Sunteți pe pagina 1din 2

Muzeul Agriculturii prezint :

DE LA TVLUG LA BATOZ
Omenirea a avut nevoie de opt mii de ani pentru a nva s treiere grul mecanizat. Pn la
apariia mainilor de treierat (batozele), treieratul se fcea prin batere cu mblciul (o unealt veche de pe
vremea Egiptului antic, format din dou segmente de lemn rotund, unul mai lung, unite printr-o legtur
de piele). Mai era o metod, prin frecare pe o platform din lemn cu un tvlug (vltug de piatr) tras de
un animal puternic.
Separarea boabelor de pleav i alte impuriti se fcea prin vnturare, dup care se cerneau cu
ciurul. Locul n care se fceau aceste operaiuni se numea arie.
Prima main de treierat a fost inventat de scoianul Andrew Melkle, n anul 1786. Ea avea ca
utilitate separarea boabelor de paie i pleav. El montase maina la o moar.
La scurt timp, un inginer englez s-a folosit de modelul scoianului i a realizat primul aparat de
treier care separa cerealele de restul paielor, prin trecerea snopului ntre un cilindru rotativ i o suprafa
concav, ambele fiind protejate cu fier. Aparatul de treier va fi principalul organ de lucru al viitoarelor
batoze.
Primele maini de treierat scuturau boabele din spic i le separau destul de precar de restul paielor.
Apoi, seminele treceau prin vnturtori. Pentru nceput, batozele i vnturtorile de cereale erau acionate
manual, prin manivel, i aveau dimensiuni mici. Mai apoi, batozele au fost perfecionate prin echiparea cu
scuturtori de paie, site i ventilatoare. Acionarea lor se fcea cu ajutorul animalelor, prin intermediul unor
dispozitive care transformau efortul animalelor n micare de rotaie, cu ajutorul platformelor rulante cu
band de alergare sau a manejului. Dispozitivul este alctuit din transmisii cu roti dinate, care transform
micarea circular n micare de rotaie a unui arbore care aciona batoza.
La nceputul secolului al XX-lea, batozele erau maini de treierat perfecionate. Acionarea lor se
fcea cu ajutorul locomobilelor, a tractoarelor cu abur i, mai trziu, cu tractoare echipate cu motoare cu
ardere intern.
Dup ce combina autopropulsat a preluat rolul batozei, aceasta a devenit o parte din istoria
agriculturii. Progresul trece pe linia moart tot ceea ce devine perimat la un moment dat. Datoria noastr
este s nu uitm trecutul i s-l pstrm, pe ct posibil, ct mai clar.
Batozele au locul lor n istoria modern a agriculturii, iar oamenii trebuie s-i aminteasc de
existena lor. Acesta este rolul muzeelor, iar mass-media are menirea de a aduce aminte publicului de
existena acestora.
La Muzeul Agriculturii din Slobozia se gsete batoza M.A.V. , fabricat n anul 1920 la Budapesta
i achiziionat din localitatea Brecu, judeul Covasna. Restaurat de ctre specialitii muzeului, batoza
este n stare de funcionare, caracterizndu-se prin robustee, fiabilitate, simplitate, fapt care i atest

calitile de regin a treieratului din perioada interbelic. Batoza a participat ani la rnd la demonstraiile
de treierat fcute n faa publicului la diferite trguri i expoziii internationale, dar i la filmrile unor
pelicule importante ale filmografiei romneti. Porile muzeului sunt deschise zilnic, vizitatorii putnd
remarca valorosul exponat n cadrul coleciei de maini agricole.

Muzeograf Adrian Stroe


Foto : tefan Olteanu

S-ar putea să vă placă și