REGIUNEA DE DEZVOLTARE NORD-EST

Caracteristici demo-geografice: Regiunea Nord-Est este cea mai ntins regiune a Romniei, avnd o suprafa de 36.850 kmp (15,46% din suprafaa total a rii). n componena sa sunt 6 judee: Bacu, Botoani, Neam, Iai, Suceava i Vaslui. Cu o populaie de 3.734.546 locuitori (17,25% din populaia Romniei) i o densitate a populaiei de 101,3 locuitori/km2, Regiunea Nord-Est ocup locul al doilea n ceea ce privete densitatea dup Regiunea Bucureti-Ilfov. Populaia regiunii este localizat cu precdere n mediul rural (56,6%). Fora de munc: Populaia ocupat este apropiat mediei pe ar, de 33,8%. O pondere foarte mare o deine populaia ocupat n agricultur (42,7%), mai ales judeele Botoani (52,9%) i Vaslui (51,2%). Ponderea populaiei ocupate n industrie i servicii se afl sub media pe ar (23,5%), respectiv 19,4, judeele Botoani (15,1%) i Suceava (16,8%) avnd cel mai mic grad de ocupare n industrie, iar judeul Vaslui (30,0%) n domeniul serviciilor. De asemenea, aceste judee se confrunt i cu o evident rmnere n urm a gradului de tehnologizare industrial i agrar, precum i cu un nivel redus de calificare a populaiei. omajul nregistreaz o valoare superioar (6,8%) celei naionale (5,9%), judeul Vaslui ajungnd la 10,1%. Rata omajului feminin are valori inferioare ratei omajului n toate judeele regiunii. Cauzele se pot gsi n existena mai multor locuri de munc pentru femei (confecii i industria hotelier) i a faptului c numeroase femei lucreaz n strintate. Economia regional: Regiunea Nord-Est este regiunea cea mai slab dezvoltat a Romniei (n 2004, PIB/locuitor reprezenta 69,2% din media naional). n interiorul regiunii, cele mai srace zone sunt sudul judeului Iai, sud-estul judeului Neam, estul judeului Bacu, judeele Botoani i Vaslui. n special vestul regiunii, care a fost n anii 60 70 obiectul unei industrializri forate (mobil, chimie, materiale de construcii, construcii de maini, textile), a intrat ntr-un proces de dezindustrializare n ultimii 10 ani (ntreprinderi din ramura chimie, petrochimie, uoar, construcii de maini, mobil), ceea ce a agravat situaia economic, estul regiunii fiind tradiional subdezvoltat. Indicele atractivitii este cel mai sczut n aceast regiune - 19,7 (cel mai mare grad de atractivitate fiind realizat de Regiunea Nord-Vest, respectiv 39,8). Atractivitatea sczut se manifest i n volumul mic al investiiilor strine directe: 292 mil. euro n 2005, reprezentnd 1,3% din totalul investiiilor strine directe realizate n Romnia. De asemenea, Regiunea Nord - Est are cel mai mic numr de IMM-uri la 1000 de locuitori, doar 13,1%, numrul total al IMM-urilor fiind de 49.078, microntreprinderile reprezentnd 87,6% din total IMM-uri. La nivel intraregional, judeele Iai (27,2%), Bacu (20,8%) i Suceava (18,8%) au cel mai mare numr de IMM-uri, la polul apus aflndu-se judeul Vaslui cu doar (8,5%).

Dac n celelalte judee ale Regiunii Nord-Est au aprut indicii ale unui nceput de reviriment economic, situaia economic este precar i instabil in judele Botoani, Iai i Vaslui, dei aici activeaz numeroase ntreprinderi textile care lucreaz n sistem lohn; cele mai mici perturbri ale cererii internaionale duc la reduceri de salariu, trimitere n omaj sau chiar nchiderea ntreprinderilor. De asemenea, exist zone de declin industrial i cu omaj ridicat, n special n arealele din jurul localitilor urbane: Roman, Suceava, Flticeni, Rdui, Vaslui, Negreti, Hui, Buhui, Drmneti, Moineti, Comneti, Pacani, Hrlu, Trgu Frumos, Trgu Neam, Botoani i Dorohoi, cu platformele industriale adiacente. n afara disparitilor de dezvoltare vestest, n Regiunea Nord-Est sunt evidente de asemenea disparitile urban-rural n ce privete gradul general de dezvoltare, dotrile infrastructurale de toate tipurile, gradul de atractivitate a investiilor. n acelai timp se manifest un alt fenomen ngrijortor, legat de declinul oraelor mici i mijlocii, ndeosebi cele monoindustriale, care tind sau chiar s-au decuplat de la procesul de cretere economic, nemaiputnd s-i ndeplineasc funciile urbane. Infrastructura: Infrastructura de drumuri, reele de ap i canalizare ridic probleme n majoritatea judeelor, dar cele mai afectate sunt judeele Botoani, Iai, Vaslui. De asemenea aceste judee se confrunt i cu o evident rmnere n urm a gradului de tehnologizare industrial i agrar, un nivel redus de calificare a populaiei, precum i cu probleme de mediu, cauzate de lipsa resurselor de ap, vechile defriri, alunecrile de teren considerabile, stratul freatic adnc. Densitatea drumurilor publice este de 36,3 km/km2, superioar mediei pe ar (33,5 km/km2), fiind mai ridicat n Iai, Botoani, Vaslui i Bacu, pentru c regiunea este strbtut de o serie de coridoare europene (E85, E576, E574, E581, E583). Exist ns puine drumuri publice modernizate, ponderea acestora fiind mult inferioar mediei pe ar (25,1%), judeele Botoani i Iai avnd o pondere de 16,4%, respectiv 17,6%. Din cauza reliefului predominant muntos i judeele Neam i Suceava se confrunt cu probleme de accesibilitate. Potenialul de dezvoltare: Pe ansamblul Regiunii Nord - Est sunt evidente discrepanele ca nivel dar i ca potenial de dezvoltare ntre vestul mai dezvoltat al Regiunii i estul mult rmas n urm (judeele Botoani, Iai, Vaslui). ansa zonelor de est, limitrofe graniei de est a Uniunii Europene, Ucrainei i Moldovei, este s se dezvolte ca areal de servicii de tranzit pentru produsele provenite din rile fostei URSS (nmagazinare, nnobilare i pregtire prin segmentare i mpachetare etc). Pentru aceasta trebuie efectuate lucrri de infrastructur, de creare a unor zone cu faciliti specifice (parcuri logistice), asemntoare celor din porturile Belgiei, Olandei i Germaniei, specializate n astfel de servicii. Datorit condiiilor favorabile de care dispune, a frumuseii locurilor, puritii aerului, apelor, zonelor montane din judeele Bacu, Neam i Suceava, precum i a inestimabilului patrimoniu cultural i religios existent, Regiunea Nord Est deine un potenial turistic relativ ridicat, care poate fi comparat cu alte zone turistice renumite din ar i din strintate. Alturi de pitorescul regiunii, binecunoscuta ospitalitate, tradiiile

populare, obiceiurile, specificul gastronomiei moldoveneti, tradiionalele degustri de vinuri din podgoriile Cotnari si Hui dau culoare local pentru atragerea turitilor. Principalele tipuri de turism care pot fi practicate sunt: turismul cultural (muzeistic, etnografic, artistic), religios, balneo-terapeutic, de agrement, de tranzit, agroturism. Zona muntoas i deluroas din vestul regiunii (judeele Suceava, Neam, Bacu) dein un potenial turistic valoros, n mare parte (exceptnd Bucovina) insuficient dezvoltat, dar care, cu msuri adecvate poate intra cu uurin n circuitul turistic european, cu specializarea turism religios (Putna, Neam, Sucevia, Moldovia, Vorone), Humor, Arbore, Agapia, Vratec, Dragomirna, Bistria, Zamca, Secu, Sihstria, Cain), turism balneo-terapeutic (Vatra Dornei, Cmpulung-Moldovenesc, Blteti, Oglinzi, Slnic Moldova, Trgu Ocna), turism etnografic, agro-turism, turism rural, turism sportiv (alpinism, vntoare, pescuit, sporturi extreme zborul cu parapanta, rafting, orientare turistic, mountainbike, schi). Gradul de dotare a localitilor i originalitatea landschaftului bucovinean ct i specificul deosebit al satelor, cu un grad nalt de civilizaie a populaiei, pot juca un rol n turismul de lung durat, cu activiti sportive, agrement i pentru optimizarea sntii (Vatra Dornei, Solca, Cacica i pe Valea Bistriei i Moldovei). Domeniu economic tradiional al regiunii, industria de prelucrare a lemnului a cunoscut o cretere semnificativ n ultimii ani (2001-2005), nu numai n ceea ce privete numrul locurilor de munc (11.6% n 2004), dar mai ales privind cifra de afaceri (cu 100% mai mult dect n 2001). Creterea ponderii industriei de mobil n totalul cifrei de afaceri evideniaz orientarea spre o valorificare superioar a lemnului.

Analiz S.W.O.T.: 1. Puncte tari: Drumul european E85 (strbate regiunea pe direcia nord-sud), coridorul paneuropean IX; trei aeroporturi internaionale Iai, Suceava i Bacu; Trei centre universitare cu infrastructur de baz n domeniul cercetrii, dezvoltrii i inovrii n Iai, Suceava, Bacu. Centre culturale (Iai, Suceava), mnstiri (Agapia, Vratec, Vorone, Iai, Moldovia, Sucevia, etc), monumente istorice (Cetatea Neamului, Cetatea de Scaun a Sucevei, Hanul Domnesc din Suceava, Biblioteca Central Universitar din Iai, Biserica Trei Ierarhi - Iai, etc.), de importan naional i internaional (patrimoniul UNESCO); Bucovina: zon tradiional mai dezvoltat (sectorul serviciilor) cu influen asupra arealelor limitrofe Ofert turistic diversificat, cu specific n eco i agroturism; Infrastructura de telecomunicaii bine dezvoltat i cu un grad ridicat de acoperire; Numr ridicat de IMM-uri de mrime mic i mijlocie ale localnicilor rentori din strintate (doar n Bucovina); Specific meteugresc (lemn, olrit, textile) i culinar bine conturate; Resurse de sol (pduri de rinoase, soluri fertile), subsol (sare, hidrocarburi), resurse hidroenergetice For de munc calificat n industria chimic, petrochimic, metalurgic, textil, lemn i prelucrarea acestuia 2. Puncte slabe: Cea mai sczut valoare a indicatorului PIB regional/locuitor dintre toate regiunile (71,7% din media naional - 2002) Cea mai ridicata rat a srciei dintre toate regiunile 40.7% n 2001 (calculat conform metodologiei CAPSIS, pe baza indicatorul agregat al veniturilor i beneficiilor sociale). Cea mai mare rat de mortalitate infantil dintre toate regiunile (20.1 decese/1000 nscui vii - judeul Vaslui- 23.5 decese/1000 nscui vi), superioar mediei naionale (16.7 decese/1000 nscui vii); Productivitatea muncii inferioar celei naionale; Cel mai redus numr de IMM-uri dintre toate regiunile rii; Productivitate slab n agricultur ( numai 21% din PIB regional); Nivel sczut al infrastructurii rutiere modernizate, precum i legturi aeriane deficitare; Grad sczut de ocupare turistic n raport cu potenialul turistic existent; Grad sczut de atractivitate a majoritii oraelor mici i mijlocii neavnd un profil economic bine conturat (cel mai redus procent de ISD, grad sczut de ocupare turistic); Grad sczut al populaiei ocupate n domeniul serviciilor, inclusiv n construcii; Ponderea ridicat a populaiei concentrate n mediul rural (59.23%); 5

Rat ridicat a omajului n regiune (12.3% in judeul Vaslui); Numeroase ntreprinderi puin viabile cu capacitate redus de adaptare technologic i managerial Vulnerabilitate la fenomene naturale (inundaii, alunecri masive de teren), datorit lucrrilor civile insuficiente i tierilor masive de pduri Relaii de transport dificile spre Vestul Europei, n special n perioada de iarn (trectori carpatice des blocate: Tihua i cheile Bicaz ) Vulnerabilitatea structural a populaiei datorit plecrii masive a brbailor la munc n stintate, agravat de tendina de limitare a ofertelor pentru femei (preconizat criz a industriei uoare) Resurse de subsol (hidrocarburi) limitate i tieri masive a pdurilor 3. Oportuniti: Posibilitatea dezvoltrii schimburilor comerciale datorit amplasrii regiunii pe viitoarea grani de est a Uniunii Europene: zone de concentrare pentru logistica produselor destinate comerului cu Estul Europei; ncurajarea practicrii unor noi forme de turism i valorificarea motenirii istorice, culturale spirituale i de tradiie; Posibilitatea dezvoltrii mediului de afaceri ca rezultat al construciei parcurilor industriale, tiinifice i a incubatoarelor de afaceri; Materii prime: materiale de construcii, lemn capabile s atrag investitorii strini; Modernizarea aeroporturilor din regiune pot susine mediul de afaceri regional i pot devini puncte de plecare pentru itinerariile turistice regionale; Experien profesional i infuzie de capital provenind de la persoanele care lucreaz n strintate 4. Amenninri: Lipsa de coeziune a msurilor de dezvoltare economic i social pe fondul accenturii lipsei de ncredere a populaiei n redresarea economic a rii; Slaba competitivitate a firmelor de profil din regiune cu cele din statele membre dup accederea Romniei n U.E.; Continuarea exodului materiei cenuii i, n general, a forei de munc, ctre alte regiuni ale rii i n strintate; Creterea n continuare a gradului de srcie a populaiei n regiune; Extinderea zonelor afectate de dezastre naturale (alunecri de teren, inundaii); Mrirea discrepanei ntre zona Bucovinei, mai dezvoltat i restul regiunii