Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
3
b) avizul de gospodărire a apelor:
Investiţia reprezentată de « Autostrada Nădlac Sibiu -Tronson Lugoj –Deva » a fost avizată cu
Avizul GA nr. 38/25.02.2009 emis de A.N. « Apele Române ».
Avizul GA nr. 38/25.02.2009 reglementează lucrările hidrotehnice situate pe traseul autostrazii
(poduri, podeţe, structuri şi sisteme de drenaj) fără referire la alte lucrări auxiliare necesare în perioada
de construire.
Podeţul tehnologic provizoriu de traversare a p. Bătrâna este o lucrare auxiliară care nu a fost
reglementată din punct de vedere al gospodăririi apelor. Deoarece podeţul este amenajat şi este în
funcţiune, se solicită autorizarea acestuia.
4
e) Schema generală a lucrării pentru care se solicită autorizaţia (cu
prezentarea principalilor parametri constructivi şi funcţionali)
- Date generale:
5
e.2) Datele caracteristice reale şi funcţionale ale lucrării
6
- Caracteristici constructive :
Podeţul este amenajat din trei tuburi HDPE corugate, aşezate succesiv în profil transversal (unul
lângă altul), pozate pe o saltea din fascine încastrată în talveg cu grosimea de 0,40 m. În aval şi în
amonte de podeţ, talvegul este pereeat cu piatră spartă pe cca 1,5-2m.
Dimensiunile unui tub:
- lungime : Ltub : = 4,50m
- diametrul interior : d tub = 0,80m
- diametrul exterior : D tub = 0, 95 m
- secţiune (interior) : Stub = 0,50 mp
Racordul cu malurile se face prin prismuri de pământ şi balast bine compactat 98 % (rampe de
acces) cu lungimile:
- rampa mal stâng : Lrampa stanga = 6,30m
- rampa mal drept : Lrampa dreapta = 6,50m
Calea de rulare cu lăţimea de 4,5 m este acoperită cu un strat de balast de 15 cm care înglobează
tuburile podeţului
7
Alte date caracteristice
Albia este rectificată la o inclinare de 1 :1,5 atât în secţiunea podeţului cât şi în amonte şi aval de
acesta (pe cca 10 m), fiind consolidată şi compactată.
Debitul în regim natural al p. Bătrâna rezultat din studiul anexat este de 0,60 mc/sec şi umple
secţiunea podeţului pe o înălţime de 0,20 m astfel încât este asigurată condiţia de liberă trecere a
plutitorilor (înălţimea de trecere Δ h = 0,60 m faţă de 0,50 m prevăzut de normativ P95/2002)
Conform studiului anexat, debitul cu probabilitatea maximă de 10 % (Q max 10% = 60 mc/sec) nu
este preluat de podeţ astfel încât, în cazul unor viituri este necesară îndepărtarea tuburilor din albie în
scopul asigurării scurgerii nestânjenite a debitelor, măsură prevăzută în Regulamentul de exploatare.
Simplitatea constructivă a podeţului care este format din elemente detaşabile permite executarea
rapidă a acestei măsuri imediat după primirea avertizării (în cca 1 oră) precum şi refacerea lucrării după
trecerea viiturii cu utilajele terasiere din dotare (în cca 4-5 ore).
e.3) tipul şi cantităţile de substanţe periculoase/prioritar periculoase evacuate, conform
Hotărârii Guvernului nr. 351/2005, cu modificările şi completările ulterioare
- nu este cazul;
e.4) activităţi de depozitare, manevrare şi/sau transport prin conducte al substanţelor
periculoase sau alte activităţi pe sol sau în subsol care pot conduce la evacuarea indirectă de
substanţe periculoase în apele subterane:
Nu este cazul, pe amplasament sau în zonele învecinate nu se desfăşoară astfel de activităţi.
Alimentarea utilajelor folosite la construirea autostrăzii şi la transport se face în locuri special
amenajate şi/ sau la staţii autorizate.
e.5) planuri topo- se nexează plan de situaţie pe amplasament;
e.6) bilanţul de mediu sau studiul de evaluare a riscului – nu este cazul;
8
Borderou de calcul - asigurarea tranzitării debitelor în regim natural şi a debitelor cu
probabilitatea maximă de 10%.
Avand în vedere faptul că podeţul este amenajat, calculul hidraulic vizează verificarea funcţionării acestuia,
stabilindu-se următoarele caracteristici:
- capacitatea de preluare a debitelor în regim natural şi a debitelor maxime (Q10%) ;
- asigurarea înălţimii de liberă trecere a plutitorilor ;
- viteza apei in podeţ
- efectul supraînălţării de nivel (remuul) în regim natural
În funcţie de rezultatele verificării se stabilesc măsurile necesare asigurării scurgerii nestânjenite a debitelor în regim
natural şi la valori maxime.
9
1.2. Determinarea debuşeului podeţului (Qp ):
Rezultă:
- Qp max > Qn, , podeţul preia debitul în regim natural
- Qp max < Q10%, podeţul nu va prelua debitele maxime cu grad de probabilitate 10% ; pentru scurgerea
nestânjenită a debitelor în caz de viituri se vor lua măsuri de evacuare a podeţului din albie.
- Gradul de umplere se determină din graficul 7.II. normativ PD95/2003, din care pt kq = 0,12 rezultă
gradul de umplere (a):
a = 0,26
- se determină înălţimea apei in tub: ha = a x d, unde: ha = inălţimea apei in tub; a = grad de umplere; d = diametrul
tubului;
- ha = 0,26 x 0,8 m = 0,20 m
- înălţimea de liberă trecere: Δ h = d - ha = 0,8 – 0,20 = 0,60 m
- rezultă : Δ h = 0,60 m , condiţia înălţimii minime = 0,50 m este respectată
10
f. REGULAMENT DE EXPLOATARE, FUNCŢIONARE ŞI INTREŢINERE
I. MEMORIU TEHNIC
1. Date generale
11
2. Date caracteristice
Drumul local (drum de câmp) utilizat de către SC TEHNOSTRADE SRL pe teritoriul localităţii Ilia,
jud. Hunedoara în scopul vehiculării utilajelor folosite pt. construirea lotului IV (Şoimuş-Ilia) al autostrăzii
Deva –Lugoj traversează pârâul Bătrâna la cca 2km m amonte de confluenţa acestuia cu râul Mureş.
Pentru traversarea în condiţii de siguranţă a acestui pârâu, s-a amenajat un podeţ tehnologic
provizoriu format din tuburi HDPE corugate (riflate) special confecţionate pt utilizare în astfel de cazuri.
Secţiunea transversală a amplasamentului podeţului este delimitată in punctele de racord cu
malurile pârâului de următoarele coordonate STEREO 70 :
x y
mal stâng 496 554 318 934
mal drept 496 563 318 891
- Caracteristici constructive :
Podeţul este amenajat din trei tuburi HDPE corugate aşezate succesiv în profil transversal (unul
lângă altul), pozate pe o saltea din fascine încastrată în talveg cu grosimea de 0,40 m. În aval şi în
amonte de podeţ, talvegul este pereeat cu piatră spartă pe cca 1,5-2m.
12
- debuşeu maxim (la secţiune plină): Q max podeţ = 5,76 mc/sec (1,92 mc/sec /tub) – nu asigură
tranzitarea debitului maxim cu asigurarea de 10%, Qmax 10% = 60 mc/sec. Din această cauză, la
primirea atenţionării de debite mari (viituri, inundaţii) se vor lua măsuri imediate pentru evacuarea
elementelor podeţului din albie astfel încât să nu constituie un obstacol în calea apelor mari.
13
II. PREVEDERI REFERITOARE LA EXPLOATAREA LUCRÃRILOR
14
8. Mãsuri de remediere a lucrãrilor dupã viituri:
9. Condiţii speciale de exploatare în caz cã s-ar periclita din orice punct de vedere integritatea şi
sãnãtatea populaţiei:
15
III. PREVEDERI REFERITOARE LA ÎNTREŢINERE ŞI REPARAŢII
- în cazul apariţiei unor situaţii de avarie în cadrul podeţului (cum ar fi deplasarea accidentală a unui tub)
se va interzice accesul utilajelor pe podeţ până la remedierea avariei constatate ;
4. Mãsuri şi lucrãri care se executã în perioada de viituri , de ape mici, de iarnã şi mãsuri care se
iau dupã trecerea acestor perioade.
16
IV. PREVEDERI REFERITOARE LA PERSONALUL DE EXECUŢIE
1. Compartimentul şi funcţia angajatului din cadrul unităţii, responsabil pentru buna funcţionare a
exploatării şi întreţinerea lucrărilor
- Persoana responsabilă pt buna funcţionare şi întreţinere a podeţului este şeful punctului de lucru.
2. Numărul personalului afectat lucrărilor de întreţinere şi exploatare: - 2 persoane
Se vor aplica prevederile Ordinului nr. 57/N/18.08.1999 privind aprobarea "Normativului privind
urmarirea comportarii in timp a constructiilor" indicativ P130/1999.
17
PLANUL DE PREVENIRE ŞI APĂRARE ÎMPOTRIVA INUNDAŢIILOR ŞI A
FENOMENELOR METEOROLOGICE PERICULOASE
18
Anexa 1
Anexa 2
19
a. Evidenţa obiectivelor afectabile
b. Responsabilităţi
Anexa 3
20
SCHEMA FLUXULUI INFORMAŢIONAL IN CAZ DE FENOMENE METEOROLOGICE
PERICULOASE ŞI ACCIDENTE – PODEŢ TEHNOLOGIC ILIA
An 2014- 2015
SGA DEVA
SECŢIUNEA PENTRU
INUNDAŢII tel 0254 211 773
21
22