EXEMPLE ORIENTATIVE

V prezentm studii de caz pentru CPI

1. Luni v prezentai la serviciu dup 5 zile de concediu de odihn. Programul este urmtorul:
6,00 7,00 verificri tehnice i asigurare documente obligatorii a fi deinute la bord;
7.00 7.30 deplasare la locul de ncrcare a mrfurilor
7,30 -12,00 ateptare pentru a intra la locul de ncrcare
12,00 18, 00 ncrcarea mrfurilor i efectuarea formalitilor vamale
18,00 plecare n curs.
Cte ore mai putei conduce dup plecare n curs ? Precizai perioada de timp n care vei efectua
prima perioad de repaus zilnic. Justificai rspunsul.
2. Plecarea spre Hamburg este programat pentru ziua de luni cnd v prezentai la serviciu dup
o perioad de odihn (repaus) sptmnal. Programul este urmtorul:
7,00 9,00 deplasarea cu ansamblul de vehicule spre locul de ncrcare a mrfurilor;
9.00 11.00 incarnarea mrfurilor
11,00 plecarea spre Hamburg;
Cte ore mai putei conduce dup plecarea spre Hamburg n ziua de luni i la ce or trebuie s v
oprii pentru efectuarea unei perioade de odihn (repaus) avnd n vedere faptul c nu mai desfurai
pe parcursul zilei alte activiti ? Justificai rspunsul.
3. Suntei angajat n calitate de conductor auto la un operator de transport rutier care efectueaz
transport rutier de mrfuri contra cost n trafic internaional. Angajatorul v desemneaz s efectuai n
echipaj cu un coleg un transport de marf pe ruta Bucureti Salzburg. Deplasarea se efectueaz cu un
ansamblu de vehicule format din autotractor i semiremorc a utilizate de operatorul de transport n
baza unui contract de leasing.
4. Luni v prezentai mpreun cu colegul de echipaj la serviciu, dup ce amndoi ai efectuat
perioada de odihn (repaus) sptmnal.
7,00 13,00 ncrcare mrfuri i pauz de mas de o or
13,00 14,00 arimare ncrctur i pregtiri pentru plecare
14,00 plecare n curs spre Salzburg
Cte ore mai putei conduce n total, dumneavoastr mpreun cu colegul de echipaj, pn la prima
perioad de odihn (repaus) i n ce zi i la ce or trebuie s v oprii pentru efectuarea odihnei.
Justificai rspunsul. Nu luai n calcul pauzele fcute pe parcurs pentru schimbarea la postul de
conducere.
5. Plecai n curs la mari la ora 8 i 30 de minute i ajungei la Turda dup 10 ore de conducere
dup care participai la descrcarea mrfurilor care dureaz o or i apoi ncepei o perioad de repaus
zilnic normal. Precizai intervalul de timp n care efectuai perioada de repaus zilnic normal.
Justificai rspunsul.

6. Plecai din Barcelona n ziua de joi, dup o perioad de repaus (odihn) zilnic/, zi n care
programul este urmtorul:
6,00 14,00 ncrcare mrfuri fr deplasarea autovehiculului, pauz de mas de 2 ore i pregtire
documente;
14,00 plecarea n curs.
Cte ore mai putei conduce n ziua de joi avnd n vedere faptul c n sptmna curent ai
efectuat 3 perioade de repaus (odihn) zilnic/ reduse la 9 ore. Justificai rspunsul prin prisma
reglementrilor privind perioadele de conducere, de repaus si a pauzelor conductorilor auto.
7. De la Bordeaux spre Bucureti plecai joi la ora 10,00. n sptmna curent ai extins de 2 ori
timpul de conducere zilnic la 10 ore i ai efectuat 3 perioade de repaus (odihn) zilnic reduse la 10
ore.
Precizai ziua i ora cnd trebuie s v oprii pentru efectuarea primei perioade de repaus zilnic
dup plecarea din Bordeaux i indicai care va fi durata acesteia. n afar de conducere nu mai
desfurai alte activiti. Justificai rspunsul.
8. n sptmna curent ai efectuat 3 perioade de repaus zilnic reduse i ai extins de 2 ori timpul
zilnic de conducere la 10 ore.
Plecarea este programat pentru ziua de joi cnd ncepei activitatea (plecai n curs ctre
Bucureti) la ora 815. La ce or trebuie s v oprii cel mai trziu pentru efectuarea perioadei de repaus
(odihn) zilnic i n ce interval de timp o vei efectua ? Justificai rspunsul. n afar de conducere nu
mai efectuai alte activiti.
9. Plecai n curs la miercuri la ora 7,00 i pentru a ajunge la Iai sunt necesare 10 ore de
conducere efectiv. La Iai, operaiunea de descrcare a mrfurilor dureaz o or i 30 de minute, dup
care ncepei o perioad de repaus (odihn) zilnic/. Precizai intervalul de timp n care efectuai
perioada de repaus zilnic normal. Justificai rspunsul.
10. Ajungei la Sibiu dup 3 ore de conducere de la plecarea din Piteti, efectuai o pauz de 30 de
minute i plecai mai departe. Dup cte ore de conducere trebuie s mai luai o pauz i care este
durata acesteia?
11. Ajungei la Buzu dup 2 ore i 30 de minute de conducere de la plecarea din Giurgiu,
efectuai o pauz de 40 de minute i plecai mai departe. Dup cte ore de conducere trebuie s mai
luai o pauz i care este durata acesteia pentru a respecta reglementrile legale n vigoare ?
12. nainte de Sibiu, la Vetem, suntei oprit la ora 13,00 de inspectorii ISCTR ocazie cu care
prezentai i diagramele tahograf. Pe diagrama tahograf din ziua curent se constat urmtoarele:
- Plecare din Clrai la ora 8,00;
- 8,00 13,00 (ora controlului) conducere pe distana Clrai Vetem.
Indicai dac exist o nclcare a prevederilor Regulamentului (CE) nr. 561/2006 i n caz
afirmativ care este aceasta i prin ce msuri se sancioneaz ?
13. Autotractorul este echipat cu tahograf digital. Unde trebuie s se afle cardurile tahograf ale
conductorilor auto pe perioada conducerii n echipaj ?

14. Autotractorul este echipat cu tahograf digital. Imediat dup plecarea din Paris spre ar,
constatai c aparatul tahograf s-a defectat. Cum procedai, dumneavoastr i colegul de echipaj, pentru
evidena activitilor desfurate n zilele lucrate pn ajungei la destinaie?
15. La plecarea din Berlin ctre Bucureti constatai c ai pierdut cardul tahograf. Autocarul este
echipat cu tahograf digital. Ce obligaii avei n acest caz i ce trebuie s prezentai cu ocazia unui
control n trafic ?
16. Autotractorul este echipat cu tahograf. Care sunt perioadele de timp/activitile pe care le
putei selecta cu ajutorul selectorului de activiti al tahografului atunci cnd autovehiculul
staioneaz.
17. Luni v prezentai la serviciu dup 5 zile de concediu de odihn.
Autotractorul este echipat cu tahograf digital. Ce trebuie s prezentai organelor de control n trafic
pentru verificarea respectrii reglementrilor n vigoare privind perioadele de conducere, odihn i
pauze, n ipoteza c n ultimele 45 de zile ai condus un alt autovehicul echipat cu tahograf analog ?
18. La Deva lsai autotractorul cu semiremorca la descrcat, iar dumneavoastr v deplasai la
sediul ntreprinderii unde efectuai formalitile legate de finalizarea cursei, instructajul de protecia
muncii i apoi mergei acas pentru odihn. Cum i cu ce nregistrai aceste perioade de timp pe cartela
tahografic?
19. Pe parcurs, la Buzu, constatai c avei pan, oprii autovehiculul ntr-o parcare i solicitai
telefonic intervenia unei echipaj specializat pentru schimbarea roii. Dup sosirea autoatelierului
petrecei n ateptare o or i suntei pregtit n orice moment pentru plecare. Pe ce poziie vei comuta
selectorul de activiti al tahografului analog pentru nregistrarea perioadei de ateptare pe diagrama
tahograf i cum se numete perioada de ateptare de o or?
20. La Tulcea, dup descrcarea mrfurilor, v deplasai cu autotractorul ntr-o parcare, parcai
autotractorul i apoi v odihnii. A doua zi constatai c pe cardul tahograf perioada de odihn a fost
nregistrat ca o perioad n care ai desfurat alte activiti de munc, mai puin conducerea
autovehiculului. Din ce cauz considerai c a aprut aceast eroare?
21. Pe drumul de ntoarcere ctre ar, suntei oprit ntr-o parcare pentru control, ocazie cu care
vedei c inspectorul de control reine cardul tahograf al unui conductor auto oprit naintea
dumneavoastr. Indicai 2 fapte care pot atrage reinerea cardului tahograf ?
22. Cu ocazia prelurii autovehiculului citii pe eticheta de verificare periodic a aparatului
tahograf data de 15-11-2013. Ce reprezint aceast dat ?

23. Cu ocazia unui control n trafic efectuat de inspectorii ISCTR sunt analizate datele
nregistrate pe cardul tahograf, constatndu-se urmtoarele:

- sptmna 26.05.2014 01.06.2014: durat de conducere sptmnal = 40 de ore i timp total de

lucru sptmnal = 44 de ore
- sptmna 02.06.2014 08.06.2014: durat de conducere sptmnal = 58 de ore i timp total de
lucru sptmnal = 65 de ore
Cte abateri de la reglementrile n vigoare s-au constatat ? Precizai care sunt acestea prin raportare la
prevederile reglementare.
24. Suntei angajat n calitate de conductor auto la un operator de transport rutier care efectueaz
transport rutier de mrfuri contra cost n trafic internaional. Angajatorul v desemneaz s efectuai un
transport de marf pe ruta Bucureti Minsk Bucureti. Deplasarea se efectueaz cu un ansamblu de
vehicule format din autotractor i semiremorc a utilizate de operatorul de transport n baza unui
contract de leasing.
Enumerai 5 documente pe care trebuie s v asigurai c le avei la bordul autovehiculului pe
parcursul transportului Bucureti - Minsk, exceptnd actul de identitate, permisul de conducere,
certificatele de nmatriculare, rovinieta i asigurarea RCA.
25. n calitate de conductor auto angajat la un operator de transport conducei un ansamblu de
vehicule format din autotractor i semiremorc a i suntei desemnat s efectuai un transport de
mrfuri contra cost ntre Bucureti i Kiev. Indicai care este documentul de transport pentru
transportul efectuat ntre Bucureti Kiev, cine i n cte exemplare l ntocmete, precum i cui sunt
destinate acestea.
26. Indicai care este documentul de transport pentru transportul efectuat ntre Bucureti Turda
i respectiv Turda Deva i cine le ntocmete.
27. n calitate de conductor auto angajat la o ntreprindere cu sediul la Cluj Napoca suntei
desemnat s efectuai un transport de mrfuri n cont propriu pe ruta Bucureti - Cluj Napoca cu un
ansamblu de vehicule format din autotractor i semiremorc a. Precizai care este documentul de
transport pentru transportul de mrfuri n cont propriu pe ruta Bucureti - Cluj Napoca i unde trebuie
s se afle acesta pe durata transportului.
28. La Arad suntei oprit cu ocazia unui control n trafic efectuat de ctre inspectorii din cadrul
I.S.C.T.R. Ce document prezentai pentru a face dovada faptului c suntei angajat la operatorul de
transport SC ROTRANSMIXT SRL din Bucureti ?
29. Care este documentul de transport contra cost de mrfuri pe ruta Arad Bucureti i ce
semnificaie are acesta ?
30. Ce trebuie s verificai n calitate de conductor auto conform Conveniei C.M.R. la primirea
mrfii pe care urmeaz s o transportai la destinatarul din Constana.
31. La ncrcarea mrfurilor ai procedat la arimarea i securizarea ncrcturii. De asemenea ai
fost instruit c pe parcursul cursei trebuie s verificai arimarea ncrcturii. Precizai n ce momente
ale cursei trebuie s facei aceste verificri.
32. Enumerai 3 cerine/verificri pe care trebuie s le avei n vedere la repartizarea i arimarea
ncrcturii.

33. La ncrcarea mrfurilor trebuie s avei n vedere s nu depii masele maxime autorizate ale
vehiculelor ce compun ansamblul de vehicule. Unde anume pe vehicul gsii informaiile privind
masele maxime autorizate ?
34. n calitate de conductor auto efectuai arimarea ncrcturii. Indicai minim 3 condiii/cerine
pe care trebuie s v asigurai c sunt ndeplinite de ctre elementele de fixare a mrfii pe care urmeaz
s le utilizai pentru arimarea acesteia.
35. ncrcai mrfuri la Iai i apoi plecai ntr-o curs Iai Bucureti. La Bacu suntei oprit
pentru control. Cu aceast ocazie este analizat diagrama din ziua de miercuri i inspectorul de trafic
constat urmtoarele:
- nu este nscris localitatea de destinaie (Iai);
- nu sunt completai kilometri indicai de tahograf la sosirea la Iai;
- conductorul auto nu a nscris ora introducerii diagramei n aparatul tahograf:
Cte abateri care se sancioneaz cu amend contravenional s-au constatat i cte dintre ele atrag
i imobilizarea autovehiculului pn la ndeplinirea condiiilor legale pentru reluarea transportului?
Motivai rspunsul.
36. ncrcai mrfuri la Dr. Tr. Severin i apoi plecai ntr-o curs Dr. Tr. Severin Constana. La
Craiova suntei oprit pentru control. Cu aceast ocazie este analizat diagrama din ziua de mari i
inspectorul de trafic constat urmtoarele:
- nu este nscris localitatea de destinaie (Dr. Tr. Severin);
- nu sunt completai kilometri indicai de tahograf la plecare din Brila
- nu sunt completai kilometri indicai de tahograf la sosirea la Dr: Tr. Severin;
- conductorul auto nu a nscris numrul de kilometri parcuri ntre localitile de plecare i
destinaie;
Indicai care sunt abaterile care se sancioneaz cu amend contravenional i care dintre ele atrag
i imobilizarea autovehiculului pn la ndeplinirea condiiilor legale pentru reluarea transportului?
Motivai rspunsul.
37. La ieirea din Piteti suntei oprit de ctre inspectorii I.S.C.T.R. care efectueaz control n
trafic. Cu aceast ocazie acetia constat 2 nerespectri ale reglementrilor:
- arimarea necorespunztoare a mrfii;
- depirea masei totale maxime autorizate a autocamionului.
Indicai prin ce msuri se sancioneaz abaterile constatate i n ce condiii putei continua
deplasarea spre Satu Mare.
38. Circulai pe DN 2 ntre Urziceni i Buzu, drum pentru care masele maxime admise sunt urmtoarele:
axa simpl nemotoare = 10 tone; ax simpl motoare = 11,5 tone; ax tripl semiremorc = 24 tone, mas total
maxim ansamblu de vehicule = 40 tone.
Suntei oprit pentru control de ctre inspectorii ISCTR i la cntrire rezult urmtoarele mase: pe axa fa
a autotractorului = 8 tone; pe axa spate a autotractorului = 13 tone; pe axa tripl a semiremorcii = 26 tone.
Cte depiri ale maselor maxime admise s-au nregistrat i care sunt acestea ? Cum se sancioneaz
abaterile constatate i n ce condiii se poate relua deplasarea ?

39. Dup cursa de Kiev, luai n primire un autocamion i suntei desemnat s efectuai
transporturi ntre Sibiu i Media. Cu ocazia unui control n trafic se constat c discurile de frn de la

roile punii fa prezint uzur excesiv i fisuri, ceea ce reprezint o defeciune tehnic periculoas
conform ncadrrii din reglementrile n vigoare. Indicai prin ce msuri se sancioneaz cele
constatate.
40. Efectuai un transport internaional de marf pe ruta Bucureti Paris cu un ansamblu de
vehicule compus din autotractor i semiremorc nmatriculate n Romnia. n Frana suntei oprit
pentru control, ocazie cu se constat urmtoarele:
- ora indicat de aparatul tahograf analog: 13,00 ora Romniei; ora controlului:15,00 (ora Franei);
- pe diagrama din ziua curent nu sunt completai kilometri la plecare;
- pe diagrama din ziua curent nu este completat localitate de plecare.
Indicai ce abateri de la reglementrile privind utilizarea aparatelor de nregistrare (tahograf) au fost
constatate.
41. Pe parcurs suntei oprit la ora 1400 de inspectorii ISCTR ocazie cu care prezentai i
diagramele tahograf. Pe diagrama tahograf din ziua curent se constat urmtoarele:
- Plecare din Braov la ora 8,00; conducere de 3 ore; pauz de 30 de minute; conducere 1 or i 30
de minute; pauz de 15 minute; conducere 45 de minute pn la ora 14, ora controlului.
Indicai dac exist o nclcare a prevederilor Regulamentului (CE) nr. 561/2006 i n caz
afirmativ care este aceasta i prin ce msuri se sancioneaz ?
42. La Arad suntei oprit pentru control. Din analiza diagramelor tahograf se constat urmtoarele:
- pe diagrama tahograf din aparat: conducere de 10 ore i 30 de minute de la plecare pn la momentul
controlului;
- pe diagrama din ziua precedent nu sunt nscrii kilometri parcuri ntre plecare i destinaie i
numrul de nmatriculare al autovehiculului.
Indicai care sunt abaterile care se sancioneaz cu amend contravenional i n ce condiii
conductorul auto poate relua cursa. Motivai rspunsul.
43. Pe parcurs suntei oprit la ora 1200 de inspectorii ISCTR ocazie cu care prezentai i
diagramele tahograf. Pe diagrama tahograf din ziua curent se constat urmtoarele:
- Plecare din Slatina la ora 7,00;
- Conducere 2 ore i 30 de minute, pn la ora 930
- Pauz 15 minute, pn la ora 945
- Conducere 2 ore i 15 minute, pn la ora 1200, ora controlului.
Indicai dac exist o nclcare a prevederilor Regulamentului (CE) nr. 561/2006 i n caz
afirmativ care este aceasta i prin ce msuri se sancioneaz ?
44. n aceiai zi de lucru schimbai autovehiculul. Ambele autovehicule au tahograf analog. Cu ocazia unui
control este analizat diagrama din ziua curent i se constat urmtoarele:
a) conductorul auto nu a completat ora introducerii diagramei tahograf n primul autovehicul condus n acea zi;
b) nu este completat localitatea de plecare la nceputul zilei de lucru;
c) nu este completat ora schimbrii autovehiculului;
d) nu este completat numrul de nmatriculare al noului autovehicul.
Cte abateri de la reglementrile n vigoare s-au constatat ? Precizai care sunt aceste abateri.

45. La Zalu efectuai o perioad de repaus (odihn) ocazie cu care stai de vorb cu ali
conductori auto. Unul dintre acetia susine c tie o metod de falsificare a datelor nregistrate pe

diagrama tahograf. Nu suntei de acord cu aceste practici i i precizai riscul la care se expune. Cum se
sancioneaz falsificarea datelor nregistrate pe diagrama tahograf ?
46. Cu ocazia unui control n trafic desfurat de ctre inspectorii ISCTR se constat c efectuai
transportul cu un autovehicul pentru care nu se deine copie conform a licenei comunitare. Indicai
msurile prin care se sancioneaz aceast abatere.
47. Cu ocazia unui control n trafic desfurat de ctre inspectorii ISCTR se constat c ai plecat
n curs cu tahograful defect. Indicai msurile prin care se sancioneaz aceast abatere.
R: amend contravenional, suspendarea dreptului de utilizare a autovehiculului prin reinerea
plcuelor cu numrul de nmatriculate i a certificatului de nmatriculare i anularea ITP.
48. Pentru efectuarea transportului vi s-a repartizat un autocamion/autobuz. n cadrul pregtirilor
pentru plecarea n curs verificai echipamentul minimal de siguran al autobuzului. Ce conine
acesta ? Enumerai 5 elemente.
49. In timpul efecturii unei curse observai c se degaj fum de la roata spate stnga. Care sunt
msurile pe care le luai ? Enumerai 5 dintre ele.
50. Cu ocazia efecturii unui transport de persoane suntei implicat ntr-un accident de circulaie.
Nu suntei rnit i participai la acordarea primului ajutor victimelor. Ce se va scrie pe biletul, care se
prinde lng garoul aplicat unei persoane cu hemoragie puternica ?
51. Operatorul de transport impune o conduit profesional exigent pentru conductorii auto
angajai. Ce trebuie s facei privind comportamentul/modul de via/alimentaia etc., pentru a v afla
ntr-o bun form fizic i mental nainte de plecarea n curs ? Indicai 5 factori care contribuie la
asigurarea unei forme fizice i mentale bune.
52. Pe parcursul derulrii cursei Bucureti Paris Bucureti avei obligaia s facei controale
de securitate asupra vehiculului pentru a preveni eventuale acte de infracionalitate transfrontalier ?
Cu ce ocazii efectuai aceste controale ?
53. n cadrul pregtirilor pentru plecarea n curs stabilii ruta (itinerariul) pe care urmeaz s v
deplasai. Enumerai cel puin 3 elemente pe care trebuie s le avei n vedere.
54. Constatai c vei conduce i dup lsarea ntunericului. Indicai cel puin un aspect pe care
trebuie s-l avei n vedere referitor la sistemul de iluminare i semnalizare al ansamblului de vehicule.
Justificai rspunsul.
55. Indicai 3 factori care v pot afecta capacitatea de conducere.
56. Efectuai un transport de persoane contra cost prin servicii ocazionale n trafic internaional. Pe
parcursul derulrii serviciului avei obligaia s facei controale de securitate asupra vehiculului pentru a
preveni eventuale acte de infracionalitate transfrontalier ? Cu ce ocazii efectuai aceste controale ? Indicai 3
verificri.

57. Dup mbarcarea pasagerilor, verificai dac acetia sunt aezai pe scaune i c au fixate
centurile de siguran dup care v instalai la postul de conducere n vederea plecrii n curs. Indicai

reglajele/operaiunile pe care le facei cu ocazia instalrii la postul de conducere n ordinea n care

acestea trebuie fcute.
58. Cunoatei c neadaptarea vitezei de circulaie este una din principalele cauze generatoare de
accidente rutiere. Indicai 4 elemente/factori funcie de care trebuie s v adaptai viteza cu care
circulai.
59. n timpul unei curse constatai c avei pan. Indicai cel puin 3 msuri de protecie pe care
trebuie s le respectai cu ocazia schimbrii unei roi.
60. n timpul conducerii trebuie s adoptai i s meninei o poziie corect la volan. Indicai 3
elemente pe care trebuie s la avei n vedere din acest punct de vedere.
61. Cu ocazia acordrii primului ajutor unei victime constatai c prezint plgi ce trebuie pansate.
Ce operaie se impune a fi efectuat naintea pansrii i ce utilizai n acest sens ?
62. Cu ocazia evalurii unei victime constatai c respir, are puls dar este incontient. Cum
trebuie aezat persoana respectiv dup efectuarea evalurii ?
63. Avei n primire un autocamion/autobuz 4x2 cu care urmeaz s efectuai o curs pe ruta
Suceava - Vatra Dornei Bistria Nsud n condiii de iarn cu poriuni de drum acoperite cu zpad.
n acest context, indicai trei aspecte pe care trebuie s le avei n vedere nainte de plecarea n curs n
ceea ce privete anvelopele.
64. La cursul de pregtire profesional precum i prin instructajul efectuat de persoana desemnat
s conduc permanent i efectiv activiti de transport ai fost nvat c n calitate de conductor auto
principala dumneavoastr responsabilitate o constituie sigurana i confortul pasagerilor. Indicai 5
modaliti privind stilul de conducere prin care asigurai sigurana i confortul pasagerilor.
65. Suntei angajat n calitate de conductor auto la un operator de transport rutier i conducei un
ansamblu de vehicule format din autotractor i semiremorc a. nainte de plecarea n curs cuplai
autotractorul cu semiremorca. Indicai 3 verificri pe care trebuie s le efectuai dup cuplarea
autotractorului cu semiremorca a.
66. Cunoatei faptul c oboseala reprezint una dintre principalele cauze ale accidentelor rutiere.
Indicai 4 efecte ale oboselii asupra organismului uman care pot conduce la producerea unor
evenimente rutiere.
67. n calitatea dumneavoastr de conductor auto cunoatei c administrarea medicamentelor
trebuie fcut cu precauie deoarece unele dintre ele sunt contraindicate persoanelor care urmeaz s
conduc. Indicai 3 posibile efecte nefavorabile ale medicamentelor contraindicate conductorilor auto.
68. Efectuai verificrile tehnice nainte de plecare n curs. Enumerai 5 verificri pe care le facei
la caroseria autobuzului i la dotrile acesteia.
69. Managerul de transport v-a instruit c viteza peste limitele admise sau viteza neadaptat este o
cauz major a accidentelor de circulaie. De asemenea, v-a instruit c sunt factori/situaii n care un

conductor auto poate fi tentat s circule cu o vitez neadaptat sau peste limita admis. Indicai 3
asemenea factori/situaii.
70. Indicai 3 comportamente/atitudini/factori care pot crea o imagine profesionala buna pentru
conductorul auto.
71. Suntei angajat n calitate de conductor auto la un operator de transport rutier care efectueaz
transport rutier public de persoane prin servicii ocazionale. Angajatorul v desemneaz s efectuai un
serviciu ocazional pe ruta Bucureti - Viena - Bucureti cu un grup de 25 de persoane care se
deplaseaz la o conferin la Viena. Deplasarea se efectueaz cu un autocar utilizat de operatorul de
transport n baza unui contract de leasing. Precizai 5 documente pe care trebuie s le prezentai cu
ocazia unui control n trafic, exceptnd permisul de conducere, certificatul de nmatriculare,
(RO)vinieta, cartea de identitate sau paaportul i asigurarea RCA.
72. n calitate de conductor auto la un operator de transport rutier, efectuai transport rutier de
persoane contra cost prin servicii regulate pe traseul Bucureti-Bacu i retur cu un autobuz care este
utilizat de operatorul de transport n baza unui contract de leasing. Cu ocazia pregtirilor pentru
efectuarea serviciului verificai dac avei documentele necesare efecturii transportului. Enumerai 5
documente pe care trebuie s v asigurai c le avei la bordul autobuzului, exceptnd actul de
identitate, permisul de conducere, certificatul de nmatriculare, rovinieta i asigurarea RCA.
73. Suntei angajat n calitate de conductor auto la un operator de transport rutier care efectueaz
transport rutier de persoane contra cost prin servicii ocazionale.
Angajatorul v desemneaz s efectuai un serviciu ocazional pe ruta Bucureti Gura Humorului
cu un grup de turiti. nainte de plecare, verificai dac avei documentele necesare efecturii
transportului. Care este documentul de transport pentru serviciul efectuat pe relaia Bucureti - Gura
Humorului ?
74. Suntei angajat n calitate de conductor auto la un operator de transport rutier care efectueaz
transport rutier de persoane contra cost prin servicii regulate pe traseul Bucureti Sibiu. Traseul se
efectueaz cu un autobuz care are o capacitate de 30 locuri pe scaune i 10 locuri n picioare. Care
este documentul de transport pentru tipul de serviciu de transport persoane pe care-l efectuai i de ce
document trebuie nsoit pe toat durata transportului ?
75. Suntei angajat n calitate de conductor auto la un operator de transport rutier care efectueaz
transport rutier de persoane contra cost prin servicii ocazionale. Enumerai 3 ndatoriri sau obligaii pe
care le avei la mbarcarea pasagerilor.
76. Indicai 3 obligaii pe care le avei la plecare i pe timpul derulrii unui transport de persoane
prin servicii regulate pe ruta Bucureti Gura Humorului din punct de vedere al tipului de serviciu pe
care l efectuai.

77. Suntei angajat n calitate de conductor auto la un operator de transport rutier care efectueaz transport
rutier public de persoane prin servicii regulate pe traseul Bucureti Focani cu staie intermediar pentru

mbarcarea/debarcarea pasagerilor la Buzu. Traseul se efectueaz cu un autobuz care are o capacitate de 40

locuri pe scaune.
n staia de plecare din Bucureti sunt 40 de pasageri care doresc s ajung la urmtoarele destinaii:
- 20 de pasageri la Focani;
- 8 pasageri la Buzu;
- 12 pasageri la Rm. Srat.
Ci pasageri putei mbarca? Justificai rspunsul.

78. Cum se sancioneaz efectuarea unui transport de persoane contra cost prin servicii ocazionale
fr a deine documentul de transport ?
79. ntre Sinaia i Predeal suntei oprit la un control n trafic efectuat de inspectorii ISCTR, ocazie
cu care se constat c transportai un numr de 43 de pasageri. Ce abatere s-a constatat i cum se
sancioneaz ?
80. ntre Ortie i Sebe suntei oprit la un control n trafic efectuat de inspectorii ISCTR.
Cu aceast ocazie se constat urmtoarele:
- 45 pasageri n autocar;
- 5 pasageri fr bilet
- pe diagrama tahograf din ziua precedent nu este nscris localitatea de destinaie, nu sunt
completai kilometri indicai de tahograf destinaie i de asemenea conductorul auto nu a nscris
numrul de kilometri parcuri ntre localitile de plecare i destinaie;
Indicai abaterile constatate i cum se sancioneaz acestea.