Zbor

TRAVEL TIPS UNCATEGORIZED UTIL
Zbori pentru prima data cu avionul? Iata ce trebuie sa faci la aeroport, pas cu pas
27/02/2014
Numarul oamenilor care aleg ca mijloc de transport avionul creste de la an la an. Asta inseamna curse noi, aeroporturi intr-o
continua expansiune si economie de timp. In loc sa faci 15 ore pana la Praga cu masina, ajungi in 2 ore cu avionul.
Pentru ca am primit solicitari pe mail, voi explica in acest articol ce trebuie sa faci intr-un aeroport, pas cu pas, pana la
imbarcare. Daca ai mai zburat cel putin o data cu avionul, atunci povestea iti este cunoscuta.
Am ales sa fac prezentarea pentru Aeroportul International Otopeni, cu mentiunea ca procedurile nu difera mult de cele
practicate in alte aeroporturi din lume. Numai ca acelea, probabil, sunt mult mai mari si ofera mai multe facilitati.
Unde faci check-inul?
Primul pas intri in aeroport si te uiti pe tabela de plecari, la ce countere (ghisee) se face check-inul (inregistrarea) pasagerilor
pentru zborul pe care urmeaza sa te urci. Companiile low-cost au, de regula, un singur ghiseu alocat unui zbor, din motive de
economie (costuri mai reduse), in timp ce companiile de linie aloca 2-3 countere, sau chiar mai multe.
Tipuri de check-in:
check-in facut in prealabil, de acasa, la calculator in cazul curselor low-cost este gratuit; daca il faci la aeroport costa 5 sau 10
euro in plus
self check-in se face la masinariile speciale (terminale) instalate in aeroport; iti scanezi SINGURpasaportul sau introduci
numarul de rezervare, masinaria te gaseste in sistem si iti tipareste biletul de calatorie (boarding pass);
check-inul clasic se face la ghiseu de catre un lucrator al aeroportului/companiei.
Check-in si bagaje
Aici exista mai multe variante, in functie de felul in care faci check-inul si de bagajele pe care le ai cu tine. Voi incerca sa le
prezint pe toate. Sper sa nu uit vreuna.

COMPANIE DE LINIE (Air France, TAROM, KLM, etc.)
Check-in electronic (de acasa), bagaj de mana, bagaj de cala. Te prezinti la unul din counterele (ghiseele) alocate, prezinti
actul de identitate, pui bagajul pe banda de bagaje, se cantareste, se emite o eticheta care atesta predarea lui si esti indrumat catre
poarta de imbarcare. (Ex. zborul va pleca de la poarta 12, imbarcarea incepe la ora 7:20)
Self check-in, bagaj de mana, bagaj de cala. Pasii sunt aceiasi.
Check-in la aeroport, cu sau fara bagaje. Trebuie sa te prezinti la counter (ghiseu) pentru a ti se elibera biletul care arata locul
pe care vei sta in timpul zborului.
Check-in electronic sau self check-in, FARA bagaj de cala. Te poti duce direct la controlul de securitate. Nu ai ce bagaj sa
predai.
ATENTIE: Daca ai mai multe ghisee pentru aceeasi cursa, respecta indicatiile trecute pe displayul electronic. Daca sus scrie SKY
PRIORITY, inseamna ca acolo pot sta cei care au prioritate (cei care zboara frecvent, cu carduri de loialitate, etc). Daca sus
scrie BAGGAGE DROP inseamna ca ghiseul respectiv este numai pentru a preda bagajul de cala, cu check-inul deja facut,
s.a.m.d.
COMPANIE LOW-COST (Wizz Air, Blue Air, etc.)
Check-in electronic (de acasa), bagaj de mana, bagaj de cala. Te prezinti la counterul (ghiseul) alocat, prezinti actul de
identitate, pui bagajul pe banda de bagaje, se cantareste, se emite o eticheta care atesta predarea lui si esti indrumat catre poarta de
imbarcare. (Ex. zborul va pleca de la poarta 12, imbarcarea incepe la ora 7:20)
Check-in electronic (de acasa), bagaj de mana, FARA bagaj de cala. Te poti duce direct la controlul de securitate. Nu ai ce
bagaj sa predai.
Check-in la aeroport, cu sau fara bagaje. Te prezinti la ghiseu, te legitimezi, apoi esti trimis sa platesti cei 5 sau 10 euro pentru
check-inul facut in aeroport, te intorci cu chitanta, predai bagajul si mergi la controlul de securitate.
ATENTIE : Atat la zborurile de linie, cat si la cele low-cost (mai ales acolo), daca bagajul de cala depaseste limita maxima
admisa, trebuie sa platesti surplusul de bagaj.
Control de securitate
Bun. Ai predat bagajul, ai biletul, stii poarta de unde va pleca avionul. Trebuie acum sa treci de controlul de securitate.
Cand iti vine randul, iei frumos o tava de plastic, si pui in ea toate obiectele metalice pe care le ai prin buzunare, la gat, la
incheieturi, etc. Adica: ceasuri, bani metalici, eventual portofelul, cureaua de la pantaloni, lantisoare, bratari, etc. Daca ai laptop
sau tableta in geanta trebuie sa le scoti de asemenea din bagajul de mana. Dezbraci si haina de pe tine si o pui in cos. Tava de
plastic si bagajul de mana vor trece prin scanner. La fel si tu prin poarta speciala. Daca faci bip-bip, vei fi perchezitionat
corporal. Daca nu, iti iei lucrurile scanate anterior, te imbraci la loc si mergi mai departe.
ATENTIE: In special femeile sunt puse sa se descalte de cizme, pentru a dovedi ca nu ascund lucruri interzise in interior. Dar
acest lucru se poate intampla si barbatilor care poarta incaltari butucanoase. Asa ca atentie la sosete! Sa nu fie rupte!
Controlul pasaportului
Aici lucrurile stau simplu. Te prezinti la punctul de trece a frontierei, prezinti pasaportulsau cartea de identitate si boarding
pass-ul, esti verificat si treci, sau nu, daca ai interdictie de a parasi tara.
ATENTIE : Fotografiatul este INTERZIS in zona de trecere a frontierei. Sunt semne care arata acest lucru. La fel, din cate imi
aduc aminte, vorbitul la telefon este interzis. Se poate lasa cu amenda.
Plimbatul prin duty-free
Pana la plecarea avionului este timp suficient cat sa arunci o privire prin duty-free si eventual sa cumperi ceva (bauturi,
parfumuri, dulciuri, obiecte de artizanat, bijuterii, ceasuri, cosmetice, etc.).
Imbarcarea propriu-zisa
Ai ajuns si la poarta de imbarcare. Se formeaza o coada, stai linistit in ea, ajungi in fata, prezinti din nou actul de
identitate si boarding pass-ul si ti se permite accesul in avion.

Companiile mari (de linie) fac imbarcarea la burduf adica te urci direct in avion prin culoarul special care face legatura intre
aeronava si aeroport in timp ce companiile low-cost prefera varianta la autobuz un autobuz te va duce la avion.
De aici inainte, misiunea aeroportului s-a terminat si esti preluat de echipajul companiei cu care vei zbura. Daca am uitat ceva, nu
da cu pietre! Ma intrebi si lamurim. Zbor placut si fara turbulente!
*Fii la curent cu postarile mele. Nu pierde urmatoarele ponturi!

Ce trebuie s tii atunci cnd mergi prima oar cu avionul
ACCENTE DE INUT MINTE
Primul zbor cu avionul poate fi stresant indiferent de vrst, deoarece nu tii ce te ateapt. De unde i iei biletul? Unde gseti
cele mai bune oferte? Ce trebuie s faci la aeroport? De unde i recuperezi bagajul de cal? Poate ai zeci de ntrebri i ai auzit tot
attea poveti despre zborul cu avionul nct te simi descurajat. n realitate, totul este simplu. Dac tii ce pai trebuie s urmezi,
zborul cu avionul va deveni o adevrat plcere.
Biletul de cltorie
Cel mai simplu mod prin care s alegi biletul este online, de pe site-ul companiilor aeriene sau al celor care listeaz mai multe
opiuni, n funcie de criteriile introduse. Aici, poi compara costurile cltoriei, datele cele mai convenabile n care s zbori,
ofertele i promoiile. Mai poi alege o agenie de turism care s-i ofere cele mai bune opiuni.
Check-in-ul
Check-in-ul online se face ncepnd cu 30 de zile naintea zborului. Completeaz cu atenie datele personale i verific dac ai
actul de identitate valabil. La realizarea check-in-ului, poi alege opiuni extra pentru zbor, ca: mbarcare prioritar, selectarea
locului, transport de la aeroport, bagaje suplimentare etc. Se mai poate face i la aeroport, naintea zborului, dar contra cost.
Bagajele
Dac ai bagaj de mn, asigur-te c se ncadreaz n dimensiunile stabilite de compania de zbor, pentru a evita achitarea unei taxe
suplimentare la aeroport. Cele mai multe companii low-cost permit un bagaj de mn mic gratuit, care poate fi poeta, geant de
voiaj, de laptop sau un geamantan. Bagajele mai mari pot fi urcate n avion numai dup achitarea unei taxe n momentul
achiziionrii biletului.
Bagajele de cal nu trebuie s depeasc maximul admis de greutate. n caz contrar, fiecare kilogram n plus se taxeaz la
aeroport. Poi alege din mai multe variante, n funcie de necesitile tale. Verific dimensiunile admise pe biletul de avion sau
site-ul companiei de zbor, dar i obiectele pe care ai sau nu voie s le transpori.
Sosirea la aeroport
Trebuie s ajungi cu cel puin 90 de minute naintea decolrii. Dac zbori pentru prima oar, acord-i timp s te familiarizezi cu
aeroportul. n timp, i va fi mult mai uor s te descurci. Mergi la biroul de check-in cu biletul de avion i actul de identitate.
Acolo, i va fi controlat bagajul (dac este de cal va fi etichetat i trimis pe band la avion) i i se va spune la ce poart s mergi.
Trecerea de securitate
Pn s ajungi la poarta de mbarcare, trebuie s treci de securitate, unde prezini actul de identitate i biletul de avion. Vei fi rugat
s-i pui bagajul de mn pe band, s i dai jos accesoriile (ceas, curea, bijuterii), geaca i nclmintea. Obiectele electronice, ca
smartphone-urile, tabletele, aparatele de fotografiat sau laptopurile, trebuie puse separat ntr-o tav. La fel i obiectele de ngrijire
personal i cosmeticele, care trebuie depozitate ntr-o pung sigilat.

Atunci cnd i va spune agentul de securitate, trebuie s treci printr-un detector de metale. Dac totul este n regul, atepi de
partea cealalt a benzii, i iei lucrurile i te ndrepi spre poarta de mbarcare. Dac nu, vei fi controlat de un agent i poi fi rugat
s arunci eventualele obiecte cu care nu ai voie s urci la bord.
Poarta de mbarcare
Urmrete sgeile de orientare din aeroport i uit-te pe panourile cu informaii. Porile de mbarcare sunt foarte uor de gsit.
Ateapt pn cnd zborul tu e anunat i pregtete actul de identitate i biletul de mbarcare pentru a le prezenta agentului. Poi
merge pn la avion cu autobuzul aeroportului sau mai rar pe jos, dac distana dintre poart i avion este foarte mic.
n avion
Gsete-i scaunul dup numrul imprimat pe biletul de mbarcare. Poi pune bagajele att sub scaunul din faa ta, ct i n
compartimentul de deasupra capului. Personalul va comunica msurile care se iau n caz de urgen, va prezenta echipamentul
necesar (mti de oxigen, veste de salvare) i ieirile de urgen. n timpul zborului, i poi cumpra mncare, buturi, dar i
parfumuri, cosmetice sau suvenire.
Dup aterizare
La coborrea din avion, pregtete actul de identitate pentru a-l prezenta la securitate. Dac ai bagaj de cal, urmrete panourile
informative i caut dup numrul zborului banda la care trebuie s mergi. Dup aceea, te poi ndrepta spre ieire.
Prima data cu avionul!

10 OCTOMBRIE 2014DAN 199
Prima data e mai greu

Multi au mers cu avionul dar si mai multi doar si-au dorit sa vada cum e o asemenea calatorie.Ce faci? De unde cumperi
bilete? Ce poti lua cu tine in avion? Cand trebuie sa ajungi la aeroport? Ce-i aia check-in? Intrebari pe care si le pun cei care
inca nu au zburat. O sa incerc sa va arat pas cu pas o astfel de calatorie.
Primul pas este sa stii unde mergi, nu-i asa? Sa alegi o destinatie Apoi sa cauti bilete. De obicei companiile aeriene au
reduceri mari pentru diverse destinatii la inceputul anului, deci daca stii unde vrei sa ajungi si poti sa-ti planifici si concediul poti
cumpara bilete mult mai ieftin decat cu putin timp inainte. Poti intra pe site-urile de specialitate gen Paravion sau Vola care iti ofera
o lista cu ce curse sunt spre destinatia ta si preturile aferente. La site-urile de genul asta de obicei exista un comision asa ca pretul
pe care-l vezi in prima pagina nu corespunde cu pretul final sau poti intra pe paginile companiilor lowcost gen Wizzair sau Blue
air care iti ofera fel de fel de destinatii. Biletele pot fi cumparate cu cardul online sau prin transfer bancaradica dupa ce comanzi,
platesti la banca intr-un interval de timp scurt de obicei. La orice adaugare de bagaj de cala (cel care merge in burta avionului)
platesti o diferenta iar copii peste 2 ani platesc biletul intreg. Daca alegi sa platesti online ( e sigura tranzactia, am facut-o
personal de nenumarate ori) o sa-ti vina in e-mail confirmarea platii si biletele atasate foarte repede ( 15-30 min ). Nu intra in panica
daca nu au venit pentru ca uneori intarzie Daca alegi sa platesti la banca o sa primesti confirmarea mai greu ( o zi/doua maxim).
Biletele trebuie sa contina un cod al zborului, ziua, ora, pretulsi alte detalii.
factura
Pasul doi. Ai primit biletele pe mail si le-ai scos la imprimanta. Cu cateva zile inainte trebuie sa faci check-in-ul.
Citeste mai multe despre cum se face check-in-ul
Este o formalitate a companiilor aeriene prin care ti se elibereaza o hartie cu care urci in avion. Nu toate companiile aeriene iti cer
check in dar cele care il vor sunt foarte stricte. De exemplu daca pleci undeva pentru 10 zile trebuie sa faci check in ul cu maxim 7
zile inainte pentru plecare asa ca pentru intoarcere nu ai posibilitatea. Cauta unde te duci un calculator cu imprimanta si scoate-le
pentru ca altfel o sa fii nevoit sa platesti la aeroport o suma cuprinsa intre 30-50 euro de persoana. Cum se face? Googlecheck in
online compania cu care zboriaici introduci codul zborului de pe bilet si completezi pentru fiecare datele cerute. Este intuitiv si
nu iti ia mult timp. Dupa finalizare o sa primesti deasemenea pe mail hartiile care certifica faptul ca l-ai facut, acestea trebuind sa
contina niste coduri de bare. In general se primesc in e-mail in cateva minute ( maxim ). Cu hartiile acelea scoase de la imprimanta
te urci in avionpe ele le prezinti la urcare asa ca ai mare grija de ele. Unele companii aeriene iti permit sa alegi locurile din
avion fara taxa, la altele platesti, la altele biletul nu are locuri rezervate. Pentru locurile cu spatiu mai mare se plateste o taxa
suplimentara, acestea fiind de obicei in fata. La fel pentru orice inseamna clasa bussines. Politicile sunt diferite in functie de
companie.
asa arata un check in
ghiseu
check in
Pasul trei.
Mergem la aeroport! In general e bine sa fii cu vreo doua ore inainte de plecare in aeroport pentru formalitati dar daca este timpul
mai scurt de atat nu te speria ca nu pleaca fara tine. Niciodata un avion nu pleaca mai devreme, de multe ori mai tarziu Ai ajuns
in aeroport si nu stii incotro sa o iei. La plecari pe o tabela extrem de vizibila ( ca la gara ) scrie cursele care urmeaza si ghiseele
unde se face check in ul pentru fiecare in parte. Daca ai bagaj de cala si vrei sa fii sigur ca nu ti se umbla in el (se mai intampla)
exista un aparat si contra unei sume (parca 20/25 ron) il imbraca in folie de plastic integral. Am vazut multa lume facnd asta eu
personal nu am procedat asa niciodata. Ideea e ca asa il poti si proteja pentru ca valiza ta o sa zboare prin diferite maini, colturi,
benzi, remorci fara ca cineva sa-i acorde grija prea mare. Bagajele intr-un aeroport sunt ca sacii de cartofi (aruncati de colo-colo)
intr-un depozit, deci daca ai ceva care s-ar putea sparge ai grija cum il impachetezi. Soooouai gasit ghiseul te asezi la rand. Ajungi
in fata, prezinti biletele si foile cu check in ul facutbagajul de cala iti este luat, cantarit ( toate companiile au o limita de greutate!ai
grija sa nu ai in plus pentru ca platesti) si pus pe o banda cu niste etichete pe maner. Bagajul de mana este deasemenea primit in
avion in niste limite de greutate si marime. Un rucsac este acceptat ca dimensiune o valiza mai mica nu. Poti lua cu tine un laptop fara
sa platesti taxe suplimentare.
Citeste mai multe despre bagajele din avion.
Pasul patru.
Ai terminat cu ghiseul si esti indrumat spre portile unde trebuie sa treci de vama. O sa ti se spuna de la ce poarta se face imbarcarea
dar pana acolo mai ai. Ai ajuns la portile unde se face controlul antitero prima data, acolo pe unde intra toti indiferent de unde merg.
Trebuie sa treci prin portile detectoare de metal si o sa vezi ca o sa treci pana aparatul ramane tacutBagajul de mana si hainele iti
sunt trecute printr-un aparat unde se vede tot ce contine. Nu ai voie cu:
nici un fel de lichid, lucruri ascutite ( cutit, briceag, foarfecanu mai zic de arme!) substante periculoase si in general cam tot ce
crezi ca nu poate fi permis ( lista e fooooarte lunga)!
Daca mergi cu bebe poti sa iei mancare pentru el. Treci de poarta te asteapta ghiseul de vama unde prezinti pasaportul/buletinul
si apoi ai intrat in zona free. Gasesti magazine, fast food-uri, loc de fumat ( nu in orice aeroport exista ) , cafenelesi in teorie fiind
duty free (no tax) ar trebui sa fie mai ieftine. Tigari, parfumuri, bauturi alcoolice, dulciuricam astea se cumparaNu prea e
valabila afirmatia in cele mai multe locuri decat la cateva produse. De aici poti cumpara apa si nu te mai intreaba nimeni nimic la
urcarea in avionO sticla de jumatate de litru de apa in Otopeni este 10 lei. Pe asta o poti lua in avion ca nu te mai controleaza
nimeni!
duty free
poarta de
imbarcare
Pasul cinci.
O sa vezi ca portile de imbarcare sunt indicate de panouri. Acolo trebuie sa ajungila poarta ta. O sa te reintalnesti cu
domnisoarele unde ai facut check in ul de data asta pentru imbarcare. O sa arati din nou biletul si foaia de check in iar bagajul de
mana o sa-ti fie verificat ca dimensiune. Te urci dupa caz in autobuz sau treci prin tunel, ajungi in avion, pui bagajul de mana in
compartimentul de deasupra sau la picioare ( tot de companie difera), te asezi comod pe locurile stabilite sau pe ce prinzi daca e fara
locuri si GATA! Centura de siguranta, privesti stewarzii cum iti fac instructajul side-acum nu mai ai de facut nimic decat sa te
bucuri de zbor! Care sper sa-ti fie cat mai placut si fara turbulente. #ziceu
Asa se vede pe geam cand decoleaza un avion
Asa e in interiorul unui avion.
Asa se vede cand aterizeaza
Pasul sase.
La aterizare dupa ce cobori din avion,o sa ajungi intr-o sala mare unde pe niste benzi o sa inceapa sa soseasca bagajele celor care au
fost in cursa respectiva. O sa dureze 20-30 de minute pana ajung si ale voastre si o sa l poti culege de pe banda. Banda se invarte
deci daca nu ai apucat sa-l iei prima data nu fugi dupa el ca se intoarce. Daca nu ai decat bagajul de mana nu trebuie sa astepti si
poti iesi. Urmeaza din nou vama unde nu mai prezinti decat pasaportul sau buletinul siai ajuns! Tocmai ai zburat prima data in
viata ta!
banda unde vin bagajele dupa aterizare

Daca sunt informatii pe care le-am scapat va rog sa ma completati.
Primul zbor cu avionul :: Tot ce trebuie s tii

13 septembrie 2015 Claudiu 69 comentarii
Numrul de pasageri raportai an de an de ctre aeroporturile din Romnia este pe un trend ascendent. Ba chiar, diversele studii din
Europa plaseaz aeroporturile din Romnia printre primele din Europa ca cretere procentual, an de an.
De exemplu, aeroportul din Bucureti conduce detaat n topul creterilor pentru aeroporturile care au fost vizitate de 5 10 milioane
pasageri. La cifrele astea, ai putea spune c fiecare romn cltorete an de an cu avionul, dar adevrul e c n aceste topuri se
raporteaza fiecare cltorie cu avionul i nu numrul de pasageri unici.
Cnd aveam vreo 7-8 ani, m uitam sus pe cer i vedeam avioane i i spuneam mamei mele c vreau s m fac pilot de avion pentru
a cltori i vedea lumea. Mi-a tiat oarecum aripile, dar de cltorit n lume tot am reuit. Primul meu zbor cu avionul a fost acum
vreo 4 ani i de atunci am avut cel puin 10 zboruri n fiecare an. Uor-uor am nvat ce nseamn s zbori i am neles multe
lucruri, ba chiar mi s-a transformat zborul n pasiune, drept dovad i site-ul acesta. Inevitabil cred c oricum reueam s zbor pn
la urm ns imboldul mi l-a dat nevoia de a pleca ntr-un city-break dup ce am vzut ct de ieftin este un bilet Timioara Roma
la Wizz Air, era doar undeva la 170 lei, cltoria dus-ntors. Nu tiu dac se mai gsesc aceste preuri, dar cert e c uneori e att de
ieftin s zbori, c doar frica te mai oprete. Iar fricase poate gestiona.
Dup ce am rezervat primele bilete de avion, am nceput s m documentez. Recunosc c mi era fric. M-am uitat peste tone de
statistici care ddeau zborul drept cel mai sigur mod de a cltori dar parc totui eram n minte cu toate accidentele pe care le
prezenta presa, pentru c da era ocant s citeti despre accidente aviatice.
n cele ce urmeaz te voi ghida pas cu pas legat de tot ce trebuie s tii despre prima ta cltorie cu avionul, de la rezervarea biletului
de avion i pn la transferul n ora. Dac cumva nu am acoperit subiectul care te intereseaz sau ai nelmuriri suplimentare despre
ce trebuie s tii despre primul zbor, trimite un cu ncredere un comentariu i voi ncerca s i rspund ct se poate de repede.
Rezervarea biletului de avion

n general este bine s cumperi biletele de avion cu cel puin dou luni nainte de zbor pentru a te asigura c ai parte de preuri bune.
E o idee bun s cumperi chiar de la anunarea unor noi rute, dar realitatea este c prea puini tim c urmeaz s cltorim cu 6 luni
nainte. Dac cumperi cu o sptmn nainte de plecare sunt anse mari ca preurile pentru zborul pe care ar trebui s l iei s fie
chiar cu 5-6 ori mai scumpe dect de obicei, asta dac nu cumva deja s-au vndut toate biletele.
A zice s nu te stresezi prea tare de acest aspect, mai ales dac urmeaz s cumperi prima dat biletul de avion. Dac preul l
consideri unul bun, cumpr-l, fr s te intereseze prea tare de promoii. Riscul promoiilor este c cu ct trece mai mult timp nainte
de zbor, cu att ansele s prinzi un bilet mai ieftin scad sau chiar se umple tot zborul pentru data la care vrei s pleci.
Biletele de avion n general se rezerv fie online (mai ales la companii low-cost) sau la agenii de cltorie sau agenii (puncte de
lucru) ale companiilor aeriene. TAROM de exemplu are n Romnia agenie cam n fiecare ora cu aeroport.
Pentru a cumpra biletele de avion la cele mai mici preuri, folosete pentru cutare motoarele de cutare bilete de avion.
Recomandarea mea este s foloseti momondo.ro.
Introduci datele i destinaia i sistemul i va oferi cele mai bune combinaii de bilete de avion.
Dac ai comandat de la un magazin online vreodat nu ar trebui s i fie greu s cumperi biletul de avion. i recomand totui s fii
atent la completarea numelor pasagerilor, majoritatea companiilor percepnd taxe foarte mari pentru modificarea de nume. i-a
recomanda i s treci numele ntreg (mai ales dac ai dou prenume). Drept e c eu am cltorit chiar i intercontinental doar cu un
prenume trecut i nu am avut niciun fel de probleme. Regulamentele IATA (organism care monitorizeaz i emite reguli pentru
companii aeriene) prevd c sunt acceptate greeli n nume de pn la 3 caractere, dar nu toate companiile aeriene sunt afiliate
IATA.
Majoritatea companiilor aeriene solicit la cumprarea biletului de avion i trecerea numrului documentelui de cltorie (paaport
/ carte de identitate), altele solicit aceste informaii doar n momentul check-in-ului.
Dac cltoreti cu o companie aerian low-cost (citete aici despre diferene dintre low-cost i full service) trebuie s tii c aceste
companii aeriene nu au bagajul de cal inclus n pre, ba mai mult i companiile clasice trec la aceast convenie.
Dac bagajul de cal nu e inclus n preul standard, de obicei atunci cnd rezervi biletul de avion preurile sunt mai bune dect dup
ce ai rezervat biletul. Motivul e c companiile aeriene deja sunt sigure c urmeaz s cltoreti cu ele i nu ai de ales aa c multe
ncearc s profite. Este o idee bun s rezervi de la bun nceput i bagajul de cal, la companiile aeriene low-cost (Wizz Air,
Ryanair, Blue Air amd).
Gseti aici o mulime de sfaturi despre alegerea bagajului de cal, respectiv modele recomandate de bagaje de mn.
Compartimentare interioar troller Samsonite
Personal folosesc un Samsonite Ultracore ca bagaj de mn i un troller Lamonza mare pentru bagajul de cal. Ambele sunt bune,
le recomand, sunt mulumit de ele, dup ce am testat numeroase alte bagaje care s-au rupt sau nu m-a mulumit compartimentarea
i/sau calitatea construciei. Dac va urma s cltorii des sau urmeaz s plecai ntr-o cltorie mai lung nu v zgrcii la bagaje.
Check-in-ul
Cu vreo 7 zile nainte de zbor se deschide procedura de check-in pentru zbor, online. Sunt companii aeriene care deschid check-in-
ul cu 30 zile nainte, altele cu 24-48 ore nainte de zbor (TAROM 30 ore, British Airways 24 ore). Personal fac check-in-ul cu
cteva zile nainte de zbor dac cltoresc cu low-cost, sau imediat ce se deschide dac cltoresc cu TAROM sau alte companii
full-service, asta pentru c pot s mi aleg locul n avion. Citete aici despre cele mai bune locuri din avion.
Procedura de check-in reprezint din partea ta ca pasager confirmarea faptului c urmeaz s cltoreti cu compania aerian, practic
o nregistrare de cltor i confirmarea datelor finale.
La multe companii aeriene de tip full-service poi s faci check-in-ul i n aeroport, ba mai mult, de curnd Blue Air a anunat c i
ei accept check-in n aeroport gratuit.
Dac faci check-in-ul online, vei primi la final o confirmare pe care trebuie s o listezi de cele mai multe ori n dou exemplare.
Hrtia respectiv conine numele tu, dac ai bagaj de cal sau nu i cel mai probabil un cod de bare care va fi scanat la urcarea n
avion.
Ghisee check-
in TAROM Barcelona
Sosirea la aeroport
Cel mai important nainte de plecare este s verificai, firete, s avei toate documentele: paaport/carte de identitate i biletele de
zbor, dac v-ai fcut online check-in-ul. Dac nu, ajut s venii cu foaia de confirmare a rezervrii imprimat.
Personal aleg s ajung la aeroport cu dou ore nainte de zbor, n cazul unuia internaional din Bucureti. Dac cltoresc intern mi
iau cam o or. Totui, acest timp este o rezerv pentru c nu vreau s am de a face cu un taxi care nu ajunge sau varii probleme
nainte de sosirea la aeroport.
n provincie cred c timpul de sosire pentru un zbor internaional se poate reduce la 90 minute nainte de ora programat. De regul
ghieele unde lai bagajul se deschid cu 3 ore nainte de plecarea unui zbor internaional.
Citete i Platforme pentru rezervat i cutat hoteluri online pentru vacane i city-break-uri
Atenie ns i la perioadele aglomerate, mai ales la Aeroportul Bucureti Otopeni, unde vara mai apar recomandri s ajungi chiar
cu 3 ore nainte de zbor.
Predare Bagaje la ghiee de checkin Blue Air din Aeroportul Otopeni
O dat ce ajungi la aeroport, dac ai bagaj de cal, cu sau fr check-in online fcut, te duci ctre birourile de check-in/baggage drop
din terminalul de plecri. Aici vei lsa bagajul de cal, pe care l vei prelua din aeroportul de destinaie. Dac zbori cu escal, bagajul
va fi transferat ctre destinaia final, dac biletul este rezervat pe companii de linie pe un singur ticket de cltorie. Tot aici
personalul de zbor cel mai probabil i va comunica i poarta de mbarcare, dar acest lucru l vei vedea i dup trecerea la controlul
de securitate.
Dac ai check-in online realizat deja i nu cltoreti cu bagaj mare, de cal, poi s mergi direct la controlul de securitate.
Dac ai zbor cu escal i foloseti aceeai companie aerian sau din aceeai alian (cumprarea biletelor s-a fcut deodata), bagajele
i vor fi transferate automat la destinaie. Poi s te asiguri de acest lucru i ntrebnd la predarea bagajelor.
NU Recomand s punei n bagajul de cal obiecte valoroase i n niciun caz laptop sau aparete foto scumpe. Despgubirea n caz
de pierdere a bagajului e o glum proast, nu v facei iluzii c ai putea acoperi paguba dac se pierde sau se stric ceva.
Iari, ce nu v recomand este s nchidei cu lacte complicate bagajele. Tocmai aceste lucruri vor atrage atenia i mai mult pentru
a fi controlate. Un lucru amuzant, la dou luni dup ntoarcerea din America, cnd m pregteam de urmtoarea cltorie am gsit
n buzunarul unui bagaj de cal asta:
Noti verificare bagaj TSA Statele Unite
Dac totui doreti s pui un lact, pune un lact cu cifru aprobat TSA, cum sunt cele de aici. Personal folosesc un lact ca acesta,
dar asta nu nseamn c lactul nu va fi deschis de ctre cei de la control bagaje. Dar mcar e o piedic mpotriva celor care vor s
fure din bagaje, de obicei se fur de pe banda de sortare de ctre angajaii aeroporturilor. n ultima vreme au fost tot mai puine
astfel de cazuri.
Am vzut muli oameni care i nfoliaz bagajele, ceea ce e o idee extrem de bun mai ales pentru zborurile cu escale. Nu v
cumprai cele mai scumpe bagaje pentru c dup cteva zboruri acestea se vor deteriora grav. Bagajele de ctre personalul de
zbor sunt adeseori trntite grosolan iar n interiorul avionului vor intra n nite compartimente unde e din nou posibil s fie
forate s intre.
Aadar, nfolierea bagajelor mpiedic i furtul din bagaje, i mai ales protejeaz bagajele mpotriva degradrii accelerate. Putei
nfolia bagajul la aeroport (mai scump) sau v putei cumpra singuri folia (mai ieftin).
Controlul de securitate i al paapoartelor
Primul filtru prin care treci este controlul de securitate, unde vei fi verificat i bagajele de mn la fel. Trebuie s tii c nu ai voie
s transpori lichide n flacoane mai mari de 100 mililitri iar toate lichidele astfel transportate trebuie s fie puse ntr-o pung. Orice
lichid care ajunge la control va fi confiscat dac nu se conformeaz acestor reguli, fii foarte atent.
Dac transpori lichide, pune-le obligatoriu n bagajul predat la cal!
De asemenea, dispozitivele electronice sunt controlate separat, scoate dispozitivele i pune laptop-ul sau aparatul foto ntr-o ldi
separat. Eu nu scot ncrctoarele, dar dac ai mai multe, e o idee s le pui i pe ele separat ntr-o pung transparent.
Pe lng controlul bagajul de mn, vei fi controlat i tu. Nu ai dreptul s treci prin poarta de control cu obiecte metalice, aadar
portofelul, cureaua sau alte obiecte metalice vor fi puse tot n ldiele care trec prin razele X.
n unele aeroporturi, mai ales dac pori bocanci sau cizme vei fi i desclat. Nu te descla dect dac i se cere, asta pentru a grbi
trecerea celorlali pasageri. Cureaua ntotdeauna trebuie dat jos, bijuteriile nu am vzut s se fi dat jos, uneori la femei mai piuie
aparatul de la diverse cleme metalice de prins prul.
De regul controlul nu dureaz mult aa c nu trebuie s ai emoii. n rare cazuri poi fi controlat mai amnunit de personalul de la
securitate, n cele 40 zboruri mi s-a ntmplat o singur dat. Este ceva normal, am vzut i oameni politici controlai n aceeai
manier. Femeile sunt mereu controlate doar de ctre femei, asta pentru a nu lsa loc de interpretri
Controlul de paapoarte, mai ales dac cltoreti n UE, vine dup cel de bagaje i bunuri. Este ceva mega-banal, n unele ocazii
poi fi ntrebat de destinaia final, ce vei face acolo amd. Nimic ns de care s i faci griji, poliitii de frontier i fac doar datoria.
Dac cltoreti n interiorul UE e suficient doar buletinul, dac iei afar trebuie s ai paaport, dei am neles i c exist nite ri
din afara UE n care poi s cltoreti fr paaport. n orice caz, documentele de cltorie i vor fi solicitate i la predarea bagajelor.
De regul sunt verificai mai atent cei care cltoresc cu copii mici, cu procur notarial sau cei cu paapoarte/documente temporare.
La mine mai arunc cteodat un ochi n paaport peste vizele pe care le am
O idee bun pe care am citit-o legat de cum s te aezi la ghieele de control paapoarte i pe care o aplic i eu este s ncerc s evit
s stau n rnd dup persoane de alte naionaliti, pentru c de regul la ei verificrile merg mult mai lent.
Cumprturi n duty-free i sosirea la pori

Dup ce ai trecut de filtrele de control, de cele mai multe ori n aeroporturile mari ajungi ntr-un loc cu multe magazine, aa numitele
duty-free-uri pline de produse de lux, buturi i parfumuri. De regul preurile pentru parfumuri sunt mai mici aici, dar nu
semnificativ, mai ales n UE. Pentru suveniruri, este cel mai prost loc cu putin s le iei, preurile sunt de dou-trei ori mai mari
dect n ora, dar dac nu ai apucat s le cumperi trist!
Tot ce cumperi din duty-free, mai ales dac e alcool, va fi pus ntr-o pung separat pe care va trebui s o pstrezi nchis pn la
ieirea din aeroportul de destinaie. Trebuie s tii c ai dreptul s aduci la bordul avionului cantiti practic nelimitate de marf
cumprate din duty-free-uri, atta tot s fie permis s intri n ar cu marfa n aeroportul de destinaie (de ex maxim un cartu de
igri sau un litru de alcool pur).
Ai grij ns s nu pierzi prea mult timp la duty-free-uri, c prea repede trece timpul aici! Eu am o practic interesant, dac cumva
mai am mai puin de o or pn la ora de mbarcare, reperez nti poarta i dup aceea ncep s m plimb prin zona comercial a
aeroportului. i-a recomanda i ie asta, mai ales la nceput, pn te familiarizezi cu ce implic un zbor i procedurile de la aeroport.
mbarcarea
Boeing 747-400
British Airways pe aeroportul din Londra Heathrow Asteptand pe tunel sa intram in

avion Ryanair
n general cu 30 minute nainte de ora programat pentru decolare ncepe procedura de mbarcare. Dac ajungi mai repede, chiar
dac se formeaz coad, nu are niciun sens s te pui la ea, mai bine stai pe bncuele din jurul porii, oricum va intra toat lumea,
locurile fiind deja rezervate i asignate dup bilet, nu e nevoie de grab i s incomodezi cei care sunt prin terminal.
La mbarcare i vor fi verificate sumar din nou documentele de cltorie iar tichetul de mbarcare va fi scanat cu un aparat special
de agenii companiei aeriene. De regul, din tichetul de cltorie se va rupe de ctre personal o bucic i pentru ei.
Dup ce treci de ei, n funcie de aeroport, vei merge fie pe tunel direct la avion, fie vei fi dus la un autobuz care te va transfera la
aeronav.
Citete i TOP T2T.ro: Cele mai bune baterii externe / incarcatoare portabile pentru telefonul mobil
Verific atent locul pe care l nscris pe biletul de avion, este obligatoriu s stai pe locul pe care l-ai primit. Numerotarea
locurilor ncepe de la partea din fa a avionului i pn n spate iar literele desemneaz locul din rnd pe care vei sta. ntotdeauna
locul A va fi un loc la geam i n funcie de numrul de scaune pe rnd din avion la se va continua n ordine alfabetic ocuparea
scaunelor.
ntr-un avion cu 6 locuri pe rnd (majoritatea avioanelor ca de exemplu Airbus A320 de la Wizz Air sau seria Boeing 737 de la
TAROM i Blue Air), locul A i F va fi la geam, C i D la culoar i B i E la mijloc. Locurile de la mijloc sunt cele mai puin
confortabile. Exist o regul nescris n rndul cltorilor c cei mai puini norocoi, ocupanii locurilor de la mijloc vor avea cele
dou sptare ale lor.
Decolarea, zborul i aterizarea

Dup ce toat lumea se va mbarca n avion se vor nchide uile i va ncepe pregtirea pentru decolare. De regul dureaz cam 10
minute din momentul mbarcrii complete i pn la decolarea avionului, dar depinde i de aeroport. Pe aeroporturile mici decolezi
aproape imediat, pe aeroporturi mari (cum ar fi Paris Charles de Gaulle, Amsterdam amd) poi s atepi la coad chiar 30-60
minute la decolare.
Odat aezat pe scaun i cu bagajele fixate n compartimentul de deasupra sau sub scaunul din fa, recomand s v cuplai i
reglai centurile de siguran. Centurile de siguran le recomand s le inei cuplate pe tot parcursul zborului, turbulenteele de
cele mai multe ori sunt neateptate iar o persoan fr centur e o victim aproape sigur n caz de turbulene severe.
Decolarea avionului este una dintre cele mai frumoase momente din zbor, aadar stai linitit i bucur-te de moment. Vei simi la
turaia maxim a motoarelor cum eti mpins napoi n scaun i imediat vei decola. Pentru cei care au sensibilitate la schimbul de
presiune, recomand s mestece gum sau s in gura ntredeschis un pic pn ce avionul ia altitudine. Este un pont pe care l-am
nvat de la tatl meu, care zbura nc din anii 80 cu Antonov-urile din flota TAROM pe curse interne de la Bucureti.
n timpul decolrii se vor auzi o serie de zgomote ciudate, primul va fi imediat dup decolare cnd trenul de aterizare se va ridica,
dup aceea cnd flapsurile se ridic. Aceste sunete se aud cu precdere n partea de mijloc a avionului, pe lng aripi. n avioanele
mai mici uneori zgomotul poate fi mai puternic, de exemplu n ATR-urile de la TAROM.
n timpul decolrii este interzis folosirea telefonului mobil iar pe tot parcursul zborului acestea trebuie s fie n flight mode sau
dac telefonul nu are flight mode atunci trebuie s fie nchise. Pn nu de mult, nu aveai voie nici mcar cu telefonul sau tableta
pornit n avion i oricum, reeaua de telefonie mobil nu se poate folosi la altitudine mare ca limitare tehnologic antenele sunt
calibrate s bat n jos, nu la 12 km nlime.
Ia-t mai jos nregistrarea video a unui zbor pe care l-am avut cu Ryanair din Barcelona, am surprins momentul decolrii i sunetele
care se aud:
Iar aici regseti nregistrarea complet, pe frnturi a unui zbor Bucureti Barcelona cu TAROM. Privelitea la decolarea din
Bucureti este extraordinar mai ales la trecerea peste plafonul de nori, i recomand s te uii la primele 10 minute:
De regul cel mai des apar turbulenele la decolare i nainte de aterizare dar totui surprinztoare pot fi i cele din mijlocul zborului.
Aadar, insist pe faptul c e mai bine s stai cu centurile legate.
TAROM YR-
BGF INTERIOR BOEING 737-700
Cu aproximativ 15-20 minute nainte de aterizare se va ncepe pregtirea aeronavei pentru aterizare. Deja n acest moment aeronava
este n coborre dar vei fi anunai i de ctre personalul de zbor. Cpitanul anun echipajul de cabin prin a spune Cabin crew, top
of descent ceea ce nseamn c aeronava este la altitudinea maxim de coborre. Dup ce mai trec vreo 5 minute se vor nchide i
toaletele i echipajul de cabin va strnge resturile. Este obligatoriu n acest moment ca parasolarele s fie ridicate, centurile de
siguran cuplate iar tvia de mas s fie n poziia nchis.
Aterizarea va fi un pic mai zgomotoas dect decolarea, piloii de multe ori descriind aterizarea drept o prbuire controlat. Poate
nu e tocmai alturarea ideal de cuvinte, dar aa i pare s fie. Din nou vor fi zgomote care prima dat pot prea ciudat, flapsuri
coborte succesiv, trenul de aterizare cobort nainte de aterizare, frne aerodinamice trebuie ns s stai linitit.
Dac totui vrei s fii mai linitit n timpul zborului, i recomand o pereche de cti foarte bune. O variant ieftin ar fi A+ SBG
1 sau variante mai scumpe gseti cu atenuare de zgomote aici.
Debarcarea i preluarea bagajelor
De ce i-a fost fric a trecut! Ai trecut peste primul tu zbor, sper c i-a plcut! Acum ce i rmne de fcut este s atepi deschiderea
uilor avionului, ce are loc cam la 5 minute dup parcarea avionului. Nu are rost s te ridici nainte, c vei sta aiurea sus i nghesuit
pe culoar, sau mai ru, ntre scaune. Ateapt s nceap golirea avionului nainte de a te ridica de pe scaun.
Sosire
Otopeni TAROM Boeing 737-300 YR-BGB
Dup ieirea din avion vei trece prin controlul de paapoarte dac cltoreti n afara spaiului Schengen i dup aceea va trebui s
urmreti indicatoarele baggage claim. De acolo vei prelua bagajul de cal, sunt nite benzi unde vin bagajele, cam la 20 minute de
la debarcare de regul. Pe fiecare band este un ecran de regul care anun de pe ce zboruri vor fi distribuite bagajele iar n
aeroporturi mai mari va fi o ntreag sal i cu un ecran mare ca va anuna distribuirea pe toate benzile.
Asigur-te c iei bagajul corect i acum poi iei. n cele mai multe locuri zona de preluare a bagajelor este fix la ieirea din terminal
i ce i rmne acum s faci este s mergi spre ora. Majoritatea aeroporturilor au autobuze de transfer spre ora, dar sunt orae
precum Lisabona, Sofia amd care au metrou chiar n aeroport. Amsterdam i Paris Charles de Gaulle au staia de tren direct n
aeroport.
Alte lucruri de inut n minte

Dac zborul este cu escal, n aeroportul intermediar urmrii indicatoarele Transfer i nu cele de ieire. Oricnd ai o nelmurire,
poi s te adresezi fie ghieelor de informaii, fie personalului aeroportului. Chiar dac nu cunoti limba, este de ajuns s spui
destinaia i eventual compania aerian cu care zbori.
Oricum ar fi, nu te speria dac nu cunoti limba rii n care eti sau pe care o tranzitezi. Aeroporturile de regul sunt foarte bine
organizate privind fluxul de pasageri i este destul de greu s te pierzi. Poate dac schimbi terminalul s fie mai dificil, dar de aceea
exist tone de birouri de informaii n aeroporturile mari. De asemenea, poi s ntrebi i personalul de cabin al avionului cu care ai
venit, s-ar putea ca i ei s i ofere informaii preioase ntr-un limbaj accesibil.
Sper c articolul v este de folos!

KLM Amsterdam Bucharest in flight
Facebook
Gmail
Y! Mail
Similare
Wizz Air srbtorete 100.000 pasageri transportai pe ruta intern Bucureti - Cluj
22 februarie 2017
n "Companii Aeriene"
Aeroportul Iai ajunge pentru prima dat la un trafic anual de peste 1 milion de pasageri
13 noiembrie 2017
n "Stiri"
Peste 4 milioane de pasageri pe aeroporturile din Romnia n primul trimestru 2017

1 mai 2017
n "Stiri"
Eroare :: American Airlines zboara cu avionul gresit spre Hawaii
INFOGRAFIC :: Cele mai murdare locuri din avion
69 de comentarii la Primul zbor cu avionul :: Tot ce trebuie s tii
Hannya Ann
16 mai 2016 la 20:15
Permalink
Companiile low-cost asigura transferul bagajelor catre aeroportul de destinatie?
De ex., o combinatie de zboruri Wizzair & RyanAir dus- intors cu escala (Romania- Maroc).
Check-in-ul se face pt fiecare zbor in parte sau cuprinde toate cursele?
Multumesc!
Rspunde
ClaudiuAutor articol
16 mai 2016 la 20:53
Permalink
Nu, nu i se va transfera bagajul ntre Wizz i Ryanair. Nici dac ai zbura Ryanair Ryanair nu se va transfera. Companiile
low-cost i asigur transport de la A la B (n cazul acesta RO Milano) iar n punctul B va trebui s preiei bagajul i s mergi
din nou peste controlul de securitate.
Vei face check-in pentru ambele zboruri, vei prelua la escala bagajul si il vei preda din nou si vei trece din nou prin controlul
de securitate. Presupun ca ruta e prin Milano, nu? Ai grija sa fie pe acelasi aeroport.
Rspunde
Hannya Ann
16 mai 2016 la 20:58
Permalink
Multumesc mult pt raspuns si pt indicatii !
Inca nu m-am hotarat escala va fi in Roma sau Madrid, in functie de durata zborului.
Rspunde
Catalin
4 iunie 2016 la 20:09
Permalink
Salut am fost de curand in Spania Madrid , si am capatat o oarecare frica de a nu ma pierde in aeroport deoarece eu am venit cu
avionu si a fost destul de dificil sa imi dau seama ce trebuie facut dupa debarcarea din avion Am o singur intrebare este greu sa
gasesti poarta pe care o ai intr-un aeropor international precum cel din Madrid ?
Rspunde
6 iunie 2016 la 12:42
Permalink
Catalin, du-te fara grija la aeroport si apeleaza cu incredere la centrele de informatii. Eventual i-ati mai mult timp pentru a te
asigura ca ai timp si pentru mici erori, sa incurci terminal, etc.
Dupa debarcarea din avion, treci prin punctele de securitate si inainte de iesire iti iei bagajele. Asta e tot.
Rspunde
Iulia
8 iunie 2016 la 3:35
Permalink
Buna. Cat de curand voi zbura in Manchester din Bucuresti. Insa am o nelamurire, zborul meu are escala de 3 ore in Germania.
Cand zborul Bucuresti-Germania se va termina va trebui sa ma duc sa imi caut bagajele si apoi sa urmez din nou toate procedurile
ca la primul.zbor ? E posibil sa imi.pierd bagajul ? E prima data cand voi zbura
Rspunde
8 iunie 2016 la 9:52
Permalink
Buna Iulia, cu ce companii aeriene vei zbura? Ai cumparat biletul pentru ambele zboruri pe aceeasi rezervare?
Legat de pierderea bagajelor, se intampla in putine cazuri si in majoritatea acestor situatii recuperarea bagajului se face in max
24 ore. Eu am patit-o o singura data din vreo 60 zboruri.
Rspunde
anca
10 iunie 2016 la 23:41
Permalink
Buna. Voi calatori cu escala cu compania Tarom.As dori sa stiu daca bagajele le iau la destinatie sau trebuie sa fac check-in pentru
amandoua zboruri.Multumesc
Rspunde
12 iunie 2016 la 12:47
Permalink
Anca, dac zbori din provincie spre Europa cu TAROM, cu escal n Bucureti vei lua bagajele de la destinaia final. Poi s
ntrebi ca s fii sigur i cnd predai bagajele.
Rspunde
Anca S.
22 iunie 2016 la 22:19
Permalink
Buna seara.Eu voi merge de la Bucuresti la Bilbao cu escala la Frankfurt cu bilet dus intors. Bagajele mi le trimit ei la destinatie
?Mai trebuie sa fac chek-inul la Frankfurt ?Va multumesc.
Rspunde
22 iunie 2016 la 22:23
Permalink
Buna Anca, Cu aceeasi companie? Biletul este cumparat pe aceeasi rezervare? Daca ambele raspunsuri sunt da atunci iti vor
transfera bagajul la destinatie.
Rspunde
Adimaria
10 iulie 2016 la 18:24
Permalink
O ora este suficienta intre aterizare ( ex.:Ryanair 15.30) i o alta decolare ( ex.: Agean 16.35) ?
Sunt fumtoare. Ryanair permite un cartu de igri?
Cu multumiri
Rspunde
o
10 iulie 2016 la 18:37
Permalink
Nu m-as baza in niciun caz pe o ora daca schimbi companiile aeriene si treci prin procedura de check-in si/sau control
securitate din nou. Ia macar 2-3 ore, ca sa te feresti si de eventuale mici intarzieri. Presupun ca zbori Bucuresti Atena cu
Ryanair si de acolo spre insule cu Aegean.
Cat despre tigari, depinde de fiecare tara in parte si controlul vamal. Eu iau cateva pachete cu mine mereu, insa nu le tin in
cartus ci rasfirate. Nu am avut niciodata probleme.
Rspunde
Adimaria
13 iulie 2016 la 22:34
Permalink
Mulumesc, Claudiu
Rspunde
alina
18 iulie 2016 la 9:39
Permalink
Claudiu,
Am citit informatiile furnizate si iti ms. pentru disponibilitatea de ,,a imprastia,,norii si emotiile neofitilor ca mine. Te rog sa-mi
spui, daca am escala in Bruxelles, de 8h, deci timpul de asteptare e enorm, pot manca in aeroportam de unde cumpara cele
necesare, pana la check-in sau alerg spre capitala Belgiei?.am un copil cu mine de aceea sunt ingrijorata..in plus, e obligatoriu
sa ramanem in aeroport sau, daca lasam bagajele contracost, putem iesi si reveni dupa 5-6 h?
Rspunde
21 iulie 2016 la 10:14
Permalink
Alina, nu am fost in Bruxelles, nu stiu cat de departe e aeroportul de oras si cat ar face mijloacele de transport in comun.
Verifica te rog cu Google Maps si din alte site-uri (ex tripadvisor) cat ai sta in tranzit intre aeroport si oras, cat crezi ca ai sta in
oras, mai ia o marja de 1-2 ore si decide in functie de asta.
Nu e obligatoriu sa ramaneti in aeroport la escala (cel putin in UE), ideea e ca in momentul in care ai iesit din aeroport la
intrare trebuie sa treci din nou prin controlul de securitate si la pasapoarte deci alt timp pierdut. Daca bagajul tau nu este
transferat la urmatoarea destinatie (ex zbori cu Ryanair OTP Bruxelles si de acolo mai departe) atunci insa oricum iesi din
aeroport, lasi bagajul la birourile de baggage drop si treci prin toata povestea cu intrarea in aeroport.
Rspunde
Ionel
28 iulie 2016 la 19:11
Permalink
Salut.
Pe https://open.maxitours.be/SpecialServices.aspx poti sa-ti alegi locul pt, blue air. Daca cu 2 zile inainte de plecarea spre Londra
(vreau sa plec Duminica dimineata) pe diagrama sunt 85% locuri pe care poti inca sa le alegi, ai sanse sa se ieftineasca foarte tare
cu o zi inainte de zbor?
Rspunde
1 august 2016 la 11:12
Permalink
Salut,
Probabilitatea de a se ieftini zborurile la Blue Air din ce am vazut vine doar daca sunt niste promotii, in rest preturile doar
cresc.
Cat despre alegerea locurilor, cred ca nu ar trebui sa te bazezi pe aia pentru ca s-ar putea sa fi fost vandute bilete fara alocare
de locuri (alocarea facundu-se la aeroport sau la check-in) si astfel numarul de locuri deja rezervate sa nu corespunda cu
numarul de pasageri.
Rspunde
Adrian
23 septembrie 2016 la 11:30
Permalink
Salutare
Zbor si eu prima data cu avionul. Itinerariul de zobor este: Otopeni Madrid Tenerife Nord.
Zborul Otopeni Madrid este operat de Tarom, iar Madrid Tenerife este operat de Air Europa. Biletele au fost achizitionate pe
aceeasi rezervare de la Air Europa.
Intrebarile mele sunt:
1) Bagajul de cala o sa ajunga direct la destinatie? Sau in timpul escalei trebuie sa il primesc si apoi sa il predau iar?
2) Calatorim doua personae si avem 23 kg de fiecare pentru bagajul de cala. Am putea avea un singur bagaj amandoi, dar care sa
aiba de ex 30 kg si sa se incadreze in dimensiune solicitate?
3) Este sufficient sa fac un singur check in pentru ambele zboruri?
4) Pot face checkin pe telefonul mobil si la imbarcare sa prezint biletul electronic?
5) La intoarcere, facem o escala de 6h45min in Madrid. Am avea timp sa vizitam putin orasul? Daca da, cand revenim in aeroport
trebuie sa facem din nou checkin?
Multumesc anticipat
Rspunde
Permalink
Salut Adrian!
1. Cel mai probabil bagajul va fi transferat direct la destinaie, avnd n vedere c TAROM i Air Europa sunt n parteneriat i
ai cumprat biletele pe aceeai rezervare.
2. Foarte probabil NU. Fiecare bagaj e limitat la 23 kilograme pentru c att e legal ca un om s ridice n operarea bagajelor.
Ce e peste e catalogat HEAVY i e alt regim.
3. Depinde de modalitatea de la Air Europa. Dac faci la aeroport check-in, cel mai probabil i vor da ambele bilete. Dac faci
online, cam la fel. Nu a putea sigur, vezi cnd faci check-inul dac te las pentru ambele segmente de zbor.
4. Pe majoritatea aeroporturilor e ok mobile check-in. Dar nu te baza la primul zbor pe asta. Listeaz documentele, e mai sigur.
5. Nu am fost prin Madrid, dar la doar atta timp n niciun caz nu m-a risca, pentru c dei nu va trebui s faci check-in, va
trebui s treci prin controlul de securitate i al paapoartelor. E prea puin timp dpmdv, dar nu am fost n Madrid.
Cltorie plcut!
Rspunde
Andri
Permalink
Nu recomand turul Madridului, mai ales daca aeroportul este Barajas. Se ajunge de la un terminal la altul cu autobuzul si
dureaza ceva timp toate controalele, etc. Calatorie placuta!
Rspunde
elena
1 octombrie 2016 la 21:49
Permalink
Buna seara,zboara cineva in data de 09.10.2016,din Bucuresti in Adelaide cu escala in Doha?
Rspunde
Iuliana
Permalink
Salutare!
Zbor i eu prima dat cu avionul, iar itinerariul este Iai Paris Porto. Zborul Iai Paris este operat de Blue Air, iar zborul Paris
Porto este operat de RyanAir. Biletele low-cost le-am achizitionat separat de la companiile de zbor. ntrebarea mea este, datorit
faptului c zbor cu dou companii aeriene diferite, atunci cnd voi ateriza n Paris (escala e de 3 ore) voi fi nevoit s trec din nou
de securitate? Menionez c check-in-ul c l fac de acas i voi avea doar bagaj de mn.
V mulumesc anticipat!
Rspunde
Permalink
Teoretic da, practic s-ar putea sa nu. Vezi si tu daca poti sa te duci la zonele de transfer, sa nu mai treci prin securitate.
Rspunde
Ioana
15 ianuarie 2017 la 17:22
Permalink
Intotdeauna vei fi nevoit s treci de securitate
Rspunde
Cristi
Permalink
Salut. Zbor i eu pentru prima data cu avionul. Am cumprat astzi biletele on line cu cardul. Compania este wizz Air. Otopeni-
Dortmund. Am primit un mesaj pe email cu datele zborului. Am fcut checkin ul tot azi pe telefon. Zborul este pe 31 la ora 06:00.
1. Cat timp trebuie sa fiu nainte de ora zborului?
2. La ntrebarea cu ce document cltoresc, am ales buletinul, la numrul documentului trebuie sa trec numrul i seria
buletinului?
3. Pe aplicaia celor de la wizz Air am primit ceva gen un bilet electronic, cu numele meu, data i ora zborului, oraul
plecarii/sosirii, numrul zborului i locul. Ar trebui sa l printez sau ceva?
3.1. La fel i pe email am primit datele astea, aceeai ntrebare, trebuie printate?
Rspunde
o
Permalink
Salut Cristi,
In general este foarte aglomerat dimineata pe Otopeni, mai ales in jurul respectivei ore. Incearca, pentru a fi sigur, cu cel putin
o ora jumatate la aeroport. Aeroportul in ultima vreme a comunicat si ca ar fi bine ca pasagerii sa fie chiar cu 3 ore inainte la
aeroport.
Ai bagaj de cala? Daca ai bagaj de cala, i-ati mai mult timp.
Buletin OK, cred ca poti pune fie CNP, fie serie si numar.
Printeaza check-inul. S-ar putea sa mearga si de pe telefon, dar Wizz are niste taxe de checkin foarte mari daca nu vii cu biletul
de imbarcare printat.
Rspunde
Irina
2 noiembrie 2016 la 8:24
Permalink
Bun, zbor cu Blue air Londra Iasi cu escal n Bucuresti de o ora.Ce fac cu bagajul de cala? Mi l transfera ei,tb sa fac un alt check
in?Voi avea timp intr o or? Multumesc de raspuns
Rspunde
Ioana
Permalink
Buna! Blue Air nu transfera bagaje, deci va trebui sa il ridici in Bucuresti si apoi sa il inregistrezi din nou.
Ai posibilitatea sa faci check-in-ul online pt ambele curse, ceea ce e de preferat. O ora este destul de riscant. succes!
Rspunde
Permalink
@Ioana esti sigura? Din ce tiu, dac cumperi biletul de avion pe o singur rezervare, bagajul i este transferat automat
la destinaia final.
Rspunde
Ioana
Permalink
Numai companiile de linie asigura transferul, nu si cele low cost.
Rspunde
Permalink
n teorie. Pentru c tot n teorie doar companiile legacy ofer bagaj de cal gratuit sau meniu gratuit n zbor, Blue
Air mai are cteva excepii la ambele.
tiam c n momentul n care o companie ofer un bilet de avion de la destinaia X spre Y, nu conteaz c faci
escal n Z, bagajul i va fi transferat automat.
Am trimis un mail ntre timp la Blue Air ca s nu existe nelmuriri i revin.
Ioana
Permalink
Am mers cu Blue Air vara trecuta, cu escala si a trebuit sa ridic bagajul, respectiv sa-l inregistrez pt urmatorul zbor.
Acum ca s-o mai fi schimbat ceva intre timp la ei, nu stiu.
Permalink
Raspunsul celor de la Blue Air: Pasagerul preda bagajul de cala la plecare si il primeste la destinatia finala;
noi asiguram transferul bagajelor la escala.
Procedura pentru zborurile cu escala este aceeasi ca la orice alta companie care opereaza astfel de zboruri.
Cosmin
Permalink
Salut
Si eu voi fi nevoit sa zbor pentru prima data.Desinatie Tunisia.Rezervarea a fost facuta de catre firma
Timisoara-Bucuresti-Rome Fiumicino-Tunisia.Biletul e cu dus-intors.Companie Alitalia
Avand in vedere ca sunt 2 escale,bagajul o sa il ridic de la destinatia finala?
Multumesc.
Rspunde
Adriana
25 decembrie 2016 la 23:47
Permalink
Buna!
Azi mi-am cumparat un bilet pentru avion Luton- Bucuresti cu firma Blue Air pentru luna viitoare, dar am uitat sa imi aleg locul.
Oare mi se va aloca unul cand am sa fac check-inul? Sau ar trebui sa ii contactez?
Va multumesc anticipat!
Rspunde
Permalink
Cu siguran i se va aloca un loc n momentul check-in-ului.
Rspunde
emilia
Permalink
Buna! Va rog mult sa ma ajutati cu cateva informatii. Voi zbura pentru prima data cu escala. Cursa este Iasi-Bucuresti-Istanbul, cu
Tarom. Stiu ca bagajul de cala il voi recupera la destinatia finala, dar nu imi este clar ce trebuie sa fac cand ajung in Bucuresti.
Care sunt pasii pe care trebuie sa-i urmez pentru transfer. Am doar 1 ora si 35 min intre zboruri si imi este frica c nu voi reusi sa
ma incadrez in timp, nestiind cum sa procedez.
Rspunde

Tweety
Permalink
Buna. Foarte util articolul. O intrebare: daca nu am bagaj de cala si calatoresc intr-o tara din spatiul Schengen cam cat ar dura
controlul actelor de identitate (controlul la securitate) la debarcare?
Rspunde
Permalink
Depinde de ci sunt la coad. Eu nu am stat la sosire niciodat mai mult de 30 minute la controlul paapoartelor, orict de
mult coad ar fi fost. i am prins unele care preau c ar dura la nesfrit dar lucrurile mergeau totui repede.
Rspunde
doina
10 februarie 2017 la 12:19
Permalink
As vrea sa cumpar un bilet la Blue Air pe ruta Milano Iai, cu escala in Bucuresti, fara bagaj de cala. Timpul intre zboruri este de
1 ora si 10 minute. Oare este de ajuns acest timp? Multumesc.
Rspunde
Permalink
Bun,
Teoretic ar trebui s ai timp, dar nu tiu exact dac trebuie s treci din nou pe la controlul de securitate n Bucureti. Fr
ntrzieri ar trebui s ajungi cu bine.
Rspunde

emilia
Permalink
multumesc mult pentru raspuns!
Rspunde
Permalink
Bun,
Revin cu mai multe precizri.
Va trebui s treci n Bucureti prin controlul de securitate. Am ntrebat la Blue Air, ei mi-au spus un rspuns vag de
tipul escala e ca la orice companie aerian ns cei de la Aeroportul Otopeni mi-au spus c trebuie s treci prin
seciunea de paapoarte i control din nou. O or i 10 minute poate fi foarte puin, depinde de or, aglomeraie, etc.
Bagajele cel mai probabil sunt transferate mai departe.
Eu nu a cumpra n acest context bilete cu escal att de scurt.
Rspunde
camelia
15 martie 2017 la 15:41
Permalink
Buna, urmeaza sa plec cu avionul ,cu wizz air, am o tija in picior , ce documente imi trebuie cu mine ca sa nu am probleme la
imbarcare ? multumesc
Rspunde
15 martie 2017 la 17:50
Permalink
Bun,
Nu cred c ai nevoie de documente pentru astfel de situaii. Verific ns nainte de zbor printr-un mesaj ctre aeroport (poi i
pe Facebook) de obicei rspund repede.
Rspunde

Andreea Stanica
15 martie 2017 la 19:48
Permalink
Buna seara! Am urmatoarea situatie: Bucuresti Venetia, Lufthansa, 0:55 minute escala in Munchen.
La intoarcere aceeasi situatie: Venetia- Bucuresti, Austrian Airlines, 3 h escala in Viena.
Nu am o problema cu zborul de la intoarcere, dar vi se pare ok primul zbor cu escala de 0:55 minute? Ce s-ar intampla, daca
Doamne Fereste, primul avion are intarziere? Multumesc
Rspunde
15 martie 2017 la 21:38
Permalink
Bun, Andreea,
Nu i face griji. De multe ori chiar durata zborului e dat mai mare, n aproape orice zbor de, s zicem, dou ore dat n
momentul rezervrii am ajuns cu 15-20 minute nainte, asta chiar dac am plecat cu 5-10 minute ntrziere.
Plus de asta, o companie aerian nu va dori s vnd bilete dac durata escalei este prea mic i exist un risc s nu prinzi
conexiunea la destinaia final. Pentru c ei i-au vndut un bilet de avion de la Bucureti cu destinaia final Veneia, nu
Munchen.
Aadar, sigur c poate va trebui s te grbeti un pic, dac avionul ntrzie e foarte posibil s fi deja ateptat pentru a fi
transferat mai repede. n cel mai ru caz, dac avionul ajunge s zicem cu 5-10 minute nainte de urmtorul zbor, e posibil s
fi pus pe un alt avion cu aceeai destinaie. De multe ori, pe aeroporturile unde sunt conexiuni, echipajul de cabin deja tie c
urmeaz s iei un zbor de legtur i te va sftui. Poi s ntrebi chiar echipajul de cabin asupra unor sfaturi de cum s ajungi
ct mai repede la poart pentru urmtorul zbor.
Sigur, regula este ca rezervarea s fie fcut de la Bucureti la Veneia, nu dou bilete cumprate n momente diferite.
Rspunde
Silvan
23 martie 2017 la 6:25
Permalink
Buna asi avea si Eu o intrebare . vin din State sper Romania si am escala la Londra de 6 ore , oare asi putea sa Ives din aeroport
si sa intru dinnou ?
Rspunde
o
23 martie 2017 la 11:26
Permalink
De intrat i de ieit din nou cu siguran poi. Doar s ai biletele la tine i pentru urmtorul zbor i actele
Am trecut de mai multe ori prin Heathrow i de vreme ce n aeroport nu se fumeaz, am ieit afar.
Totui, n 6 ore, nu prea ai timp prea mare s vizitezi oraul. O s i ia minimum o or pn n ora, plus ntoarcerea, plus
eventualele cozi la securitate etc etc.
Am mers pn n ora doar cnd am avut escal de 9 ore
Rspunde
CANTEMIR DANA-IONELA
29 martie 2017 la 11:36
Permalink
ZBOR LA LONDRA .CE INSEAMNA ,,TERMINAL4,SI ,,CLASA E,, DE PE BILET CUMPARAT DE LA TAROM?
Rspunde
29 martie 2017 la 14:10
Permalink
Dana, de unde zbori spre Londra? Terminalul 4 reprezint punctul de plecare din aeroport.
Clasa E este faptul c zbori n clasa economy.
Rspunde
Mariana
11 iunie 2017 la 18:36
Permalink
Bun!
Urmeaz s zbor pentru prima dat cu avionul. Zborul fiind cu o escal n Milano( Bergamo), cu bagaj doar de mn, timpul de
ateptare este de 2 ore, cum crede-i este timp suficient? Companiile aeriene sunt Wizz Air i Ryanair. M ntreb dac am s m
descurc pentru c nu cunosc limba englez, dect limba romn, rus i un pic de spaniol. Dup ce cobor din avion n Bergamo,
cum trebuie s procedez? V mulumesc!
Rspunde
o
11 iunie 2017 la 19:45
Permalink
Cred c este timp suficient! Pur i simplu cobori din avion i probabil va trebui s treci din nou prin controlul de securitate.
Aici depinde dac e prea mare coada, dac sunt ntrzieri etc. Cred c n 99% din cazuri e arhisuficient timpul, mai ales c e
acelai aeroport.
Eu nu am zburat niciodat aa.
Nu cred c are importan dac cunoti sau nu limba. Ar trebui s fie destul de uor.
Rspunde
Victor
23 iunie 2017 la 12:24
Permalink
Bun,
Voi zbura din Chiinu spre Praga cu escal n Bucureti, compania TAROM ambele curse. n Bucureti nu va fi nevoie s mi iau
bagajul? Voi trebuia s plec ndat la Transfer sau cum ?
Mulumesc anticipat!
Rspunde
25 iunie 2017 la 21:19
Permalink
Da, trebuie s treci doar prin transfer n mod normal, fr s mai trebuiasc s iei bagajul. Vei prelua bagajul n Praga,
confirm asta ns i la predarea bagajului de la Chiinu.
Rspunde
Victor
29 iunie 2017 la 10:04
Permalink
Chiar daca escala in Bucuresti dureaza 4 ore ?
Rspunde

Stanciu
24 iulie 2017 la 15:55
Permalink
Buna ziua!
3h30min sunt suficiente pentru escala? Avand in vedere c trebuie s-mi ridic bagajul ntre zboruri.
Mulumesc!
Rspunde
25 iulie 2017 la 12:37
Permalink
Bun, n mod normal ar trebui s i fie suficiente 3h 30 pe orice aeroport.

Cltorie plcut!
Rspunde
Veaceslav
Permalink
Buna ziua ! Nu-i prima data cind zbor , dar este primul zbor cu escala si inca 2. Zbor Chisinau Reyjavik cu escala in Kiev si
Riga.
Chisinau Kiev cu UAI
Kiev Riga si Riga Reyjavik cu Air Baltic. Timp de escala 1 ora 5 min si 1 ora 20 min.
Este suficient ? Bagajul de cala este inclus in bilet . Trebuie sa-l preiau si sau va fi transferat ?
Biletul este pe o singura rezervare.
Rspunde
Permalink
Teoretic ar trebui s i transfere bagajul, dar cel mai bine ar fi s i ntrebi nainte, fie telefonic la cei la care ai efectuat
rezervarea, fie cnd faci check-in-ul. Dac i transfer bagajul direct ei ar trebui s fie suficient timpul.
Rspunde

Raluca
Permalink
Bun! Am zbor de pe Otopeni cu Wizzair, la 6AM. tiu ca e foarte aglomerat la acea ora. Am doar bagaj mare de mana (contra
cost, pana n 15kg) i check in-ul e fcut deja online, i nu voi avea foarte mult timp la dispoziie. E necesar sa mai stau la rand la
ghieul de check in pentru cntrirea bagajului sau alte formaliti, sau pot merge direct spre controlul de securitate ?
Rspunde
Permalink
Bun,
Nu mai este chiar att de aglomerat perioada aceasta, vrful a fost n lunile iulie august, cnd plecau multe chartere. Totui
este bine s fii din timp la aeroport.
Dac ai fcut deja check-in-ul online, ai listat talonul de mbacare i ai doar bagaj de mn i dac acesta se ncadreaz n
limitele admise, este n regul s te duci direct la controlul de securitate.
Rspunde
Dana
Permalink
Buna!zbor spre Tokyo cu escala la Doha Escala este de o ora si douazeci de minute(am check-in-ul facut online ) Crezi ca e de
ajuns timpul ptr transfer? De la o agentie m a cam speriat,mi au spus ca ar fi bine sa mi rezerv un carucior, adica o persoana care
sa ma duca direct si repede prin aeroport Multumesc!
Rspunde
Permalink
Bun, Dana.
n general cltorii frecveni vneaz escalele care s fie undeva n jur de o or tocmai pentru c eti rapid n urmtorul avion.
Dac nu stai s pierzi vremea prin aeroport, sigur vei reui s ajungi repede la urmtoarea poart de mbarcare.
De obicei avioanele ajung mai repede de ora programat la poart, dar dac se ntmpl s fie n ntrziere, solicit asisten de
la nsoitorii de zbor care vor fi pe avionul din Bucureti spre Doha.
ansele s nu ai timp sunt att de mici, c nu are de ce s i faci grij. Singura chestie este ca totui s ceri ajutor dac vei
avea, fie nainte de aterizare, fie direct la debarcare.
Rspunde
Marius Manole
Permalink
Salut util articolul.Mai ales pentru zborul.meu sa spunem putin mai lung
Kampala (Uganda ) .Ce face dragostea din om pleaca pana in Africa :)))
Foarte util felicitari pentru articolul bine facut.
Rspunde
Permalink
Pentru prima dat cu avionul i mergi tocmai n Uganda? Enjoy the trip!
Rspunde
adimaria
Permalink
Este prima oara cand zbor cu Wizzair si nu imi este clar daca inafara de bagajul de mana pot avea si o gentuta/rucsacel mic pentru
acte si alte obiecte mici!
La alte companii se poate, la Wizz cum este?
Multumesc anticipat pentru ajutor
Rspunde
Permalink
Politica de bagaje Wizz Air prevede un singur bagaj de mn.

Cu toate acestea am mai vzut, ndeosebi femei, care pe lng un rucsac urc la bord i cu o geant de mn.
Eu dac merg cu dou bagaje las loc unui bagajului mic s intre n troler, n caz de comentarii la check-in sau la boarding. Asta
la orice companie aerian, n afar de cele care preved expres o politic cu dou bagaje TAROM, KLM amd.
Rspunde
Las un rspuns
Adresa ta de email nu va fi publicat. Cmpurile obligatorii sunt marcate cu *
Comentariu
Nume *
Email *
Sit web
Public comentariul
Anun-m prin e-mail despre comentariile ce urmeaz.
Anun-m prin e-mail despre articolele noi.
Ultimele articole
Blue Air interesat s deschid rute regulate Bucureti Cairo i Bucureti Tbilisi
LEVEL Compania low-cost axat pe zboruri lung curier va oferi zboruri de la Paris
TAROM a extins acordul de codeshare cu Air Baltic
Wizz Air se extinde la Sibiu cu cinci rute noi din iunie 2018: Copenhaga, Paris, Bruxelles, Frankfurt i Basel
S-au finalizat lucrrile de reparaie a structurii rutiere la pista 1 a Aeroportului Otopeni
Top articole
Primul zbor cu avionul :: Tot ce trebuie s tii
Cum sunt numerotate locurile din avion
Unde i cum poi s vezi aurora boreal
GHID DE CALATORIE Cum sa ne comportam la aeroport si cand calatorim cu avionul

11 iunie 2015 Claudiu 0 Comments ghid calatorie, low cost
Ascensiunea companiilor low-cost, intrarea Romaniei in spatiul Uniunii European, competitia din ce in ce mai mare a companiilor
aeriene a facut ca in ultimii ani numarul celor care calatoresc cu avionul sa fie din ce in ce mai mare. Recunosc, si eu am calatorit
cu avionul prima data abia in 2012, gratie unei oferte foarte bune pe care am gasit-o la Wizz Air pe un segment Timisoara Roma.
Si cred cu tarie, ca la fiecare zbor al unei companii low-cost din Romania spre Europa sunt cel putin doi pasageri care experimenteaza
pentru prima data zborul, ceea ce aduce o serie de necunostinte pentru acestia, dar si lipsa de educatie a companiilor aeriene sau
nepasarea pasagerilor face ca sa fim obisnuiti cu vesnicele cozi de la imbarcare, imbulzeala la iesirea din avion, plimbatul aiurea pe
culoarul avionului in timpul zborului sau nepurtarea centurii de siguranta pe tot parcursul zborului.
Dac vrei s cltoreti fr grij i fr a te lua dup turma iat cteva sfaturi pe care personal le pun n aplicare la fiecare cltorie
cu avionul.
Check-in-ul
Primul pas pentru pregtirea zborului este realizarea check-in-ului. Acest lucru corespunde cu confirmarea c vom cltori pe cursa
respectiv, ne recapituleaz opiunile pe care le avem: de exemplu locul n avion, dac venim cu bagaj de cal sau nu.
Acest check-in se poate realiza att online (pe site-ul transportatorului aerian) ct i la aeroport. Majoritatea companiilor aeriene de
tip low-cost ns trebuie s tii c taxeaz suplimentar check-inul efectuat la aeroport, iar preul checkinului la aeroport este de cele
mai multe ori 10 EUR. Mi se pare extrem de mult, aadar cu drag inim v recomand check-inul realizat acas, direct de pe
calculator.
Sunt companii care accept i check-in-ul realizat de pe telefonul mobil, de exemplu British Airways dar i Tarom (TAROM chiar
ofer 2 kg n plus de bagaj la mobile check-in, pn la 31 Octombrie 2015).
Practic v nregistrai de pe telefon mobil i la boarding doar artai biletul de check-in mobile. Acum, n multe situaii atunci cnd
v lsai bagajul de cal v vor oferi i un ticket cartonat, asta am neles c se face pentru a v lipi cotorul de la nregistrarea
bagajului obligatoriu s l avei dac vi se pierde bagajul.
n timpul procesului de check-in putei s alegei i locul n avion, asta dac nu ai ales n momentul n care ai cumprat biletele de
avion.
CITESTE SI : Cele mai bune scaune din avion
Ghisee check-in si predare bagaje TAROM Barcelona
Dac nu v-ai fcut check-in-ul online, atunci s tii c acesta se face n locul unde se las i bagajele.
Dac avei bagaj de cal, l lsai la zona corespunztoare, exist aeroporturi i ghiee unde este loc special pentru cei care deja i-
au fcut check-inul i trebuie doar s lase bagajul. De regul aici merge mai repede. Exist i aeroporturi (cum ar fi cel din
Amsterdam) unde bagajele se las ntr-o zon special i unde tot acest proces este automat. Gsii aici un video, mie nu mi-a plcut
deloc sistemul.
Controlul de securitate
Dup ce v-ai lsat bagajul de cal, v ndreptai spre zona controlului de securitate. Acesta este dispus n cascad, nti trecei de
controlul corporal i al bagajelor i ulterior de controlul paapoartelor i a documentelor de cltorie.
La controlul bagajelor, trebuie s scoatei laptopul i alte electronice i s le punei ntr-o tvi separat de restul bagajelor. La fel
i cu obiectele metalice care sunt asupra voastr, de exemplu cureaua, monezi, amd.
Citete i Platforme pentru rezervat i cutat hoteluri online pentru vacane i city-break-uri
n unele cazuri vi se va face un control mai amnunit, dup ce ai trecut. Sunt mari ansele ca dac avei nclminte de tipul
bocancilor s vi se solicte s v desclai i astfel inclusiv nclmintea va trece pe band prin razele X.
n orice caz, pentru a grbi controlul, nu v desclai dect dac vi se solicit acest lucru de ctre personalul de la controlul de
securitate din aeroport.
La controlul paapoartelor, dac cltorii n Uniunea European este suficient biletul de avion i cartea de identitate (buletinul),
dac ieii n afara spaiului european vi se va solicita paaport. Totui, eu de fiecare dat merg cu paaportul, este un document ceva
mai standard i este neles pe toate aeroporturile. Pentru zboruri interne terminalul este n aa organizat nct nu mai trecei la
controlul paapoartelor.
mbarcarea n avion
Nu am reuit niciodat s neleg de ce lumea se nghesuie la mbarcare, de ce se formeaz cozi enorme nainte de zboruri la
mbarcare. OK, poate i neleg pe cei care au cltorit cu Wizz Air i nu aveau locurile asignate aadar se grbeau s prind locul
favorit, ns de acum ncolo i la Wizz Air i se d locul n avion nc de la cumprarea biletului de avion. Aadar, nu ncurcai
lumea i dac sunt locuri de stat, nu are niciun rost s v bgai la o coad. Cel mai tare a fost pentru mine experiena din Doha
cnd cltoream spre Jakarta, era o coad de vreo 250 persoane, doar civa europeni ce mai stteau linitii pe jos ateptnd s se
mbarce grosul pasagerilor (pe vremea aceea era aeroportul mic din Doha cu foarte puine locuri de stat comparat cu fluxul de
pasageri).
La urcarea pe avion, indiferent dac urcai prin burduf (direct din terminal) sau pe scri (dup transfer ctre avion cu autobuzul), nu
este din nou niciun motiv s v nghesuii. Am mai auzit motive c oamenii se nghesuie c s prind loc pentru bagaje trebuie s
tii c este loc pentru orice bagaj, problema este c toat lumea vrea s le pun n cabina de bagaje i nu sub scaun. Eu cnd
cltoresc cu bagaj de cal mi iau un ghiozdan destul de mic pe care l pun sub scaunul din fa, dac vd c spaiul pentru bagaje
este burduit.
n timpul cltoriei
Clasa economy British Airways 747
Cel mai mito este n timpul cltoriei cu avionul. Aici se vede de multe ori educaia fiecruia i egoismul. n general locurile dintr-
un avion sunt destul de nghestuite i este nevoie ca fiecare cltor s neleag nevoia fiecruia. De la cozile de la baie i pn la
modul n care stm n scaunul pe care l-am primit pentru cteva ore.
O dat ce avionul a decolat, la aproximativ 5 minute se va decupla indicatorul de centur de siguran obligatorie. Asta nseamn i
c avem voie s ne ridicm de pe scaun i s mergem la baie. Totui, pentru c ntr-adevr de multe ori cele mai mari turbulene sunt
neprevzute v recomand ca de fiecare dat cnd stai pe scaun s purtai centura de siguran. Eu am avut noroc, i n cele
vreo 35 zboruri de pn acum nu am prea prins turbulene n timpul zborului la altitudinea de croazier.
Atunci cnd vrei s mergei la baie ar fi dou lucruri de inut minte: avei indicatoare care v arat n fa i n spate dac locurile
de la toalet sunt ocupate sau nu. Dac e ocupat i e coad mare, pentru sigurana voastr ar fi indicat s rmnei aezat. Cu siguran
nu e o urgen
Citete i Cele mai lungi zboruri directe din Romnia
De asemenea, atunci cnd se ofer masa, este destul de dificil s mergei la toalet pentru c personalul de zbor are un crucior care
ocup tot rndul i oricum nu avei cum s trecei.
Dac zborul este unul de sub 2-3 ore, nu rabatai scaunul. Pur i simplu nu reuesc s i neleg pe cei care rabateaz la maxim
scaunul pe un zbor scurt. Ba chiar, mi-ar plcea ca avioanele care merg pe distane scurte s fie toate cu rabatare blocat! Pe avioanele
lung curier este i mai mult spaiu la picioare dect pe un Boeing 737 sau Airbus A320, acolo mai poi dormi, dar pe un aviona mic,
nghesuit probabil mai ales pe low-cost la maximul capacitii well, e de neneles. i plus de asta, dac totui rabatezi scaunul,
atenie mare atunci cnd persoana din spatele tu mnnc! Verific s nu incomodezi persoana din spate mai ales in momentul
servirii.
CITESTE SI : Diferenta dintre o companie low-cost si una full-service
Pregatirea pentru aterizare
Cu aproximativ 15-20 minute nainte de aterizare cpitanul aeronavei va anuna echipajul de cabin c avionul este la top of
descent (vrful coborrii). Acest lucru nseamn c din acel moment echipajul va pregti avionul pentru aterizare i c va ncepe
coborrea pentru aterizarea la destinaie.
Dac n acel moment nc cineva mnnc (pe zborurile scurte) stewardesele vor ruga cltorii s termine i s pregteasc de
aterizare. n acest moment trebuie ridicate scaunele n poziie vertical (nerabatate), msuele trebuie i ele s fie n poziie vertical
iar parasolarele trebuie i ele ridicate. Centurile devin obligatoriu de purtat (dac nu erau deja) iar folosirea toaletelor se va suspenda.
nainte de aterizare este foarte probabil s vi se solicite i oprirea folosirii dispozitivelor mobile, fie c vorbim de laptop, tablet sau
e-book readere.
Aterizarea este una dintre cele mai periculoase momente din zbor, alturi de decolare, numeroase accidente petrecndu-se n acest
moment, cele mai critice momente fiind cele 3 minute dup decolare i ultimele 8 minute din zbor. Aadar, trebuie s respectai cu
strictee indicaiile de securitate ale echipajului de cabin, chiar dac posibilitatea ca lucrurile s ia o ntorstur nefericit sunt
extrem de reduse.
Sursa
imagine
Aadar, din momentul pregtirii pentru aterizare chiar nu prea avei ce face dect s ateptai linitii aterizarea complet a avionul
i ajungerea la destinaie
Dup aterizare
O dat ce avionul a aterizat, avei rbdare s ajungei la terminal. Nu v decuplai centurile de siguran dect n momentul n care
se va stinge indicatorul pentru centurile de siguran obligatorii. De asemenea, nu face sens s v ridicai de pe scaun pn nu
ncepe debarcarea pasagerilor. Dup ce avionul se oprete complet, dureaz de regul cel puin 2-3 minute pn se deschid uile
avionului. Dac v ridicai, doar vei incomoda ali pasageri i vei sta strmtorat pe culoarul de ieire. Eu de regul m ridic
printre ultimii din avion, c oricum ajungem cam toi n acelai timp la controlul paapoartelor, unde va fi o alt coad. Dup asta,
de regul mai stai i s atepi bagajul, deci chiar nu exist motiv pentru a te grbi.
Zboruri line v doresc!

Zbor

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Zbor

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

TRAVEL TIPS UNCATEGORIZED UTIL

Unde faci check-inul?

check-inul clasic se face la ghiseu de catre un lucrator al aeroportului/companiei.

prezint pe toate. Sper sa nu uit vreuna.

Self check-in, bagaj de mana, bagaj de cala. Pasii sunt aceiasi.

pe care vei sta in timpul zborului.

COMPANIE LOW-COST (Wizz Air, Blue Air, etc.)

admisa, trebuie sa platesti surplusul de bagaj.

aduc aminte, vorbitul la telefon este interzis. Se poate lasa cu amenda.

Plimbatul prin duty-free

parfumuri, dulciuri, obiecte de artizanat, bijuterii, ceasuri, cosmetice, etc.).

identitate si boarding pass-ul si ti se permite accesul in avion.

da cu pietre! Ma intrebi si lamurim. Zbor placut si fara turbulente!

*Fii la curent cu postarile mele. Nu pierde urmatoarele ponturi!

zborul cu avionul va deveni o adevrat plcere.

site-ul companiei de zbor, dar i obiectele pe care ai sau nu voie s le transpori.

personal i cosmeticele, care trebuie depozitate ntr-o pung sigilat.

s arunci eventualele obiecte cu care nu ai voie s urci la bord.

parfumuri, cosmetice sau suvenire.

Prima data cu avionul!

Prima data e mai greu

Citeste mai multe despre cum se face check-in-ul

Asa se vede pe geam cand decoleaza un avion

Asa e in interiorul unui avion.

Asa se vede cand aterizeaza

banda unde vin bagajele dupa aterizare

Primul zbor cu avionul :: Tot ce trebuie s tii

Rezervarea biletului de avion

Compartimentare interioar troller Samsonite

La mine mai arunc cteodat un ochi n paaport peste vizele pe care le am

Cumprturi n duty-free i sosirea la pori

British Airways pe aeroportul din Londra Heathrow Asteptand pe tunel sa intram in

Decolarea, zborul i aterizarea

Alte lucruri de inut n minte

Sper c articolul v este de folos!

Peste 4 milioane de pasageri pe aeroporturile din Romnia n primul trimestru 2017

16 mai 2016 la 20:15

16 mai 2016 la 20:58

4 iunie 2016 la 20:09

8 iunie 2016 la 3:35

10 iunie 2016 la 23:41

22 iunie 2016 la 22:19

10 iulie 2016 la 18:24

13 iulie 2016 la 22:34

18 iulie 2016 la 9:39

28 iulie 2016 la 19:11

23 septembrie 2016 la 11:30

24 septembrie 2016 la 13:04

1 octombrie 2016 la 21:49

15 ianuarie 2017 la 17:22

19 octombrie 2016 la 18:05

2 noiembrie 2016 la 8:24

15 ianuarie 2017 la 17:20

15 ianuarie 2017 la 21:54

Am trimis un mail ntre timp la Blue Air ca s nu existe nelmuriri i revin.

15 ianuarie 2017 la 21:59

28 noiembrie 2016 la 21:22

25 decembrie 2016 la 23:47

Cu siguran i se va aloca un loc n momentul check-in-ului.

14 ianuarie 2017 la 19:26

31 ianuarie 2017 la 12:47

10 februarie 2017 la 12:19

ntrzieri ar trebui s ajungi cu bine.