Sunteți pe pagina 1din 3

ROMNIA PATRIMONIU TURISTIC

CNGRC, XII

L1 TURISMUL FENOMEN SOCIAL-ECONOMIC COMPLEX


1. Turismul delimitri conceptuale Termenul de turism provine din englezescul to touring a face marele tur. Este vorba de cltoria pe care orice tnr englez de familie bun trebuia s o fac pe continent, n sec. al XVIII - lea, pentru a-i desvri educaia, i care presupunea vizitarea Parisului i a S, SV i SE Franei. Turismul este o activitate social-economic care ncearc s exploateze avantajele pe care le ofer unele elemente ale peisajului geografic (naturale i/sau antropice), n contextul creterii nivelului de trai (mai mult timp liber, mai muli bani, un raport spaiu-timp tot mai redus) i al necesitii atenurii influenelor nocive ale mediului urban-industrial modern. Accepiunile atribuite termenului de turism au variat de-a lungul timpului. Astfel, dac la nceput (epoca modern), turismul se confunda cu vilegiatura (retragerea claselor avute la ar sau n zonele cu climat blnd), n prezent el cuprinde o gam divers de activiti menite s satisfac nevoia de evadare din cotidian: turism balnear, climateric, cultural, religios, participarea la congrese, festivaluri, manifestri sportive, turism de week-end etc. Obiectivul turistic constituie orice element care prezint un interes turistic pentru o anumit categorie de oameni. Se clasific n: obiective turistice naturale (elemente geologice, geomorfologice, climatice, hidrologice i biogeografice) i obiective turistice antropice. Potenialul turistic reprezint ansamblul componentelor naturale i antropice , de pe o anumit suprafa, care prezint posibiliti de valorificare turistic. El se poate mbogi permanent cu noi surse de atracie, generate fie de evoluia tehnicii i a civilizaiei, fie, mai rar, de schimbrile spectaculoase ce pot interveni n mediul natural (ex. construcia canalului Dunre - Marea Neagr, descoperirea unei peteri). Patrimoniul turistic reprezint totalitatea obiectivelor turistice i a amenajrilor necesare desfurrii activitilor turistice. 2. Factorii care influeneaz localizarea i dezvoltarea activitilor turistice Factorii naturali Localizarea turistic nu apare oriunde, ci numai acolo unde natura pune la dispoziie fie condiii agreabile de mediu, fie elemente spectaculoase care pot ntreine curiozitatea omului contemporan. Din bogata palet de atracii naturale, se disting: coastele nsorite (pretabile curei heliomarine i thalassoterapiei), munii, rurile i lacurile (activiti de agrement), cascadele, izvoarele minerale i termale, apele marine (croaziere), forme interesante de relief, asociaii vegetale i specii de animale. Cu alte cuvinte, tot ce este spectaculos n natur are , n mod automat, o atracie turistic, chiar i atunci cnd se desfoar cu totul episodic (ex. eclipse solare sau lunare). Factorii cultural-civilizaionali Potenialul cultural-civilizaional este reprezentat de: elemente arhitectonice, elemente culturalartistice, elemente para-culturale (ex. parcuri de distracie, rezervaii), s portul, afacerile i congresele. Factorii economici Rolul dezvoltrii economice, alturi de nivelul de civilizaie, este hotrtor n amenajarea i exploatarea turistic a resurselor specifice. Se reflect att n posibilitile de amenajare a resurselor turistice (ex. turismul de mas a aprut n Romnia n a doua jumtate a secolului al XX -lea, n condiiile creterii nivelul de trai i ale dezvoltrii economice), dar i n capacitatea de a emite fluxuri turistice. Factorii demografici

1 COCNGRC

ROMNIA PATRIMONIU TURISTIC

CNGRC, XII

Numrul de locuitori influeneaz att generarea fluxurilor turistice, ct i susinerea activitilor turistice, mari consumatoare de for de munc. Structura etnic i confesional determin direciile prefereniale ale fluxurilor, pe motive de afinitate etnic i/sau religioas. Factorii politici Contribuie la afirmarea sau restrngerea activitii turistice, prin msurile legislative privind circulaia persoanelor, eliberarea vizelor, facilitile pentru investitori etc. Politica Romniei n domeniul turismului a fost oscilant n ultimele decenii: favorabil pentru turitii strini n deceniile 6 i 7 (servicii competitive, preuri modice), restrictiv n anii '80 (restricii de viz, program restrictiv n unitile turistice) i ineficient n ultimele dou decenii (lipsa investiiilor, taxe speciale taxa de barier n Mamaia). Factorii psihologici Se refer la nevoia de recreere i de refacere psiho-fizic a omului contemporan, dar i la percepiile individuale privind imaginile turistice promovate, moda turistic etc. 3. Etapele dezvoltrii turismului romnesc Primele aciuni de valorificare a unor resurse turistice pe teritoriul rii noastre au avut loc n perioada roman, cnd se utilizau apele termale, n scop terapeutic i pentru agrement (ex. Bile Herculane, Geoagiu Bi, Clan). Turismul modern apare n a doua jumtate a sec. al XIX-lea, prin dezvoltarea turismului balneoclimateric i montan. Se dezvolt staiunile Vatra Dornei, Slnic Moldova, Borsec, Covasna i sunt amenajate noi staiuni (ex. Bile Tunad, Ocnele Mari, Govora, Climneti, Sovata). Dup 1948, a avut loc naionalizarea bazei materiale, fapt care a generat un regres pentru turismul romnesc, mai ales n cazul staiunilor mici, bazate pe proprietate familial. Dup 1960, au nceput investiiile pe litoral, astfel rezultnd salba de staiuni situate la nord de Mangalia: Mamaia, Eforie, Saturn, Venus, Costineti, Nvodari etc. Turismul a cptat, treptat, un caracter de mas, ca urmare a creterii economice, a extinderii timpului liber i a dezvoltrii transporturilor. Dup 1990, activitatea turistic a nregistrat un regres semnificativ, ca urmare a degradrii bazei materiale, a bulversrii vieii social-economice i a politicilor deficitare n domeniu. n prezent, constatm revigorarea activitii turistice n cteva zone consacrate: lit oral, valea Prahovei, zone agroturistice montane, unele staiuni balneare (ex. Bile Felix, Vatra Dornei).

L2. TIPOLOGIA ACTIVITILOR TURISTICE N ROMNIA


1. Tipuri de turism dup criteriul temporal n funcie de timpul alocat sejurului, se disting: turism de lung durat (20-30 zile) - specific staiunilor de tratament, turism de durat medie (10-20 zile) - legat de staiunile de tratament, ct i de cele destinate pentru vacan, precum i turismul de scurt durat (de week-end), practicat pe distane mici, n diferite scopuri. 2. Tipuri de turism dup criteriul localizrii Se disting: turismul montan (balneoclimateric ex. Pltini, Stna de Vale, de drumeie montan, pentru sporturi de iarn ex. valea Prahovei, Poiana Braov, Vatra Dornei), turismul litoral (la sud de Capul Midia 15 staiuni), turism citadin (cultural-istoric), turism ecumenic/religios (nordul Moldovei, zona Neamului, Subcarpaii Getici), turism rural/agroturism (zonele montane, litoral, delt). 3. Tipuri de turism dup criteriul motivaiei Se disting: turismul pentru ngrijirea sntii (ex. Covasna, Vatra Dornei, Bile Tunad, Sngeorz-Bi, Slnic Moldova, Bile Herculane, Bile Felix, Climneti, Cciulata, Govora ), turismul pentru odihn i
2 COCNGRC

ROMNIA PATRIMONIU TURISTIC

CNGRC, XII

agrement (cteva zile week-end, chiar cteva sptmni), turismul cultural-tiinific(cltorii itinerante, excursii de studiu, participarea la simpozioane i cursuri de pregtire etc.; dureaz cca 3 -7 zile), turismul polivalent (complex). 4. Noi tipuri de turism Se includ: turismul de cumprturi, turismul de new age (ex. ntrunirile adepilor yoga), turismul de tip teambuilding (specific angajailor companiilor multinaionale), turismul extrem (ex. parautism, parapantism, rafting, bunjee jumping).

L3. INFRASTRUCTURA TURISTIC N ROMNIA


1. Infrastructura de transport Transporturile i turismul se afl ntr-o simbioz perfect, deoarece accesibilitatea este o condiie esenial a turismului. Transporturile rutiere au cea mai mare contribuie n micarea fluxurilor de turiti, avnd avantajul ptrunderii i n zone mai greu accesibile (ex. Transfgranul, Transalpina).Transporturile feroviare constituie o variant pentru turitii cu venituri mici.Transporturile navale, avantajate de costurile relativ mici, faciliteaz turismul n Romnia doar ocazional (amenajri insuficien te), n cadrul unor croaziere pe Dunre i pe Marea Neagr. Transporturile aeriene sunt o variant rapid de deplasare, mai ales pentru turitii strini (costurile ridicate). Transporturile speciale cu rol turistic sunt reprezentate de telescaune, teleschi, telecabine i telegondole. 2. Infrastructura pentru cazare, alimentaie i pentru agrement - Infrastructura de cazare: hotelul, motelul, hostelul (hotelul pentru tineret), vila, bungalourile(structuri de cazare realizate, de regul, din lemn sau zidrie), cabanele turistice, satul de vacan (ex. Bile Felix, Delta Dunrii), camping-urile, popasul turistic, pensiunile turistice. - Infrastructura pentru alimentaie: restaurantele (clasic, specializat, cu specific naional sau local, cu program artistic, braseria, berria, grdina de var), restaurantele cu servire rapid (fast -food), cofetria, patiseria. - Infrastructura pentru agrement: amenajri sportive, instituii culturale, amenajri pentru agrement interior (ex. discoteci, cluburi), spaii verzi, amenajri pentru tratament.

3 COCNGRC

S-ar putea să vă placă și