Sunteți pe pagina 1din 11

Caz IH Maxxum 145 CVX

Fișa cu date DLG PowerMix


Aplicație nu pot
C N H Industrial _ _ _ _ _ Austria
_ _ _ _ GmbH Steyrer _ _ strada
_ _ 32
43 0 0 S t. Vale n
t in Aus t ria w ww
. casei h . c o m

Test p e rformat de
DLG e . V .
Tes t Cen t e r
Tehnologie _ _ si _ fermă
pun _ _ _ _ Max E a fel 1
64 8 23 Groß-Ums t
ad t Germania
w ww . dlg- t e s t. d e

testul nr.
20 1 6-0 0 468

august t 20 1
6 © DLG
Caz eu H M axxum 145 CVX D L G 20 1 6-0 0 4 6 8 Str 1 de 6
Specificații Test conditii
Engine Ax l e încărcătură față înapoi _
Producator Fiat Puterea _ _ _ _h _ ultimul
Cu 4330 _ _ kg 4620 kg
Tren Etapă de mi- e dor de mine Balast
IV pe cadru 1150 kg 950 k g
Nit r ous g aseous emisie* Selecti v e Catal y tic Red u ction (SCR) pe axă - kg - kg
A x l e sarcină distributie 48 % 52 %
particule materie emisie -
T i re pres s ure faţă spate _
Timp pentru regenerat i on DPF (medie) - min _amp lucrarea 1,2
C _ bar 1,2 b ar
Timp între regen e rat i on: Test de transport 1,6 bar 1,6 b ar
- ma x imum* - h
- sub PowerMix conditii* - h Remarci
- che c ked
-

Exha u st gaz recu p erat i on


-Număr de c y linders* 4
Alezaj* 104 mm
Cursa* 132 mm System*
Deplasare* 4485 cm³
Evaluat sp e ed 2200 min
-1

Evaluat putere 107 kW 118 kW


Maximum _ _ putere 114 kW 129 kW _ _
_ la motor s pipi
-1 -1
1800 min 1800 min
Principal ventilator
Diametru 550 mm
Număr de ventilator lamele 9
Transm i ss i on
Producator CNH

T y pe o f con s t r uc ie CVT

Sunetul 2 _ _
Schimbarea puterii _ unelte -
Pentru sală - _
Rever se -_
Proiecta s pip 50 km/h * M anufa c turer's date

Caz elocvent eu H M axxum 145 CVX D L G 20 1 6-0 0 4 6 8 Str 2 de 6


Rezultate de m easu rem ent la pt d y namo me ter – s standard
P u ll l o ad Parte sarcină Grafic _ _ anal y sis

Equivalent crankshaft torque [Nm]


Power take-off power [kW]

Specific fuel cons.


Absolute fuel
consumption [kg/h]

[g/kWh]
Rel. urea cons. [Vol.-%]
Abs. urea cons. [kg/h]

Spec. urea cons.


[g/kWh]
Motor viteza 1893 min -1 Absolut combustibil consum 12,2 kg/h
Pto putere 96,4 kW Specific combustibil consum 244 g/k
Absolut combustibil consum 23 , 1 kg/h W h Specific tu rea consum 22,1 g/k W
Specific combustibil consum 240 h Raport uree la combustibil
g/kWh Specific uree consum 22 , 6 7,0 Vol-%
g/kWh Raport uree la combustibil Comanda _ _ creştere
7 , 2 Vol-% 57 % Eng i ne viteză cădere brusca
27 %
Pul l i n g oprit cuplu 122 %
Caz elocvent eu H M axxum 145 CVX D L G 20 1 6-0 0 4 6 8 Str 3 de 6
Rezultate de m easu rem ent la pt d y namo me ter – boo s t
P u ll l o ad Parte sarcină Grafic _ _ anal y sis
P u ll regulator, 80 % de putere _ _ un t r ated viteză
Absolut combustibil consum 21,3 kg/h

Equivalent crankshaft torque [Nm]


Power take-off power [kW]
Spec. Combustibil consum t ion 285
g/kWh Spec. uree consum 23
g/kWh
90 % de evaluat viteza d , 80 % o f putere _ _ la evaluat viteză
Absolut combustibil consum 19,3 kg/h
Spec. Combustibil consum t ion 258
g/kWh Spec. uree consum 25

Specific fuel cons.


g/kWh

Absolute fuel
consumption [kg/h]
90 % de evaluat viteza d , 40 % o f putere _ _ la evaluat viteză

[g/kWh]
Absolut combustibil consum 12,4 kg/h
Spec. Combustibil consum t ion 332
g/kWh Spec. uree consum 26

Rel. urea cons. [Vol.-%]


Abs. urea cons. [kg/h]

Spec. urea cons.


g/kWh Raport uree la combustibil
6,0 Vol-%

[g/kWh]
60 % de evaluat viteza d , 40 % o f putere _ _ la evaluat viteză
Absolut combustibil consum 9,9 kg/h
Spec. Combustibil consum t ion 263
Spec. uree consum 22,2 g/k W h g/kWh Spec. uree consum 25
Raport uree la combustibil 7,6 Vol-% g/kWh
1000 rpm la pt 60 % de evaluat viteza d , 60 % o f putere _ _ la evaluat viteză
Motor viteza 1893 min -1 Absolut combustibil consum 13,4 kg/h
Pto putere 110,6 kW Spec. Combustibil consum t ion 239
Absolut combustibil consum 26 , 3 kg/h g/kWh Spec. uree consum 24 Comanda _ _ creştere
Spec. Combustibil consum t ion 238 g/kWh Raport uree la combustibil 52 % Eng i ne viteză cădere brusca
g/kWh Spec. uree consum 20 , 3 7,7 Vol-% 27 %
g/kWh Raport uree la combustibil
6,6 Vol-%
** Rat i o de add i tio n al combustibil pentru rege n
eraţie la total combustibil consumul _ _ sună _ _ t w
o regenerat i on s ; c a l culat cu cu maxim de
operare ore pe parcursul regenerat i on (vedea Sp
e c i fi c at i on- Motor )

Caz eu H M axxum 145 CVX D L G 20 1 6-0 0 4 6 8


Pagină 4 de 6
Rezultate la DLG Putere Mi x - Câmpul _ _ munca k _ _
350
318
307
282 289
300 286 277 276
272 267 266
Specific consumption [g/kWh]

2 25
248
40
250 6

200
Combustibil
Uree 1 5 0

100

50 25 25 24 25 22 22 25 23 25 26 25 26 25

0
Z1P Z2P Z1G Z2G Z3K Z4K Z5K Z3M Z4M Z5M Z6MS Z7PR To t al medie _ _
Testul _ ciclu
Av era g e v al u es
Acționarea motorului _ _ _ _ viteză Total putere A bsolută _ _ combustibil c onsumarea Specific combustibil Spec. uree
R a tio uree la Relati v e adiţional Calculat spe c . viteză consum contra. combustibil
combustibil pentru Combustibil DPF contra. cu cu D P F
L o ad t y pe Test ciclu de regenerare * regenerare _ _

-1
[min ] [km / h] [kW] [kg/h] [l / h] [g / kWh] [g / kWh] [V o l- % ] [%] [g / kWh]
Ara 100 % Z1P 1603 6,9 77 21,0 25,5 272 25 6,9 Nu DPF nr DPF Bara
de tragere Plug 60 % Z2P 1505 8,9 53 15,1 18,4 286 25 6,6 Nu DPF nr DPF
munca _ Cultivator 1 00 % Z 1G 1699 9,7 79 21,7 26 , 3 277 24 6,5 Nu DPF
Nu DPF Cultiva t or 60% Z2G 1835 11,8 60 18,1 22 , 0 307 25 6,2 Nu DPF Nu DPF
Rotativ har r ow 100 % Z3K 1644 5,7 92 21,7 26,5 240 22 7,1 Nu DPF nr DPF Bara
de tragere Rotativă har r ow 70 % Z4K 1465 5,9 68 16,5 20,1 248 22 6,9 Nu DPF
nr DPF
+ Rota r y grapă 40 % Z 5K 1414 6,0 38 10 , 4 12,7 282 25 6,6 Nu D PF Nu
DPF PTO Cositoare _ 100 % Z 3M 1632 13,6 89 22,8 28,0 256 23 6,9 Nu DPF
Nu DPF munca _ Cositoare _ 7 0 % Z4M 1389 15 , 7 66 17 , 5 21 , 4 267 25 7,1 Nu
DPF Nu DPF Mo w er 4 0 % Z5M 1434 16 , 0 39 12,3 15 , 0 318 26 6,2 Nu DPF
Nu DPF
T o tal a v era g e DLG PowerMix 276 25 6,7 Nr _ _ DPF nr DPF

* Raport de a d dit i onal fu e l pentru regenerat i on la total combustibil c on s u m p țiune în timpul i ng


t w o regenerat i on s ; c alcu l ated cu cu maxim de operare ore pe parcursul regenerat i on ( s ee
Specificații ale motorului ionic ) _
Caz elocvent eu H M axxum 145 CVX D L G 20 1 6-0 0 4 6 8 Str 5 de 6
Rezultate la DLG - Putere rM ix - T r an s po r t Test
15
00 1
specific consumption [g/kWh]

1.279
4 00
13
00 1
2 00
Kra f s t off
11
00 1
0 00
900 615 AdBl u e
800
700
600 523
500
40 96 49
03
00
200
100 43
0
Load typeTest cycle ZTS ZTE 4 0 Rezultat test de transport
test _ ciclu _ _

Transportwork

Optional results based


on

* 70 % eu n parcare _ _ _ po s it on _ w /o conducător auto, 30 % w / introdus conduce poziție _ _ a n d w / dr i


ver, de exemplu așteaptă _ _ _ la trafic lumini _ ** Re l ție de add i tio n al combustibil c on s umpţia cauzat de
regenerare la c onvent i onal combustibil c on s u m p țiune înăuntru _ t w o
regenerati o n c y cles; c a lc ul a ted pentru cel m a x imum regenerare interval (vedea te c hn i cal date - eng i ne)
** * Rezultate _ _ sunt cal c u l ated pentru A di s tan c e de 10 km. El _ combustibil c on s umpţia în c y cle ZLL eu s
ta k en în cel f i nal re s u l t de A ca lc ul a ție ba s ed pe cel real măsurat _ _ combustibil consum m pt i on sună _
_ cel te s t.
Caz elocvent eu H M axxum 145 CVX D L G 20 1 6-0 0 4 6 8 Str 6 de 6

S-ar putea să vă placă și