GRUP COLAR AL.

VLAHU ENDRICENI
JUDEUL BOTOANI

PROIECT PENTRU CERTIFICAREA

COMPETENTELOR PROFESIONALE
NIVEL II
DOMENIUL-MECANIC
CALIFICAREA.TINICHIGIU VOPSITOR AUTO.

ndrumtor:

Candidat:

PROF. VREMESCU PETRU

ZUGRAVU ANDREI

2010

TEMA :
ASANBLARI DEMONTABILE PRIN FILETE

Cuprins

Cap I 1.0.Asamblari filetate................................................................5

1.1.Elemente de baza ale asamblarii cu piese filetate............5
Cap II 2.0.Caracteristicile filetelor.....................................................6
Cap III 3.0.Suruburi si piulite..............................................................9
Cap IV 4.0.Materiale..........................................................................13
Cap V 5.0.Materiale suplimentare inpotriva autodesurubarii..........14
Cap VI 6.0.Suruburi di piulite speciale..............................................19
Cap VII 7.0.Transmisii cu surub si piulita.........................................19
N.S.S.M. la asamblari prin filet..........................................................19
Bibliografie.........................................................................................20

ARGUMENT

Reparatiile la structura metalica si de rezistenta a autovehiculelor se

realizeaza intr-un spatiu ideal in suprafata de 700 mp, dotata corespunzator.
Compania noastra este printre putinele din tara care dispune de mijloace tehnice
necesare indreptarii elementelor de caroserie si interventiei pe structura de
rezistenta. Este evitata folosirea sudurii, aceasta putand afecta stratul de
protectie anticoroziva al metalului. Solutia aleasa este cea a deformarii la rece,
realizate cu ajutorul echipamentelor speciale (masa si robotul de rederesat
caroserii).
In locurile in care sudura continua este absolut necesara, se utilizeaza
aparatul de sudura in argon, acesta avand avantajul ca nu incalzaste o suprafata
mare in jurul sudurii, metalul fiind mai bine protejat. Pentru realizarea acestor
operatiuni atelierul este dotat cu echipamente realizate de Autorobot, Einhell si
Werther.
Vopsirea autovehiculelor se realizeaza in mod optim intr-un spatiu in
suprafata de 700 mp. Specialistii nostri isi desfasoara activitatea utilizand cele
mai moderne, economice si ecologice metode tehnice. Pregatirea
autovehiculului pentru vopsire se face in statii speciale, dotate cu filtre si grup
de aspiratie, in scopul protejarii si al mentinerii curateniei, care este esentiala
pentru calitatea serviciului prestat. Echipamentele pneumatice pentru slefuit sunt
racordate la grupul central de aspiratie, acesta protejand caroseria impotriva
gazarii cu fuller. Uscarea rapida si in profunzime a chitului si a fullerului se
realizeaza cu ajutorul lampilor cu unde infrarosii.
Izolarea vehiculului in timpul efectuarii vopsirii se face integral,
indiferent de numarul elementelor vopsite. Aerul uscat folosit la uscarea
vopselei este filtrat pentru a se evita depunerea de impuritati sau de particule de
apa pe suprafetele vopsite.Atelierul este dotat cu trei standuri de preparare a
vopselelor (marca Standox, Sikkens si Glasurit), toti specialistii nostri in vopsit
detinand atestate de calificare de la aceste companii.Atelierul este dotat cu
echipamente Blowtherm, Rupes, Glasurit, Standox, Sikkens.

Cap I

1.0.

ASAMBLRI FILETATE

Elemente de baza ale asamblrii cu piese filetate

Cele mai rspndite asamblri demontabile snt alctuite din elemente
filetate. Mai mult de jumtate clin totalul pieselor folosite n construcia de
maini i aparate snt filetate. n general, o asamblare filetat cuprinde
urmtoarele pri principale (fig'. 9.7) : urubul 1 avnd o parte filetate, piulia 2
cu filet interior pentru cuprinderea prii filetate a urubului, aiba de pio-lecie
3, elementul de siguran 4 mpotriva deurubrii, piesele supuse mbinrii 5 i
uneori elementele de siguran 6 mpotriva deplasrii pieselor.
1.1.

Fig. 1.1. Elementele asamblrii cu piese filetate : elementele asamblrii : 1 urub ;

2 piuli ; 3 aib ; 8 elementele de siguran ; 5 elementele asamblate ; b
elementele urubului ; c forma profilului iiletului.

Elementele filetate se folosesc pentru asamblri fixe sau pentru transmiterea

forelor i a micrii, puind li uor montate i demontate fr utilaj special. Prin
asamblarea filetat de tip urub-piuli se pot transmite fore axiale de strngere
mari; prin folosirea unor fore tangeniale reduse, se permite transmiterea sau
reglarea micrii.
Principalul inconvenient al filetelor l constituie inevitabila introducere a unor
puternici concentratori de tensiuni n zona solicitat.
urubul reprezint elementul de baz al asamblrii. Principalele pri ale
urubului snt: capul i tija filetat parial (fig. 9.7, b) sau pe toat lungimea sa.

Cap II

2.0.

Caracteristicile filetelor

Filelul constituie partea principal a unei piese filetate. El este o nervur

elicoida pe o suprafa cilindric sau conic, la exterior, n cazul urubului, i
la interior. n cazul piuliei. Uneori filetul poate avea forma unei spirale pe o
suprafa plan.
Elementele filetului. n funcie de lungimea zonei filetate, filetul se nfoar
de un numr de ori pe suprafaa respectiv. n cele ce urmeaz se fac referiri
numai ia filetele executate pe suprafee cilindrice ca cele mai folosite.
Spira filetului este reprezentat printr-o singur nfurare a elice pe suprafaa
respectiv, in timp ce filetul este format, din totalitatea spirelor. Principala
caracteristic a spirei o constituie forma sa geometric ntr-uit plan ce trece prin
6

axa iengitudinal a filetului (fig. 9.7, c). Aceast form se numete profil i
poate fi: triunghiular, ptrat, trapezoidal, ferstru i rotund. Pentru asigurarea
nurubrii i a interschimbabilitii, profilul trebuie s fie uniform pe ntreaga
lungime a filetului.
Elementele geometrice corespunztoare fiecrui profil de filet snt
standardizate.
De exemplu,.elementele geometrice principale ale filetului metric normal snt
indicate pe figura 8.9, att, pentru urub ct i pentru piuli.
Pasul filetului este distana msurat pe o paralel la axa urubului ntre dou
puncte consecutive ale aceleiai elice (fig. 9.8 i 9.9).
Desfurndu-se elicea cilindric corespunztoare diametrului mediu dz se
obine unghiul de nclinare al spirei 3m (fig. 9.9).
Filetul poate fi construit cu f = 1246 nceputuri, care reprezint
nfurarea paralel a t "elice. Mrimea filetului depinde de diametrul cilindrului
de nfurare d2, de unghiul de nclinare al spirei 3m. i ele numrul psurilor
aparente pa (fig- 9.9), care este acelai cu numrul de nceputuri t :

Fig. 2.1. Elementele geometrice de baz ale filetului metric

dup STAS 6371-73.

Fig. 2.2. Elicea cilindric a filetului desfurat.

De regul, n calcule.se consider [3,. Cnd se execut piese filetate cu t

nceputuri, se consider pasul real al urubului definit mai sus p = ipa.
Unghiul ce/2 al profilului este format de flancul spirei i o perpendicular pe
axa de rotaie. Acest unghi se confund cu semiunghiul flancurilor spirei cu
profil simetric;
nlimea filetului metric normal al urubului h i al piuliei H este distana
dintre vrful i' fundul filetului H = 0,86603 p (fig. 9.8). '
nlimea util sau de lucru a filetului metric normal notat H1 reprezint
nlimea zonei de contact si are mrimea IL = Hn seciunea transversal spira filetului poate avea una din formele :
triunghiular, ptrat, trapezoidal, dinte de ferstru sau rotund (fig. 9.7, c).
9

Asamblrile pot fi:

cu diferite tipuri de uruburi i piulie;

cu uruburi fr piulie ;

cu uruburi prezon i piulie ;

direct prin piese filetate (fr uruburi i fr piulie).

n standarde se dau toate indicaiile privind profilul filetului i elementele sale

geometrice.
Tolerantele filetelor se stabilesc astfel nct s asigure interschimbabilitatea
uruburilor i a piulielor i s menin rezistena n limite admisibile.
Adoptndu-se difereniat toleranele diametrului mediu dz(Dz), se stabilesc trei
clase de precizie diferite. n general, toleranele trebuie s corespund ajuajuhii
alunector.
Cap III

3.0.

uruburi i piulie

uruburile snt cele mai importante i mai utilizate elemente ale asamblrilor
cu piese filetate.
Dup scopul n care snt folosite, uruburile pot fi grupate n :

uruburi destinate fixrii (asamblrii) ;

uruburi pentru asigurarea etanrii asamblrilor ;

uruburi de transmitere a micrii;

uruburi de reglare ;

10


uruburi pentru msura
Cteva forme constructive de uruburi snt ilustrate n figura 9.10. De exemplu,
prima poziie din figur reprezint un urub cu cap cilindric hexagonal n
interior.
Piuliele i aibele se definesc n speeial dup forma constructiv (fig. 9.11).
Dup sistemul de uniti de msur a unitii de lungime a dimensiunilor
filetului, se deosebesc : filete metrice (msurate n mm) i filele Wilh-\vorth
(msurate n inci-oli).

11

Fig 3.1 Diferite forme constructive de uruburi

: a cu loca hexagonal ; > cu cap dreptunghiular ; c vrfuri i capete de tifturi filetate ; d
autofiletante cu cap bombat pentru lemn ; e cu cap striat ; f cu git i cap bombat ; g cu cap
cilindric ; h r- cu cap necat ; i "farub special dublu filetat dreapta-stinga i cu guler hexagonal ; j
cu loca stelat ; k cu cap necat cu nas : l dublu filetat i cu guler ptrat ; m cu canal de
siguran ; n cu cap semiinecat i cu canal de siguran ; o cu cap ptrat mic : p cu ochi ; r
cu cap ptrat excentric ; s autofiletant cu cap necat obinuit ; uruburi cu manon de tensiune ;
t cu Inel de traciune ; prezon ; u cu tija dreptunghiular rsucit pentru fundaii.

12

Fig 3.2. Diferite forme constructive de piulie

: a cilindric eu guri radiale ; b hexagonal nalt ; c cilindric cu guri frontale de
stringere ; d cilindric striat i cu gt ; e cilindric striat ; f cu miner ; g nfundat ; h
cilindric zimat i cu canal de siguran ; i fluture ; j crenelat ; k, l, m, o diferite forme
constructive pentru aibe de protecie sau de siguran.

13

Cap IV

4.0.

Materiale

Principalele materiale folosite n mod obinuit n construcia uruburilor

piulielor i accesoriilor snt indicate n standardele respective.
uruburile brute se execut din OL 37 (oel hexagonal laminat la cald STAS
7828-78). Cele. prelucrate avnd capul hexagonal, ptrat sau rotund se execut
din OL 50, OLC 35 sau OLC 45. uruburile puternic solicitate i cele supuse la
sarcini variabile se pot executa din oeluri de mbuntire i din oeluri speciale
(aliate cu Cr M0 V Ni). Unele uruburi, ca cele de tmplrie, se execut
din lemn, altele din materiale plastice, aliaje neferoase (alam) etc.

14

Fig 4.1. Forme constructive de uruburi i asamblri cu uruburi:

a _ urub standardizat (STAS 4843-70) cu filet metric (STAS 6564-67) ; b asamblare cu filet
solicitat axial i montat n guri eu joc ; c asamblare cu filet solicitat transversal i montat in
guri fr Joc.

Piuliele se execut, n primul rnd, din oel special pentru piulie denumit oel
fosforos laminat la cald, ca i din oel carbon obinuit : OL 37 (oiel lat pentru
piulie STAS 5169-80), OL 50, OL 60, sau oel' carbon de calitate OLC 45.
De observat c uruburile din oeluri aliate snt mai sensibile la oboseal i la
concentrarea tensiunilor dect cele din oel carbon obinuit sau dect cele din
oeluri carbon de calitate tratate termic.
Cap V

5.0.

Msuri suplimentare mpotriva autodeurubrii

La asamblrile cu uruburi de fixare, autodeurubarea poate avea loc n

condiiile funcionrii n regim de ocuri i vibraii etc. Cnd eventuala
autodeurubare ar produce distrugerea asamblrii sau scoaterea din funcionare a
mecanismului se iau msuri constructive suplimentare mpotriva deurubrii.
n prezent, se folosete o gam variat de elemente constructive i sisteme de
siguran (fig. 9.13) printre care :
mijloace de asigurare a piuliei mpotriva deurubrii (fig. 9.13, a);
mijloace de asigurare a urubului mpotriva deurubrii (fig. 9.13, 1) ;
mijloace de asigurare a urubului i a piuliei mpotriva deurubrii (fig. 9.13
c);
diferite inserii introduse ntre spire.

15

16

17

Fig. 5.1. Sisteme si elemente de asigurare inpotriva desurubarii:

a - asigurarea piulitei; b - asigurarea surubului; c - asigurarea surubului si a piulitei.

18

Fig. 5.2. Cric cu urub-piuli pentru transmisia forelor : Q fora de lucru; Qm fora de acionare la
manivel.

19

Cap VI

uruburi i piulie speciale

6.0.

n cazul asamblrilor filetate supuse la solicitri variabile, uruburile trebuie s

aib seciunea ct mai mic, iar lungimea ct mai mare.
Deoarece primele spire ale piuliei de strngere preiau cea mai mare parte a
efortului, pentru o solicitare mai uniform se construiesc piulie speciale, l care
spirele din partea de jos se deformeaz elastic i permit o repartizare mai
uniform a efortului pe toat nlimea h.
Cap VII

7.0.

Transmisii cu urub i piulita

La acest tip de transmisii, urubul i piulia snt elementele de baz pentru

transmiterea micrii i a forelor. Astfel de transmisii se folosesc n construcia
cricurilor, preselor cu urub etc. uruburile se execut din oeluri rezistente la
uzur, ca : OLC 45; OLC 50 ; OSC 10 ; 40 MoCr 11 etc. Piuliele se execut din
bronzuri sau din fonte antifriciune.
Transmisia prin urub i piuli poate fi executat cti piuli fix ca n cazul
cricului (vinciului) din figura 9.14, sau cu piuli de translaie ca n cazul celei
care deplaseaz crucioarele strungurilor paralele

Norme specifice de securitate a muncii la

asamblari prin filet
In timpul executarii operatiilor de filetare se vor respecta normele de
tehnica securitatii muncii specifice locului de munca (atelier, sectie, etc)
In timpul filetarii piesele si sculele trebuie sa fie corect fixate in
dispozitivele de prindere.
Sculele se vor verifica inainte de inceperea muncii.
Indepartarea aschiilor ramase in urma filetarii nu se vor face cu mana
libera ci cu o maturica sau o pensula.
20

 Bibliografie
- Stere N. , Organe de maini, Manual pentru licee industriale anii II-III-IV, coli profesionale, de
maietri i de specializare postliceal, Editura didactic i pedagogic, Bucureti, 1977.
- Paizi Gh. , Stere N. , Lazar D. , Organe de maini i mecanisme, Editura didactic i pedagogic,
Bucuresti, 1980

21