Sunteți pe pagina 1din 2

5.

Subiectele pentru examen sunt urmatoarele :


5.1. Principii generale privind diagnosticarea autovehiculelor;
Metode destinate verificarii starii tehnice a autovehiculelor( verificarea prin inspectie ,
verificarea prin diagnosticare);
Avantajele si inconvenientele metodelor.
5.2. Corelatii intre parametrii de stare ( PS) si cei de diagnosticare ( PD ) ;
Proprietati ale parametrilor de diagnosticare (si univocitatea , sensibilitatea
informativitatea relatiei PS-PD).
5.3. Valori caracteristice ale parametrilor de diagnosticare;
Etapele activitatii de diagnosticare.
5.4. Diagnosticarea globala a grupului moto-propulsor prin determinarea puterii la rotile
motoare
Stand cu role pentru determinarea puterii la rotile motoare ( schema, constuctie ,
principii de lucru ).
5. 5. Diagnosticarea mecanismului motor al motoarelor cu ardere interna;
Verificarea gradului de etansare a cilindrilor;
Masurarea presiunii de compresie;
Compresometrul ( constructie , functionare ).
5.6. Diagnosticarea mecanisnmului motor ;
Masurarea debitului de aer introdus in cilindrul motorului;
Masurarea intensitatii curentului absorbit de electromotor la pornire;
Verificarea jocurilor din cuplele cinematice ale mecanismului motor ( zone si zgomote
caracteristice )
Sonometrul ( principiul de utilizare ).
5. 7. Diagnosticarea mecanismului de distributie;
Ascultarea mecanismului de distributie;
Verificarea inaltimii maxime de ridicare a supapei;
Verificarea fazelor de distibutie;
Verificarea jocului termic.
5. 7. Diagnosticarea generala a sistemului de alimentare cu carburant - m.a.s. cu injectie
Diagnosticarea pompei de benzina si a regulatorului de presiune;
Diagnosticarea injectoarelor.
5. 8. Diagnosticarea debitmetrului de aer;
Diagnosticarea traductorului pentru pozitia clapetei de acceleratie.
5.9. Diagnosticarea traductorului temperaturii lichidului de racire;
Diagnosticarea senzorului de oxigen;
Diagnosicarea senzorului de detonatie.
5.10 . Diagnosticarea reactorului catalitic al m. a. s.
Diagnosticarea sistemului de recirculare a vaporilor de benzina.
5.11. Diagnosticarea selectiva a lipsei aprinderii in cilindrii m.a.s.;
Diagnosticarea supapei de recirculare a gazelor arse .
5.12. Diagnosticarea sistemului de alimentare al m.a. c.
Variatia presiunii in conducta de inalta presiune ( oscilograma si interpretarea ei );
Diagnosticarea globala prin analiza fumului din gazele arse ( fum alb, albastru , negru ).
5.13. Diagnosticarea elementelor pompelor de injectie cu pistonase plonjoare ( schema ,
proceduri de centicubare si reglare a momentului injectiei)
5.14. Diagnosicarea injectoarelor cu comanda hidraulica ale m.a.c.
5. 17. Diagnosticarea sistemului de franare pe standul cu role;
Consructia si principiul de functionare ale standului cu role.
5.18. Diagnosticarea componentelor sistemului de franare cu actionare hidraulica.
5.19. Tehnologia diagnosticarii sistemului de franare pe standul cu rulouri

5.20.
5.21.
5.21.
5.22.

Diagnosticarea
Diagnosticarea
Diagnosticarea
Diagnosticarea

la bord a autovehiculelor
sistemului de directie.
sistemului de rulare.
alternatorului , electromotorului si bateriei de acumulatoare.

S-ar putea să vă placă și