Sunteți pe pagina 1din 20

Lucrarea nr.

2/2014 PROIECT TEHNIC

SC ELECTRO F&B SRL


Alexandria

Extindere retele electrice aeriene de iluminat public pe


str. PRUNILOR si str. PROGRESULUI , oras Videle,
jud. Teleorman.

SC ELECTRO F&B SRL


JUDETUL TELEORMAN, MUN. ALEXANDRIA, Str. Turnu Magurele, nr. 2,
J34/12/1994 , cod fiscal RO 5094472, Tel./Fax 0247/31 76 05

CAIET DE SARCINI
Extindere retele electrice de iluminat public pe
strada Prunilor si strada Progresului,
Oras Videle , jud. Teleorman

Beneficiar:

PRIMARIA ORASULUI VIDELE


str. Republicii nr. 2, oras Videle, jud. Teleorman

nov. - 2014

Lucrarea nr. 2/2014 PROIECT TEHNIC

SC ELECTRO F&B SRL


Alexandria

Extindere retele electrice aeriene de iluminat public pe


str. PRUNILOR si str. PROGRESULUI , oras Videle,
jud. Teleorman.

SC ELECTRO F&B SRL


JUDETUL TELEORMAN, MUN. ALEXANDRIA, Str. Turnu Magurele, nr. 2,
J34/12/1994 , cod fiscal RO 5094472, Tel./Fax 0247/31 76 05

FOAIE DE SEMNATURI

Colectiv elaborare proiect:

Proiectant de specialitate

-ing. Dide Ion

Verificare tehnica si control STAS -ing. Constantin Ion

_________
_________

Lucrarea nr. 2/2014 PROIECT TEHNIC

SC ELECTRO F&B SRL


Alexandria

Extindere retele electrice aeriene de iluminat public pe


str. PRUNILOR si str. PROGRESULUI , oras Videle,
jud. Teleorman.

MEMORIU TEHNIC
I.

Date generale:

1.1. Denumirea obiectivului de investitii:


Extindere retele electrice de iluminat public pe strada Prunilor si strada Ptogresului,
Oras Videle , jud. Teleorman
1.2. Amplasamentul lucrarilor
Oras Videle, jud. teleorman
1.3. Titularul investitiei
Primaria orasului Videle
Adresa: Jud. Teleorman, Oras Videle, cod 145300, Str. Republicii Nr. 2
Telefon: 0247 453 017;
Fax:0247 453 015
E-mail: office@primariavidele.ro
primariavidele@yahoo.com
1.4. Beneficiarul investitiei
Primaria orasului Videle
1.5. Elaboratorul proiectului
SC Electro F&B SRL Alexandria, sos. Turnu Magurele, nr. 2, loc. Alexandria, jud. Teleorman.
2. Descrierea generala a lucrarilor
2.1. Caracteristicile amplasamentului
2.1.1 -amplasamentul;
Orasul Videle,se afla situat, din punct de vedere fizico-geografic, in partea central-sudica a Campiei
Romane, in subunitatea Gavanu-Burdea.
Altitudinal,se incadreaza intre parametrul minim de 89,7 m pe valea raului Glavacioc
2.1.2 -clima si fenomenele naturale specifice zonei;

Lucrarea nr. 2/2014 PROIECT TEHNIC

SC ELECTRO F&B SRL


Alexandria

Extindere retele electrice aeriene de iluminat public pe


str. PRUNILOR si str. PROGRESULUI , oras Videle,
jud. Teleorman.

- din punct de vedere climatic, zona studiata apartine sectorului cu clima continentala si se
caracterizeaza prin veri foarte calde, cu precipitatii nu prea abundente ce cad sub forme de averse, si
prin ierni relative reci, marcate uneori de viscole puternice, dar si de frecvente perioade de incalzire care
provoaca discontinuitati repetate ale stratului de zapada si repetate cicluri de inghet dezghet.
- adancimea de inghet in terenul natural conform STAS 6054-77 este de 0,70-0,80 m;
Echipamentele si instalatiile tehnologice se vor alege, respectiv dimensiona pentru functionare
inurmatoarele conditii de mediu ambiant:
- zona meteo B;
- altitudine (peste nivelul marii) max. 2000 m;
- temperaturi ale mediului ambiant conf. IEC 60068-2-1 si 60068-2-2:
- la exterior max. +40 0C; min. -30 0C;max. a mediei in 24h: +350C;
- la interior max. +40 0C; min. +5 0C;
- umiditatea relativa conf. IEC 60068-2-3:la interior max. 80%;la exterior max. 100%;
- grosimea stratului de chiciura 22 mm;
- viteza maxima a vantului:
-fara chiciura 33 m/s;
- cu chiciura 19 m/s;
2.1.3 -geologia, seismicitatea;
Din punct de vedere seismic amplasamentul studiat este incadrat in zona de macroseismicitate l=81 pe
scara MSK (unde indicele I corespunde unei perioade medii de revenire de 50 ani), conform SR
11100/1-93, iar potrivit normativului P100-1/2006 se situeaza in zona C, careia ii corespund valoarea de
varf a acceleratiei ag=0,20g si o perioada de colt Tc = 1,6 sec.
- nivel de seismicitate (acceleratie la sol) 3m/s2;
- vibratii conf. IEC 60255-21-1 clasa 1;
- socuri conf. IEC 60255-21-2 clasa 1;
- cutremure conf. IEC 60255-21-3 clasa 1.
Terenul prezinta urmatoarea succesiune litologica pe verticala:
- la suprafata exista un strat de sol de 0.40 m grosime;
- sub acesta se dezvolta un pachet de luturi argiloase, alcatuit din argila prafoasa cafenie, urmata de
argila prafoasa cafenie cu concretii calcaroase;
- in continuare, stratificatie se continua cu un strat de argila cafenie cu zone ruginii, mai nisipoasa la
partea inferioara
- nivelul apei subterane nu a fost intalnit pana la adancimea investigata. Din informatiile din zona,
nivelul apei se afla la peste 12.00 m.
2.2. Descrierea lucrarilor
2.2.1. Consideratii generale.
Prezentua documentatie isi propune sa rezolve iluminatul stradal in zone deficitare din
orasul Videle, in concordanta cu cerintele actuale stabilite prin reglementarile actuale interne si
internationale .
Iluminatul public reprezinta unul dintre criteriile de calitate ale civilizatiei moderne. El are rolul
de a asigura atat orientarea si circulatia in siguranta a pietonilor si vehiculelor pe timp de noapte, cat si
crearea unui ambient corespunzator in orele fara lumina naturala.
Realizarea unui iluminat corespunzator determina in special, reducerea riscului de accidente
rutiere, reducerea numarului de agresiuni contra persoanelor, imbunatatirea orientarii in trafic,
imbunatatirea climatului social si cultural prin cresterea sigurantei activitatilor pe durata noptii.

Lucrarea nr. 2/2014 PROIECT TEHNIC

SC ELECTRO F&B SRL


Alexandria

Extindere retele electrice aeriene de iluminat public pe


str. PRUNILOR si str. PROGRESULUI , oras Videle,
jud. Teleorman.

Studiile efectuate pe plan mondial arata o imbunatatire continua a nivelului tehnic al instalatiilor
de iluminat public. Cresterea nivelului de iluminare determina cresterea nivelului investitiilor si conduce
la reducerea pierderilor indirecte datorate evenimentelor rutiere. Astfel, experienta unor tari vest
europene arata ca pe durata noptii riscul de accidente este de 1,6 ori mai mare fata de zi si cu o gravitate
mult mai mare (numarul de morti de 5,4, iar numarul de raniti de 2,1 ori mai mare fata de lumina
naturala).
Raportul Comitetului European de Iluminat, CIE 99, evidentiaza reducerea numarului de
evenimente rutiere, in cazul unui iluminat corespunzator, cu 30 % a numarului total de accidente pe
timp de noapte pentru drumurile urbane, cu 45 % pe cele rurale si cu 30 % pentru autostrazi. Totodata,
iluminatul corespunzator al trotuarelor reduce substantial numarul de agresiuni fizice, conducand la
cresterea increderii populatiei pe timpul noptii.
Iluminatul public trebuie sa indeplineasca conditiile prevazute de normele luminotehnice,
fiziologice, de siguranta a circulatiei, si de estetica arhitectonica, in urmatoarele conditii:
utilizarea rationala a energiei electrice;
recuperarea costului investitiilor intr-o perioada considerata cat mai mica
reducerea cheltuielilor anuale de exploatare a elementelor componente SIP instalatiilor electrice
de iluminat.
2.2.2 Conditii de iluminare si cerinte impuse iluminatului stradal in zona studiata:
Determinarea conditiilor de iluminare si definirea cerintelor impuse iluminatului stradal s-a
realizat in conformitate cu reglementarile europene CEN/TR 13201-1 ale Comitetului European de
Normare pe baza caracteristicilor de trafic si al vitezei de deplasare a utilizatorilor principali ,
autovehiculele cat si a altor vehicule acceptate in trafic in concordanta cu cerintele Codului Rutier si al
reglementarilor Primariei Videle.
In determinarea conditiilor de iluminare s-au luat in considerare urmatorii paremetri:
- viteza tipica a utilizatorului principal ( autovehicule) medie ( 30 60 km/h )
- la trafic participa si vehicule care se deplaseaza incet ( viteza mai mica de 40km/h )
in trafic sunt acceptati biciclisti si pietoni.
In cadrul proiectului , in alegerea solutiilor tehnice s-a urmarit ca in concordanta cu categoria
strazii ( categoria IV strada cu intensitatea traficului redusa 30 - 160 veh / ora si banda (conform RE
Ip 3 91) ) din punct de vedere calitativ sa se asigure in special :
- nivelul de iluminare si luminanta:
-Iluminare medie Emed = 2 lm ,
-luminanta medie Lmed = 0.08 0.1 cd/mp
- uniformitatea repartitiei luminantelor si iluminarilor:
-factor de ulminanta q = 0.04 0.087
-factor de uniformitate al iluminarii K1 , K2 ~ 0.166
- factorul de orbire
- coeficientul de orbire G = 4,2 corespunzatoare corpurilor de iluminat cu distributie larga amplasate pe
lungimea strazilor.
In conditiile de mai sus rezulta ca necesare conditii minime de iluminare A3
In calcule a fost luat in considerare factorul de mentinere 0.57 corespunzator echipamentului montat in
exterior cu ciclu de intretinere de 3 ani.
Avand in vedere latimea redusa a strazii s-a optat pentru dispunerea unilaterala a corpurilor de
iluminat utilizand stalpi pentru retele electrice cu lungimea tipica de 10m (SE4, SE10 )

Lucrarea nr. 2/2014 PROIECT TEHNIC

SC ELECTRO F&B SRL


Alexandria

Extindere retele electrice aeriene de iluminat public pe


str. PRUNILOR si str. PROGRESULUI , oras Videle,
jud. Teleorman.

2.2.3. Solutiile tehnice adoptate


In proiectarea iluminatului stradal s-a tinut seama de reglementarile europene in vigoare precum
si al standardelor interne.
Calculele de verificare si dimensionare s-au facut cu ajutorul programului Dialux 4.4 .
Pentru realizarea iluminatului stradal , avand in vedere ca nu este prioritara redarea culorilor ci
realizarea unei iluminari cat mai uniforme s-a optat pentru pentru utilizarea unor corpuri de iluminat cu
lampi economice cu diode luminiscente de mare putere (LED) cu distributie simetrica si larga a fluxului
luminos .
Caracteristicile luminotehnice recomandate ale corpurilor de iluminat si ale lampilor sunt
prezentate in anexele nr. 1 si 2
Pentru realizarea unui iluminat cat mai economic cat si pentru a evita supraincarcarea circuitelor
existente se vor utiliza lampi cu puteri unitare de maxim 50 W compet echipate.
Obiectul : Iluminat public strada PLOPILOR
Tronsonul de strada are o lungime de aproximativ 1100 m si actualmente nu este prevazut cu
retea de iluminat public.
Pe lungimea sa tronsonul de drum in cauza are o latime de 6m cu doua benzi de circulatie fara
trotuar pentru circulatie pietonala si (este traversat de o linie de inalta tensiune ( 110kV) si de doua linii
de medie tensiune ( 20 kV). De asemenea paralel cu strada pe partea dreapta in sensul de mers dinspre
Videle catre Tamasesti se afla, pozata la aproximativ 1m de la marginea carosabilului, o conducta
principala de gaze naturale.
In conditiile constrangerilor de mai sus a fost adoptata solutia realizarii retelei de iluminat public
cu lampi de iluminat stradal pozate cu carje lungi pe stalpi din beton armat vibrat cu inaltimea de 8 m
(desupra solului) si fixate cu cate doua bride metalice. Inaltimea de montaj a corpului de iluminat va fi
la aproximativ 7.00m fata de sol. Orientarea carjei de sustinere a corpului de iluminat va fi
perpendicular pe axul drumului , avind o inclinare fata de planul orizontal de maxim 30.
Pentru realizarea circuitelor de iluminat se folosesc conductoare torsadate din aluminiu cu
izolatie din PVC de tip TYIR 50OlAl+16Al+16Al.
Tronsonul retelei proiecate presupune plantarea a 30 stilpi conform planurilor E2A ,E2B, E2C,
dintre care:
6 buc stalpi din beton vibrati de tip SE10 plantati in fundatie din beton turnata. (bornele 1 , 7, 17,
23, 24 si 26)
20 buc stalpi din beton vibrati de tip SE4 plantati in fundatie burata. (bornele 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9,
10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 18, 19, 20, 21, 22, 25)
Echiparea fiecarui stalp se face caz conform fisei de pichetaj FP1.
Plantarea stalpilor 1-26 se realiseaza pe partea stanga a drumului (in directia Videle -Tamasesti)
la o distanta de 1-1.5m de la marginea carosabilului (dupa caz).
Reteaua de iluminat proiectata va utiliza ambele conductoare din aluminiu ca circuite active de
faza, lampile fiind legate alternativ pe circuite, conductorul din otel-aluminiu fiind utilizat atat pentru
intinderea faciculului cat si pentru nul.
Conditiile de mai sus asigura functionarea circuitelor retelei proiectate cu o incarcare de pina in
10% din curentul admisibil si cu asigurarea unei caderi de tensiune la capatul retelei de maxim 2.5%.
Pentru functionarea la schema normala se propune alimentarea retelei de iluminat proiectata din
reteaua de distributie de joasa tensiune afaranta postului de transformare aerian PTA 5838 Tamasesti.
Comanda aprinderii iluminatului se va realiza din punctul de aprindere prevazut a fi instalat pe
stalpul numarul 1 (SE10).

Lucrarea nr. 2/2014 PROIECT TEHNIC

SC ELECTRO F&B SRL


Alexandria

Extindere retele electrice aeriene de iluminat public pe


str. PRUNILOR si str. PROGRESULUI , oras Videle,
jud. Teleorman.

Pentru legarea la pamant a retelei proiectate s-au prevazut un numar de 4 prize de pamant liniare
de tip 1C3 amplasate la stalpii 1, 7, 17, 24. De asenemea s-a prevazut legarea la nulului la armatura
stalpului la toti stalpii neprevazuti cu priza de pamant artificiale.
Pentru protectia impotriva suprtensiunilor s-a prevazut montarea de descarcatoare cu oxid de
zinc la la stalpul nr 1.
Obiectul : Iluminat public strada PROGRESULUI.
Tronsonul de strada are o lungime de aproximativ 370 m si actualmente nu este prevazut cu retea
de iluminat public.
Pe lungimea sa tronsonul de drum in cauza are o latime de 6m cu doua benzi de circulatie fara
trotuar pentru circulatie pietonala si traverseaza prin doua poduri din beton paraul Glavacioc. Intre
suprafata carosabila si terenul adiacent exista dfetenta de nivel cuprinsa intre 1 si 2.5 m.. De asemenea
paralel cu strada pe partea dreapta in sensul de mers dinspre Videle catre Cartojani se afla, pozata la
aproximativ 1,5m de la marginea carosabilului, o conducta principala de gaze naturale iar pe partea
stanga exista o linie electrica cu tensiunea de 20kV
In conditiile constrangerilor de mai sus a fost adoptata solutia realizarii retelei de iluminat public
cu lampi de iluminat stradal pozate cu carje lungi pe stalpi din beton armat vibrat (respectiv
centrifugat)cu inaltimea de 8m (respectiv 10m desupra solului) si fixate cu cate doua bride metalice
adecvate tipului de stalp. Inaltimea de montaj a corpului de iluminat va fi la aproximativ 6.00m fata de
sol. Orientarea carjei de sustinere a corpului de iluminat va fi perpendicular pe axul drumului , avind o
inclinare fata de planul orizontal de maxim 30.
Pentru realizarea circuitelor de iluminat se folosesc conductoare torsadate din aluminiu cu
izolatie din PVC de tip TYIR 50OlAl+16Al+16Al.
Reteaua de iluminat proiectata va fi compusa din doua tronsoane , conform planurilor E1A, E1B.
Tronsonul de retea 1A in lungime de 120m presupune plantarea a 4 stilpi dupa cum urmeaza:
1 buc stalp din beton vibrat de tip SE10 plantati in fundatie din beton turnata. (borna 1A)
2 buc stalpi din beton vibrati de tip SE4 plantati in fundatie burata. (bornele 2A, 3A, )
1 buc stalp din beton centrifugat de tip SC15007 (l=14m)
Echiparea fiecarui stalp se face caz conform fisei de pichetaj FP2.
Plantarea stalpilor 1-4 se realiseaza pe partea dreapta a drumului (in directia Videle -Cartojani) la
o distanta de 2-2.5m de la marginea carosabilului (dupa caz) , cu respectarea conditiilor de coexistenta
cu eventuala conducta de gaze existenta in zona.
Stalpul terminal al tronsonului 1A de va planta in fundatie turnata pe un teren stabil si
neinundabil in zona podului peste Glavacioc.
Pentru functionarea la schema normala se propune alimentarea retelei de iluminat proiectata din
reteaua de distributie de joasa tensiune afaranta postului de transformare aerian PTA 5578 Progresu.
Comanda aprinderii iluminatului se va realiza din punctul de aprindere prevazut a fi instalat pe
stalpul numarul 1 (SE10).
Pentru legarea la pamant a retelei proiectate s-au prevazut un numar de 2 prize de pamant liniare
de tip 1C3 amplasate la stalpii 1A (SE10) si 4A (SC15007). De asenemea s-a prevazut legarea la
nulului la armatura stalpului la toti stalpii neprevazuti cu priza de pamant artificiale.
Pentru protectia impotriva suprtensiunilor s-a prevazut montarea de descarcatoare cu oxid de
zinc la la stalpul nr 1.
Tronsonul de retea 1B in lungime de 250m presupune plantarea a 8 stilpi dupa cum urmeaza:
2 buc stalp din beton vibrat de tip SE10 plantati in fundatie din beton turnata. (borna 1B si 5B)
5 buc stalpi din beton vibrati de tip SE4 plantati in fundatie burata.(bornele 2B, 3B,4B,6B,7B )
1 buc stalp din beton centrifugat de tip SC15007 (l=14m) (borna 8B )
Echiparea fiecarui stalp se face dupa caz conform fisei de pichetaj FP1.

Lucrarea nr. 2/2014 PROIECT TEHNIC

SC ELECTRO F&B SRL


Alexandria

Extindere retele electrice aeriene de iluminat public pe


str. PRUNILOR si str. PROGRESULUI , oras Videle,
jud. Teleorman.

Plantarea stalpilor 1-8 se realiseaza pe partea stanga a drumului (in directia Videle -Cartojani) la
o distanta de 2-2.5m de la marginea carosabilului (dupa caz) , cu respectarea conditiilor de coexistenta
cu eventuala conducta de gaze existenta in zona.
Stalpul terminal al tronsonului 1B de va planta in fundatie turnata pe un teren stabil si
neinundabil in zona podului peste Glavacioc.
Pentru functionarea la schema normala se propune alimentarea retelei de iluminat proiectata din
reteaua de distributie de joasa tensiune afaranta postului de transformare aerian PTA 5598 Cartojanca.
Comanda aprinderii iluminatului se va realiza din punctul de aprindere prevazut a fi instalat pe stalpul
numarul 1 (SE10).
Pentru legarea la pamant a retelei proiectate s-au prevazut un numar de 2 prize de pamant liniare
de tip 1C3 amplasate la stalpii 1 (SE10) si 8 (SC15007). De asenemea s-a prevazut legarea la nulului la
armatura stalpului la toti stalpii neprevazuti cu priza de pamant artificiale.
Pentru protectia impotriva suprtensiunilor s-a prevazut montarea de descarcatoare cu oxid de
zinc la la stalpul nr 1.
Reteaua de iluminat proiectata va utiliza ambele conductoare din aluminiu ca circuite active de
faza, lampile fiind legate alternativ pe circuite, conductorul din otel-aluminiu fiind utilizat atat pentru
intinderea faciculului cat si pentru nul.
Conditiile de mai sus asigura functionarea circuitelor retelei proiectate cu o incarcare de pina in
10% din curentul admisibil si cu asigurarea unei caderi de tensiune la capatul retelei de maxim 2.5%.
Pentru functionarea la schema normala se propune alimentarea retelei de iluminat proiectata din
reteaua de distributie de joasa tensiune afaranta postului de transformare aerian PTA 5838 Tamasesti.
3. Rezultatele calculelor de dimensionare
Calculele de dimensionare sunt prezentate in breviarele de calcul (anexa 1, 1A, 1B, 1C)
4.1 Justificarea alegerii sectiunii
Sectiunea conductorului a fost aleasa in functie de necesarul de putere calculat pe baza consumului
specific al lampilor avandu-se in vedere si asigurarea posibilitatii suplimentarii consumului prin
racordarea temporara suplimentar a unor reclame luminoase sau iluminat decorativ de sarbatori in
conditiile asigurarii unei caderi de tensiune mai mica de 3 %
Rezultatele se regasesc in breviarul de calcul si in schemele monofilare ale fiecarui tronson proiectat.
Nr.
crt
1
2
3

Tronson retea iluminat


Strada Prunilor
Strada Plopilor tronson A
Strada Plopilor tronson B

Lungime
tronson
978
252
130

DU (V)

DU (%)

1.97
0.14
0.03

0.85
0.06
0.01

4. Masuri de protectie asupra instalatiilor


- la suprasarcina si scurtcircuit
Protectia la suprasarcina si scurtcircuit pentru circuitele de iluminat proiectate se asigura la
nivelul punctului de aprindere prin intreruptor automat de joasa tensiune cu termic si declansator
electromagneticcu urmatoarele caracteristici:
Tensiune nominala
Un=230V
Tensiune maxima de lucri
Um = 260V
Curent nominal
In = 25A
Catacteristica de declansare standard:

Lucrarea nr. 2/2014 PROIECT TEHNIC

SC ELECTRO F&B SRL


Alexandria

Extindere retele electrice aeriene de iluminat public pe


str. PRUNILOR si str. PROGRESULUI , oras Videle,
jud. Teleorman.

- Curent se declansare la suprasarcina (la 3 s)


Id = 1.2xIn = 30A
- Curent de declansare la scurtcircuit
Ik = 10In
- Curent maxim admisibil conductoare torsadate TYIR 50OlAl+16Al+16Al
Iz= 75A
- desenzibilizarea protectiilor functie de sarcina maxima a circuitelor .
Circuit iluminat strada Prunilor Ic =4.5A, desensibilizare 82%
Circuit iluminat A strada Progresului Ic =0.6A, desensibilizare 97.6%
Circuit iluminat B strada Progresului Ic =1.22A, desensibilizare 95%
Avand in vedere cele aratate mai sus, vazand si breviarule de calcul ,curbele de declansare ale
intrerupatoarelor s-au ales pentru intrerupatoarele care echipeaza punctele de aprindere vor fi de tip
modular P+N cu In= 25A , si putere de rupere limita mai mare de 5 KA.
- la supratensiuni
Protectia impotriva supratensiunilor in instalatiile electrice de joasa tensiune se realizeaza cu
respectarea prevederilor 1.RE-I 226/2002 Instructiuni de realizare a protectiilor impotriva
supratensiunilor in instalatiile electrice de joasa tensiune .
Prezentele instructiuni cuprind reglementarile pentru protectiile electrice de pe circuitele de
joasa tensiune, de alimentare cu energie electrica a receptoarelor cu componente electronice, si a celor
destinate sa functioneze nesupravegheate permanent de catre personalul de deservire.
Prezentele instructiuni se refera la urmatoarele protectii electrice specifice:
protectia impotriva supratensiunilor de frecventa industriala de 50 Hz (supratensiuni
temporare) protectia PMT;
protectia impotriva supratensiunilor (impotriva tensiunilor accidentale) datorate
intreruperii nulului PEN sau N (protectia PNB);
Aceste protectii sunt realizate prin blocurile de masura si protective montate ( bransa-mentele se
vor modernizate)
Protectia impotriva supratensiunilor de scurta durata (supratensiunilor tranzitorii)
Supratensiunile constituie principalul factor care provoaca deteriorarea echipamentelor
electronice din componenta lampilor cu diode luminiscente LED.

Lucrarea nr. 2/2014 PROIECT TEHNIC

SC ELECTRO F&B SRL


Alexandria

Extindere retele electrice aeriene de iluminat public pe


str. PRUNILOR si str. PROGRESULUI , oras Videle,
jud. Teleorman.

Cauzele care determina supratensiuni tranzitorii (de scurta durata) in instalatiile electrice de
alimentare cu energie electrica de joasa tensiune si in echipamentele (receptoarele) cu componente
electronice sunt in principal:
a) loviturile directe de trasnet in instalatia de protectie impotriva trasnetelor, in antene sau in
linia de alimentare cu energie electrica, in special in liniile aeriene;
b) efectele secundare (indirecte) ale trasnetelor fata de pamant, respectiv efectele campurilor
electromagnetice produse in acest caz;
c) efectele secundare ale descarcarilor dintre nori, respectiv efectele campurilor
electromagnetice respective produse;
d) efectele secundare ale arcurilor electrice la cuplarea si decuplarea dispozitivelor de comutatie
(intreruptoare, separatoare etc.), respectiv supratensiunile de comutatie produse;
e) efectele descarcarilor capacitive, sau efectele altor fenomene tranzitorii.
La loviturile directe de trasnet in instalatia de protectie impotriva trasnetelor legata la pamant,
atat carcasele legate la pamant cat si conductoarele de protectie (in general instalatia de legare la pamant
in ansamblu) sunt supuse la un potential ridicat intr-un timp foarte scurt de ordinul a 10-6 s.
Datorita curentului care se stabileste in reteaua de legare la pamant, chiar daca se realizeaza o
echipotentiere locala, are loc o crestere a potentialului prizei care poate sa conduca la deteriorari de
izolatii datorita acestui potential al prizei in raport cu potentialul conductoarelor de faza
(strapungeri/conturnari inverse).
Campurile electromagnetice constituie un pericol real pentru echipamentele electronice din
componenta lampilor, datorita supratensiunilor induse in circuitele respective.
Protectia impotriva supratensiunilor in retele reteaua de iluminat datorate campurilor
electromagnet-tice ce apar la producerea trasnetelor se face cu respectarea prescriptiilor 1 LJ -I85- 03
Prescriptii de coordonare a izolatiei in instalatiile de distributie de joasa tensiune
- Pentru protectia instalatiilor de distributie de joasa tensiune descarcatoarele cu rezistenta variabila se
vor monta intre :
- conductorul de faza ale retelei electrice (F) si conductoul de protectie (PE);
- conductorul de nul al retelei electrice (N) si conductoul de protectie (PE);
Se vor monta descarcatoare de joasa tensiune intre fiecare conductor al retelei de iluminat proiectate
si nul la stilpul nr 1 al fiecarui circuit de iluminat proiectat (conform foilor de pichetaj)
-

contra atingerilor directe si indirecte


Se racordeaza la instalatia de protectie impotriva electrocutarilor prin atingere indirecta, toate
elementele care nu fac parte din circuitele curentilor de lucru, dar care in mod accidental, in urma unui
defect, pot fi puse sub tensiune, cum sunt:
- carcasele si elementele de sustinere din metal sau din beton armat ale instalatiilor si
echipamentelor electrice.
- partile metalice ale suporturilor liniilor aeriene electrice, montate pe stalpi din beton armat. In
cazul in care, prin constructie, suporturile izolatoarelor, traversele sau consolele sunt in contact electric
(de rezistenta neglijabila) cu armatura metalica a stalpului de beton armat, nu mai este necesara o legare
suplimentara la pamant de protectie.
- bornele speciale pentru legarea la pamant de protectie a descarcatoarelor; aceste borne vor fi
marcate cu semnul de legare la pamant de protectie.
Rezistenta de dispersie Rpt limita maxima admisa este

Lucrarea nr. 2/2014 PROIECT TEHNIC

SC ELECTRO F&B SRL


Alexandria

Extindere retele electrice aeriene de iluminat public pe


str. PRUNILOR si str. PROGRESULUI , oras Videle,
jud. Teleorman.

In cazul retelelor de joasa tensiune legate la pamant (inclusiv in cazul retelei de iluminat
proiectata, indiferent de rezultatul calculului privind rezistenta de dispersie a instalatiei de legare la
pamant, aceasta nu trebuie sa depaseasca valoarea de 4 .
Conductorul de nul si prizele artificiale se vor lega la armaturile stalpilor.
In conformitate cu STAS 12604/5-2005 se vor lega la conductorul de nul toate elementele
metalice ale stalpilor care pot fi atinse si care in mod normal nu sunt sub tensiune, dar care in caz
de defect pot ajunge la tensiune periculoasa:
- armaturile metalice ale stalpilor;
- console metalice;
- bratari de fixare.
Conform STAS 6616/92 in retelele de joasa tensiune torsadate se aplica solutia de protectie prin
legare la nul, astfel:
- nulul purtator se va lega la priza de pamint la toti stalpii speciali;
- la stalpii de sustinere, conductorul de nul se va lega la armatura stalpilor;
- se vor monta prize artificiale cu rezistenta de dispersie de 4 ohni la stalpii indicati in proiect
conform fiselor de pichetaj si planuriloi E1A, E1B , respectiv E2A , E2B, E2C
5. Coexistenta cu alte instalatii
5.1 Traversari si apropieri fata de drumuri
Instalatiile de iluminat public ce fac obiectul proiectului sunt amlplasate in interiorul localitatii
paralel cu drumuri clasificate in conformitate cu O.G.R. 43/98 si O.M.T. 571/97, astfel:
Din punctul de vedere al destinatiei:drumuri publice - obiective de utilitate publica
destinate transportului rutier in scopul satisfacerii cerintelor economiei nationale, ale populatiei
si de aparare a tarii;
Din punctul de vedere functional si administrativ teritorial:
strazi (drumuri publice din interiorul localitatii, indiferent de denumire: strada, bulevard, sosea,
alee etc.). Strada Prunilor respectiv strada Plopilor
In cazul de fata avem de a face cu drumuri de interes local - strazi
Tabel 1
Categoria drumului

autostrazi
drumuri nationale
drumuri judetene

strazi urbane si
comunale
drumuri de
exploatare

TRAVERSARI
Masurile de siguranta

Dista
n
pe verticala, intre
conductorul inferior
al LEA si carosabil
* Nu se admit traversari.
* Se vor executa subtraversari in cablu.
* "Siguranta marita"
7m
* "Siguranta"
7m

6m

* "Siguranta"

6m
APRO PIERI.
!

ele minime
pe orizontala, intre
fandatia stalpului si
ampriza
Stalpii se vor amplasa in
afara zonei de siguranta a
drumului

Lucrarea nr. 2/2014 PROIECT TEHNIC

SC ELECTRO F&B SRL


Alexandria

Extindere retele electrice aeriene de iluminat public pe


str. PRUNILOR si str. PROGRESULUI , oras Videle,
jud. Teleorman.

Stalpii liniei se vor amplasa in afara zonei de protectie a drumului


(fig.4.b.). Se admite amplasarea stalpilor in zona de protectie, cu acordul
unitatii care administreaza drumul si luarea masurilor stabilite de comun acord.

Zona de amplasare a stalpilor retelei de iluminat public proiectata.


(Valabil atat pentru strada Prunilor cat si pentru strada Plopilor)

Pentru zona strazilor in care se afla proprietati ingradite, stalpii vor fi amplasati la minim 0,6 m
de limita de proprietate
5.2 Incrucisari si apropieri fata de linii electrice aeriene :
Incrucisarile si apropierile fata de LEA cu tensiunea peste 1000 V se vor trata conform
normativului PE 104: "Normativ pentru constructia liniilor aeriene de energie electrica cu tensiunea
peste 1000 V".
Incrucisarile si apropierile fata de LEA cu tensiunea sub 1000 V se vor trata conform tabelului 2.
Tabelul 2.
(incrucisari si apropieri intre LEA cu tensiuni mai mici sau egale cu 1000 V)
Tipul liniei
Distanta minima,
(m)
Linia care traverseaza
Linia traversata
Traversare Apropiere
Conductoare izolate
Conductoare izolate
0,05
torsadate
torsadate
Conductoare izolate
Conductoare neizolate
0,3
torsadate
Conductoare neizolate
Conductoare izolate
0,3
torsadate
Conductoare neizolate
Conductoare neizolate
0,5
Traversarile si apropierile fata de liniile electrice aeriene se trateaza conform tabelului
3. asigurandu-se distantele pe orizontala si verticala corespunzatoare celor din tabele .

Lucrarea nr. 2/2014 PROIECT TEHNIC

SC ELECTRO F&B SRL


Alexandria

Extindere retele electrice aeriene de iluminat public pe


str. PRUNILOR si str. PROGRESULUI , oras Videle,
jud. Teleorman.

Lucrarea nr. 2/2014 PROIECT TEHNIC

SC ELECTRO F&B SRL


Alexandria

Extindere retele electrice aeriene de iluminat public pe


str. PRUNILOR si str. PROGRESULUI , oras Videle,
jud. Teleorman.
Incrucisari

Distanta pe verticala, H, intre


conductorul inferior al liniei
peste 1000 V si conductorul
superior al liniei sub 1000 V 3)

Conditii de calcul
ale
distantei
pe
verticala
Simbol

Tensiunea
nominala a Masuri de
liniei care siguranta 1) si protectie
traverseaza

1 kV Un
20 kV
Generale:
20 kV Un
110 kV

Linia cu tensiune mai


mare trebuie sa traverseze
linia cu tensiune mai
mica.
La linia care traverseaza:

Un = 220 kV

Un = 400 kV

- Protectie marita conform


articolului 115.
- Lanturi
duble de
izolatoare2),
respectiv
legaturi duble in cazul
izolatoarelor suport.

Regim normal
Ruperea
unui
conductor
intr-o 6)
deschidere
vecina
Regim normal
Ruperea
unui
conductor
intr-o 6)
deschidere
vecina
Regim normal
Ruperea
unui
conductor
intr-o 6)
deschidere
vecina
Regim normal
Ruperea
unui
conductor
intr-o 6)
deschidere
vecina

H1

l 40 m 4)

l 40 m 4)

2,00

2,50

H2

1,00

1,00

H1

3,00

4,00

H2

1,00

1,00

H1

4,00

5,00

H2

2,00

2,00

H1

5,00

6,00

H2

3,00

3,00

Distanta pe orizontala
de la orice element al
stalpului LEA peste
1000 V, la cel mai
al
apropiat conductor
LEA sub 1000 V5): d

Distante minime [m]

3,00

5,00

7,00

10,00

Apropieri 5)

- Se recomanda ca distanta intre


axele liniilor, D, sa fie cel putin egala
cu inaltimea deasupra solului a celui
mai inalt stalp din zona de apropiere,
plus 3 m.
- In cazuri obligate, aceasta distanta
poate fi redusa, astfel incat distanta
orizontala, L, intre orice element al
LEA sub 1000 V si cel mai apropiat
conductor al LEA, peste 1000 V, la
deviatia maxima, sa fie minimum:
2,00 m 1 kV Un 20 kV;
3,00 m 20 kV Un 110 kV;
5,00 m
Un = 220 kV;
7,00 m
Un = 400 kV.
- In toate cazurile se vor lua masuri
pentru
evitarea
influentei
electromagnetice si prin cuplaj
rezistiv asupra LEA sub 1000 V.

Tabelul 3
1) Pentru LEA cu Un <110 kV prevazute cu izolatoare suport, situate in interiorul localitatilor, se vor adopta masurile de siguranta prevazute la trecerea LEA prin zone cu circulatie frecventa
(tabelul 30).
2) Exceptand cazurile in care sunt prevazute lanturi multiple, din considerente mecanice.
3) Distanta pe verticala se verifica in conditiile:
- conductorul LEA peste 1000 V se afla la t = -5oC cu chiciura, iar cel al LEA sub 1000 V la t = -5oC fara chiciura;
- ambele conductoare se afla la t = +40oC.
4) l este distanta de la axul stalpului liniei care traverseaza, pana la punctul de incrucisare in axul liniei traversate.
5) Se tine seama de echipamentul prezent si viitor pe care il permite linia, inclusiv circuitele de telecomunicatii, daca este cazul.
6) Verificarea distantei se face numai in cazul stalpilor prevazuti cu lanturi de izolatoare.

Lucrarea nr. 2/2014 PROIECT TEHNIC

SC ELECTRO F&B SRL


Alexandria

Extindere retele electrice aeriene de iluminat public pe


str. PRUNILOR si str. PROGRESULUI , oras Videle,
jud. Teleorman.

20

5.3 Incrucisari si apropieri fata de liniile de telecomunicatii nu este cazul


5.4 Traversari si apropieri fata de cai ferate (se aplica prevederile PE106 si ORD 4/2007 , modificat
cu ordinul 49/3007 ANRE) nu este cazul
5.5 Traversari si apropieri fata de conducte subterane conform tabel 4
Tabel 4
Tip conduct

Distane minime pe orizontal intre


fundaia celui mai apropiat stalp sau
orice element al prizei de pmant i
peretele conductei

Msuri de
siguran

Conduct subteran de fluide


2m
Nu se iau msuri de
neinflamabile
siguran
Conduct
Conduct
inlimea deasupra solului a celui mai inalt
Siguran"
subteran de
magistral de stalp din apropiere
fluide inflamabile transport
sau gaze naturale Conduct de
5 m*)
Siguran"
distributie
*) Aceast distan poate fi redus in cazuri obligate pan la 2 m , cu acordul unitii care administreaz conducta.

5.6 Traversari si apropieri fata de conducte supraterane nu este cazul;


5.7 Trecerea LEA prin zone de culturi pe spaliere metalice si peste ingradiri metalice - nu este cazul;
5.7 Traversari, treceri si apropieri fata de poduri, baraje, diguri nu este cazul;
5.8 Traversari si apropieri fata de ape si cursuri de apa - nu este cazul;
5.9 Traversari si apropieri fata de instalatii de extractie de petrol si gaze naturale - nu este cazul;
5.10 Traversari si apropieri fata de benzi transportoare - nu este cazul;
5.11 Traversari si apropieri fata de depozite si cladiri cu substante inflamabile, cu pericol de explozie
sau incendiu - nu este cazul
5.12 Traversari si apropieri fata de aeroporturi: - nu este cazul;
5.13 Traversari si apropieri fata de instalatiile de emisie si receptie de telecomunicatii prin inalta
frecventa nu este cazul;
5.14 Traversari si apropieri fata de terenurile de sport nu este cazul;
5.15 Traversari si apropieri fata de parcaje auto construite pe platforme in
aer liber - nu este cazul;
5.16 Traversari si apropieri fata de terenuri normale si terenuri accidentate nu este cazul;
5.17 Traversari si apropieri fata de instalatii de imbunatatiri funciare - nu este cazul;
5.18 Traversari si apropieri fata de cladiri - nu este cazul;
6. Ocuparea terenului.
Executarea lucrarilor proiectate presupune utilizarea terenului dupa cum urmeaza:
nr
crt.
1
2

Denumirea lucrarii

Regimul juridic al Suprrafata


de
terenului
teren
ocupata
definitiv
Retea de iluminat strada Prunilor
domeniu public
26
Retea
de
iluminat
strada domeniu public
12
Progresului

7. Locuri de munca nou create


In urma realizarii investitiei nu se creeaza noi locuri de munca.

Suprrafata de
teren ocupata
temporar
48
48

Lucrarea nr. 2/2014 PROIECT TEHNIC

SC ELECTRO F&B SRL


Alexandria

Extindere retele electrice aeriene de iluminat public pe


str. PRUNILOR si str. PROGRESULUI , oras Videle,
jud. Teleorman.

20

Timp de 1 luni de zile se vor folosi 30 persoane.


8. Devizul general
Devizul general s-a intocmit in conformitate cu HGR 28/2008, valorile cuprinse in acesta fiind
exprimate in RON si in EURO, la cursul de 4.5414 lei/euro din data de 28.03.2014
Pentru obiectele cuprinse in prezenta lucrare s-au anexat:
-Devizul general
-F1- Centralizatorul cheltuielilor pe obiectiv
-F2 - Centralizatorul cheltuielilor pe categorii de lucrari pe obiecte
-F3 - Lista cu cantitati de lucrari
-Lista consumurilor de resurse umane-formular C6
-Lista consumurilor cu mina de lucru formular C7
-Lista consumurilor de ore de functionare a utilajelor de constructii-formular C8
-Lista consumurilor privind transporturile-formular C9
Toate cantitatile de lucrari necesare pentru executia lucrarilor sint cuprinse in Listele cu cantitati de
lucrari anexate
9. Principalii indicatori
9.1. Capacitati proiectate
Linie electrica aeriana de iluminat public:
- Tronson str. Prunilor - LEA 0.4 KV- ILUMINAT PUBLIC 0.978 Km TYIR 50OlAl+2x16mm
- Tronson A str. Progresului - LEA 0.4 KV- ILUMINAT PUBLIC 0.252 Km TYIR
50OlAl+2x16mm
- Tronson B str. Progresului - LEA 0.4 KV- ILUMINAT PUBLIC 0.130 Km TYIR
50OlAl+2x16mm
Puncte de aprindere iluminat public 3 buc.
Corpuri de iuminat stradal echipate cu lampi economice LED instalate pe carja mare 38 buc.
Prize de pamant liniare tip 1C3 8 buc
9.2 Durata de realizare a investitiei
Esalonarea investitiei (INV/C+M)- Se va stabili de beneficiar
Durata de realizare Priveste beneficiarul (investitia este realizabila in 30 zile),dar nu va depasi 12
luni (durata de valabilitate a avizelor ).
9.3. Finantarea investitiei:
- Surse proprii beneficiar (Primaria Orasului Videle)
10. Masuri de protectia muncii , p.s.i.
10.1. Masuri de protectie a muncii :
Se vor respecta cu strictete normele specifice de protectie a muncii pentru transportul si
distributia energiei electrice IPSM 1/2007 SC CEZ DISTRIBUTIE S.A.
Cap. 2.1. Conditii pe care trebuie sa le indeplineasca personalul care isi desfasoara
activitatea in instalatiile electrice de exploatare.
Cap. 2.2. Autorizarea personalului din punct de vedere al protectiei muncii pentru desfasurarea
activitatii in instalatiile electrice din exploatare.
Cap. 2.3. Executarea lucrarilor in instalatiile electrice din exploatare, de catre personalul
delegat.
Cap. 3.1. Masuri tehnice de protectie a muncii la executarea lucrarilor in instalatiile electrice
din exploatare cu scoaterea acestora de sub tensiune.
Cap. 3.2.1. Executarea lucrarilor in baza autorizatiei de lucru.

Lucrarea nr. 2/2014 PROIECT TEHNIC

SC ELECTRO F&B SRL


Alexandria

Extindere retele electrice aeriene de iluminat public pe


str. PRUNILOR si str. PROGRESULUI , oras Videle,
jud. Teleorman.

20

Cap. 3.6. Masuri de protectie a muncii la executarea lucrarilor la inaltime, specifice


instalatiilor electrice.
Cap. 4. Mijloace de protectie.
Cap. 5.1. Conditii tehnice pe care trebuie sa le indeplineasca mediul de munca, din punct de
vedere al protectiei muncii.
Cap. 5.1.1. Din proiectare s-au respectat art. 242 alin. 1,2,3,4, 243, art. 244, alin. a), c), e).
Cap 5.1.2. La montaj se vor respecta art. 262, 263.
Cap. 5.3. Masuri de protectie a muncii la executarea lucrarilor la liniile electrice aeriene.
Cap. 5.7. Masuri de protectie a muncii la executarea lucrarilor cu aparate portabile.
Cap. 5.12. Masuri de protectie a muncii la executarea lucrarilor in instalatiile de alimentare
electrica a consumatorilor.
10.2. Masuri P.S.I.
Privind paza contra incendiilor se vor respecta cu strictete normele cuprinse in 307 / 2006, Normele
generale de prevenire si stingere a incendiilor, DGPSI 003/2001- Dispozitii generale privind echiparea si
dotarea constructiilor, instalatiilor cu mijloace tehnice de prevenire si stingere a incendiilor ; DGPSI
005/2001- Dispozitii generale privind organizarea activitatii de aparare impotriva incendiilor.
11. Impactul cu mediul si factorul uman
Instalatiile electrice proiectate nu impun luarea de masuri speciale pentru protectia mediului si a apei.
Documentatia s-a intocmit in conformitate cu prevederile legislatiei de mediu in vigoare. Lucrarile
proiectate nu afecteaza mediul inconjurator, nu constituie surse de poluare si nu sunt afectate asezarile umane
invecinate amplasamentului instalatiilor proiectate.
Se va avea grija ca in timpul executiei lucrarilor sa nu fie afectata vegetatia.
La executia lucrarilor trebuie respectate prevederile urmatoarelor prescriptii:
SR EN ISO 14001/2005 -Sisteme de Management de Mediu-Specificatii si ghid de utilizare;
ISO 14004/2004 -Sisteme de Management de Mediu-Ghid privind principiile, sistemele si tehnicile de
aplicare;
SR ISO 14050/2005-Management de Mediu-Vocabular
OUG nr. 195/2005 pentru modificare a Legii Protectiei Mediului;
Legea Apelor nr. 107/1996;
HGR 856-privind evidenta gestiunii deseurilor si pentru aprobarea listei cuprinzand deseurile, inclusiv
deseurile periculoase
Legea . 307/12.07.2006 privind apararea impotriva incendiilor;
HGR nr. 918/22.08.2002 privind stabilirea procedurii-cadru de evaluare a impactului asupra mediului
si pentru aprobarea listei proiectelor publice sau private supuse acestei proceduri
a) inaintea inceperii lucrarilor in functionare normala ,retelele elctrice nu afecteaza mediul
inconjurator .La aparitia unor defecte este necesara localizarea si remedierea acestora ;acest lucru implica
lucrari inlocuire stilpi rupti, conductoare si izolatie deteriorate ,refacere spatii verzi(in functie de locul
defectului ),curatarea terenului de materialele inlocuite montarea si refacerea inscriptionariolor si avertizarilor
etc.
b) in timpul lucrarilor nu este necesar sa se execute drum de acces pentru realizarea lucrarilor,
retelele proiectate fiind in imediata apropiere a cailor circulabile din orasul Videle pe care se afla amplasate
pe traseul LEA.de iluminat proiectata.
In vederea pregatirii traseului santurilor pentru prizele de pamant si a gropilor de montaj al stilpilor ,a
santurilor pentru pozarea cablurilor si amplasamentelor fundatiilor , se vor instala panouri si ingradiri ,
dulapuri de sprijinire a pamantului scos din sant , indicatoare de securitate ,conform necesitatilor din teren
.Pentru pregatirea traseului santului in care urmeaza a se monta prizele de pamant ,se vor analiza cu mare
atentie traseul acestora asfel incit sa nu se afecteze in nici-un fel constructiile edilitare din zona, ,respectinduse indicatiile din documentatia de proiectare .

Lucrarea nr. 2/2014 PROIECT TEHNIC

SC ELECTRO F&B SRL


Alexandria

Extindere retele electrice aeriene de iluminat public pe


str. PRUNILOR si str. PROGRESULUI , oras Videle,
jud. Teleorman.

20

La desfacerea pavajelor se va avea in vadere posibilitatea refacerii acestora pentru readucerea lor in starea
initiala ,si in acest sens materialele rezultate din lucrarile de desfaceri se vor aseza in stive sortate,
Pamantul provenit din sapaturi se va aseza la o distanta de cel putin 0,5m de marginea peretilor
sapaturiilor.Nu se va depozita pamantul in dreptul locurilor de acces , iar daca acesta se depune peste rigola
se va urmari ca gurile de scurgere sa ramana libere. La lucrarile de montaj stilpi se va avea in vedere
protejarea culturilor amplasate pe traseul LEA precum si a elementelor de vegetatie forestiera existente in
apropierea traseului LEA,.Se vor alege trsee de circulatie a utilajelor grele care sa nu afecteze in nici-un fel
culturile , trotuarele ,constructiile edilitarevegetatia,solulde pe traseul LEA
c) dupa finalizarea lucrarilor si modul in care acesta a fost readus la parametrii initiali
Se astupa santul cu pamantul rezultat din sapaturi,se refac caile de circulatie si aleile carosabile ,avindu-se in
vedere ca prin refacerea acestora ,pamintul sa fie adus la starea initiala se curata terenul din jurul stilpilor
plantati, de pe traseul cablurilor pozate sdi din jurul posturilor de transformare prefabricate montate de
deseurile provenite de la montaJ (nisip,pietris,balast, ciment intarit bulgari,etc).
11.1. Protectia calitatii apelor:
Linia electrica aeriana nu produce agenti poluanti ai pinzei freatice.
11.2. Protectia aerului:
Linia electrica nu produce agenti poluanti ai aerului.
11.3. Protectia impotriva zgomotelor si vibratiilor:
Linia electrica aeriana nu reprezinta sursa de zgomot sau de vibratii.
11.4. Protectia impotriva radiatiilor:
Linia electrica aeriana nu reprezinta sursa de radiatii.
11.5. Protectia solului si subsolului:
Liniile electrice aeriene nu afecteaza solul si subsolul.
11.6. Protectia ecosistemelor terestre sau acvatice:
Nu sunt afectate ecositemelor terestre sau acvatice.
11.7. Protectia asezarilor umane si a altor obiective de interes public:
Nu sunt afectate asezari umane.
11.8. Gospodarirea deseurilor:
Materialele rezultate din executia lucrarii : demolari de conjunctura , deseuri rezultate din
dezambalarea echipamentelor se vor transporta la punctul de depozitare a deseurilor specificat de catre
Primaria Videle. Deseurile de natura meterialelor reciclabile ( conductor de aluminiu si bratari si consolele
metelice se vor preda la punctul de colectare specificat.
.
13. Continuitatea in alimentare cu energie electrica
Operatorul de distributie si constructorul vor face toate eforturile pentru reducerea duratei
intreruperilor si pentru ale program ape cat posibil, la date si la ore care vor afecta cit mai putin utilizatorul.
Operatorul de distributie si constructorul vor apela la mijloace speciale (de ex. alimentari provizorii,
lucru sub tensiune, grupuri generatoare mobile) cu scopul limitarii duratei intrerupte sau chiar a eliminarii
intreruperilor . Se vor lua masuri de sectionare a retelor si creerea de zone de lucru care vor fi traversate cu
ajutorul unor cabluri provizorii ce vor fi asigurate de catre constructor.
Durata estima a intreruperilor este cca = 2 ore.
14. Aspecte privind calitatea materialelor
Echipamentele achizitionate de beneficiar (fabricate in tara sau importate ) se supun
obligatoriu certificarii de catre Ministerul Muncii si Protectiei Sociale conform Legii 90/96 Legea
protectiei muncii si acestea trebuie sa fie insotite de declaratia de conformitate si de marcajul de securitate
CS.
Materialele si echipamentele prevazute in proiect vor fi achizitionate de la furnizori atestati de
Electrica si vor fi insotite de toate actele necesare in conformitate cu legislatia in vigoare.
Toate materialele si utilajele ce se vor monta vor fi inscriptionate in conformitate cu legislatia in
vigoare.

Lucrarea nr. 2/2014 PROIECT TEHNIC

SC ELECTRO F&B SRL


Alexandria

Extindere retele electrice aeriene de iluminat public pe


str. PRUNILOR si str. PROGRESULUI , oras Videle,
jud. Teleorman.

20

15. Cadrul legislativ si normative aplicabile:


Legea nr. 230/2006 a serviciului de iluminat public
Legea nr. 51/2006 a serviciilor comunitare de utilitati publice
Legea nr. 123/2012 a energiei electrice si a gazelor naturale
Ordin ANRSC nr. 77/2007 privind aprobarea Normelor metodologice de stabilire, ajustare sau
modificare a valorii activitatilor serviciului de iluminat public
Ordin ANRSC nr. 86/2007 pentru aprobarea Regulamentului-cadru al serviciului de iluminat public
O.G. nr. 22/2008 privind privind eficienta energetica si promovarea utilizarii la consumatorii finali a
surselor regenerabile de energie
H.G. nr. 409/2009 pentru aprobarea Normelor metodologice de aplicare a Ordonantei Guvernului nr.
22/2008 privind eficienta energetica si promovarea utilizarii la consumatorii finali a resurselor regenerabile
de energie
H.G. nr. 745/2007 pentru aprobarea Regulamentului privind acordarea licentelor in domeniul
serviciilor comunitare de utilitati publice
Ordinul 86/2007 pentru aprobarea Regulamentului-cadru al serviciului de iluminat public - publicat in
Monitorul Oficial, Partea I, nr. 320, din 14 mai 2007
Ordinul 5/93 din 20.03.2007 pentru aprobarea Contractului-cadru privind folosirea infrastructurii
sistemului de distributiea energiei electrice pentru realizarea serviciului de iluminat public - publicat in
Monitorul Oficial, Partea I, nr. 320, din 14 mai 2007
Ordonanta Guvernului 71/2002 privind organizarea si functionarea serviciilor publice de administrare
a domeniului public si privat de interes local - publicata in Monitorul Oficial, Partea I, nr. 648, din 31 august
2002
Standarde si normative referitoare la calitatea constructiei aparatelor de iluminat:

CEI EN 60598-1 2005/05 (CEI 34-21 VII ed.)

CEI EN 60598-2-1 1997/10 (CEI 34-23 II ed.)

CEI EN 60598-2-3 2003/10 (CEI 34-33 II ed.)

CEI EN 55015 2008/04 (CEI 110-2 VI ed.)

CEI EN 61000-3-2 2007/04 (CEI 110-31 IV ed.)

CEI EN 61000-3-3/A1 2002/05 (CEI 110-28 IV)

CEI EN 61000-3-3 1997/06 (CEI 110-28 I ed.)

CEI EN 61547 1996/04 (CEI 34-75)

CEI EN 61547/A1 2001/08 (CEI 34-75 V1)


Instructiuni si normative aplicabile:
1.LI-l Ill-SO-Instructiuni de proiectare a incrucisarilor si apropierilor Iiniilor electrice aeriene de
medie tensiune si joasa tensiune
2.LI-I 135-93-Iristructiuni privind controlul calitatii si receptia lucrarilor de punere in functie a LEA
de mt si jt
I.LI-Ip 5-89-Instructiuni de proiectare a incrucisarilor si apropierilor LEA de MT si JT fata de alte
Iinii, instalatii si obiective
I.LJ-Ip 8-97-Indreptar de proiectare pentru retelele electrice de joasa tensiune Cu conductoare izolate
torsadate
I.RE-Ip 30-2004-Indreptar de proiectare si executie a instalatiilor de legare Ia pamant
-PE 003/79-Nomenclator de verificari incercari si probe privind montajul punerea in functiune si
darea in exploatare a instalatiilor energetice. Modificarea 1(1984)
-NTE 003/04/00-Normativ pentru constructia liniilor aeriene de energie electrica Cu tensiuni peste
1000 V
-PE 106/03-Normativ penru proiectarea si executarea liniilor electrice aeriene de joasa tensiune
-NTE 001/03/00 -Normativ pnivind alegerea izotatiei, coordonarea izolatiei Si protectia instalatiilor
electroenergetice impotriva supratensiunilor
-PE 116/94-Normativ de incercari si masuratori Ia echipamente si instalatii electrice

Lucrarea nr. 2/2014 PROIECT TEHNIC

SC ELECTRO F&B SRL


Alexandria

Extindere retele electrice aeriene de iluminat public pe


str. PRUNILOR si str. PROGRESULUI , oras Videle,
jud. Teleorman.

20

-PE 132/2003-Normativ pentru proiectarea retelelor de distributie publica


-NTE 006/06/00-Normativ privind metodologia de calcul a curentilor de S.C.C in retelele electrice cu
tens.sub 1 kV
-PE 155/92-Normativ privind proiectarea si executarea bransamentelor electrice pentru cladiri civile
-NSSM 65/2002-Norme specifice de protectia muncii pentru transportul si distributia energ.eI
-NGPM/2006-Norme generale de protectia muncii
-STAS 297/2-92 Indicatoare de securitate.
-STAS 12604/5-90 Protectia impotriva electrocutarilor. lnstalatii electrice fixe. Prescriptiide
proiectare, executie si verificare.
-SR EN 12483-2005 Produse prefabricate din beton. Stalpi.
SR EN 13369 Reguli commune pentru produse pref. din beton.
Legea 319/2006 Legea sanatatii si securitatii in munca
DGPSI 003/2001 Dispozitii generale privind echiparea si dotarea constructiilor, instalatiilor cu
mijloace tehnice de prevenire si stingere a incendiilor ;
DGPSI 005/2001 Dispozitii generale privind organizarea activitatii de aparare impotriva incendiilor ;
OUG 195/2005 privind protectia mediului ;
Legea 107/ 1996 Legea apelor ;
Ordinul 2/ 211 / 118 / 2004 pentru aprobarea Procedurii de reglementare si control al transportului
deseurilor pe teritoriul Romaniei ;
Alte reglementari utilizate:
- Manualul Calitatii
- Indicatoarele de norme de deviz seria 1999-W1,W2;
- HGR nr. 28/22.01.2008 privind aprobarea Structurii devizului General pentru Obiective de Investitii
si Lucrari de Investitii;
- Legea 307/2006 privind apararea impotriva incendiilor;
- Legea 13/2007 privind energia electrica ;
- OUG 78/2000 privind regimul deseurilor
- HG 448/19.05.2005 privind deseurile de echipamente electrice si electronice
- HG 1213/2006 privind procedura de evaluare a impactului asupra mediului
- HG 300/2006 privind cerintele minime de securitate si sanatate pentru santierele temporare.

INTOCMIT
Ing. Dide I.

S-ar putea să vă placă și