Avioane folosite

in al doilea razboi
mondial
De Botezatu Mario
Focke-Wulf-FW-190
• Unul dintre cele mai bune avioane de luptă
din toate timpurile, FW-190 a fost introdus
în septembrie 1941. Acest luptător a șocat
piloții inamici și a distrus toate
bombardierele Aliate pe care le întâlnea
zburând deasupra Europei. Extrem de
respectat de către piloții Aliați, FW-190 a
fost un avion de vânătoare superb,
bombardier și anti-tanc. Oberleutenant Otto
Kittel a reușit cele mai multe dintre cele
267 de lovituri la bordul unui FW-190, fiind
astfel imortalizat drept unul dintre primii
patru piloți germani în funcție de numărul
de doborâri.
Submarine Spitfire
• Submarine Spitfire este probabil una dintre cele mai
faimoase aeronave de luptă din istorie. Campion al
duelurilor la altitudine joasă, Spitfire și-a câștigat loc în
istorie ca luptătorul care a întors soarta în timpul Bătăliei
din Marea Britanie. În fața celui mai mare dușman al său,
Messerschmitt Bf-109, Spitfire a forțat avioanele de luptă
germane să stea la o altitudine joasă pentru a-și păzi
bombardierele. După ce amenințarea asupra Marii Britanii a
trecut, Spitfire a servit ca avion de luptă pe toate celelalte
câmpuri de luptă.
 • Istoria aviației descrie Bf-109 ca unul dintre cele mai bune avioane de luptă

Messerschmitt din toate timpurile. Când a fost introdus a fost unul dintre cele mai bune de
la acea vreme, rivalizând cu Spitfire-ul britanic. Bf-109 a condus la altituni
înalte, dar la altitudini joase nu a fost potrivit. Cu toate acestea, a devenit

Bf-109 cel mai important avion de luptă al Germaniei.

 • Mitsubishi A6M Zero a aplicat un șoc puternic americanilor când a fost dezlănțuit la începutul

Mitsubishi A6M războiului. Chiar dacă a fost considerat în mod greșit de către Aliați ca fiind inferior avioanelor lor,
Mitsubishi A6M Zero s-a dovedit a fi mai mult decât capabil de luptă și a devenit avionul de luptă
dominant în primii doi ani ai războiului din Pacific. Până la apariția lui F6F Hellcat, nici un avion
american de luptă nu putea face față la puterea, raza și manevrabilitatea celui japonez. Mitsubishi

Zero A6M Zero a rămas în istorie drept cel mai agil avion construit vreodată.
Junkers 87
Stuka
• Cel puțin până în 1942, sunetul ascuțit al
lui Junkers 87 Stuka trimitea trupele de
la sol fugind către adăpost. Era foarte
precis și a excelat în rolul său de avion
anti-tanc. Robust și ieftin, avionul
inspira teama în inimile tuturor
soldaților. La bordul său, Hans-Ulrich
Rudel a distrus peste 500 de tancuri
rusești. Stalin a pus un preț pe capul lui,
dar nu a fost niciodată colectat.
 Final

• Aceste avioane mi se par foarte interesante si uimitoare, si sunt uimit de faptul ca aceste
avioane au existat inca din acele timpuri.