Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
FACULTATEA DE NAVE
DISCIPLINA ARHITECTURĂ NAVALĂ
PROIECT
Arhitectură Navală
DUMANOVSKI IONUŢ
grupa 2132
Anul universitar 2002-2003
Proiect la Arhitectură Navală –
CUPRINS:
pag.
Tema proiectului 3
2/84
Proiect la Arhitectură Navală –
TEMA DE PROIECT
• Coeficientul bloc
- CB = 0,7
3/84
Proiect la Arhitectură Navală –
L L 112
Din raportul = 6,5 rezultă lăţimea navei: B = = ≈17 ,2m ;
B 6,5 6,5
adoptat: B=17,2 m
B B 17 ,2
Din raportul = 2,7 rezultă pescajul navei: d = ≈ ≈ 6,4m ;
d 2,7 2,7
adoptat: d= 6,4 m
Bordul liber reglementat pentru lungimea de 112 m este F0 =1,417 m (conform [1] tabel 3.1,
pag.49). Rezultă că bordul liber al navei va fi F =1,2 ⋅1,417 =1,7 m .
adoptat: F= 1,7 m
4/84
Proiect la Arhitectură Navală –
Sistem de referinţa
Originea(punctul K) LB, PD, Lpp/2
Direcţii pozitive:
x -> spre prova
y -> spre babord
z -> în sus
Din cele două forme adimensionale tip FormData [2] se măsoară şi se extrag semilăţimile pentru
fiecare cuplă în dreptul fiecărei plutiri. Există un număr de 13 cuple şi anume: 0, 1, 2, 4, 6, 8 la pupa,
10 pentru cuplul maestru şi 12, 14, 16, 18, 19, 20 la prova. Acestea corespund pe desenul FormData
cuplelor 0, ½, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 9 ½, 10. Pentru fiecare din ele s-au măsurat semilăţimile pe
fiecare din cele 15 plutiri. Se poate observa că nava are fundul stelat şi bulb la prova. Valorile
semilăţimilor sunt prezentate în tabelul. La cupla 20 avem două curbe distincte.
Tabelul Nr.2
c\wl 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,21 3,01 4,08 4,73 5,10 5,37 5,59
1\2 0,21 0,43 0,53 0,64 0,75 0,96 1,18 1,61 2,47 3,87 4,99 5,80 6,23 6,61 6,82 6,98
1 0,53 1,18 1,50 1,83 2,15 2,58 3,22 3,97 5,05 5,91 6,66 7,09 7,41 7,63 7,79 7,90
2 2,68 3,92 4,51 5,05 5,64 6,23 6,82 7,36 7,74 8,06 8,33 8,49 8,60 8,60 8,60 8,60
3 5,37 6,77 7,52 8,06 8,33 8,49 8,60 8,60 8,60 8,60 8,60 8,60 8,60 8,60 8,60 8,60
4 6,98 8,17 8,54 8,60 8,60 8,60 8,60 8,60 8,60 8,60 8,60 8,60 8,60 8,60 8,60 8,60
5 6,98 8,22 8,60 8,60 8,60 8,60 8,60 8,60 8,60 8,60 8,60 8,60 8,60 8,60 8,60 8,60
6 6,98 8,17 8,54 8,60 8,60 8,60 8,60 8,60 8,60 8,60 8,60 8,60 8,60 8,60 8,60 8,60
7 5,91 7,41 7,84 8,06 8,11 8,17 8,19 8,22 8,27 8,30 8,33 8,36 8,38 8,40 8,47 8,49
8 3,22 4,90 5,60 5,85 6,02 6,23 6,28 6,39 6,55 6,66 6,77 6,88 7,10 7,25 7,52 7,74
9 1,07 2,36 2,79 3,01 3,06 3,08 3,11 3,22 3,44 3,65 3,76 3,97 4,19 4,51 4,83 5,26
1\2
9 0,00 1,93 2,25 2,31 2,15 1,82 1,66 1,61 1,63 1,72 1,88 2,04 2,25 2,52 2,80 3,22
10 0,00 1,55 1,88 1,66 1,12 0,48 0,21 0,00 0,00 0,00 0,21 0,26 0,32 0,37 0,59 0,75
Pentru construcţia planului de forme am utilizat programul Autocad şi funcţia spline din
programul Autocad.
O prezentare succintă a modului în care am procedat pentru a elabora planul de forme este
prezentată în continuare.
Trasarea caroiajului
Pentru trasarea caroiajului am folosit tabelele 4 şi 5 având în vedere distanţa dintre cuple
(δL=5,6m) şi distanţa între plutiri (δd=0,64m). Pentru longitudinal am trasat linii orizontale paralele la
distanţa δd având lungimea L a navei şi linii verticale paralele la distanţa δL de înălţime 15·δd. Pentru
transversal am desenat linii orizontale paralele la distanţa δd de lungime B şi linii verticale paralele la
5/84
Proiect la Arhitectură Navală –
distanţa B/4 de înălţime 15·δd. Pentru orizontal am trasat linii verticale paralele la distanţa δL de
înălţime B/2 şi 3 linii orizontale paralele la distanţa B/4 de lungime L.
Trasarea transversalului pe cuple corespunzător cuplelor FormData
În transversal am trasat cuplele conform tabelului nr.2 de mai sus. În partea stângă a planului
diametral al transversalului am reprezentat cuplele din pupa, respectiv 0, ½, 1, 2, 3, 4, 5, iar în dreapta
am reprezentat cuplele din prova, respectiv 6, 7, 8, 9, 9 ½, 10.
Trasarea plutirilor
Plutirile le-am construit pornind de la semilăţimile în dreptul cuplelor conform tabelului nr.2 şi
pe baza bordului plat, adică fiecare plutire trebuie sa tangenteze bordajul în punctul corespunzător
bordului liber.
6/84
Proiect la Arhitectură Navală –
3.Dimensiuni principale
7/84
Proiect la Arhitectură Navală –
4.Abscisele cuplelor
Cupla X
[m]
0 -56
½ -53,2
1 -50,4
1½ -47,6
2 -44,8
3 -39,2
4 -33,6
5 -28
6 -22,4
7 -16,8
8 -11,2
9 -5,6
10 0
11 5,6
12 11,2
13 16,8
14 22,4
15 28
16 33,6
17 39,2
18 44,8
18 ½ 47,6
19 50,4
19 ½ 53,2
20 56
5.Cotele plutirilor
WL z
[m]
0 0,00
1 0,64
2 1,28
3 1,92
4 2,56
5 3,20
6 3,84
7 4,48
8 5,12
9 5,76
10 6,40
11 7,04
12 7,68
8/84
Proiect la Arhitectură Navală –
6. Tabelul de înălţimi pe longitudinale (Înălţimi în metri de la LB)
Long 0 I II
Cupla (PD) (B/4) (bord
plat)
0 5,412 7,22
½ 4,991 6,548
1 0 6,076
1½ 0 5,62
2 0 4,914
3 0 3,04
4 0 1,037 7,68
5 0 0,083 5,725
6 0 0,071 3,84
7 0 0,071 2,505
8 0 0,071 1,652
9 0 0,071 1,138
10 0 0,071 0,912
11 0 0,071 1,173
12 0 0,071 2,352
13 0 0,071 5,807
14 0 0,071
15 0 0,071
16 0 0,438
17 0 1,966
18 0 8,015
18 ½ 0
19 0
19 ½ 0,072
20 0,138
9/84
Proiect la Arhitectură Navală –
C\WL 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
Oglinda Pupa - - - - - - - - - - 2,091 3,281 4,018
0 - - - - - - - - - 1,502 3,010 4,080 4,730
1/2 - - - - - - - - 1,010 2,539 4,034 4,962 5,575
1 0,210 0,430 0,498 0,589 0,750 0,909 1,180 1,610 2,470 3,568 4,990 5,800 6,257
1 1/2 0,334 0,758 0,953 1,143 1,373 1,676 2,100 2,660 3,556 4,570 5,816 6,510 6,926
2 0,530 1,180 1,500 1,830 2,150 2,580 3,133 3,781 4,548 5,603 6,513 7,090 7,519
3 1,388 2,396 2,877 3,362 3,867 4,453 5,115 5,787 6,446 7,038 7,580 8,037 8,291
4 2,680 3,920 4,510 5,050 5,640 6,230 6,820 7,360 7,740 8,060 8,330 8,490 8,600
5 4,093 5,468 6,183 6,778 7,262 7,707 8,093 8,386 8,545 8,600 8,600 8,600 8,600
6 5,370 6,770 7,520 8,060 8,330 8,527 8,600 8,600 8,600 8,600 8,600 8,600 8,600
7 6,327 7,645 8,250 8,550 8,600 8,600 8,600 8,600 8,600 8,600 8,600 8,600 8,600
8 6,980 8,170 8,540 8,600 8,600 8,600 8,600 8,600 8,600 8,600 8,600 8,600 8,600
9 7,372 8,340 8,600 8,600 8,600 8,600 8,600 8,600 8,600 8,600 8,600 8,600 8,600
10 7,480 8,510 8,600 8,600 8,600 8,600 8,600 8,600 8,600 8,600 8,600 8,600 8,600
11 7,301 8,380 8,600 8,600 8,600 8,600 8,600 8,600 8,600 8,600 8,600 8,600 8,600
12 6,980 8,170 8,508 8,569 8,600 8,600 8,600 8,600 8,600 8,600 8,600 8,600 8,600
13 6,608 7,935 8,343 8,450 8,505 8,535 8,553 8,574 8,592 8,600 8,600 8,600 8,600
14 5,910 7,410 7,840 8,027 8,110 8,170 8,217 8,246 8,270 8,300 8,330 8,387 8,456
15 4,640 6,341 6,893 7,189 7,311 7,413 7,481 7,542 7,600 7,650 7,700 7,766 7,882
16 3,220 4,955 5,500 5,889 6,072 6,230 6,348 6,443 6,550 6,660 6,770 6,914 7,066
17 2,080 3,420 4,002 4,300 4,478 4,625 4,767 4,930 5,067 5,236 5,416 5,641 5,878
18 1,070 2,360 2,790 3,010 3,060 3,080 3,110 3,220 3,349 3,528 3,760 3,970 4,190
18 1/2 0,547 2,095 2,461 2,613 2,574 2,405 2,326 2,388 2,484 2,597 2,803 3,014 3,245
19 0,000 1,930 2,250 2,310 2,150 1,820 1,660 1,610 1,630 1,720 1,880 2,040 2,250
19 1/2 - 1,768 2,068 2,005 1,691 1,304 0,903 0,816 0,859 0,925 0,992 1,076 1,246
20 - 1,550 1,880 1,660 1,228 0,782 0,210 - - - 0,21 0,26 0,32
10/84
Proiect la Arhitectură Navală –
8. Linia punţii
11/84
Proiect la Arhitectură Navală –
4 0 3
53,20 2,11 10,26 10,43 0,171
19 1/2 9 6 7
56,00 1,12 10,46 10,60 0,134
20 8 7 1
Extr. Pv 0,00 10,65 10,65 0,000
58,72 0 9 9
9. Extremităţile plutirilor
WL z Pupa Prova
Xpp Y Xpv Y
0 0,00 -52,80 0,138 50,08 0,00
1 0,64 -52,80 0,200 57,75 0,00
2 1,28 -52,80 0,248 58,02 0,00
3 1,92 -52,80 0,299 57,08 0,00
4 2,56 -52,80 0,368 57,30 0,00
5 3,20 -52,80 0,419 56,68 0,00
6 3,84 -52,80 0,536 56,11 0,00
7 4,48 -52,80 0,846 55,73 0,00
8 5,12 -54,06 0,000 55,76 0,00
9 5,76 -58,32 0,000 55,96 0,00
10 6,40 -58,60 2,091 56,30 0,00
11 7,04 -58,60 3,281 56,68 0,00
12 7,68 -58,60 4,018 57,06 0,00
Relaţii de baza
∫ xydx
LWL
Abscisa centrului de plutire x F =
∫ y ⋅ dx
LWL
2
Momentul de inerţie în raport cu axa x I x = 3 ∫ y dx
3
L WL
unde:
f funcţia de integrat, respectiv f=y, f=xy, f=y3 sau f=x2y, după caz.
12/84
Proiect la Arhitectură Navală –
i = 0 .. n indicele punctelor de calcul
xi, abscisele în punctele de calcul
fi , valoarea funcţiei la abscisele în punctele de calcul
13/84
Proiect la Arhitectură Navală –
Calculul efectiv
0,00
WL= 0,00 z= 0
Cupla x dx y s(y) xy s(xy) y3 s(y3) x2y s(x2y)
Extr. pp - - 0,13 - -7,286 - 0,00 - 384,72 -
52,80 8
0 - - - - - - - - - -
1/2 - - - - - - - - - -
1 - 2,40 0,21 0,418 -10,584 -21,44 0,01 0,01 533,43 1101,79
50,40 0 0
1 1/2 - 2,80 0,33 0,761 -15,886 -37,06 0,04 0,07 756,19 1805,48
47,60 0 4
2 - 2,80 0,53 1,209 -23,744 -55,48 0,15 0,26 1063,7 2547,89
44,80 0 0 3
3 - 5,60 1,38 5,372 -54,429 - 2,68 7,91 2133,6 8952,57
39,20 0 8 218,88 2
4 - 5,60 2,68 11,392 -90,048 - 19,25 61,39 3025,6 14445,84
33,60 0 0 404,54 1
5 - 5,60 4,09 18,964 - - 68,57 245,89 3208,9 17456,74
28,00 0 3 114,605 573,03 4
6 - 5,60 5,37 26,496 - - 154,8 625,59 2694,4 16529,48
22,40 0 0 120,288 657,70 5 5
- 5,60 6,32 32,751 - - 253,2 1142,74 1785,7 12544,46
7 16,80 0 7 106,293 634,43 7 1
- 5,60 6,98 37,259 -78,176 - 340,0 1661,34 875,57 7451,60
8 11,20 0 0 516,51 7
5,60 7,37 40,185 -41,281 - 400,5 2073,84 231,18 3098,89
9 -5,60 0 2 334,48 9
5,60 7,48 41,585 0,000 - 418,5 2293,48 0,00 647,29
10 0,00 0 0 115,59 1
5,60 7,30 41,388 40,888 114,49 389,2 2261,74 228,97 641,13
11 5,60 0 1 5
5,60 6,98 39,988 78,176 333,38 340,0 2042,10 875,57 3092,73
12 11,20 0 0 7
14/84
Proiect la Arhitectură Navală –
5,60 6,60 38,045 111,008 529,71 288,4 1759,97 1864,9 7673,41
13 16,80 0 8 9 3
5,60 5,91 35,049 132,384 681,50 206,4 1385,77 2965,4 13524,94
14 22,40 0 0 3 0
5,60 4,64 29,539 129,913 734,43 99,88 857,66 3637,5 18488,28
15 28,00 0 0 6
5,60 3,22 22,007 108,192 666,69 33,39 373,15 3635,2 20363,86
16 33,60 0 0 5
5,60 2,08 14,841 81,547 531,27 9,00 118,69 3196,6 19129,34
17 39,20 0 0 6
5,60 1,07 8,821 47,936 362,55 1,23 28,64 2147,5 14963,73
18 44,80 0 0 3
2,80 0,54 2,264 26,035 103,56 0,16 1,94 1239,2 4741,49
18 1/2 47,60 0 7 5
2,80 0,00 0,766 0,000 36,45 0,00 0,23 0,00 1734,95
19 50,40 0 0
19 1/2 - - - - - - - - - -
20 - - - - - - - - - -
50,08 0,00 0,00 0,000 0,000 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Extr. Pv 0 0
449,10 524,90 16942,4 190935,90
Sume 1 1
S1 S2 S3 S4
15/84
Proiect la Arhitectură Navală –
WL= 1 z= 0,64
Cupla x dx y s(y) xy s(xy) y3 s(y3) x2y s(x2y)
Extr. pp - - 0,20 - -10,560 - 0,01 - 557,57 -
52,80 0
0 - - - - - - - - - -
0,5 - - - - - - - - - -
1 - 2,40 0,43 0,756 -21,672 -38,68 0,08 0,11 1092,2 1979,80
50,40 0 0 7
1,5 - 2,80 0,75 1,663 -36,074 -80,84 0,44 0,72 1717,1 3933,13
47,60 0 8 1
2 - 2,80 1,18 2,713 -52,864 -124,51 1,64 2,91 2368,3 5719,58
44,80 0 0 1
3 - 5,60 2,39 10,012 -93,915 -410,98 13,75 43,10 3681,4 16939,32
39,20 0 6 5
4 - 5,60 3,92 17,684 - -631,75 60,24 207,16 4425,5 22699,52
33,60 0 0 131,712 2
5 - 5,60 5,46 26,285 - -797,45 163,4 626,33 4286,6 24393,98
28,00 0 8 153,093 5 1
6 - 5,60 6,77 34,265 - -853,28 310,2 1326,48 3396,9 21513,88
22,40 0 0 151,648 9 2
- 5,60 7,64 40,363 - -784,26 446,9 2120,13 2157,8 15553,36
7 16,80 0 5 128,444 0 6
- 5,60 8,17 44,283 -91,504 -615,85 545,3 2778,27 1024,8 8911,56
8 11,20 0 0 4 4
5,60 8,34 46,228 -46,703 -386,98 580,0 3151,15 261,54 3601,88
9 -5,60 0 0 7
5,60 8,51 47,180 0,000 -130,77 616,3 3349,83 0,00 732,31
10 0,00 0 0 0
5,60 8,38 47,291 46,927 131,39 588,4 3373,23 262,79 735,81
11 5,60 0 0 3
5,60 8,17 46,339 91,504 387,61 545,3 3174,55 1024,8 3605,38
12 11,20 0 0 4 4
13 16,80 5,60 7,93 45,093 133,301 629,45 499,5 2925,67 2239,4 9140,05
16/84
Proiect la Arhitectură Navală –
0 5 4 6
5,60 7,41 42,965 165,984 838,00 406,8 2537,96 3718,0 16681,00
14 22,40 0 0 7 4
5,60 6,34 38,504 177,556 961,91 255,0 1853,22 4971,5 24330,91
15 28,00 0 1 0 7
5,60 4,95 31,630 166,498 963,35 121,6 1054,68 5594,3 29584,53
16 33,60 0 5 8 4
5,60 3,42 23,451 134,068 841,59 40,01 452,71 5255,4 30379,47
17 39,20 0 0 8
5,60 2,36 16,184 105,728 671,43 13,14 148,82 4736,6 27977,86
18 44,80 0 0 1
2,80 2,09 6,237 99,715 287,62 9,19 31,27 4746,4 13276,29
18,5 47,60 0 5 5
2,80 1,93 5,635 97,272 275,78 7,19 22,94 4902,5 13508,54
19 50,40 0 0 1
2,80 1,76 5,177 94,043 267,84 5,52 17,80 5003,0 13867,80
19,5 53,20 0 8 6
2,80 1,55 4,645 86,800 253,18 3,72 12,95 4860,8 13809,41
20 56,00 0 0 0
57,75 1,74 0,00 1,353 0,000 75,78 0,00 3,25 0,00 4243,48
Extr. Pv 6 0
585,93 1729,5 29215,2 327118,86
Sume 7 7 5
S1 S2 S3 S4
17/84
Proiect la Arhitectură Navală –
WL= 2 z= 1,28
Cupla x dx y s(y) xy s(xy) y3 s(y3) x2y s(x2y)
Extr. pp - - 0,24 - -13,094 - 0,02 - 691,38 -
52,80 8
0 - - - - - - - - - -
0,5 - - - - - - - - - -
1 - 2,40 0,49 0,895 -25,099 -45,83 0,12 0,17 1265,0 2347,66
50,40 0 8 0
1,5 - 2,80 0,95 2,031 -45,355 -98,64 0,87 1,38 2158,8 4793,45
47,60 0 3 9
2 - 2,80 1,50 3,434 -67,200 -157,58 3,38 5,94 3010,5 7237,23
44,80 0 0 6
3 - 5,60 2,87 12,256 - -503,94 23,81 76,13 4420,9 20808,24
39,20 0 7 112,779 5
4 - 5,60 4,51 20,684 - -740,08 91,73 323,53 5091,6 26635,18
33,60 0 0 151,536 1
5 - 5,60 6,18 29,940 - -909,04 236,3 918,69 4847,4 27829,34
28,00 0 3 173,123 7 4
6 - 5,60 7,52 38,368 - -956,40 425,2 1852,56 3773,2 24137,89
22,40 0 0 168,448 6 4
- 5,60 8,25 44,157 - -859,75 561,6 2763,20 2328,5 17085,12
7 16,80 0 0 138,607 0 9
- 5,60 8,54 47,013 -95,648 -655,91 622,8 3316,42 1071,2 9519,59
8 11,20 0 0 4 6
5,60 8,60 47,992 -48,160 -402,66 636,0 3524,90 269,70 3754,67
9 -5,60 0 0 6
5,60 8,60 48,160 0,000 -134,85 636,0 3561,91 0,00 755,15
10 0,00 0 0 6
5,60 8,60 48,160 48,160 134,85 636,0 3561,91 269,70 755,15
11 5,60 0 0 6
5,60 8,50 47,903 95,291 401,66 615,8 3505,43 1067,2 3743,47
12 11,20 0 8 8 6
13 16,80 5,60 8,34 47,182 140,158 659,26 580,6 3350,32 2354,6 9581,33
18/84
Proiect la Arhitectură Navală –
0 3 6 5
5,60 7,84 45,312 175,616 884,17 481,8 2975,14 3933,8 17607,65
14 22,40 0 0 9 0
5,60 6,89 41,252 192,999 1032,1 327,4 2266,25 5403,9 26145,75
15 28,00 0 3 2 8 7
5,60 5,50 34,700 184,800 1057,8 166,3 1382,81 6209,2 32517,10
16 33,60 0 0 4 8 8
5,60 4,00 26,606 156,878 956,70 64,10 645,32 6149,6 34604,87
17 39,20 0 2 0
5,60 2,79 19,018 124,992 789,24 21,72 240,28 5599,6 32897,89
18 44,80 0 0 4
2,80 2,46 7,352 117,151 339,00 14,91 51,28 5576,4 15646,46
18,5 47,60 0 1 0
2,80 2,25 6,596 113,400 322,77 11,39 36,82 5715,3 15808,47
19 50,40 0 0 6
2,80 2,06 6,045 109,992 312,75 8,84 28,32 5851,6 16193,74
19,5 53,20 0 8 0
2,80 1,88 5,527 105,280 301,38 6,64 21,68 5895,6 16446,19
20 56,00 0 0 8
58,02 2,01 0,00 1,898 0,000 106,28 0,00 6,71 0,00 5951,69
Extr. Pv 9 0
632,47 1833,3 34417,0 372803,25
Sume 8 1 7
S1 S2 S3 S4
19/84
Proiect la Arhitectură Navală –
WL= 3 z= 1,92
Cupla x dx y s(y) xy s(xy) y3 s(y3) x2y s(x2y)
Extr. pp - - 0,17 - -9,187 - 0,01 - 485,08 -
52,80 4
0 - - - - - - - - - -
0,5 - - - - - - - - - -
1 - 2,40 0,58 0,916 -29,686 -46,65 0,20 0,25 1496,1 2377,49
50,40 0 9 5
1,5 - 2,80 1,14 2,425 -54,424 -117,75 1,49 2,38 2590,5 5721,43
47,60 0 3 8
2 - 2,80 1,83 4,163 -81,984 -190,97 6,13 10,67 3672,8 8768,85
44,80 0 0 8
3 - 5,60 3,36 14,537 - -598,53 37,99 123,53 5165,6 24747,93
39,20 0 2 131,777 6
4 - 5,60 5,05 23,553 - -844,08 128,7 466,98 5701,2 30427,35
33,60 0 0 169,680 9 5
5 - 5,60 6,77 33,119 - - 311,4 1232,59 5314,1 30843,08
28,00 0 8 189,791 1006,52 2 4
6 - 5,60 8,06 41,547 - - 523,6 2338,08 4044,1 26203,30
22,40 0 0 180,544 1036,94 1 9
- 5,60 8,55 46,509 - -907,74 625,1 3216,46 2413,2 18080,91
7 16,80 0 0 143,648 3 8
- 5,60 8,60 48,021 -96,320 -671,91 636,0 3531,31 1078,7 9777,79
8 11,20 0 0 6 8
5,60 8,60 48,160 -48,160 -404,54 636,0 3561,91 269,70 3775,74
9 -5,60 0 0 6
5,60 8,60 48,160 0,000 -134,85 636,0 3561,91 0,00 755,15
10 0,00 0 0 6
5,60 8,60 48,160 48,160 134,85 636,0 3561,91 269,70 755,15
11 5,60 0 0 6
5,60 8,56 48,073 95,973 403,57 629,2 3542,72 1074,9 3764,86
12 11,20 0 9 0 0
13 16,80 5,60 8,45 47,652 141,953 666,19 603,2 3450,91 2384,8 9687,19
20/84
Proiect la Arhitectură Navală –
0 0 7 2
5,60 8,02 46,134 179,805 900,92 517,2 3137,31 4027,6 17954,84
14 22,40 0 7 0 3
5,60 7,18 42,604 201,281 1067,04 371,4 2488,31 5635,8 27057,80
15 28,00 0 9 8 7
5,60 5,88 36,617 197,870 1117,62 204,2 1612,00 6648,4 34396,09
16 33,60 0 9 3 5
5,60 4,30 28,529 168,560 1026,01 79,51 794,47 6607,5 37116,79
17 39,20 0 0 5
5,60 3,01 20,468 134,848 849,54 27,27 298,98 6041,1 35416,48
18 44,80 0 0 9
2,80 2,61 7,872 124,355 362,88 17,83 63,14 5919,3 16744,72
18,5 47,60 0 3 2
2,80 2,31 6,892 116,424 337,09 12,33 42,22 5867,7 16501,93
19 50,40 0 0 7
2,80 2,00 6,041 106,648 312,30 8,06 28,54 5673,6 16158,00
19,5 53,20 0 5 6
2,80 1,66 5,131 92,960 279,45 4,57 17,68 5205,7 15231,18
20 56,00 0 0 6
57,08 1,08 0,00 0,899 0,000 50,34 0,00 2,48 0,00 2818,92
Extr. Pv 3 0
656,18 1547,34 37086,7 395082,97
Sume 1 4
S1 S2 S3 S4
21/84
Proiect la Arhitectură Navală –
WL= 4 z= 2,56
Cupla x dx y s(y) xy s(xy) y3 s(y3) x2y s(x2y)
- - 0,36 - -19,430 - 0,05 - 1025,9 -
Extr. pp 52,80 8 3
0 - - - - - - - - - -
0,5 - - - - - - - - - -
- 2,40 0,75 1,342 -37,800 -68,68 0,42 0,57 1905,1 3517,25
1 50,40 0 0 2
- 2,80 1,37 2,973 -65,372 -144,44 2,59 4,22 3111,7 7023,59
1,5 47,60 0 3 3
- 2,80 2,15 4,933 -96,320 -226,37 9,94 17,54 4315,1 10397,61
2 44,80 0 0 4
- 5,60 3,86 16,848 - -694,16 57,84 189,77 5942,5 28721,50
3 39,20 0 7 151,595 4
- 5,60 5,64 26,620 - -955,08 179,4 664,28 6367,3 34467,65
4 33,60 0 0 189,504 1 3
- 5,60 7,26 36,126 - - 383,0 1574,72 5693,5 33770,38
5 28,00 0 2 203,340 1099,96 0 2
- 5,60 8,33 43,658 - - 578,0 2690,81 4179,6 27644,90
6 22,40 0 0 186,592 1091,81 1 6
- 5,60 8,60 47,404 - -927,00 636,0 3399,38 2427,2 18499,39
7 16,80 0 0 144,480 6 6
- 5,60 8,60 48,160 -96,320 -674,24 636,0 3561,91 1078,7 9816,93
8 11,20 0 0 6 8
-5,60 5,60 8,60 48,160 -48,160 -404,54 636,0 3561,91 269,70 3775,74
9 0 0 6
0,00 5,60 8,60 48,160 0,000 -134,85 636,0 3561,91 0,00 755,15
10 0 0 6
5,60 5,60 8,60 48,160 48,160 134,85 636,0 3561,91 269,70 755,15
11 0 0 6
11,20 5,60 8,60 48,160 96,320 404,54 636,0 3561,91 1078,7 3775,74
12 0 0 6 8
16,80 5,60 8,50 47,893 142,878 669,76 615,1 3503,34 2400,3 9741,59
13 0 5 4 6
22/84
Proiect la Arhitectură Navală –
22,40 5,60 8,11 46,521 181,664 908,72 533,4 3215,93 4069,2 18114,96
14 0 0 1 7
28,00 5,60 7,31 43,178 204,701 1081,82 390,7 2587,62 5731,6 27442,52
15 0 1 4 3
33,60 5,60 6,07 37,472 204,019 1144,42 223,8 1720,90 6855,0 35242,68
16 0 2 7 5
39,20 5,60 4,47 29,540 175,544 1062,78 89,80 878,29 6881,3 38461,84
17 0 8 3
44,80 5,60 3,06 21,107 137,088 875,37 28,65 331,68 6141,5 36464,03
18 0 0 4
47,60 2,80 2,57 7,888 122,527 363,46 17,06 63,99 5832,2 16763,33
18,5 0 4 6
50,40 2,80 2,15 6,614 108,360 323,24 9,94 37,79 5461,3 15811,05
19 0 0 4
53,20 2,80 1,69 5,377 89,938 277,62 4,83 20,68 4784,7 14344,48
19,5 0 1 1
56,00 2,80 1,22 4,086 68,751 222,17 1,85 9,35 3850,0 12088,69
20 0 8 7
57,30 1,30 0,00 0,799 0,000 44,72 0,00 1,20 0,00 2504,47
Extr. Pv 1 0
671,17 1092,32 38721,6 409900,64
Sume 7 4
S1 S2 S3 S4
WL= 5 z= 3,20
Cupla x dx y s(y) xy s(xy) y3 s(y3) x2y s(x2y)
Extr. pp - - 0,41 - -22,123 - 0,07 - 1168,1 -
52,80 9 0
0 - - - - - - - - - -
0,5 - - - - - - - - - -
1 - 2,40 0,90 1,594 -45,814 -81,52 0,75 0,99 2309,0 4172,53
50,40 0 9 1
23/84
Proiect la Arhitectură Navală –
1,5 - 2,80 1,67 3,619 -79,790 -175,85 4,71 7,65 3798,0 8549,83
47,60 0 6 1
2 - 2,80 2,58 5,959 - -273,52 17,17 30,64 5178,1 12566,65
44,80 0 0 115,584 6
3 - 5,60 4,45 19,693 - -812,43 88,32 295,38 6843,1 33659,74
39,20 0 3 174,571 7
4 - 5,60 6,23 29,913 - - 241,8 924,35 7033,4 38854,46
33,60 0 0 209,328 1074,92 0 2
5 - 5,60 7,70 39,025 - - 457,8 1959,04 6042,6 36612,89
28,00 0 7 215,808 1190,38 5 1
6 - 5,60 8,52 45,456 - - 620,0 3017,98 4278,5 28899,14
22,40 0 7 191,005 1139,07 0 1
- 5,60 8,60 47,956 - -939,36 636,0 3516,95 2427,2 18776,16
7 16,80 0 0 144,480 6 6
- 5,60 8,60 48,160 -96,320 -674,24 636,0 3561,91 1078,7 9816,93
8 11,20 0 0 6 8
5,60 8,60 48,160 -48,160 -404,54 636,0 3561,91 269,70 3775,74
9 -5,60 0 0 6
5,60 8,60 48,160 0,000 -134,85 636,0 3561,91 0,00 755,15
10 0,00 0 0 6
5,60 8,60 48,160 48,160 134,85 636,0 3561,91 269,70 755,15
11 5,60 0 0 6
5,60 8,60 48,160 96,320 404,54 636,0 3561,91 1078,7 3775,74
12 11,20 0 0 6 8
5,60 8,53 47,979 143,393 671,20 621,8 3522,02 2409,0 9765,81
13 16,80 0 5 1 0
5,60 8,17 46,775 183,008 913,92 545,3 3268,01 4099,3 18223,47
14 22,40 0 0 4 8
5,60 7,41 43,631 207,554 1093,57 407,3 2667,40 5811,5 27750,49
15 28,00 0 3 0 1
5,60 6,23 38,199 209,328 1167,27 241,8 1817,50 7033,4 35965,81
16 33,60 0 0 0 2
5,60 4,62 30,395 181,316 1093,80 98,96 954,13 7107,5 39594,79
17 39,20 0 5 7
24/84
Proiect la Arhitectură Navală –
5,60 3,08 21,575 137,984 894,04 29,22 358,89 6181,6 37209,92
18 44,80 0 0 8
2,80 2,40 7,679 114,472 353,44 13,91 60,38 5448,8 16282,75
18,5 47,60 0 5 5
2,80 1,82 5,915 91,728 288,68 6,03 27,91 4623,0 14100,72
19 50,40 0 0 9
2,80 1,30 4,374 69,383 225,56 2,22 11,55 3691,1 11639,99
19,5 53,20 0 4 9
2,80 0,78 2,921 43,809 158,47 0,48 3,78 2453,2 8602,27
20 56,00 0 2 9
56,68 0,67 0,00 0,264 0,000 14,79 0,00 0,00 0,00 0,00
Extr. Pv 5 0
683,72 513,44 40254,1 420106,13
Sume 2 0
S1 S2 S3 S4
25/84
Proiect la Arhitectură Navală –
WL= 6 z= 3,84
Cupla x dx y s(y) xy s(xy) y3 s(y3) x2y s(x2y)
- - 0,53 - -28,301 - 0,15 - 1494,2 -
Extr. pp 52,80 6 8
0 - - - - - - - - - -
0,5 - - - - - - - - - -
- 2,40 1,18 2,059 -59,472 -105,33 1,64 2,16 2997,3 5390,01
1 50,40 0 0 9
- 2,80 2,10 4,592 -99,963 -223,21 9,26 15,27 4758,2 10857,91
1,5 47,60 0 0 6
- 2,80 3,13 7,327 - -336,48 30,76 56,04 6288,8 15465,97
2 44,80 0 3 140,376 6
- 5,60 5,11 23,097 - -954,52 133,8 460,94 7860,5 39618,35
3 39,20 0 5 200,524 6 5
- 5,60 6,82 33,419 - - 317,2 1263,00 7699,5 43568,17
4 33,60 0 0 229,152 1203,09 1 1
- 5,60 8,09 41,755 - - 529,9 2372,13 6344,5 39323,38
5 28,00 0 3 226,591 1276,08 8 6
- 5,60 8,60 46,739 - - 636,0 3264,89 4315,1 29847,14
6 22,40 0 0 192,640 1173,85 6 4
- 5,60 8,60 48,160 - -943,94 636,0 3561,91 2427,2 18878,72
7 16,80 0 0 144,480 6 6
- 5,60 8,60 48,160 -96,320 -674,24 636,0 3561,91 1078,7 9816,93
8 11,20 0 0 6 8
-5,60 5,60 8,60 48,160 -48,160 -404,54 636,0 3561,91 269,70 3775,74
9 0 0 6
0,00 5,60 8,60 48,160 0,000 -134,85 636,0 3561,91 0,00 755,15
10 0 0 6
5,60 5,60 8,60 48,160 48,160 134,85 636,0 3561,91 269,70 755,15
11 0 0 6
11,20 5,60 8,60 48,160 96,320 404,54 636,0 3561,91 1078,7 3775,74
12 0 0 6 8
16,80 5,60 8,55 48,027 143,684 672,01 625,6 3532,65 2413,8 9779,50
13 0 3 0 9
26/84
Proiect la Arhitectură Navală –
22,40 5,60 8,21 46,954 184,056 917,67 554,7 3305,03 4122,8 18302,92
14 0 7 6 6
28,00 5,60 7,48 43,953 209,462 1101,85 418,6 2725,54 5864,9 27965,86
15 0 1 4 5
33,60 5,60 6,34 38,721 213,293 1183,71 255,8 1888,46 7166,6 36488,44
16 0 8 1 4
39,20 5,60 4,76 31,121 186,850 1120,40 108,3 1019,49 7324,5 40575,24
17 0 7 0 2
44,80 5,60 3,11 22,054 139,328 913,30 30,08 387,46 6241,8 37985,96
18 0 0 9
47,60 2,80 2,32 7,611 110,737 350,09 12,59 59,74 5271,0 16118,14
18,5 0 6 6
50,40 2,80 1,66 5,581 83,664 272,16 4,57 24,03 4216,6 13282,82
19 0 0 7
53,20 2,80 0,90 3,588 48,030 184,37 0,74 7,43 2555,2 9480,63
19,5 0 3 1
56,00 2,80 0,21 1,558 11,760 83,71 0,01 1,04 658,56 4499,28
20 0 0
56,11 0,10 0,00 0,011 0,000 0,64 0,00 0,00 0,00 0,00
Extr. Pv 9 0
697,12 -90,81 41756,7 436307,17
Sume 9 8
S1 S2 S3 S4
27/84
Proiect la Arhitectură Navală –
WL= 7 z= 4,48
Cupla x dx y s(y) xy s(xy) y3 s(y3) x2y s(x2y)
- - 0,44 - -23,707 - 0,09 - 1251,7 -
Extr. pp 52,80 9 4
0 - - - - - - - - - -
0,5 - - - - - - - - - -
- 2,40 1,61 2,471 -81,144 -125,82 4,17 5,12 4089,6 6409,68
1 50,40 0 0 6
- 2,80 2,66 5,978 - -290,88 18,83 32,20 6027,5 14164,07
1,5 47,60 0 0 126,629 4
- 2,80 3,78 9,017 - -414,39 54,03 102,00 7587,6 19061,21
2 44,80 0 1 169,366 1
- 5,60 5,78 26,790 - - 193,8 694,00 8892,8 46145,35
3 39,20 0 7 226,859 1109,43 2 7
- 5,60 7,36 36,812 - - 398,6 1659,04 8309,1 48165,64
4 33,60 0 0 247,296 1327,63 9 5
- 5,60 8,38 44,088 - - 589,7 2767,51 6574,4 41674,18
5 28,00 0 6 234,803 1349,88 1 9
- 5,60 8,60 47,560 - - 636,0 3432,14 4315,1 30490,96
6 22,40 0 0 192,640 1196,84 6 4
- 5,60 8,60 48,160 - -943,94 636,0 3561,91 2427,2 18878,72
7 16,80 0 0 144,480 6 6
- 5,60 8,60 48,160 -96,320 -674,24 636,0 3561,91 1078,7 9816,93
8 11,20 0 0 6 8
-5,60 5,60 8,60 48,160 -48,160 -404,54 636,0 3561,91 269,70 3775,74
9 0 0 6
0,00 5,60 8,60 48,160 0,000 -134,85 636,0 3561,91 0,00 755,15
10 0 0 6
5,60 5,60 8,60 48,160 48,160 134,85 636,0 3561,91 269,70 755,15
11 0 0 6
11,20 5,60 8,60 48,160 96,320 404,54 636,0 3561,91 1078,7 3775,74
12 0 0 6 8
16,80 5,60 8,57 48,088 144,047 673,03 630,3 3545,94 2419,9 9796,55
13 0 4 5 8
28/84
Proiect la Arhitectură Navală –
22,40 5,60 8,24 47,097 184,715 920,53 560,7 3335,05 4137,6 18361,27
14 0 6 4 1
28,00 5,60 7,54 44,207 211,176 1108,49 429,0 2771,28 5912,9 28141,52
15 0 2 0 3
33,60 5,60 6,44 39,158 216,485 1197,45 267,4 1950,10 7273,8 36923,09
16 0 3 6 9
39,20 5,60 4,93 31,844 193,248 1147,25 119,8 1084,36 7575,3 41577,84
17 0 0 1 4
44,80 5,60 3,22 22,819 144,256 945,01 33,39 428,95 6462,6 39306,43
18 0 0 7
47,60 2,80 2,38 7,851 113,659 361,08 13,61 65,80 5410,1 16622,00
18,5 0 8 8
50,40 2,80 1,61 5,597 81,144 272,72 4,17 24,90 4089,6 13299,78
19 0 0 6
53,20 2,80 0,81 3,396 43,395 174,35 0,54 6,60 2308,6 8957,60
19,5 0 6 3
20 - - - - - - - - - -
55,73 0,00 0,00 0,000 0,000 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Extr. Pv 0 0
711,73 -633,13 43276,4 456854,60
Sume 4 8
S1 S2 S3 S4
29/84
Proiect la Arhitectură Navală –
WL= 8 z= 5,12
Cupla x dx y s(y) xy s(xy) y3 s(y3) x2y s(x2y)
- - 0,00 - 0,000 - 0,00 - 0,00 -
Extr. pp 54,06 0
0 - - - - - - - - - -
- 0,86 1,01 0,435 -53,741 -23,12 1,03 0,44 2859,0 1229,95
0,5 53,20 0 0 1
- 2,80 2,47 4,872 - -249,52 15,07 21,10 6274,2 8783,87
1 50,40 0 0 124,488 0
- 2,80 3,55 8,437 - -411,28 44,98 84,07 8057,7 20064,71
1,5 47,60 0 6 169,280 4
- 2,80 4,54 11,346 - -522,24 94,07 194,67 9128,0 24060,06
2 44,80 0 8 203,750 2
- 5,60 6,44 30,784 - - 267,8 1013,49 9905,8 53294,72
3 39,20 0 6 252,699 1278,06 9 1
- 5,60 7,74 39,722 - - 463,6 2048,40 8738,1 52203,09
4 33,60 0 0 260,064 1435,74 8 5
- 5,60 8,54 45,598 - - 623,9 3045,43 6699,4 43225,18
5 28,00 0 5 239,265 1398,12 7 2
- 5,60 8,60 48,006 - - 636,0 3528,07 4315,1 30840,74
6 22,40 0 0 192,640 1209,33 6 4
- 5,60 8,60 48,160 - -943,94 636,0 3561,91 2427,2 18878,72
7 16,80 0 0 144,480 6 6
- 5,60 8,60 48,160 -96,320 -674,24 636,0 3561,91 1078,7 9816,93
8 11,20 0 0 6 8
-5,60 5,60 8,60 48,160 -48,160 -404,54 636,0 3561,91 269,70 3775,74
9 0 0 6
0,00 5,60 8,60 48,160 0,000 -134,85 636,0 3561,91 0,00 755,15
10 0 0 6
5,60 5,60 8,60 48,160 48,160 134,85 636,0 3561,91 269,70 755,15
11 0 0 6
11,20 5,60 8,60 48,160 96,320 404,54 636,0 3561,91 1078,7 3775,74
12 0 0 6 8
13 16,80 5,60 8,59 48,138 144,348 673,87 634,3 3557,02 2425,0 9810,70
30/84
Proiect la Arhitectură Navală –
0 2 1 4
22,40 5,60 8,27 47,214 185,248 922,87 565,6 3359,77 4149,5 18408,86
14 0 0 1 6
28,00 5,60 7,60 44,435 212,795 1114,52 438,9 2812,75 5958,2 28301,87
15 0 0 4 6
33,60 5,60 6,55 39,619 220,080 1212,05 281,0 2015,88 7394,6 37388,24
16 0 0 1 9
39,20 5,60 5,06 32,527 198,622 1172,36 130,0 1151,06 7785,9 42505,83
17 0 7 8 7
44,80 5,60 3,34 23,564 150,035 976,24 37,56 469,41 6721,5 40621,12
18 0 9 8
47,60 2,80 2,48 8,166 118,247 375,59 15,33 74,05 5628,5 17290,18
18,5 0 4 5
50,40 2,80 1,63 5,760 82,152 280,56 4,33 27,53 4140,4 13676,61
19 0 0 6
53,20 2,80 0,85 3,484 45,692 178,98 0,63 6,95 2430,8 9199,78
19,5 0 9 1
20 - - - - - - - - - -
55,76 0,00 0,00 0,000 0,000 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Extr. Pv 0 0
731,07 - 44781,5 488662,97
Sume 0 1238,54 5
S1 S2 S3 S4
WL= 9 z= 5,67
Cupla x dx y s(y) xy s(xy) y3 s(y3) x2y s(x2y)
Extr. pp - - 0,00 - 0,000 - 0,000 - 0,000 -
58,317 0
0 - 2,31 1,50 1,740 -84,129 -97,442 3,391 3,927 4711,213 5456,762
56,000 7 2
0,5 - 2,80 2,53 5,658 - -306,870 16,364 27,656 7185,413 16655,277
53,200 0 9 135,064
31/84
Proiect la Arhitectură Navală –
1 - 2,80 3,56 8,550 - -440,876 45,438 86,523 9064,307 22749,608
50,400 0 8 179,847
1,5 - 2,80 4,57 11,393 - -556,305 95,420 197,201 10353,64 27185,129
47,600 0 0 217,514 3
2 - 2,80 5,60 14,242 - -655,939 175,89 379,845 11245,44 30238,723
44,800 0 3 251,014 8 5
3 - 5,60 7,03 35,394 - - 348,56 1468,48 10814,30 61767,309
39,200 0 8 275,875 1475,291 2 9 8
4 - 5,60 8,06 42,273 - - 523,60 2442,07 9099,418 55758,432
33,600 0 0 270,816 1530,735 7 2
5 - 5,60 8,60 46,648 - - 636,05 3247,05 6742,400 44357,089
28,000 0 0 240,800 1432,525 6 5
6 - 5,60 8,60 48,160 - - 636,05 3561,91 4315,136 30961,101
22,400 0 0 192,640 1213,632 6 4
- 5,60 8,60 48,160 - -943,936 636,05 3561,91 2427,264 18878,720
7 16,800 0 0 144,480 6 4
- 5,60 8,60 48,160 -96,320 -674,240 636,05 3561,91 1078,784 9816,934
8 11,200 0 0 6 4
-5,600 5,60 8,60 48,160 -48,160 -404,544 636,05 3561,91 269,696 3775,744
9 0 0 6 4
0,000 5,60 8,60 48,160 0,000 -134,848 636,05 3561,91 0,000 755,149
10 0 0 6 4
5,600 5,60 8,60 48,160 48,160 134,848 636,05 3561,91 269,696 755,149
11 0 0 6 4
11,200 5,60 8,60 48,160 96,320 404,544 636,05 3561,91 1078,784 3775,744
12 0 0 6 4
16,800 5,60 8,60 48,159 144,477 674,231 636,01 3561,78 2427,208 9816,776
13 0 0 2 9
22,400 5,60 8,30 47,319 185,920 925,111 571,78 3381,83 4164,608 18457,084
14 0 0 7 6
28,000 5,60 7,65 44,660 214,195 1120,322 447,66 2854,46 5997,462 28453,796
15 0 0 6 9
33,600 5,60 6,66 40,068 223,776 1226,319 295,40 2080,60 7518,874 37845,739
16 0 0 8 9
32/84
Proiect la Arhitectură Navală –
39,200 5,60 5,23 33,309 205,251 1201,276 143,54 1229,07 8045,847 43581,218
17 0 6 9 9
44,800 5,60 3,52 24,539 158,054 1017,256 43,912 524,890 7080,837 42354,716
18 0 8
47,600 2,80 2,59 8,575 123,627 394,354 17,520 86,004 5884,658 18151,693
18,5 0 7
50,400 2,80 1,72 6,044 86,688 294,441 5,088 31,651 4369,075 14355,227
19 0 0
53,200 2,80 0,92 3,703 49,210 190,257 0,791 8,232 2617,972 9781,866
19,5 0 5
20 - - - - - - - - - -
55,961 2,76 0,00 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
Extr. Pv 1 0
759,39 -2284,22 46544,7 555684,98
Sume 4 2
S1 S2 S3 S4
33/84
Proiect la Arhitectură Navală –
WL= 10 z= 6,3
Cupla x dx y s(y) xy s(xy) y3 s(y3) x2y s(x2y)
Extr. pp - - 2,09 - - - 9,142 - 7180,410 -
58,600 1 122,533
0 - 2,60 3,01 6,631 - -378,420 27,271 47,337 9439,360 21605,701
56,000 0 0 168,560
0,5 - 2,80 4,03 9,861 - -536,418 65,634 130,067 11416,48 29198,184
53,200 0 4 214,596 6
1 - 2,80 4,99 12,633 - -652,528 124,25 265,839 12675,39 33728,638
50,400 0 0 251,496 1 8
1,5 - 2,80 5,81 15,129 - -739,690 196,75 449,413 13178,26 36195,124
47,600 0 6 276,854 8 2
2 - 2,80 6,51 17,261 - -796,091 276,27 662,248 13071,85 36750,159
44,800 0 3 291,782 6 2
3 - 5,60 7,58 39,459 - - 435,45 1992,85 11647,18 69213,294
39,200 0 0 297,122 1648,932 8 5 2
4 - 5,60 8,33 44,547 - - 578,01 2837,70 9404,237 58943,972
33,600 0 0 279,888 1615,628 0 9
5 - 5,60 8,60 47,404 - - 636,05 3399,38 6742,400 45210,583
28,000 0 0 240,800 1457,926 6 4
6 - 5,60 8,60 48,160 - - 636,05 3561,91 4315,136 30961,101
22,400 0 0 192,640 1213,632 6 4
- 5,60 8,60 48,160 - -943,936 636,05 3561,91 2427,264 18878,720
7 16,800 0 0 144,480 6 4
- 5,60 8,60 48,160 -96,320 -674,240 636,05 3561,91 1078,784 9816,934
8 11,200 0 0 6 4
-5,600 5,60 8,60 48,160 -48,160 -404,544 636,05 3561,91 269,696 3775,744
9 0 0 6 4
0,000 5,60 8,60 48,160 0,000 -134,848 636,05 3561,91 0,000 755,149
10 0 0 6 4
5,600 5,60 8,60 48,160 48,160 134,848 636,05 3561,91 269,696 755,149
11 0 0 6 4
11,200 5,60 8,60 48,160 96,320 404,544 636,05 3561,91 1078,784 3775,744
12 0 0 6 4
34/84
Proiect la Arhitectură Navală –
16,800 5,60 8,60 48,160 144,480 674,240 636,05 3561,91 2427,264 9816,934
13 0 0 6 4
22,400 5,60 8,33 47,404 186,592 927,002 578,01 3399,38 4179,661 18499,389
14 0 0 0 4
28,000 5,60 7,70 44,885 215,610 1126,165 456,59 2896,89 6037,074 28606,858
15 0 0 5 3
33,600 5,60 6,77 40,517 227,472 1240,629 310,28 2147,27 7643,059 38304,373
16 0 0 9 5
39,200 5,60 5,41 34,121 212,307 1231,382 158,86 1313,63 8322,442 44703,404
17 0 6 8 8
44,800 5,60 3,76 25,693 168,448 1066,115 53,157 593,671 7546,470 44432,955
18 0 0
47,600 2,80 2,80 9,188 133,405 422,594 22,014 105,240 6350,088 19455,181
18,5 0 3
50,400 2,80 1,88 6,556 94,752 319,420 6,645 40,122 4775,501 15575,824
19 0 0
53,200 2,80 0,99 4,021 52,785 206,552 0,977 10,670 2808,164 10617,131
19,5 0 2
56,000 2,80 0,21 1,683 11,760 90,363 0,009 1,380 658,560 4853,414
20 0 0
56,30 0,29 0,00 0,147 0,000 7,84 0,00 0,15 0,00 417,01
Extr. Pv 7 0
792,42 -3345,14 48788,5 634846,67
Sume 0 8
S1 S2 S3 S4
WL= 11 z= 7,04
Cupla x dx y s(y) xy s(xy) y3 s(y3) x2y s(x2y)
Extr. pp - - 3,28 - - - 35,320 - 11266,82 -
58,600 1 192,267 3
0 - 2,60 4,08 9,569 - -546,971 67,917 134,208 12794,88 31280,214
56,000 0 0 228,480 0
35/84
Proiect la Arhitectură Navală –
0,5 - 2,80 4,96 12,659 - -689,436 122,16 266,117 14043,44 37573,658
53,200 0 2 263,975 6 7
1 - 2,80 5,80 15,067 - -778,812 195,11 444,190 14732,92 40286,925
50,400 0 0 292,320 2 8
1,5 - 2,80 6,51 17,235 - -843,107 275,95 659,497 14751,21 41277,802
47,600 0 0 309,899 7 6
2 - 2,80 7,09 19,041 - -878,544 356,40 885,301 14229,91 40573,582
44,800 0 0 317,632 1 4
3 - 5,60 8,03 42,354 - - 519,05 2451,28 12349,35 74421,954
39,200 0 7 315,035 1771,466 9 7 6
4 - 5,60 8,49 46,274 - - 611,96 3166,85 9584,870 61415,833
33,600 0 0 285,264 1680,836 0 3
5 - 5,60 8,60 47,852 - - 636,05 3494,44 6742,400 45716,357
28,000 0 0 240,800 1472,979 6 5
6 - 5,60 8,60 48,160 - - 636,05 3561,91 4315,136 30961,101
22,400 0 0 192,640 1213,632 6 4
- 5,60 8,60 48,160 - -943,936 636,05 3561,91 2427,264 18878,720
7 16,800 0 0 144,480 6 4
- 5,60 8,60 48,160 -96,320 -674,240 636,05 3561,91 1078,784 9816,934
8 11,200 0 0 6 4
-5,600 5,60 8,60 48,160 -48,160 -404,544 636,05 3561,91 269,696 3775,744
9 0 0 6 4
0,000 5,60 8,60 48,160 0,000 -134,848 636,05 3561,91 0,000 755,149
10 0 0 6 4
5,600 5,60 8,60 48,160 48,160 134,848 636,05 3561,91 269,696 755,149
11 0 0 6 4
11,200 5,60 8,60 48,160 96,320 404,544 636,05 3561,91 1078,784 3775,744
12 0 0 6 4
16,800 5,60 8,60 48,160 144,480 674,240 636,05 3561,91 2427,264 9816,934
13 0 0 6 4
22,400 5,60 8,38 47,564 187,869 930,577 589,95 3432,83 4208,261 18579,470
14 0 7 6 5
28,000 5,60 7,76 45,227 217,437 1134,856 468,30 2963,12 6088,230 28830,176
15 0 6 1 1
36/84
Proiect la Arhitectură Navală –
33,600 5,60 6,91 41,103 232,310 1259,292 330,51 2236,67 7805,629 38902,808
16 0 4 3 8
39,200 5,60 5,64 35,154 221,129 1269,630 179,50 1428,05 8668,259 46126,887
17 0 1 6 3
44,800 5,60 3,97 26,911 177,856 1117,158 62,571 677,815 7967,949 46581,381
18 0 0
47,600 2,80 3,01 9,778 143,475 449,863 27,384 125,937 6829,394 20716,280
18,5 0 4
50,400 2,80 2,04 7,076 102,816 344,807 8,490 50,224 5181,926 16815,849
19 0 0
53,200 2,80 1,07 4,363 57,259 224,105 1,247 13,631 3046,187 11519,359
19,5 0 6
56,000 2,80 0,26 1,871 14,560 100,547 0,018 1,770 815,360 5406,166
20 0 0
56,682 0,68 0,00 0,089 0,000 4,965 0,000 0,006 0,000 278,038
Extr. Pv 2 0
814,46 -3983,92 50927,2 684838,21
Sume 6 8
S1 S2 S3 S4
WL= 12 z= 7,68
Cupla x dx y s(y) xy s(xy) y3 s(y3) x2y s(x2y)
Extr. pp - - 4,01 - - - 64,868 - 13797,65 -
58,600 8 235,455 1
0 - 2,60 4,73 11,372 - -650,435 105,82 221,899 14833,28 37220,211
56,000 0 0 264,880 4 0
0,5 - 2,80 5,57 14,427 - -786,051 173,26 390,725 15778,30 42856,219
53,200 0 5 296,585 5 5
1 - 2,80 6,25 16,564 - -856,691 244,92 585,468 15893,01 44339,854
50,400 0 7 315,338 7 9
1,5 - 2,80 6,92 18,456 - -903,035 332,26 808,069 15693,10 44220,576
37/84
Proiect la Arhitectură Navală –
47,600 0 6 329,687 5 7
2 - 2,80 7,51 20,223 - -933,154 425,08 1060,297 15090,93 43097,657
44,800 0 9 336,851 9 4
3 - 5,60 8,29 44,269 - - 569,97 2786,167 12740,59 77928,265
39,200 0 1 325,015 1853,225 0 0
4 - 5,60 8,60 47,295 - - 636,05 3376,873 9709,056 62859,008
33,600 0 0 288,960 1719,130 6
5 - 5,60 8,60 48,160 - - 636,05 3561,914 6742,400 46064,077
28,000 0 0 240,800 1483,328 6
6 - 5,60 8,60 48,160 - - 636,05 3561,914 4315,136 30961,101
22,400 0 0 192,640 1213,632 6
- 5,60 8,60 48,160 - -943,936 636,05 3561,914 2427,264 18878,720
7 16,800 0 0 144,480 6
- 5,60 8,60 48,160 -96,320 -674,240 636,05 3561,914 1078,784 9816,934
8 11,200 0 0 6
-5,600 5,60 8,60 48,160 -48,160 -404,544 636,05 3561,914 269,696 3775,744
9 0 0 6
0,000 5,60 8,60 48,160 0,000 -134,848 636,05 3561,914 0,000 755,149
10 0 0 6
5,600 5,60 8,60 48,160 48,160 134,848 636,05 3561,914 269,696 755,149
11 0 0 6
11,200 5,60 8,60 48,160 96,320 404,544 636,05 3561,914 1078,784 3775,744
12 0 0 6
16,800 5,60 8,60 48,160 144,480 674,240 636,05 3561,914 2427,264 9816,934
13 0 0 6
22,400 5,60 8,45 47,755 189,403 934,873 604,53 3473,641 4242,632 18675,708
14 0 6 0
28,000 5,60 7,88 45,744 220,682 1148,239 489,58 3063,517 6179,096 29180,838
15 0 2 3
33,600 5,60 7,06 41,853 237,418 1282,679 352,79 2358,656 7977,231 39637,717
16 0 6 4
39,200 5,60 5,87 36,244 230,425 1309,961 203,11 1556,533 9032,677 47627,744
17 0 8 1
18 44,800 5,60 4,19 28,191 187,712 1170,785 73,560 774,678 8409,498 48838,090
38/84
Proiect la Arhitectură Navală –
0 0
47,600 2,80 3,24 10,408 154,439 479,012 34,155 150,801 7351,307 22065,127
18,5 0 5
50,400 2,80 2,25 7,692 113,400 374,975 11,391 63,764 5715,360 18293,334
19 0 0
53,200 2,80 1,24 4,894 66,288 251,563 1,934 18,655 3526,516 12938,626
19,5 0 6
56,000 2,80 0,32 2,192 17,920 117,891 0,033 2,754 1003,520 6342,050
20 0 0
57,057 1,05 0,00 0,169 0,000 9,471 0,000 0,017 0,000 530,360
Extr. Pv 7 0
831,19 - 52749,73 721250,934
Sume 0 4263,170 7
S1 S2 S3 S4
39/84
Proiect la Arhitectură Navală –
WL z AW xF Ix IyF
0 - 898,20 1,17 11294,9 380644,83
4
1 0,6 1171,8 2,95 19476,8 644027,02
4 7 3
2 1,2 1264,9 2,90 22944,7 734978,33
8 6 1
3 1,9 1312,3 2,36 24724,4 782868,39
2 6 9
4 2,5 1342,3 1,63 25814,4 816245,83
6 5 3
5 3,2 1367,4 0,75 26836,0 839441,14
0 4 7
6 3,8 1394,2 - 27837,8 872590,68
4 6 0,13 5
7 4,4 1423,4 - 28850,9 909512,66
8 7 0,89 9
8 5,1 1462,1 - 29854,3 963584,25
2 4 1,69 7
9 5,7 1518,7 - 31029,8 1083127,43
6 9 3,01 2
10 6,4 1584,8 - 32525,7 1230719,03
0 4 4,22 2
11 7,0 1628,9 - 33951,5 1330702,11
4 3 4,89 2
12 7,6 1662,3 - 35166,4 1398770,31
8 8 5,13 9
Relaţii de baza
Volumul
z
V = ∫ AW dζ
0
40/84
Proiect la Arhitectură Navală –
z
M xOy = ∫ ζAW dζ
0
unde:
f funcţia de integrat, respectiv f=Aw, f=xFAw sau f= zAw
după caz.
i = 1 .. n indicele plutirilor pana la care se face calculul
j = 0 .. i indicele plutirilor de calcul
zj, cotele plutirilor de calcul
fj, valoarea funcţiei la cotele de calcul
WL z s(xFAW
dz AW s(AW) V xF ) MyOz s(zAW) MxOy
0 - - 1,1
898,20 - 0,00 7 - 0,00 - 0,00
1 0,6 0,6 1171,8 1035,0 0,9
4 4 7 4 662,42 0 1049,79 671,87 375,00 240,00
2 1,2 0,6 1264,9 1218,4 0,8 1343,7
8 4 6 2 1442,21 3 1049,79 3 1184,57 998,13
3 1,9 0,6 1312,3 1288,6 0,8 2015,6
2 4 6 6 2266,95 0 1049,79 0 2069,44 2322,57
4 2,5 0,6 1342,3 1327,3 0,7 2687,4
6 4 5 6 3116,46 8 1049,79 6 2978,08 4228,54
5 3,2 0,6 1367,4 1354,9 0,7 3359,3
0 4 4 0 3983,60 7 1049,79 3 3906,13 6728,46
6 3,8 0,6 1394,2 1380,8 0,7 4031,2
4 4 6 5 4867,34 5 1049,79 0 4864,89 9841,99
7 4,4 0,6 1423,4 1408,8 0,7 4703,0
8 4 7 6 5769,01 4 1049,79 6 5865,54 13595,93
8 5,1 0,6 1462,1 1442,8 0,7 5374,9
2 4 4 0 6692,41 2 1049,79 3 6931,65 18032,18
9 5,7 0,6 1518,7 1490,4 0,6 6046,8
6 4 9 6 7646,31 9 1049,79 0 8117,19 23227,19
10 6,4 0,6 1584,8 1551,8 0,6 6718,6
0 4 4 1 8639,47 6 1049,79 6 9445,60 29272,37
11 7,0 0,6 1628,9 1606,8 0,6 7390,5 10805,3
4 4 3 9 9667,87 4 1049,79 3 3 36187,78
12 7,6 0,6 1662,3 1645,6 10721,0 0,6 8062,3 12117,3
8 4 8 6 9 3 1049,79 9 8 43942,90
unde:
dzi = zi - zi-1
sumele parţiale si(f) = 1/2(fi+fi-1)
Vi = Vi-1+si(Aw)dzi
(MyOz)i = (MyOz)i-1 + si(xFAw)dzi
41/84
Proiect la Arhitectură Navală –
WL z AW xF V Δ xB zB Ix IyF r R
0 - 1,1 0,0 11294,9
898,20 1,17 0,00 0,00 7 0 4 380644,83 - -
1 0,6 1171,8 1,0 0,3 19476,8 29,4
4 7 2,95 662,42 683,06 1 6 3 644027,02 0 972,23
2 1,2 1264,9 0,9 0,6 22944,7 15,9
8 6 2,90 1442,21 1487,14 3 9 1 734978,33 1 509,62
3 1,9 1312,3 0,8 1,0 24724,4 10,9
2 6 2,36 2266,95 2337,57 9 2 9 782868,39 1 345,34
4 2,5 1342,3 0,8 1,3 25814,4
6 5 1,63 3116,46 3213,54 6 6 3 816245,83 8,28 261,91
5 3,2 1367,4 0,8 1,6 26836,0
0 4 0,75 3983,60 4107,69 4 9 7 839441,14 6,74 210,72
6 3,8 1394,2 - 0,8 2,0 27837,8
4 6 0,13 4867,34 5018,96 3 2 5 872590,68 5,72 179,27
7 4,4 1423,4 - 0,8 2,3 28850,9
8 7 0,89 5769,01 5948,72 2 6 9 909512,66 5,00 157,65
8 5,1 1462,1 - 0,8 2,6 29854,3
2 4 1,69 6692,41 6900,88 0 9 7 963584,25 4,46 143,98
9 5,7 1518,7 - 0,7 3,0 31029,8 1083127,4
6 9 3,01 7646,31 7884,49 9 4 2 3 4,06 141,65
10 6,4 1584,8 - 0,7 3,3 32525,7 1230719,0
0 4 4,11 8639,47 8908,59 8 9 2 3 3,76 142,45
11 7,0 1628,9 - 0,7 3,7 33951,5 1330702,1
4 3 4,89 9667,87 9969,03 6 4 2 1 3,51 137,64
12 7,6 1662,3 - 10721,0 11055,0 0,7 4,1 35166,4 1398770,3
8 8 5,13 9 6 5 0 9 1 3,28 130,47
unde:
Deplasamentul în apa sărată Δ = ρ (1+k)V
Abscisa centrului de volum xB = MyOz / V
Cota centrului de volum zB = MxOy / V
Raza metacentrica transversală r=Ix/V
Raza metacentrica longitudinala R = IyF/V
Coeficienţi de fineţe
L= 112 m (Lpp)
B= 17,2 m
WL z AW V AM CW CB CM CPL CPV
0 - 898,20 0,00 0,4 - -
7
1 0,6 1171,8 662,42 0,6 0,54 0,88
4 7 1
2 1,2 1264,9 1442,21 0,6 0,58 0,89
42/84
Proiect la Arhitectură Navală –
8 6 6
3 1,9 1312,3 2266,95 0,6 0,61 0,90
2 6 8
4 2,5 1342,3 3116,46 0,7 0,63 0,91
6 5 0
5 3,2 1367,4 3983,60 0,7 0,65 0,91
0 4 1
6 3,8 1394,2 4867,34 0,7 0,66 0,91
4 6 2
7 4,4 1423,4 5769,01 0,7 0,67 0,90
8 7 4
8 5,1 1462,1 6692,41 0,7 0,68 0,89
2 4 6
9 5,7 1518,7 7646,31 0,7 0,69 0,87
6 9 9
10 6,4 1584,8 8639,47 0,8 0,70 0,85
0 4 2 1
11 7,0 1628,9 9667,87 0,8 0,71 0,84
4 3 5
12 7,6 1662,3 10721,0 0,8 0,72 0,84
8 8 9 6
unde:
CW = Aw/LB
CB = V/LBz
CM = AM/LB
CPL = CB/CM
CPV = CB/CW
Obs: Aria transversala la cuplul maestru, CM şi CPL se vor completa după calculul
Bonjean.
43/84
Proiect la Arhitectură Navală –
Relaţii de baza
z
Aria transversala AT ( z ) = 2 ∫ yd ζ
0
44/84
Proiect la Arhitectură Navală –
XB
Volumul V = ∫ A ( x )dx
XA
T
1
V ∫
Abscisa centrului de carena x B = xAT dx
L
1
Ordonata centrului de carena z B = ∫ AyT dx
V L
unde:
f funcţia de integrat, respectiv f=y, f=xy, f=y3 sau f=x2y,
după caz.
i = 0 .. n indicele punctelor de calcul
xi, abscisele în punctele de calcul
fi, valoarea funcţiei la abscisele în punctele de calcul
9. Diagrama Bonjean
45/84
Proiect la Arhitectură Navală –
ai = ( zi − zi −1 ) ⋅ ( yi − yi −1 )
AT i = AT i −1 + ai
M y i = ( yi −1 ⋅ zi −1 + yi ⋅ zi ) ⋅ ( zi − zi −1 )
M yT i = M yT i −1 + M y i
cupla 0 x= -56,00
WL z y a AT zy My MyT
0 0,00 0,00
0 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
1 0,64 0,00 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
46/84
Proiect la Arhitectură Navală –
0
2 1,28 0,00
0 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
3 1,92 0,00
0 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
4 2,56 0,00
0 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
5 3,20 0,00
0 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
6 3,84 0,00
0 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
7 4,48 0,00
0 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
8 5,12 0,00
0 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
9 5,76 1,50
2 0,961 0,961 8,652 5,537 5,537
10 6,40 3,01 19,26
0 2,888 3,849 4 17,866 23,403
11 7,04 4,08 28,72
0 4,538 8,387 3 30,712 54,115
12 7,68 4,73 14,02 36,32
0 5,638 5 6 41,632 95,746
9,28 5,75 16,80 30,82 53,38 143,81
P 3 1 1 6 7 0 239,556
9,62 0,00 32,77
D 1 0 1,944 0 0,000 18,045 257,601
47/84
Proiect la Arhitectură Navală –
0
8 5,12 1,01
0 0,646 0,646 5,171 3,310 3,310
9 5,76 2,53 14,62
9 2,271 2,918 5 12,669 15,979
10 6,40 4,03 25,81
4 4,207 7,124 8 25,883 41,862
11 7,04 4,96 12,88 34,93
2 5,757 2 2 38,880 80,742
12 7,68 5,57 19,62 42,81
5 6,744 6 6 49,759 130,501
9,09 6,38 16,94 36,56 58,04 142,92
P 7 1 2 7 8 4 273,425
9,43 0,00 38,71
D 4 0 2,150 8 0,000 19,562 292,987
cupla 1 x= -50,40
WL z y a AT zy My MyT
0 0,00 0,21
0 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
1 0,64 0,43
0 0,410 0,410 0,275 0,176 0,176
2 1,28 0,49
8 0,594 1,004 0,637 0,584 0,760
3 1,92 0,58
9 0,696 1,699 1,131 1,132 1,892
4 2,56 0,75
0 0,857 2,556 1,920 1,953 3,845
5 3,20 0,90
9 1,062 3,618 2,909 3,090 6,935
6 3,84 1,18
0 1,337 4,955 4,531 4,762 11,697
7 4,48 1,61
0 1,786 6,740 7,213 7,516 19,213
8 5,12 2,47 12,64
0 2,611 9,352 6 12,710 31,923
9 5,76 3,56 13,21 20,55
8 3,864 6 2 21,247 53,169
10 6,40 4,99 5,477 18,69 31,93 33,592 86,761
48/84
Proiect la Arhitectură Navală –
0 3 6
11 7,04 5,80 25,59 40,83
0 6,906 9 2 46,572 133,333
12 7,68 6,25 33,31 48,05
7 7,716 5 4 56,887 190,220
8,95 6,99 16,90 50,21 62,67 141,18
P 5 9 1 7 6 1 331,400
9,29 0,00 52,59
D 5 0 2,380 6 0,000 21,310 352,710
49/84
Proiect la Arhitectură Navală –
cupla 2 x= -44,80
WL z y a AT zy My MyT
0 0,00 0,53
0 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
1 0,64 1,18
0 1,094 1,094 0,755 0,483 0,483
2 1,28 1,50
0 1,715 2,810 1,920 1,712 2,195
3 1,92 1,83
0 2,131 4,941 3,514 3,478 5,673
4 2,56 2,15
0 2,547 7,488 5,504 5,771 11,444
5 3,20 2,58 10,51
0 3,027 5 8,256 8,806 20,251
6 3,84 3,13 14,17 12,03
3 3,656 2 1 12,984 33,234
7 4,48 3,78 18,59 16,93
1 4,425 6 9 18,541 51,775
8 5,12 4,54 23,92 23,28
8 5,331 7 6 25,744 77,518
9 5,76 5,60 30,42 32,27
3 6,497 4 3 35,558 113,076
10 6,40 6,51 38,17 41,68
3 7,754 8 3 47,332 160,408
11 7,04 7,09 46,88 49,91
0 8,706 4 4 58,622 219,030
12 7,68 7,51 56,23 57,74
9 9,350 4 6 68,902 287,932
8,77 7,93 16,87 73,10 69,58 139,04
P 2 3 4 7 8 9 426,981
9,12 0,00 75,91
D 6 0 2,808 5 0,000 24,634 451,616
cupla 3 x= -39,20
WL z y a AT zy My MyT
0 0,00 1,38
8 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
1 0,64 2,39
6 2,422 2,422 1,533 0,981 0,981
2 1,28 2,87 3,375 5,796 3,683 3,338 4,320
50/84
Proiect la Arhitectură Navală –
7
3 1,92 3,36
2 3,993 9,789 6,455 6,488 10,808
4 2,56 3,86 14,41
7 4,627 6 9,900 10,467 21,275
5 3,20 4,45 19,74 14,25
3 5,325 1 0 15,455 36,730
6 3,84 5,11 25,86 19,64
5 6,124 4 2 21,690 58,420
7 4,48 5,78 32,84 25,92
7 6,977 2 6 29,163 87,584
8 5,12 6,44 40,67 33,00
6 7,829 1 4 37,715 125,298
9 5,76 7,03 49,30 40,53
8 8,630 0 9 47,067 172,365
10 6,40 7,58 58,65 48,51
0 9,356 6 2 56,993 229,358
11 7,04 8,03 68,65 56,58
7 9,995 1 0 67,259 296,617
12 7,68 8,29 10,45 79,10 63,67
1 0 1 5 76,963 373,581
8,65 8,50 16,44 95,54 73,64 134,43
P 9 5 3 4 5 6 508,017
9,01 0,00 98,58
D 7 0 3,045 9 0,000 26,365 534,381
cupla 4 x= -33,60
WL z y a AT zy My MyT
0 0,00 2,68
0 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
1 0,64 3,92
0 4,224 4,224 2,509 1,606 1,606
2 1,28 4,51
0 5,395 9,619 5,773 5,300 6,906
3 1,92 5,05
0 6,118 15,738 9,696 9,900 16,806
4 2,56 5,64 6,842 22,579 14,43 15,446 32,252
51/84
Proiect la Arhitectură Navală –
0 8
5 3,20 6,23 19,93
0 7,597 30,176 6 22,000 54,252
6 3,84 6,82 26,18
0 8,352 38,528 9 29,520 83,771
7 4,48 7,36 32,97
0 9,075 47,603 3 37,863 121,635
8 5,12 7,74 39,62
0 9,664 57,267 9 46,465 168,100
9 5,76 8,06 10,11 46,42
0 2 67,379 6 55,075 223,175
10 6,40 8,33 10,49 53,31
0 0 77,869 2 63,832 287,007
11 7,04 8,49 10,76 59,77
0 5 88,634 0 72,372 359,379
12 7,68 8,60 10,93 66,04
0 8 99,571 8 80,523 439,902
8,54 8,60 14,94 114,51 73,52 121,28
P 9 0 7 8 1 6 561,188
8,80 0,00 116,69
D 2 0 2,176 4 0,000 18,601 579,789
cupla 5 x= -28,00
WL z y a AT zy My MyT
0 0,00 4,09
3 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
1 0,64 5,46
8 6,119 6,119 3,500 2,240 2,240
2 1,28 6,18
3 7,457 13,576 7,914 7,305 9,544
3 1,92 6,77 13,01
8 8,295 21,871 4 13,394 22,938
4 2,56 7,26 18,59
2 8,986 30,856 1 20,227 43,165
5 3,20 7,70 24,66
7 9,580 40,436 2 27,682 70,847
6 3,84 8,09 10,11 31,07
3 2 50,548 7 35,673 106,521
7 4,48 8,38 10,54 37,56
6 7 61,095 9 43,934 150,454
8 5,12 8,54 10,83 43,75
5 6 71,931 0 52,045 202,499
9 5,76 8,60 10,97 49,53
0 3 82,904 6 59,703 262,202
10 6,40 8,60 11,00 93,912 55,04 66,929 329,131
52/84
Proiect la Arhitectură Navală –
0 8 0
11 7,04 8,60 11,00 104,92 60,54
0 8 0 4 73,974 403,105
12 7,68 8,60 11,00 115,92 66,04
0 8 8 8 81,019 484,123
8,42 8,60 12,81 128,74 72,45 103,18
P 5 0 4 2 5 5 587,308
8,62 0,00 130,44
D 3 0 1,703 4 0,000 14,346 601,654
cupla 6 x= -22,40
WL z y a AT zy My MyT
0 0,00 5,37
0 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
1 0,64 6,77
0 7,770 7,770 4,333 2,773 2,773
2 1,28 7,52
0 9,146 16,915 9,626 8,933 11,706
3 1,92 8,06 15,47 16,06
0 9,971 26,886 5 5 27,771
4 2,56 8,33 10,49 21,32 23,55
0 0 37,376 5 2 51,323
5 3,20 8,52 10,78 27,28 31,11
7 8 48,164 6 1 82,434
6 3,84 8,60 10,96 33,02 38,59
0 1 59,126 4 9 121,033
7 4,48 8,60 11,00 38,52 45,79
0 8 70,134 8 3 166,826
8 5,12 8,60 11,00 44,03 52,83
0 8 81,142 2 8 219,664
9 5,76 8,60 11,00 49,53 59,88
0 8 92,150 6 4 279,548
10 6,40 8,60 11,00 103,15 55,04 66,92
0 8 8 0 9 346,477
11 7,04 8,60 11,00 114,16 60,54 73,97
0 8 6 4 4 420,450
12 7,68 8,60 11,00 125,17 66,04 81,01 501,469
53/84
Proiect la Arhitectură Navală –
0 8 4 8 9
8,30 8,60 10,71 135,88 71,40 85,63
P 3 0 6 9 6 4 587,103
8,48 0,00 137,46 13,06
D 6 0 1,574 3 0,000 7 600,170
cupla 7 x= -16,80
WL z y a AT zy My MyT
0 0,00 6,32
7 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
1 0,64 7,64
5 8,942 8,942 4,893 3,131 3,131
2 1,28 8,25 10,17 10,56
0 3 19,115 0 9,890 13,021
3 1,92 8,55 10,75 16,41 17,26
0 2 29,867 6 5 30,286
4 2,56 8,60 10,97 22,01 24,59
0 6 40,843 6 6 54,882
5 3,20 8,60 11,00 27,52 31,70
0 8 51,851 0 3 86,585
6 3,84 8,60 11,00 33,02 38,74
0 8 62,859 4 8 125,334
7 4,48 8,60 11,00 38,52 45,79
0 8 73,867 8 3 171,127
8 5,12 8,60 11,00 44,03 52,83
0 8 84,875 2 8 223,965
9 5,76 8,60 11,00 49,53 59,88
0 8 95,883 6 4 283,849
10 6,40 8,60 11,00 106,89 55,04 66,92
0 8 1 0 9 350,777
11 7,04 8,60 11,00 117,89 60,54 73,97
0 8 9 4 4 424,751
12 7,68 8,60 11,00 128,90 66,04 81,01
0 8 7 8 9 505,770
8,20 8,60 137,90 70,54 71,43
P 3 0 8,996 2 6 9 577,209
0,00 139,51 13,19
D 8,39 0 1,608 1 0,000 2 590,401
54/84
Proiect la Arhitectură Navală –
cupla 8 x= -11,20
WL z y a AT zy My MyT
0 0,00 6,98
0 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
1 0,64 8,17
0 9,696 9,696 5,229 3,346 3,346
2 1,28 8,54 10,69 10,93 10,34
0 4 20,390 1 2 13,689
3 1,92 8,60 10,97 16,51 17,56
0 0 31,360 2 4 31,252
4 2,56 8,60 11,00 22,01 24,65
0 8 42,368 6 8 55,910
5 3,20 8,60 11,00 27,52 31,70
0 8 53,376 0 3 87,613
6 3,84 8,60 11,00 33,02 38,74
0 8 64,384 4 8 126,362
7 4,48 8,60 11,00 38,52 45,79
0 8 75,392 8 3 172,155
8 5,12 8,60 11,00 44,03 52,83
0 8 86,400 2 8 224,993
9 5,76 8,60 11,00 49,53 59,88
0 8 97,408 6 4 284,877
10 6,40 8,60 11,00 108,41 55,04 66,92
0 8 6 0 9 351,805
11 7,04 8,60 11,00 119,42 60,54 73,97
0 8 4 4 4 425,779
12 7,68 8,60 11,00 130,43 66,04 81,01
0 8 2 8 9 506,798
8,13 8,60 138,25 69,96 61,88
P 5 0 7,826 8 1 4 568,682
8,33 0,00 139,98 14,06
D 6 0 1,729 7 0,000 2 582,744
cupla 9 x= -5,60
WL z y a AT zy My MyT
0 0,00 7,37
2 - - - - -
1 0,64 8,34 10,05 10,05 5,33 3,41
0 6 6 8 6 3,416
2 1,28 8,60 10,84 20,89 11,00 10,46
0 2 7 8 1 13,877
3 1,92 8,60 11,00 31,90 16,51 17,61
0 8 5 2 3 31,490
55/84
Proiect la Arhitectură Navală –
cupla 10 x= 0,00
WL z y a AT zy My MyT
0 0,00 7,48
0 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
1 0,64 8,51 10,23
0 4 10,234 5,446 3,486 3,486
2 1,28 8,60 10,95 11,00 10,53
0 0 21,184 8 1 14,017
3 1,92 8,60 11,00 16,51 17,61
0 8 32,192 2 3 31,629
4 2,56 8,60 11,00 22,01 24,65
0 8 43,200 6 8 56,287
5 3,20 8,60 11,00 27,52 31,70
0 8 54,208 0 3 87,990
56/84
Proiect la Arhitectură Navală –
cupla 11 x= 5,60
WL z y a AT zy My MyT
0 0,00 7,30
1 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
1 0,64 8,38 10,03
0 6 10,036 5,363 3,432 3,432
2 1,28 8,60 10,86 11,00 10,47
0 7 20,903 8 8 13,910
3 1,92 8,60 11,00 16,51 17,61
0 8 31,911 2 3 31,523
4 2,56 8,60 11,00 22,01 24,65
0 8 42,919 6 8 56,181
5 3,20 8,60 11,00 27,52 31,70
0 8 53,927 0 3 87,884
6 3,84 8,60 11,00 33,02 38,74
0 8 64,935 4 8 126,632
7 4,48 8,60 11,00 38,52 45,79
0 8 75,943 8 3 172,425
8 5,12 8,60 11,00 44,03 52,83
0 8 86,951 2 8 225,264
9 5,76 8,60 11,00 49,53 59,88
0 8 97,959 6 4 285,147
10 6,40 8,60 11,00 108,96 55,04 66,92
0 8 7 0 9 352,076
11 7,04 8,60 11,00 119,97 60,54 73,97
0 8 5 4 4 426,050
57/84
Proiect la Arhitectură Navală –
cupla 12 x= 11,20
WL z y a AT zy My MyT
0 0,00 6,98
0 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
1 0,64 8,17
0 9,696 9,696 5,229 3,346 3,346
2 1,28 8,50 10,67 10,89 10,31
8 4 20,370 0 6 13,663
3 1,92 8,56 10,92 16,45 17,49
9 9 31,299 2 9 31,162
4 2,56 8,60 10,98 22,01 24,62
0 8 42,287 6 0 55,782
5 3,20 8,60 11,00 27,52 31,70
0 8 53,295 0 3 87,485
6 3,84 8,60 11,00 33,02 38,74
0 8 64,303 4 8 126,233
7 4,48 8,60 11,00 38,52 45,79
0 8 75,311 8 3 172,026
8 5,12 8,60 11,00 44,03 52,83
0 8 86,319 2 8 224,865
9 5,76 8,60 11,00 49,53 59,88
0 8 97,327 6 4 284,748
10 6,40 8,60 11,00 108,33 55,04 66,92
0 8 5 0 9 351,677
11 7,04 8,60 11,00 119,34 60,54 73,97
0 8 3 4 4 425,651
12 7,68 8,60 11,00 130,35 66,04 81,01
0 8 1 8 9 506,669
8,20 8,60 139,39 70,57 71,86
P 6 0 9,047 9 2 2 578,531
58/84
Proiect la Arhitectură Navală –
cupla 13 x= 16,80
WL z y a AT zy My MyT
0 0,00 6,60
8 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
1 0,64 7,93
5 9,308 9,308 5,078 3,250 3,250
2 1,28 8,34 10,41 10,67 10,08
3 8 19,725 9 5 13,335
3 1,92 8,45 10,74 16,22 17,21
0 8 30,473 4 8 30,553
4 2,56 8,50 10,85 21,77 24,31
5 1 41,324 3 8 54,871
5 3,20 8,53 10,90 27,31 31,41
5 6 52,230 2 4 86,285
6 3,84 8,55 10,93 32,84 38,50
3 6 63,166 4 0 124,785
7 4,48 8,57 10,96 38,41 45,60
4 1 74,127 2 3 170,388
8 5,12 8,59 10,98 43,99 52,73
2 6 85,114 1 8 223,126
9 5,76 8,60 11,00 49,53 59,85
0 3 96,116 6 7 282,983
10 6,40 8,60 11,00 107,12 55,04 66,92
0 8 4 0 9 349,911
11 7,04 8,60 11,00 118,13 60,54 73,97
0 8 2 4 4 423,885
12 7,68 8,60 11,00 129,14 66,04 81,01
0 8 0 8 9 504,904
8,31 8,60 10,97 140,11 71,53 87,77
P 8 0 4 4 5 8 592,682
8,65 0,00 142,97 23,82
D 1 0 2,864 8 0,000 1 616,503
cupla 14 x= 22,40
59/84
Proiect la Arhitectură Navală –
WL z y a AT zy My MyT
0 0,00 5,91
0 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
1 0,64 7,41
0 8,525 8,525 4,742 3,035 3,035
2 1,28 7,84 10,03
0 9,760 18,285 5 9,458 12,493
3 1,92 8,02 10,15 15,41
7 5 28,440 2 16,286 28,779
4 2,56 8,11 10,32 20,76
0 8 38,767 2 23,151 51,930
5 3,20 8,17 10,41 26,14
0 9 49,187 4 30,020 81,949
6 3,84 8,21 10,48 31,55
7 8 59,674 3 36,926 118,876
7 4,48 8,24 10,53 36,94
6 6 70,211 2 43,837 162,713
8 5,12 8,27 10,57 42,34
0 0 80,781 2 50,742 213,455
9 5,76 8,30 10,60 47,80
0 5 91,386 8 57,696 271,151
10 6,40 8,33 10,64 102,02 53,31
0 3 9 2 64,717 335,868
11 7,04 8,38 10,69 112,72 59,04
7 9 8 4 71,908 407,776
12 7,68 8,45 10,78 123,50 64,94
6 0 7 2 79,351 487,127
8,47 8,54 13,49 137,00 72,40 109,05
P 4 4 8 5 2 1 596,179
8,83 0,00 140,06
D 2 0 3,059 4 0,000 25,920 622,098
cupla 15 x= 28,00
WL z y a AT zy My MyT
0 0,00 4,64
0 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
1 0,64 6,34
1 7,028 7,028 4,058 2,597 2,597
2 1,28 6,89
3 8,470 15,498 8,823 8,244 10,841
3 1,92 7,18 13,80
9 9,012 24,510 3 14,481 25,322
4 2,56 7,31 18,71
1 9,280 33,790 6 20,812 46,134
5 3,20 7,41 9,423 43,213 23,72 27,160 73,294
60/84
Proiect la Arhitectură Navală –
3 2
6 3,84 7,48 28,72
1 9,532 52,746 7 33,567 106,861
7 4,48 7,54 33,78
2 9,615 62,360 8 40,010 146,871
8 5,12 7,60 38,91
0 9,691 72,051 2 46,528 193,399
9 5,76 7,65 44,06
0 9,760 81,811 4 53,105 246,504
10 6,40 7,70 49,28
0 9,824 91,635 0 59,740 306,244
11 7,04 7,76 101,53 54,67
6 9,898 3 3 66,530 372,774
12 7,68 7,88 10,01 111,54 60,53
2 5 8 4 73,732 446,506
8,67 8,12 15,99 127,53 70,51 130,92
P 9 5 1 9 7 0 577,425
9,11 0,00 131,06
D 3 0 3,526 5 0,000 30,604 608,030
cupla 16 x= 33,60
WL z y a AT zy My MyT
0 0,00 3,22
0 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
1 0,64 4,95
5 5,232 5,232 3,171 2,030 2,030
2 1,28 5,50
0 6,691 11,923 7,040 6,535 8,565
3 1,92 5,88 11,30
9 7,289 19,212 7 11,742 20,307
4 2,56 6,07 15,54
2 7,655 26,867 4 17,185 37,492
5 3,20 6,23 19,93
0 7,873 34,740 6 22,707 60,199
6 3,84 6,34 24,37
8 8,050 42,790 6 28,360 88,559
7 4,48 6,44 8,186 50,977 28,86 34,074 122,633
61/84
Proiect la Arhitectură Navală –
3 5
8 5,12 6,55 33,53
0 8,316 59,292 6 39,936 162,569
9 5,76 6,66 38,36
0 8,454 67,747 2 46,014 208,584
10 6,40 6,77 43,32
0 8,595 76,342 8 52,281 260,865
11 7,04 6,91 48,67
4 8,758 85,100 5 58,882 319,747
12 7,68 7,06 54,26
6 8,947 94,047 7 65,883 385,629
8,94 7,51 18,38 112,43 67,18 153,14
P 1 4 5 2 3 8 538,777
9,29 0,00 115,07
D 3 0 2,645 7 0,000 23,648 562,426
cupla 17 x= 39,20
WL z y a AT zy My MyT
0 0,00 2,08
0 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
1 0,64 3,42
0 3,520 3,520 2,189 1,401 1,401
2 1,28 4,00
2 4,750 8,270 5,123 4,679 6,080
3 1,92 4,30 13,58
0 5,313 3 8,256 8,562 14,642
4 2,56 4,47 19,20 11,46
8 5,618 1 4 12,621 27,263
5 3,20 4,62 25,02 14,80
5 5,826 7 0 16,809 44,072
6 3,84 4,76 31,03 18,30
7 6,011 8 5 21,187 65,259
7 4,48 4,93 37,24 22,08
0 6,206 4 6 25,851 91,110
8 5,12 5,06 43,64 25,94
7 6,398 2 3 30,739 121,849
9 5,76 5,23 50,23 30,15
6 6,594 6 9 35,906 157,754
10 6,40 5,41 57,05 34,66
6 6,817 3 2 41,486 199,240
11 7,04 5,64 64,13 39,71
1 7,076 0 3 47,600 246,840
12 7,68 5,87 71,50 45,14
8 7,372 2 3 54,308 301,148
P 9,26 6,55 19,73 91,23 60,77 168,08 469,236
62/84
Proiect la Arhitectură Navală –
7 8 6 8 3 9
9,60 0,00 93,47
D 8 0 2,236 4 0,000 20,724 489,960
cupla 18 x= 44,80
WL z y a AT zy My MyT
0 0,00 1,07
0 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
1 0,64 2,36
0 2,195 2,195 1,510 0,967 0,967
2 1,28 2,79
0 3,296 5,491 3,571 3,252 4,219
3 1,92 3,01
0 3,712 9,203 5,779 5,984 10,203
4 2,56 3,06 13,08
0 3,885 8 7,834 8,712 18,915
5 3,20 3,08 17,01
0 3,930 8 9,856 11,321 30,237
6 3,84 3,11 20,97 11,94
0 3,962 9 2 13,951 44,188
7 4,48 3,22 25,03 14,42
0 4,051 0 6 16,876 61,063
8 5,12 3,34 29,23 17,14
9 4,204 5 7 20,206 81,270
9 5,76 3,52 33,63 20,32
8 4,401 6 1 23,980 105,249
10 6,40 3,76 38,30 24,06
0 4,664 0 4 28,407 133,656
11 7,04 3,97 43,24 27,94
0 4,947 7 9 33,288 166,944
12 7,68 4,19 48,47 32,17
0 5,222 0 9 38,482 205,426
5,29 18,68 67,15 51,07 164,01
P 9,65 3 2 1 7 6 369,441
9,95 0,00 68,76
D 5 0 1,614 6 0,000 15,579 385,020
63/84
Proiect la Arhitectură Navală –
cupla 19 x= 50,40
WL z y a AT zy My MyT
0 0,00 0,00
0 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000
64/84
Proiect la Arhitectură Navală –
1 0,64 1,93
0 1,235 1,235 1,235 0,791 0,791
2 1,28 2,25
0 2,675 3,910 2,880 2,634 3,424
3 1,92 2,31
0 2,918 6,829 4,435 4,682 8,106
4 2,56 2,15
0 2,854 9,683 5,504 6,361 14,467
5 3,20 1,82 12,22
0 2,541 4 5,824 7,250 21,717
6 3,84 1,66 14,45
0 2,227 1 6,374 7,807 29,524
7 4,48 1,61 16,54
0 2,093 4 7,213 8,696 38,220
8 5,12 1,63 18,61
0 2,074 8 8,346 9,957 48,177
9 5,76 1,72 20,76
0 2,144 2 9,907 11,682 59,859
10 6,40 1,88 23,06 12,03
0 2,304 6 2 14,041 73,900
11 7,04 2,04 25,57 14,36
0 2,509 4 2 16,892 90,792
12 7,68 2,25 28,32 17,28
0 2,746 0 0 20,251 111,043
3,37 13,38 41,70 33,94 121,90
P 10,06 4 5 5 2 9 232,952
10,29 0,00 42,49
D 3 0 0,786 1 0,000 7,909 240,861
53,2
cupla 19,5 x= 0
WL z y a AT zy My MyT
0 0,00 0,00 0,00
0 0 0,000 0,000 0,000 0,000
1 0,64 1,76 1,13
8 2 1,132 1,132 0,724 0,724
2 1,28 2,06 2,45
8 5 3,587 2,647 2,418 3,142
3 1,92 2,00 2,60
5 7 6,193 3,850 4,158 7,300
4 2,56 1,69 2,36
1 5 8,559 4,329 5,234 12,535
5 3,20 1,30 1,91 10,47
4 7 6 4,173 5,441 17,976
6 3,84 0,90 1,41 11,88
3 2 8 3,468 4,890 22,866
65/84
Proiect la Arhitectură Navală –
56,0
cupla 20 x= 0
WL z y a AT zy My MyT
0 0,00 0,00 0,00
0 0 0,000 0,000 0,000 0,000
1 0,64 1,55 0,99
0 2 0,992 0,992 0,635 0,635
2 1,28 1,88 2,19
0 5 3,187 2,406 2,175 2,810
3 1,92 1,66 2,26
0 6 5,453 3,187 3,580 6,390
4 2,56 1,22 1,84
8 8 7,301 3,144 4,052 10,442
5 3,20 0,78 1,28
2 6 8,588 2,502 3,613 14,055
6 3,84 0,21 0,63
0 5 9,222 0,806 2,118 16,173
7 4,48 0,00 0,13
0 4 9,357 0,000 0,516 16,689
8 5,12 0,00 0,00 9,357 0,000 0,000 16,689
66/84
Proiect la Arhitectură Navală –
0 0
9 5,76 0,00 0,00
0 0 9,357 0,000 0,000 16,689
10 6,40 0,21 0,13
0 4 9,491 1,344 0,860 17,549
11 7,04 0,26 0,30
0 1 9,792 1,830 2,032 19,581
12 7,68 0,32 0,37 10,16
0 1 3 2,458 2,744 22,325
10,46 1,12 4,03 14,19 11,80 39,75
P 7 8 6 9 7 5 62,080
10,60 0,00 0,15 14,35
D 1 0 1 0 0,000 1,582 63,662
0 0,5 1 1,5 2 3 4 5 6 7 8 9
0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
1 0,00 0,00 0,41 0,70 1,09 2,42 4,22 6,12 7,77 8,94 9,70 10,06
2 0,00 0,00 1,00 1,79 2,81 5,80 9,62 13,58 16,92 19,11 20,39 20,90
3 0,00 0,00 1,70 3,14 4,94 9,79 15,74 21,87 26,89 29,87 31,36 31,91
4 14,4
0,00 0,00 2,56 4,75 7,49 2 22,58 30,86 37,38 40,84 42,37 42,91
5 10,5 19,7
0,00 0,00 3,62 6,70 2 4 30,18 40,44 48,16 51,85 53,38 53,92
6 14,1 25,8
0,00 0,00 4,95 9,11 7 6 38,53 50,55 59,13 62,86 64,38 64,93
7 12,1 18,6 32,8
0,00 0,00 6,74 6 0 4 47,60 61,10 70,13 73,87 75,39 75,94
8 16,1 23,9 40,6
0,00 0,65 9,35 4 3 7 57,27 71,93 81,14 84,87 86,40 86,95
9 13,2 21,3 30,4 49,3
0,96 2,92 2 4 2 0 67,38 82,90 92,15 95,88 97,41 97,95
1 18,6 27,9 38,1 58,6 103,1 106,8 108,4
0 3,85 7,12 9 9 8 6 77,87 93,91 6 9 2 108,96
1 12,8 25,6 35,8 46,8 68,6 104,9 114,1 117,9 119,4
1 8,39 8 0 7 8 5 88,63 2 7 0 2 119,97
1 14,0 19,6 33,3 44,4 56,2 79,1 115,9 125,1 128,9 130,4
2 2 3 2 7 3 0 99,57 3 7 1 3 130,98
30,8 36,5 50,2 61,3 73,1 95,5 114,5 128,7 135,8 137,9 138,2
P 3 7 2 5 1 4 2 4 9 0 6 138,22
32,7 38,7 52,6 63,9 75,9 98,5 116,6 130,4 137,4 139,5 139,9
D 7 2 0 9 2 9 9 4 6 1 9 140,11
67/84
Proiect la Arhitectură Navală –
10 11 12 13 14 15 16 17 18 18,5 19 19,5 20
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
10,23 10,04 9,70 9,31 8,52 7,03 5,23 3,52 2,20 1,69 1,24 1,13 0,99
21,18 20,90 20,37 19,73 18,28 15,50 11,92 8,27 5,49 4,61 3,91 3,59 3,19
13,5
32,19 31,91 31,30 30,47 28,44 24,51 19,21 8 9,20 7,85 6,83 6,19 5,45
19,2 13,0 11,1
43,20 42,92 42,29 41,32 38,77 33,79 26,87 0 9 7 9,68 8,56 7,30
25,0 17,0 14,3 12,2 10,4
54,21 53,93 53,30 52,23 49,19 43,21 34,74 3 2 6 2 8 8,59
31,0 20,9 17,3 14,4 11,8
65,22 64,94 64,30 63,17 59,67 52,75 42,79 4 8 9 5 9 9,22
37,2 25,0 20,4 16,5 12,9
76,22 75,94 75,31 74,13 70,21 62,36 50,98 4 3 1 4 9 9,36
43,6 29,2 23,5 18,6 14,0
87,23 86,95 86,32 85,11 80,78 72,05 59,29 4 3 2 2 6 9,36
50,2 33,6 26,7 20,7 15,2
98,24 97,96 97,33 96,12 91,39 81,81 67,75 4 4 8 6 0 9,36
109,2 108,9 108,3 107,1 102,0 57,0 38,3 30,2 23,0 16,4
5 7 4 2 3 91,64 76,34 5 0 3 7 3 9,49
120,2 119,9 119,3 118,1 112,7 101,5 64,1 43,2 33,9 25,5 17,7
6 8 4 3 3 3 85,10 3 5 5 7 5 9,79
131,2 130,9 130,3 129,1 123,5 111,5 71,5 48,4 37,9 28,3 19,2
6 8 5 4 1 5 94,05 0 7 6 2 4 10,16
138,4 138,7 139,4 140,1 137,0 127,5 112,4 91,2 67,1 54,5 41,7 27,9
9 9 0 1 1 4 3 4 5 4 1 4 14,20
140,6 141,1 142,0 142,9 140,0 131,0 115,0 93,4 68,7 55,7 42,4 28,3
0 7 3 8 6 7 8 7 7 9 9 0 14,35
68/84
Proiect la Arhitectură Navală –
Prez
b) Coeficientul de pondere al rezervelor C r = . Acesta depinde de
∆WT
autonomie şi de viteza. Considerând o autonomie A=8 – 10.000 mile
marine şi o viteza V= 14.5 knts adoptam Cr=0.1.
∆ = ∆WT + ∆0 = 8908,586 t
∆WT = PU + Prez
∆0 = 1781,717 t
Prez = 890,8586 t
PU = 6236,01 t
r = 3,994 m ; h = 2,260 m ;
3. 0% PU , 100% Prez
Masa: 2672,576 t
z Pu = 0 m ; z Pr = 2,43 m ; z G = 4,59 m ;
r = 9,903 m ; h = 8,701 m ;
4. 0% PU , 10% Prez
Masa: 1870,803 t
z P = 0 m ; z P = 2,43 m ; z G = 5,516 m ;
u r
r =13,652 m ; h =11,525 m
b
11.2 Metoda numerică de calcul: metoda Cebîşev
a
69/84
Proiect la Arhitectură Navală –
L
AW = ∑( ai + bi )
n i
L
(
I x = ∑ ai2 + bi2
n i
)
unde: n – numărul de staţii Cebîşev.
Pentru calculul efectiv vom folosi planul de forme şi voma alege plutirea de calcul
ca fiind plutirea de plină încărcare (CWL).
Vom alege 7 staţii Cebîşev. Deci, n=7.
Pe baza coeficienţilor k i , luaţi din Îndrumarul de proiectare, vom calcula
absisele xi :
L
xi = k i CWL
2
LCWL = 114,9 m
ki xi
0,3239 18,6
0,5297 30,4
0,8839 50,8
Poziţionăm xi pe orizontalul şi longitudinalul planului de forme. Vom extrage
semilăţimi şi înălţimi din planul de forme.
0 1 2 3 4 5 6
- 0,19 0,38 0,44 0,53 0,68 0,81
50,8 1 9 7 1 3 7 1,069
- 3,49 4,81 5,48 6,05 6,60 7,13
30,4 0 9 0 9 9 2 7,619
- 6,05 7,40 8,07 8,46 8,58 8,60
18,6 9 5 6 5 3 0 8,600
7,48 8,51 8,60 8,60 8,60 8,60
0,0 0 0 0 0 0 0 8,600
6,43 7,81 8,22 8,36 8,41 8,45
18,6 8 5 9 1 6 6 8,482
4,01 5,78 6,36 6,68 6,83 6,96
30,4 5 0 0 7 5 4 7,051
0,21 1,90 2,22 2,26 2,08 1,74
50,8 6 9 3 8 7 3 1,558
70/84
Proiect la Arhitectură Navală –
7 8 9 10 11 12 PD
1,47 2,30 3,42 4,86 5,68 6,16
4 7 4 1 7 3 6,917
8,03 8,29 8,39 8,59 8,60 8,60
2 1 3 2 0 0 8,600
8,60 8,60 8,60 8,60 8,60 8,60
0 0 0 0 0 0 8,600
8,60 8,60 8,60 8,60 8,60 8,60
0 0 0 0 0 0 8,600
8,50 8,53 8,56 8,58 8,60 8,60
9 6 1 5 0 0 8,600
7,12 7,20 7,27 7,34 7,43 7,56
3 2 6 8 9 5 7,896
1,48 1,51 1,59 1,74 1,89 2,10
9 2 9 8 7 5 3,201
IxF
I x F = I x − η 2 AW ; r =
V
VCWL = 8639,5 m 3
4. Verificări:
Se verifică în raport cu rezultatele calculului de carene drepte. Se verifică AW şi
r.
Eroarea la AW < 2%
Eroarea la r < 4 cm
(10) 1. Trasare W10′ prin F0 cu δϕ (=10 o )
2. Extragere ai , bi pe W10′
3. Calcul caracteristici la W10′ : AW , η , I x , I x F , r, ε
71/84
Proiect la Arhitectură Navală –
4. Determinare W10 (η 2 )
5. Poziţionare F10
...........
W'
20
η
W' 10
η/2 W 10
e
F 10 W 0
0
° a b a2 b2 a3 b3
-3 4,861 4,861 23,626 23,626 114,835 114,835
-2 8,592 8,592 73,830 73,830 634,380 634,380
-1 8,600 8,600 73,960 73,960 636,056 636,056
0 8,600 8,600 73,960 73,960 636,056 636,056
1 8,585 8,585 73,700 73,700 632,705 632,705
2 7,348 7,348 53,986 53,986 396,662 396,662
3 1,748 1,748 3,056 3,056 5,341 5,341
48,33 48,33 376,11 376,11 3056,03
3 3 7 7 5 3056,035
10
° a b a2 b2 a3 b3
-3 3,534 6,105 12,489 37,271 227,540 44,137
-2 8,357 8,733 69,839 76,265 666,025 583,648
-1 8,733 8,733 76,265 76,265 666,025 666,025
0 8,733 8,733 76,265 76,265 666,025 666,025
1 8,658 8,733 74,961 76,265 666,025 649,012
2 7,314 7,696 53,495 59,228 455,822 391,259
3 1,702 1,848 2,897 3,415 6,311 4,930
72/84
Proiect la Arhitectură Navală –
20
° a b a2 b2 a3 b3
-3 2,764 7,564 7,640 57,214 432,767 21,116
-2 7,789 6,090 60,669 37,088 225,867 472,547
-1 8,942 5,466 79,959 29,877 163,309 714,997
0 8,942 5,560 79,959 30,914 171,880 714,997
1 8,796 6,107 77,370 37,295 227,763 680,543
2 7,297 7,395 53,246 54,686 404,403 388,538
3 1,511 2,258 2,283 5,099 11,513 3,450
46,04 40,44 361,12 252,17 1637,50
1 0 6 3 1 2996,187
30
° a b a2 b2 a3 b3
216,32
-3 1,958 6,003 3,834 36,036 4 7,507
113,94
-2 6,932 4,848 48,053 23,503 3 333,101
-1 8,848 4,270 78,287 18,233 77,854 692,684
0 9,090 4,296 82,628 18,456 79,285 751,089
115,21
1 8,794 4,866 77,334 23,678 7 680,079
195,01
2 7,070 5,799 49,985 33,628 1 353,393
3 0,989 3,344 0,978 11,182 37,394 0,967
43,68 33,42 341,09 164,71 835,02
1 6 9 6 9 2818,821
73/84
Proiect la Arhitectură Navală –
40
° a b a2 b2 a3 b3
168,19
-3 0,972 5,520 0,945 30,470 7 0,918
-2 5,919 4,582 35,035 20,995 96,198 207,370
-1 7,797 4,108 60,793 16,876 69,325 474,005
0 8,508 4,081 72,386 16,655 67,967 615,861
1 8,061 4,597 64,980 21,132 97,146 523,802
152,27
2 6,519 5,340 42,497 28,516 3 277,040
193,30
3 0,083 5,782 0,007 33,432 1 0,001
37,85 34,01 276,64 168,07 844,40
9 0 3 5 7 2098,996
50
° a b a2 b2 a3 b3
136,98
-3 0,394 5,155 0,155 26,574 9 0,061
-2 5,403 4,351 29,192 18,931 82,370 157,727
-1 6,812 3,994 46,403 15,952 63,712 316,100
0 6,841 3,904 46,799 15,241 59,502 320,154
1 6,841 4,364 46,799 19,044 83,110 320,154
124,70
2 6,076 4,996 36,918 24,960 0 224,312
255,44
3 -0,540 6,345 0,292 40,259 4 -0,157
31,82 33,10 206,55 160,96 805,82
7 9 9 2 7 1338,350
60
° a b a2 b2 a3 b3
109,42
-3 0,157 4,783 0,025 22,877 1 0,004
-2 5,300 4,064 28,090 16,516 67,121 148,877
-1 5,870 3,744 34,457 14,018 52,482 202,262
0 5,870 3,662 34,457 13,410 49,108 202,262
1 5,870 4,076 34,457 16,614 67,718 202,262
2 5,721 4,639 32,730 21,520 99,833 187,247
206,94
3 -0,913 5,915 0,834 34,987 9 -0,761
27,87 30,88 165,04 139,94 652,63
5 3 9 2 2 942,153
74/84
Proiect la Arhitectură Navală –
70
° a b a2 b2 a3 b3
-3 0,027 4,526 0,001 20,485 0,000 92,714
143,30
-2 5,233 3,860 27,384 14,900 2 57,512
149,72
-1 5,310 3,566 28,196 12,716 1 45,347
149,72
0 5,310 3,491 28,196 12,187 1 42,545
149,72
1 5,310 7,674 28,196 58,890 1 451,924
149,72
2 5,310 4,393 28,196 19,298 1 84,778
3 -1,300 5,587 1,690 31,215 -2,197 174,396
25,20 33,09 141,85 169,69 739,99
0 7 9 1 0 949,216
75/84
Proiect la Arhitectură Navală –
80
° a b a2 b2 a3 b3
-3 -0,123 4,444 0,015 19,749 -0,002 87,765
120,99
-2 4,946 3,808 24,463 14,501 4 55,219
120,99
-1 4,946 3,533 24,463 12,482 4 44,099
120,99
0 4,946 3,462 24,463 11,985 4 41,494
120,99
1 4,946 3,816 24,463 14,562 4 55,568
120,99
2 4,946 4,318 24,463 18,645 4 80,510
3 -2,014 5,434 4,056 29,528 -8,169 160,457
22,59 28,81 126,38 121,45 596,79
3 5 6 3 7 525,112
90
° a b a2 b2 a3 b3
-3 -0,164 4,381 0,027 19,193 -0,004 84,085
114,86
-2 4,861 3,756 23,629 14,108 2 52,988
114,86
-1 4,861 3,495 23,629 12,215 2 42,692
114,86
0 4,861 3,427 23,629 11,744 2 40,248
114,86
1 4,861 3,763 23,629 14,160 2 53,285
114,86
2 4,861 4,259 23,629 18,139 2 77,254
3 -3,067 5,306 9,406 28,154 -28,850 149,383
21,07 28,38 127,58 117,71 545,45
4 7 0 3 7 499,935
AW η η/2 Ix IxF r ε
1586,68 33441,02 33441,02 3,87
0° 4 0,000 0,000 7 7 1 0,000
10 1602,19 - - 34791,00 34726,59 4,02
° 6 0,201 0,100 7 6 0 0,018
20 1419,49 25352,34 24901,53 2,88
° 3 0,564 0,282 2 0 2 0,053
30 1265,62 0,912 0,456 19991,34 18937,91 2,19 0,161
76/84
Proiect la Arhitectură Navală –
° 9 1 8 2
40 1179,65 16104,26 15732,26 1,82
° 3 0,562 0,281 6 9 1 0,077
50 1065,85 11731,45 11672,16 1,35
° 5 0,236 0,118 5 9 1 0,027
60 1,00
° 964,450 0,130 0,065 8725,566 8709,302 8 0,013
70 - - 1,06
° 956,883 0,144 0,072 9242,168 9222,338 7 0,014
80 0,71
° 843,807 0,026 0,013 6138,311 6137,762 0 0,002
90 0,66
° 811,849 0,051 0,026 5719,659 5717,545 2 0,005
( )
l s ϕ = y B ϕ cosϕ + z B ϕ − z B 0 sinϕ − ( z G − z B 0 ) sinϕ ,
ϕ ϕ
unde: ( )
y B ϕ = ∫ rα cos α dα ; z B ϕ − z B 0 = ∫ rα sin α dα ;
0 0
77/84
Proiect la Arhitectură Navală –
φ φ(rad) r sinφ cosφ r cosφ Σ r cosφ Y bφ r sinφ Σ r sinφ Z bφ- Zbo lf lg lsφ
0,000 3,87 0,00 1,00 3,871 0,000 0,00 0,000 0,000 0,000 0,00 0,00 0,000
0 1 0 0 0 0 0
1 0,175 4,02 0,17 0,98 3,958 7,829 0,68 0,698 0,698 0,061 0,68 0,28 0,403
0 0 4 5 3 3 1
2 0,349 2,88 0,34 0,94 2,708 14,496 1,26 0,986 2,382 0,208 1,26 0,55 0,707
0 2 2 0 5 0 3
3 0,524 2,19 0,50 0,86 1,898 19,103 1,66 1,096 4,464 0,390 1,63 0,80 0,830
0 2 0 6 7 8 9
4 0,698 1,82 0,64 0,76 1,395 22,396 1,95 1,171 6,730 0,587 1,87 1,03 0,835
0 1 3 6 4 5 9
5 0,873 1,35 0,76 0,64 0,868 24,660 2,15 1,035 8,936 0,780 1,98 1,23 0,742
0 1 6 3 2 1 9
6 1,047 1,00 0,86 0,50 0,504 26,032 2,27 0,873 10,844 0,946 1,95 1,40 0,555
0 8 6 0 2 5 0
7 1,222 1,06 0,94 0,34 0,365 26,901 2,34 1,003 12,720 1,110 1,84 1,51 0,326
0 7 0 2 8 6 9
8 1,396 0,71 0,98 0,17 0,123 27,390 2,39 0,700 14,422 1,259 1,65 1,59 0,062
0 0 5 4 0 5 2
9 1,571 0,66 1,00 0,00 0,000 27,513 2,40 0,662 15,784 1,377 1,37 1,61 -0,240
0 2 0 0 1 7 7
78/84
Proiect la Arhitectură Navală –
I. Aria de sub curba braţului de îndreptare GZ nu trebuie sa fie mai mica decât 0.055
metri radiani pana la θ =30o unghi de inclinare si nu mai mic de 0.03 metri radiani la
θ=40o unghi de inclinare sau unghiul de inclinare θf daca acesta este mai mic de 40o.
De asemenea aria de sub curba braţului de îndreptare intre unghiurile de inclinare 30o
si 40o sau intre 30o si θf dacă acesta este mai mic decât 40o, nu trebuie sa fie mai mica
decât 0.03 metri radiani
II. Braţul de redresare GZ trebuie sa fie cel puţin egal cu 0.2 metri la un unghi de
inclinare mai mare sau egal cu 30o.
GZ = 0,845m
ϕmax = 35,525 o
IV. Raza metacentrica iniţiala GMo nu trebuie sa fie mai mica de 0,15 metri.
h= 0,687m
V. Abilitatea unei nave de a rezista efectelor combinate ale vântului si înclinării trebuie
demonstrate pentru fiecare din condiţiile standard de încărcare considerate următoarele:
1. nava este supusa unei presiuni constante a vântului care acţionează perpendicular pe
planul diametral navei rezultând un braţ de inclinare pentru vânt constant lw1.
2. din unghiul de echilibru rezultat (θo) se presupune ca nava se inclina sub acţiunea
valurilor cu unghiul de inclinare (θ1) in vânt.
Efectul vântului constant se va considera cu atenţie astfel încât sa nu rezulte unghiuri de
inclinare exagerate.
3. nava este supusa unei rafale de vânt de unde rezulta un braţ de inclinare al rafalei de
vânt lw2.
4. În aceste circumstanţe aria b trebuie sa fie egală sau mai mare cu aria a.
θo este unghiul de inclinare sub acţiunea unui vânt constant
θ1 este unghiul de inclinare in vânt sub acţiunea valurilor
θ2 este unghiul minim dintre unghiul θf de inundare si 50o .
VI. Braţele de inclinare ale vântului (lw1 si lw2) sunt valori constante la toate unghiurile de
inclinare si vor fi calculate după cum urmează:
79/84
Proiect la Arhitectură Navală –
PAZ
lw1 = ( m)
1000 g∆
lw 2 =1,5lw1 ( m)
unde P=504 Nm
A=aria proiectata a porţiunii navei plus încărcătura de pe punte de deasupra liniei de
plutire .
Z=distanta verticala de la centrul lui A pana la centrul ariei laterale imersate sau
aproximativ pana la un punct care se afla la jumătatea pescajului.
∆ = deplasamentul navei (t)
∆ = 8908,586 t
g=9.81 m/s2
z 0 v = 3,074 m
80/84
Proiect la Arhitectură Navală –
81/84
Proiect la Arhitectură Navală –
82/84
Proiect la Arhitectură Navală –
VII. Unghiul de inclinare θ1 va fi calculat astfel:
θ1=109k X1X2 rs (grade)
unde :X1 X2 factori luati din tabelele de mai jos.
k=1
r=0,73 ± 0,6 OG/d
OG= distanta intre centrul de greutate si linia de plutire
d= pescajul
θ1= 24,71º
X1=0,95; X2=1;
r= 0,599;
OG=- -1,395 m
d=6,4 m.
s= 0,095
Valori ale factorului s Valori ale factorului X1 Valori ale factorului X2
B/d X1 Cb X2
T S <2.4 1 <0,45 0,75
<6 0,1 2,5 0,98 0,5 0,82
7 0,098 2,6 0,96 0,55 0,89
8 0,093 2,7 0,95 0,6 0,95
12 0,065 2,8 0,93 0,65 0,97
14 0,053 2,9 0,91 >0,7 1
16 0,044 3,0 0,9
18 0,038 3,1 0,88
>20 0,035 3,2 0,86
3,4 0,82
>3,5 0,8
2CB
Perioada rotaţiei T = (s)
GM
Unde C=0,373+0,023(b/d)-0,043(L/100)
Simbolurile din tabelele de deasupra si formula pentru perioada de rotaţie sunt definite după cum
urmează:
L=114,9 lungimea navei la linia de plutire (m)
B=17,2 lăţimea navei (m)
d=6,4 pescajul navei (m)
CB=0,7 coeficientul block
GM=3,045m înălţimea metacentrica corectata cu efectul de suprafeţe libere.
T= 15,951s
C= 0,331
83/84
Proiect la Arhitectură Navală –
13. Bibliografie
84/84