Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
- comutator al treptelor
- ampermetru
Dintr-o sursa de calculator (PC) voi folosi carcasa cu mufa de alimentare, intrerupator pornit/oprit si ventilatorul (cooler-ul).
http://niqro.3x.ro/baterie1/baterie1.htm[05.02.2011 10:01:31]
Construirea practica a unui incarcator pentru acumulatorul auto
Am inceput sa cumpar si ceva piese, pentru inceput, o punte redresoare de 10A/400V si 2 clesti (unul rosu si unul negru) pentru fixarea cablurilor la
bornele bateriei.
Dupa cum era conceput si fostul incarcator, se trece comutatorul K2 pe treapta in care tensiunea in secundar este cea mai mica (poz.6), se conecteaza
acumulatorul (cu borna + la borna + a incarcatorului), se apasa comutatorul K1 pe pozitia pornit/I pentru alimentarea montajului, se citeste curentul
de incarcare... dupa o perioada de timp, cand curentul scade sub 1/3-1/2 din scala (2-3A) se trece progresiv comutatorul K2 pe alta treapta (poz. 5, 4, 3,
respectiv 2). Cand curentul de incarcare pe ultima treapta este sub 1A, se verifica si tensiunea la bornele acumulatorului (incarcat fiind la 14,5V), se trece
comutatorul K1 pe pozitia oprit/O si se deconecteaza acumulatorul.
Am reusit sa asamblez montajul, nu inainte de a masura tensiunile in gol din secundar, pentru fiecare treapta (intre 9,8 si 12,5Vca)... am cuplat
ventilatorul si, bineinteles, un LED albastru...
http://niqro.3x.ro/baterie1/baterie1.htm[05.02.2011 10:01:31]
Construirea practica a unui incarcator pentru acumulatorul auto
http://niqro.3x.ro/baterie1/baterie1.htm[05.02.2011 10:01:31]
Construirea practica a unui incarcator pentru acumulatorul auto
Urmeaza partea de "automatizare".. una care mi-a atras atentia este la Build A Smart Battery Charger Using A Single-Transistor Circuit.
Componentele achizitionate de mine sunt apropiate ca valoare de cea din articol, schema devenind:
http://niqro.3x.ro/baterie1/baterie1.htm[05.02.2011 10:01:31]
Construirea practica a unui incarcator pentru acumulatorul auto
Pentru un releu cu 2 perechi de contacte, putem avea afisarea starii.. incarcare sau acumulator incarcat:
http://niqro.3x.ro/baterie1/baterie1.htm[05.02.2011 10:01:31]
Construirea practica a unui incarcator pentru acumulatorul auto
http://niqro.3x.ro/baterie1/baterie1.htm[05.02.2011 10:01:31]
Construirea practica a unui incarcator pentru acumulatorul auto
Desi am cumparat piesele si am facut montajul de test.. nu am fost, inca multumit de rezultate, dar.. continui
Pana una alta sa facem niste calcule:
http://niqro.3x.ro/baterie1/baterie1.htm[05.02.2011 10:01:31]
Construirea practica a unui incarcator pentru acumulatorul auto
http://niqro.3x.ro/baterie1/baterie1.htm[05.02.2011 10:01:31]
Construirea practica a unui incarcator pentru acumulatorul auto
http://niqro.3x.ro/baterie1/baterie1.htm[05.02.2011 10:01:31]
Construirea practica a unui incarcator pentru acumulatorul auto
http://niqro.3x.ro/baterie1/baterie1.htm[05.02.2011 10:01:31]
Construirea practica a unui incarcator pentru acumulatorul auto
http://niqro.3x.ro/baterie1/baterie1.htm[05.02.2011 10:01:31]
Construirea practica a unui incarcator pentru acumulatorul auto
- dupa decuplarea redresorului si sursei, se regleaza semireglabilul de 500 ohmi intr-o pozitie intermediara intre maxim si pozitia anterioara
http://niqro.3x.ro/baterie1/baterie1.htm[05.02.2011 10:01:31]
Construirea practica a unui incarcator pentru acumulatorul auto
http://niqro.3x.ro/baterie1/baterie1.htm[05.02.2011 10:01:31]