ACADEMIA FORŢELOR TERESTRE „NICOLAE BĂLCESCU”

FACULTATEA DE MANAGEMENT MILITAR

MANAGEMENT ȘI TEHNOLOGIE

PROIECT LA DISCIPLINA
DEZVOLTARE DURABILĂ

PROFESOR COORDONATOR
Lect. univ. dr.
PORANCEA-RĂULEA Andreea

AUTOR
BÂRSAN Livia-Nicoleta

– Sibiu, 2022 –
 Introducere

Cuvinte cheie: Iași, analiza SWOT, dezvoltare durabilă, transport public,

spațiu verde

Acest referat reprezintă o analiză a orașului Iași din punct de vedere al

modalităților de dezvoltare durabilă pentru îmbunătățirea calității vieții
cetățenilor săi. Metoda utilizată este cea a unei analize SWOT care presupune
identificarea punctelor tari și slabe ale acestui oraș, precum și a oportunităților și
amenințărilor care vizează perspectivele de implementare a conceptului de
dezvoltare durabilă în administrarea tuturor sectoarelor de activitate. Motivația
alegerii acestui oraș este dată de faptul că acesta este orașul meu de domiciliu,
pe care îl cunosc cel mai bine dintre toate orașele României.
Un oraș durabil este cel care promovează creșterea economică și răspunde
nevoilor de bază ale locuitorilor săi, creând în același timp condiții de viață
durabile pentru toți. În mod ideal, un oraș durabil este unul care creează un mod
de viață sustenabil în cele patru domenii: ecologie, economie, politică și cultură.
Un oraș durabil presupune adoptarea unor practici ecologice, a spațiilor verzi și
a tehnologiei în mediul urban pentru a reduce poluarea aerului și emisiile de
carbon, îmbunătățirea calității aerului și protejarea resurselor naturale. Aceste
practici conduc la un mediu mai sănătos pentru locuitorii orașului și la o
amprentă de carbon mai mică. Orașele durabile devin esențiale în încercarea de
a reduce efectele încălzirii globale.
Obiectivul acestei analize este de a identifica o serie de soluții fiabile și
realiste pe baza obiectivelor dezvoltării durabile. De asemenea, vor fi
determinate și resursele necesare în vederea dezvoltării pe plan durabil, cu
evidențierea unor factori cu impact asupra mediului și asupra societății, rezultați
din fiecare obiectiv de dezvoltare durabilă.

2 din 8
 Prezentarea orașului (județului) ales din punct de vedere al
obiectivelor de dezvoltare durabilă

Municipiul Iași este reședința județului cu același nume. Iași este cel mai
important centru politic, economic și cultural al regiunii Moldovei precum și
unul dintre cele mai vechi orașe din România. Situat în partea de Nord-Est a
țării, Iași este orașul în care a apărut prima universitate românească și în prezent
este cel de-al doilea centru universitar ca mărime din România. 1
Populația de peste 585.000 de locuitori este în continuă creștere datorită
oportunităților economice.2
Iașul arată verde de sus datorită bulevardelor și grădinilor sale în ciuda
cărămizilor și a betonului omniprezent. Bisericile medievale, casele în stil
european vechi și blocurile de apartamente comuniste concurează pentru spațiu
în acest oraș aglomerat, care se extinde constant în satele din jur; goana urbană a
comunismului a înlocuit casele, fermele și viile cu blocuri de apartamente.
Pământul a fost confiscat de la țărani și aceștia au primit drept compensație
apartamente în locurile comune nou create. În jurul efortului urban intens, în
zona industrială, au luat naștere fabricile, pentru a fi abandonate două generații
mai târziu, odată cu căderea regimului.
La fel ca toate comunitățile din fostele țări comuniste, Iașul a fost nevoit să
se reinventeze în 1989. Copiii celor care au părăsit mediul rural pentru a se muta
în oraș se străduiesc acum să-și construiască case în satele de la periferie,
muncind în străinătate pentru a aduna banii necesari. Aceștia plantează struguri
și ceapă și au început să se bucure de libertatea de a avea o casă așa cum au avut
bunicii lor. La Iași există atât simplitate, cât și rafinament, dar și ironii
interminabile pe măsură ce procesul de reinventare progresează de la sine. Încă
mai sunt țărani care vând produse proaspete în piețe, dar copiii lor pot avea
telefoane mobile de ultimă generație. La Iași, peisajul se schimbă rapid, motivat
de frământările psihologice și economice.
Turismul în oraș se desfășoară în jurul patrimoniului său de situri
arheologice, case memoriale, muzee și monumente istorice și arhitecturale. Mai
mult decât atât, moștenirea folclorică și etnografică, zonele naturale protejate,
ape minerale naturale precum și podgorii din mediul rural din jur rămân de
descoperit.

1
https://www.laiasi.ro/orasul-iasi/
2
http://www.primaria-iasi.ro/imagini-iasi/manager-de-fisiere-iasi/Bannere%20Meniu/
Dreapta/Raportul-de-activitate-al-primarului-Mihai-Chirica-pe-anul-2020.pdf

3 din 8
 Orașul este situat practic la granița cu cea mai săracă țară a Europei dar în
ciuda faptului că zonele periferice pot fi foarte sărace și încă pot fi văzute căruțe
trase de cai, centrul este în prezent într-o renaștere. Începând cu 2012, sunt în
desfășurare lucrări de restaurare extinsă, precum și construcții noi. Există multe
centre comerciale noi iar trotuarele laterale și casele sunt renovate. În plus,
comunitatea studențească înfloritoare creează o atmosferă tânără, ca în orice alt
oraș studențesc european.
Recent, o mulțime de companii multinaționale, mai ales în sectorul IT, și-
au deschis filiale în acest oraș, precum: Endava, Amazon, Comodo, Redpoint,
Pentalog, Mind, Continental, Delphi și multe altele ceea ce a adus cu sine
apariția multor locuri de muncă.3

3
http://www.primaria-iasi.ro/portal-iasi/pmi/meniu-pmi/52/despre-iasi

4 din 8
 Analiza SWOT4

Puncte tari Puncte slabe

Infrastructura oraşului Iaşi este Iaşul nu are autostradă sau şosele
diversificată: aeroport, căi ferate, directe care ar face conexiuni cu
reţea de şosele şi drumurile naţionale oraşul Bucureşti sau cu alte oraşe
24 şi 28. mari.
Existența unor rezerve de teren și Calea ferată şi şoselele regionale
infrastructură industrială importante, traversează oraşul ceea ce
propice pentru redezvoltare de tip aglomerează traficul în centru.
greenfield și brownfield. Presiunea cedării spaţiilor verzi
pentru ca în locul acestora să fie
construite locuri de parcare.
Râul Bahlui este poluat, îngust și
inestetic.
Spațiul rural foarte puțin dezvoltat,
dependent de agricultura de
subzistență.

Oportunități Amenințări
 Oraşul Iaşi este înconjurat de Poziționarea în cea mai puțin
dealuri verzi. dezvoltată zonă a României.
 Malul Bahluiului poate fi Concentrarea marilor investiții
transformat în spațiu verde. economice naționale în jurul
 Conectarea județului la sisteme de Bucureștiului, Clujului și Timișoarei.
transport de mare viteză prin Decalaje majore de dezvoltare între
construcția tronsonului de autostradă municipiul Iași, care polarizează
Ungheni - Iaşi - Târgu Mureş. economia, și restul județului, afectat
de sărăcie și lipsa locurilor de muncă.
Județul nu dispune de drumuri
rapide, autostrăzi sau centuri
ocolitoare.
Degradarea ecosistemelor din cauza
activității umane.

4
Strategia de dezvoltare economico-social durabilă a Municipiului Iaşi Orizont 2020,
Primăria Municipiului Iași.

5 din 8
 Identificarea soluțiilor, resurselor necesare și impactului
implementării acestora

1. Construirea unui spital de urgență

Pentru îmbunătăţirea accesului populaţiei din judeţul Iaşi la servicii
medicale de urgenţă este nevoie de mai multe spitale, întrucât cele existente sunt
depășite. Acest lucru impune necesitatea construirii unui spital într-o zonă mai
puțin aglomerată, achiziționarea aparaturii medicale, alimentarea cu energie și
apă în moduri cât mai sustenabile și încadrarea cu personal calificat pe care
orașul îl deține, dar este nevoit să emigreze datorită lipsei locurilor de muncă.
2. Amenajarea malurilor râului Bahlui în spații verzi și piste de ciclism
Râul Bahlui împarte orașul în două maluri cu o lungime de aproximativ 14
km și în prezent nu reprezintă o atracție turistică deosebită. Acest spațiu poate fi
amenajat prin curățarea apei, plantarea gazonului, crearea unor piste de ciclism
și alergare, amplasarea de bănci și construirea unor spații de joacă. Acest lucru
ar putea crește semnificativ calitatea vieții cetățenilor și ar spori gradul de
atractivitate al orașului din punct de vedere turistic. Extinderea spațiilor verzi și
amenajarea râului Bahlui reprezintă o necesitate pentru reducerea riscului de
inundații.
3. Descongestionarea traficului prin crearea stațiilor de transfer
Amenajarea unor hale de mărfuri la marginea orașului la care să aibă acces
tirurile de mare tonaj ar putea reduce traficul din oraș întrucât nu ar mai fi
nevoie ca vehiculele să traverseze orașul. De asemenea, acest lucru duce la
reducerea nivelului de poluare. Halele ar putea reprezenta stații de transfer
pentru mărfuri care urmează fie ulterior transportate la destinație. Acest lucru
este necesar întrucât orașul nu dispune de centuri ocolitoare și singura
modalitate de tranzitare este prin centrul orașului.

6 din 8
 Concluzii

Ca locuitor al orașului Iași, nu pot afirma că acesta este un oraș inteligent,

dar în ultimii ani au fost făcute progrese vizibile în implementarea conceptului
de dezvoltare durabilă. Amenajarea zonelor de colectare selectivă a deșeurilor,
extinderea spațiilor verzi, creșterea numărului de autovehicule de transport
public, adoptarea biletelor electronice de călătorie, și implementarea
iluminatului public inteligent sunt câteva dintre schimbările pe care le-am
observat în ultimii ani.
Soluțiile propuse reprezintă din punctul meu de vedere necesități de bază
ale orașului pe care am convingerea că administrația locală le are în vedere la
momentul actual în scopul îmbunătățirii vieții cetățenilor.

7 din 8
 Bibliografie

1. http://www.primaria-iasi.ro/portal-iasi/pmi/meniu-pmi/52/despre-iasi, accesat
la 28.01.2022.
2. https://www.laiasi.ro/orasul-iasi/, accesat la 28.01.2022.
3. http://www.primaria-iasi.ro/imagini-iasi/manager-de-fisiere-iasi/Bannere
%20Meniu/Dreapta/Raportul-de-activitate-al-primarului-Mihai-Chirica-pe-
anul-2020.pdf, accesat la 28.01.2022.
4. Strategia de dezvoltare economico-social durabilă a Municipiului Iaşi Orizont
2020, Primăria Municipiului Iași.

8 din 8