Informa]iile con]inute în aceast` publica]ie erau corecte la data tip`ririi.

În interesul
îmbun`t`]irii permanente a produsului, se rezerv` dreptul de a modifica specifica]iile,
proiectul sau echipamentele la orice dat`, f`r` notificare [i f`r` asumarea niciunei
obliga]ii. Aceast` publica]ie nu poate fi reprodus` sau tradus` integral sau par]ial,
f`r` aprobarea noastr`. Sunt exceptate erorile [i omisiunile.

© Ford Motor Company 2007

Toate drepturile rezervate.

Cod manual: 7S7J-19A321-DA (CG3536en) 12/2006 20070207172944

Not`: Motorul diesel cu filtru de particule (DPF) necesit` alimentare cu motorin`

tip Euro-4 (con]inut de sulf de 50ppm).
 Cuprins
Introducere
Despre acest manual ......................... 7
Glosar de simboluri ............................. 7
Piese [i accesorii ................................. 7
Instruc]iuni sumare
de dare în exploatare
Instruc]iuni sumare de dare în
exploatare ....................................... 10
Siguran]a copiilor
Scaunele pentru copii ...................... 20
Pernele de în`l]are............................. 21
Pozi]ionarea scaunului
pentru copii .................................... 22
Punctele de ancorare
sistem ISOFIX ................................. 24
Blocajele pentru
siguran]a copiilor ........................... 26
Protec]ia ocupan]ilor
Principiul de func]ionare................... 27
Fixarea centurilor de siguran]` ....... 30
Reglarea în`l]imii centurilor
de siguran]` .................................... 31
Sistemul de avertizare
pentru centurile de siguran]` ...... 31
Utilizarea centurii de siguran]`
de c`tre femeia îns`rcinat` ......... 31
Dezactivarea airbagului
pentru pasager .............................. 32
Chei [i telecomenzi
Utilizarea cheii .................................... 34
Informa]ii generale privind
frecven]ele radio ........................... 34
1
Programarea telecomenzii............. 34
Înlocuirea bateriei telecomenzii ...... 34
Dispozitive de închidere
Blocarea [i deblocarea .................... 36
Deschiderea [i închiderea .............. 39
Accesul f`r` cheie ............................ 40
Imobilizatorul motorului
Principiul de func]ionare .................. 44
Cheile codificate................................ 44
Armarea imobilizatorului
motorului......................................... 44
Dezarmarea imobilizatorului
motorului......................................... 44
Alarma
Principiul de func]ionare .................. 45
Armarea alarmei ................................ 47
Dezarmarea alarmei ......................... 47
Volanul
Reglarea pozi]iei volanului ............... 49
Comenzile sistemului audio ............ 49
{terg`toare [i sp`l`toare
{terg`toarele de parbriz .................. 51
{terg`toarele de parbriz
automate ......................................... 51
Senzorul de ploaie ............................ 52
Sp`l`toarele de parbriz.................... 52
Sp`l`toarele [i [terg`torul
de lunet` ......................................... 52
Sp`l`toarele de faruri ....................... 53
 Cuprins

Verificarea lamelor Avertizoare [i indicatoare

[terg`toarelor ................................ 53 acustice........................................... 84
Schimbarea lamelor
[terg`toarelor ................................ 54 Afi[aje pentru informa]ii
Specifica]ii tehnice ............................ 55
Informa]ii generale ............................ 85
Computerul de bord ........................ 94
Sistemul de lumini
Set`rile personalizate ....................... 96
Comenzile sistemului de lumini ..... 56 Mesajele informative ........................ 99
Aprinderea [i stingerea
automat` a farurilor ....................... 57 Climatizarea
Farurile de cea]`................................ 57
Principiul de func]ionare.................. 110
L`mpile de cea]`............................... 57
Grilele de ie[ire a aerului ................. 110
Reglarea pe în`l]ime a farurilor ....... 58
Controlul manual al climatiz`rii........ 111
Luminile de avarie ............................. 59
Controlul automat al climatiz`rii ..... 114
Sistemul de faruri
Înc`lzirea geamurilor [i oglinzilor .. 117
autoadaptive (AFS) ....................... 59
Sistemul de înc`lzire auxiliar ........... 117
Semnalizatoarele de direc]ie ........... 61
Trapa electric` .................................. 121
Luminile interioare.............................. 61
Demontarea unui far ........................ 62
Scaune
Înlocuirea unui bec............................ 63
Tabel cu specifica]ii Pozi]ionarea corect` ...................... 125
pentru becuri................................... 71 Scaunele cu reglare manual` ....... 125
Scaunele cu reglare electric` ...... 126
Geamuri [i oglinzi Tetierele ............................................ 128
Scaunele spate................................ 128
Geamurile ac]ionate electric ........... 73
Înc`lzirea scaunelor ........................ 129
Oglinzile exterioare............................ 76
Ventilarea scaunelor ....................... 130
Oglinzile exterioare
ac]ionate electric ........................... 76
Accesorii pentru
Oglinda interioar` .............................. 78
confortul dumneavoastr`
Oglinda heliomat` ............................. 78
Parasolare......................................... 132
Instrumente Jaluzele ............................................. 132
Poten]iometru de reglaj
Indicatoare [i instrumente
iluminare bord............................... 132
de bord ........................................... 79
Ceas .................................................. 132
Indicatoare [i l`mpi de avertizare ... 81
Brichet`............................................. 133
2
 Cuprins

Scrumier` ......................................... 133 Transmisia

Prize electrice auxiliare ................... 134
Transmisia manual` ........................ 150
Suporturi pentru pahare................. 134
Transmisia automat` ....................... 151
Torpedo ............................................ 134
Consol` central` ............................. 135
Frånele
Compartimente de depozitare ..... 135
Buzunare posterioare..................... 136 Principiul de func]ionare ................. 154
Func]ia de memorare..................... 136 Sugestii privind conducerea unui
Suport pentru pahare ..................... 137 vehicul dotat cu ABS................... 154
Muf` pentru intrare Fråna de mån` ................................ 155
auxiliar` (AUX IN).......................... 138
Controlul stabilit`]ii
Pornirea motorului
Principiul de func]ionare ................. 156
Informa]ii generale .......................... 139 Utilizarea sistemului de control
Contactul .......................................... 139 al stabilit`]ii..................................... 157
Pornirea motorului f`r` cheie ....... 139
Blocarea volanului ............................ 141 Asisten]a la pornirea
Pornirea unui motor în ramp` (HLA)
pe benzin` ................................... 142
Principiul de func]ionare ................. 158
Pornirea unui motor diesel............. 143
Utilizarea sistemului de asisten]` la
Filtrul de particule diesel (DPF)...... 143
pornirea în ramp` ........................ 158
Oprirea motorului ............................ 144

Suspensia activ`
Combustibilul
[i alimentarea Principiul de func]ionare.................. 161
Utilizarea suspensiei active............. 161
M`suri de siguran]` ........................ 145
Calitatea combustibilului
Asisten]a la parcare
- Benzina ....................................... 145
Calitatea combustibilului Principiul de func]ionare ................. 163
- Motorina ..................................... 145 Utilizarea sistemului
Convertorul catalitic ........................ 145 de asisten]` la parcare ............... 163
Clapeta rezervorului........................ 146
Alimentarea cu combustibil ........... 147 Pilotul automat
Consumul de combustibil .............. 147
Principiul de func]ionare ................. 165
Specifica]ii tehnice........................... 147
Utilizarea pilotului automat ............. 165
3
 Cuprins

Regulatorul de vitez` M`suri necesare

adaptabil (ACC) dup` o coliziune
Principiul de func]ionare ................. 167 Verificarea componentelor
Utilizarea regulatorului sistemului de siguran]` ............... 188
de vitez` adaptabil ...................... 169 Sistemul de întrerupere
Func]ia de anticoliziune cu radar ... 171 a aliment`rii cu combustibil........ 188

Transportarea bagajelor Siguran]e

Informa]ii generale........................... 174 Amplasarea cutiilor de siguran]e... 190
Punctele de ancorare a bagajelor ... 174 Înlocuirea unei siguran]e ................ 192
Podea glisant` pentru spa]iul de Tabel cu specifica]ii
înc`rcare........................................ 174 pentru siguran]e .......................... 193
Compartimentul de depozitare
sub podea, în partea din spate Recuperarea vehiculului
a portbagajului ............................. 176
Punctele de tractare ...................... 203
Plasele pentru înc`rc`tur` ............. 177
Tractarea vehiculului
Separatorul retractatabil
pe patru ro]i ................................. 204
al portbagajului ............................. 178
{inele de plafon [i portbagajele
Între]inerea
exterioare ...................................... 178
Sistemul de protec]ie pentru cåini ... 178 Informa]ii generale.......................... 205
Deschiderea [i închiderea
Tractarea capotei.......................................... 206
Prezentarea compartimentului
Tractarea unei remorci.................... 181
motorului -1.6L Duratec-16V Ti-VCT
Cårligul de remorcare deta[abil .... 181
(Sigma).......................................... 207
Prezentarea compartimentului
Sugestii privind
motorului -2.0L Duratec-HE
conducerea vehiculului
(MI4) .............................................. 208
Rodajul............................................... 185 Prezentarea compartimentului
motorului -2.3L Duratec-HE
Echipamente pentru (MI4) .............................................. 209
situa]ii de urgen]` Prezentarea compartimentului
motorului -2.5L Duratec-ST
Trusa de prim ajutor........................ 186
(VI5) ................................................ 210
Triunghiul reflectorizant .................. 186
4
 Cuprins
Prezentarea compartimentului
motorului -1.8L Duratorq-TDCi
(Kent) Diesel .................................. 211
Prezentarea compartimentului
motorului -2.0L Duratorq-TDCi
(DW) Diesel ................................... 212
Prezentarea compartimentului
motorului -2.2L Duratorq-TDCi
(DW) Diesel ................................... 213
Verificarea uleiului de motor .......... 214
Verificarea lichidului de r`cire a
motorului ....................................... 215
Verificarea uleiului din cutia
de viteze automat` ..................... 216
Verificarea lichidului de från`
[i ambreiaj ..................................... 216
Verificarea lichidului
de servodirec]ie ........................... 217
Verificarea lichidului de sp`lare ..... 217
Specifica]ii tehnice........................... 218
Între]inerea vehiculului
Cur`]area exteriorului vehiculului ... 221
Cur`]area interiorului vehiculului ... 222
Remedierea zonelor
cu vopseaua deteriorat` ........... 222
Bateria vehiculului
Între]inerea bateriei ........................ 223
Utilizarea cablurilor electrice
de ajutor ....................................... 223
Ro]i [i anvelope
Informa]ii generale.......................... 225
Schimbarea unei ro]i ...................... 225
5
Trusa de reparare a pneurilor ...... 228
Anvelopele „runflat“........................ 234
Între]inerea anvelopelor ................ 236
Utilizarea anvelopelor de iarn` ..... 236
Utilizarea lan]urilor
antiderapante .............................. 236
Sistemul de monitorizare
a presiunii în pneuri ..................... 237
Specifica]ii tehnice.......................... 238
Identificarea vehiculului
Pl`cu]a de identificare ................... 242
Num`rul de identificare al vehiculului
(VIN) / Seria de [asiu .................. 242
Seria motorului - 1.6L
Duratec-16V Ti-VCT (Sigma)..... 242
Seria motorului - 2.0L
Duratec-HE (MI4)........................ 242
Seria motorului - 2.3L
Duratec-HE (MI4)........................ 243
Seria motorului - 2.5L
Duratec-ST (VI5) ......................... 243
Seria motorului - 1.8L
Duratorq-TDCi (Kent) Diesel ..... 243
Seria motorului - 2.0L Duratorq-TDCi
(DW) Diesel/2.2L Duratorq-TDCi
(DW) Diesel .................................. 243
Specifica]ii tehnice
Specifica]ii tehnice.......................... 244
Telefonul
Informa]ii generale.......................... 253
Instalarea telefonului ...................... 253
Setarea sistemului Bluetooth ....... 255
 Cuprins

Butoanele telefonului ..................... 256

Utilizarea telefonului - Vehicule
f`r` Sistem de naviga]ie ............ 257
Utilizarea telefonului - Vehicule
cu sistemul de naviga]ie
Travel Pilot EX .............................. 260

Comanda vocal`
Principiul de func]ionare ................ 263
Utilizarea comenzilor vocale ......... 264
Comenzile unit`]ii audio ................ 264
Comenzile telefonului .................... 269
Comenzile sistemului
de naviga]ie.................................. 274
Comenzile climatiz`rii..................... 274

Anexe
Compatibilitatea
electromagnetic` ........................ 277
Certificate de omologare
de tip ............................................. 278

6
 Introducere
PREZENTAREA
MANUALULUI
V` mul]umim pentru alegerea unui
vehicul Ford. V` recomand`m s`
acorda]i timpul necesar pentru a v`
familiariza cu vehiculul citind acest
manual. Cu cåt ve]i cunoa[te mai
multe despre acest vehicul, cu atåt
va spori siguran]a [i pl`cerea de a-l
conduce
Not`: Acest manual descrie toate
op]iunile [i modelele posibile pe
diferite pie]e/]`ri;. Manualul poate
descrie anumite dot`ri op]ionale cu
care vehiculul dumneavoastr` nu
este echipat. Aceasta nu este o lips`,
ci doar o urmare a particularizarii în
cazul vehiculului Dvs.
Not`: Utiliza]i întotdeauna vehiculul
în conformitate cu toate legile [i
reglement`rile aplicabile în domeniu.
Not`: La revånzarea vehiculului,
transmite]i acest manual noului pro-
prietar. Manualul constituie o parte
integrant` a vehiculului.
GLOSAR DE SIMBOLURI
Simboluri din acest manual
AVERTISMENT
În cazul nerespect`rii instruc-
]iunilor eviden]iate prin simbolul
pentru "Avertisment", atåt pentru
dumneavoastr`, cåt [i pentru alte
persoane apare riscul de deces sau
v`t`mare corporal` grav`.
7
ATEN}IE
În cazul nerespect`rii
instruc]iunilor eviden]iate prin
simbolul pentru "Aten]ie", apare riscul
de avariere a vehiculului.
Simboluri prezente pe vehicul
Cånd vede]i aceste simboluri, înainte
orice interven]ie citi]i [i urma]i instruc-
]iunile relevante din acest manual.
PIESE {I ACCESORII
Fordul dumneavoastr` a fost constru-
it conform celor mai înalte standarde,
utilizåndu-se piese originale Ford de
cea mai bun` calitate. În consecin]`,
ve]i putea s` beneficia]i mul]i ani de
pl`cerea de a conduce acest vehicul.
În cazul producerii unor evenimente
neprev`zute care impun schimbarea
unei componente importante, v`
recomand`m s` accepta]i numai
piese Ford originale.
Utilizarea pieselor Ford originale asig-
ur` readucerea vehiculului reparat la
starea sa tehnic` ini]ial` [i men]ine-
rea valorii sale reziduale (în cazul re-
vånz`rii).
Piesele Ford originale corespund con-
di]iilor stricte de siguran]` ale compa-
niei Ford, precum [i înaltelor standar-
de de echipare, finisare [i fiabilitate
 Introducere

În cazul repara]iilor în urma unui acci- Bar` de protec]ie

dent, apela]i numai la atelierele Ford, [i gril` radiator
care execut` repara]iile cu piese de • Gril` radiator
origine, la standardele de calitate
Ford, conform tehnologiilor de • Bar` de protec]ie fa]` [i spate
repara]ie actualizate permanent. În
cazul în care ave]i dubii, sau vehiculul
a fost reparat în alte ateliere, pute]i
c`uta sigla Ford.

C`uta]i sigla Ford

pe urm`toarele piese:
Piese din tabl`
• Capot`
• U[i
• Capac portbagaj sau hayon

E88505

Oglind` exterioar`

E88506

E88678
Geamuri
• Geam spate
• Geam lateral
• Parbriz

8
 Introducere

E88507

Sistem de lumini
• L`mpi spate
• Faruri

E88508

9
 Siguran]a copiilor

SCAUNELE PENTRU COPII AVERTISMENTE

În cazul în care vehiculul a fost
implicat într-un accident, pentru
verificarea scaunelor speciale pentru
copii apela]i la tehnicieni califica]i
corespunz`tor.

Not`: Obligativitatea utiliz`rii scau-

nelor speciale pentru copii difer` de
la ]ar` la ]ar`.
La dealerul Ford sunt disponibile mai
multe sortimente de scaune speciale
E68916
pentru copii aprobate de CEE. Solici-
ta]i scaunul special pentru copii pe
AVERTISMENTE care îl recomand`m pentru vehiculul
dumneavoastr`.
Copiii care au o în`l]ime sub
1,50 m sau care au mai pu]in Scaune speciale pentru
de 12 ani trebuie asigura]i, pe locul copii pentru diverse grupe
din spate, într-un scaun de greutate
corespunz`tor, special pentru copii,
aprobat de autorit`]i. Utiliza]i scaunul pentru copii corect
dup` cum urmeaz`:
Text original conform ECE
R94.01: Pericol extrem! Nu Scaunul pentru sugari
a[eza]i un scaun pentru copii - cu
spatele la direc]ia de mers - pe locul
din dreapta fa]`, protejat cu airbag
frontal
La montarea unui scaun special
pentru copii, citi]i [i respecta]i
instruc]iunile produc`torului.
Nu modifica]i sub nicio form`
scaunele speciale pentru copii.
Nu ]ine]i copilul pe genunchi în
timpul deplas`rii vehiculului.
E68918
Nu l`sa]i copiii nesupraveghea]i
Asigura]i copiii care cånt`resc mai
în vehicul.
pu]in de 13 kilograme într-un scaun
pentru sugari orientat spre spate,
montat pe scaunele din partea din
spate a vehiculului.
20
 Siguran]a copiilor

Scaunul pentru copii mici AVERTISMENTE

Asigura]i copiii care cånt`resc
mai mult de 15 kilograme, dar
au mai pu]in de 1,50 m, \ntr-un scaun
de siguran]` sau pe o pern` de
\n`l]are.

Scaunul de în`l]are

E68920

Copiii care cånt`resc \ntre 13 [i 18

kilograme trebuie asigura]i \ntr-un
scaun pentru copii mici amplasat pe
locul din spate.

PERNELE DE |N~L}ARE
AVERTISMENTE E70710

Nu monta]i un scaun de V` recomand`m s` utiliza]i un scaun

siguran]` sau o pern` de de în`l]are care combin` o pern` cu
\n`l]are folosind numai chinga de jos un sp`tar. Pozi]ia \n`l]at` v` va per-
a centurii de siguran]`. mite s` trece]i centura de siguran]` a
Nu instala]i un scaun de adultului peste mijlocul um`rului
siguran]` sau o pern` de copilului [i s` pozi]iona]i stråns chin-
\n`l]are cu o centur` de siguran]` ga de jos peste [oldurile copilului.
care nu este \ntins` sau care este
r`sucit`.
Nu trece]i centura de siguran]`
pe sub bra]ul copilului sau prin
spatele acestuia.
Nu utiliza]i perne, c`r]i sau
prosoape pentru \n`l]area
copilului dumneavoastr`.
Ave]i grij` ca spatele copilului s`
stea drept.
21
 Siguran]a copiilor

Perna de \n`l]are POZI}IONAREA

SCAUNULUI PENTRU COPII
AVERTISMENT
Atunci cånd utiliza]i, pe un
scaun de pe cel de-al doilea
rånd, un scaun pentru copii prev`zut
cu picior de sus]inere, asigura]i-v` c`
piciorul de sus]inere este bine fixat
pe podea.
Atunci cånd utiliza]i, pe un
scaun de pe cel de-al doilea
rånd, un scaun pentru copii orientat
spre fa]`, demonta]i \ntotdeauna
E68924 tetiera de la scaunul respectiv.
Not`: Atunci cånd utiliza]i un scaun
pentru copii pe locul din fa]`, este
posibil s` fie dificil` strångerea cen-
turii transversale, astfel \ncåt aceasta
s` fie bine \ntins`. În acest caz, regla]i
sp`tarul \n pozi]ie complet vertical` [i
\n`l]a]i scaunul. A se vedea capitolul
Scaune (pagina 125).

Categorii pe grupe de greutate

Pozi]ionarea scaunului 0 0+ I II III

pentru copii
Pån` la Pån` la
9-18 kg 15-25 kg 22-36 kg
10 kg 13 kg

Scaun pasager fa]` cu

X X UF1 UF1 UF1
airbagul ACTIVAT (ON)

Scaun pasager fa]` cu air-

U1 U1 U1 U1 U1
bagul DEZACTIVAT (OFF)

Al doilea rånd de scaune U U U U U

X Nepotrivit pentru copii din aceast` grup` de greutate.

U Potrivit pentru scaune universale pentru copii aprobate pentru aceast`
grup` de greutate.

22
 Siguran]a copiilor

U1 Potrivit pentru scaune universale pentru copii aprobate pentru aceast`

grup` de greutate. Totu[i, v` recomand`m asigurarea copilului pe locul
din spate, într-un scaun special pentru copii aprobat de c`tre autorit`]i.
UF1 Potrivit pentru scaune universale pentru copii orientate spre fa]` apro-
bate pentru aceast` grup` de greutate. Totu[i, v` recomand`m asigu-
rarea copilului pe locul din spate, într-un scaun special pentru copii apro-
bat de c`tre autorit`]i.

Scaune ISOFIX pentru copii

Categorii pe grupe de greutate

Pozi]ionarea scaunului 0 0+ I II III

pentru copii
Pån` la Pån` la
9-18 kg 15-25 kg 22-36 kg
10 kg 13 kg

Scaune ISOFIX de pe cel

IL IL IL, IUF** X X
de-al doilea rånd

Clase* de scaune ISOFIX A, B, B1,

E C, D, E X X
de pe cel de-al doilea rånd C, D

X Nepotrivit pentru copii din aceast` grup` de greutate.

IUF Potrivit pentru scaune universale pentru copii prev`zute cu sistem ISOFIX
aprobate pentru aceast` grup` de greutate.
IL Potrivit pentru urm`toarele scaune ISOFIX pentru copii: Roemer Duo
ISOFIX (grupa 1), Roemer Babysafe ISOFIX (grupa 0+). În plus, se pot uti-
liza [i orice scaune semi-universale pentru copii prev`zute cu sistem
ISOFIX, dac` acestea sunt indicate în lista vehiculului cu produc`tori de
scaune speciale pentru copii.
* Conform defini]iei ECE-R16.

Not`: ** Cånd achizi]iona]i un scaun special ISOFIX, asigura]i-v` c` [ti]i grupa

de greutate corect` [i clasa de m`rime ISOFIX pentru locurile în care dori]i s`
amplasa]i scaunele.
Not`: ** Asigura]i-v` c` mecanismul curelei de fixare din partea superioar`
nu intr` în contact cu husa retractabil` a portbagajului.

23
 Siguran]a copiilor

PUNCTELE DE ANCORARE Not`: În cazul variantei cu 4 u[i,

SISTEM ISOFIX
AVERTISMENT
Cånd utiliza]i sistemul ISOFIX,
folosi]i un dispozitiv anti-rotire.
V` recomand`m utilizarea unei
curele de fixare sau a unui picior de
sus]inere.
asigura]i-v` c` mecanismul de strån-
gere a curelei de fixare r`måne
accesibil atunci cånd sp`tarul este
fixat pe pozi]ie.
1. Demonta]i tetiera. A se vedea
capitolul Scaune (pagina 125).

Vehiculul este prev`zut cu puncte de

ancorare sistem ISOFIX care se
potrivesc cu scaunele ISOFIX pentru
copii, aprobate în întreaga lume.
Sistemul ISOFIX const` în dou` bra]e
rigide de fixare montate pe scaunul
pentru copii, bra]e care se prind în
punctele de ancorare de pe
scaunele exterioare din spate, în locul
de la îmbinarea pernei cu sp`tarul.
E87591
În cazul scaunelor pentru copii care
au curea de fixare în partea supe- 2. Pozi]iona]i scaunul pentru copii pe
rioar`, punctele de ancorare ale perna scaunului din spate [i raba-
curelei de fixare sunt montate pe ta]i sp`tarul corespunz`tor în fa]`.
spatele scaunelor exterioare de pe A se vedea capitolul Scaune
cel de-al doilea rånd. (pagina 125).

Montarea unui scaun

special pentru copii
prev`zut cu curele de
fixare în partea superioar`
AVERTISMENT
Nu ata[a]i cureaua de fixare
decåt în punctul de ancorare
corect.

Not`: În cazul variantelor cu 5 u[i [i

break, îndep`rta]i husa retractabil` a E87146
portbagajului pentru a facilita mon-
tarea. A se vedea capitolul Trans-
portarea bagajelor (pagina 174).

24
 Siguran]a copiilor

AVERTISMENT
Asigura]i-v` c` a]i stråns bine
cureaua de fixare din partea
superioar`, c` acesta nu este
r`sucit` [i este bine pozi]ionat` pe
punctul de ancorare.

3. Trage]i cureaua de fixare pån` la

punctul de ancorare.
AVERTISMENT
Asigura]i-v` c` sp`tarul este
bine fixat pe pozi]ie.

4. Împinge]i sp`tarul în pozi]ie verti-

cal`.

E87145

5. Împinge]i cu fermitate scaunul

pentru copii pentru a fixa punctele
de ancorare inferioare ISOFIX.
6. Strånge]i cureaua de fixare con-
form instruc]iunilor produc`torului
de scaune pentru copii.

25
 Siguran]a copiilor

BLOCAJELE PENTRU
SIGURAN}A COPIILOR
AVERTISMENT
Dac` a]i pus blocajele pentru
siguran]a copiilor, u[ile nu pot fi
deschise din interior.

E73697

A Blocare
B Deblocare

26
 Protec]ia ocupan]ilor
PRINCIPIUL
DE FUNC}IONARE
Airbagurile
AVERTISMENT
Nu face]i niciun fel de modific`ri
ale p`r]ii din fa]` a vehiculului.
Modific`rile ar putea afecta declan-
[area airbagurilor.
Text original conform ECE
R94.01: Pericol extrem! Pe un
scaun protejat de airbag frontal, nu
folosi]i un scaun pentru copii orientat
spre spate!
Utiliza]i centura de siguran]` [i
men]ine]i o distan]` suficient` în-
tre piept [i volan. Numai o utilizare co-
respunz`toare a centurii de siguran]`
v` poate men]ine într-o pozi]ie care
permite ca airbagul s` aib` efectul op-
tim. A se vedea subcapitolul Pozi]io-
narea corect` (pagina 125).
Repara]iile la volan, coloana de
direc]ie, scaune, airbaguri [i
centuri de siguran]` trebuie execu-
tate de c`tre tehnicieni cu o calificare
corespunz`toare.
Men]ine]i libere spa]iile din fa]a
airbagurilor. Nu ata[a]i nimic de
sau peste capacele airbagurilor.
Nu introduce]i obiecte ascu]ite
în zonele în care sunt montate
airbagurile. Acest lucru ar putea afec-
ta declan[area airbagurilor.
Utiliza]i huse proiectate pentru
scaunele cu airbaguri laterale.
Aceste huse trebuie montate de
c`tre tehnicieni cu o calificare core-
spunz`toare. Husele necorespun-
27
z`toare, neconcepute pentru airba-
guri laterale vor afecta func]ionarea
corect` a airbagurilor, lipsindu-v` de
protec]ie în cazul unui impact!
Not`: Cånd se declan[eaz` un
airbag, se aude un zgomot puternic
[i este împr`[tiat` o pulbere inofen-
siv`. Acest lucru este normal.
Not`: {terge]i capacele airbagurilor
doar cu o lavet` umed`.
Sistemul de protec]ie la impact este
compus din:
• airbag pentru [ofer
• airbag pentru pasager fa]`
• airbaguri laterale
• airbag genunchi [ofer
• airbaguri tip cortin`
• dispozitiv de pretensionare cen-
tur` [ofer
• dispozitiv de pretensionare pentru
centur` pasager fa]`
• senzori de coliziune
• lamp` de avertizare pentru
airbaguri
• sistem de avertizare pentru cen-
turile de siguran]`
• modul electronic de comand` [i
diagnoz`.
V` pute]i echipa vehiculul op]ional [i cu:
• un întrerup`tor pentru dezactivare
airbag
• o lamp` de avertizare dezactivare
airbag
 Protec]ia ocupan]ilor

Airbagurile pentru [ofer

[i pentru pasagerul din fa]`

E86311

Airbagul de la nivelul genunchilor

[oferului se va declan[a la coliziuni
frontale sau la coliziuni la maximum
E74302 30 de grade stånga sau dreapta.
Airbagul se va umfla în interval de
Airbagurile pentru [ofer [i pasagerul cåteva miimi de secund` [i se va
din fa]` se vor declan[a la coliziuni dezumfla la contactul cu ocupan]ii,
frontale semnificative sau la coliziuni amortizånd astfel [ocul dintre
care au loc la un unghi de maximum genunchii [oferului [i coloana de
30 de grade stånga sau dreapta fa]` direc]ie. În cazul r`sturn`rilor [i al col-
de axa longitudinal` a vehiculului. iziunilor posterioare [i laterale, airbag-
Airbagurile se vor umfla în cåteva ul de la nivelul genunchilor [oferului
miimi de secund` [i se vor dezumfla nu se va declan[a.
la contactul cu ocupan]ii, amortizånd
Not`: Airbagul de genunchi - [ofer
astfel mi[carea corpurilor spre fa]`. În
are un prag de declan[are mai redus
cazul coliziunilor frontale minore, r`s-
decåt cel al airbagurilor frontale. În ca-
turn`rilor, coliziunilor posterioare [i
zul unor coliziuni u[oare, este posibil
laterale, airbagurile pentru [ofer [i
s` se declan[eze numai acest airbag!
pentru pasagerul din fa]` nu se vor
declan[a.
Airbagul la nivelul
genunchilor [oferului
ATEN}IE
Nu încerca]i s` deschide]i ca-
pacul airbagului de genunchi
pentru [ofer.

28
 Protec]ia ocupan]ilor
Airbagurile laterale
E72658
Airbagurile laterale sunt montate în
interiorul sp`tarului scaunelor din fa]`.
O etichet` indic` faptul c` vehiculul
dumneavoastr` este dotat cu
airbaguri laterale.
Airbagurile laterale se vor declan[a la
coliziuni laterale semnificative. Se va
declan[a doar airbagul de pe partea
afectat` de coliziune. Airbagurile se
vor umfla în cåteva miimi de secund`
[i se vor dezumfla la contactul cu
ocupan]ii, asigurånd astfel protec]ie
pentru zona pieptului [i a umerilor. În
cazul coliziunilor laterale minore,
r`sturn`rilor, coliziunilor frontale [i a
celor posterioare, airbagurile laterale
nu se vor declan[a.
29
Airbagurile tip cortin`
E75004
Airbagurile tip cortin` sunt montate în
interiorul panoului tapi]eriei de dea-
supra geamurilor laterale din fa]` [i
din spate. Inscrip]ion`rile aplicate pe
panourile tapi]eriei aferente stålpului
B indic` faptul c` vehiculul este dotat
cu airbaguri tip cortin`.
Airbagurile tip cortin` se vor declan[a
la coliziuni laterale semnificative. Se
va declan[a doar airbagul de pe
partea afectat` de coliziune. Airbagul
se va umfla în cåteva miimi de
secund` [i se va dezumfla la contac-
tul cu ocupan]ii, asigurånd astfel pro-
tec]ie pentru zona capului. În cazul
coliziunilor minore laterale, frontale [i
posterioare sau al r`sturn`rilor,
airbagurile tip cortin` nu se vor
declan[a.
 Protec]ia ocupan]ilor

Centurile de siguran]` FIXAREA CENTURILOR

AVERTISMENTE DE SIGURAN}~
Utiliza]i centura de siguran]` [i AVERTISMENT
men]ine]i o distan]` suficient`
între piept [i volan. Centura de Introduce]i pintenul centurii în
siguran]` v` poate proteja optim cataram`, pån` cånd auzi]i un
numai în cazul în care o utiliza]i în mod clic de blocare. Dac` nu auzi]i un clic
corespunz`tor. A se vedea de blocare, înseamn` c` nu a]i prins
subcapitolul Pozi]ionarea corect` corect centura.
(pagina 125).
Folosi]i fiecare centur` pentru o
singur` persoan`.
Utiliza]i catarama corespunz`toa-
re fiec`rei centuri de siguran]`.
Nu utiliza]i o centur` care nu
este întins` sau este r`sucit`.
Nu purta]i haine groase. Cen-
turile trebuie strånse pe corp
pentru a v` proteja în mod optim.
Trece]i centura de siguran]`
E74124
peste mijlocul um`rului [i a[e-
za]i chinga de jos stråns pe [olduri.

Retractoarele centurilor de siguran]`

de la scaunul [oferului [i cel al
pasagerului din fa]` sunt prev`zute
cu un dispozitiv de pretensionare a
centurii de siguran]`. Dispozitivele de
pretensionare a centurilor au un prag
de declan[are mai redus decåt cel al
airbagurilor. În cazul coliziunilor lat-
erale minore, este posibil s` se
declan[eze doar dispozitivele de pre-
tensionare a centurilor de siguran]`.
E85817

Atunci cand va pune]i centura,trage]i

încet centura din locul de pe stålp în
afar`. Centura se poate bloca dac`
este tras` brusc sau dac` vehiculul
este în pant`. (Aceast` blocare se în-
cadreaz` într-o func]ionare normal`).
30
 Protec]ia ocupan]ilor
Pentru a desface centura din prinde-
rea în cataram`, ap`sa]i butonul ro[u
de pe cataram`. L`sa]i centura încet
s` se retracteze, eliberånd-o progre-
siv; eliberarea brusc` a centurii poate
s` duc` la loviri ale ocupan]ilor sau ale
geamurilor, sau alte inconveniente.
REGLAREA ÎN~L}IMII
CENTURILOR DE SIGURAN}~
E87511
Not`: Dac` ridica]i pu]in dispozitivul
de glisare în timp ce ap`sa]i butonul
de blocare, v` va fi mai u[or s`
debloca]i mecanismul de blocare.
Pentru a ridica sau coborî centura de
siguran]` în zona de pe stålp, ap`sa]i
butonul de blocare de pe dispozitivu-
lui de reglare [i mi[ca]i centura dac`
este necesar, conform în`l]imii Dvs.
SISTEMUL DE AVERTIZARE
PENTRU CENTURILE
DE SIGURAN}~
AVERTISMENT
Sistemul de avertizare pentru
centurile de siguran]`
avertizeaz` în cazul în care circula]i
cu centura nepus`.
Nu trece]i centura pe sub Dvs, pentru
31
"p`c`lirea" sistemului de
T
avertizare
w pentru centurile
de siguran]`. Sistemul de
a
protec]ie a ocupan]ilor v` va asigura
un grad optim de protec]ie numai
atunci cånd utiliza]i centura în mod
corect. Dac` [oferul [i pasagerul din
fa]` nu poart` centurile de siguran]`,
iar vehiculul se deplaseaz` cu o vitez`
mai mare de 10 km/h, lampa de aver-
tizare pentru centurile de siguran]` se
va aprinde [i se va declan[a un aver-
tizor sonor. Sistemul de avertizare se
va activa [i în cazul în care centurile
de siguran]` nu sunt utilizate în timpul
deplas`rii vehiculului. Avertizorul sonor
se va opri dup` cinci minute, dar
lampa de avertizare va r`måne
aprins` pån` cånd ocupan]i î[i vor
pune centurile de siguran]`.
Dezactivarea sistemului
de avertizare pentru
centurile de siguran]`
Ave]i posibilitatea de a dezactiva sis-
temul de avertizare pentru centurile
de siguran]` apelånd la un dealer
Ford.
UTILIZAREA CENTURII
DE SIGURAN}~ DE C~TRE
FEMEIA ÎNS~RCINAT~
E68587
 Protec]ia ocupan]ilor
AVERTISMENT
Pozi]iona]i corect centura de si-
guran]` pentru siguran]a Dvs [i
a f`tului. Nu utiliza]i numai chinga de
jos sau numai chinga de um`r.
Pozi]iona]i chinga de jos confortabil
peste [olduri [i sub abdomen.
Pozi]iona]i chinga de um`r între såni,
deasupra [i pe lång` zona abdome-
nului.
DEZACTIVAREA AIRBAGU-
LUI PENTRU PASAGER
AVERTISMENT
Ave]i grij` ca airbagul pentru
pasager s` fie dezactivat în
cazul în care utiliza]i, pe scaunul
pasagerului din fa]`, un scaun pentru
copii orientat spre spate. De
asemenea, pute]i dezactiva airbagul
pentru pasager dac` circula]i timp
îndelungat f`r` pasager pe acel
scaun.
E71313
32
Montarea întrerup`torului
pentru dezactivare airbag
pasager
AVERTISMENT
Dac` un scaun pentru copii
trebuie instalat pe scaunul
dreapta-fa]`, trebuie s` solicita]i
montarea unui întrerup`tor pentru
dezactivarea airbagului pentru
pasager. Pentru informa]ii
suplimentare, consulta]i dealerul.
Not`: Întrerup`torul cu cheie este
amplasat în torpedo, fiind conectat [i
la o lamp` de avertizare a dezactiv`rii
airbagului pasagerului, lampa aflat` în
panoul de bord.
Dac` lampa de avertizare pentru
airbaguri se aprinde sau lumineaz`
intermitent cånd conduce]i, este
semnalizat` o defec]iune. A se vedea
subcapitolul Indicatoare [i l`mpi
de avertizare (pagina 81). Demon-
ta]i scaunul pentru copii [i solicita]i
verificarea problemei imediat.
 Protec]ia ocupan]ilor

Dezactivarea airbagului Activarea airbagului

pentru pasager pentru pasager
AVERTISMENT
Ave]i grij` ca airbagul pentru
pasager s` fie activat în cazul în
care nu utiliza]i un scaun pentru copii
pe scaunul pasagerului din fa]`.[i în
A B cazul în care ve]i avea un pasager pe
E71312 scaunul dreapta - fa]`;
A Dezactivat Pune]i întrerup`torul în pozi]ia B.
B Activat
Pune]i întrerup`torul în pozi]ia A.
Atunci cånd pune]i contactul, verifica]i
dac` lampa de avertizare pentru dez-
activare airbag pasager se aprinde.

33
 Chei [i telecomenzi

UTILIZAREA CHEII Raza de ac]iune dintre telecomand`

[i vehicul variaz` în func]ie de mediul
Telecomanda ambiant.Cånd raza de ac]iune scade
cu cheie rabatabil` fa]` de ceea ce era]i obi[nuit, în-
seamn` c` bateria este desc`rcat`.

PROGRAMAREA
TELECOMENZII
Pute]i programa maxim opt teleco-
menzi pentru a fi utilizate la vehiculul
dumneavoastr` (incluzånd orice tele-
comand` livrat` împreun` cu vehicu-
lul). Pentru instruc]iuni adresa]i-v`
dealerului.

ÎNLOCUIREA BATERIEI
TELECOMENZII
E74382
Telecomanda
cu cheie rabatabil`
INFORMA}II GENERALE
PRIVIND FRECVEN}ELE
RADIO
ATEN}IE
Frecven]a radio utilizat` de
telecomanda dumneavoastr`
poate fi folosit` [i de alte transmisii 1
radio pe distan]` scurt` (de ex.
echipamente de radio amatori,
echipamente medicale, c`[ti f`r` fir, E74383
telecomenzi [i sisteme de alarm`).
Dac` frecven]ele sunt bruiate, nu ve]i 1. Introduce]i o [urubelni]` cåt mai
putea utiliza telecomanda. În acest mult posibil în fanta de pe partea
caz pute]i bloca [i debloca u[ile cu lateral` a telecomenzii, împinge]i-o
ajutorul cheii mecanice. spre cheia rabatabil` [i scoate]i
cheia.
Not`: Este posibil s` debloca]i u[ile
din gre[eal`, prin ap`sarea neinten]io-
nat` a butoanelor de pe telecomand`.

34
 Chei [i telecomenzi
2
E74384
2. R`suci]i [urubelni]a în pozi]ia indi-
cat` pentru a începe separarea
celor dou` jum`t`]i ale tele-
comenzii.
3 2. Cu ajutorul [urubelni]ei, desface]i
E74385
3. R`suci]i [urubelni]a în pozi]ia indi-
cat` pentru a separa cele dou`
jum`t`]i ale telecomenzii.
ATEN}IE
Nu atinge]i cu [urubelni]a
contactele bateriei sau placa cu
circuite imprimate.
4. Cu ajutorul [urubelni]ei, împinge]i
afar`, cu grij`, bateria.
5. Instala]i o baterie nou` (3V CR
2032), introducånd-o cu polul +
în jos.
6. Asambla]i cele dou` jum`t`]i ale
telecomenzii.
7. Introduce]i cheia rabatabil` înapoi
în telecomand`.
35
Telecomanda
f`r` cheie rabatabil`
E74386
1. Introduce]i o [urubelni]` în adånci-
tura de pe spatele cheii [i scoate]i
cheia pliabil`.
clemele de prindere [i separa]i ce-
le dou` jum`t`]i ale telecomenzii.
ATEN}IE
Nu atinge]i cu [urubelni]a
contactele bateriei sau placa cu
circuite imprimate.
3. Cu ajutorul [urubelni]ei, împinge]i
afar`, cu grij`, bateria.
4. Instala]i o baterie nou` (3V CR
2032), introducånd-o cu polul +
în jos.
5. Asambla]i cele dou` jum`t`]i ale
telecomenzii.
6. Introduce]i cheia rabatabil` înapoi
în telecomand`.
 Dispozitive de închidere

BLOCAREA {I DEBLOCAREA sistem de protec]ie antifurt care îm-

Sistemul de închidere
centralizat`
Pute]i bloca u[ile cu ajutorul sistemu-
lui de închidere centralizata numai
dac` toate u[ile sunt închise.
Not`: U[a [oferului poate fi deblo-
cat` [i cu cheia mecanic`. Aceasta
trebuie utilizat` în cazul în care tele-
comanda sau sistemul de acces f`r`
cheie nu func]ioneaz`.
Not`: Închiderea centralizat`
blocheaz` [i deblocheaz` [i clapeta
rezervorului de combustibil.
Închiderea centralizat` dubl`
AVERTISMENTE
Nu activa]i închiderea
centralizat` dubl` atunci cånd
în interiorul vehiculului se afl`
persoane sau animale.
În cazul închiderii centralizate
duble, u[ile nu mai pot fi
deblocate din interior.
Închiderea centralizat` dubl` este un
piedic` deschiderea u[ilor din interior.
Pute]i utiliza sistemul de închidere
centralizat` dubl` numai dac` toate
u[ile sunt închise.
Confirmarea bloc`rii
[i debloc`rii
Cånd debloca]i u[ile, semnalizatoare-
le de direc]ie se vor aprinde scurt o
dat`.
Cånd bloca]i u[ile, semnalizatoarele
de direc]ie se vor aprinde scurt de
dou` ori.
Not`: Dac` vehiculul dumneavoas-
tr` este echipat cu închidere central-
izat` dubl`, semnalizatoarele de
direc]ie se vor aprinde scurt numai
de dou` ori cånd activa]i sistemul de
închidere centralizat` dubl`.

E71961

36
 Dispozitive de închidere

Blocarea [i deblocarea Blocarea [i deblocarea u[i-

u[ilor cu ajutorul cheii lor cu ajutorul telecomenzii

B B

A A A B C
E87379

A Deblocare
B Blocare
C Deblocare capac portbagaj

Blocarea u[ilor cu ajutorul

telecomenzii
Ap`sa]i butonul B o dat`.
Închiderea centralizat` dubl` a
E71962
u[ilor cu ajutorul telecomenzii
Ap`sa]i butonul B de dou` ori în
A Deblocare
interval de trei secunde.
B Blocare
Închiderea centralizat` dubl`
a u[ilor cu ajutorul cheii
Pentru închiderea dubl` a u[ilor, roti]i
cheia, de dou` ori într-un interval de
trei secunde, în pozi]ia pentru blocare.

37
 Dispozitive de închidere

Blocarea [i deblocarea Închiderea capacului

u[ilor din interior portbagajului
Varianta cu 4 u[i
U[ile din fa]`

E89131

B Varianta cu 5 u[i

E71958

A Blocarea tuturor u[ilor

B Deblocarea tuturor u[ilor

U[ile din spate

Pentru a bloca individual u[ile din
spate, ap`sa]i butonul A [i închide]i E89132

u[a la p`r`sirea vehiculului.

Break

Capacul portbagajului
Deblocarea capacului
portbagajului
Ap`sa]i butonul C de pe teleco-
mand` de dou` ori în interval de trei
secunde.

E89133

Pentru a facilita închiderea hayonului,

care este in`l]at, pe partea interioar`
a sa se afl` un måner într-un loca[.

38
 Dispozitive de închidere

Reblocarea automat` Deschiderea global`

Dac` a]i deblocat u[ile din teleco-
mand`, dar timp de 45 secunde nu
a]i intratîin vehicul, u[ile se vor reblo-
ca automat . U[ile se blocheaz`, iar
alarma revine la starea anterioar`.

Reprogramarea func]iei
de deblocare
Dac` func]ia de deblocare este
reprogramat` astfel încåt numai u[a
[oferului s` se deblocheze (a se
vedea capitolul Chei [i teleco-
menzi de la pagina 34), ave]i în E71955
vedere urm`toarele aspecte:
Cånd ap`sa]i butonul de deblocare Pentru deschiderea tuturor gea-
se deblocheaz` fie toate u[ile, fie murilor, ap`sa]i [i men]ine]i ap`sat
numai u[a [oferului. Prin ap`sarea butonul de deblocare cel pu]in trei
butonului de deblocare înc` o dat` secunde. Ap`sa]i butonul de bloca-
se deblocheaz` toate u[ile. re sau, din nou, butonul de deblo-
care pentru a dezactiva func]ia de
deschidere.
DESCHIDEREA
{I ÎNCHIDEREA GLOBAL~ Închiderea global`
A GEAMURILOR AVERTISMENT
Cånd contactul este decuplat, pute]i Ac]iona]i cu pruden]` atunci
s` ac]iona]i geamurile electrice [i cu cånd utiliza]i închiderea global`.
ajutorul func]iei de deschidere glob- În caz de urgen]`, ap`sa]i imediat un
al` [i închidere global`. buton pentru a întrerupe opera]ia.
Not`: Închiderea global` va func]io-
na numai dac` memoria a fost setat`
corect pentru fiecare geam în parte.
A se vedea subcapitolul Geamurile
ac]ionate electric (pagina 73).

39
 Dispozitive de închidere

Sistemul de acces pasiv nu va

func]iona dac`:
• Frecven]ele cheii pasive sunt
bruiate.
• Bateria cheii pasive este
desc`rcat`.
Not`: În cazul în care sistemul de
acces pasiv nu func]ioneaz`, pentru
închiderea [i deschiderea vehiculului
va trebui s` utiliza]i cheia rabatabil`;

E71956
Sistemul f`r` cheie permite [oferului
s` utilizeze vehiculul f`r` a folosi o
Pentru închiderea tuturor geamurilor, cheie sau telecomand`.
ap`sa]i [i men]ine]i ap`sat butonul de
blocare cel pu]in trei secunde. Ap`-
sa]i orice buton din nou pentru dez-
activarea func]iei de închidere. Func-
]ia de antiprindere este, de aseme-
nea, activ` în timpul închiderii globale.

INTRAREA ÎN VEHICUL
ÎN CAZUL SISTEMULUI
“F~R~ CHEIE“
Informa]ii generale
E78276
AVERTISMENT
Închiderea [i deschiderea pasiv` a
Este posibil ca sistemul de vehiculului necesit` prezen]a unei
acces f`r` cheie s` nu chei pasive valide într-una dintre
func]ioneze în cazul în care cheia zonele acoperite de cele trei raze de
este aproape de obiecte din metal detec]ie extern`. Acestea acoper` o
sau dispozitive electronice cum ar fi distan]` de aproximativ un metru [i
telefoanele mobile. jum`tate de la månerele u[ilor din
fa]` [i de la capacul portbagajului.
Not`: Dac` se trage de månerele
u[ilor în mod repetat într-o perioad`
scurt` de timp, f`r` prezen]a unei
chei pasive valide, sistemul va deveni
inoperabil timp de 30 de secunde.

40
 Dispozitive de închidere
Cheia pasiv`
Vehiculul poate fi închis [i deschis cu
ajutorul cheii pasive. Cheia pasiv`
poate fi utilizat`, de asemenea, ca
telecomand`. A se vedea subcapi-
tolul Blocarea [i deblocarea
(pagina 36).
Închiderea vehiculului
E87384
E87435
AVERTISMENT
Vehiculul nu se închide singur în
mod automat. Dac` nu este
ap`sat niciun buton de blocare,
vehiculul va r`måne deschis.
41
Not`: Dac` vehiculul se închide de
la capota portbagajului, cheia pasiv`
trebuie s` se afle în raza de detec]ie
a capacului portbagajului.
Butoanele de blocare sunt situate pe
fiecare u[` din fa]` [i pe capacul
portbagajului.
Pentru a activa închiderea central-
izat` [i a arma alarma:
• Ap`sa]i butonul de blocare o dat`.
Pentru a activa închiderea dubl` [i a
arma alarma [i senzorii interiori:
• Ap`sa]i un buton de blocare de
dou` ori în interval trei secunde.
Not`: Dup` activare, vehiculul va
r`måne închis aproximativ trei
secunde. Acest interval v` permite s`
trage]i de månerul u[ii [i s` verifica]i
dac` vehiculul este închis. Dup`
acest interval, u[ile pot fi deschise din
nou în cazul în care cheia pasiv` este
în raza de detec]ie respectiv`.
Capota portbagajului
Not`: Capacul portbagajului nu
poate fi închis [i se va deschide sin-
gur în cazul în care cheia pasiv` se
afl` în interiorul portbagajului.
Not`: Dac` o a doua cheie pasiv`
valid` se afl` în raza de detec]ie a
capacului portbagajului, acesta poate
fi închis.
 Dispozitive de închidere
Deschiderea vehiculului
Not`: Sistemul "f`r` cheie" implic`
func]ionarea în stare de veghe, ceea
ce consum` curent din baterie. În
cazul în care vehiculul r`måne închis
mai mult de cinci zile, sistemul f`r`
cheie va intra în modul economic.
Acest mod implic` un consum redus
de energie, reducåndu-se riscul de
desc`rcare a bateriei vehiculului.
Cånd vehiculul este deschis în timp
ce este în acest mod, timpul de
reac]ie al sistemului poate fi un pic
mai mare decåt cel normal.
Deschiderea vehiculului va dezactiva
modul economic.
E78278
Trage]i de unul dintre månerele u[ilor
sau de månerul capotei portbagajului.
Not`: Trebuie ca o cheie pasiv`
valid` s` se afle în raza de detec]ie a
respectivei u[i sau capote.
Semnalizatoarele de direc]ie vor lumi-
na o dat` lung pentru a confirma c`
toate u[ile, capacul portbagajului [i
clapeta rezervorului au fost deblo-
cate [i c` alarma a fost dezarmat`.
42
Pentru a debloca numai
u[a [oferului
Dac` func]ia de deblocare este re-
programat` astfel încåt numai u[a
[oferului s` se deblocheze (a se ve-
dea capitolul Chei [i telecomenzi,
pagina 34), ave]i în vedere urm`toa-
rele aspecte:
Dac` u[a [oferului este prima u[`
care este deschis`, celelalte u[i [i
capacul portbagajului vor r`måne
blocate. Toate celelalte u[i pot fi
deblocate din interiorul vehiculului
ap`sånd butonul de deblocare de
lång` månerul u[ii [oferului. U[ile pot
fi deblocate individual tr`gånd de
månerul interior al respectivei u[i.
Dac` u[a pasagerului din fa]` sau
una dintre u[ile din spate este prima
u[` care este deschis`, vor fi deblo-
cate toate u[ile [i capacul portba-
gajului.
Cheile dezactivate
Orice chei l`sate în interiorul vehiculu-
lui atunci cånd acesta este închis, vor
fi dezactivate.
O cheie dezactivat` nu poate fi uti-
lizat` pentru a pune contactul sau
pentru a porni motorul.
Pentru a putea utiliza din nou aceste
chei pasive, ele vor trebui activate.
Pentru a activa toate cheile pasive,
deschide]i vehiculul cu ajutorul unei
chei pasive sau a func]iei de deblo-
care asigurat` de telecomand`.
Toate cheile pasive vor fi activate în
cazul în care contactul este pus sau
dac` vehiculul este pornit cu ajutorul
unei cheii pasive valide.
 Dispozitive de închidere

Blocarea [i deblocarea Tip 2

u[ilor utilizånd cheia
deta[abil`, la cele dou` 1
tipuri de cheie
Tip 1 2

2
E87964

1 1. Scoate]i cu grij` capacul.

2. Scoate]i cheia detasabil` aflat`
sub capacul estetic [i introdu-
E78284
ce]i-o în încuietoare.

1. Glisa]i butonul de eliberare în

direc]ia indicat` de s`geat` [i
trage]i afar`, cu degetul, cheia
rabatabil`.
2. Scoate]i cheia detasabil` [i intro-
duce]i-o în încuietoare.

43
 Imobilizatorul motorului

PRINCIPIUL DEZARMAREA IMOBILIZA-

DE FUNC}IONARE
Imobilizatorul motorului este un sis-
tem de protec]ie antifurt care
împiedic` pornirea motorului cu aju-
torul unei chei false (codificat`
incorect).
CHEILE CODIFICATE
Not`: Nu ecrana]i cheile cu obiecte
metalice. Obiectele metalice
(poleial`, brelocuri, etc) ar putea
împiedica receptorul s` identifice
drept valid` cheia Dvs, de[i este o
cheie codificat` corect.
Not`: Dac` pierde]i o cheie, toate
cheile r`mase trebuie [terse [i
recodificate. Pentru informa]ii supli-
mentare, adresa]i-v` dealerului. Orice
cheie nou` trebuie recodificat`
împreun` cu cheile existente.
În cazul pierderii unei chei, pute]i ob]ine
de la dealerul Ford o cheie de schimb.
Dac` este posibil, preciza]i seria cheii
de pe brelocul livrat împreun` cu cheile
originale. De la dealerul Ford pute]i
ob]ine [i chei suplimentare.
TORULUI MOTORULUI
Imobilizatorul motorului se
dezarmeaz` în mod automat în
momentul în care pune]i contactul
folosind o cheie codificat` corect.
Dac` pe afi[ajul pentru informa]ii
apare mesajul Immobiliser active
(imobilizator activ), cheia pe care o
folosi]i nu a fost recunoscut`.
Scoate]i cheia [i încerca]i din nou.
Dac` nu pute]i s` porni]i motorul cu
ajutorul unei chei codificate corect,
înseamn` c` exist` o defec]iune. La
punerea contactului, pe afi[ajul pentru
informa]ii va ap`rea mesajul Immo-
biliser active (imobilizator activ).
Solicita]i imediat verificarea imobiliza-
torului motorului.

ARMAREA IMOBILIZA-
TORULUI MOTORULUI
Imobilizatorul motorului este armat în
mod automat la o secund` dup`
decuplarea contactului.

44
 Alarma
PRINCIPIUL
DE FUNC}IONARE
Sistemul de alarm`
Vehiculul dumneavoastr` poate fi
echipat cu unul dintre urm`toarele
sisteme de alarm`:
• Alarm` de perimetru.
• Alarm` de perimetru cu senzori
interiori.
• Alarm` de categoria I cu senzori
de interior [i siren` cu baterie de
rezerv`.
• Alarm` de categoria I cu senzori
de interior, siren` cu baterie de
rezerv` [i senzori de înclinare.
Alarma de perimetru
Alarma de perimetru este un dispozi-
tiv cu rol de intimidare în vederea
prevenirii accesului neautorizat în ve-
hiculul dumneavoastr` atåt prin utili-
zarea u[ilor, cåt [i a capotei. Aceast`
alarm` protejeaz` [i sistemul audio.
Senzorii de interior
E71401
AVERTISMENT
Senzorii de interior se afl` în
lampa plafonier` dintre
parasolare. Nu ecrana]i, acoperi]i sau
interveni]i în niciun fel asupra acestei
l`mpi! Astfel, impiedica]i senzorii s`
func]ioneze corect!
45
Nu activa]i alarma cu protec]ie total`,
atunci cånd în interiorul vehiculului se
mai afl` oameni, animale sau orice
obiecte mobile (ornamente care
penduleaz` sau au p`r]i în mi[care).
Senzorii func]ioneaz`, detectånd
orice mi[care din interiorul vehiculului.
Sirena cu baterie de rezerv`
Sirena cu baterie de rezerv` repre-
zint` un sistem de alarm` suplimen-
tar care va emite semnale acustice
atunci cånd este declan[at` alarma.
Aceast` alarm` este armat` direct la
închiderea vehiculului. Sirena este
echipat` cu baterie proprie [i va
emite semnale de alarm` acustice,
chiar dac` cineva deconecteaz`
bateria vehiculului sau claxonul
Senzorii de înclinare
Senzorii de înclinare detecteaz` ten-
tativele de sustragere a unei ro]i sau
de tractare a vehiculului, detectånd
varia]iile de înclinare a caroseriei.
Not`: Atunci cånd c`l`tori]i la bordul
unui feribot, dac` alarma este armat`,
dezactiva]i senzorii de înclinare prin
selectarea protec]iei reduse. Astfel se
evit` ca mi[carile vehiculului s` de-
clan[eze inutil alarma.
Declan[area alarmei
Odat` activat`, alarma se declan[ea-
z` în oricare din urm`toarele moduri:
• În cazul în care cineva deschide o
u[`, hayonul sau capota, f`r` a
utiliza o telecomand` sau o cheie
valid`.
• În cazul sustragerii sistemului
audio sau a sistemului de
naviga]ie.
 Alarma

• La vehiculele cu cheie conven]io- Protec]ia redus`

nal`, în cazul în care contactul
este pus în pozi]ia I, II sau III f`r` a
se utiliza o cheie valid`.
• În cazul în care senzorii de interior
detecteaz` o mi[care în interiorul
vehiculului.
• La vehiculele cu siren` cu baterie
de rezerv`, în cazul în care cineva
deconecteaz` bateria vehiculului
sau claxonul.
• În cazul în care senzorii
detecteaz` o varia]ie de înclinare a
vehiculului.
În cazul declan[`rii alarmei, claxonul
conectat la alarm` va suna timp de
30 de secunde, iar luminile de avarie
se vor aprinde intermitent timp de
cinci minute.
Orice alte tentative de a efectua una
dintre ac]iunile descrise anterior vor
declan[a din nou alarma.
Protec]ia total`
[i protec]ia redus`
Protec]ia total`
Protec]ia total` constituie setarea
standard.
În cazul protec]iei totale, senzorii de
interior [i senzorii de înclinare sunt
activa]i la armarea alarmei.
Not`: Acest lucru poate determina
declan[area unor alarme false atunci
cånd în interiorul vehiculului se afl`
animale sau obiecte mobile sau, la
vehicule cu senzori de înclinare, atun-
ci cånd se c`l`tore[te la bordul unui
feribot sau pe o platform` mobil`,
tren, etc.
În cazul protec]iei reduse, senzorii de
interior [i senzorii de înclinare sunt
dezactiva]i la armarea alarmei.
Not`: Pute]i seta alarma la protec]ie
redus` numai pentru ciclul curent de
func]ionare a motorului. La
urm`toarea punere a contactului,
alarma va fi automat resetat` la pro-
tec]ie total`.
Întrebare la ie[ire
Pute]i seta afi[ajul pentru informa]ii
pentru a v` solicita de fiecare dat`
nivelul de protec]ie pe care dori]i s` îl
stabili]i.
Dac` selecta]i op]iunea Ask on
Exit (întrebare la ie[ire), de fiecare
dat` cånd decupla]i contactul, pe afi-
[ajul din bord apare mesajul Re-
duced guard (Protec]ie redus`).
Dac` dori]i s` arma]i alarma cu pro-
tec]ie redus`, ap`sa]i butonul OK
atunci cånd apare acest mesaj.
Dac` dori]i s` arma]i alarma cu pro-
tec]ie total`, p`r`si]i vehiculul f`r` s`
ap`sa]i butonul OK.

46
 Alarma

Selectarea op]iunilor
de protec]ie total` Alarm
sau de protec]ie redus`
Not`: Selectarea op]iunii Reduced Full Guard
nu seteaz` permanent alarma pe
protec]ie redus`. Alarma este setat` Reduced
la protec]ie redus` numai pentru Ask on Exit
ciclul curent de func]ionare a
motorului. În cazul în care de obicei
seta]i alarma la protec]ie redus`,
selecta]i op]iunea Ask on Exit
(întrebare la ie[ire).
E74509

1. Ap`sa]i butonul > de pe volan,

pentru a accesa meniul principal.
2. Selecta]i op]iunea Setup (setare)
cu ajutorul butoanelor ^ [i v [i
ap`sa]i apoi butonul >.
3. Selecta]i op]iunea Alarm (alarm`)
[i ap`sa]i butonul >

E70499 4. Selecta]i op]iunea Reduced

(protec]ie redus`) sau Full guard
(protec]ie total`). Dac` prefera]i
s` vi se solicite tipul de protec]ie
de fiecare dat` cånd decupla]i
contactul, selecta]i op]iunea Ask
on Exit (întrebare la ie[ire).
5. Ap`sa]i butonul OK pentru a con-
firma selec]ia.
6. Ap`sa]i butonul < pentru a ie[i din
meniu. Pentru revenirea direct` la
afi[ajul computerului de bord,
men]ine]i ap`sat butonul <.

Mesajele informative
A se vedea subcapitolul Mesajele
informative (pagina 99).

47
 Alarma

ARMAREA ALARMEI Alarma de categoria I

Pentru armarea alarmei, închide]i ve-
hiculul. A se vedea capitolul Dispo-
zitive de închidere (pagina 36).
DEZARMAREA ALARMEI
Dezarma]i alarma [i dezactiva]i sem-
nalul sonor prin deblocarea u[ilor [i
punerea contactului în interval de 12
secunde sau prin deblocarea u[ilor
sau a capotei portbagajului cu tele-
comanda.

Vehicule cu cheie
conven]ional`
Alarma cu perimetru
Dezarma]i alarma [i dezactiva]i sem-
nalul sonor prin deblocarea u[ilor cu
cheia [i punerea contactului cu aju-
torul unei chei corect codificate sau
prin deblocarea u[ilor sau a capotei
portbagajului cu telecomanda.
Alarma de categoria I
Dezarma]i alarma [i dezactiva]i sem-
nalul sonor prin deblocarea u[ilor cu
cheia [i punerea contactului, în inter-
val de 12 secunde, cu ajutorul unei
chei corect codificate sau prin deblo-
carea u[ilor sau a capoteiportbagaju-
lui cu telecomanda.

Vehicule cu sistem
f`r` cheie
Not`: Pentru accesul f`r` cheie, în
zona de detec]ie de la u[a respec-
tiv` trebuie s` se afle o cheie pasiv`
valid`. A se vedea subcapitolul
Accesul f`r` cheie (pagina 40).
Alarma de perimetru
Dezarma]i alarma [i dezactiva]i sem-
nalul sonor prin deblocarea u[ilor [i
punerea contactului sau prin deblo-
carea u[ilor sau a capotei portbaga-
jului cu telecomanda.

48
 Volanul
REGLAREA VOLANULUI
AVERTISMENT
Nu regla]i niciodat` volanul în
timpul mersului.
E71221
Debloca]i maneta de blocare pentru
a elibera volanul, regla]i în`l]imea
volanului [i distan]a acestuia fa]` de
[ofer.
Aduce]i maneta în pozi]ia ini]ial` pen-
tru a rebloca volanul în pozi]ia dorit`
Asigura]i-v` c` sunte]i a[eza]i în
pozi]ia optim`. A se vedea subcapi-
tolul Pozi]ionarea corect` (pagi-
na 125).
49
COMENZILE
SISTEMULUI AUDIO
A
E
D B
C
E72288
A M`rire volum
B C`utare în sus
C Mic[orare volum
D C`utare în jos
E Mod
Mod
Ap`sa]i [i ]ine]i ap`sat butonul de
mod pentru a selecta sursa semnalu-
lui audio.
Ap`sa]i butonul de mod pentru:
• acordarea radioului pe frecven]a
urm`torului post presetat
• redarea urm`torului CD
• redarea casetei pe cealalt` fa]`
• acceptarea unui apel telefonic.
• încheierea unei convorbiri telefo-
nice.
 Volanul

C`utare
Ap`sa]i butonul de c`utare pentru:
• acordarea radioului pe frecven]a
urm`torului post prin c`utare în
sus sau în jos pe banda de
frecven]`
• redarea piesei urm`toare sau
anterioare de pe CD
• derularea rapid` înainte sau înapoi
a casetei.
Ap`sa]i [i ]ine]i ap`sat butonul de
c`utare pentru:
• acordarea radioului prin c`utare în
sus sau în jos pe banda de
frecven]`
• c`utarea unei piese de pe CD.

50
 {terg`toare [i sp`l`toare

{TERG~TOARELE {TERG~TOARELE
DE PARBRIZ DE PARBRIZ AUTOMATE

D B
C

E76677

A ATEN}IE
E70696
Nu porni]i [terg`toarele auto-
mate \n condi]ii de vreme usca-
A O singur` [tergere
t`. Senzorul de ploaie este foarte
B {tergere intermitent` sensibil [i poate determina pornirea
C {tergere normal` [terg`toarelor \n cazul \n care par-
brizul este lovit de particule mici de
D {tergere rapid`
impurit`]i, ap` sau de insecte.
{tergerea intermitent` |nlocui]i lamele [terg`toarelor
de \ndat` ce aceste \ncep s`
D lase dåre de ap` sau de murd`rie.
L`sånd aceste dåre, senzorul de
C ploaie detecteaz` mereu apa pe par-
briz, iar [terg`toarele vor func]iona,
B chiar [i \n cazul \n care cea mai mare
parte a parbrizului este uscat`.
Dac` temperatura este sc`zu-
t`, \nainte de a porni [terg`toa-
rele automate dezghe]a]i parbrizul \n
\ntregime.
A |nainte de a intra \ntr-o sp`l`-
E70696 torie auto, opri]i [terg`toarele
automate.
A Interval de [tergere scurt
B {tergere intermitent`
C Interval de [tergere lung

51
 {terg`toare [i sp`l`toare

La pornirea a [terg`toarelor auto- SP~L~TOARELE

mate, acestea nu vor ac]iona decåt DE PARBRIZ
dac` va fi detectat` ap` pe parbriz.
Senzorul de ploaie va estima în mod AVERTISMENT
continuu cantitatea de ap` de pe
Nu ac]iona]i sp`l`toarele de
parbriz [i va regla automat viteza
parbriz mai mult de 10 secunde
[terg`toarelor.
sau atunci cånd rezervorul este gol.

SENZORUL DE PLOAIE Not`: Atunci cånd contactul este

pus, jeturile de ap` sunt înc`lzite. Nu
A folosi]i ap` în loc de lichid de sp`lat
parbrizul! Apa va înghe]a iarna, iar
prin ac]ionarea motora[ului pompei
de sp`lare, motorul se va arde.

B
E70316

A Sensibilitate m`rit`
B Sensibilitate redus`
E70776
Regla]i sensibilitatea senzorului de
ploaie cu ajutorul butonului rotativ. SP~L~TOARELE {I
Dac` fixa]i butonul de control la sen- {TERG~TORUL DE LUNET~
sibilitate redus`, [terg`toarele vor
intra în func]iune cånd senzorul va {tergerea intermitent`
detecta o cantitate mare de ap` pe
parbriz. Dac` fixa]i butonul de control
la sensibilitate m`rit`, [terg`toarele
vor intra în func]iune cånd senzorul
va detecta o cantitate mic` de ap`
pe parbriz.

E70777

52
 {terg`toare [i sp`l`toare
{tergerea \n mar[arier
{terg`torul de lunet` va fi ac]ionat
automat atunci cånd introduce]i
schimb`torul \n mar[arier, dac`
maneta pentru [terg`toare se afl` \n
pozi]ia B, C sau D.
Sp`l`torul
AVERTISMENT
Nu folosi]i sp`l`torul de lunet`
mai mult de 10 secunde sau
atunci cånd rezervorul este gol.
E70777
Trage]i complet maneta spre volan [i
men]ine]i-o \n aceast` pozi]ie pentru
a ac]iona sp`l`torul.
53
SP~L~TOARELE
DE FARURI
E70776
Sp`l`toarele de faruri vor func]iona
odat` cu sp`l`toarele de parbriz
atunci cånd farurile sunt aprinse.
Not`: Pentru a evita golirea rapid` a
rezervorului de lichid de sp`lare, sp`-
l`toarele de faruri nu vor func]iona de
fiecare dat` cånd utiliza]i sp`l`toarele
de parbriz.
VERIFICAREA LAMELOR
{TERG~TOARELOR
Trece]i cu vårful degetelor peste
muchia lamei pentru a verifica rugo-
zitatea.
E66644
Lamele cu neregularit`]i trebuie
\nlocuite!
 {terg`toare [i sp`l`toare
Cur`]a]i lama [terg`toarelor cu un
burete moale \nmuiat \n ap`.
SCHIMBAREA LAMELOR
{TERG~TOARELOR
Lamele [terg`toarelor
de parbriz
ATEN}IE
Pentru a schimba lamele
[terg`toarelor de parbriz, fixa]i
[terg`toarele \n pozi]ia de service.
Pute]i utiliza aceast` pozi]ie
iarna pentru un acces mai facil
la lamele [terg`toarelor \n vederea
cur`]`rii lor de z`pad` [i de ghea]`.
{terg`toarele de parbriz vor reveni la
pozi]ia normal` imediat dup` ce
porni]i motorul, deci asigura]i-v` c`
a]i dezghe]at complet parbrizul
\nainte de a pune contactul.
Pozi]ia de service
E85833
54
A
E75188
Decupla]i contactul [i muta]i maneta
pentru [terg`toare \n pozi]ia A \n
interval de trei secunde. Elibera]i
maneta atunci cånd [terg`toarele de
parbriz ajung \n pozi]ia de service.
Schimbarea lamelor
[terg`toarelor de parbriz
Seta]i lamele [terg`toarelor de par-
briz \n pozi]ia de service [i ridica]i
bra]ele [terg`toarelor.
2
1
E72899
1. Ap`sa]i butonul de blocare.
2. Scoate]i lama [terg`torului.
Not`: Asigura]i-v` c` lama [terg`-
torului se blocheaz` pe pozi]ie.
3. La montare, efectua]i opera]iile de
mai sus \n ordine invers`.
Iarna, asigura]i-v` c` lamele
[terg`toarelor nu sunt \nghe]ate pe
parbriz. Dac` este a[a, exist` peri-
colul ca prin pornirea automat`, cånd
pune]i contactul, [terg`toarele s`
rup` lamele sau s` se produc` alte
defec]iuni.
 {terg`toare [i sp`l`toare

Lamele [terg`torului 4. Scoate]i lama [terg`torului.

de lunet` Not`: Asigura]i-v` c` lama [terg`to-
Schimbarea lamelor rului se blocheaz` pe pozi]ie.
[terg`torului de lunet` - Break 5. La montare, efectua]i opera]iile de
1. Ridica]i bra]ul [terg`torului. mai sus \n ordine invers`.
Schimbarea lamelor
3 [terg`torului de lunet` -
Varianta cu 5 u[i
4 1. Ridica]i bra]ul [terg`torului.

2
E86457
2
E86456
2. Ap`sa]i butonul de blocare.
2. Aduce]i lama [terg`torului \n 3. Scoate]i lama [terg`torului.
pozi]ie perpendicular` pe bra].
Not`: Asigura]i-v` c` lama [terg`-
3. Desface]i lama [terg`torului de pe torului se blocheaz` pe pozi]ie.
bra].
4. La montare, efectua]i opera]iile de
mai sus \n ordine invers`.

SPECIFICA}II TEHNICE
Lungimi ale lamei [terg`torului de parbriz

Dimensiune \n mm
Partea [oferului Partea pasagerului
650 475

55
 Sistemul de lumini

COMENZILE SISTEMULUI Pe o parte

DE LUMINI
A
Pozi]iile butonului
pentru lumini

A B C

B
E75505

A Pe partea dreapt`
B Pe partea stång`

E70718

A Dezactivare
B L`mpi de pozi]ie spate [i
laterale
C Faruri

L`mpile de sta]ionare
ATEN}IE
E70725
Utilizarea prelungit` a l`mpilor
de sta]ionare va determina Faza lung` [i faza scurt`
desc`rcarea bateriei.
Trage]i complet maneta spre volan
Decupla]i contactul. pentru a comuta \ntre faza lung` [i
Pe ambele p`r]i faza scurt`.
Fixa]i butonul pentru lumini la pozi]ia B. Semnalizarea cu farurile
Trage]i maneta pu]in spre volan.

56
 Sistemul de lumini

Iluminarea la garare FARURILE DE CEA}~

Decupla]i contactul [i trage]i maneta
multifunc]ional` complet spre volan
pentru a aprinde farurile. Farurile se
vor stinge automat \ntr-un interval de
30 de secunde dup` \nchiderea
tuturor u[i.

APRINDEREA {I STINGEREA
AUTOMAT~ A FARURILOR E70721

AVERTISMENT
Utiliza]i farurile de cea]` numai
atunci cånd vizibilitatea este
considerabil redus` din cauza ce]ii,
z`pezii sau ploii.

E70719 L~MPILE DE CEA}~

Not`: Dac` a]i activat func]ia de

aprindere [i stingere automat` a
farurilor, pute]i s` folosi]i faza lung`
numai atunci cånd, prin aceast`
func]ie, au fost aprinse farurile.
Farurile se vor aprinde [i se vor
stinge automat \n func]ie de lumina
ambiental`.
E70720

AVERTISMENTE
Utiliza]i l`mpile de cea]` numai
cånd vizibilitatea e redus` la
mai pu]in de 50 metri.
Nu utiliza]i l`mpile de cea]`
cånd plou` sau ninge, iar
vizibilitatea dep`[e[te 50 metri.

57
 Sistemul de lumini

REGLAREA PE ÎN~L}IME A
FARURILOR
Not`: Vehiculele cu faruri cu xenon
sunt echipate cu un sistem de
reglare automat` a nivelului farurilor.
A B
E70722

A Faruri ridicate
B Faruri coboråte
Pute]i regla \n`l]imea farurilor \n
func]ie de \nc`rcarea vehiculului.

Pozi]ii recomandate pentru butonul

de reglare pe \n`l]ime a farurilor

Înc`rc`tur`
Înc`rc`tur`
Al doilea rånd Pozi]ie buton
Scaune fa]` \n portbagaj
de scaune

1-2 - - 0
1-2 - - 0 (0.52)
1-2 3 - 1 (0.52)
1-2 3 Max1 3 (0.52)
1 - Max1 4 (1.52)

1
A se vedea capitolul Identificarea vehiculului (pagina 242).
2
Vehicule cu suspensie activ`.

58
 Sistemul de lumini

LUMINILE DE AVARIE Not`: Pute]i utiliza luminile de avarie

[i atunci cånd contactul este decuplat.
Not`: În func]ie de legile [i regle-
ment`rile \n vigoare din ]ara pentru
care vehiculul a fost construit ini]ial,
luminile de avarie vor semnaliza \n
caz de frånare brusc`.
E71943

SISTEMUL DE FARURI AUTOADAPTIVE (AFS)

A A

B B

E72897

A f`r` sistem AFS

B cu sistem AFS

59
 Sistemul de lumini

Sistemul de faruri adaptive (AFS) În caz de func]ionare defectuoas` a

regleaz` farurile \n func]ie de direc]ia sistemului, pe afi[ajul pentru informa]ii
[i viteza de deplasare a vehiculului. va ap`rea un mesaj. A se vedea sub-
De asemenea, \mbun`t`]e[te vizibili- capitolul Mesajele informative
tatea la deplasarea vehiculului pe timp (pagina 99). Farurile vor trece \ntr-o
de noapte [i contribuie la reducerea pozi]ie de faz` scurt` sau central`
efectului de orbire provocat de farurile fix`. Solicita]i cåt mai curånd posibil o
vehiculelor care vin din fa]`. Sistemul verificare a sistemului.
con]ine \n plus "l`mpi de viraj"
Sistemul nu va func]iona cåt timp ve-
hiculul sta]ioneaz`, cånd sunt aprinse
luminile de zi sau cånd s-a selectat
mar[arierul.

L`mpile de viraj

A A

B B

E72898

A Fasciculul luminos al farurilor

B Fasciculul luminos al l`mpi-
lor de viraj
L`mpile de viraj lumineaz` interiorul
curbei \n timp ce aceasta este par-
curs` de vehicul.

60
 Sistemul de lumini

SEMNALIZATOARELE Dac` fixa]i butonul la pozi]ia B, pla-

DE DIREC}IE
E70727
Not`: Ap`sa]i u[or maneta \n jos
sau \n sus pentru ca semnalizatoare-
le s` se aprind` scurt de 3 ori. Mane-
vra este util` \n circula]ia urban`.
LUMINILE INTERIOARE
Lumina de habitaclu (plafonier`)
A B C
foniera se va aprinde cånd debloca]i
sau deschide]i o u[` sau hayonul.
În cazul \n care l`sa]i o u[` deschis`,
iar contactul este decuplat, lumina de
ghidare se va stinge automat dup`
un timp pentru a preveni desc`rca-
rea bateriei. Pentru a aprinde din nou
aceast` lumin`, pune]i contactul
pentru scurt timp.
Lumina de ghidare se va aprinde [i la
decuplarea contactului. Aceast`
lumin` se va stinge automat dup`
pu]in timp sau atunci cånd porni]i sau
reporni]i motorul.
Dac` fixa]i butonul la pozi]ia C cånd
contactul este decuplat, lumina de
ghidare se va aprinde. Ea se va
stinge automat dup` pu]in timp pen-
tru a preveni desc`rcarea bateriei.
Pentru a aprinde din nou aceast`
lumin`, pune]i contactul pentru scurt
timp.

L`mpile de lectur`

E71945

A Stingere
E71946
B Contact u[`
C Aprindere În cazul \n care decupla]i contactul,
l`mpile de lectur` se vor stinge au-
tomat dup` un anumit timp pentru a
preveni desc`rcarea bateriei. Pentru
a aprinde din nou aceste l`mpi,
pune]i contactul pentru scurt timp.

61
 Sistemul de lumini

L`mpile oglinzii de la parasolar

E72900
E85995

A Stingere 2. Scoate]i [uruburile.

B Aprindere
În cazul \n care decupla]i contactul,
l`mpile oglinzii parasolarului se vor
stinge automat dup` un anumit timp
pentru a preveni desc`rcarea bateriei.
Pentru a aprinde din nou aceste l`mpi,
pune]i contactul pentru scurt timp.

DEMONTAREA UNUI FAR

AVERTISMENT
Pentru schimbarea becurilor cu E88843

xenon, apela]i la un tehnician

calificat. Exist` pericolul de 3. Scoate]i suportul [i [urubul de
electrocutare. plastic.
1. Deschide]i capota. A se vedea
subcapitolul Deschiderea [i
\nchiderea capotei (pagina
206).

62
 Sistemul de lumini
5 fixare.
E85996
4
4. Trage]i cu aten]ie col]ul grilei [i al
barei de protec]ie spre partea din
fa]` a vehiculului.
5. Ridica]i cu grij` col]ul farului [i
\mpinge]i-l cåt mai mult posibil
spre partea din spate a vehiculului.
7
6 Nu atinge]i cu måna partea de
E88982
6. Trage]i cu aten]ie farul spre partea
central` a vehiculului, \n spatele
grilei [i barei de protec]ie, pentru
a-l desprinde din punctul de fixare
exterior inferior.
7. Scoate]i farul.
63
ATEN}IE
La montarea farului, ave]i grij`
s` nu deteriora]i punctele de
Not`: La montarea farului, asigura]i-
v` c` a]i prins bine farul \n punctul de
fixare exterior inferior.
Not`: La montarea farului, strånge]i
mai \ntåi [urubul din fa]`, apoi [urubul
din spate.
ÎNLOCUIREA UNUI BEC
AVERTISMENT
Stinge]i luminile [i decupla]i
contactul.
Înainte de a scoate becul,
l`sa]i-l s` se r`ceasc`.
Pentru schimbarea becurilor cu
xenon, apela]i la un tehnician
calificat. Exist` pericolul de
electrocutare.
ATEN}IE
sticl` a becului.
Monta]i numai becuri care co-
respund specifica]iilor. A se
vedea subcapitolul Tabel cu speci-
fica]ii pentru becuri (pagina 71).
Not`: Urm`toarele instruc]iuni
prezint` modul de demontare a
becurilor. Dac` nu exist` alte specifi-
ca]ii, montarea becului de schimb se
face \n ordine invers`.
 Sistemul de lumini

Farul
Not`: Demonta]i capacele pentru a
putea avea acces la becuri.
Semnalizatorul de direc]ie
1. Scoate]i farul. A se vedea subca-
pitolul Demontarea unui far 2
(pagina 62).

3
E72261
2. Deconecta]i conectorul electric.
2 3. Desface]i clema [i scoate]i becul.
Faza scurt` a farurilor
1. Scoate]i farul. A se vedea sub-
3 capitolul Demontarea unui far
(pagina 62).
E72259
3
2. Roti]i soclul becului \n sens invers
acelor de ceasornic [i scoate]i-l.
3. Ap`sa]i u[or becul \n soclul s`u,
roti]i-l \n sens invers acelor de
ceasornic [i scoate]i-l.
Faza lung` a farurilor 2
1. Scoate]i farul. A se vedea sub-
capitolul Demontarea unui far E72260
(pagina 62).
2. Roti]i soclul becului \n sens invers
acelor de ceasornic [i scoate]i-l.
3. Demonta]i becul.

64
 Sistemul de lumini

Lampa de viraj 2. }ine]i de soclul becului, roti]i car-

1. Scoate]i farul. A se vedea sub- casa \n sens contrar acelor de
capitolul Demontarea unui far ceasornic [i scoate]i-o.
(pagina 62). 3. Scoate]i becul.

Lampa de sub oglinda

retrovizoare exterioar`
3

E72262
2. Deconecta]i conectorul electric.
3. Desface]i clema [i scoate]i becul. 1

E72264
Semnaliz`rile laterale
Not`: Întoarce]i suprafa]a oglinzii cåt
mai spre interior posibil.

2 1. Introduce]i o [urubelni]` \n spa]iul

dintre montura oglinzii [i suprafa]a
oglinzii, iar apoi desface]i clema
metalic` de fixare.
3

E85999 3
1. Demonta]i cu aten]ie lampa de
semnalizare lateral`. 2

E72265

65
 Sistemul de lumini

2. Scoate]i lampa. L`mpile spate

3. Scoate]i becul. Semnalizatorul de direc]ie,
lampa de från` [i l`mpile de
pozi]ie spate
Farurile de cea]`

4
1

E86003

3 1. Scoate]i panoul tapi]eriei.

1
E72267 2
Not`: Nu pute]i separa becul de
soclul s`u.
Not`: Nu scoate]i [uruburile.
1. Sl`bi]i [uruburile.
2. Scoate]i lampa.
3. Deconecta]i conectorul electric.
4. Roti]i soclul becului \n sens invers E86004
acelor de ceasornic [i scoate]i-l.
2. Desface]i clemele care fixeaz`
soclul becului.

66
 Sistemul de lumini

3
B
E86005 E86007

A Semnalizator de direc]ie 2. Desface]i clemele care fixeaz`

soclul becului.
B Lamp` de från` [i pozi]ie
spate
A 3
3. Ap`sa]i u[or becul \n soclul s`u,
roti]i-l \n sens invers acelor de
ceasornic [i scoate]i-l.

Lampa de mar[arier,
lampa de pozi]ie spate
[i lampa de cea]`

B C
E86008

A Lamp` de mar[arier
B Lamp` de pozi]ie spate
C Lamp` de cea]`
1
3. Ap`sa]i u[or becul \n soclul s`u,
roti]i-l \n sens invers acelor de
ceasornic [i scoate]i-l.
E86006

1. Scoate]i panoul tapi]eriei.

67
 Sistemul de lumini

Lampa central` de från` Break

Scoaterea panoului tapi]eriei
Varianta cu 4 u[i

13

E87619

1. Desface]i clemele de fixare.

E87617

1. Desface]i clemele de fixare.

Varianta cu 5 u[i

2
1 1
E87618
1 E87620

1. Scoate]i [uruburile. Scoaterea l`mpii

2. Desface]i clemele de fixare.
1. Introduce]i \n g`uri un obiect
potrivit.
2. Trage]i cu grij` lampa spre partea
din fa]` a vehiculului pentru a des-
face clemele cu arc.

68
 Sistemul de lumini

Lampa pentru
pl`cile de \nmatriculare

E72789

E86002 1. Desface]i cu aten]ie clema cu arc.

3. Scoate]i lampa. 2. Scoate]i lampa.
3. Scoate]i becul.

Lumina interioar` (lampa

habitaclu-plafonier`)
Vehicule f`r` senzori de interior
4

3
E79601

4. Desface]i clemele care fixeaz`

soclul becului.
5. Scoate]i becul.

E72788

1. Împinge]i afar`, cu aten]ie, lentila.

2. Scoate]i lentila.
3. Scoate]i becul.

69
 Sistemul de lumini

Vehicule cu senzori de interior 3. Scoate]i becul.

Vehicule cu senzori de interior

E72787

1. Împinge]i afar`, cu aten]ie, lentila. E72786

2. Scoate]i lentila.
1. Împinge]i afar`, cu aten]ie, lampa.
3. Scoate]i becul.
2. Roti]i soclul becului \n sens invers

L`mpile de lectur`

3
E73939

acelor de ceasornic [i scoate]i-l.

E72796
3. Scoate]i becul.
Vehicule f`r` senzori de interior
1. Împinge]i afar`, cu aten]ie, lentila.
2. Scoate]i lentila.

70
 Sistemul de lumini

Lampa oglinzii Lampa din portbagaj

de la parasolar

E72785

1. Împinge]i afar`, cu aten]ie, lampa. E72784

2. Scoate]i becul. 1. Împinge]i afar`, cu aten]ie, lampa.

2. Scoate]i becul.

TABEL CU SPECIFICA}II PENTRU BECURI

Lamp` Specifica]ii Putere (wa]i)
Semnalizator de direc]ie fa]` PY21W 21
Faz` lung` faruri H1 55
Faz` scurt` faruri H7 55
Lamp` de viraj H1 55
Semnalizare lateral` W5W 5

Lamp` din oglinda

W5 5
retrovizoare exterioar`

Far de cea]` HB4 55

Lamp` de pozi]ie W5W 5
Semnalizator de direc]ie spate PY21W 21
Lamp` de från` [i pozi]ie spate P21/5W 21/5

71
 Sistemul de lumini

Lamp` Specifica]ii Putere (wa]i)

Lamp` de pozi]ie spate P21/4W 4
Lamp` de cea]` P21/5W 21/5
Lamp` de mar[arier P21W 21
Lamp` central` de från` 5 x W5W 5
Lamp` pentru pl`cu]a de \nmatriculare W5W 5
Lumin` interioar` Bec tubular 10
Lamp` de lectur` BA 9s 5
Lamp` oglind` de la parasolar W5W 5
Lamp` portbagaj W5W 5

72
 Geamuri [i oglinzi

GEAMURILE AC}IONATE Not`: Sistemul de deschidere [i

ELECTRIC \nchidere centralizat` global` va
deschide sau \nchide geamurile \n
AVERTISMENT mod automat numai la vehiculele
Nu ac]iona]i geamurile electrice echipate cu patru geamuri electrice.
decåt dac` acestea nu sunt Not`: Închiderea global` ac]ioneaz`
obstruc]ionate. numai dac` memoria a fost setat` \n
acest sens pentru fiecare geam.
Not`: Dac` ac]iona]i geamurile
electrice de multe ori f`r` oprire, sis-
temul poate s` intre \ntr-o pauz` - Butoanele de la
aceasta nu este o defec]iune ci o
u[a [oferului
m`sur` deliberat` \mpotriva supra-
\nc`lzirii motoarelor electrice. Pentru Pute]i ac]iona toate geamurile cu aju-
a putea ac]iona geamurile electrice, torul butoanelor aflate pe panoul
pune]i contactul. interior al u[ii [oferului.
Not`: Pute]i utiliza geamurile elec-
trice timp de cåteva minute [i dup` A
decuplarea contactului. Geamurile
vor fi dezactivate \n momentul
deschiderii unei u[i. B
Not`: Dac` se ac]ioneaz` simultan
deschiderea/\nchiderea unui geam
din butonul de pe u[a soferului [i din
butonul de pe alta u[a, comanda
este anulat` [i geamul nu se va
mi[ca.

E70848
Deschiderea global`
[i \nchiderea global` A Închidere
Geamurile electrice vor fi ac]ionate
B Deschidere
cu contactul decuplat cånd \nchide]i
cu cheia vehiculul (\nchidere central-
izat` global`); \n aceast` situa]ie, un
geam r\mas par]ial deschis se va
\nchide, odat` cu \nchiderea central-
izat` a vehiculului A se vedea sub-
capitolul Deschiderea global` [i
\nchiderea global` (pagina 39).

73
 Geamuri [i oglinzi
Butoanele de la u[ile
pasagerilor din fa]`
[i din spate
B E70850
E70849
A Închidere
B Deschidere
Deschiderea [i \nchiderea
automat` a geamurilor
Ap`sa]i sau ridica]i butonul pån` la al
doilea punct de ac]ionare [i apoi elib-
era]i-l. Ap`sa]i sau ridica]i din nou
butonul pentru a opri mi[carea gea-
murilor. O comand` \ntr-un sens, va fi
anulat` de comanda \n sens opus.
Întrerup`torul de siguran]`
pentru geamurile din spate
Not`: Geamurile din spate pot fi \ntot-
deauna ac]ionate de la u[a [oferului.
74
Unul dintre butoanele de pe u[a
[oferului dezactiveaz` butoanele
pentru geamurile electrice din spate.
La dezactivarea geamurilor din spate,
indicatorul butonului se aprinde, iar
indicatoarele butoanelor pentru gea-
murile din spate se sting. M`sura
este destinat` securit`]ii copiilor afla]i
pe locurile din spate.
Func]ia anti-strivire
AVERTISMENT
Închiderea neglijent` a
geamurilor poate anula func]ia
de protec]ie [i poate cauza v`t`m`ri
corporale.
În cazul \n care, la \nchidere, gea-
murile electrice \ntålnesc un obstacol
pe care \l preseaz`, (strivesc) aces-
tea se vor opri automat [i se vor
deschide pu]in.
 Geamuri [i oglinzi
Anularea func]iei anti-strivire
ATEN}IE
La cea de-a treia \nchidere
succesiv` a geamului, func]ia
anti-strivire se dezactiveaz`.
Asigura]i-v` c` nu exist` obstacole \n
calea geamului care se \nchide.
Iarna, geamurile pot fi \nghe]ate la
inceputul c`l`toriei. Încercarea de a
deschide geamurile, \n aceast`
situa]ie este interpretat` de sistemul
de ridicare al geamului ca un obsta-
col ; În acest caz este preferabil`
anularea func]iei de protec]ie. Pentru
anularea func]iei de protec]ie, proce-
da]i dup` cum urmeaz`:
1. Închide]i geamul de dou` ori pån`
cånd ajunge la obstacol [i l`sa]i
geamul s` se deschid`.
2. Închide]i geamul pentru a treia
oar` pån` cånd ajunge la obsta-
col. Func]ia anti-prindere este
dezactivat` [i nu pute]i s` \nchide]i
geamul \n mod automat. Geamul
va dep`[i obstacolul [i se va
putea \nchide complet.
3. Dac` geamul nu se \nchide dup`
cea de-a treia \ncercare, solicita]i
verificarea acestuia de c`tre un
expert.
Resetarea memoriei
geamurilor electrice
AVERTISMENT
Func]ia anti-strivire este
dezactivat` pån` la resetarea
memoriei.
75
Dup` deconectarea bateriei vehicu-
lului, este necesar` resetarea memo-
riei separat pentru fiecare dintre gea-
muri:
1. Ridica]i butonul pån` la \nchiderea
complet` a geamului. Men]ine]i
butonul ridicat timp de \nc` o
secund`.
2. Elibera]i butonul [i ridica]i-l din nou,
de dou` sau trei ori, timp de \nc` o
secund`.
3. Deschide]i geamul [i \ncerca]i s` \l
\nchide]i automat.
4. Dac` geamul nu se \nchide
automat, reseta]i [i repeta]i pro-
cedura.
Modul de siguran]`
AVERTISMENT
Func]ia anti-strivire nu este
activ` \n timp ce sistemul se
afl` \n "modul de siguran]`"
Dac` sistemul detecteaz` o
defec]iune, intr` \n modul de sigu-
ran]`. Geamurile se vor deplasa
numai timp de aprox. 0,5 secunde o
dat`, iar apoi se vor opri din nou.
Închide]i geamurile ap`sånd din nou
butonul atunci cånd acestea nu se
mai mi[c`. Solicita]i imediat verifi-
carea sistemului de c`tre un expert.
 Geamuri [i oglinzi

OGLINZILE RETROVIZOARE În cazul rabat`rii manuale, la reveni-

EXTERIOARE rea oglinzii la pozi]ia normal`, asigu-
ra]i-v` ca oglinda s-a a[ezat \n pozi]ia
Oglinzile exterioare convexe de blocare final`; se simte „la mån`“
o pozi]ionare ferm` \n pozi]ia final`;

OGLINZILE EXTERIOARE
AC}IONATE ELECTRIC

E71042
AVERTISMENT
Nu supraestima]i distan]a pån`
la obiectele v`zute \n oglinda
convex`. Obiectele v`zute \n oglinzi
convexe par mai mici [i mai \ndep`r- A C
tate decåt sunt \n realitate. Prin B
urmare, cånd face]i manevre \n trafic, E70846
tine]i cont de faptul c` distan]ele
pån` la vehiculele v`zute \n oglind` A Oglinda din stånga
sunt mai mici decåt par \n oglind`. B Dezactivare
Oglinzile m`resc cåmpul vizual pentru C Oglinda din dreapta
a reduce a[a-numitul unghi mort din
col]ul din spate al vehiculului.

Rabaterea oglinzilor
exterioare

E71043
76
 Geamuri [i oglinzi
Pozi]ii de \nclinare a oglinzilor
D
G E
F E72623
E70847
D \n sus
E la dreapta
F \n jos
G la stånga
Oglinzile exterioare ac]ionate electric
sunt prev`zute cu o rezisten]` de
\nc`lzire care dezghea]` [i dezabu-
re[te oglinda cånd sunt temperaturi
sc`zute. A se vedea subcapitolul
Înc`lzirea geamurilor [i
oglinzilor (pagina 117).
Rabaterea electric`
a oglinzilor
Oglinzile pot fi rabatate electric doar
cu contactul pus.
Not`: Pute]i ac]iona oglinzile de la
u[i (pentru \nclinare [i rabatere) cate-
va minute \n plus, dup` ce a]i decu-
plat contactul. Deschiderea unei u[i
va anula aceast` posibilitate.
77
Ap`sa]i butonul pentru rabaterea sau
revenirea oglinzilor.
La ap`sarea repetat` a butonului \n
timp ce oglinzile se mi[c`, acestea
se vor opri [i se vor mi[ca \n direc]ia
opus`.
Not`: Dac` oglinzile sunt ac]ionate
de multe ori f`r` oprire, este posibil
ca sistemul s` intre \ntr-o pauz`,
m`sura luat` deliberat pentru a evita
supra\nc`lzirea motoarelor electrice;
aceasta nu constituie un defect.
Înclinarea oglinzii la mar[arier
În func]ie de pozi]ia selectat` pentru
oglinzi (A sau C), oglinda exterioar`
respectiv` se va \nclina de fiecare dat`
cånd introduce]i schimb`torul \n mar[a-
rier, astfel \ncåt s` pute]i vedea bordura.
Atunci cånd utiliza]i pentru prima oar`
aceast` func]ie, oglinzile se vor \ncli-
na \ntr-o pozi]ie presetat`. Pute]i pro-
grama gradul de \nclinare utilizånd
urm`toarea secven]` de comenzi:
 Geamuri [i oglinzi

Not`: Pute]i dezactiva aceast` func- 5. Ap`sa]i [i ]ine]i ap`sat pe butonul

]ie l`sånd butonul de selectare a presetat dorit pån` cånd se aude
oglinzii exterioare electrice \n pozi]ia B. un singur semnal sonor pentru
confirmare. A se vedea subcapi-
Oglinzile exterioare vor reveni la
tolul Func]ia de memorare
pozi]ia ini]ial`:
(pagina 136).
• Dac` vehiculul dep`[e[te viteza
OGLINDA RETROVIZOARE
de 10 km/h.
INTERIOAR~
• La aproximativ 10 secunde dup`
ce s-a decuplat mar[arierul.
• Dac` butonul de selectare a
oglinzii exterioare electrice este
setat din nou \n pozi]ia B.
Setarea pasiv`
1. Pune]i contactul. Nu porni]i motorul.
2. Selecta]i oglinda exterioar` dorit`
(A sau C). E71272

3. Introduce]i schimb`torul \n Înclina]i oglinda pentru a reduce efec-

mar[arier, iar oglinda exterioar` tul de orbire de la farurile vehiculelor
selectat` va fi reglat` la pozi]ia din spate cånd conduce]i noaptea.
presetat`.
OGLINDA RETROVIZOARE
4. Regla]i oglinzile la pozi]ia \nclinat`
necesar`. INTERIOAR~ CU SISTEM -
ANTIORBIRE
5. Decupla]i mar[arierul.
Set`rile vor fi memorate \n mod
automat.
Setarea activ`
1. Pune]i contactul. Nu porni]i motorul.
2. Selecta]i oglinda exterioar` dorit`
(A sau C). E71028

3. Introduce]i schimb`torul \n Oglinda retrovizoare cu sistem

mar[arier, iar oglinda exterioar`
selectat` va fi reglat` la pozi]ia
presetat`.
4. Regla]i oglinda la pozi]ia \nclinat`
necesar`.
automat de anti-orbire \[i regleaz` \n
mod automat gradul de \nnegrire
(devine mai fumurie) \n momentul \n
care bate o lumin` orbitoare de la
farurile vehiculelor din spate. Aceast`
func]ie este dezactivat` cåt timp
schimb`torul se afl` \n mar[arier.

78
 Instrumente

INDICATOARE {I INSTRUMENTE DE BORD

Tipul 1 [i 2

A B C D

E72984

A Turometru
B Indicator pentru temperatura lichidului de r`cire a motorului
C Indicator pentru nivelul combustibilului
D Vitezometru

79
 Instrumente

Tipul 3

A B

E D C
E87713

A Turometru
B Vitezometru
C Indicator pentru temperatura lichidului de r`cire a motorului
D Indicator pentru nivelul combustibilului
E Centru informativ. A se vedea capitolul Afi[aje pentru informa]ii
(pagina 85).

Indicatorul pentru ATEN}IE

temperatura lichidului Nu reporni]i motorul din nou
de r`cire a motorului decåt dup` remedierea cauzei
supra\nc`lzirii.
Afi[eaz` temperatura lichidului de
r`cire a motorului. Dac` temperatura
se \ncadreaz` \ntre limitele normale,
acul r`måne \n centrul scalei.

80
 Instrumente
Dac` acul se deplaseaz` c`tre 120°C,
motorul se supra\nc`lze[te. Opri]i
motorul, decupla]i contactul [i stabili]i
cauza dup` ce motorul s-a r`-
cit. A se vedea subcapitolul Verifi-
carea lichidului de r`cire a mo-
torului (pagina 215).
Indicatorul pentru nivelul
combustibilului
S`geata de lång` simbolul pompei
de combustibil v` indic` pe care
parte a vehiculului se g`se[te
bu[onul rezervorului de combustibil.
INDICATOARE
{I L~MPI DE AVERTIZARE
Urm`toarele indicatoare [i l`mpi de
avertizare vor lumina scurt atunci
cånd pune]i contactul, pentru a con-
firma faptul c` sistemul este \n stare
de func]ionare:
• Lamp` de avertizare pentru sis-
temul ABS
• Lamp` de avertizare pentru
airbaguri
• Lamp` de avertizare pentru sis-
temul de frånare
• Lamp` de avertizare pentru motor
• Lamp` de avertizare pentru tem-
peraturi ambiante sc`zute
• Lamp` de avertizare pentru baterie
• Lamp` de avertizare pentru pre-
siunea uleiului (toate tipurile de ulei
cu excep]ia 2.5L Duratec-ST)
• Lamp` de avertizare pentru con-
trolul stabilit`]ii (ESP)
Dac` unul dintre indicatoare sau una
dintre l`mpile de avertizare nu se aprin-
de la punerea contactului, \nseamn` c`
a ap`rut o defec]iune. Solicita]i verifi-
carea sistemului de c`tre un expert.
81
Lampa de avertizare - ABS
Aprinderea l`mpii ABS \n
timpul fr`n`rii, pentru scurte
momente, indic` func]iona-
rea sistemului (s-a detectat o tendin]`
de patinare a cel pu]in unei ro]i, din
cauza aderen]ei sc`zute). Dac`
aceast` lamp` se aprinde \ns` \n timp
ce conduce]i, f`r` s` ap`sa]i pe
från`, aceasta indic` o defec]iune la
ABS. Pute]i conduce \n siguran]`, sis-
temul de frånare func]ioneaz` nor-
mal, \ns` ]ine]i cont c` nu dispune]i
de avantajele ABS. Solicita]i cåt mai
curånd remedierea sistemului ABS.
Lampa de avertizare -
airbaguri
Dac` lampa de avertizare
pentru airbaguri se aprinde
sau lumineaz` intermitent
\n timp ce conduce]i, este semnalat`
o defec]iune. Solicita]i cåt mai curånd
posibil o verificare pentru remedierea
acestei probleme.
Lampa de avertizare
pentru sistemul de frånare
AVERTISMENT
Reduce]i treptat viteza. Utiliza]i
frånele cu mult` grij`. Nu
ap`sa]i brusc pe pedala de från`.
Dac` se aprinde lampa de
avertizare pentru sistemul
de frånare atunci cånd
conduce]i, este semnalizat` o defec-
]iune la unul dintre circuitele de
frånare. Verifica]i nivelul lichidului de
från`. A se vedea capitolul
Între]inerea (pagina 205).
 Instrumente
AVERTISMENT
Solicita]i imediat o verificare
pentru remedierea acestei
probleme
Dac` se aprinde lampa de avertizare
pentru sistemul de frånare \mpreun`
cu lampa de avertizare pentru ABS
sau cu lampa de avertizare pentru
controlul stabilit`]ii, este semnalizat` o
defec]iune. Opri]i vehiculul imediat ce
pute]i s` face]i acest lucru \n condi]ii
de siguran]` [i solicita]i o verificare
pentru remedierea acestei probleme
\nainte de a continua c`l`toria.
Indicatorul pentru pilotul
automat (CRUISE CONTROL)
Indicatorul pentru pilot au-
tomat se aprinde atunci
E71340 cånd a]i setat o vitez` folo-
sind sistemul de pilot automat. A se
vedea capitolul Pilotul automat
(pagina 165). În cazul vehiculelor cu
regulator de vitez` adaptiv` (Adaptive
Cruise Control) indicatorul se aprinde
cånd ACC este activ. A se vedea
capitolul Regulatorul de vitez`
adaptiv` (ACC) (pagina 167).
Semnalizatoarele de direc]ie
Indicatorul Semnalizatorului
de direc]ie se aprinde
simultan cu semnaliza-
toarele de direc]ie, dac` a]i ac]ionat
maneta de pe coloana de direc]ie
(stånga sau dreapta). Simultan se
aude o avertizare sonor`. O cre[tere
brusc` a frecven]ei de semnalelor
luminoase indic` faptul c` un bec s-a
ars sau nu face contact \n soclul s`u.
Verifica]i vizual care lamp` nu se
aprinde (fa]` sau spate).
82
Lampa de avertizare - motor
Dac` se aprinde lampa de
avertizare pentru motor
atunci cånd motorul func-
]ioneaz`, aceasta semnleaz` o de-
fec]iune. Dac` lampa lumineaz` in-
termitent \n timp ce conduce]i, re-
duce]i imediat viteza vehiculu-
lui. Dac` lampa continu` s` lumineze
intermitent, evita]i accelerarea [i
decelerarea brusc`. Motorul va con-
tinua s` func]ioneze, dar cu o putere
limitat`. Solicita]i imediat o verificare
pentru remedierea acestei probleme.
Indicatorul pentru radarul
anticoliziune
Indicatorul pentru radarul
anticoliziune se aprinde
atunci cånd aceast` func]ie
este activat`. A se vedea capitolul
Regulatorul de vitez` adapt-
abil (ACC) (pagina 167).
Indicatorul pentru farurile
de cea]`
Indicatorul pentru farurile
de cea]` se aprinde cånd
aprinde]i farurile de cea]`.
Lampa de avertizare
pentru temperaturi
ambiante sc`zute
Lampa de avertizare pen-
tru temperaturi sc`zute se
aprinde [i lumineaz` porto-
caliu atunci cånd temperatura am-
biant` din exterior este cuprins` \ntre
4oC [i 1oC. Lampa lumineaz` cu ro[u
atunci cånd temperatura scade sub
1oC. Aceast` avertizare va aten]io-
neaz` c` este posibil` apari]ia poleiu-
lui, ghe]ii, etc. pe carosabil.
 Instrumente
Indicatorul pentru bujiile
incandescente
A se vedea capitolul
Pornirea motorului
(pagina 139).
Indicatorul pentru faruri
Indicatorul pentru faruri se
aprinde cånd aprinde]i faza
scurt` sau l`mpile de pozi]ie.
Lampa de avertizare - baterie
Dac` lampa de avertizare
pentru baterie se aprinde \n
timp ce conduce]i, aceasta
indic` o defec]iune. Opri]i toate echi-
pamentele electrice care nu sunt ne-
cesare [i solicita]i imediat verificarea [i
remedierea acestei probleme.
Lampa de avertizare - nivel
sc`zut al combustibilului
Aprinderea acestei lampi
nu indic` o defec]iune ci v`
avertizeaz` s` alimenta]i
cåt mai curånd.
Indicatorul pentru faza lung`
Indicatorul pentru faza
lung` (albastru) se aprinde
atunci cånd aprinde]i
farurile pe faz` lung`. Acest indicator
va lumina intermitent atunci cånd
semnaliza]i cu farurile intermitent.
Indicatorul de tura]ie
maxim` a motorului
Indicatorul de tura]ie maxi-
m` a motorului se aprinde
la atingerea tura]iei maxime
a motorului.
83
Indicatorul pentru mesaje
Indicatorul pentru mesaje se
aprinde cånd un nou mesaj
apare pe afi[ajul pentru in-
forma]ii. A se vedea capitolul Afi[aje
pentru informa]ii (pagina 85).
Lampa de avertizare
pentru presiunea uleiului
ATEN}IE
Dac` lampa de avertizare pen-
tru presiunea uleiului se aprinde
intermitent sau continuu \n timp ce
conduce]i, aceasta indic` o defec-
]iune sau lipsa uleiului \n baia de ulei a
motorului. Opri]i vehiculul imediat ce
pute]i s` face]i acest lucru \n condi]ii
de siguran]` [i opri]i motorul.
Verifica]i nivelul de uleiului din motor,
dup` ce a]i l`sat s` treac` 3 minute
de la oprirea motorului. A se vedea
capitolul Între]inerea (pagina 205).
Dac` a]i g`sit nivelul uleiului
sc`zut pe joj`, completa]i
cu ulei de motor. Porni]i
motorul, [i urm`ri]i lampa de averti-
zare presiune de ulei. Dac` lampa nu
se mai aprinde, pute]i continua dru-
mul, cauza a fost nivelul prea sc`zut
de ulei \n motor. Dac` a]i g`sit nivelul
uleiului corect, \nseamn` c` exist` o
defec]iune important` \n sistemul de
ungere! Nu mai porni]i motorul!
Solicita]i imediat o verificare pentru
remedierea acestei probleme.
Indicatorul pentru l`mpile
de cea]`
Indicatorul pentru l`mpile de
cea]` se aprinde odat` cu
aprinderea l`mpilor de cea]`.
 Instrumente

Sistemul de avertizare pen- INDICATOARE {I

tru centurile de siguran]` AVERTIZOARE ACUSTICE
A se vedea subcapitolul Activarea [i dezactivarea
Sistemul de avertizare
avertiz`rilor sonore
pentru centurile de
siguran]` (pagina 31). Anumite avertiz`ri sonore pot fi
dezactivate, dac` v` deranjeaz` \n
Lampa de avertizare pentru timpul drumului.
controlul stabilit`]ii (ESP)
Pentru a seta avertiz`rile sonore care
Not`: Dac` apare o defec]iune \n trebuie s` fie active:
sistemul ESP, acesta se va dezactiva
\n mod automat.
Lampa de avertizare pentru
ESP va lumina intermitent
atunci cånd sistemul intr` \n
func]iune; Acest lucru se \ntåmpl`
doar \n timpul mersului, dac` mane-
vrele pe care le face]i (viraj, demaraj,)
impun intrarea ESP \n func]iune. Dac`
lampa nu lumineaz` intermitent \n
situa]iile de mai \nainte sau dac` se E70499
aprinde \n timp ce conduce]i \n regim
de mers constant [i pe drum drept, 1. Ap`sa]i butonul cu s`geat` dreap-
atunci aprinderea l`mpii ESP sem- ta de pe volan, pentru a accesa
naleaz` o defec]iune. Solicita]i cåt mai meniul principal.
curånd posibil o verificare a acestei
2. Selecta]i op]iunea Setup (setare)
probleme. A se vedea subcapitolul
cu ajutorul butoanelor cu s`geat`
Mesajele informative (pagina 99).
sus [i jos [i ap`sa]i butonul cu
Dac` dezactiva]i manual sistemul ESP, s`geat` dreapta.
lampa de avertizare se va aprinde.În
3. Selecta]i op]iunea Chimes (aver-
acest caz, lampa este un martor al
tiz`ri sonore) [i ap`sa]i butonul cu
decuplarii deliberate a sistemului ESP,
s`geat` dreapta.
nu indic` nicio defec]iune. Aprinderea
ESP este o avertizare a faptului c` a]i 4. Selecta]i avertizarea sonor` [i
renun]at de bun` voie la un sistem de ap`sa]i butonul OK pentru a acti-
asistare cu care este dotat vehiculul va [i dezactiva avertizarea sonor`.
Dvs. Prin asta a]i m`rit riscul posibil de
pierdere a stabilit`]ii \n condi]ii speciale 5. Ap`sa]i butonul cu s`geat` stånga
de drum. Lampa se va stinge cånd pentru a ie[i din meniu. Pentru
activa]i sistemul sau cånd decupla]i revenirea direct` la afi[ajul com-
contactul. La urm`toarea pornire, ESP puterului de bord, ]ine]i ap`sat
va ie[i automat din modul "dezactivat"; butonul cu s`geat` stånga.
Nu este indicat s` dezactiva]i ESP!
84
 Afi[aje pentru informa]ii
INFORMA}II GENERALE
AVERTISMENT
În timpul deplas`rii vehiculului,
nu utiliza]i butoanele de control
al afi[ajului pentru informa]ii.
Not`: Afi[ajul pentru informa]ii va
r`måne activ timp de cåteva minute
dup` decuplarea contactului.
Diverse sisteme ale vehiculului dum-
neavoastr` pot fi controlate utilizånd
butoanele de pe volan. Informa]iile
corespunz`toare sunt prezentate pe
afi[ajul din bord.
Pentru instruc]iuni detaliate referi-
toare la sistemul audio, sistemul de
naviga]ie, telefon etc., consulta]i
manualul corespunz`tor.
Butoanele de control
E70499
85
Ap`sa]i butoanele cu s`geat` sus
[i jos:
• pentru a parcurge prin derulare
(scroll) afi[ajele computerului de
bord
• pentru a parcurge prin derulare
(scroll) [i pentru a selecta op]iunile
dintr-un meniu.
Ap`sa]i butonul cu s`geat` dreapta:
• pentru a accesa meniul principal
din afi[ajele computerului de bord
• pentru a accesa un submeniu.
Ap`sa]i butonul cu s`geat` stånga
pentru a ie[i dintr-un meniu.
}ine]i ap`sat butonul cu s`geat`
stånga \n orice moment pentru a
reveni la afi[ajul meniului principal
(buton pentru ie[ire).
Not`: Sistemul va reveni automat la
afi[ajele computerului de bord dac`
nu ap`sa]i niciun buton o perioad`
de timp.
Ap`sa]i butonul OK pentru a selecta
[i confirma o setare.
 Afi[aje pentru informa]ii

Func]iile instrumentelor de bord

Func]ie Tip 1 Tip 2 Tip 3
Computer de bord X X X
Mesaje informative X X X
Afi[aje pentru informa]ii X X X
Setare ceas - X X
Set`ri afi[aj - X X
Setare sistem de \nc`lzire suplimentar` - - X
Control naviga]ie - - X
Control CD-uri - - X
Control CD changer - - X
Control radio - - X
Control telefon - - X
Control intrare auxiliar` - - -

Tipul 1 Utiliza]i butoanele cu s`geat` sus [i

jos pentru a parcurge prin derulare
(scroll) afi[ajele computerului de
bord. A se vedea subcapitolul
Computerul de bord (pagina 94).

E80604

86
 Afi[aje pentru informa]ii

Structura meniului

Resetare contor Contor de parcurs

Consum mediu de combustibil
Vitez` medie
Toate valorile

Informa]ii Mesaje

Ceas Setare ceas

Mod 24 ore
Mod 12 ore
E87751

Tipul 2 Utiliza]i butoanele cu s`geat` sus [i

jos pentru a parcurge prin derulare
(scroll) afi[ajele computerului de
09:00 bord. A se vedea subcapitolul
Computerul de bord (pagina 94).

Consum mediu
de combustibil
l
6.3 100km

123456 km

234.2 km
E74426

87
 Afi[aje pentru informa]ii

Structura meniului

Resetare contor Contor de parcurs

Consum mediu de combustibil
Vitez` medie
Toate

Informa]ii Mesaje
Presiune \n pneuri

Ceas Setare ceas

Mod 24 ore
Mod 12 ore

Setare Afi[are Configurare Ecran de ajutor

Informa]ii radio
Informa]ii telefon
Informa]ii NAV
Dezactivare permanent`
La afi[area instruc]. de ghidare
Activare permanent`

Limb` Englez`
German`
Italian`
Francez`
Spaniol`
Turc`
Rus`
Olandez`
Polonez`
Suedez`
Portughez`
Unitate de Metric
m`sur` Anglo-saxon
A B
E87752

88
 Afi[aje pentru informa]ii

A B

Avertiz`ri Nivel sc`zut al combustibilului

sonore Informa]ii generale
Avertismente generale
Lumin` pentru garare
Avertizare ACC
Avertizare FA
Radar. Sensibilitate M`rit`
Normal`
anticoliziune
Redus`
Avertizare acustic`
Pornire \n Dezactivare
ramp` Auto
Manual
Presiune \n Verificare
pneuri Sarcin` mic`
Sarcin` mare
Alarm` Protec]ie total`
Redus`
Întrebare la ie[ire
Sistem de \nc`l- Timp 1 Setare or`
zire auxiliar Luni
Mar]i
Miercuri
Sistem de \nc`lzire
Joi
suplimentar` Vineri
Sâmb`t`
Duminic`

Timp 2 Setare or`

Luni
Mar]i
Miercuri
Joi
Vineri
O dat` Sâmb`t`
Activ acum Duminic`
E87753

89
 Afi[aje pentru informa]ii

Tipul 3 Sistem de naviga]ie

CD

CD changer

Radio

E88048
Telefon
Utiliza]i butoanele de control pentru a
parcurge prin derulare (scroll) afi[a-
Computer de bord
jele meniului.
Not`: Dup` o perioad` scurt` de
timp, afi[ajul va intra \n modul de pro- Set`ri
tejare a ecranului. Pentru a accesa
meniurile din acest mod, ap`sa]i
butonul cu s`geat` stånga. Intrare auxiliar` audio

Lista de dispozitive
Pictograma eviden]iat` prezint`
meniul utilizat la momentul curent.

90
 Afi[aje pentru informa]ii

Structura meniului

Sistem de naviga]ie Loc de pornire

Mem. destina]ii Destina]ii
Destinat. A-Z Destina]ii
Ultima destina]ie Destina]ii
Anulare ghidare

CD Folder / Piese

CD changer CD 1 Folder / Piese

CD 2 Folder / Piese
CD 3 Folder / Piese
CD 4 Folder / Piese
CD 5 Folder / Piese
CD 6 Folder / Piese

Radio List` de posturi Posturi radio

FM 1 / FM Posturi radio
FM 2 Posturi radio
FM 3 Posturi radio
FM - AST Posturi radio
MW / AM Posturi radio
LW / AM-AST Posturi radio

Telefon Agend` de telefon Numere de telefon

Reapelare
Apeluri primite Numere de telefon
Apeluri efectuate Numere de telefon
Stare apel
A
E87754

91
 Afi[aje pentru informa]ii

Computer de bord Distan]` pân` la golire rezervor (autonomie)

Consum mediu de combustibil
Vitez` medie
Resetare element selectat
Resetare contor de parcurs

Set`ri Informa]ii Mesaje

Presiune \n pneuri

Ceas Setare ceas

Mod 24 ore
Mod 12 ore

Setare Afi[aj Teme de culori

Configurare
Ecran de asisten]`
Informa]ii NAV
Dezactivare permanent`
La afi[area instruc]. de ghidare
Activare permanent`
Limb`
Englez`
German`
Italian`
Francez`
Spaniol`
Turc`
Rus`
Olandez`
Polonez`
Suedez`
Portughez`
Unitate de m`s. Metric
A B C Anglo-saxon
E87755

92
 Afi[aje pentru informa]ii

Avertiz`ri Nivel sc`zut al combustibilului

sonore Informa]ii generale
Avertismente generale
Lumin` pentru garare
Avertizare ACC
Avertizare FA
Radar Sensibilitate M`rit`
anticoliziune Normal`
Redus`
Avertizare acustic`

Pornire \n Dezactivare
ramp` Auto
Manual
Presiune \n Verificare
pneuri Sarcin` mic`
Sarcin` mare
Alarm` Protec]ie total`
Redus`
Întrebare la ie[ire

Sistem de \nc`lzire auxiliar

E87756

93
 Afi[aje pentru informa]ii

A B

Sistem de \nc`lzire Timp 1 Setare or`

suplimentar` Luni
Mar]i
Miercuri
Joi
Vineri
Sâmb`t`
Duminic`

Timp 2 Setare or`

Luni
Mar]i
Miercuri
Joi
Vineri
Sâmb`t`
Duminic`
O dat`
Activ acum

E88067
Intrare auxiliar`

COMPUTERUL DE BORD Distan]a pån` la golirea

rezervorului (autonomia)
Kilometrajul
Indic` distan]a aproximativ` pe care
Înregistreaz` distan]a total` parcurs` o poate parcurge vehiculul cu com-
de vehicul. bustibilul r`mas \n rezervor.
Contorul de parcurs Modificarea stilului de condus poate
Înregistreaz` distan]e par]iale. duce la schimbarea acestei valori.
Folosirea sistemului de \nc`lzire \n
parcare duce la sc`derea nivelului de
combustibil [i reducerea autonomiei
\n timp ce vehiculul st` pe loc.
Consumul mediu de combustibil
Prezint` consumul mediu de com-
bustibil de la ultima resetare a acestei
func]ii.

94
 Afi[aje pentru informa]ii

Viteza medie
Consum mediu de combustibil
Indic` viteza medie de la ultima
resetare a acestei func]ii.
Vitez` medie
Temperatura aerului
din exterior Temp. aer ambiant
Indic` temperatura aerului ambiant
exterior. Resetare contor

Tipul 1 [i 2 Dist. pân` la golire rezervor

10:20 E74441

Ap`sa]i butoanele cu s`geat` sus [i

jos pentru a parcurge prin derulare
Average Fuel afi[ajele computerului de bord.
(consum mediu A
de combustibil)
l
Not`: Pozi]ia afi[ajului computerului
6.3 100km de bord poate varia \n func]ie de
informa]iile prezentate pe afi[aj.
123456 km B Resetarea computerului de
bord utilizånd meniul principal
234.2 km C Pentru a reseta un anumit afi[aj:
E74428
1. Ap`sa]i butonul cu s`geat` dreap-
A Computer de bord ta pentru a accesa meniul principal.
B Kilometraj 2. Selecta]i op]iunea Reset Trip.
C Contor de parcurs (resetare contor) cu ajutorul butoa-
nelor cu s`geat` sus [i jos [i ap`-
Computerul de bord poate afi[a sa]i butonul cu s`geat` dreapta.
urm`toarele informa]ii:
3. Selecta]i func]ia care urmeaz` s`
fie resetat`.
4. Ap`sa]i butonul cu s`geat` dreap-
ta pentru a selecta func]ia.
5. }ine]i ap`sat butonul OK .
Pentru a reseta toate cele trei afi[aje,
selecta]i op]iunea All values (toate
valorile) [i ]ine]i ap`sat butonul OK.

95
 Afi[aje pentru informa]ii
Tipul 3
A ap`sa]i butonul cu s`geat` dreapta.
E88049
A Computer de bord
Resetarea computerului de
bord utilizånd meniul principal
Pentru a reseta un anumit afi[aj:
1. Selecta]i op]iunea Trip Computer
(computer de bord) cu ajutorul bu-
toanelor cu s`geat` sus [i jos [i
ap`sa]i butonul cu s`geat` dreapta.
2. Selecta]i func]ia care urmeaz` s`
fie resetat`.
3. }ine]i ap`sat butonul OK.
SET~RILE PERSONALIZATE
În cazul select`rii afi[ajului, acesta va
prezenta urm`toarele informa]ii:
Ecranul de ajutor [i informa]ii-
le referitoare la radio, sistem
de naviga]ie [i telefon
La punerea contactului, ecranul de
asisten]` este afi[at timp de cåteva
secunde.
Dac` radioul, sistemul de naviga]ie sau
telefonul sunt \n func]iune, vor fi afi[ate
informa]iile referitoare la acestea.
Pentru a selecta informa]iile care
dori]i s` fie afi[ate:
96
Tipul 1 [i 2
1. Ap`sa]i butonul cu s`geat` dreap-
ta de pe volan, pentru a accesa
meniul principal.
2. Selecta]i op]iunea Setup (setare)
cu ajutorul butoanelor cu s`geat`
sus [i jos [i ap`sa]i butonul cu
s`geat` dreapta.
3. Selecta]i op]iunea Display (afi[aj) [i
4. Selecta]i op]iunea Configure
(configurare) [i ap`sa]i butonul cu
s`geat` dreapta.
5. Pentru a activa / dezactiva
op]iunea Help screen (ecran de
ajutor), Radio Info (informa]ii
radio) [i Phone Info (informa]ii
telefon), selecta]i op]iunea dorit`
[i apoi ap`sa]i butonul OK.
6. Ap`sa]i butonul cu s`geat` stånga
pentru a ie[i din meniu. Pentru
revenirea direct` la afi[ajul com-
puterului de bord, ]ine]i ap`sat
butonul cu s`geat` stånga.
Tipul 3
1. Selecta]i op]iunea Settings
(set`ri) cu ajutorul butoanelor cu
s`geat` sus [i jos [i apoi ap`sa]i
butonul cu s`geat` dreapta.
2. Selecta]i op]iunea Setup (setare)
cu ajutorul butoanelor cu s`geat`
sus [i jos [i ap`sa]i butonul cu
s`geat` dreapta.
3. Selecta]i op]iunea Display (afi[aj) [i
ap`sa]i butonul cu s`geat` dreapta.
4. Selecta]i op]iunea Configure
(configurare) [i ap`sa]i butonul cu
s`geat` dreapta.
 Afi[aje pentru informa]ii
5. Pentru a activa / dezactiva op]iu-
nea Help screen (ecran de aju-
tor) [i NAV Info (informa]ii sistem
de naviga]ie), selecta]i op]iunea
dorit` [i apoi ap`sa]i butonul OK.
Informa]iile referitoare
la sistemul de naviga]ie
De asemenea, pute]i alege momen-
tul \n care trebuie afi[ate informa]iile
referitoare la sistemul de naviga]ie.
Sunt disponibile trei op]iuni:
• Always off (Dezactivare perma-
nent`): Nu se vor afi[a informa]iile
referitoare la sistemul de naviga]ie.
• On guidance (La afi[area in-
struc]iunilor de ghidare): Informa-
]iile referitoare la sistemul de navi-
ga]ie sunt afi[ate doar atunci cånd
sistemul de naviga]ie ofer` in-
struc]iuni de ghidare. Aceast`
func]ie este disponibil` numai la
anumite sisteme de naviga]ie.
• Always on (Activare perma-
nent`): Informa]iile referitoare la
sistemul de naviga]ie vor fi afi[ate
permanent \n timpul utiliz`rii sis-
temului de naviga]ie.
Pentru a seta momentul afi[`rii infor-
ma]iilor referitoare la naviga]ie:
Tipul 1 [i 2
1. Ap`sa]i butonul cu s`geat` dreap-
ta de pe volan, pentru a accesa
meniul principal.
2. Selecta]i op]iunea Setup (setare)
cu ajutorul butoanelor cu s`geat`
sus [i jos [i ap`sa]i butonul cu
s`geat` dreapta.
3. Selecta]i op]iunea Display (afi[aj) [i
ap`sa]i butonul cu s`geat` dreapta.
97
4. Selecta]i op]iunea Configure
(configurare) [i ap`sa]i butonul cu
s`geat` dreapta.
5. Selecta]i op]iunea Nav Info (infor-
ma]ii sistem de naviga]ie) [i ap`sa]i
butonul cu s`geat` dreapta.
6. Selecta]i setarea dorit` [i apoi
ap`sa]i butonul OK.
7. Ap`sa]i butonul cu s`geat` stånga
pentru a ie[i din meniu. Pentru
revenirea direct` la afi[ajul com-
puterului de bord, ]ine]i ap`sat
butonul cu s`geat` stånga.
Tipul 3
1. Selecta]i op]iunea Settings
(set`ri) cu ajutorul butoanelor cu
s`geat` sus [i jos [i apoi ap`sa]i
butonul cu s`geat` dreapta.
2. Selecta]i op]iunea Setup (setare)
cu ajutorul butoanelor cu s`geat`
sus [i jos [i ap`sa]i butonul cu
s`geat` dreapta.
3. Selecta]i op]iunea Display (afi[aj) [i
ap`sa]i butonul cu s`geat` dreapta.
4. Selecta]i op]iunea Configure
(configurare) [i ap`sa]i butonul cu
s`geat` dreapta.
5. Selecta]i op]iunea Nav Info (infor-
ma]ii sistem de naviga]ie) [i ap`sa]i
butonul cu s`geat` dreapta.
6. Selecta]i setarea dorit` [i apoi
ap`sa]i butonul OK.
Limba de afi[are
Pute]i alege una dintre cele unspre-
zece limbi disponibile: englez`, ger-
man`, italian`, francez`, (spaniol`,
turc`, rus`, olandez`, polonez`, sue-
dez` [i portughez`.
 Afi[aje pentru informa]ii
Tipul 1 [i 2
1. Ap`sa]i butonul cu s`geat` dreap-
ta de pe volan, pentru a accesa
meniul principal.
2. Selecta]i op]iunea Setup (setare)
cu ajutorul butoanelor cu s`geat`
sus [i jos [i ap`sa]i butonul cu s`-
geat` dreapta.
3. Selecta]i op]iunea Display (afi[aj) [i
ap`sa]i butonul cu s`geat` dreapta.
4. Selecta]i op]iunea Language (lim-
b`) [i ap`sa]i butonul cu s`geat`
dreapta.
5. Selecta]i limba dorit` [i apoi ap`-
sa]i butonul OK pentru a confirma
selec]ia.
6. Ap`sa]i butonul cu s`geat` stånga
pentru a ie[i din meniu. Pentru
revenirea direct` la afi[ajul com-
puterului de bord, ]ine]i ap`sat
butonul cu s`geat` stånga.
Tipul 3
1. Selecta]i op]iunea Settings
(set`ri) cu ajutorul butoanelor cu
s`geat` sus [i jos [i apoi ap`sa]i
butonul cu s`geat` dreapta.
2. Selecta]i op]iunea Setup (setare)
cu ajutorul butoanelor cu s`geat`
sus [i jos [i ap`sa]i butonul cu
s`geat` dreapta.
3. Selecta]i op]iunea Display (afi[aj) [i
ap`sa]i butonul cu s`geat` dreapta.
4. Selecta]i op]iunea Language (lim-
b`) [i ap`sa]i butonul cu s`geat`
dreapta.
5. Selecta]i limba dorit` [i apoi ap`-
sa]i butonul OK pentru a confirma
selec]ia.
98
Unit`]ile de m`sur`
Not`: Temperatura aerului ambiant
este afi[at` numai \n grade Celsius [i
nu poate fi setat` pentru afi[are \n
grade Fahrenheit.
Pentru selectarea unit`]ilor de m`su-
r` (sistemul metric sau anglo-saxon):
Tipul 1 [i 2
1. Ap`sa]i butonul cu s`geat` dreap-
ta de pe volan, pentru a accesa
meniul principal.
2. Selecta]i op]iunea Setup (setare)
cu ajutorul butoanelor cu s`geat`
sus [i jos [i ap`sa]i butonul cu
s`geat` dreapta.
3. Selecta]i op]iunea Display (afi[aj)
[i ap`sa]i butonul cu s`geat`
dreapta.
4. Selecta]i op]iunea Measure Unit
(unitate de m`sur`) [i ap`sa]i
butonul cu s`geat` dreapta.
5. Selecta]i setarea dorit` [i apoi
ap`sa]i butonul OK pentru a con-
firma selec]ia.
6. Ap`sa]i butonul cu s`geat` stånga
pentru a ie[i din meniu. Pentru
revenirea direct` la afi[ajul com-
puterului de bord, ]ine]i ap`sat
butonul cu s`geat` stånga.
Tipul 3
1. Selecta]i op]iunea Settings
(set`ri) cu ajutorul butoanelor cu
s`geat` sus [i jos [i apoi ap`sa]i
butonul cu s`geat` dreapta.
2. Selecta]i op]iunea Setup (setare)
cu ajutorul butoanelor cu s`geat`
sus [i jos [i ap`sa]i butonul cu
s`geat` dreapta.
 Afi[aje pentru informa]ii
3. Selecta]i op]iunea Display (afi[aj) [i
ap`sa]i butonul cu s`geat` dreapta.
4. Selecta]i op]iunea Measure Unit
(unitate de m`sur`) [i ap`sa]i bu-
tonul cu s`geat` dreapta.
5. Selecta]i setarea dorit` [i apoi
ap`sa]i butonul OK pentru a con-
firma selec]ia.
E70499
MESAJELE INFORMATIVE
Ap`sa]i pe OK pentru a confirma [i
[terge anumite mesaje din afi[ajul pen-
tru informa]ii. Dup` o perioad` scurt`
vor fi [terse automat [i alte mesaje.
În cazul grupului tip 3, anumite mesa-
je trebuie confirmate \nainte de a ac-
cesa meniurile.
Indicatorul pentru
mesaje
Indicatorul pentru mesaje se va
aprinde pentru a completa anumite
mesaje. Indicatorul va lumina \n ro[u
sau galben \n func]ie de urgen]a
mesajelor [i va r`måne aprins pån` la
remedierea problemei care a deter-
minat mesajul.
99
Simbolurile din mesaje
Consulta]i manualul
proprietarului.
Solicita]i verificarea siste-
mului cu ocazia urm`toa-
relor lucr`ri de service.
Solicita]i verificarea sis-
temului cåt mai curånd
posibil.
Opri]i vehiculul imediat ce
pute]i s` face]i acest lucru
\n condi]ii de siguran]`.
Vizualizarea
mesajelor curente
Tipul 1 [i 2
1. Ap`sa]i butonul cu s`geat` dreap-
ta pentru a accesa meniul principal.
2. Selecta]i op]iunea Information
(informa]ii) cu ajutorul butoanelor
cu s`geat` sus [i jos [i ap`sa]i
butonul cu s`geat` dreapta.
3. Selecta]i op]iunea Messages
(mesaje) [i ap`sa]i butonul cu
s`geat` dreapta.
4. Utiliza]i butoanele cu s`geat` sus
[i jos pentru a vizualiza mesajele
curente.
 Afi[aje pentru informa]ii

Tipul 3 cu s`geat` sus [i jos [i ap`sa]i

1. Ap`sa]i butonul cu s`geat` dreap-
ta pentru a accesa meniul principal.
2. Selecta]i op]iunea Settings
(set`ri) cu ajutorul butoanelor cu
s`geat` sus [i jos [i apoi ap`sa]i
butonul cu s`geat` dreapta.
3. Selecta]i op]iunea Information
(informa]ii) cu ajutorul butoanelor
butonul cu s`geat` dreapta.
4. Selecta]i op]iunea Messages
(mesaje) [i ap`sa]i butonul cu
s`geat` dreapta.
5. Utiliza]i butoanele cu s`geat` sus
[i jos pentru a vizualiza mesajele
curente.

Suspensia activ`
Lamp`
Mesaj de avertizare Semnifica]ie
pentru mesaje

A ap`rut o defec]iune la suspensia activ`.

IVDC malfunction Solicita]i cåt mai curånd posibil o verificare
galben`
(defectare IVDC) a suspensiei. A se vedea capitolul
Suspensia activ` (pagina 161).

IVDC comfort Suspensia activ` este setat`

-
(confort IVDC) la op]iunea confort.

Suspensia activ` este setat`

IVDC normal -
la op]iunea normal.

IVDC sport - Suspensia activ` este setat` la op]iunea sport.

Alarma
Lamp`
Mesaj de avertizare Semnifica]ie
pentru mesaje

The alarm has been triggered. (A fost

declan[at` alarma.) Verifica]i vehiculul pentru a
Alarm` declan[at` galben`
vedea dac` exist` semne ale unei tentative de
acces neautorizat.

Alarm system ser-

vice reqd. (este
A ap`rut o defec]iune la alarm`. Solicita]i cåt
necesar` verifi- -
mai curånd posibil o verificare a acestui sistem.
carea sistemului
de alarm`)

100
 Afi[aje pentru informa]ii

Bateria [i sistemul de \nc`rcare

Lamp`
Mesaj de avertizare Semnifica]ie
pentru mesaje

Overvoltage Stop
safely! (Supratensi-
une! Opri]i vehicu- Tensiunea sistemului de \nc`rcare a dep`[it
lul \n condi]ii de intervalul valorilor normale la func]ionare. Opri]i
siguran]`!) vehiculul imediat ce pute]i s` face]i acest lucru
ro[ie
\n condi]ii de siguran]`, opri]i motorul [i decu-
Power system pla]i contactul. Solicita]i cåt mai curånd posibil
malfunction o verificare a acestui sistem.
(defectare sistem
de alimentare)

Bateria este desc`rcat`. Solicita]i cåt mai curånd

Low battery (ba- posibil o verificare a bateriei. Dac` v` continua]i
galben`
terie desc`rcat`) drumul, nu ve]i mai putea folosi toate sistemele ve-
hiculului, iar dup` o oprire, nu ve]i mai putea porni.

Climatizarea
Lamp`
Mesaj de avertizare Semnifica]ie
pentru mesaje
Aux. Heater on galben` Activare sistem de \nc`lzire auxiliar pornit.

Pilotul automat / Regulatorul de vitez` adaptiv` (ACC)

(Adaptive Cruise Control)
Lamp`
Mesaj de avertizare Semnifica]ie
pentru mesaje
Cruise control mal- A ap`rut o defec]iune la pilotul automat.
function (defectare galben` Solicita]i cåt mai curånd posibil o verificare
pilot automat) a pilotului automat
Cruise control active
- Pilotul automat este activat
(pilot automat activ)
Cruise control (pilot automat pe standby)
-
standby Pilotul automat este \n modul standby.

Este posibil ca func]ia de control al stabilit`]ii (ESP)

s` fie dezactivat`. Activa]i func]ia ESP [i \ncerca]i
ACC unavailable
- din nou regulatorul de vitez` adaptabil (ACC). Dac`
(ACC nedisponibil)
aceast` solu]ie nu func]ioneaz`, \ncerca]i s` anula]i
acest mesaj prin decuplarea [i punerea contactului.

101
 Afi[aje pentru informa]ii

Lamp`
Mesaj de avertizare Semnifica]ie
pentru mesaje

ACC malfunction
A ap`rut o defec]iune la regulatorul de vitez`
(defectare ACC)
galben` adaptabil. Solicita]i cåt mai curånd posibil o
(Adaptive Cruise
verificare a regulatorului de vitez` adaptabil.
Control)

Este posibil ca senzorul radarului s` fie ob-

Clean radar sensor
struc]ionat. Cur`]a]i orice urme de murd`rie,
(cur`]a]i senzorul galben`
z`pad`, ap` sau alte obiecte din zona din
radarului)
jurul grilei fa]`.

Forward Alert mal- A ap`rut o defec]iune la radarul anticoliziune.

function (defectare galben` Solicita]i cåt mai curånd posibil o verificare a
radar anticoliziune) radarului anticoliziune.

U[ile deschise
Lamp`
Mesaj de avertizare Semnifica]ie
pentru mesaje

Driver door open U[a din fa]`, de pe partea [oferului,

ro[ie
(u[` [ofer deschis`) este deschis`.

Driver side rear

door open (u[` U[a din spate, de pe partea [oferului,
ro[ie
spate deschis`, pe este deschis`.
partea [oferului)

Passenger door
U[a din fa]`, de pe partea pasagerului,
open (u[` pasager ro[ie
este deschis`.
deschis`)

Passenger side
rear door open
U[a din spate, de pe partea pasagerului,
(u[` spate des- ro[ie
este deschis`.
chis`, pe partea
pasagerului)

Luggage comp.
open (portbagaj ro[ie Hayonul este deschis.
deschis)

Bonnet open
ro[ie Capota este deschis`.
(capot` deschis`)

102
 Afi[aje pentru informa]ii

Climatizarea
Lamp`
Mesaj de avertizare Semnifica]ie
pentru mesaje
Imobilizatorul motorului este activat.
Immobiliser active
galben` A se vedea capitolul Imobilizatorul
(imobilizator activat)
motorului (pagina 44).

Asisten]a la pornirea \n ramp` (HLA) (Hill Launch Assist)

Lamp`
Mesaj de avertizare Semnifica]ie
pentru mesaje

Hill Launch not

A ap`rut o defec]iune la sistemul de asisten]`
available (pornire
galben` la pornire \n ramp` (HLA). Solicita]i cåt mai
\n ramp`
curånd posibil o verificare a acestui sistem.
nedisponibil`)

Hill Launch Assist

Sistemul de asisten]` la pornire \n ramp`
active (sistem HLA -
(HLA) este activat.
activat)

Hill Launch Assist

Sistemul de asisten]` la pornire \n ramp`
off (sistem HLA -
(HLA) este dezactivat.
dezactivat)

Sistemul de asisten]` la pornire \n ramp` (HLA)

Please use park
este dezactivat din cauza unei defec]iuni.
brake! (v` rug`m
galben` În mod normal pe pante utiliza]i fråna de mån`.
s` utiliza]i fråna
A se vedea capitolul Asisten]a la pornirea
de mån`!)
\n ramp` (HLA) (pagina 158).

Sistemul f`r` cheie

Lamp`
Mesaj de avertizare Semnifica]ie
pentru mesaje
Steering mal- A ap`rut o defec]iune la sistemul de
function (defectare ro[ie servodirec]ie. Solicita]i cåt mai curånd posibil o
servodirec]ie) verificare a acestui sistem.

Key not detected

galben` Nu a fost detectat` o cheie pasiv` valid`.
(nedetectare cheie)

103
 Afi[aje pentru informa]ii

Lamp`
Mesaj de avertizare Semnifica]ie
pentru mesaje

Car operative
Motorul este \nc` pornit. Decupla]i contactul.
Press STOP (mo-
galben` A se vedea subcapitolul Pornirea motorului
tor \n func]iune;
f`r` cheie (pagina 139).
ap`sa]i pe STOP)

Key outside car

Nu a fost detectat` o cheie pasiv` valid`
(cheia \n afara galben`
\n interiorul vehiculului.
ma[inii)

Key battery low

(cheie cu baterie galben` Înc`rca]i bateria cåt mai curånd posibil.
consumat`)

Steering locked
Retry (direc]ie blo-
cat` - retragere)
Blocarea direc]iei este \nc` activat`.
-
Ap`sa]i butonul de pornire.

Sistemul de lumini
Lamp`
Mesaj de avertizare Semnifica]ie
pentru mesaje
Front lights mal- A ap`rut o defec]iune la sistemul de faruri
function (defectare galben` autoadaptive (AFS). Solicita]i cåt mai curånd
lumini fa]`) posibil o verificare a acestui sistem.

S-a ars unul sau ambele becuri pentru faza

Low beam: Bulb
scurt`. Verifica]i becurile pentru faza scurt`.
fault (faz` scurt`: -
A se vedea capitolul Sistemul de lumini
defectare bec)
(pagina 56).

Rear fog light: Bulb S-a ars unul sau ambele becuri ale l`mpilor de
fault (lamp` de cea- - cea]`. Verifica]i becurile l`mpilor de cea]`. A se
]`: defectare bec) vedea capitolul Sistemul de lumini (pagina 56).

Stop lamps: Bulb S-a ars unul sau ambele becuri ale l`mpilor de
fault (l`mpi de stop: - från`. Verifica]i becurile l`mpilor de från`. A se
defectare bec) vedea capitolul Sistemul de lumini (pagina 56).

Trailer stopl.: Bulb

Unul sau ambele becuri ale l`mpilor de från`
fault (l`mpi de
- de la remorc` s-au ars. Verifica]i becurile
från` remorc`:
l`mpilor de från` de la remorc`.
defectare bec)

104
 Afi[aje pentru informa]ii

Lamp`
Mesaj de avertizare Semnifica]ie
pentru mesaje

Trailer turnl.: Bulb

S-a ars unul sau ambele becuri ale semna-
fault
lizatoarelor de direc]ie de la remorc`.
(semnalizatoare -
Verifica]i becurile semnalizatoarelor de
direc]ie remorc`:
direc]ie de la remorc`.
defectare bec)

Între]inerea
Lamp`
Mesaj de avertizare Semnifica]ie
pentru mesaje
A ap`rut o defec]iune la sistemul motorului.
Engine malfunction
Ro[u Solicita]i cåt mai curånd posibil o verificare a
(defectare motor)
acestui sistem.

Check engine oil Nivelul de ulei de motor este sc`zut. Solicita]i

level (verifica]i cåt mai curånd verificarea nivelului de ulei de
galben`
nivelul uleiului de motor. A se vedea capitolul Între]inerea
motor) (pagina 205).

Water detected in
Exist` ap` \n combustibil. Solicita]i cåt mai
fuel (ap` detectat` galben`
curånd posibil o verificare a acestui aspect.
\n combustibil)

Nivelul de lichid de sp`lare este sc`zut.Aceasta

Low washer fluid
level (nivel sc`zut
lichid de sp`lare)
nu este o defec]iune; Verifica]i nivelul lichidului
-
de sp`lare. A se vedea capitolul Între]inerea
(pagina 205).

Service oil Uleiul de motor trebuie schimbat. Solicita]i cåt

-
(schimbare ulei) mai curånd schimbarea uleiului de motor.

Protec]ia ocupan]ilor
Lamp`
Mesaj de avertizare Semnifica]ie
pentru mesaje

Crash mode (mod Solicita]i verificarea sistemului

-
coliziune) cåt mai curånd posibil.

105
 Afi[aje pentru informa]ii

Fråna de mån`
Lamp`
Mesaj de avertizare Semnifica]ie
pentru mesaje
Park brake mal- A ap`rut o defec]iune la fråna de mån`.
function (defectare Ro[ie Solicita]i cåt mai curånd posibil o verificare
från` de mån`) a acestui aspect.

Release park Trebuie s` debloca]i fråna de mån`.

brake (debloca]i Ro[ie A se vedea subcapitolul Fråna de mån`
fråna de mån`) (pagina 155).

Re-Apply park
Trebuie s` ac]iona]i din nou fråna de mån`.
brake (ac]iona]i
Ro[ie A se vedea subcapitolul Fråna de mån`
din nou fråna
(pagina 155).
de mån`)

Park brake applied

(från` de mån` galben` Fråna de mån` este ac]ionat`.
ac]ionat`)

Park brake
released (från` de galben` Fråna de mån` este deblocat`.
mån` deblocat`)

For drive away use

park brake (pentru A se vedea subcapitolul Från` de mån`
galben`
a porni din loc, uti- (pagina 155).
liza]i fråna de mån`)

Park brake service

A ap`rut o defec]iune la sistemul EPB
reqd. (este ne-
- (ELECTRONIC PARKING BRAKE). Solicita]i cåt
cesar` verificarea
mai curånd posibil o verificare a acestui sistem.
frånei de mån`)

Servodirec]ia
Lamp`
Mesaj de avertizare Semnifica]ie
pentru mesaje
Power steering A ap`rut o defec]iune la sistemul de
malfunction (defec- galben` servodirec]ie. Solicita]i cåt mai curånd posibil
tare servodirec]ie) o verificare a acestui sistem.

106
 Afi[aje pentru informa]ii

Controlul stabilit`]ii (ESP)

Lamp`
Mesaj de avertizare Semnifica]ie
pentru mesaje

ESP off (ESP

- Controlul stabilit`]ii este dezactivat.
dezactivat)

A ap`rut o defec]iune la controlul stabilit`]ii.

ESP malfunction
- Solicita]i cåt mai curånd posibil o verificare a
(defectare ESP)
acestui sistem.

Transmisia
Lamp`
Mesaj de avertizare Semnifica]ie
pentru mesaje

Transmission
overtemperature Transmisia s-a supra\nc`lzit. Solicita]i cåt mai
galben`
(supra\nc`lzire curånd posibil o verificare a transmisiei
transmisie)

Sistemul de monitorizare a presiunii \n pneuri

Lamp`
Mesaj de avertizare Semnifica]ie
pentru mesaje

Check ..... tyre! Pneul indicat continu` s` se dezumfle. Verifica]i

ro[ie
(verifica]i pneul ...!) pneul [i umfla]i-l pån` la presiunea recomandat`.

Unul sau mai multe pneuri prezint` o

Check tyre
dezumflare semnificativ`. Este posibil ca acest
pressures
ro[ie mesaj s` fie afi[at dup` montarea unui senzor
(verifica]i presiunea
nou. Verifica]i pneurile [i umfla]i-le pån` la
\n pneuri)
presiunea recomandat`.

Pneul indicat prezint` o dezumflare vizibil`.

Check ..... tyre!
galben` Verifica]i pneurile [i umfla]i-le pån` la presiunea
(verifica]i pneul ...!)
recomandat`.

107
 Afi[aje pentru informa]ii

Lamp`
Mesaj de avertizare Semnifica]ie
pentru mesaje

A]i montat o roat` de rezerv` temporar`.

Monta]i cåt mai curånd posibil o roat` normal`,
corect umflat` [i dotat` cu senzor.
Este posibil ca, la apari]ia unei defec]iuni,
Tyre monitor sistemul s` nu poat` detecta sau semnaliza
malfunction presiunea redus` din pneu.
(defectare sistem galben`
S-au defectat pån` la trei senzori, un accesoriu
monitorizare
extern neautorizat interfereaz` cu sistemul sau
pneuri)
a fost detectat` o defec]iune general`.
Solicita]i verificarea sistemului cåt mai curånd
posibil. Este posibil ca, la apari]ia unei
defec]iuni, sistemul s` nu poat` detecta sau
semnaliza presiunea redus` din pneu.

Presiunea \n pneuri nu este adecvat` pentru

condusul la o vitez` de 160 km/h. Umfla]i
Inflate tyres for
pneurile pån` la presiunea recomandat`. A se
high speed (umfla]i
galben` vedea capitolul Ro]i [i anvelope (pagina
pneurile pentru
225). Acest mesaj va fi afi[at doar cåteva
vitez` mare)
secunde [i va fi \nso]it de un avertisment
referitor la presiunea sc`zut` din pneuri.

A]i montat ro]i sau pneuri care nu sunt dotate cu

Tyre sensors not senzori. Presiunea \n pneuri nu va fi monitorizat`.
detected (senzorii -
To]i senzorii s-au defectat sau un accesoriu
pneuri nedetecta]i)
neautorizat interfereaz` cu sistemul. Solicita]i cåt
mai curånd posibil o verificare a acestui aspect.

108
 Afi[aje pentru informa]ii

Comanda vocal`
Lamp`
Mesaj de avertizare Semnifica]ie
pentru mesaje

Voice control
Please speak
- Comanda vocal` este activat`.
(comand` vocal` -
v` rug`m vorbi]i)

Voice control Not

recognised
- Verifica]i comanda vocal`.
(comand` vocal` -
nerecunoscut`)

Voice control Not

allowed (comand` - Comanda vocal` nu este permis` \n acest mod.
vocal` - nepermis`)

109
 Climatizarea
PRINCIPIUL DE
FUNC}IONARE
Aerul din exterior
Pentru ca sistemul de climatizare s`
func]ioneze eficient, fantele de intrare
a aerului din fa]a parbrizului trebuie s`
nu fie acoperite de z`pad`, frunze etc.
Aerul recirculat
ATEN}IE
V` recomand`m s` nu
recircula]i aerul mai mult de 30
minute.
Va fi recirculat aerul aflat \n habitaclu.
În vehicul nu va p`trunde aer din
exterior. Se folose[te cånd nu dori]i
s` p`trund \n habiltaclu mirosuri
nepl`cute sau praf din exterior.
Înc`lzirea
Eficien]` sistemului de \nc`lzire
depinde de temperatura lichidului de
r`cire a motorului.
Instala]ia de aer condi]ionat
Not`: Instala]ia de aer condi]ionat
func]ioneaz` numai la temperaturi
mai mari de 4oC.
Not`: Dac` utiliza]i instala]ia de aer
condi]ionat, consumul de combustibil
al vehiculului dumneavoastr` va fi mai
mare.
110
Aerul este direc]ionat prin evapora-
tor, unde este r`cit. Umiditatea aeru-
lui este redus` pentru a evita abu-
rirea geamurilor. Condensul rezultat
este evacuat \n exteriorul vehiculului
[i, prin urmare, este un lucru normal
dac` observa]i o pat` de umezeal`
sub vehiculul dumneavoastr`.
Informa]ii generale privind
climatizarea habitaclului
Închide]i complet toate geamurile.
Înc`lzirea habitaclului
Direc]iona]i aerul c`tre picioarele
dumneavoastr`. În condi]ii de vreme
rece sau umed`, direc]iona]i o parte
din aer c`tre parbriz [i c`tre gea-
murile u[ilor. Indiferent de select`rile
f`cute, o mic` parte din aer se va
direc]iona mereu c`tre parbriz;
R`cirea habitaclului
Direc]iona]i aerul c`tre fa]a dum-
neavoastr`.
GRILELE DE IE{IRE
A AERULUI
Grilele de ie[ire
a aerului - fa]`
E71942
 Climatizarea

Grilele de ie[ire Butonul pentru

a aerului - spate controlul temperaturii

A B

E75471
Albastru Rece
Ro[u Cald
E89129

A Deschidere Butonul pentru

B Închidere dirijarea aerului
A
CONTROLUL MANUAL F B
AL CLIMATIZ~RII
Ventilatorul

E C
A

D
E71379

E75470
A Oprire
Not`: Dac` opri]i ventilatorul, este
posibil ca parbrizul s` se abureasc`.
A Parbrizul
B Partea de jos a habitaclului
[i parbrizul
C Partea de jos a habitaclului
D Nivelul fe]ei [i partea de jos
a habitaclului
E Nivelul fe]ei
F Nivelul fe]ei [i parbrizul

111
 Climatizarea

Pute]i seta butonul pentru dirijarea Instala]ia de aer

aerului la orice pozi]ie \n dreptul sim-
bolurilor sau \ntre simboluri.
O cantitate mic` de aer este \ntot-
deauna dirijat` c`tre parbriz, indifer-
ent de set`rile f`cute.
Aerul recirculat
Ap`sa]i pe acest buton pentru a co-
muta \ntre admisia de aer din exterior
[i recircularea aerului din habitaclu.
Înc`lzirea rapid`
a habitaclului
condi]ionat
Cuplarea [i decuplarea
instala]iei de aer condi]ionat
Ap`sa]i butonul A/C pentru a cupla /
decupla instala]ia de aer condi]ionat.
Indicatorul din buton se aprinde atun-
ci cånd instala]ia de aer condi]ionat
func]ioneaz`.
Dac` opri]i ventilatorul, instala]ia de
aer condi]ionat se va decupla. Atunci
cånd porni]i din nou ventilatorul,
instala]ia de aer condi]ionat se va
cupla \n mod automat.
R`cirea habitaclului
cu aer din exterior

E71377

Ventila]ia

E71380

Cupla]i instala]ia de aer condi]ionat.

E71378
Seta]i butonul pentru dirijarea aerului
la pozi]ia D sau E. Pute]i seta butonul
ventilatorului la orice pozi]ie. Deschi-
de]i grilele de ie[ire a aerului astfel
\ncåt s` satisfac` cerin]ele individuale.

112
 Climatizarea
R`cirea rapid` a habitaclului
E71381
Cupla]i instala]ia de aer condi]ionat [i
pe cea de recirculare a aerului.
Dezghe]area [i dezaburirea
parbrizului
E71382
Seta]i butonul pentru dirijarea aerului
la pozi]ia A [i selecta]i admisia de aer
din exterior.
Atunci cånd temperatura dep`[e[te
4°C, instala]ia de aer condi]ionat se
va cupla \n mod automat. Asigura]i-
v` c` ventilatorul este pornit.
Indicatorul butonului A/C se aprinde
pe durata dezghe]`rii [i dezaburirii.
113
Dac` muta]i butonul pentru dirijarea
aerului la o alt` pozi]ie decåt A, indica-
torul butonului A/C va r`måne aprins.
Pute]i cupla / decupla instala]ia de
aer condi]ionat [i pe cea de recircu-
lare a aerului \n timp ce butonul pen-
tru dirijarea aerului este setat la
pozi]ia A.
Dac` este necesar, porni]i sistemul
de \nc`lzire a geamurilor. A se vedea
subcapitolul Înc`lzirea geamuri-
lor [i oglinzilor (pagina 117).
Not`: Pentru dezghe]area sau dez-
aburirea geamurilor laterale din
spate, regla]i grilele de ie[ire a aerului
de la cel de-al doilea rånd de scaune
la pozi]ia de dezghe]are [i dezaburi-
re. A se vedea subcapitolul Grilele
de ie[ire a aerului (pagina 110).
Reducerea umidit`]ii aerului
din habitaclu
E71383
Seta]i butonul pentru dirijarea aerului
la pozi]ia B [i cupla]i instala]ia de aer
condi]ionat.
 Climatizarea

CONTROLUL AUTOMAT AL CLIMATIZ~RII

Controlul automat al climatiz`rii

E70302

Acest sistem regleaz` automat tem-
peratura, debitul [i direc]ia de dirijare
a aerului \n func]ie de modul \n care
condi]iile de trafic [i de cele atmos-
ferice. Dac` ap`sa]i o dat` pe butonul
AUTO ve]i activa modul automat.
Sistemul asigur` o climatizare
automat` tip dual-zone, respectiv cu
dou` zone separate de temperatur`
(zona [oferului [i zona pasagerului).
Atunci cånd sistemul se afl` \n modul
mono, temperatura reglat` pentru
zona [oferului este aceea[i [i pentru
zona din dreapta;.. Cånd se dezac-
tiveaz` modul mono, sistemul dual-
zone v` permite alegerea unor tem-
peraturi diferite pentru zona [oferului
[i cea a pasagerului din fa]`.
Not`: Nu seta]i temperatura , cerånd
sistemului s` r`ceasc`/\nc`lzeasc`,
cånd aerul din habitaclu este foarte
cald sau foarte rece Dac` este frig,
motorul va putea \nc`lzi habitaclul
abia peste un timp, iar dac` este cald,
habitaclul este \ncins de la soare, iar
temperatura \nauntru este mult mai
mare decåt cea ambiant`; \n aceste
condi]ii, l`sa]i geamurile deschise un
timp, pentru normalizarea temperatu-
rii, [i abia dupa aceea porni]i sistemul
de climatizare. Controlul automat al
climatiz`rii regleaz` \n mod automat
parametrii \n func]ie de condi]iile cu-
rente. În vederea func]ion`rii cores-
punz`toare a sistemului, grilele lat-
erale [i centrale de ie[ire a aerului tre-
buie s` fie complet deschise.
Not`: Senzorul solar se afl` pe par-
tea superioar` a panoului de bord.
Nu acoperi]i senzorul cu niciun fel de
obiecte.
Not`: Dac` temperatura exterioar`
este sc`zut`, iar sistemul func]ionea-
z` \n modul automat, curentul de aer
va fi dirijat spre parbriz [i spre gea-
muri laterale cåt timp motorul este
rece.
Not`: O descriere a sistemului de
naviga]ie Ford cu DVD \n combina]ie
cu controlul automat al climatiz`rii
este oferit` \ntr-un manual separat.

114
 Climatizarea
Reglarea temperaturii
E70304
Pute]i regla temperatura \ntre 16oC [i
28oC \n pa[i de 0,5oC. În pozi]ia LO
(sub 16oC), sistemul se va comuta pe
modul de r`cire permanent`, iar \n
pozi]ia HI (peste 28oC) se va comuta
pe modul de \nc`lzire permanent` [i
nu va regla temperatura \n niciun fel. In
aceste moduri, se poate ob]ine cea
mai mult` c`ldur` sau cea mai sc`zut`
temperatur` posibil`, \n condi]iile date.
Modul mono
În modul mono, set`rile de temper-
atur` pentru zona [oferului [i pentru
cea a pasagerului sunt aceleasi. Dac`
regla]i temperatura utilizånd butonul
rotativ de pe partea [oferului, set`rile
vor fi reglate la aceea[i valoare [i
pentru zona pasagerului. În modul
mono, se afi[eaz` indica]ia MONO.
Pentru a dezactiva modul mono
Selecta]i temperatura pentru zona
pasagerului utilizånd butonul rotativ de
pe partea pasagerului. Modul mono
va fi dezactivat, iar indica]ia MONO va
disp`rea de pe afi[aj. Temperatura
pentru zona [oferului va r`måne
neschimbat`. În acest moment, tem-
peratura pentru zona [oferului [i cea
pentru zona pasagerului pot fi reglate
independent una de cealalt`. Set`rile
de temperatur` pentru fiecare zon`
sunt prezentate pe afi[aj. Pute]i seta o
diferen]` de temperatur` de pån` la
4°C. Diferen]ele de temperatur` (dup`
preferin]e) pot fi remarcate dac`
115
regla]i grilele de aer c`tre zona pieptu-
lui [i a fe]ei; altfel, aerul se amestec` [i
temperatura devine omogen` \n inte-
riorul habitaclului, dup` un timp.
Not`: Dac` seta]i o diferen]` de
temperatur` de peste 4°C, tempera-
tura din cealalt` zon` este reglat`
astfel \ncåt s` se men]in` o diferen]`
de 4°C.
Not`: Dac` seta]i una din zone la HI
sau la LO, ambele zone vor fi setate
la nivelul respectiv (f`r` reglaj).
Pentru a activa din nou
modul mono
Pentru a activa din nou modul mono,
ap`sa]i butonul MONO. Se afi[eaz`
din nou indica]ia MONO, iar tempera-
tura din zona pasagerului va fi reglat`
\n func]ie de cea din zona [oferului.
Ventilatorul
Utiliza]i butoanele pentru a regla
tura]ia ventilatorului, respectiv, viteza
aerului care iese prin grile.
Setarea ventilatorului este indicat` pe
afi[aj.
Pentru a reveni la modul automat,
ap`sa]i butonul AUTO.
Dirijarea aerului
Pentru reglarea dirij`rii aerului, ap`sa]i
butonul dorit. Orice combina]ie de
set`ri poate fi selectat` simultan.
 Climatizarea
A B C spate, regla]i grilele de ie[ire aer de
E70308
A Partea de jos a habitaclului
B Nivelul fe]ei
C Parbrizul
Atunci cånd selecta]i dezghe]area [i
dezaburirea parbrizului, A, B [i C se
dezactiveaz` \n mod automat, iar in-
stala]ia de aer condi]ionat se cuplea-
z`. Aerul din exterior va p`trunde \n
habitaclu. Nu pute]i selecta op]iunea
de recirculare a aerului.
Dezghe]area
[i dezaburirea parbrizului
Ap`sa]i butonul pentru dezghe]are [i
dezaburire parbriz. Aerul din exterior
va p`trunde \n habitaclu. Op]iunea de
aer condi]ionat va fi selectat` \n mod
automat. Atåt timp cåt dirijarea aeru-
lui este reglat` la aceast` pozi]ie, nu
se poate selecta op]iunea de recir-
culare a aerului.
Controlul vitezei ventilatorului [i con-
trolul temperaturii sunt pe regim
automat [i nu pot fi reglate manual.
Ventilatorul este reglat la vitez` mare,
iar temperatura la nivelul HI.
Cånd selecta]i op]iunea de
dezghe]are [i dezaburire a parbrizu-
lui, sistemul de \nc`lzire cu rezisten]e
a parbrizului se activeaz` automat [i
se dezactiveaz` dup` scurt timp.
116
Pentru a reveni la modul automat,
ap`sa]i butonul AUTO.
Not`: Pentru dezghe]area sau dez-
aburirea geamurilor laterale din
pe cel de-al doilea rånd de scaune la
pozi]ia de dezghe]are [i dezaburire.
A se vedea subcapitolul Grilele de
ie[ire a aerului (pagina 110).
Cuplarea [i decuplarea
instala]iei de aer condi]ionat
Ap`sa]i butonul A/C pentru a cupla /
decupla instala]ia de aer condi]ionat.
Atunci cånd instala]ia este decuplat`,
este afi[at` indica]ia A/C OFF.
Atunci cånd instala]ia este cuplat`,
este afi[at` indica]ia A/C ON.
Aerul recirculat
Ap`sa]i butonul pentru aer recirculat
pentru a comuta \ntre admisia de aer
din exterior [i recircularea aerului din
habitaclu.
Not`: Dac` sistemul se afl` \n modul
automat, iar temperaturile din exteri-
or [i din habitaclu sunt mari, sistemul
selecteaz` automat op]iunea de
recirculare a aerului, pentru o r`cire
mai rapid` a aerului din habitaclu. La
atingerea temperaturii selectate, sis-
temul va trece din nou, automat, la
admisia de aer din exterior.
 Climatizarea
Dezactivarea controlului
automat al climatiz`rii
Ap`sa]i butonul OFF.
Atunci cånd dezactiva]i controlul
automat al climatiz`rii, sistemul de
\nc`lzire, cel de ventila]ie [i instala]ia
de aer condi]ionat sunt dezactivate [i
este selectat` op]iunea de recircu-
lare a aerului.
ÎNC~LZIREA GEAMURILOR
{I OGLINZILOR
Înc`lzirea geamurilor
Utiliza]i sistemul de \nc`lzire a gea-
murilor pentru a dezghe]a sau dez-
aburi parbrizul sau luneta.
Not`: Sistemul de \nc`lzire a gea-
murilor func]ioneaz` numai cånd
motorul este pornit.
Înc`lzirea parbrizului
Ap`sa]i butonul pentru a activa sis-
temul de \nc`lzire a parbrizului.
Indicatorul din buton se va aprinde
atunci cånd sistemul de \nc`lzire a
parbrizului este pornit.
Ap`sa]i din nou pe buton pentru a
dezactiva sistemul de \nc`lzire a par-
brizului. Sistemul se va dezactiva au-
tomat dup` un interval scurt de timp.
117
Înc`lzirea lunetei
Ap`sa]i butonul pentru a activa sis-
temul de \nc`lzire a lunetei. Indicato-
rul din buton se va aprinde atunci
cånd sistemul de \nc`lzire a lunetei
este activat.
Ap`sa]i din nou pe buton pentru a
dezactiva sistemul de \nc`lzire a lu-
netei. Sistemul se va dezactiva auto-
mat dup` un interval scurt de timp.
Înc`lzirea oglinzilor
exterioare
Oglinzile exterioare electrice sunt echi-
pate cu o rezisten]` de \nc`lzire care
va dezghe]a sau va dezaburi geamul
oglinzii. Rezisten]a va porni \mpreun`
cu sistemul de \nc`lzire a lunetei.
SISTEMUL DE ÎNC~LZIRE
AUXILIAR (cu combustibil)
Sistemul de \nc`lzire supli-
mentar` (sistemul de
\nc`lzire \n parcare)
AVERTISMENT
Sistemul de \nc`lzire suplimenta-
r` cu combustibil nu trebuie uti-
lizat \n sta]iile de benzin`, \n apropierea
surselor de vapori combustibili sau
praf combustibil, sau \n spa]ii \nchise.
Sistemul de \nc`lzire suplimentar`
func]ioneaz` independent de sis-
temul de \nc`lzire al vehiculului, prin
\nc`lzirea circuitului de r`cire al
motorului. Sistemul este alimentat cu
combustibil din rezervorul vehiculului.
 Climatizarea

Acest sistem poate fi utilizat [i \n timp Not`: În cazul vehiculelor cu sistem

ce vehiculul se deplaseaz`, pentru a de \nc`lzire manual, sistem de venti-
ajuta sistemul de \nc`lzire s` ridice la]ie [i instala]ie de aer condi]ionat,
mai repede temperatura din habita- \nc`lzirea habitaclului depinde de
clu, \nc`lzind lichidul de r`cire a moto- set`rile pentru controlul temperaturii,
rului, mai repede decåt o poate face ale dirij`rii aerului [i al ventilatorului.
motorul prin func]ionarea sa normal`.
Pentru a preveni desc`rcarea bateriei:
Utilizat corespunz`tor, sistemul de
• Dup` ce sistemul de \nc`lzire su-
\nc`lzire suplimentar` prezint` urm`-
plimentar` a parcurs un ciclu de
toarele avantaje:
\nc`lzire, la urm`toarea or` progra-
• Pre\nc`lze[te habitaclul. (f`r` ca mat` pentru \nc`lzire va fi activat`
motorul s` fie pornit) de sistem numai dac` motorul
• În caz de \nghe], \mpiedic` vehiculului a fost pornit \ntre timp.
depunerile de ghea]` pe geamuri • Dup` un ciclu de \nc`lzire, con-
[i previne condensul. duce]i vehiculul cel pu]in pe durata
• Previne pornirea cu motorul rece unui ciclu de \nc`lzire.
[i permite motorului s` ating` mai Programarea sistemului
rapid temperatura de func]ionare. de \nc`lzire suplimentar`
Motorul va porni dup` ce sistemul
Not`: Ora programat` este la ora la
de \nc`lzire suplimentar` a \nc`lzit
lichidul de r`cire, astfel \ncåt
care dori]i ca vehiculul s` fie \nc`lzit [i
pornirea motorului nu se mai face
preg`tit pentru deplasare, nu ora de
propriu zis "la rece".
pornire al sistemului de \nc`lzire.
Not`: Trebuie s` face]i programarea
Datorit` faptului c` sistemul de \nc`l-
zire suplimentar` consum` [i com-
cu cel pu]in 70 de minute \nainte de
bustibil din rezervor [i curent din ba-
ora pe care dori]i s` o seta]i.
terie, utilizarea sa este condi]ionat`; Not`: Trebuie s` programa]i ora [i
Not`: Sistemul de \nc`lzire suplimen-
data \n mod corect. A se vedea sub-
tar` func]ioneaz` numai dac` \n rezer- capitolul Ceas (pagina 132).
vor se afl` cel pu]in 7,5 litri de combus- Pentru a programa orele de \nc`lzire:
tibil, iar temperatura ambiant` este sub
15°C. Sistemul de \nc`lzire nu func]io-
neaz` dac` bateria este desc`rcat`.
Not`: Înc`lzirea depinde de tempe-
ratura aerului din exterior.
Not`: Cånd sistemul de \nc`lzire
suplimentar` este activat, este posibil
s` fie emanate gaze de e[apament
provenite din arderea combustibilului,
evacuate pe sub vehicul. Acest lucru E70499
este normal.
118
 Climatizarea
1. Ap`sa]i butonul cu s`geat` dreap-
ta de pe volan, pentru a accesa
meniul principal.
2. Selecta]i op]iunea Setup (setare)
cu ajutorul butoanelor cu s`geat`
sus [i jos [i ap`sa]i butonul cu
s`geat` dreapta.
3. Selecta]i op]iunea Park Heater [i
ap`sa]i butonul cu s`geat` dreapta.
Park Heater
Program 1
Program 2
One-Time
Active now
E74467
• Func]iile Program 1 [i Program
2 v` permit s` programa]i dou`
ore de \nc`lzire pentru fiecare zi a
s`pt`månii. Aceste ore vor fi sto-
cate \n memorie, iar sistemul de
\nc`lzire va \nc`lzi vehiculul s`pt`-
månal la aceste ore, \n zilele
respective.
• Func]ia One-Time (o or`) v` per-
mite s` programa]i o or` de
\nc`lzire pentru o anumit` zi.
• Func]ia Active now (activ acum)
activeaz` sistemul de \nc`lzire \n
acest moment.
119
Programarea func]iilor
Program 1 [i Program 2
Program 1
Monday
Tuesday
Wednesday
Thursday
Friday
E74468
1. Selecta]i op]iunea Program 1 [i
ap`sa]i butonul cu s`geat` dreapta.
2. Selecta]i ziua \n care dori]i ca sis-
temul de \nc`lzire al vehiculului s`
fie activat.
3. Ap`sa]i butonul OK pentru a con-
firma selec]ia. C`su]a de lång`
ziua respectiv` este marcat` cu
un x, pentru a v` confirma faptul
c` s-a selectat ziua respectiv`.
4. Continua]i \n acela[i mod pentru a
selecta toate zilele \n care sistemul
de \nc`lzire trebuie s` \nc`lzeasc`
vehiculul.
5. Pentru setarea orei la care vehicu-
lul trebuie s` fie \nc`lzit, selecta]i
ora \n partea superioar` a afi[ajului
[i ap`sa]i butonul cu s`geat`
dreapta.
 Climatizarea
6. Ap`sa]i butonul OK [i ora va fi
afi[at` \n mod intermitent. Regla]i
set`rile individuale utilizånd
butoanele cu s`ge]i sus [i jos [i
reveni]i la setarea anterioar` sau
trece]i la setarea urm`toare uti-
lizånd butonul cu s`geata stånga
sau dreapta.
7. Dup` finalizare, ap`sa]i din nou
pe butonul OK pentru a confirma
set`rile.
Parkheater
Program 1
07:55
01:12:2006
OK = change
E74469
Pute]i utiliza func]ia Program 2
pentru setarea celei de-a doua ore,
de exemplu ore diferite \n zile diferite
sau dou` ore \n cadrul acelea[i zile.
Procedura de programare este iden-
tic` cu cea a func]iei Program 1.
120
Programarea func]iei One-Time
1. Selecta]i op]iunea One-Time
(o or`) [i ap`sa]i butonul cu
s`geat` dreapta.
2. Ap`sa]i butonul OK [i ora va fi afi-
[at` \n mod intermitent. Regla]i se-
t`rile individuale utilizånd butoanele
cu s`ge]i sus [i jos [i reveni]i la se-
tarea anterioar` sau trece]i la se-
tarea urm`toare utilizånd butonul
cu s`geata stånga sau dreapta.
3. Dup` finalizare, ap`sa]i din nou
pe butonul OK pentru a confirma
set`rile.
Op]iunea Active now
(activ acum)
Selecta]i op]iunea Active now (activ
acum) [i ap`sa]i butonul OK. În c`su-
]a de lång` func]ia respectiv` apare
un x, pentru a v` confirma faptul c`
sistemul de \nc`lzire este activat.
Pentru dezactivarea sistemului de \n-
c`lzire, selecta]i op]iunea Active now
[i ap`sa]i din nou pe butonul OK.
Sistemul de \nc`lzire
auxiliar electric pentru
vehiculele cu motor diesel
(\n func]ie de ]ar`)
Sistemul de \nc`lzire auxiliar diesel
(sistem de \nc`lzire electric` PTC)
contribuie la \nc`lzirea prin rezistente
electrice a lichidului de r`cire a moto-
rului [i prin asta, a habitaclului . Siste-
mul se activeaz` sau se dezactivea-
z` automat \n func]ie de temperatura
din exterior, temperatura lichidului de
r`cire [i sarcina alternatorului.
 Climatizarea
Sistemul de \nc`lzire
cu combustibil
(\n func]ie de ]ar`)
Sistemul de \nc`lzire cu combustibil
ajut` la \nc`lzirea lichidului de r`cire a
motorului [i prin asta, a habitaclului
vehiculelor cu motoare pe benzin`
sau diesel. Sistemul se activeaz` sau
se dezactiveaz` automat \n func]ie
de temperatura din exterior [i a
lichidului de r`cire, dac` nu a fost
dezactivat de dumneavoastr`.
Atunci cånd sistemul de \nc`lzire cu
combustibil este \n func]iune, pe
afi[ajul pentru informa]ii apare un
mesaj. A se vedea capitolul Afi[aje
pentru informa]ii (pagina 85).
Pentru dezactiva sistemului de
E70499
\nc`lzire cu combustibil:
1. Ap`sa]i butonul cu s`geat` dreap-
ta de pe volan, pentru a accesa
meniul principal.
2. Selecta]i op]iunea Setup (setare)
cu ajutorul butoanelor cu s`geat`
sus [i jos [i ap`sa]i butonul cu
s`geat` dreapta.
121
3. Selecta]i op]iunea Aux. Heater
(sistem de \nc`lzire auxiliar) [i apoi
ap`sa]i butonul OK pentru a acti-
va sau a dezactiva sistemul de
\nc`lzire. Atunci cånd sistemul de
\nc`lzire este activat, \n c`su]`
apare un x.
4. Ap`sa]i butonul cu s`geat` stånga
pentru a ie[i din meniu. Pentru
revenirea direct` la afi[ajul com-
puterului de bord, ]ine]i ap`sat
butonul cu s`geat` stånga.
TRAPA ELECTRIC~
E78054
AVERTISMENT
Înainte de a utiliza trapa
electric`, asigura]i-v` c`
mi[carea acesteia nu este
obstruc]ionat` de nimic [i c` \n
apropierea sa nu se afl` copii [i/sau
animale. În caz contrar se pot
produce v`t`m`ri corporale grave.
Este responsabilitatea adul]ilor este
de a nu l`sa niciodat` copiii
nesupraveghea]i \ntr-un vehicul [i de
a nu l`sa niciodat` cheile \ntr-un
vehicul nesupravegheat.
 Climatizarea / Trapa electric`

Not`: Dac` butoanele sunt ac]ionate

mult timp f`r` oprire,, este posibil ca
sistemul s` se dezactiveze o anumit` B
perioad` pentru a se preveni defecta-
rea acestuia din cauza supra\nc`lzirii.
Acesta nu este un defect; A
Not`: Trapa electric` poate fi utiliza-
t` [i cånd contactul este decuplat,
prin intermediul func]iei de \nchide- E72185

re/deschidere centralizat` global`. A Ap`sa]i pentru a \nchide trapa

A se vedea subcapitolul Deschide- B Ap`sa]i pentru a deschide
rea global` [i \nchiderea glo- trapa
bal` (pagina 39).
Exist` dou` posibilit`]i de deschidere Înclinarea trapei
a trapei: - partea din spate a trapei se
deschide prin ridicare sau trapa se
deschide din fa]`, glisånd sub plafon.
Trapa se deschide [i se \nchide \n
timp ce ap`sa]i butonul.
Pentru a putea ac]iona trapa elec-
tric`, pune]i contactul.
Trapa electric` este ac]ionat` prin
intermediul unui buton care se afl`
\ntre parasolare. E72189
Deschiderea
[i \nchiderea trapei

E72188

122
 Climatizarea / Trapa electric`

A Ap`sa]i pentru a deschide trapa În cazul \n care, la \nchidere, trapa

\ntålne[te un obstacol, ea se va opri
B Ap`sa]i pentru a \nchide trapa
automat [i se va deschide pu]in.
Deschiderea [i \nchiderea Pentru anularea acestei func]ii anti-
automat` a trapei prindere atunci cånd exist` un obsta-
col, de exemplu iarna, proceda]i
Not`: Cånd se deschide \n mod au- dup` cum urmeaz`:
tomat, trapa se va opri la aprox. 8 cm
fa]` de pozi]ia complet deschis. AVERTISMENT
Aceast` pozi]ie asigur` zgomotul mi-
La cea de-a treia \nchidere a tra-
nim produs de trecerea aerului; acest
pei, func]ia anti-strivire se dezac-
zgomot este mult mai deranjant dac`
tiveaz`. Asigura]i-v` c` nu exist` ob-
trapa este complet deschis`. Trapa se
stacole \n calea trapei care se \nchide.
va opri automat \n aceast` pozi]ie doar
Dac` exist` gheata sau z`pad`
dac` este deschis` \n mod automat.
\nghe]at` pe acoperis, este posibil s`
Pentru a deschide sau a \nchide nu poat` fi deschis` trapa.; asigura]i-v`
trapa \n mod automat, ap`sa]i pe ori- c` trapa este liber` s` se deschid`.
care parte a butonului pån` la al
doilea punct de ac]ionare [i apoi eli- Închide]i trapa pentru a treia oar`
bera]i butonul complet. Pentru a opri pån` cånd ajunge la obstacol.
trapa, ap`sa]i din nou pe buton. Func]ia anti-prindere este dezacti-
vat` [i pute]i \nchide trapa \n mod
Dup` atingerea pozi]iei de \nchis, automat. Trapa va dep`[i obstacolul
trapa se opre[te automat. [i se va putea \nchide complet.
Dac` trapa nu se \nchide la a treia
Func]ia anti-strivire \ncercare, solicita]i verificarea aces-
a sistemului de \nchidere teia de c`tre un expert.
a trapei
AVERTISMENTE
Func]ia anti-strivire este
dezactivat` pån` la resetarea
memoriei.
Închiderea neglijent` a trapei
poate cauza v`t`m`ri corporale,
poate accidenta pasagerii, sau
animalele sau poate prinde obiecte
care vor produce stric`ciuni vehiculului
Închiderea neglijent` a trapei electrice
poate anula func]ia de anti-prindere [i
poate cauza v`t`m`ri corporale.

123
 Climatizarea

"Modul de siguran]`" al sis- • Înclina]i cåt mai mult posibil partea

temului de ac]ionare a trapei
AVERTISMENT
Func]ia anti-strivire nu este ac-
tiv` \n timpul \n care sistemul se
afl` \n "modul de siguran]`". Asigura-
]i-v` c` nu exist` obstacole \n calea
trapei care se \nchide. Dac` sistemul
detecteaz` o defec]iune, intr` au-
tomat \n "modul de siguran]`".
Trapa se va deplasa numai aproxi-
mativ 0,5 secunde odat` [i apoi se
va opri din nou. Închide]i trapa
ap`sånd din nou butonul cånd
aceasta se opre[te din mi[care.
Cånd este ridicat` partea din spate a
trapei, ridica]i complet partea respec-
tiv` [i apoi \nchide]i trapa. Solicita]i
imediat verificarea sistemului de c`tre
un expert.
din spate a trapei. Elibera]i butonul.
• Ap`sa]i [i ]ine]i ap`sat din nou bu-
tonul timp de 30 de secunde pån`
cånd trapa \ncepe s` se mi[te.
• Elibera]i butonul [i apoi, imediat,
ap`sa]i-l din nou [i ]ine]i-l ap`sat.
Trapa se va \nchide, apoi se va
deschide complet [i se va \nchide
din nou. Nu elibera]i butonul \na-
inte ca trapa s` ating` pentru a
doua oar` pozi]ia \nchis.
Dac` nu se apas` \n mod continuu
pe buton, func]ia de reini]ializare va fi
\ntrerupt`. Relua]i procedura de la
\nceput.

Reini]ializarea trapei
AVERTISMENT
Func]ia anti-strivire nu este
activ` \n timpul acestei proce-
duri. Asigura]i-v` c` nu exist` obsta-
cole \n calea trapei care se \nchide.

Dac` trapa nu se mai \nchide bine,

urma]i aceast` procedur` de
reini]ializare.

124
 Scaune

POZI}IONAREA CORECT~ minim 254 milimetri \ntre piept [i

capacul airbagului de pe volan.
Maximum 30°
• ]ine]i volanul cu bra]ele u[or \ndoite.
• \ndoi]i u[or picioarele pentru a pu-
tea ap`sa pedalele pån` la podea.
• trece]i centura de siguran]` peste
mijlocul um`rului [i a[eza]i chinga
de jos stråns pe [olduri.
Asigura]i-v` c` pozi]ia \n care con-
duce]i este confortabil` [i c` pute]i
s` men]ine]i controlul vehiculului.
E68595

AVERTISMENTE SCAUNELE CU REGLARE

Nu regla]i scaunele \n timpul MANUAL~
deplas`rii vehiculului.
Reglarea pozi]iei scaunului
Numai o utilizare corespunz`-
toare a centurii de siguran]` v`
poate asigura men]inerea \ntr-o
pozi]ie care permite ca airbagul s`
aib` efectul optim.

Atunci cånd sunt utilizate corect, sca-

unul, tetiera, centura de siguran]` [i
airbagurile vor asigura un grad optim
de protec]ie \n cazul unei coliziuni.
V` recomand`m s`:
• sta]i cu spatele drept [i cu bazinul
cåt mai dep`rtat de bord.
• nu rabate]i sp`tarul scaunului mai
mult de 30°.
• regla]i tetiera astfel \ncåt partea sa E70728
superioar` s` fie la acela[i nivel cu
cre[tetul capului dumneavoastr`,
cåt mai \n fa]` posibil [i s` fie con-
fortabil`.
• men]ine]i o distan]` corespunz`-
toare fa]` de volan. Se recoman-
d` respectarea unei distan]e de

125
 Scaune

AVERTISMENT Reglarea unghiului

Dup` eliberarea manetei, sp`tarului
apleca]i scaunul \nainte [i \napoi
pentru a v` asigura c` scaunul a fost
blocat \n pozi]ia dorit` de c`tre
mecanismul de reglare.

Reglarea suportului lombar

E70731

SCAUNELE CU REGLARE
ELECTRIC~
Scaun reglabil \n 2 moduri
E70729

1
Reglarea \n`l]imii
scaunului [oferului
1

2
E70733

E70730

126
 Scaune

Scaun reglabil \n 8 moduri

2 3
1 2 1

5
8 7

8 7 6
E70734

127
 Scaune

TETIERELE
Reglarea tetierei
AVERTISMENTE
Ridica]i tetiera atunci cånd locul
din spate este ocupat de un
pasager.
Cånd pe un scaun de pe råndul
din spate utiliza]i un scaun
E72593
pentru copii orientat spre fa]`,
demonta]i \ntotdeauna tetiera de pe Unghiul unei tetiere reglabile \n 4
scaunul respectiv. moduri montat` la scaunele fa]`
poate fi ajustat prin rotirea acesteia
Regla]i tetiera astfel \ncåt partea sa \n fa]` sau \n spate.
superioar` s` fie la acela[i nivel cu
cre[tetul capului dumneavoastr`.
Demontarea tetierei
Ap`sa]i butoanele de blocare [i
scoate]i tetiera.

SCAUNELE SPATE
AVERTISMENTE
La rabatarea sp`tarelor, ave]i
grij` s` nu v` prinde]i degetele
\ntre sp`tar [i cadrul scaunului.
Asigura]i-v` ca scaunele [i
sp`tarele sunt bine fixate la
locul lor.

E71879

128
 Scaune

Rabatarea sp`tarelor 2
scaunelor 2
ATEN}IE
Coborå]i tetierele.
1
3
1
1

E86612

2 1. Introduce]i degetele \ntre perna

scaunului [i sp`tar [i rabata]i
perna scaunului c`tre fa]`.
2. Ap`sa]i [i ]ine]i ap`sate butoanele
de blocare.
E86611
3. Împinge]i sp`tarul \n fa]`.

1. Ap`sa]i [i ]ine]i ap`sate butoanele

de blocare. ÎNC~LZIREA SCAUNELOR
2. Împinge]i sp`tarul \n fa]`. ATEN}IE
Amenajarea Folosirea sistemului de \nc`lzire
unei podele nivelate, a scaunelor cånd motorul este
cu spa]iu de \nc`rcare oprit duce la desc`rcarea bateriei
vehiculului.
AVERTISMENT
Asigura]i-v` c` indicatorul ro[u
nu se vede (nu se afl` \n pozi]ia
de vizibilitate) atunci cånd fixa]i
scaunele \n elementele de prindere.

ATEN}IE
Coborå]i tetierele.

129
 Scaune

Cånd nu este aprins` nicio lumin`,

sistemul de \nc`lzire este dezactivat.
Not`: Aceste set`ri sunt memorate
la decuplarea contactului.

VENTILAREA SCAUNELOR
ATEN}IE
Utilizarea sistemului de ventilare
a scaunelor cånd motorul este
oprit duce la desc`rcarea bateriei
vehiculului.

E70601
Sistemul de \nc`lzire a scaunelor va
func]iona numai \n cazul \n care con-
tactul este \n pozi]ia II.

E70601
E71224
Sistemul de ventilare a scaunelor va
Regla]i nivelul de \nc`lzire al
func]iona numai \n cazul \n care con-
scaunelor cu ajutorul butoanelor din
tactul este \n pozi]ia II.
consola central`.
Ap`sa]i de mai multe ori pe butonul +
pentru a cre[te temperatura sau
ap`sa]i de mai multe ori pe butonul -
pentru a sc`dea temperatura.
Num`rul de lumini aprinse lång`
buton indic` treapta selectat`.
Setarea sistemului de \nc`lzire este
indicat` \n ro[u.

130
 Scaune

Not`: Pentru ventilarea scaunelor

este utilizat aerul din habitaclu. Din
acest motiv, efectul de r`cire
depinde de temperatura din habita-
clu. Dac` este necesar, activa]i insta-
la]ia de aer condi]ionat [i seta]i diri-
jarea aerului c`tre partea de jos a
habitaclului. A se vedea capitolul
Climatizarea (pagina 110).

E70602
Regla]i nivelul de ventilare a scaune-
lor cu ajutorul butoanelor din consola
central`.
Ap`sa]i de mai multe ori pe butonul +
pentru a cre[te temperatura sau
ap`sa]i de mai multe ori pe butonul -
pentru a sc`dea temperatura.
Num`rul de lumini aprinse lång` bu-
ton indic` treapta selectat`. Setarea
sistemului de \nc`lzire este indicat` \n
ro[u, iar cea a sistemului de r`cire \n
albastru.
Cånd nu este aprins` nicio lumin`,
sistemul de ventilare este dezactivat.
Not`: Set`rile sunt memorate la
decuplarea contactului.
Not`: Atunci cånd scaunul este
ventilat, este posibil ca sistemul de
\nc`lzire s` se activeze \n mod
automat. Acest lucru se \ntåmpl`
pentru a preveni disconfortul provo-
cat de curentul de aer cånd acesta
devine prea rece.

131
Accesorii pentru confortul dumneavoastr`

PARASOLARE Geam spate

A A

E86514

E72973 POTEN}IOMETRU DE
REGLAJ ILUMINARE BORD
JALUZELE
Ridica]i jaluzelele [i prinde]i-le de
cårlige (A).
Geamuri laterale

A A
E70723

CEAS
Not`: Unele sisteme de naviga]ie
vor seta ora [i data \n mod automat,
utilizånd semnalele GPS.
Mod 12 sau 24 ore
E74809
Not`: A se vedea capitolul Afi[aje
pentru informa]ii (pagina 85).
1. Din meniul Main (principal), selec-
ta]i op]iunea Clock (ceas).
2. Din meniul Clock (ceas), selecta]i
op]iunea 12 Hour Mode (mod 12
ore) sau 24 Hour Mode (mod
24 ore).

132
Accesorii pentru confortul dumneavoastr`
3. Ap`sa]i pe OK.
Modificarea datei [i orei
Not`: A se vedea capitolul Afi[aje
pentru informa]ii (pagina 85).
1. Din meniul Main (principal), selec-
ta]i op]iunea Clock (ceas).
2. Din meniul Main (principal), selec-
ta]i op]iunea Set Clock (setare
ceas).
3. Ap`sa]i pe OK pentru a selecta
ora [i utiliza]i butoanele up (sus) [i
down (jos) pentru a modifica va-
loarea.
4. Ap`sa]i butoanele right (dreapta)
[i left (stånga) pentru a selecta
minutele, ziua, luna sau anul [i uti-
liza]i butoanele up (sus) [i down
(jos) pentru a modifica cifra.
5. Ap`sa]i pe OK.
BRICHET~
E72972
ATEN}IE
Nu ]ine]i bricheta ap`sat`.
133
Not`: Pentru a utiliza bricheta,
pune]i contactul. Pute]i utiliza, de
asemenea, bricheta pån` la 30 de
minute dup` decuplarea contactului.
Bricheta se apas` odat` [i "sare" sin-
gur` c`tre afar` cånd rezisten]a ei a
ajuns la "ro[u"; for]ånd-o s` stea mai
mult timp ap`sat`, rezisten]a se
\nc`lze[te mai mult decåt trebuie.
AVERTISMENT
Pute]i utiliza conectorul de
brichet` ca priz` pentru alti
consumatori.
Dac` utiliza]i priza brichetei cånd
motorul nu este pornit, bateria se
poate desc`rca.
Pute]i utiliza priza brichetei pentru a
alimenta un aparat electric de 12V [i
maximum 20A. Folosi]i numai conec-
tori electrici din gama de accesorii
Ford sau conectori compatibili cu
prize standard SAE.
SCRUMIER~
E72974
Pentru golire, scoate]i \ntreaga scru-
mier` din suport
Accesorii pentru confortul dumneavoastr`

PRIZE ELECTRICE SUPORTURI

AUXILIARE PENTRU PAHARE
ATEN}IE AVERTISMENT
În cazul \n care utiliza]i priza Nu folosi]i suporturile pentru
electric` auxiliar` cånd motorul pahare care con]in lichide
nu este pornit, bateria se poate fierbin]i, atunci cånd vehiculul se afl`
desc`rca. \n mi[care.

Not`: Pute]i s` utiliza]i priza auxiliar`

[i \n cazul \n care contactul este
decuplat.

E72975

TORPEDO
Torpedo refrigerat

E86470

Priza auxiliar` poate fi folosit` pentru

alimentarea unor aparate care
func]ioneaz` la o tensiune de 12 V [i
o intensitate a curentului de maxi-
mum 15 A. Folosi]i numai conectori
electrici din gama de accesorii Ford
sau conectori compatibili cu prize
standard SAE. E70885
Pute]i r`ci torpedoul utilizånd aerul de
la sistemul de aer condi]ionat.
Pentru a opri curentul de aer, r`suci]i
ventilul din torpedo.

134
Accesorii pentru confortul dumneavoastr`

CONSOL~ CENTRAL~ Pentru scoaterea scrumierei,

deschide]i-o, ap`sa]i-o presånd arcul
[i apoi trage]i-o afar`.

COMPARTIMENTE
DE DEPOZITARE
AVERTISMENT
Nu l`sa]i deschis capacul
compartimentului de depozitare
atunci cånd conduce]i. Înainte de a
porni la drum, asigura]i-v` c` acest
capac este bine \nchis.
E73704
ATEN}IE
Nu p`stra]i \n acest
compartiment de depozitare
produse solide sau lichide care sunt
sensibile la c`ldur`.

E72905

E72980

E73705

135
Accesorii pentru confortul dumneavoastr`
BUZUNARE POSTERIOARE
E74686
FUNC}IA DE MEMORARE
AVERTISMENT
Înainte de a activa func]ia de
memorare a pozi]iei scaunului,
asigura]i-v` c` zona din imediata
apropiere (\n spatele scaunului) nu
este obstruc]ionat` [i c` niciunul
dintre ocupan]i nu are asupra sa
obiecte \n mi[care.
În timpul deplas`rii vehiculului
nu utiliza]i func]ia de memorare.
136
A
E86768
A Butoane pentru reglare scaun.
A se vedea capitolul Scaune
(pagina 125).
B Butoane presetate \n memorie.
Pot fi stocate \n memorie pån` la
patru pozi]ii diferite ale scaunului
[oferului [i ale oglinzilor exterioare.
De asemenea, poate fi memorat`
setarea dumneavoastr` preferat`
pentru func]ia de \nclinare a oglinzii la
mar[arier. A se vedea capitolul
Geamuri [i oglinzi (pagina 73).
Setarea unui dispozitiv
presetat \n memorie
Setarea pasiv`
Cånd este activat` aceast` func]ie,
vehiculul memoreaz` pozi]ia scaunului
[i a oglinzilor pentru pån` la 4 teleco-
menzi sau chei pasive. La urm`toarea
deschidere a vehiculului, pozi]ia sca-
unului [i a oglinzilor se va regla la ulti-
ma pozi]ie utilizat`. Pentru a dezactiva
aceast` func]ie, consulta]i dealerul.
De fiecare dat` cånd decupla]i con-
tactul, set`rile curente pentru scaun
[i oglinzi sunt memorate pe teleco-
mand` sau pe cheia pasiv` care toc-
mai a fost utilizat`
Accesorii pentru confortul dumneavoastr`
Setarea activ`
1. Pune]i contactul.
2. Regla]i scaunul [i oglinzile exte-
rioare \n pozi]ia dorit`.
3. Ap`sa]i [i ]ine]i ap`sat pe butonul
presetat dorit B pån` cånd se
aude un singur semnal sonor pen-
tru confirmare.
Func]ia
"Easy entry easy exit"
(Intrare u[oar` ie[ire u[oar`)
Pentru a permite [oferului s` intre [i
s` ias` u[or \n, respectiv din vehicul,
scaunul [oferului \n mod automat:
• se va deplasa \n spate dup` o
accesare prin telecomand` sau
cheie pasiv`.
• se va deplasa \n spate dup` des-
chiderea u[ii [oferului, cu condi]ia
ca motorul s` nu fie pornit.
• se va deplasa \n pozi]ia pentru
condus (care este corelat` cu
cheia utilizat` pentru accesare)
dup` \nchiderea u[ii [oferului [i
punerea contactului sau dup` ce
a fost detectat` o cheie pasiv`
aflat` \n interiorul vehiculului.
Pentru a dezactiva aceast` func]ie,
consulta]i dealerul.
Accesarea unei pozi]ii
memorate (presetare)
a scaunului
Not`: Pentru a opri mi[carea scau-
nului \n timpul acces`rii, ap`sa]i orice
buton de reglare a scaunului [oferu-
lui, orice butoane de memorare sau
orice buton pentru oglinzi. Deplasa-
137
rea scaunului se va opri [i \n cazul \n
care pune]i \n mi[care vehiculul.
Accesarea pasiv`
Not`: Dac` este activat` func]ia
"Easy entry easy exit" (Intrare u[oar`
ie[ire u[oar`), scaunul [oferului se va
deplasa \n pozi]ia de intrare, respectiv
\n cea de ie[ire. Pentru a dezactiva
aceast` func]ie, consulta]i dealerul.
Not`: În cazul \n care \n raza de
detec]ie sunt mai multe chei pasive,
func]ia de memorare va utiliza se-
t`rile memorate pe prima cheie (de
ex. dac` ambele persoane care intr`
\n vehicul au cåte o cheie asupra lor).
Cånd \nchide]i vehiculul cu ajutorul
telecomenzii sau cånd trage]i
månerul u[ii [oferului, iar o cheie
pasiv` se afl` \n raza de detec]ie,
scaunul [i oglinzile se vor deplasa \n
pozi]ia memorat` pe telecomand`
sau pe acea cheie pasiv`.
Accesarea activ`
Ap`sa]i butonul presetat asociat cu
pozi]ia de condus dorit`. Scaunul [i
oglinzile se vor deplasa \n pozi]ia
memorat` pe respectivul buton pre-
setat.
SUPORT PENTRU PAHARE
E75193
Accesorii pentru confortul dumneavoastr`

MUF~ PENTRU INTRARE

AUDIO AUXILIAR~ (AUX IN)

E71969
A se vedea manualul corespunz`tor.

138
 Pornirea motorului
INFORMA}II GENERALE
Generalit`]i referitoare
la pornirea motorului
În cazul \n care bateria a fost deco-
nectat`, dup` reconectarea ei vehi-
culul se poate comporta neobi[nuit
pe parcursul primilor 8 kilometri.
Acest timp este necesar pentru re-
adaptarea sistemului de manage-
ment al motorului. Caracteristicile
neobi[nuite care se manifest` pe
parcursul deplas`rii vehiculului \n
acest interval de timp pot fi ignorate.
Pornirea vehiculului prin
tractare sau \mpingere
AVERTISMENT
Pentru a evita defectarea vehi-
culului, acesta nu va fi pornit
prin tractare sau prin \mpingere.
Utiliza]i cabluri de \nc`rcare [i o
baterie auxiliar`. A se vedea
subcapitolul Utilizarea cablurilor
de \nc`rcare (pagina 223).
CONTACTUL
AVERTISMENT
Nu aduce]i niciodat` cheia \n po-
zi]ia 0 \n timpul deplas`rii vehi-
culului. Aceasta va bloca volanul \ntr-o
pozi]ie [i nu ve]i putea s`-l mai roti]i,
creåndu-se premisa unui accident.
E72128
0 Contactul este decuplat.
139
I Contactul [i principalele circuite
electrice sunt decuplate.
Not`: Nu l`sa]i cheia de contact
prea mult timp \n aceast` pozi]ie
pentru a evita desc`rcarea bateriei.
II Contactul este pus. Sunt activate
toate circuitele electrice. Indicatoarele
[i l`mpile de avertizare se vor aprin-
de. Aceasta este pozi]ia cheii pentru
condus. De asemenea, trebuie s`
alege]i aceast` pozi]ie [i \n cazul
tract`rii vehiculului. În aceast` pozi]ie,
volanul este liber.
III Este activat demarorul. La pornirea
motorului elibera]i cheia.
PORNIREA MOTORULUI
F~R~ CHEIE
AVERTISMENT
Este posibil ca sistemul de por-
nire a motorului f`r` cheie s` nu
func]ioneze \n cazul \n care cheia se
afl` \n apropierea unor obiecte din
metal sau care ecraneaz` cheia, sau
a unor dispozitive electronice cum ar
fi telefoanele mobile.
Înainte de a porni la drum,
verifica]i \ntotdeauna ca volanul
s` fie deblocat. A se vedea capitolul
Blocarea volanului (pagina 141).
Not`: Pentru punerea contactului [i
pornirea motorului, este necesar`
prezen]a \n interiorul vehiculului a unei
chei pasive valide.
Not`: Pentru a porni motorul, tre-
buie ap`sata pedala de från` (la
vehiculele cu transmisie automat`)
sau de ambreiaj pån` la podea (la
vehiculele cu transmisie manual`) \n
func]ie de tipul de transmisie cu care
este echipat vehiculul.
 Pornirea motorului
E85766
Punerea contactului
Ap`sa]i o dat` butonul de pornire.
Sunt activate toate circuitele elec-
trice, iar indicatoarele [i l`mpile de
avertizare se vor aprinde.
Pornirea motorului \n cazul
transmisiei automate
ATEN}IE
La pornirea motorului, elibera]i
butonul de pornire.
Not`: Eliberarea butonului de porni-
re sau a pedalei de från` \n timpul
pornirii motorului va \ntrerupe porni-
rea motorului [i va pune din nou con-
tactul.
1. Asigura]i-v` c` selectorul este \n
pozi]ia P sau N.
2. Ap`sa]i u[or pedala de från`.
3. Ap`sa]i butonul de pornire.
140
Pornirea motorului \n cazul
transmisiei manuale
ATEN}IE
La pornirea motorului, elibera]i
butonul de pornire.
Not`: Eliberarea butonului de
pornire sau a pedalei de ambreiaj \n
timpul pornirii motorului va \ntrerupe
pornirea motorului [i va pune din nou
contactul.
1. Ap`sa]i pedala de ambreiaj pån`
la podea.
2. Ap`sa]i butonul de pornire.
Pornirea unui motor diesel
Not`: Pornirea motorului nu se va
activa \nainte de finalizarea ciclului de
\nc`lzire cu ajutorul bujiilor incandes-
cente care echipeaz` motorul (lampa
avertizoare se aprinde \n bord). În
condi]ii de temperaturi extrem de
sc`zute, acest ciclu poate dura cåte-
va secunde.
Not`: Continua]i s` ap`sa]i butonul
de pornire [i pedala de ambreiaj sau
de pedala de från` pån` cånd mo-
torul porne[te.
Dac` motorul nu porne[te
Sistemul de pornire pasiv nu func]io-
neaz` dac`:
• Frecven]ele cheii pasive sunt
bruiate.
• Bateria cheii pasive este
desc`rcat`.
Dac` nu pute]i s` porni]i vehiculul,
\ndeplini]i procedura urm`toare.
 Pornirea motorului

Tipul 1

E85767

2. Introduce]i cheia \n suportul de

E87382 cheie.

1. }ine]i cheia lång` cadrul de pro- 3. Cu cheia \n aceast` pozi]ie, pute]i

tec]ie al coloanei de direc]ie, exact
cum este indicat \n imagine.
2. Cu cheia \n aceast` pozi]ie, pute]i
s` utiliza]i butonul de pornire pen-
tru a pune contactul [i a porni
vehiculul.
Tipul 2
s` utiliza]i butonul de pornire pen-
tru a pune contactul [i a porni
vehiculul.
Oprirea motorului
Cånd vehiculul sta]ioneaz`, ap`sa]i bu-
tonul de pornire pentru a opri motorul.
Contactul, toate circuitele electrice,
indicatoarele [i l`mpile de avertizare
vor fi decuplate.

BLOCAREA VOLANULUI
AVERTISMENT
Înainte de a porni la drum,
verifica]i \ntotdeauna ca volanul
s` fie deblocat.

Vehicule cu cheie
conven]ional`
E87381
Pentru a activa sistemul de blocare a
1. Împinge]i afar`, cu aten]ie, capacul. volanului:
1. Scoate]i cheia din contact.
2. Roti]i u[or volanul

141
 Pornirea motorului
Vehicule cu sistem
de pornire a motorului
f`r` cheie
Vehiculul dumneavoastr` este
echipat cu un sistem electronic de
blocare a volanului. Acesta
func]ioneaz` automat.
Sistemul de blocare a volanului este
activat \n cazul \n care contactul este
decuplat, motorul nu este pornit [i
vehiculul sta]ioneaz`.
Sistemul de blocare a volanului este
dezactivat la punerea contactului.
PORNIREA UNUI MOTOR
PE BENZIN~
Not`: Nu ac]iona]i demarorul pe pe-
rioade mai mari de 30 de secunde.
Motorul rece sau cald
Toate vehiculele
ATEN}IE
Cånd temperatura scade sub -
20°C, pune]i contactul [i a[tep-
ta]i o secund` \nainte de a porni mo-
torul. Astfel v` asigura]i c` a fost atin-
s` presiunea maxim` a combustibilului
necesar` pentru pornirea motorului.
Vehicule cu transmisie manual`
Not`: Nu atinge]i pedala de accele-
ra]ie.
1. Ap`sa]i pedala de ambreiaj pån`
la podea.
2. Porni]i motorul.
142
Vehicule cu transmisie automat`
Not`: Nu atinge]i pedala de accele-
ra]ie.
1. Selecta]i pozi]ia P - parcare sau N
- punct mort.
2. Ap`sa]i u[or pedala de från`.
3. Porni]i motorul.
Toate vehiculele
Dac` motorul nu porne[te \n 15
secunde, a[tepta]i pu]in [i repeta]i
opera]ia.
Dac` motorul nu porne[te dup` trei
\ncerc`ri, a[tepta]i 10 secunde, apoi
urma]i procedura pentru Motorul
\necat.
Dac` este dificil s` porni]i motorul \n
cazul \n care temperatura a sc`zut
sub -25oC, ap`sa]i pedala de accel-
era]ie \ntre 1/4 [i o 1/2 de curs` [i
apoi \ncerca]i din nou.
Motorul \necat
Vehicule cu transmisie manual`
1. Ap`sa]i pedala de ambreiaj pån`
la podea.
2. Ap`sa]i pedala de accelera]ie
pån` la podea [i ]ine]i-o \n
aceast` pozi]ie.
3. Porni]i motorul.
Vehicule cu transmisie automat`
1. Selecta]i pozi]ia P - parcare sau N
- punct mort.
2. Ap`sa]i pedala de accelera]ie
pån` la podea [i ]ine]i-o \n
aceast` pozi]ie.
 Pornirea motorului
3. Ap`sa]i u[or pedala de från`.
4. Porni]i motorul.
Toate vehiculele
Dac` motorul nu porne[te, repeta]i
procedura pentru Motorul rece
sau cald.
Tura]ia de ralenti
dup` pornire
Tura]ia motorul la regim de ralenti
imediat dup` pornire va depinde de
temperatura motorului.
Dac` motorul este rece, tura]ia de
ralanti va cre[te automat pentru a
\nc`lzi convertorul catalitic cåt mai
repede posibil. Astfel se asigur`
reducerea la minim a emisiilor de
noxe ale vehiculului.
Tura]ia de ralanti se va reduce u[or
pån` la nivelul normal pe m`sur` ce
convertorul catalitic se \nc`lze[te.
PORNIREA UNUI
MOTOR DIESEL
Motorul rece sau cald
Toate vehiculele
Not`: Dac` temperatura a sc`zut
sub -15°C, s-ar putea s` fie necesare
pån` la 25 de secunde pentru
pornirea motorului. În cazul \n care
conduce]i de obicei vehiculul la astfel
de temperaturi, v` recomand`m s`
monta]i un dispozitiv auxiliar de
\nc`lzire a blocului motor.
143
Not`: Continua]i ac]ionarea dema-
rorului pån` la pornirea motorului.
Not`: Nu ac]iona]i demarorul pe
perioade mai mari de 30 de secun-
de.
Pune]i contactul [i a[tepta]i
ca indicatorul pentru bujii
incandescente s` se sting`.
Vehicule cu transmisie manual`
Not`: Nu ap`sa]i pedala de accele-
ra]ie.
1. Ap`sa]i pedala de ambreiaj pån`
la podea [i ]ine]i-o ap`sat` cåt
timp ac]iona]i demarorul
2. Porni]i motorul.
Vehicule cu transmisie
automat`
1. Selecta]i pozi]ia P - parcare sau N
- punct mort.
2. Ap`sa]i u[or pedala de från`.
3. Porni]i motorul.
FILTRUL DE PARTICULE
DIESEL (DPF)
Filtrul de particule diesel face parte
din sistemele de reducere a emisiilor
de noxe cu care vehiculul dumneav-
oastr` este echipat. Acesta filtreaz`
particulele diesel nocive (funinginea)
din gazele de e[apament.
 Pornirea motorului
Regenerarea
AVERTISMENT
Nu parca]i vehiculul pe teren
acoperit cu frunze uscate sau
iarb` uscat`. Tubulatura, filtrul de
particule [i toate componentele
sistemului de evacuare a gazelor va
continua s` radieze o cantitate
considerabil` de c`ldur` chiar dup`
ce a]i oprit motorul. Exist` riscul de
provocare a unui incendiu.
Spre deosebire de un filtru normal
care necesit` o \nlocuire periodic`, fil-
trul de particule diesel a fost proiectat
s` se regenereze sau s` se cure]e
singur pentru a men]ine eficien]a \n
func]ionare. Procesul de regenerare
se desf`[oar` automat
În cazul \n care conduce]i numai pe
distan]e scurte sau dac` deplas`rile
presupun pornirea [i oprirea frecven-
t` a motorului, condi]iile de func]iona-
re a motorului nu permit o regenera-
re automat`, a[a c` trebuie s` ini]ia]i
procesul de regenerare la fiecare
500-800 kilometri. În acest scop, pe
o distan]` de 40 km conduce]i
vehiculul cu o vitez` de 80 km/h \n
cea mai mic` treapt` de vitez` posi-
bil` ori de cåte ori pute]i s` proceda]i
astfel \n condi]ii de siguran]`.
Alternativ, conduce]i normal, dar uti-
liza]i o treapt` de vitez` inferioar`.
144
OPRIREA MOTORULUI
Vehicule cu turbocompresor
ATEN}IE
Nu opri]i motorul imediat dup`
ce a func]ionat \n plin` sarcin`
[i la tura]ii mari! (de ex. nu opri]i
motorul dup` ce a]i urcat o ramp`).
La oprirea motorului, turbocompre-
sorul (care ajunge la tura]ii de zeci de
mii de rota]ii pe minut \n plin` sarcin`)
continu` s` se roteasc` din cauza
iner]iei, o perioada de timp; \n acest
timp, ungerea lag`relor turbocom-
presorului este \ns` anulat`, deoare-
ce presiunea din sistemul de ungere
a motorului a sc`zut la zero, motorul
fiind oprit !
Pentru a evita uzura aparut` \n
aceast` situa]ie, este bine s` l`sa]i
motorul s` ajung` la ralanti, turbo-
compresorul avånd tura]ia neglijabil`.
Opri]i motorul dup` ce a func]ionat la
ralanti 1 minut.
 Combustibilul [i alimentarea
M~SURI DE SIGURAN}~
AVERTISMENTE
Opri]i alimentarea la pomp`
atunci cånd pistolul pompei se
opre[te automat a doua oar`. În caz
contrar, nu r`måne deloc spa]iu liber
\n rezervor, [i este posibil` rev`rsarea
combustibilului \n afara rezervorului,
curgånd pe carosabil Scurgerea de
combustibil poate pune \n pericol
participan]ii la trafic.
Nu folosi]i surse de foc sau de
c`ldur` \n apropierea sistemului
de alimentare. Sistemul de alimentare
cu combustibil este sub presiune. În
cazul pierderilor de combustibil din
sistemul de alimentare, exist` riscul
de provocare de v`t`m`ri corporale.
CALITATEA COMBUSTI-
BILULUI - BENZINA
Not`: V` recomand`m s` folosi]i
numai combustibil de calitate f`r`
aditivi sau alte solu]ii de tratare a
motorului.
ATEN}IE
Nu utiliza]i benzin` cu plumb
sau benzin` cu aditivi care
con]in al]i compu[i metalici (de ex.
compu[i pe baz` de mangan).
Aceste substan]e pot deteriora sis-
temul de control al emisiilor de noxe.
Utiliza]i benzin` f`r` plumb cu cifra
octanic` de minim 95 care core-
spunde cu specifica]iile definite de EN
228 sau de standardele echivalente.
Not`: Motorul diesel cu filtru de par-
ticule (DPF) necesit` alimentare cu
motorin` tip Euro-4 (con]inut de sulf
de 50ppm).
145
CALITATEA COMBUSTI-
BILULUI - MOTORINA
Not`: V` recomand`m s` folosi]i
numai combustibil de calitate f`r`
aditivi sau alte solu]ii de tratare a
motorului.
AVERTISMENT
Nu amesteca]i motorina cu ulei,
benzin` sau alte lichide. În caz
contrar se poate produce o reac]ie
chimic`.
ATEN}IE
Nu ad`uga]i kerosen, parafin`
sau benzin` \n motorin`. Acest
fapt ar putea provoca deteriorarea
sistemului de alimentare.
Not`: Nu recomand`m utilizarea pe
perioade lungi a aditivilor pentru flu-
idizarea motorinei la frig.
Utiliza]i motorin` care corespunde cu
specifica]iile definite de EN 590 sau
de standardele echivalente.
Sunt acceptabile motorinele cu con-
]inut de pån` la 5% ester metilic din
ulei de rapi]` (biomotorin`).
CONVERTORUL CATALITIC
Potejarea convertorului
catalitic
ATEN}IE
Evita]i s` r`måne]i f`r`
combustibil.
Nu ac]iona]i demarorul pe
perioade lungi de timp.
 Combustibilul [i alimentarea
ATEN}IE
Nu tura]i motorul cånd una
dintre buji nu func]ioneaz` sau
are fi[a scoas` (\n cazul motoarelor
pe benzin`)
Nu porni]i vehiculul prin
\mpingere sau tractare.
Utiliza]i cabluri electrice de
ajutor [i porni]i motorul \n modul
obi[nuit; A se vedea subcapitolul Uti-
lizarea cablurilor de \nc`rcare
(pagina 223).
Nu decupla]i contactul \n timp
ce conduce]i.
Parcarea
AVERTISMENT
Nu parca]i vehiculul un teren
acoperit cu frunze uscate sau
iarb` uscat`. Chiar [i dup` oprirea
motorului, tubulatura, convertorul
catalitic , filtrul de particule [i toate
elementele sistemului de evacuare
vor radia o cantitate considerabil` de
c`ldur`. Exist` astfel riscul producerii
unui incendiu.
CLAPETA REZERVORULUI
AVERTISMENTE
Ave]i grij` atunci cånd alimenta]i
pentru a evita v`rsarea
combustibilului care r`måne \n
pistolul de alimentare.
V` recomand`m s` a[tepta]i
cel pu]in 10 secunde \nainte de
a scoate pistolul de alimentare,
pentru a permite scurgerea \n
rezervor a combustibilului r`mas.
146
ATEN}IE
Dac` sp`la]i vehiculul \ntr-o sp`-
l`torie care folose[te sistemul de
sp`lare sub presiune, este indicat s`
se pulverizeze apa de la cel pu]in 20
cm fa]` de senzorii de parcare.
E86613
Ap`sa]i pe u[ita de la gura de ali-
mentare a rezervorului [i deschide]i-
o complet; observa]i c` numai com-
plet deschis`, u[i]a r`måne \ntr-o
pozi]ie stabil`.
Pentru a evita posibilitatea aliment`rii
din gre[eal` cu benzin` \n loc de mo-
torin`, s-a ad`ugat la gura rezervorului
un sistem de clapet`, care nu se des-
chide decåt dac` diametrul pistolului
pompei de alimentare este exact cåt al
gurii de umplere; dac` diametrul pis-
tolului de alimentare este mai mic (a[a
cum este cel de la pompa care ali-
menteaz` cu benzin` f`r` plumb), pis-
tolul nu va putea debloca clapeta, [i nu
ve]i putea \mpinge pistolul \n gura rez-
ervorului. Alimentarea cu benzin` \n loc
de motorin`, este deci imposibil`! Cånd
introduce]i pistolul de alimentare, dac`
este detectat pistolul de alimentare de
dimensiune corect`, se va deschide un
element de blocare cu arc. Astfel se
\mpiedic` umplerea rezervorului cu un
combustibil necorespunz`tor.
 Combustibilul [i alimentarea
Vehiculele cu motor diesel
Vehicule cu trus` de reparare
a pneurilor
E86734
Vehicule f`r` trus` de
reparare a pneurilor
y p
E86645
În loca[ul pentru roata de rezerv` se
afl` o pålnie destinat` cazurilor spe-
ciale, cånd este nevoie s` turna]i
motorina \n rezervor dintr-o canistr`.
Pålnia are exact diametrul corect
pentru deblocarea clapetei de obtu-
rare a gurii rezervorului,
F`r` aceast` pålnie, nu ve]i putea
turna \n rezervor motorin`, clapeta
r`månånd \nchis`.
147
ALIMENTAREA
CU COMBUSTIBIL
ATEN}IE
Nu \ncerca]i s` porni]i motorul
dac` a]i alimentat cu combustibil
necorespunz`tor (de ex. dac` a]i ali-
mentat cu benzin` un vehicul cu mo-
tor diesel) [i dac` v-a]i dat seama de
gre[eal`. . Acest lucru ar putea duce la
avarierea motorului. Solicita]i imediat
verificarea sistemului de c`tre un tehni-
cian cu o calificare corespunz`toare.
CONSUMUL
DE COMBUSTIBIL
Datele referitoare la emisiile de CO2 [i
la consumul de combustibil sunt
ob]inute prin teste de laborator care
sunt \n conformitate cu Directiva CEE
80/1268/CEE (inclusiv modific`rile ulte-
rioare) [i sunt efectuate de c`tre to]i
produc`torii de vehicule. Aceste date
sunt folosite ca baz` de compara]ie
\ntre m`rcile [i modelele de vehicule.
Consumul \n condi]iile de exploatare
concrete, al vehiculului Dvs depinde de
multi factori, [i nu corespunde \n mod
obligatoriu cu cifrele stabilite de fabri-
cant. Diferen]ele de consum nu sunt
imputabile fabricantului, sunt depen-
dente de o multitudine de factori, dintre
care men]ionam: viteza medie,
num`rul de opriri, timpul cåt motorul
func]ioneaz` la ralanti, stilul de conduc-
ere, condi]iile de exploatare (\nc`rcarea
vehiculului, folosirea unor remorci, ve-
rificarea presiunii \n anvelope, folosirea
aerului condi]ionat sau a consumato-
rilor electrici auxiliari-sta]ii de amplificare,
[i alte echipamente electrice, viteza
våntului, varia]ii de altitudine, montarea
portbagajelor pe acoperi[ [i altele).
 Combustibilul [i alimentarea

Numai dac` consumul motorului Dvs

a crescut brusc \n exact aceleasi
situa]ii de exploatare v` pute]i gåndi la
o cauz` legat` de sistemele vehi-
culului [i \n acest caz, pute]i cere o
verificare la service. Dealerul Ford v`
poate oferi sfaturi referitoare la reduc-
erea consumului de combustibil.

SPECIFICA}II TEHNICE
Varianta cu 4 u[i sau cu 5 u[i
Valorile consumului de combustibil

În afara Emisii de
În localitate Combinat
localit`]ilor CO2
Variant`
l/100km l/100km l/100km g/km

1.6L Duratec-Ti-VCT 10.0 5.6 7.2 172

1.6L Duratec-Ti-VCT 10.3 5.7 7.4 177
2.0L Duratec-HE 11.2 6.0 7.9 189
2.3L Duratec-HE - - - -
2.5L Duratec-ST 13.6 6.8 9.3 222
1.8L Duratorq-TDCi (100 PS) 7.4 4.7 5.7 151
1.8L Duratorq-TDCi (124 PS) 7.5 4.8 5.8 154

2.0L Duratorq-TDCi, transmi-

7.6 4.9 5.9 156
sie manual` cu 6 trepte

2.0L Duratorq-TDCi, transmi-

- - - -
sie automat` cu 6 trepte

2.2L Duratorq-TDCi, transmi-

- - - -
sie manual` cu 6 trepte

2.2L Duratorq-TDCi, transmi-

- - - -
sie automat` cu 6 trepte

148
 Combustibilul [i alimentarea

Varianta Combi
Valorile consumului de combustibil

În afara Emisii de
În localitate Combinat
localit`]ilor CO2
Variant`
l/100km l/100km l/100km g/km

1.6L Duratec-Ti-VCT 10.0 5.6 7.2 172

1.6L Duratec-Ti-VCT 10.3 5.7 7.4 177
2.0L Duratec-HE 11.2 6.0 7.9 189
2.3L Duratec-HE - - - -
2.5L Duratec-ST 13.6 6.8 9.3 222
1.8L Duratorq-TDCi 7.5 4.8 5.8 154
1.8L Duratorq-TDCi 7.6 4.9 5.9 156
2.0L Duratorq-TDCi, transmi-
7.6 4.9 5.9 156
sie manual` cu 6 trepte

2.0L Duratorq-TDCi, transmi-

- - - -
sie automat` cu 6 trepte

2.2L Duratorq-TDCi, transmi-

- - - -
sie manual` cu 6 trepte

2.2L Duratorq-TDCi, transmi-

- - - -
sie automat` cu 6 trepte

149
 Transmisia

TRANSMISIA MANUAL~ Vehiculele cu transmisie

cu 6 trepte de vitez`
Toate vehiculele
(motor 2.5L Duratec - ST)
ATEN}IE
Selectarea mar[arierului
Nu cupla]i mar[arierul atunci
cånd vehiculul este \n mi[care.
Acest lucru ar putea duce la
deteriorarea transmisiei.
Nu aplica]i nicio for]` lateral` pe 2
maneta schimb`torului de
viteze la trecerea din treapta a 5-a \n 1
treapta a 4-a de vitez`. Acest lucru
poate duce la selectarea accidental`
a treptei a 2-a de vitez` [i la
deteriorarea transmisiei.

Not`: Ap`sa]i pedala de ambreiaj

pån` la podea [i a[tepta]i trei E75051
secunde \nainte de selecta treapta
\ntåi de vitez`. Vehiculele cu transmisie
cu 6 trepte de vitez`
Vehicule cu transmisie (motoare Turbo diesel)
cu 5 trepte de vitez` Selectarea mar[arierului
Selectarea mar[arierului

2
1

E75052

E75050

150
 Transmisia
TRANSMISIA AUTOMAT~
Pozi]iile manetei
selectorului
E80836
P Parcare
R Mar[arier
N Punct mort
D Condus normal
S Schimbare manual` a trepte-
lor de vitez` [i mod sport
AVERTISMENT
Ap`sa]i pe från` \nainte de a
muta maneta selectorului [i
]ine]i pedala ap`sat` pån` cånd
sunte]i preg`tit s` relua]i deplasarea.
Not`: Un motor rece are o tura]ie
mai mare la ralanti. Acest fapt va m`ri
tendin]a de plecare din loc, dup` ce
a]i trecut selectorul \ntr-una din
pozi]iile de mers, [i dupa ce ridica]i
piciorul de pe från`.
Ap`sa]i butonul de pe maneta selec-
torului pentru trece din pozi]ia D
(drive-mers normal) \n R (mar[arier)
sau \n P (parcare). Treapta \n care se
afla selectorul va ap`rea pe afi[ajul
pentru informa]ii. (P,R,D,N...)
151
Pozi]ia pentru parcare-P
AVERTISMENTE
Selecta]i pozi]ia pentru parcare
numai dup` ce vehiculul s-a oprit.
Ac]iona]i fråna de mån` [i
selecta]i pozi]ia pentru parcare
\nainte de a p`r`si vehiculul.
Asigura]i-v` c` maneta selectorului
este bine fixat` \n pozi]ia P.
Not`: Dac` deschide]i u[a [oferului [i
selectorul nu se afl` \n pozi]ia P se va
emite un semnal de avertizare sonor.
În aceast` pozi]ie, nu se transmite
putere la ro]ile motoare, iar transmisia
este blocat`. Nu pute]i porni motorul
decåt dac` selectorul se afl` \n pozi]ia
P! Toate aceste m`suri de siguran]`
pre\ntåmpin` plecarea intempestiv` a
vehiculului aflat \n parcare.
Pozi]ia pentru mar[arier-R
AVERTISMENT
Selecta]i pozi]ia pentru mar[a-
rier numai cand vehiculul st` pe
loc [i motorul func]ioneaz` la ralanti.
(Nu selecta]i aceast` pozi]ie din mers
\n vitez`!)
 Transmisia
Pozi]ia pentru punct mort - N
În aceast` pozi]ie, nu se transmite pu-
tere la ro]ile motoare, dar transmisia nu
este blocat`. Dac` maneta selectorului
se afl` \n aceast` pozi]ie, pute]i porni
motorul. În aceast` pozi]ie, vehiculul
este liber ! Nu l`sa]i vehiculul \n aceas-
t` pozi]ie (N) pe un drum \n pant`!
Pozi]ia pentru condus normal
D (drive)
Selecta]i D pentru a pleca la drum.
{oferul apas` doar pe accelera]ie [i
från` [i \n func]ie de condi]iile de
drum, cutia automat` schimb`
treptele \n mod automat.
Pute]i l`sa tot timpul mersului selec-
torul \n D, chiar atunci cånd sta]iona]i
la semafoare sau \n ambuteiaje,
stånd cu piciorul pe från`. Deplas`rile
pe distan]e scurte se pot face doar
ridicånd sau ap`sånd piciorul (de) pe
från`. Dac` timpul de sta]ionare se
prelunge[te, este \ns` recomandabil
s` trece]i selectorul \n pozi]ia N.
Pozi]ia pentru schimbare
manual` a treptelor de vitez`
[i modul Sport
1 selectorului la pozi]ia S. Modul Sport
S manual la o treapt` de vitez` supe-
2 S
E80837
152
Not`: Schimb`rile manuale de vitez`
se realizeaz` doar conform cu tura]ia
motorului [i viteza vehiculului. Pute]i
for]a o schimbare \n sus sau \n jos,
\ns` \n limitele de siguran]a pentru
transmisie [i motor. (De exemplu:
dac` vre]i s` shimba]i din treapta a-
III-a la 100km/h, \n treapta a-I-a, sis-
temul automat nu va permite decåt o
schimbare \n treapta a-II-a.).
Not`: Cu selectorul \n pozi]ia
"schimbare manual`" , nu pute]i porni
de pe loc decåt dac` selecta]i viteza
I-a sau a II-a (de ex. dac` dori]i s`
\ncerca]i o pornire de pe loc cu
treapta a-III-a, sistemul automat
comut` pe tr. a-II-a.).
Dac` dori]i s` folosi]i sistemul de
schimbare manual`, \mpinge]i selec-
torul \n lateral, spre dreapta. În
aceast` pozi]ie sunt posibile dou`
mi[c`ri: spre - (spre fa]`) [i spre +
(spre spate).
Împinge]i maneta selectorului \n fa]`
pentru a trece la o treapt` de vitez`
inferioar` [i trage]i maneta \napoi
pentru a trece la o treapt` de vitez`
superioar`.
Activa]i modul Sport mutånd maneta
va r`måne activat pån` cånd trece]i
rioar` sau inferioar`. Modul S este un
mod de func]ionare automat` , \n
care schimb`rile de trepte au loc la
tura]ii mai mari.
 Transmisia

Modurile de trac]iune Aceast` manevr` poate fi necesar`

dac` dori]i s` muta]i vehiculul prin
Transmisia va selecta treapta de \mpingere, bateria este decuplat`
vitez` adecvat` pentru ob]inerea unor sau lipse[te sau este desc`rcat`;
performan]e optime pe baza temper- z`vorul care execut` eliberarea se-
aturii ambiante, a pantei drumului, a lectorului din pozi]ia P nu mai poate
\nc`rc`rii vehiculului [i a dorin]elor func]iona, fiind un sistem electric, ast-
[oferului (accelera]ie, från`, vitez`). fel \ncåt este nevoie s` debloca]i
mecanic selectorul.
Sugestii privind utilizarea
transmisiei automate
Pornirea de pe loc
1. Debloca]i fråna de mån`. Trece]i
selectorul din P \n D.
2. Lua]i piciorul de pe pedala de från`
[i ap`sa]i pedala de accelera]ie.
Oprirea
1. Lua]i piciorul de pe pedala de
accelera]ie [i ap`sa]i pedala de
från`. Trece]i selectorul din D \n P.
2. Ac]iona]i fråna de mån`. E87934

Demarajul maxim - kickdown 1. Scoate]i panoul lateral al consolei

Ap`sa]i brusc pedala de accelera]ie centrale.
pån` la podea, cu maneta selectoru-
lui \n pozi]ia D atunci cånd dori]i un
demaraj maxim-transmisia automat`
va schimba \ntr-o treapt` inferioar`;
Lua]i piciorul de pe pedala de accel-
era]ie atunci cånd nu mai este nece-
sar demarajul puternic.

Pårghia pentru deblocarea

mecanic` din pozi]ia P \n
caz de urgen]`
Folosi]i aceast` pårghie pentru a
muta maneta selectorului din pozi]ia
P \n orice alta pozi]ie.
Reamintim c` \n pozi]ia P, vehiculul
este frånat, deoarece transmisia este
blocat`.
153
E87935
Not`: Pårghia este de culoare galben`.
1. Introduce]i \n fant` o [urubelni]`
cu cap drept [i roti]i [urubelni]a 90
de grade \n sensul acelor de cea-
sornic.
 Frånele
PRINCIPIUL
DE FUNC}IONARE
Sistemul de frånare
cu dublu circuit
E71353
AVERTISMENT
Dac` se defecteaz` un circuit
de frånare, pedala de från` va fi
mai „moale“ la ap`sare. Ap`sa]i ferm
pedala de från` [i lua]i \n considerare
distan]e de oprire mai mari. Opri]i [i
ave]i grij` ca sistemul de frånare s` fie
imediat verificat. Nu continua]i drumul!
Vehiculul este echipat cu un sistem
de frånare cu dublu circuit \n diago-
nal`. În cazul \n care un circuit de
frånare se defecteaz`, cel`lalt r`må-
ne opera]ional.
Frånele cu discuri
E71354
154
Cånd vehiculul ruleaz` pe ploaie, prin
ap` de o anumit` adåncime sau \n
alte situa]ii, umezirea discurilor de frå-
n` va avea ca efect sc`derea efici-
en]ei frånelor. Cånd pleca]i de la o
sp`l`torie auto, ap`sa]i u[or [i repe-
tat pe pedala de från`, pentru ca,
prin \nc`lzirea discurilor/tamburilor, s`
se \ndep`rteze pelicula de ap`.
Sistemul de antiblocare
la frånare (ABS)
AVERTISMENT
Sistemul ABS nu v` degreveaz`
de responsabilitatea de a
conduce preventiv.
Sistemul ABS v` ajut` s` p`stra]i
controlul direc]iei [i o deplin` stabili-
tate atunci cånd fråna]i puternic \n
situa]ii de urgen]`, prin \mpiedicarea
patin`rii ro]ilor mai ales \n cazul cånd
fråna]i \n timp ce ocoli]i un obstacol
(frånare + viraj).
ABS monitorizeaz` viteza ro]ilor \n
timpul unei från`ri [i variaz` pre-
siunea la fiecare frånare.
Dac` una sau mai multe ro]i se
blocheaz` (patineaz` ) din cauza
aderen]ei sc`zute (carosabil ud,
polei, ghea]`, z`pad`), ABS reduce
presiunea de frånare pentru ro]ile
respective, pån` la rec`p`tarea
aderen]ei. Fenomenul este repetitiv,
iar atunci cånd se produce sim]i]i o
vibra]ie \n pedala de från`.
 Frånele
SUGESTII PRIVIND
CONDUCEREA UNUI
VEHICUL DOTAT CU ABS
E71355
Cånd sistemul ABS intr` \n func]iune,
pedala de från` va vibra. Acest lucru
este normal. Nu ridica]i piciorul de pe
pedal`! Continua]i frånarea, \n cazul
\n este necesar, chiar dac` sim]i]i
vibra]ia.
Sistemul ABS nu va elimina pericolele
inerente \n cazul \n care:
• conduce]i prea aproape de
vehiculul din fa]a dumneavoastr`.
• vehiculul a intrat \n acvaplanare.
• lua]i virajele cu vitez` excesiv`.
• carosabilul este \n stare necore-
spunz`toare [i aderen]a este
foarte sc`zut`.
155
FRÅNA DE MÅN~
Ac]ionarea frånei de mån`
E66567
AVERTISMENT
Înainte de a elibera maneta
frånei de mån`, ap`sa]i [i ]ine]i
ap`sat` fråna de serviciu.
Not`: Nu ap`sa]i butonul de deblo-
care cånd trage]i fråna de mån`.
1. Ap`sa]i ferm pe pedala de från`.
2. Trage]i \n sus maneta frånei de
mån` pån` la nivelul maxim.
Parcarea pe o pant`
Dac` trebuie s` parca]i \n ramp` (\n
sensul de urcare), selecta]i prima
treapt` de vitez` [i roti]i volanul spre
axul drumului i, astfel roata dreapta-
fa]` se va sprijini \n bordur`.
Dac` trebuie s` parca]i \n pant` (\n
sensul de coboråre), introduce]i
schimb`torul \n mar[arier [i roti]i
volanul spre bordura , astfel roata
dreapta-fa]` se va sprijini \n bordur`.
Deblocarea frånei de mån`
1. Ap`sa]i ferm pe pedala de från`.
2. Trage]i \n sus maneta frånei de
mån`, ap`sa]i butonul de deblo-
care [i \mpinge]i maneta \n jos.
 Controlul stabilit`]ii

PRINCIPIUL motorului, \n momentul \n care ro]ile

DE FUNC}IONARE motoare pierd aderen]a (patineaz`)
la demaraj.
Programul electronic Acest fapt amelioreaz` comportarea
de stabilitate (ESP) vehiculului pe carosabil alunecos sau
AVERTISMENT denivelat [i cre[te siguran]a \n timpul
abord`rii curbelor.
Sistemul ESP nu v` degreveaz`
de responsabilitatea de a Lampa de avertizare pentru
conduce preventiv. controlul stabilit`]ii (ESP)
Lampa de avertizare pentru ESP
lumineaz` intermitent atunci cånd
sistemul intr` \n func]iune. A se
vedea subcapitolul Indicatoare [i
B l`mpi de avertizare (pagina 81).

Asisten]a la frånarea
de urgen]`
B AVERTISMENT

B Asisten]a la frånarea de urgen]`

nu v` degreveaz` de
A responsabilitatea de a conduce
A B preventiv.
A
Asisten]a la frånarea de urgen]` va
E72903 detecta inten]ia de frånare brusc`
prin m`surarea for]ei cu care ap`sa]i
A f`r` ESP pedala de från`.
B cu ESP Se asigur` o eficien]` maxim` a
från`rii atåt timp cåt ]ine]i pedala
ESP asigur` p`strarea stabilit`]ii \n ap`sat`. Asisten]a la frånarea de
situa]iile \n care, din cauza aderen]ei, urgen]` poate reduce distan]ele de
virajelor [i vitezei, \n mod normal, oprire \n situa]ii critice.
vehiculul ar fi intrat \n derapare.
În acest scop, ESP ac]ioneaz` indi-
vidual fråna asupra unor ro]i [i/sau
reduce cuplul motor, independent de
comenzile [oferului.
Sistemul de]ine, de asemenea, o
func]ie de control \mbun`t`]it al
trac]iunii prin reducerea cuplului

156
 Controlul stabilit`]ii

UTILIZAREA
SISTEMULUI DE CONTROL
AL STABILIT~}II

E71225

Ap`sa]i [i ]ine]i ap`sat butonul ESP

timp de o secund`. Se vor aprinde
lampa de avertizare pentru ESP [i
lampa de iluminare a inscrip]iei OFF
(dezactivare) din buton. De aseme-
nea, pe afi[ajul din bord va ap`rea un
mesaj. A se vedea subcapitolul Me-
sajele informative (pagina 99).
Ap`sa]i din nou butonul pentru a
reactiva sistemul ESP. Sistemul va fi
activat automat la fiecare punere a
contactului.
Nu este indicat s` dezactiva]i ESP!
prin aceasta, v` dispensa]i de un plus
de securitate pe care vi-l ofer` siste-
mele electronice ale vehiculului Dvs.

157
Asisten]a la pornirea \n ramp` (Hill Launch Assist)

PRINCIPIUL från`. Dac` selecta]i modul manual,

DE FUNC}IONARE sistemul HLA trebuie activat utilizånd
pedala de från`.
Asisten]a la pornirea \n ramp` (HLA)
faciliteaz` pornirea atunci cånd Setarea modului sistemului HLA:
vehiculul se afl` pe o pant`, f`r` a fi
necesar` utilizarea frånei de mån`.
Cånd sistemul de asisten]` la
pornirea \n ramp` (HLA) este activat,
vehiculul r`måne sta]ionat \n pant`
timp de dou` - trei secunde dup`
eliberarea pedalei de från`. În acest
interval ave]i timp s` muta]i piciorul
de pe pedala de från` pe pedala de
accelera]ie [i s` porni]i de pe loc.
Frånele sunt eliberate automat dup` E70499
ac]ionarea ambreiajului [i dup` ce
motorul a dezvoltat o for]` de Hill Launch
trac]iune de suficient de mare pentru (pornire în ramp`)
a preveni deplasarea vehiculului \n
sensul nedorit; Aceasta reprezint` un Off
avantaj la pornirea de pe loc pe o
pant`, de exemplu de pe o ramp` Auto
din parcare, la semafor sau la par- Manual
carea cu spatele \n ramp`.
AVERTISMENT
Sistemul de asisten]a la porni-
rea \n ramp` (HLA) nu \nlocu-
ie[te fråna de mån`. La p`r`sirea E74629
vehiculului, trage]i \ntotdeauna fråna
1. Ap`sa]i butonul cu s`geat` dreap-
de mån` [i selecta]i treapta \ntåi de
ta de pe volan, pentru a accesa
vitez` sau mar[arierul.
meniul principal.
UTILIZAREA SISTEMULUI 2. Selecta]i op]iunea Setup (setare)
DE ASISTEN}~ LA cu ajutorul butoanelor cu s`geat`
sus [i jos [i ap`sa]i butonul cu
PORNIREA ÎN RAMP~ s`geat` dreapta.
Sistemul de asisten]` la pornirea \n 3. Selecta]i op]iunea Hill Launch
ramp` (HLA) poate func]iona \n mod (pornire \n ramp`) [i ap`sa]i
automat sau manual. Dac` selecta]i butonul cu s`geat` dreapta.
modul automat, sistemul HLA este
activat automat cånd vehiculul se afl`
pe o pant` [i ap`sa]i pedala de
158
Asisten]a la pornirea \n ramp` (Hill Launch Assist)
4. Selecta]i setarea dorit` [i ap`sa]i
butonul OK pentru a confirma
selec]ia. Dac` se selecteaz` Off,
sistemul HLA este dezactivat [i nu
mai poate fi activat nici automat [i
nici manual.
5. Ap`sa]i butonul cu s`geat` stånga
pentru a ie[i din meniu. Pentru a
reveni direct la afi[ajul computeru-
lui de bord, men]ine]i ap`sat
butonul cu s`geat` stånga.
Not`: Cånd sistemul HLA este \n
modul de activare manual`, acesta
se utilizeaz` numai la pornirea de pe
loc \n ramp` cu unghi de \nclinare mai
mare de 3%. Dac` vehiculul se afl`
pe o suprafa]` plan` sau \n pant` (\n
sensul de coboråre), activarea sis-
temului HLA poate crea dificult`]i la
pornirea de pe loc.
Activarea sistemului HLA
AVERTISMENTE
Dup` ce a]i activat sistemul de
asisten]` la pornirea \n ramp`,
trebuie s` r`måne]i \n interiorul vehi-
culului. Dac` \ncerca]i s` p`r`si]i
vehiculul, sistemul HLA se va
dezactiva automat.
Sistemul de asisten]` la porni-
rea \n ramp` (HLA) este activ
numai dac` mesajul Hill Launch
Assist active apare pe afi[ajul
pentru informa]ii. Controlul vehiculu-
lui, supravegherea asisten]ei la por-
nirea \n ramp` (HLA) [i efectuarea
interven]iilor necesare \n caz de ne-
voie constituie \n permanen]` res-
ponsabilitatea dumneavoastr`.
Sistemul de asisten]` la pornirea \n ram-
p` (HLA) poate fi activat numai dac`
sunt respectate urm`toarele condi]ii:
159
• Motorul este pornit.
• Sistemul HLA este \n activat (\n
mod manual sau automat).
• Fråna de mån` este complet
decuplat`.
• La vehiculele cu transmisie manua-
l`, pedala de ambreiaj este ap`sat`.
• La vehiculele cu transmisie auto-
mat`, u[a [oferului este \nchis`.
• Nu este afi[at` nicio defec]iune.
Pentru activarea sistemului HLA \n
mod automat:
1. Ap`sa]i pedala de från` pentru a
opri complet vehiculul. Men]ine]i
pedala de från` ap`sat`.
2. Dac` senzorii detecteaz` faptul c`
vehiculul se afl` pe o pant` [i este
selectat` direc]ia corect` de mers
(treapta \ntåi de vitez` dac` vehi-
culul este \n ramp` (cu fa]a spre
sensul de urcare), respectiv mar-
[arier dac` vehiculul este \n pant`
(cu fa]a spre sensul de urcare),
sistemul de asisten]` la pornirea \n
ramp` (HLA) va fi activat automat.
Pe afi[aj va ap`rea mesajul Hill
Launch Assist active (sistem
de asisten]` la pornirea \n ramp`
activat).
3. La ridicarea piciorului de pe pedala
de från`, vehiculul va sta]iona pe
pant` f`r` s` se deplaseze timp
de dou` - trei secunde.
4. Porni]i de pe loc folosind pedala
de accelera]ie [i pedala de
ambreiaj. Frånele vor fi eliberate \n
mod automat.
Asisten]a la pornirea \n ramp` (Hill Launch Assist)

Pentru activarea sistemului HLA \n Dezactivarea sistemului

modul manual: HLA
1. Ap`sa]i pedala de från` pentru a Pentru a dezactiva sistemul HLA, efec-
opri complet vehiculul. Men]ine]i tua]i una dintre urm`toarele opera]ii:
pedala de från` ap`sat`.
• Trage]i fråna de mån`.
2. Ap`sa]i rapid pedala de från`
pån` cånd pe afi[aj apare mesajul • A[tepta]i dou` - trei secunde på-
Hill Launch Assist active (sis- n` cånd sistemul HLA se dezac-
tem de asisten]` la pornirea \n tiveaz` automat.
ramp` activat). În acest moment
• Dac` \n momentul activ`rii siste-
sistemul de asisten]` la pornirea \n
mului HLA vehiculul se afla \ntr-o
ramp` (HLA) este activat.
treapt` de vitez` pentru deplasare
3. La ridicarea piciorului de pe pedala \nainte, introduce]i schimb`torul \n
de från`, vehiculul va sta]iona pe mar[arier.
pant` f`r` s` se deplaseze timp
• Dac` \n momentul activ`rii sis-
de aprox. dou` - trei secunde.
temului HLA, vehiculul se afla \n
4. Porni]i de pe loc folosind pedala mar[arier, selecta]i o treapt` de
de accelera]ie [i pedala de vitez` pentru deplasare \nainte.
ambreiaj. Frånele vor fi eliberate \n
Hill Launch Assist off va ap`rea
mod automat.
pe afi[ajul din bord.
AVERTISMENT
Cånd sistemul HLA este \n stare
activ` dar detecteaz` o defec-
]iune, sistemul va fi dezactivat [i va fi
afi[at mesajul Please use park
brake! (v` rug`m s` utiliza]i fråna de
mån`), urmat de Hill Launch A. not
available (asisten]a la pornirea \n
ramp` nu este disponibil`). Vehiculul
poate fi condus continuare \n siguran]`
[i poate fi reparat la urm`toarele lucr`ri
de service. Mesajul Hill Launch A.
not available (asisten]a la pornirea \n
ramp` nu este disponibil`) va fi afi[at,
de asemenea, \n modul manual \n tim-
pul unei defec]iuni sau dac` unul dintre
criteriile de activare nu este \ndeplinit.
Dac` a]i dezactivat sistemul de asis-
ten]` la pornirea \n ramp` (HLA), nu va
fi afi[at niciun mesaj, chiar dac` sis-
temul are o defec]iune.

160
 Suspensia activ`

PRINCIPIUL
DE FUNC}IONARE
Suspensia activ` ofer` o mai bun`
manevrabilitate, sporirea confortului
[i a stabilit`]ii prin reglarea automat`
[i continu` a parametrilor amorti-
zoarelor \n func]ie de condi]iile
curente de drum [i stilul de condus.
Acest sistem, \mpreun` cu sistemul
ABS, ofer` \n plus avantajul de a
reduce distan]ele de frånare pe
suprafe]e de drum dificile.
În func]ie de preferin]e [i stilul de
condus, pute]i alege una dintre
urm`toarele trei set`ri diferite:
Comfort (confort)
Cu aceast` setare, amortizoarele
sunt adaptate cu u[urin]` la condi]iile
de drum [i la stilul de condus oferind
\n acela[i timp stabilitate maxim` \n
situa]ii de rulare critice. Mi[c`rile
caroseriei sunt atenuate de amorti-
zoare, oferindu-v` o senza]ie de
confort maxim la volan.
Sport
În cazul acestei set`ri, amortizoarele
ac]ioneaz` mai sportiv [i este asigu-
rat controlul stråns al caroseriei.
Caroseria va urm`ri mai stråns dru-
mul pentru a reduce ruliul \n timpul
virajelor bru[te, oferindu-v` senza]ia
tipic` unei ma[ini sport
UTILIZAREA
SUSPENSIEI ACTIVE
Selectarea unei set`ri
Not`: Dup` selectarea unei set`ri,
este posibil s` nu observa]i imediat
diferen]a \n manevrabilitatea vehicu-
lului. Efectul amortiz`rii controlate
permanent depinde de starea dru-
mului [i de condi]iile de condus.

Normal E70475
Aceast` setare asigur` performan]e
Selectarea set`rilor se efectueaz` cu
optime \n cazul unui stil de condus
ajutorul butoanelor aflate pe consola
normal-sportiv. Mi[c`rile caroseriei
central`. Indicatorul de pe buton
asigur` \n continuare senza]ia de
arat` setarea curent`. Pe afi[ajul din
confort, dar vehiculul reac]ioneaz`
bord va ap`rea cåteva secunde [i un
mai puternic la condi]iile de drum [i la
mesaj text care indic` setarea selec-
stilul de condus \n compara]ie cu
tat`. Setarea poate fi modificat` \n
setarea confort. Comportamentul
timp ce conduce]i
dinamic al vehiculului \n cadrul acestei
set`ri este tipic autoturismelor Ford.

161
 Suspensia activ`

Defectarea sistemului
Sistemul de suspensie activ` se va
dezactiva automat \n cazul apari]iei
unor defec]iuni. Se va aprinde lampa
de avertizare pentru mesaje, iar \n
centrul informativ va ap`rea un mesaj
de avertizare. A se vedea subcapi-
tolul Mesajele informative (pagi-
na 99). Suspensia va trece \ntr-o
setare de siguran]` care permite
continuarea deplas`rii, dar nu [i
modificarea ulterioar` a set`rii sus-
pensiei. Solicita]i o verificare a sus-
pensiei cåt mai curånd posibil.
Comportarea suspensiei \n cazul unei
defec]iuni a sistemului de suspensie
activ`, va fi identic` cu aceea a unei
suspensii obi[nuite Ford. Pute]i con-
duce f`r` grij`, doar ca nu mai bene-
ficia]i de avantajele sistemului.

162
 Asisten]a la parcare
PRINCIPIUL
DE FUNC}IONARE
AVERTISMENT
Sistemul de asisten]` la parcare
nu v` degreveaz` de respons-
abilitatea de a conduce preventiv.
ATEN}IE
Este posibil ca senzorii s` nu
func]ioneze normal \n timpul
ploilor puternice sau \n alte condi]ii
care genereaz` reflexii parazite ale
undelor ultrasonice.
Este posibil ca senzorii s` nu
detecteze obiecte cu suprafe]e
care absorb ultrasunetele.
Este posibil ca senzorii s` nu
detecteze obiecte apropiate de
vehicul (la o distan]` de aproximativ
30 centimetri deasupra sau dede-
subtul senzorilor).
Dac` sp`la]i vehiculul cu un apa-
rat de sp`lare sub presiune, este
indicat s` se pulverizeze apa de la cel
pu]in 20 cm fa]` de senzorii de parcare.
Not`: Sistemul de asisten]` la par-
care poate emite semnale sonore
false dac` detecteaz` un semnal de
aceea[i frecven]` cu cea a sistemului
sau dac` vehiculul este \nc`rcat la
maxim, garda la sol fiind mic[orat`.
Not`: Senzorii se afl` spre interiorul
barei [i la extremit`]ile ei. Cånd intra]i
cu vehiculul \ntr-un garaj, senzorii afla]i
\n extremit`]i pot detecta pere]ii gara-
jului, care se afl`, \n timpul mersului
\napoi, la o distan]` constant`. Dac`
distan]a dintre senzorul exterior [i
peretele lateral r`måne constant` timp
163
de trei secunde, semnalul sonor se va
opri. Senzorii din interior, \ns`, vor
detecta obiectele aflate \n spate, iar
semnalul sonor va indica acest lucru.
UTILIZAREA SISTEMULUI
DE ASISTEN}~ LA PARCARE
Not`: Ave]i grij` s` men]ine]i senzo-
rii cura]i, \ndep`rtånd noroiul, ghea]`
[i z`pada. Cur`]a]i senzorii f`r` a uti-
liza obiecte ascu]ite sau care zgårie.
Activarea [i dezactivarea
sistemului de asisten]` la
parcare
Not`: Sistemul de asisten]` la par-
care se dezactiveaz` automat cånd
porni]i motorul sau cånd dep`[i]i
viteza de 16 km/h.
Not`: La vehiculele echipate cu cår-
lig de remorcare Ford, senzorii din
spate se dezactiveaz` automat la
conectarea oric`ror l`mpi de remor-
c` (sau panouri luminoase) la priza
cu 13 pini prin intermediul unui cap de
tractare remorc` aprobat Ford. La
vehiculele echipate cu alte sisteme,
non-Ford, trebuie s` dezactiva]i ma-
nual sistemul de asisten]` la parcare
utilizånd butonul din bord pentru a
evita ca senzorii de asistare a parc`rii
afla]i \n bara din spate, s` semnaleze
mereu prezen]a unui obstacol, care
\n realitate este chiar remorca.
Not`: Senzorii din fa]` [i cei din
spate sunt \ntotdeauna activa]i sau
dezactiva]i simultan.
Not`: La vehiculele cu transmisie
automat`, sistemul de asisten]` la
parcare nu va func]iona cu selectorul
\n pozi]ia P.
 Asisten]a la parcare

În mod standard, sistemul de asis- Ve]i auzi un semnal sonor intermitent

ten]` la parcare este dezactivat.
Pentru a activa sistemul de asisten]`
la parcare, ap`sa]i butonul din panoul
de bord sau introduce]i schimb`torul
\n mar[arier.
La activarea sistemului de asisten]` la
parcare, se aprinde lampa din buton.
Pentru dezactivarea acestui sistem,
ap`sa]i butonul \nc` o dat`.
Manevrarea vehiculului cu
ajutorul sistemului de asis-
ten]` la parcare
\ncepånd cu distan]a de 180 de cen-
timetri \ntre obstacol [i bara de pro-
tec]ie din spate, 80 de centimetri
\ntre obstacol [i bara de protec]ie din
fa]` [i 60 de centimetri \n lateral.
Mic[orarea distan]ei m`re[te frec-
ven]a semnalului sonor intermitent.
Dac` distan]a pån` la obstacol scade
sub 30 cm, semnalul sonor devine
continuu.
Se va auzi un semnal sonor alternativ
din fa]` [i din spate dac` distan]a
dintre obstacole [i barele de protec-
]ie fa]` [i spate scade sub 30 cm.

ATEN}IE
Sistemul de asisten]` la parcare
nu detecteaz` obstacolele care
se \ndep`rteaz` de vehicul. Acestea
vor fi detectate numai la scurt timp
dup` ce \ncep s` se apropie din nou
de vehicul.
Ave]i grij` deosebit` la depla-
sarea \n mar[arier atunci cånd
ave]i montat un cårlig de remorcare
sau alte accesorii fixate \n partea din
spate, de exemplu un suport pentru
biciclete, deoarece sistemul de
asisten]` la parcare va indica numai
distan]a de la bara de protec]ie pån`
la obstacol.
Not`: Dac` un semnal sonor ascu]it
se aude timp de 3 secunde, iar lam-
pa din buton lumineaz` intermitent,
este indicat` o defec]iune a sistemu-
lui de asisten]` la parcare. Sistemul
va fi dezactivat. Solicita]i verificarea
sistemului de c`tre un expert.

164
 Pilotul automat (Cruise Control)
PRINCIPIUL
DE FUNC}IONARE
Pilotul automat v` permite s` rula]i cu
o vitez` men]inut` constant de sis-
tem, viteza fiind setabil` cu ajutorul
butoanelor aflate pe volan. Pilotul au-
tomat este activ atunci cånd dep`[i]i
30 km/h. Sistemul ac]ioneaz` asupra
accelera]iei, nu [i asupra frånei.
UTILIZAREA PILOTULUI
AUTOMAT
Activarea pilotului automat
E70612
AVERTISMENT
Nu utiliza]i pilotul automat \n
condi]ii de trafic intens, pe dru-
muri cu serpentine sau cånd supra-
fa]a drumului este alunecoas`.
Ap`sa]i butonul ON. Sistemul este
preg`tit pentru stabilirea vitezei.
165
Stabilirea unei viteze
E70615
Ap`sa]i butonul SET+ sau SET-
pentru a memorarea [i men]inerea
vitezei curente. Indicatorul pentru
pilotul automat se va aprinde.
Modificarea vitezei stabilite
AVERTISMENT
Cånd coborå]i o pant`, viteza
vehiculului poate dep`[i viteza
stabilit`. Sistemul nu va ac]iona frå-
nele. Trece]i \ntr-o treapt` de vitez`
inferioar` [i ap`sa]i butonul RES
pentru a ajuta sistemul s` men]in`
viteza stabilit`.
Not`: Dac` ap`sa]i pedala de ac-
celera]ie, viteza stabilit` nu se va mo-
difica.
Cånd elibera]i pedala de accelera]ie,
vehiculul revine la viteza stabilit` an-
terior. Ap`sa]i butonul SET+ sau
SET- pentru a m`ri sau mic[ora vite-
za setat` care apoi va fi men]inut`
constant`.
 Pilotul automat

Anularea vitezei stabilite Dezactivarea

pilotului automat

E70614
Ap`sa]i pedala de från` sau pe bu-
tonul CAN. Sistemul nu va mai con-
trola viteza de croazier`. Indicatorul
pentru pilotul automat se va stinge,
dar sistemul va p`stra viteza stabilit`
anterior.
E70613
Ap`sa]i butonul OFF. Sistemul nu va
p`stra viteza stabilit` anterior.
Indicatorul pentru pilotul automat se
va stinge.

Revenirea la viteza stabilit`

E70616

Ap`sa]i butonul RES. Indicatorul

pentru pilotul automat se va aprinde,
iar sistemul va \ncerca s` revin` la
viteza stabilit` anterior.

166
Regulatorul de vitez` adaptiv` (Adaptive Cruise Control)
PRINCIPIUL
DE FUNC}IONARE
Regulatorul de vitez` adaptabil este
proiectat s` v` ajute s` men]ine]i dis-
tan]a \ntre vehiculul dumneavoastr`
[i cel din fa]` sau s` stabili]i o vitez`
de rulare \n cazul \n care \n fa]` nu se
afl` niciun vehicul. Sistemul este
proiectat s` asiste rularea vehiculului
atunci cånd acesta se g`se[te \n
spatele altor vehicule care sunt pe
aceea[i band` [i se deplaseaz` \n
aceea[i direc]ie dar cu viteze diferite.
AVERTISMENTE
Regulatorul de vitez` adaptiv`
nu este un sistem de avertizare
sau de evitare a coliziunilor. Func]ia
separat` de radar anticoliziune asig-
ur` o avertizare asupra riscului de
coliziune [i o reducere a acestui risc.
A se vedea subcapitolul Func]ia de
radar anticoliziune (pagina 171).
Trebuie s` interveni]i dac` sistemul
nu detecteaz` un vehicul din fa]`.
Regulatorul de vitez` adaptiv`
nu poate fi utilizat \n orice
condi]ii de drum, de trafic sau meteo.
Cånd conduce]i, chiar [i atunci
cånd utiliza]i regulatorul de
vitez` adaptiv`, v` revine sarcina de
a men]ine distan]a [i viteza. Trebuie
s` fi]i \ntotdeauna aten]i la condi]iile
de trafic [i s` interveni]i atunci cånd
regulatorul de vitez` adaptabil nu
men]ine viteza potrivit` sau distan]a
corespunz`toare.
Regulatorul de vitez` adaptabil
nu ac]ioneaz` frånele \n cazul
vehiculelor care ruleaz` cu vitez`
mic` sau sta]ioneaz`.
167
AVERTISMENTE
Atunci cånd regulatorul de vite-
z` adaptabil (ACC) este activat,
este posibil s` auzi]i unele sunete ne-
obi[nuite \n timpul från`rii automate.
Acest lucru este normal [i este cau-
zat de sistemul de frånare automat.
Regulatorul de vitez` adaptabil se
bazeaz` pe utilizarea unui senzor
radar care proiecteaz` o raz` direct
\n fa]a vehiculului, care se va reflecta
din obstacolul aflat [i se va \ntoarce la
unitatea radar. Aceasta va detecta
orice vehicul din fa]` care este \n
raza de detec]ie a sistemului.
Senzorul radar este montat \n spatele
grilei fa]`, imediat \n dreapta emble-
mei Ford (cånd vehiculul este v`zut
din fa]`).
La utilizarea regulatorului de vitez`
adaptabil, respecta]i instruc]iunile
stricte de mai jos:
• Utiliza]i regulatorul de vitez`
adaptabil numai atunci cånd
condi]iile sunt favorabile, de
exemplu pe autostr`zi [i drumuri
principale cu trafic fluidizat.
• Nu utiliza]i acest sistem \n condi]ii
de vizibilitate redus`, respectiv
cea]`, ploaie toren]ial`, burni]`
sau ninsoare.
• Nu utiliza]i acest sistem pe
suprafe]e de drum acoperite de
ghea]` sau alunecoase.
• Este responsabilitatea dumneav-
oastr` s` fi]i permanent atent, s`
conduce]i prudent [i s` ave]i tot
timpul controlul asupra vehiculului.
 Regulatorul de vitez` adaptiv` (ACC)
• Men]ine]i partea frontal` a vehicul-
ului curat`, f`r` obiecte sau
embleme din metal, inclusiv ele-
mente de protec]ie frontale [i
lumini suplimentare care ar putea
\mpiedica func]ionarea senzoru-
lui.unit`]ii radar
• Nu utiliza]i regulatorul de vitez`
adaptabil la intrarea [i la ie[irea de
pe autostrad`.
Senzorul radar dispune de un cåmp
vizual limitat. În unele situa]ii este
posibil ca senzorul s` detecteze alt
vehicul decåt cel care trebuia detec-
tat sau se poate \ntåmpla ca senzorul
s` nu detecteze niciun vehicul.
Probleme legate
de raza de detec]ie
E71621
168
Problemele de detec]ie pot ap`rea:
• Cånd nu rula]i \n linie cu vehiculul
din fa]a (A).
• Din cauza vehiculelor care circul`
pe marginea benzii pe care rula]i [i
care pot fi detectate numai cånd au
intrat complet pe banda dumneav-
oastr` (B). Este posibil ca motoci-
cletele s` fie detectate cu \ntårziere
sau s` nu fie detectate deloc.
• Pot ap`rea probleme la detecta-
rea vehiculelor din fa]` la intrarea
[i la ie[irea din viraje (C). Raza de
detec]ie nu urm`re[te curbele
drumului.
AVERTISMENT
În astfel de cazuri regulatorul de
vitez` adaptiv` (ACC) poate ac-
]iona frånele brusc sau cu \ntårziere.
{oferul trebuie s` fie permanent atent
[i s` intervin` dac` este necesar.
Frånarea automat`
cu ajutorul regulatorului
de vitez` adaptiv`
Regulatorul de vitez` adaptiv` va ac-
]iona automat frånele, dac` este ne-
cesar, pentru a men]ine distan]a din-
tre vehiculul dumneavoastr` [i cel
detectat \n fa]`. Pentru a asigura o
deplasare confortabil`, f`r` schimb`ri
bru[te de vitez`, aceast` frånare
este limitat` la aproximativ 30% din
capacitatea total` de frånare. Dac`
vehiculul trebuie s` fråneze mai mult
decåt permite aceast` capacitate, iar
dumneavoastr` nu interveni]i ap`-
sånd pe pedala de från`, se va de-
clan[a o alarm` sonor` [i un simbol
de avertizare se va aprinde \n bord.
 Regulatorul de vitez` adaptiv` (ACC)

AVERTISMENT A Activare/Dezactivare regulator

Trebuie s` ac]iona]i imediat du-
p` declan[area semnalelor de
avertizare, deoarece regulatorul de
vitez` adaptabil nu va ac]iona sufici-
ent frånele pentru a men]ine o dis-
tan]` sigur` \ntre vehiculul dumnea-
voastr` [i cel din fa]`. Exist` \n aceas-
t` situa]ie riscul producerii unei coliziu-
ni, dac` nu sunte]i atent la drum.
UTILIZAREA REGULATORU-
LUI DE VITEZ~ ADAPTIVA
Sistemul este setat cu ajutorul butoane-
lor montate pe volan. Regulatorul de
vitez` adaptiv` se dezactiveaz` atunci
cånd se utilizeaz` fråna sau ambreiajul,
cånd schimb`torul de viteze este mutat
\n pozi]ia pentru punct mort sau cånd
pedala de accelera]ie este ap`sat` un
timp mai \ndelungat. Regulatorul de
vitez` adaptiv` va trece \n modul stand-
by (\n a[teptare), oferindu-v` controlul
complet manual asupra vehiculului.
Not`: Dac` pedala de accelera]ie este
ap`sat` o perioad` scurt`, de exemplu
cånd intra]i \ntr-o dep`[ire, regulatorul
de vitez` adaptabil este temporar
decuplat, iar apoi este cuplat din nou
cånd pedala de accelera]ie este eliber-
at`. Pe afi[aj va ap`rea mesajul ACC
override (dezactivare ACC).
E A
B Indicatorul pentru regulatorul de
D Cre[teri mai mici de 1 km/h pot fi sta-
C bilite ap`sånd butonul RES.
E82310
de vitez` adaptiv` (ACC)
B Anulare set`ri ACC
C Activare/Dezactivare radar
anticoliziune
D M`rire distan]` \ntre vehicule
memorat` de ACC
E Reducere distan]` \ntre
vehicule memorat` de ACC
Activarea regulatorului
de vitez` adaptiv`
Ap`sa]i butonul ACC ON/OFF (A).
Sistemul este setat \n modul standby.
Modul standby este confirmat pe
afi[ajul pentru informa]ii.
Stabilirea unei viteze
E A
B
D C
E82310
Pentru a putea activa regulatorul de
vitez` adaptiv`, trebuie s` selecta]i
mai \ntåi modul standby. Ap`sa]i
butonul SET+ sau SET- pentru a
selecta viteza de croazier` dorit`.
Viteza va fi indicat` pe afi[aj [i va fi
memorat` ca vitez` stabilit`.
vitez` adaptiv` se va aprinde \n bord.
Not`: Viteza vehiculului poate fi m`-
rit` sau redus` \n trepte de 5 km/h.

169
 Regulatorul de vitez` adaptiv` (ACC)
Modificarea vitezei stabilite
Ap`sa]i butonul SET+ sau SET- pen-
tru a m`ri sau mic[ora viteza stabilit`.
Not`: Dac` regulatorul de vitez`
adaptiv` nu reac]ioneaz` la aceste
schimb`ri, este posibil ca distan]a sta-
bilit` \ntre vehiculul dumneavoastr` [i
cel din fa]` s` \mpiedice o cre[tere a
vitezei (distan]a este prea mic`).
Stabilirea distan]ei dintre
vehiculul dumneavoastr`
[i cel din fa]`
E82311
Distan]a dintre vehiculul dumneavoas-
tr` [i cel detectat \n fa]` este men]inu-
t` printr-o setare de variabil`. Exist`
cinci trepte care apar pe afi[ajul pen-
tru informa]ii sub forma unor bare ori-
zontale. O bar` indic` distan]a cea
mai mic`, iar cinci bare indic` distan]a
cea mai mare. Aceste bare sunt
afi[ate goale \n modul standby [i pline
\n modul activ.
Dac` \n fa]` nu este detectat niciun
vehicul, atunci pe afi[aj, sub bare, va
ap`rea numai vehiculul dumneavoas-
tr`. Acesta este un mod de utilizare
liber` a vitezei de croazier`, \n care sis-
170
temul va men]ine viteza stabilit` atunci
cånd condi]iile o permit. Distan]a sta-
bilit` este men]inut` [i afi[at`.
Dac` senzorul detecteaz` un vehicul,
pe afi[aj va ap`rea un alt vehicul dea-
supra barelor orizontale:
E82312
Acesta este un mod de urm`rire, iar
sistemul va accelera sau va reduce
viteza, dup` caz, pentru a men]ine
distan]a stabilit`.
Ap`sa]i butonul E pentru a mic[ora
distan]a sau butonul D pentru a m`ri
distan]a. Distan]a selectat` va fi indi-
cat` prin intermediul num`rului de
bare de pe afi[aj. Setarea recoman-
dat` pentru distan]` este de trei
pån` la cinci bare.
Not`: Setarea distan]ei este \n
func]ie de variabila timp, prin urmare
distan]a va fi ajustat` automat odat`
cu modificarea vitezei. De exemplu la
o setare a distan]ei reprezentat` prin
3 bare, distan]a \n timp este de 1,8
secunde. Este indicat faptul c` la o
vitez` de 100 km/h, distan]a fa]` de
vehiculul din fa]` va fi men]inut` la
50 metri.
 Regulatorul de vitez` adaptiv` (ACC)
ATEN}IE
Utiliza]i setarea corespunz`toa-
re a distan]ei \n conformitate cu
regulamentele de circula]ie locale.
Anularea set`rilor ACC
Ap`sa]i pedala de från` sau pedala
de ambreiaj, sau butonul CAN (B).
Sistemul va reveni \n modul standby
[i va memora distan]a [i viteza sta-
bilit`. În bord, indicatorul pentru ACC
se va stinge.
Revenirea la set`rile ACC
Ap`sa]i butonul RES. Indicatorul
pentru ACC se va aprinde, iar \n cazul
\n care condi]iile permit acest lucru
sistemul va reveni la viteza stabilit`
anterior [i la setarea anterioar` a dis-
tan]ei \ntre vehicule.
Dezactivarea regulatorului
de vitez` adaptabil
Ap`sa]i butonul ACC ON/OFF (A).
Not`: Sistemul nu va reveni la modul
standby dac` ap`sa]i butonul de dez-
activare a regulatorul de vitez` adap-
tiv`. Viteza stabilit` nu este memora-
t`. Pentru a decupla temporar regula-
torul de vitez` adaptabil, utiliza]i bu-
tonul pentru anulare set`ri ACC (B).
Dezactivarea automat`
Regulatorul de vitez` adaptabil (ACC)
depinde de diverse alte sisteme de
siguran]`, cum ar fi ABS [i ESP. Dac`
oricare dintre aceste sisteme se
defecteaz` sau reac]ioneaz` la o
situa]ie de urgen]`, set`rile ACC sunt
automat anulate.
171
În cazul unei dezactiv`ri automate, se
va auzi un semnal sonor [i pe afi[aj
va ap`rea mesajul ACC cancel
(anulare set`ri ACC). În momentul
respectiv trebuie s` interveni]i [i va
adapta]i modul de conducere [i
viteza la situa]ia din trafic.
O dezactivare automat` poate avea
loc din urm`toarele cauze:
• viteza scade sub 30 km/h
• ro]ile pierd for]a de trac]iune
(aderen]a sc`zut`)
• temperatura frånelor este ridicat`,
de exemplu atunci cånd condu-
ce]i pe drumuri de munte sau deal
• turatia motorului este prea mic`
(de ex. se urc` o ramp` [i nu se
poate men]ine vitez`)
• senzorul radar este acoperit (a
nins, a \nghe]at sau a fost murd`rit)
• fråna de mån` este tras`
Dac` tura]ia motorului scade prea
mult, va ap`rea un mesaj care v` va
recomanda s` trece]i \ntr-o treapt` de
vitez` inferioar` (numai pentru vehicu-
lele cu transmisie manual`). Dac` nu
]ine]i cont de aceast` recomandare,
regulatorul de vitez` adaptiv` va intra
\n modul de dezactivare automat`.
Not`: Regulatorul de vitez` adaptiv`
nu va func]iona dac` programul elec-
tronic de stabilitate (ESP) a fost
decuplat manual.
 Regulatorul de vitez` adaptiv` (ACC)
FUNC}IA DE RADAR
ANTICOLIZIUNE
Sistemul de radar anticoliziune v`
asist` prin avertizarea asupra riscului
de coliziune; riscul producerii unei col-
iziuni este mic[orat, [i \n cazul \n care
totu[i se produce, coliziunea posibil`
este minor`, datorit` vitezei relative
mic[orate \ntre vehicule. Sistemul
func]ioneaz` utilizånd dou` metode:
• Sunte]i avertizat de riscul unei
poten]iale coliziuni, astfel \ncåt s`
ave]i posibilitatea de a fråna mai
devreme decåt \n mod normal.
• Este activat sistemul de asisten]`
la frånare pentru a permite o efi-
cacitate maxim` a frånelor.
Alertele de coliziune se vor declan[a
numai dac` radarul anticoliziune este
activat ; sistemul de asisten]` la
frånare este permanent activat [i nu
poate fi dezactivat. Avertiz`rile sunt
atåt vizuale, cåt [i acustice. Sistemul
de asisten]` la frånare este activat
automat dac` este necesar pentru a
reduce viteza de impact. Sistemul de
asisten]` la frånare reduce viteza de
impact numai dac` fråna]i imediat ce
au avut loc avertiz`rile.
AVERTISMENTE
Nu a[tepta]i niciodat` avertiza-
rea de coliziune. Cånd condu-
ce]i, v` revine responsabilitatea de a
men]ine distan]a corect` [i o vitez`
corespunz`toare chiar [i atunci cånd
utiliza]i radarul anticoliziune.
Sistemul va reac]iona numai la
vehiculele din fa]` care circul` \n
aceea[i direc]ie [i nu va reac]iona la
vehiculele care se deplaseaz` cu vite-
z` mic` sau la cele care sta]ioneaz`.
172
Nu conduce]i niciodat` \ntr-un
mod care s` declan[eze
activarea func]ia de radar anticoliz-
iune. Sistemul de radar anticoliziune
este proiectat s` v` asiste numai \n
cazuri de urgen]`.
Sistemul v` alerteaz` prin avertiz`ri
sonore [i o avertizare vizual` pe
afi[ajul pentru informa]ii. Cånd radarul
anticoliziune este activat, pe afi[aj va
ap`rea un triunghi de avertizare ro[u
care lumineaz` intermitent.
Not`: Pute]i opri avertiz`rile sonore uti-
lizånd set`rile afi[ajului pentru informa]ii.
Radarul anticoliziune nu func]ioneaz`
\n toate situa]iile [i \n orice condi]ii de
trafic, vreme [i carosabil. Senzorul
radar detecteaz` vehiculele din fa]`
care circul` \n acela[i sens. Dac` riscul
de producere a unei coliziuni r`måne [i
dup` avertizarea ini]ial`, va fi activat
sistemul de asisten]` la frånare. Acesta
preg`te[te sistemul de frånare pentru
o frånare rapid`, iar frånele sunt
ac]ionate u[or, fapt ce poate fi sim]it
ca o smucitur` u[oar`. Dac` pedala
de från` este ap`sat` suficient de
repede, frånarea va fi maxim`, chiar
dac` for]a exercit` asupra pedalei
este mic` (ajutor la frånare).
ATEN}IE
În cazul \n care condi]iile de tra-
fic nu permit ca senzorul radar
s` detecteze corect un vehicul din
fa]`, avertiz`rile pot fi declan[ate tår-
ziu, deloc sau cånd nu este necesar.
Sistemul de radar anticoliziune
utilizeaz` aceea[i senzori radar ca [i
regulatorul de vitez` adaptiv`, prin
urmare are acelea[i limit`ri. A se
vedea subcapitolul Principiul de
func]ionare (pagina 167).
 Regulatorul de vitez` adaptiv` (ACC)

Not`: Radarul anticoliziune poate fi

utilizat cu sau f`r` activarea regula-
torului de vitez` adaptiv` (sistemului
ACC).
Activarea / dezactivarea
radarului anticoliziune

E A

D C
E82310

Ap`sa]i butonul de activare/dezac-

tivare radar anticoliziune (C).
Indicatorul luminos din bord se va
aprinde.

Reglarea sensibilit`]ii
de avertizare
Pute]i regla sensibilitatea de avertiza-
re a radarului anticoliziune cu ajutorul
meniurilor din afi[ajul pentru informa-
]ii. A se vedea capitolul Afi[aje
pentru informa]ii (pagina 85).
Sensibilitatea de avertizare con-
troleaz` cåt de repede sunt activate
avertiz`rile vizuale [i auditive.

173
 Transportul bagajelor

INFORMA}II GENERALE Varianta cu 4 u[i

AVERTISMENTE sau cu 5 u[i
Folosi]i curele de fixare a
\nc`rc`turii conforme cu un
standard aprobat, de exemplu DIN.
Verifica]i dac` a]i asigurat
corespunz`tor toate obiectele
care pot s` se mi[te \n spa]iul de
depozitare.
Pune]i bagajele [i alte
\nc`rc`turi cåt mai jos posibil \n
interiorul compartimentului prev`zut
\n acest scop.
Nu conduce]i cu hayonul E86913

deschis sau cu u[a din spate

deschis`. Gazele de e[apament pot PODEA GLISANT~ PENTRU
p`trunde \n vehicul. SPA}IUL DE ÎNC~RCARE
Nu dep`[i]i sarcinile maxime AVERTISMENT
pe osii.
Nu glisa]i \n spate podeaua
pentru spa]iul de \nc`rcare
PUNCTELE DE ANCORARE
atunci cånd vehiculul sta]ioneaz` pe
A BAGAJELOR pant` de 15 grade sau mai mult, \n
sensul de urcare.
Break
ATEN}IE
Greutatea maxim` admis` pe
podeaua glisant` pentru spa]iul
de \nc`rcare este de 200 kg.
Greutatea maxim` admis` la
cap`tul podelei glisante pentru
spa]iul de \nc`rcare \n pozi]ia de
extindere maxim` a acesteia (cu
glisare \n afara compartimentului
pentru bagaje) este de 120 kg.

E86912

174
 Transportul bagajelor

Not`: Dac` podeaua glisant` este

\mpins` u[or \nainte este suficient s`
ap`sa]i u[or månerul de blocare.
Compartimentul
de depozitare
În partea din spate a portbagajului, \n
podea, se afl` un compartiment de
depozitare.
Pentru accesul la compartimentul de
depozitare ridica]i podeaua glisant`
dup` cum urmeaz`:
E74810
Ap`sa]i månerul de blocare [i trage]i
\n afara podeaua glisant`. Aceasta se
va opri \ntr-o pozi]ie de mijloc.

E74812

E74811
Pentru a trage podeaua glisant` la
maximum, ap`sa]i din nou månerul
de deblocare [i trage]i-o pån` \n
pozi]ia final`.
Pentru revenirea podelei glisante,
ap`sa]i månerul de deblocare [i
glisa]i-o c`tre fa]`.

175
 Transportul bagajelor
3 DE DEPOZITARE SUB
E74813
1. Ap`sa]i månerul de blocare [i
trage]i podeaua pu]in \n spate.
2. Ridica]i partea din spate a podelei
(1).
3. Ap`sa]i podeaua \n fa]` pån` la fi-
xarea acesteia \n partea din fa]` (2).
4. Scoate]i bara de sus]inere din
clema de pe spatele podelei.
5. Introduce]i cap`tul barei \n opri-
torul p`trat din [ina de pe partea
stång` (3).
6. Ridica]i capacul compartimentului
de depozitare folosind bucla.
Pentru a aduce \n pozi]ia normal`
podeaua pentru spa]iul de \nc`rcare:
176
1. }ine]i podeaua cu o mån` [i
scoate]i piciorul de sus]inere cu
cealalt` mån`.
2. Introduce]i piciorul de sus]inere
\napoi \n clem`.
3. Coborå]i podeaua.
4. Ap`sa]i månerul de deblocare [i
trage]i podeaua pu]in \n spate
pån` cånd aceasta coboar` \n
pozi]ie pe [ine.
COMPARTIMENTUL
PODEA, ÎN PARTEA DIN
SPATE A PORTBAGAJULUI
Vehicule cu podea glisant`
pentru spa]iul de \nc`rcare
Ridica]i podeaua pentru spa]iul de
\nc`rcare pentru a avea acces la
compartimentul de depozitare. A se
vedea subcapitolul Podea glisant`
pentru spa]iu de \nc`rcare
(pagina 174).
Vehicule f`r` podea
glisant` pentru spa]iul
de \nc`rcare
E87689
 Transportul bagajelor

PLASELE PENTRU BAGAJE 2. Ata[a]i plasa de punctele de an-

corare a bagajelor. A se vedea
Plas` pentru subcapitolul Punctele de anco-
fixarea bagajelor rare a bagajelor (pagina 174).
Montarea plasei

E87054

E87052
3. Strånge]i curelele.
1. Ap`sa]i capetele barei superioare Demontarea plasei
unul spre cel`lalt [i introduce]i-le \n
opritoarele de pe plafon. Ap`sa]i
bara \n fa]`, \n sec]iunea \ngust` a
opritoarelor.

E87135

1. Elibera]i curelele.
2. Scoate]i plasa din punctele de
E87053 ancorare a bagajelor.
3. Demonta]i barele superioare.

177
 Transportul bagajelor
CAPACUL RETRACTABIL
AL PORTBAGAJULUI
E72969
Trage]i afar` capacul-rulou de port-
bagaj [i prinde]i-l de punctele de
fixare.
Elibera]i-l din punctele de fixare [i
l`sa]i-l s` se strång` \n carcas`.
Prinde]i clema de fixare pe carcas`.
E72970
Pentru demontarea sau montarea
ruloului, ap`sa]i \nspre interior unul
din capetele carcasei.
178
{INELE DE ACOPERI{
{I PORTBAGAJELE
EXTERIOARE
{inele de acoperi[
AVERTISMENTE
Dac` folosi]i [ine de acoperi[
pe care ve]i ata[a bagaje, con-
sumul de combustibil al vehiculului
poate s` creasc` [i poate fi afectat`
]inuta de drum a vehiculului (se
schimb` suprafa]a frontal` [i pozi]ia
centrului de greutate al vehiculului).
La montarea [inelor de
acoperi[, citi]i [i respecta]i
instruc]iunile produc`torului.
ATEN}IE
Nu dep`[i]i greutatea maxim`
de 75 de kilograme admis`
pentru \nc`rc`tura la nivelul acope-
ri[ului (inclusiv [inele propriu-zise).
Verifica]i siguran]a fix`rii [inelor de
plafon dup` cum urmeaz`:
• \nainte de pornire
• dup` ce a]i condus 50 kilometri
• la intervale de 1 000 de kilometri.
SISTEMUL DE PROTEC}IE
PENTRU CÅINI
ATEN}IE
P`stra]i o distan]` de cel pu]in
un centimetru \ntre sistemul de
protec]ie pentru cåini [i scaunele din
fa]a acestuia.
 Transportul bagajelor

Montarea sistemului de 2. Ata[a]i sistemul de protec]ie pen-

protec]ie pentru cåini tru cåini de punctele de ancorare
inferioare. Nu strånge]i [uruburile.
Montarea \n spatele
scaunelor fa]`

E86848

1. Ap`sa]i unul spre cel`lalt capetele E87783

barei de pe gril` [i introduce]i-le \n 3. Ata[a]i grila de bara inferioar` cu

opritoarele de pe plafon. Ap`sa]i ajutorul roti]elor. Nu strånge]i
bara \n fa]`, \n sec]iunea \ngust` a roti]ele.
opritoarelor.
4. Strånge]i [uruburile din punctele
de ancorare inferioare.
5. Strånge]i roti]ele.

E87782

179
 Transportul bagajelor

Montarea \n spatele
scaunelor spate

E86842

3. Strånge]i roti]ele. Pentru demon-

E86848
tare, efectua]i opera]iile de mai
sus \n ordine invers`.
1. Ap`sa]i unul spre cel`lalt capetele
barei de pe gril` [i introduce]i-le \n
opritoarele de pe plafon. Ap`sa]i
bara \n fa]`, \n sec]iunea \ngust` a
opritoarelor.

E86841

2. Ata[a]i sistemul de protec]ie pen-

tru cåini de punctele de ancorare
a bagajelor. A se vedea subcapi-
tolul Punctele de ancorare a
bagajelor (pagina 174).

180
 Tractarea

TRACTAREA UNEI REMORCI CÅRLIGUL DE TRACTARE

AVERTISMENT DETA{ABIL
Nu dep`[i]i greutatea maxim` a AVERTISMENTE
vehiculului [i a remorcii specifi- Dup` deta[are, nu l`sa]i
cat` pe pl`cu]a de identificare. A se niciodat` cårligul de tractare \n
vedea capitolul Identificarea vehi- interiorul vehiculului f`r` a-l fixa. În
culului (pagina 242). caz contrat cre[te riscul de r`nire \n
caz de accident.
Amplasa]i \nc`rc`turile cåt mai jos
Proceda]i cu grij` deosebit`
posibil [i cåt mai central \n raport cu
cånd monta]i cårligul de tracta-
axul (axele) remorcii. Dac` tracta]i cu
re, deoarece de acest lucru depinde
un vehicul gol, \nc`rc`tura din
siguran]a vehiculului [i a remorcii.
remorc` trebuie plasat` spre dispozi-
tivul de ata[are a remorcii, respec-
tånd sarcina maxim` la nivelul dis-
pozitivul de ata[are a remorcii; astfel
se ob]ine cea mai bun` stabilitate.
Not`: Greutatea maxim` a dispozi-
tivului de ata[are a remorcii este indi-
cat` pe pl`cu]a cu datele de identifi-
care a produc`torului amplasat` pe
bara de tractare.
Stabilitatea ansamblului format din
vehicul [i remorc` depinde foarte
mult de calitatea remorcii.
În zonele montane, greutatea brut` E71328
maxim` admis` a trenului se reduce
Sub bara de protec]ie spate se afl` o
cu 10% la fiecare 1.000 de metri alti-
priz` cu 13 pini pentru conectarea
tudine.
l`mpilor remorccii [i un suport pentru
Pantele abrupte cårligului de tractare. R`suci]i \n jos
90 de grade mufa de conectare
AVERTISMENT pentru remorc` pån` la fixarea aces-
Frånarea prin sistem iner]ial a teia \n pozi]ia final`.
remorcii nu beneficiaz` de Cånd nu este utilizat, cårligul de
asistarea oferit` de ABS. tractare se transport` \ntotdeauna
fixat \n mod corespunz`tor \n com-
Înaintea coborårii unei pante abrupte, partimentul de bagaje. Introduce]i
selecta]i o treapt` inferioar` de vitez`. mufa \n loca[ul s`u.

181
 Tractarea
Deblocarea mecanismului
cårligului de tractare
AVERTISMENT
Nu utiliza]i niciun fel de instru-
mente pentru montarea sau
demontarea cårligului de tractare.
Nu modifica]i dispozitivul de cuplare a
remorcii. Nu demonta]i [i nu repara]i
cårligul de tractare.
E71329 1
1. Scoate]i capacul de protec]ie.
Introduce]i cheia [i roti]i-o \n sen-
sul acelor de ceasornic pentru a
debloca.
2. }ine]i bine cårligul de tractare.
Trage]i afar` månerul -rozeta [i
roti]i-l \n sensul acelor de ceasor-
nic pån` cånd se aude un "clic".
3. Semnul de culoare ro[ie de pe
rozeta trebuie s` fie aliniat cu
semnul de culoare verde de pe
cårligul de tractare.
4. Debloca]i rozeta. Cårligul de
tractare este deblocat.
182
Introducerea cårligului
de tractare
1
2
E71330
AVERTISMENT
Cårligul de tractare poate fi
introdus numai dup` deblo-
carea sa complet`.
1. Scoate]i mufa.
2. Introduce]i cårligul de tractare ver-
tical [i ap`sa]i-l \n sus pån` cånd
se fixeaz` la locul s`u (1). Nu ]ine]i
måna aproape de rozeta
3. Semnul de culoare verde de pe
rozeta trebuie s` fie aliniat cu
semnul de culoare verde de pe
cårligul de tractare.
4. Pentru blocare, r`suci]i cheia \n
sens invers acelor de ceasornic [i
apoi scoate]i cheia (2).
5. Trage]i capacul de protec]ie pån`
cånd se blocheaz`.
 Tractarea
Cum conduce]i
cånd remorca]i?
A
E71331 B
AVERTISMENT
Dac` oricare dintre condi]iile de
mai jos nu este respect`, nu
utiliza]i bara de tractare [i solicita]i
verificarea sa de c`tre un expert.
Înainte de orice deplasare cu vehicul-
ul, se va verifica blocarea corespun-
z`toare a cårligului de tractare.
Verifica]i dac`:
• semnele de culoare verde sunt
aliniate.
• rozeta (A) este \n pozi]ia corect`
pe cårligul de tractare.
• a]i scos cheia (B).
• cårligul de tractare este bine fixat
pe pozi]ie. Cårligul de tractare nu
trebuie s` se mi[te la [ocuri.
183
Demontarea cårligului
de tractare
3
2
1
E71332
Not`: Desprinde]i remorca.
1. Îndep`rta]i capacul de protec]ie.
Ap`sa]i capacul \n partea curbat`
a cheii. Introduce]i cheia [i deblo-
ca]i.
2. }ine]i bine cårligul de tractare.
Trage]i rozeta \n afar` [i r`suci]i-o
\n sens invers acelor de ceasornic
pån` cånd se opre[te.
3. Scoate]i cårligul de tractare.
4. Debloca]i rozeta.
În cazul debloc`rii conform procedurii
descrise mai sus, cårligul de tractare
poate fi reintrodus \n orice moment.
 Tractarea

Cum conduce]i
f`r` remorc`?
AVERTISMENT
Pentru evitarea riscului de
v`t`mare, nu debloca]i nicio-
dat` cårligul de tractare cu remorca
ata[at`.

1. Scoate]i cårligul de tractare.

2. Introduce]i mufa \n loca[ul s`u.

Între]inerea sistemului
de cuplare a remorcii
AVERTISMENT
Scoate]i cårligul de tractare [i,
\nainte de a cur`]a vehiculul cu
jet de abur, proteja]i suportul cu aju-
torul mufei.

Men]ine]i sistemul curat. Unge]i peri-

odic suprafe]ele glisante [i bilele de
blocare cu lubrifiant sau ulei, iar me-
canismul de blocare cu vaselin` cu
grafit.
Nota]i seria cheii. În cazul pierderii, se
pot procura chei de rezerv` de la
produc`tor prin specificarea seriei
formate patru cifre.

184
Sugestii [i sfaturi privind conducerea vehiculului

RODAJUL
Anvelopele
AVERTISMENT
Anvelopele noi trebuie rodate
pe o distan]` de aproximativ
500 de kilometri. În acest timp, ]inuta
de drum a vehiculului nu este \nc`
optim`;

Frånele [i ambreiajul
AVERTISMENT
Evita]i frånarea violent` [i
cuplarea brusc` a ambreiajului
pe parcursul primilor 150 km \n locali-
tate [i pe parcursul primilor 1.500 km
\n afara localit`]ilor.

Motorul
ATEN}IE
Evita]i s` conduce]i prea sportiv
sau agresiv pe parcursul
primilor 150 km. Schimba]i treptele
de viteze cånd este necesar ,[i evita]i
s` supratura]i motorul.

185
 Echipamente pentru situa]ii de urgen]`

TRUSA DE PRIM AJUTOR Break

Varianta cu 4 u[i

E87656

E87654

Varianta cu 5 u[i TRIUNGHIUL

REFLECTORIZANT
Varianta cu 4 u[i

E87655

E87657

186
 Echipamente pentru situa]ii de urgen]`

Varianta cu 5 u[i Break cu roat` de rezerv`

de m`rime normal`

E87658
E87772
Break cu roat` de rezerv`
de m`rime medie Vehicule cu trus` de reparare
a pneurilor

E87771
E87659

A se vedea subcapitolul
Compartimentul de depozitare
sub podea, \n partea din spate
a portbagajului (pagina 176).

187
 M`suri necesare dup` o coliziune

VERIFICAREA COMPO- SISTEMUL DE ÎNTRERUPE-

NENTELOR SISTEMULUI RE ANTIINCENDIU A ALI-
DE SIGURAN}~ MENT~RII CU COMBUSTIBIL
Centurile de siguran]` Vehicule cu motor Duratec
(benzin`)
Centurile supuse unor solicit`ri ca
urmare a unui accident trebuie
\nlocuite, iar sistemele de ancorare
trebuie verificate de c`tre un expert.

E72531

Alimentarea cu benzin` poate fi \ntre-

rupt` ca urmare a unui accident sau
din cauza unor [ocuri (de ex. \n urma
unei coliziuni la parcare).
Sistemul de \ntrerupere a aliment`rii
este amplasat pe panoul lateral din
fa]a u[ii [oferului. Butonul se va ridica
atunci cånd sistemul de \ntrerupere a
aliment`rii este activat.
188
 M`suri necesare dup` o coliziune

Resetarea sistemului
de \ntrerupere a aliment`rii

AVERTISMENT
Nu reseta]i sistemul de \ntreru-
pere a aliment`rii cu combusti-
bil dac` observa]i o scurgere de
combustibil sau sim]i]i miros de com-
bustibil.

• Pune]i contactul \n pozi]ia 0.

• Verifica]i dac` exist` scurgeri de
combustibil din sistemul de ali-
mentare.
• Dac` nu constata]i scurgeri, relua]i
alimentarea ap`sånd pe buton (a
se vedea ilustra]ia).
• Pune]i contactul \n pozi]ia II. Dup`
cåteva secunde readuce]i cheia \n
pozi]ia I.
• Verifica]i \nc` o dat` dac` exist`
scurgeri de combustibil din sis-
temul de alimentare.

189
 Siguran]e

AMPLASAREA CUTIILOR
DE SIGURAN}E
Cutia de siguran]e din
compartimentul motorului

E72590
2. Roti]i butonul cu 90 de grade [i
demonta]i cutia de siguran]e de
pe consola de fixare.
3. Coborå]i cutia de siguran]e de la
E72588 locul ei [i trage]i-o spre dumnea-
voastr`.
Cutia central`
de siguran]e

E72622
4. Scoate]i capacul pentru a avea
E72589
acces la siguran]e (vehiculele cu
1. Sl`bi]i [uruburile. torpedou refrigerat).
5. La montare, efectua]i opera]iile de
mai sus \n ordine invers`.

190
 Siguran]e

Cutia de siguran]e Cutia de siguran]e

din spate - Varianta din spate - Break
cu 4 u[i sau cu 5 u[i

1 1

E87479

E87481 1. Debloca]i elementele de prindere.

1. Scoate]i capacul. 2. Scoate]i capacul.

2
3
3

E87482
2. Scoate]i capacul cutiei de sigu-
ran]e corespunz`toare.
E87480
3. Scoate]i capacul cutiei de sigu-
ran]e corespunz`toare.

191
 Siguran]e

ÎNLOCUIREA ATEN}IE
UNEI SIGURAN}E Monta]i o siguran]` nou` cu
acelea[i caracteristici ca [i cea
AVERTISMENTE ars` (amperaj, dimensiuni).
Nu interveni]i, sub nicio form`,
\n sistemul electric al vehiculului. Not`: Pute]i identifica o siguran]`
Repara]iile la sistemul electric [i ars` prin filamentul \ntrerupt.
\nlocuirea releelor [i a siguran]elor de Not`: Toate siguran]ele, cu excep]ia
curent mare trebuie efectuate numai celor decurent mare, se monteaz`
de c`tre tehnicieni cu o calificare prin \mpingere.
corespunz`toare.
În cutia de siguran]e din comparti-
Decupla]i contactul [i toate mentul motorului se afl` siguran]e de
echipamentele electrice \nainte rezerv` [i un dispozitiv extractor pen-
de a \ncerca s` \nlocui]i o siguran]`. tru siguran]e, utilizat \n cazul sigu-
Proceda]i cu grij` la atingerea ran]elor cu montare prin \mpingere.
oric`ror componente din cutia
de siguran]e, deoarece, din cauza
temperaturilor \nalte ale
componentelor, exist` riscul de
v`t`mare corporal`.
Nu atinge]i componentele me-
talice din interiorul cutiei de
siguran]e din compartimentului
motorului cu niciun fel de materiale
sau scule metalice conductoare de
electricitate. Exist` riscul de v`t`mare
corporal` sau de deteriorare a
sistemului electric prin scurtcircuitare.

192
 Siguran]e

TABEL CU SPECIFICA}II PENTRU SIGURAN}E

Cutia de siguran]e din compartimentul motorului

E75525

Intensitate
Siguran]` Culoare Circuite protejate
nominal` (A)

F1 10 Ro[ie Modul de control transmisie

F2 5 Cafenie Bujie incandescent` (motor diesel)

193
 Siguran]e

Intensitate
Siguran]` Culoare Circuite protejate
nominal` (A)

Servodirec]ie hidraulic` asistat` electric

F3 80 transparent`
(2.0L Duratorq-TDCi)

F4 60 albastr` Bujii incandescente

F5 60 albastr` Ventilator de r`cire motor
Senzori HEGO 1 (management motor),
F6 10 ro[ie distribu]ie variabil` cu supape
(management motor)cafenie
F7 5 cafenie Bobine de releu
F8 10 ro[ie Modul de control transmisie
F9 - - Nu este utilizat`
F10 10 ro[ie Modul de control motor
F11 10 ro[ie Supape, control MAF (management motor)
Senzor de detec]ie ap` \n combustibil,
F12 10 ro[ie bobine, MAF (management motor,
motor diesel)
F13 15 albastr` Releu instala]ie de aer condi]ionat
F14 15 albastr` Sistem de \nc`lzire cu filtru diesel
F15 40 portocalie Releu demaror
F16 80 transparent` Sistem de \nc`lzire auxiliar diesel (PTC)
F17 60 albastr` Alimentare cutie central` de siguran]e A
F18 60 albastr` Alimentare cutie central` de siguran]e B
F19 60 albastr` Alimentare cutie de siguran]e spate C
F20 60 albastr` Alimentare cutie de siguran]e spate D
F21 - - Nu este utilizat`
F22 30 verde Modul [terg`toare
F23 30 verde Înc`lzire lunet`

194
 Siguran]e

Intensitate
Siguran]` Culoare Circuite protejate
nominal` (A)

F24 30 verde Sp`l`tor de faruri

F25 30 verde Supape ABS
F26 40 portocalie Pomp` ABS
F27 30 verde Sistem de \nc`lzire cu combustibil
F28 40 portocalie Ventilator \nc`lzire
F29 - - Nu este utilizat`
F30 - - Nu este utilizat`
F31 15 albastr` Claxon
F32 - - Nu este utilizat`

Modul \ntrerup`tor lumini, bobine cutie de

F33 5 cafenie
siguran]e din compartimentul motorului

F34 40 portocalie Înc`lzire parbriz, partea stång`

F35 40 portocalie Înc`lzire parbriz, partea dreapt`
F36 5 cafenie ABS
F37 10 ro[ie Înc`lzire sp`l`toare fa]`
F38 5 cafenie Regulator de vitez` adaptiv` (ACC)
F39 15 albastr` Sistem de faruri autoadaptive (AFS)
F40 - - Nu este utilizat`
F41 20 galben` Panou de bord

Modul de control motor / Modul de control

F42 10 ro[ie
transmisie / alimentare EHPAS 15

Reglare pe \n`l]ime faruri, sistem de faruri

F43 5 cafenie
autoadaptive (AFS)

F44 20 galben` Pomp` de vid (2.5L Duratec-HE)

F45 15 albastr` {terg`tor lunet`

195
 Siguran]e

Cutia de siguran]e din partea din spate

Varianta cu 4 u[i sau 5 u[i

E87483

196
 Siguran]e

Break

E75526

Intensitate
Siguran]` Culoare Circuite protejate
nominal` (A)
Modul u[` stånga fa]` (deschidere /
FA1 25 transparent` \nchidere geam, \nchidere centralizat`,
pliere oglind`, \nc`lzire oglind`)

197
 Siguran]e

Intensitate
Siguran]` Culoare Circuite protejate
nominal` (A)

Modul u[` dreapta fa]` (deschidere /

FA2 25 transparent` \nchidere geam, \nchidere centralizat`,
pliere oglind`, \nc`lzire oglind`)

Modul u[` stånga spate (deschidere /

FA3 25 transparent`
\nchidere geam)

Modul u[` dreapta spate (deschidere /

FA4 25 transparent`
\nchidere geam)

FA5 10 ro[ie Blocare spate f`r` module u[i spate

FA6 15 albastr` Priz` auxiliar`
FA7 5 cafenie Bobine de releu
FA8 20 galben` Blocare coloan` de direc]ie
FA9 - - Nu este utilizat`
FA10 30 verde Ac]ionare electric` scaun [ofer
FA11 20 galben` Accesorii, modul remorc`
FA12 - - Nu este utilizat`
FB1 5 cafenie Modul asisten]` la parcare
FB2 15 albastr` Modul suspensie
FB3 15 albastr` Înc`lzire scaun [ofer
FB4 15 albastr` Înc`lzire scaun pasager fa]`
FB5 15 albastr` Înc`lzire scaun stånga, spate
FB6 10 ro[ie Climatizare spate
FB7 15 albastr` Înc`lzire scaun dreapta, spate
FB8 - - Nu este utilizat`
FB9 30 verde Ac]ionare electric` scaun pasager fa]`
FB10 10 ro[ie Claxon alarm` antifurt
FB11 - - Nu este utilizat`
FB12 - - Nu este utilizat`

198
 Siguran]e

Intensitate
Siguran]` Culoare Circuite protejate
nominal` (A)

FC1 7.5 maro Nu este utilizat`

FC2 - - Ac]ionare electric` geamuri spate col]
FC3 - - Nu este utilizat`
FC4 10 ro[ie Nu este utilizat`
FC5 7.5 maro Instala]ie de aer condi]ionat spate
FC6 20 galben` CD changer, sistem audio-video spate
FC7 5 cafenie Ventilator instala]ie de aer condi]ionat spate
FC8 20 galben` Modul func]ie de memorare
FC9 - - Acces f`r` cheie
FC10 - - Nu este utilizat`
FC11 - - Nu este utilizat`
FC12 - - Nu este utilizat`

199
 Siguran]e

Cutia central` de siguran]e

E75527

Intensitate
Siguran]` Culoare Circuite protejate
nominal` (A)

F1 5 cafenie Senzor de ploaie

F2 10 ro[ie Alimentare SRS (airbag)

Senzor de gira]ie (ESP),

F3 5 cafenie
från` de mån` electric`

Alimentare parte electronic`, alimentare

F4 7.5 maro
pedal` de accelera]ie, siguran]` electronic`

F5 15 albastr` {terg`tor lunet`

200
 Siguran]e

Intensitate
Siguran]` Culoare Circuite protejate
nominal` (A)

F6 15 albastr` Sistem audio (inclusiv comand` vocal`)

F7 7.5 maro Modul volan
F8 5 cafenie Bord
F9 15 albastr` Faz` lung`
F10 20 galben` Trap` electric`
F11 7.5 maro L`mpi de mar[arier
F12 - - Nu este utilizat`
F13 15 albastr` Far de cea]`
F14 15 albastr` Sp`l`tor parbriz
F15 10 ro[ie Regulator de vitez` adaptiv` (ACC)
F16 - - Nu este utilizat`
F17 10 ro[ie Lumini interioare
F18 5 cafenie Imobilizator motor
F19 15 albastr` Brichet`
F20 - - Nu este utilizat`
F21 5 cafenie Aparat de radio, senzor de ploaie
F22 20 galben` Pomp` de combustibil
F23 - - Nu este utilizat`
F24 5 cafenie Contact
F25 10 ro[ie U[i]a rezervor de combustibil
Siren` cu baterie de rezerv` (sistem
F26 5 cafenie de alarm`), OBD II (sistem de diagnoz`
prin computer de bord)

Unitate coloan` de direc]ie,

F27 5 cafenie
modul climatizare

201
 Siguran]e

Intensitate
Siguran]` Culoare Circuite protejate
nominal` (A)

F28 5 cafenie Întrerup`tor l`mpi de från`

202
 Recuperarea vehiculului

PUNCTELE DE TRACTARE Vehicule f`r` trus`

de reparare a pneurilor
Inel de tractare fa]`

E87283
E87280
Vehicule cu trus`
Inel de tractare spate de reparare a pneurilor

E87281

Inelul de tractare cu filet este ampla-

E87282
Not`: În cazul vehiculelor cu bar` de
tractare, inelul de tractare nu poate fi
montat \n partea din spate a vehicu-
lului. Utiliza]i bara de tractare pentru a
tracta un vehicul.
sat \n loca[ul pentru roata de rezerv`.
Inelul de tractare trebuie s` se afle
permanent \n vehicul.
Introduce]i un deget \n orificiul din par-
tea inferioar` a capacului [i scoate]i
capacul. Monta]i inelul de tractare.
ATEN}IE
ÎInelul de tractare cu filet are
filet pe stånga. Pentru a-l
monta, roti]i-l \n sens invers ace-
lor de ceasornic.

203
 Recuperarea vehiculului

TRACTAREA VEHICULULUI Tractarea vehiculelor

PE PATRU RO}I
Toate vehiculele
AVERTISMENT
Dac` este posibil, porni]i motorul
\n timpul tract`rii, pentru a face
ca servodirec]ia [i sevofråna s` func-
]ioneze normal. Dac` acest lucru nu e
posibil, pune]i contactul pentru a pu-
tea folosi semnalizatoarele de direc]ie
[i l`mpile de från`. Cheia de contact
trebuie s` fie pozi]ionat` \n I sau II,
astfel \nc`t volanul s` fie deblocat.
La vehiculele cu sistem f`r`
cheie, asigura]i-v` c` volanul
este deblocat electric, \nainte de
tractare!
Cånd motorul nu este pornit,
servofråna [i pompa de servo-
direc]ie nu func]ioneaz`. În aceast`
situa]ie, ]ine]i cont de faptul c` direc-
]ia [i fråna au nevoie de o for]` de
ac]ionare mult mai puternic` fa]` de
situa]ia normal` cu care era]i obi[nuit
(\n special, cånd vehiculul st` pe loc).
cu transmisie automat`
ATEN}IE
Nu tracta]i vehiculul cu o vitez`
mai mare de 50 km/h sau pe o
distan]` mai mare de 50 kilometri.
Dac` se dep`[e[te viteza de
50 km/h [i distan]a de 50 kilo-
metri, ro]ile motoare trebuie ridicate
pentru a nu atinge deloc solul. În
cazul unei defec]iuni mecanice la
transmisie, ro]ile motoare trebuie ridi-
cate pentru a nu atinge deloc solul.
Nu tracta]i vehiculul cu spatele la
direc]ia de mers. La tractarea vehicu-
lului pune]i selectorul \n pozi]ia N.

ATEN}IE
Tensionarea excesiv` a cablului
de remorcare poate avea efec-
te negative asupra vehiculului dum-
neavoastr` sau a vehiculului tractor.
La inelul de tractare fa]`, nu
folosi]i o bar` de tractare rigid`.

Tractarea trebuie f`cut` cu mult`

precau]ie, trebuie evitate [ocurile de
trac]iune, care pot d`una ambelor
vehicule. Pornirea, frånarea [i schim-
barea de direc]ie trebuie f`cute
extrem de lin.
204
 Între]inerea
INFORMA}II GENERALE
Între]ine]i periodic [i corect vehiculul
dumneavoastr` pentru a-l men]ine
permanent \n stare tehnic` core-
spunz`toare. O larg` re]ea de ate-
liere de repara]ii autorizate de Ford
v` st` la dispozi]ie pentru a v` ajuta
cu o expertiz` profesional`. Tehnici-
enii specializa]i sunt cei mai bine cali-
fica]i pentru efectuarea tuturor ope-
ra]iunilor necesare vehiculului dum-
neavoastr`. Ace[ti tehnicieni dispun
de o gam` larg` de scule [i echipa-
mente specializate, realizate special
pentru vehiculul dumneavoastr`.
În plus fa]` de lucr`rile de service pe-
riodice, v` recomand`m urm`toarele.
AVERTISMENT
Decupla]i contactul \nainte de
orice interven]ie.
Nu atinge]i componentele sis-
temului de aprindere electro-
nic` dup` ce a]i pus contactul sau \n
timpul func]ion`rii motorului. Sistemul
func]ioneaz` la \nalt` tensiune (mo-
toare pe benzin`).
Ave]i grij` ca måinile [i hainele
dumneavoastr` s` nu intre \n
contact cu ventilatorul de r`cire a moto-
rului. În anumite condi]ii, este posibil ca
ventilatorul s` continue s` func]ioneze
timp de cåteva minute dup` ce a]i oprit
motorul sau s` porneasc` intempestiv.
Nu atinge]i cu måna zonele fierbin]i din
motor sau sistemul de evacuare!
Verific`ri zilnice
• Luminile exterioare.
• Luminile interioare.
• Indicatoarele [i l`mpile de avertizare.
205
La alimentarea
cu combustibil, verifica]i
• Nivelul uleiului de motor. A se
vedea subcapitolul Verificarea
uleiului de motor (pagina 214).
• Nivelul lichidului de från`. A se
vedea subcapitolul Verificarea
lichidului de från` [i
ambreiaj (pagina 216).
• Nivelul lichidului de sp`lare. A se ve-
dea subcapitolul Verificarea lichi-
dului de sp`lare (pagina 217).
• Presiunea \n pneuri (la rece). A se
vedea capitolul Ro]i [i anve-
lope (pagina 225).
• Starea anvelopelor. A se vedea
capitolul Ro]i [i anvelope (pagi-
na 225).
Verific`ri lunare
• Nivelul lichidului de r`cire (cu moto-
rul rece). A se vedea subcapitolul
Verificarea lichidului de r`-
cire a motorului (pagina 215).
• Verifica]i dac` au ap`rut scurgeri
la conducte, furtunuri sau rezer-
voare.
• Nivelul lichidului de servodirec]ie.
A se vedea subcapitolul Verifica-
rea lichidului de servodirec-
]ie (pagina 217).
• Func]ionarea instala]iei de aer
condi]ionat.
• Func]ionarea frånei de mån`.
• Func]ionarea claxonului.
• Verifica]i strångerea corect` a piuli-
]elor de la ro]i. A se vedea capitolul
Ro]i [i anvelope (pagina 225).
 Între]inerea

DESCHIDEREA 2. Ridica]i pu]in capota [i elibera]i

{I ÎNCHIDEREA CAPOTEI piedica rotind-o spre stånga
(privind vehiculul din fa]`).
Deschiderea capotei

E73698

1. Trage]i maneta. E87786

3. Deschide]i capota [i sprijini]i-o cu

tija de sus]inere.

Închiderea capotei
Not`: Coborå]i capota [i, pe ultimii
20-30 centimetri, l`sa]i-o s` cad`
sub ac]iunea propriei greut`]i.
Asigura]i-v` de \nchiderea complet`
a capotei; \n caz contrar, ridica]i-o [i
\nchide]i-o din nou!
E87785

206
 Între]inerea

PREZENTAREA COMPARTIMENTULUI MOTORULUI

1.6L DURATEC-16V TI-VCT (SIGMA)
A B C D E

J I H G F
E87714

A Rezervorul de lichid de från` [i ambreiaj (vehicul cu volanul pe partea

dreapt`): A se vedea subcapitolul Verificarea lichidului de från`
[i ambreiaj (pagina 216).
B Bu[onul de ulei de motor1: A se vedea subcapitolul Verificarea
uleiului de motor (pagina 214).
C Rezervorul de lichid de från` [i ambreiaj (vehicul cu volanul pe partea
stång`): A se vedea subcapitolul Verificarea lichidului de från` [i
ambreiaj (pagina 216).
D Bateria: A se vedea capitolul Bateria vehiculului (pagina 223).
E Cutia de siguran]e din compartimentul motorului: A se vedea capitolul
Siguran]e (pagina 190).
F Filtrul de aer: Nu necesit` \ntre]inere.
G Rezervorul de lichid de sp`lare a parbrizului / lunetei: A se vedea sub-
capitolul Verificarea lichidului de sp`lare (pagina 217).
H Joja pentru ulei1: A se vedea subcapitolul Verificarea uleiului de
motor (pagina 214).
I Rezervorul de lichid de servodirec]ie: A se vedea subcapitolul
Verificarea lichidului de servodirec]ie (pagina 217).
J Vasul de expansiune: A se vedea subcapitolul Verificarea lichidului
de r`cire a motorului (pagina 215).
207
 Între]inerea

PREZENTAREA COMPARTIMENTUL MOTORULUI

2.0L DURATEC-HE (MI4)
A B C D E

I H G F
E73231
A Vasul de expansiune: A se vedea subcapitolul Verificarea lichidului
de r`cire a motorului (pagina 215).
B Bu[onul de ulei de motor1: A se vedea subcapitolul Verificarea
uleiului de motor (pagina 214).
C Rezervorul de lichid de från` [i ambreiaj: A se vedea subcapitolul
Verificarea lichidului de från` [i ambreiaj (pagina 216).
D Bateria: A se vedea capitolul Bateria vehiculului (pagina 223).
E Cutia de siguran]e din compartimentul motorului: A se vedea capitolul
Siguran]e (pagina 190).
F Rezervorul de lichid de sp`lare a parbrizului / lunetei: A se vedea sub-
capitolul Verificarea lichidului de sp`lare (pagina 217).
G Filtrul de aer: Nu necesit` \ntre]inere.
H Joja pentru ulei1: A se vedea subcapitolul Verificarea uleiului de
motor (pagina 214).
I Rezervorul de lichid de servodirec]ie: A se vedea subcapitolul
Verificarea lichidului de servodirec]ie (pagina 217).
1
Bu[oanele [i joja pentru ulei sunt colorate pentru a fi mai u[or de identificat.

208
 Între]inerea

PREZENTAREA COMPARTIMENTUL MOTORULUI

2.3L DURATEC-HE (MI4)
A B C D E

I H G F
E81313
A Vasul de expansiune: A se vedea subcapitolul Verificarea lichidului
de r`cire a motorului (pagina 215).
B Bu[onul de ulei de motor1: A se vedea subcapitolul Verificarea
uleiului de motor (pagina 214).
C Rezervorul de lichid de från` [i ambreiaj: A se vedea subcapitolul
Verificarea lichidului de från` [i ambreiaj (pagina 216).
D Bateria: A se vedea capitolul Bateria vehiculului (pagina 223).
E Cutia de siguran]e din compartimentul motorului: A se vedea capitolul
Siguran]e (pagina 190).
F Rezervorul de lichid de sp`lare a parbrizului / lunetei: A se vedea sub-
capitolul Verificarea lichidului de sp`lare (pagina 217).
G Filtrul de aer: Nu necesit` \ntre]inere.
H Joja pentru ulei1: A se vedea subcapitolul Verificarea uleiului de
motor (pagina 214).
I Rezervorul de lichid de servodirec]ie: A se vedea subcapitolul
Verificarea lichidului de servodirec]ie (pagina 217).
1
Bu[oanele [i joja pentru ulei sunt colorate pentru a fi mai u[or de identificat.

209
 Între]inerea

PREZENTAREA COMPARTIMENTUL MOTORULUI

2.5L DURATEC-ST (VI5)
A B C D E

I H G F
E73232
A Vasul de expansiune: A se vedea subcapitolul Verificarea lichidului
de r`cire a motorului (pagina 215).
B Bu[onul de ulei de motor1: A se vedea subcapitolul Verificarea
uleiului de motor (pagina 214).
C Rezervorul de lichid de från` [i ambreiaj: A se vedea subcapitolul
Verificarea lichidului de från` [i ambreiaj (pagina 216).
D Bateria: A se vedea capitolul Bateria vehiculului (pagina 223).
E Cutia de siguran]e din compartimentul motorului: A se vedea capitolul
Siguran]e (pagina 190).
F Rezervorul de lichid de sp`lare a parbrizului / lunetei: A se vedea sub-
capitolul Verificarea lichidului de sp`lare (pagina 217).
G Filtrul de aer: Nu necesit` \ntre]inere.
H Joja pentru ulei1: A se vedea subcapitolul Verificarea uleiului de
motor (pagina 214).
I Rezervorul de lichid de servodirec]ie: A se vedea subcapitolul
Verificarea lichidului de servodirec]ie (pagina 217).
1
Bu[oanele [i joja pentru ulei sunt colorate pentru a fi mai u[or de identificat.

210
 Între]inerea

PREZENTAREA COMPARTIMENTUL MOTORULUI

1.8L DURATORQ-TDCI (KENT) DIESEL
A B C D E

I H G F
E73233
A Vasul de expansiune: A se vedea subcapitolul Verificarea lichidului
de r`cire a motorului (pagina 215).
B Bu[onul de ulei de motor1: A se vedea subcapitolul Verificarea
uleiului de motor (pagina 214).
C Rezervorul de lichid de från` [i ambreiaj: A se vedea subcapitolul
Verificarea lichidului de från` [i ambreiaj (pagina 216).
D Bateria: A se vedea capitolul Bateria vehiculului (pagina 223).
E Cutia de siguran]e din compartimentul motorului: A se vedea capitolul
Siguran]e (pagina 190).
F Rezervorul de lichid de sp`lare a parbrizului / lunetei: A se vedea sub-
capitolul Verificarea lichidului de sp`lare (pagina 217).
G Filtrul de aer: Nu necesit` \ntre]inere.
H Joja pentru ulei1: A se vedea subcapitolul Verificarea uleiului de
motor (pagina 214).
I Rezervorul de lichid de servodirec]ie: A se vedea subcapitolul
Verificarea lichidului de servodirec]ie (pagina 217).
1
Bu[oanele [i joja pentru ulei sunt colorate pentru a fi mai u[or de identificat.

211
 Între]inerea

PREZENTAREA COMPARTIMENTUL MOTORULUI

2.0L DURATORQ-TDCI (DW) DIESEL
A B C D E

H G F
E73234
A Vasul de expansiune: A se vedea subcapitolul Verificarea lichidului
de r`cire a motorului (pagina 215).
B Bu[onul de ulei de motor1: A se vedea subcapitolul Verificarea
uleiului de motor (pagina 214).
C Rezervorul de lichid de från` [i ambreiaj: A se vedea subcapitolul
Verificarea lichidului de från` [i ambreiaj (pagina 216).
D Bateria: A se vedea capitolul Bateria vehiculului (pagina 223).
E Cutia de siguran]e din compartimentul motorului: A se vedea capitolul
Siguran]e (pagina 190).
F Rezervorul de lichid de sp`lare a parbrizului / lunetei: A se vedea sub-
capitolul Verificarea lichidului de sp`lare (pagina 217).
G Filtrul de aer: Nu necesit` \ntre]inere.
H Joja pentru ulei1: A se vedea subcapitolul Verificarea uleiului de
motor (pagina 214).
1
Bu[oanele [i joja pentru ulei sunt colorate pentru a fi mai u[or de identificat.

212
 Între]inerea

PREZENTAREA COMPARTIMENTUL MOTORULUI

2.2L DURATORQ-TDCI (DW) DIESEL
A B C D E

J I H G F
E87715

A Rezervorul de lichid de från` [i ambreiaj (vehicul cu volanul pe partea

dreapt`): A se vedea subcapitolul Verificarea lichidului de från`
[i ambreiaj (pagina 216).
B Bu[onul de ulei de motor1: A se vedea subcapitolul Verificarea
uleiului de motor (pagina 214).
C Rezervorul de lichid de från` [i ambreiaj (vehicul cu volanul pe partea
stång`): A se vedea subcapitolul Verificarea lichidului de från` [i
ambreiaj (pagina 216).
D Bateria: A se vedea capitolul Bateria vehiculului (pagina 223).
E Cutia de siguran]e din compartimentul motorului: A se vedea capitolul
Siguran]e (pagina 190).
F Filtrul de aer: Nu necesit` \ntre]inere.
G Rezervorul de lichid de sp`lare a parbrizului / lunetei: A se vedea sub-
capitolul Verificarea lichidului de sp`lare (pagina 217).
H Joja pentru ulei1: A se vedea subcapitolul Verificarea uleiului de
motor (pagina 214).
I Rezervorul de lichid de servodirec]ie: A se vedea subcapitolul
Verificarea lichidului de servodirec]ie (pagina 217).
J Vasul de expansiune: A se vedea subcapitolul Verificarea lichidului
de r`cire a motorului (pagina 215).
213
 Între]inerea

VERIFICAREA ULEIULUI 2.3L Duratec-HE

DE MOTOR
ATEN}IE
Nu folosi]i aditivi pentru ulei sau
alte solu]ii de tratare a
motorului. În anumite condi]ii, aceste
substan]e pot deteriora motorul.
E75472
Not`: Consumul de ulei al motoa-
relor noi se stabilizeaz` dup` aproxi- 2.5L Duratec-ST
mativ 5.000 de kilometri de rulare.
Verificarea nivelului de ulei
1.6 Duratec Ti-VCT

E75473
1.8L Duratorq-TDCi

E87452

1.8L Duratec-HE
[i 2.0L Duratec-HE
E75474

2.0 L Duratorq - TDCi

q

E87452

E75475

214
 Între]inerea
2.2L Duratorq-TDCi
E75475
Toate vehiculele
Not`: Verifica]i nivelul de ulei \nainte
de a porni motorul.
Not`: Asigura]i-v` c` vehiculul este
parcat pe o suprafa]` plan`.
Not`: Uleiul se dilat` la c`ldur`. Prin
urmare, este posibil ca nivelul de ulei
s` dep`[easc` cu cå]iva milimetri
semnul MAX.
Scoate]i joja [i [terge]i-o cu o lavet`
curat`, f`r` scame. Reintroduce]i joja
[i scoate]i-o din nou pentru a verifica
nivelul de ulei.
Asigura]i-v` c` nivelul de ulei se afl`
\ntre semnele MIN [i MAX. În acest
caz, nu trebuie s` completa]i uleiul.
Dac` nivelul se afl` la semnul MIN
trebuie s` completa]i uleiul imediat.
Completarea uleiului
Toate vehiculele
E73940
215
AVERTISMENT
Nu scoate]i bu[onul de ulei \n
timpul func]ion`rii motorului.
Scoate]i bu[onul de ulei.
AVERTISMENT
Cånd completa]i uleiul, nu
dep`[i]i semnul MAX.
Completa]i cu un ulei care corespun-
de cu specifica]iile Ford. A se vedea
subcapitolul Specifica]ii tehnice
(pagina 218).
Pentru toate tipurile de ulei, cu
excep]ia 2.0L Duratorq-TDCi
Pune]i la loc bu[onul de ulei. Roti]i-l
pån` cånd auzi]i un clic.
Numai pentru uleiul 2.0 L
Duratorq - TDCi
Pune]i la loc bu[onul de ulei. Roti]i-l
pån` cånd sim]i]i c` se blocheaz` pe
pozi]ie.
VERIFICAREA LICHIDULUI
DE R~CIRE A MOTORULUI
Verificarea nivelului
lichidului de r`cire
E73703
 Între]inerea
ATEN}IE
Asigura]i-v` c` nivelul lichidului
de r`cire se afl` \ntre semnele
MIN [i MAX.
Not`: Lichidul de r`cire se dilat` la
c`ldur`. Prin urmare, este posibil ca
nivelul lichidului de r`cire s` dep`-
[easc` semnul MAX cånd este cald
Completarea lichidului
de r`cire
AVERTISMENT
Nu scoate]i bu[onul
rezervorului lichidului de r`cire
\n timp ce motorul este cald.
A[tepta]i pån` cånd motorul se
r`ce[te.
De[uruba]i bu[onul \ncet. Presiunea
din rezervor scade treptat pe m`sura
de[urub`rii bu[onului.Ve]i auzi o
[uier`tur` cånd se face egalizarea
presiunilor.
AVERTISMENTE
Ad`uga]i lichid de r`cire numai
cånd motorul este rece. Dac`
motorul este cald, a[tepta]i 10
minute pån` cånd acesta se r`ce[te.
Ave]i grij` ca lichidul de r`cire
s` nu intre \n contact cu pielea
sau cu ochii dumneavoastr`. Dac`
totu[i se \ntåmpl` acest lucru, cl`ti]i
imediat cu mult` ap` zonele afectate
[i adresa]i-v` medicului.
ATEN}IE
Nu v`rsa]i lichid de r`cire pe
componentele motorului.
216
Folosi]i numai lichid de r`cire care
corespunde cu specifica]iile Ford.
A se vedea subcapitolul Specifica-
]ii tehnice (pagina 218).
VERIFICAREA LICHIDULUI
DE TRANSMISIE DIN CUTIA
DE VITEZE AUTOMAT~
Dealerul verific` lichidul de transmisie
din cutia de viteze automat` atunci
cånd efectueaz` lucr`rile de
\ntre]inere curente la vehiculul dum-
neavoastr`.
VERIFICAREA LICHIDULUI
DE FRÅN~ {I AMBREIAJ
E73702
AVERTISMENT
Ave]i grij` ca lichidul de från` s`
nu intre \n contact cu pielea sau
cu ochii dumneavoastr`. Dac` totu[i
se \ntåmpl` acest lucru, cl`ti]i imediat
cu mult` ap` zonele afectate [i
adresa]i-v` medicului.
Sistemul de frånare [i cel de ambreiaj
sunt alimentate din acela[i rezervor.
Asigura]i-v` c` nivelul lichidului de frå-
n` se afl` \ntre semnele MIN [i MAX.
 Între]inerea
VERIFICAREA LICHIDULUI
DE SERVODIREC}IE
E73701
Atunci cånd motorul este rece, nivelul
lichidului trebuie s` se ridice pån` la
semnul MAX.
Dac` nivelul lichidului scade sub
semnul MIN, ad`uga]i lichidul specifi-
cat. A se vedea subcapitolul Spe-
cifica]ii tehnice (pagina 218).
217
VERIFICAREA LICHIDULUI
DE SP~LARE
E73230
Sp`l`toarele din fa]` [i din spate sunt
alimentate din acela[i rezervor.
Dup` completarea lichidului de
sp`lare (parbriz / lunet`) pune]i la loc
bu[onul rezervorului.
Sp`l`toarele
Pentru ca sistemul s` func]ioneze
corect, \ndep`rta]i z`pada [i ghea]a
de pe sp`l`toare.
Nu folosi]i apa \n locul lichidului de
sp`lare parbriz! Iarna, apa va \nghe]a
[i nu ve]i putea folosi sistemul, iar
dac` insista]i, motorul electric al
pompei care este blocat` \n apa
\nghe]at`, se va distruge. Nu ac]io-
na]i sp`l`torul de parbriz dac` obser-
va]i c` nu mai iese lichid prin duze.
F`r` lichid, motorul [i pompa se pot
deteriora.
 Între]inerea

SPECIFICA}II TEHNICE
Lichidele utilizate pentru vehicul

Element Lichid recomandat Specifica]ii

Ulei de motor Ford
Ulei de motor sau Motorcraft Formula WSS-M2C913-B
E SAE 5W-30*

Lichid de servodirec]ie Ford

Lichid de servodirec]ie WSS-M2C204-A2
sau Motorcraft

Antigel Motorcraft
Antigel WSS-M97B44-D
SuperPlus

Lichid de från` Ford sau

Lichid de från` ESD-M6C57-A
Motorcraft Super DOT 4

ATEN}IE
Nu utiliza]i tipuri de ulei cu alte specifica]ii! Utilizarea unui tip de ulei
nepotrivit poate cauza o avariere a motorului care nu este acoperit` de
garan]ia Ford.

* Ca alternativ`, pute]i utiliza uleiul de motor SAE 5W-30, cu condi]ia ca acesta

s` corespund` cu specifica]iile definite de WSS-M2C913-B.
Not`: Dac` utiliza]i vehiculul la temperaturi sub -20°C, este interzis` utilizarea
uleiului de motor 10W-40.
Completarea uleiului: Dac` nu pute]i g`si un ulei care s` corespund` cu
specifica]iile definite de WSS-M2C913-B, trebuie s` utiliza]i un ulei SAE
5W-30 de preferat), SAE 5W-40 sau SAE 10W-40 care s` corespund` cu
specifica]iile definite fie de ACEA A1/B1 (de preferat), fie de ACEA A3/B3.
Utilizarea acestor tipuri de ulei poate avea ca urmare pornirea mai greoaie,
timpi de pornire mai lungi, un randament redus al motorului, un consum mai
mare de combustibil [i o cre[tere a nivelului emisiilor de noxe.

218
 Între]inerea

Capacit`]i

Variant` Element Capacitate \n litri

Toate Sistem de servodirec]ie Semnul MAX

Sistem de sp`lare parbriz

Toate 3.6
[i lunet`

Sistem de ungere motor -

1.6L Duratec-16V Ti-VCT 4.1
inclusiv filtru de ulei

Sistem de ungere motor -

1.6L Duratec-16V Ti-VCT 3.8
f`r` filtru de ulei

1.6L Duratec-16V Ti-VCT Sistem de r`cire motor Nu exist` informa]ii disponibile

1.6L Duratec-16V Ti-VCT Rezervor de combustibil 70

Sistem de ungere motor -

2.0L Duratec-HE 4.3
inclusiv filtru de ulei

Sistem de ungere motor -

2.0L Duratec-HE 3.9
f`r` filtru de ulei

2.0L Duratec-HE Sistem de r`cire motor 6.2

2.0L Duratec-HE Rezervor de combustibil 70

Sistem de ungere motor -

2.3L Duratec-HE 4.3
inclusiv filtru de ulei

Sistem de ungere motor -

2.3L Duratec-HE 3.9
f`r` filtru de ulei

2.3L Duratec-HE Sistem de r`cire motor Nu exist` informa]ii disponibile

2.3L Duratec-HE Rezervor de combustibil 70

Sistem de ungere motor -

2.5L Duratec-ST 5.5
inclusiv filtru de ulei

219
 Între]inerea

Variant` Element Capacitate \n litri

Sistem de ungere motor -

2.5L Duratec-ST 5.5
f`r` filtru de ulei

2.5L Duratec-ST Sistem de r`cire motor 7.1

2.5L Duratec-ST Rezervor de combustibil 70

Sistem de ungere motor -

1.8L Duratorq-TDCi 5.6
inclusiv filtru de ulei

Sistem de ungere motor -

1.8L Duratorq-TDCi 5.0
f`r` filtru de ulei

1.8L Duratorq-TDCi Sistem de r`cire motor 7.9

1.8L Duratorq-TDCi Rezervor de combustibil 60 sau 70

Sistem de ungere motor -

2.0L Duratorq-TDCi 5.5
inclusiv filtru de ulei

Sistem de ungere motor -

2.0L Duratorq-TDCi 5.0
f`r` filtru de ulei

2.0L Duratorq-TDCi Sistem de r`cire motor 8.1

2.0L Duratorq-TDCi Rezervor de combustibil 70

Sistem de ungere motor -

2.2L Duratorq-TDCi 6.1
inclusiv filtru de ulei

Sistem de ungere motor -

2.2L Duratorq-TDCi 5.8
f`r` filtru de ulei

2.2L Duratorq-TDCi Sistem de r`cire motor 8.4

2.2L Duratorq-TDCi Rezervor de combustibil 70

220
 Între]inerea vehiculului
CUR~}AREA EXTERIORU-
LUI VEHICULULUI
AVERTISMENT
Dac` apela]i la o sp`l`torie care
execut` ceruire, ave]i grij` s`
\ndep`rta]i ceara de pe parbriz.
ATEN}IE
Unele sp`l`torii auto utilizeaz`
apa la mare presiune. Acest
lucru poate provoca deteriora
anumitor componente ale vehiculului
dumneavoastr`.
Înainte de a intra \ntr-o sp`l`-
torie automat`, scoate]i antena.
Cånd intra]i \ntr-o sp`l`torie,
opri]i ventilatorul sistemului de
climatizare pentru a evita
contaminarea filtrului de polen
(habitaclu).
V` recomand`m s` sp`la]i vehiculul
cu un burete [i cu ap` c`ldu]` cu
[ampon auto.
Cur`]area farurilor
ATEN}IE
Nu zgåria]i lentilele farurilor [i nu
folosi]i solu]ii abrazive sau
solven]i chimici pentru a le cur`]a.
Nu [terge]i farurile atunci cånd
acestea sunt uscate (astfel se
poate zgåria lentila farului.)
221
Cur`]area lunetei
ATEN}IE
Nu zgåria]i suprafa]a interioar`
a lunetei [i nu folosi]i solu]ii
abrazive sau solven]i chimici pentru a
o cur`]a.
Utiliza]i o lavet` curat`, f`r` scame
sau o bucat` umed` de piele de
c`prioar` pentru a cur`]a suprafa]a
interioar` a lunetei.
Cur`]area ornamentelor
cromate
ATEN}IE
Nu folosi]i solu]ii abrazive sau
solven]i chimici. Utiliza]i ap` cu
s`pun.
Între]inerea
vopselei caroseriei
ATEN}IE
Nu lustrui]i caroseria cånd
soarele str`luce[te puternic
(caroseria este supra\nc`lzit`).
Cånd lustrui]i caroseria, evita]i
atingerea suprafe]elor de
plastic. Dac` sunt atinse, suprafe]ele
de plastic vor fi greu de cur`]at.
Cånd lustrui]i caroseria, evita]i
atingerea parbrizului [i a lunetei.
Dac` sunt atinse, este posibil ca
[terg`toarele s` devin` zgomotoase
[i s` nu cure]e corect geamul.
V` recomand`m s` cerui]i stratul de
vopsea de pe caroserie o dat` sau
de dou` ori pe an.
 Între]inerea vehiculului

CUR~}AREA INTERIORULUI
VEHICULULUI
Centurile de siguran]`
AVERTISMENTE
Nu utiliza]i substan]e abrazive
sau solven]i chimici pentru
cur`]area centurilor de siguran]`.
Ave]i grij` ca umezeala s` nu
p`trund` la retractorul centurii
de siguran]`.

Cur`]a]i centurile de siguran]` cu un

burete moale muiat \n ap` sau deter-
gent pentru interiorul vehiculului. L`-
sa]i centurile s` se usuce normal, f`r`
a utiliza surse de c`ldur` (foen etc.).

REMEDIEREA DEFECTELOR
SUPERFICIALE ALE STRATU-
LUI DE VOPSEA
ATEN}IE
Îndep`rta]i imediat substan]ele
aparent inofensive de pe vop-
sea (de ex. excremente de p`s`ri,
r`[ini vegetale, insecte moarte, pete
de smoal`, sare [i pulberi industriale).

Trebuie s` repara]i cåt mai repede

deteriorarea stratului de vopsea pro-
vocat` de pietrele de pe carosabil
sau zgårieturile superficiale.
O gam` larg` de produse sunt dis-
ponibile la dealerii Ford. Citi]i [i res-
pecta]i instruc]iunile produc`torului.

222
 Bateria vehiculului

ÎNTRE}INEREA BATERIEI Conectarea cablurilor

Bateria este foarte u[or de \ntre]inut. de \nc`rcare
Nivelul lichidului este verificat \n mod
periodic la reviziile curente.

UTILIZAREA CABLURILOR
ELECTRICE DE AJUTOR
ATEN}IE
Conecta]i numai baterii cu
aceea[i tensiune nominal`.
Utiliza]i \ntotdeauna cabluri de
\nc`rcare de dimensiuni cores-
punz`toare [i cu cle[ti izola]i.
Nu deconecta]i bateria de la
instala]ia electric` a vehiculului. A

C D

E75183

A Vehicul cu bateria desc`rcat`

B Vehicul cu baterie auxiliar`
C Cablu de conectare la borna
pozitiv`
D Cablu de conectare la borna
negativ`

223
 Bateria vehiculului

1. Pozi]iona]i vehiculele astfel \ncåt

s` nu se ating` unul de cel`lalt.
2. Opri]i motorul [i orice echipa-
mente electrice.
3. Conecta]i borna pozitiv` (+) a
bateriei vehiculului A la borna pozi-
tiv` (+) a bateriei vehiculului B
(cablul C).
4. Conecta]i borna negativ` (-) a
bateriei vehiculului B la masa \n
zona flan[ei amortizorului din
partea stång` a vehiculului A
(cablul D).
ATEN}IE
Nu conecta]i bornele nega-
tive (-) direct una cu alta!
Asigura]i-v` c` niciunul din
cabluri nu intr` \n contact cu o
pies` mobil` sau supra\nc`lzit` a
motoarelor.

Pornirea motorului
1. Tura]i motorul vehiculului B la o
tura]ie moderat` (cca 1500 rpm).
2. Încerca]i s` porni]i motorul vehicu-
lului A.
3. Dup` pornirea motorului, l`sa]i cel
pu]in 3 minute cele dou` motoare
s` func]ioneze \nainte de a
deconecta cablurile.
ATEN}IE
Nu aprinde]i farurile cånd deco-
necta]i cablurile. Becurile se pot
arde din cauza vårfului de tensiune
care se creeaz` \n acel moment.

Deconecta]i cablurile efectuånd ope-

ra]iile de mai sus \n ordine invers`.
224
 Ro]i [i anvelope
INFORMA}II GENERALE
ATEN}IE
Folosi]i ro]i [i anvelope cu
dimensiuni omologate.
Utilizarea altor dimensiuni poate
determina deteriorarea vehiculului, iar
certificatul de omologare na]ional`
de tip \[i pierde valabilitatea.
Dac` schimba]i anvelopele
montate din fabric` cu
anvelope cu un alte dimensiuni, este
posibil ca vitezometrul s` nu indice
viteza corect`. Duce]i vehiculul la
dealer [i solicita]i reprogramarea
sistemul de management al
motorului pentru noile anvelope.
Un indicator cu date despre pre-
siunea \n pneuri este amplasat \n
fanta u[ii din dreptul [oferului, la
stålpul B.
Verifica]i [i regla]i presiunea \n pneuri
la temperatura ambiant` \n care
urmeaz` s` se deplaseze vehiculul.
Verificarea [i reglarea presiunii se fac
cånd pneurile sunt reci.
SCHIMBAREA UNEI RO}I
Piuli]ele de blocare-anti-
furt de la ro]i
Utilizånd certificatul cu coduri de
referin]`, pute]i ob]ine de la dealerul
Ford o cheie de rezerv` pentru
piuli]ele de blocare-antifurt de la ro]i
[i piuli]e de blocare de rezerv`.
225
Cricul vehiculului
AVERTISMENTE
Cricul care se livreaz` \mpreun`
cu vehiculul trebuie utilizat
numai la schimbarea unei ro]i \n
situa]ii de urgen]`.
Înainte de a utiliza cricul vehicu-
lului, asigura]i-v` c` acesta nu
este deteriorat sau deformat [i c`
filetul este lubrifiat [i nu prezint` urme
de murd`rie sau diverse impurit`]i.
Not`: Vehiculele dotate cu o trus`
de reparare a pneurilor nu sunt
echipate cu cric sau coarb`.
Vehiculele cu roata de rezerv`
A
B
E86843
A Cric
B Coarb`
Cricul [i coarba vehiculului dumneav-
oastr` se afl` \n loca[ul pentru roata
de rezerv`.
 Ro]i [i anvelope
Punctele de fixare a cricu-
lui [i punctele de ridicare
ATEN}IE
Utiliza]i doar punctele de fixare
a cricului specificate. Dac`
folosi]i alte puncte de fixare, exist`
riscul de a deteriora caroseria, direc-
]ia, suspensiile, motorul, sistemul de
frånare sau conductele de alimentare
cu combustibil.
E72908
Loca]ia punctelor de fixare a cricului
este indicat` prin semne marcate pe
praguri.
Demontarea unei ro]i
AVERTISMENTE
Cånd trebuie s` schimba]i o
roat`, parca]i \n a[a fel \ncåt s`
nu stånjeni]i circula]ia, dar nici s` nu
fi]i pus \n pericol \n vreun fel. Ave]i gri-
j` ca nici ceilal]i participan]i la trafic s`
nu fie stånjeni]i sau pu[i \n dificultate.
Monta]i un triunghi
reflectorizant.
Asigura]i-v` c` vehiculul st` pe
un teren orizontal stabil [i c`
ro]ile din fa]` sunt nebracate.
Decupla]i contactul [i trage]i
fråna de mån`.
226
AVERTISMENTE
Dac` vehiculul dumneavoastr`
este echipat cu transmisie
manual`, selecta]i treapta \ntåi de
vitez` sau mar[arierul. Dac` vehiculul
este echipat cu transmisie automat`,
selecta]i pozi]ia P.
Asigura]i-v` c` to]i pasagerii au
coboråt din vehicul.
Atunci cånd schimba]i o roat`,
asigura]i \ntotdeauna \mpotriva
rotirii roata diagonal opus` cu cale
sau sabo]i.
Asigura]i-v` c` s`ge]ile de pe
anvelopele direc]ionale sunt
orientate pe direc]ia de rota]ie cånd
vehiculul se deplaseaz` \nainte. Dac`
trebuie s` monta]i o roat` de rezerv`
cu s`ge]ile orientate \n direc]ia opu-
s`, monta]i-o astfel pentru a rezolva
urgen]a (pana), dar schimba]i cu pri-
ma ocazie pozi]ia anvelopei pe jant`.
Nu lucra]i sub vehicul atunci
cånd acesta este sus]inut
numai de cric.
ATEN}IE
Nu a[eza]i jantele de aliaj cu
fa]a \n jos pe sol deoarece
acest lucru duce la deteriorarea
suprafe]ei estetice.
Not`: Asigura]i-v` c` a]i montat cri-
cul vertical fa]` de punctul de fixare a
cricului [i c` baza este stabil` pe sol.
Not`: Roata de rezerv` se afl` sub
capacul din podeaua portbagajului.
1. Introduce]i cap`tul plat al coarbei
\ntre jant` [i capacul ro]ii [i
scoate]i cu aten]ie capacul.
 Ro]i [i anvelope

ATEN}IE
Nu fixa]i jantele din aliaj cu
piuli]e pentru jante de o]el.

Not`: Asigura]i-v` c` suprafe]ele de

contact de la roat` [i de la butuc
sunt curate.
Not`: Asigura]i-v` c` partea conic`
a piuli]elor se sprijin` pe roat`.
1. Monta]i roata.

E71948

2. Fixa]i cheia antifurt pe piuli]a de

blocare.
3. Extinde]i complet coarba.
4. De[uruba]i par]ial piuli]ele ro]ii.
5. Ridica]i vehiculul pån` cånd roata
se desprinde de sol.
6. Demonta]i piuli]ele ro]ii [i roata.

Montarea unei ro]i

AVERTISMENTE E71948

Folosi]i ro]i [i anvelope cu di- 2. Monta]i piuli]ele ro]ii, strångåndu-le

mensiuni omologate. Utilizarea cu måna.
altor dimensiuni poate determina de- 3. Fixa]i cheia antifurt pe piuli]a de
teriorarea vehiculului, iar certificatul blocare.
de omologare na]ional` de tip \[i
pierde valabilitatea. A se vedea
subcapitolul Specifica]ii tehnice
(pagina 238).
Nu utiliza]i anvelope runflat \n
cazul vehiculelor care nu sunt
dotate din fabric` cu acest tip de
anvelope. Pentru mai multe detalii
referitoare la compatibilitate, v`
rug`m s` contacta]i dealerul.

227
 Ro]i [i anvelope

1 AVERTISMENT
Respectarea acestor
instruc]iuni este extrem de
3 4 important` pentru asigurarea
siguran]ei vehiculului. Nerespectarea
acestor instruc]iuni duce la riscul
deterior`rii pneului, ceea ce poate
afecta manevrabilitatea vehiculului [i
5 2 poate cauza pierderea controlului
asupra acestuia. Acest fapt ar putea
duce la r`niri grave sau deces.
E75442
4. În[uruba]i par]ial piuli]ele \n ordinea Trusa ContiMobilityKit se afl` \n
indicat` mai sus. loca[ul pentru roata de rezerv`.
5. Coborå]i vehiculul [i scoate]i cricul.
Informa]ii generale
6. În[uruba]i complet piuli]ele \n
Trusa ContiMobilityKit repar` majori-
ordinea indicat` mai sus. A se
tatea penelor, redånd provizoriu
vedea subcapitolul Specifica]ii
mobilitatea vehiculului.
tehnice (pagina 238).
Sistemul const` \ntr-un compresor [i
7. Monta]i capacul ro]ii ap`såndu-l
o substan]` adeziv` pentru sigilarea
cu podul palmei.
orificiilor din pneuri provocate de cuie
AVERTISMENT sau obiecte similare cu diametru de
pån` la [ase milimetri.
Solicita]i cåt mai curånd
verificarea cuplului de strångere AVERTISMENT
a piuli]elor [i a presiunii \n pneuri.
În func]ie de tipul [i gradul de
deteriorare a pneului, unele
Not`: Dac` roata de rezerv` este pneuri pot fi lipite par]ial sau nu pot fi
diferit` ca dimensiuni sau execu]ie lipite deloc. Sc`derea presiunii \n
fa]` de ro]ile care echipeaz` vehicul- pneu poate afecta manevrabilitatea
ul, \nlocui]i-o cåt mai curånd posibil. vehiculului, ducånd la pierderea
controlului asupra acestuia.
TRUSA DE REPARARE
A PNEURILOR
Dac` vehiculul dumneavoastr` nu este
echipat cu o roat` de rezerv`, dar este
dotat cu o trus` de reparare a pneurilor
pentru cazuri de urgen]` (ContiMobili-
tyKit) care poate fi utilizat` pentru repa-
rarea unui pneu dezumflat, citi]i \n \ntre-
gime aceast` sec]iune \nainte de a \n-
cerca s` repara]i un pneu dezumflat.
228
 Ro]i [i anvelope
La utilizarea trusei ContiMobilityKit,
respecta]i urm`toarele reguli:
• Conduce]i cu aten]ie [i evi-
ta]i manevrele [i schimb`ri-
le bru[te ale direc]iei, \n spe-
cial dac` vehiculul este foarte \n-
c`rcat sau cånd are ata[at` o
remorc`.
• Sistemul v` ofer` posibilitatea
efectu`rii unei repara]ii provizorii,
permi]ånd deplasarea pån` la
primul centru de repara]ii sau pe o
distan]` de maxim 200 kilometri.
• Nu dep`[i]i o vitez` maxim`
de 80 km/h.
• Depozita]i trusa ContiMobilityKit \n
condi]ii de siguran]` [i fixa]i-o \n
portbagajul vehiculului.
• Nu depozita]i trusa \n habitaclu,
deoarece aceasta \i poate lovi pe
ocupan]i \n cazul unei opriri bru[te
sau al unei coliziuni, provocånd
v`t`m`ri corporale.
• Nu ]ine]i trusa ContiMobilityKit la
\ndemåna copiilor.
• Utiliza]i trusa ContiMobilityKit
numai atunci cånd temperatura
ambiant` este cuprins` \ntre -
30°C [i +70°C.
AVERTISMENT
Nu utiliza]i trusa ContiMobilityKit
dac` un pneu a fost deja
avariat ca urmare a conducerii
vehiculului cu acesta dezumflat.
Nu \ncerca]i s` repara]i decåt penele
aflate \n por]iunile vizibile ale supra-
fe]ei de rulare a pneului. Nu \ncerca]i
s` repara]i penele din flancurile
pneului.
229
Utilizarea \n condi]ii
de siguran]` a trusei
ContiMobilityKit
• Utiliza]i trusa ContiMobilityKit
numai pentru vehiculul \mpreun`
cu care a fost livrat`.
• Dac` utiliza]i trusa ContiMobilityKit
\n alte scopuri decåt cele pentru
care a fost conceput`, aceasta
poate cauza deterior`ri sau
v`t`m`ri corporale grave. Aerul
comprimat poate s` ac]ioneze ca
un agent exploziv sau propulsor.
• Parca]i vehiculul \n afara caros-
abilului astfel \ncåt s` nu bloca]i
circula]ia [i s` pute]i utiliza trusa
ContiMobilityKit \n condi]ii de sigu-
ran]`.
• Trage]i fråna de mån` chiar dac`
a]i parcat pe o suprafa]` orizon-
tal`, pentru a v` asigura c`
vehiculul nu se va deplasa.
• Nu \ncerca]i s` \ndep`rta]i cor-
purile str`ine care str`pung
suprafa]a pneului, cum ar fi cuiele
sau [uruburile.
• L`sa]i motorul pornit \n timp ce
utiliza]i trusa ContiMobilityKit, dar
opri]i-l dac` vehiculul se afl`
\ntr-un spa]iu \nchis sau care nu
este bine ventilat.
• Niciodat` nu l`sa]i trusa
ContiMobilityKit nesupravegheat`
\n timpul utiliz`rii.
• Nu l`sa]i compresorul s`
func]ioneze mai mult de 10
minute, deoarece existe riscul
supra\nc`lzirii acestuia.
 Ro]i [i anvelope

• Înainte de data expir`rii, \nlocui]i

tubul cu solu]ie de lipire cu unul
nou (a se vedea partea superioar`
a recipientului).
• Trebuie s` \i informa]i pe to]i ceilal]i
A
utilizatori ai vehiculului asupra fap-
tului c` pneul a fost provizoriu lipit
cu ajutorul trusei ContiMobilityKit [i
s` \i aten]iona]i asupra condi]iilor
speciale care trebuie respectate la
deplasarea cu vehiculul.

Pomparea solu]iei de lipire

[i a aerului \n pneu
AVERTISMENTE
Verifica]i flancurile pneului
\nainte de umflare. Dac`
acestea prezint` cr`p`turi, umfl`turi
sau alte deterior`ri similare, nu E75436
\ncerca]i s` umfla]i pneul.
Nu v` a[eza]i \n imediata
apropiere a unui pneu \n timpul
umfl`rii acestuia cu ajutorul
compresorului.
Urm`ri]i atent flancurile pneului.
Dac` sesiza]i apari]ia unor
cr`p`turi, umfl`turi sau altor
deterior`ri similare, opri]i compresorul
[i l`sa]i aerul s` ias` prin supapa
reductoare de presiune I. În acest
caz, nu continua]i deplasarea
utilizånd pneul respectiv.

230
 Ro]i [i anvelope

B G
H
I

J L
D

K
C
E75437
C
D E75439

AVERTISMENT
Solu]ia de lipire con]ine latex de
cauciuc natural. Evita]i
contactul cu ochii [i hainele.

1. Deschide]i capacul. Îndep`rta]i

eticheta A care indic` faptul c`
viteza maxim` admis` este de 80
F E km/h (50 m/h) de pe cutia trusei [i
E75438 ata[a]i-o pe panoul de bord \n
raza vizual` a [oferului.
2. Scoate]i din cutia trusei ContiMo-
bilityKit furtunul B [i fi[a de alimen-
tare C cu cablu.
3. De[uruba]i capacul portocaliu D al
suportului pentru recipient [i capa-
cul E al recipientului cu solu]ie de
lipire.

231
 Ro]i [i anvelope

4. Introduce]i recipientul \n suportul 15. L`sa]i recipientul \n suport.

F prin rotire \n sensul acelor de
16. Asigura]i-v` c` trusa ContiMobili-
ceasornic pån` cånd acesta este
tyKit, capacul recipientului [i capa-
bine fixat.
cul portocaliu sunt depozitate \n
5. Scoate]i capacul ventilul pneului condi]ii de siguran]`, dar sunt u[or
deteriorat. accesibile, \n interiorul vehiculului.
Ve]i mai avea nevoie de trus` la
6. Scoate]i capacul de protec]ie G
verificarea presiunii \n pneu.
de pe cap`tul furtunului [i
\n[uruba]i bine furtunul H pe ven- 17. Porni]i imediat vehiculul [i con-
tilul pneului deteriorat. duce]i circa trei kilometri astfel
\ncåt substan]a de lipire s`
7. Asigura]i-v` c` butonul J al com-
lipeasc` zona deteriorat`.
presorului este fixat la 0.
AVERTISMENT
8. Introduce]i fi[a de alimentare C \n
priza pentru brichet` sau \n priza Dac` presiunea de umflare \n
auxiliar`. A se vedea subcapitolul pneu nu atinge valoarea de 1,8
Bricheta (pagina 133). A se ve- bari (26 psi) \n [apte minute, \nseamn`
dea subcapitolul Prizele elec- c` pneul a suferit o deteriorare grav` [i
trice auxiliare (pagina 134). c` nu este posibil` repararea sa provi-
zorie. În acest caz, nu continua]i depla-
9. Porni]i motorul (numai dac`
sarea utilizånd pneul respectiv.
vehiculul se afl` \n spa]iu deschis
sau \ntr-un loc bine aerisit).
ATEN}IE
10. Fixa]i prin ap`sare butonul J al
compresorului la pozi]ia I. În[urubarea recipientului \n
suport duce la perforarea
11. Umfla]i pneul timp de maxim sigiliului acestuia. Nu de[ruba]i din
[apte minute pån` la o presiune suport un recipient cu solu]ie de lipire
de minim 1,8 bari (26 psi) [i de plin, deoarece este posibil ca
maxim 3,5 bari (51 psi). Opri]i substan]a de lipire s` curg` din
pu]in compresorul pentru a putea recipient.
citi nivelul curent al presiunii pe
indicatorul de presiune K. Not`: La pomparea substan]ei de
lipire prin ventilul pneului, presiunea
12. Dup` atingerea unei presiuni \n
poate cre[te pån` la 6 bari (87 psi),
pneu de cel pu]in 1,8 bari (26 psi),
dar va sc`dea din nou dup` circa 30
fixa]i compresorul la 0.
de secunde.
13. Scoate]i fi[a de alimentare din pri-
za brichetei sau din priza auxiliar`.
14. De[uruba]i rapid furtunul de pe
ventilul pneului [i pune]i la loc
capacul de protec]ie G. Fixa]i la
loc capacul ventilului.
232
 Ro]i [i anvelope
AVERTISMENT
Dac` sesiza]i vibra]ii puternice,
instabilitatea direc]iei sau
zgomote \n timpul deplas`rii, reduce]i
viteza [i conduce]i cu aten]ie pån`
\ntr-un loc unde pute]i opri vehiculul
\n condi]ii de siguran]`. Verifica]i din
nou pneul [i presiunea din acesta.
Dac` presiunea din pneu este sub
nivelul de 1,3 bari (19 psi) sau dac`
pneul prezint` cr`p`turi, umfl`turi sau
alte deterior`ri de acest tip, nu
continua]i deplasarea cu acel pneu.
Verificarea presiunii \n pneuri
AVERTISMENT
Dac` motorul este l`sat pornit
\ntr-un spa]iu \nchis sau care nu
este bine aerisit (de ex. \ntr-o cl`dire),
gazele emise pot provoca otr`virea
sau asfixiere.
1. Opri]i vehiculul dup` ce a]i condus
aproximativ trei kilometri. Verifica]i
presiunea din pneului deteriorat [i,
dac` este necesar, regla]i-o.
2. Scoate]i capacul de protec]ie G
de la cap`tul furtunului.
3. În[uruba]i cu fermitate furtunul H
pe ventilul pneului deteriorat.
4. Citi]i nivelul presiunii pe indicatorul
de presiune K.
5. Dac` presiunea \n pneului \n care
a fost pompat` substan]` de lipire
este de 1,3 bari (19 psi) sau mai
mare, regla]i-o la nivelul specificat.
A se vedea subcapitolul Specifi-
ca]ii tehnice (pagina 238).
6. Asigura]i-v` c` butonul J al com-
presorului este fixat la pozi]ia 0.
233
7. Introduce]i fi[a de alimentare C \n
priza pentru brichet` sau \n priza
auxiliar`.
8. Porni]i motorul (numai dac`
vehiculul se afl` \n spa]iu deschis
sau \ntr-un loc bine aerisit).
9. Fixa]i compresorul la pozi]ia I [i
pompa]i aer pån` cånd se atinge
presiunea \n pneu specificat`.
10. Opri]i compresorul [i verifica]i din
nou presiunea \n pneu. Dac` pre-
siunea \n pneu este prea mare,
dezumfla]i-l pån` la nivelul specifi-
cat, utilizånd supapa reductoare
de presiune I.
11. Dup` umflarea pneului pån` la
presiunea corect`, opri]i compre-
sorul, scoate]i fi[a din priz`,
de[uruba]i furtunul, strånge]i
capacul ventilului [i pune]i la loc
capacul de protec]ie G.
12. P`stra]i recipientul \n suport [i
depozita]i trusa ContiMobilityKit \n
condi]ii de siguran]` \n portbagaj.
13. Conduce]i pån` la cea mai apropi-
at` unitate specializat` [i solicita]i
\nlocuirea pneului deteriorat.
Înainte de a scoate pneul de pe
jant`, informa]i lucr`torul care
efectueaz` opera]ia de schimbare
asupra faptului c` pneul con]ine
substan]` de lipire (a se vedea
instruc]iunile separate de
demontare a pneurilor).
Atåt furtunul, cåt [i recipientul cu
substan]` de lipire trebuie \nlocuite
dup` utilizarea trusei ContiMobili-
tyKit. Resturile de substan]` de
lipire din furtunul utilizat pot deter-
mina func]ionarea necorespunz`-
toare a trusei ContiMobilityKit.
 Ro]i [i anvelope

Not`: Re]ine]i faptul c` trusele de ANVELOPELE RUNFLAT

reparare a pneurilor asigur` numai o
mobilitate temporar`. Reglement`rile Principiul de func]ionare
referitoare la repararea pneurilor Anvelop` standard
dup` utilizarea trusei ContiMobilityKit
difer` de la o ]ar` la alta. Pentru A
instruc]iuni, consulta]i un lucr`tor
specializat \n schimbarea pneurilor. B
AVERTISMENT
Înainte de a conduce vehiculul,
asigura]i-v` c` presiunea \n C
pneuri este reglat` la nivelul
recomandat. A se vedea subcapitolul
Specifica]ii tehnice (pagina 238). E75207

Monitoriza]i presiunea \n pneuri pån`

A Pozi]ia jantei la presiunea
la \nlocuirea pneului reparat. Proce-
corespunz`toare \n pneu
da]i conform indica]iilor de mai sus,
\ncepånd de la punctul 2 din sec- B Pozi]ia jantei la presiunea
]iunea „Verificarea presiunii \n pneuri". insuficient` \n pneu
C Anvelop`
Dup` golire recipientele pentru sub-
stan]a de lipit pot fi tratate ca de[euri Anvelop` runflat
menajere obi[nuite. Returna]i res-
turile de substan]` de lipire vånz`- B A
torului sau evacua]i-le la de[euri con-
form reglement`rilor locale privind
evacuarea de[eurilor menajere.

D
C

E87667

A Pozi]ia jantei la presiunea

corespunz`toare \n pneu
B Pozi]ia jantei la presiunea
insuficient` \n pneu
C Anvelop`
D Flancuri \nt`rite

234
 Ro]i [i anvelope
Atunci cånd o anvelop` standard su-
port` o sc`dere brusc` a presiunii,
flancurile acesteia preiau \ntreaga gre-
utate a vehiculului prin intermediul jan-
tei. Manevrabilitatea vehiculului scade
foarte mult, iar pneul este distrus.
Anvelopele runflat au flancuri rigide,
\nt`rite, care permit suportarea
greut`]ii aplicate de jante \n caz de
pierdere a presiunii.
Modul de tratare a unei
pene la anvelopele runflat
Datorit` propriet`]ilor de func]ionare
\n condi]ii de pan`, este posibil s` nu
observa]i niciun defect al acestor
anvelope. Pentru avizarea [oferului
asupra existen]ei unei defec]iuni la
nivelul pneurilor, vehiculul este echi-
pat cu un sistem de monitorizare a
presiunii \n pneuri, care indic` orice
reducere a presiunii. A se vedea sub-
capitolul Specifica]ii tehnice
(pagina 238).
În caz de apari]ie a unui defect la
nivelul pneurilor:
• reduce]i imediat viteza de depla-
sare pån` la maximum 80 km/h
• evita]i manevrele bru[te sau acci-
dentale de frånare [i de schimba-
re a direc]iei [i acorda]i o aten]ie
deosebit` virajelor
• nu conduce]i mai mult de 80 kilo-
metri dup` detectarea defectului
• \nlocui]i pneul deteriorat cåt mai
curånd posibil.
235
Înlocuirea
anvelopelor runflat
AVERTISMENT
Asigura]i-v` c` la atelier este
cunoscut faptul c` vehiculul
dumneavoastr` este echipat cu
anvelope speciale runflat.
Niciodat` nu \ncerca]i repararea
sau refolosirea anvelopelor
runflat care sunt avariate sau care au
fost utilizate cu pan`. Dac` o astfel
de anvelop` trebuie \nlocuit`, solicita]i
verificarea jantei pentru identificarea
eventualelor deterior`ri.
Nu utiliza]i combina]ii de anve-
lope runflat cu anvelope stan-
dard. În situa]ii speciale, o anvelop`
standard poate fi montat` provizoriu
pe un vehicul echipat cu anvelope
runflat. {oferul trebuie avertizat asu-
pra faptului c` anvelopa standard nu
are proprietatea de a func]iona \n caz
de pan`.
Nu utiliza]i anvelope runflat \n
cazul vehiculelor care nu sunt
dotate din fabric` cu acest tip de
anvelope. Pentru mai multe detalii
referitoare la compatibilitate, v`
rug`m s` contacta]i dealerul.
Anvelopele runflat pot fi comerciali-
zate [i montate numai de reprezen-
tan]i autoriza]i [i califica]i special \n
acest sens.
 Ro]i [i anvelope
ÎNTRE}INEREA
ANVELOPELOR
E70415
Pentru ca toate anvelopele vehiculu-
lui s` se uzeze lent [i uniform, v`
recomand`m s` \nlocui]i anvelopele
din fa]` cu cele din spate [i invers la
intervale regulate de 5.000 pån` la
10.000 km.
ATEN}IE
Evita]i frecarea flancurilor anvelo-
pelor de borduri \n timpul parc`rii.
Dac` trebuie s` urca]i pe trotuar,
urca]i lent [i cu ro]ile perpendiculare
pe bordur`.
Verifica]i periodic dac` suprafa]a an-
velopelor este deteriorat` de corpuri
str`ine, t`iat` sau uzat` neuniform.
Uzura neuniform` poate \nsemna c`
geometria direc]iei este dereglat`.
Verifica]i presiunea \n pneuri (inclusiv
la roata de rezerv`) atunci cånd
acestea sunt reci, o dat` la 2 s`p-
t`måni.
236
UTILIZAREA
ANVELOPELOR DE IARN~
ATEN}IE
Ave]i grij` s` utiliza]i piuli]ele co-
recte pentru tipul de roat` pe
care sunt montate anvelopele de iarn`.
Dac` se utilizeaz` anvelope de iarn`,
asigura]i-v` c` presiunea \n pneuri
este corect`. A se vedea subcapitolul
Specifica]ii tehnice (pagina 238).
UTILIZAREA LAN}URILOR
ANTIDERAPANTE
AVERTISMENTE
Nu dep`[i]i viteza de
50 km/h.
Nu folosi]i lan]uri antiderapante
pe carosabil f`r` z`pad`.
Nu monta]i lan]uri antiderapan-
te pe anvelopele de tip 235/45
R 17, 235/40 R 18 sau T125/90 R 16.
ATEN}IE
Dac` vehiculul dumneavoastr`
este echipat cu ornamente la
ro]i, \ndep`rta]i-le \nainte de a monta
lan]urile antiderapante.
Not`: Sistemul ABS va func]iona
normal \n continuare.
Monta]i numai lan]uri cu zale mici.
Monta]i lan]uri numai pe ro]ile din fa]`.
 Ro]i [i anvelope

SISTEMUL DE MONITORIZA- Dac` se afi[eaz` un mesaj de averti-

RE A PRESIUNII ÎN PNEURI
AVERTISMENT
Acest sistem nu v` degreveaz`
de responsabilitatea de a
verifica periodic presiunea \n pneuri.
Sistemul va oferi doar un
avertisment \n caz de presiune
sc`zut` \n pneuri. Sistemul nu va
umfla pneurile.
Este posibil ca sistemul s`
detecteze mai greu presiunea
sc`zut` \n pneuri dac` a]i montat
lan]urile antiderapante.
Nu conduce]i vehiculul cu
pneuri foarte dezumflate. Acest
lucru duce la supra\nc`lzirea pneurilor
[i la pene. Presiunea sc`zut`
m`re[te consumul de combustibil,
reduce durabilitatea suprafe]ei de
rulare a pneului [i poate afecta
capacitatea de a conduce vehiculul
\n condi]ii de siguran]`.
ATEN}IE
Nu \ndoi]i [i nu deteriora]i
ventilele atunci cånd umfla]i
pneurile.
Pneurile trebuie montate de
c`tre tehnicieni cu o calificare
corespunz`toare.
Sistemul monitorizeaz` presiunea \n
pneuri utilizånd senzori - emi]`tori am-
plasa]i \n jante, [i un receptor care se
afl` \n interiorul vehiculului. Atunci cånd
sistemul detecteaz` sc`derea presiu-
nii \n pneuri, pe afi[ajul pentru informa-
]ii apare un mesaj de avertizare.
zare privind presiunea sc`zut` \n
pneuri, verifica]i presiunea \n pneuri
cåt mai curånd posibil [i umfla]i-le
pån` la presiunea recomandat`. A se
vedea subcapitolul Specifica]ii
tehnice (pagina 238). Dac` acest
lucru se \ntåmpl` frecvent, solicita]i
stabilirea cauzei [i remedierea prob-
lemei cåt mai curånd posibil.
Verificarea presiunii
\n pneuri
Tyre press.
0.0 0.0
bar bar
0.0 0.0
E74435
Not`: Dac` presiunea \n pneuri este
mai mare sau egal` cu 3,3 bari, ve]i
vedea simbolul + afi[at sub valoarea
presiunii. Sistemul m`soar` presiunea
doar pån` la valoarea 3,3 bari. Sim-
bolul + indic` faptul c` este posibil ca
presiunea \n pneuri s` fie mai mare.
Selecta]i op]iunea Tyre pressure
(presiunea \n pneuri) din meniul In-
formation (informa]ii). A se vedea
capitolul Afi[aje pentru informa-
]ii (pagina 85).

237
 Ro]i [i anvelope

Stabilirea \nc`rc`rii Set`rile corecte pentru presiunea \n

vehiculului pneuri depind de \nc`rcarea vehicul-
ului. A se vedea subcapitolul Speci-
fica]ii tehnice (pagina 238).
Tyres (pneuri) Sistemul poate detecta presiunea
sc`zut` \n pneuri numai dac` a]i
Check (verificare) introdus datele privind \nc`rcarea
Low Load (\nc`rcare mic`) vehiculului la momentul curent.

High Load (\nc`rcare mare) În meniul Setup (setare), selecta]i

op]iunea Tyres (pneuri), apoi selec-
ta]i op]iunea Low Load (\nc`rcare
mic`) sau High Load (\nc`rcare
mare) [i ap`sa]i pe OK. A se vedea
capitolul Afi[aje pentru informa-
E74434 ]ii (pagina 85).

SPECIFICA}II TEHNICE

Cuplul de strångere al piuli]elor de la ro]i

Toate ro]ile 130Nm

Presiuni \n pneuri (pneuri reci)

Pån` la 80 km/h
Presiuni \n pneuri

Înc`rcare normal` Înc`rcare total`

Dimensiune
Variant` Fa]` Spate Fa]` Spate
pneu
bar bar bar bar
Toate T125/90 R 16 4.2 4.2 4.2 4.2

238
 Ro]i [i anvelope

Pån` la 160 km/h

Presiuni \n pneuri

Înc`rcare normal` Înc`rcare total`

Dimensiune
Variant` Fa]` Spate Fa]` Spate
pneu
bar bar bar bar
1.6L Duratec-TiVCT 205/55 R 16 2.2 2.2 2.5 2.8
2.0L Duratec-HE 215/55 R 16 2.2 2.2 2.5 2.8
2.0L Duratec-HE 235/45 R 17 2.2 2.2 2.5 2.8
2.0L Duratec-HE 235/40 R 18 2.2 2.2 2.5 2.8
2.3L Duratec-HE 215/55 R 16 2.2 2.2 2.5 2.8
2.3L Duratec-HE 235/45 R 17 2.2 2.2 2.5 2.8
2.3L Duratec-HE 235/40 R 18 2.2 2.2 2.5 2.8
2.5L Duratec-ST 215/55 R 16 2.4 2.2 2.5 2.8
2.5L Duratec-ST 235/45 R 17 2.4 2.2 2.5 2.8
2.5L Duratec-ST 235/40 R 18 2.4 2.2 2.5 2.8
1.8L Duratorq-TDCi 205/55 R 16 2.4 2.2 2.5 2.8
1.8L Duratorq-TDCi 215/55 R 16 2.4 2.2 2.5 2.8
1.8L Duratorq-TDCi 235/45 R 17 2.4 2.2 2.5 2.8
1.8L Duratorq-TDCi 235/40 R 18 2.4 2.2 2.5 2.8
2.0L Duratorq-TDCi 215/55 R 16 2.4 2.2 2.5 2.8
2.0L Duratorq-TDCi 235/45 R 17 2.4 2.2 2.5 2.8
2.0L Duratorq-TDCi 235/40 R 18 2.4 2.2 2.5 2.8
2.2L Duratorq-TDCi 215/55 R 16 2.4 2.2 2.5 2.8
2.2L Duratorq-TDCi 235/45 R 17 2.4 2.2 2.5 2.8
2.2L Duratorq-TDCi 235/40 R 18 2.4 2.2 2.5 2.8

239
 Ro]i [i anvelope

Vitez` constant` peste 160 km/h

Presiuni \n pneuri

Înc`rcare normal` Înc`rcare total`

Dimensiune
Variant` Fa]` Spate Fa]` Spate
pneu
bar bar bar bar
1.6L Duratec-TiVCT 205/55 R 16 2.2 2.2 2.5 2.8
2.0L Duratec-HE 215/55 R 16 2.2 2.2 2.5 2.8
2.0L Duratec-HE 235/45 R 17 2.2 2.2 2.5 2.8
2.0L Duratec-HE 235/40 R 18 2.2 2.2 2.5 2.8
2.3L Duratec-HE 215/55 R 16 2.4 2.2 2.6 2.8
2.3L Duratec-HE 235/45 R 17 2.4 2.2 2.6 2.8
2.3L Duratec-HE 235/40 R 18 2.4 2.2 2.6 2.8
2.5L Duratec-ST 215/55 R 16 2.5 2.3 2.7 3.0
2.5L Duratec-ST 235/45 R 17 2.5 2.3 2.7 3.0
2.5L Duratec-ST 235/40 R 18 2.5 2.3 2.7 3.0
1.8L Duratorq-TDCi 205/55 R 16 2.4 2.2 2.6 3.0
1.8L Duratorq-TDCi 215/55 R 16 2.4 2.2 2.5 2.8
1.8L Duratorq-TDCi 235/45 R 17 2.4 2.2 2.5 2.8
1.8L Duratorq-TDCi 235/40 R 18 2.4 2.2 2.5 2.8

240
 Ro]i [i anvelope

Înc`rcare normal` Înc`rcare total`

Dimensiune
Variant` Fa]` Spate Fa]` Spate
pneu
bar bar bar bar
2.0L Duratorq-TDCi 215/55 R 16 2.4 2.2 2.5 2.8
2.0L Duratorq-TDCi 235/45 R 17 2.4 2.2 2.5 2.8
2.0L Duratorq-TDCi 235/40 R 18 2.4 2.2 2.5 2.8
2.2L Duratorq-TDCi 215/55 R 16 2.4 2.2 2.6 2.8
2.2L Duratorq-TDCi 235/45 R 17 2.4 2.2 2.6 2.8
2.2L Duratorq-TDCi 235/40 R 18 2.4 2.2 2.6 2.8

241
 Identificarea vehiculului
PL~CU}A DE IDENTIFICARE
A B
E D C
E85610
A Num`rul de identificare a
vehiculului (seria de [asiu)
B Greutatea total` a vehiculului
C Masa brut` a vehiculului plus
a remorcii sau rulotei
D Masa maxim` admis` pe osia
fa]`
E Masa maxim` admis` pe osia
spate
Num`rul de identificare al vehiculului
[i masele maxime admise sunt indi-
cate pe o pl`cu]` amplasat` pe
stålpul B (stålpul dintre u[ile de pe
partea dreapt` a vehiculului - v`zut
de la [ofer).
242
NUM~RUL DE IDENTIFICARE
AL VEHICULULUI (VIN) /
SERIA DE {ASIU
E87496
Num`rul de identificare al vehiculului
este [tan]at \n panoul de podea, pe
partea dreapt`, lång` scaunul din fa-
]`. Num`rul de identificare al vehicu-
lului (VIN) se afl` [i pe o etichet` \n
partea stång` a panoului de bord, vi-
zibil` prin parbriz, din afara vehiculului;
SERIA MOTORULUI - 1.6L
DURATEC-16V TI-VCT
(SIGMA)
Seria motorului este imprimat` pe
spatele blocului motor, \n partea
stång`.
SERIA MOTORULUI - 2.0L
DURATEC-HE (MI4)
Seria motorului este imprimat` pe spa-
tele blocului motor, \n partea stång`.
 Identificarea vehiculului

SERIA MOTORULUI - 2.3L

DURATEC-HE (MI4)
Seria motorului este imprimat` pe
spatele blocului motor, \n partea
stång`.

SERIA MOTORULUI - 2.5L

DURATEC-ST (VI5)
Seria motorului este imprimat` pe
spatele blocului motor, \n partea
stång`.

SERIA MOTORULUI - 1.8L

DURATORQ-TDCI (KENT)
DIESEL
Seria motorului este imprimat` pe
colectorul de admisie.

SERIA MOTORULUI - 2.0L

DURATORQ-TDCI (DW)
DIESEL/2.2L DURATORQ-
TDCI (DW) DIESEL
Seria motorului este imprimat` pe
blocul motor lång` filtrul de ulei [i
r`citorul de ulei.

243
 Specifica]ii tehnice

SPECIFICA}II TEHNICE
Dimensiunile vehiculului
Varianta cu 4 u[i

D
A

E
E87088 B

244
 Specifica]ii tehnice

Element Descriere dimensiune Dimensiune \n mm

A Lungime maxim` 4844
B L`]ime total`, inclusiv oglinzi exterioare 2078
C În`l]ime total` la greutate la gol 1453 - 1500
D Ampatament 2850
E Ecartament fa]` 1579 - 1589
E Ecartament spate 1595 - 1605

245
 Specifica]ii tehnice

Varianta cu 5 u[i

D
A

E
E87089 B

Element Descriere dimensiune Dimensiune \n mm

A Lungime maxim` 4778 - 4802
B L`]ime total`, inclusiv oglinzi exterioare 2078
C În`l]ime total` (vehicul gol, ne\nc`rcat) 1453 - 1500
D Ampatament 2850
E Ecartament fa]` 1579 - 1589
E Ecartament spate 1595 - 1605

246
 Specifica]ii tehnice

Varianta Combi

D
A

E
E87090 B

247
 Specifica]ii tehnice

Element Descriere dimensiune Dimensiune \n mm

A Lungime maxim` 4830 - 4856
B L`]ime total`, inclusiv oglinzi exterioare 2078

În`l]ime total` vehicul gol, ne\nc`rcat

C 1466 - 1512
si f`r` bare portbagaj exterior

În`l]ime total` vehicul gol, ne\nc`rcat

C 1502 - 1548
inclusiv bare portbagaj exterior

D Ampatament 2850
E Ecartament fa]` 1579 - 1589
E Ecartament spate 1595 - 1605

248
 Specifica]ii tehnice

Dimensiunile dispozitivului de remorcare

Varianta cu 4 u[i
A

D
E

F
E87091
G

Element Descriere dimensiune Dimensiune \n mm

A Bar` de protec]ie - cap`t cårlig de tractare 102
B Punct de prindere - centru cårlig de tractare 1
C Centru roat` - centru cårlig de tractare 1150
D Centru cårlig de tractare - lonjeron 438
E Parte interioar` lonjeron 876
F Centru cårlig de tractare - centru punct de prindere 1. 434
G Centru cårlig de tractare - centru punct de prindere 2. 707

249
 Specifica]ii tehnice

Varianta cu 5 u[i

D
E

F
E87092
G

Element Descriere dimensiune Dimensiune \n mm

A Bar` de protec]ie - cap`t cårlig de tractare 100

Bar` de protec]ie - cap`t cårlig de tractare

A 90
(cu bar` de protec]ie model sport)

B Punct de prindere - centru cårlig de tractare 1

C Centru roat` - centru cårlig de tractare 1082
D Centru cårlig de tractare - lonjeron 438
E Parte interioar` lonjeron 876
F Centru cårlig de tractare - centru punct de prindere 1. 364
G Centru cårlig de tractare - centru punct de prindere 2. 637

250
 Specifica]ii tehnice

Varianta Combi

D
E

F
E87093
G

251
 Specifica]ii tehnice

Element Descriere dimensiune Dimensiune \n mm

A Bar` de protec]ie - cap`t cårlig de tractare 100
B Punct de prindere - centru cårlig de tractare 1
C Centru roat` - centru cårlig de tractare 1134
D Centru cårlig de tractare - lonjeron 438
E Parte interioar` lonjeron 876
F Centru cårlig de tractare - centru punct de prindere 1. 419
G Centru cårlig de tractare - centru punct de prindere 2. 692

252
 Telefonul
INFORMA}II GENERALE
Aceast` sec]iune descrie func]iile [i
caracteristicile sistemului de
comand` vocal` [i al sistemului
Bluetooth pentru telefonul mobil.
Sec]iunea prezint` urm`toarele vari-
ante:
• telefon mobil cu suport, f`r`
comand` vocal`
• sistem de comand` vocal` [i Blue-
tooth cu suport de telefon mobil
• sistem de comand` vocal` [i Blue-
tooth f`r` suport de telefon mobil.
Componenta Bluetooth pentru tele-
fonul mobil a sistemului asigur` cone-
xiunea prin radiofrecven]e, f`r` cablu,
a telefonului dumneavoastr` mobil cu
sistemul audio sau cu sistemul de
naviga]ie aflat \n dotarea vehiculului.
Aceast` component` v` permite s`
folosi]i sistemul audio sau sistemul de
naviga]ie pentru a efectua sau primi
apeluri f`r` a utiliza telefonul mobil, ci
sistemul audio al vehiculului.
Componenta de comand` vocal`
(voice control) a sistemului poate fi
utilizat` pentru a controla:
• apelurile de pe telefonul mobil
• func]iile sistemului audio
• func]iile sistemului de climatizare a
vehiculului.
Not`: Telefonul mobil nu se \nchide
imediat dup` decuplarea contactului:
\ntårzierea pentru \ntreruperea ali-
ment`rii este presetat` la 10 minute,
\ns` poate fi setat` de Dvs s` fie \ntre
0 [i 60 de minute. Aceast` setare
poate fi realizat`, \n func]ie de tele-
fonul dumneavoastr` mobil, creånd
253
\n agenda telefonului mobil o \nregis-
trare numit` Timer (temporizator) [i
introducånd perioada de \ntårziere
dorit` ca num`r al acestei \nregistr`ri.
În cazul \n care sistemul de comand`
vocal` [i Bluetooth este utilizat o
perioad` mai lung` \n timp ce vehicu-
lul sta]ioneaz`, asigura]i-v` c` moto-
rul este pornit pentru a evita
desc`rcarea bateriei.
INSTALAREA TELEFONULUI
Condi]ii pentru conexiune
prin suport
Telefonul dumneavoastr` trebuie in-
stalat \ntr-un suport pentru telefon
mobil \nainte de a putea fi utilizat ca
telefon cu suport \mpreun` cu sis-
temul de comand` vocal`/handsfree.
Pute]i cump`ra suportul potrivit pen-
tru telefonul dumneavoastr` de la
dealer. Suportul trebuie s` fie com-
plementar tipului exact de telefon
mobil pe care il ave]i; dac` schimba]i
telefonul mobil, tine]i seama c` tre-
buie corelat cu suportul sau trebuie
schimbat suportul (dac` schimba]i
m`rcile de telefon mobil-)
A[ezarea telefonului
\n suport
Not`: Telefonul dumneavoastr` tre-
buie instalat \ntr-un suport de telefon
mobil care v` permite s` conecta]i
telefonul mobil la suport.
Conecta]i telefonul la suport.
1. A[eza]i baza telefonului \n elemen-
tul de conexiune din suport.
Not`: Asigura]i-v` c` telefonul este
\mpins complet spre spate \n suport.
 Telefonul

2. Ap`sa]i telefonul \n jos pån` cånd Telefon

se aude un clic.

2 Mobil

1 Acas`

Birou

Fax
E87688

Not`: Conexiunea la sistem va fi

indicat` pe afi[ajul telefonului.
Agenda telefonic`
Dup` pornire, accesul la agend` poa-
te fi \ntårziat cu pån` la dou` minute.
Categoriile de date intro-
duse \n agenda telefonic`
În func]ie de datele introduse \n agen-
d`, pe unitatea de naviga]ie sau pe cea
audio pot fi afi[ate diferite categorii.
De exemplu:
Transformarea unui tele-
fon \ntr-un telefon activ din
punct de vedere al siste-
mului PHONE al vehiculului
Cånd utiliza]i sistemul pentru prima
dat`, niciun telefon nu este conectat
la sistemul vehiculului.
Dup` punerea contactului, telefonul
cu suport [i telefonul Bluetooth sunt
recunoscute \n mod diferit de c`tre
sistem.

M Mobile (mobil)
O Office (birou)
H Home (acas`)
F Fax
Not`: Datele introduse pot fi afi[ate
f`r` precizarea unei categorii.
Categoria poate fi indicat`, de
asemenea, ca pictogram`.
Telefonul Bluetooth
Dup` conectarea telefonului Blue-
tooth la sistem, acesta devine tele-
fonul activ. Pentru mai multe infor-
ma]ii, consulta]i meniul telefonului.
Totu[i, \n unele cazuri telefonul
Bluetooth trebuie activat prin
ap`sarea butonului pentru postul
corect de pe unitatea audio sau de
pe cea de naviga]ie.
Atunci cånd ve]i pune din nou con-
tactul, sistemul va selecta ultimul
telefon ca telefon activ.

254
 Telefonul
Conectarea unui alt
telefon Bluetooth
Not`: Înainte de a se conecta un alt
telefon Bluetooth, conexiunea activ`
Bluetooth existent` trebuie dezacti-
vat` utilizånd telefonul mobil.
Conecta]i un alt telefon Bluetooth
dup` cum se indic` \n condi]iile pen-
tru o conexiune Bluetooth.
Telefoanele memorate de c`tre sis-
tem pot fi accesate utilizånd lista de
telefoane de pe unitatea de naviga]ie
sau unitatea audio.
Not`: În cazul \n care au fost conec-
tate [ase telefoane Bluetooth (cinci
telefoane Bluetooth pentru sistemul de
telefoane cu suport), unul dintre aces-
tea trebuie [ters din memorie pentru a
putea conecta un nou telefon.
Telefonul cu suport
Telefonul nu devine activ \n mod
automat doar prin instalarea sa \n
suportul de telefon mobil.
În aceste cazuri, consulta]i paragraful
Schimbarea telefonului activ
din sec]iunea corespunz`toare care
descrie sistemul instalat pe vehiculul
dumneavoastr`.
SETAREA SISTEMULUI
BLUETOOTH
Înainte de a putea utiliza telefonul
\mpreun` cu vehiculul, acesta trebuie
conectat la sistemul de telefonie al
vehiculului.
Manipularea telefoanelor
Un telefon poate fi conectat la sistemul
vehiculului utilizånd o conexiune prin
suport sau o conexiune Bluetooth.
255
La vehiculele echipate cu suport de
telefon mobil, la sistemul vehiculului
se pot conecta pån` la cinci tele-
foane Bluetooth.
La vehiculele neechipate cu suport
de telefon mobil, la sistemul vehiculu-
lui se pot conecta pån` la [ase tele-
foane Bluetooth.
Not`: Dac` un apel este \n desf`-
[urare atunci cånd telefonul utilizat
este selectat ca noul telefon activ,
acesta va fi transferat la sistemul
audio al vehiculului.
Not`: Chiar dac` este conectat la
sistemul vehiculului, telefonul dum-
neavoastr` poate fi utilizat [i \n modul
obi[nuit.
Condi]ii pentru
conexiunea Bluetooth
Înainte de a putea realiza o conexiune
Bluetooth trebuie \ndeplinite urm`toa-
rele condi]ii. Telefonul mobil trebuie s`
posede facilitatea Bluetooth:
1. Sistemul Bluetooth trebuie s` fie
activat pe telefon [i pe unitatea
audio. Pentru mai multe informa]ii,
consulta]i ghidul de utilizare al tele-
fonului dumneavoastr`.
2. Pe telefonul Bluetooth nu trebuie
activat modul privat.
3. C`uta]i dispozitivul audio.
4. Selecta]i op]iunea Ford Audio
(sistem audio Ford).
5. Codul PIN 0000 al sistemului
Bluetooth trebuie introdus cu aju-
torul tastaturii telefonului.
 Telefonul
Not`: O convorbire telefonic` \n
curs va fi \ntrerupt` dac` sistemul
audio/de naviga]ie este dezactivat. În
cazul \n care contactul este decuplat,
convorbirea telefonic` va continua.
Compatibilitatea
telefoanelor
ATEN}IE
Deoarece nu exist` niciun
acord comun, produc`torii de
telefoane mobile pot introduce o
varietate de profile \n dispozitivele
Bluetooth. Din aceast` cauz`, poate
ap`rea o incompatibilitate \ntre tele-
fon [i sistemul hands-free, care \n
unele cazuri poate reduce semnifica-
tiv performan]ele sistemului.
Pentru a evita aceast` situa]ie, tre-
buie utilizate numai telefoanele reco-
mandate. V` rug`m s` contacta]i
dealerul pentru mai multe detalii pri-
vind lista curent` de compatibilitate.
Telefoanele cu sisteme
de operare Symbian
Not`: În cazul anumitor telefoane
este necesar` instalarea unui fi[ier
special pentru a permite accesul
complet la agenda telefonic` prin
intermediul sistemului Bluetooth.
Acesta este definit ca un fi[ier SIS [i
este disponibil pe site-ul Ford. Pentru
detalii suplimentare, v` rug`m s`
contacta]i dealerul.
256
BUTOANELE TELEFONULUI
Terminarea sau
respingerea apelurilor
Prin ap`sarea unuia dintre butoanele
pentru func]ii de pe unitatea audio sau
de naviga]ie (de exemplu: AM/FM,
CD/AUX) apelurile active pot fi termi-
nate sau apelurile primite pot fi
respinse.
Telecomanda
Unul dintre urm`toarele tipuri de tele-
comand` poate fi montat \n vehiculul
dumneavoastr`:
Butoanele de comand` vocal`
[i de mod
1
2
E87661
1 Butonul de comand` vocal`
(VOICE)
2 Butonul de mod (MODE)
Apelurile primite pot fi acceptate
ap`sånd o dat` pe butonul MODE
sau pot fi respinse ap`sånd de dou`
ori pe acela[i buton.
 Telefonul
Butonul de comand` vocal`
[i de acceptare/respingere
a apelurilor
1 2
E87662
1 Butonul VOICE
2 Butonul de acceptare/respin-
gere a apelurilor
Butonul VOICE este utilizat pentru a
activa sau dezactiva sistemul de
comand` vocal`.
În cazul vehiculelor cu un buton de
acceptare/respingere a apelurilor,
apelurile pot fi acceptate sau
respinse prin ap`sarea butonului
corespunz`tor.
Not`: Unele unit`]i audio au butonul
de acceptare/respingere a apelurilor
pe partea frontal`. Acestea func]io-
neaz` \n acela[i mod.
Butonul de mod de pe volan
E87663
257
Numai pentru butonul de mod
E87664
În cazul vehiculelor care nu au un
buton VOICE, butonul MODE de pe
telecomand` este utilizat pentru a
activa sau dezactiva sistemul de
comand` vocal`.
Not`: Nu ve]i putea utiliza butonul
MODE pentru a activa sistemul de
comand` vocal` \n timpul unui apel
primit sau \n timpul unui apel activ.
Nu ve]i putea utiliza butonul MODE
pentru a controla sistemul audio.
UTILIZAREA TELEFONULUI
- VEHICULE F~R~: SISTEM
DE NAVIGA}IE
Aceast` sec]iune descrie func]iile de
telefon ale unit`]ii audio.
Not`: Pentru detalii referitoare la
butoanele de control, consulta]i
ghidul sistemului audio.
Trebuie s` existe un telefon activ.
Chiar dac` este conectat la unitatea
audio, telefonul dumneavoastr`
poate fi utilizat \n modul obi[nuit.
Not`: Pute]i p`r`si meniul telefonului
ap`sånd pe oricare dintre butoanele
pentru surs` CD, AM/FM sau AUX.
 Telefonul
Efectuarea unui apel
Formarea unui num`r
Pute]i accesa agenda telefonului fie
cu telefonul pus \n suport, fie prin
intermediul sistemului Bluetooth.
Datele introduse \n memorie vor
ap`rea pe afi[ajul unit`]ii audio.
1. Ap`sa]i butonul PHONE (telefon)
sau pe cel de acceptare a apelurilor.
2. Ap`sa]i butonul MENU.
3. }ine]i ap`sat pe butonul MENU pån`
cånd este afi[at mesajul PHONE-
BOOK (agend` telefonic`).
4. Ap`sa]i butoanele de c`utare
pentru a selecta num`rul de tele-
fon dorit.
Not`: Ap`sa]i [i ]ine]i ap`sat pe
butonul de c`utare pentru a s`ri la
urm`toarea liter` a alfabetului.
5. Ap`sa]i butonul PHONE sau pe cel
de acceptare a apelurilor pentru a
forma num`rul de telefon selectat.
Dac` ave]i o unitate audio cu tastatu-
r` de telefon (butoane 0-9, * [i #),
pute]i forma direct num`rul prin intro-
ducerea acestuia pe afi[ajul radioului
cu ajutorul tastaturii [i ap`sånd pe
butonul de acceptare a apelurilor:
1. Ap`sa]i butonul de acceptare a
apelurilor.
2. Forma]i num`rul utilizånd tastatura
de telefon de pe unitatea audio.
3. Ap`sa]i butonul de acceptare a
apelurilor.
Not`: Dac` introduce]i o cifr` gre[i-
t` \n timp ce introduce]i num`rul de
telefon, ap`sa]i butonul de c`utare \n
jos pentru a [terge ultima cifr`. O
258
ap`sare mai lung` va [terge tot rån-
dul de cifre. Ap`sa]i [i ]ine]i ap`sat
pe 0 pentru a introduce semnul +.
Terminarea unui apel
Apelurile pot fi terminate prin:
• ap`sarea unuia dintre urm`toarele
butoane de pe unitatea audio:
PHONE, CD, AM/FM, ON/OFF
• ap`sarea butonului MODE de pe
telecomand`.
• ap`sarea butonului de respingere
a apelurilor.
Not`: Dac` ave]i o unitate audio cu
tastatur` de telefon, pute]i termina
un apel numai cu ajutorul butonului
de respingere a apelurilor.
Reapelarea unui num`r
de telefon
1. Ap`sa]i butonul PHONE (telefon)
sau pe cel de acceptare a apelurilor.
2. Ap`sa]i butonul MENU.
3. Selecta]i lista CALL OUT (apeluri
efectuate) sau lista CALL IN
(apeluri primite).
Not`: Dac` telefonul activ nu furni-
zeaz` o list` de apeluri efectuate, va
fi afi[at ultimul num`r format/introdus.
4. Ap`sa]i butonul de c`utare de pe
unitatea audio.
5. Ap`sa]i butonul PHONE sau buto-
nul de acceptare a apelurilor pentru
a forma num`rul de telefon dorit.
Reapelarea ultimului num`r
format
Not`: Aceste indica]ii se aplic`
numai \n cazul unit`]ilor audio cu tas-
tatur` de telefon.
 Telefonul
1. Ap`sa]i butonul de acceptare a
apelurilor.
2. Ap`sa]i din nou pe butonul de
acceptare a apelurilor pentru a
afi[a ultimul num`r format.
3. Ap`sa]i pentru a treia oar` pe
butonul de acceptare a apelurilor
pentru a forma num`rul.
Primirea unui apel
Acceptarea unui apel primit
Apelurile primite pot fi acceptate prin:
• ap`sarea butonului PHONE
• ap`sarea butonului MODE de pe
telecomand`
• ap`sarea butonului de acceptare
a apelurilor.
Respingerea unui apel primit
Apelurile primite pot fi respinse prin:
• ap`sarea butonului de respingere
a apelurilor
• ap`sarea butonului CD
• ap`sarea butonului AM/FM.
Not`: Dac` ave]i o unitate audio cu
tastatur` de telefon, pute]i respinge
un apel numai cu ajutorul butonului
de respingere a apelurilor.
Not`: Nu pute]i respinge un apel
primit utilizånd telecomanda.
Cum proceda]i \n cazul
primirii unui al doilea apel
Not`: Trebuie ca pe telefonul dum-
neavoastr` s` fie activat` func]ia
pentru al doilea apel primit.
Dac` se prime[te un apel \n timp ce
este deja unul \n curs, se va auzi un
259
semnal sonor [i ve]i avea op]iunea s`
termina]i apelul activ [i s` accepta]i
cel`lalt apel.
Acceptarea celui
de-al doilea apel
Al doilea apel poate fi acceptat prin:
• ap`sarea butonului de acceptare
a apelurilor.
• ap`sarea butonului MODE de pe
telecomand`.
• ap`sarea butonului PHONE.
Not`: Dac` face]i acest lucru se va
anula apelul \n curs.
Respingerea celui
de-al doilea apel
Al doilea apel poate fi respins prin:
• ap`sarea butonului de respingere
a apelurilor
• ap`sarea butonului CD
• ap`sarea butonului AM/FM.
Not`: Dac` ave]i o unitate audio cu
tastatur` de telefon, pute]i respinge
un apel numai cu ajutorul butonului
de respingere a apelurilor.
Schimbarea telefonului activ
Not`: Înainte de a putea activa un
telefon, acesta trebuie s` fie conec-
tat la sistem
Utilizarea butonului pentru
memorarea posturilor
1. Ap`sa]i butonul PHONE de pe uni-
tatea audio.
2. Ap`sa]i pe num`rul de presetare
corespunz`tor (utilizånd butoanele
de presetare a postului 1 - 6).
 Telefonul
Not`: Acest procedeu este valabil
numai pentru unit`]ile audio f`r` tas-
tatur` de telefon.
Utilizarea meniului unit`]ii audio
1. Ap`sa]i butonul PHONE sau
butonul de acceptare a apelurilor.
2. Ap`sa]i butonul MENU de pe uni-
tatea audio.
3. Selecta]i op]iunea ACTIVE PHONE
(telefon activ) pe unitatea audio.
4. Parcurge]i prin derulare diferitele
telefoane memorate utilizånd
butoanele de c`utare pentru a
afi[a telefoanele conectate.
5. Ap`sa]i butonul MENU pentru a
selecta telefonul pe care dori]i s` \l
activa]i.
Not`: Dup` conectarea unui telefon
Bluetooth la sistem, acesta devine
telefonul activ.
Deconectarea unui telefon
Un telefon poate fi [ters din sistem
oricånd, atåta timp cåt nu exist` un
apel \n curs pe acest telefon;
1. Ap`sa]i butonul PHONE sau
butonul de acceptare a apelurilor.
2. Ap`sa]i butonul MENU de pe uni-
tatea audio.
3. Selecta]i op]iunea DEBOND
(deconectare) pe unitatea audio.
4. Parcurge]i prin derulare diferitele
telefoane utilizånd butoanele de
c`utare pentru a afi[a telefonul
care urmeaz` s` fie deconectat.
5. Ap`sa]i butonul MENU pentru a
selecta telefonul pe care dori]i s` \l
deconecta]i.
260
UTILIZAREA TELEFONULUI
- SISTEM TRAVEL PILOT EX
Acest capitol descrie func]iile de tele-
fon ale sistemului de naviga]ie Travel
Pilot EX.
Not`: Pentru detalii referitoare la
butoanele de control, consulta]i
ghidul sistemului de naviga]ie Travel
Pilot EX.
Trebuie s` existe un telefon activ.
Chiar dac` este conectat la sistemul
de naviga]ie Travel Pilot EX, telefonul
dumneavoastr` poate fi utilizat \n
modul obi[nuit.
Efectuarea unui apel
Formarea unui num`r -
telefon cu suport
Utilizarea unui telefon cu suport v`
permite accesarea agendei telefonu-
lui mobil. Datele introduse \n memorie
vor ap`rea pe afi[ajul sistemului
TravelPilot EX.
1. Ap`sa]i butonul PHONE de pe uni-
tatea audio.
2. Utiliza]i op]iunea PHONEBOOK
(agend` de telefon) din meniu.
3. Alege]i una dintre litere.
4. Selecta]i num`rul de telefon dorit,
rotind butonul rotativ din dreapta.
5. Prin ap`sarea butonului INFO pot fi
afi[ate detalii despre respectivele
date din agend`.
6. Ap`sa]i butonul rotativ din dreapta.
 Telefonul
Formarea unui num`r -
telefon Bluetooth
Utilizånd un telefon Bluetooth pot fi
formate numere de telefon cu ajutorul
sistemului de comand` vocal`; con-
sulta]i capitolul Comanda vocal`.
Terminarea unui apel
Apelurile pot fi terminate prin:
• ap`sarea butonului de respingere
a apelurilor
• ap`sarea butonului MODE de pe
telecomand`.
• ap`sarea butonului de \nchidere
de pe sistemul de naviga]ie
• ap`sarea butonului rotativ din
dreapta.
Reapelarea unui num`r -
telefon cu suport
1. Ap`sa]i butonul PHONE de pe uni-
tatea audio.
2. Ap`sa]i butonul MENU.
3. Selecta]i lista CALL OUT (apeluri
efectuate), lista CALL IN (apeluri
primite) sau REDIAL (reapelare).
4. Ap`sa]i butonul PHONE de pe uni-
tatea audio pentru a forma
num`rul de telefon dorit.
Reapelarea unui num`r -
telefon Bluetooth
1. Ap`sa]i butonul PHONE de pe uni-
tatea audio.
2. Ap`sa]i butonul MENU.
3. Selecta]i op]iunea REDIAL
(reapelare).
4. Ap`sa]i butonul PHONE de pe uni-
tatea audio pentru a forma num`-
rul de telefon.
261
Cum proceda]i \n cazul
primirii unui apel
Acceptarea unui apel primit
Apelurile primite pot fi acceptate prin:
• ap`sarea butonului de acceptare
a apelurilor
• ap`sarea butonului MODE de pe
telecomand`.
• ap`sarea butonului PHONE de pe
unitatea audio
• utilizarea op]iunii ACCEPT (ac-
ceptare) din meniu.
Respingerea unui apel primit
Apelurile primite pot fi respinse prin:
• ap`sarea butonului de respingere
a apelurilor
• ap`sarea unuia dintre urm`toarele
butoane de pe unitatea audio: CD,
AM/FM
• utilizarea op]iunii REJECT (respin-
gere) din meniu.
Not`: Nu pute]i respinge un apel uti-
lizånd butonul MODE de pe teleco-
mand`.
Cum proceda]i \n cazul
primirii unui al doilea apel
Not`: Trebuie ca pe telefonul dum-
neavoastr` s` fie activat` func]ia
pentru al doilea apel primit.
Dac` se prime[te un apel \n timp ce
este deja unul \n curs, se va auzi un
semnal sonor [i ve]i avea op]iunea s`
termina]i apelul activ [i s` accepta]i
cel`lalt apel.
 Telefonul

Acceptarea celui de-al doilea 1. Ap`sa]i butonul PHONE de pe uni-

apel primit
Al doilea apel poate fi acceptat prin:
• Ap`sarea butonului de acceptare
a apelurilor.
• Ap`sarea butonului MODE de pe
telecomand`.
• Ap`sarea butonului PHONE de pe
unitatea audio.
• Utilizarea op]iunii ACCEPT (ac-
ceptare) din meniu.
Not`: Procedånd astfel se va anula
apelul \n curs.
Respingerea celui de-al doilea
apel primit
Al doilea apel poate fi respins prin:
• Butonul de respingere a apelurilor
• unul dintre urm`toarele butoane
de pe unitatea audio: CD, AM/FM.
tatea audio.
2. Selecta]i op]iunea DEBOND
(deconectare) in meniu.
3. Selecta]i telefonul din list` folosind
butoanele de presetare.
Not`: Dup` conectarea unui telefon
Bluetooth la sistem, acesta devine
telefonul activ.
Totu[i, \n unele cazuri telefonul Blue-
tooth trebuie activat prin ap`sarea
butonului pentru postul corect de pe
unitatea audio sau de pe cea de na-
viga]ie.

Schimbarea telefonului activ

Not`: Înainte de a putea activa un
telefon, acesta trebuie s` fie conec-
tat la sistem
1. Ap`sa]i butonul PHONE de pe uni-
tatea audio.
2. Utilizånd op]iunea ACTIVE PHONE
(telefon activ) din meniu, selecta]i
telefonul activ din list` folosind
butoanele de presetare.

Deconectarea unui telefon

Un telefon poate fi [ters din sistem
oricånd, atåta timp cåt nu exist` un
apel \n curs pe acel telefon.

262
 Comanda vocal`
PRINCIPIUL
DE FUNC}IONARE
Recunoa[terea vocal` permite oper-
area sistemului audio f`r` a fi nevoie
s` v` distrage]i aten]ia de la drum
pentru a schimba set`rile sau pentru
a primi r`spunsul sistemului.
De cåte ori da]i una dintre comenzile
definite \n timp ce sistemul este activ,
sistemul de recunoa[tere a vocii
converte[te comanda dumneavoas-
tr` vocal` \ntr-o comand` func]ional`
pentru sistemul audio.
Semnalele introduse iau forma unor
dialoguri sau a unor comenzi. Sunte]i
ghidat prin aceste dialoguri prin
anun]uri sau \ntreb`ri.
V` rug`m s` v` familiariza]i cu
func]iile sistemului audio \nainte de a
utiliza sistemul de recunoa[tere
vocal`.
Not`: În cazul \n care sistemul de
comand` vocal` [i Bluetooth este
utilizat o perioad` mai lung` \n timp
ce vehiculul este oprit, porni]i
motorul, pentru a evita desc`rcarea
bateriei.
Comenzi recunoscute
Sistemul de comand` vocal` v` per-
mite s` controla]i urm`toarele func]ii
ale vehiculului:
• telefon
• radio
• CD player
• climatizare
• sistem de naviga]ie.
263
Not`: Sistemul de comand` vocal`
este specific limbii. Dac` dori]i ca sis-
temul s` func]ioneze \n alt` limb`, v`
rug`m s` contacta]i dealerul.
R`spunsul sistemului
În timp ce sunte]i \ntr-o sesiune de
voce, sistemul v` va aten]iona cu un
semnal sonor de fiecare dat` cånd
este gata s` treac` mai departe.
Nu \ncerca]i s` da]i comenzi pån`
cånd nu auzi]i semnalul sonor.
Sistemul de comand` vocal` va
repeta fiecare comand` dup` dum-
neavoastr`.
Dac` nu sunte]i sigur cum s` proce-
da]i \n continuare, spune]i „HELP"
pentru asisten]` sau „CANCEL" dac`
nu mai dori]i s` continua]i.
Func]ia „HELP" furnizeaz` numai
cåteva dintre comenzile vocale
disponibile. În paginile urm`toare
pute]i g`si explica]ii detaliate ale
tuturor comenzilor vocale posibile.
Comenzile vocale
Toate comenzile vocale trebuie date
folosind un ton normal, ca [i cum a]i
vorbi cu un pasager sau la telefon.
Nivelul vocii dumneavoastr` trebuie
s` fie \n func]ie de nivelul zgomotului
din interiorul sau din exteriorul
vehiculului, dar nu trebuie s` ]ipa]i.
Eticheta de nume
Func]ia de etichet` de nume poate
recunoa[te telefonul, sistemul audio
[i de naviga]ie utilizånd func]ia
„STORE NAME" (memorare nume).
 Comanda vocal`

• Pute]i introduce \n memorie pån` 1) Numai atunci cånd telefonul mobil

la 20 de etichete de nume pentru este prev`zut cu sistem de comand`
fiecare func]ie. vocal` [i Bluetooth
• Timpul de \nregistrare mediu pen- Începerea sesiunii
tru fiecare etichet` de nume este de comunicare cu sistemul
de aproximativ 2-3 secunde. Înainte de a \ncepe s` da]i comenzi
sistemului, trebuie s` ap`sa]i mai \ntåi
UTILIZAREA pe butonul VOICE sau MODE pentru
COMENZII VOCALE fiecare opera]ie [i s` a[tepta]i pån`
cånd sistemul v` va r`spunde cu un
Utilizarea sistemului semnal sonor.
Ordinea [i con]inutul comenzilor
vocale sunt oferite \n urm`toarele
liste. Tabelele arat` secven]a de
comenzi vocale [i r`spunsul sistemu-
lui pentru fiecare func]ie disponibil`.
<> indic` un num`r sau o etichet` de
nume memorat` care trebuie intro-
dus` de utilizator.
Comenzile rapide
Sunt disponibile un num`r de
comenzi vocale rapide, care v` per-
mit s` controla]i unele func]ii ale
vehiculului f`r` a mai fi nevoit s`
urma]i \ntreaga procedur`.
Acestea sunt:
• telefon: "MOBILE NAME" (nume
telefon mobil)1, "DIAL NUMBER"
(formare num`r), "DIAL NAME"
(formare num`r de telefon core-
spunz`tor nume) [i "REDIAL" E87665
(reapelare)
COMENZILE
• CD player: "DISC" [i "TRACK"
(pies`) UNIT~}II AUDIO
• climatizare: "TEMPERATURE" CD player/CD changer
(temperatur`) [i "FAN" (ventilator)
Pute]i alege un disc sau o pies` de
• radio: "TUNE NAME" (selectare pe disc direct prin comand` vocal`.
nume-post)
• naviga]ie: "ZOOM" (m`rire) [i
"ROUTE SETTING" (setare rut`).
264
 Comanda vocal`

Prezentare general` Prezentarea general` de mai jos

arat` comenzile vocale disponibile
pentru utilizarea CD playerului.
Urm`toarele liste v` vor oferi mai
multe informa]ii despre meniul com-
plet de comenzi.

"CD"

"HELP" (asisten]`)

"DISC"a

"TRACK"b (pies`)

a) Poate fi utilizat` numai cu un CD changer.

b) Poate fi utilizat` ca [i comand` rapid`.

Discul
Dac` dispune]i de un CD changer, pute]i alege num`rul discului.

Pa[i Comanda utilizatorului R`spunsul sistemului

1 "CD" "CD"
"DISC NUMBER PLEASE" (v` rug`m,
2 "DISC"a specifica]i num`rul discului)

"a number between 1 and 6"

3 "DISC <number>" (num`r)
(un num`r \ntre 1 [i 6)

a) Poate fi utilizat` ca [i comand` rapid`.

Piesa
Pute]i alege, de asemenea, o pies` direct de pe CD.

Pa[i Comanda utilizatorului R`spunsul sistemului

1 "CD" "CD"

265
 Comanda vocal`

Pa[i Comanda utilizatorului R`spunsul sistemului

"TRACK NUMBER PLEASE"

2 "TRACK"a (pies`)
(v` rug`m, specifica]i num`rul piesei)

"a number between 1 and 99" "TRACK <number>"

3
(un num`r \ntre 1 [i 99) (PIES~ <num`r>)

a) Poate fi utilizat` ca [i comand` rapid`.

Radioul Prezentare general`

Prezentarea general` de mai jos ara-
Comenzile vocale pentru radio
t` comenzile vocale disponibile pen-
recunosc func]ia radio [i v` permit s`
tru utilizarea radioului. Urm`toarele
selecta]i posturi de radio prin inter-
liste v` vor oferi mai multe informa]ii
mediul comenzilor vocale.
despre meniul complet de comenzi.

"RADIO"

"HELP" (asisten]`)

"AM"

"FM"

"TUNE NAME"a (selectare nume)

"DELETE NAME" ([tergere nume)

"DELETE DIRECTORY" ([tergere director)

"PLAY DIRECTORY" (redare director)

"STORE NAME" (memorare nume)

a) Poate fi utilizat` ca [i comand` rapid`.

Selectarea frecven]ei
Aceast` func]ie v` permite
selectarea posturilor de radio prin
intermediul comenzilor vocale.

266
 Comanda vocal`

Pa[i Comanda utilizatorului R`spunsul sistemului

1 "RADIO" "RADIO"

"FREQUENCY PLEASE"
"AM"
(v` rug`m s` specifica]i frecven]a)
2
"FREQUENCY PLEASE"
"FM"
(v` rug`m s` specifica]i frecven]a)

"TUNE frequency"
3 "frequency" (frecven]`)
(SELECTARE frecven]`)

Memorarea numelui
Dac` a]i selectat un post de radio, \l
pute]i memora introducånd \n direc-
tor un nume pentru acesta.

Pa[i Comanda utilizatorului R`spunsul sistemului

1 "RADIO" "RADIO"
"STORE NAME" (memorare nume)
2 "STORE NAME" (memorare nume) "NAME PLEASE" (v` rug`m
s` specifica]i numele)

"REPEAT NAME PLEASE"

3 "name" (nume)
(v` rug`m s` repeta]i numele)

"STORING NAME" (memorare nume)

4 "name" (nume)
"name STORED" (nume memorat)

Selectarea numelui
Aceast` func]ie v` permite s` acce-
sa]i un post de radio memorat.

Pa[i Comanda utilizatorului R`spunsul sistemului

1 "RADIO" "RADIO"

"NAME PLEASE"
2 "TUNE NAME"a (selectare nume)
(v` rug`m s` specifica]i numele)

3 "name" (nume) "TUNE name" (selectare nume)

a) Poate fi utilizat` ca [i comand` rapid`.

267
 Comanda vocal`

{tergerea numelui Aceast` func]ie v` permite s`

[terge]i un post de radio memorat.

Pa[i Comanda utilizatorului R`spunsul sistemului

1 "RADIO" "RADIO"

"NAME PLEASE"
2 "DELETE NAME" ([tergere nume)
(v` rug`m s` specifica]i numele)

"DELETE name" ([tergere nume)

3 "name" (nume) "CONFIRM YES OR NO"
(confirma]i da sau nu)
"YES" (da) "DELETED" (nume [ters)
4 "COMMAND CANCELLED"
"NO" (nu)
(comand` anulat`)

Redarea directorului Aceast` func]ie v` permite s` l`sa]i

sistemul s` v` spun` toate posturile
de radio memorate.

Pa[i Comanda utilizatorului R`spunsul sistemului

1 "RADIO" "RADIO"
2 "PLAY DIRECTORY" (redare director) "PLAY DIRECTORY" (redare director)

{tergerea unui director Aceast` func]ie v` permite s` [ter-

ge]i deodat` toate posturile de radio
memorate.

Pa[i Comanda utilizatorului R`spunsul sistemului

1 "RADIO" "RADIO"

"DELETE DIRECTORY"
"DELETE DIRECTORY" ([tergere director)
2
([tergere director) "CONFIRM YES OR NO"
(confirma]i da sau nu)

"RADIO DIRECTORY DELETED"

"YES" (da)
(director radio [ters)
3
"COMMAND CANCELLED"
"NO" (nu)
(comand` anulat`)

268
 Comanda vocal`

COMENZILE TELEFONULUI Prezentare general`

Telefonul
Sistemul telefonului v` permite s`
crea]i o agend` telefonic` suplimen-
tar`. Numele/numerele memorate
pot fi apelate prin intermediul comen-
zii vocale. Numerele de telefon mem-
orate cu ajutorul comenzii vocale
sunt memorate \n sistemul vehiculului
[i nu \n telefonul dumneavoastr`.
Prezentarea general` de mai jos
arat` comenzile vocale disponibile
pentru utilizarea telefonului.
Urm`toarele liste v` vor oferi mai
multe informa]ii despre meniul com-
plet de comenzi.

"PHONE" (telefon)
"HELP" (asisten]`)
"MOBILE NAME"a, b (nume telefon mobil)
"DIAL NUMBER"a (formare num`r)
"DIAL NAME"a (formare nume)
"DELETE NAME" ([tergere nume)
"DELETE DIRECTORY" ([tergere director)
"PLAY DIRECTORY" (redare director)
"STORE NAME" (memorare nume)
"REDIAL"a (reapelare)
"ACCEPT CALLS" (acceptare apeluri)
"REJECT CALLS" (respingere apeluri)

a) Poate fi utilizat` ca [i comand` rapid`.

b) Este posibil numai la telefoanele mobile care sunt conectate prin Bluetooth
[i sunt prev`zute cu sistem de comand` vocal` [i etichete pentru numele
memorate.

269
 Comanda vocal`

Crearea unei Datele noi pot fi memorate cu aju-

agende telefonice torul comenzii „STORE NAME"
(memorare nume). Aceast` func]ie
Memorarea numelui poate fi utilizat` pentru a forma un
num`r prin apelarea numelui [i nu a
\ntregului num`r de telefon.

Pa[i Comanda utilizatorului R`spunsul sistemului

1 "PHONE" (telefon) "PHONE" (telefon)

"STORE NAME" (memorare nume)
2 "STORE NAME" (memorare nume) "NAME PLEASE"
(v` rug`m s` specifica]i numele)

"REPEAT NAME PLEASE"

3 "name" (nume)
(v` rug`m s` repeta]i numele)

"STORING NAME" (memorare nume)

"name STORED" (nume memorat)
4 "name" (nume)
"NUMBER PLEASE" (v` rug`m s`
specifica]i num`rul de telefon)

5 "<phone number>" (num`r de telefon) "phone number" (num`r de telefon)

"STORING NUMBER" (memorare num`r)

"phone number" (num`r de telefon)
6 "STORE" (memorare)
"NUMBER STORED"
(num`r de telefon memorat)

{tergerea numelui Numele memorate pot fi [terse, de

asemenea, din director.

Pa[i Comanda utilizatorului R`spunsul sistemului

1 "PHONE" (telefon) "PHONE" (telefon)

"NAME PLEASE"
2 "DELETE NAME" ([tergere nume) (v` rug`m s` specifica]i numele)

"DELETE name" ([tergere nume)

3 "name" (nume) "CONFIRM YES OR NO"
(confirma]i da sau nu)
"YES" (da) "DELETED" (nume [ters)
4 "COMMAND CANCELLED"
"NO" (nu)
(comand` anulat`)

270
 Comanda vocal`

Redarea directorului Utiliza]i aceast` func]ie pentru a per-

mite sistemului s` v` comunice toate
datele introduse \n memorie.

Pa[i Comanda utilizatorului R`spunsul sistemului

1 "PHONE" (telefon) "PHONE" (telefon)

2 "PLAY DIRECTORY" (redare director) "PLAY DIRECTORY" (redare director)

{tergerea unui director Aceast` func]ie v` permite s` [ter-

ge]i toate datele memorate deodat`.

Pa[i Comanda utilizatorului R`spunsul sistemului

1 "PHONE" (telefon) "PHONE" (telefon)

"DELETE DIRECTORY"
"DELETE DIRECTORY" ([tergere director)
2
([tergere director) "CONFIRM YES OR NO"
(confirma]i da sau nu)

"PHONE DIRECTORY DELETED"

"YES" (da)
(director radio [ters)
3
"COMMAND CANCELLED"
"NO" (nu)
(comand` anulat`)

Func]iile telefonului Aceast` func]ie v` permite s` acce-

sa]i numerele de telefon cu etichet`
Numele telefonului mobil de nume memorate \n agenda tele-
fonului mobil.

Pa[i Comanda utilizatorului R`spunsul sistemului

1 "PHONE" (telefon) "PHONE" (telefon)

"MOBILE NAME phone dependent
"MOBILE NAME"a. b
2 dialogue" (dialog care depinde de
(nume telefon mobil)
numele telefonului mobil)

a) Poate fi utilizat` ca [i comand` rapid`.

b) Numai atunci cånd telefonul este prev`zut cu Bluetooth [i sistem de
comand` vocal` (depinde de tipul de telefon mobil).

271
 Comanda vocal`

Formarea num`rului Numerele de telefon pot fi formate

dup` ce a]i dat comanda pentru
eticheta de nume.

Pa[i Comanda utilizatorului R`spunsul sistemului

1 "PHONE" (telefon) "PHONE" (telefon)

"NUMBER PLEASE" (v` rug`m

2 "DIAL NUMBER"a (formare num`r)
s` specifica]i num`rul de telefon)

"phone number" (num`r de telefon)

3 "phone number" (num`r de telefon)
"CONTINUE" (continua]i)

"DIAL" (formare) "DIALLING" (formare num`r)

4 "repeat last part of number

"CORRECTION" (corectare) CONTINUE" (repeta]i ultima parte
a num`rului; continua]i)

a) Poate fi utilizat` ca [i comand` rapid`.

Formarea numelui Numerele de telefon pot fi formate

dup` ce a]i dat comanda pentru
eticheta de nume.

Pa[i Comanda utilizatorului R`spunsul sistemului

1 "PHONE" (telefon) "PHONE" (telefon)

"NAME PLEASE"
2 "DIAL NAME"a (formare nume)
(v` rug`m s` specifica]i numele)

"DIAL name" (introduce]i numele)

3 "name" (nume) "CONFIRM YES OR NO"
(confirma]i da sau nu)
"YES" (da) "DIALLING" (formare num`r)
4 "COMMAND CANCELLED"
"NO" (nu)
(comand` anulat`)

a) Poate fi utilizat` ca [i comand` rapid`.

272
 Comanda vocal`

Reapelarea Aceast` func]ie v` permite s`

reapela]i ultimul num`r format.

Pa[i Comanda utilizatorului R`spunsul sistemului

1 "PHONE" (telefon) "PHONE" (telefon)

"REDIAL" (reapelare)
2 "REDIAL"a (reapelare) "CONFIRM YES OR NO"
(confirma]i da sau nu)
"YES" (da) "DIALLING" (formare num`r)
3 "COMMAND CANCELLED"
"NO" (nu)
(comand` anulat`)

a) Poate fi utilizat` ca [i comand` rapid`.

DTMF (formarea \n ton) Not`: Func]ia DTMF poate fi utilizat`

Aceast` func]ie transform` numerele numai \n timpul unui apel \n curs.
vorbite \n tonuri DMTF, respectiv Ap`sa]i butonul VOICE sau butonul
pentru a interoga de la distan]` MODE [i a[tepta]i mesajul de ghidare
robotul telefonic de acas`. al sistemului.

Pa[i Comanda utilizatorului R`spunsul sistemului

"NUMBER PLEASE" (v` rug`m s`

1
specifica]i num`rul de telefon)

"<numbers 1 to 9, zero, hash, star>"

2
(numere de la 1 la 9, zero, diez, stelu]`)

Set`rile principale
Acceptarea [i respingerea
apelurilor
Apelurile pot fi acceptate sau respinse
utilizånd sistemul de comand` vocal`.

Pa[i Comanda utilizatorului R`spunsul sistemului

1 "PHONE" (telefon) "PHONE" (telefon)

2 "ACCEPT CALLS" (acceptare apeluri) "ACCEPT CALLS" (acceptare apeluri)
3 "REJECT CALLS" (respingere apeluri) "REJECT CALLS" (respingere apeluri)

273
 Comanda vocal`

COMENZILE SISTEMULUI Prezentare general`

DE NAVIGA}IE Prezentarea general` de mai jos
arat` comenzile vocale disponibile
Pentru detalii referitoare la meniurile pentru utilizarea sistemului de climati-
de comand`, v` rugam consulta]i zare. Urm`toarele liste v` vor oferi
ghidul separat de naviga]ie. mai multe informa]ii despre meniul
complet de comenzi.
COMENZILE CLIMATIZ~RII
Climatizarea
Comenzile vocale pentru climatizare
recunosc func]ia de vitez` a ventila-
torului [i set`rilor pentru temperatur`.
Nu toate func]iile sunt disponibile la
toate vehiculele.

"CLIMATE" (climatizare)

"HELP" (asisten]`)

"FAN"a (ventilator)

"TEMPERATURE"a (temperatur`)

"AUTO MODE"a (mod automat)

a) Poate fi utilizat ca [i comand` rapid`. Pentru vehiculele echipate cu un mo-

dul de limb` englez`, comanda rapid`, „FAN" (ventilator) nu este disponibil`.

274
 Comanda vocal`

Ventilatorul
Aceast` func]ie v` permite s` regla]i viteza ventilatorului.

Pa[i Comanda utilizatorului R`spunsul sistemului

1 "CLIMATE" (climatizare) "CLIMATE" (climatizare)

"FAN SPEED PLEASE" (v` rug`m
2 "FAN"a (ventilator) s` specifica]i viteza ventilatorului)

"FAN MINIMUM"
"MINIMUM"
(ventilator la viteza minim`)

"<a number between 1 and 7>" "FAN <number>"

3
(un num`r \ntre 1 [i 7) (ventilator la viteza cu num`rul:)

"FAN MAXIMUM"
"MAXIMUM"
(ventilator la viteza maxim`)

a) Poate fi utilizat` ca [i comand` rapid`. Pentru vehiculele echipate cu un mo-

dul de limb` englez`, comanda rapid` „FAN" (ventilator) nu este disponibil`.

Dezghe]area/Dezaburirea

Pa[i Comanda utilizatorului R`spunsul sistemului

1 "CLIMATE" (climatizare) "CLIMATE" (climatizare)

"DEFROSTING/DEMISTING ON"a "DEFROSTING/DEMISTING ON"

(activare dezghe]are/dezaburire) (activare dezghe]are/dezaburire)
2
"DEFROSTING/DEMISTING OFF"a "DEFROSTING/DEMISTING OFF"
(dezactivare dezghe]are/dezaburire) (dezactivare dezghe]are/dezaburire)

a) Poate fi utilizat` ca [i comand` rapid`. Pentru vehiculele echipate cu un mo-

dul de limb` englez`, comanda rapid` „FAN" (ventilator) nu este disponibil`.

275
 Comanda vocal`

Temperatura
Aceast` func]ie v` permite s` regla]i temperatura.

Pa[i Comanda utilizatorului R`spunsul sistemului

1 "CLIMATE" (climatizare) "CLIMATE" (climatizare)

"TEMPERATURE PLEASE"
2 "TEMPERATURE"a (temperatur`)
(v` rug`m s` specifica]i temperatura)

"TEMPERATURE MINIMUM"
3 "MINIMUM"
(temperatura la nivelul minim)

"<a number between 15 and 29 °C

with 0.5 increments>" (un num`r \ntre
"TEMPERATURE <number>"
15 [i 29 °C cu cre[tere \n pas de 0,5)
(temperatura la nivelul cu num`rul:)
sau "<a number between 59 and
4
84 °F>" (un num`r \ntre 59 [i 84 °F)

"TEMPERATURE MAXIMUM"
"MAXIMUM"
(temperatura la nivelul maxim)

a) Poate fi utilizat` ca [i comand` rapid`.

Modul automat

Pa[i Comanda utilizatorului R`spunsul sistemului

1 "CLIMATE" (climatizare) "CLIMATE" (climatizare)

2 a
"AUTO MODE" (mod automat) "AUTO MODE" (mod automat)

a) Modul automat poate fi dezactivat prin selectarea unei alte temperaturi sau
a unei alte viteze a ventilatorului.

276
 Anexe
COMPATIBILITATEA
ELECTROMAGNETIC~
AVERTISMENTE
Vehiculul dumneavoastr` a fost
testat [i certificat conform
legisla]iei europene privind
standardele de compatibilitate
electromagnetic` (2004/104/CE).
Este responsabilitatea
dumneavoastr` s` v` asigura]i c`
orice echipament montat este \n
conformitate cu legisla]ia local`
aplicabil`. Orice echipamente trebuie
montate de tehnicieni cu o calificare
corespunz`toare.
6
1 2
7
E85998
277
AVERTISMENTE
Echipamentele cu transmisie \n
radiofrecven]` (RF) (de ex.
telefoane mobile, emi]`toare pentru
radio amatori etc.) pot fi montate pe
vehicul numai dac` sunt \n
conformitate cu parametrii din tabelul
de mai jos. Nu exist` prevederi sau
condi]ii speciale privind instalarea sau
utilizarea.
Nu monta]i emi]`toare,
microfoane, difuzoare sau orice
alt element \n zonele unde ar putea
s` \mpiedice declan[area airbagurilor.
Nu lega]i antena de cablajul
original al vehiculului, de
conductele de combustibil sau de
conductele din sistemul de frånare.
Men]ine]i antena [i cablurile de
alimentare la o distan]` de cel
pu]in 100 mm fa]` de orice module
electronice [i orice airbaguri.
4
3 8
5
 Anexe

Band` de frecven]` Putere maxim` de ie[ire

Pozi]ii anten`
(MHz) Wa]i (Vårf RMS)

1 - 30 50 W 3, 8

30 - 54 50 W 2, 3

68 - 87.5 50 W 1, 2, 3, 4, 5

142 - 176 50 W 1, 2, 3, 4, 5

380 - 512 50 W 1, 2, 3, 4, 5

806 - 940 10 W (2 W ) 1
1, 2, 3, 4, 5 (61, 71)

1200 - 1400 10 W 2

1710 - 1885 10 W (1 W ) 1
1, 2, 3, 4, 5 (61, 71)

1885 - 2025 10 W (1 W1) 1, 2, 3, 4, 5 (61, 71)

2400 - 2500 0.1 W Toate pozi]iile

1
Numai pentru telefoane mobile GSM/3G, cu anten` de conectare instalat`
pe partea interioar` a parbrizului.

Not`: Dup` instalarea emi]`toarelor CERTIFICATE

RF, verifica]i interferen]ele de la [i
c`tre toate echipamentele electrice
din vehicul, atåt \n modul standby cåt
[i \n modul de transmitere.
Verifica]i toate echipamentele elec-
trice:
• cu contactul pus (\n pozi]ia ON)
• cu motorul pornit
• \n timpul unei test`ri \n condi]ii de
trafic, la diferite viteze.
Verifica]i cåmpurile electromagnetice
generate \n interiorul cabinei vehicul-
ului de c`tre emi]`torul montat, pen-
tru a v` asigura c` acestea nu
dep`[esc valorile limit` de expunere
a oamenilor specificate \n Directiva
2004/40/CE.
DE OMOLOGARE DE TIP
Sistem Bluetooth/recu-
noa[tere voce - declara]ie
de conformitate
Noi, partea responsabil` de confor-
mitate, declar`m pe propria noastr`
r`spundere c` produsul Handset
Integration (sistem de integrare a
telefonului) RX-1C este \n conformi-
tate cu prevederile urm`toarei
Directive a Consiliului: 1999/5/CE. O
copie a declara]iei de conformitate
poate fi g`sit` la adresa:
www.nokia.com/phones/
declaration_of_conformity

278
 Anexe

Logo-urile [i marca verbal` Bluetooth

sunt proprietatea Bluetooth SIG, Inc.
[i orice utilizare a acestora de c`tre
Ford Motor Company se face sub
licen]`. Alte m`rci comerciale [i de-
numiri comerciale apar]in proprieta-
rilor acestora.
Nokia Corporation Keilalahdentie 4,
02150 Espoo, Finlanda

279
280
 Index

A Anvelopele de iarn`
A se vedea: Utilizarea anvelopelor
A/C de iarn`.................................................... 236
A se vedea: Climatizarea ....................... 110
Anvelopele runflat........................... 234
ABS Înlocuirea anvelopelor runflat............... 235
A se vedea: Frånele ............................... 154
Modul de tratare a unei pene
ACC la anvelopele runflat .............................. 235
A se vedea: Regulatorul de vitez`
Principiul de func]ionare ....................... 234
adaptabil (ACC)....................................... 167
Aprinderea [i stingerea automat`
Accesorii a farurilor ......................................... 57
A se vedea: Piese [i accesorii .................. 7
Armarea alarmei ................................ 47
A se vedea: Utilizarea regulatorului
Armarea imobilizatorului motorului. 44
de vitez` adaptabil ................................. 169
Asisten]a la parcare
Accesorii pentru confortul A se vedea: Utilizarea sistemului
dumneavoastr`............................ 132 de asisten]` la parcare.......................... 163
Accesul f`r` cheie ............................ 40 Asisten]a la parcare ........................ 163
Blocarea [i deblocarea u[ilor
Principiul de func]ionare ........................ 163
cu ajutorul cheii......................................... 43
Asisten]a la pornirea în ramp`
Cheia pasiv` .............................................. 41
A se vedea: Utilizarea sistemului
Cheile dezactivate ................................... 42
de asisten]` la pornirea în ramp` ........ 158
Deschiderea vehiculului .......................... 42
Asisten]a la pornirea
Informa]ii generale ................................... 40
în ramp` (HLA) ............................. 158
Închiderea vehiculului ............................... 41
Principiul de func]ionare ........................ 158
Acoperitoarea portbagajului .......... 178 Avertizoare [i indicatoare acustice ... 84
Afi[ajele pentru informa]ii ............... 85 Activarea [i dezactivarea
Informa]ii generale ................................... 85
avertiz`rilor sonore ...................................84
AFS
A se vedea: Sistemul de faruri
autoadaptive (AFS) .................................. 59
Alarma................................................. 45
B
Bateria telecomenzii
Principiul de func]ionare.......................... 45
A se vedea: Înlocuirea
Alimentarea cu combustibil ........... 147 bateriei telecomenzii .............................. 34
Amplasarea cutiilor de siguran]e... 190 Bateria vehiculului ........................... 223
Cutia central` de siguran]e .................. 190
Blocajele pentru siguran]a copiilor ... 26
Cutia de siguran]e din
Blocarea [i deblocarea .................... 36
compartimentul motorului .................... 190
Blocarea [i deblocarea u[ilor
Cutia de siguran]e din spate -
cu ajutorul cheii......................................... 37
Varianta cu 4 u[i [i cu 5 u[i ................... 191
Blocarea [i deblocarea u[ilor
Cutia de siguran]e din spate - Break ... 191
cu ajutorul telecomenzii .......................... 37
Anexe ................................................ 277 Blocarea [i deblocarea u[ilor
Anvelopele din interior.................................................. 38
A se vedea: Ro]i [i anvelope ............... 225
Capacul portbagajului ............................. 38
Confirmarea bloc`rii [i debloc`rii .......... 36

281
 Index
Închiderea centralizat` dubl` ................. 36
Închiderea centralizat` ............................ 36
Reblocarea automat` ............................. 39
Reprogramarea func]iei de deblocare ... 39
Blocarea volanului ............................ 141
Vehicule cu sistem de pornire
a motorului f`r` cheie............................ 142
Vehicule f`r` sistem de pornire
a motorului f`r` cheie............................. 141
Bricheta............................................. 133
Butoanele telefonului ..................... 256
Telecomanda ......................................... 256
Terminarea sau respingerea
apelurilor.................................................. 256
Butonul pentru demaror
A se vedea: Contactul........................... 139
Buzunarele posterioare.................. 136
C Comenzile sistemului de naviga]ie... 274
Cablurile de înc`rcare
A se vedea: Utilizarea cablurilor
de înc`rcare ........................................... 223
Calitatea combustibilului................. 145
Cårligul de tractare deta[abil ......... 181
Deblocarea mecanismului
cårligului de tractare .............................. 182
Demontarea cårligului de tractare........183
Deplasarea cu vehicul cu remorc` ..... 183
Deplasarea cu vehicul f`r` remorc`... 184
Introducerea cårligului de tractare ...... 182
Între]inerea .............................................. 184
Ceasul ............................................... 132
Modificarea datei [i orei ........................ 133
Modul 12 sau 24 ore.............................. 132
Centrul informativ
A se vedea: Afi[aje pentru informa]ii .... 85
Certificate de omologare de tip ... 278
Sistem Bluetooth/recunoa[tere voce -
declara]ie de conformitate................... 278
Chei [i telecomenzi .......................... 34
Cheile
A se vedea: Utilizarea cheii..................... 34
Cheile codificate................................ 44
282
Clapeta rezervorului........................ 146
Vehiculele cu motor diesel ................... 146
Climatizarea....................................... 110
Principiul de func]ionare......................... 110
Comanda vocal` ............................ 263
Principiul de func]ionare ....................... 263
Combustibilul [i alimentarea.......... 145
Specifica]ii tehnice .................................. 147
Comenzile climatiz`rii..................... 274
Climatizarea ............................................ 274
Comenzile sistemului audio ............ 49
C`utare ...................................................... 50
Mod ............................................................ 49
Comenzile sistemului de lumini ..... 56
Faza lung` [i faza scurt` ........................ 56
Iluminarea la garare.................................. 57
L`mpile de sta]ionare.............................. 56
Pozi]iile butonului pentru lumini ............. 56
Semnalizarea cu farurile.......................... 56
Comenzile telefonului .................... 269
Crearea unei agende telefonice ......... 270
Func]iile telefonului ................................. 271
Set`rile principale ................................... 273
Telefonul.................................................. 269
Comenzile unit`]ii audio ................ 264
CD player / CD changer....................... 264
Radio........................................................ 266
Compartimente de depozitare ..... 135
Compartimentul de depozitare
sub podea, în partea din spate
a portbagajului ............................. 176
Vehicule cu podea glisant` pentru
spa]iul de înc`rcare ................................ 176
Vehicule f`r` podea glisant` pentru
spa]iul de înc`rcare ................................ 176
Compatibilitatea
electromagnetic` ........................ 277
Computerul de bord ........................ 94
Consumul mediu de combustibil .......... 94
Contorul de parcurs ................................ 94
Distan]a pån` la golirea rezervorului..... 94
Kilometrajul................................................ 94
Temperatura aerului din exterior........... 95
 Index
Tipul 1 [i 2 .................................................. 95
Tipul 3 ........................................................ 96
Viteza medie ............................................. 95
Consola central` ............................. 135
Consumul de combustibil
A se vedea: ............................................. 147
Consumul de combustibil .............. 147
Contactul .......................................... 139
Controlul automat al climatiz`rii ..... 114
Aerul recirculat ......................................... 116
Controlul automat al climatiz`rii ............ 114
Cuplarea [i decuplarea instala]iei
de aer condi]ionat................................... 116
Dezactivarea controlului automat
al climatiz`rii.............................................. 117
Dezghe]area [i dezaburirea
parbrizului ................................................. 116
Distribu]ia aerului ..................................... 115
Modul mono............................................. 115
Reglarea temperaturii............................. 115
Ventilatorul................................................ 115
Controlul manual al climatiz`rii........ 111
Aerul recirculat ......................................... 112
Butonul pentru controlul temperaturii ... 111
Butonul pentru dirijarea aerului .............. 111
Înc`lzirea rapid` a habitaclului............... 112
Instala]ia de aer condi]ionat .................. 112
Ventila]ia.................................................... 112
Ventilatorul................................................. 111
Controlul stabilit`]ii
A se vedea: Utilizarea sistemului
de control al stabilit`]ii............................ 157
Controlul stabilit`]ii........................... 156
Principiul de func]ionare ........................ 156
Controlul vitezei
A se vedea: Pilotul automat.................. 165
Convertorul catalitic ........................ 145
Parcarea .................................................. 146
Utilizarea unui convertor catalitic ......... 145
Cur`]area exteriorului vehiculului...221
Cur`]area farurilor .................................. 221
Cur`]area lunetei .................................... 221
Cur`]area ornamentului cromat .......... 221
Între]inerea vopselei caroseriei ............ 221
283
Cur`]area interiorului vehiculului .. 222
Centurile de siguran]` .......................... 222
Cutia de viteze
A se vedea: Transmisia ......................... 150
D
Demontarea unui far ........................ 62
Deschiderea global`
[i închiderea global` ..................... 39
Deschiderea global`................................ 39
Închiderea global`.................................... 39
Deschiderea [i închiderea
capotei.......................................... 206
Deschiderea capotei............................. 206
Închiderea capotei................................. 206
Despre acest manual ......................... 7
Dezactivarea airbagului
pentru pasager .............................. 32
Activarea airbagului pentru pasager..... 33
Dezactivarea airbagului
pentru pasager......................................... 32
Montarea întrerup`torului pentru
dezactivare airbag pasager ................... 32
Dezarmarea alarmei ......................... 47
Vehicule cu sistem de acces
f`r` cheie ................................................... 47
Vehicule f`r` sistem de acces
f`r` cheie ................................................... 47
Dezarmarea imobilizatorului
motorului......................................... 44
Dispozitive de închidere................... 36
Dispozitivul de închidere a capotei
A se vedea: Deschiderea
[i închiderea capotei ............................. 206
DPF
A se vedea: Filtrul de particule
diesel (DPF) ............................................. 143
E
Echipamente pentru situa]ii
de urgen]` .................................... 186
 Index
F Simboluri din acest manual ....................... 7
Farurile de cea]`................................ 57
Filtrul de particule diesel (DPF)...... 143
Regenerarea ........................................... 144
Fixarea centurilor de siguran]` ....... 30
Fråna de mån`
A se vedea: Fråna de mån` ................. 155
Fråna de mån` ................................ 155
Ac]ionarea frånei de mån` ................... 155
Deblocarea frånei de mån`.................. 155
Parcarea pe o pant`.............................. 155
Frånele .............................................. 154
Principiul de func]ionare ........................ 154
Func]ia de memorare..................... 136
Accesarea unei pozi]ii
a scaunului memorate........................... 137
Func]ia „Easy entry easy exit“
(intrare u[oar` ie[ire u[oar`)................ 137
Setarea unui dispozitiv presetat
în memorie............................................... 136
Func]ia de radar anticoliziune ........ 171
Activarea / dezactivarea
radarului anticoliziune............................. 173
Reglarea sensibilit`]ii de avertizare...... 173
G combustibilului........................................... 81
Geamurile ac]ionate electric ........... 73
Butoanele de la u[a [oferului.................
Butoanele de la u[ile pasagerilor
din fa]` [i din spate ..................................
Deschiderea global` [i închiderea
global`........................................................
Deschiderea [i închiderea
automat` a geamurilor............................
Func]ia anti-prindere ...............................
Întrerup`torul de siguran]`
pentru geamurile din spate ....................
Modul de siguran]` ..................................
Resetarea memoriei
geamurilor electrice .................................
Geamurile [i oglinzile ........................ 73
Glosar de simboluri ............................. 7
Simboluri prezente pe vehicul .................. 7
Grilele
A se vedea: Grilele de ie[ire a aerului... 110
Grilele de ie[ire a aerului ................. 110
Grilele de ie[ire a aerului - fa]`.............. 110
Grilele de ie[ire a aerului - spate ........... 111
H
HLA
A se vedea: Asisten]a la pornirea
în ramp` (HLA)........................................ 158
A se vedea: Utilizarea sistemului
de asisten]` la pornirea în ramp` ........ 158
I
Identificarea vehiculului ................. 242
Imobilizatorul
A se vedea: Imobilizatorul motorului .... 44
Imobilizatorul motorului ................... 44
Principiul de func]ionare.......................... 44
Indicatoare [i instrumente
de bord ........................................... 79
Indicatorul pentru nivelul
Indicatorul pentru temperatura
lichidului de r`cire a motorului ............... 80
73 Indicatoare [i l`mpi de avertizare ... 81
Indicatorul pentru bujiile
74 incandescente.......................................... 82
Indicatorul pentru faruri ........................... 82
73 Indicatorul pentru farurile de cea]` .......... 82
Indicatorul pentru faza lung` ................. 83
74 Indicatorul pentru l`mpile
74 de cea]` .................................................... 83
Indicatorul pentru mesaje....................... 83
74 Indicatorul pentru pilotul automat .......... 82
75 Indicatorul pentru radarul
anticoliziune............................................... 82
75 Indicatorul pentru tura]ia
maxim` a motorului................................. 83
Lampa de avertizare pentru ABS .......... 81
284
 Index
Lampa de avertizare pentru airbaguri... 81
Lampa de avertizare pentru baterie..... 83
Lampa de avertizare pentru controlul
stabilit`]ii (ESP) ......................................... 83
Lampa de avertizare pentru motor ...... 82
Lampa de avertizare pentru nivelul
sc`zut al combustibilului ..........................83
Lampa de avertizare pentru
presiunea uleiului...................................... 83
Lampa de avertizare pentru sistemul
de frånare................................................... 81
Lampa de avertizare pentru
temperaturi sc`zute ................................ 82
Semnalizatoarele de direc]ie ................. 82
Sistemul de avertizare pentru centurile
de siguran]` .............................................. 83
Informa]ii generale privind
frecven]ele radio ........................... 34
Instalarea telefonului ...................... 253
Agenda telefonic` ................................. 254
A[ezarea telefonului în suport............. 253
Categoriile de date introduse
în agenda telefonic`.............................. 254
Condi]ii pentru conexiune prin suport... 253
Conectarea unui alt telefon Bluetooth ... 255
Transformarea unui telefon
într-un telefon activ.................................254
Instala]ia de aer condi]ionat
A se vedea: Climatizarea ....................... 110
Instruc]iuni sumare
de dare în exploatare .....................10
Instrumentele ..................................... 79
Introducere ........................................... 7
Î L`mpile de cea]`............................... 57
Înc`lzirea
A se vedea: Climatizarea ....................... 110
Înc`lzirea geamurilor [i oglinzilor.... 117
Înc`lzirea geamurilor ............................... 117
Înc`lzirea oglinzilor exteriore.................. 117
Înc`lzirea scaunelor ........................ 129
285
Înlocuirea bateriei telecomenzii ...... 34
Telecomanda cu cheie pliabil` .............. 34
Telecomanda f`r` cheie pliabil`............ 35
Înlocuirea unei siguran]e ................ 192
Înlocuirea unui bec
A se vedea: Înlocuirea unui bec ............ 63
Înlocuirea unui bec................................... 63
Farul............................................................ 64
Farurile de cea]` ...................................... 66
Lampa central` de från` ........................ 68
Lampa de acces ...................................... 65
Lampa pentru oglinda de la parasolar ... 71
Lampa pentru pl`cu]a
de înmatriculare........................................ 69
Lampa pentru portbagaj.......................... 71
L`mpile de lectur`.................................... 70
L`mpile spate ........................................... 66
Lumina interioar`...................................... 69
Semnaliz`rile laterale ............................... 65
Între]inerea....................................... 205
Informa]ii generale................................. 205
Specifica]ii tehnice.................................. 218
Între]inerea anvelopelor ................ 236
Între]inerea bateriei ........................ 223
Între]inerea vehiculului .................... 221
J
Jaluzele ............................................. 132
L
Lan]urile antiderapante
A se vedea: Utilizarea lan]urilor
antiderapante ......................................... 236
Luminile de avarie ............................. 59
Luminile interioare.............................. 61
L`mpile de lectur` .................................... 61
L`mpile pentru oglinda
de la parasolar .......................................... 62
Lumina de ghidare.................................... 61
 Index

M Oglinzile exterioare
ac]ionate electric ............................76
M`suri de siguran]` ........................ 145 Înclinarea oglinzii la mar[arier ................. 77
M`suri necesare dup` Oglinzile exterioare convexe .................. 76
o coliziune ..................................... 188 Plierea electric` a oglinzilor..................... 77
Mesajele informative ....................... 99 Pozi]iile de înclinare a oglinzilor .............. 77
Alarma ...................................................... 100
Plierea oglinzilor exterioare..................... 76
Asisten]a la pornirea în ramp` (HLA) ... 103
Oprirea motorului ............................ 144
Bateria [i sistemul de înc`rcare............ 101
Vehicule cu turbocompresor ............... 144
Climatizarea.............................................. 101
Comanda vocal` .................................... 109
Controlul stabilit`]ii (ESP)....................... 107
Fråna de mån` ....................................... 106
P
Parasolare......................................... 132
Imobilizatorul motorului ........................ 103
Pernele de în`l]are............................. 21
Indicatorul pentru mesaje....................... 99
Perna de în`l]are ...................................... 22
Între]inerea .............................................. 105
Scaunul de siguran]` ............................... 21
Pilotul automat / Regulatorul
Piese [i accesorii ................................. 7
de vitez` adaptabil (ACC)...................... 101
Acum pute]i avea certitudinea
Protec]ia ocupan]ilor ............................. 105
c` toate piesele dumneavoastr`
Servodirec]ia ........................................... 106
Ford sunt piese Ford originale ................ 7
Simbolurile din mesaje ............................ 99
C`uta]i sigla Ford pe urm`toarele piese... 8
Sistemul de lumini................................... 104
Pilotul automat
Sistemul de monitorizare
A se vedea: Utilizarea
a presiunii în pneuri ..................................107
pilotului automat ..................................... 165
Sistemul f`r` cheie................................. 103
Pilotul automat ................................. 165
Suspensia activ`..................................... 100
Principiul de func]ionare ........................ 165
Transmisia ................................................ 107
Plasele pentru înc`rc`tur` ............. 177
U[ile deschise ......................................... 102
Plas` pentru fixarea bagajelor .............. 177
Vizualizarea mesajelor curente.............. 99
Pl`cu]a de identificare ................... 242
Muf` pentru intrare auxiliar` Podeaua glisant` pentru
(AUX IN) ........................................ 138 spa]iul de înc`rcare ..................... 174
Compartimentul de depozitare............ 175

N Pornirea cu o baterie auxiliar`

A se vedea: Utilizarea cablurilor
Num`rul de identificare al vehiculului de înc`rcare ........................................... 223
(VIN) / Seria de [asiu .................. 242 Pornirea motorului........................... 139
Informa]ii generale.................................. 139

O Pornirea motorului f`r` cheie ........ 139

Oglinda heliomat` ............................. 78
Oglinda interioar` .............................. 78
Oglinzile
A se vedea: Înc`lzirea geamurilor
[i oglinzilor................................................. 117
A se vedea: Geamuri [i oglinzi............... 73
286
În cazul în care motorul nu porne[te ... 140
Oprirea motorului .................................... 141
Pornirea motorului cu ajutorul
transmisiei automate ............................. 140
Pornirea motorului cu ajutorul
transmisiei manuale ............................... 140
 Index
Pornirea unui motor diesel.................... 140
Punerea contactului............................... 140
Pornirea unui motor cu benzin` ... 142
Motorul înecat ......................................... 142
Motorul rece sau cald............................ 142
Tura]ia de ralanti dup` pornire ............. 143
Pornirea unui motor diesel............. 143
Motorul rece sau cald............................ 143
Poten]iometrul de reglaj
iluminare bord............................... 132
Pozi]ionarea corect` ...................... 125
Pozi]ionarea scaunului pentru copii... 22
Prezentarea compartimentului
motorului .............................. 207-213
Prize electrice auxiliare ................... 134
Programarea telecomenzii............. 34
A se vedea: Programarea
telecomenzii.............................................. 34
Protec]ia ocupan]ilor ........................ 27
Principiul de func]ionare.......................... 27
Punctele de ancorare a bagajelor ...174
Break ........................................................ 174
Varianta cu 4 u[i sau cu 5 u[i............... 174
Punctele de ancorare
sistem ISOFIX ..................................24
Montarea unui scaun special pentru
copii prev`zut cu curele de fixare
în partea superioar` ................................ 24
Punctele de tractare ...................... 203
R Rabatarea sp`tarelor scaunelor .......... 129
Recuperarea vehiculului ................ 203
Reglarea în`l]imii centurilor
de siguran]` .................................... 31
Reglarea pe în`l]ime a farurilor ....... 58
Pozi]ii recomandate pentru butonul
pentru reglarea pe în`l]ime a farurilor ... 58
Reglarea volanului............................. 49
Regulatorul de vitez` adaptabil
A se vedea: Utilizarea regulatorului
de vitez` adaptabil ................................. 169
287
Regulatorul de vitez`
adaptabil (ACC) ............................ 167
Principiul de func]ionare ........................ 167
Remedierea urmelor
superficiale de deteriorare
ale stratului de vopsea ................222
Rodajul............................................... 185
Anvelopele............................................... 185
Frånele [i ambreiajul .............................. 185
Motorul ..................................................... 185
Ro]ile [i anvelopele......................... 225
Informa]ii generale................................. 225
Specifica]ii tehnice................................. 238
S
Scaunele ........................................... 125
Scaunele cu reglare electric`........ 126
Scaun reglabil în 2 moduri .................... 126
Scaun reglabil în 8 moduri..................... 127
Scaunele cu reglare manual` ....... 125
Reglarea în`l]imii scaunului [oferului ... 126
Reglarea pozi]iei scaunului ................... 125
Reglarea suportului lombar .................. 126
Reglarea unghiului sp`tarului................ 126
Scaunele pentru copii ...................... 20
Scaune speciale pentru copii
pentru diverse grupe de greutate ........ 20
Scaunele spate................................ 128
Amenajarea unei podele nivelate,
cu spa]iu de înc`rcare ............................129
Schimbarea lamelor [terg`toarelor ...54
Lamele [terg`toarelor de parbriz ......... 54
Lamele [terg`torului de lunet`.............. 55
Schimbarea unei ro]i ...................... 225
Cricul vehiculului..................................... 225
Demontarea unei ro]i ............................ 226
Montarea unei ro]i ................................. 227
Piuli]ele de blocare de la ro]i................ 225
Punctele de fixare a cricului
[i punctele de ridicare .......................... 226
Scrumier` ......................................... 133
 Index
Semnalizatoarele de direc]ie ........... 61
Senzorul de ploaie ............................ 52
Seria motorului....................... 242, 243
Setarea sistemului Bluetooth ....... 255
Compatibilitatea telefoanelor .............. 256
Condi]ii pentru conexiunea
Bluetooth ................................................ 255
Manipularea telefoanelor...................... 255
Set`rile personalizate ....................... 96
Ecranul de asisten]` [i informa]iile
referitoare la radio, sistem de
naviga]ie [i telefon ................................... 96
Informa]iile referitoare la sistemul
de naviga]ie ............................................... 97
Limba.......................................................... 97
Unit`]ile de m`sur`.................................. 98
Siguran]a copiilor............................... 20
Siguran]ele........................................ 190
Sistemul de avertizare pentru
centurile de siguran]`.................... 31
Dezactivarea sistemului de avertizare
pentru centurile de siguran]` ................. 31
Sistemul de faruri
autoadaptive (AFS) ....................... 59
L`mpile de viraj......................................... 60
Sistemul de înc`lzire auxiliar ........... 117
Sistemul de înc`lzire auxiliar
diesel (în func]ie de ]ar`)....................... 120
Sistemul de înc`lzire cu combustibil
(în func]ie de ]ar`) ................................... 121
Sistemul de înc`lzire suplimentar`.......... 117
Sistemul de înc`lzire cu combustibil
A se vedea: Sistemul
de înc`lzire auxiliar................................... 117
Sistemul de întrerupere a
aliment`rii cu combustibil ........... 188
Vehicule cu motor Duratec .................. 188
Sistemul de lumini ............................. 56
Sistemul de monitorizare
a presiunii în pneuri ..................... 237
Verificarea presiunii în pneuri ............... 237
Stabilirea înc`rc`rii vehiculului.............. 238
288
Sistemul de protec]ie pentru cåini ... 178
Montarea sistemului de protec]ie
pentru cåini .............................................. 179
Sp`larea
A se vedea: Cur`]area exteriorului
vehiculului..................................................221
Sp`l`toarele
A se vedea: {terg`toare [i sp`l`toare ... 51
Sp`l`toarele de faruri ....................... 53
Sp`l`toarele de parbriz.................... 52
Sp`l`toarele [i [terg`torul
de lunet` ......................................... 52
Sp`l`torul................................................... 53
{tergerea intermitent` ............................ 52
{tergerea în mar[arier ............................ 53
Sp`l`toriile auto
A se vedea: Cur`]area exteriorului
vehiculului..................................................221
Specifica]ii tehnice.......................... 244
Sugestii privind conducerea
unui vehicul dotat cu ABS
A se vedea: Sugestii privind conducerea
unui vehicul dotat cu ABS ..................... 154
Sugestii privind conducerea
vehiculului ...................................... 185
Suportul pentru pahare .................. 137
Suporturile pentru pahare.............. 134
Suspensia activ`
A se vedea: Utilizarea suspensiei
active ......................................................... 161
Principiul de func]ionare......................... 161
{
{inele de plafon ............................... 178
{inele de plafon [i portbagajele
exterioare ...................................... 178
{terg`toarele de parbriz .................. 51
{terg`toarele de parbriz automate ... 51
{tergerea intermitent`............................. 51
{terg`toarele [i sp`l`toarele ........... 51
Specifica]ii tegnice ................................... 55

T Transportarea înc`rc`turilor
Tabel cu specifica]ii pentru becuri ... 71
Tabel cu specifica]ii pentru
siguran]e ....................................... 193
Cutia central` de siguran]e ................. 200
Cutia de siguran]e din compartimentul
motorului .................................................. 193
Cutia de siguran]e din spate ................ 196
Telefonul
A se vedea: Utilizarea telefonului ... 257, 258
A se vedea: Utilizarea telefonului ........ 260
Telefonul........................................... 253
Informa]ii generale................................. 253
Tetierele ............................................ 128
Demontarea tetierei............................... 128
Reglarea tetierei ..................................... 128
Torpedoul ......................................... 134
Torpedoul refrigerat ............................... 134
Tractarea ........................................... 181
Tractarea unei remorci.................... 181
Pantele abrupte....................................... 181
Tractarea vehiculului
pe patru ro]i ................................. 204
Toate vehiculele..................................... 204
Vehiculele cu transmisie automat` .... 204
Transmisia......................................... 150
Transmisia automat` ....................... 151
Modurile de trac]iune............................. 152
Pårghia pentru deblocarea din pozi]ia
pentru parcare în caz de urgen]` ........152
Pozi]iile manetei selectorului ................. 151
Sugestii privind utilizarea transmisiei
automate ................................................. 152
Transmisia manual` ........................ 150
Toate vehiculele......................................
Vehiculele cu transmisie
cu 5 trepte de vitez` .............................
Vehiculele cu transmisie cu 6 trepte
de vitez` (motor 2.5L Duratec-ST) .....
Vehiculele cu transmisie cu 6 trepte
de vitez` (motoare Turbo diesel) ........
Index
A se vedea: {inele de plafon
[i portbagajele exterioare ..................... 178
Transportarea înc`rc`turilor .......... 174
Informa]ii generale.................................. 174
Trapa
A se vedea: Trapa electric` .................. 121
Trapa electric` .................................. 121
Deschiderea [i închiderea
automat` a trapei................................... 123
Deschiderea [i închiderea trapei ......... 122
Înclinarea trapei....................................... 122
Modul de siguran]` la nivelul trapei..... 124
Protec]ia la nivelul trapei prin
func]ia anti-prindere................................123
Reini]ializarea trapei ............................... 124
Triunghiul reflectorizant .................. 186
Trusa de prim ajutor........................ 186
Trusa de reparare a pneurilor ...... 228
Informa]ii generale................................. 228
Pomparea solu]iei de lipire
[i a aerului în pneu................................. 230
Utilizarea în condi]ii de siguran]`
a trusei ContiMobilityKit ........................ 229
Verificarea presiunii în pneuri ............... 233
U
Utilizarea anvelopelor de iarn` ..... 236
Utilizarea cablurilor de înc`rcare .. 223
Conectarea cablurilor de înc`rcare.....223
Pornirea motorului ................................. 224
Utilizarea centurii de siguran]`
de c`tre femeia îns`rcinat`...........31
Utilizarea cheii .................................... 34
150
Telecomanda cu cheie escamotabil`... 34
Utilizarea comenzii vocale............. 264
150
Utilizarea sistemului ............................... 264
Utilizarea lan]urilor antiderapante 236
150
Utilizarea pilotului automat ............. 165
Activarea pilotului automat ................... 165
150
Anularea vitezei stabilite ........................ 166
Dezactivarea pilotului automat............. 166
289
 Index
Modificarea vitezei stabilite................... 165
Revenirea la viteza stabilit`................... 166
Stabilirea unei viteze .............................. 165
Utilizarea regulatorului de vitez`
adaptabil........................................ 169
Activarea regulatorului de vitez`
adaptabil .................................................. 169
Anularea set`rilor ACC ........................... 171
Dezactivarea automat` .......................... 171
Dezactivarea regulatorului
de vitez` adaptabil .................................. 171
Modificarea vitezei stabilite ................... 170
Revenirea la set`rile ACC ...................... 171
Stabilirea distan]ei dintre vehiculul
dumneavoastr` [i cel din fa]` .............. 170
Stabilirea unei viteze .............................. 169
Utilizarea sistemului de asisten]`
la parcare ...................................... 163
Activarea [i dezactivarea sistemului
de asisten]` la parcare.......................... 163
Manevrarea vehiculului cu ajutorul
sistemului de asisten]` la parcare ....... 164
Utilizarea sistemului de asisten]`
la pornirea în ramp` .................... 158
Activarea sistemului HLA....................... 159
Dezactivarea sistemului HLA................ 160
Utilizarea sistemului de control
al stabilit`]ii..................................... 157
Utilizarea suspensiei active............. 161
Defectarea sistemului ............................ 162
Selectarea unei set`ri............................. 161
Utilizarea telefonului .............. 257, 260
Cum proceda]i în cazul primirii
unui al doilea apel ....................................261
Cum proceda]i în cazul primirii
unui apel................................................... 261
Deconectarea unui telefon .................. 262
Efectuarea unui apel ............................. 260
Schimbarea telefonului activ................ 262
290
V
Ventilarea scaunelor ....................... 130
Ventila]ia
A se vedea: Climatizarea ....................... 110
Verificarea componentelor
sistemului de siguran]` ............... 188
Centurile de siguran]` ........................... 188
Verificarea lamelor [terg`toarelor ....53
Verificarea lichidului de från`
[i ambreiaj ..................................... 216
Verificarea lichidului de r`cire
A se vedea: Verificarea lichidului
de r`cire a motorului.............................. 215
Verificarea lichidului de r`cire
a motorului .................................... 215
Completarea lichidului de r`cire .......... 216
Verificarea nivelului lichidului
de r`cire ................................................... 215
Verificarea lichidului de
servodirec]ie ................................. 217
Verificarea lichidului de sp`lare ..... 217
Sp`l`toarele............................................. 217
Verificarea lichidului de transmisie
din cutia de viteze automat` ..... 216
Verificarea uleiului
A se vedea: Verificarea
uleiului de motor ..................................... 214
Verificarea uleiului de motor .......... 214
Completarea uleiului .............................. 215
Verificarea nivelului uleiului
de motor ....................................... 214
VIN
A se vedea: Num`rul de identificare
al vehiculului (VIN) / Seria de [asiu ..... 242
Volanul ................................................ 49
.
 7S7J-19A321-DA (CG3536en)

Feel the difference