UNIVERSITATEA MARITIMA CONSTANTA CURS I.M.O.

TEHNICI INDIVIDUALE DE SUPRAVIETUIRE PE MARE

Numele si Prenumele…………………………………………………. Clasa/grupa ……………..........

1) Veghea in ambarcatiunile de salvare se executa :

a ) o singura persoana supravegheaza ambarcatiunea tinand cont ca barca este destul de mica
b ) o persoana la prova / o persoana la pupa
c ) o singura persoana la pupa pentru a tine carma si a actiona motorul
2) Semnalul de abandonal navei consta din :
a) cel putin sapte sunete scurte urmate de unul lung emis cu sirena/soneria
b) un sunet lung urmat de cel putin 7 sunete scurte emis cu sirena / soneria
c) sunet continuu emis de sirena navei si soneria navei

3) Pericole majore pentru supravietuitori sunt :

a ) starea de sete , pestii rapitori, foamea ,
b ) hipotermia, gripa, starea de foame,insolatia
c ) deshidratarea , hipotermia , inanitia , inecul

4 ) La abandonarea navei se executa urmatoarele operatiuni :

a) consum apa,vesta salvare, geanta cu mancare si valorile personale, costumul de ploaie
b) consum apa,vesta salvare,imbracaminte corespunzatoare,valori personale
c) consum apa ,vesta si colacul de salvare , costum ploaie, geanta cu medicamente , binoclu

5 ) Geamandua luminoasa a vestei de salvare are lumina :

a ) lumina verde combinata cu rosu , continua sau cu sclipiri, 60 sclipiri / min
b ) alba cu sclipiri in regim de 50 – 70 sclipiri / minut
c ) alba cu sclipiri in regim de 70 – 100 sclipiri / minut

6 ) Constituie semnal de pericol :

a) Pavilioanele NC din Codul International de Semnale
b) Colorant in apa , de preferinta portocaliu
c) sunet continuu emis cu sirena navei sau orice mijloc asemanator

7) Corpul uman poate supravietui fara apa :

a ) 10 zile
b ) 12 zile
c ) 7 zile

8) Transponderul radar SART utilizat in ambarcatiunea de salvare :

a ) se activeaza inainte de urcarea in barca de catre ofiterul cu siguranta navei
b ) se activeaza cand sunt sanse de a fi reperat de nave / aeronave
c ) se activeaza imediat dupa urcarea in barca de catre comandantul navei

9) Pentru orientarea pe mare se utilizeaza :

a) Steaua Polara care indica directia Sud
b) Steaua Polara care indica directia Nord
c) Crucea Sudului in Emisfera Nordica
10) Rolurile de apel ( Muster List ) se afiseaza astfel :
a ) numai in comanda de navigatie si la locul de adunare
b ) nu se afiseaza decat in cabinele echipajului
c ) comanda navigatie, careuri , sali mese, comanda masina , holurile navei
 11) Echipamentul pirotehnic din ambarcatiunile de salvare se compune din:
a) 4 rachete parasuta rosii / 2 facle de mana / 4 geamanduri fumigene
b) 4 rachete parasuta rosii / 4 facle de mana / 4 geamanduri fumigene
c) 4 rachete parasuta rosii / 6 facle de mana /2 geamanduri fumigene

12 ) Pluta de salvare gonfrabila este prevazuta cu sistem de lansare:

a ) numai cu sistem automat (hidrostatic)
b ) automat si manual
c ) sistem automat din comanda de navigatie

13) Se considera situatii de urgenta :

a) poluarea si/sau scurgerile de combustibil
b) esuarea involuntara
c) salvarea din spatiile inchise

14) Se considera semnale de pericol :

a) coborarea si ridicarea laterala lenta a bratelor
b) lovituri de tun sau orice semnal asemanator unei arme de foc
c) rachete parasuta de culoare alba

15 ) Geamandurile EPIRB pentru localizarea sinistrelor maritime lucreaza pe frecventa de :

a ) 2812 Mhz orice tip de satelit
b ) 406 MHz sateliti orbitali si 1.6 GHz sateliti geostationari
c ) Lucreaza pe frecventa aeronavelor de cautare

16 ) Constituie semnal de pericol::

a) rachete parasuta portocalii si verzi
b) pavilionele DG arborate in locul cel mai vizibil
c) rachete de semnalizare parasuta rosii

17 ) Constituie situatie de urgenta :

a) esuarea navei , lipsa medicamentelor , gaura de apa , lipsa hartilor de navigatie
b) coliziunea, esuarea navei, poluarea , inclinarea excesiva a navei
c) gaura de apa, aruncarea in mare a marfii , atacul piratilor, lipsa hranei, lipsa apei potabile

18 ) Pentru orientarea pe mare se utilizeaza :

a) Steaua Polara care indica directia Sud
b) Steaua Polara care indica directia Nord
c) Crucea Sudului in Emisfera Nordica

19) Colacul de salvare trebuie sa :

a) sustina timp de 24 ore o greutate de fier de 14.5 kg
b) sa tina o persoana la suprafata apei timp indelungat
c) sa roteasca corpul unei personae inconstiente in 30 secunde

20 ) In ambarcatiunile de salvare, heliograful se utilizeaza :

a) numai ziua cand cerul este acoperit pentru o buna propagare
b) ziua cand este soare
c) numai noaptea cand cerul este senin si nave in apropiere

Data............martie 2007 Semnatura...........................................