WWW - Astronomy.ro Topic 14411 20240212

-----------------------------------
CAdi
08 Noi 2015 15:14
Navele spatiale ale viitorului si motoarele lor

-----------------------------------
In acest topic as dori sa postam toate cunostintele noastre referitoare la nave
spatiale si la
motoarele lor,clasice ,noi si de ce nu despre viitoare motoare pentru navele
spatiale ale viitorului.
Incep eu si am sa va prezint motorul cu ioni .
Motoarele cu ioni sunt un anumit tip de motoare electrice care functioneaza pe baza
accelerarii puternice, cu ajutorul unui camp electric, al unui fascicol de
particule incarcare (ioni) in afara navei.
Motoarele cu ioni traditionale folosesc doua suprafete, avand mii de gauri
milimetrice plasate una langa alta si atasate unui rezervor de particule incarcate.
Pe prima suprafata este aplicata o tensiune de mii de volti, in timp ce pe a doua

este aplicata o tensiune foarte mica.
Diferenta de potential dintre cele doua suprafete perforate, creeaza un camp
electric care atrage ionii din rezervor unde se afla un gaz propulsor de obicei
xenon si ii expulzeaza in afara navei.
Cu cat diferenta de potential este mai mare, cu atat ionii sunt expulzati cu viteza
mai mare, si deci eficienta motorului este mai mare, iar nava merge mai repede.
Problema este ca la diferente de potential prea mari (apropiindu-se de 5 mii de
volti, 5kV) unii dintre ioni se ciocnesc de a doua suprafata perforata la viteze
atat de mari incat aceasta este erodata - si prin urmare durata de viata a
motorului se micsoreaza.
S-a gasit o solutie pentru a indeparta si acest inconvenient :
Astfel se separa intregul proces in doua etape folosind patru suprafete perforate:
in prima etapa ionii sunt extrasi din rezervor iar in a doua ei sunt accelerati in
spatiu.
In prima etapa sunt implicate primele doua suprafete perforate, aflate la o mica
distanta una de cealalta.
Pe ele se aplica o tensiune foarte mare (de mii de volti), insa diferenta de
potential dintre ele este foarte mica: acest lucru permite ca ionii sa fie extrasi
din rezervor fara a eroda suprafetele.
In cea de-a doua etapa, alte doua suprafete sunt amplasate la o distanta mai mare
de primele iar lor li se aplica o tensiune foarte mica.
Diferenta de potential dintre cele doua perechi de suprafete accelereaza foarte
puternic ionii in spatiu.
Dat fiind ca densitatea de ioni intre perechile de suprafete este mica, nu apare o
eroziune prea mare a suprafetelor de iesire.
Pana acum s-a creat o diferenta de potential de pana la 30 kV (de zece ori mai mare
decat in motoarele ionice uzuale) si s-a ejectat un jet de ioni la viteze de peste
750 000 km/h
Motorul cu ioni permite creearea de motoare mult mai compacte decat cele clasice
Datorita acceleratiilor foarte mari, jetul de ioni este extrem de subtire, avand o
largime de numai 3 grade, ceea ce inseamna de cinci ori mai subtire decat in cazul
motoarelor prezente.
Acest lucru reduce cantitatea de combustibil consumata, pentru a corecta
orientarea navei si de a inlatura micile erori de directionare a jetului.
Pana acum aceste motoare au fost testate in laborator de catre ESA si Agentia
Aeronautica Australiana si se doreste obtinerea unui motor diferit de modelul de
laborator ,un model care care sa poata fi montat efectiv pe o nava spatiala.
Motoarele potrivite pentru navele spatiale trebuie insa mai intai testate, iar in
cazul motoarelor cu ioni, acesta este un proces foarte lung. Dat fiind ca un
asemenea motor trebuie sa functioneze in spatiul cosmic in continuu timp de zeci de
mii de ore, testele la sol efectuate in vid trebuie sa dureze cel putin cateva mii
de ore, pentru a le demonstra fiabilitatea.
Insa aceste motoare se afla deja in laboratoare si ele vor fi un concurent serios
al motoarelor NASA !
-----------------------------------
Mitu Catalin
08 Noi 2015 16:52
-----------------------------------
Hmm .Ideea e buna dar pt inceput ar trebui sa intelegem conceptele cheie ale
ecuatiei rachetei :
https://en.wikipedia.org/wiki/Tsiolkovsky_rocket_equation
Nu stiu daca ati bagat de seama dar motoarele de racheta sunt caracterizate in
principal de doua marimi , tractiunea si impulsul specific .
Tractiunea e ceva simplu de inteles . E o marime pe atat de importanta cand ne
aflam pe Pamant si vrem sa ajungem pe orbita pe atat de neimportanta cand suntem
deja in spatiu . Asta pentru ca daca nu ai suficienta tractiune cat sa anulezi la
lansare gravitatia nu pleci nicaieri , pe cand daca esti deja pe orbita o forta
infima aplicata constant o perioada lunga de timp are exact acelasi efect cu o
forta mult mai mare , aplicata proportional pe o perioada mult mai mica de timp .
Deci in spatiu tractiunea nu prea conteaza . Ce conteaza ramane delta v -ul din
ecuatia rachetei de mai sus . Iar ecuatia ne spune ca in afara de mase (adica cat %
din greutatea navei este alocata pt a fi aruncata in sens invers ) singurul lucru
la care avem acces ar fi Ve . Impulsul specific la care ma refeream mai sus e doar
Ve/g (acc la niv pamantului) . Deci el este cheia "eficientei" unui motor in spatiu
. Exact asta face motorul cu ioni , obtine Isp de cateva mii de s fata de
motoarele clasice ce au doar cateva sute cu pretul scaderii tractiunii la valori
infime (dar inca utilizabile pt anumite tipuri de misiuni ) .Mii de secunde fata de
sute = rezervor de pana la 10 ori mai mic decat propulsie clasica / performante de
10 ori mai mari (teoretic doar pt ca motoarele clasice sunt f usoare fata de
ansamblul necesar unei propulsii electrice dar castigul exista ) . Bineinteles de
la Ve de 50 km/s obtinuti de motoarele cu ioni pana la racheta fotonica care ar
avea 300000 km/s avem un pic de spatiu de manevra . Din pacate tractiunea unei
rachete fotonice e ridicol de mica ,atat de mica incat e neviabila pana si in
spatiu , de 300 ori mai redusa pe watt pana si fata de starea actuala a
neconfirmatului EM-drive , care daca ar fi real ar insemna ca are Isp infinit . Nu
mai ai avea nevoie de masa de reactie , nu ar ramane decat tractiunea si timpul pt
a executa delta v .
-----------------------------------
2SKY
09 Noi 2015 00:56
-----------------------------------
Despre prima sonda propulsata de motor ionic si inceputuri .
http://nmp.nasa.gov/ds1/tech/ionpropfaq.html
-----------------------------------
CAdi
11 Noi 2015 21:54
-----------------------------------
Singura nava care ar putea fi capabila sa zboare in interiorul galaxiei noastre
intr-un interval de timp acceptabil ar fi nava care functioneaza pe baza motorului
cu fotoni.
Se stie ca lumina are cea mai mare viteza in univers , deci tractiunea navei s-ar
produce prin realizarea unor fluxuri de particule care sa se scurga prin ajutaj cu
viteze apropiate de 280.000 -290 000 km/s.
Nava fotonica ar asigura astfel deplasarea cu viteze apropiate de cea a luminii, si
ar permite oamenilor sa calatoreasca spre alte stele sau sisteme solare din
Univers.
Principiul de functionare s-ar baza pe ciocnirea unor fluxuri de particule de
materie cu alte fluxuri de particule de antimaterie ca in diagrama Feynmann postata
In urma ciocnirii celor doua fluxuri,se produce anihilarea lor si emiterea unor
fotoni de inalta energie ,asa numitii fotoni gamma .
O asemenea nava fotonica trebuie sa dispuna de un sistem de oglinzi ,construite din
materiale speciale ,care sa dirijeze acest puternic flux de fotoni.
Emisia cuantica este de fapt dubla, astfel vom avea o instalatie (accelerator de
particule )care va emite un fascicul de particule accelerate (electroni, protoni
spre exemplu) si o instalatie (accelerator de antiparticole ) care va emite un
fascicul de antiparticule accelerate (pozitroni sau antiprotoni).
Asa cum am precizat, aceste doua fascicule sunt unite in camera de anihilare (unde
se afla sistemul special de oglinzi de reflexie) si unde va avea loc reactia de
anihilare (prin ciocnire) si obtinerea fotonilor de foarte mare energie. De acolo
un nou sistem de oglinzi va dirija prin reflexii calculate
fluxul de fotoni, facand sa apara forta de tractiune.
Motorul ridica o serie de probleme care nu se pot rezolva in prezent:
Prin absorbtia partiala a fotonilor poate apare o incalzirea puternica a ajutajelor
navei si in cele din urma poate aparea distrugerea completa a acestora.
De asemenea obtinerea si stocarea antiparticulelor necesita instalatii si materiale
deosebite,
pentru ca antiparticulele in contact cu materialul din care ar fi construit
rezervorul respectiv ar duce la dezintegrarea acestuia....
Vestea buna este ca se lucreaza la acest lucru. Laboratoarele CERN din Geneva-
Elve�ia, au finalizat construc�ia unei "fabrici de antimaterie". Scopul acesteia
este de a creea atomi de antihidrogen. Pentru a nu se anihila intrand in contact cu
materialul s-au imaginat si se incearca realizarea unor "capcane" magnetice in
vacuum, asa-zisele capcane Penning, care sa previna asemenea coliziuni.
O alta problema este realizarea protectiei antiparticule a echipajullui (care
poate fi rezolvata in mod asemanator procedeului de mai sus ) ,de asemenea
realizarea protectiei impotriva radiatiilor gamma si nu in ultimul rand
realizarea unui sistem de protectie a oamenilor la acceleratiile puternice la care
ar fi supus organismul uman .
Ceea ce ar constitui o problema serioasa .
Nu stiu, poate da cineva solutii de cum am putea proteja echipajul impotriva

radiatiilor gamma si impotriva acceleratiilor si totodata si decceleratiilor
puternice la care ar fi supus organismului uman (deci cum asiguram independenta de
miscare a echipajului in interiorul navei ) ?
In fine are cineva o alta solutie de propulsie a navei cu fotoni ?
Pana acum s-a realizat un singur exemplar de nava fotonica pe Pamant :

nava spatiala ,,Enterprise” ....din Star Trek :D
-----------------------------------
2SKY
11 Noi 2015 22:53
-----------------------------------
Nu cred ca vidul din spatiu e suficient de vid (rarefiat ), se poate la viteze
mari , sa te lovesti de un zid exact ca la vitezele suprsonice . Cred ca in jurul
navei trebuie creat un alt vid mai bun un spatiu , bula magnetica care ar functiona
si ca scut . O astfel de nava ar trebui sa-si fabrice singura antimateria , deci ar
fi ca un oras . Impotriva radiatiilor gamma sint multe solutii .
-----------------------------------
catalin dumitru
11 Noi 2015 23:43
-----------------------------------
Impotriva radiatiilor gamma sint multe solutii .
Dintr-o data am devenit al naibii de curios. Deci ...!?
-----------------------------------
2SKY
12 Noi 2015 00:31
-----------------------------------
Depinde de nivel , protectia in timpul vitezelor mari cind este maxim , probabil va
fi mai usoara .
https://search.yahoo.com/yhs/search;_ylt=A0LEVvzhvENWjx4AhewPxQt.?
p=AGAINST+GAMMA+RAY&fr2=sb-top&hspart=Lkry&hsimp=yhs-
SF01&param1=iyzTrPhIcCdygVAmeZjkJGjiBPOAWg1HQSr7H3Y4VKLQ5EPc2J_87LJqNN36aDdYM9ODKCG
iAlJCpntw0M306S74lUjjUCPCmJjQyKOZbfC5WfG8-ta2FmuxtxTKfmVaew%2C%2C&type=YHS_SF_7600
-----------------------------------
catalin dumitru
12 Noi 2015 12:19
-----------------------------------
Tot ce sa scris mai sus referitor la motorul fotonic e gresit din start.
In primul rand , razele gama nu pot fi reflectate.
Nici acceleratia initiala nu e grozava dar timpul o rezolva si pe asta .
Ecranarea va fi una dintre cele mai mari provocari , nu doar impotriva radiatiei
creata la bordul navei.
Ziduri de plumb ? Hai sa fim seriosi . Iar la viteze luminice toate radiatiile pe
care le va intalni nava se vor fi transformat in raze X si gama , datorita
efectului doppler.
Si mai e si masa care va creste spre infinit.
Calatoria interstelara fezabila trebuie facuta altfel. Prin spatiul euclidian ,

singura metoda ramane trimiterea informatiei care sa se materializeze la
destinatie.
-----------------------------------
IACOB DUMITRU
12 Noi 2015 12:51
-----------------------------------
Incognito
-----------------------------------
Stanescu Octavian
12 Noi 2015 13:49
-----------------------------------
Adica clonarea creierului la destinatie. intram in SF pur in actuala lume extrem de
vesnic primitiva .
-----------------------------------
CAdi
12 Noi 2015 13:59
-----------------------------------
Tot ce sa scris mai sus referitor la motorul fotonic e gresit din start.
1)In primul rand , razele gama nu pot fi reflectate.
Nici acceleratia initiala nu e grozava dar timpul o rezolva si pe asta .
Ecranarea va fi una dintre cele mai mari provocari , nu doar impotriva radiatiei
creata la bordul navei.
2)Ziduri de plumb ? Hai sa fim seriosi . Iar la viteze luminice toate radiatiile pe
care le va intalni nava se vor fi transformat in raze X si gama , datorita
efectului doppler.
3)Si mai e si masa care va creste spre infinit.
Calatoria interstelara fezabila trebuie facuta altfel. Prin spatiul euclidian ,

singura metoda ramane trimiterea informatiei care sa se materializeze la
destinatie.
Eu am scris despre un model de nava cuantica pe baza lecturilor SF si stiintifice .

Daca are altcineva alt model de nava fotonica nu are decat sa-l prezinte...
La 1 ) am ca si cotraargument faptul ca in urma ciocnirii fotonilor gamma cu acea
oglinda speciala (ramane de vazut in viitor din ce fel de material va fi construita
) apare efectul Compton
https://ro.wikipedia.org/wiki/Radia%C8%9Bie_gamma
adica o parte din energia fotonilor va fi absorbita de electronii materialului, iar
fotonii incidenti vor
fi de energie mult mai mica.
La 2) nu stiu ce legatura au radiatiile gama cu nava si ... efectul Doppler !!?
Mantaua navei ar putea si trebuie sa fie construita dintr-un material care ar
permite reflexia razelor
gamma pe baza aceluiasi efect Compton.
La 3) intram in relativitate: se stie ca masa curbeaza cuantumul spatiu-timp iar
la viteze apropiate de viteza luminii prin cresterea masei ,s-ar creea si un camp
magnetic foarte intens in jurul navei ,care vor curba spatiul ,astfel incat spatiul
ar fi atras spre nava
si nu invers ....
-----------------------------------
catalin dumitru
12 Noi 2015 15:24
-----------------------------------
1) randamentul ciocnirilor Compton este unul foarte scazut chiar si in spectrul
razelor X ,la gamma e jale , tinta ar trebui sa fie asa de groasa ca nu ar mai fi
loc de altceva.
2) lumina ,caldura si unde!e radio emise de sursele de pe traseu ,vor deveni

treptat invizibile (ultraviolet) si mai apoi vor trece in domeniul X si
gamma ,producand iradiere mortala in absenta unor ecranari masive care vor ingreuna
suplimentar vehiculul.
3) la viteze apropiate de 'c' , nava va crea in jurul ei un camp gravitational

intens care va trebui ecranat sau suportat cumva , chestie imposibil de realizat
deocamdata.
Iar daca se va putea realiza vreodata ecranarea gravitatiei , nu va mai fi nevoie
de motorul fotonic.
-----------------------------------
CAdi
12 Noi 2015 15:38
-----------------------------------
Nu ai fost atent la cele ce am scris la punctul 3 ).
Masa curbeaza cuantumul spatiul -timp si in plus de acest lucru efectul
gravitational al
navei va imprastia undele ultraviolete pentru ca se stie ca lumina este deviata
de masa .
Deci ,,no problem'' cu razele ultraviolete si gamma din cosmos daca tie frica de
ele...
1) si 2) .In linkul care ti l-am dat scrie clar ca la ciocnirile fotonilor gamma cu
electronii din material apare un efect in cascada si energia fotonilor rezultati
este mult mai mica .
Ramane de vazut din ce material va fi fabricata oglinda, astfel ca din imprastierea
Compton
rezultata ar trebui ca restul de fotoni gamma sa nu mai atace suprafata oglinzii si
sa se ciocneasca de ce reflectati .
La punctul 3) ai o temere nejustificata, pentru ca efectul de gravitatie va aparea
in exteriorul navei nu
si in interior (si masa corpului nostru va creste odata cu masa navei ,efectul
este unul relativ ,virtual nu fizic )
-----------------------------------
Forever_Man
12 Noi 2015 17:23
-----------------------------------
Cum ziceau extraterestrii de prin "Sfarsitul copilariei" a lui Clarke: "Stelele nu
sunt pentru om.". Cu navele spatiale ale viitorului ne vom juca pe-acilea prin
sistemul solar. Mai departe va las sa cititi romanul. :wink:
-----------------------------------
catalin dumitru
12 Noi 2015 17:35
-----------------------------------
Nu ai fost atent la cele ce am scris la punctul 3 ).
Masa curbeaza cuantumul spatiul -timp si in plus de acest lucru efectul
gravitational al
navei va imprastia undele ultraviolete pentru ca se stie ca lumina este deviata
de masa .
Deci ,,no problem'' cu razele ultraviolete si gamma din cosmos daca tie frica de
ele...
La punctul 3) ai o temere nejustificata, pentru ca efectul de gravitatie va aparea

in exteriorul navei nu
si in interior (si masa corpului nostru va creste odata cu masa navei ,efectul
este unul relativ ,virtual nu fizic )
Fals!!
-----------------------------------
CAdi
12 Noi 2015 20:06
-----------------------------------
1.Nu inteleg cum ar afecta razele ultraviolete nava care se va deplasa practic cu o
viteza egala cu
a lor ?
2.Sa inteleg ca nu esti de acord cu teoria relativitatii si deformarea spatiu-timp
in prezenta masei ?
In momentul cand masa navei ar creste cum spui si tu spre infinit, spatiul s-ar
curba asa de tare,
ca practic spatiul spre care este indreptata nava ar veni spre nava si nu
invers .
Acest lucru l-a spus si Robert Lazar, specialistul care a lucrat in Areea 51,
despre principiul de functionare al navei la care a lucrat....
(Bineinteles ca toate acestea sunt speculatii ,dar putem si noi specula pe marginea
lor Catalin)
-----------------------------------
nobody
12 Noi 2015 21:29
-----------------------------------
Incepand cu diagrama gresita "Electron-positron-annihilation" (copiata, ma gandesc,
de pe wikipedia romaneasca), ai luat-o razna rau de tot cu antimateria, cu razele
gama, cu relativitatea si cu fizica la modul general.
Cand mai introduci in ecuatie si un impostor de talia lui Robert Lazar, nu mai
ramane nici macar partea de 'Fiction' din 'SF'.
Minciuni descoperite inclusiv de UFOlogisti:

THE BOB LAZAR FRAUD
New Mexico Company Fined, Ordered To Stop Selling Illegal Fireworks Components
At sentencing today, United Nuclear Scientific Supplies LLC, of Edgewood, N.M.,
founded and operated by Robert Lazar, was fined $7,500 and received three years
probation. The firm violated federal law which prohibits the sale of chemicals and
components used to make illegal fireworks.
https://www.cpsc.gov/en/newsroom/news-releases/2007/new-mexico-company-fined-
ordered-to-stop-selling-illegal-fireworks-components/
-----------------------------------
CAdi
12 Noi 2015 21:57
-----------------------------------
Daca nu intelegi fenomenul nu inseamna ca am luat-o razna .
Diversiuni am mai intalnit la tine,dar fara explicatii concrete.
Daca ai alta diagrama care reflecta fenomenul te rog sa o postezi.
Parerea mea este ca nici macar nu ai citit cele ce am scris despre functionarea
navei fotonice.
Explica cum vezi functionarea navei sau poate ai alte idei de constructie si
functionare decat
ale mele.
Sunt curios sa-ti vad posibilitatile ...
Apropo de Robert Lazar . Nu stii mai nimic despre el decat probabil ce ai urmarit
pe internet si
pe You Tube. In schimb arunci cu pietre ...Pentru ca daca ai stii anumite lucruri
l-ai privi cu
alti ochi.
-----------------------------------
catalin dumitru
12 Noi 2015 23:33
-----------------------------------
1.Nu inteleg cum ar afecta razele ultraviolete nava care se va deplasa practic cu o
viteza egala cu
a lor ?
2.Sa inteleg ca nu esti de acord cu teoria relativitatii si deformarea spatiu-timp
in prezenta masei ?
In momentul cand masa navei ar creste cum spui si tu spre infinit, spatiul s-ar
curba asa de tare,
ca practic spatiul spre care este indreptata nava ar veni spre nava si nu
invers .
1) este vorba despre undele electromagnetice care vin in intampinarea vehiculului

ce se deplaseaza cu viteze relativiste.
2) normal ca sunt de acord cu TRS si TRG . Doar ca fenomenele nu se petrec chiar

asa cum ai inteles.
De exemplu, gravitatia manifestata de masa in crestere exponentiala ,nu va respinge
radiatiile cosmice ci le va atrage chiar mai zdravan decat o masa uriasa relativ
stationara.
Efectul gravitational suplimentar se va face simtit in toata structura , nu doar
intr-o bula inconjuratoare.
-----------------------------------
2SKY
13 Noi 2015 04:29
-----------------------------------
BOB . R . Lazar ESCROC NOTORIU nu am zis ca e el . A trecut pe parapsihologie
VRAJITORIE pe Discovery acum mai bine de 10 ani . Nu mai aminti , documenteazate .
In idee teoria cu motorul fotonic pare OK , daca se rezolva altcumva camera si
ajutajul de anihilare de exemplu , amestecul (explozia la sute metri /mii metri de
nava ) iar nava protejata de o parabola nu foarte grea . Despre masa in crestere a
navei la vitezele alea , se poate strivi sub propria greutate deci trebuie
obligatoriu creat cimp in jurul navei (alt spatiu ca gravitatie negativa ce ar avea
efectul unei coji de ou ). Daca teoria spune ca timpul se opreste la viteza aia ,
inseamna ca spatiul vine spre nava curb cum o fi . Noi aducem ce citim , trebuie
inteles din start asta altfel ajungem la "OAMENI DE STIINTA RATATII ". Exact
aceeasi teorie , alte viteze , cu bile nucleare detonate in spatele navei parca
atinge 10% , viteza luminii ?
-----------------------------------
nobody
13 Noi 2015 06:28
-----------------------------------
Principiul de functionare s-ar baza pe ciocnirea unor fluxuri de particule de
materie cu alte fluxuri de particule de antimaterie ca in diagrama Feynmann postata
In urma ciocnirii celor doua fluxuri,se produce anihilarea lor si emiterea unor
fotoni de inalta energie ,asa numitii fotoni gamma.
In diagrama prezentata de tine, ai 2 electroni, 2 pozitroni, din care 2 intra si
altii 2 ies in/din proces, in functie de cum consideri axa timpului (care lipseste
din diagrama, dar se poate presupune ca ar fi de la stanga la dreapta). Mai ai un
foton virtual, care nici nu intra, nici nu iese. Fiind la sectiunea de Fizica,
explica, te rog, unde este "emiterea unor fotoni de inalta energie ,asa numitii
fotoni gamma", pe orice directie vrei.
Cata vreme nu lamuresti aceasta contradictie (inclusiv de aritmetica elementara),

cu greu poti contrazice chiar si un copil care stie sa numere pana la 2.
-----------------------------------
CAdi
13 Noi 2015 13:03
-----------------------------------
Am descris in cuvinte cum se intelege fenomenul .Nu am gasit alta diagrama cu
sensul sagetilor
dar in mare se intampla asa :
Electronii si pozitronii se ciocnesc pentru a crea fotoni si invers din fotonii
rezultati apar pozitroni si electroni.
Nu stiu de ce ti se pare asa complicat ?
In timp ce scriam am gasit si diagrama corecta pe ...wikipedia :)
Banuiesc ca fotonii rezultati sunt de inalta energie din moment ce sunt notati cu
gamma
Asa este si firesc pentru ca se degaja o cantitate mare de energie la ciocnirea
materiei cu antimateria.
https://ro.wikipedia.org/wiki/Antimaterie
Acest fenomen de creare de materie si antimaterie pornind de la lumina, �i de

anihilare, generatoare de lumina, este observabil si in acceleratoarele de
particule.
Astept si eu de la tine o participare constructiva aici .

Deci as dori sa cunosc cum vezi tu o nava fotonica :
constructie si principiul de functionare
-----------------------------------
Stanescu Octavian
13 Noi 2015 14:30
-----------------------------------
Poate fac Chinezii leduri asa puternice ca pleci din loc cand pornesti lanterna :D
in afara de presiunea luminii a rezultat din experimente ca se produce o forta de
tractiune sau deplasare la emisie puternica de lumina macar cativa nanometri o
deplasare in vid ?
in aer am vazut ca un laser cu impuls focalizat cu oglinda produce in aer o
explozie de plasma ionizata si apare forta de tractiune dar in vid nu cred .
-----------------------------------
Mitu Catalin
13 Noi 2015 15:39
-----------------------------------
Folosirea de particule de inalta energie e o "incercare" de a rezolva problema
tractiunii infime a motorului fotonic "obisnuit" (adica o lanterna aprinsa) . Cum
daca ai vrea sa cari cu tine in spatiu un LHC si sa ejectezi particulele accelerate
nu faci nimic pt ca LHC-ul e greu si anuleaza cresterea fortei de tractiune poporul
s-a gandit ca ar fi misto sa fabrice antimaterie si sa o anihileze la bord . Asa
obtin tractiune mai mare fara a ingreuna nava . Din pacate atat stocarea si
productia antimateriei sunt cam pe unde era racheta spatiala pe la 1300 . Iar
nimic nu imi garanteaza ca nu o sa fie la fel ca zborul autonom uman - adica o
problema teoretic rezolvabila dar nepractica .
Btw - protectia la radiatii e banala , se face elegant prin umbrire , nava putand
fi extrem de lunga . Iar in nici un caz nu ne vom apropia de C , C/10 parca e max
dupa care apare o problema majora cu eroziunea microimpacturilor . Dar daca avem
atatea probleme cu versiunea asta de ce ne incapatanam si nu folosim ceea ce stim
ca putem face (orion - dedalus ) ? Pt ca de fapt nu avem bani si nici chef sa o
facem pe bune dar ne place sa vorbim despre ce ne-ar place sa avem dar nu avem . Un
fel de ce as face daca as castiga la loto :)
-----------------------------------
catalin dumitru
13 Noi 2015 19:08
-----------------------------------
Pentru calatorii interstelare prin spatiul obisnuit asa cum il cunoastem noi , ne
trebuie o alta fizica.
Materie fara masa , moment inertial egal cu zero , anduranta mare a tehnologiei ,
si cine mai stie ce...
Cam greu in momentul asta si probabil la fel de greu peste vreo juma de mileniu.
Trebuie sa se nasca indivizi cu o alta structura a creierului , cu o alta forta de
a abstractiza , asta daca nu reusim sa sutim ceva tehnologie si idei de la altii cu
capul mai mare , nasuc de bebelus si ochi cat cepele.
-----------------------------------
CAdi
13 Noi 2015 20:17
-----------------------------------
deplasare in vid ?
Nu poti sa compari lumina de la o lanterna care are frecventa de 10^15 Hz cu raze

gamma cu
frecvente de 10^30 Hz sau mai mari si lungimi de unda mult mai mici.
Ca sa iti dai seama de energia razelor gamma gandeste-te ca ele iau nastere la
explozia unei stele .
Este si motivul prin care se incearca obtinerea acestora prin anihilarea unor
particule de materie si antimaterie...
-----------------------------------
CAdi
13 Noi 2015 20:32
-----------------------------------
Cam greu in momentul asta ...asta daca nu reusim sa sutim ceva tehnologie si idei
de la altii cu capul mai mare , nasuc de bebelus si ochi cat cepele.
S-a realizat ceva din lucrul acesta....
https://youtu.be/up5jmbSjWkw?t=3
-----------------------------------
Mitu Catalin
13 Noi 2015 20:37
-----------------------------------
@ catalin dumitru
Mai exista inca o versiune si aia plauzibila . Nu se poate ca in filme . Asa se
rezolva paradoxul lui Fermi . Noi suntem printre cele mai vechi specii
inteligente (Pamantul e prin primele 8% din planetele terrane -studiu recent Nasa
) probabil speciile inteligente sunt destul de rare si mai au si prostul obicei sa
sufere soarta imperiilor de pe Pamant . Combinat cu frica (nici noi nu emitem) iese
un univers singuratic si linistit .Faza tare e ca noi suntem "progenitorii" care
apar in mai toate jocurile .Unii cu imaginatie :) . Suntem nascuti suficient de
aproape de nasterea universului ca sa stim de Big Bang . O civilizatie nascute
peste 20 bil de ani n-ar mai putea observa dovezile pe care noi le putem
observa ...
-----------------------------------
CAdi
19 Noi 2015 20:03
-----------------------------------
O alta nava spatiala, ar fi nava care foloseste ca mijloc de propulsie un motor
atomic.
Spre deosebire de combustia chimica, in care hidrogenul este ars pentru a produce
jetul de propulsie, in motoarele atomice energia produsa de fisiunea uraniului este
folosita pentru incalzirea hidrogenului care apoi este aruncat prin duze pentru a
produce energia de propulsie.
Randamentul in acest caz creste foarte mult si se consuma cam un sfert din
combustibil fata de cazul
in care ar avea loc arderea printr-o reactie chimica .
Viteza nu ar fi prea mare : cca 50 pana la 100 km/s in functie de mici (dar
importante) adaptari de performanta. Destul sa ne jucam prin spatiul
interplanetar...
-----------------------------------
IACOB DUMITRU
21 Noi 2015 07:54
-----------------------------------
Suntem nascuti suficient de aproape de nasterea universului ca sa stim de Big
Bang . O civilizatie nascute peste 20 bil de ani n-ar mai putea observa dovezile pe
care noi le putem observa ...
Ba da, Big Bangul nu este o zi de nastere si nici un inceput, este singurul mod de
a axista, de a observa, de a etala scurgerea timpului in sine, c'est la vie.
Destul sa ne jucam prin spatiul interplanetar...
Destul sa facem rau pe unde trecem si nu numai.
Faza tare e ca noi suntem "progenitorii" care apar in mai toate jocurile .
Egocentristi veritabili.
Noi suntem printre cele mai vechi specii inteligente
Prostia este o forma de inteligenta?
-----------------------------------
IACOB DUMITRU
21 Noi 2015 09:46
-----------------------------------
Spatiul fizic este un "ceva" extrem de controversat, desi la vedere, se lasa greu
observat, cantarit, apreciat.
Calatoria multidirectionala si implicit imensitatea spatiului este in principu si
dintr-un anumit punct de vedre o adevarata iluzie optica.
Defazajul temporal este cel care da contur tuturor evenimentelor si implicit
starilor posibile.
Gasiti un mijloc de modificare a defazajului temporal dupa bunul plac si atunci
veti avea cel mai potent mijloc de presupus transport.
Dumnezeu cred ca este ceasornicar la origine.
-----------------------------------
Mitu Catalin
21 Noi 2015 17:22
-----------------------------------
http://hubblesite.org/newscenter/archive/releases/2015/35/full/
Adica pe scurt ca sa ai pe planeta metale (si uraniu in concentratii cat sa se

sperie ecologistii) trebuie sa ai un sist solar creat din ramasitele a macar doua
generatii de supernove in fata .Ca sa formezi si apoi sa reformezi din gaz trei
sori trebuie sa treaca ceva timp , reteta asta nu poate fi nici grabita nici nu se
poate sa sari peste ingrediente . Nu ai metale , ai planete din gaze , planete din
roci fara nucleu metalic , fara camp magnetic , fara atmosfera , la fel de sexy ca
Luna . In nici un caz material bun pt a construi viata . Poate se poate grabi
aparitia vietii pe o planeta terrana dar la cat de dese sunt ELE -urile pe pamant
ma declar multumit cu ce avem ... o specie foarte tanara care de-abia a capatat un
minim de inteligenta unde nu poti cere prea mult de la un individ obisnuit ,nici
macar logica elementara :P
-----------------------------------
CAdi
21 Noi 2015 21:14
-----------------------------------
Probabil ca va referiti la o nava (masina) care calatoreste in timp (over 4.6
bilions years ago ).
Cum ar putea fi ea construita ?
-----------------------------------
CAdi
23 Noi 2015 21:18
-----------------------------------
Calatoria multidirectionala si implicit imensitatea spatiului este in principu si

dintr-un anumit punct de vedre o adevarata iluzie optica.
Defazajul temporal este cel care da contur tuturor evenimentelor si implicit

starilor posibile.
Gasiti un mijloc de modificare a defazajului temporal dupa bunul plac si atunci

veti avea cel mai potent mijloc de presupus transport.
Constructia unei Masini a Timpului este ceva foarte fascinant si am putea macar
contura principiile
daca nu o putem construi cu actuala tehnologie .
Iacob Dumitru a trasat cateva idei pentru inceput, care mi se par extrem de
interesante .
Poti sa continui si sa faci ceva precizari caci lasi impresia ca ai stii mai
multe ....
De pilda ce intelegi prin ,,modificarea defazajului temporar" ?
-----------------------------------
IACOB DUMITRU
24 Noi 2015 08:57
-----------------------------------
Poti sa continui si sa faci ceva precizari caci lasi impresia ca ai stii mai
multe ....
Euclid ne-a oferit o geometrie. Practica ne-a invatat sa avem grija la darurile
oferite de greci.
Einstein ne-a oferit relativitatea si odata cu ea ideea de modificare a spatiului
si timpului.
Modificarea parametrilor fizici de baza este mai mult decat o idee, este o
realitate, o realitate care se petrece in orice moment si oriunde.
La nivel macro vitezele pot varia intre zero si viteza maxima a luminii (fara a
atinge aceste valori).
La nivel micro vitezele pot varia intre zero si nelimitat dar finit (fara a atinge
valoarea zero).
Evident ca la nivel micro este vorba de viteze instantanee, de variatii relativ
rapide de la o valoare la alta etc…
Media vitezei de deplasare pe durata unei oscilatii complete afectuate la nivel
micro tinde spre valoarea maxima a vitezei de deplasare a luminii.
Ideea poate continua si sunt extrem de multe de clarificat in acest sens.
Spatiul limitat ma determina sa enumar doar cateva apecte esentiale:
1. parametrii fizici se modifica sistematic oricand si oriunde,
2. spatiul si timpul sunt parametrii fizici de baza (din ei derivand functie de
planul observational posibil toti ceilalti parametrii fizici),
3. variatiile mari, rapide si sistematice de viteza la nivel micro justifica in
orice moment si oriunde consecintele relativitatii absolute;
4. viteza zero la un moment oarecare nu este o obtiune si implicit nici simetria
perfecta in timp sau spatiu;
5. pe harta Universului nu pot fi doua locatii pentru care viteza timpului sa
fie identica;
6. Exista in fiecare moment un defazaj atat temporar cat si temporal pentru
fiecare doua locatii alese la intamplare de pe harta Universului.
7. Timpul, prin viteza sa diferita de scurgere de la un moment la altul si de la
o locatie la alta, este ingredientul de baza si singurul al intregului spatiu fizic
(este corpuscular, este foarte bine si atent cuantificat);
Ma opresc deocamdata pentru a oferii timp de meditatie si gandire profunda asupra
acestor aspectelor enumerate, nu usor de digerat.
-----------------------------------
starbuck
24 Noi 2015 19:49
-----------------------------------
Efectele posibile teoretic la nivel matematic sunt infirmate la nivel practic de
durata de viata a factorilor sau termenilor formulelor si de compatibilitatea cu
situatiile reale pentru care formulele nu sunt decat modele de abstractizare pentru
manifestarea fenomenelor respective.
O formula matematica care exprima relatiile fizice intre diverse marimi nu include
si durata de viata (valabilitatea) componentelor ei ci numai variabilitatea
acestora privind plaja de valori posibile (intervale continue sau discrete de
valori numerice). De aici rezulta neconcordanta cu comportamentul fizic real in
cazurile extreme de aplicabilitate ale formulelor fizice cand tocmai aceasta
valabilitate a constituentilor formulei este depasita. O formula exprimata ca suma
a doi termeni are o valoare posibila chiar daca ambii termeni sunt nuli dar nu este
valabila absolut deloc daca cel putin unul din termeni nu poate fi evaluat in
conditiile pentru care este aplicata acea formula.
Exemplu concret: calatoria in timp posibila la viteze superluminice.

Daca la o viteza mai mare sau egala cu viteza luminii masa unui corp devine
infinita la fel devine si energia necesara atingerii acelei viteze. Componentele
care nu mai sunt valabile in acest caz sunt masa si energia care indiferent ca
reprezinta sau nu acelasi concept nu au cum sa fie infinite. O formula care
genereaza valori infinite nu este aplicabila practic niciodata. O alta formula care
sa descrie corect fenomenul, da ! Aceasta este o concluzie dedusa pe baza de calcul
de limite care arata tocmai invaliditatea practica a formulei pentru valorile
limita. Imposibilitatea evaluarii in acest caz consta in lipsa totala a formulei
corecte, mai mult decat atat este folosita in continuare o formula nu gresita dar
fara valabilitate pentru cazurile extreme considerate.
La calatoria in timp sa consideram deplasarea in trecut: din punct de vedere
material la nivel cuantic este imposibil sa reconstruiesti material realitati,
obiecte, fenomene care s-au intamplat deja, cu atat mai mult sunt de-a dreptul
ridicole teoriile de manipulare a trecutului in vederea crearii unei ramuri a
desfasurarii viitorului. Faptul ca timpul are desfasurare diferita in cadrul
continuumului spatio-temporal nu inseamna ca este posibila suprapunerea de zone cu
nivele temporale diferite pentru acelasi observator fara a modifica desfasurarea
temporala a acelor zone. Ceea ce ramane totusi este iluzia (in nici un caz
tangibilitatea) acelui obiect sau fenomen observabil cauzata de vizualizarea
imaginii sale prin propagarea luminii emise sau reflectate de acele corpuri.
Practic intregul Univers observabil subscrie la aceasta regula. Felul in care vedem
un corp ceresc nu reprezinta imaginea sa in timp sincron cu observatorul, ba mai
mult, corpul respectiv poate nici sa nu mai existe.
Alt exemplu de generalizare gresita pe care multi o iau ca adevar: nu avem nici o
dovada ca gaurile negre reprezinta portaluri intre universuri diferite sau fenomene
de transformare a materiei in antimaterie. Legile noastre fizice sunt valabile
numai pana la nivelul orizontului de evenimente (event horizon) al unei gauri
negre. Ne place noua sa credem ca exista universuri paralele dincolo de gaurile
negre dar aceasta este o simpla presupunere stabilita din motive de omogenitate a
teoriei, in nici un caz o deductie logica, fara sa mai vorbim de lipsa sau
imposibilitatea dovezilor fizice.
La fel si cazul calatoriei in viitor - exemplul gemenilor:

Unul din gemeni pleaca intr-o calatorie intergalactica si la intoarcere isi gaseste
fratele geaman mai batran decat el. Acest fapt nu inseamna nici pe departe ca a
facut o calatorie in viitor ! Locul unde s-a intors are aceeasi masura temporala ca
si la plecare. Faptul ca scurgerea diferita a timpului a avut efecte diferite
asupra dezvoltarii lor biologice asta nu inseamna nici pe departe calatorie in
viitor. La fel de bine in acest caz (la fel de teoretic ca si calatoria
intergalactica) unul din gemeni in loc sa plece putea sa intre in hibernare sau sa
fie criogenizat in aceeasi locatie spatio-temporala pentru aceeasi perioada de timp
in care ar fi fost plecat, oricum diferentele biologice de varsta dintre ei ar fi
fost la fel de mari.
-----------------------------------
catalin dumitru
24 Noi 2015 23:53
-----------------------------------
La fel si cazul calatoriei in viitor - exemplul gemenilor:

Unul din gemeni pleaca intr-o calatorie intergalactica si la intoarcere isi gaseste
fratele geaman mai batran decat el. Acest fapt nu inseamna nici pe departe ca a
facut o calatorie in viitor ! Locul unde s-a intors are aceeasi masura temporala ca
si la plecare. Faptul ca scurgerea diferita a timpului a avut efecte diferite
asupra dezvoltarii lor biologice asta nu inseamna nici pe departe calatorie in
viitor. La fel de bine in acest caz (la fel de teoretic ca si calatoria
intergalactica) unul din gemeni in loc sa plece putea sa intre in hibernare sau sa
fie criogenizat in aceeasi locatie spatio-temporala pentru aceeasi perioada de timp
in care ar fi fost plecat, oricum diferentele biologice de varsta dintre ei ar fi
fost la fel de mari.
Gresit !
Sa presupunem ca voi pleca spre sistemul alfa centauri , aflat parca pe la vreo 4,3
ani lumina.
Ajuns la destinatie , voi produce un eveniment de proportii epice care sa poata fi
observat de pe terra.
Sa presupunem ca aceasta calatorie va fi facuta cu 99,99 % din viteza luminii (am

gasit o cale sa scap de masa proprie , a mea si a vehiculului ) si ca nu pierd prea
mult timp cu accelerarea si cu franarea.
Ei bine , durata timpului pana cand cei ramasi acasa vor fi martori la acel
eveniment cosmic provocat de mine ,sa zicem o anihilare materie-antimaterie , nu
va fi de aproximativ 4,3x2 ani ci considerabil mai mica , undeva la 4,31 ani sa
zicem , nu ma bag acum in calcule precise ca nu e important.
De ce e asa , stiti bine ,e pentru ca daca pentru voi e relativ timpul ,pentru mine
cel care se cel care se deplaseaza cu aproape ''c'' ,devine relativa distanta , in
sensul scurtarii ei .
Asta inseamna ca din punctul vostru de vedere ati vazut evenimentul mai repede
decat ar fi trebuit. Asta inseamna ca eu , din punctul vostru de vedere , am
declansat evenimentul in trecut chiar mai inainte de a pleca , si daca ma intorc pe
terra in aceiasi parametri de zbor nu voi putea fi martor al evenimentului provocat
de mine in sistemul alfa centauri , acesta fiind deja consumat , vazut poate de
stranepotii mei.
Ma mira faptul ca nu s-a renuntat inca la aceasta analogie puerila numita paradoxul
gemenilor. Calatoria in viitor e matematic posibila indiferent daca voiajorul se
intoarce sau nu la locul de start .
Nu are nici o legatura cu criogenia sau cu alte metode de incetinire a ritmului
biologic.
-----------------------------------
nobody
25 Noi 2015 01:08
-----------------------------------
Din punct de vedere al celor ramasi acasa, tu vei ajunge in 4.31 ani pana la
destinatie, iar evenimentul produs de tine acolo va fi vizibil acasa abia dupa alti
4.3 ani, timpul necesar fotonilor sa ajunga la cei de acasa. Pentru fotoni nu se
scurteaza distanta (aparenta), la fel cum nici tu nu poti scapa de masa si de
efectele relativistice legate de masa statica.
Efectele hibernarii sunt asemanatoare cu dilatarea timpului, cu exceptia faptului

ca hibernarea apare ca un salt in timp fata de o 'taraire' in timp.
Ah, mai ceva, in relativitate (aproape) toata lumea are dreptate asupra aspectelor
aparente, totul depinde de unde privesti. :wink:
-----------------------------------
starbuck
25 Noi 2015 02:11
-----------------------------------
Eu incerc sa demonstrez ca intre formula matematica si aplicarea ei practica in
acest caz este o incompatibilitate totala. Haideti sa eliminam considerentul "in
teorie" si sa vedem daca acest lucru ar fi posibil practic. Simpla limitare impusa
de viteza luminii asupra observabilitatii unui fenomen nu inseamna calatorie in
timp propriu-zisa, cel putin nu pentru mine.
Cum inteleg eu o calatorie in viitor:
Sa presupunem ca intr-o viitoare misiune lunara va exista un eveniment oarecare, de
exemplu coborarea unui membru al echipajului din modulul lunar. Luna este
aproximativ la 1.3 secunde lumina distanta fata de Pamant. Acum se pune problema ca
cineva de pe Pamant sa se deplaseze in viitor cu o ora inainte de coborarea din
modul, sa afle cati pasi a facut pe solul lunar acel membru al echipajului in
urmatoarele 20 de secunde de la coborare si apoi sa revina pe Pamant ca sa verifice
daca numarul de pasi este corect in conditiile unui defazaj temporal neglijabil
pentru aceasta verificare. Nici daca mergi pana acolo cu viteza luminii inmultita
cu 1 milion nu se poate realiza acest lucru. Simbolic, da, o calatorie in trecut
poate fi chiar si simplul privit in oglinda unde iti vezi moaca cum era cu cateva
fractiuni de secunda inainte sa se propage imaginea ei pana la ochi, respectiv pana
va fi procesata de creier. In fine, asta inteleg eu prin calatorie in viitor,
capacitatea de a asista la evenimente care nu s-au intamplat inca dar in acelasi
sistem de referinta spatio-temporal. Din acest punct de vedere viteza luminii nu
poate avea nici o influenta. Mentionez in acest sens si paradoxul cel putin la fel
de haios cu un individ care alearga cu viteza luminii in jurul unui stalp si ajunge
sa se loveasca de el insusi :) ...
-----------------------------------
starbuck
25 Noi 2015 03:28
-----------------------------------
Paradoxurile generate de o teorie nu sunt altceva decat contraexemplele de
aplicabilitate practica ale acelei teorii. Concluzia este ca acea teorie este
aplicabila practic numai in cazuri particulare sau nu este deloc aplicabila.
In varianta clasica de accelerare pana la o viteza foarte mare exista probleme de

eficienta legate de timpul necesar atingerii acelei viteze, respectiv de timpul
necesar franarii pana la atingerea in conditii sigure a destinatiei. Indiferent de
valoarea vitezei considerate sau a energiei necesare acesti timpi vor determina in
final eficienta acelor propulsii.
Calatoria in timp asa cum o putem aplica noi eficient in timp util pentru o
explorare spatiala (dar din pacate nu si din punct de vedere energetic, cel putin
nu inca) este posibila numai prin contractarea continuumului spatio-temporal din
fata mijlocului de deplasare, respectiv prin dilatarea in spatele acestuia
considerand sensul de deplasare. Dezavantaj: energia necesara este imensa fiind
proportionala cu volumul si in final cu masa spatio-timpului implicat in deplasare.
Pe langa calculele relativiste nivelul de comparatie cel mai accesibil in acest caz
ar fi energia consumata de o planeta sau o stea in cadrul aceluiasi fenomen.
Diferenta temporala dintre maximul si minimul deformarii continuumului spatio-
temporal, respectiv raza acestei deformari vor determina viteza la care va trebui
sa ne raportam dimensionarea consumului energetic.
Aceleasi considerente energetice plaseaza "gaurile de vierme" artificiale ca fiind
ineficiente din cauza energiei incomparabil mai mari necesare spatio-timpului total
cuprins intre sursa si destinatia deplasarii fara sa mai mentionez energia
suplimentara pentru mentinerea stabilitatii acelei gauri.
-----------------------------------
IACOB DUMITRU
25 Noi 2015 07:49
-----------------------------------
O formula care genereaza valori infinite nu este aplicabila practic niciodata.
Incercati sa intelegeti ce inseamna "nelimitat dar finit" in viata de zi cu zi,
pentru mine inseamna masurabil, cuantificabil, aflat sub control, relatie fizica,
relatie intruchipata.
Faptul ca timpul are desfasurare diferita in cadrul continuumului spatio-temporal
nu inseamna ca este posibila suprapunerea de zone cu nivele temporale diferite
pentru acelasi observator fara a modifica desfasurarea temporala a acelor zone.
Corect, hai sa vedem cum putem modifica desfasurarea temporala a acelor zone asa
incat decalajele dintre ele sa fie diminuate.
Ceea ce ramane totusi este iluzia (in nici un caz tangibilitatea)
Tangibilitatea este o iluzie.
Felul in care vedem un corp ceresc nu reprezinta imaginea sa in timp sincron cu
observatorul,
Niciodata, nici daca am fi in imediata apropiere, sa fim atenti la detalii, ele fac
diferenta.
Ah, mai ceva, in relativitate (aproape) toata lumea are dreptate asupra aspectelor
aparente, totul depinde de unde privesti.
Firav, foarte firav si pueril, relativitatea la care faceam referinta inseamna cu
totul alceva, inseamna in primul rand ca totul se poate reduce la <sau>, niciodata
=.
-----------------------------------
CAdi
25 Noi 2015 09:33
-----------------------------------
Teoria Relativitatii nu exclude o miscare inapoi in timp .
Se spune ca insusi Einstein a ramas surprins de acest lucru ,la momentul respectiv.
(Poate ne arata Nobody - un baiat foarte riguros - ecuatiile de miscare care atesta
acest lucru
dat fiind faptul ca timpul este considerat un vector ca si spatiu si mai tii cont
si de compunerea
vectorilor si de faptul ca vectorul este un segment de dreapta orientat .)
De altfel in teoria relativitatii apare si ideea de dilatare si de contractare a
timpului
(stiti voi povestea aceea cu gemenii...)
-----------------------------------
IACOB DUMITRU
25 Noi 2015 10:09
-----------------------------------
timpului
(stiti voi povestea aceea cu gemenii...)
Relativitatea si implicit contractia si dilatarea este o omniprezenta atat in timp
cat si in spatiu, viteza apropiata de cea a luminii asisderea - adica o
omniprezenta, asta este tot chichitu, daca l-ati prins bine, daca nu, nu...
acest lucru
dat fiind faptul ca timpul este considerat un vector ca si spatiu si mai tii cont
si de compunerea
vectorilor si de faptul ca vectorul este un segment de dreapta orientat .)
Este OK dar se bate pasul pe loc, se poate si mai bine, exista o aproximare mai
buna a spatiului fizic, a timpului si spatiului.
Se spune ca insusi Einstein a ramas surprins de acest lucru ,la momentul respectiv.
acest lucru
Aceasta este o intoarcere in timp.
Asta asa doar ca sa nu zic "plafonare".
-----------------------------------
starbuck
25 Noi 2015 15:38
-----------------------------------
Incercati sa intelegeti ce inseamna "nelimitat dar finit" in viata de zi cu zi,

pentru mine inseamna masurabil, cuantificabil, aflat sub control, relatie fizica,
relatie intruchipata.
Foarte bine spus. O formula care permite aplicarea unei marimi cu o valoare foarte
mare chiar daca obtinerea ei in practica nu este inca posibila - exemplu direct,
viteza luminii - si genereaza valori infinite (nici macar foarte mari ci strict in
sensul de intangibilitate totala) pentru masa sau energie nu face decat sa isi
dovedeasca limitele din punct de vedere practic. Da, din punct de vedere matematic
e frumos sa jonglam cu notiunea de infinit si teorii precum relativitatea, spatiul
Minkowski, algebre booleene sau logica fuzzy. Aplicabilitatea practica a acestora
niciodata nu va fi realizata direct ci intotdeauna va presupune o adaptare sau o
proiectie dimensionala a acestor concepte in realitatea noastra materiala. Un
exemplu foarte frecvent din acest punct de vedere este grafica 3D care foloseste
proiectia in plan (renuntand astfel la o dimensiune) pentru reprezentarea ei pe
dispozitive de afisare bazate pe elemente logice dispuse in matrici bidimensionale
(pixelii ecranului).
La fel si in cazul calatoriei prin deformarea spatio-timpului. Deplasarea va avea

loc intr-un spatiu-timp cu deformare continua necesara deplasarii navei care isi va
raporta volumul respectiv de spatiu-timp la propriul sistem de referinta. Spatio-
timpul cu patru dimensiuni in acest caz va fi redus la trei dimensiuni controlabile
in vederea reducerii distantei pana la destinatie care va scadea odata cu
contractarea si dilatarea repetata a acestui mijloc de propulsie. Da, timpul va
putea fi masurat direct in sistemul de referinta al navei considerand ca origine
momentul plecarii si va determina variatia acestei distante sau viteza de deplasare
a spatio-timpului pe langa nava. Este interesant de vazut ca viteza luminii nu
intervine niciunde in deplasarea propriu-zisa a navei ci este considerata numai
indirect pentru calcularea consumului energetic necesar deplasarii prin aceasta
metoda.
-----------------------------------
catalin dumitru
25 Noi 2015 17:16
-----------------------------------
Din punct de vedere al celor ramasi acasa, tu vei ajunge in 4.31 ani pana la
destinatie, iar evenimentul produs de tine acolo va fi vizibil acasa abia dupa alti
4.3 ani, timpul necesar fotonilor sa ajunga la cei de acasa.
Asa este , am strecurat o eroare, cred ca eram cam adormit cand am scris azi
noapte.
Dar asta nu exclude ce am vrut sa demonstrez. Anume ca starea de criogenie sau de

incetinire a functiilor vitale ,nu are de a face cu ideea de calatorie concreta in
viitor.
Pur si simplu pentru ca cel aflat in ""hibernare'' calatoreste inspre viitor
concomitent cu noi cei ramasi treji sau activi.
-----------------------------------
StarChild
25 Noi 2015 17:27
-----------------------------------
...
Pur si simplu pentru ca cel aflat in ""hibernare'' calatoreste inspre viitor
concomitent cu noi cei ramasi treji sau activi.
marele avantaj e ca nu moare de plictiseala pe parcursul calatoriei :lol: se

trezeste "proaspat" odihnit si cu chef de explorare....daca se mai trezeste...
-----------------------------------
starbuck
25 Noi 2015 18:01
-----------------------------------
Daca tot continuati cu hibernarea si criogenia eu va pot demonstra ca au foarte
mare legatura cu calatoria in timp. La nivel de efect final dupa iesirea in bune
conditii din aceste stari pentru persoana respectiva avem dovada ca timpul poate fi
manipulat fara nici o deplasare in spatiu. Timpul este pur si simplu oprit pe
durata acelor stari pentru acea persoana in sensul ca nu este afectata de trecerea
acestui timp ! Da, poate ca nu este o forma eficienta de calatorie in viitor in
sensul ca durata este liniar proportionala cu diferenta temporala fata de
destinatie si nu este temporal reversibila dar obiectivul calatoriei in viitor este
atins ! Persoana respectiva a ajuns in viitor fara sa fie afectata de trecerea
timpului in forma de energie sau dimensiune fapt care reprezinta principiul de baza
al calatoriei in timp. Acest fapt reprezinta dovada ca este posibila calatoria in
viitor in acelasi sistem de referinta spatio-temporal chiar daca nu eficienta
privind considerentele mentionate de durata si reversibilitate temporala. Daca de
asta va era teama, atunci nu ati scapat ! :)
-----------------------------------
CAdi
25 Noi 2015 18:14
-----------------------------------
Poti sa continui si sa faci ceva precizari fiindca lasi impresia ca ai stii mai
multe ....
Einstein ne-a oferit relativitatea si odata cu ea ideea de modificare a spatiului

si timpului.
La nivel macro vitezele pot varia intre zero si viteza maxima a luminii (fara a
atinge aceste valori).
Media vitezei de deplasare pe durata unei oscilatii complete afectuate la nivel

micro tinde spre valoarea maxima a vitezei de deplasare a luminii.
Ideea poate continua si sunt extrem de multe de clarificat in acest sens.

- parametrii fizici se modifica sistematic oricand si oriunde,
-spatiul si timpul sunt parametrii fizici de baza (din ei derivand functie de
planul observational posibil toti ceilalti parametrii fizici),
-pe harta Universului nu pot fi doua locatii pentru care viteza timpului sa fie
identica;
-Exista in fiecare moment un defazaj atat temporar cat si temporal pentru fiecare
doua locatii alese la intamplare de pe harta Universului.
-Timpul, prin viteza sa diferita de scurgere de la un moment la altul si de la o
locatie la alta, este ingredientul de baza si singurul al intregului spatiu fizic
(este corpuscular, este foarte bine si atent cuantificat);
Am elaborat un principiu de functionare al masinii timpului pe baza acestor remarci

ce apartin
lui Iacob Dumitru si de asemenea a unor opinii a cativa colegi care au postat
anterior,
nu le mai redau ...
Mi-ar mai trebui cateva precizari :
Ce intelegi prin timp corpuscular ?
-----------------------------------
IACOB DUMITRU
26 Noi 2015 10:39
-----------------------------------
Ce intelegi prin timp corpuscular ?
Inteleg tot ce se poate intelege prin ideea de fluid, de aluat al tuturor
lucrurilor, de substrat al informatiilor.
Cand spun corpuscul, spun volum fizic, spun structura, spun relatii fizice captive
intr-un spatiu etc….
Timpul in sine nu ar insemna nimic concret daca viteza de scurgere nu ar fi
diferita de la o locatie la alta si de la un moment la altul.
Practic ceea ce conteaza si se ia cu adevarat in calcul (se cuantifica) este
defazajul privind viteza de scurgere a timpului, defazajul temporal este o
realitate si se auto-cuntifica.
Dispersia si dispersarea permanenta a defazajelor poate fi declarat fluid si
interpretat ca atare.
Nimic nu se pierde nimic nu se castiga, practic fluidul se revarsa, asta stie asta
face, relatia de redistribuire fiind in fapt o relatie de cuantificare, un ceas cu
abatere, un ceas care isi corecteaza permanent eroarea de functionare (abaterea,
EROAREA, defazajul) etc...
Dispersia si redistribuirea de care vorbeam da zenzatia unui Big-Bang aflat la
originea Universului, in fapt este o imagine a redistribuirii, o imagine a
dispersarii PERMANENTE, a revarsarii, o imagine a fluidului temporal, o imagine a
asimetriei absolute.
Construiti o simetrie cat mai buna intr-un plan al motorului si veti avea rezultate
pe masura, adica deplasare pe directia perpendiculara acestui plan.
-----------------------------------
Stanescu Octavian
26 Noi 2015 11:51
-----------------------------------
Ce povestiti e desprins din picturi SF( asemanator cu imaginea de mai jos) dar ceva
concret din realitatea binecunoscuta ce inconjoara fintele umane aveti o schema
de dispozitiv ce putem construi si o lista de materiale ? asa diverse lumi
imaginare se pot compune la tastatura si tehnica PC ce functioneaza totusi cu
electronii si fotonii inca misteriosi si putin cunoscuti cu adevarat care poate
nici nu exista :o
-----------------------------------
IACOB DUMITRU
26 Noi 2015 13:52
-----------------------------------
Eu vorbeam de ceasurile naturale.
Fotonul este un astfel de ceas si nu numai, ceasurile naturale au capacitatea de a
isi corecta eroarea in timp, in fapt aceasta corectie reprezentand insusi principiu
de functionare a acestui gen de ceas.
Cel mai bun constructor este natura, nu ne putem pune cu ea inainte de a o
cunoaste, de a o descoperii.
Totul se transforma domnule Stanescu, deci trebuie sa ne facem partas cu timpul
pentru al putea modela cum dorim.
-----------------------------------
nobody
26 Noi 2015 15:29
-----------------------------------
Deci arata cam asa:
-----------------------------------
IACOB DUMITRU
26 Noi 2015 15:41
-----------------------------------
dar ceva concret din realitatea binecunoscuta ce inconjoara fintele umane aveti o
schema de dispozitiv ce putem construi si o lista de materiale ?
Da, tocmai lucrez la un nou Bing-Bang, imi mai lipseste un ingredient, astept,
astept sfarsitul lumii.
-----------------------------------
nobody
26 Noi 2015 20:06
-----------------------------------
Unde anume apare "contractarea timpului" in teoria relativitatii ??
timpului (stiti voi povestea aceea cu gemenii...)
-----------------------------------
CAdi
26 Noi 2015 22:08
-----------------------------------
E foarte simplu s-a mai explicat asa ceva :
Cuantumul spatiu-timp se deformeaza in prezenta masei (gravitatiei) .
Exemplul clasic cu Pamantul scufundat in miere...
Daca masa deformeaza spatiul pe o anumita distanta e clar ca timpul de deplasare de
la A la B
este mai scurt (deci timpul se contracta ) decat daca nu ar fi prezenta masa
(gravitatia).
Este ceea ce a sustinut si Robert Lazar in descrierea principiului de functionare
al navei
la care a lucrat in Area 51 punctul S4:
Nava nu trebuie sa parcurga 1000 de ani lumina ca sa ajunga la Terra .
Daca dezvolta un camp gravitational deosebit de puternic distanta se va scurta prin
curbarea
continua a spatiului in deplasarea ei si timpul parcurs va fi de exemplu de 1 an
terestru :D
-----------------------------------
catalin dumitru
27 Noi 2015 00:11
-----------------------------------
Din punct de vedere relativist , spatiul si timpul nu se pot contracta sau dilata
simultan, asa ca nobody are dreptate.
Exista intr-adevar in TRS factorul -alfa- de contractie relativista , el fiind egal

cu 1/ radical din 1-(v patrat/c patrat ) dar el se refera la distante .
-----------------------------------
nobody
27 Noi 2015 00:53
-----------------------------------
@CAdi:
In apropierea unei mase, timpul se dilata, cel putin in relativitatea generala a
lui Einstein.
Dilatarea timpului apare din punct de vedere al observatorului considerat static,

iar lungimile lui raman la fel.
Contractia lungimilor apare din punct de vedere al observatorului considerat in
miscare, iar timpul lui ramane la fel.
Nu le poti amesteca sau interschimba la intamplare.
P.S. Inca nu ti-ai dat seama ca diagramele puse de tine nu reprezinta anihilarea
electron-pozitron, oricat ai schimba sensurile sagetilor ?
-----------------------------------
IACOB DUMITRU
27 Noi 2015 07:43
-----------------------------------
Ce povestiti e desprins din picturi SF
Sa inteleg ca aveti abilitatea de a a demonta stiintific aceasta povestire?
Unde anume apare "contractarea timpului" in teoria relativitatii ??
Domnule, natura ne ofera din belsug ceasuri naturale, deci ceasuri ce exprima o
durata locala, intre oricare doua ceasuri naturale, alese la intamplare din acest
Univers la un moment oarecare, apare un decalaj de la un tac la altul.
Daca masa deformeaza spatiul
Spatiul se deformeaza oricand si oriunde de la un moment la altul, deci isi
modifica masa, masa o datoram curburilor si implicit a modificarilor permanente,
acceleratie, dezacceleratie la tot pasul si oricand.
Astept un contraexemplu din spatiul fizic si nu din spatiul asa-numit Stiintific.
In apropierea unei mase, timpul se dilata, cel putin in relativitatea generala a
lui Einstein.
Timpul fizic este in interiorul unei mase, este protagonistul principal si unic,
este insotit permanent si umar la umar de alti semeni aflati desigur pe alte
frecvente, frecvente mereu in schimbare.
Trecutul si prezentul umar la umar, daca nu stiti cum arata deschideti ochii,
imaginile sunt intotdeauna miscate.
-----------------------------------
CAdi
27 Noi 2015 20:43
-----------------------------------
Catalin Dumitru si Nobody ,
Vorbim de lucruri total diferite :
Dilatarea timpului se refera la functionarea ceasurilor si deci la masurarea
timpului cu
ajutorul unor ceasuri care functioneaza la fel, dar se gasesc in sisteme de
referinta diferite
in raport cu viteza unuia fata de celalalt iar eu ma refer la curbarea spatiului
si timpului
in apropierea masei (gravitatiei) prin modificarea distantei (micsorarea ei ) intre
obiect si un punct
oarecare spatial ,deci rezulta implicit micsorarea ,i-am zis eu contractia
timpului, in strabaterea
acestei distante.
Ca sa intelegeti mai bine , in fizica clasica spatiul si timpul erau
considerate intangibile ,deci nu
se modificau neputand fii afectate de ceea ce se intampla in univers.
Fortele actionau asupra corpurilor determinandu-le sa se atraga sau sa se
respinga ,dar spatiul
si timpul ramaneau nemodificate.
TRG a lui Einstein a demonstrat ca spatiul si timpul sunt marimi dinamice si
atunci cand un corp
se misca sau asupra lui actioneaza o forta, aceasta efectueaza curbarea
continuumului spatiu- timp
si reciproc curbarea spatiu-timp afecteaza modul in care corpurile se misca, ceea
ce se intelege cam
greu deocamdata.
Exemplul cu nava lui Robert Lazar este elocvent , deci depinde de capacitatea
de intelegere a
fiecaruia , lucrul acesta il simti sau nu .
-----------------------------------
CAdi
27 Noi 2015 21:12
-----------------------------------
Revenind la Masina Timpului sunt mai multe principii de functionare a acesteia .
In cele ce urmeaza descriu unul dintre acestea asa cum l-am dedus si cu ajutorul
vostru din
postarile de pana acum si din filmele vizionate + literatura SF si de specialitate
pe acest subiect "
Prima ipoteza ia in considerare faptul ca universul nostru este un univers rotativ
in spirala.
Aceasta si datorita faptului ca majoritatea galaxiilor se prezinta sub aceasta
forma iar
galaxiile se rotesc odata cu spatiu-timp.
Inchipuiti-va ca spatiul si timpul (corpuscular)sunt ca si cliseul unui film de la
cinema care cuprinde mai multe cadre .
Acest cliseu nu este ceva dat, ci va cumula mai multe cadre si mai multe cadre
(viitorul)
Daca ne aflam intr-o masina a timpului si creem un camp electromagnetogravitational
foarte puternic se va crea o bucla temporara .
In momentul in care ne aflam in masina timpului ,ne vom afla in acea bucla
temporara ,care
se va roti odata cu noi ,in jurul axei timpului, in acelasi spatiu .
Se va creia posibilitatea la un moment dat prin oprirea masinii sa prindem coada
temporara
a unuia din cadrele cliseului filmului ,adica un cuantum spatiu-timp aflat in
trecut ,
pentru ca am revenit la punctul de plecare mult mai devreme decat atunci cand am
plecat !
Nu stiu daca ma fac inteles ?
Acest lucru se intampla din cauza curbei de timp inchis (numit in literatura de
specialitate ,bucla temporara)
Aceasta situatie poate aparea cand rotatia campului generat de masina este levogir
(in sens invers rotatiei universului )
Daca rotatia campului este dextrogir in sensul rotatiei universului si in plus
campul
asigura o rotatie mai mare decat viteza de rotatie a universului (de exemplu
galaxiile au o
videza medie de 25000km/s) ne vom gasi intr- o bucla temporara si o situatie
asemanatoare paradoxului gemenilor si la oprirea masinii timpului desi pentru noi
timpul a trecut incet , vom
prinde un cadru din film care s-a derulat deja in lipsa noastra cu specificatia ca
desi geamanul pe care l-am lasat acasa poate a murit,noi ne-am afla in viitor !
-----------------------------------
Mitu Catalin
28 Noi 2015 07:38
-----------------------------------
Poti sa abandonezi prima ipoteza .
http://cosmicweb.uchicago.edu/filaments.html
https://en.wikipedia.org/wiki/Observable_universe
Large scale structure .
Cat despre restul OPINIA mea este ca bagheta magica a lui Harry Potter avea mai
mult fundament stiintific . Pacat de thread-ul asta , a plecat de la stiinta
aplicata si a ajuns in wonderland .
Cum naiba vreti voi sa curbati spatiul pe mii de ani lumina cand soarele care are
99% din masa INTREGULUI SISTEM SOLAR de-abia poate sa exercite o curbura la limita
detectiei ? Nu aveti deloc simtul realitatii daca propuneti masinarii ce actioneaza
asupra spatiului la distante cosmice .
Si eu care credeam ca sunt nebun daca propun sa detonam bombe atomice cu hidrogen
in camera de ardere a unui motor racheta de zeci de mii de tone atasat unei
rachete de sute de mii de tone ... :mrgreen:
-----------------------------------
CAdi
29 Noi 2015 12:29
-----------------------------------
Inainte de orice altceva , ar fi bine sa iti pui o intrebare :
Ce este timpul ?
-----------------------------------
CAdi
29 Noi 2015 12:40
-----------------------------------
Al doilea principiu de functionare al Masinii Timpului ia in calcul deplasarea in
timp
pe principiul faliei in timp (sau faliei temporale).
Cateva notiuni de percepere a timpului ;
Am vazut ca spatiul si timpul pot fi considerati niste vectori orientati pentru ca
spatiu si timpul
se deformeaza (se curbeaza- Gravity Probe B)
Cine ma impiedica ca vectorul timp sa-l indrept spre o directie sau alta ?
Nimeni si nimic, TRG nu respinge aceasta posibilitate .
Si inca ceva :
Toate punctele din spatiu exista simultan ,dar toate punctele din timp exista
simultan ?
Aceasta intrebare naste o abordare filozofica :
Daca toate punctele din timp ar fi ca si cele din spatiu simultane inseamna ca
noi am avea
un viitor determinat si nu am mai avea liber albitru (aici ar putea interveni
Forever Man )
Dar daca nu este asa ?
Sa ma explic :
Exista 2 ipoteze (ele sunt mai multe ,dar 2 au fost preponderente) una
percepe timpul
ca niste cadre bidimensionale care s-au suprapus unul peste altul sau se desfasoara
unul in continuarea celuilalt si dau notiunea de spatialitate, asa cum sunt
cadrele unui film
de care am vorbit in prima ipoteza de construire a masinii timpului , iar a doua
percepe timpul
ca niste cadre tridimensionale asa numitele cuboide Einstein.
Einstein a introdus notiunea in fizica de cuantum spatiu-timp ,deci practic
a
introdus a 4-a dimensiune pe langa cele 3 cunoscute.
Dar timpul nu era cunoscut in fizica clasica ? Era, dar oamenii actioneaza si
judeca inca timpul conform notiunilor din fizica clasica si nu ca un continuum
spatiu-timp , pentru ca insusi omul este construit de asa natura .
Vederea noastra este binoculara si bidimensionala datorita retinei ceea ce inseamna
ca omul vede
o notiune de cadre bidimensionale in profunzime si in felul acesta capata notiunea
de spatialitate.
Daca am avea ochi cu retina tridimensionala am percepe si dimensiunea a 4-a,
timpul, pe
care Einstein a dedus-o prin logica.
Acum sa revenim la principiul de constructie al masinii timpului :
Presupunem ca spatiul din jurul nostru este asemenea unei benzi de autostrada
(construita 3D)
Ca sa ajungem pe autostrada spatiala de la A la B vom parcurge o distanta in spatiu
dar
si in timp .
Lucrurile se schimba insa daca spatiul se prezinta sub forma unui cuboid si daca
acest
cuboid se deformeaza sub actiunea unei forte .(Veti pricepe mai tarziu ce vreau sa
zic)
Astfel daca autostrada devine un cuboid, privita in perspectiva situatia ar aparea
asa :
Ne aflam in suprafata de baza in punctual A si vrem sa ajungem in punctual B pe
suprafata
superioara a cubului (altfel spus ne aflam pe podeaua unei camere si vrem sa
ajungem pe tavan )
In fizica clasica ne deplasam partial pe suprafata de baza, pe suprafata laterala
si partial pe
suprafata superioara (exemplu cu deplasarea pe autostrada 3D liniara).
Daca ne imaginam spatiul ca fiind alcatuit din asemenea cuboide vom avea notiunea
de timp
pentru ca interiorul cubului reprezinta timpul (aceasta dimensiune am putea sa o
sesizam
daca am avea retina tridimensionala am mai spus).
Daca se mentine o pozitie fixa in spatiu si deplasarea se face doar prin timp, va
dura mai putin
pana la atingerea unui moment anume din timp ( punctul B de pe tavan) decat atunci
cand
miscarea se executa in spatiu si timp
In prezenta masei (gravitatiei) autostrada 3D devine o autostrada 4D si loc sa ne
deplasam pe
suprafetele laterale ne vom deplasa prin timp.
Pe acest principiu va functiona si masina timpului .
Masina Timpului nu se va misca din pozitia in care este , dar odata activat
campul electromagnetic –gravitational
ne vom deplasa prin timp deoarece sub imperiul gravitatiei cadrele de timp
(tavanele) vor fi trase unele peste altele
si in functie de orientarea campului (levogir sau dextrogir) ne vom deplasa in sus
sau in jos pe axa
timpului prin aceasta falie temporala si vom intalni autostrada in punctele +B,+C,
+D etc sau
-B,-C ,-D etc in functie de durata defazajului temporal
-----------------------------------
catalin dumitru
29 Noi 2015 13:02
-----------------------------------
Draguta explicatia , dar trebuie sa-ti dau o veste. Tocmai acest mod de deplasare
il foloseste fotonul. Din punctul lui de vedere , el circula numai pe scurtatura.
Mai mult de atat , pentru foton toate distantele spre care el se indreapta sunt
egale si ca sa ne buimaceasca si mai tare , aceste distante sunt egale cu zero.
Acum intelegi ce e timpul ? E unealta cu care mintea noastra limitata incearca sa

perceapa universul multidimensional.
Iar cand zic multidimensional , poate fi vorba despre mai mult de trei dimensiuni
dar si despre mai putin de trei .
-----------------------------------
Stanescu Octavian
29 Noi 2015 13:23
-----------------------------------
e foarte simplu nu exista timp doar daca sunt evenimente in lumea materiei se
intampla ceva acum si urmeaza alta intamplare .calatoria in timp e o aberatie
desigur scornita doar de creierul uman ! nu se va putea calatori in timp . doar se
poate opri perceptia cand omul moare sau nu este perceptie inaintea nasterii.
-----------------------------------
CAdi
29 Noi 2015 15:10
-----------------------------------
Nu se pune asa problema.
Daca ar fi asa cum spui tu, daca nu ar exista timpul nu ar exista nici spatiu.
Cine isi inchipuia ca spatiul si timpul sunt deformabile, sau ca timpul se dilata,
si uite ca s-a demonstrat experimental acest lucru, prin experientele de tip
Gravity Probe B si
acele ceasuri atomice puse pe avioane cu reactie care au inconjurat Terra.
-----------------------------------
nobody
29 Noi 2015 15:35
-----------------------------------
Si cam ce masa si/sau cata energie ai nevoie pentru a porni acea masinarie ?
Ajunge masa si energia (inclusiv alea dark) ale intregului Univers observabil ?
Cum faci sa nu colapseze intr-o gaura neagra sau sa nu bubuie ca o hypernova ?
Poti face o schita cu principiul de functionare ?
-----------------------------------
CAdi
29 Noi 2015 17:00
-----------------------------------
Acesta e un secret pe care nu vi-l spun.
Astept sa ma contacteze si pe mine cineva, ca pe Bob Lazar !
-----------------------------------
catalin dumitru
29 Noi 2015 17:15
-----------------------------------
Nu se pune asa problema.
Daca ar fi asa cum spui tu, daca nu ar exista timpul nu ar exista nici spatiu.
Tocmai asta spune TRS : din punctul de vedere al fotonului , pe directia de

deplasare , spatiul si timpul (asa cum le percepem noi) nu exista.
Faci mereu confuzie intre sistemele de referinta si de aceea nu intelegi.
Calatoria inapoi in timp a unui punct material este imposibila . Universul nu

accepta paradoxuri si prin urmare si-a luat masuri de siguranta. In schimb ,
constiinta ar putea sa faca asemenea excursii. Nu exista nici o lege fizica sau
matematica in stare sa impiedice acest lucru.
De aceea , orice fiinta potential venita din viitor ,nu poate lua forma materiala
decat daca o fura , imprumuta sau o concepe din materia gasita la fatza locului ,
rezultatul fiind probabil o creatura hidoasa semifunctionala si empirica.
Calatoria in viitor e iarasi o aiureala deocamdata , tocmai din aceeasi cauza , a
prezentei masei la majoritatea particulelor cunoscute. Cateva zecimi de secunda
castigate in timpul unei orbitari multiple , nu inseamna nimic.
-----------------------------------
CAdi
29 Noi 2015 17:56
-----------------------------------
Catalin imi pari un tip care judeca .
Citeste cu atentie cele doua principii de functionare ale ,,masinii timpului " si
ai sa intelegi ca este posibila calatoria in timp ,si in trecut si in viitor .
Deocamdata nu este posibila cu echipaj uman pentru ca noi nu am ajuns la o
capacitate d.p.d.v. tehnologic de a realiza acesta calatorie desi s-a incercat de
mai multe ori la acest lucru ,dar asta nu inseamna ca aceasta calatorie nu va fi
posibila in viitor .
Asemenea experiente se fac in continuare ...Cu toate ca experientele s-au terminat
in acea zona
Montauk iti spune ceva ? (e mai mult decat SF)
Cele mai mari probleme sunt ale protectiei oamenilor la intensele campuri
electromagnetice la
care sunt supusi...,insa obiecte s-au trimis in trecut sau in viitor .
Si inca ceva, in asta consta secretul ,nu este vorba de cateva secunde castigate pe
orbita ,
se lucreaza cu altfel de vortexuri si energii.
-----------------------------------
nobody
29 Noi 2015 20:32
-----------------------------------
Si atunci de ce ai deschis aceasta discutie ? Ai ceva secrete de vanzare ?
Acesta e un secret pe care nu vi-l spun.
Astept sa ma contacteze si pe mine cineva, ca pe Bob Lazar !
-----------------------------------
2SKY
29 Noi 2015 23:57
-----------------------------------
CAdi referitor la Bob Lazar , precum turcu si pistolul . Daca stai pe margine si
observi neimplicat , devine clar un mod de gindire si analiza superficiala cu un
trac nejustificat . Nu poti sa spui ca va fi posibil ceva doar ca nu avem
tehnologie ( TOT TIMPUL ) . Daca tu calatoresti in viitor doar cu un kilometru ,
mai putin decit viteza luminii se cheama pseudo si chiar reala . Iar in trecut
calatoria este gindul , are ce viteza vrei tu . Exista niste legi (si prin filme )
si religioase , calatoria inapoi in timp este periculoasa si nu poti sa intervii ,
cum ar fi sa te vezi mic si sa schimbi ceva ce nu sti . Sint niste chestii venite
din psihologie si stiinta nimic real . Deci Coperfield mare cirmaci ? are
tehnologie ?
-----------------------------------
2SKY
30 Noi 2015 00:36
-----------------------------------
Vezi aici : https://ro.wikipedia.org/wiki/Bob_Lazar asta zicea ca indoaie
linguri si furculite cu puterea gindului in '90 . Mai este unul mai tare , daca il
gasesti , sa mai ridem putin (daca vine razbelul ) . :D
-----------------------------------
CAdi
30 Noi 2015 12:02
-----------------------------------
E democratie (vorba lui nobody) fiecare crede ce vrea .
L-a lasat guvernul american fara slujba .

Trebuia sa castige si el un ban .
-----------------------------------
IACOB DUMITRU
30 Noi 2015 12:43
-----------------------------------
Tocmai asta spune TRS : din punctul de vedere al fotonului , pe directia de
deplasare , spatiul si timpul (asa cum le percepem noi) nu exista.
Dar noi cum percepem timpul?
De ce imbatraneste fotonul?
Draguta explicatia , dar trebuie sa-ti dau o veste. Tocmai acest mod de deplasare
il foloseste fotonul.
Ei si, nu ati vazut ce viteza are?
Fara nici o gluma, bate timpul dintr-o parte.
-----------------------------------
IACOB DUMITRU
30 Noi 2015 13:51
-----------------------------------
Daca se mentine o pozitie fixa in spatiu si deplasarea se face doar prin timp,
Ati dorit cumva sa spuneti o pozitie fixa in plan?
-----------------------------------
nobody
30 Noi 2015 15:59
-----------------------------------
O pozitie fixa in planul occipital unde apar altfel de vortexuri si energii. Cel
putin, eu asta am inteles. :?
-----------------------------------
CAdi
30 Noi 2015 17:10
-----------------------------------
Pentru tine da, pentru altii in spatiu .
-----------------------------------
nobody
30 Noi 2015 17:59
-----------------------------------
Ai ceva concret de aratat sau doar scoti din burta (lui Bob Lazar) toate
bazaconiile astea in asteptarea de a te contacta si pe tine cineva (ca pe Bob
Lazar) ?
-----------------------------------
CAdi
30 Noi 2015 18:40
-----------------------------------
Ne vom intalni in timp...
-----------------------------------
IACOB DUMITRU
01 Dec 2015 07:46
-----------------------------------
Ne vom intalni in timp...
Intersectarea este ca punctul, eterna, adica non-temporala cum ar spune unii.
Pentru tine da, pentru altii in spatiu .
Ati dorit cumva sa spuneti in timp?
E democratie (vorba lui nobody) fiecare crede ce vrea .
Cred ca de fapt fiecare crede ce poate, democratie este oricum din belsug, unii ii
spun anarhie dar ce mai conteaza.
O pozitie fixa in planul occipital
Atentie la teoria membranei, in fapt nu este vorba de un plan cat de o membrana
care are putine in comun cu planeitatea.
Calatoria in viitor e iarasi o aiureala deocamdata
Aceste aiureli sunt o omiprezenta atat in timp cat si in spatiu, motiv pentru care
omul ar trebui sa o tina intr-o vesnica spovedanie.
-----------------------------------
CAdi
06 Dec 2015 19:17
-----------------------------------
Daca se mentine o pozitie fixa in spatiu si deplasarea se face doar prin timp,
Ati dorit cumva sa spuneti o pozitie fixa in plan?
Hai sa-ti explic concret de ce se pastreaza o pozitie fixa in spatiu ca sa

intelegi mai bine :
Trebuie sa te afli in cuboid nu in plan.S-au poti sa-i spui ,,plan" daca il
consideri o secventa
3D al unui cadru temporal ...
Cel mai bine ar fi sa-ti inchipui ca te afli in interiorul unui lift (Time
machine).
Calatoria prin cuboide (4D) ar fi faptul ca liftul urca si coboara prin timp, la
diferite etaje.
In lift spatiul tau nu se schimba (deplasarea se face in exterior prin timp) dar in
momentul cand cobori la un anumit etaj( nivel) te afli intr-un spatiu (3D) aferent
defazajului temporal produs .
Alfel spus, una este sa o iei pe scari prin continuumul spatiu-timp si alta este sa
mergi prin timp,
datorita curbarii spatiu-timp sub incidenta campului electromagnetic-
gravitational.
-----------------------------------
IACOB DUMITRU
07 Dec 2015 08:35
-----------------------------------
Alfel spus, una este sa o iei pe scari prin continuumul spatiu-timp si alta este sa
mergi prin timp,
datorita curbarii spatiu-timp sub incidenta campului electromagnetic-
gravitational.
Sa inteleg ca este vorba de un fel de "AUTOSTOP", adica o asteptare a momentului
prielnic si JUMP pe el.
-----------------------------------
CAdi
07 Dec 2015 12:29
-----------------------------------
Exact.
Problema este sa apuci sa sari (in) din lift , altfel mai sunt si situatii cand
usile sunt ,,deschise ",
si te trezesti in golul dintre etaje :lol:
(ca in Experimentul Philadelphia)
-----------------------------------
IACOB DUMITRU
08 Dec 2015 12:18
-----------------------------------
De la mal la mal, interesant cum au putut avea atata precizie, sau pur si simplu
este vorba de o mistificare?
-----------------------------------
CAdi
09 Dec 2015 13:34
-----------------------------------
Exista 2 personaje cheie , care au inca informatii despre experienta desfasurata:
Preston Nichols si Al Bielek .
Experimentul Philadelphia a denaturat dintr-o greseala teoretica :

Practic la pornirea generatoarelor si alimentarea bobinelor aranjate pe babordul si
tribordul navei,
campul creat nu numai ca a facut ca nava SS Eldrige sa fie invizibila pentru
radare , dar nava a
devenit invizibila cu totul si pentru privitori ...
-----------------------------------
IACOB DUMITRU
10 Dec 2015 09:17
-----------------------------------
Nu pentru toti din moment ce a fost semnalata prezenta sa peste mari si tari,
oricum consider ca este o mistificare.
-----------------------------------
CAdi
10 Dec 2015 14:51
-----------------------------------
Subiectele legate de semnalarea prezentei navei in alte locuri in timpul
disparitiei sale sunt
povesti .
Se cunosc urmatoarele :
1.Nava desi a disparut din fata privitorilor avea intiparita amprenta in apa .
2.S-a incercat sa se ia legatura cu echipajul dar nu s-a reusit.
La aparitia ei din nou in fata celor care o priveau s-au constatat urmatoarele :
3.Oamenii din echipajul de pe punte au murit toti carbonizati sau electrocutati ,
iar cativa erau chiar incastrati in peretii navei sau in puntea navei !
4.Cei care s-au aruncat peste bord nu au mai fost gasiti.
5.S-au salvat doar cei care erau in camera generatoarelor si au manevrat
intrerupatoarele.
-----------------------------------
Stanescu Octavian
10 Dec 2015 15:21
-----------------------------------
In ce secta esti inscris? cum poti crede asemenea bazaconii sau legenda . si vii
aici sa mai propagi prostii... :lol:
-----------------------------------
CAdi
10 Dec 2015 15:43
-----------------------------------
Atata ai inteles tu ? :D
-----------------------------------
Stanescu Octavian
10 Dec 2015 15:58
-----------------------------------
E vorba de a putea discerne intre adevar si fictiune . apoi si puterea de avea cap
sa gandesti
-----------------------------------
CAdi
10 Dec 2015 18:27
-----------------------------------
Mesajul meu este simplu: Nu exista limite pentru cine refuza sa le accepte .
-----------------------------------
IACOB DUMITRU
11 Dec 2015 08:47
-----------------------------------
E vorba de a putea discerne intre adevar si fictiune . apoi si puterea de avea cap
sa gandesti
Toti suntem mai mult sau mai putin manipulati, manipularea este atribut al NATURII
si a tot ce ea a creat, persoanele de fata se INCLUD.
Mesajul meu este simplu: Nu exista limite pentru cine refuza sa le accepte .
Intradevar, limitele sunt si ele iluzorii, fictive, virtuale, etc..
-----------------------------------
CAdi
12 Dec 2015 20:01
-----------------------------------
Dar sa revenim la masina viitorului.
Experimentul Philadelphia- legenda sau nu - a impulsionat dupa 1943 ,cercetarile in
ceea ce priveste
deplasarile in timp si de asemenea cele legate de invizibilitate.
Aparatura care se afla pe nava USS Eldridge era in consonanta cu Teoria Campului
Unificat, la
care Einstein a lucrat o viata, iar generatoarele si bobinele din componenta sa au
fost
realizate dupa schitele lui Tesla.
Ulterior au aparut diverse teorii de lamurire a celor intamplate printre care si o

teorie a timpului
in care sunt explicate deplasarile in timp in trecut sau viitor...
In ceea ce priveste invizibilitatea unei nave o explicatie ar fi ,din punctul meu

de vedere ,
si aceea a polarizarii luminii sau a demagnetizarii ei (fotonii sunt cuante si
totodata unde electromagnetice )
datorita campului magnetic creat de o aparatura specifica destinata in acest
scop .
-----------------------------------
catalin dumitru
12 Dec 2015 21:28
-----------------------------------
Daca intr-adev�r experimentul respectiv a deraiat catre invizibilitate optica si
teleportare , ar fi trebuit sa lase urme mult mai adanci in istorie .Orice teste
militare la un nivel guvernamental sunt insotite de filmari ,fotografii , procese
verbale , rezultate ale unor analize etc.
Pana si despre Roswell s-a scapat cate ceva , sau despre zona51 , despre
intorsatura nedorita a experimentului Philadelphia , mai nimic. Mai mult declaratii
verbale.
Si peste tot , apar referiri despre testele si realizarile fantastice ale lui
Nicola Tesla. De parca s-ar lua la intrecere cu aforismele lui Arsenie Boca.
Prea multa credulitate. Pacat ca dup� un sfert de veac de asa zisa libertate multa
lume ia in serios prea multe care trec prin fata ochilor. Internetul a contribuit
din greu la asta.
-----------------------------------
CAdi
12 Dec 2015 21:37
-----------------------------------
Credulitate sau nu, experiente in acest sens au loc in laboratoarele din tari
avansate tehnologic.
Stiu mai multe decat tine in aceasta privinta.
Bineinteles ca nu sunt lasate la vederea noastra, dar iata un link ajutator de pe
un site nepartinitor
referitor la acel experiment :
http://www.historia.ro/exclusiv_web/general/articol/experimentul-philadelphia-ntre-
mit-i-adev-r-sinistru-video
-----------------------------------
catalin dumitru
12 Dec 2015 22:54
-----------------------------------
Nimic in stare sa clarifice ceva in acel documentar de pe History. La urma urmei nu
e decat o marfa pentru divertisment.
Iar articolul tesut in jurul clip-urilor e chiar mai prost decat filmul in sine.
Nici o dovada , doar speculatii de genul celor care inunda internetul.
-----------------------------------
nobody
12 Dec 2015 23:32
-----------------------------------
Este totusi ceva:
Pare greu de crezut, a�a cum sus�ine Pentagonul, c� un proiect de o asemenea
amploare s� fie realizat ziua �n amiaz� mare, �ntr-un port �n care oricine putea s�
vad� presupusa teleportare. De altfel, m�rturiile veteranilor de pe distrug�torul
american, precum �i jurnalul de bord din acea perioad�, ar�tau clar c� USS Eldrige
nu numai c� se afl� �n misiune �n Bahamas, dar nici m�car nu a acostat �n portul
Philadelphia �n decursul anului 1943. Mai mult, singurul martor al acestui
eveniment, misteriosul Carl Allen, era de neg�sit.
Iar pe urma o dau cu moartea suspecta a lui Tesla, la frageda varsta de 86 de

ani :roll:
-----------------------------------
CAdi
13 Dec 2015 00:02
-----------------------------------
Somn usor baieti !
-----------------------------------
Stanescu Octavian
13 Dec 2015 00:22
-----------------------------------
Eu astept sa se vorbeasca aici de motoare de nave spatiale nu de legendele unui
vaporas de acum 80 de ani. :lol:
-----------------------------------
CAdi
13 Dec 2015 01:07
-----------------------------------
Daca erai mai atent, nu se vorbeste despre asa ceva .
Experimentul Philadelphia a fost doar un exemplu ca sa vedeti de unde pleaca
teoria.
Revenind la cele ce s-au intamplat acum 70 de ani ce ati fi vrut ?
Era razboi ,era ziua de 28 octombrie -anul 1943. Marea debarcare a avut loc abia pe
6 iunie 1944 .
Operatiunea Overlord era in pregatire .Nu credeti ca germanii nu ar fi trebuit sa
vada pe radare
navele aliatilor care ar fi trebuit sa debarce in Normandia ?
Trebuia ca Pentagonul sa anunte in ziare ca se efectueaza un experiment militar
dupa teoria
celebrului savant Einstein ,cu aparatura lui Tesla , ca nava USS Eldridge se afla
in port si la ora 17
spectacolul poate fi vizionat ? zau asa ! :D
(dar un spectacol mai bun se realizeaza noaptea ,ca sa se vada detaliile mai clar,
ma mir
ca organizatorii din acea perioada nu si-au dat seama de acest lucru .Stirea chiar
a aparut in ziare ,
pentru ca cetateanul de rand care ar fi trecut din intamplare prin port trebuia sa
stie ca la ora aceea
se fac experiente cu invizibilitatea minelor antinavale...
Cine nu e convins, sa citeasca stirea din presa locala .)
-----------------------------------
nobody
13 Dec 2015 18:00
-----------------------------------
Ai ramas corigent la fizica ?
In ceea ce priveste invizibilitatea unei nave o explicatie ar fi ,din punctul meu
de vedere , si aceea a polarizarii luminii sau a demagnetizarii ei (fotonii sunt
cuante si totodata unde electromagnetice ) datorita campului magnetic creat de o
aparatura specifica destinata in acest scop .
-----------------------------------
CAdi
13 Dec 2015 18:39
-----------------------------------
Da, dar am trecut anul dupa ce am luat un 10 la examenul de corigenta.
Tu ai ramas insa repetent in primul an .
-----------------------------------
Stanescu Octavian
13 Dec 2015 18:50
-----------------------------------
CAdi : esti copil ai vreo 12-13ani ? cam asa vezi tu lucrurile ai citit carti
reviste SF filme site de pseudostiinta .
-----------------------------------
CAdi
13 Dec 2015 18:57
-----------------------------------
Habar n-ai ce vorbesti ! Nu stiti despre ce este vorba .Este realitate nu SF
Se fac cercetari intense in acest domeniu.
Fac referire si la modelul gnoseologic transdisciplinar.
De ce credeti ca ma intereseaza teoria dipolilor vortex a profesorului Vasile Tudor
?
Fotonii sunt particule universale primordiale ....
-----------------------------------
Stanescu Octavian
13 Dec 2015 19:06
-----------------------------------
Dar esti copil asa e ? . si nu ai habar cate experimente am facut eu prin
laboratoare .
-----------------------------------
CAdi
13 Dec 2015 19:09
-----------------------------------
Esti un ageamiu in domeniu...
Ia uita-te putin aici ,ceva mai putin periculos :
https://youtu.be/zwV6TX8mby4?t=9
-----------------------------------
nobody
13 Dec 2015 19:11
-----------------------------------
Serios ?
Explica-ne, te rog, cum se demagnetizeaza lumina. :lol:
-----------------------------------
CAdi
13 Dec 2015 19:16
-----------------------------------
Nu in sensul in care il intelegi tu ...
Pune mana si cerceteaza ca sa iti dai seama despre ce postez.
-----------------------------------
Stanescu Octavian
13 Dec 2015 19:23
-----------------------------------
Nu cunosti notiuni de baza din fizica.... stiinta ta consta in clipuri pe yotube
si diverse articole :lol: in majoritate falsuri grosolane pt copii si gospodine
ca si cele cu energia libera :lol:
-----------------------------------
CAdi
13 Dec 2015 19:28
-----------------------------------
Cred ca ma confunzi .Habar nu ai ce vorbesti si vrei sa ma provoci.
Ai zis ca esti profesor de fizica ? probabil ca ai absolvit ultimul.
-----------------------------------
Stanescu Octavian
13 Dec 2015 19:53
-----------------------------------
Forumul acesta nu este destinat persoanelor ce doresc sa dezinformeze sau prin
slaba pregatire si credulitate sa propage informatii neverificate . povestea cu
pelerina e doar o poveste o petarda din media nu exista asa ceva se cerceteaza
inca .
Dar subiectul topicului este bine stiut . ai o schema de motor de nava spatiala
ai experimentat ceva ?
ai date de la un centru de cerecetari ? vorbeste strict la subiect
-----------------------------------
CAdi
13 Dec 2015 20:01
-----------------------------------
Cred ca slaba pregatire este in alta parte :
Habar nu ai despre ce se posteaza si despre ce este vorba cum am mai spus si
te rog sa nu ma mai jignesti si nu ma mai provoca ca nu stii cu cine stai de vorba
(ti-am mai zis Experimentul Philadelphia a fost un exemplu colateral, nu e vina mea
ca a fost dezvoltat)
Pentru pregatirea ta profesionala ,ca nu stau sa fac acum teorie cu tine, citeste
de
Efectul Faraday si Efectul Kerr
-----------------------------------
Stanescu Octavian
13 Dec 2015 20:26
-----------------------------------
nu discutam aici despre rotirea unghiului de polarizarea a luminii in camp electric
si magnetic nu asta e subiectul .
-----------------------------------
nobody
13 Dec 2015 20:29
-----------------------------------
@CAdi:
Ai doar un butoi mare cu fasole si varza stricata (adunata de pe net) cu care
visezi sa ajungi pe Marte. Daca te intreaba cineva cum folosesti efectele
enumerate, o vei da numai in votexuri puturoase. Marele fizician inca n-a gasit
inca nici macar diagrama anihilarii dintre electron si pozitron care duce la
"eliberare de fotoni gamma", dar da lectii de tupeu la toata lumea.
Si uite, te provoc, cu cine "stam de vorba" ? Ar trebui sa ne fie frica ?
-----------------------------------
catalin dumitru
13 Dec 2015 20:32
-----------------------------------
Cred ca slaba pregatire este in alta parte :
Hai sa-ti explic eu cum e cu pregatirea atunci cand esti sau cel putin gandesti ca
un mucos :
Vei avea poate ocazia de a alege intre doua femei , una cuminte si proasta si alta
desteapta si curva.
Indiferent de alegerea pe care o vei face , vei constata peste ani , ca proasta nu
era prea cuminte si cea desteapta nu era prea curva.
Dar astea nu le vei putea percepe atunci cand esti tanar si te ia valul de hormoni
ca sa te arunce in bratele iubirii.
Ai inceput si tu sa intelegi cam ce e prin jurul tau si deodata te dai cocos cu

fuduliile altora.
La fel a patit si nenea @foreverman sau @altnume , cum se numeste el acum .
Trebuie sa intelegi ca faptele conteaza mai mult decat vorbele . Mai ales atunci
cand parerile sau vorbele sunt imprumutate de la altii.
E cazul sa te trezesti tu , nu sa trimiti la culcare pe altii.
-----------------------------------
CAdi
13 Dec 2015 20:57
-----------------------------------
Eu am fost primul jignit si nu te-am jignit pe tine sau pe oricare dintre voi.
Nu ma pretez la asa ceva
Doar am aruncat si eu o sageata din cand in cand ca raspuns la acuzatiile acide
venite din partea unora.
Cine a aruncat jigniri primul pe forum?
Fiecare persoana este unica si are un mod de a gandi propriu si ar fi bine sa ne
respectam
chiar daca nu impartasim aceleasi conceptii .
Noi pe acest forum impartasim idei si schimbam informatii de care avem si unii si
altii nevoie.
Mi se pare ca Nobody si moderatorul (nu stiu daca acesta este rolul lui)
isi dau drumul la invective veninoase si acuze ...
Bine, pe Nobody l-am inteles ca posteaza la indicatiile ,,superiorilor" dar nu l-am
jignit primul iar pe tine Catalin nici atat.(Exemplul cu femeile e binevenit am
constatat si eu
acest lucru.Ma bucur ca impartasim aceeasi experienta :D )
Daca am jignit prin postarile mele pe unul dintre voi imi cer anticipat scuze .
Citeste atent de unde au plecat acuzele si ce se urmareste...
-----------------------------------
nobody
13 Dec 2015 21:38
-----------------------------------
Ce se urmareste ?
-----------------------------------
catalin dumitru
13 Dec 2015 22:46
-----------------------------------
Mi se pare ca Nobody si moderatorul (nu stiu daca acesta este rolul lui)
isi dau drumul la invective veninoase si acuze ...
Bine, pe Nobody l-am inteles ca posteaza la indicatiile ,,superiorilor" dar nu l-am
jignit primul iar pe tine Catalin nici atat.(Exemplul cu femeile e binevenit am

constatat si eu
acest lucru.Ma bucur ca impartasim aceeasi experienta :D )
Daca am jignit prin postarile mele pe unul dintre voi imi cer anticipat scuze .
Citeste atent de unde au plecat acuzele si ce se urmareste...
Sa stii ca cel putin in ochii mei ai facut un mare pas inainte cerandu-ti scuze.
Dar nu asta e esenta problemei. Important e faptul ca nu e nimeni pe aici care sa-
ti vrea raul . Ar trebui sa-ti fie destul de usor sa-ti dai seama ca toti cei care
s-au legat de tine au facut-o ca sa nu-ti irosesti timpul si energia pe fenomene
sau teorii fascinante si ispititoare , dar care nu iti aduc nici un folos in drumul
prin viata.
Unii sunt poate mai acizi sau mai zeflemitori dar scopul e acelasi. Trebuie sa te
inveti sa fii cat mai critic in aceasta lume plina de minciuna , mistific�ri si
interese obscure. Iti va fi de folos mai tarziu.
Din p�cate , omenirea nu progreseaza nici liniar si nici exponențial , in

toate aspectele ei , mai ales din punct de vedere tehnologic.
G�ndeste-te ca de exemplu pana prin evul mediu tarziu tehnologia a fost cam aceeasi
timp de mii de ani. Dupa aia s- a produs un salt aproape exponențial iar
acum suntem aproape de limita lui superioara. Dupa asta vor mai trece multi ani ,
poate secole , pana la un nou salt tehnologic spectaculos. Asa functioneaza
progresul , mai degraba in salturi decat liniar sau dupa vreo functie anume.
Din pacate lumea a fost si este indus� in eroare de acei jalnici analisti ai
viitorului , care nu au de regula nici o calificare in vreun domeniu si care nu fac
altceva decat sa umple cu vorbe goale paginile revistelor de stiinta sau
internetul.
Uite un exemplu : in anii 80 la inceput , toata lumea stiintei baga m�na in foc ca
in maxim zece ani se va gasi leacul la HIV. Au trecut atatia ani si nici un succes
major in a combate boala . La fel despre colonizarea Lunii , despre zborul spre
Marte , etc.
In schimb nu a prevazut nimeni aparitia internetului ,a terorismului , a puterii de
calcul uriase pe care o folosim azi cu totii, etc..
Cat despre experienta cu femeile , a fost doar asa un exemplu despre cat de
�nsel�toare pot fi aparentele.
Doamne fereste sa treci vreodata prin experientele mele . Nu sunt sigur ca ai putea
face fatza. As face schimb cu placere cu oricare din situațiile din exemplul
cu femeile.
-----------------------------------
CAdi
13 Dec 2015 22:53
-----------------------------------
Eu nu afirm ca detin raspunsuri la multe din subiectele pe care le postez, dar
incerc sa vin cu noutati in anumite domenii.
Daca reusesc sau nu ,sau sunt idei si subiecte prea excentrice sau SF voi decideti.
Pe multe forumuri sunt indivizi platiti care trebuie sa intervina , ca prin postari
sa nu se iese din matca stiintei oficiale.Trebuie sa fim sclavii perfecti, sa ne
supunem liniilor directoare… .
L-ati vazut pe Nobody sa fie preocupat de ceva ,sa deschida un topic cu discutii
referitoare la
o posibila tema de cercetare ? Eu nu .Nu face altceva decat sa bage batul printre
gard.
Din topicurile pe care le-am citit am constatat ca ataca la foc automat orice id�e
inovatoare pe orice topic si orice subiect nou care nu corespunde ,,normelor”
,sub pretextul ca este in afara fizicii oficiale,si incearca sa te discrediteze ca
persoana ,pentru ca asa se procedeaza in alte structuri, stim noi unde.
Daca este angajat pe functia de cenzor va rog sa imi spuneti sa stiu cu cine am de
a face…
Eu personal consider ca I se acorda prea multa importanta si I se da o libertate
prea mare de
catre moderatori ,mai ales la jigniri fara sa I se atraga atentia sau fara a fi
macar avertizat .
Remarci ca: butoi, fasole ,corigenta si alte chestii fac parte din mediul suburban
si nu au ce cauta pe un forum .
-----------------------------------
catalin dumitru
13 Dec 2015 23:26
-----------------------------------
Da, @nobody e un pic mai ciudat insa e absolut inofensiv . Uneori am senzatia ca in
spatele nickname-ului "nobody" e de fapt o persoana de sex feminin si inca una care
uraste zdravan pe barbati :) :D .
Dar mai e si butonul 'ignore' , tocmai potrivit pentru cei mai slabi de �nger sau
mai emotionali.
-----------------------------------
nobody
13 Dec 2015 23:31
-----------------------------------
Asta da fizica ! Ce fumati acolo ? :lol: :lol: :lol:
-----------------------------------
2SKY
13 Dec 2015 23:40
-----------------------------------
Cit timp motoarele functioneaza cu gaze , de ce nu ? sa intervenim si sa salvam
planeta folosind fasole si varza ...etc pe post de combustibil . PINA NU E PREA
TIRZIU . (Incalzirea planetei ajuta la rafinarea combustibilului ) :?: :roll:
-----------------------------------
IACOB DUMITRU
14 Dec 2015 09:57
-----------------------------------
Numai focul gheenei ar mai putea salva planeta, cu conditia de a putea inghitii
miliardele de fiinte evoluate existente la momentul actual.
-----------------------------------
CAdi
16 Dec 2015 15:24
-----------------------------------
@CAdi:
inca n-a gasit inca nici macar diagrama anihilarii dintre electron si pozitron
care duce la "eliberare de fotoni gamma"
Ce tot ma bati la cap, este o diagrama orientativa:

Partial diagrama aceea ascunde insa un secret de navigatie a navei fotonice pe care
marele tau
tupeu de fiziciana versata ar fi putut sa-l inteleaga . Accelerarea si deccelerarea
navei fotonice ,
trebuie sa se produca si ea, cumva nu ? (prin emisia sau micsorarea de fotoni )
Afla ca se poate produce si anihilarea pozitron -electron cu emisia unui singur
foton tinand cont si
de conservarea impulsului.
In ce cazuri ?
-----------------------------------
nobody
16 Dec 2015 18:52
-----------------------------------
Degeaba te impacientezi.
Diagrama prezentata de tine este, in cel mai fericit caz, dezorientativa, din mai
multe motive:
- nu reprezinta o anihilare efectiva, ci "s-channel electron-positron scattering",
un caz particular de "Bhabha scattering"
- atat fotonul prezentat, cat si "anihilarea" din acest caz, sunt procese
intermediare, virtuale
- prin aceasta interactiune nu se elibereaza energie, ci se obtine doar o
imprastiere
- diagrama Feynman ai corectat-o gresit, antiparticulele se reprezinta cu sageata
in sens invers intrarii/iesirii (te las sa decoperi de ce)
Da, se poate obtine si un singur foton (cu o mai mare sau mai mica probabilitate),
mai ales daca implici si alte particule in reactie. Ramane doar sa ne uimesti cum
accelerezi nava, citez si imi cer scuze, "prin micsorarea de fotoni".
Cat priveste aspectele sexuale invocate si inghitite ca galusca, afla ca nu sunt

nici femeie, si nici gay, deci degeaba imi faci avansuri de aceasta natura.
-----------------------------------
CAdi
16 Dec 2015 21:22
-----------------------------------
Draga mea nobody , :D atata ma pisezi cu subiectul acesta incat iti public diagrama
care te intereseaza
nu inainte de a specifica pentru linistea ta urmatoarele :
Un electron de energie joasa se anihileaza cu un pozitron de energie joasa, din
care rezulta doi fotoni (raze gamma) cu energia de 0,511MeV si lungimea de unda
0,023 Å, fiindca energia nu este suficienta pentru a se produce particule mai
grele.
Ma faci sa-ti impartasesc din secretul navei , multe pisici ...
Insa in cazul obtinerii unui foton gamma cu energie suficient de mare se obtine
si perechea
electron-pozitron.
Oricum ti-am dat si linkul de unde am luat diagrama:
https://ro.wikipedia.org/wiki/Antimaterie
Trebuie sa recunosc insa ca ai intuit bine ,anihilarea cu emisia unui singur foton
este posibila doar in prezenta unui al treilea corp (un nucleu sau un electron)
care sa preia impulsul de recul.
In ceea ce priveste accelerarea prin micsorarea numarului de fotoni ,draga mea cred
ca citesti
printre randuri : a se citi decelerarea navei cu micsorarea nr de fotoni.
(sper ca nu ai ajuns la varsta in care sa porti ochelari ) :)
-----------------------------------
nobody
16 Dec 2015 23:08
-----------------------------------
Felicitari pentru descoperire !
Pana la 'pair production' unde un singur foton de capul lui nu se transforma in

electron + pozitron, si acolo mai trebuie ceva.
Dar, permite-mi sa-mi pun ochelarii 8) (peste masca de gaze) inainte de a-ti
continua explicatiile:
In ceea ce priveste accelerarea prin micsorarea numarului de fotoni ,draga mea cred
ca citesti printre randuri : a se citi decelerarea navei cu micsorarea nr de
fotoni. (sper ca nu ai ajuns la varsta in care sa porti ochelari ) :)
-----------------------------------
catalin dumitru
17 Dec 2015 01:59
-----------------------------------
De unde naiba vine impulsul dac� fotonii nu au mas� de repaus ?
-----------------------------------
IACOB DUMITRU
17 Dec 2015 10:27
-----------------------------------
Despre ce vorbim?
Ce este repausul ABSOLUT, caci despre el este vorba?
Poate fi MISCAREA anihilata?
Ce este MISCAREA?
Ce este reperul (concret, material)?
-----------------------------------
CAdi
17 Dec 2015 12:26
-----------------------------------
De unde naiba vine impulsul dac� fotonii nu au mas� de repaus ?
Fotonii sunt energie pura . Ei sunt ,,ondusculi " pentru ca au caracter atat de
unda cat si de corpuscul.
(Experienta celor doua fante)
Caracterul de corpuscul il au in prezenta campului magnetic.
Fotonii transporta impuls si deci la contactul cu materia exercita pe suprafata de

contact o
anumita presiune.
Ea este cam de 7.01 x10^-6 N/m^2 pentru fotonii din spectrul vizibil care au
lungimea de unda
in jurul valorii de 10^-6 m (frecventa de 10^14(15) Hz) si este destul de apropiata
de valoarea de 7.05 x10^-6 prezisa de Maxwell.
Ganditi-va ca fotonii gamma au o energie foarte mare deci si un impuls
corespunzator la lungimi de
unda de 10^-16 m si frecventa de 10^24Hz.
Presiunea exercitata de un asemenea foton ar fi de 10^10 mai mare decat a fotonilor
din spectrul vizibil ,deci cam 7.01x10^4 N/m^2 !
-----------------------------------
catalin dumitru
17 Dec 2015 12:38
-----------------------------------
Care suprafaț� de contact ?
-----------------------------------
CAdi
17 Dec 2015 13:17
-----------------------------------
Era un exemplu ca sa vedeti marimea impulsului transportat de razele gamma...
Oricum motorul fotonic este un motor cu reactie in care rolul agentului reactiv
este jucat de fotonii gamma/
-----------------------------------
IACOB DUMITRU
17 Dec 2015 14:25
-----------------------------------
Fotonii sunt energie pura . Ei sunt ,,ondusculi " pentru ca au caracter atat de
unda cat si de corpuscul.
Aiurea, energia pura este peste tot, ce este ENERGIA?
Caracterul unda corpuscul este atribut a tot si toate.
Fotonii transporta impuls si deci la contactul cu materia exercita pe suprafata de
contact o
anumita presiune.
Serios?
Cunoasteti un moment in care cineva, ceva sa nu fie in contact cu ceva, cineva
(contat direct oricum nu exista)?
Se spune ca Universul este in mare majoritate gol, practic materia pusa cap la cap
putand fi cuprinsa intr-o singura palma.
Astept cu nerabdare momentul cand se va intelege faptul ca Universul este 100% plin
sau 100% gol, depinde de gustul fiecaruia (materia de baza este timpul - timpul
este granular si omniprezent in spatiu).
-----------------------------------
catalin dumitru
17 Dec 2015 17:55
-----------------------------------
Oricum motorul fotonic este un motor cu reactie in care agentul reactiv sunt
fotonii gamma/
S� admitem (dup� o doz� de bere si una de ciuperci halucinogene) c� e asa cum zici.
�ns� �ntrebarea mea r�m�ne : de unde vine forta reactiva dac� fotonii nu au mas� de
repaus ?
Nu m� intereseaz� faptul c� fotonii pot exercita o anumit� presiune pe suprafata pe
care cad. Asta in cazul in care sunt absorbiti de acea suprafata (sau m� rog , mai
in profunzime) . In spatiu nu sunt la discretie suprafete fata de care fotonii
gamma sa-si arate mușchii.
-----------------------------------
CAdi
18 Dec 2015 10:16
-----------------------------------
Nava fotonica functioneaza ca orice racheta in spatiu, pe baza principiului al
treilea al dinamicii
al actiunii si reactiunii .
-----------------------------------
catalin dumitru
18 Dec 2015 13:25
-----------------------------------
Esti sigur ? Ai auzit m�car de un c�t de mic experiment care s� confirme cele
sustinute de tine ? Adic� dac� fotonii pot avea fort� de reactiune. Presiunea
fotonilor nu ne intereseaz� �n cazul asta.
-----------------------------------
CAdi
18 Dec 2015 14:31
-----------------------------------
Cum adica nu ne intereseaza ? presiunea este elementul principal !
-----------------------------------
IACOB DUMITRU
18 Dec 2015 15:38
-----------------------------------
Cred ca se face o mare confuzie, fotonul executa cei mai mici pasi cu putinta,
cuanta cu coanta, pentru fiecare cuanta (actiune minuscula etalon) fiind vorba
practic de tensiune interna, forta si atat.
-----------------------------------
2SKY
18 Dec 2015 20:06
-----------------------------------
Motorul "fotonic" cu produs secundar fotonii , eventual Gamma . Cine-i prost sa
consume atita energie , daca cumva poate si periculos . Soarele e un super motor ,
creaza un flux de paricule (vintul solar) actioneaza asupra Terrei ,
cometelor ....etc . Acesta are mai multe componente printre care si energie
cinetica .
-----------------------------------
catalin dumitru
18 Dec 2015 20:22
-----------------------------------
300 megawatti putere luminoas� pentru un impuls de doar un Newton. Rahat cu perje !
-----------------------------------
CAdi
18 Dec 2015 21:26
-----------------------------------
Esti sigur ? Ai auzit m�car de un c�t de mic experiment care s� confirme cele
sustinute de tine ? Adic� dac� fotonii pot avea fort� de reactiune. Presiunea
fotonilor nu ne intereseaz� �n cazul asta.
Racheta functioneaza pe baza presiunii creata de gazele de ardere in camera de

ardere .
Conform legii a treia a dinamicii daca un corp actioneaza asupra altui corp cu o
forta, acesta
raspunde(reactioneaza) cu o forta egala si de sens contrar .
Deoarece in fata rachetei presiunea este minima (in atmosfera) sau inexistenta (in
spatiu cosmic)
se produce deplasarea acesteia in sens contrar presiunii exercitate de jetul de
gaze.
(ce este presiunea daca nu o forta exercitata pe unitatea de suprafata?)
La fel si presiunea exercitata de fotonii gamma in camera de anihilare a motorului
unde se gaseste oglinda parabolica de reflexie (vezi pag.1) produce tractiunea
navei fotonice.
Bineinteles ca nava va avea si alte motoare auxiliare de dirijare ,vezi fotografia
anterioara.
Daca un singur foton gamma exercita o presiune de 7,01 x10^4 N/m^2 cum am aratat in
articolul
anterioar ,va inchipuiti ce efect ar putea avea miliardele de fotoni emisi si ce
viteza ar imprima navei/
Un exemplu banal :daca umfli un balon cu aer ,aerul din interiorul lui va deforma
prin presiunea
exercitata membrana balonului .La inceput strangi cu mana ,,gatul" balonului
pentru ca aerul sa nu scape dar odata ce i-ai dat drumul, aerul va iesi cu putere,
iar balonul
se va deplasa in sus in mod haotic pentru ca nu are ,,stabilizatoare" ca
rachetele ...
-----------------------------------
nobody
18 Dec 2015 21:38
-----------------------------------
Cum ai calculat "presiunea exercitata de un singur foton gamma" ?
-----------------------------------
CAdi
18 Dec 2015 21:44
-----------------------------------
In continuare va prezint nava cu vele solare .
Nava functioneaza pe principiul reflexiei fotonilor emisi de soare la impactul
cu vele sale uriase reflectorizante,construite in principal din fibre de carbon .
Deoarece presiunea fotonilor emisi de soare este de ~ 9 N/Km^2 la distanta de 1
U.A.
velele ar trebui sa aiba cativa km^2 buni ceea ce implica dificultati la
construirea lor.
Aceste nave nu ar putea fi ansamblate decat in spatiul extraterestru ,eventual pe o
statie aflata pe o orbita geostationara a Terrei.

Acceleratia imprimata navelor cu vele este foarte mica ,dar principalul avantaj al
acestor nave
ar fi ca energia de deplasare este gratuita si ca acceleratia imprimata este
constanta.
Datorita acceleratiei constante, in timp viteza de depasare a acestor nave va
creste foarte mult ,
in final poate ajunge la 100.000 sau chiar 200.000 Km/h !
Ca dezavantaje ar fi manevrarea greoaie si faptul ca aceste nave cu vele nu pot sa

se
deplaseze dincolo de centura de asteroizi dintre Jupiter si Marte.
Un alt dezavantaj ar mai fi si scaderea presiunii luminii odata cu departarea fata
de Soare.
Ar fi insa eficiente daca vrem sa colonizam planeta Venus ! :D
http://playtech.ro/2015/nava-spatiala-cu-vele-solare-e-pregatita-de-lansare/
-----------------------------------
2SKY
18 Dec 2015 22:07
-----------------------------------
Am uitat ceva ! De unde fasole si varza in spatiu :?:
-----------------------------------
nobody
18 Dec 2015 23:33
-----------------------------------
Presiunea scade "odata cu departarea fata de Soare", dar "acceleratia este
constanta" ... :roll:
Colonizarea planetei Venus este o idee GENIALA !! :lol:
-----------------------------------
catalin dumitru
18 Dec 2015 23:38
-----------------------------------
In cazul unui singur foton , raportul dintre tractiune si putere este egal cu 1/c ,
adic� nemasurabil cu tehnica actual�.
Doar unui fascicul de putere imens� i se poate m�sura impulsul sau m� rog , lucrul
mecanic. Accelerația unui asemenea motor e at�t de lent� c� ar fi nevoie de
sute de ani pentru atingerea unor viteze rezonabile.
Presiunea exercitat� de un foton este la r�ndul ei incredibil de mic� . De unde ai

scos valoarea aia uriaș� ?
-----------------------------------
catalin dumitru
18 Dec 2015 23:47
-----------------------------------
Da, ce esti asa invidios ? Si ca sa nu ne ardem la popou , vom zbura numai

noaptea . Si fiindc� zbur�m �mpotriva v�ntului solar , str�ngem velele si folosim
doar focul si trinca . Va dura mai mult datorit� inaintarii in zig-zag dar m�car ne
vom bronza uniform.
-----------------------------------
StarChild
18 Dec 2015 23:49
-----------------------------------
Eu o chestie nu inteleg: daca folosesti fotonii.... care vin de la Soare.... deci
care se departeaza de Soare .... atunci cum sa mergem catre Venus ?!?! ... io-s
inginer mecanic, nu le prea am cu fotonii/electronii/etc.... io stiu asa: cu un
mijloc de locomotie actionat de vant (velier, parapanta, balon,...) nu prea poti sa
mergi contra vantului, numa daca dai din vasle sau invarti o elice.
Deci asa, in cuvinte simple, totusi, cum pot merge cu o barca cu vele solare catre
Soare si sa ma opresc la Venus :-) imi scapa mie ceva ?
-----------------------------------
catalin dumitru
19 Dec 2015 00:09
-----------------------------------
Nu exist� �naintare direct� �mpotriva v�ntului. Se poate totusi �nainta , cu vitez�
destul de mic� , folosind un traseu serpuit , doar anumite panze , fixate in
unghiuri mici si cel mai important , folosind rezistenta lateral� la �naintare
datorat� vascozitatii apei.
In spatiu �ns� , asa ceva e imposibil pentru ca vidul nu are viscozitate mecanic�.
-----------------------------------
StarChild
19 Dec 2015 00:16
-----------------------------------
@Catalin: Amin ! :mrgreen: o explicatie perfect de clara.... fara formule si
grafice...
Ce-mi place mie mecanica (aia clasica.... newtoniana)..... nu e nevoie de formule

prea multe si nici lasere complicate sau acceleratoare de particule ca sa intelegi
ca daca faci pishu contra vantului te stropesti ....
-----------------------------------
CAdi
19 Dec 2015 08:11
-----------------------------------
Presiunea scade "odata cu departarea fata de Soare", dar "acceleratia este
constanta" ... :roll:
A fost o gluma ,dar vad ca anumite ,,ladys" nu se prind .

Avea dreptate Catalin:urasti rau de tot barbatii. :D
Oricum ,pun pariu ca nu stii de ce temperatura este asa mare pe planeta Venus
P.S.
Acceleratia este ,,constanta" in sensul ca pana la un anumit punct nava cu vele
solare
este impinsa de fotoni in mod continuu, in comparatie cu rachetele care in spatiu
folosesc doar aleator combustibilul.
Dar ma asteptam sa nu sesizezi acest lucru.
Oricum se desfasoara in prezent cateva experiente la NASA si iti voi furniza
amanunte.
-----------------------------------
CAdi
19 Dec 2015 08:45
-----------------------------------
Cum ai calculat "presiunea exercitata de un singur foton gamma" ?
Prin extrapolare .
Cu ajutorul unei ,,mori cu lumina" ceva asemanator cu balanta de torsiune a lui
Cavendish.
Intr-o incinta vidata se suspenda de un fir foarte subtire un ,,rotor" cu 2 palete
confectionat din foite foarte subtiri dintr-un material reflectorizant.
(Materialele le las la alegerea ta)
Acestea se gasesc in fata unui sector gradat . Experimentul se desfasoara intr-o
camera obscura.
Printr-o fanta se trece un fascicol de lumina care este dirijat spre ,,paleta"
rotorului .
Se determina marimea suprafetei petei de lumina pe paleta .
Paleta deviata de fluxul de lumina va face un unghi "theta" cu raza ce trece prin
centru .
Stim distanta dintre puncte si unghiul la centru dintre raze calculam momentul de
torsiune elastica a firului si din egalitate aflam forta.
Cunoscand forta si suprafata pe care cade pata de lumina gasim presiunea exercitata
de lumina pe suprafata paletei.Presiunea este data de lumina din ,,spectrul vizibil

"
Cunoscand aceasta presiune , prin extrapolare aflii presiunea exercitata de fotonii
gamma.
Bine , datorita suprafetei fantei prin care treci fluxul de lumina ,nu dispunem de
un singur foton ,
dar principalul este ca in final prin extrapolare ,poti sa iti faci o idee despre
presiunea exercitata
de fotonii gamma .
Ma astept la un alt moment de veselie din partea ,,doamnei" :D
-----------------------------------
CAdi
19 Dec 2015 09:23
-----------------------------------
@Catalin: Amin ! :mrgreen: o explicatie perfect de clara.... fara formule si
grafice...
Ce-mi place mie mecanica (aia clasica.... newtoniana)..... nu e nevoie de formule

prea multe si nici lasere complicate sau acceleratoare de particule ca sa intelegi
ca daca faci pishu contra vantului te stropesti ....
Am sa te lamuresc mai bine , cum se rezolva problema (fara sa te uzi) :

Se folosesc vele multiple reflectorizante care se pot dirija dupa preferinte.
De exemplu, daca exista doua vele, cea interioara se va separa de vela principala,
iar lumina de pe vela principala, se va reflecta in vela interioara, incetinind
nava
iar la un anumit unghi se poate deplasa inapoi .
Daca vrei sa schimbi unghiul de inaintare al navei si dispui si de alte vele ,poti
sa deviezi
prin reflexii multiple pe velele respective ,nava la dreapta sau la
stanga. :mrgreen:
-----------------------------------
catalin dumitru
19 Dec 2015 17:52
-----------------------------------
Nu merge !
Vela care se separ� trebuie s� fie relativ fix�, adic� sa nu fie miscata de fluxul
luminos , mai mult de atat , trebuie sa aiba si dimensiuni mai mari dec�t vela care
trage nava. Si probleme de focalizare vor fi o gr�mad�.
-----------------------------------
CAdi
19 Dec 2015 18:02
-----------------------------------
Ba merge !
Nu este prima nava cu vele solare experimentata :
http://playtech.ro/2015/nava-spatiala-cu-v...e-lansare/
NASA si Japonia au testat deja 2 modele pana acum .

Asta care se lanseaza acum este a treia :
https://youtu.be/bI_FH_2Cqr8?t=9
-----------------------------------
nobody
19 Dec 2015 19:39
-----------------------------------
@CAdi: Daca taceai, filosof ramaneai.
IKAROS de la JAXA nu are sistemul halucinant decris de tine si a trecut pe langa

Venus. Cum explici asta ?
Inca nu ai prezentat cum ai calculat "presiunea fotonului", adica exact cum ti-au
dat acele valori prezentate de tine si care nu au sens in fizica. Lasa povestile cu
masuratul, prezinta niste "calcule", cu cifre si numere daca nu intelegi prea bine,
si nu uita de unitatile de masura.
O alta aberatie este "oglinda parabolica de reflexie" a fotonilor gamma. Ce sa

reflecte, fotoni gamma "cu frecventa de 10^24Hz" ? Din ce material faci oglinda ca
sa reflecte chiar si fotoni gamma mai "normali" ?
-----------------------------------
2SKY
19 Dec 2015 20:13
-----------------------------------
Nu merge ! You don't have permission to access /2015/nava-spatiala-cu-v...e-
lansare/ on this server. 403 Forbidden . Alta adresa?
-----------------------------------
CAdi
19 Dec 2015 23:04
-----------------------------------
@CAdi: Daca taceai, filosof ramaneai.
IKAROS de la JAXA nu are sistemul halucinant decris de tine si a trecut pe langa

Venus. Cum explici asta ?
Inca nu ai prezentat cum ai calculat "presiunea fotonului", adica exact cum ti-au
dat acele valori prezentate de tine si care nu au sens in fizica. Lasa povestile cu
masuratul, prezinta niste "calcule", cu cifre si numere daca nu intelegi prea bine,
si nu uita de unitatile de masura.
O alta aberatie este "oglinda parabolica de reflexie" a fotonilor gamma. Ce sa

reflecte, fotoni gamma "cu frecventa de 10^24Hz" ? Din ce material faci oglinda ca
sa reflecte chiar si fotoni gamma mai "normali" ?
Filozoafa sunteti dumneavoastra doamna .

Cu privire la velele solare si la modalitatea de a inainta catre soare am imaginat
un sistem de navigatie ,ce este rau in asta ?
Dar ia citeste aici: https://it.wikipedia.org/wiki/IKAROS
Ikaros lansata la 20 Mai 2010 spre Venus (deci merge si in sens contrar si ma mai
luati
si peste picior ) dispune de o vela principala patrata cu diagonala de 20m dar
contine si
8 panouri cu cristale lichide a caror reflexie modulata controleaza flotabilitatea.
Ia spune cam cum crezi ca functioneaza acestea doamna draga ?
In ceea ce priveste calculele cu fotonii ai face bine sa pui mana pe stilou si sa
calculezi ...
dupa ce experimentezi.
(daca nu iti convine experienta prezentata ,nu-i nimic fa alta proprie,pardon
oficiala )
Cu privire la oglinda parabolica si cu alte elemente (protectie impotriva

radiatiilor ,
acceleratia gravitationala uriasa la care sunt supusi pilotii etc) am declarat de
la inceput
de cand am prezentat nava fotonica ca oglinda parabolica de reflexie trebuie sa fie
construita
dintr-un material special si ca mai raman multe de rezolvat.(proiectul este doar o
conceptie
de birou dupa declaratiile lui Robert Lazar ,care se dezvolta si pe net ,nu am
pretentia
ca imi apartine )
Ati fi binevenita daca ati prezenta si dvs .cateva solutii doamna draga...
Spirit critic am observat ca aveti din belsug !
-----------------------------------
2SKY
19 Dec 2015 23:42
-----------------------------------
Se foloseste acceleratia gravitationala a Terrei si frinare cu aceea oglinda de
Mylar, pentru planete interioare , la exterioare e cu vint din pupa . :D
-----------------------------------
nobody
19 Dec 2015 23:48
-----------------------------------
@CAdi: Mai bine te-ai sterge la nas si ai pune mana pe o carte de fizica inainte sa
vorbesti. Nu faci altceva decat sa-ti debordezi nestiinta cu o golaneala specifica
prin repetarea dezgustatoare a aluziilor sexuale rasuflate.
Vezi ca "assetto" (daca tot ai spart-o si in italiana) se traduce cu "attitude" in

engleza, ce inseamna orientare in spatiu, si nici un fel de "flotabilitate", ca nu-
i vapor.
FLOTABILIT�TE s. f. 1. �nsușire a unui corp de a pluti la suprafața unui

lichid sau la o anumit� ad�ncime. 2. Raportul dintre volumul p�rții
nescufundate și volumul total al unui corp plutitor. 3. Proprietate a
minereurilor de a putea fi separate prin flotație. – Din fr.
flottabilit�.
In rest, sa inteleg ca nu esti in stare sa calculezi "presiunea fotonului", e si

normal, ca n-are nici o noima. Ce sa mai vorbim de efectele radiatiilor gamma in
materie, numai reflexii parabolice si hiperbolice vei avea pe acolo pana se topeste
materialul sau se dezintegreaza structurile atomice...
-----------------------------------
CAdi
20 Dec 2015 10:14
-----------------------------------
O nava pluteste si in spatiu nu numai in apa .Iar asociatia de termeni mai ales in
cazul navelor cu vele solare este ceva obisnuit.
Mai puneti mana si mai cititi si cate o carte de literatura ,banuiesc ,dupa felul
in care va exprimati,
ca nu ati prea citit multe la viata dvs.
Nu mai vorbesc de asa zisele cunostinte de fizica cu care va laudati .
In ceea ce priveste presiunea exercitata de lumina pune mana si aprofundeaza ,
se pare ca habar nu ai de asa ceva desi toata lumea stie ca fotonii transporta
impuls.
Sfatul meu :studiaza teoria electromagnetismului a lui Maxwell, el a gasit primul
valoarea
de 7.05 x10^-6 N/m^2.
Experimenteaza ,si apoi sa vorbesti.
(imi spui si mie te rog cum se traduce in fizica N/m^2 (pascal ) sau nici Maxell
nu avea cunostinte
de fizica asa ca dvs.)
-----------------------------------
Stanescu Octavian
20 Dec 2015 10:49
-----------------------------------
Am facut niste experimente refacand vechea morisca din vid "invartita " de laser
(pe net nu mai gasesc despre asta acum) era in carti si reviste vechi.
am suspendat o foita banda de staniol de 15microni grosime lunga de vreo 10cm
atarna in echilibru de o sarma de cupru de 30microni . totul pus in vid (in
instalatia de evaporare ,metalizare) si prin vizor am trimis o raza laser 2w 450nm
pe unul din capetele staniolului. si nimic presiunea fotonilor nu misca nici juma
de milimetru sau ceva e nemiscat . Nu am luat in calcul nimic ... se stie ca 1m
patrat de flux solar aproape 1000W apasa cu 9micro Newtoni la raza noastra a
planetei la Marte 3.9 la Jupiter 0.34.
la Mercur e mai fortoasa apasarea 60 .
-----------------------------------
Stanescu Octavian
20 Dec 2015 11:00
-----------------------------------
Razele X sunt reflectate focalizate de oglinzi ce nu seamana cu cele pt spectru
vizibil -UV sunt niste tevi concentrice cu forma bine calculata la ochi vazute
par conice . Pt radiatia Gama nu am gasit rapid la prima vedera cum se reflecta la
ce unghiuri cu ce materiale.
-----------------------------------
CAdi
20 Dec 2015 19:24
-----------------------------------
Dimensiunile nu sunt cele adecvate (trebuie corelate cu impulsul fotonilor), si
nici materialele .
Navele acelea cu vele solare trimise de americani si japonezi se deplaseaza in
spatiu cosmic , nu ?
-----------------------------------
nobody
20 Dec 2015 21:15
-----------------------------------
Forta exercitata de fluxul de fotoni reflectat perpendicular de o suprafata se
poate calcula simplu, fara nici un impuls:
F= 2Φe/c
unde Φe = puterea radiata si reflectata, c = viteza luminii
In cazul unei vele de 1 m², la un flux de aproximativ 1362 W/m², rezulta:

F= 2*1362 W / 299792458 m/s = 0.000009086 N (adica 9.1 µN)
In mod similar, la 2 W puterea radiata de laser;

F= 2*2 W / 299792458 m/s = 0.0000000133 N (adica 0.013 µN)
Desigur, aceste valori sunt in conditii ideale, de reflectivitate 100%.
Problema la raze X si mai ales la cele gamma este ca acestea patrund in substante.
Se poate obtine o reflexie cat de cat consistenta, dar la niste unghiuri foarte
mici fata de suprafata (sub 0.1� chiar la razele X "slabe"), suprafata care trebuie
sa fie "neteda" la nivel de atom (0.1 nm). Totul se agraveaza la razele gamma.
Acestea patrund adanc in material si provoaca reactii in lant, incalzesc materialul
si strica structurile atomice. Nici vorba de reflector parabolic care sa
functioneze ca la lumina vizibila.
Apropo, implusul fotonului este derivat din echivalenta masa-energie.

Iar electromagnetismul lui Maxwell este doar o aproximare care nu mai functioneaza
la nivel de foton, la fel si cu presiunea care este o marime fizica macroscopica.
Cine nu crede, poate sa citeasca lucrarile lui Feynman in domeniul electrodinamicii
cuantice.
-----------------------------------
catalin dumitru
20 Dec 2015 21:19
-----------------------------------
Navele acelea cu vele solare trimise de americani si japonezi se deplaseaza in
spatiu cosmic , nu ?
Esti sigur ca nu le �mpinge v�ntul solar ?
-----------------------------------
Stanescu Octavian
20 Dec 2015 21:50
-----------------------------------
am incercat cu staniol o sa incerc si cu folie neagra de la discheta sau poate
0013microN prea putin sa miste ceva . ca si cum un portavion vrei sa se miste daca
sufli cu gura .
-----------------------------------
nobody
21 Dec 2015 00:40
-----------------------------------
Greutatea unui ț�nțar infometat este de 1000 ori mai mare decat acea
forta.
-----------------------------------
IACOB DUMITRU
22 Dec 2015 08:14
-----------------------------------
Ce este forta?
-----------------------------------
catalin dumitru
22 Dec 2015 18:20
-----------------------------------
Ce este forta?
Ce rost au aceste �ntreb�ri semi retorice ? Chiar aveti impresia c� v� manifestati

inteligenta in s�nul unei comunitati de tampiti ?
Sa fiti sigur ca nici un om nu e at�t de inteligent pe c�t are el impresia ca este.

Nici eu si nici dumneavoastr� nu facem exceptie.
Mai bine veniti cu vreo idee noua , vreun clenci la care nu s-a g�ndit nimeni p�n�
acum , ca de bombardamente cu �ntreb�ri din alt plan al existentei , eu unul sunt
s�tul. Si s-ar putea s� nu fiu singurul.
-----------------------------------
2SKY
22 Dec 2015 21:01
-----------------------------------
Forta = energie = miscare
-----------------------------------
Stanescu Octavian
22 Dec 2015 22:19
-----------------------------------
Mai bine se fac alt topice cu tema : cercetarea apei calde ,inghetarea apei ,
roata , chibritul cu multitudinea ramificatilor si a fenomenelor .
Si topice serioase care puse in practica schimba tot ce stim : gravitatia . campul
static (nu se stie ce este daca contine caramizi mai fine daca zumzaie ceva sau e
pur constant ) , campul oscilant .
-----------------------------------
MariusP
22 Dec 2015 22:26
-----------------------------------
@IACOB DUMITRU: Forta sa fie cu tine...
-----------------------------------
Ovidiu M.
22 Dec 2015 22:54
-----------------------------------
F�RȚ�, - (Fiz.) Acțiune care, exercitat� de un sistem fizic asupra
altuia, �i schimb� starea de repaus sau de mișcare sau �l deformeaz�; spec.
acțiune mecanic� care schimb� starea de mișcare a unui corp; m�rime
dirijat� care reprezint� aceast� acțiune. 2. (Fiz.; �nv.) Energie. ◊
Forț� motoare = energie folosit� pentru punerea �n mișcare a corpurilor.
DEX
-----------------------------------
IACOB DUMITRU
25 Dec 2015 11:55
-----------------------------------
V-ati enervat, pentru ca intrebarea nu era nici pe departe retorica, planul
existential al intrebarii v-a tulburat celelalte planuri existentiale, interfernta
bat-o vina.
-----------------------------------
CAdi
27 Dec 2015 21:52
-----------------------------------
Am refacut calculele pe baza impulsului fotonului si imi iese ,nu stiu de ce ,
ceva diferit fata de teoria lui Maxwell !
(care a calculat totusi presiunea exercitata de fluxul de lumina pe metrul patrat
si nu cum am considerat eu initial)
Efoton=mc^2=hv = hc/l unde cu v si l am notat frecventa respectiv lungimea de

unda
rezulta impulsul p=h/l
Avand in vedere ca lungimea de unda a unui foton in spectrul vizibil este de 600nm
adica 0.6 x10^-6 m rezulta:
Efoton = 2,07 eV iar p= 1.1 x10^-26 kgm/s
Suprafata ocupata de 1 foton tinand cont de lungimea de unda 0.6 x10-6 m ar fi

3.14(0.6 x10-6/2)^2=2.826x10^-13 m^2 deci intr-un metru patrat am avea :
~ 3.5x10^12 fotoni si deci un impuls al luminii pe metrul patrat de :
P=(3.5x10^12) x (1.1x10^-26)= 3.8 x10^-14 kgm/s si tinand cont ca fotonul este
reflectat cu 180 de grade daca ,cade perpendicular pe suprafata de reflexie am avea
impulsul p= 2h/l adica in final P=2x 3.8 x10^-14 kgm/s =7.6 x 10^-14 kgm/s iar
forta ar fi
de 7.6 x10^-6 N/m^2
-----------------------------------
IACOB DUMITRU
28 Dec 2015 07:43
-----------------------------------
Foton sferic?
-----------------------------------
CAdi
28 Dec 2015 12:38
-----------------------------------
Numai ca particula, insa fotonul are caracter si de unda.
-----------------------------------
nobody
28 Dec 2015 22:46
-----------------------------------
Suprafata ocupata de 1 foton tinand cont de lungimea de unda 0.6 x10-6 m
ar fi 3.14(0.6 x10-6/2)^2=2.826x10^-13 m^2
- fotonii nu ocupa o anumita suprafata ca proiectia unei bile cu diametrul egal cu
lungimea de unda
deci intr-un metru patrat am avea :~ 3.5x10^12 fotoni

- pe un m² poti avea un numar arbitrar de fotoni ce vin in timp, totul
depinde de fluxul de energie (imprastiat pe suprafata). De ex. la 1 W ai 3*10^18
fotoni incidenti de 600nm / secunda, la 1000W ai de 1000 de ori mai multi, pe
acelasi m². Daca reduci spotul, la aceeasi putere radiata, obtii un flux de
energie si mai mare.
si deci un impuls al luminii pe metrul patrat de: P=(3.5x10^12) x (1.1x10^-26)= 3.8

x10^-14 kgm/s
si tinand cont ca fotonul este reflectat cu 180 de grade daca ,cade perpendicular
pe suprafata de reflexie am avea impulsul p= 2h/l adica in final P=2x 3.8 x10^-14
kgm/s =7.6 x 10^-14 kgm/s
iar forta ar fi de 7.6 x10^-6 N/m^2

- cum ai ajuns de la un impuls la o "forta" cu 8 ordine de marime mai mare si
masurata in "N/m^2" ??
-----------------------------------
CAdi
29 Dec 2015 13:40
-----------------------------------
Din moment ce fotonii au o marime ocupa si o anumita suprafata virtuala.
Eu am luat in calcul o suprafata medie ,data de lungimea de unda corespunzatoare.
Am vrut sa vad daca esti vigilent .

Tinand cont de impulsul fotonilor, ce valoare are forta lor de impact cu
suprafata de reflexie de 1m^2 ?
-----------------------------------
2SKY
29 Dec 2015 21:30
-----------------------------------
Ceva testat si Discovery au dat . Nu stiu stadiul actual .
https://en.wikipedia.org/wiki/Laser_propulsion
-----------------------------------
IACOB DUMITRU
06 Ian 2016 16:53
-----------------------------------
Am vrut sa vad daca esti vigilent .
Intr-o lume eminamente virtuala, eminamente inselatoare, lipsa de vigilenta este
mana cereasca.
In lumea celor care fac anchete profitabil este sa urmaresti traseul banilor, in
lumea fizicii rezultate bune a dat urmarirea traseului energetic.
Nimeni nu a vazut cum arata un foton, nici nu ar fi avut cum.
Fotonul este particula cu lungime de unda mult mai mica decat cea vehiculata in
calculele anterioare.
Fotonul deviaza extrem de putin de la traseu, impreuna (flux) cu alti fotoni SCOT
LA LUMINA unda enumerata anterior.
Unda remarcata in acest mod isi poate modifica conform legilor cunoscute directia
sub diferite unghiuri, fotonii din fluxul ce asigura perpetuarea undei fiind altii.
Fotonii precedenti isi continua drumul pe traseul relativ drept sub o forma pe care
voi o numiti MATERIE INTUNECATA.
-----------------------------------
Stanescu Octavian
07 Ian 2016 11:56
-----------------------------------
Propulsia cu laser e tare departe de a se experimenta serios si a putea echipa
nave spatiale . Evolutia motoarelor racheta va bate pasul pe loc probabil sute si
mii de ani . Lumea are mari probleme de organizare inca primitiva ce par ca nu se
rezolva ci dimpotriva. religia si forma de organizare haotica imbinata cu
cresterea populatiei si consumarea resurselor energetice duce la stagnare si declin
.
-----------------------------------
nobody
07 Ian 2016 12:40
-----------------------------------
In plus, are si un randament infim la viteze nerelativistice.
Iar "Recycling Photon Rocket", bazata pe reflexii multiple intre doua suprafete,
functioneaza doar la distante mici (1 km).
-----------------------------------
Stanescu Octavian
07 Ian 2016 14:17
-----------------------------------
Cine a masurat cate oscilatii magneto electrice sunt necesare pentru a forma 1
foton ? sau este ca si curgerea apei intr-o teava si vorbim de litrul de apa .
undele lungi radio se aduna in fotoni ? sau numai la lungimi de unda micrometrice
apar fotoni..
-----------------------------------
nobody
07 Ian 2016 18:22
-----------------------------------
Pentru a forma un foton este nevoie de un transfer discret de energie care
defineste frecventa fotonului. Fotonii in sine formeaza undele electromagnetice,
chiar si la undele lungi radio. In cazul antenelor radio, exista mai multe zone
(Fresnel + Fraunhofer) in care fotonii (radio) se formeaza si pe urma se propaga
liber.
-----------------------------------
CAdi
07 Ian 2016 19:42
-----------------------------------
Tot asa ati zis si de EmDrive si uite ca functioneaza .
Tot asa de bine functioneaza si navele cu vele solare , impinse de fotoni din
spectrul vizibil,
atunci ce sa mai spunem de navele actionate de fotonii gamma ?
Aveti noroc ca perspectiva constructiei in acest moment a unor astfel de nave este
foarte
indepartata...
-----------------------------------
2SKY
07 Ian 2016 20:04
-----------------------------------
Nu prea e important de unde sare iepurele , important e sa schimbam motorul chimic
limitat in spatiu , cu alt sistem . O fi magnetic , raze , poate transformare ...
etc.
-----------------------------------
nobody
07 Ian 2016 20:28
-----------------------------------
EmDrive nu s-a dovedit ca functioneaza, de vele solare se stie de mult timp si
fotonii gamma intra in materie ca soarecu'n cascaval. Iar daca ceva functioneaza nu
inseamna automat ca-i si fezabil, practic si rentabil. De motoarele chimice n-ai
cum sa scapi asa usor, in primul rand ca nu este nimic echivalent ca forta de
propulsie si viteza de reactie. Deci n-avem asa mare noroc.
-----------------------------------
IACOB DUMITRU
08 Ian 2016 09:19
-----------------------------------
Pentru a forma un foton este nevoie de un transfer discret de energie care
defineste frecventa fotonului.
Corect ar fi sa spunem: pentru a desconspira un foton. Fotonii au o existenta
eterna si imbatranirea le modifica lungimea de unda fara a ii putea distruge.
Fotonii in sine formeaza undele electromagnetice, chiar si la undele lungi radio.
In cazul antenelor radio, exista mai multe zone (Fresnel + Fraunhofer) in care
fotonii (radio) se formeaza si pe urma se propaga liber.
Corect ar fi sa spunem ca unda desconspira fotonii, sau altfel spus elemente din
planul II posibil al informatiei desconspira elemente din planul I posibil al
informatiei (in fapt este vorba de coexistenta, interferenta, etc...).
In interiorul unui foton actioneaza o singura relatie fizica, relatie pe care am
numit-o relatie de intima vecinatate a spatiului. Relatiile fizice coerente ce apar
intre anumiti fotoni pot descrie, pot fi deconspirate, remarcate ca si unde,
particule elementare, acestea putand descrie la randul lor diverse structuri ale
planului III posibil al informatiei.
Numarul planurilor posibile ale informatiei nu se opresc aici, fiecare dintre
aceste planuri venind la pachet cu ceea ce noi numim dimensiune fizica.
-----------------------------------
CAdi
08 Ian 2016 14:02
-----------------------------------
EmDrive nu s-a dovedit ca functioneaza, de vele solare se stie de mult timp si
fotonii gamma intra in materie ca soarecu'n cascaval. Iar daca ceva functioneaza nu
inseamna automat ca-i si fezabil, practic si rentabil. De motoarele chimice n-ai
cum sa scapi asa usor, in primul rand ca nu este nimic echivalent ca forta de
propulsie si viteza de reactie. Deci n-avem asa mare noroc.
Citeste si topicul deschis de Forever Man :

http://science.hotnews.ro/stiri-tehnologie...xplice.htm
http://ntrs.nasa.gov/search.jsp?R=20140006052
EmDrive functioneaza (deocamdata in laborator),in plus se cam bat si chinezii

pentru patent ,
ei il testeaza dupa ce au pus mana pe ceva documente din Tibet (la fel ca si nemtii
in War II ),
de prin 2010 (2012 -studiu publicat) :
http://www.nasaspaceflight.com/2015/04/evaluating-nasas-futuristic-em-drive/
,,EmDrive a fost conceput de inventatorul britanic Roger Shawyer acum 15 ani si a

fost ridiculizat la acea vreme pentru ca este imposibil din punct de vedere
stiintific.
Motorul produce propulsie folosind puterea solara pentru a genera microunde ce se

misca inainte si inapoi intr-un container inchis. Teoretic motorul ar putea
functiona la nesfarsit, fara sa aiba nevoie de combustibili.
Acesta, comparat cu calatoria pe baza de impuls din Star Trek, i-a pus in mare
dificultate pe oamenii de stiinta pentru ca sfideaza unul din conceptele
fundamentale ale fizicii - conservarea impulsului - care statueaza ca pentru ca
ceva sa fie propulsat inainte, altceva trebuie sa fie impins inapoi.
Astfel, fortele din interiorul containerului ar trebui sa se anuleze reciproc.
Motorul este capabil sa produca o propulsie de cateva mii de ori mai mare decat o
racheta cu propulsie pe baza de fotoni si ar putea ajunde pe Marte in 70 de zile si
pe Pluto in 18 luni.
O calatorie catre Alpha Centauri, ce ar necesita zeci de mii de ani cu tehnologia

de acum, ar putea fi facuta in doar 100 de ani."" citat Hot News.
In ceea ce priveste ,,cascavalul" s-ar putea ca in viitor sa prinda ceva crusta

(poate niste capcane gen Penning) in care fotonii gamma sa-si prinda coltii ...
Ca idee- ar putea fi realizata si o nava care sa prezinte o combinatie gen EmDrive

si lasere in loc de
,,putere solara" asta in loc de plasma pe care deja se testeaza... .
-----------------------------------
Stanescu Octavian
08 Ian 2016 16:12
-----------------------------------
totusi se vorbeste forte de tractiune de micro N in laborator . deocamdata nu s-a
desprins de sol nici o conserva sau doza de suc prin forta microundelor . si cat
cantareste echipamentul in sine sute de kg ca sa scoata cativa Newtoni e clar ca nu
pleaca de pe sol nici de pe Luna sau asteroid.
-----------------------------------
nobody
08 Ian 2016 18:54
-----------------------------------
Nu s-a dovedit nimc (inca). S-au observat doar niste anomalii slabe care pot avea
si alte cauze.
Vezi si rezultatele experimentelor recente (2015) facute la Institute of Aerospace

Engineering, Technische Universitat Dresden, Germany: The nature of the signals
observed is still unclear. Additional tests need to be carried out to study the
magnetic interaction of the power feeding lines used for the liquid metal contacts.
Indeed many more checks remain like studying effects from outgassing, thermal
effects from the magnetron, etc. Our test campaign can not confirm or refute in any
way the claims of the EMDrive but intends to independently assess possible side-
effects in the measurements methods used so far. We did find a number of side-
effects in the previous setups that indeed can produce large false signals. More
work is needed to assess other error sources and the source of the signals that we
have observed. Next steps include better magnetic shielding, further vacuum tests
and improved EMDrive models with higher Q factors and electronics that allow tuning
for optimal operation. We believe that this is a good education project to track
down measurement errors and as a worst case we may find how to effectively shield
thrust balances from magnetic fields.
-----------------------------------
CAdi
08 Ian 2016 19:02
-----------------------------------
Ai citit prima parte cu experienta chinezilor care la 2,5 kw putere electrica au
gasit
o valoare a fortei de tractiune de 720mN .
Eu vad ca in articol mai scrie si altceva :

http://www.nasaspaceflight.com/2015/04/eva...-em-drive/
,,Far more ambitious applications for the EM Drive were presented by Dr. White and
include crewed missions to Mars as well as to the outer planets.
Specifically, these two proposed missions (to Mars and the outer planets) would use
a 2 MegaWatt Nuclear Electric Propulsion spacecraft equipped with an EM Drive with
a thrust/powerInput of 0.4 Newton/kW.
With this design, a mission to Mars would result in a 70-day transit from Earth to
the red planet, a 90-day stay at Mars, and then another 70-day return transit to
Earth.
According to Dr. White, “A 90 metric ton, 2 MegaWatt nuclear electric

propulsion mission to Mars [would have] considerable reduction in transit times due
to having a thrust-to-mass ratio greater than the gravitational acceleration of the
Sun (0.6 milli-g’s at 1 Astronomical Unit).”
Daca folosesti o propulsie nuclear electrica prin fenomenul EmDrive se dezvolta

o forta de tractiune de 0,4 N per KW .
Adica la 2Mw putere electrica ar veni 800 N . Asta pentru o propulsie nuclear -
electrica .
Insa iata ce scriu specialistii mai jos :
,,This means that an EM drive ship mission could be designed without consideration
of the every-two-year interplanetary conjunction launch windows that currently
govern Earth-Mars transit missions and could help stabilize and provide more
routine Mars crew rotation timetables.
This same elimination of inter-planetary conjunction-enabled launch windows would

be applied to crewed missions to the outer planets as well.
For such a mission, such as a crewed flight to the outer planets –
specifically, a Titan/Enceladus mission at Saturn – an EM Drive would allow
for a 9-month transit period from Earth to Saturn, a 6-month in-situ mission at
Titan, another 6-month in-situ mission at Enceladus, and a 9-month return trip to
Earth. This would result in a total mission duration of just 32 months.
However, EM drive applications are not limited to Mars or outer solar system
targets.
Applications of this technology in deep space missions have already received

conceptual outlines.
In particular, the Alpha Centauri system, the closest star system to our solar
system at just 4.3 lights year’s distance, received specific mention as a
potential mission destination.
Mr. Joosten and Dr. White stated that “a one-way, non-decelerating trip to
Alpha Centauri under a constant one milli-g acceleration” from an EM drive
would result in an arrival speed of 9.4 percent the speed of light and result in a
total transit time from Earth to Alpha Centauri of just 92 years ,,
Exact ce au zis si cei de la HotNews .
-----------------------------------
valy
08 Ian 2016 19:30
-----------------------------------
Si ce-i opreste sa aplice solutia?
-----------------------------------
nobody
08 Ian 2016 19:38
-----------------------------------
Faci diferenta dintre un forum (chiar si de la NASA, dar cu experimente facute in
garaj), un zvon chinezesc din Tibet si rezultatele documentate ale unui institut de
inginerie aerospatiala (care au efectuat experimentele in conditii mult mai bune
decat cei de la NASA) ?
-----------------------------------
2SKY
08 Ian 2016 20:13
-----------------------------------
E clar cu EM Drive , in 15 ani daca avea forta reala , nu doar principii era pus in
valoare . Cine e prost sa nu aplice inventia , mai ales ca nu implica pericol sau
tehnici speciale . Sa spunem ca in zeci de milioane de km , ajungi la viteza
nominala cit iti trebuie sa frinezi ? . Cred ca are un raspuns , daca nu e
incontrolabila , o nava cu astfel de propulsie . Pentru sonde poate fi totusi
aplicata . Daca te afli linga TERRA , cred ca nici nu poti pleca din cauza
gravitatiei .
-----------------------------------
CAdi
08 Ian 2016 22:00
-----------------------------------
Nu stiu cine este mai naiv dintre noi !
Deocamdata se bat cu pumnii in piept .
Cert este ca experientele continua pe mai multe planuri si banuiesc ca nu iese fum
fara foc
de se agita atatia...(Marea Britanie,SUA,China)
Aratati-mi si mie unde SUA ,China si Rusia isi arata armele cele mai secrete si
atunci va cred .
Vom auzi de EmDrive , dupa ce aceste motoare nu vor mai fi de actualitate .
Tot ce se arata acum pe net ,inclusiv motoarele cu ioni si chiar si cele nucleare,
este testat si depasit...
Pai pana acum, daca stau bine si ma gandesc, chiar si cele cu ioni a�i fi zis ca
sunt dubioase
desi ele s-au testat din anii 60... :D
Va dati seama insa ce ar insemna ca o natiune sa detina prima o nava care sa ajunga
pe Luna
in 4 ore , sau care sa ajunga pe Marte in 70 de zile , nu in 7 luni (�i asta la 2
ani cand cand Marte
se afla in opozi�ie cu Terra) fara cheltuieli aiurea cu combustibilul ?
-----------------------------------
IACOB DUMITRU
09 Ian 2016 08:12
-----------------------------------
Cine a masurat cate oscilatii magneto electrice sunt necesare pentru a forma 1
foton ?
Eu, oscilatiile nu pot produce 1 foton.
Oricare oscilatie dedectabila, masurabila scoate in evidenta contributia mai multor
fotoni.
Astept exemple care sau demonstratii capabile sa contrazica afirmatia de mai sus.
Energia este intotdeauna mocca.
-----------------------------------
Stanescu Octavian
09 Ian 2016 11:06
-----------------------------------
Uitati pe aici http://advances.sciencemag.org/content/1/2/e1500087.full
-----------------------------------
CAdi
09 Ian 2016 20:33
-----------------------------------
Faci diferenta ....intre un zvon chinezesc din Tibet ...
Zvon chinezesc din Tibet ?
Tibetanii astia (sau altii ) zburau cu navele lor dupa o tehnologie si in baza unor
fenomene si principii fizice necunoscute , inca de acum 40,000 de ani ...
-----------------------------------
Stanescu Octavian
09 Ian 2016 20:44
-----------------------------------
Iara vi cu asemenea bazaconii culese iar de la vreo secta UFO sau paranormal ."
tibetanii zburau" aveau nave acum 40.000 ani :lol:
-----------------------------------
2SKY
09 Ian 2016 23:55
-----------------------------------
Chinezii , Tibetanii ,....si alti zburau cel mult cu sania acum 40.000 ani , ca era
in plina era glaciara . Omenirea nu e asa veche si tare precum pare . Sint de abia
2000ani de la Cristos , iar formele moderne de organizare , dezvoltare au max
200ani . Sint multe pericole care pot arunca rasa in urma , cu cel putin 100ani
daca nu mai mult . http://www.descopera.ro/stiinta/5161171-noua-era-glaciara-
pamantul-ca-un-bulgare-de-nea .
https://sites.google.com/site/gigantiiultimeiglaciatiuni1/home/glaciatiunea-wurn
-----------------------------------
valy
10 Ian 2016 00:40
-----------------------------------
, iar formele moderne de organizare , dezvoltare au max 200ani .Te referi la
feisbuc? Ca democratia si alte cele au o istorie ceva mai veche.
-----------------------------------
2SKY
10 Ian 2016 00:59
-----------------------------------
E adevarat , Revolutia Franceza ? . Ma refeream mai mult la perioada de
industrializare , ce a permis explozia demografica . Tin minte la inceput de ani 70
' , de abia vedeai o masina pe strazi . Exista multe presupuneri din care se
cistiga , pentru ca fiecare ia in considerare ce ii convine .
-----------------------------------
nobody
10 Ian 2016 02:31
-----------------------------------
Cum de nu stiti cu ce zbura omul acum 40.000 de ani ?
-----------------------------------
Erwin
10 Ian 2016 08:41
-----------------------------------
S� zicem c� omenirea a avut c�ndva o alt� perioad� �nfloritoare și a dezvoltat
o civilizație avansat� (Mu, Atlantida, Shambala etc). Este știut c�
oamenii din specia sapiens de acum 40.000 ani nu erau mai proști ca cei de azi
doar c� erau mult mai puțini. Chiar dac� au avut mașini de zbor bazate pe
tehnologii necunoscute, eventual furnizate de vizitatori extratereștrii, cu ce
ne �nc�lzește pe noi azi? Nu avem nicio dovad� practic� și nicio
informație care s� ne conduc� la redescoperirea lor, e doar legenda.
Sigur, putem (trebuie!) visa și c�uta, c�utarea este foarte important� �n
științ�. F�r� vis�tori care s� lupte �mpotriva curentului probabil eram
și acum �n epoca de piatr�. C�nd eram copil am asistat la prima aselenizare
transmis� �n direct la TV. Nu aveau ai mei TV așa c� ne-am str�ns cu
toții la un vecin. Eram �n plin� er� de av�nt științific iar
revistele de popularizare (am g�sit numere de colecție Stiinț� și
Tehnic� din anii 60 mai t�rziu) ne povesteau de planurile savanților ruși
de a utiliza energia nuclear� nelimitat� la orice mașin�, avion, vapor...
Serialele SF și filmele pe care le-am v�zut mai t�rziu, americane, povesteau
despre explorarea altor lumi. Pe cei din generația mea ne-au inspirat. Avem
azi tabletele și telefoanele inteligente din Star Trek. Computere din Odiseea
Spațial� 2001. Pentru c� s-au g�sit destui s� cread� �n acele idei SF și
s� caute asiduu soluții tehnice pentru a le realiza. Nu-i exclus s� vedem
chiar �n timpul vieții noastre propulsii și rachete de domeniul SF-ului
c� zboar� și duc oamenii pe alte lumi. Dar toți știm c�t este de
dificil și cu puțin bun simț fizic putem �nl�tura bazaconiile din
drum.
-----------------------------------
Stanescu Octavian
10 Ian 2016 10:09
-----------------------------------
Sunt dovezi de necontestat ca oamenii locuiau in pesteri acum 40 000 ani si aveau
unelte primitive din lemn si piatra . Trist este ca omenirea nu avanseaza decat sub
forta razboiului se dezvolta se cerceteaza pentru aplicatii militare totul pentru
aplicarea fortei intimidare si ucidearea semenilor .lupta pentru teritoriu si
resurse(ce se consuma galopant ) ,religia, rasa grupeaza in zone antagonice
omenirea .
-----------------------------------
CAdi
11 Ian 2016 15:05
-----------------------------------
Asta este de pe bancile scolii...
Se pastreaza dovezi de necontestat in manastirile tibetane ca oamenii de acum

40.000 de ani aveau nave spatiale si cunostinte in fizica mult mai avansate decat
cele de astazi ,ba chiar se dau si schite si planuri de constructie a unor asemenea
nave.
Amintiri din aceasta perioada se pastreaza si in manuscrisele indiene Ramayana si
Mahabharata sau
in Bhagavad Gita ,cine le-a citit...(eu unul ,da)
P.S.Iar cei care locuiau in pesteri au avut rachete (vezi inregistrarile discurilor
triburilor Dropa si Ham din Tibet) .
-----------------------------------
valy
11 Ian 2016 15:18
-----------------------------------
Bravo lor, dar cu ce ne incalzeste pe noi azi?
-----------------------------------
Mitu Catalin
11 Ian 2016 15:34
-----------------------------------
Bhahaha , sunt curios ce or sa creada credulii din milenul 4 despre stramosii lor
din mileniul 2 cand or sa dea peste documentarele calatoriilor capitanului Kirk .
"Dovezile" scrise mai trebuiesc si coroborate cu alte elemente pt a deveni dovezi .

"Surprinzator" si inaintasii nostri scriau bazaconii direct din burta sau la
comanda mogulului :P
Cat despre spartul tiparelor e bine sa nu se exagereze
https://www.youtube.com/watch?v=gN-ZktmjIfE
Pt o idee buna sunt 500 de-a dreptul idioate ...
-----------------------------------
CAdi
13 Ian 2016 21:36
-----------------------------------
Bravo lor, dar cu ce ne incalzeste pe noi azi?
Manuscrisele indiene si tibetane ne folosesc ,nu avea grija, iar dovezi palpabile
exista destule .
Nu sunt la fel de valoroase ca documentele de calatorie ale capitanului Kirk ,dar
ai face bine sa
citesti si Vymanika Shastra (s-a pastrat o scrierea sanscrita a manualului
astronautului ,
eu am citit-o tradusa in engleza).
De altfel Dr.Talpade a construit si a lansat in 1895 pe plaja Chowpathy in Bombay
(India) in
prezenta a numerosi martori, fapt consemnat in presa locala englezeasca, o vimana
construita dupa
planurile secrete tibetane si la care el a folosit ca si combustibil ,mercur
combinat cu energia solara…
In viitoarea interventie va voi relata principiul de functionare al acestor nave

care ar putea redeveni ,de ce nu ,nave ale viitorului …
https://youtu.be/JKbQiKrqaIw?t=61
-----------------------------------
2SKY
13 Ian 2016 22:13
-----------------------------------
Sti cumva care trib , sau "civilizati" stravechi , unele si din biblie NU AVEAU
NAVE :?: Sa imi spui si mie ce costum spatial aveau aceste triburi . Cite
locuri avea sania :?: . Ala era IMPERIU si ca atare erau interesati de TOT CE
ZBOARA . Iar salbatici erau ocupati dar nu prosti si seful din zona , neamtul ,
trebuia sa justifice cautarile si asa apar basmele .
-----------------------------------
2SKY
14 Ian 2016 00:05
-----------------------------------
Fain clipul , ultimul nebunul cu OZN de la Washington , pare si terorist .
-----------------------------------
nobody
14 Ian 2016 01:04
-----------------------------------
Aricioplanul de mai jos vrei sa ni-l prezinti ? https://en.wikipedia.org/wiki/Vaim
%C4%81nika_Sh%C4%81stra
Nici nu ramane de mirare ca nemtii au pierdut atat suprematia aeriana, cat si
razboiul, pe langa te mai miri ce bazaconie ... asa functioneaza mitologia.
Mai bine ai prezenta un prototip functional construit de tine, daca tot ai

"instructiunile secrete" disponibile in mod public. Dar sunt sigur ca ai deja o
scuza pentru a nu proceda in acest fel. Asa functioneaza pseudostiinta.
Sau poate se gaseste un moderator care sa se indure sa mute miturile urbane de la

sectiunea Fizica, la sectiunea "Kirk & Spock".
-----------------------------------
CAdi
14 Ian 2016 02:29
-----------------------------------
Cine citeste Vymanika Shastra va descoperi altceva ,nu deruta lui Nobody .
Nu conteaza marimea si infatisarea , navele acelea nu foloseau aceeasi tehnologie a
zborului
ca cele de acum . Navele acelea foloseau ,asa cum am mai spus , alte surse de
energie si alte
tehnologii si fenomene fizice nedescoperite inca astazi .
Apoi, exista pastrate si alte documente tehnice de constructie.
Pasi mici se fac totusi in continuare ,incepand cu Schauberger,Haunebu, Vril, (de
la care exista
documente ,fotografii si imagini filmate ) sau Stealth si ...EmDrive .
(asta din cele cunoscute...)
Poate asta ar trebui sa redescoperim ,acea stiinta pierduta care a fost dezvoltata
de alte civilizatii existente pe Terra , in urma cu milenii...
-----------------------------------
Mitu Catalin
14 Ian 2016 07:32
-----------------------------------
Ai pierdut esenta filmuletului
https://www.youtube.com/watch?v=C7OJvv4LG9M
Pe afurisita de hartie si in mintea indivizilor toate erau foarte bune ,

performante si elegante .Doar in realitate aveau probleme . In plus spre deosebire
de cei de azi (si tot respectul fata de ei ) macar inventatorii din trecut se
chinuiau sa construiasca prototipuri si sa le demonstreze public . Acum exista doar
dactilografiere pe forum-uri si link-uri . N-am nici cel mai mic respect fata de
asa ceva .
Btw . Cand cineva de la noi din tara s-a apucat de HHO (alta poama pt creduli) am
ramas f placut surprins cand a documentat bine si obiectiv tentativele . Tot
respectul fata de el .
Deci pune mana pe surubelnita , aparat de masura si foto .
-----------------------------------
CAdi
14 Ian 2016 12:58
-----------------------------------
Sunt multi care isi dau cu parerea pe forumuri fara sa citeasca o iota din
materialele puse la
dispozitie.
Schauberger a fost primit personal de Hitler si i s-a pus la dispozitie tot ceea ce
avea nevoie.
Haushofer a fost la randul lui consilierul lui Hitler pe probleme legate de
tehnologii neconventionale
si geopolitica.Nemtii au construit primele OZN-uri iar americanii au preluat in
1945 specialistii si au dezvoltat tehnologia .Le-au lasat si rusilor intr-un hangar
la Peenemunde cateva rachete V2, dupa
care acestia si-au dezvoltat ulterior propriile rachete .
Inclusiv aparitia avioanelor Stealth este legata (pentru cine studiaza
documentele )tot de Tibet. Englezii au preluat conceptul de ,,putere solara"
si ,,rezonanta" cu care incearca sa construiasca EmDrive ca si chinezii de
altfel ,tot dupa manuscrisele tibetane.
De Foo Fighters a auzit toata lumea ...
Oricum, cine vrea sa studieze si sa gaseasca raspunsuri cauta, cine nu ,nu are
decat sa stea ca
si strutul cu capul in nisip...
Vorba lui Erwin, este cunoscut ca oamenii din vechime nu erau nici mai destepti ,
dar nici mai prosti
decat cei de astazi...
-----------------------------------
Stanescu Octavian
14 Ian 2016 14:52
-----------------------------------
Nu inteleg pentru cine scrii povestile astea scoase din reviste de stiinte
ezoterice ... ai nimerit gresit forumu asta nu se ocupa cu asa ceva. Probabil ca
urmeaza si despre tunelurile din Muntii Bucegi cu hologramele sa ne
povestesti. :lol:
-----------------------------------
Mitu Catalin
14 Ian 2016 16:51
-----------------------------------
Uneori sunt bune discutiile astea .Mai te distrezi un pic .
The Vaimānika �āstra was first committed to writing between 1918 and
1923, and nobody is claiming that it came from some mysterious antique manuscript.
The fact is, there are no manuscripts of this text before 1918, and nobody is
claiming that there are. So on one level, this is not a hoax. You just have to buy
into the assumption that 'channeling' works. ... there is no exposition of the
theory of aviation (let alone antigravity). In plain terms, the VS. never directly
explains how Vimanas get up in the air. The text is top-heavy with long lists of
often bizarre ingredients used to construct various subsystems.
Intra in categoria "Sfarleaza cu fofeaza" , versiunea indiana .
Nu o lua ca un atac personal -eu fac parte din sceptici . Noi suntem aia care ne
uitam de 3 ori pe aparatul de masura si facem diferenta intre o dovada slaba una
puternica si una incontestabila. Vezi cum m-am comportat eu cand am avut nevoie sa
argumentez ceva deosebit .
-----------------------------------
2SKY
15 Ian 2016 00:51
-----------------------------------
CAdi vezi ca astia is asi la droguri , sa nu ajungi mai departe . Pagina asta e
complet pentru afumati , nimic sa aminteasca de astronomie , tehnica . Ala e
ceainic sau nava ? . E fals cimpul magnetic generat , de o bila magnetica cum
apare in clip .
https://youtu.be/JKbQiKrqaIw?t=61
-----------------------------------
CAdi
15 Ian 2016 11:08
-----------------------------------
Am sa postez principiul de functionare (dedus din documentele lasate la vedere)al
navelor
Haunebu si Vril ca sa vedeti cam cum sta treaba ...
Care droguri ,fiule ? :D

Exista documente, fotografii, martori si filme cu asa ceva (vezi History si alte
canale)
In Germania este o persoana care are si dovezile si care te si poate lamuri :
Jan Van Helsing care in prezent este desfiintat de autoritatile din Germania.
Prafuri sunt si vor fi ,se iau si se dau, si dintr-o parte si din cealalta parte.
Partea proasta ca de atata fum si ceata nu mai distingi adevarul...
Totusi ,te gandesti putin ce interese sunt puse in joc ?
-----------------------------------
Mitu Catalin
15 Ian 2016 11:54
-----------------------------------
Ei bine , nu exista dovezi .Nu pricepi intelesul cuvantului "DOVADA" daca il
alaturi informatiilor debitate de tine. Filmele nu sunt dovezi , documentele nu
sunt dovezi , martorii nu sunt dovezi decat in cantitati industriale si doar pentru
anumite indicii . Dovezile sunt chestii deschise si omniprezente .Dovada ar fi sa
ai o jucarie de-aia functionala pe care sa o demonstrezi public si pe care apoi sa
o supui tuturor testelor pe care un sceptic le poate concepe .Abia atunci ai
dovedit ceva . Daca nu pricepi , aia e , nu-i bai , inca ceva ce nu intelegi corect
pe lumea asta .
-----------------------------------
CAdi
15 Ian 2016 12:40
-----------------------------------
Din pacate nu am trait in 1895 sau in 1945 ca sa-ti arat tie dovada.
Dar chiar daca traiam in 1945 crezi ca nemtii si-au aratat acele nave la vederea
aliatilor ?
(in plus in Germania au fost sponzorizate cercetarile de persoane si societati
particulare deoarece
dupa cateva incercari, Hitler nu a mai avut rabdare sa stea mai mult de un an
pentru teste ....)
Dar toata lumea asta care se agita pe marginea subiectului acesta este dusa cu
pluta ?
Sunt congrese internationale de UFO-logie s-a infiintat SETI cu o pleiada de
profesori in spate ,
guvernul SUA si al Marii Britanii au infiintate comisii speciale ca Mj 12 si altele
pe care le
subventioneaza ,Hitler l-a primit pe Schauberger de ce ,ca sa se faca de ras ?
Sunt sute de martori care au vazut nave ciudate in SUA ,Belgia,Mexic,Canada si toti
sunt nebuni ?
Ai urmarit investigatiile celor de la Channel History legate de Haunebu si Vril?
-----------------------------------
nobody
15 Ian 2016 12:50
-----------------------------------
Asta da dovada.
Exista documente, fotografii, martori si filme cu asa ceva (vezi History si alte
canale)
In Germania este o persoana care are si dovezile si care te si poate lamuri :
Jan Van Helsing care in prezent este desfiintat de autoritatile din Germania.
Jan Van Helsing aka Jan Udo Holeyantisemite care au fost interzise in Germania,
Franta si Elvetia.
-----------------------------------
CAdi
15 Ian 2016 13:16
-----------------------------------
Ai vazut tu xeroxul dupa documentele originale si filmele din 1945 pe care le are
pe calculator?
Ai vazut investigatia celor de la Channel History ?
Iar chestia cu Pamantul gol vezi ca a preluat-o de la un american ,Amiralui Byrd
care a
zburat la amandoi Polii .
Poate el era nebun ...
Din pacate si el si George Patton au murit in conditii misterioase .
Ar fi bine sa postezi si interviul lui Byrd dat unui reporter cilian.
Sper ca nu spui ca si articolul din ziar este trucat ,dar mai bine ai vedea
jurnalul lui pastrat in
arhivele americane de la Washington D.C. si ce a declarat reporterilor dupa ce a
venit din Antartica
Se pare ca incepusera sa dea din casa...
-----------------------------------
IACOB DUMITRU
15 Ian 2016 13:16
-----------------------------------
Dovezile sunt chestii deschise si omniprezente
Materia neagra este o omniprezenta sau nu?
Dovada ar fi sa ai o jucarie de-aia functionala pe care sa o demonstrezi public si
pe care apoi sa o supui tuturor testelor pe care un sceptic le poate concepe
Exista o dovada clara a faptului ca omul a ajuns pe luna?
-----------------------------------
valy
15 Ian 2016 13:21
-----------------------------------
Materia neagra este o omniprezenta sau nu? Confirma modelul, desigur poti contesta
modelul sau masuratorile.
..Exista o dovada clara a faptului ca omul a ajuns pe luna?Da, dovezile sunt pe
Luna, te duci si le vezi daca vrei. Sau dai cu laserul in oglinda instalata. Sau le
poti contesta, nu-i nici o problema.
-----------------------------------
Mitu Catalin
15 Ian 2016 13:59
-----------------------------------
Materia neagra nu e dovedita . E o ipoteza care completeaza un model . Asteptam
detalii si dovezi .
Asta cu dovada ca omul a fost pe luna intra la categoria UFO in revers . Adica hai
sa ignoram realitatea de dragul unor elucubratii .In primul rand sunt pietroaiele
lunare aduse inapoi care pt cineva educat in geologie reprezinta dovada absoluta .
Iar Saturn 5 este conform calculelor perfect capabila sa execute misiunea. Zboruri
in spatiu se fac lunar . Nu mai este mare branza , era atunci . De exemplu ,nu mai
pot sa dovedesc ca am fost la mare in 1985 dar de vreme ce acest lucru este banal
ar trebui sa dovedesti (cu dovezi puternice) faptul ca eu nu am fost atunci la
mare - sau ca imi era imposibil.
Cadi - alea nu sunt , repet nu sunt dovezi . Dovezile sunt altceva . Faptul ca tu
crezi diverse chestii nu transforma elucubratiile in dovezi , pricepi ? De-aia
anumite chestii , desi reale sunt nedovedibile . De-aia cineva care descopera ceva
trebuie sa sufere o baterie completa de teste ca sa verifice veridicitatea
descoperirii . Pana atunci are semnul egal cu toate erorile stiintifice si non
stiintifice pe care specia umana le-a facut de cand a pus mana pe bolovan si pana
azi :P
-----------------------------------
2SKY
15 Ian 2016 22:25
-----------------------------------
Taicule , Hitler era nebun megaloman vezi constructiile , tancul , ... , puteai sa
ii spui verzi si uscate sau crezi ca era tehnic ? . Cum de se lipesc de tine Bob
Lazar si tot felul de ciudati ? nu crezi ca ceva nu e in regula ? sint oameni de
stiinta sau escroci ? , iar tu iei de bune orice aberatii . Cine la dat la o parte
pe Einstein , Braun .... sa fie Lazar sacrificatu ?. Daca incepi cu baloane de
hidrogen sau stiu eu ce nave , cam asa arata animalul ala de
Vaimanika_Shastra_Shakuna . Vad ca are si elice , o fi din carbon ? Nu ca atrage
fulgerele , sa fie din titan ? nu ca numai rusii au , o fi din lemn de
brad ? . :idea:
-----------------------------------
CAdi
16 Ian 2016 13:24
-----------------------------------
Taicule , nu intelegi nimic din ce postez...
Iar cu Bob Lazar las-o moarta ca aplici o critica fara rost .Habar nu ai despre ce
este vorba.
In ceea ce priveste vimanele (Nobody nu a postat tot din Cartea Vimanelor ,desi
redactate
intr-un mod primar ,sunt mult mai multe schite ) poate fotografiile de mai jos iti
dau de gandit :
-----------------------------------
2SKY
16 Ian 2016 18:17
-----------------------------------
NASA nu s-a inspirat cu capsule de reintrare , dupa cazanele alea de tuica . Tot nu
am inteles de ce au palete patru pe cazan :?: asa se vede . Alea capsulele , nu
sint nave , au niste rachete de stabilizare si asolizare . Tu nu vezi ce forme au ?
. Cazanele sint pentru spatiu , sau mai mult chartere ? . Si imi pare cazanul are
roti , inseamna ca se deplasa pe teren nici vorba de aer.
-----------------------------------
valy
16 Ian 2016 19:28
-----------------------------------
Prin a doua poza sa inteleg ca accepti faptul ca NASA a facut nave spatiale care au
zburat si au ajuns in spatiu/pe Luna? "NASA's Dragon" nu cumva e putin gresit?
Exista o dovada ca pozele sunt intradevar "ancient"? La ce le trebuiau elicele?
http://cgpl.iisc.ernet.in/site/Portals/0/Publications/ReferedJournal/
ACriticalStudyOfTheWorkVaimanikaShastra.pdf
-----------------------------------
2SKY
16 Ian 2016 19:49
-----------------------------------
Zice ca se ridica , planeaza cu ajutorul gazului incalzit , deci balon Zeppelin
alta forma si spune de motor cu piston pentru stinga -dreapta si inainte-inapoi si
paletele asta arata . Macar Nasa au folosit capsula in spatiu ca protectie la
reintrare .
-----------------------------------
Mitu Catalin
17 Ian 2016 07:30
-----------------------------------
Cu 30 de ani inainte de aparitia textelor astora uite ce concepea un european
educat (pe la 1880)
https://i.ytimg.com/vi/NO85jKtUbJI/maxresdefault.jpg
Daca ati citit cartea calculele (desi gresite) si descrierea masinii sunt cu un
ordin de magnitudine peste bazdaganiile vimane . Deh , diferenta dintre un indian
si un francez scriind SF ...
LE - Hahaha - elice multe si mici ... clar Jules Verne a inventat dronele
multirotor . (Mai degraba vad o asemanare intre ibricul meu de cafea si capsula
SpaceX decat intre desenul ala si repectiva capsula ) In plus fara forma aia
aplatizata si foarte precis calculata stabilitatea dispare si dracia oscileaza pana
se dezintegraza . In aerospace nu merge cu "seamana" .
-----------------------------------
CAdi
17 Ian 2016 12:18
-----------------------------------
Eu am citit documentul Vymanika Shastra (cu multi ani in urma )pe care l-am si
tradus in romaneste ,dar ca sa nu ne dam cu presupusul, va arat cateva pasaje din
textul care descrie
32 de secrete referitoare la pilotarea unei vimana, printre care:
Goodha – permitea pilotului s� fac� vimana invizibil� pentru inamicii s�i;
Parok�a – oferea posibilitatea de a “paraliza” alte nave �i de a
le scoate din func�iune;
Pralaya – proiecta o und� de energie (laser) printr-un tub, astfel c� pilotul
“poate s� distrug� orice, cu for�a unui cataclism”;
Taara – furniza pilotului alte mijloace de evitare a contactului cu inamicul
(invizibilitate): “Prin amestecarea for�ei eterice cu 10 p�r�i din for�a
aerului, 7 p�r�i din for�a apei �i 16 p�r�i din radia�ia soarelui �i proiectarea
solu�iei, cu ajutorul unei oglinzi orientate c�tre o stea, prin tubul frontal al
vimanei, se creeaz� aspectul unui cer plin de stele;
Jalada roopa – �l instruia pe pilot asupra propor�iilor corecte ale anumitor
substan�e chimice care �nv�luie vimana �i �i d� aspectul unui nor (mascare a
navei );
Astfel de referiri la vimane sunt destul de numeroase in toate cartile indiene si
tibetane vechi ,
una dintre acestea descrie chiar o batalie a vimanelor pe Luna!
Alt text tradus de mine :
Rahasyagnyodhikaaree. Sootra 2
"The pilot should have had training in maantrica and taantrica, kritaka and
antaraalaka, goodha or hidden, drishya and adrishya or seen and unseen, paroksha
and aparoksha, contraction and expansion, changing shape, look frightening, look
pleasing, become luminous or enveloped in darkness, deluge or pralaya, vimukha,
taara, stun by thunderous din, jump, move zig-zag likeserpent, chaapala, face all
sides, hear distant sounds, take pictures, know enemy manoeuvres,know direction of
enemy approach, stabdhaka or paralyse, and karshana or exercise magnetic pull.
"Pilotul ar trebui s� fie antrenat �n maantrica �i taantrica, kritaka �i

antaraalaka, aflate la vedere
sau ascunse, drishya �i adrishya sau v�zute �i nev�zute, paroksha �i aparoksha,
contrac�ie �i
expansiune, schimbarea formei, in a arat� �nfrico��tor, a arat� pl�cut, a devini
intunecat luminos
sau �nv�luit , potop sau Pralaya, vimukha, taara, sa sara (cu nava), sa mute (nava)
in zig-zag ,
ca un sarpe, chaapala,sa se confrunte cu toate p�r�ile, sa capteze sunete
�ndep�rtate, s� ia poze,
sa stie manevrele inamice, sa stie directia din care se apropie inamicul ,
stabdhaka sau paralizia
(inamicului), �i karshana sau exercitarea unei lovituri magnetice (pull).
-----------------------------------
valy
17 Ian 2016 12:57
-----------------------------------
1. Daca descrie secrete inseamna ca nu (mai) sunt secrete
2. Daca le descrie inseamna ca le poti reproduce, putem incepe de exemplu cu
Goodha, as fi interesat de invizibilitate. Poti incarca filmul doveditor pe
youtube, ca tot vorbeai mai devreme de dovezi. Daca poti face si o demonstratie
publica as fi recunoscator.
-----------------------------------
CAdi
17 Ian 2016 13:28
-----------------------------------
Cand am facut referire la ,,Philadelphia Experiment,, mi s-a spus ca este prea
SF...
Oricum nu avem cum sa ne dam seama cum se obtineau aceste efecte ,fara o
expunere detaliata a lor .
Aceste detalii apartin unei stiinte pierdute... care au apartinut unei civilizatii
existente
la un moment dat pe Terra ,acum cateva zeci de mii de ani .
Pentru a-ti da cateva sugestii de cum se poate realiza Goodha-,,invizibilitatea
navei,, poti sa incepi cu fenomenul de polarizarea a luminii (de exemplu cu Efectul
Faraday)
-----------------------------------
valy
17 Ian 2016 13:38
-----------------------------------
Pai experimentul Philadelphia e implementarea Goodha ?
Eu vorbeam de Goodha de care ai amintit, dar acum ca zici ca defapt totul e pierdut
atunci dece mai vorbim de Goodha in contextul in care vorbesti de dovezi ale
aparatelor antice?
Sa nu sarim de la una la alta ca derutam auditoriul. Deci vorbim acum de
Philadelphia?
-----------------------------------
CAdi
17 Ian 2016 13:45
-----------------------------------
Ce faci ,acum ma ataci pe mine ?
Vali prietene , daca nu te intereseaza subiectul las-o moarta !
Nu am de gand sa discut in contradictoriu cu unul sau cu altul .

Eu expun ipoteze, daca nu sunteti interesati, nu am sa continuu...
-----------------------------------
Stanescu Octavian
17 Ian 2016 13:45
-----------------------------------
ai trecut la Mayasi de la Tibetani ....placa arata asa de fapt.
am citit chestile astea acu 35 de ani Erich Von Daniken e bun pentru copii
entuziasti .dar majoritatea se maturizeaza.
Topicul asta inceput mai bine in prima parte si-a cam atins limitele
-----------------------------------
CAdi
17 Ian 2016 13:49
-----------------------------------
Ca sa te dezvolti in viitor ,trebuie sa cunosti bine trecutul.
Placa este pusa peste un sarcofag ,asa ca poti sa o asezi cum vrei...
Am spus clar ca nu mai continuu (citeste mai sus ),decat doar pentru cei
interesati.
-----------------------------------
Stanescu Octavian
17 Ian 2016 14:17
-----------------------------------
si aici doar un satelit militar zboara fara pilot :lol:
-----------------------------------
nobody
17 Ian 2016 14:59
-----------------------------------
Aveau si rachete mai conventionale, dar care functionau cu un combustibil cremos
secret.
Concluzia este clara.
-----------------------------------
valy
17 Ian 2016 15:18
-----------------------------------
Ca sa te dezvolti in viitor ,trebuie sa cunosti bine trecutulCe sa cunosti, tocmai
ai zis ca s-au pierdut?
-----------------------------------
CAdi
17 Ian 2016 16:46
-----------------------------------
Bine mai istetilor, la misto -uri nu va intrece nimeni...
Pe mine oricum nu ma ating remarcile voastre de doi bani.
Ramaneti cu Nobody, cu bruiajul, si superiorii lui ... :D
-----------------------------------
2SKY
17 Ian 2016 17:11
-----------------------------------
Nu ca ar fi ceva de dovedit sau cistigat , dar sa sustii pina la .... niste
afumaturi pe care si copii de gradinita le arata si dezvolta mai frumos , e o
abureala . Aia aveau ceva cu motorul cu ardere interna si nu stiau sa dezvolte :!:
iti dai seama ce am pierduuuuuuut . 2bani x 2x2x2x2.... e ceva .
-----------------------------------
CAdi
17 Ian 2016 17:22
-----------------------------------
Sky ,ti-am spus ca tu nu intelegi nimic.
Navele acelea aratau cum aratau , dar civilizatia aceea descoperise
antigravitatia ,ceea ce noi
doar visam si nu am descoperit-o pana acum , doar ne gandim la ea.
Poti sa ai nava de 100 de tone si sa arate ca un butoi ,daca o faci sa zboare e
altceva...
Pricepi acum ?
-----------------------------------
2SKY
17 Ian 2016 17:39
-----------------------------------
Cind analfabetismul intra pe tarimul stiintei se nasc monstrii . E valabil si in
alte domenii. Daca nu sti de ce vorbesti ? Se spune ca omenirea a fost influentata
, odata la 3000 ani dar ei erau triburi . Deci informatia venea din spatiu , se
spune ca odata la 3000 ani se apropie de terra o stea / planeta ceva si asa ar
ajunge accea civilizatie sa ne influenteze . Asta e teoria , care da o gura de
oxigen vizavi... de evolutie . Dar si asa e greu de demonstrat.
-----------------------------------
2SKY
17 Ian 2016 18:03
-----------------------------------
Cine e savantul de pe History , ca e a doua poza , chiar nu stiu ? E ceva comedie ,
asa pare ? Nu am DISCOVERY SCIENCE , dar cu History , CAdi eu as deveni ca aia de
la SETI cu farfurie privat property.
-----------------------------------
Stanescu Octavian
17 Ian 2016 18:35
-----------------------------------
Informatii din trecut au cu siguranta cei care au puterea si interes direct in
constructia motoarelor pt nave . nu conteaza din ce timp si loc vin idei si
planuri doar sa dea rezultat . si se vede ca fara motorul cu reactie nu pleaca de
la sol nimic in cosmos si asta garantez ca pentru sute si mii de ani va fi asa.
Antigravitatie ca si antifoton nu exista nici in visele frumoase ale fizicienilor
de azi cu atat mai putin in epoca de piatra sau a fierului , bronzului .
Aici pe forum cu membri astroamatori nu putem proiecta construi nici un motor cu
ardere interna sa miste trabantul din loc ca nu de asta suntem aici.
-----------------------------------
valy
17 Ian 2016 19:13
-----------------------------------
Bine mai istetilor, la misto -uri nu va intrece nimeni...
Pe mine oricum nu ma ating remarcile voastre de doi bani.
Ce simplu eludezi fondul problemei :). Iti dai seama ca la modul asta nu putem avea
un dialog.
-----------------------------------
CAdi
17 Ian 2016 22:53
-----------------------------------
Fondul problemei a fost expus la pag.16 si chiar voi il eludati.
Am citit zeci de carti indiene si cateva manuscrise traduse, in legatura cu
vimanele
asa ca as putea sa va spun multe in legatura cu subiectul , insa doar daca sunteti
seriosi.
Manuscrisele cu epopeele indiene Mahabharata si Ramayana a aparut retranscrise, nu

se stie
de cine ,in anul 1900 i.e.n. pe vremea cand dacii nostrii traiau poate in pesteri,
cresteau oi
si vanau cu arcul , si acolo se vorbeste de o tehnologie de zbor si arme atomice
care au distrus poate o civilizatie .
Nu credeti ca se cade sa invatam din trecut ?
Astfel potrivit scrierilor sacre Mahabharata �i Ramayana, vimanas care erau nave cu
tehnologie de zbor avansata chiar si pentru zilele noastre (nu ma refer la faptul
cum aratau),sunt cele care au distrus vechiul imperiu Rama, �n urm� cu c�teva mii
de ani.
Unele vimane, aveau forma unei sfere si sunt descrise astfel:
“ma�ini de fier, bine �mbinate �i �lefuite, propulsate de mercur care ie�ea
din spate sub forma unei fl�c�ri asurzitoare”. adica reactie- cum vrea
Stanescu Octavian.
Insa sa stiti ca erau 2 feluri de vimana . Unele erau construite pe principiul
reactiei altele pe
principiul antigravitatiei...
Aparatele se puteau deplasa cu o vitez� foarte mare �n orice direc�ie, exact ca
OZN-urile din ziua
de azi.
Nu va da de gandit ce spun astia acum 3800 de ani ?
Dar in Mahabharata sau in Ramayana nu mai stiu sigur ,dar am recopiat textul ,
se arata si puterea de distrugere terifiant� a unei vimana �i a armelor sale.
Efectele sunt identice cu cele ale unui atac atomic:
“aparatul a lansat un singur proiectil �nc�rcat cu toat� puterea Universului.
O coloan� incandescent� de foc �i fum str�lucitoare ca o mie de sori s-a ridicat
spre cer…Un tr�snet de fier, un mesager gigantic al mor�ii, care a redus la
scrum �ntregul neam al Vrishni �i Andhakas…corpurile oamenilor erau at�t de
arse �nc�t nu mai puteau fi recunoscute…p�rul �i unghiile le-au c�zut, oalele
s-au spart f�r� nici un motiv aparent, iar p�s�rile s-au albit…dup� c�teva
ore toat� m�ncarea s-a infectat…pentru a sc�pa de foc, solda�ii s-au aruncat
�n r�uri, ca s�-�i spele echipamentul…”
Cam ce va spune acest text retranscris in anul 1900 i.H. , coroborat cu cel de la
pag.16 ,care se refera la o civilizatie straveche existenta acum cateva zeci de mii
de ani ,cand o parte din lume traia poate in pesteri ?
-----------------------------------
nobody
17 Ian 2016 23:51
-----------------------------------
Poate au vazut asa ceva si au inceput sa fabuleze.
Masinile de fier nu rugineau ?
Vaporii de mercur sunt foarte toxici.
La ce mai aveau nevoie daca aveau deja antigravitatie ?
Iti dai seama ce aberant suna ?
-----------------------------------
valy
18 Ian 2016 00:36
-----------------------------------
Avem textul original, datat acum mii de ani? Sau vorbim de interpretari facute in
vremurile noastre?
-----------------------------------
nobody
18 Ian 2016 04:58
-----------------------------------
Este doar o escrocherie pusa la cale in anii 1960:
THE CASE OF THE FALSE QUOTATIONS

How Ancient Astronaut Theorists Faked a Hindu Nuclear Explosion
minciunile si tehnicile de manipulare folosite in general de "Ancient Aliens".
http://topdocumentaryfilms.com/ancient-aliens-debunked/
-----------------------------------
CAdi
18 Ian 2016 06:56
-----------------------------------
vremurile noastre?
Mahabharata si Ramayana au texte originale in sanscrita retranscrise in sec XIX
i.e.n. (inaintea
erei noastre ca sa fie clar) dar si in sec 3,4 i.e.n dupa texte antice existente in
India mult mai vechi,
pe care le cunosc toti cercetatorii care se ocupa cu filozofia hindusa din
Europa , inclusiv Theofil
Simenschy la noi a studiat un asemenea text in sanscrita .
Bhagavad Gita ,desi este poate din aceeasi perioada, a reaparut cu actualul text in
sec 1 i.e.n.
-----------------------------------
IACOB DUMITRU
20 Ian 2016 10:54
-----------------------------------
Antigravitatie ca si antifoton nu exista nici in visele frumoase ale fizicienilor
de azi cu atat mai putin in epoca de piatra sau a fierului , bronzului .
Adevarat si este normal sa fie asa, fizicienii inca mai viseaza sa afle ce
determina fenomenul gravitational si ce este acela un foton (apropo domnule
Stanescu, mi-ati facut o trimitere catre o lucrare la afirmatiile mele cu privire
la non-crearea fotonului, in fapt acea lucrare confirma spusele mele si anume
fotonul este scos in evidenta de unda si atat, in fapt nimeni si nimic nu poate
crea aceast corpuscul, el fiind etern, vazut si nevazut ca si materie la vedere sau
materie neagra, etc... - remarca este esentiala si ar trebui sa dea de gandit)
Aici pe forum cu membri astroamatori nu putem proiecta construi nici un motor cu

ardere interna sa miste trabantul din loc ca nu de asta suntem aici.
Corect, sa ingropam subiectul, sa inchidem topicul si la sfarsit sa ne punem cenusa
in cap.
Spunea cineva ca se naste o idee buna la 500 de idei proaste. Traiasca ideile
proaste, fara ele nici vorba de idei bune, desi cred ca este nevoie de mai mult de
500 de idei proaste dar s-ar putea sa ma insel.
-----------------------------------
valy
20 Ian 2016 11:17
-----------------------------------
Traiasca ideile proaste, fara ele nici vorba de idei bune, desi cred ca este nevoie
de mai mult de 500 de idei proaste dar s-ar putea sa ma insel.Asa au zis si cei
care au inventat brainstormingul, pana s-a constatat ca asta consuma inutil o
groaza de timp.
In plus scopul e sa scoti o idee buna nu 500 proaste :).
-----------------------------------
catalin dumitru
20 Ian 2016 12:29
-----------------------------------
vremurile noastre?
Mahabharata si Ramayana au texte originale in sanscrita retranscrise in sec XIX

i.e.n. (inaintea
erei noastre ca sa fie clar) dar si in sec 3,4 i.e.n dupa texte antice existente in
India mult mai vechi,
pe care le cunosc toti cercetatorii care se ocupa cu filozofia hindusa din
Europa , inclusiv Theofil
Simenschy la noi a studiat un asemenea text in sanscrita .
Bhagavad Gita ,desi este poate din aceeasi perioada, a reaparut cu actualul text in
sec 1 i.e.n.
Mahabharata , Ramayana si multe altele sunt de fapt povești de adormit copiii

neastamparati.
...
Faza e c� plozii adormeau greu si erau mereu cu urechile ciulite la ce f�ceau
p�rinții . Si cum rasa asta avea (și �nc� are ) grozave mancarimi la
bazdac , bietii tati trebuiau s� fac� ceva s� nu se duc� naibii sporul natural.
Așa c� trageau c�te o iarb� pe inserate și se apucau s� debiteze t�mpenii
cu zei si razboaie stelare si tot felul de mașin�rii sau arme care mai de care
mai oribile , ca s� bage groaza in puradei si sa-i fac� s� adoarm� mai repede.
Dup� care urmau partidele de jaga-iaga , cu rezultatele care se vad si azi.
Toate scrierile astea au farmecul lor dar cand �ți dai seama cati creduli si
c�ți dezaxati pun botul , parc� nu mai e așa amuzant. Ce-i drept , copii
și adolescenții au oarece scuze , practic pentru ei au fost inventate.
-----------------------------------
valy
20 Ian 2016 12:41
-----------------------------------
Adica vrei sa zici ca au inventat zborul antigravitational, bomba atomica, capsula
cu elice si alte cele asa la misto, ca sa adoarma copiii? Foarte tare.
-----------------------------------
dragos.n
20 Ian 2016 15:04
-----------------------------------
Oricine, sau hai sa fim mai exacti, multi oameni stiu ca civilizatiile antice au
fost primitive, si ca nu puteau avea tehnologii avansate. Dovada faptul ca nu
exista obiecte vechi din fier - sau exista unul prin India, dar ala e defect, ca nu
a ruginit. Si ca urmare, ce s-a pastrat de pe la ei sunt niste blocuri de piatra de
cateva tone sau zeci, sau sute de tone, ca nu stiau sa le taie mai mici. Si pe care
le prelucrau asa incat sa stea unele peste altele fix, de nu poti sa bagi o foaie
de hartie intre ele. Asta fiind dovada ca erau asa primitivi ca nu inventasera nici
macar mortarul. De fapt unii prin Egipt l-au inventat, dar nu le-a iesit prea bine,
ca e si acum, dupa mii de ani, mai tare ca pietrele pe care le uneste.
Ce nu m-am lamurit eu este daca scepticismul este dovada gandirii analitice care ia
in calcul un orizont larg de informatie, sau dovada lipsei gandirii, ascunsa in
spatele lui ''nu exista asa ceva'', folosit oriunde si oricand.
-----------------------------------
valy
20 Ian 2016 15:28
-----------------------------------
Sunt in principiu de acord cu tine, nu neg posibilitatea ca stramosii sa fi avut
internet, problema mea e pe ce bazezi cand zici asta. Cu pietrele am inteles, le
vedem si noi, dar extrapolezi si zici ca daca au inventat piramida atunci sigur
puteau inventa si racheta antigravitationala, deci qed?
Eu de exemplu sunt sceptic din principiu, dece as fi altfel, mai ales cand se
prezinta unele argumente care eludeaza logica (mea).
Trebuie sa admitem ca in lumea asta exista si farse/farseuri (in cazul cel mai
fericit), sau impostori, in oricare din tabere, acum sa cred orice despre orice
doar ca cineva a scris pe un site sau intr-o carte este putin exagerat. Aici putem
fi de acord, nu?
-----------------------------------
IACOB DUMITRU
20 Ian 2016 15:47
-----------------------------------
Scepticismul este un pacat pe care toti il avem in dotare.
Pentru oamenii de stiinta - scepticismul este o stare fizica.
-----------------------------------
dragos.n
20 Ian 2016 16:07
-----------------------------------
Exista un principiu, stiintific, se zice. Acela al analogiei.
Cat priveste navele antigravitationale, eu nu am facut nicio afirmatie. Poate ca au

existat, poate nu. Nu stiu. Momentan sunt pentru noi, adica pentru tehnologia
noastra, asa cum ar fi fost telefoanele mobile pentru bunicii mei. Ceva imposibil.
Cat priveste cele scrise intr-o carte, stiu sigur ca un pic mai multi oameni decat
noi, adica peste un miliard cred in Mahabharata si Ramayana ca fiind reale, si se
predau la scoala acolo. Si spre deosebire de noi, care suntem toti amatori de
stiinta, indienii aia au trimis spre Marte o sonda spatiala, care a luat imagini de
acolo. Deci probabil ca au si ei ceva cunoastere.
Cat priveste speculatiile pe care unii le fac, as putea face mai multe comparatii.
Spre exemplu, toti oamenii sufera de o boala la un moment dat. Asta inseamna ca
toti sunt bolnavi? Evident nu.
Sau. Majoritatea barbatilor sunt pasionati de fotbal. Sunt toti barbatii pasionati
de fotbal?
Pe internet sunt multi cercetatori ai istoriei ''neconventionale'', sau ai

fenomenului OZN. Multi se vede destul de usor ca sunt agenti guvernamentali cu
diverse agende. Altii sunt speculanti. Sunt toti acestia falsi? Ajunge ca un singur
om sa fie ce spune pentru ca prezumtia ca toti sunt falsi sa cada.
Acum, sunt multi mai multi oameni care privesc lucrurile in alb si negru, pentru ca
la atat se limiteaza capacitatea lor de analiza. Dar asta nu inseamna ca lucrurile
sunt doar albe sau negre.
-----------------------------------
valy
20 Ian 2016 16:15
-----------------------------------
adica peste un miliard cred in Mahabharata si Ramayana ca fiind reale
Dar nici sa cadem in extrema ca daca 1 mld. cred inseamna ca acum 5000 ani se zbura
cu drone cu mercur, adica asta nu e un motiv suficient, mai trebuie inca ceva, si
acel ceva cred ca lipseste.
Sa nu confundam statistica cu dovada, adica "stiu eu ca asa e, uite exista 1001
site-uri care zic despre asta deci e adevarat". Asa si despre aselenizare cred 6
miliarde, si totusi tu nu esti convins ca s-a intamplat, dece te conving cei 1 mld.
de indieni?
Sunt toti acestia falsi?Daca pleaca de la premize false, dece nu ar fi toti falsi?
Reversul a ce zici tu e ca daca am o masa critica de oameni apriori cel putin unul
din ei nu e fals, ceea ce e fals. Hm, s-ar putea totusi sa fie adevarata in cazul
partidelor politice :).
-----------------------------------
dragos.n
20 Ian 2016 16:24
-----------------------------------
Iacob, sunt de acord cu tine ca toti avem scepticismul in dotare, in diverse
proportii insa.
Cat priveste oamenii de stiinta, scepticismul i-ar putea impiedica sa studieze un

fenomen, sau un fapt nou descoperit. Ori asta nu ar mai fi stiinta. Si din pacate,
cine este atent vede mereu cum asta se intampla. Chiar in astronomie avem mereu
exemple de observatii care sunt repede contestate, si din cauza asta nu mai sunt
reluate. Cum e cazul recent al celor doua obiecte descoperite, unul la 12 AU, altul
la 4000AU. Probabil ca nu vom mai auzi de ele pentru ca pretul timpului de
observatie cu radiotelescoapele din Atacama e imens.
-----------------------------------
dragos.n
20 Ian 2016 16:34
-----------------------------------
Valy, reversul de care zici tu nu a fost sustinut de mine, si nici nu e logic. Cum
nici celelalte nu au fost spuse de mine aici.
Te rog, incearca sa nu imi mai pui in gura afirmatii care nu le-am facut. Cred ca
asa ar fi o discutie decenta.
-----------------------------------
valy
20 Ian 2016 16:48
-----------------------------------
Scuze daca am interpretat gresit ce ai vrut sa zici.
-----------------------------------
dragos.n
20 Ian 2016 17:09
-----------------------------------
Deocamdata nu avem dovada ca acum 5000 de ani se zbura cu motoare
antigravitationale, sau ca se zbura in general, dar nu avem nici dovada contrarie,
ca nu se zbura.
Si, presupunand ca s-ar descoperi o nava din asta ingropata in pamant pe undeva, si
savantii ar ajunge la concluzia ca a fost folosita pentru zbor, credeti ca un
conducator de stat o sa apara la TV sa se laude cu ce au gasit, sau va fi disecata
in secret?
Avem exemplul acelei ''pasari'' din lemn din Egipt. Nu exista pe pamant pasare cu
coada orientata vertical. Dar cu toate astea, acel model din lemn, care are coada
vertical, cum au avioanele, a fost poreclit pasare, si arheologii ne spun ca e o
jucarie menita sa imite pasarile, nu altceva. La fel cu bijuteriile din America de
sud, care au si ampenaj vertical, si un al doilea rand de aripi in spate, cum au
avioanele, nu pasarile.
Asa incat capitolul dovezi e cam complicat.
-----------------------------------
nobody
20 Ian 2016 19:09
-----------------------------------
Falsa dilema (gandire alb/negru): daca nu arata exact ca o pasare, atunci este
avion. :roll:
http://archyfantasies.com/2012/08/05/the-10-most-not-so-puzzling-ancient-artifacts-
ancient-model-artifact-plus-a-rant/
-----------------------------------
dragos.n
20 Ian 2016 20:20
-----------------------------------
Orice discutie presupune existenta prezumtiei de onestitate in abordarea
subiectului, sau a subiectelor. Daca insa un preopinent iti spune intotdeauna
''Nu'', atunci aceasta prezumtie dispare, si discutia cu respectivul este fara
sens.
-----------------------------------
2SKY
20 Ian 2016 20:53
-----------------------------------
Ce proasta trebuie sa fie omenirea , sa cauti extraterestri si cind colo sa fim
chiar noi :mrgreen: . Nu erau curiosi de luna ? zice ca se pastreaza f bine
urmele . Navele alea seamana cu corturile in care stateau si mai au si esapament
adica cosurile corturilor . (Ecologia ancient ) . O pista mult mai credibila de a
afla ceva , este biblia si alte credinte . Nu prea poti sa transporti trupe pe
distante de AL , dar niste salbatici poti sa ii transformi genetic cu ajutorul unei
singure nave .
-----------------------------------
dragos.n
20 Ian 2016 21:22
-----------------------------------
In legatura cu Mahabharata si Ramayana.
Ca intotdeauna in istorie, balanta puterii sta o perioada intr-o pozitie, dupa care
se misca in alta directie. Si cum directia incepe sa se vada clar, nu m-ar mira ca
peste o perioada de timp, actualele tabu-uri impuse de occident unor subiecte, sa
dispara.
Si poate ca atunci se vor face cercetari mai aprofundate, spre exemplu la Mohenjo
Daro, unde se spune ca nivelul radiatiilor din ruine si din scheletele gasite in
pozitii foarte ciudate pe strazile acestui fost oras este foarte ridicat. Daca
acest lucru se confirma, si se dovedeste ca sunt urme ale unei iradieri
artificiale, atunci aceste doua ''povesti'' de adormit copii vor capata o alta
greutate.
Sincer, nu stiu daca voi mai fi pe lumea asta atata timp, dar tare mi-ar place sa
le vad atunci fetele unora.
-----------------------------------
dragos.n
20 Ian 2016 21:25
-----------------------------------
ATENTIONARE
Din pacate, citind in urma vad ca si-au facut loc pe acest topic replici cu
caracter rasist si denigrator la adresa unei natiuni. Conform regulamentului, asa
ceva e interzis, ca sa nu mai spun ca nici conform legii nu e permis.
PS. Sper ca autorii sa se simta, pentru ca de acum incolo eu unul nu o sa-mi mai
pierd timpul cu atentionari personale pe PM catre persoanele in cauza, ci voi
trimite direct atentionare catre admin.
-----------------------------------
Stanescu Octavian
20 Ian 2016 21:40
-----------------------------------
Care sunt problemele ?? aia cu tiganii :lol: nu e asa grav
am mai spus ca topicul e deja consumat urmeaza un sir lung de batalii intre
persoane care mai de care stie mai bine sa caute pe net clipuri si scormoneli din
legendele trecutului . motoare nu o sa inventeze nimeni aici pe forum si de
construit si zburat nici atat.
dar avem ocazia de a ne certa :lol:
-----------------------------------
nobody
20 Ian 2016 22:00
-----------------------------------
Motor n-am inventat si nici nu voi inventa (si nici macar nu am asemenea pretentii
absurde), dar macar am zburat (la prorpiu) si fara motor. :wink:
-----------------------------------
2SKY
20 Ian 2016 22:08
-----------------------------------
Sper ca nu am calcat pe :idea: . Sint in studiu mai ales acum cu atitia sateliti ,
f multe zone unde apar tot felul de ciudatenii ne explicabile , unele sint
intradevar de luat in seama , altele pot fi interpretari sau fenomene naturale . Se
stie ca sint sateliti speciali care vad si sub pamint ,apa ..etc si nu de acum ,
iar daca ar fi gasit ceva sint sigur ca era aflat de mult .
-----------------------------------
dragos.n
21 Ian 2016 05:36
-----------------------------------
Care sunt problemele ?? aia cu tiganii :lol: nu e asa grav
am mai spus ca topicul e deja consumat urmeaza un sir lung de batalii intre
persoane care mai de care stie mai bine sa caute pe net clipuri si scormoneli din
legendele trecutului . motoare nu o sa inventeze nimeni aici pe forum si de
construit si zburat nici atat.
dar avem ocazia de a ne certa :lol:
Eu ma refer la expresia ''tiganii indieni(scuze de pleonasm)''. Esti sigur ca nu e

grav? Iti aduc aminte ca pentru expresia ''tiganca imputita'' folosita in privat,
cand vorbea doar cu sotia sa, fostul presedinte al tarii a fost amendat cu 3000 de
lei de Consiliul pentru combaterea discriminarii, desi era in functie si avea toata
puterea.
Incalcarea unei legi nu este un lucru grav?
-----------------------------------
Mitu Catalin
21 Ian 2016 08:16
-----------------------------------
Eu in schimb sunt o persoana tehnica . Ca distractie am proiectat de la 0 si
realizat manual un avion model care a zburat fara probleme . La munca umblu printre
ingineri si ei umbla printre chestii ca astea :
https://rhatsuncontextual.files.wordpress.com/
2015/02/1337189414uploadtextilesphotographsdunih2009-31dunih2009-31-130.jpg
Cand o sa vad in surse vechi desene gen

https://rhatsuncontextual.files.wordpress.com/2015/02/plan-wire-grand.jpg
..atunci o sa fiu impresionat .
Cat despre motoare

http://hdwallpapers4you.com/wallpaper/
bmw801d_technical_illustration_drawing_isometric_projections_prefered_high_resoluti
on_desktop_2500x1703_wallpaper-238109.jpg
Asa arata un MINIM care descrie general un motor real.
De aia fac criza de nervi cand vad aduse ca dovezi desene la nivelul celor facute
de fiica-mea cand era la gradinita . Cad despre realitate - vreau sa vad
documentele alea vechi . Unde sunt acum , unde au fost descoperite , de cine -
povestea lor . Cum e de exemplu rosetta stone .
-----------------------------------
valy
21 Ian 2016 08:59
-----------------------------------
Ca o paranteza: nu stiu ce a declarat fostul presedinte, treaba lui, dar ca vin din
india e un fapt: https://ro.wikipedia.org/wiki/%C8%9Aigani
-----------------------------------
dragos.n
21 Ian 2016 09:54
-----------------------------------
Iarasi o fractura de logica.
Faptul ca populatia aceasta este de origine hindusa, nu inseamna ca toti indienii

sunt tigani. Cu atat mai mult cu cat termenul tigani tradus conform marii
enciplopedii Wiky, prin ''a nu se atinge'' este in mod clar peiorativ.
Pe de alta parte, ieri India a lansat cu succes al 5-lea satelit de geopozitionare

din seria INRSS, de la centrul Satish Dhawan Space Center. fiind astfel a treia sau
a patra (ca nu mai stiu cum stau chinezii la capitolul asta) tara din lume care isi
realizeaza propriul sistem de navigatie prin satelit. Iar pana la sfarsitul lui
martie anul acesta vor mai fi lansati inca 3 sateliti din serie.
Probabil ca indienii nu sunt asa ocupati sa arate cu degetul spre altii, cum sunt
unii din noi.
-----------------------------------
valy
21 Ian 2016 10:53
-----------------------------------
Iarasi o fractura de logica.
Faptul ca populatia aceasta este de origine hindusa, nu inseamna ca toti indienii

sunt tigani. ..Asocierea facuta de colegu' era invers.
-----------------------------------
StarChild
21 Ian 2016 11:28
-----------------------------------
@dragos.n: atata timp cat in DEX (nu ma intereseaza Wiki si alte de astea) exista
cuvantul "tigan", atata timp cat ei insisi se striga intre ei ca "tigani", nimeni
in lumea asta nu ma va putea convinge si nu imi va putea impune sa folosesc
cuvantul tigan in orice fel (peiorativ sau nu) daca in cadrul unei conversatii este
folosit corect, asta indiferent de ce amenzi si proteste imi vor impune diverse
consilii si ong-uri si alte "organizatii" care nu fac decat sa ridice la drag de
arta conceptul de "politically corectness" si asta o fac tot pe banii nostri ai
platitorilor de taxe, fara sa produca nimic in mod real. Se poate sterge offtopic-
ul...
Revenind oleaca on topic:
Legat de motoare, si de zburat, din cate stiu eu singurele "aparate de zbor"

relativ functionale au fost cele proiectate de Leonardo da Vinci. Nu mai exista
aparate, au fost reconstruite pe baza schitelor, si in urma testelor s-a demonstrat
ca in anumite conditii aceste aparate s-ar fi putut ridica de la sol pe distante
destul de scurte, deci putin fortat spus, ar fi putut exista aparate de zbor in
antichitate... dar asta cu conditia ca tipi geniali ca baiatu asta Leo sa mai fi
existat ... problema e ca nu au fost descoperite schite suficient de detaliate cat
sa putem reconstrui niste prototipuri cu care sa verificam "teoria" .
Si apoi, legat de antichitate, mituri, schite, fantezii... sa nu uitam ca si Jules

Vernes scria pe la 1800 si ceva despre calatoria omului pe Luna cu o "racheta" ,
avea chiar si niste schite (mai detaliate decat cele de la indieni, mayashi si
altii), dar asta nu inseamna ca acele concepte erau functionale.
Sa nu uitam ca pana si in legenda baronului de Munchhausen era un episod prin care
acesta zbura calare pe un obuz.. desi e o stupizenie, la momentul respectiv, in
imaginatia autorului, acest obuz era un mijloc de zbor. In acelasi mod aceste
schite din legendele indiene pot fi niste fantezii, niste basme... niste idei pana
la urma.
Erau niste idei/fantezii, ceva de genul "ce ar fi daca"... Eu as privi "dovezile"

prin filtrul imaginatiei/fanteziei... SF-ul nu s-a inventat cu Jules Vernes sau
alti vizionari...SF-ul, si mai ales F-ul (Fiction-ul) a existat de cand omul a
depasit rangul de maimuta, si a inceput sa isi imagineze lucruri, sa deseneze pe
peretii pesteri, sa compuna cantece/basme si legende... pana la urma si F-ul
(fantezia) cu vecina de bloc e tot o fantezie, chiar daca eu fac un desen pe o
coala d ehartie in care ma desenez pe mine cu doamna intr-o "situatie"...asta nu
inseamna ca acea "situatie" a si avut loc... dar daca mai tarziu nevasta gaseste
acel desen precis voi avea scandal fiindca ea va crede ca ceva s-a intamplat, doar
ea vede schita ... cam asta e situatia si acum cu acest topic... noi ne certam pe
faptul ca daca exista niste schite vechi de acum 5000 de ani cu niste "aparate de
zbor" (asa presupunem noi) , precis omuletii aia de acum 5000 de ani au si zburat
cu "utilajele" alea....
Posibil ca peste 1000 de ani, arheologii acelor vremuri sa descopere schitele

postate de Mitu Catalin si sa zica ca oamnii primitivi din anii 2000 isi imaginau
ca pot sa zboare cu masinarii de alea, si ca probabil schitele acelor masinarii au
fost primite de la civilizatii extraterestre ca erau prea prosti sa le gandeasca
singuri... in fine, ati prins voi ideea... :twisted:
Deci totusi, ne mai batem capul cu motoarele viitorului? sau discutam despre
motoarele din SF-uri (SF-uri actuale sau antice, nu conteaza) sau dezbatem
drepturile minoritatilor...sau ... eu azi am o zi lejera la lucru, asa ca am timp
sa discut discutii :D
-----------------------------------
catalin dumitru
21 Ian 2016 11:49
-----------------------------------
Nu am nici cea mai mic� jen� in leg�tur� cu postarile mele presupus rasiste. Am un
frate si o sor� care au b�tut ceva c�r�ri prin India și Nepal. Ce mi-au spus
ei despre caracterul acestor nații imi confirm� ceea ce am intuit din
relația destul de lung� pe care am avut-o cu țiganii rom�ni de-a lungul
timpului. Plus c� am c�scat ochii fascinat și oripilat deopotriv� la ceva
filme bollywood-iene si sunt ferm convins c� indivizii au o imaginație bolnav�
,psihopata si chiar pervers�.
Nu cred mare br�nz� din mahabharata si ramayana , pentru mine sunt doar �ncerc�ri
jalnice ale unui popor de a-si modifica istoria �nspre propriul avantaj. La fel au
f�cut o mulțime de alte nații.
Pentru toti aceștia , trecutul inventat e doar o marf� ce atrage turismul
burdusit cu fraieri. Da , indienii sunt un popor plin de genii , de oameni
incredibil de inventivi in sensul bun al cuv�ntului , par a fi foarte primitori dar
dac� au ocazia s� te jecmaneasca sau sa-ti dea o tzeapa , nu vor sta deloc pe
g�nduri. Si asta am auzit-o de la mai mulți , nu doar de la frații mei.
Cei din Nepal cic� sunt și mai escroci.
-----------------------------------
dragos.n
21 Ian 2016 11:52
-----------------------------------
Faptul ca pe un om nu-l intereseaza drepturile altuia, poate avea la un moment dat
si reciproca.
Dincolo de asta, fiecare gandeste si spune ce vrea. Cu conditia respectarii unui

regulament pe care toti v-ati angajat sa il respectati cand v-ati inscris aici, si
care nici nu e foarte restrictiv.
-----------------------------------
catalin dumitru
21 Ian 2016 11:56
-----------------------------------
Deci totusi, ne mai batem capul cu motoarele viitorului? sau discutam despre
motoarele din SF-uri (SF-uri actuale sau antice, nu conteaza) sau dezbatem
drepturile minoritatilor...sau ... eu azi am o zi lejera la lucru, asa ca am timp
sa discut discutii :D
Propun s� ne �ndrept�m m�car empiric atenția asupra lui Hutchinson si

Grebennikov , despre Ed Ledskullin nu prea știu ce s� cred.
-----------------------------------
Stanescu Octavian
21 Ian 2016 14:45
-----------------------------------
Daca era ceva adevarat cu trotineta antigravitationala din scandura leptonica omu
asta GREBENNIKOV era prin custodia KGB iar armata Sovietica avea plin de tancuri
plutitoare in vazduh.
-----------------------------------
catalin dumitru
22 Ian 2016 13:12
-----------------------------------
Prima chestie aberanta ce mi-a sarit in ochi a foat legata de viteza pretinsa a
respectivei platforme levitate cu elitre de gandaci , anume 25 km pe minut !!!
Adica 25x60= 1500 km/ora ?? :) :) Al naibii placaj zburator ...
-----------------------------------
CAdi
23 Ian 2016 21:11
-----------------------------------
Eu in schimb sunt o persoana tehnica . Ca distractie am proiectat de la 0 si
realizat manual un avion model care a zburat fara probleme . La munca umblu printre
ingineri si ei umbla printre chestii ca astea :
https://rhatsuncontextual.files.wordpress.com/
2015/02/1337189414uploadtextilesphotographsdunih2009-31dunih2009-31-130.jpg
Cand o sa vad in surse vechi desene gen

https://rhatsuncontextual.files.wordpress.com/2015/02/plan-wire-grand.jpg
..atunci o sa fiu impresionat .
Cat despre motoare

http://hdwallpapers4you.com/wallpaper/
bmw801d_technical_illustration_drawing_isometric_projections_prefered_high_resoluti
on_desktop_2500x1703_wallpaper-238109.jpg
Asa arata un MINIM care descrie general un motor real.
De aia fac criza de nervi cand vad aduse ca dovezi desene la nivelul celor facute
de fiica-mea cand era la gradinita . Cad despre realitate - vreau sa vad
documentele alea vechi . Unde sunt acum , unde au fost descoperite , de cine -
povestea lor . Cum e de exemplu rosetta stone .
Nu sesizezi diferenta ;
Cartile acelea Mahabharata si Ramayana ne vorbesc de nave spatiale actionate de

mercur dar
si de antigravitatie .
Eu nu am citit originalele acelor poeme indiene in sanscrita ca sa pot sa spun ca
ele sunt
adevarate sau nu !
Daca poemele ar fi originale in asta consta senzationalul ;
Oamenii aia care le-au scris, povestesc (cand se presupune ca nici nu stiau ce este
acela avion)
inca de acum 3800 de ani de nave care zburau cu mercur zic ei ,dar ar putea fi un
alt combustibil
de exemplu ferofluid sau altceva , sau care zburau pe principiul antigravitatiei .
S-ar parea insa ca pe teritoriul Indiei locuia o alta populatie inainte de anul
5000 i.e.n,o populatie
care intr-un fel era pe aceeasi pozitie cu populatia sumeriana.
Unele surse, neverificate, vorbesc de o populatie formata din indivizi cu piele
alba, inalti si blonzi
care treptat au fost asimilati de populatia hindusa .
Inca ceva si cu asta inchei,

La inceputul secolului XIX ,cativa calatori englezi au descoperit in manastirile
din Tibet, manuscrise despre care preotii tibetani au spus ca au o vechime de
40,000 de ani...
Tinand cont ca in Africa s-au descoperit topoare vechi de 1,000,000 de ani atunci
s-ar putea ca pe
Terra sa se fi succedat si alte civilizatii ...
-----------------------------------
StarChild
23 Ian 2016 21:24
-----------------------------------
@CAdi: "nu sesizezi diferenta"... si eu am gasit in gradina o sticla de palinca de
vreo 200 de ani...iti zic eu :wink: asa-i ca ma crezi? daca nu, il aduc pe popa
din sat sa-ti spuna el...daca ii dai si lui sa "se dezguste" din sticloanta iti
garantez ca o sa-ti confirme si o sa-ti zica povestea sticloantei...
acuma hai un pic sa judecam rational si la rece (ca tot e frig afara)
egiptenii, un alt caz de mistificare si asociere cu culturi extraterestre... exista

"n" zvonuri/pseudodemonstratii stiintifice care sa demonstreze faptul ca egiptenii
nu puteau sa construiasca piramidele fara ajutorul unor civilizatii superioare...
poate da , poate nu... dar ce se pierde din vedere, este faptul ca acu 5-4-3-2000
de ani, era o societate sclavagista ....exclusiv sclavagista.... nu uita ca sclavii
nu aveau drepturi cum avem noi azi...singurul lor drept era sa munceasca ptr Ra sau
io mai stiu ce zeu, sau imparat (care la urma urmei era si el considerat tot
zeu).... deci, nu se punea problema ca nu se poate construi, ca nu au oameni sau
bani sa-i plateasca...cand un imparat de asta megaloman isi punea in cap ceva, toti
supusii "se supuneau"... nu aveau destui sclavi?!? nu-i bai , tranteau o actiune de
cucerire prin Etiopia, Nubia, etc...se intorceau cu cateva mii de sclavi care
ridicau piramida... si asa la nesfarsit.... pe buna dreptate , un imparat in vremea
respectiva avea putere nelimitata, si resurse aproape nelimitate.... nu putea sa
controleze moartea (a lui, ca a altora o putea controla)...era cam singura
"limitare".
China... o situatie similara...Marele Zid Chinezesc, o structura uriasa, la fel

construita iin cateva sute de ani, beneficiind de resurse umane nelimitate (nu
neaparat benevole)....
Mayasii... la fel....
Sumerienii... la fel....
Nu uita ca indienii considerau ca pamantul sta pe spatele a 4 elefanti, asta

inseamna aveau dreptate?
Unde-s elefantii? de ce nu-i vedem din spatiu cand pozam Pamantul?
Nu contest faptul ca exista niste scrieri si descrieri venite din antichitate, si

care noi, in vremurile actuale, consideram ca descriu niste cunostinte mult prea
avansate ptr acele vremuri, sau cunostiinte ptr care noi azi nu avem
explicatie/intelegere.
Acuma legat de schitele din Mahabharata si alte lucrari vechi, nave spatiale
antigravitationale sau alimentate cu mercur.... o intrebare: mitul lui Mos Craciun,
exista de cateva sute de ani, exista scrieri, manuscrise care descriu o sanie trasa
de reni pe bolta cereasca.
Daca ar fi sa consider ca o scriere veche este adevarul absolut si este "de
incredere" si descrie exact ceea ce s-a intamplat, atunci as putea spune ca Mos
Craciun exista si detine secretul propulsiei antigravitationale... intelegi unde
bat?
Intr-adevar, sunt de acord si nu contest, in toate culturile vechi, exista mituri

si reprezentari ale unor "mijloace de zbor", sau cel putin noi, azi, asa le
interpretam.
-----------------------------------
CAdi
23 Ian 2016 21:35
-----------------------------------
Cred ca tu nu sesizezi diferenta , germanii au construit Haunebu nave construite
dupa manuscrise tibetane .
Daca nu crezi ,verifica experienta cu o asemenea nava efectuata la 14 februarie
1945 la Praga...
-----------------------------------
nobody
23 Ian 2016 22:14
-----------------------------------
Cum verificam ?
-----------------------------------
StarChild
23 Ian 2016 22:21
-----------------------------------
fi atent, hai sa facem un exercitiu de imaginatie:
ce STIM:
resursele pe Pamant sunt limitate
exploatarea resurselor e scumpa
pe alte corpuri ceresti exista resurse mult mai dense (se vorbea pana nu de mult de
ceva cometa "de platina" de exemplu) care ar aduce un beneficiu semnificativ cu un
efort minim de exploatare.
ce PRESUPUNEM ca exista:
nave spatiale/mijloace de zbor extraordinar de avansate, propulsie
antigravitationala, viteze inimaginabile ptr rachetele/navele spatiale care le
vedem cu toti (accesibile publicului)
INTREBARE:
pai nu crezi ca, de exemplu, americanii, nemtii, rusii, indienii, egiptenii,
chinezii, sau eu mai stiu e ce natie care a mostenit aceste scrieri stravechi, care
a avut acces la aceste informatii, nu crezi ca puteau sa creeze o flota de
"mijloace de transport" care s-o trimita aiurea prin galaxie in cautarea de
resurse...gen platina.
crezi ca si-ar mai pierde timpul cu cariere, unde trebuie sa marunteasca si sa

cearna muntii ca sa scoata cateva kilograme de platina, sau aur, sau litiu, sau mai
stiu e ce minune de pe tabela lui Mendeleev ?!?!? pe langa razboiul de dinainte ptr
cucerirea acelui teritoriu sau ptr a avea acces la el.... ok, noi aci pe forum
suntem mai prostovani si incuiati, da din astia aproape 9 miliarde de omuleti de pe
planeta asta crezi ca nu se gaseau cativa suficient de destepti care sa proiecteze
si sa creeze astfel de utilaje?. Si acuma in loc sa sape dupa carbune sau dupa gaze
de shist, sau dupa petrol, sau mai stiu eu ce, sa aibe niste "mineri" trimisi prin
spatiu si care sa ne aprovizioneze cu ce trebuie?
Nu stiu, ceva nu imi iese la socoata...oricat de secret si militar ar fi un utilaj,

in general, cel putin in ultimii ani, economicul domina...deci daca exista o
posibilitate suficient de mare sa faci profit (mai ales profit mult, sa ai resurse
la discretie) cu siguranta acea inventie va fi folosita sa aduca bani/putere
economica/suprematie. Nu contest ca armatele nu au in dezvoltare anumite sisteme de
propulsie care noi inca doar le banuim...dar NU CRED ca in momentul de fata, vreo
armata poate ajunge la performantele sugerate de tine, poate la scara redusa, in
laborator anumite rezultate pot fi obtinute, dar de la un experiment reusit pana la
un produs final utilizabil crede-ma ca este cale foarte lunga.
Iar cu nemtii, nazistii, cercetarile oculte, misticismul asociat unor descoperiri

tehnologice, mi se pare putin cam exagerat.
Nu uita ca nemtii au pierdut un razboi mondial...au pierdut rau... nu uita ca multi
dintre savantii lor au fost racolati de catre castigatori, in speta americani.
Pana in momentul de fata, cea mai mare descoperire a nemtilor (in fata aliatilor) a
fost racheta V1/V2/... principiul acesteia este folosit si acum in programele
spatiale americane si nu numai... deci marele secret nazist al rachetei V, este
foarte vizibil, foarte utilizat in scopuri pur economice. Daca existau si alte
"secrete", in aceeasi masura ar fi ajuns si ele sa fie exploatate economic asa cum
este racheta.
Calugarii tibetani, manuscrise de 40000 de ani... o singura intrebare; cum au fost

pastrate aceste manuscrise vreme de 40000 ani? Din ce stiu cele mai vechi
pergamente/manuscrise (nu ma refer la sculpturi in piatra/fresce) nu au mai mult de
3000 ani.... si alea sunt mentinute in mediu controlat. 4000 de ani as putea crede
destul de usor...
Pe langa asta, acu 40000 de ani oamenii cam mazgaleau peretii pesterilor, desenau
bizoni si caprioare...
-----------------------------------
StarChild
23 Ian 2016 22:30
-----------------------------------
Haunebu ala al nemtilor este o presupunere... adica se presupune ca nemtii au
incercat ceva in genul ala, se presupune ca au construit prototipuri, dar nu exista
nici o dovada palpabila, nici un martor, nici o bucata de fier din prototipurile
alea, si in mod cert nu exista o dovada ca au zburat.
Despre Nicola Tesla la fel se spune ca era "extraterestru"...ca avea legaturi cu

"ET".... ca a inventat fel si chip de masinarii ... si.... exista dovezi, exista
notite ale acestuia... multe aparate folosesc principii si formule enuntate de
el... dar nu exista nici o dovada ca ar vorbi cu "ailalti".... ce sa credem? pe
cine sa credem? pe consiparionisti, care "stiu ei", sa credem in notitele acestuia,
in prototipurile acestuia?... greu de decis :-)
-----------------------------------
StarChild
23 Ian 2016 22:37
-----------------------------------
Daca calugarii aia tibetani au manuscrisele alea incredibil de vechi si stiu ca se
poate zbura cu "navetele alea", daca indienii aia de au Mahabharata in original
unde e descrisa schema la un utilaj de asta si ar putea zbura cu cazanul ala ("de
tuica"... nu credeam ca voi ajunge ziua in care sa-l citez pe @2sky :mrgreen: ) ,
atunci de ce pana mea n-o fac? ce ii retine? nu le permite religia sa zboare?
De ce dracu stau in mizerie si dau lapte la sobolani, in loc sa "le-o dea din
picioare" la americani, ... sa le arate la americani cum se face, sa se lase
dracului de Saturn V si alte rakete de astea.... ca doar se suie un popa d'asta
indian in cazanul de tuica zburator, ia 2 sacose de piese si ce le mai trebuie la
aia pe ISS, si da o fuga pana acolo, mai sta la o poveste cu astronautii si se
intoarce inapoi la manastire la timp ptr liturghie sau ce minune canta aia
p'acolo...zau asa...
Adica SE STIU, SUNT CUNOSCUTE, INDIENII AU, TIBETANII AU, NEMTII AU, EXISTA DOVEZI,
AIA AU CONSTRUIT...si cu toate astea noi ne zbatem cu rachete purtatoare de navete
spatiale, si ne ia 10luni sa ajungem pe Marte, ne scremem sa ajungem (iar?) pe
Luna.... zau asa... undeva, ceva, imi sfideaza logica...si nu numai a mea... e
bine sa crezi, ajuta... dar e si mai bine sa nu crezi orice.
in ultima suta de ani, mijloacele de propulsie, civile/militare/secrete si

nesecrete, au evoluat fix de la motorul cu aburi , trecand prin motoarele
Diesele/Otto, motorul cu reactie si sfarsind cu motorul de racheta (care cum
ziceam anterior, a fost inventat sau mai bine spus "implementat" de nemti in al2lea
razboi mondial)... de atunci nimic spectaculos, nici un salt... doar "variatiuni pe
aceeasi tema".... mai bibilim la motoru TDI sa nu ne prinda autoritatile, mai punem
un motor electric ici colo sa nu iasa noxele asa mari la automobil, mai am face noi
masini electrice da n-avem baterii suficient de eficiente, sau e mult prea scump sa
le producem, se mai zbat baietii aia de la SpaceX sa urce niste "space junk" in
spatiu cat mai ieftin folosind tot un fel de rachete, se mai joaca unii de'a teoria
motorului ionic.....fantezii cu vele solare...... ... si... cam atat
PS: ar trebui schimbat titlul topicului in "Navele spatiale ale trecutului si

motoarele lor".... cred...
-----------------------------------
CAdi
23 Ian 2016 22:53
-----------------------------------
Haunebu acela al nemtilor a existat si mai exista ,e clar acest lucru .
Eu am alte surse (din SUA) dar tu citeste si pe Wiki :D :
,,Un disc non-rotativ a dezvoltat la Breslau inginerul proiectant de rachete V-2

Richard Miethe,
disc care a fost capturat de sovietici, �n timp ce Miethe a fugit �n Statele Unite,
prin intermediul Franței, și a ajuns s� lucreze pentru Avro,,
Un alt disc dezvoltat de Rudolf Schriever și Klaus Habermohl la Praga, a
constat dintr-un inel de lamele �n mișcare turbionara �n jurul unui cockpit
fix.
Klein a susținut c� el a asistat la primul zbor cu echipaj la 14 februarie
1945, care a reușit s� urce la 12.400 m (40,700 ft) �n 3 minute și a
atins o vitez� de 2.200 km / h (1,400 mph) �n zbor .
Inginer aeronautic Roy Fedden remarcat c� singura nava care ar putea aborda
capacit�țile atribuite farfurii zbur�toare au fost cele concepute de germani
spre sf�rșitul celui de al doilea r�zboi mondial.
Fedden (care a fost, de asemenea, sef al misiunii tehnice �n Germania pentru
Ministerul Productiei de Aeronave ) a declarat �n 1945:
,,Am v�zut destul din proiectele lor și din planurile de producție pentru
a realiza c�, �n cazul �n care (germanii) ar fi reușit s� prelungeasc�
r�zboiul cu c�teva luni mai mult, ne-am fi confruntat cu un set de (nave) cu
evoluții complet noi si mortale �n r�zboiul aerian,,
https://en.wikipedia.org/wiki/Nazi_UFOs
De altfel, am mai scris despre asta, dr.Talpade a ridicat in 1895 pe plaja de langa
Bombay la o
inaltime de 500m o vimana construita de el dupa un vechi manuscris de
aeronautica ,despre care a scris presa din Bombay dar si ziare din regatul Marii
Britanii ...
P.S. Cred ca si tu citesti ceea ce scriu eu printre randuri :
Nu indienii aceia sau tibetanii din era noastra sau de acum 2000 de ani i.e.n.
au construit acele nave .
Poate cei dinainte de potop... :D
-----------------------------------
valy
23 Ian 2016 23:06
-----------------------------------
Americanii, rusii, englezii nu au capturat cam tot ce misca prin germania, doar
niste rachete au reusit sa faca dupa asta? Restul unde sunt?
Am v�zut destul din proiectele lor și din planurile de producție pentru a
realiza c�, �n cazul �n care (germanii) ar fi reușit s� prelungeasc� r�zboiul
cu c�teva luni mai mult, ne-am fi confruntat cu un set de (nave) cu evoluții
complet noi si mortale �n r�zboiul aerianMai concret, la ce se referea?
-----------------------------------
StarChild
23 Ian 2016 23:15
-----------------------------------
te rog nu-mi da link in Wiki (unde se specifica ca este vorba despre "In UFOlogy,
conspiracy theory, science fiction, and comic book stories, claims or stories have
circulated linking UFOs to Nazi Germany." -> nici macar in Wikipedia nu se
sustine ca asa ceva exista in realitate, ci este vorba doar de teorii
conspirationiste, science fiction, si benzi desenate).
Da-mi te rog un link (UNUL) de la un institut de cercetare, sau orice institutie

oficiala sau macar o institutie specializata in aparate de zbor, care sa descrie
mai detaliat principiul de functionare, care sa arate niste poze cu prototipuri
construite SI functionale, un filmulet.....o macheta
Pana mea, e lumea dronelor.... poti cumpara o drona cu cateva sute de euro care sa
urce la cateva mii de metri altitudine... si nu se poate construi un prototip la
scara redusa al unui astfel de aparat ?!?!? nu inteleg.
Da-mi schite, da-mi o teorie , o formula, un principiu de functionare si ma apuc eu

sa construiesc o chestie de asta... serios...
Vimanele indiene... au fost descrise prima oara in ceva "scrieri" de prin 1952,
unde un nene (drogat sau nu, schizofrenic sau nu) a relatat cum a comunicat el cu
un alt nene (bineinteles, a comunicat la nivel spiritual, ..... cred ca redeschidem
topicul ala cu constiinta si telepatia) care cica ar fi trait acu 10000 de vieti si
care i-a descris o vimana de asta zburatoare...si pe baza "chatului" dintre astia
2, a desenat un utilaj de asta...in 1952... iar tu vorbesti de ceva demonstratie
de prin 1895....
OK, nu am eu sursele de informare corecte...de ce nu ne impartasesti si noua

sursele tale de informare (din US....parca Google e din US...sau?) sa ne luminam si
noi cum sta treaba.....
Ok, hai ca ne-am distrat, am reusit sa termin 2 cani de vin (al dracu ca s-o
acrit ... nu mai e asa bun cum il stiam...)...cred ca ma retrag din discutia
asta....
Serios vorbesc, astept niste schite, niste formule, niste principii....sunt dispus
sa incerc reproducerea la scara a unei mogodile d'astea.... daca e nevoie fac rost
de aluminiu ptr aerospatial (seria 6063 sau 7075 as putea). Am colegi pasionati de
electronia si drone, sunt sigur ca s-ar baga sa faca partea de comanda ptr asa
ceva.
LE: is agitat acu cu vimanele astea... mai imi pun un pahar de vin....
-----------------------------------
CAdi
23 Ian 2016 23:30
-----------------------------------
Imi pare rau , nu pot sa-ti dau asa ceva , nu ca nu as putea, dar nu vreau sa imi
creez probleme ...
Nu ai decat sa descoperi singur.
In orice caz ,americanii nu degeaba l-au trimis pe Patton urgent in Bavaria, iar
anumite contigente
sau deplasat in Cehia si nu spre Berlin...
-----------------------------------
CAdi
23 Ian 2016 23:40
-----------------------------------
1.Americanii, rusii, englezii nu au capturat cam tot ce misca prin germania, doar
niste rachete au reusit sa faca dupa asta? Restul unde sunt?
Am v�zut destul din proiectele lor și din planurile de producție pentru a
realiza c�, �n cazul �n care (germanii) ar fi reușit s� prelungeasc� r�zboiul
cu c�teva luni mai mult, ne-am fi confruntat cu un set de (nave) cu evoluții
complet noi si mortale �n r�zboiul aerian
2.Mai concret, la ce se referea?
1. Habar nu ai ce au reusit sa faca !(americanii ,de ceilalti nu stiu ,englezii

incearca ceva cu EmDrive)
Ca sa fiu mai clar aceasta tehnologie nu apartine poporului american
2. La Haunebu la ce altceva ?
Voi vreti totul de-a gata. ..
-----------------------------------
StarChild
23 Ian 2016 23:41
-----------------------------------
auzi.... m-ai facut curios...nu pui tu acilea o poza asa mai detaliata a lu un
Haunebu d'ala ?
Ca din ce poze gasesc pe netu pe care ma dau eu, nu prea pricep...
"lamele in miscare turbionara in jurul unui cockpit fix".... sa-mi fie cu iertare
nene, da asta e clasicul motor cu reactie inventat de cetateanu Henri Coanda pe la
'910, deci nu e nimic mistic, si tibetan in Hauhau-ul ala.
Inteleg propulsia...adica porneste ala motorul cu reactie , si PFFFFFF pleaca

Haubenu in sus pe verticala ca din pusca...ok ok, da' Hans aia dinauntru, de la
cockpit, cum dracu carmeau chestia asta? ca n-avea nici o aripa exterioara...nici
un eleron... nici o suprafata de control...
No stai oleaca, ca nu suntem chiar asa prosti...ne uitam atent la poze...pai sub
Haubenele astea vad 4 "galme" indreptate in jos... pai oare sa nu fie astea de fapt
4 duze care directioneaza jetul produs de turbina? ... bang... parca incepe sa
semene "ozeneul" asta mai mult a un avion Harrier cu decolare verticala de exemplu
(care orienteaza jetul turbinelor ptr a "levita" la 20-30-40m deasupra
pamantului)..... no fi atent chestie... n-ai fi zis ca e asa... probabil nemtii au
renuntat la "ozeneuri" pentru ca era un cosmar sa le stabilizezi si sa le
controlezi in zbor. Nu e tocmai o forma aerodinamica, iar microprocesoarele au
aparut 40 de ani prea tarziu...acum orice drona poate fi facuta/controlata de un
copil cu minime abilitati tehnice...cred ca suntem toti extrateresti
-----------------------------------
CAdi
23 Ian 2016 23:51
-----------------------------------
Ai sesizat bine :
Au fost 2 tipuri de nave , primul (Haunebu) a plecat de la efectul
Coanda ,dezvoltate apoi
pe principiul imploziei (Schauberger) al doilea tip (Vril) a fost dezvoltat pe baza
electromagnetismului...
Acestea au fost cele mai evoluate .Primele exemplare nu erau inarmate si au fost
cunoscute
sub denumirea de Foo Fighters.
Din pacate despre navele Vril se cunosc mai putine lucruri deoarece au fost
construite
in regim particular ...
-----------------------------------
nobody
23 Ian 2016 23:59
-----------------------------------
Sau sa credem in oclutismul nazist si neonazist ?
Este exact ceea ce au promovat autori de genul Louis Pauwels si Jacques Bergier
(care au "tradus" si inventat prostiile cu UFO din Mahabharata in anii 1960: Erich
von Daniken & Co.
Apropo, stiati ca prima si celebra carte a lui Daniken, "Amintiri despre viitor"
(titlul original "Erinnerungen an die Zukunft"), a fost in fapt (re)scrisa de un
virulent propagandist nazist, Utz Utermann (sub pseudonimul "Wilhelm Roggersdorf"
https://de.wikipedia.org/wiki/Utz_Utermann) ? Iar a doua carte a fost scrisa in
puscarie (pentru frauda si delapidare), de catre vestitul autor ... de unde a si
returnat banii furati ... si asa a vazut ca merge treaba, mai legal ...
-----------------------------------
StarChild
24 Ian 2016 00:01
-----------------------------------
bine bine....propulsia am elucidat-o.... nu e nimic mistic si secret la mijloc...
daca tot e pe principiu Coanda , de ce nu se poate pune aic o schita, o sectiune,
un desen, o cota, o dimenisune....ceva palpabil ?!?! in fine...e secret...am
inteles... nu vreau sa te compromiti
da un lucru nu mi-e clar...un avion d'asta intercontinental, care are 4 motoare,

care dupa el cateva zeci de tone de kerosen....ca sa alimenteze turbinele alea timp
de 12-13-15h... Atunci un Hauhau de asta, care statea cu saptamanile in aer, cate
mii de tone de kerosen trebuia sa care dupa el? si unde il stoca? :-)
-----------------------------------
valy
24 Ian 2016 00:08
-----------------------------------
Imi pare rau , nu pot sa-ti dau asa ceva , nu ca nu as putea, dar nu vreau sa imi
creez probleme ...O sa te spunem daca nu ne zici!
Nu ai decat sa descoperi singur.

Pai de ce ai mai creat topicul daca tot nu ne zici nimic? Doar ca sa aiba motiv
Starchild sa bea un pahar de vin?
care statea cu saptamanile in aer, cate mii de tone de kerosen trebuia sa care dupa
el?Avem deja solutie, umbla cu cisterna dupa ei.
-----------------------------------
CAdi
24 Ian 2016 00:15
-----------------------------------
Haunebu ,nu zbura cu Kerosen.Poate 1922 cand s-au construit primele exemplare ,
dar cum nemtii nu intelegeau tehnologia sumar descrisa in manuscrisele tibetane si
nu gaseau nici o aplicatie mercurului,au dezvoltat propria tehnologie pe principiul
imploziei lui Schauberger cu ajutorul turbinei Schauberger si a unor ajutaje

speciale
de dirijare a jetului...(in ajutajele acelea si in turbina consta tot secretul)
Implozia lui Schauberger este echivalentul unei mini-fuziuni de astazi ...
-----------------------------------
nobody
24 Ian 2016 00:16
-----------------------------------
Cisternele sunt pentru chemtrails, deci nu se pun ... trebuie alta solutie (sau
cocktail) :lol:
P.S. Avioanele naziste zburau cu fuziune ? :shock:

-----------------------------------
valy
24 Ian 2016 00:18
-----------------------------------
..dar cum nemtii nu intelegeau tehnologia sumar descrisa in manuscrisele tibetane
si
nu gaseau nici o aplicatie mercurului,..Ma dezamagesti, daca nici nemtii n-au
inteles inseamna ca chiar nu e nimic de inteles. Tesla n-a pus si el mana pe
manuscrise?
..chemtrails.. Nu-ncepe si tu, ca fac ce a facut starchild! :lol:
-----------------------------------
CAdi
24 Ian 2016 00:25
-----------------------------------
Vali fiule , cand un om ca tine habar nu are de nimic, se inabusa de ras ceea ce
dovedeste ceva...
Vezi sa nu te sufoci la noapte...
Oricum se vede ca esti pe dinafara .
Macar Nobody mimeaza si este interesat sa ascunda ,dar ea stie despre ce vorbesc...
-----------------------------------
StarChild
24 Ian 2016 00:37
-----------------------------------
....tehnologie pe principiul
imploziei lui Schauberger cu ajutorul turbinei Schauberger si a unor ajutaje
speciale
de dirijare a jetului...(in ajutajele acelea si in turbina consta tot secretul)
Implozia lui Schauberger este echivalentul unei mini-fuziuni de astazi ...
no nene, aci am vrut sa te aduc, sa zici tu gura ta chestia de mai sus :mrgreen: ,
mai oleaca si te credeam, noroc ca s-o terminat paharul 3 de vin, si sticla e
goala, n-am chef sa destup inca una...da hai sa-ti zic ce cred eu:
"dirijare a jetului".... tu ai vazut (pe youtube macar) ce mizerie face un Harrier

sub el? adica de la jeturile alea orientate in jos sufla aer, da sufla tare... tare
de tot...pai tot praful, iarba, frunze & shit il ridica in aer si-l imprastie in
toate directiile... arata-mi tu mie UNA poza cu un lighean de asta nemtesc unde se
vede un jet , praf imprastiat, frunze, oameni care sa stea cu mana la ochi sa nu le
intre praf in ochi, sau macar sa aibe ochelari de protectie...in toate majoritatea
pozelor unde minunea asta leviteaza cuminte la cativa metri desupra pamantului,
totul e calm in jur de nu iti vine sa crezi, stau nazistii aia calmi pe sub ozene
si fumeaza relaxati... pai si atunci, despre ce implozii si ajutate si dirijare a
jetului vorbim ? :twisted:
stai asa ca mai am o problema... zici ca la inceput o fost cu jet si ajutaje si

d'astea.... io ti-am zis nu cred, ca nu se vede in poze, si musai era sa se vada...
apoi zici ca au avansati hitleristii si au facut ceva cu electromagnetism, cu sfere
de mercur (la un calcul grosier aci pe servetelul de bucatarie rezulta ca o sfera
de 1m plina cu mercur cantareste cam vreo 13.5 Tone ... e ceva....) . lasand la o
parte greutatea mercurului, ramane la curenti, magneti si electromagnetism.... in
ceva poze, apare un lighean d'asta levitand tranchil deasupra unui
camion...probabil venit sa-i alimenteze pe hitleristi cu ceva bere... in fine...
pai masina aia (Hanomag parca e) cum mai functioneaza dupa ce stau aia cu bobina
data in blana deasupra lui? intreb si eu.... lasa ca de la atata electro-magnetism
probabil ai si oleaca de inductie p'acolo si probabil le topesti la aia butoaiele
de bere da si camionul de sub butoaie...
Ca sa nu crezi ca vorbesc tampenii, am avut ocazia sa fiu IN cladirea unui radar

militar, aci pe langa Timisoara, si asa cum invarteau aia antena (antena era data
in "blana") cand ajungeau cu antena in dreptul neonului asta palpaia... aveau aia
cevaputere in antena de faceau "magia" asta, da cred ca hitleristii aia trebuiau sa
aibe semnificativ mai multa putere sa ridice cazanul ala din otel sau ce o fi fost,
si care mai continea pe langa ai 20hitleristi cu bulendre si echipament, mai inca
3-4-5 sfere pline cu mercur (la 13.5T bucata)... sa mor io daca Hanomagu ala nu
trebuia sa se topeasca ca untul sub campul ala electromagnetic.... sau probabil era
ceva Hanomag modificat/tunat si ecranat ...ca din plastic nu era facut, pe vremea
aia nu se faceau chestii de plastic ca sa fie ieftine... hai mai, nu se poate sa
fim chiar asa de copii...
motorul VRIL... :mrgreen:

.... :mrgreen: .....
:D stai un pic ca mi s-or intepenit falcile... cred ca de la ras...oricum faine
doamnele alea medium cu par lung, cred ca stimulau imaginatia savantilor hitleristi
la maxim... altceva n-am retinut despre principiul "motorului" astuia... incerc
maine (desi cum e cam fiert vinu asta , e posibil sa am o mahmureala nasoala) sa
mai studiez problema si revin....
-----------------------------------
nobody
24 Ian 2016 00:38
-----------------------------------
Cum iti permit sa vorbesti in acest fel ?
Vali fiule , cand un om ca tine habar nu are de nimic, se inabusa de ras ceea ce
dovedeste ceva...
Vezi sa nu te sufoci la noapte...
Oricum se vede ca esti pe dinafara .
Macar Nobody mimeaza si este interesat sa ascunda ,dar ea stie despre ce vorbesc...
-----------------------------------
StarChild
24 Ian 2016 00:43
-----------------------------------
CAdi...pana dimineata, in timp ce studiez eu cum e cu motorul VRIL, ia da-te tu pe
netu ala american (nu pe Wikipedia ca aia is "hateri") si studiaza urmatorii
termeni:
- propaganda
- dezinformare
- intimidare
chestiile de mai sus sunt folosite in orice confruntare (ce sa mai vorbim despre un
razboi) iar nemtii erau maestri in asta.
dup-aia, ia cauta sa vezi profilul psihologic a lu nea Hitler si a lu nea
Himmler... vezi ca is acolo niste termeni medicali care in traducere ar veni
"mincinosi notorii"....
sa stii ca un razboi e pe jumate castigat daca il faci pe alalalt sa creada ca tu

esti super bengos, si ai nu'sh ce "jucarii" super mega secrete si avansate. Alalalt
o sa se dea de ceasu mortii ca ce sa faca, sa te atace sau nu? parca nu-i vine sa
creada tot ce o auzit despre tine, dar nici nu are dovezi sa infirme zvonurile si
nu s-ar risca sa te atace ca poate si-o ia in freza, si atunci...ce sa faca... sa
te atace sau nu ? .... pricepi tu cum e jocul... ca in Starcraft...stai ca ala era
acu 20 ani, acuma ce se joaca ?
no gata, ma duc sa dorm... sper sa visez cu doamnele alea ...VRIL....
-----------------------------------
valy
24 Ian 2016 00:55
-----------------------------------
Vali ....Stai linistit ca nu radeam cu tine ci cu nobody.
Oricum se vede ca esti pe dinafara Tu esti singurul care esti pe dinauntru, succes
acolo.
-----------------------------------
StarChild
24 Ian 2016 01:09
-----------------------------------
@CAdi: mai esti sau ai mers la somn?
Fi atent aci o chestie care ma roade (ti-am zis ca acu is agitat de cand cu
vimanele astea):
ok, cu kerosen sau fara, cu magnetism sau cu mercur, nu conteaza, Hauneburile astea
au rezolvat problema propulsiei...super tare...zboara pana la 40.000km/h (sa tot
fie vreo 35Mach...), altitudine cat vrea muschiul lor... incantare, delir... da cum
ramane cu frecarea cu atmosfera? incalzirea hardughiei cum au rezolvat-o? ...
si mai e o chestie: aveau aia jeturile orientate in jos, ei mereau in sus...asta e

clar, stim directia de deplasare, da cum franau...ca pe plafon n-aveau jeturi
d'alea , vad numa hublouri de jur imprejur... deci...cum franau?
stai asa ca mai am o nelamurire: zboara Haunebu la viteze si acceleratii

fantastice, accelereaza de te ia cu ameteala.. apropo, cum rezistau hitleristii aia
inauntru imbracati cu pantaloni bufanti si casca de metal la acceleratiile alea
fantastice la care erau supusi? eu din cate stiu pe cei mai bengosi "chiloti" de
avioane de vanatoare ii cam ia cu ameteala de la 8-9g incolo, si asta in conditii
in care au costume d'alea care se strang pe picioare si alte fantezii de astea...
deci ce drac de izmene aveau hitleristii aia de rezistau la 'jde g
acceleratie? .... pfff, nu imi pot imagina cum arata cabina pe interior dupa ce se
dadeau aia o tura cu Haunebu.
LE: gata serios ma duc sa dorm.

-----------------------------------
nobody
24 Ian 2016 01:45
-----------------------------------
Din "manualele de utilizare" prezentate, rezulta ca erau unifolosibile, dupa care
se impune sa tragi apa ... :roll:
-----------------------------------
CAdi
24 Ian 2016 11:21
-----------------------------------
Vali ....Stai linistit ca nu radeam cu tine ci cu nobody.
Oricum se vede ca esti pe dinafara Tu esti singurul care esti pe dinauntru, succes
acolo.
Am mai spus odata ca daca nu sunteti interesati si nu sunteti seriosi ,nu mai
continui.
Putem sa discutam in contradictoriu, dar nu sa facem bascalie pe forum.
Nu am de gand sa suport hai sa zicem ,,glumele,, unora dintre voi , de prost gust.
-----------------------------------
valy
24 Ian 2016 11:37
-----------------------------------
Cred ca avem notiuni diferite despre "discutie": din moment ce zici ca nu poti, ca
nu vrei, sau ca nu te lasa sa aduci dovezi la ceea ce afirmi, inseamna ca dialogul
se transforma in propaganda, si cui serveste asta?
-----------------------------------
Stanescu Octavian
24 Ian 2016 12:37
-----------------------------------
Am vazut demult ca asta era intentia celui care a inceput topicul . A inceput mai
stiintific sa ademeneasca lumea apoi a trecut la adevaratul scop sectant obsesiv
despre paleoastronautica cu misterul zburatorilor din trecut . sunt oameni
irecuperabili similar cu cel obsedat sa ne impuna povestea cu constiinta . Ciudat
ca periodic apar pe forum de astia parca programati pe rand vin . Sunt tot mai
multi iar Netul dezvolta deviatii psihice noi nebanuite .
-----------------------------------
catalin dumitru
24 Ian 2016 13:12
-----------------------------------
E clar c� treaba cu antigravitatia e vrajeala pentru entuziaștii lipsiți
de educație tehnic�. Din ce am citit despre OZN -uri , �mi las� impresia c�
acestea p�c�lesc gravitația mai degrab� ascunz�ndu-se de ea. Si pentru asta se
folosesc de electromagnetism. Poate chiar o form� de lumin�. Am g�sit ceva relat�ri
despre Ozn-uri deranjate de proiectoare , lumini de faruri sau chiar lanterne. Nu
știu ce �nseamn� asta. Poate chiar exist� o metod� de ecranare a
gravitației și fotonul joac� un rol in treaba asta.Cred c� se �nt�mpl�
ceva și cu timpul, in cazul in care așa ceva ar fi posibil.
Poate cu așa ceva ar trebui s� se ocupe cei de la CERN.
-----------------------------------
StarChild
24 Ian 2016 13:21
-----------------------------------
Am mai spus odata ca daca nu sunteti interesati si nu sunteti seriosi ,nu mai
continui.
Putem sa discutam in contradictoriu, dar nu sa facem bascalie pe forum.
Nu am de gand sa suport hai sa zicem ,,glumele,, unora dintre voi , de prost gust.
Io foarte serios te-am intrebat:

- cum au rezolvat problema frecarii cu aerul
- cum au rezolvat problema influentei campurilor electromagnetice asupra
masinariilor si oamenilor din jur
- cum rezista echipajul la pretinsele acceleratii si viteze .
Ar mai fi de zis... da macar la astea de mai sus da-ne un raspuns . Atata timp cat
ne spui doar ca noi suntem ignoranti si nu acceptam niste "pseudoteorii"
nedemonstrate, nu stiu cum am putea sa nu facem bascalie. Daca vrei sa acceptam
niste afirmatii ar trebui sa aduci si argumente, altfel discutam discutii.... eu,
noi, ti-am tot adus argumente de ce asa o masinarie n-ar putea functiona... tu ne
tot bagi pe gat ca asa ceva or scris niste popi tibetani si ca sigur functioneaza,
dar suntem noi prea obtuzi sa acceptam. Eu sunt deschis sa accept daca exista o
demonstratie stiintifica sau macar sa nu existe "contrademonstratii" si
"contraargumente"
LE: o fost curat vinu, chiar daca era un pic fiert, ca vad ca nu ma doare capul :-)
-----------------------------------
CAdi
24 Ian 2016 19:46
-----------------------------------
Am vazut demult ca asta era intentia celui care a inceput topicul . A inceput mai
stiintific sa ademeneasca lumea apoi a trecut la adevaratul scop sectant obsesiv
despre paleoastronautica cu misterul zburatorilor din trecut . sunt oameni
irecuperabili similar cu cel obsedat sa ne impuna povestea cu constiinta . Ciudat
ca periodic apar pe forum de astia parca programati pe rand vin . Sunt tot mai
multi iar Netul dezvolta deviatii psihice noi nebanuite .
Cum iti permiti sa ma jignesti ? Sau profiti de titulatura ta de moderator ?

Daca nu agreezi acest subiect poti sa dai ignore nu sa-ti jignesti colegii de
forum !
Imi pare rau StarChild dar discutia noastra nu poate continua in acest mod.
Oricum voi posta ceva in curand care are legatura cu viitorul ,caci vad ca
trecutul, rascoleste
pe cativa de pe aici...
-----------------------------------
Stanescu Octavian
24 Ian 2016 20:00
-----------------------------------
nu esti coleg de forum . nu te intereseaza astronomia . ai venit sa ne impui ceva
aiurea . trebuia sa deschizi un topic de paleoastronautica evenual nu despre nave
ale viitorului .
-----------------------------------
nobody
24 Ian 2016 20:56
-----------------------------------
Nu mai are argumente rationale sa-si sustina afirmatiile, si acum se da jignit,
asta dupa ce generos a impartit insulte tuturor care nu-i canta in struna.
-----------------------------------
CAdi
24 Ian 2016 21:07
-----------------------------------
nu esti coleg de forum . nu te intereseaza astronomia . ai venit sa ne impui ceva
aiurea . trebuia sa deschizi un topic de paleoastronautica evenual nu despre nave
ale viitorului .
Multumesc. Esti foarte bun in rolul de moderator.
-----------------------------------
CAdi
24 Ian 2016 21:11
-----------------------------------
Nu mai are argumente rationale sa-si sustina afirmatiile, si acum se da jignit,
asta dupa ce generos a impartit insulte tuturor care nu-i canta in struna.
Nobody, insulte mai multe ca tine ,cred ca nu a impartit nimeni pe topicurile

acestea !
-----------------------------------
StarChild
24 Ian 2016 21:25
-----------------------------------
@CAdi: sa stii ca si eu m-am simtit "insultat" de cateva ori in cursul acestui
aparent dialog... si mai ales mi-am simtit insultata inteligenta (nu pretind ca e
sclipitoare, dar e suficienta cat sa nu pot inghiti pe nemestecate anumite
informatii). Si chiar daca nu ti-am spus direct, la fel ca alti colegi, consider ca
da, nu ai adus argumente rationale si credibile.
Multe "informatii" care le-ai prezentat sunt exemple clare de pseudo stiinta si
argumente folosite in teoria conspiratiei.
Desi nu doar eu, ci si alti colegi (sa zicem ca @nobody si @OctavianStanescu nu
sunt cei mai potriviti sa discute cu tine in subiectul asta) au adus argumente
suficiente si evidente ca ceva nu se leaga in toata teoria asta, desi am pus niste
intrebari pertinente si la care nu am primit din partea ta un raspuns la subiect,
totusi tu te incapatanezi sa ne acuzi pe noi de insulte...
Am incercat sa glumesc cu tine pe tema asta, de unde poate ti s-a parut ca tratez
in bascalie subiectul, dar incercam mai voalat si sarcastic sa te fac sa intelegi
absurdul afirmatiilor tale....se pare ca am fost prea subtil si nu ai prins
apropourile.... exista o vorba " cele mai mari adevaruri se zic in gluma"... cred
ca nu o stiai pe asta... e vorba veche...
Ti-am mai spus, si o mai spun inca o data (este ultimul meu reply pe acest topic):
e bine sa crezi, dar e si mai bine sa nu crezi ORICE !
Bafta!
LE: sa stii ca aseara nu am baut decat o cana de vin... de casa... bun o fost...
LE2: sa stii ca imi doresc sa existe niste solutii revolutionare in transporturi si
mai ales in calatoriile spatiale..... dar de la dorinta asta, pana la a crede
orbeste in niste argumente mistice, pseudostiintifice, este cale lunga... sunt
suficient de tanar sa fiu deschis la inovatii si chestii noi, dar sunt suficient de
batran incat sa nu "musc" fara sa miros inainte ce mi se pune in fata. Si momentan
ce am in fata mea (argumentele prezentate de tine) doar miros.. cam tare si cam
urat.... :(
-----------------------------------
2SKY
24 Ian 2016 21:38
-----------------------------------
Poti sa continui CAdi , ca pina la urma tot se prinde ceva de noi , (primul pahar e
mai rau ...) :mrgreen: dar daca se pierde tehnologia :?: dupa 3800 sau 5000
ani :?:
-----------------------------------
CAdi
24 Ian 2016 22:21
-----------------------------------
Imi cer scuze . E clar ca am o seara foarte proasta .
Dar poate ca asta merit ca am fost prea deschis si am pomenit de subiecte de 2
bani,
in care nu cred nici copiii mici.
-----------------------------------
valy
25 Ian 2016 00:35
-----------------------------------
Nu ai fost deloc deschis, cel putin pe dinafara asa se vede.
-----------------------------------
dragos.n
25 Ian 2016 07:39
-----------------------------------
Populatia globului la ora asta este de 7,4 miliarde. Si vor mai trece niste ani
pana sa se ajunga la 9 miliarde.
Die Glocke. Despre acest proiect se stiu, conform unor cercetatori ai nazismului pe
care ii consider de incredere, urmatoarele. Se cunoaste locul unde s-au desfasurat
cercetarile, si mai exista ruinele unor constructii. Clopotul se pare ca avea
nevoie de cantitati enorme de energie pentru a functiona, si de aceea, langa
laboratoare a fost construita o termocentrala. La primele teste, respectivul clopot
se pare ca a produs vatamari grave celor din jur. Cauza e necunoscuta. Cam astea
sunt toate informatiile asupra carora cam toti cercetatorii au cazut de acord.
In rest, nu se mai stie nimic, pentru ca savantii care au lucrat se pare ca au

disparut cu totii, sau cel putin nu s-au mai regasit sub numele lor real,
documentele au disparut, si ce s-a mai gasit pe acolo e nerelevant, sau, daca a
fost ceva, a fost bine ascuns de cei ce le-au gasit.
Asa incat nu se poate spune sigur nici macar care era utilitatea acestui Dei
Glocke.
Hanebu. Eu personal consider ca acesta este o inventie a razboiului rece, menita sa

duca pe un drum gresit pe adversarii ideologici si economici ai Americii. La fel ca
asa zisul program spatial secret, care ar dispune de farfurii zburatoare create cu
tehnologie extraterestra. Eu unul cred ca exista epave ale unor nave externe, prin
diverse tari. Unele tari au si recunoscut ca au astfel de epave. Dar asa cum mai
multe surse au subliniat, marea problema a fost, si se pare ca a ramas
reconstituirea unei surse de energie foarte puternice, peste ce pot da reactoarele
atomice ''portabile''. Revenind la Hanebu, poate ca au existat proiecte, idei,
schite, asa cum exista acum o idee a NASA pentru depasirea vitezei luminii. Mai e
nevoie de o sursa enorma de energie, si de multe, multe alte dezvoltari. In rest, e
gata.
Mahabharata, Ramayana. In primul rand, aceste scrieri sunt pentru multi locuitori
din India, Laos, Cambogia si in general sud estul Asiei cam cum e Biblia pentru
noi. Faptul ca vin niste asa zisi exegeti occidentali sa isi dea cu parerea, si sa
pretinda ca analizele lor sunt exacte, nu cele locale, e ca si cum ar venii un
japonez sa ne spuna ce si cum despre balada Miorita. Este de ras. Sau ar fi. dar
din pacate, la ora actuala cam toata stiinta e politizata, si trece in mainstream
doar ce vrea puterea actuala. Spre exemplu, parapsihologia e negata vehement in
mainstream, dar cercetata asiduu in secret, in zona militara.
Si o ilustrare foarte clara este istoria. Cea predata de savantii mainstream, pe de

o parte, si cea relevata de evidentele din teren, pe de lata. E ca in gluma aia.
''In teorie, nu exista nicio deosebire intre teorie si practica, dar in practica
exista''.
Astfel, daca ii intrebi pe istoricii occidentali de cand e templul de la Baalbek,

iti vor spune clar ca e din epoca romana. Daca ii intrebi pe istoricii din Liban o
sa-ti spuna ca partea superioara e din epoca romana, dar fundatia, cea din blocuri
de sute de tone, are vreo 10-12 mii de ani vechime. Lucru imposibil pentru MS, care
nu accepta ceva mai vechi de 5 mii de ani, si care acum incearca sa inchida
lucrarile de la Gobecli Tepe, care au dat o lovitura grea acestei bariere
artificial impuse.
Dar sa revin la aparate de zbor. In orice proces juridic, sunt acceptate dovezi
directe, dar si indirecte. Sa incepem cu cele directe. Ati auzit de Troia? Era o
poveste pentru copii, pana a fost descoperita. Toata istoria este in fapt
construita pe baza unor relatari. Din pacate, de foarte mult timp, istoria MS si-a
facut obiceiul sa aleaga ce-i convine din aceste relatari. Troia este dovada ca
alege cam prost.
Dovezile indirecte sunt ceva mai dragute, si din ce in ce mai greu de contestat,
pentru cine are intr-adevar mintea deschisa. Si anume. Tehnici de constructie
identice pe aproape toate continentele, dar care noua ne sunt necunoscute, si
imposibil de reprodus. Statui cu cap negroid in America de sud. Artefacte cu
inscriptii cuneiforme, si hieroglife in America. Multe alte dovezi ale unei
civilizatii avansate, care se intindea pe aproape tot globul. Mai punem pistele de
la Nazca, din Kazahstan, Africa, ca si desenele care nu pot fi vazute decat din aer
aflate pe multe continente, si avem deja o baza pentru a cercetata daca au existat
aparate de zbor in antichitate.
Si cercetari s-au facut deja. Au fost construite in Germania aparate perfect

functionale, care au zburat foarte bine, dupa modelele gasite in America de sud.
Evident, pana la Vimane e cale lunga. Dar asa cum am mai spus, daca se va demonstra
ca Mohenjo Daro a fost distrus de o explozie atomica, e ca si cum si existenta
Vimanelor e demonstrata.
Acum, de la inchizitie incoace, exista o incercare continua de a pastra cunoasterea

doar pentru un grup cat mai restrans, si a lasa pentru public doar ce e doresc
conducatorii lumii. Internetul e o problema in sensul asta. Asa incat a aparut, cam
peste tot, un fel de ''politie a gandirii'', care intervine sa ii combata, sa ii
batjocoreasca si sa-i ridiculizeze pe toti cei care pun intrebari dincolo de
stiinta mainstrem. Te intereseaza teoria universului electric, esti un eretic. Pui
la indoiala BigBang, esti idiot. Te preocupa paleoastronautica, sau orice nu e
aprobat, politia gandirii intervine rapid sa te desfiinteze. Nu stiu de ce o fac,
daca au vreun folos din asta sau e voluntar. Unii vor poate sa para oameni de
stiinta. Hmmm. Inseamna ca nu au inteles ca este stiinta, cu ce se ocupa ea.
Ce sunt convins, este ca fara sa isi dea seama se pun in slujba cuiva. Si daca ar
fi atenti la evolutiile socio-culturale cred ca s-ar opri. Ingroziti.
-----------------------------------
Mitu Catalin
25 Ian 2016 12:09
-----------------------------------
Nu e ciudat ca anticii aia nu aveau nave maritime ? Nici industrie ,nici minerit
industrial si in nici un caz nu faceau speologie . Doar povesti pe hartie . Hartie
?! Nu un HDD sau un stick acolo , dar aveau antigravitatie . Imi vine in minte
reclama cu marmota .
-----------------------------------
Mitu Catalin
25 Ian 2016 12:44
-----------------------------------
In plus mai exista alt gen de dovezi . Peisajul genetic arata ca populatia
europeana era predispusa la schimburi genetice cu neandertalienii acum 10-20000 de
ani . In acelasi timp celelalte populatii erau atat de separate incat surpriza ...
avem rase umane . Mainstream-ul are sens si e multidisciplinar spre deosebire de
povesti .
-----------------------------------
catalin dumitru
25 Ian 2016 14:26
-----------------------------------
Mai punem pistele de la Nazca, din Kazahstan, Africa, ca si desenele care nu pot fi
vazute decat din aer aflate pe multe continente, si avem deja o baza pentru a
cercetata daca au existat aparate de zbor in antichitate.
Se puteau construi aparate de zbor cu aer cald ,in antichitate.Sau m� rog , mai
inainte. Nu știu dac� chiar s-au construit ,dar dac� nu au facut-o �nseamn� c�
nu erau prea inteligenți. E drept c� munca la așa ceva ar fi fost una de
amploare , dar nu ar fi dep�șit in logistic� ridicarea de piramide.
-----------------------------------
valy
25 Ian 2016 14:59
-----------------------------------
Exista si varianta ca inaintasii sa fi avut o imaginatie foarte bogata, posibil
inspirata de fenomene mai mult sau mai putin naturale. E fortat sa crezi ca orice
aluzie la "mingi de foc" inseamna obligatoriu ca aveau sau dezvoltau farfurii
zburatoare cu antigravitatie.
Te preocupa paleoastronautica, sau orice nu e aprobat, politia gandirii intervine

rapid sa te desfiintezeDaca nu ai argumente probabil ca da, dar daca ai dece ti-ar
fi frica de dezbatere?
-----------------------------------
dragos.n
25 Ian 2016 18:20
-----------------------------------
Exista tot felul de variante. De ce nu.
Mai exista prin Egipt, pe la piramide, blocuri mari de piatra cu urme ale unei
masini cu panza taietoare rotativa, de mari dimensiuni. Latimea santului lasat este
de aproape 3mm. Un american a calculat si diametrul respectivei lame, dar cum nu
imi aduc aminte exact, prefer sa nu spun ceva inexact. Ce am vazut indica un
diametru foarte mare, de nivelul metri. Alte urme de fabricatie cu masini prin
rotatie sunt chiar in asa zisul sarcofac din piramida lui Keops. La fel la marile
statui din Egipt. Care sunt, in mod curios, cam prea simetrice pentru a fi
sculptate manual, mai ales ca au dimensiunile alea colosale. Daca luam in calcul si
urmele lasate prin diverse parti mai dificile ale sculpturii, am putea spune ca
sunt mai degraba lucrate cu un CNC. Intamplator, sau nu, tot ce era piatra s-a
pastrat. In rest, nici macar un surub.
Asa cum spuneam, variante sunt multe. Daca insa te informezi bine, lucrurile incep
sa capete un contur. Totul este sa vrei sa cauti. Sa vrei sa te informezi din cat
mai multe surse, nu doar sa preiei spusele unora. Cum s-ar spune, sa cercetezi.
Asa incat, va invit sa nu luati spusele mele drept bune - nu ca as crede ca o s-o
faceti. Cercetati. Ca din ce stiu, cu asta se ocupa stiinta.
-----------------------------------
nobody
25 Ian 2016 18:22
-----------------------------------
Ce nevoie aveau de piste daca acele cazane decolau si aterizau vertical ?
-----------------------------------
dragos.n
25 Ian 2016 18:28
-----------------------------------
Ce nevoie mai e de piste la aeroporturi daca avem elicoptere?
-----------------------------------
StarChild
25 Ian 2016 18:33
-----------------------------------
@dragos.n: am o curiozitate:
ce solutii da stiinta "non main stream" pentru intrebarea: cum rezista echipajul
unui Haunebu la acceleratiile asociate vitezelor presupus atinse de un astfel de
aparat ? Presupunand ca acel Haunebu are propulsie antigravitationala, electro-cum
vrei tu, bile umplute cu Hg sau cu U sau orice... deci ignorand propulsia,
alimentarea cu energie a unui astfel de vehicul.... simplu: ce se intampla cu
oamenii din interior ? aici nu vorbim despre teleportare si alte concepte
similare, unde omul impreuna cu vehicolul este mutat dintr-un loc in altul...
vorbim despre deplasarea unui vehicol cu tot cu incarcatura (oameni sau cartofi sau
orice) la viteze foarte mari, efectuarea unor manevre in zbor extraordinar de
rapida (vorbim despre zeci de g la un "viraj" la 90 de grade foarte strans), deci
tot ce se afla in acel vehicol este supus la aceste acceleratii.
Lipsa unui raspuns la intrebarea de mai sus ma face sa cred cu tarie ca un astfel
de experiment, daca a existat (posibil sa fi fost ceva incercari), cu siguranta a
fost un esec, punctul slab fiind echipajul uman.
Ca sa argumentez ceea ce am spus: uitati-va doar la un echipaj de naveta spatiala,

cum e imbracat, cum sta in timpul decolarii.... si in paralel uitati-va la pozele
existente pe net cu Haunebu.
Peste tot in pozele cu Haunebu unde apare si echipaj (unde de fapt e desenat, caci
am vazut doar reprezentari grafice cu un aparat de asta si echipajul lui) acestia
stau in picioare in fata unui pupitru, parca ar scoate bani de la bancomat.... Imi
vine greu sa cred ca indivizii respectivi pot sta in picioare relaxati in timp ce
zboara cu 32Mach sau ce viteze se mai vehiculeaza...posibil sa stea in picioare
cand ajung la viteza respectiva si cat timp o mentin constanta, dar pe perioada
accelerarii si franarii (sau manevrelor) omuletii aia ar trebui sa stea cel putin
pe un scaun si sa cam fie legati cu niste centuri... despre presurizare si alte
alea nu mai vorbim... despre rezervoare de apa si instalatii de reciclat aer/apa nu
vorbim, in schimb se afirma ca Haunebu 4 ar fi putut sta in aer 7-8 saptamani ....
serios? si omuletii aia unde sa rahateau? pe hublou isi faceau nevoile?, ce mancau?
isi puneau perfuzii? hai sa vedem toate fetele monedei... intotdeauna exista cel
putin 2 fete la moneda....si mai exista si marginea ...
Daca faptul ca exista niste intrebari la care partizanii stiintei "non main stream"
nu au raspunsuri rationale, au doar raspunsuri emotionale ("esti incuiat, nu vezi
dincolo de ce ti se prezinta"), ce inseamna? Nu inseamna invalidarea acelei solutii
? Nu inseamna ca asa ceva nu poate functiona? Si atunci cum sa cred asa pe
negandite ? sa cred doar de dragul de a crede? doar fiindca e la moda sa fii
impotriva curentului?
Oricat de deschis la minte ai putea fi, sunt chestii care nu se leaga.... au zburat
cu puterea mintii, cu energia din Shangri La sau mai stiu eu de unde...da, e OK, n-
am nimic impotriva...da sa aduca o demonstratie, cum functioneaza?
Peste tot auzi (in discutii de astea): "trebuie sa fii deschis, sa nu fii obtuz, sa
nu pui botul la stiinta main-stream care vor conducatorii sa ti-o prezinte"
OK, sunt deschis, cred...chiar CRED... si ce inseamna asta? ca ma pot arunca de pe
bloc crezand ca ca energia din Shangri La exista si daca recit de 5x o incantatie
din ceva scriere tibetana n-o sa ma zdrobesc de caldaram ?!?! Sa fim totusi
realisti...inca n-am vazut pe nimeni care sa zboare ca Peter Pan, am vazut live pe
cineva cazand de pe bloc cu 4 etaje... pe bune ca s-o dus drept in jos, desi cred
ca in clipele alea se ruga cum stia el mai bine, dar nu o fost suficient...
probabil nu avea suficienta credinta, dar in mod sigur nu avea suficienta
portanta...
Cand eram mic chiar credeam basmele si imi imaginam ca voi fi Peter Pan sau Fat
Frumos sau mai stiu eu cine...chiar si fiica-mea de 6 ani viseaza la Clopotica si
alte zane care zboara...cu toate astea de cand o picat din cires stie ca nu poate
sa zboare, oricat de mult si-ar dori, si asta fara sa-i bage in cap stiinta "main-
stream" ca nu se poate ca omul sa zboare...pur si simplu a descoperit ea cum e cu
gravitatia...... am impresia ca gravitatia e demonstrata/documentat mai riguros
stiintific decat eu stiu ce energie mistica care se arata doar unor initiati (desi
inca nu e 100% clar nici cu gravitatia ce-i...da oricum stim mai multe decat despre
chakre si punctele energetice si puterea mintii....)... nu contest ca exista o
putere a mintii inauntrul nostru, doar ca in momentul asta aceasta putere nu e
masurabila in mod consistent, adica pe scurt: nu avem o unitate de masura, nu o
putem proba/masura in mod direct si repetitiv...
Nu contest ca stiinta main-stream are explicatie ptr orice... chiar nu are, chiar
de multe ori da gres (mai ales in medicina), dar pana in momentul asta exista
putine cazuri in care stiinta "non main stream" a demonstrat clar /repetabil si
indubitabil ceva ce stiinta "main-stream" sa nu o poata face...
Ce am scris in topicul asta (si in altele) imi apartine, e parerea mea, la fel cum
CAdi, sau tu dragos.n, aveti si voi o parere. Nu zic despre parerea voastra ca nu e
buna, cum nu insist ca parerea mea e buna. Eu doar am pus intrebari...cum explicati
anumite lucruri. Sunt afirmatii care conform "stiintei" (main-stream...) nu au
logica, nu au raspuns. Incerc sa inteleg aceste afirmatii si fenomene, dar nu ma
pot declara multumit de un raspuns de genul "stiu eu sigur ca asa e.... nu ma
crezi? tu esti de ala main-stream, incuiat la minte si nu vezi ce e evident"...
pai... nu nu vad... deschideti-mi voi ochii, dar cumva sa inteleg, folositi niste
explicatii logice...logica nu tine de main-stream sau non-main-stream ... sau si
logica e o stiinta "main-stream" ???
greu subiect oricum.... poate ne intalnim la reuniunea nationala, si mai dezbatem

subiectul :-) ...
-----------------------------------
dragos.n
25 Ian 2016 18:50
-----------------------------------
Raspunsul la intrebarea despre Hanebu sau Haunebu, cum i-o spune, este inclus in
raspunsul meu de mai sus. Adica eu nu cred in el, in existenta acestui Hanebu
-----------------------------------
nobody
25 Ian 2016 19:15
-----------------------------------
Deci nu mai aveau cazane zburatoare, ci doar aeroplane supersonice.
Unde sunt epavele pomenite ?
Apropo, blocurile de piatra se pot taia si cu un "ferastrau" de cupru:

http://www.pbs.org/wgbh/nova/lostempires/obelisk/cutting05.html
-----------------------------------
valy
25 Ian 2016 19:33
-----------------------------------
Ce am vazut indica un diametru foarte mare, de nivelul metriDe obicei joagarul are
o curbura de cativa metri sau mai mult.
-----------------------------------
dragos.n
25 Ian 2016 20:05
-----------------------------------
Stiinta, atat cea MS cat si cealalta, nu poate demonstra ceva fara unelte. care
unelte sunt pe bani, care bani se dau ... cum se dau. Asa ca nu ma astept ca
stiinta nonMS sa faca prea mari progrese. Cum nici nu ma astept ca unii oameni sa
citeasca cu atentie ce am scris, si sa nu ma intrebe despre ceva ce eu nu am scris.
-----------------------------------
nobody
25 Ian 2016 20:32
-----------------------------------
Adica nimic concret.
-----------------------------------
valy
25 Ian 2016 20:34
-----------------------------------
Stiinta, atat cea MS cat si cealalta, nu poate demonstra ceva fara unelte. care
unelte sunt pe bani.Unii au demonstrat cu un creion si o hartie, nu banii
reprezinta neaparat problema, parerea mea.
-----------------------------------
dragos.n
25 Ian 2016 20:39
-----------------------------------
Despre Hanebu, si de ce eu nu cred in el, pe langa ce am scris mai sus.
Pe 23 August 1944, Regele Mihai i-a cerut maresalului Antonescu sa intoarca armele
impotriva Germaniei. Maresalul a refuzat, motivand pe de o parte ca si-a dat
cuvantul fata de Hitler, pe de alta parte ca mai e nevoie sa rezistam doar 6 pana
la 9 luni, pana cand armele secrete ale lui Hitler vor rasturna soarta razboiului.
La acea data, atat rachetele V1 si V2 nu mai erau secrete, ci erau utilizate.

Avioanele cu reactie erau prea putine si nu aveau cum sa rastoarne balanta. Balanta
care era foarte mult inclinata in favoarea aliatilor. Practic, marina si aviatia
germana nu mai contau, iar la capitolele infanterie, artilerie si blindate,
superioritatea numerica a aliatilor era covarsitoare. O nava, chiar daca era extrem
de performanta, nu ar fi putut sa modifice situatia decat daca era in numar
suficient de mare, ceea ce era exclus din moment ce se spune ca a fost testat un
prototip in aprilie '45, la Praga.
Cu toate acestea, maresalul parea convins de existenta unor arme devastatoare, care
ar fi putut sa incline balanta. Poate ca a spus-o doar ca sa scape din situatie,
dar nu cred, avand in vedere cat pret punea pe onoare. Poate chiar credea in
existenta acestor arme.
Ori Hanebu nu era propriu zis o arma, si nu era devastatoare. Iar maresalul cred ca
putea sa faca o evaluare buna a eficacitatii unei arme. Daca mergi cu multe mii de
kilometri pe ora, e cam greu sa nimeresti ceva cu un tun sau mitraliera normala,
asa cum apare in asa zisele documente.
Poate ''die glocke'' era ceva devastator. Dar nu stie nimeni ce era acest
''clopot''. Unii speculeaza, ca era o nava, ca era o arma, ca era chiar o masina a
timpului. Cert e ca nu stim nimic concret, decat ca s-a lucrat la ceva. Punct.
Despre vimane, nu am citit nimic direct, ci doar preluari, asa ca nu pot sa spun
daca erau cu cazane de tuica, sau de mercur, sau altceva. Tot ce pot sa spun am
spus mai sus.
-----------------------------------
valy
25 Ian 2016 21:11
-----------------------------------
Cate V1,2 si avioane cu reactie erau necesare sa infranga aliatii? Depinde si
Antonescu ce informatii primea de la Hilter, nu cred ca avea o evaluare realista,
nu e primul caz in istorie.
-----------------------------------
2SKY
25 Ian 2016 21:16
-----------------------------------
Era buna o sectiune de parafizica , negarea de fapt a acesteia . Si martienii au
existat si vroiau sa ne subjuge , pe propria glie si aveau se zicea canale
constructii , aeroporturi pe marte vazute si prin telescop pina si-au dat seama ca
nu era focalizat telescopul . Totul a fost reclama , film , pentru a pregati lumea
cu ce doreau sa faca Americanii .... . La 4-5G in sus , iti trebuie pe linga costum
si respiratie speciala , iar singele urca mai greu in cap naveta la decolare e pe
automat altfel....... . Iar pilot nu poate fi oricine iti trebuie multe .
-----------------------------------
dragos.n
25 Ian 2016 21:39
-----------------------------------
Poate ca ar fi fost necesare vreo 10 000 de avioane cu reactie, avand in vedere un
raport de cel putin 1 la 3, eficienta in favoarea reactoarelor. Sau mai multe avand
in vedere necesitatea operatiilor de bombardament tactic, si in consecinta si
efectul apararii antiaeriene. Oricum, pilotii aliati au invatat destul de repede
punctele slabe ale reactoarelor, asa incat un raport de 1 la 3 ar putea fi foarte
optimist. Mai degraba 1 la 2, si atunci ar fi fost necesare peste 15 000.
Rachetele V1 si V2 erau prea imprecise pentru a avea o eficienta tactica pe front.
-----------------------------------
catalin dumitru
25 Ian 2016 21:50
-----------------------------------
@dragos.n: am o curiozitate:
ce solutii da stiinta "non main stream" pentru intrebarea: cum rezista echipajul
unui Haunebu la acceleratiile asociate vitezelor presupus atinse de un astfel de
aparat ? Presupunand ca acel Haunebu are propulsie antigravitationala, electro-cum
vrei tu, bile umplute cu Hg sau cu U sau orice... deci ignorand propulsia,
alimentarea cu energie a unui astfel de vehicul.... simplu: ce se intampla cu
oamenii din interior ? aici nu vorbim despre teleportare si alte concepte
similare, unde omul impreuna cu vehicolul este mutat dintr-un loc in altul...
vorbim despre deplasarea unui vehicol cu tot cu incarcatura (oameni sau cartofi sau
orice) la viteze foarte mari, efectuarea unor manevre in zbor extraordinar de
rapida (vorbim despre zeci de g la un "viraj" la 90 de grade foarte strans), deci
tot ce se afla in acel vehicol este supus la aceste acceleratii.
Lipsa unui raspuns la intrebarea de mai sus ma face sa cred cu tarie ca un astfel
de experiment, daca a existat (posibil sa fi fost ceva incercari), cu siguranta a
fost un esec, punctul slab fiind echipajul uman.
P�rerea mea :
Cine p�c�lește gravitația , fie prin ecranare fie cu antigravitatie ,

�și modific� și scurgerea timpului propriu.
Navele alea ar putea foarte bine s� aib� niște viteze banale din punctul lor
de vedere . Tot din punctul lor de vedere , odat� pornit� dracaria , ocupanții
ei ar vedea foarte �ncetinit tot ceea ce se �nt�mpl� in afara navei , imagini
aproape �ncremenite datorate dilatarii timpului propriu.
Iar noi cei de jos am r�m�ne mereu gur�-casc� �n leg�tur� cu nemaipomenitele
performanțe care sfideaz� legile fizicii , ale unor mașin�rii care de
fapt p�c�lesc timpul.
-----------------------------------
dragos.n
25 Ian 2016 21:53
-----------------------------------
Inainte cu ceva timp de 23 August, Antonescu a fost la Berlin. S-a dus cu gandul sa
aranjeze iesirea Romaniei din razboi, si s-a intors cu ideea armelor secrete. Le-a
vazut? A fost doar imbrobodit de Hitler? Cine stie ce a fost de fapt. Poate
vreodata o sa aflam ce a fost cu aceste arme secrete, sau poate nu.
-----------------------------------
valy
25 Ian 2016 22:03
-----------------------------------
. A fost doar imbrobodit de Hitler? ..In primul rand Hitler s-a imbrobodit pe el
insusi, Antonescu posibil sa fi fost doar o victima. Cat trebuia sa dureze razboiul
in mintea lui Hitler? Cateva luni? Asta in 1940. Ce iluzii sa mai poti avea in '45,
inca 6 luni, inca 9 luni? Si cand a murit defapt a fost increzator ca va castiga.
Fraza "pe de alta parte ca mai e nevoie sa rezistam doar 6 pana la 9 luni, pana
cand armele secrete ale lui Hitler vor rasturna soarta razboiului" mi se pare
puerila privind acum in urma.
Poate vreodata o sa aflam ce a fost cu aceste arme secreteNu exista arme secrete,
daca le ai le folosesti, daca sunt secrete defapt nu le ai. Dece nu le-a facut
inainte, pe timp de pace, dece nu le-a facut in 40, 41,42,43,44 cand era pe val,
avea timp si resurse? Daca avea totul de-a gata scris in scrierile antice, scheme,
formule, rugaciuni... Avea toate motivele din lume sa le aiba, daca era ceva de
avut sau de facut. Cum nu l-a impiedicat cineva sa aiba flota, aviatie, tancuri si
toate cele nu il impiedica sa aiba si rachete, arme nucleare si farfurii
zbutaroare. A avut rachete doar cand a invatat cum sa le faca. Ma indoiesc ca a
decodificat dintr-o data scrierile antice, pur si simplu a avut determinare,
fonduri, timp si oameni destepti. Pana in mai 1945.
-----------------------------------
nobody
25 Ian 2016 22:10
-----------------------------------
Messerschmitt Me 163 Komet isi consuma combustibilul in 8 minute (raza de actiune
40 km) si s-a dovedit un fiasco ca avion de vanatoare.
Oare nu fisiunea nucleara era subiectul fierbinte la acea vreme ?
P.S. Unul din planurile lui Hitler era sa faca un bombardier capabil sa atace
America, inclusiv cu bombe nucleare: https://en.wikipedia.org/wiki/Amerika_Bomber
-----------------------------------
valy
25 Ian 2016 22:23
-----------------------------------
..
P.S. Unul din planurile lui Hitler era sa faca un bombardier capabil sa atace
America, inclusiv cu bombe nucleare: Japonezii au fost mai concreti: au facut
portavionul submarin (I-400), chiar au atacat nitel america. Fara atomice, ca au
avut o mica problema.
-----------------------------------
2SKY
25 Ian 2016 23:12
-----------------------------------
Un disc in rotatie (giroscop) pacaleste cumva gravitatia si devine mai usor si are
o stabilitate mai mare . Se si spune ca OZN se cam rotesc , nu toate unele avind
forme ciudate cel putin din declaratii . Prin 85' se spunea la Europa libera , ca
pina in 2077 Americanii vor avea propriul OZN . De unde sa stie ei atunci ce
energii si tehnologii implica asa o nava ? Daca se admite ca acestea vin din spatiu
, este ok . Dar sa susti ca sint pamintene e absurd .
-----------------------------------
nobody
25 Ian 2016 23:23
-----------------------------------
Americanii aveau farfurie zburatoare inca din 1942.
-----------------------------------
2SKY
25 Ian 2016 23:32
-----------------------------------
Cu o farfurie seamana si mai si zboara nu ca vimanele :D
-----------------------------------
valy
25 Ian 2016 23:49
-----------------------------------
Americanii aveau farfurie zburatoare inca din 1942.Iar ciuperca de foc din '45.
Niste imperialisti.
-----------------------------------
2SKY
26 Ian 2016 18:59
-----------------------------------
Cea mai tare nava la care s-au gindit NASA , este un asteroid de mari dimensiuni
destul de bogat in materii prime , destul de rezistent si scobit si amenajat pentru
o mica colonie umana , cu care spuneau se poate ajunge la alte stele . Ofera o
protectie f buna , totusi pt munci grele sint necesari roboti si un sistem de
propulsie eficient .
-----------------------------------
CAdi
28 Ian 2016 20:27
-----------------------------------
,,Ca sa prevezi viitorul trebuie sa-ti cunosti bine trecutul...''
Doresc sa raspund la cateva intrebari puse de voi zilele acestea :
Haunebu , au existat si exista (dar nu modelul din 1945 :D ) f�r� nicio discutie.
Exista filme si fotografii pe care le au americanii dar si unele persoane private.
Eu am un filmulet pe care insa nu pot sa-l expun, dar cine se straduieste poate sa
mai gaseasca
un video din anii ''40 cu o incercare experimentala a unei astfel de nave pus de
cineva pe You Tube...
Haunebu nu avea insa o propulsie antigravitationala si dezvolta doar 22000 km pe
ora
(6km pe secunda) ceea ce era enorm la timpurile de atunci.
Celelalte nave modelul Vril erau antigravitationale, dar despre ele nu se stie mai
nimic ,fiindca au
fost finantate si construite in regim privat se pare.
Cat priveste intrebarea lui StarChild cum rezista echipajul la acceleratiile enorme
(ale unui Haunebu) aici sunt mai multe raspunsuri :
Unul ar fi ca acea cabina a echipajului ar fi montata pe un sistem asemanator cu
giroscopul care
isi pastreaza directia indiferent de abaterile de la traiectorie
(stanga ,dreapta) .
Al doilea ar fi ca acea cabina s-ar afla montata pe o perna cu lichid ....
Al treilea ar putea sa fie ca poate sa existe un mecanism astfel incat acceleratia
sa ramana nemodificata la 1g... ceva in genul unei deccelerari pe masura cresterii
acceleratiei astfel incat
sa se invinga forta de inertie.
Nu am cunostinte de cum au rezolvat nemtii problema pentru Haunebu...
In ceea ce priveste navele Vril antigravitationale acolo este vorba de ceva mult
mai complex
despre care am mai discutat (modificarea spatiului si timpului) dar oare s-a
construit asa ceva ?
Nu avem decat planuri sumare si schite...
Despre vimane nu exista nici o dovada ca au existat ,(deoarece nu s-a gasit corpul
delict :D )
doar acele povestiri de la 1800 i.e.n. Mahabharata si Ramayana, capacul de la
Palenque si numeroase figurine in Egipt,Peru sau mai stiu eu de unde ...
Mexic etc.
Insa faptul ca niste oameni antici care se presupune ca erau rudimentari si habar
nu aveau de avioane scriu despre asa ceva sau modeleaza figuri (Nazca,capacul
sarcofagului pilotului) si figurine nu va pune pe ganduri ?
-----------------------------------
nobody
28 Ian 2016 21:52
-----------------------------------
Ai putea scrie o carte pe tema asta. Unde ai studiat fizica ?
... cum rezista echipajul la acceleratiile enorme (ale unui Haunebu) aici sunt mai
multe raspunsuri :
Unul ar fi ca acea cabina a echipajului ar fi montata pe un sistem asemanator cu
giroscopul care isi pastreaza directia indiferent de abaterile de la traiectorie
(stanga ,dreapta) .
Al doilea ar fi ca acea cabina s-ar afla montata pe o perna cu lichid ....
Al treilea ar putea sa fie ca poate sa existe un mecanism astfel incat acceleratia
sa ramana nemodificata la 1g... ceva in genul unei deccelerari pe masura cresterii
acceleratiei astfel incat sa se invinga forta de inertie.
-----------------------------------
CAdi
28 Ian 2016 22:12
-----------------------------------
Daca tu nu pricepi ,nu e vina mea
-----------------------------------
StarChild
28 Ian 2016 22:26
-----------------------------------
@CAdi: eu zic sa nu insisti ... din pacate (ptr tine) @nobody are dreptate aci, si
tu nu ai....
Giroscopul intr-adevar ajuta la mentinerea unei directii (a axei de giratie) in

raport cu directia de deplasare... dar axa de giratie nu e lipsita de acceleratii,
si oricum nu despre asta discutam aci (mentinerea directiei). Un titirez este in
esenta un giroscop, daca inclini masa pe care el se roteste el va ramane in aceeasi
pozitie (sa zicem vertical). Dar daca ii dau un bobarnac din lateral (adica o
acceleratie laterala intr-o nava zburatoare care vireaza ) acel titirez o ia razna
si se "imboarda"... so... giroscop... no no no... nu ajuta la acceleratii ptr
echipaj. Cel mult ar ajuta ca celula in care e echipajul sa aibe tot timpul
acceleratia in aceeasi directie (sa zicem in jos) ptr ca echipajul sa nu mai
resimta acceleratii laterale, dar oricum ca e laterala/frontala/in sus/in jos nu
prea conteaza daca treci de 8-9G, hitleristii ar fi deja lesinati)
Perna de lichid? amortizeaza vibratii... altceva? Ai intr-o punga un peste (luat de

la zoo-shop). el e fericit in lumea lui, il leagana usor apa in punga cand tu mergi
cu el spre casa. Il scapi pe jos, de la 1m inaltime. Presupunem ca punga cu apa si
pestele cantareste 1kg... ghici ce acceleratie va suporta pestele (impreuna cu apa
si punga) atunci cand cade pe caldaram ? ....aaa cam 1G...sa zicem ca esti tu
inalt, de 2m asa...pe cand ajunge punga pe trotuar, se opreste cu 2G...ai prins
ideea...... so...punga lichid?...no no no...
mecanism care sa decelereze... pai sa zicem ca OZN-ul accelereaza cu 100G in

directia Nord. Ca hitleristul din interior sa nu se intinda pe toti peretii
cabinei, ar trebui ca el sa fie "decelerat" cumva cu 100G in directia Sud...ca sa
se anuleze acceleratiile... asta vine ceva de genul OZNul zboara catre nord, iar
scaunul din interior pe care sta hitleristul merge catre sud... wtf? ...cum
adica?... mie nu-mi iese socoata... so.... no no no....
la solutii antigravitationale si electromagnetice, curbura spatiu timp, si energii

cosmice, nu ma bag...ma depaseste subiectul... dar mecanica lui Sir Isaac Newton la
viteze de astea "terestre" e imbatabila.... si destul de simpla.....
-----------------------------------
CUBIX
28 Ian 2016 23:02
-----------------------------------
Eu zic ca aveti muuult prea muuult timp liber si da, va bateti capul degeaba....
Omul a citit SF si l-a luat adevarul absolut sau cine stie ce rahaturi pe nu stiu
ce site obscur. Unde pe langa fructul nu stiu care, ce te vindeca de Cancer
instant, mai baga si caterinca d-asta...
Dar cum am si eu cateva minute libere... Bre, baga filmul, asta cu nu pot sa il
expun e puerila rau de tot. Crezi ca vine CIA, Mossad, KGB si restul alfabetului la
tine acasa sau?
Tin minte, cand eram mai tanar (a long time ago........), vazusem un fel de
documentar la TV, unde niste omuleti incercau sa explice cum dracu schimba alea
directia cu 40k km/h si ""omuletzi"" nu se fac tapet pe perete... Pai ziceau ca ori
are nu stiu ce neam camp care anuleaza efectele gravitatiei in jurul
""omuletzului"" ori are propia gravitatie, care o anuleaza pe cea a Pamantului in
interiorul draciei.
Dar, cum nu m-am urcat sau demontat vreo dracie d-aia nu stiu ce si cum. Ce am
scris nu pot demonstra, stiintific fiind = 0...
-----------------------------------
Erwin
29 Ian 2016 06:57
-----------------------------------
Dac� cauți "Hanebu" pe google g�sești imediat și contrapartida:
"Hanebu debunked", e un photoshop cu tehnologia vremii. C�nd iei de bune astfel de
f�c�turi e semn c� trebuie s� citești neap�rat cartea lui Carl Sagan: "Lumea
și demonii ei", nu e nevoie s� ai tratate de fizic� �n spate s� �nțelegi
c�teva chestii elementare prin care s� poți discerne ficțiunea de
realitate.
Eu sunt convins c� se vor g�si metode de propulsie mai bune dec�t avem dar nu cred
c� s-au realizat �nc� și le ține cineva secret. Pentru ce? Ar
c�știga enorm, bani și putere dac� le-ar exploata! Și ce vor
"guguștiucii"? Nu vor bani și putere? :)
-----------------------------------
dragos.n
29 Ian 2016 10:09
-----------------------------------
Va rog sa nu jigniti gugustiucii, comparandu-i cu politicienii si cu miliardarii.
Gugustiucii sunt niste fapturi dragute, care nu supara pe nimeni.
-----------------------------------
IACOB DUMITRU
29 Ian 2016 15:09
-----------------------------------
nu e nevoie s� ai tratate de fizic� �n spate s� �nțelegi c�teva chestii
elementare prin care s� poți discerne ficțiunea de realitate.
Cu suficient discernamant putem observa ca realitatea nu este nimic altceva decat
simpla fictiune.
-----------------------------------
StarChild
29 Ian 2016 16:52
-----------------------------------
@iacob: ia un ciocan si da-ti peste degete.... daca o sa zbieri inseamna ca nu ai
"suficient discernamant ca sa observi ca realitatea nu este nimic altceva decat
simpla fictiune" .... stii cum zic ? :mrgreen:
Si parca se discuta despre motoare de nave spatiale nu incepem iar cu discernamant

si constiinta si alte subiecte filosofice si psihologice ....
-----------------------------------
Mitu Catalin
29 Ian 2016 17:36
-----------------------------------
@ pastrarea secreta a tehnologiilor
1 Nu s-a intamplat niciodata in istorie ...

2 ...Pentru ca bineinteles n-are sens...
3 ...In asemenea hal incat conceptul apare doar in comedii :
https://www.youtube.com/watch?v=2yfXgu37iyI
Min 4:10 pt cine mn-are rabdare :)
Daca istoria ne invata ceva e ca draciile "secrete" sunt f publice dar au

capabilitatile exagerate major si toate vulnerabilitatile ascunse cu grija () .
Exceptie face doar spionajul (din motive la fel de logice ).
-----------------------------------
dragos.n
29 Ian 2016 17:39
-----------------------------------
Rusia a inceput anul trecut constructia unui motor atomic. Se preconizeaza sa fie
gata in 2025. Amanunte nu se cunosc, dar se stie o problema. Nu stiu la ce
calatorii spatiale sa-l foloseasca, avand in vedere ca e bun pentru distante lungi,
si momentan nu exista misiuni aprobate de felul asta.
Exact aceeasi problema se pare ca o are si NASA, cu noul sau lansator greu, care ar
trebui terminat prin 2018-20, dar misiunile in directia Marte, asteroizi, sau
altceva departe, nu sunt inca aprobate.
Si asa am ajuns la dilema filozofica. ''avem cu ce, avem cu cine, dar nu avem de
ce'' :lol:
-----------------------------------
IACOB DUMITRU
04 Feb 2016 12:06
Cel mai mic corpuscul si forma sa

-----------------------------------
Cel mai mic corpuscul si forma sa.
Ce zice Fizica in acest sens?
-----------------------------------
IACOB DUMITRU
04 Feb 2016 12:10
-----------------------------------
Am pus intrebarea deoarece am impresia ca acest corp ar putea fi si cel mai rapid
mijloc de transport.
-----------------------------------
Stanescu Octavian
04 Feb 2016 13:29
-----------------------------------
In lumea noastra mare nu prea conteaza dimensiuni asa mici probabil electronul e
foarte foarte mic . de foton nu sunt eu de acord ca ar fi un corpuscul e doar camp
variabil si atat . Si de ce e nevoie de transport la distante mari in cosmos ? oare
omul e pregatit de asa ceva ? s-a format amaratul de viu atat de vremelnic pt a-si
misca sacul de carne in spatii interstelare?
-----------------------------------
IACOB DUMITRU
04 Feb 2016 16:03
-----------------------------------
Mare nu ar fi nimic fara mic si oricum m-ar fi interesat punctul de vedere al
Fizicii, sau si ea isi da doar cu parerea in aceasta privinta?
-----------------------------------
CAdi
05 Feb 2016 21:36
-----------------------------------
@CAdi: eu zic sa nu insisti ... din pacate (ptr tine) @nobody are dreptate aci, si
tu nu ai....
Giroscopul intr-adevar ajuta la mentinerea unei directii (a axei de giratie) in

raport cu directia de deplasare... dar axa de giratie nu e lipsita de acceleratii,
si oricum nu despre asta discutam aci (mentinerea directiei). Un titirez este in
esenta un giroscop, daca inclini masa pe care el se roteste el va ramane in aceeasi
pozitie (sa zicem vertical). Dar daca ii dau un bobarnac din lateral (adica o
acceleratie laterala intr-o nava zburatoare care vireaza ) acel titirez o ia razna
si se "imboarda"... so... giroscop... no no no... nu ajuta la acceleratii ptr
echipaj. Cel mult ar ajuta ca celula in care e echipajul sa aibe tot timpul
acceleratia in aceeasi directie (sa zicem in jos) ptr ca echipajul sa nu mai
resimta acceleratii laterale, dar oricum ca e laterala/frontala/in sus/in jos nu
prea conteaza daca treci de 8-9G, hitleristii ar fi deja lesinati)
Perna de lichid? amortizeaza vibratii... altceva? Ai intr-o punga un peste (luat de

la zoo-shop). el e fericit in lumea lui, il leagana usor apa in punga cand tu mergi
cu el spre casa. Il scapi pe jos, de la 1m inaltime. Presupunem ca punga cu apa si
pestele cantareste 1kg... ghici ce acceleratie va suporta pestele (impreuna cu apa
si punga) atunci cand cade pe caldaram ? ....aaa cam 1G...sa zicem ca esti tu
inalt, de 2m asa...pe cand ajunge punga pe trotuar, se opreste cu 2G...ai prins
ideea...... so...punga lichid?...no no no...
mecanism care sa decelereze... pai sa zicem ca OZN-ul accelereaza cu 100G in

directia Nord. Ca hitleristul din interior sa nu se intinda pe toti peretii
cabinei, ar trebui ca el sa fie "decelerat" cumva cu 100G in directia Sud...ca sa
se anuleze acceleratiile... asta vine ceva de genul OZNul zboara catre nord, iar
scaunul din interior pe care sta hitleristul merge catre sud... wtf? ...cum
adica?... mie nu-mi iese socoata... so.... no no no....
la solutii antigravitationale si electromagnetice, curbura spatiu timp, si energii

cosmice, nu ma bag...ma depaseste subiectul... dar mecanica lui Sir Isaac Newton la
viteze de astea "terestre" e imbatabila.... si destul de simpla.....
Ma -am asteptat cand am deschis un asemenea subiect (despre navele

antichitatii ,Haunebu, etc..)
ca voi fi supus la anumite riscuri si ca poate asemenea subiecte m-ar putea
compromite.
Va recomand sa studiati programul organizatiei CSETI si de intalnirile
reprezentantilor acestora
cu 2 presedinti americani ,cu membrii ai congresului american ,ai senatului ,cu
diversi generali
de la Pentagon....Nu mai amintesc de intalnirile cu oficialitati din Marea
Britanie...
Sa revenim la oile noastre ;
StarChild se pare ca ai luat vorbaria mea drept o descriere ,,mot a mot,, in ceea
ce priveste
anularea acceleratiilor .
Nu prietene eu m-am referit la ceva de acest gen cand am pomenit de un dispozitiv
asemanator
cu giroscopul fig.1
Iar cand am amintit de suspensie in perna de fluid este ceva asemanator ca in fig2.
ca sa lasam
deoparte punga cu pesti...
In fine deccelerarea se realizeaza prin campuri magnetice cam ca in figura 3.
Sper ca acum sunt mai clar...
(Bineinteles ca in realitate totul este diferit, sunt doar modele comparative ...)
-----------------------------------
2SKY
05 Feb 2016 23:23
-----------------------------------
Eu cred ca problema e inteleasa gresit , noua nu ne trebuie un sistem
antigravitational ca e consumator mare de energie daca tot il faci , ci lipsa unei
surse de energi puternice controlate si o propulsie acceptabila . Fig 1 . este
giroscop cu o singura axa (prost facut)ce se poate intimpla daca se gripeaza un
rulment la axa de rotatie si prea multe puncte de contact pe axa , care reduce
precizia . Sa nu stie NASA de schema asta :?: . deci pui multe kg in schema tocmai
ca sa scapi de ele ? . Fig 3 . Motor cu 5 electromagneti , fara ax de rotatie , bun
poate pentru CD PLAYER mari consumatoare de energie . Motorul este de mult realizat
ca miniatura , dar la scara mare nu are utilizare , nici vorba de antigravitatie .
Ca se invirte in cimpurile alea ?
-----------------------------------
catalin dumitru
06 Feb 2016 11:54
-----------------------------------
... deci pui multe kg in schema tocmai ca sa scapi de ele ?
Da nene. Masa aflat� in mișcare trebuie s� fie suficient de mare pentru a

�nvinge gravitația / greutatea masei totale care nu contribuie la efectul
antigravitational . �ți imaginezi c� intr-un asemenea aparat trebuie s� fie
multe dispozitive si destul echipament care trebuie s� stea fix in raport cu
titirezul. Inclusiv echipajul . Toate astea trag nava in jos si trebuie compensat
cu mas� activ� excedentara .
De altfel , este știut dup� urmele l�sate pe sol c� OZN-urile " parcate" sunt
al naibii de grele .
S� sper�m c� toate astea nu sunt doar fantezii .
-----------------------------------
nobody
06 Feb 2016 14:41
-----------------------------------
Va propun sa luati un giroscop in functiune si sa-l lasati in aer, nesprijinit in
nici un punct.
Vedeti daca pluteste ...
-----------------------------------
Mitu Catalin
06 Feb 2016 17:51
-----------------------------------
Nici nu e greu . Se ia un cantar electronic pe care pui o baterie si un motoras de
CD-rom care invarte un stack de cd-uri (sunt mai usor de centrat ) . Se masoara
inainte si dupa punerea contactului . Bineinteles rezultatul e identic , topicul
asta aduna toate miturile urbane auzite si neauzite de mine (de asta nu auzisem -
lol )
-----------------------------------
CAdi
06 Feb 2016 18:01
-----------------------------------
nici un punct.
https://youtu.be/BeO91URF7dM?t=3
-----------------------------------
CAdi
06 Feb 2016 18:08
-----------------------------------
Fig 1 . este giroscop cu o singura axa (prost facut)ce se poate intimpla daca se
gripeaza un rulment la axa de rotatie si prea multe puncte de contact pe axa , care
reduce precizia . Sa nu stie NASA de schema asta :?: . deci pui multe kg in schema
tocmai ca sa scapi de ele ? . Fig 3 . Motor cu 5 electromagneti , fara ax de
rotatie , bun poate pentru CD PLAYER mari consumatoare de energie . Motorul este de
mult realizat ca miniatura , dar la scara mare nu are utilizare , nici vorba de
antigravitatie . Ca se invirte in cimpurile alea ?
Dispozitivul ala e patentat in SUA de fratii Fiala ca fiind un dispozitiv

antigravitational.
De fapt gravitatia poate fi anihilata foarte usor .

Ia o galeata pe jumatate plina cu apa leag-o cu o franghie �i �nvarte�te-o deasupra
capului.
Vei vedea ca apa nu cade din galeata pentru ca forta centrifuga anuleaza forta de
gravitatie...
Cam asta ar fi in mare principiul pe intelesul tuturor...
-----------------------------------
CAdi
06 Feb 2016 18:10
-----------------------------------
Nici nu e greu . Se ia un cantar electronic pe care pui o baterie si un motoras de
CD-rom care invarte un stack de cd-uri (sunt mai usor de centrat ) . Se masoara
inainte si dupa punerea contactului . Bineinteles rezultatul e identic , topicul
asta aduna toate miturile urbane auzite si neauzite de mine (de asta nu auzisem -
lol )
In Japonia sunt trenuri pe sustentatie magnetica.Sper ca de astea ai auzit.Lol
-----------------------------------
CAdi
06 Feb 2016 18:11
-----------------------------------
Miscarea de acceleratie e anulata printr-o miscare in contrapartida retrograda.
-----------------------------------
valy
06 Feb 2016 18:12
-----------------------------------
E normal sa se balangane?
-----------------------------------
CAdi
06 Feb 2016 18:18
-----------------------------------
Depinde unde este fabricat :D
-----------------------------------
valy
06 Feb 2016 18:21
-----------------------------------
fabricat :D
Deci experimentul a fost "fabricat"?
-----------------------------------
2SKY
06 Feb 2016 18:29
-----------------------------------
Toate navele/rachete au giroscoape , dar nu pentru ca ar fi antigravitationale ,
cum apar gresit in schemele de nave discutate . Este un instrument de bord si
atit . La un disc in rotatie (giroscop) apare forta centrifuga , radiala , care se
opune gravitatiei deci o pacaleste , astfel ansamblu devine mai usor . Daca ii
roteste pe aia cu 5000 r/m numai gindinduse mor . A cauta alte metode de a invinge
gravitatia , in afara unor propulsoare este vis BOLLYWOOD - ian . Cataline de aia
carau navetele atita combustibil ? . Si totusi e gresit , adica nu e de viitor.
-----------------------------------
CAdi
06 Feb 2016 18:56
-----------------------------------
Sky, noi la orientarea giroscopica ne referim ?
N-ai inteles principiul. Sa luam ceva mai simplu :
Presupunem ca avem o cremaliera si un pinion deasupra caruia se afla un taler .

Daca accelerezi cremaliera talerul va sta nemiscat . Vy ponimayete ?
-----------------------------------
2SKY
06 Feb 2016 19:20
-----------------------------------
Ce zic indienii ? Doua sfere , una avind un centru gravitational fix gen (hopa
mitica) , inclusa in sfera principala , care este si exteriorul navei si care poate
fi rotit in toate partiile cu tot cu propulsoare . Mai traiesc aia , sau le trebuie
giroscop ?
-----------------------------------
Stanescu Octavian
06 Feb 2016 19:37
-----------------------------------
Clipul ala cu drona si altele te-au convins CAdi ? si vrei sa ne bagi in cap ca e
real si drona zboara cu propulsie giroscopica ? :lol:
-----------------------------------
CAdi
06 Feb 2016 19:41
-----------------------------------
Ce zic indienii ? Doua sfere , una avind un centru gravitational fix gen (hopa
mitica) , inclusa in sfera principala , care este si exteriorul navei si care poate
fi rotit in toate partiile cu tot cu propulsoare . Mai traiesc aia , sau le trebuie
giroscop ?
Nu asa ,indienii spun altfel :
sfera exterioara ( nava cu propulsoarele ) se misca pe orice directie, in care este

dirijata, in timp
ce sfera interioara (cabina) sta nemiscata .
-----------------------------------
CAdi
06 Feb 2016 19:46
-----------------------------------
Clipul ala cu drona si altele te-au convins CAdi ? si vrei sa ne bagi in cap ca e
real si drona zboara cu propulsie giroscopica ? :lol:
E problema ta ,daca crezi sau nu, deocamdata eu nu vad o elice sau un jet reactiv .
Poate le vezi tu ? :D
-----------------------------------
valy
06 Feb 2016 19:47
-----------------------------------
..,daca crezi sau nu..Problema se rezuma la credinta?
-----------------------------------
2SKY
06 Feb 2016 19:49
-----------------------------------
Moartea giroscopului ? daca aud americanii , nu se mai opresc din ris . :mrgreen:
-----------------------------------
2SKY
06 Feb 2016 19:59
-----------------------------------
Problema e ca indi aia nu spun chiar nimic , dar tu crezi . Daca tu nu vezi
propulsie , inseamna ca indi nu vad nici ei sau ? . Fi sigur ca se gasesc solutii .
-----------------------------------
CAdi
06 Feb 2016 20:04
-----------------------------------
Tocmai, ca ei americanii au patentat dispozitivul . :D
Nu se reduce numai la atat (cabina).
In spatiu, daca este folosit de data aceasta cu rol de motor, repartizarea
diferita a centrului de masa ,va da nastere la o miscare de precesie care va
impulsiona nava constant cu o acceleratie de 2g.
Specialistii de la NASA au calculat ca un zbor pana la Alpha Centauri ar dura in
acest mod 5 ani.
Ai avea timp chiar sa dai si o roata stelei pe o orbita.Dupa 10 ani te-ai
intoarce...
In plus ti-ai mai revedea si nevasta si copiii .
(cred ca stii ca Alpha Centauri se afla la 4,5 ani lumina fata de Terra)
-----------------------------------
Mitu Catalin
06 Feb 2016 20:29
-----------------------------------
Cadi
1 am un magnet cu neodimiu urias pe masa , e capabil sa sterga si carduri bancare ,
nu trebuie sa merg pana in Japonia sa vad magneti respingandu-se (asta e filmul in
care motocelul suspendat cu ata invinge gravitatia dar e invins de pisic ) . Ata
(o forta de rezistenta ) sau forta magnetica de respingere = acelasi lucru , forta
.Din pacate forta magnetica se disipa rapid , o data cu campul magnetic , iar ata
se termina in varful macaralei . Daca faci macaraua pana in spatiu se cheama ca ai
un elevator spatial si mda , ai invins gravitatia .
2 cu galeata
... ghici unde platesti tu faptul ca galeata are - 1kg sus ?
... jos cand iti rupe mana atarnand cu 21kg desi ea saraca lasata in pace are fix
10 .
Poti sa invati galeata cat vrei tu pus pe cantar tot cu 10 kg vei avea "in medie"
la masura in plus
-----------------------------------
CAdi
06 Feb 2016 20:37
-----------------------------------
Mitu Catalin , eu am facut referire la apa.Apa nu cade din galeata .
-----------------------------------
CAdi
06 Feb 2016 20:40
-----------------------------------
Eu zic ca aveti muuult prea muuult timp liber si da, va bateti capul degeaba....
Omul a citit SF si l-a luat adevarul absolut sau cine stie ce rahaturi pe nu stiu
ce site obscur. Unde pe langa fructul nu stiu care, ce te vindeca de Cancer
instant, mai baga si caterinca d-asta...
Dar cum am si eu cateva minute libere... Bre, baga filmul, asta cu nu pot sa il
expun e puerila rau de tot. Crezi ca vine CIA, Mossad, KGB si restul alfabetului la
tine acasa sau?
Tin minte, cand eram mai tanar (a long time ago........), vazusem un fel de
documentar la TV, unde niste omuleti incercau sa explice cum dracu schimba alea
directia cu 40k km/h si ""omuletzi"" nu se fac tapet pe perete... Pai ziceau ca ori
are nu stiu ce neam camp care anuleaza efectele gravitatiei in jurul
""omuletzului"" ori are propia gravitatie, care o anuleaza pe cea a Pamantului in
interiorul draciei.
Dar, cum nu m-am urcat sau demontat vreo dracie d-aia nu stiu ce si cum. Ce am
scris nu pot demonstra, stiintific fiind = 0...
Un filmulet din 1939 .Eu am altul, mai lung . Valabil si pentru Erwin.
Imaginile sunt alb +negru si cam sterse ...ce vreti ? E din '39
https://youtu.be/FwCHXAWdPKM?t=3
-----------------------------------
Mitu Catalin
06 Feb 2016 20:47
-----------------------------------
In momentul ala apa e in aceeasi situatie cu o piatra aruncata in sus . Va cade ,

desi temporar "invinge gravitatia " . Btw - forta centrifuga de fapt nici nu exista
ca forta , e un caz particular de inertie
Iar dona aia e un EDF
https://www.youtube.com/watch?v=HdSXoNwNDeQ
observi similaritatile ?
-----------------------------------
nobody
06 Feb 2016 21:29
-----------------------------------
Mai precis spus, forta centrifuga nu exista de sine statatoare, fara o forta
centripeta. Iar efectul total este nul.
Apropo, la exemplul cu galeata, oare ce credeti ca se intampla daca se invarte

galeata fara a te sprijini de ceva ?
Aaa, mai era unu' Baron Munchausen care s-a tras afara din apa cu tot cu cal,
folosind o metoda antigravitationala inedita ... :lol:
-----------------------------------
2SKY
06 Feb 2016 22:04
-----------------------------------
Ciudat animal . :shock:
-----------------------------------
2SKY
06 Feb 2016 23:03
-----------------------------------
Aceiasi , din filmul cu drona , au si propulsie . Cum reusesc ?
https://www.youtube.com/watch?
v=0mjUZEsduIE&feature=iv&src_vid=BeO91URF7dM&annotation_id=annotation_3848130349
-----------------------------------
dragos.n
06 Feb 2016 23:23
-----------------------------------
Imi pare rau ca nu mai gasesc filmuletul in care un fizician, adept al unei teorii
alternative gen ''Univers electric'', spunea ca de fapt inertia este un fel de
sarcina electrica, sau ceva de genul asta, si ca se poate anula. Atunci sa fi vazut
ce fizica noua se naste din ciocnirea atator minti laborioase.
Dar o sa il caut zilele astea, ca e interesant
-----------------------------------
CAdi
07 Feb 2016 13:10
-----------------------------------
Mai precis spus, forta centrifuga nu exista de sine statatoare, fara o forta
centripeta. Iar efectul total este nul.
Apropo, la exemplul cu galeata, oare ce credeti ca se intampla daca se invarte

galeata fara a te sprijini de ceva ?
Aaa, mai era unu' Baron Munchausen care s-a tras afara din apa cu tot cu cal,
folosind o metoda antigravitationala inedita ... :lol:
Bravo Nobody ,ai descoperit forta centripeta ! cand ai de gand sa te dai jos de pe
cal ? :lol:
Si mai ales sa-ti dai jos ochelarii ?
Se poate invarti galeata fara a te sprijini de ceva ? :lol:
-----------------------------------
CAdi
07 Feb 2016 13:19
-----------------------------------
In momentul ala apa e in aceeasi situatie cu o piatra aruncata in sus . Va cade ,

desi temporar "invinge gravitatia " . Btw - forta centrifuga de fapt nici nu exista
ca forta , e un caz particular de inertie
Iar dona aia e un EDF

https://www.youtube.com/watch?v=HdSXoNwNDeQ
observi similaritatile ?
Eu nu vad nici-o similaritate .

Drona are giroscoape incorporate intr- un recipient inchis ,nu se vede nici o
elice ,nici un
jet reactiv, ca in filmuletul tau .
Mai uita-te odata :
Putem comenta , daca doresti, asupra constructiei .
-----------------------------------
Stanescu Octavian
07 Feb 2016 13:28
-----------------------------------
Uite si mai real un clip cum zboara masina :lol: https://www.youtube.com/watch?
v=g7f1feSjDks
-----------------------------------
CAdi
07 Feb 2016 13:36
-----------------------------------
Deci vrei sa spui ca filmul cu drona este un fals ? :D
Pot sa spun si eu despre orice ca este fals .

Demonstreaza ca filmul este un fals si apoi te cred . Pana atunci nu esti
credibil ,orice ai afirma
-----------------------------------
Stanescu Octavian
07 Feb 2016 13:47
-----------------------------------
eu am mai spus : esti irecuperabil . demonstratia ca e o minciuna clipul cu drona
propulsata de giroscoape nu e necesara pt ca e evident . teoria giroscopului e de
mult cunoscuta in totalitate la fel ca functionarea aragazului.
-----------------------------------
Mitu Catalin
07 Feb 2016 13:53
-----------------------------------
@CAdi
Nu stimabile . Daca vii si afirmi ca exista un pitic verde pe marte e datoria ta
sa aduci dovezi , nu a mea sa-ti infirm viziunile . In cazul dronei e cazul tau sa-
mi arati ca n-are un edf ascuns inauntru . Explicatii puerile cum ca jeturile de
aer ar fi vizibile musai ?! sunt bune la gradinita si casa de nebuni , nu la oameni
cu pretentii . Cauta airliner in gogle imagini si vezi la cate poti vedea jetul .
Jetul - nu dara de condensare . Aha .
-----------------------------------
CAdi
07 Feb 2016 14:27
-----------------------------------
I n primul rand stimabile este faptul ca se vede clar in film ca avem un recipient
inchis si nu poate fi un edf
Esti de acord cu acest lucru ?
-----------------------------------
CAdi
07 Feb 2016 14:35
-----------------------------------
eu am mai spus : esti irecuperabil . demonstratia ca e o minciuna clipul cu drona
propulsata de giroscoape nu e necesara pt ca e evident . teoria giroscopului e de
mult cunoscuta in totalitate la fel ca functionarea aragazului.
Ai niste conceptii deja formate ? Nu ? :)
https://youtu.be/OL_Gasok8xw?t=84
-----------------------------------
Mitu Catalin
07 Feb 2016 17:09
-----------------------------------
Unde vezi tu recipient inchis ? La care cadru ?
Fara magarii , fara imaginatie .
Ca aici de clar .
http://previews.123rf.com/images/bepsphoto/bepsphoto1107/
bepsphoto110700151/9936663-Old-open-barrel-in-the-garden-Stock-Photo.jpg
O parte inchisa una deschisa . Fara discutie .
In filmulet unde e asta ?

Nu e ? Atunci nu ai dovada , e un EDF si tu esti un credul pe demonstrate . In
lipsa informatiilor complete alegi sa crezi extraordinarul in locul ordinarului .
Cum se mai zice despre conspirationisti , ei cand aud tropote se gandesc la zebre .
Voi si mai rau , girafe cu lasere in ochi :P
Filmuletul cu morisca . Simplu . Dracia consuma benzina . Era echilibrata cu

motorul plin . Imediat ce e pornita se usureaza si fiind pe o balanta se ridica .
Phew . Copii copii copii . Adulti ?! care se comporta ca niste copii . La 10 ani nu
m-ar fi pacalit nimeni cu asa ceva .
-----------------------------------
Stanescu Octavian
07 Feb 2016 17:48
-----------------------------------
Ca totul sa fie super dotat aparatul de zbor cu giroscop se poate alimenta de la un
sistem Magrav :lol:
Drum bun spre Marte!
-----------------------------------
CAdi
07 Feb 2016 19:46
-----------------------------------
Sunteti foarte abili in a desfiinta totul din start fara dovezi.Eu le-am prezentat
pe ale mele.
Voi nu. Doar vorbe. De cine sunteti pusi ?
Ai urmarit linkul cu explicatiile cercetatorilor din Marea Britanie ? .
Sau si profesorul Stephen Salter de la Edinburgh University si Leonard Holihan de
la
Advanced Energy Research Institute sunt dusi cu pluta iar voi sunteti mai
destepti ?
Din pacate cercetarea romanesca se reduce la stadii de critica .

Altii fac mii de experiente si incercari ,preiau orice idee noua cum este si aceea
cu EmDrive
numai noi cu ,,nu se poate domnule nu scrie la fizica care am invatat-o ,nu se
foloseste asa ....
Daca Tesla ar fi procedat ca voi nu ar mai fi inventat nimic.
S.O. ca tot spui ca ai facut mii de experiente , de ce nu te apuci sa faci drona si

apoi sa vorbim ?
Ti-e frica de rezultat ?
-----------------------------------
2SKY
07 Feb 2016 22:31
-----------------------------------
CAdi ala e un site ce se ocupa si de magie , are se pare doi copii si se
distreaza . Titirezele alea sint invirtite cu mina si se opresc , apoi filmul este
pus invers , ca si cum ar porni . :idea: . Cum de nu cad de pe suportii aia in
momentul transportului ? . Daca tot ar merge , de ce nu ar fi redus greutatea la
minim ? . http://www.noonco.com/
-----------------------------------
catalin dumitru
07 Feb 2016 23:23
-----------------------------------
nici un punct.
Era vorba despre teoria / fantezia care susține c� dac� viteza periferic� a
unui disc rotitor dep�șește prima vitez� cosmic� , atunci dihania
rotitoare nu va mai avea greutate si va ajunge s� leviteze sau chiar s� se ridice .
De aici apar mai multe condiții printre care ar fi ca titirezul s� aib� cea
mai mare parte a masei c�tre periferie sau alt� condiție , cu c�t diametrul va
fi mai mare , cu at�t mai ușor s-ar obține viteza aia nebuneasca la o
turatie mai sc�zut�.
Rușii cic� , afirm� c� ansamblul pierde din greutate per total , chiar dac�
axul si vecin�tatea lui ar deveni ceva mai grele.
Fantezie sau nu , asta s� judece fiecare . Eu nu �mi imaginez �nc� ce drac de

material ar rezista la tensiunile create la asemenea turatii . Poate un metal
lichid dens sau un aliaj lichid greoi si cu cine știe ce propriet�ți
ciudate .
-----------------------------------
Mitu Catalin
08 Feb 2016 07:01
-----------------------------------
Mda . Lectia cu descompunerea fortelor de la fizica se sare probabil in ultima
vreme . Indiferent cat rotesti discul ala si cresti componenta inertiala indreptata
spre exterior (centrifuga) , componenta data de gravitatie ramane aceeasi . Cat
despre dovezi , repet dovezile trebuie sa fie bune ca sa fie dovezi . Ce am vazut
pana acum sunt chestii ce sfideaza inteligenta unei minti medii . Probabil un
filmulet cu alba neagra e o demonstratie a generatorului de invizibilitate .
1 Un om inteligent anticipeaza criticile aduse dovezii si le nulifica de dinainte .
O scapare minora poate avea loc dar nu magarii genul pe balanta pui ceva ce consuma
combustibil si apoi te lauzi ca are tractiune fara propulsor . La fel faci o drona
dar nu arati faptul ca nu ai un edf inauntru ...
Astea nu sunt dovezi , astea sunt tentative de teapa . Se pare ca au succes
deosebit , probabil efectul idiocracy
2 Patentele .Habar n-aveti cum merge lumea . Daca eu am "inventat" azinoapte
antigravitatia bazata pe red bull maine ma duc si patentez jucaria pentru ca altfel
raspoimaine o sa o vizeze CAdi acelasi vis o patenteaza el si eu iau teapa , nu mai
valorez nimic , zero desi eu eram adevaratul inventator si primul si ... degeaba .
N-ai patent - n-ai nimic . Chestie tare, Barr and Stroud au patentat telemetrul in
coincidenta si i-au lasat pe Zeiss in offsaid dar preocupati nevoie mare de asta au
uitat sa patenteze binoclul cu prisme pe care tocmai il terminasera . Oops , vin
niste nemti cu aceeasi idee , o fac si uite asa a devenit Zeiss tatal si mama
tuturor binoclurilor bune de pe Pamant . Unde vin filmuletele de pe YT in
birocratia patentelor eu nu stiu :) . Poate doar sa convinga indivizi sa doneze 5$
pt "research" . Daca ai 10000 indivizi pacaliti ti-ai tras masina noua .Poate ma
apuc si eu de asta , macar pacalelile mele vor fi mai elaborate
-----------------------------------
CAdi
08 Feb 2016 12:45
-----------------------------------
Mitu Catalin ,deci afirmi ca masinaria dupa ce este echilibrata se ridica pentru ca
aceasta
consuma combustibil.
Eu am vazut numeroase aplicatii pe You Tube si am facut si eu o experienta in camp
magnetic
dar in fine...se intampla aceleasi discutii ca la EmDrive.
Unii experimenteaza altii cu critica ...
Si cu cercetatorii britanici profesorul Stephen Salter de la Edinburgh University

si Leonard Holihan
de la Advanced Energy Research Institute cum ramane ?
In plus de asta in afara de cercetatorii britanici , ia uite ce spune Catalin

Dumitru ca afirma si rusii :
(e drept eu nu am citit dar poate ne da el linkul)
Era vorba despre teoria care susține c� dac� viteza periferic� a unui disc
rotitor dep�șește prima vitez� cosmic� , atunci dihania rotitoare nu va
mai avea greutate si va ajunge s� leviteze sau chiar s� se ridice .
De aici apar mai multe condiții printre care ar fi ca titirezul s� aib� cea
mai mare parte a masei c�tre periferie sau alt� condiție , cu c�t diametrul va
fi mai mare , cu at�t mai ușor s-ar obține viteza aia nebuneasca la o
turatie mai sc�zut�.
Rușii cic� , afirm� c� ansamblul pierde din greutate per total , chiar dac�
axul si vecin�tatea lui ar deveni ceva mai grele.
.....
Mai bine am pune toti bazele teoretice ale constructiei unei drone , sa vedem prin
propria experienta daca fenomenul are loc sau nu .
-----------------------------------
Stanescu Octavian
08 Feb 2016 13:08
-----------------------------------
pai fa intai un experiment primar : ia un hardisk (se simte efect giroscopic cand
ti in mana si pimbi ) si pune pe cantar digital discul paralel cu solul . si vezi
daca e mai usor cand se roteste . sau mai greu cand e oprit.
-----------------------------------
StarChild
08 Feb 2016 14:15
-----------------------------------
e complicat cu hard disk, firele de alimentare mai influenteaza/perturba si ele.
e mai simplu cu un titirez ... serios...fara gluma...
-----------------------------------
catalin dumitru
08 Feb 2016 15:02
-----------------------------------
Ceva m� face s� cred c� dac� (printr-o minune) fenomenul este real , va putea fi
pus in evidenț� cam la fel cu efectele TR , adic� in apropierea vitezelor
respective . Posibil ca p�n� la valori destul de apropiate de prima vitez� cosmic�
s� nu se poat� m�sura mare lucru.
Oric�t de �ncr�ncenate ar fi unele minți de pe aici , nimeni nu poate contesta

spre exemplu , diferența dintre efortul depus atunci c�nd ridici un disc
rotitor faț� de situația cand acest disc e țeap�n fixat pe ax .
Exist� și pe youtube o demonstrație și aia chiar nu e vrajeala .
-----------------------------------
catalin dumitru
08 Feb 2016 15:22
-----------------------------------
Mda . Lectia cu descompunerea fortelor de la fizica se sare probabil in ultima
vreme . Indiferent cat rotesti discul ala si cresti componenta inertiala indreptata
spre exterior (centrifuga) , componenta data de gravitatie ramane aceeasi . Cat
despre dovezi , repet dovezile trebuie sa fie bune ca sa fie dovezi .
Mai e un lucru ce nu �l �nțeleg mulți , inclusiv de pe aici. Este vorba

despre acele fenomene de cele mai multe ori nepredictibile , numite de noi 'efecte'
.
Poți s� fii savantul lui pește , s� fii convins c� toate legile fizicii
sunt descoperite , s� visezi la formule și st�nd pe buda , dac� nu ai mintea
destul de deschis� �nc�t s� accepți c� nu poți prevedea totul , �nseamn�
c� de fapt știința ta e o dogm�
si tu nu ești altceva decat un predicator al unui adev�r ciuntit .
Sunt convins c� mai exist� �nc� multe efecte in fizic� ce așteapt� s� fie
descoperite. Sunt la fel de convins c� nu vor fi descoperite de c�tre profesorii de
fizic� . Mai degrab� de c�tre cei curioși , f�r� preg�tire academic� si cel
mai probabil in mod accidental .
-----------------------------------
Mitu Catalin
08 Feb 2016 16:43
-----------------------------------

Ba contest eu si totate persoanele intregi la minte de pe pamant . Un titirez pe un

cantar atarna la fel de greu ori ca il rotesti ori ca nu . Experimentul asta chiar
poate fi facut de oricine . Iar filmele de pe YT nu sunt dovezi cum nici SW nu e
dovada pt Steaua Mortii si sabii laser . Vorbele spuse de cineva pe YT au aceeasi
valoare ca povestea lui Fat Frumos . Distractiv , interesant dar ca valoare
stiintifica 0 .
Cat despre faza cu mintea deschisa ce vreti voi e echivalentul in fizica a

rasturnarii teoremei lui Pitagora in matematica . Faptul ca nu stiti fizica va
impiedica sa vedeti enormitatea stupiditatii propunerii dar nici o grija ea exista
si de aceea bani pentru cercetari de-astea nu provin decat de la creduli .
-----------------------------------
valy
08 Feb 2016 18:39
-----------------------------------
mai probabil in mod accidental ..Te referi in general sau la experimentul cu drona
zburatoare sub efectul minune?
-----------------------------------
2SKY
08 Feb 2016 19:14
-----------------------------------
si am facut si eu o experienta in camp magnetic
CAdi poate scoti tara din c� ca t . Vezi ca cimpul magnetic trebuie sa fie
invirtitor , cum generezi tu un cimp magnetic , care are un centru teoretic si
practic si ajungi sa il distribui altor trei centre . Sti sa creezi asa un cimp ? .
De ce sint galbene acele titireze ? sint metale neferoase , nu pot fi magnetizate .
Vezi ca pe planeta nu sint numai rusii ce crezi ?
-----------------------------------
catalin dumitru
08 Feb 2016 19:36
-----------------------------------

Ba contest eu si totate persoanele intregi la minte de pe pamant . Un titirez pe un

cantar atarna la fel de greu ori ca il rotesti ori ca nu . Experimentul asta chiar
poate fi facut de oricine . Iar filmele de pe YT nu sunt dovezi cum nici SW nu e
dovada pt Steaua Mortii si sabii laser . Vorbele spuse de cineva pe YT au aceeasi
valoare ca povestea lui Fat Frumos . Distractiv , interesant dar ca valoare
stiintifica 0 .
Cat despre faza cu mintea deschisa ce vreti voi e echivalentul in fizica a
rasturnarii teoremei lui Pitagora in matematica . Faptul ca nu stiti fizica va
impiedica sa vedeti enormitatea stupiditatii propunerii dar nici o grija ea exista
si de aceea bani pentru cercetari de-astea nu provin decat de la creduli .
Dragul meu , treaba cu discul rotitor am facut-o si eu cu mult timp in urm�.

Incearc-o si tu si ai s� te lamuresti . Mai greu e s� schimbi poziția
inițial� a discului aflat in rotație la mare turatie , dupa aia , odat�
mișcat , �l vei ridica mai ușor dec�t dac� ar fi fost stationar. Chiar nu
e mare filozofie și dup� ce o experimentezi �ți vei da seama c� nu e ceva
extraordinar de spectaculos , mai degrab� o situație care ar fi trebuit sa fie
oarecum predictibila . Cam ca oul lui Columb .
-----------------------------------
Mitu Catalin
08 Feb 2016 19:42
-----------------------------------
Ar fi foarte dragut sa concepi un experiment - descrierea ta e cel putin confuza
(ca sa fim civilizati )
LE
In limbaj de la tara :
Descrie te rog cu lux de amanunte ce ai vazut /facut ca ce ai zis nu are sens .
-----------------------------------
catalin dumitru
08 Feb 2016 19:44
-----------------------------------
mai probabil in mod accidental ..Te referi in general sau la experimentul cu drona
zburatoare sub efectul minune?
M� refer in general la tot ce ține de fenomenele fizice .
Chestia cu drona dopata cu titirezi pare o fars� pentru amuzat copii

preșcolari. O prezentare serioas� a unei invenții se face altfel.
-----------------------------------
catalin dumitru
08 Feb 2016 19:59
-----------------------------------
Ar fi foarte dragut sa concepi un experiment - descrierea ta e cel putin confuza
(ca sa fim civilizati )
LE
In limbaj de la tara :
Descrie te rog cu lux de amanunte ce ai vazut /facut ca ce ai zis nu are sens .
O bar� de metal la cap�tul careia sade un disc de oțel prins in rulment. O

cama solidar� cu discul, aflat� pe partea cealalt�, faciliteaz� temporar cuplajul
cu o alt� cama identic� prins� in mandrina unei mașini de g�urit.
E bine ca discul s� aib� m�car zece kile ca s� fie greu de ridicat ținut de
cap�tul barei , atunci c�nd nu se rotește.
Acum ai �nțeles ? Poate ești autist și imi irosesc timpul ...
Experimentul e ușor de f�cut dar cam greu de supus m�sur�torilor . Cel mai
bine e sa participi efectiv ca s� te lamuresti.
-----------------------------------
Mitu Catalin
08 Feb 2016 20:20
-----------------------------------
Ce se intampla in experimentul tau e ca te folosesti de energia cinetica
inmagazinata in disc ca sa efectuezi lucru mecanic ridicand bara . Acelasi lucru cu
jucariile cu volant de pe vremea lui ceasca .Si alea capatau efect
"antigravitational" daca le puneai sa urce dupa ce le frecai de covor . Deci cam
asta e nivelul de procesare al vostru . Ok , va salut , ne vedem la alte sectiuni ,
in nici un caz la discutat teorie .
Btw . De ce pt relevarea efectului te-ai gandit la viteza orbitala a Pamantului ?

De ce nu a lui Jupiter , a lui Ceres sau a canii mele de cafea ? Inca n-ati depasit
stadiul geocentrismului .
-----------------------------------
CAdi
08 Feb 2016 20:27
-----------------------------------
Sa-l lasam pe Mitu Catalin cu inflexibilitatea lui !
Am sa va prezint traducerea textului din filmuletul cu drona si am sa va prezint si
am
sa demonstrez utilitatea gyroscoapelor si autonomia lor in zbor atata timp cand
sunt in rotatie.
Drona cu 3 gyroscoape
3 gyroscoape configurate sub forma unor unitati fara reactie sunt invartite
inadecvat la 4000 r.p.m.
Cuplate magnetic la o placa magnetica interna,precesia gyroscopica este folosita
pentru a creia o
schimbare rapida a unghiurilor lui Euler rezultand o ridicare.
Desi extrem de ineficient energetic zborul dronei este fascinant; Fara
aripi,elice,jeturi sau propulsie vizibila de orice fel.
Controlul ramane dificil din cauza campurilor geodezice proprii ale pamantului
Orientarea dronei se va schimba in functie de unde si cand pe pamant zboara drona.
Primul link arata cum se pot activa gyroscoapele cu ajutorul unor motorase
electrice incorporate
in drona.
Al doilea link va arata necesitatea sustentatiei magnetice prin acele inele
magnetice incorporate
in corpul dronei conform schemei prezentate .
Al treilea va arata experiente care se pot face si la domiciliu cum se obtine
sustentatia
dronei prin folosirea campului geomagnetic al pamantului .
Al patrulea arata inca odata filmul video expus de mine
https://youtu.be/x3ygWtx4pXw?t=1
https://youtu.be/YSHrBFbCMfc?t=37
https://youtu.be/VylZJrep1MM?t=5
-----------------------------------
dragos.n
08 Feb 2016 20:39
-----------------------------------
O mica precizare. Din ce am aflat si eu, liniile de camp magnetic nu sunt asa ca
meridianele desenate pe glob, ci sunt in spirala, cum sa zic, rasucite. Exista
niste dispozitive mai noi care permit vizualizarea lor. Dar nu tin minte cum se
numesc aceste dispozitive. Sorry.
Pe de alta parte, se spune ca Einstein a fost intrebat ce este un geniu. La care

Einstein a raspuns ca un geniu este un ignorant. Reporterul a fost foarte
contrariat de raspuns, si a cerut lamuriri. Si a primit.
''Un geniu este un ignorant care nu stie ca un anumit lucru este imposibil, si il
face".
-----------------------------------
Mitu Catalin
08 Feb 2016 20:47
-----------------------------------
https://www.youtube.com/watch?v=tLMpdBjA2SU&
Asta e experimentul lui C dumitru . Nu e vorba de utilizare a energiei stocate in

disc ci de "cum se simte" .E un exemplu bun pt a releva nevoia de a masura vs a te
baza pe simturi .
-----------------------------------
cmatei
08 Feb 2016 21:19
-----------------------------------
"Here the drone flys on the first day of April in the Northern hemisphere"
Si [url=http://noonco.com/drone/]site-ul autorului merita urmarit CU ATENTIE, vrea

sa faca o chestie si mai misto.
-----------------------------------
catalin dumitru
08 Feb 2016 21:27
-----------------------------------

baza pe simturi .
Cred c� se pierde esențialul. Nu ne intereseaz� nici explicațiile

științifice și nici cum se simte "la m�na" .
Ne intereseaz� rezultatul. Iar rezultatul arat� clar c� un disc in rotație e

mai ușor de trecut pe deasupra capului dec�t același disc stationar.
-----------------------------------
Stanescu Octavian
08 Feb 2016 21:39
-----------------------------------
Da Cadi..... nevoia de a prosti si insela clipul 3 e cu magnetul mare si titirezul
magnetic ce are jos o pastila de fier de legatura si echilibru ce se ajusteaza
foarte precis ca pozitie si greutate altfel fuge lateral titirezul.
iar clipul 2 e nesimtire curata sa vada lumea levitatie pura si cu pahare dar sub
masa se afla magnetul mare . Oricum la astea e vorba se magnet fabricat si banala
respingere intre poli nu are leg cu magnetismul terestru .
Eu personal te-as exclude de pe forum pentru insistenta de a insela lumea facand de
ras forumul mereu cu clipuri tip scam .
-----------------------------------
nobody
08 Feb 2016 21:41
-----------------------------------
In cazul volantei la capatul barei e vorba de fizica normala, clasica.
Mai exact parghie si inertia giroscopului la precesie/rotatie.
Senzatia de usurare dispare daca tii bara vertical sau daca pui volanta la mijlocul
barei si tii cu mainile de fiecare capat.
Variatiile de pe cantar le obtii si daca incepi sa faci genuflexiuni sau sa dai din
maini, fara giroscoape si efecte pseudoantigravitationale. E doar inertie.
-----------------------------------
CAdi
08 Feb 2016 22:12
-----------------------------------
Da Cadi..... nevoia de a prosti si insela clipul 3 e cu magnetul mare si titirezul
magnetic ce are jos o pastila de fier de legatura si echilibru ce se ajusteaza
foarte precis ca pozitie si greutate altfel fuge lateral titirezul.
iar clipul 2 e nesimtire curata sa vada lumea levitatie pura si cu pahare dar sub
masa se afla magnetul mare . Oricum la astea e vorba se magnet fabricat si banala
respingere intre poli nu are leg cu magnetismul terestru .
Eu personal te-as exclude de pe forum pentru insistenta de a insela lumea facand de
ras forumul mereu cu clipuri tip scam .
Ce spui tu vede toata lumea insa ce nu observi sunt analogiile pe care am vrut sa
le prezint.
Interpretarea care o dai tu la expunerea mea arata ura nejustificata fata de
posibilitatea aparitiei
unor fenomene pe care nu le cunosti.
Nu ma leg de obrazniciile celelalte pe care le-ai spus pentru ca eu nu te-am
jignit...
Dupa cum te comporti nu stiu cum de detii functia de moderator .
-----------------------------------
catalin dumitru
08 Feb 2016 22:24
-----------------------------------
CAdi , ti-am sugerat mai nu demult c� ar fi bine s� fii ceva mai sceptic.
Internetul e plin de farse si sunt din ce in ce mai bine elaborate. Nu știu
care e scopul dar sunt sigur c� in lume sunt din ce in ce mai mulți nebuni ce
nu duc lips� de timp.
Cum zicea si Mitu C�t�lin , nici o idee revoluționar� sau invenție

m�reaț� nu poate fi trecut� sub t�cere sau ascuns� .Motivul il reprezint�
profitul , mai ales cel imediat . S� l�s�m s� treac� c�țiva ani si mai
vedem ...
-----------------------------------
CAdi
08 Feb 2016 22:30
-----------------------------------
Sunt de acord cu tine . Nici eu nu sunt sigur de fenomen dar vreau sa arata
posibilitatea ca
acesta sa se manifeste . Se vede clar ca giroscoapele sunt sustenabile in campul
magnetic
al unor magneti atata timp cat ele se rotesc . Ceea ce dovedeste ceva . Cand nu se
mai rotesc
gyroscoapele cad .
-----------------------------------
2SKY
08 Feb 2016 22:31
-----------------------------------
CAdi nu ne-ai spus unde e propulsia :?: . De ce nu se ridica magnetu :?: nu
titirezul (pus in echilibru prin invirtire cu mina ) . Ala e cimp static , ca sa
produci cimp magnetic invirtitor puternic , e mai complicat si consuma si oricum nu
pornesc titirezele ca in film , care este fals , titirezele fiind din alama ,
material nemagnetic .
-----------------------------------
catalin dumitru
08 Feb 2016 23:00
-----------------------------------
Se vede clar ca giroscoapele sunt sustenabile in campul magnetic
mai rotesc
gyroscoapele cad .
Dac� faci referire la juc�ria numit� levitron , afl� in caz c� nu știai c�

piesa de baz� a titirezului e un magnet subțire in form� de disc , polarizat
pe grosime , adic� un pol pe o faț� și unul pe cealalt�.
Baza o constituie tot un magnet in form� de disc, mult mai mare , si polarizat la
fel . Practic un magnet de difuzor.
Astfel levitatia magnetic� devine doar o problem� de echilibru rezolvat� prin
moment inerțial datorat rotirii.
Bine�nțeles , ambii magneti au poli identici faț� in faț� pentru a

obține respingerea.
-----------------------------------
CAdi
08 Feb 2016 23:02
-----------------------------------
Sky ,daca filmul nu este un fake ,eu vad functionarea dronei (propulsia) asa :
Se gasesc in corpul dronei 3 gyroscoape fixate pe socluri in anumite pozitii si

activate de
motorase electrice care functioneaza intermitent pe baza unor comenzi receptate
prin antena .
Placa magnetica incorporata intr-o anumita pozitie in drona are rolul de a sustenta
gyroscoapele
Probabil ca motorasele electrice sunt variabile ca turatie ,la lansare functioneaza
toate 3 giroscoapele la o anumita turatie initiala iar schimbarea directiei se face
prin marirea turatiei unui anumit gyroscop,
sau oprirea lui etc.
Nu stiu de ce autorul insista pe campul magnetic geodezic terestru. Probabil ca
uneori drona
interfereaza cu acesta....
Asa cum spune si CMatei inventatorul dronei are mai mule patente in SUA si
pregateste si alte inventii :
daca urmariti situl lui ,,A "kinemassic field" generator from U.S. Patent
3,626,605
Method and apparatus for generating a secondary gravitational force field''
-----------------------------------
CAdi
08 Feb 2016 23:05
-----------------------------------
Se vede clar ca giroscoapele sunt sustenabile in campul magnetic
mai rotesc
gyroscoapele cad .
Dac� faci referire la juc�ria numit� levitron , afl� in caz c� nu știai c�

piesa de baz� a titirezului e un magnet subțire in form� de disc , polarizat
pe grosime , adic� un pol pe o faț� și unul pe cealalt�.
Baza o constituie tot un magnet in form� de disc, mult mai mare , si polarizat la
fel . Practic un magnet de difuzor.
Astfel levitatia magnetic� devine doar o problem� de echilibru rezolvat� prin
moment inerțial datorat rotirii.
Bine�nțeles , ambii magneti au poli identici faț� in faț� pentru a

obține respingerea.
Nu , eu ma refer la clipul acesta :

-----------------------------------
dragos.n
08 Feb 2016 23:24
-----------------------------------
Aceasta discutie trebuie sa continue, pentru ca din dezbaterea de opinii se pot
naste idei noi. Poate ca nici unul din participanti nu va face vreo descoperire,
sau poate ca in timp, da. Nu stim. Dar expunerea de argumente pro si contra nu
poate fi decat pozitiva, atat timp cat se mentine in limite civilizate.
Si de aceea, va rog, chiar daca va enerveaza un alt participant, sa mentineti tonul

civilizat. Si cred ca decat niste cuvinte scrise pe silabe, pot fi gasite niste
sinonime care sa nu deranjeze.
Cine insa incearca sa puna pumnul in gura altora, si sa excluda de pe forum pe

toata lumea care il deranjeaza pe el, nu face bine. Faptul ca a reusit de curand sa
impuna o excludere de pe forum, nu inseamna ca lucrurile se vor repeta la fel
oricand doreste el.
-----------------------------------
cmatei
08 Feb 2016 23:36
-----------------------------------
Asa cum spune si CMatei inventatorul dronei are mai mule patente in SUA si
pregateste si alte inventii : daca urmariti situl lui ,,A "kinemassic field"
generator from U.S. Patent 3,626,605 Method and apparatus for generating a
secondary gravitational force field''
Tot de pe site citez, poate acum se observa si se si intelege penibilul situatiei:
Happy first of April!
-----------------------------------
2SKY
08 Feb 2016 23:39
-----------------------------------
Care crezi ca e raportul de greutate om "giroscop"(din clipul cu rotatia deasupra
capului a acestuia ) si drona cu cele trei titireze . De ce nu il ridica pe om .
Placa magnetica nu actioneaza asupra titirezului , el fiind nemagnetic in toate
clipurile e alama . Iar legatura motor , ax titirez face ca la turatii mari ,
titirezul sa intre in echilibru .
-----------------------------------
catalin dumitru
08 Feb 2016 23:39
-----------------------------------
P�i tot la asta am f�cut si eu explicația, sau ai pus alt link din
greșeal�.
Dac� nu ai greșit link-ul �nseamn� c� nu ti-ai dat seama c� saiba aia groas�
de la titirez e de fapt un magnet cu neodimiu .
-----------------------------------
Stanescu Octavian
09 Feb 2016 00:32
-----------------------------------
Cu ani in urma a mai fost o discutie absurda cu un membru iarasi inscris pe aici
aiurea ca sa ne convinga ca pamantul e plat si a gasit si clipuri si link-uri cu
asa zise dovezi .
Asta este si acum povestea cu giroscopul reinventat prin bucatarie si garaj .
regresul vad ca merge bine pe masura ce trec anii spre 2100 lume tot mai multa
crede ca stiinta si decoperiri se fac acasa in curte. privind pe yotube ce fac
altii tot pe genunchi sau luand de bune diverse farse video.
-----------------------------------
nobody
09 Feb 2016 03:00
-----------------------------------
Vorba lui Vlahuta: Tinerii nostri scriitorasi ajung la cele mai absurde, la cele
mai monstruoase elucubratii, pe care le dau ca literatura de senzatie.
Bine, nu mai sunt toti tineri, dar macar urasc fizica.
-----------------------------------
dragos.n
09 Feb 2016 03:04
-----------------------------------
Si a fost careva ranit in urma discutiei aceleia? S-a daramat forumul?
Din contra, unii au invatat ceva, spre exemplu cum poate fi testata curbura
pamantului de la sol, altii nu au invatat nimic, iar altii nu au fost interesati
de discutie, si in final totul s-a terminat cu bine.
In fond, forumul cred ca pentru asta e facut, sa invatam ceva, unii de la altii.
Cei care nu au rabdare, sau nu inteleg rostul forumului, pot sa se abtina de la a
citii articolele care nu le plac.
Si chiar pe aceasta discutie sunt destule informatii bune, cine vrea sa le vada.
-----------------------------------
Mitu Catalin
09 Feb 2016 06:50
-----------------------------------

baza pe simturi .
Cred c� se pierde esențialul. Nu ne intereseaz� nici explicațiile

științifice și nici cum se simte "la m�na" .
Ne intereseaz� rezultatul. Iar rezultatul arat� clar c� un disc in rotație e

mai ușor de trecut pe deasupra capului dec�t același disc stationar.
Nu . Experimentul arata doar ca un disc in rotatie e mai usor de tinut de la

capatul barei . Greutatea ramane aceeasi . Daca ai pune un maner deasupra ai avea
si acelasi "sentiment" .Iar un aparat dotat cu propulsia asta ar ramane la sol pt
ca gravitatia nu e invinsa de senzatii (de usor , de greu etc ) .
Ok ,am vrut sa pun punctul pe i , acum chiar am plecat .
-----------------------------------
catalin dumitru
09 Feb 2016 13:47
-----------------------------------
Nu m� intereseaz� propulsia pe asemenea principiu , nici pe departe nu sunt convins
de așa ceva.
Știu c� greutatea r�m�ne aceeași.
Da , discul in rotație e mai ușor de ținut de cap�tul barei . Dar
totodat� e și mai ușor de ridicat , chiar dac� traiectoria lui ascendent�
nu e niciodat� rectilinie. E ca și cum l-aș rostogoli pe un plan �nclinat
elicoidal.
E o metod� de a p�c�li greutatea , indiferent de orice p�rere savant� de pe aici.
-----------------------------------
CAdi
09 Feb 2016 17:22
-----------------------------------
P�i tot la asta am f�cut si eu explicația, sau ai pus alt link din
greșeal�.
Dac� nu ai greșit link-ul �nseamn� c� nu ti-ai dat seama c� saiba aia groas�
de la titirez e de fapt un magnet cu neodimiu .
Da , initial am crezut ca este o saiba dar acum imi dau seama ca de fapt e un
magnet inel din neodim.
Dar oricum ar fi ,faptul ramane . Daca gyroscopul sau titirezul mai bine spus ,nu
se mai invarte,
el cade . Titirezul ramane in sustentatie atata timp cat el se invarte .In plus de
acest lucru
el se ridica dintr-o zona joasa de la nivelul sticlei la o anumita
inaltime ,probabil data de intensitatea
campului magnetic al celor 2 magneti tip inel de 10 cm.
Odata cu scaderea turatiei ,pierde din inaltime pentru ca apoi sa cada langa
magneti .
Observi ce doresc sa scot in evidenta ?
-----------------------------------
CAdi
09 Feb 2016 17:29
-----------------------------------
Care crezi ca e raportul de greutate om "giroscop"(din clipul cu rotatia deasupra
capului a acestuia ) si drona cu cele trei titireze . De ce nu il ridica pe om .
Placa magnetica nu actioneaza asupra titirezului , el fiind nemagnetic in toate
clipurile e alama . Iar legatura motor , ax titirez face ca la turatii mari ,
titirezul sa intre in echilibru .
Gyroscoapele pot fi construite dintr-un anumit material, nu neaparat din alama ,

constructorul dronei nu precizeaza materialul lor.
In plus de asta corpul dronei ar putea fi facut dintr-un material plastic foarte
usor cum de altfel se practica la dronele jucarii.
-----------------------------------
nobody
09 Feb 2016 18:19
-----------------------------------
Oricat te sucesti in jurul "gyroscopului" (suna mai savant ?) tot nu dai de
antigravitatie.
Eventual obtii ceva efecte interesante daca-l rotesti aproape cu viteza luminii,
dar nu-ti recomand.
-----------------------------------
catalin dumitru
09 Feb 2016 18:50
-----------------------------------
Da , initial am crezut ca este o saiba dar acum imi dau seama ca de fapt e un
magnet inel din neodim.
Dar oricum ar fi ,faptul ramane . Daca gyroscopul sau titirezul mai bine spus ,nu
se mai invarte,
el cade . Titirezul ramane in sustentatie atata timp cat el se invarte .In plus de
acest lucru
el se ridica dintr-o zona joasa de la nivelul sticlei la o anumita
inaltime ,probabil data de intensitatea
campului magnetic al celor 2 magneti tip inel de 10 cm.
Odata cu scaderea turatiei ,pierde din inaltime pentru ca apoi sa cada langa
magneti .
Observi ce doresc sa scot in evidenta ?
Dragul meu , hai s� �ți explic mai clar cum funcționeaz� levitronul.
Mișcarea de rotație nu face altceva dec�t s� �nlocuiasc� un eventual

ghidaj mecanic.
Practic dac� dai o gaur� lung� prin axul sfarlezei si treci prin ea un fir �ntins
fixat cumva pe un cadru , dispozitivul va r�m�ne in levitatie magnetic� pe durat�
nedeterminat� și f�r� a avea nevoie sa se roteasc�.
Sper c� ai �nțeles c� odat� rotit , prasnelul nu se ridic� singur . Asta
deoarece inițial el șade in c�mpul invers ce scap� prin gaura mare de la
magnetul fix . De aceea se prefer� o baz� magnetic� larg� si cu orificiu central
mare . Pentru a ușura punerea in echilibru.
Toat� aceast� practic� de utilizare a levitronului creaz� un fel de aur� de mister

și impresia de spargere a unor bariere din lumea fizicii.
Am f�cut tot felul de experimente cu magneti , nu in c�utarea vreunui graal in

fizic� , doar fiindc� mi s-a ivit ocazia pe parcursul a vreo 25 de ani de reparat
difuzoare , care mai de care mai mari și mai ciudate .
Pe l�ng� ce am descoperit �nt�mpl�tor sau nu , levitronul e caca-maca. Am
descoperit chiar și o interacțiune intre magneti de anumit� form� ,care
este analoag� cu felul in care se manifest� vestita interacțiune 'tare' .
Și e ceva chiar foarte simplu . Din p�cate mintea noastr� e cea care complic�
cel mai tare lucrurile .
-----------------------------------
2SKY
09 Feb 2016 19:31
-----------------------------------
CAdi ai vazut tu vreodata , material feromagnetic galben :?: . E farsa de 1aprilie
clipul cu drona . Tu realizezi ce susti ? Era plin de farfurii zburatoare , daca
fenomenul era nu real , ci pe aproape . Parerea mea , uita ideea . Vrei sa spui ca
aia au inventat perpetuum mobile :?: .
-----------------------------------
CAdi
09 Feb 2016 19:48
-----------------------------------
Catalin, cum zici ca ai efectuat experiente cu magneti, raspunde la intrebarea
asta:
De ce cade inapoi titirezul dupa ce nu se mai roteste?
Ar trebui sa ramana in sustentatie ,mai ales daca treci si o ata prin el cum spui
tu.
-----------------------------------
2SKY
09 Feb 2016 19:53
-----------------------------------
GIROSCOP DEX : Aparat care, antrenat de o mișcare de rotație �n jurul
uneia dintre axe, se poate astfel deplasa �nc�t s� nu modifice direcția axei
sale de rotație. 2. Dispozitiv care asigur� stabilitatea și orientarea �n
spațiu a unui avion, a unui submarin etc. – Din fr. gyroscope.
Deci daca oscileaza , schimba pozitia discul ...... NU ESTE GIROSCOP :!:
-----------------------------------
CAdi
09 Feb 2016 20:01
-----------------------------------
Sunt exact aceleasi discutii ca la EmDrive .
Sky, in primul videoclip cel cu activarea gyroscopului cu ajutorul unui motoras
electric se vede
clar la un moment dat ca daca il tii de fir acesta se deplaseaza un moment in
sus...
In plus de asta ,din ce am tradus eu , cercetatorii aceia din Marea Britanie sustin
fenomenul
care este nestudiat suficient inca ,insa (nota mea) trebuie dovedit faptul ca
dezvolta o tractiune suficienta astfel incat ,consumul de energie sa justifice
propulsia , ceea ce insusi constructorul dronei
o afirma:
Consumul de energie este prea mare pentru efectul produs...
Poate in viitor...
-----------------------------------
CAdi
09 Feb 2016 20:09
-----------------------------------
-----------------------------------
2SKY
09 Feb 2016 21:03
-----------------------------------
(Ala trage de fir iar inertia , face ca discul sa oscileze ) in clipul ala . Vezi
aici , min 1:50 ce spune . https://www.youtube.com/watch?v=LQzu3peG4sY
-----------------------------------
CAdi
09 Feb 2016 21:44
-----------------------------------
Sky, unde vezi tu ca trage de fir?
Eu vad ca omul tine firul, iar gyroscopul se invarte cu motoras electric cu tot in
aer .
Totodata in filmul tau se spune la minutul 1:50 ca se obtine doar un mic moment de
antigravitatie ,ceea ce sustin si eu in raport cu consumul,in plus masinaria din
film
nu este dimensionata corespunzator:
Ar trebui ca pe montajul acelui soclu , cele 2 gyroscoape sa aibe platane mai mari
( asa cum spune si Catalin Dumitru) si de asemenea platanele gyroscoapelor sa se
invarta mult mai rapid .
-----------------------------------
nobody
09 Feb 2016 21:48
-----------------------------------
Si broasca leviteaza in camp magnetic, si tot nu-i antigravitatie.
https://www.youtube.com/watch?v=h89IrTvceqc
-----------------------------------
catalin dumitru
09 Feb 2016 21:55
-----------------------------------
Catalin, cum zici ca ai efectuat experiente cu magneti, raspunde la intrebarea
asta:
De ce cade inapoi titirezul dupa ce nu se mai roteste?
Ar trebui sa ramana in sustentatie ,mai ales daca treci si o ata prin el cum spui
tu.
Nene, ești prizonierul unei scamatorii de pe internet , de aia nu

�nțelegi .
Titirezul cade pentru c� se dezechilibreaza datorit� momentului inerțial

insuficient dat de sc�derea turatiei.
Dac� ai fost atent , ai observat c� �nainte de a c�dea , juc�ria oscileaz� tot mai
tare , in felul �sta expun�ndu-și tot mai mult polul magnetic opus .
Sunt și clipuri in care titirezul se așeaz� cuminte pe mas� dar asta se
�nt�mpl� deoarece magnetul aflat sub mas� este cobor�t lent.
Dac� treci prin axul respectiv un fir bine �ntins , juc�ria va r�m�ne in suspensie
magnetic� . Nu va c�dea pentru c� firul nu va permite rasucirea sau inclinarea
axului. Astfel polii care se resping r�m�n faț� in faț� si greutatea
titirezului r�m�ne mai mic� dec�t forța de respingere.
Dar asta e evident doar cu magnetul mare la vedere . Șmecherii de pe net au

ascuns magnetul pentru a face s� par� senzațional un fenomen banal.
-----------------------------------
CAdi
09 Feb 2016 22:06
-----------------------------------
Nene ,asta zic si eu. Atata timp cat e spin magnetul leviteaza cand nu mai exista
este atras
asa cum spui si tu datorita dezechilibrarii polilor
Am sa-ti spun mai tarziu de ce e important fenomenul
-----------------------------------
MiroJenu
09 Feb 2016 22:30
-----------------------------------
Pentru CAdi:
https://en.wikipedia.org/wiki/Anti-gravity
Mai pune mana pe o carte de mate sau fizica pt a intelege ce si cum, trebuie sa
treci de stadiul de ignoranta(ma refer numai la cunostintele tale de fizica) pt a
nu fi atat de naiv.
De poti face si niste experimente e ok.
Este bine ca ai dorinta de cunoastere, ca ai propus si deschis subiecte
interesante pe forum.
-----------------------------------
valy
09 Feb 2016 22:30
-----------------------------------
Astia nici nu au descoperit undele gravitationale si voi deja sburati pe unde nici
nu visezi: http://science.hotnews.ro/stiri-stiinte_fundamentale-20784487-
comunitatea-stiintifica-internationala-asteapta-nerabdare-ziua-joi-care-putea-
anuntata-descoperirea-undelor-gravitationale.htm
-----------------------------------
dragos.n
10 Feb 2016 01:37
-----------------------------------
Vad ca sunt atatia experti in magnetism pe topicul asta, care stiu de ce un magnet
se comporta asa cum o face. Eu insa tot sper ca unul dintre acesti experti in
preluarea paginilor de pe Wiki, si in desfiiintarea filmelor de pe youtube, sa dea
o explicatie cauzelor magnetismului, si astfel sa avem si noi romanii un laureat al
premiului Nobel.
Sau daca nu, macar a fenomenelor legate de giroscoape, care nu sunt COMPLET
explicate, ca dovada ca profesori de fizica cu multi ani la activ, spun ca nu le
pot explica pe de-antregul. Ca nu e vorba de antigravitatie, bine, am inteles. Dar
ce e? Ca explicatia aia a australianului ala e un pic lipsita de o mica parte,
esentiala. Nu ne arata care forta actioneaza in sus, ca sa tina giroscopul la
orizontala. Ne arata doar de ce se roteste, si atat.
Si pentru curiosi. eu nu urasc pe nimeni. Iar fizica chiar o iubesc. Ca nu am urmat

calea asta, e treaba mea, si necazul tatalui meu, Dumnezeu sa-l odihneasca. Asta e.
Dar am dreptul sa nu-mi placa unii. Spre exemplu oamenii cu suflet de slugi-sefi,
care se inclina fara intrebari in fata oricarei autoritati, fie ea si stiintifica
(si fac pe sefii cand cred ca e loc). Oamenii care au uitat ca a face stiinta
inseamna a pune intrebari. Mereu. Despre orice. Chiar si despre legile stiintei.
Care legi sunt batute in cuie DOAR PANA LA DEMONSTRATIA CONTRARIE. Iar pentru a
face demonstratia contrarie, este nevoie intai sa (iti) pui intrebari.
-----------------------------------
Mitu Catalin
10 Feb 2016 06:49
-----------------------------------
https://en.wikipedia.org/wiki/Spin_magnetic_moment
Dar unii pur si simplu cum sa inteleaga asa ceva . In primul rand majoritatea nici
nu stiu engleza . Apoi marea majoritate se uita la formule ca papagalul la
hieroglife . Unii prioritizeaza simturile (cantarul arata la fel dar senzatia din
mana e diferita "deci clar ceva e acolo" ) . Giroscopul e perfect explicat - hei la
urma urmei planetele sunt giroscoape imense si suntem pe un forum de astronomie -
dar explicatiile sunt insotite de formule matematice pe care putini muritori mai
pot sa le inteleaga si nu cred ca mai e unul pe forum .
Imi aduc aminte de lectiile la chimie in care s-a vorbit de spin . Mai intai era
simplu apoi a devenit brusc complicat pana am pierdut firul . Dar alti colegi de
clasa n-aveau nici o problema in continuare .Din asta nu am tras concluzia ca ei
vorbesc bulshit-uri cu tot cu profesorul si ca e ceva misterios acolo care n-are
sens si trebuie explicat de altcineva pe placul si intelegerea neuronilor mei -ci
ca pur si simplu ma depaseste subiectul si ma multumesc cu explicatiile de baza pe
care le pricep . Intre timp bunul simt a disparut de pe planeta .
-----------------------------------
Mitu Catalin
10 Feb 2016 06:52
-----------------------------------
Daca a iesit ceva din threadul asta pt mine e ca vreau sa ma joc cu asa ceva :
https://www.youtube.com/watch?v=mKaeH8FzP18
-----------------------------------
nobody
10 Feb 2016 08:50
-----------------------------------
E greu de inteles momentul cinetic (de rotatie) si inertia asociata pentru cineva
care invoca argumente din ignoranta (aka "argumentum ad ignorantiam") si prefera sa
faca apeluri patetice de genul "nu-mi place fata ta" intr-o discutie ce se
presupune a fi rationala.
Dar am dreptul sa nu-mi placa unii.
Daca-ti placea fizica cu adevarat, ai fi studiat-o macar la nivel elementar !
Restul e doar ipocrizie.
Daca nu intelegi ce se intampla cu un giroscop, studiaza miscarea unui punct de pe
el (cum s-a chinuit si Feynman sa explice, se pare ca degeaba) si vei vedea
traiectoria reala, inainte sa incepi sa debordezi cu epitete prin jur.
-----------------------------------
IACOB DUMITRU
10 Feb 2016 10:16
-----------------------------------
sa dea o explicatie cauzelor magnetismului, si astfel sa avem si noi romanii un
laureat al premiului Nobe
Mai sunt si alte cauze nobile neelucidate:
- cauza comportamentului tip sarcina electrica;
- cauza comportamentului gravitational;
- cauza comportamentului de tipul forta tare;
- cauza comportamentului de tip unda-corpuscul;
- etc...
Fizica - of mama mea - traiasca formulele empirice!
-----------------------------------
Stanescu Octavian
10 Feb 2016 10:58
-----------------------------------
Si uite asa a aparut neasteptat viul ca sa scotoceasca in enigmele propriei
structuri .
Cu atatea nestiute totusi functioneaza atatea aparate: Zbor PC Net Gps sateliti
artificiali comunicatii la milioane de km , medicina ,genetica. Aha mai vrea viul
sa sape la baza profunda a creatiei universului sa devina un "dumnezeu"
adjunct. cam prea multe . unii stau inca in triburi altii nu au ce manca, orase
sunt zdrobite majoritatea se bat inca pt teritorii si resurse si fabrica la greu
masinarii de ucis trupurile vii ale semenilor asta e politica celor putini si
avansati ce se simt si ultracivilizati .
-----------------------------------
nobody
10 Feb 2016 12:28
-----------------------------------
Ironia sortii e ca fara fizica asta - of mama ei - cu formulele ei empirice, nu era
astazi nici tranzistorul, nici Internetul, nici macar acest forum pe care sa se
planga lumea, culmea ironiei, chiar de mama ei de fizica. Ca sa-si taie craca de
sub picioare, trebuia lumea sa se suie in copaci. Chiar si asa, tot ar face-o mai
usor, cu o drujba (ah, iar ajungem la fizica).
Cat despre tendintele nesfarsite de taiat craca de sub picioare si de-a da in cap
semenilor (si nu numai, si nu neaparat in aceasta ordine), nu fizicenii le-au
inventat, astea au existat inca de prin epoca de piatra.
Si cu toate argumentele invocate, giroscoapele tot nu zboara.

Dar daca vrea cineva sa zboare simplu, poate s-o faca si cu o bucata de carpa
legata cu sfori (da, e adevarat, dupa niste reguli derivate -iarasi- din fizica).
Eu am incercat, nu o data, si culmea culmilor ... functioneaza.
In plus, se poate incerca si invartitul galetii cu apa, si setul de giroscoape
pomenite, sa se convinga singuri daca-i ajuta la ceva sa-si mentina zborul. Totusi,
in ideea ca poate "sare arcul" de la giroscop, recomand ca experimentul sa-l faca
deasupra unui lac, si cu doua parasute de rezerva la indemana. La o adica pot
imprumuta echipamentul necesar ...
Manevra de test ar fi asta: https://www.youtube.com/watch?v=L0_Jy8V26jE
Gata cu teoria, trecem la practica. Doritori ? Hai curaj !
-----------------------------------
catalin dumitru
10 Feb 2016 12:57
-----------------------------------
Acum aproape trei sute de ani a fost publicat� "C�l�toriile lui Gulliver" .
In partea a lll-a , in țara numit� Laputa (madre :mrgreen: ) ,eroul nostru
este plimbat in zbor la bordul unei nave propulsate de un disc magnetic rotitor.
M� �ntreb de unde i-a venit lui Jonathan Swift ideea asta . S� fi construit careva
un levitron pe vremea aia ?
-----------------------------------
StarChild
10 Feb 2016 13:22
-----------------------------------
@catalin dumitru: tot cetateanul Jonathan Swift povesteste in cartea amintita
despre cele 2 "luni" ale lui Marte...desi acestea au fost descoperite oficial mult
mai tarziu ? interesant nu?
si apropo, insula aia nu era "rotitoare"...avea doar ca substrat un material

magnetic.... deic nu se rotea nimic...
si Jules Vernes descria Nautilus-ul cu vreo 100ani inainte de a aparea primul

submarin veritabil.
Science Fiction.
Science-ul nu exclude existenta Fiction-ului.
In schimb Fiction-ul poate exista si fara Science.
Si Jonathan Swift, si Jules Vernes, au fost niste "visatori" , si-au imaginat

lumi/obiecte/situatii dincolo de ceea ce-si poate imagina un om obisnuit. In timp,
multe din "viziunile" lor au trecut granita dintre Fiction si Science.
Asteptam sa vedem "levitronul" lui Swift pus in practica. oricum... nu cu

giroscoape :wink:
-----------------------------------
dragos.n
10 Feb 2016 13:32
-----------------------------------
Norocul lui Swift si al lui Verne ca si-au prezentat ideile sub forma de romane de
fictiune, ca daca incercau la vreo academie, sareau toti neica nobodyes pe ei.
Nobodyes de care acum nu mai stie nimeni, dar de Swift si Verne da.
-----------------------------------
nobody
10 Feb 2016 13:46
-----------------------------------
Poate de aici s-a inspirat, direct sau indirect,
https://en.wikipedia.org/wiki/De_Magnete (scrisa in 1600). Oricum, cartile lui
Jonathan Swift sunt satire.
Iar Jules Verne parca vorbea si de ceva calatorie spre centrul Pamantului ... se
mai stie ceva despre expeditia asta ? La ce adancime au ajuns ? :roll:
P.S. Instigatorul de servici mai are nevoie si de niste cursuri de limba engleza,
macar pentru a invata cum se formeaza pluralul. :lol:
-----------------------------------
StarChild
10 Feb 2016 13:54
-----------------------------------
cred ca mai realista mi se pare Insula cu elice a lui Vernes, decat in insula
magnetica a lui Swift (care putea funcitona DOAR deasupra unei alte insule
"speciale" )
-----------------------------------
catalin dumitru
10 Feb 2016 14:10
-----------------------------------
Iar Jules Verne parca vorbea si de ceva calatorie spre centrul Pamantului ... se
mai stie ceva despre expeditia asta ? La ce adancime au ajuns ?
Asta nu e nimic , in nuvel� autorul nici nu presupune c� personajele au ajuns in
centru , in schimb i-a sc�pat altceva , din ce imi amintesc eu , eroii au cobor�t
destul in ad�nc dar nu i-a deranjat nici temperatura și nici presiunea aerului
, care fir-ar al dracu' mai era și respirabil . Ce baftosi nene !
Așa ca SF-ul de ieri-alalt�ieri nu va ajunge neap�rat științ� a

viitorului .
-----------------------------------
valy
10 Feb 2016 14:15
-----------------------------------
Multe idei si teorii au fost inaintea timpului lor, ceea ce e un aspect pozitiv.
Partea misto la scriitorii de SF e ca nu trebuiau sa isi bata capul sa demonstreze
nimic (decat daca tineau mortist), daca el vroia o farfurie propulsata cu
antigravitometru atunci o avea pur si simplu, si mai si functiona. Totusi eu sunt
de parere ca teleportarea e mai interesanta. Culmea e ca se pare ca avem si suport
practic pt. ea. Deci antigravitatia pica in desuet, doar cativa care n-au ce face o
sa mai posteze pe youtube filme cu drone.
-----------------------------------
dragos.n
10 Feb 2016 15:04
-----------------------------------
Poate de aici s-a inspirat, direct sau indirect,
''Instigatorul de servici'' Ha, ha. Se simte scoala, inalta, deprinderile, limbajul

profesional ....
-----------------------------------
Mitu Catalin
10 Feb 2016 15:28
-----------------------------------
Ceva de completat .Einstein a fost un f bun fizician ,a avut note maxime la
matematica si fizica in toata perioada scolara ,nici pe departe un
ignorant .Pornind de la diverse experimente cu rezultate inexplicabile a construit
modele ce explicau rezultatele respective care mai departe erau verificabile prin
alte experimente . Oricum el a trait intr-o epoca mult mai timpurie .
Ca sa fac o paralela acum e imposibil sa mai avem exploratori , un Margellan , un
James Cook etc .Dar un copil ce nu stie nici un pic de geografie poate sa-si
inchipuie ca daca se suie intr-o barca poate sa descopere insule noi in Pacific si
de ce nu continente intregi . Cam asa e si cu fizica , marea parte vizibila a fost
deja cartografiata . Mai raman marile mistere din lista d-lui Iacob dar la ele se
lucreaza la CERN si prin alte laboratoare (cu destul succes de vreme ce a fost
descoperit bozonul Higgs) .As adauga expansiunea accelerata a universului pe lista
aia .Explicatia actuala prin existenta materiei negre e deocamdata cat se poate de
fragila , aici se poate oricand sa avem surprize . Dar nu in privinta giroscoapelor
, arcurilor , magnetilor etc Astea sunt cunoscute de sute de ani . Sunt ca oceanul
pacific , arhicunoscut tuturor celor educati
-----------------------------------
IACOB DUMITRU
10 Feb 2016 15:51
-----------------------------------
Sincer sa fiu, am vrut sa pomenesc in lista si despre expansiune, acceleratia fiind
singurul mod de a exista, de a se manifesta, de a scoate in evidenta, de a releva,
etc...
Fenomenul recunoscut ca si incertitudine in determinare trebuie interpretat ca
fiind singura posibilitate teoretica si implicit practica de a comunica, de a
exista, trebuie interpretat ca baza, cauza a viului.
-----------------------------------
CAdi
10 Feb 2016 20:30
-----------------------------------
Eu nu stiu fizica ,nu stiu ce este aceea antigravitatie ,sau cum functioneaza un
giroscop
si nu stiu nici matematica ca sa fie tabloul complet .
De asemenea nu stiu fizica nici profesorul ala de la Edinburgh University sau
cercetatorul ala
de la Advanced Energy Research Institute, iar zecile de englezi ,americani sau rusi
pe care ii vezi pe You Tube ca se dau de ceasul mortii ,cheltuiesc bani si concep
dispozitive angrenate
de giroscoape sunt toti niste tampiti ...
Noroc ca avem cativa specialisti aici pe forum de la care pot sa ia lectii de

fizica si care pot sa-i
sfatuiasca sa nu-si mai cheltuiasca energia si banii pe prostii .
-----------------------------------
valy
10 Feb 2016 20:37
-----------------------------------
..nici profesorul ala de la Edinburgh University sau cercetatorul ala
de la Advanced Energy Research Institute, iar zecile de englezi ,americani sau rusi
pe care ii vezi pe You Tube ca se dau de ceasul mortii ,cheltuiesc bani si concep
dispozitive angrenate de giroscoape sunt toti niste tampiti.. .Scuze, n-am fost
atent, poti sa ne dai niste linkuri catre ce concep cei amintiti de tine?
-----------------------------------
CAdi
10 Feb 2016 20:41
-----------------------------------
Asta-i culmea acuma ,dupa ce m-ai facut cu ou si cu otet , cauta fiule .
Sunt zeci de filme si articole pe You Tube si on-line .
-----------------------------------
valy
10 Feb 2016 20:59
-----------------------------------
N-am facut pe nimeni cu ou si otet, cred ca e o confuzie la mijloc.
Zi-mi mai exact referintele de care vorbesti, mi-e frica sa caut pe net sau utube,
umbla multe fake-uri pe acolo.
-----------------------------------
2SKY
10 Feb 2016 21:31
-----------------------------------
Trebuie spus sint trei lucruri diferite : Tytirezul e una , giroscopul e alta , iar
un disc/roata volanta e iarasi alta . Giroscop au in plan sa bage si la masini ,
telefoane daca nu cumva este deja , asta o pot face numai oameni de stiinta , dar
nu vor zbura sigur .
-----------------------------------
Mircea Pteancu
10 Feb 2016 21:57
-----------------------------------
Participantii si-au exprimat fiecare punctele de vedere .
Din cate vad , discutia a intrat intr-un impas.
Replicile incep insa sa devina tot mai acide.
Asa ca am sa fac o propunere , poate o veti gasi utila: ar fi bine sa se ia o
pauza de la acest topic , inainte ca lucrurile sa degenereze.
Mircea
-----------------------------------
CAdi
10 Feb 2016 22:27
-----------------------------------
Am sa dau un singur exemplu pentru Vali si ceilalti ;
Inainte de toate vreau sa precizez ca Pamantul insusi este un giroscop (are rotatie
si precesie)
si de aici puteti sa extrapolati si chiar elicopterul este un giroscop urias.
Cum se cauta prin giroscoape antigravitatia ?
In filmul de mai jos �n cazul roții de bicilet� se observa urmatoarele
lucruri:
1. cand roata este prinsa de un capat al axului si rotita �n sens retrograd apare
un moment cinetic care ar trage dup� sine roata �n lungul axului
2. deoarece asupra rotii actioneaz� si greutatea, apare mișcarea de precesie
si deci
apare o miscare a rotii �n direcție perpendicular� pe planul format de
greutate și
momemntul cinetic.
In cazul giroscopului apare un cuplu care este orientat la 90 de grade fata de
directia de actionare
a fortei exact ca in filmul cu roata de bicicleta de mai jos . Prin modul lor de
asezare se incearca
orientarea fortei in sus astfel incat sa invinga gravitatia .Cine vrea sa
priceapa ,pricepe ,cine nu ,nu,
eu am incheiat capitolul cu giroscoapele am sa trec la alte modele de nave spatiale
https://youtu.be/ty9QSiVC2g0?t=10
-----------------------------------
Mitu Catalin
11 Feb 2016 07:35
-----------------------------------
Ok , vad ca ai invatat pe bune comportamentul giroscopului . Acum doar trebuie sa
fii atent la 2 detalii .
1. Acel cuplu care apare, provoaca rotirea giroscopului , daca il faci sa actioneze
in sus peste 5 secunde va fi orientat in jos . Nu ai cum sa extragi o forta
orientata in acelasi sens din el .
2. Daca fortezi precesia (aplici o forma ce o grabeste ) o sa obtii forta de
nutatie (din filmuletele unde discul pe bat urca ,sprijinindu-se de mana ta . Desi
fortele sunt identice senzatia din mana e ca EL urca nu tu il faci sa urce -
diferenta intre arunci o piatra vs piatra are un arc si arcul destinsandu-se impine
o placa in mana ta facand-o sa zboare ) . La fel ca inainte - daca ai continua el
ar trece peste cap si ar accelera in partea opusa . Demonstratiile pe jumatate din
ciclu sunt interesante dar te impiedica sa vezi peisajul complet .
Iar in legatura cu apelul la personalitati . Nu uita ca si profesorii sunt oameni

si unii oameni o iau razna altii pur si simplu pot deveni corupti . Cea mai sigura
cale e sa cauti consensul in lumea oamenilor de stiinta nu geniul singuratic .
Geniile singuratice puteau sa existe pe vremuri , cand oamenii de stiinta nu prea
erau oameni de stiinta ci indivizi ce isi dadeau cu parerea in mod educat. Nu uita
ca prin 1920 universul era cat Galaxia , galaxiile celelalte erau nebuloase spirale
f apropiate si se faceau socoteli legate de scenariul ca soarele e facut din
carbune ce arde (ceva mai demult de 1920 asta din urma ) .
-----------------------------------
nobody
12 Feb 2016 12:35
-----------------------------------
Ce a descris Mitu Catalin se numeste null result.
Fapt confirmat deja in testele facute si de altii, de ex.:
Null result for the weight change of a spinning gyroscope
dovezi ale absentei efectului propus.
A nu se confunda cu absenta dovezii, care la o adica nu confirma nimic, nici ca da,
nici ca ba.
Daca se invoca efecte relativistice, cum o fac multi pe youtube, atunci trebuie sa
invarti giroscopul la viteze relativistice ca sa obtii ceva relevant, in timp util.
Prima viteza cosmica (11.2 km/s), desi suna impresionant, nu este nici pe departe
viteza relativistica. Ti-ar mai trebui un gradient gravitational ca la suprafata
unei stele neutronice. Oricum ai lua-o, chiar daca ai reusi sa ajungi in acele
conditii, nu iese deloc bine cand iei in calcul si celelalte efecte conexe, cum ar
fi greutatea imensa, spagetificarea etc.
Good luck !
-----------------------------------
CAdi
13 Feb 2016 14:18
-----------------------------------
Daca e sa-i citam pe toti ,Nobody de ce nu amintesti si de Henry Wallace, care a
patentat mai multe
mecanisme rotative avand ca baza principiul giroscopului si care a obtinut
numeroase brevete intre
1968 și 1974 si de care ulterior dupa 1984 nu s-a mai auzit nimic.
Dispozitivele lui erau formate din discuri care se roteau rapid, si care erau
alcatuite dintr-un material
format in mare parte din elemente cu un spin total de jumatate de spin nuclear.
Walace a sustinut ca prin rotirea foarte rapida a unui asemenea disc (20.000
r.p.m.), format dintr-un
astfel de material, se creaza un camp gravitomagnetic (intr-un mod similar cu
campul magnetic creat
de efectul Barnett), care anuleaza componenta gravitationala...
Misterul legat de descoperirea lui Wallace este natura materialelor din care era
alcatuit discul
dar mai ales montajul ...
-----------------------------------
CAdi
13 Feb 2016 16:41
-----------------------------------
Navele cu vele magnetice .
Spre deosebire de navele cu vele solare navele cu vele magnetice sunt alcatuite din
nacela
(in care sta echipajul) si vele alcatuite dintr-un cablu superconductor care are
rolul
de a devia vantul solar.
Avantajul acestor ipotetice nave este faptul ca se pot frana si conduce stanga-
dreapta
foarte usor prin activarea sau dezactivarea partiala a buclelor .
Problema care apare este lansarea de pe Terra in spatiu a unor asemenea nave si
gasirea unui material superconductor adecvat pentru a nu se supraincalzi .
-----------------------------------
Mitu Catalin
13 Feb 2016 17:41
-----------------------------------
Daca e sa-i citam pe toti ,Nobody de ce nu amintesti si de Henry Wallace, care a
patentat mai multe
mecanisme rotative avand ca baza principiul giroscopului si care a obtinut
numeroase brevete intre
1968 și 1974 si de care ulterior dupa 1984 nu s-a mai auzit nimic
Pai daca le-a patentat atunci ce a patentat e public . Nu prea intelegi cum e
treaba cu patentele , daca eu maine ma duc sa inregistrez patentul OZN-ului bazat
pe motorul cu furculite rotative ,fac un desen , individul de la birou o sa fie cat
se poate de receptiv , o sa-mi ia banii foarte vesel , o sa-mi dea patentul si
totul o sa se termine minunat . Eu o sa am garantia ca pot sa dau in judecata pe
oricine vrea sa vanda ozn-uri bazate pe furculite rotative ce urmaresc schema mea .
Treaba asta chiar merge , te doare capul cate alte tipuri de motoare au fost
concepute ca sa ocoleasca patentul motorului OTTO . Pana la urma cu exceptia
diesel-ului si 2 timp-ului toate au sucombat , deh simplicitatea invinge .
Cat despre fork powered ozn ... el nu trebuie sa fie functional in nici un moment
al povestii . Multi s-au prins de asta si si-au facut o reputatie nemeritata in
fata necunoscatorilor .
-----------------------------------
dragos.n
13 Feb 2016 18:54
-----------------------------------
Regimul patentelor poate fi public sau secret.
-----------------------------------
nobody
13 Feb 2016 19:23
-----------------------------------
Despre "antigravitatia mecanica" citeste si raspunsul de la NASA:
Responding to Mechanical Antigravity
Sumar: camp gravitomagnetic" (un efect relativistic) vezi un experiment realizat cu
superconductori :
Experimental Detection of the Gravitomagnetic London Moment
creasca masa relativa (efect relativistic predictibil - exact opus scopului)
- nu realizeaza nici un fel de ecranare gravitationala (contrar speculatiilor emise
de Podkletnov&Co.)
Faptul ca ai patentat ceva, nu inseamna ca si functioneaza. Reciproca este valabila

si la fel de irelevanta.
In plus, parca nu se pot patenta descoperirile stiintifice ...
Dar ce mai tura-vura, uite:

Goede Award for Gravitation Research
PREMIU DE UN MILION DE EURO
http://www.goede-stiftung.org/en/goede-award/
disponibil inca din 2004, pe care se pare ca nimeni nu vrea sa-l ia, ci prefera
doar sa posteze pe youtube ... hmmm ... ciudat, nu ? :roll:
-----------------------------------
CAdi
13 Feb 2016 22:11
-----------------------------------
Nobody de ce nu-i citezi pe toti , cum este de exemplu Henry Wallace citat de
revista
New Scientist ( 14 February 1980 ) : "Anti-Gravity Not So Crazy After All"
Iata articolul intr-o traducere aproximativa cu Google Translate :
"Antigravity - nu este o nebunie asa de mare "

Sunt acum aproape 10 de ani de c�nd lui Henry Wallace i-a fost acordata o pereche
de Brevete din Statele Unite (# 3636605 și 606) asupra a ceea ce a fost
inițial scris cea este o noțiune nebun� de science fiction --- o
mașin� care genereaza un c�mp anti-gravitație. Dar �ntre timp, profesorul
Eric Laithwaite de la Imperial College, Londra, a atins at�t faima cat si
notorietate care sosesc imediat dupa o teorie similar�.
�n conformitate cu brevetele lui Wallace, corpuri realizate din materiale atent
alese, genereaza un c�mp de energie atunci c�nd sunt plasate �n mișcare
relativ� rapid�. Acest c�mp nu este electromagnetic și a fost botezat de c�tre
inventator ca ,,Field Force Kinemassic". Dac� acest c�mp kinemassic este facut sa
onduleze, un c�mp gravitațional secundar este produs, care poate neutraliza
gravitația. �ntr-o mașin� kinemassica o pereche de roți din aliaj de
alam�, cum ar fi giroscoape, sunt montate �n str�ns� pe corp golurilor de aer
dintre suporturile structurale masive formate din oțel. Roțile sunt
conduse la o vitez� mare de rotație prin jeturi de aer comprimat sau azot.
Inventatorul susține c�, la viteze de aproximativ 20.000 rpm, polarizare a
nucleelor de spin ale metalului aliat apare. �n cazul �n care o roat� este
echilibrat pe o muchie de cuțit, acesta va �ncepe s� oscileze sub
influența celuilalt. Dac� roțile de filare sunt rotite �nvecina o alt�
ax�, un c�mp gravitațional secundar este creat, care reduce greutatea
roților. Dac� se creeaz� un c�mp suficient de puternic, ea poate genera zone
localizate de ecranare gravitaționale și, astfel, apare o forț� de
propulsie eficienta.
Counter-rotating masses of half-integral spin nuclei material (i.e., copper, zinc,

lead, tin, nickel, vanadium, arsenic, gallium, &c) generate a "kinemassic force
field" that can be used to work against ambient gravity. Wallace received 3 patents
for his discovery.
-----------------------------------
2SKY
13 Feb 2016 22:45
-----------------------------------
Pai acum ai doua modele ? Navele cu vele magnetice si corpuri realizate din
materiale atent alese genereaza un c�mp de energie atunci c�nd sunt plasate �n
mișcare relativ� rapid�. Acest c�mp nu este electromagnetic și a fost
botezat de c�tre inventator ca Field Force Kinemassic. Dac� acest c�mp kinemassic
este facut sa onduleze, un c�mp gravitațional secundar este produs, care poate
neutraliza gravitația. Prima e magnetica , a doua nu ? . Vorbesti limbi
straine , sau e de vina Goagal .
-----------------------------------
CAdi
13 Feb 2016 23:01
-----------------------------------
Eu cred ca esti de vina tu , ca nu citesti atent topicul.
Clear Skyes ! :D
-----------------------------------
Mitu Catalin
14 Feb 2016 05:56
-----------------------------------
@ patente secrete .
Din pacate in acest caz pierzi pana si demonstratia ca ai un patent dar cum a avea
un patent nu demonstreaza nimic nu e mare paguba :)
Despre "cum functioneaza lumea"

1 nu stiu de ce nu va uitati la istoria bombelor atomice si a rachetelor , in US si
in alte parti . Nici vorba de pitici idealisti persecutati ,ci mai degraba te
umpleau de bani si iti dadeau cetatenie chit ca veneai de pe Pluto si erai canibal.
Secret de stat ar fi fost preferintele tale culinare , mai putin jucaria la care
lucrai .
2 daca descoperi antigravitatia tu ca om de stiinta doar publici rezultatele
primare ca sa iti iei Nobel-ul (a la Marie Curie ). E treaba militarilor apoi sa se
joace cu ozn-ul de vanatoare bombardament . Nu prea bagati voi de seama dar
militarii sunt complet dezinteresati de stiinta primara .Nu e de mirare , nu e
treaba lor , lor le plac bombele nu aparatele de masura din laboratoare .
Doar in wonderlandul conspirationist stiinta primara e usor de transformat in

chestii de vanatoare bombardament .
-----------------------------------
CAdi
14 Feb 2016 11:50
-----------------------------------
Mitu Catalin, parca am dat titlul patentelor in articolul anterior care reprezinta
o traducere a unui
articol din revista New Scientist ( din 14 February 1980 ) : "Anti-Gravity Not So
Crazy After All" :
"Antigravitatia nu este o nebunie asa de mare"
Au trecut aproape 10 de ani de c�nd lui Henry Wallace i-au fost acordate o pereche
de Brevete din Statele Unite (# 3636605 și 606) asupra a ceea ce a fost
inițial scris ca o noțiune nebun� de science fiction --- o mașin�
care a generat un c�mp anti-gravitație.
Dar �ntre timp, profesorul Eric Laithwaite de la Imperial College, Londra, a atins
at�t faima cat si notorietatea ce se capata la o teorie independenta
similar�.....etc
Dar ca sa fie mai clar :

US Patent # 3,626,605 : Method & Apparatus for Generating a Secondary Gravitational
Force Field
US Patent # 3,626,606 : Method & Apparatus for Generating a Dynamic Force Field
Franturi din ambele patente se gasesc pe internet.
In alta ordine de idei daca tot facem referiri la conspiratii inseamna ca nici NASA
nu poate fi credibila!
Sunt de acord cu aselenizarile pe Luna, dar s-a demonstrat ca americanii au pus
intr-adevar prima data piciorul pe Luna in 1969 ?
(unii spun ca transmisia a fost trucata ; eu fac parte dintre cei care au vazut-o
in direct si la vremea
aceea a transmis o vie emotie in intreaga lume)
NASA ne reda fidel toate imaginile de pe Marte ?
Pe Luna nu s-a gasit nimic altceva decat nisip ,cratere si stanci ?
(In unele imagini luate de Apollo apar lumini ciudate care traverseaza Luna ) etc.
De ce NASA este mai credibila decat altii ? Pentru ca ea este o institutie iar
altii sunt persoane fizice ?
Sa nu uitam ca NASA apartine SUA si nu este o institutie care apartine lumii, cum
este ONU...
Ce se intampla in Areea 51?
Cu celelalte idei exprimate sunt de acord .
-----------------------------------
catalin dumitru
14 Feb 2016 21:20
-----------------------------------
Ma p... pe ele patente !! Unde e jucaria ?? Poate o sa ne ajute sa "ridicam steagul
" la batranete .
MANKIND , PLEASE SHOW ME THE TOY !!
-----------------------------------
CAdi
14 Feb 2016 22:54
-----------------------------------
Poate ca deja este montata pe o nava - Made in SUA ! :)
-----------------------------------
CAdi
14 Apr 2016 19:26
-----------------------------------
In continuare voi prezenta metoda de propulsie a unei nave antigravitationale.
Metoda de propulsie a unei viitoare nave antigravitationale are loc datorita

fenomenului
- Gravito Vortex prezis de Scoala de Gravitatie ...
Demonstrarea practic� a acestei teorii se bazeaza pe cuantumul spatiu-timp deformat
(Einstein)
de tip palnie gravitationala in Background (suportul ) a ceea ce se cheama un camp
gravitational
stimulat de masa .
Efectul este o schimbare unidirectionala a Backgroundului prin deformarea spatiului
si aparitia
campului gravitational, datorata vortexului creat in acel spatiu de un alt corp pe
baza undelor
de tip EM sau de un jet de fluid (plasma) dezvoltat prin fuziune nucleara (la
rece).
Tehnica vortexului sugereaza crearea unei discontinuitati spatio - temporare in
Background si
are ca efect plieri asimetrice in camp ElectroMagnetic sau activat de plasma .
Rezultatul este un camp de forta unic distins de propulsie cu jet reactiv pe doua
principii :
de plasma sau de camp EM .
Efectele campului stimulat de masa la scara mica in prezent sunt verificate prin
experimente de
laborator .
De altfel ele au fost amintite de Robert (Bob) Lazar prin comentariile legate de
experienta sa atunci
cand a lucrat in area 51 :
,,Insa gravitatia distorsioneaza spatiul si timpul.
Intr-o nava care dezvolta un camp gravitational formidabil-la pornirea
generatoarelor gravitationale-
spatiul si timpul se vor curba se vor ,,plia’’ in jurul vortexului
dezvoltat de nava care creaza aparitia
unei palnii in structura spatiu –timp de genul gaurilor de vierme…
Daca apasati din nou pe buton generatorul se va opri si va veti afla la o distanta
extraordinara de
pozitia initiala.
Timpul insa nici nu s-a clintit pentru ca in esenta a fost intrerupt! Este atat de
nefiresc!....''
In consecinta nava isi creaza propriul ei spatiu folosindu-se de gravitatia
formidabila
pe care o poseda in raport cu masa .Ea se deplaseaza impreuna cu spatiul ei
(principiul este acelasi
ca la masina timpului 2 )si poate sa apara in alt spatiu in functie de orientarea
generatoarelor de
vortex.
In acest fel vedem cum dispar ca fulgerul din vederea noastra .
Combustibilul ar putea fi o fuziune nucleara la rece intre materie si antimaterie
…
Observatie : Un scut de protecție de tip EM poate fi folosit ca si scut

�mpotriva micrometeoritilor
-----------------------------------
IACOB DUMITRU
15 Apr 2016 08:01
-----------------------------------
Daca apasati din nou pe buton generatorul se va opri si va veti afla la o distanta
extraordinara de
pozitia initiala.
Il vom mai vedea vreodata?
-----------------------------------
CAdi
16 Apr 2016 11:52
-----------------------------------
Pana la aparitia viitoarelor modele de nave antigravitationale se pare ca ne vom
duce in curand la servici cu placa !
Incredibila placa zburatoare inventata de cei de la Zapata Rancing a starnit
numeroase
discutii pe internet, internautii acuzandu-i de fake .
Al doilea test i-a convins pe unii, in timp ce altii nu sunt prea convinsi cerandu-
le sa descrie
in mare inventia...
Acum cei de la Zapata Rancing Team vor trebui sa raspunda daca nu vor sa-si piarda
credibilitatea...
https://youtu.be/KEDrMriKsFM?t=6
https://youtu.be/gn99MimWOxA?t=2
-----------------------------------
nobody
16 Apr 2016 13:12
-----------------------------------
Daca n-ai zburat niciodata, pare o mare realizare, pana la prima rafala de vant ...
Dar asta-i nimic fata de succesul astronautilor romani (fugiti in America) care au
proiectat primul submarin supersonic ce trebuia sa ajunga pe Luna (va mai aduceti
aminte ?). Dati-mi voie sa va prezint:
The Making of ArcaBoard

ARCA SPACE CORPORATION
Watch incredible footage of farthest flight by a hoverboard record set by
Canada's Catalin Alexandru Duru
http://www.guinnessworldrecords.com/news/2015/5/video-watch-incredible-footage-of-
farthest-flight-by-a-hoverboard-record-set-by-379420
Asteptam o plangere penala ... :lol:
-----------------------------------
CAdi
16 Apr 2016 17:12
-----------------------------------
Daca n-ai zburat niciodata, pare o mare realizare, pana la prima rafala de vant ...
Pot sa-i puna maner ca la Trotineta Zburatoare a lui Grebennikov ...
Se vede urma jetului reactiv.Nu mi se pare un fake .

Se pare ca pilotul are o telecomanda in mana cu ajutorul careia modifica
viteza si distributia jetului...
https://youtu.be/SeKpCDfyQ_o?t=3
https://youtu.be/gn99MimWOxA?t=2
In alta ordine de idei ,nu stiu ce-i de ras Nobody ? Parca nu ai fi rom�n !
Bravo si rom�nilor ca au imaginat si realizat asa ceva ! Indiferent unde se gasesc
.
-----------------------------------
Mitu Catalin
17 Apr 2016 17:37
-----------------------------------
Nu intelegi , ce fac acesti oameni sunt echivalentul lui alba neagra in materie de
showbiz . Sunt treburi absolut inutile practic dar spectaculoase si atrag reclama
multa . Orice individ versat in aeromodelism si cu 5000 euro de ars poate face asa
ceva . Dar smecheria zboara doar 30-60 secunde si in perioada asta brutalizeaza
acumulatori de peste 500 euro (ultramoderni) pe care dupa 5-6 zboruri cred ca
trebuie sa-i arunce .Orice sughit al electronicii iti rupe picioarele si in plus
zgomotul este infiorator in jurul ei . Nu are nimic in comun cu ce viseaza lumea ,
adica hoverboardurile din back to the future. E tehnologia dronelor dusa la
extrem , dincolo de limita bunului simt . Daca vrei ceva asemanator - transportul
pe ghiulea a la Munchausen , buna la circ dar nu in realitate .
Cat despre filmulete - fake- uri de calitate . O sa vezi , n-are rost sa-ti explic
de ce .
LE
Nu au nimic de pierdut - chestia asta se numeste teaser si e o smecherie de
publicitate . probabil au o noua versiune a jucariei lor clasice ce foloseste ca
masa de reactie apa ( si care ... surprinzator :P e alimentata de un jetski ca
altfel omul era cocosat de greutatea ansamblului propulsor ) .
-----------------------------------
CAdi
17 Apr 2016 18:35
-----------------------------------
Nu intelegi ....
Cred ca nu intelegi tu. Oamenii astia fac o munca de pionierat reusita in domeniu.
Ma bucur ca sunt si rom�ni printre ei.
De la avionul lui Vuia s-a ajuns la avioanele moderne de astazi.

Iar cei de la Zapata Rancing chiar s-au intrecut pe sine.
-----------------------------------
Mitu Catalin
18 Apr 2016 07:21
-----------------------------------
Munca de pionierat nu se face cu componente "off the shelf " exploatate dincolo de
parametri. Avionul lui Vuia avea toate piesele importante la versiunea V1 (doar
rotile erau off the shelf ) .Hoverboard-urile ? Modelull x de motor brushless cu
elice standard de y" controller chinezesc z si baterii lipo de ultima generatie
model Z .Doar capacitatea de a zbura cu asa ceva e speciala .
In plus nu orice idee se poate perfectiona , de-aia in ciuda pionieratului facut
de circari nu avem oameni zburatori aruncati cu tunul din statia de tramvai .
Cat despre Zapata , chiar ei or sa demaste ca videoclipul e fals - cred ca au mutat

pompa sub individ cu un furtun mai scurt ,poate chiar transparent si o alimenteaza
electric de la jetsky . Toate sunt imbunatatiri reale . Fimul fals e ca sa adune
poporul . Experienta traita de zburator e identica in realitate cu ce vezi in film
asta o sa fie subliniata la dezvaluire si de-aia au facut ce au facut .
LE (se poate sa fie real)

Bag de seama ca toata lumea da navala pe componentele de modelism
https://www.youtube.com/watch?v=NRCswRhUesM
4 chestii ca alea de mai sus pot ridica o persoana . Electronica de drona
customizata putin , 30000 euro si un nebun indemanatic cu buzunare largi - da se
poate . Tot cred ca ar mai trebui sa aiba ceva un ghidon pt a fi rezonabila dpdv al
stabilitatii dar se pare pt reclama merge asa si cu jetsky-ul in urmarire pt a te
salva rapid in caz ca pici (cred ca picioarele sunt ferm atasate de chestie si in
caz ca pica l-ar trage la fund )
LLE .Consuma 3 litri motorina pe minut .De-aia probabil ca nici

https://en.wikipedia.org/wiki/Williams_X-Jet
nu a avut succes
-----------------------------------
CAdi
18 Apr 2016 18:07
-----------------------------------
Munca de pionierat se face ,,cu orice @ daca da rezultate .Asa este orice
inceput,mai greoi
mai ales daca este facut de pasionati si nu de firme specializate (in domeniul
militar)
Si la oamenii astia se pare ca este pasiune,imaginatie , cunostinte tehnice

si ...talent.
Vezi ca romanul ala din Canada ,Catalin Alexandru Duru ,are un film facut de un
reporter din Canada de la CBC News la el acasa in atelier, in care arata cum si-a
construit placa
zburatoare (Hoverboard) .Nu folosesc motorina folosesc acumulatori electrici.
P.S.Filmele prezentate au fost analizate in laborator de niste prieteni specialisti

in asa ceva si nu
sunt fake-uri !
http://www.guinnessworldrecords.com/news/2015/5/video-watch-incredible-footage-of-
farthest-flight-by-a-hoverboard-record-set-by-379420
Asa ca a blama munca si pasiunea unor oameni talentati nu este domeniul meu ...
-----------------------------------
Mitu Catalin
18 Apr 2016 20:33
-----------------------------------
Ce te-a facut sa crezi ca vorbesc despre motorina (mai precis JP-1) in cazul lui
Duru si acumulatori in cazul lui Zapata ??!
-----------------------------------
CAdi
18 Apr 2016 21:17
-----------------------------------
In cazul lui Zapata ,tipul are acumulatorii (sau altceva, poate si motorina :D )in
rucsacul purtat
la spate.
Probabil ca sunt mai puternici decat cei ai lui Catalin Duru ,pentru ca are o
autonomie
de zbor mai mare...Este rezultatul a 4 ani de munca grea. Propulsia este secreta
pentru a nu
da idei concurentei asa cum au anuntat.
Flyboard Air (asa l-au denumit ei ) se poate ridica la 10.000 de picioare(3000 de
metri) ,dezvolta o
viteza de 9 mile pe ora (ceea ce inseamna cam 16 km pe ora) si are o autonomie de
zbor deocamdata
de 10 minute ...
https://youtu.be/J3iSXow6MCg?t=5
-----------------------------------
Mitu Catalin
19 Apr 2016 06:01
-----------------------------------
Mai bine imi citesti posturile .
Dupa LE ai detalii interesante despe hoverboardul lui Zapata . Are 4 motoare
turboreactoare de modelism .
http://www.jetcatusa.com/
Vezi preturi si parametri dar pe scurt cam 6000 dolari per motor iar motorul la max
consuma 1l kerosen /min . Am apreciat ca toata platforma consuma cam 3 . Inutila
dincolo de zona divertismentului . Armata le-a refuzat in anii 80 preferand
elicopterele clasice .
Revenind la problema "off the shelf" daca o componenta critica este off the shelf
(in cazul lui Duru bateriile sunt critice ) atunci nu el o sa imbunatateasca
jucaria ci cei ce proiecteaza bateriile , cand si daca or sa poata . Daca e vorba
de o tehnologie proaspata te poti astepta la imbunatatiri rapide dar in cazul Lipo
-urilor din seria nano eu nu m-as astepta la prea mult , deja sunt fantastic de
performante incat nu am la ce sa le folosesc . Prea putine chestii cer ca sa
termini bateria in 30 secunde - 2 minute . Dronele au nevoie de 15-30 minute - in
directia asta o sa mearga cercetarea bateriilor - cresterea capacitatii si daca or
sa o faca in detrimentul C-rating-ului atunci adio progres pt nisa hoverboardurilor
.
-----------------------------------
Erwin
19 Apr 2016 06:56
-----------------------------------
Supracapacitoare cu grafen. :)
-----------------------------------
Mitu Catalin
19 Apr 2016 09:53
-----------------------------------
Haha . Da - e voie sa speram. Dar chiar si atunci trebuie sa platim curent electric
care sa asigure energia continuta in 3 litri de JP-1 pe minut . Cam 1/3 din pretul
combustibilului , echivalentul a 5 lei pe minut . 50lei 10 minute .In 15 minute
consumi cat toata casa mea timp de o luna .Sustentatia prin forta bruta e o forma
foarte ineficienta de transport indiferent cata tehnologie bagi in ea si pierde in
fata designului clasic ce foloseste aceeasi tehnologie .Supercondensatorii aia ar
asigura performante deosebite unui elicopter electric clasic , securitate ,
redundanta in timp ce ar face un hoverboard o jucarie doar un pic mai putin extrema
. Cu 100 CP un elicopter clasic duce doua persoane in siguranta .Chestia lui Zapata
... 1000CP pt un atlet fara haine groase . Ghici ce imi cumpar ?
-----------------------------------
CAdi
19 Apr 2016 10:34
-----------------------------------
Prea vezi totul in cenusiu...
La mare tot 50 de lei dai ca sa te plimbi 20 de minute cu banana...
De turbine nu imi povesti ca am proiectat asa ceva.
Ti-am mai scris ,deocamdata ei sunt la stadiul de pionierat , a la Traian Vuia .

Vom vedea mai tarziu.
Dar ia gandeste-te la aplicatii in caz ca se rezolva cu durata zborului .

Sunt portabile ,au dimensiuni mici si probabil ca in viitor nu vor fi nici prea
grele.
Platforma lui Duru este construita din fibre de carbon....
Ca durata, 50- 60 de minute ar fi de ajuns pana la o eventuala alimentare.
Se ridica la 3000 de m, in alpinism si escalade montane sau traversari de cursuri
de ape
ar fi o minune .
Nu mai vorbesc de alte locuri greu accesibile unde nu te duci cu autovehicolul sau
cu motorul :
Pe faleze ,pe mare,in jungla etc.etc. si... chiar de distractii sunt valabile!
Cred ca si pe Marte ar fi bune, daca stau mai bine sa ma gandesc, la studiul

vreunui crater... :D
-----------------------------------
nobody
19 Apr 2016 14:41
-----------------------------------
https://en.wikipedia.org/wiki/Energy_density
-----------------------------------
Mitu Catalin
19 Apr 2016 16:28
-----------------------------------
Hehe . Totusi desi cantitatea de energie disponibila in petrol e de zece ori mai
mare decat in baterii Lipo motoarele electrice o extrag cam de doua ori mai
eficient ( 90 vs 45% asa grosso modo ) si mai atenueaza un pic dezastrul :) . In
plus sunt sigur ca elicele lui duru desi impinse dincolo de limita bunului simt tot
au un randament energetic mult superior motoarelor cu reactie de modelism folosite
de Zapata (single flux) .
btw- pana face si trece de un test cu one engine out eu tot il consider incapabil
sa zboare in trei motoare ,redundanta incepe de la 6 - tot droneman-ul stie asta .
Desi eu pt mine as alege cu ochii inchisi un design clasic gen GEN-H4
https://en.wikipedia.org/wiki/GEN_H-4
trebuie sa recunosc ca impactul design-ului e net superior in cazul hoverboard-
ului . Imaginile sunt ireale dar ... 40 vs 1000 cp pt acelasi rezultat si
redundanta garantata .. la naiba cu showbiz-ul .
In plus elicopterul e silentios (cel electric caci versiunea pe benzina e un
concert de drujbe )
https://www.youtube.com/watch?v=dRFY9vqEdMc
-----------------------------------
nobody
19 Apr 2016 19:28
-----------------------------------
Mai ia in calcul si eficienta aerodinamica in regimuri diferite. Una e sa te
ridici, alta e sa plutesti, si alta e sa zbori eficient. De exemplu, un elicopter
adevarat, in zbor de croaziera, mai mult planeaza (elicea functioneaza ca aripa
rotativa) decat se propulseaza. Oricum, nu poti neglija greutatea sistemului
propulsor, inclusiv cea a sursei de energie.
Pe urma, una e sa zbori controlat si alta e sa "zbori" invartindu-te (termenul
tehnic ar fi cadere mai mult sau mai putin parasutata) sau sa "zbori" intr-un copac
sau intr-o cladire (mai exact printr-un geam inchis sau pana la contactul cu un
perete vertical). Cel putin, din experienta proprie, am observat ca pomii nu vor sa
se dea la o parte, nici in ruptul capului, cand te ia o rafala de vant in deriva.
Asta daca nu-ti schimba complet pozitia fata de centrul de greutate, astfel incat
propulsia sa ia o directie atat de neasteptata incat sa depaseasca puterea de a mai
redresa ceva pana la impactul cu planeta. Daca ai noroc, cazi intr-o piscina adanca
(ca-n filme), sau se indura un copac sa-ti mai atenueze viteza (ca-n realitate). De
turbulentele generate de cadiri vara sau de rotoarele imense din "spatele" formelor
de relief (fata de vant), mai are rost sa pomenesc ?
Iar ideea de a te duce la servici cu asa ceva, este un pic cam ... stresanta. Adica
pe langa ca esti asteptat de sef sau de clienti (dupa caz), mai implici si
pompierii, scafandrii ISU, medicii SMURD, fotografii criminalisti, soferii de la
medicina legala si pe cei de la serviciul de salubritate (dupa caz). Prefer
bicicleta, si daca (sau mai ales daca) tuna si fulgera.
Apropo, cica deja au bagat-o la apa:

Yes, the jet-powered hoverboard is real, and yes, the creator has crashed it
So now we are prepared to build another one, just for the media attention, because
honestly we didn’t know that the media would be so excited about the project.
Would anybody be able to ride this without any Flyboard experience?

Oh, no. It’s impossible to ride it before you have a minimum of 50 or 100
hours in the original Flyboard with water. Also, if you want to try it, you must
have seven lives, like the cat.
P.S. Daca tot se vorbeste de turbine, ramane totusi neclar in filmulete, pe unde se
trage aerul ala suflat de turbinele principale.
-----------------------------------
CAdi
19 Apr 2016 19:54
-----------------------------------
Desi eu pt mine as alege cu ochii inchisi un design clasic gen GEN-H4

https://en.wikipedia.org/wiki/GEN_H-4
trebuie sa recunosc ca impactul design-ului e net superior in cazul hoverboard-
ului . Imaginile sunt ireale dar ... 40 vs 1000 cp pt acelasi rezultat si
redundanta garantata .. la naiba cu showbiz-ul .
In plus elicopterul e silentios (cel electric caci versiunea pe benzina e un
concert de drujbe )
https://www.youtube.com/watch?v=dRFY9vqEdMc
Am vazut filmuletul tau cu elicopterasul. E dezastros ... Ma asteptam la ceva mai

mult!
E greu de manevrat si incontrolabil elicopterasul ala plus ca nu il poti lua la
pachet cum ei placa
zburatoare .
Se pare ca la traducere m-am inselat .Hoverboardul sau Flyboardul lui Zapata

(multiplu campion
european si mondial la SkyJet) poate atinge o viteza de 90 de mile /ora (¬150
de km/ora) nu de
9 mile/ora cum am tradus audio prima oara ,asa ca si 10 minute de zbor cat are
autonomia in prezent si e deajuns .
(Sunt sigur ca vor aduce imbunatatiri duratei de zbor si manevrabilitatii poate ca
ii pun chiar maner a la Grebennikov)
https://youtu.be/J3iSXow6MCg?t=5
Fata de elicopterul GEN H-4 , flyboardul lui Zapata are giro stabilizatoare desi
nu-mi inchipui cum actioneaza ,deoarece foloseste 4 turbine ...
Poate ai vreo idee ... (in filmulet se vede cum ia curba :) )
-----------------------------------
CAdi
19 Apr 2016 20:38
-----------------------------------
P.S. Daca tot se vorbeste de turbine, ramane totusi neclar in filmulete, pe unde se
trage aerul ala suflat de turbinele principale.
Turbinitele alea au compresorul montat pe axul turbinei.Ca si combustibil folosesc

Kerosen.
Pentru amorsarea compresorului se folosesc miniacumulatori electrici care activeaza
motorasele
de demarare a compresorului,dupa care se decupleaza contactul electric la compresor
la o anumita
turatie a turbinei...
(Initial am crezut ca Franky Zapata foloseste niste EDF -uri dar din linkul tau am
vazut ca foloseste
intr-adevar turbinite alimentate cu combustibil lichid ...)
http://www.theverge.com/2016/4/15/11439798...-interview
-----------------------------------
Mitu Catalin
20 Apr 2016 05:50
-----------------------------------
Am vazut filmuletul tau cu elicopterasul. E dezastros ... Ma asteptam la ceva mai

mult!
E greu de manevrat si incontrolabil elicopterasul ala plus ca nu il poti lua la
pachet cum ei placa
zburatoare .
Elicopterasul ala zboara de vre-o 15 ani si deja a fost egalat de Zapata la crash-
uri (1- provocat de o rafala de vant , pilotul a fost ranit usor ). N-are nici o
instabilitate - e nativ stabil . Cat despre pachet - se demonteaza usor si intra
intr-un portbagaj .
Doar ca de dragul simplicitatii au controlul prin schimbarea greutatii .Elicopterul
meu model are rotorul mai complicat , e full CP cu swashplate .
Nu l-am dat ca exemplu de high tech ci de eficienta naturala - de 20 de ori mai
eficient nu e de colea .
Zapata are 2 edf-uri pt control pe YAW (carma) , stabilizarea eu as face-o prin
inclinarea variabila a turbinelor pt a avea raspuns rapid . E posibil sa o faca si
cu vane in jet dar trebuie materiale speciale -vane controlate de giroscoape
electronice -ca alea din smartfoane .
In plus nu trebuie lasat in urma pilotul . Eu de-abia tin in aer un heli CP , altii
fac de-astea (mai ireal decat hoverboardul )
https://www.youtube.com/watch?v=W170zszmkWk
btw- e un exemplu bun apropo de ce poate face un heli cand e "overcharged" . Cu

1000 cp un heli de o persoana devine UFO .
-----------------------------------
CAdi
20 Apr 2016 11:49
-----------------------------------
Da, spectaculos !Dar te referi la aeromodelism .
Insa din filmul acela ,cu testul la elicopterul ala cu echipaj de o persoana tip
GEN- H4 ,nu rezulta asa
ceva.
Din contra mi s-a parut instabil si greoi de manevrat.
Placa poate fi carata in rucsac ,pentru elicopter ai nevoie de masina.Asta este

deosebirea.
Pentru giratia placii cred ca s-au gandit la EDF-uri a caror inclinare este
comandata prin telecomanda.
Pentru stabilitate folosesc 2 din turbine care se gasesc sub talpile pilotului si
care au axe care
se rotesc in functie de semnalul primit de la giroscop astfel incat pozitia lor sa
fie in permanenta
pe verticala.
Centrul de greutate al pilotului nu trebuie sa depaseasca marginea placii ,altfel
se rastoarna.
Cum se produce insa inaintarea placii si de asemenea oprirea ?

Celelalte 2 turbine sunt responsabile de acest lucru, prin inclinatii fata- spate
comandate la distanta.
(Si ele se gasesc fixate pe axe comandate prin angrenaje de minimotorase electrice
ce primesc semnal de la telecomanda pilotului )
Cred ca pentru mentinerea echilibrului (desi Franky Zapata recomanda 50-90 ore de
antrenament)
la placa respectiva trebuie atasat un maner de trotineta.
Pentru ridicari si coborari pe verticala (in alpinism) nu iti trebuie cine stie ce
antrenament .
E buna si la traversari de cursuri de ape si la mare de distractie.
Insa fara imbunatatiri substantiale in ceea ce priveste siguranta de deplasare nu
este recomandata
deocamdata si aici Nobody are dreptate.
-----------------------------------
Erwin
20 Apr 2016 20:23
-----------------------------------
Se pare c� exist� viitor și pentru controversatul EM-drive:
https://www.technologyreview.com/s/601299/the-curious-link-between-the-fly-by-
anomaly-and-the-impossible-emdrive-thruster/
-----------------------------------
Mitu Catalin
21 Apr 2016 05:13
-----------------------------------
"And last year, NASA conducted its own tests in a vacuum to rule out movement of
air as the origin of the force. NASA, too, confirmed that the EmDrive produces a
thrust. In total, six independent experiments have backed Shawyer’s original
claims."
Ei bine sunt cel putin un pic triumfalisti in declaratii . Eliminand toate testele
atmosferice (care n-au ce cauta aici avand in vedere cat de minuscule sunt fortele
- comparabile cu racheta fotonica = lanterna aprinsa ) ramanem cu germanii si cei
de la nasa
http://emdrive.wiki/Experimental_Results
Iar cei de la Nasa au masurat tractiune pozitiva si atunci cand motorul era intors
cu 180 grade si in plus nimeni n-a publicat nimic in mod stiintific .
Departe de "confirmat" .
LE
https://medium.com/starts-with-a-bang/how-to-fool-the-world-with-bad-science-
7a9318dd1ae6#.nadwbsqsn
2 lucruri - povestea razelor N e foarte interesanta .

E dificil sa crezi ca un panou solar de incarcat bateria de la masina si un
dispozitiv EM drive poate distruge o planeta daca ii dai suficient timp .
-----------------------------------
CAdi
21 Apr 2016 10:58
-----------------------------------
Imposibila fizica isi arata roadele….
Mc Cullock este out cu teoria lui cu inertia .
Ati ras cativa ,de Robert Lazar, de vimanele si antigravitatia din India antica si
iata ca este pe cale
sa apara noi principii in fizica confirmate de NASA si de actualele si viitoarele
descoperiri.
Principiul de zbor al lui EmDrive (deocamdata numai in spatiul extraterestru ) este
altul ,
se bazeaza pe rezonanta in mediu ,ganditi-va ca s-au descoperit undele
gravitationale....
Cele ce am scris pana acum pe forum, stiu vi se par SF ,dar vor fi mai bine
intelese pe masura
ce tehnologia si de asemenea descoperirile diferitelor fenomene fizice vor
avansa...
-----------------------------------
Mitu Catalin
21 Apr 2016 12:58
-----------------------------------
In traducere . Nu a confirmat nimeni nimic . Niste jurnalisti analfabeti stiintific
si cei ce ii citesc cred diverse chestii , printre care si faptul ca cineva a
confirmat ceva . Singurul lucru confirmat e ca toate experimentele au fost prost
concepute , pana la ultimul .
Sa o pun grafic : Un dispozitiv ce consuma cat o bormasina zdravana produce un

efect de 1000 de ori mai mic decat greutatea unui tantar . Sau ridicat la scara
asta
https://www.youtube.com/watch?v=pEbDlNeMtLM
are un forta unui tantar tractiune anormala .La minutul 3.30 nu la inceput :P
Sau poate cineva a gresit si nu a masurat bine .
-----------------------------------
CAdi
22 Apr 2016 10:57
-----------------------------------
Nu am inteles ! E parerea ta nu a specialistilor . Nu ai citit articolul de la
MIT ?
''In 2012, a Chinese team said it had measured a thrust produced by its own version
of the EmDrive. In 2014, an American scientist built an EmDrive and persuaded NASA
to test it with positive results.
And last year, NASA conducted its own tests in a vacuum to rule out movement of air
as the origin of the force. NASA, too, confirmed that the EmDrive produces a
thrust. In total, six independent experiments have backed Shawyer’s original
claims.''
O acceleratie constanta in spatiul extraterestru te face din tantar armasar...
-----------------------------------
Mitu Catalin
22 Apr 2016 11:45
-----------------------------------
Nu , ce ai scris acolo e ce cred analfabetii ( MIT-review e un sit jurnalistic ,
populat de jurnalisti , se pare deloc educati in ale stiintei desi pana la proba
contrara nu pot sa-i dau suturi decat autorului respectivului articol ) .Si da e
vorba de analfabetism -uite ce a zis neamtul :
"Our test campaign cannot confirm or refute the claims of the EM Drive but intends
to independently assess possible side-effects in the measurements [sic] methods
used so far"
Iar cei de la nasa
"However these new plus and minus thrust signatures are still contaminated by
thermally induced TP center of gravity (cg) zero-thrust baseline shifts brought on
by the expansion of the copper frustum and aluminum RF amp and its heat sink when
heated by the RF, even though these copper and aluminum cg shifts are now fighting
each other"
Ce au zis cei de la NASA si germanii e ca nu pot nici sa dovedesca nici ca exista

nici ca nu exista . Adica pe scurt vad tot felul de anomalii si nu pot sa separe
semnalul de zgomot .Normal langa un motor ca ala e greu sa masori tractiuni si sa
fii sigur ca nu ai nici macar un tantar in plus . Toti recunosc ca n-au nici un
experiment de control reusit , nu exista document pt peer review si asta este egal
ca orice a fost spus trebuie crezut pe cuvant de pionier . Ceilalti care fac teste
atmosferice nici nu merita mentionati , e ca si cum ar masura tractiunea cand
motorul ala chiar are elicea montata ...
Noi astronomii suntem obisnuiti cu conceptul - efectul consumului imens de energie

actioneaza cum actioneaza poluarea luminoasa atunci cand vrei sa observi ceva cu
stralucire redusa . Sirius B imi vine in minte. Daca azi vine unul si declara ca a
dublat cu puterea mintii companionul eu cu instrumentele mele nu o sa pot nici sa
dovedesc ca are dreptate nici sa dovedesc ca nu are dreptate . Pentru rezultate
concludente trebuie un telescop mai mare. Pana atunci n-aveti decat sa credeti in
puterea FORTEI :P , e la fel de stiintific .
-----------------------------------
CAdi
22 Apr 2016 19:12
-----------------------------------
Ai scris ca nemtii din Dresda au afirmat urmatoarele :
"Our test campaign cannot confirm or refute the claims of the EM Drive but intends
to independently assess possible side-effects in the measurements Dar nici nu
infirma !
Experientele sunt inca in desfasurare iar rezultatele sunt contradictorii, din
cauza unor factori ca cei mentionati de tine ...
http://emdrive.wiki/Experimental_Results
Insa iata o evaluare NASA a ceea ce ar deschide o noua era spatiala daca se va
confirma fenomenul
care clatina legile fizicii actuale:
https://www.nasaspaceflight.com/2015/04/evaluating-nasas-futuristic-em-drive/
P.S. Cei cu articolul de la MIT nu sunt cei de la Massachusetts Institute of

Technology ?
-----------------------------------
valy
22 Apr 2016 19:39
-----------------------------------
Dar nici nu infirma !Dar nic nu confirma ;).
P.S. Cei cu articolul de la MIT nu sunt cei de la Massachusetts Institute of

Technology ?Ei zic:
We're an innovative, digitally oriented global media company whose reach is rapidly
expanding.
-----------------------------------
CAdi
22 Apr 2016 19:56
-----------------------------------
Nu confirma dar nici nu infirma ,dar faptul de ai face pe altii analfabeti
(inclusiv pe descoperitor Roger J. Shawyer,pe chinezi etc ) ,sub pretentia ca tu
detii adevarul , mi se pare prea mult ...
-----------------------------------
Mitu Catalin
22 Apr 2016 20:12
-----------------------------------
Exact . Eu nu sustin ca nu functioneaza . Spun doar ca pana acum experimentele
facute sunt insuficiente din motive obiective .
In plus a trecut cam mult timp fara sa se produca dovezi bune - asta ar trebui sa
va atraga atentia .
Uitati-va in cati ani SPACEX a revolutionat tehnologia lansatoarelor , deranjand
entitati extrem de conservatoare si puternice .
LE - pt Cadi
Mai am putin si te fac si pe tine daca nu citesti posturile cu atentie !
-----------------------------------
CAdi
22 Apr 2016 20:15
-----------------------------------
Fii mai explicit ! :D
Mii de scuze pentru faptul ca am interpretat altfel .
Oricum in antet apare :
MIT Technology Review Custom Produced in partnership with Oracle.
Asa ca astia nu au dat-o chiar de la ei...

De obicei cei care scriu articolele sunt Referenti Stiintifici.
-----------------------------------
Mitu Catalin
22 Apr 2016 20:19
-----------------------------------
Analfabeti sunt ziaristii care nu sunt in stare sa citeasca ce spun
cercetatorii .Ce citesc nu inteleg si explica prost ducand lumea in eroare .Asta
cand nu fabuleaza de-a dreptul ...
-----------------------------------
nobody
22 Apr 2016 20:29
-----------------------------------
Articolul "MIT" e semnat de "Emerging Technology from the arXiv - Contributor"
si are o singura referinta: M.E. McCulloch (Submitted on 6 Apr 2016)
#SMSE, Plymouth University, Plymouth, PL4 8AA
Mai ceva, "nasaspaceflight.com" NU ESTE NASA, ci:

Registrant Name: Chris Bergin
Registrant Organization: TSV Media
Registrant Street: 9 Waterside Gardens
Registrant City: York
Registrant State/Province: OT
Registrant Postal Code: YO31 9BF
Registrant Country: GB
Mai exact:
We offer a range of advertising options for a range of advertisers, from text
links, to graphical placements – all of which in a range of size options
– all priced at a very competitive rate.
When you inquire to advertise on NASASpaceflight.com, you’ll speak directly
to me, Chris Bergin, the owner and managing editor of the site.
We accept payments by check, wire or paypal. :wink:
-----------------------------------
CAdi
22 Apr 2016 20:59
-----------------------------------
Nobody ,
de ce nu dai tot ?
,,The site was conceived from an idea between Chris Bergin and three NASA and
United Space Alliance managers, who wanted to see a news media site cover space
flight (specifically Shuttle, VSE and NASA) from an engineering standpoint,
concentrating on breaking news and documentation that involved the communication
between the engineers and managers and the general public who were interested."
Traducere rapida cu Google Translate :
Site-ul a fost conceput dintr-o idee �ntre Chris Bergin și trei manageri de la
NASA si United Alliance Space, care au dorit s� vad� un zbor din spațiu de
acoperire site-ul mass-media de știri (�n mod specific Shuttle, VSE și
NASA), dintr-un punct de vedere de inginerie, concentr�ndu-se pe știri de
ultim� or� și documentare, care a implicat comunicarea dintre inginerii
și managerii și publicul larg, care s-au interesat. :wink:
In afara de asta ,uita-te la ce personalitati stiintifice se refera articolul din

site-ul respectiv !
De obicei cei care scriu articolele nu sunt ziaristi oarecare ...
-----------------------------------
nobody
22 Apr 2016 21:37
-----------------------------------
Poti traduce si asta ?
This is not a NASA affiliated site, as you will have guessed by the lack of a .gov
URL – but covers the Agency and all related areas of space flight.
https://www.nasaspaceflight.com/about/
-----------------------------------
CAdi
22 Apr 2016 22:40
-----------------------------------
Normal ,pentru ca NASA are propriul ei site acela cu NASA.gov dar ce importanta
mai are
daca sunt acreditati de 3 directori de la NASA si United Alliance Space ?
Site-ul, asa cum declara, are o alta deschidere ,este o platforma de comunicare
intre ingineri ,manageri si publicul larg .
Forumul lor
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=36313.0
este cel mai frecventat forum de catre specialistii din intreaga lume.
Si acolo ca si la noi sunt pareri pro si contra .
Insa acolo se dau date si masurtatori concrete de la diferite surse
din care a publicat si Wikipedia ...
In orice caz daca se ia in considerare ratia : forta de tractiune/ puterea de

intrare a undelor
in comparatie cu forța de intrare / putere exercitat� de presiunea
radiației luminii �n spațiu liber,
daca rezultatele nu ar fi atat de contradictorii si ar fi validate , EmDrive ar
dep�și cu mult acest
raport.
Problema este ca din cauza perturbarilor de care amintea si Mitu Catalin nu apar
rezultate concrete din care sa rezulte o forta care sa provina dintr-o acceleratie
constanta in
functie de frecventa microundelor (din ce am citit pe forumul lor )
-----------------------------------
CAdi
27 Apr 2016 20:11
-----------------------------------
Mai exista un propulsor spatial inventat in 2006 de Guido Fetta (SUA) care este
asemanator
cu EmDrive (inventator englezul Roger Shawyer ).
Si acest propulsor spatial se bazeaza pe acelasi principiu ca si EmDrive cu
deosebirea ca
microundele se propaga intr-o cavitate care prezinta simetrie si fante de
amplificare .
Propulsorul lui Fetta a fost testat numai de cei de la Eagleworks(SUA) si are
performante
mai ridicate decat EmDrive.
Brevetul pentru Cannae Drive :
http://www.patentsencyclopedia.com/app/20140013724
Iata cum descrie Fetta principiul de functionare al inventiei lui :
Cannae Drive creeaza o interferenta in vidul cuantic si actioneaza prin impingere

impotriva lui(sic).
Practic, el crede ca la anumite scari foarte, foarte mici, mult mai mici decat
atomii sau chiar protonii,
spatiile goale creaza fluctuații cuantice. Acest clocot este reprezentat in
matematica ca un fel de
particule imaginare care se inmultesc �n perechi, și apoi foarte, foarte
repede perechile vin �napoi
�mpreuna și se distrug reciproc.
Cannae Drive creeaza o interferenta in acele goluri fapt care face ca aceste
particule (imaginare )
sa revina �mpreun� și astfel ia nastere o "�mpingere" �mpotriva lor!!
-----------------------------------
CAdi
07 Mai 2016 20:59
-----------------------------------
Initial nu am vrut sa plasez acest articol pe acest topic ,(nici nu stiu daca s-a
mai discutat ) dar
m-am gandit ca el poate fi legat de constructia unor viitoare platforme zburatoare
pe principiul
bionicii (termenul a fost introdus de americanul J.E.Steele �n 1960 prin cuplarea
no�iunilor de biologie
�i electronic� )
Viktor Grebennikov este un entomolog profesionist din vechiul URSS care a

descoperit in 1988
ca aripile unor insecte datorita unei anumite configuratii a componentelor lor, au
proprietati
de antigravitatie si de invizibilitate a obiectelor care intra in zona greutatilor
compensate!
(marturisesc ca nu inteleg ce au vrut sa transmita autorii textului in legatura cu
invizibilitatea)
Intre anii 1990-1992 el a conceput o platforma zburatoare antigravitationala care
era construita
conform configuratiei gasite in aripile acelor insecte .
El a experimentat mai multe zboruri cu acea platforma, pe care le-a notat in
jurnalul sau intitulat
,,Lumea mea” pe care va indemn sa o cititi in linkul ce urmeaza:
http://www.keelynet.com/greb/greb.htm
Se pare ca platforma atingea o viteza de 25 km/min !
Grebennikov nu a tradat secretul sau oficialitatilor ruse pentru ca intrase in
conflict cu personaliati
stiintifice, membrii ai Academiei Ruse care au creat o comisie de combatere a
pseudostiintei si care
l-au persecutat lundu-I apoi in ras descoperirile …
Iata un fragment din jurnalul sau tradus rapid cu Google Translate :
,, Am realizat �n primul r�nd, foarte f�r� succes și extrem de

periculos ,primul meu zbor �n noaptea
de 17 martie 1990. Nu am avut r�bdare s� aștept p�n� c�nd incepea sezonul
cald și am neglijat
s� mearg �ntr-o zon� pustie.
Am știut deja �nca din acea noapte ca a fost cel mai periculos timp pentru
acest tip de munc�.
Am avut ghinion de la bun �nceput: blocurile pe panoul din partea dreapt� a
platformei lag�rului recupereaz� periodic blocat. Ar fi trebuit s� rezolvat
problema imediat, dar am neglijat s� fac acest lucru. Am ajuns �n mijlocul
campusului Academiei Agricole, �n mod eronat presupun�nd c�, la ora 1
dimineața toat� lumea a adormit, și nimeni nu m-ar vedea.
Ascensorul-off a mers bine, dar �n c�teva secunde, atunci c�nd ferestrele luminate
ale cl�dirilor s-au scufundat sub mine, m-am simțit amețit. Ar fi trebuit
s� aterizez chiar atunci, dar am r�mas �n aer,
ceea ce a fost greșit pentru c� o forț� puternic� a smuls controlul meu
asupra mișc�rii și greutatea,
și ma tras �n direcția orașului.
Tras de aceast� putere neașteptat�, de necontrolat, am traversat al doilea
cerc de cl�diri cu nou� etaje �n zona rezidențial� a orașului (acestea
sunt expuse �n dou� cercuri uriașe cu cl�diri cu cinci etaje, inclusiv a
noastr�, �n interiorul lor), apoi am trecut printr-o z�pad� -covered c�mp, �ngust,
și autostrada Academia orașului ... imensitatea �ntunecat al Novosibirsk
se apropia de mine, și se apropia repede. Am fost deja l�ng� o gr�mad� de
coșuri din fabric� �nalte, dintre care multe micronizate groase de schimbare
de fum-noapte a fost . A trebuit s� fac ceva rapid.
Am trecut pe partea de sus doar printr-un efort mare. �n cele din urm� am
reușit s� efectuez o ajustare de urgenț� a blocurilor panou si
mișcare mea pe orizontal� a �ncetinit, dar apoi din nou,
m-am simțit r�u.
Numai la a patra �ncercare am reușit s� opreasc mișcarea orizontal�,
moment �n care platforma mea a fost ag�țat peste Zatulinka, districtul
industrial al orașului. Cosuri de fum sinistre �n t�cere au continuat s�
fumege chiar sub mine.
M-am odihnit timp de c�teva minute, �n cazul �n care s-ar putea numi ag�țat
�ntr-o aprinse fabrica de gard odihn� și dup� ce m-am asigurat ca "puterea
r�ului" a trecut, m-am �ntors-si am alunecat nu
�n direcția campusul nostru al Academiei Agricole, ci spre dreapta de la ea,
spre aeroport.
Am f�cut asta ca s� ocolesc traseul, �n cazul �n care cineva m-a v�zut.
Doar aproximativ la jum�tatea drumului spre aeroport, peste niște c�mpuri
�ntunecate, de noapte �n cazul �n care nu a existat �n mod clar nimeni �n jurul
valorii, m-am �ntors brusc acas� ...
A doua zi natural nu am putut ieși din pat.
Știrile la TV și �n ziare a fost mai mult dec�t alarmante. Titluri, cum
ar fi "OZN peste Zatulinka" și "Aliens din nou?" au �nsemnat c� zborul meu a
fost detectat. Dar cum! Unii au perceput "fenomenul" ca sfere stralucitoare sau
discuri, de fapt, mulți nu au v�zut-o sfer�, ci dou�! Alții au afirmat c�
au v�zut o "farfurie adev�rat�" cu ferestre și raze”....
Grebennikov a decedat in anul 2001 . Stiinta sau Sf ?
-----------------------------------
Mitu Catalin
08 Mai 2016 06:20
-----------------------------------
F (fictiune) .
-----------------------------------
CAdi
04 Iun 2016 08:13
-----------------------------------
Si pentru ca este vara si este Weekend va prezint traduse in continuare cateva
pagini
din jurnalul lui Grebennikov , care parca au fost scrise intre o sticla de bere si
doua de votca,
daca nu cumva fictiunea se impleteste cu realitatea :
,,Judeca pentru tine extrasele din jurnalul meu care sunt simplificate și
adaptate pentru aceast� carte. Pozele si desenele te vor ajuta pentru a evalua
povestea mea ... O zi fierbinte de var�. �ndep�rtatele �ntinderi se �neaca �ntr-o
ceaț� albastru-lila; cupol� gigantic�- cerul cu nori pufosi se �ntinde
deasupra c�mpului si a cr�ngurilor. Sunt in zbor aproximativ la 300 de metri
deasupra solului, cu un lac de lumin�, �ndep�rtat alungit �n ceata-ca punct al meu
de referinț� .
Contururi complicate de copaci se retrag �ncet; �ntre ele, exist� c�mpuri. Cele de
albastru-verde sunt c�mpuri de ov�z; dreptunghiurile albicioase, cu o sclipiri
ciudate, ritmice sunt cele de hrisca. Drept �nainte de mine este un c�mp de lucern�
de culoare verde familiara, ce seam�n� cu vopseaua din ulei "cobalt mediu verde".
Oceanele verzi de gr�u de pe dreapta sunt de o nuanta mai dens� si seam�n� cu
vopseaua de "oxid de crom". O, paleta enorma multi-colorata plutește mai
departe și mai departe �n spate.
Carari cu meandre �ntre c�mpuri și cr�nguri. Lor li se al�tur� drumuri
pietruite care se �ntind mai departe, spre autostrad�, �nc� invizibila de aici prin
ceata, dar eu știu c�, dac� voi zbura pe partea dreapt� a lacului, aș
vedea o band� neted�, gri f�r� �nceput si fara sf�rșit, pe care masinile -
mici cutii- par a vasli.
Umbre izometrice, plate, de nori cumulus sunt r�sp�ndite �n mod pitoresc peste
�nsorita p�dure-step�. Ele sunt de un albastru �nchis �n cazul �n care acoper�
aceste cr�nguri, și sunt de diferite nuanțe de albastru deschis peste
c�mpuri. Acum sunt �n umbra unui astfel de nor: am accelerat si a fost destul de
ușor pentru mine s� fac asta și am lasat in urma umbra.
M-am apleca ușor și am simțit un v�nt cald, venind de jos, de la
solul și plantele �nc�lzite la soare.
El nu vine din lateral, ca pe teren, dar ciudat vine de la suprafața �n sus.
Mai simt si un curent gros, dens, care contine si un miros puternic de hrisca
�nflorita. Desigur, acest jet poate ridica cu ușurinț� chiar și o
pas�re mare, un vultur sau o barz�.Si eu sunt suspendat �n aer si nu am aripi dar
nu de jetul de sub mine.
�n zbor ma sprijin de o platform� plat�, mica ,ușora, mai mare dec�t spatarul
unui scaun , cu un st�lp și dou� m�nere de care eu ma tin și cu ajutorul
c�rora pot conduce aparatul.
Este aceasta science-fiction? N-aș spune așa ...
�ntr-un cuv�nt, manuscrisul �ntrerupt al acestei c�rți a fost abandonat timp
de doi ani, deoarece vechea Natura generoasa ,, din nou, prin intermediul
prietenilor mei insectele mi-a dat altceva
și a f�cut acest lucru, ca deobicei, elegant și discret, dar si rapid
și conving�tor.
Și, timp de doi ani de descoperiri nu m-a l�sat s� plec ….
(Not�: Grebennikov ar fi fost de aproximativ 62-63 de ani �n 1990-1992)
Dar se �nt�mpl� �ntotdeauna așa: atunci c�nd munca ta este noua și
interesanta, timpul zboara de doua ori mai repede…. Un spot luminos al unui
lac de step� este deja mult mai aproape.
Dincolo de acesta, autostrada este vizibila cu cutiile ei deja distincte,
discernabile de autoturisme. Autostrada este la aproximativ 8 km distanț� de
calea ferat�, care merge �n paralel cu ea, și dac� m� uit mai aproape, pot
vedea polii liniei de alimentare și a terasamentului de lumin� colorat� a c�ii
ferate. Este timpul pentru a schimba directia cu 20 de grade spre st�nga.
Nu am fost v�zut de la sol, și nu doar din cauza distanței: chiar și
�ntr-un zbor de inaltime sc�zuta nu am aruncat aproape nici o umbr�. Cu toate
acestea, dup� cum am aflat mai t�rziu, uneori, oamenii v�d ceva pe cer �n cazul �n
care sunt �n zbor -fie o sfer� de lumin�, un disc, sau ceva ca un nor �nclinat cu
margini ascuțite care se mișc�, potrivit lor, nu exact in modul �n care
un nor s-ar misca.
O persoan� a observat odata un "p�trat plat, netransparent, aproximativ de un

hectar �n dimensiune" –Ar fi fost platforma m�rit� optic de dispozitivul
meu?
Cei mai mulți oameni nu v�d nimic, iar eu sunt pentru moment mulțumit cu
ea-nu poatet fi detectata! �n plus, �nc� nu am stabilit care este vizibilitatea
mea sau invizibilitatea… depinde.
Prin urmare, m�rturisesc c� �n mod conștient evit oamenii �n timpul zborului
meu și ocolesc orașele și chiar intersectiile de drumuri cu vitez�
mare, dup� ce ma asigur c� nu circula nimeni pe ele.
�n aceste excursii descrise pe aceste pagini, f�r� �ndoial�, fictive pentru
cititor, dar pentru mine deja ocazionale-am �ncredere numai prietenii mei
insectele.
Prima utilizare practic� a descoperirii mele a fost și �nc� este-entomologia:
Examinez insectele din locurile mele secrete, si iau imagini de sus, pentru a
g�si noi terenuri neexaminate de insecte care au nevoie de protecție și
salvare. Din p�cate, Natura a stabilit propriile limite, stricte cu privire la
munca mea: la fel ca pe un avion de pasageri, pot vedea, dar nu pot fotografia.
Am luat cu mine o �n camer�, n-am reușit insa s� scanez peisajul pentru ca
ambele m�ini erau aproape tot timpul ocupate, nu am putut dec�t cu o singur� m�n�
liber� si doar pentru c�teva secunde. Astfel, am putut desena doar din memorie. Am
reușit s� fac asta numai imediat dup� aterizare, deși eu nu sunt un
artist, iar memoria mea vizual� nu este prea buna.
�n zborul meu m- am simtit la fel ca si c�nd as zbura �n somn.
Era ca un zbor �n somn ,asa am notat cand am �nceput aceast� carte, cu mult timp
�n urm�.
Iar in zborul meu nu este at�t de mult� pl�cere , este un zbor de lucru, uneori
foarte greu și periculos. Cand trebuie sa stau, sa nu plutesc, m�inile sunt
mereu ocupate, iar la c�țiva centimetri distanț� exist� o graniț� de
separare ", acel" spațiu de exterior de frontier� care este invizibil, dar
foarte inselator platforma mea este �nc� destul de grosolana și seam�n�,
probabil ...cu c�ntarul de spital. Dar aceasta este doar �nceputul!
In afar� de aparatul de fotografiat, am avut uneori probleme si cu ceasul meu
și, eventual, cu calendarul : �n sens descendent m-am g�sit ocazional
ușor "�n afara sezonului", cu o abatere de dou� s�pt�m�ni, și eu nu am
avut posibilitatea s� verific dispozitivul.
Astfel, este posibil ca (platforma) s� zboare nu doar �n spațiu, ci, de
asemenea,se pare c� si �n timp. Eu am garanția ca acest lucru se petrece
100%, cu excepția, poate, c� �n timpul zborului, �n special la �nceputul lui ,
un ceas ruleaza prea lent și apoi prea repede, dar la finalul excursiei �ncepe
s� curg� din nou cu acuratețe.
Acesta este motivul pentru care am stat departe de oameni �n timpul c�l�toriilor
mele:
dac� timpul este implicat al�turi de gravitatie, s-ar putea, putea, �n mod
accidental perturba relațiile cauz�-efect si cineva ar putea s� fie r�nit.
Acest lucru se �ntampla si au alimentat si temerile mele pentru ca ca insectele
capturate "acolo" au disparut din eprubete, cutii și alte recipiente.
Ele dispar �n mare parte f�r� urm�. Odat� un tub de testare din buzunarul meu a
fost zdrobit �n buc�ți mici, altadata a existat o gaur� oval� �n sticl�, pe
care o puteți vedea �n imagine.
De multe ori am simțit un fel de arsur� sau șoc electric �n interiorul
buzunarului meu , probabil, �n momentul "dispariției" prizonierul meu.
O singur� dat� am g�sit o insect� capturata �n tubul de testare, dar a fost un
ichneumon adult cu inele albe pe antenele sale, . Era viu,a miscat burta atunci
c�nd l-am atins. Spre uimirea mea, a murit o s�pt�m�n� mai t�rziu.
Cel mai bine este s� zbor �n zilele senine de var� . Zborurile aeriene sunt foarte
dificile atunci c�nd afara plou�, și aproape imposibile �n timpul iernii, dar
nu din cauza frigului. Aș putea adapta aparatul meu �n mod corespunz�tor, dar
din moment ce eu sunt un entomolog, eu pur și simplu nu am nevoie sa zbor
iarna .
Cum și de ce am ajuns la aceast� descoperire? In vara anului 1988, am examinat

la microscop aripile de chitina de la diverse insecte, penatele lor (penate)
antene, dar si structura aripilor de fluturi, si am descoperit un detaliu de
microstructur� uimitor de ritmica la un mare numar de insecte.
A fost o compozitie extrem de bine ordonat�, ca și presate pe o mașin�

complex�, conform planurilor speciale si a unor calcule. Așa cum am v�zut,
spongiozitatea complicata nu a fost �n mod evident necesara, fie pentru
durabilitatea detaliilor, sau pentru decorarea acestora. Nu am observat niciodat�
un așa ceva de neobișnuit micro-ornament, fie �n natur�, fie �n
tehnologie, sau �n arta.
Pentru c� structura sa este tridimensional�, p�n� �n prezent, nu am fost �n m�sur�

s� o capturez �ntr-un desen sau o fotografie. De ce insectele au nevoie de ea? �n
plus, in afara zborului, aceast� structur� aflata �n partea de jos a aripei este
�ntotdeauna ascunsa ochiului, nimeni nu ar vedea-o vreodat� �n mod corespunz�tor. A
fost, probabil, efectul de structuri cavernoase multiple? �n vara aceea cu
adev�rat in mod norocos au existat foarte multe insecte din aceast� specie, iar eu
le-am captura pe timp de noapte: nici �nainte si nici dup� nu am mai fost �n stare
s� observ aceste insecte.
Am pus foi mici, concave de chitin� pe sticla microscopului pentru a examina din
nou �n m�rire puternic� celulele sale alcatuite �n mod ciudat �n form� de stea. Am
admirat din nou aceast� capodoper� a naturii, și aproape instantaneu in mod
firesc am pus aceste aripi una deasupra alteia care avea aceleași celule
neobișnuite pe una dintre laturile sale.
! Dintr-o data ORAȘUL s-a desprins de pensete mele; timp de c�teva secunde,
at�rnate suspendat deasupra sticlei microscopului s-au �ntoars cu c�teva grade �n
sens orar, apoi au alunecat spre dreapta, si s-au �ntors invers acelor de
ceasornic, si abia apoi au cazut brusc pe birou.
V� puteți imagina ce am simțit �n acel moment ... C�nd mi-am venit �n

fire, am legat in c�teva panouri aripile cu un fir ,ceea ce nu a fost un lucru
ușor de f�cut, și am reușit doar atunci c�nd le-am poziționat
vertical. Ceea ce am obtinut a fost un bloc de chitin� cu mai multe straturi. L-am
pus pe birou.
Chiar și un obiect relativ mare , cum ar fi o h�rtie de talc -ar putea s� nu
cad� pe blocul de chitina-ceva a �mpins hartia �n sus si �n afar�. C�nd am
atașat hartia de talc pe partea de sus a "blocului", am asistat la astfel de
lucruri incredibile, imposibile (de exemplu, intaritura pentru c�teva momente s-a
pierdut din vedere) dupa care mi-am dat seama c� nu era material, ci cu totul
altceva.
Și, din nou, am ajuns at�t de entuziasmat �nc�t toate obiectele din jurul meu
au devenit cețoase și transparente. A fost un efort imens dupa , care am
reușit s� m� adun �n c�teva ore și apoi am continuat s� lucrez.
Deci, acesta este modul �n care totul a �nceput. Desigur, multe mai r�m�n �nc� s�
fie �nțelese, verificate și testate. Eu voi spune cu siguranț�
cititorilor mei despre detaliile fine ale mașinii mele, despre principiile
sale de propulsie, despre distanțe, �n�lțimi, viteze, echipamente,
și tot restul, dar �n urm�toarea mea carte.
,,
-----------------------------------
Mircea Pteancu
04 Iun 2016 10:55
-----------------------------------
Mitu Catalin a scris cu foarte multa , chiar prea multa dreptate :
''Analfabeti sunt ziaristii care nu sunt in stare sa citeasca ce spun

cercetatorii .Ce citesc nu inteleg si explica prost ducand lumea in eroare .Asta
cand nu fabuleaza de-a dreptul ... ''
Un proaspat exemplu ,inca aburind:

Iata-l pe prezentatorul de la postul maghiar de televiziune M1 anuntand ca Marte se
va apropia la 76 km de Pamant in timp ce pe burtiera apare mesajul care anunta ca
''...azi Marte va fi vizibil cu ochiul liber...''
http://hvg.hu/kultura/
20160603_Bemondta_a_kozteve_76_kilometerre_lesz_a_Mars_a_Foldtol
Gafa a fost semnalata si am aflat-o de pe ''csillagvaros''.
Dar sa fim corecti , e jale si in tabara cercetatorilor deoarece datorita

intereselor militare si de inginerie sociala , asemenea ''savanti'' sunt
''infiltrati'' si ''acoperiti'' in chiar tagma cercetatorilor.
Si deoarece au proptele ,acestia ajung sa conduca si sa ia decizii in activitatile
de cercetare.
Si de aici nivelul care se vede : premiul Nobel pentru ledul albastru.
Mircea
-----------------------------------
nobody
04 Iun 2016 17:20
-----------------------------------
"Premiul Nobel pentru ledul albastru" este un bun exemplu de inducere in eroare
deoarece premiul a fost dat pentru altceva: "for the invention of efficient blue
light-emitting diodes which has enabled bright and energy-saving white light
sources". Mai exact, pentru "gallium-nitride LED" si derivatele cu indiu si
aluminiu.
-----------------------------------
Mircea Pteancu
05 Iun 2016 14:03
-----------------------------------
nobody
Cel indus in eroare esti chiar tu pentru ca ai decis sa permiti acest lucru.
Dupa parerea ta aceasta inovatie de buzunar il pune pe autor pe acelasi nivel cu
Newton?
Este vorba de un progres TEHNIC minor , nu aduce nimic stiintei fundamentale.
Dar sa ne amintim cum a primit un vicepresedinte american acelasi premiu Nobel
pentru o prezentare in Power Point.
Si la premiile Nobel lucrurile merg la fel de corect ca la Eurovision.
Primele victime sunt tinerii cu adevarat dotati si care nu sunt acceptati de
stiintologia condusa de manageri incompetenti.
In al doilea rand sufera toata omenirea.
M.
-----------------------------------
nobody
05 Iun 2016 20:17
-----------------------------------
Ai dreptate sefu', data viitoare nu-mi voi mai permite sa decid sa permit ca cel
indus in eroare sa fiu chiar eu. Dar atunci cine va ramane sa fie de vina pentru
suferinta intregii omeniri ?
-----------------------------------
CAdi
05 Iun 2016 22:28
-----------------------------------
Sa revenim insa la subiect si sa atacam problema tehnic .
Ar putea configuratia unor aripi de insecte sa produca o reducere a gravitatiei ?
In natura observam ca exista insecte care au greutatea corporala relativ mare in

raport cu
dimensiunea aripilor si care totusi zboara (cum sunt gargaritele , bondarii ,
anumite specii
de gandaci cum este ragacea sau radasca etc. De exemplu am vazut cu proprii ochi o
ragace
de cca 7 cm lungime care zbura ! )
-----------------------------------
2SKY
05 Iun 2016 23:04
-----------------------------------
"Navele spatiale ....." eu am inteles , acum ca ala pluteste , asa era si cu
Hovercraft , zeci de ani se stia ca functioneaza si nu a fost dezvoltat . Ce
gindaci zboara cu viteza luminii si mai si frineaza in spatiu , sau au deplasare
spre rosu , din cauza suparari / foamei :?:
-----------------------------------
CAdi
06 Iun 2016 17:56
-----------------------------------
Ar putea fi o explicatie :
Diferența de presiune : dintre aerul care are presiune mai mare sub corpul
platformei și aerul ambiant de presiune mai mic� de deasupra ,ceea ce produce
lift, si face ca platforma s� pluteasc� in cazul lui
Grebennikov.
Prin manevrarea unghiurilor placilor componente ale platformei , cu ajutorul
parghiile actionate de
Grebennikov aceasta se deplaseze in diferite directii.
Desigur ca totul mi se pare SF ...
Acest efect ar putea apare si in cazul anumitor configuratii ale aripilor de

chitina ale diferitelor insecte
chiar daca au greutate corporala mare ....
Insa activitatea motrica este importanta si forta portanta isi face si ea treaba.
-----------------------------------
nobody
06 Iun 2016 19:24
-----------------------------------
Ai vazut radasca sa zboare sau sa pluteasca prin aer fara sa dea din aripi ?
Diferenta de presiune statica in aer este infima pentru a asigura o portanta utila
in acest caz.
-----------------------------------
catalin dumitru
07 Iun 2016 08:17
-----------------------------------
Poate c� unele coleoptere mai dolofane reușesc s� produc� oarece levitatie
electrostatica prin frecarea aripilor cu aerul , fenomen amplificat și
direcționat cumva de acele structuri ciudate din dosul elitrelor . Habar n-
am , e doar o supoziție puțin cam fantezist� . Dar natura nu face nimic
f�r� rost așa c� in cazul chitinei cu suprafețe ciudate trebuie s� existe
o explicație . Doar pentru a �mbun�t�ți raportul rezistenț�/
greutate , nu este nevoie de acea geometrie complicat� pe interiorul carapacelor .
-----------------------------------
CAdi
07 Iun 2016 21:48
-----------------------------------
Ai vazut radasca sa zboare sau sa pluteasca prin aer fara sa dea din aripi ?
Diferenta de presiune statica in aer este infima pentru a asigura o portanta utila
in acest caz.
Tocmai, ca nu am vazut si mi se pare absurd ceea ce sustine Grebennikov .
Insa el afirma in jurnal ,daca l-ai citit ,ca a pus aripile (sau ma rog foitele de
chitina ,traducerea este
aproximativa) unele peste altele (de la acea insecta deosebita dar care prezinta
detalii de structura
a aripii la fel ca la fluturi si la alte insecte ) si acelea s-au indepartat unele
de altele si s-au rotit !
Iar cand a apropiat o bucata de hartie aceea a fost respinsa ...
Ma rog, o explicatie pertinenta ar fi cea data de Catalin Dumitru ,care spune ca
prin frecare cu aerul
s-au incarcat cu energie electrostatica .
S-ar putea ca datorita acestui fapt ele sa fie respinse de campul magnetic al
Pamantului ...
Oricum ,diferenta este mare, nu poti sa construiesti o platforma zburatoare dupa

acest model...
Totul este absurd ...
O precizare Nobody :elitrele sunt cele dou� aripi externe sau anterioare, tari
și impregnate cu chitin�, ale insectelor coleoptere... si acelea nu le misca .
-----------------------------------
dragos.n
07 Iun 2016 23:25
-----------------------------------
Cuantitativ, forta electrostatica este de 10^37, adica 10 la puterea 37 ori mai
puternica sau intensa, decat forta gravitationala.
Cum in ultimul timp am vazut zeci de demonstratii ale teoriei universului electric,
care explica observatii neexplicate de teoria gravitationala, nu pot sa dau
dreptate, dar nici sa resping experimentele lui Grebenikov. Ramane ca stiinta
viitorului, in masura in care va fi VIE, si, mai ales, LIBERA, sa dea un verdict.
Un exemplu interesant este cel al atmosferei. Azotul are densitatea 1,28g/m^3,

oxigenul 1,45g/m^3, iar argonul are 1,78g/m^3. Conform teoriei gravitatiei, ar
trebui sa stam departe de mare ca acolo ar fi vreo 4 metri de atmosfera de argon,
in care am muri instant. Sj chiar daca luam in consideratie circulatia atmosferica,
tot ar fi nociv. Si nu e cazul.
In plus, nici pana acum, astronomii si fizicienii nu au reusit sa explice cum niste
mici asteroizi formeaza sisteme duble sau triple, cand atractia gravitationala nu
poate explica existenta acestor sisteme.
Si exemplele pot continua, dar cine vrea sa stie o sa caute. Cine vrea sa faca
stiinta, chiar o face, nu se multumeste cu explicatii prefabricate, date pentru
bunul mers al PROSTIRII POPULATIEI.
-----------------------------------
catalin dumitru
08 Iun 2016 00:09
-----------------------------------
Un exemplu interesant este cel al atmosferei. Azotul are densitatea 1,28g/m^3,

oxigenul 1,45g/m^3, iar argonul are 1,78g/m^3. Conform teoriei gravitatiei, ar
trebui sa stam departe de mare ca acolo ar fi vreo 4 metri de atmosfera de argon,
in care am muri instant. Sj chiar daca luam in consideratie circulatia atmosferica,
tot ar fi nociv. Si nu e cazul.
Apa e de vin� , pe l�ng� diferențele de densitate , care s� fim sinceri , nu

sunt uriașe . Și cum gazele bazaie f�r� odihn� , mai intervine și
apa cu molecula ei puternic polarizat� , așa c� adio liniște . P�n� la
urm� tot sarcina electric� e responsabil� și de fenomenul �sta legat de
stratificarea aproape inexistent� a gazelor .
Se poate face experiment cu recipient ermetic și perfect izolat termodinamic .
Se constat� c� nu apare nicidecum stratificare . Gazele prin natura lor tind sa se
manifeste in tot volumul pus la dispoziție .
Doar dac� amestecul gazos ar fi r�cit foarte aproape de punctul sau punctele de
lichefiere , ar ap�rea o tentativ� de stratificare bazat� pe diferența de
densitate . �ns� unele gaze precum heliul , se comport� ciudat chiar și dac�
ajung in stare lichid� .
-----------------------------------
dragos.n
08 Iun 2016 01:08
-----------------------------------
Trebuie sa recunosc faptul ca nu inteleg nimic din explicatia cu apa. Mai ales, ca
din multele relatari ale navigatorilor din epoca velelor, sunt saptamani in sir in
care la nivelul tropicelor sau ecuatorului, nu exista nici un fel de curent de aer.
Nimic nu se misca in acea perioada, si argonul, mult mai greu, si mai dens decat
aerul, ar trebui sa se adune, la fel ca bioxidul de carbon in pesteri.
Pe de alta parte, poate cineva are o explicatie pentru atractia, dincolo mult de
nivelul prezis de gravitatie, a sistemelor de asteroizi. Conform teoriei si datelor
actuale, aceste sisteme de asteroizi, tinand cont de masele lor, de distantele
dintre ei, si de viteza de rotatie, nu ar trebui sa existe decat sub forma de
obiecte absolut independente, nu ca sisteme.
-----------------------------------
IACOB DUMITRU
08 Iun 2016 13:33
-----------------------------------
Daca ne-am lua strict dupa Fizica noi nu ar trebui sa existam.
Daca ne-am lua strict dupa gravitatie expansiunea accelerata ar fi o utopie.
Diversitate in unitate, realitatea nu admite independenta absoluta fie ca e vorba
de sisteme sau orice altceva.
-----------------------------------
Mitu Catalin
09 Iun 2016 05:47
-----------------------------------
Dar de unde ai aflat tu de
"atractia, dincolo mult de nivelul prezis de gravitatie, a sistemelor de

asteroizi. Conform teoriei si datelor actuale, aceste sisteme de asteroizi, tinand
cont de masele lor, de distantele dintre ei, si de viteza de rotatie, nu ar trebui
sa existe decat sub forma de obiecte absolut independente, nu ca sisteme" .
Te rog frumos , link catre o sursa independenta de scammerii tai . Si in plus nu

sunt sigur daca esti constient de exact ce te deranjeaza . Adica e gravitatia prea
mare ? Prea mica ? Nu s-ar fi putut forma ? Esti confuz , la tine daca e
gravitatia mai mare - > nu ar trebui sa existe corpuri binare . La mine si in
restul lumii daca prin absurd gravitatia e mai mare atunci corpurile s-ar invarti
mai rapid unul in jurul altuia .
cat despre separarea gazelor

https://www.reddit.com/r/askscience/comments/1cvnnd/
why_doesnt_air_nitrogen_oxygen_co2_separate_into/
In mod special aici :
I believe this is best explained by entropy. ( wikipedia will be able to explain it

much better than me). The universe has a driving force to be random. This overcomes
the small differences in densities. Larger differences in densities are not
negligible. I am talking small scale though. I do not know if there is a more
general layering on a large scale such as the earth's atmosphere.
TLDR do the cords behind you TV stay untangled just like you left them? No! Stupid
TV cords.
edit: spelling
leg�tur� permanent�embed
[–]uberhoboInorganic Chemistry | Bioinorganic Chemistry 12 puncte 3 ani �n
urm�
It's unfortunate that you're getting downvoted so harshly, because you're
essentially right. The wikipedia article quoted by the top comment is really just
referring to why hydrogen and helium separate out of air mixtures at high
altitudes.
The two largest components of air, nitrogen and oxygen will not stratify in a non-
turbulent container at normal gravity and temperatures because of entropy, as you
mentioned. In order for to gases to separate, the change in energy of one gas
settling out from another (m1g1h1-m2g2h2) must be greater than the free energy of
mixing (-TdS). For gas molecules that differ in mass by 4 amu, gravity just isn't
powerful enough to make that favorable.
leg�tur� permanent�embedp�rinte
[–]SingleMonad 1 punct 3 ani �n urm�
This is right. But to understand why, you need to compare the mean thermal energy
(kT) to the change in gravitational potential (~mgh) for each species. The mass m
of a gas molecule is very small, and the masses are not that different. So
essentially the vertical space available to each species of gas molecule is roughly
the same. So then the reason that they stay mixed is because of entropy
maximization.
-----------------------------------
dragos.n
09 Iun 2016 08:50
-----------------------------------
''un link independent de scammerii tai''
Si mai vrei si raspuns? Cauta si vei gasi. Cine e pasionat de astronomie stie deja.
-----------------------------------
Mitu Catalin
09 Iun 2016 16:24
-----------------------------------
Deci nu exista acest mister nicaieri exceptand capetele voastre . La fel ca
"misterul" lipsei separarii gazelor in atmosfera .
Pentru ceilalti o observatie din copilarie - o raza de soare privita atent . Mii si
mii de particule de praf se vad in ea , circuland atat in sus cat si in jos ,
depinzand de cal mai slab curent din camera respectiva . Trebuie sa fi observat asa
ceva macar o data in copilaria voastra . Ei bine praf = bolovan , siliciu , un
pietroi care zboara voios . Gazele din atmosfera sunt mult mai apropiate ca
densitate intre ele decat acest caz . Misterul dispare . La scara mica lumea se
comporta contraintuitiv dar ati uitat de acest banal detaliu .
-----------------------------------
CAdi
20 Iun 2016 12:37
-----------------------------------
Pe mine jurnalul lui Grebennikov ma pune pe ganduri si daca aripile de chitina
exterioare
(ale insectelor cu acea ciudata configuratie in forma de stea)produc
levitatie ,inseamna ca aripile interioare (motrice)produc doar o schimbare de
directie ...
Desi povestea lui Grebennikov ar fi un roman SF de mare succes ,mai multe intrebari
imi revin in minte
atunci cand vad fotografiile cercetatorului rus pe net :
Cine a publicat aceste fotografii si cu ce scop ? Din ce material ar fi trebuit sa
fie construita plaka si mai ales ce s-a intamplat cu ea dupa moartea
entomologului ?
-----------------------------------
Manu72
20 Iun 2016 19:31
-----------------------------------
SF? seamana mai mult a banc prost - cel putin bancul acela in care cercetatorul
demonstreaza ca gandacul aude cu picioarele era haios :)
-----------------------------------
2SKY
20 Iun 2016 21:27
-----------------------------------
Nu am inteles ce combustibil va avea racheta si naveta ORION , ce se vrea sa ajunga
pe Marte . Zice ca gindaci nu au voie , ca ar putea apare mutatii , sau false
impresii cum ca planeta are sau nu Martieni .
-----------------------------------
CAdi
21 Iun 2016 17:54
-----------------------------------
SF? seamana mai mult a banc prost - )
99 la 100 ca jurnalul lui Grebennikov este o fantezie literara de succes ,gen,,

Robur Cuceritorul"
a lui Jules Verne . In niciun caz nu este ,,un banc prost" . Povestea a acaparat
milioane de internauti
si am postat-o ca sa va delectati cu ea vara aceasta :D
1% il pastrez poate pentru elitrele acelea neobisnuite care se indepartau una de
alta atunci cand
cercetatorul rus le-a pus pe sticla microscopului .Desi si acolo suspectez ca ar fi
vorba de o
incarcare electrostatica .
Pagini ample din jurnalul lui Grebennikov puteti citi pe situl Keelynet ,cel care a
luat legatura si
cu Grebennikov si chiar cu fiul acestuia caruia i-a oferit 1000 de dolari pentru
aripile de chitina...
Intrebat despre platforma zburatoare, fiul lui Grebennikov a spus ca aceasta a fost
distrusa de
tatal sau impreuna cu exponatele sale de insecte inainte de moarte...
In episodul urmator am sa va delectez cu varianta americana a navelor spatiale

germane Haunebu
si Vril... (nave care au fost construite de nemti intre 1934 (1927?) si 1945 insa
la nivel de prototipuri...
Mai tineti minte filmuletul de arhiva care vi l-am postat pe topic ? )
-----------------------------------
Mircea Pteancu
21 Iun 2016 20:26
-----------------------------------
Doar ca asemanare...
Aparatul acesta seamana cu cel imaginat de finlandezul Jussi Lehtimiemi in trama
filmului ''Iron Sky - Nazi Moon''.
Pentru desfatare vizuala in nota SF vizitati blogul lui Jussi Letiniemi la acest
link:
http://jussiart.blogspot.ro/
Mircea
-----------------------------------
Manu72
23 Iun 2016 10:49
-----------------------------------
Pagini ample din jurnalul lui Grebennikov puteti citi pe situl Keelynet ,cel care a
luat legatura si
cu Grebennikov si chiar cu fiul acestuia caruia i-a oferit 1000 de dolari pentru
aripile de chitina...
Intrebat despre platforma zburatoare, fiul lui Grebennikov a spus ca aceasta a fost
distrusa de
tatal sau impreuna cu exponatele sale de insecte inainte de moarte...
Am incercat, dar zau ca nu pot. Cu mare greutate am reusit sa parcurg introducerea

care e plina de fantezii prezentate drept "common knowledge" in fraze gen "As is
known, human weight significantly drops in the state of somnambulistic automatism
(sleepwalking)" Serios?
In ceea ce priveste jurnalul propriu-zis. Erm... Tare mi-ar placea sa stiu ce

ierburi fuma Grebennikov...
Daca totusi va place genul, va pot recomanda literatura ruseasca de calitate si

anume 2 carti de V. A. Obruchev care efectiv mi-au incantat copilaria: Tara lui
Sannikov si Plutonia
Obruchev este unul din pionierii literaturii sf (pre-)sovietice si a scris in
stilul lui A.C Doyle, dar parca mult mai frumos si mai credibil.
-----------------------------------
CAdi
23 Iun 2016 19:39
-----------------------------------
Nu fuma ierburi ,lua pastile ...Chiar tu ai scris :D
Asculta, sunt multe descoperiri in aviatie care se bazeaza pe fenomene descoperite
in
natura :
Avioanele sunt imitatii de pasari.
Efectul Coanda se bazeaza pe curgerea fluidelor ...
Turbina lui V.Schauberger se bazeaza pe curgerea (aspiratia )turbionara ...
etc.etc.
Mai sunt si fenomene paranormale cum este desprinderea in astral sau transferul
constiintei
in astral care este o stare de constiinta aparte ...
Nu avem de unde sa stim ce stari experimenta Grebennikov...
De altfel exista si niste explicatii (care ti se vor parea SF) ca in unele cazuri
si farfuriile zburatoare
au uneori proiectii in astral (un fel de teleportare ) in cazul unor aparitii pe
Pamant...
Ceea ce m-a frapat in jurnalul fantastic al lui Grebennikov este credinta lui in
descrierea
senzatiilor ciudate pe care le experimenta in timpul zborurilor si de asemenea
intamplarile neobisnuite prin care a trecut ... de parca totul ar fi aievea...
De altfel, stilul acesta a acaparat , numerosi internauti...
-----------------------------------
nobody
24 Iun 2016 00:28
-----------------------------------
Poate Salvia divinorum https://en.wikipedia.org/wiki/Salvia_divinorum
sau Psilocybin mushroom https://en.wikipedia.org/wiki/Psilocybin_mushroom
Astea te cam fac "sa zbori", uneori si la propriu, caz in care aterizarea e un pic
mai dura.
-----------------------------------
dragos.n
24 Iun 2016 03:30
-----------------------------------
@Cadi, multumesc pentru ca ai postat acest link catre keelynet. Foarte bun site-ul.
Nu stiam de el. Daca mai stii si altele, de acelasi calibru, si orientare, poti sa-
mi trimiti link-urile fie aici, fie pe PM. Si in legatura cu PM-ul, ti-am trimis un
mesaj in urma cu mult timp. Poate il citesti.
Cineva spunea aici ca oamenii au imitat zborul pasarilor. Foarte corect. Eu as

completa ca l-au imitat, dar nu l-au inteles in totalitate. Si chiar din ce s-a
inteles, unele informatii nu se publica. In fapt sunt multe informatii si cercetari
in mediul stiintific militar, necunoscute publicului, si chiar mediului stiintific
civil. Cum ar fi cele privind asa zisul domeniu paranormal. Si probabil e mai bine
asa.
-----------------------------------
CAdi
08 Iul 2016 10:01
-----------------------------------
Otis T. Carr (1904-1982) A fost se pare protejatul marelui inventator Nikola Tesla.
Carr și echipa sa a construit experimental o farfurie zburatoare , care
zbura pe la sfarsitul anilor 1950. Discurile care zboara au fost probate
experimental in fata a numerosi martori.
Carr a afirmat intr-un interviu ca lucreaza la un prototip care ar putea aduce un
echipaj uman pe Luna si inapoi.
Aceasta ar fi varianta americana a navelor spatiale germane Vril construite de
nemti in
variante reduse (doar 2 sau 3 bucati) la sfarsitul celui de-al doilea razboi
mondial.
Cu toate acestea, la doua saptamani dupa un test de zbor dramatic in care discul
zburator a fost distrus, laboratorul lui a fost inchis cu forta.
Agenții federali au confiscat echipamentele precum si intreaga
documentatie....
La fel cum au procedat si cu documentatia si ecipamentele lui Nikola Tesla la
moartea acestuia !
OTC-X1 Otis T Carr Dimensions of Mystery Decoded (Part 1) - Scribd
https://www.scribd.com/doc/99705551/OTC-X1-Otis-T-Carr-Dimensions-of-Mystery-
Decoded-Part-1
Wikipedia scrie ca a fost un escroc ,dar care este adevarul ?

https://en.wikipedia.org/wiki/Otis_T._Carr
-----------------------------------
valy
08 Iul 2016 12:16
-----------------------------------
..
..dar care este adevarul ?..Repeti experimentul, si daca merge inseamna ca n-a fost
escroc.
-----------------------------------
2SKY
09 Iul 2016 18:43
-----------------------------------
CAdi incepe prin a ne explica combustibilul folosit , principii , dimensiuni ,
viteze , ..... sau ce sti . Poze si schite cu farfuri si OZN e plin . Deci ceva sa
pot sa cred , nu declaratii si birfe . De ce nu au farfurii India , Germania ,
Rusia , America ..... ?. A crescut gravitatia ? S-a scumpit galonul ? :cry: :cry:
:cry:
-----------------------------------
catalin dumitru
09 Iul 2016 20:28
-----------------------------------
Toate jafurile astea de farfurii zburdatoare f�cute de oameni , dac� exist� sau au
existat c�ndva , in cel mai bun caz funcționeaz� sau au funcționat cu un
randament incredibil de prost , ceea ce le face s� trag� imediat pe dreapta si in
final s� ajung� la groapa de gunoi a tehnologiei .
Doar unii care se vor a fi importanți , scurm� in rahat la nesf�rșit ,
scoț�nd la lumin� tot felul de chestii revoluționare care de fapt nu au
adus nici un beneficiu omenirii .
La fel e și cu presupusele invenții secrete ale lui Tesla , peste tot
internetul e invadat de teorii care nu arat� si nu dovedesc nimic . Poate doar
prostie infinit� și credulitate infantil� cretinoida .
-----------------------------------
nobody
10 Iul 2016 13:02
-----------------------------------
In prima poza se poate vedea cam la ce nivel erau inventiile lui Tesla in domeniul
aviatiei.
This was passed on to me 1 week ago...so been on it for 4 days.. The results
astonishing... Started with 5 drops for two days then 10 drops next will be 18
drops which equates to 1/2 teaspoon (they recommend 1 teaspoon twice a week, I will
build up to that, my first week many and steady..)
Here's what you do...stack 3 sugar cubes on top of each other..drop the Turpentine
drops on the top cube...allow to soak through the 2nd cube and just starting to
soak into the 3rd cube. You need the 3rd cube to mostly sugar...then eat all
3,,,toilet on standby just in case... So Far;
-----------------------------------
dragos.n
10 Iul 2016 13:58
-----------------------------------
Revenind la metode de propulsie, si nave spatiale, se poate spune, in urma a zeci
sau chiar sute de ani de observatii, cu milioane de raportari mai mult sau mai
putin calificate, ca cea mai avansata metoda este cea cu gaze de mlastina, care
zboara cu mare viteza pe cer ( a se citi raportul Blue Book scris de o mare echipa
de savanti civili si militari). Dar cum aceasta tehnologie se pare ca ne scapa,
diverse agentii spatiale sau nu, fac foarte multe teste cu gaze de fasole, de s-a
creat o mare ameteala si confuzie pe cer, pe pamant si pe internet.
-----------------------------------
valy
10 Iul 2016 15:21
-----------------------------------
Domnilor, propulsia e deprecata, ma mir ca nu vorbeste nimeni de teleportare, sau
alte chestii de finete.
-----------------------------------
nobody
10 Iul 2016 20:16
-----------------------------------
Ti-a scapat finetea subtila a combinatiei. Dupa o dusca buna de terebentina (aka
turpentine) stinsa cu un det de kerosen, combinata cu gazele proaspat introduse de
stimabilul precedent, au sanse mari de a-si teleporta sufletul (din corp), ad
infinitum.
-----------------------------------
2SKY
10 Iul 2016 22:34
-----------------------------------
Nu ma pricep , dar cred ca diluantul e mai tare , cu keroren daca aveau strici
gustul . Din ce am vazut in cele doua linkuri ale lui CAdi , se auzise de ceva
forte , dar nu erau experimentate . Deci nu aveau cum sa dezvolte farfurii
zburatoare , nici titanul nu era folosit , sau carbonul ori alte materiale .
-----------------------------------
valy
11 Iul 2016 00:17
-----------------------------------
Bambusul! E cel mai bun material, usor, rezistent, bio.
-----------------------------------
dragos.n
11 Iul 2016 14:10
-----------------------------------
Cine citeste acest topic se poate intreba pe buna dreptate, ce legatura are
terpentina si linkul despre asta cu propulsia navelor spatiale. Ar putea crede ca
astea sunt preocuparile autorului postarii, cu deductiile de rigoare care se pot
face.
Realitatea este ca una din strategiile preferate atunci cand se ajunge la lipsa de
argumente, este aceea de a incerca discreditarea preopinentului cu devieri de la
subiect, cu acuzatii ca este adept al teoriei conspiratiei, si oricum, cu diverse
atacuri la persoana, nu la obiectul discutiei. Metoda a fost dezvoltata de unele
agentii (nu spatiale), si preluata din proprie initiativa, sau poate la comanda, de
unele persoane particulare.
Desi multi cred ca aceasta tactica a fost initiata pentru a discredita pe cei care
cred in realitatea fenomenului OZN, de fapt ea este mult mai veche. Probabil (dar
nu pot spune sigur) parintele a fost celebrul ministru al propagandei din Germania
nazista, Joseph Goebbels. Dar metoda a fost folosita foarte intens in combaterea
celor care voiau adevarul despre asasinarea lui Kennedy. Apoi in combaterea celor
care cred in ''9/11 is an inside job''. Si, evident, vine manusa celor ce contesta
fenomenul OZN. Fenomen ale carui dovezi sunt totusi publice.
Si cea mai clara dovada este ca miile de pagini de documente despre fenomen,
declasificate in USA din categoria secret, si publicate, au fost facute publice cu
aproape tot continutul innegrit, uneori doar 2-3 cuvinte fiind lizibile.
In plus, cinematografia americana, ale carei legaturi cu serviciile de informatii

americane sunt bine documentate, incearca din rasputeri in ultimii ani, sa ne faca
se ne fie frica de un eventual contact cu alte civilizatii. Asta ma face sa cred ca
extraterestrii sunt baieti buni, cel putin majoritatea lor.
Revenind la cei care se ocupa cu discreditarea preopinentilor pe acest forum.

Normal, ar fi o problema pentru intreaga conducere a forumului. Dar, din pacate, se
pare ca nu e. Sper sa ma insel. Poate unii considera ca expunerea spre dezbatere a
unor idei neconventionale este o crima, si in concluzie defaimarea autorilor este
permisibila. Personal nu cred asta, Voi ce credeti?
-----------------------------------
nobody
11 Iul 2016 15:49
-----------------------------------
Uite legatura, chiar pe prima pagina:
@Cadi, multumesc pentru ca ai postat acest link catre keelynet. Foarte bun site-ul.
Nu stiam de el. Daca mai stii si altele, de acelasi calibru, si orientare, poti sa-
mi trimiti link-urile fie aici, fie pe PM. Si in legatura cu PM-ul, ti-am trimis un
mesaj in urma cu mult timp. Poate il citesti.
http://www.keelynet.com/
-----------------------------------
valy
11 Iul 2016 16:22
-----------------------------------
Si, evident, vine manusa celor ce contesta fenomenul OZN. Fenomen ale carui dovezi
sunt totusi publice.
O fi fenomen real si dovezi publice, dar exista si dovezi publice cu privire la
explicatiile din spatele fenomenului OZN (prin dovezi inteleg dovezi)?
Si cea mai clara dovada este ca miile de pagini de documente despre fenomen,
declasificate in USA din categoria secret, si publicate, au fost facute publice cu
aproape tot continutul innegrit, uneori doar 2-3 cuvinte fiind lizibile. .?Amatori.
La noi s-au ars pur si simplu, ca sa fie siguri, doar unii mai destepti tin cateva
la seif, pt. zile negre
Ti-a scapat finetea subtila a combinatiei. Dupa o dusca buna de terebentina (aka
turpentine) stinsa cu un det de kerosen, combinata cu gazele proaspat introduse de
stimabilul precedent, au sanse mari de a-si teleporta sufletul (din corp), ad
infinitum.Ma delimitez. Dealtfel sunt de acord cu dragos.n, si dezabrob astfel de
abordari empirice ale fenomenului de propulsie. In plus nici macar nu e o solutie
reutilizabila.
-----------------------------------
dragos.n
11 Iul 2016 17:23
-----------------------------------
La fel ca pe @stronomy, pe orice site care nu e personal, apar tot felul de
materiale, despre diverse teme, cu diversi autori. Lucru evident pentru oricine
gandeste, si nu e pornit din proprie initiativa, sau comandat sa arunce cu noroi.
Cat priveste tratamentele cu diverse substante, nu e nici locul, nici topicul, iar
eu nu sunt de specialitate pentru a discuta asta. Stiu doar ca in urma cu niste
ani, exista la noi in tara o persoana, despre care existau foarte multe relatari ca
realiza vindecarea cancerului cu astfel de substante. Dar cum am spus, nu ma
pricep, asa ca nu pot sa emit o parere.
-----------------------------------
valy
11 Iul 2016 18:06
-----------------------------------
La fel ca pe @stronomy, pe orice site care nu e personal, apar tot felul de
materiale, despre diverse teme, cu diversi autori. Lucru evident pentru oricine
gandeste, si nu e pornit din proprie initiativa, sau comandat sa arunce cu
nproi....Deci daca vrei sa faci navete zburatoare interstelare este suficient sa te
uiti pe net, sunt destule site-uri unde s-au postat dovezi, scheme, nu? Huh, m-am
linistit, mi s-a luat o piatra de pe inima :).
-----------------------------------
dragos.n
11 Iul 2016 19:21
-----------------------------------
Daca asta e concluzia ta, eu nu pot sa te contrazic, desi nu stiu care ar fi
legatura logica. Probabil este o logica de provenienta ''sarma ghimpata''.
-----------------------------------
2SKY
11 Iul 2016 19:36
-----------------------------------
Treaba e simpla ! Te gindesti bine , bine cit de greu este acum ! sa trimiti om pe
luna si faci legatura cu birfele din linkuri . Mai aproape sintem noi sa trimitem
om pe Marte sau aiurea , decit aia pe luna .
-----------------------------------
Mitu Catalin
12 Iul 2016 06:17
-----------------------------------
Existau foarte multe relatari in evul mediu despre vrajitoare si demoni .Realitatea
e alta .Nu mai zic de ce alte baliverne apar prin istorie . Marturiile umane nu
reprezinta dovezi . Uitati-va la martorii scufundariii Titanicului , au existat
zeci de marturii contradictorii . Nu dau 2 lei pe marturii inclusiv a mea :) si eu
am patit sa cred ca am vazut ceva dar era doar imaginatia .
Btw- chestiile declasificate se iau de pe site-uri guvernamentale altfel n-ai nici

o garantie ca nu sunt falsuri ordinare . Doar asa de chestie , o verificare de bun
simt pe care ar trebui sa o faca oricine incearca sa verifice autenticitatea
chestiilor deosebite pe care le crede spre deosebire de masa de "prosti" . Sau te
pomenesti ca lumea duce lipsa de scammeri si creduli :P .
-----------------------------------
dragos.n
12 Iul 2016 09:00
-----------------------------------
Marturiile umane nu reprezinta dovezi? Pai hai sa desfiintam justitia, ca se
bazeaza pe marturii umane. Si exista foarte multe marturi date sub prestare de
juramant in legatura cu fenomenul OZN. Oricum, daca tu spui ca te-ai inselat odata,
sper sa nu ajungi sa spui vreodata ca aveai un astfel de diagnostic certificat de
doctori, chiar daca dupa aceea te vindeci.
Ce observ insa este ca nimeni nu vrea sa raspunda la intrebarea mea explicita. Cei
doi vorbareti, Valy si nobody au ocolit cu dibacie, zic ei, subiectul. ca nu-i asa,
vorbesc doar despre ce le convine. Si tu la fel.
Haide-ti, chiar daca galeria e tacuta, totusi citeste acest topic si pune note.
Hai.
-----------------------------------
valy
12 Iul 2016 10:09
-----------------------------------
De aia exista ingineri si judecatori. Ce facem, juram cu mana pe biblie ca putem
face o racheta care zboara pana la Luna si inapoi cu antigravitatie? Ca inginer nu
ma pot duce undeva cu un proiect care se bazeaza pe juraminte, eventual pot pacali
niste investitori care cred povestea, dar cand e sa fac demonstratia practica o sa
am o mica problema, decat daca reusim cumva sa facem sa zboare un obiect doar cu
puterea mintii/credintei, ceea ce nu exclud.
Ce observ insa este ca nimeni nu vrea sa raspunda la intrebarea mea explicita. Ce

intrebare, daca credem in neconventional? Da, cred. Insa sigur avem opinii diferite
cand vorbim de ".. expunerea spre dezbatere a unor idei neconventionale..". Daca
prin dezbatere intelegi "exista pe net milioane de marturii care certifica... am
dovezi dar nu le arat decat celor care cred...daca nu crezi ce zic unii esti
impotriva...". Nu am nimic impotriva neconventionalului, doar asa putem evolua,
daca gandeam conventional eram si acum in pesteri si mancam carne cruda. Problema e
cum discuti despre neconventional, asta cu "crede si nu cerceta" nu e sigur sigur o
varianta constructiva.
-----------------------------------
dragos.n
12 Iul 2016 10:17
-----------------------------------
Bravoooo, ai reusit, din nou, sa ocolesti intrebarea. Ca nu pot sa cred ca nu ai
inteles-o.
Hai, vorbeste cu nobody, cauta-ti pe wiki un raspuns prefabricat, hai...
-----------------------------------
valy
12 Iul 2016 10:20
-----------------------------------
Pai daca incerci sa deturnezi scopul principal nu o sa raspund. Subiectul fiind
"Navele spatiale ale viitorului si motoarele lor".
Daca ai ceva cu nobody poti discuta direct.
-----------------------------------
dragos.n
12 Iul 2016 10:22
-----------------------------------
Multumesc. Chiar m-ai bine dispus.
-----------------------------------
Mircea Pteancu
12 Iul 2016 11:39
-----------------------------------
Discutarea ideilor neconventionale este un lucru bun.
Defaimarea contraopinentilor ,atacurile la persoana sunt un lucru rau.
Sunt uimit de agresivitatea gratuita , chiar ura fatisa cu care sunt atacati pe
forum cei care doresc sa discute idei oricat de putin neconventionale.
S-a format un grup care tavaleleste imediat in noroi - lucru recunoscut si asumat
public - pe oricine deviaza de la linia materialismului grotesc si a scientismului
triumfalist ridicol de sorginte stalinista.
Din cauza acestui grup a scazut semnificativ traficul si aderarile pe forumul pe
care ,in timp , il vor anchiloza complet.
Asa cum deja au facut-o cu celalalt mare forum de astronomie de pe yahoo.
Iata mai jos un topic perfect pentru iubitorii scientismului solid ancorat in
realitatile materialismului securist fesbuchist 100% euroatlantic.
(Sa vedem ce marturie vor depune despre acest subiect venit din intunecimile
Evului Mediu sau chiar de dinainte? Cam dubios tovarasi ! :roll:)
1x1=1
1x2=2
1x3=3
1x4=4
1x5=5
1x6=6
1x7=7
1x8=8
1x9=9
1x10=10
Insusi Stephen Hawking daca s-ar inscrie incognito la noi pe forum si ar incepe sa
discute noile sale idei , ar face cunostinta cu tranta in noroi a
''specialistilor''.
I-as recomanda deci sa nu o faca.
Mircea
-----------------------------------
valy
12 Iul 2016 12:10
-----------------------------------
.
Din cauza acestui grup a scazut semnificativ traficul si aderarile pe forumul pe
care ,in timp , il vor anchiloza complet..Daca este in interesul forumului atunci
ar trebui luate masuri directe si imediate impotriva celor care se preteaza la
astfel de activitati.
-----------------------------------
dragos.n
12 Iul 2016 14:24
-----------------------------------
Valy, iti recomand o oglinda. Dar nu de telescop, ca in aia te vezi mai mare decat
esti.
-----------------------------------
nobody
12 Iul 2016 14:32
-----------------------------------
Domnule Pteancu,
Ati fost si sunteti moderator pe acest forum de astronomie, v-am considerat un

lider al astronomiei romanesti si m-am bucurat cand ati revenit.
Lead by example !
or FAIL:
... linia materialismului grotesc si a scientismului triumfalist ridicol de
sorginte stalinista ...
... iubitorii scientismului solid ancorat in realitatile materialismului securist
fesbuchist 100% euroatlantic ...
Cam dubios tovarasi !
Va multumesc anticipat pentru intelegere.
-----------------------------------
Mitu Catalin
12 Iul 2016 17:01
-----------------------------------
Sistemul de justitie nu se bazeaza deloc pe martori . Martorii sunt a 5-a roata la
caruta , daca n-ai incotro apelezi la ei . Valoarea lor e atat de joasa incat nu
este cuantificata , este lasata la latitudinea instantei . Ignorati filmele ,
realitatea e alta .
http://www.avchiru.ro/articole-noi/probele-si-administrarea-acestora-in-cadrul-
procesului-civil/
http://drept.ucv.ro/RSJ/images/articole/2006/RSJ4/A03CercelSevastian.pdf
�n prezent, reglementarea legal� acord�, �n principiu, depozi�iilor martorilor mai

pu�in� �ncredere dec�t �nscrisurilor . Aceast� reticen�� este justificat� de faptul
c� fidelitatea �i
capacitatea de reproducere a memoriei nu sunt nicic�nd depline, ci ele „au o
scar� ce urc� �n
medie cel mult 75-80 %, iar �n jos pot cobor� p�n� aproape de zero”
etc etc
fck the witnesses .
Iar cu "alternativii" si "vizionarii " eu am o imagine in cap cu un jmecher care se

lauda ca rastoarna el teorema lui Pitagora si produce antigravitatie ca produs
secundar :) . Nu mai suntem la 1900 cand manipulam cu mana in laborator pietre
radioactive si luam premiul nobel . Nu mai suntem la 1700 ca sa rasturnam tot felul
de bazaconii crezute de popor . Stiinta e matura , se face in gasti . Pana si Musk
fata de care am cel mai mare respect (un tip solo care face diferenta - o raritate
azi ) are o echipa intreaga in jurul lui (platita de el si actionari , bineinteles
, dar capatanile sunt ale lor )
-----------------------------------
dragos.n
12 Iul 2016 21:21
-----------------------------------
O stiinta tinuta in colivie, ferita de confruntarea cu teoriile alternative, fie
ele bune sau nu, nu mai e stiinta ci dogma.
Cine a spus ca eu sunt anti-stiinta, de mai multe ori, a facut-o cu clara rea
intentie. Eu sunt pentru dezbaterea deschisa a ideilor noi, si confruntarea cu
stiinta mainstream, pentru ca viitorii oameni de stiinta sa aiba libertatea de a
gandi independent de curentul majoritar. In caz contrar, vor fi doar niste persoane
introduse cu forta intr-un tunel, si care nu sunt lasate sa se intrebe daca exista
si alt orizont decat cel aratat de cei din fata.
Ptolemeu a fost mainstream vreme de 1500 de ani. Teoria relativitatii a fost teorie
neconventionala cativa ani, si daca nu ar fi fost o eclipsa bine plasata pentru
observatii ar fi trecut inca mult timp pana sa fie adoptata.
Cat priveste metodele de propulsie alternative, teoria universului electric, a

universului fractal, fenomenul OZN, si altele, este aceeasi problema. A avea
libertatea de a discuta, sau a fi interzise discutiile pentru ca asa vor unii.
Si evident, pentru orice cititor de buna credinta, mesajele mele, si pozitia mea a
fost clara. Despre restul, ce sa zic. Fiecare cu alegerile lui, fiecare cu
constiinta lui.
-----------------------------------
valy
12 Iul 2016 22:50
-----------------------------------
O stiinta tinuta in colivie, ferita de confruntarea cu teoriile alternative, fie
ele bune sau nu, nu mai e stiinta ci dogma. .Corect, dar si viceversa: teoriile
alternative trebuie si ele scoase din colivie si supuse criticii si confruntarii.
Iar critica teoriei alternative nu inseamna ca esti fascistocomunistfeisbuccist.
-----------------------------------
dragos.n
12 Iul 2016 22:59
-----------------------------------
Mircea s-a referit la cei care recurg la atacuri la persoana impotriva celor ce
propun idei neconventionale, erijandu-se in aparatori ai stiintei. Si stii si tu
foarte bine asta. Sper.
-----------------------------------
valy
12 Iul 2016 23:30
-----------------------------------
Eu nu ma refer la ce a zis Mircea. Daca vrei poti inlocui
fascistocomunistofeisbuccist cu antiteoriialternative.
-----------------------------------
nobody
13 Iul 2016 00:43
-----------------------------------
Care este intrebarea aia asa de explicita ?
Ce observ insa este ca nimeni nu vrea sa raspunda la intrebarea mea explicita. Cei
doi vorbareti, Valy si nobody au ocolit cu dibacie, zic ei, subiectul. ca nu-i asa,
vorbesc doar despre ce le convine. Si tu la fel.
Hai.
-----------------------------------
Mitu Catalin
13 Iul 2016 05:54
-----------------------------------
@ Dragos . Eu inteleg ce doresti si din ce cauza ti se pare in regula ce vrei tu .
Din pacate ce doresti e la fel de ridicol ca discutarea alternativelor la teorema
lui Pitagora . Faptul ca anumite lucruri sunt mult mai complicate si nu ne convin
nu inseamna ca nu sunt solid fundamentate . La fel de solid ca o teorema matematica
.
In plus nimeni important nu o sa discute treburile astea cu voi public dintr-un

singur motiv . Parerea oricarui nobody va fi expusa publicului in contrapartida cu
parerea expertului , in ochii si mintea nu tocmai avansata a poporului acestia vor
fi pusi pe aceeasi treapta ba chiar explicatiile simple si false vor avea castig de
cauza ( la un referendum pun pariu ca in romania s-ar vota ca lumea a aparut in 6
zile ad literam iar speciile in 2 pt ca asa le-a facut Dumnezeu punct si gata , ce
atata astronomie si biologie ). Daca la nivel academic discutia incetat mai ramane
doar cancan-ul . Universul electric a fost negat cand nu s-au descoperit curentii
formatori ai galaxiilor prezisi
http://web.archive.org/web/20150416003346/http://www.theplasmaverse.com/pdfs/the-
electic-sky-book-by-donaldescott-review-discussion-against.pdf
pag 31 cu WMAP . Nu mai poti sa ai vre-o discutie la nivel academic dupa asta .
-----------------------------------
valy
13 Iul 2016 10:06
-----------------------------------
.. in ochii si mintea nu tocmai avansata a poporului acestia vor fi pusi pe
aceeasi treapta ba chiar explicatiile simple si false vor avea castig de cauza.Mi-
am adus aminte de asta: http://www.hotnews.ro/stiri-politic-4279915-crede-
acceleratorul-lhc-putea-crea-gauri-negre-marunte-cere-sistarea-experimentului.htm
-----------------------------------
Mircea Pteancu
13 Iul 2016 11:22
-----------------------------------
Va invit sa lasam balta scuzele ipocrite , gargara si sofismele.
Defaimarile si atacurile la persoana trebuie sa inceteze.
Autorul acestui topic scrie numai aici.
Nu a cerut ca ceva din cele scrise sa fie facute ''sticky'' si sa fie declarate
''stiinta oficiala''.
Oricine poate participa la discutii.
Dar sa fie discutii , nu zeflemea nesfarsita , parada dispretului si cenzura
mascata sau fatisa.
Cine nu este interesat si doar atat are de spus ... drum bun, cale batuta.
Mircea
-----------------------------------
Manu72
13 Iul 2016 11:35
-----------------------------------
De ce oare este inchisa sectiunea de teorii alternative aici pe forum?
Urmeaza cumva sa se inchida si sectiunea de fizica?
-----------------------------------
Mircea Pteancu
13 Iul 2016 12:59
-----------------------------------
Din cauza mistocarilor si a certaretilor.
Daca ar fi fost respectate regulile de bunacuviinta , nu s-ar fi intamplat acest
lucru.
Mircea
-----------------------------------
StarChild
13 Iul 2016 14:47
-----------------------------------
Cu cateva pagini mai devreme, am scris si eu pe aci, niste pareri personale ...
care pareri se incadreaza in "curentul necredinciosilor, materialisti, obtuzi, fara
viziune..."
Consider ca, daca vrei sa convingi pe cineva fara urma de dubiu de un lucru,
abordarea ar trebui sa fie putin diferita. In momentul in care am cerut dovezi
palpabile (cum functioneaza, niste dimensiuni, formule, experimente,....) mi s-au
aruncat inapoi ca asta e "o chestie stiuta de pe vremea indienilor", "daca vrei sa
stii cauti tu dovezile", "am eu niste link-uri pe niste site-uri unde s-au
prezentate dovezile, dar nu pot sa vi le dau ca voi sunteti prea incuiati" ... dup-
aia au venit altii, cu "bai voi astia care ne cenzurati si nu credeti in nimic, ia
mai lasa-ti-ne in pace....", "de ce nu crezi? ca doar iti zic eu si inca cativa ca
am auzit ca e adevarat" .... iar eu raspund "da de ce nu aduceti
dovezi/formule/desene/schite, de c enu repetati minunea, de ce nimeni nu
exploateaza acest miracol ?!?"... si tot asa... si cu alte cuvinte toata lumea
uraste pe cel de langa el...
Adica, nu contesta nimeni faptul ca exista inca fenomene neexplicate, sau care nu
sunt foarte intuitive/logice la prima vedere. DAR.... aici vorbeam despre navele
spatiale ale viitorului, iar o mare parte a discutiei pe acest thread s-a consumat
pe "navele spatiale" din trecut... ale indienilor, nazistilor, sau a lui Tesla....
OK, daca aceste obiecte/tehnologii au existat in realitate, in trecut (vorbim de
"tehnologie" de acu cateva mii de ani, sau zeci de ani,...), atunci de ce in zilele
noastre aceste tehnologii nu pot fi reproduse din nou? Nu trebuie sa fie un produs
final utilizat in viata de zi cu zi (sa facem avioane cu antigravitatie or
something), dar macar la nivel de experiment stiintific/prototip sunt sigur ca
cineva le-ar fi facut daca ar fi posibil dpdv tehnologic.
Adica, sa luam exemplu ozeneul nazistilor.... ok, e rotund...exista un element

rotativ (un inel imens care se roteste in interior), in centrul inelului este
habitaclul pilotilor/pasagerilor... excelent, pana aci e perfect, asta pot sa-mi
imaginez si sa cred... dar cine/ce roteste acel inel ? ce solutie tehnica a fost
adoptata ptr a roti o masa de cateva tone (cat presupun ca avea acel inel) cu o
viteza "ametitoare" care sa produca ceva efect miraculos prin care toata nava e
capabila sa leviteze/zboare.... tineti cont ca vorbim de tehnologia anilor
'20-'50 , hai sa zicem anii '60 ... ori prin anii ' 20 Zepellin se dadea cu basica
aia umflata cu Heliu, avioanele cu elice biplane erau "state of the art" (motoare
cu ardere interna clasice...de fapt rotative), iar Coanda abia ce o inventat
motorul cu reactie, deci nu se poate inca discuta de motoare cu reactie prea
avansate. Majoritatea lumii "moderne" se incalzea cu o soba de carbuni, iar
calatoria cu trenul cu aburi era luxul suprem...
Pe scurt, pana cineva nu pune negru pe alb pe hartie niste formule prin care
demonstreaza principiul de functionare (ce sursa de energie are, cum converteste
acea energie in propulsie, ce rezultate teoretice poate sa obtina), pana nu vad o
macheta functionala care sa poata sa reproduca experimentul de mai multe ori, pana
atunci eu sincer cred ca navele astea ale indienilor sau ale nazistilor sunt doar
niste fantasme, niste idei , as zice ca sunt halucinatii (poate la indieni, ca aia
mai isi dadeau cu opiu sau alte chestii "inflamabile") .
In privinta povestilor indiene putem eventual sa speculam ca sunt rezultatul

contactului cu civilizatii
extraterestre (?!?), la fel cum se speculeaza despre egipteni, mayasi, Atlantida,
si toate marile civilizatii antice.... Dar si aici intervine o doza extrem de mare
de subiectivism si misticism (care stim bine ca in cultura indiana este in
exces...zeci/sute de zei si credinte ancestrale intretesute.. shambala & shit...
mult "folclor" cum s-ar spune...).
In privinta povestilor naziste, sunt mai mult ca sigur ca sunt doar rezultatul
propagandei de razboi. Cred ca e evident ca un razboi se poarta si psihologic nu
doar cu arma in mana, iar faptul ca "se fabrica" niste dovezi cum ca armata
hitlerista ar avea niste super mega avioane, nu poate avea decat un rol
demoralizant in randul aliatilor.
Cum la vremea respectiva nu existau mijloace de informare atat de vaste ca in ziua
de azi, era foarte usor sa convingi populatia ca aceste avioane chiar au existat,
chiar au functionat. Nici macar nu e nevoie de schite/planuri/fotografii prea
detaliate ca sa fii convingator, asta deorece cetatenii obisnuiti (si chiar
majoritatea celor din armata) nu au cunostiintele teoretice/tehnice necesare ca sa-
si puna prea multe intrebari.
Iar cum zicea Mitu Catalin, martorii sunt degeaba. Stiti probabil ca o minciuna
repetata mult timp, poate ajunge sa fie considerata adevar in cele din urma (sau
cum unii oameni care mint repetat ajung in cele din urma sa creada ei insisi in
acea minciuna). Filmari din anii 50 cu "ceva" ce pare ca zboara cu viteze si
acceleratii imposibile sunt putin credibile. O pelicula putea fi foarte usor
falsificata chiar si in lipsa mijloacelor digitale , studiati putin niste manuale
de tehnica fotografica si de developare/procesare/alterare a filmelor foto si veti
intelege cat de simplu se poate face asa ceva. Daca la nievlul anilor '50 a fost
posibil sa fie facut asa ceva, mi se pare cel putin dubios ca acum sa nu poata fi
reprodus fenomenul, cel putin in laborator, daca nu chiar experimental/real.
Teoriile alternative... e mult de discutat despre astea is nu au legatura cu

topicul de fata... multe teorii alternative se bazeaza de fapt pe fenomene rar
intalnite, mai putin cunoscute si mai putin accesibile publicului larg, de aceea
sunt in general necunoscute/neintelese ptr plebe si par ceva
mistic/ocult/extraterestru/"alternativ" . Ce ma deranjeaza cel mai mult la teoriile
alternative si adeptii lor este ca daca iti exprimi neincrederea, sau ceri niste
dovezi (macar o reproducere a fenomenului oricand/oriunde daca nu o demonstratie
teoretica sustinuta de niste formule) esti implicit catalogat drept "necredincios",
"obtuz", " responsabil cu cenzura" , "adeptul stiintei mainstream"... si alte
astfel de catalogari...pe principiul "daca nu esti cu noi, esti impotriva
noastra"... ei bine, nu suntem impotriva voastra, dimpotriva, suntem toti pe
acelasi forum, impartasim o pasiune comuna, dar Domnilor faceti-ne sa intelegem,
da-ti niste dovezi irefutabile... repetati experimentul... demonstrati
matematic/stiintific ca se poate.
Daca imi aduc aminte, la discutia anterioara despre farfuriile nemtilor, am pus o
intrebare: cum rezistau pilotii din nave la acceleratiile fenomale pe care aceste
nave le-ar dezvolta daca ar fi existat in realitate? Nu am primit raspuns...
Nu trebuie sa-mi demonstrati ca Hauneburg sau Vril au existat si ca au zburat cu
viteze fantastice, si pot face manevre deosebite pe cer... nu ma intereseaza
asta... Vreau sa situ cum un pilot al acestei nave poate rezista la mai mult de 9g
acceleratii? In ziua de azi, un pilot de top poate rezista pe la 8-9g... sa zicem
10g ...asta se poate intampla cu ajutorul unui costum special... ori acest costum
special nu exista in anii '50 ... deci, ce-i tinea in viata pe hitleristii aia din
Haunenburg / Vril ?
E greu subiectul asta, si e greu sa nu se ajunga la atacuri la persoana...

"mistorurile" ar trebui vazut si ca un mod de a destinde atmosfera, nu doar ca un
mod de a denigre pe celalalt... e drept, ca in scris, misto-urile nu mai sunt
subtile si uneori sunt greu de inteles...
-----------------------------------
valy
13 Iul 2016 15:29
-----------------------------------
Discutiile astea se cam repeta odata la 5-10 pagini, de catre ambele parti desi
teoretic n-ar trebui sa existe mai multe parti ci fiecare sa vina cu contributii.
Problema e ca oricum nu se ajunge la un numitor comun si tendinta naturala e ca mai
bine renuntam la discutie, insa nici asta nu e o solutie, cat timp lucrurile nu se
clarifica, odata la 6 luni (demonstrat statistic) vor aparea noi si noi threaduri
despre OZN, despre mainstreamisti si necredinciosi, etc.
Un lucru totusi nu accept: sa mi se zica feisbuccist. Nu am feisbuc! :)
-----------------------------------
Mitu Catalin
13 Iul 2016 17:05
-----------------------------------
Haha , nici eu . Dar sunt materialist si negru in gura .
Apropo - cand eram copil am trait senzatia asta naspa pe care o simt amatorii de
stiinta alternativa (de-aia ii inteleg ) . Nu puteam si eu sa fac o schema misto de
perpetuum mobile si pac eram pus de adulti la respect cu faza ca nu merge . In
majoritate fara explicatii convingatoare . Naspa . Mama lor de ingineri cu nasul pe
sus .
Cat despre ura , ei bine o tabara scot stiinta mainstream de vina pt faptul ca nu
se duc la servici pe Luna cu hoverboard-ul spatial (motiv intemeiat de ura ) ,
ailalti se uita la ceilalti ca agenti ai tabloidizarii ce cuprinde intraga
societate si ajunge sa afecteze pana si aceasta ultima reduta pe care o aveam ,
stiinta (alt motiv de ura ). Din fericire suntem toti civilizati :)
-----------------------------------
valy
13 Iul 2016 17:12
-----------------------------------
...Din fericire suntem toti civilizati :)..si ne uram civilizat: frumos elegant,
cat de cat
https://youtu.be/pQDkkPTG3-8?t=14
-----------------------------------
2SKY
13 Iul 2016 18:26
-----------------------------------
Un produs chiar functional sa zicem OZN , inainte de a iesi pe poarta fabrici ,
este verificat de o echipa CTC . Motoare , carcasa , instalatia , etansari ...... .
Aia din care tabara fac parte ? ca daca trece defect , un OZN e cam scump . :roll:
-----------------------------------
nobody
13 Iul 2016 20:27
-----------------------------------
Aviz amatorilor de stiinta mainstream, fizica si alte cele de sorginte stalinista:
(de exemplu: Undele gravitationale - detectate in mod direct)
Chibitii grupului ''fucking love science'' de pe forumul nostru au tot dreptul sa
aiba opinia lor.
Prin atitudinea lor insa , acestia sustin fara rezerve impostorii / sobolanii /
infiltratii / acoperitii de genul celor care au respins proiectul Telerom si mii si
mii de alte asemenea proiecte de la noi si din lumea intreaga.
Sa vedem ce soarta vor avea initiativele TNR si CENA.
Foarte interesanta observatia. Vehementii sustinatori ai stiintei MS sunt total

absenti cand e vorba de sustinerea proiectelor astronomice romanesti (asta cand nu
le ataca).
Nu-mi dau seama daca si eu am fost incadrat in aceasta categorie de catre comitetul
de conducere, descrierea fiind un pic contradictorie. Oricum, tot n-am aflat care
este intrebarea explicita la care nimeni nu vrea sa raspunda.
Hai.
-----------------------------------
catalin dumitru
14 Iul 2016 02:10
-----------------------------------
Nu trebuie sa-mi demonstrati ca Hauneburg sau Vril au existat si ca au zburat cu

viteze fantastice, si pot face manevre deosebite pe cer... nu ma intereseaza
asta... Vreau sa situ cum un pilot al acestei nave poate rezista la mai mult de 9g
acceleratii? In ziua de azi, un pilot de top poate rezista pe la 8-9g... sa zicem
10g ...asta se poate intampla cu ajutorul unui costum special... ori acest costum
special nu exista in anii '50 ... deci, ce-i tinea in viata pe hitleristii aia din
Haunenburg / Vril ?
Problema e pus� greșit tocmai pentru c� punctul de vedere este dac� nu

greșit , m�car insuficient plasat .
Iar punctul de vedere trebuie plasat la bordul unei asemenea ipotetice (sau nu)
nave , ce se folosește din plin de propulsia antigravitationala .
Așa cum stim , in apropierea unei mase uriașe , deci produc�toare de

gravitație intens� , timpul se scurge mult mai �ncet .
Ce �nseamn� asta ? Ce ar vedea un pasager pe hublou ? Ar vedea cum evenimentele

exterioare navei se produc cu o vitez� mult mai mare , cu at�t mai mare cu c�t sunt
mai �ndep�rtate de zona cu gravitație imens� .
Invers , cei din afara distorsiunii gravitationale ar vedea nava �ncremenit� sau m�
rog , aproape imobil� .
S� revenim acum la antigravitatie . O nav� care ar folosi antigravitatie , ar p�rea

din dep�rtare c� se mișc� sfidand legile fizicii .In realitate , de fapt in
realitatea ei , nava nu face nici o manevr� uluitoare care ar trebui s� curme
viețile pasagerilor. De fapt timpul propriu al navei antigravitationale este
accelerat , din punctul nostru de vedere .
Ce ar vedea prin hublou pasagerii navei antigravitationale ? Ar vedea lumea

exterioar� �ncremenit� sau m� rog , aproape static� , in funcție de
distanța care separ� de nav� respectivele evenimente .
Chiar dac� cele scrise mai sus au o solid� baz� științific� , trebuie s�
fim realiști , nu s-au construit niciodat� și nici nu se vor construi
generatoare antigravitationale , cu materialele sau elementele chimice care se
g�sesc pe terra in mod natural.
Eu am v�zut ozn-uri și de fiecare dat� am avut impresia c� nu ne

aparțin , mai mult , c� nu aparțin nici m�car lumii materiale .
Dac� vreți un subiect adiacent , g�ndiți-v� la sferele luminoase care
culc� lanurile de cereale cre�nd acele cercuri și desene sau ideograme
absolut fascinante . Cred c� �sta ar trebui s� fie principalul subiect de
cercetare de pe �ntregul mapamond . Și mai cred c� multe r�spunsuri la
probleme foarte importante , ar veni odat� cu dezlegarea acestui mister .
Dar cine s� o fac� ? O m�n� de cercet�tori și entuziaști f�r� bani , nu

va fi niciodat� capabil� s� o fac� . Guvernele ? Probabil fiecare are un
departament secret care se ocup� de asta dar rezultatele nu vor ap�rea pentru c�
cei care cerceteaz� pentru guverne acest fenomen sunt niște idioți cu
ochelari de cal , cam genul de oameni de științ� pe care si-i poate
permite gradul ridicat de secretizare .
-----------------------------------
nobody
14 Iul 2016 03:06
-----------------------------------
Antigravitatie implica masa negativa cu toate consecintele paradoxale, adica toate
pe dos, inclusiv inertie negativa. Oricum, nu cred ca ai vrea sa fii pe langa o
masa imensa (mai bine zis densitate imensa) la care sa se simta bine efectele
relativistice de dilatare a timpului. Pe acolo se cam lasa cu fuziuni nucleare si
cu supernove, cu magnetari si pulsari. Iar o masa/densitate mare negativa cred ca
va tinde sa se imprastie de la sine.
-----------------------------------
StarChild
14 Iul 2016 10:27
-----------------------------------
@catalin dumitru: nu contest ce spui tu. Dar atunci hai sa intreb altceva/altcumva:
de la Einstein incoace am aflat si noi de teoria relativitatii, s-a dedus teoretic
existenta antimateriei, se discuta depre chestia asta, si tot de atunci (de prin
anii '30 incoace) se incearca creearea/reproducere/observarea/masurarea directa a
antimateriei ... Mie imi da cu rest cum, de aproximativ 70 de ani incoace nu stiu
cate mii de cercetatori din intreaga lume, folosind acceleratoare de particule in
laboratoare mega/ultra dotate, nu reusesc sa creeze "doze" de antimaterie suficient
de mari si suficient de stabile in timp (daca se poate spune asa ceva) ca sa
alimenteze un LED vorba aia... in schimb, o mana de cercetatori hitleristi, au
reusit in anii '30 sa zboare cu niste nave folosind ca sursa de energie/mijloc de
propulsie anti materia... acuma serios, daca imi dati si mie iarba de care fumati
voi ma apuc si eu de fumat :mrgreen:
adica de exemplu, mega bombardierul stealth B2, mega avionul de vanatoare F117,
mega avionul F22... toate astea, in mod public sunt considerate varful tehnologiei
actuale... e drept e "varful cunoscut" al tehnologiei, adica sunt proiecte militare
desecretizate, si oarecum publice (nu cred ca sunt disponibile pe net desenele de
executie ale reperelor, dar totusi toata lumea stie cum arata si cam ce pot)... ei
bine, aceste varfuri tehnologice au fost inventate in anii '60, si facute publice
prin anii '90-'2000, deci cam 30-40 de ani mai tarziu. Sa presupunem ca in anii '30
nemtii zburau cu niste nave cu antimaterie mega secrete (dar totusi exista "poze"
si "schite" cu navele astea) .... oricat de secrete ar fi fost pe vremea lor, crezi
ca in 70-80 de ani de la "inventarea" lor nu deveneau publice o mare parte din
secretele lor? asta tinand cont ca nemtii au pierdut razboiul iar Aliatii au fost
calare peste ei si cam au avut acces la toate tehnologiile nemtilor...asta tinand
cont ca o mare parte din "crema" oamenilor de stiinta nemti au fost racolati de
catre americani in anii imediat urmatori razboiului mondial... tinand cont ca tot
ce au putut inventa acei oameni de stiinta, mai devreme sau mai tarziu a aparut
public iar beneficiile inventiilor lor le putem vedea zi de zi (rachetele printre
altele... )...
nu credeti ca daca aceste nave ar fi existat acu 70-80 de ani, in ziua de azi
probabil am fi avut "Land Mond" (landul/judetul Luna) in Germania? :mrgreen: sau
poate ca baiatu ala american, Elon Musk, nu s-ar chinui cu baterii cu Litiu la
masinile electrice, ci probabil am avea ceva motor cu antimaterie pe masini ?
nu stiu, sunt genul care "vreau sa cred", nu iau pe NU in brate implicit, dar
totusi sunt niste chestii care bunul simt tehnic si logica elementara imi dicteaza
ca sunt povesti cusute cu ata alba... daca asta inseamna sa fiu adeptul stiintei
mainstream...atunci da, sunt adeptul stiintei main stream.
Pana una alta daca beau 1 bere, si mai tarziu mai beau o bere, si apoi mai beau o
bere, inseamna ca in total am baut 3 beri...asta conform stiintei main stream, aia
blamata... in schimb conform teoriilor alternative (aci s-ar incadra nevasta-mea si
maica-mea ... ele inca cred in tot felul de leacuri bazate pe placebo si "wishfull
thinking") s-ar constata nu ca am baut 3 beri ci ca is beat si vorbesc tampenii...
poate ca is beat si vorbesc tampenii, dar nimeni nu poate demonstra ca am baut mai
mult de 3 beri :-)))))
-----------------------------------
Herr_Alien
14 Iul 2016 11:28
-----------------------------------
Antigravitatie implica masa negativa cu toate consecintele paradoxale, adica toate
pe dos, inclusiv inertie negativa.
Funny, mi-am adus aminte de o chestie:
daca F = k * M1 * M2 / r ^ 2
Antigravitatie (F negativ) obtii daca M1 * M2 este negativ. Adica daca M1 e pozitiv

M2 devine negativ (masa negativa mentionata mai sus).
Dar M1 * M2 e negativ si daca amandoua masele sunt numere complexe fara parte
reala, de tipul i * m, cu m real pozitiv.
Pentru o clasa de particule ipotetice, care se misca cu viteza mai mare decat
viteza luminii:
m = m0 / sqrt (1 - (v/c)^2).
Pentru v > c, radicalul devine complex fara parte reala, ceea ce inseamna ca masa
de miscare este:
- sau complexa, fara parte reala, daca m0 este numar real
- sau numar real, daca m0 este complex, fara parte reala ...
Deci, daca vreti antigravitatie, aia vine la pachet cu tahionii :)
Ca sa terminam pe un ton mai glumet, e si un banc cu un tahion:

Un tahion iese din bar. Barmanul (mai rasist) ii spune: "Nu servim tahioni in barul
asta". Un tahion intra intr-un bar.
-----------------------------------
catalin dumitru
14 Iul 2016 11:53
-----------------------------------
Toate aceste presupuse realiz�ri tehnologice nu pot fi altceva dec�t vrajeli de doi
bani . Iar vrajeala are și ea rostul ei . Anume , s� țin� ocupat� mintea
prostimii și astfel s� se abat� atenția de la adev�ratele probleme ale
omenirii .
Vreti s� enumer c�teva ?
1) Nu exist� libertate adev�rat� .
2) Toat� existența populației de la baza piramidei este menit� s�

serveasc� conștient sau nu , v�rful piramidei umane .
3) Dezinformarea , ridiculizarea și contradicția sunt uneltele care

servesc și alimenteaz� ipocrizia din fiecare dintre noi .
4) �nfumurarea este p�catul primit cadou la naștere de noi toți și

poate singurul lucru care ne face (paradoxal) s� ne mulțumim cu p�inea și
circul oferite zilnic , chiar dac� sunt de calitate din ce in ce mai proast� . Aici
ipocrizia pune um�rul din greu !
Mai sunt multe de scris dar nu e momentul si nici locul potrivit .
Nu contest faptul c� nu ar putea exista in fizic� anumite efecte �nc� nedescoperite

. Chestia e c� experimentele care ar duce c�tre ele nu au cum s� fie accesibile
amatorilor sau chiar specialiștilor , f�r� a dispune de o gr�mad� de bani .
Vremea descoperirilor epocale pe masa din buc�t�rie a trecut de mult .
Uite , eu am avut și �nc� am o pasiune pentru electromagnetism , aproape toat�

viața am avut de a face cu bobine , magneti , difuzoare , emitatoare ,
transformatoare de tot felul , etc... �ns� doar at�t . Oric�t mi-aș dori s�
studiez efectele pe care le au asupra materiei bobinele sau generatoarele
electromagnetice uriașe , costurile ma �mpiedic� din start .
Se pot obține datorit� superconductivitatii , c�mpuri extrem de intense , cu
efecte din cele mai neb�nuite asupra materiei sau chiar a realit�ții . Dar nu
in buc�t�rie sau in garaj , si nici cu banii de pe foarte multe salarii de individ
�ndoctrinat cu p�inea și circul de zi cu zi .
-----------------------------------
valy
14 Iul 2016 13:07
-----------------------------------
.
Dac� vreți un subiect adiacent , g�ndiți-v� la sferele luminoase care
culc� lanurile de cereale cre�nd acele cercuri și desene sau ideograme
absolut fascinante . Cred c� �sta ar trebui s� fie principalul subiect de
cercetare de pe �ntregul mapamond . Și mai cred c� multe r�spunsuri la
probleme foarte importante , ar veni odat� cu dezlegarea acestui mister . . .Pai s-
a dezvaluit misterul: un nene cu o scandura si niste ata facea cercurile din
lanurile de grau.
Uite , eu am avut și �nc� am o pasiune pentru electromagnetism , aproape toat�

viața am avut de a face cu bobine , magneti , difuzoare , emitatoare ,
transformatoare de tot felul , etc... �ns� doar at�t . Oric�t mi-aș dori s�
studiez efectele pe care le au asupra materiei bobinele sau generatoarele
electromagnetice uriașe , costurile ma �mpiedic� din start .
Se pot obține datorit� superconductivitatii , c�mpuri extrem de intense , cu
efecte din cele mai neb�nuite asupra materiei sau chiar a realit�ții . Dar nu
in buc�t�rie sau in garaj , si nici cu banii de pe foarte multe salarii de individ
�ndoctrinat cu p�inea și circul de zi cu zi .Depinde ce vrei sa experimentezi,
dar nu totul se face prin experiment fizic, mai poti descoperi chestii din
greseala, sau din pix, din calculator, sau cu orice alta metoda la indemana.
Probabil ca ai dreptate daca ne gandim la anumite domenii, adica doar daca faci un
accelerator de 2 ori mai mare decat CERN mai poti trece la nivelul urmator, insa
chiar si CERN produce TB de date pe sec. pe care nu le poate procesa nimeni,
dureaza ani de zile, insa in acest caz e suficient un mic soft, ceva noroc, pix si
coala alba sa gasesti o noua particula: cum suna DUMITRONUL lui Catalin?
-----------------------------------
Cristian Monea
14 Iul 2016 14:20
-----------------------------------
2) Toat� existența populației de la baza piramidei este menit� s�

serveasc� conștient sau nu , v�rful piramidei umane .
�n completare:
Pai s-a dezvaluit misterul: un nene cu o scandura si niste ata facea cercurile din
lanurile de grau.
Și totuși, �ntr-un documentar la TV s-a demonstrat c� anumite modele erau

prea complexe pentru a fi realizate de c�țiva oameni �ntr-o noapte. Oric�t
�ncercau, nu ieșeau la fel de bine conturate.
-----------------------------------
valy
14 Iul 2016 14:26
-----------------------------------
�n completare: https://i0.wp.com/img.chan4chan.com/img/2010-03-24/29qfo2f.jpg Ce
simplu pare, chiar matematic. Oare cum se inteleg cei 13, sau cei 300, merg toti la
unison, voteaza majoritar, si-au impartit lumea in judete?
...s-a demonstrat c� anumite modele erau prea complexe pentru a fi realizate de

c�țiva oameni �ntr-o noapte..N-am vazut documentarul, ai un link? Nu imi dau
seama cum poti demonstra fara urma de indoiala ca ceva nu poate fi realizat: chemi
niste oameni, ii pui sa faca, nu pot, si gata, qed?
-----------------------------------
Cristian Monea
14 Iul 2016 15:59
-----------------------------------
N-am un link. Am v�zut documentarul acum c�țiva ani (filmul a fost despre
cercurile din lanurile de gr�u, �n general, iar aceast� demonstrație a fost o
mic� parte din el). Cam așa a fost: c�țiva oameni au desenat pe h�rtie un
model complex (existent), au discutat cum s� abordeze desenul (�n ce ordine s�
deseneze elementele din desen) și s-au pus pe treab� cu niște sc�nduri. A
rezultat un desen diferit de cel inițial (liniile nu erau la fel de curbate,
aspect mai neuniform, chiar și gr�ul era �ndoit diferit).
-----------------------------------
catalin dumitru
14 Iul 2016 16:00
-----------------------------------
Nu e vorba de nici un individ cu o sfoar� și o sc�ndur� . Aia au fost tocmiti
pentru a trece fenomenul in derizoriu .
Din p�cate , metoda de denigrare funcționeaz� grozav pentru c� are in spate
toate cutumele speciei umane . Primeaz� faptul c� deși fiecare individ e
destul de inteligent ca s� �nțeleag� corect unele lucruri , totuși turma
e mai proast� , uneori mult mai proast� dec�t media indivizilor ce o compun .
Acest fenomen se manifest� inclusiv �n aceast� comunitate a noastr� , de oameni
care se vor a fi ( și mai mult ca sigur c� sunt) mai sus cu o treapt� , cel
puțin din punct de vedere spiritual .
-----------------------------------
Cristian Monea
14 Iul 2016 16:02
-----------------------------------
Ce simplu pare, chiar matematic. Oare cum se inteleg cei 13, sau cei 300, merg toti
la unison, voteaza majoritar, si-au impartit lumea in judete?
Probabil :D, sau poate exist� sfere de influenț�.
Pentru detalii: https://tabublog.com/2015/02/16/the-true-pyramid-of-hierarchical-

structure-today/
-----------------------------------
valy
14 Iul 2016 16:04
-----------------------------------
Nu e vorba de nici un individ cu o sfoar� și o sc�ndur�
Chiar sunt interesat de fenomen, poti dezvolta putin? Ramasesem resemnat ca e
handmande (de catre pamanteni).
Pentru detalii: https://tabublog.com/2015/02/16/the-true-p...ure-today/Pana la urma

nu e nimic senzational, organizatiile si familiile respective exista.
-----------------------------------
catalin dumitru
14 Iul 2016 16:20
-----------------------------------
Nu e vorba de nici un individ cu o sfoar� și o sc�ndur�
Chiar sunt interesat de fenomen, poti dezvolta putin? Ramasesem resemnat ca e
handmande (de catre pamanteni).
Fenomenul nu implic� neap�rat o prezenț� extraterestr� . �ns� e dovada clar� a

unei inteligențe superioare , poate nu at�t de rafinat� �nc�t s� poat� lua
contact direct cu noi , sau invers , suntem noi prea proști s� o
�nțelegem .
Oricum ar fi , ceva sau cineva �ncearc� s� ne transmit� un mesaj care b�nuiesc c�

este foarte important . Din p�cate , nu a reușit nimeni s� descifreze ceva. Ne
lipsesc at�t cifrul c�t și motivația , eu unul cred c� e o sarcin� ce nu
poate fi rezolvat� de c�tre un singur individ . Sau dac� e , respectivul probabil
nu s-a nascut �nc� .
Cred c� o echip� de autisti ar putea avea șanse s� �nțeleag�
ceva ...Șabloanele și asocierile care ar trebui f�cute scap�
�nțelegerii oamenilor așa ziși normali .
Cred c� mai sunt �nc� pe net imaginile filmate cu mingiile luminoase care culc�
lanurile .
-----------------------------------
valy
14 Iul 2016 16:29
-----------------------------------
�ns� e dovada clar� O fi clara, cum zici, nu te pot contrazice. Daca vrea sa ne
transmita si nu poate macar sa varieze mesajul sau forma.
-----------------------------------
catalin dumitru
14 Iul 2016 16:43
-----------------------------------
�ns� e dovada clar� O fi clara, cum zici, nu te pot contrazice. Daca vrea sa ne
transmita si nu poate macar sa varieze mesajul sau forma.
P�i mesajul are oricum multe variabile : locațiile , datele , diversitatea

uriaș� și tot mai complex� a "cercurilor" , asocierea cu evenimente
celeste , poate și altele care �mi scap� ...
Singurul lucru care nu se modific� , e metoda . De ce nu scriu pur și simplu
in cerealele culcate , nu știu . Poate e o barier� cultural� impenetrabila .
Mesajele prin culcarea gr�ului aduc mai degrab� a hieroglife purt�toare de
informatie imaginativ� , deci ideograme veritabile . Exact ca la vechii egipteni
sau ca la chinezi .Și e normal s� fie așa. Aș fi fost foarte
circumspect dac� ar fi avut leg�tur� cu consoanele și vocalele folosite de noi
in actul comunic�rii .
-----------------------------------
valy
14 Iul 2016 16:48
-----------------------------------
The truth is in the eyes of the beholder
Cam la asta se rezuma discutiile din sectiunea asta. Sau mai pe romaneste, fiecare
cu pasarica lui :lol:
Daca nu se inventau culturile de grau formele inteligente cred ca ramaneau

nevorbite.
-----------------------------------
Stanescu Octavian
14 Iul 2016 17:05
-----------------------------------
Iar sunteti plictisiti de cer si astronomie ? nu e simplu si corect ca acest site
sa se ocupe cu discutii despre astre si fenomene astronomice astrofoto si ATM ?
Trebuie sa va consumati rabdarea cu prostii ce produc dezbinare si cearta ... super
asta va desfinta curand foarumul si asa tot mai firav :shock:
-----------------------------------
valy
14 Iul 2016 17:31
-----------------------------------
Ceva trebuie sa facem cat timp stam la birou, astronomie nu, atm iarasi nu.
Ca idee: astfel de discutii fie le lasi libere ca oricum la un mom. dat se

plictisesc, fie le interzici, fie le lasi dar le moderezi instant cand se depaseste
bunul simt (dar cine stabileste limita?).
Asta cu dezbinarea si cearta nu stiu cum e, ii stimez pe toti colegii chiar daca ne
gratulam cu diverse adjective la suparare, nici cu distrugerea forumului, nu vad
cum pasiunea pentru astre si telescoape sa fie afectata de cercurile din lanul de
grau.
-----------------------------------
catalin dumitru
14 Iul 2016 18:47
-----------------------------------
P�i atunci s� elimin�m din forum tot ce nu ține in mod direct de astronomie ,
s� r�m�n� doar ATM-ul , observațiile , pozele, și restul la gunoi !!
Nici de bazar nu avem nevoie , c� doar suntem meșteri iscusiti și putem
face de toate...s� vedem atunci cine mai r�m�ne pe aici.
-----------------------------------
StarChild
14 Iul 2016 20:58
-----------------------------------
Bai lasati prostiile ....
Eu am o nelamurire: cine are drept de proprietate asupra "dumitronului" ? Catalin

care il va descoperi ? Sau valy care o propus denumirea ? :-) deci am ras cu
lacrimi cand am citit "dumitronul lui catalin" .... prea tare asta...
-----------------------------------
CUBIX
14 Iul 2016 21:24
-----------------------------------
Lol! :)))
-----------------------------------
valy
14 Iul 2016 21:31
-----------------------------------
Eu! Dar daca il descoperiti putem negocia un pret avantajos, de la doua insus facem
si discout. Nici nu cred ca e greu de descoperit, la cate necunoscute sunt,
oportunitatile sunt mari, pe principiul cu cat stim mai mult cu atat ne dam seama
ce putin stim. Credeti ca e mare jmecherie cu cercetarea asta, cu cercetatorii,
sunt ca niste oameni doar ca dedica ceva atentie domeniului.
-----------------------------------
CUBIX
14 Iul 2016 22:30
-----------------------------------
Eu! Dar daca il descoperiti putem negocia un pret avantajos, de la doua insus facem
si discout.
Uite asa se �mbog�țesc unii! :lol:
-----------------------------------
catalin dumitru
15 Iul 2016 07:34
-----------------------------------
... deci am ras cu lacrimi cand am citit "dumitronul lui catalin" .... prea tare
asta...
:mrgreen:
Eu nu mi-am revenit nici acum :lol:
-----------------------------------
Stanescu Octavian
15 Iul 2016 09:08
-----------------------------------
Poate ar fi intersant sa vorbim si de terorism uite cu camionul ce a calcat
francezi poate era extraterstru soferul venit cu o nava antigravitationala
transformata in camion . Sau despre defrisarile ilegale -legale de padure ce ne
poate afecta seeing la observatii.
-----------------------------------
valy
15 Iul 2016 10:22
-----------------------------------
Dece nu? Dar nu avem un astfel de thread, iar aici ar fi offtopic.

Problema e complexa, crezi ca daca n-ar mai fi astfel e discutii ar creste ATM-ul?
Pt. ca se discuta aici in contradictoriu nu se mai uita lumea la stele? Ce ar fi de
facut din partea noastra ca sa stimulam activitatea astronomica?
Intamplator am gasit asta:

https://www.similarweb.com/website/astronomy.ro#display
https://www.similarweb.com/website/cloudynights.com
-----------------------------------
2SKY
16 Iul 2016 02:30
-----------------------------------
Cred ca tot raul e spre bine . In lipsa unor profesionisti ca in trecut , care sa
incurajeze si sa arate drumul altora , eventual impinsi putin , sintem un efectiv
care invatam unii de la altii si fierbem sub presiune , iar atunci cind bunastarea
va permite ca altor tarii , va exista o explozie . ATM-ul nu se face fara timp si
bani , vorbesc de concurenta in ATM nu de improvizatii . Se poate vedea aceasta pe
YT la spanioli , americanii ..... . Totusi nu trebuie incurajat off topicul si teme
care nu prea au de-a face cu cosmologia , fizica , etc . De ce rubrica SF nu este
accesata de cei ce vor sa citeasca tone ? si prefera fizica , cosmologia ..... ? ,
unul din motivele contrariilor apare si din acesta situatie . :oops:
-----------------------------------
Erwin
16 Iul 2016 18:51
-----------------------------------
Dumitronul e foarte util la casa omului! C�t�line, bag� mare, aștept�m
rezultatele! :twisted:
-----------------------------------
MiroJenu
17 Iul 2016 20:18
-----------------------------------
Fiecare dupa cat il duce capul, unii iubesc FIZICA altii insa....
Dar cum contradictia este in toate, ne asteptam la o suma de opozitii, cearta, dar
si intelegere, consens,etc.
Si fara contrarii nu este interesant.
Pana la urma avem fiecare de castigat : cunoastere, dar trebuie platit un pret ca
asa este in fizica
:D
https://www.youtube.com/watch?v=iuOVHThmI0Q
-----------------------------------
nobody
17 Iul 2016 21:41
-----------------------------------
Consens ? Fizica ?
Comunistilor !! :lol:
A fost o vreme, nu cu mult timp in urma, cand niste persoane cu carnetele rosii in
buzunar ne spuneau sa renuntam la conceptiile invechite, despre suflet, viata de
apoi, Dumnezeu, etc. Ne spuneau ca materialismul stiintific a demonstrat odata
pentru totdeauna ca nu exista acele lucruri. Oamenii au mers in cosmos, si Dumnezeu
nu era pe acolo. Asa ca trebuie sa urmam invataturile inaintate ale partidului,
bazate pe materialismul stiintific (am repetat intentionat, pentru ca acesta era un
lait-motiv) si in consens, clasa muncitoare cu taranimea si ....
Credeam ca am depasit faza aia, dar am gresit. Vad ca nu putem sa ne adunam cativa
si sa discutam linistiti despre spirit, ca imediat apar adeptii materialismului
stiintific sa ne aduca la ordine, sa ne spuna sa renuntam la discutiile despre
spirit, suflet, iubire, etc, pentru ca trebuie sa fie consens. Consensul lor,
materialist stiintific.
_________________
Dragos N
O discutie trebuie purtata in liniste si fara consens. :wink:
-----------------------------------
2SKY
17 Iul 2016 21:42
-----------------------------------
Care fizica ? ce plata ? Sa inteleg ca ai impresia , ca aduci un aport (fizicii
ca materie ) cu presupunerile despre evolutie , de tip baba Vanga ? Ai ceva concret
? Sau s-au inchis frontierele si migrati ?
-----------------------------------
nobody
18 Iul 2016 04:33
-----------------------------------
@Herr_Alien
Interesanta abordarea cu numere complexe.
Daca luam inmultirea lor (a+ib)(c+id) = (ac-bd)+i(bc+ad)
unde a si c sunt partile reale iar b si d partile imaginare (ale maselor)
conditia pentru a da o parte reala negativa a inmultirii
este ca produsul partilor imaginare sa fie mai mare decat produsul partilor reale
(nu neaparat ca una dintre partile reale sa fie zero).
Barmanul are dreptate cu tahionii. Astia pleaca inainte de a plati si pe urma spun
ca au platit inainte de a intra in bar. :wink: Nu te poti baza pe ei, sunt
instabili.
-----------------------------------
catalin dumitru
18 Iul 2016 17:37
-----------------------------------
Dumitronul e foarte util la casa omului! C�t�line, bag� mare, aștept�m
rezultatele! :twisted:
Ok , mai am nevoie doar de c�teva mii de litri de heliu lichid , vreo dou� trei
sute de kile de s�rm� de tantal , puțin (75-100 kile) de metglass (�n forma
geometric� potrivit�) f�cut de honeywell , restul de electronic� de putere le
sutesc de la fabrica de ciment din Tașca , și niște p�linc� de Bihor
ca s� am curaj s� m� cuplez ilegal la rețeaua electric� . P�r la basc� !! :)
-----------------------------------
Herr_Alien
18 Iul 2016 20:14
-----------------------------------
@Herr_Alien
Interesanta abordarea cu numere complexe.
Daca luam inmultirea lor (a+ib)(c+id) = (ac-bd)+i(bc+ad)
unde a si c sunt partile reale iar b si d partile imaginare (ale maselor)
conditia pentru a da o parte reala negativa a inmultirii
este ca produsul partilor imaginare sa fie mai mare decat produsul partilor reale
(nu neaparat ca una dintre partile reale sa fie zero).
Barmanul are dreptate cu tahionii. Astia pleaca inainte de a plati si pe urma spun
ca au platit inainte de a intra in bar. :wink: Nu te poti baza pe ei, sunt
instabili.
Pai nu e off topic, e on topic :)

Abordarea cu numere complexe au mai facut-o unii. Eu am preferat numere pur
imaginare ca sa am numai forte reale; e destul imaginar in discutie ca sa adaug
cuvantul si langa forta.
Cat despre tahioni, nu le purta pica: asa e firea lor, e doar un efect al unei
cauze: viteza mai mare decat viteza luminii. Sau poate ca sunt doar prietenii
imaginari ai matematicienilor. Si ai autorilor de SF.
-----------------------------------
Erwin
19 Iul 2016 08:17
-----------------------------------
Nu cred c� se rupe cauzalitatea sau se inverseaz� ceva la dep�șirea vitezei
luminii �n vid, scurgerea timpului poate fi acceași indiferent de vitez�. C�
relativitatea ajunge la o singularitate este clar dar e problema teoriei, nu a
Universului �n sine.
-----------------------------------
MiroJenu
19 Iul 2016 12:32
-----------------------------------
Pt 2SKY:
ce spune miro:
Fiecare dupa cat il duce capul, unii iubesc FIZICA altii insa.... Dar cum
contradictia este in toate, ne asteptam la o suma de opozitii, cearta, dar si
intelegere, consens,etc. Si fara contrarii nu este interesant. Pana la urma avem
fiecare de castigat : cunoastere, dar trebuie platit un pret ca asa este in fizica.
ce spune 2sky:
"Care fizica ? ce plata ? Sa inteleg ca ai impresia , ca aduci un aport (fizicii ca
materie ) cu presupunerile despre evolutie , de tip baba Vanga ? Ai ceva concret ?
Sau s-au inchis frontierele si migrati ?"
ce spune miro: contradictie------>consens.
Radacinile invataturii sunt amare, dar fructele ei sunt dulci. (proverb)
Si acum cateva intamplari si experiente personale petrecute in anii 1967--1977 la

Cluj:
toamna 1967: am observat un OZN deasupra orasului, ora 17--18
(eram in oras apoi am mers urgent acasa si am cerut un binoclu(8x30) de la o
vecina, binoclurile pt civili erau rarisime pe vremea aceea la noi in tara) am
privit prin binoclu:OZN-ul avea forma de triunghi echilateral, culoare
deschiscenusiu semitransparent, in interiorul sau era o forma cenusiuargintie opaca
lucioasa ce avea forma unui receptor telefonic vechi( cat timp am obs. prin binoclu
obiectul a fost stationar).
Durata de prezenta a fost cam de 2h, cer de toamna.
In anii 1976--1977 a functionat in Cluj Napoca la Casa de Cultura a Studentilor
un cerc "Civilizatii terestre si extraterestre" ( o data pe sapt.sau o data la 2
sapt.)unde se prezentau diferite articole despre artefacte antice (sau
preistorice )gen: piramide, desenele Nazca, monumentele megalitice etc., si mai
ales despre fenomenul OZN. O tema mult discutata era despre Fenomenele de aparitii
si cidateniile din padurea Baciu de langa Cluj.
Am mers de multe ori in padurea Baciu singur sau in grup si am facut o multime de
poze albnegru cu aparat foto Smena sau Zorki 10. Odata am folosit 2 aparate foto
smena facand simultan poze pt. a micsora probabilitatea de eroare(experiment
stiintific
:D ).
Eram hotarat sa continui a cerceta fenomenele mai sus amintite dar (urma sa dau
bacul de absolvire Liceul de matematica si fizica patronat de ITIM adica Institutul
de Tehnologie Izotopica si Moleculara) si apoi admiterea la Facultatea de Fizica
univ. Babes-Bolayi(ceea ce am si facut).
Apoi am intrerupt cercetarea mea privind ozeneurile si fen. paranormale padurea
Baciu.
Cauza: nu-i o gluma, si vb. serios, am avut un vis(in acea perioada: anii 1977) in
care mi s-a interzis continuarea studiului fen. padurea Baciu.
Am primit 2 avertismente in total.
Nefiind prea curajos am hotarat sa intrerup si sa abandonez hobbyul cu padurea
Baciu(caci devenise chiar hobby, ma preocupa mult mult).
Si azi ma gandesc la acele intamplari din trecut , am ajuns la concluzia ca ceva sa

intamplat dar care-mi depaseste puterea de intelegere.
-----------------------------------
Stanescu Octavian
19 Iul 2016 13:31
-----------------------------------
Ce ai vazut in padure am vazut si eu mereu cand mergeam la observatii ceva ciudat
ce chiar ar outea fi OZN dar de obicei un binoclu 20x rezolva misterul daca si
prin binoclu ramane OZN prin telescop 22cm la 60x chiar se vedea lumina
reactoarelor unui avion ce pleca excact pe directia privirii parand ca pluteste o
lumina ce face mici pendulari . sau cruce iluminata pe Muntele Mic .sau elicopter
chiar si lucul panourilor solare ale unor sateliti. Vise chiar colorate am avut si
eu cu OZN ce trag torpile luminoase sa ma ucida. Am trecut de perioada cand credeam
ca au venit fiinte din alte lumi sa ne viziteze .
-----------------------------------
CAdi
19 Iul 2016 23:27
-----------------------------------
Si acum cateva intamplari si experiente personale petrecute in anii 1967--1977 la

Cluj:
toamna 1967: am observat un OZN deasupra orasului, ora 17--18
(eram in oras apoi am mers urgent acasa si am cerut un binoclu(8x30) de la o
vecina, binoclurile pt civili erau rarisime pe vremea aceea la noi in tara) am
privit prin binoclu:OZN-ul avea forma de triunghi echilateral, culoare
In anii 1976--1977 a functionat in Cluj Napoca la Casa de Cultura a Studentilor
un cerc "Civilizatii terestre si extraterestre" ( o data pe sapt.sau o data la 2
sapt.)unde se prezentau diferite articole despre artefacte antice (sau
preistorice )gen: piramide, desenele Nazca, monumentele megalitice etc., si mai
ales despre fenomenul OZN. O tema mult discutata era despre Fenomenele de aparitii
si cidateniile din padurea Baciu de langa Cluj.
Am mers de multe ori in padurea Baciu singur sau in grup si am facut o multime de
poze albnegru cu aparat foto Smena sau Zorki 10. Odata am folosit 2 aparate foto
smena facand simultan poze pt. a micsora probabilitatea de eroare(experiment
stiintific
:D ).
Eram hotarat sa continui a cerceta fenomenele mai sus amintite dar (urma sa dau
bacul de absolvire Liceul de matematica si fizica patronat de ITIM adica Institutul
de Tehnologie Izotopica si Moleculara) si apoi admiterea la Facultatea de Fizica
univ. Babes-Bolayi(ceea ce am si facut).
Apoi am intrerupt cercetarea mea privind ozeneurile si fen. paranormale padurea
Baciu.
Cauza: nu-i o gluma, si vb. serios, am avut un vis(in acea perioada: anii 1977) in
care mi s-a interzis continuarea studiului fen. padurea Baciu.
Am primit 2 avertismente in total.
Nefiind prea curajos am hotarat sa intrerup si sa abandonez hobbyul cu padurea
Baciu(caci devenise chiar hobby, ma preocupa mult mult).
Si azi ma gandesc la acele intamplari din trecut , am ajuns la concluzia ca ceva sa

intamplat dar care-mi depaseste puterea de intelegere.
Ciudat ,foarte ciudat ... Si nu esti singurul...
-----------------------------------
Cristian Monea
20 Iul 2016 14:42
-----------------------------------
am privit prin binoclu:OZN-ul avea forma de triunghi echilateral, culoare
"Faimosul" TR-3B:
http://api.ning.com/files/btgdJD6pMZGvlcnaUltn6tf4q6HCU0V8Eysw3-F2jk3yKgC-
jOOD6VQRnfaOl-TwEbryCwN1opq2zLKCylk5vBiqmasU4WcP/Screenshot20121002at1.15.29PM.png
http://www.hidden-truth.org/6/black-triangle-ufo-tr-3b-astra.html
http://www.rense.com/general30/yrb3.htm
-----------------------------------
nobody
20 Iul 2016 18:01
-----------------------------------
Astea zboara prin padure ?
@Herr_Alien: Acum intelegi de ce suntem Off-Topic ?

Motoarele navelor spatiale ale viitorului vor functiona pe baza de naluci si
zvonuri.
-----------------------------------
2SKY
20 Iul 2016 19:45
-----------------------------------
Deci la mijlocul anilor 80 cum spune acel site , ca s-ar fi creat "faimosul TR-3B
", Reagan il intreaba pe Gorbaciov in caz de atac extraterestru , URSS ar pune
umarul sa ajute SUA ? . Raspunsul e da . Nu era la curent cu programul Aurora ,
Reagan ? . Despre acest program am mai auzit , dar parca de TR-3B nu . Ce metode de
conversie de mare randament sint , de la energie nucleara la electrica . Asa zice
ca obtine energia pentru motorul (virtual plasma of high pressure mercury). Plasma
din mercur ? Pai si becurile cu mercur de pe strada de ce nu zboara :?: Sau
trebuie aprobare ?
-----------------------------------
CAdi
20 Iul 2016 20:00
-----------------------------------
Din contra nobody, faptul ca exista asemenea nave, da sperante pentru o viitoare
tehnologie de
constructie a navelor spatiale.
MiroJenu a descris o experienta personala in care a observat un OZN.

Faptul ca OZN-ul a stationat 2 ore deasupra Clujului ,inseamna ca l-a analizat cu
minitiozitate
ceea ce se vede si din descrierea efectuata de el.
Despre OZn-urile de la Cluj am auzit din mai multe surse, la vremea respectiva, iar
jignirea
nefondata (ca a vazut naluci) pe care o aduci colegului nostru de forum ,nu isi are
rostul, mai ales
ca foarte multi oameni au fost martori la astfel de aparitii neobisnuite.
Din punctul meu de vedere asemenea relatari nu constituie un Off-topic , din
contra, constituie
o dovada ca pot sa existe si alte modalitati de deplasare in spatiu ,fata de ce
avem acum si ca
sensul acestui topic este pe drumul cel bun .
Chiar si relatia matematica a lui@Herr Alien este on -topic si da apa la moara unor
noi concepte
de deplasare in spatiu si timp...
-----------------------------------
Stanescu Octavian
20 Iul 2016 20:15
-----------------------------------
Nu exista OZN si nici o alte fiinte din exterior nu au ajuns pe planeta noastra .
Nu exista motoare antigravitationale ... gravitatia nu are opus cum nici lumina nu
are antilumina sau antifoton
-----------------------------------
nobody
20 Iul 2016 21:14
-----------------------------------
Ce marime avea obiectul, la ce altitudine se afla si care era viteza vantului la
acea altitudine ? Ce s-a intamplat dupa cele 2 ore ?
Folosind "relatia matematica a lui@Herr Alien", care este interactiunea dintre o

masa reala si una imaginara, static, nu la viteze superluminice ? Presupun ca nu
pleci de pe Pamant cu viteza luminii, ci de la viteza zero, iar masa pasagerilor
este una reala. Cu tahioni stie oricine. :wink:
-----------------------------------
CAdi
20 Iul 2016 22:08
-----------------------------------
Folosind "relatia matematica a lui@Herr Alien", care este interactiunea dintre o
masa reala si una imaginara, static, nu la viteze superluminice ? Presupun ca nu
pleci de pe Pamant cu viteza luminii, ci de la viteza zero, iar masa pasagerilor
este una reala. Cu tahioni stie oricine. :wink:
Am scris despre asa ceva in ,, masina timpului '' .
Urma sa-l intreb si eu aceleasi lucruri pe MiroJenu :

,,Ce marime avea obiectul, la ce altitudine se afla'' si la ce distanta fata de
tine ?
Avea si alte aspecte neobisnuite ,de pilda lumini de baleiaj ,emanatii sau orice
altceva ?
De ce ai spus ca avea un aspect translucid si ca ai putut sa vezi o forma in acea
nava ?
-----------------------------------
MiroJenu
21 Iul 2016 00:10
-----------------------------------
In orice caz generatia din care fac parte nu a reusit sa elucideze fenomenul OZN.
Amintesc aici cateva persoane:scriitorul Ion Hobana, fizicianul si ufologul Florin

Gheorghita care s-au ocupat serios de problema(in acea perioada) si in prezent
continua prof. univ. dr. chimist Adrian Patrut.(am enumerat persoane pe care le
stiu, situatia din ziua de azi nu o cunosc).
Adrian Patrut a publicat cel putin o carte cu tematica mai sus amintita si
continua cercetatea.
Azi posibilitatile de cautare, cercetare a fenomenelor OZN, paranormal, chestii

neconventionale, etc. sunt muuult mai bogate: oricine poate fotografia, filma,
comunica
sau sa se informeze aproape instantaneu, de exemplu aparatele optice(binocluri,
lunete, telescoape, camere video, aparate foto,tablete, smartphone) sunt accesibile
pt. toti.
-----------------------------------
valy
21 Iul 2016 00:45
-----------------------------------
Azi posibilitatile de cautare, cercetare a fenomenelor OZN, paranormal, chestii

neconventionale, etc. sunt muuult mai bogate: oricine poate fotografia, filma,
comunica
sau sa se informeze aproape instantaneu, de exemplu aparatele optice(binocluri,
lunete, telescoape, camere video, aparate foto,tablete, smartphone) sunt accesibile
pt. toti.Si s-a lamurit vreun fenomen OZN?
-----------------------------------
MiroJenu
21 Iul 2016 00:49
-----------------------------------
Revin pt. niste completari si clarificari:
-in anul 1967 septembrie-octombrie ora 17-18 (aveam varsta de 10 ani si ceva) cand
am vazut OZN-ul , aveam o vedere FB., mai folosisem binoclul de cateva ori(stiam sa
manevrez binoclul)
si-mi era ciuda ca nu aveam aparat foto, asa ca am facut un desen pe un caiet de
aritmetica,la scoala am vb. cu alti colegi, 2-3 din ei vazusera OZN cu ochiul
liber insa fara detalii(doar tiunghiul si ca ceva era in interior),( insa cu
ajutorul binoclu 8x30 se vedea clar forma din interior ce aducea a receptor
telefonic vechi).
- oamenii de pe strada, din oras, se mai uitau in sus, dar isi vedeau mai departe
de treburi
-norii se miscau lent insa ozneul parca era batut in cuie, nu se misca
-uneori obiectul era acoperit de nori si nu se mai vedea, apoi cand norul trecea
iarasi se vedea
-nu se auzea de sus dinspre el nici un sunet
-nu am vazut in acele 2h nici un avion nici civil nici militar
-nu am vazut prin binoclu lumini ,sclipiri dinspre OZN
-spre seara cand deja soarele aproape apusese cerul s-a mai inseninat, si obiectul
reflecta vag rosiatic lumina soarelui apus si se tot micsora
-se vedea tot mai mic
-am dat inapoi binoclul la vecina (care era proprietata)
-am intrat in casa , am mancat, cand am iesit era seara si nu am mai vazut OZN-ul
-inaltimea, marimea OZN-ului nu am putut sa le determin atunci pt ca nu aveam
cunostintele necesare
-acum in zilele noastre dupa ce m-am gandit pot spune desigur cu aproximare ca era
la inaltimea norilor de toamna, dimensiuni cam de ordin de marime cat un avion AN24
verticala locului cadea in piata Avram Iancu din Cluj
-in ziar (eram abonati la ziarul Faclia ce aparea zilnic, costa 25-50bani) nu au
scris despre obiect(totusi nu sunt sigur 100%)
-insa oamenii stiau despre OZN-uri, mai aparea in ziar (cred ca era cate o data o
rubrica de curiozitati) cate o stire de aparitii OZN(cu locatia in tari capitaliste
sau urss)
-La televizor a rulat in acei ani un serial american" Invadatorii"(The Invaders)
care era foarte popular la acea vreme.
-apoi a urmat o perioada de cativa ani in care erau la "moda" ca ziarele sau
radioul sa dea stiri despre raportari aparitii OZN-uri, si televiziunea avea o
emisiune de stiinta "Mai aveti o intrebare? unde era moderator Adrian Bacalu, care
a vb. si despre fenomenul OZN.
-sa nu uitam ca in acea scurta perioada de cativa ani in jurul anului 1968 a fost o
anumita libertate astfel incat de exemplu, din lagarul socialist, Romania a fost
singura tara care a transmis in direct aselenizarea americanilor pe Luna(20 iulie
1969).
-----------------------------------
catalin dumitru
21 Iul 2016 01:08
-----------------------------------
Nu exista OZN...
Ba da , �n sensul strict al acronimului , sigur c� exist� OZN-uri .

Acuma , ce vede , ce crede c� vede si ce �nțelege fiecare , e alt� poveste .
Și e clar c� are leg�tur� cu educația și cultura fiec�ruia .
Mie nu �mi poate spune careva c� ceea ce am vazut sunt sateliți artificiali
sau aeronave f�cute de oameni . E ca o insult� la inteligența (at�t c�t oi
avea) și la spiritul meu de observație , pe care �l consider c�t se poate
de critic .
Mai mult , cred c� sunt cel mai mare sceptic de pe aici , cu toate astea nu pot s�
nu recunosc c� nu am nici o explicație plauzibil� pentru unele fenomene ozn
v�zute de-a lungul timpului .
Cred �ns� c� exist� in atmosfer� fenomene electrice luminoase absolut

ne�nțelese . Cred c� exist� pe terra inteligenț� superioar� nou� dar
care nu �și bate capul cu noi pentru c� nu are nevoie de noi .
Cred c� cercurile din lanuri reprezint� joaca unor copii , dar nu ai noștri .
-----------------------------------
MiroJenu
21 Iul 2016 01:23
-----------------------------------
Pt dl. Valy:
-nu ma ocup de fenomenul OZN, paranormale, gasiti in primul meu text din aceasta
rubrica si de ce
-asa ca nu am mai studiat problema de multi ani
-un raspuns stiintific nu va pot da pt. ca nu stiu
-un raspuns personal, subiectiv, ipotetic:

-1) facea parte din arsenalul Razboiului Rece, cu scopul de a testa reactia
adversarului si capacitatea de a manipula masele
-2) avertisment extraterestru( pt ca fenomenul ia amploare incepant cu initierea
industriei nucleare si efectiv productia crescatoare de armament atomic, in timpul
careia fiecare din supraputeri se lauda cu cresteri numerice si de putere de
focoase nucleare in anii 1945-1970 incat exista si inca exista posibilitatea ca in
prostia si nechibzuinta lor grupuri de militari sau teroristi sa "dea foc vietii pe
Pamant", pericolul exista si azi).
-3) cauza necunoscuta
-----------------------------------
Mitu Catalin
21 Iul 2016 06:39
-----------------------------------
In privinta OZN-urilor . Cand e vorba de martori umani nu conteaza . Un OZN in
ochiul unuia devine o bucata de plastic in capul altuia . Nu mai zic de
posibilitatea ca pustimea /autoritatile sa se fi distrat cu baloane cu aer cald cu
forme non standard . Asta ar rezolva usor misterul de la Cluj .
Aceeasi manie are loc acum cu dronele si pilotii curselor de linie si am vazut un
pilot activ care a confundat un elicopter al politiei cu "drona" respectiva , care
drona probabil era o punga de plastic / balon de petrecere (discutii pe
pprune ) .Am ramas surprins cat de usor se poate insela un profesionist.
Un nimeni n-are nici o sansa , e in stare sa vada orice .
Acum , daca exista material filmat cu tarie de proba (multiple camere si unghiuri ,
fara scene tremurate din Razboiul Stelelor ) atunci aratati-mi si mie incidentul
respectiv .
-----------------------------------
MiroJenu
21 Iul 2016 10:40
-----------------------------------
De acord cu dl. Mitu:
-ne putem insela usor, este o problema cu raportarea de dovezi OZN.
In prezent desi avem posibilitati de inregistrare multiple, accesibile oricui, in

contrapartida
a crescut posibilitatea de a face farse.
1)Pseudostiintele sunt in voga, apar ziare si reviste ce trateaza paranormalul,

OZN,etc., (cereti la chioscul de ziare, reviste, ziare despre paranormal==> si cu
bucurie vanzatorul o sa va puna in brate un teanc consistent :shock: )( sunt
sceptic, mi se par povesti de adormit adultii sau in cel mai bun caz o putem lua si
asa: hai sa vedem ce credula, naiva este omenirea, si cum unii mananca o paine buna
pe socoteala prostiei omenesti).
2)In cealalta parte, am vazut un articol (in revista "Stiinta si Tehnica" #57/IUNIE
2016 pag 46) la sectiunea ASTRONOMIE, "Cate OZN-uri se vad intr-o noapte
obisnuita?") reductionist
in care autorul articolului enumera o serie de evenimente( in atmosfera terestra,
sau spatiul cosmic)(ozn-ul Venus, lumina miscatoare si ISS, urme lasate de lansari
rachete, curcubeul si fenomene adiacente, baloane stratosferice, meteoriti, lumini
electrice si aurore,avioane, lampioane, sateliti, planete, supernove, comete) care
crede autorul articolul explica in totalitate fenomenul OZN, ceea ce dovedeste o
anumita naivitate.
Am prezentat aici doua pozitii extremiste .
-----------------------------------
Mircea Pteancu
21 Iul 2016 12:48
-----------------------------------
Mitu Catalin a scris :
1) ''Nu mai zic de posibilitatea ca pustimea /autoritatile sa se fi distrat cu

baloane cu aer cald cu forme non standard . Asta ar rezolva usor misterul de la
Cluj ''
In plina perioada comunista nici un fel de ''pustime'' si cu atat mai putin

''autoritatile'' , nu s-au distrat cu baloane de aer cald.
O asemenea afirmatie dovedeste o profunda ignoranta cu privire la modul in care a
functionat societatea comunista.
2) ''Am ramas surprins cat de usor se poate insela un profesionist.

Un nimeni n-are nici o sansa , e in stare sa vada orice .''
Un mod infatuat de gandire si exprimare.

Cel putin doi colegi de forum si-au impartasit experientele/opiniile proprii
legate de OZN.
De ce crezi ca ai dreptul sa-i numesti ''nimeni''?
3) ''...daca exista material filmat cu tarie de proba (multiple camere si

unghiuri , fara scene tremurate din Razboiul Stelelor ) atunci aratati-mi si mie
incidentul respectiv .''
Neaparat la tine vor veni , tu esti ...cineva !

Un sfat : dezleaga-te de la reteaua de aer comprimat !
Mircea
-----------------------------------
Marius Laza
21 Iul 2016 14:30
-----------------------------------
Interesanta problema asta cu extraterestrii, care ne dau tircoale de zeci de ani.
Daca au venit sa ne cucereasca, puteau probabil sa o fi facut de mult. Daca au
venit sa ne studieze, ar trebui sa o faca fara ca noi sa avem habar de acest lucru
(nu se intervine intr-un mediu pe care il studiezi, pentru a nu ii altera
evolutia). Daca au venit sa ne salute, ar trebui sa o faca in “piata
mare”, astfel incit toti oamenii sa stie de existenta lor.
Se pare ca ei au venit ca sa intretina misterul OZN (foarte profitabil de altfel).
Parca nu s-ar prea lasa vazuti, parca s-ar mai lasa din cind in cind (cite o ora
doua, pe ici pe colo). Vorba lui Eminescu: “Mai nu vrea, mai se lasa”.
Foarte probabil ca exista civilizatii in vastul nostru Univers, dar foarte probabil
ca ele sunt destul de rare. Nu stim daca vreodata, calatoriile galactice sau
intergalactice vor putea fi facute in intervale de timp comparabile cu viata
noastra. Eu nu cred ca, omenirea este astazi sub lupa unor extraterestri.
OZN-uri exista. Insa, cel mai probabil, sunt iluzii de-ale noastre. Daca vreo
armata ar dispune de astfel de “echipamente”, nu inteleg de ce nu le
foloseste. Cine nu ar baga spaima in adversar cu asa dotare? De ce le tin ascunse
si nu valorifica potentialul lor? Ideia e, sa nu-ti fure secretul, nu sa nu stie de
existenta lor.
-----------------------------------
nobody
21 Iul 2016 14:35
-----------------------------------
Ce fel de propulsie avea obiectul respectiv ?
A facut ceva manevre spectaculoase sau doar plutea/plana pe acolo ?
-----------------------------------
Mitu Catalin
21 Iul 2016 17:53
-----------------------------------
Mitu Catalin a scris :
1) ''Nu mai zic de posibilitatea ca pustimea /autoritatile sa se fi distrat cu

baloane cu aer cald cu forme non standard . Asta ar rezolva usor misterul de la
Cluj ''
In plina perioada comunista nici un fel de ''pustime'' si cu atat mai putin

''autoritatile'' , nu s-au distrat cu baloane de aer cald.
O asemenea afirmatie dovedeste o profunda ignoranta cu privire la modul in care a

functionat societatea comunista.
Mircea
Ei bine pe vremea comunistilor eu am lansat vre-o 20 de rachete de-alea de le

faceam la casa pionierilor dar ca persoana privata :). O data in curtea blocului de
a iesit lumea la balcoane si se uita ca la balamuc . Cum necum profu de aero mi-a
facut rost de motoare de 5N . Consecinte -zero , oras de provincie , oameni
relaxati ,n-am fost idiot sa le trag spre ferestre .Ura.
Un balon era o chestie mai simpla dar nu mi-a trecut prin cap sa-mi bat joc de
popor :)
Cat despre celelalte nu am atacat pe nimeni - in privinta martorilor am zis mai

demult ca nici in mine n-am incredere .Cu probele am propus ceva de bun simt (rar
intalnit ) sa analizam cel mai bine fundamentat dintre aceste fenomene ca sa
ajungem la o concluzie . Din pacate la fel ca dv care nici macar nu cititi ce
scriu eu toti sustinatorii acestor chestii pica in pacatul de a crede ca 1000 de
dovezi slabe repezinta o dovada puternica . Acest lucru nu e adevarat pe nici o
planeta .
-----------------------------------
CAdi
21 Iul 2016 19:04
-----------------------------------
Sunt atatea observatii despre OZN-uri facute de martori seriosi piloti,
politisti ,ingineri,
chiar astronauti, nu mai pun observatiile de OZN-uri de pe ISS filmate si
furnizate chiar
de NASA incat nu poti sa ignori pur si simplu fenomenul OZN Mitu Catalin si sa spui
ca sunt naluci.
Sunt zeci si sute de relatari si chiar filme video netrucate stabilite de
specialisti.
Chiar toti pilotii aceia si astronautii sunt tampiti si nu pot sa faca deosebirea
intre un avion si un
fenomen meterologic sau stralucirea unei stele sau intre manevrele unui avion si
manevrele unui
OZN care face cu usurinta schimbari de directie la 90 sau 180 de grade si dispare
in cateva secunde ?
Daca mai tineti minte acum cativa ani s-a aratat chiar la TV un OZN care stationa
deasupra
bisericii mantuitorului de la Ierusalim , apoi a disparut in vazul multimii cu mare
viteza.
Nu vorbesc de posibilitatea sa existe chiar nave extraterestre prabusite si
capturate si chiar
cadavre de extraterestrii.
Nu avem de unde sa stim ,dar nu putem sa dam totul pe naluciri si povesti de
adormit copii...
Cred ca adevarul este undeva la mijloc iar relatarea lui MiroJenu nu este o
nalucire este o
confirmare a unor mistere neelucidate inca .
-----------------------------------
Mitu Catalin
21 Iul 2016 19:24
-----------------------------------
Atentie mare .Mare mare mare mare . Am subliniat o data ca nu conteaza cantitatea
si tu in loc sa imi dai ce am cerut mi-ai dat ca exista sute de chestii
"bune ,unele de la Nasa". Vreau UN eveniment ANUME analizat . Unul campion . Nasa
approved . Cel mai tare .
Hai sa vedem cat de tare e cel mai tare .
-----------------------------------
CAdi
21 Iul 2016 19:43
-----------------------------------
P.S. S-ar putea ca o parte din OZN-urile acestea sa provina chiar de pe Pamant asta
ca un apropo
la Haunebu si Vril sau OTC Carr .
Un exemplu din ziua de azi nu pot sa-ti dau ,decat poate relatarile de OZN-uri din
Belgia
pe care le-au vazut mii de martori in 1992 si care au anuntat politia, fortele
aeriene belgiene si
pe care le-au sesizat chiar si controlorii de trafic aerian si despre care au scris
toata presa belgiana
si internationala.
In SUA sunt cele mai multe incepand cu Roswell... dar nu le lua in considerare .
Sunt apoi relatarile din presa ale astronautilor Cooper, Edgar Mitchell si ,,Buz''
Aldrin .
Insa unul palpabil care nu provine de la NASA... ci de la Nazca sunt geoglifele

care se vad numai din
avion .
Cred ca explicatia in acest caz logica este ca salbaticii au creat desene ale unor
simboluri si fiinte
de pe Terra care sa fie vazute din spatiu . Dar pentru cine ? Poate pentru ,,zei''
si carele lor de foc...
-----------------------------------
catalin dumitru
22 Iul 2016 00:28
-----------------------------------
Atentie mare .Mare mare mare mare . Am subliniat o data ca nu conteaza cantitatea
si tu in loc sa imi dai ce am cerut mi-ai dat ca exista sute de chestii
"bune ,unele de la Nasa". Vreau UN eveniment ANUME analizat . Unul campion . Nasa
approved . Cel mai tare .
Hai sa vedem cat de tare e cel mai tare .
Exist� o confirmare de la NASA despre un obiect sferic luminescent, cu o puternic�

amprent� termic� , venit din spațiu , dat t�rcoale unor sateliți
artificiali si apoi plecat �n alt� direcție in spațiu . Din cate tin
minte , NASA confirm� comportamentul inteligent al obiectului c�t și
neputința de a da o explicație corect� asupra naturii acestui ozn .
P.S. , nici ignoranța si nici scepticismul nu sunt neap�rat atribute ale

inteligenței , mai degrab� ale �nfumur�rii.
-----------------------------------
valy
22 Iul 2016 01:07
-----------------------------------
Se stie ca adevarul e undeva la mijloc.
Studiem cazul sferei? Un link, ceva referinte exista?

-----------------------------------
Mitu Catalin
22 Iul 2016 06:32
-----------------------------------
@Cadi
Nu te poti abtine . Cer unul obtin vre-o 5-50 ? incidente . Bine ca ai zis totusi
de roswell care cel putin are data si locul documentat , basca si pogina personala
de wiki . Un minim necesar . Din pacate se bazeaza pe kg de marturii si include o
componenta conspirationista care il descalifica . Din punctul meu de vedere a fost
un balon din proiectul Mogul si gata. Proiect f secret , armata a facut totul
pentru a tulbura apele .
https://en.wikipedia.org/wiki/Project_Mogul
Btw- vezi la "evidence" in pagina cazului Roswell exact acelasi tip de a contoriza
dovezile :
"[T]he case for Roswell is a classic example of the triumph of quantity over
quality. The advocates of the crashed-saucer tale […] simply shovel
everything that seems to support their view into the box marked 'Evidence' and say,
'See? Look at all this stuff. We must be right.' Never mind the contradictions.
Never mind the lack of independent supporting fact. Never mind the blatant
absurdities."
Hai sa luam sfera aia .
@ catalin . Pe bune ma apuca nervii cand vad ca mai si sunt facut infumurat din
cauza ca cer mai mult decat milioane de zvonuri .Nu e normal ?. E normal sa ma
comport ca o baba si sa-mi formez opiniile dupa gura targului fara sa analizez
deloc ?. Care targ nu se sfieste sa inventeze martori si participanti vezi la
roswell vestita sora medicala care cand a fost cautata in cazul unei investigatii
jurnalistice nu a fost gasita in realitate . In fata acestei dovezi scammerii au
zis ca de fapt o chema altfel ...
-----------------------------------
StarChild
22 Iul 2016 07:58
-----------------------------------
no numa incetisor ca iar v-ati infierbantat ! :)
bai, io-s mai ardelean asa din fire... poate careva sa-mi explice asa mai rar, sau
sa faca o schita de mana macar cu legatura dintre subiectul topic-ului (navele
spatiale ale viitorului ... viitorului...viitorului... viitorului ? ) si
"intamplarile" de la Roswell, Vril, Haunebu, Padurea Baciului sau din mintea
incetosata a unora de acu 50+ ani ?...
-----------------------------------
Stanescu Octavian
22 Iul 2016 09:10
-----------------------------------
Nu ar fi rau ca cei ce vad OZN sa insiste sa mearga unde sunt parcate si sa le
fure motoarele sa le aduca aici sa cerecetam cum functioneaza cu lumina neagra ,
apa vie sau antibacterii.
-----------------------------------
Manu72
22 Iul 2016 11:32
-----------------------------------
. Bine ca ai zis totusi de roswell care cel putin are data si locul documentat ,
basca si pogina personala de wiki . Un minim necesar . Din pacate se bazeaza pe kg
de marturii si include o componenta conspirationista care il descalifica . Din
punctul meu de vedere a fost un balon din proiectul Mogul si gata. Proiect f secret
, armata a facut totul pentru a tulbura apele .
https://en.wikipedia.org/wiki/Project_Mogul
Awww...
Acum majoritatea fanilor Cazului Roswell se vor simti ca atunci cand au aflat prima
oara ca Moș Cr�ciun nu exista (o mica parte vor spune totusi ca este "a cover
up of a cover up of a...")
-----------------------------------
valy
22 Iul 2016 15:09
-----------------------------------
bai, io-s mai ardelean asa din fire... poate careva sa-mi explice asa mai rar, sau
sa faca o schita de mana macar cu legatura dintre subiectul topic-ului (navele
spatiale ale viitorului ... viitorului...viitorului... viitorului ? ) si
"intamplarile" de la Roswell, Vril, Haunebu, Padurea Baciului sau din mintea
incetosata a unora de acu 50+ ani ?...Are legatura ca defapt au existat inaintasi
care au facut sau au vazut nave spatiale care aveau motoare ce pot sa ne asigure
acum raspunsul la subiectul topicului: propulsia navelor spatiale ale viitorului.
Singura problema pe care o vad eu in prezent este ca unii colegi zic ca nu este
nici o diferenta intre teorie si practica, altii ca teoria ca teoria, practica ne
omoara. Teoretic toti au dreptate.
Ce fel de propulsie avea obiectul respectiv ?

A facut ceva manevre spectaculoase sau doar plutea/plana pe acolo ?Obiectul statea,
deci nu avea propulsie:
..-norii se miscau lent insa ozneul parca era batut in cuie, nu se misca..
-----------------------------------
Erwin
22 Iul 2016 17:01
-----------------------------------
Am citit de cur�nd A treia Odisee Spațial� a lui Clarke. Plin� de
contradicții. Pe de o parte laud� navele interplanetare și puterea imens�
a motoarelor lor care merg pe baz� de ap� și pot explora tot sistemul solar
și pe de alt� parte odat� asolizat� pe Europa, satelitul lui Jupiter cu
gravitație relativ mic�, o nav� nu mai poate decola. �n anii 80-90 naveta
spațial� era ceva obișnuit. M� mir c� un mare autor SF s-a �mpotmolit �n
niște am�nunte tehnice. Multe nave spațiale din literatura SF apeleaz� la
fenomene fizice exotice ca antimateria, g�uri de vierme, tahioni, etc. Desigur, �n
2061 c�nd se petrece acțiunea n-ar fi rezonabil s� avem deja astfel de
tehnologii �ns� mi-e team� c� nu le vom avea nici pe cele preconizate de Clarke.
Așa cum nici �n 2001/2010 n-am avut nave sau computere HAL, de tipul celor din
primele c�rți. Oare de ce?
Cred c� ar fi timpul ca omenirea s� termine cu dezbinarea, cu blocurile militare,

cu �narmarea, cu terorismul și s� se ocupe de cercetarea spațiului
cosmic, cu eradicarea s�r�ciei și bolilor, cu bun�starea omenirii ca un tot.
Am fi obligați s� facem asta �n momentul confrunt�rii cu o civilizație
extraterestr� mai mult sau mai puțin ostil�. Dac� OZN-urile ar fi de fapt nave
extraterestre, recuperate, cunoscute și ascunse de americani acum ar fi
momentul s� le dezv�luie c�nd �n Est se regrupeaz� forțele și �ncepe un
nou r�zboi rece.
-----------------------------------
valy
22 Iul 2016 17:34
-----------------------------------
..și s� se ocupe de cercetarea spațiului cosmic, cu eradicarea s�r�ciei
și bolilor, cu bun�starea omenirii ca un tot. .Toti vor asta, doar ca de
fiecare data resursele vitale necesare se afla de partea cealalta a baricadei.
-----------------------------------
CAdi
22 Iul 2016 18:34
-----------------------------------
Deja s-a ajuns prea departe cu acest subiect despre OZN-uri si discutiile risca sa
capete
un accent off-topic...
Am deschis un topic dedicat
Prin urmare am rugamintea ca discutiile sa se poarte in acel topic.
-----------------------------------
Stanescu Octavian
22 Iul 2016 18:37
-----------------------------------
Ce spatiu ?? cosmic nu intereseaza pe 99% din locuitorii planetei . e foarte scump
sa zbori si cu avionul . daca nu e interesata populatia de spatiu cosmic de ce sa
plateasca cercetatori ?
Am cautat cat costa un zbor cu avion Timisoara -Constanta si nu este sub 800Euro .
Realitatile ne omoara degeaba visam ramanem in vis cu vis.
-----------------------------------
CAdi
22 Iul 2016 18:43
-----------------------------------
Deja s-a ajuns prea departe cu acest subiect despre OZN-uri si discutiile risca sa
capete
un accent off-topic...
Am deschis un topic dedicat fenomenului OZN la rubrica Cosmologie .
Prin urmare am rugamintea ca discutiile sa se poarte in acel topic.
-----------------------------------
nobody
22 Iul 2016 20:18
-----------------------------------
Sigur ?
Insa unul palpabil care nu provine de la NASA... ci de la Nazca sunt geoglifele
care se vad numai din avion .
-----------------------------------
CAdi
22 Iul 2016 22:00
-----------------------------------
Da, ce vezi tu aici ? sau iti place sa contrazici ?
-----------------------------------
nobody
22 Iul 2016 23:31
-----------------------------------
Vad un fel de desene rupestre care nu zboara.
Iar daca cineva ar zbura pe acolo, nu cred ca asa ceva l-ar ajuta.
-----------------------------------
2SKY
23 Iul 2016 03:49
-----------------------------------
S-a gasit intrebuintare :!: au scos-o ,cica sint piste de aterizare decolare
offtopice. :D
-----------------------------------
CAdi
23 Iul 2016 09:34
-----------------------------------
Vad un fel de desene rupestre care nu zboara.
Iar daca cineva ar zbura pe acolo, nu cred ca asa ceva l-ar ajuta.
Nu sunt desene rupestre .Sunt geoglife . Unele se intind pe km intregi .
Asa se vad la tine cand te uiti de pe deal :lol:
Dar uite cum se vad din avion:
-----------------------------------
nobody
23 Iul 2016 17:11
-----------------------------------
Si unde aterizau antigravitationalele ?
Pe burta paianjenului sau pe coada maimutei ?
Nu-i de mirare ca ne evita. :lol:
-----------------------------------
valy
23 Iul 2016 22:53
-----------------------------------
Dar uite cum se vad din avion:Sa nu zici ca extraterestrii veneau/vin cu avionul!
-----------------------------------
CAdi
25 Iul 2016 16:54
-----------------------------------
Se pare ca inertia este mare la unii de pe forum .De, este vara si caldura mare .
Mai jos un link ajutator daca va este cald sa rasfoiti :
https://ro.wikipedia.org/wiki/Liniile_Nazca
Geoglifele se vad cu claritate numai din avion .Au fost observate pe la inceputul
anilor 1920 din
avioanele comerciale care zburau pe deasupra platoului (100x20 km).
In anul 1930 cu prilejul viitoarei constructii a soselei panamericane au fost
fotografiate din avion.
Ai inteles vali ,din avion.
Aceste geoglife in prezent sunt sub patrimoniu UNESCO si se crede ca au fost
realizate intre anii
600-400 i.e.n.
S-a incercat constructia unor geoglife asemanatoare cu sfoara si tarusul, de la
sol, dar ele au iesit
imperfecte .
De aceea se mai crede, ca au fost realizate prin dirijarea lucrarilor de undeva de
la inaltime cu
un balon cu aer cald .
Dar de unde baloane cu aer cald daca au fost prima data inventate pe la 1780.
Poate vimane ,daca tinem seama de pilotul sculptat pe sarcofagul de la Palenque...
Va las sa reflectati, sa faceti conexiuni si legaturi daca puteti Vali,Nobody si
2Sky ,daca nu, lasati-le
asa niste simple linii , ce se vad de pe deal...
In orice caz ne ducem cam departe cu discutiile off-topic si nu aceasta este
intentia mea.
-----------------------------------
Mitu Catalin
25 Iul 2016 19:45
-----------------------------------
Recomand mereu wiki in engleza . E incomparabil peste cea romana
https://en.wikipedia.org/wiki/Nazca_Lines
Determining how they were made has been easier than figuring why they were made.
Scholars have theorized the Nazca people could have used simple tools and surveying
equipment to construct the lines. Archaeological surveys have found wooden stakes
in the ground at the end of some lines, which support this theory. One such stake
was carbon-dated and was the basis for establishing the age of the design complex.
Scholar Joe Nickell of the University of Kentucky has reproduced the figures using
tools and technology available to the Nazca people. Scientific American called his
work "remarkable in its exactness" when compared to the actual lines.[7] With
careful planning and simple technologies, a small team of people could recreate
even the largest figures within days, without any aerial assistance.[6]
si
One hypothesis is that the Nazca people created them to be seen by their gods in
the sky
e ok pt mine . Aveau cum aveau pt cine . Next ...
-----------------------------------
valy
25 Iul 2016 19:52
-----------------------------------
De aceea se mai crede, ca au fost realizate prin dirijarea lucrarilor de undeva de

la inaltime cu
un balon cu aer cald .
Poti explica cum anume ajuta dirijarea din balon?
-----------------------------------
CAdi
25 Iul 2016 21:03
-----------------------------------
Nu este teoria mea.
-----------------------------------
CAdi
25 Iul 2016 21:16
-----------------------------------
si
One hypothesis is that the Nazca people created them to be seen by their gods in
the sky
e ok pt mine . Aveau cum aveau pt cine . Next ...
Din moment ce zeii au creat fiintele de pe pamant ,ce rost mai avea sa-i
instiinteze ca exista
maimute ,pasari si paianjeni ...
Dar , pentru zeii care coborau din cer ...e ok .
-----------------------------------
CAdi
25 Iul 2016 21:22
-----------------------------------
Recomand mereu wiki in engleza . E incomparabil peste cea romana
https://en.wikipedia.org/wiki/Nazca_Lines
Determining how they were made has been easier than figuring why they were made.
Scholars have theorized the Nazca people could have used simple tools and surveying
equipment to construct the lines. Archaeological surveys have found wooden stakes
in the ground at the end of some lines, which support this theory. One such stake
was carbon-dated and was the basis for establishing the age of the design complex.
Scholar Joe Nickell of the University of Kentucky has reproduced the figures using
tools and technology available to the Nazca people. Scientific American called his
work "remarkable in its exactness" when compared to the actual lines.
Deci tu ai incredere intr-un scolar care a facut un desen de cativa metrii .
Vezi ca figurile cele mai importante se intind pe mai multi km .Iar cercetarile
experimentale
au aratat ca reproducerea geoglifelor mari de la sol , nu este posibila , pentru ca
ies imperfecte...
-----------------------------------
nobody
25 Iul 2016 21:53
-----------------------------------
Numa'ncet cu engleza la deal ... uite aici ai si poze:
http://www.joenickell.com/NascaGeoglyphRecreator/NascaGeoglyphRec1.html
-----------------------------------
Manu72
25 Iul 2016 21:57
-----------------------------------
Erm... scholar nu inseamna �colar, iar reproducerea lui Joe Nickel avea 440 feet -
adica vreo 130 de metri.
Edit: pff, nobody a fost mai iute :)
Edit2: inca un link interesant

http://www.csicop.org/si/show/nazca_drawings_revisited
-----------------------------------
CAdi
25 Iul 2016 22:25
-----------------------------------
Scholar inseamna si scolar nu numai savant... Asta este interpretarea pe care i-am
dat-o eu .
Pana la urma chiar daca ar fi fost facute de la sol (Maria Reiche) , noi uitam
motivul .
De ce si pentru cine au fost facute , din moment ce se vad bine aceste geoglife
numai din spatiu ?
Pentru zeii din rugaciuni , sau pentru ,,zeii'' care din cand in cand coborau pe
Terra ?
-----------------------------------
valy
26 Iul 2016 08:48
-----------------------------------
Pentru zeii din rugaciuni , sau pentru ,,zeii'' care din cand in cand coborau pe
Terra ?Da. Aveau tot dreptul sa creada in oricefel de zei. Dar noi nu vorbim de
credinta, credinta nu prea produce navete spatiale si motoarele lor.
-----------------------------------
CAdi
26 Iul 2016 19:28
-----------------------------------
Exact. Ai vreo propunere pentru o viitoare nava spatiala ?
-----------------------------------
valy
26 Iul 2016 20:12
-----------------------------------
Depinde care ar fi scopul navei.
-----------------------------------
Erwin
26 Iul 2016 21:26
-----------------------------------
Poporul Nazca �și �nvelea mumiile �n p�nz� de zeci de metri lungime. P�nza
avea modele colorate �n funcție de importanța decedatului. Dar ei nu
cunoșteau nici roata nici r�zboiul de țesut! Ooops! Cum au realizat acele
țes�turi? Au c�utat un loc plan, au �ndep�rtat pietrele și au �ntins
firele pe ț�ruși. Așa a �nceput totul. Desenele au leg�tur� cu
cultul morților. Este o teorie pe care am citit-o �ntr-o carte scris� de un
cercet�tor care a studiat mult� vreme toate ipotezele la fața locului. Din
p�cate nu-mi aduc aminte nici numele autorului nici titlul c�rții.
-----------------------------------
CAdi
27 Iul 2016 18:07
-----------------------------------
Nu stiu daca are vreo legatura Erwin.(stea,trapeze,oameni ,balene, maimute,
pasari,soparle,flori,
spirala...)
Ar trebui sa gasim morminte sub liniile alea...
Sunt peste 300 de desene diferite , cateva fara legatura intre ele, care se vad
clar numai din
spatiu.
As zice ca este un fel de atentionare...
-----------------------------------
CAdi
27 Iul 2016 18:10
-----------------------------------
Depinde care ar fi scopul navei.
De pilda o nava mineraliera pentru unitatile energetice de pe planeta Marte.
-----------------------------------
valy
27 Iul 2016 18:19
-----------------------------------
clar numai din
spatiu.
.Probabil ceva gen:
-----------------------------------
CAdi
27 Iul 2016 18:28
-----------------------------------
Da ,,inteligenta'' postare.
Mai bine ai raspunde la intrebare , ca vad ca la critici fara suport esti bun ...
-----------------------------------
nobody
27 Iul 2016 19:15
-----------------------------------
O harta mai realistica, la scara.
Din spatiu abia se vad cateva linii mai lungi, si alea doar daca stii exact unde sa
te uiti.
-----------------------------------
CAdi
27 Iul 2016 20:21
-----------------------------------
Da, nu se vede nimic din schitele tale ... :D
Nu stiu de ce au scris atatia despre aceste linii pe net si in carti, si s-au mai
si obosit
sa le reproduca .
Altii au facut sacrificii, le-au privit din avioane particulare si sau mai si
cantonat la Nazca sa le studieze .
Ai zice ca aveau un interes obscur ... Nu-i asa nobody ?
UNESCO patroneaza niste antichitati jalnice care nu meritau sa li se acorde

atentie...
Probabil ca daca te uiti de pe Luna la Marile Piramide vei avea niste surprize !
-----------------------------------
Manu72
27 Iul 2016 20:22
-----------------------------------
clar numai din
spatiu.
Esti sigur ca se vad din spatiu?
Cate desene vezi in poza din linkul de mai jos, poza facuta de la 600km altitudine?
http://www.esa.int/spaceinimages/Images/2004/02/Proba_image_of_the_Nasca_plain
-----------------------------------
DoctorWho
27 Iul 2016 20:32
-----------------------------------
din cate vad..mistocareala la greu...la fel si critica cat sa indeparteze de
subiect si sa redirectioneze atentia..chestiuni tipice de.......
dar in fine...dati-mi voie sa aberez si eu.
de "liniile" sau desenelea alea, aveau grija niste oameni, si asta datorita
mediului conditiilor atmosferice,etc. cat si importantei sitului respectiv.
nu trebuiau vazute din spatiu extraterestru ci din aer...
-----------------------------------
CAdi
27 Iul 2016 20:34
-----------------------------------
Spatiu nu inseamna neaparat spatiul extraterestru .Inseamna si spatiul la nivelul
inaltimii de
croaziera a avionului.
Daca nu sunt clar, mai cititi odata linkul oficial desi s-au scris atatea despre
acest subiect ...
https://ro.wikipedia.org/wiki/Liniile_Nazca
Citeste si ce-am scris mai sus si cu asta am terminat .

Va las cu liniile ce se vad de pe deal si de pe Marte...
-----------------------------------
valy
27 Iul 2016 21:12
-----------------------------------
Ok, se vad din aer, nu trebuie prea multa scoala sa iti dai seam ca anumite
desene/obiecte se vad cel mai bine de la o anumita distanta, in functie de
dimensiunea lor. Si deoarece desenele Nazca se vad perfect din aer rezulta fara de
tagada ca extraterestrii sunt printre noi si guvernele ii ascund in secret. Norocul
nostru ca cineva in trecut a avut ideea geniala sa marcheze locul, altfel si acum
se invarteau prin aer negasind loc de aterizat, iar noi ramaneam fara solutii la
probleme.
DrWho, chiar crezi ca facem mistouri? Pai atunci hai toti sa discutam serios, dar
toti nu doar unu doi.
-----------------------------------
2SKY
27 Iul 2016 21:22
-----------------------------------
CAdi a scris:Va las sa reflectati, sa faceti conexiuni si legaturi daca puteti
In orice caz ne ducem cam departe cu discutiile off-topic si nu aceasta este
intentia mea.
Ce a vrut sa spuna aici autorul :?: :shock: . Peruanii ? (Astia nu-s astronomii
aia care jucau jocuri inchinate soarelui si cine pierdea era lichidat ) ? buni
astronomi .....
-----------------------------------
CAdi
27 Iul 2016 22:06
-----------------------------------
Poate ca erau donatori de organe pentru extraterestrii .... Nu ai de unde sa
stii.... :D
-----------------------------------
nobody
27 Iul 2016 23:40
-----------------------------------
Bun, au desenat aia de zor. Si pe urma ce s-a intamplat ? S-au bagat guvernele cu
serviciile ?
-----------------------------------
Manu72
27 Iul 2016 23:42
-----------------------------------
Poate tot ce doreau era ca zeii sa le aduca ploaia.
Sau poate este asa cum zice von Daniken.

Au aterizat alienii acolo, poate o data poate de mai multe ori. In urma
aterizarilor materialul de suprafata a fost indepartat si au aparut astfel primele
marcaje in desert. Apoi indivizii au plecat si nu s-au mai intors - e si normal, ce
draq sa vada in desert, iar localnicele... pfff...
Bastinatii au continuat apoi sa faca tot soiul de linii si scheme in desert cu
speranta ca se vor intoarce alienii.
Eh, ar iesi un oarece roman sf din asta... apropos, a citit cineva Luntrea Sublima
de Victor Kernbach?
Sau poate afacerea turistica cu baloane cu aer cald a antreprenorului local

lancezea din cauza lipsei de atractivitate a peisajului. Asa ca acesta a facut o
intelegere cu scolarii (sic!) locali ca pe timpul vacantelor de vara sa
infrumuseteze un pic zona.
Aici putem sa ne extindem un pic si sa luam in calcul si teoria reincarnarilor.
Astfel Joe Nickell este reincarnarea unuia dintre scolari si se explica astfel cum
a reusit sa reproduca atat de perfect Condorul.
:)
-----------------------------------
nobody
28 Iul 2016 01:18
-----------------------------------
Cred ca ti-a scapat ceva ... serviciile.
Ce nevoie aveau elienii de mazgaliturile alea cand deja se stie ca veneau pe
uormhola ?
Serviciile, mana-n tentacula cu elienii, s-au tot gandit ce sa faca sa nu sperie
populatia, stii reptilienii sunt mai uratei ei asa ... hmmm ... apai ia frecati voi
grohotisul acolo in desert, desenati si voi ce puteti, maini cu 4+5 degete, caini
cu 5 picioare, paianjeni si alte soparle, iar care nu stie sa deseneze trage asa o
linie dreapta pana pica-n rapa, asa 1000 de ani sa tot fie. In timp ce se prajea
populatia pe platou si se holba la soare dupa zburatori, elienii misnuau linistiti
pe unde n-o sa va vina sa credeti ! Ieseau din pamant, pe gauri de vierme ce se vad
numai din spatiu !
ATENTIE, URMEAZA IMAGINI SOCANTE, DOVEZI ULTRASECRETE !
(ma rog, a doua e mai mult ultra decat secreta, e de pe ceva pagina oficiala cu
startreci)
Intelegeti acum ?
si apai...cum spuneam..imaginea de ansamblu a fenomenul e foarte mare, uriasa de-a
dreptul si are implicatii in mai multe domenii..conexe as putea sa le spun. ce
vreau sa zic? :roll: :?:
-----------------------------------
DoctorWho
28 Iul 2016 07:42
-----------------------------------
@nobody, tine-o asa, ca o tii bine.
-----------------------------------
DoctorWho
28 Iul 2016 08:02
-----------------------------------
DrWho, chiar crezi ca facem mistouri? Pai atunci hai toti sa discutam serios, dar
toti nu doar unu doi.
nu, nu cred; sunt sigur. si astfel nu se va ajunge niciodata la ceva concret si
interesant. tocmai asta e si ideea lor..
Nu ai cum discuta serios pe topicul asta, sau pe un altul similar – mai ales
cel cu ozn…si asta pentru ca
Exista cativa colegi care au postari pline de bascalie ieftina si atacuri la adresa
celor ce posteaza si aduc pareri proprii despre subiecte sensibile; iar postarile
lor obsesiv bascalioase sunt menite sa distraga atentia, sa aduca confuzie sau haos
in creionarea unor idei sau linii de discutie, se lupta cu cei ce aduc informatii
pe subiect pentru a discredita atat discutia cat si pe cei ce posteaza.
Se fac ca vad precum caii – asta desi, le-au fost puse “mura-n
gura” informatii astfel incat sa se poata discuta pe baza lor – si nu
vor sa intre in dialogul concret creat pe topic, raspunsurile lor sunt de fiecare
data bascalioase sau fara nicio legatura cu subiectul.
Ca si exemplu ce confirma cele spuse de mine…postul mai devreme al colegului

@nobody…
Prin urmare, cu astfel de colegi cu intentii destul de dubioase dupa mine, eu unul
nu ma mai las angrenat in jocul lor.
-----------------------------------
valy
28 Iul 2016 10:17
-----------------------------------
Ok, tu cum ai vedea astfel de discutii pe subiecte sensibile? Poti creiona un cod
de conduita?
De exemplu:
- daca cineva posteaza un link, o informatie si altcineva zice ca aia nu e
informatie ci e o opinie, si ca nu poti fundamenta o teorie (doar) pe baza unei
opinii, se cheama ca acela este platit sa musamalizeze, guvernul, serviciile, ..?
- daca cineva pune un link si altcineva pune un alt link, cel de-al doilea face
bascalie de primul? E bascalie o poza cu o farfurie din tabla antigravitationala
sau una cu calatoria prin gauri de vierme, de exemplu?
- daca cineva contrazice pe altcineva se cheama atac la persoana?
- daca cineva posteaza informatii inseamna ca gata cazul e inchis, problema este
demonstrata si orice "atac" la informatii este o lipsa de respect?
- daca cineva vine cu o marturie, mai este necesara si o demonstratie/dovada
alternativa sau e suficienta marturia?
-----------------------------------
CAdi
28 Iul 2016 16:20
-----------------------------------
Doctor Who , unii sunt platiti sa semene deruta si sa mentina populatia in ceata
cum este acel nimeni.
Celorlalti le este frica de posibilitatea de a se confrunta cu ceea ce iar scoate

din schema de
confort (matrix-ul actual) ...
-----------------------------------
nobody
28 Iul 2016 17:37
-----------------------------------
Q.E.D.
-----------------------------------
valy
28 Iul 2016 17:50
-----------------------------------
..unii sunt platiti sa semene deruta si sa mentina populatia in ceata....Bani
aruncati de pomana, se pare ca nu poti mentine lumea in ceata, adevarul se stie de
mult timp.
-----------------------------------
2SKY
28 Iul 2016 18:00
-----------------------------------
Ca sa vezi , nu poate sa aiba omu o fintina , ca apar consprationistii cu OZNurile
. Cred ca e un popor ce seamana f mult cu indienii americani si de aici atitea , ba
cu desene , credinte , sacrificari , astropaleontolOZN .
http://www.corectnews.com/scit/stiinta/misterul-celebrelor-apeductelor-de-tip-
puquios-din-peru-fost-dezlegat . Salbatici , erau mai multe cete , nici vorba de
popor.
-----------------------------------
CAdi
29 Iul 2016 18:43
-----------------------------------
Astept sa vad cum ar concepe Valy sau altcineva un mineralier spatial ...
-----------------------------------
valy
29 Iul 2016 21:16
-----------------------------------
Sa care ce unde si dece?
-----------------------------------
nobody
29 Iul 2016 21:50
-----------------------------------
In prima faza se poate face cu aburi. :)
-----------------------------------
Mitu Catalin
30 Iul 2016 07:07
-----------------------------------
Haha.
Eu am facut unul in KSP , capabil sa faca Moho +return (echivalentul lui Mercur) .
Din doua bucati care se cupleaza in orbita , nava si remorcherul (nuclear - bazat
pe NERVA).
Recomand tuturor amatorilor de spatiu joculetul asta , e foarte instructiv . Am

invatat din el adevaratul inteles al ideii de put gravitational si de ce mercur e
mai dificil decat Pluto in ce priveste cerintele legate de lansator.
-----------------------------------
CAdi
30 Iul 2016 18:34
-----------------------------------
Interesant ! Vrei totusi sa ne descrii mai detaliat proiectul ? (chiar daca a
demarat dintr-un joc)
(Cum este conceput mineralierul spatial ,ce tip de combustibil foloseste ,cum
functioneaza propulsia ,
cam ce tonaj de minereuri ar transporta si daca stii cam ce viteza ar dezvolta in
spatiu ? )
-----------------------------------
Mitu Catalin
30 Iul 2016 20:05
-----------------------------------
E o gluma partea cu mineralierul , asta era doar sa pun un kerbonaut pe Moho si sa-
l aduc inapoi . Cifrele n-au echivalent in realitate , kerbin necesita 2200m/s pt a
intra pe orbita joasa , pamantul 8000 . Dar e de retinut ideea "remorcherului"
atomic . Vezi NERVA .
https://en.wikipedia.org/wiki/NERVA
-----------------------------------
2SKY
30 Iul 2016 20:29
-----------------------------------
CAdi care -i secretul cu mineralieru , vrei sa duci sau sa iei de pe Marte ? . Cred
ca are de toate planeta . Trebuie in primul rind centrale nucleare si instalatii de
procesare a ghetii si creare de oxigen si hidrogen pentru diverse . Dar inainte o
armata de roboti , cu diferite functiuni .
-----------------------------------
CAdi
31 Iul 2016 18:58
-----------------------------------
CAdi care -i secretul cu mineralieru , vrei sa duci sau sa iei de pe Marte ? ....
Mineralierul ar fi bun la exploatarea asteroizilor (cum este si acel asteroid cu

miez de platina 2011UW- 158).
De asemenea ar putea transporta module si materiale de constructii sau
echipamente tehnologice pentru...Marte daca vrei :D
-----------------------------------
Manu72
31 Iul 2016 19:39
-----------------------------------
Nu o sa se intample prea curand.
Costurile sunt mari, riscurile sunt mari si daca aduci pe Pamant prea multa platina
o sa-i scada valoarea si implicit profiturile.
Asa cum stau lucrurile acum, companiile producatoare de metale pretioase fac
profituri serioase si cat timp se intampla asta nu o sa existe necesitatea de a
cheltui cateva sute sau mii de miliarde cu cercetarea in directia exploatarii
asteroizilor.
-----------------------------------
CAdi
01 Aug 2016 16:35
-----------------------------------
Parca numai platina ar cara dupa tine !
Ce spui, avem nevoie de cargouri spatiale sau nu ? (sau stam sa ne sufocam pe
planeta asta ? :D )
-----------------------------------
valy
01 Aug 2016 18:38
-----------------------------------
Dece te-ai gandit la mineralier spatial, consideri ca nu avem resurse aici?
-----------------------------------
CAdi
01 Aug 2016 18:59
-----------------------------------
Un mineralier sau o nava cargou spatiala poate transporta si altceva nu numai
minerale :
Echipamente tehnologice , statii de putere si stiintifice, module locuinta , rovere
, etc.
Aveti vreo propunere de cum ar putea fi construita o asemenea nava ?
(de retinut proiectul Nerva propus de Mitu Catalin care ar transporta echipaj uman
si aparatura
stiintifica pe... Marte !)
-----------------------------------
2SKY
01 Aug 2016 19:36
-----------------------------------
Corpul navei , pentru a fi usor asamblata pe orbita , ar trebui contruit din bari
cu profil dreptunghiular sau.... si ar iesi in genul unui corp de macara dar mai
mare . La acesta se pot fixa alte rame , care sa cuprinda marfa . Si ar trebui sa
aiba 2 metode de propulsie , in functie de distanta pina la destinatie .
-----------------------------------
CAdi
01 Aug 2016 19:42
-----------------------------------
.... Si ar trebui sa aiba 2 metode de propulsie , in functie de distanta pina la
destinatie .
Ce fel de propulsii ? La ce anume te-ai gandit 2SKY ?
-----------------------------------
2SKY
01 Aug 2016 20:14
-----------------------------------
Una clar nucleara , cu mici explozii si a doua poate fi ceva cu hidrogen , sau ceva
magnetic cu cimpuri opuse / sau aceleasi .
-----------------------------------
CAdi
03 Aug 2016 12:40
-----------------------------------
Da , nu este rea ideea ,nava cargou sau mineralier , ar putea fi montata in spatiu
dupa modelul
Statiei Spatiale Internationale .
Pentru propulsie as propune 4 motoare , doua termonucleare dupa proiectul Nerva ,
iar doua (pentru economie de combustibil si la ceea ce avem astazi ) as propune
sa fie motoare cu ioni , care pot propulsa o nava spatiala cu 320.000 km/h .
-----------------------------------
Manu72
03 Aug 2016 15:35
-----------------------------------
Mai promitatoare pare tehnologia MPDT
https://en.wikipedia.org/wiki/Magnetoplasmadynamic_thruster
Din pacate americanii au anulat proiectul Prometheus care isi propunea sa dezvolte
generatoare nucleare pentru navele spatiale, asa ca baza ramane in continuare in
rusi. Sunt aproape 30 ani decat acestia au trimis pe orbita sateliti avand la bord
generatoare nucleare de pana la 6KW.
Apropo de costuri... Proiectul Apollo (1961-1972) a costat aproximativ 200 miliarde

de dolari (conversie la valoarea din 2015 a dolarului). In urma acestui proiect au
ajuns pe Terra cam 400Kg de roci lunare... ok, nu pentru asta au fost pe Luna, dar
e cale lunga pana la mineraliere :)
-----------------------------------
CAdi
03 Aug 2016 16:50
-----------------------------------
Da ,nu e rau magnetoplasmadynamic, dar apar probleme legate de topirea catodului si
de asemenea de a genera o putere electrica de cel putin 600 de kw .

Nu exista pana acum la bordul nici unei nave spatiale un generator de o asemenea
putere.
Poate pe viitor...
Interesanta ar fi si ideea rusilor de la Rosatom de a construi un motor de racheta

nuclear care sa
functioneze pe baza de impulsuri nucleare ,pe principiul ca atunci cand scade
viteza rachetei sau
a navei sa se produca o miniexplozie nucleara controlata.
Se pare ca vor sa construiasca acest prototip de motor nuclear pana in 2025.
Apoi vor zbura spre Marte in 90 de zile fata de cca 8 luni cat ar dura o calatorie
in prezent!
Reamintesc ca americanii au planuita prima amartizare in jurul anilor 2030... :D
P.S. Odata cu scaderea cantitatilor de petrol si carbune pe Terra se va trece la

alte tehnologii de
producere a fortei de tractiune si a energiei electrice si nu ti se va mai parea o
realizare asa de
indepartata Manu72 , iar subiectul topicului este tocmai, despre navele
viitorului...
-----------------------------------
Mitu Catalin
04 Aug 2016 06:50
-----------------------------------
heh , vezi ca asta cu miniexploziile nucleare a fost sugerata in al -2 -lea post al
meu pe subiectul asta :) . E maximul pe care-l putem face cu tehnologia si fizica
cunoscuta - motor atomic - cu fuziune in cazul dedalus
"Dar daca avem atatea probleme cu versiunea asta de ce ne incapatanam si nu folosim

ceea ce stim ca putem face (orion - dedalus ) ? Pt ca de fapt nu avem bani si nici
chef sa o facem pe bune dar ne place sa vorbim despre ce ne-ar place sa avem dar nu
avem "
-----------------------------------
CAdi
04 Aug 2016 12:10
-----------------------------------
Personal nu ma prea incanta felul acesta de propulsie . Proiectul Orion a fost
abandonat din
cauza implicatiilor radioactive enorme care ar fi avut loc. Chiar daca ar fi fost
lansata o asemenea nava
din mijlocul Pacificului vanturile si curentii marini ar fi adus o poluare
radioactiva si pe uscat.
Ideea mi s-ar parea interesanta daca ar fi o lansare clasica urmata de propulsie cu
mini explozii
nucleare si deci ar trebui ca nava sa fie dotata cu mai multe tipuri de motoare.
Insa si in acest caz vom polua spatiul extraterestru cu radiatii nocive . Nu
vorbesc de aterizarea pe alta
planeta ...
E clar ca trebuie sa ne gandim la o alta tehnologie, bazata pe
gravitoelectromagnetism si implicit pe
antigravitatie
Pentru viitorul apropiat de perspectiva mi se par motoarele cu ioni si
magnetoplasmadynamice dar mai
trebuie studiat.
Motoarele cu ioni nu sunt eficiente pentru o lansare de la sol.
Pana la urma cred ca gravitoelectomagnetismul va fi cheia de succes a
antigravitatiei...sper insa sa nu
descoperim fenomenul prea tarziu...
-----------------------------------
Mitu Catalin
04 Aug 2016 13:43
-----------------------------------
Clasic , se inventeaza probleme acolo unde nu exista . Spatiul cosmic e deja poluat
radioactiv si de-a dreptul nociv organismelor din cauza lipsei aerului ,apei si a
mancarii :shock: . Nu conteaza . Normal ca n-are rost sa o lansezi nuclear , o
asamblezi in spatiu . Lansarea nucleara era pt a reduce costurile in conditiile in
care ASTEA sunt singurul motiv pt care nu se face explorarea spatiului cum am
visa . Nerva a fost suspendat tocmai ca devenise suparator de viabil ceea ce ar fi
insemnat marte si implicatiile lui asupra bugetului USA care dupa Apollo nu mai
avea chef sa dea miliarde pe ceva ce nu avea efect imediat dincolo de propaganda .
Valabil si azi . Traiasca Musk care umbla tocmai la factorul critic - costul .
btw- industria spatiala chiar e incremenita rau de cativa zeci de ani daca un tip
vine cu 20 milioane de dolari (initial) si provoaca o revolutie in domeniu .
-----------------------------------
CAdi
04 Aug 2016 20:09
-----------------------------------
Ce inventii de probleme ? Trebuie sa te gandesti la toate.
Ce faci la aterizare unde iti trebuie un anumit delta v ? Poluezi cu radiatii

atmosfera lui Marte
pe care noi vrem in viitor sa o facem respirabila ? Se mai aduga apoi si radiatiile
ultraviolete ...
Nu mai vorbesc de poluarea solului la aterizare . Tot varianta cu mai multe motoare
cu propulsie
diferita este viabila. Motoarele cu miniexplozie nucleara sunt valabile numai pe
drumul intre o
planeta sau alta . Se pare insa ca este greu de alcatuit discul suport al exploziei
nucleare datorita
caruia are loc tractiunea navei .Trebuie sa reziste la 1.000.000 grd.C .Practic s-
ar pulveriza in
momentul exploziei .Noroc ca in cateva secunde scade la 200.000 grd C ,dar chiar si
asa
toate discurile suport testate pana acum de americani au crapat .
Poate gasesc rusii solutia...
-----------------------------------
2SKY
05 Aug 2016 00:12
-----------------------------------
Ideea e ca ne-am obisnuit ca in imaginea postata de CAdi , ca nava sa fie
aerodinamica . Dar o nava ca o umbrela intoarsa si cu explozia calculata la sute
metri de aceasta , nu ar ajunge la temperaturile exagerate si doar unda de soc ar
propulsa , nu temperatura care normal e energie pierduta .
-----------------------------------
Mitu Catalin
05 Aug 2016 10:36
-----------------------------------
Deci e greu de proiectat un disc care sa preia fortele (care pot fi micsorate
foarte mult daca vorbim de un remorcher spatial ) prin urmare ignoram fizica
cunoscuta si o dam pe antigravitatie . In stilul asta nu o sa depasim stadiul de
star trek +conspiratii . Si exact asta se intampla de 50 de ani . Guvernele au zis
ca e scump si nu merita , hai sa asteptam sa pice mura de la altcineva
(industrie , cercetare indirect legata etc ) .Uite ca nu s-a intamplat nimic ,
exceptandu-l pe Musk .
Btw daca vrei sa aterizezi cu toata harabaia (nu ai de ce decat daca ai de gand
sa fie one way trip ) pe Marte e f util sa privesti Falcon 9 - care aterizeaza pe
Pamant (cu gravitatie de 2.5 ori cat Marte cu 5% din combustibilul initial ) . Nu e
o problema. Singura problema sunt banii . Cu bani putem ajunge la C/10 dincolo de
care trebuie sa descoperim fizica noua si sa inventam scuturi gen star trek (la fel
de probabil ca reinventarea calului lui Fat Frumos , un alt faimos sistem de
transport mentionat de inaintasi :roll: ).
-----------------------------------
catalin dumitru
05 Aug 2016 15:20
-----------------------------------
Ce naiba , nu putem agata un cablu de un satelit geostationar ? Sa fie mai gros la
destinatie si mai flexibil /elastic la baza .
Cat de masiv ar trebui sa fie satelitul ca sa nu ne cada in cap ? Cam cat un mic
asteroid ?
Iar pe micul asteroid satelit eu as construi o prastie sau un tunulet care sa mai
faca un pic de economie de combustibil. Macar materiale cred ca s-ar putea trimite
catre Luna sau Marte , in felul asta .
-----------------------------------
nobody
05 Aug 2016 15:57
-----------------------------------
Trebuie sa pui satelitul mai sus de orbita geostationara. Alfel daca tragi de el
inspre Pamant sau te impingi in el in directie (partial) opusa, va tinde sa cada pe
planeta, indiferent de masa lui.
-----------------------------------
CAdi
05 Aug 2016 17:05
-----------------------------------
Deci e greu de proiectat un disc care sa preia fortele (care pot fi micsorate
foarte mult daca vorbim de un remorcher spatial ) prin urmare ignoram fizica
cunoscuta si o dam pe antigravitatie . .
Tot ce zboara este antigravitatie , pentru ca se opune gravitatiei :D
Problema care se pune este sa o faci curat si rapid .

De aceea am spus ca gravitoelectromagnetismul ar fi cea mai curata si mai rapida
metoda dintre
toate cele cunoscute . Insa trebuie descoperit principiul de functionare .
Daca nu cumva se bazeaza pe alte legi ale fizicii nedescoperite inca .Se pare ca
altii le-au descoperit...
Revenind la oile noastre , desi am explicat de ce nu agreez metoda ,chiar este greu
de realizat un asemenea disc din moment ce americanii nu au reusit ! Cum am mai
spus poate rusii ...
Daca insa cargoul spatial pe langa motoarele nucleare ,ar mai avea si motoare a la
Falcon 9, care sa
stabilizeze nava , utilizand combustibilul clasic , jos palaria pentru moment !
Am ajunge pe Marte rapid si eficient in 90 de zile :D
-----------------------------------
nobody
05 Aug 2016 18:28
-----------------------------------
Cu cat mergi mai repede, cu atat consumi mai multa energie, cam dublu patratic.
Dublu pentru ca trebuie sa te accelerezi si pe urma sa te franezi, patratic pentru
ca energia depinde de patratul vitezei. Mai poti economisi prin aerobraking, dar la
viteze relativ mici. Asta daca nu vrei sa devina 'aerobreaking" sau
"planetoimpacting". :wink:
Un satelit nu se opune gravitatiei, ci din contra, este in continua cadere.

Acum urmeaza sa redefinesti ce inseamna "a zbura". :wink:
-----------------------------------
CAdi
05 Aug 2016 19:25
-----------------------------------
Noi nu vorbim de sateliti :wink:
-----------------------------------
Mitu Catalin
05 Aug 2016 19:38
-----------------------------------
Poti face multiple aerofranari (in KSP am folosit metoda asta , dat acolo timpul e
irelevant ). S-ar putea sa pierzi o mare parte din timpul castigat prin marirea
vitezei . Prima aerofranare te pune pe o orbita eliptica cu perioada mare apoi
succesiv aerofranezi pana orbita devine cvasicirculara . Bineinteles ai de facut
manevre pentru a mentine punctul de intersectie cu atmosfera la aceeasi inaltime in
cursul multiplelor treceri prin atmosfera . Genul asta de manevra mi s-a partut
adecvat pentru frecarea succesiva a unei comete de atmosfera martiana pentru a
elibera compusii sai in atmosfera fara a avea loc un impact , insa probabil
necesarul fortei de propulsie pt a executa manevra este inca nerealist de mare pt
o cometa desi pentru o nava e extrem de mic .
-----------------------------------
valy
05 Aug 2016 20:04
-----------------------------------
Poti renunta la nava, daca te desprinzi cu o capsula mai mica nu ar fi mai usor? Te
poti "agata" de comete, meteoriti?
-----------------------------------
CAdi
08 Aug 2016 06:41
-----------------------------------
Valy, sper ca nu ai vorbit serios ?! :D
-----------------------------------
CAdi
14 Aug 2016 20:52
-----------------------------------
Racheta de fuziune nucleara mi se pare varianta cea mai buna pentru calatoriile
interstelare.
Avand in vedere ca s-au obtinut progrese insemnate la crearea primului reactor de
fuziune
(articolul Wendelstein 7-X first plasma) http://www.ipp.mpg.de/3984226/12_15 )
nava spatiala
care ar beneficia de un asemenea motor ar fi capabila sa strabata distante uriase
cu viteze la un
sfert din viteza luminii daca nu si mai mari….
Ca si combustibil ar putea fi hidrogenul interstelar dupa modelul propus de Bussard
care a conceput
o variant� cu statoreactor a unei asemenea nave de fuziune nucleara capabila de
c�l�torii
interstelare rezonabile, folosind c�mpuri electromagnetice enorme (variind de la
kilometri la mai
multe mii de kilometri �n diametru).Aceste campuri electromagnetice ar putea
colecta si comprima
hidrogenul din mediul interstelar.
Vitezele mari ale navei ,,forțeaza masa reactiv� �ntr-un c�mp magnetic
progresiv �ngustat,
comprimandu-l p�n� c�nd se produce fuziunea termonuclear�."
C�mpul magnetic direcționeaz� apoi energia produsa prin fuziunea hidrogenului
�n direcția dorit�
de deplasare, astfel acceler�nd nava.
https://en.wikipedia.org/wiki/Bussard_ramjet
-----------------------------------
CAdi
21 Aug 2016 20:30
-----------------------------------
Revin la Otis T.Carr .Cu un interviu foarte interesant pe care il am in arhiva
mea .
Va prezint interviul de la radio a lui Nebel 'Long John' (WOR Radio, NY), cu Otis
Carr și Norman Colton din data de 29 octombrie 1957:
-Credeți �n posibilitatea ca farfurii zbur�toare sa vina pe aceasta planeta,

planeta P�m�nt, de pe alte planete?
OTC: Noi credem c� exist� obiecte neidentificate, electrificate �n aer. Am v�zut
trei �n trei ocazii diferite, care mergeau la mare vitez� și au fost cu
siguranta electrificate, deoarece lucram pe același principiu de mai
mulți ani și recunoaștem ceea ce am v�zut.
-�n ce mod este invenția ta diferit� de OZN-urile, pe care le-ați v�zut?
OTC: Noi nu știm, firește, nu am fost �n m�sur� s� examinam obiectele pe
care le-am v�zut din cauza vitezei mari, nu putem spune cu certitudine c� acestea
sunt similare cu ale noastre, dar principiul noi simțim este același.
Design-ul nostru utilizeaz� forța gravitațional�, electromagnetismul
și forța electromotoare și un c�mp relativ pentru a obține
funcționarea sa funcțional� ... Este un miez de putere central�. Acum,
aceasta este ceea ce noi numim un "acumulator". �ntr-un anumit sens, aceasta este
ca o fabric�. Este o celul� de stocare, o acumulare de celule de stocare, care
asigur� o forț� electromotoare �n același mod ca orice baterie cunoscut�
care produce o forț� electromotoare.
-Aceasta este dimineața zilei de marți 29 octombrie 1957 .... Aici este
un paragraf prin care ați trimis copii ale broșurii care prezint�
sistemul de propulsie pe care le-ați dezvoltat pentru președintele
Eisenhower și Cabinetul și Comisia pentru Energie Atomic�. Ați
primit un r�spuns de la ei?
OTC: A existat o recunoaștere a primirii materialului.
- Dincolo de aceasta, v-au dat vre-o judecat� de valoare cu ceea ce ar trebui ei s�
contribuie?
OTC: Nu, nu am primit nici o judecat� de valoare.
Nu crezi c� e un pic ciudat?
OTC: Da, cred.
- Exist� vreo modalitate prin care se poate explica?
OTC: Am propriile mele idei despre ... desigur, nici o modalitate de a susține
astfel de idei. In opinia mea personal�, avem un vehicul cu adev�rat sigur, care
nu consuma, care nu arde energia �n c�teva secunde, care transporta energia cu el,
care poate p�r�si atmosfera P�m�ntului și care poate reveni cu oameni, de
asemenea, poate fi utilizat �n atmosfer�. Se poate face o excursie la fel de
ușor ca și alte sisteme de transport aerian de aici la Baltimore sau de
aici spre Lun�. Acum este ieftin, cu siguranț� nu cost� la fel de mult ca
și sistemele de rachete �n expansiune. Alimentarea cu combustibil este mult
mai puțin costisitoare și dac� este sau nu oferta noastr� fezabila din
punct de vedere economic �n acest moment, nu știm ...
- Ai fost interesat de acest lucru, �nainte de 1955?
OTC: Investigațiile noastre au �nceput �n 1937. Am creat in mod activ modele
�n 1938. �n 1942, am venit cu principiile de baz�.
- Cu alte cuvinte, 18 ani �nainte de acest an, ați avut �n minte faptul c�,
eventual, un anumit tip de nave ar putea fi dezvoltat, ca ai putea merge �n
spațiu cu acestea? Este corect?
OTC: Acest lucru este adev�rat.
- Sperați cu aceast� conceptie, dac� sunteți �n stare s� o produceti, ca
poti sa te duci la alte planete cu ea?
OTC: Evadarea din atracția gravitațional� imediat� a P�m�ntului, si in
plus din atmosfera grea a P�m�ntului , la fel cum și sateliții
noștri fac asta acum, s� ne al�turam unui sistem universal de energie liber�.
Satelitii au o vitez� acum de 18.000 de mile pe or�, mai mult sau mai puțin,
f�r� nici un fel de cheltuieala de energie, de orice fel. Acum, orice energie
atașat� la acestia i-ar arunca imediat pe o orbit� cu vitez� si mai mare,
care s-ar putea extinde și mai mult �n spațiu ... Acest lucru este extrem
de ușor de f�cut. Suntem de p�rere c� conceptia noastr� va sc�pa treptat
și, eventual, s� scape de atmosfera P�m�ntului și apoi ne putem ocupa de
viteze aproape inimaginabile �n atingerea altor sisteme de gravitație ...
- C�t de mulți oameni se pot imbarca in aceasta nava de o asemenea
conceptie ?
OTC: Modelul pe care �l avem pe plansa de proiectare, este de 45 de picioare �n
diametru, cabina va g�zdui confortabil trei oameni .
- Și ce tip de echipament ar trebui purtat la bordul acestei
ambarcațiuni?
OTC: Pe aceast� ambarcațiune, indivizii , se pot deplasa la fel ca �ntr-un
avion de linie sub presiune. Noi nu avem nici problema unui scut termic.
- Chiar daca are o vitez� mare?
OTC: Noi nu avem o problem� de bariere termice, deoarece sistemul electro-magnetic
creeaz� un scut protector in navele noastre, care ne permite s� dep�șeasc�
aceast� barier�, f�r� nici un disconfort al ocupanților din interiorul
ambarcațiunii. Și noi o putem crește foarte �ncet, iar odat� ce
suntem �n afara atmosferei, putem accelera la viteze enorme p�n� la viteza luminii
�n sine.
-Cum aterizeaza (nava)?
OTC: Foarte simplu, putem zbura cu o vitez� foarte lenta de 100 de picioare pe
minut sau mai puțin și putem ateriza ușor ca o pan�, deoarece o
parte a exploat�rii navelor noastre este la fel ca a sistemelor universale.
Aceasta este o vitez� relativ� de masa inerțial� atractiv�; devine f�r�
greutate �n ceea ce privește atracția inerțiala. �n mod individual,
nava nu este imponderabil�, ea are aceeași greutate ca și mai �nainte,
dar atunci c�nd ajunge la locația relativ�, acesta devine un sistem
independent la fel cum planeta este un sistem independent.
-Ceea ce spuneti este c� are loc crearea unui c�mp gravitațional artificial
�n interiorul corpului navei spațiale și totuși nu ar exista nici o
gravitatie la exterior?
OTC: Exact corect.
-Și acest lucru se face prin acumulatorul pe care ati �ncercat s�-l descrieti,
�n jurul valorii de filare și care produce propria influenț�
gravitațional�?
OTC: Da, acesta este �nceputul unui r�spuns la �ntrebarea dumneavoastr�. Avem pl�ci
de condensatoare electrice și electro-magneți ca parte a acestor sisteme.
Acest sisteme se bazeaza pe contra-rotatie, electro-magneții se rotesc �ntr-o
direcție iar acumulatorul si bateriile se rotesc intr-o alta. Pl�cile
condensatorului se rotesc �n combinație cu bateria in sensul acelor de
ceasornic iar electro-magnetii au o contra-rotire �n sens orar. Acum al treilea
sistem este cabina care menține echipajul. Acest cabina nu se rotește,
este fixata si datorit� faptului ca cele dou� corpuri (ale navei) se rotesc �n sens
orar și antiorar. Prin urmare, sistemul face ca ambarcațiunea s� scape
din atracția gravitațional�. Nava �n sine din cauza acestui sistem �nc�
mai are gravitatie intern�, deoarece �nc� mai are aceeași greutate pe care a
avut-o la �nceput.
- Este implicat si factorul timp cu aceast� conceptie ?
OTC: In sistemul nostru solar, factorul de timp este implicat, da. Daca evalu�m
timpul la viteza luminii �n anumite sisteme spatiale, dac� vom dep�și viteza
luminii, f�r� �ndoial�, timpul ar �ncetini.
-Nava poate dep�și viteza luminii?
OTC: Noi nu spunem acest lucru, am spus �n alte sisteme spatiale.
- Am crezut c� nimic nu ar putea face acest lucru, am crezut c� lumina este un
factor constant, unul dintre factorii lui Einstein.
OTC: Posibil �n sistemul nostru spatial , dar nu este neap�rat adev�rat �n alte
sisteme spatiale.
- Orice obiect care se apropie de viteza luminii devine energie pura.
OTC: Energie pur�, dar �n alte sisteme acest lucru s-ar putea schimba.
- Ce alte sisteme?
OTC: Alte sisteme solare, suntem complet controlati de sistemul nostru și aici
viteza luminii este indicatorul nostru și modelul nostru și navele
noastre sunt proiectate �n jurul acestuia ... Am inventat un sistem electrificat,
ceea ce face posibil ca un sistem de propulsie astfel pus �n funcțiune sa
poata transporta ființe umane, cu un sistem de energie care nu este
consumabila , s� le ia �n spațiu și s� le aduc� �napoi și s� le
�ntoarc� cu aceasta conceptie inovatoare. Dac� aș fi avut instrumentele de
acum, iar aceste instrumente ar fi disponibile �n mari unitati ... am putea avea
aceast� nava pe Lun� �n șase luni de la aceast� dat�.
-Au fost �ncorporate �n 1955 și imi imaginez c� ati f�cut un efort pentru a
obține niște bani pentru a promova produsul.
Colton:
O ofert� pe care am f�cut-o este aceea c� ambarcațiunea OTC-X1 pot fi
parcate �n orice zon� specificat� �n partea continentala a SUA și ca pot sa
se deplaseze odata sau de mai multe ori �n afara atmosferei P�m�ntului si ca pot
sa aterizeze la o distanț� de cl�direa Pentagonului sau de o cladire din
Washington, sau orice alt� locație potrivita pentru observarea publicului.
- Ar putea fi f�cut un mic model pentru decolare?
OTC: Ne propunem s� construim un model prototip ca dispozitiv demonstrativ. Acum,
aș dori s� declar ca anumite modele au fost construite deja de mine și
au fost si testate. Fiecare dintre ele au fost propagate �n aer. Unul a fost
pierdut �n �ntregime �n spațiu. Am avut un sistem de control și acesta nu
a funcționat. Acest lucru a fost deja f�cut.
- Ce p�rere aveți despre principiul de rachete �n anumite condiții?
OTC: Nu avem nevoie de ele. Avem un spin (rotatie) extraordinar aici. Un motor
electric funcționeaz� �n același mod. Apare o forț� electromotoare
�n interiorul unui c�mp magnetic ce naste o rotație. Deci, ceea ce avem de
fapt aici este un motor electric �mbun�t�țit, care, �n sine, este un
dispozitiv circular..
Si noi spunem ca facem energia din aer, dintr-o alt� dimensiune ... P�m�ntul �n
sine este literalmente o nava spatiala care demonstrezeaza despre ceea ce
vorbim . Se rotește și orbiteaz� la o anumit� vitez� constant�, cu un
c�mp magnetic și este, �n sine, o nav� spațial� ... Noi simtim �n afara
atmosferei Pamantului noi sisteme de propulsie, chiar daca propriul nostru
electromagnetism face aceste lucruri aparente.
The text of this interview was kindly shared by Mike Hughes of Anaheim, California,
as reprinted in ENERGY UNLIMITED around 1983, and though very faded in many spots,
was typed up by Jerry Decker from KeelyNet. Decker's intention was for it to be
copied at other sites on the net for the widest possible audience of interested
parties. Project Camelot supports and echoes that intention here.
FURTHER INFORMATION: http://www.keelynet.com/gravity/carr3.htm
Textul acestui interviu a fost �mp�rt�șit� cu amabilitate de Mike Hughes din

Anaheim, California, așa cum a fost retip�rit �n ENERGIE NELIMITATA �n anul
1983, și deși a fost foarte postat �n mai multe locuri, a fost tiparit de
catre Jerry Decker de la KeelyNet. Intenția lui Decker a fost pentru ca
acesta s� fie copiat si de alte site-uri pe net pentru publicul interesat.
Proiectul Camelot suporta aceste ecouri si aceast� intenție aici.
INFORMAȚII SUPLIMENTARE: http://www.keelynet.com/gravity/carr3.htm
In figura de mai jos aveti acumulatorul Utron inventat de Carr.

-----------------------------------
CAdi
21 Aug 2016 20:38
-----------------------------------
Pentru cei interesati care vor poate o traducere mai detaliata ( si poate si mai
corecta )
iata textul original in engleza :
(edited) INTERVIEW:
‘Long John’ Nebel (WOR Radio, NY) with Otis Carr and Norman Colton
(October 29, 1957):
Do you believe in the possibility of flying saucers coming to this planet, the
planet Earth, from other planets?
OTC: We believe that there are unidentified, electrified objects in the air. We
have seen three on three separate occasions, they were going at great velocity and
they were definitely electrified because we have been working on the same principle
for many years and we recognize what we saw.
In what way is your invention different from the UFOs, which you have seen?
OTC: We do not know, naturally not having been able to examine the objects we saw
due to the great velocity, we can't say with certainty that they are similar to
ours, but the principle we feel is the same. Our design utilizes gravity,
electromagnetism, and electromotive force and a relative field to get its
functional operation…It's a central power core. Now this is what we call an
'accumulator.' In a vernacular sense, it is a factory. It is a storage cell, an
accumulation of storage cells, which provide an electromotive force in the same
manner that any known battery produces an electromotive force.
This is Tuesday morning October 29th, 1957....Here is a paragraph that you sent
copies of your brochure outlining your system of propulsion that you have developed
to President Eisenhower and the Cabinet and the Atomic Energy Commission. Have you
received an answer from them?
OTC: There was recognition of receiving the material.
Beyond that, did they give any value judgment on what you had to contribute?
OTC: No, we have not received any value judgment.
Don't you think that is a little odd?
OTC: Yes, I do.
Is there any way that you can explain it?
OTC: I have my own ideas about this…of course, no way to substantiate such
ideas. To give my own personal opinion, we have a truly safe vehicle which is not
expendable, it does not burn up its energy in a few seconds, it carries the energy
with it, it can leave the Earth's atmosphere and return man, it also can be used
within the atmosphere. It can make a trip as easily as other aerial transportation
systems from here to Baltimore or from here to the Moon. Now it is inexpensive, it
certainly doesn't cost as much as the systems of the expanding rocket. The fueling
is much less expensive and whether or not our offer is entering into an economic
picture that is not feasible at this time, we don't know…
Were you interested in this before 1955?
OTC: Our investigations began in 1937. We were actively making models in 1938. In
1942, we had come up with the basic principles.
In other words, 18 years prior to this year, you had in your mind that possibly
some type of craft could be developed that you could go into space with? Is that
right?
OTC: This is true.
Do you hope with this craft, if you are able to manufacture it, that you can go to
other planets with it?
OTC: Escaping from the immediate gravity pull of the Earth plus the heavy
atmosphere of the Earth enables us, just as our satellites are doing now, to join a
universal free energy system. They have a velocity now of 18,000 miles per hour,
more or less, without any expenditure of energy whatsoever. Now any energy attached
to this would immediately throw them into a higher velocity orbit which would
expand them further into space...This is extremely easy to do. We feel that our
craft will gradually escape and possibly escape the atmosphere of the Earth and
then we can handle velocities almost unimaginable in reaching other gravity
systems…
How many people can you have in this craft?
OTC: The one we have on the design board which is 45 feet in diameter, the cabin
would accommodate three to be comfortable.
And what type of equipment will you have on board of this craft?
OTC: On this craft, insofar as the individuals are concerned, can travel the same
as in a pressurized airliner. We don't have the problem of a heat shield.
What about high velocity?
OTC: We don't have a problem of thermal barriers because the electro-magnetic
system sets up a protective shield in our craft which enables us to overcome this
barrier without any discomfort to the occupants inside the craft. And we can very
slowly rise, and once we are outside the atmosphere, we can accelerate to
tremendous velocities up to the speed of light itself.
How would it land?
OTC: Very simply, we can fly at a very slow velocity of 100 feet per minute or less
and we can sit down as gently as a feather because part of the operation of our
craft has joined universal systems. This is a relative velocity of the attractive
inertial mass; it becomes weightless as regards this inertial attraction.
Individually, it is not weightless, it has the same weight as before, but when it
reaches the relative location, it becomes an independent system just as a planet is
an independent system.
I believe what you are saying is that you'd be creating an artificial gravitational
field within the body of the spacecraft and yet there would not be any gravity on
the outside?
OTC: Exactly correct.
And this is done by the battery which I attempted to describe, spinning around and
producing its own gravitational influence?
OTC: Yes, this is the beginning of an answer to your question. We have capacitor
plates and electro-magnets as a part of this system. Now this is counter-rotating,
the electro-magnets rotate in one direction and the accumulator, the batteries
rotate in another. The capacitor plates rotate in conjunction with the battery so
that we have a clockwise and counter clockwise rotation. Now the third system is
the cabin that maintains the crew. This does not rotate, it is fixed due to the
fact the two bodies are rotating clockwise and counter clockwise. Therefore, the
system causes the craft to escape from the gravity pull. The craft itself due to
this system still has internal gravity because it still has the same weight that it
had in the beginning.
Would the time factor be involved with this craft?
OTC: In our solar system, the time factor would be involved, yes. We evaluate time
on the velocity of light and in certain systems, if we exceed the velocity of
light, unquestionably the time would slow up.
Your craft can exceed the velocity of light?
OTC: We don't say this, I say in other systems.
I thought nothing could do this, I thought it was a constant factor, one of
Einstein's factors.
OTC: Possibly in our system, but not necessarily true in other systems.
Anything approaching the speed of light becomes pure energy.
OTC: Pure energy, but in other systems it could change.
What other systems?
OTC: Other solar systems, we are completely controlled by our system and here the
velocity of light is our yardstick and our pattern and our craft is designed around
this...We have invented an electrified system which makes it possible for a
propulsion system which put into operation can carry human beings, with a fuel
system which is not expendable and take them into space and bring them back and
return in this craft. If I had the tools now, and those tools are available in
large plants…we could have this craft on the Moon in six months from this
date.
You were incorporated in 1955 and I imagine you have made an effort to get some
money to promote your product.
Colton: An offer we made was that the OTC-X1 craft will be parked in any specified
area in the Continental U.S. and go one or more times outside the Earth's
atmosphere and land within a distance of the Pentagon building in Washington or any
other location best suited for public observation.
Could a small craft be made to take off?
OTC: We plan to build a prototype model as a demonstration device. Now I would like
to state certain models have been built by me and tested. Each one has been
airborne. One was lost entirely in space. We had a control system and this one
didn't function. This has already been done.
What do you think about the principle of rockets under certain conditions?
OTC: We don't need it. We have a tremendous spin here. An electric motor operates
the same way. You set up an electromotive force inside a magnetic field and you get
rotation. So what we actually have here is an improved electrical motor which in
itself is a circular device. And we say we make energy out of the air, from another
dimension…this Earth itself is literally a spacecraft demonstrating what
we're talking about. It's rotating and orbiting at a certain constant speed with a
magnetic field and it is in itself a spacecraft…We feel outside the Earth's
atmosphere new systems of propulsion even beyond our own of electromagnetism will
make themselves apparent.
The text of this interview was kindly shared by Mike Hughes of Anaheim, California,
as reprinted in ENERGY UNLIMITED around 1983, and though very faded in many spots,
was typed up by Jerry Decker from KeelyNet. Decker's intention was for it to be
copied at other sites on the net for the widest possible audience of interested
parties. Project Camelot supports and echoes that intention here.
FURTHER INFORMATION: http://www.keelynet.com/gravity/carr3.htm
-----------------------------------
Manu72
21 Aug 2016 22:30
-----------------------------------
Vrei sa spui ca americanii aveau tot spatiul cosmic pe masa la micul dejun intr-
una din farfuriile lui OTC si totusi i-au lasat pe rusi sa-i faca de cocoa lansand
pe orbita 2 sateliti inainte ca americanii sa reuseasca sa trimita unul?
-----------------------------------
CAdi
22 Aug 2016 18:53
-----------------------------------
Eu nu spun nimic .
Numai ca interviul si apoi inventia lui Carr mi-au atras atentia.
De altfel guvernul american nu prea l-a bagat oficial in seama ,dar au avut grija
sa trimita
agenti federali sa-i devalizeze laboratorul si sa-i confiste ,prototipurile,
schitele si proiectul.
Demonstratiile publice ale lui Carr au lasat de dorit el avand numai esecuri .
Partenerii lui spun insa altceva despre experimentele cu prima sa nava de 40 de
picioare diametru...
Voi reveni cu declaratia lui Ralph King ,un reputat tehnician, care a lucrat in
echipa lui Otis T.Carr in
legatura cu primul ,,zbor '' efectuat ...
-----------------------------------
2SKY
22 Aug 2016 19:27
-----------------------------------
Daca laboratorul era asigurat , stiind ce aberatii a spus , putea sa o faca chiar
ei nu agenturili federale si impusca doi iepuri sau trei cu suma asigurata .
Trebuie ca e dus .....cel ce raspunde . Astfel de interviuri te doare burta de ris
. :D . (Cica si la W.T.C tot agenturili federale au fost ) :D
-----------------------------------
CAdi
22 Aug 2016 19:42
-----------------------------------
Nu mi se pare deloc amuzant , poate doar postarea ta...
Ce rost avea sa distruga o munca de proiectare de peste 18 ani ?
Nu pun la socoteala banii investiti de el si echipa sa in constructia
prototipurilor si a navei ...
-----------------------------------
valy
22 Aug 2016 19:58
-----------------------------------
..o munca de proiectare de peste 18 ani ?..
And we say we make energy out of the air, from another dimension
-----------------------------------
2SKY
22 Aug 2016 20:20
-----------------------------------
CAdi tu ai vazut cum arata un motor electric de top ,(Siemens.....) din anii 30-
50 ?. Ce crezi aia stiau cit e viteza luminii ? . Acolo spune de placi cu
condesatoare electrice , sti cum arata unul de top din anii 30-50 ? . Si stai , ca
nu era inventat tranzistorul , ca atunci sa vezi . Dar era inventata dioda , se
pare ca ori ambarcatiunea (parca spune ) nu era cu diode , sau erau prea subtile in
functionare pentru savantii aia . :roll: . Deci ai de ris.........ha,ha
-----------------------------------
CAdi
22 Aug 2016 20:22
-----------------------------------
According to Otis Carr, "Any vehicle accelerated to an axis rotation relative to
its attractive inertial mass, immediately becomes activated by free-space-energy
and acts as an independent force...
-----------------------------------
valy
22 Aug 2016 20:48
-----------------------------------
Fapte nu vorbe.
-----------------------------------
Manu72
22 Aug 2016 23:28
-----------------------------------
Mie sincer acel interviu mi se pare "bullshit" ca sa folosesc un termen
americanesc.
-----------------------------------
CAdi
23 Aug 2016 17:15
-----------------------------------
-- "My flying machine will have neither wings nor propellers. You might see it on
the ground and you would never guess that it was a flying machine. Yet it will be
able to move at will through the air in any direction with perfect safety."
• Nikola Tesla, interviewed in The New York Herald Tribune, October 15, 1911
C�teva dintre inven�iile lui Tesla:
Curentul alternativ (CA) (1882)

Radioul
Becul far� filament sau lampa fluorescent�
Principiile teoretice ale radarului
Sisteme de propulsie prin medii electromagnetice (f�r� a fi necesare p�r�i mobile)
Re�ele de curent alternativ cu una sau trei faze
Generator �i motor cu mai multe faze
Tehnologia de transmisie f�r� fir (wireless) �i telecomanda (1898)
Circuitul de �nalt voltaj „Tesla Coil” (1891)
Motorul de induc�ie (1887)
Submarinul electric
Studii asupra razelor X
Principiul de func�ionare ale motoarelor reactive
Teoria dinamic� a gravita�iei
C�mpul de propulsie anti-electromagnetic sau propulsia spa�ial� (brevetul
#6,555,114 din 1928)
Undele gravita�ionale
Bobina Tesla
Energia liber�
�nceputurile HAARP
Generatorul de cutremure
Raza mor�ii
Pl�cile de energie violet� sau pozitiv�
Electroterapia
Bobina bifilar�
Principiul de decolare a avioanelor dintr-un punct fix
Conceptul vehiculelor electrice
https://ro.wikipedia.org/wiki/Nikola_Tesla
P.S. Se stie ca Otis Carr a fost protejatul lui Nikola Tesla

-----------------------------------
valy
23 Aug 2016 17:32
-----------------------------------
Ok, inteleg, totusi radioul functioneaza, la fel si curentul alternativ. Dar masina
capabila sa se miste prin aer in orice directie in perfecta siguranta?
-----------------------------------
CAdi
23 Aug 2016 18:18
-----------------------------------
Functioneaza si ea , dar nu o vede toata lumea ...
-----------------------------------
2SKY
23 Aug 2016 18:30
-----------------------------------
Sisteme de propulsie prin medii electromagnetice (f�r� a fi necesare p�r�i mobile)
si
C�mpul de propulsie anti-electromagnetic sau propulsia spa�ial� (brevetul
#6,555,114 din 1928)
sint acelasi lucru . Dar nici vorba de viteza luminii.
-----------------------------------
Mitu Catalin
24 Aug 2016 06:47
-----------------------------------
Din pacate paradoxul lui Fermi indica faptul ca motoare minune nu exista. Personal
nu am nici macar sperante dincolo de cele bazate pe fuziune nucleara , in impulsuri
sau nu .
In rest creatori si consumatori de literatura senzationalista exista de cand

lumea .
-----------------------------------
Manu72
24 Aug 2016 12:01
-----------------------------------
CAdi, desi sunt un fan wikipedia, acticolele de pe versiunea Ro cam lasa de dorit -
in speta articolul despre Tesla contine cateva bazaconii.
De exemplu acel brevet #6,555,114 din 1928 nu exista
Ultimul brevet al lui Tesla este: U.S. Patent 1,655,114 - Apparatus for Aerial
Transportation si este brevetul pentru o masinarie zburatoare gen elicopter.
Cat despre "campul de propulsie anti-electromagnetica" - as zice ca intra la

categoria "vorbeste lumea"
Nu cred ca poate nimeni sa conteste geniul lui Tesla, dar sunt multi aceea care
incearca sa faca si ei un ban cinstit de pe urma lui.
Fraze ca cea de mai jos nu fac altceva decat sa dea o nota de senzational unul
articol adica o sansa mai mare sa fie publicat, respectiv mai multe vizualizari -
deci mai multi bani din traficul de internet.
"Before he died, Tesla reportedly devised plans for the engine of a spaceship. He
called it the anti-electromagnetic field drive or Space Drive."
-----------------------------------
nobody
24 Aug 2016 14:12
-----------------------------------
"Inventie" care e de fapt un fel de aricioplan nefunctional, la fel ca
"elicopterul" lui da Vinci.
(poza de la pagina 39 a acestei "discutii", chiar deasupra la terebentina)
Method of aerial transportation Apparatus for aerial transportation

https://www.google.com/patents/US1655114
In plus, curentul electric alternativ era deja inventat inainte de nasterea lui
Tesla.
-----------------------------------
valy
24 Aug 2016 14:22
-----------------------------------
"Inventie" care e de fapt un fel de aricioplan nefunctional,....Ceva similar cu
poza exista:
https://en.wikipedia.org/wiki/Bell_Boeing_V-22_Osprey
-----------------------------------
nobody
24 Aug 2016 15:13
-----------------------------------
Uite-te mai atent la felul si numarul de elici/rotoare si la coada ...
-----------------------------------
valy
24 Aug 2016 15:52
-----------------------------------
In poza lui Tesla? Acolo e un prototip/patent, nu cred ca zice ca e si "funtional".
-----------------------------------
nobody
24 Aug 2016 16:26
-----------------------------------
Daca te-ai pierdut printre metafore, iti aduc aminte ce "se discuta":
Cateva dintre inventiile lui Tesla:
Curentul alternativ (CA) (1882)
...
Campul de propulsie anti-electromagnetic sau propulsia spatiala (brevetul
#6,555,114 din 1928)
-----------------------------------
valy
24 Aug 2016 18:08
-----------------------------------
Eu cred ca ne invartim cam mult in jurul lui Tesla si a "protejatilor" sai fara
prea multe rezultate practice concrete, iar unde rezultate nu sunt nimic nu e cum
spunea poetul.
-----------------------------------
CAdi
24 Aug 2016 18:13
-----------------------------------
CAdi, desi sunt un fan wikipedia, acticolele de pe versiunea Ro cam lasa de dorit -
in speta articolul despre Tesla contine cateva bazaconii.
Ultimul brevet al lui Tesla este: U.S. Patent 1,655,114 - Apparatus for Aerial
Transportation si este brevetul pentru o masinarie zburatoare gen elicopter.
Cat despre "campul de propulsie anti-electromagnetica" - as zice ca intra la

categoria "vorbeste lumea"
Nu cred ca poate nimeni sa conteste geniul lui Tesla, dar sunt multi aceea care
incearca sa faca si ei un ban cinstit de pe urma lui.
Fraze ca cea de mai jos nu fac altceva decat sa dea o nota de senzational unul
articol adica o sansa mai mare sa fie publicat, respectiv mai multe vizualizari -
deci mai multi bani din traficul de internet.
"Before he died, Tesla reportedly devised plans for the engine of a spaceship. He
called it the anti-electromagnetic field drive or Space Drive."
1. Acesta este ultimul brevet pe care il cunosti tu :D Manule !

2. wikipedia este aceeasi peste tot in toate limbile iar Tesla are aceeasi valoare
in toate limbile.
Nobody ,esti incurabil .

Cred ca nu ai luat ce trebuie din patentul lui Tesla pe care eu il am( brevetul
#6,555,114 din 1928) :
In orice caz mai postez odata si da te rog Google Translate daca nu cunosti engleza
:D
Unde este vorba de aripi ? Ai postari incredibile :lol:
"My flying machine will have neither wings nor propellers. You might see it on the
ground and you would never guess that it was a flying machine. Yet it will be able
to move at will through the air in any direction with perfect safety."
-----------------------------------
valy
24 Aug 2016 18:23
-----------------------------------
#6,555,114 din 1928) :
In ce tara a fost inregistrat patentul respectiv? Patentul e secret sau e public?
-----------------------------------
CAdi
24 Aug 2016 18:32
-----------------------------------
Din pacate paradoxul lui Fermi indica faptul ca motoare minune nu exista. Personal
nu am nici macar sperante dincolo de cele bazate pe fuziune nucleara , in impulsuri
sau nu .
Eu postez ceea ce este relevat publicului,dar pe care nu le cunosc toti

internautii.
E problema ta ce crezi ...
Doar atat pot sa-ti spun : Nu este vorba de un ,,zbor'' obisnuit al navei lui
Carr .Ai sa vezi asta mai tarziu.
2.Nu cred ca cineva ar costrui o nava cu banii proprii ,facand sacrificii si

imprumutandu-se in banca cu banii necesari costructiei, fara ca prototipurile sa
functioneze .
3. Nu pot sa va spun ca sunt sigur ca nava lui Carr a functionat 100 la 100, insa
cred ca nu iese fum
fara foc , pentru ca altfel de ce ar fi venit agentii federali de au inchis
laboratorul lui Carr si i-au
confiscat proiectele,prototipurile si nava avariata ?
Am sa vin cu alta postare interesanta , si anume cu ce s-a intamplat la unul

din ,,zborurile'' experimentale .
Mai semnalez inca odata ,ca Otis Carr colabora cu Tesla si se intalnea cu
el ,consultandu-se in
problemele tehnice.
-----------------------------------
valy
24 Aug 2016 18:34
-----------------------------------
Fumigenele nu fac foc.
Dar sa nu disperam, am gasit solutia:

http://www.garbo.ro/articol/Lifestyle/20793/cele-8-legi-ale-vietii-albert-
einstein.html?ref=yfp
4. Albert Einstein: Daca vrei, poti!

“ Exista o forta motrica mai puternica decat un vapor, decat electricitate,
sau energia atomica: VOINTA”
-----------------------------------
CAdi
24 Aug 2016 18:48
-----------------------------------
Valy doar atata poti ?
Ori de cate ori postezi ,aduci contributii importante la topic .
Poti renunta la nava, daca te desprinzi cu o capsula mai mica nu ar fi mai usor? Te
poti "agata" de comete, meteoriti?
-----------------------------------
nobody
24 Aug 2016 18:53
-----------------------------------
Mai bine incurabil decat spalat pe creier.
-----------------------------------
CAdi
24 Aug 2016 18:56
-----------------------------------
Nu ti se pare ca depasesti masura ?
Sau ai si carente de educatie ?
-----------------------------------
nobody
24 Aug 2016 19:05
-----------------------------------
N-am cum sa depasesc masura ta. :wink:
-----------------------------------
2SKY
24 Aug 2016 19:07
-----------------------------------
Cred ca la 1911 motoarele erau inca pe abur , intrau pilotii in ceata , Titanicul
lua fata lui Tesla si principii , schite , declaratii , promisiuni , nu au nici o
valoare . Daca te uiti in poza postata de Nobody , cu "Apparatus for aerial
transportation" a lui Tesla , vezi ancore , scripeti , cabluri , pirghii .
Intrebarea e ce transporta aerian ? . Unele principii sint reale dar la nivel de
principii .
-----------------------------------
nobody
24 Aug 2016 19:30
-----------------------------------
Poate s-a incurcat clestele cu patentul :lol:
Publication number: US 6555114 B1

Publication date: 29 Apr 2003
Filing date: 28 Oct 1994
Inventors: Geert Leroux-Roels, Robert Deleys, Goort Maertens
Immunodominant human T-cell epitopes of hepatitis C virus

-----------------------------------
CAdi
24 Aug 2016 19:30
-----------------------------------
Cred ca la 1911 motoarele erau inca pe abur , intrau pilotii in ceata , Titanicul
lua fata lui Tesla si principii , schite , declaratii , promisiuni , nu au nici o
valoare . Daca te uiti in poza postata de Nobody , cu "Apparatus for aerial
transportation" a lui Tesla , vezi ancore , scripeti , cabluri , pirghii .
Intrebarea e ce transporta aerian ? . Unele principii sint reale dar la nivel de
principii .
Vin si pentru tine cu precizarea ca este vorba despre altceva , nu are legatura cu
ancore,scripeti si
parghii :D
"My flying machine will have neither wings nor propellers. You might see it on the
ground and you would never guess that it was a flying machine. Yet it will be able
to move at will through the air in any direction with perfect safety."
Aceasta masina a realizat-o Otis Carr la indicatiile lui Tesla.
-----------------------------------
2SKY
24 Aug 2016 19:38
-----------------------------------
Care :shock:
-----------------------------------
CAdi
24 Aug 2016 19:43
-----------------------------------
N-am cum sa depasesc masura ta. :wink:
Este vorba despre un topic in care se expun conceptiile noastre despre navele
viitorului .
Desigur ca este deschis pentru orice discutie si pareri pro sau contra .
Consider ca bunul simt ar trebui sa primeze si mai consider ca ar trebui sa se
respecte opinia altora
chiar daca este diferita de a mea sau de a ta.
Daca nu esti de acord cu postarile , urmareste alte topice ,nu esti obligat.
Topicul nu se adreseaza numai tie ...
-----------------------------------
2SKY
24 Aug 2016 20:00
-----------------------------------
au venit agentii federali de au inchis laboratorul lui Carr :!: Si pe al lui
Tesla spuneai parca , sau nu acum ?.
-----------------------------------
valy
24 Aug 2016 20:01
-----------------------------------
Este vorba despre un topic in care se expun conceptiile noastre despre navele
viitorului .
Desigur ca este deschis pentru orice discutie si pareri pro sau contra .
Te provoc sa postezi acel patent de nava care will be able to move at will through
the air in any direction with perfect safety
-----------------------------------
CAdi
24 Aug 2016 21:24
-----------------------------------
Patentul este chiar nava lui Otis Carr realizata la si cu indicatiile lui Tesla .
Inca odata , eu postez ceea ce ar putea fi o posibila nava a viitorului .

Nu trebuie sa privim o posibila nava spatiala cu cunostintele noastre actuale
tehnologice.
Navele extraterestre, daca exista , nu ar putea veni pe Terra de la mii de ani

lumina realizate cu o
tehnologie asemanatoare cu a noastra .
Probabil ca se bazeaza pe alte principii si fenomene fizice care nu sunt inca

accesibile pentru noi.
De unde stim noi sigur , ca Otis Carr si Tesla nu au descoperi un asemenea

fenomen ?
-----------------------------------
Manu72
24 Aug 2016 21:53
-----------------------------------
Adica asta?
Mai exact patentul pentru un Amusement Device?
The present invention contemplates a novel amusement device having the overall
configuration of a space craft and being formed in various sections, with portions
of the sections being rotated in opposite directions to give the impression of
movement to the passengers. It is also contemplated to move the craft up and down
and display an animated movie of heavenly bodies above the passengers to give the
passengers an impression of leaving the earth and approaching a distant planet or
the like...
:D :D :D
-----------------------------------
2SKY
24 Aug 2016 21:55
-----------------------------------
Sti cu ce seamana ? Eu cred ca nu a zburat si au pastrat principiul pentru contor
de curent . Sa spunem ca se invirtea , de unde lua energie ? . Unde este impulsul
ca sa apara reactiunea ?
-----------------------------------
Manu72
24 Aug 2016 22:12
-----------------------------------
Partea cea mai haioasa este ca a gasit niste prosti care sa investeasca in
presupusa lui farfurie zburatoare.
Partea mai putin haioasa (pentru el) este ca pana la urma investitorii l-au dat in
judecata si a facut inchisoare
"In January 1961, Carr was convicted of "the crime of selling securities without
registering the same" in Oklahoma, and fined $5,000, far less than the sums he had
obtained from investors in the area. He was denied an appeal on March 1, 1961. Carr
could not pay the fine, and served part of a 14-year jail term...
... After his sentence ended, Carr lived quietly in Pittsburgh until his death in
1982"
Ce pot sa mai zic decat: Fi-ti-ar excrocul sa-ti fie.... :)
-----------------------------------
CAdi
24 Aug 2016 22:53
-----------------------------------
Ai luat ceea ce iti convine . De unde stii ca nu i s-au inscenat toate aceste
lucruri ?
Colaboratorii lui spun altceva . Iar nava a fost realizata ,nu era o jucarie .
Mai citeste si alte site-uri nu numai Wiki ...
-----------------------------------
valy
24 Aug 2016 23:05
-----------------------------------
De unde stim noi sigur , ca Otis Carr si Tesla nu au descoperi un asemenea

fenomen ?Nu stim, dar facem un startup si investigam, acum ca avem schema, te bagi
la finantare?
-----------------------------------
Mitu Catalin
25 Aug 2016 06:00
-----------------------------------
Ai luat ceea ce iti convine . De unde stii ca nu i s-au inscenat toate aceste
lucruri ?
Colaboratorii lui spun altceva . Iar nava a fost realizata ,nu era o jucarie .
Mai citeste si alte site-uri nu numai Wiki ...
Imi pare rau dar ce zici tu acolo seamana izbitor de mult cu declaratiile
politicienilor prinsi de DNA . Ignorarea realitatii nu este o indeletnicire buna
pentru sanatatea mentala , incetul cu incetul se ajunge la boli mentale adevarate
si nu vrei sa ai de-a face cu asa ceva .Nu mai zic de probabilitatea ajunsa in
stratosfera ca cineva sa profite candva de credulitatea nascuta din tipul asta de
gandire . Vorbesc serios .
LE .
Un mic ajutor in sensul asta este testul modelului . A existat vreun model redus la
scara sau doar e vorba de planuri , patente si obiect full scale ? In primul caz
avem realitatea in celalalt frauda . Simplu .
https://en.wikipedia.org/wiki/History_of_aviation#/media/
File:Victor_Tatin_aeroplane_1879.jpg
-----------------------------------
nobody
25 Aug 2016 12:39
-----------------------------------
Povestea asta cu Los Federales care i-au furat inventia e trasa de par, rau de tot.
Daca avea un lighean din ala zburdator si se stia cu toata potera americana dupa
el, lucru absolut predictibil cand te dai bolnav subit chiar in ziua demonstratiei
publice in fata publicului si a presei - 400 de oameni adunati degeaba, iar dupa
aceea o tot dai la intors si mai incepi si sa vinzi blana ursului din padurea
fermecata, in alt stat, pai pana-n Venezuela nu trebuia sa se mai opreaca. Acolo
putea inventa linistit o poveste mai credibila, eventual sa scrie un roman si facea
niste bani de un alt lighean daca tot i s-a spart roata pe drum si si-a uitat
planurile in ghearele FBICIANSA. Da' se pare ca nu prea l-a dus nici capul, nici
ligheanul.
Deci nexam patent #6,555,114 din 1928, nexam cleste.

Asta are, asta n-are, care e castigatoare ?
Marca banu' ... ales bules ...
Haualeu, Los Federales ! :lol:
#6,555,114 din 1928)
-----------------------------------
Manu72
25 Aug 2016 13:15
-----------------------------------
Inscenare?
Era un infractor marunt, la fel ca si directorul lui de vanzari Norman Evans Colton
care a fost si el condamnat pentru frauda.
Numai ca spre deosebire de Carr care s-a predat, Colton a fugit din Oklahoma
(statul in care au fost amadoi condamnati) si a continuat sa incerce sa vanda "free
energy" in alte state.
July 20,1961
J3-A,102 GENERATOR, FREE ENERGY, COLTON
IMMEDIATE PRESS RELEASE: I, Norman Evans Colton, do hereby declare
under oath that I have perfected a machine to draw electricity from
the atmosphere without the use of any fuel. The machine is operated
entirely by environmental gravitic forces. A newly constructed
"Colton-Gravity-Electric-Engine" has been installed at the Claremont
Hotel in Berkeley, CA, where it may be seen, examined, evaluated and
photographed.
A se remarca similitudinea cu pretinsa inventie lui Carr "The Gravity Electric

Generator"
-----------------------------------
nobody
25 Aug 2016 14:01
-----------------------------------
Tesla ca tesla-n ... dar uite ce au facut protejatii lui Coanda al nostru ! :shock:
FOTO VIDEO Viitorul corp ceresc Un pensionar din Oltenia isi construieste farfurie
zburatoare
Oricat de fantezist ar parea, proiectul e avansat. Olteanul, absolvent de Facultate

de Informatica, a construit intai o replica in miniatura a farfuriei, testata deja
si 100% functionala, dupa care s-a apucat, in urma cu doi ani, de proiectul propriu
zis. Acesta este finalizat in proportie de 60% si va fi inregistrat la OSIM chiar
luna aceasta.
...
Ar mai fi nevoie de circa 300 de milioane de lei, cu tot cu aparatura de bord.
...
Pentru ca impresia sa fie completa, va fi dotata chiar si cu beculete si LED-uri.
http://www.ziare.com/magazin/inventii/un-pensionar-din-oltenia-isi-construieste-
farfurie-zburatoare-1202924
Tehnologia a fost verificata independent (aka piir riviu) si pe iuturb:

https://www.youtube.com/watch?v=y7aSBDbLGFE
Daca cumva nu mai zboara, atunci e de vina DIICOT-DNA-SRI, da' e probat 100%.
Adevarul a iesit la iveala !
-----------------------------------
valy
25 Aug 2016 14:10
-----------------------------------
Glumesc: dar poate e un cazan de tuica deghizat, ca altfel peste 10l trebuie sa
declari impozit la fisc. Iar daca primesti si o finantare de 300 milionae cu atat
mai bine.
-----------------------------------
nobody
25 Aug 2016 15:37
-----------------------------------
Dap, se pare ca scapa vapori :?
Un pic offtopic, dar nu pare a fi gluma si cred ca poate fi o buna motivatie pentru
ceva mai serios:
A terrestrial planet candidate in a temperate orbit around Proxima Centauri
Nature - Published online 24 August 2016
http://www.nature.com/nature/journal/v536/n7617/full/nature19106.html
-----------------------------------
2SKY
25 Aug 2016 18:13
-----------------------------------
Se pare ca OZN nu mai sint la moda . CAdi sa nu ne lasi fara motor !
-----------------------------------
valy
25 Aug 2016 18:29
-----------------------------------
Se pare ca OZN nu mai sint la moda Nu! Sunt la moda doar ca nu sunt si functionale,
ca intotdeauna se pare ca teoria ca teoria, practica ne omoara. Desi in cazul asta
am senzatia ca nici teorie nu este, inafara de "coaja" miezul cam lipseste.
-----------------------------------
CAdi
25 Aug 2016 20:23
-----------------------------------
Inscenare?
July 20,1961
photographed.

Generator"
Ai idei deja formate , la prima citire de pe site-ul wiki ...
Da am postat singurul patent disponibil pe net ,care era o nava de jucarie pentru
un parc de distractii .Doar nu ai fi vrut sa postez originalul ?
Carr a folosit o copie a carcasei dupa nava sa originala.
Incerca sa-si refaca bugetul pentru un nou proiect al unei noi nave , dupa ce
proiectul si nava sa au fost confiscate de agentii guvernamentali .
In loc de asta a fost inchis 14 ani ... :D
Sfatul meu :
Nu tot ce zboara se mananca sau lucrurile nu par asa cum sunt la prima vedere.....
-----------------------------------
CAdi
25 Aug 2016 20:37
-----------------------------------
LE .
Un mic ajutor in sensul asta este testul modelului . A existat vreun model redus la
scara sau doar e vorba de planuri , patente si obiect full scale ? In primul caz
avem realitatea in celalalt frauda . Simplu .
https://en.wikipedia.org/wiki/History_of_aviation#/media/
File:Victor_Tatin_aeroplane_1879.jpg
Vrei dovezi si modele ?
Iata ce am aflat eu cercetand mai adanc informatiile existente...
Mit sau adevar ?
�n martie 2006 Ralph Ring un fost tehnician de geniu din echipa lui Carr a dat un
interviu .
Avea 71 de ani si era in plina forma.
Povestea pe care a spus-o a fost captivanta.
Iata pe scurt traducerea :
Otis Carr și un mic grup de ingineri și tehnicieni, unul dintre ei a fost
Ralph, au construit un disc zbur�tor, alimentat prin rotirea electromagneților
�n combinație cu un num�r de dispozitive mici, numite "Utrons". Au fost
construite o serie de prototipuri, variind �n m�rime de la modele experimentale de
c�teva picioare pana la o nava de transport de pasageri, de 45 de picioare �n
diametru. Cele mai mici discuri prototip au zburat cu succes - unul chiar a
disp�rut complet și s-a pierdut definitiv - și Ralph �nsuși
m�rturisește ca a co-pilotat, cu alti doi ingineri, nava mare pe o
distanț� de aproximativ zece mile , parcurg�nd aceast� distanț�
instantaneu.
Carr era foarte serios in intenția lui de a lua navele sale pe Lun�. Cu toate
acestea, la dou� s�pt�m�ni dup� experiența dramatic� a lui Ralph Ring( cand a
zburat cu nava pe distanta a 10 mile), laboratorul lor a fost �nchis forțat de
c�tre agenții guvernamentali și toate fișierele și
documentația aferent� si nava au fost confiscate. Grupul a fost forțat s�
se desființeze, iar proiectul nu a fost niciodat� finalizat. Consternaț
și frustrat, Ralph a cump�rat mai t�rziu un teren �n Arizona, unde a construit
o casa futurista �n form� de disc, care a spus el, a fost uimitor de eficienta
energetic , si care era cu zeci de ani �naintea timpului s�u.
Puțini cercet�tori sunt conștienți astazi de faptul c� unul din

echipa de ingineri a lui Carr este �nc� �n viaț�.
Atunci c�nd isi reamintea evenimentele de la sf�rșitul anilor 1950, faptul ca

lucra cu pasiune zi și noapte cu Carr, Ring a subliniat din nou c� cheia
succesului a fost lucru cu natura. "Rezonanta", sublinia Carr �n mod repetat.
"Trebuie s� lucr�m cu natura, nu �mpotriva ei." El a descris modul �n care ,atunci
c�nd discurile model au fost alimentate și au atins o anumit� vitez� de
rotație, "... metalul atins era ca jeleul. Ai putea �mpinge cu degetul chiar
�n ea. El a �ncetat s� mai fie solid. S-a transformat �ntr-o alt� form� de materie,
ca si cum nu ar fi fost �n �ntregime aici, �n aceast� realitate. E singurul mod �n
care pot �ncerca s�-l descriu. era straniu, una dintre cele mai ciudate
senzații pe care le-am simțit-o vreodat� ".
Cum a fost sa lucrezi cu Carr? " l-a intrebat reporterul
"A fost un geniu incontestabil . Tesla a recunoscut imediat calitatea lui și
l-a �nv�țat tot ce știa despre energia spatiului. Carr a fost inspirat,
și - la fel ca Tesla - p�rea s� știe exact ce s� fac� ca sa obțina
ceea ce dorea El a fost un om aparte si de asemenea, avea o gandire metafizic� .
Nu a fost constrans in ideile sale si prin faptul ca nu a avut o formatie
predefinita de fizician si prin aceasta idei preconcepute . Nebun cum pare acum,
el a fost determinat s� zboare spre Lun� și �ntr-adev�r a crezut ca acest
lucru ar putea fi realizabil .Eu l-am crezut si am dat totul ".
(Dupa zborul experimental)
"... Am fost complet uimit c�nd mi-am dat seama c� ne-am �ntors cu mostre de roci
și plante din destinația noastr�. A fost un succes dramatic. A fost mai
mult ca un fel de teleportare."
A zburat nava? ..
"Fly nu este cuv�ntul potrivit A traversat distanța .Timpul nici macar nu a
existat .Am fost cu alți doi ingineri c�nd am pilotat nava de 45 de picioare
(aprox. 15 m) aproape zece mile .M-am g�ndit c� nici nu ne-am miscat . Am crezut
c� experimentul a eșuat.Am fost complet uimit c�nd mi-am dat seama c� ne-am
�ntors cu mostre de roci și plante din destinația noastr�. A fost un
succes dramatic. A fost mai mult ca un fel de teleportare.
"Mai mult dec�t at�t, timpul a fost distorsionat �ntr-un fel. Cu tot cu pregatirea,
am simtit ca am fost cu nava aproximativ cincisprezece sau dou�zeci de minute. Ni
s-a spus dup� aceea c� am fost cronometrati cu atenție si ca nu am stat mai
mult de trei sau patru minute in nava. Nu am nici o idee cum a functionat nava ,
tot ce stiu este ca am construit-o exact �n conformitate cu instrucțiunile
lui Carr. Totul trebuia s� fie perfect ... totul ar trebui s� fie așa, altfel
a spus el , nu ar funcționa:
un fel de stare de simbioza �ntre om și ma�in�.
"Utron a fost cheia a tot. Carr a spus c� utron a acumulat energie datorit� formei
sale, și ca o concentra in el, și, de asemenea, a r�spuns la
intențiile noastre conștiente.
C�nd operam in nava, nu am lucrat sub un control(supraveghere). Am intrat �ntr-un
fel de stare de meditație și toti trei ne concentram intențiile
noastre privind efectul pe am dorit s�-l realiz�m.
Pare ridicol, știu. Dar asta e ceea ce am f�cut, și asa a lucrat. Carr a
atins un principiu care nu este �nțeles, �n care conștiința se
contopeste cu ingineria pentru a crea un efect. nu se poate scrie asta �n
ecuații. N-am idee cum știa el c� va funcționa. Dar a f�cut-o.
"... Exist� dou� secrete pentru a face navele extraterestre sa lucreze. Una dintre
ele este ingineria lor avansata, iar cel�lalt este capacitatea lor mental�."
"Am pierdut num�rul de persoane care au refuzat s� cread� ce s-a �nt�mplat. Nu mai
vorbesc despre asta. Nu e amuzant s� fii luat in r�s și ridiculizat. Dar am
descris experienta exact așa cum aceasta a avut loc. �ntr-o zi cineva va
construi discul exact așa cum am f�cut si noi și ei vor avea
aceeași experienț� .Toate planurile lui Carr �nc� mai exist� . Ast�zi,
nava ar fi realizata cu circuite digitale și stare solid� -.. ..nu ar fi
necesare componente in miscare.
Cam asta este povestea ....Stiu, pare fantastic, dar mai stii ?
-----------------------------------
valy
25 Aug 2016 22:01
-----------------------------------
OTC: Noi nu avem o problem� de bariere termice, deoarece sistemul electro-magnetic
creeaz� un scut protector in navele noastre, care ne permite s� dep�șeasc�
aceast� barier�, f�r� nici un disconfort al ocupanților din interiorul
ambarcațiunii. Și noi o putem crește foarte �ncet, iar odat� ce
suntem �n afara atmosferei, putem accelera la viteze enorme p�n� la viteza luminii
�n sine.
.
Dap, se pare ca scapa vapori :?
Un pic offtopic, dar nu pare a fi gluma si cred ca poate fi o buna motivatie pentru
ceva mai serios:
A terrestrial planet candidate in a temperate orbit around Proxima Centauri
Nature - Published online 24 August 2016
http://www.nature.com/nature/journal/v536/n7617/full/nature19106.html
https://www.yahoo.com/finance/news/russian-billionaire-crazy-plan-send-
205844328.html
The mission — Breakthrough Starshot — aims to get this done by
propelling teeny, tiny spaceships to 20% the speed of light with powerful lasers
-----------------------------------
Mitu Catalin
26 Aug 2016 06:34
-----------------------------------
Cadi , modelele pe care le-am cerut sunt cele vazute de o terta parte cu educatie
tehnica . Un model functional poate fi prezentat public fara frica de guvern . Pe
autoritati nu le intereseaza jucariile , nici macar acum . Deci unde sunt modelele
in presa vremii ? Nu sunt in presa - nu au existat si automat pica testul
modelului.
Fa paralela cu modelul de avion expus de mine care a zburat cu 25 de ani inaintea
fratilor Wright .
btw- imi place asta cu guvernul care a luat tot laboratorul si toate dovezile ... e
o variatie buna la "mi-a mancat cainele tema "
-----------------------------------
Manu72
26 Aug 2016 09:57
-----------------------------------
Inscenare?
July 20,1961
photographed.

Generator"
Ai idei deja formate , la prima citire de pe site-ul wiki ...
Da am postat singurul patent disponibil pe net ,care era o nava de jucarie pentru
un parc de distractii .Doar nu ai fi vrut sa postez originalul ?
Textul postat de mine cu excrocheria lui Colton este extras de pe site-ul tau
favorit, keelynet.com, si completeaza perfect textul de pe wiki
Ai tu patentul original? :)
Cum de nu m-am gandit? In acest caz totul face sens desigur.
-----------------------------------
CAdi
26 Aug 2016 18:16
-----------------------------------
Acum sa nu credeti ca nu imi pun si eu la randul meu semne de intrebare ...
Relatarile lui Ralph Ring sunt incredibile. Nu cred ca noi deocamdata aici pe Terra
am ajuns la
acest nivel de implicare a constiintei cu materia (asa cum se presupune ca sunt
dirijate navele
extraterestre ).
Bine , cine este pana la urma Ralph Ring ? a facut el intr-adevar parte din echipa
lui Carr sau este o gaselnita jurnalistica ?
Daca se doveste ca a facut parte din echipa lui Otis Carr ,atunci este posibil (cam
80% zic eu) ca ei
sa fi pus in practica ideile lui Tesla.
-----------------------------------
DoctorWho
26 Aug 2016 20:47
-----------------------------------
metodele de propulsie chimica pe care le folosim in present nu sunt fiabile
deloc..pentru calatorii interstelare. este nevoie de o alta fizica..alte sisteme de
propulsie. nu vreau sa vorbesc despre ele..pentru ca..chiar nu are rost. m-am
convins din alte topicuri...
ca sa va dau de studiat va dau un link care sper sa va mai ajute in

cautarea ...voastra:
http://www.rexresearch.com/wingless/wingless.htm
apoi....treaba hilara de altfel, cu caine care a mancat tema... luati de acilea un

mic paragraph..restul va las sa va delectati:
"Comuni�tii au spulberat astfel din fa�� proiectul lui Golgot� v�zut drept unul
periculos, mai ales c� cei din fruntea regimului se temeau c� rom�nii vor trece
grani�ele cu ajutorul prototipului construit �n b�t�tura din Alipe�ti. Golgot� nu
prime�te din acest motiv felicit�ri, ci are parte din plin de repercusiunile
comuniste. Omul, care are liceul �i patru calific�ri, este ridicat de acas� �i
b�gat la beci. A fost astfel arestat �i apoi internat la Psihiatrie, dorindu-se s�
i se pun� �tampila de nebun. A lipsit o lun� de acas� f�r� ca familia sa s� �tie
ceva de Alexandru Golgot�. Este l�sat liber abia dup� ce fratele acestuia
garanteaz� c� Golgot� nu o s� mai construiasc� farfurii zbur�toare. "
http://www.gorjeanul.ro/investigatii/dupa-patru-decenii-septuagenarul-golgota-
construieste-a-doua-sa-farfurie-zburatoare#.V8CMJFIkqmQ
acu', daca Romania comunista facea treaba asta...imaginati-va tari mai dezvoltate
ca usa, rusia, sau altele... I rest my case!
metoda voastra de "comunicare" in vederea ajungerii undeva productiv...e oricum

numai productiv nu; dar, si asta, asa se doreste...apai, sa fi-ti sanatosi, si la
punga grosi!
-----------------------------------
2SKY
27 Aug 2016 07:31
-----------------------------------
OZN sint pentru cei sceptici , pentru ca sint neidentificate , pentru ceilalti sint
aparate se zbor , (nave , ....ambarcatiuni ) . Ce ar fi sa venim fiecare , cu
"cazuri " excrocheri , din presa declaratii , video , foto , fara sa intrebam macar
si spre ce directie se invirte stinga sau dreapta ?. Dar daca "cazul" are situatii
neclare , hazlii , sa spuna energia am avut-o .... pedalind sau cine stie ce
baterii sau motor nu forma ne intereseaza , care pare ceainicul lui Aladin .
-----------------------------------
valy
27 Aug 2016 11:23
-----------------------------------
Fiecare explica ce motor, daca citesti articolele e vorba de motoare second hand,
ca sa fie ieftin.
-----------------------------------
CAdi
27 Aug 2016 11:53
-----------------------------------
Cred ca patania lui Golgota pe care a postat-o Doctor Who ,raspunde foarte bine la
replica ,,a mancat cainele tema '' a lui Mitu Catalin.
Cam ce ar fi fost ca niste simplii cetateni sa detina o ,,nava '' care ar fi sfidat
puterea USA si asupra
careia guvernul american nu ar fi avut nici un control ?
Otis Carr ar fi ajuns un fel de Capitan Nemo sau Robur Cuceritorul...
Oricum pentru ,,indrazneala'' Otis Carr a primit 14 ani inchisoare (macar pe
amicul Golgota l-au internat
la psihiatrie ),Colton s-a ascuns, iar Ralpf Ring si ceilalti au disparut ... :D
Istoria se repeta nu-i asa ?
https://youtu.be/rPlpraWslz0?t=75
-----------------------------------
valy
27 Aug 2016 19:32
-----------------------------------
Au disparut, stiau ce-i asteapta daca pleaca in spatiu cu fractiuni din viteza
luminii: http://www.universetoday.com/130458/shields-mr-sulu-cruising-20-speed-
light-inherent-risks/
-----------------------------------
Mircea Pteancu
27 Aug 2016 23:01
-----------------------------------
Nu imi amintesc despre cazul Golgota dar nu am motive sa ma indoiesc ca a fost
astfel tratat.
Alexandru Mironov a avut in plin comunism , la inceputul anilor '80 , o serie de
articole in ''Stiinta si Tehnica'' despre cei pe care i-a numit ''inventatori
populari'' si carora regimul comunist le-a pus calusul ,anihilandu-i rand pe rand.
Securitatea avea o sectie care se ocupa cu bagatul la sanatoriul de nebuni a celor
care nu se comportau ca robotii.
Metoda patentata si preluata de la kgb.
Pe cand Mironov a publicat al cincilea sau al saselea episod in revista lunara
Stiinta si Tehnica, au reusit si inteligentii de la Securitate sa termine lectura
primului articol si sa inteleaga cam despre ce este vorba.
Si atunci , fara nici o explicatie , articolele au incetat sa apara.
Acum respectivii , de o inteligenta dovedita mai sus , sunt mari doctori in

stiinte ,presedinti de onoare prin partide , parlamentari , ambasadori si
consilieri prezidentiali.
Revenind la ''oilii noastre'' , vad ca in rastimpul cat am lipsit ,la acest topic
nu s-a schimbat nimic , e aceeasi haraiala-maraiala , de multe ori jenanta.
Mircea
-----------------------------------
Mitu Catalin
28 Aug 2016 07:39
-----------------------------------
Nu ati luat deloc in calcul faptul ca indivizii respectivi chiar erau nebuni la
propriu .
Presupuneti in schimb ca 99.99% din populatia cu cultura tehnica a planetei e
idioata si nu poate sa asambleze niste fiare care se rotesc / nu s-a gasit nimeni
care accidental sa fi dat peste vreun efect necunoscut cand a lucrat cu diverse
ansambluri .
Nici pe departe ,amatorii cu capatina si putini bani (sub 5000$) pot face acasa
orice , de la elicoptere
https://www.youtube.com/watch?v=rHgxd39Uqx8
pana la fking reactoare de fuziune ( subunitare deh )
https://www.youtube.com/watch?v=FYlgyEyWg1g
Doar cine n-a asamblat 2 sarme in viata lui crede ca are nevoie de milioane de
dolari si fabrici pentru a verifica o idee .
-----------------------------------
CAdi
28 Aug 2016 12:38
-----------------------------------
Au disparut, stiau ce-i asteapta daca pleaca in spatiu cu fractiuni din viteza
luminii:
Noroc ca a aparut unul din echipa lui Otis Carr ,Ralph Ring ,sa ne lumineze .
Altfel am fi ramas la nave cu scripeti ,parghii sau abur cum posteaza unii de pe
aici...
De parca nemtii in anii 40 nu ar fi trimis rachete de la Berlin la Londra fara GPS.
pag.55
https://youtu.be/RfM23rAZTSQ?t=3
https://youtu.be/vQHM3dH2t1Q?t=4
https://youtu.be/rPlpraWslz0?t=75
-----------------------------------
valy
28 Aug 2016 21:13
-----------------------------------
De parca nemtii in anii 40 nu ar fi trimis rachete de la Berlin la Londra fara GPS.

Chinezii au trimis rachete acum 2000 de ani, fara nemti.
Nu pricep ce atata admiratie pt. tehnologia nemteasca, mai ales cea din anii 40.
PS: mentii au trimis mii de rachete, care au cazut multe pe camp, americanii doua
si au rezolvat lucrarea in 5 zile.
-----------------------------------
Mircea Pteancu
28 Aug 2016 22:53
-----------------------------------
Mitu
Alexandru Mironov a demonstrat in articolele sale ,pentru care s-a documentat , ca

inventatorii populari despre care a scris au fost oameni cu creativitate.
Inventatorii intradevar nu sunt chiar persoane normale.

Dar daca tu zici ca trebuiau dati pe mana Securitatii ,care bine le-a facut ... nu
am nimic de adaugat.
Apreciez sinceritatea ta dar nu si ceea ce tocmai a dezvaluit.
Mircea
-----------------------------------
2SKY
28 Aug 2016 23:16
-----------------------------------
Se poate calcula la viteza , altitudine , greutate , durata si combustibil care se
termina exact la km parcursi , tinta . Deci umblau la gramaj , poate aveau si ceva
busola cu ceva mercur ca si plan drept si ghidaj . Daca vezi asa ceva te apuca
risul , dintr-o gramada au cazut citeva si in UK . Treaba aia cu laser a lui Vali ,
e buna fara oameni la bord , dar nu stiu dimensiunea si daca nu ar putea fi laserul
chiar pe nava , astfel eficienta ar creste si oprirea ar fi controlata .
-----------------------------------
valy
28 Aug 2016 23:39
-----------------------------------
Una-i una, alta-i alta. E putin riscant sa zici ca daca te-a luat
securitatea/fbi/cia atunci sigur faceai ceva esential, gen rachete intergalactice
ce merg cu 0.2c. Asta nu inseamna ca sunt de acord cu "luatul" sau cu securitatea.
Sau vorba lui Mitu Catalin, poate aveau "motive temeinice sa...", in orice vremuri
te poti trezi luat din
Nici pe departe ,amatorii cu capatina si putini bani (sub 5000$) pot face acasa
orice , de la elicoptere
https://www.youtube.com/watch?v=rHgxd39Uqx8
pana la fking reactoare de fuziune ( subunitare deh )
https://www.youtube.com/watch?v=FYlgyEyWg1g
.Alea sunt replici ale tehnologiilor existente, nimic nou/iesit din comun. Desi
elicopterul ala cred ca e facut cu 2-3 votci :). Nu stiu reactorul, posibil sa fie
mai scump, depinde in ce tara e facut.
-----------------------------------
Mitu Catalin
29 Aug 2016 06:14
-----------------------------------
Si eu sunt o persoana cu creativitate (stati sa vedeti ce roll-on mi-am facut ) dar
daca ma apuc sa construiesc un cuirasat pe Teleajen e cazul sa fiu trimis la
spitalul noua . In plus sunt sigur ca nu securitatea i-a luat ci doctorii iar daca
intr-adevar a fost vorba de securitate pot sa-i declar idioti .
Sau se mai poate ca in alte cazuri pe langa constructia de ozn-uri poate oamenii
respectivi mai spuneau si vrute si nevrute despre sistem si atunci interventia
indivizilor ar putea fi justificata ( pentru vremurile respective , nu am porniri
totalitare , fiecare are voie sa faca ce vrea atat timp cat nu-i incurca pe altii
si in cazurile astea nici nu se pune problema ).
Da vali sunt replici si de-aia vreau replici ieftine ale tehnologiei `ozn` sub
forma de modele functionale sau macar care pot face sa se miste acul unui cantar .
In schimb vad numai beletristica si conspiratii .
Pot demonstra principiul elicopterului cu un ventilator de masa pus culcat pe un

cantar - vreau echivalentul pt tehnologia OZN . Nu nave full size , nu chestii ce
pun guvernele pe urma `geniilor` .
-----------------------------------
StarChild
29 Aug 2016 06:32
-----------------------------------
....
Pot demonstra principiul elicopterului cu un ventilator de masa pus culcat pe un
cantar - vreau echivalentul pt tehnologia OZN . Nu nave full size , nu chestii ce
pun guvernele pe urma `geniilor` .
+1
-----------------------------------
nobody
29 Aug 2016 11:56
-----------------------------------
Nave spatiale cu motor de Mobra ?
Inseamna ca ati uitat reclama "Moarte sigura cu cobra, dar mai sigura cu Mobra !".
Iar daca ajungeai la ospiciu cu ajutorul Securitatii, nu mai ieseai de acolo dupa o
luna, pe semnatura fratelui.
Apropo, nemtii n-au trimis "rachete de la Berlin la Londra", nici cu si nici "fara
GPS", ci de pe coastele din Franta si Olanda. Distanta Berlin-Londra este aproape
de 3 ori mai mare decat raza de actiune a V-2. Ring a bell ? Ring, ring,
ring ! :idea: :lol:
-----------------------------------
valy
30 Aug 2016 16:37
-----------------------------------
Gata, s-a rezolvat:
http://science.hotnews.ro/stiri-tehnologie-21256150-nasa-continua-lucreze-motorul-
racheta-imposibil-laborator-agentiei-spatiale-aur-urma-publice-rezultatele.htm
-----------------------------------
nobody
30 Aug 2016 17:25
-----------------------------------
Dar unde-i papirusul ?
-----------------------------------
valy
30 Aug 2016 18:39
-----------------------------------
Conteaza ca avem marturia unora care cunost niste cercetatori care cerceteaza
fenomenul, care fenomen e cool. Papirusul e la peer review, n-ai vazut ce zic
oamenii in text? Asta daca nu vine CIA/FBI si aresteaza NASA sau confisca alambicul
de alama. http://media.hotnews.ro/media_server1/image-2015-07-30-20328926-46-drive-
motorul-racheta-imposibil-pare-functioneze.jpg
-----------------------------------
CAdi
30 Aug 2016 19:15
-----------------------------------
Apropo, nemtii n-au trimis "rachete de la Berlin la Londra", nici cu si nici "fara
GPS", ci de pe coastele din Franta si Olanda. Distanta Berlin-Londra este aproape
de 3 ori mai mare decat raza de actiune a V-2. Ring a bell ? Ring, ring,
ring ! :idea: :lol:
Remarca a fost figurativa .Apropo de faptul ca Otis Carr a construit un disc dupa
ideile lui Tesla.
Fata de navele cu motor de Mobra ,parghii si aburi care le-ai postat tu ,( este de
altfel adevarat ce spune Mircea P.despre harmalaia pe care o provoci ) ma asteptam
sa nu intelegi . :D
Apropo ,cum orientau nemtii rachetele fabricate la Peenemunde spre Londra fara
GPS ? Stii ?
Asta ca sa nu mai faceti baza de tehnologia folosita de Otis Carr ...Urmariti-l pe
Ralph Ring .
V-am postat si cateva linkuri ajutatoare
(De altfel la Peenemunde in afara de rachete s-au construit in secret si navele

disc germane Haunebu .
Am postat pe forum la vremea respectiva un zbor experimental al unei asemenea nave)
-----------------------------------
valy
30 Aug 2016 19:42
-----------------------------------
Apropo ,cum orientau nemtii rachetele ..spre Londra..Spre Vest? :roll:
-----------------------------------
CAdi
30 Aug 2016 20:57
-----------------------------------
Nu , se agatau de comete si meteoriti ... :)
-----------------------------------
valy
30 Aug 2016 21:02
-----------------------------------
se agatau de comete si meteoriti ... Nemtii?
-----------------------------------
2SKY
30 Aug 2016 21:34
-----------------------------------
Zice ca agata Terra de comete gravitational , pentru a muta Terra pe o alta orbita
din calea viitoarei gigante rosii (soarele). Trebuie inteles ca fenomen , nu
neaparat usor realizabil . Deci in spatiu poti sa te agheti si de asteroizi si de
comete .
-----------------------------------
valy
30 Aug 2016 23:01
-----------------------------------
Da, cand reusesc sa ne anunte si pe noi.
-----------------------------------
CAdi
02 Oct 2016 17:49
-----------------------------------
Nava Warp la NASA !
Un concept de nava spatiala care s-ar deplasa prin ,,comprimarea spatiului" a fost
elaborat in anul 1994 de catre fizicianul mexican Miguel Alcubierre, insa calculele
ulterioare au aratat ca o asemenea nava ar avea nevoie de cantitati de energie
foarte mari , imposibil de obtinut.
Nava spatiala a lui Alcubierre avea forma unei sfere.De ea era atasat un inel
exterior . Acest inel - construit dintr-un material cu proprietati speciale - ar
determina curbarea complexului spatiu-timp in jurul navei, creand astfel o zona de
compresie a spatiului in fata navei. Nava, asezata in interiorul inelului, ar
ramane insa intr-o "bula" de spatiu-timp nedistorsionat.
Principiul este asemanator cu cel descris de mine in,, Masina Timpului
‘’ cu ceva timp in urma pe acest topic dar si de Robert ,,Bob" Lazar.
Dupa aceasta idee cercetatorii de la NASA sunt in curs de creare a acestui motor
warp, care ar putea permite navelor spatiale sa ajunga la stele mai repede chiar
decat viteza luminii(impropriu spus)
Astfel dr. Harold White, un fizician de la Centrul Spatial Johnson de la NASA,

conduce cercetarile care au drept tinta deformarea spatiului si scurtarea
calatoriilor spre alte sisteme stelare .
https://youtu.be/jRn4WpoNAyo?t=40
Acest principiu este analizat intens la NASA la momentul actual si a fost de curand
nominalizat la o intrunire a specialistilor care au discutat despre problemele
zborului interstelar. Dr. Harold White considera ca exista speranta in privinta
realizarii unui astfel de sistem. El sustine ca "bulele warp" sunt teoretic
posibile si a inceput munca pentru a fi create pentru prima data in laborator. "Se
fac experimente si anumite rezultate promitatoare sugereaza ca putem genera o bula
warp".
Una din probleme ar fi cantitatea de energie necesara pentru a crea o bula warp,
insa tot el mentioneaza faptul ca exista doua mecanisme in faza de proiect, care
pot reduce aceasta cantitate de energie, insa nu a mentionat care ar fi acestea din
motive lesne de inteles…
O calatorie la Alpha Centauri ar fi posibila astfel intr-un timp foarte scurt ,in
loc de 75.000 de ani cat
dureaza in prezent cu tehnologiile actuale, desi sistemul stelar Alpha Centauri se
afla la distanta de
doar 4.3 ani lumina.
-----------------------------------
CAdi
05 Noi 2016 18:06
-----------------------------------
Deoarece rachetele actuale par ca model a fi complet depasite si pentru ca tot am
dezbatut atatea modele de nave spatiale ,propun sa ne gandim la o alfel de nava, o
nava care sa aiba autonomie de
zbor,sa zboare cu viteza suficient de mare incat sa asigure zborul intre planetele
sistemului nostru
solar si de ce nu chiar intre astre , sa decoleze si sa aterizeze la punct fix , sa
foloseasca un combustibil
nepoluant si usor de obtinut si care sa fie capabila sa sustina viata pe un timp
indelungat...
Sunt binevenite orice fel de solutii,mai mult sau mai putin viabile ,dar care sa
ofere daca nu o noutate
in domeniu , cel putin anumite garantii, pe baza celor cunoscute de stiinta in
prezent in fizica , matematica si chiar si in chimie...
-----------------------------------
2SKY
05 Noi 2016 19:48
-----------------------------------
Nu poti crea asa ceva , ar insemna un punct cu o gravitatie enorma , care ar atrage
totul din jur . Nu exista alta forta care ar curba spatiul . In caz de se strica
motorul , ar disparea bula si la viteza aceea te-ai lovi de spatiu , ca de un zid .
-----------------------------------
CAdi
06 Noi 2016 13:40
-----------------------------------
In paginile 4 si 5 ale topicului referitoare la Masina Timpului am explicat cum se
poate realiza asa ceva.
Totusi sa iti explic mai clar 2 Sky :
Cuantumul spatiu-timp se deformeaza in prezenta masei (gravitatiei) - Teoria lui

Einstein .
Exemplul clasic cu Pamantul scufundat in miere...
Daca masa deformeaza spatiul pe o anumita distanta e clar ca timpul de deplasare de
la A la B
este mai scurt (deci timpul se contracta ) decat daca nu ar fi prezenta masa
(gravitatia).
Este ceea ce a sustinut si Robert Lazar in descrierea principiului de functionare
al navei
la care a lucrat in Area 51 punctul S4:
Nava nu trebuie sa parcurga 1000 de ani lumina ca sa ajunga la Terra .
Daca dezvolta un camp gravitational deosebit de puternic distanta se va scurta prin
curbarea
continua a spatiului in deplasarea ei si timpul parcurs va fi de exemplu de 1 an
terestru Very Happy
Va fi ca un burghiu care traverseaza spatiul si timpul printr-o gaura de vierme .
Este ceea ce incearca sa realizeze si cercetatorii de la NASA...(dr. Harold White
in art. de mai sus)
-----------------------------------
CAdi
03 Dec 2016 17:16
-----------------------------------
Se pare ca imposibilul motor EmDrive functioneaza !
http://www.astronomy.com/news/2016/11/emdrive-thruster-cleared-first-hurdle?
utm_source=SilverpopMailing&utm_medium=email&utm_campaign=News0_ASY_161202_000000_F
inal
%20remainder&utm_content=&spMailingID=27233443&spUserID=MTE2MjkzMzc0NDk1S0&spJobID=
940478011&spReportId=OTQwNDc4MDExS0
Cei de la Eaglework ,o unitate de cercetare afiliata NASA, au publicat un peer

review in care se
arata ca EmDrive a furnizat o impingere de 1,2 milinewtoni ceea ce inseamna o
deplasare
in spatiu a unui satelit cu greutatea de 1 kg cu viteza de 1mila/h pe o distanta de
cca 6 minute pentru fiecare kilowat de putere aplicat lui :
,,To test whether the EmDrive produced thrust, the researchers mounted it on a
pendulum that would swing to indicate movement. They tested the device at different
levels of current and received positive results every time. Their results indicate
that the device puts out 1.2 millinewtons of thrust — or enough to accelerate
a satellite weighing one kilogram to one mile per hour over the course of about six
minutes — for every kilowatt of power put through it. In an important move,
they tested the EmDrive in vacuum conditions as well, and report that it performs
nearly the same.'"
In continuare se arata ca acest lucru sfideaza legile lui Newton , dar nu le

sfideaza pe cele ale lui
Einstein parerea mea... :D
-----------------------------------
nobody
03 Dec 2016 17:32
-----------------------------------
Foarte bine.
Dar citeste si asta:

That doesn’t mean that the EmDrive actually works though. Passing peer review
simply means that other scientists have examined their data and methodology and
declared them sound. There could still be experimental flaws that no one has been
able to catch yet. In addition, no one has yet replicated their experiment and
produced similar results, another key step in the process.
-----------------------------------
CAdi
03 Dec 2016 17:42
-----------------------------------
Lasa stirea sa fie inteleasa, no bruia , cum faci de fiecare data ,cand te repezi
cu postarile.
Viitorul va confirma sau va infirma experimentul celor de la Eagleworks ,deocamdata
stirile
sunt pozitive :
Am eliminat textul ce urma pentru ca era tocmai postarea ta anterioara si nu aducea

nimic nou.
Moderator MariusP
-----------------------------------
nobody
03 Dec 2016 18:31
-----------------------------------
Tocmai in stirea "ta" scria ... sau doresti sa prezinti doar ce-ti convine si te
simti bruiat de restul ?
-----------------------------------
CAdi
03 Dec 2016 20:14
-----------------------------------
In peer review-ul celor de la Eaglework referitor la EmDrive scrie clar in
traducere :
,,Pentru a testa dac� EmDrive a produs tracțiune, cercetatorii l-au montat pe

un pendul care prin balansare indica mișcarea. Ei au testat dispozitivul la
diferite niveluri de curent și au primit rezultate pozitive de fiecare dat�.
Rezultatele lor indic� faptul c� dispozitivul are 1.2 millinewtons de �mpingere -
suficient pentru a accelera un satelit c�nt�rind un kilogram,cu o mila pe or�, pe
parcursul a circa șase minute - pentru fiecare kilowatt de putere aplicat
lui .De asemenea, au testat EmDrive si �n condiții de vid, și s-a
constatat c� acesta actioneaza aproape la fel. "
Apar premisele aparitiei unui nou concept al Universului , poate si aparitia unor
noi principii in fizica despre care s-a mai scris in acest topic...
Se pare ca anticii nu spuneau prostii ...
-----------------------------------
CAdi
10 Dec 2016 15:32
-----------------------------------
Cum functioneaza EmDrive ?
-----------------------------------
nobody
10 Dec 2016 18:02
-----------------------------------
Greu.
Nici vorba de "impingere" de 1.2 mN.
-----------------------------------
CAdi
10 Dec 2016 22:26
-----------------------------------
Daaa, tu esti mai ,,destept'' decat cercetatorii de la Eaglework :lol:
-----------------------------------
nobody
10 Dec 2016 22:46
-----------------------------------
Este exact ce au publicat cei de la Eagleworks Laboratories:
http://arc.aiaa.org/doi/10.2514/1.B36120
Fig. 19
-----------------------------------
CAdi
10 Dec 2016 23:01
-----------------------------------
Ce vorbesti ?
Acolo scrie clar chiar in primele fraze in Abstract :
,,Thrust data from forward, reverse, and null suggested that the system was
consistently performing with a thrust-to-power ratio of
1.2±0.1 mN/kW1.2±0.1 mN/kW.
...Si chiar si cap.9. Synopsis of Experimental Results

,,Figure 19 presents a collection of all the empirically collected data. The
averaging of the forward and reverse thrust data is presented in the form of
circles. A linear curve is fitted to the data and is shown with the corresponding
fitted equation. The vacuum test data collected show a consistent performance of
1.2±0.1 mN/kW1.2±0.1 mN/kW, which is very close
to the average impulsive performance measured in air (also
1.2 mN/kW1.2 mN/kW).''
Read More: http://arc.aiaa.org/doi/10.2514/1.B36120
Vrei sa -ti traduc ? :D
Figura 19 prezint� o colecție a tuturor datelor colectate empiric. Medierea

direct� și invers� a datelor pentru forța de tracțiune este
prezentata sub form� de cercuri. O curb� liniar� este atasata datelor și este
prezentata cu ecuația atasata corespunz�tor. Datele testului de vid colectate
arat� o performanț� constant� de 1,2 ± 0,1 mN / kW1.2 ± 0,1 mN / kW,
care este foarte aproape de performanța medie impulsiv m�surate �n aer (de
asemenea, 1,2 mN / kW1.2 mN / kW).
Sau si astia de la Eaglework sunt la fel ca cei de la ARCA carora le-

ai ,,impachetat parasuta'' ?
....Ce zic sefii ?
-----------------------------------
nobody
10 Dec 2016 23:32
-----------------------------------
"Thrust-to-power ratio" nu este acelasi lucru cu "thrust".
Daca ai probleme la persoana, te rog sa te adresezi moderatorilor sau adminului.
-----------------------------------
CAdi
10 Dec 2016 23:41
-----------------------------------
Este acelasi lucru , "Thrust-to-power ratio" duce la "thrust" numai ca este un
termen care arata ca la forta este atasata si puterea electrica .Nu stii asta ?
-----------------------------------
nobody
10 Dec 2016 23:50
-----------------------------------
Forta aparent obtinuta de ei este de ordinul greutatii a 3-4 tantari (9mg). O musca
ce are 21mg, doboara instalatia.
-----------------------------------
CAdi
10 Dec 2016 23:56
-----------------------------------
In vid nu conteaza . Este vorba de o acceleratie constanta pe care o capata un corp
prin vibratii in vid
si care in timp poate sa devina semnificativa .
In traducere si de pe Astronomy.com :
,,Rezultatele lor indic� faptul c� dispozitivul are 1.2 millinewtons de �mpingere -

suficient pentru a accelera un satelit c�nt�rind un kilogram,cu o mila pe or�, pe
parcursul a circa șase minute - pentru fiecare kilowatt de putere aplicat
lui ...''
-----------------------------------
nobody
11 Dec 2016 00:02
-----------------------------------
Inertia functioneaza si in vid. Deocamdata este o forta aparenta statica infima
chiar raportata la masa instalatiei (mai pune si sursa de energie). Mai trebuie si
un sistem de racire, ca pusca daca bagi 1 KW.
-----------------------------------
CAdi
11 Dec 2016 00:10
-----------------------------------
Sunt solutii pentru o nava spatiala.
Important este ca nu consuma combustibil solid sau lichid care se epuizeaza repede,
sau ar putea folosi chiar si asa ceva dupa care sa se debaraseze de respectivul
motor ...
Nava poate fi lansata si din spatiu ....Se pot folosi celule fotovoltaice sau un
generator nuclear pentru
producerea de energie electrica .
-----------------------------------
nobody
11 Dec 2016 01:57
-----------------------------------
Daca se dovedeste ca si functioneaza cumva.
-----------------------------------
CAdi
11 Dec 2016 09:45
-----------------------------------
Da, nici eu nu am inca incredere ca s-ar putea folosi in spatiu asa ceva ...desi
produce deplasare.
Sunt foarte multe probleme tehnice ridicate de producerea de energie electrica care
ar trebui convertita
in deplasare.
Panourile solare actuale de pe o nava spatiala, dupa cate stiu eu, abia produc
cateva sute de wati necesari functionarii instrumentelor de bord si aparaturii de
transmisie si cercetare , iar RTGS-urile
abia produc 1 Kw/h.
Bine, cel mai mult produce RTGS-ul pe baza de Poloniu-210 care poate scoate si 140
Kw/h ,dar acesta
constituie o sursa de poluare radioactiva, pentru ca are timpul de injumatatire
foarte lung si ce sa
faci cu doar 140 Kg in spatiu ?
Insa altceva a scos in evidenta aceasta experienta ciudata cu EmDrive !

Faptul ca a demonstrat ca teoria lui Einstein, cu deformarea spatiului, este
valabila si ca cercetarile
si principiile de construire a unor nave gen Masina Timpului , Enterprise sau
flying saucers au
corespondent in realitate .
Dar daca spatiul se deformeaza, in ce Realitate traim ?
-----------------------------------
Mitu Catalin
11 Dec 2016 10:09
-----------------------------------
Eu sunt in stare sa pun pariu ca nu va merge . Pe bani . Asta in ciuda faptului ca
mi-ar place enorm de mult sa fie adevarat , la urma urmei e vorba de motorul din
"Rendez-vous cu Rama". Cel mai probabil avem de-a face cu efectele termice
mentionate chiar de autori .
Iar (in ) eficienta reprezinta o problema masiva chiar si daca ar merge , 60 w
folositi conventional tin in aer un planor de 2 m si 1.5 kg facut artizanal (de
mine) , trei tantari sunt o gluma . Valabil si in spatiu pentru ca de undeva
energia trebuie sa vina si degeaba ai un reactor atomic daca ii risipesti energia
in halul in care o face cazanul ala mai bine o folosesti direct , a la pioneer .
O fi avand materialele radioactive o groaza de energie per kg dar daca o transformi
in caldura , apoi in curent electric , apoi in caldura si un tar de tractiune
ajungi sa salivezi dupa delta v-ul unei instalatii clasice .
-----------------------------------
CAdi
13 Dec 2016 17:41
-----------------------------------
.....
O fi avand materialele radioactive o groaza de energie per kg dar daca o transformi

in caldura , apoi in curent electric , apoi in caldura si un tar de tractiune
ajungi sa salivezi dupa delta v-ul unei instalatii clasice .
Ai dreptate ,randamentul unei asemenea instalatii este intre 3 si 7 % .
Important este insa faptul ca o asemenea instalatie, gen EmDrive (care sfideaza
legea de conservare
a impulsului), transforma energia electrica in deplasare (forta de tractiune).
-----------------------------------
Mitu Catalin
14 Dec 2016 09:13
-----------------------------------
Stai putin ca nu RTG-ul are probleme , aia 3% sunt parfum fata de EM drive .
Problema este ca PER KW produs de reactor, EM drive are 1.2 mN tractiune in timp ce
o elice ar avea 100N . De 100000 de ori mai slab . Unde o elice are 80% eficienta ,
EM-d are 0.0008% . Aici apare problema .
Pentru ca nu putem folosi elice in spatiu ne multumim cu motoare racheta care au
eficienta de circa 50% pornind de la ce se gaseste in combustibil .
O fi avand uraniul de 2 milioane de ori mai multa energie decat combustibilul
clasic dar doar 3-5% ajunge sa fie transformata in curent si din asta doar 0.0008%
in tractiune rezultatul fantastic ajungand sa fie de doar 1.2 ori mai bun decat
motorul chimic ! Si platesti pt asta cu o tractiune infima si nevoia de a avea la
bord o instalatie nucleara .Pai daca tot ai reactorul atunci il folosesti cu masa
de reactie cu performante de doua ori mai mari decat cel chimic , plus tractiune
decenta si presto ai 2x vs 1.2x .
Verificati calculele . Daca n-am gresit pe undeva cu doua ordine de magnitudine
atunci pur si simplu versiunea actuala de EM drive este nefezabila . Vom discuta
despre versiunile supraconductoare cand vom vedea una , pana atunci e ca si cum as
discuta despre roboti cu fuziune nucleara :wink:
-----------------------------------
CAdi
14 Dec 2016 18:49
-----------------------------------
Elicea nu se ia in considerare pentru ca ai nevoie de atmosfera.
Motorul cu impulsuri de explozie nucleara nu se ia iar in considerare, pentru ca
este vorba de alt principiu de functionare.
Spre comparatie cu acesta, RTG -ul este micut, micut de tot ... :D
-----------------------------------
Mitu Catalin
14 Dec 2016 19:24
-----------------------------------
1 De ce simti nevoia sa precizezi tu ceva ce am scris deja in textul meu (elicea nu
merge in spatiu , dar am auzit vorbindu-se de masini zburatoare in articole despre
EM drive, astea ar umbla in atmosfera )
2 Nu e vorba de motor cu impulsuri cu explozii nucleare pt ca ala le-ar bate pe
amandoua de 10-100 de ori . E vorba de banalul si realizatul NERVA . Scrie in text
"folosesti reactorul cu masa de reactie" si "performante de 2x motor chimic".
Afirmatiile astea impreuna dau NERVA nu ORION .
Dar daca am ajuns aici (cred ca am mai scris asta mai demult) , motorul nuclear in
impulsuri este cea mai performanta tehnologie pe care o putem construi iar cel cu
fuziune cea mai performanta la care putem visa realist . Nerealist putem visa si la
calul lui FF in viteza a-doua "ca gandul" .
-----------------------------------
CAdi
14 Dec 2016 21:30
-----------------------------------
OK.
(cu elicea te repeti de 2 ori chiar daca ai spus ca nu functioneaza in spatiu , iar
cu motorul cu
impulsuri cu explozii nucleare am plusat, pentru ca este singura conceptie viabila
in materie de zbor spatial spre alte sisteme solare , spre exemplu spre Alpha
Centauri...)
-----------------------------------
CAdi
01 Mar 2017 20:48
-----------------------------------
Pentru cine este interesat de subiect :
Un film proaspat, de Daniel Croteau, aparut anul acesta (13 ianuarie 2017).
Tot ce am postat in legatura cu nava lui Ottis T.Carr, construita dupa indicatiile
lui Tesla ;
urmariti acest film (care are o engleza clara) in care Ralph Ring (tehnician pe
atunci in echipa lui Carr)
explica cum s-au realizat experimentele cu acea nava) .
Dupa film nu va mai fi nevoie de alte precizari. Parerea mea...
Pacat ca acea tehnologie, ca multe altele, ,,a disparut'' (utron) .
https://youtu.be/3yxKfPbzCHo?t=24
-----------------------------------
CAdi
26 Mar 2017 13:22
-----------------------------------
Din fotografia de mai sus , care nu stiu din ce locatie americana a fost luata , s-
ar parea ca USA ar detine acea noua... tehnologie.
-----------------------------------
gheorghe adrian
26 Mar 2017 14:23
Navele spatiale ale viitorului.

-----------------------------------
Eu am gasit (am dedus) ca fotonul este o structura dinamica propulsata in spatiu de
forta electromagnetica. Si daca natura a creat aceasta structura dinamica, asta ma
face sa fiu convins ca navele cosmice ale viitorului vor fi propulsate de forta
electromagnetica. Care este singura forta care ar putea accelera in vid, sisteme
materiale, pana la viteze apropiate de viteza luminii, cu cel mai mare randament al
conversiei energetice.
-----------------------------------
2SKY
26 Mar 2017 16:41
-----------------------------------
Total de acord cu gheorghe adrian si este si economica , protectoare ,
imprevizibila si regenerabila . Ai acceleratie si frina , energia e totul ,
indiferent de fizica cuantica . Sau sa inteleg ca ... vorba aia martienii si
venusienii au venit pe Terra ca bacterii :?: Si mai e ceva :!: spirit , duh ,
gind , e totuna si aceasta e cea mai mare viteza , o stiim toti . (Ipotetic)
-----------------------------------
nobody
26 Mar 2017 23:07
-----------------------------------
Cred ca te pot ajuta, poza este un FALS creat de Michael Schratt pentru a-si
descrie fanteziile si care de alfel a si admis acest fapt.
Din fotografia de mai sus , care nu stiu din ce locatie americana a fost luata , s-
ar parea ca USA ar detine acea noua... tehnologie.
These people and this equipment supported the flight of the NACA D-558-2 Skyrocket
at the High-Speed Flight Station at South Base, Edwards AFB. Note the two Sabre
chase planes, the P2B-1S launch aircraft, and the profusion of ground support
equipment, including communications, tracking, maintenance, and rescue vehicles.
Research pilot A. Scott Crossfield stands in front of the Skyrocket.
Poza originala la rezolutie mare (4.5 MB):

https://www.dfrc.nasa.gov/Gallery/Photo/Fleet/Large/E-1152.jpg
-----------------------------------
CAdi
27 Mar 2017 16:15
-----------------------------------
De unde stii ca cea cu OZN-urile nu este cea reala si celelalte un Fake ? :D
Dupa ce presa a capturat poza , ei au modificat-o cu avioane obisnuite ca sa dea
aparenta de normalitate.
Dupa cate stiu la Baza Edwards s-a adus printre altele si nava prabusita la
Roswell...
-----------------------------------
nobody
27 Mar 2017 22:02
-----------------------------------
Simplu, in poza falsificata cu ligheanele "OZN" inca se mai vede reflexia de la
coada avionului din spate, in geamurile hangarului. :lol: :lol: :lol:
-----------------------------------
CAdi
28 Mar 2017 18:01
-----------------------------------
Inseamna ca ai o privire de vultur plesuv ! :D
Daca te uiti mai bine, vei observa ca OZN-ul incape in hangarul din spate, pe cand
avionul ala mare, nu.
De asemenea, in spatele avionului, la aripa din dreapta, apare un camion, care nu
apare in fotografia
cu OZN-ul .
-----------------------------------
valy
28 Mar 2017 18:08
-----------------------------------
Hangarul din spate e fake, defapt e doar un placaj pictat, daca te uiti mai bine nu
e nimic in spate, defapt singurul lucru real in poza e farfuriile zburatoare.
Oamenii, avioanele, trecutul, prezentul si viitorul sunt doar niste iluzii,
plasmuiri ale farfuriilor zburatoare.
-----------------------------------
CAdi
28 Mar 2017 18:18
-----------------------------------
Ei, uite cum a aflat Vali adevarul despre universul holografic !!! :D
-----------------------------------
valy
28 Mar 2017 18:33
-----------------------------------
Stiam dinainte. Farfuriile sunt ale mele.
-----------------------------------
CAdi
28 Mar 2017 19:27
-----------------------------------
De, fiecare cu farfuria lui ... si universul lui holografic !
-----------------------------------
2SKY
28 Mar 2017 19:36
-----------------------------------
Uitativa la umbrele masinilor , oamenilor ..etc , in comparatie cu cele ale OZN-
urilor , ce nuante diferite . Iar pe imaginea cu avioanele toate umbrele sint la
fel . Parca si orientarea umbrelor e prea centrata sub OZN -uri , semn ca soarele
era chiar deasupra acestora . Este aranjata sa sperie probabil Moscova . :)
-----------------------------------
nobody
30 Mar 2017 01:09
-----------------------------------
Camionu' ca camionu', dar cineva a furat si o usa de la hangar in poza cu
ligheanele !
Sau te pomeni ca a plecat camionu' cu tot cu
usa. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Umbrele ligheanelor sunt paranormale si functioneaza dupa alta fizica, aia
"pseudo".
-----------------------------------
valy
30 Mar 2017 07:24
-----------------------------------
Asa cum am zis mai sus farfuriile sunt reale.
In mod normal n-am voie sa zic, dar spun, ca-mi sunteti simpatici. M-au sunat prin
'49 cred, gen "Bai, avem o problema cu rusii". Am adus doua farfurii asa mai misto,
mai amenintatoare, au functie textura tip holograma, am scris USAF sa fie mai
credibil. Are si functie tip umbra, cam cum sunt neoanele albastre sub logan sa dea
bine noaptea pe dorobanti, doar ca astea fac umbre negre colorate.
Desigur poza era pentru coneseori. Am facut insa si una identica dar cu imagini de
avioane de atunci, farfuria are functie holograma tip avion de atunci, in caz ca
scapa in presa sa zicem ca trucaj ordinar, pixelul gri...stiti voi..
N-are rost sa intru in detalii ca e complicat, dar oricum nu functioneaza cum
ziceti voi, e la un alt nivel, e pe baza de informatie atat ca input
("combustibil") cat si ca output ("rezultat"). Practic se muleaza pe context, face
ce trebuie sa faca conform contextului informational.
-----------------------------------
CAdi
30 Mar 2017 15:50
-----------------------------------
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Umbrele ligheanelor sunt paranormale si functioneaza dupa alta fizica, aia
"pseudo".
Acolo esti maestru, la fizica pseudo cu reflexii in geam, Nobody, nu te intrece

nimeni :lol:
Eu nu sustin neaparat ca fotografia cu OZN-urile este reala , insa nici sa inghit

orice galusca,
guvernamentala sau nu , nu agreez asa ca tine(ca tie iti place sa inghiti tot ce
este oficial si
la ce se intampla prin Area 51 , Belgia , Lanurile din Anglia, sau ,,aparitiile''
din China, m-ar face
sa imi pun niste intrebari) .
Oricum aranjamentul pare din alt film, real sau nu, pardon , vorba lui Valy,
posibil holograma ... :)
-----------------------------------
2SKY
30 Mar 2017 18:25
-----------------------------------
Cea mai tare chestie daca cea cu OZN -urile ar fi reala , este : ce rost avea sa
il mai bage in cadru pe ala din dreapta aripi avionului alb , care pazeste
buteliile si "robotul" de pornire al avioanelor ? . Daca ala e martianul ? sau
spion ? :D
-----------------------------------
CAdi
30 Mar 2017 18:46
-----------------------------------
Alea sunt lazile cu bere 2SKY :D
Dar daca tot e sa ne punem intrebari :
Ce rost are sa aduci un avion mai mare ca... hangarul in care lejer ar incapea
farfuria zburatoare din poza?
-----------------------------------
nobody
30 Mar 2017 19:28
-----------------------------------
Avionul ala mare era "mothership".
-----------------------------------
valy
30 Mar 2017 19:39
-----------------------------------
Dece farfuriile zburatoare au forma de farfurie zburatoare?
-----------------------------------
2SKY
30 Mar 2017 20:00
-----------------------------------
CAdi ala mare e Enola Gay , sau B-29 . Deci poti afla dimensiuni , iar imaginea
este fie inainte , fie dupa atacul asupra Japoniei . Hangarul ar putea fi chiar al
lui , dar se deschid si lateralele , nu doar partea cu geamuri . Deci OZN sint pt
sovieticii .
-----------------------------------
CAdi
30 Mar 2017 20:43
-----------------------------------
Enola Gay, in 1952 ? Se deschid lateralele ...Da, aripile stau in ploaie ! :)
Pacat ca americanii nu ne prezinta si Area 51, macar asa... cum prezinta Baza
Edwards si
tehnica din dotare !
-----------------------------------
CAdi
03 Apr 2017 18:51
-----------------------------------
In primul rand se pare ca aceasta forma asigura viteza cea mai mare a unei nave
spatiale in
atmosfera unei planete, asta si datorita aerodinamicitatii.
In al doilea rand depinde de forma si tehnologia de constructie a motorului care
asigura propulsia :
Dar iata cum descrie un pilot german, veteran de razboi din al doilea razboi
mondial , constructia
unei nave Vril :
,,Ea se compunea dintr-un disc cu diametrul de opt metri, deasupra caruia se gasea
un disc pozitionat paralel, cu un diametru de sase metri si jumatate, si dedesubt
un alt disc cu diametrul de sapte metri si jumatate.
Aceste trei discuri aveau in centru cate o gaura ce masura 1,80 metri, in care era
montat agregatul de propulsie inalt de 2,40 metri. Jos, corpul central se termina
intr-un varf de forma conica, de la care pornea un pendul, ce ajungea pana la
nivelul inferior si care era raspunzator pentru stabilitatea aparatului. In stare
activa, discul de jos si cel de sus se invarteau in directii opuse, pentru a forma
mai intai un camp de rotatie electromagnetic.
�paratul producea un camp extrem de puternic in jurul sau si in imediata apropiere,
lucru care permitea transformarea zonei adiacente, impreuna cu aparatul si
utilizatorii lui, intr-un microcosmos in totalitate independent de cosmosul de
dincoace.
La intensitate maxima, acest camp era total independent de toate fortele universale
din jurul sau – ca, de exemplu, gravitatia, electromagnetismul si iradierea
– precum si de materia de orice fel, si se putea deplasa in voie in
interiorul oricarui camp gravitational sau de alt tip, fara ca fortele de
acceleratie sa devina eficace sau sa se faca simtite..."'
Va pare cunoscut ? Imi scapa mie, sau aduce ca principiu de functionare cu,,
farfuria'' lui Otis T.Carr
descrisa in paginile topicului ? numai ca aceea folosea tehnologia ,,utron'', un
dispozitiv tip Tesla ....
-----------------------------------
valy
03 Apr 2017 21:34
-----------------------------------
In primul rand se pare ca aceasta forma asigura viteza cea mai mare a unei nave
spatiale in
atmosfera unei planete, asta si datorita aerodinamicitatii.
In al doilea rand depinde de forma si tehnologia de constructie a motorului care
asigura propulsia :
..Il consider un raspuns superficial.
-----------------------------------
CAdi
04 Apr 2017 17:01
-----------------------------------
Il consider un raspuns rautacios din partea ta, Valy :D
Eu ti-am dat si un exemplu de ce arata constructiv farfuria asa. Demonstreaza tu
contrariul .
Formuleaza un raspuns complet . :)
-----------------------------------
valy
04 Apr 2017 17:41
-----------------------------------
E superficial in sensul ca e asa la prima mana. Adica dece ar face cineva nave
extraterestre care sa fie aerodinamice fix in atmosfera terestra? Si dece forma e
limitata (dictata) de tehnologia motorului, adica pana si masinile muritorilor de
rand nu mai sunt dictate demult de limitarile tehnice, darmite la niste mega
extraterestrii superinteligenti...pare ca ii subestimezi.
Sigur forma aia e cea ma iaerodinamica?
-----------------------------------
CAdi
04 Apr 2017 21:12
-----------------------------------
Sigur . Forma navei din fotografie nu este perfecta ci este grosolana chiar,
datorita cupolei
de deasupra discului .
Ce vrei, tehnologia anilor 1930-40... :D
Dar sa o luam punct cu punct :

,,Farfuria'' fabricata, acea nava Vril, nu este extraterestra , este cat se poate
de terestra (cel
putin asa sustin pilotii germanii care au pilotat acele prototipuri si asa arata
planurile descoperite
de Paton).
De altfel in atmosfera oricarei planete nu se zboara cu viteza luminii, ci cu
viteze destul de mici ,cel mult 50.000 de km/h ! :)
Dar sa-ti explic de ce forma de disc ofera cea mai buna aerodinamicitate si
protectie termica:
Forma rotunda asigura o echilibrare termica uniforma a mantalei navei .
In plus coeficientul de rezistenta care in literatura tehnica poarta numele
de ,,zita',' la fel ca la
automobile, este foarte foarte mic, ceea ce inseamna ca frecarea cu mantaua navei
este neglijabila.
Drept urmare materialul din care este alcatuita nava suporta bine solicitarile
termice.
In urma experimentelor din tunelul aerodinamic de la facultatea de... s-a observat
in (urma colorarii
fluidului de lucru) ca liniile de fluid erau foarte putin deviate pentru profile
rotunde si subtiri fata de
cazul cand aveam forme neregulate sau cu schimbari bruste de sectiune...
-----------------------------------
valy
04 Apr 2017 21:42
-----------------------------------
De altfel in atmosfera oricarei planete nu se zboara cu viteza luminii, ci cu
viteze destul de mici ,cel mult 50.000 de km/h ! :) Pai zi asa, imi faceam griji,
ca unii martori raportau ca farfuriile dispar brusc deci viteze spre c.
-----------------------------------
CAdi
04 Apr 2017 21:54
-----------------------------------
Alea chiar sunt extraterestre ... :D
Lasand gluma de o parte, stii ce viteza are lumina ? Aproximativ 300.000 km/s .
Ce cercetezi la viteza aceasta , la o planeta ?
Nici nu apuci sa vezi ceva, ca ai si depasit-o ! :lol:
-----------------------------------
valy
04 Apr 2017 21:59
-----------------------------------
Ce crezi ca cerceteaza extraterestrii pe aici? Citesc cumva subiectul asta sa vada
cam ce idei avem legat de motoarele pe care ar trebui sa le foloseasca ei ca sa
exploreze Pamantul?
Apropos, autorizatie de survol au?
-----------------------------------
2SKY
04 Apr 2017 22:08
-----------------------------------
CAdi la asa viteze apar temperaturi care topeste metalul , poate 5000 km/h . Dar si
asa trebuie protectie speciala . Cum ia curba la 90gr , nu inteleg ? sau e zvon .
OZN nu este egal cu farfurie zburatoare , numa daca vrei . Deci o farfurie ce forma
poate avea ? . Restul sint povesti ...
-----------------------------------
CAdi
04 Apr 2017 22:25
-----------------------------------
De ce duceti voi subiectul in derizoriu ? (mai ales tu Valy, eu nu discut aici de
extraterestrii )
Daca ai ceva de intrebat intreaba-i pe ei, daca ii si observi cand se deplaseaza la
viteza luminii :D
2SKY crezi ca extraterestrii (daca sunt reali )la tehnologia care o au, si care
sosesc de la zeci de mii de ani lumina , folosesc materiale ca cele fabricate pe
Terra ?
Navele Vril erau pilotate prin modificari de polarizare ale campului

electromagnetic .
Materialul mantalei este reflectorizant ,era foarte usor, fiind un compozit cu un
transfer termic uniform foarte bun, iar racirea era asigurata prin manta de un
fluid secundar ...
-----------------------------------
2SKY
04 Apr 2017 22:42
-----------------------------------
Daca se teleporteaza cu tot cu ozn , poate fi "orice" material , motor sau nu e
posibil ?
-----------------------------------
nobody
06 Apr 2017 18:03
-----------------------------------
Raspuns: "Alta intrebare !" :lol:
-----------------------------------
valy
06 Apr 2017 18:09
-----------------------------------
iar racirea era asigurata prin manta de un fluid secundar ...
Si fluidul respectiv cum se racea?
-----------------------------------
2SKY
06 Apr 2017 19:18
-----------------------------------
"Fluid secundar" si cel primar unde era folosit ?. Tu iti dai seama cit trebuie sa
mearga frigiderul ala , ca tu sa racesti mantaua , ca apoi sa zbori cu 50.000km/h ?
Mai bine sustineai niste clipuri , farse cu ozn , decit sa tot explici ce grozavi
erau americanii cu navele lor , care defapt erau ale nemtiilor , care de fapt erau
indiene , care de fapt erau sumeriene , care de fapt sint ale anunnaki . Cine
piloteaza la viteza de 50.000 km /h ?
-----------------------------------
CAdi
06 Apr 2017 19:58
-----------------------------------
Atat ati inteles din materialul expus? :D
Rachetele zboara la viteze de 50.000 de km /h . La viteza asta esti deja in spatiul

extraatmosferic , nu trebuie sa dai de nebun inconjurul Pamantului pana ce ti se
incalzeste nava :lol:
La forma pe care o are, am explicat deja ca frecarea este neglijabila, deci

temperaturile in manta ale navei Vril nu erau asa de grozave .
Nu cunosc detalii despre materialul folosit si fluidul de racire, dar sunt convins
ca nemtii nu lasau nimic la intamplare.
Descrierea navei o am si eu din anumite materiale pe care nu pot sa vi le divulg ,
insa nu am toate detaliile, si apropo de filmulete, 2SKY, am si un material filmat,
cu zborul experimental intr-o baza germana a unei asemenea nave...
Cat priveste zborul unei nave extraterestre, nu cunosc amanunte, dar precis daca
vii de la mii de ani
lumina nu este un zbor conventional, chiar daca nava ar avea viteze apropiate de
viteza luminii.
Mai curand cred ca ar fi un zbor interdimensional, ceva asemanator cu ceea ce se
petrece in
masina timpului...
-----------------------------------
MariusP
06 Apr 2017 20:28
-----------------------------------
Descrierea navei o am si eu din anumite materiale pe care nu pot sa vi le divulg,
insa nu am toate detaliile
Cu asta trebuia sa-ncepi prezentarea navelor spatiale ale viitorului si motoarele
lor...
-----------------------------------
2SKY
07 Apr 2017 00:51
-----------------------------------
Iti spun eu , prin 77'-78' erau almanahe pline cu nave vril indiene si erau
articole scrise de oameni cica din bransa , cunoscatori +poze . Descriau in
amanunt cu poze tot , dar erau pe vremea aia de ris . Daca imi dai sursa de
energie PUTERNICA MOBILA , in anul 44-45 eu te cred . Am calculat intre 14 si 18
metri , trebuie sa fi avut diametru cele americane . Iti dai seama cite tone are
asa o "nava" ? . Poate ai ceva de viitor , alea is pentru CIA 44'- 50' .
-----------------------------------
CAdi
07 Apr 2017 18:46
-----------------------------------
..... ce grozavi erau americanii cu navele lor , care defapt erau ale nemtiilor ,
care de fapt erau indiene , care de fapt erau sumeriene , care de fapt sint ale
anunnaki . Cine piloteaza la viteza de 50.000 km /h ?
Insa nici nu stii ce adevar graiesti fara sa vrei ! :D
Nava Vril era inconjurata de un camp de energie electromagnetic, deci ce nevoie mai
ai de racire ?
Si Iliada si Odyseea lui Homer pareau niste legende, mituri, si iata ca au devenit
pana la urma
realitati.
Heinrich Schliemann a descoperit Troia si lumea a ramas cu gura cascata cand a
vazut ca Troia
Ahile si Ulyse nu erau un mit .
Vimanele erau legende ,dar iata ca Talpade a construit dupa manuscrise vechi un
aparat de zbor
asemanator :
Intr-o dimineata a anului 1895 un obiect ciudat s-a ridicat din ocean in aer, de
unul singur, fara pilot, pana la inaltimea 500 de metri !
Lumea adunata pe plaja Chowpathy, in apropiere de Bombay, , a ramas inmarmurita
cand ciudatul obiect a facut cateva elipse largi pe cer pentru ca apoi sa se
prabuseasca pe nisipul plajei.
Cel ce efectuase acest test era un sanscritist eminent: Shivkar Bapuji Talpade,
nascut in Bombay, in 1864.
La vremea respectiva, evenimentul a fost comentat pe larg in ziarul local
"Poona’’
Dar ce legatura era intre un erudit al limbii sanscrite si constructia acestui
obiect zburator ? Talpade studia inca din tinerete un vechi manuscris "Vymaanika
Shaastra" care era un tratat aeronautic
Ceea ce l-a frapat imediat a fost combinarea motorului cu mercur cu energia
solara.
El a reusit astfel sa decripteze textele si sa construiasca cu ajutorul unor
tehnicieni din Bombay un vimana pe care l-a facut sa zboare pana la 500 de metri
altitudine.
Obiectul sau a fost insa uitat, pentru ca autoritatile britanice din India nu au
apreciat in mod deosebit evenimentul, interzicandu-i lui Talpade sa repete acea
experienta.
Resturile ramase din vimana au fost vandute unor cumparatori straini.
Talpade a murit in 1916, fara sa cunoasca gloria pe care o merita
https://en.wikipedia.org/wiki/Shivkar_Bapuji_Talpade
http://www.formula-as.ro/2009/886/enigme-16/vimanas-fabuloasele-nave-zburatoare-
din-india-antica-11618
Generalul american Paton (mort in conditii misterioase) a murit dupa ce a predat

autoritatilor
americane documente si filme capturate de la germani, care descriau tehnologia
spatiala obtinuta
de acestia.
Asa ca ce ne mai miram ?
Unele din navele ,, extraterestre'' sunt fabricate aici pe Tera .
De ce aceasta tehnologie nu ne este revelata ? nu stiu .
Insa cred ca unele state detin o tehnologie spatiala apropiata de antigravitatie.
In ceea ce priveste ,,almanahele '' fabricate de CIA si eu le-am citit la vremea

lor :D
Ceea ce pot sa-ti spun este ca unele lucruri sunt reale 2SKY....
-----------------------------------
valy
07 Apr 2017 18:58
-----------------------------------
Nava Vril era inconjurata de un camp de energie electromagnetic, deci ce nevoie mai
ai de racire ?
.Care este rolul campului de energie electromagnetic ce inconjoara nava?
-----------------------------------
CAdi
07 Apr 2017 19:02
-----------------------------------
Citeste ce am scris la pagina 60
-----------------------------------
valy
07 Apr 2017 19:31
-----------------------------------
Pai tocmai ca am citit, dupa care ai zis ceva de forma aerodinamica, racire, manta
care nu stiu ce mai face. Ori daca ai campul magnetic care indeparteaza materia la
ce bun forma aerodinamica si racirea sau manta superusoara.
-----------------------------------
CAdi
07 Apr 2017 20:15
-----------------------------------
Daca as stii mai multe decat in documentele studiate probabil ca nu as mai fi
aici ! :D
Au fost mai multe modele atat Haunebu cat si Vril. Constructia lor a inceput din
1922 iar navele
aveau viteze relativ mici ,la inceput 2000 km/h apoi 3000 si in cele din urma 5000
km/h insa nu erau
stabile si foarte greu manevrabile !
Germanii au construit si in 1939 multe prototipuri cu multe imperfectiuni ,
modelele cele mai performante au fost construite dupa 1943 pana la capitulare in
1945. Apoi navele au disparut.
Pentru deplasari atmosferice planetare, vitezele fiind reduse (maxim 50.000
km/h), nava are nevoie de o forma aerodinamica si probabil racire .
La intensitate marita a campului electromagnetic are loc fenomenul descris la pag
60 .
-----------------------------------
2SKY
07 Apr 2017 22:21
-----------------------------------
Am crezut ca sti si sursa de energie necesara functionarii .
Ceea ce l-a frapat imediat a fost combinarea motorului cu mercur cu energia solara.
Deci este un termometru . Daca incalzesti mercur ce se intimpla ? Nu trebuie numai

sa citesti , mai si gindeste . Daca imi spuneai si sursa de energie , eu te credeam
. :)
-----------------------------------
valy
07 Apr 2017 23:28
-----------------------------------
Daca as stii mai multe decat in documentele studiate probabil ca nu as mai fi
aici ! :D
Au fost mai multe modele atat Haunebu cat si Vril. Constructia lor a inceput din
1922 iar navele
aveau viteze relativ mici ,la inceput 2000 km/h apoi 3000 si in cele din urma 5000
km/h insa nu erau
stabile si foarte greu manevrabile !
Germanii au construit si in 1939 multe prototipuri cu multe imperfectiuni ,
modelele cele mai performante au fost construite dupa 1943 pana la capitulare in
1945. Apoi navele au disparut.
Pentru deplasari atmosferice planetare, vitezele fiind reduse (maxim 50.000
km/h), nava are nevoie de o forma aerodinamica si probabil racire .
La intensitate marita a campului electromagnetic are loc fenomenul descris la pag
60 .
Cam multe informatii despre niste masinarii de care nu avem nicio informatie.
-----------------------------------
nobody
07 Apr 2017 23:53
-----------------------------------
Ce intensitate avea acel camp electromagnetic si ce unitate de masura foloseau ?
-----------------------------------
CAdi
08 Apr 2017 06:02
-----------------------------------
Cum am mai declarat nu stiu amanunte, insa pornind de la Schliemann ( si deoarece
am anumite afinitati cu cercetarea in domeniu ) acum mai bine de 10 ani am
inceput sa citesc literatura specifica americana si germana , sa studiez documente
pe internet ( lasand la o parte materialele SF) si sa vizionez diverse filme de
epoca pe You Tube (care intre timp au fost sterse)
De la alti pasionati am ramas uimit de ce am aflat !
Despre Haunebu si Vril cele mai multe informatii le am de la Van Helsing (Holey) ,
cercetator si autor interzis in Germania.

Acesta a calatorit mult prin Germania si ... in lume si a stat de vorba cu veterani
din al doilea razboi mondial de la care a obtinut schite si filme de epoca.
I-am citit 4 carti, 2 din ele nu se gasesc pe Wikipedia... :)
Multi oameni care au lucrat in programe secrete de cercetare lasa ceva in urma
lor ....
-----------------------------------
CAdi
08 Apr 2017 06:36
-----------------------------------
Am crezut ca sti si sursa de energie necesara functionarii .
Ceea ce l-a frapat imediat a fost combinarea motorului cu mercur cu energia solara.
Deci este un termometru . Daca incalzesti mercur ce se intimpla ? Nu trebuie numai

sa citesti , mai si gindeste . Daca imi spuneai si sursa de energie , eu te credeam
. :)
Este o speculatie gazetareasca.Din Vaimanika Shastra energia solara (la fel ca

astazi) se folosea la
aparatele de masura si control.
La vimane stim sigur ca motorul functiona cu mercur ?
Asa i-au spus traducatorii ,dar poate era un fluid feromagnetic...
Si chiar daca se folosea mercurul , in anumite circumstante ,poate are proprietati
necunoscute astazi...
-----------------------------------
2SKY
08 Apr 2017 15:13
-----------------------------------
Mercurul era folosit la relee de timp germane in 40' -60 , poate avea un rol de
stabilizare a unei nave , fiind greu si pastrarea centrului de greutate . Nu se
poate crea un cimp magnetic puternic , fara sectiune de miez feromagnetic si fara
multe spire de bobinaj +curent . Deci daca capetii navei se invirteau in sensuri
opuse , e posibil ca mercurul sa fie aruncat radial pe exteriorul discului in
miscare si ar avea mai multa stabilitate . Iar cimpul magnetic ar fi obligatoriu
alternativ , altfel s-ar lipi de primul pod de fier sau fier . Dar cum zboara ? Si
asa ajungem iar la giroscop , care este un disc in miscare si care isi pastreaza
directia , indiferent de gravitatie cit timp este in miscare . Deci cum pleaca de
pe loc si de unde energie ATUNCI ?:roll:
-----------------------------------
Mitu Catalin
08 Apr 2017 18:31
-----------------------------------
"El a reusit astfel sa decripteze textele si sa construiasca ....
Obiectul sau a fost insa uitat, pentru ca autoritatile britanice din India nu au
apreciat in mod deosebit evenimentul, interzicandu-i lui Talpade sa repete acea
experienta."
Meanwhile in UK ...
https://en.wikipedia.org/wiki/Turbinia
Deci asa functioneaza lumea in cazul unor indivizi geniali . Daca ai ceva REAL in
cap, faci demonstratie cu public si dupa doi ani construiesti motoare pt cea mai
mare putere navala de pe glob si devii celebru . Daca nu ... te plangi de
conspiratii .Dar de fapt nu tu - ca de fapt tu stii ca n-ai nimic , ci fanii tai
care cred chestii despre tine :) .Din poze si proza :) . Ce dragut :)
Dupa cum vedeti mai sus calea corecta este : La 1 dec la noi - 4 iulie la americani
etc etc la parada vine vimana si face sa pice plombele intregii multimi ,armatei ,
puterii si opozitiei .Indiferent de ce vor unii sau altii e imposibil de facut
cover -up . Statia urmatoare - celebritate , bani, etc , peste 200 ani tot
cocalarul o sa prefere sa cumpere vimana de la marca originala care-ti poarta
numele .
-----------------------------------
CAdi
08 Apr 2017 18:42
-----------------------------------
2SKY, rolul de giroscop il juca pendulul :
,,Jos, corpul central se termina intr-un varf de forma conica, de la care pornea un
pendul, ce ajungea pana la nivelul inferior si care era raspunzator pentru
stabilitatea aparatului."'
-----------------------------------
2SKY
08 Apr 2017 19:39
-----------------------------------
Spune tot ce sti , nu fragmente si poti sa pui tu filmele pe You Tube sau unde vrei
, cit timp au fost publice . Fi sigur ca daca nu exista interes , altii nu o sa se
apuce de scormonit pe net , asa ca daca vrei aflarea a ceva , pune cartile pe masa
si vedem apoi . Numai sa nu fie TOP SECRET .
-----------------------------------
CAdi
08 Apr 2017 20:27
-----------------------------------
Spune tot ce sti ...
Vrei sa dau totul din casa ? :D
Am mai dat cu masina timpului, dar asta a fost mai mult ca o introducere pe
forum ...
Pentru inceput iata un fragment de cum se construieste motorul vimana :
"Samaranganasutradhara".
"Corpul lui vimana trebuie sa fie solid si rezistent, precum o pasare uriasa,
facuta din materiale usoare. In interior, trebuie instalat motorul cu mercur, cu
furnalul de fier asezat deasupra. Gratie puterii continuta in mercur, este pusa in
miscare elicea si astfel omul aflat in interior poate calatori o mare distanta pe
cer. Vimana se poate misca si pe verticala, dar si inainte sau inapoi. Gratie
acestor masinarii, oamenii pot zbura prin aer, iar fiintele celeste pot cobori pe
Pamant".
Ar putea fi legat de faptul ca mercurul degaja foarte usor vapori chiar si la -40*C
cand devine un
solid moale, asemanator cu plumbul.
In plus de asta, prin incalzire mercurul se dilata, iar la 350*C fierbe si degaja
intens vapori si capata o miscare de curgere accelerata care ar putea antrena o
turbina ,care la randul ei ar putea antrena
o elice exterioara ... asta legat de vimane, nu are legatura cu navele Haunebu,
sau poate are ?
-----------------------------------
Cristi65
08 Apr 2017 20:57
-----------------------------------
Sincer, nu cred c� topicul "Fizic�" este potrivit pentru aceste fantezii.
-----------------------------------
2SKY
08 Apr 2017 21:19
-----------------------------------
Am inteles ca 50.000km/h :) dar putem pierde timpul . :mrgreen:
-----------------------------------
MariusP
08 Apr 2017 21:30
-----------------------------------
Am tot asteptat sa se revina la subiectul topicului, dar nu intrevad nimic, asa ca
l-am mutat aici...
Exista si ceva informatie mai mult S decat F in cele 63 de pagini numai ca la ora
asta e mai greu de separat intr-un eventual alt topic la "Fizica".
-----------------------------------
CAdi
08 Apr 2017 21:39
-----------------------------------
Dar fantezia lui Einstein ca spatiu si timpul se deformeaza o accepti ?
Oricum nu esti singurul care nu intelege subiectul ....mai sunt si unii moderatori.
-----------------------------------
Mitu Catalin
09 Apr 2017 06:48
-----------------------------------
Deformarea spatiului e de 100 de ani verificata si o pot face si eu, doar sa imi
sponsorizeze cineva alergatura dupa eclipse de soare . Doua secunde de arc sunt
masurabile chiar si cu vechiturile mele .
-----------------------------------
valy
09 Apr 2017 08:00
-----------------------------------
Dar fantezia lui Einstein ca spatiu si timpul se deformeaza o accepti ?
.Deschide topic despre fantezia lui Einstein si vedem noi daca si unde il muta
adminul.
-----------------------------------
CAdi
09 Apr 2017 08:16
-----------------------------------
Eu am o problema cu moderatorul Marius P. care a mutat cercetarea de pe acest topic
(si altele) la SF ! :D
Pe langa ,,fantezia'' lui Einstein apare si declaratia Academicianului si

savantului Henri Coanda data la 17 decembrie 1970, la simpozionul cu studentii si
profesorii universitari de la Universitatea Politehnica din Bucuresti, ca omul
genereaza prin biocampul sau o energie corpusculara colosala, pe care a denumit-o
emisie de gravitoni.
Potrivit lui Henri Coanda gravitonii sunt capabili sa propulseze omul in spatiul
cosmic, cu o viteza fantastica. Conform spuselor savantului roman, ar trebui
proiectat un dispozitiv tehnic de ecranare si de directionare a gravitonilor,
pentru a li se imprima o directie prestabilita .
Henri Coanda vorbea atunci si ca ar trebui si un procedeu tehnic de protejare a
vietii omului la asemenea viteze.
Oricum se pare ca unii din yoghinii aia indieni care leviteaza impreuna cu vimanele
lor , sustin ipoteza lui Henri Coanda
Ce zici Mitu Catalin, disecam subiectul ? Sau esti de acord si tu cu moderatorul,

ca topicul acesta
care dezbate si subiecte atipice trebuie mutat la SF ?
P. S. Valy draga ,ce legatura are administratorul ? Nu administratorul forumului a

mutat topicul !
Sau incerci ceva ?
-----------------------------------
Mitu Catalin
09 Apr 2017 11:09
-----------------------------------
Desigur , imi place sa disec orice , doar sa fie real ...
De exemplu fara sa fi auzit niciodata de ea ,pun pariu pe 1000 lei ca declaratia

lui Coanda nu e inregistrata , doar cineva zice ca el a zis asta . Me scuzi , dar
si eu l-am auzit la conferinta din 1971 vorbind despre un lichid cu proprietati
fantastice care permitea sustentatia celor ce il consumau . Se baza pe niste
particule numite taurini sau ceva de genul si purta numele de Bovina de 680 nm .
Hmm ?
De ce nu ma crezi si de ce ar trebui sa te cred eu ?
-----------------------------------
valy
09 Apr 2017 11:25
-----------------------------------
..vorbind despre un lichid cu proprietati fantastice care permitea sustentatia
celor ce il consumau . Se baza pe niste particule numite taurini sau ceva de genul
si purta numele de Bovina de 680 nm . ..Taurina. Si e vorba de redbull...iti da
aaaaripiiii.
QED.
-----------------------------------
MariusP
09 Apr 2017 11:54
-----------------------------------
Eu am o problema cu moderatorul Marius P. care a mutat cercetarea de pe acest topic
(si altele) la SF! :D
Te invit pe categoria unde-ti poti prezenta toate "problemele" si oferi solutii
pentru forum.
Orice greseala poate fi corectata...
-----------------------------------
2SKY
09 Apr 2017 16:30
-----------------------------------
Unii colegi au ceva cu fizica si cosmologia sau astrofizica . Nu e corect sa pui
niste ipoteze , la domenii exacte . CAdi , "nimeni" nu a facut banii din ce e pe YT
, dar daca vrei sa fi serviciu secret , eu nu ma bag . Dezbatem un nivel si tu o
dai cu indienii ...... , cred ca schimbi subiectul si putea fi chiar off topic .
Nimeni nu are ceva cu tine , cit timp informezi corect . Crezi ca altii au timp de
pierdut cu aburelii si yoginii ? :oops: :oops: :oops:
-----------------------------------
nobody
09 Apr 2017 18:11
-----------------------------------
Ie dom'le dovezi, ie si poze, uite:
JURNAL PARANORMAL: Lupii Daciei: Departamentul Zamolxe Romania:

http://www.dzr.org.ro/aerodina-lenticulara-farfuria-zburatoare-a-lui-henri-coanda-
bazata-pe-efectul-coanda/
-----------------------------------
Mitu Catalin
09 Apr 2017 19:32
-----------------------------------
Hehe , toate de la tipul ala Rudan , despre care am inteles ca ar fi fost pe-acolo
fotoreporter .
Surse de calitate hihihi...
-----------------------------------
CAdi
09 Apr 2017 19:39
-----------------------------------
Departamentul Zero imi spune : Ce ar fi sa-l intrebi pe Mircea Petrescu, Mitu
Catalin ?
-----------------------------------
ctinionut
09 Apr 2017 22:57
-----------------------------------
:shock:
-----------------------------------
Mitu Catalin
10 Apr 2017 16:53
-----------------------------------
Dar de la sursa nu putem sa obtinem nimic direct ? Poate Coanda a mai vorbit si cu
alta ocazie despre gravitoni doar n-o fi avut in dimineata zilei respective o
revelatie si apoi a fost lovit de amnezie .
Bineinteles ca pana acum ,vreau sa-l aud eu vorbind sau cel putin sa am in fata un
text semnat de el .
La limita un text doua semnate de unul doi indivizi separat prezenti acolo ar
creste sansa ca povestea sa fie adevarata si marele Coanda sa fi fost un pic "zizi"
in ziua respectiva . Nu-s cum apar unii cu idei crete aparute direct din neant ,
fara nici o noima . Apropo , biocampurile cateilor permit si ele FTL sau e o
chestie de soft :ugeek: ?
-----------------------------------
CAdi
10 Apr 2017 17:51
-----------------------------------
Ce sa-i faci , pe atunci nu erau emisiuni televizate in direct ca astazi :D
Dar s-ar putea gasi ceva in arhiva TVR....
-----------------------------------
CAdi
12 Apr 2017 19:08
-----------------------------------
Hehe , toate de la tipul ala Rudan , despre care am inteles ca ar fi fost pe-acolo
fotoreporter .
Surse de calitate hihihi...
Am impresia ca da .
Vasile Rudan este cercet�tor recunoscut �n domeniul fenomenelor de frontier�. Timp

de trei decenii a efectuat cercet�ri experimentale la cererea �i sub controlul
Armatei. De�ine patru recorduri mondiale �n comunica�ii tepatice. Este autorul
descoperirii efectului Rudan (1965) �n structura energetic� extern� a organismelor
vii - un bioindicator extern al func�iilor psihofiziologice, detectabil de la
distan�e apreciabile.A elaborat metode extrasenzoriale operative pentru detec�ia �i
localizarea vestigiilor arheologice din subsol și a z�c�mintelor petrolifere.
A participat la misiuni speciale, av�nd ca obiect monitorizarea extrasenzorial� a
unor �inte umane, aflate �n teatre de opera�iuni militare. A condus �ntre anii 1995
– 1999 cercet�rile �n teren pentru Studiul multidisciplinar de evaluare,
delimitare, protecție și conservare a zonelor arheologice protejate �n
Munții Or�știei, comandat de Ministerul Lucr�rilor Publice și
Amenaj�rii Teritoriului. A elaborat studii pentru Institutul de Geodinamic� al
Academiei Rom�ne . A colaborat pe parcursul anilor cu generalul de divizie prof.
ing.Vasile Dragomir, fost șef al Direcției Topografice Militare din
cadrul M.Ap.N., pentru folosirea detecției extrasenzoriale �n scopuri civile
și militare. A f�cut cercet�ri �n domeniul terapiilor alternative.
Deci putem sa disecam acum cuvintele savantului roman ?
-----------------------------------
Mitu Catalin
12 Apr 2017 19:25
-----------------------------------
http://terramirabilis.ro/2015/04/24/henri-coanda-si-vasile-rudan-sau-povesti-cu-
savanti/
Rudan Vasile se afla �n acea zi �n sal�, „�n apropierea savantului”,

prilej cu care a realizat �i c�teva fotografii. De fapt, fotografiile erau prilejul
de a se afla �n sal�: �n calitate de fotoreporter „Agerpres”, avea
rolul de a imortaliza momentul. De aceea se afla „�n apropierea
savantului”: pentru a surprinde cadre c�t mai relevante.
Contextul a fost deformat masiv de acela�i Rudan Vasile, care a f�cut o adev�rat�
fixa�ie pentru cele 3 teme de mai sus, pe care le-a citat �i reciclat �n func�ie de
nevoi �i �mprejur�ri (a se vedea num�rul de articole din Independent �i Jurnal
paranormal care ating tematica).
Lol @ "De�ine patru recorduri mondiale �n comunica�ii tepatice"
Link la pagina din guinness book of records pls .
Esti serios sau ....
-----------------------------------
CAdi
12 Apr 2017 19:33
-----------------------------------
Astfel de recorduri nu sunt contabilizate oficial !
Dar tu esti serios cand imi prezinti linkul acela ?
De ce sa cred acel articol si sa nu-l cred pe Rudan ?
In plus tipul are calitatile necesare de om serios .
(Cel putin in aparenta, nu neaparat la tot ce scrie )
,,Cea mai mare piedic� �n calea progresului științei este refuzul unor
oameni,
incluz�nd și savanți, de a crede c� lucruri ce par imposibile se pot
�nt�mpla și �n realitate".
George S. Trimble, director la NASA
-----------------------------------
Mitu Catalin
13 Apr 2017 05:45
-----------------------------------
E un impostor . Exista premiul Randi . Nu l-a castigat . Punct .
In rest pe lumea asta exista 90% creduli crunti .
Tine minte , eu nu discut despre povesti cu tema mancata de caine , ca aia cu

recordul necontabilizat , eu discut numai despre lucruri reale . Daca n-ai de-
astea , salutari .
-----------------------------------
valy
13 Apr 2017 08:37
-----------------------------------
oameni,
�nt�mpla și �n realitate".
George S. Trimble, director la NASAEste foarte adevarat ce zice, ca sa realiezi
ceva trebuie mai intai sa crezi in acel ceva. Dar sa nu confundam si sa zicem ca a
crede = este deja realizat. Multi au crezut cu ardoare ca pot sa zboare, erau
absolut siguri de asta, pana si-au dat drumul din pom.
-----------------------------------
Remus Boldis
13 Apr 2017 13:25
-----------------------------------
Apel general, apel general pe unde TELEPATICE !
Domnu Rudan esti pe receptie ?
Vuuum, vuuum, imi iau vimana si plec.
-----------------------------------
CAdi
13 Apr 2017 19:58
-----------------------------------
E un impostor . Exista premiul Randi . Nu l-a castigat . Punct .
In rest pe lumea asta exista 90% creduli crunti .
Tine minte , eu nu discut despre povesti cu tema mancata de caine , ca aia cu

recordul necontabilizat , eu discut numai despre lucruri reale . Daca n-ai de-
astea , salutari .
Eu nu-l stiam pe Rudan .Nu de acolo am luat postarea legata de Henri Coanda dar
mergand pe fir
am dat ca si tine de persoana lui.
Dar sa stii ca Jurnalul lui Paranormal (pe care tot acum cu tine l-am descoperit)
are articole interesante.
Cat priveste ,,lucrurile reale'' este de discutat ,pentru ca tu nu cunosti toate

lucrurile, doar o parte
din ele ! :)
M-am interesat in legatura cu el :
Nu stiu ce cultura ai tu in domeniul perceptiilor extrasenzoriale si puterilor
paranormale, dar omul
a mai activat si sub acoperire si este respectat de rusi si americani, a scris si
multe carti sub pseudonim ....
Asa ca nota pe care am postat-o cu cateva articole mai sus nu este completa...
Acum este in ,,retragere '', dar chiar daca are si multe povesti ,,SF'' inca mai
are sursele lui... 8)
-----------------------------------
2SKY
14 Apr 2017 00:32
-----------------------------------
Noi vorbim de nave spatiale si tehnologii , nu de escroci si vrajitori .
Paranormalul nu este tehnic , nu are aface cu viitorul tehnic ! Cea mai tare MAMA
OMIDA are putori dar nu tehnica .
-----------------------------------
CAdi
14 Apr 2017 06:48
-----------------------------------
2SKY , acum suntem la rubrica SF asa ca putem sa analizam mai multe
lucruri .... :D
Daca vrei sa trecem la tehnica , apropo de vimane , furnalul care incalzea

mercurul ( daca plecam
pe ipoteza aceasta ) ar putea fi un minireactor nuclear...
-----------------------------------
CAdi
21 Apr 2017 20:43
-----------------------------------
Existau insa si altfel de vimane care functionau cu mercur .
Mai jos este o fotografie a constructiei unei vimane care folosea mercur , dupa un
test hindus de
acum mai bine de 12000 de ani !
Mercurul are o foarte buna conductivitate electrica si termica .
Daca la conductivitatea electrica nu s-au gasit intrebuintari pe masura in
industria aeronautica ,
la cea termica s-au gasit, prin faptul ca se intrebuinteaza ca invelis
si ,,racitor'' la reactoarele nucleare...
Explicatia functionarii vimanei este data in replica din text .
Eu nu am putut mari fotografia (stiu ca nobody se pricepe si ne poate ajuta :) ).
Dar iata ca am vazut zilele trecute (cu ajutorul unui coleg de forum) pe youtube un
filmulet, al unui tip:
Intr-un vas cu doua alveole circulare concentrice s-a pus mercur in alveola
exterioara.
Aceasta alveola avea o camasa din aluminiu, si practic a pus mercurul in acea
camasa de aluminiu,
care era legata in prealabil la o sursa de curent .
In alveola interioara era un lacas unde se punea un magnet circular. A dat drumul
la curent si a pus mercurul insa nu s-a intamplat nimic. Cand a pus si magnetul in
centru, mercurul a inceput sa se miste cu mare viteza in alveola circulara generand
un camp magnetic la randul lui in exterior.
A scos magnetul si l-a pus invers, mercurul s-a oprit si apoi a luat-o cu viteza
in directia opusa creind un camp magnetic de sens opus ...
Iata filmuletul de pe You Tube si declaratia experimentatorului:
https://youtu.be/au4hbUm4mMo?list=WL&t=8
SCIENTIFIC EXPERIMENT not suitable to be replicated! In this experiment the mercury

is placed inside a wooden disc and at the sides two aluminum wheels and at the
center a magnet. When the current flows through the aluminum conductor it generates
a magnetic field. This condition puts in rotation the liquid mercury being a
conductive metal. The working voltage is DC 2V, 26-28A inverter frequency. 1speaker
magnet, talc powder. *The talc powder makes visible the movement of the
mercury. ...
-----------------------------------
2SKY
21 Apr 2017 21:17
-----------------------------------
E normal , sint doua cimpuri rotative ce genereaza miscare . Problema e cum se
ridica ? ramii la parerea ca datorita aerului ? de aia il bagi pe Coanda si
efectul in discutie ? . Acelasi efect il ai daca in loc de mercur , pui un miez
intrefier bobinat si e mult mai ieftin si stabil . Si ramine de vazut viteza cum o
mai dezvolta si cit :roll:
-----------------------------------
CAdi
22 Apr 2017 15:03
-----------------------------------
2SKY ,au fost 2 tipuri de vimane :
Unele cu elice sau turbine cu jet care foloseau normal, energia aerului, iar
altele pe principiu
antigravitational (probabil ca foloseau energie electro-magnetica sau vibratii,
termenii in sanskrita
sunt neclari).
Acestea ultimile (circula o seama de legende) au fost experimentate de germani
incepand cu anul 1934
insa modelele cele mai performante au fost concepute incepand cu anul 1943.
Am sa revin cu amanunte...
-----------------------------------
CAdi
22 Apr 2017 21:42
-----------------------------------
ridica ? ramii la parerea ca datorita aerului ?
de aia il bagi pe Coanda si efectul in discutie ? .....
Da intr-un fel are legatura cu Coanda !
Germanii au f�cut experimente legate de a�a numitul efect Coand� prin care se
contracara efectul gravita�iei.
Puteti sa faceti si voi experienta acasa si veti vedea ca daca lasi sa curga un
jet de apa peste o tigaie intoarsa cu fundul in sus, apa se adun� pe marginea
inferioar� a tig�ii, iar cand ajunge s� o dep�easc�, curge pentru o scurt� clip�
intr-un sens opus gravita�iei.
Germanii au pornit de la acest principiu �i au creat o tehnologie care utiliza un

num�r mare de asemenea jeturi minuscule pentru a alimenta un jet principal.
Se pare ca aceasta tehnologie care avea ca principala sursa 2 turbine in
contracurent si acele ajutaje a caror pozitie se schimba in timpul zborului a dus
la originea farfuriilor zburatoare de tip Haunebu....
-----------------------------------
dragos.n
24 Apr 2017 11:16
-----------------------------------
ridica ? ramii la parerea ca datorita aerului ? de aia il bagi pe Coanda si
efectul in discutie ? . Acelasi efect il ai daca in loc de mercur , pui un miez
intrefier bobinat si e mult mai ieftin si stabil . Si ramine de vazut viteza cum o
mai dezvolta si cit :roll:
Si care ar fi cele doua campuri rotative, ca nu am ochelarii la mine?
Din ce vad eu, e acolo un magnet permanent, care sta pe loc. Sa inteleg ca un
magnet permanent genereaza un camp rotativ? Rotativ intr-un plan perpendicular pe
axa Nord-Sud? Interesanta afirmatie. Nu contest, doar ca nu stiu daca e conforma cu
teoria actuala.
Si al doilea camp rotativ care ar fi? Cum e generat el? E sigur rotativ?
-----------------------------------
2SKY
24 Apr 2017 19:02
-----------------------------------
Am gresit eu . Defapt sint doua cimpuri magnetice opuse , curent alternativ care
magnetizeaza mercurul si il pune in miscare . El fiind natural diamagnetic . (Am
zis in ideea inlocuirii mercurului cu bobine , cimpul electromagnetic ar crea un
cimp mag rotativ )
-----------------------------------
CAdi
24 Apr 2017 19:40
-----------------------------------
Nu este nevoie de bobinaj.
Mercurul , intr-o experienta similara dar la alta scara ,(pe baza aceluias
principiu din filmul You Tube prezentat)contine particule nanometrice de
magnetit ,hematit si un compus al fierului...
-----------------------------------
Cristi65
24 Apr 2017 20:12
-----------------------------------
Adev�rat "Science-Fiction" ... magnetit si hematit sunt compu�i ai fierului.
-----------------------------------
CAdi
24 Apr 2017 21:28
-----------------------------------
Numai atatia cunosti Cristi65 ? :)
De fapt nu ma mir , pentru tine subiectele din acest topic sunt S.F.
-----------------------------------
CAdi
26 Apr 2017 17:25
-----------------------------------
..... eu discut numai despre lucruri reale . ... .
Bun.
Ce parere ai de experientele cu mercurul din aceste filme video :
https://youtu.be/bSIzyk5Mjko?t=5
-----------------------------------
catalin dumitru
26 Apr 2017 23:29
-----------------------------------
Vortexurile alea cu Hg nu sunt altceva decat experimente care pun in evidenț�
diamagnetismul unei mase lichide .
Dac� vimana au existat (am mari �ndoieli) , nu prea aveau cum sa se ridice cu
reactoare care scuip� vapori de mercur supraincalziti . Nici cu motoare ionice pe
baz� de mercur , nu ține . Totul ar fi mult prea greu și prea mult� mas�
inactiv� implicat� .
In schimb , dac� unei cantit�ți de lichid greu aflat� in mișcare rapid�

in circuit �nchis , i s-ar putea anula masa pe o porțiune de circuit , atunci
ar ap�rea o forț� reactiva opus� sensului curgerii . Ar fi cam singura
situație rezonabil� �n care pentru a fi c�t mai eficient� , o nav� zbur�toare
ar trebui s� fie c�t mai grea (�n repaus) .
-----------------------------------
CAdi
27 Apr 2017 17:06
-----------------------------------
Vortexurile alea cu Hg nu sunt altceva decat experimente care pun in evidenț�
diamagnetismul unei mase lichide .
Dac� vimana au existat (am mari �ndoieli) , nu prea aveau cum sa se ridice cu
reactoare care scuip� vapori de mercur supraincalziti . Nici cu motoare ionice pe
baz� de mercur , nu ține . Totul ar fi mult prea greu și prea mult� mas�
inactiv� implicat� .
Diamagnetismul mercurului ? Se pare ca se manifesta numai in anumite circumstante.

Daca ar fi asa ceva nu s-ar invarti mercurul fara ajutorul unui magnet .
Dupa cum observi din experiente, in momentul cand se ia magnetul, mercurul se afla
in repaus.
In momentul cand se introduce magnetul in alveola , mercurul se misca foarte repede
intr-un sens
si in altul (depinde de pozitia in care este asezat magnetul si de sensul liniilor
de camp).
P.S. am citit documente traduse de mii de ani, pastrate in Himalaia si Tibet si

dupa cum arata
orasul antic cu urme de radiatii descoperit de curand in India se pare ca anticii
nu vorbesc prostii...
De unde sa stie ei acum mii si mii de ani de televiziune ,microfoane, camuflaj
spatial, raze laser,
si rachete atomice ?
Problema care mi-o pun eu nu este daca au existat , ci unde sunt vimanele sau
resturile lor?
Chiar asa a distrus Potopul totul si nu a ramas macar un surub de pe urma lor ?
Si ar mai fi ceva : Daca nu ar fi mercurul la mijloc si ar fi altceva (un ferofluid
de exemplu?)
Principiul de functionare al vimanelor antigravitationale (pentru ca erau si din

acelea cu elice pe alt principiu 8) )
nu era cel clasic, asemanator cu motorul cu ioni sau altceva,
ci ceva asemanator cu Bula Warp pe care o studiaza NASA acum !
-----------------------------------
Cristi65
27 Apr 2017 17:46
-----------------------------------
S� fim serio�i, "experimentele" din link nu sunt dec�t un motor homopolar -
primul motor electric realizat in secolul XIX. Nu are legatur� cu diamagnetismul
slab al mercurului, ci cu proprietatea lui de a conduce curentul electric.
-----------------------------------
Mitu Catalin
27 Apr 2017 18:24
-----------------------------------
https://www.youtube.com/watch?v=JULySBxDelo
In preajma min 1 .
Dar elefantul alb ce lipseste din experimentele ce te impresioneaza e ...

cantarul . Si ciorba se poate invarti in felul asta , important (pt subiectul
topicului ) e daca devine mai usoara in proces :P nu daca arata SF .
Mmm ciorba cu perisoare :)
-----------------------------------
CAdi
27 Apr 2017 18:32
-----------------------------------
Cristi 65 .Nu prea vad cum ar avea legatura cu motorul homopolar. Acolo se invarte
un conductor.
In cazul nostru conductorul este aluminiul nu mercurul.
Cred ca nu iti este clara notiunea de diamagnetism.

,,Diamagnetismul este proprietatea unui obiect, care se manifest� prin
apariția unui c�mp magnetic �n opoziție cu un c�mp magnetic aplicat din
exterior. Mai exact, un c�mp magnetic extern modific� viteza de rotație a
electronilor �n jurul nucleului atomic, astfel se schimba momentul magnetic al
dipolului magnetic �ntr-o direcție opus� direcției c�mpului magnetic
exterior....
https://ro.wikipedia.org/wiki/Diamagnetism
Prin urmare, diamagnetismul este o form� de magnetism, care se manifest� �n

prezența unui c�mp magnetic extern. "'
-----------------------------------
CAdi
27 Apr 2017 18:40
-----------------------------------
https://www.youtube.com/watch?v=JULySBxDelo
Dar elefantul alb ce lipseste din experimentele ce te impresioneaza e ...

cantarul . Si ciorba se poate invarti in felul asta , important (pt subiectul
topicului ) e daca devine mai usoara in proces :P nu daca arata SF .
Mmm ciorba cu perisoare :)

Cred ca nu intelegi nici acum principiul :
Nu e vorba de cat de usor devine mercurul .Nici nu poti sa constati la jucariile

astea
care dezvolta o energie de 2 bani asa ceva.
E vorba ca prin rotire cu mare viteza a mercurului sa se genereze campuri
electromagnetice de
asa natura incat sa creieze o alta dimensiune spatiala.
Citeste principiul Bula Warp la NASA...
-----------------------------------
Cristi65
27 Apr 2017 18:45
-----------------------------------
@ CAdi - �tiu exact ce spun, �ntreab� �i pe al�ii dac� nu m� crezi c� este un
simplu motor homopolar �ntr-o alt� configura�ie. Sunt familiar cu fero/dia/para
magnetismul �i am realizat un num�r semnificativ de experimente �n acest sens,
majoritatea de divertisment. Am considerat propriu s� intervin, doar ca s� men�in o
f�r�m� de "S" �n "SF".
-----------------------------------
Mitu Catalin
27 Apr 2017 18:51
-----------------------------------
Ok , atunci unde e bobina conectata la un aparat de masura ? Cu asa ceva se masoara
campurile electromagnetice . Pana atunci si ciorba (pe care am mancat-o deja )
poate fi un candidat la crearea de bule warp :idea: . Te pomenesti ca la asta se
gandea Coanda :)
-----------------------------------
CAdi
27 Apr 2017 19:05
-----------------------------------
Si eu ca si voi caut o logica in modul cum se realizau performantele
antigravitationale
ale vimanelor. Spre deosebire de voi eu nu cred ca acelea sunt basme SF .
Cristi 65 , experientele cu mercur nu au legatura cu motorul homopolar !

Sunt asemanatoare e drept, dar nu au legatura .
Dupa cum observi din definitie, in mercur apare un magnetism de sens schimbat .
Mitu Catalin, experientele de pe You Tube sunt la nivel de pionieri .

La o mare viteza a mercurului aflat in dispozitive disc,( sigur altfel
constituite decat cele pe You Tube)
pe diferite nivele si in opozitie , cine stie ce distorsiuni spatiale apar...
-----------------------------------
nobody
27 Apr 2017 21:23
-----------------------------------
Magnetismul ce apare in mercurul din experimente este dat de curentul care circula
prin el, nicidecum de o prooprietate magica de genul "in mercur apare un magnetism
de sens schimbat".
Si da, este doar un motor homopolar similar cu cel de aici:

https://www.youtube.com/watch?v=_5Bvn85KIo4
-----------------------------------
Cristi65
27 Apr 2017 22:56
-----------------------------------
@ CAdi
...aparent, fizica - �n special electricitatatea, este un domeniu pe care nu �l
st�p�ne�ti. �mpac�-te cu ideea c� este un simplu motor homopolar. Este de fapt un
experiment f. bun pentru a demonstra efectul Lorentz.
-----------------------------------
2SKY
28 Apr 2017 00:25
-----------------------------------
Cred ca nu ati realizat , mercurul devine super conductor in cimp magnetic !!!
Aplicind o tensiune de polarizare , apare un curent dezvoltind cimp magnetic . E
dipol magnetic , ce e asa greu . Sa fim seriosi , nu a zburat OZN ul ala , da ceva
adevar exista altfel era nu era ULTRA SPECIFICAT in orice referire mercurul . Dupa
cum se vede este un cuplaj magnetic lejer , nu super viteze , iar mercurul are rol
de stabilitate . Parerea mea este ca sint realizabile aparate de zbor ultra
scumpe , avind ca baza mercurul si probabil surse nucleare a unor submarine , cu
care oricum ar zbura si un elicopter .
-----------------------------------
CAdi
28 Apr 2017 15:55
-----------------------------------
...aparent, fizica - �n special electricitatatea, este un domeniu pe care nu �l

st�p�ne�ti. �mpac�-te cu ideea c� este un simplu motor homopolar. Este de fapt un
experiment f. bun pentru a demonstra efectul Lorentz.
Nu stiu cine stapaneste fizica dintre noi doi, sau ma rog diamagnetismul si
electricitatea in general,
daca nu faci deosebirea intre experienta cu un conductor, magnet si mercur si
cealalta experienta.
Asa cum a specificat si 2SKY, studiaza problema impreuna cu nobody si veti observa
in filmul video postat,
ca fara magnet mercurul nu circula, sta nemiscat .
-----------------------------------
valy
28 Apr 2017 16:59
-----------------------------------
Si ce dovedeste filmul cu mercurul?
-----------------------------------
CAdi
28 Apr 2017 17:37
-----------------------------------
Coreleaza articolul meu din antetul acestei pagini, cu articolul lui 2SKY ....
-----------------------------------
nobody
29 Apr 2017 00:24
-----------------------------------
Va rog sa-mi scuzati ignoranta, dar mercurul devine superconductor doar daca este
racit la -269 C.
-----------------------------------
Mitu Catalin
29 Apr 2017 06:59
-----------------------------------
1 Mercurul (sau ciorba) se invarte si cand nu exista magnetul in centru , doar ca
mai incet si intr-un singur sens (depinde de polaritate ) . Cine a studiat cum
functioneaza un railgun recunoaste imediat dracia de mai sus ca fiind unul circular
cu "proiectil" lichid .
2 Cand adaugi un magnet atunci obtii un motor electric obisnuit cu componente
neobisnuite .
-----------------------------------
CAdi
29 Apr 2017 07:50
-----------------------------------
In experienta se mai invarte putin datorita inertiei... :)
Insa, in circumstantele aratate, mercurul dezvolta la randul lui un camp magnetic

inconjurator, sau nu ?
-----------------------------------
nobody
29 Apr 2017 08:20
-----------------------------------
I se mai zice forta lui Laplace. Conductorul este chiar mercurul.
-----------------------------------
Remus Boldis
29 Apr 2017 08:43
-----------------------------------
Rotirea mercurului se datoreaza interactiunii dintre campul magnetic al magnetului
permanent si campul electromagnetic produs de curgerea unei sarcini electrice
printr-un conductor (in cazul de fata mercurul), deci mercurul nu s-ar invarti fara
magnet. Principiul e folosit la motoarele homopolare si nu demonstreaza decat Forta
lui Laplace (principiul fizic nu forta preopinentului).
Asa ca savantu care a creat videoclipul nu s-ar fi inaltat la stele, decat daca ar
fi adaugat si o butelie.
-----------------------------------
CAdi
29 Apr 2017 09:20
-----------------------------------
Astept un raspuns la intrebarea pusa si constatare in urma experientei proprii cu
mercur,
nu pareri mai mult sau mai putin subiective .
Mercurul in circumstantele aratate, dezvolta un camp magnetic exterior, da sau nu

?
-----------------------------------
Mitu Catalin
29 Apr 2017 11:29
-----------------------------------
Bineinteles ca produce , ca doar nu o sa incalce legile fizicii . Daca trece curent
prin el - si trece - atunci musi produce un camp electromagnetic care intra in
interactiune cu campul electromagnetic produs de peretii de aluminiu si se invarte
incet sau intra in interactiune cu campul magnetic al magnetului si se invarte mai
repede ca deh , campul magnetului e mai puternic .
Se ia desenul de mai sus si se face colac . Apoi se pune sau se scoate dupa gust
un magnet in centru care produce un camp magnetic intr-un sens sau in altul (de
jos in sus sau de sus in jos ). Btw in video se vede ca rotirea intr-un sens este
mai inceata decat in celalalt . Cine stie de ce a inteles lectia :P
-----------------------------------
CAdi
29 Apr 2017 14:18
-----------------------------------
Mercurul dezvolta un camp magnetic exterior puternic rotativ fata de cel al
magnetului care este fix .
Fara magnet, mercurul nu se invarte .Poti sa refaci experienta daca vrei.
-----------------------------------
Remus Boldis
29 Apr 2017 14:24
-----------------------------------
Cu curent continuu nu se creaza nici un camp magnetic rotativ. Miscarea de rotatie
apare datorita felului cum este orientat vectorul fortei rezultate din
interactiunea celor doua campuri.
-----------------------------------
CAdi
29 Apr 2017 15:12
-----------------------------------
Afirmatia este valabila pentru un fir de cupru, nu pentru mercurul in miscare.
Poza lui Mitu Catalin este sugestiva in acest sens.
-----------------------------------
2SKY
29 Apr 2017 15:35
-----------------------------------
Unii spun ca superconductorii pot fi folositi pentru levitatie magnetica , astfel
nava nu ar mai avea asa mare greutate . Alta calitate a mercurului , reduce
frictiunea si se poate face din el magnet permanent . Asta cu scaderea temperaturii
si crearea superconductorului e valabila la totii superconductorii , dar am crezut
ca ajuta cimpul magnetic la scadere si e tocmai invers , ceea ce e numai bine , ca
ai control . Adica in cimp magnetic peste o anumita valoare , dispare proprietatea
de superconductor .
-----------------------------------
CAdi
30 Apr 2017 08:00
-----------------------------------
Am vazut ca railgun-ul lanseaza proiectile la 3.5 km/s !
Mercurul magnetizat la viteza aceasta, va dati seama ce camp magnetic dezvolta ?
-----------------------------------
nobody
01 Mai 2017 08:23
-----------------------------------
Ce camp magnetic dezvolta si la ce te-ar ajuta ?
-----------------------------------
CAdi
01 Mai 2017 12:14
-----------------------------------
Daca va spun, ati zice ca este SF .
Asa ca va las sa deduceti singuri ....
-----------------------------------
2SKY
01 Mai 2017 14:33
-----------------------------------
Acu daca ne lasi sa ghicim , chiar ca e SF . Doar nu vrei sa ajungi pe orbita cu
tun cu mercur ?
-----------------------------------
CAdi
01 Mai 2017 19:20
-----------------------------------
Nu, ii las pe altii :D
Eu am altceva...
-----------------------------------
2SKY
01 Mai 2017 22:40
-----------------------------------
CAdi uita de vimane . Ai vazut filmul ("mesaj din spatiu " film online 1978 )acolo
sint nave cu elice si vimane cu catarg . A rulat prin tara in 80' . Asa ca daca ai
ceva "serios" sa nu ne spui . https://www.youtube.com/watch?v=qOSmIJCHqcQ
-----------------------------------
CAdi
02 Mai 2017 19:13
-----------------------------------
Deosebirea este ca in timp ce multi vizioneaza filme din acestea , eu m-am uitat in
trecut la asa ceva :
https://youtu.be/Ka-SEhfCAUY
https://youtu.be/fPk-Dms1rJc?t=9
-----------------------------------
catalin dumitru
03 Mai 2017 23:12
-----------------------------------
He , he , am chiulit o zi de la școal� , ca s� v�d "hangar 18" . In film zicea
c� hardughia avea propulsie nuclear� . Mi s-a p�rut o t�mpenie �nc� de pe atunci .
Cred c� radioactivitatea ridicat� m�surat� in locul aterizarii unor UFO , nu are
nici o leg�tur� cu propulsia sau ma rog , cu levitatia .
-----------------------------------
2SKY
03 Mai 2017 23:25
-----------------------------------
Hangar 18 cel mai prost film , are atitea butoane nava , ca pianistul daca are
amnezie , se duce dracu stiinta si anii lumina . Mai era unul , intilnire de gradul
3 , dar ala nu-i fain ca n-are vimane si calcatoare .
-----------------------------------
MariusP
04 Mai 2017 07:11
-----------------------------------
Eu cred ca cheia propulsiei viitorului sta in cuvantul de pe afisajul diverselor
mijloace de transport din "Blade Runner" si "Alien": ...
-----------------------------------
CAdi
04 Mai 2017 09:27
-----------------------------------
Va legati de un film produs acum 40 de ani !
Regizorul a avut si alte intentii, nu numai sa arate nave cu propulsie nucleara si
....butoane.
-----------------------------------
CAdi
06 Mai 2017 07:44
-----------------------------------
CAdi uita de vimane...
Da, sa-i lasam pe altii cu vimanele lor :
Aurora, TAW-50 ,TR-3B, Nautilus....
Aurora=nava ce functioneaza dupa caz cu combustibil conventional sau propulsie

antigravitationala.
Aurora se poate deplasa in spatiul extraterestru.
Michael Wolf de la Consiliul National de Securitate al SUA: ,,Aurora poate merge
și pe Luna''
TR-3B Astra = aeronava antigravitationala in forma de triunghi

Are propulsie nucleara .Prima conceptie 1962.
Nautilus = nava spatiala secreta care opereaz� prin impulsuri magnetice.
Taw-50 =nava spatiala antigravitationala hipersonica.

A fost dezvoltata la inceputul anilor 1990 de c�tre Lockheed Martin si Northtrop .
Se deplaseaza cu peste 60.000 de km/h ....
Se poate deplasa si in spatiul cosmic.
Propulsia: energie nucleara (apropo de Hangar 18 )
Poate transporta bombe si lansa rachete nucleare in caz de razboi.
Poate le gaseste nobody -poza la celelalte doua .... 8)
http://www.drboylan.com/xplanes2.html
-----------------------------------
Cristi65
06 Mai 2017 12:20
-----------------------------------
Interesant c� americanii au a�a aparate evoluate...cu at�t mai mult c� trebuie s�
fac� autostopul la rachete ruse�ti ca s� ajung� astronau�ii lor pe ISS.
-----------------------------------
Remus Boldis
06 Mai 2017 12:25
-----------------------------------
Nu da banii pe prostii, ia Vimana la copii !
-----------------------------------
CAdi
06 Mai 2017 13:01
-----------------------------------
Ca bine zici . Poti sa incepi cu asa ceva :
-----------------------------------
valy
06 Mai 2017 22:17
-----------------------------------
..
Are propulsie nucleara .Prima conceptie 1962.
..Ce inseamna propulsia nucleara?
-----------------------------------
2SKY
07 Mai 2017 00:46
-----------------------------------
Sint de studiat imperiile sumerian acum 8000 ani si cel indian acum 7000 ani ,
sumerienii considerati prima civilizatie , ii cotropeste pe indieni partial si le
ocupa teritoriile , acestia avind tehnologii spun unii foarte avansate . Cele doua
imperii vecine luptinduse pentru suprematie , fiecare avind bine dezvoltate diverse
stiinte si este posibil sa se fi influientat reciproc in multe domenii , se pierd
si totul se dilueaza . http://descopera.truezone.ro/civilizatii-antice-sumerienii-
cea-mai-vece-civilizatie-pamanteana/ si https://ro.wikipedia.org/wiki/India_antic
%C4%83#.C8.98tiin.C8.9Ba_.C8.99i_moartea . Apoi cu ~260 I.Hr Imparatul indian
Ashoka a fondat ” Societatea secreta a celor 9 oameni necunoscuti”:
mari oameni de stiinta indieni care se presupunea ca stapanesc bine multe stiinte.
Ashoka a pastrat in secret lucrarile lor pentru ca se temea ca scrierile acestor
oameni, selectate din surse indiene antice vor fi folosite in scopuri distructive,
de razboi, lucru cu care Ashoka era impotriva. El fusese convertit la budism dupa
infrangerea unei armate rivale intr-un razboi sangeros.
Cei „9 oameni necunoscuti” au scris 9 carti in total, probabil fiecare

dintre ei a scris cate una. Una din carti se intitula:”Secretele
gravitatiei”. Aceasta carte, cunoscuta de istorici, dar nu prea vazuta ca
avand legaturi in cea mai mare parte cu controlul gravitatiei. Aceasta exista inca
undeva, tinute in biblioteci secrete in India, Tibet sau altundeva (probabil ar
putea fi si in America de Nord undeva).
http://www.efemeride.ro/teorie-socanta-originea-ozn-urilor-este-india-antica-sau-
atlantida
Aici apare si imperiul RAMA acum 15.000 ani (va sa zica mai vechi decit sumerienii
... care o fi adevarul ? ) si Atlantida pe care unii o cauta inca . Vimanele
dainuiesc din aceea perioada si apar in poeme celebre indiene . "Zburau cu viteza
vintului " deci 100-200 km /h , sint mai degraba un fel de elicoptere pe care si
Da Vinci si le imagina .
-----------------------------------
CAdi
07 Mai 2017 13:55
-----------------------------------
Ce inseamna propulsia nucleara?
Propulsie nucleara nu inseamna neaparat propulsie reactiva .

Mai degraba trebuie sa te gandesti ca energia nucleara (folosita ca energie
primara) genereaza o
energie termica de valoare foarte mare, care la randul ei poate fi convertita
printr-un efect de tip
Seebeck sau alte mijloace , in energie electrica de valori mari, ce poate genera la
randul ei
electrogravitatie ,printr-un efect de tip Biefeld-Brown, Hutchinson etc.
-----------------------------------
nobody
07 Mai 2017 20:35
-----------------------------------
Teapa !
Biefeld-Brown Effect: Misinterpretation of Corona Wind Phenomena

https://arc.aiaa.org/doi/10.2514/1.9095
-----------------------------------
CAdi
07 Mai 2017 20:48
-----------------------------------
Pentru tine ! :D
https://youtu.be/ye5W28OihN0?t=13
https://youtu.be/0jMYVmUzZpU?t=7
-----------------------------------
nobody
07 Mai 2017 22:56
-----------------------------------
N-are cum sa fie teapa pentru mine pentru ca eu nici nu cumpar, nici nu inghit
speculatii conspirationist-secretoase stiute de tot Internetul. :wink:
Apropo, vezi ca nu functioneaza in vid.

Ai grija sa nu te curentezi si sa nu inhalezi ozonul produs.
Good luck !
-----------------------------------
CAdi
08 Mai 2017 01:55
-----------------------------------
Daca nu as fi asistat la astfel de experiente (chiar daca sunt de amatori), ti-as
fi dat dreptate .
https://youtu.be/BoLFAJ2AmZA?t=6
https://youtu.be/QsZsefUBgYM?t=4
Efectul Corona este un efect secundar .
Ce este campul ?
-----------------------------------
CAdi
08 Mai 2017 17:02
-----------------------------------
Iata si ce v-am spus despre primele Haunebu- cu 2 turbine in contracurent...
Efectul Coanda aplicat .
https://youtu.be/IK0Zics-7dw?t=57
-----------------------------------
Erwin
08 Mai 2017 20:13
-----------------------------------
descopera.ro, efemeride.ro și alte asemenea sunt site-uri de fake-news și
pseudoștiinț�. Dac� vreți s� v� distrați copios citiți ce
enormit�ți susțin cei cu flat-earth.
-----------------------------------
CAdi
08 Mai 2017 20:28
-----------------------------------
Ce legatura are baba cu mitraliera ?
-----------------------------------
2SKY
08 Mai 2017 21:21
-----------------------------------
De acord , mie imi trebuiau date din acea perioada , cum ca amindoua erau imperii
si aveau ceva stiinta . Daca 1000 de ani au fost confruntari intre cele doua , este
clar ca nu sint baliverne , cit despre nave , vimane , anunnaki , atlantida , nu
sint dovezi clare ca aveau asemenea tehnologii , chiar daca unii spun ca cunosteau
sist solar ca nr planete , culoarea lor , distanta dintre ele si marime . A fost
descoperita recent o vimana in afganistan spun stirile ... doar ca nu prea seamana
a nava . :D https://www.youtube.com/watch?v=wn0NzfgR4C8
-----------------------------------
Manu72
08 Mai 2017 21:49
-----------------------------------
pai are... nobody iti da linkuri catre articole de stinta de pe site-uri reputabile
iar tu replici cu filmulete pseudo-sf de pe youtube
-----------------------------------
CAdi
08 Mai 2017 23:07
-----------------------------------
Yep sure, nu suntem la SF ? :D
-----------------------------------
CAdi
09 Mai 2017 15:59
-----------------------------------
pai are... nobody iti da linkuri catre articole de stinta de pe site-uri reputabile
iar tu replici cu filmulete pseudo-sf de pe youtube
Lasand gluma la o parte si tu crezi treaba asta ? La unele experiente am participat

si eu.
Ce da Nobody este un fenomen secundar .Efectul Corona reprezinta o descarcare
electrica care apare in jurul unor conductoare de inalta tensiune la trecerea
curentului electric.
Toata lumea stie asta. Fenomenul principal este altul.
Ti-ai pus problema ce este campul ?
Crezi ca mii de oameni care posteaza diverse experiente pe You Tube si care
cheltuiesc timp, energie, si bani, ca sa le efectueze, se multumesc cu astfel de
explicatii , cand vad ce se intampla prin lume :
https://youtu.be/SRoC645tUPY
(sunt transmisii oficiale ale diversilor reporteri de pe tot mapamondul)
In plus, printre ei sunt multi cercetatori de valoare care incearca sa transmita

ceva, inclusiv cand
este vorba despre asa zise povesti si mituri ...
Crezi ca americanul care a descoperit electrogravitatia etc si o aplica la navele

sale spatiale va
recunoaste asa ceva in mod oficial , pentru ca apoi rusul si chinezul sa depuna
eforturi sa realizeze
o nava identica , cand pe moment, d.p.d.v militar el detine suprematia ?
Din contra, va face tot ce-i posibil ca sa nege fenomenul .
Sunt de acord ca exista un razboi informational si multe fake-uri, dar trebuie sa

discerni ce este adevarat si ce nu.
Si aici este cel mai greu. De obicei te raportezi la ce este oficial ... :)
-----------------------------------
valy
09 Mai 2017 16:21
-----------------------------------

sale spatiale va
recunoaste asa ceva in mod oficial , pentru ca apoi rusul si chinezul sa depuna
eforturi sa realizeze
o nava identica , cand pe moment, d.p.d.v militar el detine suprematia ?
Din contra, va face tot ce-i posibil ca sa nege fenomenul .
La ce bun sa ai o arma daca inamicul nu stie de ea?
-----------------------------------
CAdi
09 Mai 2017 16:47
-----------------------------------
Citeste,, Arta razboiului '' a lui Machiavelli sau mai bine lucrarea lui Sun Tzu .
:)
-----------------------------------
nobody
09 Mai 2017 22:47
-----------------------------------
... energie electrica de valori mari, ce poate genera la randul ei :!:
electrogravitatie :!: ,printr-un efect de tip Biefeld-Brown...
Vezi si asta:
NASA CR-2004-213312 Asymmetrical Capacitors for propulsion

In spite of decades of speculation about possible new physical principles being
responsible for the thrust produced by ACTs and lifters, we find no evidence to
support such a conclusion. On the contrary, we find that their operation is fully
explained by a very simple theory that uses only electrostatic forces and the
transfer of momentum by multiple collisions.
Adica nici vorba de "electrogravitatie". :roll: Pe deasupra nu functioneaza nici

macar la presiune redusa, daramite in vid.
Dar sa presupunem ca e o conspiratie:

sale spatiale va recunoaste asa ceva in mod oficial , pentru ca apoi rusul si
chinezul sa depuna eforturi sa realizeze o nava identica , cand pe moment, d.p.d.v
militar el detine suprematia ? Din contra, va face tot ce-i posibil ca sa nege
fenomenul.
Adica tot Internetul vuieste de marele secret, dar "rusul si chinezul" asteapta o
recunoastere oficiala de la "americanul". Sincer, n-am gasit o asemenea
"intelepciune" la Sun Tzu.
-----------------------------------
valy
09 Mai 2017 23:17
-----------------------------------
..Sincer, n-am gasit o asemenea "intelepciune" la Sun Tzu.Sa inteleg ca ai citit
lucrarea lui Sun Tzu?!
-----------------------------------
Erwin
10 Mai 2017 05:28
-----------------------------------
S� analiz�m o chestiune: fizica de liceu ne �nvaț� niște legi fizice
binecunoscute �nc� din antichitate și evul mediu peste care construiește
un model al lumii dezvoltat �n secolul al XIX-lea și XX, f�r� a se trece la
lucruri foarte complicate ce au fost descoperite mai recent. Aceste lucruri noi NU
contrazic fizica de liceu. Ele o rafineaz� pentru a explica fenomene observate prin
perfecționarea metodelor de m�surare. M� tem c� cine nu cunoaște bine
fizica de liceu nu are bagajul de cunoștințe necesar pentru a discerne
�ntre fake science, pseudoscience și știința adev�rat�. E lesne
atunci ca un om neinstruit s� cad� �n capcana conspiraționiștilor care
argumenteaz� c� fizica de liceu este fake, c� suntem induși �n eroare
intenționat.
C�nd eram t�n�r și vis�tor s-a �nt�mplat s� se schimbe regimul politic și
s� avem acces la o mulțime de c�rți tip�rite dup� Revoluție, �n
spiritul libert�ții de exprimare și mi-am pus neuronii la �ncercare
studiind fenomenele paranormale, c�ut�nd explicații. Din p�cate NU exist�
dovezi reproductibile pentru astfel de fenomene, nicio carte oric�t de bine
argumentat� cu exemple (povești, de cele mai multe ori...) nu a reușit s�
m� conving� cu rigoarea necesar�, așadar am devenit sceptic. Scepticismul este
s�n�tos, te face s� �ți dorești s� cunoști adev�rul.
-----------------------------------
CAdi
10 Mai 2017 17:53
-----------------------------------
Da, cei care au experimentat efectul Biefeld-Brown ,Hutchison si Coanda nu
cunosteau fizica de liceu.
La fel si Tesla si Einstein nu au invata-o, altfel ar fi ramas la Maxwell si la
Newton.
Nobody ai gasit de ce sa te legi .De efectul Brown... :D Eu l-am dat doar ca

exemplu.
Pana la urma nici nu conteaza daca se aplica acel efect sau nu, cert este ca navele
alea , ale noastre
sau ale altora, sunt pe sus si folosesc alta tehnica de zbor decat ceea ce
cunoastem noi...
Iar faptul ca unii baga capul ca strutul in nisip si se fac ca nu vad ce se
intampla in lumea asta si
la ce nivel de cercetare au ajuns altii, ba inca le mai dau in cap si altora,
reflecta de ce s-a ales
praful de cercetare in tara asta si de ce am ramas in lumea a treia.
Cercetatorii nostrii au ramas la stadiul de manuale de fizica de liceu.
Erwin, daca faci referire la fizica care am invatat-o eu , te-as ruga sa-ti
revizuiesti atitudinea
pentru ca habar nu ai cu cine stai de vorba , si nu as vrea sa ma leg de ceea ce
cunosti tu (sau
de lipsurile tale in materie de ce este nou in fizica si cunoastere) si chiar nu
mi-am permis sa fac
macar o aluzie la asa ceva ...
Oare ce i-a apucat pe astia de la NASA de studiaza ,,Bula Warp '' ?
-----------------------------------
FlorinC
10 Mai 2017 19:20
Navele spatiale ale viitorului si motoarele lor

-----------------------------------
Domnilor,
V-as ruga sa ne aducem aminte ca suntem pe un forum de astronomie si ca degenerarea
discutiilor in atacuri la persoana, aduce deservicii in primul rand chiar persoanei
care le face. Subiectul abordat este deosebit de generos si avand in vedere ca
suntem la Capitolul SF...putem sa ne permitem (in limite rezonabile pentru oameni
cu pregatirea dumneavoastra, pentru care eu personal am un deosebit respect) sa
"elucubram" putin...lasandu-ne imaginatia sa isi faca un pic de cap... Dialogul si
schimbul de idei nu trebuie sa degenereze in conflict deschis. Nu face bine nimanui
un stres in plus pe forum...adaugat celor care le facem fata in viata de zi cu
zi...Nu face bine nici discutiilor la nivel de forum, cei nou-veniti se vor
indeparta de o asemenea "companie certareata" si chiar multi dintre cei vechi (vezi
ex. domnului Pteancu...) vor cauta alte forumuri...sau posibilitati de discutii. Va
rog deci sa gasim o modalitate de a ne relaxa si a ne gasi informatii utile (pentru
asta este in fond forumul...) despre subiectele de interes a fiecaruia fara sa ii
"bruscam" pe ceilalti. Imi cer scuze pentru interventie...si am sa urmaresc in
continuare topic-ul acesta care cred ca este interesant (ca subiect...).
-----------------------------------
2SKY
10 Mai 2017 22:02
-----------------------------------
Lumea se intoarce la sapa de lemn . Unii renunta la navete , F117 , altii
viseaza la zeppeline , cred ca tehnologia de producere a unei farfuri zburatoare e
cunoscuta , dar nu e interesanta . Ce sa faca cu ea , sa sperie lumea , ar fi
acuzati ca se inarmeaza si nu ar avea beneficii economice . Americanii se laudau la
europa libera ca in 2077 vor lansa prima farfurie zburatoare si asta era prin 82-
83'
-----------------------------------
MariusP
10 Mai 2017 22:03
Re: Navele spatiale ale viitorului si motoarele lor

-----------------------------------
Nu face bine nici discutiilor la nivel de forum, cei nou-veniti se vor indeparta de
o asemenea "companie certareata" si chiar multi dintre cei vechi (vezi ex. domnului
Pteancu...) vor cauta alte forumuri...sau posibilitati de discutii.
Daca tot suntem la SF, se poate presupune ca scopul unora este tocmai de a arunca
forumul intr-o zona "dubioasa", de a indeparta utilizatorii si de a acapara teme de
discutie aruncand "fitile" si apoi "explicand" ca restu' "nu stie" nimic...
Adevarul este un secret cunoscut doar de catre initiati si care nu poate fi
publicat!
-----------------------------------
CAdi
11 Mai 2017 16:03
-----------------------------------
Eu cred ca mai exista si ,,altceva'' decat fizica de liceu.
Dar daca vi se pare voua ca moderatori, ca acel ,,altceva'' este o zona dubioasa si
nu trebuie cercetata,
nu mai am nimic de comentat.
Vom pune intrebari si ne vom limita la ce cunoastem fara a arunca forumul in acea
zona ,,dubioasa''
daca acest lucru se doreste !
Desi mi se pare absurd pt ca suntem la SF ! :D
https://youtu.be/kAGkuPaatdc?t=37
-----------------------------------
nobody
11 Mai 2017 18:05
-----------------------------------
Weee dooon't neeed nooo eduucaatiooon ...
Yes, you do ! You've just used the double negative. :wink:
https://www.youtube.com/watch?v=63NCvjX7X8E
-----------------------------------
CAdi
11 Mai 2017 19:54
-----------------------------------
N-ai inteles , mai priveste odata filmul.
,,We don't need no thought control...
All in all it's just another brick in the wall

All in all you're just another brick in the wall '' :wink:
-----------------------------------
nobody
11 Mai 2017 20:45
-----------------------------------
Pai fa-ti un turban din folie de aluminiu. Gasesti detalii pe iuturb, deci trebuie
ca te-ar ajuta.
-----------------------------------
2SKY
11 Mai 2017 21:39
-----------------------------------
Fara probleme , cred ca gresiti amindoi . Prinde in anumiti timpi si in general
la adolescenti . Care chiar nu stiu fizica si au alt tel . Pink...erau rasuflati in
89' si textul mergea spre independenta , aburelii. Lumea e avida de informatie si
contrainformatie cum stam . :?:
-----------------------------------
CAdi
12 Mai 2017 15:42
-----------------------------------
Nobody se simte vizat 2SKY , de aceea tot insista ! :)
-----------------------------------
CAdi
13 Mai 2017 07:24
Re: Navele spatiale ale viitorului si motoarele lor

-----------------------------------
Daca tot suntem la SF, se poate presupune ca scopul unora este tocmai de a arunca
forumul intr-o zona "dubioasa".... Adevarul este un secret cunoscut doar de catre
initiati si care nu poate fi publicat!
Zona aia ,,dubioasa'' este o zona de avangarda chiar daca unora li se

pare ,,pseudostiinta''.
Prefer motto-ul Directorului Tehnic de la NASA :

oameni,
�nt�mpla și �n realitate",
decat pasivitatea in umbra,, zidului stiintei oficiale ''.
Orice descoperire stiintifica are un dublu scop : civil si militar .
In SUA tehnologia spatiala este secret de stat.
Deocamdata, voi lua o pauza pe forum, dar am sa revin si am sa initiez primii pasi
SF, in ceea ce
priveste teleportarea si antigravitatia...
-----------------------------------
zod
02 Dec 2017 22:36
-----------------------------------
Eu cred ca mai exista si ,,altceva'' decat fizica de liceu.
Dar daca vi se pare voua ca moderatori, ca acel ,,altceva'' este o zona dubioasa si
nu trebuie cercetata,
nu mai am nimic de comentat.
Vom pune intrebari si ne vom limita la ce cunoastem fara a arunca forumul in acea
zona ,,dubioasa''
daca acest lucru se doreste !
Desi mi se pare absurd pt ca suntem la SF ! :D
Recent am citit un articol stiintific al unor savanti americani care au luat-o pe

alt drum diferit de acela al celor de la CERN.
Acestia au descoperit fenomene noi si interesante lucrand cu energii tot mai mici.
Oarecum este logic sa intelegi ca energie mare si multa nu poate insemna decat
generare de si mai mult spatio-timp si conversie si generare de si mai multa
materie si energie.
La energii tot mai mici efectele sunt greu perceptibile dar extrem de interesante
deoarece se modifica materia si spatio-timpul acesta constant in feluri greu de
inchipuit.
-----------------------------------
zod
05 Dec 2017 10:48
-----------------------------------
O chestie tare interesanta imi pare o anume contradictie care apare si cu privire
la gaurile negre si cu privire la raza de lumina si relativitatea lui Einstein si
anume:
Se spune ca o nava cosmica ce atinge viteza luminii ar avea timpul la bordul sau
zero.
In acest context o raza de lumina, un foton din moment ce are viteza luminii si
curgerea timpului zero cum de se mai deplaseaza si inca cu viteza luminii ?!
Teoretic la timp zero ar trebui sa nu mai existe miscare.
Alta chestie este sinusoidala pe care se deplaseaza fotonul indiferent ca e

particula, unda, energie orice ar fi, ma refer la faptul ca nu mai exista forta
centrifug�, nici inertie, nici multe altele, ca si cum fotonul ar urma un traseu
bidimensional cutat la alegere.
Mai precis fotonul se deplaseaza printr-o dimensiune auxiliara cutata 2D pe

suprafata acesteia sau intre doua dimensiuni 2D precum masinile pe strazile din San
Francisco d�mb dup� d�mb si vale dup� vale.
Lucrurile acestea indica faptul ca si navele viitorului s-ar putea deplasa prin
aceste dimensiune 2D aidoma fotonilor cu lungime de unda foarte mare.
Inclusiv vitezele superluminice ar fi posibile in acelasi context deoarece timpul

nu ar fi zero niciodata ci tot mai lent probabil dar niciodata zero.
-----------------------------------
2SKY
05 Dec 2017 21:22
-----------------------------------
Timpul se opreste , sau e zero doar pentru cei ce se afla in nava , nu si pentru
cei ce ramin inafara ei . Deci sint doua referinte , ce nu pot fi combinate . Din
moment ce la vitezele alea creste masa , inseamna ca exista si forta centrifuga si
inertie ..etc.
-----------------------------------
catalin dumitru
06 Dec 2017 00:15
-----------------------------------
zero.
Corect , �ns� doar din punctul de vedere al undei electromagnetice.

Unda pleac� din start cu viteza maxim� , așa c� nu simte nici o
distanț� .Practic , deplasarea se face prin dimensiune superioar� , așa
c� spre exemplu , razele de lumin�(de la o lanterna) ce pleac� dinspre Terra spre
Luna și spre o galaxie din aceeași direcție , ajung la destinatie
concomitent , �n timp egal cu zero .
Noi nu vom percepe aceast� simultaneitate pentru c� nu avem acces la dimensiuni
superioare .
Prin analogie , noi suntem pe suprafața balonului de s�pun (de fapt infinit
mai subțire) , iar unda electromagnetica nu numai c� trece prin balon de la
punctul de plecare p�n� la cel de sosire , dar face si �n așa fel �nc�t cele
dou� puncte se �ntind unul c�tre cel�lalt p�n� se unesc.
La fel de relativ este și num�rul de lungimi de und� manifestat p�n� la
parcurgerea unei distanțe mai mici sau mai mari .
-----------------------------------
nobody
06 Dec 2017 00:50
-----------------------------------
Cu un pic de efort colectiv, am putea face chiar sa ajunga inainte de a pleca.
-----------------------------------
catalin dumitru
06 Dec 2017 15:23
-----------------------------------
Posibil , dar cred c� universul se ferește de paradoxuri trimiț�nd
c�l�torii �n timp c�tre realit�ți alternative .
-----------------------------------
zod
08 Dec 2017 09:18
-----------------------------------
inertie ..etc.
Hai sa lasam vrajeala einsteniana si sa ne intoarcem la logica bunului simt.
Da, pot exista efecte si fenomene pe care nu le intelegem inc�, dar hai sa o luam
sistematic.
Te gasesti intr-o racheta si te deplasezi accelerat tot mai rapid, ceea ce inseamna
ca parcurgi distante tot mai mari in spatiu intr-un timp tot mai scurt, dar aceasta
nu inseamna ca timpul din racheta incetineste.
Sa zicem ca racheta ta ar atinge viteze relativistice, aceasta ar insemna ca jetul

rachetei tale ar fi practic inghetat la curgere foarte lenta a timpului, la fel si
atomii din proximitatea navei, iar la distante tot mai mari de nava ar exista
variabile tot mai rapide pentru spatio-timp pana la spatio-timpul neafectat de nava
ta.
Bun, hai sa ne intoarcem la foton ca o rezolvam mai simplu deoarece fotonul exista
decand lumea si face multe lucruri pe cand nava asta este ipotetica si imaginara
greu de intuit.
Asadar fotonul are timpul zero la bord in vid, dar atunci cum de se transforma,
interactioneaza, samd si aceasta la viteza luminii?
Intuitia imi spune clar ca viteza luminii nu este o limita absoluta si mai ales ca
timpul nu incetineste si tinde spre zero la viteza luminii, asadar Einstein s-a
inselat amarnic si totusi avea fotonii la indemana, radioactivitatea si multi
savanti inaintea lui ce au studiat aceste efecte si proprietati.
Deci nici vorba despre incetinirea timpului si nici vorba despre gauri negre.
Totusi a existat un experiment unde s-a aratat ca la viteze mari timpul trece mai
greu, a fost vorba despre diferente de ordinul femtosecundelor pe ceasul atomic
amplasat pe o naveta americana fata de un ceas atomic aflat la sol.
Eu cred fie ca ar fi vorba despre o eroare de operare /masurare, fie despre

entaglementul cuantic ce este un ecou si el o aberatie cuantic� bazata pe
masuratori eronate, fie poate fi adevarat, dar probabil nu doar viteza afecteaza
timpul si nici vorba sa se ajunga la viteza zero la viteza luminii, probabil
incetineste doar extrem de putin, nesemnificativ la viteza luminii.
inertie ..etc.
Nu are cum, altfel nimic nu ar mai atinge fotonii si toate particulele si razele
relativiste nu ar putea interactiona, ar fi totul in bezna totala.
Este ca si povestea de adormit copii cu raza Schwartzfield de la gaurile negre,

adic� nimic nu iese, dar culmea ca totul intra, mai exact baietii s-au imbatat cu
gravitatia, dar au uitat timpul lent din spatele acesteia, deci gaura neagra a
murit de inanitie inca inainte de a exista. :lol:
-----------------------------------
zod
08 Dec 2017 09:36
-----------------------------------
zero.
Corect , �ns� doar din punctul de vedere al undei electromagnetice.

Unda pleac� din start cu viteza maxim� , așa c� nu simte nici o
distanț� .Practic , deplasarea se face prin dimensiune superioar� , așa
c� spre exemplu , razele de lumin�(de la o lanterna) ce pleac� dinspre Terra spre
Luna și spre o galaxie din aceeași direcție , ajung la destinatie
concomitent , �n timp egal cu zero .
Noi nu vom percepe aceast� simultaneitate pentru c� nu avem acces la dimensiuni
superioare .
Prin analogie , noi suntem pe suprafața balonului de s�pun (de fapt infinit
mai subțire) , iar unda electromagnetica nu numai c� trece prin balon de la
punctul de plecare p�n� la cel de sosire , dar face si �n așa fel �nc�t cele
dou� puncte se �ntind unul c�tre cel�lalt p�n� se unesc.
La fel de relativ este și num�rul de lungimi de und� manifestat p�n� la
parcurgerea unei distanțe mai mici sau mai mari .
Ceva ceva spui bine acolo, doar ca lumina aia nu va ajunge in acelasi timp, pana pe
Luna va face 3 secunde iar pana la alta galaxie milioane de ani stii tu
”icoana stelei ce-o vedem .... azi o vedem si nu e...”
Iar daca ai doua flashuri de lumina tot nu vor fi egale, va exista un decalaj de
manipulare al intrerupatorului, doar nu e fermecata, altfel nu am putea masura
distantele in univers nu-i asa?
Chestia cu bulele de sapun este interesanta sau buclele largi de traiectorie ale
fotonului. Practic fotonul nu modific� spatio-timpul ci abordeaza alte autostrazi
astrale, este ca si cum ar exista o infinitate de spatio-timpuri pentru o
infinitate de bucle vibratorii numite nivele de energie lungimi de unda.
Asadar noi percepem un plan unificat, dar studiind fotonii sau privind lumina noi
de fapt vedem mai multe dimensiuni ale spatio-timpului.
Sau sa fie vorba despre o particul� pereche fotonului si astfel de fapt bucla
fotonului sa fie o orbita spiralata in jurul acelei particule cu traiectorie
rectilinie?
Sa fie fotonul de fapt un fel de orbital electronic pentru acest centru-nucleu?
Extrem de interesant.
-----------------------------------
MariusP
08 Dec 2017 09:37
-----------------------------------
Intuitia imi spune clar ca
Asta mergea fain la bancuri, dar fie si aici, ca si la se spun multe
glume... :mrgreen:
Si inca ceva, @, incearca sa-ti editezi mesajul tocmai scris, daca n-au trecut 24
de ore si n-a mai scris nimeni dupa tine. E mai placut pentru succesiunea de mesaje
dintr-un topic.
-----------------------------------
catalin dumitru
08 Dec 2017 10:42
-----------------------------------
distantele in univers nu-i asa?.
Cred c� trebuie s� mai citești c�te ceva . P�n� la Lun� , lumina face vreo 1,3
secunde , din punctul nostru de vedere .
P�n� la vreo galaxie , evident c� milioane de ani , dar tot din punctul nostru de
vedere .
Nu e vorba de mai multe flash-uri . E suficient s� imaginezi situația fiind

folosit� o lanterna sau chiar o raz� laser care țintește marginea
discului lunar .Din cauza distanței si a difractiei , raza nu va ajunge la
Lun� ca un spot ci ca o pat� de dimensiuni considerabile . Poți s� �ți
imaginezi c� o parte din pata luminoas� va nimeri luna iar cealalt� parte se va
duce mai departe spre vreo galaxie , de exemplu .
Nu are rost s� explic iar mai departe, pentru c� probabil �ți lipsește
capacitatea de abstractizare in mai multe dimensiuni .
Nu e nici o tragedie , se poate c�p�ta cu ajutorul matematicii . Oricine o poate
face .
-----------------------------------
Mircea Pteancu
08 Dec 2017 11:52
-----------------------------------
zod
Te sfatuiesc sa nu te iei de dogme ca vei avea soarta lui Giordanica

Brunetu'... :o
Stimatii colegi
Omenirea nu a invatat nimic din povestea geocentrism versus heliocentrism.

Toata gargara gen Hawking ,gauri negre etc. se bazeaza pe deplasarea spre rosu.
Geocentrism versus heliocentrism ar fi trebuit sa ne invete ca nu tot ce pare asa
si este.
Pe vremuri se adaugau epicicluri peste epicicluri.
Acum se mai adauga inca un tip de gauri negre.
Daca n-a mers cu un fel de gauri negre ,au fost inventate gaurile super-masive.
Nu a fost suficient , au fost inventate micro-gaurile negre.
Nu a ajuns ?
Uite materia intunecata , nimeni nu o vede , nu exista dar ea... trebuie sa existe.
Hocus -pocus , asta e scamatorie nu e stiinta.
Se duce planeta de rapa , mediul este distrus , nu mai poti sa vezi stelele cu
lunile din cauza poluarii si contrailurilor dar noi gargarisim despre primele
trei secunde ale Universului ...
La o aruncatura de bat de noi , Soarele trece prin modificari neprevazute ,

fenomene care pareau vesnice se schimba pe neasteptate ,nimeni nu a avut habar.
Unde au fost gigantele genii einsteiniene ?
In pampersi ,ca ion iliescu , ala e nivelul lor.
Mircea
-----------------------------------
nobody
08 Dec 2017 12:48
-----------------------------------
Pentru ce a fost ars pe rug Giordano Bruno de catre oamenii de stiinta ?
-----------------------------------
Mircea Pteancu
08 Dec 2017 21:28
-----------------------------------
Ereticul Iordache Brunetu , cunoscut italienilor drept Giordano Bruno , nu a fost
ars pe rug de catre oamenii de stiinta.
Pe vremea lui nu existau oameni de stiinta.
Dupa cum nu mai exista nici in ziua de azi.
Daca ar exista oameni de stiinta , ar exista stiinta adica s-ar face descoperiri
fundamentale.
Dar nu se fac.
Se fac numai speculatii.
Cum s-au facut de la Ptolomeu pana la Copernic.
Sa ''descoperi'' niste unde cu care sa-i dai dreptate lui Bertzy Einstein care a
trait acum o suta de ani , nu se numeste descoperire fundamentala.
E noutate veche de o suta de ani !
Dar cand sezi mai mult in cluburile de karaoke decat in laborator , te
impresioneaza si vechiturile astea...
Mai ales daca ai prizat pe nas ceva tare , devii asa , lacrimogen... stiinta ,
progresu' , savantul,jertfa ,bla-bla...incepi sa ai halucinatii si incepi sa-ti
vezi propria statuie in 4 D ! :shock:
In stiinta de azi treaba merge cam asa :
''-Auzi da' ce mai e la moda ?

-Cica nu mai este dark-matter.
-Bine ,hai s-o facem praf ...io stiam ca nu exista!
-Mai ,uite ,scriem ceva acolo ,apoi eu iti fac peer-review ca lumea tie ,tu
mie.Care dintre noi pusca Nobelu' ,facem fifty-fifty ?
-Deal !''
Scuze, iar am dat-o pe realismul globalist socialist iar aici e sectiunea SF !
Mircea
-----------------------------------
zod
08 Dec 2017 22:23
-----------------------------------
distantele in univers nu-i asa?.
Cred c� trebuie s� mai citești c�te ceva . P�n� la Lun� , lumina face vreo 1,3
secunde , din punctul nostru de vedere .
P�n� la vreo galaxie , evident c� milioane de ani , dar tot din punctul nostru de
vedere .
Nu e vorba de mai multe flash-uri . E suficient s� imaginezi situația fiind

folosit� o lanterna sau chiar o raz� laser care țintește marginea
discului lunar .Din cauza distanței si a difractiei , raza nu va ajunge la
Lun� ca un spot ci ca o pat� de dimensiuni considerabile . Poți s� �ți
imaginezi c� o parte din pata luminoas� va nimeri luna iar cealalt� parte se va
duce mai departe spre vreo galaxie , de exemplu .
Nu are rost s� explic iar mai departe, pentru c� probabil �ți lipsește
capacitatea de abstractizare in mai multe dimensiuni .
Nu e nici o tragedie , se poate c�p�ta cu ajutorul matematicii . Oricine o poate
face .
Inteleg foarte bine unde bati dar nu este relevant in acest context.
Sa stii ca nu exista o perspectiva a fotonului si nici purul adevar invelit in

centrul fotonului.
Daca pui un robot in Andromeda si altul pe Lun� �ți vor spune acelasi lucru si
anume raza de lumina nu ajunge in acelasi timp, dar tu daca vrei trucuri de prost
gust e treaba ta, dar asta nu este matematica ci cocalareala sau circarie.
Ce treaba am eu ca raza respectiva ajunge ca un continum in Andromeda din moment ce

a parcurs parti mari de spatio-timp ? Aceasta ar trebui sa explice ceva anume.
Si da, ai dreptate este 1,3 secunde, eu am ramas fixat la comunicarea Huston-Luna,

adica dus-intors.
-----------------------------------
Stanescu Octavian
10 Dec 2017 14:05
-----------------------------------
se tot vorbeste de fotoni de parca ar fi cirese de la piata , nu va vedea nimeni
si nu va tine in mana sau in o cutie unu sau cativa fotoni nu se stie nci cat e de
mare si daca marimea depinde de lungimea de unda sau daca undele lungi radio
exista si ca fotoni . sau unde cu amplitudine enorma inseamna foroni multi sau unu
mare nu prea se stie mar lucru si nici nu conteaza . nicicare de pe forum nu va
iesi din sfera de atractie a palnetei zburand spre luna sau spre o gaura neagra .
-----------------------------------
nobody
10 Dec 2017 20:52
-----------------------------------
Tavi, aici noi incercam sa demonstram si faptul ca Internetul nu exista.
Sau daca exista, atunci nu functioneaza.
Sau daca functioneaza, atunci este un fel de girafa.
Iar cum se zice ca girafa nu exista, intuitia ne spune clar ca nici Internetul nu
exista.
Asadar Einstein s-a inselat amarnic !
Q.E.D. :wink:
-----------------------------------
Mircea Pteancu
10 Dec 2017 21:23
-----------------------------------
Puteai sa scrii Q.E.D. daca te exprimai conform normelor internetului cu ''nu se
exista''.
Deocamdata ramane N.Q.E.D.
Acum , (re)devenind seriosi , sa ne amintim ca aceasta este sectiunea SF.

Aici imaginatia ar trebui sa zburde libera.
Mircea
-----------------------------------
nobody
10 Dec 2017 21:42
-----------------------------------
Pai tocmai zburda libera: Internetul nu exista. Q.E.D.
Va rog sa nu striviti corola de minuni a lumii cu limitari de genul: "Puteai ... /
daca ..." :(
Eu nu strivesc corola de minuni a lumii
si nu ucid
cu mintea tainele, ce le-ntalnesc
in calea mea
in flori, in ochi, pe buze ori morminte.
Lumina altora
sugruma vraja nepatrunsului ascuns
in adancimi de intuneric,
dar eu,
eu cu lumina mea sporesc a lumii taina -
si-ntocmai cum cu razele ei albe luna
nu micsoreaza, ci tremuratoare
mareste si mai tare taina noptii,
asa imbogatesc si eu intunecata zare
cu largi fiori de sfant mister
si tot ce-i neinteles
se schimba-n neintelesuri si mai mari
sub ochii mei-
caci eu iubesc
si flori si ochi si buze si morminte.
-----------------------------------
zod
10 Dec 2017 22:40
-----------------------------------
Tavi, aici noi incercam sa demonstram si faptul ca Internetul nu exista.
Sau daca exista, atunci nu functioneaza.
Sau daca functioneaza, atunci este un fel de girafa.
Iar cum se zice ca girafa nu exista, intuitia ne spune clar ca nici Internetul nu
exista.
Asadar Einstein s-a inselat amarnic !
Q.E.D. :wink:
Ma certi pe mine pentru ca am ridicat o problema?
Incearca sa raspunzi la acesta problema si pe urma cearta-ma.
Crezi tu oare ca mie nu mi-ar fi fost mai comod sa cred ca lumea a fost creata in 7
zile, ca pamantul este plat si ca Einstein a fost cel mai destept om din toate
timpurile ?!
Ti-ar fi placut sa fac parte din categoria acelora care spun ca trebuie sa asteptam
sa vina altii sa ne lumineze, ori ca nu vom afla niciodata mai mult decat stiinta
relevata astazi deoarece ar trebui sa traim milenii intregi ca sa ne lumineze
altii?
Daca te simti ofensat poti ignora intrebarile mele, cat despre L. Blaga nu stiu ce
sa zic pentru mine nu inseamna mare lucru nici ca filosof, nici ca poet (poezia lui
e aiurea, iar matricea lui stilistica o inventie absurda).
PS: Eu nu sunt genul sa astept sa ma lumineze altii, cel putin nu asa cum fac
multi, ci caut, caut, testez, apoi descoper.
Uite printre ultimele mele descoperiri a fost o lucrare stiintifica despre evolutia
umana. Adica eu eram nelamurit de cateva decenii in acest sens, chiar am formulat o
teorie alternativa pentru a explica aparitia omului, aceea din maimute gigantice
adica gigantopiteci, iar ulterior am gasit aceasta lucrare ce explica
inexplicabilul.
Ceea ce catam eu nu a aparut nici pe Nat Geo, nici altundeva, iar formistilor le
dadeau dureri de cap, asa ca fie nu raspundeau fie o luau pe aratura.
Uite te intreb pe tine daca stii despre ce este vorba, iar daca vrei sa-mi dai
linkuri cu sursa precis 90% vor fi de pe forumurile unde tot eu am dezbatut
problema.
Deci te intreb: - Cum a aparut omul din australopitec?
Te intreb despre procesul lumesc comportamental nu despre genetic�.
Uite stii deja ca ne tragem din australopiteci, dar habar nu ai cum niste maimute
slabe si mici puteau utiliza eficient unelte apoi arme contra pradatorilor, altor
maimute, samd
Iti mai dau cateva indicii: australopitecii erau prea slabi sa utilizeze eficient
unelte, nici Homo Habilis nu era mai breaz, atunci cum s-au umanizat, prin ce?
Un alt indiciu: este vorba despre ceva banal, extrem de banal.

Desigur a fost un accident genetic, s-au umanizat, dar tot slabi erau, deci altceva
i-a ajutat sa continue sa se umanizeze complet, apoi sa creasca in talie ...
-----------------------------------
catalin dumitru
10 Dec 2017 23:33
-----------------------------------
Deci te intreb: - Cum a aparut omul din australopitec?
Te intreb despre procesul lumesc comportamental nu despre genetic�.
Uite stii deja ca ne tragem din australopiteci, dar habar nu ai cum niste maimute
slabe si mici puteau utiliza eficient unelte apoi arme contra pradatorilor, altor
maimute, samd
Iti mai dau cateva indicii: australopitecii erau prea slabi sa utilizeze eficient
unelte, nici Homo Habilis nu era mai breaz, atunci cum s-au umanizat, prin ce?
Un alt indiciu: este vorba despre ceva banal, extrem de banal ...
Floare la ureche !
Australopitecii s-au umanizat cu ajutorul lui Homo Erectus . Adic� Homo �la s-a
trezit intr-o dimineaț� cu o erecție ditamai , lung� p�n� �n Australia .
Australienii b�știnași , spirite pragmatice , au s�rit s� o v�neze , au
m�cel�rit-o și dup� ce au decojit-o ca pe banan� au halit din ea timp de
c�teva generații .Celelalte mamifere au profitat de resturi și uite
așa au ap�rut marsupialele .
Acum l�s�nd gluma , dup� mine , homo sapiens a ap�rut dup� ce str�moșii lui au
devenit canibali . Chiar am impresia c� speciile canibale din lumea asta sunt mai
inteligente dec�t restul . Universul e leneș , adic� va g�si �ntotdeauna calea
cea mai scurt� c�tre o mai bun� auto cunoaștere . Viața pe terra e
malefic� și cred c� nici �n alte lumi nu e diferit� .
-----------------------------------
zod
11 Dec 2017 00:04
-----------------------------------
Dar cum se aparau de pradatori (inca un indiciu) cand practic erau debili fizic,
inceti si nu mai puteau urca rapid in copaci?!
-----------------------------------
catalin dumitru
11 Dec 2017 14:57
-----------------------------------
:)
Se ungeau cu rahat și f�ceau foc la gura peșterii .
-----------------------------------
zod
11 Dec 2017 22:35
-----------------------------------
Asta a fost dupa.
Asadar inainte de foc si de unelte.
-----------------------------------
2SKY
11 Dec 2017 22:54
-----------------------------------
Astea da motoare , cu biogaz ? Poate se inspira NASA cu navele viitorului , de la
australopitecii , mici si a dracu civilizatie . :)
-----------------------------------
zod
12 Dec 2017 22:25
-----------------------------------
:)
Se ungeau cu rahat și f�ceau foc la gura peșterii .
Sa incercam din nou.
Australopitecii s-au umanizat genetic accidental, apoi s-au despecializat

sistematic, nu se mai puteau catara rapid in copacii, nu mai erau puternici, deci
erau in voia sortii, dar totusi noua fire umanizata proaspat achizitionata i-a
facut receptivi sau tocmai handicapul total i-a facut receptivi la ceva tipic uman
si anume manipularea unor obiecte dar nu erau obiecte propriu-zise dar te las pe
tine sa ghicesti despre ce era vorba.
-----------------------------------
zod
12 Dec 2017 22:33
-----------------------------------
Astea da motoare , cu biogaz ? Poate se inspira NASA cu navele viitorului , de la
australopitecii , mici si a dracu civilizatie . :)
�i poți �nvinov�ți, macar ca l-au finantat pe Sonny White sa cerceteze
efectul warp Alcubiere, chit ca nu s-a produs asa ceva si deci asa ceva nu exista,
deci NASA poate merge mai departe.
La fel nici EM drive nu exista infirmat stiintific si experimental.
-----------------------------------
valy
13 Dec 2017 01:20
-----------------------------------
La fel nici EM drive nu exista infirmat stiintific si experimental.Ideea e sa se

confirme nu sa nu se infirme.
-----------------------------------
zod
13 Dec 2017 13:04
-----------------------------------
Nu merge asta e.
PS: Imi cer scuze pentru exprimarea defectuoasa.
-----------------------------------
MariusP
13 Dec 2017 14:35
-----------------------------------
@zod:
Foloseste butonul cand vrei sa raspunzi mesajului imediat anterior, nu mai
folosi !
E ca si cum atunci cand vorbesti cu cineva, repeti tot ce spune el si apoi
raspunzi...
e util cand vrei sa raspunzi unui mesaj mai vechi si/sau cand vrei sa citezi doar
o parte a unui mesaj anterior.
Sa ai spor!
-----------------------------------
zod
14 Dec 2017 11:24
-----------------------------------
Multumesc Marius!
In alta ordine de idei as aduce urmatoarea precizare si anume ca viitoarele nave

cosmice nu vor semana cu cele intalnite in serialele sf dintr-un singur
considerent, anume ca in acest gen de seriale si filme s-a important extrem de mult
din ideologia sec. 18-20, au dorit motoare limitate care sa evolueze gradual in
timp, ceva similar expansiunii imperilor coloniale de pe planeta noastr�.
In realitate navele viitorului vor avea acces la intregul univers, iar problema nu
va fi parcurgerea distantelor in sine ci alegerea destinațiilor si exactitatea
rutelor si mai ales ghicirea drumului la intoarcere.
Probabil ca totul va semana in acest sens cu serialul Star Gate.
-----------------------------------
Mircea Pteancu
14 Dec 2017 21:45
-----------------------------------
Deci tot la cuiul lui Pepelea ajungem !
De ce ar fi o problema gasirea drumului de intoarcere intr-un Univers inchis ?
Nu mai functioneaza GPS-ul?
Ne uitam in cartile lui Hawking , ala le stie pe toate.
Daca Universul este infinit ,atunci da...
Mircea
-----------------------------------
catalin dumitru
14 Dec 2017 23:00
-----------------------------------
Ceva din interiorul meu �mi spune c� nu o s� facem nici o br�nz� �n leg�tur� cu
plimbatul prin cosmos , f�r� un salt uriaș al conștiinței . Cred c�
posibilitatea de a �nvinge ieftin gravitația și de a c�l�tori rapid , au
leg�tur� cumva cu spiritualitatea și cu o uriaș� forț� mental� .
Restul , nave , motoare , combustibili , sunt necesare dar nu suficiente . Cred c�
trebuie s� mai treac� vreun milion de ani , asta dac� nu cr�p�m pe m�na noastr� .
-----------------------------------
Stanescu Octavian
15 Dec 2017 09:18
-----------------------------------
Va dura ceva timp pana sa invatam ca este o limita ..omul nu poate sa se deplaseze
mai mult decat Luna Marte e visul ce greu se va realiza si cam atat . Lumea inca nu
se poate organiza si inca este religie omul e slab are nevoie de un tatuc protector
in ceruri adica gandire enorm de primitiva . Se va canaliza directia pe trairi
virtuale in zboruri si deplasari simulate copiate dupa "realitatea" din acel loc .
-----------------------------------
zod
15 Dec 2017 13:23
-----------------------------------
Tot ce am realizat s-a facut in ultimele doua- trei secole si mai cu seama in
ultima suta de ani, deci nici macar secole multe, nici un mileniu, de milioane de
ani nici nu poate fi vorba, deci daca va fi ceva se va produce in urmatoarele
decenii.
-----------------------------------
catalin dumitru
15 Dec 2017 22:44
-----------------------------------
Nu prea conteaz� ce s-a realizat in ultimele sute de ani , c�nd vine vorba de
zboruri in cosmos . Ființa uman� e vai de mama ei din punct de vedere fizic
și destul de jalnic� din punct de vedere mental .
Lumea științific� e plin� de teorii care mai de care mai smintite , f�r�
finalitate practic� , menite s� suceasc� mințile celor creduli .
Se tot latr� c� exist� numeroase invenții și descoperiri epocale , dar
care sunt ținute sub cheie pentru a ne juca rolul de consumatori . Numai
vrajeli explodate pe youtube , pe canalul history și in c�rțile unor
șmecheri v�nz�tori de teorii conspirationiste .Marf� pentru fraierii
vis�tori .
Și extratereștrii , dac� exist� , pentru ei valoram fix un rahat . Cred
c� vin pe aici ca s� r�d� de fudulia și de prostia noastr�. Probabil c� au
p�țit la fel ca noi .
-----------------------------------
CAdi
16 Dec 2017 18:48
-----------------------------------
Și extratereștrii , dac� exist� , pentru ei valoram fix un rahat . Cred

c� vin pe aici ca s� r�d� de fudulia și de prostia noastr�. Probabil c� au
p�țit la fel ca noi .
Cel mai probabil ca folosesc asta:
https://youtu.be/74SssYS6VVM?t=305
De acolo ne-am inspirat si noi cu pasi mici prin reverse engineering.

Cel mai probabil ca isi controleaza navele prin contact direct brain - spacecraft.
-----------------------------------
Mircea Pteancu
17 Dec 2017 00:08
-----------------------------------
''...contact direct brain-spacecraft''
Coana Chirita...in space !
M.
-----------------------------------
2SKY
17 Dec 2017 01:45
-----------------------------------
E clar ca sint reale , cite tari diferite si toate apar la fel ca sfere luminoase .
Se confirma forma , viteza , traiectoriile neobisnuite , faptul ca nu se feresc ,
si nu au venit aici de azi sau ieri . Iar daca sint recunoscute , ar putea fi o
problema si cu alte mituri , care spun ca sumerienii cunosteau nr de planete ,
culoarea , marimea si distanta dintre celelalte planete din sistemul nostru solar.
Ceea ce doar in anul 1970 s-a putut confirma veridicitatea acestora . Ar putea fi
adevarat si Nibiru , Nemesis si faptul ca sint veniti nu de la AL , ci mult mai
aproape . Eu dupa ce am vazut acea sfera , sint convins ca sint reale . Cum ar
putea prima civilizatie (sumerienii) a avea asa inteligenta si motiv , in a lasa
asa descrieri si referiri pe acele tablite , despre ceva ce noua ne vine greu si
acum sa credem ? :roll: In final ar putea sa nu mai fie chiar atit de Science
Fiction multe .
-----------------------------------
nobody
17 Dec 2017 11:49
-----------------------------------
Si atunci alea in forma de lighean sau de pom de craciun sunt contrafacute de
chinezi ?
-----------------------------------
tudor
17 Dec 2017 15:13
-----------------------------------
Lumea inca nu se poate organiza si inca este religie omul e slab are nevoie de un
tatuc protector in ceruri adica gandire enorm de primitiva .
Care e mai primitiv?... bunicul meu care merge la biserica si aprinde linistit o
lumanare pentru binele prietenilor si dusmanilor, sau revolutionarii atei ai
Revolutiei Franceze, care au incendiat biserici?...sincer. Unul aprinde o lumanare
iar altii aprind biserici. Acesti rationalisti sublimi, parinti oficiali ai
ateismului, au ajuns chiar sa se decapiteze intre ei de "civilizati" ce erau. Si
tot ei au avut tupeul sa faca pe altii primitivi. Credinta crestina, daca ne luam
dupa cum este prezentata in scrierile lor, da, este primitiva! Dar credinta
bunicilor nostrii nu este aceeasi cu cea inchipuita de ei...Credinta si Iubirea
trebuie gustata mai intai si nu din carti ci din traire.
-----------------------------------
2SKY
17 Dec 2017 17:25
-----------------------------------
millennium falcon ? farfuriile si brazii cred ca vin de la Vimane si apareau in
filmele din anii 40-60 . Faptul ca un disc rotit devine mai stabil si are o forma
aerodinamica , sint motive pentru a imagina forma unui OZN . In spatiu forma de
farfurie nu este mai buna , dar ma gindesc sa nu fie pentru ei un fel de mijloc de
transport in comun , sau limuzina , poate chiar vre-un Mercedes . :)(Al cui e
clipul pus de CAdi e interesant , dar nu pot sa il descarc simplu ! chiar cele
protejate am reusit , dar asta da ceva eroare . Mai sint multe similare , deci nu
ar fi chiar musai ).
-----------------------------------
CAdi
17 Dec 2017 19:32
-----------------------------------
Coana Chirita...in space !
M.
S-ar parea ca da :
https://youtu.be/J2f52n07za0?t=21
-----------------------------------
2SKY
18 Dec 2017 00:39
-----------------------------------
Welcome to Amplex .. sau ce arata clipul dat de CAdi este real si este o sursa de
informatii despre ultimele raportari de observatii OZN . (Am reusit si descarcarea
, nu stiu cum)
-----------------------------------
nobody
18 Dec 2017 02:15
-----------------------------------
Nu orice informatie este utila sau are legatura cu realitatea.
Mai ales imaginile alea cu stele defocalizate, la care se vad clar efectele de
difractie si de seeing slab, prezentate drept OZN-uri.
-----------------------------------
CAdi
18 Dec 2017 22:54
-----------------------------------
Poate ar trebui sa-ti revizuiesti atitudinea referitoare la navele
extraterestrilor.
Ar putea sa fie un scut energetic care invaluie nava, sau pur si simplu ei ar putea
sa aiba o alta conceptie
in construirea unor astfel de nave .
Doar nu crezi ca vin de la zeci de ani lumina in nave asemanatoare ca si conceptie
cu ceea ce cunoastem
noi aici pe Pamant ?
Nu stiu ce cultura ai in domeniu dar sfere energetice asemanatoare , e drept de

dimensiuni mult mai mici,
au fost observate ,,desenand'' lanurile de porumb sau grau in Anglia...
Pentru edificare urmareste o relatare din teren :
https://youtu.be/JbBh1gMS7nI?t=65
-----------------------------------
valy
18 Dec 2017 23:15
-----------------------------------
Trebuie ca extraterestrii sa aiba un dezvoltat simt al umorului.
-----------------------------------
CAdi
18 Dec 2017 23:58
-----------------------------------
Se pare ca au :
-----------------------------------
valy
19 Dec 2017 00:49
-----------------------------------
Au dar culturi de porumb sau grau vad ca n-au pe planeta lor de trebuie sa vina
pana aici ca sa se manifeste.
-----------------------------------
CAdi
19 Dec 2017 18:52
-----------------------------------
Au considerat ca umorul nostru aici pe Pamant este mai tare si cuplam
la ,,bancurile'' lor :D
Da noi, nu si nu ...si ei tot insista :)
-----------------------------------
valy
19 Dec 2017 19:05
-----------------------------------
Glumim noi dar sper ca esti constient ca desenele din lanul de grau sunt facute de
oameni, nu?
-----------------------------------
CAdi
19 Dec 2017 19:14
-----------------------------------
Bineinteles, ca toate celelalte.
De exemplu, cel din lanul de grau de langa Stonehenge , din imagine, a fost
realizat in 40 de minute.
(Atat a constatat un pilot britanic dupa ce a zburat de doua ori pe deasupra
locului...)
-----------------------------------
valy
19 Dec 2017 19:35
-----------------------------------
Nu iti ia mult sa faci un cerc, iar cu mai multi poti face desene complexe destul
de rapid.
-----------------------------------
Mircea Pteancu
19 Dec 2017 21:02
-----------------------------------
Devine cam plictisitor dar trebuie sa repet deoarece vad ca se uita acest aspect :
aici suntem la sectiunea SF.
Toate comentariile acre si apelurile de revenire la ''realismul socialist'' sunt
foarte nepotrivite in peisaj.
Aici o ipoteza trebuie sa fie doar plauzibila.
Aici imaginatia ,fantezia trebuie lasate sa zburde.
H.G . Wells l-a facut pe Mister Cavor descoperitor al ''cavoritei'' ,un material
refractar la gravitatie.
Cine poate accepta aceasta ipoteza plauzibila , poate citi ''Primii oameni in
Luna''.
Cine nu , poate savura colectia ziarului ''Scanteia''.:x
Mircea
-----------------------------------
2SKY
19 Dec 2017 21:39
-----------------------------------
Nobody , imaginile alea cu stele defocalizate, la care se vad cercurile de
difractie se fac voit si astfel apare diferenta intre un corp ceresc natural si
unul care este artificial . Pune in evidenta , forma , schimbarea culorii ,
luminozitatii si alte posibile forme care in mod normal la o stea nu au cum sa
apara . (Chiar mentioneaza .)
-----------------------------------
catalin dumitru
19 Dec 2017 23:15
-----------------------------------
Glumim noi dar sper ca esti constient ca desenele din lanul de grau sunt facute de
oameni, nu?
Una dintre marile minciuni mondiale . Minciun� care ține din cauza fricii de
ridicol .Uimitor c� a fost nevoie doar de "m�rturia" a doi moșnegi
b�șinoși , ca s� se rezolve misterul .
-----------------------------------
nobody
20 Dec 2017 00:37
-----------------------------------
Exact !
Se stie foarte bine ca cercurile din Anglia sunt facute chiar de necuratu' insusi.
-----------------------------------
catalin dumitru
20 Dec 2017 12:05
-----------------------------------
�la e un fotoshop sau tipul chiar lanseaz� branduri ?
-----------------------------------
nobody
20 Dec 2017 15:47
-----------------------------------
Chiar lanseaza OZN-uri pe cer. Uite unu' capturat de localnici:
-----------------------------------
valy
20 Dec 2017 17:19
-----------------------------------
..
Pentru edificare urmareste o relatare din teren :
https://youtu.be/JbBh1gMS7nI?t=65Cum ma convingi ca nu este vorba de niste rachete

de semnalizare? Sau nici nu incerci?
-----------------------------------
CAdi
20 Dec 2017 21:01
-----------------------------------
Ti se par rachete ?
Ceea ce spun Dumitru si cu nobody sunt denaturari ale realitatii .
S-a incercat realizarea unora dintre desene cu sfoara si cu scandura de catre
oameni dornici sa isi asigure
succesul si chiar si de cativa studenti britanici ,dar acelea au fost toate
imperfecte.
Adevarul cu ceea ce se intampla cu adevarat acolo, il detin doar cativa, printre
care si Steven Greer.
Mai multe nu pot sa iti spun , ca sar lupii ...
Insa daca te straduiesti cu adevarat poti sa afli , chiar mai multe decat atat,
daca studiezi materialul
direct de la sursa si nu ceea ce gasesti pe internet sau pe You Tube (unde s-a
mediatizat sub forma de film cu participari directe, extrem de putin, sub 2%,
deoarece restul au fost sterse...)
Eu am studiat materialul scris cu cateva dintre acestea , cu 1,2 sau 8-9 oameni
martori directi la evenimentele cu navele sau sferele energetice,si chiar cu ceea
ce se intampla in Anglia,Belgia,SUA si in alte parti....
Oricum, iata articolul de unde s-a inspirat nobody (care este foarte departe de
ceea ce afirma )
https://www.efemeride.ro/misterul-cercurilor-din-lanuri-a-fost-dezlegat
-----------------------------------
2SKY
20 Dec 2017 23:35
-----------------------------------
Nu are rost sa scoatem la lumina farsele cu OZN-uri , e clar ca e plin internetul.
Eu cred ca pentru a crede trebuie sa vezi cu ochii tai , restul sint presupuneri
si impresii. Aici se si greseste , cind incerci sa convingi cu probele altora ,
la care fiecare care a relatat sau montat imagini , denatureaza cite putin si in
final nu se intelege un caz dat ,de la aparitie la disparitia obiectului .
-----------------------------------
nobody
21 Dec 2017 00:08
-----------------------------------
Aici suntem la SF, deci e necuratu' si intraterestrii lui.
Iar daca sunt extraterestrii, inseamna ca si-au pierdut mintile si ramane prima
varianta.
-----------------------------------
valy
21 Dec 2017 00:38
-----------------------------------
Ti se par rachete ?
Da. Explodeaza brusc si se deplaseaza usor usor intr-o parte.
�n urma unor analize am�nun�ite s-a stabilit c� este imposibil ca omul s� execute
un asemenea model, at�t de complex, �n mai pu�in de o or�. Succesiunea de cercuri a
fost denumit� ” setul iulian” �i a precedat unei complexe succesiuni de
cercuri care au l�sat cu gura c�scat� chiar �i pe oamenii de �tiin��. Cel mai
ciudat este c� nimeni nu a revendicat aceste cercuri stranii.Ce o fi asa complex si
imposibil de realizat in acel desen eu chiar nu pricep, sunt niste cercuri sau
semicercuri banale. Daca un cerc se realizeaza de un om in 40 de min, atunci 100 de
cercuri se pot realiza de catre 100 de oameni tot in 40 de min.
-----------------------------------
catalin dumitru
21 Dec 2017 01:08
-----------------------------------
Chiar lanseaza OZN-uri pe cer. Uite unu' capturat de localnici:
Aha , lovituri de calibrare pe timp de noapte . Aș vrea și eu un trasor

din �la . Dac� e din aluminiu , s-ar putea face un RFT dr�guț .Pare c� a avut
parasuta ca s� stea mai mult in aer .
-----------------------------------
CAdi
21 Dec 2017 16:57
-----------------------------------
OK, ramaneti la dictonul :
,,Crede si nu cerceta""
Sunt multe fenomene inexplicabile cu martori ingineri ,cadre de aviatie, doctori in

cercetare, astronauti,
fermieri etc , toti sunt tampiti iar noi suntem destepti ... :)
-----------------------------------
valy
21 Dec 2017 17:11
-----------------------------------
.., toti sunt tampiti iar noi suntem destepti ... :)Nu putem ignora total nici
aceasta varianta, nu?
OK, ramaneti la dictonul :

,,Crede si nu cerceta"" Sunt curios cum cercetezi tu, in afara de ascultat
"marturii" pe care trebuie sa le crezi ca atare.
-----------------------------------
CAdi
21 Dec 2017 20:34
-----------------------------------
1.Ai vreun titlu de doctor sau brevet de aviator de care nu stim ?
2.Hai sa fim seriosi , nu mai departe decat acum vreo luna si ceva , ai postat un
articol cu
un punct luminos pe cer in plina zi, care nu avea treaba cu SSI sau avioanele...
-----------------------------------
valy
21 Dec 2017 21:32
-----------------------------------
Am zburat de cateva ori cu avionul..
-----------------------------------
CAdi
22 Dec 2017 22:38
-----------------------------------
Si te-a facut mai destept ?
Iata declaratiile altor cateva personalitati :
,,,Richard Nixon,
presedinte al SUA intre anii 1969 si 1974 :

"eu nu am libertatea de a discuta despre informatiile guvernamentale legate de
OZN-urile extraterestre.
Sunt insa informat cu privire la acest subiect".
Jimmy Carter
Jimmy Carter, presedinte al SUA intre 1976 si 1980 :

"eu nu rad de oameni deloc atunci cand spun ca au vazut OZN-uri.
Am vazut unul eu insumi".
Ronald Reagan
A povestit direct reporterilor ca a vazut un OZN atunci cand se afla in avion:
"M-am uitat pe fereastra si am vazut o lumina alba. Aceasta a facut un zig-zag in

jurul nostru.
M-am dus la pilot si l-am intrebat:
'Ai mai vazut vreodata asa ceva?'
El a fost socat si a spus: 'Nu'.
I-am zis: 'Sa-l urmarim'.
L-am urmarit mai multe minute. A fost o lumina alba stralucitoare".
Mihail Gorbaciov
a declarat ca "OZN-urile exista si fenomenul trebuie tratat cu seriozitate".
Stephen Hawking
crede in OZN-uri si in extraterestri.

Intr-un interviu, a spus:
"desigur, este posibil ca OZN-urile sa aiba extraterestri, asa cum multi oameni
cred, iar guvernul ii trece sub tacere".
Generalul Douglas MacArthur
a spus in 1955 ca "urmatorul razboi va fi unul inter-planetar".

Natiunile lumii vor trebui sa-si uneasca fortele intr-o zi pentru a combate
atacurile "oamenilor de pe alte planete".
David Bowie
Cantaretul David Bowie a afirmat ca a vazut personal un atelier de reaparatii al

OZN-urilor.
De altfel, el a si scris o serie de cantece despre forme de viata extraterestre.
Sigourney Weaver
a jucat rolul principal in filmul "Alien" .

"Noi nu suntem singuri in Univers. Exista un departament al guvernului SUA care se
ocupa cu rapoartele despre extraterestri".
Elvis Presley
A sustinut ca a fost vizitat de extraterestri cand avea varsta de 8 ani.
Mick Jagger
a declarat ca a vazut o nava extraterestra sub forma de trabuc in anul 1968, cand a
facut o excursie la Glastonbury.
John Lennon
Impreuna cu prietena sa a vazut un obiect zburator neidentificat atunci cand se

aflau pe acoperisul apartamentului.
L -au vazut de aproape."'''
-----------------------------------
valy
22 Dec 2017 22:47
-----------------------------------
Fiecare experienț� tr�it� personal ma deșteapt� putin.
-----------------------------------
catalin dumitru
23 Dec 2017 23:35
-----------------------------------
Eu am o viziune mai sumbr� �n leg�tur� cu ET . Dac� ei sunt cu adev�rat aici , se
comport� dubios . Sunt prea secretoși ,ca și cum s-ar ocupa cu ceva ce
contravine moralei noastre . Dac� le place carnea de om ??
-----------------------------------
zod
24 Dec 2017 12:13
-----------------------------------
Cataline sunt de acord cu tine si dezaprob idei de genul Jupiter Ascending sau
bateriile umane din Matrix.
O civilizatie extraterestra avansata daca ne-ar contacta nu ar ezita nicio clipa sa

ne upgradeze asa cum am facut si noi cu bastinasii din toate colturile lumii
noastre.
Fulgerele globulare au fost confirmate de catre comunitatea stiintifica

internationala si probabil pot avea chiar si forma cilindric�.
Ceea ce poate fi frauda guvernamentala sunt inregistrarile radar a unor aeronave

materiale precum cazul UFO-urilor belgiene din 1989. Totusi si acestea pot fi
fulgere globulare in formatii rigide sau aberatii radar ori poate un dublu scenariu
avand in prim plan avioane secrete cat si fulgere globulare, mai exact o
coincidenta demna de teoria conspiratiei.
-----------------------------------
2SKY
24 Dec 2017 19:33
-----------------------------------
Fulgerele globulare nu ajung in spatiu sa fie filmate de pe fel si fel de misiuni .
Nu au cum sa apara cind e senin , nu urmaresc avioane , nu au viteze si traiectorii
de neexplicat , sint foarte rare si nu au cum sa apara mai multe si sa mai si
formeze formatii . Ce anume sa upgradeze , oare de ce nu readuc ei la conditii
propice vietii , Marte , Venus , sau stiu eu ce satelit ? Ar fi un salt prea mare
si multa lume nu ar reusi sa faca fata si ar incepe declinul civilizatiei . Ar pica
multe valori actuale .
-----------------------------------
nobody
24 Dec 2017 20:13
-----------------------------------
Sau poate s-au tampit la cap de la radiatii.
-----------------------------------
2SKY
25 Dec 2017 00:19
-----------------------------------
Poate , si din cauza asta sa le placa carnea de om ? :roll: :)
-----------------------------------
zod
25 Dec 2017 17:08
-----------------------------------
Fulgerele globulare nu ajung in spatiu sa fie filmate de pe fel si fel de misiuni .
Nu au cum sa apara cind e senin , nu urmaresc avioane , nu au viteze si traiectorii
de neexplicat , sint foarte rare si nu au cum sa apara mai multe si sa mai si
formeze formatii . Ce anume sa upgradeze , oare de ce nu readuc ei la conditii
propice vietii , Marte , Venus , sau stiu eu ce satelit ? Ar fi un salt prea mare
si multa lume nu ar reusi sa faca fata si ar incepe declinul civilizatiei . Ar pica
multe valori actuale .
Fulgerele globulare apar oriunde si par a urmari avioane, de fapt pot urma niste
cai ionizate, jeturi, linii magnetice, samd si chiar au traiectorii in unghi
ascutit, circula in formatii, samd
Sa ne upgradeze la nivelul lor, adica sa devenim si noi o societate autonoma,

imortala, samd
Valorile actuale cat si valorile trecutului sunt egale cu zero barat.
Cei care nu fac fata au fost eliminati automat de catre mediul natural, deci nu
exista un tren in care sa intre fortat toata lumea spre aceesi destinatie.
Nimeni nu are nevoie de conditii propice pe Marte sau Venus, dar asa ca sa faci un
experiment si sa creezi o civilizatie endemica probabil ar fi interesant.
-----------------------------------
Mircea Pteancu
25 Dec 2017 18:37
-----------------------------------
Fara trecut nu exista viitor.
Nu se cunoaste nici un singur exemplu de civilizatie creata.
Singura capacitate demonstrata a omului este aceea de a distruge civilizatii
endemice.
Uite un exemplu simplu.

Sa presupunem ca apare o bacterie cu dezvoltare foarte rapida si de neoprit si care
consuma cablurile de aluminiu , cupru si izolatiile de plastic ale acestora.
Daca se intampla ceva si ramanem fara curent electric , specia care acum musca
piciorul scaunului de atata ingamfare nu ar fi in stare sa bea un pahar de apa.
Dupa consumarea micilor rezerve de apa minerala ...kaput !

Pompele nu mai functioneaza , retelele de apa devin inutile , camioanele cisterna
nu mai circula deoarece nu mai au instalatie electrica ,trenurile,
avioanele,helicopterele, automobilele la fel.
Din puturile de mare adancime nu mai scoti apa din lipsa de curent electric.
Se poate bea doar apa contaminata din raurile imputite de multe decenii cu
poluanti.
Canalizarile devenite nefunctionale ar umple curand orasele de boli.
In cateva zile ar incepe extinctia in masa,mai ales in mediul urban.
Ori numai orasenii isi bat capul cu prostioare gen terraformari si colonizari
intreplanetare iar nu Nea Caisa de la tara.
Apa freatica este poluata,nu-i buna pentru consum.

Mai exista , pe ici pe colo , asa numitii fantanari care stiu / cum si unde /sa
faca fantani.
In acest scenariu , oricum nu accept utilizarea fantanarilor deoarece cunostintele
lor sunt o valoare a trecutului si au ''valoarea de zero barat''.
Deci ,spune-mi , cum vei face sa bei un pahar de apa ?

Te duci pe jos la Borsec ?
Si daca vei ajunge undeva pe aproape - desi nu vad cum , te vei lovi la un moment
dat de o granita pazita de oameni inarmati care la cererea ta de apa iti vor arata
semnul universal al pacii.
Asemenea evenimente si altele , mult mai grave , vor insoti experimentele la care
cutezi sa gandesti.
Mircea
-----------------------------------
nobody
25 Dec 2017 23:00
-----------------------------------
Io beau doar apa de izvor, o picatura intr-un kil de vinisor.
P.S. Am uitat sa zic ce-am vrut sa zic.

In prezent, noi suntem in stare sa cream doar civilizatii pandemice, nu endemice,
sa teradeformam, nu sa teraformam, iar schimbarile climatice la care visam, sunt de
fapt clismatice.
-----------------------------------
Stanescu Octavian
25 Dec 2017 23:22
-----------------------------------
Cand vine criza de apa va inscrieti la consultatii la mine stiu si un izvor
carstic de apa ff buna are 6 grade mereu si debit pana la 10 mii L/sec este ceva
unic sa vezi cum vine atata apa din stanca se simte cutremur chiar si sunt multe
alte izvoare naturale cu apa extrem de curata buna in multe locuri in munti am
vazut am baut . chiar si la Herculane in centru statiunii vine apa rece cristalina
gratis destula lumea e mereu cu canistre cara acasa cu masina.
-----------------------------------
catalin dumitru
26 Dec 2017 00:31
-----------------------------------
Nu disperați ! Se poate obține ap� prin arderea gazului metan . La fel
și CO2 . Cine e mai șmecher le combin� și bea sifon.
-----------------------------------
zod
27 Dec 2017 01:08
-----------------------------------
Si totusi se invarte ceva in acest sens!
https://en.wikipedia.org/wiki/White%E2%80%93Juday_warp-field_interferometer
https://sploid.gizmodo.com/holy-crap-nasas-interplanetary-spaceship-concept-is-fr-
1589001939
Si culmea ca tot in directia UFO naziste se experimenteaza warp driveul, dar dup�
ce au strigat in gura mare Batman! Batman!
https://sploid.gizmodo.com/holy-crap-nasas-interplanetary-spaceship-concept-is-fr-
1589001939
-----------------------------------
Mitu Catalin
27 Dec 2017 22:16
-----------------------------------
As putea sa fac apa distilata arzand chestii din jur .sau utilizand cele doua
panouri solare pe care le am dar intr-adevar mai degraba as sfarsi lovit de
bata ... in situatia data .
-----------------------------------
zod
28 Dec 2017 00:24
-----------------------------------
The White–Juday warp-field interferometer is an experiment designed to detect
a microscopic instance of a warping of spacetime. If such a warp is detected, it is
hoped that more research into creating an Alcubierre warp bubble will be inspired.
A research team led by Harold "Sonny" White in collaboration with Dr. Richard
Juday[1][2] at the NASA Johnson Space Center and Dakota State University are
conducting experiments, but results so far have been inconclusive.
Dar ...
White announced the first results of his interferometer experiment at a 2013 space
conference. According to White, these results showed a vanishing but non-zero
difference between charged and uncharged states after signal processing, but this
difference remains inconclusive due to external interference and limits in the
computational processing.[10][12] It is now clear that no exotic matter is involved
in such an experiment, but some other concept is being used.
Și ...
During the first two weeks of April 2015, scientists fired lasers through a
microwave cavity and noticed highly significant variations in the path time. The
readings indicated that some of the laser pulses traveled longer, possibly pointing
to a slight warp bubble inside the resonance chamber of the device. However, a
small rise in ambient air temperature inside the chamber was also recorded, which
could possibly have caused the recorded fluctuation in speeds of the laser pulses.
According to Paul March, a NASA JSC researcher, the experiment was to be verified
inside a vacuum chamber to remove all interference of air. This was done at the end
of April 2015.[15][16] White does not think, however, that the measured change in
path length is due to transient air heating, because the visibility threshold is 40
times larger than the predicted effect from air.
The experiment used a short, cylindrical, aluminum resonant cavity (and not a
tapered resonant cavity or EmDrive)[17] excited at a natural frequency of 1.48 GHz
with an input power of 30 watts, over 27000 cycles of data (each 1.5 s cycle
energizing the system for 0.75 s and de-energizing it for 0.75 s), which were
averaged to obtain a power spectrum that revealed a signal frequency of 0.65 Hz
with amplitude clearly above system noise. Four additional tests were successfully
conducted that demonstrated repeatability.[18]
-----------------------------------
CAdi
28 Dec 2017 11:38
-----------------------------------
S-a mai scris pe topic despre acest subiect https://stiinta.net/uluitoare-
descoperire-nasa/ dar
e bine ca vii cu stiri noi.
Odata ce stiinta a preluat teoria lui Einstein cu deformarea spatiu-timp ,e normal
ca cercetarile sa duca si
spre asa ceva...
NASA stie mai multe decat vrea sa arate , au si un model si acum aplica reverse
engineering :D
-----------------------------------
zod
28 Dec 2017 14:51
-----------------------------------
Partea faina este ca se lucreaza serios la treaba aceasta, este ceva stiintific si
impresionant.
Rezultatele par a fi, chiar asa timide cum sunt.
Oricum se stie ceva, se stie in ce directie sa se insiste si prin ce demersuri

experimentale.
Eu sunt optimist vazand ca au renuntat la ganduri ratacite despre gauri negre,

acceleratoare planetare de masa, tuburi de plasma sau laser si alte aberatii in
acest sens.
Asadar se poate si se stie ca se poate si cum s-ar putea.
Savantii Germaniei naziste cautau exact in aceeasi directie, chiar si in plan

imaginar in universul Star Trek motorul warp a fost descoperit prin 2063 de catre
un inventator anonim de meserie ț�ran /vacar din Montana prin modificarea unei
rachete balistice, de fapt spera la mai putin, la un vehicul cu propulsie plasmo-
ionica cu randament slab si iata ce i-a iesit fictivului Zephram Cochrane.
-----------------------------------
CAdi
28 Dec 2017 17:44
-----------------------------------
La momentul acesta, cel putin putem sa visam .
-----------------------------------
zod
28 Dec 2017 22:27
-----------------------------------
Si tot este ceva decat nimic!
-----------------------------------
Mircea Pteancu
29 Dec 2017 00:28
-----------------------------------
''In prezent, noi suntem in stare sa cream doar civilizatii pandemice, nu endemice,
sa teradeformam, nu sa teraformam, iar schimbarile climatice la care visam, sunt de
fapt clismatice.''
nobody
Esti tare de tot !!!

Aceasta-i declaratia starii de fapt la final de 2017 si nu prea vad ceva schimbat
pentru 2018.
Mircea
-----------------------------------
tudor
29 Dec 2017 11:21
-----------------------------------
Am observat ca discutiile despre viitor capata intotdeauna nuante apocaliptice.
Omul isi face griji cum o sa scoata apa din foc, cum sa faca din Marte Terra si din
Terra Marte, cum sa facem din alb negru, cum sa facem din c...t bici si asa mai
departe...Dar scapam din vedere ceeace e mai important: altruism, prietenie,
iubire... Fara astea nu exista viitor sau, daca va exista, va fi unul chinuitor,
chiar daca vom avea, pe muzica de Brahms, apa si pasarele pe Marte. Pentru ca omul
nu poate lasa gol in locul acestor sentimente nobile si-l va umple cu altele:
invidie, dusmanie, smecherie, ura, nedreptate etc. Apa si paduri avem si aici pe
Terra si...degeaba... Religia, Vechile Poeme ale lumii impreuna cu Shakespeare,
Dostoiewski si atatia altii, toti "canta la unison" acelasi lucru important:
"scenografia" lumii si "costumele" ei, tot "spectacolul" asta exterior al
universului, se schimba si chiar se modeleaza in fata neschimbatului (de cand e
omul) uragan de sentimente vii si trairi experimentate in relatiile dintre oameni.
Nu putem fugi de noi insine pe Marte! O sa fim "aceeasi Marie cu alta
palarie"...trebuie sa incepem sa ne modelam pe noi insine, propria persoana, care
este mai plina decat credem de "planete", "stele indepartate", "quasari" si uneori
chiar "gauri negre"...
-----------------------------------
zod
29 Dec 2017 15:56
-----------------------------------
Mircea ai dreptate pe fond dar nu trebuie sa uiti ca nu suntem toti la fel, de
exemplu eu ma p-s pe 99% din tot ce reprezinta umanitatea, politica, samd
Toate se pot face si se vor face, iar cei nemerituosi se vor pierde in anonimatul
din care au iesit, la fel cu toata abureala lor de doi bani.
Asadar imi pare hilar sa ma raportez la lumea lor ca fiind aceeasi cu lumea mea,
pur si simplu cele doua nu se prea intersecteaza.
Ei au impresia ca noi traim in lumea lor care le apartine, in realitate traim in

lumea noastra, iar ei nu semnifica mai mult decat niste cimpanzei ce se agita de
pomana.
Tudore, tu vrei sa-i schimbi pe ceilalti, ai impresia ca raul este o inventie

recenta, samd
Viitorul apartine individualitatilor si virtualitatilor, omul nu a fost niciodata

la fel si nu a ramas la fel, iar societatea moderna nu este altceva decat o noua
adaptare la noile conditii de mediu, dar nu este ceva etern si infailibil, si nu va
fi un reper nici in viitor.
Natura are si aspecte catastrofice, astfel ca Zika poate reduce la tacere intreaga
umanitate de 7 miliarde de persoane in cca. jumatate de secol si aceasta fara
durere, suferinte fizice, ... doar va rupe lantul generatilor.
Reactivarea inelului de foc al Pacificului de sub Antarctica ar insemna de asemenea

topirea intregii gheti antarctice si intrarea sub apa a majoritatii campiilor joase
din intreaga lume.
Odata la cateva decenii apar 2-3 boli noi cu risc ridicat pandemic (Ciuma bubonica,
Gripa spaniola, Ebola, gripe aviare, porcine, pestra transspecifica africana, west
nile virus, gripa noua, samd).
O furtuna solara violenta ar pune la pamant campul magnetic planetar si ne-ar

intoarce inapoi in pesteri ori macar in perioada preindustriala.
-----------------------------------
catalin dumitru
29 Dec 2017 19:10
-----------------------------------
... iar schimbarile climatice la care visam, sunt de fapt clismatice.
Ah , m� doare "enema" !! :) :mrgreen:
-----------------------------------
CAdi
29 Dec 2017 22:08
-----------------------------------
O idee pentru facilitarea calatoriilor ieftine spre planeta Marte este folosirea
navelor spatiale alimentate cu apa.
Acestea vor func�iona cu motoare electrotermice alimentate solar, care vor
supra�nc�lzi apa.
Aburul rezultat va fi ejectat prin duze, gener�nd astfel propulsia.
https://www.space.com/11230-water-powered-spaceship-mars-solar-system.html
Ideea ii apartine lui Brian McConnell, coordonator al unui studiu publicat
�n�Journal of the British Interplanetary Society.
Pentru o viteza mai mare se vor folosi si mini rachete cu combustibil chimic.
P�r�ile locuibile ale navei vor fi alc�tuite din module interconectate,

expandabile, care vor fi �nconjurate de ap�, si care inghetata in spatiu va forma
un scut, protejandu-le de radia�ii.
In cazul cand se doreste si deplasarea spre alte locatii ale sistemului solar,
alimentarea cu apa se va putea face de la asteroizi si chiar de la satelitii
diverselor planete.
-----------------------------------
zod
31 Dec 2017 17:58
-----------------------------------
Eu zic sa mai asteptam putin pana la motorul warp ori macar pana la reactorul
fuzionuclear la purtator, nu de alta dar eu unul nu m-as imbarca intr-o nava
primitiva ca sa plutesc in deriva ani de zile ori decenii pentru a ajunge la o
planeta oricum nehabitabila din sistemul solar, dar as incerca sa colind universul
intr-o nava warp, ori sistemul solar macar cu o nava cu reactor fuzio-nuclear la
purtator.
As avea drept casa o nava cu reactor fuzio-nuclear Litiu-azot, fie deuteriu-Litiu-
Carbon, as urca pe orbita cu aceeasi nava si tot cu ea as ajunge oriunde in
sistemul solar in cateva ore-zile.
Desigur, o nava cu apa si panouri electrice este cea mai buna pe moment, insa
reprezinta un concept elitist similar celor din sec 20 si periculoase pe deasupra,
vor transporta cativa cosmonauti-savanti si cam atat, la atat se va opri toata
ciupengaria.
-----------------------------------
tudor
31 Dec 2017 20:12
-----------------------------------
Tudore, tu vrei sa-i schimbi pe ceilalti, ai impresia ca raul este o inventie
recenta, samd
Viitorul apartine individualitatilor si virtualitatilor, omul nu a fost niciodata

la fel si nu a ramas la fel, iar societatea moderna nu este altceva decat o noua
adaptare la noile conditii de mediu, dar nu este ceva etern si infailibil, si nu va
fi un reper nici in viitor.
Nu vreau sa schimb pe nimeni, decat doar pe mine, iar fiecare face ce vrea.
Faptul ca vikingii au calatorit cu corabii peste ocean, iar acum calatorim cu
rachete pana la Statia Orbitala Internationala, asta nu dovedeste ca oamenii s-au
schimbat. Ba din contra, asta dovedeste ca nu s-au schimbat in esenta. Pt ca se
observa aceeasi dorinta a oamenilor de a explora locuri noi, necunoscute, inca din
antichitate. Omul nu se schimba, de fapt el isi schimba/perfectioneaza doar
uneltele sale. Ce am vrut sa zic este ca oamenii au fost, sunt si vor fi guvernati
de aceleasi sentimente definitorii ori unde ar calatorii in spatiu/timp:
ura/iubire, invidie/bucurie, hotie/dreptate, frica/ curaj etc. "Lucrurile" astea,
"vechi" de cand lumea, dar totusi noi :), vor ramane in urma noastra, important
este care anume prevaleaza dintre ele.
Uite, mai sunt aproape 4 ore si mai trece un an, dar in esenta vom ramane
aceeasi...La multi ani!
-----------------------------------
nobody
31 Dec 2017 20:15
-----------------------------------
E gata:
NASA a testat super-MOTORUL de racheta care ne va duce pe Marte intr-o SINGURA zi
http://www.aktual24.ro/nasa-a-testat-super-motorul-de-racheta-care-ne-va-duce-pe-
marte-intr-o-singura-zi/
-----------------------------------
zod
01 Ian 2018 15:18
-----------------------------------
La multi ani!
Stirea imi pare a fi una de gen hoax, sursa este Russia Today, in plus o racheta
chimica nu poate avea o asemenea performanta de a ajunge pe Marte intr-o singura
zi, nici macar in cateva saptamani.
De asemenea orice detaliu tehnic lipseste.
-----------------------------------
nobody
01 Ian 2018 20:16
-----------------------------------
Multumesc, dar stirea de pe Russia Today a fost confirmata de NASA:
https://blogs.nasa.gov/orion/2015/08/14/countdown-to-deep-space/
De unde stii ca nu e un motor chimicocuantic cu efecte spatiotimpurii

transdimensionale pe baza de o anumita frecventa energetica si interferenta de
campuri si fenomene fizice noi ? Crezi ca NASA spune tot ?
-----------------------------------
2SKY
01 Ian 2018 21:32
-----------------------------------
Cam ce viteza maxima ar avea in spatiu o asemenea nava si de unde combustibil de
frinare + intoarcere pe Terra ? Reiese ca ar trebui sa aiba resurse aproape
nelimitate . E parte probabil a declaratiilor de a ajunge pe Marte . Pai numai
frinarea si inscrierea pe orbita le-ar lua saptamini . 1 zi pina pe luna poate ,
dar nu Marte .
-----------------------------------
Mircea Pteancu
01 Ian 2018 23:17
-----------------------------------
Sper sa nu se supere colegii savanti de pe aici ca indraznesc sa intreb ,dar dupa
Revelion domniile voastre beti cafeaua sau o prizati ?
Va rog sa sesizati ce tampenii vehiculeaza articolul respectiv !
Titlul indeosebi e kkdmk.
Maretul motor racheta va fi capabil sa dezvolte o viteza de ''pana la
36500km/ora''.
Asta inseamna maxim 10 km/s , deci o viteza intre prima si a doua viteza cosmica.
Abia daca va fi in stare sa plaseze sateliti pe orbite terestre nicidecum sa duca o
sarcina pana la Marte ...si inca intr-o zi :?: :?: :?:
Sau cine stie , s-o fi mutat Marte la 876.000 km de Pamant , de cand cu discutiile
astea aprinse despre colonizare si terraformare ? :P
Mircea
-----------------------------------
MariusP
01 Ian 2018 23:59
-----------------------------------
Sau cine stie , s-o fi mutat Marte la 876.000 km de Pamant , de cand cu discutiile
astea aprinse despre colonizare si terraformare ? :P
Sa fie vorba de ?
-----------------------------------
Stille
02 Ian 2018 13:52
-----------------------------------
Racheta si testul sunt pe bune (e vorba de
[url=https://en.wikipedia.org/wiki/Space_Launch_System]SLS ), dar stirea de pe
aktual24 bate campii.
-----------------------------------
nobody
04 Ian 2018 21:45
-----------------------------------
Mai exact, doar doua cuvinte din titlu au fost teleexportate chiuantic ca la sefeu:
NASA tests super-engine that will one day take us to Mars

NASA a testat super-MOTORUL de racheta care ne va duce pe Marte intr-o SINGURA zi
:lol:
-----------------------------------
zod
04 Ian 2018 22:11
-----------------------------------
Aveți dreptate, originalul spunea in one day, ori asta inseamna intr-o buna
zi, deci candva si nu mot a mot in decursul catorva ore, 24, echivalentul unei
singure zi.
Deci metafore peste metafore.
-----------------------------------
nobody
04 Ian 2018 23:03
-----------------------------------
Restul nu-i metafora.
Dupa cum bine a remarcat si Stille, este vorba despre Space Launch System de la
NASA: https://en.wikipedia.org/wiki/Space_Launch_System
In ultimii ani au fost alocati $11,877,100,000 pentru dezvoltarea acestui motor.

Iar warp/EM/Cannae/Q Drive a primit $50,000 si nu prea se arata sa functioneze
ceva.
In plus, de ai avea o racheta ca-n titlul romanesc, ca sa parcurgi zeci-sute de

milioane de km intr-o zi, ar implica niste acceleratii care chiar daca prin minune
nu te-ar omori, cel putin te-ar face sa-ti para rau ca te-ai nascut.
-----------------------------------
zod
06 Ian 2018 09:50
-----------------------------------
Unde se arunca multi bani este furt din buzunarul public nimic mai mult.
Marile descoperiri din toate domenile s-au facut cu bani ioc ori foarte putini,
deci logica bani multi egal realizari epocale este egala cu zero barat.
CERN Geneva, Giga reactorul de fuziune international din sudul Frantei, NASA, ISS,
etc, bani aruncati direct in buzunarele banditilor.
Rachetele si-au demonstrat utilitatea doar in lansarea de sateliti si nimic mai

mult, insa pe viitor baloanele satelitare le vor lua locul cu totul.
-----------------------------------
nobody
06 Ian 2018 20:15
-----------------------------------
Pai daca marile descoperiri epocaliptice se fac cu bani ioc, atunci cei de la NASA
au procedat corect cu alocarea fondurilor.
Cat despre rachete, am auzit si eu ca nu-s bune decat pentru lansat sateliti.
Sondele spatiale se lanseaza cu prastii ieftine, eventual cu tunuri, uneori cu
tepe.
Ce nu m-e clar ... baloanele astea satelitare, care cum s-ar spune, sunt un fel de
gonflabile azvarlite pe orbita ?
-----------------------------------
Mircea Pteancu
07 Ian 2018 19:20
-----------------------------------
In primavara lui ' 84 - daca nu ma inseala memoria - am inceput sa fac traduceri de
texte din ,,carti sfinte'' precum volumele ATM -Ingalls si din revistele
''Sky&Telescope'' pentru si din colectiile prietenului meu Gavril Beches.
Nu pretind ca am ascutit ovazul si nici ca am pus coada la pruna.
Deoarece am zeci de ani de lecturi in engleza , incurajez cu orice ocazie dragii
colegi de forum sa nu incerce sa impresioneze cu o engleza demna de ''Coana Chirita
la Opera'' ...cu ''furculition'' si ''lingurition'' devenite ''linguring'' si
''furculing''...
Poate pe altii-i dau pe spate tot felul de expresii savante gen ''imaginea nu este
sharp/clusterul /splitat ''etc.
La mine asemenea kitsch-uri lingvistice au efectul invers, cum sa zic ,in sens
european ...va las placerea de a vi-l imagina !
Revenind la cazul discutat.

Daca vrei sa trimiti in engleza spre un viitor nedefinit gen ,,candva,intr-o buna
zi'' trebuie sa folosesti expresia ''someday'' asa cum a scris-o tata Mircea.
In nici un caz nu folosesti ''one day''.
Acesta se traduce sec ... deci nu ''on the rocks''... prin ''intr-o zi '' in
sensul foarte clar in care ''two days '' inseamna ''doua zile''.
Mircea
-----------------------------------
nobody
07 Ian 2018 20:16
-----------------------------------
Cambridge: one/some day
at some time in the future:
I'd love to go to China some/one day.
Oxford: one day
at some time in the future, or on a particular day in the past
One day, I want to leave the city and move to the country.
One day, he walked out of the house with a small bag and never came back.
traduceste ?
If we do not destroy ourselves, we will one day venture to the stars.
-----------------------------------
nobody
08 Ian 2018 12:02
-----------------------------------
Revenind la oaiele noastre, hai sa ascultam si parerea unui celebru grup de romani,
printre care si un membru corespondent la 450 de academii din intreaga lume:
https://youtu.be/YqmrR_fAqdk?t=2m
In partea a doua, despre dificultatile traducerii francafonice:

https://www.youtube.com/watch?v=z-kgIWwmNj4
Gudlac !
-----------------------------------
CAdi
12 Ian 2018 20:09
-----------------------------------
Cei care stiu ceva engleza (si nu numai ) ar trebui sa citeasca ce scriu
specialistii in domeniu :
https://www.space.com/39325-us-government-ufo-program-legacy.html
-----------------------------------
Mircea Pteancu
12 Ian 2018 21:00
-----------------------------------
Se ''traduceste'' prin context.
In articolul despre mersul pe Marte scrie la modul propriu ca acea racheta va

ajunge intr-o zi la Marte.
Exemplul despre mersul in China plaseaza prin context aceasta dorinta intr-un timp
nedefinit '' as dori sa merg /candva =one day/ in China''.
Ceva similar se intampla in toate exemplele pe care le-ai dat .
Mai citeste-le odata si cred ca vei intelege ce incerc sa-ti spun.

Daca nu ''te prinzi'' , iti sugerez sa nu practici meseria de traducator.
Mircea
-----------------------------------
nobody
14 Ian 2018 00:09
-----------------------------------
Am inteles.
Traductia este in contextul mioritic de la sectiunea Science Friction.
"Za dax cam from za trax" - John Iliescoo
Hev a gud dei, Sar.
-----------------------------------
catalin dumitru
15 Ian 2018 00:07
-----------------------------------
Uat iz rong uiv iu gaiz ? Fac ingliș! Dont ghet mi rong , bat it lucs laic
șit . :mrgreen:
-----------------------------------
nobody
15 Ian 2018 20:21
-----------------------------------
Apăi făcut și noi un pic de șexpirism, de despicat ziua la
patru.
Și, noa, șit hepăns. :lol:
-----------------------------------
Mircea Pteancu
16 Ian 2018 00:23
-----------------------------------
Dom'le , eu la varsta mea ar tre' sa fiu om serios si tot forumu' mi-e martor ca
am incercat.
Dar cu voi n-am nici o sansa ! :wink:
Mircea
-----------------------------------
zod
18 Ian 2018 22:17
-----------------------------------
Se ''traduceste'' prin context.
In articolul despre mersul pe Marte scrie la modul propriu ca acea racheta va

ajunge intr-o zi la Marte.
Exemplul despre mersul in China plaseaza prin context aceasta dorinta intr-un timp
nedefinit '' as dori sa merg /candva =one day/ in China''.
Ceva similar se intampla in toate exemplele pe care le-ai dat .
Mai citeste-le odata si cred ca vei intelege ce incerc sa-ti spun.

Daca nu ''te prinzi'' , iti sugerez sa nu practici meseria de traducator.
Mircea
Mircea ai si tu dreptate insa eu m-am referit la articolul de origine desi nu stiu

sursa primara.
Chiar si americanii care au preluat articolul l-au preluat gresit, deoarece nici pe
la ei jurnalistii nu sunt toti cu o educatie ampla.
Deoarece ai dreptate, de aceea si eu m-am pacalit la inceput. Este ca si

incurcatura jurnalistilor cu privire la simtul proportilor reale in cosmos,
miliardele de km devin lejer milioane de kilometrii, apoi mii de km ori anii lumina
se transforma in voiaje simple care ne duc la stele cu tehnologia actuala in doar
cativa ani.
-----------------------------------
nobody
18 Ian 2018 23:13
-----------------------------------
In articol nu scrie nimic despre ajunsul pe Marte intr-o singura zi (adica in 24 de
ore), doar titlul romanesc pomenste de asa ceva.
-----------------------------------
Mircea Pteancu
19 Ian 2018 00:06
-----------------------------------
Nici eu nu am treaba cu mincinosii de profesie de pe la NNC , de pilda :o ci de
haita de mincinosi crescuta de inteleptul natiei CTP si care otravesc si deformeaza
mult prea multe informatii / stiri.
Acesta este un exemplu bun cu privire la dentologia jurnalistilor romani...
Mircea
-----------------------------------
valy
19 Ian 2018 09:30
-----------------------------------
Este simplu. Cineva elaboreaza o lucrare in care demonstreaza pe larg ca a+b=c.
Altcineva citeste pe diagonala si pastreaza doar frazele esentiale deducand ca a=c.
La final vine altcineva cu spirit de observatie si din cele doua relatii arata ca
defapt b=0, lucru mult mai simplu de digerat de consumatori si mult mai de impact.
Dar cine mai are timp in ziua de azi sa caute sursa initiala si sa citeasca tot
cand concluzia finala este mult mai comoda si atrage multe clickuri.
-----------------------------------
zod
20 Ian 2018 23:29
-----------------------------------
M-a fascinat ideea antigravitatiei din Star Wars, acest dispozitiv era plasat de la
marile cargoboturi cosmice pana la acele motociclete plutitoare si fara roți.
Solutia probabil ca este la indemana cel putin la nivel de concept:
Trebuie sa izolam total ori doar partial gravitational navele respective, adic�
izolam nava noastra de atractia gravitationala a Pamantului si nu anulam efectiv un
sector al gravitatiei nici cea de pe pamant, nici cea a navei in sine, de fapt
ecranam sub forma unei bule-scut atractia gravitationala care ar actiona asupra
navei noastre.
Anumite grade de ecranare ar face ca nava fie sa pluteasca la diferite inaltimi,

fie sa o ia pe orbita in linie dreapta fara nicio propulsie ori chiar sa capete
viteza luminii instantaneu ori peste aceasta trecand in hiperspatiu warp.
Cu ce am putea ecrana nava?
Probabil cu neutrini, ori cu plasma, ori cu tahioni, axioni ori antigravitonii ce

determina expansiunea accelerata a universului, acea energie negativa, poate in
fapt o legatura spre extraunivers un loc cu masa negativa, ca o unda tractoare ce
ne-ar trage spre exterior ori macar ar incerca, ceea ce ne-ar oferi un nou tip de
propulsie levitativa cu mai multe trepte de viteza pana la domeniul n ori peste
viteza luminii.
-----------------------------------
catalin dumitru
21 Ian 2018 16:54
-----------------------------------
...Cu ce am putea ecrana nava?...
Cu ceea ce s-ar putea numi ''bul� temporal�" . Dar nu prea cur�nd , poate peste
vreo mie de ani .
P�n� atunci , vorba domnului Tavi St�nescu , delir cu toptanul .
-----------------------------------
zod
21 Ian 2018 22:15
-----------------------------------
De ce 1.ooo de ani?
Si da, ai dreptate traim intr-o lume deliranta, iar daca nu am avea internet si
telefoane mobile am putea crede ca traim direct in Imperiul Roman.
-----------------------------------
catalin dumitru
24 Ian 2018 00:25
-----------------------------------
De ce 1.ooo de ani?....
Sunt cinci elemente �n univers , legate zdrav�n �ntre ele : masa , spațiul ,
timpul , gravitația și mișcarea .Nu poți modifica vreun element
f�r� s� le modifici pe toate celelalte . Cu alte cuvinte , antigravitatia nu e
pentru maimuțe .
-----------------------------------
CAdi
31 Ian 2018 20:45
-----------------------------------
E pentru extraterestrii... :D
Asa vom ajunge si noi in curand daca cineva va apasa butonul nuclear...
-----------------------------------
zod
11 Feb 2018 21:33
-----------------------------------
...Cu ce am putea ecrana nava?...
Cu ceea ce s-ar putea numi ''bul� temporal�" . Dar nu prea cur�nd , poate peste
vreo mie de ani .
P�n� atunci , vorba domnului Tavi St�nescu , delir cu toptanul .
Sunt posibile doua variante, prima se refera la propulsia prin subspatiu,

hiperspatiu, warp, ori cum ii vom spune atunci, iar a doua varianta este o
umanitate a voiajelor lente iar acest model se refera la nave cosmice lente,
probabil cele mai rapide vor avea viteze de 0,1-1% din viteza luminii si vom
acoperi rapid distantele interplanetare dar ne va lua secole intregi sa acoperim
distantele interstelare.
In mod sigur hibernarea umana si chiar suspensia criogenica vor fii piesele de
rezistenta, plus reactoarele fuzio-nucleare la purtator.
Probabil interfata neurala va uni omul si procesorul, iar oamenii vor avea o
infinitate de extensii avatari, niste copi trimise in tot universul, atunci viteza
expansiunii va creste si vom acoperii distantele interstelare in ani si decenii in
loc de secole si milenii.
-----------------------------------
catalin dumitru
12 Feb 2018 13:17
-----------------------------------
Ar mai fi o variant� de generare a antigravitatiei folosind anumite st�ri alterate
ale materiei . Aceste st�ri nu se g�sesc in mod natural �n univers și de aceea
lipsește orice urm� de know-how in domeniu .
Protagoniștii acestor fenomene sunt elementele cu foarte mulți neutroni
�n nucleu , nefiind neap�rat radioactive .
Ceva m� face s� cred c� aurul și mercurul sunt buni candidați pentru
așa ceva . Transformarea unuia in cel�lalt și invers cu mare
frecvenț� , ar putea fi cheia c�tre antigravitatie . Procesul e unul ușor
radioactiv și nu ar implica mari riscuri .
Fenomenul antigravitational s-ar obține atunci c�nd nucleele se transform�
rapid unul �n cel�lalt , �nainte ca s� fie restructurat �nvelișul electronic .
Cu ceva noroc , am putea obține asta �n mai puțin de o mie de ani . Poate
tehnologia exist� deja in presupusele ozn-uri capturate p�n� acum .Posibil �ns� s�
nu fim suficient de șmecheri ca s� o reproducem .
-----------------------------------
CAdi
12 Feb 2018 20:29
-----------------------------------
Vehiculul unui viitor apropiat ? tot ce e posibil , asa ca pregatiti-va sa mergeti
peste 20-30 de ani la servici
cu....Drona !
La cum arata vom folosi actualele locuri de parcare din fata firmelor pentru ele...
Mai greu cu parcarea prin cartiere ... :D
https://youtu.be/bR83VII_5Ks?t=5
-----------------------------------
zod
13 Feb 2018 11:15
-----------------------------------
Ar mai fi o variant� de generare a antigravitatiei folosind anumite st�ri alterate
ale materiei . Aceste st�ri nu se g�sesc in mod natural �n univers și de aceea
lipsește orice urm� de know-how in domeniu .
Protagoniștii acestor fenomene sunt elementele cu foarte mulți neutroni
�n nucleu , nefiind neap�rat radioactive .
Ceva m� face s� cred c� aurul și mercurul sunt buni candidați pentru
așa ceva . Transformarea unuia in cel�lalt și invers cu mare
frecvenț� , ar putea fi cheia c�tre antigravitatie . Procesul e unul ușor
radioactiv și nu ar implica mari riscuri .
Fenomenul antigravitational s-ar obține atunci c�nd nucleele se transform�
rapid unul �n cel�lalt , �nainte ca s� fie restructurat �nvelișul electronic .
Cu ceva noroc , am putea obține asta �n mai puțin de o mie de ani . Poate
tehnologia exist� deja in presupusele ozn-uri capturate p�n� acum .Posibil �ns� s�
nu fim suficient de șmecheri ca s� o reproducem .
Teoretic un supermaterial ar putea rezolva problema cel putin pe P�mant, sa ne

gandim la un material cu proprietati electromagnetice speciale care ar pluti
oriunde exista lumina, caldur�, ori chiar in aer pur si simplu datorita fortelor
dintre acesta si stratul electronilor din mediu ori fotonii din mediu.
Efectul radiometrului lucreaz� pe fenomene similare.
Mai pe scurt am putea utiliza aerul ca pe un fluid dar in mod electromagnetic, idem
si cu fotonii.
Dron� sa fie dar sa aiba inveliș gonflabil similar zorgului altfel nu merita
riscul.
-----------------------------------
Stanescu Octavian
13 Feb 2018 16:53
-----------------------------------
Toate chestile astea avansate ar pute fi studiate proiectate in laboratoarele de
ultima generatie ce au aproape jumate din romani in curte :lol:
-----------------------------------
CAdi
13 Feb 2018 17:24
-----------------------------------
Poza asta ar trebui sa o vada si administratorul forumului .
Cred ca s-ar ,,bucura'' de postarile unora dintre moderatorii dansului...
-----------------------------------
Stanescu Octavian
13 Feb 2018 18:25
-----------------------------------
dar ce nu crezi ca ar putea fi ascuns un laborator secret in cladirea din poza ??
omul se uita sub capac jos motorul cu levitatie e pe aproape sa mearga
-----------------------------------
2SKY
13 Feb 2018 20:23
-----------------------------------
Intradevar , laboratorul este nou , nici nu a apucat sa il vopseasca poate nici nu
a fost alimentat cu energie bio , iar gazele alea ca un fluid e tot secretul .
Plutesc astai esential :!: .......Ppppffff
-----------------------------------
nobody
14 Feb 2018 00:02
-----------------------------------
Americanii au reusit !
That's Gas: Engineering has peaked with this rocket powered flying toilet
https://www.joe.ie/tech/thats-gas-engineering-has-peaked-with-this-rocket-powered-
flying-toilet-478107
-----------------------------------
catalin dumitru
14 Feb 2018 00:14
-----------------------------------
:lol: :lol:
Eu am scris acum c�țiva ani c� de fapt E=WC^2 dar nu prea am fost luat in
serios . Cred c� in buda aia e salvarea umanit�ții :) :)
-----------------------------------
CAdi
14 Feb 2018 19:02
-----------------------------------
Vezi Octaviene ca se poate ? :lol:
-----------------------------------
CAdi
09 Mar 2018 20:14
-----------------------------------
Propulsoare Hall:
https://youtu.be/TCLJe_lE58A?t=21
Prima utilizare a propulsoarelor Hall pe orbita Lunii au fost cele ale

Agenției Spațiale Europene (ESA) -misiunea lunara SMART-1 �n 2003.
-----------------------------------
starbuck
11 Mar 2018 11:37
-----------------------------------
La capitolul propulsie in spatiul cosmic cred ca este important in primul rand sa
ne constientizam limitele. Actualmente suntem tributari inca principiului al 3-lea
al mecanicii newtoniene. Acest fapt cred eu ca este limitarea noastra de baza. In
spatiu in lipsa gravitatiei (doar conditii de microgravitatie) acest principiu a
fost adaptat in termeni de impuls la nivel de particula, aplicatia cea mai
edificatoare fiind panzele solare dar ineficienta atat constructiv (suprafete
imense) cat si dinamic (incetinire foarte dificila in timp util mult mai scurt
decat cel necesar pentru atingerea vitezei maxime de deplasare).
Intelegerea noastra despre fizica particulelor este inca foarte limitata atat timp
cat inca nu ne putem explica pe deplin nici cum actioneaza simpla forta de
atractie. Tot ce stim ca exista in acest sens sunt gravitronii care au fost
detectati foarte greu numai la nivel intergalactic iar la acest nivel ne este
imposibil cel putin acum sa dezvoltam un mijloc de propulsie bazat pe ei, oricum nu
cu un randament suficient de bun ca sa putem vorbi de o propulsie la acest nivel.
In rest avem numai categorisirea acestei forte in patru tipuri in functie de
marimea corpurilor care o exercita: forta gravitationala (corpuri cu masa), forta
slaba (corpuri radioactive si interactiuni neutrino), forta electromagnetica (intre
corpurile incarcate cu sarcini electrice) si forta puternica (la nivel subatomic).
Personal cred ca nu putem depasi vreodata aceasta limitare. Creativitatea si
optimismul science-fiction materializate de multe ori de-a lungul timpului au o
limita iar aceasta este una din ele. Limita cea mai celebra si cea mai actuala a
fost enuntata deja de Einstein privind viteza luminii la care in aceasta situatie
ne raportam degeaba. E doar un reper teoretic. Chiar presupunand ca atingem un
procent semnificativ din ea e suficient a se vedea numai efortul de incetinire
mentionat mai sus.
Solutia dupa parerea mea consta in aplicarea tehnologiilor oricat de moderne

actuale sau in viitorul apropiat (dar totusi limitate din punct de vedere al
randamentului) pe masura ce ne extindem spatiul de explorare si cu resurse
disponibile in zonele respective suficient de apropiate si eficiente pentru
efectuarea unei deplasari cat sa nu necesite hypersleep sau generatii multiple
(dupa parerea mea fara vreo alta justificare in afara supravietuirii). Pe distante
relativ mici e mult mai usor sa optimizezi sau sa dezvolti tehnologii noi de
propulsii atat timp cat iti permiti sa le sustii si aici nu ma refer la costuri ci
strict la posibilitatea lor de materializare. Altfel spus in viitor cine s-a nascut
pe Pamant si vrea o excursie in sistemul planetar Gliese 851 va constata ca nu
exista o astfel de ruta turistica.
Ar mai fi niste sanse macar teoretice cu teleportarea daca rezolvam problematica
dualismului minte-corp sau daca extraterestii ne-ar baga in seama :).
-----------------------------------
CAdi
11 Mar 2018 19:34
-----------------------------------
Nu imi amintesc sa se fi descoperit gravitonii!
Dimpotriva, teoria imbratisata de lumea stiintei la ora actuala este teoria
gravitatiei model Einstein,
acea deformare a continuului spatiu-timp in prezenta masei, fapt relevat si prin
experimentul
Gravity Probe b
-----------------------------------
starbuck
11 Mar 2018 22:21
-----------------------------------
Nu este vorba de o contradictie. Gravitronii sunt considerati particulele
elementare ale undelor gravitationale si confirma tocmai modelul gravitational al
lui Einstein. Mai exact, ma refeream la aceste unde gravitationale care includ
indirect gravitronii, chiar daca acestia nu au fost identificati separat (cel putin
nu inca):
https://www.quantamagazine.org/gravitational-waves-discovered-at-long-last-
20160211/
Ideea de baza prezentata de mine consta in intelegerea fortelor pe care vrem sa le

invingem (forta de atractie a fost doar un exemplu ilustrativ al limitarii noastre
actuale) la nivelul foarte inalt al propulsiei spatiale comparativ cu aria actuala
uzuala de aplicatii terestre si cel mult efort de plasare pe orbitele planetare si
pe cea solara profitand mai mult sau mai putin de efectul de prastie
gravitationala. Nu ne putem raporta la durata medie a vietii umane din punct de
vedere al costurilor de timp atunci cand vrem sa abordam genul acesta de propulsie.
S-a mai discutat in alte topicuri alternativa gaurilor de vierme (wormholes) dar
care presupune folosirea de energii imense (civilizatie de ordinul 3 pe scara
Kardashev: https://ro.wikipedia.org/wiki/Superciviliza%C8%9Bie ). In acest caz stim
doar teoretic ca este posibil si acest fapt conteaza foarte mult. Oricum este mult
mai mult decat orice ne imaginam ca am incercat sau vom incerca in urmatorii zece
mii de ani daca mai avem norocul (nu exagerez deloc) sa ajungem acolo.
-----------------------------------
CAdi
13 Mar 2018 19:15
-----------------------------------
Sa lamurim ceva :
Eu sunt in mare parte de acord cu tine si anume cu cele scrise in articolele de mai
sus.
Dar faci o greseala: undele gravitationale nu contin gravitoni, arata vizual

deformarea spatiu-timp conform teoriei relativitatii.
https://youtu.be/Q4E6VvDC6ug?t=16
-----------------------------------
nobody
13 Mar 2018 21:59
-----------------------------------
Totusi, ideea de graviton este strans legata de undele gravitationale.
For the weak gravity of gravitational waves, we can describe the waves as a stream
of gravitons—quantum particles that make up the gravitational wave the same
way photons make up waves of light.
Laser Interferometer Gravitational-Wave Observatory (LIGO)

https://www.ligo.org/science/Publication-GW150914TestingGR/index.php
-----------------------------------
CAdi
14 Mar 2018 17:24
-----------------------------------
Presupuneri nefondate .
Doar incearca sa explice undele gravitationale prin intermediul gravitonilor ca sa
dea aspectul de ....
materialitate.
In fond chiar ei recunosc acest lucru :
This means, for example, that the higher-frequency post-inspiral part of the signal
would arrive a bit sooner than we'd expect from the low-frequency inspiral.
However, we don't see any evidence that this happens.
Forta gravitationala nu poate sa se manifeste prin intermediul gravitonilor.

Ar rasturna chiar teoria relativitatii.
Undele gravitationale sunt puse in evidenta la confluenta cu gazele existente in

anumite regiuni din univers nimic altceva...Restul sunt presupuneri stiintifice
nejustificate.
Tot ei scriu in articol ca Teoria Relativitatii a fost confirmata total pana acum:
... and General Relativity has passed every test we've thrown at it with flying
colors. One hundred years after General Relativity, we have more and more evidence
that Einstein was right! It's amazing that these hundred-year-old ideas have held
up to so much scrutiny!
-----------------------------------
nobody
14 Mar 2018 18:32
-----------------------------------
Gazele astea or fi la confluenta cu parasutele auxiliare ale lui Schiaparelli cel
ce analizeaza campurile de temperatura din centrul universului de la teoria Big
Bang.
Undele gravitationale sunt puse in evidenta la confluenta cu gazele existente in
anumite regiuni din univers nimic altceva...Restul sunt presupuneri stiintifice
nejustificate. :lol:
-----------------------------------
CAdi
14 Mar 2018 18:47
-----------------------------------
Exact. Cum de ti-ai dat seama ? :D
-----------------------------------
nobody
15 Mar 2018 15:34
-----------------------------------
Acea frantura de citat se refera doar la cazul in care gravitonii ar avea masa.
Ideea de graviton nu rastoarna teoria relativitatii.
Undele gravitationale au fost puse in evidenta de detectoarele Advanced LIGO.
-----------------------------------
CAdi
15 Mar 2018 19:07
-----------------------------------
Asta-i culmea acum ,inventam alte particule fara masa, pe langa fotoni.
Oricum chiar ei scriu ca nu au gasit asa ...fantasme .
Povestea cu gravitonii va disparea cat de curand.

Iar gravitonii dimpotriva, distrug mitul deformarii cuantumului spatiu-timp.
Incearca sa umple lipsa unui camp gravitational palpabil ... :lol:
-----------------------------------
nobody
15 Mar 2018 20:58
-----------------------------------
Si gluonul e fantasma ?
-----------------------------------
CAdi
15 Mar 2018 22:03
-----------------------------------
Se presupune ca au masa nula de repaos.
La urma urmei totul este energie . Masa este energie...
Nu are rost aceasta discutie aici !(a avut loc pe topicurile dedicate: ,,Ce este
masa?'' si ,,Ce este materia'')
Ai vreo propunere pentru o viitoare nava a viitorului ?
P.S. Nu sunt pe deplin convins ca interferometrele acestea cu laser masoara ceea ce

trebuie sa masoara
-undele gravitationale.
Nu masoara undele gravitationale date de Soarele nostru, in schimb le masoara la
coliziunea a doua gauri
negre sau la explozia unor supernove, de la mii si sute de mii de ani lumina!
-----------------------------------
nobody
15 Mar 2018 22:56
-----------------------------------
Nu confunda gravitatia statica cu undele gravitationale (dinamice).
-----------------------------------
2SKY
16 Mar 2018 00:41
-----------------------------------
Nici eu nu cred ca pot masura undele gravitationale slabe , produse foarte
departe . De aia folosesc sistemul de lentila gravitationala , si e la inceput ,
pot determina logic chiar dark energy .
-----------------------------------
CAdi
17 Mar 2018 21:52
-----------------------------------
Nu confunda gravitatia statica cu undele gravitationale (dinamice).
Nu e chiar asa statica...Planetele se rotesc in jurul Soarelui.
https://youtu.be/0jHsq36_NTU?t=17
-----------------------------------
nobody
18 Mar 2018 00:11
-----------------------------------
Poti s-o consideri (aproape) statica cand compari cu ce genereaza doua stele
neutronice ce se rotesc intre ele de cateva sute de ori pe secunda, la viteze
relativistice.
-----------------------------------
CAdi
18 Mar 2018 10:31
-----------------------------------
Nu si de la distanta aceasta.Pozi sa te uiti prin filtru solar si vezi ca soarele
pulseaza...
Ce vrei sa spui ca din rotatia a doua stele neutronice aflate la zeci sau sute de
mii de ani lumina
vibreaza toata galaxia ?
Nu uita si ca stelele au centrul de gravitatie centrul galaxiei , iar galaxiile la
randul lor se rotesc
spre Marele Atractor sau Marele Magnet...Nu ar trebui sa sesizam si undele
gravitationale ale acestora? :)
-----------------------------------
nobody
18 Mar 2018 15:23
-----------------------------------
Si rotatiile care le-ai adus in discutie, cam ce frecvente crezi ca au ?
-----------------------------------
CAdi
10 Dec 2018 17:47
-----------------------------------
Pe langa frecvente conteaza si masele care genereaza perturbari in background...
-----------------------------------
CAdi
10 Dec 2018 17:53
-----------------------------------
Dupa ultimile teste NASA , motorul viitorului EM DRIVE chiar functioneaza .
Putem ajunge in 70 de zile pe Marte !
https://www.nasaspaceflight.com/2015/04/evaluating-nasas-futuristic-em-drive/
Problema cu acest motor este ca incalca Legea a III-a a lui Newton (potrivit careia
unei actiuni ii
corespunde o reactiune egala si de sens contrar ) ceea ce i-a bulversat complet pe
fizicieni...
In Cartea Vimanelor se povesteste si de un astfel de mod de deplasare in spatiu

cosmic, in traducere
,,prin puterea sunetului''
Din articolul NASA :

,,
Far more ambitious applications for the EM Drive were presented by Dr. White and
include crewed missions to Mars as well as to the outer planets.
Specifically, these two proposed missions (to Mars and the outer planets) would use
a 2 MegaWatt Nuclear Electric Propulsion spacecraft equipped with an EM Drive with
a thrust/powerInput of 0.4 Newton/kW.
With this design, a mission to Mars would result in a 70-day transit from Earth to
the red planet, a 90-day stay at Mars, and then another 70-day return transit to
Earth.''
-----------------------------------
Mircea Pteancu
10 Dec 2018 19:00
-----------------------------------
Va rog sa nu intrerupeti aceasta discutie care ma induioseaza. :roll:
Sa incepem cu un mic rezumat :legile mecanicii newtoniene au devenit legi

particulare ,locale ,de importanta restransa si au fost elaborate legi mult mai
bune , relativiste, mai generale.
Dupa vreo 350 de ani... hocus-pocus ...aflam ca cel putin una dintre legile locale
newtoniene , care statea cuminte in buzunarul nostru de vreo 350 de ani , de fapt
nu este chiar atat de bine cunoscuta.
Nu ar trebui sa ne punem intrebarea :mai este valabila legea mai generala ,
elaborata pornind de la legea locala despre care se dovedeste ca nu o cunoastem
prea bine ?
Cel mai probabil ca ''cineva'' va raspunde : nu trebuie , omul trebuie invatat ce

sa gandeasca , nu cum trebuie sa gandeasca.
Mircea
-----------------------------------
2SKY
10 Dec 2018 19:40
-----------------------------------
Pai legile astea sint valabile pe terra nu si in spatiu , si 0.4 Newton/kW e putin
pe terra , in spatiu e altceva . Poti sa dai vina pe Newton ca nu iti merge racheta
? . Daca bagi mai mult si scoti mai putin unde-i randamentul ?
-----------------------------------
Mircea Pteancu
10 Dec 2018 20:31
-----------------------------------
''Pai legile astea sint valabile pe terra...''
Sefu...trezeste operatoru' ca s-a rupt filmul chiar in momentul excitant ...

Experimentele citate au fost facute pe Terra.
Deci legile nu mai sunt valabile nici pe Terra.
Ceva important imi scapa ori mie ,ori voua.
Fa un efort si da-l incolo de spatiu ,pentru moment.

Daca ar fi adevarata stirea cu legea III-a , descoperitorii ar merita toate
premiile Nobel pe deceniul urmator.
(Dar si nobelurile au decazut ,nu mai sunt ce au fost.
Ma astept ca Ciordache sa primeasca nobelul pentru fisiunea/fasaiala in lant a
legilor (in)justitiei.:shock: )
Mircea
-----------------------------------
CAdi
12 Dec 2018 18:34
-----------------------------------
Imi explic fenomenul din EmDrive la modul urmator :
Energia se masoara in Joule ,
Intr-un recipient ,ajutaj, cutie etc. volumul se masoara in m.c. (metrii cubi sau
m^3).
Dar 1Joule =1Nm .Vom avea deci pentru energia produsa in acea cutie ,
energia Joules/m^3 de unde rezulta :
Nm/m^3 si dupa simplificare rezulta N/m^2, adica Pascali ,care este o unitate de
presiune.
E tot acelasi principiu (principiul al 3-lea al dinamicii lui Newton) numai ca sub
o alta forma...
de manifestare. Nu multi o sesizeaza :ugeek:
-----------------------------------
valy
12 Dec 2018 20:05
-----------------------------------
.. Nu multi o sesizeaza :ugeek:Am mirosit noi ceva.. :)
-----------------------------------
CAdi
24 Ian 2019 19:46
-----------------------------------
Mai demult, in primele pagini ale topicului, Stanescu Octavian afirma ca o nava
fotonica
nu ar putea sa functioneze :
deplasare in vid ?
Cred ca am putea sa ne dam seama daca ar putea sa functioneze sau nu, pornind de la
aceasta experienta:
https://youtu.be/CCrnDGOl2xA?t=29
Dupa cum observati, se misca morisca cu un led.

La lanterna isi ia avant! :)
-----------------------------------
Remus Boldis
24 Ian 2019 21:30
-----------------------------------
Morisca respectiva nu functioneaza in vid inaintat, e nevoie de ceva aer in glob. E
doar un efect caloric.
-----------------------------------
nobody
24 Ian 2019 21:48
-----------------------------------
Tocmai ai dat-o in bara cu exemplul. Vezi ca jucaria aia nu functioneaza in vid
inaintat si nici nu scoate in evidenta presiunea radiatiei. Ai nevoie de o balanta
de torsiune mult mai sensibila pentru asta.
https://youtu.be/r7NEI_C9Yh0?t=146
-----------------------------------
CAdi
24 Ian 2019 21:49
-----------------------------------
Da, dupa parerea unora daca ai un laborator plin cu instrumente ai mai multa
dreptate... :lol:
-----------------------------------
CAdi
24 Ian 2019 21:52
-----------------------------------
Morisca respectiva nu functioneaza in vid inaintat, e nevoie de ceva aer in glob. E
doar un efect caloric.
Daca ar fi aer care se incalzeste, de ce nu se misca morisca atunci cand apropie

ledurile de o anumita culoare?
-----------------------------------
Remus Boldis
24 Ian 2019 21:59
-----------------------------------
Sunt prea slabe.
-----------------------------------
CAdi
24 Ian 2019 22:14
-----------------------------------
Da? Poate imi spui si de ce nu se misca la min 10:15 sec?
-----------------------------------
MariusP
24 Ian 2019 23:59
-----------------------------------
Va rog sa pastrati spiritul stiintifico-fantastic al sectiunii si sa lasati
observatiile anatomice, atacul la persoana si offtopicul.
-----------------------------------
nobody
25 Ian 2019 00:10
-----------------------------------
@CAdi:
Pai tocmai ai aflat sau ar fi trebuit sa afli ca nu functioneaza in vid.Apropo, si
Octavian Stanescu are o instalatie similara.
P.S.
In celalalt videola min 3:00 se vede cum se roteste morisca si cand zgaltaie ala
masa cu ... ce nu mai avem voie sa spunem, dar se vede clar. La min 10:15, sta mai
linistit si nu mai atinge masa cu ... :twisted:
Ce alt fel de explicatie asteptati la asemenea intrebari ?
P.S. 2
Asa arata o propulsie bazata pe presiunea radiatiei
(la o putere luminoasa efectiva de 500000 W !)
Photonic Laser Thruster Demo (NASA - Bae)

https://www.youtube.com/watch?v=QICCrlmBjvY
https://www.youtube.com/watch?v=TzLEK8Zq7Pk
-----------------------------------
CAdi
25 Ian 2019 18:53
-----------------------------------
Sunt prea slabe.
Am scris si pe acest topic de navele spatiale cu vele solare si nu numai .

De exemplu, satelitul de telecomunicatii geostationar Astrium Eurostar E3000
foloseste panourile solare de celulele fotovoltaice pentru a descarca
impulsul transversal unghiular , capatand propulsie suplimentara
economisind astfel si combustibilul.
Unele misiuni fara pilot, cum ar fi Mariner 10, si-au extins substantial durata
datorita acestor practici.(wikipedia)
-----------------------------------
Mitu Catalin
26 Ian 2019 10:41
-----------------------------------
@ EM-DRIVE si "ultimele vesti" de la "NASA"
April 29, 2015 - articol , despre testele din 2014 , inconcludente .
EM-drive e mai mort decat Burebista , n-a fost decat wishful thinking in contextul
unor experimente rau concepute . Am scris mai de mult cand pe un motor de 1500CP
cauti sa identifici o tractiune anormala cat greutatea unui tantar ar trebui sa fii
foarte atent atat cu experimentul cat si cu implicatiile lui .
Newton e bine sanatos , jurnalismul de masa nu .
-----------------------------------
CAdi
26 Ian 2019 11:53
-----------------------------------
Poate sunt intoxicatii, deja s-a ajuns in proiectare la a treia generatie EmDrive.
Iata ce spune autorul Roger Shawyer:
http://www.emdrive.com/3GEmDrive.pdf
A treia generatie EmDrive:

Frecventa este de 1.5 Ghz
Racirea se face cu hidrogen lichid
Forta de tractiune maxima Fthrust max=1.54KN/kw (deci mult marita)
Viteza=230km/h la o masa de 940Kg
Acceleratia este de 0.4g
Timpul de operare este 2.5 ore datorita faptului
ca nu pot sa incarce mult hidrogen lichid, doar 2400 litrii.
Poza este de la generatia a 2-a
-----------------------------------
nobody
26 Ian 2019 22:17
-----------------------------------
Ce tot vorbesti acolo "ca nu pot sa incarce mult hidrogen lichid" ?
Uite ca au incarcat, panaaa pe Lunaaa ... din pix. :roll:

http://www.emdrive.com/dresden2018.pdf
-----------------------------------
CAdi
26 Ian 2019 23:16
-----------------------------------
Cum de nu mi-am dat seama ? Inseamna ca 3G EmDrive a lovit Luna in timpul
eclipsei !
Macar acum are toata lumea dovada ca functioneaza :D
Mai trebuie umblat la decelerare....
https://youtu.be/42d1jSTSfWI?t=46
-----------------------------------
2SKY
27 Ian 2019 04:42
-----------------------------------
CAdi nu a inceput inca terraformarea lunii pentru ca nu apare stirea la cosmologie
sau la off topic . Daca le dadeai ideea si extraterestri nervosi , ai fi zis ca
patruleaza sa apere luna , dar asa... nu e nimic extraterestru pe luna si nici
motoare care sa zboare in X - Y sau. Z . Daca exista combustibil lipsa , si e
lichid ... cineva la consumat 100% .
-----------------------------------
CAdi
10 Feb 2019 21:45
-----------------------------------
Iata si un model de nava a viitorului construita pe baza efectului Brown-Bahnson;
https://youtu.be/KLXkwxhScj8?t=6
In imagine o nava construita cu material de la Roswell :)

de francezul JL Naudine .
-----------------------------------
CAdi
02 Mar 2019 10:20
-----------------------------------
https://youtu.be/_r0p6y6vtmM?t=1130
O noua tehnologie: Microwave.... :)
Din cauza polarizarii , sarcinile pozitive sunt deplasate in direcția

campului si sarcinile negative se deplaseaza in directia opusa.
Acest lucru creeaza un camp electric intern care reduce campul generat
Particulele nu numai ca sunt polarizate, dar sunt si reorientate,
astfel incat axele lor de simetrie sa se alinieze campului...
-----------------------------------
CAdi
17 Mar 2019 07:44
-----------------------------------
Vehicule ale viitorului?
https://youtu.be/jabvzHixClQ?t=21
https://youtu.be/26gQ4QjZ8fY?t=3
https://youtu.be/fLd-Yed74FM?t=105
-----------------------------------
CAdi
14 Iun 2019 19:11
-----------------------------------
https://youtu.be/_r0p6y6vtmM?t=1185
Ar putea fi utilizat si pe Marte ! Pe ce principiu zboara? Hoverboard?
-----------------------------------
CAdi
07 Noi 2019 19:49
-----------------------------------
Un inginer de la NASA, David Burns, a gandit relativistic un nou tip de motor care
potrivit
calculelor lui ar atinge 99% din viteza luminii.
In principiu este vorba de un inel care isi modifica forma si masa in deplasarea pe
o bara
aflata intr-o cusca (cutie cilindrica) .
El combina ca efect de deplasare legea a treia a dinamicii (legea actiunii si
reactiunii) cu
teoria relativitatii .
Astfel inelul ar lovi cu o masa mica sa zicem partea din stanga a cilindrului si cu
o masa mare
partea dreapta a cilindrului producand deplasare in directia opusa in care creste
masa (spre dreapta)
Acesta este principiul, in realitate in locul inelului el va folosi un reactor de
microparticule variabile,
cilindru avand dupa calculele inginerului lungimea de 200m si diametrul de 12m
,, De asemenea, acelea�i calcule arat� c� pentru un singur newton de propulsie
este nevoie de 165 megawatti de energie. Din aceast� cauz�, un astfel de motor ar
putea fi folosit doar �n mediile cu rezisten�� zero, precum spa�iul cosmic, cu
precizarea c� ar avea nevoie de timp �i energie pentru a atinge viteze comparabile
cu cele ale navelor actuale sau, dup� cum preconizeaz� inginerul, 99% din viteza
luminii''
https://www.newscientist.com/article/2218685-nasa-engineers-helical-engine-may-
violate-the-laws-of-physics/
(Urmariti si filmul video cu explicarea deplasarii ipotetice in spatiul cosmic al

unei astfel de nave:
Se poate urmari cu traducere in limba romana daca apasati pe Seting-Setari)
https://youtu.be/CKT5zlnw-MM?t=136
-----------------------------------
starbuck
08 Noi 2019 07:38
-----------------------------------
Principiul de functionare este asemanator cu cel al motorului ionic mentionat deja
in clip si cu cel al proiectului Orion de la NASA bazat pe explozii mici controlate
care genereaza jet reactiv. Asa cum a precizat deja autorul acest tip de propulsie
ar putea functiona la sateliti pe traiectorii orbitale cu viteze relativ mici. Din
pacate ca si restul proiectelor asemanatoare acest principiu va fi foarte greu de
concretizat in cazul vitezei luminii considerand energia si timpul necesare
acceleratiei pana la asemenea viteze. Practic aceasta este problema pentru toate
proiectele asemanatoare de pana acum, adica se prezinta o propulsie prin diverse
metode exotice ale fizicii fara a se rezolva problema randamentului energetic
necesar realizarii practice. Eu cel putin vreau sa le vad proiecte care abordeaza o
sursa eficienta de energie si abia apoi felul "supercalifragilisticexpialidocious"
in care este utilizata. Este clar ca pentru viteza luminii panourile solare
mentionate in clip pentru satelitii orbitali sunt insuficiente.
-----------------------------------
CAdi
09 Ian 2020 22:31
-----------------------------------
Problema este ca i-am luat-o inainte profesorului Ron Mallett ! (pag3- 4-5)
Trebuie sa scot brevetul...:)
https://nypost.com/2020/01/06/astrophysicist-claims-to-have-invented-time-machine/
-----------------------------------
CAdi
09 Mai 2020 12:10
-----------------------------------
Compania ARCA patronata de romanul Dumitru Popescu a testat un motor de racheta
electric
pe baza de apa!
Motorul este de tip Lunch Assist Systems.
Principiul de functionare:
Apa este incalzita electric la temperatura de 250*C apoi este injectata in motor
cand o parte din ea
este transformata in abur si creeaza tractiune conform legii a treia a lui Newton.
Racheta de tip Haas .CA poate accelera pana la 3000 de m cu viteza de 2000km/h.
Cercetarile continua.
https://www.reddit.com/r/rocketry/comments/blcplg/
arca_las_25d_electric_water_based_rocket_engine/
-----------------------------------
Remus Boldis
09 Mai 2020 16:30
-----------------------------------
Dumitru Popescu e un escroc bine cunoscut. Nu-l mai popularizati pe acest nemernic!
S-a ajuns la situatia absurda in care ESA a incredintat, pe 1 mil. euro, testarea
parasutelor pentru misiunea pe Marte unui ONG obscur, ARCA. Cand nava respectiva s-
a prabusit pe Marte (parasutele nu s-au deschis), cei de la ESA au inceput sa
investigheze si au aflat cu surprindere ca Dumitru nu a facut nici un test si a
papat milionul prostilor de la ESA. Pana la urma afacerea a fost musamalizata
pentru ca ii punea intr-o lumina prea proasta pe cei de la ESA. Escrocul s-a mutat
in SUA si a continuat cu escrocheriile, promitand multe locuri de munca la
construirea de planse zburatoare. A fost chiar arestat dar pana la urma a scapat
pentru ca primaria care l-a finantat a facut-o din pura prostie fara garantii
contractuale.
-----------------------------------
CAdi
09 Mai 2020 18:53
-----------------------------------
Eu nu stiu ce informatii ai tu, dar ARCA are cateva realizari:
https://ro.wikipedia.org/wiki/ARCA_Space_Corporation
In scurtul film postat se arata ca chiar fac experimente cu acest motor electric cu
apa.
Banuiesc ca a costat ceva standul experimental si montajul motorului...
Cosmonautul rom�n Dumitru Prunariu a l�udat realiz�rile ARCA și a remarcat
capacitatea echipei
de a folosi cu eficienț� fondurile private.
Din cate stiu eu si ce am citit la vremea respectiva, nu a fost vina lui ARCA
pentru esuarea sondei
Schiaparelli constructie ESA pe Marte.
Raportul preliminar arata ca dupa intrarea �n atmosfera planetei Marte,
instrumentele aratau ca are
mai pu�in de 10 metri pana la solul lui Marte si drept urmare computerul de bord a
oprit motoarele,
iar sonda s-a prabusit de la peste trei mii de metri altitudine, fara sa deschida
parasutele pentru care nu au existat semnal de deschidere.
Italienii au dat vina pe ARCA dar ancheta ESA nu a ajuns la nici o concluzie din
cate stiu eu.
I s-a incredintat testarea parasutelor companiei ARCA pentru ca aveau DTV.
DTV este un vehicul de testare (Drop Test Vehicle) construit pentru Agenția
Spațial� European�
de ARCA pentru a verifica integritatea structural� a parașutelor de fr�nare
atmosferic�
ale modulului EDM �n cadru programului ExoMars.
Daca au facut teste sau nu asta nu mai stiu.
Nu imi place ca romanii incearca sa mai faca si ei ceva in cercetarea aeronautica
in momentul cand nu se mai face nimic si este la pamant si la propriu si la figurat
si imediat
li se dau picioare in ...
-----------------------------------
Mircea Pteancu
09 Mai 2020 19:38
-----------------------------------
Eu votez cu CAdi.
Sunt intrutotul de acord cu el despre firma aceea (citez) : ''...capacitatea
echipei de a folosi cu eficienta fondurile private.''
Asa este, cine pune mana pe bani si nu-i in stare sa-i foloseasca ?
Vreti careva sa facem un experiment cu ...fondurile voastre private ?
Mircea
-----------------------------------
Remus Boldis
09 Mai 2020 19:58
-----------------------------------
Cadi, ARCA nu a facut nici un test si in afara de saci de gunoi pe post de baloane
si butoaie de varza supradimensionate nu au avut niciodata nimic. Cand a fost
intrebat de ce nu a facut testul, escrocul sa ratoit ca a salvat lumea de la
dezastru, evitand sa faca teste atmosferice in apropierea zonelor de razboi
ucrainiano-ruse. Afacerea a fost musamalizata pentru ca dadea foarte rau pentru ESA
si felul cum chivernisesc ei banii UE.
-----------------------------------
CAdi
09 Mai 2020 21:10
-----------------------------------
Romanii aia incearca sa faca ceva. Sau crezi ca nu sunt si banii lui Dumitru
Popescu in joc?
Pe Wikipedia scrie ce au facut pana acum in colaborare cu armata si cu alte firme
romanesti.
Acum au sediul in Las Cruces, New Mexico -SUA pentru ca in Romania la cata pisma si
rautate exista
nu au loc.
In loc sa ne strangem randurile si sa ne avem ca fratii pentru orice succes
romanesc, noi ne dam in cap
unii la altii, de se mira si strainii cat de prosti suntem si profita de treaba
aceasta.
Ia cititi si site-ul lor si inca odata Wikipedia si nu mai ciuliti atata urechile
la ,,surse'' unde sunt
alte interese in joc.
Credeti ca ne-ar fi acceptat americanii daca nu ar fi si alte acorduri cu Romania
pe care noi nu
le cunoastem?
Acolo se cerceteaza si altceva in afara de rachete.... 8)
-----------------------------------
CAdi
10 Mai 2020 13:08
-----------------------------------
Noi cercetari pentru crearea unui motor ecologic pentru avioane au loc in Statele
Unite.
Motorul prototip cu jet de plasma din aer se poate propulsa singur fara a utiliza
combustibili fosili,
evitand astfel emisiile de CO2.
Motorul foloseste aer comprimat unde si il ionizeaza cu microunde, generand astfel

plasma care il �mpinge inainte.
Daca se creaza un astfel de motor inseamna ca avioanele pot zbura folosind doar
electricitate pentru comanda instrumentelor si controlul motorului si aerul din
jurul lor ca si combustibil.
https://futurism.com/the-byte/jet-engine-powered-electricity?
fbclid=IwAR1OErnQQilSSJzAo21hETH2LpqOKaRd01C_jNyg-JNrUFl0GNaHeq5k324
-----------------------------------
CAdi
28 Iun 2020 19:39
-----------------------------------
Space X vrea sa o construiasca o racheta complet recuperabila care sa duca
astronauti pe Luna si Marte.
Proiectul se numeste Starship.
Amintesc ca pana acum racheta Falcon 9 are doar o treapta recuperabila.
Racheta preconizata va recupera si cabina echipajului .
Nu se stie ce procedee vor utiliza pentru proiectarea acesteia si cum va arata in
final, tinand cont ca
celelalte 3 prototipuri au explodat in timpul testelor iar viitoarea nava va
functiona cu o cantitate mare
de combustibili chimici care stim ca se epuizeaza in timpul zborului, foarte
repede.
Cea mai mare cantitate este consumata la desprinderea rachetei din campul
gravitational al Terrei.
https://www.descopera.ro/dnews/19374203-elon-musk-a-anuntat-noua-prioritate-a-
spacex-racheta-complet-reutilizabila-starship
Poate ne furnizeaza o sugestie Mitu Catalin? :)
https://adevarul.ro/tech/stiinta/al-patrulea-prototip-starship-spacex-trecut-
sfarsit-testul-distrus-predecesorii-sai-1_5ea6e53f5163ec42712e6bb1/index.html
-----------------------------------
Mircea Pteancu
28 Iun 2020 20:01
-----------------------------------
Poza aia arata destul de jalnic, are un aer stahanovist.
Doar pe Aliosa accelerand ''la blana'' buldozerul l-au taiat din poza deoarece era
beat cu carburant etilic furat de la rachete.
Asemenea macara ante-decembrista foloseam la una din firmele de confectii metalice
la care am lucrat.
Iar obiectu' seamana cu un rezervor de apa pentru fermele de vaci.
Are cumva nevoie musiu Muskoi de mai multa apa chioara pentru budele lui zburatoare
de la Star Ling ?
Sau nu mai are bani si colecteaza fonduri din publicitate ?
S-o fi saturat tati sa tot investeasca bani in ''cai verzi pe pereti'' si in
patente de forfecat licheni martieni.
Un dealer de plase anti-muskoi
-----------------------------------
CAdi
28 Iun 2020 20:08
-----------------------------------
Poza aia arata destul de jalnic, are un aer stahanovist.
Sau nu mai are bani si colecteaza fonduri din publicitate ?
Bani are, pentru ca a primit un miliard de dolari de la NASA luna trecuta.
Cam asa arata unul din prototipuri:
-----------------------------------
MariusP
28 Iun 2020 20:48
-----------------------------------
Racheta preconizata va recupera si cabina echipajului .
Cred ca iar esti in urma cu informatiile, daca am inteles eu bine fraza de mai
sus...
Cabina echipajului lansata deja si cuplata cu ISS, Crew Dragon, este recuperabila
(cu tot cu echipaj :lol: :lol: ) si chiar reutilizabila! :wink:
-----------------------------------
CAdi
28 Iun 2020 21:33
-----------------------------------
N-ai inteles bine. Este vorba de o alta nava : Starship care va putea duce pana la
100 de astronauti pe
Marte sau pe Luna.Nava este complet recuperabila, sau cel putin asa se
preconizeaza.
Cea la care te referi Marius este Crew Dragon.
Am postat si linkurile pe care vad ca nu le cititi.
-----------------------------------
MariusP
28 Iun 2020 21:45
-----------------------------------
Stiam ca-i vorba de rachete si nave spatiale diferite!
Eu am inteles din fraza ta ca ar fi ceva premiera recuperarea cabinei si am vrut sa
subliniez ca nenea Musk a mai facut-o pana acum, dar ai dreptate, va fi o premiera
recuperarea cabinei cu 100 de oameni la bord sau cati vor mai vrea sa se
intoarca...
-----------------------------------
CAdi
14 Iul 2020 11:59
-----------------------------------
https://www.stiintaonline.ro/cercetatorii-nasa-lucreaza-la-un-sistem-de-propulsie-
laser-cu-ajutorul-caruia-o-sonda-spatiala-ar-putea-ajunge-pe-marte-3-zile/
Cercetatorii aceia incearca o propulsie a unor nave cu vele solare cu ajutorul unor
lasere de mare putere
amplasate pe Terra!
Navele proiectate ar cantari 100 de kg deci nu se preteaza a se folosi cu echipaj
uman.
In plus nu este o solutie viabila deoarece raza laser se propaga drept, ori
traiectoria unei nave care
vrea sa ajunga pe Marte este eliptica.
Comentarii:
Daca tot folosesc aceasta tehnologie ar putea sa amplaseze un laser chiar pe nava,
jetul fiind indreptat spre panze. Bineinteles, totul proiectat la scara potrivita.
Nava de cercetare ar putea fi lansata de pe...Luna pentru ca tot vrea NASA sa
amplaseze acolo o
baza lunara pana in 2024 dupa cum scriu site-urile de stiinta.
-----------------------------------
StarChild
14 Iul 2020 12:49
-----------------------------------
...
Daca tot folo....
Ce zici daca stai pe o corabie cu panze, si tii un ventilator indreptat spre panze,
inaintezi?
-----------------------------------
CAdi
14 Iul 2020 13:22
-----------------------------------
Depinde ce putere are ventilatorul.
In orice caz nu cu un feon... :)
grosimea unei vele solare este de aprox. 4um (microni)
1 μm = 10-6 m
Sa nu uitam ca navele spatiale cu vele solare se deplaseaza cu ajutorul vantului
solar....
S-a mai scris despre ele pe acest topic.
https://youtu.be/bI_FH_2Cqr8
In general e greu de proiectat o asemenea nava spatiala.

Ar trebui mai multe lasere dispuse asemanator cu orificiile pe butoiasul unui
revolver si in orice caz
fabricate dintr-un material ultra-usor...
In felul acesta ar creste si manevrabilitatea navei spatiale cu panze solare,
activand cand un laser cand altul, sau pe toate la un loc!
Pentru economie de energie ar putea pluti in interiorul sistemul solar cu ajutorul
vantului solar.
Spre Alpha Centauri am utiliza laserele :D
-----------------------------------
CAdi
03 Aug 2020 20:56
-----------------------------------
In eforturile pentru a proiecta o nava care sa ajunga cu succes pe Marte si sa se
mai si intoarca
se fac diverse cercetari la diferite universitati , printre care si o noua gandire
in ceea ce priveste
motorul cu plasma:
https://youtu.be/03CuKjrMIMg?t=5
In acest film o noua abordare a conceptiei de constructie a unui motor cu plasma de

catre un colectiv
de cercetare de la Universitatea din California.
Principiul este de crea o plasma care sa autoregenereze peretii la actiunea
plasmei (formata
dintr-o supa de ioni pozitivi si electroni negativi).
In principiu o redepozitare a particulelor desprinse din pereti.
Pana acum din declaratiile cercetatorului s-a reusit marirea duratei de viata a
peretilor motorului,
cu o durata de 2 ori mai mare decat cea din prezent si se spera sa se obtina o
durata de functionare
si de cateva zeci de ori mai mare!
-----------------------------------
CAdi
23 Feb 2021 17:46
-----------------------------------
Ceea ce am scris acum 5 ani in acest topic fiind contrazis la acea data de Stanescu
Octavian la pag.2,11,12 s-a intamplat, realizandu-se (deocamdata) un mic pas:
Cercetatorii au reusit sa leviteze obiecte cu ajutorul luminii.
NASA este intersata de cercetari!
https://www.descopera.ro/stiinta/19646631-cercetatorii-au-reusit-sa-leviteze-
obiecte-doar-cu-ajutorul-luminii-adevaratul-motiv-pentru-interesul-fata-de-aceasta-
tehnologie
-----------------------------------
CAdi
24 Feb 2021 17:16
-----------------------------------
Mijloace personale de zbor revolutionare:
Printre care si ,,rucsacul zburator" al lui Justin Capra ale caror planuri au fost
realizate in practica
de americani.
https://youtu.be/-AA5IiLbxuw
-----------------------------------
Kirk Spock
25 Feb 2021 08:50
-----------------------------------
Interesanta asemanarea fizica dintre (probabil) americanul din poza si genialul
inventator roman.
Si o mica dovada de lipsa de modestie din partea mea: prin anii `80, ca bucurestean
`temporar` am avut fericirea sa-l vad intamplator `pe viu` de la cativa metri.
-----------------------------------
tudor
25 Feb 2021 09:28
-----------------------------------
Prin anii '90, pe Iustin Capra l-am vazut si eu de multe ori pe stradutele din
cartierul nostru, plimbandu-se in niste masini mici (mai mult ca sigur erau
inventate si construite de el)
-----------------------------------
CAdi
25 Feb 2021 13:06
-----------------------------------
Interesanta asemanarea fizica dintre (probabil) americanul din poza si genialul

inventator roman.
Si o mica dovada de lipsa de modestie din partea mea: prin anii `80, ca bucurestean
`temporar` am avut fericirea sa-l vad intamplator `pe viu` de la cativa metri.
Buna observatia: Da cam seamana !
Eu am stat de vorba cu el si i-am strans mana la un TIB prin 2002, 2003 parca, cand
si-a prezentat
inventia:
O Soleta : 0.5l/ la 100 de km !
-----------------------------------
CAdi
27 Feb 2021 12:00
-----------------------------------
Avand in vedere criza schimbarilor climatice de pe Terra si trecerea numeroaselor
state ale lumii
producatoare de masini la versiunea automobilului cu motor electric revine in
actualitate inventia
lui Justin Capra acest nou ,,Tesla"' roman, geniul inventiilor romanesti, si anume
automobilul electric Oblio 3C:
Automobilul hibrid “Oblio 3C” a fost prezentat la Salonului Inventika

si a fost premiat
cu Eco-Prize de Federa�ia Internationala a Asociatiilor de Inventatori.
Automobilul functiona pe baza de curent electric in loc de combustibil.
(dar putea functiona si cu benzina)
Bateriile din dotare se incarcau de la o priza de 220V prin intermediul unui
acumulator.
Nu necesita permis de conducere si putea atinge o viteza de 30 km/h si avea pe
acumulatori
o autonomie de 80-100 km.
Unde sunt planurile si schitele de fabricatie ale acestui automobil in prezent ?
De asemenea marele inventator a construit si ,,Triciclul Troty" un triciclu pliabil

cu motor electric integrat �n butucul ro�ii de direc�ie.
Ce fac autoritatile romane?
Inventiile astea ar putea echilibra balanta de comert exterior a Romaniei cum au

echilibrat vinilurile
Beatles-ilor balanta Regatului Unit in anii"60 ai secolului trecut.
Eu cred ca noi suntem un popor de oameni fara gandire de perspectiva.

In alte tari asemenea oameni sunt aur curat, noi ne-am batut joc de ei.
-----------------------------------
CAdi
30 Mar 2021 17:38
-----------------------------------
Ce este in interiorul rachetei lui Elon Musk , The SpaceX Starship?
https://youtu.be/OKy2Z2BnyU8
-----------------------------------
CAdi
02 Iun 2021 11:51
-----------------------------------
https://youtu.be/ufNrDc8nU6Q?t=4
-----------------------------------
CAdi
06 Dec 2021 16:11
-----------------------------------
Se pare ca tehnologia spatiala chineza a ajuns sau , ma rog, este foarte aproape
de cea a Statelor Unite .
Un vehicul supersonic al Chinei poate ,,parca" pe orbita :
https://www.descopera.ro/stiinta/19882090-vehiculul-hipersonic-al-chinei-poate-
parca-pe-orbita-avertizeaza-un-oficial-al-us-space-force
Purt�torul de cuv�nt al Ministerului chinez de Externe, Zhao Lijian, ... a spus:

„Dup� �nțelegerea noastr�, acesta a fost un test de rutin� al unui
vehicul spațial pentru a verifica tehnologia reutiliz�rii navei
spațiale”.
„Dup� ce se despart de vehiculul spațial �nainte de �ntoarcerea
acestuia, dispozitivele de susținere vor arde atunci c�nd acesta cade �n
atmosfer�, iar resturile vor c�dea �n mare. Nu este o rachet�, ci un vehicul
spațial”,
-----------------------------------
catalin dumitru
07 Dec 2021 13:48
-----------------------------------
Aceeași m�rie cu alt� p�l�rie .
Adic� cilindri de aluminiu și containere periculoase proiectate s� scoat�
fl�c�ri pe cur . Mai bine s-ar investi bani și efort �n capturarea unui obiect
zbur�tor silențios și lipsit de aerodinamic� . S� vedem din ce naiba e
f�cut și mai ales ce surs� de energie folosește .
C�t� vreme o s� zbur�m �n cosmos (și nu numai) cu artificii pe post de motoare

, mare br�nz� nu se va realiza .
Mai bine trimitem pe Marte niște borhot de bere și aștept�m c�teva
sute de milioane de ani .
-----------------------------------
GunDALF
07 Dec 2021 20:03
-----------------------------------
Mai bine s-ar investi bani și efort �n capturarea unui obiect zbur�tor
silențios și lipsit de aerodinamic� . S� vedem din ce naiba e f�cut
și mai ales ce surs� de energie folosește. Lol.
-----------------------------------
CAdi
28 Ian 2022 15:04
-----------------------------------
La noi ,,stiinta" bate pasul pe loc. In Slovacia se poate :
,,Mașina zbur�toare „AirCar” a primit un Certificat oficial de

navigabilitate din partea Autorit�ții de Transport din Slovacia" citat
https://www.descopera.ro/dnews/19929943-masina-zburatoare-aircar-a-primit-drept-de-
zbor-de-ce-anume-ai-nevoie-pentru-a-o-conduce
Macar daca Statul Roman ar fructifica inventiile lui Iustin Capra.
-----------------------------------
CAdi
31 Mar 2022 14:34
-----------------------------------
Solutii pentru viitoare nave Warp :
https://youtu.be/TYuJdnn6NyE?t=7

WWW - Astronomy.ro Topic 14411 20240212

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

WWW - Astronomy.ro Topic 14411 20240212

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

-----------------------------------

Navele spatiale ale viitorului si motoarele lor

Incep eu si am sa va prezint motorul cu ioni .

Pe prima suprafata este aplicata o tensiune de mii de volti, in timp ce pe a doua

Nu stiu, poate da cineva solutii de cum am putea proteja echipajul impotriva

In fine are cineva o alta solutie de propulsie a navei cu fotoni ?

Pana acum s-a realizat un singur exemplar de nava fotonica pe Pamant :

Dintr-o data am devenit al naibii de curios. Deci ...!?

In primul rand , razele gama nu pot fi reflectate.

Nici acceleratia initiala nu e grozava dar timpul o rezolva si pe asta .

Si mai e si masa care va creste spre infinit.

Calatoria interstelara fezabila trebuie facuta altfel. Prin spatiul euclidian ,

1)In primul rand , razele gama nu pot fi reflectate.

Nici acceleratia initiala nu e grozava dar timpul o rezolva si pe asta .

3)Si mai e si masa care va creste spre infinit.

Calatoria interstelara fezabila trebuie facuta altfel. Prin spatiul euclidian ,

Eu am scris despre un model de nava cuantica pe baza lecturilor SF si stiintifice .

2) lumina ,caldura si unde!e radio emise de sursele de pe traseu ,vor deveni

3) la viteze apropiate de 'c' , nava va crea in jurul ei un camp gravitational

La punctul 3) ai o temere nejustificata, pentru ca efectul de gravitatie va aparea

Minciuni descoperite inclusiv de UFOlogisti:

1) este vorba despre undele electromagnetice care vin in intampinarea vehiculului

2) normal ca sunt de acord cu TRS si TRG . Doar ca fenomenele nu se petrec chiar

Cata vreme nu lamuresti aceasta contradictie (inclusiv de aritmetica elementara),

Acest fenomen de creare de materie si antimaterie pornind de la lumina, �i de

Astept si eu de la tine o participare constructiva aici .

Nu poti sa compari lumina de la o lanterna care are frecventa de 10^15 Hz cu raze

S-a realizat ceva din lucrul acesta....

Adica pe scurt ca sa ai pe planeta metale (si uraniu in concentratii cat sa se

Calatoria multidirectionala si implicit imensitatea spatiului este in principu si

Defazajul temporal este cel care da contur tuturor evenimentelor si implicit

Gasiti un mijloc de modificare a defazajului temporal dupa bunul plac si atunci

Exemplu concret: calatoria in timp posibila la viteze superluminice.

La fel si cazul calatoriei in viitor - exemplul gemenilor:

La fel si cazul calatoriei in viitor - exemplul gemenilor:

Sa presupunem ca aceasta calatorie va fi facuta cu 99,99 % din viteza luminii (am

Efectele hibernarii sunt asemanatoare cu dilatarea timpului, cu exceptia faptului

In varianta clasica de accelerare pana la o viteza foarte mare exista probleme de

Incercati sa intelegeti ce inseamna "nelimitat dar finit" in viata de zi cu zi,

La fel si in cazul calatoriei prin deformarea spatio-timpului. Deplasarea va avea

Dar asta nu exclude ce am vrut sa demonstrez. Anume ca starea de criogenie sau de

marele avantaj e ca nu moare de plictiseala pe parcursul calatoriei :lol: se

Einstein ne-a oferit relativitatea si odata cu ea ideea de modificare a spatiului

Media vitezei de deplasare pe durata unei oscilatii complete afectuate la nivel

Ideea poate continua si sunt extrem de multe de clarificat in acest sens.

Am elaborat un principiu de functionare al masinii timpului pe baza acestor remarci

Mi-ar mai trebui cateva precizari :

Ce intelegi prin timp corpuscular ?

Exista intr-adevar in TRS factorul -alfa- de contractie relativista , el fiind egal

Dilatarea timpului apare din punct de vedere al observatorului considerat static,

Acum intelegi ce e timpul ? E unealta cu care mintea noastra limitata incearca sa

Tocmai asta spune TRS : din punctul de vedere al fotonului , pe directia de

Calatoria inapoi in timp a unui punct material este imposibila . Universul nu

L-a lasat guvernul american fara slujba .

Hai sa-ti explic concret de ce se pastreaza o pozitie fixa in spatiu ca sa

Experimentul Philadelphia a denaturat dintr-o greseala teoretica :

Ulterior au aparut diverse teorii de lamurire a celor intamplate printre care si o

In ceea ce priveste invizibilitatea unei nave o explicatie ar fi ,din punctul meu

Iar pe urma o dau cu moartea suspecta a lui Tesla, la frageda varsta de 86 de

Ia uita-te putin aici ,ceva mai putin periculos :

Si uite, te provoc, cu cine "stam de vorba" ? Ar trebui sa ne fie frica ?

Ai inceput si tu sa intelegi cam ce e prin jurul tau si deodata te dai cocos cu

E cazul sa te trezesti tu , nu sa trimiti la culcare pe altii.

Din p�cate , omenirea nu progreseaza nici liniar si nici exponențial , in

FLOTABILIT�TE s. f. 1. �nsușire a unui corp de a pluti la suprafața unui

In cazul unei vele de 1 m², la un flux de aproximativ 1362 W/m², rezulta:

According to Dr. White, “A 90 metric ton, 2 MegaWatt nuclear electric