Sunteți pe pagina 1din 17

. EVALUAREA RISCURILOR DE ACCIDENTARE ŞI ÎMBOLNAVIRE PROFESIONALĂ PENTRU LOCUL DE MUNCA MECANIC AG

4.1 PROCESUL DE MUNCĂ

EFECTUEAZA TOATE LUCRĂRILE MECANIZATE IMPUSE DE TEHNOLOGIA PLANTEI şi anume prelucrarea solului,infinţarea şi întretinerea culturilor,recoltarea şi transportul acesteia ,reparatiile curente si capitale .

4.2 Elementele componente ale locului de munca evaluat

MIJLOACE DE PRODUCŢIE

a Tractor Universal 650-M

Motorul

Model…………………………………… .D110

Tipul motoruli……

Puterea nominala de exploatare a motorului…………………… 65CP

Turatia arborelui cotit nominala………………………………….1800 rot/min

Diesel.in 4 timpi cu injectie directa

Cilindrea totala…………………………….

4760 cm3

Raportul de compresie……………………

17

Distributia

Sistemul de ungere mixt(cu circulatia sub presiune si prin stropire,debitul pompei de ulei-40 l/min) Sistemul de racire cu apa cu circulatie fortata si reglarea temperaturii prin termostat Sistemul de alimentare Rezervor……………………………………….90 l Pompa injectie in linie,cu 4 elementi si prindere cu flanse Pompa de alimentare cu pistoane cu actiune simpla Injectoare Conducte de inalta si joasa presiune Cutia de viteze

Cu cinci viteze de ,mers inante si una de mers iapoi ce se multiplica prin reductor pentru U650M este de tipul cu roti pneumatice si raza mijlocie

treapta inceata

Transmisia

Ambreaj pricipal de frictiune,monodisc cu cuplare elastica Reductor planetar cu cuplaj dintat Transmisia intermediara formata dintr-un grup conic si diferential de tip inchis Transmisia finala,cu roti dintate,dinti drepti Directia

0

Prevazuta cu un servomecanism hidraulic in vederea micsorarii efortului depus de tractorist la volan Sistemul de rulare Alcatuit din punte fata si punte spate Roti si anvelope Rotile din fata –de directie echipate cu anvelope 650/20 sau 750/20 rotile din spate motoare-echipate cu anvelope 14/38 Instalatia de franare alcatuita din:

Frane de serviciu-frane cu discuri cu frecare uscata cate una pe fiecare parte pe un ax planetar si comandate independent Frana de mana-frane cu discuri cu frecare uscata montate pe aceleasi axe cu franele de serviciu Instalatia electrica compusa din:

Alternator tip 1132 12V,30 A trifazat,releu regulator tip 1410 12V,baterie de acumulatore tip 12 Mg 155 de 12V si 153 A/h Demaror tip 2D4/12A de 4 CP si 12 V Cablaje electrice: claxon Instalatie de iluminat si semnalizat 2 faruri fata,2 semnalizatoare fata,proiector spate,lampi semnalizare spate,plafoniera Instalatia hidraulica Servodirectia - hidraulica Ridicator hidraulic-cu prindere in 3 puncte Instalatia pneumatica de franare Filtru de aer,regulator de presiune,rezervor de aer,valva de franare,semiacuplare,manometru,compresor de aer Conducte si armaturi Echipament divers Scaunul conducatorului Cabina climatizata

b - plug PP3-30

c - grapa cu discuri GD3,4

d -semanatoare SUP 29

e -semanatoare SPC 8

f - MET 2500

g- Combina de recoltat cereale

h- Trusă scule

i - Motorină,uleiuri,unsori consistente

j - Masini electrice portabile

SARCINA DE MUNCĂ - preluarea tractorului si maşinii agricole corespunzătoare cu care se va lucra în ziua respectiva conform dispoziţiilor primite şi care corespund cu cele din fişa postului in momentul prezentarii la serviciu - examinarea vizuala a aspectului trctorului şi masinii agricole - verificarea şi completarea nivelurilor de ulei motor ,ulei transmisie ulei ăn filtrul de aer, verificarea presiunii de aer în pneuri daca este cazul

1

- pornirea tractorului şi legarea acestuia la maşina agricolă respectivă cu ajutorul altei persoane instruite in acest sens

- asigurarea componenţei tandemnului tractor +utilaj cu elementele de siguranţă prescrise de normele în vigoare -verificarea la staţionar a functionării tandemului si deplasarea la locul de executare a lucrării pe traseul indicat

- executarea lucrării agricole conform ordinului de lucru primit de la seful de ferma( arat discuit,semănat prăşit erbicidat ,balotat etc.)

- participarea la reparaţii la IP1,IP2,RTşi Rk în colaborare cu personalul calificat şi autorizat

MEDIUL DE MUNCA

Activitatea se desfăşoară în cabina tractorului (insuficient climatizată şi etanşată) şi in aer liber iar aceasta presupune -temperatura aerului ridicată vara şi scăzută iarna - cutenţi de aer - vibraţii cauzate de denivelerile drumului şi lipsa suspensiilor din cauza măriri aderenţei

- pulberi praf

- zgomot cu depasirea sporadica a nivelului admis) -circulatie pe imp de zi si noapte -intemperii (ploi ninsori vant)

- calamitati naturale ( inundatii, alunecari de teren, furtuni cutremure )

- iluminat exterior si interior natural artificial si mixt

4.3. Factorii de risc identificaţi

Factori de risc proprii mijloacelor de producţie

Factori de risc mecanic:

organe de maşini în mişcare:

prindere, antrenare mânǎ sau articole vestimentaţie (mâneci, fular etc.) de cǎtre transmisiile prin curele ventilator/pompǎ de apǎ, curea distribuţie;

prindere, antrenare de cǎtre polizorul electric sau bormaşinǎ, în timpul reviziilor şi reparaţiilor;

lovire de cǎtre mijloacele de transport (auto şi/sau CF) în caz de incident rutier;

autoblocarea funcţionǎrii mecanismului de direcţie sau a sistemului de frânare în mers;

autodeclanşarea accidentală a prizei de putere ,cuplarea accidentală a batozei, basculării in timpul interventiilor.

deplasari accidentale sub efectul gravitatiei a mijloacelor de transport si utilajelor parcate in panta si neasigurate corespunzator .

alunecare , rostogolire de marfuri in timpul transportului neasigurate corespunzator .

2

alunecare derapare in situatia deplasarii pe teren in panta sau in conditii meteorologice dificile (teren umed, polei etc.)

rostogoliri de piese, materiale de formǎ cilindricǎ sau a roţilor (provenite de la locurile de muncǎ învecinate) în atelier în timpul reviziilor şi reparaţiilor;

rǎsturnare piese, materiale, neasigurate împotriva deplasǎrilor necontrolate în cazul lucrului în atelierul de revizii şi reparaţii;

cǎdere liberǎ de scule, piese, materiale la lucrul pe platformǎ, sub tractor sau masina agricola

scurgere liberǎ de uleiuri, carburanţi, la lucrul sub tractor sau masina agricola

proiectare de corpuri sau particule:

la lucrul la polizorul electric, bormaşinǎ, pol izor electric manual;

particule de parbriz rezultate ca urmare a spargerii acestuia;

tǎiere, înţepare la contactul cu suprafeţe periculoase, în special la operaţii de mentenanţǎ şi la reparaţii;

recipiente sub presiune – buteliile de oxigen plasate în vecinǎtatea traseelor in atelier sau a buteliei de aer pentru franare sau instalatiei hidraulice.

Factori de risc termic:

temperaturǎ ridicatǎ a unor suprafeţe atinse accidental la inspecţii şi reparaţii (galerii sistem evacuare, bloc motor etc.);

temperaturǎ coborâtǎ a suprafeţelor metalice atinse la lucrul în aer liber în anotimpul rece (scule, dispozitive etc.);

incendii provocate de izolaţii electrice necorespunzǎtoare (uzate, cu defecte etc.);

Factori de risc electric:

electrocutare prin atingere directǎ:

deteriorarea accidentalǎ a izolaţiilor unor cǎi de curent, la lucrul cu unelte cu acţionare electricǎ, portabile (la reparaţii);

panouri electrice neasigurate prin încuiere în atelierul de reparaţii;

electrocutare prin atingere indirectǎ sau apariţia tensiunii de pas la deteriorarea circuitelor de legare la instalaţia de împǎmântare.

Factori de risc chimic:

lucrul cu substanţe toxice – antigel, lichid de frânǎ;

lucrul cu substanţe caustice – electrolitul bateriilor de acumulatori – arsurǎ chimicǎ;

lucrul cu substanţe inflamabile – combustibili, uleiuri, unsori etc.

B.Factori de risc proprii mediului de muncă

Factori de risc fizic:

temperaturǎ coborâtǎ iarna şi ridicatǎ vara în habitaclul autoturismelor care nu sunt dotate cu instalaţie de condiţionare a aerului;

curenţi de aer neetanşeitǎţi ale habitaclului

nivel de iluminare:

la lucrul în atelier se foloseşte preponderent iluminatul local cu lampǎ portabilǎ;

la deplasarea pe timp de noapte intervine fenomenul de orbire provocat de folosirea incorectǎ a luminilor de cǎtre participanţii la trafic;

calamitǎţi naturale – trǎsnet, inundaţie, alunecǎri de teren, prǎbuşiri de copaci, seisme;

pulberi pneumoconiogene la deplasarea pe unele drumuri rurale sau la executarea lucrarilor agricole.

Factori de risc chimic:

gaze, vapori, aerosoli toxici provenite de la funcţionarea motoarelor termice în incinta atelierelor.

substanţe toxice utilizate la tratamentele fitosanitare

microorganisme aflate in masa vegetativa uscata

3

Factori de risc proprii sarcinii de muncă

Suprasolicitare fizicǎ:

efort static, poziţie fixǎ la EXECUTAREA LUCRARILOR AGRICOLE

pozitie de lucru fortata sau vicioasa in timpul reparatiilor

efort dinamic mare la manipularea pieselor grele în timpul reparaţiilor,poziţie de lucru forţată la efectuarea anumitor lucrări

Suprasolicitare psihică:

ritm de muncă mare şi atenţie solicitată în timpul condusului in conditii meteorologice dificile sau in timpul executării unor lucrări mecanice de precizie (prasit , semanat )

Factori de risc proprii executantului

Acţiuni greşite:

circulaţia sub influenţa bǎuturilor alcoolice, a unor medicamente sau într-un stadiu avansat de obosealǎ;

executarea de manevre nepermise de legislaţia care reglementeazǎ circulaţia pe drumurile publice;

circulaţia fǎrǎ închiderea centurii de siguranţǎ;

circulaţia cu defecţiuni la mecanismul de direcţie, instalaţia electricǎ, instalaţia de frânare;

neadaptarea vitezei la condiţiile de trafic şi la starea atmosfericǎ;

depǎşirea numǎrului maxim de persoane admis, in cabina, a sarcinii maxime admise sau angajarea de discuţii cu acestea

întreruperea motorului în rampǎ şi aducerea manetei de viteze în poziţia neutru (la coborâre);

cǎdere la acelaşi nivel prin împiedicare, alunecare, dezechilibrare la deplasarea pedestrǎ.

- cădere de la înalţime prin alunecare (in timpul interventiilor pe utilajele agricole)

Omisiuni:

neutilizarea echipamentului individual de protecţie şi a celorlalte mijloace de protecţie

4.4

FISA DE EVALUARE A LOCULUI DE MUNCA

UNITATEA:

 

NUMĂR PERSOANE EXPUSE: 36

S.C. PRIMA AGRO S.A.

4.FIŞA DE EVALUARE A LOCULUI DE MUNCĂ

SECŢIA:

DURATA EXPUNERII: 12 h/schimb

4

LOCUL DE MUNCĂ:

   

ECHIPA DE EVALUARE:

 

MECANIC AGRICOL

 
     

CONSE-

     

COMPONENTA

SISTEMULUI

MUNCĂ

DE

FACTORI

IDENTIFICAŢI

DE

RISC

FORMA CONCRETĂ DE MANIFESTARE A FACTORILOR DE RISC (descriere, parametri)

CINŢA

MAXIMĂ

CLASA

DE

GRAVI-

CLASA

PROBA-

DE

NIVEL

DE RISC

   

PREVI-

TATE

BILITATE

 

ZIBILĂ

0

1

2

3

4

5

6

MIJLOACE

DE

FACTORI

DE

RISC

         

PRODUCŢIE

MECANIC

prindere, antrenare mânǎ sau articole vestimentaţie (mâneci, cravate, fular etc.) de cǎtre transmisiile prin curele ventilator/pompǎ de apǎ, curea distribuţie; prindere, antrenare de cǎtre polizorul electric sau bormaşinǎ, în timpul reviziilor şi reparaţiilor.

DECES

7

1

3

Lovire de cǎtre mijloacele de transport (auto şi/sau CF) în caz de incident rutier

DECES

7

2

4

Autoblocarea funcţionǎrii mecanismului de direcţie sau a sistemului de frânare în mers

DECES

7

2

4

- autodeclanşarea accidentală a prizei de putere ,cuplarea accidentală a batozei, basculării in timpul interventiilor.

DECES

7

1

3

-

Deplasari accidentale sub efectul

       

gravitatiei a mijloacelor de transport si utilajelor parcate in panta si neasigurate corespunzator .

DECES

7

1

3

- Alunecare , rostogolire de marfuri in timpul transportului neasigurate corespunzator .

DECES

7

1

3

Alunecare derapare in situatia deplasarii pe teren in panta sau in conditii meteorologice dificile (teren umed, polei etc.)

-

DECES

7

1

3

Rostogoliri de piese, materiale de formǎ cilindricǎ sau a roţilor (provenite de la locurile de muncǎ învecinate) în atelier în timpul reviziilor şi reparaţiilor

ITM

45-180

     

zile

3

2

2

Rǎsturnare piese, materiale neasigurate împotriva deplasǎrilor necontrolate în cazul lucrului în atelierul de revizii şi reparaţii

DECES

7

1

3

5

   

Cǎdere liberǎ de scule, piese, materiale la lucrul în canalul de acces sub autoturism sau la lucrul pe platformǎ, sub autoturism

DECES

7

1

3

Scurgere liberǎ de uleiuri, carburanţi, la lucrul sub autoturism

ITM 3-45 zile

2

5

3

Proiectare de corpuri sau particule:

         

la lucrul la polizorul electric, bormaşinǎ, polizor electric manual; particule de parbriz rezultate ca urmare a spargerii acestuia.

INV gr. III

4

3

4

Tǎiere, înţepare la contactul cu suprafeţe periculoase, în special la operaţii de mentenanţǎ şi la reparaţii

ITM 3-45 zile

2

5

3

Recipiente sub presiune – buteliile de oxigen plasate în vecinǎtatea traseelor pedestre ale şoferului de autoturism

DECES

7

1

3

FACTORI

DE

RISC

Temperaturǎ ridicatǎ a unor suprafeţe atinse accidental la inspecţii şi reparaţii (galerii sistem evacuare, bloc motor etc.)

       

TERMIC

ITM 3-45 zile

2

3

2

Temperaturǎ coborâtǎ a suprafeţelor metalice atinse la lucrul în aer liber în anotimpul rece (scule, dispozitive etc.)

ITM 3-45 zile

2

5

3

Incendii provocate de izolaţii electrice necorespunzătoare (uzate, cu defecte etc.)

DECES

7

1

3

FACTORI

DE

RISC

Electrocutare prin atingere directǎ:

         

ELECTRIC

deteriorarea accidentalǎ a izolaţiilor unor cǎi de curent, la lucrul cu unelte cu acţionare electricǎ, portabile (la reparaţii); panouri electrice neasigurate prin încuiere în atelierul de reparaţii.

DECES

7

2

4

   

Electrocutare prin atingere indirectǎ sau apariţia tensiunii de pas la deteriorarea circuitelor de legare la instalaţia de împǎmântare

DECES

7

1

3

FACTORI

DE

RISC

Lucrul cu substanţe toxice – antigel, lichid de frânǎ

 

DECES

7

1

3

CHIMIC

Lucrul cu substanţe caustice – electrolitul bateriilor de acumulatori – arsurǎ chimicǎ

ITM

45-180

     

zile

3

3

3

Lucrul cu substanţe inflamabile – combustibili, uleiuri, unsori etc.

DECES

7

1

3

MEDIUL

FACTORI

DE

RISC

Temperaturǎ coborâtǎ iarna şi ridicatǎ vara în habitaclul autoturismelor care nu sunt dotate cu instalaţie de condiţionare a aerului

       

DE MUNCĂ

FIZIC

ITM 3-45 zile

2

5

3

Curenţi

de

aer

neetanşeitǎţi

ale

habitaclului

la

unele

ITM 3-45 zile

2

5

3

autoturisme

 

6

   

Nivel de iluminare:

       

la lucrul în atelier se foloseşte preponderent iluminatul local cu lampǎ portabilǎ; la deplasarea pe timp de noapte intervine fenomenul de orbire provocat de folosirea incorectǎ a luminilor de cǎtre participanţii la trafic.

DECES

7

1

3

Calamitǎţi naturale – trǎsnet, inundaţie, alunecǎri de teren, prǎbuşiri de copaci, seisme

DECES

7

1

3

Pulberi pneumoconiogene la deplasarea pe unele drumuri rurale – la majoritatea autoturismelor din dotare nu ǎexistsistem eficient de filtrare a aerului care intrǎ în habitaclu

ITM 3-45 zile

2

5

3

FACTORI

DE

RISC

Gaze, vapori, aerosoli toxici proveniţi de la funcţionarea motoarelor termice în incinta atelierelor

       

CHIMIC

DECES

7

1

3

substanţe toxice utilizate la tratamentele fitosanitare

DECES

7

1

3

microorganisme aflate in masa vegetativa uscata

ITM 3-45 zile

2

5

3

SARCINA

SUPRASOLICITA-RE

Efort static, poziţie fixǎ la volan

       

DE MUNCĂ

FIZICǍ

ITM 3-45 zile

2

5

3

Pozitie de lucru fortata sau vicioasa in timpul reparatiilor la efectuarea anumitor lucrări agricole

ITM 3-45 zile

2

5

3

efort dinamic mare la manipularea pieselor grele în timpul reparaţiilor,poziţie de lucru forţată

ITM 3-45 zile

2

5

3

7

 

SUPRASOLICITA-

ritm de muncă mare şi atenţie solicitată în timpul condusului in conditii meteorologice dificile sau in timpul executării unor lucrări mecanice de precizie (prasit , semanat )

       

RE PSIHICĂ

ITM

45-180

zile

3

5

4

EXECUTANT

ACŢIUNI GREŞITE

Circulaţia sub influenţa bǎuturilor alcoolice, a unor medicamente sau într-un stadiu avansat de obosealǎ

DECES

7

1

3

Executarea de manevre nepermise de legislaţia care reglementeazǎ circulaţia pe drumurile publice

DECES

7

1

3

Circulaţia fǎrǎ închiderea centurii de siguranţǎ

DECES

7

1

3

Circulaţia cu defecţiuni la mecanismul de direcţie, instalaţia electricǎ, instalaţia de frânare

DECES

7

1

3

Neadaptarea vitezei la condiţiile de trafic şi la starea atmosfericǎ

DECES

7

1

3

Depǎşirea numǎrului maxim de persoane admis in cabina, a sarcinii maxime admise sau angajarea de discuţii cu pasagerii

DECES

7

1

3

Întreruperea motorului în rampǎ şi aducerea manetei de viteze în poziţia neutru (la coborâre)

DECES

7

1

3

Cǎdere la acelaşi nivel prin împiedicare, alunecare, dezechilibrare la deplasarea pedestrǎ

ITM 3-45 zile

2

5

3

cădere de la înalţime prin alunecare (in timpul interventiilor pe utilajele agricole)

DECES

7

1

3

OMISIUNI

Neutilizarea echipamentului individual de protecţie şi a celorlalte mijloace de protecţie din dotare

DECES

7

2

4

8

Nivelul de risc global al locului de muncă este:

N

rg

44

i = 1

=

r

i

R

i

44

r

i

i = 1

=

0

(7

×

7)

+

0

(5

×

5)

+

6

(4

×

4)

+

36

(3

×

3)

+

2

(2

×

2)

 

0

×

7

+

0

5

× +

 

6

×

4

+

36

3

× +

2

×

2

428

=

136

9

= 3,14

NIVELURILE PARŢIALE DE RISC PE FACTORI DE RISC

Locul de muncă: MECANIC AGRICOL Nivel global de risc: 3,14

nivelurile partiale de risc pe factori de risc

7 6 5 4 3 2 1 0 nivel de risc
7
6
5
4
3
2
1
0
nivel de risc

Serie1

1 2 3 4 5 6 7 8 9 101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445

factori de risc

10

LEGENDǍ

F1

Organe de maşini în mişcare:

prindere, antrenare mânǎ sau articole vestimentaţie (mâneci, cravate, fular etc.) de

F2

cǎtre transmisiile prin curele ventilator/pompǎ de apǎ, curea distribuţie; prindere, antrenare de cǎtre polizorul electric sau bormaşinǎ, în timpul reviziilor şi reparaţiilor. Lovire de cǎtre mijloacele de transport (auto şi/sau CF) în caz de incident rutier

F3

Autoblocarea funcţionǎrii mecanismului de direcţie sau a sistemului de frânare în mers

F4 autodeclanşarea accidentală a prizei de putere ,cuplarea accidentală a batozei,

F5

basculării in timpul interventiilor. Deplasari accidentale sub efectul gravitatiei a mijloacelor de transport si utilajelor parcate in panta si neasigurate

corespunzator .

F6

Alunecare , rostogolire de marfuri in timpul transportului neasigurate corespunzator

.

F7

Alunecare derapare in situatia deplasarii pe teren in panta sau in conditii meteorologice dificile (teren umed, polei etc.)

F8

Rostogoliri de piese, materiale de formǎ cilindricǎ sau a roţilor (provenite de la

F9

locurile de muncǎ învecinate) în atelier în timpul reviziilor şi reparaţiilor Rǎsturnare piese, materiale neasigurate împotriva deplasǎrilor necontrolate în cazul

F10

lucrului în atelierul de revizii şi reparaţii Cǎdere liberǎ de scule, piese, materiale la lucrul în canalul de acces sub autoturism

F11

sau la lucrul pe platformǎ, sub autoturism Scurgere liberǎ de uleiuri, carburanţi, la lucrul sub autoturism

F12

Proiectare de corpuri sau particule:

F13

la lucrul la polizorul electric, bormaşinǎ, polizor electric manual; particule de parbriz rezultate ca urmare a spargerii acestuia. Tǎiere, înţepare la contactul cu suprafeţe periculoase, în special la operaţii de

F14

mentenanţǎ şi la reparaţii Recipiente sub presiune – buteliile de oxigen plasate în vecinǎtatea traseelor pedestre

F15

ale şoferului de autoturism Temperaturǎ ridicatǎ a unor suprafeţe atinse accidental la inspecţii şi reparaţii (galerii

F16

sistem evacuare, bloc motor etc.) Temperaturǎ coborâtǎ a suprafeţelor metalice atinse la lucrul în aer liber în anotimpul

F17

rece (scule, dispozitive etc.) Incendii provocate de izolaţii electrice necorespunzătoare (uzate, cu defecte etc.)

F18

Electrocutare prin atingere directǎ:

deteriorarea accidentalǎ a izolaţiilor unor cǎi de curent, la lucrul cu unelte cu acţionare electricǎ, portabile (la reparaţii); panouri electrice neasigurate prin încuiere în atelierul de reparaţii.

F19

Electrocutare prin atingere indirectǎ sau apariţia tensiunii de pas la deteriorarea

F20

circuitelor de legare la instalaţia de împǎmântare Lucrul cu substanţe toxice – antigel, lichid de frânǎ

F21

Lucrul cu substanţe caustice – electrolitul bateriilor de acumulatori – arsurǎ chimicǎ

F22

Lucrul cu substanţe inflamabile – combustibili, uleiuri, unsori etc.

F23

Temperaturǎ coborâtǎ iarna şi ridicatǎ vara în habitaclul autoturismelor care nu sunt

F24

dotate cu instalaţie de condiţionare a aerului Curenţi de aer neetanşeitǎţi ale habitaclului la unele autoturisme

F25

Nivel de iluminare:

F26

la lucrul în atelier se foloseşte preponderent iluminatul local cu lampǎ portabilǎ; la deplasarea pe timp de noapte intervine fenomenul de orbire provocat de folosirea incorectǎ a luminilor de cǎtre participanţii la trafic. Calamitǎţi naturale – trǎsnet, inundaţie, alunecǎri de teren, prǎbuşiri de copaci,

0

F27

seisme Pulberi pneumoconiogene la deplasarea pe unele drumuri rurale – la majoritatea

F28

autoturismelor din dotare nu existǎ sistem eficient de filtrare a aerului care intrǎ în habitaclu Gaze, vapori, aerosoli toxici proveniţi de la funcţionarea motoarelor termice în incinta atelierelor

F29

substanţe toxice utilizate la tratamentele fitosanitare

F30

microorganisme aflate in masa vegetativa uscata

F31 31.Efort static, poziţie fixǎ la volan F32 Pozitie de lucru fortata sau vicioasa in timpul reparatiilor la efectuarea anumitor lucrări agricole

F33

efort dinamic mare la manipularea pieselor grele în timpul reparaţiilor,poziţie de lucru forţată

F34

ritm de muncă mare şi atenţie solicitată în timpul condusului in conditii meteorologice dificile sau in timpul executării unor lucrări mecanice de precizie (prasit , semanat )

F35

.Circulaţia sub influenţa bǎuturilor alcoolice, a unor medicamente sau într -un stadiu

F36

avansat de obosealǎ Executarea de manevre nepermise de legislaţia care reglementeazǎ circulaţia pe

F37

drumurile publice Circulaţia fǎrǎ închiderea centurii de siguranţǎ

F38

Circulaţia cu defecţiuni la mecanismul de direcţie, instalaţia electricǎ, instalaţia de

F39

frânare Neadaptarea vitezei la condiţiile de trafic şi la starea atmosfericǎ

F40

.Depǎşirea numǎrului maxim de persoane admis in cabina, a sarcinii maxime admise

F41

sau angajarea de discuţii cu pasagerii 41Întreruperea motorului în rampǎ şi aducerea manetei de viteze în poziţia neutru (la

F42

coborâre) Cǎdere la acelaşi nivel prin împiedicare, alunecare, dezechilibrare la deplasarea pedestrǎ

F43

cădere de la înalţime prin alunecare (in timpul interventiilor pe utilajele agricole)

F44

44.Neutilizarea echipamentului individual de protecţie şi a celorlalte mijloace de protecţie din dotare

1

Fişa de măsuri propuse

Locul de muncǎ: „mecanic agricol “ FIŞA DE MĂSURI PROPUSE

FIŞA DE MǍSURI PROPUSE

 
   

NIVEL

MĂSURA PROPUSĂ

 

LOC DE MUNCĂ/ FACTOR DE RISC

DE RISC

Nr. crt.

Nominalizarea măsurii

Competenţe/răspunderi

Termene

         
 

F2-Lovire de ǎtrec mijloacele de transport (auto şi/sau CF) în caz de

 

Măsuri organizatorice:

Conducatorul locului de munca

Instructajul periodic

respectarea prevederilor care reglementează

1

incident rutier

4

circulaţia pe drumurile publice

 

F3-Autoblocarea funcţionǎrii mecanismului de direcţie sau a sistemului de frânare în mers

 

Măsuri tehnice:

Conducatorul locului de munca

Permanent

executarea reviziilor tehnice la termenele stabilite de legislaţia în vigoare şi de celelalte norme interne. Măsuri organizatorice

2

 

4

raportarea imediată a tuturor defecţiunilor semnalate sau a suspiciunii asupra modului de funcţionare la mecanismele şi sistemele componente; controlul stării tehnice zilnic

Lucrator

     

Măsuri organizatorice:

Conducatorul locului de munca

Permanent

3

F12-Proiectare de corpuri sau particule:

la lucrul la polizorul electric, bormaşinǎ, polizor electric manual;

particule de parbriz rezultate ca urmare a spargerii acestuia

4

utilizarea echipamentului de protecţie adecvat în cazul lucrului la polizorul electric,

bormaşinǎ, polizor electric manual; înlocuirea imediată a parbrizului în momentul în care se constată că acesta a fost lovit şi deteriorat;

2

 

F18-Electrocutare prin atingere directǎ:

 

Măsuri tehnice identificarea instalaţiilor la care urmează a se lucra; verificarea vizuală a integrităţii legării la pământ a carcaselor aparatajelor, a stâlpilor şi suporţilor metalici şi de beton, din zona de lucru; utilizarea, după caz, a căştii de protecţie a capului, vizierei de protecţie a feţei,

Conducatorul locului de munca

Permanent

deteriorarea accidentalǎ a izolaţiilor unor cǎi de curent, la lucrul cu unelte cu acţionare electricǎ, portabile (la reparaţii); panouri electrice neasigurate prin încuiere în atelierul de reparaţii

4

4

mănuşilor electroizolante, încălţămintei sau covorului electroizolant şi a sculelor cu mâner electroizolant. Măsuri organizatorice:

Conducatorul locului de munca

instruirea şi autorizarea potrivit prevederilor legale în vigoare, precum şi testarea periodică a cunoştinţelor tehnice şi de securitate a muncii dobândite de către executanţi; executarea conform procedurilor autorizate a tuturor intervenţiilor, indiferent de natura lor; controlul periodic cu tematică vizând respectarea măsurilor de electrosecuritate.

La

instructajul

periodic

 

F34. ritm de muncă mare şi atenţie solicitată în timpul condusului in conditii meteorologice dificile sau in

 

Masuri igenico-sanitare:

 

Anual

control medical periodic Măsuri organizatorice:

Conducatorul unitatii

La

instructajul

5

timpul executării unor lucrări mecanice de precizie (prasit , semanat )

4

alcătuirea orarului cu o respectare judicioasă a alternanţei lucru/odihnă, în funcţie de starea de oboseală

periodic

 

F44-Neutilizarea echipamentului individual de protecţie şi a celorlalte mijloace de protecţie din dotare

 

Măsuri tehnice:

   

6

dotarea lucrătorilor cu echipamentul individual de protecţie corespunzător activităţii ce urmează a fi desfăşurată.

Conducatorul unitatii

Permanent

 

4

Măsuri organizatorice instruirea lucrătorilor privind consecinţele nerespectării restricţiilor de securitate neutilizarea sau utilizarea incompletă a mijloacelor de protecţie etc.

La instructajul

periodic

3

6.Interpretarea rezultatelor evaluării

Nivelul de risc global calculat pentru locul de muncă „mecanic agricol” este egal cu 3,14, valoare ce îl încadrează în categoria locurilor de muncă cu nivel de risc acceptabil. Rezultatul este susţinut de „Fişa de evaluare”, din care se observă că din totalul de 44 factori de risc identificaţi numai 6 depăşesc, ca nivel parţial de risc, valoarea 3. Cei 6 factori de risc ce se situează în domeniul inacceptabil sunt:

F2: Lovire de cǎtre mijloacele de transport (auto şi/sau CF) în caz de incident rutier - nivel parţial de risc 4; F3: Autoblocarea funcţionǎrii mecanismului de direcţie sau a sistemului de frânare în mers - nivel parţial de risc 4; F12: Proiectare de corpuri sau particule: - nivel parţial de risc 4 la lucrul la polizorul electric, bormaşinǎ, polizor electric manual; particule de parbriz rezultate ca urmare a spargerii acestuia. F18-Electrocutare prin atingere directǎ: - nivel parţial de risc 4 deteriorarea accidentalǎ a izolaţiilor unor cǎi de curent, la lucrul cu unelte cu acţionare electricǎ, portabile (la reparaţii); panouri electrice neasigurate prin încuiere în atelierul de reparaţii. F34-Solicitare permanentǎ a atenţiei în timpul deplasǎrii, decizii dificile în timp scurt intervenţii pe baza reflexelor dobândite (efort mai accentuat în cazul deplasǎrii în condiţii atmosferice grele ceaţǎ, ploaie, ninsoare) - nivel parţial de risc 4; F44-Neutilizarea echipamentului individual de protecţie şi a celorlalte mijloace de protecţie din dotare - nivel parţial de risc 4. Pentru diminuarea sau eliminarea celor 6 factori de risc (care se situează în domeniul inacceptabil), sunt necesare măsurile generic prezentate în “Fişa de măsuri propuse”. În ceea ce priveşte repartiţia factorilor de risc pe sursele generatoare, situaţia se prezintă după cum urmează:

51,43 %, factori proprii mijloacelor de producţie; 17,14 %, factori proprii mediului de muncă; 5,71 %, factori proprii sarcinii de muncă; 25,72 %, factori proprii executantului. Din analiza Fişei de evaluare se constată că 65,90 % dintre factorii de risc identificaţi pot avea consecinţe ireversibile asupra executantului (deces sau invaliditate), astfel încât locul de muncǎ poate fi încadrat printre cele cu pericol deosebit de accidentare.

4

PONDEREA FACTORILOR DE RISC IDENTIFICATI DUPA ELEMENTELE COMPONENTE ALE SISTEMULUI DE MUNCA MIJLOACE DE PRODUCTIE
PONDEREA FACTORILOR DE RISC IDENTIFICATI DUPA ELEMENTELE
COMPONENTE ALE SISTEMULUI DE MUNCA
MIJLOACE DE
PRODUCTIE
50%
EXECUTANT
23%
1
2
3
4
9%
MEDIUL DE MUNCA
18%

ARCINA DE MUNCA

1 MIJLOACE DE PRODUCŢIE

2 MEDIUL DE MUNCA

3 SARCINA DE MUNCA

4 EXECUTAN

5