Pregatirea metalului consta in indreptare, curatare, trasare si asamblare.
Tablele si barele de metal se indreapta la rece pe masini de indreptat table sau la valturi si prese. Metalul deformat considerabil se indreapta la cald. Transferul dimensiunilor pieselor cu marimea naturala de pe desen pe metal se numeste trasare. Trasarea se realizeaza cu instrumente universale: rigla, ruleta, echer, trasor. Mai repede si mai simplu trasarea se realizeaza cu sabloane, executate din tabla subtire de metal. La pregatirea componentelor de sudare se realizeaza taierea pieselor. Pentru sudare deseori se foloseste pregatirea (taierea) termica a capetelor (rosturilor). Taierea prin aschiere este rational de utilizat la sudarea pieselor de acelasi fel (productia de serii), cel mai des cu sectiuni dreptunghiulare. Deseori taierea oxiacetelinica, mai ales mecanizata, se imbina cu tesirea muchiilor (pentru imbinarile cap la cap). Dupa taierea termica uneori se executa prelucrarea mecanica pentru scoaterea stratului superficial cementat. Organizarea locului de munca La sudarea ansamblurilor cu dimensiuni mici locul de munca al sudorului se echipeaza in cabine de sudare cu dimensiunile 2000 x 2000 mm sau 2000 x 3000 mm. Carcasa cabine se confectioneaza din tevi si corniere de otel. Peretii cabinei trebuie sa aiba inaltimea de 1800...2000mm. Pentru protejarea ventilatiei peretii cabinei nu ajung la podea cu 200...250 mm. Ca material pentru pereti se utilizeaza table subtiri demetal, plite de azbociment si alte materiale ignifuge. Peretii se vopsesc cu vopsea rezistenta la foc (refractara) in culori deschise de ceruza alba de zinc sau titan, galben de crom sau alte vopsele, care absorb bine razele ultraviolete ale arcului electric. Vopsirea peretilor cabine in ciulori intunecate nu se recomanda, fiindca ele conduc la inrautatirea iluminarii cabinei la stingerea flacarii de sudare. Golul pentru usa al cabinei se inchide cu o perdea din material rezistent la foc. Perdeaua se atirna pe o teava sau sirma cu inele. Podelele cabinei se acopera cu materiale refractoare: ciment, beton, piatra, caramida. Cabina trebuie sa fie iluminata cu lumina naturala sau artificiala si sa aiba ventilatie. In acest scop afara de ventilatie comuna se instaleaza si ventilator individual care absoarbe gazele nocive, praful direct din zonele de aparitie ale lor. Montarea si sudarea ansamblurilor din cabina se realizeaza pe masa de sudat. Inaltimea mesei pentru lucrul pe sezute este de 500...600 mm si 900 mm pentru lucrul in picioare. Fata mesei cu suprafata de 1 m 2 se confectioneaza dintr-o placa de fonta cu grosimea de 25 mm (fonta nu se exofiliaza la incalzire) sau din otel cu grosimea de 15...20mm. In partea inferioara a fetei mesei sau de piciorul mesei se sudeaza un bolt de otel de care se fixeaza conductorul de curent de la sursa de sudare. Boltul serveste de asemenea, pentru legarea mesei la pamint. In partea partea stinga a mesei sunt fixate doua locasuri pentru electrozi de diferite tipuri. In sertarul mobil din dreapta se pastreaza instrumente (ciocan, dalta, perii de otel etc.) si de asemenea, documentatia tehnica. In cabina se instaleaza un scaun metalic cu surub pentru reglarea inaltimii. Partea utila a scaunului se confectioneaza din material neconductibil de electricitate (plastic, lemn, etc.).Sub picioarele sudorului se instaleaza un covoras de cauciuc.