Mecanicul tau

Pe site-ul acesta voi discuta despre cum se poate repara un tractor de catre ori
cine, fara a fi necesare cunostinte de specialitate. Voi explica in detaliu cum
vei putea demonta, monta si repara un tractor si ansamblele anexe acestuia. In c
ontinuare iti voi arata cateva reguli esentiale pentru a duce la bun sfarsit o a
ctivitate de reparatii.
Reparat tractor U650 schimbat set motor D110

In acest tutorial de reparare, va prezint tracor U650, motor D 110 defect,din v
erificarea in timpul functionari motorului sa contatat urmatoarele manifestari s
i defecte.

1. La pornirea motorului se creaza presiune in radiatorul de apa, eliminind apa
pe busonul radiator si pe galeria de evacuare esapament.
Constatind aceste aspecte, la motor D 110 este posibil urmatoarele pise defec
te .
a. Garnitura chiuloasa arsa .
b. Cilindru coborit in jos sub nivelul blocului.
c. Cilindru crapat fisurat.
d. Chiuloasa crapata fisurata in pereti camerei de racire.

2. Motor pornit; se aude zgomot bataie in partea superioara a blocului motor.
Aceste zgomote si batai la motor D 110 posibil urmatoarele defecte.
a. Bucsa biela uzata.
b. Bolt piston uzat.
c. Uzura locasului in piston pentru bolt
d. Bucsa se roteste in biela.
e. Piston uzat canale segmenti compresie si ungere.

3. Motor pornit; gaze eliminate puternic pe epuratorul de gaze. Din cauza gradu
lui mare de uzura la acest motor, s-a montat in loc de joja pentru verificat
nivel unleiului, furtun pentru o evacuare m-ai usoara a gazelor.
Din cauza compresiei mare ce scapa in carterul motoului, ridica uleiu din bai
a pe furun in sus eliminidul afara.
a. Cilindru uzat
b. Segmenti de compresie de ungere,uzati s-au gripati,fanta segmenti ungere pe l
inie cu cei de compresie.
c. Piston uzat ,fusta piston uzata ,canale segmenti ungere compresie uzate.

4 .Motor pornit; verificarea presiuni de ulei la nanometru cu ceas,presiunea fii
nd de 5 atm cobornd la 4,5 atm la cald, presiunea mentiniduse la oprirea mot
orului 6-8 secunde apoi incepe sa scada acul manometrului.
Prin acesta verificare am constatat linia de arbore este buna.
Dupa toate aceste constatari am stabilit defet setul motor,incepind demontare
a ansablelor fara domomtarea motorului de pe tractor,astfel am redus din timp
ul mecesar acestei interventi.
Inainte de a se incepe demontarea, in prima faza se trece la degresarea spala
rea exterioara a motorulu cu un jet de apa si uscare.
S-a incepem demontarea ansamblelor si pieselor, in ordine si verifcind stare
a tehnica in conformitate cu tehnologia de reparatie.
Incepind cu demontarea capotajelor ,masca fata radiator se scot suruburile de
fixare.
Se demonteaza prefiltru aer.
Se demonteaza capta superioara,prin desfacerea celor doua balamale.
Demontarea corpului filtru aer,de pe suportul radiator si galeria de admisie.
Slabirea celor doua coliere de la mansonul lung,ce face legatura intre radiat
or si termostat pompa apa.
Demontarea capacul posterior al culbutorilor,ce este strins cu cele patru roz
ete s-au piulite metric 12.
Se demontarea rampa culbutorilor precum si conducta de ungere a axului culbut
orilor si tijele inpingatoare.
Demontarea chiulasei de pe blocul motor


Reparat tractor U445-DT montat servodirectie danfus
Reparat tractor U445 set motor D115
www.mecanicultau.com
https://www.youtube.com/user/Sepyy48