Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
CUPRINS
CAP. I. GENERALITI
SECIUNEA 1. Obiect, domeniu de aplicare, prevederi generale
SECIUNEA 2. Definirea tipurilor de mixturi asfaltice
SECIUNEA 3. Referine
CAPITOLUL I
Generaliti
SECIUNEA 1
Obiect, domeniu de aplicare, prevederi generale
Art. 4. Mixturile asfaltice utilizate la execuia straturilor rutiere vor ndeplini condiiile de
calitate din acest normativ. Tipul mixturii se va stabili n funcie de clasa tehnic a
drumului i zona climatic. Prevederile din tabelele 1, 2 i 3 reprezint nivelul minim de
cerine.
Art.6. La execuia structurilor rutiere din mixturi asfaltice realizate la cald se vor utiliza
mixturi asfaltice reglementate prin prezentul normativ i/sau prin urmtoarele norme
europene :
- SR EN 13108 - 1 - Mixturi asfaltice. Specificaii pentru materiale. Betoane asfaltice;
- SR EN 13108 - 5 - Mixturi asfaltice. Specificaii pentru materiale. Mixtur asfaltic
stabilizat.
- SR EN 13108 - 7 - Mixturi asfaltice. Specificaii pentru materiale. Mixtur asfaltic
poroas (drenant).
SECIUNEA 2
Definiii i terminologie
Art.7. Mixtura asfaltic la cald este un material de construcie realizat printr-un proces
tehnologic ce presupune nclzirea agregatelor naturale i a bitumului, malaxarea
amestecului, transportul i punerea n oper, de regul prin compactare la cald.
Art.8. Mixturile asfaltice prezentate n acest normativ se utilizeaz pentru stratul de uzur
(rulare), stratul de legtur (binder), precum i pentru stratul de baz.
Aceste mixturi sunt similare mixturilor asfaltice documentate n SR EN 13108,
simbolizate EB enrobs bitumineux sau ACasphalt concrete.
Art.9. mbrcminile bituminoase cilindrate sunt alctuite, n general, din dou straturi:
stratul superior, denumit strat de uzur;
stratul inferior, denumit strat de legtur.
mbrcminile bituminoase cilindrate pot fi execute ntr-un singur strat, respectiv
stratul de uzur, n cazuri justificate tehnic.
Art.10. Stratul de baz din mixturi asfaltice intr n componena structurilor rutiere, peste
care se aplic mbrcminile bituminoase.
- MAP - mixturi asfaltice poroase cu volum ridicat de goluri interconectate care permit
drenarea apei i reducerea volumului de zgomot, conform cu SR EN 13108-7;
- BAR - betoane asfaltice rugoase.
Acestea se noteaz conform tabelului 1, n funcie de dimensiunea maxim a
granulelor i tipul agregatului.
Tabelul 1 - Mixturi asfaltice pentru stratul de uzur
Nr. Clasa tehnic a Stratul de uzur
crt. drumului Tipul i simbolul mixturii asfaltice
1 I, II Mixtur asfaltic stabilizat: MAS12,5; MAS16
Beton asfaltic rugos: BAR16
Mixtur asfaltic poroas : MAP16
2 III Mixtur asfaltic stabilizat: MAS12,5; MAS16
Beton asfaltic rugos: BAR16
Beton asfaltic : BA16
Mixtur asfaltic poroas : MAP16
3 IV Mixtur asfaltic stabilizat: MAS12,5; MAS16
Beton asfaltic rugos: BAR16
Beton asfaltic : BA12,5; BA16
Beton asfaltic cu pietri concasat BAPC16
4 V Beton asfaltic : BA12,5; BA16
Beton asfaltic cu pietri concasat BAPC16
Art.14. Mixturile asfaltice prevzute pentru execuia stratului de baz, vor fi mixturi
asfaltice specifice, rezistente i durabile, ale cror caracteristici vor satisface condiiile
prevzute n acest normativ, n funcie de clasa tehnic a drumului.
Pentru stratul de baz, prezentul normativ prevede betoane asfaltice de tip anrobat
bituminos AB, conform cu SR EN 13108 1.
Acestea se noteaz conform tabelului 3, n funcie de dimensiunea maxim a
granulelor si tipul agregatului.
Tabelul 3 - Mixturi asfaltice pentru stratul de baz
Nr. Clasa tehnic a Stratul de baz
crt. drumului Tipul i simbolul mixturii asfaltice
1 I, II, Anrobat bituminos cu criblur: AB31,5
Anrobat bituminos cu criblur: AB31,5
2 III, IV
Anrobat bituminos cu pietri concasat ABPC31,5
Anrobat bituminos cu criblur: AB31,5
3 V Anrobat bituminos cu pietri concasat ABPC31,5
Anrobat bituminos cu pietri sortat ABPS31,5
Art.16. Stratul de baz din mixturi asfaltice se aplic pe un strat de fundaie suport care
trebuie s ndeplineasc condiiile prevzute de reglementrile tehnice n vigoare.
SECIUNEA 3
Referine normative
cu vibrocompactor.
SR EN 12697-33 Mixturi asfaltice. Metode de ncercare pentru mixturi asfaltice
preparate la cald. Partea 33: Confecionarea epruvetelor cu
compactorul cu plac.
SR EN 12697-34 Mixturi asfaltice. Metode de ncercare pentru mixturi asfaltice
preparate la cald. Partea 34: ncercarea Marshall.
SR EN 12697-35 Mixturi asfaltice. Metode de ncercare pentru mixturi asfaltice
preparate la cald. Partea 35: Malaxare n laborator.
SR EN 12697-36 Mixturi asfaltice. Metode de ncercare pentru mixturi asfaltice
preparate la cald. Partea 36: Determinarea grosimii stratului de
uzur.
SR EN 12697-38 Mixturi asfaltice. Metode de ncercare pentru mixturi asfaltice
preparate la cald. Partea 38: Echipamente de testare i calibrare.
SR EN 12697-39 Mixturi asfaltice. Metode de ncercare pentru mixturi asfaltice
preparate la cald. Partea 39: Coninut de liant prin metoda
arderii.
SR EN 12697-40 Mixturi asfaltice. Metode de ncercare pentru mixturi asfaltice
preparate la cald. Partea 40: Coninutul de goluri, compactare i
conductivitatea hidraulic a materialului n strat.
SR EN 12697-44 Mixturi asfaltice. Metode de ncercare pentru mixturi asfaltice
preparate la cald. Partea 44: Coninutul de liant al mixturilor cu
bitum modificat.
SR EN 13108-1 Mixturi asfaltice. Specificaii pentru materiale. Betoane
asfaltice.
SR EN 13108-5 Mixturi asfaltice. Specificaii pentru materiale. Mixtur
asfaltic stabilizat.
SR EN 13108-7 Mixturi asfaltice. Specificaii pentru materiale. Partea 7:
Mixtur asfaltic poroas.
SR EN 13108-20 Mixturi asfaltice. Specificaii pentru materiale. Partea 20:
Procedura pentru ncercarea de tip.
SR EN 13108-21 Mixturi asfaltice. Specificaii pentru materiale. Partea 21:
Controlul produciei n fabric.
SR EN 13036-1 Caracteristici ale suprafeelor drumurilor i pistelor
aeroportuare. Metode de ncercare. Partea 1: Msurarea
adncimii macrotexturii suprafeei mbrcmintei prin tehnica
volumetric a petei.
SR EN 13036-4 Caracteristici ale suprafeelor drumurilor i pistelor
aeroportuare. Metode de ncercare. Partea 4: Metode de
msurare a aderenei unei suprafee. ncercarea cu pendul.
SR EN 13036-7 Caracteristici ale suprafeelor drumurilor i pistelor
aeroportuare. Metode de ncercare. Partea 7: Msurarea
denivelrilor straturilor de uzur ale mbrcminilor rutiere:
ncercarea cu dreptar.
SR EN 13043 Agregate pentru amestecuri bituminoase i pentru finisarea
suprafeelor utilizate n construcia oselelor, a aeroporturilor i
C A P I T O L U L II
SECIUNEA 1
Agregate
Art. 18. Agregatele naturale care se utilizeaz la prepararea mixturilor asfaltice cuprinse
n prezentul normativ sunt conform specificaiilor SR EN 13043.
Agregatele naturale trebuie s provin din roci omogene, fr urm de degradare,
rezistente la nghe dezghe i s nu conin corpuri strine.
Art.19. Caracteristicile fizico-mecanice ale agregatelor naturale trebuie s fie conform
cerinelor prezentate n tabelele 4...7.
Tabelul 5. Nisip de concasaj sort 0-4 mm, utilizat la fabricarea mixturilor asfaltice
Nr.
Caracteristica Condiii de calitate Metoda de ncercare
crt.
1. Coninut de granule n afara sortului SR EN 933-1
5
- rest pe ciurul superior (dmax), %, max.
2. Granulozitate continu SR EN 933-1
3. Coninut de impuriti:
- corpuri strine, nu se admit vizual
4. Coninut de particule fine sub 0,063mm, %, max. 10 (f10) SR EN 933-1
5. Calitatea particulelor fine (valoarea de albastru), max. 2 SR EN 933 -9
Pentru un coninut de particule fine mai mic de 3%, nu este necesar efectuarea unei ncercri cu albastru de metilen pentru
aprecierea calitii acestora.
11
Rezistena la aciunea sulfatului de
6 6 SR EN 1367-2
magneziu, max., %
Forma agregatului grosier poate fi determinat prin metoda coeficientului de aplatizare sau a indicelui de form, ncercarea de
referin fiind indicele de forma.
Art.20. Fiecare tip i sort de agregat trebuie depozitat separat n silozuri prevzute cu
platforme betonate, avnd pante de scurgere a apei i perei despritori, pentru evitarea
amestecrii i impurificrii agregatelor. Fiecare siloz va fi inscripionat cu tipul i sursa de
material pe care l conine. Se vor lua msuri pentru evitarea contaminrii cu alte materiale
i meninerea unei umiditi sczute.
Art. 21. Sitele de control utilizate pentru determinarea granulozitii agregatelor naturale
sunt conform din SR EN 933-2, pentru setul de site de baz + setul de site 2.
Art. 22. Fiecare lot de material va fi nsoit de declaraia de performan i, dup caz,
certificat de conformitate, mpreun cu rapoarte de ncercare prin care s se certifice
calitatea materialului, eliberate de un laborator acreditat/autorizat.
Art.23. Se vor efectua verificri ale caracteristicilor prevzute n tabelele 4, 5, 6 i 7,
pentru fiecare lot de material aprovizionat, sau pentru maximum:
- 500 t pentru pietri sortat i pietri concasat;
- 200 t pentru nisip natural i nisip obinut prin concasarea agregatelor de balastier;
- 1000 t pentru cribluri;
- 500 t pentru nisipul de concasare (obinut prin concasarea agregatelor de carier).
SECIUNEA 2
Filer
Art. 24. Filerul utilizat pentru prepararea mixturilor asfaltice este filerul de calcar, filerul
de cret sau filerul de var stins, fiecare dintre acestea trebuind s corespund prevederilor
SR EN 13043 sau STAS 539.
Art.26. Este interzis utilizarea ca nlocuitor al filerului, a altor pulberi dect cele
precizate la art. 24.
SECIUNEA 3
Liani
Art.34. La aprovizionare se vor verifica datele din declaraia de performan sau, dup
caz, certificatul de conformitate cu performanele produsului i se vor efectua verificri ale
caracteristicilor produsului, conform art. 28 (pentru bitum i bitum modificat) i art. 33
(pentru emulsii bituminoase) pentru fiecare lot aprovizionat, dar nu pentru mai mult de:
- 500 t. bitum/bitum modificat din acelai sortiment,
- 100 t. emulsie bituminoas din acelai sortiment.
SECIUNEA 4
Aditivi
Art.37. Tipul i dozajul aditivilor se stabilesc pe baza unui studiu preliminar efectuat de
ctre un laborator autorizat sau acreditat, agreat de beneficiar, fiind alei n funcie de
realizarea cerinelor de performan specificate.
Art.38. Aditivii utilizai la fabricarea mixturilor asfaltice vor avea la baz un standard, un
agrement tehnic european(ATE) sau un document de declarare i evaluare a
caracteristicilor reglementat pe plan naional, cum ar fi agrementul tehnic.
C A P I T O L U L III
SECIUNEA 1
Compoziia mixturilor asfaltice
Art.40. Materialele granulare care vor fi utilizate la fabricarea mixturilor asfaltice pentru
drumuri sunt prezentate n tabelul 8.
Tabelul 8. Materiale granulare utilizate la fabricarea mixturilor asfaltice
Nr.
Tipul mixturii asfaltice Materiale utilizate
crt.
Criblur sort 4-8, 8-12,5 sau 8- 16
1. Mixtur asfaltic stabilizat MAS Nisip de concasare sort 0-4
Filer
Criblur 4 -8, 8-16
Mixtur asfaltic poroas MAP Nisip de concasare sort 0-2 sau 0-4
2.
Filer
Criblur: sort 4-8; 8-16
3. Beton asfaltic rugos BAR Nisip de concasare sort 0-4
Filer
Art.44. Coninutul optim de liant se stabilete prin studii preliminare de laborator, de ctre
un laborator de specialitate autorizat sau acreditat innd cont de recomandrile din tabelul
13. n cazul n care, din studiul de reet rezult un dozaj optim de liant n afara limitelor
din tabelul 13, acesta nu va putea fi acceptat dect cu aprobarea proiectantului i a
beneficiarului.
Tabelul 10 - Zona granulometric a mixturilor asfaltice tip betoane asfaltice i anrobate bituminoase
BAD20, AB31,5,
Mrimea ochiului sitei,
BA12,5 BA16; BAPC16 BAR16 BADPC20, ABPC31,5,
conform SR EN 933-2,
BADPS20 ABPS31,5
mm
treceri, %
31,5 - - - 100 90 - 100
20 - - - 90...100 80...99
16 100 90...100 90...100 73...90 7497
12,5 90...100 80 ...95 78...92 56...74 -
8 70...85 66...85 61...74 40...60 5285
4 52...66 42...66 39...53 28...45 3766
2 35...50 30...50 27...40 20...35 2250
1 24...38 22...42 21...31 14...30 1439
0,125 8...16 8...15 8...11 5...10 3...12
0,063 5...10 7...10 7...9 3...7 27
REVIZIA 1-2014
21
Tabelul 11- Limitele procentuale i zon granulometric pentru mixturi asfaltice stabilizate
Nr. Strat de uzur
Caracteristica
crt. MAS12,5 MAS16
1. Fraciuni de agregate naturale din amestecul total
1.1. Filer i fraciuni din nisipuri sub 0,1 mm, % 813 1014
1.2. Filer i nisip fraciunea 0,1.4 mm, % Diferena pn la 100
1.3. Cribluri cu dimensiunea peste 4 mm, % 6073 6375
2. Granulometrie
Mrimea ochiului sitei, treceri, %
16 100 90100
12,5 90100 -
8 5070 4459
4 2740 2537
2 2028 1725
1 1622 1622
0,125 914 10...14
0,063 812 9...12
BAD20, BADPC20,
legtura (binder) 4,2
BADPS20,
baz AB31,5,
4,0
ABPC31,5, ABPS31,5
REVIZIA 1-2014
22
Tabelul 14 Raportul filer-liant
Nr. Raport
Tipul stratului Tipul mixturii asfaltice
crt. filer liant
Betoane asfaltice rugoase 1,4...1,9
BA12,5 1,1...2,3
Betoane asfaltice
BA16 1,4...2,3
1. uzur (rulare) Beton asfaltic cu pietri concasat 1,4..2,3
SECIUNEA 2
Caracteristicile fizico-mecanice ale mixturilor asfaltice
REVIZIA 1-2014
23
2. BAR16 8,5...15 1,5...4,0 2,1 2,0...6,0 60...90
3. MAP16 8,5...15 1,5...4,0 2,1 - min. 70
BAD20,
4. BADPC20, 5,0...13 1,5...4,0 1,2 1,5...6,0 60...90
BADPS20,
AB31,5,
5. ABPC31,5, 6,5...13 1,5...4,0 1,6 1,5...6,0 60...90
ABPS31,5
Tabelul 17 Caracteristicile mixturilor pentru stratul de legtur determinate prin ncercri dinamice
Mixtur asfaltic
pentru stratul de
Nr.
Caracteristic legtur/ clas tehnic
crt.
drum
I-II III-IV
1. Caracteristici pe cilindrii confecionai la presa giratorie
1.1. Volum de goluri, la 120 giraii,% maxim 9,5 10,5
1.2. Rezistena la deformaii permanente (fluaj dinamic)
- deformaia la 40 C, 200KPa i 10000 impulsuri, m/m, 20 000 30 000
max.
- viteza de deformaie la 40 C, 200KPa i 10000 impulsuri, 2,0 3,0
m/m/ciclu, max.
1.3. Modulul de rigiditate la 20 C, 124 ms, MPa, min. 5000 4500
1.4. Rezistena la oboseal, proba cilindric solicitat la ntindere
indirect : Numr minim de cicluri pn la fisurare la 150C 400 000 300 000
2. Rezistena la oboseal, epruvete trapezoidale sau prismatice
6 10-6, min. 100 150
Tabelul 18 Caracteristicile mixturilor pentru stratul de baz determinate prin ncercri dinamice
Mixtur asfaltic
pentru stratul de
Nr.
Caracteristic baz/ clas tehnic
crt.
drum
I-II III-IV
1. Caracteristici pe cilindrii confecionai la presa giratorie
1.1. Volum de goluri, la 120 giraii,% maxim 7,5 8,5
1.2. Rezistena la deformaii permanente (fluaj dinamic)
- deformaia la 40 C, 200KPa i 10000 impulsuri, m/m, 20 000 30 000
maxim
- viteza de deformaie la 40 C, 200KPa i 10000 impulsuri, 2,0 3,0
m/m/ciclu, maxim
1.3 Modulul de rigiditate la 20 C, 124 ms, MPa, minim 6000 5600
1.4 Rezistena la oboseal, proba cilindric solicitat la ntindere
indirect : Numr minim de cicluri pn la fisurare la 150C 500 000 400 000
REVIZIA 1-2014
25
2. Rezistena la oboseal, epruvete trapezoidale sau prismatice
6 10-6, minim 100 150
Nota:
Valorile modulilor de rigiditate determinai n laborator, prevzui n tabelele 16,
17 i 18, sunt stabilii ca nivel de performan minimal pentru mixturile analizate
i nu sunt identici cu valorile modulilor de elasticitate dinamic utilizai la
dimensionarea sistemelor rutiere conform Normativului PD 177 Normativ
pentru dimensionarea sistemelor rutiere suple i semirigide ( metoda analitic ).
Art.57. Epruvetele Marshall pentru analizarea mixturilor asfaltice tip MAS se vor
confeciona conform specificaiilor SR EN 12697-30 prin aplicarea a 75 de lovituri pe
fiecare parte a epruvetei.
Volumul de goluri umplut cu bitum (VFB) se determin conform SR EN 12697-8.
Sensibilitatea la ap se determin conform SR EN 12697-12 , metoda A .
Testul Shellenberg se efectueaz conform SR EN 12697-18.
Tabel 19 Caracteristici specifice ale mixturilor asfaltice stabilizate
Nr. MAS 12,5
Caracteristica
crt. MAS 16
Art.58. n cazul n care mixtura pentru stratul de uzur va fi o mixtur poroas, aceasta
va ndeplini condiiile din tabelele 15 i 20.
SECIUNEA 3
Caracteristicile straturilor gata executate
Art.61. Densitatea aparent a mixturii asfaltice din strat se poate determina pe carote
prelevate din stratul gata executat sau prin msurtori n situ cu echipamente de
msurare adecvate, omologate.
Elemente geometrice
Art.66. Elementele geometrice i abaterile limit la elementele geometrice trebuie s
ndeplineasc condiiile din tabelul 22.
Tabelul 22 Elementele geometrice i abaterile limit pentru straturile executate din mixturi asfaltice
Condiii de Abateri limit locale
Nr.
Elemente geometrice admisibilitate admise la elementele
Crt.
(min., cm) geometrice
1 Grosimea minim a stratului - nu se admit abateri n
compactat, minus fa de grosimea
- strat de uzur: 4,0 prevzut n proiect pentru
cu granule de max. 12,5 mm fiecare strat
cu granule de max. 16 mm
- strat de legtur: 5,0
cu granule de max. 20mm
- strat de baz: 8,0
* Decliviti mai mari pot fi prevzute numai cu acordul beneficiarului i asigurarea msurilor de
siguran a circulaiei.
REVIZIA 1-2014
28
Tabelul 23 Caracteristicile suprafeei straturilor bituminoase
Condiii de
Nr. Caracteristica admisibilitate
Metoda de ncercare
Crt. Uzura Legtura,
Strat (rulare) baza
1. Planeitatea n profil longitudinal, prin Reglementri tehnice n
msurarea cu echipamente omologate vigoare privind msurarea
Indice de planeitate, IRI, m/km: indicelui de planeitate.
2,5
- drumuri de clas tehnic III 1.5 Msurtorile se vor efectua
- drumuri de clas tehnic III 2,0 din 10 n 10 m, iar n cazul
- drumuri de clas tehnic IV sectoarelor cu denivelri
2,5 mari se vor determina
- drumuri de clas tehnic V 3,0 punctele de maxim.
2. Planeitatea n profil longitudinal, sub
dreptarul de 3m
Denivelri admisibile, mm: 4,0
SR EN 13036-7
- drumuri de clas tehnic I i II 3,0
- drumuri de clas tehnic III 4,0
- drumuri de clas tehnic IVV 5,0
3. Planeitatea n profil transversal, Echipamente electronice
mm/m +1,0 +1,0 omologate sau metoda
ablonului.
4. Rugozitatea suprafeei
4.1. Aderena suprafeei. ncercarea cu
pendul( SRT) uniti PTV SR EN 13036-4
- drumuri de clas tehnic III 80
- drumuri de clas tehnic III 75
- drumuri de clas tehnic IV...V 70
4.2. Adncimea medie a macrotexturii,
metoda volumetric MTD, adncime SR EN 13036-1
textur, mm
- drumuri de clas tehnic III 1,2
- drumuri de clas tehnic III 0,8
- drumuri de clas tehnic IV...V 0,6
4.3. Adncimea medie a macrotexturii, SR EN ISO 13473-1
metoda profilometric MPD:- adncime Reglementri tehnice n
medie profil exprimat n coeficient de vigoare, cu aparatul de
frecare (GT): msura Grip Tester
- drumuri de clas tehnic III 0,67
- drumuri de clas tehnic III 0,62
- drumuri de clas tehnic IV-V 0.57
5. Omogenitate. Aspectul suprafeei Vizual: Aspect fr degradri sub form de exces
de bitum, fisuri, zone poroase, deschise, lefuite
NOTA 1 Planeitatea n profil longitudinal se determin fie prin msurarea indicelui de planeitate IRI,
fie prin msurarea denivelrilor sub dreptarul de 3 m.
NOTA 2 Planeitatea n profil transversal este cea prin care se constat abateri de la profilul transversal,
apariia fgaelor i se face cu echipamente electronice omologate sau metoda ablonului.
REVIZIA 1-2014
29
NOTA 3 Pentru verificarea rugozitii se vor determina att aderena prin metoda cu pendulul SRT ct
i adncimea medie a macrotexturii.
Dac nu exist alte precizri n caietul de sarcini, aderena suprafeei se determin cu aparatul
cu pendul alegnd 3 sectoare reprezentative pe km/drum. Pentru fiecare sector se aleg 5 seciuni situate
la distana de 5...10 m ntre ele, pentru care se determin rugozitatea, n puncte situate la un metru de
marginea prii carosabile (pe urma roii) i la o jumtate de metru de ax (pe urma roii). Determinarea
adncimii macrotexturii se face n aceleai puncte n care s-a aplicat metoda cu pendul.
C A P I T O L U L IV
Prepararea i punerea n oper a mixturilor asfaltice
SECIUNEA 1
Prepararea i transportul mixturilor asfaltice
REVIZIA 1-2014
30
Art.71. Temperatura mixturii asfaltice la ieirea din malaxor trebuie reglat astfel nct
n condiiile concrete de transport (distan i mijloace de transport ) i condiiile
climatice s fie asigurate temperaturile de aternere i compactare conform tabelului 25.
Art.72. Se interzice nclzirea agregatelor naturale i a bitumului peste valorile
specificate n tabelul 24, cu scopul de a evita modificarea caracteristicilor liantului, n
procesul tehnologic.
Art.73. Trebuie evitat nclzirea prelungit a bitumului sau renclzirea aceleiai
cantiti de bitum de mai multe ori. Dac totui din punct de vedere tehnologic nu a
putut fi evitat renclzirea bitumului, atunci este necesar verificarea penetraiei
acestuia. Dac penetraia bitumului nu este corespunztoare se renun la utilizarea lui.
Art.74. Durata de malaxare, n funcie de tipul instalaiei, trebuie s fie suficient pentru
realizarea unei anrobri complete i uniforme a agregatelor naturale i a filerului cu
liantul bituminos.
Art.75. Mixturile asfaltice executate la cald se transport cu autobasculante adecvate,
acoperite cu prelate speciale, imediat dup ncrcare, urmrindu-se ca pierderile de
temperatur pe tot timpul transportului, s fie minime. Benele mijloacelor de transport
vor fi curate i uscate.
Art.76. Mixtura asfaltic preparat cu bitum modificat cu polimeri se transport
obligatoriu cu autobasculante cu bena termoizolant i acoperit cu prelat.
SECIUNEA 2
Lucrri pregtitoare
REVIZIA 1-2014
31
n cazul n care stratul suport este constituit din straturi executate din mixturi
asfaltice existente, aducerea acestuia la cotele prevzute n proiectul de execuie se
realizeaz, dup caz, fie prin aplicarea unui strat de egalizare din mixtur asfaltic, fie
prin frezare, conform prevederilor din proiectul de execuie.
Stratul de reprofilare / egalizare va fi realizat din acelai tip de mixtur ca i
stratul superior. Grosimea acestuia va fi determinat funcie de preluarea denivelrilor
existente.
Suprafaa stratului suport trebuie s fie uscat.
Art.78. Amorsarea
La realizarea straturilor executate din mixturi asfaltice se amorseaz stratul suport
i rosturile de lucru cu o emulsie bituminoas cationic cu rupere rapid.
SECIUNEA 3
Aternerea mixturii asfaltice
Art.85. Pentru mixtura asfaltic stabilizat, se vor utiliza temperaturi cu 100C mai mari
dect cele prevzute n tabelul nr. 25.
Tabelul 25 Temperaturile mixturii asfaltice la aternere i compactare
Temperatura
Temperatura mixturii asfaltice la
mixturii asfaltice la
Tipul liantului compactare
aternere o
o C, min.
C, min.
bitum rutier neparafinos, tip: nceput sfrit
35/50 150 145 110
50/70 140 140 110
70/100 140 135 100
bitum modificat cu polimeri
, clasa:
25/55 165 160 120
Art.86. Aternerea se va face pe ntreaga lime a cii de rulare. Atunci cnd acest lucru
nu este posibil, se stabilete prin proiect i se supune aprobrii beneficiarului limea
benzilor de aternere i poziia rosturilor longitudinale ce urmeaz a fi executate.
Art.87. Grosimea maxim a mixturii aternute printr-o singur trecere nu poate fi mai
mare de 10 cm.
Art.88. Viteza optim de aternere se va corela cu distana de transport i capacitatea de
fabricaie a staiei, pentru a se evita total ntreruperile n timpul execuiei stratului i
apariia crpturilor / fisurilor la suprafaa stratului proaspt aternut.
Funcie de performanele finisorului, viteza la aternere poate fi de 2,5...4 m/min.
Art.89. n buncrul utilajului de aternere, trebuie s existe n permanen suficient
mixtur, necesar pentru a se evita o rspndire neuniform a materialului.
Art.90. La realizarea straturilor executate din mixturi asfaltice, o atenie deosebit se va
acorda realizrii rosturilor de lucru, longitudinale i transversale, care trebuie s fie
foarte regulate i etane.
La reluarea lucrului pe aceeai band sau pe banda adiacent, zonele aferente
rostului de lucru, longitudinal i/sau transversal, se taie pe toat grosimea stratului,
astfel nct s rezulte o muchie vie vertical .
n cazul rostului longitudinal, cnd benzile adiacente se execut n aceeai zi,
tierea nu mai este necesar.
REVIZIA 1-2014
33
Rosturile de lucru longitudinale i transversale ale stratului de uzur se vor decala
cu minimum 10 cm fa de cele ale stratului de legtur, cu alternarea lor.
Atunci cnd exist i strat de baz bituminos sau din materiale tratate cu liant
hidraulic, rosturile de lucru ale straturilor se vor executa ntreesut.
Art.91. Legtura transversal dintre un strat de asfalt nou i un strat de asfalt existent al
drumului se va face dup decaparea mixturii din stratul vechi, pe o lungime variabil n
funcie de grosimea noului strat, astfel nct s se obin o grosime constant a acestuia,
cu panta de 0,5%.
n plan, liniile de decapare se recomand s fie n form de V, la 45o.
Completarea zonei de unire se va face prin amorsarea suprafeei, urmat de aternerea i
compactarea noii mixturi asfaltice, pn la nivelul superior al ambelor straturi (nou i
existent).
noul strat h
se decapeaz
h
Axa drumului
450
450
REVIZIA 1-2014
34
Art.92. Stratul de baz va fi acoperit cu straturile mbrcmintei bituminoase, nefiind
lsat neprotejat sub trafic.
Art.93. Avnd n vedere porozitatea mare a stratului de legtur (binder), realizat din
beton asfaltic deschis, acesta nu se va lsa neacoperit. Este recomandat ca stratul de
binder s fie acoperit nainte de sezonul rece, pentru evitarea apariiei unor degradri
structurale.
SECIUNEA 4
Compactarea mixturii asfaltice
REVIZIA 1-2014
35
CAPITOLUL V
SECIUNEA 1
Controlul calitii materialelor
SECIUNEA 2
Controlul procesului tehnologic
Controlul procesului tehnologic const n urmtoarele operaii:
Art.102. Controlul reglajului instalaiei de preparare a mixturii asfaltice:
- funcionarea corect a dispozitivelor de cntrire sau dozare volumetric: la
nceputul fiecrei zile de lucru;
- funcionarea corect a predozatoarelor de agregate naturale: zilnic.
REVIZIA 1-2014
36
- temperatura mixturii asfaltice la aternere i compactare: cel puin de dou ori pe zi
la compactare, cu respectarea metodologiei impuse de SR EN 12697-13;
- modul de execuie a rosturilor: zilnic;
- tehnologia de compactare (atelier de compactare, numr de treceri): zilnic
31,5 +5
Treceri pe sita de, mm
20 +5
Agregate
16 +5
12,5 +5
8 +5
4 +4
REVIZIA 1-2014
37
2 +4
1 +3
0,125 +1,5
0.063 +1,0
Bitum +0.2
REVIZIA 1-2014
38
4. Verificarea calitii
stratului executat :
- o verificare pentru fiecare Toate tipurile de mixtur asfaltic
Conform tabel 21
10 000 m2 executai , pentru stratul de uzur, de legtur i
- min. 1 / lucrare, in cazul de baz .
lucrrilor cu suprafa mai mic
de 10 000 m2
Verificarea rezistenei
5. stratului la deformaii Toate tipurile de mixtur asfaltic
destinate stratului de uzur, pentru
permanente pentru stratul Conform tabel 16 pentru rata de drumurile de clas tehnic I, II i III,
executat: ornieraj i/sau adncime fga , cu IV.
- o verificare pentru fiecare respectarea art. 63 si art. 64
10 000 m2 executai ,
- min. 1 / lucrare, n cazul
lucrrilor cu suprafaa mai mic
de 10 000 m2
6. Verificarea modulului de
rigiditate
- o verificare pentru fiecare
10 000 m2 executai , Conform tabel 18 Strat de baza
- min. 1 / lucrare, n cazul
lucrrilor cu suprafaa mai mic
de 10 000 m2
7. Verificarea elementelor
geometrice ale stratului Conform tabel 22 Toate straturile executate
executat
8. Verificarea suprafeei
Conform tabel 23 Toate straturile executate
stratului executat
9. Verificri suplimentare n
situaii cerute de comisia
de recepie (beneficiar): Conform solicitrii comisiei
- frecvena :1 set carote pentru
fiecare solicitare
SECIUNEA 3
Controlul calitii straturilor executate din mixturi asfaltice
RECEPIA LUCRRILOR
SECIUNEA 1
Recepia pe faze determinante
SECIUNEA 2
Recepia la terminarea lucrrilor
SECIUNEA 3
Recepia final
Art. 114. Constructorul are obligaia finalizrii tuturor lucrrilor cuprinse n Anexa 2,
precum i remedierii neconformitilor cuprinse n Anexa 3 la Procesul verbal de
recepie la terminarea lucrrilor, n termenele prevzute n acestea.
Art.115. n perioada de garanie, toate eventualele defeciuni vor fi remediate
corespunztor de ctre antreprenor.
Art.116. Pentru lucrrile de ranforsare, reabilitare, precum i construcii noi de drumuri
i autostrzi, n vederea Recepiei Finale, antreprenorul va prezenta msurtorile de
planeitate, rugozitate i capacitate portant, pentru confirmarea comportrii n
exploatare a lucrrilor executate.
Art. 117. Recepia final se va face conform Regulamentului de recepie a lucrrilor de
construcii i instalaii aferente acestora, aprobat prin H.G. 273/94 cu modificrile i
completrile ulterioare, dup expirarea perioadei de garanie.
REVIZIA 1-2014
41
Anexa A(normativ)
Harta cu zonele climatice
REVIZIA 1-2014
42
Anexa B
(normativ)
Determinarea absorbiei de ap
B1 Aparatur
a) Etuv;
b) Balan hidrostatic cu sarcin maxim de 2 kg cu clasa de precizie III;
c) Aparat pentru determinarea absorbiei de ap alctuit dintr-un vas de
absorbie (exsicator de vid); pomp de vid (tromp de ap); vacuummetru cu
mercur; vas de siguran i tuburi de legtur din cauciuc ntre prile
componente. Pompa de vid trebuie s asigure evacuarea aerului n aa fel nct
s se realizeze o presiune sczut de 15...20 mmHg dup circa 30 minute.
B2 Modul de lucru
Not: Masa constant se consider cnd dou cntriri succesive la interval de minim 4
ore difer intre ele cu mai puin de 0,1%.
Epruvetele astfel pregtite pentru ncercare se cntresc n aer (mu), dup care se
menin timp de 1 or, n ap, la temperatura de 20 C 1 C, se scot din ap, se
terg cu o estur umed i se cntresc n aer (m1) i apoi n ap (m2).
m1 m2
V = (cm3)
w
m3 m 4
V1 = (cm3)
w
B3 Calcul
m 3mu
Am = 100 (%)
mu
( m 3 mu ) / w
Av = 100 (%)
(m1 m2 ) / w
b) n cazul n care volumul final (V1) este mai mare ca volumul iniial (V):
- Absorbia de ap (Am) raportat la masa epruvetei:
(m 3 mu ) [(m3 m4 ) (m1 m2 )]
Am = 100 (%)
mu
n care:
7.59 t 5.32 t 2
W = 1.00025205 + ( ) unde t, este temperatura apei.
10 6
REVIZIA 1-2014
45
Colectiv elaborare:
REVIZIA 1-2014