Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
COSPAS-
SARSAT
Prezentare
General
Utilizarea sateliilor pentru a
eficientiza operaiunile de cutare i
salvare a constituit o problem care i-a
preocupat de specialitii n
telecomunicaii.
Cea dinti metod, din punct de vedere
tehnologic, aplicat n acest sens a fost
utilizarea sateliilor din sistemul
COSPAS-SARSAT, capabili s
recepioneze semnalul transmis de
ctre o baliz EPIRB (Emergency
Position Indicating Radio Beacon) i s-l
transmit apoi unor staii de coast
specializate n coordonarea
operaiunilor de salvare.
Posibilitatea ca sateliii s detecteze
i localiza semnalul emis de o
radiobaliz, activat manual sau
automat reduce n mod considerabil
timpul necesar echipelor de
intervenie pentru a ajunge la faa
locului.
Organizaia Maritim Internaional
(IMO) i Organizaia Internaional
pentru Aviaia Civil (ICAO) au
recomandat ca toate navele i
aeronavele s se doteze cu astfel de
radiobalize (EPIRB / ELT).
n 1988, convenia SOLAS a fost
completat cu cerinele impuse
pentru introducerea sistemului
GMDSS.
Astfel, ncepnd cu data de 1
august 1993, toate navele mai
mari de 300 TRB au fost obligate
s posede la bord cel puin o
baliz de tip EPIRB.
Sistemul COSPAS-SARSAT are
dou componente principale: