CAIET DE

PRACTICA

Student: Mircea Cristina-Adela

Facultatea: Inginerie electrica
Grupa: 1123/1
Domeniul: Proiectare electrica constructiva
 Stagiu de practica l-am efectuat in cadrul firmei IRUM, cu adresa Strada Axente
Sever, nr. 6, Reghin, Mures sub indrumarea tutorelui Sava Ionut.

Compania IRUM este specializata in constructia de masini si utilaje cuprinzand Centru

de Cercetare si Dezvoltare propriu IFOR, sectile de productie, cladiri administrative si alte
elemente de infrastructura si suprastructura menite sa eficientizeze activitatea desfasurata in
cadrul aceseia.

Departamentul din care am facut parte in aceasta firma este proiectare electrica
constructiva, unde se structureaza instalatia electrica a utilajelor redata printr-un design
personalizat atat din punct de vedere estetic cat si optim pentru utilajul in cauza.

Desfasurarea primelor zile a constat in prezentarea firmei IRUM, cunoasterea si

interactiunea cu colegii de practica, selectia pe departamente unde ne-au fost prezentati atat
angajatii cat si birourile in care ne vom desfasura activitatea. Ulterior ne-a fost alocat fiecarui
student cate un laptop personal cu ajutorul caruia vom indeplini sarcinile primite.

Cu ajutorul indrumatorului si colegilor de lucru am inceput sa ma familiarizez cu

conceptul de proiectare electrica, ce presupune aceasta si programele cu care firma noastra
lucreaza. Pe partea electrica, schemele electrice in plan se efectueaza cu ajutorul programului
AutoCAD Electrical, iar constructia cablajelor in model 3D se contureaza in Autodesk
Inventor Professional.

Prima cerinta de indeplinit a fost vizionarea unor tutoriale pe youtube care sa ma ajute
sa lucrez in programul Autodesk Inventor. Videoclipurile au cuprins toate elementele de baza,
de la realizarea unor parti dintr-un ansamblu pana la intreg ansamblu printat in model 2D. Cu
ajutorul acestor videoclipuri am realizat un caiac, un rulment cu bile mobil, janta etc.
 A doua saptamana in cadrul firmei am primit schema electrica a tractorului agricol
atat in plan cat si in spatiul model pentru a studia mai indeaproape elementele electrice
cuprinse de acesta. Aici am identificat cablajul motorului TAGRO, cablajul de transmisie,
cablajul cabinei tractorului. In continuare, ca o introducere in proiectarea unui cablaj electric
in programul Autodesk Inventor, cu ajutorul videoclipurilor de pe youtube, am realizat o baza
prevazuta cu 8 conectori carora le-am realizat conexiunile asa cum se poate observa in Figura
1.

baza

conector

Figura 1

Desen cablaj 2D
 La final de saptamana am avut parte de 2 zile intitulate „Scoala IRUM” cu ocazia
carora am studiat elemente de baza a desenului tehnic, raportarea la productie, prelucrarea prin
turnare si am efectuat masuratori aplicative pentru lungimi, unghiuri si starea suprafetelor.
Aici am efectuat masuratori individuale cu urmatoarele instrumente de masura: subler,
micrometru, lere, calibre, rugozimetrul. Aceste activitati fiind alternate cu vizite prin fabrica
pentru a vedea propriu-zis cum se desfasoara activitatile avand la baza informatiile studiate.
De asemenea am ramas impresionati de aparatura performanta la care s-a ajuns prin evolutia
tehnologizarii si cu ajutorul careia precizia reprezinta un punct forte.

In saptamana a 3-a, firma a primit un kit pentru tractorul TAG 60C care cuprindea un
cablaj utilizat la sistemul de franare a remorcii agricole. Prima cerinta a fost sa masor si sa
calculez sectiunea firelor acestuia. Apoi am analizat cablajul cu ajutorul indrumatorului, l-am
impartit pe bucati si am efecutuat schema electrica a acestuia. Schema efectuata pe hartie am
desenat-o apoi in programul AutoCAD Electrical pentru a fi la indemana in cazul in care
cablajul va fi utilizat. Cablajul a fost prevazut cu un micto releu si doua diode carora le-am
verificat sensul curentului cu ajutorul multimetrului digital.

Acest cablaj este prevazut cu paru terminatii, doua dintre acestea avand conectori cu 2
pini iar celelalte avand 4 pini:
 Schema electrica a cablajului de mai sus:

Mai jos este ilustrata cea de-a doua parte a cablajului prevazuta cu micro releu, cele
doua diode de culoare verde si siguranta identificata prin culoarea rosie:
Cea de-a doua parte a cablajului urmata de schema electrica a acestuia:
 In aceste saptamani de practica, am acumulat experienta si cunostinte in
domeniul electric si nu numai. De asemenea, am reusit sa construiesc puntea dintre partea
teoretica si partea practica neavand ocazia pana la momentul actual.

Atmosfera la practica a fost una placuta, fiindu-mi astfel sporita dorinta de

cunoastere si implicare. Am intalnit oameni noi, motivati si pasionati de domeniul in care
lucreaza. In continuare, am avut ocazia sa fac parte dintr-o colectivitate la locul de munca si
sa inteleg mai bine importanta ideilor, colaborarea si implicarea unei echipe in dezvoltarea
unui produs de maxima calitate.