Mem. Acord de Mediu Spalatorie TOTAL TIR TRANS

S.C. STYLE PROIECT S.R.L. Mun. Bacau, Str. Tecuciului nr.
67B J04-1004-2010 Cod fiscal: 27820681 Cont B.C.R.: RO93RNCB0279119566440001 Tel. mobil: 0744-301893 email: styleproiect@yahoo.com Cont Trez: RO86TREZ0615069XXX006710
Proiect nr.: 33/2012 Denumire proiect: CONSTRUIRE HALA CU DESTINATIA DE SPALATORIE SI SERVICE AUTO Amplasament: Str. Libertatii, Loc. Buhusi, jud. Bacu, nr. Cad. 61167 Beneficiar: S.C. TOTAL TIR TRANS S.R.L. FAZA: D.T.A.C.
MEMORIU TEHNIC -realizat n conformitate cu anexa 5 la Ordinul 135/2010, pentru obtinerea acordului de mediu-
I. Denumirea proiectului: "CONSTRUIRE HALA CU DESTINATIA SPALATORIE SI SERVICE AUTO" II. Titular - numele companiei: S.C. TOTAL TIR TRANS S.R.L.; - adresa postala: sat. Racova, com. Racova, nr. 740, judeul Bacu ; - numarul de telefon - 0744-301893; - numele persoanei de contact: POPA IULIAN-ADRIAN - director/manager/administrator - HRISTEA VIOREL-EUGEN - Responsabil pentru protectia mediului - HRISTEA VIOREL-EUGEN III. Descrierea proiectului: La cererea beneficiarului s-a ntocmit prezenta documentaie pentru construirea unei hale cu destinatia spalatorie si service auto. Structura de rezisten a constructiei va fi pe cadre metalice cu stalpi circulari si ferme metalice prefabricate. Peretii interiori vor fi realizati pe structura metalica din profile laminate la rece, cu placi gips-carton si vata minerala in spatiul dintre profile. Acoperiul este tip arpant cu nvelitoare din panouri sandwich pentru acoperis de culoare grena. - plane reprezentnd limitele amplasamentului proiectului, inclusiv orice suprafata de teren solicitat pentru a fi folosit temporar (planuri de situatie si amplasamente); - formele fizice ale proiectului (planuri, cl adiri, alte structuri, materiale de constructie etc.) Se anexeaza lucrarii: plan de incadrare in zona, plan de situatie; Elementele specifice caracteristice proiectului propus: - profilul si capacitatile de productie - constructia propusa va avea destinatia de spalatorie si service auto; - descrierea instalatiei si a fluxurilor tehnologice existente pe amplasament - nu este cazul; 1
S.C. STYLE PROIECT S.R.L. Mun. Bacau, Str. Tecuciului nr. 67B J04-1004-2010 Cod fiscal: 27820681 Cont B.C.R.: RO93RNCB0279119566440001 Tel. mobil: 0744-301893 email: styleproiect@yahoo.com Cont Trez: RO86TREZ0615069XXX006710
- descrierea proceselor de productie ale proiectului propus, n functie de specificul investitiei, produse si subproduse obtinute, marimea, capacitatea: S.C. TOTAL TIR TRANS S.R.L. va desfasura in cadrul cladirii propuse pe amplasament activitatea de asistenta mecanica si spalatorie pentru autocamioane. Activitatea se va desfasura pe tot parcursul anului, 16 ore pe zi. n cadrul societii, ntreinerea, repararea si spalarea autocamioanelor va presupune urmtoarele activiti: A. Schimb ulei. Schimbul de ulei se face pe platforma special amenajata, n atelierul mecanic. Atelierul are pardoseala betonat. Schimbul de ulei se realizeaz astfel: mainile sunt pozitionate deasupra canalului de vizitare unde exist un sistem de iluminare. se procedeaz la verificarea cantitii de ulei existent n motorul mainii i se extrage uleiul din motor prin golirea bii de ulei. umplerea motoarelor cu ulei se face din bidoane de 1 - 4 l care conin diferite tipuri de uleiuri de motor. Uleiul uzat este colectat n recipiente de plastic, care la rndul lor sunt golite n recipieni colectori din metal. Att modul de colectare a uleiurilor uzate, ct i modul de alimentare a motoarelor cu ulei proaspt, nu permit pierderi nsemnate de ulei, care s duc la poluarea solului. B. Service auto Activitatea de service auto = reparaii i ntreinere auto, const n urmtoarele lucrri: - demontare subansamble uzate i montare subansamble noi: ui, faruri,etc; - lucrri de tinichigerie: ndreptat aripi, faete ui i alte pri ale caroseriei; - schimbare acumulatori (cu acumulatori noi); Activitatea de revizii tehnice curente const n reparaii sau remedieri rapide ale defeciunilor accidentale la: pompa de injecie, pompa de ap, compresor, electromotor, alternator. Revizii generale (la un numr de km) constau n: control la mecanismul de direcie; control la sistemul de frnare (pedala de frna, pompa central, frnele roilor, verificarea etaneitii instalaiei de frnare; verificarea instalaiei de iluminare: reglaj faruri; verificarea transmisiei: se desfac roile, se schimb rulmenii,etc;
C. Spalatorie auto Activitatea de spalate a autocamioanelor consta inurmatoarele lucrari;

primerea masinii ce urmeaza a fi spalata. spalarea propriu-zisa a masinii curatarea interiorului masinii uscarea masinii; predarea masinii clientului;
- materiile prime, energia si combustibilii utilizati, cu modul de asigurare a acestora: apa energie electrica motorina benzina ulei motor surse proprii reteaua locala nu exista stocuri din aceste substante in incinta, aprovizionarea se va face in functie de necesitati
- racordarea la retelele utilitare existente n zona: Alimentarea cu energie electrica se va realiza prin racordarea la reteaua existenta in zona Alimentarea cu apa se va realiza prin intermediul unui put forat Evacuarea apelor uzate se va face catre un bazin etans vidanjabil Asigurarea agentului termic se va realiza cu centrala termica proprie pe gaz
- descrierea lucrarilor de refacere a amplasamentului n zona afectata de executia investiiei; Zona afectata de executia investitiei prin depozitarea temporara a materialelor utilizate la realizarea constructiei si instalatiilor se limiteaza strict la terenul detinut in folosinta de SC TOTAL TIR TRANS SRL.Terenul va fi imprejmuit la inceperea executiei investitiei. In etapa de executie a obiectivului amplasamentul va fi afectat prin lucrarile de decopertare a solului fertil si de excavatii. Pentru diminuarea impactului se impun unele masuri : dupa realizarea investitiei se vor amenaja spatii verzi; pamantul in exces din excavatii va fi folosit partial pentru umpluturi, iar restul se va imprastiat pe amplasament si tasat, pentru nivelarea terenului; organizarea de santier va fi dotata cu containere pentru colectarea selectiva a deseurilor urmand ca acestea sa fie eliminate sau valorificate dupa caz prin unitati specializate; 3
se vor folosi materiale si utilaje care au agrement tehnic de specialitate;
- cai noi de acces sau schimbri ale celor existente Nu este cazul. Accesul pe proprietate se va realiza din str. Libertatii. Aleile si platformele betonate interioare vor fi realizate din beton rutier conform normativului NE 014-03; - resursele naturale folosite n constructie si functionare; - piatra sparta - nisip - balast - apa potabila - metode folosite n constructie; - Sistem constructiv: structura metalica cu inchideri din panouri termoizolante. - Fundatii: - beton armat - Pereti exteriori: - panouri termoizolante - Pereti interiori: - structura metalica cu placi din gips-carton si vata minerala intre profilele metalice; - Acoperis si invelitoare: - panouri de tip sandwich pentru acoperis; - Finisaje exterioare: Panouri termoizolante. - Tamplarie: metalica + P.V.C. - planul de executie, cuprinznd faza de constructie, punerea n functiune, exploatare, refacere si folosire ulterioara; In aceasta etapa titularul proiectului nu are realizat planul de executie. - relatia cu alte proiecte existente sau planificate; In zona amplasamentului exista construite locuinte. Distanta de la cladirea propusa pana la cea mai apropiata locuinta este de 50m. In zona nu exista alte proiecte propuse spre implementare. - detalii privind alternativele care au fost luate n considerare - nu este cazul; - alte activitati care pot aparea ca urmare a proiectului (de exemplu, extragerea de agregate, asigurarea unor noi surse de ap a, surse sau linii de transport al energiei, cresterea numarului de locuinte, eliminarea apelor uzate si a deseurilor); Activitatile necesare care vor aparea ca urmare a arealizarii proiectului sunt: -realizarea sursei de alimentare cu apa -realizarea sistemului de evacuare a apelor uzate -implementarea sistemului de management al deseurilor rezultate din activitate si 4
S.C. STYLE PROIECT S.R.L. Mun. Bacau, Str. Tecuciului nr. 67B J04-1004-2010 Cod fiscal: 27820681 Cont B.C.R.: RO93RNCB0279119566440001 Tel. mobil: 0744-301893 email: styleproiect@yahoo.com Cont Trez: RO86TREZ0615069XXX006710 din constructii; - alte autorizaii cerute pentru proiect. Prin Certificatul de urbanism nr . 051 din 02.07.2012 emis de Primaria Orasului Buhusi sunt solicitate urmatoarele avize/acorduri pentru realizarea proiectului (obtinerea autorizatiei de constructie): -aviz pentru alimentarea cu apa, canalizare, salubritate, energie termica -aviz pentru alimentarea cu energie electrica -aviz pentru sanatatea populatiei -aviz pentru telefonie -aviz pentru gaze naturale -aviz pentru protectia mediului -aviz privind securitatea la incendiu -aviz CFR -aviz Drumuri Nationale Fil. Bacau Localizarea proiectului: - distana fata de granite pentru proiectele care cad sub incidena Conven tiei privind evaluarea impactului asupra mediului n context transfrontier, adoptat la Espoo la 25 februarie 1991, ratificat prin Legea nr. 22/2001; Proiectul nu cade sub incidenta Conventiei privind evaluarea impactului asupra
mediului in context transfrontalier. Localizarea administrativ a amplasamentului analizat este : str. Libertatii, loc. Buhusi, jud. Bacau, nr. cad. 61167. Folosinta actuala a terenului este de teren agricol.
Terenul a fost dobandit de societatea S.C. TOTAL TIR TRAN SRL prin incheierea unui contract de vanzare cumparare autentificat sub nr. 492/14.06.2012. Terenul pe care se dorete realizarea investiiei este ntr-o zon de terenuri agricole. Vecinatati: - nord: Rezerva primariei; - sud: Ulita Velnita; - vest: CFR ; - est: str. Libertatii; - harti, fotografii ale amplasamentului care pot oferi informaii privind caracteristicile fizice ale mediului, att naturale, ct si artificiale si alte informaii privind: Nu este cazul. - folosintele actuale si planificate ale terenului att pe amplasament, ct si pe zone 5
adiacente acestuia; In prezent amplasamentul este teren arabil iar suprafata ce va fi construita urmeaza a fi scoasa din circuitul agricol. - politici de zonare si de folosire a terenului terenul se afla intr-o zona destinata constructiilor de locuinte si functiuni complementare; - arealele sensibile - nu este cazul; - detalii privind orice varianta de amplasament care a fost luata n considerare - nu este cazul; Caracteristicile impactului potential, n masura n care aceste informatii sunt disponibile Solutia recomandat prin proiect nu introduce efecte negative suplimentare asupra solului, drenajului, microclimatului apelor de suprafata, vegetatiei, faunei, aerului sau peisajului.Implementarea proiectului nu produce efecte negative asupra mediului, dar exista riscul ca n perioada de executie a modificarilor s apar efecte negative. De aceea vom preciza n cele ce urmeaz principalii factori poluanti ce pot apare si masuri preventive minime ce sunt obligatoriu de respectat. Poluarea sonor. Masurile curente aplicate de reducere a poluarii sonore pot fi ncadrate in doua categorii: - de reducere a nivelului de zgomot la sursa. - de protectie a receptorului. Pentru reducerea nivelului de zgomot la sursa, se recomanda de proiectant reducerea traficului greu. Se apreciaza ca n timpul executiei nu se vor inregistra niveluri de zgomot care sa depaseasca limitele admisibile. Deseuri toxice si periculoase. Lucrarile proiectate nu presupun utilizarea unor categorii de materiale care pot fi incadrate n categoria substantelor toxice si periculoase. Produsele cele mai frecvent folosite sunt: - motorina, carburant de utilaje si mijloace de transport, - benzina, carburant de utilaje si mijloace de transport, - lubrifianti (ulei, vasilina), - lacuri si vopsele, diluanti, protectie anticoroziva de marcaje. Pot aparea unele probleme la manipularea acestor produse si se recomanda respectarea normelor specifice de lucru si de securitate si sanatate n munca pentru desfasurarea n deplin sigurant a operatiilor respective. Recipientii folositi trebuie recuperati si valorificati de unitati specializate n acest scop.
Emisii de praf. Pe perioada executiei datorita miscarilor de materiale nu se vor semnala emisii importante de praf si noxe de la gazele de esapament. Poluarea apei. In perioada de executie a lucrarilor, sursele posibile de poluare a apelor sunt datorate manipularii si punerii n opera a materialelor de constructii (beton, bitum, agregate etc) sau pierderi accidentale de combustibili si uleiuri de la utilaje. Se vor lua masuri de prevenire a accidentelor ce pot provoca poluarea apei de suprafata pe toat durata investitiei. In faza de exploatare, impactul previzionat asupra factorilor de mediu va fi in limitele prevazute de legislatia in vigoare , in conditiile in care se respecta: - prevederile proiectului; - tehnologia de executie; - tehnologia de exploatare; - masurile de prevenire si reducere a poluarii factorilor de mediu In urma desfasurarii activitatii pe amplasament vor rezulta : a) ape uzate menajere, care rezulta de la folosirea apei de catre personal in scopuri igienico-sanitare (filtre sanitare, sediu administrativ) colectate intr-un bazin vidanjabil ; b) ape uzate tehnologice provenite din activitatea de spalare a autocamioanelor colectate intr-un bazin de retentie construit din fibra de sticla, prevazut cu o instalatie de separare a hidrocarburilor; c) Apele pluviale de pe spatiile verzi vor fi colectate prin rigole perimetrale si deversate in canalul de desecare. Apele meteorice colectate de pe constructii si platformele carosabile sunt evacuate in bazinul de retentie, prin pantele realizate prin sistematizarea pe verticala existenta a incintei. IV. Surse de poluanti si instalaii pentru retinerea, evacuarea si dispersia poluantilor n mediu: 1. Protectia calitatii apelor In faza de executie Pentru executia investitiei se va folosi apa dintr-un put forat, iar apa uzata menajera rezultata va fi evacuata intr-un bazin etans vidanjabil. Din procesul de construire nu vor rezulta substante care sa modifice calitatea apei, astfel ca se estimeaza un impact nesemnificativ asupra factorului de mediu apa. In faza de functionare In cadrul activitatii se foloseste apa pentru spalare-curatare autovehicole si pentru uz menajer. Pentru activitatea de spalatorie auto se vor utiliza aparate profesionale pentru spalarea autovehicolelor. Alimentarea cu apa se va face din sursa proprie. Pentru asigurarea debitului de apa necesar spalatoriei, se va prevedea o sursa proprie, ce consta 7
intr-un put forat de mare adancime, echipat cu pompa submersibila si hidrofor. Apele reziduale rezultate in urma spalarii au un continut de namol si grasimi, sunt colectate de pe platforma betonata a spalatoriei, in prima etapa intr-un canal acoperit cu gratar, situat sub autovehicul, iar de aici prin sifonare sunt trecute in separatorul de namol, dupa care trec prin separatorul de grasimi( instalatii de preepurare). De aici sunt preluate si deversate intr-un bazin de retentie din fibra de sticla. Deoarece in procesul de spalarecuratare se folosesc detergenti biodegradabili fara fosfati si cu alcalinitate redusa, produse de intretinere si produse de curatat ecologice, impactul activitatii desfasurate in cadrul obiectivului asupra apelor de suprafata si a panzei freatice din zona in conditiile respectarii instructiunilor de lucru, este nesemnificativ asupra factorului de mediu apa. Apa rezultata din consumul menajer va fi evacuata intr-un bazin etans vidanjabil. Apele pluviale din incinta dirijate de panta platformei amenajate se vor colecta in rigolele perimetrale existente si vor fi conduse in rbazinul de retentie al apelor tehnologice . 2. Protectia aerului In faza de executie Conditii pentru evacuarea poluantilor n aer: - pe perioada executiei lucrarilor vor fi asigurate masurile si actiunile necesare pentru prevenirea poluarii factorilor de mediu cu pulberi, praf si noxe de orice fel; - activitatile pentru realizarea lucrarilor proiectate nu conduc la emisii de poluanti, cu exceptia particulelor de praf a gazelor de esapament rezultate de la vehiculele pentru transportul materialelor . - transportul materialelor si deseurilor produse n timpul executarii lucrarilor de constructii, cu mijloace de transport adecvate, acoperite cu prelata, pentru evitarea imprastierii acestor materiale; Estimarea emisiilor de poluanti pe baza factorilor de emisie se face conform metodologiei OMS 1993 si AP42-EPA. Sistemul de constructie fiind simplu, nivelul estimat al emisiilor din sursa dirijata se incadreaza in legislatia de mediu in vigoare, iar sursele de emisie nedirijata ce pot aparea in timpul punerii in opera sunt foarte mici si, prin urmare, nu produc impact semnificativ asupra factorului de mediu aer. In faza de functionare In aceasta faza sunt generate in aer urmatoarele emisii de poluanti: - pulberi din activitatea de curatenie, Nivelul estimat al emisiilor in aceasta faza nu produce un impact semnificativ al factorului de mediu aer, incadrandu-se in legislatia in vigoare. 3. Protectia impotriva zgomotului si vibratiilor In faza de executie In aceasta faza, sursele de zgomot si vibratii sunt produse atat de actiunile propriuzise de lucru cat si de traficul auto din zona de lucru. Aceste activitati au un 8
caracter discontinuu, fiind limitate in general numai pe perioada zilei. Amploarea proiectului fiind redusa nu constituie o sursa semnificativa de zgomot si vibratii. Conditii pentru protectia mpotriva zgomotului si vibratiilor: Vor fi luate masuri pentru protectia mpotriva zgomotului si vibratiilor produse de utilajele si instalatiile n lucru, cu respectarea prevederilor HG 321/2005 republicata n 2008, privind gestionarea zgomotului ambiant. Vor fi luate masuri pentru protectia mpotriva zgomotului si vibratiilor produse de utilajele si instalatiile n lucru, astfel nct la limita incintei, sa fie respectate valorile impuse prin STAS 10009/1988- Acustica n constructii- Acustica urbana-Limite admisibile ale nivelului de zgomot- Incinte industriale Nivel de zgomot echivalent Lech= 65dB(A); In faza de functionare In cadrul activitatii, nu se produc zgomote si vibratii care sa aiba un impact semnificativ asupra factorului de mediu zgomot si vibratii, dar vor fi luate masuri de protectie pentru aceasta. Nu vor exista surse de zgomot care sa perturbe proprietatile vecine. Se va urmari nivelul de zgomot exterior astfel nct sa fie respectate urmatoarele valori recomandate conform HG 321/2005 privind evaluarea si gestionarea zgomotului ambiental: Lech (A) zi (orele 7-19) 60dB; Lech (A) seara (orele 19-23) 55dB; Lech (A) noapte (orele 23-7) 50dB. Descompunand miscarea unui autovehicul ce intra in spalatorie auto rezulta: - reducerea vitezei de la cea nominala la cea de rulare n spalatorie auto; - stationarea n spalatorie auto cu motorul oprit; - pornirea si accelerarea motorului la iesirea din spalatorie. Rezulta n zona un zgomot echivalent cu cel din situatia inexistentei spalatoriei. Calitatea aerului din zona va fi influentata de emisiile de gaze rezultate din traficul auto. Emisiile de la spalatoria auto se vor suprapune peste emisiile existente datorate traficului. Nu exista surse de vibratii si radiatii. 4. Protectia impotriva radiatiilor In faza de executie Nu exista surse generatoare de radiatii. In faza de functionare Nu exista surse generatoare de radiatii. 5. Protectia solului si a subsolului In faza de executie In perioada de executie se vor efectua lucrari care vor afecta orizonturile 9
superficiale ale solului, se considera ca impactul asupra solului este unul redus. Amenajari si dotarile pentru protectia solului si subsolului : - att pe perioada executiei lucrarilor, ct si pe perioada de derulare a lucrarilor de constructie a obiectivului se vor lua masurile necesare pentru: - evitarea scurgerilor accidentale de produse petroliere de la autovehiculele transportatoare; - evitarea depozitarii necontrolate a materialelor folosite si deseurilor rezultate direct pe sol n spatii neamenajate corespunzator; - amenajarea provizorie a unor grupuri sanitare corespunzatoare (toalete ecologice); - refacerea zonelor afectate de realizarea lucrarilor; - in perioada executiei se vor utiliza materiale de constructii preambalate, betonul se va aduce preparat din statiile de betoane, se va utiliza doar nisip, balast, piatra in vrac, materiale care nu produc un impact negativ asupra solului. - pamantul rezultat din sapaturi se va depozita in interiorul amplasamentului, luandu-se masuri pentrua evita imprastierea acestuia pe proprietatile vecine, fiind utilizat ulterior ca si umpluturi la fundatii si sistematizarea pe verticala; In faza de functionare Protectia solului si a subsolului se va realiza prin betonarea partiala a incintei si amenajarea cailor de acces si a parcarii. Pentru depozitarea deseurilor menajere se vor utiliza containere etanse, amplasate intr-o zona special amenajata platforma betonata si imprejmuita. Activitatea, nu produce un impact semnificativ al factorului de mediu sol si subsol, incadrandu-se in legislatia in vigoare. 6. Protectia ecosistemelor terestre si acvatice Amplasamentul nu se afla n interiorul unor situri Natura 2000 din judetul Bacau si nici n imediata vecinatate a acestora. Nici in faza de executie, nici in cea de functionare nu rezulta poluanti care sa afecteze ecosistemele acvatice si terestre. 7. Protectia asezarilor umane si a altor obiective de interes public Prin realizarea proiectului nu vor fi afectate asezarile umane, obiective de interes public, istoric sau cultural. 8. Gospodarirea deseurilor generate pe amplasament In faza de executie Deseurile rezultate din procesul de construire cuprind deseuri inerte precum: - moloz, - material lemnos si metalic,etc. - ambalaje din hartie, carton si material plastic; Colectarea si depozitarea deseurilor se va face controlat, n containere metalice cu capac, rezistente pentru depozitarea exterioara a deseurilor menajere, urmnd a fi evacuate 10
periodic la platforma (groapa de gunoi) prin colectarea de catre o firma specializata, n baza unui contract. Pamantul rezultat din excavatii se va utiliza la sistematizarea pe verticala si umpluri. Asigurarea conditiilor de protectie a mediului la depozitarea deseurilor: Vor fi respectate prevederile urmatoarelor acte legislative: - vor fi respectate prevederile OUG 78/2000 privind regimul deseur ilor aprobata prin Legea 426/2001 cu modificarile si completar ile ulterioare: art. 19 (1) Detinatorii/producatorii de deseuri au obligatia: a) sa predea deseurile, pe baza de contract, unor colectori sau unor operatori care desfasoara operatiuni de colectare si prelucrare deseuri sau sa asigure valorificarea ori eliminarea deseurilor prin mijloace proprii; d) sa prevada si sa realizeze masurile care trebuie sa fie luate dupa ncheierea activitatilor si nchiderea amplasamentelor; e) sa nu amestece diferitele categorii de deseuri periculoase sau deseuri periculoase cu deseuri nepericuloase; f) sa separe deseurile, n vederea valorificarii sau eliminarii acestora. Se va evita formarea de stocuri de deseuri, ce urmeaza sa fie valorificate, care ar putea genera fenomene de poluare a mediului sau care prezinta riscuri de incendiu fata de vecinatati. In faza de functionare In urma activitatii rezulta urmatoarele deseuri: - deseuri menajere; Deseurile menajere se vor depozita selectiv in europubele amplasate pe o platforma betonata in cadrul incintei de unde vor fi evacuate periodic de o firma specializata in salubritate cu care se va incheia contract. Se vor respecta prevederile referitoare Asigurarea conditiilor de protectie a mediului la depozitarea deseurilor precizate pentru faza de executie. Deseurile rezultate sunt cele obisnuite, manajere, specifice functiunilor permise prin tema de fata. n urma desfasurariii activitatii nu rezulta deseuri cu potential contaminant, nu apar substante toxice si periculoase. 9. Gospodarirea substantelor si preparatelor chimice periculoase In faza de executie In cadrul procesului de construire nu sunt generate substante si preparate chimice periculoase care sa afecteze factorii de mediu. In faza de functionare In cadrul activitatii nu sunt folosite substante si preparate chimice periculoase, toate produsele de spalare-curatare vor fi achizitionate de la furnizori autorizati si vor fi ecologice. Se va face o monitorizare permanenta asupra gestionarii tuturor substantelor 11
S.C. STYLE PROIECT S.R.L. Mun. Bacau, Str. Tecuciului nr. 67B J04-1004-2010 Cod fiscal: 27820681 Cont B.C.R.: RO93RNCB0279119566440001 Tel. mobil: 0744-301893 email: styleproiect@yahoo.com Cont Trez: RO86TREZ0615069XXX006710 folosite pentru diminuarea factorilor de poluare a mediului. V. Prevederi pentru monitorizarea mediului: Nu este cazul. VI. Justificarea ncadrarii proiectului, dup caz, n prevederile altor acte normative nationale care transpun legislaia comunitara (IPPC, SEVESO, COV, LCP, Directiva-cadru apa, Directiva-cadru aer, Directiva-cadru a deseurilor etc.) Nu este cazul Pe toata durata executiei lucrarilor se vor respecta prevederile urmatoarelor acte normative: Ordonanta de Urgenta a Guvernului nr. 195/2005 privind protectia mediului aprobata cu modificari prin Legea 265/2006. Legii 426/2001 pentru aprobarea OUG 78/2000 privind regimul deseurilor cu modificarile si completarile ulterioare; HG 188/2002 . pentru aprobarea unor norme privind conditiile de descarcare in mediul acvatic al apelor uzate modificata si completata prin HG 352/2005; Ordinul 756/1997 . Ordin al MAPPM pentru aprobarea Reglementarii privind evaluarea poluarii mediului; Legea 655/2001 de aprobare a OUG 243/2000 privind protectia atmosferei cu modificarile si completarile ulterioare; HG 321/2005 privind evaluarea si gestionarea zgomotului ambiental cu modificarile si completarile ulterioare; VII. Lucrari necesare organizrii de santier: La nivelul lucrarilor de constructie se impun urmatoarele masuri: imprejmuirea terenului ce formeaza incinta santierului, executarea drumurilor provizorii de acces auto, executarea retelelor de utilitati necesare santierului, amenajarea platformei santierului la cota de proiect, amenajari cu caracter social administrative, amenajarea platformelor pentru depozitare materiale etc Organizarea de santier pentru lucrarile solicitate se va asigura in incinta, fara a afecta proprietatile vecine si retele edilitare existente. VIII. Lucrari de refacere a amplasamentului la finalizarea investitiei, n caz de accidente si/sau la ncetarea activitii, n masura n care aceste informatii sunt disponibile: Dupa terminarea lucrarilor n zona se vor reface spatiile deteriorate. IX. Anexe - piese desenate 1. Planul de ncadrare n zona a obiectivului si planul de situatie cu modul de planificare a utilizarii suprafetelor; 12
2..Planse reprezentnd limitele amplasamentului proiectului inclusiv orice suprafata de teren solicitata pentru a fi folosita temporar (planuri de situatie si amplasamente) PROTECTIA MUNCII La executarea lucrarilor de constructii se vor respecta normele si tehnica securitatii muncii, conform prevederilor din Normativele Republicane de Protectia Muncii, precum si alte norme pe linie de protectia muncii. Se mentioneaza cateva dintre acestea: sapaturile se vor realiza in taluz inclinat sau in taluz vertical cu sprijiniri; la inaltime se va lucra cu centura de siguranta; pe santier se va purta casca de protectie. Se va prelucra cu tot personalul care lucreaza la punctul de lucru tehnica securitatii muncii si masurii P.C.I.
Intocmit, arh.stag. Oana Cotumbeanu ..............................
13

Mem. Acord de Mediu Spalatorie TOTAL TIR TRANS

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Mem. Acord de Mediu Spalatorie TOTAL TIR TRANS

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

S.C. STYLE PROIECT S.R.L. Mun. Bacau, Str. Tecuciului nr.

C. Spalatorie auto Activitatea de spalate a autocamioanelor consta inurmatoarele lucrari;

se vor folosi materiale si utilaje care au agrement tehnic de specialitate;

Intocmit, arh.stag. Oana Cotumbeanu ..............................

S-ar putea să vă placă și