Diagnosticarea sistemului de

climatizare

Departamentul Autovehicule Rutiere

Bucureti 2016

Utilitatea Aerului Condiionat

Refrigerentul

Funcionare

Funcionare

b)

c)
a)

Elemente componente (1)

Compresorul

Elemente componente (2)

Rezervorul de refrigerant

Elemente componente (3)

Supapa de expansiune

Elemente componente (4)

Vaporizatorul

Elemente componente (5)

Restrictorul

Elemente componente (6)

Rezervorul de colectare a refrigerantului

Controlul sistemului

a)

d)

b)

c)

e)

f)

Distribuirea aerului divizarea automat n dou zone separate

Recirculare aer

ntreinere (1)

Pentru a asigura buna funcionare a sistemului:

refrigerantul trebuie s fie fr impuriti
refrigerantul trebuie s nu conina umezeal.
nainte de ncrcare conductele sistemului trebuie s fie golite i uscate.
trebuie utilizate numai materiale rezistente la aciunea refrigerantului.
Pentru evitarea accidentarilor i a polurii:
circuitul refrigerantului nu trebuie ncrcat n aer liber.
refrigerantul trebuie evacuat n mod ecologic.

ntreinere (2)
Curarea circuitului de rcire se face dac se dorete ndeprtarea :
- impuritilor;
- umezelii ;
- a refrigerantului vechi.
Curarea : aer comprimat uscat;
Dezumidificarea: azot.
Curarea este necesar atunci cand:
circuitul de refrigerant a fost deschis (ex. dupa un accident).
exista ndoieli asupra cantitii de ulei de compresor existent n circuit.
este necesar nlocuirea compresorului, datorit unor defeciuni interne.
Prile componente ale circuitului refrigerantului trebuie golite cu ajutorul aparatelor de
extracie specializate.

Echipament service A/C de la Bosch: ACS 600 (1)

Sistemele de aer condiionat pentru
autovehicule trebuie s respecte cele mai
nalte standarde de calitate, siguran,
precizie i protecie a mediului.
Etape complet automate
Aparatele execut n mod complet automat
o gam larg de funcii:
- extragerea agentului refrigerant i
reciclarea acestuia;
- separarea i recuperarea uleiului uzat;
- golirea sistemului i testarea etaneitii
acestuia;
-injectare a uleiului nou i a substanei de
contrast UV;
- ncrcarea foarte precis a agentului
refrigerant pe autovehicul.

Echipament service A/C de la Bosch: ACS 600 (2)

Etape de lucru ACS 600
Recuperarea i reciclarea agentului refrigerant R134a: automat
Recuperare ulei uzat: automat
Vacuumare instalaie clim: automat
Verificare etaneitate: automat
Injectare a uleiului i a substanei de contrast UV: automat
ncrcare agent refrigerant: automat
Splare
Splare profesional: opional
Recuperare/Reciclare/Reincrcare ACS 600
Capacitate butelie intern 12 l
Capacitate de extragere (agent refrigerant) 18 kg/h
Pomp vacuum 4 m3/h
Capacitate filtru de uscare 150 kg
Acurateea ncrcrii cu agent refrigerant +/- 10 g

Diagnosticarea defectelor prin msurarea presiunii

Pentru lucrrile de testare/reparaie, exist puncte de cuplare a Staiei ReciclareService n circuitele de nalt i joas presiune a refrigerantului pentru:
ncrcare;
golire;
evacuare;
msurarea presiunii.

Diagnosticarea defectelor prin autodiagnoz

Nu toate sistemele de aer condiionat sunt diagnosticabile.
n cazul sistemelor cu reglare manual (nu au,sau au prea puini senzori/elemente de
execuie/ uniti de comand) foarte puin.
La unele sisteme cu reglare manual, circuitul compresorului i senzorii de suprapresiune
sunt nregistrai n autodiagnoz.
Sistemele automate au de obicei capabilitatea de autodiagnoz - cu ajutorul sistemului
de diagnoz, testare i informare.
La unele sisteme, cum ar fi CLIMATRONIC, defectele sunt indicate pe ecranul unitii de
operare i afisaj, atunci cand se pornete contactul (toate lmpile indicatoare clipesc
cteva secunde).

Cerine referat:

Se prezint elementele componente i funcionarea unui sistem de climatizare de pe un

automobil liber ales. (8 pct).
Cerinele de editare sunt urmtoarele:
1. Prima pagin cu numele, prenumele, grupa, subgrupa i titlul temei (0,5 pcte);
2. Aspect: textul scris n Times New Roman (0,5 pcte) cu mrimea de 12 (0,5 pcte),
formatul paginii s fie A4 cu margini de 2,5 cm la stnga i 1 cm la dreapta (0,5 pcte);
3. Coninut (8 pcte);
4. Trimise pe adresa de email dan.micu@upb.ro / marius.toma@upb.ro pn cel trziu
smbta (pentru cei care au laborator luni) sau duminica (pentru cei care au laborator
mari) ora 23:59 dinaintea urmtorului laborator;
5. Titlul fiierului i subiectul mail-ului vor fi de forma:
DIAG_840xy_Nume_Prenume_Lz.docx (sau pdf) (unde x este numrul aferent grupei, y
este litera corespunztoare subgrupei, iar z este numrul laboratorului).