BATERII DE TIP LITIU- POLIMER (LI-POLI)

Bateriile cu polimer din ziua de azi au un design diferit fata de cele mai vechi cu litiu-
ion. Spre deosebire de bateriile Li-ion, care aveau forma cilindrica sau prismatica datorita
carcaselor metalice, celulele cu polimer au o carcasa formata dintr-o folie de polimer
laminat. Principala diferenta intre bateriile comerciale LiPo si cele Li-ion este faptul ca, in primul
caz electrozii si separatorii sunt laminati impreuna, pe cand in cel din urma carcasa metalica
asigura presiunea care le tine laolalta. Datorita faptului ca aceasta carcasa nu
mai este necesara, bateria poate fi mai usoara si poate primi o forma care sa o faca potrivita
pentru orice tip de dispozitiv. Din cauza structurii mai dense, fara loc intre celule cilindrice si a
lipsei carcasei de metal, densitatea energetica a acumulatorilor Li-poly este cu peste 20% mai
ridicata decat in cazul clasicelor Li-ion, stocand mai multa energie si decat celulele nichel-
cadmiu (Ni-Cd) sau nichel metal hibrid (NiMH) la acelasi volum.

Caracteristici:
- Energie specifică: 100-265Wh/kg;
- Densitate de energie: 250-750Wh/L;
- Durată de viață: 1000 cicluri;
- Tensiune nominală: 3.7-3.85V;
- Tensiune maximă: 4.2-4.4V.

Locul de depozitarea si incarcare:

Pentru depozitarea si incarcarea bateriilor LiPo se cauta loc sigur, unde chiar daca
acestea iau foc, sa nu poata provoca incendii, pagube sau ranirea unor persoane prin arsuri sau
intoxicatii. Nu incarcati bateriile LiPo nesupravegheate in apartament sau in masina! In cazul in
care aceste baterii nu sunt utilizate pe o perioada mai lunga, ele trebuie incarcate la 3.8
V/celula si depozitate intr-un loc racoros, ferit de caldura si umezeala.
Incarcarea bateriilor LiPo se poate efectua numai cu incarcatoare speciale, destinate
pentru incarcarea acestor tipuri de acumulatori. Daca incarcatorul folosit nu recunoaste
automat numarul de celule, asigurati-va ca ati selectat corect acest parametru. Bateriile LiPo se
pot incarca la maxim 4,2V / celula.

1
 Avantaje și dezavantaje:

Bateriile de tip Litiu-Polimer prezintă avantaje și dezavantaje care le fac potrivite pentru
anumite tipuri de dispozitive electronice:
- Cel mai mare avantaj este densitatea de energie. Dispozitivele portabile ce folosesc o
astfel de baterie pot funcționa o perioadă mai îndelungată fără să fie reîncărcate.
- Tensiunea maximă de 4.2V (până la 4.4V) le fac ideale pentru dispozitive portabile, de
tipul telefoanelor mobile, a tabletelor sau laptopurilor. Această tensiune mărită contribuie la
creșterea densității de putere și oferă regulatoarelor de tensiune din dispozitivele mobile o
tensiune mai mare de intrare, ceea ce crește eficiența lor la aceeași putere de ieșire.
- Ca la toate chimiile pe bază de litiu, aceste baterii au curentul de auto-descărcare
foarte scăzut. O baterie încărcată nu își va pierde energia acumulată dacă este depozitată
corespunzător, însă tensiunea / nivelul de încărcare trebuie să fie între 50 și 80%. O baterie
încărcată la maximum are chimia instabilă și există riscul ca aceasta să se defecteze.
- Dimensiunile poliedrice le fac foarte ușor de așezat pentru a forma baterii complexe,
cu multe celule serie/paralel, fără a irosi spațiu.
- Construcția acestora, sub formă de săculeț, contribuie la scăderea considerabilă a
greutății însă prezintă și un mare dezavantaj: aceste baterii sunt foarte sensibile la șocuri
mecanice, în special la găurire și forfecare. O baterie de tip Li-Polimer încărcată poate exploda
sau poate lua foc dacă este perforată cu un obiect ascuțit.
- Din cauza regimurilor de funcționare, de obicei mai dure ca restul bateriilor (curenți de
descărcare mari, reîncărcări frecvente), aceste baterii suferă de efectul de îmbătrânire. O
baterie modernă dintr-un telefon mobil, cu tensiunea maximă de încărcare de 4.4V, poate să-și
piardă și 25% din capacitate într-un an, dacă este supusă unor cicluri de încărcare/descărcare
complete. Astfel se recomanda, în cazul dispozitivelor mobile, ca încărcarea să se facă până la
80% din capacitate iar acestea să nu fie descărcate sub 15%.
- În cazul vehiculelor electrice, acest tip de baterie este periculos de adoptat datorită
factorilor de siguranță a pasagerilor, atât în cazul unui accident cât și în cazul unei uzuri
normale.

2
 Exemplu de baterie Li-Polimer destinată dispozitivelor portabile

În cazul bateriilor de tip Li-Polimer, nu există o formă standard adoptată pe plan

internațional, acestea fiind realizate/alese în funcție de produsul pentru care sunt destinate.
Toate aceste baterii au în comun forma de paralelipiped dreptunghic si tensiunea nominală.

Bateria din figura are:

- Tensiunea nominală de 3.7V;
- Tensiunea maximă de încărcare: 4.2V;
- Curentul maxim de descărcare: 2A;
- Capacitatea nominală: 1000mAh;
- Dimensiunea de 60x34x50mm.

Aceasta este o celulă tipică ce poate fi folosită în dispozitive de tipul telefoanelor

mobile, care nu necesită curenți mari de descărcare. Celulele destinate dispozitivelor portabile
au, în plus, și un circuit de protecție la supratensiune, supracurenți și supra-descărcare pentru a
evita defectarea accidentală.

3
 Exemplu de baterie Li-Polimer destinată aeromodelelor:

Pentru dispozitivele ce necesită curenți de descărcare mult mai mari, cum ar fi

automodelele radiocomandate, există baterii special construit pentru a îndeplini acest scop.
Deși tensiunea nominală este accesași (3.7V) și plaja de tensiuni este aceeași (3V- 4.2V), aceste
baterii au curenții de descărcare mult mai mari. Bateria prezentată în figura 2.3 are curentul de
descărcare nominal de peste 71A (și peste 100A pentru 3 secunde), chiar dacă capacitatea
acesteia este de doar 950mAh (curentul de descărcare nominal este 75C, cu 150C pentru 3
secunde). Construcția acestor baterii include un Anod și un Catod mult mai mari pentru a putea
conduce un curent cât mai mare fără a se supraîncălzi, însă și chimia acestor baterii este
modificată pentru a fi mai instabilă. Ca urmare, aceste tipuri de baterii au o durată de viață mult
mai mică, de doar sute de cicluri, ele suferind o defectare rapidă. În plus, aceste baterii nu au
circuite de protecție, protejarea celulelor făcându-se de către dispozitivele care le încărca,
respectiv descarcă.

4
 Constructia bateriei este urmatoarea:

 Anod: Li sau C-Li (compus intercalat)

 Separator: Electrolit din polimer electro-conductiv
 Catod: LiCoO2 sau LiMnO4

Reactia tipica:

 Anod: C–Lix → C + xLi+ + xe−

 Separator: conductie de Li+
 Catod: Li1−xCoO2 + xLi+ + xe− → LiCoO2

Batriile Li-poly incep sa fie din ce in ce mai folsite la PDA-uri si laptop-uri cum ar fi
MacBook, MacBookPro si MacBook Air de la Apple, Kindle al firmei Amazon, Thinkpad X300 de
la Lenovo, seriile OQO de palmtop-uri si produsele de la Dell cu baterii D-bay. Acesti
acumulatori se gasesc de obicei in produse in care dimensiunile reduse si densitatea energetica
foarte mare sunt mai importante decat costul suplimentar introdus prin utilizarea lor.