Gorschi Mario

Arthur

Clasa a VII-a A
 Mark I

 Britanicul Mark I a fost primul tanc de luptă, apărut
în Primul Război Mondial, născut din nevoia de a
rupe dominația mitralierelor și a tranșeelor pe
câmpurile de luptă. Împreună cu variantele
posterioare, este tipul de tanc cel mai reușit din
primul război mondial. Mark I era un vehicul
romboidal, cu un centru de greutate jos și foarte
lung, care putea să înainteze pe un teren noroios și să
traverseze tranșee. Avea două mitraliere detașabile și
două puști pentru față și spate.
 TR-85

 După evenimentele cunoscute sub numele de "Primăvara de la Praga",
Republica Socialistă România a adoptat o nouă doctrină națională de apărare.
Aceasta necesita o industrie proprie de armament. În luna aprilie a anului 1968
este prezentat Consiliului de Apărare al țării un raport privind fabricarea
tancurilor în România. La 13 octombrie 1972, acest raport este aprobat.
Programul de fabricare în țară a unui tanc mijlociu românesc a fost demarat pe
13 mai 1974. Tancul urma să aibă o greutate de aproximativ 40 de tone, un tun
de calibru 100 mm și un motor de 800 de cai putere. Primul pas către
proiectarea unui tanc românesc a fost obținerea unei licențe pentru fabricarea a
400 de tancuri T-55, adaptate însă cerințelor Armatei Române și posibilităților
industriei naționale. Versiunea românească a tancului sovietic T-55 a fost
denumită TR-77, fiind proiectată între anii 1974 și 1980. Varianta finală,
denumită TR-77-580 (Tanc Românesc model 1977 cu motor de 580 de cai
putere), a fost fabricată între 1979 și 1985. Tancul TR-77 a fost un model
tranzitoriu prin care industria de armament autohtonă a căpătat experiență în
fabricarea vehiculelor blindate grele.
 Diferente
 Perioada și Contextul:

 Mark I a fost dezvoltat și folosit în timpul Primului Război Mondial, la începutul dezvoltării
tehnologiei de tancuri.
 TR-85 a fost introdus în anii 1980, fiind o mașină mult mai modernă și adaptată nevoilor vremii.
 Tehnologie și Performanțe:
 Mark I era relativ lent, având o viteză maximă de aproximativ 6 km/h și o armură mai simplă
comparativ cu standardele moderne.
 TR-85 era mult mai rapid, cu o viteză maximă de aproximativ 60 km/h și avea o armură
modernizată și mai avansată.
 Armament:
 Mark I era echipat cu arme de foc mai primitive, cum ar fi tunuri și mitraliere, dar nu la nivelul
tehnologic al armamentului modern.
 TR-85 era echipat cu un tun principal și alte arme moderne, fiind capabil să execute o varietate mai
largă de misiuni și să se adapteze la diferite scenarii de luptă.
 Sistemul de Operare și Electronicele:
 Mark I nu avea sisteme avansate de operare sau electronice, fiind un vehicul mecanic simplu.
 TR-85 era echipat cu sisteme avansate de operare, electronice și era probabil mai ușor de întreținut
și de operat în comparație cu un tanc din Primul Război Mondial.
 Imagini

Mark I TR-85