rosturi.

ro

S.C. ROSTURI DILATATIE S.R.L.

www.rosturi.ro

DISPOZITIVE DE DILATAIE PENTRU ROSTURI LA PODURI RUTIERE

cu amplitudine de micare ntre 12 mm i 80 mm

Camelot Regular - i

Un pod este o construcie de forma

unei plci - sau o niruire de plci destinat s treac un obstacol (un ru, o
vale, ci de comunicaii). Interstiiul dintre
dou asemenea "plci" - elemente
adiacente ale suprastructurii unui pod - se
numete rost de dilataie.
Dispozitivele Camelot asigur
traversarea nestnjenit a vehiculelor
peste aceste rosturi, chiar n condiiile n
care acestea i modific lent dimensiunile,
ca urmare a contraciei sau dilataiei
termice a elementelor suprastructurii.
Dispozitivele noastre fac fa cu succes
acestor micri complexe, asigurnd
fluena i sigurana traficului n orice
condiii prin rezisten i flexibilitate.
n toate aplicaiile n care sunt deja
instalate, dispozitivele de rost CAMELOT
funcioneaz perfect sub trafic greu, fiind
caracterizate
prin
soluii
tehnice
ingenioase, economice i sigure. n marea
lor
majoritate,
produsele
noastre
nglobeaz soluii tehnice originale incluznd i unele invenii.

Aria de aplicabilitate: renovri i poduri nou-construite, cu supra-betonare pe pat de grinzi prefabricate

S.C. ROSTURI DILATATIE S.R.L.

Camelot Regular i

DISPOZITIVE DE DILATAIE PENTRU ROSTURI LA PODURI RUTIERE

cu amplitudine de micare ntre 12 mm i 80 mm

rosturi.ro

caracteristici generale

www.rosturi.ro

Traversarea nestnjenit a vehiculelor peste

rosturile podurilor se asigur prin dispozitive sau
sisteme special concepute.
Dimensiunile rostului de dilataie se modific
lent n timp, n principal de la var la iarn, dar i
de la zi la noapte, ca urmare a diferenelor
termice care determin contracia sau dilataia
elementelor suprastructurii.
Pe lng aceste micri lente, apar i unele
mai rapide, de scurt durat, datorate traficului i
variaiilor valorilor acestuia, precum i micri
mai violente, cauzate de vnturi puternice ori de
seisme.

Dispozitivul Camelot Regular Intern, destinat echiprii rosturilor

de dilataie ale podurilor rutiere, rezolv problema tehnic a traficului
nestnjenit peste zona rosturilor, in condiiile unei variante constructive
mbuntite fa de celelalte produse existente pe pia.
Dispozitivul are n componen un profil prismatic din cauciuc,
montat n locaul dintre flancurile a dou profile din metal de form
special, avnd seciuni ce le confer rezisten la ncovoiere n
principal pe direcie vertical, fiind prevzute totodat cu cte o zon
ngroat i aplatizat la partea superioar, n zona planului
carosabilului; ntregul ansamblu fiind ancorat prin nglobarea n beton a
unor armturi de forma unor bucle, sudate direct pe profilele metalice.
Forma teit a muchiilor precum i seciunea robust ce
rezult, confer ansamblului o mare rezisten la uzura din trafic.
Structura masiv a acestora evit apariia fenomenului de rezonan din
traficul ce se desfoar n zona rostului.

S.C. ROSTURI DILATATIE S.R.L.

Camelot Regular i

DISPOZITIVE DE DILATAIE PENTRU ROSTURI LA PODURI RUTIERE

cu amplitudine de micare ntre 12 mm i 80 mm

rosturi.ro

caracteristici generale

www.rosturi.ro

Rigiditatea montajului n consol i echilibrul

forelor permit sistemului s preia n bune condiiuni
eforturile din trafic, n situaii normale sau
excepionale, asigurnd concomitent hidroizolarea
interstiiului dintre profilele metalice prin profilul elastic
din cauciuc situat ntre acestea n poziie comprimat,
sigilat suplimentar printr-un adeziv special.
Straturile succesive de hidro-izolaie i asfalt
turnate ulterior desvresc fixarea mecanic ferm a
dispozitivului i asigur ansamblul mpotriva vibraiilor
sau a infiltraiilor. Profilul etanant elastic, montat dup
turnarea i finisarea ultimului strat de asfalt, se fixeaz
mecanic i ader la relieful special al flancurilor
profilelor metalice prin intermediul unui mastic adeziv
hidroizolant (compui mono sau bicomponeni
siliconici).

S.C. ROSTURI DILATATIE S.R.L.

Camelot Regular i

DISPOZITIVE DE DILATAIE PENTRU ROSTURI LA PODURI RUTIERE

cu amplitudine de micare ntre 12 mm i 80 mm

rosturi.ro

caracteristici generale

www.rosturi.ro

Tabel cu dimensiunile relevante

ale seciunii profilului,
pentru dispozitivele

Camelot Regular - i

Articol, Tip

Micare

A, mm B, mm C, mm D, mm Pre, Euro/m

Camelot Regular D12 - i

12 mm

20

30

96

266

92

Camelot Regular D20 - i

20 mm

25

35

101

271

99

Camelot Regular D22 - i

22 mm

30

40

106

276

112

Camelot Regular D30 - i

30 mm

40

50

116

286

128

Camelot Regular D35 - i

35 mm

45

60

126

296

161

Camelot Regular D50 - i

50 mm

50

80

146

316

186

Camelot Regular D65 - i

65 mm

80

90

156

326

218

Camelot Regular D80 - i

80 mm

100

110

176

346

265

S.C. ROSTURI DILATATIE S.R.L.

Camelot Regular i

rosturi.ro

instalare

DISPOZITIVE DE DILATAIE PENTRU ROSTURI LA PODURI RUTIERE

cu amplitudine de micare ntre 12 mm i 80 mm

Instruciuni de instalare

Camelot Regular Intern este produsul conceput, proiectat,

brevetat i fabricat de noi, perfect adecvat pentru echiparea rosturilor
podurilor rutiere de talie medie, supuse traficului greu i intens.
Cuvntul Interndin compunerea denumirii produsului denot
metoda de instalare a acestuia, prin nglobarea parial n betonul
proaspt turnat. Cea mai buna metod de instalare a dispozitivului
Camelot Regular Intern este aceea desfurat pe tablierul podului
naintea betonrii i asfaltrii, ce const n fixarea i consolidarea
elementelor metalice prin sudarea de barele de armtur ale tablierului.
nglobarea ulterioar n beton a ntregului ansamblu, asigur astfel
rezistena zonelor de rost realizate n aceast manier.
Operaiunile de instalare ncep prin verificarea dimensiunilor i
formei geometrice a podului aflat n curs de construire, n faza imediat
urmtoare aplicrii reelelor de armare a tablierului, peste reeaua
grinzilor sub-structurii.
Se verific i se marcheaz cotele de nivel ale viitoarei suprafee a
supra-betonrii, marcnd punctele importante de cot i apoi
deducndu-se nivelul cotei finale a asfaltului (i a finisajului trotuarelor,
acolo unde este cazul), n fiecare punct important. Stabilirea acestor
cote se coreleaz cu nivelul barelor superioare din straturile plaselor de
armare.

www.rosturi.ro

S.C. ROSTURI DILATATIE S.R.L.

Camelot Regular i

DISPOZITIVE DE DILATAIE PENTRU ROSTURI LA PODURI RUTIERE

cu amplitudine de micare ntre 12 mm i 80 mm

rosturi.ro

instalare

n practic, pentru majoritatea podurilor cu tablier compus prin

turnarea unei supra-betonri armate pe reea de grinzi prefabricate,
grosimea plcii de beton se situeaz ntre 12 cm (pe laturile lungi ale
podului, paralele cu axa longitudinal x) i 18 cm (pe axa median
longitudinal); iar nivelul superior al barelor de armtur se afl la 5 cm
sub nivelul suprafeei de beton.
Cofrarea perimetral a tablierului se realizeaz doar
pe laturile lungi ale acestuia; pe laturile scurte (transversale,
paralele cu axa y) fiind asigurat chiar de elementele
metalice ale dispozitivului Camelot Regular Intern.
La stabilirea nivelului i a poziiei exacte a fiecrui
element metalic ce compune ansamblul dispozitivului de
rost se ine seam de cotele de nivel calculate - notate
anterior - n special de cota final a asfaltului ce urmeaz a
fi turnat la final.
Muchiile superioare ale lonjeroanelor dispozitivului
Camelot Regular Intern trebuie s se afle n planul
suprafeei asfaltului, delimitnd astfel suprafaa acestuia.
De altfel, ntreaga succesiune a operaiunilor ulterioare:
betonare, aplicarea hidro-izolaiei n cmpul suprafeei
betonului, a mortarului protectiv al izolaiei i apoi a celor
dou straturi de asfalt, trebuie s fie desfurat astfel
nct, la final, suprafaa asfaltului s fie exact la nivelul
muchiilor dispozitivului de rost.

www.rosturi.ro

S.C. ROSTURI DILATATIE S.R.L.

Camelot Regular i

DISPOZITIVE DE DILATAIE PENTRU ROSTURI LA PODURI RUTIERE

cu amplitudine de micare ntre 12 mm i 80 mm

rosturi.ro

instalare

Primele elemente care se monteaz sunt lonjeroanele

corespunztoare suprafeei carosabile, pe cte o jumtate din
limea total a carosabilului, unite la mijloc pentru a forma un
unghi diedru, corespunztor formei proiectate a seciunii
transversale a extradosului podului, ce va asigura pantele de
scurgere a apelor din precipitaii. Dac podul este prevzut cu
trotuare, elementele destinate echiprii rostului n zona
acestora se pozeaz i se fixeaz n mod corespunztor.

De obicei, diferena de nlime a trotuarelor fa de

carosabil, n zona bordurilor, este de 15 cm.
Prin urmare, lonjeroanele de rost scurte,
corespunztoare trotuarelor, se monteaz cu 15 cm mai
sus fa de capetele celor lungi, care corespund zonei
carosabile.
Se fixeaz mai nti capetele lonjeroanelor scurte n
zona de contact cu cele lungi; apoi se aliniaz n plan i se
regleaz poziia orizontal utiliznd o nivel.
Apoi, toate sudurile se ntresc i se adaug bare de
armare longitudinale i capete de bar, transversal i
diagonal, pentru realizarea unei ancorri ferme.

www.rosturi.ro

S.C. ROSTURI DILATATIE S.R.L.

Camelot Regular i

DISPOZITIVE DE DILATAIE PENTRU ROSTURI LA PODURI RUTIERE

cu amplitudine de micare ntre 12 mm i 80 mm

rosturi.ro

instalare

Instalarea elementelor metalice care vor compune n

final dispozitivele de rost Camelot Regular Intern se
realizeaz prin sudur electric, cu aparate puternice,
capabile s execute o mbinare de calitate; iar personalul
trebuie s fie calificat pentru astfel de operaiuni.
De precizia i rezistena operaiunilor de instalare
depinde att reuita final a racordrii la suprafeele
straturilor succesive de finisaj al podului, ct i durabilitatea
zonei rostului.
n antier este deci esenial prezena unei surse de
tensiune stabil - sau a unui electro-generator avnd
puterea de minimum 5kW (recomandat, 6.5 kW sau peste);
plus scule electrice de retezat cu disc abraziv (flex), bare
suplimentare de armare lungi i scurte.

Pentru eventualitatea n care instalarea se continu i pe timpul nopii,

electro-generatorul trebuie s permit alimentarea simultan a unor lmpi de
antier. Reglarea poziiei lonjeroanelor, ca i corectarea aezrii acestora, se
realizeaz utiliznd rngi lungi i scurte deci arsenalulde unelte, dispozitive
i scule de mn trebuie s fie ct mai complet, pentru a reduce eventualele
pauze neprogramate din cursul operaiunilor.
Dac sunt ateptate intemperii, prezena unui cort de antier poate fi
deosebit de util.

www.rosturi.ro

S.C. ROSTURI DILATATIE S.R.L.

Camelot Regular i

DISPOZITIVE DE DILATAIE PENTRU ROSTURI LA PODURI RUTIERE

cu amplitudine de micare ntre 12 mm i 80 mm

instalare

rosturi.ro

Dup pozarea, verificarea i consolidarea primelor elemente

metalice ale dispozitivului Camelot Regular Intern, ce formeaz de altfel
un cofraj pierdut, se monteaz elementele pereche ale acestora, la
distane prestabilite n acord cu fiecare tip constructiv, corespunztor
ecartului de micare proiectat al rostului.
Astfel, se compune locaul n care se va monta (ulterior asfaltrii)
garnitura de cauciuc, cu rol de etanare a rostului.
O atenie deosebit trebuie acordat realizrii echidistanei
perfecte dintre perechile de lonjeroane aflate fa-n-fa, pentru ca
rostul astfel rezultat s prezinte o deschidere uniform.
Nu numai echidistana dintre perechile de lonjeroane este
important, ci i alinierea ct mai exact pe vertical a seciunii acestora
deci, realizarea unui paralelism ct mai bun al planelor ntre care se va
monta, ulterior asfaltrii, profilul garnitur elastic.

www.rosturi.ro

O importan deosebit o are i pozarea ct mai exact a

lonjeroanelor la aceeai cot pe nlime, excepii fiind admise doar
pentru podurile ce prezint o ramp cu nclinaie pronunat, n acest caz
muchiile superioare ale lonjeroanelor fiind situate pe planul nclinat ce
va fi format de suprafaa stratului final de asfaltul carosabilului i,
evident, al finisajului final al trotuarelor.

S.C. ROSTURI DILATATIE S.R.L.

Camelot Regular i

DISPOZITIVE DE DILATAIE PENTRU ROSTURI LA PODURI RUTIERE

cu amplitudine de micare ntre 12 mm i 80 mm

rosturi.ro

instalare

Pentru asigurarea paralelismului i a distanei prestabilite dintre planurile

interioare ale lonjeroanelor perechi, ntre acestea se monteaz provizoriu cale
din material lemnos, de form paralelipipedic i dimensiuni corespunztoare
(vezi tabel, pagina 4).
Calele trebuie montate astfel nct, dup extragerea lor, lonjeroanele s
nu-i schimbe poziia n mod vizibil.
Presiunea de contact dintre cale i lonjeroane trebuie s fie minim,
pentru ca ndeprtarea lor s nu cauzeze deplasri cu mai mult de 1 mm n cota
dintre planele paralele ale lonjeroanelor. Distana dintre oricare dou cale
consecutive nu trebuie s depeasc 1 metru. Prin natura acestora,
lonjeroanele de oel ce compun dispozitivele de rost Camelot Regular Intern
sunt masive i dure, iar ncovoierea lor este puin probabil.
Totui, ca o precauie suplimentar mpotriva efectelor dilataiei i
contraciei termice aprute la sudur, poziia acestora i dimensiunile trebuie
verificate n permanen, mai ales n cazul lonjeroanelor lungi, ce corespund
rostului aflat n zona carosabil. Dac rostul traverseaz un tablier de lime
mare, cerinele sunt cu att mai exigente.

n cazul n care la verificri se constat c au aprut abateri de la poziia sau

dimensiunile prestabilite, abateri de paralelism ori aezare fa de vertical sau nivel,
se corecteaz imediat aceste abateri prin deplasarea elementului respectiv cu ajutorul
prghiilor (rngilor) simultan cu consolidarea instalrii prin aplicarea i sudarea unor
bare. n cazul n care abaterea constatat nu poate fi remediat astfel, sudurile se
reteaz iar elementul ce prezint abaterea se repoziioneaz, apoi se sudeaz din nou
pe poziia corect.

www.rosturi.ro

S.C. ROSTURI DILATATIE S.R.L.

Camelot Regular i

DISPOZITIVE DE DILATAIE PENTRU ROSTURI LA PODURI RUTIERE

cu amplitudine de micare ntre 12 mm i 80 mm

rosturi.ro

instalare

www.rosturi.ro

O atenie deosebit trebuie acordat corespondenei, pe

verticala seciunii rostului, a planului median aflat echidistant ntre
feele interioare ale lonjeroanelor dispozitivului, fa de planul median
vertical al rostului dintre soclul culeei i capetele grinzilor tablierului
deci, realizarea corespondenei pe vertical a rosturilor sub-structurii i
supra-structurii.
n cazul n care sunt prevzute guri de scurgere a apelor din
precipitaii, acestea se monteaz n preajma jonciunii dintre capetele
lonjeroanelor lungi cu cele scurte, n zona carosabilului mrginit de
viitoarea bordur.
n final, se mai efectueaz o verificare general
a corectitudinii dispunerii fiecrui element i a
rigiditii tuturor mbinrilor sudate, intervenindu-se
acolo unde este cazul pentru realizarea unui
ansamblu ct mai rezistent.
Elementele ce compun dispozitivul Camelot
Regular Intern se consider a fi ancorate n mod
corespunztor, dac prezint o rigiditate suficient
astfel nct s nu permit micarea acestora cu mna
liber, chiar dac se aplic eforturi energice - ori dac
se pete peste ele.

S.C. ROSTURI DILATATIE S.R.L.

Camelot Regular i

DISPOZITIVE DE DILATAIE PENTRU ROSTURI LA PODURI RUTIERE

cu amplitudine de micare ntre 12 mm i 80 mm

rosturi.ro

instalare

Capetele lonjeroanelor ce se ntlnesc pe axul

drumului se unesc prin cordon de sudur compact,
excepie fcnd planele interioare paralele ce vor conine
inseria elastic din cauciuc.
Finisajul acestei mbinri centrale se execut prin
rectificarea cu disc abraziv a eventualelor proeminene
ale sudurii de pe muchiile teite
superioare ale lonjeroanelor.
De altfel, aceste zone vor face
p
parte n final din suprafaa de rulare
a autovehiculelor.

n final, zonele aparente ale mbinrilor

lonjeroanelor, aflate pe axul drumului, trebuie s prezinte
un relief constant i uniform; iar mbinarea sudat privit
de deasupra - trebuie s fie aproape invizibil.

www.rosturi.ro

S.C. ROSTURI DILATATIE S.R.L.

Camelot Regular i

DISPOZITIVE DE DILATAIE PENTRU ROSTURI LA PODURI RUTIERE

cu amplitudine de micare ntre 12 mm i 80 mm

instalare

rosturi.ro

Urmtoarea faz a instalrii dispozitivului Camelot Regular Intern o constituie

completarea cofrajului cu ajutorul plcilor de polistiren expandat.
Prin aceast msur, cofrajul format de elementele dispozitivului este
completat, n scopul de a forma o incint din care betonul turnat s nu se scurg, iar
forma rostului i continuitatea acestuia s fie asigurate, pe vertical i orizontal.
Grosimea plcilor trebuie aleas cu grij, fiind calculat n funcie de distana
dintre feele interioare ale lonjeroanelor. Dac plcile sunt prea groase,
introducerea lor va fi anevoioas sau imposibil, iar deschiderea forat a locaului
dintre lonjeroane, n scopul facilitrii introducerii plcilor de polistiren, poate
deregla permanent valoarea prestabilit a rostului dintre lonjeroane. n cazul n
care plcile sunt prea subiri, apare pericolul ptrunderii betonului n rost.

De obicei, introducerea plcilor de polistiren n fanta format de

lonjeroane se ncepe de la un capt. Prima plac se introduce pe vertical,
pn ce captul de jos asigur separarea volumelor de beton ce se vor
turna n supra-betonarea tablierului sau culee. Desigur, una dintre
muchiile verticale ale plcii va trebui s fie n contact cu cofrajul vertical
adiacent, instalat deja pe latura longitudinal a podului. Urmtoarele plci
se introduc una cte una n acelai mod, avnd grij ca laturile lor
verticale s se afle n contact ferm, pentru a evita scurgerile de beton.
Aezarea plcilor nu este posibil fr nlturarea calelor
distanoare montate mai devreme ntre lonjeroane deci, nainte de
introducerea plcilor de polistiren, calele se scot.

www.rosturi.ro

S.C. ROSTURI DILATATIE S.R.L.

Camelot Regular i

DISPOZITIVE DE DILATAIE PENTRU ROSTURI LA PODURI RUTIERE

cu amplitudine de micare ntre 12 mm i 80 mm

rosturi.ro

instalare

Se continu aezarea plcilor de polistiren pe ntreaga lungime a rostului,

pn ce toat fanta dintre lonjeroane este complet umplut astfel. Ultima plac
se decupeaz la nevoie pe vertical, pentru a se potrivi ct mai bine n
completarea nchiderii fantei.
Dup ce au fost aplicate plcile de polistiren destinate s completeze cofrajul,
la ambele capete ale podului, pe ntreaga lungime a rosturilor, capetele plcilor
ce depesc pe vertical nivelul muchiilor dispozitivului Camelot Regular Intern
se decupeaz, pentru a nu afecta bunul mers al operaiunilor urmtoare - acelea
de betonare, hidroizolare i asfaltare.

Betonarea se execut pn la cota prescris pentru fiecare punct de referin al

planului tablierului, de obicei la 100mm sub cota muchiilor superioare ale lonjeroanelor.
Dup trecerea duratei de solidificare a betonului (dou sptmni, cel puin), se
pregtesc praguri de trecere, ce vor servi la traversarea autovehiculelor i utilajelor de
asfaltare pe deasupra dispozitivelor de rost, pentru evitarea dislocrii acestora. nainte
de hidroizolare i asfaltare, att pe suprafaa betonului, ct mai ales n zona rostului, se
aplic msuri de curare i desprfuire, pentru a evita acumularea de impuriti
duntoare unui contact ct mai bun ntre flancul exterior al lonjeronului i bitum.

www.rosturi.ro

S.C. ROSTURI DILATATIE S.R.L.

Camelot Regular i

DISPOZITIVE DE DILATAIE PENTRU ROSTURI LA PODURI RUTIERE

cu amplitudine de micare ntre 12 mm i 80 mm

instalare

rosturi.ro

Dup aplicarea i rcirea ultimului strat de asfalt, se poate

trece la faza final a instalrii montajul garniturii (inseriei
elastice din cauciuc) n loca.
n acest scop, se nltur plcile de polistiren din loca cu
ajutorul unui trncop, prin zgriere profund, pn ce se
creeaz un loca de adncime pn sub nivelul umerilor de
reazem ai inseriei elastice. Apoi, se nltur resturile de
polistiren prin mturare sau cu jet de aer comprimat. Se
observ cu atenie att suprafeele interioare dintre lonjeroane,
ct i muchiile baghetelor ce constituie umerii de reazem pentru
profilul elastic. Starea acestor suprafee trebuie s fie curat,
lipsit de impuriti sau resturi aderente de asfalt ori urme de
beton. n cazul n care se constat contrariul, se procedeaz la o
curire atent prin rzuire a acestor zone, alternnd cu
desprfuire repetat i insistent, pn cnd ntreaga zon este
curat.
Profilul din cauciuc ce va etana rostul se comprim
lateral i se introduce forat ntre feele plane i paralele ale
lonjeroanelor metalice, ncepnd de la un capt. Cu puin timp
nainte, n loca se aplic prin pensulare un adeziv pe baz de
soluie de cauciuc, cu dublu-rol: de lubrifiant pentru facilitarea
montajului; i de adeziv, menit s asigure fixarea ferm a
profilului elastic n loca. n locul adezivului poate fi utilizat un
mastic siliconic acetic de bun calitate, introdus cu un pistol
pentru silicon-salam. n acest caz, aplicarea se va efectua nu
prin pensulare, ci prin racletare cu un paclu, n strat subire.

www.rosturi.ro

S.C. ROSTURI DILATATIE S.R.L.

Camelot Regular i

DISPOZITIVE DE DILATAIE PENTRU ROSTURI LA PODURI RUTIERE

cu amplitudine de micare ntre 12 mm i 80 mm

rosturi.ro

instalare

Deci, s recapitulm:

www.rosturi.ro

Pentru construirea unui pod nou, se pregtesc soclurile de

beton (pile i culei) ce vor susine aparatele de reazem. La rndul
lor, acestea, vor rezema un pat de grinzi prefabricate.

n faza urmtoare, peste grinzi se aterne i se ancoreaz

armtura, plase i bare de oel, apoi se pregtete cofrajul pe
laturile lungi ale viitorului pod (paralele cu Axa X).

Apoi, se amplaseaz i se fixeaz dispozitivul de rost Camelot

Regular adecvat (n mod obinuit, paralel cu Axa Y).
Instalarea se completeaz prin rigidizarea semi-profilelor
dispozitivului de o parte i de alta, pentru fiecare seciune a
structurii, respectnd separaia mecanic a micrii orizontale
ulterioare pe Axa X i valorile prestabilite a deschiderii medii a
rostului, n concordan cu media termic a intervalului lucrrilor.

S.C. ROSTURI DILATATIE S.R.L.

Camelot Regular i

DISPOZITIVE DE DILATAIE PENTRU ROSTURI LA PODURI RUTIERE

cu amplitudine de micare ntre 12 mm i 80 mm

rosturi.ro

instalare

www.rosturi.ro

Se toarn betonul aferent supra-betonrii tablierului,

nglobnd toate armturile i ancorajele dispozitivului de rost.
n aceast faz, se formeaz nivelul, pantele si forma brut
ce va susine stratul carosabil. Cofrajele perimetrale pe laturile
scurte (paralele cu Axa Y) sunt formate chiar de lonjeroanele
dispozitivului Camelot Regular.

Dup decofrarea betonului, se aplic amors bituminoas i

membran hidro-izolant pe ntreaga suprafa, acordndu-se o
grij deosebit etanrii zonei rostului. Peste membran se aplic
un strat de mortar de protecie apoi dou straturi de asfalt, pn
la atingerea cotei superioare a muchiilor dispozitivului de rost.

n final, se nltur mecanic sau cu flacr plcile de

polistiren din rost, se cur zona i se monteaz profilul de
etanare din cauciuc ntre lonjeroanele metalice ale dispozitivului.
n zonele de racord la trotuare, profilul se croiete i se
adapteaz n mod corespunztor.
Pentru o fixare sigur, opional se utilizeaz masticuri de
etanare siliconice sau pe baz de soluii de cauciuc.

S.C. ROSTURI DILATATIE S.R.L.

Camelot Regular i

DISPOZITIVE DE DILATAIE PENTRU ROSTURI LA PODURI RUTIERE

cu amplitudine de micare ntre 12 mm i 80 mm

rosturi.ro

concluzii

Astfel, prin etapizarea fireasc a lucrrilor se realizeaz

o succesiune a straturilor asemenea celei din figur.
Desigur, n practic pot s apar situaii ce difer de la
caz la caz fa de schema standard; ns dispozitivul Camelot
Regular prezint un grad de adaptabilitate ridicat, pentru o
larg diversitate de variante proiectate sau condiii existente.
Contieni de faptul c timpul Dumneavoastr este
preios, v stm la dispoziie pentru analiza i detalierea
fiecrei particulariti a proiectelor n care produsul nostru
are aplicabilitate, pentru poduri noi sau renovri de poduri.

www.rosturi.ro

Pentru orice alte detalii suplimentare, v ateptm ntrebrile sau sugestiile pe adresa de e-mail:
office@rosturi.ro