Sunteți pe pagina 1din 3

1.

2.

Argumentai eficiena sistemelor electronice de dirijare a automobilelor.


Argumentai eficiena utilizrii sistemelor electronice ce in de sigurana rutier la

trafic.
3.
Argumentai necesitatea sistemului ABS la autoturisme.
4.
Clasificarea sistemelor automate electronice de dirijare a transmisiei.
5.
Clasificarea sistemelor de dirijare electronic a motorului Diesel.
6.
Consideraii generale cu privire la denumirile aplicabile de ctre toi productorii
de automobile. Scurt istorie a cercetrilor n domeniul sistemelor automat-electronice de dirijare
a transmisiei.
7.
Consideraii generale referitor la sistema de alarm antifurt - ATA.
8.
Consideraii generale referitor la sistemul Cruiz Control - CC.
9.
Consideraii generale referitor la sistemul de control la bord - IC.
10.
Consideraii generale referitor la sistemul de parcare PTS.
11.
Consideraii generale referitor la sistemul de securitate aerback- AB.
12.
Consideraii generale referitor la sistemul RCR- lact de aprindere central.
13.
Controlul electronic (EDC).
14.
Controlul electronic al motorului Diesel cu pomp de injecie n linie (PE).
15.
Controlul electronic n bucl deschis i n bucl nchis a sistemul electronic de
dirijare a motorului Diesel.
16.
Denumii principalele defecte ale Electronic Brake force Distribution (EBD distribuia electronic a forei de frnare).
17.
Denumii principalele deosebiri dintre ABS i ESC.
18.
Denumii principalele funcii ale sistemului ADB (frnarea difereniat automat).
19.
Denumii principalele funcii ale sistemului CBC (controlul frnrii n viraje).
20.
Denumii principalele funcii ale sistemului ESC (controlul automat al stabilitii).
21.
Denumii principalele tipuri de siguran rutier.
22.
Eficiena utilizrii sistemelor electronice n construcia automobilelor.
23.
Elementele principale al sistemului de control al stabilitii. Parametrii sistemului
i dirijarea lor n funcie de sarcin.
24.
Elementele principale al sistemului de control al traciunii. Parametrii sistemului
i dirijarea lor n funcie de sarcin.
25.
Elementele principale al sistemului de control integrat al dinamicii vehiculului.
Parametrii sistemului i dirijarea lor n funcie de sarcin.
26.
Elementele principale al sistemului electronic al stabilitii. Parametrii sistemului
i dirijarea lor n funcie de sarcin.
27.
Elementele principale ale sistemului electronic de nclzire a salonului HEAT
(climat-control).
28.
Elementele sistemei de alarm antifurt i principalele defecte.
29.
Elementele sistemului RCR i principalele defecte.
30.
Elementele sistemului Cruiz Control i principalele defecte.
31.
Elementele sistemului de control al traciunii (Traction Control System - TCS).
32.
Elementele sistemului de control la bord - IC i principalele defecte.
33.
Elementele sistemului de parcare PTS i principalele defecte.
34.
Elementele sistemului sistemul de securitate aerback- AB i principalele defecte.
Metodica de verificare elaborat la catedr.
35.
Generaliti n funcionarea sistemului DBC (controlului dinamic al frnrii).
36.
Generaliti referitoare la sistemele transmisiei. Stabilirea numrului de obiecte
pentru ncercrile de fiabilitate.
37.
Injectoarele BOSCH. Destinaia, construcia principiul de funcionare.
38.
Microprocesorul i parametrii lui de reglare a sistemului de alimentare a
motoarelor cu ardere intern.

39.
Neajunsele sistemelor de injecie electronic Motronic i Multec i metodele
de remediere.
40.
Noiuni generale de microprocesoare, senzori, mecanisme de executare i
interaciunea lor.
41.
Noiuni generale despre controlul electronic al stabilitii (Electronic Stability
Control - ESC.
42.
Numii principalele sisteme electronice ergonomice adugtoare.
43.
Parametrii sistemului de frnare dotat cu dispozitiv anti blocare i dirijarea lor n
aciune. Principalii senzori ai sistemului ABS.
44.
Principalele avantaje ale sistemului de dirijare electronic a motorului Diesel.
45.
Principalele defecte al sistemului de control al traciunii ce pot aprea n timpul
exploatrii i metodele de remediere a sistemului de control al traciunii.
46.
Principalele defecte ce pot aprea n timpul exploatrii i metodele de remediere a
sistemului de control electronic al stabilitii.
47.
Principalele defecte ce pot aprea n timpul exploatrii i metodele de remediere a
sistemului electronic Stability Programme.
48.
Principalele defecte ce pot aprea n timpul exploatrii i metodele de remediere a
sistemului de control integrat al dinamicii vehiculului.
49.
Principalele metode de semidiagnosticare a panoului de control cu ajutorul
calculatorului de bord.
50.
Principalii senzori ai sistemului ESC. principiul de funcionare detectare i
metodele de remediere.
51.
Principiul de funcionare a sistemului de control al traciunii (Traction Control
System - TCS).
52.
Principiul de funcionare a sistemului de control electronic al stabilitii
(Electronic Stability Control - ESC.
53.
Principiul de funcionare a sistemului de control integrat al dinamicii vehiculului
(Vehicle Dynamics Integrated Management).
54.
Principiul de funcionare a sistemului electronic Stability Programme ESP.
55.
Proprietile electronic Stability Programme - ESP. Cile de majorare a
productivitii sistemului.
56.
Proprietile sistemelor electronice de control ale automobilelor.
57.
Proprietile i tipurile de sisteme Common Rail.
58.
Reguli generale i principalele etape privind elaborarea fielor de testare tehnic.
59.
Schema structural i principiul de funcionare a sistemului electronic de control
pentru motor Diesel (EDC).
60.
Scopul i sarcinile disciplinei. Obiectul i importana disciplinei.
61.
Scurt istorie a cercetrilor n domeniul sistemelor automat-electronice de dirijare
a frnelor.
62.
Securitatea sntii muncii la diagnosticarea sistemelor electronice.
63.
Senzorii sistemelor computerizate destinaia, construcia i clasificarea lor.
64.
Sisteme de injecie electronic Motronic i Multec.
65.
Sistemul ASR (antipatinare). Evoluia cercetrilor n domeniul sistemelor
automat-electronice de dirijare controlului traciunii.
66.
Sistemul de frnare dotat cu dispozitiv anti blocare (ABS- antiblocarea
frnelor).
67.
Sistemul electric de aprindere Efectul lui Hail i principalele defecte.
68.
Sistemul electronic de dirijare a motorului Diesel - EDS.
69.
Tendine actuale i de perspectiv n construcia automobilelor cu implementarea
sistemelor computerizate.
70.
Utilizarea sistemelor computerizate implementate n construcia automobilelor n
prezent.

71.

Utilizarea sistemelor computerizate n mentenana i omologarea transportului

auto.
72.
Utilizarea sistemul VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management) n
asistena tehnic a transportului auto.