1

EXAMEN DE PATRON DE NAVE MINOR

1.- Cei trei factori principali care dau naștere la incendiu sunt:
la.- Combustibili, hârtii, materiale plastice. b.- Carpe cu grasime, caldura, aer.
c.- Electricitate, cârpe cu combustibil, căldură. d.- Combustibil, aer, căldură.
2.- Agentul de spumare (SPUMA) este utilizat pentru stingerea incendiilor:
la.- Hidrocarburi și derivații lor. b.- Lemn si Carton.
c.- Doar foc de tip „A”. d.- Tip „A” și „B” foc.

3.- Se stinge un incendiu:

la.- Îndepărtarea combustibilului de sursa de căldură. b.- Scăderea concentrației de oxigen.
c.- Scăderea temperaturii combustibilului. d.- Toate.

4.- Când detectați incendiul la începutul său:

la.- Evacuați oamenii - Trageți alarma - Începeți dispariția. b.- Dați alarma - Evacuați oamenii - Începeți
dispariția.
c.- Trageți alarma - Începeți dispariția - Evacuați oamenii. d.- Începeți dispariția - Trageți alarma -
Evacuați oamenii.

5.- Când căldura este transmisă de la un corp la altul prin contact direct, o numim:
la.- Transformare b.- Radiația
c.- Convecție d.- Conducere

6.- Ce procent de oxigen este necesar pentru a aprinde un incendiu

a.- Peste 30 și b.- Peste 16%
c.- Peste 21% d).- Oxigenul nu este necesar

7.- Că un material are o punte de aprindere scăzută este:

a) Ușor de transportat b) greu de transportat
c) Poate porni un foc rapid d) nu trebuie transportat

8.- Incendiile sunt clasificate ca:

a) Tip A, frunze de lemn, deșeuri de hârtie b) Tip B, combustibili
c) Tip C, Electric d) Toate sunt corecte

9.- Instrumentul folosit pentru a măsura direcția și intensitatea vântului se numește:

la.- windcatcher b.- Barometru
c.- Anemometru d.- Barometru aneroid

10.- Cum sunt clasificați norii în funcție de înălțimea lor?

la.- Dezvoltare înaltă, medie și verticală b.- Sus si jos
c.- Ridicat, mediu și scăzut d.- medii și joase

11.- Când Autoritatea Maritimă aprinde noaptea două felinare roșii într-un loc vizibil, ce înseamnă?
la.- Timp bun b.- Vreme rea
c.- Temporar d.- Variabil

12.- Măsura care indică distanța dintre marginea inferioară a chilei și linia de plutire este:
la.- Mânecă b.- Strut
c.- ajurata d.- Cireașă

13.- Cum se numește vira tribord pe o navă?

la.- Spre sectorul situat la 135° relativ, avand in vedere 000° prova
b.- Spre sectorul situat la 225° relativ, avand in vedere 000° prova
c.- Spre sectorul situat la 315° relativ, avand in vedere 000° prova.
d.- Spre sectorul situat la 045° relativ, avand in vedere 000° prova.

14.- Dacă tu, ca cârmaci, vezi o barcă de pescuit la 270° relativ. Vă informează cum:
la.- Barcă de pescuit pe blocul de la Tribord b.- Barcă de pescuit lângă blocul Babor
c.- pescar din dreapta d.- Barcă de pescuit pro golful tribord

15.- Munca vie este:

la.- structura navei in constructie b.- O parte a carcasei care este scufundată
c.- o parte a carenei nu este scufundată d.- Structură numită și scheletul carenei

16.- Pentru a obține o stabilitate bună pe o navă, ce este esențial?

la.- Că pe punte merge cât mai multă marfă
b.- Că marginea punții principale merge cât mai aproape de linia de plutire
c.- Aveți întotdeauna un bord liber adecvat
d.- Toate sunt corecte
 2

17.- Pierderea volumului circulant este dăunătoare unui pacient; dar cea mai periculoasă este hemoragia:
la.- venos b.- Capilar
c.- Arterial d.- Toate sunt la fel de periculoase

18.- Starea de șoc este deprimarea tuturor funcțiilor organismului, din cauza defecțiunilor sistemului circulator;
dacă este cauzată de pierderea volumului circulant, se numește:
la.- șoc emoțional b.- soc electric
c.- șoc traumatic d.- șoc hipovolemic

19.- Dacă sângele curge de la încheietura mâinii pacientului și este roșu aprins și stropește (pulsatil), artera
ruptă este:
la.- Radial b.- carotida
c.- Humeral d.- subclavie

20.- Dacă există sângerare arterială de la o leziune a brațului, comprimați artera:

la.- Humeral b.- carotida
c.- Femural d.- Temporar

21.- Artera carotidă corespunde:

la.- Picior, coapsă, picior b.- nasul si gura
c.- gâtul și capul d.- Torace și axilă

22.- Simptomele unei stări de șoc sunt:

la.- Paloare și transpirație rece b.- puls slab și rapid
c.- pierderea conștienței d.- Toate cele de mai sus

23.- Pulsul este produs de:

la.- Mișcarea sângelui în vene b.- Mișcarea sângelui în artere
c.- mișcarea faringelui d.- Toate cele de mai sus

24.- Rănile abrazive sau erozive sunt cauzate de:

la.- obiecte ascuțite b.- obiecte ascuțite
c.- obiecte contondente d.- Frecarea de suprafete aspre

25.- Arsurile sunt leziuni ale pielii și severitatea lor depinde de:
la.- Metabolismul pacientului și capacitatea de recuperare
b.- Numai agentul care le-a provocat
c.- Extensie, adâncime și locație
d.- Gradul de durere pe care îl produce pacientului

26.- Pentru echilibrarea umidității pacientului deshidratat trebuie să administrăm:

la.- Apa cu sare b.- Analgezice
c.- Morfină d.- Anestezic

27.- Arsurile sunt clasificate astfel:

la.- Gradul I (roșeață a pielii) b.- Gradul II (apar vezicule)
c.- Gradul al treilea (rupere de piele) d.- Toate cele de mai sus

28.- Semnele vitale ale unei persoane în stare normală sunt:

la.- Temperatura 37°, puls 60 - 80 pe minut, respirație 16 - 20 pe minut
b.- Temperatura 27°, puls 50 - 60 pe minut, respirație 20 - 25 pe minut
c.- Temperatura 30°, puls 60 - 80 pe minut, respirație 20 - 25 pe minut
d.- Temperatura 37°, puls 60 - 80 pe minut, respirație 20 - 25 pe minut

29.- Legea navigației clasifică navele în:

la.- Majori și Minori b.- Comerciant și Special
c.- a și b sunt corecte d.- Niciuna nu este corectă

30.- Sunt autorități maritime:

la.- Directorul General al Teritoriului Maritim și al Marinei Comerciale
b.- Guvernatorii maritimi, capitanii portului, primarii marii si consulii din strainatate
c.- a și b sunt corecte
d.- Niciuna nu este corectă

31.- Marea Chile din punct de vedere jurisdicțional poate fi împărțită în:
la.- Apele interioare și marea liberă b.- Apele interioare, marea liberă și zona învecinată
c.- Marea teritorială și marea liberă d.- Apele interioare, marea teritorială și zona economică
exclusivă

32.- Misiunea Direcției Generale a Teritoriului Maritim este:

la.- Asigurarea siguranței navigației, a vieții umane pe mare și protecția intereselor maritime
b.- Asigurarea protecției intereselor maritime și comerciale ale industriei
c.- veghează la navigație
d.- Protejează integritatea resurselor mediului acvatic.
 3

33.- Legea Navigatiei se ocupa de:

la.- Controlul activităților de pescuit
b.- Dezvoltarea industriei maritime
c.- Toate activitățile de navigație și transport terestru de mărfuri descărcate în porturi
d.- Toate activitățile de navigare sau legate de aceasta.

34.- Dacă o navă chiliană care navighează în străinătate la care legi este supusă:
la.- Legea chiliană a navigației b.- Legea navigației străine.
c.- Constituție politică. d.- a) și b) sunt corecte.

35.- În semnalele de manevră și avertizare, cum indicați „cad în babord”?

la.- 1 bip scurt de 1 secundă b.- 2 bipuri scurte de 1 secundă
c.- 3 sunete scurte de câte 1 secundă fiecare d.- 5 sunete rapide de câte 1 secundă fiecare

36.- În semnalele de manevră și avertizare, cum indicați „Merg la tribord”?

la.- 5 sunete rapide de câte 1 secundă fiecare b.- 1 bip scurt de 1 secundă
c.- 2 bipuri scurte de 1 secundă d.- 3 bipuri scurte de câte 1 secundă fiecare

37.- În semnalele de manevră și avertizare, cum indicați „M-am întors cu forța maximă”?
la.- 3 bipuri scurte de câte 1 secundă fiecare b.- 5 sunete rapide de câte 1 secundă
fiecare
c.- 2 bipuri scurte de 1 secundă d.- 1 bip scurt de 1 secundă

38.- Navele cu propulsie mecanică, în navigație, vor rămâne în afara drumului:

la.- O navă fără guvern b.- O navă cu capacitate de manevră limitată
c.- Un vas dedicat pescuitului d.- Toate sunt corecte

39.- Într-un canal îngust, pe ce parte ar trebui să stea navele?

la.- Pe partea dreaptă a acestuia b.- Pe partea stângă a acestuia
c.- Prin centrul acesteia d.- Nu contează în ce parte navighezi

40.- Două nave care se întâlnesc direct la prova. Cine cade să rămână clar și ce semnale dă?
la.- Fiecare cad în babord și sună câte 3 fluiere b.- Fiecare cad la tribord și sună câte un
fluier
c.- Unul cade la babord și altul la tribord d.- Fiecare cad la tribord și sună câte 2
fluiere

41.- Care dintre aceste semne este pericol?

la.- Steagul Alfa b.- Erupție manuală care produce o lumină roșie
c.- bravo steag d.- Lumină verde permanentă aprinsă la pupa

42.- Luminile de pe partea laterală a unei nave sunt indicate de următoarele culori:
la.- albastru tribord - port verde b.- verde tribord - port roșu
c.- roșu tribord - port verde d.- alb tribord - port roșu

43.- „Dacă ați văzut ambele lumini ale unui vapor cu aburi lângă proa, trebuie să...”:
la.- Cădeți la tribord, dezvăluindu-vă încarnarea b.- continua acelasi curs
c.- Moderați, opriți sau dați înapoi d.- cad in port

44.- „Dacă dă verde cu verde sau roșu cu egalul lui, atunci...”:

la.- Trebuie să lucrați cu atenție sau să vă opriți b.- Nimic nu se pierde, urmați-vă
unul altuia cursul
c.- Trebuie să mergi în port d.- Trebuie să cazi la tribord

45.- „Dacă vezi roșu pe tribord, trebuie să...”:

la.- Așteptați ca cealaltă navă să conducă
b.- continuă să conducă fiecare
c.- Acționați cu atenție guvernați o parte sau cealaltă, moderați, opriți sau înapoi
d.- cad la tribord

46.- Instrumentul folosit de navigație pentru a vă orienta se numește:

la.- trandafir mut b.- Girocompas c.- Sonda eco d.- Scandal

47.- Ce este o busolă magnetică?

la.- un trandafir nautic
b.- Un instrument care indică nordul adevărat
c.- Un trandafir nautic plasat pe unul sau mai multe ace magnetizate și indicând nordul magnetic
d.- Un instrument care este orientat într-o direcție est sau vest pe Ecuator

48.- Unghiul format între nordul adevărat și nordul magnetic se numește:

la.- unghi de deriva b.- unghi față de stâlp
c.- variatie magnetica d.- Ocol

49.- La ce folosește o hărți de navigație?

la.- Cunoașteți navele care navighează în zonă b.- Cunoașteți condițiile meteo
 4

c.- Trasează cursuri, măsoară distanțe și fixează poziții d.- Să-l prezinte Autorității Maritime

50.- Pe hărțile nautice, distanțele se măsoară în:

la.- Scala de lungime pe marginea verticală din stânga și din dreapta
b.- Scala de latitudine în marginea orizontală superioară și inferioară
c.- Scala de lungime pe marginea orizontală de sus și de jos
d.- Scala de latitudine în marginea verticală din stânga și din dreapta

51.- Ce este navigația de coastă?

la.- Este cea care folosește puncte de coastă sau obiecte terestre vizibile
b.- Este cel care folosește cursurile și distanța parcursă
c.- Este cel care folosește elemente electronice pentru a se localiza
d.- Este cea care se obține prin observarea stelelor

52.- Ce este demarcarea?

la.- Direcția în care este văzut un obiect b.- Direcția în care se deplasează o navă
c.- Direcția curentului marin d.- Direcția în care o navă este mișcată de vânt

53.- Ce este Stoa?

la.- Nivel maxim sau minim atins de curent b.- Curentul în creștere lângă coastă
c.- Curent de la mare si aproape de plaja d.- Curent spre mare si aproape de plaja

54.- Cum sunt numerotate meridianele?

la.- La 90 de meridiane de sud și 90 de meridiane de nord, 000º sau origine fiind Ecuador.
b.- La 90 de meridiane de sud și 90 de meridiane de nord, originea 000º fiind un punct din Anglia numit Greenwich.
c.- La 180 de meridiane de est și 180 de meridiane de vest, originea 000º fiind un punct din Anglia numit Greenwich.
d.- În 180 de meridiane de est și 180 de meridiane de vest, fiind 000º sau originea Ecuatorului.

55.- Cum sunt numerotate paralelele?

la.- În 180 paralela Nord și 180 paralela Sud, fiind paralela 0º, Ecuatorul.
b.- În paralela 90 Nord și 90 paralelă Sud, fiind paralela 0º, Ecuatorul.
c.- La 90 paralela Est și 90 paralela Vest, paralela 000 fiind un punct din Anglia numit Greenwich.
d.- La 180 paralela Est și 180 paralela Vest, paralela 000 fiind un punct din Anglia numit Greenwich.

56.- Indicați care este expresia corectă.

la.- 1 milă marine = 10 cabluri = 2000 yds. = 1852,25 metri.
b.- 1 milă marine = 100 cabluri = 2000 yds. = 1852,25 metri.
c.- 1 milă marine = 10 cabluri = 200 yds. = 1609,3 metri.
d.- 1 milă marine = 100 cabluri = 200 yds. = 1609,3 metri.

57.- Care este simbolul de pe o carte care indică „stâncă scufundată”?

58.- Care este simbolul de pe o carte care indică „Piacă care iese la valul joase”?

. .
59.- Ce indică simbolul de pe o hartă nautică:
la.- Curent descendent, reflux b.- curent de curgere, val de umplere
c.- Curent în ape restrânse d.- Nici una dintre cele de mai sus

60.- Dacă variația magnetică a unei diagrame SHOA în 2006 este de 12° 59', variația acesteia fiind (3 Vest), în
fiecare an, cât ar fi Variația Magnetică în 2013 și cum ar trebui înregistrată pe diagramă.
la.- Sunt 24 de minute și ar fi 12° 41' b.- Sunt 21 de minute și ar fi 12° 35´
c.- Sunt 21 de secunde și ar fi 13° 38' d.- Sunt 21 de minute și ar fi 12° 38´

61.- Dacă tu, în calitate de cârmaci al navei „A”, te afli în fața următoarei situații, indica ce ar trebui să faci.
 5

la.- Nava „B” trebuie să cadă la Tribord, iar nava „A” ține cursul.
b.- Ambele nave fluieră și țin un ochi asupra mișcărilor celeilalte.
c.- Nava „A” și nava „B” cad în Port și sună 2 fluiere scurte.
d.- Nava „A” și nava „B” cad la Tribord și sună un fluier scurt.

62.- Dacă tu, în calitate de cârmaci al navei „A”, te afli în fața următoarei situații, indica ce ar trebui să faci.

la.- Nava „A” continuă pe cursa, atentă la ceea ce face „B”, care trebuie să conducă pentru a rămâne clar.
b.- Nava „A” trebuie să vieze pentru a rămâne liberă, nava „B” continuă pe cursa atentă la ceea ce face „A”.
c.- Ambele nave trebuie să se rotească spre tribord și să viraze pentru a rămâne libere.
d.- Ambele nave trebuie să cadă în babord și să vireze pentru a rămâne libere.

63.- Dacă tu, în calitate de cârmaci al navei „A”, te afli în fața următoarei situații, indica ce ar trebui să faci.

la.- Nava „A” trebuie să coboare la Tribord și să stea departe de nava „B” și „C”.
b.- Toate navele își mențin cursul și rămân atente la mișcările celorlalte.
c.- Nava „B” cade în babord și nava „C” cade la tribord, nava „A” își menține cursul.
d.- Nava „A” oprește motoarele și așteaptă trecerea „B” și „C”.

64.- Dacă tu, în calitate de cârmaci al navei „A”, te afli în fața următoarei situații, indica ce ar trebui să faci.

la.- Nava „B” trebuie să conducă; nava „A” menține cursul și viteza pentru că are preferința să meargă mai repede.
b.- Nava „A” cade în babord, iar nava „B” cade la tribord pentru a rămâne departe.
c.- Nava „A” trebuie să vieze pentru a rămâne liberă; nava „B” menține cursul și viteza.
d.- Nava „A” cade la tribord, iar nava „B” cade în babord pentru a rămâne departe.

65.- Dacă tu, în calitate de cârmaci al navei „A”, te afli în fața următoarei situații, indica ce ar trebui să faci.

la.- Nava „B” trebuie să conducă; nava „A” menține cursul și viteza pentru că are preferința să meargă mai repede.
b.- Nava „A” cade în babord, iar nava „B” cade la tribord pentru a rămâne departe.
C.- Nava „A” trebuie să vieze pentru a rămâne liberă, nava „B” își menține cursul și viteza
d.- Nava „A” cade la tribord, iar nava „B” cade în babord pentru a rămâne departe.

66.- Indicați ce semnal de zi este cel corect pentru a semnaliza o „navă de pescuit ”. (B)

67.- Indicați care semnal de zi este cel corect pentru a semnaliza o „navă legată la sol”. (D.)

68.- Indicați ce semnal de zi este cel corect pentru a semnala o „navă nestăpânită”. (B)
 6

69.- Indicați ce semnal de zi este cel corect pentru a semnala o „navă care navighează și motor”. (C.)

70.- Indicați care este simbolul de pe o hartă nautică care indică „ancorajul recomandat”. (LA)

71.- Care este cea mai bună calitate a fundului mării pentru a arunca ancora
la) Muddy Sandy Anchorage b) Coral and Sandy Anchorage
c) Rock Anchorage d) ancoraj pietros

72.- Ce indică următorul simbol pe o hartă nautică?

a.- Stâncă care descoperă sau acoperă. b.- Stâncă
care aflorește.
c.- Stânca scufundată. d.- a și b sunt corecte.

73.- Ce indică următorul simbol pe o hartă nautică?

a.- Coasta de Jos b.- Plaja
c.- Coasta înaltă d.- Linia de coastă slab ridicată.

74 .- Care sunt mareele?

a.- Nivelul maxim atins de mare, produs al presiunii atmosferice.
b.- Nivelul minim atins de mare, produs al mișcării de rotație a pământului.
c.- Oscilatia periodica a nivelului marii datorita atractiei soarelui si a lunii pe pamant.
d.- a și b sunt corecte.

75.- Ce este busola magnetică?

a.- Aplicarea busolei magnetice care are un trandafir nautic.
b.- Instrument care indica viteza navei fata de curs.
c.- Instrument electronic care indică cursul.
d.- Instrument electric care indică mișcările navei ca urmare a valurilor.

-----0------