AMENAJAREA TURISTIC A TERITORIULUI C1 - 20% proiect - 15% testare - 65% examen

8 X - 2007

Dosar cu: - cursuri; - seminarii; - studiu de caz (tipologia staiunilor, modaliti de construire etc.). Cap I Principii de amenajare turistic Cap II Staiuni turistice. Clasificri Cap III Criterii de delimitare a zonelor turistice Cap IV Modele de amenajri turistice Cap V Amenajarea turistic a zonei montane Cap VI Amenajarea turistic a zonelor cu potenial balneoclimateric Cap VII Amenajarea turistic a zonelor de litoral Cap VIII Turismul n marile orae Cap IX Amenajarea turistic a zonelor de delt i din apropierea fluviilor

Cap X Amenajarea turistic a zonelor rurale CAP I PRINCIPII DE AMENAJARE TURISTIC Amenajarea turistic a teritoriului este parte integrant a amenajrii teritoriului unei ri. Este un proces dinamic i complex de amenajare tiinific a spaiului turistic cu luarea n considerare a relaiei mediu colectiviti umane, precum i factorii care influeneaz aceste relaii. Scopul amenajrii teritoriului este punerea n valoare a resurselor regionale, mbuntirea cadrului de via i a condiiilor de existen ale locuitorilor, avnd n vedere atenuarea disparitilor regionale ale dezvoltrii economice i sociale prin organizarea mediului nconjurtor i orientarea optim a echipamentelor i activitilor. Localizarea turistic necesit: a) o repartizare geografic a activitilor; b) o abordare economic conceput funcie de variabilele: 1) potenialul natural al zonei (aptitudinile naturale ale zonei); 2) distana ntre zona de emisie (de origine a turitilor) i zona de recepie; 3) potenialul pieei cu modul de formare a fluxurilor turistice i intensitatea lor; 4) condiiile economico sociale ale zonei ce urmeaz a fi amenajat; 5) dimensiunea actual sau proiectat a implantrilor; 6) competenele decizionale. Pe msura utilizrii unei zone de recepie n mod intensiv, se diminueaz rolul resurselor. Obiective principale ale strategiei de amenajare turistic: 1) valorificarea superioar a potenialului turistic; 2) diminuarea sezonalitii; 3) extinderea sezonului turistic prin echiparea teritoriului cu dotri exploatabile i funcionale tot timpul anului i atragerea unui numr mare de turiti strini cu lrgirea ariei de provenien a turitilor; 4) sporirea eficienei economice i sociale a activitii de turism; 5) dezvoltarea tuturor formelor de turism posibile i pretabile n teritoriile amenajate; 6) pstrarea i conservarea mediului nconjurtor i a obiectivelor turistice. AMENAJAREA TURISTIC A TERITORIULUI C2 Principiile amenajrii turistice a teritoriului 15 X 2007

1) Utilizarea raional a teritoriului Se urmrete buna gospodrire a fondului funciar avndu-se n vedere caracteristicile sale de raritate i nereproductibilitate. Se urmrete ca orice suprafa s fie utilizat cu maximum de randament (s se stabileasc o destinaie adecvat, s se stabileasc o dimensiune optim a suprafeelor destinate activitilor turistice). 2) Dezvoltarea armonioas i echilibrat a localitilor Se are n vedere integrarea aezrilor umane n ansamblul zonelor din care fac parte i aprofundarea cooperrii dintre ele. n localitile rurale se urmrete prin intermediul turismului sau activitilor turistice modernizarea sistemului de locuire i a infrastructurii n corelaie cu pstrarea specificului arhitectural i valorificarea tradiiilor constructive locale. 3) Valorificarea eficient a resurselor existente pe teritoriu Asigur o dezvoltare economic echilibrat a teritoriului prin atenuarea disparitilor existente ntre regiuni i valorificarea eficient a tuturor categoriilor de resurse de cele mai multe ori la scar mic i care nu pot fi valorificate maxim prin alte activiti. 4) Pstrarea echilibrului ecologic i protejarea mediului Orientarea creterii economice este determinat i de pstrarea i conservarea mediului, eventual prin activitile economice ntreprinse s se realizeze o mbuntire a calitii mediului. Ex: - dezvoltarea controlat a staiunilor turistice - spor de frumusee peisagistic prin activiti de mpdurire - crearea de rezervaii i parcuri naturale Principii conturate n aplicarea strategiilor de amenajare

1) Principiul integrrii armonioase a construciilor, a infrastructurii i echipamentelor turistice cu condiiile naturale. Dotrile turistice trebuie s sporeasc, nu s diminueze valoarea resurselor prin amplasare i arhitectur inadecvat; s se subordoneze dominantei date de condiiile naturale i culturale ale zonei. Integrarea vizeaz i legturile zonei cu teritoriile nvecinate i suprafaa rii. 2) Principiul flexibilitii sau al structurilor evolutive Este necesar ca dotrile turistice s se prezinte ca un sistem polifuncional, suplu, transformabil, adaptat mutaiilor i dinamicii din structura cererii (hotelurile de pe litoral adaptate pentru extrasezon prin structuri de primire secundar tip bungalou). 3) Principiul corelrii activitii principale (cazare, restauraie, transport) i recepiei secundare (activiti cu caracter recreativ, sportiv) al unei zone sau localiti turistice. 4) Principiul interdependenei reelelor ntr-o zon sau localitate cu potenial turistic exist populaie rezident cu via proprie social economic ct i fluxul de turiti. Este necesar un sistem de organizare a activitii turistice pentru satisfacerea nevoilor turitilor care se suprapune cu sistemul de organizare a vieii permanente. Pot exista diferene social economice semnificative, ceea ce determin un fenomen de respingere ntre populaia autohton i turiti. 5) Principiul funcionalitii optime a ntregului sistem de reele n structura unei zone turistice pot fi delimitate mai multe reele: - reeaua resurselor naturale i antropice - reeaua de activiti i servicii (transport, alimentaie, agrement) - reeaua de echipamente i infrastructur general Orice neadaptare a acestora afecteaz activitatea turistic i cea social economic din zon. 6) Principiul rentabilitii directe i indirecte Prin natura lor amenajrile turistice au implicaii asupra circulaiei turistice i asupra dezvoltrii economico sociale a ariei teritoriale respective. Apare astfel efectul multiplicator al turismului. AMENAJAREA TURISTIC A TERITORIULUI C3 Strategii de amenajare turistic Obiectivele principale ale strategiei de amenajare turistic a) Valorificarea superioar a potenialului turistic 22 X 2007

b) Diminuarea sezonalitii, urmrind evitarea supraaglomerrii temporare a teritoriului dat, respectiv extinderea sezonului turistic prin echiparea teritoriului cu dotri funcionale i exploatabile tot timpul anului c) Atragerea unui numr mare de turiti romni i strini (cu lrgirea ariei geografice de provenien a turitilor strini) d) Sporirea eficienei activitii n turism prin practicarea formelor de turism pretabile funcie de condiiile naturale i antropice din fiecare zon e) Pstrarea i conservarea mediului nconjurtor i a obiectivelor turistice 1) Tipologia strategiilor de amenajare turistic funcie de intervalul de timp a) pe termen scurt (1 2 ani), apare ca o direcie de moment la tendinele cererii turistice sau ale unor segmente ale cererii cu efecte scontate b) pe termen mediu (3 5 ani), presupune dezvoltarea i modernizarea spaiului deja amenajat c) pe termen lung, vizeaz amenajarea unor noi puncte, staiuni, centre, subzone sau zone turistice moderne, menite s rspund cererii pe termen lung 2) Strategiile de amenajare turistic se mai pot diferenia funcie de complexitatea dotrilor a) Strategia de flexibilitate sau a structurilor evolutive presupune permanenta adaptare la cerinele turitilor astfel c zona turistic, structurile de primire turistice, trebuie amenajate polifuncional cu efecte pe linia creterii eficienei valorificrii i dezvoltrii ofertei turistice b) Strategia de difereniere cu accent pe originalitatea construciilor turistice i a produselor i serviciilor oferite c) Strategia de diversificare cu accent pe amplificarea dotrilor i echipamentelor legate de serviciile suplimentare (mijloace de agrement, reea comercial modern i diversificat, circuite atractive, excursii variate). n funcie de dimensiunile i rspndirea n teritoriu a resurselor (mai ales condiiile naturale i bogia cultural istoric) localizrile turistice pot fi: 1) univoce, atunci cnd implantrile sunt legate de existena unui singur obiectiv sau element de atracie turistic, dar cu valoare deosebit. Exemplu: Piramidele, Cascada Niagara, Zidul Chinezesc etc. Amenajrile sunt sumare, relativ izolate i n corelaie strns cu indicele de atractivitate al obiectivului n cauz. 2) plurivoce, atunci cnd localizarea se integreaz ntr-un ansamblu de condiii care ofer o anumit specificitate. Exemplu: zon cu monumente de art, arhitectur, zon cu izvoare minerale sau ape termale, rm cu nisip, munte cu zpad etc. n aceste cazuri dotrile sunt complexe lund forma unor centre turistice sau staiuni. Exemplu: Climneti Cciulata, Olneti

3) localizri turistice echivoce sunt specifice zonelor turistice relativ omogene cu arie larg de ntindere fr o anumit particularitate, dotrile sunt numeroase n forme simple i complexe, se urmrete o relaie sumar ntre elementele ofertei (resurse i echipamente). Exemplu: litoralul Mrii Negre. n cazul acestor zone decizia de amenajare dominant este cererea prin: comportamentul de consum, timp de deplasare, cheltuielile efectuate. Soluiile de amenajare se difereniaz semnificativ i n funcie de natura spaiului geografic. Distingem: a) amenajarea siturilor balneare sau de litoral b) amenajarea siturilor montane c) amenajarea parcurilor i rezervaiilor naturale d) amenajarea siturilor istorice i arheologice e) amenajarea staiunilor termale f) amenajarea zonelor rurale i amenajarea zonelor periurbane din apropierea oraelor Amenajarea turistic prezint o serie de caracteristici de care trebuie s se in seama n deciziile de amplasare a echipamentelor ca i n dimensionarea acestora: 1) unicitatea prestaiei, fiecare localizare indiferent de forma sau mrimea ei reprezint un caz particular, chiar i n cadrul unor arii geoturistice mari i relativ omogene (Marea Mediteran, Munii Alpi), deoarece resursele au o mare varietate de forme de manifestare i parametrii de calitate (condiii de clim, vegetaie, faun, monumente istorice), acestea intr n alctuirea unui produs turistic n proporii diferite. Caracterul de unicitate este accentuat i de condiiile socio economice diferite pentru fiecare perimetru, precum i de calitatea i diversitatea serviciilor oferite. 2) localizarea turistic se face la surs datorit caracterului rigid, netransferabil al ofertei, staiunile se amenajeaz la locul materiei prime, al resurselor (plaj, izvoare, munte) i se dimensioneaz n funcie de volumul i atractivitatea acestora. 3) localizarea turistic este ndeprtat de piaa cumprtorului. n aceste condiii consumarea produsului turistic presupune deplasarea cererii. 4) polivalena amenajrilor prin dotrile i serviciile oferite. Fiecare amenajare turistic este necesar s permit satisfacerea nevoilor unor segmente variate de turiti. 5) amenajrile turistice se integreaz n tendina de expansiune a teriarului, n consecin amplasarea lor este favorizat de zonele cu nivel de dezvoltare economico social mai ridicat. AMENAJAREA TURISTIC A TERITORIULUI C 4 29 X 2007

Alocarea spaiilor i zonarea turistic a teritoriului Dezvoltarea unei zone sau staiuni turistice este puternic dependent de existena unui potenial, respectiv resurse, echipamente i for de munc. Resursele au rolul determinant. Procesul de alocare a spaiilor, de acceptare a lor ca destinaii turistice, presupune desfurarea unor aciuni de identificare a resurselor. Criterii de identificare avute n vedere la inventarierea i structurarea resurselor turistice n vederea amenajrii A) Originalitatea i unicitatea resurselor a) resurse unice, rare i originale n lume: Piramidele, Acropole, Maciupiciu, Mnstirile din Bucovina b) resurse de creaie sunt originale, dar nu unice n lume: Roma, Paris, New York, staiuni i zone turistice, Florida, Coasta de Azur c) resurse atractive cu structur divers existent n mai multe zone din lume: muni cu forme de relief deosebite, plaje ntinse, mri linitite (Marea Egee, Marea Mediteran), peisaje deosebite, parcuri, rezervaii, manifestri cultural artistice B) Dup natura elementelor constitutive ale ofertei turistice a) cadrul natural (relief, flor, faun, clim, hidrografie, cantitate de precipitaii, durata numrului de zile cu zpad) b) valorile culturale: monumente istorice, tradiii, construcii moderne, manifestri cultural artistice c) structura social a zonei: eterogenitatea i disponibilitile forei de munc, originalitate, nivel de trai d) condiii economice: infrastructura, dezvoltarea economico social a zonei, nivelul de trai e) legislaia i reglementrile n vigoare pot avea rol stimulator sau restrictiv funcie de regimul juridic al fiecrui perimetru (T.V.A. pentru servicii turistice n Bulgaria 9 %) C) Funcie de gradul de polarizare a elementelor ofertei a) concentrarea valorilor turistice pe areale de suprafa redus (insule) b) dispersarea valorilor turistice pe teritorii relativ ntinse: Coasta Mrii Mediterane, Coasta de Azur Dup identificarea resurselor se trece la evaluarea resurselor, care const n determinarea gradului de atractivitate al zonelor i stabilirea prioritilor, valorificarea lor n plan turistic, astfel se antreneaz n circuitul economic resursele i se dezvolt baza tehnico material a turismului. Evaluarea se face n funcie de: a) caracteristicile resurselor

b) tendinele i particularitile cererii Pentru aprecierea valorii intrinseci a resurselor se utilizeaz indicele de atractivitate al zonei I = iC i Q i ia valori de la 1 la n i reprezint numrul componentelor resurselor turistice. Q este ponderea fiecrui element (%). C este nivelul calitativ al elementului. Valoarea sau ponderea fiecrui element se stabilete pe baza notelor acordate de o echip de Q specialiti pentru fiecare caz. Exemplu: poate fi egal cu 1. - 0,35 pentru atraciile naturale - 0,30 pentru bogia cultural istoric - 0,25 pentru dotrile turistice - 0,10 pentru cile de acces Pentru nivelul calitativ C = 1 este indice de atractivitate sczut. Pentru nivelul calitativ C = 2 este indice de atractivitate mediu. Pentru nivelul calitativ C = 3 este indice de atractivitate nalt. Cercetarea are un anumit grad de subiectivitate, ceea ce impune completarea informaiilor cu particularitile cererii. n ara noastr s-au delimitat 5 zone avnd n vedere distribuirea spaial a potenialului turistic: 1) litoralul Mrii Negre i Delta Dunrii 2) Carpaii Orientali 3) Carpaii Meridionali 4) Munii Banatului i Apusenii 5) zonele periurbane Institutul de Economie, Comer Interior i Turism (I.E.C.I.T.) a identificat elementele componente ale ofertei i s-au structurat n categorii omogene 150 de elemente concentrate n 9 grupe: 1) patrimoniul turistic natural 2) patrimoniul cultural turistic 3) ci i mijloace de comunicaie 4) baza material a turismului 5) activitate turistic 6) potenial demografic 7) potenial economic 8) gradul de poluare i degradare a mediului 9) clasificarea turistic a localitilor (staiuni turistice de interes local i naional)

Tehnologia amenajrii teritoriului

8

Derularea unei aciuni de amenajare turistic presupune dup argumentarea necesitii i oportunitii deciziei i delimitarea teritoriului, elaborarea concepiei de organizare a teritoriului i potrivit acesteia a programului noilor localizri. Concepia de organizare a spaiului variaz funcie de datele tehnice ale teritoriului, dar i de nivelul i modul de abordare a proiectului de amenajare. Putem avea: - abordare intraregional - abordare naional - abordare regional - abordare local - abordare sectorial Funcie de modul de angajare i soluionare a problemelor exist: - o abordare tradiional, n care se realizeaz echipamentele punct cu punct. Exemplu: construirea unui drum i apoi port de agrement sau prtie, n care proiectele sunt independente pentru fiecare obiectiv. - o abordare sistematic (global) cu analiza tuturor factorilor de amenajare realizndu-se n paralel obiectivele turistice. Ca documentaie presupune anteproiect, proiect iniial, proiect final i proiect operaional. Coninutul programului de amenajare se refer n mod deosebit la nzestrarea turistic a teritoriului. Avem dou elemente principale: A) elemente funcionale 1) Reedina este locul cel mai important n plan teritorial, constituie punctul fix fa de care se orienteaz turistul, dar i componentele echipamentului staiunii. Cuprinde mijloace de cazare: hotel, motel, camping, locuine particulare. Elemente de caracterizare: mrime, confort, gam de servicii. 2) Restaurantele + reedina asigur serviciile de baz. Se caracterizeaz prin amplasament, varietate tipologic, grad de confort, mrimea i localizarea restaurantelor funcie de dimensiunile reedinei, serviciile sunt adaptate funcie de categoria de turiti. 3) Serviciile: comerciale, materiale (reparaii), medicale etc. 4) Infrastructura general constituit din ci i mijloace de transport este axa central a sistemului turistic dintr-o staiune. B) Elemente recreative 1) Spaii deschise: plaje, locuri de plimbare, pduri, parcuri, oglinzi de ap 2) Amenajri sportive: instalaii nautice, prtii i instalaii de transport pe cablu, terenuri de sport 3) Monumente, vestigii cultural istorice: palate, castele, ceti 4) Echipamente de cultur, muzee, sli pentru spectacole, cluburi 5) Organizri de manifestri cultural artistice i sportive.

AMENAJAREA TURISTIC A TERITORIULUI C 5

5 XI 2007

Pentru stabilirea dimensiunilor optime a localizrilor se opereaz cu urmtoarele norme de utilizare, ce permit: a) determinarea capacitii zonelor turistice (numr de persoane). Se fundamenteaz pe caracteristicile funcionale ale suprafeelor; b) se utilizeaz pentru determinarea nevoii de locuine (spaii de cazare) n raport cu funcia i destinaia zonei (funcie de formele de turism practicate); c) permite evaluarea i determinarea capacitii mijloacelor de transport, cilor de rulare i terminale (gri, aerogri, autogri); d) normele de utilizare permit evaluarea i determinarea zonei unde se vor derula activiti de loisir: plaje, pante de schi, drumuri marcate; e) normele de utilizare permit evaluarea capacitii teritoriului n raport cu procesul de urbanizare al rii. La elaborarea normelor (standardelor) trebuie s se realizeze i s se respecte 3 cerine fundamentale: 1) pragul de toleran este elementul de caracterizare al mediului; 2) pragul de confort: respectarea standardelor necesare pentru fiecare turist, limita de densitate a turitilor i a construciilor pentru a evita supraaglomerarea i diminuarea calitii resurselor; 3) pragul fizic este limita pentru expansiunea turismului. Exemplu: Polonia spaiu de amenajare turistic intensiv circa 150 500 locuri de cazare/ km2 Spaii de amenajare turistic extensiv circa 10 50 locuri de cazare/ km2 Spaii de amenajare turistic moderat circa 40 300 locuri de cazare/ 2 km n cazul S.U.A. i Canada modelul de dimensionare a activitii turistice are urmtoarele trepte: 1) zone de loisir de mare densitate: Hawai 2) zone generale de loisir n aer liber n preajma marilor aglomerri urbane 3) zone cu mediu natural: parcuri, grdini botanice 4) zone naturale de excepie: parcuri naturale, rezervaii naturale 5) zone primitive 6) zone culturale i istorice Dup nivelul de intensitate sau uniti de echipamente turistice/ locuitor avem: - un teren de sport alocat pentru circa 500 2500 locuitori - un parc urban de 50 hectare la 50.000 locuitori - un teren de tenis la 2000 locuitori - n zona montan un teleschi la 500 turiti - o telecabin pentru o staiune cu peste 3000 de locuri de cazare - densitatea optim pe hectar 3000 de persoane pentru plaje foarte frecventate - 1000 de persoane pentru plaje linitite
10

- 20 de persoane n zone cu parcuri lng ape - 8 ambarcaiuni de agrement pe 1 hectar oglind de ap Blue Flag este un brand al proteciei mediului la cel mai nalt standard; se acord plajelor i porturilor de agrement de ctre Fundaia de educaie pentru mediu, organizaie neguvernamental internaional cu sediul n Marea Britanie. Plajele ofer garania unei protecii pentru vizitatori, acordarea se face pentru un sezon de ctre un juriu european la propunerea comitetelor naionale avnd n vedere 27 de criterii clasificate pe 4 domenii: 1) calitatea apei 2) managementul mediului 3) securitate , servicii i dotri 4) educaie, informare privind mediul nconjurtor Exist circa 73.000 de plaje i porturi de agrement rspndite n Europa, Africa de Sud, Noua Zeeland, Caraibe, Canada. Pentru Europa de Est: Polonia, Slovenia, Croaia, Lituania, Letonia, Bulgaria, Frana, Spania, Italia. n Bulgaria sunt circa 10 plaje Blue Flag, mai ales n Albena i Nisipurile de Aur. n Romnia la Mamaia, Eforie Nord, Mangalia, Neptun, Saturn, Venus, pe poriuni aferente de obicei unui hotel. Pentru plajele linitite se aloc circa 28 m2 de nisip pentru turist, pentru cele aglomerate 6 8 m2 de plaj pentru turist sau 2 m2 plaj i 8 m2 teren. Pentru prtie circa 8,5 m2 pentru fiecare schior. Programele: Super schi n Carpai, Vacana la ar, Drumul vinului Amenajrile din zona montan n funcie de elementele naturale i condiiile de accesibilitate se disting 2 tipuri de localizri: 1) sub forma punctelor izolate (centre de recepie turistic de mici dimensiuni distribuite n jurul masivului, de-a lungul vilor sau chiar n interiorul acestuia) 2) sub forma staiunilor. Acestea sunt localizri concentrate cu funcionalitate multipl destinate unui numr mare de turiti. Raportat la aceste tipuri de localizri exist 3 forme principale pentru staiunile montane funcie de amplasarea echipamentelor fa de masiv: a) localizare periferic la marginea masivului montan i n imediata vecintate a unor localiti: Poiana apului, Azuga, Buteni b) localizare liniar de-a lungul culoarelor naturale de ptrundere n masiv: Valea Prahovei, Valea Oltului c) localizare terminal n zone nalte sau adnci dincolo de limita aezrilor umane: localitatea Runcu lng Tismana.

11

AMENAJAREA TURISTIC A TERITORIULUI C 6

12 XI 2007

Localizarea periferic la rndul ei mbrac mai multe forme. Localizrile periferice prin natura lor permit realizarea unor staiuni complexe de mari dimensiuni, cu funcionalitate multipl a cror activitate se coreleaz cu celelalte destinaii ale zonei stimulnd dezvoltarea economic i social a acestora. Localizare liniar caracteristic vilor de penetraie largi cu posibiliti de amenajare a cilor de acces i de realizare de echipamente turistice. Poate lua forma unor staiuni izolate sau grupate funcie de dimensiunile culoarelor. Localizare terminal se refer la staiunile de altitudine nalt sau cele amplasate n extremitatea interioar a culoarelor de penetraie. Din acest punct de cltoria nu mai poate continua cu mijloace clasice. Aceste localizri sunt utilizate cu precdere de schiori i alpiniti. Componentele principale ale produselor turistice 1) Domeniul schiabil i dotrile aferente constituie principala preocupare n realizarea produsului turistic. Presupune: - amenajarea prtiilor de schi, sniu, bob; - dotarea cu mijloace de transport pe cablu; - organizarea colilor de schi. Domeniul schiabil amenajat se desfoar n principal n masivele montane Postvarul, Grbova, acestea avnd echiparea tehnic cea mai complex i deine 80 % din capacitatea de cazare i 90 % din totalul mijloacelor de transport pe cablu i prtii amenajate. Restul domeniului schiabil se afl n masivele Semenic, Cindrel, arcu, Muntele Mic, Parng, Rodnei, Ceahlu, Gilu, Bihor. Tem: Staiunile montane destinate schiului din Europa [ara, staiunea masivul (nlime, numr de zile cu soare, numr de zile cu zpad)]: 3 4 rnduri pentru fiecare staiune Principalele criterii aplicabile n Romnia pentru turismul de iarn, respectiv turismul de schi

12

1) Amplasamentul unei staiuni de sporturi de iarn se face funcie de condiiile naturale analizate de specialiti, precum i pe baza operaiunilor de cartare. 2) Amplasamentul optim se consider la o altitudine de 1200 m. 3) Asigurarea accesibilitii n staiune prin construirea sau amenajarea unor ci de comunicaii moderne i eficiente. 4) Crearea de condiii optime pentru practicarea schiului prin amenajarea cu prioritate a domeniului schiabil i a dotrilor specifice. 5) Capacitatea de cazare a unei staiuni se stabilete funcie de capacitatea prtiilor amenajate: pentru un loc de cazare minim 6 m prtie de schi, iar n situaia n care la sfrit de sptmn fluxul de turiti se intensific se ajunge la 8,5 m prtie pe loc de cazare. 6) Concentrarea dotrilor pentru cazare din staiuni n apropierea prtiilor de schi i a instalaiilor de transport pe cablu. 7) Activitile turistice de baz (sporturi de iarn) se vor corela cu alte activiti menite s sporeasc atracia pentru staiuni i s se diversifice profilul. 8) Prtiile de schi pentru amatori trebuie separate de cele de performan, complexitatea prtiilor fiind n acord cu categoriile de schiori: nceptori, coli de schi, prtii uoare, medii, dificile. 9) Orientarea spre nord a prtiilor de schi este obligatorie pn la altitudinea de 1600, 1800 m. Golul alpin este adesea impropriu schiatului din cauza viscolului i ceii astfel nct domeniul schiabil trebuie asigurat n etajul pdurilor ntre 800 i 1800 metri. Concluzii: n amenajarea turistic a zonei montane se va ine seama de: 1) unicitatea prestaiei; fiecare localizare indiferent de forma sau mrimea ei reprezint un caz particular chiar n cadrul aceleiai arii geoturistice. 2) localizarea turistic se face la surs datorit caracterului rigid i netransferabil al ofertei. 3) localizarea turistic este ndeprtat de piaa cumprtorului. Consumarea produsului turistic presupune deplasarea cererii, a turistului, de aceea sunt necesare amenajri complexe cu o gam larg de prestaii. 4) polivalena amenajrilor (a staiunilor). Sunt necesare dotri i servicii care permit satisfacerea n condiii de calitate specifice fiecrui segment de turiti. 5) amenajrile turistice se integreaz tendinei de expansiune a teriarului. AMENAJAREA TURISTIC A TERITORIULUI C 7 26 XI 2007

AMENAJAREA ZONELOR TURISTICE N ZONA LITORAL

13

n zonele de litoral elementul definitoriu este plaja caracterizat n general prin suprafee mici. n aceste condiii echipamentele sunt localizate ct mai aproape de plaj i de ap, dar n mod frecvent i de aezrile umane. n practica amenajrilor din zona litoral se remarc 2 soluii principale: 1) cea a urbanizrii sau microurbanizrii i a realizrii unor staiuni turistice sau concentrri imobiliare amplasate n imediata apropiere a unui centru locuit i integrate acestuia sau a unor complexe autohtone de tipul unui centru de locuit, dotate cu toate serviciile i echipamentele necesare i situate n zone cu posibiliti de dezvoltare urban. n mod frecvent se exercit o puternic for de atracie fa de un element natural sau antropic din staiune. Exemplu: golf natural, port de agrement, cazinou 2) Construciile izolate, punctiforme, cu structuri exclusiv turistice, amplasate la distane nu prea mari de urbanizrile existente sau de aezrile umane. Amenajarea zonelor de litoral chiar n condiiile desfurrii sub supraveghere se confrunt cu numeroase probleme de ordin economic i social, dar mai ales ecologic. Problemele sunt de natur administrativ, privind limitarea procesului de urbanizare a litoralului i reducerea presiunii asupra zonei costiere. Amenajarea turistic a staiunilor balneoclimaterice

14

n amenajarea acestor tipuri de staiuni exist mai multe elemente comune cu localizrile din zona de litoral. Acest aspect se datoreaz faptului c cele 2 funcii se interfereaz, adic staiunile balneoclimaterice sunt situate n zona litoral sau urban litoral. n acest context amenajarea perimetrelor balneare ia forma urbanizrilor cu concentrri de echipamente, n raport cu elementele de atracie ale zonei (izvoare minerale, lacuri termale, pavilion balnear, cazinou, parcuri etc.). Se ntlnesc i localizri izolate sub forma unor complexuri balneare polifuncionale, situate nu departe de centrele urbane, de tipul totul sub acelai acoperi (cazare, restauraie, agrement). n funcie de configuraia zonelor i de cerinele urbanizrii exist mai multe tipuri de amplasare a echipamentelor: 1) localizarea sub form de tabl de ah, n care dotrile turistice balneare alterneaz cu echipamentele urbane i edilitare ale aezrilor umane. Se preteaz pentru terenurile plate. Exemplu: litoralul cu plaje rectilinii Ca avantaj ofer o gam larg de activiti turitilor, dar nu are un element de atracie deosebit care s polarizeze interesul. 2) localizare pnz de pianjen se preteaz pentru implantrile n vi largi marcate de nlimi sau cursuri de ruri, echipamentele sunt dispuse radial, existnd un punct de concentrare al activitilor. 3) localizare radiocentric este modelul cel mai evoluat al amenajrilor balneare, echipamentele sunt dispuse n form de amfiteatru n jurul unui element de atracie, spre exemplu: parc termal, centru de recuperare, centru de nfrumuseare etc. AMENAJAREA TURISTIC A TERITORIULUI C 8 3 XII 2007

PARTICULARITI N AMENAJAREA TURISTIC A ZONELOR PERIURBANE

15

O serie de fenomene contemporane cum ar fi: durata sptmnii de lucru, creterea rapid a gradului de motorizare, poluarea tot mai pronunat a centrelor urbane, influeneaz i determin procesul de dispersare a populaiei marilor aezri spre zone de recreere i odihn din apropierea acestora. Din aceste considerente populaia marilor orae (populaia urban) reprezint un segment de pia distinct pe piaa turistic. Delimitarea ariei teritoriale urmrete cuprinderea unui teritoriu care poate oferi o gam larg i diversificat de activiti turistice, dar i posibiliti de extindere n perspectiv. Atracia turistic a zonei preoreneti este asigurat de relief, vegetaie i existena unor bazine hidrografice, care pot fi valorificate prin amenajri i dotri corespunztoare. Un element important l constituie structura demografic, socio economic i numrul populaiei dintr-o zon urban: Ploieti Bucov, Puleti; Sibiu Sibiel; Iai Ciric; Brila Lacu Srat; Piatra Neam; Galai; Cluj Napoca; Deva La Cetate. Stabilirea amplasamentului microzonelor Aceste areale destinate recrerii, destinderii, trebuie ncadrate n sistematizarea general a zonei. Se va evita amplasarea lor n apropierea unitilor industriale sau agricole nocive. Amplasarea acestora va asigura ocrotirea peisajului i protecia naturii. Accesul n zon constituie una din principalele probleme de care se va ine cont printre msurile referitoare la amenajarea zonelor preoreneti. Accesul trebuie s fie uor, comod, prin completarea reelei rutiere existente, nu prin aglomerarea acesteia. Amenajarea unei zone preoreneti presupune apariia unor servicii specifice turismului de circulaie: benzinrii, autoservice, structuri de primire, cazare, restauraie, puncte de informaii turistice, asisten medical. Accesul se va face i cu mijloace de transport n comun, cu puncte de plecare la intervale orare dese i cu capaciti de transport corespunztoare. Dimensiunile, amplasarea i structura bazei tehnico materiale

16

Elementul principal de dimensionare l reprezint cererea potenial exprimat de populaia urban din zon. Se va ine cont i de vecintatea unor trasee turistice principale care genereaz un turism de tranzit foarte puternic. Astfel c, n perioadele de maxim solicitare a capacitilor de cazare din orae, structurile de primire i restauraie din zonele preoreneti pot constitui un factor compensator. Echipamentele i amenajrile vor avea n vedere specificul fiecrei categorii de vrst i mai ales faptul c multe familii au i copii. AMENAJAREA TURISTIC A TERITORIULUI C 9 Baza tehnico material a turismului 10 XII 2007

17

Din punct de vedere structural exist baz tehnico material cu specific activitii de turism i baz tehnico material general (infrastructura utilizat att de populaia rezident, ct i de turiti). Baza tehnico material specific este format din: - uniti de cazare - uniti de alimentaie - mijloace de transport - mijloace de transport pe cablu - instalaii de agrement - instalaii de tratament - sate turistice - sate de vacan. Componenta cea mai important a bazei tehnico materiale specifice este reeaua unitilor de cazare. Fr existena acestor echipamente nu se poate realiza un consum turistic. n ceea ce privete amenajarea turistic a teritoriului, dimensiunile, structura, distribuia spaial a mijloacelor de cazare determin caracteristicile tuturor celorlalte componente ale bazei materiale din turism (uniti de alimentaie, uniti de agrement, uniti de tratament etc.) determinnd amploarea i orientarea fluxurilor turistice. Analiznd n teritoriu echipamentele de cazare, s-a evideniat faptul c exist 3 sectoare: - sector comercial (hotel, motel, camping, vile etc.) - sector non sau cvasicomercial: reedine secundare, ferme, case de oaspei, locuine care aparin cultelor religioase - gzduire la particulari, unde funcia principal este habitatul familiei. Pe lng unitile hoteliere principale cu rol comercial exist i structuri de primire secundare capabile s capteze fluxurile de turiti suplimentare din perioadele de sezon: bungalouri, refugii turistice. O structur de primire aparte o constituie capacitile de cazare ale navelor. n principiu acestea sunt destinate turismului de lux, dar exist i uniti de tipul pontoanelor (n Delta Dunrii), care pot asigura gzduire anumitor categorii de turiti (pictori, biologi). Unitile de alimentaie public Tipologia acestora este variat, adresndu-se att turitilor, ct i populaiei rezidente. Pot fi grupate funcie de: - categoria de confort - forma de proprietate - perioada de funcionare Funciile principale sunt: - satisfacerea nevoii de hran, de recreere i loisir - funcia de convivialitate
18

- funcia de afaceri: Acor Sofitel i Novotel Cote Jardin Mijloacele de transport n Europa cele mai utilizate (70 %) sunt transporturile rutiere n scopuri turistice. Cele mai ieftine transporturi turistice sunt cele pe cale naval, fluvial i maritim. Transporturile aeriene i transporturile feroviare necesit investiii de anvergur din punct de vedere a dotrilor i infrastructurii utilizate. n cele mai multe state cile ferate sunt deinute de ctre stat, acesta avnd monopol asupra lor. Ponderea sectorului public n capitalul principalelor companii aeriene: 1) ALITALIA Italia statul este implicat 81,5 % 2) AIR FRANCE Frana (principala companie) statul este implicat 67 % 3) AIR MALTA Malta statul este implicat 80 % 4) AUSTRIA AIRLINES Austria statul este implicat 52 % 5) BRITISH AIRWAYS Marea Britanie statul nu este implicat (privatizare integral) 6) IBERIA Spania statul este implicat 50 % 7) KLM Olanda statul este implicat 35 % 8) LUFTHANSA Germania statul este implicat 35 % 9) OLIMPIC AIRWAYS Grecia statul este implicat 80 % 10) SABENA Belgia statul este implicat 65 % 11) TAP AIR PORTUGAL Portugalia statul este implicat 72,5 % 12) TURKISH AIRLINES Turcia statul este implicat 51 % 13) JAPAN AIRLINES JAPONIA statul nu este implicat (privatizare integral) 14) SINGAPORE AIRLINES statul este implicat 54,1 % 15) MALEV Ungaria statul este implicat mai mult de 65 % 16) CHEKSAIRLINES (CSA) Cehia statul este implicat circa 70 % 17) ARABIA AIRLINES statul este implicat circa 30 % Preul cltoriei este dependent de: - mrimea i tipul navei - densitatea traficului i nivelul concurenei - regularitatea fluxului cererii n ambele sensuri - nivelul minim estimat al gradului de umplere - tipul cererii - clasa I - business - clasa economic - inclusive tour

19

- charter n ceea ce privete distribuia teritorial a bazei tehnico materiale aferent transportului este dependent direct de elemente naturale i antropice. Mijloace de agrement este o component care adesea determin alegerea unor destinaii turistice. Satele turistice i satele de vacan sunt zone care permit prin potenialul turistic deinut posibiliti de cazare, alimentaie i activiti recreativ distractive. Pot avea activitate pe tot parcursul anului sau activitate sezonier. AMENAJAREA TURISTIC A TERITORIULUI C 10 Turismul rural Contraste ntre turismul rural i cel urban 1) Turismul rural se desfoar ntr-un spaiu deschis, iar turismul urban (clasic) se confrunt cu o lips acut a spaiului. 2) Turismul rural presupune existena aezrilor umane sub 10.000 locuitori, n timp ce aezrile urbane implicate n activitatea turistic au peste 10.000 locuitori. 3) n mediul rural n mare parte activitile turistice presupun derularea lor n mediul natural; activitile turistice n mediul urban se deruleaz mai ales n spaii nchise. 4) Infrastructura n turismul rural este puin dezvoltat, de multe ori se identific cu spaiile n care locuiesc i micii ntreprinztori; n mediul urban infrastructura din turism este complex. 5) n lumea satului afacerile se dezvolt pe plan local, au caracter familial, iar n mediul urban afacerile se deruleaz la scar naional i internaional. 6) Activitatea turistic rural este considerat complementar activitilor agricole (part time), pe cnd n mediul urban activitatea turistic este de sine stttoare (full time). 7) Turismul rural este influenat de sezonalitate, iar cel urban permite practicarea unor forme alternative de turism. 8) Relaiile stabilite ntre turist i gazd n turismul rural sunt de tip informal, amical, n timp ce n turismul urban relaiile sunt doar formale. 9) Din punct de vedere a managementului practicat, n turismul rural se practic un management amator, iar n turismul urban management profesional. Componentele produsului turistic rural romnesc 7 I 2008

20

Produsul turistic romnesc, asemenea i celorlalte produse turistice existente pe piaa mondial, cuprinde: 1) Componente de baz: - cazare - alimentaie - transport 2) Componente auxiliare: - agrement - activiti sportive. Ceea ce atrag i determin n mare parte alegerea unei destinaii turistice sunt urmtoarele elemente: a) factori naturali: aezare geografic, relief, peisaj, vegetaie, faun, clim. b) infrastructura general: ci de acces, utiliti n zon, telecomunicaii, structura i imaginea aezrilor. c) echipamentele turistice: mijloace de cazare, de alimentaie, partea de agrement. d) elementul uman: mentalitate, ospitalitate, obiceiuri, cultur, religie, atitudinea populaiei locale fa de turiti, atitudinea prestatorilor din serviciile comune att pentru turiti, ct i pentru populaia rezident. Studiu de caz privind produsul turistic rural romnesc analizat prin prisma utilizatorilor si

21

Studiul a fost fcut de Eurogites asociaai turistic a prestatorilor din mediul rural originar din Frana n 2005 pe un numr de 168 de subieci. Motivaiile analizate: 1) atracia peisajului 2) calitatea mesei 3) atmosfera general (populaia indigen, renumele regiunii, curenie) 4) curiozitile regiunii 5) calitatea climatului n legtur cu sntatea 6) odihn i destindere 7) itinerar dus ntors 8) condiii de cazare 9) pre avantajos 10) probleme de limb 11) contacte de simpatie cu populaia local 12) atracii naturale 13) starea drumurilor 14) distraciile de zi i noapte 15) sosire i cazare 16) folclorul local 17) posibiliti de practicare a activitilor sportive 18) posibiliti de cumprturi 19) posibiliti de practicare a altor pasiuni sau distracii. S-au dat note de la 10 la 10: ntre 5 i 4 puncte: curiozitile regiunii, contacte de simpatie cu populaia i folclorul local. 4 puncte: calitatea mesei, calitatea climatului i atraciile culturale 4, 3 puncte: atracia peisajului, atmosfera general, preul avantajos i posibiliti de cumprare 3 puncte: odihn, destindere, itinerar i cazare 2 puncte: probleme de limb, distracii i pentru sosirea, recepia turitilor - 1 punct: posibiliti de practicare a activitilor sportive - 2, - 3 puncte: starea drumurilor - Parte de introducere: tema - Parte de argumentare a temei alese: de ce am ales tema - Stadiul actual al cunoaterii pe plan teoretic i pe plan practic n ceea ce privete problema abordat - Tratarea cuprinsului - Concluzii - Propuneri - Bibliografie - Anexe

22

23