Trailer Manual 2014 Ro Ecc

Ewals Cargo Care
Control Flot
Manual Remorc
Ianuarie 2014
www.ewals.com
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Cuprins
Manualul oferului
Capitolul 1
Declaraia de Management ..................................................................................................................................... 4
Capitolul 2
Echipament i siguran .......................................................................................................................................... 6
2.1
General ............................................................................................................................................................................................. 6
2.2
Siguran........................................................................................................................................................................................... 6
2.3
Echipament standard ........................................................................................................................................................................ 6
2.4
Echipament de siguran ................................................................................................................................................................... 7
2.5
Setul de baz .................................................................................................................................................................................... 8
Capitolul 3
Cuplarea remorcii ....................................................................................................................................................... 9
3.1
Verificri nainte de cuplare ............................................................................................................................................................... 9
3.2
Cuplarea n siguran ..................................................................................................................................................................... 11
3.3
Dup cuplare................................................................................................................................................................................... 16
3.4
Defeciuni EBS/ABS ........................................................................................................................................................................ 17
3.5
Lumini ............................................................................................................................................................................................. 18
3.6
Documente i sigilii ......................................................................................................................................................................... 19
3.7
Cauciucuri i frne remorc............................................................................................................................................................. 20
3.8
Andocare n port.............................................................................................................................................................................. 21
3.9
Verificri nainte de andocare .......................................................................................................................................................... 21
3.10
mbarcare la terminalul de tren ........................................................................................................................................................ 22
3.11
mbarcarea remorcilor goale............................................................................................................................................................ 24
3.12
Chingi necesare .............................................................................................................................................................................. 26
Capitolul 4
n trafic .................................................................................................................................................................... 27
4.1
Service non-stop ............................................................................................................................................................................. 27
4.2
Curarea echipamentului .............................................................................................................................................................. 28
4.3
Progamare prin SMS la spltorie ................................................................................................................................................... 29
4.4
Spltorii autorizate......................................................................................................................................................................... 29
Capitolul 5
Instruciuni remorc ......................................................................................................................................... 30
5.1
General ........................................................................................................................................................................................... 30
5.2
Suspensia pe aer / Frne ................................................................................................................................................................ 31
5.3
Lumini ............................................................................................................................................................................................. 35
5.4
Verificarea prezoanelor ................................................................................................................................................................... 37
5.5
Cauciucuri remorc ......................................................................................................................................................................... 38
5.6
Utilizarea uilor spate ...................................................................................................................................................................... 39
5.7
Utilizarea curelelor i a prelatei din spate. ....................................................................................................................................... 40
5.8
Stlpii de susinere .......................................................................................................................................................................... 41
5.9
Picioare de susinere spate, manevre de mbarcare ........................................................................................................................ 42
5.10
Picioarele de susinere fa ............................................................................................................................................................. 43
5.11
Utilizarea chingilor fixe .................................................................................................................................................................... 44
5.12
Ajustare acoperi ............................................................................................................................................................................ 45
5.13
Acoperi culisabil remorc Krone CSH ............................................................................................................................................ 52
5.14
Pregtirea remorcii pentru transportul cauciucurilor i transportul pe tren ........................................................................................ 53
5.15
Manevra de mararier cu o remorc Mega ...................................................................................................................................... 54
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Manager Control Flot Europa
Pagina 2 din 93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
5.16
Deschiderea lateral a prelatei sau a acoperiului pe timp de vnt sau ploaie ................................................................................. 55
5.17
ncrcarea lateral la remorcile CSH/Krone..................................................................................................................................... 56
5.18
Mega Huckepack XLS ..................................................................................................................................................................... 57
5.19
Numerotarea flotei ........................................................................................................................................................................... 59
5.20
Informaii suplimentare .................................................................................................................................................................... 60
Capitolul 6
Securizarea bunurilor ....................................................................................................................................... 62
6.1
Greutatea: ....................................................................................................................................................................................... 62
6.2
Fora de frecare............................................................................................................................................................................... 63
6.3
Blocarea.......................................................................................................................................................................................... 64
6.4
Chingi.............................................................................................................................................................................................. 66
6.5
Exemplu .......................................................................................................................................................................................... 68
Capitolul 7
Instruciuni Terminal ........................................................................................................................................ 73
7.1
Terminal feribot ............................................................................................................................................................................... 74
7.2
Terminal tren ................................................................................................................................................................................... 74
7.3
Terminal DFDS ............................................................................................................................................................................... 75
7.4
Cobelfret ......................................................................................................................................................................................... 78
7.5
StenaLine ........................................................................................................................................................................................ 80
7.6
P&O ................................................................................................................................................................................................ 81
7.7
Transfenica ..................................................................................................................................................................................... 81
7.8
Brittany Ferries ................................................................................................................................................................................ 81
7.9
Deutsche Bahn / Viking Rail (Terminale tren) .................................................................................................................................. 82
7.10
mbarcarea la Deutsche Bahn / Viking Rail (Terminal tren) .............................................................................................................. 83
7.11
Debarcarea LorryRail (Terminal tren) .............................................................................................................................................. 83
7.12
mbarcare/Debarcarea Samskip van Dieren .................................................................................................................................... 83
7.13
Eurotunel......................................................................................................................................................................................... 84
7.14
DFDS Calais ................................................................................................................................................................................... 86
Capitolul 8
Informaii suplimentare .................................................................................................................................... 87
8.1
Reparaii prelat DB Hannover/Kornwestheim................................................................................................................................. 87
8.2
Adrese spltorii autorizate ............................................................................................................................................................. 91
8.3
Blocarea alimntare cu aer la pernele de aer .................................................................................................................................... 92
8.4
Anulare camer de frn ................................................................................................................................................................. 93
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 3 din 93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Capitolul 1 Declaraia de Management

Tegelen, 01.01.2014
Bun venit la Ewals Cargo Care ca membru nou al echipei!

De mai mult de 100 de ani, Ewals Cargo Care creaz servicii de transport eficiente i sustenabile; fie c este vorba
de transport intermodal sau managementul unui lan de aprovizionare. Cu ajutorul celor 1600 de angajai n 12
ri, 3000 de remorci i 400 de camioane proprii, Ewals Cargo Care efectueaz peste 5000 de transporturi zilnice
n Europa i nu numai. Drept rezultat, am dobndit att experiena i cunotinele necesare ct i dorina i
capacitatea de a ndeplini toate cerinele logistice ale clienilor notri cu privire la calitate i pre.
Datorit experienei i competeei, angajaii Ewals Cargo Care reprezint cel mai mare avantaj n efectuarea
operaiunilor de transport de cea mai bun calitate. Astfel, drept conductor auto, dumneavoastr ndeplinii un
rol important. Dumneavoastr suntei reprezentantul Ewals Cargo Care n toate procesele de transport.
Atitudinea dumneavoastr determin n mare parte calitatea serviciilor noastre. Dac n timpul activitilor zilnice
afiai entuziasm, expertiz, profesionalism i dedicare putem ndeplini cerinele clienilor notrii. Noi oferim
instrucii clare, suport complet i un mediu de lucru profesionist.
Instrucii detaliate sunt specificate n ghidul conductorului i Manualul Remorcii. Angajatorul este responsabil
pentru distribuirea acestui manual. Noi oferim oportunitatea conductorilor auto de a participa la un instructaj
practic n ceea ce privete remoca i particularitile sale n Tegelen, Olanda, la departamentul Control Flot. n
acest mod oferim posibilitatea conductorilor auto de a efectua activitile zilnice ntr-un mod ct mai
profesionist.
n cazul n care avei nelmuriri sau comentarii dup citirea acestui manual sau probleme la nivelul efectuarii
activitilor zilnice, nu ezitai s contactai Ewals Cargo Care, departamentul Control Flot la adresa
fleetreport@nl.ewals.com. Orice sugestie pentru a mbunti un serviciu este bine venit.
Salutri cordiale,
Bram Ewals
Director general executiv
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 4 din 93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Ce atepri are EWALS CARGO CARGE de la dumneavoastr ca ofer?

Dumneavoastr, ca ofer, suntei cartea de vizit Ewals Cargo Care. Dorim ca toi angajaii Ewals Cargo Care s
inspire ncredere i siguran. Pentru aceasta trebuie mplinite urmtoarele cerine:
Trebuie s deinei documentele legale necesare pentru profesia de ofer internaional (ex: certificat ADR)
Trebuie s respectai indicaiile dispeceratului;
Trebuie s respectai legile n vigoare cu privire la orele de condus i regulile de trafic;
Trebuie s avei un aspect ngrijit;
Trebuie s verificai echipamentele din dotare;
Trebuie s meninei echipamentele (capul tractor, remorca) curate i ngrijite;
Trebuie s comunicai toate posibilele ntrzieri sau probleme la centrul Ewals Cargo Care;
Trebuie s respectai toate dispoziiile, cu privire la siguran, cerute de clienii notri;
Trebuie s avei un comportament responsabil i disciplinat;
Nu trebuie s intrai n discuii contradictorii cu organe de poliie, clieni sau alte persoane ci s contactai
imediat sediul Ewals Cargo Care;
Trebuie s meninei confidenialitatea transportului i a informailor legate de transport.
Este strict interzis conducerea sau utilizarea echipamentelor sub influena buturilor alcoolice sau altor droguri.
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 5 din 93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Capitolul 2 Echipament i siguran

2.1
General
asiul capului tractor trebuie s ndeplineasc cerinele legilor n vigoare cu privire la tractarea unei
remorci MEGA de 13,60m
Capul tractor trebuie s ndeplineasc legile n vigoare din ara de nregistrare. Capul tractor trebuie dotat
cu urmtoarele echipamente:
Echipament standard de urgen (Vezi paragraful 1.2, 1.3 i 1.4)
Acte de provenin (din ara de nregistrare).
Evacuarea capului tractor trebuie montat sub asiu.
Capul tractor nu trebuie dotat cu o frn de remorc
Garda de sol a capului tractor trebuie s fie minim 180 mm.
Pe teritoriul Uniunii Europene nlimea total a ansamblului cap tractor, remorc nu trebuie s
depeasc 4,00 m. De asemenea nlimea maxim de la sol pn la capra de cuplare este de 95 cm.
n cazul n care echipamentul nu ndeplinete condiiile menionate, contractul de munc la Ewals Cargo Care se
poate suspenda!
2.2
Siguran
Sigurana este un subiect unde fiecare persoan trebuie s se implice. Securizarea mrfii, conducerea preventiv,
folosirea echipamentelor de protecie conform cerinelor ADR, regulile capului tractor, acestea sunt specificaii ce
asigur un mediu de lucru sigur pentru fiecare angajat.
Trebuie s v conformai regulilor n vigoare cu privire la clieni i siguran.

Trebuie s purtai nclmintea de protecie tot timpul.
Trebuie s purtai vesta reflectorizant tot timpul.
Trebuie s avei un aspect ngrijit.

Dumneavoastr reprezentai Ewals Cargo Care att n relaiile cu clienii notri ct i n trafic!
2.3
Echipament standard
Camionul trebuie dotat cu urmtoarele echipamente standard:
Cheie roi 32 mm/33 mm;

Set lmpi detaabile, becuri bipolare i lmpi de cea;
Manivel pentru coborrea picioarelor de susinere spate;
Conectori i mufe ISO sau tip C (Anglia) de aer;
Cuple de aer pentru cuplarea duomatic;
Scar de minim 2,5m;
Boardcomputer Transics TX - SKY;
CMR necompletat (dispus de ECC);
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 6 din 93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
2.4
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Bar telescopic de prelat (aprox. 4m) pentru deschiderea prelatei spate;

Cablu Vamal minim 34,5 m mpreun cu sigiliul ncrcrii (dispus de ECC);
Band izolier pentru reparaii la prelat;
Echipament de siguran
Echipametul ADR este obligatoriu:
Una sau mai multe cale.

2 triunghiuri reflectorizante.
Vest reflectorizant.
1 sau mai multe lanterne.
2 extinctoare (neexpirate; unul cu minim 2 Kg de pudr i unul cu minim 6 Kg de pudr).
Echipament adiional:
2 plcue portocalii (pentru camion i remorc).

Trus de prim ajutor.
Haine de protecie, ochelari de protecie, salopet, vest reflectorizant, nclminte de protecie, casc
de protecie, sticl cu ap distilat.
Triunghi reflectorizant.
Orice angajat sau client Ewals Cargo Care are dreptul de a verifica echipamentul de pe camion.
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 7 din 93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
2.5
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Setul de baz
Cele mai importante echipamente pentru a conduce n siguran sunt procurabile de la departamentul Control
Flot. Setul de baz este compus din:
Set lmpi detaabile

Cuple duomatice
Manivel pentru picioarele de susinere spate
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 8 din 93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Capitolul 3 Cuplarea remorcii

3.1
Verificri nainte de cuplare
Verificai:
Prelata i curele de fixare prelat

Ui spate
Cauciucuri i jante (ex: urme de frnare sau crpturi
pe margine)
Perne de aer (acordai foarte mare atenie la
terminalele de tren)
Acoperiul i grinzile de susinere
Peretele frontal al remorcii
n caz de avarii informai imediat departamentul Control Flot (pentru a evita nrzieri) prin telefon sau
CarierWeb. De asemenea cerei un formular de recheck i completai formularul TCR (Trailer Condition
Report)
Verificai dac exist documente de ncrcare (n tubul de documente sau n interiorul remorcii). Dac
acestea lipsesc informai dispeceratul i scriei asta pe CMR. Nu plecai fr documente.
Remorca trebuie s ndeplineasc cerinele legilor n vigoare.
Remorca trebuie nchis corespunztor, stngei curelele i reaplicai un sigiliu. ntotdeauna informai
dispeceratul despre acest lucru i notai numrul noului sigiliu n CMR.
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 9 din 93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Verificai dac ncrctura este bine arimat i dac sunt folosite destule chingi. Dac este necesar arunai
ncrctura cu nc o ching. Dac nu avei alt ching informai dispeceratul.
Dac sigiliul nu este prins corespunztor i numrul nu coincide cu cel de pe CMR, punei alt sigiliu, notai
asta pe CMR i informai dicpeceratul.
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 10 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
3.2
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Cuplarea n siguran
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 11 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Tragei camionul n faa remorcii, cobori suspensia pe aer, verificai ca poziia caprei de cuplare s fie
sub remorc. Mergei cu spatele uor pn cnd capra de cuplare este sub partea fa a remorcii.
Capra de cuplare este sub partea din fa a

remorcii (nu mergei prea mult n spate)
ATENIE!
Cnd utilizai suspensia pe aer trebuie s fii n cabin iar frna de mn nu trebuie s fie tras complet pentru a
permite camionului s trag remorca uor n fa. Dac nu procedai n acest mod suspensia pe aer va produce un
zgomot puternic atunci cnd eliberai frna de mn.
Ridicai suspensia pe aer.
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 12 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
1. Selectai puntea spate
2. Ridicai suspensia pe
aer
Mergei cu spatele ctre remorc. Capra de cuplare se va bloca automat atunci cnd cuiul remorcii este
introdus n mechanismul de blocare a caprei de cuplare.
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 13 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Pentru a verifica dac mecanismul de blocare al caprei de cuplare s-a activat, mergei uor n fa (dac
remorca nu va fi tract atunci mecanismul nu s-a cuplat)
Blocat
Tragei frna de mn a camionului i cobori picioarele de susinere. Punei manivela napoi n locul
predispus.
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 14 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Setai suspensia pe aer a camionului i a remorcii n poziia de condus.

Poziia de condus
Tragei mnerul ctre dumneavoastr
Poziia de
condus
Apsai
butonul
verde
Verificai dac frna de mn este tras
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 15 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
3.3
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Dup cuplare
Dup cuplare oprii motorul, scoatei cheile din contact i oprii luminile. Conectai nti cablul electric apoi mufa
ABS/EBS. Acest ordine mpiedic posibile scurt circuite.
ntotdeauna conectai mufa ABS/EBS! Verificai dup conectare becurile de avertizare din bord. Orice ofer din
vestul Europei este obligat prin lege s conecteze mufa EBS/ABS ntre camion i remorc. Autoritile fac verificri
constante i emit amenzi pentru aceast fapt. n Anglia aceast procedur este mult mai riguroas, amenzile
fiind mai mari iar oferilor li se acord puncte de penalizare dac mufele nu sunt conectate sau dac n bord este
aprins becul de avertizare. Dac ntmpinai probleme legate de conectarea acestor mufe informai
departamentul Control Flot. Eventuale amenzi sau penalizri sunt suportate de ctre ofer.
n cazul unei defeciuni EBS/ABS (bec de avertizare aprins n bord) informai departamentul Control Flot
(0031-773202525).
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 16 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
3.4
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Defeciuni EBS/ABS
Sistemul EBS/ABS reduce supravirarea, derapajul transversal al ansamblului, scruteaz distana de frnare i
menine ansamblul controlat n cazul unei frne de urgen!
Coneciuni muf
EBS/ABS
n unele cazuri, dup cuplarea mufei EBS/ABS becul de avertizare din bord se aprinde. Oprii motorul pentru cel
puin 15 secunde, recuplai mufa EBS/ABS i repornii motorul. Dac, dup aceast procedur becul de avertizare
din bord este tot aprins, contactai ECC Control Flot la numrul (0031-773202525).
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 17 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
3.5
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Lumini
Lmpi detaabile: Montai becurile i lmpile detaabile pe remorc (n cazul n care remorca este dotat
cu lmpi detaabile) i verificai dac funcioneaz.
Lmpi fixe: Verificai dac luminile funcioneaz
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 18 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
3.6
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Documente i sigilii
Verificai dac documentele sunt tubul de documente. Dac documentele nu se regsesc n tubul de
documente sau n interiorul remorcii informai dispeceratul i notai indicaiile primite n CMR.
Dac remorca este sigilat, rupei sigiliul, luai documentele din remorc, schimbai sigiliul cu unul nou,
trecei numrul noului sigiliu pe CMR i informai dispeceratul.
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 19 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
3.7
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Cauciucuri i frne remorc
n unele cazuri frnele remorcii se pot bloca sau nfrna din cauza vremii sau a ncrcrii. Pentru a verifica
acest lucru marcai cauciucurile cu o linie vertical (cu creta) i mergei cu camionul n fa, un metru.
Dac roile sunt blocate sau nfnate atunci linia trasat nu se va mica. Roile au tendina de a se bloca
sau nfrna dup perioade lungi de staionare. Vezi imaginile:
Marcai roile cu o
linie alb vertical
Marcai roile cu o
linie alb vertical
Dup ce ai condus un metru n fa verificai dac roile sunt blocate sau nfrnate.
Roile nu sunt blocate sau nfrnate
Dac roata nu s-a rotit atunci este blocat
Verificai dac roile sunt nfrnate. Dac roile sunt nfrnate informai Departamentul Control Flot.
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 20 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
3.8
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Andocare n port
Verificri:
Recheck sau raport VCR.

Dock-pass (eliberare remorc).
Plic cu documentele de ncrcare necesare precum CMR (notai numrul sigiliului pe CMR i n cazul
ncrcturilor auto notai numrul sigiliului pe pick-up sheet ).
Verificai dac exist avarii n plus ale remorcii dect cele notate pe VCR sau pe video.
Dac exist avarii nu cuplai remorca ci cerei un recheck sau VCR (ntrebai personalul de la port despre
procedura n cazul avariilor la remorc).
Verificai dac documentele de ncrcare sunt prezente (documentele se regsesc n tubul de documente sau n
remorc).
n fiecare port exist reguli diferite de verificare. Regulile celor mai importante terminale sunt detaliate n
capitolul 6. n cazul n care nu cunoatei procedura pentru un recheck contactai imediat ECC Control Flot.
3.9
Verificri nainte de andocare
nainte de andocare efectuai urmtoarele verificri:
Starea tehnic a remorcii, ndeplinete regulile rutiere? Exist avarii vizibile?

Dac prelata sau uile remorcii sunt nchise corespunztor, verificai cablul vamal i sigiliul (dac sigiliul nu
este prins bine, punei alt sigiliu, notai numrul pe CMR i informai dispeceratul)
Verificai dac marfa este arimat cu destule chingi (dac nu, montai mai multe chingi).
nainte de a decupla o remorc, decuplai cablurile electrice, mufele EBS/ABS i mufele de aer.
ATENIE!!!
Atenie sporit la documente n cazul n care transportai bunuri de tipul:
Bunuri periculoase
Bunuri de provenien non-european
Bunuri Vauxhall
(carduri speciale)
(documente specifice)
(pick-up sheet)
n cazul n care nu exist documente pentru cazurile de mai sus contactai imediat Ewals Cargo Care. Este strict
interzis transportul acestor mrfuri fr documentele necesare.
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 21 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
3.10
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
mbarcare la terminalul de tren

Cnd mbarcai sau debarcai la un terminal de tren trebuie s avei un numr de referin (acest numr l
obinei de la dispecerat)
Remorca trebuie s fie n condiie bun, prelata strns corespunztor, fr tieturi i fr margini
desprinse, cablul vamal i sigiliul montate, uile nchise corespunztor iar marf s nu se ncline pe
prelat. Plcuele galbene de pe marginea remorcii Huckepack (locul de prindere) trebuie s fie libere.
Nu montai chingi!!
Locul de prindere pentru remorca Huckepack

grabbing points (grab/slide-plates)
Nu prindei remorca cu chingi altfel remorca va fi refuzat!
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 22 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
La intrare trebuie s prezentai personalului de la terminalul de tren numrul de referin i o copie dup
CMR. Punei CMR-ul napoi n tubul de documente.
Dup prezentarea numrului i a actelor se va aplica o verificare a remorcii. Dup aprobarea verificrii
putei intra pe terminalul de tren. mbarcai remorca la locul destinat.
Tragei frna de mn a capului tractor, decuplai mufele de aer, cablurile de curent, mufele EBS/ABS.
Deblocai cupla, scoatei lmpile detaabile (dac este cazul), scoatei aerul din pernele de aer cu ajutorul
valvei de egalizare, apsai butonul negru pentru a debloca frnele(dac este cazul).
Atenie! Tot aerul din pernele de aer trebuie eliminat (vezi capitolul 4.2)
Buton de deblocare a frnelor
Va fi respins!!
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 23 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
3.11
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
mbarcarea remorcilor goale
nainte de a decupla o remorc goal trebuie s curai remorca.

Remorc cu ghingi fixe:
Remorca trebuie s fie complet goal. Asigurai-v c nu exist chingi, palei sau ambalaje pe podea.
Folosii o mtur pentru a cura interiorul remorcii.
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 24 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Remorc cu chingi fixe:
Adunai chingile, punei chingile n partea dreapt ntre prelat i podea iar clicheii n stnga.
Nu lsai palei sau alte resturi de ambalaje n remorc.

Folosii o mtur pentru a cura interiorul remorcii.
n cazul n care remorca nu este curat se aplic o amend de 25!
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 25 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
3.12
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Chingi necesare
Setul de chingi.
n cazul n care oferul are nevoie de mai multe chingi, acesta poate informa dispeceratul. Dispeceratul se
intereseaz de la ce punct se pot obine chingi i comunic urmtoarele informaii:
Nume transportator
Numr de nregistrare camion
Numrul de chingi
Timp aproximativ pn la sosire.
Unele puncte necesit i un numr de contract.

Doar dup ce comanda de chingi a fost nregistrat, oferului i se vor nmna chingile.
Comunicarea numrului de chingi folosite pentru securizarea mrfii
Dup ncrcare oferul trebuie s comunice numrul de chingi folosite pentru securizarea mrfii.
Dispeceratul trebuie s ntregistreze numrul de chingi folosite
Exist dou tipuri de chingi:
Chingi mobile pe care le putei obine la unul dintre sediile noastre.

Chingi fixe montate pe remorc.
oferul trebuie s informeze de ce tip de ching este nevoie.
Chingi mobile
Manager proceduri
Bart van Rens
Chingi fixe
Funcie
Pagina 26 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Capitolul 4 n trafic
4.1
Service non-stop
Cnd ntmpinai probleme tehnice putei folosi service-ul non-stop.

Asigurai-v c deinei urmtoarele informaii naite de a contacta service-ul.
Cine?
Nume companie
Nume propriu
Numr remorc
Destinaie curs (nume companie sau ora)
Data i ora comunicat de dispecerat
Ce dorii?
O descriere clar a problemei tehnice.
Unde v situai?
Locaia exact a capului tractor/remorc.
Un numr de contact
Dac avei toate aceste infomaii putei contacta service-ul.
Este obligatoriu s urmai indicaiile dispeceratului.
Contact
n timpul orelor de lucru
(8.00 18.00)
: +31 (0) 77 320 2525

: fleetreport@nl.ewals.com
n afara orelor de lucru
: +31 (0) 77 320 2204

: pos@heisterkamp.nl
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 27 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Putei folosi i urmtorul formular:
4.2
Curarea echipamentului
Ewals Cargo Care pune mare pre pe curarea i ngrijirea echipamentelor.

Ewals Cargo Care are dorina ca toi oferii i subcontractorii s curee remorcile din proprie iniiativ. Camionul
dumneavoastr este curat pe gratis.
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 28 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
4.3
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Progamare prin SMS la spltorie
nainte de a spla camionul verificai dac avei permisiunea de a fi curat.
Mesajul trebuie s conin urmtoarele informaii:

Codul clientului (3 litere): EWA (mereu acelai)
Codul zonei unde dorii s splai camionul (3 litere): ZBR
Numrul de flot al remorcii
Atenie! Punei spaiu dup fiecare cod; nu punei spaiu la numrul de flot al remorcii (ex. EWA ZBR CCH1342)
Acestea sunt datele de contact
One Truckwash-Mobility Centre
Kruisbosstraat 2
Marlo Trucks BVBA
Laagstraat 78
Truckwash & Go
Koggestraat 8
Mueller Die Lilla Logistik
Am Westhafen 19
Heisterkamp Transport
Hanzepoort 7
Truckwash Asten
Nobisweg 5
Zijlmans Truckwash
Columbusweg 47
KC Akeri AB
Stenkolsgatan 9
Lymm Truckwash
Cliffe Lane
Purfleet Truckwash
Botany Way
Truck & Carcleaning Gent
Witte Walle 1N
Truckwash NUFA GmbH
Rudolf Dieselstrasse 1
Truckwash Rotterdam
Tweedweg
Truckwash Bodegraven
Europaweg 1e
Truckwash Roelofarendsveen
De Lasso 29
Biesebos
Edisonstraat 2b
4.4
3740
Bilzen - Genk
Belgium
GNK
9140
Temse
Belgium
TEM
8380
(Zee) Brugge
Belgium
ZBR
44653
Herne
Germany
HER
7575 DB
Oldenzaal
Netherlands OLD
5902 RC
Asten
Netherlands AST
5928 LA
Venlo
Netherlands VEN
41714
Gteborg
Sweden
GB2
WA13 0SP
Lymm
United Kingdom LYM
RM19 1SR
Purfleet
United Kingdom PF2
9000
Gent
Belgium
GNT
49456
Bakum
Germany
BAK
3197 LM
Rotterdam
Netherlands ROT
2411 NE
Bodegraven
Netherlands ROT
2371 GW Roelofarendseen Netherlands ROT
7825 GS
Emmen
Netherlands HOO
Spltorii autorizate
Putei alege una din spltoriile autorizate conectate la sistemul nostru european. Putei spla att capul tractor
ct i remorca tractat.
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 29 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Capitolul 5 Instruciuni remorc

5.1
General
ECC cere oferilor si s verifice cablul vamal sau curelele de fixare prelat nainte de a intra n trafic.
Pentru remorcile Mega nlimea maxim de la sol pn la capra de cuplare este de 95cm.
n cazul n care nlimea maxim de la sol la capra de cuplare depete 95 cm, atunci, va fi depit i nlimea
maxim de 4,00 m, permis n Uniunea European. Autoritile din Olanda i Elveia accord amezi usturtoare
dac aceast limit este depit.
Remorcile Mega sunt echipate cu sistem tip ,,euro (standard). Sistemul DIN (caravan) nu este compatibil.
Remorca este echipat cu un sistem de cuplare duomatic a mufelor de aer i a cablurilor electrice, EBS/ABS.
Dac folosii sistemul de cuplare tip C (pentru Anglia i Suedia), remorca se va nla cu 15 cm mai mult i va
depi nlimea maxim permis de 4,00 m.
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 30 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
5.2
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Suspensia pe aer / Frne
Toate camioanele compatibile cu remorca Mega ECC sunt echipate cu o suspensie pe aer cu doua poziii de
condus.
Exist dou tipuri de cuplare a remorcii:
Cuplare tip C
Duomatic
Dorim ca subcontractorii i oferii notrii s verifice anual panoul de cuplare al cablurilor i mufelor.
Dac remorca este cuplat la un camion compatibil Mega, ce are distana de la sol la capra de cuplare de 95 cm,
trebuie folosit cuplarea duomatic.
Cnd remorca este cuplat la un camion standard, cu nlimea de la sol la capra de cuplare de 1,05 m sau chiar
mai mare trebuie folosit cuplarea tip C. Dac este folosit cuplarea tip C, suspensia pe aer se va ridica cu 15 cm
iar remorca va fi aliniat cu capul tractor. Acest cuplare reduce uzura asupra suspensie pe aer.
Chiar dac remorca este cuplat corespunztor este indicat s efectuai verificri suplimentare.
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 31 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Asigurai-v ca valva de egalizare este reglat n poziia de condus. Verificai dac mnerul este tras n afar n
poziia n jos.
Poziia de condus
Coborre suspensie pe aer
Ridicare suspensie pe aer

Omhoog
Blocare pentru evacuare total a aerului

treinterminals
2
1
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 32 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Controlul frnei de mn
Dac butonul rou este tras atunci frna de mn este tras! Nu conducei dac butonul este tras! ntotdeauna
verificai, nainte de a conduce, dac butonul rou este mpins (frna de mn nu este tras).
Frna de mn tras. Nu conducei!
Frna de mn nu este tras.
Putei verifica vizual dac remorca este setat la nlimea corespunztoare. Spaiul dintre cauciucul de la perna
de aer i braul oscilant este de aproximativ 4 cm atunci cnd remorca este cuplat la un cap tractor compatibil
Mega (distana de la sol la capra de cuplare este de 95 cm).
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 33 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Probleme la suspensia pe aer

Care este procedura n cazul unor probleme la suspensia pe aer:
Exist scurgeri de aer? Dac da, unde? Este valva de egalizare n poziia de condus, n poziia n jos?
Dac problemele persist i dup ce ai efectuat verificrile de mai sus, verificai tijele de la valva de egalizare.
Acestea terbuie s fie ntr-o poziie de 90.
Aceste tije nu trebuie s fie ndoite!!!!
Tije valva de egalizare
Nu ndoii aceste tije! n caz de avarii informai departamentul Control Flot.
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 34 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
5.3
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Lumini
Lumini detaabile:
nfiletai becurile n dulie (becuri bipolare) i verificai dac luminile merg. Sfat: nurubai becul pentru stop n
dulia de la semnalizare pentru a verifica dac funcioneaz.
Asamblarea lmpilor.
Pentru a reduce riscul de furt demontai lmpile detaabile pe timp de noapte.
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 35 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Lmpi fixe
Verificai luminile nainte de plecare. n cazul n care luminile nu funcioneaz corespunztor putei contacta
departamentul Control Flot sau putei schimba becurile de unul singur dup urmtorii pai:
Deurubai cele 4 uruburi, schimbai becul (unipolar). Aceasta este inut cu o blocare tip baionet (mpingei i
rotii la stnga). Cnd remontai lampa verificai poziia chederului deoarece n cazul unei infiltraii de ap exist
posibilitatea unui scurt circuit. Dac lampa este prevtut cu becuri LED nu efectuai reparaii ci contactai
departametul Control Flot.
Este interzis schimbarea cablurilor electrice
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 36 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
5.4
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Verificarea prezoanelor
Dac pe cauciucuri este scris tighten sau natrekken atunci prezoanele trebuie strnse. Dac ai schimbat roata
trebuie s notai pe cauciuc tighten pentru a informa viitorii oferi.
Dup cuplare, este indicat s verificai prezoanele. (65 kg/m)
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 37 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
5.5
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Cauciucuri remorc
Verificai presiunea cauciucurilor (9 bar/120psi).

n cazul exploziilor de cauciuc din cauza presiunii sczute, ECC va verifica cauciucurile. Dac oferul va fi gsit
vinovat atunci acesta va suporta daunele produse.
Din anul 2011 toate cauciucurile ECC sunt echipate cu un chip RFID. Acest cip ne permite un control i o
monitorizare mai bun a cauciucurilor.
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 38 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
5.6
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Utilizarea uilor spate
ncepnd cu anul 2008, toate remorcile Ewals Cargo Care au fost echipate cu ui fixe. Cnd cuplai astfel de
remorci trebuie verificat condiia uilor. Aceste ui trebuie nchise corespunztor pentru a asigura rezistena
suprastructurii i sigurana bunurilor transportate. Fiecare ua are 2 nchiztoare, una jos i una sus. Toate cele 4
nchiztoare trebuie nchise corespunztor. n cazul n care nu reuii s nchidei uile corespunztor verificai
dac acoperiul culisabil este nchis corespunztor.
Atunci cnd utilizai acoperiul culisabil putei nchide uile pentru a preveni deschiderea lor accidental (datorit
vntului sau altor situaii).
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 39 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
5.7
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Utilizarea curelelor i a prelatei din spate.
Datorit nlimii remorcii Mega, pentru a asigura stabilitatea suprastructurii, remorca este dotat cu o prelat n
spate i curele de fixare.
Este esenial pentru sigurana bunurilor ca partea din spate a prelatei i curelele de fixare s fie montate
corespunztor:
Verificai ca cele dou curele s fie bine strnse iar cablul vamal s cuprind toate inelele prelatei.
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 40 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
5.8
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Stlpii de susinere
Pentru a mri volumul spaiului de ncrcare exist posibilitatea de a demonta stlpii de susinere. n cazul
remorcilor CCE putei demonta stlpii unul cte unul deoarece exist posibilitatea ca acoperiul s se curbeze.
Instruciuni utilizare stlpi de susinere Krone/CSH

Asigurai-v ca stlpul s fie perpendicular cu locul de montaj, iar mnerul de blocare a stlpului s aib un unghi
de 135. Este obligatoriu ca mnerul de blocare s fie deschis pentru a preveni avarierea mecanismului de
blocare.
Atenie!! Exemplul din partea dreapt evideniaz ca nu putei bloca mecanismul dac mnerul are un unghi de
90. Dac nu deschidei mnerul complet mecanismul de blocare se va strica.
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 41 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
5.9
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Picioare de susinere spate, manevre de mbarcare
Toate remorcile Mega sunt echipate cu un sistem ridicare/coborre. Acest sistem permite ridicarea i securizarea
remorcii la punctele de mbarcare.
Atunci cnd cobori piciorul de susinere, cu o mn tragei de mnerul de deblocare i cu o mn inei de

partea inferioar a piciorului de susinere pentru a preveni cderea necontrolat. Putei cobor piciorul ntr-o
poziie vertical apoi s l blocai. Verificai ca suprafaa de sprijin a picioarelor este ntins!
Atenie! Utilizai picioarele de susinere n acelai timp!
Prin utilizarea valvei de egalizare, remorca este poziionat corespunztor cu locul de mbarcare.
(Vezi capitolul 4.2 Suspensia pe aer)
ntotdeauna tragei mnerul valvei de egalizare n poziia ieit, ctre dumneavoast nainte de a conduce!
ntotdeauna folosii picioarele de susinere n timpul descrcrii/ncrcrii remorcii.
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 42 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
5.10
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Picioarele de susinere fa
n timpul cuplrii trebuie s verificai poziia roilor de la picioarele de susinere fa. Aceste verificri se
efectueaz datorit procedurilor de la punctele de mbarcare. La aceste puncte exist o nlime maxim admis iar
roile de la picioarele de susinere sunt nlturate pentru a se respecta aceast limit. Verificai dac roile sunt
montate cu un pin tip *R* sau o pan de siguran. Dac roile nu sunt montate corespunztor exist posibilitatea
de pierderea acestora.
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 43 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
5.11
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Utilizarea chingilor fixe
ncepnd cu anul 2009 remorcile sunt echipate cu 16 chingi fixe. Pentru a asigura montarea corect a chingilor
urmai instruciunile:
1. Ridicai chinga pe grinzile transversale a suprastructurii n carligele de plastic prevzute.
2. Bunurile pot fi ncrcate n remorc.
3. Strngei chingile cu clichetul iar acestea vor cdea peste marf.
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 44 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
5.12
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Ajustare acoperi
Toate remorcile Mega sunt echipate cu acoperi ajustabil. Prin ridicarea acoperiului se faciliteaz procedura de
ncrcare.
Majoritatea remorcilor ECC sunt echipate cu un sistem de ridicare/coborre n patru puncte. Unele modele de
remorc au un punct de ajustare n plus fixat pe stlpul de susinere mijlociu.
Atenie:
Pentru toate modelele de remorc trebuie s verificai curelele de la prelat nainte de a ridica acoperiul.
Deblocai grinda transversal din partea fa i din partea spate. Deblocarea se face prin ridicarea mnerului
de deblocare a prelatei aproximativ 3 cm.
Asigurai-v ca uile sau partea din spate a prelatei s fie poziionate conform instructajelor.
Exist diferite tipuri de sisteme de ridicare a acoperiului. Cele mai des ntlnite mecanisme sunt:
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 45 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Remorca Krone:
Sistemul de ridicare al acoperiului are integrat un culindru hidraulic ce faciliteaz ridicarea acoperiului. Pentru a
ridica acoperiul trebuie s efectuai o micare sus/jos.
Desfacei curelele de la prelat
Deschidei i blocai uile pentru a nu se

deschide accidental.
Pentru a cobor acoperiul trebuie s rotii

mnerul n sensul acelor de ceasornic
clockwise.
Ridicare
Coborre
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 46 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Remorca LAG:
ncepnd cu anul 2008 remorcile LAG sunt echipate cu un sistem de ridicare a acoperiului Liftmaster.
1. Desfacei toate curelele de prelat
3. Blocai mnerele
Manager proceduri
Bart van Rens
2. Deschidei i blocai uile
4. Acoperiul se va deschide dac tragei de mner.

Nu tragei de mner prea mult deaoarece exist
pericolul s cad. Noile modele de remorc sunt
echipate cu opritoare speciale.
Funcie
Pagina 47 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
5. Pentru a cobor acoperiul apsai butonul de

lng mner (vezi poza). Este foarte important ca
mnerul s fie blocat complet altfel acoperiul nu
va cobor.
Atenie:
Verificai dac butonul este n poziia iniil naite ca mnerul s fie mpins n stlpul de susinere.
Buton
Dac butonul nu este n poziia iniial exist posibilitatea ca sistemul de ridicare a acoperiului s se defecteze.
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 48 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Remora Van Hool:

Toate remorcile Mega ECC sunt echipate cu un sistem de ridicare al acoperiului. Toate remorcile Van Hool sunt
dotate cu un sistem de ridicare al acoperiului n 6 puncte (pentru fiecare stlp de susinere)
1. Desfacei toate curele de la prelat inclusiv
cele de la partea din spate a prelatei.
2. Deschidei mecanismul de desprindere a

mnerului. inei cu cealalt mn de mner
deoarece exist pericolul s v loveasc.
3. Deurubai mnerul i ridicai-l la 180.

Acoperiul se va ridica cu aproximativ 20 cm.
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 49 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Atenie
Folosii podul palmei pentru

a ridica mnerul.
Tragei de mner la 180

pn cnd intr n
mecanismul de prindere
ntotdeauna stai n
marginea mnerului
deoarece exist pericolul
ca acesta s cad.
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 50 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Instruciuni coborrea acoperiului

1. Deblocai mecanismul de desprindere a mnerului. inei cu o mna de mner ca s nu cad.
2. Cu cealalt mn putei mpinge mecanismul de blocare a mnerului.
3. Tragei mnerul ctre dumneavoastr. inei mna pe mner pn cnd acesta este la un unghi de 180. Acesta
se va bloca automat cnd intr n mecanismul de blocare.
4. Punei cuiul de blocare n partea de jos a mecanismului de blocare.
Acoperiul unei remorci Mega este mai subire i mai puin rigid dect acoperiurile remorcilor standard.
Important:
Nu mergei pe acoperiul unei remorcilor Mega.
Dac n numrul de flot este litera S atunci acoperiul remorcii este culisabil.
Numai remorcile cu numrul de flot CCS sau CSH au acoperi culisabil.
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 51 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
5.13
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Acoperi culisabil remorc Krone CSH
1. mpingei bara transversal a acoperiului
2. Dechidei mecanismul prin tragerea

cablului de la acoperi
3. Glisai acoperiul n fa prin utilizarea

inelului verde de prindere
4. Acoperiul se poate glisa complet
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 52 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
5.14
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Pregtirea remorcii pentru transportul cauciucurilor i transportul pe tren
Remorcile pentru descrcarea de cauciucuri sau pentru mbarcarea pe tren trebuie pregtite cu maxim atenie.
n principal este necesar ca prelata s fie ntins deoarece sunt aplicabile sanciuni pentru nerespectarea regulilor.
ntindei prelata la maxim
Strngei curelele de la prelat
Verificai dac prelate este ntins

Verificai ca acoperiul i uile s fie nchise corespunztor atunci cnd mbarcai la un terminal de tren.
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 53 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
5.15
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Manevra de mararier cu o remorc Mega
Cnd efectuai manevra de mararier putei bloca uile n montajele speciale pentru a nu se deschide accidental.
Atenie la bordurile nalte atunci cnd efectuai manevra de mararier deoarece se pot produce avarii la pernele
de aer.
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 54 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
5.16
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Deschiderea lateral a prelatei sau a acoperiului pe timp de vnt sau ploaie
Pentru a preveni deschiderea accidental a prelatei, remorcile noastre sunt echipate cu un numr de 3 curele de
prelat mai lungi pentru a fixa prelata cnd acoperiul este ridicat.
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 55 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
5.17
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
ncrcarea lateral la remorcile CSH/Krone
n cazul ncrcturilor de mare volum este importat s deschidei lateral prelata pentru a preveni posibile avarii n
timpul descrcrii/ncrcrii.
ntotdeauna mutai cei 3 stlpi de susinere de la suprastructur n lateral iar prelata n partea opus deoarece
acoperiul se ndoaie i nu se ridic complet. Dac aceast procedur nu este urmat, nu se poate atinge
nlimea maxim de ncrcare de 3,10 m.
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 56 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
5.18
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Mega Huckepack XLS
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 57 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
Manager proceduri
Bart van Rens
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Funcie
Pagina 58 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
5.19
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Numerotarea flotei
Prima liter: Flot/Trafic:

C
= Ewals Cargo Care, Olanda
I
= Interzuid, Olanda
A 2-a liter: Tipul de remorc/tipul de echipament
B
= Remorc standard
C
= Remorc MEGA cu ncrcare lateral
S
= Remorc cu acoperi culisabil
A 3-a liter: Indic echipamente suplimentare:
D
= Remorc cu dou etaje
E
= Remorc ranforsat pentu ncrcturi grele (cauciucuri, materiale de izolare, etc.)
H
= Huckepack
O
= Far echipamente suplimentare (standard)
S
= Remorc cu acoperi culisabil
Primul numr indic anul n care au fost fabricate:
Examplu:
CSH 2533 =ECC-Olanda, nregistrat pe Olanda, Acoperil culisabil, Huckepack, 2012
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 59 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
5.20
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Informaii suplimentare
Remorcile Krone/CSH au imprimat n interiorul prelatei capacitatea de ncrcare.
Certificatul de nregistrare este lipit pe asiu ntre ax i picioarele de susinere. n cazul n care un client sau poliia
cere informaii legate de nregistrare, asigurare sau certificatul de ncrcare contactai departamentul Control
Flot.
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 60 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Toate remorcile Huckepack/Intermodale sunt echipate cu acipilde de codificare unde putei afla informaiile
necesare pentru transportul feroviar. Din data de 01.07.2014 toate remorcile trebuie echipate cu un registru ILU
(cod EWAK). Verificai dac aceste acipilde sunt lipite nainte mbarca la terminalul de tren.
Legend:
P400
88
E,F en G
nlimea maxim
Distana pn la capra de cuplare
Tipul de vagon utilizat
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 61 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Capitolul 6 Securizarea bunurilor
Securizarea bunurilor
oferul este persoana responsabil de securizarea bunurilor. Unii productori dispun oferilor fie cu instruciuni
de securizare a bunurilor. n acest caz dorim ca oferii notrii s urmeze aceste instruciuni. n cazul n care aceste
instruciuni lipsesc oferul este responsabil de securizarea bunurilor conform msurilor legale. n procedura de
securizare a bunurilor trebuie s luai n calcul urmtorii factori de influen:
6.1
Greutatea:
Greutatea este un factor major care influeneaz securizarea bunurilor. De exemplu, chiar dac au acelai volum,
o ncrctur de 20 de tone necesit mai multe chingi dect o ncrctur de 1 ton.
20 TON
Manager proceduri
Bart van Rens
1 TON
Funcie
Pagina 62 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
6.2
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Fora de frecare
Este foarte important ca podeaua s fie foarte curat deoarece fora de frecare mic permite ncrcturii s
alunece n remorc. Factorii care influeneaz fora de frecare sunt gheaa sau nisipul pe podea. Acestea pot
influena fora de frecare cu pn la 100%.
Fora de frecare dintre ncrctur i podea se poate mrii prin montarea unor covoare de cauciuc. Pentru unii
clieni montarea acestor covoare de cauciuc este obligatorie.
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 63 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
6.3
Blocarea
Putei securiza bunurile prin blocarea acestora. Toate remorcile ECC sunt concepute pentru a permite blocarea
bunurilor conform normelor EN 12642 XL. Aceast procedur de blocare are efect dac bunurile au contact cu
peretele frontal i cu panourile laterale ale remorcii.
Bunurile nu au contact cu peretele frontal!
Bunurile nu au contact cu panourile laterale!
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 64 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Atunci cnd distribuia greutii permite, ncercai s sprijinii bunurile pe peretele frontal. De asemenea spaiul
dintre bunuri i panourile laterale este de maxim 4 cm. O remorc are limea de 2,48m. Majoritatea
ncrcturilor paletate au o lime de 1,20m, n total 2,40m cnd ncrctura este aezat n mijlocul remorcii.
Dac exist un spaiu de 4 cm pe fiecare parte atunci este ndeplinit procedura de blocare. De exempul, n poz,
o ncrctur de 20 de tone (cutii metalice, lime 1,2m) este securizat corespunztor. n partea din spate a
remorcii trebuie s securizai bunurile cu ajutorul chingilor deoarece nu este permis ca bunurile s se sprijine pe
uile din spate.
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 65 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
6.4
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Chingi
n cazul n care bunurile nu sunt securizate prin blocare, acestea trebuie securizate cu ajutorul chingilor. Pentru a
calcula numrul de chingi necesare exist trei formule, dar acestea sunt prea complicate pentru a fi explicate.
Putei gsi aceste formule n standardele EN 12195-1 sau putei contacta departamantul Control Flot pentru a
face aceste calcule.
Pe eticheta chingilor sau a clicheilor sunt notate informaii importante. Cele mai importante informaii sunt cele
de for admisibil de tensionare (LC) i for nominal de tensionare (Stf).
LC (For
admisibil de
tensionare)
2500 daN
(=Kg)
Stf (For
nominal de
tensionare)
400 daN (=Kg)
Exemple de securizare cu ajutorul chingilor

Fora nominal de tensionare a clichetului (Stf)
Toate clichetele Ewals Cargo Care au o for nominal de tensionare (Stf) de 400kg.
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 66 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
ncrctura din poz este arimat cu 2 chingi. Chingile sunt montate deasupra ncrcturii. Aceast procedur se
numete arimare prin frecare. Arimare prin frecare exercit o for de 2x400 = 800 kg dar are dezavantajul de
alunecare a ncrcturii pe sub chingi.
Fora admisibil de tensionare (LC).
Toate chingile Ewals Cargo Care au o for admisibil de tensionare de 2500 kg.
ncrctura din poz este arimat cu o ching. Chinga nu este montat n jurul ncrcturii. Aceast procedur se
numete arimare direct n bucl. Aceast metod este mult mai eficient. Putei calcula fora admisibil de
tensionare egal cu 2500 kg. Chinga este ancorat de podea, pe ambele pri, ceea ce rezult o for admisibil de
tensionare de 2 x 2500 = 5000 kg.
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 67 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
6.5
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Exemplu
n urmtoarele poze sunt ilustrate modaliti de securizare;

Exemplul 1
ncrctur:
Remorc XL:
Blocaj:
Numr de chingi:
Rutier sau feroviar:
Manager proceduri
Bart van Rens
Stelaje goale
Da
Da, nafar de partea din spate
2 chingi n jurul ncrcrii; arimare direct
Rutier
Funcie
Pagina 68 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Exempul 2
ncrctur:
Remorc XL:
Blocaj:
Numr de chingi:
Rutier sau feroviar:
Manager proceduri
Bart van Rens
Role de hrtie
Da
Parial
15 chingi cu coluri de protecie
Feroviar
Funcie
Pagina 69 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Exemplul 3
Remorca a fost ncrcat cu plci de cupru de mare greutate. Pentru a se distribuii greutatea, primul pachet cu
plci de cupru a fost aezat lng peretele frontal al remocii iar celelalte pachete au fost aezate pe toat
lungimea remorcii. Datorit spaiului dintre pachete, n timpul unui frne de urgen pachetele cu plci de cupru
au alunecat i au rupt peretele frontal.
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 70 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Arimai toate pachetele fr

spaiu ntre ele. n urma calculelor sunt necesare 50 de
chingi. Este necesar i montarea covoarelor de cauciuc
sub ncrctur (zona roie). Pentru protecia
suplimentar pachetul terbuie arimat cu chingi n X.
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 71 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Exemplul 4
Arimarea bunurilor de mare volum cu ajutorul chingilor n X.
Poziionai chingile n diagonal

Cuprindei dou bunuri de mare volum cu o ching
Folosii chingi n plus pentru bunurile din spatele remorcii
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 72 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Capitolul 7 Instruciuni Terminal
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 73 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
7.1
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Terminal feribot
Verificarea cauciucurilor pentru urme de frnare
Avarii ale prelatei
7.2
TOATE
Avarii la uile din fa
Avarii suprastructur
Terminal tren
Perne de aer
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 74 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
7.3
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Terminal DFDS
Vlaardingen:
Dac remorca este avariat, decuplai i mergei cu capul tractor pn la oficiul de recheck de la intrarea din nord.
Urmai ntotdeauna instruciile personalului de la terminal!
Immingham(Riverside):
Dac remorca este avariat, decuplai i mergei cu capul tractor pentru a primi un formular de recheck.
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 75 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Felixstowe(Terminal Dooley):
Dac remorca este avariat, decuplai i mergei cu capul tractor. Urmai ntotdeauna instruciile personalului de
la terminal. n general personalul v va direciona, cu remorca cuplat, la hala 92 din afara terminalului.
Asigurai-v c ai primit un formular completat din partea personalului DFDS.
Gteborg:
Acest terminal are o camer video montat la intrare. n cazul unor avarii mergei la oficiu de la intrare(vezi poze).
De la acest oficiu putei obine formulare de recheck att pentru DFDS ct i pentru Cobelfret.
Formularul de recheck Cobelfret este n dublu exemplar i necesit s fie completat i tampilat (tampila se
obine de la mainria de pe birou). Prima pagin trebuie depus n csua potal relevant companiei de
feribot. Este necesar s trimitei o copie la departamentul Control Flot. Formulare fr tampil nu se iau n
calcul.
Procedura de la terminalul DFDS este asemntoare. La acest terminal formularele nu au dou copii ci trebuie
completat o brour separat de culoare albastr.
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 76 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Gent:
Dac remorca este avariat, decuplai i mergei cu capul tractor pn la oficiul de recheck.
Cuxhafen:
Dac remorca este avariat, decuplai i mergei cu capul tractor pn la oficiul de recheck.
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 77 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
7.4
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Cobelfret
Toate terminalele:
Dac remorca este avariat, decuplai i mergei cu capul tractor pn la oficiul de recheck la intrarea n terminal.
Pentru Gteborg s vezi DFDS.
Dac nimeni nu este prezent la intrarea Zeebrugge Brittaniadok sunai la numrul: +32 50 557 835
Terminalul Killingholme Humbersea are oficiul de recheck deschis Luni-Vineri 07.00-19.00. Dac oficiul nu este
deschis sunai la numrul: +44 7881 924 010
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 78 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Purfleet Cobelfret
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 79 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
7.5
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
StenaLine
Europoort & Hoek van Holland:

Dac remorca este avariat contactai direct departamentul Control Flot. StenaLine nu v procur o semntur
sau vreun document. Acest lucru trebuie raportat la departamentul Control Flot.
Gteborg & Kiel:
Dac remorca este avariat contactai direct departamentul Control Flot. StenaLine nu v procur o semntur
sau vreun document. Acest lucru trebuie raportat la departamentul Control Flot.
EXCEPIE: urmele de frnare pe cauciucuri. n acest caz putei decupla remorca n parcare, informa oficiul
StenaLine de la intrare i departamentul Control Flot.
Killingholme:
Harwich:
Dac remorca este avariat, decuplai i mergei cu capul tractor pn la oficiul de recheck. Trebuie s obinei un
formular PCN (Port Collection Note). Cnd prsii acest terminal mergei ntotdeauna prin intrarea video.
Trimitei formularul PCN semnat pe ct de curnd posibil la fleetcontrol@nl.ewals.com.
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 80 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
7.6
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
P&O
Toate terminalele:
7.7
Transfenica
Toate terminalele:
7.8
Brittany Ferries
Portsmouth:
Dac remorca este avariat, decuplai i mergei cu capul tractor pn la oficiul de recheck. Acest birou este la
intrarea la stnga de la intrare, unde se afl cldirea terminalului de pasageri.
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 81 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
7.9
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Deutsche Bahn / Viking Rail (Terminale tren)
Hannover, Gteborg, Kornwestheim:

Dac remorca este avariat, decuplai i contactai personalul Deutsche Bahn sau Volvo (VTA).
Urmai instruciunile de primire a formularului VCR (formular de recheck).
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 82 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
7.10
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
mbarcarea la Deutsche Bahn / Viking Rail (Terminal tren)
Hannover, Gteborg, Kornwestheim:

Remorcile transportate pe tren trebuie s ndeplineasc regulile stricte impuse de Deutsche Bahn. Trenurile
circul cu pn la 140km/h iar la aceast vitez chiar i cele mai mici rupturi ale prelatei pot duce la avarii
serioase. n cazul n care se identific rupturi ale prelatei trenul se poate opri ceea ce rezult n costuri foarte
mari. Pentru a prentmpina aceste probleme trebuie s verificai urmtoarele:
Prelata trebuie s fie ntins corespunztor; verificai acest lucru nainte de a decupla la terminalul de
tren!
Toate curelele prelatei trebuie s fie strnse i funcionale.
Uile trebuie nchise corespunztor
Acoperiul trebuie nchis complet
Acoperiul remorcii nu trebuie s aib rupturi
Este necesar ca un formular de recheck s fie trimis departamentului Control Flot.

7.11
Debarcarea LorryRail (Terminal tren)
Bettembourg i Le Boulou: Decuplai remorca i mergei cu capul tractor pn la oficiul de recheck la intrarea n
terminal i cerei un recheck sau FORMULAIRE de RESTITUTION DUNE SEMI-REMORQUE.
7.12
mbarcare/Debarcarea Samskip van Dieren
Pentru toate terminalele (Duisburg, Gteborg, Helsingborg en Katrineholm) este necesar s completai un
formular de recheck fie c mbarcai fie c debarcai. Aceste formulare trebuie s fie trimise departamentului
Control Flot.
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 83 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
7.13
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Eurotunel
n incinta Eurotunel, oferii sunt obligai s conduc prin poarta de scanare cu o vitez de 10 km/h. Acelai sistem
din DFDS este folosit pe intrrile 1 i 5.
Dup aceast scanare exist posibiliatea de a efectua testul CO2 (5 intrri) sau de a merge direct la Vama francez.
Ewals Cargo Care recomand oferilor efectuarea testului CO2. Dup acest test trebuie s primii o tampil i o
semntur pe CMR care confirm efectuarea testului.
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 84 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
n cazul n care imigrani ilegali sunt gsii n remorc documentele sunt valabile 14 zile. Atenie: amenda pentru
fiecare imigrant ilegal este de 2500 de lire. Vama englez efectueaz controale aletorii cu cini dresai i aparate
de detectare a btilor inimii.
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 85 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
7.14
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
DFDS Calais
La intrarea n incinta DFDS Calais putei alege oricare cele 5 intrari de control. Intrarile 1 i 5 au un sistem de
scanare ce necesit reducerea vitezei pn la 10 km/h. Dezavantajul acestui tip de sistem este c imigranii ilegali
se pot ascunde dup panouri demetal sau role de hrtie.
Intrarea 1
Intrarea 5
Dup acest control este posibil un al doilea control numit controlul CO2. Dorim ca toi oferii s efectueze acest
control.
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 86 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Capitolul 8 Informaii suplimentare

8.1
Reparaii prelat DB Hannover/Kornwestheim
INFORMAII OFERI
PENTRU
Toi transportatorii
DE LA
Control Flot / Operaiuni
CC
SUBIECT
Bulletin 5; Reparaii prelat la terminalul de tren Hannover.
DAT
01-08-2012
NR. DE PAGINI
Adresat tuturor oferilor,

Avem rugmintea de a respecta intruciunile montrii petecelor de prelat. Atenie! Urmai instruciunile dispuse
de personalul Duss Terminal.
1. Stabilii mrimea petecului necesar. n caz de nelmuriri ntrebai personalul de la terminal.
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 87 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
2. Asigurai-v c prelata este bine strns.
3. Curai zona de aplicare cu lichidul de curare.
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 88 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
4. Apsai petecul pe partea avariat cnd ruptura este pe mijlocul petecului.
5. Apsai pe marginile petecului
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 89 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
6. Remorca este pregtit de transportul pe tren
Ne bazam pe nelegerea i cooperarea dumneavoastr,

Ewals Cargo Care
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 90 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
8.2
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Adrese spltorii autorizate

NameCompany
Luisser GmbH
Address
Grazerstraat 34
Postcode
7571
City
Rudersdorf
Cntry
Kempische Truckwash BVBA
Lammerdries-Zuid 17a
2250
Olen
BE
Marlo Trucks BVBA
Laagstraat 78
9140
Temse
BE
TCC Gent
Wittewalle 1n
9041
Sint-Amandsberg
BE
Truckwash & Go
Koggestraat 8
8380
Zeebrugge
BE
TRUCKWASH ONE MCGZ
Kruisbosstraat 2
3740
Bilzen
BE
ATT Boleslav
Plazy 102
293 01
Mlad Boleslav 1
CZ
AXA Truck A.S.
Na Nahonu 1123
710 00
Ostrava
CZ
K.A.L.T. PNEU
DOUBRAVICE 109
533 53
Pardubice 19
CZ
Kalt Pneu Services
K Raskovci 807
280 02
Koln 2
CZ
R+R Michall Rod
Domanzlicka 138
318 00
Plzen
CZ
AURAS LKW WASCHANLAGE
Schulenburger Landstr. 15
30165
Hannover
DE
Baltic Wash E.K.
Reepschlaegerstraat 27-31
23556
Lbeck
DE
Cologne Truckwash Kln-Porz
Ettore-Bugattistraat 49
51149
Kln
DE
Cologne Truckwash Eifeltor
Am Eifeltor 1
50969
Kln
DE
Cologne Truckwash Lohfelden/Kassel
Alexander-von-Humbold-Str. 1
34253
Lohfelden
DE
Cologne Truckwash Mogendorf
Im Reimersheck 4
56424
Mogendorf
DE
Cologne Truckwash Porta Westfalica
Zum Autohof 8
32457
Porta Westfalica
DE
Cologne Truckwash Wilnsdorf
Elkersberg 6
57234
Wilnsdorf
DE
Glauchau Trans
Auestraat 125
8371
Glauchau
DE
HAHN TRUCKWASH
Hansestr. 75
38112
Braunschweig
DE
Mueller die Lila Logistik
Am Westhafen 19
44653
Herne
DE
Schmitz KFZ
Comotorstraat 11
66802
berherrn
DE
Sittenser Euro Truckwash
Hansestraat 10a
27419
Sittensen
DE
Truckwash NUFA Reinigungs GmbH
Rudolf Dieselstraat 1
49456
Bakum
DE
Turbo Wash
Robert-Koch-Str. 2
85301
Schweitenkirchen
DE
My Truck Wash CIM Valles
Parcela num. 13
8130
Santa Perpetua de Mogoda
ES
My Truck Wash Crevillente
A7 Salida 76 - km 722
3158
Crevillente/Crevillent
ES
My Truck Wash Esparreguera
A2 Salida km 581
8292
Esparreguera
ES
My Truck Wash Getafe
A4 Salida 17
28900
Getafe
ES
My Truckwash Abanto
A8 Km 131
48500
Abanto y Ciervana
ES
My Truckwash Alfajarin
A2 Salida Alfajarin, KM 341
50172
Alfajarin
ES
My Truckwash Tarragona
Carrer Sofre 3
43006
Tarragona
ES
Biesebos Truckwash Emmen
Edisonstraat 2b
7825
Emmen
NL
Biesebos Truckwash Hoogeveen
A.g. Bellstraat 35a
7903
Hoogeveen
NL
Heisterkamp Transport
Hanzepoort 7
7575
Oldenzaal
NL
Rijnberg AC Transportservice
Ambachtsstraat 1
4538
Terneuzen
NL
Truckstop Acht
Het Schakelplein 30
5651
Eindhoven
NL
Truckwash Asten
Nobisweg 5
5721
Asten
NL
Truckwash Bodegraven
Europaweg 1e
2411
Bodegraven
NL
Truckwash Roelofarendsveen
De Lasso 29
2371
Roelofarendsveen
NL
Truckwash Rotterdam
Tweedweg
3089
Rotterdam
NL
Zijlmans Truckwash
Columbusweg 47
5928
Venlo
NL
J-Trans
Bulyckevgen 3
402 60
Gteborg
SE
Oskarshamns Tvatthall AB
Sandasavagen 6
572 50
Oskarshamn
SE
CTW Services
Carretera de Martorell N2 Km 593
8740
Sant Andreu de la Barca
SP
Junction 1 Truckwash
Sandbeck Way
LPW TRUCKWASH
AT
S66 8
Rotherham
UK
WF10 5
Castleford
UK
Lymm Truckwash
Cliffe Lane
WA13 0
Lymm
UK
Purfleet Truckwash
Botany Way
RM19 1
Purfleet
UK
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 91 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
8.3
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Blocarea alimntare cu aer la pernele de aer
1. ndoii furtunul de aer

astfel nct aerul numai
circul.
3. Cut down the

air hose from
the airbag.
2. Strngei .
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 92 din
93
MANUAL
Document
Versiune
Dat
Cuprins
8.4
INSTRUCTAJ
ECC-FLC-EU-M-006
00
30-05-2013
Manual Remorc
REGIUNE UE
AR
DEPARTMENT
TOATE
NORD
SUD
LOCAL
UE
Control Flot
Anulare camer de frn

Deurubai urubul lateral
Scoatei cauciucul
Introducei urubul n loc
Conectai urubul, rotii urubul, anulai camera de

frnare
Manager proceduri
Bart van Rens
Funcie
Pagina 93 din
93

Trailer Manual 2014 Ro Ecc

Încărcat de

Informații document

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Trailer Manual 2014 Ro Ecc

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Ewals Cargo Care

Declaraia de Management ..................................................................................................................................... 4

Echipament i siguran .......................................................................................................................................... 6

Echipament standard ........................................................................................................................................................................ 6

Echipament de siguran ................................................................................................................................................................... 7

Setul de baz .................................................................................................................................................................................... 8

Cuplarea remorcii ....................................................................................................................................................... 9

Verificri nainte de cuplare ............................................................................................................................................................... 9

Cuplarea n siguran ..................................................................................................................................................................... 11

Defeciuni EBS/ABS ........................................................................................................................................................................ 17

Documente i sigilii ......................................................................................................................................................................... 19

Cauciucuri i frne remorc............................................................................................................................................................. 20

Verificri nainte de andocare .......................................................................................................................................................... 21

mbarcare la terminalul de tren ........................................................................................................................................................ 22

mbarcarea remorcilor goale............................................................................................................................................................ 24

Chingi necesare .............................................................................................................................................................................. 26

Service non-stop ............................................................................................................................................................................. 27

Curarea echipamentului .............................................................................................................................................................. 28

Progamare prin SMS la spltorie ................................................................................................................................................... 29

Instruciuni remorc ......................................................................................................................................... 30

Suspensia pe aer / Frne ................................................................................................................................................................ 31

Verificarea prezoanelor ................................................................................................................................................................... 37

Cauciucuri remorc ......................................................................................................................................................................... 38

Utilizarea uilor spate ...................................................................................................................................................................... 39

Utilizarea curelelor i a prelatei din spate. ....................................................................................................................................... 40

Stlpii de susinere .......................................................................................................................................................................... 41

Picioare de susinere spate, manevre de mbarcare ........................................................................................................................ 42

Picioarele de susinere fa ............................................................................................................................................................. 43

Utilizarea chingilor fixe .................................................................................................................................................................... 44

Ajustare acoperi ............................................................................................................................................................................ 45

Acoperi culisabil remorc Krone CSH ............................................................................................................................................ 52

Pregtirea remorcii pentru transportul cauciucurilor i transportul pe tren ........................................................................................ 53

Manevra de mararier cu o remorc Mega ...................................................................................................................................... 54

ncrcarea lateral la remorcile CSH/Krone..................................................................................................................................... 56

Mega Huckepack XLS ..................................................................................................................................................................... 57

Numerotarea flotei ........................................................................................................................................................................... 59

Informaii suplimentare .................................................................................................................................................................... 60

Securizarea bunurilor ....................................................................................................................................... 62

Instruciuni Terminal ........................................................................................................................................ 73

Terminal feribot ............................................................................................................................................................................... 74

Terminal tren ................................................................................................................................................................................... 74

Terminal DFDS ............................................................................................................................................................................... 75

Brittany Ferries ................................................................................................................................................................................ 81

Deutsche Bahn / Viking Rail (Terminale tren) .................................................................................................................................. 82

mbarcarea la Deutsche Bahn / Viking Rail (Terminal tren) .............................................................................................................. 83

Debarcarea LorryRail (Terminal tren) .............................................................................................................................................. 83

mbarcare/Debarcarea Samskip van Dieren .................................................................................................................................... 83

DFDS Calais ................................................................................................................................................................................... 86

Informaii suplimentare .................................................................................................................................... 87

Reparaii prelat DB Hannover/Kornwestheim................................................................................................................................. 87

Adrese spltorii autorizate ............................................................................................................................................................. 91

Blocarea alimntare cu aer la pernele de aer .................................................................................................................................... 92

Anulare camer de frn ................................................................................................................................................................. 93

Capitolul 1 Declaraia de Management

Bun venit la Ewals Cargo Care ca membru nou al echipei!

Ce atepri are EWALS CARGO CARGE de la dumneavoastr ca ofer?

Capitolul 2 Echipament i siguran

Trebuie s v conformai regulilor n vigoare cu privire la clieni i siguran.

Trebuie s avei un aspect ngrijit.

Camionul trebuie dotat cu urmtoarele echipamente standard:

Cheie roi 32 mm/33 mm;

Bar telescopic de prelat (aprox. 4m) pentru deschiderea prelatei spate;

Echipametul ADR este obligatoriu:

Una sau mai multe cale.