Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
30
ASRO SR 599
Septembrie 2004
STANDARD ROMÂN Indice de clasificare G 71
Asociaţia de Standardizare din România, REGIA AUTONOMĂ A DRUMURILOR JUDEŢENE CLUJ,
Lucrări de drumuri
Tratamente bituminoase
Condiţii de calitate
Road works. Bituminous treataments. Wuality
requirements
Travauy routiers. Traitements bitumineux. Exigences de
qualité
A la date d’approbation de la
présente norme il n’existe pas de Norme internationale ou
européenne traitant du mëme sujet
ASRO Reproducere sau utilizare integrală sau parţială a prezentului standard în orice publicaţii şi prin orice
procedeu (electronic, mecanic, fotocopiere, microfilmare etc.) este interzisă dacă nu există acordul scris al ASRO
Ref: SR 599: 2004 Ediţia 5
Preambul
Prezentul standard reprezintă revizuirea STAS 599-87 „Lucrări de drumuri. Tratamente
bituminoase. Condiţii tehnice generale de calitate”, pe care îl înlocuieşte. Standardul a fost
elaborat iniţial în anul 1953 şi s-a revizuit în anii 1963, 1983 şi 1987.
Revizuirea STAS 599-87 s-a impus cu prioritate având în vedere următoarele:
a) apariţia şi adoptarea primelor standarde europene pentru agregate naturale pentru
determinarea caracteristicilor generale, a caracteristicilor geometrice şi a caracteristicilor
generale mecanice pentru agregate naturale şi anume:
SR EN 932, Încercări pentru determinarea caracteristicilor generale ale
agregatelor. Partea 1: Metode de eşantionare. Partea 3: Procedură şi terminologie pentru
descrierea petrografică simplificată.
SR EN 933, Încercări pentru determinarea caracteristicilor geometrice ale
agregatelor. Partea 2: Analiză granulometrică. Site de control, dimensiunile nominale ale
agregatelor
SR EN 1097, Încercări pentru determinarea caracteristicilor mecanice şi fizice ale
agregatelor. Partea 1: Determinarea rezistenţei la uzură (micro-Deval).
b) revizuirea şi publicarea standardelor revizuite în perioada 2000-2002 care
reglementează noile condiţii de calitate ale agregatelor naturale destinate lucrărilor de drumuri,
respectiv a noilor sorturi pentru tratamentele bituminoase, şi anume:
SR 667:2000, Agregate naturale şi piatră prelucrată pentru lucrări de drumuri.
Condiţii tehnice de calitate.
SR 662:2002, Lucrări de drumuri. Agregate naturale de balastieră. Condiţii
tehnice de calitate.
c) utilizarea, în ultima perioadă, la tratamentele bituminoase, a unor noi tipuri de lianţi:
bitumuri aditivate, emulsii bituminoase cationice cu rupere rapidă pe bază de bitum modificat cu
polimeri.
Faţă de ediţia precedentă s-au făcut următoarele modificări şi completări mai importante:
- s-au introdus noi tipuri de lianţi bituminoşi şi anume:
Bitum aditivat tip D 80/100a şi tip D 100/120a;
Bitum modificat tip D 80/100m;
Emulsii bituminoase cationice cu bitum modificat EBmCR.
- a fost înlocuit bitumul neparafinos tip D 80/120 cu noile tipuri D
80/100 şi D 100/120, prevăzute de SR 754-1999;
- s-a eliminat bitumul neparafinos tip D 180/200;
- s-au introdus bitumul tip D 60/80, bitumul aditivat tip D 60/80a şi bitumul modificat
pentru preanrobarea criblurii la tratamentele bituminoase cu agregate preanrobate;
- s-a eliminat preanrobarea agregatelor cu emulsie bituminoasă cationică;
- s-au diversificat tipurile de emulsii bituminoase cationice cu rupere rapidă, prin
introducerea tipurilor EBCR 609, EBCR 65 şi EBmCR;
- s-au introdus condiţiile tehnice de calitate prevăzute de SR 754-1999 pentru bitumurile
D 80/100 şi D 100/120 precum şi condiţiile tehnice pentru bitumul modificat şi bitumul aditivat
în corelare cu reglementările tehnice în vigoare;
- s-au introdus noile sorturi d cribluri prescrise de SR 667:2000 şi sorturile de agregate de
balastieră (pietriş concasat i pietriş) prescrise de SR 662:2002 pentru tratamente bituminoase;
- s-au stabilit condiţii tehnice pentru tratamentul bituminos executat, în funcţie de clasa
tehnică a drumului şi de categoria tehnică a străzii;
- s-au adoptat metodele de verificare a execuţiei tratamentului bituminos prevăzute de
standardele europene;
- s-a introdus tratamentul bituminos cu pietriş pentru clasa tehnică de drumuri IV şi V;
- la revizuirea STAS 599-89 s-a avut în vedere de asemenea corelarea cu prevederile
celorlalte reglementări tehnice în vigoare.
SR 599:2004
Cuprins
1. Generalităţi ……………………………………………….. Pagina 2
1.1. Obiect şi domeniu de aplicare …………………. 2
1.2. Prevederi generale ……………………………… 2
1.3. Definiţii şi terminologie ………………………… 4
1.4. Referinţe normative …………………………….. 5
2. Condiţii tehnice …………………………………………… 5
2.1. Caracteristicile tratamentului bituminos executat 5
2.2. Materiale …………………………………………. 6
2.3. Dozaje …………………………………………….. 9
3. Prevederi generale de execuţie …………………………… 12
3.1. Faze ale tehnologiei de execuţie ………………… 12
3.2. Programarea şi pregătirea generală a lucrărilor 12
3.3. Pregătirea stratului suport ………………………. 13
3.4. Pregătirea utilajelor şi echipamentelor ………….. 14
3.5. Preanrobarea criblurii …………………………… 15
3.6. Executarea tratamentelor bituminoase …………. 15
4. Controlul calităţii lucrărilor ………………………………. 17
5. Recepţia lucrărilor ………………………………………… 21
5.1. Recepţia la terminarea lucrărilor ………………. 21
5.2. Recepţia finală ……………………………………. 21
SR 599:2004
1. Generalităţi
1.1. Obiect şi domeniu de aplicare
1.1.1. Acest standard stabileşte condiţiile tehnice de calitate ale tratamentelor
bituminoase executate la cald sau la rece, pe drumuri şi străzi.
1.1.2. Tratamentele bituminoase executate la cald prevăzute în prezentul standard, se
realizează cu:
bitum neparafinos pentru drumuri;
bitum aditivat;
bitum modificat cu polimeri
1.1.3. Tratamentele bituminoase executate la rece prevăzute în prezentul standard, se
realizează cu:
emulsie bituminoasă cationică pe bază de bitum;
emulsie bituminoasă cationică pe bază de bitum modificat cu polimeri.
1.1.4. Tratamentele bituminoase cuprinse în prezentul standard se aplică pe:
1.1.4.1. Îmbrăcăminţi rutiere existente:
îmbrăcăminţi bituminoase;
îmbrăcăminţi de beton de ciment;
îmbrăcăminţi de macadam, care prezintă suprafeţe lunecoase, poroase sau uşor
degradate, în scopul întreţinerii îmbrăcăminţilor existente pentru prevenirea extinderii
degradărilor, sporirea rugozităţii suprafeţei, etanşarea (impermeabilizarea), regenerarea şi
protecţia stratului de rulare.
1.1.4.2. Straturi rutiere noi:
straturi bituminoase de macadam semipenetrat şi penetrat;
straturi bituminoase executate prin reciclarea la rece sau la cald a îmbrăcăminţilor
bituminoase, pentru protecţia suprafeţei de rulare, înainte de aplicarea următorului strat rutier,
conform standardelor şi reglementărilor tehnice în vigoare.
1.1.5. Tratamentele bituminoase se aplică pe îmbrăcăminţile rutiere bituminoase şi de
beton de ciment care prezintă următoarele tipuri de degradări prevăzute de reglementările tehnice
în vigoare, privind prevenirea şi remedierea defecţiunilor la îmbrăcăminţile rutiere moderne:
1.1.5.1. În cazul îmbrăcăminţilor bituminoase:
suprafaţa lunecoasă (şlefuită);
suprafaţă poroasă;
suprafaţă cu ciupituri;
fisuri (longitudinale şi transversale) colmatate.
1.1.5.2. În cazul îmbrăcăminţilor de beton de ciment:
suprafaţă şlefuită;
suprafaţă poroasă sau cu alveole;
suprafaţă exfoliată;
fisuri, crăpături.
1.1.6. Tratamentele bituminoase nu se aplică pe îmbrăcăminţi rutiere care prezintă
degradări sub formă de burduşiri, faianţări, văluriri.
1.1.7. Tratamentele bituminoase nu măresc capacitatea portantă a drumurilor.
1.2. Prevederi generale
Clasificare şi criterii de clasificare.
1.2.1. Tratamentele bituminoase se aplică diferenţiat în funcţie de clasa tehnică a
drumului, respectiv categoria tehnică a străzii, de tipul stratului suport şi de starea îmbrăcăminţi
rutiere, conform tabelelor 1 şi 2. Alegerea tipului de tratament bituminos se stabileşte prin
proiect de execuţie, pe baza performanţelor necesare, a studiului tehnico-economic şi zona
climaterică.
1.2.2. Tratamentele bituminoase pot fi:
1.2.2.1. După tehnologia de execuţie:
tratamente bituminoase executate la cald;
tratamente bituminoase executate la rece.
1.2.2.2. După numărul de straturi al tratamentului bituminos:
tratamente simple, executate într-un strat,
tratamente duble şi duble inverse, executate în două straturi.
1.2.2.3. După felul agregatelor naturale:
Tratamente cu agregate naturale prelucrate:
de carieră (cribluri);
de balastieră (pietriş concasat, pietriş);
1.2.2.4. După modul de tratare a agregatelor naturale:
tratamente cu agregate neanrobate;
tratamente cu agregate preanrobate cu bitum, bitum aditivat sau bitum modificat.
1.2.2.5. Tipurile de tratamente bituminoase executate la cald, cuprinse în prezentul
standard sunt conform tabelului 1.
Tipurile de tratamente bituminoase prevăzute în tabelul 1 sunt clasificate în funcţie de
tehnologia de execuţie, de tipul liantului bituminos, de granulozitatea agregatului natural şi de
natura acestuia.
Tabelul 1
Nr. Tipul Clasa Categoria Tipul Tratamente bituminoase la cald. Tipul
crt. îmbrăcămintei tehnică a tehnică a liantului tratamentului
rutiere sau a drumului străzii Tratament cu Tratament cu agregate
stratului rutier criblură naturale neanrobate
preanrobată
1 Îmbrăcăminte I I - bitum Tratament -
bituminoasă modificat dublu
- bitum
aditivat
II II - bitum Tratament -
- bitum simplu
aditivat Tratament
- bitum dublu
modificat
III III-IV - bitum Tratament Tratament simplu cu
- bitum simplu criblură Tratament dublu
aditivat Tratament cu criblură Tratament
dublu simplu cu pietriş concasat
IV-V - - bitum - Tratament simplu sau
dublu cu criblură, pietriş
concasat sau pietriş
2 Îmbrăcăminte din I I - bitum Tratament -
beton de ciment modificat dublu invers
- bitum
aditivat
II II - bitum Tratament Tratament dublu invers cu
aditivat dublu invers criblură
III III - bitum Tratament Tratament dublu invers cu
- bitum dublu invers criblură
aditivat
IV IV - bitum - Tratament dublu invers cu
- bitum criblură sau cu pietriş
aditivat concasat
3 Îmbrăcăminte din IV-V IV - bitum Tratament Tratament dublu cu
macadam - bitum dublu criblură, pietriş concasat
(existentă) aditivat sau pietriş
4 Îmbrăcăminte III-V III-IV - bitum - Tratament de închidere:
nouă din tratament simplu cu
macadam criblură sau pietriş
concasat.
5 Straturi II-V II-IV - bitum Tratament -
bituminoase - bitum simplu
executate prin aditivat Tratament
reciclare in situ dublu
2.2. Materiale
Tabelul 5
Nr. Tipul tratamentului Agregat Sortul agregatului natural
crt. bituminos dublu natural Primul strat Al doilea
strat
1 Tratament dublu cu Criblură 6-10 4-6
agregate naturale 10-14 6-10
neanrobate Pietriş 6-10 4-6
concasat 10-14 6-10
Pietriş 8-16 4-8
2 Tratament dublu cu Criblură 6-10 4-6
criblură preanrobată
3 Tratament dublu Criblură 4-6 6-10
invers cu agregate 6-10 sau 4-61) 10-14
naturale neanrobate Pietriş 6-10 10-14
concasat
4 Tratament dublu Criblură 4-6 6-10
invers cu criblură 6-10 10-14
preanrobată
1)
NOTĂ: 1) Se aplică pe străzi de categorie tehnică (II-IV)
1)
NOTĂ: 1) Se recomandă execuţia primului strat cu criblură sort 4-6 care asigură o mai bună tratare a rosturilor
îmbrăcămintei rutiere existente.
NOTĂ: 1) Se recomandă execuţia primului strat cu criblură sort 4-6 care asigură o mai bună tratare a
rosturilor îmbrăcămintei rutiere existente.
2.2.1.6. Fiecare tip şi sort de agregate naturale trebuie depozitat separat în padocuri
prevăzute cu platforme betonate având pante de scurgerea apei şi pereţi despărţitori pentru
evitarea amestecării şi impurificării agregatelor.
2.2.2. Lianţi
2.2.2.1. Lianţii care se utilizează la execuţia tratamentelor bituminoase din prezentul
standard, în funcţie de clasa tehnică a drumului şi de categoria tehnică a străzii, conform
tabelelor 1 şi 2, sunt:
- pentru tratamente bituminoase la cald, conform 1.1.2:
bitum neparafinos pentru drumuri tip D 80/100 şi tip D 100/120;
bitum aditivat tip D 80/100a şi tip D 100/120a;
bitum modificat cu polimeri de tipul elastomerilor temoplastici liniari;
- pentru tratamente bituminoase la rece, conform 1.1.3:
emulsie bituminoasă cationică cu rupere rapidă, pe bază de bitum;
emulsie bituminoasă cationică cu rupere rapidă, pe bază de bitum modificat cu
polimeri;
- pentru preanrobarea agregatului natural, conform 3.5.2:
bitum neparafinos pentru drumuri tip D 60/80;
bitum aditivat tip D 60/80a;
bitum modificat.
2.2.2.2. Bitumul neparafinos pentru drumuri tip D 60/80, D 80/100 şi tip D 100/120,
trebuie să îndeplinească condiţiile prevăzute de SR 754 şi o adezivitate de minimum 80 % faţă de
agregatele naturale utilizate la lucrarea respectivă. În cazul în care adezivitatea este sub 80 %, se
utilizează bitum aditivat.
2.2.2.3. Bitumul aditivat tip D 60/80a, D 80/100a şi tip D 100/120a, trebuie să
îndeplinească condiţiile prevăzute de SR 754 pentru bitumul neparafinos pentru drumuri tip D
60/80, D 80/100 şi respectiv tip D 100/120 şi să prezinte o adezivitate faţă de agregatele naturale
utilizate la executarea tratamentului bituminos de minimum 80 %, indiferent de clasa tehnică a
drumului şi de categoria tehnică a străzii.
2.2.2.4. Bitumul folosit la prepararea bitumului aditivat tip D 60/80a, D 80/100a şi tip D
100/120a, este bitumul tip D 60/80, D 80/100 şi respectiv D 100/120, care trebuie să corespundă
prevederilor SR 754. Prepararea bitumului aditivat se efectuează pe şantier sau în rafinărie,
conform reglementărilor tehnice în vigoare.
2.2.2.5. Bitumul modificat, trebuie să îndeplinească condiţiile prevăzute în tabelul 6.
Tabelul 6
Nr. Caracteristica Condiţii de Metoda de
crt. admisibilitate verificare
1 Penetraţie la 250C, 1/10 mm 55 … 70 SR EN 1426
2 Punct de înmuiere, 0C, min. 55 SR EN 1427
3 Ductilitate la:
- 130C, cm, min 40 SR 61
0
- 25 C, cm, min. 100
4 Punct de rupere Fraass, 0C, -15 STAS 113
max.
5 Revenire elastică la 130C, %, 60 Reglementări
min. tehnice în vigoare
6 Omogenitate (microscop cu 80 Reglementări
lumină fluorescentă): tehnice în vigoare
- particule sub 5 , %, min.
7 Stabilitate la stocare, 72 h, la
temperatura de 1630C:
- diferenţa între punctele de
înmuiere, 0C, max 5
8 Adezivitatea pe agregatul 85 STAS 10696/3
utilizat, %, min.
2.2.2.6. Bitumul folosit la prepararea bitumului modificat cu polimeri este tipo D 80/100
şi trebuie să corespundă prevederilor SR 754 şi condiţiei suplimentare.
Indicele de instabilitate coloidală: maximum 0,5.
Indicele de instabilitate coloidală se determină conform reglementărilor tehnice în
vigoare. Prepararea bitumului modificat, se efectuează pe şantier sau î rafinărie, conform
reglementărilor tehnice în vigoare.
2.2.2.7. Bitumul, bitumul aditivat şi bitumul modificat, se depozitează separat, pe tipuri
de lianţi, astfel:
bitumul şi bitumul aditivat se depozitează în rezervoare metalice prevăzute cu
sistem de încălzire cu ulei, sistem de înregistrare a temperaturilor (pentru ulei şi bitum), gură de
aerisire, pompe de recirculare;
bitumul modificat se depozitează în recipienţi metalici verticali, prevăzuţi cu
sistem de încălzire cu ulei, sistem de recirculare sau agitare permanentă, pentru evitarea separării
componentelor şi sistem de înregistrare a temperaturii.
Durata de stocare şi temperatura liantului pe această perioadă trebuie să fie conform
3.2.9.
2.2.2.8. Emulsia bituminoasă cationică cu rupere rapidă pe bază de bitum, este de tip
EBCR 60 şi tip EBCR 65 şi trebuie să îndeplinească condiţiile tehnice prevăzute în tabelul 7.
2.2.2.9. Emulsia bituminoasă cationică cu rupere rapidă pe bază de bitum modificat cu
polimeri este de tip EBmCR şi trebuie să îndeplinească condiţiile tehnice prevăzute în tabelul 7.
Tabelul 7
Nr. Caracteristica Condiţii de admisibilitate Metoda de
crt. EBCR 60 EBCR EBmCR verificare
65
1 Conţinutul de min. 60 min. 60 65 … 69
bitum, % în
emulsie
2 Omogenitate (rest 0,5 0,5 0,5
pe sita de 0,63
mm), % max.
3 Viscozitate Engler 7 … 15 7 … 15 7 … 15
la 200C, 0Engler
4 Indice de rupere
IR:
- metoda I1) max 80 80 80
- metoda II2), max 20 20 20 Reglementări
5 Stabilitate la tehnice în
stocare (rest pe vigoare
sita de 0,63 mm 0,5 0,5 0,5
după 7 zile), %,
1)
NOTE: 1) Metoda de încercare se efectuează cu filer.
2)
2) Metoda de încercare se efectuează cu fracţiunea sub 0,09 mm, extrasă din filer.
max.
6 Adezivitate pe 80 80 90 STAS
agregatul natural 10696/2
utilizat, %, min.
7 Caracteristicile - - 60 … 100 SR EN 1426
bitumului extras
din emulsie:
- penetraţie la
250C, 1/10 mm
- ductilitate la - - 100 SR 61
250C, cm, min.
- revenire elastică - - 40 Reglementări
la 130C, %, min tehnice în
vigoare
NOTE: 1) Metoda de încercare se efectuează cu filer.
2) Metoda de încercare se efectuează cu fracţiunea sub 0,09 mm, extrasă din filer.
2.2.2.10. Bitumul folosit la prepararea emulsiilor bituminoase cationice cu rupere rapidă
tip EBCR 60, tip EBCR 65 şi tip EBmCR este bitumul neparafinos pentru drumuri tip D 80/100
sau tip D 100/120 şi trebuie să corespundă prevederilor SR 754.
2.2.2.11. Emulsia bituminoasă cationică pe bază de bitum (tip EBCR 60 şi tip EBCR 65)
şi emulsia bituminoasă cationică pe bază de bitum modificat cu polimeri (tip EBmCR) se
depozitează separat în tancuri metalice, curăţate în prealabil, prevăzute cu pompe de recirculare
şi eventual cu sistem de încălzire.
Se recomandă ca înainte de utilizare, emulsia bituminoasă cationică să fie recirculată
pentru omogenizare.
2.2.3. Polimeri
2.2.3.1. Polimerii utilizaţi pentru prepararea bitumului modificat la execuţia tratamentelor
bituminoase din prezentul standard, sunt de tipul elastomerilor termoplastici liniari şi sunt
conform celor prevăzute în declaraţia de conformitate a calităţii emisă de producător. Polimerii
trebuie să fie agrementaţi tehnic conform reglementărilor în vigoare.
2.2.3.2. Tipul de polimer şi dozajul acestuia în bitum se stabileşte pe baza unui studiu
preliminar efectuat de un laborator autorizat, ţinându-se seama de respectarea condiţiilor tehnice
prevăzute la 2.2.2.5.
2.2.4. Aditivi
2.2.4.1. Aditivi utilizaţi pentru prepararea bitumului aditivat folosit la execuţia
tratamentelor bituminoase din prezentul standard, sunt produse tensioactive, cu compoziţie şi
structură specifică polar-apolară, conform celor prevăzute în declaraţia de conformitate a calităţii
emisă de producător.
Aditivii trebuie să fie agrementaţi tehnic conform reglementărilor în vigoare.
2.2.4.2. Aditivii trebuie să îndeplinească următoarele condiţii de bază:
să fie compatibili cu bitumul;
să fie stabili termic până la minimum 2000C;
să amelioreze adezivitatea bitumului faţă de agregatele naturale, fără a afecta
celelalte caracteristici ale acestuia;
2.2.4.3. Tipul de aditiv şi dozajul acestui în bitum se stabilesc pe baza unui studiu
preliminar efectuat de un laborator autorizat, ţinându-se seama de respectarea condiţiilor tehnice
prevăzute la 2.2.2.3.
2.3. Dozaje
2.3.1. Dozajele de materiale pentru execuţia la cald a tratamentelor bituminoase
prevăzute la 1.2.1.5 din prezentul standard sunt precizate în următoarele tabele:
tabelul 8: tratamente bituminoase simple;
tabelul 9: tratamente bituminoase duble;
tabelul 10: tratamente bituminoase duble inverse.
Tabelul 8
Nr. Tipul tratamentului bituminos Materiale Condiţii de
crt. simplu admisibilitate
Dozaje, kg/m2
1 Tratament simplu cu agregate - liant 1,0 … 1,2
naturale neanrobate - criblură sort 6-10 sau 12,0 … 14,0
- pietriş concasat sort 6-10
sau 13,0 … 16,0
- pietriş sort 8-16 13,0 … 16,0
2 Tratament de închidere pe strat de
macadam:
- penetrat - liant 1,0 … 1,2
- criblură sort 4-6 10,0 … 15,0
- semipenetrat - liant 1,2 … 1,6
- criblură sort 4-6 16,0 … 20,0
3 Tratament simplu cu agregate
naturale preanrobate1), executat
pe: 3.1 Îmbrăcăminte bituminoasă
liant 0,6 …. 0,8
criblură
sort 6-10 sau 14,0 … 17,0
criblură
sort 4-6
3.2. Straturi bituminoase liant 0,6 … 0,8
executate prin reciclare in situ criblură 14,0 … 17,0
sort 6-10
1)
NOTĂ : - Dozajul de liant pentru preanrobarea criblurii este 81,1 … 1,5) % faţă de agregat.
Tabelul 9
Tabelul 10
Nr. Tipul Primul strat Al doilea strat
crt. tratamentului Materiale Condiţii de Materiale Condiţii de
bituminos admisibilitate admisibilitate
dublu invers Dozaje, Dozaje,
kg/m2 kg/m2
1 Tratament - liant 0,8 … 0,9 - liant 1,1 … 1,2
dublu invers - criblură - criblură
1)
NOTĂ: - Dozajul de liant pentru preanrobarea criblurii este 81,1 … 1,5) % faţă de agregat.
cu agregate sort 4-6 10,0 … 11,0 sort 6-10 15,0 … 16,0
naturale - liant 1,0 … 1,2 - liant 1,0 … 1,2
neanrobate - criblură - criblură
sort 6-10 12,0 … 14,0 sort 10-14 13,0 … 15,0
2 Tratament - liant 0,8 … 0,9 - liant 0,9 … 1,1
dublu invers - criblură - criblură
cu criblură sort 4-6 10,0 … 11,0 sort 6-10 15,0 … 16,0
preanrobată1)
1)
NOTĂ: - Dozajul de liant pentru preanrobarea criblurii este (1,2 … 1,6) % faţă de agregatul natural
Tabelul 11
1)
NOTĂ: - Dozajul de liant pentru preanrobarea criblurii este (1,2 … 1,6) % faţă de agregatul natural
6-10 sau
- pietriş
concasat sort
6-10 13,0 … 16,5
2 Tratament de Strat rutier din
închidere macadam:
- penetrat - emulsie tip 1,7 … 2,0
EBCR
- criblură sort 10 … 15
6-10
- semipenetrat - emulsie tip 2,0 … 2,7
EBCR
- criblură sort
6-10 16 …. 20
Tabelul 12
2.3.3. Dozajele optime pentru lianţi şi agregatele naturale se stabilesc pe baza unui studiu
preliminar efectuat de un laborator de drumuri autorizat, cu respectarea condiţiilor tehnice
prevăzute de prezentul standard.
2.3.4. Studiul preliminar, în vederea proiectării tratamentelor bituminoase constă din:
- Studiul caracteristicilor fizice ale drumului, respectiv starea suprafeţei de rulare:
defecţiuni ale suprafeţei (rugozitate, exfoliere, eroziune);
defecţiuni ale îmbrăcămintei bituminoase şi ale îmbrăcămintei din beton de
ciment (fisuri, crăpături, gropi);
defecţiuni ale rosturilor îmbrăcămintei din beton de ciment (decolmatări, mastic
în exces);
defecţiuni ale structurii (faianţare, tasare, pompaj);
- Studiul caracteristicilor de exploatare a drumului:
traficul;
capacitatea portantă a drumului pentru perioada normală de exploatare a
tratamentului bituminos;
zona climaterică.
- Studiul caracteristicilor agregatelor naturale şi ale lianţilor, conform condiţiilor tehnice
din prezentul standard;
- Stabilirea dozajului de aditiv, respectiv de polimer, în cazul utilizării bitumului aditivat,
respectiv a bitumului modificat;
- Stabilirea dozajului de liant şi de agregate naturale, cu respectarea condiţiilor tehnice
prevăzute în tabelele 8 … 10, pentru tratamentele bituminoase executate la cald şi din tabelele 11
şi 12 pentru tratamentele bituminoase executate la rece.
Se recomandă următoarele relaţii pentru stabilirea dozajelor de agregate naturale şi de
lianţi, cu condiţia respectării limitelor admisibile din tabelele 8, 9, 10, 11 şi 12:
pentru cantitatea de agregate naturale (V);
A2
V=A-
100
unde:
V este volumul de agregate naturale, l/m2
A este dimensiunea medie a agregatelor naturale, mm.
Volumul de agregate naturale se calculează în funcţie de masa volumică a agregatelor
naturale.
Dimensiunea medie a agregatelor naturale se calculează cu relaţia:
dD
A= , mm
2
unde:
d este dimensiunea granulei celei mai mici, mm;
D este dimensiunea granulei celei mai mari, mm,
pentru calitatea de bitum/bitum rezidual din emulsia bituminoasă cationică cu
rupere rapidă, L:
L = a + bV, l/m2
unde:
L este cantitatea de bitum/bitum rezidual, l/m2;
V este cantitatea de agregate naturale, l/m2;
a este un factor a cărui valoare este funcţie de starea suprafeţei de rulare şi poate
avea următoarele valori:
a=0 pentru suprafeţe închise;
a = 0,2 pentru suprafeţe normale;
a = 0,59 pentru suprafeţe poroase sau cu fisuri.
b este un factor a cărui valoare este funcţie de forma granulelor şi poate avea
următoarele valori:
b = 0,07 pentru cribluri şi pietriş concasat;
b = 0,09 pentru pietriş
2.3.5. Pentru stabilirea dozajului optim, se recomandă executarea cu o lună înainte de
începerea lucrărilor de tratamente bituminoase, a două sau trei sectoare de probă, pe care se
aplică dozaje variabile de materiale, apropiate de dozajele prestabilite prin studiul preliminar.
Urmărind comportarea în exploatare a acestor sectoare de probă, se poate determina
corectarea dozajelor respective şi se pot definitiva dozajele optime pentru executarea
tratamentului bituminos.
Tabelul 13
Nr. Tipul liantului Durata Temperatura Condiţii
crt. maximă de liantului la speciale
stocare, zile stocare, 0C pentru
stocare
1 Bitum neparafinos 4…5 110 … 120 -
pentru drumuri
2 Bitum modificat 1…2 minimum 140 Recirculare
sau agitare
permanentă
pentru
evitarea
separării
componenţilor
3 Bitum aditivat 1 … 5 în 110 … 120 Evitarea
funcţie de supraîncălzirii
stabilitatea şi/sau a
termică a încălzirii
aditivului repetate
4 Emulsie bituminoasă 5…7 minimum 15 Recirculare
cationică e bază de înainte de
bitum utilizare
5 Emulsie bituminoasă 5…7 40 … 50 pentru
cationică pe bază de omogenizarea
bitum modificat emulsiei
3.2.10. Efectuarea studiului preliminar de laborator pentru stabilirea dozajelor de
agregate naturale şi liant bituminos, conform 2.3.4.
3.2.11. Dotarea echipei de lucru cu aparatura de laborator necesară efectuării controlului
de calitate în timpul execuţiei tratamentului bituminos, conform articolului 4.
3.2.12. Verificarea stării tehnice a utilajelor.
Tabelul 17
Nr. Natura controlului Materiale Caracteristica Metoda de încercare
crt. sau încercării
1 Studiu 1.1. Lianţi
preliminar de - bitum
laborator pentru neparafinos Penetraţie la 250C SR EN 1426
stabilirea pentru drumuri Punct de înmuiere SR EN 427
dozajelor şi bitum Ductilitate la 250C SR 61
aditivat Adezivitate STAS 10969/3
- bitum Penetraţie la 250C SR EN 1426
modificat Punct de înmuiere SR EN 1427
Ductilitate la 250C SR 16
Revenire elastică la Reglementări tehnice în
130C vigoare STAS 10969/3
( mi m ) 2
S
n 1
Tăvile goale sau umplute parţial cu liant nu se iau în consideraţie.
4.2.3.3. Gradul de răspândire a agregatului natural
Metoda de încercare constă în colectarea unei cantităţi de agregat
natural răspândit de către echipament pentru a determina gradul de răspândire masic.
Colectarea se face în trei cutii rectangulare amplasate în trei poziţii transversale diferite,
pe un sector de 30 m lungime. Cutiile sunt aşezate astfel încât axa principală să fie paralelă cu
direcţia drumului.
Dimensiunile interioare ale cutiei sunt:
lungime : 800 mm;
lăţime : 250 mm;
înălţime : 40 mm.
Se determină:
a) Masa de agregat natural colectat în fiecare tavă (mi), cu relaţia:
mi = M2i - M1i kg
M1i = masa tăvii „i” fără agregat, kg, cu exactitatea de 20 g;
M2i = masa tăvii „i, cu agregat, kg, cu exactitatea de 20 g.
b) Gradul de răspândire masic (Rm), cu relaţia:
5 m m m
Rm 1 2 3 , kg / m 2
3 A1 A2 A3
unde:
- m1, m2, m3 sunt masele agregatului natural din fiecare cutie, kg;
- A1, A2, A3 reprezintă suprafaţa celor trei cutii, m2
4.2.3.4. Precizia de răspândire a agregatului natural în secţiune transversală.
Metoda de încercare constă în colectarea agregatului natural răspândit pe întreaga lăţime
a răspânditorului.
Colectarea se efectuează cu un echipament constituit din celule cu dimensiunile 500 mm
x 200 mm x 40 mm, aşezate una lângă alta pe un cadru care se amplasează pe stratul suport.
Încercarea se efectuează pe suprafaţa rutieră fără liant.
Se determină:
a) Masa (m) de agregat colectat, cu relaţia:
m = (m1 + m2 + …. + mn)/n
unde:
- m1, m2, … mn = cantitatea de agregat colectată în celulele 1 …. n, determinată cu
exactitatea de 5 g;
- n este numărul de celule
b) Coeficientul de variaţie (Cv), cu relaţia:
S
CV x100
m
unde:
S este abaterea standard, calculată cu relaţia
( mi m ) 2
S
n 1
5. Recepţia lucrărilor
5.1. Recepţia la terminarea lucrărilor se efectuează atunci când toate lucrările sunt
terminate, la cel puţin o lună de la dare în circulaţie.
5.1.1. Comisia de recepţie va examina lucrarea executată faţă de documentaţia tehnică
aprobată şi documentaţia de control întocmită în timpul execuţiei conform prezentului standard.
5.1.2. Evidenţa tuturor verificărilor face parte din documentaţia de control a recepţiei la
terminarea lucrărilor.
5.1.3. Eventualele degradări ce apar în termenul de garanţie a lucrărilor efectuate, precum
şi propunerile făcute de comisia de recepţie la terminarea lucrărilor trebuie remediate de
constructor pe cheltuiala acestuia, în mod corespunzător şi la termenele stabilite.
5.2. Recepţia finală se face la expirarea perioadei de garanţie, timp în care se face
verificarea comportării în exploatare a lucrării executate şi se remediază eventualele degradări
apărute în perioada de garanţie.
Membrii Comitetului Tehnic CT 187 „Drumuri” care au participat la elaborarea
prezentului standard:
Preşedinte D-l. Florin Dascălu Compania Naţională de
Autostrăzi şi Drumuri
Naţionale din România – S.A.
Secretar: D-na. Nicoleta Compania Naţională de
Davidescu Autostrăzi şi Drumuri
Naţionale din România – S.A.
– Serviciul Tehnic
Reprezentant D-na. Mihaela Udran
ASRO:
Membrii D-na. Olga Achimescu INCERTRANS Bucureşti
D-l. Ştefan Cios SEARCH CORPORATION
D-l. Petre Dumitru Compania Naţională de
Autostrăzi şi Drumuri
Naţionale din România – S.A.
– Direcţia Calitate
D-l. Viorel Pau SOROCAM S.A.
D-na. Nadia Popescu VIACONS S.A.
D-l. Boicu Mihai BOMACO S.R.L.
D-l. Constantin Universitatea Tehnică de
Romanescu Construcţii Bucureşti
Facultatea de Drumuri şi
Poduri
D-l. Constantin Stelea IPTANA SA
D-l. Laurenţiu Stelea CESTRIN Bucureşti
D-na. Marina Vasilescu CESTRIN Bucureşti
D-na. Rada Varga Compania Naţională de
Autostrăzi şi Drumuri
Naţionale din România – S.A.
– Serviciul Tehnic
D-na. Maria Lascu Compania Naţională de
Autostrăzi şi Drumuri
Naţionale din România – S.A.
– Serviciul Siguranţa
Circulaţiei
D-na Angela Vişan CONSITRANS
D-l. Constantin D.R.D.P. Craiova
Gavrilescu
D-l. Viorel Pârvu INCERTRANS