Renault Midllum

FPTL 20 / REN MIDLUM 220-10 SP
DATE TEHNICE
POMPA FURGON TALIE MEDIE
VEHICUL DE LUPTA CONTRA INCENDIULUI,
CU APA SI SPUMA,
DE CAPACITATE MEDIE
POMPA GODIVA
F. P. T.L 20 R E N
MIDLUM 220-10 SP
ROMANIA
196667V1 / 691578
196667V2 / 691596
196667V3 / 691597
1
IANUARIE 2005
CUPRINS
CARACTERISTICI GENERALE
- DEFINITII GENERALE
04
- CARACTERISTICI DIMENSIONALE SI DE GREUTATE
05
- CARACTERISTICI HIDRAULICE
05
- IDENTIFIACRE
05
- BORD
05
DESCRIERE
- SASIU
07
- MOTOR
07
- CABINA
08
- ECHIPAMENTE :
. Caroserie
. Accesorii
. Instalatie hidraulica
26
* pompa
* amorsor
* cisterna apa
* cisterna emulsor
* orificii de alimentare si de evacuare
27
* dispozitive de dozare
09
10
- ECHIPAMENT ELECTRIC
28
- INSTRUMENTE DE MANEVRARE SI CONTROL
29
- TABLOU DE PUNERE IN FUNCTIUNE

32
- PROTECTIE
32
- CONSUMUL VEHICULULUI
33
UTILIZARE
- RODAJ
35
- STAREA DE INTERVENTIE
35
- UMPLERE CISTERNA
36
- PUNERE IN FUNCTIUNE POMPA
37
- AMORSAREA POMPEI
38
- UTILIZAREA PE O SUPRAFATA DE APA SAU INTR-UN PUT
39
- ALIMENTARE LA GURA INCENDIU
39
- PREPARAREA PRE-AMESTECULUI
40
- SFATURI PRACTICE
42
INTRETINERE
- PROTECTIA ANTI-COROZIVA A ECHIPAMENTULUI
44
- SASIU
45
- POMPA GODIVA
45
- ECHIPAMENT
45
. Vizita zilnica
45
. Vizita lunara
46
. Vizita semestriala
47
. Vizita anuala
47
- SCOATERE DIN FUNCTIUNE
47
- GOLIRE TOTALA
47
- TABELUL ULEIURILOR SI UNSORILOR DE FOLOSIT
48
CARACTERISTICI
GENERALE
________
DEFINITII GENERALE
Vehiculul de lupta impotriva incendiilor este o auto-pompa utilizata in

special de Serviciile de Securitate si Lupta impotriva Incendiilor ale
colectivitatii locale din zonele semi-rurale.
El este capabil, in functie de personal, material sau rezervor de apa
pe care o transportya, de posibilitatile hidraulice de a duce la bun
sfarsit intr-o prima interventie :
- Toate operatiunile de stingere in curs
- operatiunile de salvare, descarcerare si de prim ajutor.
CARACTERISTICI DIMENSIONALE SI DE GREUTATE

MASA TOTALA SUB SARCINA
10 000 kg
MASA FARA SARCINA
6 000 kg
LUNGIME
6,320 m
LATIME
2,400 m
INALTIME FARA SARCINA
3,100 m
CARACTERISTICI HIDRAULICE
POMPA ANGRENATA DE MOTOR
Debit nominal
2000 l/mn - 8 bari la 3,00 m
CISTERNA APA
2000 litri
CISTERNA EMULSOR
120 litri
IDENTIFICARE
scut
SASIU :
1 placa constructoare legata de cabina prin intermediul unui
ECHIPAMEN :
RENAULT
1 placa constructoare situata in apropierea placii

Numaratoarea incepe de la : 101
LOT DE BORD
- 1 roata de rezerva,
- 1 lot de bord instalat de catre constructor - sasiu.
DESCRIERE
_______
SASIU
MARCA
RENAULT
TIP
MEDIU
SERIE
AMPATAMENT 3,25 m
NUMAR OSII
NUMAR ROTI
2 fata - 4 spate
PNEUMATICE
9,5 - R 17,5
MOTOR
MARCA
RENAULT
TIP
dCi 6
PUTERE MOTOR
215 CV
CARBURANT
MOTORINA
CAPACITATE REZERVOR
80 litri
6 W J01
DEPANARE / REMORCARE
- 1 aparatoare fata,
- 2 verigi spate.
NOTA :
Pentru orice informatii spulimentare consultati Manualul

de Utilizare si Intretinere RENAULT.
CABINA
De tip avansat, basculanta - 6 locuri
Constructie :
Din otel, cu tablouri din tevi mufate, ansamblate prin sudura electrica.
4 usi ce se pot deschide dand acces la spatiu condus, scaunul
soferului si la bancile personalului ; dotate cu geamuri ce pot fi
coborate in fata sau in spate.
REPARTIZAREA LOCURILOR
In fata :
- 1 loc pentru conducatorul auto, reglabil in inaltime,
- 1 loc pentru seful de masina.
In spate :
- 1 bancheta 4 locuri, cu fata la drum, formand o lada pentru scule si
accesorii de mari lungimi,
Posibilitate pentru
alimentare radio).
NOTA :
instalare
echipament
radio
(cablu
antena,
Pentru orice informatii spulimentare consultati Manualul

de Utilizare si Intretinere RENAULT.
10
ECHIPAMENT
CAROSERIE
El este format din :
- O caroserie mono-bloc impreuna cu un sasiu suplimentar, el insusi
fixat de sasiu.
Aceasta caroserie contine :
La interior :
- o cisterna, rezervoare HP, bloc hidraulic,
Ansamblul montat ce formeaza patru spatii vaste dotate cu etajere
destinate a primii ansamblul de materiale
In partea superioara :
- suportii pentru scara, un intrand ce da acces spre cisterna si o lada
pentru cele 5 aspiratoare.
Cai acces laterale (2 pe dreapta, 2 pe stanga) in spate prin prelata
(usa din spate), ofera acces catre blocul hidraulic
- o traversa in spate ce formeaza, impreuna cu sasiu, sistemul antisoc.
Amenajari :
Caroseria permite aranjarea tuturor materialelor precizate.
11
ACCESORII
-
6 ARI mono 7,5 litri 200 bari
6 butelii de reincarcare 7,5 litri
1 cange cu coada de 2 x 2,5 metri
1 cheie pentru hidrant
1 cheie pentru cofret
4 chei universale racord Storz ABC
2 corzi de 25 metri 12 mm
4 corzi de 2 metri 4 mm
2 corzi de salvare de 25 m 10 mm
1 coarda de 12 metri 6 pentru sustinere sorb
1 cos pentru protectie sorb
2 coturi pentru furtun pasaj fereastra
2 buc. distribuitor Storz B-CBC
1 ejector ape mici tip B
2 chingi pentru furtunul tip B
2 chingi pentru furtunul tip C
5 furtune de refulare de 20 metri, DN70 Storz B APM
10 furtune de refulare de 20 metri, DN50 Storz C APM
2 saculeti de aranjare, cheie si chingi
1 hidrant portativ tip II cu robinet
1 mufa cheie hidrant in forma triunghiulara / patrata
1 prelata ignifuga 1800x2000 ABS
2 punti de trecere furtun
1 ranga otel
2 reductoare Storz B75-C52 Alu
5 saci de protectie pentru corzi
1 scara culisabila 3 planuri 4,38/10,85 m.
1 scara de fereastra ,1 plan 4,40 m.

- 1 sorb cu sita A110 Alu ;
12
2 stingatoare pudra P6 ;
2 buc. topor cu toc ;
2 buc. toporas cu toc ;
5 tuburi de aspiratie DN100 2,25m Storz A110 ;
2 buc. teava generatoare de spuma ;
2 buc. teava universala de refulare apa cu racord Storz B ;
2 buc. teava universala de refulare apa tip TURAP racord Storz C ;
1 dispozitiv portabil de stingere , refulare apa/spuma ;
2 coturi 2 cu racord Storz C ;
2 coturi 3 cu racord Storz B ;
1 set descarcerare Holmatro;
1 trusa prim ajutor ;
2 triunghiuri reflectorizante ;
1 trusa de unelte electrice ;
1 valiza I de urgenta / prim ajutor ;
1 valiza II cu materiale de imobilizare ;
1 defibrilator semi-automat ;
1 targa plianta cu sistem de fixare ;
1 imobilizator tip Ked ;
1 patura Aquagel ;
2 paturi adulti ;
1 lanterna reincarcabila ;
1 proiector portabil 24V ;
1 trepied ;
1 rulou cu 50m cablu.
13
CABINA
Aparate de
respirat
- 1 trusa sanitara
RAR
- 1 trusa scule si
accesorii specifice
autosasiului
- 1 cric
- 2 triunghiuri
reflectorizante
RAR
- 1 trusa electrica
- 2 punti trecere
peste furtun
Aparate de
respirat
Butelii cu aer
comprimat
Butelii cu aer
comprimat
14
Emitator-Receptor
MOTOROLA CM 360
Lampa electrica ptn. iluminat 12 VCC
15
1 costum de protectie anticalorica pana la 250C /

BETA 5
1 costum de protectie anticalorica peste 250C / ALFA
7
16
COMPARTIMENT SPATE DREAPTA
Furtunuri de inalta presiune
Dispozitiv
refulare de
inalta presiune
Distribuitor B - CBC
17
5 furtunuri de refulare C , lung. 20 m
Dispozitiv
refulare de
inalta
presiune
2 coturi pentru furtun

- 1 cos
protectie sorb
- 1 sorb
- 1 coarda de
12 m 6 mm
-
2
4
2
5
- 2 fesi pentru furtun tip

B
- 2 fesi pentru furtun tip
C
- 2 genti pentru chei si
corzi de 25 m 12 mm fese
corzi de 2 m 4 mm
corzi de 25 m 10 mm
saci de protectie pentru corzi
COMPARTIMENT SPATE STANGA
18
5 furtunuri de refulare C , lung. 20 m
Furtunuri de inalta
presiune
Ejector ape mici

Dispozitiv refulare
de inalta presiune
Distribuitor
B CBC
2 coturi 120 racord C

2 coturi 120 racord B
4 tevi de refulare apa racord C

2 tevi de refulare apa racord B
2 reductii B - C
COMPARTIMENT FATA DREAPTA
Loc liber
19
- 2 topoare cu
toc
- 2 toporase cu
toc
2 extinctoare
pudra 6 kg
Dispozitiv portabil de
stingere AFT
20
Pompa de mana
3 conducte
de extensie
Suport
coltar
Cilindru hidraulic
1 piston
1 piston
Cilindru hidraulic
2 pistoane
Foarfeca
Tambur
2 x 20 m
Departator
Grup de pompare HOLMATRO
21
Lot accesorii pentru cilindru

hidraulic
3 conducte de
extensie
22
2 furtunuri 5 m. pentru pompa de mana
COMPARTIMENT FATA STANGA
Bobina cablu pentru proiector
23
Trepied pentru proiector

2 paturi pentru
adulti
Targa lopata
plianta
Pompa de vid
manua
1 prelata
antiincendiu
Imobilizator ptn.
descarcerare
Patura
imbibata in
Aquagel
Defibrilator
Proiector
portabil
Butelie O
5 litri
Materiale ptn.
imobilizare
Valiza de urgenta / prim-ajutor
COMPARTIMENTE SPATE

Scara culisabila
Scara
de fereastra
24
Cange cu maner
5 tevi de refulare tip

B
lung. 20 m
3 racorduri fixe si
3 racorduri infundate tip B
5 tevi de refulare tip B

lung. 20 m
4 Chei racorduri A B C
2 tevi generatoare
de spuma
Racord de
aspiratie si racord
infundat A
3 racorduri fixe si
3 racorduri infundate tip
B
25
Cheie pentru
hidrant
Cheie pentru
cofret
Hidrant portativ
Chei racorduri A B C
Mufa pentru cheie

hidrant
26
DIVERSE
Roata de
rezerva
5 tuburi de aspiratie STORZ A

1 ranga otel
1 tub aspiratie spuma

27
INSTALATIA HIDRAULICA (vezi repere pag. 30 )
Ea este stabilita/realizata dupa regulile in materie si canalizarile sunt
integral demontabile prin bride si legaturi.
Ea este constituita din :
(A) O pompa
Ea este angrenata de motorul vehiculului prin priza de miscare,
printr-o curea de transmisie Cardan.
MARCA
TIP
GODIVA
: WTA 2010-3111
Constructie : Vezi si documentatia GODIVA

Ea este constituita dintr-un etaj de joasa presiune si unul de inalta
presiune
Un amorsor
integrat pompei, vezi documentatie GODIVA
(B) Un rezervor apa : este confectionat din rasina armata cu fibre de

sticla ;
Capacitate : 2000 l minimum, echipata cu :
- un perete despartitor interior transversal, lamele, cu trapa
demontabila,
- un orificiu cu diametru de 500 pentru vizita si intretinere,
- un orificiu umplere, racord Storz 75B (B1)
- o conducta de alimentare pompa DN 80 prevazuta cu o vana
- un dispozitiv ptn. preaplin ;
- un nivel (B3)
(B4)
- un orificiu de vidanjare prevazut cu o vana cu deschidere progresiva

- 2 inele pentru ridicare.
(C) Un rezervor spuma : este construit din inox
Capacitate : 120 l minimum
- un orificiu umplere,
- o conducta de alimentare cu spumant racordata la vana de izolare
3 cai si o vana de golire (C 1)
- un dispozitiv ptn. preaplin ;
- un nivel (C2)
28
Orificii de alimentare si de revarsare pe exterior

Alimentare apa (D)
1 orificiu DN 100 inclinat spre baza, dotata cu o vana cu deschidere
progresiva, un filtru controlabil, un racord Storz 110A si o piedica
prinsa cu un lant.
Alimentare SPUMA (E)
1 orificiu DN 25, situat in spatele vehiculului, dotat cu un racord Storz
D25 Bronze
Umplere apa sau preamestec (F)
2 orificii inclinate spre baza, dotate cu vane cu deschidere
progresiva : .
DN 65 Cu racord Storz 75B.
2 tanburi mobili
Marca
:
SIDES
Tip
:
DE 25.60 E
Sustinut de doi stalpi montati pe console fixe, el este alimentat prin
axa sa si permite rularea a 60 m de furtun semi-rigid, prevazut cu un
robinet cu jet variabil
Rebobinarea electrica si incuietoarea sunt fixate pe una din cele 2
Robinetele de epurare ale pompei si cisternei sunt unite sub traversa
AR.
NOTA :
Consultati si nota separata GODIVA
Dispozitiv de dozare:
GODIVA WTA 2010-3111 o dozare constanta de 3 % sau 6 %.
A se vedea documentatia GODIVA.
29
ECHIPAMENT ELECTRIC
Tensiune : 24 volti - 2 baterii de 12 volti - 185 Ah 1000 A.
Fiecare circuit este protejat de sigurante.
Antiparazitare : toate partile metalicce aarticulate sunt legate intre ele
prin trese metalice.
Instalatie radio : amplasare prestabilita.
AVERTIZARI SPECIFICE
Vehiculul este prevazut :
- Cu o sitena 100 W, 3 tonalitati si claxon de ceata, cu microfon,
Functia HRT, Adresare Publica, radio.
- Cu 3 avertizoare luminoase de apropiere amplasate :
. doua in fata pe cabina,
. una in spate pe caroserie.
PROIECTOARE SPECIALE
Vehiculul este dotat :
In fata :
- Un proiector de orientare, manevrabil cu o singura mana pe pozitie
si pe directie, din interiorul cabinei.
In spate :
- O priza 24 V pentru bransarea proiectorului de orientare pe un
trepied (G).
Vehiculul mai este prevazut, printre altele, cu o instalatie electrica
conform CODULUI RUTIER, spre exemplu:
In fata:
- Faruri: lumina de drum, lumina de intalnire si pozitie,
- intermitente in fata si rosii pentru gabarit.
In spate :
- combinate in spate, intelegandu-se: intermitent, STOP, Pozitie,
- Luminarea numarului de inmatriculare.
30
INSTRUMENTE DE MANEVRA SI CONTROL

Bordul vehiculului regrupeaza aparatele de comanda si control,
printre care:
- Indicator viteza cu kilometraj,
- Alternator,
- Termometru apa,
- Led presiune ulei,
- Indicator carburant,
- Comanda incalzire, dezghetare, dezaburire
- Comanda lichid parbriz si stergatoare,
- Priza curent pentru remorca 21 W.
In apropierea bordului:
- Indicator de punere sub tensiune a instalatiei electrice,
- Indicator portocaliu pentru punerea in functiune a prizei de putere,
- Cititor de cartela cu intrerupator de comanda,
- Intrerupator pentru punerea in functiune a luminilor de stationare,
- Decuplarea bateriei cu priza de egalizare (20 Amp.),
- Indicator de control al inchiderii portierelor,
- Totalizator ore functionare pompa.
31
(C)
(B)
(B3
)
(C1
)
(C2
)
(14
)
(F)
(A)
(B2
)
(G)
(E)
(C1
)
(B4
)
(D)
(B1
)
(16
)
(6)
32
(3)
(1)
(2)
(15
)
(10
)
(9)
(11
)
(8)
(7)
(4)
(5)
(12
)
(13
)
33
PANOU DE COMANDA (compartiment spate)

Integrat pompei, el contine :
- Un manometru apa (1),
- Un manometru de scurgere a apei, presiune mica (2),
- Un manometru de scurgere a apei, presiune mare (3),
- Un indicator rosu in caz de defectiune motor cu oprire imediata
"Pericol" (4),
- Un indicator rosu in caz de defectiune motor reper "Service"
returnati concesionarului (5),
- tahograf pompa (6),
- Un indicator nivel cisterna apa (7),
- Un indicator nivel emulsor(8),
- O comanda stabila viteza motor (9),
- Selector Mousse 3 % (10),
- Selector Mousse 6 % (10) + (11),
- O comanda BP HP (12),
- Indicator anclansare PTO (13).
In apropierea postului :
- O lanterna,
- O vana cu 3 guri pentru aspirarea emulsorului pe cisterna sau in
exterior (14),
- Comanda stabila viteza motor (9),
- Comanda oprire motor (15),
- Comanda pornire motor(16).
PROTECTIE
VOPSIRE SI REAMENAJARE
Scari si pasarele
Exterior caroserie
08.008
: Anti-derapante
:
Rosu incendiu conform normei NFX

34
Corpuri inerioare
: Tratate anti-coroziv produse ceroase
(procedati la fel ca si cu DINITROL)
CONSUM VEHICUL
Folosire rutiera standard mixta, urban si rural :

~ 18,5 litrii pe 100 km.
Utilizarea in caz de incendiu :

- Pompa cu presiune mica : ~ 12 litri/ora.
- Pompa cu presiune mare : ~ 16,8 litri/ora.
35
UTILIZARE
_______
36
RODAJ
Rodajul motorului vehiculului trebuie efectuat in conformitate cu
instructiunile constructorului.
Pe de alta parte, trebuie sa se tina cont de orele de functionare a
pompei, pe langa kilometrajul vehiculului pentru a se respecta
perioadele de intretinere a motorului definite de constructor.
STARE DE INTERVENTIE
Verificati :
- Fixarea si arimajul accesoriilor in portbagaj si inchiderea portierelor,
- Umplerea cu apa, ulei si carburant a rezervoarelor sasiului,
- Umplerea cu apa a cisternei,
- Umplerea cu emulsor a rezervorului de emulsor,
- Deschiderea intrerupatorului general.
Trebuie sa fie inchise :
- Vanele de vidanjare si robinetele de epurare,
- Vanele de golire,
- Vanele de alimentare a haspelurilor HP si de umplere a cisternei,
Trebuie sa fie deschisa :
- Vana de aspirare de pe cisterna (atentie in caz de ger).
37
UMPLERE CISTERNA
SUB PRESIUNE (doar cisterna apa)
- Racordati furtunul de umplere a orificiului prevazut in acest scop,
- Urmariti nivelul de umplere.
ATENTIE : PRESIUNE MAXIMA 6 BARI
PRIN CADERE
- Deschideti calea de acces a cisternei (gura de vizitare pentru
rezervorul emulsorului),
- Introduceti furtunul de umplere,
- Racordati-l la un hidrant (doar cisterna apa),
PRIN POMPA (doar cisterna apa)
Prin aspirare la suprafata sau din put
- Punerea pompei in functiune
- Deschideti vana pe canal "iesire pompa-cisterna".
ATENTIE : PRESIUNEA DE GOLIRE NU TREBUIE SA DEPASEASCA 6 BARI
38
PUNEREA IN FUNCTIUNE A POMPEI
din :
Aceasta operatiune se efectueaza din cabina vehiculului. Ea consta

- Punerea in miscare a motorului la relanti
- Decuplati.
- Actionati la comanda de angrenare a prizei de miscare.
Anclasamentul este materializat pe bord intr-un indicator portocaliu reper "PRIZA DE MISCARE".
- Ambalati.
Motorul poate fi atunci accelerat de la punctul de control si comanda
din spate.
39
AMORSAREA POMPEI
Inaintea oricarei operatiuni de amorsare, verificati :
- Inchiderea robinetilor de vidanjare si curatare,
- Inchiderea vanelor de golire,
- Inchiderea vanei de aspirare pe cisterna,
- Deschiderea vanei (vanelor) de aspirare pe exterior,
- Fixarea furtunului de aspirare, a crepinei.
Inaltimea pe verticala a aspiratiei nu poate fi mai mare de 8 metri.
CUM PROCEDATI ?
Dupa punerea in functiune a pompei, cu anclansarea PTO efectuata .
- Lasati motorul sa functioneze la relanti si dati un impuls pe
acceleratorul motorului din panoul pompei. Automatic , se obtine :
functionare motor : 1 000 tr/min
functionare pompa: 1 420 tr/min
a nu se accela,
- Urmariti progresia golirii pe vacuometru,
- Supravegheati manometrul GOLIRE. Atunci cand acul se stabilizeaza
in jururl a 4 Bari, amorsarea s-a incheiat,
- Deschideti progresiv vanele de golire,
- Apoi accelerati motorul in functie de necesitati.
NOTA
: Filtrul si crepina sunt elemente indispensabile pentru

protectia pompei.
40
UTILIZAREA LA SUPRAFATA SAU IN PUT

- Racordati unul din aspiratoare la crepina, eventual dotata cu un
plutitor. Folosirea crepinei si a filtrului este ABSOLUT NECESARA,
- Montati numarul de aspiratoare necesare si terminati prin a le
racorda la orificiile de alimentare,
- Asigurati-va de buna strangere a tuturor racordurilor si de completa
scufundare a crepinei,
- Puneti pompa in functiune,
- Realizati amorsarea dupa ce ati efectuat instalarile necesare pentru
alimentarea prin diverse modalitati de actiune.
ALIMENTARE PE HIDRANT
Operatiunea de amorsare este inutila.
- Stabiliti o linie de alimentare (furtun de panza de 110),
- Curatati hidrantul,
- Racordati linia de alimentare: pe de o parte la gura si pe de alta
parte la orificiul de alimentare,
- Deschideti complet hidrantul,
- Puneti pompa in functiune,
- Reglati functionarea motorului in asa fel incat sa obtineti presiunea
dorita la golire.
ATENTIE :
NOTA :
IN NICI UN CAZ, PRESIUNEA DE ALIMENTARE NU

TREBUIE SA DEPASEASCA 8 BARI.
Trecerea aspiratorului cisternei la o alimentare la hidrant.
Inainte de a trece aspiratorului cisternei la alimentarea la
hidrant, reduceti functionarea motorului pana la relanti si
manevrati vana (vanele) de aspiratie pe exterior.
Apoi accelerati motorul pana la viteza dorita.
41
PRODUCEREA PREAMESTECULUI
Dupa stabilirea modalitatilor de alimentare :
- Deschideti vana A, levier vertical
- Deschideti vana 3 guri (B) pe pozitia "Aspiratie Emulsor" sau
"Aspiratie pe exterior", in functie de necesitati,
- Deschideti una din gurile de refulare preamestec.
Nr. 1 Selectare Spuma 3 %
Nr. 2 Selectare Spuma 6

%
Vana A
Conducta apa
Deschis : levier orizontal
Inchis : levier vertical
Pentru a obtine o dozare de 3 %, selectati intrerupatorul Nr. 1, situat

la dreapta bordului, prin apasare in jos a intrerupatorului..
Pentru obtinerea unei dozari de 6%, selectati complet intrerupatorul
nr. 2, prin apasarea in jos a intrerupatorului.
Pentru a opri producerea preamestecului: toate vanele trebuie sa fie
inchise. Pentru inchiderea vanei conducta apa A, inchis (levier
orizontal).
IMPORTANT :
Dupa fiecare utilizare a sistemului de producere a preamestecului,
procedati la curatarea completa, cu apa curata, a instalatiei:
- Pozitia vanei 3 guri (B) inchisa,
- Vana de curatare (C) deschisa,
- Vanele de curatare emulsor (D) si (E) deschise,
- Vana de curatare apa (F) deschisa
- Lasati, cu exceptia gerul, circuitul in aer liber pentru a facilita
amorsarea in caz de o noua interventie.

42
In caz de ger, daca circuitul este in apa, curatati instalatia.Deschideti
toate vanele de scurgere, vanele de curatare (D), (E) , (F) si inchideti
vana 3 guri (B).
43
(C)
(B)
(D)
(E)
(F)
44
SFATURI PRACTICE
DE EVITAT URMATOARELE MANEVRE DEFECTUOASE
- Nu angrenati priza de miscare fara a decupla mai intai motorul de la
cutia de viteza (in caz de cutie de viteza mecanica),
- Nu prelungiti perioada de functionare a unei trepte de viteza mai
mult de 2400 t/mn,
- Nu lasati pompa sa functioneze in gol,
- Nu lasati pompa sa functioneze prea mult timp fara sa debiteze,
- Nu prelungiti amorsarea peste 60 secunde ; in aceste caz, exista o
anomalie pe circuit ce trebuie detectata.
OPRIRE MOTOR
- Actionati comanda de oprire motor din blocul hidraulic.
IMPORTANT :
NU OPRITI NICIODATA BRUSC UN MOTOR INCALZIT.
SUPRAVEGHERE A BLOCULUI HIDRAULIC SI A MOTORULUI

Verificati punctul de comanda :
- Functionarea motorului,
- Temperatura apei pentru motor,
- Presiunea apei la golirea pompei.
In acelsai timp, controlati nivelul carburantului disponibil.
NOTA :
DUPA UTILIZARE, LASATI VANELE DE GOLIRE PARTIAL

DESCHISE.
NOTA :
PARAMETRII MOTOR
Parametrii motoarelor, si in particular a vitezei Maxi de
rotatie a prizei de miscare, deci a pompei, sunt
programati din fabrica.
Orice modificare a acestor parametrii se face pe
raspunderea solicitantului si degreveaza constructorul de
orice raspundere.
45
INTRETINERE
_______
46
PROTECTIE ANTI-COROZIVA
A ECHIPAMENTELOR
____________________
Toate echipamentele noastre de pe vehiculele de lupta contra

incendiilor sunt protejate prin aplicarea unui produs anticoroziv :
WAXOYL.
Waxoyl este un compus din ceara si agenti chimici inhibitori.
Incolor, inodor si non toxic, el se aplica prin pulverizare finala asupra
tuturor suprafetelor supuse coroziunii.
WAXOYL penetreaza toate fisurile si este aderent pe toate
suprafetele, producand un aliaj electrochimic in contact cu suprafata
metalica.
Nici o problema de scurgere sau drenare nu intra in discutie de la
punerea in functiune si nu raman urme nici pe vehicul, nici pe sol.
Aplicarea produsului se efectueaza cu ajutorul unui echipament
special WAXOYL, care este simplu de folosit si nu necesita curatare.
Puteti asigura vehiculului dvs. o protectie eficace impotriva
coroziunii pentru o lunga perioada de timp:
Este suficient sa procedati la o aplicare cu WAXOYL in fiecare an a
vehiculelor pe care le utilizati.
Pentru a pune in practica aceste aplicatii va propunem 2
solutii :
1- Service-ul nostru, dupa ce vanzarea are loc, ramane la dispozitia
dvs. pentru a va pune in legatura cu concesionarul WAXOYL cel mai
apropiat.
2- Puteti sa va asigurati dvs.-insiva aceste aplicatii prin achizitionarea
unui material de aplicare. Service-ul nostru, dupa ce vanzarea are loc,
va va informa cu privire la conditiile de cumparare a acestui
echipament simplu si va va remite metoda de aplicare.

47
Astfel intretinut, echipamentul dvs. va fi protejat in mod eficient
impotriva coroziunii atata timp cat continuati sa aplicati produsul.
48
SASIU
Consultati manualul de utilizare si intretinere al constructorului.
POMPA GODIVA
Consultati manualul de utilizare si intretinere al constructorului.
ECHIPAMENT
VIZITA ZILNICA
Vizita zilnica este adesea realizata prin indicatii specifice, potrivite
pentru fiecare utilizator.
Sa nu uitam ca este necesar , printre alte operatii, de a ne asigura:
- Ca s-a verificat uleiul de motor,
- Ca s-a verificat sistemul de racire al motorului,
- Nivelul de incarcare a bateriei,
- De buna functionare a motorului printr-o utilizare zilnica,
incendiu,
- De anclasamentul fara dificultate a prizei de miscare a pompei
- Ca s-a facut plinul cu apa pe cisterna,

- Ca s-a umplut rezervorul cu emulsor,
- De bunul arimaj al accesoriilor,
- De starea de functionare a sistemului de dozare.
49
VIZITA LUNARA
Cu aceasta ocazie, urmeaza a se proceda la o verificare completa a
vehiculului si in timpul manevrei, verificati:
- Etanseitatea diferitelor circuite si vane,
lor,
- Buna stare a comenzilor de la distanta si asigurati-va de gresarea

- Buna functionare a aparatelor din tabloul de manevra,
- Buna functionare a avertizoarelor de prioritate.
Vizita lunare trebuie, de asemenea, sa cuprinda si operatiunile

urmatoare :
Controlul vanelor :
- Verificati deschiderea si inchiderea lor,
- Verificati fixarea volanului sau a levierului.
50
VIZITA SEMESTRIALA
In afara operatiunilor prevazute pentru vizita lunara, este
indispensabil de a efectua o data la 6 luni urmatoarele operatiuni :
Intretinere pompa :
- Consultati manualul de utilizare si intretinere al constructorului.
Intretinere a circuitului electric:
- Verificati starea conductorilor, strangerea bornelor la baterie,
- Verificati buna functionare a luminilor pentru utilizarea pe timp de
noapte.
Intretinere diverse :
Ungeti diversele puncte ale caroseriei supuse miscarii cum ar fi :
. broaste, osii,
. diverse articulatii (intrand, etc ...),
. etaj haspel prim ajutor,
. curea de transmisie (sau toate cele 50 de ore),
. telecomanda etc ...
Vopsire si protectie :
- Verificati protectia exterioara si aceea a temeliei,
- Faceti retusurile necesare.
VIZITA ANUALA
Intretinerea cisternei de apa:
- Procedati numai la o spalare atenta a peretilor,
- Curatarea canalului de aspiratie.
51
SCOATEREA DIN FUNCTIUNE- GOLIRE TOTALA

Recomandarile care urmeaza trebuie respectate cu rigurozitateatunci
cand, pentru un motiv oarecare (stocare, transport, scoatere din
functiune, etc ...), vehiculul risca a fi expus actiunii gerului, chiar pe o
durata foarte scurta de timp.
Utilizatorilor li se atrage atentia in mod special asupra riscurilor de
avarii grave ce pot aparea in caz de nerespectare a acestor
recomandari.
GOLIRE TOTALA
Ea comporta :
- Golirea cisternei,
- Golirea blocului hidraulic,
- Golirea pompei,
- Golirea haspelurilor HP.
GOLIRE EMULSOR
- Prevedeti recuperarea produsului prin bransarea unui furtun prins cu un racord de
orificiul prevazut in acest scop; in spatele vehiculului,
- Deschideti vana de vidanjare si cele 2 vane de curatare situate pe bara anti-incastrare,
- Produsul fiind recuperat, procedati la spalarea completa si atenta. Mai multe operatiuni
sunt necesare,
- asati sa se usuce, orificiul de umplere sa fie deschis.
52
LISTA ULEIURILOR SI PRODUSELOR DE UTILIZAT
ELEMENTE
DIVERSE PIESE IN
MISCARE
PERIOADA
3 luni sau 30 de ore
TRANSMISII
PRELATA
POMPA CURATARE SI
CIRCUIT HIDRAULIC
STOCARE IN GER
LUBRIFIANTI
Folosiri repetate
ESSO LADEX HPF 2
sau
SHELL ALVANIA EP 2
Produse cu silicon
/

Renault Midllum

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Renault Midllum

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

FPTL 20 / REN MIDLUM 220-10 SP

FPTL 20 / REN MIDLUM 220-10 SP

FPTL 20 / REN MIDLUM 220-10 SP

- CARACTERISTICI DIMENSIONALE SI DE GREUTATE

- INSTRUMENTE DE MANEVRARE SI CONTROL

- TABLOU DE PUNERE IN FUNCTIUNE

FPTL 20 / REN MIDLUM 220-10 SP

- PUNERE IN FUNCTIUNE POMPA

- UTILIZAREA PE O SUPRAFATA DE APA SAU INTR-UN PUT

- ALIMENTARE LA GURA INCENDIU

- SCOATERE DIN FUNCTIUNE

- TABELUL ULEIURILOR SI UNSORILOR DE FOLOSIT

FPTL 20 / REN MIDLUM 220-10 SP

FPTL 20 / REN MIDLUM 220-10 SP

Vehiculul de lupta impotriva incendiilor este o auto-pompa utilizata in

FPTL 20 / REN MIDLUM 220-10 SP

CARACTERISTICI DIMENSIONALE SI DE GREUTATE

MASA FARA SARCINA

INALTIME FARA SARCINA

2000 l/mn - 8 bari la 3,00 m

1 placa constructoare legata de cabina prin intermediul unui

1 placa constructoare situata in apropierea placii

FPTL 20 / REN MIDLUM 220-10 SP

FPTL 20 / REN MIDLUM 220-10 SP

Pentru orice informatii spulimentare consultati Manualul

FPTL 20 / REN MIDLUM 220-10 SP

Pentru orice informatii spulimentare consultati Manualul

FPTL 20 / REN MIDLUM 220-10 SP

FPTL 20 / REN MIDLUM 220-10 SP

6 ARI mono 7,5 litri 200 bari

6 butelii de reincarcare 7,5 litri

1 cange cu coada de 2 x 2,5 metri

1 cheie pentru hidrant

1 cheie pentru cofret

4 chei universale racord Storz ABC

1 coarda de 12 metri 6 pentru sustinere sorb

1 cos pentru protectie sorb

2 coturi pentru furtun pasaj fereastra

2 buc. distribuitor Storz B-CBC

1 ejector ape mici tip B

2 chingi pentru furtunul tip B

2 chingi pentru furtunul tip C

5 furtune de refulare de 20 metri, DN70 Storz B APM

10 furtune de refulare de 20 metri, DN50 Storz C APM

2 saculeti de aranjare, cheie si chingi

1 hidrant portativ tip II cu robinet

1 mufa cheie hidrant in forma triunghiulara / patrata

1 prelata ignifuga 1800x2000 ABS

2 punti de trecere furtun

2 reductoare Storz B75-C52 Alu

5 saci de protectie pentru corzi

1 scara culisabila 3 planuri 4,38/10,85 m.

1 scara de fereastra ,1 plan 4,40 m.

FPTL 20 / REN MIDLUM 220-10 SP

2 buc. topor cu toc ;

2 buc. toporas cu toc ;

5 tuburi de aspiratie DN100 2,25m Storz A110 ;

2 buc. teava generatoare de spuma ;

2 buc. teava universala de refulare apa cu racord Storz B ;

2 buc. teava universala de refulare apa tip TURAP racord Storz C ;

1 dispozitiv portabil de stingere , refulare apa/spuma ;

2 coturi 2 cu racord Storz C ;

2 coturi 3 cu racord Storz B ;