Procedură 03-180

ACADEMIA TEHNICĂ MILITARĂ „FERDINAND I”
CENTRUL DE EXCELENŢǍ PENTRU MODELAREA, SIMULAREA ŞI

TESTAREA ECHIPAMENTELOR MECANICE - MOSITEST
APROBAT
DIRECTOR MOSITEST
Col.prof.dr.ing.
Ciobotaru Ticuşor
PROCEDURA
PTE-100
AUTOVEHICULE MILITARE
TESTAREA CAPACITĂȚII DE RALANTI A MOTOARELOR
AUTOVEHICULELOR MILITARE
Data intrării în vigoare 27.07.2019

Ediţia 1
Revizia 0
Exemplar 1
COD DOCUMENT: PTE-100

ACADEMIA TEHNICĂ MILITARĂ
CENTRUL DE EXCELENŢǍ PENTRU MODELAREA,
SIMULAREA ŞI TESTAREA ECHIPAMENTELOR
MECANICE - MOSITEST
Bucureşti B-dul George Coşbuc nr. 81- 83 sector 5 cod 75275
Tel: 01.335.46.60/0365 Fax: 01.335.57.63 E-mail: mositest@mta.ro
PROCEDURĂ Cod document: PTE-100
TESTAREA CAPACITĂȚII DE RALANTI A MOTOARELOR Pagina 2 din 8
1. SCOP
Autovehiculele militare sunt folosite deseori, mai ales în misiuni, în staționare, la ralanti. Pentru a
asigura funcționarea echipamentelor ( de ex: radio, încălzire), motorul trebuie să funcționeze
pentru perioade de timp îndelungate, cu excepția cazului în care există o sursă de energie auxiliară.
În acest scop de folosire ( turații mici), motorul poate funcționa necorespunzător.
Prezenta procedură stabileşte metodologia de determinare a capacității de ralanti a motoarelor
autovehiculelor militare.
2. DOMENIU DE APLICARE
Prezenta procedură se aplică vehiculelor militare pe şenile și pe roți (tancuri, maşini de luptă ale
infanteriei, maşini de luptă ale vânătorilor de munte, transportoare amfibii blindate, tractoare etc.).
3. DEFINIŢII
-
4. ABREVIERI
-
5. DOCUMENTE DE REFERINŢǍ
-
6. PROCEDURA
6.1. MIJLOACE ŞI ECHIPAMENTE DE MǍSURARE

6.2.1. Pentru determinarea turației se utilizează senzori inductivi cu reluctanță
variabilă.
6.2.2. Pentru analizarea datelor măsurate se utilizează un sistem de achiziţie şi
prelucrare a datelor, cu frecvenţa de înregistrare de minimum 50 valori/secundă, asistat
de calculator portabil.
6.3. CONDIŢII DE EFECTUARE A DETERMINǍRILOR

6.3.1. Este necesar ca autovehiculul să fie pregătit și echipat conform
standardului specificat.
6.3.2. Operațiunile de întrețiere și reparații au fost efecutate pentru a fi siguri că
autovehiculul funcționează în parametri normali. O atenție deosebită trebuie acordată
motorului.
MECANICE - MOSITEST
6.3.3. Schimbul de ulei și lubrifianți s-a efectuat conform specificațiilor.

6.3.4. Nu există scurgeri în sistemul de evacuare.
6.3.5. Nivelul uleiului este la parametri optimi.
6.3.6. Turația de mers în gol a motorului a fost reglată conform specificațiilor
producătorului.
6.3.7. La momentul începerii testului, este necesar să fie atinsă temperatura
optimă de funcționare a motorului.
6.3.8. Condiţiile de mediu impuse sunt următoarele:
 temperatura mediului ambiant: 5°C....35°C;
 presiunea atmosferică: > 682,55 mm col Hg
 umiditate relativă: ≤ 95%
6.4. EFECTUAREA ÎNCERCǍRILOR

6.4.1. Determinarea puterii motorului
6.4.2. Se măsoară densitatea fumului de evacuare, în condiții de încarcare
completă, pentru cel puțin 4 rapoarte de viteză ( între 20% aproape de turația de mers
în gol și turația corespunzătoare puterii maxime).
6.4.3. Măsurarea turației de mers în gol
6.4.4. Motorul trebuie să funcționeze în mod continuu pentru o perioadă de 16
ore la turația de mers în gol, conform planului testului. Acest lucru trebuie realizat în
condiții de încărcare 0. Pe durata efectuării testului, trebuie verificat vizual ca sistemul
de evacuare să nu aibă scurgeri externe.
6.4.5. În cazul în care necesar, verificați nivelul uleiului și completați până la
nivelul optim (cu condiția să rețineți cantitatea de ulei completată).
6.4.6. Procedura de revenire la condiții de funcționare normale ale
motorului
6.4.7. Rulați motorul, pe rând, în următoarele condiții
a) 5 minute la aproximativ 50% din puterea maximă
b) 5 minute la aproximativ 75% din puterea maximă
c) 30 minute la putere maximă.
6.4.8. Măsurarea finală a puterii motorului
6.4.9. Repetați pasul de la 6.4.2.
6.4.10. Verificați nivelul uleiului și completați până la nivelul optim (cu condiția
să rețineți cantitatea de ulei completată).
6.4.11. Dacă în urma acestui pas, există o scădere considerabilă a puterii
motorului, repetați pasii de la 6.4.7 și 6.4.2. Dacă puterea motorului nu poate fi
recuperată, efectuați o diagnosticare și remediați problema.
6.5. DATE NECESARE

MECANICE - MOSITEST
6.5.1. Parametri necesari:

 Rulajul autovehiculului.
 Conditii de mediu: temperatura ambianta, presiunea atmosferică, umiditate
relativă.
6.5.2. Parametri specifici:
 Rezultatele măsurătorii inainte și după.
 Densitatea fumului de evacuare inainte și după.
 Turația de mers în gol a motorului
 Cantitatea de ulei completată după perioada de mers în gol si dupa masurarea
finală a puterii.
 Rezultatele inspecției
 Evenimente neașteptate ( scăderea presiunii uleiului, supraîncălzire, oprirea
motorului)
7. ATRIBUŢII ŞI RESPONSABILITĂŢI
7.1. Responsabilul tehnic
- verificarea pregătirii încercătorilor;
- asistenţă tehnică pe timpul încercărilor.
7.2. Responsabilul cu asigurarea calităţii
- asigurarea respectării procedurilor;
- verificarea conformităţii încercărilor efectuate.
7.3. Responsabilul cu asigurarea materială
- asigurarea bazei materiale necesare.
7.4. Încercătorii
- executarea pregătirii automobilului;
- executarea probelor;
- înregistrarea rezultatelor.
8. ÎNREGISTRĂRI, ARHIVĂRI
 registru de evidenţă zilnică a probelor;
 fişe de încercări;
MECANICE - MOSITEST
 buletine de încercare.
9. ANEXE
MECANICE - MOSITEST
PAGINA DE MODIFICĂRI ŞI REVIZII
MODIFICARE INSERARE ŞTERGERE SEMNATURA

Nr. Data Secţiunea Pagina Secţiunea Pagina AUTORIZATĂ
MECANICE - MOSITEST
LISTA DE DIFUZARE
Nr. crt. Data Nr. copie Primitor Observaţii

MECANICE - MOSITEST
FIŞA DE AVIZARE A PROCEDURII
Nr. crt. Data Avizare Semnătura Observaţii
De acord, rog a aproba

1 19.10.2003 Seful LACEBAT,
Avizat
2 19.10.2003 Responsabilul tehnic,
Avizat,
3 19.10.2003 Responsabilul cu asigurarea calităţii,
Avizat,
Responsabilul cu activitatea de
4 19.10.2003 monitorizare a contractelor,
Avizat,
5 19.10.2003 Responsabilul cu asigurarea materială,
Elaborator,
Procedura a fost avizată de membrii Consiliului ştiinţific al
Cpt. dr. ing.
MOSITEST şi intră în vigoare la data de 19.11.2003.
Vînturiş Valentin

Procedură 03-180

Încărcat de

Informații document

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Procedură 03-180

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

ACADEMIA TEHNICĂ MILITARĂ „FERDINAND I”

CENTRUL DE EXCELENŢǍ PENTRU MODELAREA, SIMULAREA ŞI

Data intrării în vigoare 27.07.2019

COD DOCUMENT: PTE-100

6.1. MIJLOACE ŞI ECHIPAMENTE DE MǍSURARE

6.3. CONDIŢII DE EFECTUARE A DETERMINǍRILOR

6.3.3. Schimbul de ulei și lubrifianți s-a efectuat conform specificațiilor.

6.4. EFECTUAREA ÎNCERCǍRILOR

6.5. DATE NECESARE

6.5.1. Parametri necesari:

PAGINA DE MODIFICĂRI ŞI REVIZII

MODIFICARE INSERARE ŞTERGERE SEMNATURA

Nr. crt. Data Nr. copie Primitor Observaţii

FIŞA DE AVIZARE A PROCEDURII

Nr. crt. Data Avizare Semnătura Observaţii

De acord, rog a aproba

S-ar putea să vă placă și