Prezentare LEA LEC GIL

Dokumentnummer SS: O-N 1
FICHTNER ENGINEERING
Actualiti i tendine n
transportul energiei la tensiuni
nalte n curent alternativ.
Prezentare comparativ
LEA / LEC / GIL

TRANSELECTRICA

GENERALITI
TRANSELECTRICA
Transportul energiei electrice se poate realiza n:
o curent alternativ (AC), sau
o n curent continuu (DC).
Tensiunile la care se poate realiza transportul energiei electrice sunt:
o 220 kV,
o 330 kV,
o 400 kV,
o 550 kV i
o 750 kV.
Reeaua de transport a energiei electrice de la surse / generatoare la
consumatori este alctuit din:
o Linii Electrice Aeriene (LEA),
o Linii Electrice n Cablu (LEC) i
o Linii Electrice izolate n SF6 (GIL).

SITUAIA ACTUAL
TRANSELECTRICA
La nivelul Europei, mai precis a rilor care fac parte din ENTSO-E situaia liniilor de
transport la data de 31 Decembrie 2011, este urmtoarea:
o LINII cu Un< 220 kV 15003 km din care
LEC( AC) 427 km
LEC( DC) 365 km
o LINII cu Un ntre 220 kV-285kV 141.214 km din care
LEC( AC) 3.356 km
LEC( DC) 2.142 km
o LINII cu Un 330 kV 4462 km din care
LEC( AC) 0 km
LEC( DC) 0 km
o LINII cu Un 380/400 kV 149.105 km din care
LEC( AC) 1742 km
LEC( DC) 1207 km
o LINII cu Un>400 kV 626 km din care
LEC( AC) 0 km
LEC( DC) 1654 km

TRANSELECTRICA
Situaia LEA, LEC la 31 dec. 2011 n Europa
Conform ENTSO

TRANSELECTRICA
SITUAIA GIL
Exemple de proiecte GIL finalizate:
o Aeroportul din Frankfurt, Germania 5,4 km la Un=420 kV
o Zona expoziional Geneva, Elveia 2,5 km la Un=300 kV
o Zona muntoas Kaprun, Austria 0,4 km la Un=400 kV
o Zona muntoas Wehr, Germania 4 km la Un=400 kV
o Elstree, Londra, Anglia 0,7 km la Un=420 kV
o Hidrocentrala Xiluoduo 12,5 km la Un=550 kV

TRANSELECTRICA
SITUAIA N ROMNIA

n ara noastr reeaua de transport este alctuit din 8759.4 km Linii Electrice
Aeriene (LEA), din care:
o 155.2 km 750 kV
o 4706.8 km 400 kV
o 3859.4 km 220 kV

din care LEA
de interconexiune: 425.8 km

n prezent, cablu de nalt tensiune
se folosete doar pentru realizarea
conexiunilor din staiile de transformare
i pentru conectarea
CEF i CEE la RET.

LEA Concepie (design)
TRANSELECTRICA
Liniile electrice aeriene sunt compuse din:
Stlpi
Conductoare active i de protecie
Izolaie
Fundaii
Prize de legare la pmnt
La proiectarea liniilor electrice aeriene se ine seama de mai muli factori :
Amplasamentul traseului ales i a condiiilor speciale impuse de acesta
Geologia, geomorfologia i hidrologia traseului
Factori meteorologici, temperatura aerului, agresivitatea mediului
Poluarea i radiaia solar
La ora actual pentru realizarea Liniilor Electrice Aeriene se folosesc programe de
calcul specializate care conduc la rezultate optime nc din faza de proiectarea. (PLS
CADD, Tower, .a.)

LEA Construcie
TRANSELECTRICA
Construcia propriu-zis a Liniilor Electrice Aeriene const n:
o Pichetarea traseului LEA
o Pichetarea, trasarea i sparea gropilor pentru fundaii
o Executarea fundaiilor
o Ridicarea stlpilor
o Montarea izolatoarelor
o Montarea conductoarelor de protecie i a conductoarelor active
o ntinderea conductoarelor la sgeat
o Verificri i msurtori
o PIF
Accesul n zonele greu accesibile, ct i n cadrul zonelor
de mediu protejate, se poate dovedi o problem major
pentru realizarea efectiv a construciei LEA i poate duce
la ntrzieri n execuie sau costuri suplimentare datorit
folosirii utilajelor speciale de transport.

LEA Mentenan
TRANSELECTRICA
Mentenana liniilor electrice se realizeaz relativ uor i const n:
o Verificarea integritii elementelor componente ale liniei:
Stlpi
Izolatoare
Conductoare
Fundaii
o Verificarea integritii culoarului LEA
o Verificarea distanelor electrice i apariia descrcrilor pariale.
Mentenana LEA se poate clasifica:
o Mentenan preventiv , respectiv :
Inspecii Tehnice;
Revizii Tehnice;
o Mentenan corectiva , respectiv :
Reparaia Curenta;
Reparaia Capitala;
n funcie de rezultatele Inspeciei tehnice, care se poate realiza att cu elicopterul,
inspecie multispectral, ct i vizual de la sol, se ia hotrrea de efectuarea Reparaiei
Curente sau Reparaiei Capitale.

LEC Concepie
TRANSELECTRICA
Liniile electrice n cablu au n componena lor urmtoarele:
Cablu propriu-zis
Manoane de nndire
Echipamente de compensare a puterii reactive
Capete terminale
Cutii de conexiune a ecranelor cablurilor n cross-bonding cu sau fr descrctoare variabile
Cablu de nsoire din cupru de tip FY.
La proiectarea unui sistem complet LEC se vor avea n vedere urmtorii factori:
Condiiile de pozare precum i traseul pe care urmeaz s se pozeze cablul
Stabilirea seciunii economice a cablului precum i a tipului de cablu folosit
Cderea de tensiune raportat la lungimea traseului
Pierderile de putere
Compensarea puterii reactive produse de cablu de nalt tensiune
Tipurile de cablu folosite pot fi ierarhizate, n principal dup:
Tensiunea nominal
Tipul conductorului
Tipul izolaiei

LEC Concepie (continuare)
TRANSELECTRICA
Clasificarea Liniile Electrice n Cablu de nalt tensiune, n curent alternativ
o Tensiunea nominal
220-230 kV
275-287 kV
330-345 kV
380-400 kV
500 kV
o Tipul conductorului
Aluminiu
Cupru
o Tipul izolaiei
LDPE Low density polyethylene un sistem dielectric uscat unde conductorul este acoperit cu polietilen de
joas(mic) densitate
XLPE Cross-linked polyethylene acest sistem este n principiu la fel cu LDPE diferena constnd n tratarea
chimic a polietilenei pentru a putea crete temperatura maxim de operare a cablului de la 70 C la 90 C
HPFF High pressure fluid filled paper insulated pipe un sistem dielectric format din hrtie impregnat cu
lichid (ulei de obicei), nfurat n jurul cablului. Cablurile izolate astfel cu hrtie sunt introduse ntr-un tub metalic
(toate trei fazele) prin care circul ulei sub presiune.
SCFF Self contained fluid filled paper insulated cable este la fel ca HPFF, diferena constnd n nlocuirea
tubului metalic cu un nveli metalic pentru fiecare cablu n parte.
SCFF-PPL Self contained fluid filled paper-polypropylene laminate insulated cable este o derivaie a
cablului SCFF, hrtia fiind nlocuit cu band PPL

LEC Construcie / instalare
TRANSELECTRICA
n ultimii ani s-a realizat trecerea de la cablurile umplute cu diferite lichide la cele cu
izolaie uscat (datorit riscului de scurgere a lichidului i polurii mediului), iar
majoritatea liniilor n cablu de nalt tensiune sunt construite cu izolaie XLPE.
Pozarea cablurilor se realizeaz n trefl sau alturat.
Montarea cablurilor se poate realiza:
ngropate direct n pmnt
pozate n tunel
Principalele avantaje ale tunelelor sunt urmtoarele:
Accesul uor n cazul reparaiilor ( din cauza incertitudinilor legate de fiabilitatea cablului de 400 kV
XLPE la nceputurile acestuia)
Tunelul faciliteaz msurarea descrcrilor pariale din cadrul manoanelor (aceeai problem cu
incertitudinile legate de experiena cu cablul de 400 kV XLPE)
Tunelul permite un mai bun control asupra mediului manoanelor, de exemplu curenie.
Tunelul permite ndoirea cablului i dup instalare, atenund astfel forele electromecanice care
acioneaz asupra manoanelor.
Pozarea cablurilor n tunele s-a realizat pentru o mai bun nelegere a fenomenelor
ce apar n timpul funcionrii dar i pentru a observa comportarea izolaiei XLPE
de-a lungul timpului.

LEC Construcie / instalare (continuare)
TRANSELECTRICA
Prima instalare a unui cablu de 400 kV XLPE cu folosirea mai multor manoane a
fost n Copenhaga, n 1997 i a constat n 2 circuite unul de 12 km i unul de 9 km
avnd o comportare bun n timp.

Profilele anurilor de pozare pot fi:
o Profil pozat direct n pmnt
o Pozare n tuburi PVC ncastrate n beton pentru protecie
mecanic
o Profil de subtraversare diverse utiliti (drumuri etc.)
o Pozare n tunele

Pozarea cablurilor se poate realiza n trefl sau alturat.
mpreun cu cablurile de energie se pozeaz de obicei
i un cablu de fibr optic.
Pentru conectarea diferitelor lungimi de cablu se folosesc manoane.
Manoanele se instaleaz n cmine de manonare,
construcii speciale pentru protejarea mecanic a acestora.

LEC Mentenan
TRANSELECTRICA
Pentru cablul ngropat direct n pmnt mentenana LEC este mult mai greoaia
dect n cazul LEA.
n caz de defect apar urmtoarele dezavantaje:
o Timpi mari de detectare a defectului
o Timp mare de livrare a echipamentelor necesare reparaiei
o Reparaia se realizeaz de obicei prin manonarea cablului respectiv
o Costuri suplimentare cu realizarea cminelor de manonare
o Costuri mari datorate energiei nelivrate

Pentru cablurile pozate n tunele este relativ mai uor dar tot rmn:
o Timp mare de livrare a echipamentelor necesare reparaiei
o Reparaia se realizeaz de obicei prin manonarea cablului respectiv
o Costuri mari datorate energiei nelivrate

GIL Concepie
TRANSELECTRICA
o GIL Gas Insulated Line constau n dou tuburi concentrice,
izolaia acestora constnd SF
6.

o Prima generaie GIL a fost instalat n 1974 la Hydro Power Plant Wehr n
Germania i a marcat nceputul acestei noi tehnologii.
o n 1995 a fost fcut un studiu de fezabilitate pentru cele dou soluii GIL (direct
ngropat i n tunel) ambele fiind testate n laboratorul de testare din Berlin.
Ambele soluii au trecut testele cu succes fiind soluii fiabile care pot acoperi
distane de 100 km si chiar mai mult.
o n urma optimizrii soluiei GIL i trecerea la generaia a II-a s-a gsit un optim
pentru amestecul de gaze N
2
/SF
6

o Pentru a conecta fiecare unitate GIL se folosete metoda de sudare unde sunt puse
cap la cap mai multe module GIL, fcndu-se n final o verificare a calitii
sudurii cu ultrasunete.
o Principalele avantaje ale GIL n comparaie cu alte sisteme de transmisie, liniile
aeriene i cablurile sunt capacitatea de transmisie mare, pierderi rezistive mici,
cmp electromagnetic foarte sczut, nici un risc de incendiu sau vtmri externe
i faptul c nu solicit suplimentar sisteme de compensare a puterii reactive.

GIL Concepie (continuare)
TRANSELECTRICA
Componena unui sistem GIL

o n nveliul din aliaj de aluminiu (1), conductorul (2) este fixat cu un izolator conic
(4) i sprijinit pe un izolator suport (5).
o Dilatarea termic a conductorului n incint va fi compensat prin sistemul de
contacte (3a, 3b)

GIL Construcie / Instalare
TRANSELECTRICA
Pozarea conductoarelor se poate face direct n pmnt sau la suprafa, simplu sau
dublu circuit, modurile de pozare fiind prezentate mai jos.

GIL se poate instala de asemenea i n tuneluri.

Cel mai lung GIL instalat este n China pentru
Hidrocentrala Xiluodu:
12,5 km
3900 MVA
550 kV
4500 A

GIL Date tehnice
TRANSELECTRICA
Rated Voltage 245 kV 550 kV
Impulse withstand voltage 1675 kV
Rated current (typical) 2000 5000 A
Rated short time current 63 kA / 3s
Rated Transmission Load up to 4700 MVA
Capacitance 55 nF/km comparativ cu soluia cablu C=0,2 F/km
Overload capability (typical) 100 %
Insulation gas mixture e.g. 80 % N
2
& 20 % SF
6

Cmp electromagnetic LEA / LEC / GIL
TRANSELECTRICA
S-a considerat pentru calcul o LEA simplu circuit de 400 kV S=1200 MVA i
echivalentul acesteia n varianta LEC i GIL.
o LEA 400 kV

0
1
2
3
4
5
6
7
-40 -35 -30 -25 -20 -15 -10 -7.5 -5 -4 -3 -2 -1 0 1 2 3 4 5 7.5 10 15 20 25 30 35 40
E

[
k
V
/
m
]
Distana fa de axul stlpului [m]
Profil transversal cmp electric
pentru 2/3f
max
SnR400150 5.3.B
SnR+3 400150 5.3.B
SnR+6 400150 5.3.B

0
5
10
15
20
25
30
35
40
-40 -35 -30 -25 -20 -15 -10 -7.5 -5 -4 -3 -2 -1 0 1 2 3 4 5 7.5 10 15 20 25 30 35 40
B

[
T
/
A
]
Distana fa de axul stlpului [m]
Profil transversal cmp magnetic
pentru f
max
SnR 400150 5.3.B
SnR+3 400150 5.3.B
SnR+6 400150 5.3.B


Cmp electromagnetic LEA / LEC / GIL (continuare)
TRANSELECTRICA
o LEA / LEC / GIL 400 kV

Not:
Pentru calculul cmpului electromagnetic al GIL 400 kV nu au existat date concrete care s poat fi folosite, dar productorul a
pus la dispoziie un grafic comparativ ntre soluiile LEA, LEC, GIL prin care se tranziteaz o putere de 1500 MVA.

TENDINE
TRANSELECTRICA
Deoarece problemele de mediu dar i cele legate de achiziia terenurilor sunt arztoare
i nu pot fi depite cu uurin nc din stadiul de proiectare se iau n considerare
variantele de realizarea a liniei Aerian, n Cablu sau GIL.
o n cazul LEA se poate merge pe urmtoarele direcii:
Proiectarea unor stlpi mai nali pentru ncadrarea n limitele impuse pentru cmpul electromagnetic
Proiectarea unor stlpi cu baza mai ngust pentru ncadrarea ntr-un teren ct mai mic pentru
obinerea mai facil a acestuia , ceea ce duce la creterea costului pe km
Folosirea culoarului liniilor existente, acolo unde este posibil
Reconductorarea liniilor existente pentru creterea capacitii de transport a LEA, acolo unde este
posibil
Evitarea zonelor locuite sau cu probleme de mediu , ceea ce lungete traseul LEA
o Acolo unde nu se poate rezolva problema n varianta Aerian se poate opta pentru folosirea
Liniei Electrice n Cablu. Aceasta rezolv problemele legate de achiziia terenurilor, dar
ridic altele:
Probleme de mediu datorate cmpului magnetic
Pierderile de putere i de tensiune
La depirea unei lungimi de 10 km (sau mai mic n funcie de productorul de cablu) este necesar
compensarea puterii reactive produs de cablu
n cazul folosirii sistemului LEA+LEC apar probleme de natur tehnic (funcionarea
ntreruptoarelor, funcionarea proteciilor, oscilaii ferorezonante)
Lungimea maxim instalat este de 40 km, dublu circuit, 500 kV, n tunel Japonia din 2000

TENDINE (continuare)
TRANSELECTRICA
o GIL-ul se poate folosi, cu urmtoarele avantaje:
Transport de putere mare, pn la 4700 MVA la 550 kV
Valoare redus a cmpului magnetic
Pierderi reduse de putere
Sarcin capacitiv redus

STUDIU DE CAZ
TRANSELECTRICA

o Realizarea unei LEA de 400 kV simplu circuit, echipat cu conductoare de
3x300/69 mm
2
, tranzitnd o putere de 1200 MW se realizeaz cu un cost
estimativ de 300.000 Euro / km.

o Identic dar realizat n cablu se poate cu un LEC de 400 kV seciunea de
2500 mm
2
din Cupru pozat alturat cu un cost de 1.500.000 Euro/km

o n cazul realizrii aceleai LEA n soluie GIL 400 kV se poate estima un
cost de circa 3.000.000 Euro n funcie de complexitatea si lungimea
traseului.

Costurile prezentate sunt estimative i pentru fiecare caz n parte se va
efectua o analiza financiar detaliat pentru toate soluiile.

CONCLUZII
TRANSELECTRICA
O linie de transport a energiei electrice se poate realiza astfel:

1. LEA,
cu eventualele posibiliti de rezolvare a problemelor

2. LEC,
reprezint o alternativ la problemele legate de achiziia de terenuri, dar cu probleme
de natur tehnic

3. GIL
alternativa pentru transportul unei puteri mari chiar i pe distane lungi, cu
rezolvarea problemelor de mediu i a celor legate de achiziia terenurilor

TRANSELECTRICA

MULTUMIM!

Prezentare LEA LEC GIL

Încărcat de

Informații document

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Prezentare LEA LEC GIL

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Dokumentnummer SS: O-N 1

S-ar putea să vă placă și