Producerea i

transportul energiei
electrice

Disciplina:Maini horticole si mecanizare

Producerea i transportul energiei electrice

Mirajul electricitii a strnit imaginaia oamenilor nc din

antichitate, din vremea lui Thales din Milet (624-546 .Hr.), cnd
s-a observat c unele substane (chihlimbarul, de pild) dup ce
sunt frecate cu alte materiale (stofa, blana de pisic .a.) pot
atrage corpuri mai uoare (fire de pr, bucele de
pergament).Explicarea naturii electricitii s-a lsat ndelung
ateptat. Progresele fizicii n acest domeniu ncep s fie
evidente spre sfritul secolului al XVIII-lea i nceputul
secolului al XIX-lea, cnd au fost ntreprinse experiene mai
numeroase, mai ingenioase, iar apoi prin elaborarea teoriei
electricitii pe baza unui aparat matematic din ce in ce mai
complex.Teoria electricitii macroscopice a nceput s se
dezvolte abia dup conturarea mecanicii clasice i descoperirea
calculului diferenial i integral i poate fi socotit ncheiata n
cursul secolului al XIX-lea.Clarificarea naturii electricitii, a
purttorului microscopic de sarcin electric, a devenit o
realitate la sfritul acestui secol, o dat cu semnarea actului
de natere al fizicii atomice.
De-a lungul timpului, curentul a fost produs prin mai multe
ci.Astfel, energia electric provine din: termocentrale (pe baza
combustibililor), hidrocentrale (apa curgtoare), centrale
nucleare (substane chimice), energie solar (panouri solare)
etc.
Termocentralele produc curent electric pe baza
conversiei energiei termice obinut prin arderea
combustibillilor. Curentul electric este produs de generatoare
electrice antrenate de turbine cu abur, turbine cu gaze, sau,

mai rar, cu motoare cu ardere intern. Drept combustibili se

folosesc combustibilii solizi (crbune, deeuri sau biomas),
lichizi (pcur) sau gazoi (gaz natural).
Uneori sunt considerate termocentrale i cele care
transform energia termic provenit din alte surse, cum ar fi
energia nuclear, solar sau geotermal, ns construcia
acestora difer ntructva de cea a centralelor care se bazeaz
pe ardere.
De obicei termocentralele funcioneaz pe baza unui ciclu
Clausius-Rankine. Sursa termic, cazanul, nclzete i
vaporizeaz apa. Aburul produs se destinde ntr-o turbin cu
abur producnd lucru mecanic. Apoi, aburul este condensat ntrun condensator. Apa condensat este pompat din nou n cazan
i ciclul se reia.
Turbina antreneaz un generator de curent alternativ
(alternator), care transform lucrul mecanic n energie electric,
de obicei la tensiunea de 6000 V i frecvena de 50 Hz n
Europa, respectiv 60 Hz n America de Nord i mare parte din
America de Sud.


Hidrocentralele transform energia mecanic
produs de ap n energie electric. Printr-un baraj de
acumulare a apei pe cursul unui ru, unde poate exista
eventual i o cascad, se realizeaz acumularea unei energii
poteniale, transformat n energie cinetic prin rotirea
turbinelor hidrocentralei. Aceast micare de rotaie va fi
transmis mai departe printr-un angrenaj de roi dinate
generatorului de curent electric, care va transforma energia
mecanic n energie electric. Avantaje:-avantajul economic,
randament ridicat, pre de cost redus, avnd o via lung;
-avantajul ecologic, nu polueaz mediul
nconjurtor.

Centralele nucleare - sunt instalaii moderne de producere a

energiei electrice pe baza reaciilor nucleare.Reactorul este o
instalaie complex n care se realizeaz fisiunea nucleelor
elementelor grele, printr-o reacie n lan controlat, cu scopul
de a permite utilizarea energiei degajate.
Zona activ a unei astfel de instalaii este compus din
combustibilul nuclear, moderator, barele de control i agentul
de rcire. n schimbtorul de cldur, apa se vaporizeaz i
devine agentul productor de lucru mecanic, punnd n
funciune turbina. Generatorul electric este cel care convertete
energia cinetic a turbinei n energie electric.

Panourile solare fotovoltaice - transform energia

luminoas din razele solare direct n energie electric.
Componentele principale ale panoului solar reprezint celulele
solare.Panourile solare se utilizeaz separat sau legate n baterii
pentru alimentarea consumatorilor independeni sau pentru
generarea de curent electric ce se livreaz n reeaua
public.Un panou solar este caracterizat prin parametrii si
electrici, cum ar fi tensiunea de mers n gol sau curentul de
scurtcircuit.

Motoare electrice

Motoarele
electrice
funcioneaz
pe
baza
forei
electromagnetice produs de un cmp magnetic asupra unui
conductor mobil parcurs de un curent electric.Motoarele
electrice pot fi de curent continuu i de curent alternativ.
Motoarele de curent alternativ pot fi monofazate sau
polifazate.Cele de
curent alternativ polifazat utilizeaz cureni electrici alternativi
de aceeai frecven, dar care difer ntre ei ca faz.
Motoarele de curent alternativ se mpart n dou clase:
-motoare sincrone;
-motoare asincrone.
Orice motor electric are n componena sa trei pri
principale:
1)Statorul reprezint partea imobil a motorului i este
format dintr-o carcas cilindric alctuit din tole )fii nguste
de oel) n care se afl dispus nfurarea de curent continuu a
motorului, bobinele ce alctuiesc nfurarea de excitaie

precum i sistemul de perii i bornele la care se cupleaz sursa

de alimentare (fig. 3.19 a).
2)Rotorul reprezint partea mobil a motorului i este
alctuit dintr-un miez de tole de oel n care se afl nfurarea
rotoric i colectorul (fig. 3.19b).
Miezul rotoric are forma unui cilindru fcut din tole de oel,
cu grosimea de 0.5 mm, izolate una de cealalt printr-un strat
de hrtie, un lac sau oxid, n scopul miscorrii curenilor
turbionari indui ce apar n rotor n timpul funcionrii.Pe
suprafaa cilindric a rotorului se fac decupri n lungul
generatoarelor, n care se aeaz conductoarele care formeaz
nfurarea rotoric.Aceste conductoare sunt izolate fa de
pereii decuprilor i unele fa de altele.

3)Colectorul se afl pe acelai axu cu rotorul i este

format din mai multe plcue de cupru, numite lame colectoare,
izolate una fa de cealalt.Pe lamele diametral opuse alunec
perii fcute din crbun, grafit sau cupru.Colectorul se mic
solidar cu rotorul.

Curent alterntiv, curent alternativ trifazat, unde

electromagnetice

La producerea energiei electrice prin inducie

electromagnetic, ntr-un generator electric se formeaz la
nceput o tensiune alternativ ce creeaz n circuitul exterior un
curent alternativ, cu intensitatea i tensiunea variind in faz
(Fig. 1a).Prin introducerea n circuitul de curent a unor
condensatoare i bobine (rezistene capacitive i inductive),
poate aprea o defazare (decalare n timp) ntre tensiune i
intensitate (Fig. 1b).Puterea electric P rezult ca produs dintre
tensiunea U i intensitatea I.Evident, dac tensiunea i
intensitatea curentului au acelai semn, puterea este pozitiv
(Fig. 1a).n cazul n care tensiunea i intensitatea sunt defazate
este posibil ca puterea electric s fie negativ (atunci cnd
cele dou mrimi au semne diferite).Rezult deci c puterea
activ (util), care reprezint componenta pozitiv a puterii,
este mai mic atunci cnd tensiunea i intensitatea nu sunt n
faz (Fig. 1b).Scderea puterii utile la curenii defazai n raport
cu puterea curentului n faz este exprimata prin factorul de
putere cos, unde reprezint unghiul de defazaj; puterea util
se exprim cu relaia: P=U*I*cos.n consecin, cu ct factorul
de putere este mai mare, cu att puterea activ este mai
apropiat de puterea maxim generat de circuit.Din aceast

cauz, factorul de putere poate fi privit ca un parametru similar

randamentului mecanic.Deci, n cazul extrem n care tensiunea
i intensitatea sunt defazate cu un sfert de perioad ( /2) puterea
util este nul cu toate c n circuit se consum putere.

Trei cureni alternativi de aceeai mrime care sunt defazai n orice

moment cu 120 unul fa de cellalt se evideniaz prin faptul c suma
intensitilor lor respectiv a tensiunilor lor este nul n orice moment (fig. 2a).
Acest curent electric este denumir curent electric trifazat.O particularitate a
transportului trifazat este faptul c sunt necesare doar 3 cabluri (conductori) n
loc de ase dac acetia se conecteaz n stea (fig. 2b) sau n triunghi (fig. 2c).
Dac se alimenteaz cu fiecare din cele trei faze (cureni) cte o bobin
(electromagnet), curentul din fiecare bobin i, corespunztor, cmmpul
magnetic generat, ating valoarea maxim succesiv, decalajul fiind de o treime de
perioad, T/3.Dac cele trei bobine sunt dispuse circular echidistant (la 120 una
de cealalt) atunci se obine un cmp magnetic rotitor (un cmp a crui
intensitate maxim se rotete cu aceeai frecven ca cea a curentului trifaat care
l-a generat).Acest configuraie permite simplificarea costruciei motoarelor
electrice de curent alternativ deoarece se creeaz un cmp magnetic rotitor fr a
avea piese n micare.

Curenii alternativi trifazai se disting dup perioad (intervalul de timp

dup care tensiunea trece prin aceeai valoare), respectiv frecvena (numrul de
perioade pe secund, exprimat n hertzi, Hz).Curentul alternativ este de joas
frecven atunci cnd frecvenele sunt pn la 10 000Hz.Curentul alternativ
utilizat n reeaua de alimentare cu energie electric din ara noastr i din
Europa este de 50 Hz, iar n SUA de 60Hz.Reeaua german a cilor ferate
utilizeaz curent alternativ de 16 2/3 Hz.Curenii alternativi de nalt frecven
ajung pn la civa GHz i i gsesc utilizarea n tehnica radiofonic.Acest
lucru i are explicaia n faptul c un curent alternativ poate genera un cmp
magnetic variabil, curentul alternativ la rndul lui fiind generat de ctre un cmp
magnetic variabil avnd aceeai frecven.Ansamblul celor doua cmpuri
formeaza cmpul electromagnetic; acesta se propag n spaiu cu viteza luminii,
adic cu aproximativ 300 000 km pe secund, i n acelai timp transmite prin
spaiu energia, sub form de radiaie electromagnetic.Datorit caracterului
periodic, aceast radiaie se numete oscilaie electromagnetic, iar datorit
asemnrii cu deplasarea unei unde de ap se numete und electromagnetic.
Sub denumirea de unde electromagnetice se neleg toate cmpurile care se
propag sub form de unde, spaial i periodic n vid sau n alt mediu, cmpuri
independente de modul lor de producere i de lungimea de und, respectiv de
frecven.Ele apar ntotdeauna atunci cnd purttorii electrici de sarcin (n
special electronii) se deplaseaz accelerat i ca urmare densitatea curentului
electric se modific n timp i spaiu.Undele electromagnetice se formeaz de
exemplu la curgerea curenilor alternativi de frecven nalt n antene i n
circuitele oscilante, ca reflectare a unui dipol hertzian prin frnarea electronilor
n cmpul nucleelor atomice sau prin salturile cuantice ale electronilor n
sistemmele atomice excitate (emisia de lumin, radiaia infraroie, ultraviolet
sau Rontgen), respectiv prin salturile cuantice ale protonilor n nucleele atomice

excitate (emisia de raze gama).Frecvenele lor, respectiv lungimile lor de und,

formeaz aa-numitul spectru electromagnetic.

Principiul de funcionare al motorului de curent

continuu

Dac se conecteaz simultan bobinele statorului (numit i

inductor) i ale rotorului (numit i indus), la o surs extern de
curent continuu, conductorii din nfurarea rotorului vor fi
acionai de fore electromagnetice (fig. 3.20).Dac cuplul de
fore creat de forele electromagnetice este mai mare dect
cuplul static al arborelui rotorului (datorit frecrilor existente n
lagrele mainii) atunci rotorul se poate pune n micare de
rotaie.Aceast micare de rotaie crete pn n momentul n
care cuplul dezvoltat de main este egalat de cuplul din
lagre.n timpul rotaiei rotorului n conductorii acestuia apar
tensiuni electromotoare de inducie, deoarece acetia se mic
n cmpul magnetic creat de bobinele nfurrii din
stator.Aceast tensiune se mai numete i
contraelectromotoare i are sens invers curentului absorbit de
rotor.

Tensiunea electromotoare este proporional cu fluxul

magnetic produs de inductor, cu numrul de spire al rotorului i
cu turaia rotorului.nfurrile motorului se conecteaz la sursa
de curent continuu, conectarea bobinelor rotorului i ale

statorului putnd fi fcut prin circuite independente sau

nu.Exist trei feluri de circuite de excitaie: serie, unt sau
derivaie i mixt sau compaund.
Excitaie serie: atunci cnd ntreg curentul absorbit de
motor trece i prin circuitul de excitaie.n acest caz, circuitul
rotorului este legat n serie cu circuitul statorului (fig. 3.21).

Excitaie n derivaie sau unt:cnd circuitul de excitaie (al

statorului) este legat n paralel cu circuitul rotorului (al
indusului) i deci numai o parte din curentul absorbit de motor
trece prin circuitul de excitaie (fig. 3.22).
Excitaie mixt sau compaund: cnd ambele feluri de
excitaie sunt utilizate simultan.

Parametrii normali ai motorului de curent continuu:

tensiunea electric, intesitatea curentului electric absorbit de
motor, fluxul magnetic, turaia motorului sunt mrimi ce
corespund unor reguli de funcionare i poart denumirea de
mrimi nominale.Ele sunt nscrise pe o plcu fixat pe motor
i sunt garantate de constructor.

Motoare de curent alternativ

Principiul de funcionare.Cmp magnetic nvrtitor
Funcionarea motoarelor de curent alternativ se explic
prin noiunea de cmp magnetic nvrtitor.Liniile de cmp ale
acestuia se rotesc n jurul unui ax.De exemplu: dac rotim un
magnet n form de U n jurul unui ax orientat perpendicular pe
direcia N-S a polilor si magnetici, n rotaia sa magnetul poate
antrena un ac magnetic aezat n faa polilor n acelai sens cu
sensul su de rotaie.
La motoarele de curent alternativ care sunt alimentate de
la reeaua de curent trifazic, cmpul magnetic nvrtitor se
datoreaz faptului c fluxurile magnetice create de bobinele
aezate la 120 una fa de alta se succed lund valorile
maxime la intervale de timp egale succesive, dnd astfel
natere la un flux rezultant care i schimb mereu orientarea
ca i cum s-ar roti (fig. 3.23).Dac ntre aceste bobine se
introduce un cilindru de oel, liniile cmpului magnetic nvrtitor

vor induce n aceasta cureni de inducie care vor da natere

unui flux de inducie.Cuplul care se dezvolt ntre cele dou
fluxuri va imprima o micare de rotaie n sensum cmpului
nvrtitor.

Viteza de rotaie a cmpului magnetic nvrtitor se

stabilete astfel: s presupunem c o spir se rotete ntre p
perechi de poli cu o turaie de n ture pe minut.La fiecare rotaie
curentul prin spir i schimb sensul de attea ori cte perechi
de poli sunt.n intervalul de timp de 1 minut numrul de oscilaii
ale curentului prin spir va fi n*p.Frecven curentului este f=
np
60 .Deducem de aici numrul de rotaii ale cmpului
60 f
magnetic nvrtitor n= p , numit vitez de sincronism.

Cu ajutorul vitezei de sincronism n se pot defini cele dou

tipuri de motoare de curent alternativ.
Se numesc motoare sincrone acele motoare ale cror
vitez a rotorului este egal cu viteza cmpului magnetic
nvrtitor.

Se numesc motoare asincrone acele motoare a cror

vitez a rotorului este mai mic dect viteza cmpului magnetic
nvrtitor.

Transformatorul

Transformatoarele sunt aparate electrice utilizate pentru

transformarea curentului alternativ mono sau trifazat de o
anumit tensiune n curent alternativ de aceeai frecven i de
nalt tensiune.
La baza funcionrii transformatoarelor st fenomenul
induciei electromagnetice conform cruia variaia fluxului
magnetic printr-un conductor, produce curent electric
proporional cu viteza de variaie (denumit curent de
inducie).Dac variaia fluxului magnetic se realizeaz ntr-o
bobin alimentat cu curent alternativ (bobina sau nfurarea
primar a transformatorului, mai simplu primarul), atunci ntr-o
a doua bobin strbtut de cmpul magnetic alternativ se
produce curent electric indus (bobina sau nfurarea secundar
a transformatorului sau secundarul).Transformarea are loc cu un
randament foarte ridicat (98 pn la 99%), deoarece singura
pierdere de energie n cazul curentului alternativ de joas
frecven o constituie nclzirea miezului de fier datorit
curenilor turbionari (cureni Foucault).Prin construcia miezului
de fier sub form de tole subiri izolate una fa de cealalt
(lamele) se poate micora i aceast pierdere de energie.Fie un
transformator la care este conectat un consumator.n cazul
ideal (pierderi nule) puterea absorbit n nfurarea primar
trebuie s fie egal cu puterea cedat consumatorului prin
nfurarea secundar: U1*I1=U2*I2 (produsul dintre tensiunea
i curentul de intrare=produsul dintre tensiunea i curentul de
ieire).Raportul U1:U2 depinde numai de raportul numerelor de
spire ale bobinelor cuplate inductiv cu miezul de fier (fig. 1).

Utilizarea principal a transformatorului este la transportul

energiei electrice.Astfel, transportul pe distane mari se
realizeaz n condiii tehnice i economice avantajoase dac
tensiunea curentului este ct mai mare.Cum generatoarele
electrice furnizeaz curent electric cu o tensiune medie, se
folosesc transformatoare ridictoare de tensiune (la care
secundarul are mai multe spire dect primarul) care aduc
curentul la tensiunile folosite n reeaua de transport de nalt
tensiune.n apropierea consumatorului, tensiunea ridicat care
intr n cldirea transformatorului este transformat n tensiune
redus.Transformatoarele utilizate n acest scop posed o
nfurare primar cu numr de spire mai mare fa de
nfurarea secundar.Astfel, n reeaua urban de distribuie,
se ajunge la tensiunea de 6000 V (tensiune medie) care este
redus nc o dat cu ajutorul transformatoarelor zonale n
tensiune standard de 220 V, respectiv 380 V.Chiar i soneriile
electrice absorb energia electric din aceast reea
standardizat i anume printr-un alt transformator (de sonerie)
care livreaz de regul o tensiune de 4 pn la 12 V.
Miezul de fier care cuprinde ambele nfurri poate avea
diferite forme. Figura 2 prezint un transformator cu miez tip
cadru nchis din fier, iar Fig. 3 un transformator cu manta la
care miezul de fier cuprinde nfurrile pe ramura central.n
Fig. 4 se prezint un autotransformator.La acest tip constructiv,
cele dou nfurri nu sunt separate galvanic, el fiind construit

practic dintr-o singur nfurare.Din loc n loc pe aceast unic

nfurare sunt prevzute posibiliti de conectare (prize),
raportul tensiunilor putnd varia n funcie de modul de
conectare.Acest transformator este denumit i transformator
divizor de tensiune.Bobina de inducie a instalaiei de aprindere
a unui motor cu aprindere prin scnteie funcioneaz dup
acest principiu.Deoarece acolo trebuie s fie transformat o
tensiune sczut intr-una ridicat, tensiunea de aprindere este
luat din ntreaga lungime a nfurrii.Acest tip de
transformator nu trebuie totui utilizat la sonerii sau la jucriile
electrice ale copiilor.

Transformatoarele de putere mic sunt executate ca

transformatoare atmosferice, la care nfurrile i miezul sunt
nconjurate complet de aer ca mediu de rcire i
izolant.Transformatoarele de putere sunt construite de cele mai
multe ori ca transformatoare cu ulei:miezul i nfurrile sunt
complet imersate n ulei de transformator ce are rol de izolator
i de mediu de disipare a cldurii rezultate din pierderile de
sarcin.Pentru aceasta, n trecut era utilizat bifenil policlorurat
(PCB), dar deoarece la temperaturi de circa 270 C aceast
substan poate forma compui extrem de toxici, n prezent

este nlocuit cu alte substane ignifuge (uleiuri siliconice, ca de

ex. Polidimetil-siloxan).

Transportul si distributia energiei electrice

Odat produs, energia electric trebuie s ajung la
utilizatorul final fie el industrial sau casnic. Pentru aceasta, ea
este transportat i distribuit.
Transportul energiei electrice se efectueaz la tensiuni mai
mari dect cele la care a fost produs. Aceasta se realizeaza cu
linii electrice de tensiune medie(1000-35000V), nalt (35000400000V) i foarte nalt (peste 400kV). Transportul se refer la
modul n care curentul electric ajunge de la central la staia
electric de intrare n localitate sau ntr-un mare obiectiv
industrial.
Aceasta se face prin intermediul liniilor electrice care pot fi
aeriene sau subterane. Elementul principal i comun l
constitiue conductoarele(cablurile) prin care circul curentul.
n cazul liniilor aeriene conductoarele sunt susinute de
stlpi, fiind suspendate pe acetia cu ajutorul unor elemente
izolatoare(ru conducatoare de electricitate).
Liniile electrice aeriene sunt ieftine i uor accesibile n caz
de defectare, dar ocup spaii mari i sunt permanent supuse

aciunii directe agenilor atmosferici i poluani(precipitaii,

vnt, substane corosive, praf, chiciur etc.).
n cazul liniilor subterane, conductoarele sunt legate intre
ele, fie prin aa-numitele cutii de nndire, fie prin cutii de
derivaie, n funcie de numrul de cabluri ce se ramific din
aceste puncte de legatur.
Liniile electrice subterane au avantajul de a nu strica
aspectul estetic al locurilor pe unde trec, nu prezint pericolul
electrocutrii prin atingere i au sigura mai mare n
funcionare. Totui sunt scumpe i greu accesibile n cazul unor
defeciuni. Ele se folosesc mai mult la traversarea cursurilor de
ap, la legturi submarine, n muni i pe sub cile ferate.
Distribuia energiei electrice reprezint dirijarea acesteia ctre
fiecare consumator n parte, pornind de la staii electrice, prin
linii de joas tensiune(sub 1000 V).
Legtura dintre o cldire i reeaua electric se numete
branament. De aici, energia electric intr n tablourile cu
contor, de unde sunt alimentate mai departe cu energie
electric, circuitele de iluminat i de prize.

Bibliografie:
1.Enciclopedia Tehnic Ilustrat - Editura Teora
2.Compendiu de fizic Editura tiinific i
Enciclopedic
3.https://ro.wikipedia.org
4.https://eeoliana.wordpress.com
5. Fizic clasa a X-a Editura Corint