Sunteți pe pagina 1din 6

UPTTOLUL 9

PROTECTTA
MOTOARELOR
ELECTRTCE

9.1. PR.OTECTTTPREY;,ZUTE

Nlotoarele electrice sincrone qi asincronese prevad cu prolec{ii impotriva


defecteiorinternegi a regimuriior anormaiede functionare.
Defecteleinteme pot fi:
' scurtcircuiteleintre faze sauintre spireleaceleiasifaze,
o puneri la pdmdntmonofazate.
Regimurileanormaleale motoarelorelectiicesunt:
. supraintensiralile provocate de suprasarcini determinate <ie
supraincdrcdrisaublociri a1eutrlajului antrenat"
r intrerupereaunei faze,
o scS.derea tensiumide alimentare.
-A,legerea tipurilor de protectii pentru motoareleelectdce este determinatdde
urmdtorii factori: tensiuneaqi putereanominald a motoruluit nahra utilajului antrenat
gi regrmul de lucru a1 acestuia; condiiiile de autopornire; cerinlele procesului
tehnologicdesen'it.
Proteclii prin relee se prevddpentru toate motoarelecu tensiuneapeste 1 kV.
Nlotoarele cu tensiunea srb 1 kV se protejeazd (echipate cu elemenr:
electromag-netice 9i tenrrice)pentru cele avAndputeri nominalemai mari de 40 kW ;:
cu siguraniefuzibile montatein seriecu contacioare(echipatecu elementetermice;:
bobindde tensiuneminimd) pentruceie cu puteri nominalemai mici decat40 kW.
Principaleletipuri de protectii prin releepentrumotoarelecu tensiuneapeste -
kV conformnormatir.'ului[79] srmt:
a) proreclitt maximald de curent rapidd reallzatdde regu1i pe doua faze.
^ F r 1 - , m ^ , ^ r f - ^ , , D < - 1 0 0 0k w :
b) protecrio diferenliale longirtdinnla. realizatade reguia pe doui frz.
pentrlrmotoare cu P > 4000 k\\t. cdt !i pentru motoarecu P < 4000 k\i.
dacd proteclia marimrld de curent rapida nu asigur.dsensibiiitate,
necesara:
c) prorecliontarinmldde curenrreutpori:otit. inrpotrir
a suprasrrcinilor:
d) proteclia maximald de curent de secvenld homopolard, impotriva
puneriloria pement;
e) proteclia de tensiune minimd, care asigud: autopomirea blocirii sau
- condilii specialepentu procesultehnologicai condilii de protecfiamuncii;
fl proteclia impotriva ieSirii din sincronism, pentru motoarele sincrone.

9.2. PROTECTIA MOTOARELOR ASINCRONE

9.2.1. Proteclia impotriva scurtcircuitelor in motor

lnrpotriva scurtcircuitelor intre faze in statoruj motoruiui Normativul [79]


prevedeprotecJii diferenliale longitudinale sau proteclii maximale de curent rapide in
functie de putereamotorului.
Protecfia maximald de curent rapidl la motoare care antreneazi mecanisme$i
care nu $mt supuse suprasatcinilor se rcalizeazd cu relee cu caracteristicl
indepordent?i(de tip RC).
Schernade principiu a protecliei maximale de curent rapidi realizati cu doud
gi
TC doui releede curent esteprezentadin fig. 9.1.

Fig.9.1.Schemaprotecliei md,ximale at d.oudTC


6i ctt doud relee d.ea,rent

Valoarea curentului de pomire al protectiei se desensibilizeaze in mpod cu


Yaloareaefectivd maxim[ a curentului de pomire al motorului lp,on.,nn, care poate
dura 12...14 sec.9i de componentaaperiodicA(caremdregtect 40 - 70Vovaloarea
Ipo^.,,,^ 7a inceputul perioadei de pomire, amortizAndu-sein circa 0,04 sec) prin
elegereaunui coeficientde siguranll corespunzdtor.
1
191 P"nr,'r,ii t,r:,1 raleD \; n,:nntft:-it; ir si.rcn;elp 7lp77rlpnorooTigg

Curenhrlde pornire se determinl cu relalia

-(
'f pp - " t(
rtg"
t
sch' pant.ma,\
(e.1)

in care:K,,n= I .'{ penmrreleeRC:


1{..,: J3 sau I (in func1iede coneriuneaTC):
leo,,,,,^- - valoatea efectivi maximd a curentului in perioada de pomire, 1a
tensiunenominall, alunecares : 1 gi cu reostatulde pornire scurtcircuitat
(pentrumotoarecu rotorul bobinat).
Deoarecemajontateamotoarelorelectriceau inscrispe pldcula de identificare
muhiplude pomirem-,(in loc de lro- ,-*). relalia(9.1)devine.

I oo= K",.K"";I,,o mo (e.2)

unde1o,,,- estecurentulnominai al motorului.


Coeficientulde sensibilitatearevaloareaprescrisi K",,,, > 2 .
pentru
in mod sinilar ca gi 1a generatoare,
Prorecliadiferentialase realizeazd.
mlrireasensibiliteiifolosindu-se TSR [13,3i].

9.2.2.Protec{iaimpotriva suprasarcinilor

Aceasti proteclie este tempori.zati qi se combinl de reguld cu protectia


impotriva scurtcircuitelorin motor. ambelehind conlinuteh carcasaaceluiaqireleu
i. de tip RTpC (fig. 9.2)

t ig 9.) Scl.etnt p.o-eclE::\tpo:r:\'a :upvlrarct-


nilor ctt doud relee Ce curent
Este de dorit ca releele sd fie previzute cu contacteseparatepentru elementul
cu acliune temporizata $i pentru elementui cu acliune netempodzate.
Curentul de pomire a1protecliei se calculeazi cu relalia

l \ - , )t5
_ I
f - t/,
-
(7.3)
-A- r e v n--l ^c

tmdeK"r.:1.,7,..7,2
K.- = 0,85.
- Temporizareaprotec$ese stabilegteastfel incAtprotec$asd nu aqtionezegregit
fu timpul pomirii sau autopomirii motorului, cdnd curentul crcste mult. A;asti
ternporizarenu trebuie sd fie prea mare pentru a nu depdgiregimul termic admisibil a1
infi guririlor motorului.

9.2.3. Protecfla impotriva punerilor la pimint

Motoarele elect'ice alimentate din releiele cu neutrul izolat, cu puteri sub 2000
kW pot flmcliona rm timp indelungat cu curenli de punere la pdmAnt sub 10 A, p6nd
la controlul periodic al izolaliei. Pentru astfel de motoare se instaleazi o proGc,tie
irrFotriva punerilor la pdmAnt, pentru valori a1e curentilor de defect sau reziduali
focepdndcu 5 A.
Protecliaserealizeazdcu FCSH sauTSH comandinddeclangarea (fig. 9.3).

Fig. 9.3. Schemaprotectiei impotriya. puneri.i la


pdndnt cu TSH
194 Protectii prirt relee $i dlrto xatizdri in sistemele eleciroenergetice

9.2.4. Protecfia de tensiune minimi

Protecliade tensiuneminiml a motoarelorasincronese instaleazdpentru:


- asigurarea conditiilorde autopomirea motoarelorimportante;
- asigurareasecuritilii personaluluide exploatare;
- ugs.tiliuliltga
'! u bune conditii a procesuluitehnologicdesewit.
La sciderea tensiunii de alimentare protectia trebuie si menline in funcfie
motoareleimportanteqi s[ deconectezein trangetemporizatemotoarelemai pu$n
importante saucarenu trebuie s[ autoporneascdla revenire tensiunii.
Proteclia comandE temporizat, in tranga I, declangareamotoarelor mai puiin
importante,cAndnivelul de tensiune ajunge la 0,7 U"",,. iar valoareatimpului de
acf,onarela 0.5 sec.
In hanqaII se deconecteaze toate motoarelealimentatede pe barape care este
irutalat6 proteclia de minimd tensiune, rdmasedupi deconectareatranqeiI, valorile de
reglaj fiind stabilite1a0,5 U,"^ $i 9 sec.Aceastemdsurf,estejmpusapentruproteclia
personaluiui de exploatare, deoarece in cazul unui defect cu o duretE mai mare
revenireatemiunii ar putea duce la accidente de rnuncE.

9,3. PROTECTL{ MOTOARTLOR SINCRONE

Motoarele sinuone se echipeazd cu confonn normati\ului [79] cu toate


protecliileprezentatein paragraful9.2,la carese adaugdo proteclie impotriva iegirii
din sincroriism, intrucAt 1a pierderea sincronismului apar penduleriie curentului
statoric, carepoate atinge valori foarte mari.

Fig.9.4. Scltena protectiei inrpotrtu ie$irii din


sincr onieru.(' ariant a I)
nzotoarelor electrice

De regull, proteclia impotriva iegirii din sincronismse combinl cu protecla


foryotrivasuprasarcinilor,intrucdt in timpul penduldnlor,valoareacur-entuluistatoric
&pd5egtevaloaleacurentuluide pomire a1protecfle.iimpotriva suprasarcinilor.
Principiul de realizareai protecliei sebazeazdpe aparilia,in cazulpendulirilor,
specifice iegirii din sincronisrn, a unei componentealtemative importante a curentului
fo circuitulde excitalie,inexistentdin regimul normalde funcJionare(fig. 9.4).
Releul de cuent I este alimentat din secundarulTC, care transfomrd numai
corponenta altemativd a curentului rotoric; in acestfe1re1eulnu aclioneazi decAtla
petrduldri.
In cazul protecliei din fig. 9.5 releul de curent I este alimentat de 1a bomele
unei bobine cu inductanli L gi rezistenli neglijabilS, intercalatl in circuitul rotoric.

Fig.9.5. Schemaprotecliei tmpotriva iegrii dik


sincronism (varianta m

in curent continuu bobila L prezinte reactatrle ndi GL: oL = 0) Si deci


bobina releului I estepractic scurtcircuitatE; releul nu va acfiona. La penduliri cAnd
se manifestecomponentaalternarivi, aceastareactanfaare o t-aloare'mare,ceeace
fice ca in cea mai mare mdsurd cou4ronenta altemativd sd se inchidd prin bobina
releului, provocAndastfel aclionareareleului in cazul iesirii din sincronism.
In ambele cazuri s-a intercalat cdte un releu intermediar cu contact normal
deschisgi temporizarela deschidere,cu rolui de a prelungiimpulsul 1are1eu1de timp
T pe intervalele de timp in care curentul din circuitul rotoric poate deveni inferior
valorii curentuiui de revenire al releului al releului I (fenomen caractedstic regimului
de penduldri).

S-ar putea să vă placă și