INSPECTORATUL GENERAL PENTRU SITUAII DE URGEN INSPECTORATUL PENTRU SITUAII DE URGEN CODRII VLSIEI AL JUDEULUI ILFOV

Lt. ing. Bordeanu Alexandru

TEMA APARAREA IMPOTRIVA INCENDIILOR LA GARAJE PENTRU PARCARE SI ATELIERE DE INTRETINERE SI REPARATII AUTO

I. Apararea impotriva incendiilor la garaje autovehicule

pentru parcare

In garajele pentru autovehicule, pericolul de incendiu este generat de existent benzinei din rezervoarele acestora. Acest pericol este destul de mare atunci cand sunt create conditii de evaporare a benzinei si ventilatia se face in mod necorespunzator. In cazul concentratiilor periculoase la explozie, formate in garaj, se pot declansa explozii sau incendii din cauza scanteilor iesite la esapare, a tigarilor si chibriturilor aprinse, a flacarii si a corpurilor incandescente, a scurtcircuitelor, a scanteilor si flamelor electrice (inclusive de la bujii), precum si datorita caldurii degajate de motor sau de teava de esapament supraincalzita. In garajele mici, datorita incalzirii cu sobe alimentate cu combustibil, se creaza un permanent pericol de incendiu si explozie si aceasta din cauza supraincalzirii usei sobei si a jearului cazut din focar. In garaje, incendiile mai pot fi provocate si de autoaprinderea carpelor imbibate cu ulei si unsori, depozitate prin diferite colturi si locuri ascunse ale garajului, pe un timp mai indelungat. In scopul prevenirii incendiilor, a limitarii propagarii acestora, se iau o serie de masuri, atat pe timpul constructiei garajului, cat si pe timpul folosirii acestuia, astfel:

 Se interzice introducerea in garaje a unui numar mai mare de autovehicule si utilaje decat capacitatea maxima stabilita; Garajele vor avea asigurata aerisirea naturala sau ventilarea mecanica; Iluminarea garajelor se va face electric; Lampile electrice portative vor fi armate, alimentate la tensiuni reduse (24V), iar cablul nu va fi asezat pe caile de acces; Incalzirea garajelor se va face cu instalatii de incalzire central cu apa calda, aer cald sau abur; In interiorul garajelor nu este admisa utilizarea sobelor mecanice si a reseurilor electrice; Incalzirea cu sobe cu acumulare de caldura este admisa numai in garajele cu o capacitate de cel mult cinci autocamioane sau zece autoturisme; in acest caz usile de alimentare a sobelor vor fi amplasate in exteriorul garajelor; In interiorul garajelor este interzisa depozitarea chiar si temporara a materialelor, lichidelor si gazelor combustibile; Alimentarea cu carburanti a mijloacelor auto sau utilajelor se va face numai in locurile special amenajate, ziua si numai in cazuri exceptionale noaptea, la luminile lampilor electrice protejate; pe timpul alimentarii motorul va fi oprit; nu este admisa alimentarea cu carburanti in interiorul garajelor; In cazul revarsarii carburantilor sau lubrefiantilor pe pardoseala garajului, petele se vor acoperi imediat cu nisip, care, dupa imbibare, va fi evacuate in locurile ce nu prezinta pericol de incendiu; Este interzisa evacuarea reziduurilor cimbustibile la gurile de canalizare; pentru acestea se va face camine de separare; Acumulatoarele autovehiculelor se vor incerca numai la instalatii special amenajate, incarcarea acumulatorului in garaj este interzisa;

 Folosirea focului deschis (lampi cu benzina, etc.) pentru incalzirea motorului sau executarea unor lucrari de sudura in interiorul garajelor, este interzisa; Folosirea benzinei si petrolului pentru curatarea pardoselilor, mainilor, imbracamintei sau a pieselor in garaje, este interzisa; Asezarea autovehiculelor si utilajelor in garaje se va face astfel incat sa se asigure evacuarea rapida a acestora in caz de incendiu, precum si interventia pentru stingere; Autovehiculele incarcate cu substante si material combustibile sau explosive nu se vor introduce in garaje; Cheile de contact ale autovehiculelor garate sau parcate se vor pastra, in afara programului de lucru, la poarta; Platformele exterioare de parcare se vor amplasa fata de vecinatati la distante de siguranta; Este interzisa parcarea pe platforme si in garaje a autovehiculelor care prezinta scurgeri de combustibil; Autovehiculele si utilajele se parcheaza pe platforme, grupate, in raport de tipul si destinatia acestora; autocisternele destinate pentru transportul lichidelor combustibile se parcheaza la marginea platformei, astfel incat un eventual incendiu produs la acestea sa nu se propage la celelalte autovehicule sau la constructiile, instalatiile ori depozitele vecine; Pentru localizarea si lichidarea unui incendiu izbucnit la un garaj auto se va proceda astfel: Se va alarma personalul in vederea salvarii persoanelor si evacuarii autovehiculelor din jurul celui incendiat; Se va anunta prin telefon 112 serviciile profesioniste de pompieri; Intrarea in functiune a instalatiei de sprinkler;

 Echipele de interventie de pe locurile de munca vor interveni pentru stingerea incendiului cu stingatoare cu praf si CO2 si cu apa pulverizata de la hidrantii interiori; Se vor evacua autovehiculele si utilajele periclitate, conform planului de evacuare; Se vor proteja prin racire cu apa elementele de constructie sau prin acoperire cu prelate umede a masinilor expuse efectului termic; Personalul de interventie se va echipa cu mijloace de protective a cailor respiratorii si impotriva temperaturii. II. Apararea impotriva incendiilor la ateliere de intretinere si reparatii autovehicule In scopul prevenirii incendiilor, a limitarii propagarii acestora, se iau o serie de masuri, atat pe timpul constructiei atelierelor de intretinere si reparatii, cat si pe timpul folosirii acestora, astfel: In atelierele de intretinere se va introduce numai numarul de autovehicule, astfel incat sa existe spatii minime impuse de procesul tehnologic, precum si sa se asigure evacuarea rapida a autovehiculelor din interiorul atelierului in caz de incendiu; La autovehiculele care se introduce in atelierele de reparatie se va goli combustibilul din rezervoare, iar legaturile de la acumulator se vor desface; Se admite intrarea autovehiculului in atelierul de reparatie pentru diagnosticare avand carburanti in rezervor, fara insa a se depasi 10% din capacitatea acestuia si fara a se efectua lucrari cu foc deschis la autovehicul ori in aproprierea acestuia; Degresarea, curatirea si spalarea pieselor in ateliere se va face in bai special destinate si cu solutii neinflamabile; Spalarea pieselor cu lichide inflamabile se admite numai in incaperi speciale destinate si amenajate in acest scop; baile utilizate vor fi prevazute cu

capace, iar incaperile cu sisteme de ventilare; in aceste incaperi nu se va folosi focul deschis; Pardoseala atelierului si canalele rampelor pentru efectuarea reviziilor si reparatiilor va asigura colectarea scurgerilor de carburanti si lubrifianti; Este interzis a se depozita in interiorul atelierului bidoane care contin carbid, vopsele sau diluanti, cauciucuri, cherestea si alte material combustibile; Efectuarea lucrarilor de sudura la autovehicule se va face numai dupa inlaturarea uleiului si curatarea pieselor; Operatia de sudura a rezervorului de benzina se va face numai dupa purjarea acestuia cu aburi, apa calda, etc.; Instalatiile de alimentare cu carburanti a motoarelor in rodaj vor fi etanse, legatura intre conductele de alimentare si motoare va fi elastica (flexibila); Toate tevile de esapament de la motoarele in rodaj vor fi izolate fata de materialele si substantele combustibile si scoase in afara incaperilor; Lampile electrice portative vor functiona la tensiuni reduse (24V) si vor fi prevazute cu glob si armature de protectie, iar conductorii acestora vor avea izolatie in stare buna; Pentru localizarea si lichidarea unui incendiu izbucnit la un atelier de intretinere si reparatii auto se va proceda astfel: Se va alarma personalul in vederea salvarii persoanelor si evacuarii autovehiculelor din jurul celui incendiat; Se va anunta prin telefon 112 serviciile profesioniste de pompieri; Echipele de interventie de pe locurile de munca vor interveni pentru stingerea incendiului cu stingatoare cu praf si CO2 si cu apa pulverizata de la hidrantii interiori;

 Se vor evacua autovehiculele si utilajele periclitate, buteliile de oxigen si acetilena, rezervoarele cu lichide combustibile, conform planului de evacuare; Se vor proteja prin racire cu apa elementele de constructie, autovehiculele, buteliile cu oxigen si acetilena, care nu se pot evacua; Personalul de interventie se va echipa cu mijloace de protective a cailor respiratorii si impotriva temperaturii.