Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Elementele matematice
Scara apare sub form numeric, direct sau
grafic. Singura deosebire fa de harta geografic este
aceea c datorit suprafeelor mai restrnse, care fac
ca deformrile ce rezult din transpunerea suprafeei
curbe a Pmntului pe plan s fie neglijabile, scara
este aceeai pe ntreaga suprafa a hrii topografice.
Reeaua cartografic nu este evideniat pe
hart, totui, pe baza cadrului geografic, putem trasa
meridianele
i
paralelele
care
strbat
teritoriul
respectiv. Astfel, pentru a obine meridianele vom uni
capetele segmentelor cadrului geografic de pe latura
de nord a hrii cu corespondentele lor de pe latura
de sud. Similar, trasarea paralelelor se va face unind
segmentele cadrului geografic de pe latura de vest, cu
cele corespunztoare de pe latura de est. Aadar,
densitatea meridianelor i paralelelor depinde de
valoarea de latitudine i, respectiv, de longitudine a
segmentelor cadrului geografic.
n
colurile
hrii
sunt
nscrise
coordonatele
geografice ale punctelor respective.
Punctele de sprijin sunt mai numeroase dect
pe
hrile
geografice. Astfel, pe
lng
punctele
astronomice, geodezice i topografice pot s apar i
puncte de intersecie i de druumuire, care ajut la
ndesirea reelei de puncte de sprijin de ordin superior.
Pe baza punctelor de intersecie i drumuire se
determin coordonatele punctelor de detaliu, din a
cror unire pe hart se obin figuri asemenea cu cele
din teren, dar reduse la scar.
Cadrul hrii are aceeai alctuire ca i pe hrile
geografice (Figura ), cu singura precizare c valorile
segmentelor
cadrului
geografic
sunt
de
ordinul
fraciunilor de grad.
Scara
Lungimea
laturii
ptratului
pe hart
Lungimea
corespunztoare de
pe teren
4 cm
1 km
2 cm
1 km
2 cm
2 km
2 cm
4 km
1 : 25
000
1 : 50
000
1 : 100
000
1 : 200
000
Elementele de coninut
se
adaug
numrul
seciunii
corespunztoare, de
exemplu L 35 92 B d 3.
Indicativele planurilor topografice se formeaz pe
baza aceluiai procedeu. Astfel, pentru ntocmirea unor
planuri la scara 1 : 5 000 se mparte harta 1:100000 n
16 pri, att n latitudine, ct i n longitudine,
rezultnd 256 de trapeze cu dimensiuni de 1`15`` n
sens latitudinal i 1`52``5 n sens longitudinal. Pentru
planurile la scara 1 : 5 000 indicativul este compus din
acela al foii de hart din care deriv, la care se
adaug n parantez numrul foii respective, de la 1 la
256. Aadar, un astfel de plan are un indicativ de
forma L 35 42 ( 114 ).
Planurile la scara 1 : 2 000 se obin din mprirea
unui plan la scara 1:5000 n 9 pri, care se noteaz
cu litere de la a la i. Astfel, indicativul unui plan
topografic la scara 1 : 2 000 este de forma L 35 42
(114 g).
Un ultim aspect care mai trebuie subliniat n
legtur cu indicativul este acela c el ne d
posibilitatea s identificm foile de hart
care se
racordeaz. Racordarea se refer la faptul c prin
alturarea hrilor teritoriilor nvecinate, realizate la
aceeai scar, suprafeele cartografiate se vor afla n
perfect continuitate. Pe cele patru laturi ale cadrului
unei hri topografice sunt nscrise foile de hart cu
care aceasta se poate racorda.
Graficele de pant (Figura) apar obligatoriu pe
hrile n curbe de nivel, deoarece ele dau posibilitatea
determinrii pantelor n mod direct, fr a mai face
calcule. Pentru aceasta este necesar s comparm
distanele
dintre
curbele
de
nivel
alturate
cu
segmentele verticale ale graficelor de pant, citind
dedesubt valorile nclinrilor. Unul din cele dou grafice
permite determinarea pantelor dintre curbele de nivel
normale, iar cellalt pe cele dintre curbele de nivel
principale. Utilizarea celui din urm devine necesar
atunci cnd pantele sunt foarte mari, ceea ce
nseamn c curbele de nivel normale sunt att de
apropiate, nct este mai convenabil s se ia n
deschiderea
principale.
compasului
Figura
distana
dintre
curbele
Grafice de pant
Minut de
longitudi
Longitudine
Figura Caroiajul geografic
Caroiajul rectangular
Caroiajul rectangular este format din drepte trasate
paralel la axele de coordonate rectangulare plane ale
sistemului adoptat. Aceste paralele formeaza o retea de
patrate cu latura de 1 km sau multipli de kilometri, denumita si
retea kilometrica.
Pe planuri si harti liniile caroiajului rectangular nu
sunt paralele cu liniile caroiajului geografic.
Pe un plan la scara 1 ; 25 000 caroiajul rectangular se
prezinta ca in figura:
15
0,2 0
Pod metalic
cu patru
deschideri
Padure de foioase
cu
inaljimea pomilor de 15 m i
grosimea trunchiului de 0,20
m;
lungime 150m,
lajime 12 m
Curba
Curba
de
de nivel
nivel
accident
ala E/4
Curba
Curba de
nivel
ajutatoar
e E/2
Figura Curbe de nivel
Varf
Piciorul crestei
VI
Fundul caldarii
.80
anti
Figura Valea reprezentata prin curbe de nivel
APLICATIE
Figura
Calculul
coordonatelor
geografice ale
punctului A
Calculul cresterilor de coodonate A si A ,A se face astfel:
42
60F...........74mm
A...........d1
A= 60*d1/74 mm
60F............52mm
A............d2
A = 60*d2 / 52 mm
x/
93
A
xm
m
92
ym
m
50
91
85
86
87
52
88
Y
ATENTIE!
Distantele d1 si d2 se masoara in aceleasi unitati de masura, de regula
in mm, far E se da in m. Astfel H se va calcula in m.
Calculul pantei dreptei AB
Daca sectionam terenul natural cu un plan vertical ce trece prin
punctele A si B obtinem aliniamentul AB. Unind punctele A si B cu o
dreapta obtinem distanta inclinata LAB, iar proiectia acesteia in
plan orizontal este distanta DAB. Unghiul vertical dintre LAB si DAB
este unghiul de panta . Panta terenului este tangenta unghiului , .
PAB = HAB/DAB de obicei panta se calculeaza in
procente.
PAB% = tg * 100 = HAB / DAB * 100.