Eldlnen||P|n,?bau;efdjstic|scB---.-.Pule,accefiw.

|eda|it'|oPen|rk9---'

I L Care esr€ expresia Legii lui Oh'n penrru un circuit eledric?

A)l=UxR
B)l-u/R
C) P =Uxl
i2. Legea a Il a lui Kirchhoffse aplice pentru:
A) Un nod de retear
B) Un ochi d6 r€tea;
C) Latura de circuit.

13. Rezisrenta echivalentn a unui grup de rezistoa.re l€eate in ser;e este egah cu:
A) Raportul rezisrenfe; electric€ 3 rezisroarelor componenre;
B) Diferenla rezisren{ei electrice a rezisroarelor componenre;
C) Suma rezistentelor electrice a rezistoarclor componenre.

14. RezistenJa echivalenti a unui glup de rezistoare legate in paralel este egal, cu:
- A) Mai micn dectt vntoarea celei mai nici rezistenlej
B) Mai mare decal valoarea celei .nai mici rezistente;
C) Suma rezistenlelor elecrrice a rezisloa.elor componente.

15. Mesurarea cur€ntului eleclric de atrag€re a unuirel€u se face:

A) Cu ajutorul unuivoltrnelru in paralel cu bobinareteului;
B) Cu aju.orul unui ampemet.u in paratercu bobina releului;
C) Cu ajutorul unui ampermetrr inseriaf cu bobin! r€teutui.

16. verificarea vizibilite$i semnalelor luminoase pe care le r'nt etine esre una dintr€ atributiile eleoromecanicului
scB. La ce
inl.nal de rimp.se execud conform "rnrrrucrieipenrru r'ntrelinerea rehnice si repararea in;taraliilorde
s€mnalizar€,
centralizare sibloc !' nr. l5l aceasq !erificare:
A) Lunar;
B) La doun luni;
C) Semeslr;al.

I 7. Verificarea vizibilitilii semnalelor mecanice p€ care le intretire

esre una dinrre ahibuliile €lecrrom€canicului ScB. La ce
interval de timp.se o(ecuu conform "Instructiei pentru intr€tin€rea tehnica si repararea instalaliilor
de semnalizrre,
centralizte si bloc " ru.. 35 I aceaste ver;ficare:
A) Lunari
B) La doul luni;
C) Semestrial.

18. Monlatorull SCB are dreptul sA;ntervinl Ia instalaliisi s, inlocuiasctpe proprie rlspundere becurite
arse:
A) Numai la semnale;
B) Numai la apsratut de conandl;
C) La toate insralatiile SCB.

l9 rn confonnilate cu oMT 2902000, in dom€niul transportului feroviar cu meiroul produsele

9i t/sau serviciile deslinate
utilizarii in activiuJile de construire, rnodemizare, intrqinere pi de repanre a infiastructirrii feroviare
9i a naterialului rulant,
pentru a fi admise din punct de vedere rehnic, t.€buie sa fie realizate de cdtre
agenti economici autorizati ti supravegheali din
punct de vedere tehnic, denurnili tumizori feroviari. Dovada onotogrrii tehnic;
fe;oviarc sau, dup: caz, a detineni unui
agement tehnic feroviar pentru fiecare produs
9i/sau serviciu fumizar se obtine de ta:
A) AFERi
B) CENAFER;
C) Compania Nationale ,'CFR S. A. ,'.

20 scB. in conformitate cu prcveder;le "Iistrucliei p€nrru inrr4inerea tehnici si repara.ea instalatiitor

-ElenromecanicuI de
sernarare, centrarrzare s' broc " nr. .151 este obligat sa verifice da..r personalul de migcare intretinere a tiniei
ri execut,
lucdrile ce'irevin pentru buna tunctionare a insralaliiror s. c. B., incr;siv pentru asigu;area ;izib;litafi s€rnnareror ii si
ridice autorizalia celor care prin acJiunile lor por sI provoace deranjamente la instatal"ii;
A) Adevdrat
B) Frls

2l. in c€ condilij personalul SCB trebuie s, se prezinie la serviciu tn afara programului nornal de
muncd:
A) Daca a fost solicitat de IDM pentru remedierea umri deranj ament;'
B) L, cererea gelilor ierarhici este dator si se prezinte firn intarziere la serviciu,Ia orice
orl;
c) Daci luat Ia cunostinJe din mass-media despre producerea unui incident sau acciient teroviar produs
. . a
pe mza sa
 r.\l
vl' '" w'-?
I E\ahen|'||,|ntahons.]d^h'icl\|1l-.--|)||dldc|2lu

iNTREBiRT $EF DrsrRrcr

l."Sohenele conropite" utilizate pentsu obtrnerea
instalafiilor SCB, se numesc astfel deoarece:
"'"'-'-';;;;;;i"i;";ite€rectriceseut
de memo'al ale
unor scheme simple' sigure' economice 9i relaliv ulor
izeaznatatr'executar€aparcurcurirordema'evricatsi'cerorde

B) Au in comun o singura surs6 de slimentar€; pe aceeaii schema

cier".n.ft" a" ti control ale elementelor ScB sunt cuprinse
"o.u.aa, "xecutie
2. Care din teoremele de maijos reprezinra Legea a II a lui Kirchhofl?
A)Int€nsitat€acurentuluier."t,'"int."'n"i."'it"r""t.icestedirectproporJionalacutensiunea$iinverspropo4;onal6
'- -"
cu rezistenta eleclrice din circuitl
nod esre nuu:
eiSr.;rlsJha a inren'irarilor curelrilorcare se intdlne'c inrr-un
este egaln cu suma argebrica a tensiuniror
;j;;;;is"b;i"" ","",iunilor dillr-un ochi ile refea
electromotoare din ochiul respectiv.

I B (ambele de tip NF 1-SO0)' din figwa urm'toarer (Schena! | I)

3. Cum sunt legare bobinele releelor Rl A Si R
- "- -l''i.i-l
nre*ebobineleparalelin'erieiarreleulRlBdrebobinelelegateintrie:
ir'i iili""iiiir t"ui""re regate in serie iar rereur RlB are bobinere regate in parareri
iii.i""i tr,c.."* t"ti'ae leg;te in s€rie iar rcleul RlB are bob;nele legate in circuiie erectrice separate
penlru contactul releului 033 Z din imaginea urmetoare: Se
4. Care dinrre numerotdrile de lnaijos este posibil corecta
precizeaTd ca numerolarca s-a erectuar de la 'rdnga spre dreapla
in tn\'r l acelor de ceasornrc:
A) r I -12- I3
B) 12-11- l3
c) 13-lr-12
pentru contactul releuluj 033 P din imaginea urmitoar€: Se
5. Cafe dintre numerotarile de maijos este posibil corect6
precizeazn ca numerotarea s-a efectuat in ordinea:
jos, sus' drea a:
A) 11-12-13
B) 12-l l-13
c) l3-l l-12
scheme simple' sigure' economice li rclativ utorde
6. Ce se inlelege prin " Scheme tipizate" ulilizatepentru obiiner€aunor
''-'"''
nemo.at ale instalaliilor SCB?
--Li's"r,".i" acelor
r"*re ac€leaii circuite electric€ se utilizeazn atar la execurarea parcursurilor de manevrd cat si
lipJ reuniteintre ele dupa reguli sinplei
rilicrremere tlpizat€ sunt conslituite din elenente d€ schene
pe aceeasi schema'
c) schemele la care ereme*" o. ti control ale ilemenrelo. scB sun! cuprinse
"".",iia, "*"""tr"
7. "scbemele tipizate" utilizate p€ntru obFnerea unor scheme
slnple' sigure' economice ii relativ utor de rnemorat ale
i.stalatiilor SCB suntde douitipuri. Acestea sunll
A) Scheme de comande si scheme de conirol;
B) Scheme de executie ti scheme de control;
C) Schene cu repctare ti schemc geografice'

" -- -
8. Care din teoremele de maijos reprezinia Legea I a lui Kirchhoft
invers propo(ionali
IJ t;i";il"" electric intrun circuil el€ctric esre d;ect propo4ionali cu tensiunea ri
".reritutui
cu rezistenia electrica din circuir;
BiSuma intensit{lilor cure"ilor car€ ies dintr-un noil este egala cu sum! intensitntilor care intra in nodul

" cjsu." org"u.;"u a tensiunilor dintr,un ochide relea este esara cu suma argebrica a lensiunilor erectromotoare drn

9. Capacitatea unui grup de condensatori legaf ln paralel este egala cu:

'
A) Rapottui capaciteiilor condensatorilor componenJi:
B) Diferenla capao;talilor condensarorilor cornponenli;
C) Sun, capacitdtilor condensrtorilor componenlr'

. 10. Determinarearezistenlei electr;ce a unui rezistor se poare face:

A) Utiiizand numai un voltmetru;
B) Utifizand atar tnpermetlu cat Si voltmetru;
C) Utilizand nunai un ampermerru.
 LQhen ttl,P . tntrcbati gef dxrlct SCB __- p,k ti acceto vt\|.fe.tot r.rc peni.u _-__- Ihiuea
--- test _- sindicat tar Artakalizdti F.t.rwe
22 in ce situalii electromecanicului scB plecat pentru remedr€rea unui deranjarnent la instalatii
i se p€rmite intoarcerea la
unitate:
A) Nunai dupr ce se convinge ca instrrrtiile sunt iD buo:i stsre .re futrcriomre
-. . sau dupn ce a primit aprobarea
serului sru ierarbic'c6nd deranjamerrere sunt dG lra naturn incat necesitr u, ti'ot;;iild";""g,t p"rtru rnlitursrei
B) La termi.area programuluj normat de lucru:
C) Intotdeauna dupa execurarea probelor de concordanH.

in conformitare cu pr€vederile ,,rnsrucrie; p€nrru inrrelinerea tehnica si repalarea

:::f:::T:1ll1i:!i,
semairzare' centrarrzare sr
instaraJiiror de
bloc nr'351 ii erre interzis sn urmlreascl lucrarile ce se efectueazi in zo;a instatatiito; S. C. B
de catre alte uniltti' care pot arecra funcrionarea acestord
ei sr avizeze dacr este n*"r*,
A) Adevarat ".J*J"-i".*r,i"" ""p*i""*;
B) Fals

24. Montatorul scB- in conformjtarc cu preveder e "rnsrructiei penrru

inrelinerea tehnica si repararea instataliiror de
semnalizar€' c€nt alizare si bloc " nr' 35 I este obligat s5 supravegheze executarea
lucrIritor de modificfi la ilstalatiile in
tunctiune' cu deconectari ri conecriri de conducrori erectrici sau-demontari de p""", ;";;;;;;;***ru
altor unititi, la
instalaliile pe care Ie inrretine;
A) Adevirat
B) Fals

*.: oreprur sa
execure.pe proprie rsspundere luc.:ri de rntrelinere, verificare reparatie ta circuitele de
i:i^"^lY::l:1119?
care. conexiunr rr prchelr. cu schrmbarea regtajului
ri
sectiunilor izolare.
A) Adevlrat
B) Fals

26. Monbtorul I SCB, sub supravegherea etecrromecanicului SC, poate

ex€cura lucrari de tntrelin€re $ reparalie:
A) Nunai la instalatiile mecanice:
. B) Nurnai la instalatiile CED si BLAI
C) La toate instetAtiite SCB.

2T Electromecanicul scB, ln confofnitate cu prevederite 'Insrucliei penrru tntretinerea

tehnicn si repararea instalatiilor de
semnalizare, centralizare si broc " nr. 35 r es.€ obrigar sr verifice pirsoirarul care
m"";p"i""ri-i,"t"r"1i s. c. a.
cunostinrelor privind aceas* acrivirate sist aduoe h-cunostinta oiganelor """pr"$i
de miscare Ja' ae intrelinere a" rmiei, precum
$etutui de distrio,s. c. B. cazurite de nanipulare defe"t..;^a r" ,ir*""
,.t,"e"l.iilii"*.iirii-"''
A) Adevlrat
B) Fals

23 Electromecanicul scB. in conformitate cu Drevederile "Instructiei pentru inretinerea tehnica si repararea

semnalizne, centrarizare si bloc " nr' 351 este;brigat ca in timpul
instalatiilor de
serviciurui s5 aiue arrp* sa o" prulnturtcu
semnul distinctiv propr;u tiscutele corespunztoare lipului de insialaliipe
A) Adevnrat
ca.e "t"$tere t;;;;;il;;i
B) Fah

29 Electromecanicul scB, in conformitat€ cu prevederile "Instructiei penrru inrrelinerea rehnica si repa,area instalaliilor
semnalizar€, centralizare si bloc " nr' 351 este obligat si supravegheze-executare"l"".a.ir". de
frnctiune' cu deconectrri ri con€ctnri de conductor'i er""r.;":i
a"ln"air"eri ra instalaliile in
instalatiile pe care le intr4ine; '* i".*a.i
J" li;;;;;;;;;;.."""r"r
auor unitiJi, la
A) Adevnrat
B) Fals

30- Montatorul I scB are dreptul str execute pe proprie respundere

luc.Sri de intrelinere, verificare si reparatie la circuirele de
cale. conexiuni ri pichet;. Era..r.,irnuu,"u r.glujrru; r""tiu;ilor
izolare
A) AdelIret
B) Fals

3 I
Preciza!.,care dintre atribuliire personatulu; scB prezenrate
mai jos, esre specificr ,eturui de district in conformitate cu
prevederile "Instrucliei pentru intretinerea tehnicn
si repararea instalatiilor de ;armalizare, cenraiizare si bloc ,, m.
35 I :
A) sa verifice o dara la doui runi vizibirilatea;ernmr"r- r"';i""*"
mecanrc€ pe car€ Ie intreline, cu ocazia r; d;;"'iil iiiiui,,o,"u
revitei ac€srora: " "".nur"ro.
B) sr ix psrte impr€unr cu delegalii sectieilr lerificarca pe tereo
a instataliitor, peotru stabilires lucrrritor
de reparatii curcnl€ $i sA tacn proputreri-de imbutrntrfire
a sterii tehnice a irsiahriilor:
C) Cand este necesar tntocuiegte etecromecanicii d;n t * p*"rr"i
J"i"t*-tt*r". '
 ExMen ttPP lntrebari:leIdt*ictscB
-- --- putetu a.cetutvv tedatr apehtnt t.! ___- __ tlniun.d Sin.ltcatttot /lubntahzdri
Feraviarc
12. in confonnitare cu prevederile,,tnsrrucriei
Den
sib,oc"nr i5r carei;n;;;;;;;,,ffi.;;ij5:"Fiiillil"X",llffi:?'ljiliiJfi,1fliHli,li"illliiilii;i,lll"li#.
ld re\ iziile (b;) anuate ate ete(romecan ismetor
de rna.az:
r'|rere de rezervn, intre e,e ei rnrd de
ili;il1]".".ii,'ff:iln,'i;'J"'ii:,x;;l,JJ,',1i,';: nasr prin sondsi
"""," ', B) Se face masurntoarea cu aeconea""ea ae_peiome ra ioate r';rere un cartu,
'i
irebuind sa fie eljchetate nrere de racapeterede cahtu si regrele
Sinatisate r-rl forma de p,cp.€ne:
ralamenlridecontinuirateracabruriresubteranedi,.zona
."_",,,":]::#:t"ii:,i:,rJ*1e ctriire,ateerecirincale,

i1:{,{i+:'r!;j:-?H::"iil'i:,il*iii;:x{il'"ii"itrffifftli"J:i:H,flxiilJ5tr;13,"1it;"ll;3ft,,is;""
la indicatia de "oprire,'a semnatelor unde vor
9i n consennat€ ace*e misuritori:
A) L3 dour luni si vor fi consemnare rn tirele de,masura.ri p*ii,
B) Lunar ii vorfi consemnate tn fisele de masurelori pr"*
i"l"r"fi" a. *,osrop, de ra sediut districrur!i;
j"
l""i"r"fr" a. #".ai"r airoi.,ur,i,
ooun,unrui vor fi cotrsemD,tetn nrer" o" "l,,"rip, o"
*,uou"..) "u -a.*eo.i p",i- i"""],iii orn ot"
""t""","p ","t1$
34 in conformitate cu prevederire ordinului 1 634/ r 983 ar MTT. mod;ficar prin ordinur MTcr nr. 4s6 din 8. 1 0.2003, ra ce
statice de enci*r. ;"t"r"ri.i a" i".,i"p i" i"""i"aiiarrr" *."areror
il;"J::*1TnilT*f'esurebri "r. ei unde vo,
A) Bianualti vorfi consemnate in fisele de mtuurdtori pentru
instalalia de aurostop, de la sedjutdisrrjctului;
B) Trimesr-riar ri !or fi consemnare in fisere de
masurr",i p."*'""rlr':" a. rr,"!io"pi Je ra seaiur aistricrutui;
c, Bi,nu,r ri vor n consemnsre in nreie de mnsure.n
;";; ;;;iil;;ii"ii"i.o," o"1,,r, 0," o"ro"n.
insraraliite scB cu periodicirare de verificare
]1"91,,."1-.:**-itq
co"'om rtater c u prevederire "rnsr.ucriei penru
a acestora de citre setut districtului scB tn
intrelinerea tehnic, si repararea i^*iir;riJ*i.
,ii*"y"*", centrarizare si

il) lnstalaJiil€ de centralizare electrodinamicd:

i2) lnsralaliih de cenmtia,e dispecer. btoc de rl) Lunar
tinre duromaq 12) La dour luni
InnaralIte de.semnalizare automala a recerilor
de ni!el. insratatii 13) La rrei luni
pentru cont.olut automar al vitezei trenurilor
ti aulostop (din sralii C. 14) Semestrial
E. D. qi de B. L. A.)
i3) restul insralaJiilor S. C. B. (cete neprecizate 15) Anual
Ia punctele r 2) fi
A) (il{l); (i2j5); (i3_r2)
B) (i1-r2);(i2-rl); (i3_r3)
C)(it,rl); (i2j2); (i3_rj)

],u:
jl ':" t3:oj' * ."*ededle " lnstruclie i pentru inlreJinerea lehnica si repara.ea
insralatiitor de semnalizare, cenrratizare
;l|itlh::l;fffilJ;lde
timpseturud;distrhtar"
"urreqi",a
r"p^.tJr"."";'i" ii#ii i*"r",a"""r"r.p,"""a""
A) O dara pe runa ra schimblro'rere de care siruate ;n rinie curena
si riniire de primir€-expedrere. ta resrul
;:ij;j:ffl.;;l.r:.f.:,*l,rrarii.
precum $i ra cere di" ri"i;r. i"a,,"i"i. il.1,"""'",","i"iiiilsli u. *.*. r.
Br La doua luni. Ia schimbaroarete d€ cate situare "*rr*.
, , in linie curenu ii liniile de primire_evedrer€. La restul
::l#j:fi:.i::..;,;::lllsLaii.
precum ii ra cere di" r"i;r. i"a,.";"r.1,t,","""
",
i#[i,iiii u. p. .*.
r. ;",*r,..
C) O drta pe tutrn, te schin.bdroarete de cate
siturre lo linie curentd $i titriite de primire_expediere.
L, restut
illJfili:ffiT f ji';:inrsrarii precum ra cere din riniire ina'srriareinrisi*," **
'i ""'ii,*r"tr; s. c. s. o" r"

37. in conformit?te cu prevedente ,tnsrrucliei

Den

;,_,,"$il,,:ill.ilff.ll.;;.,H:i,;],;:::i.1il:il:T:",:*i:,"ili:1ffi,#i?."J:'H.jillfl1fl:;ffi-*,.
l)Sl r*l
qi rezutfatul probei cu catibrul (icul) de 4 nn;
B) Sa mtuoare"Uti "*s"lnn.ze
si consemneze vatoarea ecanamenrutui ta ! iirtui sch
im blroaretor de cale
C) sa masoare sa ri consemneze rerkreno de bala:r a cl"ri"r* a.l"i.
38. Pe liniile secundar€, setutde district S. ","r*rr"iiir.'.",..
C. B. D
ilril;;;;ff';:il|!iiiltri,\;i;j,?ij.,:i'#",i*1T:ffJff,"*"mecanic.ce,mu,todaripetrim€struse ja

B) Fats
-)l

L\atn.n t.pp ttuebnrt;iJ d&,Il,]jcB _

I
_- -
*
'*q+ rJ#F,:"."J-*-ii#ffi ;ffi
B) Fats
*# :,:;'::': "::'
;1':|:.,::lffi;;;F*tni:fi'l*l{ffi1lT##ri;ri:ii,:"i:#:'"r1ilifi::il:,"e?:x",:il?#::",,1i,f;,";'
B) Fars

41. La cablurite etecromecanismetor

,Je -""
"'""."1j:*In:;;:;',;ii:::',::-Tx"#i,"T::j:iiii:ii,lil?il?,jiili:3:l,ricrari,or de repararii acciden,a,e,

B) Fars

*ffi il,;*.*:iltr*r#}i;1i{##.#jr*lr*}}*:, j*i"}fr:,,,,"i#i;i#jjr* €xecurate ra insrararii,e

'" '*:i:i:i:1$-:i.,!!:"ir":::*n::'**:lj["rice
L, Land esre necesar
s. c. B. ue pe raza districtu,ui,i
sa
intocujerre elec
ic'|idinrurapunctur,ideintrerinere.

1r;,,1^:::iy:r1".,,*ederire,,rnslrucriei
:i"d:;J:;,i5-r:r"*r;il;i;;:,#,#:l,fiH.iX[,jtiffi:ii::?:Tfffiiil*1i']:,ii:ffH,,T?ffi8;Tif.
. B) La doi anj;
c) Latreiani.

*."*ederjre,,rneruqiei
1,.;,'::::llll.:. r
nterv"*,,,",ii,)"Xlllli"liiilfi[:,fi?:1.il:::.fl"::"fiiiiii#*:",:l*,,:fi;:T"la
',oc-,nri5,.,ace
putin o datd ta dou, tuni
^{)^Cel
{zirj
: r ::l ;lll : :* n*ri;?il,:ii", lrjjl;i""
iii;'iitl"1'J:"*t' t"" 'ste obrisat si participe personar rauna din reviziire bianuare
a necerui
A) Adevlrar nism de nacaz de Ia
B) Fats

ijdf*i#r,:*"?,**lffi:i:il*:fi"H,',k'"#fiil:if:::t*ilii**ianfftjl,t1l,f;,*"3fti;i"
A) Adevrrat
B) Fats

a7. in conformjrate
cu prevederile orij,n,,r,,r ,<i,
ruf;:::::::',ff"?$;;:;i:,#lYli:i'l#'.T'"y,S:fli1i9".::ilili:litl,yl?lfi jii,i,lt",iJl"3lli;i"""
A) Adevrrat
B) Fals

oo ." rT:?::j1.,: *o.,."orurui DR_r000.

n/ cxc,rarea releurui KM penuu se proaucej
amUire I
:; r:x;:*l;:li}tr{:,"lilti#xf #,1rTTr,r,"
49. Rezislenla d€ izoiaJie
a surselorde curent
conrinuu iialtemativ,
fal6 d€ mase, fire deconectarea
A) 1000 onm/ rott pentru sa.cinii, nu rrebuie sa fie
vatorrea mar
:I I nnr";rirlrii *Hif iTd,,":if*]r " "'
 t,anen fPP tnteban &fdistrict:;Ca _pute,a..esavev.fed,rtlope,ttuk$ _____-_
---- Lrniuted Sindt. atc tar Autamtizdri Fe rcr iate
50 Prin corroalele preventiv planificate. efectuate de retul de d i.rricl ta toale inslalatiile d€ pa raza
drsrncr utui, se v€rifica:
A) Respecrarea de clre satariari a Drerederilo; inhq.""i. pir,r"J"",ij'.'a. o,Ji"t".*"ii,
B) Indepridre' cotrdiriiror tehnice minime de runc;";;;;;;;;;;;il;;ie iileprineoscr instarrliire scn;
o. dt.e sarariati a prevederilo' i"'t'"fu"""i"
,"",","'R1ii0"** "1, "J"'r,"Ji;iiiJ"i"t"1"." ut *p"*," "
5 L Corelali corespunzeror ripul lucrlritor la instalariile
SCB cu rolul acestom.
np tucrdi:
il) ^Ints€linere
i2) Reparalii curente
i3) Reparalii capitate
i4) Rep3mtii accidentale.

rl)inlaturareauzuritor,fizicesi adere or6ritoraparure ta insratatii;

rzr ven, rcarea per'odicj a condiriitor lehnice
minime de tunclionare. p.ecum ri a sLarii rehnicei
rl) verifcarea innatatieicu oca?ia daritor in tunclre;
14r{eaducera camcteristic iror tehnice Ia varorire initiate
15) remedierea defecdunitor cauzre de
ii menrinerea ror in tnqie pe roata durata de seniciu normara;
incidente de cale ferad --- calmiiari:
16) verificarea instalaiiei cu ocazia pr€gltiritor
de
'- sau
iami;
---* "-r,
A) (i1-rl); (i2{6); (i3_rs); (i4"r2)
B) (it-r2)i {i2-rrr; (i3-r4); (i+15)
C) (it-r5); ti2-16); ti3{5)l (i4{3)

52. La care din sernnalele de maijos se m4roan

cu ocazia reviziei anuale' tensiunea reziduala
curenrur de mers in got Ia tmnra,'ruro-, o" ,on la releele de foc $i
into'"uuna'
A) In imagine unsemnal BLA;
. B) ln imagitre un semnlt d€ srrtie cu 5 focuri (cu
doul rrepte
I r In rmagne un semnat de slalie cu trepte muttiple de viled(cu de virezll: TI4V).
cabrajului instaralieidin fisur!, nu trebuiesifie
:jrfiifiTff;f'-" " mai mic6 de: (in imasin€ un aparat de comandd
A) l0 Mohrn
B) 2 mohn
C) 5 mohm

54 cu reviziei anuare la semnale, curentur de mers rn gol

ocaz ia
al tmnsforrnatorului de semnar se masoara ral
A) Bomele regletei in sata de rel€e:
B) Intmre, (primarut) irrnsformarorutui de semnali
L) tsomete releuluide foc

,t t*"'iff foc, atunci cand bobinere releului sunr resate in paraler,

T:Y:,':#leulde nu trebuie s, fie mai mare d€:
B) 2,3 V curent att€mati;;
c) 1,15 V curcnt continuu.

bomere rer€urui miniarurr de ra instaiaria aurostop,

:ffi:::ffiilITil$rTnra cand semnarur esre arimentat pe rimp
A)Tersiunea d€ atmgere inscris{ pe eticheta. ptus t0% din rceasra:
D, rensrunm de atragere p€ €tichera. plus 200/odin aceasGi
(, rensjunea de cader€ inscrisa
'nsffisApeetichela. plLrs 209Ddin aceash.

57 Varo?rearimiti admisn a tensiunii de lucru mrsuratn, in cere mai dezavantajoase

situatii, ra rereele de foc de ra sernnarele
A) Minim 4.4v pe regim de noaDter
B) Maxim 4.4V pe recim de zir
C) Mjnim 4,4V pe regim de zi.

..58. CorelaJi corespunztrtor butoanele de comandaI sermal

Btlton cohahdd:
iefire de Ia instalajiite CRtip domino, cu tuncria
tndepliniU.

lllP:::1ll* -o *,"
rrr buronut cu mp verde ".prasar
ra baza semnarurui _apdsal
amptasar ta bara semnaruluj _ o-as
i, ttulonut cu cap alb amptasar pe axa liniei apasal
rai Eutonut cu cap atb amptasat pe ara liniei_lras
 L\aden r't,p ktdati S4 dtth.t ,cB _ _- ,_ pttkli qccet
y!r!L!d!!!e pe.r1t k! -- -- _- - u,au,asihdicatetor
A,tanehzdh limriare
ru nc tia bu! onu t u i de c onanda
:

rii#*Tffjiijililfilrjil
,",.w,uuu i:rff il iffff j:ffi:n
corefl ,tudinii p**"rr"i
_;"ip.;a*"" #rii
;;ffi;;:13"':fifi,'fiT*mi h '-'r in
'u'" ""r..*".,i,ii,"
"ri" p".*. a"
rcrrrecerea pe oprire a semnatutui
in caTul in care esre execuhl
";,-r"ri.
un parcurs de manelra
At (it.r2) ri2-r4r (i3,r5r
ti4_ro,
(i3-,2t ii+r6)
,lljil
!, (j t-rr:j1) (i2{3}
J'^rlo,
til_r2l ti4_.0)
59. La cererea scrisaa
organutuiL, se monl jndu"to,
Ar h xnasine un sernnat p*anent activ de t000 Hz, ta senualut:
d" n1an"j"rff
:jilfiHnTj:ffijff:"xi".
60. La carc din insratafiite
de maijos, rezisk

*1,':,Tq1"..*,'.";;ffi;';H,.::,::::*'ffcabraiuruitrebuiesrnedeminim5Mohm?
3
j it'fiX?t":T"':.,1"1,:l$:"f fni#;,":,",f,Ja,e recep,ie:

61. At,turar. tn cadrutreviziei.

se vedfica vi,
rn til]1"eil1"j.'' " "zuar starea contactelor la un releu de tip neutrat
fi$a. precizati tn care imaeine.
*] ll Tf'
3i ll fiii ff ;o'*"''"-'
"';;'
. 62. La anurareaaensiunii
de aiimentare a unur
rel€u, armitura neutrai,
febuie se fie atrasi.
B) Fats

t' t""ii&:,T::l"l"crrii campului de curent continuu

de ra instaraliire cEM
nu trebuie sa deprjeas.i
B) Fats e0 mA.

un
campurui de curenr continuu
"*"il,;1X";*""ctuii de la instaraJijre cEM
poate sa depareasca
B) Fers ?
e0 rL{.

fr''ff',ff1l"1" '-''" "

cabru'iror' inrre fire inlre
ei fire $i masa, masuraltr cu
ocazia rucririror de intrerinere,
nu lrebuie str
B) 5 Mohm
C) t5 Mohm

66. iD car,e.imagine._atarwat
in cadrul reviziei- se verifict
A)
{n imagine
b,In
jrnagrne
un releu TR "- -. vizuat sarea contacretor
ta un releu de rp neutral
fig6:
un reteu neutr.ttisn
L, imagrne un KpT
'D
t"t"i:?!*t*t
" ", "ste
in mod normar activ ra indica,ia de
sarben a unui semnar de circurarie.
B) Fats

t- t"t'ij!!1ff,"" in mod normai activ

"ste ra indicalia de garben _
salben a unui sennar de circuralie.
B) Fals

6':.I"to";;1t01;;X1o rl,
in mod normar pasiv ra indicaria de,, rosu,,
"ste a unui sernnar de circura,ie.
B) Fats

7O La ocuparea unei secliuni

izolare clasice (cu
AC,RC), rel€ut de cale trebuie
se aibtr armatura aras6.
B) Fats
 1:lMen|7PIhh'.bdh'.i,I.l^h1c|'.:B....'.p'k|jac.8d:^|v'|eda|e|]npeh1fl.!--''tn|i',.as1ndft1o|'.1u

71 in intervalur de^timp cer se lucr€azr la instalaji,le scB, circulalia trenuriror

9i execurarea manevreror se fac€:
In.conrormirare cu prevederile instrucJiei de manrp"r*.
, .A) ;ai*riii",-"".i"ieiaie
ri oe personarur sce care
"
B) Potrivil indicatiitor date de operatoriiRC;
C) Cu r€spcclarer insqisurilor Acure deorganulSCBtn RRLISC, pr.cum,i$
regtementditor specificc in vigosrc.
72 Dupl terninars luc.4rilor pe teren. personalul care_a ex€cutat
lucra.ea, rnscrie data fi ora r€minrriirucrr.iror, precum si
eventuatele condtij p€d.u efecruar€a ciiculaliei lrenu.rm
A) Registrul RRLTSC de Ia IDM dispoziror;
*" j,oe
-""",."i i; - -" -
"",,
B) Regi,rrut unificar de cai libere. comenriri mircare;
C) Resisaul de deranjamenF.

73- Modelul tururor prumbu.iror de control ce s€aprica

la instaraiii de penonalur s. c. B. se ptrstreaz. rn conrb.mitate cu
preveddle rnsrrucJiei pen1ru intretinerea rehnicd si rep*ar* r"rr"r4ri
r". a,
A) Districti "".""ur*", ",,""i.",,_* li ur* " *. :s r r",
- B) Sectjei
C) Companinentut de siguranl. circulaler.

74 Persorulul scB care depisteazd un obstacol sau pericol la linia terata,

la linia de contac! sau ta rnsraralji, va semnatiza
p.]4runea'mpracricabili astfel:

*ll:::"1^::
Dr rmagrne cu Ti.-": C"l!:le ri parere earbene cu dou. bevi neere in diaeonar.:
drscuri gatbene $i ro$ir:
( ) Inag'ne cu palere albe cu J benri orirontate dtbaslre.

75. in cazul scoarerii parfiate sau rotale din fmcJie peo perioadn
mai scurtn de dmp a insratariei de maijos, primnea
. expedierea trenurirorpenrru care nu se poare ex€cura
pargnr' .... )
comanda in bloc, se va fa".,
ir" r."gi,L
$i
p"sr de comanda cu
"p".. ""
A) Cu semnal€ pe liber:
B) Cu sennate pe oprire;
C) cu sennale pe liberrisemnale date oeageqr.

76. La scoaterea din funcJie a instataJiei de majjos (in

imagine o insralalie BAT), se infiinJeaza:
A) Post de reavizarer
B) Post de paznj
C) Agenr rutier.

77. semnalele pot fi puse pe,, Iiber" sidin artn Darre decat de raparghiire, manerere sau butoanele
A) Adevirat oeacronare.
B) Fats

78 Se interzice ef€ctuarea rucrdrirorde modifi.are, muta-re,

.eparare, verificar€ sau inrocuire ainsraraliilor scB,
alld lrcrlri ctre ar provoca scoalere-5 tor remporara din tuncli;, inainre precum 9ia
de:
AJ rnregatrarea lor in regLlrut de deranjamente de
ta sediut disrricrutui;
n) Inregrstrrrea torin RRLIS( rard incuriinlarea IDM dispozirori
Si
C) Avizarea $eftlui de djstrict.

79. Rnspunz.ror pentru respecrarea inscrisuril€ facute

in RRLISC de cdtre organul SCB este:
A) orsanul SCB;
B) IDM dispo,iror qau orgatrut care te desenerte;
C) Setul de di*ict
80 In caz de netunctionare a insralatiiror s. c. B. cend personalur
9i de centralizare fi terecomandr nu s*fl6
anumrte plumburj prev:zute in instrucfia de Ia fala locului,
si manip"t*"" ;""rr"fi"i ,".p""i"" o";;';;de;.",
de m
A) rmpiegaturde misc,re disDozitor. de;nrre
i$csre dispoziror, in condiriite Dr;vdzure de
acars;;r,fi;i;;d;;;;;iii".ii,","""o
inst.*tr" a"o.!"rp"L-,", ,nJ;l;il;"Io::1,,", ",,''0,"g","r,
B) getul sLtieij
C)Numai de catre IDM dispoziror numai dupe consennar€a in prealab;t inRRLISC.
_ Sj

8l La scoaterea din tunctie pe rimp nai scun adispozitiv€ror

de manevrare amacazuriror, scele macazunror
A) fln.imagitre) cte$ri de tirare peorru macazuri; sevorfixa prin:
bj
n rmag'ne) mani\ele pennu actionarea maca/utui:
L (rn rmagrne) un cte9te de plumbu;r.
'
 Ejauen|'t'I'1n,Phdn|eI.l6r'iclscR---.--plt.|ia.Cef\h|\||eda|iL|.,penn1|E!.--.--.|rnuraSindiCa|e1ar'1u|o,t

82. Ce insralalie scoase provizoriu din cale, trebuie remonde in cel mult l2 ore de laredeschiderea liniei?
A) (In imasine) bobine de joanti:
B) (ln imasin€) s€mnal de nanevr6:
C) (ln imagine) inductor de cale.

83. In cazul scoaterii pa4iale sau lotale din tunctie p€ o perioadn mai scurtA de timp a instalatiei de maijos (ln irnagine o
instalalie mecanica) primkea 9i expedierea trenurilor pentru care nu se poate executa comanda in bloc, se va facer
A) Cu semnale pe liber;
B) Cu sennale pe oprire;
C) Cu semnale date de agenli.

84. De blocarea posibilitnii efectulrii comenzilor la pa4ile din instalatii Ia care se lucreaza, rlspunde ;npiegatul de n;9care.
A) Adeverat
B) Fals

85. Executarea lucrarilor de rnodificare aschemelor electrice ale instalaliilor BLA, inclusiv instalaliile de semnalizare
automatn atrecerilor la nivelafe.€nte, se fao cu smaterea din tunclie a instalatiei BLA pe intregul interval.
A) Adevrrat
B) Fals

86. Dupirerminarea lucrarilor la poslul exterior Si inapoier* condicii portative, dupe caz, cntre IDM dispozitor sau c6ue
agentul administratorului / geslionarului inftastruclurii feroviare care i-a inmnnat-o, personalul care a executat luc.irile,
verifice dace:
A) inscrierea din RRLISC priviDd termiDarea lucririlor, corespunde cu comunicarea tilcutil de pe teren;
B) Insralatia SCB fun4ioneazn nomal;
C) lnstalatia SCB a fostdesidlati.

87. in cazde neconcordanJn intre inscrierea din RRLISC Aicomunica.ea de pe te.en din condica porlativl privind terminarea
lucrnrilor la posrul exterior, personalulcare a €xecutar lucrnrile, lrebuie sd:
A) Faca corecturile Si completarile necesare, printr-un nou inscris in condica poitativa, dupn care semneazn ri

B) FecI cor€.turile ti conpl.tirile necesare, priDlr-un nou lnsris in RRLISC, dupt c.re s€mne.zI timenlione.zt ora;
C) Sd avizeze teful slatiei.

88. Cine este r:tspunzltor pentru integritatea plumburilor la aparatele S. C. B. prevlzute in instructia de manipulare a
instalaliei respective:
A) Personalul SCB r6spunzator cu int.elinerea instalafiei respective;
B) Personalul care utilizeazi aceste aparate;
C) Intotdeauna IDM de servic;u.

89.In loate c^zurile in care viaia oamenilor este amenintaL sau s;guranla circulalieieste puse in p€ricol, personalul este
obligat si de" urmetorul semnall
A) In imagine un ageni s€rnnalizeazn deasupra capuluit
B) ln irnagine un agent sernnaiizeazl in partea de jos;
C) In imagine un agent sem mlizeazn in cerc.

90. Dup[ terminarea lucrerilor de intreJinere la un electromecanism de macaz, dacl prin lucr6rile execut te sau deconecrat
fi.e de pe bome, salariatul din ramura SCB verificeimpreuna cu el€ctromecanicul SCB de la biroulde migcare sau in lipsa
ac€stuia cu IDM: ( ln imagine un electromecanic sL^nd ln picioare la vartul unui macaz)
A) Concordanla dintre pozilir macazului pe teren $i luninoscheni (pupitrul lDM.)
B) Curentul de mers in gol al electromotorului;
C) Tensiunea de mers pe fticJiune al €lect.omotorului.

91. Dup! executarea luc.arilor pe teren la electromecan;smele de macaz, ftrd deconectarea firelor de pe bome, organut SCB
cere impi€gatului de migcare efectuarea de probe de bun[ functionare.
A) AdevIral
B) Fals

92. Dupe executarea lucrar;lor pe teren la electronecanismele de macaz, fira deconectarea firelor de pebome, organul SCB
cere impiegatului d€ migcare efecnrarea de probe de concorda.le.
A) Adevdrat
B) Fals
 L\o'nen|'P?|f|.bd,|4'.1i:tlc|5.:|)--.-p,|2liac.evt|\||.ddfe|fF|,1l1.'-..-.

93 din tun4ie a instalaliei sAT, se restricJioneazn

-La.scoatere-a chculalia feroviarr ta celmuh z0 Kn,b in dreprul trecerii la
.rvel, rarpe semnatul de avertizare rutiern se Imonteaza
un indicator octogonal sroP, asigurar cu lactrt-
A) Adevnmt
B) Fars

de r'ntrefinere se va face astferca lucra.ire cu periodicitate m3i mare sa se suprapuna

;:;,:;::iilfi';",:i:'t cu rucrarire cu
A) Adevlrat
B) Fals

in conformirate cu instrucliunile pentru urmarirea, evidenla,i

:-5 anal;a deranjamentelor ta instalaliite E. C. T., orice
intr€rupere produsa in funciionarea jnstalariilo
i"+p,...."*aqi,.,","i;;;ilffi;;):;:,',,:"',:X'l:l#l;llT#:n:i:".X:JJx:1:jll;:""]:i:,:ll;:,,;,,.
Scoaterea din runcliune a unei insrataiii penrru
lucr6riror de inr.etinere ,, feparare preventivi
execuBrea oe masu..rori c*u,.*
o**Oln".ii.."tarea sau pentru
A) Da, intotdeauna:
- B) Nu! dacl este pranificat{i
C) Nu, niciodate.

96 jnconfomiiate cu jnsrructiunile pentru mma.rea,

evidenJa,i anatiz deranjamentetor la jnsiaraljile E.
deranJamenru' de categoria t r0 are drepl Lauzd: C. T.,
AI Defecinri dir vina pebonatutui eCt;
Bl DerecLari odrorjta unor caure rehn:cei
C) Defectnriin te.men de garanrje.

97 conformitate cu in$ructiunile pentru unnerirea,

evidenla fianatiza deranjame.telo. la instalaJiile
-ln
deranJamentul de car€goria y9 are dreDt cauTr: E. C. T.,
A) Defectiri din vina personututui rCr;
B) Defecr{ri darorit4 unor cauze t€hnrce;
C) Defectarj in termen degaranrie.

08 In ronlormirdre cu prevedsih I J5 t. reDaraliite curcnrer

R. C. I se
execuh periodic. rn mod ptanifica,. in.coputintarurari,
u/urilor fizte ti dereiorarii ;t ire. prin re;ardea. ,econdrtronarea cu
a
intocuirea piesetor componenre
uzare' ner€cuperabil€ Repar*iire se executa
confom pianurui de reparaii curenri ,r a.ubansambturitor
lerdre. Care e,te periodici12red acestor tucrrri ,rabit,ra a" i"*,"".." ,"gionalei de cni
prin in.rn qie., "pi"l"i
A) La 3 lni
B) La5:ni
c) La 7 anj

99. in conformlri?re cu erevederile 1 15t, ,efut districlului sCB este obrigat si r-nrocmeasca cametul de lucru
Ganlier:
B) Slptemanal
C) Decadal

]-ol;ii
sec'el, ::1.!T*" * o:"vederire r 3s r, $etur disrrictului
coniroare preventive ra bate instalsriile s
scB esre obligat sa efectueze pe baza de prosam aprobat de setul
c. e. a. p. .- aioii"i,i,i, ;;;;il i;d.fi,.""
runclonare, prevazute de jnsrructiuni: minime de
""ndiliiror
A) Semesrr;at
B) Anual
C) La rreiani

l0l. in (onformitate cu prevederite I l5 t. Dersor

qrrec!. (lrdrnele conducato*r., sa execute dispozilii Ie verbale sau scrhe
*
**"ra ;.r",l1l,u],estedator In cazur tndepriniriiunuiordin ale conducdtorilor
..g,r".""'"r". e; i""'-"9".;i;;;;;;i;';;":lTlll.term€n care contravine vndit
--- v - caru execdare pune in pericol siguranJa circulaliei, rnspunzator
A) Numai exec;anturi este:
B) Numai organul ierarhic super:or care a dar
dirpo/ilia:
I I Urecutantul porrta rdspunderea impreuni cu organut ierarhic superior care a dat
dispozirii;
l02 in-conformitate cu Insrrucliunile pentru
unndrifea, evidenla
cercetarc ate-demnjamentelor se intocmesc: ti analiza deranjamenrelor la instalajijre E.
c. T., dosa.ete de
Al In cel mutl 3 /ite de ta dtpunerea cercelaflri
n) In cet mutt 5 zitr de ta dispunere,
( r tn cel mutr ? zite de ta dr.punefea cercer!riii
cerceLlrir.
 I
E\o'neh'.?PInh'.hn|is4'dBh1c|'|ctJ''--.p||!ha..4alv$|e|lo|etJ.Pel1rLk9'-'

103. In confonnitate cu prevederile lnstrucJiun;lor pentru restricJii de vited, inchideri

de lini; 9i scoateri de sub tens;une nr.
317' montar€a in cale aindu€toarelor autostop aferente semnalizdrii resrricliilor
si limiterilor d; vjtez, se face de personalul
de intretinere a instalatiiror scB, la soricitarea scrise a s€cti€ide inrreliner; a caii.
solicitarea scrisa se tunsmite:
A) Cu o zi inainte:
B) Cu 3 zile inainte:
C) Nu este precizat.

l0:1. In conformitate cu prevederile InslrucJiunilor pentru reslricJii de vit€za, inchideri de tinii

317, demontar€a d;n cale a inductoarelor, ]a ridicarea sau la modificarea treptetor restricJiilor s;u
ii scoaterj de sub tensiune - nf.
limitnrilo. de viteza, se face
de personalul de intretinere a instalaliilor SCB, ta soticita.ea scrisd a secJieide intretiner;
aciii, rransmise:
A) Cu o zi inainte:
B) Cu 3 zil€ inaintej
C) Nu este Drecizat.

105. in conformiate cu prevederile lnslructiunilor pentru restricJii de viteze,

inchideri de tinii $i scoaterj de sub tensiune - nr.
317, la efectuarea inchiderilor de linie si/sau a scosterilof de sub rensiune planificare ale liniei
de contacr, daca lucrarile
afecteaze tiinstalaliile SCB, la inceperea tor trebuie sd fie prezent detegatul SCB in tuncrie
ii purn:
de cel
A) Montator SCB:
B) Uectronecanic SCBi
C) Sefdistrict SCB.

l0o ln conformitate cuprevederile Insructiunilor pentar p.eintampinarea nr.3l l,

ticombaterea inznpeziritor la calea ferata
crne Inrocmetle ptanut aclrune penrru combarerea inzape/iritort
'ie
A) Fiecar€ secJie de intreJinere a instalatiilor;
B) Fiec&e regularor de circulatie;
C) Fiecaresecfie de intrelinere a cnii cu concursut operatorilorde transporr feroviar din teritoriu.

.107 in conformitate cu prevederile Instrucfiunilor pentru preintampinarea

9icombarerea inzpezirilor la catea ferain , nr.3
unde s€ precizeazr ordinea_in care tr€buie curqale rinirre aparatere de care dintFo statie p.€;um
ti si impa4irea s&tiilor pe
/one d( apdrale de cale ti fo4a de munci ce tucrea/i ta deszlperire penfu fiecare /ona?
A) In planulspecial de scfiune pentru prevenirea,i combaterea inzlpeziritori
B) In planul d€ protectie a crii imporriva inznpezirilor;
C) In planul de uriliare a pluguritor de zrpad;.

l08 in confonniiate cu prevederile Instructiunilor pentru prer'ntempinarea si combaterea inzlpezirilor la calea tbrata nr.3ll,
unde trebxie sa acrioneze iot personarur nobilizat in acli;*
de cornbatere ainzipezirilor arn staliite marigicomprexe

A) Numai in zonete fixst€ risub conducerea responsabililor d€ zonl:

B) Acolo unde esre cazut la .oticirarea
,etului de sratie:
C) In zonele cele maj ugor inzepezibite la solicitarea
tefitor direct.
l09 corelati.corespunzator incadrarea deranjarnenlelor dupn cauzele care le-au produs tn conforrnitare
cu mslruclrunile
penlr! umArh€a, evidenta Si analiza deranjamentelor ta insralaJiite E. C. T.:

il) Catesoria I sau IIl 3

i2) Categoria I sau II /4
i3) Categoria I sau II / 5
i,1) Categoria I sau Il / l0
Cauza de ranj ane ntu lui :
fl) Defect6r; produse de personalslrrin de C. F. R.i
12) Maniprllari nereglementare ale instalaliilor care au provocat
scoaterea din tunctiune sau defeclarea acestora de cerc
pe.sonalul care le deserve*e sau alr personaldin cadrulC. F. R.i
13) Defectari din vina p€rsonalului E c
r' datorite lucrarilor de intrelinere si r€parare necorespunzatoare sau nerespeciiri;
prevederilor insrructionale in execurarea seNiciulur:
r:|'-Deledari daloria unor cduze tehnice rdelectari de dpararure sau echipamenre
rn rermen de garanlre. detectruni rehnice

rr) uerecrari produse de personatulc. F. R. cu exc€plia personatului E. c. T., daroritd

modului defectuos de lucru sau
neprobjnrii instalaJiilor E. C. T., cu ocazia execuld.ii serviciutui sau a tucrdrilor:
16) Deitcrdriin tennen de garanlie, datoriti unor !icii de erecurie ascunse. care nu pureau fi prevenite prin rucrnri de

A) (il-r2); (i2-r5); (i3-r1); (i4,r4)

B) (i1-r5)i (i2-rl); (i3-r3)i (i4-r4)
C) (i1-r2); (i2-rs)i (i3-rr); (i4-r3)
 F}arn,n|,PPInneboris.fdis,1c|'CB-..-.p'!.,acceso\|v$/e.b|e|rPen,'ik!.--.-UfnI.'Ji.aftot',1u

I i0. Corclaljcorespunzltor incadrarea

demni€
p.",*,-ir."."iri""r,il;:il:,1iffffi#ii:]i:i,Xf,:fi,'ji:ffi]:*'rodusinconrormit,tecuinstrucriuni,e
il)Categoria I sau IIl6
i2) Categoria I sau lt / 7
i3) Catesoria t sau rI / 8
i4) Catesoria I sau rr /9
Cauza derunianentutui:
rl) Defecari provocate de srarea necoresDunzn
a rini'lo' con'rruqilor
irsraialrirer c r . l"i"i" iir"i. i"iJi,I",-'oa'e sdu a Jho, ins.ur'irii. car€ rucreaa
impreuna cu
o,,pol,r,ve de proteqie pe.,'"," *iilJlje$r(edmiorm€.
rerrrrenld de i/olalie a balasrului sub n-..i ;,'urulti ei
"o",,n*o incrusiv sunere proprii de rezerua:
;ii ffi:Hi:'l'J:fl H,o"in**[
p,eredei,to, insrruclionale
i T":"it."t-"rica de intrelinere 5ireparare necorespunzaroare,au
nerespecdJil
14 "."."r,"."" ".",.,If,]"*srilor
r Derecrari ddtorira unor cauz€ rehnice rderec6ri de apararura sau echipamenre in remen de garanrre.
Inlempe\ive de pdrJi comp derecriuni lehnice
r5r Derecr.ri in crmen de
sarantie. daro,iLa unor ! ic;i d.._.Jlr.
",.,"... "*_ ", p,i."',ri,il""*".0"" ,*"i *
16) Defectari produse de pe.sonatul C.
F. R_ o, excelJia personalului E. C. T.. datorira
neprotejerii instataliilor E. C. r.. cu ocaz;a modului def.ectuos de tucru sau
executariiserv;"t"tr;*" fr".a,ii*'-
A) (i1j2); (i2_r5); (i3,rl); (i4{3) "
B, rit-rs)i {i2-rtri (il_12); (i4_14l
C) fil-12)i {i2-r5): (il_rtti (i4_13 )

l"ii;li"Hiill|iiilf,:il'"t':i'"i,::l :l':lf:g:":fi,e'idiv;i'edeinsrara'iiintocmesceviden'ainsra,arii,ors
it decembrie al fi".a*i un. ra"a ru
c.B,
t."r,;" r,u"i.i"" a;"i"i"i
i" .i]","i i,*," ","t," ",,srent6la auta u".,1. Ji.n"p,
""
A) Pana Ia dara de 30 noiembrie:
' 8) Pane ladara de l5 decembrie:
C) Pann ta date de l0 ianuarie.

| 12. in conformitare cu prevederite tnst.uctiunil

re.at6nr -3,,,
';;,1;;;;;;;;,.T;'..,,;;"ili'$:til:1,'Jff::ffi:f#ffjii;'j,.i,If"**'"o"ziri,orraca,ea
B) I sepiembrie;
c) I noiembrie.

1 13. In conformilare cu prevederjle Instructiunit,

:lt5 j:siti jf ::it?J,F",j]"",."s;lT ?il:'ffi* ii,,l*,il#,1,,Ti:[".?*"i:ilr?:::'*]

A) 30 seplembrie;
B) 3I octombrie:
C) l5 noiernbrie.

tt4 in confornitate c. prevederire Insrruotiunirorpe

.u pJeintampinarea qi combarer€a inznpezirrror ra
calea f€,ut nr._3n,
;,ffii:,':ffiT|iil:"*'ffii1jiit?*ii:f"Xfl:l*n"rutut",n;g'u.i"u,"*e1,.*"pJi,#,"*u".aoraernanevrare'
nrce a aparatelor de cale din tuna
A) 3r octonbrie: septemur;er
B) 30 septenbri€j
C) I5 noiembri€.

Il5 in conformitale cu pre!ederile Inslrucriu

niror,penr ru,preinu mpinarea
,i combaterea inzipezirror ra carea ferara nr. _J
Ir,
[."liil:i:if,i"Jilili'ceapro,i,ionareacL]c,oru,ta"*r",,".i""ri*'"'i.";;;;;;ff;;l;",.".,","
A) rutie,august;
B) August-septenbrie;
C) Septembrie-octombrie.

Il6 in confornrtate cu prevederile lnstructiunitorpentru

pretntampinarea 9i combaterea inzipezirilor
* *'ffi:L::;l,*',:'ce aprovizionareacu nices"-ia."p",""i ta calea ferati n.. _3
" il[-;;;;;;;;;;,fi;"'""*e,edemacaz? ,

B) August-iepierrbrie;
C) Septembrie_octombrie_
 E9"en|'])},|hn|htise|.l6,'i.!sc]J--'-..p|kllacc.sa\'v\|'|edd|i|.rnt1lks|-----'.L,'itltfSndia|e|o|Au|a

pozilia bralelor semaforului de intrare, ziua, pentru indicatia "Liber pe linie abftuti cu viteza redust',?
I I 7. Care este
A) Doun brale ridicste la 45 gradespre dreapta sensutui de nersi
B) Bralul de sus ridicar Ia 45 grade spre dreapta sensului de mers;
C) Braful de sus ridicat la45 grade spre $anga sensului de rners.

I18. Ce indicatie dt semnalul luminos de intrare la care arde "o lmina verde fio lumina gatbena spre tren"?
A) Liber cu viteza stabilite. Atenlie I Semnalul urmdtor ordona opri.ea;
B) Liber cu viteza redusn, sennalul urmltor esre pe tiber cu vite?_t slabitirn sau redusl;
C) Libercu viteza redusd. senmalulurmetor esre pe liber cu vikza r€dusa.

119. Ce ind;cal;e de semnalul luminos de inrrare la care ard,'doue luminigalb€ne spre tren"?
A) Liber cu vireza slabiliu. AtenJie! Semnalul unnetor ordon! oprirea;
B) Liber cu viteza redust, semnalul urmato. este pe liber cu vitez srabilittr sau redusr:
C) Liber cu vited redusS. Atent'ie !Semnalul urmltorordonl opriree.
120.Indicatiile semnalelof luminoas€ de parcurs suntaceleaticu ale senmatelor:
- A) Luminoase de ielire;
B) Luminoase de intrarei
C) Lum;noase de ramificatie.

121.Indicaliile semnalelor luminoasede iei;re din staliile siruate pe sectiite inzesrrare cu BLA suntaceleajicu ale:
A) Sen nalelor luminoese de intrare:
B) Senrnalelor luminoase de ramificati(
C) Semnalelor de trecere BLA care fac Ai ftncia de semnale prevestiroare.

122. Indicatiile semnalelor luninoase de i€tire din srafiile situate pe s€cljile neinzesrrare cu BLA, sunr:
A) Rolu, galben, verde-galben;
B) RoSu, verde, salben;
C) Ro9u, verde, verde-gnlben.

123. Ce indicatie dau semnalele luminoase de tr€c€re al€ BLA care fac
aifunctie de semnale prevestitoare la care arde "o
lumina galbena olipitoare spre tren"?
A) Libef cu viteza stabiliti, semnalul urmibr este De ljb€r cu vitezastabititn sau redusi:
B) Liber cu vireza srabilird, semtratut urm!ror esre pe tiber cu r ilez, redusa:
C) Libercu \ irera redusa. semnalul urmAtor esle pe liber cu viteza redus6.

124. Cend nu existe pericol la trecerea de nivel, la semnalul de avarie:

A) Arde o lumina galbenl;
B) Nu arde nici o lumiDni
C) Arde o lumina rosi€.

125. Ce ;ndicalie dd sernnalul luminos de inr.are la care arde o tmina verde sore rren?
A) Liber cu viteza stabiliid, semnalul urmtrtor ordoni oDrireai
B) Liber cu t irera \rabiliIA, semnalul urmator esre pe liber cu v;reza reduse:
Cr Liber cu vitez! stibitita. selnDatut urmAtor e;te pe tiber cu vitezr stabitirn.

I 26- In ce situaJii reperul semnalului prev€stitor de pe sectiile de circulalie Era insralalii BLA se completeazl cu un triunghi
pe fond alb, cu margini de culoare neagr6, in ideriorul caruia sunr inscris€ cifre de culoare neasae
A) Cend semnalul prevestitor este amptas.r h o distanra maimica de 1000 m fatr de;emnahl pecare ilprecedei
B) Cand semnalul prevestitor este amplasat pe partea steng, a ci;i in sensul de m€rs;
C) Cand s€mnalul pe car€ il precede nu are vizibititare asigurata.

I 27. care este ind;caJia senafo.ului de inlrare cu bralut de sus .idioar la 45 grade spre dreapta sensului
de mers, iar paleta
prevesfil&re a semaforului de ietire vlzurn pe muchie?
A) Liber pe directe, semaforul de ietre €ste pe liberi
B) Libercu viteza stabilig, semaforul de ie$ire este De liberr
C) Liber pe linia directa. cu r ile4 srabilid. semaforut ;e ierirc esre pe tiber.

128. Cend un semafor de intrare se defecreazi in pozilje pe liber se procedeaze asfel:

'' A) Bratul lui trebuie edus in pozitie po oprire, irr semralul preve$itorcu care este in depetrdetrta,tn pozifie

B) se lasl bratul senaforului in pozita pe liber, de tinsa semafor in faF se va rnonta un semnal rnobil de oprire,
ziua discul rosu iar noaptea ti o lumina galbena a felinarutui respeclivi
C' Semaforul se prerede cu doue ripci inlrucitare aptiiate pe cararg.
 |'lmeh|'P],]nfbai'4.1isti.t:c!J'----p,kIe.ef:I|9|eda|'e|rpehl|Lks|...-.

l29 cand semaforul de inrrare se defecreazz in pozirie de oprire,

noaprea sau ziua cand vizibiritatea este redusa, se iau
urmltoarele m;suri:

il::iiffi:r;';"i#li:H:TJliii * *'"*, cu asenr de semnarizare;

C)\u se itumineazt. se ia in con.;derati€ indicatia de .,2i.,a semaforutui.

I30. Cand xn de inrrare, defect pe liber, nu

-semafor loate fi adus i, poziJie de oprire se procedeazi dupe cum urm€az,:
A) Mecanicutva n incunostiintar in scris din.sraJiav*,n:, ii
i,.. i,.ai" * p",rga,",n^"r,r
derect pe lib€r cu cel mulr 20 k.,4, cu deos€b jta aten,i"
B) Mecanicurva fi incunostjintat in $ris di; $alia v""i"i,
fu ;il;;;;;i;
;.".ii;;l "i.,tliJ, "n-i""""
"
;i;;;;;;;i;!","'.-
p.i" se treac. pe ranga semnalurderect
dna r";*** *;pret;;;;i;i;"
pe libe, cucetmuh.r5.kn h cu deosebira
arenlie

,",,",",:J.';;i:l.ll:i;:"1',jlifi?l'i[,1i,:; I i"iii*ll #11T,t".:1"11,1",:*:"1e;ircu'4,h, s! opreasc6 trenu'

l3l. Cand un semnal mecanjc prevestiror nu Do
in pozilia corespunzitoare poziJieip€ oprire
in dependenJa, se proc"o"", a semaforuluicu care
esle o"ou.r. u#l"ladus
semnaiur prevestitor un semnar mobil de oprire' iar
mecanicL,r opreEre rrenur ;i dup6 3 minute
,,.;", "lfn;'-T31iff8r rn scris, prin ordin de circurarie, n€canicur de roconotivn,
,"Ill"","i1i:Ji;ilTij:Tra iarp€ tinp de noapte
C) Langi semnal va sta un agent de semnatiza.e, iar noaptea
semnalul nu se va itumina.
lt. in caredinre sjruatiise monGa.za semnatutcare
lace tunctia de inscriere pe bloct
Ar m sral re cu Innata{,j cenrmlizare de pe seclii de
circulatie cu btocde tinie auromat:
D, In srtJnre neceotmlizaie eleclrodinamic de pe sectii
de circrtatie cu bloc ae tinie automat;
c) Numai in sratiile necentrarizate erecrrodinami; siru;;.ait d;'il;;i;#ie rinie speciarizar.
133. Cum procedeazi mecanicul cand inrelnen€
Bre
a,"a * " l"l ;r".."ia"*;;;;i;;r;ffidi,,Tl:i:ffi"" "u
o tu';na ro;ie' o indicalie dubioas' sau stins
Trcce cu20 Km,/tr pe lenga semnat Ara sa 5e opreascdi
_c.)
n) uprerietn fati semtratului. farn sa_tdepdreascn;
C) Trece cu viteza redusd dand semnate de fluier.

Il4. Care.din semnatete tuminoa.e de maijo. nu por fi do6re cu jemnate de chemare?

Ar semnate de rntrarel
B) Semnale de parcurs;
c) semnarere de ietire din staiii pe secfii d€ circuralie pe clre sinplr sau dublr cu BLA
bsnarizat.
ll5. Car€ este indicalia pe care o de semnalul de avane ra
recerea ta nivet cu tumind rosie?
A) Op'€rre.hra a dep4i semnatut $i asteapu ordin de
ci,cutatie;
D' rencor ta rrecere ta nivet. ia ionte masurite pentru
oprirei
C) Liber cu viteza srabiliri. Nu exisraperjcolin p;saj.

136. Ce indicalie dn sernnatut luminos de inira.e ta care arde o lumini galbene?

A) Liber cu vireza srrbili$. ArenJie ! Semnalul u.m:ror
este p; Iiber cu vit€za redusli
B) tiber cu I ir,eza redusa- Alentre : Semnatur urmaror
o,a*j
U Lroer cu vileza strbitit6. Alentie : Semnalut urmdrorord;n, "prli*,-
oprirer.
IJ7. in care iiruatii lelnarelede macar por fi intocu e Lu ribliF indicdtoare"
A, L ano maca/uflte respecrive nu sLnr atezare pe tiniite
de primire _ exDediere:

,,'",."11,:i.':,1":1",:T::H:fflli,::,$;"'l'.'.bn**id;;;;;i;p';;"i""""",,,","""o",,"i,""r"6"
garajtcrR nenmincat
p.
c) cand macazu.ire din ritrie curenta si nepnzite;
sunr c".,,"ri'"," u' illJf"i,l'i,fe
138 Cend un semafor de ie$ire se defeckazi in D.ozirie
pe,liber9inu poate fi adus in pozilia pe oprire se procedeazn asdel:
A) Ia semaforut de inrrre.. op..r. tor." o"nrn,..u *.....;
Bl se tdsA bmrul sematorutui in Doziria De^liber.
dar lrnga semator in lati se !a monra un semnal robrt
ziu d;scut ro$u iar noapred $j o tumina g;tbe;a; ,<,,naruju, de oprire,
respecuv;
L) Lr semaforut de intrrr€ se opresc toate trenurite,i
cele cu trecerericete cu opriretn stati€,
l39 In ce baza este p€rrnisa i nrrarea unuitren intr-o
stalie de pe rinie fars6, cand ,inia farsa nu este previzurit
A) Jn baza ordinutui de cu sennal?
circutalie emis de sratra recina;
Dr r oaza omrnutuide circutalie €mis de sralia primitoare;
oo''..",'enurui in baz. rabiitei de recunoaetere inmenat, mecanicului
,,",., in d.eptul semnalutui de inrrare at
"",i,lilio,
 ]:tad.n t rt, lnrrbdh 5!l disr'ict SCB,,

140. In ce situatii se monteazn la semnale de ie$ire indicarorul penru ietirea trenu.itor pe linia din *anga c;ii duble?
A) La semnalele de ieiire din slatiile centralizate electrodinrmic, care dau ,cces spre linii dubte cu instalatii
de bloc de linie automat brnalizatsau cu btoc de linie rutomar speciatizat, dar cu depende;te de exctudere itrtre st;ri
pe linia din stenga cnii dublei
B) Lasennalele de iegire din staliile centratizate elecrrodinanic, care dau acces spre ljnii duble, prevbzute cu
instalaliide bloc de linie autonat banalizalsau cu bloc de tin;e automar sDeciatizat:
C) La semmlele de iesir€ din statiile centratizate electrodinamic, care dau acce,s spre linijduble, nedotate cu
instalaliide bloc de Iinie automat.

l4l. Cend se conside.a ca trenul circuh pe linie faha, pe linii duble?

A) Cend nu existi instalatii de BLA sau BLA specializatcu dependinte de excludere intre slaJiigi trenul circuti pe
linia din stanga a caii duble, in sensul de mersi
B) Ctnd exista instalafii de BLA sau BLA specializat cu dependinfe de excludereintre stitii sitrenul circuli
pe linia din^stanga a ciii duble,in sensul de m€rs;
C) Intold€auna cend se circule pe firutdin sienga pe baza de cate libere.
-
142. Cum poate fi dep4il un semnal de lnscriere pe btoc, defect, prevrzut cu reper de cutoare alba cu banda
roiie?
A) Pe baza ordinului de circulatie enis de statia al crrui sennal deinscriere pe bloc este defect, in care se
nentioneazn cn semnalul respectiv este defecl,
B) In baza semnalului de chemare:
C) in baza teblilei de.ecunoastere.

143. Ce indicatie nu se poate inielni la semnalut umnror dupr un semnal de intnre la care arde o tumina verde?

B) Verde - calben
C) calben

144. Care este indicalie ordon:l " impinge incet convoiut de vagoane ta riere "?
A) O luminave.de sDre locomotiva:
B) O luminaalb - lunarclipitoare spre locomotiv;t
( ) O lumina galbenn spre locomorita.

l45 care esteindicalia care odona " Trage convoiul de vagoane de pe cocoate inapoi pe liniile g.upei de sosire "?
A) O lumine alb - lunar clipitoare spre locomotivi;
B) O luminl roiie clipitoAr€ spre locoftotivli
C) O lumina alb - lunar spre locomoliv,

r,46. Ce ind;catie da semnalul de r':erc. t.r care ade culoarea alb - tunar ctipirorl
A) Imp;nge incel convoiulde vagoane td lriere;
B) lmpinge convoiul devagoane, cel mult p6ni ta v6rful cocoarei;
C) lmpinge mai r€pede convoiulde vagoane raorere.

147. La defectarea unui singur semnal luminos de ieiire pe seclie cu BLA banalizar cale dubh sau simpla, ftcerea unui tren

A) Pe baz de senmal de chemarc cu 2Okmrh pana Ia semnatul urmnor:

B) Cale lib€rd, ordin de circulatie in care se mentioneaz: condiliile de circutatie pe BLA viteza de maxim t5
Kd/h peste schimbetoarele de cale la iesirer
,i
C) Cale libern, ordin de circulafie in care se menlioneazl condifiile de circutatie pe BLA ri vilezr de naxirn 20
Km/h peste schimbltoarele de crle la iesire.

l'18. La un semnalmecanic pe timp de noapte avand indicalia "pe oprire,' iar indicajia de z; "liber',, cun
se procedeazi daca
nu este declarat defect?
A) Se ia ;n considerare po/itia de noap(.
B) Se circuh cu vireza redusa dand semn3le de "arentie,':
C) Se is in consideratie indicatia de zi.

149. Cum poate fi depdgit in mod normal de citre tren un semnal al cirui ind;cator de tinie este stins?
A) Cu semnal de ielire pe oprire cu ordjn de circulatiei
B) Cu semnal de iegire pe liber ri ordinut dc circutaliein care se va menfion, cI trenut se va expedia cu
indicatorul^de linie stins ii nunirul tiniei de pe carc se poate ieri;
C) In baza indicaJiei de ch€mare a semnalutui respecfiv.
 Iituenvu'Ihrlbo.iteldisntdscB------pnktioccetawv.fe.tdr?rrcpentrutee-----,-Llniueasindrat.tar,4uto,tdtizdritito'ial.

150. Numerotarea contactelor releelor fitI privind releul dinspre bome se face:
A) De la dreapia spre stanga, de sus in jos;
B) De Ia stanga spre d.eapta, de jos tn sus;
C) De ls stAnga sprc dreapt& desusinjos.

I5 L Nuinerotarea locurilor releelor dintr-o rami normale de relee se face:

A)De la dreapta spre $enga, de suslnjos;
B) De ls stenga spre dreapta, de.ios in susi
C) De la stanga spre dreapta, de sus injos.

152. Siguranlele figde 5A din instalat,ile SCB sunr marcare cu culoare3:

A) Neegrni
B) Galbens;
C) Rotie.

153. Siguranlele fifl de 2A din instalaliile SCB sunt marcale cu outoarea:

- A) Neagre;
B) Calb€naj
C) Ro9ie,

1 54. Tensiunea nominal, a unui reteu NFl 800 esre del

A) 8V
B) 12V
c) 24Y

1 5 5. T€nsiun€a de at-agere a unui releu NF 1 800 este de:

A) 8V
B) l2V
c\ 24V

I56. Transformatoarele locurilor de semnal din cutia de transformaloare se numeroteazi:

A) inc€pand de sdngajos, dejosin sus, tn sens invers acelor de ceasomic, corespunztrtor ordinii de sustnjos a
^ .
focurilor unitrlii pe care le alimenteazi;
B) IncepaDd de stenge jos, de jos in sus,ln sensut acetor de c€.somic, corespunztrtor ordinii de susin jos i
-
focurilor unitdfii pe crre le rlimenterd;
c) Incepand de stanga jos, dejos in sus, in sensul acelor de ceasomic, corespunzitor ordinii dejos in sus a focuritor
unitiJii pe care le alimenteaZ.

157. Cheia de control a unei incuietori cu doue chei 9i implicit a macazului respectiv, poate fi:
A) Numai cheia din stanga (privind dinspre toca;ul cheitor)
B) Nunai cheia diD dreapt, (privitrd dinspre locatut cheitor)
C) O.icare din cele doul chei, in tuncJie de programut de inzevorare at staliei

158. C€ ele'nent asigurn protejarea incuieiorii tinpotriva dernonrdrii de la iinn cand aceasra est€ incuiad?
A) Och€larii lncuietorii!
B) Ciocul incuietorii;
C) Zevorul lncuietorii.

159. Contactul52 al unui releu fitI poare fi:

A) Contact de lucru;
B) Contactmobil;
C) Conract de repaus.

160. Conractul6l al unui releu fita poare fi:

A) Contact de lucru;
B) Conract mobil;
C) Cotrtact de repaus.

161 . Curentul de atragere a releelor NF I -2 este:

A) 110 mA
B) 170 nA
C) 200 mA
 I:\ohIh,'||Inh'.ha|i|.]'.h!nclrB--.---p|tlhacceM

162. Ceterelee de comanda macazurilor sunt prevazure pentru un nacaz simplu?

A) Un releu de conandi;
B) Doun relee de comandni
C) Trei .elee de comandA.

163. Cate relee de comanda macazurilor sunt prevezuk pentru un mac^z conjugaf
A) Un rel€u de conand6;
B) Doua rel€e de comanda;
C) Trei relee de conandn.

164- Laj^ncuietorile cu doud cheipentru controlul poziliei macazurilor, cheile s€rvesc pentru:
A) Conholul poziliei macazului cheiadin sr6nga privind dinspre locatul cheilor;
B) Controlul pozit'i€i macazului-cleia din dreapta privind dinspr€ locagul cheilor;
c) cheiadin stanga controleazn pozita dezlipirda limbii macazului iar cheia din dreapta controteazi pozitia l;pitn a
limbii macuLlui (pri! ind din,pre.ocdtul cheilor).

165, Cerolare incuieloar€r de maca,

A) Verificn lipirea acului de contraac ai araid prin chei, de control scoasn din incuieroare pozifia iD care
nacazul fost manevrat $i rsigurat!
't Asigura inz.ivorerea nacazuluiin pozitia
B) nanevrat6;
C) Arati mecanicului de locomotivid€ Ia distanle poziJia in care se gasegte macrzul.

166. Reperulrombic al semnalului BLA din figure senmjficd faptul cr: (r^n imagine un semnat BLA cu un romb alb in lateral
jnscriptionai
,.Av")
A) Semnalul Iuninos BLA, indeplinegte ti tuncJiade semnal de avarie, daci se gds€9te ta o distanla rnai mare de 500
m, fala de axultrecerii lan;vel;
B) Semnalul luminos BLA, indeptinegte ri funclia de semnat de avrrie, dacl se gls€rte ta o distanll Inai nicn
de 500 m, faF de axul tr€cerii la niveli
C) Semnalulluminos BLA, indeplineste qi tuncjiade semnatde avarie, dace se glseste ta o distantamaimare de 300
m. firt6 de a\ulrrecerii la nivel.

167. Care din cele 5 bobine ale rel€ului KAIFI-100, aruncj cand acesta indeplinef!€ tunclia de releu pM, are rolul de
comL'lare a armdturii polarizale?
A) Bobina de 2x50 ohni
B) Bobina de 0,35 ohmi
C) Bobina de 690 spire

168. Care din cele 5 bobine ale releului LAIFl,100, atunci cand acesta indeptinegre tunclia de releu pM, are.olul
de
automentinere a releului pe perioada manevr:rii macazului?
A) Bobina de 2x50 ohmi
B) Bobina de 0,35 ohmi
C) Bobina de 690 spire

169 Care din cel€ 5 bobine ale releului KAIF1-100, atunci cend acesta indeplineste linclia dereleu pM, are rolul de realizare
atemporizarii pentru careleulsa nu se dezexciie la macazurile conjueate atunci cand se rrece de la actonarea primului
etectromecanism la cel de al doilea electromecanism?
A) Bobina de 2x50 ohmi
B) Bobina de 0,35 ohni
C) Bobina de 690 spire

170. Numerotarea contaclelor r€leelor cod fite privind reteut dinspre borne se face:
A) De Ia dreapta spre sienga, de sus ln jos;
B) De la stenga spre dreapta, dejos in sus;
Cl De la sriinga rprc dreapra. de srs irjos.

lTl care d;n adresele de maijos din fi9ele de monraj ale instalaJi;ror scB poate reprezenta bomele unui condensaror?
A) P1-P2
B) C1-C2
c) Kl-K2

172. Din punct de vedere constructiv, prizele releelor cod file exista in umetoarele variante:
A) au rrer ti cu parru rlilduri de contdcte
B) Cu patru qi cu cinci randuri de contacte;
C) Cu lrei si cu cinci renduri de contacte.
 F.\dnrh|,P|hnnbari'.Id6hIc|\c|l..--.Pu1e1iac.4a'\n|'|e|e||openb1lki

l7l. Din puncr de \ edere consfiLctit.

reteele cod fi$a erLLA in umaroJrete \
A) Cu rrei. parru vi cinci rinduri arianlel
dc conracre;
E' ( u ker. parru fi noua rdnd uri de clnacre,
L (u ner. crnc[jSapre r;nduri de clnucre.
I 74. succesiuned operatritor penrru
rncurerea
ri;; ;;
,,""g" "'.'.;:;; ;:Jlilti::l;il:::gig;:fl":::::^:T,,lT:[i:ii"..",:i".9:li::J;","
B) S( in,rcduce ti se rtuuc<ire cheiadi
",.,",,.
....i0i","i"."ri"".,.,o.i,:.:;;;#.":iil;ti:"::."lilillliliili;ji"H,iilli..l,x11lx1i"llii,.;lTi.xil;.
175. Elecbocuplajut de patetr
se folosesre ta:
A) Trecerea pe liber a serniateior de (

ali#;:"J.--#n#h**i;;";fu nfi rill:f,fi]ulti.f ,'iff Il;,""",

176 Releele-de_foc dj ta semnalele luminoase, de circulaJie,
rrebuie sa fi€ deriDutl
A) NrtAr00R, cu excepriu
".r"urui
ro"urui
"oiu
i;i;;;;ild;?1.""",
c) NFlL - 200/400.

l* ( ur,a de_ rupqe ta rrn compendlor de semnat. esre

de.

;; ;ffi il# J.""T"*Ti":?i:':,";.*T, 9"r!",r'"1', mm peniru ce'e'a',e s.mna,e:

^. i*,i,...,i.;,;i: ; ;::
c,,oo ffil: :l M3 ffi ;:lfr ::[l:ii: ::il:[:
178. Dupt felut cum pemit atacarei
fatsA a ma, fixaroriioe r;rrpot fi:
A)( u disDoTiri\ ru a.*ro-,. n*.,Ilf'ui
a :r *Jrl{*r::::riltj:,$:'r.{:ilfi
rr il,ii,i ilirffi i:filil!:lii"',
di,poziriv mane\ rdre cu de Iatonare ta pdrghia semnarutur.
I 79. Instalatiile CEM asigura talonarca
parghjei in cazul atacirii false
a macazului.

B) Fals

sn asisure un intervar de cel purin 8 secunde intre inceperea semnariz.ri,

ljf;.tlij"llt#,,3*ll.i"t'e optice si ,.nceperea
A) Adevrrat
B) Fats

I8 L Buioanete din figura atrturarh, seruesc (j

ta: pe pupirrut de Lomdndr. sunr
in,odrcerea ind,\ iduaii a m*"^,r,*-,, i"," ,il,1'Tsrne. srupuri de cire i burodne penru
o, v*.,*-".".".",iiJ;".::i:;::1",*::"'' pozilia sau sarea macazurui
b, FratrAmre{ in{viduari a macazuritori
c I ueiza!orire anificiata

l8). Care din semnatete de maijos nd poare

fi pu. pe tiber ta arderea focuJJi rosu:
A) Semnatutde intra ret
B) Semnatut de ie$i.et
C) Sennatul de parcurs.

l8l care, d inrre ind icaroa rere de ma i jos . e

conrroreaa in ,chema de comandd a
A)tndrcatorutde trniei sem nareror:
B) Indicalorut de directie:
C) Indjcato.ul "lipse distanld fienare,,.

I84. in schema releelorKS nu se

verifici:
A) Inza\orA.ea macazwi,or din parcurs
ir a cerorde acoperjre;
:ii[lT"TJiffr;Ti',:li:;;:n:'; **/ din pa'cu,s ,i a ce'or nesabdri,;ce

185 ln4::r3-:a-roFu unui parcur. prin ;n.rajar,a

a ( rD esre redtia,r ta:
I ueze\c
area reteLrlui de 26!or Z:
^
B) Excjrarea reteului de
Darcurs p:
C) Dezexcitarea rer€utui de par;uls p.
 ]|!0nuI'j']'|nh'eho|t|tJ'.1sh1cl\cB------Nknot2:a

186. La €xecdarea unei comenzi de inrrare, la o insialalie tip "CR-3" cu semnalul "x" la linia 1, comanda se execull in sens
invers. Deranjamentul este ln schema releelor:
A) SCM;
B) ICC;
C) De direcfie (Ix).

187. Cat dmp stau alrase releele BP de la instalali;le CED lip CR3?
A) Ptnt la excitarea r€leului SCM corespunzitor;
B) Pand la excitarea releului ICC corespunzator;
C) Pani la dezexcitarea releului SCM corespunzntor.

I88. Releele < D > su alin€nrate din stalia:

A) Prinitoaret
B) Expeditoare;
C) Din ambele stalii vecine cu intervalul BLA.

189. Contaclulcarui releu din schemele CED declant€azn inversarea instalaliei BLA Ia efecMr€a unui parou6 de ietir€ din
statia foste primitoee:
A) Contactul rel€ului ICC;
B) Conlactul releului KSC;
C) Contactul releului KSCE.

190. Cum se realizeazl depend€nP intf€ inslalatia autostop 9i indicatile unui senrnal de iegire alimenlat in c. a ?
A) Prin intermediul releelor de foc;
B) Prin int€rmediul sparatajului de pe pHcuta autostopi
C) Prin intermediul releelor ( ASA ), )ASD ) si( AV ).

191. Care €sre starea inductodlor de 500, 1000,2000 Hz la un semnal de intrare cu indicaiia "V"C"?
A) 500 Hz - A. 1000 Hz - P, 2000 Hz A,
B) 500 Hz - A, 1000 Hz " A,2000 Hz - n'
C) 500 Hz activ (A), 1000 Hz pasiv (P),2000 Hz pasiv (P).

192. Care esle slarea inductorilor de 500, 1000,2000 Hz la un senmal de intrare cu indicatia "RoSu"?
A) s00rL - A. 1000 Hz - P.2000 Hz Pr
B) 500 Hr -a. 1000 Hz -P,2000 Hz-4.
C) 500 Hz-A, 1000 Hz -A,2000H2 -A.

I 93. Care esie srarea inducrorilor de 500, I 000, 2000 Hz Ia un semnal de trecere BLA cu indicalia "Verde"?
A) 500 Hz- A, 1000 Hz " P,2000 Hz - Pi
B) 500 Hz- P,1000 Hz - P,2000 Hz P;
C) 500 Hz - P, 1000 Hz - A. 2000 Hz P.

194. Care este starea inductor;lor de 500, 1000,2000 Hz laun sernnal de parcurs cu ind;ca$a "G-clipitor"?
A) 500 Hz - P, 1000 Hz - P,2000 Hz A,
B) s00 Hz- P,1000 Hz - A,2000 Hz-Pl
C) 500 Hz - A, 1000 Hz " P,2000 Hz - P.

195. Care e$e starea inductorilor de 500, 1000,2000 Hz laun semnal de ietire cu indicalia "G-G"?
A) 500 Hz- A, 1000 Hz - A,2000 Hz- Pi
B) 500 Hz- A, 1000 Hz - P,2000 Hz-A;
C) 500 Hz - P, 1000 Hz - P, 2000 Hz - P.

196. Unde sunt amplasate pozitiile cheilor macazurilor intr-un tablou mecanic:
A) cheile de "rninus" ale macazurilor in panea sup€rioare arabloului iarcheile de "plus" in part€a inferioara a
tabloului;
B) Cheile de "plus" ale nacazurilortu partea superioari a tabloului iar cheile de "ninrs" ln partea
inferioarn A tablouluii
C) cheile se amplaseazA pe o schita geografica a stali€i, fiecare in locul macazulu; pe care ll
lncuie.

197. h sqiileprev:zute numai cu instalajii tip SBw sau cu tablouri mecanice cu chei, se asigurl prin insralater
A) Controlul pozitiei mscszurilor ti semnslelor din parcurs prin internediul incui€torilor de control penlru

B) Controlull;niei de gaJare pentru parcursul de;ntrare;

C) Controlul mdrcilor de siguranle pentru parcursul comandat, mlrcile de siguranf, lrebuind sa fie libere.
 Ltanen tQP tntrehdn t.fths,.ic! tCR -"------- puteu a.cesa vv\t teddtit.tope, tJni,Ma Shdaaktar /l,tonnt4dti r.ervtap
l9S culoarea-nornalA a gernuletelor de control ale campurilor de asigurar€ de la cabine la
insralafiil€ de asigurare sBw este:
A) AIba;
B) Rorie;
C) La unadintre cabjn€ este albi iar la ceataltn rorie, conform dooum€ntaliei
tehnice.

199. Talonarea unui macaz CEM CFR are ca ef€ct:

A) Ruperea rransmisiei mac^z ului respecriv;
B) TaloDarea pirghiei macazului respecriv;
C) Ruperea oiocului incuietorii de macu.

200. Cum se senrnaliz€?zi la biroul de miScare pozitia semanoarelor de

inkare ta instalaliile SBW sau cEM?
A) Cu ajutorul unor indicatori luminoii care repetA indicaliile date de semafo.;e terenr
B) Cu ajurorul unor indicarori luminogi care repeti indicaliile aate ae semafor pe teren;
c) cu sjutorul unor busore de contror sau a unor nachete de sennar in miniat; cu dou. pozirii prin
care se
sennalizeazl dact senaforul este pe lib€rsau pc opdre.

201: La C. F. R. (SCB) notiu.ea de.camp eleotric de curen! altemativ,!

se refertr ta:
A) Campul crear in jurul unui electromasner;
B) Canrpul creat in ju.ul unui magnet permanent;
C) Un dispozitiv de ta instelafiite de centrarizare etectromecanic!,

202. Induclorul de bloc se lotosegte Ia instataliite C. E. M. pentrul

A) Producerea curentului electric Dec$ar actiorrrii cimpurilor, sotreriilorde
bloc ti a indicatoaretor de tiniei
B) Inducerea curentului electric in circujtele de cale;
C) Realizarea dependenletor tntre aparatut de comandl cel de nanevr6.
,i
203. Curentul normal in circuitut rel€elor KSC rrebuie s6 fie de:
. A) I=200 lnA;
B) I:170 nrA:
C) l= 55 mA.

204. Inslalaliile CED, CE, p€rmit stabilireaunui parcurs ta o lin;e

ocupari.
A) Adevarat
B) Fals

205 Instalaliile cED, cE, nu permit nanevrarea macazurilor ocupare cu marerial

rulant sau ztrvorate ihtr-un parcurs.
A) Adevlrat
B) Fals

206. ReleulID de comand6 al indicatoruluide directie esredeliput:

A) LAIFI _ 100;
B) KFl - 1000;
c) NIF -150.

207. Rele€le znvor sunt de ripull

A) NFt_800;
B) NF1L400;
c) KFIL_400.

208 La ap;sarea butoanelor de incepe.e giterminare a parcursului clipesc celutele anbelorbutoane. Deranjamentul
€ste in

A) Releelor de direcJie;
B) sCMi
C) BPA,

209. Dezexcitarea releelor ( SCM ) se produce:

A) La inznvorerea prealabila a parcursutui;
B) Ls excita.ea releetor < AZ )i
C) La dezexcitarea rele€lor < AZ ).
210. Rolul releului ( RPL ) este:
A) De a nu permite manelrarea macazuriror de la aparatur de comanda urrerior pred:rii
acesrora la coroana cle

B) De a manevrs ,utomat' pe pozilia ptus macazurile care se predru

la coloana de manevrrj
Ll ue a pemrte manevrarea macaarilorcu s€cliunea ocupata cand
ac€stea sunt predate la coroa.a oe manewa;
 l^an|')l'1'hn.hu'2/'|1ii'|cls.t}-...t),tcld..ef\\|*.^dahtf

2lt. Cum (e semnalizeaza funcliondrea.eteeror

\CM:
rnnr.o,,rmin6 ctipiroare in cetula
de Incepur de parcur.:
^\r
3i;;lLlr"i jffi ffi :I:il:.i:i:,;..,.fi|fl
:iJ",n]:":;,
2 | 2. Coneclared bobinetor re teeto.
- D , se tace an tet :
6/.efle penku toare feteete ( D ,;
D, rararer penlru Lete drn sratie
)i se,ie penrru cete de pe BL {:
v
sene pentru cete din sruri* puoi"r
si p"nr"u ."r"i,r"i,i0"r-,*
2 r
J. Reteete_..Ol. si '.t1,, jn jlare
normata \unrr
"ro.
A I Arrase in ambele (atii:
B)Reteut-OL, aras. "iL, cazd,
( i -oL
) Rereur "oL" .rra,. .,k.,: ,ereut "K1..aras.
cazur.
1",-.Tjl1,l,i'i,":'e.
in
"r,", ""r'"
*p"ti'** -ol:'ii';';i:";l:"'lil"':ltii':fifi"""'
.'r4 con,rclur po,iriei mdc-,,iro, ""r"ur
din 0u,..
rablo'rr; mecanic€ se race:
iL:i:::l:l 9^.:*-" " ;j,,"f i:lff:ureucu
;;"^l lilffi1li;"":iflilif; Xillilli 'l "i:'";' *"', oe con,ro, a ukimu,ui macaz d

2rs. srarea normarararunc,"rno

"n"'""t'**"*;;;;ir;;;;;;;;;*fr:;lfiI'"'
n,
"u.."".'u
3?I-"-**.0u,,"r0.i"il;i:Hfffii:fr;:.s)acampurirordeasis,,.areiidespiedicare,esre:
cabine sunr arbet:
:; i:ffiffi:XTf ;fl:.BV,ri
t""t albe' iar campuriie d€ d€spiedicare
de la BM sunt rogii'
216. curoar€a normare a g.."oo-
-. o" *",,t"
- . Ji ale campu.ilor de asieurare
A) Atba; -
de la cabine la instalaliile sBw este:
B) Rogie;
' C) La,rnadinrre cabine
este atb{ i ta ceatattirorie. conlbrm prevederjlor
din pTE.
2 I 7. Conrrotut pozitiei macazurilor

lt iH,ffl ii_:illl#li ffi

drn parcurs
i,r;.,E,;.,,3,,
* *.,
cr L, urtirnurui macazdin parcursi
"p*"*ra"."',"",iil;,ffH}i:'r:":.,:llcheiidecontrora
218. In.ratalia C. L. N,t. are
ca suNa de dtimenta,(:
dr rursere djn Insratatia C. E.
D.;
d, Lon\,en,zor srrtic fisa:
C) Inductorut de broc. ?

,," .*.,:'1"^::l:l
:l"ruide ra apamrur de manevm
lor din Ddrcu
sBu:

Ejff'*:,T:1tr"T::;:*.,#;trii::,txii,?';tijj . qp4c,ur oe manevra liapar*,u,deconandr;

$, apararut de comanda.
220 la apisarea buronuiui 82 de pe
bordul invedorului de 160
Vcc\ 200 V_ 75 Hz volrrnerrut
trebuje sa indice o tensjune
A)U=l45Vcc de
B)U=i45Vca
C)U =220vca

t'' t"T1l3;""X*"re a releuluide anutare automate

a semnatiz.{riiAAS de ra instalaJiile
BAr este del
B)r=min.8sec.
a'l-t2sec.

ii".Tff;l::,ixil:H:: ii,lll,ll?,iii.,ffi*, "':(i. imagine, pepupi,ru,de comandi, esteinreeistrarz o conanda de

il;;::'il'Jii:'::l.iliedeccom"nda$rLndleIor'-a.ratras:
L tKeteete p,i-au schrmbar starca

23. In star€ nomaln, reteetezevorZ,

sunt dezexcitate.

B) Fals
 Elameh fPP tntrebori lel d6hic! SCB _-_, p,kr lccetu )tev.te.tat* rc pen Uniu,.a s,ndicatebr Autahhtrzdt returtte
224. Ce semnalizare avem pe luminoschema arunci ctnd se intrerupe
rerupe totat alrnentarea
alj cu 127 V ca?
A) Se semnalizeaze numai optic pierderea controlutui ta m:cazuri;
B) Se aprinde in mod obljgaroriu indicatorul ..AVARIE RETEA,,;'
C) Se semnatizeazn optic ai acustic pierderea conrroturui ta nacazuri.

225. La inlrerupe.ea atimenrarii cu tensiunea de 160 Vcc, tntr,o

starie dotata cu EMM tip EM_2 sr EM_5, pierderea
conholului Ia macazuri se senmalizeazn:
A) Opric si acustici
B) Numai optic;
C) Numaiacusric.

226. Caredin releele de excludere se verificein schema de

comandd a s€mnaletor:
A) Releele EI din caplrul opus;
B) Releel€ EF din capatul opusj
O Rel€et€ ft ri EF din capnrut propriu.
227_ Intreruperea rezistentei de 75 ohrni din schema <
KS, din ramura corespunzitoare unui seruul de inhre are ca efect:
r.Ks , petrtru un parcurs de itrlrare cu sennarur respecnv;
*)i:lll::,:**, schemei
":r.lei- Ks 2 penrru parcursurile de mdner B in sen.ut
:l
r) :elunc!lonarca
Netunclronarea schemei,, KS , pentru parcursurile de circulalie
inrr6rito;r
si manevra in sensul iesnilor.

,rt o*,:",'f"._",1,,"-tyl,*u i p !. cu exceptia c€ruiafer€nr secriunii izolate de dup. semnarul comandal,

se face:
4, r ano uenut a etrbemt secljunea respecri!al
ll:::j::ili:::1" *se.fiunea respectiva si numai dup4 dezavor6rea sec,iunii prcceoenre;
' I Lano renutse aIA pe secliunea Drecedenu.
e pe luminoschema, ta bandaatbi a uneilinijde primiri_expedieri, ta
efecruarea unuiparours de
A) Co;tacte srabilite ale releului ( Z > dezexcitat si ate r€teuluj
de cale arras;
B) Cortacte stabitite at6 releutui < EF > dezexcirit si
ur"."r€utui de cate rtras;
C) Conlacte c5zute ale reteelor reperitoare ale zevoarelor."ontu"t" "tutirit"

230 Dezexcitarea simur&na a releelor"oL" dinstatia expeditoare

ti"KL" din staria primitoare poare avea orept cauza.
A) Efecturrea unuiparcurs de iqrir€ (prin contacre ZE), ocuparea
a;et;,rriD unuicrrcuitde crtede pe BLA;
B) Dezexcitarea reteelor de Darcurs:
C) Ocuparea liniei de garare.

231 ce elemenre de reglaj exjste in oircukut de atimenrare al semnaletorde

avertizare rutiere Iao instalalie u75?
de 14o pentru regraiur t€nsiunii ra becuri, r€sp"".r'" o,
,",."," r1Hi1il1$ff"i,ibire eo p""t- *gr"rea tensiunii pe
B) Rezishnte regtabite de | 4A penr ru rcteete de foc (FRA,
FRB), respecriv 0, 6c2 pentru reglajul rensiunii ta becuri;
c) Rezistente resrabire de 40a atdr penrru reslajur &;';""ii r" l,,i,",i'"at
ripi,"t*'."-["L de rbc (FRA. FRB).

232. Cand comandlreteul AS, rrecerea pe ro$u asem,lalului

de avarie?
llPlci !ariera :r'r:_:.iThis in rimp de 20_22 r. dsroritd unorderecliuni;
Br La excrtarea reteutui K L c6nd Lumpenete au fos| ratonale;
C) In cazul arderii unui foc de la ambete semnale de avedzare
.utiera.

233. Laun tablou mecanic cu chei, blocarea in rablou

a cheitor macazuritor din parcursul ex€cutat se tirce:
A) Imediar dupa inrroducerea cheitor respec,i\e in to."s*ih
t".d. p;;;;;i;;;;;;,-'
B) DupA rctionaru butonutui de p{rcu6 de pe ratro"r
ln"","i"i
! r lupa Inrroducerea tuturor cheilor macazuriror din parcurs rn broasrele lor de pe tablourmecanic
acesrora sDre dreaDta. ai rasucirea

234 Asigurarea/desp;edicarea erectrictr a Darcursuriror la

o instalatie sBw se €xecug prin apasarea parghiei cempurui de
'asigurare/despiedicare de c5tre acaf,{DM.
astfet:
A) Se invare manivela induclorutui de 10_12 ori, simullan de cei doi (acar,4DM), panl la schrmbarea completn
campului; a
B) Se lnvArte de acarlIDM manivet, inductorului
de t0_t2 ori, p6nn ta schimbar€a comptelr a cemputuii
C) Se invade de acarlrDM manjveta inducrorutui de
c"r prji" rt parr t".";ilnUur*
"ri, "o.pr",a " "a*o"r"i.
 I
u

l^utun U,], Intrhari geldisttt SCB _, -_- ptteti .c@!a

_
wv feddr.r ro peh1tu te! ,- __- -_ IJniu,ea S,ndicoletor Aut nairtli F.raiate
235 Cum se brocheaztr posibilitatea efectuarii
ori.urei comenzi cu apamtul de comandr
sBw ta parrsuea birourui de mi$care
A) prin incuierea usiide ta biroutde mjrcare;
B) pritr rtsucirea spre drerpta s(
. . ,i cheii de bloca'e e ap'ratului de comsrdt
ra unur (l|tr caletele apsmtutui de comand!;: diD bm'sca rat€ral5 (de
broc;;
.!'"tJiiliil#,X,"j,':esranca ti
cheii din broasca ra&rala de ra unul din
,,"*." cape&re aparaturui de comanda

236 culoarea normaltr a genulelelor de control ate campuritor

de tin6 izotat6 la instalaiiile cEM
de ia cabine este:
B) Ro$ie;
C) La una dintre cabine este atbe iar
la ceatalt ro$ie, conform prevederilor
din pTE.
2J7. Caie esre.otut cdmpului de ta apamrut
de comanda SBW?
,""a7urirordin
:^.,11:i1*macazurilo.din parcuB sia parculsurui;
il Asrgurarea
b, DaroK fi_dependenF dinrre aparaulde
C) Asig'rrare! dependetrtei dintre apararur manelrl $iapararut de comanda;
oe man€vd 9i ap!ra.ut de comandr;
238 in cazul in carc rezktenta de balast
de la un circuit de cale erectronic scade sub valoarea
minma admise rn reglementari.
transformarorur de emisie rip Ei
l]l::r.,:i,. "1"1,*"9,n
nr se trece ta reglaj speciat:
L, se scoate ditr tunctie.

239. Prin apisarea buronutui BILC (buton

tnchide.e.linie curenta), pe pupitrut IDM
A) Ljnia curentn ocupatn in ambete se semnalizeaza:
srrtu nmrrrote;
. br Lrnra curenE ocupaa in srria expedhoare;
U Lrnra curenta ocupard stalia primitoac.

240 Rezislenra de 14 .hm din schema rele€ror scM, cMp, cMM rr€buie regrara in auu fel incit curemu
noninalin circuit
A) I = t50 mA
B)I=60mA
C)I= 100 mA

ut * *o, *t pot monh sennalele

,'il#d" "e
de avarie ia treceriie la nivel, pe liniile duble, penru crcutatia pe
linia din
A)Cu avizut AfER" pe psrtee st qs{
."'*r"r.t"
_ ners' cbiardacd pGintervsrur dintre stariire
respective
"i'",rai",uo1i,io"1;;;.;;',1;1i::ruli'de
o.
**"'ui de ners, chiar dace pe intervarur dintre
staliire respective semnarere
"',., "j,L"i"i',"1l,lLl".ll3,'olff:lTlo'' "
," . ,.,,,:l:ff[11flT;ij"lffi:i*i' " *^*i de mers, doar dacd pe intervarur
dintre srariire respeciiv€ sennarere
 t
E\ah.n|'],P|hL"b.iSe]hnC1scB.'-pu|e|iacc4aw\|'feda|i'to|)ehfk9'---''. I
224. Ce sennaljnrc ,,rem pe luminoschema atunci cand se intrerupe total alimentarea c\ l2'7 V c
A) Se semnalizeaz nunai opiic pierderea controlului la macazuri;
B) Se aprinde in mod obligatoriu indicatorul "AVARIE RETEA";
C) Se semnalizeazl optic ti acustic pierderea controlului la macazuri,

225. La inrreruperea alimen.arii cu tensiunea de 160 Vcc, intr-o stalie dotata cu EMM tip EM-2 siEM-5, pierderea
controlului la maoazuri se semnalizeaz[:
A) Opiic si acuslict
B) Numai optici
C) Numaiacustic.

226. Care din rele€le de excludere se verificein schema de comanda a senrnal€lor:

A) Releele El din capatul opus;
B) Releele EF din capad opus;
C) Releele EI $i EF din capdtul proprtu.

227.1nteruperea rezistentei de 75 ohmi din schema < KS ) din ramura corespunzatoare unui sermal de intra.e are ca efest:
A) Nefunclionarea schemei ( KS ) pentru un prrcurs de iDtrare cu semnalul respectivi
B) Netunclionarea scbemei( KS ) pentru parcursurile de nanevr3 in sensulintrArilori
C)Netunclionarea schemei( KS > pentru parcursurile d€ circulatie si manevra in sensul iegirilor.

228. Reexcitarea fi€cdrui releu( P,, cu excepJia celui aferent secliunii izolat€ de dupA semnalul comanda! se face:
A) Candtrenul a eliberat sectiunea respecliva;
B) Cand trenul se anr pe sectiunea respectivi ri numai dupl deznvorer€s secfiunii precedeDte;
C) Cand trenul se afl6 pe seotiunea precedenil

229. Conectarea becurilor de pe luminoscherna. la banda albn a unei Iinii de primiri-expedieri, la efectuarea unui parcurs de

A) Contacte stabilite ale releului ( Z ) dezexci&t si ale releuluidecale alrasi

B) Contacte stabiliteal€ releului < EF D dezexcitrt si contacte stabilit€ !l€ releului de cale atrasi
C) Contacte cazfte ale releelor repetitoare ale zivoarelor.

230. Dezexcitdea simultana a releelor"OL" din stata expeditoareti"KL' din stalia primitoare poate avea drcpt cauzr.
A) Efectuares unui parcurs de ie$ire (prin contacte ZE), ocupAren a cel pulin uDui circuitde cale de pe BLAi
B) Dezexcitarea releelor de parcurs;
C) Ocuparea liniei de sarare.

231. Ce el€n€nte de reglaj existi in circuitul de alirnentare al semnalelor de avertizare rutiera la o insLnlatie U75?
A) Rezistenle reglabile d€ l,lO pentru reglajul tensiunii la becuri, respectiv 0, 6() pentru reglarea tensiunii pe
releele de foc (FRA, FRB)i
B) Rezistente reglabile de l4c) pentru releele de foc (FRA, FRB), respectiv 0,6c) penrru reglaj ul tensiun ii la becuri;
C) Rezistenle r€glabile de 40O atat pentru reglajul tensiunii labecur;, cat ti pentru releele de foc (FRA, FRB).

232. Cand comanda releul AS, tecerea pe rotu a sernnalului de avarie?

A) Drcn bariera nu s-a inchis ln tinp de 20-22 s, datoriti unor defectiuni;
B) La excitarea releului KT, cand cumpenele au fost talonate;
C) In cazularderiiunui foc de la amb€le semnale de avertizare rutier'

231. La un tablou mecanic cu chei, blocareain tablou a cheilor macazurilordin parcursul executat se face:
A) Imediatdupa iffoducerea cheilor respecrive in locaqurile lor de perabloul mecanic;
B) Dupd actionarea butonului de parcurs de perabloul necanic;
C) Dupn ;ntroducerea tuturor cheilor rnacazurilor din parcurs in broatlele lor de pe tabloulmecanic airesuckea
acestora spre dreapta.

23,1.Asiguraretd€spiedicarea electric6 a pa.cursurilor la o instalatie SBW se executi prin apdsarea parghiei cempului de
asigurarddespiedicare d€ cafe acarnDM, astfel:
A) Se invarte manivela inductorului de l0-12 ori, simulran de cei doi (acar,4Du, panl la schimbarea completi a
campului;
B) Seinvarte de acar/lDM manivela inductorului de 10-12 ori, penn h schinbarea completi a calnpuluii
C) Se inverte de acarllDM maniv€la induciorului de cel puJin 18 ori, pana la schimbarea compleu a campului.