Actionari pneumatice

Curs 6

Filtru de linie principala

Este necesar dupa rezervorul de aer comprimat sa instalam un filtru

de capacitate mare pentru a elimina particulele mecanice, vapori de ulei
din compresor si apa de condens din aer. Filtrul de trebuie sa aibe o
cadere lina de presiune si capacitatea de a elimina vaporii de ulei pentru
a evita formarea emulsiei apa-ulei in conducta. Acest filtru este prevazut
cu un plunjor automat capabil sa asigure evacuarea regulata a apei
acumulate in pahar. De asemenea filtrul are instalat un cartus filtrant cu
inlocuire rapida confectionat dintr-un material poros, capabil sa retina
vaporii de ulei at cand jetul de aer strabate de la interior spre interior
cartusul.

Distributia aerului comprimat

Reteaua de aer prim principala este un sistem de conducte

instalate permanent care asigura transportul aerului comprimat la
diferiti utilizatori pe care ii deserveste. Providentele de linie vor fi
pozitionate in retea pentru a asigura inchiderea anumitor sectiuni de
acces a aerului comprimat atunci cand se executa lucrari de interventie
la reteaua de distributie. Exista doua configurati principale de retele de
distributie a aerului comprimat.
Reteaua cu terminatie inchisa regasim o configuratie de tip „U”
care asigura deservirea echipamentelor avand dezavantajul unei caderi
de presiune mari pentru ultimul echipament conectat la retea. Acest
neajuns poate fi inlaturat prin reducerea diametrului conductei a.i. sa
asigur o putere pneumatica in orice punct al retelei.
 Reteaua de tip inel intr-o retea de tip inel, alimentarea cu aer

comprimat a unui punct de consum ridicat se poate face pe doua laturi.

Prin aceasta solutie de design, se asigura minimizarea caderii de presiune
fata de acel consumator. In cazul acestei retele, apa de condens este
transportata in toate directiile. Este necesar sa se instaleze un sistem
adecvat de preluare a apei de condens prin montarea unor dispozitive
de plunjare pe conductele verticale conectate in coturile si ramificatiile
retelei.

Conducta secundara

In cazul in care reteaua principala nu este prevazuta cu post eficient de

racire si cu un uscator pe intreaga lungime a retelei se va acumula o
cantitate de apa precum si particule de ulei produse de compresor. Din
aces motiv conductele secundare de coborare trebuie sa fie conectate la
partea superioara a conductei principale evidanduse astfel patrunderea
condensului la punctele de consum. Extremitatea inferioara a fiecarei
coborari trebuie sa fie prevazuta cu robinet de urjare. Punctele de
drenare trebuie sa fie instalate la intervale regulate de-a lungul liniei la
fiecare punct de coborare.
Dispozitivul automat de purjare. Purjorul automat cu plutitor are
la interior un plutitor ghidat pe un tub centrat. Interiorul tubului este
conectat la atmosfera printr-un filtru, prin supapa de descarcare, prin

orificile executate in piston, prin maneta de ghidare. Apa se acumuleaza

pe fundul vasului si cand atinge un anumit nivel ridica plutitorul de pe
scaunul supapei. Aerul sub presiune patrunde prin tub si actioneaza
asupra pistonului care deplasanduse spre dreapta va deschide supapa de
purjare. Apa va continua sa fie eliminata si dupa ce plutitorul revine pe
scaun deoarece supapa de descarcare nu permite scaderea brusca a
presiunii. In acest mod pistonul readuce supapa de plunjare in pozitia
initiala dupa un timp suficient de mare care sa permita evacuarea apei
acumulate. Acest tip de purjor automat este obligatoriu sa fie instalat in
pozitie verticala. In situatia in care avem un echipament mobil prevazut
cu aer comprimat (autotractor, autobus, autocar, avion) vom putea
folosi un plunjor automat cu actionare electrica precum cel din schema.

Dimensionarea retelelor de aer

Pentru dimensionarea se va tine cont de debitul ce trebuie sa

strabata reteau respectiva, de presiunea maxima din retea, de caderea
de presiune maxima impusa retelei si de bugetul disponibil. La
constructia retelei se folosesc conducte standard din otel-carbon/otel-
inox avand urmatoarele valori specifice, pentru standardul ISO exista
urmatoarele diametre nominale ale conductelor: 6, 8, 10, 15, 20, 25, 32,
40, 50, 65, 75, 100(mm). Dupa standardul anglo saxson intalnim
urmatoarele diametre nominale: 1/8, ¼, 3/8, 1/2, ¾ , 1, 1 1/4, 1 ½ , 2, 2
½ , 3, 4 inch. Pe langa aceste conducte se folosesc conducte din cauciuc
sau materiale plastice ramfonsate in aplicatile unde conducta este
expusa la uzura mecanica, diametrul nominal al conductelor de cauciuc
cel mai des utilizate sunt: 1/8, ¼ , 3/8, ½, 5/8, ¾, 1, 1 ¼, 1 ½, 1 ¾, 2, 2 ¼,
2 1/2. Pe langa aceste conducte in functie de specificul aplicatiei mai
putem intalnii conducte confectionate din PVC, Polimetan sau aliaje
precum cupru si alama.