Manualul Tau de Utilizare Volvo s60

VOLVO S60 MANUAL DE UTILIZARE
VOLVO S60
2012
Manual DE UTILIZARE
TP 13294
Volvo Car Corporation Copyright 2000-2012 Volvo Car Corporation
STIMATE POSESOR AL UNUI AUTOVEHICUL VOLVO
V MULUMIM C AI ALES VOLVO!
Sperm c v vei bucura muli ani de experiena plcut a Pentru a beneficia pe deplin de avantajele aduse de autovehicul,
conducerii autovehiculului Volvo. Autovehiculul a fost proiectat v recomandm familiarizarea cu echipamentele, instruciunile
pentru a oferi siguran i confort oferului i pasagerilor. Volvo este i informaiile referitoare la ntreinere prezentate n acest manual
unul dintre cele mai sigure autovehicule din lume. De asemenea, de utilizare.
autovehiculul Volvo a fost proiectat pentru a satisface toate cerinele
actuale referitoare la siguran i la protecia mediului nconjurtor.
Cuprins
CUPRINS
00 Introducere 01 Sigurana la bord 02 ncuietorile i sistemul

Informaii importante ................................... 6 Centurile de siguran ............................... 16 de alarm
Autovehiculele Volvo Airbagurile................................................. 19 Cheia cu telecomand/lama cheii ............. 42
i mediul nconjurtor ................................ 11 Activarea/dezactivarea airbagului ncuierea codat* ...................................... 48
frontal*....................................................... 22 nlocuirea bateriei,
Airbagurile laterale (airbaguri SIPS).......... 24 cheia cu telecomand/PCC* ..................... 49
Airbagurile de tip cortin (IC)..................... 26 Keyless drive* (Conducerea fr cheie).... 51
Sistemul WHIPS ....................................... 27 ncuierea/descuierea autovehiculului ........ 55
La declanarea sistemelor ........................ 29 Sistemul de blocare de siguran
Modul de siguran.................................... 30 pentru copii ............................................... 61
Sigurana copiilor ...................................... 31 Sistemul de alarm* .................................. 62
2 * Dotri opionale/accesorii, pentru informaii suplimentare, a se vedea Introducere (seciunea Dotare opional).
Cuprins
03 Postul de conducere 04 Confortul i plcerea Sistemul de avertizare

de a conduce pentru ofer DAC* ................................ 195
Instrumente i butoane de comand ......... 68
Sistemul de avertizare
Sistemul Volvo Sensus ............................. 77 Meniuri i mesaje .................................... 138 pentru ofer LDW*................................ 198
Poziiile cheii n comutatorul de contact .... 78 Meniul-surs MY CAR Sistemul de asisten la parcare*............ 201
Scaunele ................................................... 80 (Autovehiculul meu) ................................ 140
Videocamera pentru asisten
Volanul ...................................................... 84 Controlul climatizrii ................................ 148 la parcare*............................................... 204
Iluminarea ................................................. 85 Sistemul de nclzire a blocului motor BLIS* Sistemul de informare
tergtoarele i splarea .......................... 94 alimentat cu carburant i sistemul de unghi mort ............................................... 207
Geamurile, oglinda retrovizoare i oglinzile nclzire a habitaclului* ........................... 158
Confortul n habitaclu .............................. 211
exterioare .................................................. 96 Sistem suplimentar de nclzire*............. 161
Busola*.................................................... 101 Computer de bord ................................... 162
Trapa acionat electric* ......................... 102 DSTC Sistemul de control
Sistemul Alcoguard* (Alcooltest)............. 104 al stabilitii i traciunii............................ 164
Pornirea motorului................................... 108 Adaptarea caracteristicilor funcionale .... 166
Pornirea motorului Flexifuel ................. 110 Pilotul automat*....................................... 167
Pornirea motorului baterie extern ....... 112 Limitatorul de vitez ................................ 169
Transmisiile............................................. 113 Pilotul automat adaptiv* .......................... 171
Eco DRIVe*............................................. 119 Funcia Distance Warning*
(Avertizare asupra pstrrii
Traciunea integral AWD (All Wheel
distanei de siguran)............................. 181
Drive)* ..................................................... 126
Sistemul City Safety ............................ 184
Frna de serviciu..................................... 127
Frna de parcare..................................... 129 Sistemul de avertizare asupra coliziunii
cu frnare automat i de detectare
HomeLink*............................................ 133
a pietonilor* ............................................. 188
* Dotri opionale/accesorii, pentru informaii suplimentare, a se vedea Introducere (seciunea Dotare opional). 3
Cuprins
05 Sistemul infotainment 06 n timpul cltoriei 07 Roile i anvelopele

Informaii generale referitoare Recomandri n timpul conducerii ........... 266 Informaii generale .................................. 288
la sistemul infotainment........................... 216 Alimentarea cu carburant ........................ 269 nlocuirea roilor ...................................... 292
Pornirea rapid ....................................... 218 Carburantul ............................................. 270 Presiunea n anvelope ............................ 295
Funcii generale ale sistemului ncrcarea autovehiculului ...................... 274 Triunghiul reflectorizant
infotainment ............................................ 222 Compartimentul pentru bagaje................ 276 i trusa de prim ajutor* ............................ 296
Radio....................................................... 225 Tractarea unei remorci ............................ 277 Sistemul de monitorizare
Media player ........................................... 232 Tractarea i recuperarea a presiunii n anvelope (TPMS)*.............. 297
Surs audio extern unui autovehicul blocat............................ 283 Repararea de urgen
prin intrare AUX/USB*............................. 236 a anvelopelor perforate (TMK) ................ 299
Media Bluetooth*................................... 239
TV* .......................................................... 242
Telecomanda*......................................... 245
Bluetoothhandsfree* ............................. 247
Telefon mobil cu funcie
de recunoatere a vocii*.......................... 255
Navigarea n meniu,
sistemul infotainment .............................. 259
Cuprins
08 ntreinerea i reviziile 09 Date tehnice 10 Index alfabetic

tehnice Codurile de identificare Index alfabetic ......................................... 378
Compartimentul motorului ....................... 306 a autovehiculului...................................... 344
Lmpile ................................................... 313 Dimensiuni i mase ................................. 346
Lamele tergtoarelor Specificaii de motorizare ........................ 350
i lichidul de splare................................ 319 Uleiul de motor ........................................ 351
Bateria..................................................... 321 Lichide i lubrifiani .................................. 353
Siguranele.............................................. 326 Carburantul.............................................. 355
ntreinerea autovehiculului ..................... 337 Roile i anvelopele,
dimensiunile i presiunea ........................ 358
Sistemul electric ...................................... 362
Aprobare tip............................................. 363
Lmpile de pe ecran ................................ 375
5
Introducere
INTRODUCERE
Informaii importante
Manualul de utilizare Dac nu suntei sigur care dintre dotri sunt evideniate n manualul de utilizare prin faptul
standard, opionale sau suplimentare, c textul este de dimensiuni puin mai mari i
Introducere contactai un dealer Volvo. tiprit n culoarea gri. Asemenea exemple se
Modul recomandat de cunoatere a pot gsi n textele din meniu sau mesajele text
autovehiculului este citirea manualului de Texte speciale din ecranul de afiare a informaiilor (de
utilizare, de preferin nainte de prima exemplu, Audio settings - Setri audio).
cltorie la volanul autovehiculului. Astfel, vei
avea ocazia s v familiarizai cu funciile noi, AVERTISMENT
Etichetele autocolante
s descoperii modalitile optime de Texte de avertizare care indic pericolul de
manevrare a autovehiculului n diverse situaii Autovehiculul conine tipuri diferite de etichete
accidentare. autocolante destinate comunicrii de informaii
i s utilizai la maximum facilitile acestuia.
V rugm s acordai atenie instruciunilor de importante ntr-un mod simplu i clar. Etichetele
siguran cuprinse n acest manual. autocolante din interiorul autovehiculului au
IMPORTANT urmtoarele grade descresctoare de
Datele tehnice, elementele de design i importan referitoare la avertizri/informaii.
ilustraiile din acest manual nu antreneaz Texte importante care atenioneaz asupra
niciun fel de obligaii legale. Ne rezervm pagubelor materiale. Texte de avertizare care indic
dreptul de a efectua modificri fr notificare pericolul de accidentare
prealabil.
NOT
Volvo Car Corporation
Textele marcate prin NOT ofer sfaturi
Dotare opional sau recomandri care faciliteaz, de
Toate tipurile de dotri opionale/accesorii sunt exemplu, utilizarea unor dotri i funcii.
marcate n manualul de utilizare cu un
asterisc*.
Not de subsol
Pe lng echipamentele standard, acest Manualul de utilizare cuprinde note de subsol
manual descrie i echipamente opionale care se afl n partea inferioar a paginii.
(montate n fabric) i anumite accesorii Aceste informaii reprezint o completare a
(echipamente suplimentare modificate). textului la care se face referire printr-un numr.
Echipamentele descrise n manualul de Dac nota de subsol face referire la un tabel,
utilizare nu figureaz n dotarea tuturor ca referin, se vor folosi litere n loc de
modelelor - autovehiculele au n dotare numere. G031590
echipamente diferite n funcie de nevoile
diferitelor piee i de legile i de reglementrile Mesajele text Simboluri ISO negre pe fond galben de
n vigoare la nivel naional sau local. n autovehicul exist ecrane care afieaz avertizare, text/imagine alb() pe un fond
mesaje text. Aceste mesaje text sunt negru destinat mesajelor. Utilizate pentru a
Introducere
indica pericolul de accidentare grav sau chiar Informaii Liste de procedur

moarte, n cazul n care avertismentul este n manualul de utilizare procedurile n cadrul
ignorat. crora trebuie efectuate aciuni ntr-o anumit
Texte care avertizeaz asupra ordine sunt numerotate.
pagubelor materiale Atunci cnd exist o serie de ilustraii
pentru instruciuni succesive, fiecare etap
este numerotat identic cu ilustraia
corespunztoare.
Dac ordinea instruciunilor nu este
important, exist liste numerotate cu
litere aferente seriei de ilustraii.
Sgeile apar numerotate sau
nenumerotate, fiind folosite pentru a ilustra
micarea.
G031593
Dac nu exist nicio serie de ilustraii pentru
instruciuni succesive, atunci etapele sunt
numerotate individual cu numere obinuite.
Simboluri ISO i text/imagine albe pe fond
negru destinat mesajelor.
G031592
Liste de poziie
Cercurile roii care conin un numr sunt
NOT utilizate n imaginile de prezentare gene-
Simboluri ISO albe i text/imagine alb() pe Etichetele prezentate n manualul de ral, acolo unde sunt evideniate diversele
fond de avertizare negru sau albastru i pe utilizare nu sunt reproduceri exacte ale componente. Numrul se regsete n
fondul destinat mesajelor. Utilizate pentru a celor din interiorul autovehiculului. Scopul lista de poziii care este anexat ilustraiei
avertiza asupra pagubelor materiale, n cazul este de a prezenta aspectul aproximativ al ce descrie elementul respectiv.
n care avertismentul este ignorat. acestora i amplasarea lor n autovehicul.
Informaiile care se aplic n cazul Liste cu buline
autovehiculului dumneavoastr sunt Este utilizat o list cu buline acolo unde
disponibile pe eticheta corespunztoare din exist o secven numerotat n manualul de
autovehiculul dumneavoastr. utilizare.
Exemplu:
Lichid de rcire
Ulei de motor
7
Introducere
Continuare pe pagina urmtoare sus-menionate, aceste informaii pot fi Accesorii i echipamente

`` Acest simbol este situat n partea din nregistrate n computerele autovehiculului suplimentare
dreapta jos a paginii atunci cnd o seciune pentru o perioad de timp stabilit, dar i ca
urmare a unei coliziuni sau accident. Aceste Conectarea i instalarea necorespunztoare a
se continu i pe pagina urmtoare.
informaii pot fi stocate de ctre Volvo att timp accesoriilor pot afecta sistemul electric al
ct acestea ajut la continuarea dezvoltrii i autovehiculului. Anumite accesorii
nregistrarea datelor mbuntirii siguranei i calitii i ct timp funcioneaz numai atunci cnd software-ul
exist cerine legale i reglementri n vigoare asociat este instalat n sistemul computerizat
Autovehiculul dumneavoastr are n dotare al autovehiculului. Prin urmare, Volvo v
mai multe computere a cror funcie este de a pe care Volvo trebuie s le respecte.
recomand s contactai ntotdeauna un
verifica i de a monitoriza permanent modul i Volvo nu va dezvlui informaiile atelier Volvo autorizat nainte de instalarea
funcionalitatea autovehiculului. Unele sus-menionate unor tere pri fr accesoriilor conectate la sistemul electric sau
computere pot nregistra informaii i n condiii consimmntul proprietarului autovehiculului. care influeneaz activitatea acestuia.
normale de conducere dac detecteaz o Cu toate acestea, n virtutea legislaiei i a
eroare. n plus, sunt nregistrate informaii n reglementrilor n vigoare la nivel naional,
caz de coliziune sau de accident. Unele dintre Volvo poate avea obligaia de a dezvlui astfel Revnzarea unui autovehicul care
informaiile nregistrate sunt necesare pentru de informaii unor autoriti, precum poliia sau beneficiaz de serviciul Volvo On Call*
ca mecanicii s poat diagnostica i remedia altor pri care au dreptul legal de a accesa
defeciunile autovehiculului n cadrul reviziilor aceste informaii. Volvo On Call este un serviciu suplimentar
tehnice i al ntreinerii i pentru ca Volvo s care const n servicii de siguran, de
poat respecta cerinele legale i Citirea i interpretarea informaiilor nregistrate securitate i de confort. n cazul revnzrii unui
reglementrile n vigoare. n plus, Volvo de computerele din interiorul autovehiculului autovehicul care beneficiaz de serviciile
utilizeaz informaiile n scopuri de cercetare necesit echipamente tehnice speciale la care Volvo On Call, este important ca aceste
n vederea mbuntirii permanente a calitii au acces Volvo i ateliere care au ncheiat servicii s fie ntrerupte astfel nct fostul
i siguranei, deoarece informaiile pot contracte cu Volvo. Volvo este responsabil proprietar s nu mai poat avea acces la
contribui la o mai bun nelegere a factorilor pentru stocarea i prelucrarea n condiii de serviciile autovehiculului. Contactai centrul
care provoac accidente i leziuni. Informaiile siguran a informaiilor care i sunt transferate prin apsarea butonului ON CALL (Apelare)
includ, printre altele, detalii cu privire la starea pe parcursul reviziilor tehnice i al ntreinerii, din autovehicul sau contactai un atelier Volvo
i funcionarea diverselor sisteme i module precum i pentru prelucrarea acestora n autorizat. Pentru informaii cu privire la
ale autovehiculului, legate de motor, conformitate cu normele n vigoare. Pentru serviciul Volvo On Call, a se vedea, de
acceleraie, sistemul de direcie i de frnare. informaii suplimentare - contactai un dealer asemenea, seciunea Schimbarea codului de
Aceste informaii pot include detalii cu privire la Volvo. securitate din manualul de utilizare.
modul n care oferul conduce autovehiculul,
precum viteza autovehiculului, utilizarea
pedalelor de frn i de acceleraie, rotirea
volanului i utilizarea centurilor de siguran de
ctre ofer i de ctre pasageri. Din motivele
Introducere
Senzorul laser derogrilor prevzute n Laser Notice No.

50 din 26 iulie 2001. AVERTISMENT
Acest autovehicul este dotat cu un senzor care
emite lumin laser. Este foarte important Nerespectarea oricreia dintre aceste
s urmai instruciunile atunci cnd utilizai Date privind radiaiile senzorului laser instruciuni poate cauza iritaii ale ochilor!
senzorul laser. n tabelul alturat sunt specificate datele fizice Nu v uitai niciodat la senzorul laser
ale senzorului laser. (care emite radiaii laser invizibile) de la o
Urmtoarele dou etichete n limba englez distan de 100 mm sau mai aproape cu
sunt aplicate direct pe unitatea senzorului
Energie puls maxim 2.64 J ajutorul instrumentelor optice de mrire,
laser: cum ar fi lupele, microscoapele, lentilele
Tensiune medie maxim 45 mW sau alte instrumente optice similare.
Testarea, repararea, demontarea,
Durat puls 33 ns reglarea i/sau nlocuirea pieselor de
Divergen (orizontal x vertical) 28 12 schimb ale senzorului laser trebuie
efectuat/e numai de un atelier
specializat - v recomandm un atelier
Volvo autorizat.
Pentru a evita expunerea la radiaii
periculoase, nu realizai adaptri sau
ntreinerea altor componente dect a
celor specificate n acest manual.
Persoana care se ocup de repararea
acestora trebuie s urmeze mai ales
indicaiile furnizate de atelierul de
Eticheta din partea de sus a figurii descrie reparaii cu privire la senzorul laser.
clasificarea fasciculului laser:
Nu demontai senzorul laser
Laser radiation (Radiaie laser) - Nu privii (demontarea acestuia presupune i
fasciculul laser prin instrumente optice - demontarea lentilelor). Un senzor laser
Produs laser din clasa 1M. demontat nu ndeplinete standardul IEC
Eticheta din partea de jos a figurii descrie 60825-1 privind laserele din clasa 3B.
datele fizice ale fasciculului laser: Laserul din clasa 3B nu este sigur pentru
ochi i prezint risc de accidentare.
IEC 60825-1:1993 + A2:2001. Conform cu
standardele de performan FDA
(Administraia Alimentelor din SUA) pentru
designul produselor laser, cu excepia
9
Introducere
Deconectai conectorul senzorului laser

nainte de demontarea acestuia de la
parbriz.
Montai senzorul laser la parbriz nainte
de a-l conecta la reeaua electric a
autovehiculului.
Senzorul laser transmite lumin laser
atunci cnd cheia cu telecomand se afl
n poziia II, iar motorul este oprit (a se
vedea pagina 78 referitoare la poziia
cheii).
Pentru informaii suplimentare referitoare

la senzorul laser, a se vedea pagina 184.
Informaii disponibile pe Internet

Informaii suplimentare referitoare la
autovehiculul dumneavoastr sunt disponibile
la adresa de Internet www.volvocars.com.
10
Introducere
Autovehiculele Volvo i mediul nconjurtor
Concepia Volvo Car Corporation asupra proteciei mediului

G000000
Protecia mediului este una dintre valorile de abordeze n mod sistematic problemele de Controlul eficient al emisiilor
baz care determin toate activitile Volvo mediu. Autovehiculul dumneavoastr este fabricat pe
Car Corporation. De asemenea, suntem baza conceptului Curat n interior i la
convini c toi clienii notri mprtesc Consumul de carburant exterior un concept ce implic un mediu
preocuparea noastr fa de mediul Toate autovehiculele Volvo au un consum de curat n interior i, n egal msur, un control
nconjurtor. carburant competitiv n cadrul propriilor clase. eficient al emisiilor de noxe. n numeroase
Autovehiculul dumneavoastr Volvo se n general, valorile reduse ale consumului de cazuri, emisiile de noxe se situeaz cu mult
conformeaz standardelor ecologice carburant au drept consecin reducerea sub valorile standardelor n vigoare.
internaionale stricte i este fabricat n una emisiilor de dioxid de carbon, gaz responsabil
dintre uzinele cele mai curate i mai eficiente pentru efectul de ser. Aer curat n habitaclu
din punct de vedere al utilizrii resurselor din oferul poate influena consumul de carburant Un filtru mpiedic ptrunderea prafului i a
ntreaga lume. Volvo Car Corporation deine al autovehiculului. Pentru informaii suplimen- polenului n habitaclu prin duza de ventilaie.
certificare internaional ISO, care include tare, consultai seciunea Reducerea impac-
standardul ISO 14001 privind protecia Un sistem sofisticat de purificare a aerului,
tului asupra mediului. IAQS* (Interior Air Quality System Sistem de
mediului, pentru toate fabricile i pentru mai
multe dintre celelalte uniti Volvo. De meninere a calitii aerului n habitaclu),
asemenea, am solicitat partenerilor notri s
Introducere
asigur o calitate superioar a aerului admis Reducerea impactului asupra mediului autovehiculului dumneavoastr. Pentru
fa de cel exterior. Putei ajuta cu uurin la reducerea impactului informaii i recomandri suplimentare,
asupra mediului - iat cteva recomandri: a se vedea paginile 266 i 357.
Sistemul const dintr-un senzor electronic i
un filtru cu carbon. Aerul admis este monitori- Evitai funcionarea motorului la ralanti -
zat permanent, iar dac se nregistreaz o Reciclarea
oprii motorul n cazul blocajelor n trafic.
cretere a nivelului anumitor gaze toxice, de Respectai reglementrile locale n vigoare. Ca parte a activitii de protecie a mediului
exemplu a monoxidului de carbon, duza de desfurat de Volvo, este important ca
Conducei economic - gndii n perspectiv. autovehiculul s fie reciclat n mod ecologic.
ventilaie este nchis. O astfel de situaie
poate aprea, de exemplu, n condiii de trafic Efectuai reviziile tehnice i ntreinerea Autovehiculul poate fi reciclat aproape n
intens, n blocaje de trafic i n tuneluri. conform instruciunilor din manualul de totalitate. Ultimul proprietar al autovehiculului
utilizare - respectai intervale recomandate este rugat s contacteze un dealer pentru
Filtrul de carbon mpiedic ptrunderea n Carnetul de service i certificatul de detalii referitoare la un centru de reciclare
oxizilor de azot, a ozonului existent la nivelul garanie. autorizat/omologat.
solului i a hidrocarburilor.
Dac autovehiculul dumneavoastr este
dotat cu un sistem de nclzire a motorului,
Interiorul autovehiculului utilizai-l nainte de pornirea la rece -
Interiorul autovehiculului Volvo este proiectat mbuntete capacitatea de pornire i
s fie plcut i confortabil, chiar i pentru reduce gradul de uzur la temperaturi
persoanele care sufer de alergii de contact i exterioare sczute i motorul poate atinge
de astm. A fost acordat o atenie deosebit mai repede temperatura normal de
selectrii materialelor ecologice. funcionare, ceea ce duce la reducerea
consumului de carburant i a emisiilor.
Atelierele Volvo i mediul nconjurtor Datorit rezistenei aerodinamice la viteze
O ntreinere regulat creeaz condiiile pentru mari, consumul de carburant crete sem-
o durat de via ndelungat a autovehiculului nificativ - dublarea vitezei duce la creterea
i un consum redus de carburant. Astfel, con- de 4 ori a rezistenei aerodinamice.
tribuii la meninerea unui mediu nconjurtor ndeprtai ntotdeauna n mod ecologic
mai curat. La ncredinarea autovehiculului deeurile periculoase, cum ar fi bateriile i
pentru revizii tehnice i ntreinere unui atelier uleiurile. Dac avei nelmuriri cu privire la
Volvo, acesta devine parte a sistemului Volvo. modul de eliminare a acestui tip de deeuri,
Pentru a preveni deversrile n mediul ncon- apelai la un atelier pentru consultan - v
jurtor, Volvo are exigene clare referitoare la recomandm un atelier Volvo autorizat.
modul n care sunt concepute atelierele sale. Respectarea acestor recomandri v poate
Personalul atelierelor noastre deine ajuta s economisii bani, s salvai resursele
cunotinele i echipamentele necesare planetei i s prelungii durata de via a
garantrii proteciei mediului nconjurtor.
Introducere
13
Centurile de siguran ................................................................................. 16
Airbagurile ................................................................................................... 19
Activarea/dezactivarea airbagului frontal* ................................................... 22
Airbagurile laterale (airbaguri SIPS)............................................................ 24
Airbagurile de tip cortin (IC) ...................................................................... 26
Sistemul WHIPS.......................................................................................... 27
La declanarea sistemelor .......................................................................... 29
Modul de siguran...................................................................................... 30
Sigurana copiilor ........................................................................................ 31
SIGURANA LA BORD
01 Sigurana la bord
01 Centurile de siguran
Informaii generale
Centurile de siguran
Centur de siguran fixat corect. Reglarea nlimii punctului superior de fixare a

centurii de siguran. Apsai butonul i micai
Frnarea puternic poate avea consecine vertical punctul superior de fixare. Poziionai
grave n cazul neutilizrii centurilor de punctul superior de fixare ct mai sus posibil
siguran. Asigurai-v c toi pasagerii astfel nct centura de siguran s nu v jeneze
utilizeaz centurile de siguran. n zona gtului.
Este important ca centura de siguran s fie Cataramele centurilor de siguran se fixeaz

lipit de corp pentru a asigura protecie numai n dispozitivul de blocare corespunztor
maxim. Nu nclinai excesiv sptarul de pe bancheta din spate1 .
scaunului. Centura de siguran este
proiectat pentru a oferi protecie n poziia Eliberarea centurii de siguran
normal de edere. Apsai butonul rou de pe catarama centurii
de siguran i permitei retragerea centurii. n
Fixarea centurii de siguran cazul n care centura de siguran nu este
Tragei cu grij centura i fixai-o prin apsarea Centur de siguran fixat incorect. Centura de retras complet, poziionai-o manual astfel
piesei de fixare a acesteia n catarama centurii siguran trebuie s treac peste umr. nct s nu atrne.
de siguran. Fixarea centurii de siguran Centura de siguran este blocat
este indicat printr-un sunet puternic. i nu poate fi retras:
dac este extras prea rapid
1
Anumite piee.
16
01 Sigurana la bord
Centurile de siguran 01
n timpul frnrii i al accelerrii n timpul sarcinii, este necesar purtarea

autovehiculului AVERTISMENT permanent a centurii de siguran. Este
dac autovehiculul se nclin considerabil. Nu modificai sau nu reparai niciodat perso- extrem de important purtarea corect a
nal centurile de siguran. Volvo v recoman- acesteia. Seciunea diagonal a centurii
Reinei urmtoarele aspecte: d s contactai un atelier Volvo autorizat. trebuie s treac peste umr, apoi printre sni
spre partea lateral a abdomenului.
nu utilizai cleme sau alte dispozitive care n cazul n care centura de siguran a fost
pot mpiedica poziionarea corect a supus unei solicitri considerabile, de Poriunea pentru coapse a centurii trebuie
centurii de siguran exemplu, n cazul unei coliziuni, este ntins peste articulaiile bazinului, ct mai jos
centura de siguran nu trebuie s fie necesar nlocuirea complet a acesteia. posibil sub abdomen. Centura nu trebuie
rsucit sau prins de niciun obiect Este posibil ca anumite caracteristici de lsat niciodat s se deplaseze n sus.
protecie ale centurii de siguran s fie Tensionai adecvat centura de siguran i
poriunea pentru coapse a centurii trebuie afectate, chiar dac aceasta nu pare asigurai-v c este fixat ct mai aproape de
poziionat ct mai jos posibil (nu peste deteriorat. De asemenea, centura de corp. Mai mult, asigurai-v c nu este
abdomen) siguran trebuie nlocuit dac prezint rsucit.
tensionai poriunea pentru coapse a semne de uzur sau deteriorare. Noua
centurii peste articulaiile bazinului trgnd Pe msura avansrii sarcinii, conductoarele
centur de siguran trebuie s fie de tip auto nsrcinate trebuie s regleze scaunul i
poriunea diagonal pentru umr n sus, aprobat i adecvat pentru instalare n
spre umr. volanul astfel nct s poat menine uor
aceeai poziie cu cea nlocuit. controlul autovehiculului n timpul conducerii
acestuia (ceea ce implic acionarea uoar a
AVERTISMENT pedalelor i a volanului). Este recomandat
Centurile de siguran
Centurile de siguran i sistemul de poziionarea scaunului astfel nct abdomenul
i femeile nsrcinate s se afle ct mai departe posibil de volan.
airbaguri interacioneaz. n cazul unei
coliziuni, neutilizarea sau utilizarea
incorect a centurii de siguran poate
diminua protecia furnizat de airbagul
corespunztor.
AVERTISMENT
Fiecare centur de siguran este
proiectat pentru o singur persoan.
G020998

17
01 Sigurana la bord
01 Centurile de siguran
Sistemul de avertizare Bancheta Anumite piee

pentru centurile de siguran Sistemul de avertizare pentru centurile de oferul i pasagerul de pe scaunul din fa
siguran ale banchetei are dou subfuncii: care nu poart centurile de siguran vor fi
atenionai printr-un semnal sonor i o lamp
Ofer informaii pe baza crora sunt
de avertizare. La viteze reduse, semnalul
utilizate centurile de siguran n cazul
banchetei. Pe ecranul pentru informaii este sonor va fi emis pentru primele 6 secunde.
afiat un mesaj n cazul utilizrii centurilor
de siguran sau dac una dintre portierele Dispozitivul de pretensionare
din spate a fost deschis. Mesajul este a centurii de siguran
ters automat dup conducerea
autovehiculului aproximativ 30 de secunde Toate centurile de siguran sunt echipate cu
sau dup apsarea tastei READ (Citire). dispozitive de pretensionare. Un mecanism din
Avertizeaz sonor n momentul n care una dispozitivul de pretensionare strnge centura
G017726
dintre centurile de siguran ale banchetei de siguran n cazul unei coliziuni suficient de
este desfcut n timpul mersului. Aceast puternice. Centura de siguran asigur astfel
avertizare ia forma unui mesaj afiat pe o reinere mai eficient a ocupanilor.
Pasagerii care nu poart centurile vor fi ecranul cu informaii alturi de un semnal
atenionai printr-un semnal sonor i o lamp sonor/vizual. Avertizarea ia sfrit atunci AVERTISMENT
de avertizare. Semnalul sonor de avertizare cnd centura de siguran este fixat din
pentru purtarea centurii de siguran este emis nou sau cnd mesajul este confirmat Nu introducei niciodat limba centurii de
n funcie de vitez, i, n anumite cazuri, n manual prin apsarea tastei READ (Citire). siguran a pasagerului n catarama de pe
funcie de timp. Lampa de avertizare pentru partea oferului. Introducei ntotdeauna
Mesajul care indic centurile de siguran limba centurii de siguran n catarama de
centurile de siguran se afl n consola conectate este afiat n permanen pe
superioar i pe panoul de instrumente mixt. pe partea corespunztoare. Nu deteriorai
ecranul cu informaii. Apsai tasta READ centurile de siguran i nici nu introducei
Sistemul de avertizare pentru centurile de (Citire) pentru vizualizarea mesajelor vreun obiect strin n cataram. n caz
siguran nu include scaunele pentru copii. memorate. contrar, este posibil ca centurile de sigu-
ran i cataramele s nu funcioneze n
mod corespunztor n cazul unei coliziuni.
Exist pericolul de accidentare grav.
18
01 Sigurana la bord
Airbagurile 01
Lampa de avertizare de pe panoul n anumite cazuri, alturi de lampa de

Airbagurile
de instrumente mixt avertizare, ecranul cu informaii afieaz, de

asemenea, un mesaj. Dac lampa de
avertizare funcioneaz defectuos, triunghiul
de avertizare se aprinde i pe ecranul cu
informaii este afiat mesajul SRS Airbag
Service required (Reparaie necesar airbag
SRS) sau SRS Airbag Service urgent
(Reparaie urgent airbag SRS). Volvo v
recomand s contactai n cel mai scurt timp
un atelier Volvo autorizat.
G018666
Sistemul de airbaguri
Sistemul de airbaguri, autovehiculele cu volanul
pe partea dreapt.
Sistemul const n airbaguri i senzori. O

Lampa de avertizare de pe panoul de instru-
coliziune suficient de puternic declaneaz
mente mixt se aprinde la rotirea cheii n pozi-
senzorii, iar airbagurile sunt umflate cu gaz
ia II sau III n comutatorul de contact. Lampa
fierbinte. Pentru atenuarea impactului,
se stinge dup aproximativ 6 secunde dac
airbagul se dezumfl cnd este comprimat. n
sistemul de airbaguri nu prezint defeciuni.
aceast situaie, n interiorul autovehiculului
este degajat fum. Acesta este un fenomen
AVERTISMENT normal. ntregul proces, inclusiv umflarea i
dezumflarea airbagului, are loc ntr-un interval
Dac lampa de avertizare pentru sistemul de ordinul zecimilor de secund.
G018665
de airbaguri rmne aprins sau ilumi-
neaz n timpul conducerii autovehiculului,
acest sistem nu funcioneaz la parametrii Sistemul de airbaguri, autovehiculele cu volanul AVERTISMENT
corespunztori. Lampa indic o posibil pe partea stng.
Volvo v recomand s contactai un atelier
defeciune la sistemul de pretensionare a Volvo autorizat pentru reparaii. Interveniile
centurii, airbagurile laterale (SIPS), incomplete asupra sistemului de airbaguri
airbagurile de tip cortin (IC) sau o alt pot cauza funcionarea defectuoas a
defeciune a sistemului. Volvo v acestuia i pot avea drept consecin
recomand s contactai n cel mai scurt accidentarea grav.
timp un atelier Volvo autorizat.

19
01 Sigurana la bord
01 Airbagurile
NOT Airbagul frontal pentru pasager

Autovehiculul este dotat cu un airbag pentru
Senzorii reacioneaz diferit n funcie de suplimentarea funciei de protecie furnizate de
cursul coliziunii i de utilizarea centurilor de centura de siguran pentru pasager. Airbagul
siguran de pe partea oferului i a este montat ntr-un compartiment situat
pasagerului. deasupra torpedoului. Capacul acestuia este
Din acest motiv, este posibil ca doar unul marcat cu inscripia AIRBAG.
(sau niciunul) dintre airbaguri s fie umflat
n caz de coliziune. Sistemul de reinere
suplimentar detecteaz fora de impact
AVERTISMENT
asupra autovehiculului i stabilete n Pentru reducerea pericolului de accidentare
funcie de aceasta care dintre airbaguri este n cazul declanrii airbagului, pasagerii
declanat. trebuie s adopte o poziie de edere ct
Capacitatea airbagurilor este, de aseme- Poziia airbagului pentru pasagerul din fa n mai apropiat de vertical, cu picioarele pe
nea, adaptat la fora de impact la care este autovehiculele cu volanul pe partea dreapt. podea i cu spatele rezemat de sptar.
supus autovehiculul. Centurile de siguran trebuie fixate
Airbagul frontal pentru ofer corespunztor.
Autovehiculul este dotat cu un airbag pentru

suplimentarea funciei de protecie a centurii AVERTISMENT
de siguran de pe partea oferului. Airbagul Nu amplasai obiecte n faa sau deasupra
este montat n centrul volanului. Volanul este planei de bord, acolo unde este situat
marcat cu inscripia AIRBAG. airbagul pentru pasager.
AVERTISMENT
Centurile de siguran i sistemul de
airbaguri interacioneaz. n cazul unei
coliziuni, neutilizarea sau utilizarea
incorect a centurii de siguran poate
diminua protecia furnizat de airbagul
Poziia airbagului pentru pasagerul din fa n corespunztor.
autovehiculele cu volanul pe partea stng.
20
01 Sigurana la bord
Airbagurile 01
AVERTISMENT
Nu aezai niciodat un copil ntr-un scaun
de siguran sau pe o pern de nlare
situat() pe scaunul pasagerului din fa
dac airbagul aferent este activat.
Nu permitei niciodat nimnui s stea n
picioare sau aezat n faa scaunului
pasagerului din fa.
Nicio persoan cu nlimea sub 140 cm nu
trebuie s ocupe scaunul pasagerului din
fa dac airbagul frontal este activat.
Nerespectarea acestei instruciuni poate
pune n pericol viaa pasagerilor.
21
01 Sigurana la bord
01 Activarea/dezactivarea airbagului frontal*
Comutatorul de dezactivare a Activarea/dezactivarea

Activarea/dezactivarea airbagului frontal*
AVERTISMENT
airbagului pentru pasager - PACOS*
n cazul n care autovehiculul este dotat cu
airbag frontal pentru pasager, dar fr
Informaii generale comutator PACOS (Comutatorul de
Airbagul frontal pentru pasagerul din fa dezactivare a airbagului pentru pasager),
poate fi dezactivat dac autovehiculul este airbagul va fi activat permanent.
dotat cu un comutator de dezactivare PACOS
(Comutatorul de dezactivare a airbagului
pentru pasager). Pentru informaii referitoare AVERTISMENT
la activare/dezactivare, a se vedea seciunea
Activarea/dezactivarea de mai jos.
Comutatorul de dezactivare a airbagului dac airbagul frontal corespunztor este
pentru pasager/comutarea activat, iar lampa din consola Localizarea comutatorului.
Comutatorul de dezactivare a airbagului superioar este aprins. Nerespectarea
pentru pasager (PACOS) este situat la captul acestor instruciuni poate pune n pericol Airbagul este activat. Cnd comutatorul se
panoului de instrumente de pe partea viaa copilului. afl n aceast poziie, persoanele cu
pasagerului, iar accesul la acesta se face cnd nlimea de peste 140 cm pot ocupa
portiera pasagerului este deschis (a se vedea scaunul pasagerului din fa, dar niciodat
seciunea Activarea/dezactivarea de mai jos). AVERTISMENT copiii aezai ntr-un scaun de siguran
sau pe o pern de nlare.
Verificai dac poziia comutatorului este cea Nu permitei ocuparea scaunului pasage-
dorit. Volvo recomand utilizarea lamei cheii rului din fa dac mesajul de pe panoul de Airbagul este dezactivat. Cnd comuta-
cu telecomand a autovehiculului pentru pe pavilion (a se vedea pagina 23) indic torul se afl n aceasta poziie, copiii
modificarea poziiei. faptul c airbagul este dezactivat i aezai ntr-un scaun de siguran sau pe
simbolul de avertizare pentru sistemul de o pern de nlare pot ocupa scaunul
Pentru informaii privind lama cheii, a se vedea pasagerului din fa, dar niciodat
airbaguri este afiat, de asemenea, pe
pagina 46. persoanele cu nlimea de peste 140 cm.
panoul de instrumente mixt. Aceasta indic
existena unei defeciuni grave. Contactai
AVERTISMENT n cel mai scurt timp un atelier. Volvo v
recomand s contactai un atelier Volvo
autorizat.
01 Sigurana la bord
Activarea/dezactivarea airbagului frontal* 01
Un mesaj text i o lamp din panoul de pe

AVERTISMENT pavilion indic faptul ca airbagul frontal pentru NOT
pasagerul din fa este dezactivat (a se vedea
Airbagul activat (scaunul pasagerului): La rotirea cheii cu telecomand n poziia II
ilustraia de mai sus).
Nu aezai niciodat un copil ntr-un scaun sau III n comutatorul de contact, lampa de
de siguran sau pe o pern de nlare avertizare pentru airbagul pasagerului din
situat() pe scaunul pasagerului din fa fa lumineaz pe panoul de instrumente
dac airbagul corespunztor este activat. mixt timp de aproximativ 6 secunde
Aceast indicaie este valabil i pentru (a se vedea pagina 19).
orice persoan cu nlimea sub 140 cm. Ulterior, lampa de control din consola
Airbagul dezactivat (scaunul pasagerului): superioar se aprinde, indicnd statutul
Este interzis ocuparea scaunului corect pentru airbagul pasagerului din fa.
pasagerului din fa de ctre o persoan cu Pentru informaii suplimentare cu privire la
nlimea peste 140 cm dac airbagul diferitele poziii ale cheii cu telecomand,
corespunztor este dezactivat. a se vedea pagina 78.
G017800
Lampa care indic activarea airbagului pentru

Mesaje pasager.
Lampa de avertizare din panoul de pe pavilion

indic faptul c airbagul frontal pentru
pasagerul din fa este activat (a se vedea
2
ilustraia de mai sus).
2
G017724
Lampa care indic dezactivarea airbagului

frontal pentru pasager.
01 Sigurana la bord
01 Airbagurile laterale (airbaguri SIPS)
Airbagurile laterale Poziionare

Airbagurile laterale (airbaguri SIPS)
AVERTISMENT
Volvo v recomand s efectuai
reparaiile numai n atelierele Volvo
autorizate. Interveniile incomplete
asupra sistemului de airbaguri SIPS pot
cauza funcionarea defectuoas a
acestuia i pot avea drept consecin
accidentarea grav.
Nu amplasai obiecte n spaiul dintre
latura exterioar a scaunului i panoul
portierei, ntruct aceasta constituie zona
G024377
de expansiune a airbagului lateral.
G032949
Volvo v recomand s utilizai numai
huse de scaun aprobate de Volvo. Alte Scaunul oferului, autovehicule cu volan
Prin intermediul airbagurilor laterale SIPS pe partea stng.
huse pot obstruciona funcionarea
(Side Impact Protection System - sistem de airbagurilor laterale.
protecie la impact lateral), o mare parte a
forei de impact este transmis traverselor, Airbagul lateral suplimenteaz protecia
montanilor, podelei, pavilionului i altor oferit de centurile de siguran. Purtai
elemente structurale ale caroseriei. Airbagurile ntotdeauna centura de siguran.
laterale pentru scaunul oferului i cele pentru
pasagerul din fa protejeaz zona toracic i Scaunele de siguran pentru copii
oldurile ocupanilor, reprezentnd o i airbagurile laterale
component important a sistemului SIPS.
Airbagul lateral nu diminueaz protecia oferit
Sistemul de airbaguri SIPS cuprinde dou de autovehicul unui copil aezat ntr-un scaun
componente principale, airbaguri laterale i de siguran sau pe o pern de nlare.
senzori. Airbagurile laterale sunt amplasate n
Scaunele de siguran pentru copii sau
G024378
sptarele scaunelor din fa.
pernele de nlare pot fi amplasate pe scaunul
pasagerului din fa cu condiia ca airbagul Scaunul pasagerului din fa, autovehicule
frontal pentru pasager s nu fie activat1. cu volan pe partea stng.
1
Pentru informaii referitoare la activarea/dezactivarea airbagului, a se vedea pagina 22.
24
01 Sigurana la bord
Airbagurile laterale (airbaguri SIPS) 01
Sistemul de airbaguri SIPS const n airbaguri

laterale i senzori. O coliziune suficient de
puternic declaneaz senzorii, iar airbagurile
laterale sunt umflate. Airbagul umflat umple
spaiul dintre ocupant i panoul portierei,
amortiznd impactul iniial. Airbagul se
dezumfl cnd este comprimat n urma
coliziunii. Airbagul lateral este declanat n
mod normal numai pe partea afectat de
coliziune.
25
01 Sigurana la bord
01 Airbagurile de tip cortin (IC)
Proprieti
Airbagurile de tip cortin (IC)
AVERTISMENT
Nu suspendai i nu fixai obiecte grele de
mnerele de sprijin de pe pavilion. Crligul
este destinat exclusiv obiectelor de
mbrcminte uoare (nu obiectelor dure,
cum ar fi umbrelele).
Nu montai accesorii n capitonaj, montani
sau panourile laterale. Acestea pot
compromite funcia de protecie. Volvo v
recomand s utilizai numai componente
originale Volvo care sunt aprobate pentru
amplasarea n aceste zone.
Airbagurile de tip cortin (IC) suplimenteaz AVERTISMENT

protecia oferit de sistemul SIPS i celelalte
airbaguri. Acestea sunt montate n capitonaj Nu ncrcai autovehiculul la un nivel situat
pe ambele pri ale pavilionului i asigur mai sus de 50 mm sub marginea
protecia tuturor scaunelor exterioare ale superioar a geamurilor portierelor. n caz
autovehiculului. O coliziune suficient de contrar, este posibil compromiterea
puternic declaneaz senzorii, iar airbagul de funciei de protecie a airbagurilor de tip
tip cortin este umflat. n caz de coliziune, cortin mascate n capitonaj.
airbagurile de tip cortin previn accidentrile
oferului i pasagerilor la nivelul capului. AVERTISMENT
Airbagurile de tip cortin suplimenteaz
protecia oferit de centurile de siguran.
Purtai ntotdeauna centura de siguran.
26
01 Sigurana la bord
Sistemul WHIPS 01
Sistemul de protecie mpotriva Sistemul de protecie mpotriva coliziunilor din Poziia corect de edere
Sistemul WHIPS
impactului din spate WHIPS spate (WHIPS) const n sptare amortizoare Pentru asigurarea unei protecii optime, oferul
de oc i tetiere proiectate special pentru i pasagerul din fa trebuie s stea n centrul
scaunele din fa. Sistemul este declanat de scaunului, cu capul sprijinit pe ct posibil de
o coliziune din spate, n funcie de unghiul, tetier.
viteza de impact i tipul autovehiculului
implicat n coliziune. Nu obstrucionai funcionarea
sistemului WHIPS
AVERTISMENT
Sistemul WHIPS suplimenteaz protecia
oferit de centurile de siguran. Purtai
ntotdeauna centura de siguran.
Proprietile scaunului
La declanarea sistemului WHIPS, sptarele
scaunelor se nclin napoi pentru modificarea
poziiei oferului i a pasagerului din fa.
Aceast aciune diminueaz pericolul produ-
cerii leziunilor cauzate de impactul din spate.
AVERTISMENT Nu lsai niciun obiect pe podea, n spatele

scaunului oferului/pasagerului, care ar putea
Nu modificai i nu reparai niciodat
mpiedica funcionarea sistemului WHIPS.
personal scaunele sau sistemul WHIPS.
Volvo v recomand s contactai un atelier
Volvo autorizat. AVERTISMENT
Nu introducei obiecte rigide ntre perna
Sistemul WHIPS i scaunele banchetei i sptarul scaunului din fa.
de siguran pentru copii/pernele Asigurai-v c funcionarea sistemului
WHIPS nu este obstrucionat.
de nlare
Sistemul WHIPS nu diminueaz protecia
oferit de autovehicul unui copil aezat ntr-un
scaun de siguran sau pe o pern de nlare.

27
01 Sigurana la bord
01 Sistemul WHIPS
AVERTISMENT
n cazul n care un scaun a fost supus unor
fore considerabile, cum ar fi cele
dezvoltate ntr-o coliziune din spate, este
necesar verificarea sistemului WHIPS.
Volvo v recomand verificarea acestuia de
ctre un atelier Volvo autorizat.
Este posibil ca o parte a capacitii de
protecie a sistemului WHIPS s fi fost
pierdut chiar dac scaunele sunt aparent
nedeteriorate.
Volvo v recomand s apelai la un atelier
Nu aezai obiecte care ar putea mpiedica Volvo autorizat pentru verificarea
funcionarea sistemului WHIPS pe banchet. sistemului, chiar i dup coliziunile din
spate minore.
AVERTISMENT
n cazul plierii unuia dintre scaunele din
spate, scaunul din fa corespunztor
trebuie deplasat nainte astfel nct
s nu ating sptarul pliat.
28
01 Sigurana la bord
La declanarea sistemelor 01
La declanarea sistemelor
La declanarea sistemelor
Sistem Circumstane n care AVERTISMENT

este declanat Modulul de comand a sistemului de
Sistem Circumstane n care airbaguri este situat pe consola central. n
este declanat cazul udrii consolei centrale cu ap sau un
Sistemul n cazul unei coliziuni din alt lichid, deconectai alimentarea de la
WHIPS de pro- spate baterie. Nu ncercai pornirea
Dispozitivul de n cazul unei coliziuni tecie mpotriva autovehiculului, ntruct este posibil
pretensionare a frontale i/sau al unui coliziunilor din declanarea airbagurilor. Recuperai
centurii de accident care implic un spate autovehiculul. Volvo v recomand s
siguran, impact lateral i/sau al
transportai autovehiculul la un atelier Volvo
scaunele din unei coliziuni din spate i A Caroseria
autovehiculului poate fi deformat autorizat.
fa al unei rsturnri considerabil n urma unei coliziuni, fr ca airbagurile
s fi fost declanate. Mai muli factori, cum ar fi
rigiditatea i masa obiectului lovit, viteza
Dispozitivul de n cazul unei coliziuni autovehiculului, unghiul de impact etc., influeneaz AVERTISMENT
modul de declanare a diverselor sisteme de
pretensionare a frontale i al unei siguran ale autovehiculului.
centurii de rsturnri Nu conducei niciodat autovehiculul cu
siguran, airbagurile declanate. Acestea pot
Dac airbagurile au fost declanate, sunt ngreuna acionarea direciei. Este posibil
banchet recomandate urmtoarele aciuni: ca alte sisteme de siguran s fie, de
Recuperai autovehiculul. Volvo v asemenea, deteriorate. n cazul expunerii
Airbagurile n cazul unei coliziuni recomand s transportai autovehiculul la intense, fumul i praful degajate la
frontale (SRS) frontaleA un atelier Volvo autorizat. Nu conducei declanarea airbagurilor pot cauza iritaii
autovehiculul cu airbagurile declanate. ale pielii i ale ochilor. n caz de iritaie,
Airbagurile n accidente care implic Volvo v recomand s apelai la un atelier splai zona afectat cu ap rece. Secvena
laterale (SIPS) o coliziune lateral Volvo autorizat pentru nlocuirea rapid de expansiune a airbagurilor i
componentelor sistemului de siguran al natura materialului din care sunt
autovehiculului. confecionate acestea pot cauza abraziuni
Airbagurile de n cazul unui accident
i arsuri ale pielii.
tip cortin (IC) care implic un impact Consultai ntotdeauna un medic.
lateral, al unei rsturnri
i al unei coliziuni frontale NOT
dac autovehiculul nu
este lovit direct din fa Airbagurile frontale, laterale, de tip cortin
i dispozitivele de pretensionare a
centurilor sunt declanate o sigur dat n
timpul unei coliziuni.
29
01 Sigurana la bord
01 Modul de siguran
Conducerea dup o coliziune Dac totul pare normal i ai verificat existena

Modul de siguran
scurgerilor de carburant, putei ncerca s AVERTISMENT

pornii autovehiculul.
Nu ncercai niciodat s reparai personal
Scoatei cheia cu telecomand i deschidei autovehiculul sau s resetai sistemul
portiera oferului. Dac este afiat un mesaj electronic dac autovehiculul s-a aflat n
prin care suntei anunai c este pornit modul de siguran. Acest lucru poate avea
contactul, apsai butonul de pornire. nchidei drept consecin accidentarea dumnea-
apoi portiera i reintroducei cheia cu voastr sau funcionarea defectuoas a
telecomand. Sistemele electronice ale autovehiculului. Volvo v recomand s
autovehiculului vor ncerca s revin n modul ncredinai unui atelier Volvo autorizat
normal de funcionare. Apoi, ncercai s verificarea i resetarea autovehiculului la
pornii autovehiculul. modul normal dup ce mesajul Safety
Dac mesajul Safety mode See manual (Mod mode See manual (Modul de siguran.
de siguran. Consultai manualul) rmne Consultai manualul) a fost afiat pe ecran.
afiat pe ecran, autovehiculul nu trebuie
Dac autovehiculul este implicat ntr-o condus sau remorcat, ci trebuie s apelai la
coliziune, este posibil ca mesajul Safety mode AVERTISMENT
un atelier pentru recuperarea autovehiculelor.
See manual (Mod de siguran. Consultai Chiar dac autovehiculul este aparent Nu ncercai n niciun caz s repornii
manualul) s fie afiat pe ecranul cu informaii. funcional, deteriorri ascunse l pot face autovehiculul dac sesizai miros de
Aceasta nseamn c autovehiculul are o imposibil de manevrat odat ce a fost pus n carburant atunci cnd pe ecran este afiat
funcionalitate redus. Modul de siguran micare. mesajul Safety mode See manual (Mod
reprezint o stare de protecie aplicat atunci de siguran. Consultai manualul). Prsii
cnd este posibil ca funciile vitale ale imediat autovehiculul.
autovehiculului s fi fost deteriorate ntr-o
Punerea n micare a autovehiculului
coliziune, funcii precum circuitul de alimentare Dac mesajul Normal mode (Mod normal)
cu carburant, senzorii pentru unul dintre este afiat dup resetarea Safety mode See AVERTISMENT
sistemele de siguran sau sistemul de manual (Mod de siguran. Consultai
frnare. manualul), autovehiculul poate fi deplasat cu Dac autovehiculul se afl n modul de
grij dintr-o poziie periculoas. Nu deplasai siguran, acesta nu trebuie tractat. Acesta
autovehiculul mai departe dect este necesar. trebuie transportat din locul n care se afl.
ncercarea de a porni autovehiculul
Volvo v recomand transportarea acestuia
Mai nti, asigurai-v c nu se scurge la un atelier Volvo autorizat.
carburant din autovehicul. De asemenea,
nu trebuie sesizat miros de carburant.
30
01 Sigurana la bord
Sigurana copiilor 01
Copiii trebuie s beneficieze copilul dumneavoastr. n plus, echipamentele

Sigurana copiilor
de confort i siguran la bordul de protecie pentru copii se potrivesc i sunt NOT

autovehiculului uor de utilizat.
Atunci cnd utilizai produse pentru siguran-
Volvo recomand aezarea copiilor n scaune a copiilor, este important citirea instruciu-
NOT nilor de montare ce nsoesc produsul.
de siguran orientate contrar sensului de
deplasare, pn la o vrst ct mai mare n cazul n care ntmpinai probleme la
posibil, cel puin pn la vrsta de 3-4 ani, montarea echipamentelor de siguran Nu ataai curelele de ancorare ale scaunului
dup care pe perne de nlare/scaune de pentru copii, contactai productorul pentru de siguran pentru copii de bara de reglare
siguran pentru copii orientate n direcia a solicita instruciuni mai clare. orizontal, de arcurile, inele sau traversele de
sensului de deplasare, pn la vrsta de sub scaun. Muchiile ascuite pot cauza
10 ani. deteriorarea curelelor.
Poziia copilului n autovehicul i alegerea Scaunele de siguran pentru copii Pentru o fixare corect, consultai instruciunile
echipamentului sunt dictate de greutatea i de montare pentru scaunul de siguran pentru
nlimea copilului; pentru informaii copii.
suplimentare, a se vedea pagina 33.
Poziionarea scaunelor de siguran
NOT pentru copii
Reglementrile referitoare la poziionarea Este permis amplasarea:
copiilor n autovehicule difer de la o ar la
alta. Respectai legile n vigoare. unui scaun de siguran pentru copii/unei
perne de nlare pe scaunul pasagerului
din fa, cu condiia ca airbagul
Copiii de orice vrst i nlime trebuie s corespunztor s nu fie activat1.
cltoreasc ntotdeauna protejai corespun-
G020739
ztor. Nu permitei niciodat unui copil s stea unui/unei sau mai multor scaune de
aezat pe genunchii unui pasager. siguran pentru copii/perne de nlare pe
Scaunele de siguran pentru copii i airbagurile banchet.
Volvo dispune de echipamente de protecie frontale nu sunt compatibile.
n cazul n care airbagul frontal pentru pasager
pentru copii (scaune de siguran pentru copii, este activat, amplasai ntotdeauna scaunele
perne de nlare i dispozitive de fixare) care de siguran pentru copii/pernele de nlare
sunt proiectate special pentru autovehiculul pe scaunele din spate. Dac un copil este
dumneavoastr. Utiliznd echipamentele aezat pe scaunul pasagerului din fa, acesta
Volvo de protecie pentru copii, dispunei de ar putea fi rnit grav n cazul declanrii
condiii optime de cltorie n siguran pentru airbagului.
1
Pentru informaii referitoare la activarea/dezactivarea airbagului frontal, a se vedea pagina 22.

31
01 Sigurana la bord
01 Sigurana copiilor
Autocolant pentru airbag

AVERTISMENT
dac airbagul frontal (SRS) corespunztor
este activat.
Nicio persoan cu nlimea sub 140 cm Autocolant situat la captul panoului
nu trebuie s ocupe scaunul pasagerului de instrumente de pe partea pasagerului,
din fa dac airbagul frontal (SRS) este a se vedea ilustraia de la pagina 22.
activat.
AVERTISMENT
Nu utilizai perne de nlare/scaune de
siguran cu brae metalice sau orice alte
elemente ce se pot rezema pe butonul de
deschidere al dispozitivului de blocare a
centurii, deoarece acestea pot provoca
eliberarea accidental a centurii.
Nu permitei prii superioare a scaunului
de siguran pentru copii s se sprijine de
parbriz.
32
01 Sigurana la bord
Scaunele de siguran pentru copii recomandate1
Greutate Scaunul pasagerului din fa Scaunul exterior din spate Scaunul central din spate
(cu airbag frontal dezactivat)
Grupa 0 Scaun Volvo pentru nou-nscui Scaun Volvo pentru nou-nscui

max. 10 kg scaun pentru copii orientat contrar scaun pentru copii orientat contrar
sensului de deplasare, fixat prin sensului de deplasare, fixat prin
sistemul ISOFIX. Pentru montarea sistemul ISOFIX.
Grupa 0+ corect a acestui accesoriu este Aprobare tip: E5 04301146
max. 13 kg necesar un sistem de prindere
ISOFIX*. (L)
Aprobare tip: E5 04301146
(L)
Scaun Volvo pentru nou-nscui Scaun Volvo pentru nou-nscui Scaun Volvo pentru nou-nscui
scaun pentru copii orientat contrar scaun pentru copii orientat contrar scaun pentru copii orientat contrar
sensului de deplasare, fixat prin sensului de deplasare, fixat prin sensului de deplasare, fixat prin
centura de siguran. centura de siguran. centura de siguran.
Aprobare tip: E1 04301146 Aprobare tip: E1 04301146 Aprobare tip: E1 04301146
(U) (U) (U)
Scaune de siguran pentru copii Scaune de siguran pentru copii Scaune de siguran pentru copii
care sunt aprobate universal. care sunt aprobate universal. care sunt aprobate universal.
(U) (U) (U)
1 Pentru
instalarea altor scaune de siguran pentru copii, autovehiculul trebuie s fie inclus n lista exclusiv de autovehicule aprobate de productorul
scaunului sau s fie aprobat universal n conformitate cu regulamentul ECE R44.

01 Sigurana la bord
Grupa 1 Scaun Volvo pentru copii orientat Scaun Volvo pentru copii orientat
9-18 kg contrar sensului de deplasare/cu contrar sensului de deplasare/cu
capacitate de rotire scaun pentru capacitate de rotire scaun pentru
copii orientat contrar sensului de copii orientat contrar sensului de
deplasare, fixat prin centura de deplasare, fixat prin centura de
siguran i curele. siguran i curele.
Aprobare tip: E5 04192 Aprobare tip: E5 04192
(L) (L)
Scaune de siguran pentru copii Scaune de siguran pentru copii Scaune de siguran pentru copii
care sunt aprobate universal. care sunt aprobate universal. care sunt aprobate universal.
(U) (U) (U)
Grupa 2 Scaun Volvo pentru copii orientat Scaun Volvo pentru copii orientat
15-25 kg contrar sensului de deplasare/cu contrar sensului de deplasare/cu
copii orientat contrar sensului de copii orientat contrar sensului de
deplasare, fixat prin centura de deplasare, fixat prin centura de
siguran i curele. siguran i curele.
Aprobare tip: E5 04192 Aprobare tip: E5 04192
(L) (L)
Scaun Volvo pentru copii orientat Scaun Volvo pentru copii orientat
contrar sensului de deplasare/cu contrar sensului de deplasare/cu
copii orientat n sensul de deplasare, copii orientat n sensul de
fixat prin centura de siguran. deplasare, fixat prin centura de
Aprobare tip: E5 04191 siguran.
(L) Aprobare tip: E5 04191
(L)
34
01 Sigurana la bord
Grupa 2/3 Scaun de nlare Volvo cu sptar. Scaun de nlare Volvo cu sptar. Scaun de nlare Volvo cu sptar.
15-36 kg Aprobare tip: E1 04301169 Aprobare tip: E1 04301169 Aprobare tip: E1 04301169
(UF) (UF) (UF)
Pern de nlare cu i fr sptar. Pern de nlare cu i fr sptar. Pern de nlare cu i fr sptar.

Aprobare tip: E5 03139 Aprobare tip: E5 03139 Aprobare tip: E5 03139
(UF) (UF) (UF)
L: Adecvat pentru anumite scaune de siguran pentru copii. Aceste scaune pentru copii pot fi destinate pentru utilizarea cu un anumit model de
autovehicul, ediii limitate sau semi-universale.
U: Adecvat pentru scaune de siguran pentru copii aprobate universal pentru aceast clas de greutate.
UF: Adecvat pentru scaune de siguran pentru copii orientate n direcia sensului de deplasare aprobate universal pentru aceast clas de greutate.
Sistemul de blocare pentru sigurana

copiilor, portierele din spate
Butoanele de comand a geamurilor laterale
din spate acionate electric i mnerele
portierelor din spate pot fi blocate mpotriva
deschiderii din interior. Pentru informaii

35
01 Sigurana la bord
Sistemul ISOFIX de fixare a scaunelor compatibile cu orice scaune din orice model de
de siguran pentru copii autovehicul. Clasa de Descriere
Prin urmare, pentru a ajuta utilizatorii s mrime
aleag scaunele de siguran pentru copii
corespunztoare prevzute cu sistem de fixare F Scaun de siguran pentru
ISOFIX, exist o clasificare a dimensiunilor nou-nscui orientat transversal,
acestora (a se vedea tabelul de mai jos). partea-stng
G Scaun de siguran pentru

Clasa de Descriere nou-nscui orientat transversal,
mrime partea-dreapt
A Dimensiune maxim, scaun de

siguran pentru copii orientat n AVERTISMENT
direcia sensului de deplasare
Nu aezai niciodat un copil pe scaunul
B Dimensiune redus (alt. 1), pasagerului din fa dac airbagul
Punctele de instalare pentru sistemul de fixare scaun de siguran pentru copii corespunztor este activat.
ISOFIX sunt mascate n scaunele exterioare orientat n direcia sensului de
din spate, n spatele seciunii inferioare a deplasare
sptarului.
NOT
Amplasarea punctelor de instalare este B1 Dimensiune redus (alt.2), Dac scaunul de siguran pentru copii cu
indicat de simbolurile din tapieria sptarului scaun de siguran pentru copii sistem de fixare ISOFIX nu are specificat
(a se vedea ilustraia de mai sus). orientat n direcia sensului de dimensiunea, atunci modelul de
deplasare autovehicul trebuie s fie inclus n lista
Apsai perna scaunului pentru a avea acces autovehiculelor aprobate de productorul
la punctele de instalare. C Dimensiune maxim, scaun de scaunului pentru copii.
La conectarea unui scaun de siguran pentru siguran pentru copii orientat
copii la punctele de fixare ISOFIX, respectai contrar sensului de deplasare
ntotdeauna instruciunile productorului. NOT
D Dimensiune redus, scaun de
siguran pentru copii orientat Volvo v recomand s contactai un dealer
Clase de mrime contrar sensului de deplasare Volvo autorizat pentru a v recomanda
Scaunele de siguran pentru copii au scaunele de siguran pentru copii cu
dimensiuni diferite autovehiculele au E Scaun de siguran pentru sistem de fixare ISOFIX.
dimensiuni diferite. De aceea, nu toate nou-nscui orientat contrar
scaunele de siguran pentru copii sunt sensului de deplasare
36
01 Sigurana la bord
Tipuri de scaune de siguran pentru copii fixate cu sistem ISOFIX
Tipul de scaun Greutate Clasa de mrime Scaunele pasagerilor pentru instalarea scaunelor de
de siguran siguran pentru copii cu sistem ISOFIX
pentru copii
Scaunul din fa Scaunul exterior din spate
Scaun pentru nou-nscui max. 10 kg F X X

orientat transversal
G X X
Scaun de siguran pentru max. 10 kg E X OK

nou-nscui, orientat (IL)
contrar sensului de
deplasare
Scaun de siguran pentru max. 13 kg E X OK

nou-nscui, orientat (IL)
contrar sensului de
deplasare D X OKA
(IL)
C X OKA
(IL)
Scaun de siguran pentru 9-18 kg D X OKA

copii, orientat contrar
sensului de deplasare (IL)
C X OKA
(IL)

37
01 Sigurana la bord
Tipul de scaun Greutate Clasa de mrime Scaunele pasagerilor pentru instalarea scaunelor de
de siguran siguran pentru copii cu sistem ISOFIX
pentru copii
Scaunul din fa Scaunul exterior din spate
Scaun de siguran pentru 9-18 kg B X OKB

copii, orientat n direcia
sensului de deplasare (IUF)
B1 X OKB
(IUF)
A X OKB
(IUF)
X: Poziionarea ISOFIX nu este adecvat pentru scaunele de siguran pentru copii cu sistem de fixare ISOFIX pentru aceast clas de greutate
i/sau clas de mrime.
IL: Adecvat pentru anumite scaune de siguran pentru copii cu sistem de fixare ISOFIX. Aceste scaune pentru copii pot fi destinate pentru utilizarea
cu un anumit model de autovehicul, ediii limitate sau semi-universale.
IUF: Adecvat pentru scaune de siguran pentru copii cu sistem de fixare ISOFIX orientate n direcia sensului de deplasare aprobate universal
pentru aceast clas de greutate.
A Pentru ca scaunul de siguran pentru nou-nscui/copii s aib loc pe banchet, scaunul din fa corespunztor trebuie reglat longitudinal fa de poziia
central.
B
Volvo v recomand utilizarea scaunelor pentru copii orientate contrar sensului de deplasare pentru aceast categorie.
38
01 Sigurana la bord
Puncte de fixare superioare pentru Pentru informaii detaliate referitoare la fixarea

scaunele de siguran pentru copii scaunului de siguran pentru copii n punctele
de instalare superioare, a se vedea instruc-
iunile furnizate de productorul scaunului.
AVERTISMENT
Curelele scaunului de siguran pentru
copii trebuie s treac ntotdeauna prin
orificiul piciorului tetierei nainte de a fi
montate n punctul de fixare.
Autovehiculul este dotat cu puncte de instalare

superioare a scaunelor de siguran pentru
copii. Aceste puncte de montare se afl pe
compartimentul pentru bagaje i sunt mascate
de capace din plastic. ndeprtai capacele de
plastic pentru a avea acces la respectivul
punct de fixare.
Pentru autovehiculele cu tetiere rabatabile la
scaunele exterioare, tetierele trebuie rabatate
pentru a facilita instalarea.
Punctele de instalare superioare sunt
destinate n principal fixrii scaunelor pentru
copii orientate n direcia sensului de
deplasare. Volvo recomand aezarea copiilor
n scaune de siguran orientate contrar
sensului de deplasare, pn la o vrst ct
mai mare posibil.
39
Cheia cu telecomand/lama cheii ............................................................... 42
ncuierea codat* ........................................................................................ 48
nlocuirea bateriei, cheia cu telecomand/PCC* ......................................... 49
Keyless drive (Conducerea fr cheie)*...................................................... 51
ncuierea/descuierea autovehiculului .......................................................... 55
Sistemul de blocare de siguran pentru copii ............................................ 61
Sistemul de alarm* .................................................................................... 62
NCUIETORILE I SISTEMUL DE ALARM
02 ncuietorile i sistemul de alarm
Cheia cu telecomand/lama cheii
Informaii generale trebuie ters din sistem ca o msur de semnalizatoarele de direcie confirm
prevenire a furtului. efectuarea corect a ncuierii/descuierii.

Autovehiculul este dotat cu 2 chei cu
02
telecomand sau telecomenzi Personal Car Numrul curent al cheilor nregistrate pentru ncuiere - o aprindere intermitent i
Communicator (PCC). Acestea sunt utilizate autovehicul poate fi verificat n sistemul de oglinzile exterioare sunt pliate2.
pentru pornirea autovehiculului i pentru meniuri MY CAR (Autovehiculul meu) la Descuiere - dou aprinderi intermitente i
ncuiere i descuiere. Information Number of keys (Informaii - oglinzile exterioare sunt depliate2.
Numr de chei). Pentru o descriere a Dup ncuiere, indicaia este oferit numai
Putei comanda mai multe chei cu
sistemului de meniuri, a se vedea pagina 140. dac toate ncuietorile sunt activate dup
telecomand - cel mult 6 chei pot fi programate
i utilizate pentru acelai autovehicul. nchiderea portierelor.
Memoria cheii1 oglinzile portierelor Selectarea funciei
Telecomanda PCC dispune de funcionalitate
sporit n comparaie cu cheia cu telecoman- i scaunul oferului Pot fi setate n sistemul de meniuri al
d. n continuarea acestui capitol sunt descrise Setrile sunt automat conectate la fiecare autovehiculului diferite opiuni care indic
funciile disponibile att la telecomanda PCC, cheie cu telecomand n parte, a se vedea luminos ncuierea/descuierea, a se vedea
ct i la cheia cu telecomand. paginile 81 i 98. pagina 140.
Funcia poate fi activat/dezactivat din Cutai n sistemul de meniuri MY CAR
AVERTISMENT sistemul de meniuri MY CAR (Autovehiculul (Automobilul meu) opiunile Settings Car
meu) la Settings Car settings Car key settings Light settings (Setri - Setrile
n cazul prezenei copiilor la bordul memory (Setri - Setrile autovehiculului -
autovehiculului: autovehiculului - Setrile lmpilor) i selectai
Memoria cheii autovehiculului). Lock confirmation light (Lampa de confir-
Nu uitai s ntrerupei alimentarea sistemu- mare a ncuierii) i/sau Unlock confirmation
lui de acionare a geamurilor i a trapei prin Pentru o descriere a sistemului de meniuri,
a se vedea pagina 140. light (Lampa de confirmare a descuierii).
scoaterea cheii din comutatorul de contact
n cazul n care prsii autovehiculul. Pentru informaii referitoare la autovehiculele
cu sistem de conducere fr cheie, a se vedea
Pierderea unei chei cu telecomand pagina 51.
n cazul pierderii unei chei cu telecomand,
putei comanda altele noi la un atelier - v Lamp de control pentru ncuiere/
recomandm un atelier Volvo autorizat. descuiere
Celelalte chei cu telecomand trebuie duse la Atunci cnd autovehiculul este ncuiat sau
atelierul Volvo autorizat. Codul cheii pierdute descuiat cu ajutorul cheii cu telecomand,
1
Numai n conexiune cu acionarea electric a scaunului oferului i cu oglinzile acionate electric.
2
Numai pentru autovehiculele echipate cu oglinzi exterioare pliabile electric.
42
Lampa de control pentru ncuiere Funcii

Mesaj Specificaie
02
Key error Reinsert Eroare la citirea cheii
key (Eroare cheie. cu telecomand n
Reintroducei timpul pornirii
cheia) autovehiculului -
Scoatei cheia i
ncercai s repornii.
Car key not found Erori la citirea

(Cheia autovehicu- telecomenzii PCC n
lului indisponibil) timpul pornirii auto-
G021078
[Se aplic numai vehiculului - ncercai
funciei Keyless s repornii.
Aceeai lamp ca lampa de control pentru drive (conducere Cheia cu telecomand, versiune standard.
sistemul de alarm, a se vedea pagina 62. Dac eroarea
fr cheie) din cadrul persist: Introducei
O lamp care lumineaz intermitent de pe PCC.] cheia cu telecoman- ncuierea
parbriz confirm ncuierea autovehiculului. d n comutatorul de Descuierea
contact i ncercai
s repornii. Luminile de acces, durat
NOT
Capota portbagajului
i autovehiculele care nu sunt dotate cu Immobiliser Try Eroare n timpul
start again pornirii sistemului Funcia de panic
sistem de alarm au aceast lamp de
control. (Imobilizatorul la imobilizatorului.
pornire. ncercai Dac defeciunea
s repornii nu a fost remediat,
Imobilizatorul electronic la pornire autovehiculul) v recomandm s
Fiecare cheie cu telecomand deine un cod contactai un atelier
unic. Autovehiculul poate fi condus numai cu Volvo autorizat.
cheia cu telecomand corespunztoare, cu
codul corect. Pentru pornirea autovehiculului, a se vedea
pagina 108.
Urmtoarele mesaje de eroare de pe ecranul
cu informaii de pe panoul de instrumente mixt
se refer la imobilizatorul electronic la pornire:

43
Descuiere Descuie portierele i capota Apsai i meninei apsat tasta timp de cel
portbagajului, n timp ce se dezactiveaz puin 3 secunde sau apsai-o de dou ori
02 alarma. ntr-un interval de 3 secunde pentru activarea
semnalizatoarelor de direcie i a claxonului.
Apsai i inei apsat (cel puin 4 secunde)
pentru deschiderea simultan a tuturor Funcia poate fi dezactivat cu ajutorul
geamurilor aceleiai taste dac a fost activ timp de
Funcia poate fi modificat de la descuierea cel puin 5 secunde. n caz contrar, funcia
simultan a tuturor portierelor la descuierea este dezactivat automat dup 2 minute i
portierei oferului dup o apsare a tastei i 45 de secunde.
descuierea celorlalte portiere dup o alt
Raza de aciune
G021079
apsare a tastei (n intervalul a 10 secunde).
Funciile cheii cu telecomand au o raz de
Funcia poate fi modificat n sistemul de aciune de pn la 20 m fa de autovehicul.
Cheie cu telecomand cu sistem PCC* -
Personal Car Communicator. meniuri MY CAR (Autovehiculul meu) la
Settings Car settings Lock settings Dac autovehiculul nu rspunde la apsarea
Informaii Doors unlock (Setri - Setrile unei taste - deplasai-v mai aproape i
autovehiculului - Setri ncuiere - Descuierea repetai operaiunea.
Tastele cu funcii portierelor) cu ambele alternative All doors
ncuiere ncuie portierele i capota (Toate portierele) i Enter current PIN NOT
portbagajului, n timp ce se activeaz alarma. (Introducei codul PIN curent). Pentru o
descriere a sistemului de meniuri, a se vedea Funciile cheii cu telecomand pot fi
Apsai i meninei apsat (cel puin 2 pagina 140. afectate negativ de ctre undele radio din
secunde) pentru nchiderea simultan a tuturor jur, de cldiri, condiii topografice etc.
geamurilor i a trapei*. Luminile de acces, durat Utilizat Autovehiculul poate fi ntotdeauna ncuiat/
pentru a activa iluminarea autovehiculului descuiat cu ajutorul lamei cheii, a se vedea
de la distan. Pentru informaii suplimentare, pagina 46.
AVERTISMENT a se vedea pagina 90.
Dac trapa i geamurile sunt nchise cu Capota portbagajului Descuie i
ajutorul cheii cu telecomand, asigurai-v dezactiveaz alarma doar pentru capota
c nimeni nu este n pericol de a-i prinde
portbagajului. Pentru informaii suplimentare,
minile.
a se vedea pagina 58.
Funcia de panic - Utilizat pentru
atragerea ateniei n caz de urgen.
Funcii unice ale PCC* Dac n acest timp este apsat o alt Lumin roie continu alarma a fost
tast, procesul de citire este ntrerupt. declanat de la ncuierea autovehiculului.
Lumin roie care lumineaz intermitent, 02
n mod alternativ, n ambele lmpi de
NOT control alarma a fost declanat cu mai
Dac niciuna dintre lmpile de control puin de 5 minute nainte.
nu se aprinde prin utilizarea repetat a
tastei pentru informaii i n locaii diferite Raza de aciune a telecomenzii PCC
(precum i dup 7 secunde i dup ce Raza de aciune a PCC pentru ncuiere,
lmpile s-au aprins pe rnd pe telecomanda descuiere i capota portbagajului este de pn
PCC), contactai un atelier - v recoman- la 20 m fa de autovehicul - pentru alte funcii
dm un atelier Volvo autorizat. este de pn la 100 m.
G021080 Dac autovehiculul nu rspunde la apsarea
Lmpile de control afieaz informaii conform unei taste - deplasai-v mai aproape i
Cheie cu telecomand cu sistem PCC* - ilustraiei urmtoare: repetai operaiunea.
Personal Car Communicator.
Tasta pentru informaii NOT

Lmpi de control Funciile tastei pentru informaii pot fi
Tasta pentru informaii permite accesul la afectate negativ de undele radio din jur, de
anumite informaii din partea autovehiculului cldiri, condiii topografice etc.
prin intermediul lmpilor de control.
n afara razei de aciune a PCC
Utilizarea tastei pentru informaii Dac telecomanda PCC se afl la o distan
Apsai tasta pentru informaii . prea mare de autovehicul pentru ca
> Toate lmpile de control lumineaz informaiile s fie citite, atunci este prezentat
intermitent timp de aproximativ starea n care a fost lsat autovehiculul, fr
7 secunde, dup care luminile se aprind ca lmpile s se aprind pe rnd pe
pe rnd pe telecomanda PCC. Acest telecomanda PCC.
lucru indic faptul c informaiile primite Lumin verde continu autovehiculul
din partea autovehiculului au fost citite. este ncuiat. n cazul utilizrii mai multor telecomenzi PCC,
Lumin galben continu autovehiculul numai telecomanda utilizat ultima dat pentru
este descuiat. ncuiere/descuiere va indica starea corect.

portiera pasagerului din fa i portierele din Introducerea lamei cheii

NOT spate pot fi ncuiate manual, de exemplu, Punei cu grij la loc lama n locaul din cheia
02 n caz de pan de curent, a se vedea cu telecomand.
Dac nu se aprinde nicio lamp, atunci pagina 55.
cnd este utilizat tasta pentru informaii pe accesul la torpedo i la compartimentul 1. Prindei cheia cu telecomand cu
aceast raz de aciune, o posibil cauz ar pentru bagaje (ncuiere codat*) poate fi deschiztura orientat n sus i introducei
putea fi ntreruperea ultimei comunicri blocat, a se vedea pagina 48. lama cheii n aceast deschiztur.
ntre telecomanda PCC i autovehicul 2. Apsai uor lama cheii. Vei auzi un sunet
provocat de undele radio din jur, cldiri, capota portbagajului poate fi deschis
manual n cazul n care autovehiculul nu specific atunci cnd lama cheii este
condiii topografice etc. blocat nuntru.
mai este alimentat, a se vedea pagina 58.
airbagul pentru pasagerul din fa
Lama detaabil a cheii (PACOS)* poate fi activat/dezactivat, Descuierea portierelor cu ajutorul
a se vedea pagina 22. lamei cheii
Cheia cu telecomand conine o lam metalic
detaabil cu care pot fi activate anumite Dac sistemul de nchidere centralizat nu
Scoaterea lamei cheii poate fi activat prin intermediul cheii cu
funcii i cu care pot fi executate anumite
operaiuni. telecomand - de exemplu, n cazul n care
bateriile sunt descrcate - atunci portiera
Codurile unice ale lamelor cheilor pot fi oferului poate fi deschis dup cum urmeaz:
obinute la atelierele Volvo autorizate, care
sunt recomandate pentru comandarea de 1. Descuiai portiera oferului utiliznd lama
lame de chei noi. cheii n mecanismul de ncuiere de pe
mnerul portierei.
Funciile lamei cheii A se vedea, de asemenea, figura i
informaiile suplimentare, a se vedea
Utiliznd lama detaabil a cheii cu
pagina 52.
telecomand:
G021082
portiera oferului poate fi deschis manual
dac sistemul de nchidere centralizat nu NOT
este activat prin intermediul cheii cu La descuierea portierei oferului prin
telecomand, a se vedea pagina 52. Deplasai elementul de prindere cu resort
n lateral. intermediul lamei cheii i deschiderea
sistemele de blocare de siguran pentru acesteia, alarma este declanat.
copii ale portierelor din spate pot fi activate/ Simultan, tragei lama cheii napoi n afar.
dezactivate, a se vedea pagina 61.
2. Dezactivai alarma prin introducerea cheii
cu telecomand n comutatorul de contact.
Pentru informaii referitoare la autovehiculele

cu sistem de conducere fr cheie, a se vedea
pagina 52. 02
47
ncuierea codat*
Informaii generale privind de service sau personalului unui hotel sau n Pentru activarea ncuierii codate:
ncuierea codat*
ncuierea codat situaii similare. n acest caz, torpedoul este

Introducei lama cheii n mecanismul de
02 ncuiat, iar mecanismele de nchidere ale capo- ncuiere a torpedoului.
tei portbagajului sunt deconectate de la siste-
mul de nchidere centralizat - capota portba- Rotii lama cheii 180 de grade spre
gajului nu poate fi deschis prin intermediul dreapta. n poziia ncuiat, gaura cheii este
butonului de nchidere centralizat de pe vertical pentru ncuierea codat.
portierele din fa sau al cheii cu telecomand. Scoatei lama cheii. Simultan, pe ecranul
Prin urmare, cheia cu telecomand fr lam cu informaii pentru ofer este afiat un
poate fi utilizat numai pentru activarea/ mesaj.
dezactivarea sistemului de alarm, pentru n acest caz, torpedoul este ncuiat, iar capota
deschiderea portierelor i pentru conducerea portbagajului nu poate fi deschis prin
G021083
autovehiculului. intermediul cheii cu telecomand sau al
n acest caz, cheia cu telecomand fr lam butonului de nchidere centralizat.
poate fi ncredinat personalului unui atelier
ncuietori active pentru cheia cu telecomand
cu lam. de service sau al unui hotel - lama detaat a NOT
cheii este pstrat de ctre proprietarul
autovehiculului. Nu introducei din nou lama n cheia cu
telecomand, ci pstrai-o ntr-un loc sigur.
Activarea/dezactivarea
Pentru dezactivare, urmai paii n ordine
invers.
Pentru informaii privind ncuierea exclusiv
a torpedoului, a se vedea pagina 57.
G021084
ncuietori active pentru cheia cu telecomand,

fr lam i ncuiere codat activat.
Aceast funcie poate fi util n momentul n

care autovehiculul este ncredinat unui atelier Activarea ncuierii codate.
nlocuirea bateriei, cheia cu telecomand/PCC*
nlocuirea bateriei nlocuirea bateriei

Bateriile trebuie nlocuite dac: Cercetai cu atenie modul de fixare

a bateriei/bateriilor pe partea interioar 02
lampa de informaii se aprinde i pe ecran a capacului, acordnd atenie prilor (+)
se afieaz mesajul Low battery in remote i () ale acestora.
control. Please change batteries. (Baterie
telecomand descrcat. nlocuii bateriile.) Scoaterea cheii cu telecomand
i/sau (1 baterie)
ncuietorile nu reacioneaz n mod repetat 1. Scoatei bateria cu mare atenie.
la semnalele primite de la cheia cu 2. Introducei o nou baterie cu partea (+)
telecomand pe o distan de 20 de metri n jos.
Deschiderea
de autovehicul. PCC* (2 baterii)
Deplasai elementul de prindere cu
resort n lateral. 1. Scoatei bateriile cu mare atenie.
2. Mai nti, introducei o nou baterie cu
Simultan, tragei lama cheii napoi n borna (+) n sus.
afar.
3. Amplasai piesa alb din plastic ntre
Introducei o urubelni de 3 mm n aceast baterie i o a doua baterie,
orificiul din spatele elementului de introdus cu partea (+) n jos.
prindere cu resort i ridicai cu grij cheia
cu telecomand. Tip de baterie
Utilizai baterii CR2430, 3V - una pentru cheia
NOT cu telecomand i dou pentru telecomanda
PCC.
ntoarcei cheia cu telecomand cu tastele
n sus, pentru a evita cderea bateriilor la
Asamblarea
deschiderea cheii.
1. Apsai cheia cu telecomand.
2. Prindei cheia cu telecomand cu
IMPORTANT deschiztura orientat n sus i introducei
lama cheii n aceast deschiztur.
Evitai atingerea bateriei i a bornelor sale
cu degetele, ntruct acest lucru le poate 3. Apsai uor lama cheii. Vei auzi un sunet
deteriora modul de funcionare. specific atunci cnd lama cheii este
blocat nuntru.

IMPORTANT
02
nlturai bateriile vechi n mod ecologic.
Keyless drive* (Conducerea fr cheie)
Sistemul de ncuiere fr cheie Raza de aciune a telecomenzii PCC Utilizarea n siguran

i sistemul de contact Pentru deschiderea unei portiere sau a capotei a telecomenzii PCC
(numai telecomanda PCC1 ) portbagajului, o telecomand PCC nu trebuie Dac o telecomand PCC cu funcie keyless 02
s se afle la mai mult de 1,5 metri de mnerul drive (sistem de conducere fr cheie) este
portierei sau de capota portbagajului. Acest lsat n autovehicul, aceasta este dezactivat
Informaii generale lucru nseamn c persoana care dorete s temporar n timpul ncuierii autovehiculului.
ncuie sau s descuie portiera trebuie s aib Acest lucru previne intrarea prin efracie.
asupra sa telecomanda PCC. Nu este posibil
ncuierea sau descuierea unei portiere dac Totui, dac cineva intr prin efracie n
telecomanda PCC se afl de partea cealalt autovehicul, deschide portiera i gsete
a autovehiculului. telecomanda PCC, aceasta poate fi reactivat.
De aceea, este important utilizarea tuturor
Cercurile roii din ilustraia anterioar indic telecomenzilor PCC cu atenie sporit.
raza de aciune acoperit de antenele
sistemului.
IMPORTANT
Dac toate telecomenzile PCC sunt scoase
din autovehicul n timp ce motorul este pornit Nu lsai niciodat o telecomand PCC
G020577
sau cheia se afl n poziia II (a se vedea n autovehicul.

pagina 78) i toate portierele sunt nchise, pe
Funcia keyless drive (conducere fr cheie) ecranul pentru informaii este afiat un mesaj Interferenele cu funcionarea PCC
din cadrul telecomenzii PCC permite de avertizare i, n acelai timp, este emis un Cmpurile i ecranarea electromagnetice pot
descuierea, conducerea i ncuierea semnal sonor de avertizare. interveni n funcionarea sistemului de
autovehiculului fr utilizarea unei chei. Mesajul de avertizare i semnalul sonor de conducere fr cheie. Din acest motiv, nu
Trebuie doar s avei telecomanda PCC cu avertizare dispar atunci cnd telecomanda lsai telecomanda PCC lng telefoanele
dumneavoastr. Sistemul face mai uoar i PCC este adus napoi n autovehicul, dup mobile sau obiectele metalice.
mai confortabil deschiderea autovehiculului, ce:
de exemplu, atunci cnd avei minile ocupate. Dac, totui, acest lucru se ntmpl, utilizai
o portier a fost deschis i nchis telecomanda PCC i lama cheii ca o cheie
Ambele sisteme de comunicare interactiv telecomanda PCC este introdus n cu telecomand, a se vedea pagina 43.
(PCC) ale autovehiculului cuprind i funcia comutatorul de contact
de conducere fr cheie. Pot fi comandate
a fost apsat tasta READ (Citire).
telecomenzi PCC suplimentare, a se vedea
pagina 42.
1 Personal Car Communicator, a se vedea pagina 45.

ncuierea Descuierea cu lama cheii

NOT
02
La autovehiculele cu transmisie automat,
selectorul de viteze trebuie s se afle n
poziia P n caz contrar, autovehiculul
nu poate fi ncuiat, iar alarma nu poate fi
activat.
Descuierea
Descuierea se efectueaz prin strngerea cu
mna a unui mner de pe o portier sau prin
activarea mnerului exterior al capotei
portbagajului - deschidei portiera sau capota
Autovehiculele cu sistem Keyless au o zon portbagajului n mod normal. Orificiu pentru lama cheii - pentru a desprinde
sensibil la presiune pe mnerul exterior al capacul.
portierelor i sunt dotate cu un buton cauciucat
lng mnerului exterior al capotei portbagajului.
NOT Dac sistemul de nchidere centralizat nu
Mnerele portierelor nregistreaz n mod poate fi activat cu ajutorul telecomenzii PCC,
ncuiai portierele i capota portbagajului normal strngerea acestora cu mna, de exemplu, n cazul n care bateriile sunt
apsnd continuu orice zon sensibil la dar n cazul purtrii de mnui groase sau descrcate, atunci portiera oferului poate fi
presiune de pe mnerele portierelor sau dup o micare foarte rapid a minii, deschis cu lama detaabil a telecomenzii
apsnd butonul cel mai mic dintre cele dou poate fi necesar o rencercare sau o PCC (a se vedea pagina 46).
butoane cauciucate ale capotei portbagajului - ncercare fr mnu.
lampa de control pentru ncuiere de pe parbriz Pentru a avea acces la mecanismul de
confirm ncuierea prin aprinderea ncuiere, capacul de plastic de pe mnerul
intermitent, a se vedea pagina 43. portierei trebuie scos - acesta se scoate tot
cu lama cheii:
nainte de ncuierea autovehiculului trebuie
nchise toate portierele i capota portbagajului 1. mpingei lama cheii aproximativ 1 cm
- n caz contrar autovehiculul nu se ncuie. drept n sus n orificiul din spatele
mnerului portierei/capacului - nu ridicai.
> Capacul de plastic se slbete automat
prin rsucire dac lama este mpins
drept n sus n deschiztur.
2. Introducei apoi lama cheii n mecanismul Selectai una dintre cele trei memorii Poziia antenei
de ncuiere i descuiai portiera. existente pentru reglarea scaunelor cu
3. Montai la loc capacul din plastic dup ajutorul tastei 1-3, a se vedea pagina 81. 02
descuiere. Reglai manual scaunul i oglinzile;
a se vedea paginile 81 i 98.
NOT
Setrile de ncuiere
La descuierea portierei oferului prin inter- Funcia de conducere fr cheie poate fi
mediul lamei cheii i deschiderea acesteia, adaptat pentru a indica portierele care trebuie
alarma este declanat. Aceasta se dezac-
descuiate, din sistemul de meniuri MY CAR
tiveaz prin introducerea telecomenzii PCC
n comutatorul de contact, a se vedea (Autovehiculul meu) la Car settings Lock
pagina 63. settings Keyless entry (Setrile
autovehiculului - Setri ncuiere - Acces fr
cheie) - aici alegei ntre opiunile All doors
Memoria cheii1 scaunul oferului unlock, Any door, Doors on same side
Sistemul de conducere fr cheie este
i oglinzile portierelor (Descuiere toate portierele - Nicio portier -
prevzut cu un numr de antene integrate,
Portierele de pe aceeai parte) i Both front
Funcia de memorie a PCC poziionate n mai multe locuri n cadrul
doors (Portierele din fa).
autovehiculului, dup cum urmeaz:
Dac mai multe persoane cu telecomenzi PCC Pentru o descriere a sistemului de meniuri,
se apropie de autovehicul, atunci sunt Bara de protecie spate, n interiorul zonei
implementate setrile referitoare la scaune i centrale
oglinzi pentru persoana care deschide portiera Mnerul portierei, stnga spate
oferului. Compartimentul pentru bagaje, partea
Dac portiera oferului este deschis de central inferioar
o persoan A cu ajutorul unei telecomenzi Pavilion, deasupra scaunului central spate
PCC-A, iar autovehiculul este condus de o Mnerul portierei, dreapta spate
persoan B care utilizeaz o telecomand Consola central, sub seciunea
PCC-B, setrile se pot modifica n trei moduri: posterioar
Stnd n picioare lng portiera oferului Consola central, sub seciunea frontal.
sau stnd n spatele volanului, persoana B
apas tasta pentru descuiere de pe
telecomanda PCC, a se vedea pagina 43.
1 Numai n conexiune cu acionarea electric a scaunului oferului i cu oglinzile acionate electric.

AVERTISMENT
02
Persoanele cu stimulator cardiac trebuie
s stea la o distan mai mare de 22 cm
fa de antenele sistemului de conducere
fr cheie. Astfel sunt prevenite interferen-
ele dintre stimulatorul cardiac i sistemul
de conducere fr cheie.
ncuierea/descuierea autovehiculului
Din exterior mecanic pentru a nu fi deschise din exterior.

AVERTISMENT Totui, portierele pot fi nc deschise din

Cheia cu telecomand ncuie/descuie toate
interior. 02
portierele i capota portbagajului simultan. Acordai atenie deosebit riscului de a
Pot fi selectate diferite secvene de descuiere, rmne ncuiai n interiorul autovehiculului
a se vedea Descuierea cu ajutorul cheii cu prin folosirea din exterior a cheii cu
telecomand de la pagina 44. telecomand - n acest caz nu este posibil
deschiderea din interior a niciunei portiere
Pentru activarea secvenei de ncuiere, utiliznd butoanele de comand. Pentru
portiera oferului trebuie s fie nchis - dac informaii suplimentare consultai seciunea
alte portiere sau capota portbagajului sunt Funcia de blocare de mai jos.
deschise, acestea sunt ncuiate, iar alarma
este activat numai dup ce au fost nchise.
ncuierea automat
La autovehiculele cu sistem Keyless* toate
portierele i capota portbagajului trebuie Dac, n interval de 2 minute de la descuiere,
s fie nchise. nu este deschis nici una dintre portiere sau
capota portbagajului, acestea vor fi ncuiate
automat. Aceast funcie previne situaiile n
NOT care autovehiculul este lsat descuiat neinten-
ncuierea manual a portierelor Nu confundai
Acordai atenie deosebit riscului de a ionat. (Pentru informaii privind autovehiculele cu sistemul de blocare de siguran pentru copii,
ncuia cheia cu telecomand n interiorul echipate cu sistem de alarm, a se vedea a se vedea pagina 61.
autovehiculului. pagina 62.)
Utilizai lama detaabil a cheii cu
ncuierea manual telecomand pentru activarea butonului,
Dac ncuierea/descuierea nu este posibil cu a se vedea pagina 46.
ajutorul cheii cu telecomand, atunci bateria n anumite situaii autovehiculul trebuie
poate fi descrcat - ncuiai sau descuiai s poat fi ncuiat manual, de exemplu, Portierele sunt blocate pentru a nu fi
n caz de pan de curent. deschise din exterior.
portiera oferului cu lama cheii detaabile, a se
vedea pagina 46. Portiera poate fi deschis din exterior,
Portiera oferului poate fi ncuiat prin dar i din interior.
intermediul mecanismul su de ncuiere
NOT i al lamei detaabile a cheii cu telecomand,
Nu uitai c alarma se declaneaz dac
portiera este deschis dup ce a fost des- Celelalte portiere nu au mecanisme de
cuiat cu lama cheii - alarma se dezacti- ncuiere, ci butoane de ncuiere la captul
veaz atunci cnd cheia cu telecomand fiecrei portiere care trebuie reactivate - n
este introdus n comutatorul de contact. acest caz, portierele sunt ncuiate/blocate

portiera oferului i de pe portiera pasagerului aprind toate butoane nseamn c toate

NOT din fa*. portierele sunt ncuiate.
02
Un buton de control al unei portiere ncuie Apsai pe o parte a tastei pentru
numai portiera corespunztoare - nu toate ncuiere - pe cealalt parte pentru ncuierea
portierele simultan. descuiere. Apsai butonul de nchidere centralizat
Portierele din spate ncuiate manual prin - toate uile nchise sunt ncuiate.
intermediul sistemului activat manual de Descuierea Apsai i inei apsat (cel puin 2 secunde)
blocare de siguran pentru copii nu pot fi Portiera poate fi descuiat din interior n dou pentru nchiderea simultan a tuturor
deschise nici din exterior, nici din interior, moduri: geamurilor i a trapei*.
a se vedea pagina 61. Portierele din spate Buton de ncuiere* pentru portierele
astfel ncuiate pot fi descuiate numai prin Apsai tasta de nchidere centralizat .
intermediul cheii cu telecomand sau al Apsai i meninei apsat (cel puin 4 din spate
butonului de nchidere centralizat. secunde) pentru deschiderea simultan a
tuturor geamurilor*.
Tragei mnerul portierei i deschidei-o -
Din interior portiera este descuiat i se deschide
nchiderea centralizat printr-o singur aciune.
Lampa integrat n butonul de ncuiere
Sistemul de nchidere centralizat este
disponibil n dou versiuni - lampa integrat n
butonul de nchidere centralizat de pe
portiera oferului are semnificaii diferite n
funcie de versiune.
Cu buton de nchidere centralizat numai pe
La ncuierea portierei, lampa integrat n buton
portiera oferului, celelalte portiere nu au acest se aprinde.
buton:
Aprinderea lmpii indic ncuierea tuturor Butoanele de ncuiere ale portierelor din spate
uilor. ncuie numai portiera din spate
corespunztoare.
Cu buton de nchidere centralizat pe fiecare
nchiderea centralizat. portier din fa i cu butonul de ncuiere Pentru a descuia portierele:
electric pe fiecare portier din spate: Tragei mnerul portierei - portiera este
Toate portierele i capota portbagajului pot fi
ncuiate i descuiate n mod simultan utiliznd Aprinderea lmpii indic ncuierea exclusiv descuiat i se deschide.
butonul de nchidere centralizat de pe a portierei corespunztoare. Atunci cnd se
Deschiderea global Torpedoul poate fi ncuiat/descuiat utiliznd Capota portbagajului este nchis printr-o
Apsai i meninei apsat tasta de nchidere lama detaabil a cheii cu telecomand. ncuietoare electric. Pentru deschidere:
centralizat (cel puin 4 secunde) pentru a Pentru informaii privind lama cheii, a se vedea 02
1. Apsai uor plcua lat din cauciuc de sub
deschide simultan toate geamurile - de pagina 46. mnerul exterior - mecanismul de ncuiere
exemplu, pentru aerisirea rapid a habitaclului ncuierea torpedoului: este eliberat.
n condiii de temperatur ridicat. 2. Pentru a deschide capota portbagajului,
Introducei lama cheii n mecanismul de
ncuiere a torpedoului. ridicai mnerul exterior.
ncuierea automat
La pornirea de pe loc a autovehiculului, Rotii lama cheii 90 de grade spre dreapta.
portierele i capota portbagajului sunt ncuiate n poziia ncuiat, gaura cheii este IMPORTANT
automat. orizontal. Este nevoie de o for minim pentru a
Funcia poate fi activat/dezactivat din sis- Scoatei lama cheii. elibera mecanismul de ncuiere al
temul de meniuri MY CAR (Autovehiculul meu) compartimentului pentru bagaje - doar
Pentru descuiere, efectuai operaiunile n apsai uor plcua din cauciuc.
la Settings Car settings Lock settings ordine invers.
Doors automatic lock (Setri - Setrile Nu aplicai o for de ridicare asupra
autovehiculului - Setrile ncuierii - ncuierea Pentru informaii privind ncuierea codat, plcuei din cauciuc atunci cnd
automat a portierelor). Pentru o descriere a a se vedea pagina 48. deschidei compartimentul pentru bagaje
- ridicai de mner. Utilizarea unei fore
sistemului de meniuri, a se vedea pagina 140.
prea mari poate defecta contactul electric
Capota portbagajului al plcuei din cauciuc.
Torpedoul Deschidere manual
Plcua din cauciuc cu contact electric.

57
Descuierea cu ajutorul cheii nchis - apsai uor plcua din cauciuc de Descuierea cu lama cheii
cu telecomand sub mnerul exterior i ridicai capota
02 portbagajului.
Dac capota portbagajului nu este deschis n
decurs de 2 minute, atunci acesta este ncuiat
din nou, iar alarma este reactivat.
Prin dou apsri - capota portbagajului este
descuiat, ncuietoarea se deschide, iar
capota portbagajului se ridic aproximativ un
centimetrul - ridicai de mnerul exterior pentru
a o deschide. Totui, este posibil ca ploaia, Ridicai cu grij cu lama cheii.
vremea rece, ngheul sau zpada s
mpiedice deschiderea ncuietorii capotei
portbagajului.
Alarma capotei portbagajului poate fi
NOT
dezactivat*, iar capota portbagajului poate fi
descuiat i deschis independent cu ajutorul Atunci cnd capota portbagajului este
tastei de pe cheia cu telecomand. descuiat prin 2 apsri, ncuierea
automat nu are loc, deoarece capota
Atunci cnd lampa de control pentru ncuiere
portbagajului este deschis - trebuie
de pe panoul de instrumente nu se mai aprin- nchis manual.
de intermitent nseamn c una sau mai multe
portiere ale autovehiculului sunt descuiate i Dup nchiderea capotei portbagajului, Capota portbagajului poate fi deschis manual
aceasta este ncuiat, dar alarma nu este cu ajutorul lamei cheii dac bateria autovehi-
c senzorii giroscopici i de micare ai siste-
activat - ncuiai din nou i reactivai culului s-a descrcat - n acest caz, capota
mului de alarm* i senzorii pentru deschi-
derea capotei portbagajului sunt deconectai. alarma cu ajutorul tastei de pe cheia portbagajului nu poate fi deschis cu ajutorul
cu telecomand. butonului de pe panoul pentru iluminare.
Portierele rmn ncuiate i cu alarma
activat. Slbii capacul mecanismului de ncuiere.
Descuiai capota portbagajului prin rotirea
Capota portbagajului poate fi deschis lamei cheii un sfert de curs spre stnga,
n dou moduri conform ilustraiei.
Printr-o singur apsare - capota 3. Amplasai din nou capacul.
portbagajului este descuiat, dar rmne
ncuierea cu ajutorul cheii Funcia de blocare*1 Dezactivarea temporar

cu telecomand Funcia de blocare este utilizat pentru a
Apsai tasta de pe cheia cu telecomand 02
dezactiva mecanic toate portierele pentru a
pentru ncuiere, , a se vedea pagina 43. preveni deschiderea acestora din interior.
Atunci cnd lampa de control pentru ncuiere
Funcia de blocare este activat prin
de pe panoul de instrumente ncepe s se
intermediul cheii cu telecomand i este setat
aprind intermitent nseamn c autovehiculul
dup aproximativ 10 secunde de la ncuierea
este ncuiat, iar alarma* este activat.
portierelor.
Descuierea autovehiculului din interior
NOT
Dac se deschide o portier n acest
interval de timp, secvena este ntrerupt,
iar alarma este dezactivat. Opiunile active ale meniului sunt marcate
cu o cruce.
Autovehiculul poate fi descuiat din starea de
blocare numai cu ajutorul cheii cu Meniul MY CAR (Autovehiculul meu)
telecomand. Portiera oferului poate fi, de OK MENU
asemenea, descuiat prin intermediul lamei
detaabile a cheii. TUNE (Reglare) - buton de control
Tasta EXIT (IEIRE)
AVERTISMENT
n cazul n care unii pasageri prefer s
Pentru descuierea/deschiderea capotei Nu permitei niciunei persoane s rmn rmn n autovehicul, cu portierele ncuiate
portbagajului: n autovehicul fr s dezactivai mai nti din exterior, funcia de blocare poate fi
funcia de blocare pentru a evita riscul temporar dezactivat. Acest lucru se poate
Apsai butonul de pe panoul pentru blocrii vreunei persoane nuntru.
iluminare (1) - mecanismul de ncuiere realiza astfel:
este eliberat, iar capota portbagajului se 1. Accesai sistemul de meniuri MY CAR
deschide civa centimetri. (Autovehiculul meu) i navigai la Settings
Car settings Reduced guard
(Setri - Setrile autovehiculului -
1
Numai la autovehiculele echipate cu sistem de alarm.

Protecie n regim redus) (pentru o blocare i detectoarele de micare i

descriere detaliat a sistemului de meniu, nclinare sunt reactivate.
02 a se vedea pagina 140).
Pentru ca sistemul de nchidere
2. Selectai opiunea Activate once s nu se modifice:
(O singur activare).
> Pe panoul de instrumente este afiat Apsai tasta EXIT (Ieire) i ncuiai
mesajul Reduced guard See manual autovehiculul.
(Protecie n regim redus. Consultai
manualul), iar funcia de blocare este NOT
dezactivat atunci cnd autovehiculul
este ncuiat. Reinei c alarma autovehiculului este
activat atunci cnd acesta este ncuiat.
sau Dac portierele sunt deschise din inte-
Selectai opiunea Ask on exit rior, sistemul de alarm va fi declanat.
(Confirmare la prsirea autovehiculului).
> De fiecare dat cnd motorul este oprit,
pe ecranul din consola central este
afiat mesajul Activate Reduced Guard
until engine has started again?
(Activai protecia n regim redus pn la
repornirea motorului?), urmat de
opiunile Confirm with OK (Confirmare
prin apsarea tastei OK) i Cancel with
EXIT (Anulare prin apsarea tastei
EXIT).
Pentru dezactivarea funciei de blocare:
Apsai tasta OK/MENU (OK/Meniu) i
ncuiai autovehiculul. (Reinei c detec-
toarele de micare i nclinare* sunt oprite
n acelai timp, a se vedea pagina 63.
> La repornirea motorului, sistemul este
resetat la zero, iar pe panoul de instru-
mente va aprea mesajul Full guard
(Protecie complet), iar funcia de
Sistemul de blocare de siguran pentru copii
Blocarea manual a portierelor Sistemul de blocare de siguran pentru copii

Sistemul de blocare de siguran pentru copii
din spate AVERTISMENT poate fi activat/dezactivat n toate poziiile cheii

altele dect 0 - a se vedea pagina 78. 02
Sistemul de blocare de siguran pentru copii Fiecare portier din spate are dou butoane
de control - nu confundai sistemul de Activarea/dezactivarea se realizeaz n
previne descuierea din interior a portierelor din aproximativ 2 minute de la oprirea motorului,
spate de ctre copii. blocare de siguran pentru copii cu
sistemul de ncuiere mecanic a portierelor. cu condiia ca nicio portier s nu fie deschis.
Pentru activarea sistemelor de blocare de
NOT siguran pentru copii:
1. Pornii motorul sau selectai o poziie
Butonul de control al portierei blocheaz a cheii superioar poziiei 0.
numai aceea portier - nu se blocheaz
simultan portierele din spate. 2. Apsai butonul de la panoul de control
de pe portiera oferului.
Autovehiculele cu sisteme electrice de
blocare de siguran pentru copii nu > Pe ecranul cu informaii este afiat
dispun de sisteme manuale de blocare mesajul Rear child locks Activated
pentru copii. (Sistem de blocare de siguran pentru
copii n portierele din spate activat), iar
lampa integrat n buton se aprinde -
Blocarea electric a portierelor sistemele de blocare sunt active.
Cu sistem de blocare de siguran pentru copii.
Nu confundai cu sistemul de ncuiere manual din spate* i a geamurilor electrice La activarea sistemelor electrice de blocare de
a portierelor, a se vedea pagina 55. siguran pentru copii:
Sistemele de blocare de siguran pentru copii geamurile pot fi deschise numai prin
se afl pe marginea posterioar a portierelor intermediul panoului de control de pe
portiera oferului
din spate i sunt accesibile numai atunci cnd
portierele sunt deschise. portierele nu pot fi deschise din interior.
Setarea curent este memorat dac motorul
Pentru activarea/dezactivarea sistemelor de
se oprete - dac sistemul de blocare de
blocare de siguran pentru copii:
siguran pentru copii este activat cnd
Utilizai lama detaabil a cheii cu motorul este oprit, funcia se va activa la
telecomand pentru activarea butonului - urmtoarea pornirea a motorului.
Deschiderea portierei este blocat din
interior.
Portiera poate fi deschis din exterior, Panoul de comand de pe portiera oferului.
dar i din interior.
Sistemul de alarm*
Informaii generale Lampa de control a sistemului

Sistemul de alarm*
NOT de alarm
Alarma activat este declanat dac:
02
Senzorii de micare declaneaz alarma n
sunt deschise o portier, capota motorului
cazul unei micri n habitaclu - curenii de
sau capota portbagajului
aer pot fi, de asemenea, nregistrai. De
este detectat o micare n habitaclu (dac aceea, alarma poate fi declanat n cazul
autovehiculul este dotat cu detector de n care unul dintre geamurile autovehicu-
micare*) lului sau trapa rmn deschise sau la
autovehiculul este ridicat sau remorcat utilizarea sistemului electric de nclzire a
(dac sistemul include un detector de habitaclului.
nclinare*) Pentru a evita acest lucru: nchidei
cablul bateriei este deconectat geamurile/trapa la prsirea
sirena este deconectat. autovehiculului. Dac se utilizeaz sistemul
n cazul detectrii unei defeciuni a sistemului de nclzire a habitaclului cu care este dotat
autovehiculul (sau un sistem electric de
de alarm, pe ecranul cu informaii apare un
nclzire portabil), direcionai fluxul de aer Aceeai lamp ca lampa de control
mesaj. n acest caz, contactai un atelier - v dinspre duzele de ventilaie astfel nct s pentru ncuiere, a se vedea pagina 43.
recomandm un atelier Volvo autorizat. nu fie ndreptat n sus n habitaclu.
O lamp roie de pe panoul de instrumente
indic starea sistemului de alarm:
NOT
Dac lampa este stins Alarma este
Nu ncercai s modificai sau s reparai dezactivat
personal componentele sistemului de Dac lampa se aprinde intermitent o dat la
alarm. Orice tentativ de acest tip duce la fiecare 2 secunde Alarma este activat
anularea contractului de garanie. Dac lampa se aprinde intermitent i rapid
dup dezactivarea alarmei (i pn la
introducerea cheii cu telecomand n
poziia I n comutatorul de contact) Alarma
a fost activat.
Activarea alarmei
Apsai tasta pentru ncuiere de pe cheia
cu telecomand.
Sistemul de alarm*
Dezactivarea alarmei > Alarma este declanat, lampa de con- Nivel redus al alarmei
Apsai tasta pentru descuiere de pe trol pentru alarm se aprinde intermitent
i rapid, iar sirena ncepe s sune. Pentru a preveni declanarea accidental a
cheia cu telecomand. 02
alarmei - de exemplu, n cazul n care un cine
este lsat ntr-un autovehicul ncuiat sau n
Dezactivarea unei alarme declanate timpul transportrii autovehiculului cu un tren
Apsai tasta pentru descuiere de pe special sau cu bacul - detectoarele de micare
cheia cu telecomand sau introducei i de nclinare trebuie s fie temporar
cheia n comutatorul de contact. dezactivate.
Procedura este aceeai cu cea pentru
Alte funcii ale alarmei dezactivarea temporar a funciei de blocare,
Reactivarea automat a alarmei a se vedea pagina 59.
Aceast funcie previne situaiile n care
autovehiculul este lsat cu alarma dezactivat Testarea sistemului de alarm
neintenionat.
Testarea detectorului de micare
Dac autovehiculul este descuiat cu cheia cu din habitaclu
telecomand (iar alarma este dezactivat) i
2. Introducei cheia cu telecomand n 1. nchidei toate geamurile. Rmnei n
niciuna dintre portiere sau capota portbaga- autovehicul.
comutatorul de contact.
jului nu sunt deschise n decursul a 2 minute,
alarma este reactivat automat dup aceea. > Alarma este dezactivat, iar lampa de 2. Activai funcia de alarm cu ajutorul tastei
control pentru alarm se stinge. de ncuiere de pe cheia cu telecomand.
Simultan, autovehiculul este ncuiat.
3. Pornii motorul. 3. Ateptai 15 secunde.
Cheia cu telecomand nu funcioneaz 4. Declanai alarma micnd braele n fa
Dac alarma nu poate fi dezactivat cu ajutorul Semnalele de alarm i n spate la nlimea sptarelor.
cheii cu telecomand, de exemplu, n cazul n La declanarea alarmei, au loc urmtoarele: > Trebuie s se aud o siren i toate
care bateria cheii este descrcat, atunci semnalizatoarele de direcie trebuie s
Se aude o siren timp de 30 de secunde se aprind intermitent.
autovehiculul poate fi descuiat, alarma poate fi
sau pn la dezactivarea alarmei. Sirena
dezactivat i motorul poate fi pornit, dup are propria sa baterie, independent de 5. Dezactivai alarma prin descuierea
cum urmeaz: bateria autovehiculului. autovehiculului cu ajutorul cheii cu
1. Descuiai portiera oferului cu ajutorul telecomand.
Semnalizatoarele de direcie se aprind
lamei detaabile a cheii - a se vedea intermitent timp de 5 minute sau pn la
pagina 52. dezactivarea alarmei.

Sistemul de alarm*
Testarea sistemului de alarm

pentru portiere
02 1. Activai funcia de alarm cu ajutorul tastei
de ncuiere de pe cheia cu telecomand.
2. Ateptai 15 secunde.
3. Descuiai portiera oferului utiliznd lama
detaabil a cheii.
4. Deschidei portiera oferului.
> Trebuie s se aud o siren i toate
semnalizatoarele de direcie trebuie s
se aprind intermitent.
5. Dezactivai alarma prin descuierea
autovehiculului cu ajutorul cheii cu
telecomand.
Testarea senzorilor de alarm

din zona capotei motorului
1. Intrai n autovehicul i dezactivai detec-
torul de micare, a se vedea seciunea
anterioar Nivel redus al alarmei.
2. Rmnei n autovehicul i activai funcia
de alarm cu ajutorul tastei de ncuiere de
pe cheia cu telecomand.
3. Ateptai 15 secunde.
4. Deschidei capota motorului acionnd
mnerul aflat sub plana de bord.
> Trebuie s se aud o siren i toate
semnalizatoarele de direcie trebuie s
se aprind intermitent.
5. Dezactivai alarma prin descuierea
autovehiculului cu ajutorul cheii cu
telecomand.
02
65
Instrumente i butoane de comand ........................................................... 68
Sistemul Volvo Sensus................................................................................ 77
Poziiile cheii n comutatorul de contact ...................................................... 78
Scaunele ..................................................................................................... 80
Volanul ........................................................................................................ 84
Iluminarea ................................................................................................... 85
tergtoarele i splarea ............................................................................ 94
Geamurile, oglinda retrovizoare i oglinzile exterioare................................ 96
Busola* ...................................................................................................... 101
Trapa acionat electric*............................................................................ 102
Sistemul Alcoguard* (Alcooltest) ............................................................... 104
Pornirea motorului..................................................................................... 108
Pornirea motorului Flexifuel ................................................................... 110
Pornirea motorului baterie extern ......................................................... 112
Transmisiile ............................................................................................... 113
Eco DRIVe* ............................................................................................... 119
Traciunea integral AWD (All Wheel Drive)* ......................................... 126
Frna de serviciu....................................................................................... 127
Frna de parcare....................................................................................... 129
HomeLink*............................................................................................... 133
POSTUL DE CONDUCERE
03 Postul de conducere
Instrumente i butoane de comand
Prezentarea general a instrumentelor

03
Autovehiculele cu volanul pe partea stng.
68
Funcii Pagina Funcii Pagina
Meniuri i mesaje, 85, 88, Comand pentru sistemul 140, 219,

semnalizatoare de 138, 162 infotainment i comand 259
direcie, faz lung/ pentru meniuri
scurt, computer de bord
Panoul de comand 151 03
Pilotul automat 167, 171 pentru controlul
climatizrii
Claxon, airbaguri 20, 84 Selector de viteze 113
Panoul de instrumente 71, 75 Comenzi pentru sus- 166
mixt pensiile active (Four-C)*
Meniu, comand audio i 140, 220, tergtoare i splare 94, 95
telefon 247, 259
Butonul START/STOP 108 Reglarea volanului 84

ENGINE (Pornire/Oprire
motor) Dispozitiv de deschidere 306
pentru capota motorului
Comutatorul de contact 78
Frn de parcare 129
Ecran pentru sistemul 140, 218,
infotainment i meniuri 259 Reglarea scaunelor* 81
Mnerul portierei Buton de comand pentru 57, 85,

faruri, dispozitiv de 269
Panoul de comand 56, 61, 96, deschidere a trapei de
98 acces la buonul
rezervorului i a capotei
Semnalizatoare de avarie 88 portbagajului

03
Autovehiculele cu volanul pe partea dreapt.
70
Ecranele cu informaii
Funcii Pagina Funcii Pagina
Ecran pentru sistemul 140, 218, Reglarea scaunelor* 81

infotainment i meniuri 259
Frn de parcare 129
Comutatorul de contact 78
Reglarea volanului 84 03
Butonul START/STOP 108
ENGINE (Pornire/Oprire Meniuri i mesaje, 85, 88,
motor) semnalizatoare de 138, 162
direcie, faz lung/
Pilotul automat 167, 171 scurt, computer de bord
Panoul de instrumente 71, 75 Selector de viteze 113

mixt Ecranele cu informaii afieaz informaii
Comenzi pentru sus- 166 referitoare la funciile autovehiculului, cum ar fi
Claxon, airbaguri 20, 84 pensiile active (Four-C)* pilotul automat, computerul de bord i
mesajele. Informaiile sunt afiate prin
Meniu, comand audio i 140, 220, Panoul de comand 151 intermediul textului i lmpilor.
telefon 247, 259 pentru controlul
climatizrii n cadrul funciilor care utilizeaz ecranele
tergtoare i splare 94, 95 cu informaii sunt prezentate i descrieri
Comand pentru sistemul 140, 219, suplimentare.
Mnerul portierei infotainment i comand 259
pentru meniuri
Panoul de comand 56, 61, 96,
Semnalizatoare de avarie 88
98
Buton de comand pentru 57, 85, Dispozitiv de deschidere 306
faruri, dispozitiv de 269 pentru capota motorului
deschidere a trapei de
acces la buonul
rezervorului i a capotei
portbagajului

Dispozitivele de msurare Lmpile de control, pentru informaii pentru frna de parcare, care se stinge numai
i de avertizare cnd frna este decuplat.
Dac motorul nu pornete sau dac testul de
funcionare este efectuat cnd cheia se afl n
poziia II n comutatorul de contact, toate
lmpile se sting dup 5 secunde, cu excepia
lmpii de avertizare asupra defeciunilor la
03 sistemul de control al emisiilor i asupra
presiunii sczute a uleiului.
Lmpile de control i pentru informaii

Lamp Specificaie
Defeciune a sistemului ABL
Dispozitivele de msurare din panoul
de instrumente mixt. Lmpile de control i avertizare. Sistemul de control al emisiilor
Vitezometrul Lampa de control pentru faza lung i
Indicatorul nivelului de carburant. A se semnalizatorul de direcie Defeciune a sistemului ABS
vedea, de asemenea, Computerul de Lmpile de control i avertizare1
bord, pagina 162, i Alimentarea cu Lamp pentru sistemul DRIVe - Start/ Lampa de cea spate activat
carburant, pagina 269. Stop* (Pornire/Oprire), a se vedea
Tahometrul. Acest dispozitiv de msurare pagina 119 Sistemul de control al stabilitii
indic turaia motorului n mii de rotaii pe Lmpile de control i pentru informaii
minut (rpm). Sistemul de control al stabilitii,
Test de funcionare modul Sport
Toate lmpile de control i avertizare se aprind Sistemul de prenclzire
atunci cnd cheia se afl n poziia II n a motorului (diesel)
comutatorul de contact sau la pornirea
motorului. Dup pornirea motorului, toate Nivel sczut n rezervorul
lmpile trebuie s se sting, cu excepia lmpii de carburant
1
n cazul anumitor variante de motorizare, lampa de avertizare pentru presiunea sczut a uleiului nu este disponibil. Avertizrile sunt efectuate prin
intermediul textelor de pe ecran. Pentru mai multe informaii privind verificarea nivelului uleiului, a se vedea pagina 307.
3. Dac lampa rmne aprins, conducei Nivel sczut n rezervorul de carburant

Lamp Specificaie autovehiculul la un atelier pentru La aprinderea lmpii, nivelul carburantului este
verificarea sistemului ABS. Volvo v foarte redus, alimentai ct mai curnd posibil.
Informaii, citii textul afiat recomand s solicitai asisten n cadrul
unui atelier Volvo autorizat. Informaii, citii textul afiat
Faza lung activat Lampa de cea spate activat Cnd unul dintre sistemele autovehiculului nu
funcioneaz corespunztor, aceast lamp
Aceast lamp lumineaz atunci cnd lampa pentru informaii se aprinde i un text apare pe
Semnalizatoarele de direcie, 03
de cea spate este aprins. Exist doar o ecranul cu informaii. Mesajul text este ters cu
partea stng
lamp de cea. Aceasta se afl pe partea ajutorul tastei READ (Citire), a se vedea
Semnalizatoarele de direcie, oferului. pagina 138, sau dispare automat dup un
partea dreapt Sistemul de control al stabilitii anumit timp (care depinde de funcia indicat).
O lamp ce lumineaz intermitent indic Lampa de informaii se poate aprinde, de
Sistemul DRIVe - Start/Stop* asemenea, mpreun cu alte lmpi.
funcionarea sistemului de control al stabilitii.
Dac lampa lumineaz constant, sistemul
Defeciune a sistemului ABL prezint defeciuni. NOT
Lampa se aprinde atunci cnd a aprut o Sistemul de control al stabilitii,
defeciune n funcionarea sistemului ABL Atunci cnd este afiat un mesaj de service,
(Active Bending Lights). modul Sport lampa i mesajul sunt terse cu ajutorul
Modul Sport permite o experien de condus tastei READ (Citire), sau dispar automat
Sistemul de control al emisiilor mai activ. Sistemul detecteaz dac pedala de dup un anumit timp.
Dac lampa este aprins acest lucru se poate acceleraie, rotirea volanului i virajele sunt
datora unei defeciuni a sistemului de control al mai active dect n condiii normale de Faza lung activat
emisiilor. Conducei autovehiculul la un atelier conducere i permite deraparea controlat a
pentru verificare. Volvo v recomand s Lampa se aprinde atunci cnd faza lung este
seciunii posterioare pn la un anumit nivel activat i cu claxonul optic pentru faz lung.
solicitai asisten n cadrul unui atelier Volvo nainte de a interveni i de a stabiliza
autorizat. autovehiculul. Semnalizatoarele de direcie,
Defeciune a sistemului ABS Sistemul de prenclzire a motorului partea stng/partea dreapt
Dac aceast lamp se aprinde, sistemul nu (diesel) Ambele lmpi ale semnalizatoarelor de direcie
funcioneaz. Sistemul normal de frnare al se aprind la utilizarea semnalizatoarelor de
Aceast lamp se aprinde n timpul avarie.
autovehiculului este disponibil n continuare, prenclzirii motorului. Prenclzirea are loc la
dar fr funcia ABS. temperaturi sub -2 C. Autovehiculul poate fi
1. Oprii autovehiculul ntr-un loc sigur i pornit dup stingerea lmpii.
oprii motorul.
2. Repornii motorul.

Lmpile de control i avertizare Frna de parcare este acionat nivelul lichidului de frn din rezervor,
Lampa lumineaz constant atunci cnd este a se vedea pagina 311.
Lamp Specificaie acionat frna de parcare. Lampa lumineaz Dac lmpile pentru sistemul de frnare i
intermitent n timpul acionrii, iar ulterior sistemul ABS lumineaz concomitent, este
A
Presiune sczut a uleiului lumineaz constant. posibil s existe o defeciune la repartitorul
O lamp care lumineaz intermitent indic forei de frnare.
Frna de parcare este acionat faptul c a aprut o defeciune. Citii mesajul 1. Oprii autovehiculul ntr-un loc sigur i
03
afiat pe ecranul cu informaii. oprii motorul.
Airbaguri SRS Airbaguri SRS 2. Repornii motorul.
Dac lampa rmne aprins sau dac Dac ambele lmpi se sting, continuai
Sistem de avertizare pentru lumineaz n timpul conducerii nseamn c a cltoria.
centurile de siguran fost detectat o defeciune la catarama centurii
de siguran, la sistemele de airbag SRS, Dac lmpile rmn aprinse, verificai
SIPS sau IC. Conducei imediat autovehiculul nivelul lichidului de frn din rezervor, a
Alternatorul nu ncarc bateria se vedea pagina 311. Dac nivelul
la un atelier pentru verificarea sistemului.
Volvo v recomand s solicitai asisten n lichidului de frn este normal, dar
Defeciune la sistemul cadrul unui atelier Volvo autorizat. lmpile rmn aprinse, conducei
de frnare autovehiculul cu mare grij la un atelier
Sistemul de avertizare pentru centurile pentru verificarea sistemului de frnare.
Avertisment de siguran Volvo v recomand s solicitai
Aceast lamp se aprinde dac un ocupant de asisten n cadrul unui atelier Volvo
pe locurile din fa nu i-a pus centura de autorizat.
A
n cazul anumitor variante de motorizare, lampa de siguran sau dac un ocupant de pe locurile
avertizare pentru presiunea sczut a uleiului nu este
disponibil. Avertizrile se efectueaz prin intermediul din spate i-a desfcut centura. AVERTISMENT
textelor de pe ecran, a se vedea paginile 307 i 309.
Alternatorul nu ncarc bateria n cazul n care nivelul lichidului de frn se
Presiune sczut a uleiului Aceast lamp se aprinde n timpul conducerii situeaz sub marcajul MIN al rezervorului,
Dac lampa este aprins n timpul conducerii n cazul n care a aprut o defeciune la nu continuai cltoria nainte de a aduga
autovehiculului, presiunea uleiului de motor sistemul electric. Apelai la un atelier. Volvo v lichid de frn.
este prea sczut. Oprii imediat motorul i recomand s solicitai asisten n cadrul unui
Este necesar o revizie n cadrul unui
verificai nivelul uleiului de motor, adugai atelier Volvo autorizat.
atelier pentru remedierea pierderii de lichid
cantitatea de ulei de motor necesar. Dac Defeciune la sistemul de frnare de frn. Volvo v recomand s contactai
lampa de avertizare este aprins, dar nivelul un atelier Volvo autorizat.
Dac aceast lamp se aprinde, nivelul
uleiului este normal, contactai un atelier.
Volvo v recomand s solicitai asisten n lichidului de frn este prea sczut. Oprii
cadrul unui atelier Volvo autorizat. autovehiculul ntr-un loc sigur i verificai
74
instrumente mixt. Oprii imediat autovehiculul Ecran pentru contorul de parcurs

AVERTISMENT ntr-un loc sigur i nchidei portiera, capota Butoanele de comand pentru comutarea
Dac lmpile de avertizare pentru sistemul motorului sau capota portbagajului, care este
ntre contoarele de parcurs T1 i T2,
de frnare i pentru sistemul ABS sunt deschis.
precum i pentru resetarea contoarelor de
aprinse simultan, exist pericolul ca puntea La viteze mai mici de 7 km/h, parcurs.
spate a autovehiculului s prezinte tendina lampa pentru informaii se aprinde.
de a derapa n timpul frnrilor puternice. Aceste contoare sunt utilizate pentru a msura
La viteze mai mari de 7 km/h, distanele scurte. 03
Avertisment lampa de avertizare se aprinde.
O scurt apsare a butonului comut ntre cele
Lampa roie de avertizare se aprinde atunci dou contoare de parcurs T1 i T2. O apsare
cnd este detectat o defeciune care poate Contorul de parcurs prelungit (mai mult de 2 secunde) reseteaz
afecta sigurana i/sau manevrarea autovehi- contorul la zero. Distana va fi afiat pe ecran.
culului. n acelai timp, pe ecranul cu informaii
este afiat un text explicativ. Lampa rmne
vizibil pn la remedierea defeciunii, dar
mesajul text poate fi ters cu ajutorul tastei
READ (Citire), a se vedea pagina 138. Lampa
de avertizare se poate aprinde, de asemenea,
mpreun cu alte lmpi.
Aciune recomandat:
1. Oprii ntr-un loc sigur. Nu mai conducei.
2. Citii mesajul afiat pe ecranul cu
informaii. Acionai corespunztor
mesajului de pe ecran. tergei mesajul cu
ajutorul tastei READ (Citire). Contorul de parcurs i butoanele de comand.
Lamp de avertizare portierele
sunt deschise
Dac una dintre portiere, capota motorului1
sau capota portbagajului nu este nchis
corespunztor, lampa pentru informaii sau
lampa de avertizare lumineaz simultan cu un
mesaj explicativ afiat pe panoul de
1
Numai autovehiculele echipate cu sistem de alarm*.

Ceasul meniul MY CAR (Autovehiculul meu), pentru Prin intermediul opiunii din meniu Settings
informaii suplimentare a se vedea pagina 140.
System options Time format (Setri -
Opiuni sistem - Format or) se selecteaz
formatul orar 24h sau 12h (AM/PM).
03
Butonul pentru ceas i setri.
Ecran pentru afiarea orei. 1. Localizai Settings System options

Time (Setri - Opiuni sistem - Or).
Comenzile pentru setarea ceasului.
2. Pentru setarea orei, cursorul se afl n
Rotii butonul spre dreapta/stnga pentru prima caset: Apsai tastaOK - caseta
setarea ceasului. Rotii mai nti butonul pn este activat.
la captul cursei i apoi rotii spre stnga/ 3. Rotii butonul TUNE (Reglare) pentru a
dreapta fa de captul cursei nc aproxima- seta ora corect i apsai tasta OK -
tiv 1 mm - se aude un sunet corespunztor caseta este dezactivat.
vibraiei din buton. Fiecare sunet specific
indic 1 minut. Pentru a schimba rapid - meni- 4. Rotii butonul TUNE (Reglare) pentru a
nei poziia n care se aude sunetul specific. selecta caseta pentru minute (A) i
apsai tasta OK - caseta este activat
Ceasul poate fi nlocuit temporar de un simbol (B).
alturi de un mesaj, a se vedea pagina 138. 5. Rotii butonul TUNE (Reglare) pentru a
seta minutele corecte i apsai tasta OK
Setarea ceasului n meniul MY CAR - caseta este dezactivat.
(Autovehiculul meu) 6. Rotii butonul TUNE pentru a selecta
n plus fa de metoda manual/mecanic caseta OK i apsai tasta OK - setarea
sus-menionat, ceasul poate fi setat i din este complet.
76
Sistemul Volvo Sensus
Informaii generale autovehicul Volvo. Volvo Sensus combin i

Sistemul Volvo Sensus
prezint pe ecranul TV al consolei centrale

funcii din mai multe sisteme ale autovehicu-
lului. Cu Volvo Sensus autovehiculul poate fi
personalizat prin intermediul unei interfee
intuitive pentru utilizatori. Pot fi efectuate setri
n Car settings (Setrile autovehiculului),
Infotainment (Sistemul infotainment), Climate 03
(Climatizare) etc.
Cu ajutorul tastelor i al butoanelor de
comand din consola central sau cu ajutorul
tastaturii din partea dreapt a volanului*
funciile pot fi activate sau dezactivate i pot fi
efectuate diferite setri.
Panoul de comand din consola central. Prin apsarea tastei MY CAR (Autovehiculul
meu), sunt prezentate toate setrile legate de
Navigare* - NAV, a se vedea manualul de conducerea i de controlul autovehiculului,
utilizare separat [Road and Traffic precum City Safety (Sistemul City Safety),
Information System - RTI (Sistemul de Locks and alarm (ncuietorile i sistemul de
Informaii referitoare la Trafic i Drum)]. alarm), setarea ceasului etc.
Sistemul infotainment [RADIO, MEDIA, Prin apsarea respectivei funcii: RADIO,
TEL* (Radio - Media - Telefon)], a se MEDIA, TEL*, NAV* (Radio - Media - Telefon -
vedea pagina 218. Navigare) i CAM*(Videocamera pentru
asisten la parcare), alte surse, sisteme i
Setrile autovehiculului - MY CAR funcii pot fi activate, de exemplu, AM, FM1,
(Autovehiculul meu), a se vedea
CD, DVD*, TV*, Bluetooth*, navigare* i
pagina 140. videocamera pentru asisten la parcare*.
Videocamera pentru asisten la parcare -
Pentru informaii suplimentare referitoare la
CAM*, a se vedea pagina 204. toate funciile/sistemele, a se vedea seciunea
Controlul climatizrii, a se vedea corespunztoare din manualul de utilizare.
pagina 148.
Volvo Sensus este sistemul de funcionare al
autovehiculului, elementul central al
experienei dumneavoastr la volanul unui
Poziiile cheii n comutatorul de contact
Introducei i scoatei Poziia 0 a cheii n comutatorul

cheia cu telecomand IMPORTANT de contact

Obiectele strine din comutatorul de Introducei cheia cu telecomand n comuta-
contact pot afecta negativ funcionarea torul de contact i mpingei-o pn la capt.
acestuia sau pot distruge dispozitivul de
ncuiere. Poziia I a cheii n comutatorul
Nu mpingei cheia cu telecomand poziio- de contact
03
nat incorect - Prindei captul cu lama Cnd cheia cu telecomand este complet
detaabil a cheii, a se vedea pagina 46. introdus n comutatorul de contact - Apsai
scurt butonul START/STOP ENGINE
(Pornire/Oprire motor).
Scoatei cheia
Apsai cheia cu telecomand, permitei Poziia II a cheii n comutatorul
ejectarea acesteia, iar apoi tragei-o afar. de contact
Cnd cheia cu telecomand este complet
Funcii introdus n comutatorul de contact - inei
Comutatorul de contact cu cheia cu telecomand
apsat butonul START/STOP ENGINE
scoas/introdus. Cele 3 poziii diferite ale cheii cu telecomand (Pornire/Oprire motor) pentru aproximativ
n comutatorul de contact - 0, I i II - pot fi 2 secunde.
NOT atinse fr pornirea motorului. n tabel sunt
indicate funciile disponibile pentru fiecare De la poziia II la poziia I a cheii
Pentru informaii referitoare la autovehicu- poziie a cheii n comutatorul de contact. n comutatorul de contact
lele cu sistem de conducere fr cheie*,
a se vedea pagina 51. Cnd cheia cu telecomand este complet
NOT introdus n comutatorul de contact - Apsai
scurt butonul START/STOP ENGINE
Introducei cheia Pentru a atinge poziia I sau II a cheii n (Pornire/Oprire motor).
comutatorul de contact fr pornirea
Prindei captul cheii cu telecomand cu lam motorului - nu apsai pedala de frn/ napoi la poziia 0 a cheii
detaabil i introducei-o n comutatorul de ambreiaj atunci cnd sunt efectuate
contact. Apsai apoi cheia n comutatorul de n comutatorul de contact
urmtoarele operaiuni. Pentru a reveni din poziia I la poziia 0 a cheii
contact pn la capt.
n comutatorul de comand - Deschidei
portiera oferului.
Tractarea
Poziie Funcii Pentru informaii importante legate de cheia cu
telecomand n timpul tractrii, a se vedea
0 Contorul de parcurs total, ceasul pagina 283.
i indicatorul de temperatur sunt
aprinse. Este posibil utilizarea
sistemului audio.
03
I Pot fi utilizate trapa*, geamurile
electrice, priza de 12 V din
habitaclu, RTI*, telefonul*,
ventilatorul, sistemul ECC i
tergtoarele de parbriz.
Mecanismul de blocare a
volanului este dezactivat.
II Farurile se aprind. Lmpile de

avertizare/de control se aprind
timp de 5 secunde. Toate
echipamentele funcioneaz,
cu excepia scaunelor nclzite
i a degivratorului lunetei care
funcioneaz numai cnd motorul
este pornit.
Pentru informaii legate de funciile sistemului

audio cu cheia cu telecomand scoas,
Pornirea i oprirea motorului

Pentru informaii legate de pornirea/oprirea
motorului, a se vedea pagina 108.
Scaunele
Scaunele din fa
Scaunele
Ridicai opritoarele de pe partea poste-

AVERTISMENT rioar a sptarului i pliai sptarul nainte.
Reglai poziia scaunului oferului nainte 4. mpingei scaunul nainte astfel nct
de pornirea n cltorie, niciodat n timpul tetiera s fie fixat sub torpedo.
conducerii autovehiculului. Verificai fixarea Pentru ridicare, urmai paii n ordine invers.
03 scaunului n poziia corespunztoare pentru
a evita rnirea n cazul unei frnri brute
sau al unui accident. AVERTISMENT
Prindei sptarul i asigurai-v c este
Plierea sptarului scaunului din fa corespunztor fixat dup ce a fost depliat
pentru a evita rnirea n cazul unei frnri
brute sau al unui accident.
Suportul lombar, rotii rozeta1 .

Deplasare nainte/napoi: ridicai mnerul
pentru a regla distana pn la volan i
pn la pedale. Verificai fixarea scaunului
dup modificarea poziiei acestuia.
Ridicai/cobori* marginea frontal a
pernei scaunului, deplasnd maneta n
sus/jos.
Reglai nclinarea sptarului, rotii rozeta.
Ridicai/cobori scaunul acionnd Sptarul scaunului pasagerului din fa poate fi
prghia n sus/jos. pliat nainte pentru a suplimenta spaiul
Panoul de comand pentru scaunul destinat depozitrii obiectelor mai lungi.
reglabil electric*. Deplasai scaunul n spate/n jos ct mai
mult posibil.
Reglai sptarul n poziie vertical.
1
Se aplic, de asemenea, n cazul scaunelor reglabile electric.
Scaunele
Scaunul cu reglare electric* Pregtiri 2. Pentru memorarea setrilor, meninei

Scaunele pot fi reglate ntr-un anumit timp apsat butonul apsnd simultan unul
dup deblocarea portierei cu cheia cu dintre butoanele de memorare.
telecomand, fr a introduce cheia n
comutatorul de contact. Reglarea scaunelor Utilizarea unei setri memorate
este efectuat n mod normal atunci cnd Apsai unul dintre butoanele de memorare
cheia se afl n poziia I n comutatorul de pn la oprirea scaunului i a oglinzilor
contact i poate fi efectuat ntotdeauna cnd exterioare. Dac eliberai butonul, cursa 03
motorul este pornit. scaunului se va opri.
Scaunul cu funcie de memorare* Memoria cheii* cu telecomand1

La ncuierea autovehiculului prin intermediul
cheii cu telecomand, poziiile scaunului
oferului i ale oglinzilor exterioare2 sunt
Deplasarea marginii frontale a pernei stocate n memoria cheii.
scaunului n sus/jos
Deplasarea scaunului nainte/napoi i
sus/jos
Unghiul de nclinare a sptarului
Scaunele cu reglare electric din fa sunt
prevzute cu un dispozitiv de protecie la
suprasarcin care intr n funciune n cazul
n care cursa scaunului este obstrucionat
de un obiect. n acest caz, rotii cheia n Memorarea setrilor
poziia I sau 0 n comutatorul de contact i
ateptai puin timp nainte de a relua reglarea Buton de memorare
scaunului. Buton de memorare
Poziiile scaunului (nainte/napoi/sus/jos) pot Buton de memorare
fi reglate una cte una. La descuierea autovehiculului cu aceeai
Buton pentru memorarea setrilor cheie cu telecomand cu care a fost ncuiat i
1. Reglai scaunul i oglinzile exterioare. la deschiderea portierei oferului, scaunul
1 Pentru mai multe informaii referitoare la memoria cheii pentru autovehiculele dotate cu sistem de conducere fr cheie, a se vedea pagina 53.
2 Numai dac autovehiculul este dotat cu scaun cu reglare electric i cu oglinzi exterioare pliabile cu acionare electric.

Scaunele
oferului i oglinzile exterioare se adapteaz Renceperea operaiunii, pentru a ajunge la Scaunele din spate
automat poziiilor stocate n memoria cheii. poziia scaunului stocat n memoria cheii, se
efectueaz prin apsarea butonului de descu- Tetier, scaun central, banchet
NOT iere de pe cheia cu telecomand. n aceast
situaie, portiera oferului trebuie s fie
Dac se afl deja n poziiile corespunz- deschis.
toare, scaunul oferului i oglinzile exte-
03 rioare nu se mai regleaz. AVERTISMENT
Este posibil utilizarea memoriei cheii prin Pericol de accidentare prin strivire!
apsarea tastei de descuiere de pe cheia cu Nu lsai copiii s se joace la butoanele de
telecomand, atunci cnd portiera oferului comand. Asigurai-v c nu exist obiecte
este deschis. care s obstrucioneze cursa scaunului n
timpul reglrii acestuia. Asigurai-v c
Memoria cheii poate fi activat/dezactivat din pasagerii din spate nu vor fi prini n timpul
sistemul de meniuri MY CAR (Autovehiculul reglrii scaunului.
meu) la Settings Car settings Car key
memory Position of door mirrors and Reglai tetiera n funcie de nlimea
drivers seat in key (Setri - Setrile autove- Scaunele nclzite pasagerului astfel nct capul s fie la acelai
hiculului - Memoria cheii autovehiculului - Pentru mai multe informaii despre scaunele nivel cu aceasta. Ridicai-o, dac este
Poziiile oglinzilor exterioare i ale scaunului nclzite, a se vedea pagina 153. necesar.
oferului n memoria cheii). Pentru o descriere
Pentru a cobor din nou tetiera trebuie apsat
a sistemului de meniuri, a se vedea
butonul (din seciunea central dintre sptar i
pagina 140.
tetier, a se vedea ilustraia) simultan cu
apsarea tetierei.
NOT
Memoria cheii din cele dou chei cu tele- Plierea sptarelor scaunelor din spate
comand i cele trei memorii ale scaunului
acioneaz independent una de cealalt. IMPORTANT
Pe banchet nu trebuie s se gseasc
Oprirea de urgen niciun obiect n timpul plierii sptarului. Nici
centurile de siguran nu trebuie s fie
n cazul punerii n micare accidentale a
scaunului, apsai unul dintre butoane pentru fixate. n caz contrar, exist riscul
ntreruperea cursei scaunului. deteriorrii tapieriei banchetei.
82
Scaunele
AVERTISMENT AVERTISMENT
Prindei sptarele i asigurai-v c sunt Nu cobori tetierele dac scaunele
fixate corespunztor dup deplierea exterioare sunt utilizate de pasageri.
acestora pentru a evita accidentarea n
cazul unei frnri brute sau al unui Readucei manual tetiera n poziie vertical
accident. pn la fixarea acesteia n poziie cu un sunet 03
specific.
Coborrea electric a tetierelor
exterioare ale scaunelor din spate* AVERTISMENT
Dup ridicare, tetierele trebuie s fie fixate
n poziie.
Sptarul este alctuit din dou pri. Aceste
pri pot fi pliate spre fa concomitent sau
separat.
1. Tragei mnerul corespunztor. Acestea
se gsesc n deschiztura trapei.
2. Pliai sptarul n fa.
Dac va fi pliat partea lat a sptarului,
cobori complet tetiera central.
NOT
1. Cheia cu telecomand trebuie s se afle
Dup ce sptarele au fost pliate, tetierele n poziia I sau II.
trebuie mpinse uor n fa pentru a atinge
perna scaunului. 2. Apsai butonul pentru a cobor tetierele
scaunelor din spate pentru a mbunti
vizibilitatea n spate.
Volanul
Reglarea
Volanul
Claxonul
AVERTISMENT
naintea cltoriei, reglai i fixai volanul.
Nivelul forei de virare poate fi reglat prin

03 intermediul servodireciei n funcie de vitez*,
Tastaturile*
G021138
Reglarea volanului.
Maneta - eliberarea volanului Claxonul.

Poziiile volanului Pentru a claxona, apsai n centrul volanului.
Volanul poate fi reglat att n nlime ct i
n adncime:
1. Tragei maneta spre dumneavoastr
pentru a elibera volanul.
2. Reglai apoi volanul n poziia cea mai
potrivit pentru dumneavoastr. Tastaturile integrate n volan.
3. Pentru fixarea volanului, mpingei napoi
maneta. Dac volanul este inflexibil, ap- Pilotul automat, a se vedea pagina 167
sai-l uor n timp ce tragei maneta napoi. Pilotul automat adaptiv, a se vedea
pagina 171
Comand audio i telefon, a se vedea
pagina 220.
Iluminarea
Comutatoarele de lumini
Iluminarea
Intensitatea iluminrii instrumentelor de bord Faza lung/faza scurt

este ajustat cu ajutorul butonului de reglare.
Reglarea farurilor
ncrctura autovehiculului modific unghiul
fasciculelor farurilor, ceea ce poate determina 03
orbirea participanilor la trafic ce se
deplaseaz din sens opus. Pentru a evita
acest fenomen, recurgei la reglarea farurilor.
Cobori fasciculele farurilor atunci cnd
autovehiculul transport ncrcturi grele.
1. Pornii motorul sau utilizai poziia I a
comutatorului de contact.
Prezentare, comutatoare de lumini.
2. Rotii butonul de reglare n sus/jos pentru
Butonul pentru reglarea iluminrii afiajului a ridica/cobor fasciculele farurilor. Reglarea fasciculelor farurilor i maneta.
i a instrumentelor de bord Autovehiculele cu faruri Xenon* dispun de
reglare automat a farurilor i nu sunt echipate Poziia manetei pentru claxonul optic
Lampa de cea spate cu buton de reglare. Poziia manetei pentru faza lung
Comutatoarele de lumini
Butonul1 pentru reglarea farurilor
Iluminarea instrumentelor de bord

Afiajul i iluminarea instrumentelor de bord
sunt aprinse la niveluri diferite, n funcie
de poziia cheii n comutatorul de contact,
Iluminarea afiajului este automat oprit n
ntuneric, iar precizia acesteia este setat prin
intermediul butonului de reglare.
1
Nu este disponibil pentru autovehiculele echipate cu faruri Xenon*.

Iluminarea
n poziia faza scurt este activat Farurile active Xenon - ABL*

Poziie Specificaie ntotdeauna automat atunci cnd motorul este
n funciune sau cnd cheia cu telecomand
Aprinderea automat a fazei se afl n poziia II n comutatorul de contact.
scurte. n aceast poziie
funcioneaz faza lung i Faza lung
claxonul opticA /Faz scurt Faza lung poate fi activat cnd butonul de
03 dezactivat. 1
comand pentru faruri se afl n poziia
Lmpi de poziie sau . Activai/dezactivai faza lung prin
deplasarea manetei n direcia volanului pn
Faza scurt. n aceast poziie la captul cursei i eliberai-o. Alternativ, faza
funcioneaz faza lung i lung poate fi dezactivat prin apsarea
claxonul optic. uoar a manetei n direcia volanului.
La activarea fazei lungi, lampa Reglarea fasciculului farurilor cu funcia
A Se
aplic numai pentru anumite piee. ilumineaz pe panoul de instrumente mixt. dezactivat (stnga) i, respectiv, activat
(dreapta).
Claxon optic pentru faza lung Dac autovehiculul este dotat cu faruri active
Deplasai uor maneta spre volan pn n Xenon (Active Bending Lights - ABL), lumina
poziia corespunztoare claxonului optic. farurilor urmrete micarea volanului pentru a
Faza lung rmne aprins pn la eliberarea oferi o luminozitate maxim n viraje i
manetei. intersecii i pentru a asigura, astfel, un grad
sporit de siguran.
Faza scurt Funcia este activat automat la pornirea
La pornirea motorului, faza scurt este activat autovehiculului. n cazul unei defeciuni de
automat1 n cazul n care comutatorul pentru funcionare lampa ilumineaz pe panoul
de instrumente mixt simultan cu afiarea pe
faruri se afl n poziia . Dac este
ecranul de informaii a unui text explicativ i cu
necesar, aprinderea automat a fazei scurte
aprinderea unei alte lmpi.
poate fi dezactivat la un atelier. Volvo v
recomand s contactai un atelier Volvo
autorizat.
1
Se aplic numai pentru anumite piee.
Iluminarea
Lmpile de poziie Lmpile de frn

Lamp Afiaj Specificaie Lampa de frn se aprinde automat n timpul
frnrii. Pentru informaii legate de lmpile
Headlamp Sistemul este pentru frna de urgen i semnalizatoarele
failure dezactivat. de avarie automate, a se vedea pagina 127.
Service Dac acest
required mesaj rmne
(Defeciune pe ecran, Lampa de cea spate 03
faruri. contactai un
Reparaie atelier. Volvo v
necesar) recomand s
contactai un
atelier Volvo
autorizat.
Funcia este activ numai la un nivel de Butonul de comand pentru faruri n poziia
luminozitate sczut sau n ntuneric i numai n necesar pentru lmpile de poziie.
timpul deplasrii autovehiculului.
Rotii butonul de comand pentru faruri n
Funcia1 poate fi dezactivat/activat din me- poziia central (simultan se aprinde lampa
niul MY CAR (Autovehiculul meu) la My S60 plcuei de nmatriculare).
Active bending lights (Autovehiculul meu
S60 - Active bending lights) sau la Settings Lmpile de poziie spate se aprind i n cazul
n care capota portbagajului este deschis, Butonul pentru lampa de cea spate.
Car settings Light settings Active
bending lights (Setri - Setrile autovehicu- pentru a avertiza persoanele din spate.
Lampa de cea spate este constituit dintr-o
lului - Setri lmpi - Active bending lights). singur lamp spate i poate fi aprins numai
Pentru o descriere a sistemului de meniuri, simultan cu faza lung/scurt.
Pentru activare/dezactivare, apsai butonul.
Pentru informaii suplimentare referitoare Lampa de control pentru lampa de cea spate
la reglarea fasciculului farurilor, a se vedea
situat pe panoul de instrumente mixt i
pagina 90.
lampa integrat n buton se aprind simultan cu
lampa de cea spate.
1
Activat la livrarea din fabric.

87
Iluminarea
Lampa de cea spate este dezactivat loc a autovehiculului sau la apsarea butonului Semnalizare continu a direciei
automat la oprirea motorului. corespunztor, acestea sunt dezactivate. Deplasai maneta n sus sau n jos n
Pentru informaii suplimentare referitoare la poziia extrem.
NOT lmpile pentru frna de urgen i semnali-
Maneta rmne n aceast poziie i este
zatoarele de avarie automate, a se vedea deplasat napoi manual sau automat prin
Reglementrile privind utilizarea lmpilor pagina 127.
rotirea volanului.
de cea spate difer de la o ar la alta.
03
Semnalizatoarele de direcie/avarie Lmpile de control ale
Semnalizatoarele de avarie semnalizatoarelor de direcie
Pentru mai multe informaii referitoare
la lmpile semnalizatoarelor de direcie,
Iluminarea habitaclului
Semnalizatoarele de direcie/avarie.
Buton pentru semnalizatoarele de avarie.
Semnalizarea scurt a direciei
Apsai butonul pentru activarea Deplasai maneta n sus sau n jos n pri-
semnalizatoarelor de avarie. Ambele lmpi de ma poziie i eliberai-o. Semnalizatoarele
G021149
control pentru semnalizatoarele de direcie se de direcie lumineaz intermitent de trei
aprind pe panoul de instrumente mixt atunci ori. Funcia poate fi activat/dezactivat
cnd sunt utilizate semnalizatoarele de avarie. din sistemul de meniuri MY CAR (Autove- Comenzile din consola superioar pentru lmpile
hiculul meu) la Settings Car settings de lectur din fa i iluminarea habitaclului.
Semnalizatoarele de avarie sunt activate
Light settings Triple turn signal
automat, n cazul n care autovehiculul fr- Lampa de lectur, partea stng
(Setri -Setrile autovehiculului - Setri
neaz att de brusc nct sunt activate lmpile Lampa de lectur, partea dreapt
lmpi - Semnalizator triplu). Pentru o
pentru frna de urgen, iar viteza se situeaz
descriere a sistemului de meniuri, a se Iluminarea habitaclului
sub 30 km/h. La oprirea autovehiculului,
vedea pagina 141.
acestea rmn activate, iar la plecarea de pe
88
Iluminarea
Iluminarea habitaclului poate fi activat sau Lmpile de acces Iluminarea habitaclului este pornit i rmne
dezactivat manual ntr-un interval de 30 de Lmpile de acces (i sistemul de iluminare activat timp de 30 de secunde dac:
minute de la: a habitaclului) se aprind i se sting atunci autovehiculul este descuiat cu cheia cu
oprirea motorului, comutatorul aflndu-se n cnd o portier este deschis sau nchis, telecomand sau cu lama cheii, a se vedea
poziia 0 a se vedea pagina 85 paginile 43 sau 46
descuierea autovehiculului, motorul nefiind motorul este oprit, iar comutatorul se afl n
pornit. Iluminarea torpedoului poziia 0 n comutatorul de contact. 03
Iluminarea torpedoului este activat i Iluminarea habitaclului este dezactivat:
Plafoniera fa dezactivat la deschiderea, respectiv
nchiderea capacului. la pornirea motorului
Lmpile de lectur din fa sunt activate sau
dezactivate prin apsarea butonului atunci cnd autovehiculul este ncuiat.
corespunztor din consola superioar. Oglinda de curtoazie Iluminarea habitaclului este pornit i rmne
Lampa corespunztoare oglinzii de curtoazie, activ timp de dou minute dac una dintre
Plafoniera spate a se vedea pagina 213, este activat i portiere este deschis.
dezactivat atunci cnd capacul este deschis, Dac oricare dintre lumini este aprins
respectiv nchis. manual, iar autovehiculul este ncuiat, aceasta
se va stinge automat dup dou minute.
Iluminarea automat
Comutatorul pentru iluminarea habitaclului
dispune de trei niveluri pentru iluminarea
Iluminarea de proximitate
ntregului habitaclu: Anumite lmpi exterioare pot fi meninute
Dezactivare apsare partea lateral aprinse i utilizate ca iluminare de proximitate
dreapta, iluminarea automat dezactivat. dup ncuierea autovehiculului.
Poziie neutr iluminare automat 1. Scoatei cheia cu telecomand din
activat. comutatorul de contact.
G021150
Activare iluminarea habitaclului este 2. Deplasai maneta din partea stng spre
activat apsnd partea din stnga a volan pn la captul cursei i eliberai-o.
Plafoniera spate. comutatorului. Aceast funcie poate fi activat n mod
similar cu claxonul optic pentru faza lung,
Lmpile sunt activate sau dezactivate prin Poziie neutr a se vedea pagina 85.
apsarea fiecrui buton corespunztor. Atunci cnd butonul se afl n poziia neutr, 3. Prsii autovehiculul i ncuiai portiera.
lumina din habitaclu se aprinde i se stinge
automat dup cum urmeaz. La activarea funciei, faza scurt, lmpile de
poziie, semnalizatoarele de direcie, lmpile
pentru oglinzile exterioare, lampa plcuei de

89
Iluminarea
nmatriculare, plafonierele interne i lmpile de Reglarea fasciculului farurilor traficul pe partea stng. Reglarea corect a
acces se aprind. fasciculului farurilor va ilumina mai bine
acostamentul.
Perioada n care iluminarea de proximitate
trebuie meninut activ poate fi setat din
sistemul de meniuri MY CAR (Autovehiculul Farurile active Xenon*
meu) la Settings Car settings Light Autovehiculul trebuie s fie staionar cu
settings Home safe light duration (Setri motorul pornit la schimbarea fasciculului
03 - Setrile autovehiculului - Setri lmpi - farurilor de pe partea dreapt de trafic pe cea
Durata iluminrii de proximitate). Pentru o stng.
descriere a sistemului de meniuri, a se vedea 1. Accesai sistemul de meniuri MY CAR
pagina 141. (Autovehiculul meu) la Settings Car
settings Light settings (Setri -
Setrile autovehiculului - Setri lmpi).
G021151
Durata luminilor de acces
2. Alegei ntre Temporary RH traffic (Trafic
Luminile de acces sunt activate prin
Fascicul faruri, trafic pe partea stng. temporar pe partea dreapt) i
intermediul cheii cu telecomand, a se vedea
Temporary LH traffic (Trafic temporar pe
pagina 43, i sunt utilizate pentru activarea
partea stng).
iluminrii de la distan a autovehiculului.
Pentru o descriere a sistemului de meniuri,
Atunci cnd funcia este activat cu ajutorul a se vedea pagina 141
telecomenzii, lmpile de poziie,
semnalizatoarele de direcie, lmpile oglinzilor
Farurile cu halogen
exterioare, lampa plcuei de nmatriculare,
plafonierele interne i lmpile de acces se Fasciculul farurilor cu halogen este reglat prin
aprind. mascarea geamului farurilor. Iluminarea
fasciculului farurilor poate fi diminuat.
Perioada n care iluminarea de acces trebuie
meninut activ poate fi setat din sistemul de Mascarea farurilor
meniuri MY CAR (Autovehiculul meu) la 1. Copiai abloanele A i B pentru
G021152
Settings Car settings Light settings autovehiculele cu volanul pe partea
Approach light duration (Setri - Setrile stng sau abloanele C i D pentru
autovehiculului - Setri lmpi - Durata luminilor Fascicul faruri, trafic pe partea dreapt. autovehiculele cu volanul pe partea
de acces). Pentru o descriere a sistemului de dreapt la scara de 1:1, a se vedea
meniuri, a se vedea pagina 141. Fasciculul farurilor trebuie s fie reglat pentru a pagina 93:
evita orbirea celorlali oferi care se
deplaseaz din sens opus i poate fi setat fie
pentru traficul pe partea dreapt, fie pentru
Iluminarea
A = TPS Dreapta (autovehicule cu

volanul pe partea stng, geamurile
farurilor dreapta)
B = TPS Stnga (autovehicule cu volanul
pe partea stng, geamurile farurilor
stnga)
C = TPD Dreapta (autovehicule cu 03
volanul pe partea dreapt, geamurile
farurilor dreapta)
D = TPD Stnga (autovehicule cu
volanul pe partea dreapt, geamurile
farurilor stnga)
2. Transferai ablonul pe un material
autocolant, impermeabil i decupai-l.
3. Cu ajutorul ilustraiei, aezai abloanele
de pe autocolante la distana corespun-
ztoare de geamurile farurilor, a se vedea
pagina 92 i innd cont de dimensiunile
din lista de mai jos:
ablonul A: linie orizontal de aprox.
80 mm, linie vertical de aprox. 20 mm
ablonul B: linie orizontal de aprox.
ablonul C: linie orizontal de aprox.
ablonul D: linie orizontal de aprox.

91
Iluminarea
Alinierea abloanelor
03
Ilustraia de sus: mascarea farurilor, autovehiculele cu volanul pe partea stng, abloanele A i B. Ilustraia de jos: mascarea farurilor,
autovehiculele cu volanul pe partea dreapt, abloanele C i D.
92
Iluminarea
abloane pentru faruri cu halogen
03
93
tergtoarele i splarea
tergtoarele de parbriz1
reglare atunci cnd este selectat tergerea Senzorul de ploaie*

intermitent. Senzorul de ploaie activeaz automat
tergtoarele de parbriz n funcie de
tergerea continu cantitatea de ap detectat pe parbriz.
tergtoarele funcioneaz la Sensibilitatea senzorului de ploaie poate fi
03 frecven normal. reglat prin intermediul rozetei.
tergtoarele funcioneaz la Atunci cnd senzorul de ploaie este activat,
frecven ridicat. lampa senzorului de ploaie este
indicat pe afiajul din partea dreapt de pe
IMPORTANT panoul de instrumente mixt.
nainte de activarea tergtoarelor pe timp Activarea i setarea sensibilitii
de iarn, asigurai-v c lamele acestora nu La activarea senzorului de ploaie,
tergtoarele i spltoarele de parbriz. sunt ngheate i ndeprtai orice urm de autovehiculul trebuie s fie n funciune sau
zpad sau ghea de pe parbriz. cheia cu telecomand trebuie s se afle n
Senzorul de ploaie, activat/dezactivat
poziia I sau II n comutatorul de contact, iar
Butonul pentru reglarea sensibilitii/ maneta pentru reglarea tergtoarelor trebuie
frecvenei IMPORTANT s se afle n poziia 0 sau n poziia
corespunztoare unei singure tergeri.
Oprirea tergtoarelor de parbriz La curarea parbrizului prin intermediul
tergtoarelor, utilizai lichid de splare n Activai senzorul de ploaie prin apsarea
Deplasai maneta n poziia 0 pentru
cantiti suficiente. Parbrizul trebuie s fie butonului . tergtoarele de parbriz
oprirea tergtoarelor de parbriz.
umed n timpul funcionrii tergtoarelor efectueaz o curs.
de parbriz.
O singur curs Deplasai maneta n sus pentru ca
Ridicai maneta i eliberai-o pentru tergtoarele s efectueze nc o curs.
a efectua o curs. Lama tergtorului n poziia Rotii rozeta n sus, pentru a crete sensibili-
pentru service tatea, i n jos, pentru a o reduce. (O curs
tergerea intermitent Pentru informaii legate de curarea suplimentar este efectuat atunci cnd rozeta
Setai numrul de curse per unitate parbrizului/lamelor tergtoarelor i nlocuirea este rotit n sus.)
de timp cu ajutorul butonului de lamelor tergtoarelor a se vedea paginile 319
i 337.
1
nlocuirea lamelor tergtoarelor de parbriz a se vedea pagina 319, poziia pentru service, lama tergtorului a se vedea pagina 319 i umplerea cu lichid de
splare a se vedea pagina 320.
Dezactivare Splarea farurilor i a geamurilor Splarea farurilor cu presiune ridicat*

Dezactivai senzorul de ploaie prin apsarea Splarea farurilor cu presiune ridicat
butonului sau deplasai n jos maneta consum o mare cantitate de lichid de splare.
pentru un alt program al tergtoarelor. Pentru a economisi lichid de splare, farurile
sunt splate automat la fiecare al cincilea ciclu
Senzorul de ploaie este dezactivat automat de splare a parbrizului.
la scoaterea cheii cu telecomand din
comutatorul de contact sau la cinci minute 03
dup oprirea motorului.
IMPORTANT
tergtoarele de parbriz pot porni i se pot
deteriora n timpul splrii automate.
Dezactivai senzorul de ploaie n timpul
funcionrii autovehiculului sau atunci cnd Funcia de splare.
cheia cu telecomand se afl n poziia I
sau II n comutatorul de contact. Lampa de Splarea parbrizului
control de pe panoul de instrumente mixt i Deplasai maneta spre volan pentru activarea
lampa integrat n buton se sting. spltoarelor de parbriz i de faruri.
La eliberarea manetei, tergtoarele de
parbriz vor mai efectua cteva curse, iar
farurile sunt splate.
Duzele nclzite ale sistemului
de splare*
Pentru a preveni nghearea lichidului de
splare, duzele sistemului de splare sunt
nclzite automat la temperaturi exterioare
sczute.
Geamurile, oglinda retrovizoare i oglinzile exterioare
Informaii generale Parbrizul termoreflector* folie termoreflectoare (a se vedea zona

evideniat din ilustraia de mai sus).

Geamurile laminate
Sticla este ranforsat oferind o
protecie mai bun mpotriva Geamurile acionate electric
intrrilor prin efracie i o izolare
fonic mbuntit n habitaclu.
03 Parbrizul i geamurile laterale* sunt
fabricate din sticl laminat.
Strat hidrofug i antimurdrire*

Geamurile sunt acoperite cu un strat
care mbuntete vizibilitatea
n condiii meteo dificile. ntreinere,
Zonele n care nu este aplicat folia mpotriva
razelor infraroii.
IMPORTANT
Nu utilizai raclete de metal pentru Dimensiuni Panoul de comand de pe portiera oferului.
ndeprtarea gheii de pe geamuri. Utilizai
degivratorul pentru ndeprtarea gheii de A 40 mm Butonul pentru sistemul de blocare pentru
pe oglinzi, a se vedea pagina 99. sigurana copiilor acionat electric* i
B 80 mm butoanele pentru dezactivarea geamurilor
electrice din spate, a se vedea pagina 61.
Parbrizul este dotat cu o folie termoreflectoare Butoane de comand pentru geamurile din
(infrarou) care reduce radiaiile solare din spate
habitaclu.
Butoane de comand pentru geamurile din
Amplasarea unor echipamente electronice, fa
precum un dispozitiv de emisie-recepie, n
spatele unei suprafee din sticl acoperit cu
folie termoreflectoare poate afecta AVERTISMENT
funcionarea i performanele acestora. Asigurai-v c niciunul dintre pasagerii
Pentru o funcionare optim a echipamentelor scaunelor din spate nu se afl n pericolul
electronice, acestea trebuie amplasate pe de a rmne captiv la nchiderea
partea parbrizului care nu este acoperit cu geamurilor de la portiera oferului.
Toate geamurile electrice funcioneaz cu Funcionarea fr modul automat

AVERTISMENT ajutorul panoului de comand din portiera Deplasai uor n sus/n jos unul dintre butoa-
Asigurai-v c ceilali pasageri sau copii nu oferului. Fiecare panou de comand de pe nele de comand. Geamurile electrice se de-
se afl n pericolul de a fi accidentai la celelalte portiere poate controla numai propriul plaseaz n sus/n jos atta timp ct butonul de
nchiderea geamurilor, mai ales atunci cnd geam electric. Geamurile acionate electric pot comand este meninut n poziia respectiv.
este utilizat cheia cu telecomand. fi controlate numai de la cte un panou de
comand n parte. Funcionarea n modul automat
Deplasai unul dintre butoanele de comand n 03
Pentru ca geamurile electrice s poat fi
AVERTISMENT utilizate, cheia cu telecomand trebuie s se
sus/n jos pn la captul cursei i eliberai-l.
Geamul se deplaseaz automat pn la
n cazul prezenei copiilor la bord, nu uitai afle n poziia I sau II n comutatorul de captul cursei.
s ntrerupei alimentarea geamurilor acio- contact. Dup utilizarea autovehiculului,
nate electric prin scoaterea cheii cu teleco- geamurile acionate electric mai pot funciona Utilizarea cheii cu telecomand i
mand din comutatorul de contact n cazul cteva minute dup luarea contactului; totui, nchiderea centralizat
n care oferul prsete autovehiculul. acestea nu mai pot funciona dup Pentru informaii legate de manevrarea
deschiderea portierei. geamurilor acionate electric din exterior prin
Funcionarea nchiderea geamurilor este ntrerupt i intermediul cheii cu telecomand sau din
geamul se deschide din nou n cazul n care interior prin intermediul nchiderii centralizate,
micarea lor este blocat n orice mod. Este a se vedea paginile 44 i 56
posibil forarea funciei antiprindere atunci
cnd procesul de nchidere a fost ntrerupt, de Resetarea
exemplu, dac s-a format ghea. Dup dou Dac bateria este deconectat, atunci funcia
ntreruperi succesive, funcia antiprindere va fi de deschidere automat trebuie resetat
forat, iar funcia automat va fi dezactivat pentru a funciona corespunztor.
pentru o scurt perioad de timp, n acest caz
este posibil nchiderea geamului prin 1. Ridicai cu grij seciunea frontal a
meninerea continu a butonului n sus. butonului pentru a ridica geamul pn la
captul cursei i meninei-o n aceast
poziie timp de o secund.
NOT
2. Eliberai butonul.
O modalitate de a reduce zgomotul produs 3. Ridicai din nou seciunea frontal a
Funcionarea geamurilor electrice. de vnt, cnd geamurile din spate sunt butonului pentru o secund.
deschise, este deschiderea uoar a
Funcionarea fr modul automat geamurilor din fa.
AVERTISMENT
Funcionarea n modul automat
Resetarea trebuie efectuat pentru a v asi-
gura de funcionarea proteciei antiprindere.

97
Parasolarul* Oglinzile exterioare

AVERTISMENT
Oglinda exterioar de pe portiera oferului
are un unghi de deschidere larg pentru a
furniza o vizibilitate optim. Este posibil ca
obiectele s par mai ndeprtate dect
sunt n realitate.
03
Oglinzile exterioare pliabile

cu acionare electric*
Oglinzile pot fi pliate pentru parcarea/
conducerea n spaii nguste:
1. Apsai simultan butoanele L i R (cheia
Butoanele de comand pentru oglinzile cu telecomand trebuie s se afle cel puin
n compartimentul pentru bagaje din spate exterioare. n poziia I n comutatorul de comand).
este ncorporat un parasolar.
2. Eliberai-le dup aproximativ 1 secund.
Ridicai parasolarul i prindei-l n clemele Reglarea Oglinzile se opresc automat n poziia
din pavilion utiliznd cele dou crlige ale 1. Apsai butonul L pentru oglinda complet pliat.
parasolarului. exterioar din stnga sau R pentru oglinda Depliai oglinzile prin apsarea simultan a
> Fora arcului parasolarului ine n poziie exterioar din dreapta. Lampa integrat n butoanelor L i R. Oglinzile se opresc automat
crligele. buton lumineaz. n poziia complet depliat.
Atunci cnd parasolarul nu este utilizat - 2. Reglai poziia prin intermediul
desprindei-l, inei de mner i permitei comutatorului basculant din centru. Memorarea poziiei*
rularea uoar a acestuia. 3. Apsai din nou butonul L sau R. Lampa Poziiile oglinzilor sunt stocate n memoria
trebuie s se sting. cheii la ncuierea autovehiculului prin
intermediul cheii cu telecomand. La
deblocarea autovehiculului cu aceeai cheie
cu telecomand i la deschiderea portierei
oferului, oglinzile i scaunul oferului se
adapteaz poziiilor memorate.
Funcia poate fi activat/dezactivat din sis-
temul de meniuri MY CAR (Autovehiculul meu)
la Settings Car settings Car key
memory Position of door mirrors and nclinare, oglinda stng) sau Tilt right mirror Degivratoarele lunetei i ale oglinzilor
drivers seat in key (Setri - Setrile autove- (nclinare, oglinda dreapt). Pentru o descriere exterioare
hiculului - Memoria cheii autovehiculului - a sistemului de meniuri, a se vedea pagina 141.
Poziiile oglinzilor exterioare i ale scaunului
oferului n memoria cheii). Pentru o descriere
Retractarea automat la ncuiere
a sistemului de meniuri, a se vedea La ncuierea/descuierea autovehiculului prin
pagina 141. intermediul cheii cu telecomand, oglinzile
exterioare sunt pliate/depliate automat. 03
Poziionarea oglinzii exterioare
Funcia poate fi activat/dezactivat din
la parcare1 sistemul de meniuri MY CAR (Autovehiculul
Oglinda exterioar poate fi pliat n jos, de meu) la Settings Car settings Side
exemplu, pentru ca oferul s poat vedea mirror settings Fold mirrors (Setri -
partea lateral a drumului la parcare. Setrile autovehiculului - Setri oglinzi laterale
Selectai treapta de mararier i apsai - Oglinzi pliate). Pentru o descriere a sistemu-
unul din butoanele L sau R. lui de meniuri, a se vedea pagina 141.
La decuplarea treptei de mararier, oglinda Resetarea n poziia neutr
revine automat n poziia iniial dup Oglinzile care au fost deplasate din poziia Utilizai degivratorul pentru ndeprtarea gheii
aproximativ 10 secunde sau chiar mai obinuit de ctre o for extern trebuie s fie i a aburului de pe lunet i oglinzile
devreme, apsnd unul din butoanele L, resetate electric n poziia neutr, pentru ca exterioare.
respectiv R. plierea/deplierea electric s funcioneze: Apsai butonul o dat pentru pornirea cldurii.
Poziionarea automat a oglinzii 1. Pliai oglinzile cu ajutorul butoanelor Lampa integrat n buton indic activarea
exterioare la parcare1 L i R. funciei. Dezactivai cldura imediat dup
La cuplarea treptei de mararier, oglinda 2. Depliai oglinzile din nou cu ajutorul ndeprtarea gheii/aburului pentru a nu
exterioar se pliaz automat n jos, de butoanelor L i R. solicita inutil bateria. Totui, cldura se oprete
exemplu, pentru ca oferul s poat vedea automat dup un anumit timp.
3. Dac este necesar, repetai procedeul
partea lateral a drumului la parcare. La anterior. Luneta este dezaburit/degivrat automat
decuplarea treptei de mararier, oglinda revine dac autovehiculul este pornit la o temperatur
Oglinzile sunt acum resetate n poziia neutr.
automat, dup un timp, n poziia iniial. exterioar sub +9 C. Degivrarea automat
Funcia poate fi activat/dezactivat din siste- poate fi selectat din sistemul de meniuri
Iluminarea de proximitate i luminile MY CAR (Autovehiculul meu) la Settings
mul de meniuri MY CAR (Autovehiculul meu) la de acces
Settings Car settings Side mirror Climate settings Automatic rear
settings Tilt left mirror (Setri - Setrile Lampa oglinzilor exterioare se aprinde atunci defroster (Setri - Setrile sistemului de
autovehiculului - Setri oglinzi laterale - cnd sunt selectate luminile de acces sau ilu- climatizare - Degivrator automat spate).
minarea de proximitate, a se vedea pagina 89. Selectai ntre On (Pornit) sau Off(Oprit).
1 Numai n combinaie cu scaunul cu reglare electric cu memorie, a se vedea pagina 81.

99
Pentru o descriere a sistemului de meniuri, Funcia automat antiorbire*

a se vedea pagina 141. Lumina puternic din spate este automat
redus de ctre oglinda retrovizoare. Butonul
Oglinda retrovizoare interioar nu este disponibil n cazul oglinzilor cu funcie
automat antiorbire.
Busola* poate fi disponibil numai pentru
03 oglinzile retrovizoare cu funcie automat
antiorbire, a se vedea pagina 101.
Buton de comand pentru funcia

antiorbire
Funcia antiorbire manual

Lumina puternic venit din spate poate fi
reflectat de oglinda retrovizoare interioar,
orbindu-l pe ofer. Utilizai funcia antiorbire
prin intermediul clapetei de comand atunci
cnd lumina din spate v deranjeaz:
1. Pentru utilizarea funciei antiorbire,
deplasai clapeta n interior spre habitaclu.
2. Pentru a reveni la poziia obinuit,
deplasai clapeta spre parbriz.
Busola*
Funcionarea
Busola*
calibrat de fiecare dat cnd autovehiculul se 4. Meninei apsat butonul din spatele oglin-
deplaseaz n zone magnetice diferite. zii retrovizoare pentru cel puin 3 secunde.
1. Oprii autovehiculul ntr-un spaiu larg Numrul zonei magnetice curente este
afiat pe ecran.
deschis fr structuri de oel i linii de
nalt tensiune. 5. Apsai butonul de cteva ori, pn la
afiarea numrului zonei magnetice 03
2. Pornii autovehiculul.
necesare (115). Consultai harta zonelor
magnetice pentru busol.
NOT 6. Ateptai pn la reafiarea simbolului C.
Pentru o calibrare optim dezactivai toate 7. Deplasai-v uor n cerc cu o vitez de
echipamentele electrice (sistemul de clima- maxim 10 km/h pn la afiarea unei
tizare, tergtoarele etc.) i asigurai-v c direcii pe busol, fapt ce indic finalizarea
toate portierele sunt nchise. calibrrii. Deplasai-v din nou n cerc nc
Oglind retrovizoare cu busol. de 2 ori pentru reglarea fin a calibrrii.
Oglinda retrovizoare dispune de un ecran n 3. inei apsat aproximativ 6 secunde 8. Dac este necesar, repetai procedeul
colul din dreapta sus, acesta indic pe busol butonul din spatele oglinzii retrovizoare anterior.
direcia n care este ndreapt partea frontal a (utilizai, de exemplu, o agraf ndreptat)
autovehiculului. Sunt indicate opt direcii pn la afiarea simbolului C.
diferite cu abrevieri n limba englez: N (nord),
NE (nord-est), E (est), SE (sud-est), S (sud),
SW (sud-vest), W (vest) i NW (nord-vest).
Busola este activat automat la pornirea
autovehiculului sau n cazul n care cheia
se afl n poziia II n comutatorul de contact,
a se vedea pagina 78. Pentru activarea/
dezactivarea busolei, utilizai, de exemplu,
o agraf pentru hrtie i apsai butonul din
partea posterioar a oglinzii.
Calibrarea
G030295
Pmntul este mprit n 15 zone magnetice.
Busola este setat pentru zona geografic n Zone magnetice.
care a fost livrat autovehiculul. Busola trebuie
Trapa acionat electric*
Informaii generale
Butoanele de comand ale trapei sunt situate Trapa se deschide nspre poziia maxim atta Deschiderea vertical
n panoul de pe pavilion. Trapa poate fi timp ct butonul este meninut apsat.
deschis vertical la marginea posterioar i
orizontal. Trapa poate fi deschis n poziia I
nchiderea
sau II a cheii n comutatorul de contact. nchidei trapa manual trgnd butonul de
comand nainte pn la punctul de rezisten.
03 Trapa se nchide att timp ct butonul este
Deschiderea orizontal
meninut apsat.
AVERTISMENT
Pericol de accidentare la nchiderea trapei.
Funcia antiprindere a trapei este
G028899
operaional numai n timpul nchiderii
automate, nu i n timpul operaiei de
nchidere manual. Deschiderea vertical, ridicat la marginea
posterioar.
nchidei automat prin apsarea butonului de
comand n poziia pentru nchidere automat Deschidei trapa prin deplasarea marginii
posterioare a butonului de comand
G021343
i eliberai-l.
n sus.
Alimentarea sistemului de acionare a trapei nchidei trapa prin deplasarea marginii
Deschiderea orizontal, napoi/nainte. este ntrerupt prin scoaterea cheii cu posterioare a butonului de comand n jos.
Deschidere automat telecomand din comutatorul de contact.
Deschidere manual
AVERTISMENT
nchidere manual
n cazul prezenei copiilor la bordul
nchidere automat autovehiculului:
Deschiderea Nu uitai s ntrerupei alimentarea siste-
Pentru deschiderea maxim a trapei, deplasai mului de acionare a trapei prin scoaterea
butonul de comand napoi n poziia pentru cheii din comutatorul de contact n cazul n
deschiderea automat i eliberai-l. care oferul prsete autovehiculul.
Deschidei trapa manual trgnd butonul de
comand napoi pn la punctul de rezisten.
nchiderea cu ajutorul cheii Pentru nchiderea acestuia, prindei mnerul i

cu telecomand sau al butonului deplasai parasolarul nainte.
pentru nchidere centralizat
Protecia antiprindere
Funcia antiprindere a trapei este activat n
cazul obstrucionrii cursei acesteia de ctre
un obiect n timpul nchiderii automate. Dac
nchiderea trapei este obstrucionat, cursa 03
acesteia va fi ntrerupt automat i trapa va
reveni n poziia anterioar.
Deflectorul de vnt
G021345
O apsare prelungit a butonului de ncuiere

nchide trapa i toate geamurile, a se vedea
paginile 43 i 56. Portierele i capota
portbagajului sunt ncuiate. Pentru a ntrerupe
nchiderea, apsai din nou butonul pentru
ncuiere.
AVERTISMENT
Dac trapa este nchis prin intermediul
cheii cu telecomand, asigurai-v c pasa- Trapa este dotat cu un deflector de vnt care
gerii nu sunt n pericol de a fi accidentai. se pliaz cnd trapa este deschis.
Parasolarul
Trapa este prevzut pe interior cu un para-
solar glisant acionat manual. La deschiderea
trapei, parasolarul gliseaz automat napoi.
Sistemul Alcoguard* (Alcooltest)
Informaii generale cu privire Funcii

la dispozitivul Alcolock Lamp de Starea bateriei

(Dispozitiv de blocare a pornirii control (4)
motorului la detectarea alcoolului)
Lumin verde ncrcare n derulare
Funcia dispozitivului Alcolock este aceea de a
intermitent
preveni conducerea autovehiculului de
03 persoane aflate sub influena alcoolului. nainte Verde ncrcare complet
de pornirea motorului, oferul trebuie s fac un
test de respiraie prin care se verific dac Galben ncrcare parial
acesta se afl sau nu sub influena alcoolului.
Calibrarea dispozitivului Alcolock se efectueaz Rou Baterie descrcat -
n funcie de valoarea-limit legal a alcoolemiei fixai ncrctorul n
admise pe fiecare pia. suport sau conectai
cablul de alimentare din
AVERTISMENT torpedo.
1. Duz pentru testul de respiraie.
Dispozitivul Alcolock este un element
2. ntreruptor. NOT
ajuttor i nu-l exonereaz pe ofer de
responsabilitate. oferul are ntotdeauna 3. Buton de transmisie.
responsabilitatea de a nu consuma alcool i Pstrai dispozitivul Alcolock n suportul
4. Lamp pentru starea bateriei. corespunztor. Astfel bateria din dispozitiv
de a conduce autovehiculul n siguran.
5. Lamp pentru indicarea rezultatului se va menine complet ncrcat, iar
testului de respiraie. dispozitivul Alcolock se activeaz automat
la deschiderea autovehiculului.
6. Lamp care indic dac dispozitivul este
pregtit pentru testul de respiraie.
nainte de pornirea motorului
La deschiderea autovehiculului, dispozitivul
Funcionarea Alcolock se activeaz automat i este pregtit
Bateria pentru utilizare.
Lampa de control a dispozitivului Alcolock (4) 1. Cnd lampa de control (6) emite o lumin
indic starea bateriei: verde, dispozitivul Alcolock este pregtit
pentru utilizare.
2. Scoatei dispozitivul Alcolock din suportul
corespunztor. Dac n momentul
descuierii autovehiculului dispozitivul Reinei

Alcolock se afl n afara acestuia, atunci Lamp de control Specificaie
trebuie mai nti activat cu ajutorul (5) + Text afiat nainte de testul de respiraie
comutatorului (2). Pentru o funcionare corect i un rezultat al
3. Rabatai duza (1), inspirai adnc i Lamp galben + Motorul poate fi msurtorii ct mai exact posibil:
suflai cu putere pn se aude un sunet Alcoguard pornit - valoarea Evitai s consumai alimente i buturi cu
specific dup aproximativ 5 secunde. Approved test alcoolemiei este mai aproximativ 5 minute nainte de efectuarea
Rezultatul va fi unul dintre cele (alcooltest acceptat) mare de 0,1 la mie, testului de respiraie. 03
prezentate n tabelul de mai jos Rezultate dar mai mic dect Evitai splarea n exces a parbrizului -
n urma testului de respiraie. valoarea-limit alcoolul din lichidul de splare poate duce la
4. n cazul n care nu este afiat niciun admisA . un rezultat viciat al msurrii.
mesaj, este posibil ca transmisia ctre
autovehicul s fi euat - n acest caz, Lamp roie + Motorul nu poate fi Schimbarea oferului
apsai butonul (3) pentru a transmite Disapproved test pornit - valoarea
Wait 1 minute (Test alcoolemiei este mai Pentru a putea efectua un nou test de
manual rezultatul ctre autovehicul. respiraie n cazul schimbrii oferului - apsai
5. Pliai duza i refixai dispozitivul Alcolock neacceptat. Ateptai mare dect
1 minut) valoarea-limit simultan comutatorul (2) i butonul de
n suportul corespunztor. transmisie (3) pentru aproximativ 3 secunde.
6. Dup acceptarea testului de respiraie, admis. n acest moment autovehiculul revine n modul
pornii motorul n 5 minute - n caz de blocare iniial i este necesar un nou test de
A Deoarece
contrar, testul trebuie repetat. valorile-limit variaz de la ar la ar, respiraie acceptat nainte de pornirea
identificai valorile-limit aplicabile n cazul
Rezultate n urma testului de respiraie dumneavoastr. A se vedea, de asemenea, seciunea motorului.
intitulat Informaii generale cu privire la dispozitivul
Alcolock (Dispozitiv de blocare a pornirii motorului la
detectarea alcoolului) de la pagina 104 Calibrare i revizii tehnice
Lamp de control Specificaie
Dispozitivul Alcolock trebuie verificat i calibrat
(5) + Text afiat la un atelier1 la fiecare 12 luni.
NOT
Lamp verde + Pornii motorul - nu a Dup o sesiune complet de conducere, Cu 30 de zile nainte de recalibrarea necesar,
Alcoguard fost detectat nicio motorul poate fi repornit n 30 minute fr pe ecran este afiat mesajul Alcoguard
Approved test cantitate de alcool. efectuarea unui nou test de respiraie. Calibr. required (Este necesar calibrarea
(alcooltest acceptat) sistemului Alcoguard). n cazul neefecturii
calibrrii n aceste 30 de zile, atunci pornirea
normal a motorului va fi blocat - pornirea va
fi posibil numai cu funcia Bypass (Derivaie),
1
V recomandm un atelier Volvo autorizat.

a se vedea pagina 106, seciunea Situaii de n condiii de temperaturi foarte sczute, timpul Activarea funciei Bypass (Derivaie)
urgen. de nclzire poate fi redus prin pstrarea Apsai i meninei apsate simultan tasta
dispozitivului Alcolock n interior. manetei din partea stng READ (Citire) i
Mesajul poate fi ters prin apsarea o singur
dat a butonului de transmisie (3). n caz butonul pentru semnalizatoarele de avarie
contrar, acesta dispare de la sine dup Situaii de urgen aproximativ 5 secunde - pe ecran este
aproximativ 2 minute, ns reapare la fiecare n cazul unei situaii de urgen sau n cazul afiat mai nti mesajul Bypass activated
pornire a motorului - mesajul poate fi ters defectrii sau ndeprtrii dispozitivului Wait 1 minute (Funcia Bypass activat.
03 definitiv numai prin recalibrare la un atelier1. Alcolock, este posibil eludarea testului pentru Ateptai 1 minut) i apoi mesajul
a conduce autovehiculul. Alcoguard Bypass enabled (Funcia
Condiii de temperatur sczut Bypass a sistemului Alcoguard activat) -
dup care motorul poate fi pornit.
sau ridicat NOT
Aceast funcie poate fi activat de mai multe
Cu ct temperatura este mai sczut, cu att Orice activare a funciei Bypass (Derivaie) ori. Mesajul de eroare afiat n timpul
dureaz mai mult pregtirea pentru utilizare a este nregistrat i salvat n memorie, conducerii autovehiculului poate fi ters numai
dispozitivului Alcolock: a se vedea pagina 8, la seciunea la un atelier1.
nregistrarea datelor.
Temperatur Durat maxim de Activarea funciei Emergency
(C) nclzire (secunde) (Situaii de urgen)
Dup activarea funciei Bypass (Derivaie),
pe ecran este afiat mesajul Alcoguard Apsai i meninei apsate simultan tasta
+10 +85 10 Bypass enabled (Funcie Bypass a sistemului manetei din partea stng READ (Citire) i
Alcoguard activat) pe ntreaga durat a butonul pentru semnalizatoarele de avarie
5 +10 60 conducerii autovehiculului, acesta putnd fi aproximativ 5 secunde - pe ecran este
resetat numai la un atelier1. afiat mesajul Alcoguard Bypass enabled
40 5 180 (Funcia Bypass a sistemului Alcoguard
Funcia Bypass (Derivaie) poate fi testat fr activat), iar motorul poate fi pornit.
La temperaturi sub -20 C sau peste +60 C, nregistrarea mesajului de eroare - n acest Aceast funcie poate fi utilizat o singur
dispozitivul Alcolock necesit o alimentare caz, efectuai toi paii fr a porni autovehi- dat, dup care trebuie efectuat o resetare
suplimentar cu energie electric. Pe ecran culul. Mesajul de eroare este ters cnd la un atelier1.
este afiat mesajul Alcoguard insert power autovehiculul este ncuiat.
cable (Sistemul Alcoguard, introducei cablul La instalarea dispozitivului Alcolock, este
de alimentare). n acest caz, conectai cablul selectat funcia Bypass (Derivaie) sau
de alimentare din torpedo i ateptai pn funcia Emergency (Situaii de urgen) ca
cnd lampa de control (6) emite o lumin opiune de eludare. Aceast setare poate fi
verde. modificat ulterior la un atelier1.
1
Lmpi i mesaje afiate

Text afiat Sens/Aciuni
Pe lng mesajele descrise anterior, pe
ecranul de pe panoul de instrumente mixt pot fi
recomandate
afiate, de asemenea, urmtoarele mesaje:1
Alcoguard Blow Ai suflat un timp prea
longer (Suflai scurt - suflai pentru
Text afiat Sens/Aciuni mai mult timp mai mult timp.
recomandate n alcooltest) 03
Alcoguard Motorul a fost oprit Alcoguard Blow Ai suflat prea puternic

Restart possible pentru mai puin de softer (Suflai mai - suflai mai uor.
(Este posibil 30 de minute - motorul uor)
repornirea fr poate fi por-nit fr
efectuarea unui efectuarea unui nou Alcoguard Blow Ai suflat prea uor -
nou alcooltest) test. harder (Suflai suflai mai puternic.
mai puternic)
Alcoguard Apelai la un atelier1.
Service required Alcoguard wait nclzire nefinalizat -
(Reparaie Preheating ateptai s apar
necesar pentru (Ateptai, mesajul Alcoguard
alcooltest) alcooltestul este Blow 5 seconds
n proces de (Suflai timp de 5
Alcoguard No Transmisie nereuit - prenclzire) secunde n alcooltest).
signal (Niciun efectuai transmisia
semnal de la manual cu ajutorul
alcooltest) butonului (3) sau
efectuai un nou test
de respiraie.
Alcoguard Invalid Test nereuit -

test (Alcooltest efectuai un nou test
nevalidat) de respiraie.
1
Pornirea motorului
Motoarele pe benzin 2. Meninei pedala de ambreiaj complet Funcia Keyless drive

Pornirea motorului
i motoarele diesel apsat1 . (La autovehiculele cu transmi- (Conducere fr cheie)

sie automat - Apsai pedala de frn.)
Pentru pornirea motoarelor pe benzin i
3. Apsai butonul START/STOP ENGINE diesel, urmai paii 2-3. Pentru informaii
(Oprire/Pornire motor) i apoi eliberai-l. suplimentare referitoare la Keyless drive
Demarorul funcioneaz pn la pornirea (Conducerea fr cheie), a se vedea
motorului sau pn la activarea sistemului de pagina 51.
03 protecie mpotriva supranclzirii.
Dac motorul nu pornete - ncercai din nou NOT
innd apsat butonul START/STOP ENGINE
(Pornire/Oprire motor) pn la pornirea O condiie prealabil pentru pornirea
acestuia. autovehiculului este ca una dintre cheile cu
telecomand cu funcia de conducere fr
cheie (Keyless drive*) ale acestuia s se
AVERTISMENT afle n habitaclu sau n compartimentul
pentru bagaje.
Comutatorul de contact cu cheia cu telecomand Scoatei ntotdeauna cheia cu telecomand
scoas/introdus i butonul START/STOP din comutatorul de contact atunci cnd p-
ENGINE (Pornire/Oprire motor). rsii autovehiculul - mai ales dac se afl
copii la bordul acestuia. Pentru informaii
AVERTISMENT
legate de modul de scoatere a cheii din co- Nu scoatei niciodat din autovehicul cheia
IMPORTANT mutatorul de contact, a se vedea pagina 78. cu telecomand cu funcia Keyless drive*
Nu mpingei cheia cu telecomand poziio- n timpul cltoriei sau n timp ce autovehi-
nat incorect - Prindei captul cu lama culul este tractat.
NOT
detaabil a cheii, a se vedea pagina 46.
Pentru anumite tipuri de motor, n timpul por- Oprirea motorului
nirii la rece, turaia la ralanti poate fi conside-
1. Introducei cheia cu telecomand n Pentru oprirea motorului:
rabil mai mare dect n mod obinuit. Acest
comutatorul de contact i mpingei-o pn lucru permite sistemului de eapament s Apsai butonul START/STOP ENGINE
la capt. Reinei c dac autovehiculul ating temperatura normal de funcionare (Pornire/Oprire motor) - motorul se oprete.
este dotat cu un dispozitiv Alcolock, n cel mai scurt timp posibil, fapt ce va Dac autovehiculul este dotat cu transmisie
trebuie acceptat un test de respiraie reduce emisiile de gaze de eapament, con- automat, iar selectorul de viteze nu se afl
nainte de pornirea motorului, a se vedea tribuind la protejarea mediului nconjurtor. n poziia P sau dac autovehiculul se afl
pagina 104.
n micare - Apsai de dou ori i meninei
1 Dac autovehiculul se afl n micare, putei porni autovehiculul apsnd butonul START/STOP ENGINE (Oprire/Pornire motor).
Pornirea motorului
apsat butonul START/STOP ENGINE

(Pornire/Oprire motor) pn cnd motorul
se oprete.
Mecanismul de blocare a volanului

La blocarea sau deblocarea mecanismului
de blocare a volanului poate fi auzit un sunet
mecanic. 03
Mecanismul de blocare a volanului se
deblocheaz la apsarea butonului
START/STOP ENGINE (Pornire/Oprire
motor).
Mecanismul de blocare a volanului se
blocheaz la deschiderea portierei oferului
dup oprirea motorului.

Pentru informaii legate de diferitele poziii
ale cheii cu telecomand n comutatorul de
contact, a se vedea pagina 78
109
Pornirea motorului Flexifuel
Informaii generale privind pornirea Sistemul de nclzire a blocului motor*

cu Flexifuel AVERTISMENT
Motorul este pornit n acelai mod ca motorul nclzirea blocului motor funcioneaz la
pe benzin. tensiuni nalte. Diagnosticarea i repararea
unui sistem electric de nclzire a blocului
motor i a legturilor electrice trebuie s se
n caz de dificulti la pornire efectueze numai n cadrul unui atelier - v
03
Dac motorul nu pornete de la prima recomandm un atelier Volvo autorizat.
ncercare:
ncercai s pornii cu ajutorul butonului NOT
START/STOP ENGINE (Pornire/Oprire
motor). Elemente importante pentru rezerva de
carburant:
Dac motorul nu pornete nici acum n cazul opririi motorului din cauza golirii
Orificiu de alimentare cu tensiune a sistemului rezervorului, bioetanolul E85 provenit
Temperatura exterioar este mai mic de nclzire a blocului motor. dintr-o canistr pentru carburant de
de +5 C:
rezerv poate duce la o pornire dificil a
1. Conectai sistemul de nclzire a blocului La temperaturi mai mici de 10 C cnd auto- motorului la temperaturi exterioare
motor timp de cel puin 1 or. vehiculul a fost alimentat cu bioetanol E85, deosebit de reduse. Acest lucru poate fi
sistemul de nclzire a blocului motor trebuie evitat prin alimentarea canistrei pentru
2. ncercai s pornii cu ajutorul butonului s fie utilizat pentru aproximativ 2 ore, pentru
START/STOP ENGINE (Pornire/Oprire carburant de rezerv cu benzin cu cifr
a facilita pornirea rapid a motorului. octanic 95.
motor).
Cu ct temperatura este mai sczut, cu att
timpul necesar pentru nclzirea blocului motor Pentru informaii suplimentare despre
IMPORTANT este mai mare. La -20 C sistemul de nclzire carburantul bioetanol E 85 al Flexifuel,
trebuie s fie utilizat pentru aproximativ 3 ore. a se vedea paginile 271 i 355.
Dac nici dup aceast ncercare motorul
nu pornete, v recomandm s contactai Autovehiculele proiectate s fie alimentate cu
un atelier Volvo autorizat. E85 dispun de un sistem electric de nclzire a
blocului motor*. Pornirea i rularea cu un
motor prenclzit implic reducerea
semnificativ a emisiilor i a consumului de
carburant. Din acest motiv, trebuie s utilizai
ct mai mult sistemul de nclzire a blocului
motor pe parcursul lunilor de iarn.
Adaptarea carburantului
Motoarele Flexifuel pot fi utilizate att cu
benzin fr plumb cu cifr octanic 95, ct i
cu bioetanol E85. Ambele tipuri de carburant
sunt alimentate ntr-un rezervor comun, astfel
nct orice combinaie n proporii diferite ntre
aceste dou tipuri de carburant este posibil.
03
Dac rezervorul de carburant este alimentat cu
benzin dup ce a fost alimentat cu bioetanol
E85 (sau invers), este posibil ca motorul s
funcioneze inegal pentru o perioad. Din
acest motiv trebuie s permitei motorului s
se obinuiasc (adapteze) la noul amestec.
Adaptarea are loc automat dup o cltorie
scurt la vitez constant.
IMPORTANT
Dup schimbarea amestecului de carburant
din rezervor, permitei motorului s se
adapteze la noul amestec conducnd
autovehiculul la o vitez constant timp de
15 minute.
n cazul descrcrii complete sau deconectrii

bateriei autovehiculului, este necesar o
perioad puin mai lung de rulare pentru
adaptare, deoarece memoria pentru sistemele
electronice a fost tears.
111
Pornirea motorului baterie extern
Pornirea asistat
Pornirea motorului baterie extern
IMPORTANT IMPORTANT
Conectai cablul de pornire cu grij pentru a Nu atingei clemele crocodil n timpul
evita scurtcircuitele cu celelalte compo- procedurii de pornire. Acest lucru poate
nente ale compartimentului motorului. cauza scntei.
03
5. Desfacei clemele de pe capacul frontal al 12.Scoatei cablurile pentru pornire asistat
bateriei autovehiculului dumneavoastr i n ordine invers - mai nti pe cel negru,
scoatei capacul, a se vedea pagina 322. apoi pe cel rou.
6. Conectai cealalt clem a cablului rou > Asigurai-v c niciuna din clemele
pentru pornire asistat la borna pozitiv cablului negru pentru pornire asistat nu
(2) a autovehiculului dumneavoastr. intr n contact cu borna pozitiv a
7. Conectai una dintre clemele cablului bateriei sau cu clema conectat la cablul
Dac bateria autovehiculului este descrcat rou pentru pornire asistat!
negru pentru pornire asistat la borna
complet, autovehiculul poate fi pornit prin
negativ a bateriei auxiliare (3).
utilizarea curentului de la o alt baterie.
8. Conectai cealalt clem la un punct de AVERTISMENT
La pornirea asistat a autovehiculului, mpmntare, de exemplu, suportul moto-
se recomand respectarea urmtoarelor etape rului din partea dreapt n partea supe- Bateria poate emana gaz oxihidrogen,
pentru a evita scurtcircuitele sau alte rioar, captul exterior al urubului (4). care este extrem de exploziv. Se poate
defeciuni: forma o scnteie dac un cablu de
9. Verificai fixarea corespunztoare a
1. Introducei cheia cu telecomand n clemelor cablurilor pentru pornire asistat, pornire asistat este conectat incorect,
poziia 0 n comutatorul de contact, pentru a evita producerea de scntei n iar aceasta poate fi suficient pentru ca
a se vedea pagina 78. timpul procedurii de pornire. bateria s explodeze.
2. Verificai ca tensiunea bateriei auxiliare 10.Pornii motorul autovehiculului furnizor i Bateria conine, de asemenea, acid
s fie de 12 V. lsai-l n funciune cteva minute la o sulfuric care poate cauza arsuri grave.
3. Dac bateria auxiliar este instalat turaie care s depeasc puin turaia de n cazul n care acidul intr n contact cu
ntr-un alt autovehicul - oprii motorul ralanti de aproximativ 1 500 rpm. ochii, pielea sau mbrcmintea
autovehiculului furnizor i asigurai-v 11.Pornii motorul autovehiculului cu bateria dumneavoastr, cltii cu mult ap. n
c cele dou autovehicule nu se ating. descrcat. cazul n care acidul a ptruns n ochi -
solicitai imediat asisten medical.
4. Conectai una dintre clemele cablului rou
pentru pornire asistat la borna pozitiv a Pentru informaii suplimentare referitoare la
bateriei auxiliare (1). bateria autovehiculului - a se vedea pagina 321.
112
Transmisiile
Transmisia manual
Transmisiile
rier difer ntre cele dou versiuni. A se vedea Transmisia automat Geartronic*
modelul concret de selector de viteze imprimat
pe maneta selectorului de viteze.
Apsai complet pedala de ambreiaj de fie-
care dat cnd schimbai treapta de vitez.
Eliberai pedala de ambreiaj ntre schimb- 03
rile treptelor de vitez.
Sistemul de blocare a treptei

de mararier
Sistemul de blocare a treptei n mararier
previne riscul acionrii accidentale a treptei n
Model de selector de viteze, mararier n timpul cltoriei.
transmisie cu 5 trepte de vitez. Pornii din poziia neutr N i activai treapta D: Poziiile automate ale transmisiei.
n mararier R numai cnd autovehiculul M (+/): Poziii manuale ale transmisiei.
este staionar.
Pe ecranul cu informaii este afiat poziia
NOT selectorului de viteze, dup cum urmeaz:
P, R, N, D, S, 1, 2, 3, 4 5 sau 6, a se vedea
Cu varianta de mai sus pentru modelul de pagina 71.
selector de viteze pentru transmisie cu 6
trepte de vitez (a se vedea ilustraia de Poziiile selectorului de viteze
mai sus) - apsai mai nti maneta
selectorului de viteze n poziia N pentru a Poziia de parcare (P)
activa treapta n mararier. Selectai P la pornirea autovehiculului sau
atunci cnd autovehiculul este parcat. Pedala
de frn trebuie acionat pentru a dezactiva
poziia P a selectorului de viteze.
Model de selector de viteze,
transmisie cu 6 trepte de vitez.
Transmisia este blocat mecanic, atunci cnd
este activat poziia P. Activai frna de
Transmisia cu 6 trepte de vitez este disponi- parcare electric prin apsarea butonului, a se
bil n dou variante - poziia treptei n mara- vedea pagina 129.

Transmisiile
cifrele 1 6, n funcie de treapta de vitez Geartronic - Modul Sport (S)1

IMPORTANT cuplat la momentul respectiv, a se vedea
Programul Sport permite adaptarea sistemului
pagina 71.
La selectarea poziiei P, autovehiculul de transmisie la un stil mai dinamic de
trebuie s fie staionar. Pentru cuplarea unei trepte de vitez conducere, iar comutarea ntr-o treapt
superioare, deplasai maneta nspre + superioar de vitez se va face la turaii mai
(plus) i eliberai-o, aceasta revenind n mari ale motorului. n acelai timp, reacia
Mararier (R) poziia iniial, ntre + i . autovehiculului la accelerare va fi mai rapid.
03 La selectarea poziiei R, autovehiculul trebuie n aceste condiii, treptele inferioare de vitez
sau
s fie staionar. vor avea prioritate, iar comutarea ntr-o treapt
Pentru cuplarea unei trepte de vitez superioar de vitez va dura mai mult timp.
Poziia neutr (N) inferioare, deplasai maneta spre (minus)
Nu este selectat nicio treapt de vitez, iar i eliberai-o. Pentru modul Sport, deplasai maneta n
motorul poate fi pornit. Acionai frna de Modul de schimbare manual a treptelor de lateral din poziia D pn la captul cursei
parcare atunci cnd autovehiculul staioneaz, vitez (+/) poate fi activat oricnd n timpul la +/. Pe ecranul cu informaii, indicaia D
iar selectorul de viteze se afl n poziia N. conducerii autovehiculului. se schimb cu S.
Conducere (D) Sistemul Geartronic comut automat ntr-o Modul Sport poate fi activat oricnd n timpul
D este poziia normal de conducere. Comu- treapt de vitez inferioar dac oferul conducerii autovehiculului.
tarea ntr-o treapt superioar sau inferioar permite reducerea vitezei sub nivelul adecvat
este efectuat automat n funcie de gradul de treptei de vitez selectate, pentru a evita Geartronic - Modul pentru sezonul rece
acceleraie i de viteza autovehiculului. ocurile inutile i oprirea motorului. Demararea pe suprafee alunecoase se
Autovehiculul trebuie s staioneze atunci realizeaz mai uor, dac transmisia este
cnd maneta selectorului de viteze este Pentru a reveni la modul de selectare
activat manual n treapta a treia de vitez.
deplasat n poziia D din poziia R. automat a treptelor de vitez:
1. Apsai pedala de frn i deplasai maneta
Deplasai maneta n lateral pn la captul
selectorului de viteze din poziia D pn la
Geartronic Poziiile manuale cursei, n poziia D.
captul cursei, n poziia +/ - pe ecranul
ale transmisiei (+/-) panoului de instrumente, indicaia D
Putei schimba treptele de vitez manual NOT se schimb cu cifra 1.
utiliznd transmisia automat Geartronic. Dac transmisia este prevzut cu 2. Comutai la treapta a treia de vitez prin
Frna de motor intr n funciune atunci cnd programul Sport, aceasta intr n modul deplasarea de dou ori a manetei nspre
pedala de acceleraie este eliberat. manual dup deplasarea nainte sau napoi + (plus) - pe ecran, indicaia 1 se schimb
Pentru schimbarea manual a treptelor de a manetei, n poziia (-+/). Pe ecranul cu cu cifra 3.
vitez, deplasai maneta n lateral din poziia D informaii, indicaia S se schimb pentru 3. Eliberai pedala de frn i accelerai
pn la captul cursei la +/. Pe ecranul cu a afia treapta de vitez cuplat, 1-6. cu grij.
informaii, indicaia D se schimb cu una dintre
1
Numai modelele D5 i T6.
114
Transmisiile
Transmisia modul pentru sezonul rece Atunci cnd pedala de acceleraie este Sistemul automat de blocare
nseamn c autovehiculul pornete cu o acionat dincolo de punctul de rezisten, a selectorului de viteze
treapt inferioar de vitez i reduce puterea autovehiculul poate schimba una sau mai
Transmisia automat dispune de sisteme
motorului transmis roilor. multe trepte de vitez odat, n funcie de
speciale de siguran:
turaia motorului. Pentru a preveni deteriorarea
Kick-down motorului, sistemul de transmisie comut ntr-o Poziia de parcare (P)
Atunci cnd pedala de acceleraie este treapt de vitez superioar atunci cnd Atunci cnd motorul este pornit, iar autovehi-
apsat pn la captul cursei (dincolo de motorul atinge turaia maxim. culul staioneaz: 03
poziia care corespunde acceleraiei maxime), Fii pregtit s acionai pedala de frn atunci
sistemul de transmisie comut automat ntr-o Sistemul mecanic de blocare cnd deplasai maneta selectorului de viteze n
treapt inferioar de vitez. Acest procedeu a selectorului de viteze alt poziie.
este cunoscut sub numele de kick-down.
Sistemul electric de blocare
Dac pedala de acceleraie este eliberat din
poziia de kick-down, transmisia comut
a selectorului de viteze - Manet blocat
automat ntr-o treapt superioar de vitez. Poziia de parcare (P)
Pentru a putea deplasa maneta selectorului de
Procedeul de kick-down este utilizat atunci
viteze din poziia P n alte poziii ale transmi-
cnd este necesar acceleraia maxim, de
siei, pedala de frn trebuie acionat, iar
exemplu, n timpul depirilor.
cheia cu telecomand trebuie s se afle n
Funcia de siguran poziia II, a se vedea pagina 78.
Pentru a preveni supraturarea motorului, Manet blocat Poziia neutr (N)
programul de comand a transmisiei conine
Dac maneta selectorului de viteze se afl n
G021351
un sistem de blocare de siguran a comutrii
poziia N i autovehiculul a staionat cel puin
ntr-o treapt inferioar de vitez care
3 secunde (indiferent dac motorul este n
mpiedic utilizarea funciei kick-down.
Maneta selectorului de viteze poate fi depla- funciune sau nu), atunci maneta selectorului
Sistemul Geartronic nu permite selectarea sat oricnd nainte i napoi ntre poziiile N i de viteze va fi blocat.
unei trepte inferioare de vitez/apsarea D. Celelalte poziii sunt blocate de un dispozitiv Pentru a putea deplasa maneta selectorului de
pedalei de acceleraie dincolo de punctul de de blocare, care este eliberat prin apsarea viteze din poziia N n alte poziii ale transmi-
rezisten dac acest lucru cauzeaz turaii butonului pentru sistemul de blocare, aflat pe siei, pedala de frn trebuie acionat, iar
ridicate care pot deteriora motorul. Dac maneta selectorului de viteze. cheia cu telecomand trebuie s se afle n
oferul ncearc s comute ntr-o treapt
La apsarea butonului pentru sistemul de poziia II, a se vedea pagina 78.
inferioar la turaii ridicate ale motorului
comanda nu va fi preluat. blocare, putei deplasa maneta nainte sau
napoi ntre poziiile P, R, N i D.

115
Transmisiile
Dezactivarea sistemului automat Transmisia automat, Powershift*1 capota motorului - a se vedea pagina 344.
de blocare a selectorului de viteze Specificaia MPS6 nseamn c autovehi-
culul este dotat cu transmisie Powershift - n
caz contrar, este dotat cu transmisie automat
Geartronic.
HSA
03 Funcia HSA (Asistare la pornirea din pant)
face ca presiunea din sistemul de frnare s
rmn pentru cteva secunde n timp ce
piciorul este luat de pe pedala de frn pentru
a aciona pedala de acceleraie, nainte ca
autovehiculul s porneasc n sensul opus
urcrii.
D: Poziiile automate ale transmisiei. Efectul temporar de frnare dispare dup
M (+/): Poziii manuale ale transmisiei. cteva secunde sau cnd oferul accelereaz.
Dac autovehiculul nu poate fi condus, de
exemplu, din cauza unei baterii descrcate, Powershift este o transmisie automat cu ase
maneta selectorului de viteze trebuie Reinei
trepte care are discuri duble mecanice de Ambreiajul dublu al transmisiei are un sistem
deplasat din poziia P astfel nct ambreiaj spre deosebire de o transmisie
autovehiculul s poat fi deplasat. de protecie mpotriva suprancrcrii care se
automat clasic. n schimb, transmisiile activeaz atunci cnd transmisia se supra-
Scoatei covoraul de cauciuc din automate clasice sunt dotate cu un convertizor nclzete, de exemplu, dac autovehiculul
compartimentul din spatele consolei de cuplu hidraulic care transfer puterea de la este meninut staionar mai mult timp n pant
centrale i deschidei trapa de acces. motor la transmisie. cu pedala de acceleraie.
Introducei lama cheii pn la captul Transmisia Powershift funcioneaz n mod Supranclzirea transmisiei provoac zdrunci-
cursei. mpingei lama cheii i meninei similar i are comenzi i funcii asemntoare narea i vibrarea autovehiculului, iar lampa de
apsat (Pentru informaii privind lama transmisiei automate Geartronic, descrise n avertizare se aprinde i pe ecranul de infor-
cheii, a se vedea pagina 46.) seciunea anterioar. maii este afiat un mesaj. Transmisia se poate
Powershift sau Geartronic? supranclzi i n timpul conducerii lente n
Deplasai maneta selectorului de viteze
n cazul n care nu suntei sigur dac autove- coloan (10 km/h sau mai puin) n pant sau
din poziia P.
hiculul dumneavoastr este dotat cu transmi- cu remorc ataat. Transmisia se rcete
sie Powershift, putei verifica specificaia de pe atunci cnd autovehiculul este staionar, cu
eticheta autocolant numrul (5) de sub frna de serviciu apsat i cu motorul la
ralanti.
1
Modelele T4, T4F i T5.
Transmisiile
Supranclzirea n timpul conducerii n coloan Pentru informaii importante cu privire la

poate fi evitat prin conducerea n etape: Oprii IMPORTANT transmisia Powershift i tractare - a se vedea
autovehiculul i ateptai cu piciorul pe pedala pagina 283.
de frn pn ce se creeaz o distan Utilizai pedala de frn pentru a menine
potrivit ntre autovehiculul dumneavoastr i autovehiculul staionar n pant - nu
meninei autovehiculul cu pedala de Mesaj i aciune recomandat
cel din fa, naintai pe o distan scurt i n unele cazuri, simultan cu afiarea pe ecran
apoi ateptai un alt moment cu piciorul pe acceleraie. Transmisia s-ar putea
supranclzi. a unui mesaj se aprinde o lamp.
pedala de frn. 03
Lamp Afiaj Caracteristici funcionale Aciune recomandat
Transm. overheat brake to hold Dificulti n meninerea unei viteze Transmisie supranclzit. inei
(Transmisie supranclzit, acionai uniforme la o turaie constant. autovehiculul n staionare cu ajutorul
frna) frnei de serviciu.A
Transm. overheat park safely Traciunea autovehiculului suport o for Transmisie supranclzit. Parcai imediat
(Transmisie supranclzit, parcai n de antrenare prea mare. autovehiculul n siguran.
condiii de siguran)
Transm. cooling let engine run Nu se poate conduce din cauza transmisiei Transmisie supranclzit. Pentru o rcire
(Transmisia se rcete, lsai motorul supranclzite. rapid: Lsai motorul s funcioneze la
s funcioneze) ralanti cu selectorul de viteze n poziia N
sau P pn la dispariia mesajului.
A Pentru o rcire rapid: lsai motorul s funcioneze la ralanti cu selectorul de viteze n poziia N sau P, pn la dispariia mesajului.
n cazul n care transmisia se nclzete
excesiv, tabelul prezint trei pai cu un grad NOT
mai mare de gravitate a problemei. n paralel
cu afiarea textului, oferul este informat Exemplele din tabel nu indic faptul c auto-
asupra faptului c sistemul electronic al vehiculul prezint disfuncionaliti, ci faptul
autovehiculului nlocuiete temporar c a fost activat o funcie de siguran, n
caracteristicile funcionale ale acestuia. Urmai mod voluntar, pentru a preveni deteriorarea
instruciunile de pe ecranul cu informaii ori de uneia dintre componentele autovehiculului.
cte ori este necesar.

117
Transmisiile
AVERTISMENT
n cazul n care o lamp de avertizare
nsoit de mesajul Transm. overheat park
safely (Transmisie supranclzit, parcai
n condiii de siguran) este ignorat,
atunci cldura din transmisie poate devenit
03
att de ridicat nct transferul de putere
dintre motor i transmise s fie temporar
ntrerupt pentru a preveni funcionarea
defectuoas a ambreiajului - autovehiculul
nu mai poate fi condus i staioneaz pn
cnd temperatura transmisiei a sczut la un
nivel acceptabil.
Pentru mai multe mesaje care conin propuneri

de soluionare a problemelor legate de
transmisia automat, a se vedea pagina 138.
Mesajul afiat dispare automat dup realizarea
aciunii recomandate sau dup apsarea tastei
READ (Citire).
118
Eco DRIVe*
Informaii generale Un autovehicul cu acest DRIVe, precum i mai multe setri i opiuni
Eco DRIVe*
buton pe panoul de posibile - a se vedea pagina 141.

Mai silenios i mai curat instrumente i....
Eco Cruise DRIVe
Informaii generale referitoare
la Eco Cruise
03
o transmisie automat are funcia Funcia Eco Cruise DRIVe activeaz un
Eco Cruise DRIVe. program care ajut oferul s conduc
economic cu un nivel minim al consumului de
o transmisie manual are funcia Eco Start/ carburant i al emisiilor.
Stop DRIVe.
Reinei c autovehiculul poate avea n dotare Aceasta nseamn practic frn de motor
numai una dintre funcii - Eco Cruise DRIVe redus i implicit posibilitatea de a utiliza
Protecia mediului este una dintre valorile de
baz care determin toate activitile Volvo sau Eco Start/Stop DRIVe - nu ambele. energia cinetic a autovehiculului pentru
parcurgerea unor distane mai lungi cu motorul
Car Corporation. Acest obiectiv a avut ca
funcionnd la ralanti.
rezultat seria de vehicule DRIVe al crei Informaii suplimentare i setri
concept const ntr-o interaciune ntre mai
multe funcii separate de economisire a
energiei, toate avnd ca scop comun
reducerea consumului de carburant i implicit
a emisiilor de noxe.
Ambele versiuni Eco Cruise DRIVe i
Eco Start/Stop DRIVe au diverse funcii de
economisire a energiei n funcie de sistemul
de transmisie din dotarea autovehiculului.
Sistemul de meniuri MY CAR (Autovehiculul

meu) al autovehiculului include instruciuni prin
care este explicat o parte din conceptul

Eco DRIVe*
Funcie i funcionare Flexibilitatea pozitiv a pilotului automat n

ceea ce privete protecia mediului se situeaz Lamp Mesaj Informaie/
n intervalul +0/-2 km/h.
Aciune
Dezactivarea funciei Eco Cruise DRIVe recomandat
Setarea curent este memorat la oprirea
motorului - dac la momentul opririi motorului Eco DRIVe Se aprinde timp
03 funcia Eco Cruise DRIVe este, de exemplu, On (Funcie de aproximativ
activat, funcia va rmne activat la Eco DRIVe 5 secunde dup
urmtoarea pornire a motorului. activat) activarea
n anumite situaii este funciei Eco
avantajoas utilizarea frnei DRIVe.
de motor, de exemplu, la
coborrea unor pante Eco DRIVe Se aprinde timp
abrupte, fiind adecvat Off (Funcie de aproximativ
Funcia Eco Cruise DRIVe On/Off dezactivarea temporar a Eco DRIVe 5 secunde dup
(Activat/dezactivat). funciei Eco Cruise DRIVe - dezactivat) dezactivarea
Lumineaz scurt cnd funcia este activat dezactivai funcia prin funciei Eco
i pentru mesajele text. apsarea butonului alturat (1). DRIVe.
(Utilizare numai pentru funcia Eco Start/ Dezactivarea funciei este confirmat prin
Stop DRIVe). afiarea unui mesaj i prin aprinderea lmpii Dac un mesaj nu se terge dup executarea
integrate n buton. aciunii recomandate, contactai un atelier - v
Conducerea cu pilotul automat recomandm un atelier Volvo autorizat.
Funcia Eco Cruise DRIVe cu pilot automat
Mesajele text
activat are ca rezultat un condus puin mai
flexibil - viteza stabilit nu este respectat n mpreun cu aprinderea lmpii de
mod exact n cazul unei sarcinii crescute, dar control corespunztoare, funcia
funcia permite o ntrziere abia sesizabil, de Eco Cruise DRIVe poate afia
exemplu, la nceperea urcrii unei pante mesaje pe ecranul cu informaii n anumite
abrupte. situaii. n tabelul urmtor sunt prezentate
cteva exemple.
Motivul este c funcia Eco Cruise DRIVe
impune o acceleraie mai redus, de exemplu,
pentru a compensa n cazul sarcinii crescute,
dect cea impus n mod normal de pilotul
automat.
Eco DRIVe*
Funcia Eco Start/Stop DRIVe Funcie i funcionare

NOT
Informaii generale referitoare
la funcia Start/Stop Dup pornirea cu cheie i dup fiecare
oprire automat a motorului, autovehiculul
trebuie s ating mai nti 5 km/h nainte de
reactivarea funciei Start/Stop (Pornit/Oprit)
- dup care trebuie ndeplinite, de aseme-
03
nea, anumite condiii menionate n seciu-
nea Motorul nu se oprete automat.
Toate sistemele autovehiculului, iluminarea,

radioul etc., funcioneaz normal chiar i
atunci cnd motorul este oprit automat, cu
meniunea c anumite echipamente pot avea o
funcionalitate temporar redus, de exemplu,
Funcia Eco Start/Stop DRIVe On/Off turaia ventilatorului sistemului de control al
(Activat/Dezactivat). climatizrii sau volumul foarte ridicat al
Motorul este pornit - devine mai silenios Lumineaz scurt cnd funcia este activat sistemului audio.
i mai curat...
i pentru mesajele text.
Unele motoare pot fi prevzute cu o funcie Motorul se oprete automat. Oprirea automat a motorului
Eco Start/Stop DRIVe care este activat, de Funcia Eco Start/Stop DRIVe se Pentru ca motorul s se opreasc automat,
exemplu, n condiii de staionare n trafic sau activeaz automat cnd motorul este autovehiculul trebuie s fie staionar:
de ateptare la semafor. pornit cu cheia. oferul este avertizat Fixai maneta selectorului de viteze n
Secvena de repornire automat a motorului de activarea funciei prin lampa (2) din panoul poziia neutr i eliberai pedala de ambreiaj
se deruleaz att de uor nct este greu de de instrumente care lumineaz scurt i prin - motorul se oprete.
perceput faptul c motorul a fost de fapt oprit. lampa verde (1) pentru iluminarea butonului Pentru verificare i reamintire
Vei crede c motorul a funcionat tot timpul, On/Off (Activare/Dezactivare). a faptului c motorul s-a oprit
dar foarte silenios i la ralanti. automat, pe ecran se aprinde
Funcia Eco Start/Stop DRIVe ofer oferului lampa (3).
oportunitatea de a conduce autovehiculul mai
ecologic putnd decupla transmisia i
permind motorului s se opreasc automat
ori de cte ori este necesar.

Eco DRIVe*
Pornirea automat a motorului Un detaliu esenial legat de condusul ecologic Limitri

Cu maneta selectorului de viteze n poziia al autovehiculului este acela de a conduce n
treapta de vitez potrivit i de a o schimba la Motorul nu se oprete automat
neutr:
timp. Chiar dac funcia Eco Start/Stop DRIVe este
Apsai pedala de ambreiaj - motorul activat, motorul nu se oprete automat n
pornete. oferul este asistat de un indicator care l cazul n care:
atenioneaz cnd este ideal pentru a cupla
sau oferul a desfcut catarama centurii de
urmtoarea treapt de vitez superioar sau
03 Apsai pedala de acceleraie - motorul inferioar - GSI (Gear Shift Indicator - siguran.
pornete. Indicatorul pentru selectorul de viteze). autovehiculul nu s-a oprit - totui, funcia
Dac autovehiculul este n pant: Atenionarea se face printr-o sgeat orientat Start/Stop (Pornit/Oprit) permite rulare
n sus sau n jos pe ecranul de jos al panoului lent, echivalentul unei deplasri normale
Eliberai pedala de frn de serviciu i lsai pe jos.
autovehiculul s ruleze mai rapid dect o de instrumente mixt.
deplasare normal pe jos - motorul capacitatea bateriei este sub nivelul minim
pornete. Dezactivarea funciei permis.
Dup pornirea motorului: Eco Start/Stop DRIVe motorul nu are o temperatur normal de
funcionare.
Activai o treapt de vitez corespunztoare n anumite situaii, este
recomandabil dezactivarea temperatura exterioar este sub 0 sau
i continuai cltoria. peste 30 C.
temporar a funciei
automate Start/Stop (Pornit/ mediul din habitaclu este diferit de valorile
Indicatorul pentru selectorul de viteze presetate - indicate prin funcionarea
Oprit) - aceasta se realizeaz
prin apsarea acestui buton. ventilatorului la o turaie mare.
Dezactivarea funciei Start/ autovehiculul a mers n mararier, iar
Stop (Pornit/Oprit) este treapta de mararier a fost decuplat.
indicat prin stingerea lmpii temperatura bateriei este sub 0 C sau
(2) de pe ecranul cu informaii peste 55 C.
i prin afiarea mesajului Eco
DRIVe Off (Funcie Eco Motorul pornete automat
DRIVe dezactivat) pentru fr intervenia oferului
aproximativ 5 secunde -
n anumite situaii, motorul oprit automat poate
simultan cu stingerea lmpii butonului.
reporni chiar dac oferul nu a decis continua-
Funcia Start/Stop (Pornit/Oprit) este dezacti- rea cltoriei.
vat pn n momentul reactivrii ei cu ajutorul
butonului sau pn la urmtoare pornire cu
cheia a motorului.
Eco DRIVe*
n urmtoarele situaii motorul pornete Este cuplat o treapt de vitez fr a

automat chiar dac oferul nu a apsat pedala elibera pedala de ambreiaj - este afiat un Lamp Mesaj Informaii/
de ambreiaj pentru a cupla o treapt de vitez: mesaj care l avertizeaz pe ofer s Aciune
deplaseze maneta selectorului de viteze n
Formarea aburului pe geamuri.
poziia neutr pentru a permite pornirea Eco DRIVe Lumineaz timp
Temperatura exterioar este sub 0 sau automat.
peste 30 C. On (Funcie de aproximativ
n cazul unei ntreruperi temporare a Eco DRIVe 5 secunde dup
Oprirea involuntar a motorului activat) activarea 03
alimentrii cu energie electric sau n cazul n cazul unei porniri nereuite i al opririi funciei Eco
n care capacitatea bateriei a atins cel mai motorului, acionai dup cum urmeaz:
sczut nivel admis. Start/Stop
1. Apsai din nou pedala de ambreiaj - DRIVe.
Autovehiculul ruleaz mai repede dect
echivalentul unei deplasri normale pe jos. motorul pornete automat dup ce maneta
Eco DRIVe Lumineaz timp
selectorului de viteze a fost fixat n poziia
Apsarea n mod repetat a pedalei de frn. Off (Funcie de aproximativ
neutr. Anterior, pe ecranul cu informaii
Eco DRIVe 5 secunde dup
apare mesajul Set the gear lever in
AVERTISMENT dezactivat) dezactivarea
neutral (Fixai maneta selectorului de
funciei Eco
viteze n poziia neutr).
Nu deschidei capota motorului cnd Start/Stop
motorul s-a oprit automat - motorul poate DRIVe.
porni automat n mod brusc. Pentru a evita Mesajele text
pornirea automat atunci cnd capota n combinaie cu lampa de control Disengage Motorul este
motorului este ridicat: funcia Eco Start/Stop DRIVe poate to start pregtit pentru
Mai nti cuplai ntr-o treapt de vitez i afia mesaje text pe ecranul cu (Dezactivai pornirea
acionai frna de parcare sau scoatei informaii n anumite situaii. Pentru unele pentru a automat -
cheia cu telecomand din comutatorul de dintre acestea se recomand o anumit porni) se ateapt
contact. procedur. n tabelul urmtor sunt prezentate apsarea
cteva exemple. pedalei de
ambreiaj.
Motorul nu pornete automat
n urmtoarele situaii motorul nu pornete
automat, dup ce s-a oprit automat:
Catarama centurii de siguran a oferului a
fost desfcut - este afiat un mesaj care l
avertizeaz pe ofer s porneasc motorul
n mod normal.

Eco DRIVe*
Lamp Mesaj Informaii/ Lamp Mesaj Informaii/ Lamp Mesaj Informaii/

Aciune Aciune Aciune
Depress the Motorul este AUTO- Engine Motorul este Press the Motorul nu va
foot brake pregtit pentru STOP Auto- pregtit pentru START reporni
to start pornirea Stopped pornirea button automatA -
03 (Apsai automat - se (Motor oprit automat - se (Apsai pornii motorul n
frna de ateapt automat) ateapt butonul mod obinuit cu
serviciu apsarea apsarea START) ajutorul
pentru a pedalei de frn. pedalei de frn butonului
porni) sau a pedalei de START/STOP
ambreiaj. ENGINE
Press the Motorul este (Pornire/oprire
clutch or pregtit pentru Auto Start- Funcia Eco motor).
brake to pornirea Stop serv. Start/Stop
start automat - se required DRIVe nu A
Aceasta survine atunci cnd, de exemplu,
(Apsai ateapt (Este funcioneaz. centura de siguran este ndeprtat dup
pedala de apsarea necesar Contactai un oprirea automat a motorului.
ambreiaj pedalei de frn repararea atelier - n acest
sau de frn sau a pedalei de funciei caz, v
pentru a ambreiaj. Auto Start- recomandm un
porni) Stop) atelier Volvo
autorizat.
Set the gear Este cuplat o
lever in treapt de vitez
neutral fr a elibera
(Fixai pedala de
maneta ambreiaj -
selectorului dezactivai i
de viteze n fixai maneta
poziia selectorului de
neutr) viteze n poziia
neutr.
Eco DRIVe*
Dac un mesaj nu se terge dup executarea

aciunii recomandate, contactai un atelier - v
recomandm un atelier Volvo autorizat.
03
Traciunea integral AWD (All Wheel Drive)*
Traciunea integral este disponibil

Traciunea integral AWD (All Wheel Drive)*
permanent
03
Traciunea integral nseamn c autovehi-

culul antreneaz toate cele patru roi simultan.
Puterea este distribuit automat ntre roile din
fa i cele din spate. Un sistem de angrenare
controlat electronic distribuie puterea spre
perechea de roi cu cea mai bun aderen pe
suprafaa curent de drum. Astfel este
asigurat traciunea optim i se evit
patinarea roilor. n condiii normale de
conducere a autovehiculului, puterea este
transmis n mare parte roilor din fa.
Traciunea integral asigur un nivel sporit de
siguran n condiii de ploaie, ninsoare sau
carosabil alunecos.
Frna de serviciu
Informaii generale
Frna de serviciu
Autovehiculul este dotat cu dou circuite de Prin urmare, se pot simi vibraii ale pedalei de Curarea discurilor de frn
frnare. Dac un circuit de frnare este frn; acest lucru este un fenomen normal. Straturile de murdrie i ap de pe discurile de
deteriorat, aceasta nseamn c frnele Dup pornirea motorului i dup eliberarea frn pot determina un timp de reacie mai
acioneaz la un nivel mai puternic i este lung la acionarea frnei. Aceast ntrziere
pedalei de frn, sistemul ABS va efectua
necesar o presiune mai mare pe pedal poate fi redus prin curarea frnelor
automat un scurt test. Un alt test automat al
pentru a produce efectul normal de frnare. sistemului ABS se poate realiza atunci cnd (plcue + discuri). 03
Pedalei de frn a oferului i se altur autovehiculul atinge viteza de 10 km/h. Testul Pe suprafeele de drum umede este recoman-
servofrna. poate fi simit sub forma unor vibraii ale dat curarea manual, nainte de parcrile
pedalei de frn. de lung durat i dup ce autovehiculul a fost
AVERTISMENT splat. Efectuai acest proces prin frnarea
Lmpile pentru frna de urgen i uoar i de scurt durat n timpul deplasrii.
Servofrna funcioneaz numai atunci cnd semnalizatoarele de avarie automate
motorul este pornit. Sistemul de asisten la frnarea
Lmpile pentru frna de urgen sunt activate
pentru a avertiza vehiculele din spate n cazul de urgen
Dac frna este utilizat atunci cnd motorul unei frnri brute. Funcia const n
este oprit, pedala va fi rigid i va fi necesar o Sistemul de asisten la frnarea de urgen
luminarea intermitent n loc de luminare EBA (Emergency Brake Assist) ajut la
for mai mare pentru frnarea autovehiculului. permanent - ca n cazul frnrii normale - a creterea forei de frnare i reduce astfel
Pe teren deluros sau n cazul n care conducei lmpii de frn. distana de frnare. Sistemul EBA detecteaz
cu o ncrctur substanial, frnele pot fi Lmpile pentru frna de urgen sunt activate stilul de frnare al oferului i crete fora de
eliberate cu ajutorul frnei de motor. Frna de la viteze mai mari de 50 km/h dac sistemul frnare cnd este necesar. Fora de frnare
motor este utilizat cel mai eficient, dac ABS funcioneaz i/sau n cazul unei frnri poate fi consolidat pn la nivelul cnd
aceeai treapt de vitez este folosit att la brute. Dup reducerea vitezei autovehiculului sistemul ABS este activat. Funcia EBA este
coborrea, ct i la urcarea pantelor. sub 10 km/h lampa de frn revine de la ntrerupt atunci cnd presiunea pe pedala de
Pentru mai multe informaii generale referi- luminarea intermitent la cea permanent - n frn este redus.
toare la ncrcturile grele, a se vedea timp ce, semnalizatoarele de avarie sunt
pagina 351. activate simultan i lumineaz intermitent pn NOT
ce oferul schimb viteza motorului cu pedala
Sistemul de frnare antiblocare (ABS) de acceleraie sau pn cnd sunt dezactivate Cnd sistemul EBA este activat, pedala de
cu ajutorul butonului corespunztor, frn coboar uor mai mult dect de
Autovehiculul este echipat cu ABS (Sistem de obicei; apsai (i meninei apsat)
frnare antiblocare) care previne blocarea a se vedea pagina 88.
pedala de frn att ct este necesar. Dac
roilor n timpul frnrii. Astfel, se menine se elibereaz pedala de frn, frnarea
capacitatea de manevrare a autovehiculului i, nceteaz complet.
de exemplu, pericolele sunt evitate mai uor.

127
Frna de serviciu
Lmpi de pe panoul de instrumente

AVERTISMENT
mixt
Dac i sunt aprinse
Lamp Specificaie simultan, este posibil s se fi produs o
defeciune la sistemul de frnare.
Lampa lumineaz constant - Dac nivelul lichidului de frn din rezervor
03 Verificai nivelul lichidului de este normal, conducei cu atenie pn la
frn. Dac nivelul este sczut, cel mai apropiat atelier pentru verificarea
adugai lichid de frn i sistemului de frnare - v recomandm un
verificai cauza pierderii atelier Volvo autorizat.
lichidului de frn. n cazul n care nivelul lichidului de frn se
situeaz sub marcajul MIN al rezervorului,
Lampa lumineaz constant timp nu continuai cltoria nainte de a aduga
de 2 secunde la pornirea lichid de frn.
motorului - Funcia ABS a
sistemului de frnare a Este necesar o revizie pentru a remedia
prezentat defeciuni la ultima cauza pierderii de lichid de frn.
pornire a motorului.
128
Frna de parcare
Frna de mn Acionarea frnei de parcare

Frna de parcare
NOT
n cazul unei frnri de urgen la viteze
mai mari de 10 km/h, se aude un semnal
sonor n timpul acestei proceduri.
Parcarea n pant/ramp 03
Dac autovehiculul este parcat n ramp:
Orientai roile n direcie opus marginii
carosabilului.
Dac autovehiculul este parcat n pant:
Orientai roile spre marginea carosabilului.
Butonul frnei de parcare - acionare.
Funcie AVERTISMENT
La acionarea frnei de parcare electrice, 1. Apsai ferm pedala de frn.
se poate auzi un zgomot slab de la motorul 2. Apsai butonul. ncercai s utilizai ntotdeauna frna de
electric. Acest zgomot poate fi auzit i n timpul > Lampa de pe panoul de parcare atunci cnd parcai n pant -
testului funciei automate a frnei de parcare. instrumente mixt lumineaz intermitent - cuplarea ntr-o treapt de vitez sau
n cazul unei luminri permanente frna deplasarea manetei selectorului de viteze
Dac autovehiculul staioneaz atunci cnd n poziia P, n cazul transmisiei automate,
frna de parcare este cuplat, aceasta este acionat.
nu este suficient pentru a menine poziia
acioneaz numai asupra roilor din spate. n 3. Eliberai pedala de frn i asigurai-v c autovehiculul n toate situaiile.
timpul deplasrii autovehiculului este utilizat autovehiculul este staionar.
frna de serviciu, adic frna acioneaz
asupra tuturor celor patru roi. Funcia de La parcarea autovehiculului, ntotdeauna
frnare este transmis roilor din spate atunci cuplai prima treapt de vitez (pentru
cnd autovehiculul este aproape staionar. transmisia manual) sau deplasai maneta
selectorului de viteze n poziia P (pentru
transmisia automat).
Tensiunea sczut a bateriei
n caz de urgen, frna de parcare poate fi
Dac tensiunea bateriei este prea sczut, acionat n timpul deplasrii autovehiculului
atunci frna de parcare nu poate fi nici prin apsarea butonului de comand. La
acionat nici eliberat. Conectai o baterie eliberarea butonului sau la acionarea pedalei
furnizoare dac tensiunea bateriei este prea de acceleraie, frnarea este ntrerupt.
sczut, a se vedea pagina 112.

129
Frna de parcare
Dezactivarea frnei de parcare Eliberarea automat

NOT 1. Fixai centura de siguran.
De asemenea, frna de parcare poate fi 2. Pornii motorul.
eliberat manual prin acionarea pedalei de 3. Apsai ferm pedala de frn.
ambreiaj, n locul pedalei de frn. Volvo v 4. Deplasai maneta selectorului de viteze n
recomand utilizarea pedalei de frn. poziia D sau R i apsai pedala de
03 acceleraie.
Eliberarea automat > Frna de parcare este eliberat i lampa
1. Pornii motorul. de pe panoul de instrumente mixt
2. Selectai treapta 1 de vitez sau treapta se stinge.
mararier.
3. Eliberai pedala de ambreiaj i apsai
pedala de acceleraie. NOT
Butonul frnei de parcare - eliberare. > Frna de parcare este eliberat i lampa Din motive de siguran, frna de parcare
de pe panoul de instrumente mixt este eliberat numai n mod automat dac
Autovehiculele cu transmisie manual se stinge. motorul se afl n funciune, iar oferul
poart centura de siguran. La autovehi-
Eliberarea manual
culele cu transmisie automat, frna de
1. Introducei cheia cu telecomand n Autovehiculele cu transmisie automat parcare este eliberat imediat, atunci cnd
comutatorul de contact.1 pedala de acceleraie este acionat, iar
2. Apsai ferm pedala de frn.
Eliberarea manual
maneta selectorului de viteze se afl n
1. Introducei cheia cu telecomand n poziia D sau R.
3. Tragei butonul n afar.
comutatorul de contact1.
> Frna de parcare este eliberat i lampa
2. Apsai ferm pedala de frn.
de pe panoul de instrumente mixt Deplasarea n ramp cu ncrcturi
3. Tragei butonul n afar.
se stinge. grele
> Frna de parcare este eliberat i lampa
O ncrctur grea, cum ar fi o remorc, poate
de pe panoul de instrumente mixt cauza rostogolirea napoi atunci cnd frna de
se stinge. parcare este eliberat automat pe rampe
abrupte. Evitai aceast situaie prin apsarea
butonului de comand n timpul pornirii autove-
hiculului. Eliberai butonul de comand atunci
cnd motorul dezvolt traciune.
1
Pentru un autovehicul cu sistem de conducere fr cheie: Apsai START/STOP ENGINE (Pornire/Oprire motor).
130
Frna de parcare
nlocuirea plcuelor de frn frnei de parcare electrice - v recomandm

Plcuele de frn ale roilor din spate trebuie un atelier Volvo autorizat.
nlocuite la un atelier din cauza designului
Lmpi i mesaje afiate pe ecran
Lamp Mesaj Sens/Aciuni recomandate 03
"Mesaj" Citii mesajul afiat pe ecranul cu informaii
O lamp care se aprinde intermitent indic acionarea frnei de parcare.

Dac lampa se aprinde intermitent n oricare alt situaie, acest lucru nseamn c a aprut o
defeciune. Citii mesajul afiat pe ecranul cu informaii.
Park brake not fully O defeciune mpiedic eliberarea frnei de parcare - ncercai acionarea i eliberarea frnei.
released (Frna de parcare Dac defeciunea persist dup mai multe ncercri: Apelai la un atelier - v recomandm un atelier
nu este eliberat complet)
Volvo autorizat.
NOT: Dac pornii autovehiculul cu acest mesaj de eroare, este emis un semnal sonor de avertizare.
Parking brake not applied O defeciune mpiedic acionarea frnei de parcare - ncercai eliberarea i acionarea frnei.
(Frna de parcare nu este Dac defeciunea persist dup mai multe ncercri: Apelai la un atelier - v recomandm un atelier
acionat)
Volvo autorizat.
n cazul n care autovehiculul este condus cu vitez redus, cu portiera deschis, la autovehiculele cu
transmisie manual, acest mesaj este afiat, de asemenea, pentru a-l avertiza pe conductorul
autovehiculului de posibilitatea eliberrii accidentale a frnei de parcare.
Parking brake Service A aprut o defeciune - ncercai acionarea i eliberarea frnei.
required (Reparaie
Dac defeciunea persist dup mai multe ncercri: Apelai la un atelier - v recomandm un atelier
necesar a frnei de Volvo autorizat.
parcare)

131
Frna de parcare
Dac este necesar parcarea autove-

hiculului nainte de rectificarea defeciunii,
roile trebuie s fie acionate la fel ca pentru
parcarea n pant i selectorul de viteze
trebuie s se afle n poziia 1 (transmisie
manual) sau P (transmisie automat).
03
132
HomeLink*
Informaii generale
HomeLink*
NOT AVERTISMENT

HomeLink este proiectat s nu n cazul n care telecomanda HomeLink
funcioneze dac autovehiculul este ncuiat este utilizat pentru a activa ua de la garaj
din exterior. sau o poart, asigurai-v c nicio persoan
Pstrai telecomenzile iniiale pentru o nu se afl n apropierea uii sau a porii.
reprogramare ulterioar (de exemplu, n Nu utilizai telecomanda HomeLink pentru 03
cazul achiziionrii unui autovehicul nou). alte ui de garaj care nu sunt dotate cu
tergei programrile pentru tastele teleco- sistem de siguran de oprire i de
menzilor atunci cnd vindei autovehiculul. inversare a micrii. Ua garajului trebuie
Parasolarele metalice nu trebuie utilizate la s se activeze imediat atunci cnd
autovehiculele dotate cu telecomand detecteaz un obstacol i s se opreasc i
HomeLink. Acestea pot afecta s efectueze micarea invers. O u de
garaj care nu prezint aceste caracteristici
funcionarea telecomenzii.
poate cauza accidente. Pentru informaii
HomeLink este o telecomand programabil suplimentare - contactai furnizorul prin
care poate controla pn la maximum trei Funcionarea Internet: www.homelink.com.
dispozitive diferite (de exemplu, ua garajului,
Dac HomeLink este programat
sistemul de alarm, iluminatul exterior i ilu-
corespunztor, aceasta poate fi utilizat n Programarea pentru prima dat
minarea interioar etc.) i prin aceast funcie
locul telecomenzilor iniiale.
nlocuiete telecomenzile respectivelor dispo- Primul pas terge memoria din telecomanda
zitive. Telecomanda HomeLink este fixat, Apsai butonul programat pentru activarea HomeLink i nu trebuie efectuat pentru
din fabricaie, n interiorul parasolarului din uii de la garaj, a sistemului de alarm etc. reprogramarea unei singure taste.
partea stng. Lampa de control lumineaz ct timp inei
butonul apsat. 1. Apsai cele dou taste laterale i
Panoul telecomenzii HomeLink const din meninei apsat pn cnd lampa de
trei butoane programabile i o lamp de control ncepe s lumineze intermitent
control. NOT dup aproximativ 20 de secunde. Lumina
Cnd nu se face contactul, telecomanda intermitent indic faptul c telecomanda
HomeLink este setat n modul
HomeLink funcioneaz timp de 30 de mi- memoreaz i poate fi programat.
nute dup deschiderea portierei oferului.
2. Aezai telecomanda iniial la 5-30 cm de
telecomanda HomeLink. Observai atent
Telecomenzile originale pot fi utilizate n lampa de control.
paralel cu HomeLink.

HomeLink*
Distana necesar ntre telecomanda are un cod de rulare. Ua garajului, Programarea tastelor individuale
iniial i telecomanda HomeLink poarta sau altceva similar nu este activat Pentru a reprograma o tast individual,
depinde de programarea dispozitivului cnd este apsat tasta programat de urmai indicaiile de mai jos:
respectiv. Pot fi necesare mai multe pe telecomanda HomeLink. Continuai 1. Apsai tasta corespunztoare de pe
ncercri de la distane diferite. Meninei programarea urmnd indicaiile de mai
fiecare poziie pentru aproximativ 15 jos. telecomanda HomeLink i meninei-o
secunde nainte de a ncerca una nou. apsat pn la ncheierea etapei a treia.
03 5. Localizai tasta programare tast1 pe 2. Atunci cnd lampa de control de pe
3. Apsai simultan tasta de pe telecomanda dispozitivul corespunztor uii garajului,
iniial i pe cea de pe telecomanda de exemplu, care este situat n mod telecomanda HomeLink ncepe s
HomeLink. Meninei apsate tastele normal lng cuplajul antenei de pe lumineze intermitent, dup aproximativ 20
pn cnd lampa de control trece de pe dispozitiv. Dac avei dificulti n de secunde, aezai telecomanda iniial
iluminare intermitent lent pe iluminare localizarea tastei, consultai manualul de la 5-30 cm de telecomanda HomeLink.
intermitent rapid. Iluminarea utilizare sau contactai furnizorul prin Observai atent lampa de control.
intermitent rapid indic realizarea cu Internet: www.homelink.com. Distana necesar ntre telecomanda
succes a programrii. 6. Apsai i eliberai tasta programare iniial i telecomanda HomeLink depinde
4. Testai programarea prin apsarea tastei tast. Tasta lumineaz intermitent apro- de programarea dispozitivului respectiv.
programate de pe telecomanda ximativ 30 de secunde, iar urmtoarea Pot fi necesare mai multe ncercri de la
HomeLink i prin observarea lmpii de etap trebuie efectuat n acest interval de distane diferite. Meninei fiecare poziie
control: timp. pentru aproximativ 15 secunde nainte de
7. Apsai tasta programat de pe a ncerca una nou.
Luminarea constant: Lampa de
control lumineaz constant atunci cnd telecomanda HomeLink, n timp ce tasta 3. Apsai tasta de pe telecomanda iniial.
tasta este meninut apsat, indicnd programare tast lumineaz intermitent, Lampa de control va ncepe s lumineze
faptul c programarea este complet. i meninei-o apsat pentru aproximativ intermitent. Cnd lampa de control trece
Ua garajului, poarta sau altceva similar 3 secunde, apoi eliberai-o. Repetai de pe iluminare intermitent lent pe
trebuie s fie activat cnd este apsat secvena apsat/menine/elibereaz de 3 iluminare intermitent rapid, eliberai
tasta programat de pe telecomanda ori pn la ncheierea programrii. ambele taste. Iluminarea intermitent
rapid indic realizarea cu succes a
HomeLink. programrii.
Luminarea intermitent: Lampa de 4. Testai programarea prin apsarea tastei
control lumineaz intermitent aproxi- programate de pe telecomanda HomeLink
mativ 2 secunde, iar apoi lumineaz i prin observarea lmpii de control:
constant aproximativ 3 secunde.
Procesul se repet aproximativ 20 de
secunde i indic faptul c dispozitivul
1
Denumirea i culoarea tastei variaz n funcie de productor.
HomeLink*
Luminarea constant: Lampa de 7. Apsai tasta programat de pe

control lumineaz constant atunci cnd telecomanda HomeLink, n timp ce tasta
tasta este meninut apsat, indicnd programare tast lumineaz intermitent,
faptul c programarea este complet. i meninei-o apsat pentru aproximativ
Ua garajului, poarta sau altceva similar 3 secunde, apoi eliberai-o. Repetai sec-
trebuie s fie activat cnd este apsat vena apsat/menine/elibereaz de 3 ori
tasta programat de pe telecomanda pn la ncheierea programrii.
HomeLink. 03
Luminarea intermitent: Lampa de tergerea programrii
control lumineaz intermitent aproximativ Este posibil doar tergerea programrii
2 secunde, iar apoi lumineaz constant pentru toate tastele de pe telecomanda
aproximativ 3 secunde. Procesul se HomeLink, i nu tergerea individual a
repet aproximativ 20 de secunde i programrii tastelor.
indic faptul c dispozitivul are un cod de
rulare. Ua garajului, poarta sau altceva Apsai cele dou taste laterale i
similar nu este activat cnd este apsat meninei apsat pn cnd lampa de
tasta programat de pe telecomanda control ncepe s lumineze intermitent
HomeLink. Continuai programarea dup aproximativ 20 de secunde.
urmnd indicaiile de mai jos. > Telecomanda HomeLink este setat
acum n aa numitul mod memoreaz
5. Localizai tasta programare tast1 pe i poate fi programat nc o dat,
dispozitivul corespunztor uii garajului, a se vedea pagina 133.
de exemplu, care este situat n mod
normal lng cuplajul antenei de pe
dispozitiv. Dac avei dificulti n
localizarea tastei, consultai manualul de
utilizare sau contactai furnizorul prin
Internet: www.homelink.com.
6. Apsai i eliberai tasta programare
tast. Tasta lumineaz intermitent
aproximativ 30 de secunde, iar
urmtoarea etap trebuie efectuat n
acest interval de timp.
1
Denumirea i culoarea tastei variaz n funcie de productor.
Meniuri i mesaje ...................................................................................... 138
Meniul-surs MY CAR (Autovehiculul meu) .............................................. 140
Controlul climatizrii .................................................................................. 148
Sistemul de nclzire a blocului motor alimentat cu carburant
i sistemul de nclzire a habitaclului*....................................................... 158
Sistem suplimentar de nclzire* ............................................................... 161
Computer de bord ..................................................................................... 162
DSTC Sistemul de control al stabilitii i traciunii ................................ 164
Adaptarea caracteristicilor funcionale ...................................................... 166
Pilotul automat* ......................................................................................... 167
Limitatorul de vitez .................................................................................. 169
Pilotul automat adaptiv* ............................................................................ 171
Funcia Distance Warning*
(Avertizare asupra pstrrii distanei de siguran)................................... 181
Sistemul City Safety .............................................................................. 184
Sistemul de avertizare asupra coliziunii cu frnare automat
i de detectare a pietonilor*....................................................................... 188
Sistemul de avertizare pentru ofer DAC* ............................................. 195
Sistemul de avertizare pentru ofer LDW* ............................................. 198
Sistemul de asisten la parcare*.............................................................. 201
Videocamera pentru asisten la parcare* ................................................ 204
BLIS* Sistemul de informare unghi mort ................................................. 207
Confortul n habitaclu ................................................................................ 211
CONFORTUL I PLCEREA DE A CONDUCE
04 Confortul i plcerea de a conduce
Meniuri i mesaje
Panoul de instrumente mixt confirmat cu ajutorul tastei READ (Citire) pentru Mesaj
Meniuri i mesaje
ca meniurile s fie afiate.
Prezentarea general a meniurilor

Unele dintre opiunile meniului de mai jos
necesit instalarea funciei i a echipamentului
specific n autovehicul.
---- autonomia cu rezerv de carburant din
rezervor
--.- l/100km average (Consumul mediu de
carburant --,- l/100km)
04 --.- l/100km instantaneous (Consumul
instantaneu de carburant --,- l/100km)
--- km/h average speed (Viteza medie --- km/h)
Ecranul cu informaii i butoanele de comand Mesaj text pe ecranul cu informaii.
pentru meniuri. --- km/h current speed (viteza curent --- km/h)1
Engine oil level Wait...* (Nivelul uleiului Atunci cnd se aprinde o lamp de avertizare,
READ (Citire) accesul la lista de mesaje de motor, ateptai) de informaii sau de control, pe ecran apare un
i confirmarea mesajelor. Tyre pressure Calibration* (Calibrarea mesaj corespunztor. Un mesaj de eroare este
presiunii n anvelope) stocat n lista memoriei pn la remedierea
Buton de reglare navigare printre defeciunii.
opiunile meniului. Park heat timer --:-- ---*2 (Temporizator
sistem de nclzire n parcare) Apsai tasta READ (Citire) pentru confirmare
RESET (Resetare) resetare funcia i navigare printre mesaje.
activ. Utilizat n anumite cazuri pentru Direct start Park heat ON (Pornire direct
selectarea/activarea unei funcii, a se Sistem de nclzire n parcare)*3
vedea explicaia din cadrul fiecrei funcii. Additional heat auto ON* (Sistem
Meniurile afiate pe ecranele cu informaii din suplimentar de nclzire mod automat) NOT
panoul de instrumente mixt sunt controlate cu Lane Depart Warn * (Sistem de avertizare Dac n timpul utilizrii computerului de
ajutorul butonului de pe maneta stng. asupra prsirii benzii) bord este afiat un mesaj de avertizare,
Meniurile afiate depind de poziia cheii n Driver Alert * (Funcia de avertizare pentru acesta trebuie citit (apsai tasta READ)
comutatorul de contact, a se vedea pagina 78. ofer) nainte de reluarea activitii anterioare.
Dac apare un mesaj, atunci acesta trebuie
1
Numai pentru anumite piee.
2 Programarea se poate efectua numai cnd motorul este oprit.
3
Nu poate fi selectat atunci cnd sistemul de nclzire suplimentar funcioneaz.
Meniuri i mesaje
Mesaj Specificaie Mesaj Specificaie Mesaj Specificaie
Stop safely Oprii autovehiculul i Time for Data programat pentru Transmission Conducei uniform sau
(Oprii n motorul. Pericol grav de regular revizia tehnic periodic - hot Reduce oprii autovehiculul n
siguran)A defeciune - contactai un maintenance Contactai un atelierB. speed (Trans- siguran. Decuplai
atelierB . (Data progra- Programarea este deter- misie supra- treapta de vitez i lsai
mat pentru minat de numrul de ki- nclzit. motorul s funcioneze la
Stop engine Oprii autovehiculul i revizia tehnic lometri parcuri, numrul Reducei ralanti pn la dispariia
(Oprii motorul. Pericol grav de periodic) de luni de la ultima revizie viteza) mesajuluiC.
motorul)A defeciune - contactai un tehnic, intervalul total de
atelierB . funcionare a motorului i Transmission Defeciune grav. Oprii
clasa uleiului. hot Stop imediat autovehiculul n 04
Service urgent Contactai un atelierB safely (Trans- siguran i contactai un
(Reparaie pentru verificarea urgent Maintenance Dac intervalele de efec- misie supran- atelierB.
urgent)A a autovehiculului. overdue tuare a reviziilor nu sunt clzit. Oprii
(Depire respectate, garania nu n siguran)
Service termen revizie acoper piesele deteriora-
Contactai un atelierB Temporarily O funcie a fost temporar
required tehnic) te - Contactai un atelierB.
pentru verificarea ct mai OFF (Tempo- dezactivat i este
(Reparaie curnd posibil a
Transmission rar DEZACTI- resetat automat n timpul
necesar)A autovehiculului. Contactai un atelierB
oil Change VAT)A cltoriei sau dup o nou
pentru verificarea ct mai
needed (Tre- pornire.
See manual Consultai manualul de curnd posibil a
(A se vedea utilizare. buie schimbat autovehiculului.
uleiul de Low battery Sistemul audio este
manualul)A Power save dezactivat pentru a
transmisie)
mode (Baterie reduce consumul de
Book time for Programare pentru revizia descrcat. energie. ncrcai bateria.
Transmission Transmisia nu funcio-
maintenance tehnic periodic - Mod economi-
performance neaz la capacitate maxi-
(Programare Contactai un atelierB. sire energie)
low (Funcio- m. Conducei cu atenie
pentru revizia
nare defec- pn la dispariia mesaju-
tehnic) A
tuoas a luiC . Dac apare n mod Parte a mesajului afiat odat cu informaiile
transmisiei) despre problema aprut.
repetat - Contactai un B V recomandm un atelier Volvo autorizat.
atelierB. C Pentru mai multe mesaje privind transmisia
automat, a se vedea pagina 117.
139
Meniul-surs MY CAR (Autovehiculul meu)
Informaii generale referitoare Funcionarea Funciile tastei EXIT (Ieire)

la MY CAR (Autovehiculul meu) Butoanele de comand din consola Utilizai tasta EXIT (Ieire) pentru a reveni la
structura meniului sau pentru a anula cea mai
Numeroase funcii ale autovehiculului central recent selectare. n funcie de nivelul meniului
sunt gestionate prin intermediul acestui
n care se afl cursorul, prin apsarea tastei
meniu-surs, precum setarea ceasului,
EXIT (Ieire), cursorul se mic pe distane
a oglinzilor exterioare i a ncuietorilor.
diferite.
Navigarea n cadrul meniului se face cu ajutorul
De asemenea, apsarea scurt sau lung are
butoanelor de pe consola central sau al
diferite rezultate.
tastaturii din dreapta volanului.
Prin apsarea scurt a tastei EXIT (Ieire)
Anumite funcii sunt standard, altele sunt
revenii la pasul anterior n structura
opionale, gama acestora variaz i n funcie
04 meniului curent.
de pia.
Prin apsarea lung a tastei EXIT (Ieire)
ajungei la meniul-surs MY CAR
(Autovehiculul meu).
Prin apsarea lung a tastei EXIT (Ieire)
Butoane de comand de pe consola central cnd v aflai n meniul-surs MY CAR
pentru navigarea n meniu. (Autovehiculul meu) suntei scos din meniul
MY CAR (Autovehiculul meu) i dus ctre
Apsai tasta MY CAR (Autovehiculul meniul principal al sistemului (Vizualizare
meu) pentru a deschide submeniurile din global), din care putei accesa toate
meniul MY CAR (Autovehiculul meu). funciile/meniurile-surs ale autovehiculului,
Apsai OK MENU (Meniul OK) pentru
a selecta/bifa opiunea evideniat sau
pentru a memora funcia selectat.
Rotii butonul TUNE (Reglare) pentru a
derula n sus/n jos opiunile meniului.
Tasta EXIT (Ieire)
140
Tastatura integrat n volan* Urmtorul exemplu prezint modul de accesare Meniu MY CAR (Autovehiculul meu)
i de reglare a unei funcii cu ajutorul tastaturii
integrate n volan: n meniul-surs MY CAR (Autovehiculul meu)
sunt disponibile urmtoarele opiuni:
1. Apsai butonul din consola central MY
CAR (Autovehiculul meu).
2. Derulai pn la meniul dorit, de exemplu,
Settings (Setri), cu ajutorul butonului de
reglare (1) i, apoi, apsai butonul de
reglare, se va deschide un submeniu.
3. Derulai pn la meniul dorit, de exemplu,
Car settings (Setrile autovehiculului) i
apsai butonul de reglare, se va deschide 04
un submeniu.
4. Derulai pn la meniul Lock settings
Tastatura poate varia n funcie de pia. (Setri de ncuiere) i apsai butonul de
reglare, se va deschide un nou submeniu.
Rotii butonul de reglare pentru a derula
5. Derulai pn la meniul Doors unlock
n sus/n jos opiunile meniului.
(Descuierea portierelor) i apsai butonul My S60 (Autovehiculul meu S60)
Apsai butonul de reglare pentru a de reglare, se va deschide un submeniu cu DRIVe* (Funcia DRIVe)
selecta/bifa opiunea evideniat sau funcii care pot fi selectate.
Support systems (Sisteme de asistare)
pentru a memora funcia selectat. 6. Alegei ntre opiunile All doors (Toate
Settings (Setri)
Tasta EXIT (Ieire) (pentru informaii portierele) i Driver door, then all (Portiera
suplimentare, a se vedea pagina 140). oferului prima, apoi celelalte portiere) i
apsai butonul de reglare, o cruciuli
Cile de cutare apare n csua liber a opiunii.
Nivelul curent al meniului este indicat n partea 7. Ieii din programare trecnd treptat n
dreapt superioar a ecranului consolei. n ordine invers prin meniurile anterioare
manual cile de cutare a funciilor n sistemul printr-o apsare scurt a tastei EXIT (Ieire)
de meniuri sunt descrise astfel: (2) sau printr-o apsare lung.
Procedura este identic cu cea care implic
Settings Car settings Lock settings butoanele de pe consola central - a se vedea
Doors unlock Driver door, then all pagina 140: OK MENU (Meniul OK) (2), tasta
(Setri - Setrile autovehiculului - Setri de EXIT (Ieire) (4) i butonul TUNE (Reglare) (3).
ncuiere - Descuierea portierelor - Portiera
oferului prima, apoi celelalte portiere).

My S60 (Autovehiculul meu S60) Sistemul de asistare pentru ofer Selectai On (Activare)/Off (Dezactivare) cu
ajutorul tastei OK i ieii din meniu cu
ajutorul tastei EXIT (Ieire).
Car settings
(Setrile autovehiculului)
Car key memory pag.

(Memoria cheii autovehiculului) 81 i
On (Activare) 98
Off (Dezactivare)
04
MY CAR My S60 (Autovehiculul meu - MY CAR Support systems (Autovehiculul

Autovehiculul meu S60) meu - Sisteme de asistare)
Pe ecran sunt grupate toate sistemele de [MY CAR > Support systems (Autovehiculul
asistare ale autovehiculului, acestea pot fi meu - Sisteme de asistare)]
activate sau dezactivate aici.
Pe ecran este rezumat starea sistemelor de
asistare ale autovehiculului.
My DRIVe* (Funcia mea DRIVe)
Printre altele, aici este descris parial conceptul Configurare general - meniuri
DRIVe al autovehiculului Volvo.
Aici sunt prezentate primele 4 niveluri ale
Start/Stop (Funcia Start/Stop) meniurilor subordonate meniului MY CAR
ECO driving guide (Ghidul funciei ECO) Settings (Autovehiculul meu - Setri). Unele
Pentru informaii suplimentare, a se vedea meniuri au submeniuri suplimentare care sunt
descrise n detaliu n seciunile
pagina 119.
corespunztoare.
Cnd selectai activarea/On sau dezactivarea/
Off unei funcii, va aprea o csu:
On (Activare): Csu marcat.
Off (Dezactivare): Csu liber.
Lock settings (Setri de ncuiere) pag. Side mirror settings pag. Triple turn signal (Semnal triplu pag.
Doors automatic lock (ncuiere 44, (Oglinzi exterioare, setri) 99 de direcie) 88
automat a portierelor) 53 i Fold mirrors (Plierea oglinzilor) On (Activare)
On (Activare) 57 Tilt left mirror (nclinare, Off (Dezactivare)
Off (Dezactivare) oglinda stng)
Tilt right mirror (nclinare, Temporary LH traffic (Trafic pag.
Doors unlock (Descuierea temporar pe parte stng) 90
portierelor) oglinda dreapt)
On (Activare)
All doors (Toate Light settings (Setri lmpi) pag.
portierele) Off (Dezactivare)
Lock confirmation light (Lampa 42
Driver door, then all sau
de confirmare a ncuierii) Temporary RH traffic (Trafic
(Portiera oferului prima, 04
apoi celelalte portiere) On (Activare) temporar pe parte dreapt)
Keyless entry (Acces fr Off (Dezactivare) On (Activare)
cheie) Unlock confirmation light Off (Dezactivare)
All doors (Toate (Lampa de confirmare a
portierele) descuierii) Active bending lights pag.
On (Activare) On (Activare) 86
Any door (Orice portier)
Doors on same side Off (Dezactivare) Off (Dezactivare)
(Portiere de pe aceeai Tyre pressure system* pag.
Approach light duration pag.
parte) (Sistemul de monitorizare 297
(Luminile de acces, durat) 44 i
Both front doors (Ambele 90 a presiunii n anvelope)
portiere din fa) Off (Dezactivare)
30 sec. Avertizeaz dac presiunea e
prea sczut
Reduced Guard pag. 60 sec.
(Protecie n regim redus) 59 i Calibrai presiunea n anvelope
90 sec.
Activate once (O singur 63
Steering wheel force pag.
activare) Home safe light duration pag. (Fora volanului) 166
Ask on exit (Confirmare la (Iluminarea de proximitate, 89
durat) Low (Redus)
prsirea autovehiculului)
30 sec. Medium (Medie)
60 sec. High (Ridicat)
90 sec.

Reset car settings (Resetarea Lane Departure Warning pag. Distance Alert (Alert asupra pag.
setrilor autovehiculului) (Sistem de avertizare 198 pstrrii distanei de siguran) 181
Toate meniurile din meniul Car la prsirea benzii) On (Activare)
settings (Setrile autovehiculului) Lane Departure Warning Off (Dezactivare)
sunt valorile implicite iniiale. (Sistem de avertizare la
prsirea benzii) Driver Alert (Funcia de avertizare pag.
Driving support systems On (Activare) a oferului) 197
(Sisteme de asisten
Off (Dezactivare) On (Activare)
pentru condus)
On at start up (Activare la Off (Dezactivare)
Collision Warning pag. pornirea autovehiculului)
(Avertizare asupra coliziunii) 188 System options
On (Activare)
04 (Opiunile sistemului)
Collision Warning (Avertizare Off (Dezactivare)
asupra coliziunii) Increased sensitivity Time (Ora) pag.
On (Activare) (Sensibilitate sporit) De aici este setat ceasul 76
Off (Dezactivare) On (Activare) de pe panoul de instrumente.
Warning distance (Avertizare Off (Dezactivare)
asupra pstrrii distanei de Time format (Formatul orei) pag.
siguran) DSTC pag. 12h 76
Long (Extins) On (Activare) 164 24h
Normal (Normal) Off (Dezactivare)
Screen saver (Economizor ecran) pag.
Short (Redus) 140
City Safety pag. On (Activare)
Warning sound (Semnal sonor
(Sistemul City Safety) 9 i Off (Dezactivare)
de avertizare) 184
On (Activare) Dac este selectat aceast
On (Activare)
Off (Dezactivare) opiune, coninutul curent al
Off (Dezactivare) ecranului TV dispare dup o
BLIS pag. perioad stabilit de inactivitate i
On (Activare) 207 este nlocuit cu un ecran negru.
Off (Dezactivare) Coninutul curent al ecranului
reapare dac oricare dintre
butoanele sau comenzile ecranului
TV sunt atinse.
144
Language (Limb) Volumes (Volum) Voice command list

Selectai limba pentru textele afiate Voice output volume (Volum de (List de comenzi vocale)
de meniuri. ieire pentru voce) Phone commands (Comenzile
Park assist front volume telefonului)
Show help text (Volumul n partea din fa Telefon
(Afiare text ajutor) pentru sistemul de asisten la Phone call contact
On (Activare) parcare) (Telefon, apelare
Off (Dezactivare) Park assist front volume contact)
Prin selectarea acestei opiuni este (Volumul n partea din spate Phone dial number
afiat un text explicativ pentru pentru sistemul de asisten la (Telefon, apelare numr)
coninutul curent al ecranului. parcare)
Navigation commands
Phone ringing volume 04
(Comenzile de navigare)
Distance and fuel unit pag. (Volumul soneriei telefonului)
(Unitate de msurare a distanei 162 Navigation (Navigare)
i a cantitii de carburant) Reset system options Navigation repeat
MPG (UK) (mile/galon Regatul (Resetarea opiunilor sistemului) instruction (Repetare a
Unit) Toate meniurile din meniul System instruciunilor de
options (Opiunile sistemului) sunt navigare)
MPG (US) (mile/galon SUA)
valorile implicite iniiale. Navigation go to address
km/l (Navigare ctre adres)
l/100km Voice settings (Setri vocale) General commands (Comenzi
Temperature unit (Unitate de generale)
Voice tutorial (Asisten vocal)
msurare a temperaturii) Help (Ajutor)
Aceast opiune a meniului +
Celsius Cancel (Anulare)
tasta OK ofer informaii vocale
Fahrenheit despre funcionarea sistemului. Voice tutorial (Asisten
Selectai unitatea de msur pentru vocal)
afiarea temperaturii exterioare i
setrile sistemului de control al
climatizrii.

145
Opiunile meniului Phone Voice training (Memorarea vocii) Voice POI list (List vocal
commands (Comenzile telefonului) User 1 (Utilizatorul 1) cu punct de interes)
prezint mai multe exemple de Edit list (Editare list)
User 2 (Utilizatorul 2)
comenzi vocale disponibile numai n Numrul de puncte de interes este
cazul n care este instalat un telefon Cu ajutorul opiunii Voice training
(Memorarea vocii) sistemul de recu- extins i difer n funcie de pia.
mobil cu funcia Bluetooth activat. noatere a vocii memoreaz vocea Maximum 30 de puncte de interes
Pentru informaii suplimentare i i pronunia oferului. Pe ecran sunt favorite pot fi memorate n list.
detaliate, a se vedea pagina 247. afiate cteva fraze pe care oferul
Opiunile meniului Navigation Opiunea Voice POI list (List
trebuie s le citeasc cu voce tare. vocal cu punct de interes) este
commands (Comenzile de Atunci cnd sistemul a memorat
navigare) prezint mai multe afiat numai n cazul n care este
vorbirea oferului, afiarea frazelor instalat sistemul de navigare RTI* de
04 exemple de comenzi vocale se ntrerupe. Ulterior, de exemplu,
disponibile numai n cazul n care la Volvo. Pentru informaii suplimen-
poate fi selectat User 1 (Utiliza- tare referitoare la Punct de interes i
este instalat sistemul de navigare torul 1) din meniul Voice user
RTI* de la Volvo. Recunoaterea vocal, a se vedea
setting (Setri vocale ale utilizato- manualul de utilizare a Sistemului de
Voice user setting rului) pentru ca sistemul s recu- navigare.
(Setri vocale ale utilizatorului) noasc utilizatorul corespunztor.
Audio settings (Setrile audio) pag.
Default setting (Setri Voice output volume 216
implicite) (Volum de ieire pentru voce)
User 1 (Utilizatorul 1) Dup apariia unei comenzi Climate settings (Setri pentru
User 2 (Utilizatorul 2) pentru volum pe ecran, procedai controlul climatizrii)
Aici avei opiunea de a crea un al astfel:
doilea profil de utilizator, ceea ce 1. Reglai volumul cu ajutorul
constituie un avantaj dac mai multe butonului de reglare.
persoane vor utiliza n mod regulat 2. Efectuai un test de ascultare
autovehiculul/sistemul. Default prin apsarea tastei OK.
setting (Setri implicite) sunt setrile 3. Apsai tasta EXIT (Ieire)
implicite din fabric. pentru a memora setrile i
pentru a opri meniul.
Automatic blower adjust pag. Volvo On Call

(Reglarea automat a 148 (Serviciu Volvo On Call)
ventilatorului) Acesta este descris ntr-un manual
Normal (Normal) separat.
High (Ridicat)
Information (Informaii)
Low (Redus)
Recirculation timer (Temporizator Number of keys pag.
pentru recircularea aerului) (Numr de chei) 42
On (Activare)
VIN number (Numrul de pag.
Off (Dezactivare) identificare al autovehiculului) 344
Automatic rear defroster 04
(Degivrator automat spate) DivX VOD code pag.
On (Activare) (Codul DivX VOD) 235
Off (Dezactivare)
Bluetooth software version in car pag.
Interior air quality system (Versiunea software-ului 241
(Sistem de meninere a calitii Bluetooth din autovehicul)
aerului n habitaclu)
On (Activare) Map and software version
Off (Dezactivare) (Versiune hart i software)*
Reset climate settings (Resetare Disponibil numai la autovehiculele
setri sistem de climatizare) dotate cu sistem de navigare GPS
de la Volvo - a se vedea un manual
Toate meniurile din meniul Climate
separat.
settings (Setri pentru controlul
climatizrii) sunt valorile implicite
iniiale.
Favourites (FAV) (Favorite) pag.

222
Controlul climatizrii
Informaii generale Amplasarea senzorilor Duzele de ventilaie din compartimentul

Controlul climatizrii Senzorul de radiaie solar1 este situat pe pentru bagaje

partea superioar a planei de bord.
Autovehiculul este dotat cu control electronic al
climatizrii. Sistemul de control al climatizrii Senzorul de temperatur pentru habitaclu NOT
rcete sau nclzete, dar i usuc aerul care este situat sub panoul de comand al
sistemului de control al climatizrii. Pentru a evita aburirea, nu acoperii duzele de
intr n habitaclu. ventilaie ale compartimentului pentru bagaje
Senzorul pentru temperatura exterioar cu articole vestimentare sau alte obiecte.
NOT este situat pe oglinda exterioar.
Senzorul de umiditate* este situat lng Dezactivarea temporar a sistemului de
Sistemul de climatizare (AC) poate fi oglinda retrovizoare interioar.
dezactivat, dar pentru a asigura un confort climatizare
climatic optim n habitaclu i pentru a Atunci cnd motorul necesit putere maxim,
04 NOT de exemplu, pentru acceleraia maxim sau
preveni aburirea geamurilor trebuie s fie
mereu activat. Nu acoperii i nu blocai senzorii cu articole pentru conducerea autovehiculului n ramp cu
vestimentare sau alte obiecte. o remorc ataat, sistemul de climatizare
poate fi dezactivat temporar. Este posibil
Temperatura real creterea temporar a temperaturii n habitaclu.
Temperatura selectat corespunde senzaiei Geamurile laterale i trapa* Condensul
fizice determinate de viteza aerului, umiditate i Pentru a asigura funcionarea optim a Pe vreme cald, condensul generat de sistemul
radiaia solar etc. la care este expus interiorul sistemului de climatizare, nchidei toate de climatizare poate fi evacuat sub autovehicul.
i exteriorul autovehiculului. geamurile laterale i trapa*, dac este cazul. Acest fenomen este normal.
Sistemul include un senzor de radiaie solar1
care detecteaz din ce parte vine lumina solar Aburirea geamurilor Gheaa i zpada
care ptrunde n habitaclu. Acest lucru Dezaburii geamurile, pe interior, utiliznd, n ndeprtai gheaa i zpada de pe orificiile de
nseamn c temperatura aerului transmis prin principal, funcia de degivrare. admisie a aerului ale sistemului de climatizare
duzele de ventilaie din dreapta difer de (grila dintre capota motorului i parbriz).
Pentru a reduce riscul de aburire, curai
temperatura aerului transmis prin duzele de Diagnosticare i reparare
ventilaie din stnga, n ciuda setrilor identice geamurile cu un agent obinuit de curare a
de temperatur pentru ambele pri. geamurilor. Apelai la un atelier autorizat pentru
diagnosticarea i repararea sistemului de
control al climatizrii. Volvo v recomand s
contactai un atelier Volvo autorizat.
1
Valabil numai pentru sistemul de control electronic al climatizrii (ECC).
Agentul frigorific Pentru mai multe informaii, a se vedea broura Utilizarea materialelor testate pe
Sistemul de climatizare conine un agent Clean Zone Interior care este inclus la echipamentele din interior.
frigorific. Acest agent frigorific nu conine clor, achiziionarea autovehiculului.
Materialele au fost dezvoltate pentru a reduce
ceea ce nseamn c nu afecteaz stratul de Sunt incluse urmtoarele: cantitatea de praf din habitaclu i contribuie la
ozon. Apelai la un atelier autorizat pentru facilitarea meninerii cureniei n habitaclu.
pentru efectuarea adugrii/schimbrii O funcie avansat de ventilaie care
Covoraele din habitaclu i din compartimentul
agentului frigorific. Volvo v recomand s nseamn c ventilatorul pornete la
deschiderea autovehiculului cu cheia cu pentru bagaje sunt detaabile, uor de scos i
contactai un atelier Volvo autorizat. de curat. Utilizai ageni de curare i
telecomand. Ventilatorul umple habitaclul
produse pentru ntreinerea autovehiculului
cu aer proaspt. Funcia este activat
Funcia de aerisire complet recomandate de Volvo, a se vedea pagina 339.
atunci cnd este necesar i este
Aceast funcie deschide/nchide simultan toate dezactivat automat dup un timp sau la
geamurile laterale i poate fi utilizat, de deschiderea uneia dintre portierele Setrile meniurilor 04
exemplu, pentru aerisirea rapid a habitaclului. Viteza de funcionare a Este posibil activarea/dezactivarea sau
autovehiculului la temperaturi exterioare ventilatorului se reduce progresiv pn schimbarea setrilor implicite pentru patru
ridicate, a se vedea pagina 57. cnd autovehiculul va avea 4 ani. dintre funciile sistemului de control al
Sistemul de meninere a calitii aerului, climatizrii prin intermediul consolei centrale.
Filtrul pentru habitaclu IAQS, este un sistem complet automat care Pentru informaii generale cu privire la
Tot aerul care intr n habitaclu este curat prin cur aerul din habitaclu de ageni navigarea n meniu, a se vedea pagina 141:
intermediul unui filtru. Acest filtru trebuie nlocuit contaminani, cum ar fi particulele, Turaia ventilatorului n modul automat*, a
n mod regulat. Respectai programul de revizie hidrocarburile, oxizii de azot i ozonul se vedea pagina 154.
tehnic al Volvo pentru nlocuirea filtrului la periculos de la nivelul solului.
intervalele recomandate. Dac autovehiculul Temporizatorul pentru recircularea aerului
este utilizat n medii cu proporii ridicate de din habitaclu, a se vedea pagina 155.
ageni contaminani, poate fi necesar
NOT Degivrarea automat a lunetei, a se vedea
nlocuirea mai frecvent a filtrului. Pentru a menine standardul CZIP la pagina 99.
autovehiculele dotate cu CZIP, filtrul IAQS Sistemul de meninere a calitii aerului
NOT trebuie schimbat dup 15 000 km sau o dat IAQS*, a se vedea pagina 155
pe an, n funcie de care variant apare prima. Funciile sistemului de control al climatizrii pot
Exist tipuri diferite de filtre pentru habitaclu. Totui, filtrul IAQS trebuie schimbat pn n fi readuse la setrile implicite prin intermediul
Asigurai-v c utilizai filtrul corect. 75 000 km dup 5 ani de vechime. La meniului MY CAR (Autovehiculul meu), urmai
autovehiculele care nu sunt dotate cu CZIP i paii de mai jos: Settings (Setri) Climate
la care clientul nu dorete s menin settings (Setri pentru controlul climatizrii)
Pachetul Clean Zone Interior (CZIP)* standardul CZIP, filtrul IAQS trebuie schimbat Reset climate settings(Resetare setri sistem
Aceast opiune ine departe de habitaclu n timpul unei revizii tehnice periodice. de climatizare).
substanele care pot provoca alergii i astm.

Distribuia aerului Duzele de ventilaie din plana de bord Duzele de ventilaie din montani
04
Aerul care ptrunde n habitaclu este mprit Deschis nchis

ntre mai multe duze de ventilaie diferite. nchis Deschis
Distribuia aerului este complet automat n Flux de aer lateral Flux de aer lateral
modul AUTO*.
Flux de aer vertical Flux de aer vertical
Dac este necesar, poate fi controlat manual,
a se vedea pagina 156. Orientai duzele de ventilaie exterioare spre Orientai duzele de ventilaie spre geamuri
geamurile laterale pentru dezaburirea acestora. pentru dezaburirea acestora, la temperaturi
exterioare sczute.
Orientai duzele de ventilaie spre interiorul
habitaclului pentru asigurarea unui climat
confortabil pentru locurile din spate, la
temperaturi exterioare ridicate.
NOT
Copiii mici sunt sensibili la curenii de aer
generai de sistemul de control al
climatizrii.
Controlul electronic al climatizrii, ECC*
04
Buton de comand a temperaturii, partea Distribuia aerului - duza de ventilaie de la Buton de comand pentru temperatur,
stng nivelul panoului de instrumente partea dreapt
Scaun fa nclzit electric, partea stng Distribuia aerului - degivrator al Recircularea aerului
parbrizului
Funcionarea maxim a degivratorului AUTO
Degivratoarele lunetei i ale oglinzilor
Ventilator AC Sistemul de climatizare activat/
exterioare, a se vedea pagina 99
dezactivat
Distribuia aerului - ventilaie la nivelul
Scaun fa nclzit electric, partea dreapt
podelei

Controlul electronic al climatizrii, ETC
04
Ventilator Recircularea aerului

Scaun fa nclzit electric, partea stng Scaun fa nclzit electric, partea dreapt
AC Sistemul de climatizare activat/ Controlul climatizrii
dezactivat
Funcionarea maxim a degivratorului
Distribuia aerului - ventilaie la nivelul
podelei
Distribuia aerului - duza de ventilaie de la
nivelul panoului de instrumente
Distribuia aerului - degivrator al
parbrizului
Degivratoarele lunetei i ale oglinzilor
exterioare, a se vedea pagina 99
152
Utilizarea butoanelor de comand Pentru dezactivarea funciei de nclzire,

AVERTISMENT apsai butonul de patru ori nu se aprinde
Scaunele nclzite* nicio lamp de control.
Scaunele din fa Scaunele nclzite nu trebuie utilizate de
persoane care au dificulti n perceperea
creterii temperaturii din cauza pierderii Ventilatorul
sensibilitii senzoriale sau care din alte
cauze gestioneaz cu dificultate butoanele NOT
de comand ale scaunelor nclzite. n caz
contrar, exist riscul apariiei arsurilor. Dac ventilatorul este oprit complet, atunci
sistemul de climatizare nu este activat - n
acest caz exist riscul de aburire a
Bancheta
geamurilor.
04
Butonul ventilatorului pentru ECC*
Cretei sau reducei turaia
ventilatorului prin rotirea
butonului. Dac este selectat
Nivelul curent de cldur este indicat pe ecranul funcia AUTO turaia
consolei centrale. ventilatorului este reglat
automat. Turaia setat
Apsai o dat butonul pentru anterior este dezactivat.
cel mai ridicat nivel de cldur
- trei lmpi portocalii de control Butonul ventilatorului pentru ETC
se aprind pe ecranul consolei Cretei sau reducei turaia
centrale (a se vedea figura de ventilatorului prin rotirea
mai sus). butonului.
Apsai butonul o dat pentru cel mai ridicat
Apsai butonul de dou ori nivel de cldur se aprind trei lmpi de
pentru un nivel mai sczut de cldur - dou control.
lmpi portocalii de control se aprind pe ecran.
Apsai butonul de dou ori pentru un nivel mai
Apsai butonul de trei ori pentru cel mai sczut sczut de cldur se aprind dou lmpi de
nivel de cldur - o lamp portocalie de control control.
se aprinde pe ecran.
Apsai butonul de trei ori pentru cel mai sczut
Pentru dezactivarea funciei de nclzire, nivel de cldur se aprinde o lamp de
apsai butonul de patru ori nu se aprinde control.
nicio lamp de control.

Distribuia aerului ventilator). Alegei ntre Low (Redus), Normal

(Normal) sau High (Ridicat):
Low (Redus) - Controlul automat al
sistemului de ventilaie. Fluxul de aer redus
va avea prioritate.
Normal (Normal) - Controlul automat al
sistemului de ventilaie.
High (Ridicat) - Controlul automat al
sistemului de ventilaie. Un flux de aer mai
intens are prioritate.
Pentru o descriere a sistemului de meniuri, a se
04 vedea pagina 141.
Modul de distribuie a aerului este indicat pe
ecranul consolei centrale. Controlul temperaturii
Distribuia aerului - degivrator al Temperatura poate fi reglat
parbrizului AUTO1 cu ajutorul butonului
corespunztor. n cazul
Distribuia aerului - duza de ventilaie de la Funcia regleaz automat sistemului de control
nivelul panoului de instrumente temperatura, sistemul de electronic al climatizrii
Distribuia aerului - ventilaie la nivelul climatizare, turaia (ECC)*, temperatura de pe
podelei ventilatorului, recircularea partea oferului i cea de pe
aerului i distribuia aerului. parte pasagerului din fa pot
Figura este alctuit din trei butoane. La
apsarea butoanelor se aprinde figura Cnd una sau mai multe fi setate separat.
corespunztoare pe ecran (a se vedea figura de funcii sunt selectate manual, La pornirea autovehiculului, este reluat cea
mai jos), iar o sgeat din faa fiecrei pri a celelalte funcii continu s opereze automat. mai recent setare.
figurii indic modul de distribuie a aerului care a Toate setrile manuale sunt dezactivate la
fost selectat. Pentru informaii suplimentare apsarea butonului AUTO. Pe ecran apare
privind distribuia aerului, a se vedea afiat AUTO CLIMATE (AUTOCLIMATIZARE). NOT
pagina 156. Turaia ventilatorului n modul automat poate fi nclzirea sau rcirea nu pot fi accelerate
setat din meniul MY CAR (Autovehiculul meu) prin selectarea unei temperaturi mai
la: Settings Climate settings ridicate sau mai sczute dect temperatura
Automatic blower adjust (Setri - Setri real dorit.
pentru controlul climatizrii - Reglare automat
AC Sistemul de climatizare activat/ dup o perioad de timp stabilit n funcie de

dezactivat NOT temperatura exterioar. Funcia de temporizare
reduce riscul de givrare, de aburire a geamurilor
Atunci cnd lampa de control Nivelul zgomotului crete deoarece i de deteriorare a calitii aerului din habitaclu.
integrat n butonul AC este ventilatorul funcioneaz la capacitate
aprins, sistemul de Activai/dezactivai funcia din meniul MY CAR
maxim. (Autovehiculul meu) la Settings Climate
climatizare este controlat prin
settings Recirculation timer (Setri -
intermediul funciei automate
La dezactivarea degivratorului, sistemul de Setri pentru controlul climatizrii - Temporizator
a sistemului. Astfel, aerul
control al climatizrii revine la setrile pentru recircularea aerului). Pentru o descriere a
admis este rcit i uscat
precedente. sistemului de meniuri, a se vedea pagina 141.
suficient.
Atunci cnd lampa de control integrat n Recircularea aerului NOT
butonul AC este oprit, sistemul de climatizare 04
este dezactivat. Celelalte funcii rmn Recircularea aerului Cnd este selectat funcionarea maxim a
controlate automat. Cnd este activ La activarea funciei de degivratorului, recircularea aerului este
funcionarea maxim a degivratorului, sistemul recirculare a aerului, lampa ntotdeauna dezactivat.
de climatizare este activat automat, astfel nct portocalie integrat n buton
aerul s fie uscat la valorile maxime setate. se aprinde. Funcia de
recirculare a aerului poate fi Sistemul de meninere a calitii aerului
Funcionarea maxim a degivratorului utilizat pentru prevenirea IAQS*
Este utilizat pentru intrrii mirosurilor neplcute, a Sistemul de meninere a calitii aerului separ
dezaburirea i degivrarea gazelor de eapament etc. n gazele i particulele pentru a diminua mirosurile
rapid a parbrizului i a habitaclu. La activarea acestei funcii, aerul din neplcute i agenii poluani din aerul admis n
geamurilor laterale. Aerul este habitaclu este recirculat i admisia aerului din habitaclu. Dac aerul din afar este contaminat,
transmis ctre geamuri. La exterior este ntrerupt. atunci orificiul de admisie este nchis i aerul
activarea acestei funcii, este recirculat.
lampa integrat n butonul IMPORTANT Activai/dezactivai funcia din meniul MY CAR
pentru degivrator lumineaz. (Autovehiculul meu) la Settings Climate
Dac aerul din habitaclu este recirculat o settings Interior air quality system
Pentru a asigura uscarea maxim a aerului din
perioad ndelungat de timp, exist riscul (Setri - Setri pentru controlul climatizrii -
habitaclu sunt, de asemenea, efectuate
aburirii pe interior a geamurilor. Sistem de meninere a calitii aerului n
automat urmtoarele aciuni atunci cnd este
activat funcia de degivrare: habitaclu). Pentru o descriere a sistemului de
Temporizatorul meniuri, a se vedea pagina 141.
sistemul de climatizare este pornit automat
recircularea aerului i sistemul de meninere Cu funcia temporizatorului activat, sistemul va
a calitii aerului sunt dezactivate automat. iei din modul de recirculare activat manual,

Autovehicule dotate cu funcia

NOT Eco Start/Stop DRIVe*
Pentru a obine cea mai bun calitate a Atunci cnd motorul se oprete automat,
aerului n habitaclu, senzorul de calitate a anumite echipamente au temporar o
aerului trebuie s fie mereu activat. funcionalitate redus, de exemplu, turaia
Pe vreme rece, recircularea aerului este ventilatorului sistemului de control al climatizrii.
redus, pentru a evita aburirea geamurilor. Pentru informaii suplimentare, a se vedea
pagina 121.
Dac interiorul geamurilor ncepe s se
abureasc, dezactivai senzorul de calitate
a aerului, iar pentru dezaburirea geamurilor
utilizai i funcia degivratorului pentru
04 parbriz, geamuri laterale i lunet.
Tabel privind distribuia aerului
Distribuia aerului Utilizare Distribuia aerului Utilizare
Aerul este direcionat pentru ndeprtarea Aerul este direcionat pentru a asigura condiii
spre podea i geamuri. rapid a gheii i a spre podea i geamuri. confortabile i o bun
Din duzele de ventilaie aburului. Din duzele de ventilaie dezaburire n condiii de
din plana de bord sunt din plana de bord sunt temperatur sczut sau
emise fluxuri de aer. emise fluxuri de aer. umiditate.
Aerul este direcionat pentru prevenirea aburirii Aerul este direcionat n condiii de vreme
spre parbriz, prin duza i a ngheului ntr-un spre podea i prin nsorit cu temperaturi
degivratorului, i spre climat umed i rece duzele de ventilaie din exterioare sczute.
geamurile laterale. Din (operaiunea nu este plana de bord.
duzele de ventilaie sunt posibil la o vitez prea
emise fluxuri de aer. sczut a ventilatorului).
Distribuia aerului Utilizare Distribuia aerului Utilizare

Fluxul de aer este pentru a asigura un Aerul este direcionat pentru a direciona aerul
direcionat spre geamuri confort corespunztor n spre podea. Fluxurile de cald sau rece spre podea.
i prin duzele de climat cald, uscat. aer sunt direcionate
ventilaie din plana de ctre duzele de
bord. ventilaie din plana de
bord i ctre geamuri.
Fluxul de aer este pentru asigurarea rcirii Fluxul de aer este pentru a asigura un aer
direcionat ctre cap i eficiente n condiii de direcionat spre mai rcoros pentru
torace prin duzele de temperatur ridicat. geamuri, prin duzele de picioare sau un aer mai 04
ventilaie din plana de ventilaie din plana de cald pentru partea
bord. bord, i spre podea. superioar a corpului n
condiii de temperatur
sczut sau n climat cald,
uscat.
157
Sistemul de nclzire a blocului motor alimentat cu carburant i sistemul de nclzire a habitaclului*
Sistemul de nclzire alimentat Alimentarea cu carburant Bateria i carburantul

cu carburant Dac bateria este ncrcat insuficient sau

dac nivelul carburantului este prea sczut,
Informaii generale referitoare la sistemul de nclzire va fi oprit automat i pe
sistemul de nclzire n parcare ecranul cu informaii este afiat un mesaj.
Confirmai mesajul prin apsarea o singur
Sistemul de nclzire n parcare nclzete dat a tastei READ (Citire), a se vedea
motorul i habitaclul i poate fi pornit direct sau pagina 159.
prin intermediul temporizatorului.
Prin intermediul funciei de temporizare pot fi
selectate dou momente de pornire diferite. IMPORTANT
Momentul de pornire se refer la momentul n Utilizarea repetat a sistemului de nclzire
04 care autovehiculul este nclzit i gata de i cltoriile scurte pot descrca bateria i
utilizare. Sistemul electronic al autovehiculului afecta negativ pornirea.
calculeaz momentul de pornire a nclzirii n
funcie de temperatura exterioar. Etichet autocolant de avertizare pe trapa de Durata cltoriei trebuie s fie cel puin
acces la buonul rezervorului. egal cu durata de utilizare a sistemul de
Sistemul de nclzire nu poate porni dac nclzire pentru a asigura ncrcarea
temperatura exterioar depete 15 C. La AVERTISMENT corespunztoare a bateriei pentru a nlocui
temperaturi sub 5 C sau mai sczute, timpul energia consumat de sistemul de nclzire
maxim de funcionare a sistemului de nclzire Carburantul scurs poate lua foc. nainte de atunci cnd este utilizat n mod regulat.
n parcare este de 50 de minute. alimentare, oprii sistemul de nclzire
alimentat cu carburant.
AVERTISMENT Verificai ecranul cu informaii, pentru a v
asigura c sistemul de nclzire este
n timpul utilizrii sistemului de nclzire, dezactivat. Cnd acesta este n stare de
autovehiculul trebuie s se afle n aer liber. funcionare, ecranul cu informaii afieaz
mesajul Park heat ON (Sistem de nclzire
pornit).
NOT
Atunci cnd sistemul de nclzire este activ, Parcarea n pant/ramp
este posibil s se degaje fum de la aripa Dac autovehiculul este parcat pe o pant
dreapt a roii, fenomen perfect normal. abrupt, partea frontal a autovehiculului
trebuie orientat n josul pantei pentru a
asigura alimentarea cu carburant a sistemului
de nclzire.
Funcionarea
NOT Lamp Afiaj Specificaie
Heater Sistemul de
stopped nclzire a fost
- Lampa din figura 2 indic cel de al Low dezactivat de
G025102
G025102
doilea sistemul de control al climatizrii din battery ctre sistemul
dotarea autovehiculului, n cazul n care (Sistem de electronic al
sistemul normal de control al climatizrii nclzire autovehiculului
este primul. Figura 2 nu are nicio legtur oprit. Bate- pentru a facilita
cu TIMER 1 (Temporizator 1) sau TIMER 2 rie descr- pornirea
(Temporizator 2). cat) motorului.
04
Heater Nu putei activa
Lamp Afiaj Specificaie unavail sistemul de ncl-
(Sistem de zire deoarece ni-
G025102
Tasta READ (Citire) nclzire velul de carburant
Fuel heater Sistemul de
nedispo- este prea redus
Butonul de reglare ON (Sistem nclzire este
nibil) Low (aprox. 7 litri),
de activat i
G025102
RESET - resetare/selectare fuel level astfel se facili-
nclzire funcioneaz.
Pentru informaii suplimentare referitoare la (Nivel teaz pornirea
activat)
ecranul cu informaii i tasta READ (Citire), a se redus de motorului, precum
vedea pagina 138. Timer is Temporizatorul carburant) i parcurgerea a
set for Fuel sistemului de n- aprox. 50 km.
heater clzire este activat
Lmpi i mesaje afiate
G025102
Park Sistemul de ncl-

(Tempo- la scoaterea cheii
heater zire nu funcio-
Atunci cnd una dintre setrile rizatorul cu telecomand
Service neaz. Contactai
este setat din comutatorul de
G025102
temporizatorului sau funcia Direct required un atelier pentru
start (Pornire direct) este activat, pentru sis- contact i la pr-
(Sistem de reparare. Volvo v
lampa de informaii se aprinde pe panoul de temul de sirea autovehi-
nclzire. recomand s
instrumente mixt, iar pe ecranul cu informaii nclzire) culului - motorul i
Reparaie contactai un
este afiat un mesaj explicativ i se aprinde o habitaclul sunt
necesar) atelier Volvo
alt lamp. Tabelul de mai jos conine lmpile i nclzite simultan.
autorizat.
mesajele afiate pe ecran.

Mesajul afiat dispare automat dup un anumit Setarea temporizatorului Setai momentul alternativ de pornire n acelai
interval de timp sau dup apsarea tastei mod ca i pentru Park heat timer 1
READ (Citire). Momentul utilizrii i nclzirii autovehiculului (Temporizator 1 sistem de nclzire).
este specificat prin intermediul temporizatorului.
Alegei ntre TIMER 1 (Temporizator 1) i Dezactivarea pornirii temporizate a
Pornire direct i oprire imediat TIMER 2 (Temporizator 2). sistemului de nclzire
1. Utilizai butonul de reglare pentru a naviga
Un sistem de nclzire activat prin intermediul
la opiunea Direct start Park heat (Pornire NOT temporizatorului poate fi oprit manual nainte de
direct a sistemului de nclzire n parcare).
scurgerea perioadei de funcionare setate.
2. Apsai RESET (Resetare) pentru a alege Temporizatorul poate fi programat numai cnd
Procedai dup cum urmeaz:
ntre ON (Activare) i OFF (Dezactivare). cheia cu telecomand se afl n poziia I n
comutatorul de contact, a se vedea pagina 78 - 1. Apsai butonul READ (Citire).
ON (Activare): Sistemul de nclzire pornit
04 prin urmare, temporizatorul trebuie programat 2. Folosii butonul de reglare pentru a ajunge
manual sau prin intermediul temporizatorului.
nainte de pornirea motorului. la opiunea Park heat timer 1
OFF (Dezactivare): Sistemul de nclzire oprit. (Temporizator 1 sistem de nclzire) sau 2
n cazul pornirii directe, sistemul de nclzire va 1. Derulai cu ajutorul butonului de reglare la (Temporizator 2 sistem de nclzire).
fi activat timp de 50 de minute. Park heat timer 1 (Temporizator 1 sistem > Mesajul ON (Pornit) este afiat
de nclzire). intermitent pe ecran.
nclzirea habitaclului va fi iniiat imediat ce
temperatura lichidului de rcire a motorului 2. Pentru afiarea intermitent a orelor, 3. Apsai RESET (Resetare).
atinge valoarea corespunztoare. apsai scurt butonul RESET (Resetare).
> Mesajul OFF (Oprit) este afiat continuu
3. Selectai ora dorit utiliznd butonul de i sistemul de nclzire este dezactivat.
reglare.
NOT Sistemul de nclzire pornit prin intermediul
4. Pentru afiarea intermitent a minutelor,
Autovehiculul poate fi pornit i condus n apsai scurt butonul RESET (Resetare). temporizatorului poate fi oprit urmnd
timpul funcionrii sistemului de nclzire. instruciunile din seciunea Pornirea direct i
5. Selectai minutul dorit utiliznd butonul de
oprirea imediat, a se vedea pagina 160.
reglare.
6. Pentru confirmarea setrii apsai scurt
Ceasul/Temporizatorul
butonul RESET (Resetare).
Temporizatorul sistemului de nclzire este
7. Apsai butonul RESET (Resetare) pentru
conectat la ceasul instalat n autovehicul.
activarea temporizatorului.
Dup setarea Park heat timer 1 (Temporizator
1 sistem de nclzire), poate fi programat un alt NOT
moment de pornire cu Park heat timer 2 La resetarea ceasului instalat n autovehicul,
(Temporizator 2 sistem de nclzire) prin toate setrile temporizatorului vor fi terse.
intermediul butonului de reglare.
Sistem suplimentar de nclzire*
Informaii generale referitoare la Modul automat sau dezactivarea

Sistem suplimentar de nclzire*
sistemul suplimentar de nclzire automat NOT

1
Pentru zonele cu climat rece poate fi necesar Procesul de pornire a automat a sistemului Opiunile meniului sunt vizibile numai atunci
un sistem suplimentar de nclzire pentru suplimentar de nclzire poate fi ntrerupt, dac cnd cheia se afl n poziia I n comutatorul
obinerea unei temperaturi adecvate de este necesar. de contact, prin urmare, orice reglare trebuie
funcionare a motorului i a unei nclziri efectuat nainte de pornirea motorului.
suficiente a habitaclului.
Sistemul de nclzire a habitaclului*
Sistemul suplimentar de nclzire Dac sistemul suplimentar de nclzire este
alimentat cu carburant prevzut cu funcia de temporizare, acesta
poate fi utilizat la fel ca sistemul de nclzire a
Un sistem suplimentar de nclzire alimentat cu 04
habitaclului alimentat cu carburant, a se vedea
carburant este instalat la autovehiculele cu
pagina 158.
motor diesel.
Sistemul de nclzire pornete automat atunci
cnd este necesar un supliment de cldur n Sistemul suplimentar de nclzire
timpul funcionrii motorului. electric
Sistemul de nclzire este dezactivat automat la Autovehiculele cu anumite tipuri de motor pe
atingerea temperaturii adecvate sau la oprirea benzin2 au integrat n sistemul de control al
motorului. Tasta READ (Citire) climatizrii un sistem suplimentar de nclzire
Butonul de reglare electric.
NOT Tasta RESET (Resetare) n zonele cu climat nu foarte rece1,
autovehiculele cu motor diesel au n dotare un
La activarea sistemului de nclzire 1. nainte de pornirea motorului: Rotii cheia n
sistem suplimentar de nclzire electric n locul
suplimentar, este posibil s se degaje fum poziia I n comutatorul de contact, a se
celui alimentat cu carburant.
de la aripa dreapt a roii, fenomen perfect vedea pagina 78.
normal. 2. Utilizai butonul de reglare pentru a naviga Sistemul de nclzire nu poate fi reglat manual,
la Additional heat auto (Sistem ci este activat automat dup pornirea motorului
suplimentar de nclzire mod automat). la temperaturi exterioare sub 14 C i este
dezactivat dup ce temperatura din habitaclu a
3. Apsai RESET (Resetare) pentru a alege
atins valoarea stabilit.
ntre ON (Activare) i OFF (Dezactivare).
1 Un dealer Volvo autorizat dispune de informaii privind zona geografic n cauz.

2
Un dealer Volvo autorizat dispune de informaii privind motoarele n cauz.
Computer de bord
Informaii generale Funcii

Computer de bord
NOT
NOT n cazul utilizrii unui sistem de nclzire
suplimentar i/sau n parcare, alimentat cu
Dac n timpul utilizrii computerului de carburant*, este posibil ca valoarea indicat
bord este afiat un mesaj de avertizare, s fie uor eronat.
acesta trebuie mai nti confirmat nainte de
a putea reactiva computerul de bord.
Confirmai mesajul de avertizare prin Autonomia cu rezerv de carburant din
apsarea butonului READ (Citire). rezervor
Calculul se bazeaz pe consumul mediu de
04 Pentru a schimba unitatea de msurare a carburant pentru ultimii 30 km i pe volumul de
distanei i a vitezei, selectai MY CAR carburant rmas. Afiajul indic distana
Settings System options Distance corespunztoare care poate fi parcurs cu
Ecranul pentru informaii i butoanele de and fuel unit (Autovehiculul meu - Setri - cantitatea de carburant rmas n rezervor.
comand. Opiunile sistemului - Unitate de msurare a Un stil economic de conducere are n general
distanei i a cantitii de carburant), a se vedea ca rezultat parcurgerea unei distane mai lungi.
Tasta READ (Citire) - confirmare. pagina 140. Pentru informaii suplimentare referitoare la
Buton de reglare utilizat pentru modul n care consumul de carburant poate fi
navigarea printre meniurile i opiunile din Viteza medie influenat, a se vedea pagina 11.
lista computerului de bord. Viteza medie este calculat de la ultima resetare. n momentul n care autonomia autovehiculului
Resetai cu ajutorul butonului RESET (Resetare). nu poate fi garantat, pe ecran este afiat
Tasta RESET (Resetare) resetare.
simbolul ---- km to empty tank (---- km pn
Meniul computerului de bord este ciclic i Consumul instantaneu de carburant la terminarea rezervei de carburant). Alimentai
variabil. Una dintre opiunile meniului este un Consumul curent de carburant este calculat la ct mai curnd posibil.
ecran negru care marcheaz, de asemenea, fiecare secund. Cifra afiat pe ecran este
nceputul/sfritul ciclului. actualizat la fiecare dou secunde. n timpul NOT
staionrii autovehiculului, este afiat
simbolul ----. n cazul schimbrii stilului de conducere,
este posibil ca valoarea indicat s fie uor
Consumul mediu eronat.
Consumul mediu de carburant este calculat de
la ultima resetare. Resetai cu ajutorul butonului
RESET (Resetare).
Computer de bord
Resetarea
1. Selectai --- km/h average speed
(Viteza medie --- km/h) sau --.- l/100km
average (Consumul mediu de carburant
--,- l/100km).
2. Meninei apsat tasta RESET (Resetare)
timp de aproximativ 1 secund pentru
resetarea funciei selectate. La apsarea
prelungit a tastei RESET(Resetare) timp
de cel puin 3 secunde, viteza medie i
consumul mediu de carburant sunt resetate
simultan.
04
Viteza curent*1
Pe panoul de instrumente viteza curent este
afiat n mile/or, dac vitezometrul este
gradat n km/h. Dac acesta este gradat n
mile/or, viteza curent este afiat n km/h.
1
Numai pentru anumite piee.
DSTC Sistemul de control al stabilitii i traciunii
Informaii generale referitoare la inferioare de vitez pe suprafee carosabile Totui, oferul poate selecta modul Sport, care
sistemul de control dinamic al alunecoase. va permite o experien de condus mai activ.

stabilitii i traciunii Blocarea involuntar a roilor n timpul n modul Sport, sistemul detecteaz dac
condusului poate, printre altele, s afecteze pedala de acceleraie, rotaia volanului i
Sistemul de control al stabilitii i traciunii, virajele sunt mai active dect n timpul
capacitatea oferului de a controla
DSTC (Sistemul dinamic de control al stabilitii conducerii normale i permite deraparea
i traciunii) asist oferul la evitarea deraprii i autovehiculul.
controlat a seciunii posterioare pn la un
mbuntete traciunea autovehiculului. anumit nivel nainte de a interveni i de a
Sistemul de control al traciunii n viraje stabiliza autovehiculul.
Activarea sistemului n timpul frnrii poate fi
simit ca un sunet de vibraie. Este posibil ca CTC
Dac oferul ntrerupe un derapaj controlat prin
autovehiculul s accelereze mai greu dect se Sistemul de control al traciunii n viraje (CTC) eliberarea pedalei de acceleraie, sistemul
preconizeaz cnd pedala de acceleraie este compenseaz n cazul n care nu se vireaz DSTC intervine i stabilizeaz autovehiculul.
04 apsat. suficient i permite o accelerare mai rapid
dect n mod normal ntr-un viraj, fr ca roile Cu ajutorul modului Sport, se atinge fora de
Controlul activ al deraprii dinspre viraj s patineze, de exemplu, n cazul traciune maxim dac autovehiculul s-a blocat
unei intrri arcuite pe o autostrad pentru a sau cnd se conduce pe suprafee neasfaltate,
Funcia limiteaz individual fora de traciune i atinge rapid viteza specific traficului de pe de exemplu, suprafee acoperite cu nisip sau
de frnare a roilor pentru a stabiliza zpad.
autostrad.
autovehiculul.
Pentru a selecta modul Sport procedai dup
Controlul stabilitii Asistarea stabilitii remorcii* - TSA cum urmeaz:
Aceast funcie previne patinarea roilor motrice Funcia ajut la stabilizarea autovehiculului i a 1. Pe consola central, apsai butonul MY
pe suprafaa carosabilului n timpul accelerrii. remorcii ataate n cazul n care acestea ncep CAR (Autovehiculul meu) i cutai n
s erpuiasc, a se vedea pagina 282. meniul de pe ecran My S60 DSTC
Sistemul de control al traciunii (Autovehiculul meu S60 - Sistemul DSTC).
Aceast funcie este activ la viteze reduse i
NOT (Pentru informaii referitoare la sistemul de
transfer puterea de la roata motric ce meniuri, a se vedea pagina 140).
Funcia este dezactivat dac oferul
patineaz, la cea care nu patineaz. selecteaz modul Sport. 2. Debifai csua i ieii din meniu cu ajutorul
tastei EXIT (Ieire).
Sistemul de control al forei de > Ulterior, sistemul v permite un stil de
traciune a motorului - EDC Funcionarea condus mai sportiv.
Sistemul de control al forei de traciune a Modul Sport este activ pn la dezactivarea
motorului (EDC) previne blocarea involuntar a Selectarea nivelului - Modul Sport acestuia de ctre ofer sau pn la oprirea
roilor, de exemplu, dup schimbarea ntr-o Sistemul DSTC este mereu activat, nu poate fi motorului - la repornirea motorului sistemul
treapt inferioar de vitez sau dup aplicarea dezactivat. DSTC revine la modul normal de funcionare.
frnei de motor cnd se conduce n trepte
Lamp Mesaj Specificaie
DSTC Temporarily OFF Funcionarea sistemului DSTC este redus temporar din cauza temperaturii excesive a discurilor de
(Temporar dezactivat) frn. - Funcia este reactivat automat dup rcirea frnelor.
DSTC Service required Sistemul DSTC este dezactivat.

(Reparaie necesar a Oprii autovehiculul ntr-un loc sigur, oprii motorul i repornii-l.
sistemului DSTC) Dac acest mesaj rmne pe ecran, contactai un atelier - v recomandm un atelier Volvo
autorizat.
04
Message (Mesaj) Un mesaj este afiat pe ecranul vitezometrului - Citii-l!
i
Constant glow for 2 seconds. Acesta indic verificarea sistemului cnd motorul este pornit.
(Iluminarea constant timp de
2 secunde)
Flashing light. (Aprinderea Sistemul DSTC este activat.

intermitent)
Modul Sport este activat.
165
Adaptarea caracteristicilor funcionale
Suspensii active - Four-C* Funcionarea - Setrile autovehiculului - Fora volanului) i

Adaptarea caracteristicilor funcionale
selectai Low (Redus), Medium (Medie) sau

Suspensiile active, Four-C (conceptul de control High (Ridicat).
continuu al suspensiilor), regularizeaz
caracteristicile suspensiilor, astfel nct Pentru o descriere a sistemului de meniuri, a se
caracteristicile funcionale ale autovehiculului vedea pagina 140. Meniul nu poate fi accesat n
s poat fi reglate. Exist trei tipuri de setri: timpul deplasrii autovehiculului.
Comfort (Confort), Sport i Advanced
(Avansat).
Modul Comfort (Confort)

Aceast setare indic faptul c autovehiculul
04 este perceput ca fiind mai confortabil pe
suprafee carosabile dure i cu denivelri.
Suspensiile sunt mai moi i micrile caroseriei
sunt uoare i line. Setrile suspensiilor.
Pentru schimbarea setrilor, utilizai butoanele

Modul Sport (Sport) din consola central. Setarea n curs de
Aceast setare indic faptul c autovehiculul utilizare, n momentul opririi motorului, este
este perceput ca fiind mai sportiv i este activat la urmtoarea pornire a motorului.
recomandat pentru un stil de condus mai activ.
Reacia sistemului de direcie este mai rapid
dect n modul Confort. Suspensiile sunt mai Servodirecia n funcie de vitez*
rigide i micrile caroseriei descriu variaiile Fora de virare crete odat cu viteza
carosabilului pentru a reduce efectul de ruliu la autovehiculului, pentru a asigura oferului un
parcurgerea virajelor strnse. control mbuntit al direciei. Acionarea
direciei este mai ferm i mai rapid pe
Modul Advanced (Avansat) autostrzi. Acionarea direciei este mai lejer la
Aceast setare este recomandat numai pentru viteze reduse, n scopul facilitrii parcrii.
deplasarea pe carosabil orizontal i uniform. oferul poate alege ntre trei niveluri diferite de
Suspensiile sunt optimizate pentru o aderen for de virare pentru adaptare la drum sau
maxim, iar efectul de ruliu n timpul virajelor pentru sensibilitatea autovehiculului la
este minimizat. schimbrile de direcie. Accesai meniul MY
CAR (Autovehiculul meu), cutai Settings
Car settings Steering wheel force (Setri
Pilotul automat*
Funcionarea memorat - textul (---) km/h se schimb pentru Dezactivare temporar - modul
Pilotul automat*
a indica viteza selectat, de exemplu, 100 km/h. ateptare

Apsai tasta pentru a dezactiva temporar
NOT pilotul automat i pentru a-l trece n modul atep-
tare - viteza setat este afiat ntre paranteze
Pilotul automat nu poate fi activat la viteze pe ecran (5), de exemplu, (100) km/h.
sub 30 km/h.
Modul ateptare activat automat
Schimbarea vitezei Pilotul automat se dezactiveaz temporar i
n modul activ, viteza este reglat cu apsarea trece n modul ateptare, dac:
prelungit sau scurt a tastei sau - ultima roile pierd traciune
apsare este memorat. 04
frna de serviciu este utilizat
O cretere temporar a vitezei prin apsarea viteza scade sub aproximativ 30 km/h
pedalei de acceleraie, de exemplu, n cazul
Tastatura integrat n volan i ecranul. efecturii unei manevre de depire, nu pedala de ambreiaj este acionat
afecteaz programarea pilotului automat - la selectorul de viteze este deplasat n poziia
Pilot automat - Activare/Dezactivare. eliberarea pedalei de acceleraie, autovehiculul neutr (transmisie automat)
Modul ateptare este ntrerupt, iar viteza va reveni la viteza setat. oferul menine o vitez mai mare dect
memorat este reluat. viteza setat pentru o perioad mai lung
NOT de 1 minut.
Modul ateptare
oferul autovehiculului trebuie s regleze
Activai i reglai viteza. Dac unul din butoanele pilotului automat viteza.
este apsat continuu pentru mai mult de
Viteza selectat (ntre paranteze = modul aproximativ 1 minut, pilotul automat va fi
ateptare). Revenirea la viteza setat
dezactivat. Pentru resetarea pilotului
automat, motorul trebuie s fie oprit. Pilotul automat aflat n modul ateptare este re-
Activarea i setarea vitezei activat printr-o singur apsare a butonului
Activai pilotul automat printr-o singur apsare de pe volan - viteza este apoi setat conform
a butonului de pe volan - lampa se vitezei memorate anterior.
aprinde pe ecran (5) iar parantezele (---) km/h
indic faptul c pilotul automat este n modul NOT
ateptare.
Pilotul automat este apoi activat cu ajutorul tastei La reluarea vitezei cu ajutorul tastei poate
sau , dup care viteza curent este avea loc o cretere semnificativ a vitezei.

Pilotul automat*
Dezactivare
Pilotul automat este dezactivat cu ajutorul buto-
nului de pe volan sau prin oprirea motorului -
viteza setat este tears din memorie i nu
poate fi reluat cu ajutorul butonului .
04
Limitatorul de vitez
Informaii generale referitoare la n timpul staionrii

Activai i reglai viteza maxim (fiecare

limitatorul de vitez apsare suplimentar nseamn 1. Apsai butonul de pe volan pentru a
+/-5 km/h). activa limitatorul de vitez.
Limitatorul de vitez poate fi considerat opusul
pilotului automat - oferul regleaz viteza cu Viteza maxim memorat (ntre paranteze 2. Derulai cu ajutorul butonului pn cnd
ajutorul pedalei de acceleraie, dar nu i este = modul ateptare). pe panoul de instrumente este afiat viteza
permis s depeasc accidental o vitez maxim dorit.
prestabilit/setat de limitatorul de vitez. Pornire i activare > Limitatorul de vitez este activat, iar pe
Cnd limitatorul de vitez este ecran (5) este afiat viteza maxim
activ, pe ecran vor fi afiate selectat i viteza maxim memorat.
Funcionarea
lampa corespunztoare
acestuia i viteza maxim Dezactivare temporar - modul
setat. ateptare 04
Selectarea i memorarea Pentru a dezactiva temporar limitatorul de
celei mai mari viteze posibile vitez i pentru a-l trece n modul ateptare:
pot fi efectuate att n timpul unei cltorii, ct i
n timpul staionrii. Apsai tasta .
> Pe ecran este afiat ntre paranteze
n timpul cltoriei
viteza maxim memorat (5), iar oferul
1. n timpul cltoriei, cnd autovehiculul a poate depi temporar viteza maxim
atins viteza dorit cea mai mare posibil: setat.
Apsai butonul de pe volan pentru a
activa limitatorul de vitez. Limitatorul de vitez este reactivat printr-o
> Pe ecranul panoului de instrumente se singur apsare a tastei , dup care
Tastatura integrat n volan i ecranul. aprinde lampa corespunztoare parantezele dispar, iar viteza maxim a
limitatorului de vitez. autovehiculului este din nou limitat.
Limitatorul de vitez - On/Off
2. Apsai butonul sau de pe volan Dezactivarea temporar cu ajutorul
(Activare/Dezactivare).
pn cnd pe ecranul panoului de pedalei de acceleraie
Modul ateptare este ntrerupt, iar viteza instrumente este afiat viteza maxim Limitatorul de vitez poate fi trecut n modul
memorat este reluat - fiecare apsare dorit. ateptare i cu ajutorul pedalei de acceleraie,
suplimentar nseamn +1 km/h. > Limitatorul de vitez este activat, iar pe de exemplu, pentru a accelera rapid
Modul ateptare. ecran (5) este afiat viteza maxim autovehiculul dintr-o anumit situaie:
selectat i viteza maxim memorat.
Apsai complet pedala de acceleraie.

169
> Pe ecran este afiat ntre paranteze Dezactivare

viteza maxim memorat (5), iar oferul Pentru dezactivarea limitatorului de vitez:
poate depi temporar viteza maxim
setat. Apsai butonul de pe volan.
> Lampa corespunztoare limitatorului de
Limitatorul de vitez este reactivat vitez i viteza setat (5) dispar de pe
automat dup eliberarea pedalei de ecran. Astfel, viteza selectat i
acceleraie, iar viteza autovehiculului memorat sunt terse din memorie i nu
este redus sub viteza maxim pot fi reluate cu ajutorul butonului .
selectat/memorat - parantezele dispar
de pe ecran, iar viteza maxim a n acest caz oferul poate utiliza pedala
autovehiculului este din nou limitat. de acceleraie pentru a alege o vitez
fr a fi limitat.
04
Alarm pentru depirea vitezei
n pante abrupte, s-ar putea ca efectul frnei de
motor s nu fie adecvat, iar viteza maxim
selectat s fie depit. oferul este avertizat
de acest lucru printr-un semnal sonor.
Semnalul este activ pn cnd oferul reduce
viteza sub viteza maxim selectat.
NOT
Alarma se activeaz numai dup 5 secunde
dac viteza a fost depit cu cel puin
3 km/h i dac niciunul dintre butoanele
sau nu a fost apsat n ultimele 30 de
secunde.
170
Pilotul automat adaptiv*
Informaii generale referitoare la Funcie

pilotul automat adaptiv (ACC) AVERTISMENT

Pilotul automat adaptiv (ACC Adaptive Cruise oferul trebuie s acorde ntotdeauna aten-
Control) asist oferul n meninerea unei ie condiiilor de trafic i s intervin atunci
distane sigure fa de autovehiculul din fa. cnd pilotul automat adaptiv nu menine o
Pilotul automat asigur o experien mai vitez sau o distan corespunztoare.
relaxant de condus n timpul cltoriilor lungi Pilotul automat adaptiv nu poate gestiona
pe autostrzi i pe drumuri principale cu poriuni toate condiiile meteorologice, rutiere i de
lungi i drepte, n condiii uoare de trafic. trafic.
oferul seteaz viteza dorit i intervalul de Pentru informaii privind limitrile pilotului
timp fa de autovehiculul din fa. Cnd automat adaptiv, citii toat seciunea.
detectorul radar sesizeaz un autovehicul mai nainte de a utiliza pilotul automat adaptiv, 04
lent n faa autovehiculului dumneavoastr, oferul trebuie s fie familiarizat cu aceste
viteza este reglat automat la aceast situaie. informaii.
Cnd drumul este din nou liber, autovehiculul oferul este ntotdeauna responsabil de Prezentarea general a funciilor1 .
revine la viteza selectat. meninerea distanei i a vitezei corecte,
Dac pilotul automat adaptiv este dezactivat chiar i n timpul utilizrii pilotului automat Lampa de avertizare, frnarea de ctre
sau este n modul ateptare, iar autovehiculul adaptiv. ofer este necesar
se apropie prea mult de autovehiculul din fa, Tastatura integrat n volan
atunci oferul este avertizat de funcia Distance
IMPORTANT Senzor radar
Warning (a se vedea pagina 181) cu privire la
distana prea mic. ntreinerea componentelor pilotului Pilotul automat adaptiv cuprinde i sistemul
automat adaptiv trebuie efectuat numai de coordonat de distanare.
ctre un atelier - v recomandm un atelier
Volvo autorizat.
Transmisia automat
Autovehiculele cu transmisie automat dispun
de o funcionalitate sporit prin funcia Queue
Assistant (Asisten pentru deplasare n
coloan) a pilotului automat adaptiv, a se vedea
pagina 175.
1
NOT: Ilustraia este schematic - detaliile pot varia n funcie de modelul autovehiculului.

Obiectivul pilotului automat adaptiv este de a lampa de avertizare i semnalul sonor ale
AVERTISMENT urmri autovehiculul din fa de pe aceeai sistemului de avertizare asupra coliziunii (a se
band, pstrnd un interval de timp stabilit. Dac vedea pagina 189) pentru a ateniona oferul n
Pilotul automat adaptiv nu este un sistem senzorul radar nu vede niciun autovehicul n fa, scopul asigurrii unei intervenii rapide a acestuia.
de evitare a coliziunilor. oferul trebuie s atunci autovehiculul va menine viteza setat prin
intervin, n cazul n care sistemul nu intermediul pilotului automat. Acest este valabil i
detecteaz un autovehicul din fa. NOT
dac autovehiculul din fa depete viteza
Pilotul automat adaptiv nu asigur frnarea setat prin intermediul pilotului automat. Este posibil ca din cauza luminii solare
n cazul oamenilor sau animalelor i nici al intense sau atunci cnd purtai ochelari de
vehiculelor de mici dimensiuni, precum Obiectivul pilotului automat este de a regla viteza
ntr-o manier corespunztoare. n situaii care soare, lampa de avertizare s fie observat
bicicletele i motocicletele. Nu asigur cu dificultate.
frnarea, n cazul autovehiculelor i necesit frnare brusc, oferul trebuie s
obiectelor care se deplaseaz cu viteze asigure frnarea. Acest fapt este valabil la
04 mici sau care staioneaz. diferene mari de vitez sau dac autovehiculul
din fa frneaz puternic. Din cauza limitrilor AVERTISMENT
Nu utilizai pilotul automat adaptiv, de
exemplu, n traficul urban, n traficul intens, senzorului radar, frnarea poate avea loc n mod Pilotul automat poate avertiza numai n
n intersecii, pe carosabil instabil, alunecos neateptat sau deloc, a se vedea pagina 177. legtur cu autovehiculele detectate de
sau noroios, pe timp de ploi toreniale/ Pilotul automat adaptiv poate fi activat s urmeze senzorul radar. Prin urmare, este posibil s
ninsoare intens, n condiii de vizibilitate un alt autovehicul la viteze cuprinse ntre nu existe nicio avertizare sau aceasta poate
redus, pe drumuri cu serpentine sau pe 30 km/h1 i 200 km/h. Dac viteza este redus fi efectuat cu ntrziere. Nu ateptai
suprafee alunecoase. sub 30 km/h sau dac turaia motorului este prea semnalul de avertizare, frnai atunci cnd
redus, pilotul automat trece n modul ateptare, este necesar.
Distana fa de autovehiculul din fa este iar frnarea automat nceteaz - oferului i
msurat n principal de un senzor radar. Pilotul revine responsabilitatea de a menine o distan
automat regleaz viteza cu ajutorul acceleraiei Pante abrupte i/sau ncrctur grea
sigur fa de autovehiculul din fa. Reinei c pilotul automat adaptiv este destinat,
i a frnrii. Este normal ca frnele s emit un
sunet slab atunci cnd sunt utilizate prin n primul rnd, a fi utilizat cnd v deplasai pe
intermediul pilotului automat. Lampa de avertizare - frnarea de ctre suprafee carosabile orizontale. Pilotul automat
ofer este necesar poate ntmpina dificulti n meninerea distanei
AVERTISMENT Pilotul automat adaptiv are o capacitate de corecte fa de autovehiculul din fa atunci cnd
frnare de peste 40% din capacitatea de conducei pe pante abrupte, avei ncrctur
Pedala de frn se deplaseaz atunci cnd grea sau avei ataat o remorc - n acest caz
pilotul automat frneaz. Nu v sprijinii frnare a autovehiculului.
fii foarte atent i pregtit s ncetinii.
piciorul sub pedala de frn, ntruct acesta Dac autovehiculul necesit o frnare mai
poate rmne blocat. puternic dect capacitatea pilotului automat, iar
oferul nu frneaz, pilotul automat utilizeaz
1
Funcia Queue Assistant (Asisten pentru deplasare n coloan) (la autovehiculele cu transmisie automat) poate aciona n intervalul 0-200 km/h, a se vedea pagina 175.
Funcionarea Activarea i setarea vitezei

Activai pilotul automat printr-o singur apsare
a butonului de pe volan - lampa se
aprinde pe ecran. Parantezele (6) (---) indic
faptul c pilotul automat este n modul
ateptare.
Pilotul automat este apoi activat cu ajutorul
tastei sau , dup care viteza curent este
memorat - textul (---) se schimb pentru a
indica viteza selectat, de exemplu, 100 fr
paranteze.
Dac lampa se schimb cu 04
Tastatura integrat n volan2 i ecranul. lampa , senzorul radar a
detectat un autovehicul.
Tastatura integrat n volan1 i ecranul. Modul ateptare este ntrerupt, iar viteza Numai cnd lampa (cu
memorat este reluat. pictograma autovehicul) este
Pilot automat - Activare/Dezactivare. aprins, distana fa de
Pilot automat - Activare/Dezactivare sau
Modul ateptare este ntrerupt, iar viteza modul ateptare. autovehiculul din fa este
memorat este reluat - fiecare apsare reglat de pilotul automat.
suplimentar nseamn +1 km/h. Interval de timp - Mrire/reducere.
Modul ateptare Activai i reglai viteza. Schimbarea vitezei
n modul activ, viteza este reglat cu 5 km/h la
Interval de timp - Mrire/reducere. Viteza selectat (ntre paranteze = modul
ateptare). fiecare apsare a tastei sau . n modul
Activai i reglai viteza (fiecare apsare activ, tasta are aceleai funcii ca tasta ,
suplimentar nseamn +/-5 km/h). Intervalul de timp - Activat, n timpul dar asigur o cretere mai mic a vitezei. Ultima
reglrii. apsare este memorat.
Viteza selectat (ntre paranteze = modul
ateptare). Intervalul de timp - Activat, dup reglare.
Intervalul de timp - Activat, n timpul reglrii.
Intervalul de timp - Activat, dup reglare.
1 Autovehiculele dotate cu limitator de vitez.

2
Autovehiculele fr limitator de vitez. Un dealer Volvo dispune de informaii actualizate despre opiunile care se aplic pentru fiecare pia n parte.

Reinei c un interval sczut de timp necesit Dezactivare temporar - modul ateptare

NOT un timp de reacie rapid din partea oferului n Apsai tasta pentru a dezactiva temporar
eventualitatea unei situaii de trafic pilotul automat i pentru a-l trece n modul
Dac unul din butoanele pilotului automat neprevzute.
este apsat continuu pentru mai mult de ateptare - viteza setat este afiat ntre
aproximativ 1 minut, pilotul automat va fi Numrul de linii paranteze pe ecran, de exemplu, (100).
dezactivat. Pentru resetarea pilotului corespunztor intervalului de Tastatura fr limitator de vitez*
automat, motorul trebuie s fie oprit. timp selectat este afiat pe Apsai butonul de pe volan pentru a
n anumite situaii, pilotul automat nu poate fi ecran att n timpul setrii, ct dezactiva temporar pilotul automat i pentru a-l
activat. Pe ecran apare afiat mesajul Cruise i pentru cteva secunde
trece n modul ateptare.
control Unavailable (Pilotul automat nu este dup setare. O versiune mai
disponibil), a se vedea pagina 179. mic a lmpii este afiat apoi
n partea dreapt a ecranului. Modul ateptare activat de ofer
04 Aceeai lamp se aprinde i atunci cnd funcia Pilotul automat se dezactiveaz temporar i
Intervalul de timp setat de avertizare cu privire la respectarea distanei trece n modul ateptare, dac:
Diferite intervale de timp fa fa de autovehiculul din fa este activat, a se frna de serviciu este utilizat
de autovehiculul din fa pot fi vedea pagina 181.
pedala de ambreiaj este acionat pentru
selectate i afiate pe ecran
sub forma a 1-5 linii orizontale mai mult de 1 minut1
NOT selectorul de viteze este deplasat n poziia
numrul de linii este direct
proporional cu intervalul de Utilizai numai intervalul de timp permis n N (transmisie automat)
timp. O linie corespunde cu conformitate cu reglementrile locale oferul menine o vitez mai mare dect
aproximativ 1 secund, 5 linii referitoare la trafic. cea setat mai mult de 1 minut
cu aproximativ 2,5 secunde. Dac pilotul automat nu poate fi activat, oferul autovehiculului trebuie s regleze
Intervalul de timp este mrit sau micorat cu este posibil ca intervalul de timp fa de viteza.
ajutorul butonului de reglare al tastaturii de pe autovehiculul din fa s nu permit
O cretere temporar a vitezei prin apsarea
volan (sau a butoanelor / la autovehiculele creterea vitezei.
pedalei de acceleraie, de exemplu, n cazul
care nu au n dotare limitator de vitez). Pentru un anumit interval de timp setat, efecturii unei manevre de depire, nu
La viteze sczute pe distane mici, pilotul auto- distana pn la autovehiculul din fa afecteaz programarea pilotului automat - la
mat adaptiv mrete uor intervalul de timp. crete proporional cu viteza de deplasare. eliberarea pedalei de acceleraie, autovehiculul
n unele situaii, pilotul automat adaptiv permite va reveni la viteza memorat.
mrirea sau micorarea considerabil a
intervalului de timp pentru o urmrire linitit i
confortabil a autovehiculului din fa.
1
Decuplarea i selectarea unei trepte de vitez superioare sau inferioare nu activeaz modul ateptare.
Modul ateptare activat automat Activarea automat a frnei de parcare.

Funcionarea pilotului automat adaptiv depinde NOT Observai c cea mai sczut vitez care poate
de alte sisteme, de exemplu, de sistemul de fi programat pentru pilotul automat este de
control al stabilitii i traciunii (DSTC). Dac La reluarea vitezei cu ajutorul tastei poate 30 km/h - chiar dac pilotul automat poate
unul dintre aceste sisteme nu mai funcioneaz, avea loc o cretere semnificativ a vitezei. urmri un alt autovehicul pn la staionare,
pilotul automat este dezactivat automat. nu poate fi selectat o vitez mai sczut.
n cazul dezactivrii automate, va fi emis un Dezactivare
semnal sonor, iar pe ecran va aprea mesajul Pilotul automat este dezactivat cu ajutorul Interval extins de vitez
Cruise control Cancelled (Pilot automat butonului de pe volan. Viteza setat este
anulat). n acest caz, oferul trebuie s intervin tears i nu poate fi reluat cu ajutorul NOT
pentru a regla viteza i distana fa de butonului .
autovehiculele din fa. Pentru a activa pilotul automat, portiera
Tastatura fr limitator de vitez oferului trebuie s fie nchis, iar oferul 04
Dezactivarea automat poate fi cauzat de Pilotul automat este dezactivat cu ajutorul trebuie s aib fixat centura de siguran.
faptul c: butonului de pe volan cnd se afl n modul
turaia motorului este prea sczut/ridicat ateptare sau cu o apsare prelungit cnd se
afl n modul activ. Viteza setat este tears i n cazul autovehiculelor cu transmisie
viteza scade sub 30 km/h1 automat, pilotul automat poate urmri un
nu poate fi reluat cu ajutorul butonului .
roile pierd traciune alt autovehicul la viteze de 0-200 km/h - de
temperatura frnelor este ridicat la staionare pn la viteze de maximum
senzorul radar este acoperit, de exemplu, n
Asisten pentru deplasare 200 km/h.
condiii de zpad sau ploaie torenial n coloan
(undele radio blocate). La autovehiculele dotate cu transmisie NOT
automat, pilotul automat adaptiv are funcia Pentru a activa pilotul automat la viteze sub
Revenirea la viteza setat Queue Assistant (Asisten pentru deplasare n 30 km/h, este necesar ca distana fa de
Pilotul automat aflat n modul ateptare este coloan) (uneori denumit i Queue Assist). autovehiculul din fa s fie suficient.
reactivat printr-o singur apsare a butonului Queue Assistant (Asisten pentru deplasare n
de pe volan - viteza este apoi setat coloan) are urmtoarele funcii: n cazul opririlor scurte de ordinul secundelor
conform vitezei memorate anterior.
Interval extins de vitez sau la semafor, rularea este reluat automat
Schimbarea obiectivului dac opririle nu depesc aproximativ
3 secunde - dac dureaz mai mult pn cnd
Frnarea automat se oprete n timpul autovehiculul din fa pornete din nou, pilotul
staionrii
1 Nu se aplic n cazul unui autovehicul dotat cu funcie Queue Assistant (Asisten pentru deplasare n coloan) - aceasta funcioneaz corespunztor pn la
staionare.

automat trece n modul ateptare. n acest caz, Schimbarea obiectivului Modul ateptare activat automat cu
oferul trebuie s reactiveze pilotul automat prin schimbarea obiectivului
una dintre urmtoarele modaliti:
Pilotul automat se dezactiveaz i trece n
Apsai butonul de pe volan. modul ateptare, dac:
sau viteza este sub 15 km/h, iar pilotul automat
Apsai pedala de acceleraie i accelerai nu este sigur dac obiectivul urmrit este un
pn la cel puin 4 km/h (ritmul normal de autovehicul staionar sau un alt obiect, de
mers). exemplu, un relantisor.
Pilotul automat va relua urmrirea viteza este sub 15 km/h, iar autovehiculul
autovehiculului din fa. din fa vireaz astfel nct pilotul automat
Dac autovehiculul din fa urmrit vireaz brusc, nu mai are un autovehicul pe care s l
04 atunci poate exista un blocaj de trafic n fa. urmreasc.
NOT
Pilotul automat poate menine autovehiculul Cnd pilotul automat urmrete un alt Frnarea automat se oprete n timpul
staionar pentru maximum 2 minute - autovehicul la viteze sub 30 km/h i i schimb staionrii
ulterior frna de parcare este acionat, iar obiectivul de la un autovehicul n micare la
unul staionar, pilotul automat va ncetini fa de n anumite situaii, pilotul automat ntrerupe
pilotul automat este dezactivat. frnarea cnd autovehiculul este staionar. n
Pentru a reactiva pilotul automat oferul autovehicul staionar.
acest caz frna de serviciu este eliberat, iar
trebuie s elibereze frna de parcare. oferul trebuie s acioneze frna.
AVERTISMENT
Pilotul automat elibereaz frna de serviciu i
Cnd pilotul automat urmrete un alt trece n modul ateptare, dac:
autovehicul la viteze de peste 30 km/h i i oferul apas pedala de frn
schimb obiectivul de la un autovehicul n
micare la unul staionar, pilotul automat va frna de parcare este acionat
ignora autovehiculul staionar i va selecta selectorul de viteze este deplasat n poziia
viteza memorat. P, N sau R
n acest caz, oferul trebuie s intervin oferul trece pilotul automat n modul
i s frneze. ateptare.
Activarea automat a frnei de parcare

n anumite situaii, pilotul automat acioneaz
frna de parcare pentru a menine autovehiculul oferul trebuie s acorde ntotdeauna Pilotul automat adaptiv nu este un sistem
staionar. atenie condiiilor de trafic i s intervin de evitare a coliziunilor. oferul trebuie s
Aceste lucru se ntmpl dac: atunci cnd pilotul automat adaptiv nu intervin, n cazul n care sistemul nu
menine o vitez sau o distan detecteaz un autovehicul din fa.
oferul deschide portiera sau i scoate corespunztoare. Pilotul automat adaptiv nu asigur frnarea
centura de siguran n cazul oamenilor sau animalelor i nici al
Pilotul automat adaptiv nu poate gestiona
sistemul DSTC este trecut din modul toate condiiile meteorologice, rutiere i de vehiculelor de mici dimensiuni, precum
Normal n modul Sport trafic. bicicletele i motocicletele. Nu asigur
pilotul automat a meninut autovehiculul frnarea, n cazul autovehiculelor i
Pentru informaii privind limitrile pilotului obiectelor care se deplaseaz cu viteze
staionar pentru mai mult de 2 minute automat adaptiv, citii toat seciunea. mici sau care staioneaz. 04
motorul este oprit nainte de a utiliza pilotul automat adaptiv,
frnele s-au supranclzit. oferul trebuie s fie familiarizat cu aceste Nu utilizai pilotul automat adaptiv, de
informaii. exemplu, n traficul urban, n traficul intens,
n intersecii, pe carosabil instabil, alunecos
Senzorul radar i limitrile sale oferul este ntotdeauna responsabil de sau noroios, pe timp de ploi toreniale/
meninerea distanei i a vitezei corecte, ninsoare intens, n condiii de vizibilitate
Senzorul radar este utilizat att de pilotul chiar i n timpul utilizrii pilotului automat redus, pe drumuri cu serpentine sau pe
automat, ct i de sistemul de avertizare asupra adaptiv. suprafee alunecoase.
coliziunii cu funcie de frnare automat (a se
vedea pagina 188) i de funcia de avertizare cu
privire la respectarea distanei fa de AVERTISMENT Capacitatea senzorului radar de a detecta
autovehiculul din fa (a se vedea pagina 181). autovehiculele din fa este redus semnificativ
Accesoriile sau alte obiecte, precum lmpi dac:
Funcia senzorului radar este de a detecta suplimentare, nu trebuie instalate n faa
autovehicule sau autovehicule de dimensiuni grilei. senzorul radar se blocheaz sau nu poate
mari care se deplaseaz n acelai sens, pe detecta alte autovehicule, de exemplu, n
aceeai band. condiii de ploaie torenial sau noroi, sau n
Modificarea senzorului radar poate duce la cazul n care n faa acestuia s-au interpus
ilegalitatea utilizrii acesteia. alte obiecte.
NOT
Pstrai curat suprafaa din partea frontal
a senzorului radar.

viteza autovehiculelor din fa este foarte Cmpul de vizibilitate al pilotului automat adaptiv Uneori, senzorul radar detecteaz cu
diferit de viteza autovehiculului (ACC). ntrziere autovehiculele aflate la distane
dumneavoastr. mici, de exemplu, un autovehicul care se
interpune ntre autovehiculul
Exemple de funcionare dumneavoastr i cel din fa.
necorespunztoare a pilotului automat Vehiculele de dimensiuni mici, cum ar fi
Senzorul radar are un cmp limitat de motocicletele sau autovehiculele care nu
vizibilitate. n anumite situaii un alt autovehicul se deplaseaz pe centrul benzii, pot
nu este detectat sau este detectat mai trziu rmne nedetectate.
dect normal.
La curbe, senzorul radar poate detecta
autovehiculul necorespunztor sau poate
04 pierde din vedere un autovehicul detectat.
Diagnosticarea i repararea
Dac pe ecran este afiat mesajul Radar
blocked See manual (Senzor radar blocat. A
se vedea manualul) nseamn c semnalele
radar de la senzorul radar sunt blocate, iar
autovehiculele din fa nu pot fi detectate.
Mesajul indic, de asemenea, dezactivarea
pilotului automat adaptiv, a funciei de
avertizare cu privire la respectarea distanei fa
de autovehiculul din fa i a sistemului de
avertizare asupra coliziunii cu frnare
automat.
Tabelul de mai jos prezint cauzele posibile ale
defeciunilor indicate de mesajele afiate pe
ecran i aciunile recomandate.
Cauz Aciune recomandat
Suprafaa senzorului radar din gril este murdar sau acoperit cu Curai suprafaa senzorului radar din gril de murdrie, ghea i
ghea sau zpad. zpad.
Semnalele radar sunt blocate de ploaia torenial sau de zpad. Nicio aciune recomandat. n unele cazuri, senzorul radar nu
funcioneaz n condiii de ploaie torenial sau zpad.
Apa sau zpada de pe carosabil se nvolbureaz i blocheaz semnalele Nicio aciune recomandat. n unele cazuri, senzorul radar nu
radar. funcioneaz pe un carosabil foarte ud sau acoperit de zpad.
Suprafaa senzorului radar a fost curat, dar mesajul nu dispare de pe Ateptai. Este posibil ca deblocarea senzorului s fie perceput n 04
ecran. cteva minute.
Modul ateptare sau modul activ fr autovehicul detectat.
Modul activ cu autovehicul detectat n funcie de care pilotul automat adapteaz viteza.
Interval de timp activat, n timpul reglrii.
Interval de timp activat, dup reglare.
DSTC Normal for inc. of cruise Pilotul automat nu poate fi activat dac sistemul de control al stabilitii i traciunii (DSTC) nu este
(Trecei sistemul DSTC n trecut n modul Normal - a se vedea pagina 164.
modul Normal pentru a activa
pilotul automat)

Cruise control Cancelled (Pilot Pilotul automat a fost dezactivat - oferul trebuie s regleze viteza.
automat anulat)
Cruise control Unavailable Pilotul automat nu poate fi activat.

(Pilot automat indisponibil) Aceast situaie poate aprea dac:
temperatura frnelor este ridicat
senzorul radar este blocat, de exemplu, din cauza zpezii sau a ploii.
Radar blocked See manual Pilotul automat este temporar dezactivat.

04 (Senzor blocat. A se vedea Senzorul radar este blocat i nu poate detecta niciun autovehicul. De exemplu, n condiii de
manualul) ploaie torenial sau atunci cnd noroiul s-a depus n faa senzorului.
Pentru mai multe informaii privind limitrile senzorului radar, a se vedea pagina 177.
Cruise control Service Pilotul automat este dezactivat.

required (Reparaie necesar a Contactai un atelier - v recomandm un atelier Volvo autorizat.
pilotului automat)
Press Brake To hold (Apsai Autovehiculul este staionar, iar pilotul automat va elibera frna de serviciu pentru a permite
frna pentru a menine poziia) + acionarea frnei de parcare n vederea meninerii poziiei autovehiculului, dar o defeciune la frna
semnal sonor de parcare va avea ca rezultat punerea n micare a autovehiculului n scurt timp.
(Numai la autovehiculele dotate oferul trebuie s frneze. Mesajul i semnalul sonor persist pn ce oferul acioneaz
cu funcia Queue Assistant - pedala de frn sau utilizeaz pedala de acceleraie.
Asisten pentru deplasare n
coloan)
Below 30 km/h Only following Acest mesaj este afiat n cazul n care se ncearc activarea pilotului automat la viteze sub 30 km/
(Vitez sub 30 km/h. Doar h fr a avea un autovehicul n fa n distana vizat (aprox. 30 de metri).
urmrire)
(Numai la autovehiculele dotate
cu funcia Queue Assistant -
Asisten pentru deplasare n
coloan)
Funcia Distance Warning* (Avertizare asupra pstrrii distanei de siguran)
Informaii generale Anumite combinaii ale echipamentelor

NOT selectate nu mai ofer niciun spaiu liber pentru

Distance Warning (Distance Alert) este o instalarea unui buton pe consola central - n
funcie care informeaz oferul cu privire la Funcia de avertizare asupra pstrrii acest caz funcia de avertizare asupra pstrrii
intervalul de timp pn la autovehiculul din fa. distanei de siguran este dezactivat n distanei de siguran este gestionat prin
Funcia Distance Warning este activ la viteze timpul funcionrii pilotului automat adaptiv. intermediul meniului MY CAR (Autovehiculul
de peste 30 km/h i vizeaz numai meu) la Settings Car settings Warning
autovehiculele care se deplaseaz n faa AVERTISMENT distance (Setri - Setrile autovehiculului -
autovehiculului dumneavoastr, n aceeai Avertizare asupra pstrrii distanei de
direcie. Nu este specificat distana fa de Funcia de avertizare asupra pstrrii distanei siguran). Pentru o descriere a sistemului de
autovehiculele care se deplaseaz din sens de siguran acioneaz numai dac distana meniuri - a se vedea pagina 140.
opus, cu viteze foarte mici sau care fa de autovehiculul din fa este mai mic
staioneaz. dect cea prestabilit - viteza autovehiculului Intervalul de timp setat 04
dumneavoastr nu este modificat.
Funcionarea
Lamp de avertizare portocalie1 . Taste de comand i ecran pentru intervalul de

timp.
O lamp de avertizare portocalie de pe parbriz
lumineaz constant dac distana pn la Interval de timp - Mrire/reducere. Apsai n
autovehiculul din fa este mai mic dect cea Pentru activarea sau dezactivarea funciei, sus pentru a-l mri, n jos pentru a-l reduce.
setat. apsai butonul din consola central. Funcia Intervalul de timp - Activat (n timpul reglrii).
este activat atunci cnd una dintre lmpile
integrate n buton se aprinde. Intervalul de timp - Activat (dup reglare).
1

Diferite intervale de timp fa

de autovehiculul din fa pot fi NOT NOT
selectate i afiate pe ecran
sub forma a 1-5 linii orizontale Pentru un anumit interval de timp setat, Este posibil ca din cauza luminii solare
numrul de linii este direct distana pn la autovehiculul din fa intense, a reflexiilor sau a variaiilor de
proporional cu intervalul de crete proporional cu viteza de deplasare. intensitate a luminii, sau atunci cnd purtai
timp. O linie corespunde cu Intervalul de timp setat este utilizat i de pilo- ochelari de soare, lampa de avertizare de
aproximativ 1 secund pn tul automat adaptiv, a se vedea pagina 173. pe parbriz s nu fie observat.
la autovehiculul din fa, 5 linii corespund cu Utilizai numai intervalul de timp permis n Deplasarea n condiii meteorologice
aproximativ 2,5 secunde. conformitate cu reglementrile locale nefavorabile sau pe drumuri cu serpentine
referitoare la trafic. poate afecta negativ capacitatea senzorului
Numrul de linii corespunztor radar de a detecta autovehiculele din fa.
intervalului de timp selectat
04 este afiat pe ecran att n De asemenea, dimensiunea
timpul setrii, ct i pentru Limitri autovehiculelor poate afecta negativ
cteva secunde dup setare. capacitatea de detectare a senzorului, de
Aceast funcie utilizeaz acelai senzor radar exemplu, cea a motocicletelor. De aceea,
O versiune mai mic a lmpii ca i pilotul automat adaptiv i sistemul de
este afiat apoi n partea este posibil ca lampa de avertizare s se
avertizare asupra coliziunii. Pentru mai multe aprind la o distan mai mic dect cea
dreapt a ecranului. Aceeai informaii referitoare la senzorul radar i la
lamp indic i activarea pilotului automat setat sau s nu se aprind temporar.
limitrile sale, a se vedea pagina 177.
adaptiv. Vitezele foarte mari pot cauza, de
asemenea, aprinderea lmpii de avertizare
la o distan mai mic dect cea setat din
cauza limitrilor senzorului radar.
Setai intervalul de timp n timpul reglrii.
Setai intervalul de timp dup reglare.
Radar blocked See manual Funcia de avertizare asupra pstrrii distanei de siguran este temporar dezactivat.
(Senzor blocat. A se vedea Senzorul radar este blocat i nu poate detecta niciun autovehicul, de exemplu, n condiii de ploaie
manualul) torenial sau atunci cnd noroiul s-a depus n faa senzorului.
Pentru mai multe informaii privind limitrile senzorului radar, a se vedea pagina 177.
Collision warn. Service Funcia de avertizare asupra pstrrii distanei de siguran i sistemul de avertizare asupra coliziunii
required (Sistem de cu frnare automat sunt dezactivate complet sau parial.
avertizare asupra coliziunii. Dac acest mesaj rmne pe ecran, contactai un atelier - v recomandm un atelier Volvo autorizat.
Reparaie necesar)
04
Sistemul City Safety
Informaii generale coliziunii cu frnare automat, a se vedea Funcionarea

pagina 188.
City Safety este o funcie care ajut
conductorul autovehiculului s evite o coliziune
n cazul conducerii n coloan, printre altele, IMPORTANT
atunci cnd schimbrile din trafic, combinate cu
o lips de atenie, pot provoca un accident. ntreinerea i nlocuirea componentelor
Funcia este activ la viteze mai mici de 30 km/h sistemului City Safety trebuie efectuate
i l ajut pe ofer prin frnarea automat a numai de un atelier - v recomandm un
autovehiculului n cazul unui risc iminent de atelier Volvo autorizat.
coliziune cu autovehiculul din fa, dac oferul
nu intervine la timp prin frnare i/sau prin virare.
AVERTISMENT
04 Sistemul City Safety este activat n cazurile n
care oferul ar fi trebuit s frneze mai Sistemul City Safety nu se activeaz n
devreme, motiv pentru care nu poate ajuta toate condiiile meteorologice, rutiere, de
oferul n toate situaiile. conducere sau de trafic. Emitorul senzorului laser i fereastra de
Sistemul City Safety este conceput s se Sistemul City Safety nu reacioneaz la recepie1 .
activeze ct mai trziu posibil pentru a evita autovehiculele care se deplaseaz n alt
interveniile inutile. direcie dect cea a autovehiculului Sistemul City Safety detecteaz condiiile de
dumneavoastr, la vehicule mici, la trafic din faa autovehiculului prin intermediul
Sistemul City Safety nu trebuie utilizat de ofer unui senzor laser fixat n marginea superioar a
ca motiv pentru a-i schimba stilul de a conduce. motociclete i biciclete sau la pietoni i
animale. parbrizului. Dac exist un risc iminent de
Dac oferul se bazeaz doar pe sistemul City coliziune, sistemul City Safety va frna
Safety pentru a frna, mai devreme sau mai Sistemul City Safety poate preveni automat autovehiculul, ceea ce se poate resimi
trziu apare pericolul unei coliziuni. coliziunea la o diferen de vitez mai mic ca o frnare brusc.
oferul sau pasagerii observ n mod normal de 15 km/h - n cazul unei diferene de
vitez mai mari, poate doar reduce viteza Dac diferena de vitez este de 4-15 km/h fa
sistemul City Safety numai n cazul n care
de coliziune. Pentru obinerea unui efect de autovehiculul din fa, sistemul City Safety
autovehiculul este foarte aproape de o
coliziune. complet de frnare, oferul trebuie s poate preveni n totalitate coliziunea.
apese pedala de frn. Sistemul City Safety frneaz scurt i brusc,
Dac autovehiculul este dotat i cu un sistem
de avertizare asupra coliziunii cu frnare Nu ateptai ca sistemul City Safety s se oprind autovehiculul n condiii normale, chiar n
automat*, aceste dou sisteme sunt activeze. oferul este ntotdeauna spatele autovehiculului din fa. Pentru
complementare. Pentru informaii suplimentare responsabil pentru meninerea distanei i a numeroi oferi acesta nu este un stil normal de
referitoare la Sistemul de avertizare asupra vitezei corespunztoare. condus i poate fi perceput ca fiind
neconfortabil.
1
Dac diferena de vitez fa de autovehiculul Atunci cnd motorul este pornit, sistemul City furtuni de nisip sau rafale de zpad.
din fa este mai mare de 15 km/h, atunci Safety poate fi dezactivat dup cum urmeaz: Condensul, murdria, gheaa sau zpada de pe
sistemul City Safety nu poate preveni Utilizai meniul MY CAR (Autovehiculul meu) de parbriz pot mpiedica funcionarea sistemului.
coliziunea fr intervenia oferului. Pentru pe ecranul consolei centrale i cutai Settings Obiectele agate, cum ar fi un steag/fanion de
obinerea forei complete de frnare, oferul Car settings Driving support systems semnalizare a ncrcturii proeminente, sau
trebuie s apese pedala de frn. Aceasta City Safety (Setri - Setrile autovehiculului accesoriile, precum lmpi suplimentare i bare
poate preveni o coliziune, chiar i la diferene - Sisteme de asisten pentru condus - Sistem fa (bull bars) care sunt mai nalte dect
de vitez mai mari de 15 km/h. City Safety). Selectai opiunea Off capota motorului limiteaz aceast funcie.
Cnd aceast funcie este activat i (Dezactivare). Pentru informaii suplimentare
Cu ajutorul razelor infraroii emise de senzorul
efectueaz frnarea, pe panoul de instrumente referitoare la sistemul de meniuri MY CAR sistemului City Safety se msoar modul de
este afiat un mesaj care indic faptul c funcia (Autovehiculul meu), a se vedea pagina 140.
reflectare a luminii. Senzorul nu poate detecta
este/a fost activat. Totui, aceast funcie va fi activat la obiectele care au o capacitate redus de 04
urmtoarea pornire a motorului, indiferent dac reflectare a luminii. n general, partea din spate
NOT sistemul a fost activat sau dezactivat la oprirea a autovehiculelor reflect suficient lumina
motorului. datorit plcuei cu numrul de nmatriculare i
Lmpile de frn se aprind atunci cnd a reflectoarelor de lumin din spate.
sistemul City Safety aplic funcia de
frnare asupra autovehiculului.
AVERTISMENT Pe carosabil alunecos distana de frnare
crete, ceea ce reduce capacitatea sistemului
Senzorul laser lumineaz, de asemenea, cnd City Safety de a evita o coliziune. n astfel de
sistemul City Safety este dezactivat manual. situaii, sistemul de frnare antiblocare (ABS) i
Funcionarea sistemul dinamic de control al stabilitii i
Pentru a activa din nou sistemul City Safety: traciunii (DSTC) vor asigura cea mai mare for
NOT Urmai aceeai procedur ca i n cazul de frnare posibil meninnd stabilitatea.
Funcia sistemului City Safety este dezactivrii, dar selectai opiunea On Sistemul City Safety nu poate fi activat cnd
ntotdeauna activat dup pornirea (Activare). autovehiculul se deplaseaz n mararier.
motorului prin rotirea cheii n poziia I i II n Sistemul City Safety nu este activat la viteze
comutatorul de contact (a se vedea Limitri mai mici de 4 km/h, de aceea sistemul nu
pagina 78 privind poziiile cheii). intervine cnd v apropiai foarte ncet de un
Senzorul sistemului City Safety este proiectat autovehicul din fa, de exemplu, cnd parcai.
pentru a detecta autovehiculele i alte vehicule de
Activarea i dezactivarea mari dimensiuni din faa autovehiculului respectiv, Comenzile oferului sunt ntotdeauna prioritare,
att pe timpul zilei, ct i pe timpul nopii. de aceea sistemul City Safety nu intervine n
n anumite situaii, este recomandat situaiile n care oferul acioneaz volanul,
dezactivarea sistemului City Safety, de Totui, senzorul are limitri i funcionalitate frneaz sau accelereaz voluntar, chiar dac
exemplu, cnd crengile copacilor pot atinge redus, de exemplu, n condiii de ninsoare o coliziune este inevitabil.
capota motorului i/sau parbrizul. puternic sau ploaie torenial, cea dens,

185
Dac sistemul City Safety a prevenit o respectiv. n acest caz, sistemul City Safety
coliziune cu un obiect staionar, autovehiculul nu funcioneaz. IMPORTANT
rmne staionar pentru maximum n cazul unor crpturi, zgrieturi sau ciobiri
Mesajul Windscreen Sensors blocked
1,5 secunde. Dac autovehiculul a frnat ale parbrizului din faa ferestrei fiecrui
(Senzorii de la parbriz blocai) nu este afiat n
pentru a evita un autovehicul din fa aflat n toate cazurile n care senzorul laser este blocat. senzor laser i care acoper o suprafa de
micare, atunci viteza se reduce pn la aproximativ 0,5 x 3,0 mm (sau mai mare),
De aceea, oferul trebuie s menin curate
valoarea vitezei vehiculului din fa. contactai un atelier pentru repararea sau
parbrizul i zona din faa senzorului laser.
n cazul unui autovehicul dotat cu transmisie nlocuirea parbrizului (a se vedea ilustraia
Tabelul alturat prezint cauzele posibile cu privire la poziionarea senzorului,
manual, motorul se oprete atunci cnd
indicate de mesajele afiate pe ecran i pagina 184) - v recomandm un atelier
sistemul City Safety a oprit autovehiculul, cu aciunile recomandate.
excepia cazului n care oferul apas n Volvo autorizat.
prealabil pedala de ambreiaj. Dac nu se ia nicio msur, poate fi afectat
04 Cauz Aciune funcionarea sistemului City Safety.
NOT recomandat Pentru a evita riscul reducerii funcionrii
sistemului City Safety, se iau i
Pstrai suprafaa parbrizului din faa Suprafaa parbrizului Curai suprafaa urmtoarele msuri:
senzorului laser curat de ghea, din faa senzorului parbrizului din faa Pentru nlocuire trebuie utilizat acelai tip
zpad i murdrie (a se vedea ilustraia laser este murdar senzorului laser de de parbriz sau unul aprobat de Volvo.
referitoare la poziionarea senzorului, sau acoperit cu murdrie, ghea i
pagina 184). ghea sau zpad. zpad. Pentru nlocuire trebuie utilizat acelai tip
de tergtoare de parbriz sau unul
Nu lipii i nu montai nimic pe parbriz n
Cmpul de ndeprtai orice aprobat de Volvo.
faa senzorului laser
vizibilitate al obiect care
ndeprtai gheaa i zpada de pe
senzorului laser este blocheaz senzorul
capota motorului - stratul de zpad i Senzorul laser
blocat. laser.
ghea nu trebuie s depeasc
grosimea de 5 cm. Funcia sistemului City Safety include un
senzor care transmite o lumin laser. Contactai
un atelier specializat n cazul unei defeciuni
Diagnosticarea i repararea sau dac senzorul laser necesit o revizie - v
Dac pe ecranul panoului de instrumente este recomandm un atelier Volvo autorizat.
afiat mesajul Windscreen Sensors blocked
(Senzorii de la parbriz blocai) nseamn c
senzorul laser este blocat i c nu poate
detecta autovehiculele din faa autovehiculului
186

AVERTISMENT senzorul laser, a se vedea pagina 9.
Nu v uitai niciodat la fascicul laser
(care emite radiaii laser invizibile) de la o Lmpi i mesaje afiate pe ecran
distan de 100 mm sau mai aproape, cu
mpreun cu frnarea automat efectuat de
ajutorul instrumentelor optice de mrire,
sistemul City Safety, una sau mai multe lmpi
cum ar fi lupa, microscopul, lentilele sau
se pot aprinde pe panoul de instrumente, iar pe
alte instrumente optice similare. - aceasta
ecran poate fi afiat un mesaj.
poate provoca leziuni ale ochilor (ilustraia
de la pagina 184 indic poziionarea Mesajul text poate fi confirmat printr-o scurt
senzorului laser). apsare a tastei READ (Citire) de pe maneta
semnalizatoarelor de direcie.
04
Lamp Mesaj Sens/Aciuni recomandate
Auto braking by City Safety Sistemul City Safety efectueaz sau a efectuat automat frnarea.
(Frnare automat
efectuat de sistemul
City Safety)
Windscreen Sensors Senzorul laser nu funcioneaz temporar din cauza unui obiect care-l blocheaz.
blocked (Senzorii de la ndeprtai obiectul care blocheaz senzorul i/sau curai suprafaa parbrizului din faa
parbriz blocai) senzorului.
Pentru mai multe informaii privind limitrile senzorului laser, a se vedea pagina 185.
City Safety Service required Sistemul City Safety nu funcioneaz.

(Reparaie necesar a Dac acest mesaj rmne pe ecran, contactai un atelier - v recomandm un atelier Volvo
sistemului City Safety) autorizat.
187
Sistemul de avertizare asupra coliziunii cu frnare automat i de detectare a pietonilor*
Informaii generale Sistemul de avertizare asupra coliziunii nu

trebuie utilizat de ofer ca motiv pentru a-i AVERTISMENT

Sistemul de avertizare asupra coliziunii cu schimba stilul de a conduce. Dac oferul se
frnare automat i de detectare a pietonilor Sistemul de avertizare asupra coliziunii nu
bazeaz doar pe sistemul de avertizare asupra funcioneaz n toate condiiile meteorologice,
(Sistemul de avertizare asupra coliziunii cu coliziunii cu frnare automat pentru a frna,
frnare automat complet i de detectare a rutiere, de conducere sau de trafic. Sistemul
mai devreme sau mai trziu apare pericolul de avertizare asupra coliziunii nu reacioneaz
pietonilor) este creat pentru a asista oferul n unei coliziuni.
cazul n care exist riscul unei coliziuni cu un la vehiculele care se deplaseaz n alt direcie
pieton sau cu autovehicule din fa care Sistemul de avertizare asupra coliziunii i dect cea a autovehiculului dumneavoastr i
staioneaz sau se deplaseaz n aceeai sistemul City Safety sunt complementare. nici la oameni sau animale.
direcie. Pentru mai multe informaii cu privire la sistemul Sistemul este activat numai n cazul unui risc
City Safety, a se vedea pagina 184. de coliziune ridicat. Seciunea cu privire la
Sistemul de avertizare asupra coliziunii funcionarea sistemului de avertizare asupra
04 ndeplinete urmtoarele trei funcii. coliziunii cu frnare automat i urmtoarea
Avertizare asupra coliziunii Avertizeaz IMPORTANT seciune furnizeaz informaii cu privire la
oferul n legtur cu o eventual coliziune limitele de care oferul trebuie s in cont
ntreinerea componentelor sistemului de nainte de utilizarea acestui sistem.
iminent. avertizare asupra coliziunii trebuie
Asisten la frnare Asist oferul pentru Aciunile de avertizare i frnare n cazul
efectuat numai de ctre un atelier - v pietonilor sunt dezactivate dac viteza
o frnare eficient ntr-o situaie recomandm un atelier Volvo autorizat. autovehiculului depete 80 km/h.
periculoas.
Aciunile de avertizare i frnare n cazul
Frnare automat - Frneaz automat pietonilor nu funcioneaz noaptea sau n
autovehiculul n cazul existenei unui risc AVERTISMENT tuneluri - nici chiar atunci cnd luminile
iminent de coliziune cu un pieton sau cu un stradale sunt aprinse.
vehicul din fa, dac oferul nu Niciun sistem automat nu poate garanta
100 % funcionarea corect n toate Funcia de frnare automat poate preveni
reacioneaz singur la timp prin frnare i/
situaiile. De aceea, nu testai sistemul de o coliziune sau poate reduce viteza de
sau virare a autovehiculului. Funcia de ciocnire. Pentru a se asigura de o
frnare automat poate preveni o coliziune frnare automat ndreptndu-v spre
pietoni - acest lucru poate determina rniri funcionare complet a frnelor, oferul
sau poate reduce viteza de ciocnire. trebuie s utilizeze ntotdeauna pedala de
grave sau riscul de deces.
Sistemul de avertizare asupra coliziunii este frn - chiar i atunci cnd autovehiculul
activat n cazurile n care oferul ar fi trebuit s este dotat cu frnare automat.
frneze mai devreme, motiv pentru care nu Nu ateptai niciodat semnalul de avertizare
poate asista oferul n toate situaiile. asupra coliziunii. oferul are ntotdeauna
Sistemul de avertizare asupra coliziunii cu responsabilitatea de a menine distana i
frnare automat este conceput pentru a fi viteza corespunztoare - chiar i atunci cnd
activat ct mai trziu posibil cu scopul de a evita sistemul de avertizare asupra coliziunii cu
o intervenie inutil. frnare automat se afl n funciune.
Funcionarea Asistena la frnare Funcionarea

Dac riscul de coliziune crete dup activarea Setrile sunt realizate din MY CAR
sistemului de avertizare asupra coliziunii, (Autovehiculul meu) prin intermediul ecranului
asistena la frnare este activat. Asistena la consolei centrale i al sistemului de meniuri.
frnare pregtete sistemul de frnare pentru o Pentru informaii referitoare la utilizarea
frnare rapid i frnele sunt acionate uor, sistemului de meniuri, a se vedea pagina 140.
aciune care poate fi resimit ca o izbitur uoar.
Dac pedala de frn este acionat suficient NOT
de rapid, atunci frnarea este complet.
Funciile de asisten la frnare i de
Dac sistemul de frnare nregistreaz frnare automat sunt ntotdeauna activate
insuficiena frnrii, funcia de asisten la - acestea nu pot fi dezactivate.
frnare consolideaz aciunea de frnare a 04
oferului.
Activarea i dezactivarea
Prezentarea general a funciilor1. Frnarea automat Pentru activarea sau dezactivarea sistemului de
Dac oferul nu a efectuat nicio manevr de avertizare asupra coliziunii, procedai dup cum
Semnal optic de avertizare n cazul unui evitare i coliziunea este iminent, n acest caz, urmeaz: n meniul MY CAR (Autovehiculul
risc de coliziune este activat funcia de frnare automat, fr a meu) de pe ecranul consolei centrale cutai
Senzor radar fi necesar apsarea pedalei de frn. Astfel, Settings Car settings Driving support
frnarea se realizeaz cu for maxim pentru a systems Collision Warning (Setri -
Senzor cu camer reduce viteza de ciocnire sau cu for limitat Setrile autovehiculului - Sisteme de asisten
dac este suficient pentru a evita coliziunea. pentru condus - Sistem de avertizare asupra
Avertizare asupra coliziunii coliziunii). Pentru informaii suplimentare
Alturi de un senzor cu camer, senzorul radar referitoare la sistemul de meniuri, a se vedea
detecteaz pietonii, vehiculele care staioneaz pagina 140.
precum i vehiculele din fa care se O funcie activat este verificat la fiecare
deplaseaz n aceeai direcie. pornire a motorului printr-o aprindere scurt a
O lumin de avertizare de culoare roie care fiecrei lmpi de avertizare n parte.
lumineaz intermitent i un semnal sonor v La pornirea motorului, setarea care a fost
indic riscul de coliziune cu un pieton sau cu un selectat cnd motorul era oprit este
asemenea vehicul. recunoscut automat.
1

Activarea/dezactivarea semnalelor de Utilizai opiunea Short (Scurt) numai n cazuri autovehiculului -Sisteme de asisten pentru
avertizare excepionale, de exemplu, pentru un stil condus - Sistem de avertizare asupra coliziunii),
dinamic de conducere. a se vedea pagina 140.
Lampa de avertizare este activat automat la
pornirea motorului, atunci cnd sistemul este
activat. NOT Limitri
Semnalul sonor de avertizare poate fi activat/ n timpul utilizrii pilotului automat adaptiv, Sistemul de avertizare asupra coliziunii este
dezactivat separat utiliznd opiunea On lampa de avertizare i semnalul sonor de activat la viteze egale sau mai mari de
(Activare) sau Off (Dezactivare) din meniul MY avertizare sunt utilizate de acesta chiar aproximativ 4 km/h.
CAR (Autovehiculul meu) la Settings Car dac sistemul de avertizare asupra Este posibil ca din cauza luminii solare intense,
settings Driving support systems coliziunii este dezactivat. a reflexiilor, atunci cnd purtai ochelari de
Warning sound if risk of collision (Setri - Sistemul de avertizare asupra coliziunii are soare sau n cazul n care oferul nu este atent
04 Setrile autovehiculului - Sisteme de asisten rolul de a atrage atenia oferului n cazul n la trafic, lampa de avertizare s fie observat cu
pentru condus - Semnal de avertizare asupra care exist un risc de coliziune, dar nu dificultate. Prin urmare, semnalul sonor de
coliziunii). asigur o reducere a timpului de reacie din avertizare trebuie s fie activat permanent.
partea oferului. Pe suprafee alunecoase, distana de frnare
Setarea distanei de avertizare Pentru o funcionare optim a sistemului, se mrete, ceea ce reduce capacitatea de
Funcia de setare a distanei de avertizare conducei ntotdeauna cu funcia de avertizare evita o coliziune. n astfel de situaii, sistemul de
regleaz distana la care sunt activate asupra pstrrii distanei de siguran setat la frnare antiblocare (ABS) i sistemul dinamic
avertismentul vizual i cel sonor. Selectai o intervalul de timp 4 5. a se vedea pagina 181. de control al stabilitii i traciunii (DSTC) vor
opiune dintre Long (Lung), Normal asigura cea mai mare for de frnare posibil
(Normal) sau Short (Scurt) din meniul MY meninnd stabilitatea.
CAR (Autovehiculul meu) la Settings Car NOT
settings Driving support systems NOT
Chiar dac distana de avertizare a fost
Collision Warning Warning distance setat la Long (Lung), n unele cazuri, Semnalul vizual de avertizare poate fi
(Setri - Setrile autovehiculului - Sisteme de este posibil ca avertismentul s fie perceput dezactivat temporar, n cazul temperaturilor
asisten pentru condus - Semnal de avertizare prea trziu, de exemplu, dac exist o ridicate din habitaclu cauzate, de exemplu, de
asupra coliziunii - Distana de avertizare). diferen mare de vitez ntre vehicule sau lumina puternic a soarelui. n aceast situaie,
Distana de avertizare stabilete sensibilitatea dac vehiculul din fa frneaz brusc. sunetul de avertizare este activat chiar dac
sistemului. Opiunea Long (Lung) referitoare este dezactivat din sistemul de meniuri.
la distana de avertizare furnizeaz un Verificarea setrilor Este posibil ca semnalele de avertizare
avertisment timpuriu. ncercai mai nti setarea s nu apar dac distana fa de
Long (Lung) i, dac avertismentele sunt Efectuai setrile necesare pe ecranul consolei
centrale. Cutai n meniul MY CAR vehiculul din fa este foarte mic sau n
furnizate prea des, ceea ce poate fi suprtor n cazul unui stil de conducere prea activ,
unele situaii, setai opiunea Normal (Normal). (Autovehiculul meu) la Settings Car
settings Driving support systems cu deplasri ale volanului i acionri
Collision Warning (Setri - Setrile foarte puternice ale pedalelor.
Cnd autovehiculul se deplaseaz n mararier,

AVERTISMENT sistemul de avertizare asupra coliziunii cu NOT
Este posibil ca semnalele de avertizare i frnare automat nu poate fi activat.
Pstrai suprafaa parbrizului din faa
frnarea s intre n funciune mai trziu sau Sistemul de avertizare asupra coliziunii cu senzorului cu camer curat, ndeprtnd
deloc n cazul n care condiiile din trafic sau frnare automat nu este activat la viteze mici - permanent gheaa, zpada, condensul i
alte influene externe impun ca senzorul radar sub 4 km/h, de aceea sistemul nu poate murdria.
sau senzorul cu camer s nu poat detecta interveni n cazurile n care autovehiculul
adecvat un pieton sau un vehicul din fa. dumneavoastr se apropie foarte ncet de un Nu ataai i nu lipii nimic pe parbriz n faa
vehicul din fa, de exemplu, n timpul parcrii. senzorului cu camer, deoarece acest lucru
Raza de aciune a sistemului de senzori n
restrnge sau mpiedic funcionarea unuia
ceea ce privete pietonii este limitat i, de Comenzile oferului sunt ntotdeauna prioritare,
aceea, se emit semnale de avertizare i se sau mai multor sisteme care utilizeaz
de aceea sistemul de avertizare asupra camera senzorului.
frneaz n cazul unor viteze de pn la coliziunii cu frnare automat nu intervine n
50 km/h. n cazul vehiculelor staionate sau situaiile n care oferul acioneaz volanul, 04
care se deplaseaz cu vitez redus, frneaz sau accelereaz voluntar, chiar dac Senzorii cu camer au anumite limite similare
semnalele de avertizare i frnarea au loc o coliziune este inevitabil. cu limitele ochiului uman, adic vd cu
la viteze de pn la 70 km/h. dificultate, de exemplu, n ntuneric, n condiii
n cazul n care funcia de frnare automat a
Este posibil ca semnale de avertizare cu de ninsoare abundent, ploaie torenial sau
prevenit o coliziune cu un obiect staionar,
privire la vehiculele staionate sau cele care cea deas. n aceste condiii, este posibil ca
autovehiculul rmne staionar pentru
se deplaseaz cu viteze mici s nu fie maximum 1,5 secunde. Dac autovehiculul a funcionarea sistemelor care utilizeaz camera
emise din cauza ntunericului sau a frnat pentru a evita un autovehicul din fa aflat senzorului s fie redus semnificativ sau
vizibilitii reduse. n micare, atunci viteza se reduce pn la acestea s fie dezactivate temporar.
valoarea vitezei vehiculului din fa. Cnd servete la examinarea carosabilului i la
Sistemul de avertizare asupra coliziunii detectarea pietonilor i a altor vehicule,
n cazul unui autovehicul dotat cu transmisie
utilizeaz aceiai senzori radar ca i pilotul funcionarea senzorului cu camer mai poate fi
manual, motorul se oprete atunci cnd
automat adaptiv. Pentru mai multe informaii redus semnificativ i de lumina puternic a
sistemul de frnare automat a oprit
referitoare la senzorul radar i la limitrile sale, autovehiculelor care se deplaseaz din sens
autovehiculul, cu excepia cazului n care
a se vedea pagina 177. opus, lumina reflectat pe carosabil, zpada
oferul apas n prealabil pedala de ambreiaj.
n cazul n care considerai c avertismentele sau gheaa de pe carosabil, carosabilul murdar
sunt transmise prea des sau sunt suprtoare, Limitele senzorului cu camer sau marcajele benzilor neclare.
reducei distana de avertizare. Astfel, sistemul
de avertizare este setat s reacioneze la Senzorul cu camer integrat n autovehicul este La temperaturi foarte ridicate, camera se
intervale mai mari, ceea ce reduce numrul utilizat de trei sisteme - sistemul de avertizare oprete temporar pentru aproximativ 15 minute
total al avertismentelor. asupra coliziunii cu frnare automat, sistemul dup pornirea motorului pentru a proteja
de avertizare a oferului a se vedea pagina 197 funcionarea acesteia.
i sistemul de avertizare la prsirea benzii, a
se vedea pagina 198.

Detectarea pietonilor Capacitatea senzorului cu camer de a benzii i sistemul de avertizare a oferului nu

vedea pietoni seara sau n zori este limitat funcioneaz la capacitate maxim.
- la fel ca ochiul uman.
Tabelul de mai jos prezint cauzele posibile ale
Capacitatea senzorului cu camer de a defeciunilor indicate de mesajele afiate pe
detecta pietoni este dezactivat la ecran i aciunile recomandate.
deplasarea pe ntuneric i n tuneluri - chiar
atunci cnd luminile stradale sunt aprinse. Cauz Aciune
recomandat
AVERTISMENT
Sistemul de avertizare asupra coliziunii cu Suprafaa Curai suprafaa
frnare automat i de detectare a parbrizului din faa parbrizului din faa
04 pietonilor este un instrument de asisten. camerei este camerei de murdrie,
Acesta nu-i poate detecta pe toi pietonii n murdar sau ghea i zpad.
toate situaiile, detectnd parial, de acoperit cu
Exemple ideale pe care sistemul le detecteaz ghea sau
ca pietoni cu corpuri clar conturate. exemplu, pietoni cu contururi neclare, mai
scunzi sau copii (sub 80 cm) sau persoane zpad.
Funcionarea optim a sistemului necesit ca cu mbrcminte care le ascunde conturul
Ceaa deas, Nicio aciune
funcia sistemului care detecteaz pietoni s corpului.
ploaia torenial recomandat. n unele
primeasc informaii ct mai precise posibil oferul are ntotdeauna sau zpada reduce cazuri, camera nu
despre contururile corpului - aceasta implic responsabilitatea de a conduce corect, funcionalitatea funcioneaz n condiii
posibilitatea de a identifica capul, braele, adoptnd o distan de siguran camerei. de ploaie torenial
umerii, picioarele, partea superioar i cea adaptat la vitez. sau zpad.
inferioar a corpului, precum i un model de
micare uman normal. Suprafaa Ateptai. Camera
Diagnosticarea i repararea
Dac pri mari din corp nu sunt vizibile pentru parbrizului din faa msoar vizibilitatea n
Mesajul afiat pe ecran Windscreen Sensors camerei a fost cteva minute.
camer, atunci sistemul nu poate detecta un blocked (Senzorii de la parbriz blocai) indic
pieton. curat, dar
blocarea senzorului cu camer care nu mai mesajul rmne
Pentru ca un pieton s fie detectat trebuie poate detecta pietonii, vehiculele sau marcajele afiat pe ecran.
ca acesta s fie vizibil n ntregime i s din faa autovehiculului dumneavoastr.
msoare cel puin 80 cm. Mesajul semnaleaz faptul c sistemul de
Sistemul nu poate detecta un pieton care avertizare asupra coliziunii cu frnare
transport obiecte de dimensiuni mai mari. automat, sistemul de avertizare la prsirea
Cauz Aciune
recomandat
ntre partea Pentru curarea

interioar a parbrizului din partea
parbrizului i interioar a capacului
camer s-a camerei, apelai la un
interpus murdrie. atelier - v
recomandm un
atelier Volvo autorizat.
04
Collis'n warning OFF Sistemul de avertizare asupra coliziunii este dezactivat.

(Sistem de avertizare
asupra coliziunii Mesajul este afiat la pornirea motorului.
dezactivat) Mesajul dispare dup aproximativ 5 secunde sau dup o singur apsare a butonului READ (Citire).
Collision warn. Sistemul de avertizare asupra coliziunii nu poate fi activat.

Unavailable
(Sistem de avertizare Mesajul este afiat atunci cnd oferul ncearc s activeze funcia.
asupra coliziunii Mesajul dispare dup aproximativ 5 secunde sau dup o singur apsare a butoului READ (Citire).
indisponibil)
Auto braking was Sistemul de frnare automat a fost activat.

activated
(Sistem de avertizare Mesajul dispare dup apsarea o singur dat a butonului READ (Citire).
asupra coliziunii
indisponibil)

Windscreen Sensors Senzorul cu camer este dezactivat temporar.

blocked
(Senzorii de la parbriz Mesajul este afiat atunci cnd parbrizul este acoperit, de exemplu, cu zpad, ghea sau murdrie.
blocai) Curai suprafaa parbrizului din faa senzorului cu camer.
Pentru mai multe informaii privind limitele senzorului cu camer, a se vedea pagina 191.
Radar blocked Sistemul de avertizare asupra coliziunii cu frnare automat este dezactivat temporar.
See manual
(Senzor blocat. A se Senzorul radar este blocat i nu poate detecta alte vehicule. De exemplu, n condiii de ploaie torenial sau
04 vedea manualul) atunci cnd noroiul s-a depus n faa senzorului.
Collision warn. Service Sistemul de avertizare asupra coliziunii cu frnare automat este dezactivat complet sau parial.
required
(Avertizare asupra Dac acest mesaj persist pe ecran, contactai un atelier - v recomandm un atelier Volvo autorizat.
coliziunii. Reparaie
necesar)
Sistemul de avertizare pentru ofer DAC*
Informaii generale referitoare la Informaii generale referitoare la funcia conducere a oferului i este destinat, n primul
Sistemul de avertizare pentru ofer de avertizare pentru ofer (DAC) rnd, utilizrii pe drumuri principale. Funcia nu
(DAC) este destinat utilizrii n traficul urban.
Sistemul de avertizare a oferului a fost creat n unele situaii, oboseala nu afecteaz

pentru a-l asista pe acesta din urm atunci cnd capacitatea oferului de a conduce
capacitatea sa de conducere scade sau cnd autovehiculul. n aceste situaii, este posibil ca
autovehiculul a prsit banda. avertismentul s nu fie emis. De aceea, este
important s v oprii i s luai o pauz n
Sistemul de avertizare a oferului este alctuit cazul n care exist semne de oboseal,
din dou funcii diferite care pot fi activate indiferent dac funcia DAC emite sau nu un
simultan sau separat: semnal de avertizare.
Funcia de avertizare a oferului (DAC) 04
Funcia de avertizare la prsirea benzii NOT
(LDW), a se vedea pagina 198. Aceast funcie nu trebuie utilizat pentru a
O funcie activat comut n modul ateptare i extinde o restricie de conducere a
este activat automat numai dup ce autovehiculului. Planificai manevrele de
autovehiculul depete viteza de 65 km/h. Aceast funcie are rolul de a atrage atenia
oferului atunci cnd capacitatea acestuia de a frnare la intervale regulate i avei grij s
Funcia este dezactivat din nou atunci cnd conduce autovehiculul scade semnificativ, de fii odihnit.
viteza autovehiculului scade sub 60 km/h. exemplu, n cazul n care atenia i este distras
Ambele funcii utilizeaz o camer a crei sau aipete. Limitare
funcionare depinde de existena marcajelor Camera detecteaz marcajele laterale de pe n unele situaii, este posibil ca sistemul s
laterale pe ambele pri ale benzii. carosabil i compar seciunea de drum cu emit un semnal de avertizare chiar dac nu se
micrile volanului. oferul este avertizat n nregistreaz o scdere a capacitii de
AVERTISMENT cazul n care vehiculul nu urmrete carosabilul conducere a autovehiculului, de exemplu:
n mod uniform.
Sistemul de avertizare a oferului nu dac oferul testeaz funcia LDW.
funcioneaz n toate situaiile, ci are rolul n cazul unor vnturi laterale puternice.
NOT
de a furniza asisten suplimentar. pe drumuri cu fgae.
oferul are ca responsabilitate de baz Senzorul cu camer are anumite limitri, a
conducerea n siguran a autovehiculului. se vedea pagina 191.
Funcia de avertizare a oferului are rolul de a

detecta scderea uoar a capacitii de

Funcionarea Butonul de reglare. Rotii butonul pn ce Pe ecran este afiat nivelul prin intermediul a
mesajul Driver Alert(Sistemul de avertizare 1-5 bare, numrul de bare scade direct
Anumite setri sunt efectuate de pe ecranul proporional cu maniera de a conduce
consolei centrale prin sistemul de meniuri. pentru ofer) este afiat pe ecran. Pe cel
de-al doilea rnd sunt disponibile opiunile autovehiculul. Un numr mare de bare indic o
Pentru informaii referitoare la utilizarea capacitate constant.
Off (Dezactivat), Driver Alert Standby
sistemului de meniuri, a se vedea pagina 140.
<65 km/h (Sistemul de avertizare a oferului n cazul n care capacitatea de conducere
Verificai stadiul curent prin intermediul n ateptare sub 65 km/h), Driver Alert scade, oferul este avertizat printr-un semnal
afiajului computerului de bord utiliznd maneta Unavailable (Sistemul de avertizare a sonor i prin mesajul Driver Alert Time for a
din partea stng. oferului indisponibil) sau Level mark break (Sistemul de avertizare a oferului. Luai
(Marcaj de nivel). o pauz). Avertismentul se repet dup o
perioad de timp n cazul n care capacitatea de
Tasta READ (Citire) confirm sau terge
conducere nu se amelioreaz.
un mesaj de avertizare din memorie.
04
Activarea funciei de avertizare a oferului AVERTISMENT
Utiliznd sistemul de meniuri din consola
central, MY CAR (Autovehiculul meu), Mesajul de avertizare trebuie luat n serios,
navigai la Car settings Driver Alert deoarece oferul nu este de obicei
(Setrile autovehiculului - Funcia de avertizare contient de starea sa de oboseal.
a oferului). Selectai opiunea On (Activare). n cazul emiterii unui mesaj de avertizare
Pentru informaii referitoare la utilizarea sau dac exist semne de oboseal, oprii
sistemului de meniuri, a se vedea pagina 140. autovehiculul n siguran i odihnii-v.
Funcia este activat cnd viteza Studiile au demonstrat c starea de
autovehiculului depete 65 km/h i oboseal la volan este la fel de periculoas
rmne activ dac viteza este peste ca i starea de ebrietate.
60 km/h.
Driver Alert OFF (Funcia de Funcia este dezactivat.

avertizare a oferului
dezactivat)
Driver Alert Standby Funcia este setat n modul de ateptare la viteze mai mici de 65 km/h.
<65 km/h (Funcia de
avertizare a oferului n
ateptare sub 65 km/h)
Driver Alert Unavailable Carosabilul nu are marcaje laterale clare sau senzorul cu camer este temporar dezactivat. Pentru mai
(Funcia de avertizare a multe informaii privind limitele senzorului cu camer, a se vedea pagina 191.
oferului indisponibil)
Driver Alert (Funcia de Funcia analizeaz stilul de conducere al oferului. 04
avertizare a oferului) Numrul de bare variaz de la 1 la 5; numrul de bare scade direct proporional cu capacitatea
oferului de a conduce autovehiculul. Un numr mare de bare indic o capacitate constant.
Driver Alert Time for a break Capacitatea de conducere a autovehiculului a sczut - oferul este avertizat printr-un semnal de
(Funcia de avertizare a avertizare sonor + mesaj.
oferului. Luai o pauz)

blocked (Senzorii de la Mesajul este afiat atunci cnd parbrizul este acoperit, de exemplu, cu zpad, ghea sau murdrie.
parbriz blocai) Curai suprafaa parbrizului din faa senzorului cu camer.
Driver Alert Sys Service Sistemul este dezactivat.
required (Sistemul de Dac acest mesaj rmne pe ecran, contactai un atelier - v recomandm un atelier Volvo
avertizare a oferului. autorizat.
Reparaie necesar)
Sistemul de avertizare pentru ofer LDW*
Informaii generale cu privire la Utilizarea i funcionarea n cazul n care camera nu mai detecteaz
sistemul de avertizare la prsirea marcajele laterale de pe carosabil, pe afiaj

benzii - LDW apare mesajul Lane Depart Warn
Unavailable(Funcia de avertizare asupra
prsirii benzii indisponibil).
Dac viteza scade la valori sub 60 km/h funcia
intr n modul ateptare i pe ecran apare
mesajul Lane Depart Warn Standby <65 km/
h (Funcia de avertizare asupra prsirii benzii
n ateptare sub 65 km/h).
Dac vehiculul trece peste marcajul din stnga
04 sau din dreapta al carosabilului, fr ca acest
lucru s fie necesar, oferul este avertizat printr-
un semnal sonor.
Funcia este activat sau dezactivat prin Nu sunt emise semnale de avertizare n
intermediul unui comutator situat pe consola urmtoarele situaii:
Aceast funcie are rolul de a reduce riscul de central. La activarea acestei funcii, lampa Semnalizatoarele de direcie sunt activate
accidente provocate de un singur vehicul, integrat n buton lumineaz. oferul apas pedala de frn1
atunci cnd, n unele cazuri, vehiculul prsete Computerul de bord afieaz mesajul Lane Dac pedala de acceleraie este acionat
suprafaa carosabil i poate intra n an sau n Depart Warn Standby <65 km/h (Funcia de brusc1
vehiculele care se deplaseaz din sens invers. avertizare asupra prsirii benzii n ateptare n cazul unor micri brute ale volanului1
Funcia LDW dispune de o camer care sub 65 km/h) cnd funcia se afl n modul
ateptare la viteze mai mici de 65 km/h. n cazul unei manevre de virare brute n
detecteaz marcajele laterale de pe carosabil. urma creia autovehiculul se nclin
oferul este avertizat printr-un semnal sonor Funcia de avertizare asupra prsirii benzii puternic.
dac autovehiculul trece peste un marcaj. este activat automat din modul ateptare dup
ce camera a detectat marcajele laterale de pe
carosabil i viteza autovehiculului depete
65 km/h. Pe afiajul computerului de bord apare
mesajul Lane Depart Warn Available (Funcia
de avertizare asupra prsirii benzii
disponibil).
1
Totui, semnalul de avertizare este emis i atunci cnd selectai opiunea Increased sensitivity (Sensibilitate sporit), a se vedea pagina 200.
Senzorul cu camer are anumite limitri. Pentru

informaii suplimentare, a se vedea pagina 191.
NOT
oferul primete un singur semnal de
avertizare de fiecare dat cnd roile trec
peste un marcaj. Prin urmare, sistemul nu
mai emite niciun semnal sonor atunci cnd
un marcaj este ncadrat de roile
autovehiculului.
04
Lane departure warning Funcia este activat/dezactivat.

ON/Lane departure warning Mesajul este afiat la activarea/dezactivarea sistemului.
OFF (Sistem de avertizare la Mesajul dispare dup 5 secunde.
prsirea benzii activat/
Sistem de avertizare la
prsirea benzii dezactivat)
Lane Depart Warn Standby Funcia este setat n modul de ateptare la viteze mai mici de 65 km/h.
<65 km/h (Funcia de
avertizare asupra prsirii
benzii n ateptare sub
65 km/h)
Lane Depart Warn Carosabilul nu are marcaje laterale clare sau senzorul cu camer este temporar dezactivat. Pentru mai
Unavailable (Sistem de multe informaii privind limitele senzorului cu camer, a se vedea pagina 191.
avertizare asupra prsirii
benzii indisponibil)

Lane Depart Warn Available Funcia detecteaz marcajele laterale de pe carosabil.

(Sistem de avertizare
asupra prsirii benzii
disponibil)
blocked (Senzorii de la Mesajul este afiat atunci cnd parbrizul este acoperit, de exemplu, cu zpad, ghea sau murdrie.
parbriz blocai) Curai suprafaa parbrizului din faa senzorului cu camer.
04
Driver Alert Sys Service Sistemul este dezactivat.
required (Sistemul de Dac acest mesaj rmne pe ecran, contactai un atelier - v recomandm un atelier Volvo
avertizare a oferului. autorizat.
Reparaie necesar)
Preferine personale motorului. n caz contrar, se obine aceeai

valoare setat la oprirea motorului.
Setrile sunt realizate de pe ecranul consolei
centrale prin intermediul meniului MY CAR Increased sensitivity Aceast opiune
(Autovehiculul meu). De aici, navigai la sporete sensibilitatea sistemului, semnalul de
Settings Car settings Driving support avertizare este emis mai devreme, fr prea
systems Lane Departure Warning (Setri multe limitri.
- Setrile autovehiculului - Sisteme de asisten
pentru condus - Sistem de avertizare la
prsirea benzii). Pentru informaii referitoare la
utilizarea sistemului de meniuri, a se vedea
pagina 140.
Selectai din urmtoarele opiuni:
On at start up - Aceast opiune seteaz
funcia n modul ateptare la fiecare pornire a
Sistemul de asisten la parcare*
Informaii generale Funcionarea

Sistemul de asisten la parcare este utilizat

pentru facilitarea parcrii. Un semnal sonor i
lmpile de pe ecranul consolei centrale indic
distana fa de obstacolul detectat.
Nivelul semnalului sonor al funciei de asisten
la parcare poate fi ajustat n timpul emiterii
semnalului sonor utiliznd butonul VOL (Volum)
de pe consola central sau din meniul al
autovehiculului MY CAR (Autovehiculul meu) -
Sistemul de asisten la parcare este disponibil 04
n dou versiuni: Imaginea de pe ecran - exist un obstacol n
Doar n spate fa-stnga i unul n spate-dreapta.
La pornirea autovehiculului, sistemul este
n fa i n spate. Pe ecranul de pe consola central este afiat o
activat automat - lampa integrat n butonul
pentru activare/dezactivare se aprinde. La prezentare general a raportului dintre
AVERTISMENT dezactivarea prin intermediul butonului a autovehicul i obstacolul detectat.
sistemului de asisten la parcare, lampa Cmpurile marcate identific care dintre cei
Sistemul de asisten la parcare nu corespunztoare se stinge.
absolv oferul de responsabilitate la patru senzori a detectat un obstacol. Cu ct un
efectuarea manevrelor de parcare. cmp marcat este mai aproape de imaginea
autovehiculului, cu att este mai mic distana
Exist unghiuri moarte n care obiectele dintre autovehicul i un obstacol detectat.
nu pot fi detectate de senzori.
Acordai atenie deosebit, de exemplu, Frecvena semnalului crete odat cu
persoanelor sau animalelor situate n apropierea de un obstacol situat n faa sau n
apropierea autovehiculului. spatele autovehiculului. Sunetul sistemului
audio este redus la minim n mod automat.
Dac distana fa de un obstacol este de
maxim 30 cm, sunetul este constant, iar cmpul
senzorului activ cel mai apropiat de autovehicul
este plin. Dac obstacolul detectat se afl la o
distan care determin un sunet de avertizare
constant att n faa, ct i n spatele

autovehiculului, atunci acest sunet este redat n Sistemul de asisten la parcarea Sistemul de asisten la parcarea cu
mod alternativ n difuzoare. cu spatele faa
IMPORTANT
Anumite obiecte, de exemplu, lanuri, stlpi
lucioi sau bariere joase pot fi n unghiul
mort al semnalului i temporar nu sunt
detectate de senzori - n acest caz sunetul
intermitent se poate opri brusc n loc s se
schimbe cu sunetul constant ateptat.
n acest caz, fii foarte atent i micai/
04 repoziionai autovehiculul foarte ncet
sau oprii manevra curent de parcare -
exist un risc ridicat de a avaria
autovehicule sau alte obiecte deoarece
senzorii nu funcioneaz corespunztor. Distana din spatele autovehiculului acoperit de Distana acoperit de sistem n faa
sistem este de aproximativ 1,5 metri. Semnalul autovehiculului este de aproximativ 0,8 metri.
sonor pentru obstacolele din spate este generat Semnalul sonor pentru obstacolele din fa este
de unul dintre difuzoarele din spate. generat de unul dintre difuzoarele din fa.
Sistemul de asisten la parcarea cu spatele Sistemul de asisten la parcarea cu faa este
este activat la cuplarea treptei de mararier. activ pn la viteze de 15 km/h. Lampa
Sistemul trebuie s fie dezactivat dac se integrat n buton se aprinde pentru a indica
cupleaz treapta de mararier n cazul tractrii activarea sistemului. Sistemul este activat din
unei remorci sau montrii unui suport pentru nou dac viteza este mai mic de 10 km/h.
biciclete sau a unui dispozitiv similar pe bara de
tractare - n caz contrar aceste dispozitive pot NOT
declana senzorii.
Sistemul de asisten la parcarea cu faa
este dezactivat atunci cnd este activat
NOT frna de parcare sau este selectat poziia P
Sistemul de asisten la parcarea cu la autovehiculele cu transmisie automat.
spatele este dezactivat automat n cazul
tractrii unei remorci, dac este utilizat un
cablu de remorc original de la Volvo.
Curarea senzorilor
IMPORTANT NOT
La montarea unor lmpi auxiliare: Reinei Senzorii acoperii de murdrie, ghea i
c aceste lmpi nu trebuie s blocheze zpad pot cauza emiterea unor semnale
senzorii n caz contrar, acestea pot fi de avertizare false.
detectate ca obstacole.
Indicatorul de defeciuni
n cazul n care lampa lumineaz
constant i pe ecranul cu informaii
este afiat mesajul Park assist syst 04
Service required (Reparaie necesar a
sistemului de asisten la parcare), atunci
sistemul de asistare a parcrii este dezactivat.
Amplasarea senzorilor, fa.
IMPORTANT
n anumite situaii, sistemul de asisten la
parcare poate produce semnale de
avertizare false, cauzate de surse de
zgomot externe ce emit pe aceleai
frecvene ultrasonice pe care le utilizeaz
sistemul respectiv.
Asemenea surse pot fi, de exemplu,
claxoane, rularea anvelopelor ude pe asfalt,
frne pneumatice i evile de eapament
ale motocicletelor etc.
Amplasarea senzorilor, spate.
Pentru a asigura funcionarea corespunztoare

a acestora, senzorii trebuie curai periodic.
Curai senzorii cu ap i ampon auto.
Videocamera pentru asisten la parcare*
Informaii generale La comutarea n mararier dou linii continue

sunt reprezentate grafic i indic locul n care vor

Videocamera pentru asisten la parcare este ajunge roile din spate ale autovehiculului dac
un sistem de asistare i este activat la se menine unghiul de virare curent, aceasta
comutarea n mararier (aceasta poate fi faciliteaz parcarea i manevra de mararier n
schimbat din meniul de setri, a se vedea zone strmte, precum i ataarea unei remorci.
pagina 140). Dimensiunile exterioare aproximative ale
Imaginea preluat de videocamer este afiat autovehiculului sunt, de asemenea, ilustrate prin
pe ecranul de pe consola central. dou linii, liniile pentru asisten la parcare pot fi
dezactivate din meniul de setri.
AVERTISMENT Dac autovehiculul este dotat i cu senzori
pentru asisten la parcare*, informaiile furnizate
04 Videocamera pentru asisten la parcare de acetia sunt reprezentate grafic sub form de
este un instrument ajuttor. Utilizarea Amplasarea butonului CAM (Videocamer). cmpuri colorate pentru a indica distana pn la
videocamerei pentru asisten la parcare obstacolele detectate, a se vedea pagina 201.
nu absolv oferul de responsabilitate la oferul vede ce se afl n spatele
efectuarea manevrelor de deplasare n autovehiculului i dac apare ceva din laterale. Videocamera este activ timp de
mararier. aprox. 5 secunde dup decuplarea din treapta
Videocamera arat o zon larg din spatele de mararier sau pn cnd autovehiculul
Exist unghiuri moarte n care obiectele
autovehiculului i o parte din bara de protecie depete viteza de 10 km/h.
nu pot fi detectate de videocamer.
i bara de tractare ale autovehiculului.
Fii atent la persoanele i animalele aflate
n apropierea autovehiculului. Este posibil ca obiectele de pe ecran s uor
nclinate - este normal.
NOT
Este posibil ca obiectele de pe ecran s fie
mai aproape de autovehicul dect par s fie
pe ecran.
Dac o alt imagine este activ pe ecran,

sistemul videocamerei pentru asisten la
parcare are prioritate n mod automat, iar pe
ecran este afiat imaginea preluat de
videocamer. Videocamera este amplasat lng mnerul de
deschidere.
Condiii de lumin corelate cu micrile volanului, care indic Linii ale limitelor
Imaginea furnizat de videocamer este reglat oferului direcia autovehiculului, chiar i n
automat n funcie de condiiile de lumin cazul unei ntoarceri.
favorabile. Din aceast cauz imaginea poate
varia uor ca luminozitate i calitate. n condiii NOT
precare de luminozitate calitatea imaginii poate
fi uor redus. n cazul deplasrii n mararier a unui
autovehicul cu remorc neconectat
electric la acesta, liniile de pe ecran
NOT indic direcia autovehiculului - nu a
Lentilele videocamerei trebuie curate de remorcii.
murdrie, zpad i ghea pentru a Dac o remorc este conectat electric la
asigura cea mai bun funcionare posibil. sistemul electric al autovehiculului, pe 04
Curarea este important mai ales n ecran nu este afiat nicio linie.
condiii precare de luminozitate. Videocamera de asisten la parcare Liniile sistemului.
este dezactivat automat n cazul
tractrii unei remorci dac este utilizat un Linii ale limitelor, zon de 30 cm n spatele
Linii de asisten la parcare cablu de tractare original Volvo. autovehiculului
Linii ale limitelor, zon liber pentru mararier
IMPORTANT Urmele roilor
Reinei c pe ecran este afiat doar zona Linia continu (1) ncadreaz o zon care se
din spatele autovehiculului - fii atent la afl la o distan de maximum 30 cm de bara de
prile laterale i fa cnd efectuai protecie.
deplasarea n mararier. Linia punctat (2) ncadreaz o zon care se
afl la o distan de aproximativ 1,5 m n spate
fa de bara de protecie. De asemenea,
delimiteaz prile cele mai proeminente ale
autovehiculului, precum oglinzile exterioare i
colurile - valabil i n timpul virrii.
Exemple de afiare a liniilor de asisten la Urmele roilor late (3) dintre liniile laterale
parcare pentru ofer.
indic unde vor veni roile i se pot prelungi cu
Liniile de pe ecran sunt afiate ca i cum ar fi la aproximativ 3,2 m n spate fa de bara de
nivelul solului n spatele autovehiculului i direct protecie, dac nu exist niciun obstacol.

Autovehiculele cu senzori pentru Limitri

mararier* Culoare Distan (metri)
Galben 1,5 NOT

Suportul pentru biciclete sau un alt
Portocaliu 0,31,5 accesoriu fixat n spatele autovehiculului
poate obtura raza de acoperire a
Rou 00,3
videocamerei.
Setri Fii ateni, chiar dac partea de imagine

Apsai OK/MENU atunci cnd este afiat o obturat pare relativ mic, aceasta poate
04 imagine cu videocamer. Alegei setrile dorite. reprezenta o arie destul de mare ascuns
vederii. Astfel, obstacolele pot trece
Diverse neobservate pn cnd sunt foarte aproape de
Ca setare implicit, videocamera este autovehicul.
Zonele colorate (x 4, una pentru fiecare senzor) activat cnd este cuplat treapta de
indic distana. mararier. Reinei
Dac autovehiculul este dotat i cu senzori O apsare a butonului CAM activeaz Pstrai lentilele videocamerei curate de
pentru asisten la parcare (a se vedea videocamera, chiar dac nu este cuplat murdrie, zpad i ghea.
pagina 201), indicatorul de distan va fi mai treapta de mararier. Curai cu regularitate lentilele
precis, iar zonele colorate arat care dintre cei Schimbai ntre imagine normal sau mrit videocamerei cu soluie cldu de ap i
4 senzori a detectat un obstacol. prin rotirea butonului TUNE (Reglare) sau ampon auto - avei grij s nu zgriai
prin apsarea tastei CAM (Videocamer). lentilele.
Culorile zonelor se schimb odat cu
micorarea distanei pn la obstacol - de la Dac autovehiculul are n dotare mai multe
galben la portocaliu la rou. videocamere*, atunci videocamera utilizat
este schimbat prin rotirea butonului TUNE
(Reglare).
BLIS* Sistemul de informare unghi mort
Informaii generale cu privire la Dac este necesar, sistemul poate fi dezactivat

sistemul de informare unghi mort AVERTISMENT temporar, a se vedea seciunea Activare/

dezactivare.
Sistemul este conceput pentru a suplimenta
funcia oglinzilor retrovizoare i stilul
preventiv de conducere, fr a se substitui Unghiurile moarte
acestora. Nu poate nlocui niciodat atenia
i responsabilitatea oferului. oferul este
singurul responsabil de schimbarea
benzilor de trafic n siguran.
Sistemul este proiectat s funcioneze cu

eficien maxim n condiii de trafic intens, pe 04
autostrzi cu mai multe benzi pe sens.
G021426
Atunci cnd o videocamer (1) a detectat un
autovehicul n interiorul zonei unghiului mort,
lampa de control (2) lumineaz continuu.
Videocamer pentru sistemul BLIS1
Lamp de control NOT
Lamp de control BLIS A = aprox. 9,5 m i B = aprox. 3,0 m.
Lampa se aprinde pe acea parte a
BLIS este un sistem de informare care are la autovehiculului unde sistemul a detectat
baz tehnologia cu videocamere digitale, care, autovehiculul respectiv. n cazul n care
n anumite condiii, pot ateniona oferul cu autovehiculul este depit simultan din
privire la prezena unor alte autovehicule ce se ambele pri, ambele lmpi se aprind.
deplaseaz n acelai sens, n aa-numitul
unghi mort. n cazul unei defeciuni a sistemului BLIS,
oferul va fi informat printr-un mesaj. De
exemplu, dac videocamerele sunt n
incapacitate de a-i ndeplini funcia, lampa de
control BLIS lumineaz intermitent i pe ecranul
cu informaii este afiat un mesaj. n astfel de
cazuri, verificai i curai lentilele
videocamerelor.
1

Activarea/dezactivarea La dezactivarea sistemului BLIS, lampa Funcionarea sistemului pe timp de zi

integrat n buton se stinge, iar pe ecranul de i de noapte
pe panoul de instrumente apare un mesaj.
n timpul zilei, sistemul reacioneaz la forma
La activarea sistemului BLIS, lampa integrat n autovehiculelor din jur. Sistemul este proiectat
buton se aprinde, pe ecran apare un nou mesaj, s detecteze autovehicule de tipul
iar lmpile de control de pe panourile portierelor automobilelor, camioanelor, autobuzelor i
emit 3 semnale luminoase. Apsai tasta READ motocicletelor.
(Citire) pentru a terge mesajul. (Pentru o
descriere a mesajului, a se vedea pagina 138). Pe timp de noapte, sistemul reacioneaz la
lumina farurilor autovehiculelor din jur. Dac
Funcionarea sistemului BLIS autovehiculul respectiv nu are farurile aprinse,
Sistemul intr n funciune n cazul conducerii sistemul nu l va detecta. Aceasta nseamn, de
04 autovehiculului cu peste 10 km/h. exemplu, c sistemul nu reacioneaz la
prezena unei remorci fr faruri, tractate de un
Depirea autovehicul sau de un camion.
Buton pentru activare/dezactivare. Sistemul este creat pentru a reaciona n
urmtoarele situaii: AVERTISMENT
Sistemul BLIS este activat la pornirea motorului. depirea unui alt autovehicul cu o vitez
La activarea sistemului BLIS, lmpile de control superioar cu maxim 10 km/h fa de viteza Sistemul nu reacioneaz la prezena
de pe panourile portierelor emit trei semnale celuilalt autovehicul bicicletelor sau a scuterelor.
luminoase. autovehiculul dumneavoastr este depit Videocamerele sistemului BLIS sunt
Sistemul poate fi dezactivat/activat dup de un autovehicul care se deplaseaz cu o supuse acelorai limitri ca i ochiul uman,
pornirea motorului, printr-o singur apsare a vitez cu 70 km/h mai mare dect viteza de adic vd mai slab, de exemplu, n condiii
tastei BLIS. deplasare a autovehiculului dumneavoastr. de ninsoare puternic, n caz de lumin
puternic sau de cea dens.
Anumite combinaii ale echipamentelor AVERTISMENT
selectate nu mai ofer niciun spaiu liber pentru
instalarea unui buton pe consola central - n Sistemul BLIS nu funcioneaz n viraje
acest caz funcia este gestionat prin strnse.
intermediul meniului MY CAR (Autovehiculul Sistemul BLIS nu funcioneaz cnd
meu) la Settings Car settings BLIS autovehiculul se deplaseaz n mararier.
(Setri - Setrile autovehiculului - BLIS). Remorcile late ataate autovehiculului pot
(Pentru o descriere a sistemului de meniuri, a ascunde alte autovehicule de pe benzile de
se vedea pagina 140). trafic adiacente. Acestea pot mpiedica
detectarea autovehiculelor n zona
monitorizat de sistemul BLIS.
Curarea Limitri
Mesaj Specificaie
Pentru a funciona cu eficien maxim, lentilele n anumite situaii, lampa de control a sistemului
videocamerelor sistemului BLIS trebuie s fie Blind spot syst. Vizibilitatea BLIS se aprinde chiar dac n unghiul mort nu
curate. Lentilele pot fi curate cu o lavet Camera blocked videocamerei BLIS se afl niciun autovehicul.
moale sau cu un burete umed. Curai lentilele (Sistem de este blocat de
cu atenie pentru a evita zgrierea acestora. informare unghi murdrie, zpad sau NOT
mort. Videocamer ghea - curai
IMPORTANT blocat) lentilele. Aprinderea, n anumite situaii, a lmpii de
control BLIS, chiar dac niciun alt
Lentilele sunt nclzite electric pentru Blind spot syst. Funcionalitate redus autovehicul nu se afl n unghiul mort, nu
topirea gheii sau a zpezii. Dac este Reduced function n transmiterea de date indic existena unei defeciuni a
necesar, ndeprtai zpada de pe lentile (Sistem de ntre videocamera sistemului.
informare unghi sistemului BLIS i 04
prin periere. n cazul unor defeciuni ale sistemului BLIS,
mort. sistemul electric al pe ecran este afiat mesajul Blind spot
Funcionalitate autovehiculului. syst. Service required (Sistem de
Mesajele afiate pe ecran redus) Videocamera se informare unghi mort. Reparaie necesar).
reseteaz automat
Mesaj Specificaie atunci cnd transmiterea
de date ntre Urmtoarele ilustraii prezint situaii n care
videocamera sistemului lampa de control BLIS poate lumina chiar dac
Blind-spot info Sistemul BLIS este
BLIS i sistemul electric niciun alt autovehicul nu se afl n unghiul mort.
system ON activat.
(Sistemul de al autovehiculului revine
informare unghi la normal.
mort activat)
Blind-spot info Sistemul BLIS este
Blind spot syst. Sistemul BLIS este system OFF dezactivat.
Service required dezactivat - contactai (Sistemul de
(Sistem de un atelier. informare unghi
informare unghi mort dezactivat)
mort. Reparaie
necesar)
IMPORTANT
Reflexia de la carosabilul umed strlucitor.
Reparaiile componentelor sistemului BLIS
trebuie efectuate numai de ctre un atelier -
v recomandm un atelier Volvo autorizat.

Umbra autovehiculului pe suprafee mari, netede

i deschise la culoare, de exemplu, o barier
04 antifonic sau suprafee din beton.
Lumina solar care se reflect n videocamer.
Confortul n habitaclu
Spaiile de depozitare
04

211
Compartiment n panoul interior al portierei Consola-tunel Torpedoul

Buzunar de depozitare* situat pe marginea
frontal a pernelor scaunelor din fa
Clem pentru documente
Torpedo
Compartiment de depozitare
Suport pentru haine
Compartiment de depozitare, suport
pentru pahare
04
Suport pentru pahar* pe cotiera central a
banchetei din spate
Buzunar de depozitare
Compartimentul de depozitare (de De exemplu, aici pot fi pstrate manualul de
exemplu, pentru CD-uri) i intrarea utilizare i hrile. Pe partea interioar a
Suport pentru haine capacului, exist, de asemenea, suporturi
USB*/AUX sub cotier.
Suportul pentru haine este destinat numai pentru instrumente de scris. Torpedoul poate fi
articolelor de vestimentaie uoare. Include suportul pentru pahare pentru nchis cu lama cheii, a se vedea pagina 46.
ofer i pasagerul din fa. (Dac
autovehiculul este prevzut cu scrumier
AVERTISMENT Covoraele*
i brichet, atunci priza de 12 V este
inei obiecte libere, cum ar fi telefoane nlocuit de o brichet, a se vedea Volvo pune la dispoziie covorae fabricate
mobile, videocamere, telecomenzi pentru pagina 213, iar suportul pentru pahare, de special.
accesorii etc. n torpedo sau n alte o scrumier detaabil.)
compartimente. n caz contrar acestea pot
accidenta persoanele din autovehicul n Bricheta i scrumiera* AVERTISMENT
cazul unei frnri brute sau al unei Scrumiera din consola-tunel poate fi golit dup nainte de pornire verificai dac covoraul
coliziuni. scoaterea din consol. integrat din seciunea oferului este fixat
Activai bricheta prin apsarea butonului. Dup ferm i prins n clemele de prindere pentru a
nclzirea brichetei, butonul este proiectat din evita prinderea sa n lateralul i dedesubtul
nou n exterior. Scoatei bricheta pentru a o pedalelor.
utiliza.
Oglinda de curtoazie Priz de 12 V

AVERTISMENT
Lsai ntotdeauna fia n priz atunci cnd
nu utilizai priza.
NOT
Echipamentele opionale i accesoriile, de
exemplu, ecranul TV, music playerele i
telefoanele mobile, care sunt conectate la
una dintre prizele electrice de 12 V din
habitaclu, pot fi activate de sistemul de
04
control al climatizrii, chiar i cnd cheia cu
G021438 telecomand a fost scoas din comutatorul
de contact sau cnd autovehiculul este
Oglinda de curtoazie cu lamp de iluminare. Priz de 12 V din consola-tunel, scaunul din fa.
ncuiat, de exemplu, dac este activat
Lampa lumineaz automat la ridicarea Priza electric poate fi utilizat pentru sistemul de nclzire n parcare.
capacului. alimentarea diverselor accesorii de 12 V, de Din acest motiv trebuie s scoatei din
exemplu, ecranul TV, music playere i prizele electrice echipamentele opionale
telefoane mobile. Ca priza s furnizeze curent, sau accesoriile cnd nu le utilizai pentru a
cheia cu telecomand trebuie s se afle cel evita descrcarea bateriei!
puin n poziia I n comutatorul de contact, a se
vedea pagina 78.
Priza electric din compartimentul
pentru bagaje*
IMPORTANT
Pentru informaii suplimentare, a se vedea
n cazul n care este utilizat o singur pagina 275.
priz, intensitatea maxim suportat este
de 10 A (120 W). n cazul n care ambele
prize sunt utilizate simultan, intensitatea
suportat este de 7,5 A (90 W) pentru
fiecare priz.
Informaii generale referitoare la sistemul infotainment............................. 216
Pornirea rapid.......................................................................................... 218
Funcii generale ale sistemului infotainment ............................................. 222
Radio ......................................................................................................... 225
Media player.............................................................................................. 232
Surs audio extern prin intrare AUX/USB*.............................................. 236
Media Bluetooth*..................................................................................... 239
TV* ............................................................................................................ 242
Telecomanda* ........................................................................................... 245
Bluetooth handsfree*............................................................................... 247
Telefon mobil cu funcie de recunoatere a vocii* ..................................... 255
Navigarea n meniu, sistemul infotainment ............................................... 259
SISTEMUL INFOTAINMENT
05 Sistemul infotainment
Informaii generale referitoare la sistemul infotainment
Informaii generale radio AM/FM Fabricat sub licena Dolby Laboratories. Dolby,
CD/DVD Pro Logic i simbolul dublu-D sunt mrci

Sistemul infotainment din autovehiculul comerciale nregistrate ale Dolby Laboratories.
dumneavoastr are unul dintre urmtoarele intrri AUX i USB (de exemplu, iPod)
patru niveluri: Bluetooth handsfree/redare audio n flux Audyssey MultEQ1
8 difuzoare
Performance 4x amplificator de 40W
ecran TV de 5" TFT
tastatur integrat n volan* fr buton de Premium Sound Multimedia
reglare
ecran TV de 7" TFT
radio AM/FM
tastatur integrat n volan* cu buton de
CD reglare
intrare AUX
radio AM/FM
6 difuzoare
CD/DVD
4x amplificator de 20W
intrri AUX i USB (de exemplu, iPod) Sistemul Audyssey MultEQ a fost utilizat la
Bluetooth handsfree/redare audio n flux dezvoltarea i reglarea sunetului pentru a
05 High Performance asigura o experien sonor dintre cele mai
ecran TV de 5" TFT 12 difuzoare
bune.
tastatur integrat n volan* cu buton de 5x amplificatoare de 130W
reglare Dolby, Pro Logic
radio AM/FM Diverse
CD Dac sistemul infotainment este activ la
intrri AUX i USB (de exemplu, iPod) oprirea motorului, va fi activat automat cnd
Bluetooth handsfree/redare audio n flux cheia va fi din nou rsucit n poziia I sau ntr-
o poziie superioar i va reda aceeai surs
8 difuzoare (de exemplu, radio) care exista nainte de
4x amplificator de 40W oprirea motorului (portiera oferului trebuie s
fie nchis la autovehiculele cu sisteme
High Performance Multimedia Keyless* - Fr cheie).
ecran TV de 7" TFT Prin apsarea butonului On/Off (Activare/
tastatur integrat n volan* cu buton de Dezactivare) sistemul infotainment poate fi
reglare utilizat timp de 15 minute consecutive fr a fi
1
Valabil numai pentru Premium Sound Multimedia.
introdus cheia cu telecomand n comutatorul

de contact.
La pornirea autovehiculului sistemul
infotainment este oprit temporar i este
repornit odat cu pornirea motorului.
NOT
La utilizarea sistemului infotainment atunci
cnd motorul este oprit, scoatei cheia cu
telecomand din comutatorul de contact.
Acest lucru este necesar pentru a evita
descrcarea inutil a bateriei.
05
Pornirea rapid
Prezentare general, sistemul Utilizarea sistemului sau pentru a naviga printre opiunile pe de
Pornirea rapid
infotainment ecranul TV (de exemplu, FM1, Disc).
Taste pentru surse
O apsare scurt pornete sistemul, iar o

05 Intrri AUX i USB1 pentru sursele audio apsare prelungit l oprete. Apsai
externe (de exemplu, iPod) scurt pentru ntreruperea sonorului
(MUTE) (Modul silenios) sau pentru a Panoul de comand cu taste pentru selectarea
Tastatura integrat n volan* reda sonorul dac acesta a fost oprit. surselor.
Ecran TV. Ecranul TV este disponibil n Selectai o surs prin apsarea uneia RADIO - Selectai, de exemplu, AM, FM1,
dou versiuni de mrime, 5" (valabil pentru dintre taste (de exemplu, RADIO, MEDIA FM2, DAB1*, DAB2*
Performance i High Performance) i 7" etc.). Apsai repetat pentru a derula
(valabil pentru High Performance opiunile de pe ecranul TV (de exemplu, MEDIA - Selectai, de exemplu, Disc,
Multimedia i Premium Sound FM1), oprii-v i ateptai un pic pentru ca USB*, iPod, AUX, Bluetooth*, TV*.
Multimedia). Manualul prezint ecranul TV selecia s fie acceptat automat. TEL - Bluetooth handsfree*
de 7". Alternativ, este posibil s rotii butonul
TUNE (Reglare) i s confirmai cu ajutorul MY CAR (Autovehiculul meu) - A se vedea
Panoul de comand din consola central pagina 140.
opiunii OK/MENU (OK/Meniu).
TUNE (Reglare) - rotii pentru a derula rapid
printre piese de pe disc/directoare, posturi
radio i TV*, contacte din agenda telefonic*
1
Intrarea USB este valabil numai pentru versiunile: High Performance, High Performance Multimedia i Premium Sound Multimedia.
Pornirea rapid
Funcii de baz, sistemul infotainment OK/MENU (OK/Meniu) - acceptai Vizualizare meniuri - pentru a naviga printre
seleciile din meniuri. V va conduce la meniuri
submeniuri din sursa selectat (de Vizualizrile au aspecte diferite n funcie de
exemplu, RADIO sau MEDIA). surs, de echipamentele din dotarea
EXIT (Ieire) - v va conduce la sistemul de autovehiculului, de setri etc.
meniuri, va ntrerupe funcia curent, va
respinge apeluri i va terge caracterele
introduse. Printr-o apsare prelungit a tastei
vei ajunge n meniul principal corespunztor
(Vizualizare global), a se vedea pagina 220.
INFO (Informaii) - apsai pentru a vedea
mai multe informaii despre o funcie, o
melodie etc. Pentru mai multe informaii, a
se vedea pagina 222
Consola central cu butoane de comand pentru FAV (Favorite) - tast de acces la o setare
funciile de baz. favorit. Butonul poate fi programat pentru
funcii utilizate n mod obinuit din AM, FM 05
SOUND (Sunet) - v conduce la meniul etc. Pentru mai multe informaii, a se
pentru setri audio (bass - sunete joase, vedea pagina 222.
treble - sunete nalte etc.). Pentru informaii Exemple de vizualizare normal (Radio).
suplimentare, a se vedea pagina 222. Vizualizri de pe ecranul TV
VOL (Volum) - pentru a mri sau pentru a
reduce volumul. Informaii generale referitoare la
vizualizrile de pe ecranul TV
- o apsare scurt pornete sistemul, Sistemul conine patru tipuri diferite de
iar o apsare prelungit l oprete. vizualizri. n partea superioar un meniu, aa-
Apsai scurt pentru ntreruperea sonorului numit Parent view (Vizualizare global),
(MUTE) (Modul silenios) sau pentru a comun pentru toate sursele, a se vedea
reda sonorul dac acesta a fost oprit. pagina 220. Pentru fiecare surs exist trei
Taste de presetare, pentru a introduce tipuri de baz diferite de vizualizare:
numere i litere. Vizualizare normal - modul normal pentru
TUNE (Reglare) - rotii pentru a derula surs
rapid printre piese de pe disc/directoare, Vizualizare rapid - modul rapid atunci cnd
posturi radio i TV*, contacte din agenda rotii butonul TUNE (Reglare), de exemplu
Exemple de vizualizare a meniurilor
telefonic* sau pentru a naviga printre pentru a schimba la o alt melodie de pe
(Bluetooth handsfree).
opiunile pe de ecranul TV. disc, la un alt post de radio etc.

Pornirea rapid
Vizualizare global confirmai selecia prin apsarea aceluiai Tastatura integrat n volan*
buton.
Sunt disponibile trei modele diferite de
Selectai prin rotirea butonului de reglare tastatur n funcie de opiuni i de nivelul de
una dintre opiunile (2) de pe ecranul TV (de echipare a autovehiculului.
exemplu, FM1) i confirmai selecia prin
apsarea aceluiai buton.
Tastatura fr buton de reglare
Vei ajunge la sursa dorit (de exemplu,
RADIO/FM1).
Apsarea prelungit a tastei EXIT v duce
napoi.
NAV - sistemul de navigare Volvo

(RTI)*
Exemple de vizualizare global (Radio). RADIO Radio
05 Surse (de exemplu, RADIO, MEDIA etc.),

a se vedea tabelul.
MEDIA Media
Meniul sursei, de exemplu FM1, DISC, etc..
Apsarea prelungit a tastei EXIT (Ieire) de pe
tastatura integrat n volan* v va conduce n Apsri scurte pentru a derula piesele de
TEL Bluetooth handsfree* pe disc sau pentru a cuta automat
meniul principal corespunztor, denumit Parent
view (Vizualizare global) (a se vedea ilustraia urmtorul post de radio1. Apsri
de mai sus). Aceast funcie este o modalitate MY CAR (Autovehiculul meu) - prelungite pentru a derula rapid nainte i
rapid de a alege sau de a schimba sursa (de Setrile autovehiculului napoi piesele de pe disc.
exemplu, RADIO, MEDIA etc.) direct cu ajutorul Volum
tastaturii integrate n volan* fr a v ridica
minile de pe acesta. Funcia este disponibil i CAM - Videocamera pentru
prin intermediul comenzilor specifice panoului de asisten la parcare*
comand din consola central.
Selectai sursa (1) prin rotirea butonului de
reglare de pe tastatura integrat n volan* i
1
Nu este valabil pentru DAB.
Pornirea rapid
Tastatura cu buton de reglare tastei MENU - Meniu) sau confirmai o principal corespunztor (Vizualizare
selecie (OK) din sistemul de meniuri i global), a se vedea pagina 220.
rspundei la apeluri.
Butonul de reglare - rotii n sus/jos pentru
MUTE (Modul silenios) - ntrerupe sonorul a derula corespunztor sistemul de
meniuri. Printr-o apsare a butonului de
Tastatura cu buton de reglare, pentru reglare ajungei la meniu (echivalentului
tastei MENU - Meniu) sau confirmai o
recunoaterea vocal1 selecie (OK) din sistemul de meniuri i
rspundei la apeluri.
Recunoaterea vocal (pentru telefonul
mobil conectat prin funcia Bluetooth i
sistemul de navigare*)
Apsri scurte pentru a derula piesele de

pe disc sau pentru a cuta automat posturi
05
de radio1. Apsri prelungite pentru a
derula rapid nainte i napoi piesele de pe
disc.
Volum
EXIT (Ieire) v va conduce la sistemul Apsri scurte pentru a derula piesele de
de meniuri. ntrerupei funcia curent; pe disc sau pentru a cuta automat posturi
terminai/respingei apelurile, tergei de radio1. Apsri prelungite pentru a
caracterele introduse. Printr-o apsare derula rapid nainte i napoi piesele de pe
prelungit a tastei vei ajunge n meniul disc.
principal corespunztor (Vizualizare
global), a se vedea pagina 220. Volum
Butonul de reglare - rotii n sus/jos pentru EXIT (Ieire) v va conduce la sistemul
a derula corespunztor sistemul de de meniuri. ntrerupei funcia curent;
meniuri. Printr-o apsare a butonului de terminai/respingei apelurile, tergei
reglare ajungei la meniu (echivalentului caracterele introduse. Printr-o apsare
prelungit a tastei vei ajunge n meniul
1
Valabil numai pentru autovehiculele echipate cu sistem de navigare.
Funcii generale ale sistemului infotainment
FAV (Favorite) - memoreaz o funcie De asemenea, putei selecta i memora un INFO (Informaii) - prezint informaii
presetat element favorit pentru TEL*, MY CAR suplimentare

(Autovehiculul meu), CAM* (Videocamer) i
NAV* (Navigare). Elementele favorite pot fi, de
asemenea, selectate i memorate n meniul
MY CAR (Autovehiculul meu). Pentru
informaii suplimentare referitoare la sistemul
de meniuri MY CAR (Autovehiculul meu), a se
vedea pagina 140.
Pentru a memora o funcie cu tasta FAV
(Favorite):
1. Selectai o surs din sistemul infotainment
(de exemplu, RADIO, MEDIA etc.).
2. Selectai o lungime de und sau o surs
(AM, Disc etc.).
Tasta FAV (Favorite) poate fi utilizat pentru a 3. Apsai continuu tasta FAV (Favorite) pn Uneori volumul de informaii disponibile
05 cnd apare favourites menu (meniul de
memora funcii care sunt frecvent utilizate (privind un post de radio, o melodie, un artist
astfel nct acestea s poat fi pornite printr-o favorite). etc.) este mai mare dect ceea ce se poate
simpl apsare a tastei FAV. Putei selecta un 4. Rotii butonul TUNE (Reglare) pentru a afia pe ecranul TV. Pentru a vedea mai multe
element favorit (de exemplu, Egalizatorul) selecta o opiune din list i apsai OK/ informaii, apsai tasta INFO (Informaii).
pentru fiecare funcie, dup cum urmeaz: MENU (OK/Meniu) pentru a salva.
n modul RADIO: > Cnd sursa (de exemplu, RADIO,
MEDIA etc.) este activ, funcia Setrile audio general
AM memorat poate fi activat printr-o Apsai tasta SOUND (Sunet) pentru a accesa
FM1/FM2 apsare scurt a tastei FAV (Favorite). meniul pentru setri audio (Bass - sunete
DAB1*/DAB2* joase, Treble - sunete nalte etc.). Derulai
n modul MEDIA: nainte cu tasta SOUND (Sunet) sau OK/
MENU (OK/Meniu) pn la selecia
DISC dumneavoastr (de exemplu, Treble - sunete
USB* nalte).
iPod* Reglai setarea prin rotirea butonului TUNE
Bluetooth* (Reglare) i salvai setarea cu ajutorul tastei
AUX OK/MENU (OK/Meniu).
TV*
Continuai s apsai SOUND (Sunet) sau Setrile audio avansate Opiunile pot fi selectate din meniul Audio
OK/MENU (OK/Meniu) pentru a accesa alte settings Sound stage (Setri audio -
opiuni: Egalizatorul3 Nivelul de sunet).
Surround1 - Poate fi selectat poziia Nivelul volumului poate fi reglat separat pentru Pentru informaii generale cu privire la
On/Off (Activat/Dezactivat). Cnd este On lungimi de und diferite. navigarea n meniu i la structura meniurilor, a
(Activat), sistemul i selecteaz setarea 1. Apsai tasta OK/MENU (OK/Meniu) pentru se vedea pagina 259.
pentru o redare a sunetului optim. n mod a accesa Audio settings (Setri audio) i
normal selecteaz setarea DPLII, iar pe selectai Equalizer (Egalizator). Volum audio i controlul automat al
ecranul TV apare . Dac nregistrarea volumului
este fcut cu tehnologie Dolby Digital, 2. Selectai lungimea de und prin rotirea
atunci redarea se va face cu aceast butonului TUNE (Reglare) i confirmai cu Sistemul audio compenseaz zgomotele
setare, iar pe ecranul TV apare . ajutorul tastei OK/MENU (OK/Meniu). deranjante din habitaclu prin creterea
Cnd este Off (Dezactivat), este disponibil 3. Reglai nivelul volumului prin rotirea volumului odat cu creterea vitezei
modul stereo pe 3 canale. butonului TUNE (Reglare) i confirmai cu autovehiculului. Nivelul de compensare poate
ajutorul tastei OK/MENU (OK/Meniu). fi setat la redus, mediu, ridicat sau dezactivat.
Bass (Sunete joase) - Nivelul sunetelor Selectai nivelul din meniul Audio settings
joase. Continuai n acelai mod pentru selectarea
celorlalte lungimi de und. Volume compensation (Setri audio -
Treble (Sunete nalte) - Nivelul sunetelor Compensarea volumului). 05
nalte. 4. Cnd ai terminat setrile, rotii butonul
TUNE (Reglare) n poziia OK i confirmai Pentru informaii generale cu privire la
Fader (butonul pentru atenuare) Balans prin apsarea tastei OK/MENU (OK/Meniu) navigarea n meniu i la structura meniurilor, a
ntre difuzoarele din fa i din spate. sau EXIT (Ieire). se vedea pagina 259.
Balance (Balans) Balans ntre difuzoarele Pentru informaii generale cu privire la
din stnga i din dreapta. navigarea n meniu i la structura meniurilor, a Volumul sursei audio externe
DPL II center level3 channel center level1 se vedea pagina 259. Dac o surs audio extern (de exemplu, un
- Volumul pentru difuzorul central. MP3 player sau iPod) este conectat la o
DPL II surround level1, 2 (Nivel Surround) Nivelul de sunet1 intrare AUX, atunci sursa audio conectat poate
Nivel pentru modul surround. avea un alt volum dect volumul intern al
Calitatea sunetelor poate fi optimizat pentru sistemului audio (de exemplu, radio). Acest lucru
scaunul oferului, pentru ambele scaune din
poate fi evitat prin reglarea volumului intrrii:
fa sau pentru cele din spate. Dac ambele
scaune din fa sunt ocupate, atunci se 1. Apsai tasta MEDIA, rotii butonul TUNE
recomand opiunea pentru ambele scaune. (Reglare) n poziia AUX i ateptai cteva
1
Valabil numai pentru Premium Sound Multimedia.
2 Disponibilnumai cnd modul surround este activat.
3
Indisponibil pentru Performance.

223
secunde sau apsai OK/MENU Comenzile prezentate n aceste instruciuni de

(OK/Meniu). utilizare, de exemplu, Bass (Sunete joase),
2. Apsai OK/MENU (OK/Meniu) i rotii Treble (Sunete nalte) i Equalizer
butonul TUNE (Reglare) n poziia AUX (Egalizator), au scopul de a asista utilizatorul
input volume (Volum, intrare AUX). n adaptarea reproducerii sunetului dup
Confirmai cu ajutorul tastei OK/MENU propria dorin.
(OK/Meniu).
3. Rotii butonul TUNE (Reglare) pentru a
regla volumul intrrii AUX.
NOT
Dac volumul sursei audio externe este
prea ridicat sau prea sczut, calitatea
sunetului poate fi diminuat. Calitatea
sunetului poate fi afectat i dac playerul
se ncarc n timp ce sistemul infotainment
05 se afl n modul AUX. n acest caz, evitai
ncrcarea playerului de la o priz de 12 V.
Reproducerea optim a sunetului

Sistemul audio este precalibrat pentru
reproducerea optim a sunetului prin
intermediul procesrii digitale a semnalului.
Pentru fiecare combinaie de model de
autovehicul i sistem audio, calibrarea ine
cont de difuzoare, amplificatoare, acustica
habitaclului, poziia pasagerilor etc.
Exist i o calibrare dinamic care ia n
considerare nivelul setat pentru controlul
volumului, recepia radio i viteza
autovehiculului.
224
Radio
Funciile radio generale Lista cu posturi de radio1

Radio
NOT Radioul alctuiete automat o list a posturilor

Dac autovehiculul este dotat cu o tastatur FM cu cele mai puternice semnale care sunt
integrat n volan* i/sau cu o receptate la momentul respectiv. Aceasta v
telecomand*, n numeroase cazuri permite s gsii un post de radio cnd v aflai
acestea pot fi utilizate n locul butoanelor i ntr-o zon unde nu suntei familiarizat cu
al tastelor de pe consola central. Pentru o posturile de radio i frecvenele de emisie ale
descriere a butoanelor de pe volan, a se acestora.
vedea pagina 220. Pentru o descriere a Deschidei lista i selectai un post de radio:
telecomenzii, a se vedea pagina 245.
1. Selectai lungimea de und dorit (FM1 sau
FM2).
Meniurile 2. Rotii butonul TUNE (Reglare) cu o treapt
Accesai meniurile RADIO prin intermediul n orice direcie. Va fi afiat lista cu toate
consolei centrale i al tastaturii integrate n posturile de radio din zona respectiv.
Consola central, butoane de comand pentru volan*. Pentru informaii generale cu privire la Postul de radio reglat la momentul respectiv
funciile radio. navigarea n meniu i la structura meniurilor, a este indicat n lis prin mrirea caracterelor
se vedea pagina 259. textului. 05
Tasta RADIO pentru selectarea lungimii 3. Rotii din nou butonul TUNE (Reglare) n
de und (AM, FM1, FM2, DAB1*, DAB2*). orice direcie pentru a selecta un post de
Radio AM/FM
Posturi presetate (0-9) radio din list.
Selectai frecvena/postul dorit() sau Selectarea posturilor
navigai n meniul radio prin rotirea Selectarea automat a posturilor
butonului TUNE (Reglare). 1. Apsai repetat tasta RADIO pn la
Confirmai selecia dumneavoastr sau afiarea lungimii de und dorite (AM, FM1
revenii la meniul radio prin apsarea etc.), eliberai i ateptai sau apsai OK/
tastei OK/MENU (OK/Meniu). MENU (OK/Meniu).
inei butonul apsat pentru urmtorul/ 2. Apsai continuu tasta / de pe
anteriorul post de radio disponibil. Apsai consola central (sau de pe tastatura
scurt pentru a-l preseta. integrat n volan*). Este cutat urmtorul/
anteriorul post de radio disponibil.
1
Valabil numai pentru FM1/FM2.

Radio
cu posturi de radio, pagina 225). Dac lista cu

NOT posturi de radio este afiat, apsai tasta NOT
de pe consola central pentru a comuta
Lista prezint numai frecvenele Radioul este presetat din fabric s caute
la selectarea manual a posturilor. Astfel vei
posturilor de radio care sunt receptate la automat posturile de radio din zona n care
putea selecta o frecven din lista cu toate
momentul respectiv, nu este o list conducei (a se vedea seciunea Lista cu
frecvenele radio disponibile din lungimea de
complet a tuturor frecvenelor radio posturi de radio de mai sus).
und selectat. Adic, dac rotii butonul
specifice lungimii de und selectate. Dac ai comutat la selectarea manual a
TUNE (Reglare) cu o treapt atunci cnd este
Dac semnalul postului de radio receptat activat selectarea manual a posturilor, posturilor (prin apsarea tastei de pe
este slab, exist posibilitatea frecvena se schimb, de exemplu, de la 93,3 consola central cnd este afiat lista cu
neactualizrii listei cu posturi de radio. n la 93,4 MHz etc. posturi de radio), atunci radioul are setat
acest caz, apsai tasta (cnd lista funcia de selectare manual a posturilor
Pentru a selecta manual un post:
cu posturi de radio este afiat pe ecran) cnd este repornit. Pentru a reveni la
pentru a comuta la selectarea manual a 1. Apsai repetat tasta RADIO pn la funcia Lista cu posturi de radio, rotii
posturilor i pentru a seta o frecven. afiarea lungimii de und dorite (AM, FM1 butonul TUNE (Reglare) cu o treapt
Dac lista cu posturi de radio nu mai este etc.), eliberai i ateptai sau apsai OK/ (pentru a fi afiat lista complet cu posturi
afiat, rotii butonul TUNE (Reglare) cu MENU (OK/Meniu). de radio) i apsai tasta .
05 o treapt n orice direcie pentru ca lista 2. Rotii butonul TUNE (Reglare) pentru a
selecta o frecven. Reinei c dac apsai tasta cnd
s fie afiat din nou i apsai
nu este afiat lista cu posturi de radio, este
pentru a comuta.
activat funcia INFO (Informaii). Pentru
informaii suplimentare referitoare la
Lista dispare de pe ecranul TV dup cteva aceast funcie, a se vedea pagina 222.
secunde.
Dac lista cu posturi de radio nu mai este Presetarea
afiat, rotii butonul TUNE (Reglare) cu o
treapt n orice direcie i apsai tasta Pentru o lungime de und, pot fi memorate
de pe consola central pentru a comuta la 10 posturi de radio presetate (AM, FM1 etc.).
selectarea manual a posturilor (sau pentru a Presetrile memorate sunt selectate prin
comuta de la selectarea manual a posturilor intermediul tastelor de presetare a posturilor.
la funcia Lista cu posturi de radio).
1. Selectai un post (a se vedea Selectarea
Selectarea manual a posturilor posturilor de radio, pagina 225).
Radioul este presetat din fabric s afieze 2. inei apsat pentru cteva secunde una
lista cu posturi de radio cu cel mai puternic dintre tastele de presetare a posturilor,
semnal din zon atunci cnd rotii butonul sunetul se ntrerupe i repornete cnd
TUNE (Reglare) (a se vedea seciunea Lista
226
Radio
postul a fost memorat. Respectiva tast de astfel de reea trimite informaii care confer (Recepia avansat a altor reele. Apropiat)], a
presetare a posturilor poate fi utilizat acum. unui radio cu sistem RDS urmtoarele funcii: se vedea seciunea Recepia avansat a altor
Pe ecranul TV poate fi afiat1 o list de reele EON de mai jos. Apsai EXIT (Ieire)
Cnd recepia n zon este slab, comut pentru a reveni la sursa audio ntrerupt,
canale preselectate. Funcia este activat/ automat la un semnal mai puternic.
dezactivat din modul FM/AM la FM menu apsai tasta OK/MENU (OK/Meniu) pentru a
Caut tipul programului, de exemplu, terge mesajul.
Show presets (Meniul FM - Afiare presetri) informaii privind traficul sau tiri.
sau AM menu Show presets (Meniu AM -
Primete informaii text referitoare la Mesajele de alarm
Afiare presetri).
programele radio curente. Aceast funcie este utilizat pentru a avertiza
oferii asupra accidentelor i calamitilor
Cutarea automat a lungimii de und naturale majore. Alarma nu poate fi ntrerupt
Aceast funcie caut automat lungimea de NOT
sau dezactivat temporar. Mesajul ALARM!
und curent pentru posturile cu semnal Anumite posturi de radio nu utilizeaz RDS (ALARM!) este afiat pe ecranul TV atunci
puternic. Dup gsirea unui post, acesta este sau utilizeaz numai cteva dintre funciile cnd este transmis un mesaj de alarm.
redat timp de aproximativ 8 secunde nainte de acestuia.
reluarea cutrii automate. Cnd este redat un Informaiile privind traficul rutier TP
post de radio, acesta poate fi memorat ca Aceast funcie permite transmiterea
presetare prin procedura obinuit, a se vedea Dac un tip de program solicitat este informaiilor privind traficul n cadrul unei reele
seciunea Presetarea de mai sus. recepionat, posturile radio pot fi schimbate, 05
RDS a unui post setat. Simbolul TP indic
ntrerupnd sursa audio redat n acel activarea funciei. Dac postul presetat poate
Pentru a iniia cutarea automat mergei n moment. De exemplu, dac CD playerul este
modul FM/AM la FM menu Scan (Meniul transmite informaii privind traficul, simbolul TP
n funciune, acesta este oprit. Postul care lumineaz puternic pe ecranul TV, n caz
FM - Cutare automat) sau AM menu ntrerupe sursa audio curent este redat la un
Scan (Meniul AM - Cutare automat). contrar simbolul TP este gri.
volum presetat, a se vedea pagina 229. Se
revine la sursa audio i la volumul precedente Activai/dezactivai aceast funcie n modul
NOT cnd programul setat nu mai este transmis. FM la FM menu TP (Meniul FM -
Informaii privind traficul).
Dac un post de radio este memorat, Alarma pentru funciile programului (ALARM!),
cutarea automat se oprete. informaiile privind traficul (TP), tirile (NEWS) Recepia avansat a altor reele EON
i tipurile de programe (PTY) se ntrerup
reciproc n ordinea prioritilor, alarma avnd Aceast funcie este deosebit de util n zonele
cea mai mare prioritate, iar tipurile de urbane cu numeroase posturi de radio regionale.
Funciile RDS Aceasta permite distanei dintre autovehicul i
Sistemul de informaii radio (RDS) programe avnd prioritatea cea mai sczut.
Pentru setri suplimentare privind ntreruperea sursa de semnal a postului de radio s
interconecteaz ntr-o reea anumite surse de determine momentul n care funciile programului
semnal FM. O surs de semnal FM dintr-o programelor [EON Distant (Recepia avansat
a altor reele. La distan) i EON Local trebuie s ntrerup sursa audio curent.
1
Valabil numai pentru High Performance Multimedia i Premium Sound Multimedia.

227
Radio
Activai/dezactivai aceast funcie n modul tiri de la postul selectat curent/toate settings Receive traffic bulletins from
FM prin selectarea uneia dintre opiunile de posturile other networks (Meniul FM - Setri avansate
la FM menu Advanced settings - Setri PTY - Recepia buletinelor de trafic de
Programul radio poate fi ntrerupt de tiri
EON (Meniul FM - Setri avansate - transmise numai de postul selectat (curent) la alte reele). Tipul de program selectat (PTY)
Recepia avansat a altor reele): sau de toate posturile din reeaua RDS. nu este resetat.
Local (Apropiat) ntrerupe sursa audio Funcia PTY este resetat i eliminat din
curent numai dac sursa de semnal a Pentru a schimba, mergei n modul FM la
FM menu News settings Set news meniul FM menu Advanced settings
postului este apropiat. PTY settings Select PTY Clear all
favourite (Meniul FM - Setri tiri - Setare
Distant1 (La distan) ntrerupe sursa tiri ca favorite). (Meniul FM - Setri avansate - Setri PTY -
audio curent dac sursa de semnal a Selectare PTY - Anulare complet).
postului este ndeprtat, chiar dac exist
numeroase interferene.
Tipurile de programe PTY
Cutarea PTY
Funcia PTY poate fi utilizat pentru a selecta
unul sau mai multe tipuri de programe, cum ar Aceast funcie caut tipul programului
Informaii privind traficul de la postul selectat pe ntreaga lungime de und.
fi muzic pop i clasic. Simbolul PTY indic
selectat curent/toate posturile activarea funciei. Aceast funcie permite 1. Selectai din modul FM una sau mai multe
Programul radio poate fi ntrerupt de transmiterea tipului de program n cadrul unei funcii PTY la FM menu Advanced
05 informaiile privind traficul transmise numai de reele RDS a postului setat. settings PTY settings Select PTY
postul selectat (curent) sau de toate posturile (Meniul FM - Setri avansate - Setri PTY -
din reeaua RDS. 1. Activai aceast funcie n modul FM
selectnd n primul rnd tipul de program la Selectare PTY).
Pentru a schimba, mergei n modul FM la FM menu Advanced settings PTY 2. Accesai FM menu Advanced settings
FM menu Advanced settings Set settings Select PTY (Meniul FM - Setri PTY settings Seek PTY (Meniul FM
TP favourite (Meniul FM - Setri avansate - avansate - Setri PTY - Selectare PTY). - Setri avansate - Setri PTY - Cutarea
Setare TP ca favorite). 2. Ulterior funcia PTY trebuie activat la FM PTY).
menu Advanced settings PTY Pentru terminarea cutrii, apsai tasta EXIT
tirile settings Receive traffic bulletins from (Ieire).
Aceast funcie permite transmiterea tirilor other networks (Meniul FM - Setri Pentru a relua cutarea unei alte transmisii
din cadrul unei reele RDS a postului setat. avansate - Setri PTY - Recepia buletinelor a tipului de program selectat, apsai
Simbolul NEWS (tiri) indic activarea funciei. de trafic de la alte reele). tasta sau .
Activai/dezactivai aceast funcie n modul Pe ecranul TV este afiat o lamp de control
FM la FM menu News settings cnd funcia PTY este activat. Afiarea tipului de program
News (Meniul FM - Setri tiri - tiri). Funcia PTY este dezactivat din modul FM la Tipul de program al postului curent poate fi
FM menu Advanced settings PTY afiat pe ecranul TV.
1
Setri implicite.
228
Radio
Activai/dezactivai aceast funcie n modul Resetarea funciilor RDS Serviciul i ansamblul

FM la FM menu Advanced settings Toate setrile radio pot fi resetate la valorile Service (Lista de serviciu) - Canal, canal
PTY settings Show PTY text (Meniul implicite originale. radio (doar serviciile audio sunt compatibile
FM - Setri avansate - Setri PTY - Afiare cu sistemul).
text tip de program). Resetarea este efectuat n modul FM la
FM menu Advanced settings Reset Ansamblul (Ansamblul) - O colecie de
all FM settings (Meniul FM - Setri canale radio pe aceeai frecven.
Informaiile text transmise prin radio
avansate - Resetare toate setrile FM).
Anumite posturi de radio RDS transmit informaii Memorarea grupurilor de canale
referitoare la coninutul programelor, artiti etc.
Aceste informaii pot fi afiate pe ecranul TV.
Controlul volumului, tipuri de programe (Memorarea ansamblului)
Tipurile de programe care pot ntrerupe, de Atunci cnd autovehiculul se deplaseaz ntr-o
Activai/dezactivai aceast funcie n modul exemplu, NEWS (tiri) sau TP (Informaii alt zon de transmisie, poate fi necesar
FM la FM menu Show radio text privind traficul), pot fi auzite la volumul selectat setarea grupurilor de canale din acea zon.
(Meniul FM - Afiare informaii text pentru fiecare tip de program. Dac nivelul
transmise prin radio). Setarea grupurilor de canale creeaz o list
volumului este reglat n timpul ntreruperii actualizat cu toate grupurile de canale
programelor, noul nivel este memorat pn la
disponibile. Aceast list nu se actualizeaz
Actualizarea automat a frecvenei AF urmtoarea ntrerupere a programului.
automat.
Aceast funcie selecteaz cea mai puternic 05
surs de semnal pentru postul selectat. Pentru a Setarea se efectueaz n sistemul de meniuri
Sistemul radio - DAB* n modul DAB la DAB menu Ensemble
gsi o surs de semnal puternic, este posibil ca
funcia s fie nevoit, n situaii excepionale, s learn (Meniul DAB - Memorarea ansamblului).
Informaii generale Setarea se poate efectua i urmnd paii de
caute prin ntreaga lungime de und FM.
DAB (Digital Audio Broadcasting) este un mai jos:
Activai/dezactivai aceast funcie n modul sistem digital de transmisie radio.
FM la FM menu Advanced settings 1. Rotii butonul TUNE (Reglare) cu o treapt
Alternative frequency (Meniul FM - Setri n orice direcie.
NOT
avansate - Frecvene alternative). > Textul Ensemble learn (Memorarea
Acest sistem nu este compatibil cu sistemul ansamblului) este afiat n lista cu
Programele radio regionale - REG DAB+. grupuri de canale disponibile.
Aceast funcie determin continuarea redrii 2. Apsai tasta OK/MENU (OK/Meniu).
unei surse regionale, chiar dac semnalele NOT > Este iniiat o nou setare.
sunt slabe. Simbolul REG (Regional) indic
activarea funciei. Acoperirea pentru DAB nu este disponibil Setarea poate fi anulat cu ajutorul tastei EXIT
n toate locurile. Dac nu exist acoperire, (Ieire).
Activai/dezactivai aceast funcie n modul
FM la FM menu Advanced settings mesajul No reception (Nu exist recepie) Dureaz doar un minut s setai un grup de
REG (Meniul FM - Setri avansate - Regional). este afiat pe ecran. canale, dac sunt selectate ambele opiuni

Radio
Band III i LBand. Pentru informaii pentru presetri: DAB1 i DAB2. Presetrile
suplimentare referitoare la lungimea de und, NOT sunt memorate prin procedura obinuit, pentru
a se vedea pagina 231. informaii suplimentare a se vedea pagina 226.
Dac un post de radio este memorat,
Presetrile memorate sunt selectate prin
cutarea automat se oprete.
Navigare n lista cu canale radio intermediul tastelor de presetare a posturilor.
(Ansamblu) Cutarea automat poate fi selectat, de O presetare conine un canal i nu subcanale.
Rotii butonul TUNE (Reglare) pentru a naviga asemenea, din modul DAB-PTY (DAB Cutarea Dac este rulat un subcanal i o presetare
i pentru a accesa lista cu canale radio. tipului de program). n acest caz, sunt rulate este salvat, este nregistrat doar canalul
Denumirea Ensemble (Ansamblu) este afiat numai canalele din tipul de program preselectat. principal. Acest lucru se ntmpl pentru c
n partea superioar a ecranului TV. Cnd subcanalele sunt temporare. La urmtoarea
derulai la un ansamblu nou denumirea se Tipul de program (PTY) ncercare de restabilire a presetrii, este rulat
schimb cu cea nou. O linie gri ngroat Cu ajutorul funciei tip de program pot fi canalul care conine subcanalul respectiv.
separ cele dou grupuri de canale. selectate diverse tipuri de programe radio. Presetarea nu depinde de lista de canale.
Service (Lista de serviciu) - Afieaz canale Exist mai multe tipuri diferite de programe Pe ecranul TV poate fi afiat1 o list de canale
indiferent de grupul cruia i sunt alocate. care includ, de asemenea, categorii diferite de preselectate. Funcia este activat/dezactivat
Aceast list poate fi, de asemenea, filtrat programe. Dup selectarea tipului de program, din modul DAB la DAB menu Show
05 prin selectarea tipului de program (PTY navigarea se realizeaz doar printre canalele presets (Meniul DAB - Afiare presetri).
filtering) (Filtrare PTY), a se vedea mai jos. care transmit acest tip de program.
Tipul de program este selectat din modul DAB NOT
Cutarea automat la DAB menu PTY filtering (Meniul DAB -
Filtrare PTY). Ieirea din acest mod se Sistemul DAB al sistemului audio nu este
Aceast funcie caut automat lungimea de compatibil cu toate funciile disponibile din
und curent pentru posturile cu semnal realizeaz dup cum urmeaz:
sistemul DAB standard.
puternic. Dup gsirea unui post, acesta este Apsai tasta EXIT (Ieire).
redat timp de aproximativ 8 secunde nainte de > Pe ecranul TV este afiat o lamp de
reluarea cutrii automate. Cnd este redat un control cnd funcia PTY este activat. Informaiile text transmise prin radio
post de radio, acesta poate fi memorat ca Anumite posturi de radio transmit informaii
presetare prin procedura obinuit. Pentru n anumite cazuri, sistemul radio DAB iese din
modul PTY cnd se face legtura ntre dou referitoare la coninutul programelor, artiti etc.
informaii suplimentare referitoare la prestri, Aceste informaii sunt afiate pe ecranul TV.
a se vedea Presetarea de mai jos. sisteme DAB (a se vedea mai jos).
Funcia este dezactivat/activat din modul
Pentru iniierea cutrii automate, mergei DAB la DAB menu Show radio text
n modul DAB la DAB menu Scan Presetarea
Pentru o lungime de und, pot fi memorate (Meniul DAB - Afiare informaii text transmise
(Meniul DAB - Cutare automat). prin radio).
10 posturi de radio presetate. DAB are 2 memorii
1
Valabil pentru High Performance Multimedia i Premium Sound Multimedia
230
Radio
Dac selectai, de exemplu, doar Band III, Text privind tipul de program
NOT programarea canalelor se realizeaz mai rapid Anumite posturi de radio transmit informaii
dect n cazul n care ar fi selectate ambele referitoare la tipul de program i la categoria
Funciile Show radio text (Afiare
benzi Band III i LBand. Este posibil s nu fie de program. Aceste informaii sunt afiate pe
informaii text transmise prin radio) i
gsite toate grupurile de canale. Selectarea ecranul TV.
Show presets (Afiare presetri) nu pot fi
lungimii de und nu afecteaz informaiile
activate simultan. Dac una dintre acestea Funcia este activat/dezactivat din modul
memorate.
este activat cnd este deja activat DAB la DAB menu Advanced settings
cealalt, atunci funcia anterior activat Lungimile de und pot fi dezactivate/activate Show PTY text (Meniul DAB - Setri avansate
este automat dezactivat. Ambele funcii din modul DAB la DAB menu Advanced - Afiare text tip de program).
pot fi dezactivate. settings DAB band (Meniul DAB - Setri
avansate - Band DAB). Resetarea setrilor DAB
Toate setrile DAB pot fi resetate la valorile
Setrile avansate Subcanalul implicite originale.
Legtura ntre dou sisteme DAB Componentele secundare sunt n general
denumite subcanale. Acestea sunt temporare Resetarea este efectuat n modul DAB la
Este posibil trecerea de la un canal cu o i pot conine, de exemplu, traduceri n alte DAB menu Advanced settings
recepie slab sau fr recepie ctre acelai limbi ale programului principal. Reset all DAB settings (Meniul DAB -
canal dintr-un alt grup de canale cu o recepie Setri avansate - Resetare toate setrile 05
mai bun. La schimbarea grupului de canale Dac sunt transmise unul sau mai multe DAB).
poate exista o anumit ntrziere. Poate exista canale, pe ecranul TV n partea stng a
o perioad de linite la trecerea de la canalul denumirii canalului este afiat simbolul >. Un
care nu mai este disponibil la noul canal care subcanal este indicat de simbolul - care apare
devine disponibil. pe ecranul TV n partea stng a denumirii
canalului.
Funcia poate fi activat/dezactivat din modul
DAB la DAB menu Advanced settings Subcanalele pot fi accesate numai din canalul
DAB linking (Meniul DAB - Setri avansate - principal selectat i nu din oricare alt canal
Legtur ntre dou sisteme DAB). care nu a fost selectat.
Lungimea de und Afiarea subcanalelor poate fi dezactivat/
DAB poate fi transmis pe dou1 lungimi de und: activat din modul DAB la DAB menu
Advanced settings Sub channels (Meniul
Band III - acoper zone din afara marilor DAB - Setri avansate - Subcanale)
orae
LBand - n special n marile orae
1
Nu toate zonele/rile utilizeaz ambele lungimi de und.
231
Media player
Funciile CD/DVD1 Media playerul este compatibil i poate reda nceperea redrii unui disc
Media player
urmtoarele tipuri principale de discuri i Apsai repetat tasta MEDIA pn la afiarea

fiiere: opiunii Disc, eliberai i ateptai sau apsai
CD-uri preinscripionate (CD Audio). OK/MENU (OK/Meniu). Dac n media player
exist un disc, ncepe redarea automat a
CD-uri inscripionate cu fiiere audio i/sau
video1. acestuia, n caz contrar apare mesajul Insert
disc (Introducere disc) pe ecranul TV.
DVD-uri preinscripionate cu fiiere video1. Introducei un disc, cu scrisul n sus. Discul
DVD-uri1 inscripionate cu fiiere audio este redat automat.
i/sau video.
Dac este introdus un disc cu fiiere audio/
Pentru informaii suplimentare referitoare la video n player, structura de directoare a
formatele compatibile, a se vedea pagina 235. discului trebuie ncrcat. Este posibil ca
redarea s nu nceap imediat, n funcie de
NOT calitatea discului i de cantitatea de informaii.
Panoul de comand din consola central. Dac autovehiculul este dotat cu o tastatur Ejectarea discului
integrat n volan* i/sau cu o
05 Fant pentru introducerea i ejectarea telecomand*, n numeroase cazuri Un disc rmne n poziia de ejectare timp de
discului acestea pot fi utilizate n locul butoanelor i aproximativ 12 secunde, dup care este
al tastelor de pe consola central. Pentru o reintrodus n player pentru a-l proteja.
Tasta MEDIA
descriere a butoanelor de pe volan, a se
Ejectarea discului vedea pagina 220. Pentru o descriere a Pauza
Introducere de numere i de litere. telecomenzii, a se vedea pagina 245. Dac volumul este redus complet, media
playerul va face o pauz. Playerul repornete
Selectai piesele de pe disc/directoarele la mrirea volumului.
sau navigai n opiunile meniului prin Meniurile
rotirea butonului TUNE (Reglare). Accesai meniurile MEDIA prin intermediul Redarea i navigarea
Confirmai selecia dumneavoastr sau consolei centrale i al tastaturii integrate n
revenii la meniul sursei media selectate prin volan*. Pentru informaii generale cu privire la CD-uri audio
apsarea tastei OK/MENU (OK/Meniu). navigarea n meniu i la structura meniurilor, a Rotii butonul TUNE (Reglare) pentru a accesa
se vedea pagina 259. lista de redare a discului i pentru a naviga n
Derularea rapid nainte/napoi i schimbarea aceasta. Utilizai tasta OK/MENU (OK/Meniu)
piesei sau a capitolului de pe disc2 . pentru a confirma selectarea piesei de pe disc
1 Valabil numai pentru High Performance Multimedia i Premium Sound Multimedia.

2
Valabil numai pentru DVD-uri.
Media player
i pentru a ncepe redarea. Apsai tasta EXIT fiiere audio sau video, sistemul detecteaz i DVD-uri cu fiiere video1
(Ieire) pentru a anula i a iei din lista de schimb automat setrile i red respectivele Pentru redarea DVD-urilor cu fiiere video, a
redare. Apsarea prelungit a tastei EXIT v fiiere. Totui, sistemul nu schimb setrile se vedea pagina 234.
duce la nivelul de baz al listei de redare. dac n media player este introdus un disc care
Piesele de pe disc pot fi schimbate i prin conine o combinaie de fiiere audio i video, ci Derularea rapid nainte/napoi
continu s redea tipul de fiier redat anterior.
apsarea tastei / de pe consola Apsai continuu tastele / pentru
central sau de pe tastatura integrat n volan*. derularea rapid nainte/napoi. Pentru
NOT fiierele audio exist o singur vitez de
Discuri inscripionate cu fiiere
derulare rapid nainte/napoi, n timp ce
audio/video1 Filmele sunt redate numai cnd autovehiculul
pentru fiierele video exist mai multe viteze
Rotii butonul TUNE (Reglare) pentru a accesa staioneaz. Cnd autovehiculul se
deplaseaz cu peste 8 km/h, nu este afiat de derulare rapid nainte/napoi. Apsai
lista de redare/structura de directoare a repetat tastele / pentru a crete viteza
discului i pentru a naviga n list/structur. nicio imagine, iar pe ecran apare mesajul No
visual media available while driving de derulare rapid nainte/napoi pentru fiiere
Utilizai tasta OK/MENU (OK/Meniu) pentru a video. Eliberai tasta pentru a v ntoarce la
confirma selectarea subdirectorului sau pentru (Imagini indisponibile n timpul condusului),
dei sunetul se aude n continuare. Imaginea vizualizarea cu vitez normal.
a ncepe redarea fiierului audio/video
selectat. Apsai tasta EXIT (Ieire) pentru a este redat din nou cnd viteza
opri i iei din lista de redare sau pentru a v autovehiculului scade sub 6 km/h. Recunoaterea melodiilor, Gracenote 05
(re)ntoarce la structura de directoare. Dac autovehiculul este dotat cu un sistem de
Apsarea prelungit a tastei EXIT v duce la navigare*, atunci este dotat i cu o unitate de
nivelul de baz al listei de redare. NOT hard disk care conine o baz de date pentru
Fiierele audio/video pot fi schimbate i prin Playerul nu poate ncrca anumite fiiere recunoaterea melodiilor de pe CD-uri. Baza
apsarea tastei / de pe consola central audio care sunt protejate mpotriva copierii de data conine cele mai populare melodii ale
sau de pe tastatura integrat n volan*. de casele de discuri sau fiiere audio momentului. Dac media playerul primete un
imprimate personal. hit n baza sa de date, atunci titlul albumului i
Fiierele audio au simbolul , fiierele numele artistului sunt afiate, iar la redarea
video1 au simbolul , iar directoarele au fiecrei piese sunt afiate titlul acesteia,
simbolul . numele artistului i titlul albumului. Dac CD-ul
Dup terminarea redrii unui fiier, se vor reda audio curent nu este gsit n baza de date,
celelalte fiiere (de acelai tip) din directorul sunt utilizate informaiile text de pe respectivul
respectiv. Schimbarea1 directorului are loc CD. Dac nu exist informaii text pe CD,
automat dup terminarea redrii tuturor atunci va fi afiat doar textul Track 1, Track 2
fiierelor din directorul curent. Cnd este (Piesa 1, Piesa 2) etc.
introdus n media player un disc numai cu
1
Dac funcia Repeat folder (Repetare director) este activat, schimbarea nu are loc.

Media player
Cutarea automat1 Repetarea directorului2 Navigarea n meniul DVD-ului cu fiiere

Aceast funcie red primele zece secunde din Aceast funcie face posibil redarea n mod video
fiecare pies/fiier audio de pe disc. Pentru a repetat a fiierelor dintr-un director. Dup ce a
cuta automat: fost redat ultimul fiier, rencepe redarea
1. Apsai tasta OK/MENU (OK/Meniu) primului fiier.
2. Rotii butonul TUNE (Reglare) n poziia 1. Apsai tasta OK/MENU (OK/Meniu)
Scan (Cutare automat) 2. Rotii butonul TUNE (Reglare) n poziia
> Sunt redate primele 10 secunde din Repeat folder (Repetare director)
fiecare pies sau fiier audio de pe disc. 3. Apsai tasta OK/MENU (OK/Meniu) pentru
a activa/dezactiva aceast funcie.
3. Anulai cutarea automat cu ajutorul tastei
EXIT (Ieire), piesa sau fiierul audio de pe
disc care este redat() va fi redat n Redarea DVD-urilor cu fiiere video1
continuare.
Redarea
Atunci cnd este redat un DVD cu fiiere
Redarea aleatorie (Random)1 video, pe ecran poate aprea un meniu al Navigarea n meniul DVD-ului cu fiiere video se
05
Aceast funcie red piesele n ordine discului. Meniul discului ofer acces la funcii i efectueaz cu ajutorul tastelor numerice din
aleatorie. Pentru a asculta piesele n ordine setri suplimentare, precum selectarea consola central, conform ilustraiei de mai sus.
aleatorie: subtitrrilor, a limbii i selecia de scene. Schimbarea capitolului sau titlului
1. Apsai tasta OK/MENU (OK/Meniu) Rotii butonul TUNE (Reglare) pentru a
2. Rotii butonul TUNE (Reglare) n poziia NOT accesa lista de capitole i pentru a naviga
Random (Redare aleatorie) Filmele sunt redate numai cnd autovehiculul printre acestea (dac efectuai aceast
3. Apsai tasta OK/MENU (OK/Meniu) pentru staioneaz. Cnd autovehiculul se operaiune n timpul redrii filmului, acesta va
a activa/dezactiva aceast funcie. deplaseaz cu peste 8 km/h, nu este afiat face o pauz). Apsai tasta OK/MENU
nicio imagine, iar pe ecran apare mesajul No (OK/Meniu) pentru a selecta un capitol,
Fiierele audio/video de pe disc pot fi
visual media available while driving aceast tast v ajut, de asemenea, s v
schimbate prin apsarea tastei / de pe
(Imagini indisponibile n timpul condusului), ntoarcei la poziia iniial (dac efectuai
consola central sau de pe tastatura integrat
dei sunetul se aude n continuare. Imaginea aceast operaiune n timpul redrii filmului,
n volan*.
este redat din nou cnd viteza acesta va fi repornit). Apsai EXIT (Ieire)
autovehiculului scade sub 6 km/h. pentru a accesa lista de titluri.
1 Nu este valabil pentru DVD-uri cu fiiere video.

2
Valabil numai pentru fiiere audio/video de pe discuri inscripionate personal sau de pe stickuri de memorie USB.
Media player
Titlurile din lista de titluri sunt selectate prin generale referitoare la meniuri, a se vedea Formate de fiiere compatibile
rotirea butonului TUNE (Reglare), iar selecia MY CAR (Autovehiculul meu), pagina 140. Media playerul poate reda o gam larg de
este confirmat cu ajutorul tastei OK/MENU tipuri de fiiere i este compatibil cu formatele
Pentru informaii suplimentare vizitai
(OK/Meniu), aceast tast v ajut, de din urmtorul tabel.
www.divx.com/vod.
asemenea, s v ntoarcei la lista de capitole.
Apsai tasta OK/MENU (OK/Meniu) pentru a
activa selecia i pentru a v ntoarce la poziia Setrile imaginii1 NOT
de pornire. Utilizai tasta EXIT (Ieire) pentru a Putei regla (cnd autovehiculul staioneaz) Discurile cu format dual i cu dou fee
anula selecia i pentru a v ntoarce la poziia setrile pentru luminozitate i contrast. (DVD Plus, format CD-DVD) sunt mai
iniial (fr a selecta nimic). groase dect CD-urile normale, prin
1. Apsai tasta OK/MENU (OK/Meniu) i
Capitolele pot fi schimbate i prin apsarea selectai Image settings (Setri imagine), urmare, nu poate fi garantat redarea i pot
tastei / de pe consola central sau de confirmai cu ajutorul tastei OK/MENU aprea defeciuni.
pe tastatura integrat n volan*. (OK/Meniu). Dac un CD conine o combinaie de piese
2. Rotii butonul TUNE (Reglare) pn la n format MP3 i CDDA, toate piesele n
Setrile avansate1 opiunea de reglare dorit i confirmai cu format MP3s vor fi ignorate.
ajutorul tastei OK/MENU (OK/Meniu).
Unghiul de vizualizare
3. Reglai setarea prin rotirea butonului TUNE CD audio, mp3, wma 05
Dac DVD-ul cu fiiere video este compatibil Format audioA
(Reglare) i confirmai cu ajutorul tastei
cu aceast funcie, aceasta poate fi utilizat OK/MENU (OK/Meniu).
pentru a alege din ce unghi de filmare trebuie Format audioB CD audio, mp3, wma,
s fie redat o anumit scen. Mergei n Pentru a v ntoarce la lista de setri, apsai aac, m4a
modul disc la Disc menu Advanced tasta OK/MENU (OK/Meniu) sau EXIT (Ieire).
settings Angle (Meniul discului - Setri Setrile imaginii pot fi resetate la valorile Format videoC CD video, DVD video,
avansate - Unghi de vizualizare). implicite originale cu ajutorul opiunii Reset divx, avi, asf
DivX Video On Demand (Video la cerere) (Resetare). A

Valabil pentru Performance.
Media playerul poate fi nregistrat ca s redea B Indisponibilpentru Performance.
fiiere de tipul DivX VOD de pe discuri C
Valabil numai pentru High Performance
inscripionate personal sau de pe stickuri de Multimedia i Premium Sound Multimedia.
memorie USB. Codul de nregistrare se poate
gsi n sistemul de meniuri MY CAR
(Autovehiculul meu) la Settings
Information DivX VOD code (Setri -
Informaii - Cod DivX VOD). Pentru informaii
1
Valabil pentru High Performance Multimedia i Premium Sound Multimedia.
Surs audio extern prin intrare AUX/USB*
AUX, USB1 i sursele audio externe numrului de fiiere, pot exista ntrzieri
NOT nainte de finalizarea ncrcrii.

Informaii generale Dac autovehiculul este dotat cu o tastatur
integrat n volan* i/sau cu o NOT
telecomand*, n numeroase cazuri
acestea pot fi utilizate n locul butoanelor i Sistemul este compatibil cu majoritatea
al tastelor de pe consola central. Pentru o modelelor de iPod produse n anul 2005
descriere a butoanelor de pe volan, a se sau ulterior acestuia.
vedea pagina 220. Pentru o descriere a
NOT
Un iPod sau MP3 player cu baterii Pentru a evita deteriorarea intrrii USB,
rencrcabile se rencarc (cnd comutatorul de aceasta este dezactivat n cazul n care
contact este utilizat sau motorul funcioneaz), conexiunea USB este scurtcircuitat sau n
dac acesta este conectat la intrarea USB. cazul n care o unitate USB conectat
Pentru conectarea sursei audio: consum prea mult energie (aceast
05 situaie poate aprea dac unitatea
Puncte de conectare pentru surse audio externe. 1. Apsai repetat tasta MEDIA pentru a conectat nu corespunde standardelor
ajunge la sursa audio dorit, USB, iPod sau USB). Intrarea USB este reactivat automat
O surs audio extern, de exemplu, un iPod AUX, eliberai i ateptai sau apsai la urmtoarea utilizare a comutatorului de
sau MP3 player, poate fi conectat la un OK/MENU (OK/Meniu). contact, dac defeciunea nu persist.
sistem audio prin intermediul oricrui punct de > La selectarea opiunii USB, pe ecranul
conectare de pe consola central. O surs TV va aprea mesajul Connect USB
audio conectat prin intrarea USB poate fi (Conectai la intrarea USB). Meniurile
controlat2 cu ajutorul comenzilor audio din Accesai meniurile MEDIA prin intermediul
dotarea autovehiculului. Un dispozitiv conectat 2. Conectai sursa dumneavoastr audio la
una dintre intrrile de pe compartimentul de consolei centrale i al tastaturii integrate n
prin intrarea AUX nu poate fi controlat cu volan*. Pentru informaii generale cu privire la
ajutorul comenzilor din dotarea depozitare al consolei centrale (a se vedea
ilustraia anterioar). navigarea n meniu i la structura meniurilor, a
autovehiculului. se vedea pagina 259.
Cnd sistemul ncarc structura de fiiere de
pe dispozitivul de stocare, pe ecranul TV este
afiat mesajul Reading USB (Citire stick de
memorie USB). Din cauza structurii i a
1 Valabil pentru High Performance, High Performance Multimedia i Premium Sound Multimedia.
2
Valabil numai pentru sursele media conectate prin intrarea USB.
Redarea i navigarea1 combinaie de fiiere audio i video, ci Repetarea directorului4

continu s redea tipul de fiier redat anterior.
Rotii butonul TUNE (Reglare) pentru a accesa A se vedea pagina 234.
lista de redare/structura de directoare i pentru
1
a naviga n list/structur. Utilizai tasta Derularea rapid nainte/napoi Sursele audio
OK/MENU (OK/Meniu) pentru a confirma A se vedea pagina 233.
selectarea subdirectorului sau pentru a ncepe Stickul de memorie USB
redarea fiierului audio/video selectat. Apsai 1 Pentru a facilita utilizarea unui stick de
tasta EXIT (Ieire) pentru a opri i iei din lista Cutarea automat memorie USB, stocai doar fiiere muzicale.
de redare sau pentru a v (re)ntoarce la A se vedea pagina 234. Sistemul are nevoie de mai mult timp pentru
structura de directoare. Apsarea prelungit a clasificarea coninutului dispozitivului de
tastei EXIT v duce la nivelul de baz al listei Redarea aleatorie (Random)1 stocare, coninut diferit de fiierele muzicale.
de redare.
A se vedea pagina 234.
Fiierele audio/video pot fi schimbate i prin NOT
apsarea tastei / de pe consola
central sau de pe tastatura integrat n volan*.
Funcia de cutare1 Sistemul suport dispozitive mobile
Pentru gsirea unei denumiri de fiier din compatibile cu sistemul de fiiere USB 2.0 i
Fiierele audio au simbolul , fiierele directorul curent, se poate utiliza tastatura de FAT32 i poate gestiona 1 000 de directoare
video2 au simbolul , iar directoarele au care conin fiecare maximum 254 de 05
pe panoul de comand din consola central.
simbolul . subdirectoare/fiiere. Face excepie modelul
Funcia de cutare este accesat prin rotirea cel mai avansat, care poate gestiona
Dup terminarea redrii unui fiier, se vor reda butonului TUNE (Reglare) (pentru a accesa
celelalte fiiere (de acelai tip) din directorul maximum 1 000 de subdirectoare/fiiere.
structura de directoare) sau prin apsarea
respectiv. Schimbarea3 directorului are loc uneia dintre tastele cu litere. Dac introducei o
automat dup terminarea redrii tuturor liter sau un caracter n irul de cutare,
fiierelor din directorul curent. Cnd este
NOT
ajungei mai aproape de obiectivul cutrii
conectat la intrarea USB un dispozitiv numai dumneavoastr. Atunci cnd se folosete un model mai lung
cu fiiere audio sau video, sistemul detecteaz de stick de memorie USB, este
i schimb automat setrile i red ncepei redarea fiierului audio prin apsarea
recomandat folosirea unui cablul adaptor
respectivele fiiere. Totui, sistemul nu tastei OK/MENU (OK/Meniu).
USB. Acest lucru este necesar pentru a
schimb setrile dac la intrarea USB este evita uzura mecanic a intrrii USB i a
conectat un dispozitiv care conine o stickului de memorie USB conectat.
1 Valabil numai pentru USB i iPod .

2
Valabil pentru High Performance Multimedia i Premium Sound Multimedia.
3
Dac funcia Repeat folder (Repetare director) este activat, schimbarea nu are loc.
4
Valabil numai pentru USB.

Hubul USB Formate de fiiere compatibile prin

Este posibil conectarea unui hub USB la intermediul intrrii USB
intrarea USB i, astfel, conectarea simultan a Pentru redarea prin intermediul intrrii USB,
mai multor dispozitive USB. Selectarea fiierele audio i video din urmtorul tabel sunt
dispozitivului USB se efectueaz n modul compatibile cu sistemul autovehiculului.
USB la USB menu Select USB device
(Meniu USB - Selectare dispozitiv USB). Format audio mp3, wma, aac, m4a
MP3 player divx, avi, asf
Multe MP3 playere au propriile sisteme de Format videoA
fiiere care nu sunt compatibile cu sistemul A
audio al autovehiculului. Pentru a putea utiliza Valabil numai pentru High Performance
Multimedia i Premium Sound Multimedia.
n cadrul sistemului, un MP3 player trebuie
setat n modul USB Removable device/Mass
Storage Device (Dispozitiv USB portabil/
Dispozitiv de stocare n mas).
iPod
05
Un iPod este ncrcat i alimentat de intrarea
USB* prin intermediul unui cablu de conectare
al playerului.
NOT
Sistemul poate reda numai fiierele audio
de pe un iPod.
NOT
Cnd un iPod este utilizat ca surs audio,
structura meniului sistemului infotainment
al autovehiculului este similar cu cea a
meniului iPod.
Media Bluetooth*
Streaming audio Prezentare general

Media Bluetooth*
NOT
Informaii generale Media playerul cu Bluetooth trebuie s
Media playerul autovehiculului este echipat cu suporte profilul AVRCP (profil audio/video
sistem Bluetooth1 i, cu ajutorul acestui de control la distan) i profilul A2DP
sistem, poate reda wireless fiiere audio prin (profilul de distribuie audio avansat).
redare n flux de pe dispozitive externe Playerul trebuie s utilizeze versiunile 1.3
echipate cu sistem Bluetooth, precum pentru profilul AVRCP i 1.2 pentru profilul
telefoane mobile i PDA-uri. Navigaia i A2DP. n caz contrar, este posibil ca
controlul sunetului se pot realiza prin anumite funcii s nu fie operaionale.
intermediul butoanelor de comand de pe Nu toate telefoanele mobile i media
consola central sau prin intermediul tastaturii playerele externe disponibile pe pia sunt
integrate n volan*. n cazul anumitor complet compatibile cu funcia Bluetooth a
dispozitive externe este posibil, de playerului autovehiculului. Pentru informaii
asemenea, schimbarea pieselor prin referitoare la telefoane i media playere Panoul de comand din consola central.
intermediul dispozitivului. externe compatibile, Volvo v recomand
s contactai un dealer Volvo autorizat sau VOL Volum 05
Pentru a reda fiiere audio, media playerul din
dotarea autovehiculului trebuie s fie, mai s accesai www.volvocars.com. Tasta MEDIA
nti, setat n modul Bluetooth. Navigai n meniu prin rotirea butonului
NOT TUNE (Reglare).
Confirmai selecia dumneavoastr sau
Cu ajutorul funciei Bluetooth, media revenii la meniu prin apsarea tastei
playerul autovehiculului poate reda numai OK/MENU (OK/Meniu).
fiiere audio.
EXIT (Ieire) v va conduce la sistemul
de meniuri, oprete funcia curent.
Prin apsri scurte putei comuta ntre
fiierele audio. Prin apsri prelungite
putei derula rapid nainte i napoi fiierele
audio.
1
Valabil pentru High Performance, High Performance Multimedia i Premium Sound Multimedia.

Media Bluetooth*
4. Verificai dac dispozitivul extern este vedea Schimbarea la un alt dispozitiv extern
NOT detectabil/vizibil cu ajutorul funciei de mai jos.
Bluetooth, a se vedea manualul de
Dac autovehiculul este dotat cu o tastatur
utilizare a dispozitivului extern. Schimbarea la un alt dispozitiv extern
integrat n volan* i/sau cu o telecomand*,
n numeroase cazuri acestea pot fi utilizate 5. Apsai tasta OK/MENU (OK/Meniu). Dac n autovehicul se afl mai multe
n locul butoanelor i al tastelor de pe > Sistemul infotainment caut dispozitivele dispozitive, este posibil schimbarea unui
consola central. Pentru o descriere a externe din apropiere. Cutarea poate dispozitiv conectat cu un altul. Totui,
butoanelor de pe volan, a se vedea dura cteva secunde. Dispozitivele dispozitivul respectiv trebuie s fi fost asociat
pagina 220. Pentru o descriere a detectate sunt afiate cu denumirile anterior, a se vedea Asocierea i conectarea
telecomenzii, a se vedea pagina 245. Bluetooth corespunztoare pe ecranul dispozitivului extern de mai sus. Pentru a
TV de pe consola central. schimba la un alt dispozitiv:
Meniurile 6. Selectai dispozitivul extern pe care dorii s 1. Apsai repetat tasta MEDIA pn la
Accesai meniurile MEDIA prin intermediul l asociai i apsai tasta OK/MENU afiarea opiunii Bluetooth, eliberai i
consolei centrale i al tastaturii integrate n (OK/Meniu). ateptai sau apsai OK/MENU
volan*. Pentru informaii generale cu privire la 7. Introducei seria de numere afiat pe (OK/Meniu).
navigarea n meniu i la structura meniurilor, a ecranul TV din consola central cu ajutorul 2. Verificai dac dispozitivul extern este
05 se vedea pagina 259. tastaturii dispozitivului extern i apsai detectabil/vizibil cu ajutorul funciei
butonul corespunztor al acestuia pentru a Bluetooth, a se vedea manualul de
Asocierea i conectarea dispozitivului confirma selecia. utilizare a dispozitivului extern.
extern Dispozitivul extern este asociat i conectat 3. Apsai tasta OK/MENU (OK/Meniu).
automat la sistemul infotainment. 4. Rotii butonul TUNE (Reglare) pn la
Dispozitivul extern poate fi conectat n diferite
moduri, n funcie de existena sau absena unei Schimbai fiierele audio prin apsarea tastei Change device (Schimbare dispozitiv) i
asocieri anterioare. Putei asocia maximum 10 / de pe consola central sau de pe confirmai cu ajutorul tastei OK/MENU
dispozitive externe. Pentru fiecare dispozitiv tastatura integrat n volan*. (OK/Meniu).
extern este efectuat o singur asociere. > Dup cteva secunde, denumirea
Pentru prima conectare a dispozitivului extern, Conectarea automat dispozitivului extern este afiat pe
respectai instruciunile de mai jos: Cnd funcia Bluetooth este activ i cnd ecranul TV. Dac au fost asociate mai
ultimul dispozitiv extern conectat este n raza multe dispozitive externe, vor fi afiate i
1. Apsai repetat tasta MEDIA pn la acestea.
afiarea opiunii Bluetooth, eliberai i de aciune, acesta este conectat automat.
ateptai sau apsai OK/MENU Atunci cnd sistemul infotainment caut 5. Selectai dispozitivul prin rotirea butonului
(OK/Meniu). ultimul dispozitiv conectat, denumirea acestuia TUNE (Reglare) i confirmai cu ajutorul
2. Apsai tasta OK/MENU (OK/Meniu). este afiat pe ecranul TV. Pentru a conecta tastei OK/MENU (OK/Meniu).
3. Cnd apare mesajul Add device (Adugai un alt dispozitiv, apsai tasta EXIT (Ieire). > Dispozitivul extern este conectat.
dispozitivul), apsai tasta OK/MENU. Pentru a conecta un nou dispozitiv extern, a se
Media Bluetooth*
Schimbai fiierele audio prin apsarea tastei la Bluetooth menu Random (Meniu
/ de pe consola central sau de pe Bluetooth - Redarea aleatorie).
tastatura integrat n volan*.
Schimbai fiierele audio prin apsarea tastei
/ de pe consola central sau de pe
Scoaterea dispozitivului conectat tastatura integrat n volan*.
1. n modul Bluetooth, apsai tasta OK/MENU
(OK/Meniu). Cutarea automat a fiierelor audio de
2. Rotii butonul TUNE (Reglare) pn la pe dispozitivul extern
Remove Bluetooth device (Scoatere Aceast funcie red primele zece secunde din
dispozitiv Bluetooth) i confirmai cu ajutorul
fiecare fiier audio. Activai/dezactivai aceast
tastei OK/MENU (OK/Meniu).
funcie n modul Bluetooth la Bluetooth menu
3. Selectai dispozitivul care va fi scos prin Scan (Meniu Bluetooth - Cutare
rotirea butonului TUNE (Reglare) i automat).
confirmai cu ajutorul tastei OK/MENU
(OK/Meniu). Anulai cutarea automat cu ajutorul tastei
EXIT (Ieire).
> Pe ecranul TV apare un mesaj care v
ntreab dac dorii sau nu s ndeprtai 05
conexiunea. Informaii privind versiunea funciei
4. Pentru confirmare, apsai tasta OK/MENU Bluetooth
(OK/Meniu). Versiunea curent a funciei Bluetooth a
Tasta EXIT (Ieire) anuleaz operaiunea. autovehiculului poate fi vizualizat n modul
Bluetooth la Bluetooth menu Bluetooth
software version in car (Meniul Bluetooth -
Deconectarea dispozitivului Versiunea software-ului Bluetooth din
Conexiunea este ntrerupt automat dac autovehicul).
dispozitivul extern este scos din raza de
aciune a sistemului infotainment. Pentru mai
multe informaii referitoare la conectare, a se
vedea pagina 240.
Redarea aleatorie (Random)

Aceast funcie red n ordine aleatorie fiiere
audio de pe dispozitivul extern. Activai/
dezactivai aceast funcie n modul Bluetooth
TV*
TV*
TV*
IMPORTANT NOT
Informaii generale n anumite ri este necesar o licen TV Dac autovehiculul este dotat cu o tastatur
pentru acest produs. integrat n volan* i/sau cu o
NOT telecomand*, n numeroase cazuri
Prezentare general acestea pot fi utilizate n locul butoanelor i
Acest sistem este compatibil numai cu
al tastelor de pe consola central. Pentru o
transmisii TV din ri care transmit semnale
descriere a butoanelor de pe volan, a se
n format mpeg-2 i respect standardul
vedea pagina 220. Pentru o descriere a
DVB-T. Sistemul nu este compatibil cu
transmisii TV n format mpeg-4 sau cu
transmisii analogice.
Meniurile
Accesai meniurile MEDIA prin intermediul
NOT consolei centrale i al tastaturii integrate n
Imaginile TV sunt redate numai cnd volan*. Pentru informaii generale cu privire la
autovehiculul staioneaz. Cnd navigarea n meniu i la structura meniurilor, a
05 se vedea pagina 259.
autovehiculul se deplaseaz cu peste 6 km/
h, imaginea dispare, iar pe ecran apare
mesajul No visual media available while Vizionarea de canale TV
driving (Imagini indisponibile n timpul Panoul de comand din consola central. Dac funcia TV este utilizat pentru prima
condusului), dei sunetul se aude n oar sau dac ara de reedin a fost
continuare. Imaginea reapare cnd Tasta MEDIA. schimbat, trebuie efectuat mai nti setarea
autovehiculul este oprit. canalelor TV. Pentru setarea canalelor TV, a
Posturi presetate, tastatur numeric se vedea seciunea Cutarea canalelor
Navigai n lista de canale sau n meniuri TV/Lista de presetri, de la pagina 243.
NOT prin rotirea butonului TUNE (Reglare). Apsai repetat tasta MEDIA pn la afiarea
Recepia depinde att de puterea Confirmai selecia dumneavoastr sau opiunii TV pe ecranul TV, eliberai i ateptai
semnalului, ct i de calitatea acestuia. revenii la meniu prin apsarea tastei OK/ sau apsai OK/MENU (OK/Meniu).
Transmisia poate fi bruiat de anumii MENU (OK/Meniu). > Cutarea este iniiat i, dup cteva
factori, cum ar fi cldirile nalte sau distana EXIT (Ieire) v va conduce la sistemul secunde, este afiat cel mai recent
prea mare fa de transmitorul TV. Nivelul de meniuri, oprete funcia curent. utilizat canal.
de acoperire poate varia i n funcie de
poziia dumneavoastr ntr-o anumit ar. Prin apsarea tastei / este afiat Schimbarea canalului
urmtorul canal disponibil. Exist mai multe posibiliti de a schimba canalul:
TV*
Rotii butonul TUNE (Reglare), va fi afiat Cutarea canalelor TV/Lista de presetri

o list cu toate canalele disponibile din 1. n modul TV, apsai tasta OK/MENU NOT
zon. Dac unul dintre aceste canale este (OK/Meniu). Dac ara de reedin a fost schimbat,
deja presetat, n partea dreapt a denumiri 2. Rotii butonul TUNE (Reglare) pn la TV trebuie efectuat o nou cutare automat
canalului este afiat numrul de presetare. menu (Meniu TV) i apsai tasta a canalelor TV.
Continuai s rotii butonul TUNE (Reglare) OK/MENU (OK/Meniu).
pn la canalul dorit i apsai tasta
3. Rotii butonul TUNE (Reglare) pn la
OK/MENU (OK/Meniu). Select country (Selectare ar) i apsai Administrarea canalelor
Apsai o tast de presetare (0-9). tasta OK/MENU (OK/Meniu). Este posibil editarea listei de presetri. Putei
Prin apsarea uoar a tastelor / , > Dac una sau mai multe ri au fost schimba ordinea de afiare a canalelor din lista
este afiat urmtorul canal disponibil. selectate anterior, acestea vor fi afiate de presetri. Un canal TV poate avea mai
ntr-o list. multe locuri n lista de presetri. De
asemenea, poziiile canalelor TV pot varia n
NOT 4. Rotii butonul TUNE (Reglare) pn la lista de presetri.
Dac autovehiculul a fost mutat n ar, de Other countries (Alte ri) sau pn la una
dintre rile selectate anterior. Apsai tasta Pentru a schimba ordinea din lista de
exemplu, dintr-un ora n altul, nu poate fi presetri, mergei n modul TV la TV menu
OK/MENU (OK/Meniu).
garantat disponibilitatea canalelor Reorganize presets (Meniul TV -
presetate la noua locaie, deoarece s-ar > O list cu toate rile disponibile este 05
Reorganizare presetri).
putea s se fi schimbat raza de acoperire a afiat.
frecvenei. n acest caz, cutai din nou i 1. Rotii butonul TUNE (Reglare) pn la
5. Rotii butonul TUNE (Reglare) pn la ara canalul pe care dorii s l mutai n list i
memorai o nou list de presetri, a se dorit (de exemplu, Suedia) i apsai
vedea funcia Memorarea canalelor TV confirmai cu ajutorul tastei OK/MENU (OK/
OK/MENU (OK/Meniu).
disponibile ca presetri, de la pagina 244. Meniu).
> Este iniiat o cutare automat a
canalelor TV disponibile, aceasta poate > Canalul selectat este evideniat.
dura cteva secunde. Pe parcurs este 2. Rotii butonul TUNE (Reglare) pn la noul
NOT afiat numrul fiecrui canal gsit i loc din list i confirmai cu ajutorul tastei
Dac nu exist recepie atunci cnd se adugat ca presetare. La terminarea OK/MENU (OK/Meniu).
aps tastele de presetare, aceasta poate fi cutrii automate, sunt afiate un mesaj
i imaginea. S-a creat i este disponibil > Canalele i schimb locurile ntre ele.
din cauz c autovehiculul se afl ntr-o alt
o list de presetri (max. 30 de Dup canalele presetate (max. 30), apar toate
locaie dect n cea n care a fost efectuat
presetri). Pentru a schimba canalul, a celelalte canale disponibile n zon. Un astfel
cutarea automat a canalelor TV, de
se vedea pagina 242. de canal se poate muta n lista de presetri.
exemplu, autovehiculul s-a deplasat din
Germania n Frana. n acest caz, poate fi Cutarea automat i memoria de presetare
necesar s efectuai o nou selectare de pot fi anulate prin intermediul tastei EXIT
ar i o nou cutare. (Ieire).

TV*
Memorarea canalelor TV disponibile ca Cutarea automat poate fi ntrerupt cu nou, pot fi uneori afiate informaii
presetri ajutorul tastei EXIT (Ieire), n acest caz va suplimentare referitoare la programul curent,
continua s fie redat canalul pe care tocmai l- de exemplu, intervalul orar de difuzare i o
Dac autovehiculul a fost mutat n ar, de
ai vizionat. Cutarea automat nu afecteaz scurt descriere a programului curent. Pentru
exemplu, dintr-un ora n altul, nu poate fi
garantat disponibilitatea canalelor presetate lista de presetri. informaii suplimentare referitoare la tasta
INFO (Informaii), a se vedea pagina 222.
la noua locaie, deoarece s-ar putea s se fi Activai cutarea automat n modul TV la TV
schimbat raza de acoperire a frecvenei. n menu Scan (Meniul TV - Cutare Pentru a reveni la imaginea TV, ateptai sau
acest caz, efectuai o nou cutare automat automat). apsai tasta EXIT (Ieire).
i memorai o nou list de presetri.
1. n modul TV, apsai tasta OK/MENU Teletextul Setrile imaginii
(OK/Meniu). Este posibil citirea Teletextului. Urmai paii Putei regla setrile pentru luminozitate i
2. Rotii butonul TUNE (Reglare) pn la TV de mai jos: contrast. Pentru informaii suplimentare, a se
menu (Meniu TV) i apsai tasta 1. Apsai tasta de pe telecomand. vedea pagina 235.
OK/MENU (OK/Meniu). 2. Pentru a selecta o pagin, introducei
3. Rotii butonul TUNE (Reglare) pn la Pierderea recepiei
numrul paginii (3 cifre) cu ajutorul tastaturii
Autostore (Memorare automat) i apsai (0-9). Dac se pierde recepia canalului TV redat la
05 tasta OK/MENU (OK/Meniu). momentul respectiv, imaginea este ngheat.
> Pagina este afiat automat. Ulterior este afiat un mesaj care v
> Este iniiat o cutare automat a
canalelor TV disponibile, aceasta poate Introducei un nou numr de pagin sau informeaz c recepia a fost pierdut pentru
dura cteva secunde. Pe parcurs este apsai tastele / de pe telecomand canalul TV curent i c o nou cutare a
afiat numrul fiecrui canal gsit i pentru a accesa urmtoarea pagin. canalului continu. Dup revenirea recepiei,
adugat ca presetare. La terminarea canalul TV este redat imediat. Putei schimba
Putei reveni la ecranul TV cu ajutorul tastei canalul oricnd pe parcursul afirii mesajului.
cutrii automate, sunt afiate un mesaj
i imaginea. S-a creat i este disponibil EXIT (Ieire) sau prin apsarea tastei de
pe telecomand. Dac este afiat mesajul Reception lost,
o list de presetri (max. 30 de
presetri). Pentru a schimba canalul, a searching (Recepie pierdut, cutare), atunci
Teletextul poate fi controlat, de asemenea, cu sistemul a detectat imposibilitatea de
se vedea pagina 242. ajutorul tastelor colorate de pe telecomand. recepionare a tuturor canalelor TV. Aceast
situaie poate fi cauzat de trecerea graniei i
Cutarea automat a canalelor TV Informaii referitoare la programul de faptul c sistemul nu are setat ara
Aceast funcie caut automat n raza de curent corespunztoare. n acest caz, selectai ara
aciune a frecvenei toate canalele disponibile Apsai tasta INFO (Informaii) pentru a fi corespunztoare n conformitate cu seciunea
din zon n care v aflai. Dup gsirea unui afiate informaii referitoare la programul Cutarea canalelor TV/Lista de presetri,
canal, acesta este redat timp de aproximativ curent, urmtorul program i ora de difuzare. a se vedea pagina 243.
10 secunde nainte de reluarea cutrii. Dac tasta INFO (Informaii) este apsat din
Telecomanda*
Telecomanda*
Telecomanda*
Tasta de derulare, corespunde butonului Tast Funcionarea

TUNE (Reglare) de pe consola central.
Telecomanda poate fi utilizat pentru toate F = Ecran TV frontal
funciile sistemului infotainment. Tastele
telecomenzii au aceleai funcii ca i butoanele Comutare la sistemul de
i tastele de pe consola central sau de pe navigare*
tastatura integrat n volan*.
Pentru utilizarea telecomenzii, mai nti Comutare la o surs radio (AM,
selectai poziia F prin apsarea tastei FM1 etc.)
de pe telecomand. Orientai telecomanda
ctre receptorul IR, care se afl n partea Comutare la o surs media
dreapt a tastei INFO (Informaii) (a se vedea (Disc, TV* etc.)
pagina 222) de pe consola central.
Comutare la funcia Bluetooth
handsfree*
AVERTISMENT
Cutare/derularea rapid napoi, 05
inei obiecte libere, cum ar fi telefoane
mobile, videocamere, telecomenzi pentru schimbarea pieselor/melodiilor.
accesorii etc. n torpedo sau n alte
compartimente. n caz contrar acestea pot Play/pause (Redare/pauz)
accidenta persoanele din autovehicul n
cazul unei frnri brute sau al unei Stop
coliziuni.
Cutare/derularea rapid
NOT nainte, schimbarea pieselor/
melodiilor.
Nu expunei telecomanda la radiaii solare
directe (de exemplu, pe panoul de Meniu
instrumente) - n caz contrar pot aprea
probleme ale bateriilor.
Anterior, anularea funciei,
tergerea caracterelor introduse

Telecomanda*
Tast Funcionarea Tast Funcionarea
Navigare n sus/jos Teletext*, Activare/Dezactivare
Navigare n dreapta/stnga
nlocuirea bateriei telecomenzii
Confirmarea seleciei sau
NOT
revenire la sistemul de meniuri al
sursei selectate Durata normal de via a bateriei este de
1-4 ani, n funcie de frecvena utilizrii
Volum, reducere telecomenzii.
1. Apsai n jos opritorul de pe capacul
Volum, mrire Telecomanda este alimentat de patru baterii bateriei i deplasai capacul bateriei n
de tipul AA/LR6. direcia lentilelor sursei de raze infraroii.
05 0-9 Canale presetate, introducere de Pentru cltoriile lungi pregtii baterii de 2. Scoatei bateriile folosite, poziionai
numere i de litere. rezerv. bateriile noi conform simbolurilor din
compartimentul pentru baterii i
Comutare rapid la setrile introducei-le.
favorite. 3. Amplasai din nou capacul.
Informaii referitoare la
programul curent, melodia NOT
curent etc. Tast utilizat, de
Asigurai-v c ndeprtai n mod ecologic
asemenea, cnd volumul de
bateriile consumate.
informaii disponibile este mai
mare dect ceea ce se poate
afia pe ecranul TV.
Selectarea limbii pentru coloana
sonor
Subtitrri, selectarea limbii

pentru text
Bluetooth handsfree*
Informaii generale propriilor taste, indiferent dac este sau nu Funciile telefonului mobil, prezentarea
conectat. general a butoanelor de comand

NOT
Numai o anumit clas de telefoane mobile
este complet compatibil cu funcia
handsfree. Pentru informaii referitoare la
telefoane compatibile, Volvo v recomand
s contactai un dealer Volvo autorizat sau
s accesai www.volvocars.com.
Meniurile
Accesai meniurile TEL prin intermediul
Prezentarea general a sistemului. consolei centrale i al tastaturii integrate n
volan*. Pentru informaii generale cu privire la Panoul de comand din consola central.
Telefon mobil navigarea n meniu i la structura meniurilor, a 05
Microfonul se vedea pagina 259. Taste cu cifre i litere
Tastatura integrat n volan TEL - Activat/Deconectat
TUNE (Reglare) - n modul de vizualizare
Panoul de comand din consola central
normal, rotii spre dreapta pentru a putea
accesa agenda telefonic i spre stnga
Bluetooth1 pentru registrul de apeluri cu toate apelurile;
Un telefon mobil dotat cu Bluetooth poate fi de asemenea, l putei utiliza pentru a naviga
conectat wireless la sistemul infotainment. printre opiunile afiate pe ecranul TV.
Sistemul infotainment va funciona astfel n Preluai apelurile, confirmai selecia
modul handsfree, cu opiunea de control prin dumneavoastr sau revenii la meniul
intermediul telecomenzii a funciilor telefoanelor telefonului prin apsarea tastei OK/MENU
mobile. Microfonul utilizat este amplasat n (OK/Meniu).
parasolarul de pe partea oferului (2). Telefonul EXIT (Ieire) - Anulai/respingei apeluri,
mobil poate fi ntotdeauna utilizat cu ajutorul tergei caracterele introduse, revenii la
sistemul de meniuri i ntrerupei funcia
curent.
1
Valabil pentru High Performance, High Performance Multimedia i Premium Sound Multimedia.

1. Asigurai-v c telefonul este detectabil/ corespunztor al acestuia pentru a confirma

NOT vizibil prin Bluetooth, a se vedea manualul selecia.
de utilizare a telefonului mobil sau Opiunea 2 - prin intermediul sistemului de
Dac autovehiculul este dotat cu o tastatur
www.volvocars.com. meniuri al telefonului mobil
integrat n volan* i/sau cu o
telecomand*, n numeroase cazuri 2. Activai funcia handsfree a autovehiculului
1. Activai funcia handsfree prin apsarea
acestea pot fi utilizate n locul butoanelor i prin apsarea tastei TEL (Telefon). Ulterior tastei TEL (Telefon) de pe consola central.
al tastelor de pe consola central. Pentru o apsai tasta OK/MENU (OK/Meniu).
Deconectai telefonul, dac acesta este
descriere a butoanelor de pe volan, a se 3. Selectai Change phone (nlocuirea conectat.
vedea pagina 220. Pentru o descriere a telefonului) i apsai tasta OK/MENU
2. Asigurai-v c autovehiculul este
telecomenzii, a se vedea pagina 245. (OK/Meniu). detectabil/vizibil prin Bluetooth, apsai
> Pe ecranul TV este afiat opiunea Add tasta OK/MENU (Meniu) i activai opiunea
phone a meniului. Dac unul sau mai Phone settings Discoverable (Setri
Nu uitai multe telefoane mobile au fost deja telefon - Detectabil).
asociate, acestea vor fi, de asemenea,
Activarea/dezactivarea afiate. Apsai tasta OK/MENU 3. Cutai cu ajutorul funciei Bluetooth, a se
O apsare scurt a tastei TEL (Telefon) (OK/Meniu). vedea manualul de utilizare a telefonului
activeaz funcia handsfree. Simbolul mobil.
05 4. Asigurai-v c funcia Bluetooth a 4. Selectai opiunea My Volvo Car
indic activarea funciei handsfree.
telefonului mobil este activat i apsai (Autovehiculul meu Volvo) din lista cu
tasta opiuni din telefonul dumneavoastr mobil.
Conectarea telefonului mobil OK/MENU (OK/Meniu).
Telefonul mobil poate fi conectat n diferite 5. Atunci cnd suntei rugat s introducei
> Sistemul audio caut telefoanele mobile codul PIN, introducei un cod PIN opional
moduri, n funcie de existena sau absena din apropiere. Cutarea dureaz
unor conexiuni anterioare. Pentru prima aproximativ 30 secunde. Telefoanele n telefonul mobil cu ajutorul tastaturii
conectare a telefonului mobil, respectai mobile detectate sunt afiate cu telefonului mobil. Ulterior, introducei
instruciunile de mai jos: denumirile Bluetooth corespunztoare. acelai cod PIN cu ajutorul tastaturii
Denumirea Bluetooth a funciei autovehiculului.
Exist dou posibiliti pentru conectarea
handsfree este indicat n telefonul mobil 6. Selectai opiunea de a v conecta la My
telefonului mobil, prin intermediul sistemului de ca My Volvo Car (Autovehiculul meu
meniuri al autovehiculului sau prin intermediul Volvo Car (Autovehiculul meu Volvo) de pe
Volvo). telefonul mobil.
sistemului de meniuri al telefonului mobil.
Dac una dintre opiuni nu funcioneaz, 5. Alegei unul dintre telefoanele mobile de pe Telefonul mobil este asociat (nregistrat) i
ncercai cealalt opiune. ecranul TV din consola central. conectat automat la sistemul audio. Pentru
6. Introducei seria de numere afiat pe informaii suplimentare despre modul de
Opiunea 1 - prin intermediul sistemului de asociere a telefoanelor mobile, a se vedea
meniuri al autovehiculului ecranul TV din consola central cu ajutorul
tastaturii telefonului mobil i apsai butonul pagina 250.
La stabilirea conexiunii, pe ecranul TV este Atunci cnd telefonul mobil a fost deconectat, Meniu pentru apeluri
afiat denumirea Bluetooth a telefonului apelul activ poate fi continuat prin intermediul n timpul unui apel activ, apsai tasta
mobil. Acum telefonul mobil poate fi controlat microfonului i difuzorului integrate ale OK/MENU (OK/Meniu) pentru accesarea
prin intermediul sistemului audio. telefonului mobil. urmtoarelor funcii:
Mute (Modul silenios) - sistemul audio este
Pentru apelare NOT comutat n modul silenios.
1. Asigurai-v c simbolul apare n
Chiar dac telefonul mobil a fost deconectat Mobile phone (Telefon mobil) - apelul este
partea superioar a ecranului TV i c transferat de la unitatea handsfree la
funcia handsfree se afl n modul telefon. manual, anumite telefoane mobile se pot
conecta automat la ultima unitate handsfree telefonul mobil. n cazul anumitor telefoane
2. Apelai numrul dorit sau numrul cu la care au fost anterior conectate, de mobile, conexiunea este ntrerupt. Acest
apelare rapid, a se vedea pagina 254. Sau exemplu, cnd este iniiat un nou apel. fenomen este normal. Funcia handsfree
n modul de vizualizare normal, rotii ntreab dac dorii restabilirea conexiunii.
butonul TUNE (Reglare) spre dreapta Dial number (Apelare numr) - opiune
pentru a putea accesa agenda telefonic i pentru apelarea unei alte persoane cu
spre stnga pentru registrul de apeluri cu Efectuarea i primirea apelurilor
ajutorul tastelor numerice (apelul curent
toate apelurile. Pentru informaii privind Apeluri primite este comutat n modul ateptare).
agenda telefonic, a se vedea pagina 251.
Apsai tasta OK/MENU (OK/Meniu) pentru 05
3. Apsai tasta OK/MENU (OK/Meniu). a prelua un apel, chiar dac sistemul audio Listele de apeluri
Apelul poate fi ntrerupt cu ajutorul tastei EXIT este, de exemplu, n modul RADIO sau Listele de apeluri sunt copiate n funcia
(Ieire). MEDIA. handsfree la fiecare conectare nou i sunt
Refuzai sau ncheiai apelul cu ajutorul tastei actualizate n timpul conectrii. n modul de
Deconectarea telefonului mobil EXIT (Ieire). vizualizare normal, rotii butonul TUNE
Conexiunea este ntrerupt automat dac (Reglare) spre stnga pentru a vedea registrul
telefonul mobil este scos din raza de aciune a Rspuns automat de apeluri pentru All calls (Toate apelurile).
sistemului audio. Telefonul mobil poate fi Funcia Rspuns automat asigur preluarea n modul telefon, putei vedea toate listele de
deconectat manual prin apsare prelungit a automat a apelurilor. apeluri la Phone menu All calls (Meniu
tastei TEL (Telefon) sau din modul telefon la telefon - Toate apelurile):
Phone menu Disconnect phone (Meniu Activai/dezactivai aceast funcie n modul
telefon - Deconectare telefon). Pentru mai telefon la Phone menu Call options All calls (Toate apelurile)
multe informaii referitoare la conectare, a se Auto answer (Meniu telefon - Opiuni Missed calls (Apeluri nepreluate)
vedea pagina 250. referitoare la apeluri - Preluare automat a Answered calls (Apeluri preluate)
apelului).
Funcia handsfree este dezactivat la oprirea Dialled calls (Apelurile iniiate)
motorului sau la deschiderea unei portiere1 . Call duration (Durata convorbirilor)
1
Numai pentru sistemul Keyless Drive (conducere fr cheie).

Dac o surs audio este activ n timpul Pentru selectarea tonului soneriei telefonului
NOT primirii unui apel, aceasta poate fi comutat conectat1, n modul telefon accesai Phone
automat n modul silenios. Activai/dezactivai menu Phone settings Sounds and
Anumite telefoane mobile prezint lista
aceast funcie n modul telefon la Phone volume Ring signals Mobile phone
ultimelor numere apelate n ordine invers.
menu Phone settings Sounds and ring signal (Meniu telefon - Setri telefon
volume Mute radio/media (Meniu telefon - Sunete i volum Tonuri sonerie Soneria
Mesageria vocal Setri telefon - Sunete i volum - Mod silenios telefonului mobil).
n modul de vizualizare normal, un numr radio/media).
pentru apelare rapid pentru mesageria vocal Mai multe informaii referitoare la
poate fi programat i accesat ulterior printr-o Reglarea volumului soneriei
apsare prelungit a tastei 1. asociere i conectare
Volumul se gsete n modul telefon la Phone
Numrul mesageriei vocale se schimb n menu Phone settings Sounds and Putei asocia (nregistra) maxim zece
modul telefon la Phone menu Call volume Ring volume (Meniu telefon - telefoane mobile. Asocierea este efectuat o
options Voicemail number Change Setri telefon - Sunete i volum - Volum singur dat pentru fiecare telefon. Dup
number (Meniu telefon - Opiuni referitoare la sonerie), reglai-l prin rotirea butonului VOL asociere, nu mai este necesar ca telefonul s
apeluri - Numr mesagerie vocal - Schimbare (Volum). Apsai tasta EXIT (Ieire) pentru a fie vizibil/ detectabil. Poate fi conectat maxim
numr). Dac niciun numr nu este memorat, memora nivelul volumului. un telefon mobil odat.
05
acest meniu poate fi accesat printr-o apsare
prelungit a tastei 1. Tonuri de sonerie Conectarea automat
Funcia handsfree are tonuri de sonerie Cnd funcia handsfree este activ i cnd
integrate care pot fi selectate din modul telefon ultimul telefon mobil conectat este n raza de
Setrile audio aciune, acesta este conectat automat. Dac
la Phone menu Phone settings
Volumul apelului Sounds and volume Ring signals nu este disponibil ultimul telefon mobil
Ring signal 1 (Meniu telefon - Setri telefon - conectat, sistemul va ncerca s conecteze un
Volumul apelului poate fi schimbat numai n Sunete i volum - Tonuri sonerie - Ton 1) etc. telefon mobil care a fost asociat anterior.
timpul apelului. Utilizai tastatura integrat n Atunci cnd sistemul audio caut ultimul
volan* sau rotii butonul de comand VOL telefon conectat, denumirea acestuia este
(Volum). NOT
afiat pe ecranul TV.
n cazul anumitor telefoane mobile, tonul
Volumul sistemului audio soneriei telefonului conectat nu va fi oprit Conectarea manual
Dac nu exist un apel activ, sistemul audio cnd este utilizat unul dintre tonurile de Dac dorii s schimbai telefonul mobil
poate fi controlat n mod obinuit prin rotirea sonerie integrate pentru sistemul conectat, n modul telefon accesai Phone
butonului VOL (Volum). handsfree. menu Change phone (Meniu telefon -
nlocuirea telefonului).
1
Nu este compatibil cu toate telefoanele mobile.
Scoaterea dispozitivului autovehiculului. Dac anumite data de Dac agenda telefonului conine informaii cu
nregistrarea unui telefon mobil conectat poate contact sunt memorate n sistemul privire la apelant, atunci acestea vor fi afiate
fi tears, iar telefonul mobil poate fi scos. autovehiculului, simbolul va fi afiat n pe ecranul TV.
Aceast operaiune se poate efectua n modul faa respectivelor date de contact n agenda
telefon la Phone menu Remove telefonic. Cutarea rapid a contactelor
Bluetooth device (Meniu telefon - tergere n modul de vizualizare normal, rotii butonul
dispozitiv Bluetooth). NOT TUNE (Reglare) nspre dreapta pentru a avea
o list de contacte. Pentru a selecta, rotii
Informaii privind versiunea funciei Dac o nregistrare din agenda telefonului butonul TUNE (Reglare), iar pentru a apela
mobil este modificat din interiorul
Bluetooth autovehiculului va rezulta o nou
apsai tasta OK/MENU (OK/Meniu).
Versiunea curent a funciei Bluetooth a nregistrare n agenda telefonic a Sub numele de contact se afl numrul de
autovehiculului poate fi vizualizat n modul autovehiculului, adic modificrile nu vor fi telefon care este selectat n mod implicit. Dac
telefon la Phone menu Phone settings memorate n telefon. Din autovehicul v va simbolul apare n partea dreapt a
Bluetooth software version in car (Meniu aprea c avei nregistrri duble, cu contactului nseamn c exist mai multe
telefon - Setri telefon - Versiunea software- simboluri diferite. Reinei, de asemenea, numere de telefon memorate pentru acelai
ului Bluetooth din autovehicul). c atunci cnd se memoreaz un numr cu contact. Schimbai i apelai un numr diferit
acces rapid sau se modific un contact, va dect cel selectat n mod implicit, prin apsarea 05
rezulta o nou nregistrare n agenda tastei de pe panoul de comand din
Agend telefonic consola central. Pentru a selecta, rotii butonul
telefonic a autovehiculului.
Exist dou agende telefonice. n interiorul TUNE (Reglare), iar pentru a apela apsai
autovehiculului sunt fuzionate ntr-o singur tasta OK/MENU (OK/Meniu).
Pentru orice utilizare a agendei telefonice,
list i sunt afiate sub forma unei singure simbolul trebuie s apar n partea Cutai n lista de contacte prin introducerea
agende telefonice. superioar a ecranului TV, iar funcia literelor iniiale ale numelui de contact cu ajutorul
Sistemul autovehiculului descarc agenda handsfree trebuie s se afle n modul telefon. tastaturii de pe consola central (a se vedea
telefonic din telefonul mobil i o afieaz Tabelul cu caractere ale tastaturii de pe consola
Sistemul audio memoreaz o copie a agendei central pentru funciile tastelor i butoanelor).
numai cnd este conectat telefonul mobil fiecrui telefon mobil asociat. Agenda este
din care a fost descrcat. copiat automat n sistemul audio la fiecare Lista de contacte poate fi accesat, de
Autovehiculul are, de asemenea, integrat o conectare. asemenea, din modul de vizualizare normal
agend telefonic. Aceast agend conine prin apsarea continu pe consola central a
toate datele de contact memorate de sistemul Activai/dezactivai aceast funcie n modul tastei cu litera iniial a numelui de contact
autovehiculului, indiferent de telefonul care a telefon la Phone menu Phone settings cutat. De exemplu, o apsare prelungit a
fost conectat atunci cnd au fost memorate Phonebook download (Meniu telefon - tastei 6 v va ajuta s accesai imediat partea
respectivele date. Aceste date de contact pot Setri telefon - Descrcare agend din list n care se afl contacte care ncep cu
fi vzute de orice utilizator, indiferent de telefonic). litera M.
telefonul mobil care este conectat la sistemul

Tabelul cu caractere ale tastaturii de pe

consola central Tast Funcionarea NOT
Pentru sistemul High Performance nu este
Tast Funcionarea +0pw disponibil discul de text, astfel butonul TUNE
(Reglare) nu poate fi utilizat pentru a
Spaiu . , - ? @ : ; / ( ) 1 introduce caractere: n acest sens pot fi
#*
utilizate numai tastele cu numere i litere de
pe panoul de comand din consola central.
ABC 2
Cutarea contactelor 1. Rotii1 butonul TUNE (Reglare) pn la
DEF 3 litera dorit, apsai OK/MENU (OK/Meniu)
pentru a confirma. Pot fi utilizate, de
asemenea, tastele cu numere i litere de pe
GHI 4 panoul de comand din consola central.
2. Continuai cu urmtoarea liter i aa mai
departe. Rezultatul cutrii este afiat n
JKL5
05 agenda telefonic (3).
3. Pentru a schimba modul de introducere la
MNO 6 numere sau caractere speciale sau pentru a
reveni la agenda telefonic, rotii butonul
TUNE (Reglare) la una dintre opiunile (a se
PQRS7 vedea explicaiile din tabelul de mai jos) din
lista pentru schimbarea modului de
Cutarea contactelor cu ajutorul discului de text. introducere (2), apsai tasta OK/MENU
TUV 8
(OK/Meniu).
List cu caractere
WXYZ9 Schimbarea modului de introducere (a se
vedea tabelul de mai jos)
Comutare ntre majuscule i Agend telefonic
minuscule. Pentru a cuta sau a edita un contact, n
modul telefon accesai Phone menu
Phone book Search (Meniu telefon -
Agend telefonic - Cutare).
1
Contact nou 1. Cnd este selectat rndul Name (Nume),

123/ABC Schimbai ntre litere i numere apsai tasta OK/MENU (OK/Meniu) pentru
cu ajutorul tastei OK/MENU a comuta la modul de introducere (ilustraia
(OK/Meniu). de mai sus).
More Comut la caractere speciale cu 2. Rotii1 butonul TUNE (Reglare) pn la
litera dorit, apsai OK/MENU (OK/Meniu)
(Mai ajutorul tastei OK/MENU
pentru a confirma. Pot fi utilizate, de
multe (OK/Meniu).
asemenea, tastele cu numere i litere de pe
opiuni) panoul de comand din consola central.
Acceseaz agenda telefonic 3. Continuai cu urmtoarea liter i aa mai
(3). Rotii butonul TUNE departe. Numele introdus este afiat n
(Reglare) pentru a selecta un cmpul de introducere (2) de pe ecranul TV.
contact, apsai tasta OK/MENU 4. Pentru a schimba modul de introducere la
(OK/Meniu) pentru a vedea numere, caractere speciale, litere mari/mici
numerele memorate sau alte Introducerea de litere pentru noul contact.
etc., rotii butonul TUNE (Reglare) la una
informaii. dintre opiunile (a se vedea explicaiile din
tabelul de mai jos) din list (1), apsai tasta
O apsare scurt a tastei EXIT (Ieire) terge Schimbarea modului de introducere (a se OK/MENU (OK/Meniu). 05
vedea tabelul de mai jos)
un caracter introdus. O apsarea prelungit a Dup introducerea complet a numelui,
tastei EXIT (Ieire) va anula toate caracterele Cmpul de introducere selectai OK din lista de pe ecranul TV (1) i
introduse. Pot fi adugate noi contacte n modul telefon la apsai tasta OK/MENU (OK/Meniu).
Dac se apas o tast numeric de pe consola Phone menu Phone book New Continuai cu introducerea numrul de telefon
central atunci cnd este afiat discul de text contact (Meniul telefon - Agend telefonic - la fel ca mai sus.
(a se vedea ilustraia de mai sus), o nou list Contact nou). Dup introducerea numrului de telefon,
de caractere (1) apare pe ecranul TV. Apsai apsai tasta OK/MENU (OK/Meniu) i
n mod repetat tasta numeric pn la apariia NOT selectai un tip de numr de telefon (Mobile
literei dorite i eliberai. Continuai cu (Mobil), Home (Acas), Work (Serviciu) sau
urmtoarea liter i aa mai departe. Atunci Pentru sistemul High Performance nu este General). Pentru confirmare, apsai tasta
cnd este apsat o tast, intrarea este disponibil discul de text, astfel butonul TUNE OK/MENU (OK/Meniu).
confirmat cnd este apsat o alt tast. (Reglare) nu poate fi utilizat pentru a
introduce caractere: n acest sens pot fi Dup completarea tuturor detaliilor, selectai
Pentru introducerea unui numr, inei apsat utilizate numai tastele cu numere i litere de Save contact (Memorare contact) din meniu
tasta corespunztoare. pe panoul de comand din consola central. pentru a memora contactul.
1

Numere pentru apelare rapid tergerea agendei telefonice

123/ Schimbai ntre litere i numere n modul telefon, introducei numere pentru Agenda telefonic a autovehiculului poate fi
ABC cu ajutorul tastei OK/MENU apelare rapid la Phone menu Phone tears, aceast operaiune se efectueaz n
(OK/Meniu). book Speed dial (Meniu telefon - Agend modul telefon la Phone menu Phone
telefonic - Numr pentru apelare rapid). book Clear phone book (Meniu telefon -
More Comut la caractere speciale cu Agend telefonic - tergere agend
Apelarea acestor numere poate fi efectuat n
(Mai ajutorul tastei OK/MENU telefonic).
modul telefon cu ajutorul tastelor numerice de
multe (OK/Meniu).
opiuni) pe tastatura din consola central, prin
apsarea unei taste numerice i, apoi, a tastei NOT
OK/MENU (OK/Meniu). Dac tasta respectiv
OK Memorai i revenii la Add nu are memorat niciun numr pentru apelare tergerea agendei telefonice a
contact (Adugare contact) cu rapid, este afiat o opiune pentru autovehiculului are ca rezultat numai
ajutorul tastei OK/MENU memorarea unui contact pentru respectiva tergerea acesteia. Contactele din agenda
(OK/Meniu). tast numeric. telefonului mobil nu sunt terse.
Schimbai ntre litere mari i Primirea unui vCard

05 litere mici cu ajutorul tastei OK/ Este posibil primirea unui vCard n agenda
MENU (OK/Meniu). telefonic a autovehiculului de la un alt telefon
mobil (altul dect cel conectat n prezent la
Prin apsarea tastei OK/MENU autovehicul). Pentru a permite aceast
(OK/Meniu), cursorul se mut n operaiune, autovehiculul trebuie s fie vizibil
cmpul de introducere (2) din pentru funcia Bluetooth. Funcia este
partea superioar a ecranului activat n modul telefon de la Phone menu
TV. Cu ajutorul butonului TUNE Phone book Receive vCard (Meniu
(Reglare), cursorul poate fi telefon - Agend telefonic - Primire vCard).
mutat n poziia
corespunztoare, de exemplu, Starea memoriei
pentru a introduce noi litere sau
Starea memoriei agendei telefonice a
pentru a terge cu ajutorul tastei
autovehiculului i a agendei telefonice a
EXIT (Ieire). Pentru a putea
telefonului mobil conectat poate fi vzut n
introduce litere noi, revenii mai
modul telefon la Phone menu Phone
nti la modul de introducere,
book Memory status (Meniu telefon -
prin apsarea tastei OK/MENU
Agend telefonic - Stare memorie).
(OK/Meniu).
Telefon mobil cu funcie de recunoatere a vocii*
Introducere Nu uitai
AVERTISMENT
Funcia de recunoatere a vocii integrat n
sistemul infotainment1 permite oferului s oferul este singurul responsabil pentru
activeze vocal anumite funcii ale unui telefon conducerea n siguran a autovehiculului
mobil conectat prin Bluetooth sau ale i pentru respectarea tuturor normelor
sistemului de navigare Volvo - RTI (Sistem de rutiere n vigoare.
informaii referitoare la trafic i drum).
Sistemul de recunoatere a vocii permite
oferului s activeze vocal anumite funcii ale
NOT unui telefon mobil conectat prin Bluetooth i
Informaiile din aceast seciune descriu ale sistemului de navigare Volvo - RTI (Sistem
utilizarea comenzilor vocale pentru de informaii referitoare la trafic i drum), fr a
controlarea unui telefon mobil conectat ridica minile de pe volan. Datele introduse
prin funcia Bluetooth. Pentru apar sub form de dialog cu comenzi vocale
informaii detaliate privind utilizarea unui din partea utilizatorului i cu rspunsuri
telefon mobil conectat prin funcia verbale din partea sistemului. Sistemul de Tastatura integrat n volan
Bluetooth la sistemul infotainment al recunoatere a vocii utilizeaz acelai
autovehiculului a se vedea pagina 247. microfon ca cel al sistemului Bluetooth Tast pentru recunoaterea vocii 05
handsfree (a se vedea ilustraia de la
Sistemul de navigare RTI (Sistem de
pagina247), iar rspunsurile sistemului de Pentru activarea sistemului
informaii referitoare la trafic i drum) de la
recunoatere a vocii vor fi redate prin nainte de a putea utiliza comenzi vocale
Volvo are un manual de utilizare separat
difuzoarele autovehiculului. pentru un telefon mobil, acesta trebuie s fie
care conine mai multe informaii privind
controlul vocal i comenzile vocale pentru asociat i conectat prin Bluetooth handsfree.
controlarea respectivului sistem. Dac este emis o comand pentru telefon,
dar nu este asociat niciunul, atunci sistemul va
furniza informaii n acest sens. Pentru
Comenzile vocale sunt practice i ajut oferul informaii referitoare la asocierea i
s evite s i fie distras atenia i s se conectarea unui telefon mobil, a se vedea
concentreze n schimb la condus i la condiiile pagina 248.
rutiere i de trafic.
Apsai tasta pentru recunoaterea vocii (1)
pentru a activa sistemul i pentru a iniia un
dialog cu comenzi vocale. Pe ecranul TV de
pe consola central, sistemul va afia
comenzi utilizate n mod obinuit.
1
Valabil numai pentru autovehicule dotate cu sistem de navigare Volvo - RTI (Sistem de informaii referitoare la trafic i drum).

Reinei urmtoarele aspecte atunci cnd s memoreze vocea i accentul Memorarea vocii
utilizai sistemul de recunoatere a vocii: dumneavoastr. Funcia ofer ansa de a Sistemul afieaz maximum cincisprezece
Pentru o comand - vorbii dup semnalul memora profilurile a doi utilizatori. fraze pe care s le rostii. Activai funcia de
sonor, cu voce normal la vitez normal. Funciile pot fi accesate prin apsarea tastei memorare a vocii n sistemul de meniuri MY
Nu vorbii n timp ce sistemul v rspunde MY CAR (Autovehiculul meu) de pe panoul de CAR (Autovehiculul meu) la Settings
comand din consola central i prin rotirea Voice settings Voice training (Setri -
(sistemul nu poate nelege comenzi n
butonului TUNE (Reglare) pn la opiunea Setri vocale - Memorare voce). Alegei ntre
aceast situaie).
meniului dorit. User 1 (Utilizator 1) sau User 2 (Utilizator 2).
Portierele, geamurile i trapa* Pentru o descriere a sistemului de meniuri, a
autovehiculului trebuie s fie nchise. Instruciuni
Exist dou moduri de activare a instruciunilor: se vedea pagina 140.
Evitai zgomotul de fundal n habitaclu.
Dup finalizarea memorrii vocii, nu uitai s
NOT NOT v setai profilul de utilizator de la Voice user
setting (Setri vocale ale utilizatorului).
Dac oferul este nesigur asupra comenzii Aceast instruciune i funcia de
pe care s o utilizeze, poate rosti Help memorare a vocii pot fi activate numai Setri suplimentare din meniul MY CAR
(Ajutor) - sistemul i va rspunde prin atunci cnd autovehiculul este parcat.
(Autovehiculul meu)
05 cteva comenzi diferite care pot fi utilizate
n respectiva situaie. User setting (Setri utilizator) - Pot fi setate
Apsai tasta pentru recunoaterea vocii i dou profiluri de utilizator, funcia este
Comenzile vocale pot fi anulate dac: rostii Voice instructions (Instruciuni activat din sistemul de meniuri MY CAR
rostii Cancel (Anulare) vocale). (Autovehiculul meu) la Settings Voice
nu rostii nimic Activai instruciunile n sistemul de meniuri settings Voice user setting (Setri -
apsai prelung tasta pentru MY CAR (Autovehiculul meu) la Settings Setri vocale - Setri vocale ale
recunoatere vocal de pe tastatura Voice settings Voice tutorial utilizatorului). Alegei ntre User 1 (Utilizator
integrat n volan (Setri - Setri vocale - Asisten vocal). 1) sau User 2 (Utilizator 2). Pentru o
Pentru o descriere a sistemului de meniuri, descriere a sistemului de meniuri, a se
Apsai tasta EXIT (Ieire) sau tasta unui a se vedea pagina 140.
alte surse (de exemplu, MEDIA). vedea pagina 140.
Instruciunile sunt mprite n 3 lecii, care sunt Voice volume (Volumul vocii) - Poate fi
finalizate n total n aproximativ 5 minute. modificat din sistemul de meniuri MY CAR
Funciile de ajutor pentru Sistemul ncepe prima lecie. Pentru a trece (Autovehiculul meu) la Settings Voice
recunoaterea vocal peste o lecie i pentru a o accesa pe settings Voice output volume (Setri -
Instruciuni: Este o funcie care v ajut s urmtoarea, apsai tasta pentru recunoaterea Setri vocale - Volum de ieire pentru
v familiarizai cu sistemul i cu procedura vocii i rostii Next (Urmtoarea). Revenii la voce). Pentru o descriere a sistemului de
de emitere a comenzilor. lecia anterioar rostind Previous (Anterioar). meniuri, a se vedea pagina 140.
Memorarea vocii: Este o funcie care Ieii din funcia de instruciuni prin apsarea
permite sistemului de recunoatere a vocii prelungit a tastei pentru recunoaterea vocii.
Utilizarea comenzilor vocale Comenzile telefonului) sau General sau Delete (tergere) (care terge tot
commands (Comenzi generale). Pentru o numrul de telefon pronunat).
oferul iniiaz un dialog cu comenzi vocale descriere a sistemului de meniuri, a se vedea
prin apsarea tastei pentru recunoaterea pagina 140.
vocii (a se vedea ilustraia de la pagina 255). Apelarea unui numr din registru de
apeluri
Dup iniierea unui dialog, comenzile utilizate Formarea unui numr
n mod obinuit vor fi afiate pe ecranul TV. Urmtorul dialog v permite s apelai un
Sistemul nelege cifre de la 0 (zero) pn la 9 numr din unul dintre registrele de apeluri ale
Textul n gri sau textul dintre paranteze nu este (nou). Aceste cifre pot fi pronunate individual
inclus n comanda vocal. telefonului dumneavoastr mobil.
sau grupate sau poate fi rostit ntr-o singur
Dup ce oferul s-a obinuit cu sistemul, secven tot numrul. Sistemul nu nelege Utilizatorul iniiaz dialogul
acesta poate accelera dialogul pentru comenzi numere mai mari de 9 (nou), de exemplu, 10 pronunnd:
i poate evita atenionrile din partea (zece) sau 11 (unsprezece). Phone > call from the call register (Telefon -
sistemului prin apsarea scurt a tastei pentru Mai jos este oferit un exemplu de dialog cu Apelare numr din registru de apeluri)
recunoaterea vocii. comenzi vocale. Rspunsurile oferite de sau
Comenzile pot fi emise n mai multe moduri sistem vor fi diferite n funcie de situaie.
Phone call from the call register (Telefon,
Comanda Phone call contact (Telefon, Utilizatorul iniiaz dialogul pronunnd: apelare numr din registru de apeluri)
apelare contact) poate fi pronunat, de Phone > call number (Telefon - Apelare numr) 05
exemplu: Continuai rspunznd la atenionrile venite
sau de la sistem.
Phone > Call contact (Telefon - Apelare Phone call number (Telefon, apelare numr)
contact) - Rostii Phone (Telefon), Apelarea unui contact
ateptai rspunsul din partea sistemului i Sistemul rspunde
Urmtorul dialog v permite s apelai unul
rostii Call contact (Apelare contact). Numrul? dintre contactele prestabilite din telefonul
sau Aciunea utilizatorului mobil.
Phone call contact (Telefon, apelare ncepei s rostii cifrele (individual, adic Utilizatorul iniiaz dialogul
contact) - Rostii ntreaga comand ntr-o ase-opt-apte etc.) din numrul de telefon.
singur secven.
pronunnd:
Dac rostii cteva cifre i facei o pauz,
sistemul le va repeta, dup aceea rostii Phone > call contact (Telefon - Apelare
Continue (Continuare). contact)
Comenzi rapide
Comenzile rapide pentru telefon se pot gsi n Continuai s rostii numerele. Cnd ai terminat, sau
sistemul de meniuri MY CAR (Autovehiculul ncheiai comanda rostind Call (Apelare). Phone call contact (Telefon, apelare contact)
meu) la Settings Voice settings Voice De asemenea, putei modifica numrul
command list Phone commands (Setri - Continuai rspunznd la atenionrile venite
rostind comanda Correct (Corectare) de la sistem.
Setri vocale - List de comenzi vocale - (care terge ultimul grup de cifre pronunat)

Reinei urmtoarele atunci cnd apelai un

contact:
Dac exist mai multe contacte cu nume
similare, acestea vor fi afiate sub form de
rnduri numerotate, iar sistemul v
atenioneaz c trebuie s selectai
numrul unui rnd.
Dac sunt mai multe rnduri dect pot fi
afiate simultan, rostii Down (Jos) pentru
a putea derula lista n jos [i rostii Up
(Sus) pentru a putea derula lista n sus].
Apelarea mesageriei vocale

Urmtorul dialog v permite s v apelai
mesageria vocal pentru a verifica dac ai
primit mesaje. Numrul de telefon pentru
05 mesageria dumneavoastr vocal trebuie s
fie nregistrat n funcia Bluetooth, a se vedea
pagina 250.
Utilizatorul iniiaz dialogul
pronunnd:
Phone > call voice mailbox (Telefon - Apelare
mesagerie vocal)
sau
Phone call voice mailbox (Telefon, apelare
mesagerie vocal)
Continuai rspunznd la atenionrile venite
de la sistem.
Navigarea n meniu, sistemul infotainment
Navigarea n meniu Butoanele de comand din consola 1. Selectai o surs prin apsarea uneia dintre
central taste (de exemplu, RADIO, MEDIA etc.).

Funciile sistemului infotainment sunt Continuai s apsai pentru a derula
controlate prin intermediul meniurilor acestui opiunile de pe ecranul TV (de exemplu,
sistem. Fiecare surs din sistemul FM1), oprii-v i ateptai un pic pentru ca
infotainment (de exemplu, RADIO, MEDIA) selecia s fie acceptat automat. Alternativ,
deine propriile meniuri separate. Pentru a rotii butonul TUNE (Reglare) i confirmai
putea accesa meniurile i a activa o funcie, cu ajutorul tastei OK/MENU (OK/Meniu).
trebuie mai nti s fie selectat o surs (de
exemplu, RADIO/FM1). Apoi apsai tasta OK/ 2. Apsai tasta OK/MENU (OK/Meniu) i rotii
MENU (OK/Meniuri) pentru a accesa meniul butonul TUNE (Reglare) sau utilizai butonul
sursei selectate. de reglare* de pe tastatura integrat n volan
pentru a accesa opiunea meniului dorit, de
Opiunile meniului sunt selectate prin exemplu, Audio settings (Setri audio) i
intermediul butoanelor i al tastelor de pe apsai tasta OK/MENU (OK/Meniu).
consola central sau prin intermediul tastaturii 3. Rotii butonul TUNE (Reglare) din nou
integrate n volan*. Funciile sunt descrise n pentru a accesa submeniul dorit, de
seciunile corespunztoare. exemplu, Equalizer (Egalizator), i apsai
RADIO 05
tasta OK/MENU (OK/Meniu).
MEDIA
TEL Meniurile RADIO
TUNE (Reglare)
Main menu AM (Meniu principal AM)
OK/MENU (OK/Meniu) AM menu (Meniu AM)
Show presets (Afiare presetri)1
Cile de cutare
Cile de cutare a funciilor meniului sunt Scan (Cutare automat)
specificate n manualul de utilizare sub forma: Audio settings (Setrile audio)2
Audio settings Equalizer (Stri audio -
Egalizator), ceea ce implic efectuarea Sound stage (Nivelul de sunet)3
urmtoarei operaiuni n prealabil: Equalizer (Egalizator)4
1
2
Opiunile meniului pentru setrile audio sunt aceleai la toate sursele audio.
3 Valabil numai pentru Premium Sound Multimedia.
4
Indisponibil pentru Performance.

Volume compensation Main menu DAB1*/DAB2* (Meniu Meniurile MEDIA

(Compensarea volumului) principal DAB1*/DAB2*)
Reset all audio settings (Resetare DAB menu (Meniu DAB) Main menu CD Audio (Meniu principal
toate setrile audio) Ensemble learn (Memorarea CD audio)
ansamblului) Disc menu (Meniul discului)
Main menu FM1/FM2 (Meniu principal Random (Redare aleatorie)
FM1/FM2) PTY filtering (Filtrare PTY - tipuri de
FM menu (Meniul FM) programe) Scan (Cutare automat)
TP (Informaii privind traficul) Turn off PTY filtering (Dezactivare Audio settings (Setrile audio)1
filtrare PTY - tipuri de programe)
Show radio text (Afiare informaii text
transmise prin radio) Show radio text (Afiare informaii text Main menu CD/DVD1 Data (Meniu
1 transmise prin radio) principal CD/DVD date)
Show presets (Afiare presetri)
Show presets (Afiare presetri)1 Disc menu (Meniul discului)
Scan (Cutare automat)
Scan (Cutare automat) Play/Pause (Redare/pauz)
News settings (Setri tiri)
Advanced settings (Setri avansate) Stop
05 Advanced settings (Setri avansate)
DAB linking (Legtur ntre dou Random (Redare aleatorie)
REG (Regional) sisteme DAB) Repeat folder (Repetarea directorului)
Alternative frequency (Frecvene DAB band (Band DAB)
alternative) Change subtitle (Schimbarea subtitrrii)
Sub channels (Subcanale) Change audio track (Schimbarea
EON (Recepia avansat a altor
reele) Show PTY text (Afiare text tip de pieselor audio)
program) Scan (Cutare automat)
Set TP favourite (Setare informaii
privind traficul ca favorite) Reset all DAB settings (Resetare Audio settings (Setrile audio)1
toate setrile DAB)
PTY settings (Setri PTY - tipuri de
programe) Audio settings (Setrile audio)1
Reset all FM settings (Resetare
toate setrile FM)
Audio settings (Setrile audio)1
1
Pentru informaii referitoare la submeniuri, a se vedea Main menu AM (Meniu principal AM).
Main menu DVD1 Video (Meniu principal Main menu USB (Meniul principal USB)4 Main menu AUX (Meniu principal AUX)
DVD video) USB menu (Meniul USB) AUX menu (Meniu AUX)
Disc menu (Meniul discului) Play/Pause (Redare/pauz) AUX input volume (Volum, intrare AUX)
DVD disc menu (Meniul DVD-ului) Stop Audio settings (Setrile audio)1
Play/Pause/Continue (Redare/pauz/ Random (Redare aleatorie)
continu) Main menu TV* (Meniul principal TV)
Repeat folder (Repetarea directorului)
Stop TV menu (Meniul TV)
Select USB device (Selectare dispozitiv
Subtitles (Subtitrri) USB) Select country (Selectare ar)
Audio tracks (Piese audio) Change subtitle (Schimbarea subtitrrii) Reorganize presets (Reorganizare
presetri)
Advanced settings (Setri avansate) Change audio track (Schimbarea
pieselor audio) Autostore (Memorare automat)
Angle (Unghiul de vizualizare)
Scan (Cutare automat) Scan (Cutare automat)
DivX VOD code (Codul DivX Audio settings (Setrile audio)1
VOD) Audio settings (Setrile audio)1
Main menu Media Bluetooth (Meniu Pop-up menu1 video and TV* (Meniu 05
4 principal Media Bluetooth)4 pop-up pentru video i TV)
Main menu iPod (Meniul principal iPod)
Bluetooth menu (Meniu Bluetooth) Apsai tasta OK/MENU (OK/Meniu) cnd
iPod menu (Meniul iPod)
Random (Redare aleatorie) este redat un fiier video sau cnd este afiat
Random (Redare aleatorie) un canal TV*, pentru a accesa meniul pop-up.
Change device (Schimbare dispozitiv)
Scan (Cutare automat)
Remove Bluetooth device (tergere Image settings (Setri imagine)
dispozitiv Bluetooth) Source menu (Meniul sursei)2
Scan (Cutare automat) DVD root menu (Meniu de baz DVD)3
Bluetooth software version in car DVD disc TOP menu (Meniul DVD-ului.
(Versiunea software-ului Bluetooth din Meniu TOP)3
autovehicul)
1
Valabil numai cnd sunt redate fiiere video sau cnd este afiat un canal TV*.
2 Ceea ce este prezentat n meniul pop-up pentru meniul sursei depinde de ceea ce este redat sau afiat, poate fi, de exemplu, Disc menu (Meniu disc) sau
USB menu (Meniu USB).
3
Valabil numai pentru DVD-uri.

Meniurile TEL Phonebook download (Descrcare

agend telefonic)
Main menu Bluetooth handsfree4 Bluetooth software version in car
(Meniul principal Bluetooth handsfree) (Versiunea software-ului Bluetooth
Phone menu (Meniu telefon) din autovehicul)
All calls (Toate apelurile) Call options (Opiuni referitoare la
apeluri)
All calls (Toate apelurile)
Auto answer (Preluare automat a
Missed calls (Apeluri nepreluate) apelului)
Answered calls (Apeluri preluate) Voicemail number (Numr
Dialled calls (Apelurile iniiate) mesagerie vocal)
Call duration (Durata convorbirilor) Disconnect phone (Deconectare telefon)
Phone book (Agend telefonic)
Search (Cutare)
05
New contact (Contact nou)
Speed dials (Apelare rapid)
Receive vCard (Primire vCard)
Memory status (Stare memorie)
Clear phone boom (tergere
agend telefonic)
Change phone (nlocuirea telefonului)
Remove Bluetooth device (tergere
dispozitiv Bluetooth)
Phone settings (Setrile telefonului)
Discoverable (Detectabil)
Sounds and volume (Sunete i
volum)
262
05
263
Recomandri n timpul conducerii ............................................................. 266
Alimentarea cu carburant .......................................................................... 269
Carburantul ............................................................................................... 270
ncrcarea autovehiculului ........................................................................ 274
Compartimentul pentru bagaje .................................................................. 276
Tractarea unei remorci .............................................................................. 277
Tractarea i recuperarea unui autovehicul blocat ..................................... 283
264
N TIMPUL CLTORIEI
06 n timpul cltoriei
Recomandri n timpul conducerii
Informaii generale transmisie manual cu 6 trepte de vitez Nu staionai un timp ndelungat n zone
sunt pornite cu ajutorul celei de a doua unde nivelul apei depete pragurile
Stil economic de conducere trepte de vitez n condiii normale i pe autovehiculului - acest lucru poate cauza
Stilul economic de conducere presupune o teren orizontal. defeciuni ale sistemului electric.
manier uniform i preventiv de a conduce, Pentru informaii i recomandri suplimentare,
adaptndu-v stilul i viteza la condiiile a se vedea paginile 11 i 357. IMPORTANT
specifice.
n cazul ptrunderii apei n filtrul de aer,
Utilizai ntotdeauna treapta de vitez cea mai AVERTISMENT este posibil deteriorarea motorului.
nalt posibil, adaptat la condiiile curente de Nu oprii niciodat motorul atunci cnd La adncimi mai mari de 25 cm, apa poate
trafic i de carosabil - funcionarea motorului autovehiculul se afl n micare, precum la intra n sistemul de transmisie. Acest lucru
la turaii reduse determin reducerea coborrea unei pante; acest lucru duce la reduce capacitatea de lubrifiere a uleiurilor i
consumului de carburant. dezactivarea unor sisteme importante, limiteaz durata de via a acestor sisteme.
Evitai s conducei cu geamurile deschise. precum servodirecia i servofrna. n cazul opririi motorului n zone inundate,
Evitai accelerarea rapid i frnarea brusc nu ncercai s-l repornii - tractai
atunci cnd acestea nu sunt necesare. Conducerea pe suprafee inundate autovehiculul pentru a iei din zona
ndeprtai obiectele inutile din autovehicul - respectiv la un atelier - v recomandm un
Autovehiculul poate fi condus pe suprafee
consumul de carburant crete odat cu atelier Volvo autorizat. Exist pericolul unei
inundate cu o adncime maxim de 25 cm la o
ncrcarea autovehiculului. pene de motor.
vitez maxim de 10 km/h. Trebuie acordat o
Pentru a ncetini, utilizai frna de motor atenie deosebit la traversarea suprafeelor
atunci cnd aceasta poate fi utilizat fr a cu ap curgtoare. Motorul, transmisia i sistemul de rcire
06 pune n pericol ceilali participani la trafic. n anumite condiii, de exemplu, atunci cnd
Cnd conducei pe suprafee inundate, trebuie
Deoarece prezena sarcinii pe acoperi i a s meninei o vitez redus i s nu oprii conducei n pant, n condiii dificile i la
suporturilor pentru schiuri sporete autovehiculul. Dup traversarea zonei temperaturi exterioare ridicate, exist riscul de
rezistena la naintare, cauznd astfel inundate, apsai uor pedala de frn i supranclzire a motorului i a sistemului de
creterea consumului de carburant, acestea verificai funcionalitatea deplin a frnelor. conducere - mai ales n cazurile cu ncrctur
trebuie ndeprtate dup utilizare. Apa i noroiul, de exemplu, pot afecta frnele, substanial.
Nu lsai motorul s funcioneze la o determinnd un timp de rspuns mai prelungit Pentru informaii referitoare la supranclzire
temperatur normal la ralanti, ci punei la acionarea frnei. n cazul tractrii unei remorci, a se vedea
autovehiculul n micare ct mai curnd pagina 278.
posibil, fr a-l solicita intens - un motor rece Dup conducerea pe suprafee inundate sau
consum mai mult carburant dect unul cald. cu noroi, curai contactele electrice ale Atunci cnd conducei la temperaturi
sistemului electric de nclzire a blocului exterioare foarte ridicate, ndeprtai toate
Autovehiculele dotate cu motor D5 i cu motor i cele ale dispozitivului de remorcare.
transmisie manual cu 6 trepte de vitez lmpile auxiliare situate n faa grilei.
sau cu motor cu funcie DRIVe i cu
266
Dac temperatura n sistemul de rcire al n cazul n care tensiunea n baterie este prea
motorului este prea ridicat, se aprinde NOT sczut, pe ecranul cu informaii va fi afiat
lampa de avertizare de pe panoul de mesajul Low battery Power save mode
Funcionarea ventilatorului motorului pentru
instrumente, iar pe ecran este afiat (Baterie descrcat. Mod economisire
o scurt perioad de timp, dup oprirea
mesajul High engine temp Stop safely energie). Sistemul de economisire a energiei
motorului, reprezint un fenomen normal.
(Temperatur ridicat a motorului. Oprii n dezactiveaz sau reduce anumite funcii, cum
siguran) - oprii autovehiculul n siguran ar fi ventilatorul i/sau sistemul audio.
i lsai motorul s funcioneze la ralanti Capota portbagajului deschis n acest caz, ncrcai bateria pornind
timp de cteva minute, pentru a se rci.
motorul i lsndu-l pornit pentru cel puin
n cazul n care este afiat mesajul High AVERTISMENT 15 minute - ncrcarea bateriei este mai
engine temp Stop engine (Temperatur eficient n timpul conducerii dect n
ridicat a motorului. Oprii motorul) sau Nu conducei cu capota portbagajului cazul funcionrii motorului la ralanti n
Coolant level low, Stop engine (Nivelul deschis. Gazele de eapament toxice ar timpul staionrii.
lichidului de rcire sczut. Oprii motorul), putea ptrunde n habitaclu prin
oprii motorul dup ce ai oprit autovehiculul. compartimentul pentru bagaje.
naintea cltoriilor lungi
n cazul n care exist pericol de Verificai dac motorul funcioneaz normal
supranclzire este activat o funcie de Nu suprasolicitai bateria i dac nivelul consumului de carburant
protecie integrat a transmisiei; printre este normal.
Gradul de solicitare a bateriei de ctre
altele, aceasta aprinde lampa avertizare de
sistemele electrice ale autovehiculului poate Asigurai-v c autovehiculul nu prezint
pe panoul de instrumente i afieaz un
varia. Atunci cnd motorul este oprit, cheia nu scurgeri (carburant, ulei sau alte lichide).
mesaj, Transmission hot Reduce speed
trebuie s se afle n poziia II n comutatorul de Verificai toate becurile i suprafeele de
(Transmisie supranclzit. Reducei viteza)
contact. Pentru a consuma mai puin energie rulare ale tuturor anvelopelor. 06
sau Transmission hot Stop safely
electric, selectai poziia I.
(Transmisie supranclzit. Oprii n n anumite ri, reglementrile n vigoare
siguran) - respectai instruciunile i Luai, de asemenea, n considerare consumul impun transportarea unui triunghi
reducei viteza sau oprii autovehiculul n de energie electric al diverselor accesorii. reflectorizant.
siguran i lsai motorul s funcioneze la Atunci cnd motorul este oprit, nu utilizai
ralanti timp de cteva minute, pentru a sisteme care consum mult energie electric. Conducerea autovehiculului pe timp
permite transmisiei s se rceasc. Exemple de astfel de sisteme:
de iarn
n cazul supranclzirii autovehiculului, este ventilatorul Verificai urmtoarele, n special, nainte de
posibil dezactivarea temporar a farurile sezonul rece:
sistemului de climatizare.
tergtoarele de parbriz Lichidul de rcire pentru motor trebuie s
Dac autovehiculul a fost suprasolicitat, nu
oprii motorul imediat dup staionare. sistemul audio (volum ridicat). conin cel puin 50 % glicol. Acest amestec
protejeaz motorul mpotriva eroziunii pn
la temperaturi de aproximativ 35 C.

267
Pentru a obine o protecie antinghe

optim, nu trebuie s amestecai tipuri NOT
diferite de glicol.
n anumite ri, legislaia impune utilizarea
Pentru evitarea condensului, rezervorul de anvelopelor de iarn. n anumite ri,
carburant trebuie meninut la nivelul de anvelopele cu inte nu sunt permise.
umplere corespunztor.
Vscozitatea uleiului de motor este
important. Uleiurile cu vscozitate redus
Conducerea pe carosabil alunecos
(uleiurile mai diluate) faciliteaz pornirea Exersai conducerea pe suprafee alunecoase,
autovehiculului n condiii de temperaturi n condiii pe care le putei controla, pentru a
reduse i reduc, de asemenea, consumul cunoate modul n care reacioneaz
de carburant atunci cnd motorul este rece. autovehiculul dumneavoastr.
uleiurile adecvate, a se vedea pagina 352.
IMPORTANT
Uleiurile cu vscozitate redus nu trebuie
utilizate pentru conducerea agresiv sau n
condiii de temperaturi exterioare ridicate.
06 Trebuie verificate starea bateriei i nivelul

de ncrcare. Temperaturile reduse implic
o solicitare intens a bateriei i determin
reducerea capacitii acesteia.
Utilizai lichid de splare pentru a evita
formarea gheii n rezervorul acestuia.
Dac exist riscul apariiei zpezii sau gheii,
Volvo recomand utilizarea anvelopelor de
iarn la toate roile, pentru obinerea aderenei
maxime.
268
Alimentarea cu carburant
Alimentarea cu carburant Deschiderea manual a trapei de acces Deschiderea/nchiderea buonului

Alimentarea cu carburant
la buonul rezervorului rezervorului

Deschiderea/nchiderea trapei de acces
la buonul rezervorului
Buonul rezervorului poate fi ataat trapei de acces.

Atunci cnd nu este posibil deschiderea din
habitaclu, trapa de acces la buonul Temperaturile exterioare ridicate pot cauza
Deschidei trapa de acces la buonul rezervorului poate fi deschis manual. creterea excesiv a presiunii n rezervorul de
rezervorului prin intermediul butonului de pe 1. Deschidei/nlturai trapa de acces din carburant. Deschidei cu grij buonul
panoul pentru iluminare - trapa se deschide la compartimentul pentru bagaje (pe aceeai rezervorului.
eliberarea butonului. parte cu trapa de acces la buonul 06
Dup alimentarea cu carburant, nchidei
Sgeata lmpii de pe ecranul cu rezervorului) i localizai cablul verde cu buonul i rsucii-l pn ce acesta se
informaii v reamintete pe ce parte a mner. fixeaz cu un sunet specific.
autovehiculului se afl trapa de acces 2. Tragei uor cablul napoi pn cnd
la buonul rezervorului. trapa de acces la buonul rezervorului se Umplerea rezervorului cu carburant
nchidei trapa de acces la buonul deschide nsoit de un sunet Nu supraalimentai rezervorul, ci umplei-l
rezervorului prin apsarea acesteia pn la corespunztor.
pn cnd pompa ntrerupe fluxul de
fixarea n poziie, nsoit de un sunet carburant.
corespunztor. IMPORTANT
Tragei uor cablul - este nevoie de o for NOT
minim pentru a deschide sistemul de
La temperaturi exterioare ridicate, excesul
ncuiere a trapei. de carburant din rezervor se poate revrsa.
269
Carburantul
Informaii generale cu privire la Senzorul de oxigen Lambda-sondTM

Carburantul
IMPORTANT
carburant Sonda lambda este o component a unui
Utilizarea amestecurilor de diferite tipuri de sistem de control destinat reducerii emisiilor de
Nu utilizai un carburant de o calitate inferioar noxe i mbuntirii economiei de carburant.
carburani sau a tipurilor de carburani
celei recomandate de Volvo, ntruct puterea
nerecomandai anuleaz garania acordat Senzorul de oxigen monitorizeaz coninutul
motorului i consumul de carburant pot fi
de Volvo, precum i orice alt contract de de oxigen din gazele de eapament evacuate
afectate negativ.
servicii asociat. Acest aspect se aplic din motor. Aceast valoare este transmis
tuturor tipurilor de motoare. NOT: Nu se unui sistem electronic care controleaz
AVERTISMENT aplic pentru autovehiculele care sunt continuu injectoarele. Raportul de aer i
adaptate pentru a funciona cu etanol (E85). carburant direcionat ctre motor este reglat
Evitai ntotdeauna inhalarea vaporilor de
carburant i contactul carburantului cu ochii. permanent. Acest fapt creeaz condiii optime
pentru o combustie eficient i, n combinaie
n cazul n care carburantul intr n contact NOT cu convertizorul catalitic cu trei ci, reduce
cu ochii, scoatei lentilele de contact, dac emisiile de noxe (hidrocarburi, monoxid de
purtai, cltii ochii cu ap cel puin Factori precum condiiile meteo extreme, carbon i oxizi de azot).
15 minute i adresai-v medicului. tractarea unei remorci sau deplasarea pe
Nu nghiii carburant. Carburanii precum suprafee situate la mare nlime,
benzina, bioetanolul sau amestecul celor mpreun cu clasa de carburant utilizat, Benzin
dou, precum i motorina, sunt foarte toxici pot afecta performanele autovehiculului.
Benzina trebuie s respecte standardele EN
i pot cauza leziuni permanente sau pot fi 228. Majoritatea motoarelor pot funciona cu
fatali atunci cnd sunt nghiii. n cazul n Convertizorul catalitic benzin cu cifrele octanice 95 i 98 RON.
care ai nghiit carburant, adresai-v Benzina cu cifra octanic 91 RON trebuie
06 imediat medicului. Scopul convertizoarelor catalitice este de a
epura gazele de eapament. Acestea sunt utilizat numai n cazuri excepionale.
situate n apropierea motorului, astfel nct s Benzina cu cifra octanic 95 RON poate fi
AVERTISMENT ating rapid temperatura de funcionare. utilizat pentru conducerea n condiii
Convertizoarele catalitice constau dintr-un bloc normale.
n cazul n care carburantul intr n contact
cu solul, acesta poate lua foc. (din ceramic sau metal) prevzut cu canale. Benzina cu cifr octanic 98 RON este
Pereii canalelor sunt placai pe interior cu un recomandat pentru eficien maxim i
nainte de alimentare, oprii sistemul de consum minim.
nclzire alimentat cu carburant. strat subire din platin/rodiu/paladiu. Aceste
metale au rolul de catalizatori, respectiv n cazul conducerii autovehiculului la
Atunci cnd alimentai autovehiculul cu particip la o reacie chimic i o accelereaz, temperaturi exterioare de peste +38 C, pentru
carburant, nu purtai asupra dumneavoastr fr a fi consumai n acest proces. a beneficia de performane maxime i
un telefon mobil activ. Scnteia provocat de economie de carburant, este recomandat
soneria unui apel poate aprinde vaporii de utilizarea carburantului cu cifra octanic cea
benzin, provocnd un incendiu i leziuni. mai mare posibil.
270
Carburantul
Riscul de formare a condensului n rezervorul

IMPORTANT IMPORTANT de carburant este redus dac acesta este
meninut umplut corespunztor. La
Alimentai ntotdeauna cu benzin fr Asigurai buna fixare i strngerea
alimentarea cu carburant, asigurai-v c zona
plumb pentru a nu deteriora convertizorul capacului canistrei pentru carburant de
adiacent buonului de alimentare este curat.
catalitic. rezerv.
Evitai contactul carburantului cu stratul de
Nu adugai aditivi care nu sunt vopsea. Splai eventualele reziduuri de
recomandai de Volvo. carburant cu detergent i ap.1
AVERTISMENT
Bioetanol E85 Etanolul este sensibil la scntei i, n cazul
n care canistra pentru carburant de rezerv
IMPORTANT
Nu modificai sistemul de alimentare cu este umplut cu etanol, n interiorul Utilizai doar carburant care satisface
carburant sau componentele acestuia i nu acesteia se pot degaja gaze explozive. normele europene privind calitatea
nlocuii componentele cu piese care nu sunt
motorinei.
proiectate special pentru bioetanol.
Motorin Coninutul de sulf nu poate fi mai mare de
50 ppm.
AVERTISMENT Utilizai numai motorin de la productori
renumii. Nu utilizai niciodat motorin de o
Nu trebuie s utilizai metanol. Eticheta calitate ndoielnic. Motorina trebuie s
autocolant situat pe faa interioar a IMPORTANT
respecte standardele EN 590 sau JIS K2204.
trapei de acces la buonul rezervorului de Motoarele diesel sunt sensibile la agenii Tipurile de motorin interzise pentru
carburant menioneaz carburantul contaminani din carburant, precum cantitile utilizare:
alternativ adecvat. mari de particule de sulf. 06
Aditivi speciali
Utilizarea unor componente care nu sunt
proiectate pentru motoarele care La temperaturi reduse (de la -6 C pn la Motorin pentru uz naval
funcioneaz cu bioetanol poate provoca -40 C), este posibil formarea unui precipitat de Pcur
incendii, leziuni sau deteriorarea motorului. parafin n motorin, care poate determina FAME1 (esterii metilici ai acizilor grai) i
probleme de combustie. Tipurile speciale de uleiuri vegetale.
motorin destinate utilizrii la temperaturi situate
Canistra pentru carburant de rezerv n jurul punctului de nghe sunt disponibile la toi Aceti carburani nu satisfac cerinele n
Canistra pentru carburant de rezerv trebuie productorii principali de carburani petrolieri. conformitate cu recomandrile Volvo,
umplut cu benzin, a se vedea NOTA de la Acest tip de carburant este mai puin vscos la utilizarea acestora antrennd accentuarea
pagina 110. temperaturi sczute i reduce riscul formrii unui uzurii i deteriorarea motorului, ce nu sunt
precipitat de parafin. acoperite de garania Volvo.
1
Carburantul pentru motoare diesel poate conine o anumit cantitate de FAME, dar nu trebuie adugate cantiti suplimentare din acest produs.

271
Carburantul
Golirea complet a rezervorului Evacuarea condensului din filtrul de Regenerarea n anotimpul rece
Datorit tipului de proiectare a sistemului de carburant Dac efectuai frecvent cltorii pe distane
alimentare a motorului diesel, n cazul n care Filtrul de carburant separ apa din carburant. scurte la temperaturi exterioare sczute,
vehiculul rmne fr combustibil, poate fi Prezena condensului poate afecta negativ motorul nu va atinge temperatura normal de
necesar ca rezervorul s fie ventilat ntr-un funcionarea motorului. funcionare. Prin urmare, regenerarea filtrului
atelier pentru a permite repornirea motorului de particule diesel nu va avea loc, iar filtrul nu
dup alimentare. Condensul din filtrul de carburant trebuie va fi curat.
evacuat la intervale regulate, specificate n
Dup oprirea motorului ca rezultat al golirii Carnetul de service i certificatul de garanie, n momentul n care cantitatea colectat de
complete a rezervorului, sistemul de sau dac suspectai c autovehiculul a fost cenu atinge 80% din capacitatea filtrului, o
alimentare are nevoie de puin timp pentru a alimentat cu carburant contaminat. lamp de avertizare se va aprinde pe panoul
efectua o verificare. Dup umplerea de instrumente, nsoit de mesajul de
rezervorului cu motorin, nainte de pornirea avertizare Soot filter full See manual (Filtrul
motorului, urmai urmtorii pai: IMPORTANT de particule ancrasat. Consultai manualul).
1. Introducei cheia cu telecomand n Anumii aditivi speciali ndeprteaz apa Iniiai regenerarea filtrului conducnd
comutatorul de contact i mpingei-o pn din filtrul de carburant. autovehiculul pn la atingerea temperaturii
la captul cursei corespunztoare acesteia normale de funcionare a motorului, de
(a se vedea pagina 78). preferin pe o arter principal de circulaie
Filtrul de particule diesel (DPF) sau o autostrad. Dup atingerea acestei
2. Apsai butonul START (Pornire) fr s
apsai pedala de frn i/sau de Autovehiculele cu motor diesel sunt echipate temperaturi, continuai s conducei
ambreiaj. cu un filtru de particule, care asigur autovehiculul timp de nc 20 de minute.
eficientizarea controlului emisiilor. Particulele
3. Ateptai aprox. 1 minut. din gazele de eapament sunt colectate n
06 NOT
4. Pentru pornirea motorului: Apsai pedala filtru, pe parcursul funcionrii normale a
de acceleraie i/sau de ambreiaj i motorului. Are loc automat aa-numita Pe parcursul regenerrii se poate observa
apsai din nou butonul START (Pornire). regenerare a filtrului, care const n arderea temporar o reducere mai mic a puterii
cenuilor pentru curarea filtrului. Acest motorului.
NOT proces necesit o temperatur normal de
funcionare a motorului.
nainte de a alimenta cu carburant n cazul Dup ncheierea procesului de regenerare,
unei goliri complete a rezervorului: Regenerarea filtrului are loc automat la mesajul de avertizare este anulat automat.
intervale de aproximativ 300-900 km n funcie
Oprii autovehiculul ct mai orizontal La temperaturi exterioare sczute, activai
de condiiile de conducere. n mod normal,
posibil - dac acesta este nclinat exist sistemul de nclzire n parcare*, pentru ca
regenerarea dureaz ntre 10 i 20 de minute.
riscul formrii de goluri de aer n sistemul motorul s poat atinge mai repede
Poate dura mai mult dac viteza medie este
de alimentare cu carburant. temperatura normal de funcionare.
mai sczut. n acest interval, consumul de
carburant poate crete uor.
Carburantul
IMPORTANT
n momentul n care cantitatea de cenu
colectat de filtru este prea mare, putei
ntmpina dificulti la pornirea motorului,
iar filtrul i va pierde eficiena. De aceea,
filtrul va trebui nlocuit.
Consumul de carburant i emisiile de

dioxid de carbon
Valorile consumului de carburant pot fi
modificate dac autovehiculul este dotat cu
echipamente suplimentare care afecteaz
masa autovehiculului. A se vedea informaiile
referitoare la mase de la pagina 347 i din
tabelul de la pagina 355.
Consumul de carburant poate fi afectat de
stilul de conducere i de ali factori care nu
sunt de natur tehnic.
Consumul de carburant crete i puterea 06
furnizat scade n cazul utilizrii carburantului
cu cifra octanic de 91 RON.
NOT
Factori precum condiiile meteo extreme,
tractarea unei remorci sau deplasarea pe
suprafee situate la mare nlime,
mpreun cu clasa de carburant utilizat,
pot afecta performanele autovehiculului.
273
ncrcarea autovehiculului
Informaii generale cu privire la Acoperii muchiile ascuite cu un material Scaunul pasagerului din fa
ncrcarea autovehiculului moale pentru a evita deteriorarea tapieriei.

Sptarul scaunului pasagerului din fa poate
Fixai toate ncrcturile cu ajutorul inelelor fi, de asemenea, pliat pentru obiectele foarte
Sarcina util a autovehiculului depinde de
de ancorare i a curelelor sau a cabluri de lungi, a se vedea pagina 80.
masa proprie a acestuia. Masa total a
legare.
pasagerilor i a accesoriilor reduce sarcina
util a autovehiculului cu o mas
corespunztoare. Pentru mai multe informaii AVERTISMENT ncrctura pe acoperi
cu privire la mase, a se vedea pagina 347. Utilizarea cadrului portbagaj
n cazul unei coliziuni frontale la o vitez de
Capota portbagajului poate fi 50 km/h, un obiect liber cntrind 20 kg Pentru evitarea deteriorrii autovehiculului i
deschis prin intermediul unui buton poate avea impactul unui obiect de 1 000 kg. pentru maxima siguran n timpul conducerii,
de pe panoul de control al iluminrii este recomandat cadrul portbagaj conceput
sau al cheii cu telecomand, a se vedea de Volvo.
pagina 57. AVERTISMENT
Urmai ndeaproape instruciunile de instalare
Protecia asigurat de airbagul de tip cortin furnizate mpreun cu cadrul portbagaj.
AVERTISMENT din capitonaj poate fi compromis sau
anulat dac ncrctura este prea nalt. Verificai periodic fixarea corespunztoare a
Caracteristicile funcionale ale cadrului portbagaj i a ncrcturii. Asigurai
autovehiculului se modific n funcie de Nu ncrcai compartimentul pentru corespunztor ncrctura prin intermediul
mas i de distribuia ncrcturii. bagaje deasupra nivelului sptarului. curelelor de fixare a ncrcturii.
Distribuii uniform ncrctura pe cadrul
AVERTISMENT portbagaj. Amplasai obiectele cele mai
06 Reinei atunci cnd ncrcai grele la baz.
autovehiculul Fixai ntotdeauna ncrctura. n caz Dimensiunea suprafeei expuse vntului i,
Sprijinii ncrctura ferm de sptarul contrar, n cazul unei frnri brute, aceasta prin urmare, consumul de carburant cresc
banchetei. poate provoca accidentarea pasagerilor. odat cu dimensiunea ncrcturii.
Reinei c funcionarea sistemului WHIPS Acoperii orice margine ascuit cu un Nu conducei agresiv. Evitai accelerrile
pentru scaunele din fa nu trebuie s fie material moale. brute, frnrile puternice i virajele n for.
mpiedicat de niciun obiect atunci cnd Atunci cnd ncrcai/descrcai obiecte
oricare parte a sptarului banchetei este lungi, oprii motorul i acionai frna de
pliat, a se vedea pagina 27. parcare. n caz contrar, ncrctura poate
deplasa accidental maneta selectorului de
Centrai ncrctura. viteze ntr-o poziie de conducere, iar
Amplasai obiectele grele ct mai jos autovehiculul se poate deplasa.
posibil. Evitai poziionarea ncrcturilor
grele pe sptarele pliate.
274
2. Fixai sacoele de cumprturi utiliznd

AVERTISMENT AVERTISMENT cureaua i agai mnerele acestora n
crligele corespunztoare.
Centrul de greutate i caracteristicile Depozitarea unor obiectele dure, ascuite i/
funcionale ale autovehiculului sunt sau grele poate provoca accidentri n timpul
modificate de prezena ncrcturilor pe frnrilor brute. Obiectele de mari Priza electric de 12 V*
acoperi. Pentru informaii privind sarcina dimensiuni sau obiectele grele trebuie fixate
maxim admis pe acoperi, inclusiv cadrul prin intermediul centurilor de siguran sau
portbagaj i portbagajul de acoperi, a se al curelelor de fixare a ncrcturii.
vedea pagina 347.
Suportul pentru sacoele de
Plierea sptarelor scaunelor din spate cumprturi*
Dac este necesar plierea sptarelor
scaunelor din spate, a se vedea pagina 82.
Inelele de ancorare a ncrcturii
Pentru a avea acces la priza electric ridicai

capacul.
06
Priza asigur tensiune i atunci cnd cheia
cu telecomand nu este n comutatorul de
contact.
Suport pentru sacoele de cumprturi sub trapa
din podea. NOT
Suportul mpiedic deplasarea i rsturnarea Nu utilizai priza electric dac motorul este
sacoelor de cumprturi i mprtierea oprit, deoarece exist riscul descrcrii
coninutului acestora n compartimentul pentru bateriei.
Utilizai cele patru inele de ancorare a bagaje.
ncrcturii pentru fixarea curelelor n vederea
ancorrii obiectelor din compartimentul pentru 1. Ridicai suportul, care este parte a trapei
bagaje. din podea.
Compartimentul pentru bagaje
Trapa pentru schiuri Montarea trapei

Trapa aflat n sptar poate fi deschis pentru Remontai trapa pe inele de direcie din
a permite transportul obiectelor lungi i spatele tapieriei i nchidei trapa.
nguste.
Pliai n fa sptarul scaunului din dreapta

spate.
Eliberai trapa din sptarul scaunului din
spate prin ridicarea tiftului n timp ce
apsai trapa n jos/nainte.
Ridicai n spate sptarul cu trapa
deschis.
Asigurai ncrctura cu ajutorul centurii de
siguran.
06
AVERTISMENT
La ncrcarea i descrcarea
autovehiculului, oprii motorul i acionai
frna de parcare. n caz contrar, este posibil
ca maneta selectorului de viteze s se
deplaseze accidental ntr-o poziie de
conducere.
Demontarea trapei
Dup eliberarea trapei i ridicarea sptarului
banchetei, deschidei trapa aprox. 30 de grade
i tragei-o drept n sus.
276
Tractarea unei remorci
Informaii generale abrupte. Selectai o treapt inferioar de Controlul grzii la sol*

vitez i reglai viteza de deplasare. Suspensiile spate menin o nlime constant,

Sarcina util a autovehiculului depinde de
masa proprie a acestuia. Masa total a Din motive de siguran, nu trebuie depit indiferent de sarcina autovehiculului (pn la
pasagerilor i a accesoriilor, cum ar fi bara de viteza maxim permis a autovehiculului sarcina maxim admis). Atunci cnd
tractare, reduce sarcina util a autovehiculului atunci cnd se tracteaz o remorc. autovehiculul este staionar, partea
cu o mas corespunztoare. Pentru mai multe Respectai reglementrile n vigoare cu privire posterioar a autovehiculului este uor
informaii cu privire la mase, a se vedea la valorile admise pentru mase i viteze. cobort, ceea ce constituie o poziie normal.
pagina 347. Meninei o vitez redus cnd tractai o
remorc pe rampe abrupte i lungi. Masele remorcilor
n cazul n care cuplajul de tractare este
montat de Volvo, autovehiculul este livrat cu Nu conducei cu o remorc n pante cu un Pentru informaii asupra maselor admise
echipamentele necesare tractrii unei remorci. grad de nclinare ce depete 12%. pentru remorci Volvo, a se vedea pagina 348.
Cuplajul de tractare al autovehiculului Cablul remorcii NOT

trebuie s fie de un tip aprobat.
n cazul n care bara de tractare a
n cazul montrii unei alte bare de tractare, autovehiculului dispune de fi de conectare Masele maxime admise indicate pentru
apelai la dealerul dumneavoastr Volvo cu 13 borne i remorca are priz cu 7 borne, remorci sunt cele admise de Volvo.
pentru a v asigura c autovehiculul este este necesar utilizarea unui adaptor. Utilizai Reglementrile rutiere naionale pot limita
dotat cu echipamentele necesare tractrii un cablu adaptor aprobat de Volvo. Luai suplimentar valorile maxime admise pentru
unei remorci. msurile necesare pentru a preveni intrarea mase i viteze. Barele de tractare pot fi
Distribuii sarcina n remorc astfel nct cablului n contact cu carosabilul. certificate pentru tractarea unor mase
masa pe cuplajul sferic de tractare s se superioare posibilitilor autovehiculului.
conformeze valorii maxime specificate. Semnalizatoarele de direcie i lmpile 06
Cretei presiunea n anvelope astfel nct de frn ale remorcii AVERTISMENT
aceasta s corespund valorii specificate
Dac semnalizatoarele de direcie ale remorcii
pentru sarcina maxim. Pentru localizarea Urmai recomandrile menionate
sunt arse, atunci lampa corespunztoare de
etichetei cu valorile presiunii n anvelope, a referitoare la masele tractate. n caz
pe panoul de instrumente mixt se aprinde
se vedea pagina 295. contrar, autovehiculul i remorca pot fi greu
intermitent cu o frecven mai mare dect n
Motorul este solicitat suplimentar n cazul de controlat n cazul unei micri sau
mod normal i este afiat mesajul Bulb fail -
tractrii unei remorci. frnri brute.
Ind. signal trailer (Bec ars - semnalizatoare
Evitai tractarea remorcilor grele cnd de direcie ale remorcii).
autovehiculul este nou. Ateptai pn la
Dac una dintre lmpile de frn ale remorcii
parcurgerea a minim 1 000 km.
este ars, va aprea mesajul Bulb fail - Stop
Frnele sunt solicitate mult peste nivelul lamp trailer (Bec ars - lmpi de frn ale
normal la deplasarea pe pante lungi i remorcii).

Transmisia manual s conducei utiliznd o treapt superioar Cuplajul de tractare

de vitez cu o turaie redus a motorului.
Supranclzirea n cazul n care autovehiculul este dotat cu
bar de tractare detaabil, instruciunile de
Atunci cnd conducei n pant i tractai o IMPORTANT montare a cuplajului sferic trebuie respectate
remorc, la temperaturi exterioare ridicate ntocmai, a se vedea pagina 280.
exist pericolul de supranclzire. A se vedea, de asemenea, informaiile
specifice privind condusul la viteze mici cu
Turaia motorului nu trebuie s depeasc o remorc ataat pentru autovehiculele AVERTISMENT
4 500 rpm (la motoarele diesel: 3 500 rpm) -
dotate cu transmisie automat Powershift,
n caz contrar, temperatura uleiului de Dac autovehiculul este dotat cu o bar de
motor poate crete excesiv. pagina 116.
tractare detaabil Volvo:
Motorul diesel cu 5 cilindri Urmai cu atenie instruciunile de
n cazul n care exist un pericol de Parcarea n pant/ramp montare.
supranclzire, turaia optim a motorului 1. Apsai pedala de frn. nainte de punerea autovehiculului n
este de 2 300-3 000 rpm pentru o circulaie 2. Acionai frna de parcare. micare, cuplajul sferic de tractare
optim a lichidului de rcire. 3. Deplasai maneta selectorului de viteze n trebuie blocat prin intermediul cheii.
poziia P. Verificai prezena culorii verzi n
Transmisia automat 4. Eliberai pedala de frn. fereastra indicatoare.
Cnd parcai un autovehicul prevzut cu
Supranclzirea transmisie automat cu o remorc ataat, Verificri importante
Atunci cnd conducei n pant i tractai o deplasai maneta selectorului de viteze n Cuplajul sferic trebuie curat i uns
06 remorc, la temperaturi exterioare ridicate poziia de parcare P. Utilizai ntotdeauna periodic.
exist pericolul de supranclzire. frna de parcare.
Transmisia automat selecteaz treapta de La parcarea n pant a unui autovehicul cu NOT
vitez eficient n funcie de ncrctur i o remorc ataat, blocai roile cu cale.
de turaia motorului. n cazul utilizrii unui cuplaj sferic cu
n cazul supranclzirii, pe panoul de Pornirea n pant/ramp atenuator de vibraii, nu este necesar
instrumente se va aprinde o lamp de 1. Apsai pedala de frn. ungerea cuplajului sferic.
avertizare simultan cu un mesaj text - 2. Deplasai maneta selectorului de viteze n
respectai recomandrile oferite. poziia D.
3. Eliberai frna de parcare.
Rampe abrupte
4. Eliberai pedala de frn i ncepei s
Nu setai transmisia automat la o treapt
conducei.
de vitez mai mare dect poate duce
motorul - nu este ntotdeauna o idee bun
278
Depozitarea barei de tractare detaabile Date tehnice
G021485
Spaiul de depozitare pentru bara de tractare.
Dimensiuni, puncte de montare (mm)
IMPORTANT
A 998
Demontai ntotdeauna bara de tractare
dup utilizare i depozitai-o n spaiul B 80
special destinat din autovehicul.
C 854 06
D 427
E 109
F 282
G Latur
H Centrul cuplajului

279
Montarea barei de tractare
G021488
G021490
G018928
Fereastra indicatoare trebuie s indice Fereastra indicatoare trebuie s indice
culoarea roie. culoarea verde.
Scoatei capacul de protecie apsnd
mai nti opritorul i trgnd napoi
capacul .
G021489
G000000
06
G021487
Introducei bara de tractare pn la fixarea Rotii cheia spre stnga n poziia de

acesteia cu un sunet specific. blocare. Scoatei cheia din dispozitivul de
blocare.
Asigurai-v c mecanismul este deblocat
rotind cheia spre dreapta.
280
G021494
G021495
Verificai fixarea barei de tractare prin Cablul de siguran. mpingei rozeta de blocare i rotii-o
tragerea acesteia n toate direciile. spre stnga pn la auzirea unui sunet
specific.
AVERTISMENT
AVERTISMENT
Cablul de siguran al remorcii trebuie fixat
n cazul n bara de tractare nu este montat n locul corect.
corect, aceasta trebuie demontat i
montat din nou, conform procedurii
descrise mai sus. Demontarea barei de tractare
IMPORTANT 06
Ungei numai sfera cuplajului, restul barei
de tractare trebuie s fie curat i uscat. Rotii rozeta de blocare n jos pn la
captul cursei. Meninei-o n aceast
poziie i tragei bara de tractare napoi i
n sus.
Introducei cheia i rotii-o spre dreapta n AVERTISMENT

poziia de deblocare. Fixai ferm bara de tractare dac este
depozitat n autovehicul, a se vedea
pagina 279.

281
Fenomenul de erpuire este cauzat de un Diverse

factor declanator, cum ar fi: Sistemul TSA se poate activa la viteze
Autovehiculul cu remorc este expus cuprinse ntre 60 i 160 km/h.
vntului puternic lateral.
Autovehiculul cu remorc se deplaseaz pe NOT
o suprafa de rulare neuniform sau
denivelat. Funcia TSA este dezactivat dac oferul
selecteaz modul Sport, a se vedea
Rotirea brusc a volanului.
G018929
pagina 164.
Funcionarea
mpingei capacul de protecie pn la Sistemul TSA poate s nu se activeze, dac
auzirea unui sunet specific. Este dificil sau chiar imposibil de evitat oferul efectueaz micri brute ale volanului
fenomenul de erpuire atunci cnd acesta se n ncercarea de a elimina fenomenul de
declaneaz. n acest caz, autovehiculul cu erpuire, pentru c n asemenea situaii
Asisten pentru stabilitatea remorcii - remorc este dificil de controlat i exist sistemul TSA nu poate determina dac
pericolul, de exemplu, de a prsi banda sau fenomenul de erpuire este cauzat de remorc
TSA* carosabilul. sau de ofer.
Sistemul TSA (Asisten pentru stabilitatea Sistemul TSA monitorizeaz permanent
remorcii) este utilizat pentru stabilitatea Lampa de avertizare a sistemului
deplasarea autovehiculului, mai ales DSTC de pe panoul de instrumente
autovehiculului i a remorcii n cazul n care deplasarea n lateral. Cnd este detectat
aceasta ncepe s erpuiasc. mixt lumineaz intermitent atunci cnd
fenomenul de erpuire, roile din fa sunt sistemul TSA este activat.
06 Funcia TSA este parte a sistemului DSTC frnate una cte una. Acest lucru stabilizeaz
(Sistemul dinamic de control al stabilitii i autovehiculul cu remorc. Adesea, acest lucru
traciunii), a se vedea pagina 164. este suficient pentru ca oferul s reia
controlul autovehiculului.
Funcie n cazul n care fenomenul de erpuire nu este
Fenomenul de erpuire poate aprea la orice eliminat de la prima activare a sistemului TSA,
combinaie autovehicul/remorc. n general, atunci toate roile autovehiculului cu remorc
fenomenul de erpuire apare la viteze foarte sunt frnate i puterea motorului este redus.
mari. Dar exist riscul de a aprea i la viteze Dup eliminarea gradual a fenomenului de
mai mici (70-90 km/h), dac remorca este erpuire i dup stabilizarea autovehiculului cu
suprancrcat sau ncrctura nu este remorc, sistemul TSA se oprete, iar oferul
aezat corespunztor, de exemplu, este preia din nou controlul complet al
aezat prea n spate. autovehiculului.
Tractarea i recuperarea unui autovehicul blocat
Tractarea depinde de funcionarea motorului. Dac totui

AVERTISMENT tractarea este necesar, distana trebuie s fie

Informai-v n legtur cu viteza maxima ct mai scurt, iar viteza ct mai mic.
legal de tractare nainte de tractarea Servofrna i servodirecia nu funcioneaz
autovehiculului. atunci cnd motorul este oprit. Pedala de n cazul n care nu suntei sigur dac
frn trebuie acionat aproximativ de cinci autovehiculul dumneavoastr este dotat cu
1. Introducei cheia cu telecomand n ori mai puternic dect n mod obinuit, iar transmisie Powershift, putei verifica
comutatorul de contact i mpingei-o pn volanul va fi mai dificil de manevrat dect specificaia de pe eticheta autocolant
la captul cursei corespunztoare de obicei. numrul (5) de sub capota motorului - a se
acesteia i apsai butonul START/STOP vedea pagina 344. Specificaia MPS6
ENGINE (Pornire/oprire motor) pentru a nseamn c autovehiculul este dotat cu
debloca mecanismul de blocare al Transmisia manual
transmisie Powershift - n caz contrar, este
volanului astfel nct autovehiculul s nainte de tractare:
dotat cu transmisie automat Geartronic.
poat fi micat, a se vedea pagina 78. Deplasai maneta selectorului de viteze n
2. Cheia cu telecomand trebuie s rmn poziia neutr i eliberai frna de parcare.
n comutatorul de contact n timpul tractrii IMPORTANT
autovehiculului. Transmisia automat, Geartronic Evitai tractarea.
3. Atunci cnd autovehiculul care tracteaz
i reduce viteza, meninei cablul de Totui, autovehiculul poate fi tractat pe o
remorcare ntins apsnd uor pedala de IMPORTANT distan scurt la o vitez mic pentru a fi
frn - pentru a evita astfel ocurile inutile. mutat dintr-o poziie periculoas - nu mai
Autovehiculul trebuie s fie ntotdeauna mult de 10 km i la o vitez maxim de
4. Fii pregtit s frnai pentru a opri. tractat cu roile rotindu-se nainte. 10 km/h. Autovehiculul trebuie s fie
Autovehiculele cu transmisie automat nu ntotdeauna tractat cu roile rotindu-se 06
AVERTISMENT trebuie tractate la viteze de peste 80 km/h nainte.
sau pe distane mai mari de 80 km. n cazul n care este necesar
Mecanismul de blocare a volanului
trebuie s fie deblocat nainte de tractare. deplasarea pe o distan de peste 10 km,
autovehiculul trebuie transportat cu roile
Cheia cu telecomand trebuie s se afle nainte de tractare: motoare ridicate de pe carosabil - este
n poziia II. Deplasai maneta selectorului de viteze n recomandat apelarea la un serviciu
Nu scoatei niciodat cheia cu poziia N i eliberai frna de parcare. specializat de recuperare.
telecomand din comutatorul de contact
n timpul cltoriei sau cnd Transmisia automat, Powershift
autovehiculul este tractat. nainte de tractare:
Modele T4, T4F i T5 dotate cu transmisie
Deplasai maneta selectorului de viteze n
Powershift nu trebuie tractate deoarece
poziia N i eliberai frna de parcare.
lubrifierea corespunztoare a transmisiei

283
Pornirea asistat nurubai inelul de tractare pn la flana

Nu pornii autovehiculul prin mpingere. Dac acestuia. Strngei ferm inelul de tractare,
bateria autovehiculului este descrcat, iar de exemplu, cu ajutorul cheii de roat.
motorul nu pornete, pornii autovehiculul cu Dup utilizare, desfacei inelul de tractare i
ajutorul unei baterii auxiliare, a se vedea depozitai-l din nou n compartimentul
pagina 112. pentru bagaje.
Finalizai prin remontarea capacului pe bara
IMPORTANT de protecie.
Pornirea autovehiculului prin mpingere
poate deteriora convertizorul catalitic. IMPORTANT
Inelul de tractare este conceput pentru
Inelul de tractare Scoatei capacele din fa i din spate. tractarea autovehiculului pe drumuri - nu
pentru a debloca sau a scoate autovehiculul
Inelul de tractare se nurubeaz ntr-un Scoatei inelul de tractare de sub trapa dintr-un an. Pentru recuperarea
orificiu cu filet aflat n spatele unui capac de pe podelei din compartimentul pentru bagaje. autovehiculului, este recomandat apelarea
bara de protecie n partea dreapt, fa sau la un serviciu specializat.
spate. Capacul pentru punctul de fixare al inelului
de tractare este disponibil n dou variante
Montarea inelului de tractare care se deschid n moduri diferite:
NOT
Deschidei modelul cu cavitate utiliznd
06 La autovehiculele cu bar de tractare, inelul
o moned sau un obiect similar introdus
n cavitate i trgnd n afar. Scoatei de tractare nu poate fi montat n suportul
complet capacul. posterior. Fixai cablul de tractare la bara de
tractare.
Cel de al doilea model are un semn de-a Din acest motiv, se recomand depozitarea
lungul unei laturi sau ntr-un col: Apsai cuplajului sferic al barei de tractare
cu degetul pe semn i tragei de partea detaabile n autovehicul.
opus utiliznd o moned sau un obiect
similar - capacul se rotete n jurul axei
sale i poate fi scos.
284
Recuperarea
Pentru recuperarea autovehiculului, este
recomandat apelarea la un serviciu
specializat.
IMPORTANT
Autovehiculul trebuie s fie ntotdeauna
transportat cu roile rotindu-se nainte.
Un autovehicul prevzut cu traciune
integral (AWD) cu suspensia frontal
ridicat nu trebuie tractat la viteze de
peste 70 km/h i pe o distan mai mare
de 50 km.
06
285
Informaii generale .................................................................................... 288
nlocuirea roilor......................................................................................... 292
Presiunea n anvelope .............................................................................. 295
Triunghiul reflectorizant i trusa de prim ajutor* ........................................ 296
Sistemul de monitorizare a presiunii n anvelope (TPMS)* ....................... 297
Repararea de urgen a anvelopelor perforate (TMK) .............................. 299
ROILE I ANVELOPELE
07 Roile i anvelopele
Informaii generale
Caracteristici funcionale Anvelopele cu adncimea cea mai mare a Anvelopele noi

Informaii generale
suprafeei de rulare trebuie montate

Anvelopele influeneaz n mare msur ntotdeauna pe roile punii spate (pentru a
caracteristicile funcionale ale unui diminua pericolul de derapaj).
autovehicul. Tipul anvelopelor, dimensiunile,
presiunea n anvelope i indicele de vitez
sunt importante din punctul de vedere al NOT
performanelor autovehiculului. Asigurai-v c pe toate cele patru roi sunt
montate anvelope de acelai tip i de
Sensul de rotaie aceleai dimensiuni i care sunt fabricate
de acelai productor.
Respectai recomandrile referitoare la

presiunea n anvelope specificat n tabelul cu
valorile aferente, a se vedea pagina 360.
Anvelopele sunt perisabile. Dup civa ani,
acestea ncep s se ntreasc, iar
ntreinerea anvelopelor capacitatea/caracteristicile de frecare se
deterioreaz treptat. Prin urmare, ncercai s
Vechimea anvelopelor obinei anvelope de schimb ct mai noi
Toate anvelopele mai vechi de 6 ani trebuie posibil. Aceast indicaie este important, n
G021778
verificate de ctre un expert, chiar dac nu par special, pentru anvelopele de iarn. Ultimele
deteriorate. Anvelopele se uzeaz i se patru cifre din serie indic sptmna i anul
Sgeata indic sensul de rotaie al anvelopei. descompun, chiar dac au fost utilizate foarte fabricaiei. Acesta este marcajul DOT
puin sau deloc. Prin urmare, funcionarea (Department of Transportation - Data prsirii
Sensul de rotaie a anvelopelor cu profilul acestora poate fi astfel afectat. Aceast fabricii) al anvelopei i este indicat prin patru
suprafeei de rulare proiectat pentru rularea ntr- indicaie este valabil pentru toate anvelopele cifre, de exemplu, 1510. Anvelopa din ilustraie
07 un singur sens este marcat printr-o sgeat. pstrate pentru o utilizare ulterioar. Fisurile a fost produs n sptmna 15 a anului 2010.
Anvelopa trebuie s se roteasc ntotdeauna n sau decolorarea sunt semne vizibile care
acelai sens pe ntreaga sa durat de via. indic faptul c o anvelop nu este adecvat Anvelopele de var i de iarn
Anvelopele trebuie permutate numai ntre pentru utilizare. La nlocuirea anvelopelor de var cu cele de
poziiile fa i spate, niciodat ntre partea iarn i viceversa, acestea trebuie marcate
stng i cea dreapt sau invers. n cazul pentru identificarea prii autovehiculului pe
montrii incorecte a anvelopelor, caracteristicile care au fost montate, de exemplu, L pentru
de frnare i aderena n condiii de ploaie sau stnga i R pentru dreapta.
noroi sunt afectate negativ.
288
Informaii generale
Uzura i ntreinerea Anvelopele cu indicatoare de uzur Jantele i prezoanele

Presiunea corect n anvelope determin o a suprafeei de rulare
uzur mai uniform a acestora, a se vedea IMPORTANT
pagina 295. Stilul de conducere, presiunea n
anvelope, condiiile meteorologice i de trafic Prezoanele trebuie strnse cu un cuplu de
influeneaz rapiditatea cu care anvelopele se strngere de 140 Nm. Strngerea excesiv
uzeaz. Pentru a evita diferenele de adncime poate deteriora piuliele i prezoanele.
a suprafeei de rulare i pentru a preveni
apariia semnelor de uzur, anvelopele din fa Utilizai numai jante care sunt testate i aprobate
i din spate pot fi schimbate ntre ele. O distan de Volvo i care sunt incluse n gama de
adecvat pentru prima schimbare este de accesorii originale Volvo. Verificai cuplul de
aproximativ 5 000 km i apoi la intervale de strngere cu ajutorul unei chei dinamometrice.
10 000 km. n cazul n care avei nelmuriri cu Prezoanele de roat blocabile*
privire la adncimea suprafeei de rulare, Volvo Prezoanele de roat blocabile* pot fi utilizate
G021829
v recomand s apelai la un atelier Volvo att cu jante din aluminiu, ct i cu jante din
autorizat pentru verificare. n cazul n care au oel. Sub podeaua compartimentului pentru
aprut deja diferene semnificative de uzur Indicatoare de uzur a suprafeei de rulare.
bagaje exist un spaiu destinat manonului
ntre anvelope (o diferen de >1 mm a Indicatoarele de uzur a suprafeei de rulare pentru prezoanele de roat blocabile.
adncimii suprafeei de rulare), anvelopele cel constau din benzi nguste amplasate pe
mai puin uzate trebuie plasate ntotdeauna n limea suprafeei de rulare. Pe talonul Sculele
spate. n mod normal, rigiditatea la curbe este anvelopelor sunt nscrise literele TWI (Tread
mai uor de corectat dect supravirarea i Wear Indicator - indicator de uzur a suprafeei
determin mai degrab continuarea deplasrii de rulare). Dac adncimea suprafeei de
nainte n linie dreapt a autovehiculului dect rulare a anvelopei este mai mic 1,6 mm,
derapajul n spate pe o parte, avnd ca rezultat aceasta va fi la acelai nivel cu indicatoarele
pierderea complet a controlului asupra de uzur a suprafeei de rulare. nlocuii
autovehiculului. De aceea, este important ca anvelopele ct mai curnd posibil. Reinei c
roile din spate s nu i piard niciodat anvelopele cu o adncime redus a suprafeei 07
aderena naintea roilor din fa. de rulare prezint o aderen foarte slab n
Anvelopele trebuie depozitate orizontal sau condiii de ploaie i de ninsoare.
suspendate - i nu sprijinite n poziie vertical.
AVERTISMENT
O anvelop deteriorat poate cauza
pierderea controlului asupra autovehiculului. Sub podeaua compartimentului pentru bagaje
sunt amplasate inelul de tractare, cricul* i cheia

Informaii generale
de roat*. Exist i un spaiu destinat manonului Anvelopele cu inte

pentru prezoanele de roat blocabile. Anvelopele cu inte trebuie rodate cu grij pe AVERTISMENT
parcursul a 500-1 000 km, astfel nct intele Utilizai lanuri antiderapante originale
Cricul* s se fixeze corect n anvelope. Procednd Volvo sau lanuri echivalente proiectate n
Axul cricului trebuie s fie ntotdeauna bine astfel, vei prelungi durata de via a funcie de modelul de autovehicul i de
lubrifiat. anvelopelor i, mai ales, a intelor. dimensiunile anvelopelor i ale jantelor. n
Sculele - dup utilizare cazul n care avei nelmuriri, Volvo v
Dup utilizare, sculele i cricul* trebuie NOT recomand s apelai la un atelier Volvo
depozitate n locaiile special destinate autorizat. Lanurile antiderapante
Prevederile legale referitoare la utilizarea necorespunztoare pot cauza avarierea
acestora. Cricul trebuie s fie rabatat
anvelopelor cu inte variaz de la ar la ar. autovehiculului i pot provoca accidente.
corespunztor pentru a nu ocupa spaiu.
IMPORTANT Adncimea suprafeei de rulare Date tehnice

Cnd nu sunt utilizate, sculele i cricul* Deplasarea pe un carosabil acoperit cu ghea Autovehiculul este omologat n ansamblu.
trebuie depozitate n locul destinat lor din sau noroi, precum i n condiii de temperatur Aceasta nseamn c sunt omologate anumite
compartimentul pentru bagaje. sczut solicit mult mai intens anvelopele combinaii de roi i de anvelope. Pentru
dect rularea pe timp de var. Din acest motiv, informaii suplimentare cu privire la
Volvo nu recomand utilizarea anvelopelor de combinaiile admise, a se vedea pagina 358
Anvelopele de iarn iarn cu o adncime a suprafeei de rulare mai
Volvo recomand utilizarea anvelopelor de mic de 4 milimetri.
Dimensiunile roii (jantei)
iarn cu anumite dimensiuni. Dimensiunile
anvelopelor depind de varianta de motorizare. Utilizarea lanurilor antiderapante Roile (jantele) au o specificaie pentru
n cazul utilizrii anvelopelor de iarn, pe toate dimensiuni, de exemplu: 7Jx16x50.
Lanurile antiderapante pot fi utilizate numai la
cele patru roi trebuie montat tipul roile din fa (aceast indicaie este valabil i 7 Limea jantei n inchi
corespunztor de anvelope. n cazul autovehiculelor cu traciune integral).
07 Nu depii niciodat viteza de 50 km/h cnd J Profilul flanei jantei
NOT
circulai cu lanuri antiderapante. Evitai
deplasarea pe carosabil neacoperit, deoarece 16 Diametrul jantei n inchi
Volvo v recomand s consultai un dealer
pentru a afla care sunt tipurile adecvate de astfel se uzeaz att lanurile antiderapante,
50 Decalaj n mm (distana de la centrul
jant i de anvelope. ct i anvelopele.
roii pn la suprafaa de contact a
acesteia cu butucul)
Informaii generale
Dimensiunile anvelopelor Clasa de vitez a anvelopelor trebuie s

corespund cel puin cu viteza maxim a AVERTISMENT
Dimensiunile sunt indicate pe toate anvelopele
autovehiculului. Exemplu de specificaie: autovehiculului. Indicele minim de vitez Autovehiculul trebuie s fie echipat cu
215/55R16 97W. admis este specificat n tabel, a se vedea anvelope care s aib un indice de sarcin
pagina 358. (LI) i un indice de vitez (SS) egale sau
215 Limea anvelopei (mm) Singura excepie de la aceast regul o mai mari dect cele specificate. n cazul
constituie anvelopele de iarn (att cele cu utilizrii unei anvelope cu un indice de
55 Raportul ntre grosimea i limea inte din metal, ct i cele fr), n cazul crora sarcin sau un indice de vitez prea sczut,
anvelopei (%) aceasta se poate supranclzi.
poate fi utilizat un indice de vitez mai mic. n
R Pliu radial cazul alegerii unei astfel de anvelope,
autovehiculul nu trebuie condus la viteze mai
16 Diametrul jantei n inchi (") mari dect indicele de vitez al anvelopei (de
exemplu, pentru anvelopele cu indicele Q,
97 Coduri pentru sarcina maxim admis viteza maxim specificat este de 160 km/h).
a anvelopei, indicele de sarcin al Reglementrile de trafic stabilesc limita de
anvelopei (LI) vitez pentru un autovehicul, i nu indicele de
vitez al anvelopelor.
W Indicele de vitez pentru viteza
maxim admis, indice de vitez
(SS). (n acest caz, 270 km/h). NOT
Valoarea indicat n tabel reprezint viteza
Indicele de sarcin maxim admis.
Fiecare anvelop are o anumit capacitate de
a transporta o sarcin, un indice de sarcin Q 160 km/h (numai pentru anvelopele de
(LI). Masa autovehiculului determin iarn)
capacitatea portant necesar a anvelopelor.
Indicele maxim admis este specificat n tabel, 07
T 190 km/h
H 210 km/h
Indicii de vitez
Fiecare anvelop poate suporta o anumit V 240 km/h
vitez maxim, un indice de vitez (simbol de
W 270 km/h
vitez; SS).
Y 300 km/h
291
nlocuirea roilor
Demontarea carosabil. Utilizai, de exemplu, buci

nlocuirea roilor
grele din lemn sau pietre mari.

Amplasai triunghiul reflectorizant, a se vedea
pagina 296, dac trebuie s nlocuii o roat 4. Autovehiculele dotate cu jante din oel au
ntr-o zon cu trafic intens. Autovehiculul i capace de roat demontabile. Utilizai
cricul* trebuie s fie amplasate pe o suprafa dispozitivul de extragere pentru a aga i
perfect orizontal. a trage orice capac de roat. Alternativ,
capacele de roat pot fi scoase manual.
1. Acionai frna de parcare i cuplai
treapta n mararier sau n poziia P dac
autovehiculul dispune de transmisie
automat.
AVERTISMENT
Verificai existena unor posibile defeciuni
ale cricului, asigurai-v c axul acestuia
este bine lubrifiat i nu este murdar. IMPORTANT
Inelul de tractare trebuie nurubat n filetul
NOT cheii de strngere a prezoanelor roii.
Volvo recomand doar utilizarea cricului*

6. Slbii prezoanele cu -1 curs spre stnga
care aparine modelului de autovehicul n
5. nurubai inelul de tractare cu ajutorul cu ajutorul cheii de roat.
cauz, care este indicat pe eticheta de pe
cric. cheii de roat* pn la captul cursei,
conform imaginii de mai jos. AVERTISMENT
Eticheta indic, de asemenea, capacitatea
de ridicare maxim a cricului la o anumit Nu poziionai niciodat obiecte ntre sol i
07
nlime de ridicare minim. cric, nici ntre cric i punctul autovehiculului
de aplicare a cricului.
Scoatei cricul*, cheia de roat* i
dispozitivul de extragere a capacelor roilor* 7. Exist cte dou puncte de aplicare a
amplasate sub podeaua compartimentului cricului pe fiecare parte a autovehiculului.
pentru bagaje. n cazul utilizrii unui alt cric, n fiecare punct exist o ni n capacul din
a se vedea pagina 306. plastic. Cobori piciorul cricului pn cnd
acesta este aezat n unghi drept pe sol.
3. Poziionai calele de roat n faa i n
spatele roilor care vor rmne pe
nlocuirea roilor
3. Cobori autovehiculul astfel nct roile s

IMPORTANT nu mai poat fi rotite. AVERTISMENT
Solul trebuie s fie tare, plan i neted. Nu intrai niciodat sub autovehicul cnd
acesta este ridicat pe cric.
Pasagerii trebuie s prseasc
autovehiculul nainte ca acesta s fie ridicat
pe cric.
Parcai autovehiculul astfel nct ntre
pasageri i carosabil s se interpun
autovehiculul sau, de preferat, un grilaj de
protecie.
Roata de rezerv*
Roata de rezerv* este furnizat ntr-o hus
special, iar n timpul cltoriei aceasta trebuie
4. Strngei prezoanele de roat n s fie fixat cu ajutorul curelelor n
diagonal. Este important strngerea compartimentul pentru bagaje. La livrarea roi
corespunztoare a prezoanelor de roat. de rezerv sunt furnizate i informaii
Cuplul de strngere indicat este de 140 complete. Citii instruciunile incluse pentru
IMPORTANT Nm. Verificai cuplul de strngere cu husa pentru anvelop.
Solul trebuie s fie tare, plan i neted. ajutorul unei chei dinamometrice.
Roata de rezerv (roata de rezerv de uz
5. Refixai toate capacele de roat.
temporar) este destinat numai utilizrii
8. Ridicai autovehiculul astfel nct roata s temporare i trebuie nlocuit cu o roat
nu mai fie n contact cu solul. ndeprtai NOT obinuit ct mai repede posibil. Capacitatea
prezoanele i scoatei roata. de manevrare a autovehiculului poate fi
n timpul fixrii, orificiul pentru supap a afectat de utilizarea roii de rezerv. Roata de 07
capacului de roat trebuie poziionat rezerv este mai mic dect o roat obinuit.
Montarea deasupra supapei de pe janta roii. Garda la sol a autovehiculului este i ea
1. Curai suprafeele de contact dintre afectat. Fii ateni la bordurile nalte i nu
roat i butuc. splai mecanic autovehiculul. Dac roata de
2. Montai roata. Strngei complet rezerv este fixat pe axul din fa, nu putei
prezoanele de roat. utiliza lanuri antiderapante n acelai timp. La
autovehiculele cu traciune integral,
traciunea pe axul din spate poate fi ntrerupt.

nlocuirea roilor
Roata de rezerv nu trebuie reparat.

Presiunea corect n anvelop pentru roata de
rezerv este indicat n tabelul cu valorile
presiunii n anvelope, a se vedea pagina 360.
IMPORTANT
Nu conducei niciodat la viteze de peste
80 km/h cnd avei montat o roat de
rezerv.
IMPORTANT
Autovehiculul nu trebuie s aib niciodat
montat mai mult de o roat de rezerv de
uz temporar n timpul cltoriei.
Scoaterea roii de rezerv:

1. Slbii curelele, ridicai roata de rezerv din
compartimentul pentru bagaje i scoatei-o
din husa special.
2. Ridicai podeaua compartimentului pentru
bagaje.
3. Scoatei sculele i cricul din suportul de
poliuretan.
07
Amplasai roata deteriorat n husa pentru
anvelop i fixai-o prin intermediul curelelor
de pretensionare. La remontarea roii,
respectai instruciunile incluse n husa pentru
roata de rezerv.
294
Presiunea n anvelope
Presiunea n anvelope Economia de carburant, presiunea ECO

Presiunea n anvelope
La viteze mai mici de 160 km/h, se recomand

presiunea general n anvelope (se aplic att
pentru sarcina maxim, ct i pentru sarcina
minim) pentru a obine o economie optim de
carburant.
Verificarea presiunii n anvelope

Presiunea n anvelope trebuie verificat n
fiecare lun.
Verificai presiunea cnd anvelopele sunt reci.
Anvelopele reci sunt anvelopele a cror
G021830
temperatur coincide cu cea a mediului ambiant.
Dup parcurgerea mai multor kilometri,
Eticheta autocolant cu valorile presiunii n anvelopele se nclzesc i presiunea crete.
anvelope situat pe montantul portierei O presiune necorespunztoare n anvelope
oferului (ntre cadru i portiera din spate) crete consumul de carburant, scade durata
indic valorile recomandate ale presiunii n de via a anvelopelor i reduce aderena
anvelope pentru diverse condiii de ncrcare acestora. Conducerea autovehiculului cu
i de vitez de deplasare. Acestea sunt anvelope a cror presiune este prea sczut
specificate i n tabelul cu valorile presiunii n poate cauza supranclzirea i deteriorarea
anvelope, a se vedea pagina 360. anvelopelor. Presiunea n anvelope afecteaz
Presiunea n anvelope corespunztoare confortul, zgomotul pe parcursul cltoriei i
dimensiunii recomandate pentru anvelopele caracteristicile de manevrare.
autovehiculului
Presiunea ECO1 NOT 07
Presiunea n anvelope scade odat cu
NOT trecerea timpului; acesta este un fenomen
natural. Presiunea n anvelope variaz, de
Diferenele de temperatur modific
asemenea, n funcie de temperatura
presiunea n anvelope.
exterioar.
1
Presiunea ECO are ca rezultat mbuntirea economiei de carburant.
295
Triunghiul reflectorizant i trusa de prim ajutor*
Triunghiul reflectorizant Triunghiul reflectorizant este fixat n interiorul

Triunghiul reflectorizant i trusa de prim ajutor*
capotei portbagajului cu ajutorul a dou cleme.

Detaai carcasa triunghiului reflectorizant
trgnd spre exterior ambele dispozitive
de blocare.
Scoatei triunghiul reflectorizant din cutie,
depliai-l i asamblai cele dou pri.
Cobori picioarele de sprijin ale
triunghiului reflectorizant.
Respectai reglementrile pentru utilizarea
triunghiului reflectorizant. Amplasai triunghiul
reflectorizant ntr-un loc adecvat condiiilor
de trafic.
Dup utilizare, asigurai-v c triunghiul
reflectorizant i carcasa acestuia sunt fixate
corespunztor n compartimentul pentru bagaje.
Trusa de prim ajutor*
07
n compartimentul pentru bagaje se afl o cutie

cu echipament de prim ajutor.
Sistemul de monitorizare a presiunii n anvelope (TPMS)*
Informaii generale Reglarea sistemului de monitorizare Rectificarea presiunii sczute

TPMS (Tyre Pressure Monitoring System - a presiunii n anvelope n anvelope

sistemul de monitorizare a presiunii n Sistemul de monitorizare a presiunii n Dac va fi afiat un mesaj pe ecranul cu
anvelope)* avertizeaz oferul dac presiunea anvelope poate fi reglat pentru a fi n informaii cu privire la presiunea sczut a
n una sau mai multe anvelope este prea conformitate cu recomandrile Volvo anvelopelor:
redus. Acest sistem utilizeaz senzori referitoare la presiunea n anvelope, de
1. Verificai presiunea n toate cele patru
amplasai n interiorul ventilului de aer al exemplu, n cazul n care conducei cu o anvelope.
fiecrei anvelope. Dac autovehiculul ruleaz ncrctur substanial.
cu aproximativ 40 km/h, sistemul detecteaz 2. Umflai anvelopele astfel nct s se
presiunea n anvelope. Dac presiunea este ating presiunea adecvat.
NOT
prea redus, pe panoul de instrumente se va 3. Conducei autovehiculul timp de cel puin
aprinde o lamp de avertizare i pe ecran La calibrarea anvelopelor, motorul trebuie 1 minut la o vitez de cel puin 40 km/h i
va fi afiat un mesaj. s fie oprit. verificai dac mesajul dispare.
Verificai ntotdeauna sistemul dup nlocuirea
unei roi, pentru a v asigura c aceasta este Setrile se efectueaz cu ajutorul butonului de Dezactivarea/activarea sistemului de
compatibil cu sistemul. comand din consola central, a se vedea monitorizare a presiunii n anvelope
pagina 141.
Pentru informaii referitoare la presiunea
corect n anvelope, a se vedea pagina 360. 1. Umflai anvelopele la presiunea necesar NOT
i rotii cheia n poziia I sau II a La dezactivarea/activarea sistemului de
Sistemul nu substituie ntreinerea normal a comutatorului de contact.
anvelopei. monitorizare a presiunii n anvelope,
2. Selectai sistemul de meniuri MY CAR motorul trebuie s fie oprit.
(Autovehiculul meu) pentru a accesa
IMPORTANT meniurile Settings Tyre pressure
Setrile se efectueaz cu ajutorul butonului de
(Setri - Presiune n anvelope).
n cazul unei defeciuni a sistemului de comand din consola central, a se vedea
3. Selectai opiunea Calibrate tyre pressure pagina 141.
monitorizare a presiunii n anvelope, pe (Calibrarea presiunii n anvelope).
panoul de instrumente se va aprinde o 07
1. Rotii cheia n poziia I sau II n
4. Apsai tasta OK.
lamp de avertizare i pe ecran va fi comutatorul de contact.
afiat un mesaj. Aceast defeciune poate 5. Pornii autovehiculul i conducei-l timp de
2. Selectai sistemul de meniuri MY CAR
avea diverse cauze, de exemplu, montarea cel puin 1 minut la o vitez de cel puin
(Autovehiculul meu) pentru a accesa
unei roi care nu dispune de un senzor 40 km/h i verificai dac mesajul dispare.
meniurile Car settings Tyre pressure
adaptat sistemului Volvo de monitorizare a > Calibrarea este completa. (Setrile autovehiculului - Presiune n
presiunii n anvelope. anvelope)

3. Selectai opiunea Tyre pressure system Acest tip de anvelop are taloanele ranforsate
(Sistemul de monitorizare a presiunii n ceea ce face posibil continuarea conducerii
anvelope) i apsai OK. pe o distan limitat, n ciuda unei pierderi de
> Cnd sistemul este activat, pe ecran presiune. Aceste anvelope sunt montate pe o
este afiat mesajul X, iar cnd sistemul jant special. (Pe aceste jante se pot monta
este dezactivat, opiunea dispare. i anvelope normale).
Dac o anvelop SST pierde presiune, lampa
Recomandri galben TMPS de pe panoul de instrumente
se aprinde, iar pe ecran este afiat un mesaj.
Numai roile montate din fabric sunt dotate cu Dac aceast situaie apare, reducei viteza la
senzori TPMS amplasai n ventilele de aer. max. 80 km/h. Anvelopa trebuie nlocuit ct
Dac sunt utilizate roi fr senzori TPMS, mai curnd posibil.
pe ecran va fi afiat mesajul Tyre press. Conducei cu atenie, n unele cazuri poate fi
syst Service required (Reparaie necesar dificil s vedei care anvelop prezint
a sistemului de monitorizare a presiunii n defeciuni. Pentru a stabili care anvelop
anvelope) de fiecare dat cnd viteza necesit atenie, verificai toate cele patru
autovehiculului depete 40 km/h timp de anvelope.
peste 10 minute.
Volvo recomand montarea senzorilor
TPMS la toate roile autovehiculului. AVERTISMENT
Volvo recomand ca senzorii s nu fie Anvelopele SST pot fi montate numai de
permutai ntre diverse roi. ctre personalul cu experien n montarea
anvelopelor de acest tip.
AVERTISMENT Anvelopele SST trebuie montate numai
mpreun cu un sistem TPMS.
La umflarea unei anvelope dotate cu sistem Dup ce s-a afiat un mesaj de eroare
07 TPMS, poziionai duza pompei direct pe pentru presiunea sczut n anvelope, nu
ventil, pentru a evita deteriorarea acestuia. conducei cu o vitez mai mare de 80 km/h.
Distana maxim de rulare pn la
Anvelope perforate utilizabile* schimbarea anvelopei este de 80 km.
Nu conducei agresiv, nu frnai sau virai
n cazul n care autovehiculul are anvelope ce brusc.
pot rula pe pan (Self Supporting run flat Tyres
- SST)*, este echipat i cu TPMS. Anvelopele SST trebuie nlocuite dac sunt
deteriorate sau perforate.
Repararea de urgen a anvelopelor perforate (TMK)
Informaii generale Trusa pentru repararea de urgen a Prezentare general

anvelopelor perforate are o capacitate limitat

de etanare a perforrii peretelui anvelopei. Nu
etanai anvelope cu ajutorul trusei pentru
repararea de urgen a anvelopelor perforate n
cazul n care anvelopele au fisuri de dimensiuni
mai mari, crpturi sau deteriorri similare.
Pentru conectarea compresorului exist prize
de 12 V pe consola central i lng scaunul
din spate, precum i o priz de 12 V n
compartimentul pentru bagaje*. Utilizai priza
electric cea mai apropiat de anvelopa
perforat.
Amplasarea trusei pentru repararea de

Trusa pentru repararea de urgen a urgen a anvelopelor perforate Etichet, viteza maxim admis
anvelopelor perforate (TMK; Trusa pentru Amplasai triunghiul reflectorizant n cazul n
mobilitate temporar) este utilizat pentru ntreruptor
care anvelopa este etanat ntr-o zon
etanarea perforrii i pentru verificarea i circulat. Trusa pentru repararea de urgen a Cablu
reglarea presiunii n anvelope. Trusa conine anvelopelor perforate este amplasat sub
un compresor i un recipient cu lichid de Suportul recipientului (capac portocaliu)
podea, n compartimentul pentru bagaje.
etanare. Trusa este destinat reparrii Capac de protecie
temporare. Recipientul cu lichid de etanare
trebuie nlocuit nainte de data expirrii sau AVERTISMENT Supap de reducere a presiunii
dup utilizare. Dup utilizarea trusei pentru repararea de Furtun de aer
Fluidul de etanare acioneaz eficient asupra urgen a anvelopelor, nu trebuie s v Recipient cu lichid de etanare
perforaiilor din suprafaa de rulare. deplasai cu o vitez mai mare de 80 km/h. 07
Volvo v recomand s apelai la un atelier Manometru
NOT Volvo autorizat pentru verificarea anvelopei
etanate (distana maxim de rulare este de
Trusa pentru repararea de urgen a 200 km). Personalul atelierului poate stabili
anvelopelor perforate este destinat numai dac este necesar nlocuirea anvelopei sau
etanrii anvelopelor cu perforri pe dac aceasta poate fi reparat.
suprafaa de rulare.

Etanarea anvelopelor perforate

Lichidul de etanare poate irita pielea. n Nu lsai copii nesupravegheai n
cazul contactului cu pielea, splai zona cu autovehicul ct timp motorul este pornit.
ap i spun.
8. Trecei comutatorul n poziia I.
3. Verificai dac ntreruptorul este n
poziia 0 i cutai cablul i furtunul de aer. AVERTISMENT
NOT Nu staionai niciodat n apropierea
anvelopei n timpul funcionrii
Nu rupei sigiliul recipientului nainte de compresorului. Dac apar fisuri sau
utilizare. Acesta se va rupe automat cnd neregulariti, oprii imediat compresorul.
nurubai recipientul. Nu continuai cltoria. Se recomand
contactarea unui centru autorizat pentru
4. Desfacei capacul portocaliu i capacul repararea anvelopelor.
recipientului.
5. nurubai recipientul n suportul aferent. NOT
Cnd compresorul pornete, presiunea
AVERTISMENT poate crete pn la 6 bari, dar va scdea
Nu deurubai recipientul deoarece este dup aproximativ 30 secunde.
G014338
prevzut cu o supap antireflux pentru

evitarea scurgerii de lichid. 9. Umflai anvelopa timp de 7 minute.
Pentru informaii referitoare la funciile acestor
piese, a se vedea ilustraia de mai sus. 6. Desfacei capacul antipraf al roii i
07 nurubai supapa de conexiune a IMPORTANT
1. Deschidei capacul trusei pentru furtunului de aer la ventilul de aer al
repararea de urgen a anvelopelor Pericol de supranclzire. Compresorul nu
anvelopei, situat n partea inferioar a trebuie s funcioneze mai mult de
perforate. suprafeei de rulare. 10 minute.
2. Desprindei eticheta privind viteza maxim 7. Conectai cablul la priza de 12 V i pornii
admis i lipii-o pe volan. motorul.
10.Oprii compresorul i verificai presiunea
afiat pe manometru. Presiunea minim
este de 1,8 bari i cea maxim de 3,5 bari.
300
(Dac presiunea este prea ridicat, vedea pagina 360 (1 bar=100 kPa).
eliberai surplusul de aer prin intermediul Dac presiunea este prea ridicat, AVERTISMENT
supapei de reducere a presiunii.) eliberai surplusul de aer prin intermediul
Dup utilizarea trusei pentru repararea de
supapei de reducere a presiunii.
urgen a anvelopelor, nu trebuie s v
AVERTISMENT deplasai cu o vitez mai mare de 80 km/h.
AVERTISMENT Volvo v recomand s apelai la un atelier
Dac presiunea este sub 1,8 bari, atunci
Volvo autorizat pentru verificarea anvelopei
perforaia din anvelop este prea mare. Nu Nu deurubai recipientul deoarece este etanate (distana maxim de rulare este de
continuai cltoria. Se recomand prevzut cu o supap antireflux pentru 200 km). Personalul atelierului poate stabili
contactarea unui centru autorizat pentru evitarea scurgerii de lichid. dac este necesar nlocuirea anvelopei sau
repararea anvelopelor.
dac aceasta poate fi reparat.
Asigurai-v c ai oprit compresorul.
11.Oprii compresorul i deconectai cablul Demontai furtunul de aer i cablul. Montai
de la priza de 12 V . la loc capacul antipraf. Umflarea anvelopelor
12.Desfacei furtunul din supapa anvelopei i Anvelopele originale ale autovehiculului pot fi
repunei capacul. umflate cu ajutorul compresorului.
13.Rulai ct mai curnd posibil pe o distan NOT
1. Compresorul trebuie s fie oprit. Verificai
de aproximativ 3 km la o vitez de Recipientul cu lichid de etanare i furtunul dac ntreruptorul este n poziia 0 i
maximum 80 km/h pentru ca lichidul s trebuie nlocuite dup utilizare. Volvo v cutai cablul i furtunul de aer.
etaneze anvelopa. recomand ca nlocuirea s fie efectuat de 2. Desfacei capacul antipraf al roii i
un atelier Volvo autorizat. nurubai supapa de conexiune a
Verificarea suplimentar a reparaiei i furtunului de aer la ventilul de aer al
presiunii anvelopei, situat n partea inferioar a
1. Reconectai echipamentul. AVERTISMENT suprafeei de rulare.
2. Verificai presiunea anvelopei cu Verificai periodic presiunea n anvelope.
manometrul. AVERTISMENT 07
Dac este sub 1,3 bari, anvelopa este Volvo v recomand s conducei pn la cel
insuficient etanat. Nu continuai mai apropiat atelier Volvo autorizat pentru a Inhalarea gazelor de eapament v poate
cltoria. Contactai un centru pentru nlocui/repara anvelopa deteriorat. periclita viaa. Nu lsai motorul pornit n
repararea anvelopelor. Comunicai personalului atelierului c zone nchise sau care nu dispun de o
anvelopa conine lichid de etanare. ventilaie suficient.
Dac presiunea anvelopei este mai mare
de 1,3 bari, aceasta trebuie adus la
presiunea specificat conform tabelului
cu valorile presiunii n anvelope, a se

301
nlocuirea rezervorului cu lichid

AVERTISMENT
de etanare
Nu lsai copii nesupravegheai n
nlocuii recipientul la data de expirare.
autovehicul ct timp motorul este pornit.
Recipientul vechi trebuie tratat ca deeu
periculos pentru mediu.
3. Conectai cablul la una dintre prizele de
12 V ale autovehiculului i pornii motorul.
4. Pornii compresorul prin rotirea AVERTISMENT
comutatorului n poziia I. Recipientul conine 1.2-Etanol i latex din
cauciuc natural.
IMPORTANT Acesta este periculos n caz de ingerare. n
cazul contactului cu pielea, poate provoca
Pericol de supranclzire. Compresorul nu reacii alergice.
trebuie s funcioneze mai mult de Evitai contactul cu pielea i ochii.
10 minute.
Nu lsai la ndemna copiilor.
5. Umflai anvelopa pn la atingerea

presiunii specificate, conform tabelului cu
valorile presiunii n anvelope, a se vedea
pagina 360. (Dac presiunea este prea
ridicat, eliberai surplusul de aer prin
intermediul supapei de reducere a
presiunii.)
6. Oprii compresorul. Demontai furtunul de
aer i cablul.
07 7. Montai la loc capacul antipraf.
302
07
303
Compartimentul motorului ......................................................................... 306
Lmpile...................................................................................................... 313
Lamele tergtoarelor i lichidul de splare .............................................. 319
Bateria ....................................................................................................... 321
Siguranele ................................................................................................ 326
ntreinerea autovehiculului ....................................................................... 337
304
NTREINEREA I REVIZIILE TEHNICE
08 ntreinerea i reviziile tehnice
Compartimentul motorului
Informaii generale n cazul n care autovehiculul este ridicat cu

AVERTISMENT ajutorul unui cric de atelier, acesta trebuie

poziionat cu marginea din fa pe braul de
Programul de revizie tehnic Volvo Reinei c ventilatorul radiatorului poate
susinere a motorului.
porni automat i dup oprirea motorului.
Pentru a menine parametrii de siguran i de
Pentru curarea motorului, apelai Nu deteriorai scutul de protecie a motorului.
fiabilitate ai autovehiculului la un nivel ct mai
ntotdeauna la un atelier. Dac motorul este Verificai poziionarea cricului de atelier pentru
nalt posibil, urmai programul de revizie tehnic
fierbinte, exist pericolul de producere a a exclude posibilitatea alunecrii
al Volvo specificat n Carnetul de service i
unui incendiu. autovehiculului de pe acesta. Utilizai
certificatul de garanie. Volvo v recomand s
ntotdeauna standuri pentru puni sau
angajai un atelier Volvo autorizat pentru a
dispozitive similare.
realiza activitile de revizie tehnic i de Ridicarea autovehiculului
ntreinere. Atelierele Volvo dein personalul, n cazul ridicrii autovehiculului prin
echipamentele speciale i documentaia NOT intermediul unui elevator cu dou coloane,
tehnic necesare garantrii calitii maxime a asigurai-v de fixarea celor dou brae sub
activitilor de revizie tehnic. Volvo recomand numai utilizarea cricului punctele de ridicare indicate pe cadrul
care aparine modelului prezentat. Dac portierelor. A se vedea figura anterioar.
este ales un alt cric dect cel recomandat
IMPORTANT de Volvo, urmai instruciunile de utilizare
ce nsoesc echipamentul
Deschiderea i nchiderea capotei
Pentru a menine valabilitatea garaniei motorului
Volvo, citii i urmai instruciunile din
Carnetul de service i certificatul de garanie.
Verificrile periodice
Verificai urmtoarele uleiuri i lichide la
intervale regulate, de exemplu, la alimentarea
cu carburant:
Lichid de rcire
Ulei de motor
Lichid de servodirecie Mnerul pentru deschiderea capotei motorului se
Lichid de splare afl ntotdeauna pe partea stng.
08
306
Compartimentul motorului, prezentare Adugarea de lichid de splare

general Filtrul de aer
AVERTISMENT
Sistemul de aprindere funcioneaz la tensiuni
nalte. Tensiunea curentului n sistemul de
aprindere este foarte periculoas. Cheia cu
telecomand trebuie s se afle ntotdeauna n
poziia 0 n comutatorul de contact n cazul
Rotii mnerul la aproximativ 20-25 de efecturii unor lucrri la compartimentul
grade spre dreapta. Eliberarea motorului, a se vedea pagina 78.
dispozitivului de blocare este nsoit de Nu atingei bujiile sau magnetourile cnd
un sunet specific. cheia cu telecomand se afl n poziia II n
comutatorul de contact sau cnd motorul
Deplasai dispozitivul de fixare ctre este fierbinte.
stnga i deschidei capota motorului. Aspectul compartimentului motorului poate varia
(Dispozitivul de fixare se afl ntre far i uor n funcie de varianta de motorizare.
gril, a se vedea ilustraia.) Verificarea uleiului de motor
Rezervorul de expansiune al lichidului de
rcire
AVERTISMENT
Rezervorul de lichid de servodirecie
La nchiderea capotei, verificai nchiderea
corespunztoare a acesteia. Joja de ulei de motor1
Radiatorul
Buonul de alimentare cu ulei de motor
Rezervorul de lichid de frn i ambreiaj
(autovehicule cu volanul pe partea stng)
Bateria
Panoul de relee i sigurane, 08
compartimentul motorului
Volvo recomand lubrifianii Castrol.
1
Motoarele cu senzor electronic pentru nivelul de ulei nu au joj (5 cilindri diesel).

307
Pentru condiii dure de conducere, a se vedea nivelului de ulei, caz n care oferul este informat Verificarea nivelului uleiului la un autovehicul
pagina 351. prin intermediul lmpii de avertizare din centrul nou este important n special nainte de
panoului cu instrumente, precum i prin mesajele primul schimb de ulei programat.
IMPORTANT afiate. Alte modele sunt prevzute cu ambele
dotri. Pentru informaii suplimentare, contactai Volvo recomand verificarea nivelului uleiului
un dealer Volvo. la fiecare 2 500 km. Msurtorile vor fi mai
Pentru a respecta cerinele de revizie exacte dac sunt efectuate cu motorul rece,
tehnic a motorului, toate motoarele sunt Efectuai schimbul uleiului de motor la nainte de pornire. Msurtoarea va fi inexact
prevzute din fabricaie cu un ulei sintetic intervalele specificate n Carnetul de service i dac este efectuat imediat dup oprirea
special adaptat. Alegerea uleiului s-a fcut certificatul de garanie.
cu mare atenie, n funcie de durata de motorului. Joja va indica un nivel insuficient al
via, caracteristicile de pornire, consumul Este permis utilizarea uleiurilor de clas uleiului, deoarece acesta nu va avea suficient
de carburant i impactul asupra mediului. superioar celei specificate. Dac timp s revin n baia de ulei.
autovehiculul este condus n condiii dure,
Pentru respectarea intervalelor Volvo recomand utilizarea unui ulei dintr-o
recomandate de efectuare a reviziilor, este clas superioar celei specificate pe etichet,
necesar folosirea unui ulei aprobat. Pentru a se vedea pagina 351.
a nu afecta durata de via a autovehiculului,
caracteristicile de pornire, consumul de Pentru informaii referitoare la capaciti, a se
carburant i impactul asupra mediului, vedea pagina 352 i paginile urmtoare.
utilizai numai ulei din clasa specificat att
la alimentarea, ct i la schimbarea uleiului.
Motor cu joj de ulei1
n cazul n care nu utilizai ulei de motor din
clasa i cu vscozitatea specificate, Volvo
Car Corporation este absolvit de orice
rspundere de garanie.
G021737
Volvo v recomand ca schimbarea uleiului
s fie efectuat de ctre un atelier Volvo Nivelul de ulei trebuie s se situeze ntre
autorizat. marcajele MIN i MAX.
Volvo utilizeaz sisteme diferite de avertizare Msurarea i alimentarea dac este cazul
asupra nivelului sczut/ridicat sau presiunii 1. Asigurai amplasarea la nivel a
sczute/ridicate a uleiului. Unele modele sunt autovehiculului. Dup oprirea motorului
G021734
prevzute cu un senzor de presiune a uleiului; n este important s ateptai 5 minute
08 acest caz, se folosete lampa pentru presiunea pentru a permite uleiului s se ntoarc n
uleiului. Alte modele dispun de un senzor al Joja i buonul de alimentare.
baia de ulei.
1
Se aplic numai motoarelor pe benzin i diesel cu 4 cilindri.
308
2. Scoatei i tergei joja. Motoarele cu senzor electronic pentru

3. Reintroducei joja. nivelul de ulei1
4. Scoatei joja i verificai nivelul.
5. Dac nivelul este apropiat de MIN atunci
trebuie adugat o cantitate de 0,5 litri.
Dac nivelul este semnificativ mai sczut,
atunci este necesar o cantitate
suplimentar.
6. Dac este cazul, verificai nivelul din nou,
dup ce conducei autovehiculul pe o
distan scurt. Apoi repetai paii 1-4.
AVERTISMENT Mesaj i reprezentare grafic pe ecran.

Nu adugai niciodat ulei peste marcajul
Mesaj
MAX. Nivelul nu trebuie s fie niciodat Buon de alimentare.2
deasupra marcajului MAX sau sub marcajul Nivelul uleiului de motor
MIN deoarece ar putea duce la deteriorarea Nu este necesar s acionai n ceea ce
motorului. privete nivelul de ulei al motorului nainte de
afiarea unui mesaj pe ecran, a se vedea AVERTISMENT
figura de mai jos. Dac este afiat mesajul Oil service
AVERTISMENT required (Este necesar schimbarea
Nu vrsai ulei pe galeria de evacuare uleiului), apelai la un atelier. Nivelul uleiului
fierbinte, deoarece exist pericolul poate fi prea ridicat.
producerii unui incendiu.
IMPORTANT
n cazul afirii mesajului Engine oil level
Fill with 0.5 l oil (Nivelul uleiului de motor.
Alimentai cu 0,5 litri), alimentai numai cu
0,5 litri. 08
1
Se aplic numai motoarelor diesel cu 5 cilindri.
2
Motoarele cu senzor electronic pentru nivelul de ulei nu au joj (5 cilindri diesel).

309
NOT
> Vei vedea apoi informaiile afiate cu Lichidul de rcire
privire la nivelul uleiului de motor.
Nivelul uleiului se determin de ctre sistem Verificarea nivelului de lichid
numai n timpul conducerii autovehiculului. i adugarea de lichid
Sistemul nu poate detecta direct modificri
atunci cnd se realizeaz alimentarea cu ulei
sau cnd acesta este evacuat. Autovehiculul
trebuie condus aproximativ 30 km nainte ca
nivelul de ulei afiat s fie corect.
AVERTISMENT
Nu alimentai cu mai mult ulei dac apare
nivelul de alimentare (3) sau (4), astfel cum
se indic n figura de mai jos. Nivelul nu
trebuie s fie niciodat deasupra marcajului
MAX sau sub marcajul MIN deoarece ar Figurile 1-4 reprezint nivelul de alimentare. Nu
putea duce la deteriorarea motorului. alimentai n exces dac este afiat nivelul de
alimentare (3) sau (4). Nivelul de alimentare La adugarea lichidului de rcire, urmai
recomandat este 4. instruciunile de pe ambalaj. Este important ca
AVERTISMENT amestecul de concentrat de lichid de rcire i
ap s fie adecvat condiiilor meteo specifice.
Nu vrsai ulei pe galeria de evacuare
Nu adugai niciodat exclusiv ap. Pericolul
fierbinte, deoarece exist pericolul
de nghe crete att n cazul concentraiei
producerii unui incendiu.
insuficiente a soluiei, ct i n cel al
concentraiei excesive.
Verificarea nivelului uleiului
Dac nivelul uleiului trebuie s fie verificat
atunci respectiva verificare trebuie realizat n AVERTISMENT
conformitate cu instruciunile de mai jos. Lichidul de rcire poate fi foarte fierbinte. n
1. Activai poziia II a cheii, a se vedea cazul n care este necesar adugarea de
08 pagina 78. lichid de rcire cnd motorul se afl la
temperatura de funcionare, deurubai lent
2. Rotii butonul de reglare de pe maneta din
capacul rezervorului de expansiune pentru
stnga la poziia Engine oil level Wait...
eliberarea treptat a suprapresiunii.
(Nivelul uleiului de motor. Ateptai...).
310
Pentru capaciti i standarde cu privire la Lichidul de frn i ambreiaj

calitatea apei, a se vedea pagina 354. IMPORTANT
Un coninut mare de clor, cloruri i soluii Verificarea nivelului
Verificai periodic nivelul lichidului de srate pot cauza corodarea sistemului de Frnele i ambreiajul sunt alimentate dintr-un
rcire rcire. rezervor comun. Nivelul trebuie s se situeze
Nivelul trebuie s se situeze ntre marcajele Utilizai ntotdeauna lichid de rcire cu ntre marcajele MIN i MAX vizibile n interiorul
MIN i MAX de pe rezervorul de expansiune. agentul anticoroziune recomandat de rezervorului. Verificai periodic nivelul
Dac sistemul nu este alimentat suficient se Volvo. lichidului.
pot nregistra temperaturi ridicate, ceea ce Asigurai-v c amestecul de lichid de nlocuii lichidul de frn la fiecare doi ani sau
antreneaz pericolul de deteriorare a rcire este ntotdeauna 50 % ap i 50 % la fiecare alt revizie tehnic periodic.
motorului. lichid de rcire. Pentru informaii privind capacitile i clasa de
Amestecai lichidul de rcire cu ap de lichid recomandat, a se vedea pagina 354. n
calitate aprobat. n cazul n care nu cazul autovehiculelor utilizate n condiii ce
suntei siguri de calitatea apei, utilizai un necesit frnri puternice i frecvente, cum ar
lichid de rcire gata preparat n funcie de fi conducerea pe teren montan sau n climat
recomandrile Volvo. tropical cu valori ridicate ale umiditii, lichidul
La schimbarea lichidului de rcire/ trebuie nlocuit anual.
nlocuirea componentelor sistemului de
rcire, cltii sistemul de rcire cu ap de AVERTISMENT
calitate aprobat sau cu lichid de rcire
deja pregtit. n cazul n care nivelul lichidului de frn se
Motorul trebuie utilizat numai cu sistemul situeaz sub marcajul MIN al rezervorului, nu
de rcire umplut corespunztor. Pot continuai cltoria nainte de a aduga lichid
aprea temperaturi ridicate, ceea ce de frn. Volvo v recomand s apelai la un
antreneaz pericolul de deteriorare atelier Volvo autorizat pentru verificarea
(fisurare) a chiulasei. motivului pierderii de lichid de frn.
08

311
Umplerea Lichidul de servodirecie
Amplasarea rezervorului pentru lichid de frn.
Rezervorul de lichid este protejat sub capacul IMPORTANT

de pe seciunea rece din compartimentul
motorului. Mai nti trebuie scos capacul La verificarea nivelului, pstrai curat zona
rotund pentru a avea acces la buonul din jurul rezervorului de lichid de servodirecie.
rezervorului. Capacul nu trebuie s fie deschis.
1. Rotii i deschidei capacul situat pe
carcas. Verificai frecvent nivelul lichidului. Nu este
2. Deurubai buonul rezervorului i necesar nlocuirea lichidului. Acesta trebuie
adugai lichid. Nivelul lichidului trebuie s s se situeze ntre marcajele MIN i MAX.
se afle ntre marcajele MIN i MAX situate Pentru informaii privind capacitile i clasa de
pe partea interioar a rezervorului. lichid recomandat, a se vedea pagina 354.
NOT
IMPORTANT
n cazul unei defeciuni a sistemului de
08 Nu uitai s fixai la loc buonul. servodirecie sau dac motorul este oprit i
autovehiculul trebuie tractat, acionarea
direciei este nc posibil.
312
Lmpile
Informaii generale Farurile fa

Lmpile
Toate specificaiile referitoare la becuri sunt

indicate la pagina 318. Lista de mai jos conine
amplasarea becurilor i a altor surse de
iluminat care sunt specializate sau care nu pot
fi nlocuite dect la un atelier:
Faruri Active Xenon - ABL (faruri cu Xenon)
Semnalizatoare de direcie, oglinzi
exterioare
Luminile de acces, oglinzile exterioare
Lmpile de acces
Lampa de iluminare a torpedoului
Iluminarea interioar general din plafon Toate farurile fa sunt nlocuite prin
Lmpi de lectur compartimentul motorului. Slbii i scoatei
ntregul far.
Lmpi, informaii generale
AVERTISMENT
AVERTISMENT
Cheia cu telecomand nu trebuie s se afle
Pe autovehiculele cu lmpi cu Xenon, n poziia I sau II n timpul nlocuirii becurilor.
nlocuirea lmpilor cu Xenon trebuie
realizat la un atelier - v recomandm un A se vedea seciunea Poziiile cheii,
atelier Volvo autorizat. Manevrarea lmpilor pentru o descriere a celor 3 poziii ale cheii
cu Xenon impune o atenie deosebit cu telecomand.
deoarece farul este echipat cu o unitate de
nalt tensiune. Demontarea farului
1. n cazul n care cheia cu telecomand se
afl n poziia I sau II, a se vedea
IMPORTANT pagina 78:
Nu atingei niciodat cu degetele partea din Apsai scurt butonul START/STOP
sticl a becurilor. Grsimea i uleiurile din ENGINE (PORNIRE/OPRIRE MOTOR) 08
piele sunt vaporizate de cldur, acoperind pentru a obine poziia 0 a cheii.
i deteriornd reflectorul.

313
Lmpile
2. (Ilustraia superioar) Fixarea farului Scoaterea capacului

Scoatei tijele de blocare ale farului.
Eliberai farul nclinndu-l alternativ ntr-
o parte i n cealalt i trgndu-l n
exterior.
IMPORTANT
Nu tragei de cablul electric, ci doar de
conector.
3. (Ilustraia inferioar)
Decuplai conectorul farului apsnd
clema cu degetul mare al minii.
1. Cuplai conectorul, va fi emis un sunet nainte de nlocuirea unui bec, a se vedea
Tragei n acelai timp conectorul n specific de fixare. pagina 313.
exterior cu cealalt mn. 2. Montai din nou farul i tijele de blocare. 1. Deurubai cele patru uruburi ale
4. Ridicai farul i aezai-l pe o suprafa Tija scurt este montat cel mai aproape capacului cu ajutorului uneltei (1) din trusa
moale pentru a nu deteriora geamul de gril. Verificai dac acestea sunt de scule, a se vedea pagina 288. Acestea
acestuia. corect introduse. nu trebuie detaate complet. (3 - 4 rotiri
5. nlocuii becul respectiv. 3. Verificai iluminarea. sunt suficiente.)
Farul trebuie montat i conectorul trebuie
instalat corect nainte de activarea sistemului IMPORTANT
de iluminat sau nainte de introducerea cheii
cu telecomand n comutatorul de contact. Utilizai unealta din trusa de scule pentru a
le scoate i pentru a le remonta corect.
2. Glisai ntr-o parte capacul.

3. Scoatei capacul.
Remontai capacul efectund procedura n
08
ordine invers.
314
Lmpile
Faza scurt, farurile cu halogen Faz lung, farurile cu halogen Faruri auxiliare ABL pentru faza lung*
Detaai farul, a se vedea pagina 313. 1. Detaai farul. 1. Detaai farul.

2. Scoatei capacul. 2. Scoatei capacul, a se vedea pagina 314 2. Scoatei capacul, a se vedea pagina 314.
3. Decuplai conectorul becului. 3. Detaai becul rotindu-l spre stnga i apoi 3. Detaai becul rotindu-l spre stnga i apoi
trgndu-l n exterior trgndu-l n exterior
4. Detaai becul prin tragerea acestuia n
exterior. 4. Decuplai conectorul becului. 4. Decuplai conectorul becului.
5. Tijele de ghidaj de pe far trebuie s fie 5. nlocuii becul, aezai-l n soclu i rotii-l 5. nlocuii becul, aezai-l n soclu i rotii-l
drepte la montare, se va auzi un sunet spre dreapta pentru a-l fixa n poziie. spre dreapta pentru a-l fixa n poziie.
specific la fixarea n poziie. Acesta poate fi fixat ntr-o singur poziie. Acesta poate fi fixat numai ntr-o singur
Montai la loc componentele, efectund poziie.
Montai la loc componentele, efectund
procedura n ordine invers. procedura n ordine invers. Montai la loc componentele, efectund
procedura n ordine invers.
08

Lmpile
Semnalizatoarele de direcie/avarie Carcasa lmpii, spate

NOT
Dac un mesaj de eroare este afiat n
continuare dup nlocuirea unui bec defect,
v recomandm s contactai un atelier
Volvo autorizat.
Amplasarea becurilor din spate
1. Detaai farul. Becurile blocului optic posterior sunt nlocuite

2. Scoatei capacul trgndu-l n exterior. din interiorul compartimentului pentru bagaje
3. Tragei soclul pentru a scoate becul. (nu lmpile).
4. Simultan apsai i rotii becul pentru a-l 1. ndeprtai capacele de pe panoul din partea
scoate. stng/dreapt pentru a avea acces la
becuri. Becurile sunt amplasate n socluri.
Montai la loc componentele, efectund
procedura n ordine invers. 2. Apsai ambele opritoare i scoatei soclul.
3. Scoatei becul ars apsndu-l i rotindu-l
spre stnga. Lamp de frn (LED)
4. Montai un bec nou, apsai-l n interior i Lamp de frn
rotii-l spre dreapta. Lamp de mararier
5. Fixai soclul n poziie i reamplasai
capacul. Semnalizatoare de direcie
Lamp de cea spate (pe o singur parte)
08
316
Lmpile
Lampa de mararier Lampa de iluminare a plcuei de Iluminarea compartimentului pentru

nmatriculare bagaje
G021758
1. Deschidei panoul din capota
portbagajului.
1. Scoatei uruburile cu ajutorul unei 1. Introducei o urubelni i rotii-o uor
2. Scoatei soclul becului rotindu-l spre urubelnie. pentru slbirea carcasei lmpii.
stnga.
2. Desprindei cu grij carcasa lmpii i 2. nlocuii becul.
3. Scoatei becul ars apsndu-l i rotindu-l tragei-o. 3. Verificai dac becul funcioneaz i
spre stnga.
3. nlocuii becul. introducei la loc carcasa lmpii.
4. Montai un bec nou, apsai-l n interior i
4. Montai din nou carcasa lmpii i fixai-o
rotii-l spre dreapta.
prin nurubare.
5. Montai soclul becului prin rotire spre
dreapta.
08

317
Lmpile
Lampa de iluminare a oglinzii Date tehnice privind becurile

de curtoazie Iluminare WA Tip
Iluminare WA Tip
Scoaterea geamului oglinzii Semnalizatoarele
21 PY21W SV
Faz scurt, faruri de direcie, spate
55 H7 LL
cu halogen Lampa de frn 21 P21W LL
Faz lung, faruri Lampa de
65 H9 21 H21W LL
cu halogen mararier
Faruri auxiliare Lampa de cea
ABL pentru faza 65 H9 21 H21W LL
spate
lung
A Watt
Semnalizatoarele
21 HY21W
de direcie fa
Lmpile de poziie Priz T10

3
laterale fa W2,1x9,5d
1. Introducei o urubelni sub lentilele
lmpii i apsai uor crligul de pe Lampa de
margine. Priz SV8,5
iluminare a 5
2. Scoatei uor i ridicai din lateral geamul Lungime 43 mm
torpedoului
oglinzii.
3. Scoatei becul i montai unul nou. Lampa de
Priz T5
iluminare a oglinzii 1,2
W2x4,6d
de curtoazie
Fixarea lentilelor lmpii
1. Refixai geamul oglinzii. Iluminarea
Priz SV8,5
2. Fixai-l n poziie. compartimentului 10
Lungime 38 mm
pentru bagaje
Lampa de
08
iluminare a
5 C5W LL
plcuei de
nmatriculare
318
Lamele tergtoarelor i lichidul de splare
Lamele tergtoarelor de parbriz nlocuirea lamelor tergtoarelor Ridicai braul tergtorului. Apsai
de parbriz butonul situat pe dispozitivul de ancorare a

Poziia pentru service tergtorului i tragei paralel cu braul
tergtorului.
Glisai noua lam a tergtorului pn
cnd este emis un sunet specific de fixare.
Verificai dac lama este bine fixat.
Pentru a schimba, cura sau ridica lamele

tergtoarelor de parbriz (pentru ndeprtarea
gheii de pe parbriz), acestea trebuie s fie n
G021763
poziie pentru service.
1. Rotii cheia cu telecomand n poziia 0 n
comutatorul de contact, a se vedea
pagina 78 i meninei-o n comutatorul de NOT
contact.
2. Deplasai n sus maneta din partea Lamele tergtoarelor au lungimi diferite.
dreapt timp de 1 secund. tergtoarele Lama tergtorului de pe partea oferului
se vor deplasa apoi n poziie ridicat. este mai lung dect lama de pe partea
La pornirea autovehiculului, tergtoarele pasagerului din fa.
revin n poziia iniial.
Curarea 08
Pentru curarea lamelor tergtoarelor de
parbriz i a parbrizului, a se vedea pagina 337
i paginile urmtoare.

319
IMPORTANT
Verificai periodic lamele tergtoarelor de
parbriz. Neglijarea ntreinerii scurteaz
durata de via a lamelor tergtoarelor de
parbriz.
Adugarea de lichid de splare
Spltoarele de parbriz i de faruri sunt

alimentate din acelai rezervor.
IMPORTANT
Utilizai lichid de splare antigel pe timp de
iarn pentru a preveni nghearea lichidului
n pomp, rezervor i furtunuri.
08
Pentru informaii referitoare la capaciti, a se
vedea pagina 354.
320
Bateria
Funcionarea
Bateria
NOT IMPORTANT
Durata de via i funcionarea bateriei sunt
influenate de factori precum numrul de Durata de via a bateriei este scurtat de n cazul nerespectrii acestor instruciuni,
porniri, gradul de descrcare, stilul i condiiile descrcri repetate. funcia de economisire a energiei a
de conducere ale autovehiculului, condiiile Durata de via a bateriei este afectat de sistemului infotainment poate fi temporar
meteorologice etc. diveri factori, inclusiv de condiiile de dezactivat i/sau mesajul de pe ecranul de
conducere a autovehiculului i de condiiile informaii cu privire la starea de ncrcare a
Nu deconectai niciodat bateria n timpul meteorologice. Capacitatea de pornire a bateriei principale poate fi temporar
funcionrii motorului. bateriei descrete treptat cu timpul i, prin inaplicabil, ca urmare a conectrii unei
Verificai conectarea i strngerea corect a urmare, trebuie s fie rencrcat dac baterii externe sau a unui ncrctor:
cablurilor bateriei. autovehiculul nu este folosit pentru o Borna negativ a bateriei principale a
perioad mai lung sau cnd este condus autovehiculului nu trebuie folosit
AVERTISMENT numai pe distane scurte. Frigul extrem niciodat pentru conectarea la o baterie
limiteaz, de asemenea, capacitatea de extern sau la un ncrctor - numai
Bateria poate emana gaz oxihidrogen, pornire. asiul autovehiculului poate fi folosit ca
care este extrem de exploziv. Se poate Pentru a pstra bateria n stare bun, se punct de mpmntare.
forma o scnteie dac un cablu de recomand conducerea timp de cel puin A se vedea seciunea Pornirea asistat -
pornire asistat este conectat incorect, 15 minute/sptmn sau ca bateria s fie pentru o descriere a modului n care trebuie
iar aceasta poate fi suficient pentru ca conectat la un ncrctor cu ncrcare fixate clemele cablurilor.
bateria s explodeze. lent automat.
Bateria conine, de asemenea, acid O baterie care este pstrat ncrcat
sulfuric care poate cauza arsuri grave. complet are o durat de via maxim.
n cazul n care acidul intr n contact cu
ochii, pielea sau mbrcmintea
dumneavoastr, cltii cu mult ap. n
cazul n care acidul a ptruns n ochi -
IMPORTANT
solicitai imediat asisten medical. Este interzis utilizarea unui ncrctor rapid
pentru ncrcarea bateriei.
08

321
Bateria
Simbolurile de pe baterie nlocuirea bateriei principale

Evitai producerea de Demontarea
scntei i flcri Mai nti: Scoatei cheia cu telecomand din
Utilizai ochelari de deschise. comutatorul de contact i ateptai cel puin
protecie. 5 minute naintea oricrei conexiuni electrice -
deoarece sistemul electric al autovehiculului
trebuie s nregistreze informaiile necesare n
modulele de control.
Informaii suplimentare Pericol de explozie.

sunt disponibile n
manualul de utilizare.
Trebuie reciclate.
Nu depozitai bateria la
ndemna copiilor.
NOT
Bateriile uzate trebuie reciclate n mod
Bateria conine acid ecologic - conin plumb.
coroziv.
08
322
Bateria
Scoatei garnitura de cauciuc pentru a Tirant transversal la autovehiculele

elibera capacul din spate. cu pachetul R-Design*
Scoatei capacul din spate rotindu-l un
sfert de tur i ridicndu-l.
AVERTISMENT
Conectai i deconectai cablurile pozitive i
negative n ordinea corect.
Detaai cablul negativ negru.

Detaai cablul rou pozitiv.
Scoatei furtunul de aerisire din baterie.
Slbii urubul care susine clema bateriei. Tirantul transversal i capacul camerei de
distribuie a aerului.
Deplasai bateria ntr-o parte i ridicai-o.
Autovehiculele cu pachetul R-Design au n
dotare un tirant transversal care trebuie scos
nainte de nlocuirea bateriei principale.
1. Scoatei capacele camerei de distribuie a
aerului att de pe partea dreapt, ct i de
pe partea stng. Ridicai uor cu un cuit
din plastic sau un obiect similar.
2. Slbii i scoatei uruburile (unul pe
partea dreapt, unul pe partea stng)
care in tirantul transversal.
3. Scoatei tirantul transversal.
> Bateria principal poate fi scoas
urmnd instruciunile din seciunea 08
anterioar.
Desfacei clemele de pe capacul frontal i
scoatei capacul. Remontai tirantul transversal efectund
procedura n ordine invers.

Bateria
9. Remontai capacul frontal i fixai-l cu

NOT ajutorul clemelor. (A se vedea Demontarea). Baterie Pornire SusinereA
Strngei uruburile la un cuplu de 30 Nm. Pentru mai multe informaii privind bateria
Verificai cuplul de strngere cu ajutorul principal a autovehiculului - a se vedea Capacitate de
unei chei dinamometrice. pagina 362 pornire la 760 120
receB, CCA (A)
Montarea Funcia Eco Start/Stop DRIVe*
DimensiuniC, 278
15090106
Autovehiculele cu funcia Start/Stop sunt 175190
LG (mm)
echipate cu dou baterii de 12 V - o baterie
foarte puternic pentru pornire i o baterie de Capacitate (Ah) 70 8
repaus care ajut la activarea funciei
Eco Start/Stop DRIVe. A
Valorile nu se aplic bateriei de repaus la
Pentru mai multe informaii cu privire la funcia autovehiculele dotate cu motor D3 i cu
Start/Stop - a se vedea pagina 121. transmisie automat.
B
n conformitate cu standardul SAE.
Pentru mai multe informaii privind bateria C Dimensiunea cea mai mare posibil.
principal a autovehiculului - a se vedea
paginile 112 i 362.
1. Cobori bateria n cutie. NOT
2. mpingei bateria n interior i n lateral
pn ajunge la captul din spate al cutiei. Cu ct cantitatea de curent de aer care
intr n autovehicul este mai mare
3. Strngei clema care susine bateria. (rcire/nclzire suplimentar etc.) cu
4. Conectai furtunul de aerisire. att bateriile trebuie s fie ncrcate mai
> Verificai conectarea corect a acestuia mult = consum crescut de carburant.
att la baterie, ct i la ieirea din Atunci cnd capacitatea bateriei scade
caroserie. sub cel mai sczut nivel permis, funcia
Start/Stop este dezactivat.
5. Conectai cablul rou pozitiv.
6. Conectai cablul negru negativ. Funcia Start/Stop redus temporar ca urmare
7. Apsai capacul din spate. (A se vedea a mijloacelor de intrare a cantitilor mari de
08 Demontarea). curent de aer:
8. Fixai garnitura de cauciuc. (A se vedea
Demontarea).
Bateria
Motorul pornete automat1 fr apsarea

pedalei de ambreiaj de ctre ofer. IMPORTANT NOT
Dac urmtoarea instruciune nu este Dac bateria s-a descrcat ntr-att nct
Amplasarea bateriilor respectat atunci funcia Start/Stop poate totul este negru i n principiu autovehiculul
nceta temporar s funcioneze dup nu are toate funciile electrice normale i
conectarea la o baterie extern sau la un motorul este pornit ulterior folosind o baterie
ncrctor: extern sau un ncrctor, atunci funcia
Borna negativ a bateriei principale a Start/Stop va fi activat. Atunci va fi posibil
autovehiculului nu trebuie folosit ca motorul s se opreasc automat, dar n
niciodat pentru conectarea la o baterie eventualitatea unei opriri automate este
extern sau la un ncrctor - numai posibil ca funcia Start/Stop s nu reueasc
asiul autovehiculului poate fi folosit ca s porneasc automat motorul din cauza
punct de mpmntare. capacitii inadecvate a bateriei.
A se vedea seciunea Pornirea asistat - Bateria trebuie, n primul rnd, s fie
pentru o descriere a modului n care trebuie ncrcat pentru a asigura o pornire
fixate clemele cablurilor. automat reuit dup o oprire automat.
La o temperatur exterioar de +15 C
A: Autovehiculele cu volanul pe partea stng. bateria trebuie s fie ncrcat pentru cel
B: Autovehiculele cu volanul pe partea dreapt. puin 1 or. La o temperatur exterioar
1. Baterie pentru pornire2 2. Baterie pentru mai sczut se recomand o perioad de
susinere. ncrcare de 3-4 ore. Recomandarea este
ca bateria s fie ncrcat folosind un
Bateria de susinere nu necesit n mod ncrctor extern.
normal mai multe msuri de ntreinere dect Dac acest lucru nu este posibil, atunci
bateria normal care este folosit pentru recomandarea este s se dezactiveze
pornire. n cazul n care avei ntrebri sau temporar funcia Start/Stop pn ce bateria
probleme, contactai un atelier - v este rencrcat corespunztor.
recomandm un atelier Volvo autorizat.
Pentru mai multe informaii cu privire la
rencrcarea bateriei, a se vedea seciunea
Bateria din capitolul ntreinerea i
reviziile tehnice.
08
1
Pornirea automat poate avea loc numai dac selectorul de viteze este n poziie neutr.
2
Bateria pentru pornire este descris n detaliu la pagina 322.
325
Siguranele
Informaii generale Poziia panourilor de sigurane

Siguranele
Toate funciile i componentele electrice sunt

prevzute cu sigurane fuzibile, pentru a
proteja sistemul electric al autovehiculului
mpotriva deteriorrii prin scurtcircuit sau
suprasarcin.
Nefuncionarea unei componente sau a unei
funcii electrice poate fi cauzat de
suprasolicitarea temporar i de arderea
siguranei. n cazul arderii repetate a aceleiai
sigurane, circuitul prezint defeciuni. Volvo
v recomand s apelai la un atelier Volvo
autorizat pentru verificare.
nlocuirea Amplasarea unitii electrice centrale la

1. Pentru a localiza sigurana n cauz, autovehiculele cu volanul pe partea stng. n
consultai diagrama cu modul de cazul autovehiculelor cu volanul pe partea
dispunere a siguranelor. dreapt unitile electrice centrale de sub
2. Scoatei sigurana i verificai dac firul torpedo sunt poziionate pe partea dreapt.
curbat este ars.
3. n acest caz, nlocuii-o cu o siguran
nou de aceeai culoare i acelai , Sub torpedo
amperaj. Compartimentul pentru bagaje
AVERTISMENT Seciunea rece din compartimentul

motorului (numai funcia Start/Stop*)
Nu folosii niciodat un corp strin sau o
siguran cu amperaj mai ridicat dect cel
specificat la nlocuirea siguranei. Acest
lucru ar putea cauza deteriorri serioase
08 ale sistemului electric i ar putea provoca
chiar un incendiu.
Siguranele
08

327
Siguranele
Sigurane generale, compartimentul

Funcie A Funcie A
motorului
Pe partea interioar a capacului se afl cleti Sigurana principal pentru Spltoare de faruri* 20
care faciliteaz operaiunea de scoatere i modulul electronic central (CEM)
montare a siguranelor. 50
dotat cu o cutie de sigurane B tergtoare de parbriz 30
amplasat sub torpedoA
Poziii (a se vedea ilustraia anterioar)
Sigurana principal pentru Sistem de nclzire n parcare* 25
Compartimentul motorului, partea modulul electronic central (CEM)
superioar 50
dotat cu o cutie de sigurane B VentilatorA 40
Compartimentul motorului, partea frontal amplasat sub torpedo
Compartimentul motorului, partea Sigurana principal pentru - -
inferioar unitatea electric central din 60
Aceste sigurane se afl toate n cutia compartimentul pentru bagajeA Pomp ABS 40
compartimentului motorului. Siguranele din
(C) sunt amplasate sub (A). Sigurana principal pentru
unitatea electric central din Supape ABS 20
Pe partea interioar a capacului exist o
habitaclu dotat cu o cutie de 60
etichet care indic amplasarea siguranelor.
sigurane A amplasat sub - -
Siguranele 1-7 i 42-44 sunt de tipul Midi torpedoA
Fuse i trebuie nlocuite numai la un
atelier1 . Sigurana principal pentru Reglare faruri*, faruri active
10
unitatea electric central din Xenon - ABL*
Siguranele 8-15 i 34 sunt de tipul JCASE
i trebuie nlocuite la un atelier1. habitaclu dotat cu o cutie de 60
Sigurana principal pentru
sigurane A amplasat sub
Siguranele 16-33 i 35-41 sunt de tipul modulul electronic central (CEM)
torpedoA 20
Mini Fuse. dotat cu o cutie de sigurane B
amplasat sub torpedo
- -
Sistem ABS 5
Element PTC, sistem de
100
prenclzire a aerului*A
08 Servodirecia n funcie de vitez* 5
1
Siguranele
Funcie A Funcie A Funcie A

Modulul de comand a motorului, Compresor A/C (cu excepia Supape (1,6 l benzin) senzor de
modulul de comand a 10 motoarelor de 5 cilindri, debit aer (1,6 l benzin)
transmisiei, airbaguri motorin), pompa pentru lichidul 15 Senzor de debit aer (D4162T), 10
de rcire (5 cilindri, motorin, supap de control al fluxului de
Duzele nclzite ale sistemului funcia Start/Stop) carburant (D4162T)
10
de splare*
Bobin de releu, releu, Senzor de debit aer (5, 6 cilindri),
Bobin de releu, releu, pomp de compresor A/C (cu excepia supape de control (5 cilindri,
5
vid (5 cilindri, benzin) motoarelor de 5 cilindri, motorin), injectoare (5, 6 cilindri, 15
motorin), bobin de releu, releu, benzin), modulul de comand a
Butonul de comand pentru faruri 5 pomp pentru lichidul de rcire motorulul (6 cilindri)
(5 cilindri, motorin, funcia 5
Start/Stop) Compresor A/C (5, 6 cilindri),
- - supapele motorului, modulul de
Bobinele de releu din unitatea
electric central din seciunea comand a motorului (6 cilindri),
- - rece a compartimentului ventile electromagnetice
motorului, funcia Start/Stop (6 cilindri fr turbo), actuatoare,
- - galeria de admisie (6 cilindri fr
10
Actuator electromagnetic, turbo), senzorul de debit aer
30
demarorA (4 cilindri, 2,0 l benzin), senzor
Bobine de releu interne 5 pentru nivelul de ulei (5 cilindri,
Bobine de aprindere (4 cilindri, motorin)
Lmpi auxiliare* 20 benzin), modulul de control al Pomp pentru lichidul de rcire
10
bujiilor incandescente (5 cilindri, (D4162T)
motorin)
Claxon 15 Sonde lambda (4 cilindri,
Bobine de aprindere (5, 6 cilindri, benzin), sonda lambda
20
Bobina de releu, releul principal, benzin), compresor (6 cilindri) (motorin), modul de control, 10
sistemul de administrare a capac rulant al radiatorului
10 Modulul de comand a motorului
motorului, modulul de comand a 10 (manual, 5 cilindri, 2,0 l motorin)
motorului (5, 6 cilindri, benzin) (benzin) 08
Supap EVAP (5, 6 cilindri,
Modulul de comand a Modulul de comand a motorului benzin), sonde lambda 15
15 15
transmisiei (motorin) (5, 6 cilindri, benzin)

Siguranele
Funcie A
Pomp pentru lichidul de rcire
10
(1,6 l benzin, funcia Start/Stop)
Pomp de vid (5 cilindri, benzin),

nclzitorul de aer al carterului
20
(5 cilindri, benzin), nclzitorul
filtrului diesel
nclzitorul de aer al carterului

10
(5 cilindri, motorin)
Bujii incandescente (diesel) 70
Ventilatorul sistemului de rcire

60
(4 cilindri, 5 cilindri, benzin)
Ventilatorul sistemului de rcire

80
(6 cilindri, 5 cilindri, motorin)
Servodirecie electrohidraulic 100
A
La autovehiculele dotate cu funcia Start/Stop
acest loca pentru sigurane este gol - a se
vedea n schimb pagina 335.
08
330
Siguranele
Sub torpedo
Poziii
Panoul A Funcie A Panoul A Funcie A
Pe partea interioar a capacului exist o
etichet care indic amplasarea siguranelor Panoul de comand,
- - 20
pe panoul de sigurane A. portiera oferului
Panoul A Funcie A - - Panoul de comand,
portiera pasagerului 20
Sigurana principal din fa
- -
pentru modulul de control
al sistemului audio*, 40 Panoul de comand,
sigurana principal Mnerul portierei
portiera pasagerului din 20
pentru siguranele 16-20 (sistemul de conducere 5
spate, dreapta
fr cheie) 08
- - Panoul de comand,
- - portiera pasagerului din 20
spate, stnga

Siguranele
Panoul A Funcie A Panoul A Funcie A Panoul B Funcie A

Keyless* (sistemul de Priz de 12 V,
7,5 15
conducere fr cheie) consol-tunel - -
Scaunul cu reglare nclzirea scaunului

15 - -
electric de pe partea 20 spate dreapta*
oferului*
nclzirea scaunului Iluminarea habitaclului,
15 panoul de control de pe
Scaunul cu reglare spate stnga*
electric de pe partea 20 portiera oferului,
pasagerului* - - geamurile acionate
electric, scaunele cu
7,5
Tetier rabatabil* 15 reglare electric din
nclzirea scaunului
15 fa*, sistemul de
(partea pasagerului)
deschidere a uii
Modulul de control al
5 nclzirea scaunului garajului cu
sistemului infotainment 15
(partea oferului) telecomand*
Modulul de control al
Sistemul de asistare la Ecranul cu informaii
sistemului audio,
10 parcare*, videocamer (panoul de instrumente 5
sistemul digital radio*,
de asisten la parcare*, mixt)
TV*
modulul de control al 5
Pilotul automat adaptiv,
Sistemul audio 15 barei de tractare*
ACC*, sistemul de aver- 10
Sistemul de informare
tizare asupra coliziunii*
Aparatele telematice*, unghi mort* (BLIS)
5
Bluetooth* Iluminarea habitaclului,
Modulul de control al 7,5
senzorul de ploaie
traciunii integrale 10
- - (AWD)*
Modulul volanului 7,5
Trap*, plafonier Suspensiile active,
10 Sistemul de nchidere
08 interioar, senzor pentru 5 Four-C*
sistemul de climatizare centralizat, trapa de
10
acces la buonul
rezervorului de carburant
Siguranele
Panoul B Funcie A Panoul B Funcie A
- - Pedal de acceleraie,
element PTC, sistem de
prenclzire a aerului*,
Spltoarele de parbriz 15 oglind interioar cu 7,5
funcie antiorbire*,
Descuiere, capota nclzirea scaunelor,
10
portbagajului spate*
- - - -
Pompa de carburant 20 Lamp de frn 5
Panoul pentru sistemul Trap* 20

5
de climatizare
Mecanismul de blocare a Imobilizator 5

15
volanului
Alama sirenei*,
5
conectorul de date, OBDII
- -
Airbaguri 10
Sistemul de avertizare
5
asupra coliziunii
08

Siguranele
Poziii Funcie A Funcie A

Funcie A
- - - -
Frna de parcare electric,
30
stnga Priz de 12 V, compartimentul
15 Priza 1 a remorcii* 40
pentru bagaje
Frna de parcare electric,
30
dreapta - -
- -
Degivratorul lunetei 30
- -
08
Priza 2 a remorcii* 15
- -
Siguranele
Seciunea rece din compartimentul motorului - Funcia Start/Stop*
Amplasarea siguranelor pentru funcia Start/Stop

Siguranele A1 i A2 sunt de tipul MEGA Poziii
Fuse i trebuie nlocuite numai la un Funcie A
atelier1 . Funcie A Sigurana principal pentru
Siguranele 1-11 sunt de tipul Midi Fuse i modulul electronic central (CEM)
trebuie nlocuite numai la un atelier1. Sigurana principal pentru
unitatea electric central din 175 dotat cu o cutie de sigurane B
Sigurana 12 este de tipul Mini Fuse. compartimentul motorului amplasat sub torpedo, pentru
Pentru mai multe informaii cu privire la funcia unitatea electric central din
175
Start/Stop - a se vedea pagina 121. habitaclu dotat cu o cutie de
torpedo, pentru unitatea electric
central din compartimentul
pentru bagaje 08
1

Siguranele
Funcie A Funcie A
Elementul PTC, sistemul de Diod intern 50
100
prenclzire a aerului*
Sigurana principal pentru Bateria de susinere 70

modulul electronic central (CEM)
50
dotat cu o cutie de sigurane B Modulul electronic central (CEM)
amplasat sub torpedo (baterie de repaus cu tensiune de 15
referin)
unitatea electric central din
habitaclu dotat cu o cutie de 60
torpedo

unitatea electric central dotat
60
cu o cutie de sigurane A
amplasat sub torpedo

unitatea electric central din 60
compartimentul pentru bagaje
Ventilator 40
- -
- -
08 Actuator electromagnetic,
30
demaror
336
ntreinerea autovehiculului
Splarea autovehiculului Spltoriile automate

IMPORTANT
Splai autovehiculul de ndat ce se Splarea automat reprezint o modalitate
murdrete. Splai autovehiculul ntr-o Farurile murdare nu funcioneaz rapid i simpl de splare a autovehiculului, dar
spltorie ce dispune de separator de ulei. corespunztor. Curai-le n mod regulat, periile unei spltorii automate nu pot ajunge
Utilizai ampon auto. de exemplu, cnd alimentai cu combustibil. peste tot. Pentru rezultate optime, se recomand
splarea manual a autovehiculului.
ndeprtai ntotdeauna excrementele de
pasre de pe stratul de vopsea ct mai NOT
curnd posibil. Excrementele de psri NOT
conin compui chimici ce pot altera i Partea interioar a geamurilor lmpilor n primele luni, un autovehicul nou trebuie
decolora stratul de vopsea foarte rapid. exterioare, precum farurile, proiectoarele splat numai manual. Aceasta din cauz c
Aceast decolorare poate fi ndeprtat de cea i proiectoarele din spate, poate fi stratul de vopsea este mai sensibil cnd
numai la un atelier Volvo autorizat. afectat de condens. Acesta este un este nou.
Splai partea inferioar a autovehiculului fenomen normal; toate lmpile exterioare
cu jet de ap. sunt proiectate s reziste acestui fenomen.
Cltii ntregul autovehicul pentru a ndeprta
Condensul este, de obicei, eliminat din Splarea cu ap la presiune ridicat
carcasa lmpii dup ce lampa a fost aprins La splarea cu presiune ridicat, efectuai
murdria nepersistent. Nu direcionai jetul
o anumit perioad de timp. micri circulare i asigurai-v ca duza
de splare direct spre ncuietori.
spltorului s nu se afle mai aproape de 30 cm
Splai cu un burete, ampon auto i ap de suprafaa autovehiculului (distana se aplic
cldu din abunden. Curarea lamelor tergtoarelor tuturor componentelor exterioare). Nu
Curai lamele tergtoarelor folosind Resturile de asfalt, de praf i de sare de pe direcionai jetul de splare direct spre ncuietori.
soluie cldu de spun sau ampon auto. tergtoare, precum i insectele, gheaa etc.
Utilizai un agent de degresare rece pe de pe parbriz uzeaz tergtoarele. Testarea frnelor
suprafeele foarte murdare. Pentru curare:
Uscai autovehiculul utiliznd o piele Fixai tergtoarele n poziia pentru AVERTISMENT
tbcit, moale i curat, sau un tergtor service, a se vedea pagina 319.
de geamuri. Dup splarea autovehiculului, testai
ntotdeauna frnele, inclusiv frna de
AVERTISMENT NOT parcare, pentru a v asigura c umezeala i
Splai tergtoarele i parbrizul n mod coroziunea nu atac plcuele de frn i
Pentru curarea motorului, apelai nu reduc performanele de frnare.
ntotdeauna la un atelier. Dac motorul este regulat, folosind soluie cldu de spun
08
fierbinte, exist pericolul de producere a sau ampon auto.
unui incendiu. Nu folosii solveni puternici. Cnd conducei pe distane lungi prin ploaie
sau noroi, apsai din cnd n cnd uor
pedala de frn. Cldura rezultat din frecare

337
cauzeaz nclzirea i uscarea plcuelor de Lustruirea i ceruirea Stratul hidrofug*

frn. Aceast aciune este recomandat i la
nceperea unei cltorii pe vreme umed Lustruii i ceruii autovehiculul dac vopseaua Nu utilizai niciodat produse cum ar
sau rece. i-a pierdut luciul sau pentru a-i oferi o fi ceara, ageni de degresare sau
protecie suplimentar. produse similare pentru curarea
suprafeelor din sticl, deoarece acetia ar
Componentele exterioare din plastic i Autovehiculul nu necesit lustruire mai putea cauza distrugerea stratului hidrofug.
din cauciuc i ornamentele devreme de un an. Totui, autovehiculul poate
fi ceruit n acest interval. Nu lustruii sau ceruii Curai cu atenie pentru a nu deteriora
Pentru curarea componentelor din plastic autovehiculul la lumin solar direct. suprafeele din sticl.
colorat sau cauciuc i a ornamentelor, precum
finisajele lucioase, se recomand utilizarea Splai i uscai complet autovehiculul nainte Pentru evitarea deteriorrii suprafeelor din sticl
unui agent special de curare disponibil la de nceperea lustruirii sau ceruirii. ndeprtai la degivrare - utilizai exclusiv raclete din plastic.
dealerii Volvo. La utilizarea unui astfel de petele de asfalt sau gudron cu agent de Stratul hidrofug este supus unei uzuri naturale.
agent de curare trebuie s urmai cu atenie nlturare a gudronului sau terebentin. Petele
instruciunile. mai persistente pot fi ndeprtate cu past Pentru meninerea proprietilor hidrofuge,
abraziv fin destinat stratului de vopsea. este recomandat tratamentul cu un agent de
finisare special disponibil la dealerii Volvo.
IMPORTANT Lustruii mai nti utiliznd un detergent de Acesta trebuie utilizat prima oar dup trei ani
lustruire i apoi ceruii cu cear lichid sau i apoi anual.
Evitai ceruirea i lustruirea componentelor solid. Respectai cu atenie instruciunile de
din plastic sau cauciuc. pe ambalaj. Multe preparate conin att agent
Dac este necesar s utilizai un degresant de lustruire, ct i cear. Protecia mpotriva coroziunii
pentru componentele din plastic sau verificare i ntreinere
cauciuc, aplicai-l doar apsnd uor. IMPORTANT Autovehiculul a beneficiat din partea
Utilizai un burete de splat moale. productorului de o protecie complet i de
Lustruirea finisajelor lucioase poate uza Trebuie utilizat numai tratamentul pentru calitate mpotriva coroziunii. Componentele
sau deteriora suprafaa lucioas. vopsea recomandat de Volvo. Alte caroseriei sunt fabricate din tabl de oel
Nu utilizai niciodat ageni de lustruire care tratamente de conservare, etanare, galvanizat. Partea inferioar a autovehiculului
conin particule abrazive. protecie, lustruire a vopselei sau altele este protejat de o substan anticoroziv. Un
similare pot deteriora stratul de vopsea. lichid subire i penetrant inhibitor de
Deteriorarea stratului de vopsea provocat coroziune a fost pulverizat pe barele, cavitile,
Jantele de astfel de tratamente nu este acoperit de spaiile nchise i portierele autovehiculului.
Utilizai numai ageni de curare pentru jante garania oferit de compania Volvo.
08 recomandai de Volvo. n mod normal, protecia mpotriva coroziunii
nu implic tratament timp de aproximativ
Agenii puternici de curare a jantelor pot
12 ani. Dup expirarea acestei perioade, este
deteriora suprafaa acestora i pot cauza apariia
necesar tratarea la intervale de trei ani. n
petelor pe jantele din aluminiu cromate.
cazul n care autovehiculul necesit un suprafaa tapieriei de piele este aplicat un strat
tratament suplimentar, Volvo v recomand s AVERTISMENT protector, dar pentru pstrarea proprietilor i
apelai la un atelier Volvo autorizat. aspectului, este necesar curarea regulat.
nainte de pornire verificai dac covoraul Volvo ofer un produs multifuncional de
Murdria i sarea de pe carosabil pot conduce integrat din seciunea oferului este fixat curare i ntreinere a tapieriei din piele, care,
la coroziune, astfel nct este necesar s ferm i prins n clemele de prindere pentru a dac este utilizat conform instruciunilor,
pstrai autovehiculul curat. Este necesar evita prinderea sa n lateralul i dedesubtul pstreaz stratul protector al acesteia. Totui,
verificarea periodic a integritii sistemului de pedalelor. dup o anumit perioad de utilizare, va aprea
protecie mpotriva coroziunii al autovehiculului aspectul natural al pielii, acest lucru depinznd,
i retuarea acestuia, dac este necesar, Pentru petele de pe covora este recomandat, mai mult sau mai puin, de textura suprafeei din
pentru a-i putea menine integritatea. dup aspirare, un agent de curare special piele. Acesta este un proces normal de
pentru materiale textile. Covoraele trebuie mbtrnire a tapieriei din piele i indic faptul
curate cu ageni recomandai de dealerul c produsul este natural.
Curarea interiorului dumneavoastr Volvo!
Utilizai exclusiv ageni de curare i produse Pentru a obine rezultate optime, Volvo
pentru ntreinerea autovehiculului Petele de pe tapieria din material textil recomand curarea i aplicarea cremei
recomandate de Volvo. Curai periodic protectoare de pn la patru ori pe an (sau mai
i de pe capitonajul pavilionului frecvent, dac este cazul). Setul Volvo pentru
autovehiculul i respectai instruciunile Pentru a nu afecta calitile ignifuge ale tapieriei,
furnizate mpreun cu produsele de ntreinere. ngrijirea tapieriei din piele este pus la
este recomandat utilizarea unui agent de dispoziie de dealerul dumneavoastr Volvo.
Aspirarea este important nainte de folosirea curare special, disponibil la dealerii Volvo.
agenilor de curare. IMPORTANT
IMPORTANT
Covoraele i compartimentul pentru Anumite articole de mbrcminte
Obiectele ascuite i materialul de tip Velcro colorate (de exemplu, blugii i hainele din
bagaje pot deteriora tapieria din material textil. piele ntoars) pot pta tapieria.
Scoatei covoraele cu ornamente pentru a
Nu utilizai niciodat solveni puternici.
spla separat covoraele de podea i cele cu
ndeprtarea petelor de pe tapieria Astfel de produse pot deteriora tapieriile
ornamente. Utilizai un aspirator pentru
din piele din material textil, vinilin i piele.
nlturarea prafului i a murdriei.
Fiecare covora cu ornamente este fixat cu Tapieria din piele a autovehiculelor Volvo nu Instruciuni de splare pentru tapieria
cleme de prindere. conine crom i este tratat pentru a-i pstra
aspectul iniial. din piele
Tragei covoraul cu ornamente la fiecare 1. Turnai lichidul de curare a pielii pe
clem de prindere i ridicai-l n sus. Tapieria din piele capt vechime i buretele umed i stoarcei o spum 08
dobndete un aspect frumos cu trecerea groas.
Punei covoraul cu ornamente la loc timpului. Pielea este finisat i prelucrat astfel
mpingndu-l n fiecare clem. nct s i pstreze proprietile naturale. Pe

339
2. ndeprtai murdria prin micri circulare Dac volanul prezint pete: persistente, dealerii Volvo ofer un agent
uoare. Grupa 1 (cerneal, vin, cafea, lapte, dulciuri special de curare.
3. Tamponai cu buretele exact pe pete. i snge)
Permitei buretelui s absoarb pata. Nu Curarea centurilor de siguran
frecai. Utilizai o crp sau un burete moale. Utilizai ap i un detergent sintetic. La dealerii
Amestecai o soluie de amoniac cu Volvo este disponibil un agent special de
4. tergei cu o hrtie moale sau o lavet i
concentraie 5%. (Pentru petele de snge, curare pentru materialele textile. nainte de a
lsai tapieria din piele s se usuce folosii o soluie de 2dl de ap i 25g de
complet. permite retragerea centurii de siguran,
sare.) asigurai-v c aceasta este uscat.
Tratamentul de protecie a tapieriei Grupa 2 (grsimi, uleiuri, sosuri i ciocolat)
din piele
1. Aceeai procedur ca i n cazul petelor Retuarea deteriorrilor minore
1. Turnai o cantitate mic din crema din grupa I.
protectoare pe lavet i masai pe piele un ale stratului de vopsea
strat subire cu micri circulare uoare. 2. Lustruii cu o hrtie absorbant sau o
crp. Stratul de vopsea este o component
2. Lsai pielea s se usuce timp de 20 important a sistemului de protecie mpotriva
de minute nainte de utilizare. Grupa 3 (murdrie uscat, praf)
coroziunii al autovehiculului i, prin urmare,
Astfel, pielea beneficiaz de o protecie sporit 1. Folosii o perie moale pentru a ndeprta este necesar verificarea periodic a
mpotriva petelor i a razelor ultraviolete. murdria. integritii acestuia. Pentru a preveni
2. Aceeai procedur ca i n cazul petelor instalarea coroziunii, remediai imediat
Instruciunile de splare pentru volanul deteriorrile stratului de vopsea. Cele mai des
din grupa I.
din piele ntlnite tipuri de deteriorare a stratului de
ndeprtai murdria i praful cu ajutorul ndeprtarea petelor de pe vopsea sunt ciobiturile, zgrieturile i semnele
unui burete moale preumezit i al unui de pe marginile aripilor i portierelor.
spun cu pH neutru. componentele interioare din plastic,
Pielea trebuie s respire. Nu acoperii metal i lemn Materiale
volanul din piele cu elemente de protecie Pentru curarea componentelor i suprafeelor grund ambalat n cutie metalic
din plastic. interioare, este recomandat o lavet din
material fibros sau din microfibre, uor umezit spray sau creion de retu1
Folosii uleiuri naturale. Agenii de ngrijire a band de mascare
pielii furnizai de Volvo sunt recomandai n ap, disponibil la dealerii Volvo.
pentru rezultate optime. Nu rzuii sau nu frecai petele. Nu utilizai
niciodat ageni agresivi de ndeprtare a
08 petelor. Pentru ndeprtarea unor pete mai
1
Respectai instruciunile incluse n pachetul pentru creionul de retu.
340
Codul de culoare Repararea ciobiturilor cauzate de 4. Dup cteva zile, lustruii suprafeele
impactul cu pietrele retuate. Utilizai o lavet moale i aplicai
puin past de lefuire.
NOT
Dac fragmentul de piatr nu a ajuns pn
la metal i a rmas un strat de culoare
nedeteriorat, putei aplica vopseaua imediat
dup curarea suprafeei deteriorate.
G021832
Codul de culoare al autovehiculului
Este important utilizarea culorii nainte de a ncepe, autovehiculul trebuie s
corespunztoare. Pentru amplasarea etichetei fie curat i uscat la o temperatur de peste
autocolante, a se vedea pagina 344. 15 C.
1. Acoperii suprafaa deteriorat cu band
de mascare. ndeprtai banda i, odat
cu aceasta, orice reziduuri de vopsea.
2. Amestecai bine grundul i aplicai-l cu
ajutorul unei pensule fine sau al unui b
de chibrit. Dup uscarea grundului,
aplicai stratul de vopsea cu ajutorul unei
pensule.
3. Pentru zgrieturi, procedura este identic,
dar mascai poriunile adiacente pentru a
proteja stratul de vopsea nedeteriorat.
08
341
Codurile de identificare a autovehiculului.................................................. 344
Dimensiuni i mase ................................................................................... 346
Specificaii de motorizare .......................................................................... 350
Uleiul de motor .......................................................................................... 351
Lichide i lubrifiani .................................................................................... 353
Carburantul ............................................................................................... 355
Roile i anvelopele, dimensiunile i presiunea......................................... 358
Sistemul electric ........................................................................................ 362
Aprobare tip............................................................................................... 363
Lmpile de pe ecran.................................................................................. 375
342
DATE TEHNICE
09 Date tehnice
09 Codurile de identificare a autovehiculului
Amplasarea etichetelor
Codurile de identificare a autovehiculului
344
09 Date tehnice
Codurile de identificare a autovehiculului 09
La contactarea unui dealer Volvo autorizat sau

la comandarea pieselor de schimb i a NOT
accesoriilor pentru autovehiculul
Etichetele prezentate n manualul de
dumneavoastr, este foarte util s cunoatei
utilizare nu sunt reproduceri exacte ale
codul de identificare a autovehiculului,
celor din interiorul autovehiculului. Scopul
numrul de identificare a autovehiculului i
este de a prezenta aspectul aproximativ al
seria motorului.
acestora i amplasarea lor n autovehicul.
Codul de identificare, numrul de Informaiile care se aplic n cazul
identificare a autovehiculului, masele autovehiculului dumneavoastr sunt
maxime permise, codurile pentru culoarea disponibile pe eticheta corespunztoare din
vopselei i tapieriei i numrul de autovehiculul dumneavoastr.
aprobare a tipului de autovehicul. Eticheta
este vizibil atunci cnd este deschis
portiera de pe partea dreapt spate.
Eticheta pentru sistemul de nclzire n
parcare.
Codul de identificare, numrul de
componente i seria motorului.
Eticheta pentru uleiul de motor.
Codul de identificare a tipului de
transmisie i numrul de serie.
Transmisie manual
Transmisie automat
Numrul de identificare a autovehiculului.
(VIN - Numrul de identificare a
autovehiculului)
Mai multe informaii despre autovehicul sunt
disponibile n certificatul de nmatriculare.
345
09 Date tehnice
09 Dimensiuni i mase
Dimensiuni
Dimensiuni i mase
Dimensiuni mm Dimensiuni mm Dimensiuni mm
A Ampatament 2776 G Ecartament fa 1588A/ L Lime inclusiv oglinzile 1899

exterioare pliate
1578B
B Lungime 4628
A
H Ecartament spate 1585A/ cu roat de 16"
C Lungimea spaiului de ncrcare, 1749 B cu roat de 17"
podea, banchet pliat 1575B
D Lungimea spaiului de 965 I Limea spaiului de ncrcare, 919

ncrcare, podea podea
E nlime 1484 J Lime 1865
F nlimea ncrcturii 465 K Lime inclusiv oglinzile 2097

exterioare
346
09 Date tehnice
Dimensiuni i mase 09
Mase
AVERTISMENT
Masa proprie include masa oferului, a
rezervorului umplut la 90 % din capacitate i a Caracteristicile funcionale ale
tuturor lichidelor necesare funcionrii. autovehiculului se pot modifica n funcie de
gradul de ncrcare i de distribuia sarcinii.
Masa pasagerilor i a accesoriilor i sarcina
cuplajului de tractare (cnd este ataat o
remorc, a se vedea tabelul de la pagina 348)
influeneaz sarcina util i nu trebuie incluse
n masa proprie a autovehiculului.
Sarcina maxim admis = Mas maxim
admis - Masa proprie.
NOT
Masa proprie se aplic autovehiculelor din
versiunea standard - adic, autovehicule
fr echipamente sau accesorii
suplimentare. Aceasta nseamn c pentru
fiecare accesoriu adugat, capacitatea de Pentru informaii cu privire la amplasarea
ncrcare a autovehiculului este redus, n etichetelor, a se vedea pagina 344.
consecin, de masa accesoriului.
Exemple de accesorii care reduc Masa maxim admis
capacitatea de ncrcare sunt nivelurile de
echipare Kinetic/Momentum/Summum i Masa maxim a ansamblului
(autovehicul+remorc)
alte accesorii precum bara de tractare,
cadrele portbagaj, portbagajul pentru Sarcina maxim pe puntea fa
acoperi, sistemul audio, lmpile auxiliare, Sarcina maxim pe puntea spate
GPS, sistemul de nclzire alimentat cu
carburant, grilajul de siguran, covoraele, Nivelul de echipare
capacul compartimentului pentru bagaje, Sarcina maxim: Consultai certificatul de
scaunele acionate electric etc. nmatriculare.
Cntrirea autovehiculului reprezint un Sarcina maxim pe acoperi: 75 kg.
mod sigur de a stabili masa proprie a
autovehiculului dumneavoastr.

347
09 Date tehnice
09 Dimensiuni i mase
Capacitatea de tractare i sarcina pe cuplajul de tractare
Masa maxim admis a Sarcina maxim pe cuplajul

Motor Transmisie
remorcii cu frne (kg) de tractare (kg)
T3A Manual, MMT6 1600 75
T4A Manual, MMT6 1600 75
T4A Automat, MPS6 1600 75
T4F Manual, MMT6 1600 75
T4F Automat, MPS6 1600 75
T5 Manual, MMT6 1800 90
T5 Automat, MPS6 1800 90

B
T5 Automat, TF-80SC 1800 90
T6 AWD (traciune integral) Automat, TF-80SC 1800 90
DRIVe Manual, MMT6 1300 75
D3 Manual, M66 1600 75
D3 Automat, TF-80SCC 1600 75
D5 Manual, M66 1600 75
D5 Automat, TF-80SC 1800 90
D5 AWD (traciune integral) Automat, TF-80SC 1800 90
348
09 Date tehnice
Dimensiuni i mase 09
Masa maxim admis a Sarcina maxim pe cuplajul

Motor Transmisie
remorcii cu frne (kg) de tractare (kg)
A: Funcia DRIVe pentru anumite piee.

B: Anumite piee.
C: Fr funcia Start/Stop.
Masa brut maxim a remorcii fr frne (kg) Sarcina maxim pe cuplajul de tractare (kg)
750 50
349
09 Date tehnice
09 Specificaii de motorizare
Specificaii de motorizare
Specificaii de motorizare
NOT
Nu toate motoarele sunt disponibile pe
toate pieele
Motor Codul de iden- Putere Putere Cuplu Nr. de Alezajul Cursa Cilin- Raport
tificare a tipului furnizat furnizat (Nm/rpm) cilindri motorului motorului dree de com-
de motorA (kW/rpm) (cp/rpm) (mm) (mm) (litri) presie
T3B B4164T3 110/5700 150/5700 240/1600-4000 4 79 81,4 1,596 10.0:1

T4B B4164T 132/5700 180/5700 240/1600-5000 4 79 81,4 1,596 10.0:1
T4F B4164T2 132/5700 180/5700 240/1600-5000 4 79 81,4 1,596 10.0:1
T5 B4204T7 177/5500 240/5500 320/18005000 4 87,5 83,1 1,999 10.0:1
T5 B5254T5C 187/5500 254/5500 360/18004000 5 83,0 93,2 2,521 9.0:1
T6 B6304T4 224/5600 304/5600 440/21004200 6 82,0 93,2 2,953 9.3:1
DRIVe D4162T 84/3600 115/3600 270/1750-2500 4 75 88,3 1,560 16.0:1
D3 D5204T3 120/3500 163/3500 400/1500-2750 5 81,0 77 1,984 16.5:1
D
D5 D5244T11 158/4000 215/4000 420/15003250 5 81,0 93,2 2,400 16.5:1
E
D5 D5244T15 158/4000 215/4000 440/1500-3000 5 81,0 93,2 2,400 16.5:1
A
Codul de identificare a tipului de motor, numrul de componente i numrul de serie pot fi citite de pe motor, a se vedea pagina 334.
B Funcia DRIVe pentru anumite piee.
C Anumite piee.
D
Transmisie manual
E
Transmisie automat
350
09 Date tehnice
Uleiul de motor 09
Condiii dure de conducere Cele sus-menionate se aplic, de asemenea,

Uleiul de motor
distanelor de condus mai scurte la temperaturi IMPORTANT

Conducerea autovehiculului n astfel de sczute.
condiii poate avea drept consecin creterea Pentru a respecta cerinele de revizie
temperaturii uleiului sau a consumului de ulei Selectai un ulei complet sintetic pentru tehnic a motorului, toate motoarele sunt
la cote excesive. Mai jos sunt prezentate condiiile dure de funcionare. Acesta asigur prevzute din fabricaie cu un ulei sintetic
cteva exemple de condiii dure de conducere. motorului o protecie suplimentar. special adaptat. Alegerea uleiului s-a fcut
Volvo recomand lubrifianii Castrol. cu mare atenie, n funcie de durata de
Verificai mai frecvent nivelul uleiului n cazul via, caracteristicile de pornire, consumul
cltoriilor lungi: de carburant i impactul asupra mediului.
tractarea unei rulote sau a unei remorci Pentru respectarea intervalelor
n regiuni montane recomandate de efectuare a reviziilor, este
la viteze mari necesar folosirea unui ulei aprobat. Pentru
a nu afecta durata de via a
la temperaturi sub -30 C sau peste +40 C
autovehiculului, caracteristicile de pornire,
consumul de carburant i impactul asupra
mediului, utilizai numai ulei din clasa
specificat att la alimentarea, ct i la
schimbarea uleiului.
n cazul n care nu utilizai ulei de motor din
clasa i cu vscozitatea specificate, Volvo
Car Corporation este absolvit de orice
rspundere de garanie.
Volvo v recomand ca schimbarea uleiului
s fie efectuat de ctre un atelier Volvo
autorizat.

351
09 Date tehnice
09 Uleiul de motor
Clasa uleiului de motor
Motor Codul de Clasa de ulei recomandat Volumul, inclusiv

identificare a filtrul de ulei (litri)
tipului de motor
T6 B6304T4 Clasa de ulei: ACEA A5/B5 aprox 6,8
D3 D5204T3 Vscozitatea: SAE 0W30 aprox 5,9
D5 D5244T11A aprox 5,9
D5 D5244T15B aprox 5,9

C
T5 B5254T5 Clasa de ulei: ACEA A5/B5 aprox 5,7
Vscozitatea: SAE 5W30
T5 B4204T7 aprox 5,4
Pentru condiii dure de conducere, utilizai ulei ACEA A5/B5 SAE 0W-30.
DRIVe D4162T Ulei certificat i prevzut din fabric: Clasa de ulei WSS-M2C925-A aprox 3,8
T3D B4164T3 opiuni pentru service: aprox 4,1

Clasa de ulei: ACEA A5/B5
T4D B4164T aprox 4,1
Vscozitatea: SAE 5W30
T4F B4164T2 aprox 4,1
A Transmisie manual.
B
Transmisie automat.
C
Anumite piee.
D
Funcia DRIVe pentru anumite piee.
Pentru alimentarea cu ulei de motor a se
vedea pagina 307.
352
09 Date tehnice
Lichide i lubrifiani 09
Alte lichide i lubrifiani

Lichide i lubrifiani
Transmisie manual Volum (litri) Ulei de transmisie recomandat
MMT6 1,7
BOT 350M3
M66 1,9
Transmisie automat Volum (litri) Ulei de transmisie recomandat
MPS6 7,3 BOT 341
TF-80SC 7,0 AW1
Lichid Sistem Volum (litri) Clas recomandat
Lichid de rcire T5 10,5
T6, D3, D5 i T5 8,9

(B5254T5)B
Lichidul de rcire recomandat de Volvo, combinat cu 50 % apA, a se vedea
T3C, T4C, D i T4FD 9,2 ambalajul.
T4C, E i T4FE 9,8
DRIVe 10,5
Lichid de frn Sistemul de frnare 0,6 DOT 4+
Lichid de servodirecie Servodirecie WSS M2C204-A2 sau un produs echivalent.

353
09 Date tehnice
09 Lichide i lubrifiani
Lichid Sistem Volum (litri) Clas recomandat
Lichid de splare Autovehiculele cu sistem 5,4

de splare a farurilor
Utilizai un lichid de splare antigel recomandat de Volvo, combinat cu ap.
Autovehiculele fr sistem 4,0
de splare a farurilor
Carburant Motor pe benzin aprox. 67 Benzin, a se vedea pagina 270
Motor pe motorin aprox. 67 Motorin, a se vedea pagina 271
A
Calitatea apei trebuie s respecte standardul STD 1285.1.
B
Anumite piee.
C Funcia DRIVe pentru anumite piee.
D
Transmisie manual
E
Transmisie automat
NOT
n condiii normale de conducere, nu este
necesar ca uleiul de transmisie s fie
schimbat pe durata de via a
autovehiculului. Totui, n condiii dure de
conducere, schimbarea uleiului poate fi
necesar, a se vedea pagina 354.
354
09 Date tehnice
Carburantul 09
Emisii de CO2 i consum de carburant

Carburantul
A B C
T3A 201 8,6 124 5,3 152 6,6
T4FB 216 (209C ) 9,3 (12,7C) 123 (118C) 5,3 (7,2C) 157 (152C) 6,8 (9,3C)
T4F 235 (219C) 10,1 (13,3C) 126 (126C) 5,5 (7,7C) 166 (160C) 7,2 (9,7C)
T4 201 8,6 124 5,3 152 6,6
T4 235 10,1 126 5,5 166 7,2
T5 253 10,9 144 6,2 184 7,9
T5 262 11,2 153 6,6 193 8,3
T6 AWD (traciune 337 14,5 170 7,3 231 9,9

integral)
DRIVe 134 5,1 103 3,9 114 4,3
D3 165 6,3 108 4,1 129 4,9

355
09 Date tehnice
09 Carburantul
A B C
D3D 207 7,9 120 4,6 152 5,8
D5 153 5,8 107 4,1 124 4,7
D5 211 8,1 121 4,6 154 5,9
D5 AWD (traciune 223 8,5 133 5,1 166 6,3

integral)
A Funcia DRIVe pentru anumite piee.

B Motoarele Flexifuel pot fi utilizate att cu benzin fr plumb cu cifr octanic 95, ct i cu bioetanol E85. Ambele tipuri de carburant sunt alimentate ntr-un rezervor
comun, astfel c orice combinaie n proporii diferite ntre aceste dou tipuri de carburant este posibil. Pentru informaii suplimentare, a se vedea pagina 111.
C
E85
D Fr funcia Start/Stop.
A = conducere n ora
: gram/km NOT
B = conducere n afara oraului
: litru/100 km C = conducere combinat n cazul n care datele referitoare la consum
i la emisii lipsesc, atunci acestea sunt
incluse n suplimentul anexat.
356
09 Date tehnice
Carburantul 09
Consumul de carburant i emisiile Chiar i o combinaie a exemplelor sus- Alegerea anvelopelor poate influena
de dioxid de carbon menionate poate avea ca rezultat un consum consumul - pentru alegerea anvelopelor
semnificativ mbuntit. Pentru informaii corespunztoare consultai un dealer Volvo.
Consumul de carburant i valorile emisiilor din
suplimentare v rugm s consultai Pentru informaii i sfaturi suplimentare, a se
tabelul de mai sus se bazeaz pe ciclurile
specifice ale UE1, care se aplic regulamentele menionate la1. vedea paginile 12 i 266.
autovehiculelor cu mas proprie n versiunea Modificri semnificative din punct de vedere al Pentru informaii generale privind carburantul,
de baz i fr dotri suplimentare. Masa consumului de carburant pot aprea n a se vedea pagina 270.
autovehiculului poate crete n funcie de comparaie cu ciclurile de conducere ale UE1
dotri. Aceasta, precum i gradul de ncrcare care sunt folosite n certificarea autovehiculului
al autovehiculului cresc consumul de i pe care se bazeaz cifrele din tabel
carburant i emisiile de dioxid de carbon. referitoare la consum.
Exist mai multe motive pentru consumul
crescut de carburant n comparaie cu valorile Reinei
din tabel. Exemplele n acest sens sunt: Sfaturi pe care le poate folosi oferul pentru a
reduce consumul:
Stilul de condus al oferului.
n cazul n care clientul a specificat roi mai Conducei prudent i evitai accelerarea
late dect cele standard din modelul din inutil precum i frnarea puternic.
versiunea de baz, atunci rezistena crete. Atunci cnd conducei, anvelopele trebuie
Viteza mare are ca rezultat creterea s aib o presiune adecvat care trebuie
rezistenei aerodinamice. verificat n mod regulat - pentru a obine
cele mai bune rezultate, selectai presiunea
Calitatea carburantului, condiiile de ECO a anvelopelor, a se vedea tabelul
carosabil, de trafic i meteorologice i referitor la presiunea n anvelope de la
starea autovehiculului. pagina 360.
1
Cifrele oficiale privind consumul de carburant se bazeaz pe dou cicluri standardizate de conducere ntr-un mediu de laborator (ciclurile de conducere UE),
toate n conformitate cu Directiva 80/1268/CEE (Euro 4), cu Regulamentul (CE) nr. 692/2008 (Euro 5) i cu Regulamentul CEE-ONU nr. 101. Regulamentele
acoper ciclurile de conducere pentru conducere n ora i conducere n afara oraului. - Conducerea n ora - msurarea ncepe cu pornirea la rece a
motorului. Conducerea este simulat. - Conducerea n afara oraului - autovehiculul este accelerat i frnat la viteze cuprinse ntre 0 i 120 km/h. Conducerea
este simulat. - Autovehiculele cu motor D5 i cu transmisie manual cu 6 trepte sau cu un motor DRIVe i cu transmisie manual cu 6 trepte pornesc n
treapta a doua de vitez. Valoarea pentru conducerea combinat care este prezentat n tabel, conform legislaiei, reprezint o combinaie ntre conducerea n
ora i conducerea n afara oraului. Emisiile de CO2 - pentru calculul emisiilor de dioxid de carbon din cele dou cicluri de conducere sunt colectate gazele de
eapament. Acestea sunt apoi analizate i se furnizeaz valoarea pentru emisiile de CO 2.
357
09 Date tehnice
09 Roile i anvelopele, dimensiunile i presiunea
Dimensiuni aprobate
Roile i anvelopele, dimensiunile i presiunea
n anumite ri nu toate dimensiunile aprobate (LI) minim permis i indicele de vitez minim informaii cu privire la aceste detalii, a se
sunt indicate n certificatul de nmatriculare permis (SS). Pentru a citi tabelul, sunt vedea pagina 344.
sau n alte documente. Tabelul de mai jos necesare informaii cu privire la motor,
prezint toate combinaiile aprobate ale traciunea pe fa (FWD) sau traciunea 9 = Aprobat
jantelor i anvelopelor i indicele de sarcin integral (AWD) i tipul de transmisie. Pentru
Motor FWD (traciune Transmisie

pe fa)/AWD manual/ 205/60R16 215/55R16 215/50R17 235/40R18
(traciune automat A B
LI SS 7Jx16x50 7Jx16x50 7Jx17x50 8Jx18x55
integral)
T3 B4164T3 FWD man 91 V 9 9 9 9
man 91 V 9 9 9 9
T4 B4164T FWD
aut 92 V 9 9 9 9
man 91 V 9 9 9 9
T4F B4164T2 FWD
aut 92 V 9 9 9 9
man 92 V - 9 9 9
T5 B4204T7 FWD
aut 92 V - 9 9 9
T5 B5254T5C FWD aut 93 VD - 9 9 9
T6 B6304T4 AWD aut 95 W - 9 9 9
DRIVe D4162T FWD man 92 H 9 9 9 9
358
09 Date tehnice
Roile i anvelopele, dimensiunile i presiunea 09
Motor FWD (traciune Transmisie

pe fa)/AWD manual/ 205/60R16 215/55R16 215/50R17 235/40R18
(traciune automat
LIA SSB 7Jx16x50 7Jx16x50 7Jx17x50 8Jx18x55
integral)
man 93 V - 9 9 9
D3 D5204T3 FWD
aut 93 V - 9 9 9
D5 D5244T11 FWD man 93 V - 9 9 9
D5 D5244T15 FWD aut 93 V - 9 9 9
D5 D5244T15 AWD aut 94 V - 9 9 9
A
Cel mai mic indice de sarcin permis (LI). Indicele de sarcin al anvelopei trebuie s fie cel puin egal sau mai mare dect valoarea indicat n tabel. Pentru informaii
B Cel mai mic indice de vitez permis (SS). Indicele de vitez al anvelopei trebuie s fie cel puin egal sau mai mare dect valoarea indicat n tabel. Pentru informaii
C
Anumite piee.
D Autovehiculele care nu sunt dotate cu limitator de vitez maxim de 210 km/h necesit cel mai mic indice de vitez W.
Presiuni aprobate n anvelope
NOT
Toate motoarele, anvelopele sau
combinaiile acestora nu sunt ntotdeauna
disponibile pe toate pieele.

359
09 Date tehnice
09 Roile i anvelopele, dimensiunile i presiunea
Motor Dimensiunea Vitez Sarcin, 1-3 persoane Sarcina maxim Presiunea ECOA
anvelopei (km/h)
Fa (kPa)B Spate (kPa) Fa (kPa) Spate (kPa) Fa/spate (kPa)
205/60 R 16 0 - 160 230 230 260 260 260

215/55 R 16
T3 215/50 R 17
T4 235/45 R 17 160 + 260 240 280 260 -
T4F 235/40 R 18
DRIVe
0 - 160 230 230 260 260 260
235/45 R 17 SST
160 + 260 260 280 280 -
215/55 R 16 0 - 160 230 230 260 260 260

235/45 R 17 160 + 280 240 300 260 -
215/50 R 17 0 - 160 240 240 260 260 260

T6
235/40 R 18 160 + 300 240 320 280 -
0 - 160 230 230 260 260 260

235/45 R 17 SST
160 + 280 280 300 300 -
360
09 Date tehnice
Roile i anvelopele, dimensiunile i presiunea 09
Motor Dimensiunea Vitez Sarcin, 1-3 persoane Sarcina maxim Presiunea ECOA
anvelopei (km/h)
Fa (kPa)B Spate (kPa) Fa (kPa) Spate (kPa) Fa/spate (kPa)
215/55 R 16 0 - 160 230 230 260 260 260

215/50 R 17
T5 235/45 R 17 160 + 260 240 280 260 -
D3 235/40 R 18
D5 FWD
0 - 160 230 230 260 260 260
235/45 R 17 SST
160 + 260 260 280 280 -
215/55 R 16 0 - 160 230 230 260 260 260

235/45 R 17 160 + 240 240 260 260 -
215/50 R 17 0 - 160 240 240 260 260 260

D5 AWD
235/40 R 18 160 + 280 240 300 260 -
0 - 160 230 230 260 260 260

235/45 R 17 SST
160 + 260 260 280 280 -
Roata de rezerv de uz temporar max. 80 420 420 420 420 -
A: Stil economic de conducere.

B: n anumite ri, este precizat i valoarea n bar alturi de cea exprimat n unitatea SI Pascal: 1 bar = 100 kPa.
361
09 Date tehnice
09 Sistemul electric
Sistemul electric Capacitatea bateriei depinde de nivelul de

Sistemul electric
echipare al autovehiculului. IMPORTANT

Autovehiculul este echipat cu un alternator de
curent alternativ cu voltaj ajustat. Sistemul Pentru nlocuirea bateriei, utilizai o baterie
electric este monopolar i folosete asiul i nou cu aceeai capacitate de pornire la rece
caroseria n calitate de conductor. i capacitate de rezerv ca i bateria original
(a se vedea eticheta de pe baterie).
Bateria
Motor Tensiune (V) Capacitate de pornire la rece, Capacitate de rezerv

CCA - Indicele de amperaj (minute)
la pornirea la rece (A)
Benzin (etanol) 12 520800 100160
Motorin 12 700800 135160

A
Benzin/motorin, dotat cu funcia Start/Stop 12 760 135
A
Trebuie utilizat tipul de baterie AGM (Absorbed Glass Mat) la autovehiculele dotate cu funcia Start/Stop.
NOT
Dimensiunea carcasei bateriei noi
trebuie s corespund cu dimensiunile
bateriei originale.
nlimea bateriei difer n funcie de
dimensiunile sale.
Funcia Eco Start/Stop DRIVe*

Pentru informaii referitoare la bateriile
autovehiculelor dotate cu funcia Eco Start/
Stop DRIVe, a se vedea pagina 324.
09 Date tehnice
Aprobare tip 09
Sistemul de telecomand Sistem radar

Aprobare tip
ar ar
A, B, CY, Singapore
CZ, D, DK,
E, EST, F, Delphi atest c acest
FIN, GB, tip de sistem de cheie cu
GR, H, I, telecomand respect cerin-
ele privind caracteristicile IDA: Infocomm Development
IRL, L, LT, Authority of Singapore.
LV, M, NL, P, fundamentale i alte regle-
PL, S, SK, mentri relevante prevzute Brazilia
SLO n Directiva 1999/5/CE.
IS, LI, N, CH
HR
ROK Delphi 2003-07-15, Germany

R-LPD1-03-0151
BR
RC
CCAB06LP1940T4

363
09 Date tehnice
09 Aprobare tip
Bluetooth
Declaraie de conformitate
ar
ri din
cadrul UE:
Exporting country: Japan

Manufacturer: Alpine Electronics Inc.
Type of equipment: Bluetooth device
For further information visit http://ec.europa.eu/enterprise/rtte/faq.htm #informing
Romnia
ar exportatoare: Japonia
Productor: Alpine Electronics Inc.
Tip de echipament: dispozitiv Bluetooth
Pentru informaii suplimentare, a se vedea http://ec.europa.eu/enterprise/rtte/faq.htm #informing
364
09 Date tehnice
Aprobare tip 09
ar
Danemarca: Undertegnede Alpine Electronics, Inc. erklrer herved, at flgende udstyr Bluetooth Module overholder de vsentlige krav og vrige
relevante krav i direktiv 1999/5/EF.
Estonia: Kesolevaga kinnitab Alpine Electronics, Inc. seadme Bluetooth Module vastavust direktiivi 1999/5/E phinuetele ja nimetatud
direktiivist tulenevatele teistele asjakohastele stetele.
Finlanda: Alpine Electronics, Inc. vakuuttaa tten ett Bluetooth Module tyyppinen laite on direktiivin 1999/5/EY oleellisten vaatimusten ja sit
koskevien direktiivin muiden ehtojen mukainen.

365
09 Date tehnice
09 Aprobare tip
ar
Frana: Par la prsente Alpine Electronics, Inc. dclare que l'appareil Bluetooth Module est conforme aux exigences essentielles et aux
autres dispositions pertinentes de la directive 1999/5/CE.
Germania: Hiermit erklrt Alpine Electronics, Inc., dass sich das Gert Bluetooth Module in bereinstimmung mit den grundlegenden
Anforderungen und den brigen einschlgigen Bestimmungen der Richtlinie 1999/5/EG befindet.
Grecia: Alpine Electronics, Inc. Bluetooth Module

1999/5/.
Islanda: Alpine Electronics, Inc. hereby certifies that this Bluetooth Module conforms to the essential characteristic requirements and other
relevant regulations of directive 1999/5/EC.
Italia: Con la presente Alpine Electronics, Inc. dichiara che questo Bluetooth Module conforme ai requisiti essenziali ed alle altre
disposizioni pertinenti stabilite dalla direttiva 1999/5/CE.
Letonia: Ar o Alpine Electronics, Inc. deklare, ka Bluetooth Module atbilst Direktivas 1999/5/EK butiskajam prasibam un citiem ar to
saistitajiem noteikumiem.
Lituania: iuo Alpine Electronics, Inc. deklaruoja, kad is Bluetooth Module atitinka esminius reikalavimus ir kitas 1999/5/EB Direktyvos
nuostatas.
Malta: Hawnhekk, Alpine Electronics, Inc., jiddikjara li dan Bluetooth Module jikkonforma mal-tiijiet essenzjali u ma provvedimenti orajn
relevanti li hemm fid-Dirrettiva 1999/5/EC.
Norvegia: Alpine Electronics, Inc. erklrer herved at utstyret Bluetooth Module er i samsvar med de grunnleggende krav og vrige relevante
krav i direktiv 1999/5/EF.
Polonia: Niniejszym Alpine Electronics, Inc. owiadcza, e Bluetooth Module jest zgodny z zasadniczymi wymogami oraz pozostaymi
stosownymi postanowieniami Dyrektywy 1999/5/EC.
Portugalia: Alpine Electronics, Inc. declara que este Bluetooth Module est conforme com os requisitos essenciais e outras disposies da
Directiva 1999/5/CE.
366
09 Date tehnice
Aprobare tip 09
ar
Regatul Unit Hereby, Alpine Electronics, Inc., declares that this Bluetooth Module is in compliance with the essential requirements and other
relevant provisions of Directive 1999/5/EC.
Republica Alpine Electronics, Inc. tmto prohlauje, e tento Bluetooth Module je ve shod se zkladnmi poadavky a dalmi pslunmi
Ceh: ustanovenmi smrnice 1999/5/ES.
Romnia Prin prezentul, Alpine Electronics, Inc. declar c acest modul Bluetooth respect cerinele eseniale i alte dispoziii relevante
prevzute n Directiva 1999/5/CE.
Slovacia: Alpine Electronics, Inc. tmto vyhlasuje, e Bluetooth Module spa zkladn poiadavky a vetky prslun ustanovenia Smernice
1999/5/ES.
Slovenia: Alpine Electronics, Inc. izjavlja, da je ta Bluetooth Module v skladu z bistvenimi zahtevami in ostalimi relevantnimi doloili direktive
1999/5/ES.
Spania: Por medio de la presente Alpine Electronics, Inc. declara que el Bluetooth Module cumple con los requisitos esenciales y
cualesquiera otras disposiciones aplicables o exigibles de la Directiva 1999/5/CE.
Suedia: Hrmed intygar Alpine Electronics, Inc. att denna Bluetooth Module str I verensstmmelse med de vsentliga egenskapskrav och
vriga relevanta bestmmelser som framgr av direktiv 1999/5/EG.
rile de Hierbij verklaart Alpine Electronics, Inc. dat het toestel Bluetooth Module in overeenstemming is met de essentile eisen en de
Jos: andere relevante bepalingen van richtlijn 1999/5/EG.
Ungaria: Alulrott, Alpine Electronics, Inc. nyilatkozom, hogy a Bluetooth Module megfelel a vonatkoz alapvet kvetelmnyeknek s az
1999/5/EC irnyelv egyb elrsainak.

367
09 Date tehnice
09 Aprobare tip
ar
China:
1.
2.4 - 2.4835 GHz
(EIRP) 10dBi 100 mW 20 dBm
10dBi 20 dBm / MHz(EIRP)
20 ppm
( ) ( 2.5 )
-36 dBm / 100 kHz (30 - 1000 MHz)
-33 dBm / 100 kHz (2.4 - 2.4835 GHz)
-40 dBm / 1 MHz (3.4 - 3.53 GHz)
-40 dBm / 1 MHz (5.725 - 5.85 GHz)
-30 dBm / 1 MHz ( 1 - 12.75 GHz)
2. ( )
3.

4.
5.
368
09 Date tehnice
Aprobare tip 09
ar
Taiwan:

CCAB10LP0230T7

369
09 Date tehnice
09 Aprobare tip
ar
Coreea de
Sud:
Volvo Car Korea
: N25-IAM2101V
: Bluetooth Audio Navigation Radio
: IAM2.1
: March/2010
Alpine Electronics, Inc
Made in Japan

Volvo Car Korea

2 726-173 4
1588-1777
http://www.volvocars.com/kr

Singapore:
370
09 Date tehnice
Aprobare tip 09
ar
Emiratele
Arabe Unite:
Iordania: The product that contains the Bluetooth module is approved with the following certification number.
BT module certification number: TRC/LPD/2010/4.
BT module name: IAM2.1BT PWB EU
Africa de
Sud:

371
09 Date tehnice
09 Aprobare tip
ar
Uruguay: This product contains URSEC approved transmitter [module name and model name (IAM2.1 BT PWB EU + BVJG905A, BVVE905A,
BVLV905A)]
Jamaica: Approved for use in Jamaica SMA EI: IAM2.1
Thailanda: This telecommunication equipment conforms to NTC technical requirement.
372
09 Date tehnice
Aprobare tip 09
ar
Nigeria:
Mexic: Warning
"Este equipo opera a titulo secundario, consecuentemente, debe aceptar interferencias perjudiciales incluyendo equipos de la misma
clase y puede no causar interferencias a sistemas operando a titulo primario."
Bluetooth module installation information
This module board is to be installed only by the professional line operator and used only for car audio produced by ALPINE
ELECTRONICS, INC. When this Bluetooth Module Board is installed in the Car Audio, we shall consider the following points: 1. Since
"IAM2.1 BT PWB US" owns its FCC ID/IC Number, we shall affix an exterior label on the outside of the product if the FCC ID is not
visible. The exterior label shall use wording such as either "Contains Transmitter Module Board FCC ID: A269ZUA130 / IC:
700BIAM2101" or "Contains FCC ID: A269ZUA130 / IC: 700B-IAM2101". 2. "IAM2.1 BT PWB US" complies with requirements of
subsections 15.19(a)(3) in FCC Rules Part 15 Subpart C. The manual statement 15.19 (a)(3) is included in User Guide of the product.
COFETEL No. RCPALIA10-0353
Botswana:

373
09 Date tehnice
09 Aprobare tip
ar
Croaia:
374
09 Date tehnice
Lmpile de pe ecran 09
Informaii generale Lmpile de pe ecran Lmpi de control i de informare

Lmpile de pe ecran
Exist o varietate de lmpi pe ecranul pe panoul cu instrumente mixt

autovehiculului. Lmpile sunt mprite n Lmpi de control i de avertizare
lmpi de avertizare, lmpi de control i lmpi pe panoul cu instrumente mixt Lamp Semnificaie Pagin
de informare. Mai jos sunt prezentate cele mai
ntlnite lmpi cu sensurile lor i o trimitere la Lamp Semnificaie Pagin Defeciune a 72, 86
pagina din manual unde pot fi gsite informaii sistemului ABL*
suplimentare. Pentru mai multe informaii Presiune sczut 74
privind lmpile i mesajele text, a se vedea a uleiului Sistemul de 72
paginile 72, 74 i 138. control al emisiilor
- Lampa roie de avertizare se aprinde Frna de parcare 74, 129,
131 Defeciune a 72, 128
atunci cnd este detectat o defeciune care sistemului ABL
poate afecta sigurana i/sau manevrabilitatea
Airbaguri - Airba- 19, 74
autovehiculului. n acelai timp, pe ecranul de Lampa de cea 72, 87
gul frontal (SRS)
informaii este afiat un text explicativ. spate activat
- Lampa de informare galben se Sistemul de 16, 74
aprinde n combinaie cu textul de pe ecranul avertizare asupra Sistemul de con- 72, 165,
de informaii, atunci cnd apare o abatere n purtrii centurilor trol al stabilitii, 282
cadrul sistemelor autovehiculului. Lampa de siguran DSTC, sistemul
galben pentru informaii se poate aprinde, de de control pentru
asemenea, n combinaie cu alte lmpi. Alternatorul nu 74 conducerea n
ncarc bateria pant, asisten
pentru stabilitatea
Defeciune la sis- 74, 128 remorcii
temul de frnare.
Sistemul de con- 72, 165
Avertizare, modul 19, 30, 74, trol al stabilitii,
de siguran 75, 117 modul Sport
Sistem de 72
prenclzire a
motorului (diesel)

09 Date tehnice
09 Lmpile de pe ecran
Lamp Semnificaie Pagin Lamp Semnificaie Pagin Lamp Semnificaie Pagin
Nivel sczut n 72, 159 Pilotul automat 179, 182 Pilotul automat 174, 181
rezervorul de adaptiv*, funcia adaptiv*, funcia
carburant de avertizare de avertizare
asupra pstrrii asupra pstrrii
Informaii, citii 72 distanei* distanei*
textul afiat (alert asupra (alert asupra
pstrrii distanei pstrrii distanei
Faza lung 72, 86 de siguran) de siguran)
activat
Pilotul automat 179, 182 Pilotul automat 173
Semnalizatoarele 72 adaptiv*, funcia adaptiv*
de direcie din de avertizare
partea stng asupra pstrrii
distanei*
Semnalizatoarele 72 (alert asupra Senzorul radar* 179, 182,
de direcie din pstrrii distanei 193
partea dreapt de siguran)
Sistemul DRIVe - 72, 120, Pilotul automat 179
Start/Stop* 123 Funcia Start/ 123, 179
adaptiv* Stop*, pilotul
automat adaptiv*
Alte lmpi de informare pe panoul
Pilotul automat 174, 181 Limitator de vitez 169
cu instrumente mixt
adaptiv*, funcia
Lamp Semnificaie Pagin de avertizare
asupra pstrrii
Pilotul automat 167, 173, distanei* Senzor cu 187, 193,
adaptiv* 179 (alert asupra camer*, senzor 196, 199
pstrrii distanei laser*
Pilotul automat 179 de siguran)
adaptiv*
09 Date tehnice
Lmpile de pe ecran 09
Lmpi de informare pe ecranul consolei

Lamp Semnificaie Pagin Lamp Semnificaie Pagin
superioare
Sistemul de fr- 182, 187, Senzor de ploaie* 94
nare automat*, 193
Lamp Semnificaie Pagin
funcia de averti-
zare asupra ps- Sistemul de 196 Sistemul de 18
trrii distanei* avertizare pentru avertizare asupra
(alert asupra ofer* purtrii centurilor
pstrrii distanei de siguran
de siguran),
Sistemul de 196, 199 Airbagul frontal 22, 23
sistemul City
avertizare pentru pentru pasager
Safety, sistemul
ofer*, sistemul de activat
de avertizare
avertizare la
asupra coliziunii*
prsirea benzii*
Airbagul frontal 23
Sistemul de 159 pentru pasager
Sistemul de 199
nclzire a blocului dezactivat
avertizare pentru
motor alimentat cu
G025102
ofer*, sistemul de
carburant i siste-
avertizare la
mul de nclzire a
prsirea benzii*
habitaclului*
Sistemul de 196
Sistemul ABL* 86
avertizare pentru
ofer*, luai o
pauz
Trapa de acces la 269

buonul rezervo-
rului, dreapta
Baterie 159
descrcat
Frna de parcare 131
Index alfabetic
INDEX ALFABETIC
lamp de control a sistemului Apeluri

A de alarm ............................................... 62 apel primit ............................................. 249
10 nivel redus al alarmei ............................. 63 funcionare ............................................ 249
Aburire........................................................148
semnale de alarm ................................. 63 Aprobare tip, sistem cheie
acces la geamuri ...................................148
testare sistem de alarm ........................ 45 cu telecomand.......................................... 363
condens n faruri ...................................337
testare sistem de alarm ........................ 63 Asisten pentru stabilitatea
funcie de temporizare...........................155
Alimentare cu carburant ............................ 269 remorcii .............................................. 164, 282
nlturare prin orificiile de ventilaie.......156
alimentare cu carburant........................ 269 Atenuator de vibraii ................................... 278
ACC Pilot automat adaptiv ......................171
buon rezervor ..................................... 269 Audio
Accident, a se vedea Coliziune ....................30 trap de acces la buonul rezervorului, setri ............................................. 222, 223
Active Bending Lights (ABL) ........................86 deschidere electric ............................. 269 surround........................................ 216, 223
Adaptare.....................................................111 trap de acces la buonul rezervorului, Auto
Adaptare caracteristici funcionale .............166 deschidere manual ............................. 269
setri pentru controlul climatizrii ......... 154
Agent frigorific ............................................149 Anvelope de iarn...................................... 290
Avertizare asupra coliziunii ................ 188, 189
AIRBAG........................................................20 Anvelope perforate utilizabile .................... 298
AWD, Traciune integral........................... 216
Airbag Anvelope
anvelope de iarn ................................. 290
activare/dezactivare, PACOS..................22
caracteristici funcionale ....................... 288
B
comutator de dezactivare
a airbagului pentru pasager ....................22 date tehnice .................................. 290, 358
Bar de tractare
pentru ofer i pasagerul din fa............20 dimensiuni ............................................ 358
detaabil, demontare .......................... 281
Airbaguri de tip cortin .................................26 indicatoare de uzur a suprafeei
detaabil, montare .............................. 280
de rulare ............................................... 289
Airbaguri laterale ..........................................24 Bar de tractare, a se vedea
indici de vitez ...................................... 291
Airbaguri laterale (SIPS) ..............................24 Echipament de tractare.............................. 278
ntreinere ............................................. 288
Alarm..........................................................62 Baterie................................................ 321, 362
sens de rotaie ...................................... 288
activare....................................................62 cheie cu telecomand/PCC .................... 49
presiune........................................ 295, 358
dezactivare..............................................63 ntreinere.............................................. 321
reparare a anvelopelor perforate .......... 299
dezactivare alarm declanat ...............63 lmpi de avertizare ............................... 322
sistem de monitorizare a presiunii
n anvelope ........................................... 297 pornire asistat ..................................... 112
378
Index alfabetic
simboluri pe baterie...............................322 Centur de siguran ulei ........................................................ 307

telecomand..........................................246 banchet................................................. 18 Compartiment pentru bagaje
10
Becuri din spate dispozitiv de pretensionare inele de ancorare a ncrcturii ............ 275
amplasare .............................................316 a centurii de siguran ............................ 18 ncrcare autovehicul............................ 274
Becuri, a se vedea IIuminare .....................313 Centuri de siguran .................................... 16 Computer de bord ...................................... 162
Bioetanol E85.............................................271 Ceruire....................................................... 338 Comutatoare de lumini................................. 85
Bluetooth Chei de contact............................................ 78 Condens n faruri ....................................... 337
handsfree ..............................................247 Cheie ........................................................... 42 Conducere ................................................. 266
media ....................................................239 Cheie cu telecomand cu capota portbagajului deschis ......... 267
microfon dezactivat ...............................249 funcii ...................................................... 43 cu remorc............................................ 277
streaming audio.....................................239 nlocuire baterie ...................................... 49 sistem de rcire .................................... 266
transfer apel ctre telefonul mobil .........249 lam detaabil a cheii ........................... 46 Conducere autovehicul pe timp
Busol ........................................................101 raz de aciune ....................................... 44 de iarn ...................................................... 267
calibrare ................................................101 Ciobituri i zgrieturi cauzate de Conducere pe suprafee inundate.............. 266
impactul cu pietrele de pe carosabil .......... 341
Confirmare a ncuierii................................... 42
C Clas de benzin....................................... 270
Confort n habitaclu.................................... 211
Claxon ......................................................... 84
Consol central ........................................ 140
Capacitate de tractare................................347 Claxonare .................................................... 84
Contor de parcurs ........................................ 75
Capot motor, deschidere..........................306 Cod de culoare, vopsea............................. 341
Control climatizare ..................................... 148
Capot portbagaj Cod de identificare..................................... 344 informaii generale ................................ 148
ncuiere/descuiere...................................57 Coliziune...................................................... 30 senzori .................................................. 148
Carburant ...................................................270 Comenzi Control stabilitate ....................................... 164
consum de carburant ............................355 consol central ................... 140, 219, 259 Control temperatur ................................... 154
economie de carburant .........................295 Compartiment motor Control voce, telefon mobil ........................ 255
filtru de carburant ..................................272 lichid de rcire ...................................... 310 Convertizor catalitic.................................... 270
CD ..............................................................232 lichid de servodirecie ........................... 312
recuperare ............................................ 284
Ceas, setare.................................................76 prezentare general ............................. 307
379
Index alfabetic
Copii .............................................................31 Dimensiuni externe.................................... 346 Emisii de CO2 ........................................... 355

poziionare n autovehicul .......................31 Dispozitiv Alcolock..................................... 104 Emisii de dioxid de carbon ......................... 273
10
scaune de siguran pentru copii Dispozitiv de emisie-recepie....................... 96 ETC, control electronic al climatizrii ......... 152
i airbaguri laterale..................................24
Dispozitive de msurare din panoul Etichete ...................................................... 344
siguran .................................................31 de instrumente mixt
sistem de blocare de siguran
pentru copii..............................................35
indicator nivel carburant ......................... 72 F
vitezometru ............................................. 72
Covorae....................................................212
tahometru ............................................... 72 Faruri.......................................................... 313
Curare
Distribuie aer .................................... 150, 156 Faruri active Xenon...................................... 86
centuri de siguran...............................340
Dolby Surround Pro Logic II ...................... 216 Faz lung/faz scurt,
jante ......................................................338
DSTC, a se vedea, de asemenea, a se vedea Iluminare.................................... 85
splare autovehicul ...............................337
Sistem de control al stabilitii ................... 165 Femei nsrcinate, centur de siguran...... 17
spltorii automate................................337
Duze de ventilaie ...................................... 150 Filtru de particule ....................................... 272
tapierie .................................................339
Duze nclzite ale sistemului de splare ..... 95 Filtru de particule diesel ............................. 272
CZIP (Pachet Clean Zone Interior).............149
Duze sistem de splare, nclzite................ 95 Filtru de particule plin................................. 272
D DVD ........................................................... 232 Filtru pentru habitaclu ................................ 149
Flexifuel...................................................... 110
Degivrator...................................................155
E adaptare................................................ 111
Deschidere global ....................................149 For de virare, adaptare dup vitez ........ 166
ECC, control electronic al climatizrii ........ 151
Descuiere FOUR-C Suspensii active ....................... 166
Echipament de prim ajutor......................... 296
din exterior ..............................................55 Frn de parcare ....................................... 129
Echipament de tractare ............................. 278
din interior ...............................................56 Frn de parcare acionat electric ........... 129
date tehnice .......................................... 279
Detectare a pietonilor .................................188 eliberare automat ................................ 130
Echipament pentru situaii de urgen eliberare manual ................................. 130
Dezactivare a sistemului de blocare
a selectorului de viteze...............................116 triunghi reflectorizant ............................ 296
tensiune sczut a bateriei ................... 129
Diagnosticare senzor cu camer........186, 192 Ecrane cu informaii..................................... 71
Frn de serviciu ....................................... 127
Diagnosticare pilot automat adaptiv ...........178 Efectuare apeluri ....................................... 249
380
Index alfabetic
Frne..........................................................127 iluminare automat, habitaclu ................. 89

adugare lichid de frn........................312
G iluminare de proximitate.......................... 89
10
frn de parcare acionat electric........129 iluminare instrumente de bord ................ 85
Geam
lamp de frn ........................................87 n habitaclu ............................................. 88
laminat/ranforsat..................................... 96
lmpi pe panoul de instrumente lamp de cea spate ............................. 87
mixt ............................................128 Geamuri acionate electric........................... 96
lmpi de poziie/de parcare..................... 87
lmpi pentru frna de urgen .................87 Geamuri laminate ........................................ 96
lumin de acces, durat.................... 44, 90
sistem de asisten la frnarea Geamuri, oglind retrovizoare reglare faruri ........................................... 85
de urgen, EBA....................................127 i oglinzi laterale .......................................... 96
Iluminare afiaj............................................. 85
sistem de frnare ..................................127 Geartronic.................................................. 114
Iluminare de proximitate............................... 89
sistem de frnare antiblocare, ABS.......127 GSI - Asisten selectare treapt
de vitez .................................................... 122 Iluminare habitaclu,
Funcie de aerisire complet ................57, 149 a se vedea Iluminare.................................... 88
Funcie de avertizare a oferului ................195 Iluminare instrumente de bord,
Funcie de blocare........................................59
H a se vedea Iluminare.................................... 85
Funcie de blocare Iluminare panou ........................................... 85
Habitaclu.................................................... 211
dezactivare..............................................59 Iluminare, nlocuire becuri.......................... 313
HomeLink................................................ 133
dezactivare temporar ............................59 carcas lamp, spate............................ 316
Funcie de control al stabilitii ...................164 I- carcas lamp, spate,
Funcie de panic.........................................44 semnalizatoare de direcie .................... 316
Funcie Distance Warning compartiment pentru bagaje ................. 317
IAQS Sistem de meninere a calitii
(Avertizare asupra pstrrii distanei aerului n habitaclu .................................... 149 faz lung, halogen .............................. 315
de siguran) ..............................................181 faz lung, faruri Xenon........................ 315
IC Airbaguri de tip cortin ......................... 26
Funcie Eco Start/Stop DRIVe....................119 faz scurt, faruri cu halogen ............... 315
Iluminare.................................................... 313
Funcie Keyless drive ...........................51, 108 lamp de iluminare a plcuei
becuri, date tehnice .............................. 318
de nmatriculare .................................... 317
comenzi .................................................. 88 oglind de curtoazie.............................. 318
faruri active Xenon ................................. 86 semnalizatoare de direcie .................... 316
faz lung/faz scurt ............................ 85
Imobilizator electronic la pornire .................. 43
iluminare afiaj ....................................... 85
381
Index alfabetic
Inel de tractare ...........................................284 ntreinere Lmpi de avertizare

Instrumente i butoane de comand............68 protecie mpotriva coroziunii................ 338 airbaguri frontale SRS ............................ 74
10
Interval de timp setat..................................181 alternatorul nu ncarc bateria ................ 74
Intrare auxiliar ..................................218, 236
J avertizare ................................................ 74
defeciune a sistemului de frnare .......... 74
iPod, conectare........................................236
Jante frn de parcare acionat...................... 74
nclzire......................................................154
curare ................................................ 338 presiune sczut a uleiului ..................... 74
lunet ......................................................99
Joj, electronic......................................... 309 sistem de avertizare pentru centurile
oglind retrovizoare de siguran ............................................ 74
i oglinzi exterioare .................................99
scaune ..................................................153 L Lmpi de control, PCC................................. 45
Lmpi de informare i avertizare.................. 72
ncrcare autovehicul
Lam cheie .................................................. 46 Lmpi de poziie........................................... 87
compartiment pentru bagaje .................274
inele de ancorare a ncrcturii.............275 Lame tergtor .......................................... 319 Lmpi i mesaje
informaii generale.................................274 curare ................................................ 319 Distance Alert (Alert asupra
ncrctur pe acoperi.........................274 nlocuire ................................................ 319 pstrrii distanei de siguran)............. 182
poziie pentru service ........................... 319 funcie de avertizare a oferului ............ 196
ncuiere automat ........................................57
Lamp de avertizare Lane Departure Warning (Sistem
ncuiere codat.............................................48 de avertizare la prsirea benzii).......... 199
pilot automat adaptiv ............................ 171
ncuiere/descuiere sistem de avertizare asupra
sistem de avertizare asupra
din interior ...............................................56 coliziunii ................................................ 189 coliziunii cu frnare automat ....... 187, 193
ncuietori sistem de control al stabilitii Lmpi i mesaje, pilot automat adaptiv...... 179
capot portbagaj .....................................55 i traciunii ............................................ 164 Lmpi, a se vedea Iluminare...................... 313
descuiere.................................................55 Lamp de avertizare, sistem airbag ............ 19 Leziuni la impact din spate, WHIPS............. 27
ncuiere ...................................................57 Lamp de frn ........................................... 87 Lichid de frn i ambreiaj ......................... 311
ncuiere automat ...................................55 Lmpi......................................................... 165 Lichid de splare, adugare....................... 320
ntreinere autovehicul................................337 lmpi de avertizare ................................. 72 Lichide i uleiuri ......................................... 353
ntreinere autovehicul, tapierie lmpi de control ...................................... 72 Lichide, capaciti ...................................... 353
din piele......................................................339 lmpi de informare.................................. 72 Lubrifiani ................................................... 353
382
Index alfabetic
Lubrifiani, capaciti ..................................353 Mesaje i lmpi

Distance Alert (Alert asupra
O
Lumin de acces, durat........................44, 90
pstrrii distanei de siguran) ............ 182 10
Lunet, degivrare .........................................99 Oglind de curtoazie ............................ 89, 213
funcie de avertizare a oferului ........... 196
Lustruire .....................................................338 Oglind retrovizoare din interior................. 100
Lane Departure Warning (Sistem
de avertizare la prsirea benzii) ......... 199 funcie automat antiorbire ................... 100
M sistem de avertizare asupra Oglind retrovizoare i oglinzi exterioare
coliziunii cu frnare automat....... 187, 193 busol ................................................... 101
Mas maxim admis ................................347 Mesaje i lmpi, interior autovehicul................................ 100
Mas proprie ..............................................347 pilot automat adaptiv ................................. 179 nclzire .................................................. 99
Mase Mesaje sistem BLIS................................... 209 pliabile electric ........................................ 98
mas proprie .........................................347 Mesaje, panou de instrumente mixt........... 138 portier.................................................... 98
Mecanism de blocare a volanului...............109 Mod de siguran......................................... 30 Oglinzi exterioare ......................................... 98
Media player...............................................232 Motor Oglinzi exterioare pliabile cu
Media, Bluetooth......................................239 pornire .................................................. 108 acionare electric........................................ 98
Meniuri i mesaje .......................................138 supranclzire ....................................... 278
Meniuri/funcii .............................................142 Motorin..................................................... 271 P
Mesaje de eroare MY CAR (Autovehiculul meu).................... 140
Pachet Clean Zone Interior (CZIP) ............ 149
funcie de avertizare a oferului ............196
Lane Departure Warning (Sistem N PACOS ........................................................ 22
de avertizare la prsirea benzii) ..........199 PACOS, comutator ...................................... 22
a se vedea Mesaje i lmpi...........131, 179 Navigare n meniu, sistemul Panou de instrumente mixt ........................ 138
Mesaje de eroare, alert asupra infotainment ............................................... 259 Panou de relee/sigurane:
pstrrii distanei de siguran ...................182 Nivel for de virare, a se vedea Sigurane ................................. 326
Mesaje de eroare, BLIS .............................209 a se vedea For de virare......................... 166 Panou de sigurane.................................... 326
Mesaje de eroare, Nivel redus de ulei ..................................... 309 torpedo.................................................. 331
pilot automat adaptiv ..................................179 Parasolar...................................................... 98
Mesaje pe ecranul pentru informaii ...........165 Parasolar, trap ......................................... 103
383
Index alfabetic
Parbriz termoreflector...................................96 Proiectoare de cea Reglare volan............................................... 84

PCC Telecomand Personal Car spate....................................................... 87 Rencuiere automat.................................... 55
10 Communicator Protecie antiprindere, trap ...................... 103 Remorc .................................................... 277
funcii.......................................................43 Protecie mpotriva coroziunii .................... 338 cablu ..................................................... 277
raz de aciune..................................44, 45 fenomen de erpuire ............................. 282
Pete............................................................339 Q tractare remorc ................................... 277
Pilot automat ..............................................167 Reparare de urgen a anvelopelor
Pilot automat adaptiv..................................171 Queue Assist (Asisten pentru perforate..................................................... 299
diagnosticare.........................................178 deplasare n coloan) ................................ 175 Resetare geamuri acionate electric ............ 97
senzor radar ..........................................177 Queue Assistant (Asisten pentru Resetare oglinzi exterioare .......................... 99
deplasare n coloan) ................................ 175
Pornire asistat ..........................................112 Roat de rezerv ....................................... 293
Pornire fr cheie (conducere Roi i anvelope ......................................... 288
fr cheie) ............................................51, 108
R
Roi
Poziii cheie n comutatorul de contact.........78 nlocuire ................................................ 292
Radio ......................................................... 225
Poziii manuale ale transmisiei jante ...................................................... 289
AM/FM .................................................. 225
(Geartronic) ................................................114
sistem DAB........................................... 229 lanuri antiderapante ............................. 290
Presiune ECO ............................................295 montare................................................. 293
structur meniu..................................... 259
Prezentare general a instrumentelor roat de rezerv.................................... 293
Recirculare aer .......................................... 155
autovehicul cu volan pe
partea dreapt.........................................70 Recomandri n timpul conducerii ............. 266
Recuperare................................................ 285
S-
autovehicul cu volan pe
partea stng ..........................................68 Reglare faruri............................................... 85 Sarcin maxim pe acoperi...................... 347
Priz electric.............................................213 Reglare fascicul faruri.................................. 90 Sarcin pe acoperi, greutate maxim ...... 347
compartiment pentru bagaje .................275 Reglare fascicul faruri.................................. 90 Scaun cu reglare electric ........................... 81
scaun fa .............................................213 faruri cu halogen..................................... 90
Scaun de siguran pentru copii .................. 31
Priz pentru brichet ..................................212 Reglare fascicul faruri
Scaun, a se vedea Scaune .......................... 80
Program de revizie tehnic ........................306 Active Bending Lights ............................. 90
384
Index alfabetic
Scaune .........................................................80 Setri suspensii ......................................... 166 Sistem de blocare a selectorului

nclzire.................................................153 Sigurane ................................................... 326 de viteze..................................................... 115
Sistem de blocare a selectorului 10
pliere sptar scaun fa...........................80 funcie Start/Stop .................................. 335
pliere sptar scaun spate ........................82 de viteze, dezactivare mecanic................ 116
informaii generale ................................ 326
scaune cu reglare electric .....................81 nlocuire ................................................ 326 Sistem de blocare de siguran
tetiere, banchet .....................................82 pentru copii .................................................. 61
Scaune cu funcie de memorare ..................81 panou de relee/panou de sigurane Sistem de blocare treapt mararier.......... 113
din compartimentul motorului ............... 327 Sistem de climatizare................................. 155
Scaune de siguran pentru copii
recomandate, tabel ......................................33 panou n compartimentul informaii generale ................................ 148
pentru bagaje ....................................... 334
Scaune de siguran pentru copii Sistem de climatizare, AC.......................... 155
seciune rece ........................................ 335
clase de mrime pentru scaune pentru Sistem de control al forei de traciune
copii fixate prin sistemul ISOFIX ............36 Sistem audio.............................................. 216 a motorului ................................................. 164
puncte de fixare superioare pentru funcii .................................................... 222 Sistem de control al stabilitii.................... 164
scaunele de siguran pentru copii .........39 prezentare general ............................. 218
Sistem de control al stabilitii
recomandate ...........................................33 Sistem audio.............................................. 218 i traciunii .................................................. 164
sistem ISOFIX de fixare a scaunelor Sistem cheie cu telecomand, Sistem de control al traciunii n viraje ....... 164
de siguran pentru copii.........................36 aprobare tip ............................................... 363 Sistem de control la prsirea benzii ......... 198
Semnal de intrare, extern...................218, 236 Sistem City Safety.................................. 184 Sistem de nclzire a blocului motor .......... 110
Semnal sonor de avertizare Sistem de airbaguri...................................... 19 alimentat cu carburant .......................... 158
sistem de avertizare asupra coliziunii ...189 Sistem de asisten la parcare .................. 201 Sistem de nclzire a habitaclului
Semnalizatoare de avarie ............................88 senzori pentru asisten la parcare ...... 203 alimentat cu carburant .......................... 158
Semnalizatoare de direcie...........................88 Sistem de avertizare a oferului ................ 195 Sistem de nclzire n parcare ................... 158
Sensus .........................................................77 Sistem de avertizare asupra coliziunii baterie i carburant ............................... 158
Senzor cu camer ..............................185, 191 cu frnare automat .................................. 188
parcare n pant/ramp ........................ 158
Senzor de ploaie ..........................................94 Sistem de avertizare asupra coliziunii setare or.............................................. 160
Senzor laser ...................................................9 senzor radar ......................... 177, 184, 189
Sistem de informare unghi mort, BLIS ....... 207
Senzor radar ..............................................171 Sistem de avertizare pentru centurile
Sistem de meniuri MY CAR
de siguran................................................. 18
limitri....................................................177 (Autovehiculul meu) ................................... 140
385
Index alfabetic
Sistem de meninere a calitii Spaii de depozitare n habitaclu ............... 211 Tapierie autovehicul.................................. 339
aerului IAQS...............................................155 Specificaii de motorizare .......................... 350 Tapierie din piele, instruciuni
10 Sistem de rcire .........................................266 de splare .................................................. 339
SST Anvelope cu rulare pe pan............ 298
Sistem infotainment....................................216 Stil economic de conducere ...................... 266 Tast pentru informaii, PCC........................ 45
control voce...........................................255 Tastatur integrat
Strat de vopsea
funcii de baz .......................................219 n volan ................................ 84, 141, 167, 220
cod de culoare ...................................... 341
meniuri ..................................................259 Telecomand ............................................. 245
deteriorare i retuare .......................... 340
prezentare general ..............................218 nlocuire baterie .................................... 246
Strat hidrofug i antimurdrire ..................... 96
taste pentru surse .................................218 Telecomand, HomeLink
Strat hidrofug, curare.............................. 338
Sistem radio DAB.......................................229 programabil......................................... 133
Structur meniu, sistemul
Sistem suplimentar de nclzire .................161 infotainment ............................................... 259 Telefon mobil
Sistem suplimentar de nclzire conectare .............................................. 250
Substane care pot provoca alergii
(motoare Diesel).........................................161 i astm. ...................................................... 149 control voce .......................................... 255
Sistem Volvo Sensus ...................................77 Suport pentru sacoele de handsfree.............................................. 247
Sistem WHIPS cumprturi................................................ 275 nregistrare telefon ................................ 248
leziuni la impact din spate .......................27 Supranclzire............................................ 277 Telefon
scaun de siguran pentru copii/ Surround............................................ 216, 223 agend telefonic ................................. 251
pern de nlare .....................................27 agend telefonic, acces rapid ............. 251
Suspensii active FOUR-C....................... 166
Splare autovehicul....................................337 apeluri primite ....................................... 249
tergtoare de parbriz................................. 94
Splare faruri cu presiune ridicat ...............95 conectare .............................................. 250
senzor de ploaie ..................................... 94
Splare parbriz.............................................96 control voce .......................................... 255
tergtoare i splare ................................. 94
Spltoare efectuare apeluri ................................... 249
tergere intermitent ................................... 94
lichid de splare, adugare ...................320 handsfree.............................................. 247
parbriz .....................................................95 nregistrare telefon ................................ 248
T preluare apel ......................................... 249
Spltorii automate ....................................337
Sptar...........................................................80 Temperatur ridicat a motorului ............... 277
Tabel privind siguranele
scaun din fa, pliere ...............................80 sigurane din compartimentul Temperatur
Sptar scaun spate, pliere ...........................82 motorului............................................... 328 temperatur real ................................. 148
386
Index alfabetic
Temporizator ..............................................155 Transmisie manual .................................. 113 Unghi mort (BLIS) ...................................... 207
Testare sistem de alarm.............................63 GSI - Asisten selectare treapt USB, conectare.......................................... 234
de vitez ............................................... 122 10
Tetier
pliere .......................................................83 tractare i recuperare a unui V
autovehicul blocat................................. 283
scaun central, banchet ..........................82
Trap acionat electric ............................. 102 Ventilaie .................................................... 150
Torpedo......................................................212
Trap pentru schiuri................................... 276 Ventilator.................................................... 153
ncuiere ...................................................57
Trap Verificare nivel ulei de motor...................... 307
TPMS Sistem de monitorizare
a presiunii n anvelope ...............................297 deschidere i nchidere ........................ 102
Verificare i adugare lichid de rcire........ 310
funcie antiprindere ............................... 103
Tractare......................................................283 Videocamer pentru asisten
inel de tractare ......................................284 parasolar .............................................. 103 la parcare ................................................... 204
poziie de ventilaie ............................... 102
Tractare remorc Volan............................................................ 84
Triunghi reflectorizant ................................ 296 reglare volan ........................................... 84
capacitate de tractare............................347
cuplaj de tractare...................................347 Trus de prim ajutor .................................. 296 tastatur.......................... 84, 141, 167, 220
Traciune integral (AWD)..........................126 TSA - Asisten pentru stabilitatea tastatur, pilot automat adaptiv............. 173
remorcii.............................................. 164, 282
Transmisie..................................................113 Volum audio ............................................... 219
TV .............................................................. 242 telefon ................................................... 250
Transmisie..................................................113
automat ...............................................113 telefon/media player ............................. 250
U ton sonerie, telefon ............................... 250
manual ................................................113
Transmisie automat..................................113 Ulei de motor ..................................... 307, 351
poziii manuale ale transmisiei capaciti .............................................. 351
(Geartronic) ...........................................114
clas ulei .............................................. 351
remorc .................................................278
condiii dure de conducere ................... 351
tractare i recuperare a unui
autovehicul blocat .................................283 filtru....................................................... 307
Transmisie automat Powershift........116, 283 Ulei, a se vedea,
de asemenea, Ulei de motor ..................... 351
387
NOTE
Note
388
Note
389
Note
390
Note
391
Note
392
VOLVO S60 MANUAL DE UTILIZARE
VOLVO S60
2012
Manual DE UTILIZARE
TP 13294
Volvo Car Corporation Copyright 2000-2012 Volvo Car Corporation

Manualul Tau de Utilizare Volvo s60

Încărcat de

Informații document

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Manualul Tau de Utilizare Volvo s60

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

VOLVO S60 MANUAL DE UTILIZARE

00 Introducere 01 Sigurana la bord 02 ncuietorile i sistemul

03 Postul de conducere 04 Confortul i plcerea Sistemul de avertizare

05 Sistemul infotainment 06 n timpul cltoriei 07 Roile i anvelopele

08 ntreinerea i reviziile 09 Date tehnice 10 Index alfabetic

indica pericolul de accidentare grav sau chiar Informaii Liste de procedur

Continuare pe pagina urmtoare sus-menionate, aceste informaii pot fi Accesorii i echipamente

Senzorul laser derogrilor prevzute n Laser Notice No.

Deconectai conectorul senzorului laser

Pentru informaii suplimentare referitoare

Informaii disponibile pe Internet

Autovehiculele Volvo i mediul nconjurtor

Concepia Volvo Car Corporation asupra proteciei mediului

Autovehiculele Volvo i mediul nconjurtor

Centur de siguran fixat corect. Reglarea nlimii punctului superior de fixare a

Este important ca centura de siguran s fie Cataramele centurilor de siguran se fixeaz

n timpul frnrii i al accelerrii n timpul sarcinii, este necesar purtarea

Sistemul de avertizare Bancheta Anumite piee

Lampa de avertizare de pe panoul n anumite cazuri, alturi de lampa de

de instrumente mixt avertizare, ecranul cu informaii afieaz, de

Sistemul const n airbaguri i senzori. O

NOT Airbagul frontal pentru pasager

Autovehiculul este dotat cu un airbag pentru

01 Activarea/dezactivarea airbagului frontal*

Comutatorul de dezactivare a Activarea/dezactivarea

Activarea/dezactivarea airbagului frontal* 01

Un mesaj text i o lamp din panoul de pe

Lampa care indic activarea airbagului pentru

Lampa de avertizare din panoul de pe pavilion

Lampa care indic dezactivarea airbagului

01 Airbagurile laterale (airbaguri SIPS)

Airbagurile laterale Poziionare

Airbagurile laterale (airbaguri SIPS) 01

Sistemul de airbaguri SIPS const n airbaguri

01 Airbagurile de tip cortin (IC)

Airbagurile de tip cortin (IC) suplimenteaz AVERTISMENT

AVERTISMENT Nu lsai niciun obiect pe podea, n spatele

Sistem Circumstane n care AVERTISMENT

Conducerea dup o coliziune Dac totul pare normal i ai verificat existena

scurgerilor de carburant, putei ncerca s AVERTISMENT

Copiii trebuie s beneficieze copilul dumneavoastr. n plus, echipamentele

de confort i siguran la bordul de protecie pentru copii se potrivesc i sunt NOT

Autocolant pentru airbag

Scaunele de siguran pentru copii recomandate1

Grupa 0 Scaun Volvo pentru nou-nscui Scaun Volvo pentru nou-nscui

Pern de nlare cu i fr sptar. Pern de nlare cu i fr sptar. Pern de nlare cu i fr sptar.

Sistemul de blocare pentru sigurana

G Scaun de siguran pentru

A Dimensiune maxim, scaun de

Tipuri de scaune de siguran pentru copii fixate cu sistem ISOFIX

Scaun pentru nou-nscui max. 10 kg F X X

Scaun de siguran pentru max. 10 kg E X OK

Scaun de siguran pentru max. 13 kg E X OK

Scaun de siguran pentru 9-18 kg D X OKA

Scaun de siguran pentru 9-18 kg B X OKB

Puncte de fixare superioare pentru Pentru informaii detaliate referitoare la fixarea

Autovehiculul este dotat cu puncte de instalare

Cheia cu telecomand/lama cheii

prevenire a furtului. efectuarea corect a ncuierii/descuierii.

Cheia cu telecomand/lama cheii

Lampa de control pentru ncuiere Funcii

Car key not found Erori la citirea

Cheia cu telecomand/lama cheii

Cheia cu telecomand/lama cheii