Electrica Matiz E3

CAPITOLUL 9A
INSTALAIA ELECTRIC
ATENIE: Deconectai cablul de la borna negativ a bateriei, nainte de a demonta sau monta orice unitate
electric sau atunci cnd lucrai cu chei sau scule speciale ce pot intra n contact cu terminale electrice.
Deconectarea acestui cablu duce la evitarea accidentrii dumneavoastr sau avarierii vehiculului. Cheia de
contact trebuie s fie n poziia B, mai puin n cazurile n care se specific altceva.
CUPRINS
Scheme electrice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9A-1
Culorile cablurilor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9A-1
Alimentare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9A-2
Poziionare sigurane i relee
(Compartiment motor) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9A-3
Poziionare sigurane i relee
(Habitacu pasageri) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9A-3
Tabel sigurane . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9A-4
Aspect conectori . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9A-5
Instalaie electric Fa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9A-9
Instalaie electric Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9A-10
Instalaie electric Panou bord . . . . . . . . . . . . . . 9A-11
Instalaie electric Airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9A-12

Instalaie electric pe Caroserie . . . . . . . . . . . . . 9A-13
Instalaie electric U fa . . . . . . . . . . . . . . . . . 9A-15
Instalaie electric U spate . . . . . . . . . . . . . . . 9A-16
Instalaie electric Haion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9A-17
Scule speciale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9A-18
Tabel scule speciale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9A-18
Descriere general i funcionare . . . . . . . . . . . 9A-19
Cum se citete o schem electric . . . . . . . . . . . 9A-19
Cum se verific numrul terminalelor conectoarelor
electrice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9A-21
SCHEME ELECTRICE
CULORILE CABLURILOR
Culoarea cablului
Abreviere pe schem
Verde
DK GRN
Albastru
DK BLU
Maro
BRN
Portocaliu
ORN
Galben
YEL
Gri
GRY
Rou
RED
Negru
BLK
Alb
WHT
Purpuriu
PPL
Cabluri cu dung de culoare

Culoarea cablului
Rou cu dung de culoare alb
Abrevierea pe schem
RED/WHT
9A -- 2 INSTALAIA ELECTRIC
ALIMENTAREA - SCHEM
Baterie
Comutator
pornire
Releu
iluminare
Releu
pornire
Releu
faruri
Comutator
faruri
D111005B
INSTALAIA ELECTRIC 9A -- 3
RELEE I POZIIE SIGURANE (COMPARTIMENT MOTOR)
Releu
ventilator
vitez mare
Releu
compresor
Releu
principal
Releu
iluminare
Releu
pornire
Releu
Releu
ventilator cea fa
vitez mic
Releu
faruri
Releu
claxon
Releu
pomp
benzin
D111003A
POZIIE SIGURANE (HABITACLU PASAGERI)
Releu
tergtoare
Releu
semnalizare
Releu
comand
Releu
DRL
dimmer
Releu
Unitate
Releu
lamp
avertizare
brichet
cea
sonor
spate
vitez
D111004
*NUMEROTARE PINI CONECTOR RELEU
Releu
Micro releu
TABEL SIGURANE
Sigurane
Ef1 Sigurane motor
Ef2
Valoare/Surs
50A
BAT
40A
BAT
Ef3
Ef4
Ef5
Ef6
Ef7
Ef8
Ef9
Ef10
Ef11
Ef12
Ef13
10A
20A
30A
20A
15A
10A
10A
10A
10A
10A
10A
---A
A
56
56
56
56
58
58
Ef14
Ef15
Ef16
Ef17
Ef18
Ef19
Ef20
Ef21
F1 (Sigurane)
F2
F3
F4
F5
F6
F7
F8
F9
10A
30A
10A
10A
20A
15A
15A
15A
1A
10A
25A
10A
15A
10A
20A
15A
15A
BAT
BAT
-BAT
BAT
BAT
BAT
BAT
IGN 1
IGN 1
IGN 1
IGN 1
BAT
ACC
ACC
IGN 2
IGN 2
F10
10A
F11
10A
F12
15A
F13
20A
F14
20A
A: BAT prin releul de pornire
B: BAT prin Ef2
56: Alimentare faruri
58: Iluminare
IGN 2
B
B
B
ST
Circuit
ABS
Contact pornire ( F1 la F4), bloc sigurane plans bord (F5,
F11 la F13)
Pompa benzina
ECM
Schimb
Comutator suflant
Dezaburire lunet
Far dreapta, faz mare
Far stnga, faz mare
Far dreapta, faz mic
Far stnga, faz mic
Lmpi spate i poziie fa, partea dreapt,
Lmpi spate i poziie fa, partea stng, lamp plac
nmatriculare
A/C Compresor
Ventilator radiator
Schimb
Claxon
Releu faruri, Comutator faruri
ECM, Releu principal
Releu cea fa
Schimb
Tablou de bord, Ceas, IMMO, Releu DRL
Air Bag
Geam electric
Lamp semnalizator
Lamp stop
Audio
Brichet
tergtor parbriz
tergtor lunet, Splator parbriz i lunet, lamp mers
napoi
Comutator oglinzi electrice
IMMO, Audio, lamp plafonier
Avarie, ceas
nchidere centralizat
Demaror
ASPECT CONECTORI
C101 (Cablaj Fa)
C203 (Cablaj Tablou bord)
C102 (Cablaj Fa)
C204 (Cablaj Motor)
C202 (Cablaj Fa)
C205 (Cablaj Fa)
C201 (Cablaj Tablou bord)
C206 (Cablaj Fa)
C207 (Cablaj Fa)
C208 (Cablaj Air Bag)
C352 (Cablaj U fa stnga)
C371 (Cablaj U spate

stnga)
C381 (Cablaj U spate

dreapta)
C403 (Cablaj dezaburire)
C401 (Cablaj Haion)
C361 (Cablaj U fa
dreapta)
Contact pornire
Alternator
Sistem aprindere direct
Conector DLC
ASPECT CONECTORI (Continuare)
C402 (Cablaj Haion)
Senzor HO2
Contact tiere benzin
Ternistor evaporator
ECT
Pomp benzin
EEGR
Motor suflant
MAP Senzor
Injector
Senzor detonaie
Rezistor suflant
MAT Senzor
IAC Supap
Ventilator
Contact dublu presiune
TPS
CCP Solenoid
A/C Contact
Ansamblu pomp hidraulic
Senzor O2
Contact lichid frn
A/C Iluminare panou control
Motor geamuri electrice
Senzor levier viteze
Senzor vitez roat
Brichet
Contact lumini
Senzor vitez
Cluster
Actuator u posageri
Contact lumin stop (M/T)
Contact capot
Plafonier
Actuator u spate
Contact lamp stop

(Ambreiaj automat)
Avertizare sonor
Lamp srumier
Contact geamuri electrice
Haion(Lamp stop)
Contact far
(Contact semnalizator)
Haion(Lampa spate)
Sistem Audio
Boxe fa
Faruri
Contact avarie
Pomp spltor
Boxe spate
Motor far
Lmpi semnalizare laterale
Motor tergtoare
Contact lmpi cea spate
Lamp plac licen
Contact tergtoare
Contact centur siguran

ofer
Lamp mers napoi
Lampa parcare
Motor tergtor lunet
Modul Airbag pasager
Contact dezaburire lunet
Senzor CKP
Senzor CMP
Comutator suflant
VSS
INSTALAIA ELECTRIC FA
Solenoid (CCP)
C205
Senzor vitez roat fa dreapta

Modul
comand
ABS
C202
C101
C206
Senzor vitez
roat fa
stnga
C102
Far
stnga
Claxon
G101
Far
dreapta
Lamp cea
fa stnga
G102
Ventilator motor
Contact presiune ulei

servodirecie
Contact capot
Contact dublu presiune
Lamp cea
fa dreapta
Direcia A
Direcia B
D111401D
INSTALAIE ELECTRIC MOTOR

IAC
Sistem aprindere
electronic
Senzor TP
Baterie B+
Ctre ECM
Senzor CMP
Contact mers napoi

Senzor CKP
Senzor O2
Senzor ECT
Baterie B+
Alternator
Alternator borna B+
Demaror
Ctre ECM
Senzor detonaie
D111402D
INSTALAIE ELECTRIC PANOU BORD
Cutie
sigurane
i relee
plan bord
Direcia B
Contact avarie
Display sistem blocare
Contact motor suflant
Contact dezaburire
Contact lmpi
cea fa i
spate
Conectori tablou
Contact
bord
tergtoare
Contact lumini
Contact nlime
faruri
Releu CDL
Conector DLC
Ventilator
Sistem audio
Brichet
Contact pornire
Rezistor ventilator
Direcia A
Termistor vaporizator
Sistem blocare
Contact lamp stop
Modul comand
antifurt
D111403E
INSTALAIE ELECTRIC AIRBAG
Modul Airbag pasager
Modul diagnosticare
(SDM)
G302
Bobin contact
Direcia A
D111404D
INSTALAIE ELECTRIC PE CAROSERIE
Box dr. spate

Senzor vitez roat
dreapta spate
lamp haion
Contact u
Pomp benzin
(volan dreapta)
Senzor vitez
roat stnga spate
Contact u ofer
Contact frn
parcare
Conector centur
siguran
(volan stnga)
D111405D
INSTALAIE ELECTRIC PE CAROSERIE (Continuare)
Lamp habitaclu
Direcia
Box stnga spate

Lamp stnga
portbagaj
Lamp numr
nmatriculare
Direcia
D111406B
INSTALAIE ELECTRIC U FA
Motor geam
Box fa
Solenoid blocare u
Direcia
352
361
D111407B
INSTALAIA ELECTRIC U SPATE
Actuator
blocare u
C371
Direcia
D111408B
INSTALAIE ELECTRIC HAION
Conector dezaburire
Lamp stop central

Motor tergtor lunet
Direcia
Direcia
D111409B
SCULE SPECIALE
DW--540--010
Extractor relee
D1011101
DESCRIERE GENERAL I FUNCIONARE

CUM SE CITETE SCHEMA ELECTRIC
Alimentare permanent
Alimentare la Start i pornire
Bloc sigurane,
motor
(Rou)
(Rou)
Bloc sigurane,
habitaclu pasageri
(Rou/Galben)
Bloc sigurane,
habitaclu pasageri
Contact
lamp
stop
(Ambreiaj
automat)
Contact lamp
stop
(Galben)
(Galben)
(Galben)
(Galben)
(Galben)
(Galben)
Contact
lamp
stop haion
(Negru)
Contact
lamp stop
stnga
(Negru)
Contact
lamp stop
dreapta
(Negru)
D111001A
Coninut schem electric

Poziia
A
C
D
E
F
G
Explicaie
Cutia cu sigurane: Linia de alimentare
Linia de alimentare: 30, 15, 15A, Ka, 58, 50
Pentru detalii vezi - Identificarea simbolurilor pe circuit, din acest capitol.
Ef10 sau F3: Numr siguran
S Ef10: Siguarna Nr. 10 din blocul sigurane aflat n habitaclu motor
S F3: Siguran Nr. 3 din blocul sigurane aflat n habitaclu pasageri
40A: Valoarea siguranei
Vezi Poziionarea siguranelor i releelor, din acest capitol.
Conector
Conector Nr. C202, terminal Nr. 10
Vezi - Verificare numr terminale pentru conectori, din acest capitol
Circuit intern pentru componente (Releu)
(Nume component, Numr terminal)
Circuit intern pentru componente (Contact)
(Numr terminal)
Culoarea cablului electric
Vezi - Culorile cablurilor, din acest capitol
Masa.
G402: Poziia la Mas
Legare la mas fr numr - legarea la masa caroseriei.
Identificarea simbolurilor pe circuit

Simbol identificare
C
Ef
F
G
Corespondent
Conector
Sigurane din blocul de sigurane afat n habitacu motor
Sigurane din blocul de sigurane afat n habitacu pasageri
Legare la mas
CUM SE VERIFIC NUMRUL TERMINALELOR PENTRU CONECTORI

Numrul terminalului este dat conectorului mam.
Exemplu: Terminal numrul 4 pentru conector cu 6 pini.
Blocare
Terminal
Nr. 4
Conector - Tat
Conector - Mam
D111002A
CAPITOLUL 9B
SISTEMUL DE ILUMINARE
ATENIE: Deconectai cablul de la borna negativ a bateriei, nainte de a demonta sau a monta orice unitate
Deconectarea acestui cablu duce la evitarea accidentrii dumneavoastr sau avarierii vehiculului. Cheia de
contact trebuie s fie n poziia B, mai puin n cazurile n care se specific altfel.
CUPRINS
Specificaii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9B-2
Tabel valori becuri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9B-2
Schema electric . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9B-3
Circuit lamp mers napoi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9B-3
Circuit faruri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9B-4
Circuit faze faruri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9B-5
Circuit portbagaj i nr. de nmatriculare . . . . . . . 9B-6
Circuit lmpi stop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9B-7
Circuit lmpi semnalizare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9B-8
Plafonier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9B-9
Circuit lamp cea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9B-10
Diagnoz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9B-11
Faruri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9B-11
Lmpi semnalizare i avarie . . . . . . . . . . . . . . . . 9B-12
Lmpi stop i plafonier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9B-13
Lampa cea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9B-14
ntreinere i reparaie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9B-15
Faruri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9B-15
Lmpi semnalizare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9B-16
Lmpi laterale semnalizare . . . . . . . . . . . . . . . . .

Lmpi combinate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lampa cea/Lampa de mers napoi(s) . . . . . .
Lampa stop central . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lamp nr. de nmatriculare . . . . . . . . . . . . . . . . .
ntreruptor u . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Plafonier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Modul de lumini pentru mers pe timp de zi . . .
Lampa scrumier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Descriere general i funcionare . . . . . . . . . . .
Faruri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lmpi poziie i semnalizare . . . . . . . . . . . . . . .
Lampa cea spate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lmpi combinate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lamp nr. de nmatriculare . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lampa plafonier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lamp scrumier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Lamp mers napoi(s) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9B-16
9B-17
9B-17
9B-18
9B-19
9B-20
9B-20
9B-21
9B-21
9B-23
9B-23
9B-23
9B-23
9B-23
9B-23
9B-23
9B-23
9B-23
9B -- 2 SISTEMUL DE ILUMINARE
SPECIFICAII
VALORI BECURI
Bec
Lamp mers napoi (s)
Lamp stop central-haion
Faruri
Lamp habitaclu
Lamp nr. nmatriculare
Lmpi semnalizare fa
Lmpi spate cea
Lmpi semnalizare spate
Lmpi semnalizare laterale
Lamp stop i portbagaj
Lamp parcare
Valoare
21W
21W
Duble 60/55W
10W
5W
21W
21W
21W
5W
Dubl 8/28W
5W
SISTEMUL DE ILUMINARE 9B -- 3
SCHEMA ELECTRIC
CIRCUIT LAMP MERS NAPOI (S)
+ n poziia START
IP
Bloc sigurane
habitaclu pasageri
Rou/galben
Rou/galben
Contact
mers napoi
13
Lamp mers
napoi stnga
(fr lampa
cea)
Lamp mers napoi

dreapta
Negru
Negru
D19D201A
CIRCUIT FARURI
+ tot timpul
Bloc sigurane compartiment motor
Releu iluminare
Releu
faruri
18
19
11
Far
stnga
Far
dreapta
84
Comutator
lumini
poziie
Martor
faz
mare
1
Tablou
bord
Comutator
lumini
faruri
D19D202A
CIRCUIT REGLARE NLIME FARURI

Alimentare
permanent
Alimentare
permanent
Releu
iluminare
Ef12
10A
Ef13
/BLU
Sigurane
Bloc sigurane
compartiment motor
Sigurane
Releu
faruri
C206
11
/BLU
Comutator
lumini
faruri
Semnal
luminos
Comutator
reglare
nlime
faruri
Comutator
faruri
Spre far
faz mare
3
Spre far
Motor
far
stnga
Motor
far
dreapta
Spre
far
D19B723A
CIRCUIT LMPI SPATE I NUMR NMATRICULARE
+ tot timpul
Cutie
sigurante
compartiment
motor
Releu
iluminare
Lamp
poziie
stnga
fa
Spre releu
faruri
Comutator
lumini
Lamp
stnga
spate
Lamp
poziie
dreapta
fa
Lmpi nr.
nmatriculare
Lamp
spate
dreapta
D19D203A
CIRCUIT LMPI STOP
Alimentare permanent
Bloc sigurane
compartiment
motor
7
Bloc sigurane
tablou
bord
Contact
lmpi
stop
15
2
Lamp
stop
central
Lamp
stop
stnga
Lamp
stop
dreapta
Modul control
electronic frn
(EBCM)
D19D204A
CIRCUIT LMPI SEMNALIZARE I AVARIE
(+) la Start i pornire
(+)permanent
Cutie
sigurane
tablou
bord
(+) cu luminile aprinse
Cutie sigurane
compartiment
motor
12
Comutator
lumini
avarie
Bloc
semnalizare
Comutator
semnalizare
Indicator stnga
Indicator dreapta
3
Semnalizare
lateral
stnga
Semnalizare
stnga
spate
4
Semnalizare
dreapta
fa
5
2
Semnalizare
stnga
fa
2
Semnalizare
lateral
dreapta
Semnalizare
dreapta
spate
D19D205A
CIRCUIT PLAFONIER
Alimentare
permanent
Cutie sigurane
compartiment
motor
C207
Cutie sigurane
compartiment
pasageri
10
C203
Lamp
compartiment
pasageri
Contact
u
fa
stnga
Contact
u
fa
dreapta
D19D206A
D19D206A
CIRCUIT LMPI CEA FA

+tot timpul
15A
+prin contactl
+prin contactl
lumini
lumini
Ef20
ORN
Releu lmpi
cea fa
10
Bloc sigurane
C205
compartiment motor
C205
ORN/
BLK
C202
C203
ORN/
BLK
ntreruptor
ntreruptor
lamp
lamp
cea
cea
(Numai
( Lmpi
lmpi cea
cea
fa)
fa i
spate)
Lamp
Lamp
cea
cea
fa
fa
Lamp cea (bord)
D19B724A
CIRCUIT LAMP CEA SPATE
+ cu luminile aprinse
+ tot timpul
Cutie
Releu iluminare
sigurane
compartiment
motor
Releu
faruri
Comutator
lamp
cea
OFF
C206
ON
9
5
Releu
lamp
cea
spate
Comutator
faruri
15
Comutator
lumini
4
Lamp
lamp
cea
spate
Martor
bord
cea
spate
(LHD)
G402 (RHD)
D19B724A
DIAGNOSTICARE
FARURI
Condiii
Cauze probabile
Faza mic nu funcioneaz,

faza mare funcioneaz corect.
D ntreruptor selectare faze defect.
D nlocuire.
D Circuit ntrerupt, ntre sigurana

Ef10/Ef11 i terminalul 5 al
ntreruptorului de selectare.
D Repararea sau nlocuirea cablului

electric.
D Siguranele Ef10 sau Ef11 sunt

arse.
D nlocuirea siguranelor Ef10 sau

Ef11
D Circuit ntrerupt sau scurtcircuitat

ntre sigurana Ef10 sau Ef11 i
terminalul 2 al conectorului de far.

electric.
D Bec far - ars.
D nlocuire bec.
D Circuit mas - ntrerupt (G101,

G102).
D Reparare sau nlocuire.
D ntreruptor selectare faze defect.
D nlocuire.

ntre siguranele Ef8, Ef9 i
D Repararea sau nlocuirea

circuitului electric.
D Siguranele Ef8 sau Ef9 sunt

ntrerupte.
D nlocuirea siguranelor Ef10 sau

Ef11.

ntre sigurana Ef8 sau Ef9 i

electric.
D Bec far - ars.
D nlocuire.

G102).
D Circuit ntrerupt sau scurtcircuit n

circuitul de alimentare la sigurana
Ef18.
D Repararea i nlocuirea cablului

electric.
D Sigurana Ef18 este ntrerupt.
D nlocuirea siguranei Ef18 (20A).
D Circuit ntrerupt sau scurtcircuit

ntre sigurana Ef18 i terminalul
86, 30 al releului farurilor.

electric
D Releu faruri defect.
D nlocuire releu.

ntre terminalul 87 al releului de
faruri i terminalul 6 al comutatorului de lumini.

electric
D Comutator faruri defect.
D nlocuire.
D Circuit mas ntrerupt (G201) .
Faza mare nu funcioneaz,

faza mic funcioneaz corect.
Faza mare i faza mic nu

funcioneaz nici pe partea
stng nici pe dreapta.
Remediere
LMPI SEMNALIZARE I LMPI AVARIE

Condiii
Lmpile de semnalizare i
avarie nu funcioneaz.
Cauze probabile
Remediere

ntre circuitul de alimentare i
sigurana Ef2.

electric.
D nlocuirea siguranei Ef2.

ntre sigurana Ef2 i sigurana
F12.

electric.
D Sigurana F12 este ntrerupt.
D nlocuirea siguranei F11.

ntre sigurana F12 i terminalul 8
al conectorului comutatorului
lmpilor de avarie.

electric.
D Comutator lmpi avarie defect.
D nlocuire.

ntre terminalul 7 al comutatorului
lmpilor de avarie i terminalul 49
al releului de semnalizare.

electric.

ntre terminalul 49a al releului de
semnalizare i terminalul 9 al
comutatorului de avarie.

electric.
D Releu semnalizare defect.
D nlocuire releu semnalizare.

comutatorului de semnalizare.
Lmpile de avarie nu
funcioneaz, Lmpile de
semnalizare funcioneaz
corect.
D Comutator semnalizare defect.
D nlocuire.

ntre terminalele 1, 3 ale
comutatorului de semnalizare i
terminalele 2, 5 ale fiecrei lmpi
de semnalizare.

electric.
D Becul lmpii de semnalizare este

ars.
D nlocuirea becului.

G102, G401, G402).

electric.

comutatorului de semnalizare.

electric.

ntre terminalele 5,6 ale
comutatorului de avarie i
terminalele 2, 5 ale conectorilor
lmpilor de semnalizare.

electric.
LMPILE STOP I PLAFONIERA

Condiii
Lmpile Stop nu funcioneaz.
Plafoniera nu funcioneaz.
Cauze probabile
Remediere

ntre sigurana F5 i terminalul 2 al
conectorului lmpilor de stop (pt.
vehicule dotate cu cutie de viteze
manual M/T).

electric.

ntre sigurana F5 i terminalul 1 al
conectorului lamp stop (pt.
vehicule dotate cu ambreiaj
automat).

electric.
D ntreruptor lmpi stop defect.
D nlocuire.

ntre terminalul 1 al
ntreruptorului i terminalul 3
pentru conectorul lmpilor stop
(pt. vehicule echipate cu cutie de
viteze manual M/T).

electric.

ntre terminalul 2 al
ntreruptorului i terminalul 3 al
conectorului lmpi stop (pt.
vehicule echipate cu ambreiaj
automat).

electric.
D Becul lmpii stop -ars.
D nlocuire bec.
D Circuit mas ntrerupt (G401,

G402).

circuitului.
D Circuit ntrerupt sau scurtcircuit n

circuitul de alimentare la sigurana
Ef2.

electric.
D nlocuirea siguranei Ef2.

ntre sigurana Ef2 i sigurana
F11.

electric.

ntre sigurana F11 i terminalul 1
al conectorului plafonierei.

conectorului.
D Bec plafonier - ars.
D nlocuire bec.
D Defect lamp plafonier.
D nlocuire.
LAMP CEA SPATE

Diagnosticare: Lampa cea spate funcioneaz numai atunci cnd farurile sunt aprinse. Dac farurile nu
funcioneaz, remediai aceast problem nainte de a trece la diagnosticarea lmpii cea.
Condiii
Lampa cea nu funcioneaz.
Cauze probabile
Remediere

ntre terminalul 87 al releului de
faruri i terminalele 15, 30 ale
releului lmpii de cea.
D Reparare sau nlocuire cabluri

electrice.
D Releu lamp cea defect.
D nlocuire releu.

ntre terminalul 87 al releului i
terminalul 6 al conectorului lmpii
cea.

electrice.

ntre terminalul E al releului lmpii
cea i terminalul 6 al
comutatorului lmpii de cea.

electrice.
D Comutator lamp cea defect.
D nlocuire.
D Circuit ntrerupt la mas (G201,

G401).
D Reparare sau nlocuire circuit.
D Bec lamp cea - ars.
D nlocuire.
NTREINERE I REPARARE
SERVICE PE VEHICUL
FARURI
Demontare
1. Se fixeaz capota.
2. Deconectai cablul de la borna negativ a bateriei.
3. Demontai suportul farului.
DDemontai uruburile (1).
DDemontai suportul farului (2).
D109D501
4. Demontare far.
DSe demonteaz urubul (1).
DScoatei conectorul electric.
DScoatei farul (2) .
D19D502A
Montare
1.
2.
3.
4.
D109D503
Montai farul cu uruburile.

Conectai conectorii farului.
Montai suportul farului.
Conectai cablul de la borna negativ a bateriei.
LMPILE DE SEMNALIZARE
Demontare
1. Deconectai cablul de la borna minus a bateriei.
2. Demontai lmpile de semnalizare de pe masca fa.
DDeconectai conectorii electrici (2).
DDemontai ansamblu lmpi semnalizare (3).
D19D505A
Montare
1. Conectai conectorii electrici.
2. Montai ansamblu lamp semnalizare.
3. Conectai cablul de la borna minus a bateriei.
D109D506
LMPILE LATERALE DE
SEMNALIZARE
Demontare
1.
2.
3.
4.
Deconectai cablul de la borna minus a bateriei.

mpingei napoi lampa de semnalizare.
Demontai lampa.
Deconectai conectorul electric.
D29B001
Montare
1. Conectai conectorul electric.
2. Instalai lampa de semnalizare.
D29B002
LMPI COMBINATE SPATE

Demontare
2. Deschidei portbagajul.
3. Demontai masca de protecie compartiment roat.
Vezi capitolul 9G.
4. Deconectai conectorul electric.
D109D507
5. Demontai lampa combinat spate.

DDemontai urubul (1).
DScoatei lampa combinat (2).
D109D508
Montare
1. Montai lampa combinat spate.
3. Montai masca compartiment roat. Vezi capitolul
9G.
D109D509
LAMP CEA/LMPI MERS NAPOI

(S)
Demontare
2. Demontai lampa combinat spate.
3. Scoatei becul (s).
D109D508
Montare
1. Se monteaz becul (s).
2. Se monteaz lampa combinat spate.
D109D509
LAMP STOP CENTRAL

Demontare
1.
2.
3.
4.
Deconectai cablul de la borna minus a bateriei.

Deschideti portbagajul.
Extragei finiia portbagajului. Vezi capitolul 9G.
Demontai CHMSL.
DDeconectai conectorul electric (1).
DScoatei uruburile de fixare (2).
DDemontai CHMSL (3).
D29B003
5. Demontai becul CHMSL.

DDemontai capacul CHMSL (2).
D29B004
DDemontai becul (3).
D29B005
Montare
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Se monteaz becul CHMSL.

Se monteaz uruburile capacului CHMSL.
Se monteaz CHMSL .
Conectai conectorul electric.
Instalai panoul finiie portbagaj.
Conectai cablul de la borna minus a bateriei.
D29B006
LAMP NUMR NMATRICULARE

Demontare
2. Deconectai conectorul electric din compartimentul
portbagaj.
D109D510
2. Demontai lampa nr. de nmatriculare de pe masca

spate.
DScoatei lampa (2).
DSemontai soclul lmpii (3).
D109D511
Montare
1.
2.
3.
4.
D109D512
Montai soclul lmpii nr. de nmatriculare.

Montai uruburile de fixare lamp.
Conectai cablul de la borna minus a bateriei.
NTRERUPTOR U
Demontare
2. Demontai ntreruptorul uii.
DDemontai ntreruptorul u (3).
D109D513
Montare
1. Montai uruburile ntreruptorului.
D109D514
PLAFONIERA
Demontare
2. Demontai plafoniera.
DExtragei geamul plafonierei (1).
DDemontai plafoniera (4).
D109D515
Montare
1.
2.
3.
4.
D109D516

Montai uruburile plafonierei.
Montai geamul plafonierei.
Conectai cablul la borna minus a bateriei.
MODUL LUMINI DE MERS PE ZI

(DOTARE PT. EUROPA DE VEST)
Demontare
2. Deconectai conectorul electric (1).
3. Demontai uruburile (2) i modulul lumini de mers pe
zi.
D29B007
Montare
1. Se monteaz uruburile modulului lumini de mers
ziua.
D29B008
LAMP SCRUMIER
Demontare
2. Scoatei scrumiera.
DExtragei scrumiera prin presarea butonului
superior.
D109B504
3. Scoatei scrumiera din plana bord.

DDemontai carcasa scrumierei (2).
4. Scoatei becul.
DDemontai becul (3).
D109B505
Montare
1.
2.
3.
4.
D109B506
Se monteaz becul.
Montai carcasa scrumierei.
Montai scrumiera n carcas.
Conectai cablul la borna minus a bateriei.
DESCRIEREA GENERAL
I FUNCIONARE
FARURI
Farurile sunt controlate prin maneta multifuncional
poziionat n partea stng a coloanei de direcie.
Acestea pot fi aprinse cu cheia de contact n orice
poziie. Rotind captul manetei n prima poziie vor fi
alimentate lmpile de poziie, nr. de nmatriculare i
luminile tabloului de bord. n a doua poziie se
alimenteaz i farurile. n poziia oprit, toate lmpile sunt
nealimentate.
Deasemenea, prin acionarea manetei se poate selecta
aprinderea farurilor pe Faza mare - Faza mic. Faza
mare este selectat cu farurile aprinse i mpingnd
maneta spre nainte. Pe tabloul de bord se va aprinde
martorul de bord care va indica folosirea fazei mari.
Pentru revenirea la faza mic se aduce maneta n
poziia iniial.
Farurile trebuie reglate pentru o iluminare adecvat a
drumului. Acestea trebuie reglate dup fiecare nlocuire
a becurilor sau reparaie a prilor ce intr n contact cu
farurile.
LAMPA COMBINAT
Lampa combinat este format din lmpile stop, lmpile
de mers napoi, lampa cea (dac exist) i lmpile de
semnalizare.
Atunci cnd este apsat pedala de frn se vor aprinde
lmpile de stop.
Lampa central stop este poziionat pe lunet i se
aprinde atunci cnd este apsat pedala de frn.
LAMP NR. DE NMATRICULARE

Lampa nr. de nmatriculare se aprinde atunci cnd se
aprind luminile. Este montat pe bara spate.
PLAFONIER
ntreruptorul plafonierei are trei poziii. Poziia de mijloc
este selectat atunci cnd se dorete aprinderea
plafonierei odat cu deschiderea uilor. La nchiderea
uilor aceasta se stinge. Pe poziia ON plafoniera
lumineaz indiferent de deschiderea sau nchiderea
uilor, iar pe poziia OFF aceasta nu lumineaz deloc.
LAMPA SCRUMIER
Lampa scrumier este opional. Se aprinde o dat cu
aprnderea luminilor de poziie sau a farurilor.
LMPILE DE POZIIE I LMPILE

DE SEMNALIZARE
LAMPA PENTRU MERS NAPOI (S)
Lmpile de poziie se aprindprin rotirea captului

manetei-comutator de lumini.
Lmpile de semnalizare funcioneaz numai cnd cheia
de contact este n poziia ON.
Lampa pentru mers napoi se gasete n lampa

combinat spate. Aceasta se va aprinde atunci cnd
este cuplat treapta de mers napoi i contactul este
pus.
LAMP CEA
Lampa cea spate este incorporat n lampa combinat
spate de pe partea oferului i este comandat de
comutatorul lmpii de cea aflat pe plana bord. Lampa
cea spate poate fi aprins doar cnd sunt aprinse
luminile.
CLAXONUL 9C -- 1
CAPITOLUL 9C
CLAXONUL
ATENIE: Deconectai cablul de la borna negativ a bateriei, nainte de a demonta sau monta orice unitate
Deconectarea acestui cablu duce la evitarea accidentrii dvs. sau avarierii vehiculului. Cheia de contact
trebuie s fie n poziia B, mai puin n cazurile n care se specific alceva.
CUPRINS
Schema electric . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sistemul electric al claxonului . . . . . . . . . . . . . . . . .
ntreinere i reparaie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Service pe vehicul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9C-2
9C-2
9C-3
9C-3
Claxonul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9C-3
Descriere general i funcionarea
sistemului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9C-4
Claxonul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9C-4
9C -- 2 CLAXONUL
SCHEMA ELECTRIC
Plus la pornire
Cutie
sigurane
compartiment
motor
Siguran
Releu
claxon
Claxon
Claxon
4
Bobin
contact
Contact
claxon
Fr Airbag
Contact
claxon
Cu Airbag
D19D207A
CLAXONUL 9C -- 3
NTREINERE I REPARAIE
SERVICE PE VEHICUL
CLAXONUL
Demontare
1. Deschidei capota.
3 Demontai claxonul.
D Demontai urubul (1).
D Deconectai conectorul electric (2).
D109D517
Montare
1. Montai uruburile claxonului.
2. Montai conectorul electric.
3. Conectai cablul la borna minus a bateriei.
D109D518
9C -- 4 CLAXONUL
DESCRIERE GENERAL I
FUNCIONARE
CLAXONUL
Claxonul este poziionat sub capot. Este poziionat
lng radiator n partea din fa a vehiculului. Partea
metalic de susinere face i legtura la mas.
CAPITOLUL 9D
SISTEMUL DE TERGERE I SPLARE

Atenie: Deconectai cablul de la borna negativ a bateriei nainte de schimbarea sau de instalarea oricrui
dispozitiv electric sau n situaia n care un instrument sau un echipament ar putea veni uor n contact cu o
born electric. Deconectarea cablului contribuie la evitarea accidentelor de munc i a deteriorrii
vehiculului. De asemenea, contactul trebuie pus n poziia B dac nu se specific altfel.
CUPRINS
Specificaii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Specificaii cupluri de strngere . . . . . . . . . . . . . . .
Scheme electrice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sistemul tergtor/ spltor pentru parbriz/
/ lunet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Diagnosticare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sistemul tergtor/ spltor pentru parbriz/
/ lunet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ntreinere i reparaii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Service pe vehicul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Braul tergtorului de parbriz . . . . . . . . . . . . . . . .
Braul tergtorului de lunet . . . . . . . . . . . . . . . . .
Motorul tergtorului de parbriz . . . . . . . . . . . . . . .
9D-1
9D-1
9D-2
9D-2
9D-3
9D-3
9D-6
9D-6
9D-6
9D-6
9D-7
Motorul tergtorului de lunet . . . . . . . . . . . . . . . . 9D-8

Legtura tergtorului de parbriz . . . . . . . . . . . . . . 9D-9
Lamela tergtorului de parbriz . . . . . . . . . . . . . . 9D-10
Rezervorul spltorului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9D-10
Pompa spltorului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9D-11
Duza spltorului de parbriz . . . . . . . . . . . . . . . . . 9D-12
Duza spltorului de lunet . . . . . . . . . . . . . . . . . 9D-12
Furtunul spltorului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9D-13
componentelor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9D-15
Ansamblul tergtor de parbriz . . . . . . . . . . . . . . 9D-15
Ansamblul spltor de parbriz . . . . . . . . . . . . . . . 9D-15
Ansamblul tergtor/ spltor de lunet . . . . . . . 9D-15
SPECIFICAII
SPECIFICAII CUPLURI DE STRNGERE
Se aplic la
Nm
Piulia de strngere tergtor
1,5-2,0
9D - 2 SISTEMUL DE TERGERE I DE SPLARE
SCHEME ELECTRICE
SISTEMUL TERGTOR /SPLTOR PARBRIZ /LUNET
+ tot timpul
+ tot timpul
Siguran
Siguran
Cutie
sigurane
tablou
bord
Comutator
tergtor
Comutator Comutator
tergtor spltor
lunet
lunet
11
14
Comutator
spltor
parbriz
Releu tergtor
parbriz
RED/
YEL
2
RED/
YEL
Pomp
spl.
lunet
Pomp
spltor
parbriz
G201
4
13
G102
Motor
tergtor
lunet
Contact
revenire
tergtor
la poziia
iniial
Motor
tergtor
parbriz
G403
D19D208A
SISTEMUL DE TERGERE I DE SPLARE 9D - 3
DIAGNOSTICARE
SISTEMUL TERGTOR/ SPLTOR PARBRIZ/ LUNET
Simptom
Cauza probabil
tergtorul de parbriz nu
funcioneaz pe nici o treapt.
D Circuitul de alimentare a siguranei

F8 este ntrerupt sau
scurtcircuitat.
D Refacei circuitul sau nlocuii

sigurana F8.
D Sigurana F8 este ars.
D nlocuii sigurana F8.
D Comutatorul tergtor/ spltor

este defect.
D Circuitul dintre comutatorul
tergtor/ spltor i releul
tergtorului este ntrerupt sau
scurtcircuitat.
D nlocuii comutatorul tergtor/

spltor.
D Refacei sau nlocuii cablajul.
D Circuitul dintre sigurana F8 i

releul tergtorului este ntrerupt
sau scurtcircuitat.
D Releul tergtorului este defect.
D nlocuii releul tergtorului.
D Circuitul dintre releul tergtorului

i legtura la mas G201 este
ntrerupt sau scurtcircuitat.
D Refacei sau nlocuii circuitul

dintre releul tergtorului i
legtura la mas G201.

tergtor/ spltor i motorul
scurtcircuitat.
motorul tergtorului este ntrerupt
sau scurtcircuitat.

i motorul tergtorului este
ntrerupt sau scurtcircuitat.
D Motorul tergtorului este defect.
D nlocuii motorul tergtorului.
D Conexiunea dintre legtura

tergtorului i motorul
tergtorului este slab.
D Strngei complet piulia.

D Strngei complet articulaia.
D Legtura tergtorului este

defect.
este defect.
D Circuitul
dintre
comutatorul
scurtcircuitat.
D nlocuii legtura tergtorului.

este defect.
D Circuitul
dintre
comutatorul
tergtorului este ntrerupt sau n
scurt.

spltor.
tergtorul nu funcioneaz n
poziia Rapid (HI); funcioneaz
n poziia Lent (LO).
poziia Lent (LO); funcioneaz
n poziia Rapid (HI).
Reparaie

spltor.

(Continuare)
Simptom
Cauza probabil
poziia Intermitent (INT);
funcioneaz n celelalte poziii.

releul tergtorului este ntrerupt
sau scurtcircuitat.

motorul tergtorului este ntrerupt
sau n scurt.

este defect.
D Circuitul
dintre
comutatorul
tergtor/ spltor i releul tergtorului este ntrerupt sau n scurt.
D nlocuii comutatorul tergtor /

spltor.

i motorul tergtorului este
ntrerupt sau n scurt.
D Legtura la mas G201 este

defect.

F9 este ntrerupt sau n scurt.

sigurana F9.
D nlocuii sigurana.

comutatorul tergtor/ spltor
este ntrerupt sau n scurt.

este defect.
tergtor/ spltor i releul
tergtorului este ntrerupt sau n
scurt.
D nlocuii comutatorul tergtor /

spltor.

i legtura la mas G201 este

tergtor/ spltor i pompa
spltor parbriz este ntrerupt sau
n scurt.
D Pompa spltorului de parbriz
este defect.
defect.
Spltorul parbriz nu
funcioneaz; tergtorul
parbriz funcioneaz.
Reparaie
D nlocuii pompa spltor parbriz.


(Continuare)
Simptom
tergtorul lunetei nu
funcioneaz.
Spltorul lunetei nu
funcioneaz; tergtorul lunetei
funcioneaz
Cauza probabil
Reparaie


sigurana F9.


este defect.
tergtorului lunet este ntrerupt
sau n scurt.

spltor.

motorul tergtorului lunet este
D nlocuii motorul tergtorului

lunet.

defect.

sigurana F9.


este defect.
tergtor/ spltor i pompa
spltor parbriz este ntrerupt sau
n scurt.
D Pompa spltorului de parbriz
este defect.
defect.

spltor.
D nlocuii pompa spltor parbriz.

NTREINERE I REPARAII
SERVICE PE VEHICUL
BRAUL TERGTORULUI
PARBRIZ
Procedura de demontare
1. Demontai braul tergtorului.
D scoatei capacul (1).
D demontai piulia (2).
D demontai braul tergtorului (3).
D19D519A
Procedura de montare
1. Fixai braul tergtorului cu piulia.
2. Montai capacul.
D109D520
BRAUL TERGTORULUI LUNETEI

D109D521
1. Demontai duza spltorului de pe braul

tergtorului. Vezi Duza spltorului lunetei n acest
capitol.
2. Demontai lamela tergtorului. Vezi Lamela
tergtorului parbriz n acest capitol.
3. Demontai braul tergtorului.
D scoatei capacul (1).
D demontai piulia (2).
D demontai braul tergtorului (3).

1. Fixai braul tergtorului lunetei cu piulia.
2. Montai capacul.
3. Montai lamela tergtorului. Vezi Lamela
4. Montai duza spltorului pe braul tergtorului. Vezi
Duza spltorului lunet n acest capitol.
D109D522
MOTORUL TERGTORULUI
PARBRIZ
D19D523A

2. Demontai braul tergtorului parbriz. Vezi Braul
3. Demontai masca de ventilaie a tablierului. Vezi
Capitolul 9R.
4. Desprindei motorul tergtorului de legtura
acestuia.
D desprindei articulaia motorului de legtura
tergtorului (1).
5. Demontai motorul tergtorului din carcas.
D decuplai conectorul electric (1).
D demontai uruburile (2).
D demontai motorul tergtorului (3).
D19D524A
Atenie: Nu ncercai s desprindei motorul

tergtorului de suport deoarece placa motorului
este fix.
D19D525A

1. Fixai motorul tergtorului n carcas cu uruburi.
a. urub pentru fixarea motorului.
2. Cuplai conectorul electric.
D19D526A
3. Montai legtura tergtorului la articulaia legturii

motorului.
b. articulaia legturii tergtorului.
D19D527A
4. Montai masca de ventilaie a tablierului. Vezi

Capitolul 9R.
5. Montai braul tergtorului parbriz. Vezi Braul
D19D528A
MOTORUL TERGTORULUI
LUNETEI
D19D529A

2. Demontai braul tergtorului de haion. Vezi Braul
3. Demontai finiia interioar a haionului. Vezi Capitolul
9G.
4. Demontai motorul tergtorului lunetei.
D demontai motorul tergtorului lunetei (3).

Atenie: Nu ncercai s desprindei motorul
tergtorului de suport deoarece placa motorului
este fix.
D19D530A
1. Fixai motorul tergtorului de haion cu uruburi.
3. Montai finiia interioar a haionului. Vezi Capitolul
9G.
4. Montai braul tergtorului. Vezi Braul tergtorului
parbriz n acest capitol.
D109D531
LEGTURA TERGTORULUI DE
PARBRIZ
1. Demontai braele tergtorului de parbriz. Vezi
Braul tergtorului de parbriz n acest capitol.
Capitolul 9R.
3. Desprindei legtura tergtorului de motorul
acestuia.
D desprindei legtura tergtorului de articulaia
motorului (1).
D19D523A
4. Demontai legtura tergtorului.

D demontai piuliele legturii tergtorului (1).
D demontai legtura tergtorului (2).
D19D532A

1. Fixai legtura
piulielor.
1.5-2.0 Nm
tergtorului
prin
nurubarea
Strngere
D19D533A
Strngei piuliele legturii tergtorului cu un cuplu

de strngere de 1,5-2,0 Nm.
a. piulia legturii tergtorului.
2. Montai articulaia motorului tergtorului.
Capitolul 9R.
4. Montai braele tergtorului parbriz. Vezi Braul
LAMELA TERGTORULUI
PARBRIZ
1. Demontai lamela tergtorului de bra apsnd pe
clema de siguran (1).
D19D534A
1. Montai lamela tergtorului pe bra.
D109D535
REZERVORUL SPLTORULUI
2. Desfacei capacul rezervorului spltorului.
D scoatei urubul (1).
D desfacei capacul rezervorului spltorului (2).
D19D536A

3. Suspendai i sprijinii n mod corespunztor
vehiculul.
4. Demontai aprtoarea roii din dreapta fa.
D scoatei clemele (2).
D demontai aprtoarea roii.(3).
D19D537A
5. Demontai rezervorul spltorului.

D golii lichidul din spltor.
D decuplai furtunul spltorului (1).
D decuplai conectorul electric al pompei spltorului
(2).
D demontai rezervorul spltorului (4).
D109D538
1. Fixai rezervorul spltorului cu uruburi.
a. urub de strngere a rezervorului spltorului.
2. Conectai conectorul electric al pompei spltorului.
3. Montai furtunul spltorului.
4. Fixai aprtoarea roii din fa cu uruburi i cleme.
5. Cobori vehiculul la sol.
6. Fixai rezervorul spltorului cu ajutorul uruburilor.
D19D539A
POMPA SPLTORULUI
2. Demontai rezervorul spltorului. Vezi Rezervorul
spltorului n acest capitol.
3. Golii lichidul din spltor.
4. Desprindei motorul tergtorului de rezervorul
spltorului.
a. pomp spltor.
D19D540A

1. Prindei motorul tergtorului de ansamblul rezervor
spltor.
2. Montai ansamblul rezervor
spltor.
Vezi
Rezervorul spltorului n acest capitol.
3. Conectai cablul la borna negativ a bateriei.
4. Umplei rezervorul spltorului.
D19D539A
DUZA SPLTORULUI PARBRIZ

Capitolul 9R.
2. Demontai duza spltorului din masca de ventilaie a
tablierului.
D decuplai furtunul duzei spltorului (1).
D demontai duza spltorului (2).
D19D541A
1. Prindei duza spltorului de masca de ventilaie a
tablierului.
2. Cuplai furtunul duzei spltorului la duz.
Capitolul 9R.
D109D542
DUZA SPLTORULUI LUNET

1. Desprindei duza spltorului de braul tergtorului.
D decuplai furtunul duzei spltorului (1).
D scoatei duza spltorului (2).
D109D543

1. Prindei duza spltorului pe ansamblul braului
tergtorului.
D cuplai furtunul duzei spltorului la arcul de
revenire al braului tergtorului.
D montai duza spltorului pe braul tergtorului.
D cuplai furtunul duzei spltorului la conectorul din
vrful articulaiei.
D109D535
FURTUNUL SPLTORULUI
Capitolul 9R.
a. masca de ventilaie a tablierului.
2. Decuplai conectorul furtunul spltorului.
b. conectorul furtunului spltorului.
D19C522A
3. Suspendai i sprijinii n mod

vehiculul.
4. Demontai roata din fa dreapta.
5. Demontai aprtoarea roii.
D desfacei clemele (2).
D demontai aprtoarea roii (3).
corespunztor
D19D537A
6. Decuplai furtunul spltorului de la pomp.

a. furtunul spltorului.
D19D544A

7. Demontai furtunul spltorului.
a. furtunul spltorului.
D19D545A
1. Cuplai furtunul spltorului la pompa acestuia.
2. Fixai aprtoarea roii din fa cu ajutorul uruburilor
i a clemelor.
3. Montai roata din fa dreapta.
4. Cobori vehiculul la sol.
5. Cuplai conectorul furtunul spltorului.
Capitolul 9R.
D19D546A
DESCRIERE GENERAL I
FUNCIONAREA
COMPONENTELOR
ANSAMBLUL TERGTORULUI DE
PARBRIZ
Ansamblul tergtorului de parbriz este format din motor
tergtor, legtur, bra, lamel, i comutator tergtor/
spltor. Circuitul tergtorului parbriz are ncorporat un
mecanism pentru revenirea la poziia de repaos, care
este format dintr-o roat melcat i o plac cu cam
astfel nct circuitul s fie nchis atunci cnd comutatorul
nu este conectat. Ansamblul tergtorului este alimentat
de un motor cu magnet permanent. Motorul
tergtorului parbriz este fixat pe tablier i este conectat
direct la legtura tergtorului de parbriz.
Motorul tergtorului de parbriz are dou viteze, LENT
(LOW) i RAPID (HIGH); deasemenea, poate funciona
intermitent (INT). Comutatorul tergtorului este parte
integrant din comutatorul tergtorului/spltorului.
tergtorul parbrizului este acionat cu ajutorul manetei
de pe partea dreapt a coloanei de direcie.
ANSAMBLUL SPLTORULUI DE
PARBRIZ
Ansamblul spltorului de parbriz este format din
rezervorul i pompa de lichid a spltorului, furtunuri,
duze i un comutator tergtor/spltor. Rezervorul
spltorului parbriz este montat spre interiorul
aprtoarei roii din dreapta fa. La rezervorul
spltorului este ataat o pomp care pompeaz lichid
prin furtunuri spre cele dou duze montate pe tablier.
Comutatorul spltorului face parte din ansamblul
comutator tergtor/spltor. Spltorul parbrizului este
acionat cu ajutorul manetei de pe partea dreapt a
coloanei de direcie.
ANSAMBLUL TERGTOR /
SPLTOR LUNET
Acest ansamblu este format din tergtorul i spltorul
lunetei. Spltorul lunetei este montat pe tergtorul
acesteia.
Comutatorul tergtor/spltor lunet este identic cu cel
pentru parbriz. Dac nvrtii comutatorul cu o poziie n
fa, tergtorul lunet va aciona lent. Dac nvrtii mai
mult, ansamblul tergtor/spltor lunet va funciona n
regim normal.
CAPITOLUL 9E
INSTRUMENTE I INDICATOARE
CUPRINS
Specificaii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9E-2
Specificaii cupluri de strngere . . . . . . . . . . . . . . . 9E-2
Specificaii ansamblu martori bord . . . . . . . . . . . 9E-2
Scheme electrice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9E-3
Tabloul de bord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9E-3
Iluminarea tabloului de bord . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9E-4
Ceas digital . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9E-5
Diagnosticare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9E-6
Bricheta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9E-6
Iluminarea panoului de comand HVAC . . . . . . . . 9E-7
Scrumiera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9E-8
Ceas digital . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9E-9
Localizare componente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9E-10
Plana bord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9E-10
Tabloul de bord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9E-11
ntreinere i reparaii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9E-12
Service pe vehicul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9E-12
Bricheta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9E-12
Scrumiera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9E-13
Ansamblul aeratoarelor centrale . . . . . . . . . . . . . 9E-13
Ceas digital . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9E-14
Cutia de mnui . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9E-15
Tabloul de bord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Plana bord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Traversa tablierului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Consola panoului de instrumente . . . . . . . . . . . .
Ansamblu tablou bord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ansamblu lmpi indicatoare bord . . . . . . . . . . . . .
Vitezometrul/ kilometrajul/ jurnalierul . . . . . . . . . .
Indicatorul de combustibil/
/ indicatorul de temperatur . . . . . . . . . . . . . . . . . .
componentelor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Bricheta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Scrumiera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ansamblul de aeratoare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cutia de mnui . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Ceasul digital . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tabloul de bord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Vitezometrul/ kilometrajul/ jurnalierul . . . . . . . . . .
Indicatorul de combustibil . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Indicatorul de temperatur lichid rcire . . . . . . . .
Ansamblul martori bord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9E-15
9E-16
9E-18
9E-20
9E-20
9E-23
9E-23
9E-24
9E-26
9E-26
9E-26
9E-26
9E-26
9E-26
9E-26
9E-26
9E-26
9E-26
9E-26
9E - 2 INSTRUMENTE I INDICATOARE
SPECIFICAII
CUPLURI DE STRNGERE
Se aplic la
Nm
urub autofiletant de strngere finiia airbag-pasager
1,5--2
ANSAMBLUL LMPILOR INDICATOARE BORD

Lamp indicatoare (Martori bord)
Culoare
Bec
Portocaliu
14 V 1,4 W
Indicator avertizare airbag
Rou
14 V 1,4 W
Indicator baterie
Rou
14 V 1,4 W
Indicator avertizare centur de siguran
Rou
14 V 1,4 W
Albastru
14 V 1,4 W
Indicator avertizare ABS
Indicator faz de drum

Indicator avertizare nivel minim de combustibil
Portocaliu
Indicator avertizare lips presiune ulei de motor
Rou
14 V 1,4 W
Indicator avertizare sistem frne
Rou
14 V 1,4 W
Portocaliu
14 V 1,4 W
Verde
14 V 1,4 W
Indicator control motor("Reparare urgent motor"(SES))

Indicator semnalizare/avarie
Iluminare tablou bord
Indicator lmpi cea spate
Albastru
Portocaliu
12 V
12 V
3W
3W
14 V 1,4 W
Comutator
semnalizare
ECM
Indicator
temperatur
Cutie
sigurane
tablou
bord
Senzor
temp.
lichid
rcire
CTS
sau pornire
+ la mers,test bec
Vitezometru
SDM
Airbag
Semnali-Semnalizare
Cea Cea zare
fa spate stnga dreapta
A3
YEL
Releu
lamp
cea
spate
7 C205
85
Releu
lamp
cea
fa
Generator
64
Nivel
minim
combustibil
ECM
PPL
Faz
Indicator
lung Baterie combustibil
Comutator
far
Contact
presiune
ulei
ECM
6
6
frn
lichid
Contact
A5
Ui
10A
Contact
cent.ur
sig.
Contact
u
WHT
A6 WHT
4 C203
Centur Lmpi deschise

siguran bord
Contact
2
frn
parcare
Frne
BRN/WHT
F11
2 C207
40A Ef2
+ tot timpul
BRN/WHT
+ cu lumini aprinse
Cutie
sigurane
compart.iment
motor
Tablou de bord
ABS Motor Ulei
EBCM
Nivel
minim
combustibil
TABLOUL DE BORD
INSTRUMENTE I INDICATOARE 9E - 3
Cutie sigurane
tablou bord
SCHEME ELECTRICE
D19B201A
ILUMINARE INSTRUMENTE BORD
+ tot
timpul
Releu
lumini
Cutie
sigurane
compartiment
motor
Releu
aprindere
Sigurana
6
2
C202
Comutator
far
7
3
La afiaj ceas
Comutator Audio
reglare
Bec
Comut.
scrumier A/C
Panou comand
HVAC
Instrumente
bord
nlime
faruri
ComutatorComutator Comutator
lamp
dezaburire avarie
cea
spate
BLK
D19B202A
CEAS DIGITAL
+ cu lumini aprinse
Cutie
sigurane
compartiment
motor
Sigurana
+ tot timpul
Sigurana
+ n poziiile RUN
i START
Sigurana
2
Cutie
Sigurana sigurane
tablou
bord
Ceas
digital
D19B203A
INFORMAII DIAGNOSTICARE I PROCEDURI

+ n poziiile ACC
i RUN
Cutie
sigurane
tablou
bord
Brichet
D19B301A
BRICHETA
Simptom
Bricheta nu funcioneaz.
Cauza probabil
Reparaie
D Circuitul de alimentare a siguranei F7

D Se reface sau se nlocuiete

cablajul.
D Se nlocuiete sigurana F7.
D Circuitul dintre sigurana F7 i terminalul 2

al conectorului brichetei este ntrerupt sau
n scurt.

cablajul.
D Conectorul brichetei este defect.

D Rezistena termic a brichetei este ars.

conectorul brichetei.
D Se nlocuiete bricheta.
D Legtura de mas (G201) este defect.
D Se repar legtura.
Cutie
Sigurana sigurane
compartiment
motor
Panou
comand
HVAC
D19B302A
ILUMINAREA PANOULUI DE COMAND HVAC

(NCLZIRE, VENTILAIE I AER CONDIIONAT)
Simptom
Iluminarea sistemului HVAC
(nclzire, ventilaie i aer
condiionat) nu funcioneaz.
Cauza probabil
D Circuitul de alimentare a siguranei Ef12
D Sigurana Ef12 este ars.
D Circuitul dintre sigurana Ef12 i terminalul
2 al conectorului HVAC este ntrerupt sau
n scurt.
Reparaie
cablajul.
D Se nlocuiete sigurana
Ef12.
cablajul.
D Conectorul pentru Iluminarea panoului

sistemului HVAC este defect.

conectorul pentru Iluminarea
panoului de instrumente
D Becul pentru Iluminarea sistemului HVAC

este ars.
D Legtura la mas (G201) este defect.
D Se nlocuiete becul.
D Se repar legtura.
Cutie
Sigurana sigurane
compartiment
motor
Bec
scrumier
D19B303A
ILUMINARE SCRUMIER
Simptom
Lampa scrumierei nu
funcioneaz; celelalte lmpi
funcioneaz.
Cauza probabil
D Circuitul dintre sigurana Ef12 i terminalul
conectorului lmpii scrumierei este
Reparaie
cablajul.
D Se nlocuiete sigurana
Ef12.
cablajul.
D Becul lmpii este ars.

conectorul lmpii scrumierei.
D Se nlocuiete becul lmpii.
D Se repar legtura.
D Conectorul lmpii scrumierei este defect
Cutie
sigurane
compartiment
motor
+ n poziiile RUN
i START
+ tot timpul
Cutie
Sigurana
Sigurana
Sigurana
Sigurana sigurane
tablou
bord
Ceas
digital
D19B304A
CEAS DIGITAL
Simptom
Ceasul digital nu
funcioneaz.
Cauza probabil
Reparaie

este ntrerupt sau n scurt indiferent de
poziia cheii de contact.

cablajul.
D Circuitul de alimentare a siguranei F1

este ntrerupt sau n scurt, cheia de
contact fiind n poziia I.

cablajul.

este ntrerupt sau n scurt, plafoniera fiind
aprins.

cablajul.
D Circuitul dintre sigurana Ef2 i sigurana

D Una din siguranele Ef2, Ef12, F1 sau F12
este ars.
D Circuitul dintre sigurana F12 i conectorul
ceasului digital este ntrerupt sau n scurt.

cablajul.
D Se nlocuiete sigurana.
D Circuitul dintre sigurana F1 i conectorul

ceasului digital este ntrerupt sau n scurt.
D Circuitul dintre sigurana Ef12 i
conectorul ceasului digital este ntrerupt
sau n scurt.

cablajul.
D Ceasul digital este defect.
D Se nlocuiete ceasul digital.
D Se repar legtura.

cablajul.

cablajul.
LOCALIZARE COMPONENTE
PLANA BORD
D109B401
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Travers tablier
Tablier central
Ghidaj plan bord
Aeratoare dezgheare
Capac plan bord
Finiie airbag-pasager
Aeratoare dezaburire
Aeratoare laterale
Suportul cutiei de mnui
Cutie de mnui
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
Masc tablou de bord

Aeratoare centrale
Finiie comutator
Comutator avarie
Suport scrumier
Scrumier
Lamp scrumier
Carcas brichet
Suport tablou bord
Plan bord
TABLOUL DE BORD
D109B404
1
2
3
4
Geam tablou bord

Montur tablou bord
Vitezometru
Indicator combustibil
5
6
7
8
Indicator temperatur lichid rcire

Carcas tablou bord
Plac circuit electric
Bec tablou bord
SERVICE PE VEHICUL
BRICHETA
2. Demontai scrumiera din suportul ei.
3. Demontai bricheta din suportul ei.
D109B501
4. Demontai suportul brichetei din locaul ei.

Avertisment: Marginea locaului scrumierei v
poate rni grav dac nu folosii mnui.
D tragei de suport (1).
D deconectai conectorul electric. (2).
D demontai suportul brichetei (3).
D109B502
1.
2.
3.
4.
5.
D109B503

Montai suportul brichetei.
Introducei bricheta n suport.
Montai scrumiera.
Conectai cablul la borna (-) a bateriei.
SCRUMIERA
1. Demontai scrumiera din suportul ei.
D Apsai pe butonul de sus i tragei de scrumier
(1).
D109B504
2. Demontai suportul scrumierei din plana bord.

D deconectai lampa scrumierei (dac exist) (2).
D demontai suportul scrumierei (3).
D109B505
1. Conectai lampa scrumierei (dac exist).
2. Fixai suportul scrumierei cu uruburi.
3. Montai scrumiera.
D109B506
ANSAMBLUL AERATOARELOR
CENTRALE
1. Demontai finiia tabloului de bord din plana bord.
Vezi "Finiia tabloului de bord" n acest capitol.
2. Demontai aeratoarele din finiia tabloului de bord.
D demontai aeratoarele (2).
D109B507
1. Fixai aeratoarele n finiia tabloului de bord cu
uruburi.
2. Montai finiia tabloului de bord. Vezi "Finiia tabloului
de bord" n acest capitol.
D109B508
CEASUL DIGITAL
1. Deconectai cablul de la borna (-) a bateriei.
2. Extragei masca aeratoarelor de dezgheare.
3. Deblocai ceasul digital.
a. ceas digital.
D109B511
4. Demontai ceasul digital din plana bord.

D deconectai conectorul electric. (1).
D demontai ceasul digital (2).
D109B512
1.
2.
3.
4.
D109B513

Montai ceasul digital n plana bord.
Conectai cablul la borna (-) a bateriei.
Potrivii ora ceasului.
CUTIA DE MNUI
1. Demontai uruburile de sub cutia de mnui.
D109B509
2. Demontai cutia de mnui din plana bord.
D109B510
1. Fixai cutia de mnui n plana bord cu ajutorul
uruburilor.
D109B509
TABLOUL DE BORD
Vezi "Finiia tabloului de bord" n acest capitol.
3. Demontai tabloul de bord din plana bord.
D deconectai conectorul electric i cablul
vitezometrului (2).
D demontai tabloul de bord (3).
D109B514
1. Conectai conectorii i cablul vitezometrului.
2. Fixai tabloul de bord n plana bord cu uruburi.
3. Montai finiia tabloului de bord n plana bord. Vezi
"Finiia tabloului de bord" n acest capitol.
4. Conectai cablul la borna (-) a bateriei.
D109B515
PLANA DE BORD
D109B516

2. Demontai modulul airbag-ofer din interiorul
volanului. Vezi Capitolul 8B (pentru vehicule
echipate cu airbag).
3. Demontai volanul din coloana de direcie. Vezi
Capitolul 6E.
4. Demontai masca coloanei de direcie. Vezi
Capitolul 6E.
5. Demontai comutatorul lmpii de semnalizare i
comutatorul tergtorului. Vezi Capitolul 6E.
6. Demontai panoul ansamblu ornamente. Vezi
Capitolul 9G.
D demontai uruburile (1)
D demontai finiia tabloului de bord (2) folosind o
urubelni.
Not: nfurai urubelnia ntr-o crp moale pentru a
nu deteriora consola.
8. Demontai mnerul deschidere capot din plana

bord. Vezi Capitolul 9R.
9. Demontai cutia de mnui din plana bord. Vezi
"Cutia de mnui" n acest capitol.
10. Demontai modulul airbag-pasager din plana bord.
Vezi Capitolul 8B (pentru vehicule echipate cu
airbag).
11. Ridicai consola inferioar dup desfacerea
uruburilor (1).
D109B517
12. Demontai tabloul de bord. Vezi "Tabloul de bord" n
acest capitol.
13. Demontai comutatorul A/C din panou. Vezi
Capitolul 7B.
14. Demontai sistemul audio din plana bord. Vezi
Capitolul 9F.
15. Deconectai conectorul brichetei.
16. Demontai lampa scrumierei (dac exist).
D109B518
17. Deconectai conectorul ALDL.

D deconectai conectorul ALDL (2).
D109B519
18. Demontai finiia tabloului de bord.

D demontai uruburile dup scoaterea capacelor
(1).
D demontai uruburile de pe lateral (2).
D demontai tablierul prin desfacerea uruburilor
din partea de jos a panoului (3).
D demontai finiia tabloului de bord (4).
D109B520
1.
2.
3.
4.
5.
Fixai finiia tabloului de bord cu ajutorul uruburilor.

Conectai conectorul ALDL cu uruburi.
Montai lampa scrumierei (dac exist).
Conectai conectorul brichetei.
Montai sistemul audio n plana bord. Vezi
Capitolul 9F.
6. Montai comutatorul A/C pe plana bord. Vezi
Capitolul 7B.
D109B521
7. Montai tabloul de bord. Vezi "Tabloul de bord" n
acest capitol.
8. Fixai consola inferioar cu uruburi.
9. Montai modulul airbag-pasager n plana bord.
airbag).
10. Montai cutia de mnui n plana bord. Vezi "Cutia
de mnui n acest capitol.
11. Montai mnerul deschidere capot n plana bord.
Vezi Capitolul 9R.
12. Fixai finiia tabloului de bord n panou cu uruburi.
13. Montai panoul ansamblu ornamente. Vezi Capitolul
9G.
14. Montai comutatorul lmpii de semnalizare i
comutatorul tergtorului. Vezi Capitolul 6E.
15. Montai masca coloanei de direcie. Vezi Capitolul
6E.
16. Montai volanul pe coloana de direcie.
17. Montai modulul airbag-ofer n interiorul volanului.
airbag).
TRAVERSA TABLIER
2. Demontai plana bord.
Vezi "Panoul de instrumente" n acest capitol.
3. Decuplai furtunul aeratorului de dezgheare din
traversa tablier.
D decuplai furtunul aeratorului de dezgheare (2).
D109B522
4. Demontai piuliele i coloana de direcie. Vezi

Capitolul 6E.
5. Deconectai conectorii i cablajul dup eliberarea
clemelor.
D eliberai clemele (1)
D deconectai conectorul ntreruptorului de frn
(2)
D deconectai conectorul termostatului (3).
D deconectai conectorul suflantei (4).
D deconectai conectorul rezistenei suflantei (5).
D demontai cablajul electric (6).
D109B547
6. Decuplai furtunul aeratorului de dezgheare din
panoul de sus al capotei.
D decuplai furtunul aeratorului (2).
D109B523
7. Demontai uruburile i apoi traversa tablier.

a. traversa tablier
D109B524
8. Demontai uruburile i apoi tablierul central.

b. tablierul central.
D109B525
1. Fixai traversa tablier cu uruburi.
2. Fixai tablierul central cu uruburi.
3. Fixai furtunul aeratorului n panoul de sus al capotei
cu uruburi.
D109B526
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
Montai cablajul electric.

Conectai conectorul rezistenei suflantei.
Conectai conectorul suflantei.
Conectai conectorul termostatului.
Conectai conectorul ntreruptorului de frn.
Montai clemele.
Fixai coloana de direcie cu piulie.
Fixai furtunul aeratorului de dezgheare cu
uruburi.
12. Montai plana bord. Vezi "Panoul de instrumente"
n acest capitol.
FINIIA TABLOULUI DE BORD

D folosind o urubelni, extragei consola (2).
Not: nfurai urubelnia ntr-o crp moale pentru a
nu deteriora consola.
D109B516
1. Fixai finiia tabloului de bord cu uruburi.
D109B527
ANSAMBLUL FINIIE PLAN

BORD
2. Demontai plana bord Vezi "Plana bord" n acest
capitol.
3. Demontai suporii tabloului de bord din plana bord.
D demontai uruburile.
D demontai suporii tabloului de bord (1).
D109B701
4. Demontai capacul modulului airbag-pasager din
plana bord.
D demontai capacul modulului airbag-pasager (1).
D109B702
5. Demontai conducta de ventilaie din plana bord.

D demontai conducta de ventilaie (1).
D109B703
6. Demontai grilele aeratoarelor laterale din plana

bord.
D demontai grilele aeratoarelor laterale (1).
D109B704
7. Demontai suportul brichetei din plana bord.

D demontai carcasa brichetei (1).
D109B705
8. Demontai zvorul i suportul cutiei de mnui din
plana bord.
D demontai zvorul i suportul cutiei de mnui (2).
D109B706
9. Demontai ghidajul panoului de instrumente din

plana bord.
D demontai ghidajul (2).
D109B707
10. Demontai grilele aeratoarelor de dezgheare i

dezaburire din plana bord.
a. grila aeratorului de dezgheare.
b. grila aeratorului de dezaburire.
D109B708
1. Montai grilele aeratoarelor de dezgheare i
dezaburire n plana bord.
2. Fixai ghidajul panoului de instrumente cu uruburi.
3. Fixai zvorul i suportul cutiei de mnui n plana
bord cu uruburi.
4. Fixai suportul brichetei n plana bord cu uruburi.
5. Fixai grilele aeratoarelor laterale n plana bord cu
uruburi.
6. Fixai conducta de ventilaie n plana bord cu
uruburi.
D109B521
7. Fixai capacul modulului airbag-pasager n plana
bord cu uruburi.
Strngere
Strngei uruburile cu un cuplu de 1,5-2 Nm.
a. urub autofiletant pentru strngerea modulul
airbag-pasager.
8. Fixai suporii tabloului de bord n plana bord cu
uruburi.
9. Montai plana bord. Vezi Panoul de instrumente
n acest capitol.
D109B710
ANSAMBLUL LMPI INDICATOARE

BORD (MARTORI BORD)
2. Demontai tabloul de bord din plana bord. Vezi
Tabloul de bord n acest capitol.
3. Demontai becurile martorilor din spatele tabloului.
D109B711
1. Montai becurile.
2. Montai tabloul de bord n plana bord. Vezi Tabloul
de bord n acest capitol.
D109B712
VITEZOMETRUL/ KILOMETRAJUL/
JURNALIERUL
2. Demontai tabloul de bord din plana bord. Vezi
Tabloul de bord n acest capitol.
3. Demontai geamul tabloului de bord i plcua
geamului.
a. plcua geamului
D109B713
4. Demontai ansamblul vitezometru/ kilometraj/ jurnalier.
D demontai uruburile de prindere a plcii circuitului
electric (1).
D demontai ansamblul vitezometru/ kilometraj/ jurnalier (2).
D109B714
1. Fixai ansamblul vitezometru/ kilometraj/ jurnalier cu
uruburi.
2. Montai geamul tabloului de bord i plcua geamului.
3. Montai tabloul de bord. Vezi Tabloul de bord n
acest capitol.
D109B715
INDICATORUL DE COMBUSTIBIL/
INDICATORUL DE TEMPERATUR
Indicatorul de temperatur arat temperatura lichidului
de rcire a motorului.
D109B713
2. Demontai tablou de bord. Vezi Tabloul de bord n

acest capitol.
3. Demontai geamul tabloului de bord i plcua
geamului.
a. plcua geamului.
4. Demontai indicatorul de combustibil/ indicatorul de
temperatur din tabloul de bord.
D demontai uruburile de prindere a plcuei (1).
D demontai indicatorul de combustibil (2).
D demontai indicatorul de temperatur (3).
D109B716
1. Fixai indicatorul de combustibil/indicatorul de
temperatur n tabloul de bord cu uruburi.
2. Montai geamul tabloului de bord i plcua geamului.
3. Montai tabloul de bord. Vezi Tabloul de bord n
acest capitol.
D109B717
DESCRIERE GENERAL I
FUNCIONAREA
COMPONENTELOR
BRICHETA
Bricheta este poziionat n partea din fa a panoului de
instrumente. Pentru a folosi bricheta, apsai-o complet.
Cnd bricheta devine fierbinte, ea se elibereaz din
contactul cu rezistena de nclzire. Bricheta i
rezistena sa de nclzire pot fi deteriorate dac bricheta
este mpiedicat s se desprind de rezisten. Bricheta
nu este prevzut cu lamp.
SCRUMIERA
Scrumiera este poziionat n partea de jos a panoului
de instrumente. Pentru curire, scoatei scrumiera
apsnd pe butonul de sus. Lampa scrumierei este
opional.
ANSAMBLUL DE AERATOARE
Aeratoarele centrale i laterale din plana bord pot fi
reglate s sufle n sus sau n jos i dintr-o parte n alta.
n plus, aeratoarele laterale pot fi direcionate spre
geamurile laterale pentru dezaburire.
CUTIA DE MNUI
Cutia de mnui se deschide apsnd pe butonul de
zvorre. Pentru a avea acces la modulul
airbag-pasager, trebuie scoas cutia de mnui.
CEASUL DIGITAL
Ceasul digital este poziionat n plana bord, sub grila
aeratorului de dezgheare. Ceasul poate afia pn la
12 ore (sistem AM:PM).
TABLOUL DE BORD
Tabloul de bord este poziionat deasupra coloanei de
direcie i n finiia tabloului de bord. Tabloul de bord
conine indicatoare ce informeaz oferul despre
performanele vehiculului. Tabloul de bord conine
vitezometrul, kilometrajul, jurnalierul, indicatorul de
temperatur, indicatorul de combustibil, i cteva lmpi
indicatoare. Pentru nlocuirea lmpilor indicatoare, Vezi
Specificaiile lmpilor indicatoare bord n acest capitol.
ANSAMBLUL VITEZOMETRU/
KILOMETRAJ/JURNALIER
Vitezometrul msoar viteza vehiculului. Este alctuit
dintr-un indicator conectat la senzorul de vitez al
vehiculului de pe arborele de ieire al cutiei de viteze.
Kilometrajul msoar distana total parcurs de
vehicul din momentul fabricrii lui. Este alctuit dintr-un
indicator conectat la senzorul de vitez al vehiculului pe
arborele de ieire al cutiei de viteze.
Jurnalierul msoar distana parcurs de vehicul din
momentul ultimei poziionri a acestuia. Este alctuit
dintr-un indicator conectat la senzorul de vitez al
vehiculului de pe arborele de ieire al cutiei de viteze.
Jurnalierul poate fi oricnd adus la zero astfel nct
oferul s poat nregistra distana parcurs din orice
punct de plecare.
INDICATORUL DE COMBUSTIBIL
Indicatorul de combustibil este alctuit dintr-un
mecanism conectat la unitatea de distribuie combustibil
din rezervor.
Indicatorul de combustibil arat cantitatea de
combustibil din rezervor fr ntoarcerea cheii n
contact.
INDICATORUL DE TEMPERATUR
Indicatorul de temperatur este alctuit dintr-un
mecanism conectat la senzorul de temperatur care
este n contact cu lichidul de rcire a motorului.
Indicatorul de temperatur arat temperatura lichidului
de rcire a motorului. Mersul prelungit sau n gol al
vehiculului atunci cnd este canicul determin
indicarea zonei de dincolo de centrul aparatului. Cnd
este indicat zona roie de la limita de sus, nseamn c
motorul s-a supranclzit.
ANSAMBLUL LMPILOR
INDICATOARE BORD
Tabloul de bord conine lmpi indicatoare (martori bord)
ce indic functionarea unor echipamente sau existena
unor defeciuni ale vehiculului. Lmpile indicatoare se
pot nlocui. Pentru nlocuire vezi Specificaiile lmpilor
indicatoare bord n acest capitol.
CAPITOLUL 9F
SISTEMUL AUDIO
Atenie: Deconectai cablul bornei negative al bateriei nainte de schimbarea sau de instalarea oricrui
born electric. Deconectnd acest cablu prevenii rnirea personal sau eventuale disfuncionaliti. Cheia
de contact trebuie s se afle n poziia B dac nu se specific altfel.
CUPRINS
Specificaii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Specificaii cupluri de strngere . . . . . . . . . . . . . .
Schema electric . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sistemul audio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Diagnosticare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sistemul audio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Localizarea componentelor . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sistemul audio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
ntreinere i reparaii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sistemul audio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Magazia de CD-uri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Difuzoarele din fa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9F-1
9F-1
9F-2
9F-2
9F-3
9F-3
9F-5
9F-5
9F-6
9F-6
9F-6
9F-8
Finiiile difuzoarelor din fa . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9F-9

Difuzoarele din spate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9F-9
Antena de plafon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9F-10
componentelor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9F-11
Radio-casetofon AM/FM stereo
cu magazie de CD-uri i mecanism
antifurt pentru sistemul audio . . . . . . . . . . . . . . . . 9F-11
Difuzoarele din fa i din spate . . . . . . . . . . . . . . 9F-11
Antena de plafon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9F-11
ntreinerea casetofonului i a casetelor . . . . . . . 9F-11
ntreinerea compact discurilor . . . . . . . . . . . . . . . 9F-11
SPECIFICAII
CUPLURI DE STRNGERE
Se aplic la
Nm
urub autofiletant pentru prindere antena de plafon
9F - 2 SISTEMUL AUDIO
SCHEMA ELECTRIC
SISTEMUL AUDIO
+ la aprinderea
luminilor
+ tot timpul
Difuzor
fa
stnga
Difuzor
fa
dreapta
Cutie
sigurane
compart.
motor
+ pentru mers i
pentru ACC
C207
Difuzor spate Difuzor spate

stnga
dreapta
F11
F6
Cutie
sigurane
plan
bord
C202
C203
10
C352
7
Lamp
iluminat
12
ANT.
AMP
Radio
casetofon
SISTEMUL AUDIO 9F - 3
DIAGNOSTICARE
SISTEMUL AUDIO
Simptom
Cauza probabil
Sistemul audio nu funcioneaz.

Ef2 este ntrerupt sau n scurt.
D Circuitul dintre sigurana Ef2 i

D Sigurana F6 sau sigurana F11
este ars.
D Circuitul spre sigurana F6 sau
sigurana F11 este ntrerupt sau n
scurt.

defect.
D Sistemul audio este defect.
D Caseta este de proast calitate.
D Nu folosii casete de proast

calitate.
D Casetofonul distruge casete de

bun calitate.
D Curai capul casetofonului,

cabestanul i sistemul de
comand.
D Ua culisant este blocat.
D Deblocai ua cu grij.
Casetofonul nu funcioneaz;
radioul funcioneaz
Reparaie
D nlocuii sigurana.
D nlocuii sigurana.
D nlocuii sistemul audio.
D Casetofonul este defect.
Recpia radio FM nu
funcioneaz, ci numai AM;
casetofonul funcioneaz.
Recpia radio AM nu
funcioneaz, ci numai FM;
casetofonul funcioneaz.
D Recepia radio AM este

defectuoas. (Folosind o anten
pentru verificare, testai recepia
radio AM).
D Recepia radio AM este bun.
(Folosind o anten pentru
verificare, testai recepia radio
AM).
D Defeciune, zbrnit sau vibraie a
difuzorului i a zonei portierei.
D Circuitul dintre conectorul
difuzorului fa i conectorul radio
D Legtura dintre conectorul

difuzorului fa i conectorul audio
este defect.
D Refacei legtura.
D Difuzorul fa este defect.
D nlocuii difuzorul fa.
D Defeciune, zbrnit sau vibraie a

difuzorului spate i a capacului
acestuia.
D Reparai componentele ce
cauzeaz distorsiunea.
D Circuitul dintre conectorul

difuzorului spate i conectorul
radio este ntrerupt sau n scurt.
Difuzoarele fa distorsioneaz
sau nu funcioneaz.
Difuzoarele spate
distorsioneaz sau nu
funcioneaz.
D nlocuii cablul dintre sistemul

audio i anten.
D Reparai componentele ce
cauzeaz distorsiunea.
SISTEMUL AUDIO (Continuare)

Simptom
Difuzoarele spate
distorsioneaz sau nu
funcioneaz.
Cauza probabil
Reparaie
D Legtura dintre conectorul

difuzorului spate i conectorul
audio este defect.
D Refacei legtura.
D Difuzorul spate este defect.
D nlocuii difuzorul spate.
LOCALIZAREA COMPONENTELOR
SISTEMUL AUDIO
D19D401A
1
2
3
4
5
6
Ansamblul antenei de plafon

Anten de plafon
Suport plafon anten
Cadru suport anten
Cablu suport anten
Difuzor fa
7
8
9
10
11
12
Difuzor spate
Sistem audio
Cablu magazia de CD-uri
Suport magazia de CD-uri
Cutie cu CD-uri
Magazie de CD-uri
SERVICE PE VEHICUL
SISTEMUL AUDIO
2. Demontai masca tabloului de bord din plana bord.
Vezi Capitolul 9E.
3. Demontai sistemul audio din plana bord.
D decuplai conectorul electric i cablul antenei (2).
D demontai sistemul audio (3).
D109D547
1.
2.
3.
4.
Cuplai conectorul electric i cablul antenei.

Fixai sistemul audio cu uruburi.
Montai masca tabloului de bord. Vezi Capitolul 9E.
Conectai cablul la borna negativ a bateriei.
D109D548
MAGAZIA DE CD-URI
2. Demontai sistemul audio din plana bord. Vezi
"Sistemul audio" n acest capitol.
3. Demontai consola inferioar. Vezi Capitolul 9G.
4. Decuplai conectorul electric din magazia de CD-uri a
sistemului audio.
a. conectorul electric al magaziei de CD-uri.
D19D549A
5. Decuplai conectorul electric al magaziei de CD-uri
din magazia de CD-uri (1).
D19D550A
6. Demontai bureii i clemele.

D extragei bureii de protecie a cablului magaziei de
CD-uri (1).
D extragei clema de prindere a tablierului (2).
D extragei clema ce prinde cablajul panoului de
instrumente (3).
D19D551A
7. Decuplai cablul magaziei de CD-uri.

D decuplai cablul magaziei de CD-uri (1).
D19D550A
8. Demontai ansamblul magaziei de CD-uri.

D demontai uruburile din suportul magaziei de
CD-uri (1).
D demontai uruburile autofiletante din suportul
magaziei de CD-uri (2).
D demontai ansamblul magaziei de CD-uri (3).
D19D552A
9. Separai magazia de CD-uri de suportul su.
D demontai bolurile din suportul magaziei de CD-uri
(1).
D demontai suportul magaziei de CD-uri (2).
D demontai magazia de CD-uri (3).
D19D553A
1. Fixai suportul magaziei de CD-uri n magazia de
CD-uri cu boluri.
2. Fixai ansamblul magaziei de CD-uri sub scaunul
oferului cu boluri i uruburi.
3. Fixai cablul magaziei de CD-uri cu bureii i clemele
de protecie.
4. Cuplai conectorii electrici ai magaziei de CD-uri.
5. Montai consola inferioar. Vezi Capitolul 9G.
6. Montai sistemul audio n plana bord. Vezi "Sistemul
audio" n acest capitol.
D19D554A
DIFUZOARELE DIN FA
2. Demontai finiia portierei. Vezi Capitolul 9P.
3. Demontai difuzorul.
D decuplai conectorul electric.
D demontai difuzorul (2).
D109D555
1.
2.
3.
4.
D109D556
Cuplai conectorul electric.

Fixai difuzorul cu uruburi.
Montai finiia portierei. Vezi Capitolul 9P.
Conectai cablul la borna negativ a bateriei.
FINIIILE DIFUZOARELOR DIN FA

1. Demontai finiia portierei. Vezi Capitolul 9G.
2. Demontai finiia difuzorului din finiia portierei.
D demontai finiia difuzorului (2).
D109D557
1. Fixai finiia difuzorului n finiia portierei cu uruburi.
2. Montai finiia portierei. Vezi Capitolul 9G.
D109D558
DIFUZOARELE DIN SPATE

2. Ridicai haionul.
3. Demontai difuzorul spate din polia difuzorului spate.
D demontai difuzorul spate (3).
D109D559
1. Fixai difuzorul spate n polia difuzorului spate cu
uruburi.
D109D560
ANTENA DE PLAFON
2. Demontai plafoniera. Vezi Capitolul 9B.
3. Demontai antena de plafon.
D desfacei urubul din interiorul vehiculului (1).
D demontai antena de plafon (2).
D109D561
1. Fixai antena de plafon cu urubul.
Strngere
3 Nm
D19D562A
Cuplul de strngere a urubului autofiletant al antenei

de plafon trebuie s fie de 3 Nm.
a. urub autofiletant pentru prindere anten.
2. Montai plafoniera. Vezi Capitolul 9B.
DESCRIERE GENERAL I
FUNCIONAREA
COMPONENTELOR
RADIO-CASETOFON AM/FM
STEREO CU MAGAZIE DE CD-URI I
MECANISM ANTIFURT PENTRU
SISTEMUL AUDIO
Radio-casetofonul AM/FM stereo digital cu ejecie
electronic a casetelor i radio-casetofonul AM/FM
stereo digital cu magazie de CD-uri, situate sub scaunul
din fa stnga, sunt echipamente opionale.
Sistemul de date radio (RDS) folosete un singur buton
pentru a selecta un anumit post de radio.
Mecanismul antifurt pentru sistemul audio este activat
ori de cte ori sistemul audio este deconectat de la
baterie. Pentru ca sistemul audio s funcioneze iari
este necesar introducerea unui cod de siguran.
Codul de siguran este imprimat pe o cartel de
identificare situat n vehicul (de obicei n cutia de
mnui). Putei introduce codul de siguran astfel.
Cu RDS
1. Se pune cheia de contact n poziia I sau II; se
pornete aparatul. n acest moment, pe ecranul
radioului va aprea scris "CODE" (cod).
2. Apsai butonul P de sus pn cnd este afiat pe
ecran prima cifr a codului pe ecran.
3. Apsai butonul P de jos pentru a v poziiona n
spaiul corespunztor celei de-a doua cifre i apsai
butonul P de sus pentru a o afia.
4. Urmai paii doi i trei pentru a introduce a treia i a
patra cifr a codului.
5. Dup introducerea codului de siguran de patru
cifre, apsai butonul TP. Va aprea scris "CODE
OK" (codul este bun) pe ecranul radio, iar sistemul
audio poate funciona.
Cod incorect
Dac este introdus un cod greit, pe ecran va aprea
scris "ERROR 1". Dup aceasta, pe ecran va aprea
nc o dat scris "CODE", moment n care putei
introduce corect codul de siguran. Timpul lsat pentru

fiecare nou introducere a codului se dubleaz la fiecare
ncercare; se pot face maxim zece ncercri de
introducere a codului.
DIFUZOARELE DIN FA I DIN

SPATE
Toate sistemele audio folosesc patru difuzoare: dou
montate n portierele din fa i dou montate n polia
din spate.
ANTENA DE PLAFON
Antena de plafon este plasat pe plafon i este alctuit
din polul antenei i din baza acesteia. n cazul vopsirii,
ar trebui ca nainte de splare s fie demontat polul
antenei, pentru a evita eventualele deteriorri ale
vehiculului. Antena de plafon nu este reglabil.
NTREINEREA CASETOFONULUI I
A CASETELOR
Capul i cabestanul casetofonului trebuie curate la
fiecare 100 de ore de funcionare.
Pentru a cura capul i cabestanul, folosii un tampon
de vat mbibat n alcool medicinal.
Se poate folosi de asemenea o caset de curire a
capului i a cabestanului. Urmai instruciunile de
folosire a casetei de curare.
Nu atingei capul casetofonului cu obiecte magnetizate.
Dac se magnetizeaz capul, acesta va deteriora
casetele rulate fr a mai putea fi recuperate.
Productorul de casete asigur instruciunile de folosire
a casetelor. Nu inei casetele n cldur excesiv sau
sub aciunea direct a razelor solare.
NTREINEREA COMPACT
DISC-urilor
Mnuii discurile cu grij. Depozitai discurile n cutii de
protecie contra soarelui, cldurii i prafului. Dac
suprafaa CD-ului este murdar, nmuiai o crp curat
i moale ntr-o soluie slab de detergent (neutru) i
tergei bine discul. Mini-discurile (cele cu diametrul de 7
cm) nu trebuie folosite pentru c nu mai pot fi scoase
afar.
CAPITOLUL 9L
GEAMURI I OGLINZI
ATENIE: Deconectai cablul de la borna negativ a bateriei naintea demontrii sau instalrii oricrei componente electrice sau cnd o scul sau echipament poate veni uor n contact cu terminalele electrice neizolate. Deconectarea acestei legturi va preveni propria accidentare sau defectarea vehiculului. Contactul
trebuie de asemenea s fie n poziia "blocat" dac nu se specific altfel.
CUPRINS
Dispozitive speciale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9L-1
Tabel dispozitive speciale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9L-1
Scheme electrice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9L-2
Dezaburitor lunet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9L-2
Localizare componente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9L-3
Geamuri i oglinzi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9L-3
Diagnosticare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9L-4
Testare reea dezaburitor lunet . . . . . . . . . . . . . . 9L-4
ntreinere i reparaii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9L-5
Service pe vehicul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9L-5
Garnituri de etanare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9L-5
Luneta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9L-7
Remediere reea dezaburitor lunet . . . . . . . . . . . 9L-9
Remediere fir principal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9L-10

Geam portier fa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9L-10
Geam triunghiular portier fa . . . . . . . . . . . . . . 9L-12
Geam portier spate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9L-13
Oglind retrovizoare interioar . . . . . . . . . . . . . . 9L-13
Oglind retrovizoare exterioar (Standard) . . . . 9L-14
Oglind retrovizoare exterioar (Deluxe) . . . . . . 9L-15
Descriere general i funcionare
sistem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9L-16
Geamuri fixe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9L-16
Oglind retrovizoare interioar . . . . . . . . . . . . . . 9L-16
Oglind retrovizoare exterioar . . . . . . . . . . . . . . 9L-16
DISPOZITIVE SPECIALE
TABEL DISPOZITIVE SPECIALE
J-24402
Deprttor material
izolaie geam
9L-2 GEAMURI I OGLINZI
SCHEME ELECTRICE
DEZABURITOR LUNET
Alimentat
permanent
Alimentat cu
luminile aprinse
Alimentat la pornire
i n timpul mersului
C207
RED/YEL
Releu
aprindere
Sig.
Ef12
C202
15A
C203
Sig.
Ef7
C203
Contact
dezaburire
Lamp
iluminare
Indicator
11
C203
C401
Reea
dezaburitor
Bloc sigurane
motor
GEAMURI I OGLINZI 9L-3
GEAMURI I OGLINZI
1
2
3
4
5
6
Ornament parbriz
Parbriz
Oglind retrovizoare interioar
Lunet
Amortizoare lunet
Oglind retrovizoare exterioar (Standard)
7
8
9
10
11
12
Aprtoare oglind retrovizoare exterioar

Capac finiie oglind retrovizoare exterioar
Oglind retrovizoare exterioar (Deluxe)
Piulie
Geam portier fa
Geam portier spate
DIAGNOSTICARE
TESTARE REEA DEZABURITOR LUNET
Dac s-a observat n timpul exploatrii c o linie a reelei nu este funcional, urmtoarea metod poate fi folosit pentru a gsi ntreruperea. Dac nici o linie a
reelei nu este funcional, un ntreg sistem de diagnosticare poate fi completat naintea remedierii reelei.
1. Se trece contactul pe ON.
2. Se pornete dezaburitorul lunetei.
Not: Se manevreaz cu atenie la atingerea cu terminalele voltmetrului a reelei dezaburitorului. Dac atingerea se face cu duritate, reeaua se poate zgria,
rezultnd ntreruperea circuitului reelei.
3. Din interiorul vehiculului, se conecteaz un voltmetru
cu sfritul fiecrei linii a reelei. Voltmetrul va indica
valoarea tensiunii bateriei dac linia reelei este
ntrerupt.
4. Dac o linie a reelei a fost gsit ntrerupt, se mut

terminalul voltmetrului pe un capt al liniei reelei i
apoi pe cellalt capt al liniei reelei relund msurarea. Se continu msurarea, de fiecare dat punnd
terminalul voltmetrului pe partea opus lunetei pe linia urmtoare punctului anterior testat. ntreruperea
liniei reelei este la punctul unde voltmetrul ncepe
citirea 0 voli n schimbul indicrii tensiunii bateriei.
5. Se folosete un marker pentru marcarea punctului de
ntrerupere al reelei lunetei. Marcarea se va face pe
geam i nu direct pe linia reelei, i marcarea se face
destul de departe de linia reelei astfel nct aceasta
s poat fi uor ndeprtat fr deteriorarea remedierii.
6. Se folosete un chit special pentru a consolida ruptura liniei reelei. Vezi "Remedierea reelei dezaburitorului lunetei" n acest capitol.
SERVICE PE VEHICUL
PARBRIZ
Dispozitiv folosit
J-24402 Deprttor material izolaie geam
1. Se demonteaz ornamentul. Vezi Capitolul 9R.
2. Se demonteaz oglinda retrovizoare interioar. Vezi
''Oglinda retrovizoare interioar" n acest capitol.
3. Se demonteaz garnitura de etanare din jurul parbrizului.
4. Folosind deprttorul materialului de izolaie

J-24402, se taie adezivul din jurul parbrizului.
5. Se demonteaz parbrizul de pe vehicul.

6. Folosind un cuit, se ndeprteaz adezivul de pe
parbriz.

1. Se monteaz noua garnitur de etanare pe parbriz.
2. Se aplic band adeziv pe noua garnitur de

etanare i pe parbriz pentru a fixa garnitura de
etanare.
3. Se aplic un strat de amorsaj cu adeziv pe cadrul
parbrizului i pe perimetrul acestuia.
4. Se aplic adezivul pentru geam pe cadrul parbrizului.
5. Se monteaz parbrizul n cadrul parbrizului.

6. Se aplic band adeziv peste garnitura de
etanare, parbriz i cadrul acestuia pentru a fixa
parbrizul.
7. Se las adezivul s se usuce pentru 24 de ore.
8. Se ndeprteaz banda adeziv.

9. Se verific existena infiltraiilor prin turnarea apei
peste parbriz. Dac este gsit o infiltraie, se
usuc parbrizul i se ncarc zona cu adeziv. Dac
infiltraia persist, se demonteaz parbrizul i se
repet ntreaga procedur.
10. Se monteaz oglinda retrovizoare interioar. Vezi
''Oglinda retrovizoare interioar" n acest capitol.
11. Se monteaz ornamentul. Vezi Capitolul 9R.
LUNETA
1. Se decupleaz cablul de la borna negativ a bateriei
2. Se decupleaz conectorul electric al dezaburitorului
lunetei.
3. Folosind Deprttorul materialului de

J-24402, se taie adezivul din jurul lunetei.
izolaie
4. Se demonteaz luneta de pe vehicul.

5. Folosind un cuit, se ndeprteaz adezivul de pe lunet.
6. Folosind un cuit, se ndeprteaz adezivul de pe
cadrul lunetei.

1. Se aplic band adeziv pe noua garnitur de
etanare i pe lunet pentru a fixa garnitura de
etanare.
2. Se aplic un strat de amorsaj cu adeziv pe cadrul lunetei i pe perimetrul acestuia.
3. Se aplic adezivul pentru geam pe cadrul lunetei.
4. Se monteaz luneta n cadrul lunetei.

5. Se aplic band adeziv peste garnitura de
etanare, lunet i cadrul acesteia pentru a fixa luneta.
6. Se las adezivul s se usuce pentru 24 de ore.
7. Se ndeprteaz banda adeziv.
8. Se verific existena infiltraiilor prin turnarea apei

peste lunet. Dac este gsit o infiltraie, se usuc
luneta i se ncarc zona cu adeziv. Dac infiltraia
persist, se demonteaz luneta i se repet ntreaga procedur.
9. Se cupleaz conectorul electric al dezaburitorului
lunetei.
10. Se cupleaz legtura la borna negativ a bateriei.
REMEDIERE DEZABURITOR LUNET

1. Se decupleaz cablul de la la borna negativ a bateriei.
2. Se decupleaz conectorul electric al dezaburitorului
lunetei.
3. Se inspecteaz reeaua dezaburitorului lunetei.

4. Se folosete un burete de srm pentru frecarea
reelei n zona de remediere. Se terge linia cu o
pnz nmuiat n alcool. Se freac i se cur
circa 6 mm n ambele pri ale punctului de ntrerupere al reelei.
5. Se ataeaz un abibild de remediere sau dou

benzi de adeziv deasupra i dedesubtul zonei de
remediere.
D Abibildul sau benzile adezive trebuie utilizate n
scopul controlrii mrimii zonei de remediere.
D Dac se folosete material de reparaie, se asigur c bucata folosit este de aceeai lime cu
linia reelei.
6. Se aplic materialul de remediere pe zona de remediere folosind un beior de lemn sau o spatul.
Remedierea reelei trebuie fcut la temperatura
camerei.
7. Se ndeprteaz cu grij benzile adezive.
Not: Materialul de remediere trebuie tratat termic. n
scopul evitrii deteriorrii, se protejeaz zona unde s-a
efectuat remedierea i unde se va aplica cldura
8.
Se nclzete zona remediat 1 sau 2 minute.
9. Duza arztorului se ine la 25 mm de suprafa.

Temperatura minim necesar este de 149C.

10. Se inspecteaz zona de remediere. Dac aceast
zon este decolorat, se aplic un strat de tinctur
de iod folosind o pensul ngust sau o pipet. Se
las s se usuce 30 de secunde. Se nltur cu
grij excesul cu o pnz uscat.
11. Se verific funcionarea dezaburitorului n scopul
verificrii succesului remedierii.
Important: Sunt necesare cel puin 24 de ore pentru
completa ntrire a materialului de remediere. Zona de
remedire nu va fi afectat mecanic nainte de trecerea
acestei perioade.
REMEDIERE FIR PRINCIPAL

Firele principale ale dezaburitorului sau capetele acestuia pot fi recuplate prin lipire. Se va folosi un compus cu
3 procente argint i past de colofoniu (sacz).
1. Se decupleaz cablul de la borna negativ a bateriei.
2. Zona de remediere trebuie curat cu un burete fin
de srm naintea lipirii firului principal.
3. Se aplic pasta de colofoniu n cantitae mic pe firul
principal i pe capetele acestuia folosind o pensul.
4. Se acoper ciocanul de lipit cu amestec de lipit, folosindu-se o cantitate de amestec suficient garantrii
remedierii complete.
5. Se va nclzi ciocanul de lipit att ct s se topeasc
amestecul de lipit. Nu se va supranclzi firul cnd se
execut lipirea acestuia.
GEAM PORTIER FA
1. Se demonteaz finiia portierei fa. Vezi Capitolul
9P.
2. Se demonteaz oglinda retrovizoare exterioar a
portierei fa. Vezi ''Geamuri i oglinzi" n acest capitol.
3. Se demonteaz bara de divizare.
D Se demonteaz urubul autofiletant (1).
D Se demonteaz urubul interior (2).
D Se demonteaz urubul exterior (3).
D Se demonteaz bara de divizare (4).

4. Se demonteaz cadrul de culisare al portierei fa.
5. Se demonteaz geamul portierei fa.

D Se demonteaz uruburilor de reinere (1).
D Se demonteaz geamul (2).
Not: Asigurai-v c nu lovii geamul de caroserie
pentru a preveni zgrierea vopselei.
1. Se monteaz geamul portierei fa cu ajutorul uruburilor.
2. Se monteaz cadrul de culisare al geamului portierei.

3. Se monteaz bara de divizare cu ajutorul urubului
interior, urubului exterior i a urubului autofiletant.
4. Se monteaz oglinda retrovizoare exterioar. Vezi n
''Geamuri i oglinzi" n acest capitol.
5. Se monteaz finiia portierei fa. Vezi Capitolul 9P.
GEAM TRIUNGHIULAR PORTIER

FA
1. Se demonteaz finiia portierei fa. Vezi Capi tolul 9P.
2. Se demonteaz oglinda retrovizoare exterioar a
portierei fa. Vezi ''Oglinda retrovizoare exterioar" n
acest capitol.
3. Se demonteaz bara de divizare.
D Se demonteaz urubul (1).
D Se demonteaz urubul interior (2).
D Se demonteaz urubul exterior (3).
D Se demonteaz bara de divizare (4).
4. Se demonteaz geamul triunghiular al portierei fa.
D Se demonteaz ansamblul geam triunghiular (1).
D Se demonteaz cadrul de culisare al geamului
triunghiular(2).
1. Se monteaz geamul triunghiular n cadrul de culisare al acestuia.

2. Se monteaz bara de divizare cu ajutorul urubului
interior, urubului exterior i al urubului autofiletant.
3. Se monteaz oglinda retrovizoare exterioar. Vezi
''Oglinda retrovizoare exterioar" n acest capitol.
4. Se monteaz finiia portierei fa. Vezi Capitolul 9P.
GEAM PORTIER SPATE

1. Se demonteaz culisa geamului. Vezi Capitolul 9P.
2. Se demonteaz geamul.
D Se demonteaz uruburile (1).
D Se demonteaz geamul (2).
Not: Asigurai-v c nu lovii geamul de caroserie
pentru a preveni zgrierea vopselei.
1. Se monteaz geamul cu ajutorul uruburilor.
2. Se monteaz culisa geamului. Vezi Capitolul 9P.
OGLIND RETROVIZOARE
INTERIOAR
1. Se demonteaz oglinda retrovizoare interioar.
D Se demonteaz urubul (1).
D Se demonteaz oglinda retrovizoare interioar
(2).

1. Se monteaz oglinda retrovizoare interioar cu ajutorul urubului.
OGLINDA RETROVIZOARE
EXTERIOAR (STANDARD)
Procedur de demontare
1. Se demonteaz aprtoarea oglinzii retrovizoare
exterioare.
2. Se demonteaz oglinda retrovizoare exterioar.

D Se demonteaz oglinda retrovizoare exterioar
(2).
1. Se monteaz oglinda retrovizoare exterioar cu ajutorul uruburilor.
2. Se monteaz aprtoarea oglindzii retrovizoare exterioare.
OGLINDA RETRIVIZOARER
EXTERIOAR (DELUXE)
1. Se demonteaz finiia interioar a oglinzii retrovizoare exterioare (1).
2. Se demonteaz piuliele monturii mnerului de reglare al oglinzii exterioare (2).
3. Se demonteaz aprtoarea oglinzii retrovizoare

exterioare.
4. Se demonteaz oglinda retrovizoare exterioar.

D Se demonteaz oglinda retrovizoare exterioar
(2).
1. Se monteaz oglinda retrovizoare exterioar cu ajutorul uruburilor.
2. Se monteaz aprtoarea oglinzii retrovizoare exterioare.
3. Se monteaz mnerul de reglare al oglinzii retrovizoare exterioare cu ajutorul piulielor.
4. Se demonteaz finiia interioar a oglinzii retrovizoare exterioare.
DESCRIERE GENERAL I
FUNCIONARE SISTEM
GEAMURI STAIONARE
Geamurile staionare sunt constituite din toate geamurile vehiculului care sunt fixe n cadrele lor, cum ar
fi parbrizul, luneta i oglinda retrovizoare interioar.
INTERIOAR
Oglinda retrovizoare interioar poate fi reglat manual
sus/jos, fa/spate i stnga/dreapta. Oglinda retrovizoare pivoteaz n dou planuri: articulaie de tip pivot i
articulaia pentru micarea nainte/napoi de la baza
oglinzii.
EXTERIOAR
Exist dou tipuri disponibile de oglinzi retrovizoare exterioare. Oglinda retrovizoare exterioar reglat manual
care este cea standard. Reglarea automat a oglinzilor
retrovizoare este opional. Oglinzile retrovizoare exterioare sunt montate pe portierele fa.
CAPITOLUL 9T
SISTEMUL DE BLOCARE ANTIFURT

CUPRINS
S.D.V.-uri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Tabel S.D.V.-uri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Scheme electrice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sistemul de blocare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Diagnosticare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sistemul antifurt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CD 1628 Eroare ECM sistem blocare
(Fr rspuns) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CD 1629 Eroare ECM sistem blocare
(Rspuns incorect) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Erori date de starea cheii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Comunicarea dintre unitatea de control blocare
i echipamentul de testare . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9T-1
9T-1
9T-2
9T-2
9T-3
9T-4
9T-4
9T-6
9T-8
9T-8
ntreinere i reparaii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9T-9

Service pe vehicul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9T-9
Procedura de codificare a cheii . . . . . . . . . . . . . . . 9T-9
Reprogramarea codului de identificare (ID) . . . . . 9T-9
Transponderul cheii de contact . . . . . . . . . . . . . . 9T-10
Bobina de detecie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9T-10
Unitatea de control blocare . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9T-11
componentelor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9T-13
Sistemul de blocare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9T-13
Chei codificate electronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9T-13
Transponderul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9T-14
Bobina de aprindere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9T-14
Unitatea de control blocare . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9T-14
Modulul de control electronic (ECM) . . . . . . . . . . 9T-14
Transmiterea datelor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9T-14
S.D.V.-uri
TABEL S.D.V.-uri
Scaner
D102F101
9T - 2 SISTEM DE BLOCARE ANTIFURT
SCHEME ELECTRICE
SISTEM DE BLOCARE
+ tot timpul
Modul
Cutie
control
sigurane
electronic
compartiment
56
motor
(ECM)
C207
+ la mers i pornire
Cutie
sigurane
plan
F11
bord
DLC
Indicator
stare
Unitate control
blocare
Bobin de
detecie
D19T001A
SISTEM DE BLOCARE ANTIFURT 9T - 3
DIAGNOSTICARE
SISTEMUL DE BLOCARE ANTIFURT
Diagnosticarea sistemului de blocare antifurt este
necesar atunci cnd nu este posibil pornirea
motorului. Dac starea de imobilizare se datoreaz
sistemului de blocare, va aprea codul de defect (CD)
1600, 1601 sau 1602. Unitatea de control blocare
nregistreaz existena cheii de contact, iar capacitatea
de autotestare este limitat la aceste functiuni.
Defeciunile sunt transmise ctre scaner n timpul
diagnosticrii, dar nu sunt nmagazinate n memoria
unitii de control. Folosirea neautorizat a scanerului
poate fi o metod de anulare a aciunii sistemului de
blocare antifurt, astfel nct anumite proceduri de

scanare necesit folosirea unei parole. Urmtoarele
operaii sunt protejate cu parol:
D codificarea unei chei adiionale
D tergerea tuturor codurilor cheii.
Urmtoarele operaii nu necesit o parol:
D citirea codului unei chei de contact pentru a verifica
dac transponderul funcioneaz sau dac cheia este
autorizat.
D citirea codului de identificare ID al sistemului de
blocare pentru a verifica dac se potrivete cu codul
ID al ECM.
Modul
control
electronic
(ECM)
56
Date seriale
Sistem
blocare
DLC
D19T002A
COD DEFECT (CD) 1628

EROARE SISTEM BLOCARE LA ECM (FR RSPUNS)
Descrierea circuitului
Cnd cheia de contact este rsucit n poziia ON, ea
este testat de sistemul de blocare antifurt. n timp ce
este citit codul cheii de ctre unitatea de control blocare,
motorul poate porni i funciona pentru orice cheie care
nvrte butucul cheii. Codul cheii este citit i comparat
cu codurile memorate de unitatea de control blocare.
Dac este detectat o cheie valabil, unitatea de control
blocare transmite un mesaj de eliberare ctre modulul
de control electronic (ECM). n mesajul de eliberare este
inclus un cod de identificare (ID) care asigur c nici
unitatea de control blocare i nici ECM n-au fost
nlocuite pentru defectarea sistemului. Dac primete
un mesaj de eroare, ECM acioneaz astfel:
D blocheaz circuitul injecie combustibil.

CD 1628 apare cnd
D ECM nu primete semnal de la modulul de control al
sistemului de blocare timp de 1260 secunde cnd
contactul de aprindere este pus pe ON.
D Condiiile de mai sus se menin pn cnd cheia de
contact este rsucit n poziia OFF.
CD 1628 dispare cnd
D Contactul este rsucit n poziia OFF sau scanerului i
se d comanda TROUBLE CODE CLEAR (tergerea
codului de defect).

CD 1628 - eroare sistem blocare la ECM (fr rspuns)
Pas
Aciune
Conectai scanerul astfel:

1.Introducei cartela n scaner.
2.Punei contactul de pornire n poziia OFF.
3.Conectai scanerul la DLC.
4.Conectai cablul de alimentare al scanerului la
priza brichetei.
5.Selectai funcia immobilizer pe scaner.
6.Rsucii cheia de contact n poziia ON, dar nu
pornii motorul.
S-a stabilit comunicarea ntre scaner i unitatea de
control blocare?
Citii mesajul pentru IMMO & ECM ID CODE.

Difer mesajul de cel normal?
Mesaj normal -ECM MODE: LEARNT (memorat)
IMMO. MODE: LEARNT (memorat)
VIN CODE: SAME
(identic)
Verificai existena unei ntreruperi a circuitului de
transmitere a datelor seriale ntre ECM i unitatea
de control a imobilizrii.
Este circuitul electric ntrerupt?
Refacei circuitul pentru transmisie date seriale ntre
unitatea de control blocare i ECM.
Ai refcut circuitul?
1. nlocuii modulul de control al sistemului de
blocare.
2. Reprogramai codul de identificare (ID). Vezi
"Reprogramarea codului de identificare (ID) n
acest capitol.
Ai terminat operaia?
1.nlocuii modulul ECM
2.Rsucii cheia de contact n poziia ON, OFF timp
de 4 secunde.
3. Rsucii cheia de contact n poziia ON.
Valoare
Da
Nu
Treci la Pasul 2
Vezi "Comuni
carea
dintre
sistemul de
blocare i
echipamentul
de test
Vezi
Reprogramare
cod de
identificare
(ID)
Treci la
Pasul 3
--
Treci la Pasul 4
Sistem OK
Sistem OK
Sistem OK
Treci la
Pasul 5
--
Treci la
pasul
6
Modul
control
56
Sistem
blocare
electronic
(ECM)
DLC
COD DEFECT (CD) 1629

EROARE SISTEM BLOCARE LA ECM (RSPUNS INCORECT)
Descrierea circuitului
Cnd cheia de contact este rsucit n poziia ON, ea
este testat de sistemul de blocare antifurt. n timp ce
este citit codul cheii de ctre unitatea de control blocare,
motorul poate porni i funciona pentru orice cheie care
nvrte butucul cheii. Codul cheii este citit i comparat
cu codurile memorate de unitatea de control blocare.
Dac este detectat o cheie valabil, unitatea de control
blocare transmite un mesaj de eliberare ctre modulul
de control electronic (ECM). n mesajul de eliberare este
inclus un cod de identificare (ID) care asigur c nici
unitatea de control blocare i nici ECM n-au fost
nlocuite pentru defectarea sistemului. Dac ECM

primete un mesaj de eroare, el acioneaz astfel:
D blocheaz circuitul injeciei de combustibil.
CD 1629 apare cnd
D ECM primete un mesaj de eliberare incorect de la
unitatea de control blocare de mai mult de cinci ori la
rnd.
CD 1629 dispare cnd
D Contactul este rsucit n poziia OFF sau scanerului i
se d comanda TROUBLE CODE CLEAR (tergerea
codului de defect).

CD 1629 - eroare sistem blocare la ECM (Rspuns incorect)
Pas
Aciune
Conectai scanerul astfel:
1.Introducei cartela n scaner.
2.Punei contactul de pornire n poziia OFF.
3.Conectai scanerul la DLC.
4.Conectai cablul de alimentare al scanerului la
priza brichetei.
5.Rsucii cheia de contact n poziia ON, dar nu
pornii motorul.
S-a stabilit comunicarea ntre scaner i unitatea de
control blocare?
1.Selectai DIAGNOSIS (diagnosticare) din meniul
scanerului.
2.Citii mesajul pentru IMMO & ECM ID CODE.
Difer mesajul de cel normal?
Mesaj normal -ECM MODE: LEARNT (memorat)
IMMO. MODE: LEARNT (memorat)
VIN CODE: SAME
(identic)
1.
nlocuii ECM.
2.
Reprogramai codul de identificare (ID).
1.nlocuii modulul ECM

2.Rsucii cheia de contact n poziia ON, OFF timp
de 4 secunde.
Valoare
Da
Vezi Pasul 2
--
--
Vezi
Reprogramare
cod de
identificare(ID)
sistem OK
--
Nu
Vezi Comuni
carea dintre
sistemul de
blocare i
echipamentul
de test
Vezi Pasul 3
-Vezi Pasul 4
--
sistem OK
ERORI DATE DE STAREA CHEII

Urmtoarele mesaje despre starea cheii (KEY
STATUS) pot fi afiate de scaner prin comenzile FIRST
KEY CODING (codarea primei chei) i KEY ADD
(codare cheie adiional):
D IGNITION KEY OFF STATUS. Acest mesaj indic
mecanicului faptul c cheia de contact este n poziia
OFF n timpul procesului de codificare. Rsucii cheia
de contact pe ON n timpul codificrii, dar nu pornii
motorul.
D KEY IS OCCUPIED. Maxim cinci chei pot fi codate.
Dac se dorete codarea unei noi chei, codurile
celorlalte chei trebuie terse. Apoi, se pot coda pn
la cinci chei.
D ALREADY AUTHORIZED. Se ncearc codificarea
unei chei deja validate.
D ERROR NO. A3, A4, A5. Nu exist comunicare ntre
transponderul cheii de contact i bobina de detecie.
Pentru remedierea problemei procedai astfel:
1. ncercai o cheie diferit. Dac aceasta
funcioneaz, nseamn c prima cheie este
defect.
2. Dac i pentru a doua cheie obinei acelai mesaj
de eroare, nlocuii bobina de detecie.
D INVALID KEY. Comunicarea dintre unitatea de
control blocare i transponder nu a validat cheia.
Pentru remedierea problemei procedai astfel:
1. Codai cheia. Vezi Procedura de codificare a
cheii n acest capitol.
2. Dac se primete acelai mesaj dup codificarea
cheii, verificai conexiunile bobinei de detecie.
3. Dac bobina de detecie funcioneaz, nlocuii
sistemul de blocare. Vezi Unitatea de control
blocare n acest capitol.
D NO TRANSPONDER DETECTED. Defectul poate fi

n transponderul cheii de contact, n bobina de
detecie sau n sistemul de blocare. Pentru
remedierea problemei procedai astfel:
1. ncercai o cheie diferit. Dac funcioneaz,
nseamn c prima cheie este defect.
2. Dac i pentru a doua cheie obinei acelai mesaj
de eroare, nlocuii bobina de detecie.
3. Dac conexiunea bobinei de detecie este bun,
deconectai bobina de detecie i folosii un
ohmmetru pentru a verifica dac nu este
ntrerupt.
4. Dac bobina de detecie funcioneaz, nlocuii
sistemul de blocare. Vezi Unitatea de control
COMUNICAREA DINTRE UNITATEA

DE CONTROL BLOCARE I
ECHIPAMENTUL DE TESTARE
1. Conectai echipamentul de testare cum este descris
n Manualul de funcionare a scanerului.
2. Dac comunicarea dintre scaner i unitatea de
comand nu se realizeaz, ateptai 30 secunde i
ncercai din nou.
3. Dac comunicarea nu se realizeaz nici a doua oar,
rsucii cheia n poziia OFF i verificai circuitul dintre
terminalul 10 al unitii de control blocare i terminalul
7 al DLC.
4. Dac circuitul dintre DLC i unitatea de control
blocare funcioneaz, nlocuii unitatea de control
blocare. Vezi Unitatea de control blocare n acest
capitol.
SERVICE PE VEHICUL
PROCEDURA DE CODIFICARE A
CHEII
1
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
.Introducei cartela pentru unitatea de control

blocare n scaner.
Rsucii cheia de contact n poziia OFF.
Conectai scanerul.
Rsucii n poziia ON cheia de contact care trebuie
codat.
Introducei parola de patru cifre ce permite folosirea
scanerului pentru codificarea cheilor.
O cheie poate fi tears numai tergnd toate cheile
i revalidnd cheile rmase ca fiind noi chei. Dac
ai pierdut o cheie, trecei la pasul urmtor. Dac
dorii codarea unei chei adiionale, trecei la pasul 8.
Dai scanerului comanda FIRST KEY CODING
(codarea primei chei).
Dai scanerului comanda KEY ADD (codarea unei
chei adiionale).
Repetai paii 4, 5, i 6 pn cnd unitatea de
control blocare a nregistrat toate noile chei sau a
revalidat cheile rmase n urma tergerii uneia
dintre ele. Unitatea de control blocare poate
memora maximum cinci chei.
Revenii n modul normal.
Rsucii cheia de contact n poziia OFF.
Rsucii cheia de contact n poziia ON.
Pornii motorul.
REPROGRAMAREA CODULUI DE
IDENTIFICARE (ID)
Reprogramai codul ID n urmtoarele situaii:
D unitatea de control blocare este nlocuit.
D modulul control motor (ECM) este nlocuit.
Dac se pierde o cheie valid, vezi Unitatea de control
Procedura de reprogramare:
1. Rsucii cheia de contact n poziia OFF.
Reprogramarea nu este permis cu motorul pornit.
2. Introducei cartela n scaner.
3. Nu pornii maina, dar rsucii cheia de contact n
poziia ON.
4. Introducei parola de patru cifre ce permite folosirea
scanerului pentru codificarea cheilor.
5. Dai scanerului comanda ECM & IMMO CHANGE.

6. Rsucii cheia de contact n poziia OFF i apoi n
poziia ON, dar nu pornii motorul. ECM va reseta
codul ID pentru a deveni identic cu noul cod ID
calculat i transmis de unitatea de control blocare
cnd cheia de contact a fost nti rsucit n poziia
ON, dup ce s-a dat comanda de resetare.
7. Revenii n modul normal.
8. Rsucii cheia de contact n poziia OFF.
10. Pornii motorul.
Dup reprogramarea codului ID, comanda SYSTEM
DIAGNOSIS dat scanerului poate verifica dac codul
ID al ECM se potrivete cu codul ID (VIN CODE: SAME)
al unitii de control blocare.
Dac cele dou coduri nu se potrivesc, verificai circuitul
de date seriale dintre unitatea de control blocare i
ECM.
TRANSPONDERUL CHEII DE
CONTACT
Dac transponderul este defect, cheia de contact
trebuie nlocuit. Este imposibil instalarea unui nou
transponder ntr-o cheie.
BOBINA DE DETECIE
1. Demontai masca coloanei de direcie. Vezi Capitolul
6E.
D105A504
2. Demontai bobina de aprindere.

D decuplai conectorul cu doi pini al bobinei de
detecie (1).
D demontai bobina de detecie din butucul cheii (2).
Important: Dac bobina de detecie este nlocuit cu
una nou, nu conteaz dac inelul de finiie a butucului
este deteriorat n timpul operaiei. Un inel nou pentru
butuc este prevzut pentru fiecare bobin de detecie
nou.
D29T001

1. Montai bobina de detecie apsnd-o pe butucul
cheii pn cnd se fixeaz.
2. Cuplai conectorul cu doi pini la sistemul de blocare.
D29T002
3. Fixai masca coloanei de direcie cu uruburi. Vezi

Capitolul 6E.
D105A505
UNITATEA DE CONTROL BLOCARE

2. Demontai masca coloanei de direcie. Vezi Capitolul
6E.
D105A504
3. Tragei unitatea de control blocare spre volan pn

cnd alunec din suport.
4. Decuplai conectorii electrici din unitatea de control
blocare (1).
D29T003

Dup nlocuirea unitii de control blocare, cheile
trebuie revalidate folosind procedura de codificare a
cheii. Vezi Procedura de codificare a cheii n acest
capitol. De asemenea, codul de identificare (ID) al
modulului de control electronic (ECM) trebuie
reprogramat. Vezi Reprogramarea codului de
identificare (ID) n acest capitol.
1. Cuplai conectorii electrici la unitatea de control
blocare.
2. Introducei unitatea de control blocare n suportul ei.
D29T004
3. Montai masca coloanei de direcie. Vezi Capitolul

6E.
D105A505
DESCRIERE GENERAL I FUNCIONAREA

COMPONENTELOR
SISTEM DE BLOCARE
Led stare
Legtur serial de
date i cerere
diagnosticare DLC
Baterie
Aprindere
UNITATEA
CONTROL
BLOCARE
Conector DLC
Bobin de aprindere
Modul
control
electronic
(ECM)
Transponder
D29T006
Sistemul de blocare are scopul de a preveni furtul sau

conducerea de ctre persoane neautorizate a mainii.
Autorizarea se face folosind o cheie codificat
electronic. Cnd cheia de contact este rsucit n poziia
ON, ea este testat de sistemul de blocare. n timp ce
codul cheii este citit de unitatea de control blocare,
motorul poate porni i funciona cu orice cheie care
rsucete butucul cheii. Codul cheii este citit i
comparat cu codul cheii nmagazinat n memoria unitii
de control blocare. Dac este detectat o cheie valabil,
unitatea de control blocare transmite un mesaj (date
seriale) de eliberare ctre modulul de control electronic
(ECM). n mesajul de eliberare este inserat un cod de
identificare (ID) care asigur c nici unitatea de control
blocare i nici ECM n-au fost nlocuite pentru defectarea
sistemului. Dac ECM nu primete un mesaj de
eliberare ntr-un timp prestabilit, sau dac codul ID nu se
potrivete cu al su, ECM acioneaz astfel:
D blocheaz circuitul injeciei de combustibil.
D elibereaz un cod de defect (CD) 1628, 1629
Condiiile de mai sus sunt meninute pn cnd cheia de
contact este rsucit n poziia OFF.
Sistemul de blocare este alctuit din urmtoarele
componente:
D
D
D
D
chei codificate electronic.

bobina de detecie.
unitatea de control blocare.
ECM.
D indicator n tabloul de bord.

D conector diagnosticare DLC pentru transmiterea de
date seriale ctre scaner.
Nu se poate schimba modulul ECM de la o main fr
unitate de control blocare cu un alt modul ECM care
funcioneaz cu o unitate de control blocare. Codurile de
identificare (ID) ale unitii de control blocare i ECM
trebuie s se potriveasc. Codarea ID i codarea cheilor
se realizeaz folosind un scaner.
CHEI CODIFICATE ELECTRONIC

Fiecare cheie de contact valid are un transponder
intern care transmite un cod unic. Cnd se introduce o
cheie n butucul de contact, transponderul se cupleaz
inductiv cu bobina de detecie. Transponderul
interacioneaz cu bobina de detecie care genereaz
un semnal modulat n amplitudine ctre unitatea de
control blocare. Unitatea de control blocare citete

semnalul de radio-frecven i elibereaz un mesaj de
eliberare ctre ECM dac cheia este autorizat.
Cheile noi sunt codate cu ajutorul unui scaner. Vezi
Procedura de codificare a cheii n acest capitol.
TRANSPONDERUL
Transponderul este plasat n interiorul cheii de contact.
O alt cheie de contact cu transponder ncorporat,
prins n legtura de chei, nu afecteaz procesul de
citire.
Unitatea de control blocare citete codul transponderului
cu ajutorul bobinei de aprindere. Energia transmis de
semnalul modulat face ca transponderul s marcheze
semnalul n conformitate cu codul su preprogramat i
s genereze un semnal modulat n amplitudine n linie.
Fiecare transponder are un cod unic. Codul de 64 bii
conine 40 bii de date seriale. Citirea corect a datelor
este garantat de folosirea unui algoritm special de
decodificare de ctre sistemul de blocare.
BOBINA DE DETECIE
Bobina de detecie este montat pe butucul cheii de
contact ca parte integrant a inelului butucului cheii.
Cablurile electrice spre i dinspre bobina de detecie
sunt conectate la sistemul de blocare. Cnd cheia de
contact este rsucit n poziia ON, sistemul de blocare
transmite energie bobinei de detecie i o cupleaz
inductiv cu transponderul cheii. Sistemul de blocare
trimite un semnal modulat ctre bobina de detecie i
semnalul este schimbat prin interaciunea cu
transponderul cheii de contact. Sistemul de blocare
citete semnalul bobinei de detecie i determin dac
cheia este autorizat sau nu.
UNITATEA DE CONTROL BLOCARE

Unitatea de control blocare este un modul electronic n
plana bord care verific validitatea unei chei de contact
cnd aceasta este rsucit n poziia ON. Pentru
aceasta, unitatea de control blocare acioneaz astfel:
D Citete i memoreaz codurile cheilor valide.
D Citete semnalul de radio frecven transmis de cheia
de contact.
D Compar codul primit cu codurile cheilor valide.
D Transmite un mesaj de eliberare ctre modulul
control motor (ECM) dac sesizeaz o cheie valid.
D Citete i transmite codul de identificare (ID) pentru
fiecare mesaj de eliberare.
D Acioneaz martorul de pe tabloul de bord.
D Monitorizeaz defectele din sistem.
D Execut funcii de testare a sistemului.
Regim de funcionare normal

Cnd cheia de contact este rsucit n poziia ON,
unitatea de control blocare citete codul cheii transmis
de transponderul acesteia. Dac este detectat o cheie
valabil unitatea de control blocare transmite un mesaj
de eliberare ctre ECM, iar sistemul de blocare devine
inactiv. Mesajul de eliberare conine un cod ID. ECM

comand blocarea dac nu se primete nici un mesaj de
eliberare sau dac codul ID al ECM nu se potrivete cu
codul ID al unitii de control blocare. Dac este
detectat o cheie nevalid, nu se transmite mesaj de
eliberare ctre ECM. Cnd cheia de contact este
rsucit n poziia OFF, unitatea de control blocare se
activeaz.
Regimul de funcionare DLC

Cnd cheia de contact este rsucit n poziia ON,
scanerul poate comuta unitatea de control blocare n
modul DLC pentru diagnosticare, codarea cheilor sau
codarea ID.
Operarea cu codul ID
Unul din 65.535 coduri ID posibile este nmagazinat n
memoria unitii de control blocare. Codul ID poate fi
ters folosind comanda ECM & IMMO CHANGE pentru
scaner. Cnd unitatea de control blocare calculeaz un
nou cod ID, codul ID al ECM trebuie fixat s se
potriveasc cu codul ID al unitii de control blocare.
Pentru fixarea codului ID vezi "Reprogramarea codului
de identificare (ID)". n timpul diagnosticrii, codul ID
poate fi citit pentru a fi comparat cu codul ID al ECM
dnd comanda de diagnosticare ctre scaner.
MODULUL DE CONTROL
ELECTRONIC (ECM)
Cnd ECM sesizeaz cheia de contact rsucit n
poziia ON, acesta ateapt un mesaj de eliberare
dinspre unitatea de control blocare. Dac mesajul de
eliberare nu este recepionat ntr-un timp prestabilit,
ECM blocheaz motorul. Motorul este de asemenea
blocat dac codul de identificare (ID) transmis de
unitatea de control blocare nu se potrivete cu codul
nmagazinat n memoria ECM. Blocarea se menine
pn cnd cheia de contact este rsucit n poziia OFF
sau pn cnd este decuplat bateria.
Pentru a bloca maina, ECM funcioneaz astfel:
D Modulul de aprindere este untat.
D ECM nu va da semnal pentru eliberarea scnteilor,
deci bobina de aprindere nu va genera scntei.
D ECM blocheaz pompa de combustibil.
D ECM blocheaz injectorii de combustibil.
D ECM stabilete coduri de defect (CD).
Transmiterea datelor seriale se face pe un singur cablu
ntre unitatea de control blocare i ECM. n timpul
procedurii de diagnosticare sau de schimbare a codului
ID, se ataeaz un scaner la sistemul de comunicare.
Nu se poate schimba modulul ECM de la o main fr
unitate de control blocare cu un alt modul ECM care
funcioneaz cu o unitate de control blocare.
TRANSMITEREA DE DATE SERIALE

Datele seriale pot fi interschimbate ntre scaner, modulul
de control electronic (ECM) i unitatea de control
blocare. Conexiunea scanerului este realizat prin DLC.

Electrica Matiz E3

Încărcat de

Informații document

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Electrica Matiz E3

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

CAPITOLUL 9A

Instalaie electric Airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9A-12

Cabluri cu dung de culoare

RELEE I POZIIE SIGURANE (COMPARTIMENT MOTOR)

POZIIE SIGURANE (HABITACLU PASAGERI)

*NUMEROTARE PINI CONECTOR RELEU

C101 (Cablaj Fa)

C203 (Cablaj Tablou bord)

C102 (Cablaj Fa)

C204 (Cablaj Motor)

C202 (Cablaj Fa)

C205 (Cablaj Fa)

C201 (Cablaj Tablou bord)

C206 (Cablaj Fa)

C207 (Cablaj Fa)

C208 (Cablaj Air Bag)

C352 (Cablaj U fa stnga)

C371 (Cablaj U spate

C381 (Cablaj U spate

C403 (Cablaj dezaburire)

C401 (Cablaj Haion)

Sistem aprindere direct

ASPECT CONECTORI (Continuare)

C402 (Cablaj Haion)

Contact tiere benzin

Contact dublu presiune

Ansamblu pomp hidraulic

ASPECT CONECTORI (Continuare)

Contact lichid frn

A/C Iluminare panou control

Motor geamuri electrice

Senzor levier viteze

Senzor vitez roat

Contact lumin stop (M/T)

Contact lamp stop

Contact geamuri electrice

ASPECT CONECTORI (Continuare)

Lmpi semnalizare laterale

Contact lmpi cea spate

Lamp plac licen

Contact centur siguran

Lamp mers napoi

Motor tergtor lunet

Modul Airbag pasager

Contact dezaburire lunet

Senzor vitez roat fa dreapta

Contact presiune ulei

INSTALAIE ELECTRIC MOTOR

Contact mers napoi

INSTALAIE ELECTRIC PANOU BORD

INSTALAIE ELECTRIC AIRBAG

Modul Airbag pasager

INSTALAIE ELECTRIC PE CAROSERIE

Box dr. spate

INSTALAIE ELECTRIC PE CAROSERIE (Continuare)

Box stnga spate

INSTALAIA ELECTRIC U SPATE

INSTALAIE ELECTRIC HAION

Lamp stop central

DESCRIERE GENERAL I FUNCIONARE

Alimentare la Start i pornire

Coninut schem electric

Identificarea simbolurilor pe circuit

CUM SE VERIFIC NUMRUL TERMINALELOR PENTRU CONECTORI