Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Tiger I a reprezentat o nouă abordare în materie de protecție (grosimea blindajului) și putere de foc.
Deși greu, acest tanc nu a fost mai lent, decât oponenții săi cei mai buni. Cu toate acestea avea 50
de tone, suspensia, cutia de viteze și alte elemente similare au depășit limitele pentru care au fost
proiectate, apărând defecțiuni frecvente.
Studiile pentru proiectarea un tanc greu au început în 1937, fără un plan de producție. Deși era
foarte similar cu Panzer IV, Tiger cântarea de două ori mai mult. Acest fapt se datora blindajului mai
gros, al tunului mai mare, al volum necesar de combustibil mărit și muniției mai mari, motorului mai
puternic, transmisiei și suspensiei mai solide.
Viteza inițială foarte mare (810 m/s), combinată cu calitatea foarte buna a producției proiectilelor
PzGr39 determinau o balistică foarte bună a obuzului pe traiectorie, fapt dovedit și de păstrarea
capacității de perforare la distante mari.
Spre sfârșitul lui 1943, ca răspuns la noile modele de tancuri (ISU-152, Churchill MkVII, etc), care
aveau blindajul frontal foarte gros (peste 100mm), armata germană a introdus un nou tip de proiectil
- Pz.Gr.40. Acesta era construit în jurul unui miez de wolfram, care se comporta mai bine decât
oțelul industrial în procesele de perforare a plăcilor de blindaj.