Sunteți pe pagina 1din 22

1

DIRECIA ACHIZITII PUBLICE


Tel: (+4 021) 264.32.99; Fax: (+4 021) 264.32.98; E-mail: procurement@andnet.ro


CLARIFICAREA NR. 5
la DOCUMENTATIA DE ATRIBUIRE a contractului:
Proiectare si executie pentru realizarea autostrazii Brasov-Targu Mures-Cluj-Oradea,
Sectiunea 2A: Ogra - Campia Turzii Lot 1,2,3

Intrebare 1
Referitor la capitolul Anexa 9: Specificatii Tehnice sisteme ITS Statii de
precantarire si Statii de cantarire, va rugam sa ne transmiteti daca pe langa
Subsitemeul de Cantarire Dinamica este necesara si ofertarea Subsistemului de
Cantarire Statica.
Raspuns 1
Conform Cerintelor Beneficiarului nu au fost solicitate decat statii de cantarire
dinamica Anexa nr. 9, Punctul 9.
Intrebare 2
Va rugam sa ne transmiteti tehnologia (sau tehnologiile) admisa (admise) pentru
Subsistemul de tip Speed enforcement masurare de viteza in vederea acordarii
de sanctiuni. Ne referim la faptul ca masurarea vitezei se poate face utilizand
diferite tehnologii radar, cu bucle indusctive, laser, etc..
Raspuns 2
In Cerintele Beneficiarului nu este facuta nicio specificatie privind tehnologiile
admise pentru sistemul Speed enforcement masurare de viteze in vederea
acordarii de sanctiuni. In Proiectul Ilustrativ pus la dispozitie ofertantilor, in
Memoriul Tehnic, Capitolul 2.2.3 Descrierea lucrarilor ITS, la Masurarea vitezei
in vederea acordarii de sanctiuni SE este mentionat ca sistemul de detectie a
vitezei va permite detectia radar, dar si masurarea distantelor.
Intrebare 3
Pentru a furniza o oferta cat mai buna din punct de vedere functional si tehnic va
rugam sa ne puneti la dispozitie o lista de cantitati pentru subsistemele din cadrul
acestui proiect precum si modul de amplasare al acestora. Dorim sa subliniem
faptul ca, in lipsa unei liste de cantitati, exista riscul major ca potentiali
participanti la procedura sa intocmeasca oferte utilizand cantitati diferite, in
special in cazul unor componente/ subsisteme cu pret ridicat (panouri VMS, statii
de cantarire etc.), ceea ce ar face imposibila evaluarea corecta a ofertelor.
Raspuns 3
Ofertantul castigator va elabora Proiectul ITS corespunzator cerintelor minime ale
beneficiarului din Anexa 9 a Caietului de Sarcini. Listele de cantitati vor fi
elaborate ulterior.
Intrebare 4
Referitor la Formular 22:
Avnd in vedere ca lucrarile prevazute la Lotul 1 se desfasoara pe o distanta de
3,6 km, nu exista intrari sau iesiri, consideram ca nu este necesar un sistem de
iluminat pe acest tronson. Acelasi lucru si in cazul sistemului I TS, consideram ca
ar trebui proiectat la nivelul intregii autostrazi si nu pe tronsoane.
I n acest caz va rugam sa detaliati ce trebuie sa contina urmatoarele:
c) solutii pentru proiectarea amplasamentului si a tipului de iluminat;
e) solutii si metodologii pentru implementarea ITS-ului.
Raspuns 4
Ofertele trebuie sa raspunda in totalitate Cerintelor Beneficiarului. In cazul in care
Ofertantul considera ca nu este necesara prevederea iluminatului pentru Lotul 1, nu
va face nicio precizare privind solutiile pentru proiectarea amplasamentului si a
tipului de iluminat.
2
Pentru ITS, sistemul va fi realizat pentru intreaga Autostrada, conform Cerintelor
Beneficiarului.
Ofertantii lotului 1 vor trebui sa asigure infrastructura necesara ce va fi construita
pentru implementarea sistemului ITS, si care va asigura continuitatea intre
tronsonul Tg-Mures Ogra si Lotul 2 al tronsonului Ogra Campia Turzii.
Intrebare 5
Referitor la listele de cantitati publicate, va rugam sa clarificati cantitatile de
sapatura de la urmatoarele pozitii si unde se vor realiza acestea:
LI STE CANTI TATI
LUCRARI DRUM AUTOSTRADA
TERASAMENTE
DT04 Sapatura in groapa de imprumut mc 334,114.00
DT05 Umplutura mc 334,114.00
LI STE CANTI TATI
LUCRARI DRUM RESTABI LI RI LEGATURI RUTI ERE
TERASAMENTE
DT04 Sapatura in groapa de imprumut mc 151,565.00
DT05 Umplutura mc 151,565.00
Raspuns 5
Avnd in vedere ca aliniamentul Lotului 1 este in totalitate in rambleu, cantitatile
estimate de catre proiectant la faza de Proiect Ilustrativ au fost prevazute a fi
asigurate din gropi de imprumut si transportate in amplasament.
Intrebare 6
Va rugam sa puneti la dispozitia operatorilor economici planurile pentru bazine
de sedimentare, bazine de namol, bazine fitoepurare.
Raspuns 6
Proiectul Beneficiarului pus la dispozitia ofertantilor a fost realizat la faza de
Proiect Ilustrativ.
Amplasarea si dimensionarea bazinelor de sedimentare, de namol, fitoepuratoare,
etc. vor fi realizate de catre Ofertantul castigator la faza de Proiect Tehnic pe baza
calculelor de specialitate si vor fi avizate de catre Beneficiar.
Intrebare 7
Va rugam sa clarificati daca executandu-se detaliile de proiectare conform
normativului AND 593/2012 se depaseste latimea culoarului de expropriere
contravaloarea intocmirii documentatiilor necesare procedurilor de expropriere
este cuprinsa in valorile estimate ale obiectivelor conform capitolului 1.3
Descrierea lucrarilor, subpunctul 1.3.2 din Caietul de Sarcini.
Raspuns 7
In conformitate cu prevederile Cap. 1.3.2 din Caietul de Sarcini:
Antreprenorul trebuie sa proiecteze Lucrarile astfel incat sa poata fi executate in
interiorul coridorului definit, iar in cazul in care anumite lucrari permanente pot
afecta suprafetele de teren in afara acestui coridor, Antreprenorul va proiecta
solutii tehnice adecvate astfel incat lucrarile permanente sa nu depaseasca
coridorul definit.
Intrebare 8
I n cadrul Caietului de Sarcini, pag. 10, pct. 1.3.2. se specifica urmatoarele:
Proiectul ilustrativ indica traseul preferat. Beneficiarul a achizitionat terenul de-a
lungul traseului preferat in baza alternativei de traseu aprobate. Antreprenorul
trebuie sa proiecteze Lucrarile astfel incat acestea sa poata fi executate in
interiorul coridorului definit, iar in cazul in care anumite lucrari permanente pot
afecta suprafete de teren in afara acestui coridor, Antreprenorul va proiecta solutii
3
tehnice adecvate astfel incat lucrarile permanente sa nu depaseasca limitele
coridorului definit.
In cazul in care se depaseste coridorul expropriat prin proiectarea urmatoarelor:
- Drumuri de intretinere
- Perdea de protectie
- Rampe la pasaje peste autostrada
- Noduri rutiere
- Legaturi cu drumuri existente
- Spatii de servicii si Centre de intretinere
- Relocari de utilitati
- Descarcari ale sistemului de scurgere a apelor catre emisari
- Amenajarea taluzelor in zone de debleu adanc
- Alte situatii create ca urmare a solicitarilor Beneficiarului
Exproprierea se va face de ctre Beneficiar n urmtoarele condiii:
Antreprenorul va ntocmi documentaiile necesare procedurii de
expropriere n conformitate cu prevederile Legii 255/2010;
Beneficiarul va acoperi costurile despagubirilor cuvenite proprietarilor
expropriati.
I n acelasi timp, la pagina 11 a aceluiasi document, pct 1.5.2., se specifica
1.5.2 n cazul n care Antreprenorul solicit extinderea limitelor antierului,
Antreprenorul i asum pe deplin responsabilitatea pentru achiziionarea
suprafetelor de teren necesare si va suporta inclusiv costul acestora. In acest caz
Antreprenorul nu va fi indreptit s solicite nici o prelungire a perioadei de
executie sau orice alta form de compensare.
De asemenea, la pagina 48, pct. 4.7.7. di Cerintele Beneficiarului se specifica:
Soluiile proiectate se vor ncadra n limita coridorului expropiat pus la dispoziie
de Beneficiar. n cazul n care apar situaii care necesit suprafee de teren
suplimentare, acestea vor fi achiziionate de catre Antreprenor pe propria
cheltuiala i transferate n proprietatea Beneficiarului, cu titlu gratuit i liber de
orice sarcini.
Avnd in vedere discrepanta dintre specificatiile de mai sus, va rugam sa
clarificati, in cazul necesitatii extinderii limitelor santierului, cine va suporta
costurile aferente suprafetelor suplimentare necesare.
Raspuns 8
Punctul 3.2.2 din Caietul de Sarcini al Beneficiarului prevede ca cerinta obligatorie
incadrararea lucrarilor permanente in coridorul de expropriere avizat de catre
Beneficiar in cadrul Proiectului Ilustrativ si pus la dispozitie ofertantilor.
In cazul in care va fi necesar a fi proiectate si executate lucrari care sa depaseasca
limita coridorului expropriat prevazut in cadrul Proiectului Ilustrativ, exproprierile
suplimentare vor fi facute de catre Beneficiar in conditiile mentionate la pct. 1.3.2
din Cerintele Beneficiarului sau vor fi in sarcina exclusiva a Antreprenorului pentru
oricare dintre situatiile care nu sunt prevazute la pct. 1.3.2.
Intrebare 9
I n cadrul documentatiei pusa la dispozitia otertantilor, Vol. Ocupari terenuri",
fisierul 2A_PLAN SITUATIE_5000_OCUPARI_ TERENURI.dwg, se observa ca
limita trasata nu include elementele corespunzatoare lucrarilor de mediu,
anume: devieri canale, devieri albii, bazine, disipatoare, decantoare, separatoare
4
de grasimi etc. Mentionam ca desi acestea sunt componente integrante ale
proiectului ilustrativ, lucrarile corespunzatoare acestora nu figureaza ca
aflandu-se in interiorul limitei puse la dispozitie de catre Auloritatea
Contractanta.
Luand in considerare prevederile Caietului de Sarcini, pag. 34, sectiunea 3.4
Proiect ilustrativ, unde se specifica:
3.4.1 Un proiect ilustrativ este furnizat Antreprenorului ca i proiect opional,
avnd n vedere c exproprierea terenurilor se va realiza pe baza acestui proiect
ilustrativ.,
Avem rugamintea de a ne confirma daca lucrarile mai sus mentionate, parte a
Proiectului ilustrativ pus la dispozitie de catre Autoritatea Contractanta, sunt
incluse sau nu in interiorul limitei de expropriere, sau daca ulterior atribuirii
contractului, va fi in sarcina Ofertantului declarat castigator sa extinda in mod
corespunzator limitele santierului.
Raspuns 9
Toate lucrarile prevazute in cadrul Proiectului Ilustrativ au fost considerate a fi
executate in interiorul coridorului de expropriere avizat de catre Beneficiar si pus la
dispozitie ofertantilor. Exista lucrari prevazute (decantoare, separatoare de grasimi,
etc) a caror pozitie nu a fost stabilita precis in cadrul Proiectului Ilustrativ, iar
amplasarea acestora va fi studiata de catre Antreprenorul declarat castigator la
elaborarea Proiectului Tehnic si va respecta limita de expropriere aprobata de catre
Beneficiar. Limitele santierului pot fi modificate numai in conditiile prevazute la
pct. 1.3.2 si 4.7.7 din Cerintele Beneficiarului.
Intrebare 10
Cu referire la sectiunea 3.2 Cerinte Obligatorii a Caietului de Sarcini, pct 3.2.2.
specifica:
3.2.2 Cerinele obligatorii prezentate n Proiectul Ilustrativ includ, cu excepia
cazurilor menionate separat in Cerinele Beneficiarului:
a) Limitele antierului
b) Conexiunea la km 0+000 cu Sectiunea 1C Sighisoara Trgu Mure (Ogra)
c) Conexiunea la km 37+191 cu Sectiunea 2B Cmpia Turzii Gilau;
d) Recomandrile fcute pentru msurile de atenuare incluse n Acordul de
Mediu;
e) Cerinele prevzute n alte Avize la Studiul de Fezabilitate;
f) Cerinele structurilor aa cum sunt prevzute n Anexa 6;
g) Cerinele de acces aa cum sunt menionate n Anexa 7.
Cu referire la cerintele structurilor, asa cum sunt ele prevazute in Anexa 6, va
adresam rugamintea de a clarifica urmatoarele aspecte:
i. Avnd in vedere cerinta obligatorie nr. 2: Pasajele peste si pe autostrada
trebuie sa aiba o deschidere continua suficienta astfel incat sa permita o eventuala
largire a autostrazii la 6 benzi (2x3 benzi pe sens), va rugam sa confirmati daca
aceasta se mentine ca cerinta obligatorie a Beneficiarului, luansdin considerare
faptul ca structurile de pe sectiunile deja executate ale aceleiasi autostrazi nu
permit eventuala largire a autostrazii la sase benzi.
ii. Avnd in vedere cerinta: Trebuie sa respecte carcteristicile geometrice privind
platforma autostrazii (latimea structurilor asa cum au fost detaliate in proiectul
ilustrativ si aprobate de CTE CNADNR), si observand Tabelul corespunzator
Lotului 3, coloana Dimensiuni totale ale structurilor, Latime se observa ca
pentru unele pasaje/ poduri pe autostrada, latimea totala este de 2x12.00 m, in
5
timp ce pentru altele, latimea totala este de 2x13.55 m. Luand la cunostinta faptul
ca toate structurile trebuie sa respecte standardele relevante, va rugam sa
clarificati latimea totala a structurilor tinand seama de asemenea si de
prevederile PD162 2003 conform carora latimea corespunzatoare exclusiv caii
pe pod este de 12.00 m.
Raspuns 10
i) Antreprenorul declarat castigator va respecta cerintele Beneficiarului din actualul
Caiet de Sarcini (Anexa 6) si va executa pasajele peste si pe autostrada cu o
deschidere continua suficienta astfel incat sa permita o eventuala largire a
autostrazii la 6 benzi (2x3 benzi pe sens), indiferent de cum au fost executate
structurile pe celelalte sectiuni aflate in folosinta.
ii) Dintr-o eroare de editare, latimile structurilor 1, 6 si 7 aferente Lotului 3
(respectiv Structura 1 de la km 21+870,71 la 21+912,86 in Proiectul Ilustrativ,
Structura 6 de la 28+237,47 la 28+679,57 fir dreapta si 28+245,61 la 28+687,80
fir stanga in Proiectul Ilustrativ si Structura 7 de la 36+496,00 la 36+670,10)
mentionate in tabelul din Anexa 6 la Cerintele Beneficiarului sunt latimile partii
carosabile (2x12,00m) si nu latimile totale, care, conform Memoriului Tehnic si a
planselor puse la dispozitie sunt 2x13,55m. Se vor respecta latimile obligatorii de
2x12,00m pentru latimea partii carosabile si 2x13,55m pentru latimile totale ale
structurilor respective.
Intrebare 11
Facem referire la sectiunea 3.7 a Caietului de Sarcini, Programul de
proiectare, unde se precizeaza:
Transmiterea fiecrui pachet de proiectare se va face n urmtoarele etape:
i. Proiectul tehnic": prima etap va include plane, studii i documentele
conexe elaborate la nivelul de detaliere necesar pentru verificarea din
partea Reprezentantului Beneficiarului i a obinerii aprobrii acestuia,
proiectul tehnic va fi verificat de verificatorii atestati. n cazul
schimbrii soluiei de proiectare, Antreprenorul trebuie s solicite
prezentarea i trebuie s obin aprobarea pentru proiectul tehnic din
partea Consiliului Tehnico-Economic al Beneficiarului i va prevedea
acest lucru n programul sr de proiectare.
ii. "Proiectul de autorizaie de construcie": cea de-a doua etap va include
plane i documente de proiectare conexe elaborate i care urmeaz s
fie prezentate autoritilor pentru a obine "Autorizaia de Construire" ;
iii. Cea de-a treia etap reprezint transmiterea desenelor de lucru
detaliate (echivalentul din practica romneasc fiind "Detaliile de
Execuie"), precum i a documentelor conexe necesare pentru
executarea Lucrrii:,
si de asemenea la Tabelul 1: Programul de proiectare ce prevede 70 de
zile pentru Finalizare proiect tehnic si documentatie tehnica pentru
autorizatia de construire.
Avnd in vedere prevederile Legii 50 din 29 iulie 1991 republicata, privind
autorizarea executarii lucrarilor de constructii, art. 21, 23 si 82, paragraf (8):
"Art. 21: Documentaia tehnic - D. T.
(1) Documentaia tehnic D T este, potrivit definiiei din anexa nr. 2 la Lege,
documentaia tehnico- economic distinct care st la baza emiterii autorizaiei de
construire/desfiintare i prin care se stabilesc principalele coordonate privind
ncadrarea in indicii urbanistici aprobai, amplasarea construciilor i relaiile
acestora cu vecintile, schemele i fluxurile functionale, compoziia spaial,
structura de rezistent, expresia de arhitectur, dotarea i ecchiparea
6
construciilor, inclusiv soluiile de asigurare, branare i racordare a acestora la
infrastructura edilitar urbane necesare, dup caz."
"Art. 28: ntocmirea Documentaiei tehnice - D. T (D. T. A.C/D.T.A.D.)
(1) Documentaia tehnic - D. T (D. T. A.C. sau D.T.A.D., dupa caz, inclusiv I
D.T.O.E. aferent), care este parte component a documentaiei pentru autorizarea
executrii lucrrilor de construcii prevzut la art. 7 alin. (1) din Lege, se
ntocmete potrivit coninutului - cadru prevzut in anexa nr. 1 la Lege, in
conformitate cu prevederile art. 7 alin. (12) din Lege.
"Art.82, Dispoziii finale i tranzitorii

(8) Dup emiterea autorizaiei de construire, documentaia tehnic D.T.. vizat
spre neschimbare se dezvolt prin proiectul tehnic - P.Th. i constituie parte
integrant a acestuia, respeciv a detaliilor de execuie - D.E., fiind interzis
modificarea prevederilor acesteia, sub sanciunea nulitii autorizaiei de
construire. Investitorul mpreun cu executantul au obligatia de a executa lucrrile
autorizate numai in baza proiectului tehnic P.Th., a crui existen pe antier este
obligatorie pe toat durata executrii lucrrilor."
Va rugam sa clarificai prevederile Caietului de Sarcini prin raportare la
prevederile Legii 50/1991 mai sus menionate, deoarece ordinea prevzuta de
ctre Caietul de Sarcini pentru naintarea documentaiilor tehnice in fazele de
Proiect Tehnic si Documentaie Tehnica pentru Autorizaia de Construire este
inversata fata de prevederile Legii 50/1991 cu modificarile si completrile
ulterioare.
De asemenea, va rugam sa clarificai daca termenele de predare a Proiectului
Tehnic si Documentaiei Tehnice pentru obinerea Autorizatiei de Construire
sunt aceleai, intrucat, in baza prevederilor actuale ale Legii 50/1991, "Dup
emiterea autorizatiei de construire, documentaia tehnic - D.T. vizat spre
neschimbate se dezvolt prin proiectul tehnic P.Th.", iar in baza prevederilor
anterioare ale legii 50/1991, "Proiectul pentru autorizarea executrii lucrrilor de
construcii este extras din proiectul tehnic (...)".
In cazul in care Autoritatea Contractanta dorete respectarea prevederilor Legii
50/1991, cu modificrile si completrile ulterioare, actualizata in anul 2014, va
rugam de asemenea sa clarificai punctul 8.1.2. al Caietului de Sarcini, pagina
58, unde se specifica:
8.1.2 Antreprenorul va transmite Reprezentantului Beneficiarului spre aprobare
propuneri pentru ASR oficial n urmtoarele etape
i. anterior depunerii DTAC (documentatie tehnica pt obtinerea autorizatiei de
construire);
ii. anterior finalizrii i deschiderii oricrei seciuni de autostrada.
in sensul in care va rugam sa explicitati cum pot fi demarate procedurile
corespunzatoare Auditului de Sigurana Rutiera in lipsa unui Proiect Tehnic
aprobat de ctre Beneficiar.

Raspuns 11
Elaborarea documentatiei se va face conform prevederilor pct. 3.7 din Caietul de
Sarcini. Pentru clarificare, Antreprenorul va elabora Proiectul Tehnic, va obtine
avizul CTE-ului Beneficiarului, va demara procedurile corespunzatoare Auditului
de Siguranta Circulatiei anterior depunerii DTAC (conform Cerintelor
Beneficiarului) iar apoi va extrage din Proiectul Tehnic avizat de catre Beneficiar
7
documentatia tehnica necesara in vederea aplicarii pentru obtinerea autorizatiei de
construire.
Intrebare 12
In cadrul Caietului de Sarcini, pag.53, seciunea 5.5 Durata de viala a proiectului
se specifica:
"5.5.1 Durata de viaa a tuturor structurilor va fi de 120 ani."
In condiiile in care SR EN1990 Eurocod: Bazele proiectrii structurilor
specifica faptul ca durata de viata proiectata pentru structuri monumentale,
poduri si alte structuri de lucrari inginereti este de 100 de ani, iar aceasta este de
asemenea durata maxima proiectata specificata in standardele pe care insasi
Autoritatea Contractanta prin Caietul de Sarcini le dorete a fi folosite pentru
proiectare, va rugam sa clarificati care dintre cerine prevaleaz in acest caz:
respectarea standardelor si normativelor in vigoare si a sistemului EUROCOD
sau pct. 5.5.1. al Caietului de Sarcini.
Raspuns 12
Durata de viata a structurilor va fi de 100 de ani, conform prevederilor din SR EN
1990 Eurocod Bazele proiectarii structurilor.
Intrebare 13
Va rugam sa confirmai ca limitele exproprierilor sunt cele rezultate din plana
"2A_PLAN SITUATIE_5000_OCUPARI_TERENURI.dwg" afiat de Autoritatea
Contractanta.
Raspuns 13
Toate lucrarile prevazute in cadrul Proiectului Ilustrativ au fost considerate a fi
executate in interiorul coridorului de expropriere avizat de catre Beneficiar si pus la
dispozitie ofertantilor. Punctul 3.2.2 din Caietul de Sarcini al Beneficiarului
prevede ca cerinta obligatorie incadrararea lucrarilor permanente in coridorul de
expropriere avizat de catre Beneficiar in cadrul Proiectului Ilustrativ si pus la
dispozitie ofertantilor.
In cazul in care va fi necesar a fi proiectate si executate lucrari care sa depaseasca
limita coridorului expropriat prevazut in cadrul Proiectului Ilustrativ, exproprierile
suplimentare vor fi facute de catre Beneficiar in conditiile mentionate la pct. 1.3.2
din Cerintele Beneficiarului sau vor fi in sarcina exclusiva a Antreprenorului pentru
oricare dintre situatiile care nu sunt prevazute la pct. 1.3.2.
Intrebare 14
In coninutul documentaiei afiate de Autoritatea Contractanta, Seciunea
Formulare regsim Graficul de Plai - Anexa 4 pentru toate cele trei loturi.
Poziia 2.2 - Asigurarea investigaiilor arheologice si a asistentei tehnice
arheologice, inclusa pentru fiecare lot.
Insa doar pentru lotul 2 este prevzuta valoare de 4.000.000 lei fara TVA la
poziia Descrcare traseu de sarcina arheologica (suma provizionata).
Avnd in vedere aceasta situaie care reiese din graficul de plai si avnd in
vedere ca in documentul "utilitati+arheologie 2A.xls" sunt menionate un numr
de 13 situri arheologice, toate aflate pe amplasamentul lotului 2 km 3+600 - km
21+500, va solicitam sa confirmai ca acestea sunt singurele situri identificate pe
lotul 2 si ca nu exista alte situri arheologice pe amplasamentul autostrzii A3,
seciunea 2A, km 0+000 - km 37+161, lot 1,2,3.
In caz contrar, pentru ntocmirea corecta a ofertei financiare va rugam sa
transmitei potenialilor ofertani o situaie completa a siturilor arheologice
aferente loturilor 1 si 3.
Raspuns 14
In tabelul Utilitati si Situri Arheologice din documentatie sunt prezentate siturile
arheologice cunoscute, iar potrivit pct.12.2.2 din Caietul de Sarcini Antreprenorul
va realiza o investigatie in conformitate cu SubClauza 4.24 din Conditiile
Contractului.
8
Intrebare 15
Facem referire in cele ce urmeaz la Clarificarea nr. 2 afiat in data de
30.07.2014, rspunsul aferent ntrebrii nr. 2, prin care Autoritatea Contractanta
confirma valabilitatea Acordului de Mediu emis in anul 2004. Facem precizarea
ca la momentul emiterii acordului de mediu nu erau declarate arii protejate
Natura 2000 la nivelul tarii noastre, insa la momentul desfurrii procedurii de
licitaie exista arii protejate in zona, menionam doar cteva: I ernut, Viisoara,
Lechinta, Ogra, Stapanul.
Va rugam sa confirmai ca nu sunt necesare lucrri suplimentare ce implica
protejarea acestor arii, in caz contrar consideram ca este necesara o revizuire a
acestui act de reglementare.
Raspuns 15
Autoritatea contractanta mentine raspunsul 2 din Clarificarea nr. 2
Intrebare 16
I n cazul pasajelor peste autostrada pe DC85 la km 7+643,308 si pe DC86 la km
8+630,037, rampele dinspre calea ferata permit o zona de ateptare (la bariera),
pentru traversarea CF, cu o lungime cuprinsa intre 10m si 20 m, ceea ce este
prea puin in opinia noastr. Lungimea acestei zone ar putea fi mrita prin
modificarea amplasamentului pasajelor superioare.
Va rugam sa specificai care este lungimea minima de ateptare agreata de
dumneavoastr in fata barierei de traversare a caii ferate si daca se accepta
modificarea aliniamentului rampelor si schimbarea amplasamentului pasajelor
peste autostrada.
Raspuns 16
In cazul pasajelor de pe DC 85, respectiv DC 86, din plansa IPT-PI-2A2-G-PS-003
(plan de situatie ), rezulta ca intre axul autostrazii si CF 405 este o distanta de
aprox. 250m, in cazul pasajului de pe DC85 si de aprox. 200m, in cazul pasajului de
pe DC86 si nu de 10m sau de 20m asa cum se specifica in intrebare.
Conform pct.3.1.1 si 3.1.2 din Caietul de Sarcini , Antrprenorul este responsabil si
raspunzator pentru proiectarea lucrarilor, iar conform pct.1.3.2, pentru incadrarea in
cerintele Beneficiarului.
Intrebare 17
In urma unui studiu preliminar asupra traseului se constata ca este depit
coridorul expropriat de lucrrile permanente aferente autostrzii, prezentate in
Proiectul I lustrativ,
Avnd in vedere Punctul 1.3.2. din Caietul de sarcini, sunt necesare lucrri
suplimentare de consolidare pentru reducerea amprizei autostrzii astfel incat
lucrrile permanente sa se incadreze in coridorul expropriat prezentat in
Proiectul I lustrativ.
Cu cat limea de lucru (W) a parapetelui este mai mare cu atat lucrrile de
limitare a amprizei sunt mai mari (costisitoare).
In condiiile in care terenul adiacent lucrrii este liber de alte construcii
existente, soluiile de limitare a amprizei par a fi nite lucrri inutile a cror
complexitate mrete costul si timpul de execuie. Va rugam sa precizai daca
poate sau nu sa fie depita limita culoarului expropriat pus la dispoziie, prin
eliminarea lucrrilor de limitare a amprizei.

Raspuns 17
Punctul 3.2.2 din Caietul de Sarcini al Beneficiarului prevede ca cerinta obligatorie
incadrarea lucrarilor permanente in coridorul de expropriere avizat de catre
Beneficiar in cadrul Proiectului Ilustrativ si pus la dispozitie ofertantilor.
In cazul in care va fi necesar a fi proiectate si executate lucrari care sa depaseasca
limita coridorului expropriat prevazut in cadrul Proiectului Ilustrativ, exproprierile
suplimentare vor fi facute de catre Beneficiar in conditiile mentionate la pct. 1.3.2
9
din Cerintele Beneficiarului sau vor fi in sarcina exclusiva a Antreprenorului pentru
oricare dintre situatiile care nu sunt prevazute la pct. 1.3.2
Intrebare 18
Culoarul expropriat a fost stabilit in baza Proiectului I lustrativ care prevede o
latime a fasiei rezervata parapetelui de 0,75 m. Aceasta dimensiune corespunde
unei latimi de lucru pentru parapete W2 0,80m. Normele tehnice actuale (AND
593/2012) permit o latime de lucru pana la W6 2,10m. Cu cat limea de lucru
(W) este mai mica cu atat investiia devine mai costisitoare. Va rugam sa precizai
care este limea de lucru preferata de CNADNR pentru drum, poduri, pasaje si
viaducte avnd in vedere ca pana in prezent, la lucrri similare s-au utilizat W3
W6.
Raspuns 18
Se vor respecta cerintele din Anexa 6 a Caietului de Sarcini, respectiv pct. 1.3.1.
Descrierea lucrarilor din Cerintele Beneficiarului.
Intrebare 19
Clarificare Formular 27:
Analiznd seciunea Formulare regsim in cadrul Anexei 3 la Formularul 27
Tabelul datelor de actualizare i sursele indicilor. In coloana nr 5 regsim
urmtoarea denumire Valoarea indicelui**)(5)", la sfritul tabelului datelor de
actualizare regsim explicitarea - **) Ofertantul va introduce valoarea indicelui
exprimat n lei."
In cadrul altor proceduri de achiziie publica organizate de CNADNR la aceasta
rubrica se solicita completarea valorii indicelui/indicilor din cadrul Buletinului
Statistic Lunar (publicat de Institutul National de Statistica) afereni (valabili)
lunii in care va avea loc deschiderea ofertelor.
Avnd in vedere ca nu se poate introduce o valoare in cadrul acestei coloane (nu
exista formula de calcul fiind vorba de un indice care face parte dintr-o formula
generala) va rugam sa ne comunicai ce valori va conine coloana (5) si cum se
vor calcula acestea,
SAU
Va rugam sa adaptai Anexa 3 la Formularul 27, renunnd la completarea
coloanei (5)
Raspuns 19
Referitor la Anexa 3 la Formularul 27 - ANEXA LA PROPUNEREA
FINANCIARA PENTRU PROCEDURA DE ACHIZITIE PUBLICA
"Proiectare si executie pentru realizarea autostrazii Brasov-Targu Mures-
Cluj-Oradea, Sectiunea 2A: Ogra-Campia Turzii Lot 1, precizam urmatoarele:
Conditiile Generale si Conditiile Speciale aferente Contractului de Proiectare si
executie pentru realizarea autostrazii Brasov-Tg Mures Cluj Oradea,
Sectiunea 2A: Ogra- Campia Turzii Lot 1 au la baza:
- Anexa nr. 1 Conditii de Contract pentru Echipamente si Constructii
inclusiv Proiectare pentru Echipamente electrice si mecanice, si pentru
cladiri si lucrari ingineresti proiectate de catre Antreprenor a
Hotrrii Guvernului nr. 1.405/2010 privind aprobarea utilizrii unor
conditii contractuale ale Federatiei Internationale a Inginerilor Consultanti
n Domeniul Constructiilor (FIDIC) pentru obiective de investitii din
domeniul infrastructurii de transport de interes national, finantate din
fonduri publice,
si
- Anexa nr. 1 Conditii Speciale ale Contractului pentru Echipamente si
Constructii, inclusiv Proiectare a Ordinului Ministrului
Transporturilor nr. 146/2011 privind aprobarea conditiilor contractuale
10
speciale pentru echipamente si constructii, inclusiv proiectare si ale
contractelor pentru constructii cladiri si lucrari ingineresti proiectate de catre
beneficiar ale Federatiei Internationale a Inginerilor Consultanti in
Domeniul Constructiilor (FIDIC), pentru obiective de investitii din
domeniul infrastructurii rutiere de transport de interes national, finantate din
fonduri publice, cu modificrile si completrile ulterioare.

Anexa 3 la Formularul 27 - ANEXA LA PROPUNEREA FINANCIARA
PENTRU PROCEDURA DE ACHIZITIE PUBLICA "Proiectare si executie
pentru realizarea autostrazii Brasov-Targu Mures-Cluj-Oradea, Sectiunea 2A:
Ogra-Campia Turzii Lot 1 inclusa in Documentatia de Atribuire aferenta
Contractului de Proiectare si executie pentru realizarea autostrazii Brasov -
Tg Mures Cluj Oradea, Sectiunea 2A: Ogra- Campia Turzii Lot 1 este
intocmita in baza Anexei nr.1 la Conditiile Speciale ale Contractului pentru
Echipamente si Constructii, inclusiv Proiectare, incluse in Ordinului
Ministrului Transporturilor nr. 146/2011. Modul de completare a Tabelului datelor
de actualizare si surselor indicilor, inclus in Anexa la Oferta este indicat in mod
expres in Anexa nr.1 a Conditiilor Speciale ale Contractului pentru
Echipamente si Constructii, inclusiv Proiectare din Ordinul MTI nr. 146/2011.
De asemenea dorim sa subliniem faptul ca, in conformitate cu Nota aferenta
coloanei nr. 4 din Tabelului datelor de actualizare si surselor indicilor, aferent
Anexei 3 la Formularul 27:
Valoarea fiecrui indice prezentat mai sus este orientativ, cu titlu de exemplu.
Aceste valori confirm definiia fiecrui indice, dar nu definesc valoarea indicilor
la Data de Baz. "Dat de Baz" nseamn data anterioar cu 28 de zile fa de
ultima dat de depunere a ofertei.
Prin urmare, coloana nr. 5 din Tabelul datelor de actualizare si surselor
indicilor se va completa de catre operatorii economici cu Valoarea indicilor la
Data de Baza.
Intrebare 20
Clarificare Formular 27:
Analiznd Fisa de Date si Formularele Graficul de Plai respectiv Graficul de
Preturi nu regsim valoarea/procentul aferent lucrrilor diverse si neprevzute.
Va rugam sa ne transmitei Graficul de Plai si Graficul de preturi cu valoarea
aferenta lucrrilor diverse si neprevzute si sa ne indicai capitolele asupra
crora se aplica valoarea lucrrilor diverse si neprevzute.
Raspuns 20
Pentru procedura de atribuire a contractului Proiectare si executie pentru
realizarea autostrazii Brasov-Targu Mures-Cluj-Oradea, Sectiunea 2A: Ogra -
Campia Turzii Lot 1,2,3, nu a fost prevazuta categoria de cheltuieli Diverse si
neprevazute.
Intrebare 21
Planul de calitate al proiectului si construciei
a. La pct. 9.4.1.iv. se solicita: "List a procedurilor i descrieri ale metodelor ce
urmeaz a fi aplicate (o atenie special acordndu-se Lucrrilor
Subantreprenorului)".
Va rugam sa clarificai daca "metodele ce urmeaz a fi aplicate" sunt aceleai
cu cele care vor trebui descrise in Formularul 21 - "Metodologia de lucru".
b. La pct. 9.3.1.v. si 9.4.1.v. se solicita: "descrierea activitilor i personalului
specializat".

11
Va rugam sa precizai daca se solicita "descrierea activitilor (lucrrilor) si
descrierea atribuiilor personalului specializat" sau "descrierea activitilor
personalului specializat".
c. La pct. 9.4.1.ii. se solicitata: "identificarea personalului cheie, cu CV-uri" iar
la pct. ix. "Personalul cheie al proiectantului Antreprenorului responsabil
pentru verificarea Lucrrilor, cu CV-uri".
Va rugam sa clarificai diferena intre cele doua solicitri, avnd in vedere ca
"identificarea personalului cheie" poateinclude si personalul cheie responsabil
pentru verificarea lucrrilor.
Raspuns 21
Raspuns:
a) Metodele ce urmeaza a fi aplicate sunt aceleasi din Metodologia de lucru;
b) La pct. 9.4.1. v. Se va citi descrierea activitatilor si atributiilor personalului
specializat;
c) Punctul 9.4.1. ii se refera la personalul cheie responsabil cu constructia iar la
punctul 9.4.1. ix. Personalul cheie al proiectantului Antreprenorului responsabil cu
verificarea Lucrarilor.
Intrebare 22
Fisa de date
La capitolul I V.4.1) "Modul de prezentare a propunerii tehnice" se solicita ca
"Propunerea Tehnica trebuie sa conin suplimentar fata de Propunerea
tehnica propriu-zisa si urmtoarele documente:".
Va rugam sa precizai ce cuprinde Propunerea tehnica propriu-zisa, suplimentar
faa de documentele enumerate la pct. 1-8 in capitolul respectiv.
Raspuns 22
Potrivit precizarilor de la capitolul IV.4.1) Modul de prezentare a propunerii
tehnice, din Fisa de date a achizitiei:
Ofertantul are obligatia de a elabora si a prezenta Propunerea Tehnica astfel
incat sa respecte in mod corespunzator specificatiile precizate in Caietele de
Sarcini din Documentatia de Atribuire.
A se vedea de asemenea, si Nota 1 de la acelasi capitol:
Nota 1: Ofertantul are obligatia de a intocmi un Opis al documentelor incluse in
Propunerea Tehnica. Propunera Tehnica trebuie sa corespunda cerintelor
prevazute in Caietele de Sarcini. In urma evaluarii, vor fi considerate admisibile,
in conformitate cu prevederile art. 37 alin 1 din HG 925/2006 cu modificarile si
completarile ulterioare, doar acele oferte care nu se incadreaza in niciuna dintre
situatiile prevazute la art. 36 din HG 925/2006 cu modificarile si completarile
ulterioare.
Prin urmare, Propunerea tehnica contine solutii propuse in conformitate cu
prevederile Caietului de sarcini si va raspunde la toate cerintele mentionate in
acesta.
Intrebare 23
Referitor la licitaia publica deschisa pentru obiectivul de investiii: "Proiectare si
execuie pentru realizarea autostrzii Brasov-Targu Mures-Cluj-Oradea,
Seciunea 2A: Ogra-Campia Turzii Lot 1,2,3", publicata pe SEAP cu numrul de
participare 151679, va rugam sa clarificai urmtoarele aspecte:
Pentru o cotare corecta, de ctre toti operatorii economici care participa la
aceasta licitaie, va rugam sa punei la dispoziie toate informaiile ce sunt
necesare intocmirii ofertelor la capitolul de relocare utiliti pe fiecare lot,
deoarece informaiile prezentate in documentaie nu sunt suficiente.
12
Menionam ca, nici in avizele deintorilor de utiliti si nici in planele puse la
dispoziie nu apar informaiile minimale necesare pentru intocmirea ofertei si
anume, nu sunt specificate diametrele, tipurile de conducte, lungimile
conductelor afectate, tipul de deviere.
Tinand cont de cele de mai sus , va rugam sa ne punei la dispoziie detaliile
necesare pentru devierile de reele dupa cum urmeaz:
Pentru Lot 1 Km 0+000- KM 3+600
- Deviere Conducta apa industriala KM 3+000
Pentru Lot 2 KM 3+600- KM21+500
- Conducta Gaz (TransGaz Media) Km4+500
- Canalizare /apa potabila (Compania de Apa Turda) Km 4+750
- Conducta Gaz (TransGaz Media) Km4+750
- Conducta gaz (EONGAZ) Km 4+800
- Conducta gaz (EONGAZ) Km 5+000
- Deviere Conducta apa industriala KM 7+000
- Conducta Gaz (TransGaz Media) Km 8+500
- Conducta Gaz (TransGaz Media) Km 10+050
- Conducta gaz (EONGAZ) Km 10+050
- Conducta gaz (EONGAZ) Km 13+500
- Conducta gaz (EONGAZ) Km 15+100
- Conducta Gaz ( TransGaz Media) Km 16+150
- Conducta Gaz ( TransGaz Media) Km 19+100
- Canalizare/apa potabila (Compania de Apa Turda) Km 19+350
- Conducta Gaz ( TransGaz Media) Km 19+500
- Conducta Gaz (TransGaz Media) Km 19+900
- Canalizare/apa potabila (Compania de Apa Turda) Km 19+900
Pentru Lot 3 Km21+500-Km37+191
- Conducta Gaz (TransGaz Media) Km 22+300
- Conducta gaz (EONGAZ ) Km 36+000
Raspuns 23
Intomirea Proiectelor de relocare utilitati si executia lucrarilor de protectie/relocare
a utilitatilor afectate de constructia autostrazii revine Antreprenorului in
conformitate cu Cap. 7 din Caietul de sarcini.
Intrebare 24
I n cuprinsul Documentatiei Tehnice pusa la dispozitia ofertantilor de Autoritatea
Contractanta pentru prezenta procedura, regasim asa numita Descriere de
Preturi.
Va rugam sa specificati care este utilitatea acestei parti a Documentatiei Tehnice
atata vreme cat contractele obiect al acestei proceduri sunt de tipul proiectare si
executie (FI DI C galben).
Raspuns 24
In documentatia de atribuire a fost inclusa o propunere de descriere de preturi.
Ofertantul poate folosi descrierea de preturi propusa, sau poate prevedea descrieri
de preturi noi.
13
Intrebare 25
I n cuprinsul Anexei nr. 6: CERI NTELE OBLI GATORI I DE PROI ECTARE
STRUCTURALA din cadrul Cerintelor Beneficiarului, este specificat:
2. Pasajele peste si pe autostrada trebuiesa auba o deschidere continua suficienta
astfel incat sa permita o eventuala largire a autostracii la sase benzi (2x3 benzi pe
sens).
Va rugam sa confirmati obligativitatea prevederii posibilitatii eventualei largiri a
autostrazii la sase benzi de circulatie (2x3 benzi pe sens).
Raspuns 25
Se vor respecta cerintele obligatorii de proiectare asa cum sunt mentionate in Anexa
6.
Intrebare 26
Avnd in vedere Formularul B1, respectiv Formularul B2 SCRI SOARE DE
GARANTI E DE PARTI CI PARE la procedura de atribuire a contractului de
achiziie publica, puse la dispozitie prin Informarea modificari OG 51, va
rugam sa confirmati ca la Ofertant (punctele a, b si c), in cazul unei Asocieri,
se va completa numai denumirea intregii Asocieri.
Raspuns 26
Conform cerintelor Formularului B1, respectiv Formularului B2 SCRISOARE
DE GARANTIE DE PARTICIPARE, puse la dispozitie prin Informarea
modificari OG 51, se specifica pentru alin. a); b) si c):
... Ofertantul ___________________________ (numele complet, adresa si datele
de identificare fiscala ale Ofertantului, in cazul unei Asocieri, se va completa
denumirea intregii Asocieri) ....
Intrebare 27
Va rugam sa clarificati urmatorul aspect referitor la licitatia Proiectare si
executie pentru realizarea autostrazii Brasov-Targu Mures-Cluj-Oradea, Sectiunea
2A: Ogra - Campia Turzii Lot 1,2,3:
I n Anexa 3 la Formularul 27 ANEXE LA PROPUNEREA FINANCIARA in
Tabelul datelor de actualizare i sursele indicilor se cere sa fie completata de
catre ofertant Valoarea indicelui la data anterioara cu 28 de zile fata de ultima
data de depunere a ofertei.
Tortusi Buletinele Statistice ale I NS sunt publicate pentru date anterioare cu 2
luni. De exemplu: in luna iulie a fost publicat Buletinul pentru luna mai 2014.
I n acest caz pentru data de 25.08.2014 va fi publicat in cel mai bun caz buletinul
pentru luna iunie.
I n aceste conditii ne aflam in imposibilitatea de a completa Valoarea indicelui la
data anterioara cu 28 zile fata de ultima data de depunere a ofertei.
Raspuns 27
A se vedea Raspunsul 19 din prezenta clarificare.
Intrebare 28
Revenim la Raspunsul nr. 11 din Clarificarea 2 si va rugam sa ne comunicati
cum se vor oferta si contracta eventualele lucrari similare avnd in vedere faptul
ca propunerea financiara nu contine preturi unitare (pe unitati de masura).
Raspuns 28
Autoritatea contractanta mentine raspunsul 11 din Clarificarea nr. 2.
Se vor aplica prevederile legale in vigoare in materia Achizitiilor Publice, cu privire
la lucrarile similare.
Intrebare 29
Pentru a putea elabora o oferta tehnica si financiara cat mai corecta, avem
rugmintea sa punei la dispoziia posibililor ofertani studiile topo si hidro care
au stat la baza elaborrii Proiectului Ilustrativ.

14
Raspuns 29
Studiul topo a fost publicat in cadrul Anexei nr. 1 la Clarificarea nr. 2.
Studiul hidrologic si studiul hidrotehnic se regasesc in cadrul Anexei nr. 1 la
Clarificarea nr. 3.

Intrebare 30
I n data de 31.07.2014 a-ti pus in S.E.A.P. impreuna cu rspunsul de Clarificare
nr. 2 si ridicarea topo pentru seciunea 2A Ogra - Cmpia Turzii (loturile 1, 2 si
3) ca Anexa 1 la respectivul rspuns (denumita in continuare Anexa 1 - Topo).
In urma analizei respectivei ridicri topo am inceput elaborarea traseului de
autostrada pentru oferta si am constatat ca sunt diferente mari intre cota
terenului din Proiectul Ilustrativ si cota terenului din ridicarea topo din Anexa 1
- Topo.
De exemplu
-
a. km 30+100
Cota teren proiect ilustrativ: 279,931
Cota teren studio topo: 276,870
Diferena: 3,060m
b. km 32+400
Cota teren proiect ilustrativ: 285,231
Cota teren studio topo: 286,640
Diferena: -1,410m
Va rugam sa confirmai ca setul de valori pentru cota teren ce va fi luat in
considerare la elaborarea ofertei este cel din ridicare topo transmisa de dvs. in
Anexa 1 - Topo.
De asemenea, va rugam sa clarificai daca Listele de Cantiti Estimative,
transmise de dvs. in Anexa 2 la Rspunsul de Clarificare nr. 2 din 31.07.2014,
sunt elaborate avnd la baza valorile "cote teren" din Proiectul Ilustrativ sau
cele care rezulta din ridicarea topo din Anexa 1 - Topo.
Raspuns 30
Vor fi luate in considerare Anexa nr.1 si Anexa nr.2 din Clarificarea nr. 2;
Intrebare 31
I n Proiectul I lustrativ, vol. 1 - Memoriul Final 2A-2 - se regsete un tabel cu
utilitile identificate care afecteaz traseul autoritii (vezi pag. 67 si 68/73 din
respectivul document).
Ca urmare a investigaiei la teren si a ntrebrilor adresate companiilor ce dein
astfel de utiliti am observat ca exista un numr semnificativ mai mare de
utiliti care afecteaz traseul autostrzii.
O parte din acestea se regsesc menionate si pe planurile transmise de ctre dvs.
in Documentaia de Atribuire. Va rugam sa observai pe planurile:
- I PT-PI -2A2-D-PA-002 intersecia unei reele electrice de 110kV la km
10+250, unei reele de 200kV la km 10+600 si a unei reele electrice de
400kV la km 11+150, intersecii care nu se regasec in tabelul menionat
mai sus (vezi Anexa 1).
- I PT-PI -2A2-D-PA-003 intersecia a doua reele electrice de 20kV la km
25+650 si km 26+050, intersecii care nu se regasec in tabelul menionat
mai sus (vezi Anexa 2).
Printre utilitile nementionate in Documentaia de Atribuire sunt:
15
Lot 2
fibra optica - deintor Romtelecom S.A.;
cablu TTR - deintor CFR (in zona km 5+000);
conducte de apa si canalizare - deintor Aquaserv S.A.,
reele electrice deintor Transelectrica S.A.;
Lot 3
transport gaze naturale - deintor S.N.T.G.G. Transgaz SA
Media;
conducte de apa si canalizare - deintor Aquaserv S.A.;
reele electrice - deintor Electrica Distribuie Transilvan ia Sud;
Prin referire la cele constatate si descrise mai sus va solicitam respectuos sa
transmitei lista reala si completa a utilitilor ce vor afecta traseul autostrzii
oferind astfel anse egale tuturor posibililor ofertani. Consideram ca acest
demers este imperios necesar deoarece doar in acest fel se poate garanta
posibilitatea elaborrii unor oferte cat mai corecte si conforme cerinelor
documentaiei de atribuire din partea ofertanilor.
Pentru a vizualiza cat mai bine anexele ataate va transmitem si pe adresa de
e-mail prezenta solicitare de clarificare.
Raspuns 31
Conform Cap. 7 Utilitati din Caietul de Sarcini, respectiv la pct.7.2.2
Antreprenorul va efectua o inspectia detaliata a santierului pentru a identifica
pozitia exacta a utilitatilor care vor fi afectate de lucrari.
Intrebare 32
I n data de 16.07.2014 v-am transmis cererea de clarificare cu nr 478 (denumita
in continuare "Cererea de Clarificri nr. 478", pe care o ataam in scop de
informare prezentei solicitri), prin care va solicitam sa micorai perioada de
analiza si avizare a declaraiei de proiectare astfel incat sa putem respecta
termenul de 70 zile pentru elaborarea Proiectului Tehnic, conform punctului 2 de
referina si deasemenea va rugam clarificai termenul pentru finalizarea
Documentaiei Tehnice pentru Autorizaia de Construire (D.T.A.C). deoarece in
Condiiile Speciale de Contract, Sub-Clauza 8.6, punctul 3 de referina aste
specificat ca D.T.A.C trebuie finalizata in 90 zile, iar in tabelul 1: "Program de
proiectare", pag. 37/108, Cerinele Beneficiarului este menionat ca D.T.A.C.
trebuie finalizata in 70 de zile.
Cu tot respectul pentru amabilitatea de a schimba condiiile din Cerinele
Beneficiarului, asa cum se regsesc in rspunsul de clarificare nr 3 din
01.08.2014 (denumit in continuare "Clarificarea nr. 3" si ataat prezentei
solicitri in scop de informare), clarificrile emise de autoritate nu rspund
absolut deloc solicitrilor noastre din Cererea de Clarificri nr. 478. In mod
concret, subliniem faptul ca Cererea de Clarificri nr. 478 privea punctele de
referina 2 [Finalizare declaraie de proiectare inclusiv studiile de teren (topo, geo,
hidro, etc.)] si 3 [Finalizare proiect tehnic si documentaie tehnica pentru
autorizaia de construire] din Tabelul 1 Program de proiectare cuprins in
Cerinele Beneficiarului, pct. 3.7.2 "Program de proiectare" (pag. 37). I n
schimb prin Clarificarea nr. 3, autoritatea intervine si modifica in mod exclusiv
punctul de referina 4 [Detalii de execuie si proiect de relocare/protejare
utiliti] fara a aduce niciun fel de clarificri cu privire la punctele de referina 2
si 3 care au fcut obiectul Cererii de Clarificari nr. 478.
Reiternd cele menionate in Cererea de Clarificri nr. 478, sunt necesare 28 zile
pentru finalizarea declaraiei de proiectare + 28 zile analiza Inginer si Beneficiar
16
+14 zile verificare si avizare C.T.E. = 70 zile, adic exact aceeai perioada
necesara pentru finalizarea Proiectului Tehnic (a se vedea punctul 2 de referina
din Condiiile Speciale de Contract, Sub-Clauza 8.6, precum si pct. 3.6.7 din
Cerinele Beneficiarului care par a fi in contradicie cu tabelul 1 din Clarificarea
nr. 3 din 01.08.2014). Artam ca in calculul menionat mai sus nici nu au fost
luate in considerare perioadele de 2 zile de analiza in caz de retrasmitere a
declaraiei de proiectare, caz in care termenul de aprobare a declaraiei de
proiectare ar putea chiar depasi termenul stabilit pentru finalizarea proiectului
tehnic. Astfel, din cumularea prevederilor si cerinelor impuse prin documentaia
de atribuire, consideram ca este in continuare neclar modul in care sunt
calculate perioadele de timp necesare programului de proiectare si nu rezulta
cum poate fi asigurata o perioada de timp rezonabila intre momentul aprobrii
finale a declaraiei de proiectare si momentul ia care trebuie finalizat proiectul
tehnic si documentaia tehnica pentru autorizaia de construire. Pentru evitarea
oricror dispute in perioada de punere in executare a contractului ce face
obiectul procedurii de atribuire in cauza, consideram atat necesara cat si
oportuna clarificarea acestor aspecte si asigurarea unei perioade de timp
rezonabile intre data de aprobare finala a declaraiei de proiectare si data la care
trebuie finalizat proiectul tehnic.
Pentru D.T.A.C. in tabelul 1 modificat si retransmis conform Clarificrii nr. 3
sunt tot 70 zilede elaborare, contrar celor menionate la punctul 3 de referina,
Sub-Clauza 8.6, Condiii Speciale de Contract, adic 90 zile.
I n acest sens, consideram Clarificarea nr. 3 ca nefiind in concordanta cu
cerinele impuse de art. 78 alin. (2) din Ordonana de Urgenta nr. 34/2006
privind atribuirea contractelor de achiziie publica, a contractelor de concesiune
de lucrri publice si a contractelor de concesiune de servicii (numita in
continuare "OUG 34/2006"). Conform acestor prevederi "Autoritatea contractanta
are obligaia de a rspunde, in mod clar, complet si fara ambiguiti, cat mai
repede posibil, la orice clarificare solicitata, intr-o perioada care nu trebuie sa
depeasc, de regula, 3 zile lucratoare de la primirea unei astfel de solicitri din
partea operatorului economic".
Consideram acest aspect drept o neconcordanta constatata la nivelul
documentaiei de atribuire care ar impune remedierea acesteia si corelarea
termenelor astfel incat sa fie asigurata legalitatea acestei proceduri de atribuire si
corecta informare a potenialilor ofertani.
Avnd in vedere cele de mai sus. precum si in scopul nlturrii caracterului
incomplet al Clarificrii nr. 3, revenim cu aceleai solicitri:
A. Va solicitam micorarea perioadelor de analiza si avizare a declaraiei de
proiectare astfel incat sa putem respecta termenul de 70 zile, pentru
elaborarea Proiectului Tehnic, conform punctului 2 de referina,
beneficiind in acelai timp si de o perioada rezonabila pentru elaborarea
acestuia. In mod alternativ, in situaia in care o astfel de cerere nu poate fi
pusa in aplicare, solicitam sa se clarifice prevederile din documentaia de
atribuire menionate mai sus, astfel incat sa rezulte in mod clar si precis
faptul ca perioada de timp de 28 de zile pusa la dispoziie pentru analiza
declaraiei de proiectare de ctre I nginer si Beneficiar cuprinde si perioada
de verificare si avizare CTE (cuantificata la 14 zile).
B. Avnd in vedere prioritatea documentelor menionate in Acordul
Contractual, art. 2, reiteram solicitarea de a clarifica termenul pentru
finalizarea Documentaiei Tehnice pentru Autorizaia de Construire
(D.T.A.C).
17
Raspuns 32
Se vor mentine termenele de predare conform Raspunsului 2 din Clarificarea nr. 3.
Intrebare 33
I n Anexa nr. 4 la formularul 27 - Graficul de plai Lot 2, la pct. 5 - Descrcare
traseu de sarcina arheologica (suma provizionata) este scrisa suma de 4.000.000
lei. Va rugam clarificai daca aceasta suma de 4.000.000 este obligatoriu sa fie
respectata si trebuie inclusa in valoarea totala sau poate fi modificata de ctre
ofertani in funcie de oferta elaborata de fiecare dintre acetia.
De asemenea va rugam sa detaliai ce activiti intra in cadrul acestui articol,
deoarece la pct. 2.2 in cadrul aceleiai anexe se regsete articolul "Asigurarea
investigaiilor arheologice si a asistentei tehnice arheologice" ce pare similar cu
articolul de la pct.5.
Raspuns 33
Suma de la pct. 5 din Anexa 4 a Formularului 27 se refera la Descarcarea
arheologica pe siturile cunoscute si prezentare in tabelul Utilitati si Situri
Arheologice din documentatie, iar pct. 2.2 din aceeasi Anexa 4, se refera la cap.12.3
din Caietul de Sacini, respectiv la descoperirile arheologice din timpul lucrarilor.
Intrebare 34
Va rugam sa confirmai / clarificai suma ce trebuie menionata in formularul 7A
in cazul susinerii financiare de ctre un posibil tert susintor, in paragraful
numrul trei:
"n acest sens, ne obligm n mod ferm, necondiionat i irevocabil, s punem la
dispoziia ......... (denumirea ofertantului) suma de , necesara
pentru indeplinirea integrala, reglementara si la termen a contractului de achiziie
publica,
respectiv, ca este vorba de minimul cifrei de afaceri globale cerute de CNADNR in
Fisa de Date la cerina nr. 1 de la pct. III.2.2) - Capacitatea economica si
financiara, pentru fiecare lot in parte.
Raspuns 34
In vederea indeplinirii Cerintei nr. 1 de la Capitolul III.2.2) Capacitatea
economica si financiara, din Fisa de date a achizitiei, se va avea in vedere
precizarile Notei 4 din cadrul acestui Capitol:
Nota 4: In vederea indeplinirii cerintei, Ofertantul poate beneficia de sprijinul
unui tert sustinator. In acest sens vor fi respectate prevederile Ordinului ANRMAP
nr. 509/2011, ale art. 186 din OUG nr. 34/2006 si ale art. 111 din HG nr.
925/2006. Ofertantul va prezenta, in cazul in care beneficiaza de sustinere,
Angajamentul ferm privind sustinerea financiara (Formularul nr. 7A din Sectiunea
2 Formulare - Volumul 1 al Documentatiei de Atribuire).
In cadrul paragrafului mentionat de dvs. se pot prezenta detalii privind sustinerea
financiara acordata, respectiv faptul ca suma reprezinta cifra de afaceri globala
conform cerintei din Fisa de date.
Intrebare 35
Ca urmare a faptului ca ridicarea topografica din Anexa 1 ati transmis-o in data
de 31.07.2014, coroborat cu cele menionate la precedentele 5 solicitari, din
prezenta cerere de clarificare, consideram ca prelungirea perioadei de elaborare
a ofertei doar cu doua sptmni este insuficienta pentru elaborarea unei oferte
tehnice si financiare corecte si competitive si de aceea va rugam respectuos sa
amnai data de depunere a ofertelor cu cel puin doua sptmni fata de noua
data de depunere 25.08.2014.

Raspuns 35
Prin Anuntul de tip erata Nr. 60265/15.08.2014 la Anuntul de participare Nr.
151679/22.06.2014, a fost prelungit termenul de depunere, respectiv deschidere
al ofertelor.
18
Termen limita pentru depunerea ofertelor a fost prelungit la 01.09.2014, orele
15:00 iar termenul de deschidere a ofertelor a fost prelungit la 02.09.2014, orele
10:00.
De asemenea, a se vedea Informarea publicata in SEAP si pe siteul CNADNR, prin
care s-a adus la cunostinta operatorilor economici efectuarea acestor modificari.
Intrebare 36
1. I n Fisa de date a achiziiei, la Capitolul III. 2. 3.a) Capacitatea tehnica si
profesionala - Cerina I. Modalitatea de ndeplinire, Nota 5 a) se
precizeaza urmtoarele: "Nota 5: a) Pentru transformarea in Lei (RON) a
valorilor contractelor/ lucrarilor stabilite in Euro sau alte monede dect
Euro se va utiliza cursul mediu anual indicat de Banca Naionala a
Romniei publicat pe site-ul www.bnr.ro (2009 1Euro =4,2370 Lei, 2010
1Euro =4,2099 Lei, 2011 1Euro =4.2379 Lei, 2012 1Euro =4,4560 Lei,
2013 1Euro =4,4190 Lei, 2014 1Euro =4,4919 Lei). Cursul mediu anual
utilizat este doar cel aferent anului in care au fost finalizate lucrrile".
2. In Anexa 1 la formularul 14 coloana 7 sunt nscrise urmtoarele:
"Valoarea lucrurilor executate DOAR de Antreprenor in cadrul contractului
pe ultimii 5 ani (Lei fara TVA) 2014 - in funcie de data depunerii ofertelor:
2012, 201, 2010, 2009 parial -funcie de data depunerii ofertelor".
3. I n cazul in care, pentru transformarea in Lei (RON) a valorii contractului
si valorii contractului aferenta Antreprenorului din total contract (cele
menionate in coloanele 3 si 6) se ia in calcul cursul mediu anual de
schimb aferent anului in care au fost finalizate lucrrile, iar pentru
transformarea in Lei (RON) a valorii lucrrilor executare DOAR de
Antreprenor in cadrul contractului pe ultimii 5 ani (Lei fara TVA) (cele
menionate in coloana 7) se ia in calcul cursul mediu anual de schimb
aferent anilor in care au fost executate lucrrile in cadrul contractului,
atunci valoarea contractului din coloana 6 nu va corespunde cu valoarea
lucrrilor din coloana 7 ceea ce conduce la erori in stabilirea valorilor
lucrrilor executate (in Lei - RON).
Va rugam sa confirmai ca, funcie de cele prezentate anterior, la transformarea
in Lei (RON) a valorilor lucrrilor executate in cadrul contractelor si defalcate
pe anii de execuie (coloana 7 din Anexa 1 la Formularul 14), se va lua in calcul
doar cursul mediu anual aferent anului in care au fost finalizate lucrrile
conform celor menionate in Nota 5a - Cap II I . 2.3.a) - Capacitatea tehnica din
Fisa de date a achiziiei.
Raspuns 36 Conform cerintelor din Fisa de date a achizitiei, pentru indeplinirea Cerintei 1 de la
Capitolul III.2.3.a) Capacitatea tehnica si/sau profesionala Capacitate
tehnica:
Ofertantul trebuie sa demonstreze ca a executat si dus la bun sfarsit in ultimii 5
ani* cel mult 3 contracte de lucrari** de constructie noua si/ sau modernizare si/
sau reabilitare si/ sau largire de drumuri nationale si/ sau autostrazi si/ sau
drumuri expres si/ sau drumuri judetene in care participarea ofertantului la aceste
contracte sa fi fost in valoare cumulata de minim:
Pentru lotul 1: 110.000.000 Lei fara TVA.
Pentru lotul 2: 650.000.000 Lei fara TVA.
Pentru lotul 3: 495.000.000 Lei fara TVA.

*) ultimii 5 ani se raporteaza la termenul limita de depunere a ofertelor. Se vor lua
in considerare numai lucrarile executate in aceasta perioada. Prin lucrari
19
executate se intelege: lucrari receptionate partial care sunt nsotite de proces-
verbal de receptie partiala SAU lucrari receptionate nsotite de proces-verbal la
terminarea lucrarilor SAU lucrari receptionate nsotite de proces-verbal de
receptie finala.
**) Lucrarile ce vor fi luate in considerare exclud lucrari de tipul: reciclare,
lucrari de intretinere periodica si altele asemenea, deoarece acestea nu sunt lucrari
similare cu cele ce urmeaza a fi executate prin prezentul contract.. Lucrarile ce vor
fi luate in considerare includ si lucrari de tipul: reabilitarea primara, reparatie
capitala, consolidare, ranforsare, deoarece acestea sunt lucrari similare cu cele ce
urmeaza a fi executate prin prezentul contract.
Pentru indeplinirea Cerintei nr. 1, este edificator ca valorile inscrise in Col.7:
Valoarea lucrarilor executate DOAR de Antreprenor in cadrul contractului pe
ultimii 5 ani ******) (Lei fara TVA)
2014 - in functie de data depunerii ofertelor: _________
2013 - ___________
2012 - ___________
2011 - ___________
2010 - ___________
2009 partial, in functie de data depunerii ofertelor
din tabelul aferent Anexei nr. 1 la Formularul 14, sa fie mai mari decat cele
aferente Cerintei 1.
In Fisa de date si/sau Formularul 14 si Anexa nr. 1 la Formularul 14, nu exista o
cerinta referitoare la faptul ca valorile mentionate in Col. 6 sa coincida cu valorile
inscrise in Col. 7.
Totodata, mentionam ca Autoritatea contractanta isi mentine prevederile din Fisa de
date a achizitiei, respectiv cele aferente Notei 5 de la Capitolul III.2.3.a)
Capacitatea tehnica si/sau profesionala Capacitate tehnica:
Nota 5:
a) Pentru transformarea in Lei (RON) a valorilor contractelor/lucrarilor stabilite
in Euro sau alte monede decat Euro se va utiliza cursul mediu anual indicat de
Banca Nationala a Romaniei publicat pe site-ul www.bnr.ro (2009 1 Euro =
4,2370 Lei, 2010 - 1 Euro = 4,2099 Lei, 2011 - 1 Euro = 4,2379 Lei, 2012 - 1 Euro
= 4,4560 Lei, 2013 - 1 Euro = 4,4190 Lei, 2014 1 Euro = 4,4919 Lei). Cursul
mediu anual utilizat este doar cel aferent anului in care au fost finalizate lucrarile.
b) Pentru alte monede decat Euro, se transforma mai intai in Euro, utilizandu-se
cursurile medii pentru anii respectivi, publicate pe site-ul
http://ec.europa.eu/budget/inforeuro. Pentru transformarea Euro in Lei se vor
urma indicatiile de la punctul a.
Intrebare 37
In Documentaia Tehnica ataata la Documentaia de Atribuire, in memoriu
tehnic la subsectiunea 2A-1 exista o dimensionare a structurii rutiere care este
diferita de structura rutiera din profilul transversal tip din partea desenata
"Volumul 2 - Seciunea 2A1 - DRUMURI ".
Va rugam sa precizai care este structura rutiera adoptata pentru Subsectiunea
2A-1 km 0+000 - km 3+600.
Raspuns 37
Proiectul ilustrativ este optional, Antreprenorul nefiind obligat sa adopte acest
proiect, cu exceptia celor prevazute in subcapitolul 3.2.2 Cerintele obligatorii din
Caietul de sarcini, caz in care Antreprenorul trebuie sa se asigure ca respecta pe
deplin cerintele Beneficiarului.
20
Intrebare 38
In Documentaia Tehnica ataata la Documentaia de Atribuire, in Volumul 2 -
Seciunea 2A1 - DRUMURI , in profilul tip, precum si in partea scrisa si in
caietul de sarcini, spaiul rezervat parapetelui este de 75 cm. Totodat,
Documentaia de Atribuire face trimitere la "standardele relevante in vigoare".
Conform normativ AND 593/2012, limea maxima de lucru a parapetelui in
cazul autostrzilor este mai mare (W5=1.70m).
Va rugam sa ne comunicai daca spaiul destinat parapetului ce va fi luat in
considerare va fi de 75 cm conform proiectului ilustrativ sau in conformitate cu
prevederile normativului AND 593/2012.
De asemenea va rugam sa ne comunicai daca suprastructura lucrrilor de
poduri va fi lrgita in consecina pentru amplasarea parapetelui pe pod.
Raspuns 38
Proiectul ilustrativ este optional, Antreprenorul nefiind obligat sa adopte acest
proiect, cu exceptia celor prevazute in subcapitolul 3.2.2 Cerintele obligatorii din
Caietul de sarcini, caz in care Antreprenorul trebuie sa se asigure ca respecta pe
deplin cerintele Beneficiarului.
Intrebare 39
I n caietul de Sarcini, la capitolul 4 Drumuri principale, sub-capitolul 4.8-
Sistemul rutier, 4.8.2 Proiectarea sistemului rutier al prii carosabile a
autostrzii trebuie s respecte pe deplin cerinele standardelor aplicabile.
Bitumurile modificate vor fi ncorporate n mixturile asfaltice n conformitate cu
normativul AND 605.
In Documentaia Tehnica ataata la Documentaia de Atribuire, in Volumul 2 -
Seciunea 2A1 - DRUMURI , in profilul tip sunt specificate straturi rutiere care
nu sunt in conformitate cu prevederile Normativului AND 605.
Va rugam sa clarificai daca straturile sistemului rutier vor fi in conformitate cu
prevederile Normativului AND 605.
Raspuns 39
In elaborarea Proiectului se va tine cont de performantele impuse de standardele
din seria SR 174 si armonizarea cu celelalte standarde aflate in vigoare.
Proiectantul poate alege solutia optima in ceea ce priveste executia lucrarilor cu
mixtura asfaltica la cald in functie de materialele de fabricatie, bitum si structura
rutiera proiectata.
Intrebare 40
I n Caietul de Sarcini, punctul 3.16 se specifica "Antreprenorul va elabora toate
planele detaliate de proiectare (detalii de execute) necesare pentru execuia
Lucrrilor. Toate desenele vor fi prezentate Reprezentanlului Beneficiaralui
pentru aprobare in 90 zile dc la nceperea contractului.
I u Anexa 3 la Formularul 27 se specifica perioada de execuie a lucrrilor 16
luni - Proiectare si Execuie Lucrri - din care 4 luni Proiectare.
Va rugam clarificai.

Raspuns 40
Termenele de predare vor fi cele mentionate in raspunsul 2 din Clarificarea nr. 3.
Intrebare 41
In ANEXA nr. 6 "CERINE OBLIGATORI I DE PROI ECTARE
STRUCTURAL" se specifica doar ca proiectul "trebuie sa respecte
caracteristicile geometrice privind platforma autostrzii (latimen structurilor asa
cum au fost detaliate in proiectul ilustrativ si aprobate de CTE-CNADNR ).
Avnd in vedere ca tipul contractului este proiectare si executare, va rugam sa
confirmali ca poziiile kilometrice din proiectul ilustrativ nu trebuie respectate cu
strictee (acestea fiind indicate cu precizie de 1 mm), ofertantul putnd adopta
propriile soluii tehnice (pasaje superioare/ inferioare/ podele, etc.), lucrrile de
21
arta trebuind doar sa tina cont de mrimea obstacolului traversat si sa respecte
gabaritele impuse.
Raspuns 41
Proiectul ilustrativ este optional, Antreprenorul nefiind obligat sa adopte acest
proiect, cu exceptia celor prevazute in subcapitolul 3.2.2 din Caietul de sarcini, caz
in care Antreprenorul trebuie sa se asigure ca respecta pe deplin cerintele
Beneficiarului. Cerintele obligatorii sunt cele mentioante in Anexa 6 din Caietul de
sarcini.
Intrebare 42
Va rugam sa raspundeti solicitarii de clarificari din data de 08.08.2014, tinand
cont de prevederile legale ale art. 78, aliniatul 2 din OUG nr. 34/2006:
Autoritatea contractanta are obligatia de a raspunde, in mod clar, complet si
fara ambiguitati, cat mai repede posibil, la orice clarificare solicitata, intr-o
perioada care nu trebuie sa depaseasca, de regula, 3 zile lucratoare de la primirea
unei astfel de solicitari din partea operatorului economic.
Raspuns 42
A se vedea Raspunsul 23 din prezenta clarificare.
Intrebare 43
Societatea noastr in calitate de potenial ofertant prin prezenta adresa va roag
sa aveti amabilitatea de a ne confirma modul de ndeplinire a cerinei mentionata
in coninutul fisei de date pentru ,,III.2.3.a) Capacitatea tehnica si/sau
profesionala - Capacitatea Tehnica Cerina nr. 2.
Astfel, conform fisei de date, Ofertantul trebuie sa faca dovada ca a elaborat in
ultimii 3 ani* cel mult 2 Proiecte Tehnice pentru lucrri** de construcie noua
si/sau reabilitare si/sau modernizare si/ sau lrgire de drumuri naionale si/ sau
drumuri expres si/ sau autostrzi si/ sau drumuri judeene, in lungime totala
cumulata de:
Pentru lotul 1: minim 3 km
Pentru lotul 2: minim 17 km
Pentru lotul 3: minim 15km.
In acest sens va rugam sa confirmai daca se accepta ca experiena similara
revizuirea Proiectului Tehnic, in ultimii 3 ani in aceleai condiii conform STAS-
urilor si NORMATI VE-lor in vigoare, pentru lucrri de construcie noua si/ sau
reabilitare si/sau modernizare si/ sau lrgire de drumuri naionale si/ sau
drumuri expres si/ sau autostrzi si/ sau drumuri judeene, in lungime totala
cumulata de:
Pentru lotul 1: minim 3 km
Pentru lotul 2: minim 17 km
Pentru lotul 3: minim 15 km
Raspuns 43
Autoritatea contractanta isi mentine solicitarile precizate in Fisa de date la Capitolul
III.2.3.a) Capacitatea tehnica si/sau profesionala - Capacitatea Tehnica
Cerinta nr. 2.
Intrebare 44
Avnd n vedere noul termen de depunere a licitaiei privind contractul mai sus
menionat, si anume 01.09.2014, v rugm s ne confirmai c se consider
ndeplinit cerina, privind Situaia personala a candidatului / ofertantului pct. 2
Certificate / documente edificatoare care probeaz / confirm ndeplinirea
cerinei de calificare si anume: certificat de atestare fiscala privind indeplinirea
obligaiilor de plata a impozitelor si taxelor locale si alte venituri ale bugetului
local; certificat de atestare fiscala privind indeplinirea obligaiilor de plata a
impozitelor, taxelor si contribuiilor de asigurri sociale la bugetul general
consolidat (Agenia Naionala de Administrare Fiscala - Direcia Generala a
22
Finanelor Publice), prin prezentarea certificatelor eliberate in luna August a
anului in curs.
Raspuns 44
Potrivit prevederilor capitolului III.2.1.a) Situatia personala a candidatului sau
ofertantului, din Fisa de date, documentele prezentate trebuie sa indeplineasaca
precizarile aferente Notei 1:
Nota 1: Certificatele/ documentele edificatoare vor demonstra ca ofertantul unic/
ofertantul asociat nu are datorii scadente la nivelul lunii anterioare celei in care
este prevazut termenul limita de depunere a ofertelor, in conformitate cu
notificarea ANRMAP nr. 149/ 24.09.2013 si Ordinul ANRMAP nr. 509/ 2011.
Intrebare 45
V rugm s ne confirmai c se consider ndeplinit cerina, privind
Capacitatea de exercitare a activitii profesionale prin prezentarea Certificatului
Constatator, emis de Oficiul Registrului Comerului de pe langa Tribunalul
Teritorial, eliberat n luna August a anului n curs.
Raspuns 45
Informatiile cuprinse in certificatul constatator emis de Oficiul Registrului
Comerului de pe langa Tribunalul Teritorial, trebuie sa fie reale/actuale la data
limita de depunere a ofertelor.



DIRECTOR GENERAL,
Ing. NARCIS STEFAN NEAGA

DIRECTOR PREGATIRE PROIECTE,
Horia NICOLAE

DIRECTOR
ACHIZITII PUBLICE,
Silvia BARBULESCU
DIRECTOR ADJUNCT
ACHIZITII PUBLICE,
Nicoleta MARGARIT
SEF SERVICIU LICITATII
FC/IFI,
Marius CURCULESCU

Intocmit: Marin Andreescu

S-ar putea să vă placă și