Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Calculul Grinzilor de Rulare PDF
Calculul Grinzilor de Rulare PDF
ASPECTE GENERALE:
n tabelul 2 sunt indicai coeficienii dinamici i cu valorile lor pentru fiecare tip
de ncrcare generat de funcionarea podurilor rulante.
Tabel 4 Solicitri luate n calcul pentru grinda de rulare pe care circul cele dou
poduri rulante de 20tf
Stri limit ultime Starea limit de oboseal
Solicitare Grup 1 Grup 5 Grup 6 Solicitri Solicitri
de ncrcri de ncrcri de ncrcri maxime minime
My,Ed [kNm] 1203.26 1105.89 1105.89 406.52 35.90
Mz,Ed [kNm] 2.61 150.61 120.27 - -
Vz,Ed [kN] 182.28 166.87 166.87 161.52 15.98
Fz,Ed =Qr,max [kN] 195.30 178.71 178.71 - -
HL [kN] 8.63 - - - -
M zEd
H := H = 2.373 kN
d
d) Verificare sub actiunea tensiunii locale maxime (la contactul dintre inima si talpa superioara):
- latimea efectiva a talpii luata in calcul pentru determinarea lungimii de distribuire a incarcarii concentrate
are valoarea (conform tabelului 5.1 din SR EN 1993-6:2007):
beff := bfr + hr + tfs beff = 174 mm
-momentul de inertie al talpii superioare a grinzii de rulare in raport cu axa orizontala este:
3
beff tfs 4 4
If_eff := If_eff = 3.979 10 mm
12
- lungimea efectiva de distribuire a incarcarii concentrate este (fixare nerigida sina/talpa):
1
( Ir + If_eff )
3
leff := 3.25 leff = 304.502 mm
tw
- valoarea maxima a tensiunii locale de compresiune din inima grinzii are valoarea:
FzEd N
z := z = 80.172
tw leff 2
mm
z z
= 0.341 < 1.0
fy fy
M0 M0
Rezulta ca este necesara verificarea inimii grinzii impotriva pierderii stabilitatii locale
sub actiunea fortei taietoare (conform 5.1(2) din SR EN 1993-1-5:2007)!
- pentru dimensiunea minima a panoului de inima tensiunea critica Euler are valoarea:
190000 N N
E := E = 13.474
2 2 2
bp mm mm
tw
- tensiunea critica de voalare prin forfecare are valoarea:
N
cr := E k cr = 93.567
2
mm
- zveltetea relativa a panoului de inima se determina cu relatia:
fyw
rw := 0.76 rw = 1.204 rw > 1.08
cr
- functie de zveltetea relativa a panoului verificat (in conformitate cu tabelul 5.1 din SR EN 1993-1-5)
coeficientul de reducere se determina cu relatia:
1.37
w := w = 0.719
0.7 + rw
- contributia inimii la capacitatea de rezistenta la voalare este:
w fyw hw tw
VbwRd := VbwRd = 741.778 kN
3 M1
- se determina valoarea "c":
1.6 bs tfs fyf
2
c := a 0.25 + c = 0.398 m
2
tw hw fyw
- se detemina caracteristicile geometrice ale sectiunii eficace formate doar din talpi:
bs tfs ( 0.5 hw + 0.5 tfs) b tf ( 0.5 hw + 0.5 tf )
zgtalpi := zgtalpi = 37.077 mm
bs tfs + b tf
3 3
bs tfs b tf 2 2
Iytalpi := + + bs tfs ( 0.5 hw + 0.5 tfs zg) + b tf ( 0.5 hw + 0.5 tf + zg)
12 12
9 4
Iytalpi = 2.104 10 mm
- modulul de rezistenta al sectiunii eficace formate doar din talpi este (pentru fibra extrema comprimata):
Iytalpi 6 3
Wfy := Wfy = 4.656 10 mm
0.5hw + tfs zgtalpi
- pentru cazul a) din figura 6.1 din SR EN 1993-1-5:2007 se determina valoarea coeficientului de voalare:
2
kF := 6 + 2
hw
kF = 6.802
a
- se determina efortul critic Fcr :
3
tw 5
Fcr := 0.9 kF E Fcr = 6.929 10 N
hw
- se determina coeficientul de zveltete relativa:
ly tw fyw
rF := rF = 1.308 rF > 0.5 Prin urmare relatia de calcul pentru valoarea m2 a
Fcr fost corect aleasa!
- functie de zveltetea relativa a panoului verificat (in conformitate cu tabelul 5.1 din SR EN 1993-1-5)
coeficientul de reducere se determina cu relatia:
0.5
F := F = 0.382
rF
( ) ( )
2
S2pl := b tf 0.5 hw + 0.5 tf + zpl + 0.5 0.5 hw + zpl tw
- modulul de rezistenta plastic al sectiunii constand doar din aria eficace a talpilor este:
( ) ( )
6 3
Wplfy := bs tfs 0.5 hw + 0.5 tfs zpl + b tf 0.5 hw + 0.5 tf + zpl Wplfy = 4.356 10 mm
- se determina momentul plastic capabil al sectiunii compuse numai din talpi:
fy 3
M fRd := Wplfy M fRd = 1.024 10 kN m
M0
- relatia de verificare impotriva pierderii stabilitatii locale a inimii sub actiunea combinata a momentului
incovoietor si fortei taietoare devine:
M yEd VzEd
r1 := r1 = 0.829 r3 := r3 = 0.246
M plRd VbwRd
M fRd M fRd
( 2 r3 1 ) = 0.905 ( 2 r3 1 ) < 1.0
2 2
r1 + 1 r1 + 1
M plRd
M plRd
e2) in varianta unei distributii elastice a tensiunilor relatia de interactiune (7.1) din SR EN1993-1-5:2007
devine: VzEd
x3
r1 := r1 = 0.869 r3 := r3 = 0.246
fy VbwRd
r1 + 1
Wfy
r1 + 1
Wfy
( 2 r3 1 ) = 0.917 ( 2 r3 1 ) < 1.0
2 2
Wy Wy
f) Verificarea impotriva voalarii excesive a inimii (conform capitolului 7.4 din SR EN 1993-6:2007):
- verificarea se face pentru urmatoarele valori ale tensiunile de pe inima grinzii:
N
xEd := x3 xEd = 204.265
2
mm
VzEd N
Ed := Ed = 23.984
tw hw 2
mm
- pentru dimensiunea minima a panoului de inima tensiunea critica Euler are valoarea:
190000 N N
E := E = 13.474
2 2 2
bp mm mm
tw
- dimensiunea minima a panoului de inima verificat este:
bp := min( hw , a) bp = 950 mm a = 1.5 m hw = 0.95 m
- cum a > hw coeficientul de voalare prin forfecare (conform Anexei A3 din SR EN 1993-1-5:2007) este:
2
k := 5.34 + 4.00
hw
k = 6.944
a
- raportul dintre valorile extreme ale tensiunilor produse de actiunea momentului icovoietor pe inima
grinzii este (tensiunea de compresiune se considera de semn pozitiv, cea de intindere cu semn pozitiv):
x3
:= = 0.918
x4
- cum 0 > > -1 coeficientul de voalare prin incovoiere se determina (in conformitate cu tabelul 4.1 din
SR EN 1993-1-5:2007) cu relatia:
2
k := 7.81 6.29 + 9.78 k = 21.836
- verificarea impotriva voalarii excesive a inimii se face cu relatia (7.1) din SR EN 1993-6:2007:
2 2 2 2
xEd 1.1 Ed xEd 1.1 Ed
+ = 0.749 + < 1.0
k E k E k E k E
Prin urmare sectiunea propusa satisface toate conditiile de verificare impotriva pierderii stabilitatii locale a
inimii (voalarea inimii)!
Valoarea factorului partial de siguranta pentru rezistenta la oboseala Mf se alege din tabelului 3.1 din SR
EN 1993-1-9:2006 conform recomandarilor din anexa nationala SR EN 1993-1-9:2006/NA:2008 pentru
situatia de durata de viata sigura:
Mf := 1.35
Valoarea factorului partial de siguranta pentru incarcarile c produc oboseala Ff este conform paragrafului
9.2 din SR EN 1993-6:2007:
Ff := 1.0
a) Verificarea la oboseala a fibrei extreme intinse pe sectiune (punctul 2 pe sectiune):
- tensiunile extreme au valorile:
M ymax M ymin N N
2max := z2 2min := z2 2max = 77.266 2min = 6.823
Iy Iy 2 2
mm mm
- amplitudinea intervalului de variatie a tensiunilor normale longitudinale are valoarea:
N
E := 2max 2min E = 70.443
2
mm
- valoarea de referinta a rezistentei la oboseala la doua milioane de cicluri (conform detaliului 1 din tabelul
8.2 din SR EN 1993-1-9:2006:
N
c := 125
2
mm
- verificarea la oboseala se face cu relatiile (8.2) din SR EN 1993-1-9:2006:
Ff E Ff E
= 0.761 < 1.0
c c
Mf Mf
Mf Mf
Mf Mf
Mf Mf
- verificarea la oboseala sub actiunea simultana a tensiunilor normale si tangentiale se face cu relatia (8.3)
din SR EN 1993-1-9:2006:
3 5 3 5
Ff E Ff E Ff E Ff E
+ = 0.405 + < 1.0
c c c c
Mf Mf Mf Mf
Prin urmare sectiunea propusa satisface verificarile la oboseala!
M zEd
H := H = 136.918 kN
d
Momentul Mz produce la nivelul talpii superioare a grinzii de rulare tensiunile x:
H N
xH := xH = 27.942
bs tfs 2
mm
Fortele longitudinale produc la nivelul talpii superioare a grinzii de rulare tensiunile x:
HL N
xL := xL = 0
bs tfs 2
mm
( Ir + If_eff )
3
leff := 3.25 leff = 304.502 mm
tw
- valoarea maxima a tensiunii locale de compresiune din inima grinzii are valoarea:
FzEd N
z := z = 73.361
tw leff 2
mm
z z
= 0.312 < 1.0
fy fy
M0 M0
ts = 1 2
tw = 8
hw = 330
tf = 1 2
b = 150
- distanta din punctul de aplicare al incarcarii verticale pe roata la muchia talpii este: n = 38 mm
- distanta din punctul de aplicare al incarcarii verticale pe roata la racordarea inimii cu talpa este:
b tw
mF := n mF = 33 mm
2
- tensiunea din dreptul axei mediane a talpii produsa de solicitarea de incovoiere My a grinzii este:
M yEd N
fEd := ( z2 0.5 tf ) fEd = 166.121
Iy 2
mm
- se compara xw cu lungimea:
( )
4 2 mF + n = 401.637 mm x w = 220 mm (
x w < 4 2 mF + n )
- se determina lungimea efectiva a talpii care se opune incarcarii verticale pe roata
conform tabelului 6.2 din SR EN 1993-6:2007:
( )
leff := 2 2 mF + n + 0.5 x w leff = 310.818 mm
- capacitatea de rezistenta a talpii inferioare a grinzii la aplicarea incarcarilor pe roata (conform relatie
(6.2) din SR EN 1993-6:2007) are valoarea:
2 fy
leff tf
M0 fEd
2
FfRd := 1
4 mF fy FfRd = 39.865 kN
M0
FzEd FzEd
= 0.737 < 1.0
FfRd FfRd
Rezulta ca dimensiunile talpii inferioare sunt suficiente pentru a prelua incarcarile verticale pe roata.
b) Verificare in punctul 1 (fibra extrema superioara):
- momentele incovoietoare My si Mz produc in punctul 1 tensiunea x:
M yEd M zEd N
x1 := z1 + y1 x1 = 173.447
Iy Iz 2
mm
x1 x1
= 0.738 < 1.0
fy fy
M0 M0
Rezulta ca nu este necesara verificarea inimii grinzii impotriva pierderii stabilitatii locale
sub actiunea fortei taietoare (conform 5.1(2) din SR EN 1993-1-5:2007)!
c) Verificarea sub actiunea fortei concentrate Fz:
Deoarece fortele concentrate Fz produc tensiuni locale de intindere in inima grinzii de
rulare nu este necesara verifcarea pierderii stabilitatii locale a inimii grinzii sub actiunea
acestora!
d) Verificarea impotriva voalarii excesive a inimii (conform capitolului 7.4 din SR EN 1993-6:2007):
- verificarea se face pentru urmatoarele valori ale tensiunile de pe inima grinzii:
N
xEd := x3 xEd = 116.508
2
mm
VzEd N
Ed := Ed = 19.254
tw hw 2
mm
- pentru dimensiunea minima a panoului de inima tensiunea critica Euler are valoarea:
190000 N N
E := E = 111.662
2 2 2
bp mm mm
tw
- dimensiunea minima a panoului de inima verificat este:
bp := min( hw , a) bp = 330 mm a = 6m hw = 0.33 m
- cum a > hw coeficientul de voalare prin forfecare (conform Anexei A3 din SR EN 1993-1-5:2007) este:
2
k := 5.34 + 4.00
hw
k = 5.352
a
- raportul dintre valorile extreme ale tensiunilor produse de actiunea momentului icovoietor pe inima
grinzii este (tensiunea de compresiune se considera de semn pozitiv, cea de intindere cu semn pozitiv):
M yEd M yEd x3My
x3My := z3 x4My := z4 := = 0.714
Iy Iy x4My
- cum 0 > > -1 coeficientul de voalare prin incovoiere se determina (in conformitate cu tabelul 4.1 din
SR EN 1993-1-5:2007) cu relatia:
2
k := 7.81 6.29 + 9.78 k = 17.278
- verificarea impotriva voalarii excesive a inimii se face cu relatia (7.1) din SR EN 1993-6:2007:
2 2 2 2
xEd 1.1 Ed xEd 1.1 Ed
+ = 0.07 + < 1.0
k E k E k E k E
Prin urmare sectiunea propusa satisface toate conditiile de verificare impotriva pierderii stabilitatii locale a
inimii (voalarea inimii)!
Valoarea factorului partial de siguranta pentru rezistenta la oboseala Mf se alege din tabelului 3.1 din SR
EN 1993-1-9:2006 conform recomandarilor din anexa nationala SR EN 1993-1-9:2006/NA:2008 pentru
situatia de durata de viata sigura:
Mf := 1.35
Valoarea factorului partial de siguranta pentru incarcarile c produc oboseala Ff este conform paragrafului
9.2 din SR EN 1993-6:2007:
Ff := 1.0
a) Verificarea la oboseala a fibrei extreme intinse pe sectiune (punctul 2 pe sectiune):
- tensiunile extreme au valorile:
M ymax M ymin N N
2max := z2 2min := z2 2max = 95.631 2min = 3.21
Iy Iy 2 2
mm mm
- amplitudinea intervalului de variatie a tensiunilor normale longitudinale are valoarea:
N
E := 2max 2min E = 92.421
2
mm
- valoarea de referinta a rezistentei la oboseala la doua milioane de cicluri (conform detaliului 1 din tabelul
8.2 din SR EN 1993-1-9:2006:
N
c := 125
2
mm
- verificarea la oboseala se face cu relatiile (8.2) din SR EN 1993-1-9:2006:
Ff E Ff E
= 0.998 < 1.0
c c
Mf Mf
Mf Mf
Mf Mf
- verificarea la oboseala sub actiunea simultana a tensiunilor normale si tangentiale se face cu relatia (8.3)
din SR EN 1993-1-9:2006:
3 5 3 5
Ff E Ff E Ff E Ff E
+ = 0.83 + < 1.0
c c c c
Mf Mf Mf Mf
Prin urmare sectiunea propusa satisface verificarile la oboseala!
- distanta din punctul de aplicare al incarcarii verticale pe roata la muchia talpii este: n = 38 mm
- distanta din punctul de aplicare al incarcarii verticale pe roata la racordarea inimii cu talpa este:
b tw
mF := n mF = 33 mm
2
- tensiunea din dreptul axei mediane a talpii produsa de solicitarea de incovoiere My a grinzii este:
M yEd N
fEd := ( z2 0.5 tf ) fEd = 138.732
Iy 2
mm
- se compara xw cu lungimea:
( )
4 2 mF + n = 401.637 mm x w = 220 mm (
x w < 4 2 mF + n )
- se determina lungimea efectiva a talpii care se opune incarcarii verticale pe roata
conform tabelului 6.2 din SR EN 1993-6:2007:
( )
leff := 2 2 mF + n + 0.5 x w leff = 310.818 mm
- capacitatea de rezistenta a talpii inferioare a grinzii la aplicarea incarcarilor pe roata (conform relatie
(6.2) din SR EN 1993-6:2007) are valoarea:
2 fy
leff tf
M0 fEd
2
FfRd := 1
4 mF fy FfRd = 51.912 kN
M0
FzEd FzEd
= 0.47 < 1.0
FfRd FfRd
Rezulta ca dimensiunile talpii inferioare sunt suficiente pentru a prelua incarcarile verticale pe roata.
1) Caracteristici generale:
Pe aceasta grinda de rulare se deplaseaza un singur carucior rulant suspendat de 4tf! Caruciorul se
incadreaza in clasa de ridicare HC3 si clasa de verificare la oboseala S6 conform Anexei B din SR EN
1991-3:2007!
Caruciorul circula cu rotile direct pe talpa inferioara a grinzii de rulare. Distanta intre punctul de aplicare al
incarcarii pe roata si muchia exterioara a talpii are valoarea:
n := 30mm
Producatorul podului impune o latime a talpii inferioare pe care circula caruciorul intre162 si 252mm.
Nu se prevad rigidizari transversale ale inimii grinzii!
N N N
Grinda de rulare se realizeaza din otel S235 (OL37)fy := 235 E := 210000 G := 81000
2 2 2
mm mm mm
Coeficientii partiali de siguranta au valorile: M0 := 1.0 M1 := 1.0
Distantele de la axa y-y pana la punctele in care se vor calcula tensiunile sunt:
z1 := 0.5 hw + tfs zg z1 = 115 mm
z2 := 0.5 hw + tf + zg z2 = 115 mm
z3 := 0.5 hw zg z3 = 103 mm
z4 := 0.5 hw + zg z4 = 103 mm
z5 := 0.5 hw + tf + zg z5 = 115 mm
zmax := max( z1 , z2) zmax = 115 mm
Distantele de la axa z-z pana la punctele in care se vor calcula tensiunile sunt:
y1 := 0.5 bs y1 = 120 mm
y2 := 0.5 b y2 = 120 mm
y3 := 0.5 tw y3 = 3.75 mm
y4 := 0.5 tw y4 = 3.75 mm
y5 := 0.5 tw y5 = 3.75 mm
ymax := max( y1 , y2) ymax = 120 mm
Momentele statice in raport cu axa y-y sunt:
5 3
S3 := bs tfs ( 0.5 hw + 0.5 tfs zg) S3 = 3.139 10 mm
5 3
S4 := b tf ( 0.5 hw + 0.5 tf + zg) S4 = 3.139 10 mm
3
Smax := 372000 mm
S1 := Smax 5 3
S1 = 3.72 10 mm
5 3
S2 := Smax S2 = 3.72 10 mm
b tw 2r 4 3
S5 := tw ( 0.5 hw + 0.5 tf + zg) S5 = 7.787 10 mm
2
5 3
Smax := max( S1 , S2) Smax = 3.72 10 mm
- distanta din punctul de aplicare al incarcarii verticale pe roata la muchia talpii este: n = 30 mm
- distanta din punctul de aplicare al incarcarii verticale pe roata la racordarea inimii cu talpa se determina
pentru profile laminate cu relatia (6.4) din SR EN 1993-6:2007:
b tw
mF := n 0.8r mF = 69.45 mm
2
- tensiunea din dreptul axei mediane a talpii produsa de solicitarea de incovoiere My a grinzii este:
M yEd N
fEd := ( z2 0.5 tf ) fEd = 112.707
Iy 2
mm
- se compara xw cu lungimea:
( )
4 2 mF + n = 562.574 mm x w = 256 mm (
x w < 4 2 mF + n )
- se determina lungimea efectiva a talpii care se opune incarcarii verticale pe roata
conform tabelului 6.2 din SR EN 1993-6:2007:
( )
leff := 2 2 mF + n + 0.5 x w leff = 409.287 mm
- capacitatea de rezistenta a talpii inferioare a grinzii la aplicarea incarcarilor pe roata (conform relatie
(6.2) din SR EN 1993-6:2007) are valoarea:
2 fy
leff tf
M0 fEd
2
FfRd := 1
4 mF fy FfRd = 38.389 kN
M0
FzEd FzEd
= 0.425 < 1.0
FfRd FfRd
Rezulta ca dimensiunile talpii inferioare sunt suficiente pentru a prelua incarcarile verticale pe roata.
b) Verificare in punctul 1 (fibra extrema superioara):
- momentele incovoietoare My si Mz produc in punctul 1 tensiunea x:
M yEd M zEd N
x1 := z1 + y1 x1 = 118.911
Iy Iz 2
mm
x1 x1
= 0.506 < 1.0
fy fy
M0 M0
Rezulta ca nu este necesara verificarea inimii grinzii impotriva pierderii stabilitatii locale
sub actiunea fortei taietoare (conform 5.1(2) din SR EN 1993-1-5:2007)!
c) Verificarea sub actiunea fortei concentrate Fz:
Deoarece fortele concentrate Fz produc tensiuni locale de intindere in inima grinzii de
rulare nu este necesara verifcarea pierderii stabilitatii locale a inimii grinzii sub actiunea
acestora!
d) Verificarea impotriva voalarii excesive a inimii (conform capitolului 7.4 din SR EN 1993-6:2007):
- verificarea se face pentru urmatoarele valori ale tensiunile de pe inima grinzii:
N
xEd := x3 xEd = 106.503
2
mm
VzEd N
Ed := Ed = 20.641
tw hw 2
mm
- pentru dimensiunea minima a panoului de inima tensiunea critica Euler are valoarea:
190000 N N
E := E = 251.85
2 2 2
bp mm mm
tw
- dimensiunea minima a panoului de inima verificat este:
bp := min( hw , a) bp = 206 mm a = 6m hw = 0.206 m
- cum a > hw coeficientul de voalare prin forfecare (conform Anexei A3 din SR EN 1993-1-5:2007) este:
2
k := 5.34 + 4.00
hw
k = 5.345
a
- raportul dintre valorile extreme ale tensiunilor produse de actiunea momentului icovoietor pe inima
grinzii este (tensiunea de compresiune se considera de semn pozitiv, cea de intindere cu semn pozitiv):
M yEd M yEd x3My
x3My := z3 x4My := z4 := = 1
Iy Iy x4My
- cum 0 > > -1 coeficientul de voalare prin incovoiere se determina (in conformitate cu tabelul 4.1 din
SR EN 1993-1-5:2007) cu relatia:
2
k := 7.81 6.29 + 9.78 k = 23.88
- verificarea impotriva voalarii excesive a inimii se face cu relatia (7.1) din SR EN 1993-6:2007:
2 2 2 2
xEd 1.1 Ed xEd 1.1 Ed
+ = 0.024 + < 1.0
k E k E k E k E
Prin urmare sectiunea propusa satisface toate conditiile de verificare impotriva pierderii stabilitatii locale a
inimii (voalarea inimii)!
Valoarea factorului partial de siguranta pentru rezistenta la oboseala Mf se alege din tabelului 3.1 din SR
EN 1993-1-9:2006 conform recomandarilor din anexa nationala SR EN 1993-1-9:2006/NA:2008 pentru
situatia de durata de viata sigura:
Mf := 1.35
Valoarea factorului partial de siguranta pentru incarcarile c produc oboseala Ff este conform paragrafului
9.2 din SR EN 1993-6:2007:
Ff := 1.0
Mf Mf
Prin urmare sectiunea propusa satisface verificarea la oboseala!
Mf Mf
Mf Mf
- verificarea la oboseala sub actiunea simultana a tensiunilor normale si tangentiale se face cu relatia (8.3)
din SR EN 1993-1-9:2006:
3 5 3 5
Ff E Ff E Ff E Ff E
+ = 0.016 + < 1.0
c c c c
Mf Mf Mf Mf
Prin urmare sectiunea propusa satisface verificarile la oboseala!
Pozitiile in care se aplica momenete de rasucire MT fata de reazemul din dreapta sunt:
b1 := 2.692m b2 := 2.436m
- se determina factorul:
G It 1
k := k = 0.698 m
E Iw
- valoarea maxima a momentul incovoietor My se inregistreaza la distanta x fata de reazemul din stanga
al grinzii:
x := 2.692m
- valoarea bimomentului in sectiunea in care se inregistreaza momentul incovoietor My maxim este:
TEd sinh( k b1)
sinh( k x ) BEd = 1.067 kN m
sinh( k b2) 2
BEd := sinh( k x ) +
k
sinh( k L) sinh( k L)
- coordonata sectoriala corespunzatoare coltului talpii comprimate a grinzii de rulare (punctul 1) are
valoarea:
2
1 := 13080mm
- valoarea caracteristica a bimomentului este:
Iw fy 2
BRk := BRk = 5.902 kN m
1 M0
- valorile caracteristice pentru momentele incovoietoare in raport cu axele y-y si z-z ale sectiunii sunt:
0.5
( z )
2 2
E Iz z w
2 k I k L G I 2
+ ( C 2 zg ) C2 zg
t
M ycr := C1 + M ycr = 719.129 kN m
2 k
(kz L) Iz 2
E Iz
- factorii de corectie ce se aplica momentului de rasucire au valorile:
0.2 BEd M zEd 1
k w := 0.7 k zw := 1 k := k w = 0.664 k zw = 1 k = 1.126
BRk M zRk M yEd
1
M1 M1 M ycr