Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Studii de Caz Cpi Marfa 1
Studii de Caz Cpi Marfa 1
Cate ore mai puteti conduce dupa plecarea in cursa ? Precizati perioada de timp in
care veti efectua prima perioada de repaus zilnic. Justificati raspunsul.
RASPUNS:
Luni Ia ora 21:00 conducatorul auto trebuie sa se opreasca pentru efectuarea perioadei
de repaus zilnic deoarece in intervalul de 24 de ore cuprins intre luni 6:00 si marti ora
6:00 trebuie sa se efectueze cel putin 9 ore de odihna ;
de Ia ora 13:00 Ia ora 21:00 sunt 8 ore de activitate din care 45 de minute sunt necesare
pentru pauza care se ia dupa 4 ore si 30 de minute de conducere.
Cate ore mai puteti conduce dupa plecarea in cursa? Precizati perioada de timp in
care veti efectua prima perioada de repaus zilnic.
Justificati raspunsul.
RASPUNS:
Luni Ia ora 21,00 conducatorul auto trebuie sa se opreasca pentru efectuarea perioadei
de repaus zilnic deoarece in intervalul de 24 de ore cuprins intre luni 6,00 si marti ora
6,00 trebuie sa se efectueze cel putin 9 ore de odihna ;
de Ia ora 14,00 Ia ora 21,00 sunt 7 ore de activitate din care 45 de minute sunt necesare
pentru pauza care se ia dupa 4 ore si 30 de minute de conducere.
Cate ore mai puteti conduce dupa plecarea in cursa? Precizati perioada de timp in
care veti efectua prima perioada de repaus zilnic.
Justificati raspunsul.
RASPUNS:
Luni Ia ora 21,00 conducatorul auto trebuie sa se opreasca pentru efectuarea perioadei
de repaus zilnic deoarece in intervalul de 24 de ore cuprins intre luni 6,00 si marti ora
6,00 trebuie sa se efectueze cel putin 9 ore de odhna ;
Justificati raspunsul.
RASPUNS:
Luni Ia ora 22,00 conducatorul auto trebuie sa se opreasca pentru efectuarea perioadei
de repaus zilnic deoarece in intervalul de 24 de ore cuprins intre luni 7,00 si marti ora
7,00 trebuie sa se efectueze cel putin 9 ore de odihna;
de Ia ora 15,00 Ia ora 22,00 sunt 7 ore de activitate din care 45 de minute sunt necesare
pentru pauza care se ia dupa 4 ore si 30 de minute de conducere.
Precizati perioada de timp in care veti efectua prima perioada de repaus zilnic.
Justificati raspunsul.
RASPUNS:
Joi Ia ora 19,00 conducatorul auto trebuie sa se opreasca pentru efectuarea perioadei de
repaus zilnic deoarece in intervalul de 24 de ore cuprins intre joi 6,00 si vineri ora 6,00
trebuie sa se efectueze 11 ore de odihna ;
de Ia ora 11,00 Ia ora 19,00 sunt 8 ore de activitate din care 45 de minute sunt necesare
pentru pauza care se ia dupa 4 ore si 30 de minute de conducere.
Precizati perioada de timp In care veti efectua prima perioada de repaus zilnic.
Justificati raspunsul.
RASPUNS:
de Ia ora 12,00 Ia ora 19,00 sunt 7 ore de activitate din care 45 de minute sunt necesare
pentru pauza care se ia dupa 4 ore si 30 de minute de conducere.
Precizati perioada de timp in care veti efectua prima perioada de repaus zilnic.
Justificati raspunsul.
RASPUNS:
de Ia ora 14,00 Ia ora 19,00 sunt 5 ore de activitate din care 45 de minute sunt necesare
pentru pauza care se ia dupa 4 ore si 30 de minute de conducere.
Precizati perioada de timp in care veti efectua prima perioada de repaus zilnic.
Justificati raspunsul.
RASPUNS:
Joi Ia ora 19,00 conducatorul auto trebuie sa se opreasca pentru efectuarea perioadei de
repaus zilnic deoarece in intervalul de 24 de ore cuprins intre joi 6,00 si vineri ora 6,00
trebuie sa se efectueze 11 ore de odihna;
Justificati raspunsul.
RASPUNS:
La conducerea in echipaj, conducatorii auto trebuie sa efectueze o perioada de repaus
de cel putin 9 ore pe parcursul celor 30 de ore de Ia ultima perioada de repaus zilnic sau
saptamanal.
Echipajul a inceput activitatea Ia ora 7,00 si prin urmare dupa cel mult 21 de ore trebuie
sa inceapa o perioada de repaus zilnic;
luni ora 7,00+21 de ore = marti ora 4,00 oprire pentru odihna.
De luni ora 14,00 pana marti ora 04:00 sunt 14 ore care pot fi folosite pentru conducerea
de catre cei 2 conducatori auto.
Justificati raspunsul.
RASPUNS:
Echipajul a inceput activitatea luni Ia ora 6,00 si prin urmare dupa cel mult 21 de ore
trebuie sa inceapa o perioada de repaus. zilnic;
De Ia ora 18,00 luni pana marti Ia ora 3,00 sunt 9 ore care pot fi folosite pentru
conducerea de catre cei 2 conducatori auto.
Cate ore mai puteti conduce dupa plecarea spre Hamburg in ziua de luni si Ia ce
ora trebuie sa va opriti pentru efectuarea unei perioade de odihna (repaus) avand in
vedere faptul ca nu mai desfasurati pe parcursul zilei alte activitati? Justificati
raspunsul.
RASPUNS:
Vor fi efectuate 2 pauze de 45 de minute, activitatea se va incheia luni Ia ora 20:30, cand
conducatorul va efectua odihna zilnica redusa de minim 9 ore.
La ce ora trebuie sa va opriti cel mai tarziu pentru efectuarea perioadei de repaus
(odihna) zilnic si in ce interval de timp o veti efectua?
Justificati raspunsul.
RASPUNS:
Luni Ia ora 17,45 conducatorul auto poate sa se opreasca pentru efectuarea perioadei de
repaus zilnic deoarece in intervalul de 24 de ore cuprins intre luni 8,00 si marti ora 8,00
trebuie sa se efectueze cel putin 9 ore de odihna
La ce ora trebuie sa va opriti cel mai tarziu pentru efectuarea perioadei de repaus
{odihna) zilnic si in ce interval de timp o veti efectua?
Justificati raspunsul.
Justificare:
conducatorul auto poate conduce 9 ore Ia care se adauga 45 de minute pauza dupa 4
ore si 30 minute de conducere.
Plecarea 9:15 + 9 ore +45 de minute pauza = oprire pentru odihna joi Ia ora 18:00.
Perioada de repaus zilnic este de 11 ore si prin urmare se va lua de joi ora 18:00+11 ore
repaus = vineri Ia ora 6:00.
Justificati raspunsul.
RASPUNS:
Justificare:
conducatorul auto conduce 10 ore Ia care se adauga 45 de minute pauza dupa 4 ore si
30 minute de conducere, mai conduce 4 ore si 30 minute, pauza de 45 minute, iar apoi
mai conduce inca 1 ora.
Plecare 7:00+10 ore condus+1:30 minute pauza+1:30 descarcare marfa = oprire pentru
odihna miercuri Ia ora 20:00.
Perioda de repaus zilnic normal este de 11 ore si prin urmare se va lua miercuri ora
20:00+11 ore repaus= joi Ia ora 7:00.
15. Plecati in cursa marti Ia ora 8 si 30 si
ajungeti Ia Turda dupa 10 ore de conducere
dupa care participati Ia descarcarea marfurilor
care dureaza o ora si apoi incepeti o perioada
de repaus zilnic normala.
Precizati intervalul de timp in care efectuati perioada de repaus zilnic normala.
Justificati raspunsul.
RASPUNS:
Marti Ia ora 21:00 conducatorul auto poate sa se opreasaca pentru efectuarea perioadei
de repaus zilnic normal deoarece in intervalul de 24 de ore cuprins intre marti 08:30 si
miercuri ora 08:30 trebuie sa se efectueze odihna normala zilnica de 11 ore.
Justificare:
conducatorul auto conduce 10 ore Ia care se adauga 45 de minute pauza dupa 4 ore si
30 minute de conducere, mai conduce 4 ore si 30 minute, pauza de 45 minute, iar apoi
mai conduce inca 1 ora.
Plecare 8:30+10 ore condus+1:30 minute pauza+1:00 descarcare marfa = oprire pentru
odihna miercuri Ia ora 21:OO.
Perioda de repaus zilnic normal este de 11 ore si prin urmare se va lua miercuri ora
21:00+11 ore repaus= joi Ia ora 08:30.
Justificati raspunsul.
RASPUNS:
Justificare:
Sunt necesare 10 ore de conducere deoarece 500 km :50 km/h=10 ore conducere. Luni
ora 8:00 + 10 ore de conducere plus 2 pauze de 45 minute Sosirea la Suceava va fi luni
Ia ora 19:30.
17. Calculati ora Ia care puteti ajunge Ia Cluj
Napoca cu respectarea reglementarilor in
vigoare privind perioadele de conducere, odihna
si pauzele conducatorilor auto.
Distanta Bucuresti – Cluj-Napoca este de 450 km, viteza medie de deplasare este
de 50 km/h iar din Bucuresti plecati luni Ia ora 10:00.
Justificati raspunsul.
RASPUNS:
Justificare:
Sunt necesare 9 ore de conducere deoarece 450 km :50 km/h = 9 ore conducere.
Luni ora 10:00 + 9 ore de conducere + 45 minute pauza = Sosire Cluj luni la ora 19:45.
Justificati raspunsul.
RASPUNS:
Justificare:
Sunt necesare 7 ore de conducere deoarece 350 km :50 km/h= 7 ore conducere.
Luni ora 08:00 + 7 ore de conducere + 45 minute pauza = Sosire Tg. Mures luni Ia ora
15:45.
RASPUNS:
RASPUNS:
RASPUNS:
Conducerea continua de 5 ore fara pauza de 45 de minute care se ia dupa cel mult 4 ore
si 30 de minute de conducere.
RASPUNS:
RASPUNS :
30 de minute.
Justificati raspunsul.
RASPUNS:
Joi Ia ora 16,45 conducatorul auto poate sa se opreasca pentru efectuarea perioadei de
repaus zilnic deoarece in intervalul de 24 de ore cuprins intre joi 16,45 si vineri ora 16,45
trebuie sa efectueze 11 ore de odihna.
Va efectua odihna zilnica de 11 orein perioada joi 16:45 – vineri 03:45.
Justificare:
conducatorul auto poate conduce 9 ore Ia care se adauga 45 de minute pauza dupa 4
ore si 30 minute de conducere.
Plecarea 7:00 + 9 ore +45 de minute pauza = oprire pentru odihna joi Ia ora 16:45.
Perioada de repaus zilnic este de 11 ore si prin urmare se va lua de joi ora 16:45+11 ore
repaus = vineri Ia ora 3:45.
RASPUNS:
RASPUNS:
45 de ore.
RASPUNS:
Conducatorul auto care nu conduce , introduce cardul in slotul nr.2 al aparatului tahograf.
RASPUNS:
RASPUNS:
Pana Ia terminarea cursei conducatorii auto vor inregistra manual activitatile, pe spatele
bonurilor aparatului tahograf, in locurile special destinate, scoase pe imprimanta
aparatului, Ia inceputul si Ia sfarsitul zilei de lucru.
RASPUNS:
RASPUNS:
Pana Ia terminarea cursei, dar nu mai mult de 15 zile, conducatorul auto va inregistra
manual activitatile pe spatele bonurilor aparatului tahoraf in locurile special destinate
scoase pe imprimanta tahografului Ia inceputul si Ia sfarsitul zilei de lucru.
RASPUNS:
RASPUNS:
RASPUNS:
Perioade de odihna sau pauze, perioade de timp destinate altor activitati, perioade de
disponibilitate.
RASPUNS:
RASPUNS :
RASPUNS:
RASPUNS:
RASPUNS:
RASPUNS:
cardul a fost declarat pierdut, sau furat si este utilizat de conducatorul auto.
RASPUNS:
RASPUNS:
RASPUNS:
Precizati daca perioada cuprinsa intre orele 8,00 si 11,00 trebuie inregistrata pe
cardul tahograf.
RASPUNS:
maxim 36 de ore.
RASPUNS:
RASPUNS:
RASPUNS:
Aceasta este cu doua ore In urma orei din Romania (iarna) si nu se schimba in functie de
anotimp (vara ora din Romania este cu trei ore inaintea orei UTC).
55. Ce informatii trebuie sa mentioneze
conducatorul auto Ia introducerea diagramei In
aparatul tahograf?
RASPUNS:
la schimbarea autovehiculului,;
la defectarea aparatului tahograf;
in situatiile de forta majora.
Motivati raspunsul
RASPUNS:
Localitatea de sosire, data sosirii, kilometri. la sosire, diferența dintre kilometri. la sosire
și kilometri. la plecare.
RASPUNS:
Cate abateri s-au constatat din analiza diagramei tahograf, cum se sanctioneaza
acestea si cate dintre ele atrag si imobilizarea autovehiculului pana Ia
indeplinirea conditiilor legale pentru reluarea transportului?
Motivati raspunsul.
RASPUNS:
RASPUNS:
RASPUNS:
RASPUNS:
RASPUNS:
O conducere neeconomica.
RASPUNS:
combinatie de pictograme.
RASPUNS:
RASPUNS:
RASPUNS:
RASPUNS:
O singura abatere.
RASPUNS:
Pauzele nu au fost luate corespunzator, a doua pauza luata dupa 4:30 de minute de
conducere trebuia sa fie de cel putin 30 de minute.
RASPUNS:
RASPUNS:
RASPUNS:
RASPUNS:
Reprezinta contraventii.
Cate depasiri ale maselor maxime admise s-au inregistrat si care sunt acestea?
RASPUNS:
pe axa simpla motoare a autotractorului 13 tone in loc de 11,5 tone (in plus 1,5
tone);
pe axa tripla a semiremorcii 26 tone in loc de 24 tone (in plus 2 tone);
depasirea masei totale maxime admise pentru ansamblu de vehicule, 47 tone ln
loc de 40 tone (in plus 7 to) .
Se sanctioneaza cu amenda contraventionala.
RASPUNS:
Amenda contraventionala;
RASPUNS:
amenda contraventionala;
RASPUNS:
– Amenda contravntionala.
suspendarea dreptului de utilizare a autovehiculului prin retinerea placutelor cu
numarul de inmatriculate si a certificatului de inmatriculare,
anularea inspectiei tehnice periodice (I.T .P.),
suspendarea copiei conforme a licentei comunitare/certificat de transport in cont
propriu pe o perioada de 30 de zile.
RASPUNS:
Cu amenda contraventionala.
RASPUNS:
RASPUNS:
actul de identitate,
permisul de conducere,
diagrameie tahograf/cardul tahograf certificatele de lnmatriculare,
rovinieta si asigurarea RCA,
copia conforma a licentei comunitare;
contractu! de leasing In original;
certificatul de pregatire profesionala;
legitimatia de serviciu vizata si valabila;
documentul de transport (scrisoarea de transport C.M.R.),
asigurarea pentru marfurile transportate, in copie.
RASPUNS:
Documentul de transport,
legitimatia de serviciu valabila,
certificatul de pregatire profesionala.
contractul de leasing in original
asigurare pentru marfurile transportate
RASPUNS:
RASPUNS:
Verificarea arimarii incarcaturii se face Ia intervale regulate, de cate ori este posibil, pe
durata calatoriei.
Prima verificare trebuie facuta de preferinta dupa cativa kilometrii de condus, intr-un loc
unde se poate opri in siguranta.
In plus arimarea trebuie verificata dupa o franare brusca, o accelerare brusca, bruscarea
volanului sau dupa alta situatie anormala aparuta pe durata calatoriei.
RASPUNS:
RASPUNS:
RASPUNS:
permite mersul inapoi, fara a inversa sensul de rotatie a motorului;
permite stationarea cu motorul in functiune.
asigura modificarea raportului de transmisie al momentului motor.
Cutia de viteze.
Transmisia cardanica.
Diferentialul.
RASPUNS:
RASPUNS:
Utilizarea retarderului;
utilizarea franei de motor;
utilizarea rationala a inertiei vehiculului:
anticiparea traficului si conducerea cat mai constanta fara franari bruste.
Justificaţi răspunsul.
RASPUNS:
In conditiile in care carosabilul este acoperit cu polei sau gheata, in conditiile in care
carosabilul este acoperit cu zapada, noroi sau mazga.
Justificare:
RASPUNS:
RASPUNS:
RASPUNS:
RASPUNS:
Rotilor motoare.
RASPUNS:
Ajuta conducatorul auto Ia mersul in coloana, mentine automat distanta corecta fata de
vehiculul aflat in fata in functie de viteza cu care se circula, evita coliziunile din spate.
RASPUNS:
RASPUNS:
La pornirea In rampa previne deplasarea vehiculului spre spate in timpul mutarii piciorului
de pe pedala de frana pe cea de acceleratie.
Avantaje:
RASPUNS:
Pneurile cu care este echipat autovehiculul, viteza de deplasare, presiunea aerului din
pneu, temperatura, starea carosabilului, aderenta.
RASPUNS:
sa se utilizeze, atat cat permite motorul, treapta cea mai rapida a schimbatorului
de viteze;
utilizarea treptelor schimbatorului de viteze astfel incat sa se asigure functionarea
motorului in plaja de turatii delimitate prin marcajul de culoare verde pe
turometru.
RASPUNS:
RASPUNS:
RASPUNS:
RASPUNS:
Scaderea consumului de combustibil, reducerea uzurilor cauzate de functionarea
vehiculului, reducerea poluarii produse prin arderea combustibilului si prin uzuri
reducerea poluarii fonice, cresterea sigurantei circulatiei, reducerea costurilor de
exploatare.
RASPUNS:
RASPUNS:
RASPUNS:
RASPUNS:
Distanta de franare se mareste aproximativ de doua ori pe timpul ploii, scade aderenta
dintre pneu si partea carosabila, scade limita campului vizual.
RASPUNS:
Precizati din ce motiv, cisternele incarcate cu lichide prezinta un risc mai mare de
a se rasturna in viraje, precum si ce trebuie facut din punct de vederii al conducerii
pentru a contracara acest risc.
RASPUNS:
Se modifica centrul de greutate, se deplaseaza lichidul Ia efectuarea virajelor si franelor
se recomanda sa se deplaseze cu viteza redusa in viraje.
Nivelurile:
RASPUNS:
RASPUNS:
RASPUNS:
Cresterea semnificativa a consumului de combustibil, cresterea rezistentei de franare,
cresterea rezistentei de rulare, uzura prematura a anvelopelor, supraincalzirea pneurilor,
actionare ingreunata a directiei.
RASPUNS:
RASPUNS:
RASPUNS:
RASPUNS:
RASPUNS:
Rularea in conditii de suprasarcina, rularea cu o presiune mai mica decat cea indicata de
catre constructor, eventuale frecari care pot conduce Ia incalzirea pneurilor.
162. Aveti de efectuat o deplasare lunga, pe
autostrada, intr-o zi caniculara.
Indicati 2 consecinte ale acestor conditii de circulatie asupra pneurilor si ce risc
implica consecintele pe care le mentionati.
RASPUNS:
RASPUNS:
Indicati 5 factori care contribuie la asigurarea unei forme fizice si mentale bune.
RASPUNS:
RASPUNS:
RASPUNS:
RASPUNS:
adormirea Ia volan;
diminuarea concentrarii;
scaderea puterii de analiza;
marirea timpului de reactie;
micsorarea perceptiei In campul vizual.
La tamponarile frontale.
RASPUNS:
intervalul de timp scurs intre momentul observarii unui obstacol si cel al actionarii uneia
dintre comenzi (frana, claxon, volan, etc).
RASPUNS:
Stres,
reducerea atentiei,
a concentrarii,
reactii intarziate,
reducerea capacitatilor de prevedere,
de analiza a situatiilor din trafic.
RASPUNS:
fumatul,
interceptarea unor convorbiri telefonice,
discutii in timpul conducerii.
somnolenta,
ameteala,
oboseala,
reducerea reflexelor,
cefalee,
reducerea capacitatii de analiza a situatiilor din trafic.
alimentatie insuficienta,
alimentatie prea grasa,
alimentatie neechilibrata,
consumul de alcool,
sedentarismul,
consumul de alcool, de droguri,
medicamente care afecteaza capacitatea de conducere.
RASPUNS:
vigilenta,
prevederea,
judecata,
indemanarea.
RASPUNS:
pietoni,
biciclisti,
mopedisti,
carutasi.
RASPUNS:
franare lina/treptata;
accelerari moderate;
anticipare;
conducere preventiva;
adaptarea vitezei functie de conditiile de trafic;
starea drumului;
conditiile meteo,;adaptarea vitezei in curbe pentru a se diminua fortele laterale.
RASPUNS:
RASPUNS:
RASPUNS:
RASPUNS:
starea drumului,
conditiile atmosferice,
intensitatea traficului,
incarcatura,
curbe,
rampe,
pante.
RASPUNS:
RASPUNS:
RASPUNS:
RASPUNS:
RASPUNS:
Pericol de rasturnare.
RASPUNS:
Totusi, costurile pentru firma sunt foarte mari. Indicati 5 costuri directe sau
indirecte ale accidentului provocat de colegul dumneavoastra.
RASPUNS:
Enumerati 5 elemente.
RASPUNS:
stingatoare,
2 triunghiuri reflectorizante,
lampa portabila de iluminare,
trusa medicala,
vesta reflectorizanta.
RASPUNS:
RASPUNS:
RASPUNS:
apel Ia 112,
evaluarea locului accidentului ramanand prudent si evitand sa ma pun in pericol
in acest timp,
semnalizarea si delimitarea zonei de pericol,
acordarea primului ajutor,
protejarea urmelor de Ia locul accidentului.
RASPUNS:
RASPUNS:
RASPUNS:
Justificati raspunsul.
RASPUNS:
RASPUNS:
este pozitia din care se poate mentine directia autovehiculului in caz de declansare a
airbagului .
205. In timpul conducerii trebuie sa adoptati si
sa mentineti o pozitie corecta la volan.
Indicati 3 elemente pe care trebuie sa la aveti in vedere din acest punct de vedere.
RASPUNS:
volanului,
schimbarea treptelor de viteza,
actionarea dispozitivelor.
RASPUNS:
RASPUNS:
RASPUNS:
RASPUNS: