Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
dat de
relaia:
3
5 , 2 nD
Q
=
(6.5.2)
Zgomotul de natur mecanic se datorete existenei mai multor surse.
Una din sursele importante poate fi dezechilibrarea rotorului ventilatorului. Astfel, la turaiile
situate ntre 900-3 600 rot/min pot aprea vibraii de 15-60 Hz, care pot fi situate fie sub limita de
percepie a urechii umane, fie n domeniul frecventelor joase ale sunetelor audibile.
+ + =
+ =
+ + =
+ + =
90 lg 55 lg 75
100 lg 10 lg 20
31 lg 20 lg 10
66 lg 10 lg 10
0
n D L L
Q P L
p Q L
p P L
g g
g
g
g
S. L. Dr. Ing. Liviu-Constantin STAN - Combaterea zgomotului i vibraiilor la mainii i instalaii
Curs CAZV Page 46
Fig. 6.5.3. Variaia nivelului L
go
n funcie de coeficientul adimensional de debit.
Fig.6.5.4. Variaia nivelului de zgomot n diferite puncte ale unui ventilator axial:
1 ventilator; 2 arbore de antrenare; 3 motor electric;
4 difuzor; 5 admisie; 6 evacuare.
Pentru c ventilatorul s funcioneze ct mai puin zgomotos, este necesar s se utilizeze unele
montaje vibroizolante ale suportului ventilatorului i legturi flexibile cu conductele.
O alt surs de zgomot o constituie lagrele. n cazul lagrelor de alunecare, frecarea este una
din cauzele important de producere a zgomotului. n cazul unei alimentari insuficiente cu lubrifiant,
apare fenomenul de arcu", cnd se produce o alunecare periodic a lagrului n sens opus deplasrii
arborelui.
La lagrele de rostogolire (cu rulmeni) o surs important de zgomot o constituie deformarea
cilor de rulare i a bilelor sau a rolelor de la forma lor perfect geometric.
Dup cam rezult din relaiile (6.5.1), zgomotul produs de un ventilator este influenat de
presiunea static, viteza, debitul i diametrul rotorului. Utiliznd aceleai notaii c n relaiile (6.5.1),
variaia nivelului de zgomot se poate determina cu una din relaiile [26]:
[dB]
[dB] (6.5.2)
[dB]
+ = A
+ = A
+ = A
1
2
1
2
1
2
1
2
1
2
1
2
lg 29 lg 10
lg 25 lg 20
lg 50 lg 70
P
P
Q
Q
L
P
P
D
D
L
V
V
D
D
L
g
g
g
S. L. Dr. Ing. Liviu-Constantin STAN - Combaterea zgomotului i vibraiilor la mainii i instalaii
Curs CAZV Page 47
Cmpul acustic din jurul ventilatoarelor nu este omogen, mai ales n c cazul ventilatoarelor
mari. (fig. 6.5.4).
Ventilatoarele axiale au turaii mai mari i zgomotul lor se caracterizeaz prin frecvente mai
ridicate i de aceea acest zgomot este mai neplcut dect cel produs de ventilatoarele centrifuge.
Ventilatoarele axiale cu palete profilate i confecionate din plci metalice au proprieti acustice
aproximativ identice n domeniul randament alui maxim. Profilarea reduce nivelul acustic numai cu
2 3 dB. Totui, la regimuri diferite de cel optim, aceast deosebire este mult mai mare i, de aceea,
n instalaiile cu caracteristic a reelei variabil sau insuficient de bine determinat, este avantajos s
se utilizeze palete profilate (fig. 6.5.5).
n cazul utilizrii paletelor directoare la intrarea n rotor, mrindu-se presiunea ventilatorului,
se modific. Mult timbrul zgomotului, deoarece ncepe s joace un rol mai nsemnat zgomotul
provocat, de neomogeneitatea fluxului. Zgomotul obine n acest caz un timbru mai clar i devine mai
neplcut, iar nivelul zgomotului crete eu aproximativ 6 dB.
Deoarece la ventilatoarele axiale dispozitivul director la intrare mrete nivelul zgomotului i
nrutete spectrul zgomotului n toate cazurile n care utilizarea acestuia nu este cerut de
mbuntirea caracteristicii de presiune sau de necesitatea de reglare la o turaie constant, va trebui
evitat folosirea sa.
Fig.6.5.5. Ventilator axial cu palete profilate
N FUNCIE DE PROVENIEN, LA VENTILATOARELE AXIALE ACIONATE
ELECTRIC SE POT DEOSEBI TREI SURSE DE ZGOMOT:
1) Zgomotele de natur electromagnetic care provin de la motorul de acionare
caracterizndu-se printr-un numr mare de componente distribuite practic continuu n toat banda
frecventelor.
Posibilitile de reducere a nivelurilor acestor zgomote sunt limitate din considerente tehnice i
economice, adic de necesitatea de a satisface alte condiii impuse motorului i de limitele raionale de
mrire a preciziei diferitelor operaii tehnologice la producia n serie a motoarelor i a rulmenilor.
S. L. Dr. Ing. Liviu-Constantin STAN - Combaterea zgomotului i vibraiilor la mainii i instalaii
Curs CAZV Page 48
2) Zgomotele de natur mecanic care au n mod obinuit, un caracter de impact (ocuri n
lagre i n dispozitivele de acionare, lovituri n interspaii etc.). Adesea se pot, produce vibraii din
cauza reechilibrrii corecte a maselor n rotaie.
3) Zgomotele provenite de la lagre, care se transmit la corpul i carcasa ventilatorului,
amplificndu-se datorit creterii suprafeei radiante i transmindu-se att aerului din conduct de
aeraj cu care se afla n legtur ventilatorul, ct i aerului din lucrarea miner une este amplasat
ventilatorul.
Componentele de nalt frecven din zgomotul mecanic fac ca la viteze, periferice senzaia
subiectiv provocat de zgomotul mecanic s devin dominant chiar la niveluri identice ale intensitii
zgomotului aerodinamic. Odat cu mrirea vitezei periferice, zgomotul mecanic crete mai lent.
PENTRU A REDUCE ZGOMOTUL AERODINAMIC AL VENTILATOARELOR AXIALE
SE RECOMAND URMTOARELE [27 i 28]: 1) s se dea o form aerodinamic tuturor
elementelor splate de curentul de aer; 2) mrindu-se numrul paletelor s se reduc coeficientul
forei portante a acestora, ceea ce poate s duc la o reducere a nivelului de zgomot cu 58dB; 3)
obstacolele din calea fluxului s fie ct mai mici ca dimensiuni, cu o form aerodinamic mat
ndeprtate de rotor. Se recomanda un colector lin la intrare.
Materialul din care este confecionat ventilatorul nu influeneaz practic asupra nivelului de
zgomot aerodinamic, dup toate probabilitile paletelor flexibile vor putea oferi o oarecare reducere a
zgomotului, ns aceast problem nu a fort nc studiat.
Un rol important l are revizia tehnica corespunztoare a funcionrii instalaiei de ventilare,
adic ungerea la timp, nlocuirea pieselor uzate, strngerea uruburilor, nlocuirea garniturilor de
cauciuc care i-au pierdut elasticitatea etc.
n instalaia de ventilare, n afar de ventilator drept surse de zgomot pot
Fi turbioanele care se formeaz n elementele conductelor de aer din cauza rezistenei hidraulice,
oscilaiile neliniare (vibraii n diferite tipuri, pocnituri) ale pereilor, insuficient rigidizai conductele
de aer, din cauza pulsatililor de presiune pe suprafaa interioar a acestora.
Pentru a asigura o funcionare silenioas a ventilatoarelor axiale fr modificarea parametrilor
constructivi singura soluie care poate fi adoptat este dotarea instalaiilor cu atenuatoare de zgomot.
Ele vor fi mentale la cele dou capete ale ventilatorului, att la aspiraia ei, ct i la refularea aerului.
DIFICULTATEA ESENIAL CARE APARE LA PROIECTAREA ACESTEI SOLUTI
ESTE ALEGEREA TIPULUI DE ATENUATOR, DEOARECE ACESTA TEEBUIE S
SATISFAC O SERIE DE CONDIII IMPUSE I ANUME: 1) construcia s fie uoar, s nu
prezinte dificulti tehnologice, s fie ieftin; 2) exploatarea s fie sigur i s aib o lung. Durata de
funcionare; 3) s asigure a atenuare suficient a nivelului de zgomot; 4) s nu produc o cdere de
S. L. Dr. Ing. Liviu-Constantin STAN - Combaterea zgomotului i vibraiilor la mainii i instalaii
Curs CAZV Page 49
presiune prea mare pe conducta de ventilare (
A
p < 20%); 5) s respecte simetria canalului de
ventilare.
Condiiile impuse mai nainte sunt respectate cel mai bine de atenuatorul cu camera care este
format dintr-o poriune de conducta de ventilaie cptuit cu material fonoabsorbant.
Fig.6.5.6. Schema de principiu a unui atenuator cu camera
Atenuatorul din figura 6.5.6 [28] este racordat la conduct 1 prin racordul cu flana 2 i se
compune din mantaua exterioar din tabla de oel, spaiul de aer 4, materialul fonoabsorbant 5, peretele
interior al atenuatorului 6 din tabla perforate i despriturile interioare pentru a mpiedica propagarea
zgomotului n lungul canalului prin spaiul de aer.
Dac este necesar o atenuare mai mare a nivelului de zgomot atenuatorul cu camera se poate
complet cu un element fonoabsorbant suplimentar amplasat n centrul conductei (fig. 6.5.7).
Pe baza schemei reprezentate n figur 6.5.6 n cadrul laboratorului pentru combaterea
zgomotului i vibraiilor n industrie din I.C.S.P.M. Bucureti, s-a executat pentru Uzin Unio"
Satu-Mare, proiectul de insonorizare a ventilatorului VE-500. Conform acestui proiect se prevede
utilizarea a cte unui atenuator tubular la ambele capete ale carcasei ventilatorului (la aspiraie i. la
refulare) i tratarea carcasei ventilatorului cu material fonoabsorbant.
Fig.6.5.7. Atenuator de zgomot utilizat la ventilatoare axiale.
Fig.6.5.8. Punctele n care s-au efectuat, msurrile de zgomot la un ventilator axial.
S. L. Dr. Ing. Liviu-Constantin STAN - Combaterea zgomotului i vibraiilor la mainii i instalaii
Curs CAZV Page 50
Atenuatorul este cptuit cu vat mineral cu grosimea de 40 min fixate pe o tabl de oel
perforate, suprafaa gurilor reprezentnd pn la 30% din suprafaa total. ntre tabla perforat i
carcasa exterioar se lase spaiu de aer de 40 mm grosime. Carcasa ventilatorului este format dintr-un
strat interior din tabla perforat, suprafaa gurilor reprezentnd circa 30% din suprafaa total de
absorbie, un strat exterior de 1,5 mm, iar ntre cei doi perei de tabl un strat de material
fonoabsorbant cu grosimea de 40 mm.
Dup un principiu similar cu cel prezentat n figur 6.5.6. la Staia de cercetri pentru securitate
minier din Petroani s-au executat dou tronsoane de conducte de aeraj de cte 2m, tratate n interior
cu vat mineral tip P 60 i care s-a montat n amonte i n aval fa de un ventilator axial acionat
pneumatic tip VP-400. Carcasa ventilatorului s-a tratat, de asemenea, cu vat mineral tip P 60.
Msurrile s-au efectuat n subteran la exploatarea miner Petrila de ctre I.C.S.P.M. Punctele unde s-
au efectuat determinri i regimul de funcionare al ventilatorului sunt prezentate n figur 6.5.8.
Fig.6.5.9. Spectrogramele zgomotului la un ventilator axial:
1 cu conducte netratate acustic; 2 cu tratament acustic pe tronsonul de refulare;
3 cu tratament acustic pe ambele tronsoane.
n figur 6.5.9 sunt ridicate spectrogramele zgomotului msurat lng gura de refulare la 4 m
de ventilator, n cazul conductei netratate acustic 1, cu tratament acustic pe tronsonul de refulare 2 i
cu tratament pe ambele tronsoane 3. Curba 1 depete curba Cz 85 admis de Normele republicane de
protecie a muncii, n intervalul de frecvene 300-13500 Hz cu valoarea maxim de 23dB la frecvena
de 500 Hz.
n afar de conductele de aspiraie i de refulare ale ventilatoarelor, este necesar s se
insonorizeze i ventilatorului c n figur 6.5.10.
Tabla carcasei din interior este de 1,0-1,5 mm grosime, prevzut cu guri de 3,5-4,0 mm
diametru, iar suprafaa gurilor reprezint 27-30% din suprafaa total a unui atenuator fluid de 1 200-1
430 mm.
S. L. Dr. Ing. Liviu-Constantin STAN - Combaterea zgomotului i vibraiilor la mainii i instalaii
Curs CAZV Page 51
Msurrile efectuate au scos n eviden eficacitatea tratamentului fonoabsorbant, aplicat
ventilatoarelor, nivelurile de zgomot, fiind situate n majoritatea cazurilor sub curba Cz 85.
N CAZUL VENTILATOARELOR CENTRIFUGE PENTRU REDUCEREA ZGOMOTULUI
TURBIONAR I DE ROTAIE SE POT APLICA UPMATOARELE MSURI [26, 27 i 28]:
Fig.6.5.10. Seciune printr-un ventilator axial tratat acustic:
1- perete interior din tabla perforate; 2-material fonoizolant;
3- perete exterior din tabla; 4- rama din cornier
1) micarea vitezei periferice a rotorului prin alegerea corespunztoare a parametrilor instalaiei de
ventilare i prin utilizarea acolo unde este posibil a ventilatoarelor cu turaie mic; 2) proiectarea i
executarea ct mai corect din punct de vedere aerodinamic a elementelor ventilatorului pe lng
care se scurge aerul. 3) alegerea unor valori optime pentru unghiul de atac al paletelor n vederea
reducerii la minim a formrii turbioanelor n zona bordului de atac al acestora; 4) micorarea vitezei
de curgere a aerului plat alegerea corespunztoare a seciunii de trecere prin conductele i grilele
instalaiei de ventilare; 5) proiectarea instalaiei de ventilare astfel c ventilatorul, s funcioneze ca
randament maxim posibil; 6) reducerea numrului de palete i utilizarea pe ct posibil a unui numr
par de palete; 7) nlturarea defectelor din construcia ventilatoarelor; 8) utilizarea unor rotoare cu
palete de construcie silenioas, c n figur 6.5.12.
Fig. 6.5.11. Rotor de ventilator centrifugal cu muchiile
paletelor rotunjite.
S. L. Dr. Ing. Liviu-Constantin STAN - Combaterea zgomotului i vibraiilor la mainii i instalaii
Curs CAZV Page 52
Fig. 6.5.12. Ventilator centrifugal
cu rotor de construcie silenioas.
Fig.6.5.13. Aplicarea unor msuri de combatere a zgomotului
i vibraiilor la un ventilator centrifugal.
PENTRU REDUCEREA ZGOMOTELOR DE NATUR MECANIC SE POT LUA
URTOARELE MSURI: 1) echilibrarea static i dinamica perfect a rotorului ventilatorului i
eliminarea jocurilor ntre piesele n micare; 2) executarea ct mai rigid a carcasei ventilatorului i
acoperirea s cu chit antifonic sau alt material fonoizolant; 3) montarea, de preferin, a rotorului
direct pe arborele motorului de acionare; 4) arbori vor trebui s fie coaxiali, iar manoanele elastice
s nu produce bti; 5) folosirea motoarelor electrice de antrenare al cror zgomot s fie mai redus
dect cel de natur mecanic produs de ventilator; 6) montarea ventilatoarelor pe fundaii
vibroizolante; 7) utilizarea manoanelor elastice ntre gurile de aspiraie i de refulare ale
ventilatorului i conductele respective.
n figur 6.5.13 este reprezentat un ventilator la care s-au luat a serie de msuri de combatere a
zgomotului i vibraiilor i anume: asiul motorului este montat pe elemente vibroizolante din cauciuc,
iar racordul dintre gura de refulare i conducta se face printr-un manon elastic.
n cazul ventilatoarelor centrifuge cu debit mare amplasate n vecintatea zonelor locuite,
propagarea n mediul nconjurtor a zgomotului generat la gura de aspiraie poate fi mpiedicat prin
utilizarea ecranelor fonoizolante.
S. L. Dr. Ing. Liviu-Constantin STAN - Combaterea zgomotului i vibraiilor la mainii i instalaii
Curs CAZV Page 53
6.5.2. Instalaii de ventilare. Zgomotele generate de ventilator se transmit prin intermediul
canalelor instalaiilor de ventilare i de condiionare aerului din ncperile deservite cu aceste instalaii.
Circulaia aerului cu viteze ridicate prin aceste canale genereaz un zgomot suplimentar, al crui nivel
este cu att mai mare, cu ct crete viteza curentului de aer i cu ct numrul obstacolelor din calea
curentului vor fi mai mari [25].
LA INSTALAIILE DE VENTILARE DISTINGEM:
1) Zgomotul generat de trecerea aerului prin paletele de dirijare. Acest zgomot poate fi redus
printr-o bun rigidizare a paletelor i prin reducerea curentului de aer sub 4 m/s.
2) Zgomotul general de trecerea aerului prin clapetele de reglaj, unde se produce o cretere
brusc a vitezei curentului de aer. Acolo unde aceste clapete nu pot fi evitate, se recomand a fi
montate la cel puin 1 m distan de gurile de ventilare, poriunea din canal din amonte i aval de
clapete fiind prevzute cu tratament fonoabsorbant [24].
3) Zgomotul generat de trecerea aerului prin elementele care regleaz debitul de aer ce
ptrunde din canal n ncpere, precum i prin elementele care mascheaz gurile de ventilare, a crui
intensitate depinde de vitez curentului de aer, de mrimea seciunilor libere de trecere i de profilul
elementelor respective.
Fig. 6.5.14. Utilizarea ecranelor fonoizolante pentru mpiedicarea propagrii zgomotului
generat de ventilatoare
Problema reducerii nivelului de zgomot la o instalaie de ventilare condiionare a aerului se
poate rezolva cunoscnd nivelul global general; de ventilator i spectru de frecven al zgomotului.
Dac ventilatorul cu care urmeaz s fie echipat instalaia se gsete la dispoziia constructorului,
determinarea caracteristicilor acustice menionate se face pe baz de msurri acustice. Dac ns
ventilatorul nu este la dispoziia constructorului, nivelul su global i spectrul de frecven pot fi
determinate prin calcul.
Metodologia de efectuare a msurrilor de zgomot la ventilatoare a fost prezentat n subcap.
2.4.
S. L. Dr. Ing. Liviu-Constantin STAN - Combaterea zgomotului i vibraiilor la mainii i instalaii
Curs CAZV Page 54
Nivelul global al zgomotului se poate determina cu una din relaiile de la (6.5.1.). Nivelul de
presiune acustic repartizat n benzile de frecven, se determine cu ajutorul diagramei din figura
6.5.15 [25]. n urm a numeroase analize ale zgomotului produs de diferite tipuri de ventilatoare, s-a
constatat ea spectrul de frecven zgomotului unui ventilator axial este diferit de cel corespunztor unui
ventilator centrifugal. Curbele I i 2 din figura 6.5.15 indica pentru fiecare frecven.
Fig. 6.5.15. Diagrama pentru determinarea
nivelului de presiune acustic n benzile de frecven.
a) ventilatoare centrifugale, b) vent. Axiale.
Fig.6.5.16. Diagrama pentru determinarea nivelului de
presiune acustic generat de elem. de ventilare.
Nivelul global al zgomotului generat de trecerea aerului printr - un anemostat amplasat n
plafon se poate determina cu relaia [25]:
33 lg 60 lg 13 + + = V A L
g
(6.5.3)
n care A este suprafaa liber minim, n m
2
, iar V viteza de trecere a curentului de aer prin
suprafaa minim, n m/s.
Dup ce cu ajutorul relaiei (6.5.3) s-a determinat nivelul de presiune al zgomotului repartizat
n benzile de frecven se poate determina cu ajutorul diagramei din figura 6.5.16, n funcie de
diametrul minim de trecere i viteza curentului de aer.
S. L. Dr. Ing. Liviu-Constantin STAN - Combaterea zgomotului i vibraiilor la mainii i instalaii
Curs CAZV Page 55
Nivelul global al zgomotului general de trecere a curentului de aer prin gurile de refulare se poate
determina cu relaia [29]:
L
g
= 80 + 10 lg S+10 lg A+10 lg (6.5.4)
n care S este seciunea canalului, n m
2
; A - absorbia ncperi, n m
2
U.A.; P - cderea de presine prin
elementele gurii, n mm H
2
O.
Fig.6.5.17. Diagram pentru determinarea spectrului zgomotului
generat de elementele gurilor de ventilare la perei.
Du pe determinarea nivelului global cu ajutorul diagramei din figura 6.5.17 se poate stabili
spectrul zgomotului.
PENTRU DETERMINAREA NIVELULUI TOTAL AL ZGOMOTULUI LA IEIREA DIN
CANAL SE PROCEDEAZ ASTFEL:
Notndu-se eu L
v
nivelul global al zgomotului generat de ventilator i cu L
g
nivelul zgomotului
generat de trecerea aerului prin elementele gurilor de ventilare, NIVELUL ZGOMOTULUI TOTAL L
t
SE POATE STABILI PENTRU FIECARE BAND DE FRECVEN CU RELAIILE:
Zgomotul care ptrunde ntr-o ncpere deservit de o instalare de ventilare este rezultatul
suprapunerii unui zgomot aerian care se propag prin canale i a unui zgomot structural care se
propag prin pereii canalului i prin elementele de construcie.
25
P
S. L. Dr. Ing. Liviu-Constantin STAN - Combaterea zgomotului i vibraiilor la mainii i instalaii
Curs CAZV Page 56
Nivelul zgomotului transmis n ncpere va fi cu att mai redus cu ct este mai mare atenuarea
zgomotului de-a lungul traseului pe care-l parcurg undele sonore, de la sursa (ventilator) n ncpere.
Nivelul zgomotului care se transmite prin interiorul canalelor, sufer o scdere de-a lungul
acestora, datorit atenurii naturale pe care o realizeaz canalele de ventilare.
Nivelul zgomotului care se transmite prin conducie solid sufer de asemenea o atenuare
datorit att absorbiei energiei acustice prin mediul de propagare, ct i reflexiilor care au loc la
coturi, la schimbrile de seciune sau la bifurcaii. Atenuarea natural a zgomotului se produce datorit
diferitelor elemente constructive cu tronsoane drepte ale canalului, coturi, schimbri de seciune,
ramificaii, de asemenea condiiilor n care iese aerul din conductele de ventilare i absorbiei
ncperilor deservite de instalaia de ventilare.
Pereii tronsoanelor drepte ale canalelor chiar fr a fi cptuite produc o oarecare disipare a
energiei acustice. Cu toate c atenuarea este destul de redus, de ea trebuie s s in seama n special
n cazul canalelor lungi. n fig. 6.5.18 sunt date atenurile naturale realizate de diferite lungimi de
canale.
n cazul coturilor, schimbarea direciei de propagare a undelor acustice este nsoit de o
atenuare a nivelului de zgomot, care este cu att mai mare cu ct canalul are dimensiuni mai mari i cu
raza de curbur a cotului este mai mic.
Fig.6.5.18. Atenurile de zgomot datorit tronsoanelor drepte ale canalului.
S. L. Dr. Ing. Liviu-Constantin STAN - Combaterea zgomotului i vibraiilor la mainii i instalaii
Curs CAZV Page 57
Fig.6.5.19. Atenurile de zgomot datorit coturilor fr tratament acustic.
Prin. Schimbarea seciunii unui canal se realizeaz o atenuare a crei valoare se poate determina cu
relaia [30]:
m
m
L
4
) 1 (
lg 10
2
+
= A
[dB] (6.5.6)
n care:
m = S
1
/S
2
S
1
i S
2
sunt seciune canalului.
Atenurile datorite schimbrilor de seciune se pot determina cu ajutorul abacei din figura
6.5.20, n funcie de raportul m.
Cercetrile experimentale au art ca atunci cnd dintr-un canal de ventilare pleac mai nalte
ramificaii, intensitatea zgomotului se repartizeaz n fiecare ramificaie proporional cu seciunea
ramificaiei.
Atenuarea de zgomot datorit unor ramificaii se determina cu relaia:
m
l
1
lg 10 = A
[dB] (6.5.7)
n care:
=
=
n
i
i
i
S
S
m
1
S
i
seciunea unei ramificaii
=
n
i
S
1
1
=suma seciunilor ramificaiilor.
S. L. Dr. Ing. Liviu-Constantin STAN - Combaterea zgomotului i vibraiilor la mainii i instalaii
Curs CAZV Page 58
Fig. 6.5.20 Atenurile de zgomot datorit Fig. 6.5.21. Atenurile de zgomot datorit
schimbrilor de seciune. ramificailor din canal.
Pe baza expresiei (6.5.7) s-a ridicat abaca din figura 6.5.21 cu care se pot determina valorile
atenurilor datorite ramificaiilor canalului n funcie de raportul m.
Gurile de refulare sau de aspiraie, datorit discontinuitii pe care o introduc n traseul
curentului de aer, realizeaz o atenuare a zgomotului n benzile de joas frecven. Valorile
acestor atenuri pot fi determinate cu ajutorul abacei din figura 6.5.22, n funcie de dimensiunile
canalului.
n cazul n care ntr-o instalaie de ventilare, atenuarea natural datorit elementelor
constructive ale canalului nu este suficient pentru a reduce nivelul de zgomot sub limita admis de
norme n ncperea respective.
Dac depirea limitelor admise de norme este datorit zgomotului generat de trecerea
curentului de aer prin elementele gurilor de ventilare se va interveni la gurile de ventilare, se va
interveni la gurile de ventilare, n sensul micrii vitezei aerului n aceast zon.
6.6. Instalaii de pompare.
6.6.1. Sursele de zgomot i vibraiile instalaiilor de pompare. Zgomotul i vibraiile
produse de instalaiile de pompare pentru alimentarea cu ap a ansamblurilor sociale constituie un
factor poluant, care afecteaz populaia n special n perioadele de odihn. Problema devine i mai
grav dac inem seama de mrirea densitii populaiei i concentraia acesteia n blocurile de locuine
au dus la creterea consumului de ap i la necesitatea crerii unor cmpuri de pompare din ce n ce
mai mari, ceea ce a determinat s se recurg la construirea unor uniti separate care constituie staiile
de pompare pentru ansambluri sociale.
Limitarea zgomotului n staiile de pompare se face pe criterii diferite pentru interiorul i
exteriorul acestora, folosind curbele de zgomot Cz 85.
S. L. Dr. Ing. Liviu-Constantin STAN - Combaterea zgomotului i vibraiilor la mainii i instalaii
Curs CAZV Page 59
n interiorul staiilor de pompare se aplic drept criterii de apreciere a nocivitii zgomotului,
curba Cz recomandat de Normele republicane de protecie a muncii, n funcie de gradul de atenie
necesar la locul de munc.
n cazul staiilor de pompare, nefiind necesar o concentrare deosebit a ateniei, se consider
curba limita Cz 85.
Limitarea zgomotului n interiorul staiilor este important nu att pentru nivelul cmpului
acustic existent n zona respective, care afecteaz numrul redus de muncitori (n general un operator i
uneori personalul de intervenii), ct i pentru zgomotul care se transmite n exterior.
N STAIIILE DE POMPARE EXIST NUMEROASE SURSE DE ZGOMOT: 1) Grupurile
de pompare; 2) Clapetele de pe conductele de refulare cu nchidere instantanee;3) circulaia apei pe
conduct;4) ntreruptoarele automate5) transformatoarele;6) motoarele electrice. n funcie de
construcia staiei, acesta se transmite i n exteriorul acesteia, afectnd locatarii din cldirile de
locuine. Motoarele electrice cel mai frecvent ntlnite n staiile de pompare pentru ansambluri sociale
sunt, cele de construcie nchis cu ventilator exterior i carcasa nervurata de putere medie (n special
22, 40 i 132 kW) i turaii de 1 500 sau 3 000 rot/min. Acestea genereaz un nivel de zgomot care
depete cu pn la 15 dB curba limita Cz 85 n domeniul de frecvene 500-2 000 Hz. Din aceast
cauz, n toate staiile de pompare n care s-au fcut msurri de zgomot, nivelul acestuia n sala
mainilor depete curba limita Cz 85.
n afar de motoarele electrice, o surs de zgomot i vibraii la staiile de pompare o constituie
conductele de ap. De asemenea, acestea sunt o cale de propagare prin conducie solid a zgomotului i
vibraiilor la elementele de construcie ale staiei i n exteriorul acesteia.
Transmiterea zgomotului n exteriorul staiilor de pompare depinde de tipul construciei
acestora i mai ales de atenuarea realizat de sistemul de aerisire a slii mainilor, care constituie
principala cale de propagare a zgomotului n exterior.
S. L. Dr. Ing. Liviu-Constantin STAN - Combaterea zgomotului i vibraiilor la mainii i instalaii
Curs CAZV Page 60
Fig.6.6.1. Spectrele zgomotului n interiorul i exteriorul unei staii de pompare
semingropate avnd sala mainilor cu perei din sticl a i din crmid b:
1 n interiourul slii; 2 n exterior.
S-AU LUAT N STUDIU TREI T1PURI DE STAII [21]: 1) semingropate cu perei de sticl
(tip 1); 2) semingropate cur perei de crmid i deschideri de aerisire prevzute cu atenuatoarele
de zgomot (tip 3); 3) ngropate cu couri de aerisire prevzute cu atenuatoare de zgomot (tip 3).
Fig.6.6.2. seciune printr-o staie de pompare ngropat cu
couri prevzute cu atenuatoare de zgomot:
1 co de aerisire; 2 instalaie de pompare; 3 fundaie.
S. L. Dr. Ing. Liviu-Constantin STAN - Combaterea zgomotului i vibraiilor la mainii i instalaii
Curs CAZV Page 61
Fig.6.6.3. Spectrul zgomotului n interiorul i la 1,00 m n exteriorul unei stai
i de pompare ngropate, avnd couri de aerisire prevzute cu atenuatoare de zgomot;
1 n interior; 2 n exterior.
S-au efectuat msurri de zgomot la o staie de tip semingropat la care sala mainilor avea doi
perei de sticl pe laturile mari ale slii. n staie erau amplasate 4 electropompe tip Lotru, din care trei
de putere P = 22 kW i turaie de sincron a motorului de 3 000 rot/min, iar a patra cu aceeai turaie,
dar de putere P =40 kW. Msurrile acustice s-au efectuat la distan de 1 m de motorul de 22 kW i la
exteriorul staiei, la distan de 1 m de peretele de sticl al slii mainilor (fig. 6.6.1, a).
Nivelul zgomotului msurat n exteriorul staiei este cu pn la 16 dB mai cobort dect n
interior n domeniul de frecvena 31,5-8 000 Hz.
S-a studiat de asemenea zgomotul produs de o staie de pompare semingropat, cu perei de
crmid n care erau montate trei grupuri de pompare verticale (pompe verticale multietajate) de
putere P = 30 kW i turaii 3 000 rot/min. Msurrile acustice s-au efectuat la cota +0,00 n dreptul
motorului electric al unuia din cele trei grupuri i n exterior (fig. 6.6.1, b). Nivelul zgomotului scade
n exteriorul staiei cu pn la 22 dB n domeniul de frecvene 31,58 000 Hz.
Staiile de tip ngropat construite pn n prezent au fost prevzute nc de la proiectare cu un
sistem de atenuare a zgomotului la transmisia acestuia n exteriorul staiei.
Din cele prezentate rezult c cea mai redus atenuare a nivelului de zgomot la transmisia
acestuia n exteriorul staiei se nregistreaz la construciile semingropate la care sala mainilor are
perei de sticl.
Staiile de pompare de construcie ngropat, la care aerisirea slii mainilor se face prin couri
prevzute cu atenuatoare de zgomot, dau o foarte bun atenuare a nivelului de zgomot, se transmite n
exteriorul staiei.
6.6.2. Reducerea nivelului de zgomot i vibraii la instalaiile de pompare. Elaborarea
soluiilor de reducere a nivelului de zgomot se face n funcie de natur i caracteristicile spectrului
S. L. Dr. Ing. Liviu-Constantin STAN - Combaterea zgomotului i vibraiilor la mainii i instalaii
Curs CAZV Page 62
acustic produs de utilaj, de modul i regimul de funcionare a acestuia, de amplasarea i de condiiile
de funcionare a instalaiei respective.
Msurile de combatere a zgomotului la sursa (msuri de protecie activa) sunt recunoscute n
general ca cele mai indicate, ns o asemenea intervenie este posibil numai la proiectarea staiei i
prin realizarea unui utilaj silenios.
O cale de reducere a nivelului de zgomot produs de staiile de pompare const n echiparea instalaiilor
cu electropompe silenioase. Astfel se obin reduceri mari ale nivelului de zgomot, prin folosirea
grupurilor de pompare submersibile n instalaiile de pompare cu hidrofor (fig.6.6.4).
Sursa cea mai puternic de zgomot n staiile de pompare o constituie motoarele electrice.
Fig.6.6.4. Grup de pompare submersibil compus din pompe Hebe 65x4
Dintre pasive de reducere a zgomotului produs de mainile electrice, soluia care acioneaz cel
mai direct i cu eficiena acustic maxim, fr s influeneze funcionarea n. Bune condiii a staiei, o
constitute carcasarea motorului electric.
Fig.6.6.5. Acoperirea unui motor cu o carcas fonoizolanta Fig.6.6.6 Nivelul zgomotului la 1,00 m distan de
Motor, nainte 1 i dup carcasa acestuia 2.
n figur 6.6.5 este reprezentat carcasarea unui motor electric, iar n figur 6.6.6 sunt indicate
curbele spectrale ale nivelului de zgomot nregistrat la 1 m de motor, nainte i dup acoperirea
acestuia cu carcasa fonoizolant.
S. L. Dr. Ing. Liviu-Constantin STAN - Combaterea zgomotului i vibraiilor la mainii i instalaii
Curs CAZV Page 63
Carcasa fonoizolanta este format dintr-un corp principal 1 prevzut cu dou deschideri, pentru
admisia i refularea aerului din motor, la care s-a montat cte un corp de atenuare 2, respectiv 3.
Carcasa este construit pe un schelet de cornier pe care se sudeaz o mant de tabl, cptuind n
interior cu material fonoabsorbant (vat de sticl sau spum poliuretanica). Suprafaa fonoabsorbanta
se protejeaz mpotriva aciunii curentului de aer cu o estur de srm.
Fig.6.6.7 Cuplaj elastic pentru conductele de admisie i refulare a apei
Aceasta are ca efect pe de o parte mpiedicarea transmisiei vibraiilor agrega
Tului la planeul i elementele structurale ale staiei, iar pe de alt parte amortizarea vibraiilor i
reducerea nivelului de zgomot de joas frecven produs de grupurile de pompare.
Amortizarea vibraiilor i atenuarea transmisiei zgomotului prin intermediul conductelor de ap
se face prin introducerea unor compensatoare pe conductele de aspiraie i refulare c n figur 6.6 7. i
n tabelul de mai jos. De asemenea, pentru a mpiedica transmisia zgomotului i vibraiilor la pereii
cldirii staiei, se prevd elemente elastice la trecerea conductelor prin pereii slii mainilor.
S. L. Dr. Ing. Liviu-Constantin STAN - Combaterea zgomotului i vibraiilor la mainii i instalaii
Curs CAZV Page 64
Avnd n vedere valorile coborte ale nivelului de zgomot cerute pentru crearea unui climat de
linite n exteriorul staiilor de pompare (nivel inferior curbei limita Cz 45 i Cz 35 noaptea), n multe
cazuri nu este suficient s se reduc nivelul de zgomot care se propag de la utilaj.
La staiile de pompare de tip 1, n urma carcasrii motoarelor electrice, nivelul zgomotului va
cobor sub curba limita Cz 45 la 30 m n distan de static [21]. Datorit pereilor de sticl din care este
construit sala mainilor, la staiile de tip 1 nu se poate interveni prin msuri asupra construciei
acestora pentru reducerea suplimentar a nivelului de zgomot care se transmite n exterior prin
geamurile ie aerisire. Singur
Posibilitate de obinere a unei atenuri suplimentare este plantarea unor arbori n curtea staiei i
spaiul dintre mprejmuirea staiei i cldirile de locuit.
Staiile de pompare de tip 2 nu au prevzute n prezent atenuatoare de zgomot la deschiderile
tip aerisire. Prin montarea unor atenuatoare de zgomot la deschiderile de aerisire i prin carcasarea
motoarelor electrice, nivelul de zgomot transmis de staie coboar sub curba limita. Cz 35 la 30 m de
staie i sub curba Cz 45 la 10 m de staie. n figur 6.6.8 s-a reprezentat aplicarea celor dou soluii la
o staie care are grupuri de pompare verticale, iar deschiderile de aerisire se gsesc la circa 2,50 m
nlime fa de cota + 0,00.
La staiile de pompare de tip 3 este suficient s se carcaseze motoarele electrice pentru c
nivelul zgomotului s scad sub curba limita Cz 35 la 30m de staie i sub curba Cz 45 la 10 m de
staie.
Fig.6.6.8. Insonorizarea unei staii de pompare semingropate prin carcasarea
motoarelor electrice i plasarea de atenuatoare la deschiderile de aerisire:
1 tablou de comand; 2 carcas; 3 motor; 4 pomp.
S. L. Dr. Ing. Liviu-Constantin STAN - Combaterea zgomotului i vibraiilor la mainii i instalaii
Curs CAZV Page 65
6.7. Maini i instalaii frigorifice
6.7.1. Turnuri de rcire. Turnurile de rcire forat sunt adesea surse pe zgomot care
deranjeaz locuitorii din anumite zone rezideniale mai ales n timpul nopii. n ara noastr ca i n alte
ri cercettorii au luat n studiu problema combaterii ct mai eficiente a zgomotului la aceste instalaii
[1, 2, 5, 7 i 9].
n cazul turnurilor cu rcire forat, sursa cea mai puternic de zgomot, o constituie
electromotorul ventilatorului i ventilatorul nsui amplasate n partea superioar a turnului, iar sursa
mai slab o constituie circulaia apei n partea filtranta i n colectorul amplasat, n partea de jos a
turnului.
n ceea ce privete ventilatorul, s-a constatat c nivelul de zgomot este mai mare n partea de
evacuare dect n poriunea de aspiraie a aerului, n spectrul zgomotului predominnd componentele
de joas frecven (125500 Hz). Circulaia apei n turnul de rcire genereaz un zgomot de medie i
nalt frecven.
Soluiile de combatere a zgomotului generat de turnurile de rcire constau n:
1) Instalarea acestora n mod raional din punct de vedere acustic.
2) Montarea unor ecrane acustice. Prin aplicarea unor ecrane fonoizolante i
fonoabsorbante, cu dimensiuni rezonabile, se realizeaz o atenuare a zgomotului la frecvene medii i
nalte. Ecranul trebuie s nconjoare turnul sau s fie instalat n partea n care zgomotul este mai
suprtor. Este de preferat ca ecranele fonoabsorbante s aib nlimea turnului, depind n mod
obligatoriu gura de refulare a ventilatorului turnului. Un asemenea ecran realizat n mod judicios, poate
atenua nivelul de zgomot cu 510 dB n gama de frecvene 500-4 000 Hz.
3) Utilizarea atenuatoarelor de zgomot, care se pot izola la gurile de evacuare ale
ventilatoarelor, sub forma unor conducte acoperite n interior cu material fonoabsorbant .
4) Incorporarea turnului de rcire ntr-o construcie. n cazul n care exigenele
acustice sunt foarte ridicate sau cnd turnurile de rcire sunt amplasate n zone locuite i deci problema
insonorizrii se pune n mod obligatoriu, turnurile de rcire se pot instala ntr-o construcie de zidrie
sau din beton, a crei perei vor fi i ei tratai din punct de vedere acustic.
6.7.2. Frigidere. Instalaiile de refrigerare cu compresor constituie surse importante de zgomot
n magazinele alimentare, locuine, depozite, etc. n cazul frigiderelor cu compresor, acesta din urm
constituie sursa cea mai important. n figur 6.7.1 este reprezentat schia unui compresor tipic
utilizat pentru frigidere.
Zgomotul produs de compresor este influenat de o serie de factori: 1) temperatura
ncperii; 2) modificarea sarcinilor sau a poziiei de reglaj a termostatului; 3) bun
S. L. Dr. Ing. Liviu-Constantin STAN - Combaterea zgomotului i vibraiilor la mainii i instalaii
Curs CAZV Page 66
ntreinere a lagrelor; 4) cderea depresiune din ventile; 5) cursa venalelor; 6)
vscozitatea uleiului; 7) turaia compresorului etc.
Zgomotul compresoarelor cuprinde: 1) zgomotul lagrelor; 2) zgomotul motorului; 3)
zgomotul venalelor; 4) al gazului de rcire; 5) al sistemului de ungere.
Zgomotul generat de lagre este cauzat de jocul exagerat dintre fus i lagr i a ungerii
insuficiente. Zgomotul acesta poate fi uor identificat de ctre un asculttor experimentat i confirmat
prin demontarea compresorului i examinarea pieselor respective.
Zgomotul motorului are o pondere n nivelul global al zgomotului generat de compresor.
Deoarece se utilizeaz motoare capsulate, vibroizolarea lor poate fi exterioar sau interioar. Motoarele
cu suspensie exterioar au n general un nivel de zgomot mai ridicat dect cele cu suspensie intern.
n general, la motoarele de acionare ale compresoarelor de frigidere se utilizeaz rotoare cu
bare ncastrate i cu bare deschise. Caracteristic de zgomot ale celor dou tipuri de motoare este
diferit [. Astfel motoarele prevzute cu rotoare cu bare ncastrate genereaz un zgomot la care
predomin componentele situate ntre 50 i 500 Hz. Energia vibratorie debitat de surs este suficient
de ridicat pentru a avea influen net asupra zgomotului lagrelor, arcurilor suspensiei, carcasei
compresorului i a conductelor de aspiraie i evacuare.
Motoarele prevzute cu rotoare cu bare deschise produc un zgomot minim de joas frecven.
n schimb zgomotul generat de acestea se caracterizeaz printr-un cntat
1
sau scriit" permanent
la o frecven discret, care se afl n general n zona mijlocie spre nalt a spectrului audibil. Energia
de excitaie datorit sursei nu este n general suficient de mare spre a produce un zgomot intens, pentru
a fi transmis altor piese ale sistemului. De aceea, cel de al doilea tip de motor este de preferat pentru
frigidere.
O alt surs de zgomot o constituie supapele de refulare i de aspiraie. n general, supapele de
refulare contribuie mai mult la ridicarea nivelului de zgomot dect cele de aspiraie. Deschiderea i
nchiderea brusc a supapei la oaze cu densitate ridicat i la viteze mari tinde s produc zgomote de
impact.
Curentul de gaz de refrigerare este o surs bogat de zgomot. Deoarece circulaia gazului este
pulsatorie ca o consecin a funcionrii compresorului, pentru a se micora fora de impact a
curentului i pentru a se reduce puterea acustic radiat, se utilizeaz amortizoare de aspiraie i de
refulare.
S. L. Dr. Ing. Liviu-Constantin STAN - Combaterea zgomotului i vibraiilor la mainii i instalaii
Curs CAZV Page 67
Fig.6.7.1. Schema unui compresor tipic de frigider:
1 piston i cilindru; 2 stator; 3 rotor; 4 regulator de ulei;
5 amortizoare de aspiraie i refulare; 6 admisia uleiului; 7 pomp de ulei.
Rolul principal al amortizorului de refulare este acela de a transforma curentul pulsatoriu de
gaz ntr-un curent continuu. Orice pulsaie apreciabil a curentului de gaz refulat va excita
condensatorul refrigerent i ar putea produce dificulti serioase din punct de vedere al zgomotului,
ntruct condensatorul de gaz se comport ca un radiator acustic de suprafa apreciabil. Exist multe
variante posibile ale amortizorului de refulare. La unele din ele, de exemplu, se utilizeaz o serie de
volume separate prin obturri i pot fi eficiente pentru o anumit gam de frecvene. Exist i alte
variante, ca de exemplu un volum umplut cu alice de diametru redus.
Proiectarea amortizoarelor de aspiraie este influenat nu numai de considerentele referitoare
la zgomot, ci i de spaiul limitat, de efectul asupra randamentului general i de considerente
economice. n general se face un compromis ntre aceti factori.
Zgomotele compresorului de frigider, datorite sau asociate sistemului de ungere sunt adesea
suprtoare. Dac compresorul este uns prin barbotare, se vor produce zgomote datorit barbotrii,
stropirii i turbulenei uleiului.
Eliminarea acestor zgomote se poate realiza uneori prin alegerea unui loc favorabil pentru
amplasarea deflectoarelor sau ecranelor de ulei sau printr-o modificare a proiectului dispozitivului de
stropire cu ulei.
Dac compresorul este prevzut cu un sistem de ungere sub presiune i dac se presupune c
piesele mecanice sunt corect adaptate sistemului, problemele de zgomot vor fi legate probabil de
comportarea hidraulic a sistemului. Problema reducerii excitrii vibraiilor, datorite motorului i
compresorului, poate fi abordat prin montarea compresorului pe suspensii interioare sau pe suspensii
exterioare. Ambele metode sunt reprezentate n figur 6.7.2. Din punct de vedere al zgomotului,
proiectantul compresorului trebuie s in seama de o serie de date fundamentale privind montarea
suspensiei n exterior sau n interior.
Mrindu-se suprafaa de rcire a unui compresor montat pe suspensii exterioare, problema
zgomotului devine din ce n ce mai dificil, din pricina suprafeei suplimentare care devine un radiator
acustic excelent i vine n contact direct cu sursa de vibraie. Compresorul montat pe suspensii
S. L. Dr. Ing. Liviu-Constantin STAN - Combaterea zgomotului i vibraiilor la mainii i instalaii
Curs CAZV Page 68
exterioare necesit dou conducte flexibile de gaz ntre compresor i restul sistemului; la varianta
montat pe suspensii interioare conducta flexibil de ntoarcere a gazului poate fi eliminat. Zgomotele
de intensitate care apar la pornirea i oprirea motorului reprezint o cauz frecvent a returnrii la
fabric a echipamentului montat pe suspensie interioar, deoarece aceste zgomote nu pot fi eliminate
de personalul de ntreinere.
6.7.2. Montarea compresoarelor pe suspensii exterioare a i interioare b:
1-arcuri; 2-amortizoare.