Sunteți pe pagina 1din 2

Curs 11

În figura 2.16 avem schema bloc a sistemului ARU-3V

Schema bloc este construită din două traductoare (MRD-106 ȘI MRD-126), ambele au
câte un potențiometru P1 ți P2

Traductorul MRD-106 are două intrări, presiunea totală și presiunea statică iar acesta
lucrează cu presiunea dinamică. Al-2lea traductor MRD-126, are doar o intrare, presiunea
statică .

RPS-5 este o bobină

Pentru acționarea motorului MP-100MA, avme două înfășurări de comandă cuplate la


releurile RS-3, ceea ce face ca motorul să acționeze în sensiul creșterii brațului pe buster sau
în sensul descrescător. Odată cu comnda uneia înfășurări de coamndă, se alimentează și o
frână electromagnetică care defrânează și permite să se producă efectul comenzii primite.

Acest motor MP-100MA, pintr-un reductor mecanic acționează două potențiometre


(P3 și P4). Potențiometrul P3 este potențiometrul de reacție, acesta este alimentat de la
tensiunea de +27V și masă, din care folosește doar 8 – 11V, iar restul tensiunii până la 27
cade pe o rezistență. Potențiometrul P4 furnizează informații indicatorului de poziție despre
creșterea sau descreșterea brațului

Acest indicator de poziție este un volmetru de curent continuu cu două scale, una este
gradată în viteza indicată (km/h), iar cealaltă este gradată în altitudine
Schema electrică de detaliu a sistemului ARU-3V

Fig.2.17

Acesta este alcătuit din blocul de comandă (partea de sus) și electromecanismule


(partea de jos).

Acele D,J,G,V, A, B, Z,I, din electromecanism sunt ploții din cupla de legătură, în
care intră și ies din electromecanism.

În cazul blocului de comandă avem cuplele 4, 1, 2 3, 5, 6, avem un comutator P


pentru comandă manuală cu deplasare spre braț mic și spre braț mare (aceste notații sunt
extreme, braț minim și braț maxim).

Mai avem un indicator (IND), e un volmetru de curent continuu cu două scale, una
este gradată în viteza indicată (km/h), iar cealaltă este gradată în altitudine.

Pe schemă mai regăsim o lampă L, care stă aprinsă în anumite intervale de altitudine și
viteză.

Blocul de comandă este alimentat la tensiunea de 27 de volți.

S-ar putea să vă placă și